Всего новостей: 2188910, выбрано 170 за 0.198 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Корея. СФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 9 июня 2017 > № 2268545

Губернатор Омской области оценил новую производственную площадку завода «Сибгазстройдеталь»

Губернатор Омской области Виктор Назаров посетил завод «Сибгазстройдеталь» и оценил новации омского предприятия. Глава региона ознакомился с процессом изготовления соединительных деталей трубопроводов, посетил центральную заводскую лабораторию, контролирующую качество производимой продукции, и цех, выпускающий крутоизогнутые отводы. Новая линия по изготовлению крутоизогнутых отводов условным диаметром 700-800 мм включает пресс-протяжки, нагревательную печь, пресс-правки, станок для механической обработки, станок для обрезки технологических припусков, деовализатор. Мощность производственного участка позволяет выпускать более 1000 тонн отводов в год, а общее количество всей выпускаемой продукции составляет 12000 тонн ежегодно.

«Завод «Сибгазстройдеталь» - это действительно конкурентоспособное на рынке России предприятие, сделавшее ставку на современные технологии. За предприятиями, которые используют инновации, - будущее. Таких производителей нужно поддерживать, помогать им входить в программы и проекты, которые необходимы для развития Омской области, страны», - отметил губернатор Омской области Виктор Назаров. В настоящее время «Сибгазстройдеталь» участвует в реализации проектов, направленных на освоение Арктической зоны Российской Федерации. Основным потребителем продукции завода является ПАО «Газпром», с которым Правительство Омской области подписало «дорожную карту» на поставку оборудования омских предприятий для нужд холдинга.

Завод также является партнером Сибирского промышленного Консорциума производителей соединительных деталей и арматуры трубопроводов, созданного в Омской области в конце прошлого года. Сегодня в его состав входят два десятка омских предприятий. «Консорциум способствует консолидации предприятий отрасли. Мы приобретаем и обмениваемся деталями, литьём, арматурой. Вырос оборот средств и объём продукции. Ещё одна цель и задача - получение заказов от крупных, вертикально интегрированных компаний и холдингов. Консорциум в данном случае выступает в роли оператора», - пояснил генеральный директор завода «Сибгазстройдеталь», президент Консорциума Анатолий Зуев.

Корея. СФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 9 июня 2017 > № 2268545


Швейцария. СФО > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 июня 2017 > № 2269620

Кемеровохиммаш будет выпускать комплектующие для техники Liebherr

Кемеровохиммаш (входит в Сибирский деловой союз) будет выпускать кузова и ковши для карьерной техники швейцарской компании Liebherr. Общий объем заказа составит 10 платформ (кузовов) для карьерного самосвала Liebherr T264 и до 15 ковшей на карьерные экскаваторы и погрузчики швейцарского производства.

Совместный проект стартовал в марте 2017 г., а уже в начале июня Кемеровохиммаш представил платформу (кузов) карьерного самосвала Liebherr T264 грузоподъемностью 220 т и ковш фронтального погрузчика Liebherr L566 объемом 6,5 м3, сообщает пресс-служба СДС. Для выполнения заказа кузбасские машиностроители разработали технологии, которые позволили производить сборку, сварку и контроль кузова в соответствии с требованиями Liebherr.

Выполнить заказ Кемеровохиммаш планирует в 2018 г. Общая сумма контрактов составляет более 53 млн руб.

Швейцария. СФО > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 июня 2017 > № 2269620


Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 5 мая 2017 > № 2272577

Ижорские заводы поставят оборудование для Яйского НПЗ

Ижорские заводы (входит в группу ОМЗ) по заказу АО «НефтеХимСервис» поставят колонное и реакторное оборудование для комплекса комбинированной установки по переработке прямогонных бензиновых фракций УК-1 для Яйского НПЗ (Кемеровская область), сообщает пресс-служба компании.

По условиям договора поставки, общее количество колонного и реакторного оборудования составит 22 единицы. Общая масса оборудования – около 830 т.

Ижорские заводы изготовят две крупногабаритные колонны (деизопентанизации и супер деизогексанизации). Обязательства по контракту предусматривают не только изготовление оборудования, но и доставку железнодорожным транспортом заказчику. Кроме того, специалисты Ижорских заводов выполнят сборку колонн на монтажной площадке заказчика с одновременной их установкой в вертикальное положение на подготовленные фундаменты.

Введение комбинированной установки переработки прямогонных бензиновых фракций УК-1 на площадке Яйского НПЗ позволит наладить выпуск автомобильного бензина класса 5 (Евро-5).

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 5 мая 2017 > № 2272577


Россия. Япония. СФО > Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 25 апреля 2017 > № 2192687

«Силовые машины» поставили трансформаторы на одну из крупнейших гидроэлектростанций России и мира

Совместное предприятие «Силовые машины – Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» (входит в состав группы компаний «Силовые машины») завершило поставку автотрансформаторов, предназначенных для модернизации подстанции Красноярской ГЭС ЕвроСибЭнерго.

Договор на проектирование, изготовление и поставку трех автотрансформаторов напряжением 220 кВ и мощностью 63 МВА каждый был подписан с ЕвроСибЭнерго в декабре 2015 года. Также в объем обязательств российско-японской компании входит оказание услуг шеф-монтажа оборудования.

Первый автотрансформатор был поставлен, смонтирован и введен в эксплуатацию в 2016 году. Второй – находится в процессе монтажа, который завершится в мае текущего года. Третий, резервный, предназначен для замены любого из рабочих автотрансформаторов в случае выхода из строя (аварии) или при проведении капитального ремонта.

Помимо поставки трансформаторного оборудования, «Силовые машины» в настоящее время работают над изготовлением двух рабочих колес для модернизации радиально-осевых гидроагрегатов Красноярской ГЭС.

В результате завершения проекта на ГЭС будут эксплуатироваться новые рабочие колеса, благодаря чему КПД каждого гидроагрегата возрастет с 95,3% до 96,7%.

Поставка рабочих колес запланирована на август текущего года.

Россия. Япония. СФО > Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 25 апреля 2017 > № 2192687


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 20 апреля 2017 > № 2153046

Красмаш закупит две электротермические установки

Красноярский машиностроительный завод (Красмаш) повторно объявил аукционы на поставку двух электротермических вакуумно-компрессионных установок разной мощности общей стоимостью 249,8 млн руб.

Заявки на участие в торгах принимаются до 11 мая, аукционы планируется провести 16 мая.

Компании-победители должны будут не позднее 1 октября 2018 г. доставить на Красмаш электротермические установки для двигательного производства и стендовой базы предприятия. Оборудование необходимо установить до 15 октября.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 20 апреля 2017 > № 2153046


Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 14 апреля 2017 > № 2274159

«Южный Кузбасс» обновляет оборудование на обогатительной фабрике «Сибирь»

Угольная компания «Южный Кузбасс» (входит в группу Мечел) обновляет оборудование центральной обогатительной фабрики «Сибирь». По программе технического перевооружения приобретен водокольцевой вакуумный насос стоимостью около 6 млн рублей для повышения эффективности обезвоживания угольного концентрата.

Оборудование установлено в цехе обогащения и предназначено для создания вакуума в системе вакуум-фильтра. Под его действием происходит удаление жидкости из концентрата, снижается его влажность.

Новый вакуумный насос обеспечивает более высокие параметры по производительности. Он вырабатывает до 300 м3 воздушной среды в минуту, что позволяет повысить эффективность процесса обезвоживания концентрата и сократить затраты на следующий этап - процесс термической сушки.

«Новое оборудование позволит обеспечить стабильную работу производства и снизить производственные издержки», – cказал управляющий директор компании «Южный Кузбасс» Виктор Скулдицкий.

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 14 апреля 2017 > № 2274159


Германия. Япония. СФО > Внешэкономсвязи, политика. Судостроение, машиностроение. Образование, наука > tpprf.ru, 14 апреля 2017 > № 2145024

Компания DMG MORI презентовала томским предприятиям комплексные решения для построения высокотехнологичного производства.

13 апреля 2017 года в г. Томске состоялся семинар–презентация на тему: «Комплексные решения DMG MORI для построения высокотехнологичного производства».

Участие в семинаре приняли 40 технических специалистов томских промышленных предприятий, среди которых были представлены АО «ЭлеСи», ООО «Томскнефтехим», ООО «ПК МИОН», ООО «Сибмаш», АО «НИИПП» и другие.

Открыл мероприятие с приветственным словом начальник Центра субконтрактации Томской ТПП Богомолов Сергей, который отметил устойчивый взаимный интерес компании DMG MORI и томских промышленников (презентации компании в Томске успешно проходят уже третий год подряд).

В ходе мероприятия представители концерна DMG MORI рассказали о достижениях компании в области станкостроения, об Ульяновском станкостроительном заводе – российском производственном подразделении DMG MORI. Была представлена линейка станков модельного ряда ECOLINE и оборудование DMG MORI для аддитивного производства. Также была проведена презентация компании SIEMENS – партнера DMG MORI.

Семинар-презентация был организован Центром субконтрактации Томской ТПП совместно с компанией DMG MORI при поддержке ОЭЗ ТВТ «Томск».

Справка о компании: DMG MORI – высокотехнологичная международная компания, представляющая стратегическое партнёрство крупнейшего производителя токарных и фрезерных станков под управлением ЧПУ в Германии и во всём мире – Deckel Maho Gildemeister (DMG) и японской машиностроительной компании Mori Seiki. DMG MORI сочетает немецкие и японские традиции, точность и технологическое лидерство в станкостроении. В основе компании DMG MORI стоит совмещенный инженерно - технологический опыт: 69 лет компании Mori Seiki и 147 лет концерна GILDEMEISTER.

Германия. Япония. СФО > Внешэкономсвязи, политика. Судостроение, машиностроение. Образование, наука > tpprf.ru, 14 апреля 2017 > № 2145024


Россия. СФО > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 13 апреля 2017 > № 2274240

Русал станет владельцем Скада

Компания Русал объявила, что приобретает долю в уставном капитале литейно-механического завода Скад (г. Дивногорск, Красноярский край).

Скад производит колеса из алюминиевых сплавов для автопроизводителей на российском и зарубежном рынках. В связи с ростом потребительского спроса и для дальнейшего развития предприятия руководством Скада было принято решение о привлечении финансирования через стратегическое партнерство.

«Интеграция Скада в производственную структуру Русала полностью соответствует стратегическим целям компании. Сделка будет способствовать дальнейшему росту продаж продукции с добавленной стоимостью высочайшего качества как на территории России, так и на экспортных рынках», – отметил генеральный директор Русала Владислав Соловьев.

Россия. СФО > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 13 апреля 2017 > № 2274240


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 31 марта 2017 > № 2134221

Кемеровохиммаш выполнит заказы Роснефти и Газпрома

Завод Кемеровохиммаш (входит в Сибирский деловой союз) поставит Роснефти для освоения Сузунского месторождения (Красноярский край) резервуары на 43 млн руб., сообщил директор завода Сергей Чижов.

Кроме того, Кемеровохиммаш поставит структуре Газпрома для газопровода «Сила Сибири» утепленные резервуары для воды на 37 млн руб.

Сергей Чижов пояснил, что продукция будет поставлена в 2017 г., «в ближайшее время».

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 31 марта 2017 > № 2134221


Россия. СФО > Леспром. Судостроение, машиностроение > lesprom.com, 31 марта 2017 > № 2124910

На базе Сибирского ГАУ создано предприятие по производству деревообрабатывающих станков

На базе Сибирского государственного аэрокосмического университета (г. Красноярск) создано малое инновационное предприятие Forest Тechnology, об этом сообщает пресс-служба вуза.

Организация займется разработкой и производством высокоточных станков для деревообрабатывающей отрасли. По словам руководителя предприятия Павла Колесникова, потребность в выпуске обрабатывающей техники для лесной отрасли обусловлена широким спросом, а по результатам анализа рынка была выделена необходимость в производстве универсально-заточных и фрезерных станков.

В настоящий момент ведется работа по созданию опытных образцов, в планах компании — к сентябрю 2017 г. довести объемы производства до ста единиц. После этого будет снова проведен анализ рынка, скорректирован ассортимент и определен объем выпускаемой техники. Через год планируется наладить промышленное производство станков для деревообработки.

Россия. СФО > Леспром. Судостроение, машиностроение > lesprom.com, 31 марта 2017 > № 2124910


Россия. Украина. УФО. СФО > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 28 марта 2017 > № 2136969

Энергомашспецсталь поставит валки для Евраз НТМК и Евраз ЗСМК

По заказу меткомбината "Евраз-НТМК" ПАО "Энергомашспецсталь" изготовит рабочие валки горячей прокатки, оси и бандажи шаропрокатного стана. В общей сложности для этой компании будет изготовлено и поставлено 193 единицы оборудования общим весом 163 т. Срок выполнения контракта – III- IV квартал 2017 года.

Также в марте 2017 года был подписан контракт между ПАО "ЭМСС" и ОАО "Евраз ЗСМК" на поставку 71 т рабочих валков горячей прокатки. На ЭМСС изделия пройдут полный цикл обработки и будут поставлены заказчику в июле 2017 г.

Россия. Украина. УФО. СФО > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 28 марта 2017 > № 2136969


Россия. СФО > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 22 марта 2017 > № 2137606

ГМЗ освоил производство нового типоразмера мелющих шаров

На Гурьевском металлургическом заводе (ГМЗ) освоен выпуск нового вида продукции – стальных мелющих шаров диаметром 35 мм.

Специалисты технологического бюро и отдела технического контроля ГМЗ провели все необходимые исследования качественных характеристик шаров. Все показатели в норме, соответствуют требованиям ГОСТ 7524-2015. Почти 200 т нового вида продукции уже отправлены заказчикам.

Руководство завода уделяет повышенное внимание развитию шаропрокатного производства.

Предприятие является одним из лидеров на российском рынке мелющих шаров. Сегодня на заводе выпускают 12 типоразмеров этого вида продукции – диаметром от 20 до120 мм - которая пользуется спросом как в России, так и за рубежом.

«Мы тщательно изучаем рынок, внимательно относимся к потребностям наших заказчиков. Появился спрос на шар диаметром 35 мм – мы его освоили. Готовы дальше работать над расширением продуктовой линейки на выгодных условиях как для производителя, так и потребителей», - отметил исполнительный директор ГМЗ Владимир Дворянчиков.

Россия. СФО > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 22 марта 2017 > № 2137606


Россия. СФО. УФО > Внешэкономсвязи, политика. Судостроение, машиностроение > tpprf.ru, 21 марта 2017 > № 2191547

Томский бизнес заинтересовался уральским станкостроением и инструментальным производством.

20 марта 2017 года представители торгово-промышленной палаты Томской области и ряда предприятий региона при поддержке Уральской ТПП посетили производственные площадки сразу двух уральских предприятий – ОАО «Свердловский инструментальный завод» и ООО «УМК «Пумори».

- Налаживание экономических связей с предприятиями Среднего Урала – одна из первостепенных задач всей системы торгово-промышленных палат России. Сегодня мы приехали на два уникальных свердловских предприятия. По нашему мнению, нынешний визит станет для томских предпринимателей способом найти новых перспективных партнеров. Кроме того, мы получили возможность из первых уст получить информацию о процессах развития уральской промышленности,- сказал специалист по внешнеэкономическим связям Союза «Томская торгово-промышленная палата» Владислав Шаршов.

В частности, осматривая производственные мощности «Свердловского инструментального завода», участники делегации отметили интенсивное обновление производственных мощностей.

- Ежегодно мы заменяем оборудование на более современные образцы. Это касается фрезерных станков, крупных обрабатывающих центров с программно-числовым управлением, специализированных сварочных аппаратов и многого другого. Современные условия таковы, что точность инструментального производства должна иметь соответствовать микронному уровню, чтобы успешно конкурировать на мировом уровне, - рассказал представителям бизнес-миссии начальник бюро подготовки производства ОАО «Свердловский инструментальный завод» Владимир Зелих.

Он добавил, что востребованность продукции уральского инструментального предприятия постоянно растет.

- Сегодня производство, в том числе станкостроительное, отказывается от производства изделий из закаленных сталей, и приходит к использованию изначально высокопрочных сплавов, не требующих дополнительной закалки. Это обусловлено тем, что термический способ допускает большую вероятность брака – поверхностный слой детали часто становится достаточно хрупким и непригодным для механической обработки. В этих условиях становится высокой потребность в соответствующей оснастке. Именно ее мы и выпускаем на нашем предприятии, - сказал Владимир Зелих.

Гости из Томской области отметили, что аналогичные процессы изменения технологии производства действительно наблюдаются во многих секторах металлообрабатывающей и другой промышленности, поэтому интерес к уральскому точному производству растет во многих регионах России, в том числе – в Томской области. Они также добавили, что Средний Урал становится известным и в связи с идущими процессами возрождения станкостроительной отрасли. В частности, на екатеринбургской площадке «УМК «Пумори» началась сборка и частичная локализация производства высокоточных обрабатывающих центров с числовым программным управлением японской компании OKUMA.

- Наше предприятие сегодня занимается реализацией проекта по выпуску в России станков под единым российско-японским брендом «OKUMA-Пумори». Мы занимаемся сборкой и локализацией этих уникальных станков, которые славятся высокой точностью и надежностью. Доказательством качества служит тот факт, что специалисты «OKUMA» отошли от практики тотального контроля качества сборки и перешли к периодическим визитам с проверкой произвольно выбранного станка. Такое доверие связано с тем, что мы обеспечиваем микронную точность сборки и регулировки, поэтому вопросов к нам у японских партнеров не возникает. Вместе с тем мы занимаемся частичной локализацией производства - ряд комплектующих для обрабатывающих центров мы производим уже самостоятельно, - отметил коммерческий директор ООО «Пумори-инжиниринг инвест» Виктор Комм.

Он добавил, что, параллельно с реализацией российско-японского станкостроительного проекта, корпорация «Пумори» активно ведет работу над большим количеством уникальных изделий.

- Среди прочего я могу назвать нашу перспективную разработку – уникальную обрабатывающую головку для работы с внутренними поверхностями изделий. Ее особенность заключается в том, что непосредственно во время работы она будет проводить необходимые замеры и обеспечивать требуемую точность в режиме реального времени. Применение такой головки позволит исключить лишние остановки и простой оборудования. Передача результатов измерений от головки к центральному компьютеру обрабатывающего центра будет проводиться по беспроводной связи. Для российской промышленности это уникальный проект. Мы считаем, что в условиях проводимой политики возрождения отечественного точного производства наша разработка будет востребованной как отечественными предприятиями, так зарубежными, - отметил Виктор Комм.

Глава ООО «Пумори-инжиниринг инвест», равно как и представители ОАО «СИЗ», отметил, что большую роль в налаживании торгово-экономического и промышленного партнерства играет Уральская торгово-промышленная палата и ее Палаты-партнеры из других регионов России.

- Мы очень высоко ценим усилия специалистов Уральской ТПП и Томской торгово-промышленной палаты, благодаря которым стал возможным визит представителей томского бизнеса. Найти компании, взаимно заинтересованные друг в друге – это сложная задача, которая требует глубокого понимания специфики той или иной отрасли и высочайшего профессионализма. Думаю, что совместными усилиями нам всем удастся сделать отечественную промышленность успешной и конкурентоспособной, в том числе - на международном рынке, - резюмировал Виктор Комм.

Россия. СФО. УФО > Внешэкономсвязи, политика. Судостроение, машиностроение > tpprf.ru, 21 марта 2017 > № 2191547


Россия. СФО. ДФО > Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 21 марта 2017 > № 2137597

Омсктрансмаш сделал сваи для Газпрома

В рамках программы по расширению сектора гражданской продукции Омский завод транспортного машиностроения (Омсктрансмаш) по заказу Газпрома изготовил опытную партию одно- и двухлопастных 11-метровых свай диаметром 159 и 325 мм.

Изделия предназначены для использования на объектах строительства газопровода «Сила Сибири» в условиях крайне низких температур.

Сваи прошли приемосдаточные и квалификационные испытания на заводе, предъявлены представителю службы контроля качества заказчика и в ближайшее время будут отгружены.

Они изготовлены из высокопрочной стали, нормативный срок службы составляет не менее 30 лет.

Россия. СФО. ДФО > Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 21 марта 2017 > № 2137597


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > rostrud.ru, 16 февраля 2017 > № 2079504

В ходе контрольно-надзорных мероприятий, проводимых территориальным органом Роструда в Кемеровской области, в ООО «Юргинский машзавод» выявлена задолженность по заработной плате.

Инспектор труда установил, что на предприятии, являющемся крупнейшим в России производителем горнодобывающей и грузоподъемной техники, образовалась задолженность по заработной плате за ноябрь прошлого года перед 2138 работниками на сумму 10 миллионов 665 тысяч рублей. В результате принятых мер выявленный долг был полностью погашен.

Ранее по требованию инспектора труда был также погашен долг по зарплате, образовавшийся за сентябрь и октябрь перед 2919 работниками на сумму 87 миллионов 839 тысяч рублей. Работодатель привлечен к административной ответственности.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > rostrud.ru, 16 февраля 2017 > № 2079504


Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 15 февраля 2017 > № 2077876

Компания «Сибгазстройдеталь» запустила новый сайт

В феврале 2017 г. новый сайт компании «Сибгазстройдеталь» запущен в работу.

Данный сайт является единым для Торгового дома и завода «Сибгазстройдеталь» (www.sgsd и www.td-sgsd.ru). Кроме этого, существует мобильная версия сайта.

Полностью изменен дизайн сайта, усовершенствована его структура. Заказчики компании «Сибгазстройдеталь» могут познакомиться с полным каталогом продукции завода (для газовой, нефтяной и энергетической отраслей промышленности), а также скачать все возможные буклеты и каталоги. Предусмотрена возможность оставить электронную заявку на заказ продукции.

На сайте имеется информация о других услугах, оказываемых предприятием, таких как – проведение испытаний, термическая и механическая обработка. На сайте размещены все необходимые лицензии и сертификаты, отражена политика компании в области качества.

На всех страницах сайта используются только реальные фотографии предприятия, позволяющие клиентам завода сформировать объективное представление о нем.

Завод «Сибгазстройдеталь» основан в 1964 г. в Омске и специализируется на выпуске продукции для строительства, обустройства и ремонта магистральных, технологических газопроводов и нефтепроводов, компрессорных и насосных станций.

На продукцию завода имеются все необходимые разрешения и сертификаты, подтверждающие ее высокое качество, что позволяет предприятию оставаться надежным поставщиком соединительных деталей трубопроводов. Система менеджмента качества соответствует требованиям СТО Газпром 9001-2006, ГОСТ Р ИСО 9001-2008, МС ИСО 9001-2008.

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 15 февраля 2017 > № 2077876


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > tpprf.ru, 14 февраля 2017 > № 2185484

Член Алтайской ТПП ЗАО «Рубцовский завод запасных частей» планомерно наращивает объемы производства.

«Рубцовский завод запасных частей» с 2006 года является действительным членом Алтайской ТПП. Создаваемая коллективом ЗАО «РЗЗ» техника пользуется широким спросом в большинстве регионов России (у компании более 80 дилеров в 65 регионах страны и ряде стран ближнего зарубежья) и служит примером достижения высоких результатов в области импортозамещения.

Если в январе 2015 года предприятием было выпущено 90 единиц техники, а в этом же месяце 2016 года – 140 единиц, то за первый месяц этого года произведено 235 различных почвообрабатывающих орудий, при этом объем производства в денежном выражении возрос более чем в 2 раза.

Следует отметить, что успехи предприятия являются результатом многолетней планомерной работы по наращиванию объема производства за счет модернизации производства; улучшения качества производимых машин и запасных частей; освоения выпуска новой продукции и постоянного совершенствования выпускаемых образцов; расширения географии продаж, в том числе и выхода на зарубежные рынки; оказываемой государственной поддержки на федеральном и региональном уровне.

В 2016 году предприятием освоен выпуск еще семи новых моделей техники, приобретены токарные станки с ЧПУ, установка плазменной резки и другое оборудование. Расширение производства способствует созданию новых рабочих мест. В 2015 - 2016 гг. работу на предприятии получили еще около 400 человек. В 2016 году семь сотрудников ЗАО «РЗЗ» стали лауреатами премии Алтайского края в области науки и техники за работу «Проведение опытно-конструкторских работ и постановку на серийное производство модельного ряда двухрядных дисковых борон».

Кроме того, продукция предприятия неоднократно отмечалась наградами на различных выставках и конкурсах, в том числе Дипломом Минсельхоза России на агропромышленном форуме «Всероссийский день поля – 2016».

По материалам управления Алтайского края по промышленности и энергетике.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > tpprf.ru, 14 февраля 2017 > № 2185484


Россия. СФО > Внешэкономсвязи, политика. Судостроение, машиностроение. Транспорт > metalinfo.ru, 8 февраля 2017 > № 2068125

Обанкротился Новокузнецкий вагоностроительный завод

Арбитражный суд Кемеровской области удовлетворил ходатайство внешнего управляющего Новокузнецкого вагоностроительного завода (НкВЗ) Андрея Мартюшова и признал предприятие несостоятельным, открыв конкурсного производство на шесть месяцев.

Как сообщил представитель одного из кредиторов, Трансфин-М, Ольга Сементина, конкурсным управляющим суд назначил Алексея Кочетова. За открытие конкурсного производства и прекращение процедуры внешнего управления кредиторы НкВЗ высказались на собрании в середине декабря прошлого года, поскольку была утрачена возможность реализовать план внешнего управления, в частности, провести предусмотренное планом замещение активов.

НкВЗ создан в феврале 2008 г. на базе активов Кузнецкого металлургического комбината в ходе банкротства последнего. Проектная годовая мощность завода - 5 тыс. полувагонов для перевозки угля, максимальный выпуск был в 2013 г., 3,4 тыс. штук, на предприятии работало 1,2 тыс. человек.

19 мая 2015 г. на НкВЗ было введено наблюдение, в апреле 2016 г. - внешнее управление на 18 месяцев. Крупнейшими кредиторами на этот момент выступали Трансфин-М, 2,6 млрд руб. требований (выступал за внешнее управление), и Сбербанк России - 2,09 млрд руб., предлагал конкурсное производство. В конце сентября Сбербанк России переуступил свой долг, обеспеченный залогом.

Россия. СФО > Внешэкономсвязи, политика. Судостроение, машиностроение. Транспорт > metalinfo.ru, 8 февраля 2017 > № 2068125


Россия. СФО. ЦФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > metalinfo.ru, 8 февраля 2017 > № 2068117

ФРП профинансирует проект Сиблитмаша

Экспертный совет Фонда развития промышленности (ФРП) одобрил первые в 2017 г. проекты.

Согласно одному из них, завод Сиблитмаш (г. Новосибирск) планирует модернизировать и обновить станочный парк для производства литейного оборудования. С привлечением займа компания планирует приобрести современные станки с более широким спектром технологических возможностей, а также обрабатывающие центры с ЧПУ, позволяющие с одной установки обрабатывать детали в пяти плоскостях.

Модернизация парка позволит повысить качество и эффективность производства, снизит себестоимость продукции. Кроме того, предприятие сможет выпускать новое оборудование собственной разработки, в том числес автоматическими настройками.

Технология литья из различных сплавов под давлением – это передовой метод получения высокоточных отливок, которые практически не требуют механической обработки. Производственное оборудование новосибирского предприятия и изделия, полученные на нем, востребованы в авиастроении, судостроении и приборостроении.

Стоимость проекта составит 430 млн руб., из которых 300 млн руб. могут быть предоставлены ФРП в виде льготного займа.

Прежде чем ФРП выделит средства под 5% годовых, с компаниями должны быть подписаны договоры займа, фиксирующие обязательства сторон. Займы обеим компаниям должны получить одобрение наблюдательного совета ФРП, поскольку сумма займа превышает 250 млн руб.

Россия. СФО. ЦФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > metalinfo.ru, 8 февраля 2017 > № 2068117


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 7 февраля 2017 > № 2115463

Сибэлектротерм признан банкротом

Арбитражный суд Новосибирской области вел процедуру наблюдения на Сибирском заводе электротермического оборудования (Сибэлектротерм). Завод с 2014 г. успешно отбивался от исков о банкротстве, заключая с кредиторами мировые соглашения. Однако в этот раз договориться не удалось.Процедура наблюдения до 3 июля 2017 г.

Осенью прошлого года Сибэлектротерм представил руководству г. Новосибирска проект создания на своих площадях промышленного парка, объединяющего резидентов в сфере сельхозмашиностроения и горно-шахтного и электротермического оборудования.

Планировалось, что имущественный комплекс парка (162,6 тыс. м2) составят три производственных, три административно-бытовых и 31 хозяйственный корпус. Как рассказывал тогда генеральный директор Сибирская машиностроительной компании» Александр Жабин, его компания станет одним из якорных резидентов промышленного парка. Еще двумя ключевыми резидентами будут сам Сибэлектротерм и компания Агросэт, производящая оборудование для сельского и лесного хозяйства.

Начальник департамента промышленности, инноваций и предпринимательства мэрии г. Новосибирска Александр Люлько комментируя перспективы этого проекта, отмечал, что создание промышленного парка на базе Сибэлектротерма - «хорошая возможность для предприятия оздоровить производство».

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 7 февраля 2017 > № 2115463


Россия. СФО > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 7 февраля 2017 > № 2115404

В Чите запущен завод по выпуску вездеходов

В Министерстве экономического развития Забайкальского края состоялось рабочее совещание, в рамках которого обсудили вопросы развития проекта компании Глобал Терраника (г. Чита) по производству вездеходов.

Министр экономического развития Забайкальского края Сергей Новиченко подчеркнул, что вездеходы включены в сборный каталог машиностроительной продукции, необходимой для нужд Арктики.

«Проект по производству вездеходов интересен и уникален для Забайкальского края. Радует, что он основан на инновационных технологиях. Часть комплектующих вездехода - российского производства, а некоторые детали изготавливаются в Чите», - отметил он.

Компания Глобал Терраника основана в 2012 г. Основной целью является производство вездеходных машин. Все конструкторские разработки компании являются полностью российскими, их уникальность подтверждена соответствующими патентами – получен патент на изобретение и пять патентов на полезную модель.

На текущий момент компания выпустила в серию гусеничный вездеход Terranica Dreamtrack. Машина оснащена турбодизельным мотором объёмом два литра, автоматической коробкой передач, резиновыми усиленными гусеницами. Вездеход имеет положительную плавучесть. Испытания вездехода проводились в Забайкальском крае, Иркутской и Тюменской области. Один из вездеходов был использован в экспедиции в Саянах, где прошёл испытания в условиях экстремально низких температур.

В ближайших планах компании — запуск в серию ещё нескольких моделей вездеходов. На текущий момент осуществляется сборка прототипов.

Россия. СФО > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 7 февраля 2017 > № 2115404


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 27 января 2017 > № 2052071

НПП «Спецтех» будет гнуть трубы с 3D-эффектом

На НПП «Специальные технологии» (НПП «Спецтех», г. Омск) установлено индукционно-гибочное оборудование, которое позволит производить гнутые отводы для всех отраслей промышленности, как в одной плоскости, так и в нескольких плоскостях (так называемый эффект 3D) из трубы из различных марок стали. Гибочная машина позволяет изготавливать отводы диаметром от 57 до 530 мм и по номенклатуре изделий не имеет мировых аналогов.

Новый метод индукционной гибки позволит заменить устаревшие технологии штамповки отводов и минимизировать количество сварных швов при изготовлении узлов в трубопроводах и выйти на новые рынки сбыта.

Ввод в эксплуатацию индукционно-гибочной машины, который запланирован на февраль, позволит НПП «Спецтех» участвовать в реализации проекта газопровода «Сила Сибири».

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 27 января 2017 > № 2052071


Россия. СФО > Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 24 января 2017 > № 2051180

Омсктрансмаш начал выпуск продукции для энергетического машиностроения

Омский завод транспортного машиностроения (Омсктрансмаш, входит в Уралвагонзавод) получил лицензию Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору на право конструирования и изготовления оборудования для ядерных установок, радиационных источников, пунктов хранения ядерных материалов и радиоактивных веществ, хранилищ радиоактивных отходов.

Такое разрешение открыло перед предприятием новые возможности сотрудничества с представителями энергетической отрасли страны.

«Для обеспечения полного цикла изготовления продукции для атомных и тепловых станций разработаны мероприятия, включающие серьезную подготовку производства, в том числе – участков карбонитрации, химического никелирования, ультразвукового контроля сварных соединений корпусных деталей, а также проведение аккредитации центральной заводской лаборатории. Кроме того, в соответствии с требованиями Федеральной службы по атомному надзору осуществлена аттестация технологии, специалистов и используемого оборудования. Все это позволит предприятию осуществлять технологическую подготовку производства и изготовление деталей с минимальным участием сторонних организаций и самостоятельно вести многоступенчатый контроль качества изделий на каждом этапе», – отмечает главный металлург Омсктрансмаша Павел Михайлов.

Первая партия продукции – охладители пара DN 100 и DN 250 – в рамках освоения предприятием нового сектора гражданской продукции была отправлена заказчику 13 января. Данные изделия изготовлены для нужд нефтеперерабатывающего производства. При их изготовлении предъявляются повышенные требования к материалам и комплектующим, так как данные пароохладители должны выдерживать температуру нагрева до 250 градусов С и давление до 0,85 МПа.

Россия. СФО > Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 24 января 2017 > № 2051180


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 9 января 2017 > № 2053296

ОЭМЗ запускает цех горячего цинкования

На Омском электромеханическом заводе (ОЭМЗ) были подведены основные итоги работы в 2016 г.

Одним из значимых событий стал старт пусконаладочных работ в цехе горячего цинкования стальных конструкций. В настоящее время ведется технологическая отладка производства.

В режиме пуско-наладки начала работу станция смешения газов, которая позволит предприятию снизить затраты на приобретение смеси для сварочных работ в 3,5 раза.

В числе ключевых итогов прошлого года – успешное прохождение сейсмических испытаний продукции завода и начало сотрудничества с Газпромом, для нужд которого изготовлены и отгружены первые несколько тысяч опор.

По сравнению с 2015 г. объем продаж в тоннаже вырос на 27%, а объемы выпуска превысили 10 тыс. т конструкций.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 9 января 2017 > № 2053296


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > metalinfo.ru, 29 декабря 2016 > № 2022348

Завершилось банкротство Сибэлектромотора

Арбитражный суд Томской области завершил банкротство (конкурсное производство) в Сибэлектромоторе.

«В результате мероприятий, проведенных конкурсным управляющим, были выявлены активы, сформирована конкурсная масса. Полученные от реализации имущества денежные средства были распределены конкурсным управляющим, направлены на погашение расходов, связанных с проведением процедуры банкротства и частично погашение требований кредиторов третьей очереди», - говорится в документе.

Согласно отчету конкурсного управляющего Татьяны Джур, опубликованном в Едином реестре сведений о банкротстве, удовлетворено только 7,5% требований кредиторов: из 819,970 млн руб. кредиторам выплачено 61,402 млн руб. Вся сумма была направлена в пользу Россельхозбанка как залогового держателя имущества. При этом кредиторам второй очереди (работникам предприятия) выплачено 11,889 млн руб. зарплаты.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > metalinfo.ru, 29 декабря 2016 > № 2022348


Россия. СФО > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 20 декабря 2016 > № 2015262

В Хакасии намерены запустить производство стальных канатов

В Хакасии планируют запустить производство стальных канатов в моногороде Абаза, сообщает пресс-служба министерства экономики республики.

Проект предполагает развитие промышленного района города Абазы и создание двух производственных линий по выпуску стальных канатов диаметром от 3.5 до 35 мм (ГОСТ 2688-80, 7688-80, 3077-80).

Как сообщается, реализация проекта вступила в активную фазу. В качестве поставщика оборудования выбрана немецкая компания Siemens. Наладить выпуск стальных канатов в регионе планируют в течение пяти лет. Его рентабельность оценивается в 96%.

Производство стальных канатов в Республике Хакасия, имеющей выгодное расположение между крупными промышленными региональными центрами страны, даст возможность поставок металлопродукции по выгодным ценам за счет отсутствия дорогостоящей логистики.

Россия. СФО > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 20 декабря 2016 > № 2015262


Россия. СФО > Транспорт. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 12 декабря 2016 > № 2008144

БРМЗ увеличивает объемы производства

Бородинский ремонтно-механический завод (БРМЗ, входит в СУЭК) досрочно завершил производственную программу текущего года. Плановые задания по реализации продукции были выполнены еще 8 декабря, сообщает пресс-служба компании.

В 2016 г. БРМЗ на 30% увеличил объемы ремонта тепловозов — это рекордный показатель на все время работы предприятия. Также завод стал выпускать новые виды продукции: в серийное производство запущены вентильно-индукторные двигатели для автомобилей БелАЗ, шламовые насосы для обогатительных фабрик СУЭКа, детали защиты ковша, гусеничные траки.

Специалисты предприятия также провели масштабную работу по восстановлению и модернизации двигателей немецкого роторно-вскрышного комплекса SRs(K)-4000, занятого на Назаровском разрезе.

Россия. СФО > Транспорт. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 12 декабря 2016 > № 2008144


Германия. СФО > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 8 декабря 2016 > № 2002693

АЗПИ стал первым российским привилегированным поставщиком Bosch.

В ноябре в главном офисе подразделения R. Bosch GmbH в Карлсруэ первый вице-президент R. Bosch GmbH Ханс-Фридеман Кобер вручил председателю правления Алтайского завода прецизионных изделий (АЗПИ) Виктору Герману свидетельство о присвоении АЗПИ высшего ранга партнерства – статуса привилегированного поставщика в группе «Подразделение автомобильных запчастей. Дизельные запчасти». Это второй случай в мировой практике работы фирмы Bosch с поставщиками, впервые в истории такую оценку получает российское предприятие.

Подобное изменение статуса – дополнительное подтверждение того, что российские предприятия могут успешно конкурировать с крупнейшими международными концернами.

Алтайский завод прецизионных изделий, недавно отметивший 25-летие со дня основания, с 2011 года является единственным в мире предприятием, которое выпускает готовые и упакованные изделия топливной аппаратуры для Bosch. Такая продукция производится либо на заводах концерна, либо на АЗПИ.

Реализация Стратегии развития поршневого двигателестроения, разработанная в Минпромторге России, предусматривает создание и развитие высокотехнологичных инновационных производств компонентов двигателей, в том числе топливной аппаратуры, отвечающей современным и перспективным мировым требованиям. В рамках программы импортозамещения АЗПИ разработал и поставил на производство свыше 130 моделей распылителей. За шесть месяцев 2016 года увеличен выпуск продукции примерно на 40% по сравнению с отчетным периодом 2015 года.

Деятельность АЗПИ высоко оценена руководством страны и лично Владимиром Путиным: в августе коллективу завода была вручена благодарность президента за достигнутые показатели.

Германия. СФО > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 8 декабря 2016 > № 2002693


Россия. УФО. СФО > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 29 ноября 2016 > № 1989458

УТЗ сделает новую турбину для ТГК-14

Уральский турбинный завод (УТЗ, входит в состав холдинга Ротек) выиграл тендер ТГК-14 на поставку паровой турбины для филиала Генерация Бурятии, следует из закупочной документации генерирующей компании.

Стоимость контракта составила 280,84 млн руб. (с учетом налога на добавленную стоимость).

Согласно условиям контракта, УТЗ должен поставить оборудование в 1-м квартале 2018 г.

Россия. УФО. СФО > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 29 ноября 2016 > № 1989458


Россия. СФО > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 22 ноября 2016 > № 1981556

Омсктрансмаш осваивает новые виды литья

На металлургическом производстве Омского завода транспортного машиностроения (Омсктрансмаш, входит в Уралвагонзавод) ведется освоение гражданских видов продукции.

При этом за последние несколько лет на Омсктрансмаше значительно изменился перечень выпускаемой продукции. Если раньше завод получал большой объем заказов по железнодорожному литью (было освоено около 15 наименований среднего железнодорожного литья – хомут, автосцепка, кронштейны и др.), то сейчас спрос на него снизился, и металлурги переориентировались на марганцовистое литье. На его долю приходится 90% объема работ. Изделия из углеродистой стали (около 10%) производятся для спецтехники и собственных нужд.

Высокий спрос на продукцию гражданского назначения (зубья ковшей, футеровки, звенья гусениц, колосники, коронки и т.д.) позволил расширить номенклатуру выпускаемых изделий, особенно запчастей для карьерной техники. Также в первом полугодии 2017 г. планируется освоние дополнительной номенклатуры – гусеничных лент для сельскохозяйственной и карьерной техники, футеровок мельницы, крупных запасных частей для карьерных экскаваторов. В связи с этим Омсктрансмаш планирует развивать дополнительные мощности металлургического производства.

Россия. СФО > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 22 ноября 2016 > № 1981556


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > rostrud.ru, 15 ноября 2016 > № 1987270

Территориальный орган Роструда в Красноярском крае провел плановую проверку одного из старейших оборонно-промышленных предприятий края АО «Красноярский машиностроительный завод».

В ходе контрольно-надзорных мероприятий установлено, что некоторые работники, осуществляющие деятельность, связанную с источниками повышенной опасности, допускаются к исполнению трудовых обязанностей без прохождения обязательных психиатрических освидетельствований. Не все работники организации обеспечены необходимыми средствами индивидуальной защиты и очищающими средствами. Ряд работников не ознакомлены с условиями труда на их рабочих местах.

Для устранения выявленных нарушений по итогам проверки работодателю выдано предписание, которое в результате принятых мер полностью исполено. Виновные привлечены к административной ответственности в виде штрафов на общую сумму 800 тыс. рублей.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > rostrud.ru, 15 ноября 2016 > № 1987270


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 18 октября 2016 > № 1957009

В Красноярском крае строится крупный машиностроительный завод

Губернатор Красноярского края Виктор Толоконский посетил строительную площадку нового машиностроительного завода, который в Емельяновском районе возводит ОКБ «Микрон».

Глава региона осмотрел цех крупной механической обработки и пообщался с руководством предприятия о планах развития. Как рассказал технический директор Дмитрий Салов, в течение ближайших лет на площади более 50 тыс. м2 будут построены 6 цехов, в которых будут производиться детали для различных отраслей промышленности и машиностроительные станки.

Основными направлениями производства станет выпуск сверхтяжелых редукторов и запасных частей к ним для горнодобывающей промышленности, а также рабочих элементов гидротурбин и паровых турбин, электрогенераторных установок для гидроэлектростанций, теплоэнергетического и горно-обогатительного машиностроения. Ввод мощностей будет происходить поэтапно, уже в следующем году заработает цех крупной механической обработки, где установлен уникальный сверхтяжелый станок, позволяющий обрабатывать детали диаметром 16 м при высоте 5 м и весом до 400 т. На сегодняшний день специалистами ОКБ «Микрон» уже запущено производство шахтного транспорта, обогатительного оборудования, различных деталей для добывающей и обрабатывающей промышленности.

Глава Красноярского края высоко оценил перспективы предприятия, отметив продуманный подход к организации высокопроизводительного производства, это уже мировой тренд, который теперь будет представлен и в Красноярском крае. Руководитель региона выразил уверенность в большом количестве заказов от предприятий базовых отраслей края.

«Это очень важная тенденция для нашего края, когда на совершенно новом организационном и технологическом уровне возрождается современное машиностроение. Думаю, большая часть заказов будет от краевых предприятий, что позволит развивать кооперационные связи. Кроме того, благодаря его запуску повысится спрос на технических специалистов, а значит, престиж инженерного образования в крае возрастет», - сказал Виктор Толоконский.

Добавим, что с выходом на проектную мощность предприятие будет ежегодно выпускать до 4 тыс. т высокоточных металлоизделий. Планируется создать свыше 400 новых рабочих мест. Объем инвестиций составит более 800 млн руб.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 18 октября 2016 > № 1957009


Россия. СФО > Транспорт. Судостроение, машиностроение > morflot.ru, 12 сентября 2016 > № 1921719

Окская судоверфь спустила на воду пожарный буксир для Морспасслужбы Росморречфлота

9 сентября на Окской судоверфи состоялась торжественная церемония спуска пожарного буксира проекта TG17, строящегося по заказу ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота». В торжественной церемонии приняли участие руководство заказчика – ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота», руководство и работникиверфи, администрации Навашинского района и Нижегородской области, другие официальные лица.

Судно предназначено для буксировки судов и плавучих объектов в морских условиях; выполнения вспомогательных операций в акватории порта; участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в качестве вспомогательного транспорта для доставки оборудования ЛАРН, а также в качестве бонопостановщика при установке боновых заграждений вне зоны пятна аварийного разлива. Работа судна непосредственно в пятне не предусматривается. А также для оказания помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря и перевозки генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном.

Контракт на строительство пожарного буксира TG-17 был заключен 8 апреля 2015 года. Проект разработан ООО «Морское Инженерное Бюро».

Россия. СФО > Транспорт. Судостроение, машиностроение > morflot.ru, 12 сентября 2016 > № 1921719


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Экология > ecoindustry.ru, 7 сентября 2016 > № 1894103

Жителей Иркутской области просят поддержать создание пилотного экокорабля на Байкале, разработанного на базе судна типа «Ярославец». Как сообщает 7 сентября 2016 года инициатор проекта Екатерина Удеревская, для реконструкции и переоборудования первого экокорабля требуется 27 млн рублей. Планируется запустить эко-корабль в Год экологии в России – в навигацию 2017 года.

Ко Дню Байкала в нынешнем году теплоход «Ярославец» будет установлен на судостроительной площадке в посёлке Большая Речка Иркутского района для реконструкции и переоборудования современными экологическими технологиями - гибридный двигатель, судовые очистные сооружения, утилизатор-инсинератор ТБО, теплоизоляционное жидкое керамическое покрытие, альтернативные источники энергии. В результате получится экологическое судно, которое будет перерабатывать отходы своей жизнедеятельности, использовать альтернативную энергию, позволит минимизировать экологический след, сообщает Екатерина Удеревская.

Первый экокорабль, как предполагается, будет проводить мониторинг экологической обстановки на Байкале, устраивать вместе с экологами, общественниками рейды, акции, научно-исследовательские экспедиции, тиражирование опыта работы эко-технологий на другие сферы жизнедеятельности, бизнеса и т.д.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Экология > ecoindustry.ru, 7 сентября 2016 > № 1894103


Россия. СФО > Транспорт. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 29 августа 2016 > № 1942370

УУЛВРЗ увеличил объемы ремонта локомотивов

В январе-июне 2016 г. Улан-Удэнский локомотиворемонтный завод (УУЛВРЗ, Бурятия) отремонтировал на 26% больше локомотивов, чем за аналогичный период прошлого года (в первом полугодии 2015 г. было отремонтировано 280 секций локомотивов, в текущем году - 335). Объем выручки увеличился более чем на 15%. На техническое перевооружение завода в этом году направлено 36 млн руб. В 4-м квартале 2016 г. предприятие проведет ремонт более 180 секций электровозов, сообщил его директор Алексея Фризена.

«Завод никогда еще в таком объеме не осуществлял свою производственную программу. Заказ от РЖД стабилен. Кроме того, есть заказы от сервисных предприятий. Также завод подписал контракт с Улан-Баторской железной дорогой, который будет выполняться в несколько этапов, и имеет важное значение с точки зрения международного опыта и освоения новых номенклатур», - сказал Алексей Фризен.

Россия. СФО > Транспорт. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 29 августа 2016 > № 1942370


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 23 августа 2016 > № 1942338

В развитие ОМО имени П. Баранова будет вложено 1,5 млрд руб.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) будет развивать на Омском моторостроительном объединении имени П. Баранова (далее - ОМО имени П. Баранова) гальваническое производство, цех магниевого литья и производство коробок приводов. Финансирование под эти проекты уже запланировано.

ОМО имени П. Баранова будет выпускать магниевые отливки для авиационных изделий текущего и последующих поколений для всех предприятий ОДК. Проект позволит повысить выход годного литья на 15-20%, значительно улучшить качество магниевых отливок, уменьшить себестоимость отливок для серийных изделий на 10-20% и поднять процесс производства до мирового уровня, сообщили в пресс-службе ОДК.

«Все решения по созданию центра компетенций на омской площадке приняты, запланировано финансирование под развитие гальваники, под развитие магниевого литья и под развитие коробок приводов. Данные центры - это вопрос не одного года, постепенно будут вкладываться деньги, постепенно будет наращиваться пропускная способность. Источники финансирования - собственные средства ОДК и различные федеральные целевые программы. На 2017 г. это объем порядка 1,5 млрд руб.», – рассказал управляющий директор НПЦ газотурбостроения «Салют» Виталий Клочков.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 23 августа 2016 > № 1942338


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 19 августа 2016 > № 1945155

У Анжеромаша выросли заказы

Анжерский машиностроительный завод (Анжеромаш, Кемеровская область) в первом полугодии 2016 г. увеличил чистую прибыль по РСБУ в 10 раз по сравнению с январем-июнем 2015 г. - до 177 млн руб, говорится в отчете завода.

Выручка предприятия увеличилась в 2,8 раза до 462 млн руб.

Как уточнили на заводе, рост финансовых показателей обусловлен увеличением числа заказов.

«Предприятие загружено заказами на весь год, полностью», - отметил представитель Анжеромаша, добавив, что продукция поставляется, в том числе, компаниям Южный Кузбасс и Воркутауголь. Как сообщалось, в первом полугодии 2015 г. предприятие отмечало снижение заказов и объема продаж.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 19 августа 2016 > № 1945155


Россия. СФО. УФО > Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 10 августа 2016 > № 1950256

ПМХ "Тагильская сталь" банкротит Алтайвагон

АО "Алтайвагон" (входит в группу СДС) считает необоснованным иск о банкротстве, предъявленный ему ООО "Промышленно-металлургический холдинг "Тагильская сталь" (г. Нижний Тагил, Свердловская область), сообщает Интерфакс.

При этом в июле "Тагильская сталь" выиграла дело о взыскании с вагонзавода 24,6 млн рублей за поставленную продукцию, а 4 августа направила иск о банкротстве предприятия.

"Решение Арбитражного суда Свердловской области не вступило в законную силу. "Алтайвагон" вправе подать апелляционную жалобу на вынесенное решение в срок до 20 августа. Таким образом, основания для предъявления иска о банкротстве со стороны "Тагильской стали" отсутствуют", - сказал представитель алтайского предприятия.

На данный момент юристы завода готовят документы для оспаривания решения первой инстанции.

Как сообщалось, ООО "ПМХ "Тагильская сталь" зарегистрировано в 2010 г., основной вид деятельности - оптовая торговля металлами. Единственным владельцем компании является ее директор Евгений Устюжанинов. На сайте холдинга сообщается, что в его состав входят ЗАО "Уральский завод сварной балки", ООО "Нижнетагильский трубный завод Металлинвест", ООО "Металлинвест - Завод металлоконструкций".

ОАО "Алтайвагон" входит в отраслевой холдинг "СДС-Маш" в составе АО ХК "Сибирский деловой союз" (СДС). Предприятие выпускает грузовые вагоны, в том числе цистерны, полувагоны, крытые вагоны и платформы. Головное предприятие в Новоалтайске (Алтайский край) занимается разработкой и изготовлением новых моделей, а также осуществляет ремонт грузовых вагонов. Филиал в Рубцовске производит стальное литье.

Россия. СФО. УФО > Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 10 августа 2016 > № 1950256


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > metalinfo.ru, 4 августа 2016 > № 1951857

Абаканвагонмаш хочет конкурировать с зарубежными производителями

Глава Хакасии Виктор Зимин провёл рабочее совещание, на котором обсуждались вопросы, связанные с перспективами развития завода Абаканвагонмаш. В нём также приняли участие руководители ряда министерств и ведомств республики и представители предприятия.

Предприятие, которое долгое время находилось в сложной экономической ситуации, сейчас выполняет серьезный заказ для Министерства обороны России. Этому предшествовала большая подготовительная работа, которая велась в тесном взаимодействии правительства Хакасии и партнёров республики. Первые итоги этой работы обсудили на состоявшемся совещании.

«Правительство оказывало всестороннюю поддержку. Совместно с руководством и собственниками мы целенаправленно работали предыдущие годы и искали возможные варианты увеличения объёмов производства. Эта работа дала свои результаты. Одним из итогов наших с вами рабочих совещаний и взаимных инициатив стало заключение контракта с Министерством обороны России», - отметил Виктор Зимин.

Представители предприятия говорят: благодаря поддержке правительства, они получили от Министерства обороны России первый значимый заказ, хоть и краткосрочный. Производство уже вышло на поток. Организован двухсменный режим работы при строгом контроле качества.

«По итогам двух месяцев хочу сказать, что мы выдерживаем качество. У нас было три инспекции от Министерства обороны России. Они остались довольны поставляемой продукцией, хотя первые замечания были, мы их устранили и в целом сейчас нас ставят на первое место среди подрядчиков по качеству выпускаемой продукции. Какие наши сейчас цели? Во-первых, получить долгосрочный контракт. То есть мы сейчас на этом двухмесячном отрезке показали, что можем работать, хотим работать и умеем работать», - пояснил генеральный директор компании РМ Рейл Павел Овчинников.

Представители предприятия отмечают, теперь Абаканвагонмаш готов конкурировать с зарубежными производителями. Специалисты уверены, они смогут обеспечить потребности оборонки по нескольким видам продукции.

Глава Хакасии заявил, что разделяет это намерение руководства предприятия, отметив, что перейти на полный цикл производства с выходом на долгосрочный контракт у завода при таком ответственном подходе к вопросам качества есть все шансы. В перспективных планах также переход к выпуску новой продукции. В том числе рефрижераторных контейнеров и специальных железнодорожных платформ. Также прорабатываются вопросы организации ремонта и обслуживания вагонов.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > metalinfo.ru, 4 августа 2016 > № 1951857


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 3 августа 2016 > № 1951847

Омсктрансмаш модернизирует механообрабатывающее производство

Омский завод транспортного машиностроения (Омсктрансмаш, входит в корпорацию Уралвагонзавод) завершает начальный этап проекта модернизации механообрабатывающего производства – на завод доставлен последний 21-й станок, он смонтирован и проходит пуско-наладку.

Реализация проекта модернизации производства позволит в перспективе практически полностью отказаться от устаревшего оборудования и организовать изготовление большинства необходимых предприятию деталей на станках с числовым программным управлением.

Сегодня новыми станками укомплектованы уже несколько участков. В их числе – участок изготовления гусеничных лент.

Стоит отметить, что Омсктрансмаш является единственным в стране производителем гусениц для тяжелой бронетехники. Предприятие производит ленты девяти модификаций, в числе которых – как литые, так и кованые модели.

Говорить о полной автоматизации процесса изготовления деталей для гусеничных лент еще рано. Пока руководству Омсктрансмаша на новый участок удалось перенести лишь часть производства кованых деталей. Сотрудники цеха уже оценили преимущества работы на современном оборудовании и ожидают дальнейшей модернизации производства. Запуск в работу станков с числовым программным управлением позволил предприятию наладить изготовление всех деталей гусеницы в рамках одного участка. Наряду с повышением качества готовых деталей и отсутствия необходимости в их дополнительной обработке снижаются временные затраты, а значит – растет производительность.

По словам генерального директора Омсктрансмаша Игоря Лобова, в планах на ближайшие несколько лет – продолжать обновление станочного парка. В долгосрочной перспективе – сконцентрировать все механообрабатывающее производство на одной площадке, что позволит существенно сэкономить время и снизить затраты на логистику.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 3 августа 2016 > № 1951847


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 29 июля 2016 > № 1879592

ОМТ планирует расширить линейку обогатительного оборудования

Объединенные машиностроительные технологии (ОМТ) рассматривает возможность наладить выпуск нового оборудования для углеобогатительных фабрик, сообщила заместитель губернатора Кемеровской области Екатерина Кутылкина.

«На сегодняшний день у нас строятся углеобогатительные фабрики, и, значит, есть перспектива реальных заказов», - сказала она.

В свою очередь, в ОМТ сообщили, что компания уже начала проектирование и изготовление конвейерных транспортных систем для обогатительных фабрик Казахстана и России. В частности, 2 июня 2016 г. Колмар запустил в обогатительную фабрику «Инаглинская-1», оснащенную транспортным комплексом производства ОМТ. Теперь ОМТ планирует приступить к изготовлению грохотов и сепараторов, а также корпусных изделий для дробилок, флотационных и отсадочных машин, циклонов.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 29 июля 2016 > № 1879592


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 26 июля 2016 > № 1880395

Hitachi EX1200 установил новый рекорд производительности

Карьерный гидравлический экскаватор Hitachi EX1200-6BE с вместимостью ковша 6,7 м3 установил новый рекорд по производительности, осуществив отгрузку более 350 тыс. м3 вскрышной породы за месяц на разрезе «Черногорский» (входит в СУЭК-Хакасия). По данным Hitachi, этот показатель является максимальным среди достигнутых машинами Hitachi такого класса, эксплуатируемыми на горнодобывающих предприятиях России и СНГ.

Экскаватор Hitachi EX1200 широко используется в горнодобывающей промышленности на постсоветском пространстве: к настоящему дню на карьеры России и СНГ было поставлено около 100 экскаваторов данной модели. Он отличается высокой производительностью, надежностью и маневренностью. Эта модель хорошо подходит для эксплуатации в суровых климатических условиях: она неприхотлива в обслуживании и обладает широким диапазоном рабочих температур.

«Достижение Черногорским угольным разрезом рекордного производственного показателя стало возможным благодаря грамотно выстроенным технологическим процессам и профессионализму сотрудников, позволившим показать впечатляющие возможности, заложенные в конструкцию машины, - отметил Ямамото Хироси, директор департамента по продажам карьерной техники. – Данный результат является достойным даже в мировом масштабе. Hitachi Construction Machinery Eurasia Sales и эксклюзивный дилер Hitachi на территории РФ Техстройконтракт поздравляют коллектив СУЭК-Хакассии с выдающимися достижениями и желают новых производственных успехов!»

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 26 июля 2016 > № 1880395


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 21 июля 2016 > № 1881037

ТРМЗ планирует освоить новый рынок

Томусинский ремонтно-механический завод (ТРМЗ, г. Междуреченск, Кемеровская область) готов реализовать проект производства запасных частей к импортным экскаваторам. Предполагаемый рынок сбыта - карьеры по добыче руд, угля и строительного сырья, на которых сегодня работают машины зарубежного производства. Стоимость проекта - 300 млн руб., он пока находится в стадии разработки, но предприятие уже рассчитывает получить государственную поддержку.

ТРМЗ более 40 лет выпускает запчасти для горнодобывающей техники и оборудования как для открытых работ, так и для подземной добычи. Среди партнеров завода, по данным его сайта, СУЭК, Мечел, Сибуглемет, СДС-Уголь и др.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 21 июля 2016 > № 1881037


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > metalinfo.ru, 21 июля 2016 > № 1881033

Красмаш модернизирует производство к 2019 г.

На модернизацию цехов Красноярского машиностроительного завода (Красмаш) направлено 16 млрд руб. До конца текущего года будут реконструированы три цеха, а полностью модернизировать производство планируется к 2019 г.

По словам генерального директора Красмаша Александра Назарько, модернизация позволит не только выпускать более современное оборудование и детали для оборонной промышленности страны, но и расширить линейку гражданской продукции. Так, в планах предприятия наладить изготовление деталей для нефтедобывающих платформ, работающих в арктической зоне, а также принять участие в создании глубоководных исследовательских аппаратов.

Красмаш является основным изготовителем баллистических ракет для подводных лодок и базового модуля разгонного блока для ракет-носителей «Зенит» и «Протон».

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > metalinfo.ru, 21 июля 2016 > № 1881033


Россия. СЗФО. СФО > Судостроение, машиностроение. Агропром > metalinfo.ru, 18 июля 2016 > № 1881798

Петербургский тракторный завод может создать производство на Алтае

Петербургский тракторный завод (входит в Кировский завод) рассматривает возможность организации производства тракторов в Алтайском крае, где на сегодняшний день создана сборочная площадка, сообщил директор предприятия Сергей Серебряков.

«В этом году мы прогнозируем 40%-ный рост объемов сборки (в Алтайском крае) Доля тракторов алтайской сборки в общем объеме производства нашего завода занимает около 8%», - сказал Сергей Серебряков.

При этом в дальнейшем предприятие намерено организовать сборку тракторов на промышленной площадке «АСМ-Алтай», где сейчас собираются поставленные из Санкт-Петербурга машинокомплекты.

«Это гармоничное развитие», - отметил Сергей Серебряков.

Он не привел подробностей проекта, но уточнил, что Петербургский тракторный завод «еле-еле успевает обеспечивать все заявки из Алтайского края, так как спрос в регионе очень высок».

Россия. СЗФО. СФО > Судостроение, машиностроение. Агропром > metalinfo.ru, 18 июля 2016 > № 1881798


Россия. Швеция. СФО > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 7 июля 2016 > № 1893257

Эталон-Сервис получил премию Hardox Wearparts

Компания Эталон-Сервис (г. Новосибирск) получила третье место в премии Hardox Wearparts, которая была впервые проведена концерном SSAB в нынешнем году.

Эталон-Сервис входит в число более чем 200 центров Hardox Wearparts, которые, действуя по всему миру, поставляют износостойкие детали и оказывают услуги по противодействию износу предприятиям, занятым в карьерных разработках, горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, транспорте, вторичной переработке и других отраслях.

Третье место было присуждено Эталон-Сервис за создание ножа из стали Hardox 600 для шредеров, перерабатывающих резину в крошку. Первоначально Эталон-Сервис использовал инструментальную сталь марки 9ХС, однако, впоследствии перешел на применение стали марки Hardox 600, причем стал делать из них двусторонние ножи вместо односторонних, тем самым снизив их стоимость для потребителей. Кроме того, использование Hardox 600 позволило сократить срок изготовления и увеличить срок полезного действия каждого ножа: если ранее при применении 9ХС срок изготовления одного комплекта составлял 7 дней и его хватало на переработку 30 т резины, то с переходом на Hardox 600 комплект делается за 7 часов, и он может быть использован для переработки 60 т резины. При этом при попадании сторонних включений ножи не лопаются и не разлетаются в стороны.

«Я очень рад, что мы заняли одно из призовых мест. Мы работаем со сталью Hardox уже 10 лет, и она ни разу нас не подводила. Мы и дальше продолжим сотрудничество с SSAB и уже заказали у нее для испытаний прокат Hardox Extreme толщиной 8 мм», - сказал Андрей Гринев, заместитель директора компании Эталон-Сервис.

Россия. Швеция. СФО > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 7 июля 2016 > № 1893257


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 7 июля 2016 > № 1893249

Сибэнергомаш-БКЗ работает над российскими и зарубежными заказами

На производстве предприятия Сибэнергомаш-БКЗ ведется работа над российскими и зарубежными заказами.

В настоящее время в производстве тягодутьевых машин ведутся работы по выполнению контракта на поставку оборудования для Белэнергомаш-БЗЭМ. Согласно контрактным обязательствам Сибэнергомаш-БКЗ обязался разработать необходимую для выполнения проекта конструкторскую документацию, изготовить оборудование в сжатые сроки, а также осуществить поставку. В перечень поставляемого оборудования входят два дымососа ДН -24 ПК, 2 дымососа ДН – 22 К, один дымосос ДН -11,2 Б – 1500. Параллельно с этим было изготовлено и отгружено энергетическое оборудование для ТЭЦ-22 (управляется Мосэнерго). В прошлом месяце Сибэнергомаш–БКЗ осуществил отгрузку тягодутьевого оборудования для Рефтинской ГРЭС (входит в Enel Russia).

В котельном производстве Сибэнергомаш–БКЗ ведется изготовление пылеугольных вихревых горелок для Battis Holding, одного из промышленных предприятий Республики Казахстан. Помимо этого, в текущем месяце завершится изготовление котельного оборудования для постоянного партнера предприятия - Белэнергомаш-БЗЭМ.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 7 июля 2016 > № 1893249


Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Недвижимость, строительство > metalinfo.ru, 24 июня 2016 > № 1876350

Юргинский машзавод совершенствует производство металлоконструкций

Юргинский машиностроительный завод (входит в Уралвагонзавод) совершенствует технологию производства металлоконструкций за счет использования современного оборудования для механической обработки, сообщает пресс-служба предприятия.

В частности, для улучшения качества изготовления металлокнструкций предприятие пополняет парк сварочного оборудования.

При выполнении сварочных работ на конструкциях, которые имеют массу больше 10 т, возникают остаточные сварочные напряжения. Поэтому в производство будут внедрять технологии, которые позволят повысить долговечность сварного соединения до уровня основного металла.

Сообщается, что новое оборудование поступит на завод в ближайшее время.

Россия. СФО > Судостроение, машиностроение. Недвижимость, строительство > metalinfo.ru, 24 июня 2016 > № 1876350


Россия. ДФО. СФО > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 20 июня 2016 > № 1876440

ЕВРАЗ ЗСМК ведет поставки проката на «Звезду»

ЕВРАЗ ЗСМК поставил около 3 тыс. т металлопроката на крупнейшую судоверфь Дальнего Востока «Звезда» (г. Большой Камень, Приморский край). До конца 2016 г. ЕВРАЗ ЗСМК планирует отгрузить на предприятие еще около 1 тыс. т арматуры.

Завод «Звезда» активно использует продукцию ЕВРАЗа для нужд производства. Наиболее востребованный продукт – арматура класса АIII из марки стали 25Г2С. Данный арматурный прокат используется для возведения блоков корпусных производств, окрасочных камер и передаточного дока, для строительства среднетоннажных судов и морской техники. Горячекатаная арматура класса АIII марки стали 25Г2С, произведенная на ЕВРАЗ ЗСМК, хорошо зарекомендовала себя среди потребителей благодаря своим гарантированным свойствам прочности, пластичности и свариваемости.

«Звезда» специализируется на ремонте подводных лодок Тихоокеанского флота, а также на переоборудовании и модернизации атомных подводных ракетоносцев. Технические возможности завода позволяют изготавливать и спускать на воду плавучие сооружения доковым весом до 13,5 тыс. т.

Россия. ДФО. СФО > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 20 июня 2016 > № 1876440


Россия. СФО. ПФО > Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 17 июня 2016 > № 1876459

РусГидро продолжит сотрудничество с Тяжмашем

РусГидро и группа Тяжмаш (г. Сызрань, Самарская область) подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающего проработку вопроса типизации линейки гидросилового оборудования для малых ГЭС, производимого Тяжмашем. Каждый створ малой ГЭС требует индивидуального подхода при проектировании оборудования и гидротехнических сооружений. Типизация линейки выпускаемого оборудования, безусловно, приведет к существенному снижению одной из основных статей затрат при строительстве малых ГЭС - стоимости оборудования, а значит повысится инвестиционная привлекательность проектов.

В рамках взаимодействия РусГидро планирует на конкурентной основе привлекать Тяжмаш к поставкам товаров, выполнению работ, оказанию услуг для реализации инвестиционных проектов. Тяжмаш, со своей стороны, берет на себя обязательство оказывать содействие РусГидро и его дочерним обществам в подготовке технико-коммерческих предложений для планирования затрат по реализации инвестиционных проектов в области малой гидроэнергетики.

РусГидро и Тяжмаш сотрудничают на протяжении долгого времени. За последние 10 лет Тяжмаш выступил поставщиком гидротурбин для Гельбахской ГЭС (Дагестан), Головной Зарамагской ГЭС (Северная Осетия), Кашхатау ГЭС (Кабардино-Балкария).

Россия. СФО. ПФО > Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 17 июня 2016 > № 1876459


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter