Всего новостей: 2167869, выбрано 3309 за 0.196 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Китай. Россия. СЗФО > Армия, полиция > inosmi.ru, 26 июля 2017 > № 2257345

Россия и Китай направляют свои флоты в Балтийское море: следует ли ждать официального союза?

Дейв Маджумдар (Dave Majumdar), The National Interest, США

Россия и Китай готовы начать активную фазу своих — первых в истории — совместных европейских военно-морских учений на Балтийском море.

Эти — знак укрепляющегося стратегического партнерства между Кремлем и Пекином. Для Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая учения «Морское взаимодействие-2017» стали возможностью продемонстрировать глобальный масштаб своих операций и поддержать стратегического партнера. Для Кремля они — повод показать миру, что у Москвы, несмотря на ее изоляцию от Запада, остались друзья, если не союзники.

«Первый этап российско-китайских военно-морских маневров „Морское взаимодействие — 2017" пройдет с 21 по 28 июля. Он состоит из двух фаз — береговой, с 21 по 24 июля, и активной морской, с 25 по 28 июля», — заявил информационному агентству ТАСС официальный представитель Балтийского флота Роман Мартов.

«В истории отношений России и Китая это первый визит кораблей ВМС этой страны в Балтийск».

Китай направил на учения в Балтийское море три корабля — эсминец типа 052D «Хэфэй», фрегат типа 054A «Юньчэн» и судно обеспечения «Ломаху». Российский флот представляют современные корветы проекта 20380 «Стерегущий» и «Бойкий». Со стороны России участие в мероприятии также примут противолодочные вертолеты Ка-27 ОКБ Камова и бомбардировщики Су-24 ОКБ Сухого.

Хотя учения подчеркивают сближение между Москвой и Пекином, об официальном военном союзе, по мнению российских и американских аналитиков, речь не идет.

«Полноценный союз подразумевает письменное обязательство оказывать друг другу военную поддержку. Вряд ли такой договор будет подписан в обозримом будущем. Однако при этом реальный уровень оборонного сотрудничества и политической координации соответствует уровню союза», — заявил National Interest старший научный сотрудник Центра комплексных европейских и международных исследований московской Высшей школы экономики Василий Кашин.

Отставной контр-адмирал Майк Макдевитт (Mike McDevitt), старший научный сотрудник Центра военно-морского анализа, сообщил National Interest, что, несмотря на сближение Пекина с Москвой, новый стратегический союз между ними маловероятен.

«Они сближаются, — заметил Макдевитт, — однако никто из известных мне специалистов не считает, что дело идет к официальному союзу. Ни одна из сторон не готова выходить за рамки „стратегического партнерства"».

С российской точки зрения, развивать сотрудничество Кремль и Пекин подталкивают организуемые США и западными странами смены режимов в разных частях мира и предполагаемое посягательство Запада на российскую сферу влияния на постсоветском пространстве. У Китая, со своей стороны, есть собственные причины для недовольства возглавляемым США либеральным мировым порядком, который некоторые политологи реалистической школы также называют либеральной гегемонией.

«Фактически, этот процесс, идущий уже долгое время, стал результатом одновременно нарастающих трений между США и Китаем на Тихом океане и между США и Россией в Европе. При администрации Обамы он ускорился», — считает Кашин.

«Если бы не американское давление, стороны поддерживали бы близкие отношения, но старались бы не сближаться слишком плотно».

Пока неясно, насколько тесно русские и китайцы будут взаимодействовать в ходе учений.

«Если говорить об учениях противовоздушной и противолодочной обороны, очень вероятно, что и русские, и китайцы предпочтут ограничиться полностью срежессированными мероприятиями — отчасти из соображений безопасности, отчасти чтобы не опозориться и не показать себя плохо, а отчасти чтобы не выдать другой стороне лишнюю оперативную информацию», — полагает Макдевитт.

«В любом случае, следует также учитывать, что в реальности учениям обычно мешают языковые затруднения. Однако, как бы то ни было, на доступном публике уровне и судя по заявлениям официальных представителей участвующих сторон, эти учения примечательны своим размахом и сложностью, а также реализмом и широким спектром включенных в них операций».

Хотя у российско-китайских учений определенно есть практическая военная ценность, лидеры в Москве и Пекине также посылают с их помощью Западу геополитический сигнал. Обе великие державы намерены максимально затруднить Соединенным Штатам и их союзникам военно-морские операции у своих берегов.

«Это принципиальный вопрос. Больше 70 лет назад Николас Спикмен (Nicholas Spykman) писал, что господствующая морская держава может господствовать, только если она контролирует „окраинные моря" вокруг Евразии», — заявил National Interest профессор стратегии Военно-морского колледжа США Джемс Холмс (James Holmes).

«Британский флот господствовал в этих водах в период своего морского преобладания, мы господствуем в них в период нашего преобладания. Фактически, российско-китайское согласие уведомляет мир, что оно способно пресечь доступ к окраинным морям или, по крайней мере, так повысить его издержки, что западным лидерам не захочется их нести».

В сущности, Москва и Пекин уведомляют мир, что эпоха западного —и в особенности американского-морского господства подходит к концу. Впрочем, трудно сказать, насколько прочным будет партнерство двух великих евразийских держав. В прошлом у Москвы и Пекина были непростые отношения. В советские времена трения между ними едва не переросли в открытую войну.

«Они объявляют о скором завершении эпохи западного морского господства. Плюс — в качестве дополнительного бонуса — Флот НОАК показывает, что он может эффективно действовать очень далеко от родных берегов, а Москва и Пекин получают возможность продемонстрировать единство», — отмечает Холмс.

«Многие, включая меня, сомневаются в прочности российско-китайского согласия в долгосрочной перспектива. Возможно, мы в этом правы, но Россия и Китай показывают, что и в краткосрочной перспективе они могут создать немало проблем».

Директор программы «Россия и Евразия» Центра стратегических и международных исследований Ольга Оликер (Olga Oliker) согласна с тем, что китайско-российские морские учения — это своего рода сигнал. Однако она считает, что Москва и Пекин сигнализируют о разном.

«На мой взгляд, важно понимать, о чем сигнализирует какая из стран. С точки зрения России, речь, разумеется, идет об обычном напоминании, что это — ее окрестности, где она будет проводить учения. Привлечение Китая дает понять, что у России есть друзья, если не союзники», — объясняет Оликер.

«Участие Китая интереснее. Поразительно, как Китай в кратчайшие сроки превратился из страны, которая не проводит совместных учений, в страну, направляющую корабли в Балтийское море. До некоторой степени это — показательная поддержка России и ее права отстаивать свой суверенитет и действовать в водах, лежащих вблизи от ее территории. Полагаю, Китай, кроме этого, дает понять, что у него тоже есть территориальные воды, а также что он — тоже глобальный игрок. Но я не стала бы при этом предполагать, что Китай готов ввязываться в какие-либо европейские авантюры России, если она их предпримет».

Для Соединенных Штатов это означает, что Россия и Китай сближаются с целью бросить вызов глобальному преобладанию Вашингтона. Традиционно Соединенные Штаты стремятся предотвратить установление региональной гегемонии или возникновение союза, способного господствовать на евразийском пространстве. К несчастью, американская внешняя политика в последние 25 лет непроизвольно подтолкнула двух бывших врагов к сотрудничеству, у которого может быть именно такой итог.

Китай. Россия. СЗФО > Армия, полиция > inosmi.ru, 26 июля 2017 > № 2257345


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > inosmi.ru, 26 июля 2017 > № 2257336

Россия собирается построить суперавианосец, которому не суждено быть спущенным на воду

Проект называется 23000E «Шторм» и обладает невиданными характеристиками. 330 метров в длину и 40 в ширину. Правда есть одно небольшое «но»: проект абсолютно неосуществим

Пепе Сервера (Pepe Cervera), El Confidencial, Испания

В 2015 году Крыловский государственный научный центр, занимающийся кораблестроением и смежной деятельностью, продемонстрировал макет авианосца на международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге. Всего лишь несколько недель тому назад вице-адмирал Виктор Бурсук, заместитель главнокомандующего Военно-Морского флота РФ, подтвердил, что разработка проекта продолжается. Хотя Россия умалчивает, что это всего лишь мечты. По техническим, экономическим и стратегическим причинам этому проекту, скорее всего, не суждено воплотиться в жизнь.

Оригинальный проект Крыловского научного центра называется 23000E «Шторм» и обладает невиданными характеристиками. Его длина составляет 330 метров, ширина — 40 метров, водоизмещение — свыше 100 тонн. Конструкция палубы позволяет осуществлять одновременный взлет и посадку самолетов. Кроме того, в отличие от авианосцев класса «Нимиц» и «Форд», имеет стартовую установку 'sky ramp'.

В соответствии с проектом, корабль будет оснащен четырьмя катапультами — двумя паровыми и двумя типа EMALS — и системой торможения при посадке. Надстройка разделена на два отдельных капитанских мостика, как на британских авианосцах класса Queen Elisabeth. Предусмотрены четыре подъемника для сообщения с ангаром: три на правом борту (впереди, между и сзади капитанских мостиков) и один на левом борту. Команда судна будет насчитывать порядка четырех тысяч моряков и летчиков. На авианосце смогут размещаться от 80 до 90 самолетов и вертолетов.

На макете крыло палубной авиации состоит из самолетов МиГ-29К и морская модификация самолета Т-50, а также вертолетов различных видов. Имея катапульты, авианосец сможет нести на борту тяжелые самолеты, что было подчеркнуто, когда на верхней палубе показали самолеты раннего предупреждения аналогичные Grumman E-2 Hawkeye, защищающие похожие американские и французские суда.

По текущему проекту судно оснащено стандартной силовой установкой, что позволит развивать ему скорость до 30 узлов, однако есть возможность ее замены на ядерный двигатель. В последнее время говорится уже о двух атомных реакторах, что позволит высвободить значительное пространство для авиационного топлива, снаряжения и боеприпасов и повысить военную пользу авианосца.

На 23000E «Шторм» не предполагалось устанавливать собственное вооружение помимо двух корабельных комплексов ПВО. В этой связи ему потребуется многочисленная группировка кораблей охранения, которая обеспечит ему противовоздушную, противокорабельную и противолодочную оборону. Авианосная группа будет иметь возможность проецирования силы в мировом масштабе.

Советский, а затем и российский ВМФ никогда не обладали такими возможностями, хотя во времена холодной войны СССР разработал план создания океанской авианосной группы. Советские разработки отличались от западных. Они основывались на увеличении размеров палубы на ракетных крейсерах, обладавших большой противолодочной мощью.

Вертолетоносцы класса «Москва» (два), ракетные крейсеры с самолетами вертикального взлета класса «Киев» (четыре) и средние авианесущие корабли класса «Адмирал Кузнецов» (один в составе ВМФ РФ, другой продан КНР) были этапами создания первых ядерных советских суперавианосцев класса «Ульяновск», один из которых был заложен в конце 80-х годов.

«Ульяновск» был разработан на основе проекта «Орел». Его водоизмещение должно было составить 75 тысяч тонн. Предполагалось, что на нем разместятся 60-70 самолетов. То есть, он был больше, чем «Адмирал Кузнецов» и «Шарль де Голль», но меньше, чем «Нимиц». Корпус построили на 40%, но потом разрезали в связи с распадом СССР. Мечте об океанской авианосной группе так и не суждено было состояться.

В настоящее время из авианосцев российский ВМФ в своем составе лишь видавшего виды «Адмирала Кузнецова», которые во время недавнего похода в Сирию показал как свои ограниченные возможности, так и свою потенциальную пользу.

«Варяг» Россия продала Китаю, который сделал его своим первым авианосцем и дал имя «Ляонин». «Адмирала Горшкова» (класс «Киев») Россия модернизировала и продала Индии. Теперь он носит имя «Викрамадитья». Еще пара авианесущих крейсеров («Киев» и «Минск»), переделанных в Китае в музеи — вот и все, что осталось от крупномасштабных планов советских времен. Есть признаки того, что таким положение дел останется и дальше, чтобы там ни говорили представители ВМФ России.

Несбыточные мечты

Следует отметить, что польза от создания авианосной группы для сухопутной державы, каковой является Россия, весьма сомнительна. Стратегическим приоритетом Москвы всегда была охрана собственных границ, что оправдано самим ходом исторического развития. Поскольку границы России не защищены природными барьерами, она постоянно подвергалась риску нападения, что и происходило довольно часто. Последняя война с гитлеровской Германией стоила России 20 миллионов жизней. Таким образом, способность проецирования силы в мировом масштабе, хотя и заманчивая для сверхдержавы, не является жизненной важной для российских интересов.

А стратегическая важность играет ключевую роль, особенно в сложные для российской экономики времена. Стоимость проекта 23000E «Шторм» превысит пять миллиардов долларов. Страна вряд ли сможет выделить такие деньги исключительно ради повышения собственного престижа. Россия сейчас переживает непростые времена в связи с падением цен на нефть, что нашло свое отражение в значительном сокращении ее военного бюджета.

Военный бюджет 2017 года был сокращен на 25% по сравнению с прошлым годом, что заставляет распределять ассигнования более тщательно. В особенности, если принять во внимание, что содержание ударной авианосной группы намного превосходит стоимость самого корабля. Сообщение о разработке финансово не обеспеченного проекта с целью вызвать спрос на него в России называется самопиаром. Сейчас страна не может даже осуществить глубокую модернизацию своего единственного авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», который в ближайшие годы будет поставлен на ремонт, но не получит современного оборудования.

Даже возможная продажа авианосца Индии не окупит в ближайшем будущем вложенные средства. Не будем забывать и то, что в свете истории с «Викрамадитьей», чья реконструкция из авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» была произведена с задержкой почти на десять лет с увеличением оговоренной цены почти на 300%, и решением Индии развивать собственное кораблестроение (сейчас в стадии строительства находится авианосец «Викрант», разрабатывается проект ядерного суперавианосца «Вишал») Индия вряд ли решит закупать что-то у России. По крайней мере, из этого класса кораблей.

Но даже если бы как-то и удалось продать корабль и получить необходимые деньги, проект 23000E «Шторм» в его нынешнем виде превосходит возможности российской кораблестроительной промышленности, по крайней мере, на современном этапе. Все прежние авианесущие советские корабли, включая «Ульяновск», производились на Николаевском судостроительном заводе, расположенном на Украине, у которой сейчас с Россией достаточно напряженные отношения, в результате чего она не может размещать там свои заказы.

Ни одна из российских верфей не в состоянии сейчас построить корпус таких размеров (водоизмещением свыше 60 тысяч тонн). Для этого необходимо расширение производственных мощностей, что потребует времени. Другим возможным решением стала постройка двух частей корабля, которые затем соединили бы в сухом доке завода «Севмаш» — единственного, обладающего такими возможностями, хотя подобных операций в нем не производили. Стоимость любого расширения мощностей автоматически увеличит стоимость авианосца.

У российской промышленности есть и другие проблемы. Значительная часть советской оборонной промышленности, прежде всего тех, что выпускали оружие и электронику, находилась на Донбассе (Украина), где сейчас идут бои. Чтобы восполнить эту нехватку, России необходимо развивать собственное производство. Разработка электромагнитных катапульт EMALS обошлась в немалую сумму США и Китаю, причем еще неизвестно, будет ли Китай использовать их на своих будущих кораблях.

Кроме того, предполагается установить на «Шторм» два ядерных реактора, разработанных на основе тех, которые установят на будущих эсминцах класса «Лидер». Их строительство должно начаться между 2018 и 2019 годами. Но строительство «Лидеров» отложено по крайне мере на шесть лет (некоторые утверждают, что на еще больше), в связи с чем их ядерная установка будет готова не раннее 2020 года. А это означает, что в лучшем случае Россия сможет получить свой первый «Шторм» к 2025 году, если, конечно, к тому времени ее морскую авиацию не придется списывать в утиль из-за простоя. Самым вероятным представляется, что, несмотря на самопиар Крыловского научного центра и заявления заместителя главнокомандующего Военно-Морского флота РФ, российский ядерный суперавианосец так и останется всего лишь интересным проектом.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > inosmi.ru, 26 июля 2017 > № 2257336


Россия. СЗФО > Армия, полиция > ria.ru, 25 июля 2017 > № 2256116

Тяжелый атомный крейсер "Петр Великий" вошел в Финский залив в преддверии парада ко дню ВМФ, пишет "Фонтанка".

Сообщается, что 25 июля флагман Северного флота прошел мимо форта "Константин" и встал на рейд в Кронштадтском порту. Вместе с ним прибыл подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской".

Ранее "Петр Великий" и "Дмитрий Донской" совершили переход с места постоянного базирования в Североморске, пройдя Баренцево, Норвежское, Северное и Балтийское моря.

Как сообщили в Минобороны, "Петр Великий" и "Дмитрий Донской" примут участие в Главном военно-морском параде в Петербурге, который состоится 30 июля. Всего в нем задействуют 10 кораблей и судов, в том числе несколько ракетных крейсеров и атомных субмарин.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > ria.ru, 25 июля 2017 > № 2256116


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 июля 2017 > № 2255831

"Дмитрий Донской" и "Петр Великий" готовятся войти в Кронштадт.

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" и самая большая в мире атомная подводная лодка стратегического назначения проекта 941 "Дмитрий Донской" в ночь на вторник, 25 июля, вошли в Финский залив и около 7:00 мск повернули в сторону Приморска. Об этом сообщает корреспондент Центрального военно-морского портала.

Корабли прибыли на Балтику для участия в главном военно-морском параде страны. "Дмитрий Донской" и "Петр Великий" зайдут в Кронштадт около 14:00 мск 25 июля, сообщил ЦВМП флотский источник, знакомый с ситуацией.

14 июля прошла первая тренировка 15 кораблей, участвующих в параде. Экипажи отработали элементы взаимного маневрирования и движения в строю кильватера.

Также военные проверили действия корабельных расчетов, знание моряками навигационных особенностей района плавания и отработали организацию связи между кораблями.

Ракетный крейсер "Маршал Устинов" и БПК "Вице-адмирал Кулаков" вышли из Североморска 4 июля и начали переход на Балтийский флот, чтобы присоединиться к кораблям, задействованным в подготовке к главному морскому параду. Всего в праздновании Дня ВМФ в Петербурге и Кронштадте задействуют более 60 надводных кораблей, катеров и судов обеспечения ВМФ.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 июля 2017 > № 2255831


Россия. СЗФО > Армия, полиция > regnum.ru, 24 июля 2017 > № 2256141

Санкт-Петербург готовится к главному военно-морскому параду

На параде будут представлены новейшие корабли — фрегат «Адмирал Макаров» и корвет «Стойкий»

Военно-морской парад состоится 30 июля — в последнее воскресенье месяца. Главной особенностью парада станет новейший фрегат «Адмирал Макаров», который даже не успел официально войти в состав Черноморского флота, рассказал журналистам старший научный сотрудник центрального военно-морского музея Санкт-Петербурга Валерий Исин.

В праздновании дня Военно-морского флота России будет задействовано свыше 40 боевых кораблей, среди которых противодиверсионные катера, минные тральщики, малые и большие ракетные катера, а также подводные лодки.

В настоящее время военная техника отрабатывает элементы движения в строю, удержание поставленного курса, обмен сигналами и организацию связи между судами. В военном ведомстве России заявляют, что среди участников мероприятия будут ударные корабли Северного флота — атомные ракетные крейсеры «Петр Великий» и «Дмитрий Донской».

Однако, самым главным судном военно-морского парада 2017 года в Петербурге станет новейший фрегат «Адмирал Макаров».

«Нужно понимать, что фрегат «Адмирал Макаров» — это совсем новый корабль, который еще только проходит заводские испытания. Но уже сейчас он станет одним из самых интересных участников военно-морского парада, так как еще даже не успел официально войти в состав Черноморского флота. А такого ни в истории Советского Союза, ни в истории Российской Федерации еще не было — это изюминка мероприятия. Раньше все корабли приходили «отплаванные и намоленные», а этот совсем чистый, новый», — поясняет эксперт.

По его же словам, отличительной особенностью «Адмирала Макарова», как и корвета «Стойкий», станет использование технологии малозаметности. «Это современные корабли, с самым современным противовоздушным и противолодочным наступательным и оборонительным вооружением. Оба судна сделаны по технологии «стелс» с закрытой надстройкой, которая выполнена из многослойных композиционных материалов. Они и обеспечивают ту самую малую радиолокационную заметность. Кроме того, суда оборудованы системами радиоэлектронного противодействия и радиоэлектронной борьбы.

«Но корвет «Стойкий» — это судно ближней оперативной зоны, которое в отличие от фрегата, выполняет совсем другие задачи — оборону побережья. Фрегат же будет базироваться в Крыму, выполняя задачи по охране полуострова», — продолжает Валерий Исин.

Эксперт утверждает, что личный состав двух новейших кораблей даже сейчас проходит обучение в специально созданных для него центрах подготовки.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > regnum.ru, 24 июля 2017 > № 2256141


Китай. СЗФО > Армия, полиция > inosmi.ru, 24 июля 2017 > № 2254533

Российская и китайская армии вошли в «Европейское море», НАТО наблюдает

Ли Цзян, Цин Му, Ли Чжень, Хуаньцю шибао, Китай

Россия и Китай проведут совместные учения военно-морского флота в рамках проекта «Морское взаимодействие — 2017» в акватории Балтийского моря с 21 по 28 июля. Участие в учениях примут 3 военных китайских корабля, 7 российских — в общей сложности более 10 и военный вертолёт. НАТО уделяет особенное внимание учениям, которые будут проводить Россия и Китай рядом с Европейскими странами. Военно-морские силы Великобритании, военно-морские силы НАТО и ВМС Нидерландов начали «эстафету», в которой каждая из стран публикует фотографию встречи с китайскими военными кораблями.

Несмотря на то, что страны на словах выражают «приветствие», но в действительности всерьёз обеспокоены присутствием Китая в акватории европейского «внутреннего моря». НАТО считает, что Китай таким образом стремится расширить зону военного присутствия. В связи с этим один наблюдатель рассказал репортёру Huanqiu Shibao о том, что российско-китайские учения и учения, проводимые странам НАТО, по масштабам не поддаются сравнению. К тому же, он сказал, что российско-китайские учения проводятся по определённому регламенту, Китай твёрдо придерживается политики «неприсоединения к блокам» и не собирается объединяться с кем-то против «третьей стороны».

Российское агентство «Спутник» 19 июля опубликовало новость, в которой официальный представитель Балтийского флота Роман Мартов заявил, что 21 июля в Балтийске Калининградской области пройдёт встреча китайских кораблей во главе с эсминцем «Хэфэй». Российский балтийский флот выпустит большой противолодочный корабль «Смелый», чтобы встретить китайский флот. Основными целями учения считаются: постепенное усиление и развитие межгосударственных отношений между Россией и Китаем, усовершенствование организационной работы во время совместных «Морских взаимодействий». Он также подчеркнул: «Это первый раз, когда морской флот Народно-освободительной армии Китая входит в акваторий Балтийского моря.»

Днём ранее, Министерство Обороны Российской Федерации объявило о том, что с 21 по 23 июля Россия и Китай проведут наземные учения, а также пройдут консультации по проведению морских учений. Военные корабли двух государств будут открыты в эти дни для свободного посещения. После этого с 24 по 27 июля начнутся учения в Балтийском море. Моряки двух стран отработают отражение противовоздушной, противокорабельной и противолодочной атаки условного противника. В учении будет задействовано около 10 кораблей российского и китайского военно-морского флота, 10 военных самолётов и вертолёт.

Российского агентство «Спутник» сообщает, что ВМС Китая после учений в Балтийском море отправятся в Санкт-Петербург. Сообщается, что эти учения военно-морских сил России и Китая — это лишь первый этап «Морского взаимодействия 2017». Обе страны планируют в сентябре 2017 провести учения в Охотском море и Японском море, это уже второй этап совместных учений.

Россия и Китай ежегодно проводят совместные военно-морские учения и каждый год меняются, проводя их то в России, то в Китае. Впервые страны встретились в 2012 году в Жёлтом море неподалёку от Циндао, в 2013 году Россия и Китай проводили совместные учения в Японском море недалеко от Владивостока, в 2014 году учения снова проводились в Китае в северной части Восточно-Китайского моря. В 2015 году совместные учения были разделены на два этапа: 1) военно-морское взаимодействие проходило в акватории Средиземного моря 2) учения развернулись на Дальнем Востоке России в заливе Петра Великого и в Японском море. В 2016 году учения впервые проводились в акватории Южно-китайского моря. Несмотря на то, что каждый раз учения были плановыми, они всё равно продолжают привлекать внимание всего мира. Репортёр Global Times (Huanqiu Shibao) Ли Цзе считает, что мировое сообщество должно относиться спокойнее к этим манёврам.

В этом году военные манёвры России и Китая не такие масштабные, как несколько лет назад. В 2015 году во втором этапе учений было задействовано около 23 надводных кораблей, 2 подводных лодки, 15 летательных аппаратов и 8 вертолётов, кроме того была задействована морская пехота и военно-воздушные силы, эти учения были самыми масштабными в истории двух стран. Военно-морские силы КНР недавно объявили о том, что эскадренный миноносец нового типа 052D и фрегат с управляемым ракетным вооружением 054А, в том числе примут участие в военных манёврах. Анонимный специалист рассказал Global Times (Huanqiu Shibao): «Несмотря на то, что в этом году в учениях от китайской стороны участвует всего 3 военных корабля, для Китая эти учения имеют особое значение. Эти военные корабли являются: один из них — самый новый ракетный эсминец Китая, второй — новейший ракетно-сторожевой корабль, третий — универсальный десантный корабль. Все они способны продемонстрировать, что китайские военно-морские силы находятся на высочайшем уровне». Ли Цзе также сказал, что китайский военный корабль впервые появится на совместных учениях, и надеется, что корабль сможет показать хорошие результаты.

Российский посол в Китае Андрей Денисов сказал, что учения в этом году можно назвать «экспедицией», так как китайская сторона пройдёт длинный путь, чтобы достичь места проведения учений. Это является чем-то новым для Китая.

Китай. СЗФО > Армия, полиция > inosmi.ru, 24 июля 2017 > № 2254533


Нидерланды. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология. Армия, полиция > energyland.infо, 24 июля 2017 > № 2253519

Международный арбитражный трибунал огласил решение, согласно которому Россия должна выплатить компенсацию Нидерландам в размере 5,396 миллионов евро за незаконное задержание судна Гринпис Arctic Sunrise. Это решение ещё раз подтвердило право активистов на мирный протест на море.

Арбитражный процесс продолжается с осени 2013 года, когда после мирной акции на платформе «Приразломная» российские пограничники высадились на корабль Arctic Sunrise, шедший под флагом Нидерландов.

28 активистов и два журналиста, ставшие всемирно известными как «арктическая тридцатка», провели два месяца в СИЗО Мурманска и Петербурга, пока их не выпустили под залог. Потом президент Путин объявил амнистию, под которую попали и экологи. Сам Arctic Sunrise вернули Гринпис лишь через девять месяцев после задержания. После обыска и простоя в порту Мурманска корабль и сопровождавшие его моторные лодки сильно пострадали и нуждались в серьёзном ремонте.

«Путь к справедливости был долгим, но решение трибунала утверждает торжество закона и право на мирный протест на море, в том числе — против добычи нефти в Арктике», — комментирует Джаспер Теулингс, старший юрисконсульт Гринпис Интернэшнл.

«Акция на “Приразломной” продемонстрировала, как далеко готовы зайти власти и бизнес, чтобы сохранить зависимость людей от нефти. Но смелый протест вдохновил миллионы людей на то, чтобы объединить свои силы в выступлениях против нефтяной индустрии. Активисты от Арктики до Амазонии, от Северной Америки до Австралии следуют примеру «арктической тридцатки» ради того, чтобы мир стал экологичнее и безопаснее без ископаемого топлива», — заключает Бен Эйлиф, координатор арктической кампании Гринпис Интернэшнл.

В августе 2015 года международный суд постановил, что российские власти нарушили международное право, захватив судно и его команду в международных водах. Нидерланды потребовали компенсацию за нанесённый ущерб.

Если Россия выполнит решение трибунала, Нидерланды могут принять решение о передаче средств Гринпис Интернэшнл для возмещения ущерба судну и его экипажу.

На этой неделе Arctic Sunrise отправляется на очередной протест против добычи нефти в Арктике. Норвежская Statoil приступает к разведке ресурсов Баренцева моря. Гринпис и другие НКО подали судебный иск против этих безответственных планов, а теперь готовятся привлечь к ним внимание с помощью мирного протеста.

Ранее корабли Гринпис выступал против разрушения Арктики нефтяными компаниями в США и Гренландии.

Нидерланды. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология. Армия, полиция > energyland.infо, 24 июля 2017 > № 2253519


Сирия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 22 июля 2017 > № 2255836

Сторожевой корабль "Пытливый" пополнил состав группировки ВМФ в Средиземном море.

Сторожевой корабль "Пытливый" Черноморского флота России после завершения планового восстановления технической готовности возобновил выполнение задач в составе постоянного соединения ВМФ России в Средиземном море. Об этом в субботу, 22 июля, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

Как передает РБК, переброска "Пытливого" к берегам Сирии произошла в соответствии с планом ротации сил в составе средиземноморской группировки.

Оперативное соединение ВМФ России в Средиземном море образовано в 2013 году. С началом воздушной операции ВКС в Сирии в сентябре 2015 года корабли оперативной группы обеспечивают прикрытие авиабазы Хмеймим, а также наносят ракетные удары по базам и скоплениям террористических группировок.

"Пытливый" – сторожевой корабль проекта 1135М. Корабль заложен 27 июня 1979 года на судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде. Спущен на воду 16 апреля 1981 года и вошел в состав флота 9 февраля 1982 года.

При длине 123 метра и водоизмещении 3400 тонн "Пытливый" развивает скорость до 32 узлов. Из вооружения на сторожевике установлены четыре пусковые установки ракетного комплекса "Раструб", две сдвоенные пусковые установки зенитно-ракетного комплекса "Оса", две 100-мм артиллерийские установки АК-100, два четырехконтейнерных 533-мм торпедных аппарата и две реактивные бомбометные установки РБУ-6000.

Сирия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 22 июля 2017 > № 2255836


Китай. СЗФО > Армия, полиция > russian.china.org.cn, 22 июля 2017 > № 2252274

Китайско-российские военно-морские учения "Морское взаимодействие-2017" официально стартовали в субботу. О начале маневров объявили в ходе торжественной церемонии их руководители с китайской и российской стороны: заместитель командующего ВМС НОАК Тянь Чжун и заместитель главнокомандующего ВМФ РФ Александр Федотенков.

Тянь Чжун отметил, что учения "Морское взаимодействие" способствуют укреплению китайско-российских всесторонних отношений стратегического взаимодействия и партнерства, углублению обменов и сотрудничества между вооруженными силами, в особенности ВМС, двух стран и совместной защите мира на планете и стабильности в регионе. "За 6 лет между нами установилось глубокое доверие, мы сотрудничали, понимая друг друга с полуслова, неустанно расширяли и углубляли содержание учений и обменов, достигли значительных результатов", -- сказал он. По словам Тянь Чжуна, КНР и Россия сосредоточили внимание на таких проблемах, как угроза терроризма для морской экономической деятельности стран мира и организация поисково-спасательных операций на море, повышают уровень контактов, укрепляют сотрудничество, активно содействуют повышению уровня практического сотрудничества в военно-морской сфере и усиливают свои способности по ведению совместных действий.

А. Федотенков, в свою очередь, подчеркнул, что с 2012 года, когда впервые прошли учения "Морское взаимодействие", их содержание стало более сложным и специализированным, а сотрудничество двух сторон -- более тесным. Он выразил уверенность в том, что нынешние маневры поспособствуют развитию сотрудничества между российскими и китайскими ВМС и искренних дружеских отношений между сторонами.

ВМФ России и ВМС НОАК совместно организовали учения "Морское взаимодействие-2017" и будут совместно командовать ими. Участвующие корабли разделены на две тактических группы: в первую вошли российские корвет "Бойкий" и спасательный буксир, китайский ракетный эсминец "Хэфэй", во вторую -- китайские ракетный фрегат "Юньчэн" и судно обеспечения "Ломаху", российский корвет "Стерегущий".

Китай. СЗФО > Армия, полиция > russian.china.org.cn, 22 июля 2017 > № 2252274


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 21 июля 2017 > № 2255367

Рабочая поездка главы чрезвычайного ведомства Владимира Пучкова в Республику Карелия была продуктивной и очень насыщенной. Помимо работы в Петрозаводске, глава чрезвычайного ведомства не оставил без внимания музей-заповедник «Кижи».

Он проверил, как обеспечивается пожарная безопасность музея-заповедника, а также специальную технику и вооружение пожарно-спасательной части № 14, обеспечивающей безопасность музея-заповедника.

«Здесь используются современные технологии противопожарной защиты памятников зодчества. Применяются автоматизированные противопожарные системы, моментально реагирующие на задымление и возгорание», - сказал Владимир Пучков.

Подобные системы, произведенные на заводе робототехники Петрозаводска, установлены по периметру основного памятника «Кижи» - церкви Преображения Господня, построенной в начале XVIII века.

В ходе встречи с личным составом Владимир Пучков уделил особое внимание вопросам социальной защищенности сотрудников, предоставления единовременных социальных выплат.

Пожарно-спасательная часть № 14 по охране музей-заповедника «Кижи» более пятидесяти лет стоит на страже огненных рубежей заповедного острова. Она была реконструирована в 2010 году, и сейчас это современное здание, в котором располагается все необходимое для несения службы. Подразделения части принимают участие не только в ликвидации пожаров и происшествий, но и оказывают помощь населению, которое проживает в поселках, расположенных на островах Кижского ожерелья.

«Кижи» - музей-заповедник под открытым небом, один из крупнейших в России. Этот уникальный природный и исторический комплекс является особой ценностью в культурном наследии Российской Федерации.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 21 июля 2017 > № 2255367


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 21 июля 2017 > № 2255362

Глава МЧС России Владимир Пучков в ходе рабочей поездки в Петрозаводск провел смотр сил и средств территориальной подсистемы Единой государственной система предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС) Республики Карелия.

На площади Кирова была представлена группировка в составе 80 человек личного состава и 19 единиц техники, а также развернуты элементы подвижного пункта управления Главного управления МЧС России по Республике Карелия.

Министр вручил спасателями сертификаты на специальную технику: аварийно-спасательный автомобиль (АСА), пожарно-спасательный автомобиль с медицинским модулем (ПСА-ММ), пожарную автоцистерну АЦ-5,5-40 (5557) на базе Урал и гидроцикл.

Владимир Пучков отметил, что МЧС России реализует планы и программы повышения готовности органов управления и сил.

«Современная техника российского производства, экипировка и новые технологии каждодневно поступают на оснащение реагирующих подразделений. Подводя итоги шести месяцев нашей работы, мы отмечаем улучшение всех показателей профессиональной деятельности пожарно-спасательных гарнизонов и других структур», - сказал Владимир Пучков.

Министр пообщался с личным составом пожарно-спасательного гарнизона и наградил наиболее отличившихся сотрудников ведомственными наградами.

Врио главы Республики Карелия Артур Парфенчиков сообщил, что до конца 2017 года в регионе планируется учредить звание «Заслуженный спасатель Республики Карелия». Владимир Пучков, в свою очередь, поручил оказывать адресную помощь каждому ветерану пожарной охраны и спасательной службы.

В числе награжденных медали «За спасение погибающих на водах» была удостоена жительница поселка Поросозеро Полина Островская. Девушка спасла из реки тонущего двенадцатилетнего мальчика. Прогуливаясь по поселку, Полина увидела толпу людей, услышала крики и призывы о помощи. В реке Суна, на расстоянии 10-15 метров от берега, тонул мальчик. Она, не раздумывая, бесстрашно кинулась спасать тонущего ребенка. Когда девушка подплыла к мальчику, он в панике размахивал руками и пытался залезать девушке на плечи. Спасение мальчика затрудняло сильное течение. В районе происшествия были сильный ветер и большие волны. Полине удалось спасти тонущего ребенка. Еще бы немного и мальчик мог уйти под воду. Девушка вытащила его из воды на берег, оказала первую и помогла доставить ребенка для дальнейшего оказания медицинской помощи в Поросозерскую районную больницу.

Затем Владимир Пучков осмотрел выставку пожарно-спасательного оборудования и техники подразделений Карелии, а также посетил праздник, посвященный безопасности жизнедеятельности. На мероприятии были продемонстрированы тактические возможности пожарно-спасательных подразделений и государственной инспекции по маломерным судам, а также был организован показ исторической техники. Кроме новейших аварийно-спасательных автомобилей и автоцистерн были представлены их предшественники: автоцистерна ПМЗ-17 «УралЗИС» 1947 года выпуска и пожарный автомобиль технической службы на базе автомобиля «ЗИЛ-157К» 1965 года выпуска.

На выставочной площадке сотрудниками Главного управления МЧС России по Республике Карелия была организована работа консультационного пункта по вопросам гражданской защиты и надзорной деятельности. Здесь же гости мероприятия смогли ознакомиться с правилами использования первичных средств пожаротушения, а желающие попробовали свои силы в надевании боевой одежды пожарного.

Управление надзорной деятельности и профилактической работы совместно с Пожарно-технической выставкой Главного управления МЧС России по Республике Карелия и Карельским республиканским отделением Всероссийского добровольного пожарного общества провели детские и юношеские викторины, все участники которых поощрялись сладкими призами и красочными закладками с правилами пожарной безопасности.

Здесь же сотрудники специализированной пожарно-спасательной части Республики Карелия провели инструкторское занятие по оказанию комплекса базовой сердечно-легочной реанимации. Недалеко от этого места все желающие смогли с помощью ствола высокого давления подать воду в условный очаг пожара.

Также в рамках мероприятия была организована работа передвижной тепло-дымокамеры, в которой любой желающий мог преодолеть полосу препятствий. После этого, надев боевое обмундирование газодымозащитника, участники праздника могли пройти сквозь пелену дыма в «дым-патаке». Чтобы все увиденное надолго сохранилось в памяти жителей и гостей Петрозаводска, в течение всего мероприятия сотрудник ОФПС-1, переодетый в костюм огнетушителя, будет раздавать памятки и листовки.

Горячая каша из полевой кухни и чай смогли подкрепить силы участников праздника.

Справочно:

Границами Петрозаводского пожарно-спасательного гарнизона Республики Карелия являются Петрозаводский городской округ и Прионежский муниципальных район.

В состав местного гарнизона входят подразделения Государственной противопожарной службы (ГПС), ведомственной (ВПО) и добровольной пожарной охраны (ДПО). Подразделений муниципальной и частной пожарной охраны на территории Петрозаводского городского округа и Прионежского района нет.

В режиме постоянной готовности к реагированию на пожары, аварии и происшествия в республике ежесуточно находятся 72 человека и 27 единиц пожарной автотехники (в том числе 22 ед. основной и 5 ед. специальной) всех видов пожарной охраны.

Подразделения пожарной охраны совершили 831 выездов для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ, в том числе:

437 выездов для тушения пожаров;

168 для ликвидации последствий ДТП;

226 для проведения аварийно-спасательных работ.

спасено – 166 чел.

В составе гарнизона по видам пожарной охраны:

13 подразделений ГПС численностью 455 чел. в т.ч.:

3 подразделения ВПО численностью 96 чел., в т.ч.:

11 формирований ДПО численностью 92 чел., в т.ч.:

Дополнительно:

5 формирований в составе Центра ГИМС:

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 21 июля 2017 > № 2255362


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 21 июля 2017 > № 2255360

Владимир Пучков: «Уникальные площадки для занятий спортом откроются при вузах МЧС России»

Глава МЧС России Владимир Пучков, в ходе рабочей поездки по Республике Карелия, принял участие в торжественном открытии первой в мире спортивной площадки с уникальными силовыми уличными тренажерами для людей с ограниченными возможностями здоровья.

Данная площадка совершенно бесплатная и будет открыта для всех желающих 24 часа в сутки 365 дней в году. На сегодняшний день это крупнейший в России бесплатный тренажерный зал под открытым небом, в котором реализована идея спортивного семейного досуга.

«В Петрозаводске мы видим положительный пример того, как социально-ориентированный бизнес помогает обустроить комфортную, удобную, безопасную среду, - сказал Владимир Пучков. - Очень важно, что люди с ограниченными возможностями здоровья смогут проводить больше времени на свежем воздухе, занимаясь спортом. Это очень важный фактор и для Петрозаводска, и для Карелии, и для всей Российской Федерации».

Владимир Пучков также сообщил, что принято решение о создании на территории всех вузов системы МЧС России и учебных центров ФПС подобных площадок с тренажерами, где совершенно бесплатно смогут заниматься, как курсанты и слушатели, так и жители районов, в которых учебные заведения расположены.

Тренажеры, представленные сегодня, являются новым направлением развития линейки уличных силовых тренажеров с измененной нагрузкой на все группы мышц тела человека, комплекс турников и рукоходов.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 21 июля 2017 > № 2255360


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 21 июля 2017 > № 2255341

Сегодня Владимир Пучков совершает рабочую поездку в Республику Карелия.

Программа поездки очень насыщенная, предусматривает большое количество мероприятий – встреча с личным составом пожарно-спасательного гарнизона, бизнес-сообществом региона. Кроме того, Министр проверит состояние пожарной безопасности культурных объектов Карелии.

В ходе поездки Владимир Пучков и министр по вопросам Открытого правительства Михаил Абызов проведут публичное обсуждение результатов правоприменительной практики Главного управления МЧС России по Республике Карелия, а также обсудят вопросы реализации паспорта приоритетного проекта «Реформа контрольной и надзорной деятельности».

Подобные обсуждения являются неотъемлемой частью профилактической работы, проводимой надзорными органами в рамках законодательства о защите прав предпринимателей, основная цель которых - обеспечение доступности сведений о результатах работы надзорных органов МЧС России, выявление проблемных вопросов при осуществлении контрольно-надзорных функций.

Во время поездки в Петрозаводск глава МЧС России проведет рабочую встречу с врио губернатора Карелии.

Владимир Пучков также проверит готовность пожарно-спасательного гарнизона к реагированию на ЧС природного и техногенного характера, передаст новую современную технику, наградит особо отличившихся сотрудников, примет участие в церемонии открытия памятника «Пожарным и спасателям».

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 21 июля 2017 > № 2255341


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 21 июля 2017 > № 2255339

Сегодня во время рабочей поездки в Республику Карелия, глава МЧС России Владимир Пучков встретился с личным составом пожарно-спасательной части №1 имени капитана внутренней службы Георгия Семенова, принял участие в церемонии открытия памятника «Пожарным и спасателям».

В мероприятии также приняли участие министр Российской Федерации Михаил Абызов, врио главы Республики Карелия Артур Парфенчиков, представители структурных подразделений центрального аппарата МЧС России, личный состав Главного управления МЧС России по Республике Карелия, ветераны и кадеты.

Идея единого Памятника всем пожарным и спасателям Карелии была выдвинута ветеранской организацией Главного управления и поддержана руководством в 2012 году.

От идеи до воплощения Памятника в камне прошло пять лет, в течение которых была проведена большая предварительная работа: прорабатывалась идея, проводился конкурс проектов, выбиралось и согласовывалось место размещения.

1 ноября 2016 года Постановлением Администрации Петрозаводского городского округа было получено разрешение на установку Памятника пожарным и спасателям Республики Карелия.

Проект получил одобрение и согласование руководства Главного управления МЧС России по Республике Карелия и Главного архитектора города Петрозаводска.

С начала 2017 года начался сбор добровольных пожертвований на строительство Памятника. Самое активное участие в сборе средств приняли сотрудники Карельского пожарно-спасательного гарнизона, ветераны службы, население Республики Карелия.

Идея этого памятника проста и понятна. Это собирательный образ мужества, самоотверженности и профессионализма пожарных и спасателей республики, воплощенный в камне скульптором Эдуардом Григоряном.

После торжественного открытия памятника Владимир Пучков пообщался с личным составом пожарно-спасательной части и наградил наиболее отличившихся сотрудников ведомственными медалями.

Напомним, что 26 июня 2015 года Владимир Пучков открыл мемориальную доску в честь присвоения пожарно-спасательной части № 1 по охране города Петрозаводска имени капитана внутренней службы Георгия Семенова.

Георгий Семенов – личность для пожарной охраны Республики Карелия легендарная. Командир пулеметного взвода, он прошел всю войну с первого до последнего дня, был участником великих исторических сражений – битвы за Москву и штурма Берлина. Кавалер пяти боевых орденов, в том числе ордена Александра Невского.

3 июня 2015 года Приказом МЧС России № 279 1-й пожарной части по охране города Петрозаводска ФГКУ «1 отряд ФПС по Республике Карелия» присвоено имя капитана внутренней службы Георгия Семенова.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 21 июля 2017 > № 2255339


Китай. СЗФО > Армия, полиция > russian.china.org.cn, 21 июля 2017 > № 2252477

Отряд кораблей ВМС НОАК в пятницу прибыл в Балтийск /Калининградская область России/. Этим завершилось сосредоточение китайских и российских сил перед началом совместных военно-морских учений "Морское взаимодействие-2017".

Китайские ВМС представляют ракетный эсминец "Хэфэй", ракетный фрегат "Юньчэн", судно обеспечения "Ломаху", корабельные вертолеты и морпехи. От российского флота в учениях примут участие корветы "Стерегущий" и "Бойкий", спасательный буксир, а также авиация. Китайские и российские военные моряки и морская авиация проведут тренировки по совместной организации противовоздушной обороны, высадке на борт и досмотру судов, проведению поисково-спасательной операции на море и организации снабжения.

Руководитель учений с китайской стороны, заместитель командующего ВМС НОАК Тянь Чжун отметил, что в целях активной реализации консенсуса, достигнутого лидерами двух государств, ВМС Китая и России в течение шести лет подряд организовывали совместные учения, что укрепляет дружбу и сотрудничество между двумя сторонами и в полной мере демонстрирует решимость и способности по совместной защите мира и стабильности на планете. Нынешние учения повысят взаимодоверие между военными и придадут новый импульс деловому сотрудничеству между двумя странами и их вооруженными силами.

Учения "Морское взаимодействие-2017" посвящены совместной организации поисково-спасательной операции и обеспечению безопасности морской экономической деятельности. Цель учений заключается в том, чтобы укрепить китайско-российские всесторонние отношения стратегического взаимодействия и партнерства, углубить межармейское дружественное деловое сотрудничество, усилить способности китайских и российских ВМС по совместному противодействию угрозам в сфере морской безопасности, повысить уровень организации и руководства совместными действиями на море, изучить способы совместного выполнения различных задач.

Нынешние учения не направлены против какой-либо третьей стороны и не связаны с обстановкой в регионе.

Руководитель учений с российской стороны, заместитель главнокомандующего ВМФ России Александр Федотенков, в свою очередь, заявил, что, начиная с 2012 года, китайско-российские морские совместные учения проходили уже 6 раз. Нынешние маневры являются регулярным запланированным мероприятием, которое не направлено против других стран в регионе Балтийского моря, добавил он.

Китай. СЗФО > Армия, полиция > russian.china.org.cn, 21 июля 2017 > № 2252477


Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство. Армия, полиция > trud.ru, 21 июля 2017 > № 2250668

А новоселье в тюрьме «Кресты-2» все откладывается...

Строительство изолятора в Колпино должно было завершиться еще в 2013 году. Но его судьба остается неопределенной

Завтра питерский «Зенит» проведет первую в наступившем сезоне игру на своем новеньком стадионе. Можно, кажется, выдохнуть: история скандального долгостроя «Зенит-Арены» уходит в тень. Зато на первый план выплывают удивительные подробности возведения нового следственного изолятора в Петербурге. «Кресты-2» должны были стать самым крупным пенитенциарным заведением в Европе и даже в мире. Новую тюрьму, как и стадион на Крестовском, строят уже 10 лет. И если арену под натиском неумолимо приближающегося ЧМ-2018 с грехом пополам домучили, довели до ума, то судьба «Крестов» остается неопределенной.

Строительство изолятора в Колпино должно было завершиться еще в 2013 году. Сроки многократно переносились то с зимы на лето, то наоборот. В 2015-м недостроенный комплекс гордо показали журналистам. Задуманный как продолжение легендарной тюрьмы на Выборгской стороне, где до сих пор в одиночных камерах сидят по несколько человек, новый следственный изолятор на 4 тысячи мест должен соответствовать евростандартам. В каждой камере — умывальник, санузел, телевизор, кондиционер, холодильник и даже полы с подогревом. Вместо вышек с часовыми и собак — засекреченная интегрированная система охраны. На площади в 164 тысячи квадратных метров расположились жилые корпуса, мастерские, больница, спортивный комплекс, баня и несколько храмов.

Изначальная стоимость «стройки века» составляла 4,3 млрд рублей. Но и тут, как и в случае со стадионом, деньги и время уходят как вода в песок. Заказчик строительства ФСИН заключила с Генеральной строительной корпорацией (ГСК) контракт на 11,9 млрд рублей. В 2015-м стороны подписали дополнительное соглашение на 1,3 млрд. После того как все установленные сроки снова были сорваны, руководство ФСИН обещало принять арестантов в новой тюрьме в июле 2016 года. И вот уже следующий июль катит к финишу, а новое здание СИЗО «Кресты», по словам директора ФСИН РФ Геннадия Корниенко, обещают ввести только в конце года. Об этом он заявил в среду, отвечая на вопросы спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко в рамках «правительственного часа». Но сколько их уже было, таких «последних сроков»?

Между тем на исходе 2016 года должны были войти в строй и дороги к СИЗО, которых опять же еще нет.

Зато есть труп подполковника УФСИН России по Петербургу и Ленобласти Николая Чернова, курировавшего строительство следственного изолятора: 34-летний офицер был расстрелян в упор вечером 2 марта с. г. на 8-м километре Колтушского шоссе по дороге домой. После того как в Чернова выпустили девять пуль, он был еще жив, но скончался, не приходя в сознание, через пять суток в Военно-медицинской академии, куда его перевезли из Всеволожской больницы.

По подозрению в убийстве сначала задержали некоего Сабира Садыкова 63 лет. Без таких «начальников бригад», наверное, не обходится ни одна крупная стройка в России. Но четырежды судимый (!) - за кражу, хулиганство, мошенничество и разбой — «решальщик» на крупнейшей стройке режимного объекта ФСИН — это все-таки, согласитесь, перебор.

По показаниям Садыкова выходит, что убийство Николая Чернова заказал его руководитель полковник Сергей Мойсеенко, заместитель начальника УФСИН по Петербургу и Ленобласти по капитальному строительству. И 53-летнего полковника задержали 5 марта в собственном кабинете. По версии следствия, отвечавший за технадзор Николай Чернов не соглашался подписывать акты о невыполненных работах на строительстве СИЗО и дорог к нему. Говорят, в квартире у погибшего нашли диктофонные записи совещаний по строительству изолятора. Якобы убили Чернова из-за опасений, что тот передаст обличительную информацию в Главное управление собственной безопасности ФСИН России или в ФСБ...

По результатам расследования возбуждено уголовное дело о хищениях в особо крупном размере при строительстве СИЗО «Кресты-2». Работы на сумму 15,8 млн рублей должны были завершить к 1 декабря 2016 года. А Николай Чернов обнаружил, что 12,2 млн из них не освоены, то есть 77% от стоимости контракта попросту украдены.

18 марта 2017 года был арестован гендиректор и владелец Генеральной строительной корпорации Виктор Кудрин. Опять же по версии следствия, Кудрин присвоил бюджетные деньги, предназначенные на строительство изолятора. ГСК давно погрязла в бесконечных арбитражных судах с субподрядчиками и задолжала им, судя по искам, сотни миллионов рублей. Еще в 2015 году ГСК перестала расплачиваться и принимать выполненную работу. Деловые партнеры, строящие СИЗО, не раз обменивались исками о банкротстве. УФСИН тоже судится с ГСК, пытаясь вернуть средства, которые генподрядчик получил, но не отработал. Буквально на днях УФСИН снова подало апелляцию в Арбитражный суд с требованием взыскать 1,1 млрд рублей с подрядчика СИЗО «Кресты-2». Такая вот мутная вода, в которой ловят золотую рыбку все кому не лень...

Вообще-то ГСК — крупнейшая на Северо-Западе строительная организация. В ее активе — горнолыжный курорт «Игора», дворцово-парковый ансамбль в Стрельне, вторая сцена Мариинского театра, Западный скоростной диаметр. А ее гендиректор раньше занимал должность заместителя председателя комитета по благоустройству и дорожному хозяйству в администрации Санкт-Петербурга.

Похоже, для испытания новой тюрьмы набирается приличная компания ее создателей. Но воспользоваться комфортом новым сидельцам придется еще не скоро. А, между прочим, те самые знаменитые «Кресты» на Арсенальной набережной Петербурга, где приходится сидеть арестованным чиновникам ФСИН и владельцу ГСК, были построены всего за пять лет и семь месяцев. Причем строительство в 1890 году осуществлялось хозспособом: заключенные, находящиеся в старой тюрьме, строили новую и по мере строительства переходили в новые здания, а старые ломали. Все здания тюрьмы возводились из красного кирпича артели братьев Стрелиных, фигурная кладка фасада создавала впечатление замковых строений... Умели же люди руководить и работать!

К слову, пребывание в «Крестах» на некоторых сидельцев произвело вполне благоприятное впечатление. Так, А.Ф. Керенский, арестованный в декабре 1905 года за причастность к деятельности партии социалистов-революционеров, позднее вспоминал: «Я всегда с благодарностью думаю о нелепом случае, приведшем меня в тюрьму. Четыре месяца уединения за счет государства расширили мой кругозор и позволили лучше разобраться в том, что происходило в стране».

Звучит-то как актуально! Вот только уединение с тех пор в «Крестах» никому не гарантировано, скорее наоборот.

Революционные события столетней давности тоже связаны с «Крестами». В июле 1917 года анархисты напали на тюрьму и освободили своих товарищей по партии, а заодно и 400 уголовников. Но в наше время такие события, надеюсь, невозможны. Остается следовать «Вредным советам» Григория Остера: «Запускайте смело руку / В государственный карман. / В тесноте и страшной давке / Не заметит вас никто...»

Ирина Смирнова, Санкт-Петербург

Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство. Армия, полиция > trud.ru, 21 июля 2017 > № 2250668


Россия. СЗФО. ЮФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 20 июля 2017 > № 2254104

Рахманов: До сдачи фрегата "Адмирал Макаров" осталось испытать только один вид оружия.

Третий фрегат проекта 11356 "Адмирал Макаров", строящийся для Черноморского флота, прошел практически все испытания, для его приемки осталось проверить только один вид вооружения. Об этом в четверг, 20 июля, журналистам рассказал глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.

"Фрегат полностью достроен, все его системы испытаны, за исключением одного вида оружия, которое находится на завершающем цикле испытаний. Вопросов по работоспособности и претензий у военных нет. Как только наш поставщик закончит испытания на "Макарове", его тут же примут в состав флота", – цитирует ТАСС слова Алексея Рахманова.

"Адмирал Макаров" – третий сторожевой корабль проекта 11356, предназначенный для Черноморского флота. Заложен 29 февраля 2012 года, спущен на воду 2 сентября 2015 года. В начале декабря 2016 года сообщалось, что фрегат приступил к финальной стадии госиспытаний и до конца года должен войти в состав ВМФ, однако передачу корабля отложили.

В начале июня 2017 года замглавкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук рассказал, что после завершения испытаний и введения в строй "Адмирал Макаров" придет на Черноморский флот не раньше ноября.

Позднее корабль участвовал в Международном военно-морском салоне в Петербурге.

Фрегаты проекта 11356 предназначены для дальних морских походов и ведения борьбы с надводными кораблями и подлодками, а также отражения воздушных атак. В состав вооружения корабля входят: артиллерийская установка А-190 калибра 100 мм, зенитные ракетные и артиллерийские комплексы, торпедные и противолодочные средства поражения, а также крылатые ракеты высокой дальности "Калибр-НК". Также может нести палубный вертолет Ка-27 или Ка-31.

Корабли этого типа имеют полное водоизмещение в 4035 тонн. Их длина – 125 метров, ширина – 15 метров. Они развивают скорость до 30 узлов. Автономность – 30 суток. При экономичном ходе на скорости 14 узлов дальность плавания достигает 4850 миль. Экипаж – 180 человек и 20 морских пехотинцев.

Россия. СЗФО. ЮФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 20 июля 2017 > № 2254104


Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > inosmi.ru, 20 июля 2017 > № 2250380

Калининград — символ новой холодной войны России и Запада

Клод Леблан (Claude Leblanc), L'Opinion, Франция

Аннексированная СССР в 1945 году бывшая столица Пруссии могла бы воспользоваться своим географическим положением, чтобы стать мостом между Западной Европой и Россией, однако сегодня вновь испытывает трудности из-за плохих отношений Востока и Запада.

Сейчас, когда стремление к самоизоляции становится все сильнее, l'Opinion предлагает взглянуть на города, которые так или иначе служат связующим звеном между странами.

Зажатая между Польшей и Литвой Калининградская область могла стать символом новой Европы, мостом между Европейским Союзом и Россией, самой западной частью которой она и является. Вместо этого бывший Кенигсберг, родина философа Иммануила Канта, все еще остается «исторической аномалией», «черной дырой Европы». Ситуация связана с его аннексией в 1945 году Советским Союзом, который захотел сделать его своим аванпостом в центре Европы, когда холодная война уже начинала заявлять о себе.

В этот долгий период Калининград (он получил новое название в честь бывшего главы президиума Верховного совета) пользовался активной поддержкой Москвы. Этот прибалтийский военный бастион с населением 500 тысяч человек прочно вошел в советский блок, и одним из приоритетов властей было по-максимуму стереть следы его немецкого прошлого. Интенсивные бомбардировки союзников во время Второй мировой значительно облегчили задачу советским архитекторам. Старый замок прусских королей, который был откровенно не по душе главе совета министров СССР Алексею Косыгину, уступил место серым административным зданиям, как и на всей территории, оказавшейся под советским контролем. Избежать печальной участи удалось лишь собору, где расположена могила Канта.

Закрытый город

Калининград долгое время был закрытым городом из-за своего стратегического расположения, однако с распадом СССР все изменилось. Статус этой территории в 200 квадратных километров претерпел изменения после того, как Литва провозгласила свою независимость в 1990 году. Ситуация еще больше осложнилась после того, как Польша активизировала сближение с Западной Европой, а Литва стала открыто выступать против влияния России.

Самый западный российский регион мечтал о том, чтобы стать мостиком между Западом и русским миром, по крайней мере, тем, что от него еще оставалось. В те времена некоторые представляли себе город «прибалтийским Гонконгом». Помимо выгодного географического расположения он мог опереться на благоприятную обстановку в результате политических преобразований в регионе. Тем не менее на Калининграде, видимо, лежало проклятье. Вместо того чтобы стать смотрящим в будущее динамичным регионом, интеллектуальным центром, как в XVI веке, он пошел на дно. Одним из признаков падения стала ужасающая статистика по преступности и СПИДу. В 1998 году на область приходилась половина всех зарегистрированных в России случаев.

Приход к власти Владимира Путина в 2000 году, казалось, дал второй шанс бывшей прусской столице, которая с размахом отметила 750-летние со дня своего основания в 2005 году. Мог ли Калининград воспользоваться взаимопониманием, которое вырисовывалось в отношениях Западной Европы и России? Полученный в 2006 году статус особой экономической зоны позволял надеяться на лучшее, однако в связях с европейцами быстро наметилось похолодание, и Калиниграду не удалось извлечь выгоду из своего географического положения. Которое могло бы превратить его в центр торговли между востоком и западом.

Касательно инвестиций, соседи получали в 40-250 раз больше, тем более что Москва делала упор на российских предприятиях. Украинский кризис окончательно вернул город в советское прошлое осажденной крепости в окружении врагов. Разве Литва — не самая агрессивная и русофобская страна НАТО, как заявил в апреле 2016 года министр иностранных дел России Сергей Лавров? Отношения с Польшей едва ли лучше. Размещение в области ракетных комплексов «Искандер» и проведение совместных с Белоруссией учений отражают возвращение атмосферы холодной войны.

Таким образом, шансы Калининграда на то, чтобы выйти из ситуации, ничтожны, особенно с учетом потери им статуса особой экономической зоны весной 2016 года. Инвестиции сократились на 13%, тогда как контрабанда и коррупция, две главных беды прошлого, вновь на подъеме. Всего год назад директор ФСБ Николай Патрушев признал, что большая часть местной экономики находится под контролем преступных групп. Ситуация вряд ли улучшится на фоне формирующейся изоляции области: в начале июня в Литве стартовало строительство двухметрового заграждения на протяжение 130 километров границы для предотвращения «провокаций», как утверждает глава литовского МВД Эймутис Мисюнас.

В конечном итоге бывший Кенигсберг не пользуется преимуществами своей роли приграничного города в той мере, какую предполагает его история. Причем от него самого тут мало что зависит. Без коренного населения, которое по большей части было выдворено советским властями и заменено прибывшими из России гражданами огромной империи, Калининграду не удалось сформировать дух, который бы способствовал торговле и открытости. И ничто сейчас не указывает на то, что у него это получится в ближайшем будущем…

Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > inosmi.ru, 20 июля 2017 > № 2250380


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 19 июля 2017 > № 2254101

МАКС-2017: "Гидроприбор" представил новую технологию идентификации продукции.

Петербургский концерн "Морское подводное оружие - Гидроприбор" показал на авиасалоне МАКС-2017 новый типоряд маркировок для продукции военного и двойного назначения. Их назначение - идентификация и контроль деталей с помощью защищенных маркирующих элементов. Об этом Военное.РФ рассказал начальник отдела формирования проектов предприятия Сергей Некрасов.

"Это своего рода цифровые отпечатки пальцев для вещей, - пояснил он. - Можно нанести прямую лазерную маркировку; есть маркировка, нанесенная на этикетку, в том числе с использованием QR-кода, и так далее. Разработана также система считывания".

"Гидроприбор" (входит в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение") полностью импортозаместил материалы, использующихся для маркировок, заявили корреспонденту Военное.РФ разработчики технологии. По их словам, срок службы меток - не менее 20 лет. Кроме того, их невозможно подделать - предусмотрено несколько уровней защиты, а при попытке демонтировать маркировку она разрушится.

Создана система маркирования продукции как военного, так и гражданского назначения. Последнее позволит обеспечить диверсификацию производства. Речь идет, например, о нанесении меток на гражданское оружие.

"Технология идентификации совместима с системой управления полным жизненным циклом изделий, - отметили в концерне "Гидроприбор". - Она также позволит пресечь незаконный оборот продукции".

Создание технологии велось в 2014-2017 годах в рамках НИР "Созвездие" по госконтракту с Минпромторгом в интересах Минобороны, сообщили Военное.РФ на предприятии. Соисполнитель - АО "Научные приборы". Изначально технологию разрабатывали для маркировки морского подводного оружия, но в ходе работ задачи расширили. Теперь систему начинают внедрять в промпроизводство.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 19 июля 2017 > № 2254101


Китай. СЗФО > Армия, полиция > russian.china.org.cn, 19 июля 2017 > № 2249772

На Балтийском флоте РФ завершается подготовка к масштабному китайско-российскому учению "Морское взаимодействие-2017", которое пройдет в акватории Балтийского моря с 21 по 28 июля.

Как сообщили сегодня в министерстве обороны России, в учении будут задействованы около десяти кораблей и судов различных классов, более десяти самолетов и вертолетов от ВМФ России и ВМС НОАК. Активная фаза маневров пройдет 24-27 июля в акватории Балтийского моря, где будет отработан ряд совместных действий на море, а также проведены тренировки по совместной организации противолодочной, противовоздушной и противокорабельной обороны.

Китайско-российское учение "Морское взаимодействие" проводится с 2012 года с последовательным усложнением решаемых задач и уровня координации. Оно является совместным вкладом двух стран в укрепление безопасности в мировом океане.

Китай. СЗФО > Армия, полиция > russian.china.org.cn, 19 июля 2017 > № 2249772


Россия. СЗФО > Армия, полиция. Образование, наука > mchs.gov.ru, 15 июля 2017 > № 2244146

Сегодня в рамках IV Форума МЧС России и общественных организаций «Общество за безопасность» глава МЧС России Владимир Пучков посетил детский образовательный центр «Корабелы Прионежья», где проходит IV Межрегиональный Фестиваль детско-юношеского судостроения и судоходства.

Ученики образовательного центра показали почетным гостям свое первое экспедиционное судно – гафельную шхуну «Онежская жемчужина», которую совместно с мастерами и учителями они строили на протяжении двух лет. Несколько дней назад она была торжественно спущена на воду. Уже в конце месяца юные участники отправятся в экспедицию, где преодолеют водный путь в 600 километров вокруг Онежского озера. Это позволит сделать более точными путеводители для путешествий вокруг него.

В свою очередь глава МЧС России Владимир Пучков заявил, что на базе детского образовательного центра «Корабелы Прионежья» будет создана кадетская школа МЧС России. Ее выпускники будут служить в том числе в Арктическом спасательном центре «Вытегра» МЧС России.

«В Вытегре на базе образовательного центра «Корабелы Прионежья» будет создана кадетская школа МЧС России», - подтвердил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.

На данный момент обсуждается вопрос строительства учебного корпуса и общежития. Кадеты из школы перейдут на службу в МЧС России, в Арктический спасательный научно-учебный центре МЧС России в Вытегре и будут обеспечивать безопасность в Арктическом регионе.

Специальный представитель президента по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артур Чилингаров заметил, что МЧС России и Вологодская область всегда могут рассчитывать на помощь полярников. «Мы с вами. И мы рады, что у нас будет смена», - сказал он.

Также глава МЧС России Владимир Пучков дал символический старт экспедиции вдоль Онежского озера. Участники фольклорно-этнографической группы «Олония» проводили экипаж в путь по старинному русскому обычаю. Капитану судна преподнесли хлеб, чтобы в пути сопутствовала удача и дорога не была голодной; мешочек с землей, который будет напоминать о родном доме; и яйца, чтобы в пути не было помех и бед.

После торжественного поднятия флага экспедиции почетные гости, экипаж судна и президента клуба совершили небольшое путешествие на шхуне, чтобы лично оценить работу ребят.

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Образование, наука > mchs.gov.ru, 15 июля 2017 > № 2244146


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 15 июля 2017 > № 2244145

Сегодня в рамках VI Форума МЧС России и общественных организаций «Общество за безопасность» глава МЧС России Владимир Пучков наградил лучший расчет беспилотных авиационных систем МЧС России в Северо-Западном федеральном округе Российской Федерации.

Первые соревнования летных экипажей проходили на протяжении трех дней в Арктическом спасательном учебно-научном центре «Вытегра». Участие в соревнованиях приняли 13 команд. За право называться сильнейшими боролись представители главных управлений МЧС России, Невского спасательного центра, Северо-Западного поисково-спасательного отряда и студенты Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России.

Участники соревнований подверглись проверке теоретических знаний, испытывались в скорости сборки комплексов, а также в решении практических и тактических задач в поиске пострадавших людей.

Команды продемонстрировали участникам Форума программу показательных выступлений, в которой было задействовано 21 беспилотное воздушное судно. Пилоты показали элементы спортивного маневрирования, одновременное управления несколькими дронами, выполнение задач на малых высотах, и даже пилотирование с элементами танцев.

Победителей наградил глава МЧС России Владимир Пучков. Так, бронзовым призером соревнований стала команда Санкт-Петербургского университета государственной противопожарной службы МЧС России. Второе место заняло Главное управление МЧС России по Республике Карелия. Победителем стало Главное управление по Республике Коми.

«МЧС России внедряет беспилотную летательную авиацию во все свои подразделения, что позволяет оперативно проводить мониторинг паводковой и пожароопасной ситуации, а также других опасностей и угроз. Это в свою очередь повышает эффективность реагирования на различные происшествия и позволяет оперативно оказать всестороннюю помощь пострадавшим», - сказал глава МЧС России Владимир Пучков.

Cоревнования по мастерству управления беспилотными воздушными судами на звание «Лучший расчет беспилотных авиационных систем МЧС России в Северо-Западном федеральном округе Российской Федерации» проводятся для совершенствования профессиональных навыков пилотирования, определения уровня подготовки пилотов, практической отработки навыков при применении беспилотных авиационных систем по предназначению, а также для обмена опытом, пропаганды знаний, приёмов и способов проведения мониторинга состояния транспортных магистралей, линий электропередач и других объектов, определения точных координат районов ЧС и пострадавших объектов.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 15 июля 2017 > № 2244145


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 15 июля 2017 > № 2244144

Стартовал VI Форум МЧС России и общественных организаций «Общество за безопасность»

Сегодня на аэродроме г. Вытегры Вологодской области состоялось открытие VI Форума МЧС России и общественных организаций «Общество за безопасность».

В торжественной церемонии приняли участие глава МЧС России Владимир Пучков и заместитель Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ, Герой России, Заслуженный спасатель РФ Юрий Воробьёв, губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, специальный представитель президента по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артур Чилингаров и советник Президента Российской Федерации по вопросам изменения климата Александр Бедрицкий.

«В рамках Форума мы обсудим один из важнейших аспектов работы МЧС России. Это – развитие авиационно-спасательных технологий в Арктическом регионе. МЧС России готовит новые технологии как для обучения специалистов в Арктике, так и для обеспечения безопасности», - обратился к участникам Владимир Пучков.

«Сегодня в работе Форума принимают участие эксперты, которые занимаются проблемами Арктики, климата, водных ресурсов и территориального развития», - сказал Юрий Воробьев.

Также глава МЧС России отметил, что в Арктической зоне внедряются передовые технологии реагирования на чрезвычайные ситуации и пожары включая новейшую технику, экипировку и беспилотники. Это касается быстрой и оперативной доставки спасательных подразделений, авиационной эвакуации пострадавших.

«Испытания всех новейших разработок осуществляется в Арктическом спасательном научно-учебном центре в Вытегре. Мы будем использовать наработки наших полярников, учёных» - сказал Владимир Пучков. По его словам, для развития Арктики важным вопрос остается обеспечение безопасности технологических процессов, защиты персонала и сохранение уникальной природы.

В рамках Форума сотни участников и жители города ознакомились с современными образцами авиационной техники, используемой для обеспечения безопасности населения в условиях севера. Кроме того, в рамках показательной авиационно-спасательной операции специалисты МЧС России продемонстрировали доставку людей и грузов в район условной чрезвычайной ситуации, беспарашютное десантирование и эвакуацию пострадавших.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 15 июля 2017 > № 2244144


Россия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. СМИ, ИТ > flotprom.ru, 14 июля 2017 > № 2254097

Опрос: что думают участники МВМС-2017 о салоне.

Журналисты FlotProm (медиа группа Mil.Press) опросили около 50 компаний-участников Международного военно-морского салона-2017 на предмет их удовлетворенности участием в выставке.

Респондентам предлагалось ответить на пять основных вопросов, рассказав о целях посещения салона, стоимости участия, общем впечатлении от выставки и основных проблемах мероприятия, а также поедут ли экспоненты на МВМС-2019.

Цели участников (имиджевые, коммуникативные или презентация новой продукции) распределились примерно в равных долях: около 30% от общего числа опрошенных.

Цели экспонентов на МВМС-2017

Стоимость МВМС для 38% экспонентов оказалась "дороже аналогичных мероприятий", еще столько же назвали уровень цен средним. Для 6% цена была дешевле обычного, еще 16% респондентов затруднились ответить.

Оценка экспонентами стоимости участия в МВМС-2017

Впечатление от участия в салоне осталось положительным у 68% опрошенных. Оставшиеся 32% "в целом недовольны".

Общее впечатление участников от МВМС-2017

Среди основных проблем – информационное сопровождение выставки (32% респондентов) и особенности пропускного режима, в том числе сложности с допуском на территорию салона гостей и других посетителей (также 32%). Следом идут трудности с вентиляцией, которые отметили 20% опрошенных, и неудобный режим работы парковок (8%). Столько же назвали главным минусом МВМС-2017 дороговизну для участников.

Основные проблемы экспонентов МВМС-2017

Несмотря на организационные недостатки и ослабление иностранного участия в МВМС, 61% респондентов планируют приехать на салон в 2019 году. Еще 6% не поедут на следующую выставку. Наконец, 31% экспонентов еще не определились.

Поедут ли участники МВМС-2017 на салон в 2019 году

VIII Международный военно-морской салон проходил с 28 июня по 2 июля. В нем приняли участие более 400 компаний, 57 делегаций из 52 стран, а также 51 компания из 30 государств. Стендов представили только 235. По сравнению с выставкой 2013 года площадь экспозиции уменьшилась на 10%, а стоимость участия предприятий и билеты для гостей увеличились.

Военные выставки постепенно теряют свою ценность для потенциальных участников именно как поле для работы с заказчиками. Об этом говорят отзывы самих экспонентов. Так, в конце 2010–первой половине 2011 года Центральный Военно-Морской Портал провел исследование степени удовлетворенности от участия в МВМС. Опрос охватил 636 компаний, зарегистрированных в официальном каталоге МВМС-2007 и МВМС-2009, а также в бизнес-каталоге "Морской ВПК".

40% респондентов отнесли военные выставки к группе рекламных либо спущенных сверху корпоративных обязательств. Настоящая работа с потенциальными заказчиками, по мнению опрошенных, в том числе и по подписанию контрактов, ведется вне рамок выставок, эффективность которых сводится лишь к решению имиджевых задач.

Россия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. СМИ, ИТ > flotprom.ru, 14 июля 2017 > № 2254097


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 13 июля 2017 > № 2254094

На "Пелле" спустили на воду новый рейдовый буксир для Северного флота.

На Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" спущен на воду рейдовый буксир проекта 04690, предназначенный для ВМФ России.

Как сообщает Portnews.ru, после прохождения всех необходимых испытаний буксир отправится служить на Северный флот.

Судно предназначено для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах, речных и морских акваториях, а также для тушения пожаров и других задач.

Длина буксира проекта 04690 – 20,4 метра, ширина наибольшая – 8,5 метра, осадка – 2,5 метра. Скорость – 10,5 узла. Способен преодолевать лед до 60 см.

На палубе буксира расположена носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием 33 кН и удерживающим усилием на тормозе 294 кН. Также установлен кран-манипулятор Palfinger грузоподъемностью 280 кг на вылете стрелы 5 метров.

Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность – до 100 м3/час, два водяных монитора, система водяных завес).

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 13 июля 2017 > № 2254094


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 13 июля 2017 > № 2244141

В Санкт-Петербург доставлены мощи святителя Николая Чудотворца: все усилия территориальной подсистемы РСЧС направлены на заботу о паломниках

Сегодня в город на Неве из Москвы прибыл ковчег с мощами святителя Николая Чудотворца. Из аэропорта Пулково-3 святыню доставили в Александро-Невскую лавру. В главном Свято-Троицком соборе монастыря будет находиться ковчег с мощами одного из самых почитаемых христианских святых вплоть до 28 июля, когда покинет Россию и отправится обратно в итальянский Бари.

Для обеспечения безопасности и комфорта людей, пришедших поклониться мощам святителя Николая Чудотворца, задействованы все подразделения территориальной подсистемы Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС) Санкт-Петербурга. Спланирована группировка сил и средств РСЧС в составе 254 человек и 24 единиц техники, в том числе от МЧС России 6 единиц техники и 30 человек личного состава.

Учитывая большое желание верующих поклониться святыне, Главным управлением МЧС России по Санкт-Петербургу спланирован и реализуется ряд мероприятий, направленных на обеспечение безопасности паломников, как на территории Александро-Невской лавры и Свято-Троицкого собора, так и на участке формирования очереди. В районе Александро-Невской лавры организован межведомственный оперативный штаб под руководством вице-губернатора Санкт-Петербурга Александра Говорунова, в настоящее время исполняющего обязанности главы города на Неве, куда входят представители РПЦ, силовых и экстренных служб города, в частности Главного управления МЧС России по Санкт-Петербургу. Здесь же развернут подвижный пункт управления петербургского главного управления МЧС России и выставлены расчеты пожарно-спасательной техники. На пути движения паломников спасатели развернули полевые кухни с горячей едой и чаем, здесь же установлены палатки для питания волонтеров и отдыха паломников.

В храме и на территории Лавры осуществляют дежурство противопожарные наряды из числа сотрудников Главного управления. Инспекторы осуществляют патрулирование и мониторинг противопожарного состояния охраняемой территории и профилактику нарушений требований пожарной безопасности. Они укомплектованы специальными разгрузочными жилетами, особенность которых заключается в том, что в его отделениях удобным образом размещен целый набор необходимых атрибутов, таких как, средства индивидуальной защиты органов дыхания, первичные средства пожаротушения, фонарик, аптечка для оказания первой помощи и пр. Благодаря этому инспекторы могут ликвидировать возгорание на первоначальной стадии и экстренно оказать первую помощь пострадавшим.

Для информирования населения в районе места паломничества установлен мобильный комплекс информирования и оповещения населения.

Напомним, ранее ковчег с мощами одного из самых почитаемых христианских святых впервые за 930 лет покинул Папскую базилику итальянского города Бари. Мощи святителя и чудотворца Николая впервые в истории привезены в Россию. С 21 мая они находились в столичном храме Христа Спасителя, где к святыне приложились более одного миллиона 800 тысяч человек. С 13 по 28 июля святыня будет находиться в Свято-Троицком соборе Александро-Невской лавры. 28 июля состоятся проводы ковчега с мощами в Италию.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 13 июля 2017 > № 2244141


Россия. СЗФО > Армия, полиция. СМИ, ИТ > mchs.gov.ru, 12 июля 2017 > № 2244143

Центр обработки вызовов «112» в Великом Новгороде создан для совершенствования системы обеспечения вызова экстренных служб на территории региона.

«Создающийся в Великом Новгороде центр уже работает в тестовом режиме», - отметил глава МЧС России Владимир Пучков. Вместе с врио губернатора Новгородской области Андреем Никитиным он ознакомился с возможностями центра.

«Система обеспечения вызова экстренных оперативных служб через единый номер «112» должна обеспечить эффективный приём и обработку первичной информации о происшествии и ускорить реагирование на чрезвычайную ситуацию всех служб и ведомств, входящих в единую государственную систему предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций», - отметил глава чрезвычайного министерства.

Центр расположен в здании 1836 года постройки. Там проведён капитальный ремонт, заменены коммуникации, проложены линии связи. Созданы комфортные условия для дежурства и отдыха сотрудников центра. Для подготовки специалистов создан специальный учебный класс.

Введение единого номера вызова экстренных служб «112» на территории Великого Новгорода не отменяет действующий порядок вызова экстренных оперативных служб, со стационарных телефонов – «01», «02», «03», с мобильных телефонов – «101», «102», «103».

Россия. СЗФО > Армия, полиция. СМИ, ИТ > mchs.gov.ru, 12 июля 2017 > № 2244143


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 12 июля 2017 > № 2244137

Глава МЧС России: «В Новгородской области благодаря работе спасателей и региональных структур удалось минимизировать ущерб от дождевого паводка»

Сегодня в Новгородской области, пострадавшей от дождевого паводка, глава МЧС России Владимир Пучков провел совместное заседание правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности и правительства Новгородской области.

В ходе заседания Владимир Пучков поручил оказать помощь пострадавшим от проливных дождей в Новгородской области, а также восстановить всю инфраструктуру и дороги. «Я прошу всех глав муниципальных образований - организуйте адресную конкретную помощь людям, пострадавшим от стихии, особое внимание - пожилым людям. Были подтоплены приусадебные участки, многие потеряли урожай. Обратите на это внимание и помогите им», - сказал Владимир Пучков.

«Укрепляйте дороги и решайте все вопросы, связанные с восстановлением всей инфраструктуры и нормальной жизнедеятельности людей», - подчеркнул глава МЧС России. Он отметил, что в целом оценивает работу комиссии по чрезвычайным ситуациям Новгородской области и глав муниципальных образований как профессиональную и оперативную.

Министр также принял решение об усилении группировки МЧС России по оказанию помощи в восстановительных работах в пострадавших населённых пунктах.

«Главное управление МЧС России по Новгородской области, усиливайте группировку пожарных расчётов по откачке воды из домов», - сказал министр в ходе заседания рабочей группы, а также поручил усилить работу по просушке домов. «Тепловые пушки должны работать круглосуточно», - сказал Владимир Пучков и подчеркнул, что при необходимости аэромобильная группировка может быть усилена спасателями из других регионов.

До совещания глава МЧС России лично проверил, как оказывается помощь пострадавшим от сильных дождей в Новгородской области. Вместе с врио губернатора региона Андреем Никитиным Пучков побывал в посёлке Крестцы и пообщался с местными жителями. По их словам, дополнительная помощь не нужна. Им помогают спасатели, которые откачивают воду из домов, ремонтируют крыши, очищают подворья и просушивают дома. «Хочется сказать спасибо спасателям, которые нам помогают, дополнительной помощи нам не нужно», - сказала одна из жительниц Крестцов.

Глава МЧС России Владимир Пучков отметил, что ущерб от проливных дождей, приведших к подтоплению домов в Новгородской области, удалось минимизировать благодаря оперативной и эффективной работе спасателей и региональных структур. «Была проделана большая работа. Главное, что не допущена гибель людей. Для такой ситуации ущерб минимальный», - сказал он. Министр сообщил, что все работы по ликвидации последствий стихии возглавлял врио губернатора Новгородской области Андрей Никитин.

В свою очередь врио губернатора Андрей Никитин поблагодарил за помощь МЧС России. «Работа была сделана на высоком уровне, людям была вовремя оказана вся необходимая помощь, и все вопросы решались оперативно», - подчеркнул глава региона.

Владимир Пучков также обсудил с главой региона вопросы усиления пожарно-спасательной группировки и внедрения новых технологий в области обеспечения безопасности. «Новгородская область - динамично развивающийся регион, здесь появляются новые сферы деятельности, что требует усиления всех вопросов безопасности», - подчеркнул глава чрезвычайного ведомства и сообщил, что в регион будет поставлена новая пожарно-спасательная техника и экипировка.

Отличившихся сотрудников глава МЧС России наградил ведомственными наградами.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 12 июля 2017 > № 2244137


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 12 июля 2017 > № 2244114

Накануне в городе на Неве прошел целый ряд торжественных мероприятий, приуроченных к празднованию 125-летия со дня образования крупнейшей в России общественной организации – Всероссийского добровольного пожарного общества.

Ровно в полдень в честь юбилейной даты из пушки Нарышкина бастиона Петропавловской крепости прогремел традиционный выстрел. Почетное право произвести его было предоставлено заслуженному ветерану пожарной охраны Владимиру Чайковскому, посвятившему делу борьбы с огнем более шестидесяти лет своей жизни. Полуденный выстрел дал старт юбилейным торжествам пожарных добровольцев, которые прошли в самом сердце города. На Дворцовой площади появилась огромная интерактивная площадка под названием «Стань добровольцем!».

Все желающие смогли почувствовать себя настоящими огнеборцами, облачившись в боевую одежду пожарных или зайдя в средствах защиты органов дыхания в специальную заполненную театральным дымом палатку, и даже спасти условного пострадавшего, попрактиковаться в вязании спасательных веревок, проложить рукавную линию, обучиться азам оказания психологической помощи в чрезвычайной ситуации и некоторым приемам первой помощи пострадавшим, поиграть с игровым пожарным модулем и потушить условный пожар, ознакомиться с пожарным и водолазным оборудованием, специальными средствами спасения и даже «пожарным роботом». Самые юные посетители Дворцовой площади смогли поучаствовать в конкурсе детского рисунка, собрать «пожарные пазлы», поупражняться в преодолении полосы с препятствиями для разных возрастных групп.

Самой яркой страницей программы празднования 125-летия Всероссийского добровольного пожарного общества стало театрализованное мероприятие и парад ретро и современной пожарно-спасательной техники.

На фоне Эрмитажа была развернута большая сценическая площадка. Перед зрителями вихрями пронеслись разные исторические эпохи, в которых отразилась богатая история пожарного добровольчества страны и были «в лицах» продемонстрированы основные исторические вехи становления добровольцев-огнеборцев. Ожили персоны исторических личностей: первых «пожарных добровольцев России», «князей огненных» Шереметьева и Львова, первой женщины-пожарного Марии Ермоловой, августейшего председателя Императорского Российского пожарного общества Великой княгини Марии Павловны, императора Николая II и другие. Театральные сцены, разыгранные под звуки симфонического оркестра на брусчатке Дворцовой площади, отразили все основные задачи деятельности Всероссийского добровольного пожарного общества.

Завершился красочный праздник парадом старинной и современной пожарно-спасательной техники и прохождением стройных рядов профессиональных спасателей и их добровольных помощников.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 12 июля 2017 > № 2244114


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 12 июля 2017 > № 2244113

Сегодня глава МЧС России Владимир Пучков совершает рабочую поездку в Новгородскую область, где проведет выездное заседание рабочей группы правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечения пожарной безопасности. Во время поездки в Новгород запланировано открытие Центра обработки вызовов системы - 112 и закладка сквера в честь 85-й годовщины Гражданской обороны.

По прибытию в Новгородскую область Владимир Пучков проведет рабочую встречу с временно исполняющим обязанности губернатора Андреем Никитиным, в ходе которой запланировано рассмотрение текущих вопросов действий сил и средств территориальных подсистем Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций при реагировании и ликвидации возможных ЧС на территории региона.

Кроме того Владимир Пучков проверит готовность сил и средств аэромобильной группировки Главного управления МЧС России по Новгородской области, специализированной спасательной техники, находящейся на оснащении новгородского пожарно-спасательного гарнизона, а также вручит сертификаты на новую технику, которая будет задействована для обеспечения безопасности жителей региона.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 12 июля 2017 > № 2244113


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 12 июля 2017 > № 2244112

Сегодня глава МЧС России Владимир Пучков прибыл в Новгородскую область, чтобы проконтролировать ход восстановительных работ после проливных дождей, ставших причиной подтопления 95 приусадебных участков.

Министр посетил посёлок Крестцы, наиболее пострадавший от удара стихии. Вместе с ВрИО губернатора Новгородской области Андреем Никитиным он сразу же отправился на встречу с жителями посёлка, чтобы выяснить, какая дополнительная помощь им нужна.

После этого Владимир Пучков и Андрей Никитин проведут совместное заседание рабочей группы Правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и Правительства Новгородской области. В ходе совещания будут выработаны дополнительные меры как по оказанию помощи пострадавшим, так и по проведению восстановительных работ.

Напоминаем, 30 июля в результате проливных дождей в Новгородской области оказались подтоплены 95 приусадебных участков. В большей степени пострадал населённый пункт Крестцы, где в зоне подтопления оказались 84 приусадебных участка, в том числе 71 жилой частный дом. В них проживают 84 человека, в том числе 12 детей. Дождем были повержены и 18 участков автодорог.

С 1 июля в Новгородской области введён режим «чрезвычайная ситуация».

На данный момент подтопленных домов в посёлке Крестцы нет. Все повреждённые дороги восстановлены.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 12 июля 2017 > № 2244112


Россия. СЗФО > Армия, полиция > rosbalt.ru, 12 июля 2017 > № 2243953

«Слава, ты потерпевший»

В Петербурге начался суд над Рыжим Тарзаном Вячеславом Дациком. Обвиняемый в организации «марша голых проституток» вызвал в суд Волочкову и требовал переводчика на рунический язык.

— Уважаемые представители СМИ, просим вас выйти в коридор! Пока вы не выйдете, обвиняемого не поведут.

Приставы пытались докричаться до журналистов, которые обступили зал судьи Василеостровского райсуда Юрия Гершевского. От количества людей в коридоре было шумно и душно. Но основной персонаж все не появлялся.

Разномастную публику препроводили за дверь. В толпе, помимо корреспондентов и родителей обвиняемого, присутствовали сторонники и противники Вячеслава Дацика. В числе последних — феминистки, устроившие у здания суда несогласованную акцию против националиста.

Судья же давал последние наставления журналистам — снимать процесс на видео можно будет первые минуты, пишущие корреспонденты могут оставаться на всем заседании. Гершевскому «везет» на резонансные процессы: это он рассматривал дела экс-директора Центрального военно-морского музея Андрея Лялина, о хищении средств в Академии художеств, «дело выпускниц» и прочие. А в последнее время стал чуть ли не иконой для петербургской оппозиции, оправдав ряд участников акции на Марсовом поле 12 июня.

«Как бы не уволили его», — тревожно писали в Facebook активисты.

Не уволили. И Гершевский принял очередное громкое дело — в этот раз против националиста Вячеслава Дацика, также известного по боям без правил как Рыжий Тарзан.

По версии следствия, в мае 2016 года Дацик напал на публичные дома на Васильевском острове и в Петроградском районе Северной столицы. В ходе рейда он, как сам признавался, выгнал обнаженных посетителей и сотрудниц борделей и заставил их в неглиже пройти по улице до отдела полиции. «Росбалт» публикует видео с камеры наблюдения, установленной в одном из таких борделей.

Во вторник, 11 июля, суд начал рассмотрение дела по существу. В зале Юрия Гершевского было настолько душно, что во время процесса одной из зрительниц стало плохо — ее вывели в коридор. Дацик невозмутимо стоял в клетке, рядом с ним на скамейке были разложены многочисленные ходатайства и пакет с бумагами. За порядком следили около десяти сотрудников полиции и приставы.

Началось все привычно. Привычно абсурдно.

— Устанавливается личность подсудимого. Фамилия, имя, отчество? — обратился Гершевский к Дацику.

Тот, глазом не моргнув, ответил: «Царь Российской империи, гражданин СССР, гражданин Русской республики Русь, есаул казачьего войска, Дацик Вячеслав Смертослав Сварожич, 7491 лета рождения по славянскому календарю».

— Так, а по общепринятому Дацик Вячеслав Валерьевич, 1980 года рождения?

— По вашему юлианскому календарю от обрезания Иисуса. Который я не считаю государственным и не признаю.

— Несовершеннолетние дети имеются?

— Есть, но распространяться по данной информации не желаю, поскольку организованное преступное сообщество сутенеров в лице крышуемых лиц со стороны МВД уже высказывало угрозы по нападению на мою семью и нападали на моего адвоката Феликса Яковлева.

Лица зрителей в зале в этот момент можно поделить на три группы: сосредоточенные — у операторов, понимающие — у сторонников Дацика, ироничные и едва сдерживающие смех — у остальной публики.

Обвиняемый же продолжал вещать: рассказал о нарушении своих прав, затем погрузился в историю русской письменности и, наконец, потребовал переводчика на белорусский, а затем — русский рунический язык. Назвал фамилии неких волхвов, доступные лишь избранным… А закончилось все логичным «отказать» из уст судьи.

«Дацик, я вам, честное слово, пресс-конференцию отдельно соберу, чтобы вы с журналистами пообщались», — наконец, не выдержал Гершевский.

«Слава, ты потерпевший!» — это мать Дацика из-за спин операторов обратилась к сыну.

Тот же продолжал бенефис. Сначала потребовал отвода секретаря, которая являлась однофамилицей сотрудника УФСИН, который якобы "осуществлял пытки» в отношении Дацика в красноярской колонии. Затем стал настаивать на участии телеоператоров на протяжении всего процесса. За исключением канала «Россия-1», который не угодил Рыжему Тарзану своими сюжетами. Кажется, в этот момент вспотевшие операторы взмолились об отказе в ходатайстве. Юрий Гершевский не подвел — «отказать». После чего телевизионщики с видимым облегчением покинули душный зал.

— У меня возникли основания для вашего отвода! — обратился обвиняемый к судье.

— Подождите, подсудимый, еще будет столько оснований, — махнул рукой Гершевский.

Но Дацика, похоже, было не остановить — он заявил ходатайство о допросе в суде «в присутствии народа России» с участием эксперта-полиграфолога. А также потребовал организовать выезд за пределы СИЗО с участием сотрудников УФСИН и полицейских для розыска лиц, которые могут являться свидетелями по делу.

Разумеется, ему отказали.

В довершении ко всему Дацик попросил вызвать в качестве свидетелей защиты бизнесмена Владимира Барсукова (Кумарина), балерину Анастасию Волочкову, пожизненно осужденного скинхеда Алексея Воеводина, съемочную группу фильма «Брат-2» и других людей. К тому моменту даже адвокаты подсудимого стали просить того остановиться. Угрожающий объем — 86 пунктов — вновь включал требования переводчика, присутствие прессы, истребование видеозаписей «рейдов» по борделям и так далее.

Часть публики уже откровенно хохотала. Самыми громкими стали феминистки, очевидно, не знакомые с правилами поведения в суде. Их, наверное, оскорбило следующее ходатайство.

— Требую провести полиграфическую экспертизу мне, сутенерам и всем лицам женского пола с пониженной социальной ответственностью, продающим тела.

Дацик добавил, какие еще виды сексуальных услуг, по его мнению, оказывали девушки, и тем окончательно вывел судью из себя.

— Так, все, последнее замечание! — сказал Гершевский.

— Ну это же литературное словосочетание!

— Вот я вам литературно все потом объясню.

Все же одной победы Дацик с адвокатами добились. Суд дал обвиняемому время для ознакомления с материалами дела. По словам защитника Андрея Федоркова, следователь без какого-либо судебного решения ограничивал чтение Дациком обвинительного заключения.

«Поэтому моему подзащитному обвинение непонятно, и он не готов выразить свое отношение к нему. Я полагаю, что при таких обстоятельствах необходимо предоставить дело для ознакомления», — сказал защитник, поставив крест на возможной новости «Дацик не признал вину в разбое».

Несмотря на то, что потерпевшие девушки находились в зале, суд заседание отложил — на 17 августа. Первое заседание длилось всего полтора часа, что для Дацика — мгновение.

А процесс обещает быть веселым. И, видимо, жарким.

Илья Давлятчин

Россия. СЗФО > Армия, полиция > rosbalt.ru, 12 июля 2017 > № 2243953


Италия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 11 июля 2017 > № 2254091

КМЗ поборется с Palfinger за рынок судовых кранов.

Кингисеппский машзавод (КМЗ) подготовил локализацию производства судовых подъемных кранов итальянской компании Sormec. Об этом FlotProm рассказал гендиректор предприятия Анатолий Русин. Таким образом на рынке подобного отечественного оборудования у компании Palfinger появился конкурент.

Завод анонсировал начало производства линейки судовых подъемных кранов в ходе Международного-военно-морского салона-2017.

"КМЗ подготовило локализованное производство судовых подъемных кранов итальянской компании Sormec, – добавил Русин. – Мы получили соответствующие технологии и обучили своих специалистов".

На предприятии также сообщили FlotProm, что в 2017 году начнется локализация производства подъемного гидравлического оборудования, в том числе кранов. Первый опытный образец завод планирует изготовить до конца года. Затем его представят флоту. Таким образом мелкосерийное производство судовых кранов может стартовать в 2018 году.

Завод уже локализовал литейное производство, изготовление корпусов оборудования, их обработку, сборку, а также испытания.

"Есть элементы, которые мы используем по проекту межзаводской кооперации, но все это в рамках РФ, – добавил представитель Кингисеппского машзавода. – С иностранными партнерами мы работаем только с точки зрения технологического консультирования и организации производства. Таким образом, краны и лебедки будут российскими, можно говорить о полной локализации".

Российский рынок судовых кранов для ВМФ на 80% занят компанией Palfinger, – рассказал FlotProm Максим Крюков, руководитель направления проектных продаж Palfinger СНГ.

По его словам, ранее КМЗ не занимался производством судовых кранов-манипуляторов, они делали грузовые и мостовые краны, а это совершенно другое, нежели телескопический или шарнирно-сочлененный судовой кран. "Но если у коллег получится, я буду за них только рад", – резюмировал эксперт.

Компании Palfinger принадлежит в частности башкортостанский завод "Инман". На МВМС-2017 предприятие показало первый серийный кран-манипулятор для кораблей и судов, сделанный в России.

Италия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 11 июля 2017 > № 2254091


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 11 июля 2017 > № 2254090

ВМФ может закупить новую партию подводных аппаратов "Марлин-350".

Военно-морской флот рассматривает возможность закупить новую партию телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов (ТНПА) "Марлин-350" производства петербургской компании "Тетис Про". Об этом FlotProm сообщили на предприятии.

В ходе Международного военно-морского салона-2017 стенд компании осмотрел заместитель главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук. Он также пообщался с руководством "Тетис Про". Как отметили в компании, Минобороны нуждается в новых российских подводных аппаратах осмотрового класса и заинтересовано в дальнейших поставках ТНПА, причем не только для противодиверсионных и аварийно-спасательных служб, но и для других структур ВМФ.

По контракту с Минобороны РФ "Тетис Про" должен до 25 ноября 2017 года поставить 12 "Марлинов-350" для службы поисковых и аварийно-спасательных работ, подводных диверсионных сил, в том числе три аппарата для катеров ВМФ.

Дмитрий Войтов, руководитель группы разработки аппаратов "Марлин" в "Тетис Про", заявил FlotProm: "Марлин-350" "преодолел все детские болезни, которые поначалу есть у любого изделия, он полностью надежен и выполняет все необходимые функции – поиск, осмотр подводных объектов и выполнение несложных работ с помощью манипулятора". Он добавил, что аппарат можно модифицировать за счет подключения различного оборудования и датчиков, в том числе новых "звуковизоров" – гидролокаторов высокой частоты.

Игорь Зайвенко, замначальника Южного регионального отряда МЧС России, рассказал FlotProm, что "Марлин-350" хорошо показал себя на испытаниях. "Самое главное, что это первый серийный отечественный аппарат подобного класса", – добавил эксперт.

По его словам, разработчикам нужно расширить список навесного оборудования и улучшить систему отображения информации для оператора. "Кроме того, в России нужно совершенствовать систему подготовки пилотов ТНПА", – резюмировал Зайвенко.

Представители ВМФ не смогли оперативно прокомментировать эту информацию, однако источник на флоте сообщил FlotProm, что новый договор скорее всего заключат до конца года – после поставки уже законтрактованных подводных аппаратов.

ТНПА "Марлин-350" применяется для обследования подводных объектов и несложных манипуляций с ними. Аппарат также способен устанавливать гидроакустические маркеры и поднимать небольшие предметы, захваченные манипулятором. Для связи ТНПА и надводного модуля применяется тонкий и гибкий оптоэлектрический кабель с низким сопротивлением движению, обладающим низкой плавучестью. Робот можно оснастить дополнительной камерой высокого разрешения, многолучевым гидролокатором, альтиметром, гидролокатором кругового обзора, системой подводной навигации, одностепенным манипулятором, а также другим дополнительным оборудованием.

"Марлин-350" разработан и серийно производится российской компанией "Тетис Про".

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 11 июля 2017 > № 2254090


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 11 июля 2017 > № 2244099

Сегодня в рамках празднования 125-летия Всероссийского добровольного пожарного общества в Мариинском дворце прошел XV внеочередной съезд ВДПО. В нем приняли участие 99 делегатов, представляющих отделения организации всех регионов России.

Перед началом Съезда прошли выборы рабочих органов и президиума. Председателем Центрального совета ВДПО единогласно избрали Владимира Кудрявцева, а статс-секретарем – заместителя главы МЧС России Олега Баженова.

С приветственным словом ко всем собравшимся обратился исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Говорунов.

«ВДПО – наиболее многочисленная общественная организация России, которая помогает профессионалам в борьбе с огнем. На сегодняшний день она насчитывает более трехсот тысяч сотрудников по всей стране. Не случайно Санкт-Петербург был выбран для проведения юбилейных торжеств, ведь именно город на Неве стоял у истоков образования добровольного пожарного общества. Сегодня добровольцы проводят большую просветительскую и профилактическую работу по всей стране. Неоценимую помощь ВДПО оказывает властям города и страны в вопросах законотворческой деятельности, в совершенствовании нормативно-правовой базы в области предупреждения пожаров и ЧС», - сказал Александр Говорунов.

В рамках мероприятия прошла торжественная церемония награждения. Ведомственными медалями МЧС России «За предупреждение пожаров». Также специально ко дню рождения Всероссийское добровольное пожарное общество разработало и утвердило в Геральдическом совете Российской Федерации медаль «Князь Александр Львов». Сегодня ей были награждены несколько представителей МЧС России: статс-секретарь – заместитель главы МЧС России Олег Баженов, начальник Северо-Западного регионального центра МЧС России Игорь Панин и начальник Санкт-Петербургского университета государственной противопожарной службы Эдуард Чижиков, а также председатель Высшего совета «Российского союза спасателей» Сергей Щетинин и председатель Республиканского совета Белорусского добровольного пожарного общества Валентин Карпицкий.

После церемонии награждения перешли к обсуждению основных вопросов съезда. Одним из них стала редакция и утверждение нового Устава ВДПО. Работа над поправками продолжалась в течение нескольких лет. Предложения о внесении некоторых изменений в соответствии с реалиями современности поступали со всех уголков страны, всего их было более двух тысяч.

Еще одним вопросом повестки дня, принятого к обсуждению, было возрождение Общества взаимопомощи пожарным «Голубой крест», которое было создано в конце IXX века. Его основной целью было обеспечить пожарным и их семьям «вознаграждение за последствия от несчастных случаев, произошедших с ними во время исполнения ими обязанностей пожарной службы - оказывать материальную помощь пожарным и их семьям при потере трудоспособности или смерти, последовавших во время исполнения ими пожарной службы, и оказывать содействие пожарным деятелям, из числа членов кассы, по страхованию их от несчастных случаев в страховых учреждениях».

В результате, делегатами съезда было принято единогласное решение возродить добрые традиции «пожарного братства» и создать некоммерческую организацию, которая будет оказывать всестороннюю помощь огнеборцам, пострадавшим от несчастных случаев, и их семьям.

В ходе работы съезда было выдвинуто предложение избрать главу чрезвычайного ведомства Владимира Пучкова президентом Всероссийского добровольного пожарного общества.

На этом работа XV внеочередного съезда Всероссийского добровольного пожарного общества была завершена. Впереди делегатов ждет насыщенна программа, главным пунктом которой станет масштабное театрализованное действо и парад ретро и современной пожарно-спасательной техники в самом сердце Петербурга – на Дворцовой площади.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 11 июля 2017 > № 2244099


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 10 июля 2017 > № 2254086

На каждом из российских флотов появились центры обслуживания "Адмиралтейских верфей".

"Адмиралтейские верфи" создали на всех флотах ВМФ специальные технические базы для обслуживания неатомных подводных лодок и надводных кораблей. Об этом рассказал заместитель генерального директора предприятия по обеспечению жизненного цикла кораблей и судов Сергей Полищук.

В беседе с корреспондентом ТАСС Сергей Полищук отметил, что в соответствии с решением Минобороны запущен пилотный проект по системе управления полным жизненным циклом. Его решили опробовать на серии из шести дизель-электрических подлодок проекта 636.3 "Варшавянка", построенных для Черноморского флота.

"Наши гарантийные обязательства прописаны в государственных контрактах на строительство. Изначально верфи на протяжении пяти лет обязаны обеспечить техническую готовность кораблей после передачи флоту. Все гарантийные обязательства исчисляются от даты подписания акта передачи корабля", – сказал заместитель гендиректора верфей.

Через пять лет после начала эксплуатации подлодки гарантийные обязательства заканчиваются, но сервисное обслуживание корабля ведется до первого среднего ремонта (10 лет).

Вопрос о том, станут ли "Адмиралтейские верфи" участвовать в утилизации кораблей в конце их жизненного цикла, пока обсуждается, подчеркнул Полищук.

Для того чтобы оперативно решать все вопросы по обеспечению жизненного цикла, на предприятии создано новое подразделение. "Мы строим корабль, сопровождаем его эксплуатацию и несем за него полную ответственность. Причем эксплуатация кораблей, особенно Черноморского флота, исключительно напряженная – они все время в море. Мы гордимся тем, что обеспечили их техническую готовность", – отметил замгендиректора верфей.

"Адмиралтейские верфи" – одно из старейших российских предприятий, основанное в Петербурге осенью 1704 года. На предприятии построены более 300 подводных лодок различных проектов (из них 41 – атомная), 70 глубоководных и подводных аппаратов, танкеры и буксиры.

В апреле FlotProm сообщил, что Объединенная судостроительная корпорация собирается перейти на контракты жизненного цикла, которые заменят общепризнанные формы сервисного обслуживания – гарантийный и послегарантийный периоды.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 10 июля 2017 > № 2254086


Финляндия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > inosmi.ru, 10 июля 2017 > № 2238492

В Петербурге Маннергейм выучился на доблестного военного, хотя однажды его и вырвало прямо на голову генералу

История в лицах

Аннели Ахонен (Anneli Ahonen), Helsingin Sanomat, Финляндия

Маннергейм состоял на военной службе России 30 лет. В помещении Николаевского кавалерийского училища издание Helsingin Sanomat стало первым финским гостем за долгое время.

12 октября 1887 года в Николаевском кавалерийском училище в Санкт-Петербурге принимали присягу на верность царю. Новый курс выстроился в шеренгу. Среди 84 новых учеников был и 20-летний Густав Маннергейм (Gustaf Mannerheim). Старшему курсу разрешалось быть верхом.

Маннергейм планировал целеустремленно продвигаться по службе в Русской императорской армии. Поступление в кавалерийское училище было лишь первым этапом на этом пути. Это училище было одним из самых престижных в Российской империи. Здесь в течение двух лет готовили офицеров для кавалерии и казачьих войск. У поступающего туда обязательно должно было быть дворянское происхождение.

Во время присяги совершалось церковное богослужение. Православные богослужения проходили в церкви, находившейся на втором этаже училища. Маннергейм был одним из четырех лютеран, которые приносили присягу отдельно под руководством пастора Юргенсона (Jurgenson).

Белые гипсовые лепные украшения сводов той церкви сохранились до сих пор. Сохранились и мраморные плиты, на которых как напоминание о воинском долге запечатлены имена погибших учеников. В XIX веке выпускники училища сражались с Персией и Турцией.

Снег лежит на крыше желтого здания, построенного в стиле неоклассицизма. Маннергейм, наверняка, хорошо помнил зимы, проведенные здесь в 1880-х.

Кавалерийское училище было закрыто сразу же после революции 1917 года, но внутри здание кажется таким же воинственным, как и во время Маннергейма. Сейчас здесь находится оружейный завод. Вместо занятий по военному делу здесь решают вопросы современной противовоздушной обороны.

Завод превратил церковь в зал трудовой славы. Подобные помещения, прославляющие героев труда и войны, должны были быть в советское время на каждом заводе.

85-летняя Анна Васильева организовала здесь музей. Она была сотрудником Завода радиотехнического оборудования. В советские годы на заводе было, конечно, свое радио, и Васильева рапортовала о достижениях предприятия так проникновенно, как это только было возможно. Когда Советский Союз распался, она унесла домой документы, рассказывающие о здании и прошлом завода, и начала изучать историю. Результаты этой работы можно увидеть на стенах бывшей церкви, которые увешаны военными плакатами советской пропаганды. На них лозунги: «Боец Красной армии, помоги! Крым будет советским!»

Васильева была и в окруженном немцами городе. Финны под командованием Маннергейма почти полностью замкнули кольцо блокады между Ладогой и Финским заливом. Этот факт сказывается на отношении русских к маршалу.

А что сама Васильева думает о Маннергейме?

«Я отношусь к нему неоднозначно. Он служил России 28 лет, он любил Санкт-Петербург. Он не отдал приказа финнам бомбить город во время блокады. Он также боялся и за своих солдат», — говорит Васильева.

Занятия в кавалерийском училище были суровыми. Зимой в спальных помещениях температура опускалась до десяти градусов. Многие часы надо было проводить верхом на деревянной лошади — так добивались хорошей осанки и выправки. Только потом садились на настоящую лошадь. На полном скаку надо было разрубить саблей картошку, которая была подвешена на веревке. В конце первого года обучения учащиеся получали оружие — собственные драгунские винтовки.

Правила были очень строгими. В городе учащиеся должны были отдавать честь памятникам царю и великим князьям. Тем не менее, учащиеся старшего курса устраивали праздники и выпивали. Говорят, что однажды Маннергейма стошнило прямо из окна поезда. Генерал, ехавший в соседнем вагоне, вышел в это время подышать воздухом, и рвота попала ему на лицо. В наказание Маннергейм был понижен в звании прямо перед выпускными экзаменами, что могло стоить ему карьеры.

Училище контролировало даже посещение юнкерами публичных домов. Для них был определен публичный дом, находившийся под надзором врача, и у юнкеров было разрешение посещать его раз в неделю. Три юнкера покупали услуги одной женщины. Стоило это один рубль и двадцать пять копеек за полчаса.

На выставке Васильевой представлена более официальная история училища. На стене висит крупнозернистая фотография Маннергейма. Васильева знает, что Маннергейм не был в числе лучших учеников училища. «Но вспоминают больше о том, как хорошо он выглядел, и как красиво на нем сидела форма».

Завод радиотехнического оборудования начал работать в 1961 году. Сейчас он включен в состав российского государственного концерна «Алмаз-Антей», который производит зенитные ракетные системы и радиолокационные станции. После начала войны на Украине предприятие попало в антироссийский санкционный список США и ЕС. На предприятии изготавливают зенитно-ракетные комплексы «Бук», те самые, которыми был сбит над Украиной малазийский пассажирский самолет.

До визита Helsingin Sanomat граждане Финляндии не посещали это здание десятилетиями. Визит удалось организовать в результате многих попыток. Здание собираются продавать. Производство выводят из центра Петербурга.

Обучение Маннергейма в Николаевском кавалерийском училище оплачивали его родственники. Он получил от них, по меньшей мере, 1,5 тысячи рублей в течение двух лет. Это была большая сумма. Училище для Маннергейма было трамплином для того, чтобы попасть в кавалергардский полк, служба в котором стоила еще дороже. Оттуда он хотел подняться еще выше — до Академии Генерального штаба, но этой мечте не суждено было сбыться. Таким образом, он не получил образования штабного офицера, которое считалось базовым образованием высшего командного состава.

Кавалергарды появились еще в XVIII веке, когда Петр I сформировал полк для почетного конвоя императрицы Екатерины I. Служба включала почетные караулы при дворе и участие в коронациях. Маннергейм служил в кавалергардах в 1891-1904 годы. Он обучал новичков, стоял в карауле у Зимнего дворца в брюках из лосиной замши, находился на почетном месте возле императора Николая II во время коронации в 1896 году, ездил за границу, чтобы приобрести чистокровных лошадей для Императорских конюшен.

В петербургский период своей жизни Маннергейм женился на богатой русской наследнице Анастасии Араповой. Впервые пара повстречалась на балу в Петербурге в 1891 году. Венчание состоялось в 1892 году. Союз был хорошей и выгодной партией для бедного гвардейца, с помощью этого брака он избавился от финансовых проблем. У пары родились две дочери: Анастасия, появившаяся в 1893 году, и София 1895 года рождения.

Брак вскоре дал трещину. Маннергейм был хорошим солдатом, но плохим мужем. Он продолжал вести разгульный образ жизни, играть в азартные игры и поддерживать отношения с любовницами. В 1903 году между супругами произошел разрыв. Фактически разведенный и оставшийся без средств к существованию Маннергейм отправился на Русско-японскую войну.

Японцы, живущие в Санкт-Петербурге, знают Маннергейма очень хорошо — но причина не в этой войне. Только что обвенчавшиеся Густав и Анастасия жили в 1892-1893 годах в съемной квартире в доме на набережной Мойки. В квартире было 12 комнат и три подсобных помещения. У них также было три конюшни и четыре экипажных сарая.

Сейчас на этом доме развевается японский флаг. Заместитель генерального консула Акира Осава (Akira Osawa) занимается вопросами дипломатических отношений своей страны в Санкт-Петербурге. В северной столице находится автомобильный завод Toyota, поэтому важное место занимают экономические вопросы. «Обычно сорокалетние японские мужчины знают только автогонщика Мику Хяккинена (Mika Häkkinen) и лыжника Матти Нюкянена (Matti Nykänen)», — говорит Осава.

Во время приемов в Генеральном консульстве Японии гостям всегда рассказывают о Маннергейме. Гости узнают, что будущий финский маршал и президент Финляндии Густав Маннергейм снимал в этом здании квартиру. «Мы сохранили назначение всех комнат. Только вместо конюшен у нас гараж», — смеется Осава.

Во время Русско-японской войны Маннергейм стремился получить боевой опыт, и он получил его. Это было важно для продвижения по службе. Поскольку на войну отправили только часть армии, Маннергейм пошел служить добровольцем, что привело к серьезному конфликту с родственниками. Политику русификации Финляндии начали проводить в 1899 году. Маннергейм объяснил родственникам свой отъезд тем, что ему, как финну, надо использовать любую возможность для получения опыта.

«В войне, которая ведется за границей, человек воюет не за определенное правительство, а за ту страну, в армии которой он служит. В том, делает ли он это добровольно или его призовут это сделать, на мой взгляд, особой разницы нет. И в том, и в другом случае он лишь выполняет долг офицера», — писал Маннергейм своему брату Карлу в июне 1904 года. Карл был ярым противником политики, проводимой Россией в Финляндии.

В октябре-ноябре 1904 года Маннергейм отправился на войну в Маньчжурию. Помимо дорожной поклажи он взял с собой трех лошадей. Во время боев он заметил большие просчеты руководства русской армии. Кроме того, он понял, что способы ведения войны изменились в связи с использованием артиллерии и пулеметов.

Вначале Маннергейм был помощником командира полка и даже пытался бороться с пьянством офицеров. Сам он считал выполнение роли полицейского, следящего за трезвым образом жизни, «забавным». Приступив к серьезным обязанностям, он стал членом разведгруппы. Он также командовал отрядом китайских добровольцев во время длительного разведывательного рейда в японский тыл.

На следующий год Россия проиграла войну, была вынуждена сдать Порт-Артур Японии и покинуть Маньчжурию. Надежды Российской империи на укрепление позиций на Дальнем Востоке рухнули.

Маннергейм отправился в двухлетнюю разведывательную экспедицию в Центральную Азию и Китай.

Русско-японскую войну считают прелюдией Первой мировой войны. В 1914 году Маннергейм снова выбрал сторону России в войне. Он считал Германию агрессором, тогда как в Финляндии преобладали прогерманские настроения.

В ходе войны Маннергейм получил повышение от командира кавалерийской бригады до командира кавалерийской дивизии и сражался в Польше и Галиции. Осенью 1914 года Маннергейм отдал поспешный приказ, о котором впоследствии сожалел. Эскадрон гвардейских улан пошел в пешую штыковую атаку, что привело к многочисленным потерям. Считается, что именно после этого Маннергейм всегда старался свести потери к минимуму. Позже бригада Маннергейма прикрывала отступление 9-ой армии.

Маннергейм продвинулся по службе и стал командующим объединенной русско-румынской армии. Она с честью вышла из тяжелых сражений 1916-1917 годов, что помогло стабилизировать ситуацию на Румынском фронте. В мае 1917 года он был произведен в генерал-лейтенанты и командовал 6-ой кавалерийской армией, хотя армия уже распалась под натиском революции. Это стало его последним значительным успехом на службе в императорской армии.

В декабре 1917 года Маннергейм вернулся в уже независимую Финляндию. Последний раз он был в Петербурге в канун празднования Нового года. Его прошение об отставке из российской армии было принято в феврале 1918 года. Маннергейму назначили пенсию в 3761 рубль, которая так никогда и не была ему выплачена.

Финляндия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > inosmi.ru, 10 июля 2017 > № 2238492


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 9 июля 2017 > № 2240890

Серия "Адмирал Горшков" приостанавливается.

Российский государственный научный центр им. Крылова приступил "к анализу проектной документации" на модернизацию фрегата пр. 22350 "Адмирал Горшков" с увеличением водоизмещения с 5400 до 8000 т, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на (6 июля).

Таким образом, строительство кораблей пр. 22350М, которых уже окрестили "Супер-Горшков", может начаться в 2019-2020 годах. Однако министерство обороны РФ пока не одобрило эти работы, идет изучение возможных характеристик корабля, в том числе водоизмещения и силовой установки. Ранее инсайдер из Коломенского завода сообщил mil.today, что новые корабли будут оснащаться дизелями этого производителя.

Впервые о возможности строительства кораблей увеличенного проекта на базе "Горшкова" заявил заместитель главкома ВМФ РФ по вооружениям вице-адмирал Виктор Бурсук 29 июня. Он отметил, что, скорее всего, строительство кораблей улучшенного проекта будет разделено между "дальневосточным и северо-западным верфями", в нем может участвовать завод "Янтарь" в Калининграде. Впервые же о проекте 22350М заговорил в 2014 году тогдашний главком флота адмирал Виктор Чирков. По его тогдашним словам, флот планирует приобрести не менее 15 фрегатов этого типа базовой и модернизированной версии.

В настоящее время фрегаты строятся на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге, головной "Адмирал Горшков" был заложен еще в 2006 году, но его ввод в строй несколько раз откладывался. По последним сообщениям, флот может принять его в конце этого года. Второй и третий корабли ("Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко") будут приняты в 2018 и 2019 годах. Далее строительство фрегатов базовой версии не запланировано.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 9 июля 2017 > № 2240890


Россия. Весь мир. СФО. СЗФО > Авиапром, автопром. Армия, полиция > flotprom.ru, 7 июля 2017 > № 2254113

В России создадут барражирующий беспилотник для военных.

На Международном военно-морском салоне-2017 научно-производственная фирма "Микран" представила рабочий прототип многофункционального барражирующего беспилотника (МББ). В сентябре 2017 года БПЛА отправится на предварительные испытания.

"МББ предназначен для разведки и оперативного уничтожения легкобронированных целей, а так же нейтрализации легких БПЛА", – рассказал FlotProm менеджер проекта МПФ "Микран" Тарас Мориляк. Он добавил, что беспилотник создается в тесном сотрудничестве с Минобороны РФ.

БПЛА оснащен двигателем внутреннего сгорания объемом 53 кубических см и мощностью 4 л.с. Размах крыльев составляет 2,8 метра, время полета – до 6 часов при расходе бензина –1 литр/час. Максимальная скорость – 150 км/час, вес пустого беспилотника – 10 кг, масса полезной нагрузки – до 5 кг. МББ взлетает с катапульты и может приземляться как самолетным способом, так и на парашюте.

Россия. Весь мир. СФО. СЗФО > Авиапром, автопром. Армия, полиция > flotprom.ru, 7 июля 2017 > № 2254113


Россия. Весь мир. СЗФО. ЮФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 7 июля 2017 > № 2254112

Систему управления ГТД новых фрегатов показали на МВМС-2017.

На Международном военно-морском салоне-2017 завод "Фиолент" продемонстрировал локальные системы управления (ЛСУ) "Кронос-Ф" и "Кронос-ФР" . Устройства предназначены для управления газотурбинными двигателями М70ФРУ-2 и М70ФРУ-Р. Сейчас обе разработки проходят госиспытания. Изделия планируют применять на фрегатах проектов 22350 и 11356, а также десантных кораблях на воздушной подушке проектов 12322 и 12061.

"Кронос-Ф" и "Кронос-ФР" обеспечивают автоматическое управление, контроль параметров, диагностирование и защиту ГТД, включая вспомогательное оборудование", – рассказал FlotProm начальник бюро исследования и расширения рынков сбыта завода "Фиолент" Алексей Прокудин. Он добавил, что устройство на 100% состоит из отечественных комплектующих.

В состав ЛСУ входят прибор управления двигателем, низковольтное комплектное устройство с функциями источника бесперебойного питания и технологический пульт управления.

"Российских аналогов данной разработки не существует", – добавил Прокудин.

Сегодня завод "Фиолент" занимается созданием локальной системы управления дизель-генераторной электроэнергетической установки для перспективных патрульных кораблей ледового класса проекта 23550.

Россия. Весь мир. СЗФО. ЮФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 7 июля 2017 > № 2254112


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 7 июля 2017 > № 2254111

"Армия-2017": Крыловский центр представит новый корвет "Бриз".

Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) планирует презентовать на форуме "Армия-2017" макет перспективного корвета "Бриз". Об этом FlotProm сообщил источник в КГНЦ, знакомый с ситуацией.

В пресс-службе предприятия корреспонденту FlotProm подтвердили эту информацию: "Такой вопрос действительно прорабатывается, но окончательного решения пока нет".

По словам источника, проект перспективного корвета планировали представить еще на Международном военно-морском салоне-2017, однако разрешения на презентацию тогда не получили.

Водоизмещение 115-метрового "Бриза" составит около 2000 тонн, предполагаемая скорость – до 30 узлов, дальность хода – до 4000 миль, автономность – до 15 суток.

Корабль получит комбинированную дизель-газотурбинную энергоустановку мощностью порядка 32 тысяч лошадиных сил. Она стала более компактной и менее мощной, за счет чего удалось освободить место для вооружения. При этом, добавили разработчики, удалось сохранить скорость хода и сделать корвет экономичнее.

Вооружение корабля – 24 установки вертикального пуска (УВП) для управляемого ракетного оружия. Это больше, чем на кораблях со схожим водоизмещением. ПВО корабля обеспечивают 16 зенитных управляемых ракет (ЗУР) большой дальности и 32 малой, универсальная 100-мм автоматическая артустановка, а также два 30-мм шести- или двенадцатиствольных скорострельных автомата.

Противолодочное вооружение и противоторпедная защита представлены двумя четырехтрубными торпедными аппаратами "Пакет-НК" калибра 324 мм.

Военный аналитик Константин Сивков, капитан I ранга в отставке и доктор военных наук заявил FlotProm, что масштаб вооружения, заявленный проектантом – "чисто фрегатовский, будет очень достойный залп, способный уничтожить один-два американских эсминца". Количество УВП "Бриза" такое же, как у МРК проекта 21631 "Буян-М" (8) и фрегата проекта 22350 (16) вместе взятых.

Вместе с тем, добавил эксперт, "раздельное расположение установок и зенитных ракет ущербно, это порочная концепция". По его словам, сегодня в мире строятся корабли, у которых установки вертикального пуска универсальны и могут размещать как зенитное, так и ударное оружие. "Обеспечить взаимозаменяемость ракет таким образом не получится, оперативный маневр составом вооружения осуществить не выйдет", – считает Сивков.

Кроме того, 16 зенитных ракет большой дальности – это очень небольшой боекомплект, в пределах 4-6 уничтоженных воздушных целей, – сказал аналитик. А вот 32 ЗУР малой дальности при 4-6 канальном комплексе способны поразить от 8 до 12 целей. "Для самообороны этого достаточно", – подчеркнул он.

"Такая мощь вооружения возможна за счет сокращения чего-то другого – например, дальности хода или автономности. Эти параметры, заявленные разработчиком, представляются завышенными, они малореальны. Возможно также, в жертву принесли радиоэлектронное вооружение", – резюмировал Константин Сивков.

"Бриз" стал очередным корветом, создающимся в России. Северное проектно-конструкторское бюро также начинает работы по созданию облика тяжелого корвета водоизмещением более двух тысяч тонн. Проект корабля предварительно получил номер 23800.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 7 июля 2017 > № 2254111


Россия. СЗФО > Транспорт. Армия, полиция > morflot.ru, 7 июля 2017 > № 2237276

В поисково-спасательном районе «Морской парад-2017» проведено учение

В акватории Невской губы Финского залива 6 июля проведено Бассейновое учение по поиску и спасанию людей, терпящих бедствие в море, и оказанию помощи аварийному судну в поисково-спасательном районе МСКЦ Санкт-Петербург «Морской парад-2017».

Цель учения – отработка взаимодействия аварийно-спасательных служб региона морского базирования при проведении Большого Морского парада в день ВМФ 30.07.2017 г.

В учении приняли участие: МСКЦ Санкт-Петербург ФГБУ «АМП Балтийского моря»; Балтийский филиал ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота»: оперативно-дежурная служба, РВК «Водолаз Литвин», катер «Быстрый»; СПАСР ЛенВМБ: пожарный катер «ПЖК-900», рейдовый водолазный катер «РВК-1064», спасательный катамаран «СМК-2098»; Поисково-спасательная служба Санкт-Петербурга – оперативно-дежурная служба, быстроходный катер типа «БЛ-820» – 3 единицы с группой спасателей; ГУ МЧС по Санкт-Петербургу – оперативно-дежурная служба ЦУКС, пожарно-спасательный катер NorthSilver PRO-920 RIB; Служба капитана порта «Большой порт Санкт-Петербург».

Руководитель учения – начальник МСКЦ Санкт-Петербург.

По сценарию учения требовалось срочное оказание помощи двум аварийным судам, одно из которых затонуло в результате столкновения, высадив экипаж в воду, у второго – на борту пожар и поступление забортной воды.

В ходе учения отработана поисково-спасательная операция в районе бедствия, оказание пострадавшим первой медицинской помощи и эвакуация их на берег, на борт аварийного судна высажена аварийная партия для локализации и тушения пожара, произведен водолазный осмотр условно-аварийного судна, устранена его водотечность.

Все поставленные задачи на учение успешно выполнены в полном объеме.

Россия. СЗФО > Транспорт. Армия, полиция > morflot.ru, 7 июля 2017 > № 2237276


Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство. Финансы, банки. Армия, полиция > inosmi.ru, 7 июля 2017 > № 2235968

Коррупция в России — национальный вид спорта

Мартти Киуру (Martti Kiuru), Kauppalehti, Финляндия

На северо-западе Санкт-Петербурга сейчас идет массовая застройка. Начато несколько больших строительных проектов, количество новых квартир исчисляется десятками тысяч.

Однако уже на стадии планировки произошел какой-то сбой. 24-этажные исполины сбились в кучу. На участке нет хороших транспортных коммуникаций, о строительстве школ и детских садов забыли, сфера услуг и места для отдыха отсутствуют.

Рядом должна была появиться новая станция метро, но, когда квартиры были проданы, город хладнокровно отказался от ее строительства. Через пару лет здесь будут грандиозные пробки.

Даже во времена Советского Союза проектирование и создание инфраструктуры не находилось на таком примитивном уровне. В Советском Союзе еще не было частной собственности, поэтому возможности подкупа проектировщиков и руководителей были ограничены.

В современной России главная задача строительного конвейера состоит в том, чтобы впихнуть на купленный участок максимальное количество жилплощади. Какой-нибудь высокопоставленный городской чиновник может подкинуть строительной компании сотню или даже тысячу дополнительных квартир и дать возможность с помощью одной взятки заработать сумму, сравнимую с прибылью от всего проекта.

По данным международной Ассоциации дипломированных сертифицированных бухгалтеров АССА, Россия является одной из самых коррумпированных стран мира, доля теневой экономики которой составляет 39% ВВП страны. Ужасную цифру можно подвергнуть сомнению, но даже по собственной российской оценке уровень коррупции колеблется между 15% и 30%.

По прогнозам эта цифра в ближайшие годы будет только возрастать. Ставший хроническим экономический кризис привел к тому, что предприятия и граждане используют все возможные и невозможные способы, чтобы выжить.

В России коррупция идет с человеком по жизни — от рождения и до смерти. Чтобы получить место в детском саду, надо дать взятку. За деньги можно получить освобождение от армии. В здравоохранении главная забота врача состоит в том, как пристроить «черные деньги».

Знакомый рассказывал, как пытался найти место на кладбище в Санкт-Петербурге для проживавшего в городе родственника.

Место на кладбище, по идее, предоставляется бесплатно.

Служащий кладбища предложил место упокоения посреди болота. За взятку в тысячу евро в конце концов нашлось сухое место. Квитанцию на взятку, естественно, не выписали.

Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство. Финансы, банки. Армия, полиция > inosmi.ru, 7 июля 2017 > № 2235968


Франция. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Металлургия, горнодобыча > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2254107

МВМС-2017: ESI Group рассказала о технологиях сварки в судостроении.

В ходе Дня передовых технологий компьютерного моделирования в судостроении на МВМС-2017 прошел семинар "Компьютерный инженерный анализ технологий сборки и сварки в судостроении". Выступающие провели анализ напряженно-деформированного состояния конструкций после сварки, произвели расчет деформаций и оптимизировали выполнение сварочных работ.

"Расчет сварочных деформаций на компьютере позволяет минимизировать работы по правке будущих изделий, а также подобрать оптимальный порядок сварочных работ", – рассказал FlotProm ведущий специалист по направлению "Сварка" представительства ESI Group в России Всеволод Троянов.

Он объяснил, что после окончания сварочных работ, конструкция в местах швов может деформироваться. У каждой конструкции есть допустимый уровень отклонения, но при превышении предельных значений, необходимо произвести выправку, что становится долгим и дорогостоящим процессом.

Для определения таких расчетов ESI Group продемонстрировало программное обеспечение для моделирования сварки Welding Simulation Solution (SysWELD), с помощью которого можно определить напряженно-деформированное состояние в конкретных узлах и оценить их устойчивость, а также сравнить, насколько они удовлетворяют заложенной прочности конструкции.

"Для точного моделирования этого явления необходимо учитывать физические свойства материалов (композитов, высокопрочных сталей и т. д.) и влияние процесса сварки при производстве, например, при термообработке винтов", – добавил Троянов.

Программное обеспечение ESI Group применяют для выявления проблемных участков при проектировании, а также для определения остаточных напряжений для анализа усталостной прочности.

Welding Simulation Solution понимает механику термообработки, нагружения и разрушения наружной обшивки, а также учитывает свойства металлов с сильно различающимися свойствами при сварке крупных конструкций.

ESI Group – ведущая инновационная компания в области разработки программного обеспечения и устройств для создания виртуальных прототипов. Сегодня программные решения компании применяются в судостроительной и авиакосмический отрасли, оборонной промышленности, энергетике, машиностроении и электронике.

Франция. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Металлургия, горнодобыча > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2254107


Россия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246083

На МВМС-2017 показали российское сверхточное опорно-поворотное устройство.

На Международном военно-морском салоне завод "Фиолент" представил опорно-поворотное устройство (ОПУ-Ф) для высокоточного позиционирования полезной нагрузки на кораблях, мобильных комплексах наблюдения и стационарных объектах. Изделие создавалось в инициативном порядке и на данный момент подготовлено к госиспытаниям.

"ОПУ-Ф предназначено для высокоточного позиционирования полезной нагрузки по азимуту и высоте на заданный угол с заданной скоростью, а также для передачи аналоговых, цифровых и дискретных сигналов от полезной нагрузки к антенному посту через 21 канал связи", – рассказал FlotProm начальник бюро исследования и расширения рынков сбыта АО "Завод "Фиолент" Алексей Прокудин. Он добавил, что устройство базируется на отечественных комплектующих, а погрешность позиционирования составляет 0,057 градуса.

В качестве полезной нагрузки могут выступать видеокамера, тепловизор, лазерное измерительное оборудование, оптико-электронные приборы и радиолокационный модуль.

Изделие может применяться в стационарных и мобильных комплексах контроля и наблюдения за наземной и надводной обстановкой.

ОПУ-Ф планируют использовать на объектах Пограничной службы ФСБ России: системах видеонаблюдения, наведения и поиска целей, охранных и патрульных системах безопасности периметра.

Россия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246083


Россия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246082

На МВМС-2017 показали аэролодку для военных.

На Международном военно-морском салоне компания "Высокотехнологические разработки" представила аэролодку "Роза ветров" РВ-130. Лодка производится серийно, разработчики планируют предложить РВ-130 Министерству обороны РФ.

"Основное преимущество аэролодки РВ-130 - это применение российского двигателя Волжского автомобильного завода, доработанного до мощности 130 л.с.", - рассказал FlotProm пилот-испытатель "Высокотехнологических разработок" Антон Шайхутдинов. Он добавил, что остальные российские аналоги используют двигатели зарубежного производства.

Аэролодка РВ-130 способна развивать максимальную скорость по воде в 120 км/час, по льду -130 км/час при собственной массе в 560 кг. Грузоподъемность судна составляет 500 кг, либо 7 человек. Расход топлива - 35 литров/час.

ООО "Высокотехнологические разработки" на протяжении десяти лет занимается производством аэромоторной и специальной техники. Легкоуправляемые аэролодки используются для спасательных, поисковых, геологоразведочных операций, доставки в труднодоступные места, транспортировки больных, активного отдыха и туризма.

Россия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246082


Россия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Экология > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246080

На МВМС-2017 показали импортозамещенную систему фильтрации забортной воды.

"Судовые системы и технологии" показали на Международном военно-морском салоне-2017 систему обратного осмоса российского производства. Устройство предназначено для очистки забортной воды под бытовое водопотребление и технические нужды.

"Оборудование оснащено несколькими мембранами, в зависимости от требуемой нагрузки. Вся система полностью российского производства. Сейчас проходим испытания для получения военной лицензии", – рассказали FlotProm на стенде предприятия.

Специалист "Судовых систем и технологий" отметил, что в России выпускают схожее по назначению оборудование, однако систему обратного осмоса производит только их предприятие. Он добавил, что устройство оборудовано картриджами-минерализаторами, поэтому отфильтрованная вода "по вкусу не хуже, чем "Боржоми".

"В отличие от европейских аналогов, для изготовления оборудования применяется нержавеющая сталь. При этом разница в цене между нержавеющей и обычной сталью составляет всего два процента", – подчеркнул собеседник.

Россия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Экология > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246080


Россия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246079

Патрульный ледокол "Иван Папанин" оборудуют термомасляными котлами.

Универсальный патрульный ледокол "Иван Папанин" получит вспомогательные термомасляные котлы для обогрева судовых помещений. Об этом корреспонденту FlotProm сообщили на стенде Специального конструкторского бюро котлостроения на Международном военно-морском салоне-2017.

"На "Ивана Папанина" установят два термомасляных котла КАВТ 4,0 мощностью 1,25 МВт", - рассказал представитель предприятия. Он добавил, что термомасляное оборудование особенно эффективно в условиях Крайнего Севера.

По его словам, масло в таких котлах замерзает только при температуре минус 40 градусов, что выгодно отличает оборудование от паровых и водогрейных аналогов.

Специальное конструкторское бюро котлостроения разработало ряд котлов нового типа для ледоколов в рамках Федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 годы" по линии Минпромторга.

Универсальный патрульный ледокол проекта 23350 "Иван Папанин" заложили на "Адмиралтейских верфях" в апреле 2017 года. Многофункциональный корабль совместит в себе боевые, поисково-спасательные и научно-исследовательские функции. Проектант ледокола – ЦМКБ "Алмаз".

Россия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246079


Россия. Весь мир. СЗФО. ПФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246078

ЦКБ Алексеева показало в акватории МВМС-2017 четыре катера и макеты перспективных проектов.

Центральное конструкторское бюро имени Алексеева представило в ходе Международного военно-морского салона-2017 четыре катера на воде и несколько макетов перспективных разработок. Об этом FlotProm сообщил директор предприятия Сергей Дементьев.

В акватории МВМС в частности показали высокоскоростной глиссирующий катер-макет "Марлин" и рабоче-разъездной катер "Катран". Последний 30 июня передали заказчику – Центру судоремонта "Звездочка". ЦКБ начало серийный выпуск "Катранов", до конца года нижегородская судоверфь построит до трех таких судов.

"Марлин" создается по программе развития судостроения и шельфовой техники Минпромторга на 2015-2030 годы. Катер на подводных крыльях класса "река-море" может разгоняться до 130 км/ч, заказчику его передадут осенью 2017 года.

Также ЦКБ представило ходовые образцы катеров на подводных крыльях "Дельфин V1" проекта 14624 и модернизированную версию судна "Волга", добавил заместитель главного конструктора КБ Константин Рыпалов. Существует также версия "Дельфина" с рубкой (проект 14625). Первый катер развивает скорость до 45 узлов (85 км/ч) при дальности хода до 150 миль, второй – до 75-85 км/ч.

Кроме того, КБ представило семь макетов, среди которых – морское судно на подводных крыльях "Комета-120М", речное СПК "Валдай-45Р", катер закрытого типа "Дельфин V2", речное грузопассажирское судно на воздушной каверне (СВК) проекта 23220 и морской многоцелевой экраноплан А-050-742d. Последний способен развивать скорость до 450 км/ч с возможностью размещения на борту до 100 пассажиров или девяти тонн груза.

Катера для ВМФ и Погранслужбы ФСБ представлены макетами транспортно-десантного СВК проекта 21820Э "Дюгонь" и быстроходного ракетно-артиллерийского катера на подводных крыльях проекта 133 РА "Антарес".

Россия. Весь мир. СЗФО. ПФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246078


Россия. Весь мир. СЗФО. ЦФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246077

НПО "Сплав" показало на МВМС-2017 ракету 90Р и модернизированный снаряд гидроакустических помех.

Тульское научно-производственное объединение "Сплав" представило на Международном военно-морском салоне-2017 боеприпасы для ракетного противолодочного комплекса РПК-8, созданного на предприятии. Об этом FlotProm рассказали на стенде компании.

В экспозиции "Сплава" представили противолодочную ракету 90Р и модернизированный снаряд гидроакустических помех МГ-94МЭ, сообщил FlotProm Николай Макаровец, первый заместитель гендиректора – генеральный конструктор компании. Также на стенде предприятия показали 122-мм реактивный снаряд для РСЗО "Град" 9М521, 140-мм реактивный снаряд ОФД-45 и 140-мм турбореактивный снаряд радиолокационных помех А3-ТСР-47.

Ракета 90Р прошла модернизацию, отметили на стенде тульского НПО, однако подробностей раскрывать не стали. Боеприпас служит для доставки самонаводящегося подводного снаряда к месту нахождения вражеской субмарины.

"Ракета 90Р может также использоваться как противоторпедное и противодиверсионное оружие. Она состоит из ракетной части, системы отделения и гравитационного подводного снаряда (ГПС)", – отметили разработчики. Максимальная дальность стрельбы изделия – 4,3 км, ракета способна поражать ПЛ на глубине до километра, а торпеды или диверсантов – до 4-6 метров.

Снаряд гидроакустических помех МГ-94МЭ – модернизированная версия более старого образца боеприпаса. Он защищает надводные корабли от торпед с активно-пассивными акустическими системами самонаведения, создавая помехи. Таким образом торпеды теряют способность обнаружения цели.

МГ-94МЭ состоит из снаряда-носителя и дрейфующего модуля гидроакустического воздействия (МГПД). Последний создает имитационное излучение, из-за которого торпеда наводится на МГПД. По данным разработчика, снаряд способен работать не менее восьми минут.

Ракетный противолодочный комплекс РПК-8 разработки НПО "Сплав" создан и принят на вооружение в 1991 году. Он является глубокой модернизацией комплекса "Смерч-2" и предназначен для защиты кораблей от подводных лодок, а также для поражения торпед и подводных диверсантов.

Комплекс включает в себя реактивную бомбометную установку РБУ-6000, она используется как пусковое устройство. Боеприпасы установки имеют единый калибр 212 мм. РПК-8 также может стрелять неуправляемыми реактивными глубинными бомбами РГБ-6.

Россия. Весь мир. СЗФО. ЦФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 июля 2017 > № 2246077


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter