Всего новостей: 2101033, выбрано 1656 за 0.188 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Евросоюз. СЗФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 22 мая 2017 > № 2181967

Экcпортный уголь начали перегружать в европейские вагоны на российской территории

С открытием терминала в Калининградской области российские угольщики рассчитывают нарастить поставки своей продукции

На станции Дзержинская-Новая Калининградской дороги начал работу первый в России терминал для отправки угля на экспорт по колее 1435 мм.

Новый терминал – это площадка для перегрузки твёрдого топлива из вагонов колеи 1520 мм, действующей на сети РЖД, в подвижной состав европейской колеи 1435 мм. Ранее российский уголь, отправляемый на экспорт со станций Калининградской дороги, перегружался на приграничной станции на территории Польши. Деньги за оказание этой услуги уходили польской стороне, к тому же для грузоотправителя этот сервис стоил дороже.

По словам начальника Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД» Евгения Стурова, открытие терминала даёт возможность оказания дополнительных услуг по перевалке. «Соответственно, это доходы и прибыль, которые раньше зарабатывали зарубежные терминалы. ОАО «РЖД» дополнительно зарабатывает 160 руб. с каждой тонны угля», – отметил он.

Отечественным грузоотправителям это тоже выгодно. Первый заместитель генерального директора ПАО «Кузбасская топливная компания» Иван Гептинг отметил, что перегрузка угля в Калининграде принесёт грузовладельцу экономию в несколько десятков миллионов рублей в год – из-за более низкой стоимости услуги на российской территории. Это также сбережёт 20% времени на обороте вагонов, что соответственно скажется на стоимости транспортировки.

По его словам, последние четыре года объёмы поставок российского угля по железной дороге в Польшу падали, поскольку этим перевозкам было сложно конкурировать с морским транспортом. «Терминал в Калининграде даёт возможность возвращать позиции на польском рынке. В этом году планируем прибавить на 40% объёма экспорта от уровня прошлого года, увеличив поставки до 300–400 тыс. тонн в год, а в перспективе рассчитываем перегружать через терминал до 1 млн тонн», – сказал Иван Гептинг.

Готовясь к запуску перегрузочного терминала, на Калининградской магистрали разработали новый маршрут. Год назад на встрече руководства КЖД, представителей российских угольных компаний, Латвийской железной дороги и «Литовских железных дорог» была обсуждена возможность привлечения дополнительного грузопотока из Кузбасса. Дороги-транзитёры предоставили тарифные преференции и по новому маршруту по Латвии, Литве через погранпереход Советск – Пагегяй пошли поезда с углем. Планируется привлечь на новый маршрут и другие угольные компании, в частности, АО «Сибирский деловой союз – Уголь», АО «СУЭК».

«Этот проект – начало развития терминально-логистического центра «Калининград» на станции Дзержинская-Новая, – сказал начальник КЖД Виктор Голомолзин. – К концу года здесь будет установлен кран для перегрузки крупнотоннажных контейнеров. На терминале также планируется перевалка лесоматериалов и тарно-штучных грузов с дальнейшей отправкой в Польшу. Кроме того, на следующей неделе встречаемся с представителями АО «ОТЛК», «РЖД-Логистики», будем предлагать услуги по перегрузу и хранению. Мы намерены специализировать ход от Советска до Калининграда под тяжеловесное движение и пропуск угольных и нефтеналивных маршрутов, а главный ход дороги (направление Кибартай – Калининград) – под ускоренные контейнерные и пассажирские поезда».

Первая партия – 6 тыс. тонн угля Кузбасской топливной компании, доставленного на КЖД со станции Мереть ЗСЖД по территории Латвии и Литвы, – была отправлена в Польшу 19 мая. Для транспортировки топлива ФГК предоставила инновационные вагоны повышенной грузоподъёмности.

Вера Башканова

Евросоюз. СЗФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 22 мая 2017 > № 2181967


Россия. Весь мир. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > minpromtorg.gov.ru, 17 мая 2017 > № 2181862

Рост в отраслях энергетического, нефтегазового и горно-шахтного машиностроения составил от 4 до 14%.

Во вторник, 16 мая, на территории Невского завода в г. Санкт-Петербурге под руководством премьер-министра Дмитрия Медведева состоялось заседание Правительственной комиссии по импортозамещению. В совещании также принял участие первый замминистра промышленности и торговли Глеб Никитин. Замглавы ведомства рассказал об импортозамещении продукции машиностроения для топливно-энергетического комплекса.

В своем выступлении Дмитрий Медведев напомнил, что всего на реализацию проекта в области импортозамещения уже было направлено почти 375 млрд. рублей. В том числе, порядка 105 млрд. составили средства господдержки Фонда развития промышленности.

Глава кабинета министров подчеркнул, что на сегодняшний день по ряду отраслей импортозависимость существенно сократилась. В частности, он назвал транспортное и нефтегазовое машиностроение, радиоэлектронную промышленность.

Дмитрий Медведев напомнил, что в этом году появится новое направление субсидирования – поддержка производителей машин и оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности.

На одном из заседаний Правительства мы выделили более 80 млрд. рублей на поддержку гражданских отраслей промышленности. За счёт этих ресурсов простимулирован спрос на конкурентоспособную продукцию, а также оказана поддержка перспективным проектам в приоритетных отраслях, - сказал Дмитрий Медведев.

Продолжится поддержка производителей техники, в том числе железнодорожной.

«Эти тенденции нужно закреплять. Нужно создавать условия для закупок конкурентоспособной российской промышленной продукции для нужд государства», - заявил Премьер-министр.

Глеб Никитин в своем докладе отметил, что на сегодня прирост в отраслях энергетического, нефтегазового и горно-шахтного машиностроения в целом составил от 4 до 14%.

«То есть, соответствующие отрасли демонстрируют устойчивый рост», - сказал Глеб Никитин.

По словам первого замминистра, в целом, рынок отраслей машиностроения для топливно-энергетического комплекса достиг 775 млрд. рублей и продолжил увеличиваться в 2016 году.

Сегодня в нашем межведомственном взаимодействии мы создали все необходимые инструменты для выработки комплексной позиции по импортозамещению в этой сфере. Более того, в части нашей совместной работы с Минэнерго России мы официально предложили другим министерствам использовать этот формат в качестве типового – создание межведомственной комиссии с отдельными экспертными группами, которые модерируются, по сути, предприятиями-потребителями, - отметил Глеб Никитин.

Он подчеркнул, что в минувшем году были выданы субсидии на поддержку научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на сумму более 1 миллиарда рублей, займов Фонда развития промышленности – в размере 1,7 млрд рублей.

«По НИОКР было просубсидировано 13 проектов, по ФРП – 8 проектов, то есть, в целом больше 20 проектов», - сказал он, добавив, что одновременно был запущен механизм по поддержке сбыта продукции, согласно которому 7 предприятиям были выданы субсидии на сумму 200 млн. рублей для компенсации расходов на производство и реализацию пилотных партий.

Минпромторгом Росссии также определены ключевые направления развития отрасли, среди которых освоение производства энергетических газовых турбин большой мощности – 170 МВт и выше, а также комплектующих для них; создание российской технологии крупнотоннажного производства СПГ в нефтегазовом машиностроении; освоение производства оборудования «умных шахт» – это безлюдные очистные комплексы, оборудование для безопасности шахт, оборудование для работы в условиях Арктики; выход в сегмент гидравлических экскаваторов на международных рынках.

Наша совместная работа даёт основания формировать оптимистические прогнозы по росту годового производства продукции машиностроения. Ориентируемся в текущих ценах на 800 млрд. рублей к 2025 году, - заключил Глеб Никитин.

Для справки:

Правительственная комиссия по импортозамещению создана в соответствии с постановлением Правительства РФ от 4 августа 2015 года №785 и является координационным органом, образованным для обеспечения согласованных действий федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и организаций в целях реализации государственной политики в сфере импортозамещения, обеспечения снижения зависимости отраслей промышленности от импорта, а также оперативного решения вопросов, касающихся создания условий для своевременного и полного удовлетворения потребностей юридических лиц в продукции отраслей промышленности.

Комиссию возглавляет Председатель Правительства Российской Федерации.

Россия. Весь мир. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > minpromtorg.gov.ru, 17 мая 2017 > № 2181862


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 17 мая 2017 > № 2179451

Восьмимиллионная тонна угля была погружена на балкер Lan Hua Hai (тип Post-Panamax). Cудовая партия составила 108 тыс тонн угля. Этот теплоход стал 16 по счету на терминале за месяц и 124 – с начала года.

АО «Ростерминалуголь», крупнейший на Балтике специализированный угольный терминал, входящий в состав портового угольного холдинга ООО «Управляющая портовая компания», сегодня отгрузило 8 млн тонн с начала года. По сравнению с показателями прошлого года грузооборот вырос на 41%. В прошлом году аналогичные объемы отгрузки были зафиксированы лишь 3 июля.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 17 мая 2017 > № 2179451


Россия. СЗФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 17 мая 2017 > № 2176904

Грузооборот специализированного угольного порта АО «Ростерминалуголь» в поселке Усть-Луга Ленинградской области вырос на 41% до 8 млн тонн. В 2016 году аналогичные объемы отгрузки были зафиксированы 3 июля, сообщила компания.

Восьмимиллионная тонна угля была погружена на балкер Lan Hua Hai (тип Post-Panamax). Cудовая партия составила 108 тыс. тонн угля. Этот теплоход стал 16 по счету на терминале за месяц и 124 – с начала года. В данный момент он находится на пути в порт назначения.

По итогам 2016 года грузооборот порта составлял 18 млн тонн (рост к уровню 2015 года составил 3%). По итогам года грузоооборот порта превышает 60% от перевалки угля в портах Балтийского бассейна России.

Россия. СЗФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 17 мая 2017 > № 2176904


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 16 мая 2017 > № 2182368

ФАС разрешила НОВАТЭКу купить 51% акций в СПГ-терминале «Криогаз-Высоцк».

Федеральная антимонопольная служба разрешила НОВАТЭКу приобрести 51% акций терминала по сжижению и регазификации природного газа для транспортирования «Криогаз-Высоцк».

Федеральная антимонопольная служба разрешила НОВАТЭКу приобрести 51% акций терминала по сжижению и регазификации природного газа для транспортирования «Криогаз-Высоцк», сообщили в ФАС. Компания «Криогаз» намерена реализовать проект по строительству терминала по производству и перегрузке СПГ на территории порта Высоцк. Производительность терминала – 660 тыс. тонн СПГ в год. Проект предусматривает также строительство газопровода-отвода от магистрального газопровода Ленинград – Выборг – Госграница.

Завод по производству СПГ в Высоцке – проект Газпромбанка, который инвестирует в него от 40 до 50 млрд руб. Терминал должен быть построен в 2018 г. Заказчик строительства – «Криогаз», также входящая в Газпромбанк. У «Криогаза» уже есть малотоннажные заводы в Псковской и Калининградской областях. Будет также построен завод в Карелии. Завод под Выборгом станет первым среднетоннажным проектом компании.

По словам главы НОВАТЭКа Леонида Михельсона, компания обсуждает с «Криогазом» инвестиции в СПГ-проекты.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 16 мая 2017 > № 2182368


Австрия. Весь мир. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 16 мая 2017 > № 2182311

Новак: к соглашению ОПЕК могут присоединиться еще три-пять стран.

Еще три-пять стран могут присоединиться к соглашению о сокращении добычи нефти странами ОПЕК и не входящими в картель участниками рынка, сообщил журналистам в Санкт-Петербурге министр энергетики РФ Александр Новак.

«Думаю, это три-четыре-пять стран», – сказал он, отвечая на соответствующий вопрос. Он не назвал эти страны, однако сказал, что с ними идет работа. Министр считает, что их присоединение добавит определенный объем в общей доле сокращаемой добычи нефти, но не стал уточнять детали.

В начале декабря 2016 года ОПЕК и 11 стран, не входящих в картель, в том числе Россия, договорились сократить добычу нефти в первом полугодии 2017 года на 1,8 млн баррелей в сутки. Цель альянса – снизить глобальные запасы нефти до среднего за пять лет уровня.

24 и 25 мая в Вене участники сделки рассмотрят вопрос о продлении соглашения. По данным Bloomberg, некоторые страны ОПЕК обсуждают не только продление соглашения, но и еще более радикальное снижение объемов добычи.

Австрия. Весь мир. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 16 мая 2017 > № 2182311


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 16 мая 2017 > № 2179514

По всей Вологодчине газа и тепла могут лишиться молочные и птицеводческие хозяйства

На родине Деда Мороза газа и тепла могут лишиться молочные и птицеводческие хозяйства 60 предприятий на севере России ожидает принудительное ограничение либо прекращение поставки газа за долги.

Компания «Газпром межрегионгаз Вологда» требует от 60 предприятий по всей Вологодской области незамедлительно погасить задолженность за газ. В противном случае поставщик газа будет вынужден ввести принудительное ограничение либо полное прекращение поставки газа. По состоянию на 12.05.2017 совокупный долг этих предприятий превысил 28 млн рублей.

«Ограничение или приостановление поставки газа – крайние меры, к которым мы вынуждены прибегать, когда другие способы воздействия на должников уже использованы, - пояснил заместитель генерального директора ООО «Газпром межрегионгаз Вологда» Александр Мельников. – Мы бесперебойно поставляем газ, по закону имеем право требовать от наших потребителей четкого соблюдения платежной дисциплины».

Отключения и ограничения намечены по окончанию отопительного сезона – в период с 22 мая по 7 июня и затронут потребителей Вологды и Вологодского района, Череповца и Череповецкого района, а также предприятия в Бабаевском, Великоустюгском, Грязовецком, Кадуйском, Междуреченском, Сокольском, Тотемском, Усть-Кубинском, Чагодощенском и Шекснинском районах.

В числе проблемных предприятий-должников:

1. ОАО «Стройиндустрия» (г. Вологда) - задолженность 9,1 млн рублей за март – май;

2. ОАО «Соколстром» (г. Сокол) - задолженность 2,4 млн рублей за апрель – май;

3. ООО «Вологодское птицеводство» - Ермаковская и Вологодская птицефабрики (Вологодский р-н) – задолженность 2,1 млн рублей за март – май;

4. ООО «Вохтожский ДОК» (п. Вохтога) - задолженность 1,9 млн рублей за январь – май;

5. ОАО совхоз «Заречье» (г. Вологда) - задолженность 1,6 млн рублей за март – май;

6. ООО «Вологодская молочная компания» (г. Череповец) - задолженность 1,6 млн рублей за апрель – май;

7. ООО «Предприятие Агропромэнерго» (Череповецкий р-н) - задолженность 839 тысяч рублей за апрель – май;

8. ИП Андронов А.Н. (г. Череповец) - задолженность 425 тысяч рублей за апрель – май;

9. ООО «АПК «Вологодчина» (Шекснинский р-н) - задолженность 343 тысячи рублей за март – май;

10. ООО «ГорБетонСтрой» (г. Череповец) - задолженность 248 тысяч рублей за апрель – май;

11. Тотемское райпо (г. Тотьма) - задолженность 110 тысяч рублей за апрель – май;

12. ЧП Цуров М.С. (п. Кадуй) - задолженность 53 тысячи рублей за апрель – май;

Отключение будет произведено в строгом соответствии с действующим законодательством, с привлечением газораспределительной организации – АО «Газпром газораспределение Вологда». Возобновление газоснабжения возможно при условии полного погашения задолженности, а также возмещения расходов связанных с прекращением поставки и последующим подключением к системе газоснабжения.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 16 мая 2017 > № 2179514


Россия. СЗФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 16 мая 2017 > № 2176272

РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОГРАММЫ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКЕ ТЭК WWF РОССИИ АЛЕКСЕЙ КНИЖНИКОВ: «НЕ ВСЕ КОМПАНИИ ГОТОВЫ ОТКРЫТО ПОКАЗЫВАТЬ АВАРИЙНЫЕ СИТУАЦИИ»

11-12 мая в Усинске работала группа ученых-экологов федерального и международного уровня для оценки последствий возгорания на месторождении имени А. Алабушина. Поездка была организована по инициативе представителей Всемирного фонда защиты дикой природы (WWF). В состав экспертной группы также вошли сотрудники Гринпис России, института проблем нефти и газа РАН, ВНИИ экологии при минприроды и Социально-экологического Союза, пишет «Усинск.онлайн».

Эксперты побывали на месторождении, где оценили проведенные работы. Также экологи встретились с местными жителями и общественниками. Перед отъездом экспертов журналистам издания удалось задать несколько вопросов руководителю программы по экологической политике ТЭК WWF России Алексею Книжникову.

- Легко ли нефтяники согласились помочь с организацией данной поездки? Оцените открытость со стороны нефтяной компании.

- Наш Фонд в 2014 году выступил с инициативой организации рейтинга экологической ответственности нефтегазовых компаний. Уже три года мы оцениваем экологические показатели компаний. Благодаря этой работе с большинством крупных компаний у нас установилось взаимопонимание. Поэтому, когда мы обратились в «ЛУКОЙЛ», у нас уже был налажен с ними диалог.

Наша группа очень компактная – всего пять человек, но достаточно квалифицированная. В состав нашей экспертной группы мы пригласили и ведущих ученых – из Академии наук и Института охраны окружающей среды, а также ведущих природоохранных организаций – Гринписа и Социально-экологического Союза.

На самом деле, аварии случаются у всех нефтегазовых компаний и во всех странах. Но далеко не все компании готовы открыто их показывать. И в этой связи мы считаем, что та инициатива, которую мы проявили, обратившись в компанию «ЛУКОЙЛ» по организации визита экспертов-экологов на место аварии, в общем-то отчасти уникальна для нашей страны, она показывает новые тренды, новые подходы наших нефтегазовых компаний в решении сложных проблем. И это очень важно. Потому что любая авария – она, конечно, имеет и природоохранный эффект, и общественный резонанс. И даже трудно сказать, чего больше в этой аварии. Конечно, негативное воздействие есть, мы будем его анализировать. Но, на наш взгляд, общественный резонанс в данном случае был выше. И как раз такая открытость позволяет снизить эту эмоциональность и, действительно, разобраться с ситуацией. И в этой связи мы считаем, что цель наша именно в этой части достигнута.

- То есть негативное воздействие от этой аварии не такое серьезное, как заявляют некоторые СМИ?

- Что касается оценок воздействия, то мы были на месторождении, мы видели реально, как организован контроль в первую очередь за загрязнением воздуха. Надо сказать, что это все сделано на должном уровне. То есть те датчики, которые регистрируют ключевые загрязнения, в первую очередь сероводород, они обеспечивают безопасность как персонала там работающего, так и удаленных объектов, в том числе и населенных пунктов, то есть загрязнение находится в пределах допустимости.

Но при этом мы рекомендуем компании обеспечить систему мониторинга по тем воздействиям, которые в течение этого месяца имели место быть в результате горения углеводородов. Мы надеемся, что компания так же, как прислушалась к нашей инициативе по обеспечению этой поездки, организует систему круглосуточного мониторинга, в том числе важно, конечно, провести и независимую оценку здоровья жителей в населенных пунктах, находящихся в непосредственной близости. Я думаю, такого рода рекомендации мы сформулируем и это будет нашим вкладом по результатам этой поездки.

Россия. СЗФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 16 мая 2017 > № 2176272


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 13 мая 2017 > № 2183535

На площадке энергоцентра Ярега завершена наладка дожимной компрессорной станции ЭНЕРГАЗ.

На Ярегском нефтетитановом месторождении возводится энергоцентр собственных нужд ООО "ЛУКОЙЛ-Коми" на базе ГТУ-ТЭЦ. Установленная электрическая мощность ГТУ-ТЭЦ составляет 75 МВт, тепловая – 79,5 Гкал/ч.

Генерирующее оборудование включает 3 энергоблока ГТЭС-25ПА производства АО "Авиадвигатель", каждый из которых выполнен на основе газотурбинной установки ГТЭ-25ПА мощностью 25 МВт. Для выдачи тепловой мощности на ГТУ-ТЭЦ установлены три котла-утилизатора общей паропроизводительностью 132 т/ч.

Топливом для энергоцентра "Ярега" является природный газ Курьино-Патраковского газоконденсатного месторождения.

Необходимое качество газа в соответствии с проектными параметрами по чистоте, температуре и давлению обеспечит многофункциональная система газоподготовки "ЭНЕРГАЗ", в состав которой входят дожимная компрессорная станция из 4 агрегатов, блочный пункт подготовки газа (БППГ) и САУ газоснабжения.

В настоящее время на эксплуатационной площадке прошли наладочные работы на компрессорных установках. Проведены 24-часовые собственные испытания оборудования. Предпусковой этап завершится комплексным тестированием КУ в ходе пробного пуска ГТУ-ТЭЦ.

Параллельно технические специалисты осуществляют также работы по запуску БППГ и САУ ГС.

Ввод системы газоподготовки в действие выполняет ООО "СервисЭНЕРГАЗ" (группа компаний ЭНЕРГАЗ).

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 13 мая 2017 > № 2183535


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 13 мая 2017 > № 2172167

11 мая группа экспертов, включая представителей Гринпис России и WWF России, посетила аварийную нефтяную скважину в республике Коми. 10 апреля на ней начался пожар, потушить который удалось лишь спустя месяц. Всё это время здоровью местных жителей угрожали выбросы сероводорода.

По результатам поездки группа готовит набор рекомендаций компании «Лукойл-Коми», которой принадлежит скважина, а также муниципальной администрации, региональным властям, и другим уполномоченным органам. Эти рекомендации помогут минимизировать риски подобных аварий и защитить права местных жителей на здоровую окружающую среду.

После аварии жители соседних села Щельябож и деревни Кушшор, расположенных в 7-8 км от аварийной скважины, неоднократно жаловались, что чувствуют запах сероводорода. При этом Роспотребнадзор и МЧС ответили на обращения Гринпис России, что превышения предельно допустимых концентраций (ПДК) загрязняющих веществ в воздухе не выявлено. Аналогичный отчёт появился на сайте Минпрома Республики Коми.

Эксперты Гринпис России сомневаются в том, что здоровью жителей ничего не угрожало. Запах сероводорода можно различить при концентрации 0,012-0,03 мг/м3. При этом ПДК для населённых пунктов составляет 0,008 мг/м3.

Если люди чувствуют запах сероводорода — это значит, что ПДК превышены и их здоровье в опасности. Согласно Федеральному закону «Об охране атмосферного воздуха» в этом случае должны быть предприняты экстренные меры по защите населения.

Возможно, измерения не показали превышения ПДК, потому что проводились не каждый день. В ответе Роспотребнадзора указано, что пробы были отобраны 11 и 20 апреля, а в акте на сайте Минпрома Республики Коми — 22 апреля. Кроме того, ведомства не указали направление и силу ветра во время мониторинга. Если измерения делали тогда, когда ветер дул от села Щельябож к скважине, их результаты не могут быть доказательством того, что жителям ничего не угрожает.

Круглосуточный мониторинг качества воздуха в селе Щельябож вёлся специалистами «Лукойл-Коми», однако оборудование, которое «Лукойл-Коми» установил в Щельябоже, предназначено для измерений не в населённых пунктах, а в рабочих зонах, с уровнем реагирования на присутствие сероводорода примерно в 20 раз превышающим ПДК для населённых пунктов.

Минимальная концентрация загрязняющих веществ, которую может зафиксировать датчик прибора, установленного в Щельябоже (на фото) — 0,1 PPM, что по сероводороду составляет 0,14 мг/м3 (в 17 раз выше ПДК для населённых пунктов). В инструкции к этому прибору также указано, что он сигнализирует при достижении аварийных порогов 10 ppm и 20 ppm, то есть в 1750 раз выше ПДК для населённых пунктов.

Однако «Лукойл-Коми» использует данные, полученные с помощью этого прибора, в качестве информации о состоянии воздуха в селе. На их основе, например, Общественная палата Республики Коми в ответе Комитету спасения Печоры сделала вывод, что превышение ПДК по сероводороду в селе не отмечено.

При этом, согласно статье 237 Уголовного кодекса РФ сокрытие или искажение информации о событиях, фактах или явлениях, создающих опасность для жизни или здоровья людей либо для окружающей среды, совершённые лицом, обязанным обеспечивать население и органы, уполномоченные на принятие мер по устранению такой опасности, указанной информацией, является уголовным преступлением.

В связи с некачественной системой мониторинга представители Комитета спасения Печоры и местные жители, с которыми встретились эксперты, заявили о необходимости организовать постоянный государственный мониторинг атмосферного воздуха в селе Щельябож и в течение 2017 года провести полную диспансеризацию всех жителей села. Также они потребовали законсервировать аварийную скважину (он расположена на затопляемом участке в пойме реки Печора и до пожара дважды затапливалась).

В связи с тем, что в нефти на месторождении им. А. Алабушина и Баядинском было выявлено высокое содержание сероводорода, активисты и местные жители настаивают на том, чтобы поисково-разведочные работы в пойме реки Печора были прекращены. Это было зафиксировано в нескольких деревенских сходах после аварии.

Местные жители также настаивают на справедливом диалоге с властями и нефтяными компаниями при строительстве нефтяной инфраструктуры. Гринпис России надеется, что работа экспертной группы и составленные ей рекомендации помогут разрешить многолетние проблемы, связанные с добычей нефти в Коми.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 13 мая 2017 > № 2172167


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 12 мая 2017 > № 2173755

Ликвидировано возгорание на второй нефтескважине в Коми.

Пожар на нефтескважине №14 месторождения имени Алабушина в Коми погашен, сообщили в «ЛУКОЙЛ-Коми», уточнив, что возгорание ликвидировано 11 мая в 17:20 местного времени.

«На устье скважины установлено специальное оборудование, устье загерметизировано. В ближайшее время будут проведены работы по глушению скважины. В рамках работ по ликвидации разгерметизации на скважине был произведен демонтаж фонтанной арматуры», – пояснил представитель предприятия.

На месторождении действовали три нефтескважины. 10 апреля загорелась скважина №2Р. Во время завершающего этапа ликвидационных работ пламя перекинулось на ближайшую скважину – №14.

«Вторая скважина горела слабо, не фонтанировала. На сегодня все ликвидационные работы завершены, больше ничего не горит», - подчеркнули в «ЛУКОЙЛ-Коми».

Работы по приведению в порядок кустовой площадки и восстановлению грунтового вала по ее периметру будут продолжаться еще несколько дней.

Возгорание нефтескважины №2Р на месторождении имени Алабушина в Усинском районе Коми произошло днем 10 апреля. Спустя почти месяц, утром 7 мая пожар был полностью потушен, на устье скважины было установлено специально разработанное противовыбросовое оборудование, устье загерметизировано.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 12 мая 2017 > № 2173755


Германия. Евросоюз. СЗФО. ПФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 мая 2017 > № 2172324

ЕК одобрила создание СП Linde AG и «Силовых машин».

Еврокомиссия одобрила создание совместного предприятия немецкой Linde AG и «Силовых машин», которое получило название Linde Power Machines LLC и будет заниматься проектированием, производством и продажей теплообменного оборудования для установок сжижения природного газа.

Linde AG – одна из крупнейших в мире компаний, специализирующихся в области промышленных технологий по подготовке и разделению природного газа с выделением этана, пропана и более тяжелых углеводородных фракций. Компания также проектирует и строит криогенные установки по сжижению природного газа и гелия.

«Газпром», Linde AG, «Силовые машины» и «Салаватнефтемаш» 17 июня 2016 года подписали соглашение о намерениях, в соответствии с которым стороны рассмотрят возможность объединения усилий для организации на территории России производства оборудования для сжижения и переработки природного газа.

Германия. Евросоюз. СЗФО. ПФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 мая 2017 > № 2172324


Норвегия. СЗФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 11 мая 2017 > № 2176201

РОССИЙСКО-НОРВЕЖСКИЕ УЧЕНИЯ ПО ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВОВ НЕФТИ

11.05.2017 начальник отдела геологического надзора, надзора за водными ресурсами и морского надзора Хачин В.П. принял участие в V российско-норвежских учениях по ликвидации разливов нефти в прибрежной зоне и очистке берега Кольского залива Баренцева моря.

Учения прошли согласно утвержденному сценарию. В учениях участвовали аварийно-спасательные формирования Мурманской области (27 человек) и Норвежской береговой администрации (12 человек) с привлечением волонтеров (20 человек).

Норвегия. СЗФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 11 мая 2017 > № 2176201


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 10 мая 2017 > № 2173672

Потушен пожар, месяц бушевавший на нефтескважине в Коми.

Пожар на нефтескважине в Усинском районе Республики Коми, продолжавшийся с 10 апреля 2017 года, полностью потушен.

«7 мая в 08:40 мск ликвидировано возгорание на скважине 2Р месторождения имени А. Алабушина. На устье скважины установлено специально разработанное противовыбросовое оборудование, устье загерметизировано. В ближайшее время будут проведены мероприятия по глушению скважины», – сообщили в компании «ЛУКОЙЛ-Коми».

Возгорание нефтескважины №2 на месторождении имени Алабушина в 180 км от города Усинска произошло днем 10 апреля. В результате инцидента никто не пострадал. Ближайший к месту аварии населенный пункт, село Щельябож, находится в 8 км и за рекой. Местным жителям ничто не угрожает. Состояние воздуха в районе возгорания отслеживается. В ликвидации огня были задействованы противофонтанные аварийно-спасательные формирования, пожарные расчеты МЧС России и оперативных бригад «ЛУКОЙЛ-Коми» из Коми, а также из Краснодарского, Западно-Сибирского и Пермского регионов.

По словам представителя Ростехнадзора РФ, высокое пластовое давление в скважине, а также наличие в нефти 14,5% сернистого водорода затрудняло пожаротушение.

Чтобы уменьшить пластовое давление, закупорить скважину изнутри и предотвратить ее фонтанирование, специалисты провели мероприятия по глушению потушенной нефтескважины. В нее был закачан специальный реагент. Теперь ведутся работы по приведению в порядок кустовой площадки – восстановлению грунтового вала по периметру площадки, который был разрушен техникой во время ликвидационных работ. Вал будет полностью восстановлен и усилен, чтобы предотвратить подтопление скважины во время паводка. Наступление паводка в Усинском районе ожидается через 7-10 дней.

Скважина принадлежит «ЛУКОЙЛ-Усинскнефтегазу», производственному подразделению «ЛУКОЙЛ-Коми». По данным предприятия, возгорание произошло при проведении капитального ремонта скважины. Месторождение, расположенное на правом берегу реки Колва в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции, было открыто в декабре 2014 г., в эксплуатации с 2015 года.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 10 мая 2017 > № 2173672


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 мая 2017 > № 2173668

ЛУКОЙЛ планирует пробурить на Балтике две поисковые скважины.

ЛУКОЙЛ намерен начать до конца 2017 года бурение на шельфе Балтики двух поисковых скважин на перспективных структурах D18 и D19. Пробуренная скважина на месторождении D33 подтвердила геологическое строение месторождения, сказали в компании, отметив, что по месторождению D41 начало бурения первой скважины запланировано на 2018 год. Компания уже приступила к выбору подрядчика.

Объявлен тендер на предоставление буровых услуг на месторождении D41, собственной буровой установки и персонала для бурения и освоения эксплуатационных скважин с горизонтальным окончанием. Заявки на участие в тендере принимаются до 17 мая, окончательный срок подачи тендерного предложения – 15 июня. Вскрытие технической части тендерных предложений состоится 16 июня, тендерные торги – 29 июня.

По словам представителя компании, «ЛУКОЙЛ разрабатывает общую концепцию освоения морских месторождений на Балтике, а после ее утверждения будут определены конкретные сроки освоения месторождения D29».

Площадка для строительства эксплуатационных скважин нефтяного месторождения D41 расположена в 3 км восточнее поселка Куликово, в 2,5 км западнее поселка Малиновка, в 300 м от Балтийского моря в Зеленоградском районе Калининградской области. Расстояние от Калининграда до площадки строительства составляет 39 км.

В 2015 году на шельфе Балтийского моря в результате проведенных поисково-разведочных работ открыто 3 нефтяных месторождения: D41, D33, D6-южное.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 мая 2017 > № 2173668


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 5 мая 2017 > № 2170858

ЛУКОЙЛ нацелен на амбициозные проекты в Ненецком автономном округе. Не забудет компания и о социалке.

Глава ЛУКОЙЛа В. Алекперов и губернатор Ненецкого автономного округа (НАО) И. Кошин в ходе рабочей встречи подвели итоги сотрудничества в 2016 г и обсудили участие компании в реализации перспективных проектов в регионе.

Встреча прошла 4 мая 2017 г в г Москве.

Нефтяная компания работает на территории региона уже более 15 лет.

Губернатор отметил большой вклад ЛУКОЙЛа не только в геологоразведку, обустройство и разработку месторождений региона, но и в социальные проекты, направленные на повышение качества жизни населения Ненецкого автономного округа, а также бережное отношение к природе Крайнего Севера.

- Выражаю большую благодарность нефтяной компании за обустройство тех территорий, на которых она работает.

Вы помогаете формировать в непростых условиях Крайнего Севера здоровую, современную среду для жизни населения, - поблагодарил И. Кошин В. Алекперова.

В 2016 г при финансовой поддержке ЛУКОЙЛа в рамках соглашения о соцпартнерстве в НАО прошел 3 Арктический фестиваль классической музыки «Дни высокой музыки в Арктике», в окружной столице - Нарьян-Маре построен первый скейт-парк.

Также продолжилась реализация проекта Красный чум, направленного на повышение доступности медицинской помощи для коренных малочисленных народов Севера и населения отдаленных поселений округа.

Кроме того, ЛУКОЙЛ обеспечил вступительный и членский взносы для выступления специалистов из НАО в конкурсах профессионального мастерства WorldSkills Russia, а также помог юным исполнителям региона принять участие в новогоднем концерте Детского хора России в Государственном Кремлевском дворце.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 5 мая 2017 > № 2170858


Россия. СЗФО. СФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 4 мая 2017 > № 2163967

Ижорские заводы, входящие в группу ОМЗ, по заказу АО «НефтеХимСервис» поставят колонное и реакторное оборудование для комплекса комбинированной установки по переработке прямогонных бензиновых фракций УК-1 для Яйского НПЗ.

По условиям договора поставки общее количество колонного и реакторного оборудования составит 22 единицы. Общая масса оборудования – около 830 тонн.

Ижорские заводы изготовят две крупногабаритные колонны (деизопентанизации и супер деизогексанизации). Обязательства по контракту предусматривают не только изготовление оборудования, но и доставку железнодорожным транспортом заказчику. Кроме того, специалисты Ижорских заводов выполнят сборку колонн на монтажной площадке заказчика с одновременной их установкой в вертикальное положение на подготовленные фундаменты.

Введение комбинированной установки переработки прямогонных бензиновых фракций УК-1 на площадке Яйского НПЗ позволит наладить выпуск автомобильного бензина класса 5 (Евро-5).

Россия. СЗФО. СФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 4 мая 2017 > № 2163967


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 3 мая 2017 > № 2170702

ЛУКОЙЛ апробировал новый метод создания геолого-гидродинамических моделей на Варандейском месторождении в НАО.

ЛУКОЙЛ успешно применил новый подход к созданию геолого-гидродинамических моделей (ГДМ) для изучения скважин.

Об этом 2 мая 2017 г сообщили в пресс-службе компании.

Выбор ГДМ является одним из важнейших этапов проектирования разработки любого месторождения, позволяющим эффективно планировать строительство скважин.

Скважины изучались на нижнепермской залежи Варандейского месторождения Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции (НГП).

Новый подход базируется на использовании гидродинамических исследований (ГДИС) и промыслово-геофизических исследований в обсаженных скважинах (ПГИ).

Говоря простым языком геологоразведки, использование ГДИС и ПГИ позволяет провести:

- стандартный анализ данных добычи, закачки и обводненности продукции,

- совместные целевые исследования методами ПГИ и ГДИС,

- гидродинамическое моделирование в зонах локализации остаточных запасов нефти с целью выявления выработки толщин в пласте и корректировки системы разработки.

Использование нового метода позволяет повысить эффективность дальнейшего бурения за счет минимизации уровня потенциальных издержек разработки.

Новая технология планируется к применению на истощенных месторождениях с высокой обводненностью и на баженовских отложениях.

Совместное использование ГДИС и ПГИ позволяет повысить эффективность добычи

Совместное использование ГДИС и ПГИ позволяет повысить эффективность добычи

Разработанный специалистами ЛУКОЙЛа метод использует результаты гидродинамических и геофизических исследований скважин (ГИС) в комплексе с прогнозом распространения естественной трещиноватости пород по сейсмическим данным 3D для построения геолого-гидродинамической модели залежи со сложнопостроенными коллекторами.

Детальная 3D геологическая модель позволяет осуществить прогноз фильтрационно-емкостных свойств коллектора в межскважинном пространстве, спроектировать траекторию скважины, увеличить эффективную длину горизонтальной части ствола при бурении и минимизировать геологические риски.

Качественная гидродинамическая модель (ГДМ) позволяет провести анализ состояния выработки проектного пласта на данном участке месторождения.

ГДМ позволяет определить остаточные запасы, застойные зоны, наиболее продуктивные пропластки в геологическом разрезе, которые не охвачены разработкой текущими скважинами, а также латеральное местоположение траектории скважины-кандидата с учетом истории добычи окружающих скважин и текущего фронта нагнетаемой воды.

Кроме того, геолого-гидродинамическая модель позволяет выбрать наилучшие интервалы вскрытия и перфорации, спрогнозировать добычу скважины-кандидата и, таким образом, оценить экономическую эффективность бурения скважины.

Между тем, построение моделей баженовской свиты, ввиду особенностей геологического строения, невозможно осуществлять, используя традиционные подходы геолого-гидродинамического моделирования.

По данным бурения, нефтенасыщенная толщина пласта баженовской свиты изменяется по площади в интервале 10 - 40 м и в среднем составляет 26,5 м.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 3 мая 2017 > № 2170702


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 3 мая 2017 > № 2170701

Добыча нефти в республике Коми в 1-м квартале 2017 г снизилась на 7%, газа - на 5%.

Добыча нефти и газового конденсата в республике Коми в 1м квартале 2017 г сократилась на 7% по сравнению с 1м кварталом 2016 г и составила 3,5 млн т.

Об этом Министерство промышленности, природных ресурсов, энергетики и транспорта региона сообщило 2 мая 2017 г.

Добычу углеводородного сырья в республике Коми ведут 17 предприятий в 9 районах региона.

В эксплуатации в 1м квартале 2017 г находилось 81 месторождение.

Однако, основные объемы добычи нефти по-прежнему приходятся на ЛУКОЙЛ-Коми, дочку ЛУКОЙЛа, и РН-Северная нефть, дочку Роснефти.

В совокупности доля этих компаний составила 86%, причем ведущим нефтедобытчиком в республике является ЛУКОЙЛ-Коми, обеспечивающая до 80% в общем объеме добычи нефти.

Снижение добычи нефти в регионе в 1м квартале 2017 г обусловлено ограничением добычи по соглашению между Россией и странами ОПЕК.

Но сокращается и добыча природного газа.

В 1м квартале 2017 г добыча газа в республике Коми сократилась на 5% по сравнению с 1м кварталом 2016 г и составила 500 млн м3.

Причиной снижения стала выработка запасов на месторождениях, вступивших в завершающую стадию эксплуатации, и отсутствием подготовленных к разработке новых участков.

Переработка нефти в республике Коми в 1м квартале 2017 г снизилась на 14% и составила 0,7 млн т.

При этом зафиксирован рост выпуска некоторых продуктов: бензина на 6%, дизельного топлива - на 3%.

Сильное снижение наблюдается по производству топочного мазута - на 20% по сравнению с 1м кварталом 2016 г.

Объем переработанного газа на Сосногорском ГПЗ вырос на 6% и составил 600 млн м3.

Рост произошел за счет увеличения переработки попутного нефтяного газа (ПНГ) с месторождений ЛУКОЙЛ-Коми в республике Коми и Ненецком автономном округе.

Напомним, что в 2016 г добыча нефти и газового конденсата в республике Коми увеличилась на 1,4% по сравнению с 2015 г и составила 15,1 млн т.

Добыча природного и попутного газа в республике Коми в 2016 г выросла на 5,6%, до 3,7 млрд м3.

Переработка нефти в регионе в 2016 г снизилась на 26,8% и составила 2,85 млн т.

Ранее Министерство промышленности, природных ресурсов, энергетики и транспорта республики Коми прогнозировало, что в 2017 г добыча нефти и газового конденсата в регионе составит 15,2 млн т.

Однако после целенаправленного снижения добычи эта цифра будет уменьшена.

Суммарный объем добычи газа составит 3,4-3,5 млрд м3.

По данным на начало 2016 г извлекаемые запасы нефти по категориям A+B+C1 в республике Коми составляли 670,689 млн т.

Однако более 50% этих запасов относится к разряду трудноизвлекаемых (ТРИЗ).

Сводный балансовый запас углеводородного сырья был учтен по 163 месторождениям, из которых 124 - нефтяные.

55% остаточных извлекаемых запасов нефти сконцентрировано в 3 крупных месторождениях - Ярегском и Усинском нефтяных и Возейском нефтегазоконденсатном месторождениях.

При существующих объемах добычи и коэффициенте воспроизводства в 1,2 запасов хватит на 40-50 лет разработки.

В начале 2017 г республиканский Минпром в презентациях для иностранных инвесторов сообщал о разведанных запасах нефти в 800 млн т.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 3 мая 2017 > № 2170701


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 2 мая 2017 > № 2161303

«Ростерминалуголь» установил рекорд погрузки угля на Балтике

Силами работников АО «Ростерминалуголь» в апреле 2017 года было обработано 29 судов. Средняя судовая партия составила 67,2 тыс тонн. Максимальная производительность при погрузке - 55,4 тыс тонн за смену продолжительностью 12 часов.

«Ростерминалуголь», крупнейший на Балтике специализированный угольный терминал, входящий в состав портового угольного холдинга ООО «Управляющая портовая компания», установил новый рекорд месячной погрузки на суда. По итогам апреля 2017 года погружено более 1,949 млн тонн угля против 1,897 млн тонн в марте. Рост к показателям аналогичного периода прошлого года составил 17 процентов.

Новые рекордные показатели в апреле 2017 года были зафиксированы и при выгрузке угля на терминале. За месяц были выгружены 28271 единица подвижного состава, что позволило преодолеть планку ежемесячной выгрузки в 2 млн тонн угля. По сравнению с аналогичным периодом 2016 года рост составил свыше 40 процентов, был преодолён предыдущий рекорд, установленный в марте 2017 года – 1,963 млн тонн или 27377 вагонов.

Рекордные показатели выгрузки были обеспечены высоким темпом работы: среднесуточная выгрузка вагонов в апреле 2017 года составила 942 вагона против 883 вагонов в марте, при этом максимальная суточная выгрузка в апреле 2017 года достигала 1050 вагонов, а за 12-часовую смену – 539 вагонов.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 2 мая 2017 > № 2161303


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > regnum.ru, 28 апреля 2017 > № 2158741

Первый нефтепромышленник России

Фёдор Прядунов сделал Архангельскую губернию в 1750 году лидером нефтедобычи в Российской Империи

Почти никто не знает, что 250 лет назад в Архангельской губернии добывалось две трети российской нефти. Правда это было всего 220 пудов, но слава нефтяного края у северян заслуженная — вся нефтедобыча Империи за XVIII век составила 700 пудов. Нефть в северной реке знали давно и местные зыряне называли эту реку Вуктой — «скверной водой». Сейчас это Ухта. В русских письменных источниках сохранились удивительные сведения. Перегонка нефти упоминалась в лечебниках с XV века, перегонный аппарат XVII века стоит в музее Ярославля, в московской Торговой книге 1510−1622 годов указано, что ведро нефти стоит в 3−5 раз дороже ведра вина. Скорее всего, это была бакинская нефть.

Но слухи, что она есть и на Севере, текли как нефть сквозь пальцы. Дотекли до ушей иностранцев, и в 1692 году голландец Николас Витсен в книге «Северная и Восточная Тартария» сообщает: «Река Ухта является притоком реки Печоры. На этой речке в полутора милях от Волока есть мелкое место, где выделяется маслянистое вещество, которое плавает по воде и представляет собой чёрную нефть. Там же найден некий камень доманик, который горит, как свеча, и пускает от себя чёрный дым».

В XIX веке путешественник Вангель описывал нефтяной источник так: «…по самой реке Ухте, а также по её притокам наблюдается множество выходов нефти! Чаще всего она появляется на поверхности воды в виде крупной капли, всплывающей снизу и быстро растекающейся по воде, образуя тончайшую ирризующую плёнку, бесследно уносимую течением. Через минуту вновь всплывает такая же крупная капля… и так далее — беспрерывно. Иногда нефть выносится на поверхность целой горсточкой небольших круглых шариков, как дробь… Известно также несколько мест, где нефть выступает на поверхность земли, на несколько аршин выше горизонта воды в реке — она вытекает с водой в виде ключей и, постепенно накопляясь, образует целые лужи загустевшей смолистой массы. Такие выделения нефти замечаются как по самой реке Ухте на протяжении вёрст 20, так и по впадающим в неё с обеих сторон небольшим речкам и ручьям. Местность эта отстоит на 30−50 вёрст от устья Ухты».

Нефть в то время применялась в живописи, для смазки колес, в лекарствах и зажигательных смесях. Для освещения и обогрева ее не применяли, масло и свечи были гораздо дешевле. В 1721 году в Берг-коллегию о нефти доносит мезенский рудоискатель Григорий Черепанов и Петр Первый проявляет к сообщению большой интерес. Берг-коллегия предписывает «…а нефтяной ключ в Пустозерском уезде у Ухти речке велеть освидетельствовать… а для ево (Черепанова) нужды на прокормление и чтоб он, так же как протчие, впредь к сысканию руд имели охоту, выдать ему из Берг коллегии денег шесть рублев». В экспедицию отправились советники Берг-коллегии Алексей Зыбин и Юрий Нелединский и асессоры Аврамов и Мансуров. Им предписывалось «учинить из нее пробу, и будет ли из нее прибыль». Берг — коллегия и губернские власти предоставили Черепанову все необходимое: «людей, подводы и денег по рассмотрению сколько пристойно».

Понятно, что ни живопись, ни смазка колес не интересовали Петра. Это могла быть только война и лекарство — последние годы царь сильно болел, и рецепты не помогали. В Персидском походе 1722−1723 годов Петр поручал искать все нефтяные колодцы. Тогда он, возможно, узнал о нефтяном месторождении неподалеку от нынешнего азербайджанского города Нафталан. Его нефть была непригодна для получения керосина, но имела уникальные свойства — заживляла раны, предотвращала сепсис и заражение крови, имела обезболивающее, рассасывающее и успокаивающее свойства. Применялся нафталан в виде ванн. Петр нуждался в сильном успокоительном — царь страдал неврозами, судорожными припадками, даже локальной эпилепсией. В 1712 году он ездил на минеральные воды в Баден в 1698 и 1708 годах, в Карлсбад в 1711 и 1712 годах. Но воды от другого, да и ездить далеко царю было невозможно. Северные нефтепромышленники и Петр рассматривали нефть в первую очередь как лечебное средство.

Но в 1725 году Петр умер и началась борьба за престол, что отвлекало от государственных дел. Берг-мастеров отозвали, нефть не покупали, и ее забросили — высшая власть болела не теми болезнями. Ни Екатерина, крепкая здоровьем в силу простонародного происхождения, ни молодой Петр Второй не слушали врачей. А когда стали слушать было поздно — одна умерла от простуды, другой от оспы. Анна Иоанновна, страдавшая многими болячками, почему-то не вспомнила о нефти, а 23-летняя Анна Леопольдовна болела редко и нефть не лечила болячки ее сына. Вспомнили о нефти в 1740-е, когда после воцарения Елизаветы Петровны ведущая роль при дворе досталась медику Елизаветы Лестоку. Возникла ситуация, когда нефть могла принести прибыль — если заинтересует Лестока и влиятельных пациентов. Предприниматели, которые знали Императорский двор, познакомились кое с кем, понимали как принимаются решения. Одним их тех, кто лично встречался с Императрицей, был уроженец Каргополя Федор Прядунов.

Федор Савельевич родился в 1694 году в Каргополе в такой нищете, что в детстве вынужден был уйти из семьи в скит старообрядцев. Это стало его первым выбором-перекрестком. Старообрядцы не только учили Федора грамоте, но и дали ему особые личные качества — как и Ломоносову. Раскольники в тогдашней России были не просто духовной оппозицией, они были духовным подпольем. Шаг влево, шаг вправо — допустимые для других, для них могли оказаться роковыми. При всем уважении к Архиепископу Афанасию Холмогорскому (1642−1702) надо помнить, что в подвале его архиерейского дома в Холмогорах содержались десятки старообрядцев, некоторые с семьями — их по-всякому убеждали перейти в троеперстие. Старообрядчество учило хранить тайну, не отвлекаться на прелести, держать себя в строгости и концентрироваться на цели. Эти качества помогли в жизни и Прядунову и Ломоносову, которых жизнь сводила несколько раз.

Перебравшись в Архангельск Прядунов женился на девушке своего вероисповедания Федосье Сергеевне, от которой родились шестеро детей — Петр, Андрей, Степан и Анисья, Марья и Матрена. Это второй важный перекресток Федора — нужду проще терпеть бобылем, но он выбрал семью и детей. И не ошибся — дальнейшее было невозможно без помощников-сыновей.

Нужда не проходила, старообрядцы платили особый налог по 1 рублю в год с мужика, да 50 копеек с женской души — деньги немалые. Уже немолодой по тем временам, 35-летний Федор, познакомился с Егором Собинским и его другом Федором Чирковым. Отец у Егора был лучшим архангельским рудознатцем и присоветовал компанейщикам Медвежий остров в Белом море, где по его словам искали серебро монахи Кирилло-Белозерского монастыря. В 1732 году, где прочие не нашли ничего, Прядунов «со товарищи» нашли 13 выходов серебра на поверхность! Сбытом не пришлось заниматься — серебро дело государево, в России был дефицит драгоценных металлов, страна росла и требовала много монеты.

Здесь сразу несколько выборов-перекрестков. Чтобы кормить семью можно стать подмастерьем, потом мастером, и многие годы совершенствовать ремесло. Предсказуемая колея, небольшая, но стабильная прибыль. Но возместить прошлые бедствия, встать не на одну, а на десять ступеней, могло большое дело — его выбрал Федор. С точки зрения семейного счастья он ошибся. С точки зрения России он дал потомкам и современникам опыт, а значит не ошибся. Многие не связывались с казной, как не играй обыграет, но Прядунов выбрал сотрудничество с государством.

Самородки с Медвежьего Федор Савельевич привез на исследование Ломоносову, для включения в каталог минералов. В феврале 1733 года компаньонов приняла Императрица Анна Иоанновна и пожаловала по 1000 рублей каждому. Потом еще по 1000, и еще по 1000 — работайте, ищите. На Медвежьем острове устроили рудник с тремя шахтами — «Орел», «Надежда» и «Дай Бог счастья». Можно предположить, что каждый из трех счастливцев придумал по названию. «Дай Бог счастья!» наверно Федора Савельевича — набожного человека тяжелой судьбы.

Встал выбор куда вложить царские деньги — перейти на спокойное дело, или поставить все на кон. 3000 серебром — это дом в Архангельске, который можно сдавать внаем. Это мастерская со стабильным доходом. Но «дай Бог счастья!» повело дальше — Федор Савельевич снарядил экспедицию в 10 человек с сыном Петром на Новую землю — искать серебро. Поиски затянулись, пришлось зазимовать, и к весне в живых остались лишь трое — сын умер от цинги. Считавший все Божией волей Федор скоро сменил занятия. Не будь этой трагедии, не сменил бы Федор жизненный путь, не знали бы мы Прядунова — рудознатцев много, а нефтяником стал один .

Удачливого искателя руд заприметили губернские чиновники и предложили взять закрывшийся казенный металлургический завод вблизи Архангельска. Не на Валдушках ли который был — тот что работал с серебром, золотом, медью, возглавлялся генералом, считался секретным и закрылся в 1735 году. Ключевым вопросом для завода была руда и ее Федор нашел бы. Но Прядунов делает главный выбор своей жизни, смелый и странный. С точки зрения войти в Историю — последний правильный выбор в жизни. С точки зрения печального конца — первый ведущий к нему.

Свергнутое семейство Иоанна Антоновича отвезли в Холмогоры, елизаветинский медик Лесток почти всесилен. Прядунов решил взять завод, но не для металлургии, а для производства лекарства из нефти. С младшим сыном Степаном он привозит из Ухты пробную партию нефти и подает в 1745 году прошение в Берг-коллегию на открытие завода. В кратчайшее время — за год, он получает ответ: «…велено в Архангелогородской губернии в Пустозерском уезде на пустом месте при малой речке Ухте завесть нефтяной завод и, распространяя, содержать тот завод довольным капиталом без остановок, а ту нефть продавать, а в Берг-коллегию, что на том заводе делаться будет, присылать верные репорты в год по дважды — в январе и июле месяцах».

Прядунов снова едет в Ухту и обустраивает промысел — «двор ветхой» с жилой избой, баней и сараем для оборудования. На заводе дело ведет младший сын Степан и 3−4 наемных работника. Академик Лепехин через несколько лет так описал прядуновское предприятие: «над самым нефтяным ключом, посредине бьющим, построен был четырехугольный сруб вышиной в 13 рядов, из коих шесть были загружены на дно, а прочее на поверхности воды находились. Внутри сруба поставлен был узкодонный чан, который истекающую из воды нефть впускал в себя отверстием дна: от быстроты текущей воды защищал его поставленный с одной стороны водорез».

Летом 1747 года накопилось 40 пудов нефти и Прядунов отвез ее в Москву. Федор Савельевич действительно знал механизмы решений в России — образцы нефти на отзыв он отправил за границу, доктору Миллеру и физику Лоссу, а некоторое количество отдал Ломоносову — с ее помощью тот основал теорию органического происхождения нефти. Через 20 лет Ломоносов напишет «о рождении оной бурой материи … из остатков древних растений». Пробную перегонку ухтинской нефти Прядунов сделал 10 октября 1748 года в Москве, в лаборатории обер-пробирера Леймана: «…взято на передвойку три фунта, из того числа вышло передвоенной чистой нефти два фунта». В статье газеты «Ведомости» тех лет процесс перегонки описан достаточно точно: «Искусством масленоватую материю одной или с водой, только всегда теплой, от масляной материи отделяют в холодный сосуд, где она простынувши легкость свою оставляет и на подобии густого масла осадится». В итоге в лаборатории Леймана из 49 пудов нефти получилось 27 пудов керосинообразного продукта.

Но Прядунов столкнулся с кризисом сбыта — ему пришлось самому продавать товар в Китай-городе, товар расходился плохо — сначала по 30 рублей за пуд, потом за 30 копеек за фунт. На какие договоренности рассчитывал Прядунов когда занялся нефтепромыслом? Не мог же 55 летний человек обмануться как мальчик? Нельзя исключать, что виноваты процессы Наверху. В том 1748 году Лесток был обвинен в измене, приговорен к казни, но помилован и сослан в Великий Устюг — медицина изменила направление. Придворные дела и завершили деятельность северного нефтепромышленника — кто-то из его влиятельных клиентов чуть не помер после применения нефтяного лекарства и Прядунова взяли «под караул». По жалобе больного Правительствующий Сенат издал Указ с запретом: «производить более в действие сию новую неиспытанного площадного лекаря врачебную практику», а самого поместить «под караул без выпуску». Напасть не приходит одна — ледоход снес завод в Ухте.

В последний раз судьба улыбнулась Прядунову когда из Германии подоспел положительный отзыв на образцы, и Прядунова выпустили под условием, что сдаст всю нефть в Главную аптеку Москвы. Младший сын Степан восстановил разрушенный завод и привез еще 22 пуда нефти. Но истек срок двухлетней налоговой льготы и Федору Степановичу пришел срок платить 35 рублей 23 копейки налогов, каковой суммы у него не оказалось. Нефтепромышленника посадили в долговую тюрьму. Этого удара Прядунов уже не выдержал, и в марте 1752 года скончался в тюрьме.

Его вдова продала завод за копейки вологодскому купцу Андрею Ивановичу Нагавикову. Тот в 1757 году собрал на Ухте более 36 пудов нефти, в следующем году еще 53,5 пуда нефти, но и у него дело не заладилось, в 1760 году купец умер. В 1766 году яренский купец Михаил Саввич Баженов вновь организовал добычу нефти и открыл второй нефтяной промысел — в четырёх верстах от прежнего. Но завод вскоре сгорел, а следы Баженова затерялись. До 1830-х годов попытки делались еще, но промышленная добыча на Ухте началась уже при советской власти.

На первый взгляд эта история о смелом предпринимателе и неразумном государстве. Это на первый. Несмотря на печальный конец, без участия государства на выбранном Прядуновым направлении НЕ БЫЛО БЫ НИЧЕГО. Серебро на Медвежьем искали для государства. Не отправь Петр Первый с Черепановым берг-мастеров, не узнал бы об Ухте. Не предложи губерния Федору Савельевичу казенный металлургический завод — не было бы завода нефтяного. Не проведи Берг-коллегия и Ломоносов анализа нефти — не получить разрешения на добычу. Не обещай кто-то близкий ко двору закупок нефтяного лекарства — не взялся бы Прядунов за промысел. Кто обещал? Только предположения! Даже печальный исход в несет в себе здравые смыслы — права больных надо защищать, налоги платить. Никакой частный инвестор не дал бы Прядунову денег ни на Медвежий, ни на завод, ни на нефть в Ухте — все тропы до него были неудачно хожены.

Если государство хочет не отстать в технологиях и разработках, то кроме административного ресурса и первичных вливаний, нужно страховать предпринимателя от рисков первопроходчества. Чтобы лично-чиновничье не задавило стратегически — государственное — дрязги и коррупцию в разработках надо жестоко отсекать.

Последний вопрос — стоило ли таким как Прядунов связываться с государством надо твердо ответить — стоило! Особенно на Севере, где без господдержки многое нерентабельно. Кто отсылает к рынку и частным инвестициям на Севере — как минимум лукавит.

Справедливость к памяти Пряунова может быть восстановлена. В правительстве Архангельской области заговорили о памятнике Федору Савельвичу в Каргополе. Чтобы он стал символом союза государства и предпринимателя — без которого не было бы нефтяного промысла в России, поучаствовать бы в памятнике современным нефтяникам — «Роснефти» или «ЛУКОЙЛУ».

Владимир Станулевич

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > regnum.ru, 28 апреля 2017 > № 2158741


Россия. СЗФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 27 апреля 2017 > № 2181643

В районе села Щельябож Усинского района, в нескольких километрах от которого горит нефтяная скважина, 22 апреля отобраны пробы воздуха для исследования на предмет содержания в них вредных загрязняющих веществ. Как сообщает региональный минпром, в состав комиссии вошли представители ведомства, а также Коми ЦГМС, ООО «ЛУКОЙЛ-Коми».

«Места отбора проб были определены исходя из возможного негативного воздействия продуктов горения на жителей близлежащих населенных пунктов. Отбор осуществлялся непосредственно на территории села Щельябож, села Кушшор, месторождения имени Алабушина», - сообщил первый заместитель министра промышленности, природных ресурсов, энергетики и транспорта Коми Роман Полшведкин.

Пробы атмосферного воздуха проанализированы в комплексной лаборатории по мониторингу загрязнения окружающей среды лаборатории Коми ЦГМС.

По результатам проведенных исследований превышений предельно допустимых концентраций диоксида азота, оксида углерода, диоксида серы, сероводорода не выявлено.

Протоколы исследований размещены на сайте Минпрома Коми.

Россия. СЗФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 27 апреля 2017 > № 2181643


Турция. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 27 апреля 2017 > № 2155834

Рекордные 48 000 тонн угля за 45 часов погрузил "Ростерминалуголь" на турецкое судно

В ходе погрузки рекордной судовой партии 677 вагонов ( 48 тыс тонн угля), были отправлены в трюмы турецкого судна UBC Ottawa по прямому варианту –с помощью 11-й пересыпной станции с двумя вагоноопрокидывателями. Время погрузки составило 45 часов.

АО «Ростерминалуголь», крупнейший на Балтике специализированный угольный терминал, входящий в состав портового угольного холдинга ООО «Управляющая портовая компания» накануне отгрузил самую большую судовую партию в истории компании.

Погрузка угля проводилась одновременно на два судна – балкеры UBC Ottawa и UBC Olimbus, каждый из которых относится к типу Post-Panamaх длиной 260 метров. Первый с рекордной судовой партией объемом 111,853 тыс тонн угля в данный момент уже следует к берегам Турции. Еще один отправится в порт назначения завтра, 28 апреля.

В ходе погрузки рекордной судовой партии содержимое 677 вагонов, а это около 48 тыс тонн угля, были отправлены в трюмы UBC Ottawa по прямому варианту – с помощью 11-й пересыпной станции (ПС-11), введенной в эксплуатацию в конце 2016 года. Она позволяет задействовать одновременно два вагоноопрокидывателя для выгрузки вагонов с углем, требующим доведения до контрактной фракции перед погрузкой на судно. Всего на судно был погружен уголь, доставленный в порт в 1556 вагонах, 794 из которых - инновационные. Время погрузки балкера составило немногим больше 45 часов. Предыдущий рекорд был зафиксирован 10 марта 2017 года, когда объем погрузки на судно составил 111,3 тыс тонн.

Отметим, что на этой неделе на терминале был зафиксирован еще один рекорд - суточной выгрузки вагонов. С 9.00 24 апреля до 9.00 25 апреля 2017 года силами предприятия было выгружено 1050 вагонов. Прошлый рекорд пришелся на 20 апреля 2017 года, когда за сутки на терминале выгрузили 1030 вагонов.

Турция. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 27 апреля 2017 > № 2155834


Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 26 апреля 2017 > № 2158036

Мировое соглашение по делу о ледокольных судах заключили «Газпром нефть» и «Севмаш».

«Газпром нефть шельф» – «дочка» «Газпром нефти» – и «Производственное Объединение «Северное Машиностроительное Предприятие» («Севмаш») заключили мировое соглашение по делу об аренде ледокольных судов в 2011 году, сообщается в материалах суда. Речь идет об иске «Газпром нефти» о взыскании 659,5 млн руб. дебиторской задолженности с «Севмаша» по договорам аренды ледокольных судов.

В рамах мирового соглашения стороны урегулировали финансовые требования по делу.

«Севмаш» являлся генеральным подрядчиком строительства платформы «Приразломная» при вводе платформы в эксплуатацию. По словам представителей «Газпром нефти», дебиторская задолженность «Севмаша» перед «Газпром нефть шельфом» не связана с подрядными отношениями между компаниями при строительстве платформы «Приразломная» и с качеством выполненных работ, а возникла из договоров оказания услуг по предоставлению в аренду ледокольных судов.

Заказчиком строительства платформы «Приразломная» выступила «Газпром нефть шельф», генпроектировщиком – «Морнефтегазпроект», генподрядчиком строительства – «Севмаш».

Платформа «Приразломная» была доставлена на одноименное месторождение в 2011 году, а в 2013 г. там началась добыча нефти. «Газпром нефть» планирует в 2017 году увеличить добычу нефти на Приразломном почти на 20% – до 2,5-2,6 млн тонн. В течение 2017 года «Газпром нефть» проведет техперевооружение платформы для более эффективного бурения с использованием современных технологий.

Приразломное месторождение – единственный в РФ добычной проект в Арктике. Месторождение расположено в Печорском море в 60 км от берега. Извлекаемые запасы нефти составляют 71,96 млн тонн, проектный уровень добычи, который будет обеспечен после 2020 года, – около 6 млн тонн в год.

Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 26 апреля 2017 > № 2158036


Норвегия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука > oilcapital.ru, 25 апреля 2017 > № 2158193

Таяние льдов не повлияет на стоимость добычи нефти в Арктике в течение 30 лет.

Таяние льдов не будет существенно влиять на стоимость разработки и добычи нефтепродуктов в Арктике в ближайшие 30 лет, заявил профессор Арктического университета Тромсе (Норвегия), почетный доктор САФУ Кнут Хин. Он выступил с лекцией, посвященной экономическим аспектам добычи нефти в Арктике, в Архангельске.

«Несмотря на климатические изменения, в ближайшие 30 лет таяние льдов не станет ключевым показателем, влияющим на стоимость разработки и добычи нефтепродуктов», –приводит слова профессора пресс-служба Северного Арктического федерального университета.

По мнению Хина,на развитие добычи углеводородов будут влиять изменения климата, процессы в мировой экономике (изменения в цене на нефть будут играть существенную роль) и политика арктических государств. При этом изменение климата будет иметь как плюсы, так и минусы. Например, Северный морской путь станет свободнее ото льдов, но в то же время возрастет число штормов, увеличится число «бродячих» айсбергов, что сделает судоходство более рискованным.

В исследовании, опубликованном Хином и его соавторами в 2015 году, для определения наиболее выгодного региона для добычи нефти каждая из территорий рассматривалась по трем показателям: наличие инфраструктуры, расстояние до «цивилизации» и время, когда море свободно ото льда. Таким образом, в 2010 году дешевле всего добывать нефть было в северной части Норвежского моря и в западной части Баренцева моря. В 2015 году снизились издержки по добыче в южной части Баренцева моря, преимущественно в его российском сегменте.

По прогнозам Хина, в будущем из-за таяния льдов добыча углеводородов станет выгоднее с финансовой точки зрения в западной и северной частях Карского моря, а также в восточной и северной частях Баренцева моря.

Норвегия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука > oilcapital.ru, 25 апреля 2017 > № 2158193


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 25 апреля 2017 > № 2158035

«Дочка» ГЭХ ОГК-2 переедет в мае-июне в Петербург.

Дочернее предприятие «Газпром энергохолдинга» – крупнейшая российская компания тепловой генерации ОГК-2 – переедет в Петербург в мае-июне, сообщил журналистам гендиректор «Газпром энергохолдинга» Денис Федоров на пятом Российском международном энергетическом форуме (РМЭФ-2017) в Санкт-Петербурге. «ОГК-2 переедет в Петербург в мае-июне этого года», – сказал он.

В Санкт-Петербург уже переведены несколько компаний, подконтрольных «Газпрому», включая «Газпром нефть». В конце 2014 г. «Газпромэкспорт» переехал в новый офис на площади Островского в Санкт-Петербурге.

Согласно планам, часть структур «Газпрома» переместится в пока еще строящийся «Лахта центр», где расположится штаб-квартира «Газпром нефти», а также подразделения самого «Газпрома». По планам девелопера, офисные помещения будут преимущественно сосредоточены в основной доминанте проекта – башне – и займут в ней 129,9 тыс. кв. метров на 86 этажах. Еще около 10 тыс. кв. метров офисных площадей расположатся в помещениях многофункционального здания.

Строительство «Лахта центра» ведется на участке между Приморским шоссе и побережьем Финского залива. Его высотной доминантой станет башня высотой 462 метра, расположенная на стилобате. Проект рассчитан для работы и досуга 8 тыс. человек. Предполагается, что там разместятся структуры «Газпрома» и аффилированные с ним компании, гостиница, а также общественно-культурные пространства: планетарий, образовательный центр, концертный зал. Завершение строительства намечено на 2018 год.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 25 апреля 2017 > № 2158035


Россия. СЗФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 21 апреля 2017 > № 2181579

Мэрия Петрозаводска много лет не может ничего сделать с нефтепродуктами, которые льются в Онежское озеро

Карельская природоохранная прокуратура на основании публикаций в средствах массовой информации провела проверку по факту загрязнения Онежского озера в районе выпуска ливневой канализации в районе ул. Московской в Петрозаводске. В ходе проверки факт загрязнения акватории Онежского озера нефтепродуктами подтвердился. Выявлено, что на выпуске ливневой канализации в указанном месте установлено локальное очистное сооружение, однако администрацией Петрозаводского городского округа не обеспечено его надлежащее содержание и эксплуатация. Сброс загрязненных нефтепродуктами сточных вод в районе данного выпуска происходит ежегодно в период обильных дождей или таяния снега. Природоохранной прокуратурой в 2015-2016 годах главе Петрозаводского городского округа неоднократно вносились представления об устранении нарушений требований водного законодательства, но принятых органом местного самоуправления по представлениям прокурора мер оказалось недостаточно для предотвращения очередного сброса загрязненных сточных вод в Онежское озеро. По результатам рассмотрения управлением Росприроднадзора по Республике Карелия 20 апреля 2017 года возбужденного прокуратурой административного дела администрация Петрозаводского городского округа, являющаяся водопользователем и собственником сетей ливневой канализации в городе, за нарушение требований к охране водных объектов привлечена к ответственности по ч. 4 ст. 8.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде административного штрафа в размере 35 тысяч рублей. Постановление о привлечении к административной ответственности в законную силу не вступило. В целях устранения выявленных нарушений и недопущения их впредь природоохранная прокуратура направила в Петрозаводский городской в суд исковое заявление о понуждении органа местного самоуправления обеспечить очистку сбрасываемых в Онежское озеро сточных вод. Исковое заявление находится на рассмотрении.

Россия. СЗФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 21 апреля 2017 > № 2181579


Белоруссия. Латвия. Эстония. СЗФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > regnum.ru, 21 апреля 2017 > № 2167325

Порты: Белоруссии не нужна скидка РЖД, а Транснефть убивает латвийский порт

ИА REGNUM представляет обзор наиболее значимых сюжетов транспортно-транзитной отрасли Северо-Запада России и приграничных стран за период с 6 по 20 апреля

Эстонский транзитный бизнес надеется на «оттепель» в отношениях с Россией

Председатели совместной российско-эстонской транспортной комиссии — cтатс-секретарь, заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов и вице-канцлер по транспорту Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Ахти Кунингас — встретились по инициативе эстонской стороны в Москве 18 апреля на полях международной выставки транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia. Это первая встреча на министерском уровне с 2013 года. Стороны рассмотрели ряд актуальных вопросов сотрудничества в сфере транспорта. «В частности, был затронут вопрос проведения таможенных и пограничных процедур в ходе движения пассажирских поездов при пересечении границы между Россией и Эстонией», — отмечают в пресс-службе министерства транспорта РФ. Как указывается в сообщении ведомства, эстонская сторона заинтересована в развитии железнодорожных грузоперевозок из Китая в Эстонию транзитом по территории России. Представители министерств также договорились о возобновлении работы совместной российско-эстонской транспортной комиссии. Её очередное заседание состоится в этом году в Таллине.

Стоит отметить, что в этом году Эстонию на выставке TransRussia представляли не только бизнесмены, но и политики. В Москву помимо Ахти Кунингаса прибыли председатель экономической комиссии парламента страны (Рийгикогу) Айвар Кокк и руководитель парламентской группы по поддержке транзита Денис Бородич.

Представители бизнес-сообщества и политических кругов Эстонии прокомментировали интернет-изданию Postimees своё участие в крупнейшем для отрасли событии. Так, председатель совета Eesti Raudtee (Эстонская железная дорога) Прийт Рохумаа выразил надежду на то, что «самые холодные времена» в отношениях между Москвой и Таллином прошли. «Поэтому мы здесь, в Москве, общаемся с партнерами по РЖД и представителями российского министерства транспорта», — отметил он.

«Если мы не будем присутствовать на подобных конференциях на политическом уровне, как это делают наши соседи, то у многих грузоотправителей и перевозчиков останется впечатление, что Эстонии как будто и нет», — подчеркнул в комментарии изданию Денис Бородич. По его словам, пора прислушаться к потребностям транзитного сектора страны и оказать необходимую политическую поддержку эстонскому бизнесу. Айвар Кокк в свою очередь заявил: «Уже то, что эстонские политики приехали вместе с предпринимателями в Москву, — это большой шаг вперед. Тем самым мы показываем, что политики и бизнесмены действуют вместе, это одна команда».

Добавим, что на специальном конкурсе TransRussia Эстония победила в номинации «Лучшее представление национальной экспозиции».

Поездка эстонских парламентариев в Москву сопровождалась скандалом: отвечающая за координацию внешней политики Эстонии с парламентом страны комиссия по иностранным делам Рийгикогу выразила свою негативную позицию в отношении официальных визитов чиновников в Россию.

По мнению эксперта во вопросам регионального развития на постсоветском пространстве Сергея Артёменко: «Радость представителей эстонского транзитного комплекса очень преждевременна. Пассажирские перевозки и автомобильные пограничные переходы — это не то, что нужно, чтобы спасти умирающий эстонский транзит, а именно об этом и шла речь на встрече представителей Минтранса России и эстонской стороны».

В 2016 году Эстонская железная дорога продемонстрировала самые низкие показатели грузооборота за последние 20 лет. Всего было перевезено 25,4 млн тонн грузов, из них на долю транзита пришлось 8 млн тонн. Грузооборот порта Таллин за прошлый год сократился на 10,3% в сравнении с предыдущим годом и составил 20,1 млн тонн грузов. Объёмы перевалки нефтепродуктов через порт упали на 27% до 9,4 млн тонн.

«Решение «Транснефти» убьет LatRosTrans»

Остановка транзита российских нефтепродуктов через латвийский порт Вентcпилс сделает латвийско-российское совместное предприятие LatRosTrans нежизнеспособным. Об этом сообщает латвийское издание Vesti.lv со ссылкой на председателя совета директоров компании Роберта Киркупа, который также является председателем правления холдинга Ventspils nafta.

Киркуп сообщил о значительном падении объёмов прокачки нефтепродуктов по трубопроводной инфраструктуре компании — с 4,7 млн тонн в 2015 году до 3,6 млн тонн в прошлом году. Как отмечает издание, в LatRosTrans надеются на хотя бы небольшой рост объёмов нефтепродуктов в 2017 году. При этом Киркуп признаёт, что транзитные потоки «находятся под влиянием событий, которые мы не можем контролировать». «Мы рассматриваем варианты использования нефтепровода для транспортировки, например, газа, но пока не можем сообщить ничего конкретного», — заявил представитель LatRosTrans.

Отметим, что осенью прошлого года руководство российской компании «Транснефть» заявило о полной остановке нефтетранзита через порты Прибалтики к 2018 году. Компания намерена переориентировать грузопотоки с латвийских портов Вентспилс и Рига на Усть-Лугу, Приморск и Новороссийск.

Справка ИА REGNUM

Латвийско-российское совместное предприятие LatRosTrans обеспечивает транспортировку дизельного топлива по магистральному трубопроводу от границы с Белоруссией до порта Вентспилс. Холдинг Ventspils nafta (VN) владеет 66% долей капитала, российская компания «Транснефтепродукт» (дочернее предприятие «Транснефти») — 34%. Общая протяженность принадлежащих предприятию магистральных трубопроводов на территории Латвии превышает 780 км. Действующий нефтепродуктопровод Полоцк — Вентспилс используется для доставки дизельного топлива, его максимальная пропускная способность — 8 млн тонн в год.

Белоруссии не нужна скидка РЖД

Белорусские экспортёры не считают целесообразным переориентацию транзита нефтепродуктов с прибалтийских портов на российскую терминальную инфраструктуру даже с учётом 50%-ной скидки, предоставленной ОАО «РЖД». Такое заявление на минувшей неделе сделал заместитель генерального директора по обеспечению сырьем и реализации нефтепродуктов Мозырского нефтеперерабатывающего завода Владимир Сизов, передает БЕЛТА.

«По той информации, которой я обладаю, скидка 50% не делает логистические затраты при поставке (нефтепродуктов — прим. ИА REGNUM ) в порт российского Приморска сравнимыми с логистикой нынешней реализации через прибалтийские порты», — отметил Сизов. По его словам, при рассмотрении этого вопроса стоит учитывать величину первоначальных тарифов, к которым применяется скидка, а также расстояние до российских портов.

Напомним, что ОАО «РЖД» предоставит 50-процентную скидку на транзитные перевозки нефтепродуктов с железнодорожных станций Барбаров и Новополоцк (Белоруссия) в направлении портов Северо-Запада РФ. Действие скидки продлится до 31 декабря 2018 года. ИА REGNUM ранее писало о том, почему невозможно с помощью одной только скидки РЖД заставить белорусских экспортёров перекраивать логистические схемы в пользу российской портовой инфраструктуры: Любви не будет: почему Белоруссия не повезет нефть в российские порты

Минтранс РФ решает, как помочь Калининграду

Министерство транспорта России рассматривает возможные варианты поддержки паромной линии Усть-Луга (Ленинградская область) — Балтийск (грузовой район морского порта Калининград), сообщает информационное агентство «РЖД-Партнер.ру».

Как заявил в кулуарах выставки TransRussia заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, прямое субсидирование паромных перевозок находится под вопросом, «поскольку бюджетные возможности, направленные на прямую дотацию, ограничены». Тем не менее Минтранс РФ готов рассматривать альтернативные варианты — в частности, это могут быть тарифные преференции или снятие административных барьеров. «Мы готовы к диалогу с представителями бизнес-сообщества, и если у них появятся вопросы, будем их всесторонне решать», — подчеркнул Асаул.

Ранее стало известно о планах правительства РФ усилить паромное сообщение между Калининградом и остальной территорией страны и построить для линии три новых грузопассажирских парома. По данным газеты «Коммерсантъ», строительство трёх судов оценивается в 14,1 млрд руб., из них 5,1 млрд руб. планировалось выделить из федерального бюджета, 9 млрд руб. — привлечь из внебюджетных источников. В конце марта издание сообщило о том, что министерство финансов России отказалось согласовывать проект, так как в казне нет денег на новые паромы для региона.

Подробнее о том, как в Калининграде пытаются развивать альтернативные логистические маршруты, читайте в материале «Остров невезения: когда Калининград вырвется из блокады Литвы и Белоруссии?»

Эстония повернулась к Азербайджану

Железнодорожные управления и морские торговые порты Эстонии и Азербайджана будут сотрудничать в рамках международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг». Об этом заявил министр госуправления Эстонии Михаил Корб по итогам прошедшего в Баку третьего заседания межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, сообщает агентство Trend. Как отметил Корб, доставка грузов по данному маршруту будет осуществляться в обоих направлениях, кроме того, к коридору подключат скандинавские страны.

Как сообщало ИА REGNUM, ранее Россия, Иран и Азербайджан договорились вдвое снизить железнодорожный тариф на перевозку грузов по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг». МТК «Север — Юг» простирается от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия). Новый транспортный коридор обеспечит доставку грузов из Индии, Ирана и других стран Персидского залива на российскую территорию (через Каспийское море) и далее в Северную и Западную Европу. «Север — Юг» позволит сократить срок перевозки в два раза в сравнении с морской доставкой. На первом этапе по коридору планируется транспортировать 6 млн тонн грузов в год. Первый тестовый грузовой поезд был отправлен по маршруту Мумбаи — Бандер-Аббас — Астара — Москва в октябре 2016 года.

Алёна Зеленина

Белоруссия. Латвия. Эстония. СЗФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > regnum.ru, 21 апреля 2017 > № 2167325


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 апреля 2017 > № 2157901

Тендер на проектирование газопровода в Карелии объявил «Газпром».

Проектно-изыскательские работы (ПИР) по строительству газопровода в Карелии объявил «Газпром». Как сообщается на сайте госзаказа, начальная цена лота – 2,482 млрд руб. Заявки принимаются до 27 апреля, итоги планируется подвести 14 июня.

Подрядчик должен выполнить проектно-изыскательские работы по объектам программы газификации регионов РФ с сопровождением результатов инженерных изысканий и проектной документации до получения положительного заключения государственной экспертизы. В ходе работ будут выполнены проекты трех этапов строительства газопровода Волхов–Сегежа–Костомукша протяженностью 725 км.

Строительство газопровода позволит создать условия для газификации Медвежьегорского и Сегежского муниципальных районов Костомукшского городского округа.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 апреля 2017 > № 2157901


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 20 апреля 2017 > № 2158253

В порт Мурманск пришел новый танкер-нефтехранилище.

Новый танкер-накопитель "Полар Рок" прибыл в порт Мурманск. Танкер принадлежит компании "Коммандит Сервис", входящей в группу компаний "Новый поток".

Танкер дедвейтом 105 тыс. тонн будет использоваться как плавучее нефтехранилище для перевалки темных нефтепродуктов. "Группа компаний "Новый Поток" приобрела танкер в 2016 году. Судно класса "Афрамакс" было переоборудовано в Румынии для работы в условиях низких температур Крайнего Севера", - сообщили в пресс-службе "Нового потока".

Танкер заменит в Кольском заливе плавучее нефтехранилище "Кола Бэй" дедвейтом 61 тыс. тонн. Объем перевалки через Мурманск существенно растет. Так, в 2016 году на экспорт через нефтеналивной терминал компании "Коммандит Сервис" было отправлено 1,25 млн тонн темных нефтепродуктов - на 126% больше показателя 2015 года (551 тыс. тонн).

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 20 апреля 2017 > № 2158253


Россия. СЗФО. ЦФО > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 20 апреля 2017 > № 2153047

Газпром начал проектировать газопровод «Волхов-Сегежа-Костомукша»

Состоялась рабочая встреча председателя правления Газпрома Алексея Миллера и временно исполняющего обязанности главы Республики Карелия Артура Парфенчикова.

Стороны обсудили ход и перспективы развития сотрудничества. Отдельное внимание было уделено газификации Карелии. Отмечено, что суммарный объем инвестиций Газпрома на эти цели в 2007-2016 гг. составил 8,36 млрд руб. Построено десять газопроводов протяженностью 186 км. В результате уровень газификации региона последовательно увеличивается - по сравнению с 1 января 2007 г. он вырос на 4,8% и по состоянию на 1 января 2017 г. составил 6,6%.

Кроме того, в текущем году Газпром начал проектирование газопровода-отвода «Волхов-Сегежа-Костомукша» протяженностью около 720 км. Строительство газопровода позволит создать условия для газификации Межвежьегорского и Сегежского муниципальных районов, Костомукшского городского округа.

Россия. СЗФО. ЦФО > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 20 апреля 2017 > № 2153047


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 20 апреля 2017 > № 2147970

«Ростерминалуголь», крупнейший на Балтике угольный терминал, входящий в состав портового угольного холдинга ООО «Управляющая портовая компания» С 9.00 19 апреля до 9.00 20 апреля 2017 года силами предприятия было выгрузил 1030 вагонов.

Прошлый рекорд пришелся на 20 ноября 2016 года, когда за сутки на терминале выгрузили 1021 вагон.

Отметим, что в первом квартале 2017 года на терминале было принято 70107 вагонов, которые доставили свыше 5 млн тонн угля. При этом на долю инновационных вагонов пришлось 46 процентов перевезенного объема. Для сравнения, в 2016 году доля инновационных вагонов в общем грузообороте порта составила 40 процентов.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 20 апреля 2017 > № 2147970


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 19 апреля 2017 > № 2145102

«Ростерминалуголь» ночью отгрузил 6-миллионную тонну угля с начала года

Минувшей ночью от пирса терминала отошло судно Trans Shanghai (тип Panamax), на борт которого погрузили 77 тыс тонн угля, в том числе 6-миллионную.

Усть-Луга, 19 апреля 2017 года. АО «Ростерминалуголь», крупнейший на Балтике специализированный угольный терминал, входящий в состав портового угольного холдинга ООО «Управляющая портовая компания», отгрузило 6 млн тонн с начала года. Для сравнения, в 2016 году аналогичных показателей удалось достичь лишь 22 мая.

Балкер загрузили за 42 часа 40 минут. Он стал 18 по счету в апреле. Всего, по данным на 19 апреля, с начала года на терминале загрузили 97 судов, в том числе суда типа Panamax и Post-Panamax.

Справка об АО «Ростерминалуголь»:

Акционерное общество «Ростерминалуголь» (порт Усть-Луга, Ленинградская область) − крупнейший на Северо-Западе России специализированный угольный порт, построенный с применением новейших технологий и обеспечивающий российской угольной продукцией из Кузбасса и других угольных бассейнов потребителей в Европе, странах Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки. Основан в 1996 году в рамках программы по созданию Морского торгового порта Усть-Луга. В 2006 году в присутствии Президента РФ Владимира Путина была введена в эксплуатацию вторая очередь строительства порта − автоматизированный перегрузочный комплекс. С 2016 года АО «Ростерминалуголь» входит в состав портового холдинга, операционную деятельность которого контролирует ООО «Управляющая портовая компания».

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 19 апреля 2017 > № 2145102


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Агропром > energyland.infо, 18 апреля 2017 > № 2144147

«Вологдазеленстрой» самоотключился от газоснабжения из-за долгов

Причиной такого шага стала задолженность предприятия за поставку природного газа свыше 1,1 млн рублей, накопленная с ноября прошлого года.

Неплательщик за газ - МУП «Вологдазеленстрой» по требованию поставщика самостоятельно отключился от системы газоснабжения

МУП «Вологдазеленстрой» в связи с законным требованием поставщика газа сегодня самостоятельно отключился от системы газоснабжения и прекратил отбор топлива. О ситуации проинформированы областной департамент ТЭК и ТР, а также администрация Вологды.

Ранее поставщик газа неоднократно предлагал МУП «Вологдазеленстрой» либо погасить задолженность, либо предоставить реальную гарантию оплаты долга, либо самостоятельно прекратить потребление природного газа.

Отключение никак не скажется на снабжении тепловой энергией жилых домов или объектов социальной сферы. Котельная МУП «Вологдазеленстрой», расположенная по адресу: ул. Мудрова, дом 40, вырабатывала тепло исключительно на собственные нужды.

Возобновление газоснабжения будет произведено при условии полного погашения задолженности, а также возмещения расходов связанных с прекращением поставки и последующим подключением к системе газоснабжения.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Агропром > energyland.infо, 18 апреля 2017 > № 2144147


Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 апреля 2017 > № 2143698

Тендер на ТЭО по оценке Северо-Западного участка на арктическом шельфе объявлен снова.

«Газпром нефть» вновь объявила тендер по техническо-экономической оценке потенциальных нефтегазовых месторождений на Северо-Западном лицензионном участке арктического шельфа, который компания отменила в августе 2016 года. Согласно новому техзаданию подрядчик должен изучить перспективные геологические структуры на участке, который разделен на 2 кластера. Северный кластер включает в себя структуры Междушарская и Костиношарская, Южный –структуры Рахмановская, Южно-Рахмановская и Папанинская. Расстояние от Южного кластера до Северного кластера составляет около 120-130 км.

Северо-Западный лицензионный участок располагается в юго-восточной части акватории Баренцева моря и северо-западной части Печорского моря, вдоль береговой линии острова Новая Земля. На лицензионном участке уже выполнена 2D-сейсмика, но поисково-разведочное бурение не проводилось. Глубина моря на лицензионном участке варьируется от 60 до 180 метров.

Ближайший незамерзающий порт находится в Мурманске, ближайшие аэропорты – в Нарьян-Маре, Мурманске и Архангельске. Ближайший вертодром находится в Нарьян-Маре и поселке Варандей. Надо сказать, на территории участка существуют определенные ограничения на гражданскую деятельность, как и на острове Новая Земля в целом – это связано с деятельностью вооруженных сил РФ.

Ресурсы участка оцениваются в более чем 105 млн тонн нефти и конденсата, 60 млрд м3 газа. Площадь участка - 8,86 тыс. км2.

У «Газпром нефти» 6 лицензий на шельфовые месторождения в РФ: Долгинское, Хейсовское, Северо-Западное, Северо-Врангелевское, Аяшский участок. Самый главный шельфовый проект компании – добыча нефти на Приразломном месторождении.

Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 апреля 2017 > № 2143698


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 17 апреля 2017 > № 2142980

«Газпром межрегионгаз Вологда» приходит на кухни и отрезает газ

С начала 2017 года компания «Газпром межрегионгаз Вологда» приостановила поставку газа за долги 300 абонентам–физическим лицам.

В первом квартале 2017 года в Вологодской области свыше 5000 абонентов – физических лиц получили уведомления от компании «Газпром межрегионгаз Вологда» о приостановлении подачи газа за долги. В результате без газа остались более 300 физических лиц, чья общая просроченная задолженность составила 1,2 млн рублей.

Более 1900 человек не стали дожидаться отключений и оплатили долг в сумме 1,2 млн рублей после получения уведомления или во время визита газовиков. Кроме того восстановлено газоснабжение у 89 абонентов, которые погасили задолженность за газ в сумме 330 тысяч рублей и оплатили затраты на отключение и подключение газового оборудования.

«Если долг не будет погашен в течение трех месяцев после отключения, мы вправе обратиться в суд с требованием о расторжении с должником договора поставки газа, – подчеркнул начальник абонентского отдела ООО «Газпром межрегионгаз Вологда» Александр Татузов. – Методы жесткие, но законные, наша цель - не допускать роста задолженности».

В результате рейдов по неплательщикам по итогам первого квартала нынешнего года просроченная задолженность абонентов - физических лиц по всей Вологодской области снизилась на 3,4 млн рублей. Если по данным на 01.01.2017 она составляла 47 млн рублей, то к 01.04.2017 снизилась до 43,5 млн рублей.

В соответствии с законодательством за 20 дней должникам направляется уведомление о том, что в случае непогашения задолженности по истечении указанного срока подача газа будет приостановлена. Если за это время абонент не расплачивается, то специалисты приостанавливают подачу газа - устанавливают запорные устройства, заглушки или с помощью сварки отрезают газопровод. Чтобы вернуться к использованию голубого топлива, абоненту помимо долга за потребленный газ придется оплатить расходы за отключение и подключение, которые могут превышать сумму в 4 тысячи рублей.

Если неплательщик будет препятствовать работам по отключению от системы газоснабжения, поставщик вправе обратиться в суд, который вынесет положительное решение о доступе в квартиру должника. В этом случае абоненту помимо стоимости работ по отключению придется оплатить судебные издержки. Если же он откажется добровольно исполнить решение суда, доступ в помещение должны обеспечить судебные приставы-исполнители. В Вологде уже есть практика с принудительным доступом в квартиру неплательщика за газ.

К неплательщику могут быть применены иные предусмотренные законом меры, в том числе, установление запрета на выезд за рубеж. Исполнительный лист о взыскании долга за газ может быть направлен напрямую по месту работы абонента, либо по месту получения иного дохода (например, в соответствующее отделение Пенсионного фонда РФ). В таких случаях удержание денежных средств будет производиться ежемесячно из зарплаты, пенсии или иного дохода должника. Кроме того, должник за газ может лишиться субсидий на оплату жилого помещения и коммунальных услуг.

Также в ходе рейдов по неплательщикам пристальное внимание уделяется тем абонентам, которые не имеют договоров технического обслуживания внутриквартирного и внутридомового газового. Гражданам под роспись вручаются уведомления о необходимости заключения данного договора, дается разъяснение, что в противном случае поставка газа также может быть приостановлена.

Справка:

В соответствии с Федеральным законом от 03.11.2015 № 307-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с укреплением платежной дисциплины потребителей энергетических ресурсов» несвоевременная оплата счетов за поставленный газ физическими лицами влечет:

1. Ежедневное начисление пени при задержке платежа на срок

- от 31 до 90 дней – 1/300 ставки рефинансирования ЦБ;

- от 90 дней и более – 1/130 ставки рефинансирования ЦБ;

2. Приостановку газоснабжения до полной оплаты долга. Работы по отключению и повторному включению газа выполняются за счет абонента.

3. Взыскание долга в судебном порядке с возмещением судебных издержек.

Если физическое лицо игнорирует решение суда, судебные приставы могут в установленном порядке:

- наложить арест на имущество;

- принудительно реализовать имущество;

- ограничить выезд такого лица за границу.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 17 апреля 2017 > № 2142980


Дания. Польша. Швеция. СЗФО > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь. Экология > bfm.ru, 16 апреля 2017 > № 2172954

Эколого-политические проблемы «Северного потока-2»

Проблемы «Северного потока-2», ранее касающиеся только политической плоскости, теперь затронули тему экологии. Так, стало известно о планах Дании заблокировать строительство газопровода

На уходящей неделе по поводу строительства нового газопровода по дну Балтийского моря появилось две новости. Представители компании Nord Stream 2 AG сообщили, где строительство будет происходить на российской территории. А за пару дней до этого появилось сообщение, что правительство Дании собирается внести поправки в законодательство страны, которые могут позволить заблокировать проект строительства через ее территориальные воды.

В конце марта Еврокомиссия обратилась к Дании и Швеции с извещением ее своей позиции по газопроводу «Северный поток-2». Основываясь на заключении польских экспертов, комиссия заявила, что «проект не соответствует целям Энергетического союза, поскольку он не дает доступа к новым источникам газа и укрепляет позиции России как крупнейшего поставщика на европейском рынке». Еврокомиссия хочет получить согласие со стороны заинтересованных правительств на то, чтобы положения третьего энергетического пакета применялись к офшорной части газопровода. И начать по этому поводу переговоры с Россией. «Северный поток-2» проходит через территориальные воды четырех стран — Дании, Финляндии, Германии и Швеции. Согласовывать надо со всеми. Причем, если то, что поляки — принципиальные противники, а немцы — принципиальные сторонники строительства, понятно, то почему недовольство вдруг проявила Дания, не совсем понятно, считает ведущий эксперт союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев.

«С поляками понятно. Для Германии газопровод нужен, и, в общем, им безразлично, через какую он пойдет территорию: через Польшу или через Балтику. А вот с Данией ситуация странная. Законы Дании таковы, что они могут препятствовать любому проекту только в том случае, если этот проект представляет экологическую угрозу. И почему-то датчане решили, что они тоже не хуже поляков и тоже смогут поиграть вокруг транзитных потоков в политику. Я думаю, что «Северный поток-2» может приостановиться только по каким-то экологическим причинам, но пришить к нему третий энергопакет, вообще, не очень можно».

Компания Nord Stream 2 AG объявила в среду, что из двух возможных вариантов строительства на российском побережье она выбрала строительство через Кургальский заказник в районе Усть-Луги. И тем самым дала в руки козыри противникам строительства. Ведь, кроме того, что это охраняемая территория, по российскому законодательству, она попадает под действие двух международных природоохранных конвенций — Конвенции по защите морской среды района Балтийского моря и Рамсарской конвенция о водно-болотных угодьях. В районе насчитывается порядка десятка видов краснокнижных растений, и расположены гнездовья редкого вида орлана-белохвоста. Скорее всего, выбор был принят по простому принципу — сделать дешевле и проще, считает руководитель программы «Гринпис России» по особо охраняемым природным территориям Михаил Крейндлин.

«С тех пор, как Nord Stream 2 полностью отказался от маршрута параллельно трассе Nord Stream 1, у него было два варианта: один через Кургальский заказник, второй вариант — это мыс Колганпя, это восточнее, там береговой участок не затрагивается никакими охраняемыми территориями. Как говорят сотрудники Nord Stream 2, вариант через Нарвский залив на 40 километров короче, меньше времени строительства и меньше согласований надо получать, потому что по Сойкинскому полуострову надо согласовывать с военными, а Нарвский залив именно за счет того, что он фактически не затронут хозяйственной деятельностью. Там нет ничего».

Как Nord Stream 2 AG предполагает вести строительство через Кургальский заказнике? Да очень просто! Через заказник собираются прорубить просеку шириной 85 метров и длиной около четырех километров, где выкопают две траншеи метров по десять глубиной каждая — для труб — и построят дорогу. Для сравнения: на немецком берегу, где природа хоть и прекрасная, но не столь ценная, как под Усть-Лугой, лес трогать никто даже не помышляет. Там трубы газопровода будут тянуть глубоко под землей — в специально сооружаемых тоннелях. Дороже, конечно, но иначе протесты будут такие, что ни одно правительство не устоит.

Андрей Жвирблис

Дания. Польша. Швеция. СЗФО > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь. Экология > bfm.ru, 16 апреля 2017 > № 2172954


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 16 апреля 2017 > № 2142177

В Республике Коми горит нефтяная скважина ЛУКОЙЛа

«Эта авария — далеко не первая, и, к сожалению, не последняя в нефтяной отрасли. Год за годом жители Республики Коми и других нефтедобывающих регионов нашей страны расплачиваются своим здоровьем за то, что нефтяные компании получают огромные прибыли», — комментирует ситуацию руководитель энергетической программы Гринпис России Владимир Чупров.

Напомним, что 10 апреля при проведении капитального ремонта скважин подрядчиком – ООО «КомиКуэст Интернешнл», произошло возгорание на устье скважины №2Р месторождения им. А. Алабушина (территория МО ГО «Усинск» Республики Коми). По предварительным данным причиной инцидента является выброс газожидкостной смеси. Погибших и пострадавших нет.

Ликвидация возгорания, допущенного подрядчиком, выполняется силами противофонтанных аварийно-спасательных формирований, пожарных расчетов МЧС России и оперативных бригад ООО «ЛУКОЙЛ-Коми».

Решениями оперативного штаба приняты максимальные меры безопасности для представителей экстренных служб и задействованного персонала. На месте возгорания продолжаются работы по расчистке площадки и разбору загромождения на устье скважины.

На пожаре работает более 150 человек, однако потушить его не удалось до сих пор, сообщает Гринпис России. Экологи считают, что жители соседних населённых пунктов могут пострадать от загрязнения воздуха сероводородом.

13 апреля пресс-служба «Лукойл-Коми» объявила, что в расположенном рядом со скважиной селе Щельябож ведётся круглосуточный мониторинг состояния атмосферного воздуха и превышения концентрации загрязняющих веществ не выявлено

Однако эксперты Гринпис России сомневаются в том, что здоровью жителей села Щельябож и деревни Кушшор, расположенных в 7-8 км от аварийной скважины, ничего не угрожает. Местные жители сообщают, что резкий запах сероводорода ощущается как минимум в 3 киломатрах от места пожара.

Кроме того, неясно, кто ведёт мониторинг: сотрудники государственных ведомств или специалисты «Лукойл-Коми», которые могут быть заинтересованы в том, чтобы компания избежала ответственности.

Гринпис России обратился в Министерство промышленности Республики Коми и региональные управления Роспотребнадзора и МЧС с требованием организовать независимый государственный мониторинг состояния атмосферного воздуха в селе Щельябож и деревне Кушшор, а также принять меры по защите местных жителей, если это необходимо. Если тушение затянется на долгий срок, речь может идти об отселении людей.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 16 апреля 2017 > № 2142177


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 14 апреля 2017 > № 2143699

Рассматривается вопрос о предоставлении ЛУКОЙЛу лицензионных участков на Балтике.

Правительство РФ изучает поручение президента в отношении проработки вопроса о предоставлении ЛУКОЙЛу участков под геологоразведку в Балтийском море.

«Мы знаем этот вопрос, Вагит Юсуфович к нам неоднократно выходил с этой темой. Есть соответствующее поручение, мы готовим в правительстве решение о предоставлении участков», – сообщил вице-премьер РФ Александр Хлопонин журналистам.

По его словам, законодательство позволяет предоставлять участки федерального значения не адресно, а только через объявление аукционов и конкурсов. Одним из вариантов решения данного вопроса может стать проведение аукционов и конкурсов по участкам, расположенным в территориальных водах Балтийского моря.

«Это один из возможных сценариев, один из возможных вариантов», – сказал вице-премьер, отметив, что это будет самым быстрым способом активизации геологоразведочных работ на Балтике.

«Мы взвешиваем все за и против, мы знаем о намерении ЛУКОЙЛа активизироваться на Балтике, и поэтому мы работаем. Но сейчас конкретного решения нет», – заключил он.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 14 апреля 2017 > № 2143699


Россия. Весь мир. УФО. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 апреля 2017 > № 2143635

НОВАТЭК снизил добычу газа на 8,8%, жидких углеводородов – на 7,5%.

НОВАТЭК в первом квартале 2017 года снизил добычу газа на 8,8% по сравнению с тем же периодом 2016 года – до 15,72 млрд куб. м газа, сообщила компания. При этом реализация газа увеличилась на 5,5% и составила, по предварительным данным, 18,8 млрд куб. м. Добыча жидких углеводородов у компании также снизилась и составила в первом квартале 2,967 млн тонн, что на 7,5% меньше, чем годом ранее.

В целом в первом квартале 2017 года товарная добыча углеводородов составила 127,7 млн баррелей нефтяного эквивалента (бнэ), что на 8,5% меньше, чем годом ранее. Суточная добыча углеводородов снизилась на 7,2% – до 1,42 млн бнэ.

Объем переработки деэтанизированного газового конденсата на Пуровском ЗПК составил 2,91 млн тонн, при этом среднесуточный объем переработки снизился на 9% по сравнению с первым кварталом 2016 года. На комплексе в Усть-Луге переработано 1,767 млн тонн стабильного газового конденсата, среднесуточный объем переработки на 0,4% превысил показатель 2016 года.

По предварительным данным, объем реализации готовой продукции комплекса в Усть-Луге составил 1,837 млн тонн, в том числе 1,13 млн тонн нафты, 305 тыс. тонн керосина, 402 тыс. тонн мазута и дизельной фракции (газойля). Объем экспортных поставок стабильного газового конденсата составил 134 тыс. тонн.

Россия. Весь мир. УФО. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 апреля 2017 > № 2143635


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 12 апреля 2017 > № 2138711

Предправления ПАО "Газпром" Алексея Миллера и врио губернатора Новгородской области Андрей Никитин обсудили ход сотрудничества. Об этом говорится в сообщении Газпрома.

В частности, речь шла о газификации региона. Отмечено, что в 2002-2016 годах Газпром направил на развитие газификации Новгородской области 3.4 млрд руб. Завершено строительство

11 межпоселковых газопроводов. За этот период уровень газификации региона вырос с 44.3% до 56.1% (в среднем по России - 67.2%).

В 2017 году Газпромом предусмотрено финансирование в объёме 200 млн руб. для завершения строительства газопровода-отвода и газораспределительной станции "Лычково" в Демянском районе, а также трёх межпоселковых газопроводов в Валдайском, Демянском и Новгородском районах.

Компания выполняет проектно-изыскательские работы для сооружения двух межпоселковых газопроводов — в Валдайском и Окуловском районах. Кроме того, ведутся предынвестиционные исследования по проекту автономной газификации сжиженным природным газом сельских районов на северо-востоке и юго-западе Новгородской области.

Отдельное внимание стороны уделили переносу участка магистрального газопровода "Серпухов — Ленинград", а также компрессорной и газораспределительной станций за пределы городской черты Великого Новгорода. Работа по данному проекту идёт в соответствии с утвержденным графиком и будет завершена к концу 2018 года.

А.Миллер обратил внимание А.Никитина на необходимость урегулирования вопросов, связанных с ростом просроченной задолженности потребителей региона за поставленный газ. С начала 2017 года она увеличилась более чем на 320 млн руб. и по состоянию на 1 марта достигла почти 2 млрд руб.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 12 апреля 2017 > № 2138711


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > oilru.com, 11 апреля 2017 > № 2186702

Прокуратура начала проверку возгорания нефтяной скважины ЛУКОЙЛа в Коми.

Прокуратура начала проверку в связи с возгоранием на нефтяной скважине в Усинском районе республики Коми. Об этом говорится в сообщении на официальном сайте ведомства.

Как сообщает пресс-служба ведомства, будет проведена проверка «соблюдения законодательства о промышленной безопасности опасных производственных объектов, а также природоохранного законодательства». Прокуратура направит своего представителя для участия в комиссии из специалистов контролирующих органов и администрации городского округа «Усинск», которая сейчас работает на месте происшествия.

Возгорание нефтескважины № 2 на Баяндыском месторождении произошло 10 апреля. Нефтяная скважина принадлежит компании ЛУКОЙЛ. К тушению пожара привлечены как силы МЧС республики, так и аварийная техника компании. Ликвидация огня осложняется тем, что район, где находится скважина, находится в труднодоступной местности, где отсутствует связь.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > oilru.com, 11 апреля 2017 > № 2186702


Россия. УФО. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 11 апреля 2017 > № 2165685

НОВАТЭК за 3 месяца с начала 2017 г сократил добычу углеводородов на 8,5%.

По итогам работы в 1 квартале 2017 г, НОВАТЭК снизил добычу углеводородов на 8,5% - до 11,8 млн барр нефтяного эквивалента (бнэ).

Производственные данные компания опубликовала 10 апреля 2017 г.

Товарная добыча природного газа сократилась в 1 квартале 2017 г на 8,8% до 15,72 млрд м3, добыча нефти и газового конденсата снизилась на 7,5% - до 2 967 тыс т.

Объем реализации природного газа составил 18,8 млрд м3, что на 5,5% выше аналогичного показателя 2016 г.

Объем переработки деэтанизированного газового конденсата на Пуровском ЗПК составил 2 910 тыс т, при этом среднесуточный объем переработки снизился на 9% по сравнению с 1 кварталом 2016 г.

На комплексе в Усть-Луге было переработано 1 767 тыс т стабильного газового конденсата, среднесуточный объем переработки на 0,4% превысил показатель 2016 г.

Объем реализации готовой продукции Комплекса в Усть-Луге составил 1 837 тыс т, в том числе: 1 130 тыс т нафты, 305 тыс т керосина, 402 тыс т мазута и дизельной фракции (газойля).

Объем экспортных поставок стабильного газового конденсата (СУГ) составил 134 тыс т.

По состоянию на 31 марта 2017 г 0,1 млрд м3 газа, а также 542 тыс т стабильного газового конденсата и продуктов его переработки было отражено как «остатки готовой продукции» и «товары в пути» в составе запасов.

Добавим, что чистая прибыль компании по МСФО, относящаяся к акционерам, по итогам 2016 г выросла в 3,5 раза по сравнению с 2015 г и составила 257,795 млрд рублей.

Россия. УФО. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 11 апреля 2017 > № 2165685


Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 11 апреля 2017 > № 2137410

Танкеры «Совкомфлота» перевезли 4 миллиона тонн нефти с «Приразломной»

«Танкеры «Совкомфлота» «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» являются неотъемлемой частью интегрированной системы отгрузки в рамках этого уникального проекта, позволяющей круглогодично и безопасно осуществлять морскую транспортировку арктической нефти», — отметил главный морской инспектор ПАО «Совкомфлот» Михаил Суслин.

«Газпром нефть» на платформе «Приразломная» – первом проекте на российском арктическом шельфе, который ведет промышленную добычу углеводородов, — добыла 4-х миллионную тонну нефти сорта ARCO (Arctic Oil). Челночный танкер «Совкомфлота» (СКФ) «Кирилл Лавров» с юбилейной тонной стал 60-м с начала освоения арктического месторождения.

В 2017 году на Приразломном месторождении планируется добыть около 2,6 млн тонн арктической нефти. В 2016 году было добыто 2 154 000 тонн, что более чем в 2,5 раза превосходило показатели 2015 года.

Спрос на нефть ARCO обусловлен такими особенностями сорта, как высокая плотность (порядка 906 кг на кубический метр), повышенное содержание серы, высокое содержание битумов, низкий показатель коксового остатка, большое количество фракций, используемых для производства масел.

«Успешная отгрузка 4-х миллионов тонн нефти на «Приразломной» с начала освоения месторождения — это показатель того, что при использовании современных технологических решений и постоянном экологическом контроле добыча на арктическом шельфе может быть эффективной и безопасной», — сказал генеральный директор «Газпром нефть шельфа» Геннадий Любин.

В перевозке нефти с «Приразломной» задействованы два арктических челночных танкера СКФ — «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров», предназначенные для круглогодичной безопасной отгрузки нефти в условиях Арктики. Оба судна построены по заказу ПАО «Совкомфлот» на «Адмиралтейских верфях» (Санкт-Петербург) и специально спроектированы для обслуживания проекта «Приразломное». Танкеры относятся к типоразмеру Panamax, дедвейт каждого составляет 70 тыс. тонн, длина — 257 м, ширина — 34 м. Суда обладают ледовым классом Arc6, отличаются высокой ледовой проходимостью и способны самостоятельно преодолевать лед толщиной до 1,2 м, используя принцип движения «кормой вперед», что стало возможным благодаря пропульсивным установкам типа Azipod.

«Конструкция МЛСП «Приразломная» позволяет одновременно добывать, хранить и отгружать нефть. Строительству и эксплуатации танкеров СКФ предшествовала значительная работа по поиску высокотехнологичных решений и специализированная подготовка персонала с учетом накопленного «Совкомфлотом» опыта ледового судоходства», — отметил главный морской инспектор ПАО «Совкомфлот» Михаил Суслин.

Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 11 апреля 2017 > № 2137410


Россия. СЗФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 10 апреля 2017 > № 2135965

На нефтяные месторождения Коми придет электричество Сосногорской ТЭЦ

На Сосногорской ТЭЦ Коми филиала «Т Плюс» введена в эксплуатацию ячейка № 12 открытого распределительного устройства (ОРУ) 110 кВ. Работы выполнены в рамках инвестиционного проекта по энергоснабжению объектов Ярегского нефтетитанового месторождения.

Ячейка оборудована новыми разъединителями, высоковольтным вакуумным выключателем и другими устройствами, обеспечивающими подключение ВЛ 110 кВ № 159, которая соединяет Сосногорскую ТЭЦ с подстанцией «Верховье». Все оборудование изготовлено российскими производителями.

Объект успешно прошел все испытания, в том числе повышенным напряжением, после чего Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору было выдано разрешение на допуск энергоустановки в эксплуатацию.

8 апреля завершено подключение вновь установленного оборудования ячейки № 12 к рабочим системам шин (ОРУ) 110 кВ Сосногорской ТЭЦ. Все работы по монтажу, наладке, испытаниям велись на территории действующего распределительного устройства. Несмотря на повышенную сложность, все процессы были выполнены без нарушений и каких-либо инцидентов, благодаря высокой квалификации персонала и строгому соблюдению правил охраны труда.

Реализация данного инвестпроекта позволит Сосногорской ТЭЦ увеличить отпуск электроэнергии и обеспечит надежное энергоснабжение объектов нефтедобычи ООО «ЛУКОЙЛ-Коми».

Россия. СЗФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 10 апреля 2017 > № 2135965


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 10 апреля 2017 > № 2135926

«Воркутауголь» начала отработку двух новых лав на шахтах «Воркутинская» и «Комсомольская»

«Параллельно на «Воркутинской» мы готовим еще одну лаву по четвертому пласту, что в ближайшем будущем поможет шахте стабильно вести очистные работы», – сообщил исполнительный директор компании «Воркутауголь» Евгений Балуков.

АО «Воркутауголь» – одна из крупнейших угледобывающих компаний России, входящая в ПАО «Северсталь», – запустила в эксплуатацию два новых очистных забоя по пласту Тройному на шахтах «Воркутинская» и «Комсомольская».

Горняки участка по добыче угля № 8 шахты «Воркутинская» приступили к отработке лавы 35−ю. Ее запасы составляют 468 тысяч тонн в угольных пачках. Добычу в этом забое будут вести до ноября текущего года при помощи очистного комбайна Eickhoff, лавного конвейера «Анжера» и механизированной крепи Ostroj.

На шахте «Комсомольская» ввели в эксплуатацию лаву 512−ю мощностью 856 тысяч тонн. Ее запасы до конца марта 2018 года будет отрабатывать участок по добыче угля № 6. Очистной забой оснащен аналогичным лаве 35−ю добычным оборудованием.

«Запуск лавы 512−ю позволит шахте «Комсомольская» выполнить бизнес-план 2017 года и даже рассчитывать на его перевыполнение. На шахте «Воркутинская» ситуация сложнее. Здесь тяжелые горно-геологические условия вынуждали нас проводить перенарезку лав и монтажных камер, поэтому на подготовку лавы 35−ю ушло три дополнительных месяца», – рассказал исполнительный директор компании «Воркутауголь» Евгений Балуков.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 10 апреля 2017 > № 2135926


Россия. ЦФО. СЗФО > Леспром. Нефть, газ, уголь > wood.ru, 7 апреля 2017 > № 2135754

Тамбовские лесоводы приняли участие в весеннем биотопливном конгрессе в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге прошел международный весенний биотопливный конгресс технологий и оборудования для производства и сжигания биотоплива. Здесь встретились ведущие специалисты отрасли, предприниматели, инвесторы, поставщики оборудования, покупатели и продавцы топливных гранул и брикетов.

От Тамбовского региона в работе конгресса участвовали начальник управления лесами области В.С. Маликов, руководители ряда автономных учреждений А.М. Киселев (Моршанский лесхоз), С.В. Виноградов (Рассказовский лесхоз), Н.В. Сучков (Серповской лесхоз).

Интерес лесоводов Тамбовщины к этому международному конгрессу не случаен. "Тема производства пеллет на сегодняшний день для нас актуальна, - отметил во время посещения в начале текущего года ТОГАУ " Рассказовский лесхоз" губернатор А.В. Никитин. Экономика Тамбовской области нуждается в пересмотре, дальнейшем совершенствовании. А от производства биотоплива прогнозируется положительный экономический эффект. Ведь некоторые современные котельные сегодня успешно используют отходы лесопроизводства. Пеллеты имеют сравнительно низкую цену и высокий коэффициент полезного действия".

Преодолевая определенные трудности, ТОГАУ "Рассказовский лесхоз" уже работает над реализацией пилотного проекта по производству топливных гранул. Аналогичные проекты планируется распространить на Моршанский и Серповской лесхозы. Сырья для нового производства в Тамбовском регионе достаточно. Это и низкосортная древесина и отходы от деревообрабатывающих производств. К тому же утилизация отходов древесины - проблемный вопрос, который с каждым годом становится все острее. Решать его необходимо безотлагательно. Это тема за последнее время приобрела новое звучание, ведь 2017 год объявлен в стране Годом экологии.

Весенний биотопливный конгресс в Санкт-Петербурге, по отзывам его участников, получился интересным и полезным. В течение нескольких дней ведущие специалисты отрасли обсуждали перспективы развития биоэнергетики и возможности повышения экономической эффективности лесного хозяйства за счет использования низкосортной древесины. Участвовали в обсуждении таких актуальных тем, как "Биоэнергетические проекты в регионах России", "Технологии получения энергии из биомассы. Котельные на биотопливе, "Электростанции на биотопливе" и "Биоэнергетика и утилизация отходов сельскохозяйственного производства. Торфяная энергетика".

В рамках конгресса состоялось пленарное заседание на тему "Биотопливная отрасль России в 2017 году", в ходе которого разбирались тенденции биотоплива на мировом рынке, оценивалось состояние биотопливной отрасли в России, биоэнергетика и энергосбережение в России и перспективные направления экспорта российского биотоплива.

Россия. ЦФО. СЗФО > Леспром. Нефть, газ, уголь > wood.ru, 7 апреля 2017 > № 2135754


Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 6 апреля 2017 > № 2139496

Газпром нефть погрузила на челночный танкер Михаил Лавров 4-млн тонну арктической нефти с платформы Приразломная.

На морской ледостойкой платформе (МЛСП) Приразломная Газпром нефть добыла 4-млн т нефти сорта ARCO (Arctic Oil).

Об этом 6 апреля 2017 г сообщает пресс-служба компании.

Юбилейную тонну нефти забрал челночный танкер Совкомфлота (СКФ) Кирилл Лавров, который стал 60ым с начала освоения арктического месторождения.

В планах компании на 2017 г - добыть на Приразломном месторождении около 2,6 млн т арктической нефти.

В 2016 г было добыто 2 154 000 т, что более чем в 2,5 раза превосходило показатели 2015 г.

Летом 2017 г Газпром нефть планирует остановить добычу на МЛСП Приразломная на 3 месяца.

Остановка платформы связана с работами по техперевооружению платформы, которое позволит повысить эффективность ее работы.

В перевозке нефти с Приразломной задействованы 2 арктических челночных танкера СКФ — Михаил Ульянов и Кирилл Лавров, предназначенные для круглогодичной безопасной отгрузки нефти в условиях Арктики.

Танкеры относятся к типоразмеру Panamax, дедвейт каждого составляет 70 тыс т, длина — 257 м, ширина — 34 м.

Суда обладают ледовым классом Arc6, отличаются высокой ледовой проходимостью и способны самостоятельно преодолевать лед толщиной до 1,2 м, используя принцип движения «кормой вперед», что стало возможным благодаря пропульсивным установкам типа Azipod.

Приразломное нефтяное месторождение располагается в Печорском море в 60 км от берега.

Извлекаемые запасы нефти превышают 70 млн т.

МЛСП Приризломная была установлена на месторождении в 2011 г, бурение 1й скважины было начато летом 2013 г, а в декабре 2013 г платформа начала добычу нефти.

Нефть нового российского сорта впервые была отгружена с Приразломного в апреле 2014 г.

В конце 2016 г накопленная добыча на Приразломном месторождении с момента запуска МЛСП достигла 3 млн т нефти.

Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 6 апреля 2017 > № 2139496


Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 6 апреля 2017 > № 2130933

Платформа «Приразломная» добыла 4-миллионную тонну арктической нефти

«Отгрузка 4-х миллионов тонн нефти на „Приразломной“ с начала освоения месторождения — это показатель того, что при использовании современных технологических решений и постоянном экологическом контроле добыча на арктическом шельфе может быть эффективной и безопасной», — сказал генеральный директор «Газпром нефть шельфа» Геннадий Любин.

«Газпром нефть» на платформе «Приразломная» — единственном проекте на российском арктическом шельфе, который ведет промышленную добычу углеводородов, — добыла 4-х миллионную тонну нефти сорта ARCO (Arctic Oil). Челночный танкер «Совкомфлота» (СКФ) «Кирилл Лавров» с юбилейной тонной стал 60-м с начала освоения арктического месторождения.

В 2017 году на Приразломном месторождении планируется добыть около 2,6 млн тонн арктической нефти. В 2016 году было добыто 2 154 000 тонн, что более чем в 2,5 раза превосходило показатели 2015 года.

Спрос на нефть ARCO обусловлен такими особенностями сорта, как высокая плотность (порядка 906 кг на кубический метр), повышенное содержание серы, высокое содержание битумов, низкий показатель коксового остатка, большое количество фракций, используемых для производства масел.

В перевозке нефти с «Приразломной» задействованы два арктических челночных танкера СКФ — «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров», предназначенные для круглогодичной безопасной отгрузки нефти в условиях Арктики. Оба судна построены по заказу ПАО «Совкомфлот» на Адмиралтейских верфях (Санкт-Петербург) и специально спроектированы для обслуживания проекта «Приразломное». Танкеры относятся к типоразмеру Panamax, дедвейт каждого составляет 70 тыс. тонн, длина — 257 м, ширина — 34 м. Суда обладают ледовым классом Arc6, отличаются высокой ледовой проходимостью и способны самостоятельно преодолевать лед толщиной до 1,2 м, используя принцип движения «кормой вперед», что стало возможным благодаря пропульсивным установкам типа Azipod.

В настоящее время «Приразломное» является единственным проектом на российском арктическом шельфе, где ведется промышленная добыча нефти. Промышленная разработка месторождения начата в декабре 2013 года. Новый сорт нефти ARCO впервые поступил на мировой рынок в апреле 2014 года. Недропользователем проекта является «Газпром нефть шельф», дочерняя компания «Газпром нефти».

Приразломное нефтяное месторождение открыто в 1989 году и располагается в Печорском море в 60 км от берега. Извлекаемые запасы нефти превышают 70 млн тонн. Для его разработки создана морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) «Приразломная». Она рассчитана на эксплуатацию в экстремальных природно-климатических условиях, отвечает самым современным требованиям безопасности и способна выдержать максимальные ледовые нагрузки.

Все скважины, эксплуатируемые на месторождении, находятся внутри платформы — ее основание одновременно является буфером между скважиной и открытым морем. Глубина моря в районе месторождения — 20 м. Кроме того, установленное на скважинах оборудование позволяет предотвратить возможность неконтролируемого выброса нефти или газа. Система хранения нефти на платформе предусматривает «мокрый» способ размещения сырья в резервуарах, что исключает попадание в емкости кислорода и образование взрывоопасной среды.

Отгрузочная линия по перекачке нефти на танкер оборудована системой аварийной остановки, которая срабатывает мгновенно. Рядом с платформой несут постоянное аварийное дежурство специализированные ледокольные суда, оборудованные новейшими комплексами нефтесборного оборудования.

«Приразломная» работает в соответствии с принципом «нулевого сброса»: использованный буровой раствор, шлам и другие технологические отходы закачиваются в специальную поглощающую скважину.

Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 6 апреля 2017 > № 2130933


Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 5 апреля 2017 > № 2143187

Геологоразведка на арктическом шельфе активизируется в 2018 году.

«Роснефть» и «Газпром» активизируют геологоразведку на шельфе Арктики в 2018 году, считает Минприроды РФ.

«Мы надеемся, что они в 2018 году поактивнее приступят к бурению. Это наши основные недропользователи – "Роснефть", "Газпром"», – сказал журналистам в Архангельске министр природных ресурсов Сергей Донской.

Предполагается, что добыча нефти на арктическом шельфе России к 2030 году может возрасти в 3,6 раза – до 2,2 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки. В Арктике сосредоточено 90% извлекаемых ресурсов углеводородов всего континентального шельфа России, в том числе 70% – на шельфе Баренцева и Карского морей.

В России право осваивать шельф закреплено за государственными компаниями с пятилетним опытом работы на морских месторождениях. Такому критерию соответствуют только «Газпром», «Роснефть» и «Газпром нефть», на отдельных участках российского шельфа ведет добычу частный ЛУКОЙЛ, получивший это право еще до ужесточения российского законодательства по условиям работы на шельфе.

На арктическом шельфе добычу углеводородов ведет только «Газпром нефть» на месторождении Приразломное в Печорском море. Замминистра энергетики РФ Кирилл Молодцов ранее заявлял, что к 2035 году объем добычи нефти на шельфе Арктики составит 31-35 млн тонн. Эксперты называют этот прогноз оптимистичным. По мнению замдиректора Института проблем нефти и газа РАН, члена-корреспондента РАН Василия Богоявленского, добыча нефти на шельфе Арктики к 2030 году не может быть выше 13 млн тонн в год.

Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 5 апреля 2017 > № 2143187


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter