Всего новостей: 2322788, выбрано 2263 за 0.210 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. СЗФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 12 декабря 2017 > № 2421199

ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») с 1 марта 2018 года для обеспечения повышенного спроса на поездки между Петербургом, Москвой и Нижним Новгородом возобновляет курсирование высокоскоростного поезда «Сапсан» Санкт-Петербург — Нижний Новгород, сообщила пресс-служба компании.

«Сапсан» будет курсировать ежедневно по следующему расписанию:

поезд № 771 Санкт-Петербург — Нижний Новгород отправлением из Санкт-Петербурга в 17:00, прибытием в Нижний Новгород в 00:59. В Москве посадка будет осуществляться на Курском вокзале в 20:54-21:08. Время в пути составит 7 часов 59 минут;

поезд № 757 Нижний Новгород — Санкт-Петербург отправлением из Нижнего Новгорода в 05:09, прибытием в Санкт-Петербург в 13:20. Остановка в Москве на Курском вокзале с 09:03 по 09:18. Время в пути — 8 часов 11 минут.

Продажа проездных документов на поезда уже открыта. Приобрести билеты можно за 90 суток до отправления поезда.

В период до 28 февраля 2018 года поезда «Сапсан» № 771/758 курсируют по маршруту Санкт-Петербург — Москва отправлением и прибытием с Московского и Ленинградского вокзалов соответственно.

Россия. СЗФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 12 декабря 2017 > № 2421199


Казахстан. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 12 декабря 2017 > № 2421188

Казахстан и Татарстан свяжет новый железнодорожный маршрут. Запуск состоится сегодня, сообщает Полномочное представительство Республики Татарстан в Казахстане.

Международный пассажирскый железнодорожный маршрут № 303/304 сообщением Алматы — Казань пройдет через Караганду, Астану, Кокшетау, Петропавловск и Екатеринбург. Время в пути — 62 часа.

Согласно расписанию, прибытие в Казань планируется 15 декабря в 5:40.

Стороны рассчитывают, что новый маршрут повысит туристическую и бизнес активность между Казахстаном и Татарстаном.

Ирина Таранец

Казахстан. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 12 декабря 2017 > № 2421188


Германия. ЦФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 12 декабря 2017 > № 2421170

Холдинг «РЖД» увеличил перевозку пассажиров скоростными и высокоскоростными поездами в январе-ноябре 2017 года, сообщила пресс-служба холдинга.

Так, скоростными поездами «Стриж» и «Ласточка» в сообщении Москва — Нижний Новгород за 11 месяцев 2017 года перевезено свыше 2,4 млн пассажиров, что на 12,6% больше, чем за январь-ноябрь 2016 года, в том числе в ноябре текущего года — 230,6 тыс. пассажиров (плюс 18,6% к ноябрю 2016 года).

Поездами Strizh/«Стриж» сообщением Москва — Берлин в январе-ноябре 2017 года воспользовались около 24,6 тыс. пассажиров. Всего с момента запуска (с 17 декабря 2016 года) поездами Strizh перевезено более 25,7 тыс. пассажиров.

Положительную динамику перевозки пассажиров скоростными и высокоскоростными поездами в ОАО «РЖД» связывают с увеличением количества мест и объемов движения поездов, а также с привлекательными условиями поездки (стоимостью и гибкой тарифной политикой, маркетинговыми инициативами, сокращением времени в пути следования, удобным графиком движения поездов, комфортом и дополнительными сервисами).

Анна Булаева

Германия. ЦФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 12 декабря 2017 > № 2421170


Казахстан. ПФО > Транспорт > kt.kz, 12 декабря 2017 > № 2421133

Сегодня на вокзале Алматы-2 состоялся торжественный запуск международного пассажирского поезда №303/304 Алматы - Астана - Казань, передает Kazakhstan Today.

Как сообщили в пресс-службе компании "Пассажирские перевозки", ранее данный поезд курсировал по маршруту Алматы - Екатеринбург, а после обращения общественного объединения "Казахстанский конгресс татар и башкир" продлен до станции Казань.

"Открытие нового беспересадочного маршрута, который соединит столицы братских республик станет для нас подарком ко Дню Независимости Казахстана и 20-летию города Астаны", - отметил председатель Казахстанского конгресса татар и башкир Тауфик Каримов.

На межгосударственные поезда, в том числе и на этот поезд действуют скидки от 15% до 55% в зависимости от срока покупки билетов до конца 2018 года, отметили в пресс-службе.

Казахстан. ПФО > Транспорт > kt.kz, 12 декабря 2017 > № 2421133


Россия. ПФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Химпром > gudok.ru, 11 декабря 2017 > № 2421213

В ноябре 2017 года на Приволжской железной дороге (ПривЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») погружено более 3 млн тонн грузов, что выше показателей аналогичного периода предыдущего года на 3,2%. Погрузка за 11 месяцев 2017 года превысила 35 млн тонн, что выше показателя аналогичного периода предыдущего года на 12%, сообщает пресс-служба магистрали.

С начала года на ПривЖД погружено 17,3 млн тонн нефти и нефтепродуктов (+14,2% к январю - ноябрю 2016 года); 1,8 млн тонн химических и минеральных удобрений (+11,8%); 1,3 млн тонн строительных грузов (+12,8%); 2,4 млн тонн цемента (+4,1%); 2,3 млн тонн зерна (в 1,8 раз больше); 313,4 тыс. тонн кокса (+4,3%); 1,8 млн тонн промышленного сырья (+3,9%).

Снижение отмечается по химикатам и соде – 2,9 млн тонн (-8,9%), черным металлам – 1,8 млн тонн (-9,2%) и соли – 124,9 тыс. тонн (-12,8%) .

Тарифный грузооборот с учетом порожнего пробега, по оперативным данным, в ноябре составил 9,14 млрд тарифных тонно-км, что выше показателя аналогичного периода на 7,5%.

Ирина Таранец

Россия. ПФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Химпром > gudok.ru, 11 декабря 2017 > № 2421213


Китай. ПФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 11 декабря 2017 > № 2421166

Мультимодальный логистический оператор «РЖД Логистика» в рамках расширения географии сервиса несырьевого экспорта из России в Китай органзовал новый контейнерный поезд из Самары в Пекин, сообщает пресс-служба АО «РЖД Логистика».

Первые контейнеры с мукой в рамках тестовой отправки уже отправились cо станции Безымянка (Самара) в Пекин. Следующая транспортировка запланирована на февраль 2018 года. После выхода сервиса на регулярную основу ориентировочные сроки доставки составят 14 суток.

Как пояснил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Вячеслав Валентик сервис железнодорожного несырьевого экспорта в 2017 году стал для компании одним из ключевых проектов. «И я вижу результат нашей плодотворной работы — прежде всего, это высокая заинтересованность российских и китайских клиентов в доставке различных товаров. Проанализировав продуктовый потенциал Самарской области, мы начали масштабировать географию сервиса именно с этого региона. На очереди и другие города России», – подчеркнул Вячеслав Валентик.

В целях развития данного экспортного направления в Самаре состоялось рабочее совещание руководителей АО «РЖД Логистика», Куйбышевской железной дороги, ПАО «ТрансКонтейнер», представителей министерства сельского хозяйства и продовольствия и министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области. Стороны обсудили с китайской стороной — железнодорожной компанией Capital railway resources — перспективы экспорта сельскохозяйственной продукции и возможности расширения продуктового портфеля для отправок из этого региона России в Китай.

В ближайшее время состоится встреча с китайскими грузоотправителями в Пекине для согласования всех деталей по запуску регулярного кругового контейнерного поезда по маршруту Пекин – Самара – Пекин.

«РЖД Логистика» организует регулярные еженедельные экспортные отправки из России в Китай за 12-14 суток. Сервис реализуется в сотрудничестве с «Российским экспортным центром» при поддержке ПАО «ТрансКонтейнер», ОАО «РЖД» и терминалом Freight Village RU (Ворсино, Калужская область). Доставка осуществляется в Далянь (через Россию) и Чэнду (через Монголию). Сервис железнодорожного несырьевго экспорта признан лучшим логистическим проектом 2017 года.

Китай. ПФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 11 декабря 2017 > № 2421166


Россия. ПФО. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416722

Маломобильные пассажиры стали чаще пользоваться поездами дальнего следования на Приволжской железной дороге (ПривЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги»). С начала 2017 года более 5,4 тыс. человек с ограниченными возможностями здоровья приобрели билеты на поезда дальнего следования Приволжского филиала АО «Федеральная пассажирская компания». По сравнению с аналогичным периодом прошлого года спрос на перевозки в специализированных купе вырос на 50%, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

В ноябре заявки на билеты в специализированные купе поездов оформили более 900 маломобильных пассажиров.

В этом году наибольшее количество мест было куплено на поезда, курсирующие в направлении Москвы и Санкт-Петербурга.

Напомним, вагоны для маломобильных пассажиров курсируют в составе 11 поездов формирования Приволжского филиала АО "ФПК": № 9/10 Саратов – Москва, № 17/18 Саратов – Москва, № 47/48 Балаково – Москва, № 13/14 Саратов – Адлер, № 5/6 Астрахань – Москва, № 1/2 Волгоград – Москва, № 109/110 Астрахань – С. Петербург, № 15/16 Волгоград – Москва, № 79/80 Волгоград – С. Петербург, № 41/42 Волгоград – Астрахань, №469/470 Саратов – Новороссийск.

Места для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями оборудованы в специальных двухместных купе. Их можно зарезервировать через Единый информационно – сервисный центр ОАО «РЖД» или в билетной кассе.

На вокзальных комплексах Приволжской магистрали реализуется целый комплекс услуг для людей с ограниченными возможностями. Оказывается помощь при посадке и высадке в вагон поезда, багаж доставляется до машины, обеспечивается сопровождение по территории вокзального комплекса. Все услуги бесплатны.

Ирина Таранец

Россия. ПФО. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416722


Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416716

По данным Центральной дирекции управления движением общие размеры движения пассажирских поездов составят 558 пар поездов в 405 различных сообщениях. «Российскими железными дорогами» предусмотрено назначение 496 пар поездов или 88,8% от общих размеров движения. А железнодорожными администрациями государств СНГ и дальнего зарубежья будут назначены 62 пассажирских поезда.

Для обеспечения перевозок пассажиров будет сформировано 1143 состава – на 20 больше, чем в предыдущем графике (2016–2017 гг). В том числе 16 «Сапсанов», 4 поезда «Аллегро», 7 – «Тальго» и 134 «Ласточки». Причём количество электропоездов «Ласточка» увеличится почти в два раза. При разработке графика движения получили ускорение 413 поездов на 165 часов. В новом графике ускорят ход и грузовые поезда - средневзвешенные скорости по сети для пассажирских поездов в графике 2017/18 год составят 94,8 км/ч, грузовых – 74,9 км/ч.

В новый нормативный график движения поездов заложено 720 расписаний с согласованным временем прибытия/отправления, в том числе для 527 контейнерных поездов и 193 грузовых экспрессов, а также для перевозки минеральных удобрений, лесных и других грузов.

Как уже сообщал Gudok.ru, в новом графике увеличится количество «дневных» поездов. Будут назначены 10 новых экспрессов, в том числе Москва – Вязьма и Москва – Пенза. Всего в новом графике будут курсировать 54 пары (одна пара включает в себя рейс «туда и обратно») «дневных» поездов на 28 маршрутах. В графике на 2016/2017 годы было 43 пары поездов на 22 маршрутах.

Общие размеры пригородного движения в графике 2017/2018 годов увеличатся на 45 пар поездов и составят 3660 пар (3615 пар в 2016/2017 годах).

Кроме того, в рамках проведения в России чемпионата мира по футболу FIFA-2018 для обеспечения перевозок болельщиков между городами проведения матчей будет дополнительно разработано расписание для более чем 500 поездов.

Павел Гудков

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416716


Россия. ПФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 7 декабря 2017 > № 2416721

В январе - ноябре текущего года Горьковская железная дорога, дочерние общества и филиалы ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), действующие в границах Горьковской магистрали, перечислили в региональные и местные бюджеты 13,6 млрд руб., что на 7,3% превышает показатель января - ноября прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.

Так, в Нижегородской области в январе - ноябре 2017 года налоговые выплаты Горьковской железной дороги составили более 9 млрд руб. (на 4,5% больше аналогичного периода прошлого года), в Республике Татарстан — около 1,5 млрд руб. (на 12,1%), в Кировской области превысили 1 млрд руб. (на 16,7%), во Владимирской области — 856 млн руб. (на 14,6%), в Удмуртии — 712 млн руб. (на 11,3%), в Чувашии — 281,5 млн руб. (на 15,3%), в Республике Марий Эл — 46 млн руб. (на 13%).

Россия. ПФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 7 декабря 2017 > № 2416721


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 6 декабря 2017 > № 2417740

Вслед за Пермским краем, ЛУКОЙЛ заключил соглашение о сотрудничестве в сфере дорожного строительства с Удмуртской республикой.

ЛУКОЙЛ и Удмуртская республика заключили соглашение об обеспечении дорожного хозяйства региона битумными материалами нового поколения.

Документ подписали гендиректор ЛЛК-Интернешнл, дочки ЛУКОЙЛа, М. Дондэ и глава правительства Удмуртской республики Я. Семенов.

Об этом пресс-служба ЛУКОЙЛа сообщила 6 декабря 2017 г.

Соглашение предусматривает поставки битумных материалов ЛУКОЙЛа для предприятий дорожной отрасли Удмуртии.

Благодаря новым материалам, выпускаемым ЛУКОЙЛом, республика сможет увеличить срок службы дорожных покрытий.

Для тестирования битумных материалов на дорогах Удмуртии будут созданы экспериментальные участки.

Результатам их эксплуатации позволят оценить характеристики, позволяющие оптимально соответствовать климату и условиям эксплуатации автодорог в регионе.

Результаты научно-исследовательской работы будут учтены ЛУКОЙЛом для корректировки характеристик поставляемых в Удмуртию битумных материалов.

Кроме того, ЛУКОЙЛ и Удмуртская республика договорились о совместной работе в сфере повышения квалификации специалистов-дорожников, которым предстоит применять новые материалы.

ЛЛК-Интернешнл осуществляет функции единого центра управления бизнесом битумных материалов ЛУКОЙЛа с июня 2017 г.

Компания разрабатывает линейки высокотехнологичных битумных материалов для производства на заводах в Волгограде, Нижнем Новгороде и Перми.

В ноябре 2017 г ЛЛК-Интернешнл заключила соглашение о сотрудничестве в сфере обеспечения битумными материалами с Минтрансом Пермского края.

Теперь список регионов-партнеров пополнила Удмуртия.

Отметим, что у ЛУКОЙЛа обширный круг интересов в Удмуртской республике.

В Удмуртии ЛУКОЙЛ владеет сбытовой сетью из 64 АЗС и 3 лицензионными участками недр.

В 2012-2013 гг по итогам аукционов ЛУКОЙЛ получил Чукавинский и Чернушкинский участки недр, в 2017 г выигран аукцион по Быковскому участку.

В 2017 г ЛУКОЙЛ приступил к поисковому бурению на Чукавинском участке в рамках проводимых геологоразведочных работ (ГРР).

В 2018 г планируется начало поисковых работ на Чернушкинском участке, где сейчас закончена интерпретация сейсморазведки 3D.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 6 декабря 2017 > № 2417740


Россия. ПФО > Транспорт. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 6 декабря 2017 > № 2415249

Металл для строительства трехуровневой развязки в Тольятти поставил "Мечел-Сервис"

Мечел-Сервис (металлоторговая компания Группы Мечел) поставил 550 т металлопроката для строительства опор автотранспортной развязки в Тольятти на трассе М-5 «Урал».

Развязка возводится в рамках реконструкции трассы М-5, которая идет от Москвы через Рязань, Пензу, Уфу до Челябинска. Сооружаются съезды и въезды, которые будут связывать местную сеть автодорог с федеральной трассой.

Большая часть поставок на возведение опор трехуровневой авторазвязки – это арматура марки 25Г2С производства Челябинского металлургического комбината (входит в Группу «Мечел»). Также на строительство поставляется балка и горячекатаный лист комбината.

Развязка позволит направить грузовой транзитный поток, который сегодня идет по территории Тольятти, на эстакаду. Будет ликвидирована разобщенность спального и промышленного районов города, сокращено время в пути на работу и обратно, улучшена экологическая обстановка. Объект планируется ввести в эксплуатацию в 2019 г.

Россия. ПФО > Транспорт. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 6 декабря 2017 > № 2415249


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > metalinfo.ru, 6 декабря 2017 > № 2415245

ЛУКОЙЛ поставит в Удмуртию битумные материалы для строительства дорог

ЛУКОЙЛ и Удмуртская Республика заключили соглашение об обеспечении дорожного хозяйства региона битумными материалами нового поколения, сообщает пресс-служба нефтяной компании.

Соглашение предусматривает поставки дорожной отрасли Удмуртской Республики битумных материалов ЛУКОЙЛ, позволяющих увеличить срок службы дорожных покрытий. Стороны договорились об организации на дорогах Удмуртии экспериментальных участков, где будут применяться инновационные материалы для оценки характеристик, позволяющих оптимально соответствовать климату и условиям эксплуатации автодорог в регионе.

Результаты научно-исследовательской работы будут учтены ЛУКОЙЛом для корректировки характеристик поставляемых в Удмуртию битумных материалов. Компания и Республика также будут проводить совместную работу в сфере повышения квалификации специалистов-дорожников, которым предстоит применять новые материалы.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > metalinfo.ru, 6 декабря 2017 > № 2415245


Россия. ПФО > Армия, полиция. Транспорт. Экология > mchs.gov.ru, 6 декабря 2017 > № 2413119

Спасатели МЧС России борются со снежным затором на трассе М-5

Сегодня в связи с сильным снегопадом в Самарской области на федеральной трассе М-5 «Урал» в районе участка Переволоки - Печерское (12 км) м.р. Сызранский образовался снежный затор. Затруднено движение более 80 большегрузных автомобилей.

К месту направлены оперативные группы ЦУКС Главного управления МЧС России по Самарской области, тольяттинского и сызранского пожарно-спасательных гарнизонов, поисково-спасательные формирования, аэромобильная группировка Главного управления, силы и средства Волжского спасательного центра. Организовано оповещение водителей большегрузного транспорта по КВ радиостанции, заблаговременно проведено СМС информирование населения о неблагоприятных погодных условиях.

На автодороге М-5 организована работа 8 стационарных пунктов обогрева. Они предусмотрены для обеспечения безопасности населения при неблагоприятных метеорологических условиях и в случае возникновения происшествий на дорогах. В пунктах граждане могут остановиться на отдых, поесть горячей пищи, зарядить мобильные устройства, узнать о заторах по маршруту следования.

Во взаимодействии с органами местного самоуправления и другими экстренными службами организована работа оперативного штаба и оперативных групп Главного управления МЧС России по Самарской области, аварийно-восстановительных бригад и дорожных служб. Организовано оповещение водителей большегрузного транспорта.

Проводятся расчистка и обработка дорожного полотна силами ФКУ «Поволжуправтодор», выставлены посты ГИБДД, организована работа совместных оперативных групп по патрулированию и проверке участков автодорог.

По прогнозу Росгидромета и ВЦМП «Антистихия» циклон продолжит оказывать свое влияние на Самарскую область, смещаясь в восточном направлении.

Для мониторинга обстановки на автодорогах Самарской области из г. Казань вылетел вертолет Ми-8 МЧС России с оперативной группой на борту.

Всего к устранению дорожного затора привлечено 175 человек, 43 ед. техники, в том числе от МЧС России 127 человек и 14 ед. техники.

Россия. ПФО > Армия, полиция. Транспорт. Экология > mchs.gov.ru, 6 декабря 2017 > № 2413119


Россия. ПФО > Армия, полиция. Транспорт > mvd.ru, 5 декабря 2017 > № 2420135

Всем смертям назло…

Нападавший был уверен, что таксист мёртв. Но водитель, несмотря на десять ножевых ранений, выжил и помог оперативникам найти преступника. Правда, на это потребовалось два года.

Как я выжил

Майским утром 2015 года житель Чебоксар решил съездить на базу отдыха в Заволжье, чтобы узнать, как она работает в выходные. Подъезжая к пункту назначения, автолюбитель обратил внимание на бордовую «девяносто девятую» с надписью «такси» и шашечками, стоявшую на просёлочной дороге. На обратном пути, когда чебоксарец поравнялся с этой машиной, ему посигналили оттуда и поморгали фарами. Очевидец оказался человеком неравнодушным и подошёл к такси - узнать, в чём дело. На переднем сиденье он увидел окровавленного мужчину. Было видно, что тот держится из последних сил. С трудом произнося каждое слово, раненый попросил вызвать скорую - его мобильный оказался в руках преступника. Набрав «03», невольный свидетель крикнул: «Держись!» и поехал встречать медиков, чтобы показать тем дорогу. К моменту приезда врачей таксист был без сознания. Когда его переносили в карету скорой, лицо мужчины казалось абсолютно безжизненным. Медики уже не надеялись довезти беднягу живым до больницы.

На протяжении нескольких дней 49-летний житель деревни Шанары Чебоксарского района находился между жизнью и смертью, перенёс несколько операций и переливание крови. Врачи буквально вытащили его с того света. Каким образом ему, получившему десять ножевых ранений в грудь и живот, удалось обмануть смерть, не мог объяснить никто. Ведь у мужчины были повреждены внутренние органы.

Как только состояние больного стабилизировалось, с ним смогли поговорить оперативники. Таксист рассказал, что на него напал пассажир, которого он целый день возил по городу. Под утро, доставив клиента на базу отдыха в Заволжье, водитель потребовал расплатиться. В ответ незнакомец полоснул его ножом по шее. Автовладелец пытался убежать от нападавшего, уговаривал не убивать, выложил из карманов все деньги и сотовый, но тот остервенело продолжал наносить удары, пока жертва не потеряла сознание. Это спасло таксисту жизнь. Посчитав, что водитель умер, злоумышленник сбросил его в овражек и ушёл. Очнувшись, пострадавший дополз до машины.

Такси заказывали?

Избавившись от хозяина машины, злоумышленник хотел поджечь легковушку: при её осмотре в бензобаке полицейские обнаружили подпаленный скомканный кусок бумаги. Но из-за того, что горючее было на исходе, план сорвался. Неизвестный попытался замести следы и другим способом: забрал из машины видеорегистратор. В нём могло сохраниться изображение нападавшего или запись разговора.

Пострадавший рассказал сотрудникам Управления уголовного розыска МВД по Чувашской Республике, что подобрал голосовавшего на остановке. Незнакомец сказал, что ему нужно поездить по городу, а расплатится он позже. Таксиста подкупило, что парень держался по-свойски и сразу стал разговаривать с ним.

По просьбе пассажира водитель заезжал то в одно, то в другое место в городе, но молодой человек так и не застал никого из друзей дома и, видимо, не раздобыл и денег. Где-то ему дали пластиковую бутылку с самогоном, к которой парень периодически прикладывался.

Чтобы на что-то заправить машину, пришлось взять ещё одного пассажира, вместе с которым заезжали на заправку. Коммуникабельный парень нашёл общий язык и с этим попутчиком, исходя из чего сотрудники «убойного» отдела стали проверять версию, что последний мог быть сообщником преступника.

Опера неделю прочёсывали микрорайон, где пострадавший высадил второго пассажира. Одна из жительниц узнала по предъявленной оперативниками фотографии своего знакомого. Его нашли, однако след никуда не привёл - чебоксарец оказался в такси случайно и не был знаком с бандитом.

Кто ищет, тот всегда найдёт

Проверялись и другие адреса, куда в тот день просил заехать подозреваемый. Трижды казалось, что он найден: потерпевший «узнавал» нападавшего по фотографиям тех, кто попадал в поле зрения сыщиков. Но на поверку у всех оказалось алиби. Нити обрывались одна за другой, уголовное дело было приостановлено. Однако сотрудники УУР не переставали искать особо опасного преступника. Правда, надежды уже возлагали лишь на пострадавшего: быть может, он вспомнит ещё что-нибудь важное. Родственники чудом выжившего таксиста уже высказывали недовольство полицейскими - мол, оставьте его в покое. Сам потерпевший, после случившегося покончивший с извозом и подобравший себе более спокойную работу, перестал верить, что преступление когда-нибудь будет раскрыто. Но всё же по просьбе оперативников продолжал напрягать память, как бы ему ни было неприятно вспоминать события рокового дня.

И вот весной 2017 года, спустя два года после нападения, бывший таксист сообщил операм ещё два адреса, куда завозил пассажира. Так наконец «убойники» смогли взглянуть в лицо человеку, пытавшемуся лишить жизни водителя в ответ на совершенно справедливое требование оплатить проезд. Впрочем, о том, что пострадавший остался жив, 30-летний чебоксарец узнал только от сыскарей. Все два года он был уверен, что совершил убийство, и якобы очень сильно переживал по этому поводу. Однако явку с повинной задержанный написал только после того, как его нашла полиция…

В ходе следственного действия на месте преступления подозреваемый вспомнил многие детали произошедшего, хотя, по его первоначальным словам, был мертвецки пьян. Поэтому следователи Следственного комитета Российской Федерации по Чувашской Республике, расследовавшие дело, критически отнеслись к его показаниям, что нож он пустил в ход, защищаясь от таксиста. По заключению экспертов, безработный чебоксарец оказался вменяемым. Суд признал его виновным в покушении на убийство и приговорил к восьми годам колонии строгого режима. В качестве компенсации морального вреда осуждённому предстоит выплатить потерпевшему 600 тысяч рублей.

Ольга ПАВЛОВА

Россия. ПФО > Армия, полиция. Транспорт > mvd.ru, 5 декабря 2017 > № 2420135


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 5 декабря 2017 > № 2411761

В г Казани открылась новая газозаправочная станция Газпрома. В очень удачном месте.

В г Казань 29 ноября 2017 г открылась новая автомобильная газозаправочная станция (АГЗС) Газпрома.

Об этом Газпром газэнергосеть, дочка Газпрома, сообщила 4 декабря 2017 г.

Удобное расположение АГЗС в городской черте - на Проспект Победы, 13 - позволяет обеспечить постоянный транспортный поток и увеличить реализацию газового топлива (пропан-бутан).

Планируемый объем реализации АГЗС - до 70 т/мес.

Станция работает в круглосуточном режиме.

Оплата топлива возможна как наличными средствами, так и по безналичному расчету с помощью банковской карты.

На станции принимаются топливные карты и действует постоянная программа лояльности.

В день открытия клиенты новой заправочной станции получили в подарок фирменные сувениры, а 1м водителям были вручены дисконтные карты с максимальной постоянной скидкой.

Новая АГЗС в г Казань стала 18й АГЗС сети Газпрома в регионе.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 5 декабря 2017 > № 2411761


Россия. ПФО > Транспорт > regnum.ru, 4 декабря 2017 > № 2412039

В декабре покупатели Chevrolet NIVA получат подарки

Их стоимость составит 30 тыс. рублей

ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» объявило о старте специальной акции, в рамках которой покупатели Chevrolet NIVA в декабре 2017 года получат подарок в виде комплекта дополнительного оборудования, об этом 4 декабря сообщило агентство «Автостат».

Сообщается, что тем покупателям, которые решат приобрести автомобиль в период проведения акции, будет подарено оборудования на сумму 30 тыс. рублей.

При этом в компании отметили, что в случае покупки Chevrolet NIVA во время срока действия данного предложения будет допускаться суммирование скидок по программам утилизации и трейд-ин со скидкой по акции.

Полный список оборудования, который «Джи Эм-АВТОВАЗ» намерена предложить в качестве подарка своим клиентам, размещен на официальном сайте компании. Акция будет действовать до 31 декабря 2017 года.

В список вошли: тягово-сцепное устройство, секретные колесные гайки, поперечины для багажной системы, рейтинги, пластиковые багажные боксы и багажная система с аэродинамическими дугами.

Напомним, автомобиль повышенной проходимости Chevrolet NIVA (ВАЗ-2123) компания «Джи Эм-АВТОВАЗ» выпускает с 2002 года по настоящее время. Автомобиль оборудован постоянным полным приводом, 5-ступенчатой механической трансмиссией и двигателем на 80 л.с. или 125 л.с.

Россия. ПФО > Транспорт > regnum.ru, 4 декабря 2017 > № 2412039


Россия. ПФО > Транспорт. Химпром. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 4 декабря 2017 > № 2411941

В Волго-Камском регионе Куйбышевской железной дороги 1 декабря был установлен суточной рекорд погрузки — при плановых показателях 49,5 тыс. тонн было погружено свыше 78,4 тыс. тонн в сутки, сообщила пресс-служба Куйбышевской магистрали.

«Основной вклад в данное достижение внесла станция Биклянь (87% от суточного объема или 68,2 тыс. тонн). Крупнейшими грузоотправителями стали ООО «Татнефть — Транс», ОАО «ТАИФ НК», ПАО «Нижнекамскнефтехим», которые отправили со станции 1126 вагонов с нефтепродуктами и химикатами. Весь объем погрузки вывезен своевременно и в полном объеме», — говорится в сообщении.

Предыдущий максимум суточной погрузки был зафиксирован в 2014 году и составил около 60 тыс. тонн.

Анна Булаева

Россия. ПФО > Транспорт. Химпром. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 4 декабря 2017 > № 2411941


Россия. ПФО > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром. Транспорт > comnews.ru, 1 декабря 2017 > № 2410099

Lada Connect найдет связь с авто

Елизавета Титаренко

С 2018 г. группа "АвтоВАЗ" начнет выпускать с конвейера легковые автомобили, в которые будет встроен сервис Lada Connect. Он позволит водителям дистанционно управлять автомобилем (автоматический запуск двигателя, открытие и закрытие дверей и др.). В дальнейшем компания планирует совершенствовать сервис и добавлять новые возможности, чтобы все большим количеством систем автомобиля можно было управлять со смартфона. Другие автопроизводители тоже активно развивают концепцию connected car и видят перспективы в создании приложений, осуществляющих связь автомобиля с окружающей средой.

Lada Connect - сервис, который потребители получат при приобретении автомобилей "АвтоВАЗа", выпущенных с конвейера начиная с 2018 г. Об этом рассказал директор проекта Lada Connect ПАО "АвтоВАЗ" Антон Васильев, выступая на Федеральном форуме "Smart Cars & Roads - цифровая трансформация экосистемы "автомобиль-дорога" в Российской Федерации", организованном ComNews Conferences. "Сервис позволит дистанционно общаться с автомобилем. Он поможет выполнять такие функции, как дистанционный автозапуск, открытие и закрытие дверей автомобиля. Наша задача - не столько двигать инновации, сколько соответствовать тренду в сфере автомобилестроения. Мы добавим в автомобили общепринятые сервисы, которыми мы сейчас пользуемся каждый день, но пока не можем использовать в машинах "АвтоВАЗа". Lada Connect сделает пользование автмобилем еще более простым, нежели сейчас", - сказал он. Антон Васильев охарактеризовал Lada Connect как не прорыв вперед, а как дополнительный комфорт для потребителя.

"В дальнейшем мы хотим добавлять в Lada Connect различные развлекательные сервисы, чтобы автомобиль был - не хочется говорить "продолжением смартфона" - плотно интегрирован с цифровой жизнью", - говорит он. "АвтоВАЗ" заинтересован в том, чтобы в будущем с помощью такого сервиса прогнозировать поломки автомобиля, а также предоставлять сервисы умного страхования.

"Однако чтобы машина всегда была подключена к Интернету, необходимо сотрудничать с мобильными операторами. Но пока меньше половины территории РФ покрыто сотовой связью. Поэтому, например, если в городах Lada Connect будет работать, то в Подмосковье сервис не везде сможет функционировать. Есть много технических нюансов, которые предстоит решить", - говорит Антон Васильев.

Главный конструктор по инновационным продуктам ПАО "Камаз" Сергей Назаренко считает, что революционное изменение автомобильной отрасли идет очень активно. Внешне новые машины похожи на своих предшественников, но их "начинка" меняется. По его словам, основные тренды, которые будут влиять на развитие рынка, - это электрификация транспорта, появление систем помощи водителю и беспилотного транспорта, производство "подключенных" автомобилей, которые смогут общаться с окружающей средой, с человеком и с другими автомобилями, повышение энергоэффективности машин и продажа не автомобилей, а услуг по их обслуживанию (контрактов жизненного цикла).

В частности, "Камаз" уже начал применять систему помощи водителям ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Например, она может следить за дорожной разметкой, напоминать водителю о пешеходных переходах и др. Однако пока автомобили с ADAS работают только на закрытых территориях и промзонах и т.п. Дело в том, что дорожная инфраструктура в России пока не готова к массовому внедрению такой технологии. Тем не менее Сергей Назаренко уверен, что появление на дорогах машин с ADAS и дальнейшее развитие технологий поможет увеличить пропускную способность дорог в три раза без необходимости строить новые полосы и целые автомагистрали.

Россия. ПФО > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром. Транспорт > comnews.ru, 1 декабря 2017 > № 2410099


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 1 декабря 2017 > № 2409362

Запуск по плану. Газпром ввел в эксплуатацию АГНКС в г Воткинске Удмуртской республики.

Газпром ввел в эксплуатацию автомобильную газонаполнительную компрессорную станции (АГНКС) в г Воткинске Удмуртской республики.

Об этом Газпром газомоторное топливо, дочка Газпрома, сообщил 30 ноября 2017 г.

АГНКС расположена на Окружном шоссе г Воткинска.

Проектная мощность станции составляет 6,7 млн м3/год природного газа.

Пропускная способность новой АГНКС составляет 300 ед/сутки техники.

На станции одновременно могут заправляться топливом EcoGas 6 автомобилей на 3 колонках.

Новая станция обеспечит природным газом автопарки 11 городских предприятий, в т.ч Удмуртавтотранс, ЖКХ Благоустройство, Коммунсервис и Водоканал.

Стоимость 1 м3 газомоторного топлива на новой станции в Воткинске составляет 14 руб.

Удмуртская республика и Газпром газомоторное топливо активно сотрудничают в направлении расширении использования природного газа в качестве моторного топлива в рамках соглашения, заключенного 17 декабря 2013 г.

В настоящее время в республике Удмуртия действуют 5 АГНКС Газпрома - в гг Можге, Ижевске, Воткинске и пос Волковском.

В регионе республиканский пассажирский и коммунальный транспорт активно переходит на природный газ, что обеспечивает хорошую загрузку АГНКС.

По итогам 2016 г загрузка станций составила 50%.

В планах Газпрома на 2018 г - строительство еще 2 современных АГНКС в Удмуртской республике в гг Можга и Глазов.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 1 декабря 2017 > № 2409362


Россия. ПФО > Агропром. Транспорт > zol.ru, 1 декабря 2017 > № 2409296

«Волжское пароходство» в 2017 году увеличило перевозку зерна на 40%

Судоходная компания «Волжское пароходство» (входит в UCL Holding Владимира Лисина) за 2017 год перевезла 6,3 млн т грузов — на 21% больше, чем годом ранее, и 20 ноября завершила грузовую навигацию этого года. По данным пресс-службы компании, в частности, суда «Волжского пароходства» перевезли 4 млн т. экспортных грузов, что на 14% превышает показатель 2016 года. Объем грузов, перевезенных по внутрироссийским маршрутам, увеличился на 35%, до 2,3 млн т. Треть от общего объема перевозок – 2,2 млн т — пришлась на зерно, это на 40% больше уровня 2016 года. Еще 1 млн т перевезенных грузов составила сера. «Основным внутрироссийским грузом стала щебеночная продукция из карьеров Карелии. Суда пароходства перевезли 1,5 млн т щебня, рост по сравнению с 2016 годом составил 40%», — сообщают в пароходстве. Внутрироссийские перевозки металла, соли, гравия и промышленного сырья остались на уровне 2016 года.

Всего в навигацию 2017 года на перевозках работали 79 судов грузового и буксирного флота, в том числе четыре теплохода типа «Волго-Дон» были введены в эксплуатацию в августе под дополнительные объемы грузов, плюс 59 несамоходных секций. Навигация продолжалась 244 дня (с 22 марта по 20 ноября), то есть на два дня дольше, чем в 2016 году.

Россия. ПФО > Агропром. Транспорт > zol.ru, 1 декабря 2017 > № 2409296


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 1 декабря 2017 > № 2406997

В городе Воткинске Республики Удмуртия завершено строительство новой автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС) сети «Газпром», которая имеет пропускную способность более 300 единиц техники в сутки.

Новая газозаправочная станция «Газпром» построена на Окружном шоссе, проектная мощность объекта составляет 6,7 млн кубометров природного газа в год. АГНКС оборудована тремя колонками, которые одновременно могут заправить топливом EcoGas 6 автомобилей.

«Новая газозаправочная станция в Воткинске позволит удовлетворить потребности крупных предприятий города в экономичном и экологичном виде топлива. В планах «Газпром газомоторное топливо» на 2018 год строительство еще двух современных газозаправочных станций в Республике Удмуртия: АГНКС появятся в Можге и Глазове», — отметил генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачев.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 1 декабря 2017 > № 2406997


Россия. ПФО > Транспорт > mintrans.ru, 30 ноября 2017 > № 2414606

30 ноября состоялась рабочая поездка Министра транспорта РФ Максима Соколова в Пермь

В ходе поездки Министр вместе с полномочным представителем Президента РФ в Приволжском Федеральном округе Михаилом Бабичем и губернатором Пермского края Максимом Решетниковым приняли участие в церемонии открытия нового пассажирского терминала аэропорта Перми.

В своём выступлении М. Соколов подчеркнул значимость нового терминала для пассажиров, а также его роль в развитии транспортной инфраструктуры региона. «Сегодня мы запускаем в эксплуатацию современный аэровокзальный комплекс, отвечающий всем международным стандартам, в том числе, требованиям ИКАО. Терминал станет новым лицом Пермского края, его воздушными воротами, которые обеспечат туристическую и инвестиционную привлекательность региона. Терминал общей площадью почти 30 тыс. м² в перспективе будет способен принимать до 4,5 млн пассажиров в год, и, конечно, это серьёзный задел на перспективу, для повышения пассажиропотока», – подчеркнул Министр.

Говоря о дальнейшем развитии аэропортового комплекса, глава Минтранса сообщил, что в следующем году будет проводиться работа по строительству перронов, а также оборудованию нового терминала современными телетрапами.

Новый терминал получил название «Большое Савино», выбранное в результате открытого голосования среди жителей Пермского края. После завершения церемонии открытия участники встретили первых пассажиров, прибывших бортом из московского аэропорта «Домодедово». Прилетевшие поделились своими впечатлениями о новом терминале, отметив его удобство и необычную архитектуру здания.

Новый аэровокзальный комплекс рассчитан на пропускную способность более 900 пассажиров в час. Перспективный пассажиропоток к 2020 г. может составить порядка 2 млн пассажиров в год. Терминал оборудован 22 пунктами досмотра, 20 стойками для регистрации пассажиров. В проекте строительства предусмотрены условия беспрепятственного и удобного передвижения маломобильных групп населения на предусмотренной для посетителей территории. Кроме того, обеспечено благоустройство привокзальной территории, обустроена автомобильная парковка на 650 мест. Осуществлено техническое перевооружение воздушного пункта пропуска, поставлено необходимое оборудование, ведутся работы по его наладке.

В этот же день в присутствии М. Соколова и М. Решетникова состоялось подписание договора подряда на строительство моста через реку Чусовая, в рамках концессионного проекта по строительству, реконструкции и эксплуатации автодороги Пермь–Березники и Восточного обхода Перми. Договор заключён между ООО «Пермская концессионная компания» и АО «Стройтрансгаз». Целью подписанного документа является обеспечение безопасного движения транспорта между производственными площадками Пермского края, а также улучшения транспортного сообщения с другими крупными городами в рамках программы «Развитие транспортной системы». Проект включает в себя строительство перехода через реку Чусовая. Параллельно с этим мы развиваем инфраструктуру города Чусового, будем строить и обход, понимая, что эта трасса будет резервной для федеральной дороги, идущей в сторону Урала, Западной Сибири. По ней пойдёт поток грузового транспорта, и это снимет нагрузку с других федеральных трасс.

Гости также ознакомились с ходом работ по реконструкции Восточного обхода Перми на участке с 18 по 23 км, с транспортной развязкой на 17 км. Кроме того, они посетили загородную испытательную базу ОДК «Пермские моторы», занимающейся серийным производством авиадвигателей для гражданской авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа. Вниманию присутствующих представлена презентация двигателя ПД-35, предназначенного для использования на широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётах.

Россия. ПФО > Транспорт > mintrans.ru, 30 ноября 2017 > № 2414606


Россия. ПФО > Электроэнергетика. Транспорт > minenergo.gov.ru, 30 ноября 2017 > № 2409258

В Удмуртии завершено строительство новой газозаправочной станции «Газпром».

В городе Воткинске Республики Удмуртия завершено строительство новой автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС) сети «Газпром», которая имеет пропускную способность более 300 единиц техники в сутки.

Новая газозаправочная станция «Газпром» построена на Окружном шоссе, проектная мощность объекта составляет 6,7 млн м3 природного газа в год. АГНКС оборудована тремя колонками, которые одновременно могут заправить топливом EcoGas 6 автомобилей.

«Новая газозаправочная станция в Воткинске позволит удовлетворить потребности крупных предприятий города в экономичном и экологичном виде топлива. В планах «Газпром газомоторное топливо» на 2018 год строительство еще двух современных газозаправочных станций в Республике Удмуртия: АГНКС появятся в Можге и Глазове», — отметил генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачев.

Справка

Производство и реализация природного газа в качестве моторного топлива – стратегическое направление деятельности ПАО «Газпром». Для системной работы по развитию рынка газомоторного топлива создана специализированная компания — ООО «Газпром газомоторное топливо».

На территории Республики Удмуртия действуют 5 АГНКС «Газпром», которые располагаются в Можге, Ижевске, Воткинске и в поселке Волковском.

Стоимость 1 км на природном газе в среднем в 2-3 раза ниже, чем на традиционных тяжелых видах топлива. Цена за 1 м3 природного газа на новой станции в Республике Удмуртия составляет 14 руб.

Россия. ПФО > Электроэнергетика. Транспорт > minenergo.gov.ru, 30 ноября 2017 > № 2409258


Казахстан. ПФО > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь. Транспорт > inform.kz, 30 ноября 2017 > № 2408259

Жамбылская область готова к зимним холодам

Жамбылский регион полностью готов к отопительному сезону. Об этом сообщил руководитель управления энергетики и жилищно-коммунального хозяйства акимата области Мжуслим Касымов, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Как рассказал Муслим Касымов, отопительный сезон в областном центре в этом году начался раньше обычного.

«В соответствии с нормами энергопотребления и тепловой защиты гражданских зданий отопительный сезон по региону в школах и общественных зданиях продолжается в течение 164 суток. Начинается он обычно 18 октября. В лечебных учреждениях, домах-интернатах и дошкольных учреждениях продолжительность отопительного сезона составляет 180 суток. Нынче же в связи с резким похолоданием отопительный сезон в Таразе начался 7 октября», - отметил руководитель управления энергетики и жилищно-коммунального хозяйства.

Приняты меры и для бесперебойного снабжения региона природным газом. По данным жамбылского филиала АО «КазТрансГаз Аймак», к началу отопительного сезона все газовое хозяйство приведено в стопроцентную готовность. Отремонтированы 102 ГРП, 929 шкафных распределительных пунктов, 153 катодные станции. Тысяча километров подземных газопроводов обследована и 1,2 км провисших газопроводов восстановлено. Одних только газовых кранов проверено и смазано почти 31 тысяча. С учетом опыта прошлых лет проблем с поставками газа не ожидается.

Во время непогоды в областном центре постоянной подаче света уделяется особое внимание. Службы таразских городских электрических сетей провели вырубку сухостоев и веток, примыкающих к воздушным электролиниям, в центральной части города Тараза. В результате чего сократилось число заявок потребителей, и свет стал отключаться реже на 35-40%,

В рамках инвестиционной программы в 2016 году проведены работы по замене голого провода на самонесущий изолированный провод на сумму 92,1 миллиона тенге. В текущем году завершатся работы по замене голых проводов протяженностью 102 километра на сумму 244,8 миллиона тенге.

В районах, где часто случаются сильные ветровые нагрузки, проведены работы по укреплению опор линий электропередачи и замене деревянных опор на железобетонные. Все это позволяет бесперебойно обеспечивать жителей области электроэнергией.

Предприятия «Тараз-су» встречают новый сезон не только в технической готовности, но и с новой подвижной техникой.

«В этом году наше предприятие с помощью акимата города Тараза приобрело девять единиц новой техники, - сообщил главный инженер ГКП Шукиргали Ахимов. - Одной из наших больных проблем была сильная изношенность подвижного парка. Мы эксплуатировали автобус для лаборатории, которому полвека, многие другие машины находились на ходу по 30 - 40 лет. И вот наконец-то мы сумели приобрести четыре новеньких вахтовых автобуса для ремонтно-восстановительных работ ГАЗ ВМ-32841, два пятиместных УАЗа для эксплуатационных участков и аварийной службы, два минивэна Лада «Ларгус» для абонентских отделов, и еще один минивэн для лаборатории. Теперь наши возможности стали намного шире в смысле реагирования на какие-то ЧП, гораздо удобнее и комфортнее стали условия для работы ремонтных бригад».

Казахстан. ПФО > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь. Транспорт > inform.kz, 30 ноября 2017 > № 2408259


Азербайджан. Казахстан. Киргизия. ПФО. ЦФО > Транспорт. Леспром > gudok.ru, 29 ноября 2017 > № 2407159

Нижегородский филиал «Первой Грузовой Компании» (ПГК) за 10 месяцев 2017 года увеличил объем экспортных перевозок лесных грузов на 31% по сравнению с январем - октябрем прошлого года до 28 тыс. тонн.

Основную номенклатуру перевозок составили древесностружечные плиты, пиломатериалы и шпунтованные доски. В частности, погрузка древесных плит выросла на 19% до 13 тыс. тонн, пиломатериалов – на 42% до 11,5 тыс. тонн, досок – на 39% до 2,6 тыс. тонн.

Как пояснил директор филиала Тарас Залужный, рост погрузки связан с существенным увеличением отправок продукции предприятий целлюлозно-бумажной промышленности и строительного сектора в направлении рынков Азербайджана и Казахстана. «Например, объем перевозки лесных грузов в направлении Азербайджана вырос на 30%», – прокомментировал Тарас Залужный.

Грузы следовали в крытых вагонах и на платформах преимущественно из Республики Удмуртия, Владимирской и Кировской областей через погранпереходы в адрес грузополучателей Азербайджана, Казахстана, Киргизии и Таджикистана.

Азербайджан. Казахстан. Киргизия. ПФО. ЦФО > Транспорт. Леспром > gudok.ru, 29 ноября 2017 > № 2407159


Россия. ПФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 29 ноября 2017 > № 2405845

ПГК увеличила погрузку на Приволжской железной дороге на 29%

Саратовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) увеличил погрузку на 29%, до 3,8 млн т за 10 месяцев 2017 г. Грузооборот филиала вырос на 36% до 5,4 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок по Приволжской железной дороге (ПривЖД) увеличилась с 13% до 15%.

Основную номенклатуру перевозок составили нефть и нефтепродукты, химические и минеральные удобрения, цемент и кокс.

«На общем показателе положительно отразились рост погрузки нефтепродуктов одного из предприятий ЛУКОЙЛ, расположенного в Волгограде, а также черных металлов на производственной площадке «Северсталь-Сортовой завод Балаково». В октябре мы вывезли рекордные 87 тыс. т черных металлов, при среднем показателе предыдущих месяцев в 50-60 тыс. т», – отметил директор филиала Сергей Титков.

В январе-октябре 2017 г. объем погрузки нефти и нефтепродуктов вырос на 48% по отношению к 2016 г. (до 1,1 млн т); химических и минеральных удобрений – на 45% (до 700 тыс. т); цемента – на 33% (до 500 тыс. т); черных металлов – на 5% (до 600 тыс. т); кокса – в 2,5 раза (до 164 тыс. т).

Объем внутренних перевозок Саратовского филиала ПГК вырос на четверть, до 3 млн т. Объем экспорта увеличился на 49% до 700 тыс. т.

Грузы следовали со станций ПривЖД в адрес грузополучателей РФ, а также в страны ближнего и дальнего зарубежья через порты Черного и Балтийского морей.

Россия. ПФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 29 ноября 2017 > № 2405845


Россия. ПФО > Электроэнергетика. Транспорт > neftegaz.ru, 29 ноября 2017 > № 2404284

Мариэнерго ограничит энергоснабжение муниципального предприятия «Троллейбусный транспорт» за долги с декабря 2017 г.

Филиал МРСК Центра и Приволжья – Мариэнерго уведомил руководство МП «Троллейбусный транспорт» о предстоящем ограничении энергоснабжения предприятия в связи с задолженностью перед межрегиональной распределительной сетевой компанией.

Об этом 28 ноября 2017 г сообщили в компании.

По состоянию на 27 ноября 2017 г долг муниципального предприятия перед Мариэнерго составил 4,267 млн рублей.

Стремясь разрешить ситуацию с неплатежами Мариэнерго провел переговоры с МП «Троллейбусный транспорт».

Однако каких-либо предложений по погашению долга от муниципального предприятия не поступило.

Руководствуясь положениями постановления правительства РФ № 442, Мариэнерго направил в адрес муниципального предприятия «Троллейбусный транспорт» уведомление об ограничении электроснабжения, которое, в случае непогашения задолженности, будет введено 4 декабря 2017 г.

Энергетики призывают руководство муниципального предприятия выполнить свои финансовые обязательства и не допустить перебоев в движении маршрутного электротранспорта, а жителей Йошкар-Олы просят заранее продумать другие варианты передвижения по городу.

Крайняя мера - ограничение электроснабжения - вынужденный шаг, поскольку недополученные средства наносят ощутимый финансовый урон энергокомпании, что негативно сказывается на состоянии электросетевого комплекса, тормозит реализацию производственной программы и напрямую влияет на надежное и бесперебойное электроснабжение всех потребителей Марий Эл, что недопустимо в период отрицательных температур.

Россия. ПФО > Электроэнергетика. Транспорт > neftegaz.ru, 29 ноября 2017 > № 2404284


Иран. ПФО > Транспорт > iran.ru, 28 ноября 2017 > № 2418051

В Татарстане пройдет выставка товаров из иранской провинции Хорасан-Резави

Министр промышленности и торговли Татарстана Альберт Каримов выразил заинтересованность в развитии сотрудничества с Ираном.

Он выступил с речью на встрече с генеральным консулом Ирана в Казани Али Беманом Экбали в понедельник, сообщает IRNA.

Напомнив о соглашении, достигнутом в ходе визита губернатора иранской провинции Хорасан- Резави в Татарстан, относительно проведения первой эксклюзивной выставки Ирана в Казани, Экбали сказал, что это обеспечит важную возможность для частного и государственного секторов двух сторон наладить торговлю и укрепить связи.

Он подчеркнул, что в предстоящей выставке примут участие около 70 компаний и экономических институтов.

Экбали также предложил провести однодневную встречу, одновременно с выставкой, с высокопоставленными местными чиновниками Татарстана.

Татарский министр, со своей стороны, сказал, что организация выставки - серьезный шаг в направлении укрепления торгово-экономического сектора обеих сторон. Он также подчеркнул поддержку со стороны Татарстана любых мероприятий для укрепления связей с Ираном.

20-23 декабря 2017 года в Казани состоится эксклюзивная выставка Ирана, посвященная провинции Хорасан-Резави, находящейся на северо-востоке Ирана.

Иран. ПФО > Транспорт > iran.ru, 28 ноября 2017 > № 2418051


Россия. Куба. ПФО > Транспорт > akm.ru, 28 ноября 2017 > № 2404662

ПАО "АвтоВАЗ" отправило в Республику Куба первую партию из 344-х автомобилей LADA Vesta и LADA Largus Cross. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Минпромторга РФ.

Модели LADA прибудут в страну в январе 2018 года и будут использоваться местными государственными службами такси, прокатными и туристическими компаниями.

Поставка автомобилей на Кубу осуществляется при содействии ВЭБа, который обеспечил финансирование этой сделки, а также Российского экспортного центра, поддерживающего развитие связей российских производителей с зарубежными партнёрами.

Рост экспортных продаж - одна из основных задач, которые АвтоВАЗ выделил в своём среднесрочном плане развития.

По словам президента АвтоВАЗа Николя Мора, поставляемые автомобили соответствуют мировым стандартам качества и адаптированы к местным условиям.

Россия. Куба. ПФО > Транспорт > akm.ru, 28 ноября 2017 > № 2404662


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > neftegaz.ru, 28 ноября 2017 > № 2402819

УФАС по республике Татарстан подозревает ТАИФ и Татнефть в сговоре на рынке дизельного топлива.

УФАС по республике Татарстан возбудило дело в отношении ТАИФ-НК АЗС и Татнефть-АЗС Центр по подозрению в ценовом сговоре на рынке розничных продаж дизельного топлива.

Об этом пресс-служба ФАС сообщила 28 ноября 2017 г.

Поводом для возбуждения дела стало обращение Ассоциации предприятий нефтепродуктообеспечения республики Татарстан.

ФАС посчитала, что имеются факты необоснованного роста цен на нефтепродукты заводами-изготовителями, диспаритета установления оптовых и розничных цен на дизельное топливо на территории Татарстана.

Исходя из динамики изменения оптовых цен на заводах-производителях в 2017 г, УФАС по республике Татарстан установило, что оптовые цены на дизельное топливо, предлагаемые компаниями ТАИФ и Татнефть, выше стоимости топлива на Уфимском НПЗ, средних цен на НПЗ России и цен Санкт-Петербургской Международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

Согласно мониторингу цен, проведенному УФАС по республике Татарстан, средние розничные цены на зимнее дизельное топливо по Приволжскому Федеральному округу на 14 ноября 2017 г составили 38,88 руб/л.

В Татарстане стоимость топлива на указанную дату составляла 39,5 руб/л, а розничная цена на Татнефть-АЗС Центр и ТАИФ-НК АЗС - 41 руб/л.

В итоге ведомство возбудило дело по признакам нарушения п 1 ч 1 ст 11 закона о защите конкуренции, выразившемся в достижении компаниями ТАИФ и Татнефть соглашения по установлению и поддержанию цен на розничную реализацию дизельного топлива.

По данным УФАС, реализацию автомобильного топлива через АЗС на территории республики Татарстан осуществляют более 160 хозяйствующих субъектов и индивидуальных предпринимателей.

В списке наиболее крупных компаний, реализующих дизельное топливо, - ТАИФ-НК АЗС, Татнефть-АЗС Центр, ЛУКОЙЛ- Уралнефтепродукт и АЗС-Ирбис.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > neftegaz.ru, 28 ноября 2017 > № 2402819


Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > rostrud.ru, 27 ноября 2017 > № 2418684

ПО ТРЕБОВАНИЮ РОСТРУДА «АВТОДОРМОСТПРОЕКТ» ПОГАСИЛ 2-Х МЕСЯЧНЫЙ ДОЛГ ПО ЗАРПЛАТЕ

В результате контрольно-надзорных мероприятий, проведенных территориальным органом Роструда в Удмуртской Республике, было установлено, что в ООО «Автодормостпроект» образовалась задолженность по заработной плате за 2 месяца.

В результате принятых мер, руководство компании, осуществляющей разработку проектно-сметной документации в сфере дорожного проектирования, полностью погасило выявленную задолженность. Сумма выплат составила 3,6 млн рублей 84 работникам.

За нарушение сроков выплаты заработной платы юридическое лицо и директор привлечены к административной ответственности.

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > rostrud.ru, 27 ноября 2017 > № 2418684


Россия. Куба. ПФО > Транспорт > regnum.ru, 27 ноября 2017 > № 2403028

«АвтоВАЗ» поставит на Кубу автомобили LADA Vesta и LADA Largus

Машины будут использоваться в республике в качестве такси

Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» возобновил поставки продукции на Кубу, первая партия в количестве 344 автомобилей поступит в республику уже в январе 2018 года, об этом 27 ноября сообщила пресс-служба «АвтоВАЗа».

В поставку войдут автомобили LADA Vesta и LADA Largus Cross, в компании поясняют, что машинами будут пользоваться прокатные и туристические компании, а также государственные службы такси.

Сообщается также, что осуществление сделки стало возможно при помощи Внешэкономбанка, который обеспечил финансирование.

Также одним из партнеров стал Российский экспортный центр, в задачу которого входит налаживание деловых контактов между российскими автопроизводителями и зарубежными компаниями.

Напомним, ранее руководство российской компании обозначило среднесрочные планы. Президент «АвтоВАЗа» Николя Мор заявил, что Куба является для предприятия одним из приоритетных внешних рынков.

LADA Vesta сегодня является одной из самых популярных моделей «АвтоВАЗа», автомобиль занимает второе место во внутреннем рейтинге продаж компании. Что касается вседорожника Largus, то за 10 месяцев 2017 года в России было продано 7711 этих автомобилей.

Россия. Куба. ПФО > Транспорт > regnum.ru, 27 ноября 2017 > № 2403028


Россия. Евросоюз. ПФО > Транспорт > regnum.ru, 27 ноября 2017 > № 2403023

LADA Granta и Vesta попали в ТОП-80 самых популярных в ЕС автомобилей

Наибольшей популярностью в Евросоюзе пользуется Volkswagen Golf

Автомобили LADA Granta и LADA Vesta вошли в ТОП-80 самых продаваемых моделей в ЕС, аналитики составили рейтинг на основе результатов исследования периода с января по октябрь 2017 года, об этом 26 ноября сообщило агентство «Автостат».

Эксперты отмечают, что LADA Granta удалось подняться в списке до 60-й позиции, она уступила Skoda Superb и обогнала Audi A6. Всего за обозначенный период в ЕС было продано 76,9 тыс. экземпляров.

Vesta разместилась на 76-й позиции, результат продаж с января по октябрь 2017 года — 62,1 тыс. машин. Её ближайшими соседями являются Fiat 500L и Ford EcoSport.

Стоит отметить, что место лидера по продажам в ЕС вновь заняла модель Golf от Volkswagen, за 10 месяцев 2017 года в Евросоюзе этот автомобиль решили приобрести 452,1 тыс. покупателей.

Напомним, ранее СМИ сообщали, что впервые за многие годы отечественный брэнд LADA попал в десятку самых популярных в России марок. LADA удалось занять восьмое место и обойти Volkswagen.

Также модели Granta и Vesta попали в рейтинг журнала Forbes, который он опубликовал 11 ноября 2017 года. По итогам продаж октября эти автомобили заняли второе и третье место. На первой строчке оказался седан Kia Rio.

Россия. Евросоюз. ПФО > Транспорт > regnum.ru, 27 ноября 2017 > № 2403023


Россия. ПФО > Транспорт. Образование, наука > trud.ru, 24 ноября 2017 > № 2408598

Крылатые профессии: взгляд из Ульяновского института ГА и учебно-летного отряда «Аэрофлота»

Анатолий Журин

Вопрос правительству: каких пилотов подготовят преподаватели, получающие зарплату дворников?

«Оптимизация» затрат на образование оставила на голодном пайке учебные заведения гражданской авиации, где куют летные кадры. Вопрос правительству: каких пилотов подготовят преподаватели, техники и обслуживающий персонал, получающие зарплату дворников и не имеющие средств для учебных пособий, ремонта тренажеров и прочей техники? В то же время пример крупнейшего российского авиаперевозчика — «Аэрофлота» — показывает, как можно и нужно готовить высококвалифицированные кадры для отрасли.

Как стало известно редакции, Общероссийский профсоюз авиаработников (ОПАР) еще летом в письме премьеру Дмитрию Медведеву сообщал о хроническом недофинансировании учебных заведений гражданской авиации. Жизнь на голодном пайке обернулась оттоком квалифицированного кадрового состава, сотрудников инженерно-технических служб. Средств не хватает даже на питание учащихся и форменную одежду, не говоря уже о приобретении современного оборудования.

— Объявленный курс на оптимизацию учебных заведений имеет самые негативные последствия, — рассказал корреспонденту «Труда» председатель ОПАР Валерий СЕЛИТРИННИКОВ. — От качества подготовки пилотов, инженеров, диспетчеров зависит их квалификация, а следовательно, и безопасность полетов. По нашей информации, Ульяновский институт гражданской авиации на этот год профинансирован лишь на 30%. А это значит, что затраты на производственную практику, на обслуживание воздушных судов и обеспечивающие учебные полеты службы не учтены. В результате авиатехники имеют зарплату 15-20 тысяч рублей, водители спецтранспорта — 10-15 тысяч, а лаборанты и того меньше.

— Руководство учебных заведений пытается выживать за счет продажи услуг тренажерных центров и платного обучения, — продолжает мой собеседник. — На тренажерах учат пилотов и диспетчеров, которых присылают на переподготовку и обучение авиакомпании. Встречаются и частники, желающие получить навыки пилотирования. Чтобы с помощью этого контингента хотя бы отчасти залатать финансовые дыры, сотрудников тренажеров перевели на работу в круглосуточном режиме...

Но разве это правильно? Сегодня деньги на обучение ищут училища гражданской авиации, а завтра мы военных пилотов будем так учить?

В гражданской авиации также существует государственный заказ на подготовку специалистов, и он должен подкрепляться и соответствующим финансированием. Тем более когда претендентов на место по 10-15 человек. Ладно, если крупная авиакомпания оплачивает подготовку своих кадров и тем самым помогает училищу выживать. Но мелкие авиаперевозчики такого себе не могут позволить.

А между тем дело идет к тому, что оптимизация летных училищ продлится как минимум до 2020 года. Минобрнауки сообщило, что в этом году бюджетное финансирование сократилось на 12%, а относительно 2015 года — на 19,4%. На ситуацию пыталась повлиять Росавиация, с чьей подачи Минтрансом был подготовлен проект распоряжения правительства о выделении средств из Резервного фонда. Ну как же — размечтались! К казенной кубышке сейчас подпускают только проблемные банки, на спасение которых бросают сотни миллиардов. На просьбу о финансовой помощи авиационным училищам был дан лаконичный ответ: денег нет, думайте сами, как выходить из положения.

В правительстве не представляют последствий недофинансирования учебного процесса в гражданской авиации? Могла бы открыть глаза на проблему Общественная палата, которую авиаторы не раз информировали о бедственном положении. Но там вместо помощи предложили упразднить Общественный совет при Росавиации, в который входят ветераны, уважаемые и авторитетные авиаспециалисты. Если такое произойдет, не останется тех, кто подскажет правительству, в каком состоянии находится сегодня отрасль и что ей нужно, чтобы выпрямить опущенные крылья.

P.S. Для мечтающих работать в небе есть два пути: летное училище и частные школы, готовящие пилотов-любителей. У частников теоретический курс плюс 40 часов летной подготовки обойдутся в 450-500 тысяч рублей. В государственных летных училищах курсанты учатся бесплатно, после окончания получают квалификацию коммерческого пилота, которая позволяет стать командиром однодвигательного самолета. Наконец, высшая квалификация — линейный пилот, который должен иметь налет не менее 1,5 тысячи часов.

Голос

Игорь Куркин, инженер тренажерного центра, председатель профкома Ульяновского института ГА

— Мы каждый год выпускаем под 200 пилотов плюс еще диспетчеры. Серьезный контингент, который приходит на ключевые должности в гражданской авиации. Но выживает училище только благодаря внебюджетным доходам. Нам еще крупно повезло, что в свое время мы получили 30 современных тренажеров, каждый из которых дороже нового лайнера. Сегодня в Ульяновске крупнейший в стране Центр подготовки пилотов. А, скажем, в Сасовском или Краснокутском летных училищах нет возможности заработать на подготовке пилотов для частных компаний или бизнес-авиации. Как они выживают, уму непостижимо. Ведь оборудование в лучшем случае 80-х годов, поддержание технической базы в рабочем состоянии требует больших денег...

Опыт «Аэрофлота»

Шесть лет назад крупнейший российский авиаперевозчик открыл в подмосковном Мелькисарово Авиационную школу «Аэрофлота» — АША. Там совместно с летно-учебным отрядом начали готовить пилотов для пассажирских самолетов нового поколения, а также бортпроводников и инженерно-технический персонал. В то время, по оценке генерального директора «Аэрофлота» Виталия Савельева, компании в год требовалось порядка 250 пилотов, а всей российской гражданской авиации — в три с лишним раза больше. К тому же эксперты давали прогноз на рост объемов авиационных перевозок. Решить проблему своими силами было основной задачей.

Вот что рассказал корреспонденту «Труда» Александр МИРОШНИЧЕНКО, заместитель командира учебно-летного отряда «Аэрофлота», пилот-инструктор Airbas:

— Специфика подготовки летного состава в это время диктовалась ситуацией в отрасли. После спада авиаперевозок, который привел к критическому сокращению квалифицированного летного состава, в российских авиакомпаниях в нулевые годы начался рост парка воздушных судов с одновременным его обновлением. Материальная и методическая база учебных заведений к этому оказалась не готова, и недостатки процесса подготовки летного состава авиакомпаниям пришлось решать самостоятельно. С тех пор мы привыкли действовать вне зависимости от обстоятельств и даже вопреки неблагоприятным обстоятельствам. Подготовка пилотов у нас на высоком уровне. «Аэрофлот» входит в глобальный альянс SkyTeam и, значит, соответствует его стандартам, а также регулярно проходит аудит IOSA (IATA Operational Safety Audit).

Эксплуатируя самолеты зарубежного производства, «Аэрофлот» накапливал опыт, инструкторский состав, методики и современную техническую базу. Одним из первых в компании появился процедурный тренажер А320, имеющий мониторы с жидкокристаллическими матрицами большой диагонали типа touchscreen. На нем курсанты осваивают процедуры, выполняемые в пилотской кабине в ходе реального полета, и готовятся к действиям в аварийной ситуации, несмотря на то что вероятность такой ситуации в реальном полете крайне мала.

От редакции добавим, что школа «Аэрофлота» начинала работу с приема выпускников Ульяновского высшего летного училища гражданской авиации. Вчерашние курсанты менее чем за год становятся действующими пилотами с перспективой карьерного роста. Лицензии летчиков соответствуют требованиям ICAO (Международная организация гражданской авиации) и, соответственно, признаются во всем мире. Школа выпускает готовых пилотов, принимая кандидатов с минимальным налетом, и это уникальный опыт. Подготовка такого количества пилотов прямо после окончания учебного заведения практически не встречается ни в других учебных центрах, ни в других компаниях. При этом качество подготовки соответствует как требованиям самой авиакомпании, так и производителей зарубежной и российской авиатехники. К слову, обучение на иностранные самолеты ведется на английском языке.

За шесть лет АША, аккредитованная в IATA и UFTAA, стала крупнейшим на территории России и СНГ учебным центром по подготовке персонала для гражданской авиации и туризма. Она входит в топ-10 лучших авторизованных учебных центров IATA в Европе. Спектр учебных программ состоит из 159 курсов, сертифицированных Росавиацией. Имеется 45 направлений обучения, лицензированных департаментом образования Москвы. В распоряжении инструкторов и курсантов — крупнейший в Европе тренажерный комплекс на все типы воздушных судов, которые эксплуатирует «Аэрофлот». В школе также обучают бортпроводников. Есть программы повышения квалификации руководителей среднего и высшего звена, программы подготовки по авиационному английскому языку по стандартам ИКАО.

Россия. ПФО > Транспорт. Образование, наука > trud.ru, 24 ноября 2017 > № 2408598


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 24 ноября 2017 > № 2406469

ПАО «ЛУКОЙЛ» заключило соглашение с Министерством транспорта Пермского края о сотрудничестве в сфере обеспечения битумными материалами.

Документ подписали генеральный директор ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») Максим Дондэ и министр транспорта Пермского края Николай Уханов в присутствии президента Компании Вагита Алекперова и главы региона Максима Решетникова.

Соглашение предусматривает активное участие ЛУКОЙЛа в обеспечении дорожно-строительной отрасли Пермского края битумными материалами нового поколения, в том числе, полимерно-битумными вяжущими и битумными эмульсиями. Стороны также займутся совместными разработками и испытаниями инновационных битумных материалов на объектах строительства и ремонта автомобильных дорог Пермского края.

Реализация программы по развитию производства инновационных битумных материалов Компании началась с запуском в конце прошлого года эстакады по приему сырьевых компонентов на заводе ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез. Новый объект позволит обеспечить эффективную загрузку битумной установки в Перми.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 24 ноября 2017 > № 2406469


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 24 ноября 2017 > № 2402460

ЛУКОЙЛ обеспечит дорожно-строительную отрасль Пермского края битумными материалами нового поколения.

ЛУКОЙЛ заключил соглашение с министерством транспорта Пермского края о сотрудничестве в сфере обеспечения битумными материалами.

Документ был подписан 23 ноября 2017 г в рамках визита В. Алекперова в регион.

Документ о поставках битумной продукции подписали гендиректор ЛЛК-Интернешнл М. Дондэ и министр транспорта Пермского края Н. Уханов.

Соглашение предусматривает активное участие ЛУКОЙЛа в обеспечении дорожно-строительной отрасли Пермского края битумными материалами нового поколения, в том числе полимерно-битумными вяжущими и битумными эмульсиями.

Стороны также займутся совместными разработками и испытаниями инновационных битумных материалов на объектах строительства и ремонта автомобильных дорог Пермского края.

Реализация программы по развитию производства инновационных битумных материалов компании началась с запуском в конце 2016 г эстакады по приему сырьевых компонентов на заводе ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез.

Новый объект позволит обеспечить эффективную загрузку битумной установки в Перми.

Кроме того, в этот же день В. Алекперов и губернатор Пермского края М. Решетников подписали протокол о взаимодействии региона и компании на 2018 г.

В документе предусмотрено, среди основных направлений, финансирование инфраструктурных проектов – газификация и водоснабжение населенных пунктов региона.

А также поставка горюче-смазочных материалов (ГСМ) сельскохозяйственным товаропроизводителям, восстановление популяций ценных видов рыб в водоемах рыбохозяйственного значения, реализация краевых мероприятий и традиционных акций.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 24 ноября 2017 > № 2402460


Россия. ПФО > Транспорт. Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 ноября 2017 > № 2399584

LADA обогнала по популярности Volkswagen и попала в ТОП-10

Первое место в списке уже седьмой год подряд заняла BMW

Аналитики отмечают, что впервые за девять лет исследований LADA попала в ТОП-10 самых популярных брэндов российских автолюбителей, заняв 9-е место, список был опубликован 23 ноября на сайте компании «Автостат».

Согласно рейтингу 2017 года, российский бренд, получивший 6,2% популярности, смог опередить компанию Volkswagen (5,9%), однако уступил южнокорейской марке Hyundai (6,3%).

Первое место в списке досталось немецкому автопроизводителю BMW, показатель его популярности равен 16,9%. Эксперты отмечают, что марка занимает первое место уже семь лет подряд.

На втором месте — Toyota с оценкой 23,6%. Третью строчку заняла компания Mercedes-Benz (12,1%), в 2017 году сместив с почетного места Audi (10,6%).

Пятое место в списке досталось Ford (9,2%), компания смогла подняться сразу на две строчки. Также в ТОП-10 попали Nissan (9,2%) и Kia (9%), если сравнивать с показателями 2016 года, то обе марки опустились на одну позицию.

Напомним, ранее СМИ сообщили, что продажи АвтоВАЗа в октябре 2017 года выросли на 22,9% (относительно аналогичного периода 2016 года), за этот месяц компании удалось реализовать в стране 28 тыс. 638 автомобилей. Самые большие темпы роста продаж показал кроссовер XRAY (62,4%).

Россия. ПФО > Транспорт. Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 ноября 2017 > № 2399584


Россия. ПФО > Транспорт > metalinfo.ru, 23 ноября 2017 > № 2396327

РЖД и Ульяновская область подписали соглашение о сотрудничестве

РЖД и правительство Ульяновской области подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в сфере развития транспортной инфраструктуры.

Подписание состоялось в ходе встречи начальник Куйбышевской магистрали Рашида Сайбаталова и губернатора Ульяновской области Сергея Морозова. Также обсуждались итоги грузовых и пассажирских перевозок, перспективы работы железнодорожного транспорта в регионе, реализацию важных проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры.

«Подписание соглашения – наглядный пример социального партнерства между РЖД и Ульяновской областью. Наше эффективное взаимодействие воплощается в новые проекты по повышению качества обслуживания населения и развития транспортной инфраструктуры на территории региона», – заявил Р.Сайбаталов.

Кроме того, был подписан план мероприятий на 2018-2020 гг. по повышению безопасности движения на железнодорожных переездах, расположенных в Ульяновской области. Документ включает в себя комплекс профилактических и технических мероприятий по повышению безопасности движения на железнодорожных переездах. Среди наиболее значимых: строительство путепроводов, оборудование переездов устройствами заграждения (УЗП), системами фото- и видеофиксации.

Россия. ПФО > Транспорт > metalinfo.ru, 23 ноября 2017 > № 2396327


Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalinfo.ru, 23 ноября 2017 > № 2396297

Теплант поставит сэндвич-панели для строительства логистического центра X5 Retail Group

В селе Сторожевка Саратовского района ведется строительство логистического центра сети магазинов «Пятерочка». Официальный дилер АО «Теплант» – ООО «Центр Кровли и Фасада» поставит на объект 11 700 кв. м сэндвич-панелей Teplant.

Стоит отметить, что это не первый объект для X5 Retail Group, в строительстве которого принимает участие компания. Теплант поставлял продукцию для строительства распределительных центров ритейлера в Екатеринбурге, Новороссийске, Краснодаре, Кирове и других городах России.

Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalinfo.ru, 23 ноября 2017 > № 2396297


Россия. ПФО. ЮФО > Агропром. Транспорт > agronews.ru, 22 ноября 2017 > № 2395267

Концерн «Калашников» решил заняться грузоперевозками зерна.

Концерн «Калашников» решил заняться грузоперевозками зерна в Волго-Каспийском, Азово-Черноморском и Средиземноморском бассейнах, для этого компания построит восемь сухогрузов и создаст своего оператора — Волго-Донскую судоходную компанию.

Так, планируется построить восемь сухогрузов с грузоподъемностью до 7 тысяч тонн, ориентировочные инвестиции составят 10 миллиардов рублей, проект рассчитан до 2022 года. Гендиректор «Калашникова» Алексей Криворучко отмечает, что судостроительный кластер концерна «обладает серьезным опытом в производстве морских и речных судов». В рамках диверсификации для строительства сухогрузов будут привлечены «Верфь братьев Нобель» (принадлежит «Калашникову») и экспертиза судозавода «Вымпел», ссылается газета на Криворучко.

По его мнению, проект поможет аграриям Южного и Приволжского федеральных округов существенно увеличить объемы экспорта и снизить издержки на транспортировку при долгосрочных контрактах.

Предполагается, что «Калашников» с агрокомпанией «Дельта-Агро» создадут Волго-Донскую судоходную компанию (ВДСК), сухогрузы которой будут осуществлять до 160 рейсов в год и перевозить до 900 тысяч тонн зерна и сельхозкультур. Сергей Егоров, который возглавит ВДСК, заметил, что на протяжении последних лет в России растет урожай зерновых, но есть «серьезные трудности при реализации продукции» из-за высокой стоимости фрахта и ограниченного количества судов типа река-море.

Замглавы Минпромторга Олег Рязанцев считает, что «стабильная ставка грузоперевозки позволяет сформировать конкурентоспособную цену для конечного потребителя». Министерство организует предоставление финансирования на условиях льготного лизинга. Гендиректор Московского речного пароходства Константин Анисимов отмечает, что на фоне роста экспорта зерна заметно ощущается дефицит судов и вагонов. Ставки растут, ниша открывается для новых игроков. Но несколько лет назад из-за неурожая такие сухогрузы были невостребованными, напоминает он.

Концерн «Калашников» — крупнейший российский производитель широкого спектра высокоточного оружия и большого сегмента гражданской продукции.

Россия. ПФО. ЮФО > Агропром. Транспорт > agronews.ru, 22 ноября 2017 > № 2395267


Россия. УФО. ПФО > Транспорт > mintrans.ru, 21 ноября 2017 > № 2414594

21 ноября в Пензе Министр транспорта РФ Максим Соколов принял участие в открытии движения по Свердловскому мосту

В торжественной церемонии приняли участие полномочный представитель Президента РФ в Приволжском Федеральном округе Михаил Бабич, губернатор Пензенской области Иван Белозерцев, представители подрядчика, местные жители.

Свердловский мост, восстановленный за счёт средств от государственной системы «Платон», был построен в 1967 г., а в конце 2016 г. закрыт на реконструкцию из-за аварийного состояния. Работы предполагали фактически строительство моста «с нуля», усиление опор сооружения, полную замену пролетных строений.

«Сегодня мы открываем движение по Свердловскому мосту, который получил свою вторую жизнь в год 50-летнего юбилея. Примечательно, что реализовать этот проект в столь короткие сроки удалось за счёт средств от системы взимания платы «Платон». Область получила средства на реконструкцию моста в размере около 400 млн рублей. Свердловский мост в своём новом качестве обеспечит новую жизнь для жителей Пензы, связь между районами города. Мост получился современным, экологичным, и что самое главное – он обеспечивает высокую безопасность движения и транспортную доступность для сотен тысяч жителей города и автомобилистов», – сообщил М. Соколов.

После реконструкции Свердловский мост стал на три метра шире прежнего. Его длина - 267 метров. На переправе обустроены четыре полосы движения, по две в каждую сторону, широкие безопасные тротуары для пешеходов по обеим сторонам. В рамках реконструкции строители также выполнили полную замену инженерных коммуникаций.

Всего Пензенская область получила более полумиллиарда рублей на ремонт дорог и мостов от госсистемы «Платон». Из них, помимо 395 млн на строительство Свердловского моста, 103 млн было выделено на возведение путепровода в г. Каменка. Также регион получил 64 млн рублей в качестве компенсации вычета по транспортному налогу.

М. Соколов и М. Бабич также осмотрели объекты улично-дорожной сети Пензы, реализуемые в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Среди них – реконструкция автодороги от улицы 40 лет октября до улицы Центральная, реконструкция улицы Антонова. По итогам осмотра Министр отметил высокую степень реализации проекта на территории Пензы.

Гости посетили аэропорт Пензы «Терновка», который проходит модернизацию. Представитель аэропорта доложил об основных показателях развития инфраструктуры нового терминала, а также отметил стабильный рост пассажиропотока и расширение маршрутной сети воздушной гавани.

В этот же день Министр и Полпред посетили Республику Мордовия, где осмотрели реконструируемый в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 г. аэропорт Саранска. Представители аэропорта доложили о ходе строительства нового пассажирского терминала, отметив уверенные темпы и качество выполняемых работ. Дополнительно участники поездки ознакомились с ходом строительства автомобильной развязки на автомобильном обходе Саранска.

По итогам осмотра М. Соколов выразил удовлетворённость увиденным. Он сообщил, что аэродромная составляющая воздушной гавани Саранска будет завершена до конца текущего года. Дорожники также показывают уверенные темпы работ. «Несмотря на то, что эта часть обхода Саранска не входит в программу подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года, мы корреспондировали сроки завершения работ, и видим, что рабочее движение по новой развязке возможно будет открыть одновременно с открытием аэропорта Саранска под регулярные пассажирские рейсы в начале следующего года», – сказал Министр.

Россия. УФО. ПФО > Транспорт > mintrans.ru, 21 ноября 2017 > № 2414594


Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 21 ноября 2017 > № 2396664

Реконструкция Бакунинского и Бригадирского мостов в Пензе намечена в ближайшей перспективе, сообщил во вторник губернатор области Иван Белозерцев.

"Они имеют важное транспортное значение — соединяют многонаселённые микрорайоны города. Работа над проектно-сметной документацией на капитальный ремонт этих объектов уже начата", — цитирует слова Белозерцева его пресс-служба.

Ранее сообщалось, что во вторник открылся для движения Свердловский мост в Пензе, на реконструкцию которого 395 миллионов рублей было выделено из средств госсистемы "Платон". Помимо этого, в регионе за счет средств "Платона" отремонтировали путепровода в городе Каменка.

"Без помощи федерального бюджета и средств системы "Платон" реконструировать мосты в Каменке и Пензе было бы невозможно… При этом я понимаю, что проблем у нас по дорогам ещё очень много… Посещая районы Пензенской области, я слышу от жителей сельских населённых пунктов просьбы заасфальтировать щебёночные дороги. Будем и это делать", — заявил Белозерцев.

Полпред президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич считает важным, что Пензенская область получает средства не только по системе "Платон", а пользуется всеми возможностями федерального бюджета.

"Но "Платон" действительно доказал свою эффективность — не один, а множество объектов в разных городах нашего округа и страны пользуются поддержкой этой системы. Принципиально важно то, что в Пензенском регионе соблюдаются сроки строительства. За кратчайший срок — меньше года — Свердловский мост был реконструирован полностью, введён в эксплуатацию", — цитирует слова Бабича пресс-служба губернатора.

Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 21 ноября 2017 > № 2396664


Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 21 ноября 2017 > № 2396663

Стоимость реконструкции пензенского аэропорта, где из-за роста пассажиропотока возникла потребность в новом здании аэровокзала, оценивается в 760 миллионов рублей, сообщила пресс-служба губернатора области.

Проект реконструкции аэропорта Пензы презентовали полпреду президента в ПФО Михаилу Бабичу и министру транспорта РФ Максиму Соколову, которые прибыли в регион с визитом во вторник.

"С учетом тенденции увеличения числа рейсов и пассажиропотока возникла необходимость строительства нового здания аэровокзала. Михаил Бабич и Максим Соколов выразили заинтересованность индивидуальным проектом, проектно-сметная документация (ПСД) на который уже разработана. Согласно ПСД, стоимость работ составит порядка 760 миллионов рублей вместе с оборудованием", — говорится в сообщении.

В настоящее время для обслуживания пассажирских перевозок используется первый этаж существующего аэровокзала постройки 1963 года. По данным пресс-службы главы региона, за 10 месяцев текущего года услугами пензенского аэропорта воспользовались почти 125 тысяч пассажиров, что на 36,8% больше аналогичного периода 2016 года.

"У нас высокая деловая активность, услугами аэропорта активно пользуется бизнес, многие граждане сейчас стали возвращаться к этому виду транспорта. Ежегодно пассажиропоток растет в среднем на треть", — цитирует слова губернатора области Ивана Белозерцева его пресс-служба.

Аэропорт Пензы расположен на пересечении воздушных трасс Европа – Средний Восток, Европа – Юго-Восточная Азия, Урал – Украина – Южная Европа, Север – Юг Европейской части России. Аэродром класса "В" располагает одной взлетно-посадочной полосой с искусственным покрытием длиной 2,8 тысячи метров и шириной 45 метров. На регулярной основе выполняются полеты в Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Казань. В летний период действуют сезонные рейсы в Сочи, Симферополь и Анапу.

Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 21 ноября 2017 > № 2396663


Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 21 ноября 2017 > № 2396612

Медики оценивают состояние всех четырех пострадавших в результате ДТП в Марий Эл как стабильное, с положительной динамикой, сообщает во вторник управление общественных связей и информации главы республики.

Столкновение микроавтобуса и лесовоза с прицепом произошло 16 ноября около 17.30 мск примерно на 64-м километре автодороги Йошкар-Ола — Козьмодемьянск. По данным МВД по Марий Эл, в результате ДТП погибли 15 человек: водитель и пассажиры автобуса. Среди них есть ребенок. Еще четверо пассажиров доставлены в больницы Йошкар-Олы.

После госпитализации все четверо пострадавших в автоаварии находились в отделениях реанимации: мальчик семи лет — в Детской республиканской клинической больнице, женщина 47 лет, юноша 17 лет и девочка 14 лет — в Йошкар-Олинской городской больнице. Позже 14-летнюю девочку перевезли на лечение в Казань. В понедельник 17-летний юноша был переведен из реанимации в обычную палату.

"По информации регионального минздрава, состояние всех четырех пострадавших, которые находятся в больнице, стабильное, с положительной динамикой", — говорится в сообщении.

В частности, состояние женщины опасения врачей не вызывает. Сегодня она еще находится в реанимации, но уже завтра ее планируют перевести в палату. Семилетний мальчик также находится под наблюдением в реанимации Детской республиканской клинической больницы. Девочка 14 лет, которая в пятницу бортом МЧС была доставлена в больницу в Казани, находится в реанимации. Ее состояние врачи оценивают тоже как стабильное.

В настоящее время в медучреждениях Йошкар-Олы проводится профилактика пневмонии. В связи с этим ко всем пострадавшим применяется терапия антибиотиками и лечебная физкультура.

Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 21 ноября 2017 > № 2396612


Россия. ПФО > Транспорт > metalinfo.ru, 21 ноября 2017 > № 2394561

В Ульяновске открыли железнодорожный вокзал

После масштабной модернизации для пассажиров заработал вокзал Ульяновск-Центральный, сообщает пресс-служба Куйбышевской железной дороги.

В здании вокзала Ульяновск-Центральный расположены просторный зал ожидания, билетно-кассовый блок, автоматы по продаже билетов, музей, торговые ряды и кафе. Вокзал оснащен современными системами визуальной информации и навигации. Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Для них расширили вход в здание вокзала, открыли специальную кассу, оборудовали санитарную комнату и внедрили специальную систему навигации.

Специалистами были отреставрированы холсты, на которых изображены выдающиеся деятели России, рожденные или имеющие прямое отношение к Симбирской земле. Монтаж художественной подсветки позволил сделать здание вокзала достойным украшением города и акцентировать внимание на его наиболее значимых архитектурных деталях.

Площадь современного здания вокзала Ульяновск-Центральный составляет более 8 тыс. м2. Сумма инвестиций РЖД в проект модернизации составила более 350 млн руб. Работы по частичной модернизации вокзального комплекса Ульяновск-Центральный начались в апреле 2017 г.

Россия. ПФО > Транспорт > metalinfo.ru, 21 ноября 2017 > № 2394561


ОАЭ. ПФО > Транспорт > dxb.ru, 19 ноября 2017 > № 2393540

Авиакомпания «Россия» запускает чартерную программу полётов по новому для перевозчика маршруту Казань-Шарджа в период с 28 декабря 2017 года по 22 марта 2018 года. Полеты осуществляются на самолетах Boeing 737-800 вместимостью 189 мест.

Рейсы из Казани будут выполняться по четвергам и воскресеньям в 13:20, а также запланирован однократный рейс в понедельник 1 января 05:15. Обратный рейс прибывает в Казань на следующий день в пятницу и понедельник в 00:30, а также 1 января в 16:25.

ОАЭ. ПФО > Транспорт > dxb.ru, 19 ноября 2017 > № 2393540


ОАЭ. ПФО > Транспорт > russianhome.com, 18 ноября 2017 > № 2400920

Этой зимой из Казани в ОАЭ начнет летать новый чартерный рейс. Как сообщается, прямо перед Новым годом, с 28 декабря авиакомпания «Россия» запустит авиарейс в Шарджу.

Чартерная программа полетов будет выполняться до 22 марта 2018 года два раза в неделю. Полеты будут осуществляться на самолетах Boeing 737−800 вместимостью 189 мест.

В воздушной гавани Казани отметили, что в этом году на международном направлении будет серьезное увеличение частоты вылетов в ОАЭ. А именно, в течение зимнего сезона 2017-2018 г.г. бюджетный авиаперевозчик из ОАЭ Flydubai будет ежедневно выполнять рейсы в Дубай, авиакомпания «Уральские авиалинии» уже выполняет рейсы по данному маршруту два раза в неделю, а авиакомпания AZUR air также будет выполнять два рейса в неделю в международный аэропорт Аль-Мактум в Дубае.

Напомним, что туристы из России стали в два раза чаще ездить в Дубай после отмены визового режима с ОАЭ. По данным Центробанка ОАЭ, количество отдыхающих в эмирате россиян за первые шесть месяцев текущего года выросло на 97,5%.

С 1 февраля 2017 года граждане России могут посещать Объединенные Арабские Эмираты без предварительного оформления визы. В настоящее время российские туристы могут бесплатно оформить визу на тридцать дней в любом пункте въезда в ОАЭ с возможностью ее дальнейшего продления еще на такой же период времени. Для продления туристической визы необходимо лично явиться в Иммиграционный департамент того эмирата, через который был осуществлен въезд на территорию ОАЭ, напечатать заявление и произвести соответствующую оплату. Как правило, продление занимает не более 24 часов. Подтверждение о продлении визы приходит на мобильный телефон заявителя, а сама электронная виза присылается на электронную почту.

Русский Дом, Дубай

ОАЭ. ПФО > Транспорт > russianhome.com, 18 ноября 2017 > № 2400920


Россия. ПФО > Транспорт. Образование, наука > morflot.ru, 17 ноября 2017 > № 2398457

Формулой по бифуркации: открытие ученого ВГУВТ поможет уберечь мосты и дамбы

Профессор Волжского университета водного транспорта Владимир Белых вместе со своим сыном Игорем Белых, ныне работающим в Университете штата Джорджия (США), вывели формулу, позволяющую снизить угрозу для мостов и плотин от возникновения резонанса.

15 ноября ректор Игорь Кузьмичев на ученом совете Института экономики, управления и права ВГУВТ поздравил Владимира Николаевича с научным открытием, о котором сообщили крупные научные издания и мировые СМИ. А началось все со статьи в авторитетном научном издании Science Advances.

- Я хотел бы отметить, что этот успех не случаен, а является результатом долголетней работы в области теории бифуркаций. т.е явлений с резкими изменениями поведения систем. Катастрофа, авария – все это бифуркации. Поэтому бесспорно у открытия нашего ученого есть важный прикладной аспект: в области безаварийной эксплуатации мостов и гидротехнических сооружений открылась новая интересная страница для исследований. Открытие это столь велико, что принадлежит всему человечеству, - отметил руководитель вуза.

Проблема "пляшущих" и нередко разрушающихся в результате этих «плясок» мостов широко известна публике уже более полутора веков. Так, в середине XIX века под городом Анжур во Франции рухнул мост, когда по нему проходил в ногу строй солдат. Расследование катастрофы, в результате которой погибло 226 человек, позволило выявить причину – возникновение резонанса в конструкции моста, резко усилившего колебания от мерного шага военных. Вскоре после этого в армиях крупных стран в уставы был добавлен запрет проходить мосты, эстакады и т.п. в колоннах строевым шагом. В 1905 году в Санкт-Петербурге рухнул подвесной тогда Египетский мост, когда по нему проходил конный эскадрон. Хотя конным строем «в ногу» идти невозможно, для появление резонанса хватило суммы близких по дробности колебаний от передвижения множества лошадей со всадниками. Резонанс, спровоцированный асинхронным передвижением большого количества людей, вызвал опасную «пляску» моста "Миллениум" в Лондоне сразу после его открытия в 2000 году. Как отметили ученые, резонанс возник, несмотря на то, что пешеходы передвигались по мосту произвольно.

Заинтересовавшиеся проблемой заведующий кафедрой математики ВГУВТ Владимир Белых и его сын Игорь создали математическую модель и ее компьютерную визуализацию, позволяющую конструкторам мостов и подобных сооружений избежать проблем в будущем.

- В нашей работе даны конкретные рекомендации как избегать появления неустойчивости и тем более катастрофические явления, - рассказал Владимир Николаевич. - Однако много нерешенных проблем остается, в частности, это касается ветровых нагрузок и других воздействий окружающей среды. На практике часто получается так, что при проектировании инженеры, пользуясь имеющимися у них методиками (разработанными и утвержденными!), не могут предсказать возможных неожиданных изменений динамики, приводящих в том числе и к катастрофам. Разрушение моста Такома в 1940 году, недавние «танцы» Волгоградского моста – яркие тому примеры. Математическими задачами, имеющими прямое отношение к катастрофам (а это один из видов бифуркаций), мы и собираемся заниматься в дальнейшем.

Досье:

Работа выполняется по гранту РФФИ (Российский фонд фундаментальных исследований), полученному кафедрой математики ВГУВТ на период 2015-2017 гг. (руководитель Белых В.Н.), по научному направлению ВГУВТ «Бифуркационная теория динамических систем». Начиная с 2016 г. в работе по динамике мостов стал принимать активное участие Игорь Белых – профессор Университета Джорджии, Атланта, США.

В результате получен результат, получивший высокую оценку специалистов и признанный мировым научным сообществом как научное открытие. Ссылка на публикацию в Science Advances: http://advances.sciencemag.org/content/3/11/e1701512

Россия. ПФО > Транспорт. Образование, наука > morflot.ru, 17 ноября 2017 > № 2398457


Россия. ПФО > Транспорт > rostransnadzor.ru, 17 ноября 2017 > № 2398297

На место аварии с автобусом в республике Марий Эл выехал руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин

На место дорожно-транспортного происшествия выехал руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин с целью осмотра места происшествия и получения первичной информации о причинах произошедшего.

По поручению Министра транспорта РФ Максима Соколова Ространснадзор рассматривает правовую возможность проведения внеплановой проверки в отношении перевозчика, автобус которого 16 ноября попал в ДТП в Республике Марий Эл.

По предварительной информации, 16 ноября на 64 км автодороги Йошкар-Ола-Козьмодемьянск в Республике Марий Эл микроавтобус, осуществлявший заказную перевозку пассажиров, столкнулся с лесовозом, в результате чего съехал в кювет.

По предварительной информации, 19 человек пострадало, из них госпитализировано – 4, в том числе 3 ребенка, погибло – 15.

Информация о ДТП в настоящее время выясняется, о подробностях будет сообщено дополнительно.

Россия. ПФО > Транспорт > rostransnadzor.ru, 17 ноября 2017 > № 2398297


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter