Всего новостей: 2224436, выбрано 1726 за 0.200 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. ДФО. ПФО > СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > comnews.ru, 12 сентября 2017 > № 2306232

Parma TG привлекла внимание президента

Елизавета Титаренко

Более 100 тыс. заявлений на получение участка земли на Дальнем Востоке подали граждане через Федеральную информационную систему "На Дальний Восток", разработанную пермской ИТ-компанией Parma Technologies Group. Интерес к разработкам Parma TG проявил и президент России Владимир Путин, который посетил Пермский край для встречи с представителями информационно-коммуникационного кластера региона.

Напомним, с 1 июня 2016 г. жители Дальнего Востока могли подать заявку на получение участка земли в отдельных муниципальных образованиях дальневосточных регионов, а с 1 октября 2016 г. — на всей территории Дальневосточного федерального округа. С 1 февраля 2017 г. каждый россиянин получил возможность оформить документы на получение участка дальневосточной земли.

По данным на сентябрь 2017 г., с начала реализации программы граждане России подали более 100 тыс. заявлений с помощью Федеральной информационной системы (ФИС) "На Дальний Восток". Более 28 тыс. граждан уже стали обладателями "дальневосточного гектара". Около 8 тыс. - пока ожидают завершения оформления необходимых документов.

Разработчик ФИС "На Дальний Восток" - пермская ИТ-компания Parma TG. Система была создана в соответствии с требованиями ФЗ-119 и передана в эксплуатацию оператору - Федеральной государственной службе регистрации, кадастра и картографии (Росреестру). Дальнейшее развитие и сопровождение системы происходит по заказу Росреестра. В этому году Parma TG занимается модернизацией архитектуры ФИС, чтобы увеличить производительность системы, расширением взаимодействия ФИС с региональными геоинформационными системами, подключением МФЦ и подведомственных учреждений к системе и др.

8 сентября на встрече с пермскими ИТ-лидерами Владимир Путин посетил презентационный стенд Parma TG. Генеральный директор компании Parma TG Евгений Овчаров рассказал главе государства о ФИС "На Дальний Восток". С ее помощью любой гражданин России может бесплатно оформить в аренду участок дальневосточной земли через Интернет, не выходя из дома. "Разработанная пермскими программистами система позволила полностью автоматизировать весь процесс предоставления земли для граждан, начиная с интерактивного выбора понравившегося участка до получения документального разрешения на безвозмездное пользование", - сообщили в Parma TG.

Кроме того, решения пермской компании используют многие федеральные и региональные органы власти. Например, Владимир Путин заинтересовался разработками Parma TG для Счетной палаты и Федеральной налоговой службы. Всего Parma TG создала уже около 40 информационных систем для органов власти. "Разработки PARMA TG охватывают множество отраслей. Это и государственные финансы и управление, и банковский надзор и анализ финансовых рынков, и правовая статистика и общественная безопасность, и земельно-имущественные отношения и сельское хозяйство, и национальная система аккредитации и др.", - рассказал корреспонденту ComNews представитель Parma TG.

Parma TG планирует и далее укреплять позиции в разработке продуктов для госсектора. "При этом мы активно смотрим на регионы, расширяем партнерскую базу. В технологическом плане мы развиваем наши компетенции в области работы с большими данными, искусственного интеллекта, электронного обучения, а также создания собственных отраслевых платформ", - подчеркнул представитель пермской ИТ-компании. Партнерами Parma TG являются такие системные интеграторы, как "Техносерв", IBS, "Прайм Груп" и др.

Как сообщил корреспонденту ComNews представитель пресс-службы системного интегратора "Астерос", компания пока не сотрудничает с Parma Technologies Group. Однако "Астерос" не исключает возможного проявления интереса к продуктам Parma TG со стороны участников рынка, в том числе и своих клиентов. "Принятый государством курс на импортозамещение оказал существенное влияние на бизнес отечественных разработчиков. Очевидно, что спрос на российское ПО значительно вырос у органов государственной власти, крупных энергетических, телекоммуникационных компаний, ритейла и банковского сектора, - пояснил он. - Среди конкурентных преимуществ отечественных софтверных продуктов можно назвать более низкую стоимость по сравнению с зарубежными аналогами, а также лучшую приспособленность к российским реалиям и бизнес-процессам наших компаний".

Кстати, Пермский край входит в десятку регионов с развитой цифровой экономикой, отметил губернатор Пермского края Максим Решетников на недавней встрече с Владимиром Путиным. "У нас в этой сфере 1,7 тыс. предприятий, из них около сотни крупных и средних. Занято на них 14 тыс. только IT-специалистов, а если считать еще управленцев, бухгалтеров, экономистов и так далее, то почти 18 тыс. При этом ИТ-сектор для нас не просто история и не просто настоящее, это еще и будущее. Это точка роста, - сказал он. - К 2025 г. мы рассчитываем нарастить долю цифровой экономики в экономике края с нынешних 2,5%до 4%, а это значит, мы еще планируем создать 8 тыс. рабочих мест дополнительно. Это в первую очередь рабочие места для молодежи".

Интерес к Parma TG проявил не только президент Владимир Путин, но и участники III Восточного экономического форума, где директор по стратегическому развитию Parma TG Андрей Куляница рассказывал о компании. Напомним, основателем пермской ИТ-компании является бывший первый замгендиректора разработчика ПО - компании "Прогноз" Евгений Овчаров. Как ранее сообщал ComNews, в марте 2016 г. "Прогноз" расторг трудовые отношения с Евгением Овчаровым и с немалой частью сотрудников возглавляемого им дивизиона решений для государственного сектора. Источник ComNews в отрасли отмечал, что тогда компанию покинуло около 200 человек. По его словам, компания испытывала финансовые трудности (см. новость ComNews от 29 марта 2016 г.).

С декабря 2016 г. эксклюзивным дистрибутором платформы Prognoz Platform вместо "Прогноза"стало ООО "Форсайт" (входит в ИТ-холдинг Inline Technologies Group - ITG). "Форсайт" стал также обладателем расширенной лицензии на ПО "Прогноза", включая платформу Prognoz Platform, с правом ее сублицензирования, доработки, сопровождения, поддержки и модификации. Как пояснил гендиректор "Форсайта" Владимир Комов на конференции Prognoz Platform Day в марте этого года, финансовые трудности "Прогноза" начались из-за того, что компания не стала развивать партнерскую сеть и проводила очень широкую экспансию на внешние рынки (см. новость ComNews от 20 апреля 2017 г.).

Досье ComNews

Компания Parma Technologies Group основана в 2016 г. Основными направлениями деятельности компании являются разработка заказного ПО, а именно создание комплексных информационных систем для государственных структур и разработка ИТ-сервисов для граждан. В компании трудятся специалисты, чей опыт работы на рынке информационных технологий составляет более 10 лет. Команда Parma TG насчитывает 417 сотрудников. Непосредственно в производстве занято порядка 360 человек. "В 2016 г. костяк PARMA Parma TG составили выходцы из компании "Прогноз". С тех пор наша компания выросла почти в полтора раза, за это время часть направлений было модернизировано и появились новые", - сообщил корреспонденту ComNews сотрудник Parma TG. В компании есть исследовательский центр, студия дизайна и круглосуточный центр поддержки пользователей.

Россия. ДФО. ПФО > СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > comnews.ru, 12 сентября 2017 > № 2306232


Белоруссия. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Агропром. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 11 сентября 2017 > № 2309236

Рапота: Беларусь находит очень востребованную нишу в развитии Сахалинской области.

Государственный секретарь Союзного государства Григорий Рапота побывал с рабочей поездкой в Сахалинской области. Он принял участие в торжественных мероприятиях в честь дня окончания Второй мировой войны, а также посетил объекты сельского хозяйства села Раздольное Корсаковского района, в том числе молочно-товарную ферму и агрогородок, в строительстве которых принимают участие белорусские специалисты.

Григорий Рапота и губернатор Олег Кожемяко встретились в Южно-Сахалинске с группой журналистов из Беларуси и России — участниками пресс-тура «Сахалин — перспективный край развития», организованного Постоянным комитетом Союзного государства и МИА «Россия сегодня».

Олег Кожемяко сказал, что сотрудничество региона с Беларусью развивается, прежде всего, в сфере поставок белорусской техники: продукции Минского тракторного завода, БелАЗа, «Амкодора» (компания, возможно, займется разработкой специализированной снегоуборочной техники, способной функционировать в сложном зимнем сахалинском климате). Отдельно губернатор отметил совместную работу с республикой по развитию сельского хозяйства. На Сахалине внедряются белорусские технологии выращивания раннего картофеля, традиционного молочного животноводства, садоводства. На острове уже засажен белорусскими саженцами яблоневый сад. Также Олег Кожемяко надеется на помощь белорусских агрономов, машиностроителей, техников в деле обучения сахалинских коллег.

«Близость нашего края к странам азиатско-тихоокеанского региона дает определенные преимущества и перспективы и для нас, и для Беларуси, — сказал Кожемяко. — Сахалин может стать опорной точкой для реализации совместных проектов по поставкам и в Японию, и в Корею, и в Китай различных видов уже переработанной сельхозпродукции. Вместе с министром сельского хозяйства Беларуси Леонидом Зайцем у нас запланирована поездка в Японию для того, чтобы найти совместные российско-белорусско-японские решения в реализации сельхозпроектов. Сахалин очень интересен в плане поставок, начиная от цветов и заканчивая молочной продукцией, птицей и картофелем».

Как отметил Григорий Рапота, его первое впечатление от Сахалина — это энергия, с которой работают люди над развитием региона.

«Российско-белорусские отношения оказались в русле этого движения, — сказал госсекретарь. — Очевидно, что Олег Николаевич и его команда предпринимают много усилий для развития отношений с близлежащими странами, с Японией, с Китаем, с Кореей. И я очень рад, что в этом стремлении Беларусь находит свою очень полезную и востребованную нишу. Мне было важно понять механизм взаимодействия региона с Республикой Беларусь и объяснить, чем мы можем быть здесь полезны, ведь наша основная задача — быть полезными для развития любых контактов».

Белоруссия. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Агропром. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 11 сентября 2017 > № 2309236


Россия. СФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 11 сентября 2017 > № 2305450

Стратегия развития Арктики: на что России опереться

Какие перспективы для развития российской экономики кроются в каждом арктическом регионе

Новая редакция Стратегии развития Арктической зоны РФ разделила русское Заполярье на экономические опорные зоны. Территориальное деление было признано правительством более эффективным, чем отраслевое.

Всего опорных зон в Арктике будет восемь: Кольская, Архангельская, Ненецкая, Воркутинская, Ямало-Ненецкая, Таймыро-Туруханская, Северо-Якутская и Чукотская. Для каждой из них утвержден свой перечень приоритетных проектов, которые будут реализовываться на условиях государственно-частного партнерства. При грамотном использовании возможностей каждой зоны арктическая часть России может стать богатым и успешным промышленным макрорегионом. ИА REGNUM приводит краткое содержание стратегии каждого арктического субъекта.

Мурманску нужны кадры

Кольская опорная зона с центром в Мурманске вызывает меньше всего сложностей в последующем развитии: выгодное географическое положение, наличие запасов полезных ископаемых, вполне развитая инфраструктура — всё это внушает уверенность инвесторам и крупным добывающим компаниям.

Главный вопрос — в подготовке нужного количества кадров для Кольской опорной зоны. Для этого в регионе уже создан Центр арктических компетенций, способный обеспечить подготовку рабочих кадров по заявкам профильных предприятий.

В стратегии заложено создание Центра многоуровневого непрерывного образования, который свяжет соглашениями выпускников Мурманского индустриального колледжа с заказчиками арктических проектов. В настоящее время ведется поиск инвестора.

В 2015 году создан Мурманский арктический государственный университет, одной из целей которого стала пространственно-организационная интеграция образовательных учреждений региона. Университет работает над проектом сети научно-образовательных центров и полевых стационаров для постоянной студенческой практики. Однако источники финансирования пока не определены.

Технологический Архангельск

Архангельская область может гордиться своим научно-образовательным комплексом, который в полной мере удовлетворяет ее экономические потребности. Здесь в 2009 году открыт Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова, один из ведущих университетов России. Силами профессионалов и при поддержке госбюджета к 2030 году Архангельская область планирует стать одним из самых развитых экономических центров России.

Согласно стратегии развития АЗРФ, в Поморье продолжится развитие машиностроительной отрасли, которая наряду с судостроением включит в себя «производства технологического оборудования, востребованного растущей российской экономикой».

Архангельскую область ждет модернизация крупнейшего лесопромышленного комплекса России и увеличение разработок в южной части архипелага Новая Земля, где обнаружены 2,49 млн тонн цинка, 549 млн тонн свинца и 1195 тонн серебра. Проекту, который исполняет «Первая горнорудная компания» госкорпорации «Росатом», мешает неразвитая транспортная обстановка. Для решения проблемы требуются меры господдержки для создания портового комплекса в бухте Безымянная.

НАО поможет в освоении шельфа

Приоритетами развития Ненецкого автономного округа станут проекты по добыче углеводородов и развитию внутренней транспортной инфраструктуры и Северного морского пути. По подсчетам авторов программы, в результате развития округа доходы населения возрастут в 3,5 раза.

Разработка углеводородов уже помогает развивать регион, однако правительство России намерено ускорить этот процесс с помощью улучшения транспортной сети округа. Строительство «Северного широтного хода» протяженностью 707 км обеспечит связь Северной и Свердловской железных дорог и выход к Севморпути — и тем самым изменит транспортное сообщение в центральной части Арктики. Планируется, что провозная способность «Северного широтного хода» уже к 2020 году составит в среднем 24 млн тонн грузов в год.

Для развития экспорта увеличатся портовые мощности НАО: будет модернизирован морской порт поселка Амдерма и построен порт-хаб Индига. Последний станет глубоководным, незамерзающим и выведет округ на маршруты СМП.

Предполагается, что поселок Амдерма станет одним из важнейших стратегических транспортных узлов на арктическом побережье. Аэродром в Амдерме планируется восстановить и использовать для авиационного обеспечения при освоении континентального шельфа. В целом вся вновь созданная транспортная сеть Ненецкой опорной зоны поможет отечественным разработкам на шельфе и упростит многие задачи.

Воркута обеспечит углем

Согласно стратегии, Воркута имеет огромный потенциал и возможности разработки расположенных на ее территории новых месторождений Печорского угольного бассейна и Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. Добывать в этом районе можно золото, серебро, медь, бариты, свинец и цинк, но эти запасы еще малоизучены. В связи с этим перспективы развития МО «Воркута» пока касаются только освоения самых больших запасов каменного угля в Европе — около 4 млрд тонн.

Выполнение всех проектов в Воркутинской опорной зоне может способствовать увеличению добычи угля (до 21,4 млн тонн в год), увеличению протяженности автомобильных дорог и железнодорожных линий, приросту грузооборота (до 24 млн тонн в год), приросту площади покрытия Арктической зоны высотными телекоммуникационными платформами. А строительство участка железнодорожной ветки Воркута — Усть-Кара соединит арктическое побережье с европейской частью России.

На Ямале истощаются старые недра

Ямало-Ненецкий автономный округ — крупнейший поставщик углеводородного сырья на внутренний и европейский рынки. Ежегодно здесь добывается более 80% российского газа, а разведанные извлекаемые запасы нефти составляют 14% всех запасов России.

Известно, что некоторые ямальские месторождения постепенно истощаются, поэтому центр Ямало-Ненецкой опорной зоны будет смещен к месторождениям полуостровов Ямал и Гыдан и акваторий Обской и Тазовской губ. Новый нефтегазохимический кластер привлечет дополнительные инвестиции в регион.

Комплексное развитие территории связано в первую очередь с освоением Бованенковского месторождения — гигантского газового месторождения на полуострове Ямал, строительством железной дороги Обская — Бованенково и магистрального газопровода Ямал — Ухта — Европа, а также со строительством стратегически важного завода «Ямал СПГ» по производству сжиженного газа на Южно-Тамбейском месторождении.

В Красноярском крае добывают первосортную нефть

Формирование Таймыро-Туруханской опорной зоны планируется на территории Таймырского Долгано-Ненецкого района и моногорода Норильска. Ключевую роль в экономике территории играет Норильский промышленный район, в котором компания «Норникель» производит более 90% российских объемов никеля, более 40% меди и 98% металлов платиновой группы.

Добывающие компании интересуются запасами высококачественного угля в крайней западной части полуострова Таймыр, около морского порта Диксон. Для транспортировки этих ресурсов уже строятся дороги и увеличивается пропускная способность порта: под руководством компании «Восток Уголь» строится угольный терминал «Чайка», полные мощности которого в 2019 году позволят транспортировать до 10 млн тонн угля в год.

В Таймырском Долгано-Ненецком районе «Роснефть» ведет подготовку к освоению залежей нефти, прежде всего, на Сузунском месторождении, которое содержит высококачественную легкую нефть. Уже в этом году объем извлекаемой нефти на месторождении составит 4,5 млн тонн в год. Развитие нефтегазовой добычи потребует от региона строительства трубопроводов, маршруты которых еще обсуждаются.

Якутия продолжит ходить по воде

Республика Саха (Якутия) занимает ведущее место по добыче алмазов, золота, олова и сурьмы. Пока потенциал региона мало реализован, основная проблема — отсутствие транспортной инфраструктуры. Якутии необходима круглогодичная наземная сеть, стержнем которой, согласно стратегии, станет железная дорога до Якутска с продолжением ее как на восток (вплоть до Северной Америки через Берингов пролив), так и на запад. Будет произведена и реконструкция аэропортов.

Внутренние перевозки продовольствия и энергоресурсов в регионе безальтернативно осуществляются водным транспортом. Учитывая особенности региона, авторы стратегии разработали транспортную систему, включающую маршруты СМП и внутренние водные пути судоходных рек Ленского бассейна.

На новой высокотехнологичной Жатайской судоверфи планируется строительство речных судов и судов класса «река — море». С развитием водной сети морской порт Тикси обретет международные связи, поэтому государству следует задуматься о его реконструкции.

Экономика Чукотского автономного округа выживает в неблагоприятных климатических условиях, но постепенно начинает привлекать инвестиции. Для России Чукотка важна с геополитической точки зрения — с ее помощью (при наличии транспортной сети) страна может экспортировать сырье в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

В округе имеются значительные запасы полезных ископаемых, но полностью отсутствует железнодорожное сообщение, асфальт на дорогах встречается только в черте городов и поселков. Связь с районными центрами и некоторыми крупными городами России обеспечивают только аэропорты, которые требуют реконструкции. Чукотке предстоит всерьез заняться транспортной инфраструктурой.

Необходимо наладить и энергетическую составляющую: стратегия развития Чукотской опорной зоны включает строительство и реконструкцию линий электропередачи и подстанций в наиболее перспективных местах освоения ресурсов.

Добыча — и только?

«Арктика — это будущее нашей нефтедобычи и газодобычи, ее стратегический потенциал», — считает министр энергетики РФ Александр Новак. Утвержденная стратегия развития АЗРФ до 2025 года подтверждает его слова на деле: авторы документа убеждены, что сырьевая отрасль российской экономики с помощью арктических ресурсов получит второе (а после — и третье) дыхание.

Безусловно, государство видит в Арктике не просто проект по добыче полезных ископаемых. Развитие транспортной, энергетической, научной инфраструктуры необходимо для внутреннего благосостояния всех арктических регионов. Но не стоит забывать, что оптимистичные планы на практике могут столкнуться с множеством препятствий.

При запланированной модернизации стоит помнить о сохранении прав коренных народов на ведение традиционной деятельности на своей территории. На территории АЗРФ проживает около 20 тысяч представителей коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока. Столкновение интересов способно затормозить двигатель прогресса, однако пока стратегия развития в общих фразах обещает мирное соседство масштабных разработок и традиционных промыслов народов Севера. Насколько это реально, станет известно позже.

Параллельно с успехами в промышленности растет и волнение экологических активистов. Хрупкие экосистемы Арктики действительно нуждаются в защите, однако существует угроза возникновения политических и экономических заказов, прикрытых «зелеными» стремлениями.

Беспокоит и то, что в утвержденной стратегии развития АЗРФ редко звучит фраза «увеличение количества рабочих мест для населения». Планируют ли добывающие компании создавать привлекательные условия для жителей Арктической зоны? Или в Арктике продолжится практика вахтового метода, который лишает местное население шанса принять участие в освоении своих же земель? В последнем случае мы получим еще больший отток из заполярных регионов. К слову, статистика и сейчас настораживает: из всех субъектов федерации рост населения за последние 28 лет показал только ЯНАО, но и его можно назвать символическим: с 500 до 550 тысяч человек. В остальных же отмечается катастрофическая депопуляция.

Анна Горохова

Россия. СФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 11 сентября 2017 > № 2305450


Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > comnews.ru, 8 сентября 2017 > № 2300956

"Ростелеком" и правительство Хабаровского края займутся цифровой экономикой

Стороны подписали соглашениео сотрудничестве по реализации инвестиционных проектов "Ростелекома", направленных на развитие программы "Цифровая экономика" в Хабаровском крае.

Документ подписали президент ПАО "Ростелеком" Михаил Осеевский и губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт во время Восточного экономического форума (ВЭФ).

Целью соглашения является формирование основных подходов и принципов развития цифровых сервисов в Хабаровском крае, которые будут способствовать улучшению качества жизни населения и повышению инвестиционной привлекательности региона. Одним из основных направлений сотрудничества станет создание благоприятных условий для развития программы "Цифровая экономика" на территории региона.

В рамках соглашения "Ростелеком" планирует оказывать содействие Правительству Хабаровского края в построении инфраструктуры, необходимой для создания и функционирования цифровой экономики на территории региона. Компания рассмотрит возможность инвестирования в развитие комплексных проектов "Умный город" на территории региона и в реализацию программы "Умное энергосбережение" в Комсомольске-на-Амуре.

Соглашение определяет общие условия взаимодействия сторон при решении приоритетных задач, в том числе путем создания совместных рабочих групп и совещательных органов с участием представителей "Ростелекома" и исполнительных органов государственной власти Хабаровского края.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > comnews.ru, 8 сентября 2017 > № 2300956


Россия. Арктика. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2017 > № 2300401

Программа Арктической зоны получит деньги.

Правительство выпустило новую редакцию госпрограммы по социально-экономическому развитию Арктической зоны РФ. Срок ее реализации продлили до 2025 г. На выполнение программы теперь предусматривается финансирование из федерального бюджета.

Постановлением Правительства РФ от 31 августа 2017 г. № 1064 утверждена в новой редакции государственная программа по социально-экономическому развитию Арктической зоны России.

Если раньше предусматривалось, что госпрограмма будет действовать до 2020 г., то теперь ее реализация продлена до 2025 г.

Актуализированы перечень подпрограмм и основные задачи, индикаторы и целевые показатели госпрограммы, определен ее соисполнитель – Минпромторг России, расширен состав участников.

Цель при этом не изменилась – повышение уровня социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства.

Задачи – повысить качество жизни и защищенность населения на территории Арктической зоны, создать условия для развития Северного морского пути, развивать науку, технологии и повышать эффективность использования ресурсной базы Арктической зоны и континентального шельфа России в Арктике, повысить эффективность госуправления социально-экономическим развитием Арктической зоны.

На первом этапе финансирование программы не предусматривалось, теперь она должна получить средства из федерального бюджета. На период 2018 – 2020 гг. это порядка 12 млрд рублей. На этой стадии планируется в том числе воплощение пилотных проектов по формированию опорных зоны развития, создание современной судостроительной верфи в Республике Саха (Якутия).

Россия. Арктика. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2017 > № 2300401


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > minpromtorg.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2311509

Объем инвестиций в Дальневосточном федеральном округе в первом полугодии 2017 года вырос на 20%.

7 сентября 2017 года, состоялось пленарное заседание Восточного экономического форума. На его открытии выступил с приветственным словом Президент Российской Федерации Владимир Путин. Глава государства обозначил перспективы сотрудничества на Дальнем Востоке и подходы России к региональной экономической интеграции, в том числе, в контексте создания евразийского пространства. В мероприятии принял участие Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Владимир Путин отметил возрастающий интерес со стороны мировой общественности к Восточному экономическому форуму. По его словам, в этом году мероприятие посетили гости из более чем 60 стран. Он подчеркнул, что динамичный рост и обновление Дальнего Востока является важнейшей частью стратегии по наращиванию конкурентоспособности страны и ее экономики.

Президент сообщил, что за последние 4 года было принято 19 федеральных законов для работы по подъему региона. Существующая законодательная база позволяет повысить эффективность специальных механизмов, запущенных на Дальнем Востоке. Так создание территорий опережающего развития и получение статуса порто-франко свободного порта Владивосток открыло новые возможности для прихода в макрорегион российских и иностранных инвесторов, что позволило ускорить запуск проектов и снизить издержки их реализации.

Результаты есть: за последние три года рост промышленного производства на Дальнем Востоке опережает средний рост, средние показатели роста по Российской Федерации – это 8,6 процента. Валовый региональный продукт вырос на 4,2 процента. В текущем 2017 году динамика позитивная, более того – нарастающая. Так, инвестиции в основной капитал за первое полугодие выросли почти на 20 процентов, поделился Президент.

В качестве примеров развития региона Владимир Путин привел реализуемые крупные проекты, такие как судостроительный комплекс «Звезда» в Приморском крае и газохимический кластер в Приамурье.

В рамках текущего форума также подписан пакет соглашений о сотрудничестве, и Владимир Путин выразил надежду, что обсуждаемые планы и инвестиционные решения воплотятся в успешные предприятия, заводы, объекты инфраструктуры и будут способствовать созданию новых рабочих мест и улучшению качества жизни в регионе.

«Вместе с развитием Северного морского пути, модернизацией БАМа и Транссиба, реализацией других проектов всё это позволит превратить российский Дальний Восток в один из важнейших логистических узлов мира» - сказал глава России.

Он подчеркнул, что российская сторона настроена на углубление инвестиционных, торговых, финансовых связей со всеми партнёрами, как с восточного, так и с западного берегов Тихого океана. В рамках работы по повышению инвестиционной привлекательности территорий опережающего развития и свободного порта Владивосток был принят ряд стимулирующих мер.

«Предлагаю для иностранных инвесторов, которые вложат в Дальний Восток 10 и более 10-ти миллионов долларов, предусмотреть упрощённый порядок предоставления российского гражданства» - сказал Владимир Путин.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > minpromtorg.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2311509


Россия. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Госбюджет, налоги, цены > minenergo.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2310489

Крупнейшие энергетические проекты нефтегазохимической промышленности станут локомотивами роста экономики Дальнего Востока.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Антон Инюцын принял участие в панельной сессии «Нефте- и газохимия на Дальнем Востоке — новые ниши для бизнеса?» в рамках Восточного экономического форума.

В центре дискуссии участников сессии оказались вопросы сотрудничества с быстрорастущими экономиками стран АТР, в которых наблюдается повышенный спрос на продукцию нефтегазохимии, реализации масштабных проектов строительства заводов нефтегазохимического комплекса на Дальнем Востоке, наращивания компетенций и организации новых рабочих мест.

Антон Инюцын отметил, что несмотря на доступность и относительную дешевизну сырья, дефицит перерабатывающих мощностей долгое время сдерживал развитие российской нефтегазохимии. В последние годы ситуация начала изменяться в результате принятых на государственном уровне мер по развитию отрасли. С 2012 г. инвестиции в отрасль выросли со 123 млрд руб. до 800 млрд руб. в год. Объем переработки нефтехимического сырья за 5 лет вырос на 3,3 млн т. (с 7,9 до 11,2 млн т.); производство крупнотоннажных полимеров выросло на 1,3 млн т. (с 3,5 до 4,8 млн т.). В результате уже в 2016 г. Россия из нетто-импортера превратилась в нетто-экспортера крупнотоннажных полимеров.

По словам заместителя Министра, дальнейшие перспективы развития отрасли во многом связаны со строительством мощностей на Дальнем Востоке. Это связано с темпами роста экономик стран АТР и растущим рынком нефтегазохимической продукции. Государство окажет необходимую поддержку проектам строительства Амурского газоперерабатывающего завода, Амурского газохимического комплекса, Восточного нефтехимического комплекса, имеющим общенациональное значение. При этом важна соответствующая помощь регионов в снятии инфраструктурных и кадровых ограничений, мешающих в полной мере раскрыть потенциал новых нефтехимических производств.

В дискуссии также приняли участие: член правления, главный операционный директор ООО «СИБУР» Михаил Карисалов, директор департамента нефтегазохимии в ранге вице-президента ПАО «НК «Роснефть» Игорь Соглаев, генеральный директор ЗАО «Находкинский завод минеральных удобрений» Николай Сабитов, генеральный директор ООО «ЕСН» Борис Красновский, генеральный директор ОАО «Якутская топливно-энергетическая компания» Рубен Геворкян, генеральный директор, член совета директоров АО «РНГ» Иван Меньшиков, член совета директоров «Группа Полипластик» Лев Гориловский. Модератором дискуссии выступил Старший партнер McKinsey & Company Ермолай Солженицын.

Россия. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Госбюджет, налоги, цены > minenergo.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2310489


Япония. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2301451 Максим Орешкин

Максим Орешкин: Настало время подвести итоги работы по восьми направлениям российско-японского сотрудничества

В ходе работы на Восточном экономическом форуме Министр экономического развития РФ Максим Орешкин открыл бизнес-диалог Россия-Япония.

Спустя год после запуска совместной работы по плану экономического сотрудничества из 8 пунктов, предложенного Премьер-министром Японии Синдзо Абэ, можно говорить о значительной активизации взаимодействия бизнес-сообществ двух стран.

В практическую стадию перешло обсуждение совместных инвестиционных проектов в нефтегазовой отрасли, сельском хозяйстве, здравоохранении, инфраструктуре.

Многие из проектов связаны с Дальним Востоком России. В активной фазе находятся переговоры российских и японских компаний по строительству газотранспортной магистрали и морского энергомоста для поставок электричества в Японию. Особый интерес представляет развитие сотрудничества в области возобновляемых источников энергии.

Участники бизнес-диалога говорили о том, какие проекты японских компаний уже реализуются на Дальнем Востоке и в чём залог их успеха, какие сомнения мешают японским компаниям делать инвестиции в Дальний Восток, какие отрасли являются наиболее перспективными.

Стенограмма выступления Министра экономического развития РФ Максима Орешкина:

Доброе утро! Рад приветствовать, уважаемые дамы и господа, гости из Японии, на третьем Восточном экономическом форуме во Владивостоке. Это крупнейшее мероприятие здесь.

Алексей Евгеньевич сказал про большую работу, на самом деле, работу проделали мы все вместе. И на уровне правительств, и на уровне бизнеса идёт большое движение вперёд. Но здесь останавливаться не нужно.

Ещё раз рад всех приветствовать во Владивостоке. Владивосток традиционно называется российскими вратами в Азию. Мы видим очень много коллег из Азиатско-Тихоокеанского региона. И очень радует, что японская делегация всегда одна из самых представительных. Поэтому еще раз хочу выразить благодарность японским коллегам за их участие в программе форума.

С точки зрения российско-японского сотрудничества форум особенный. Настало время подвести итоги работы по восьми направлениям российско-японского сотрудничества, предложенным Премьер-министром Абэ в мае 2016 года.

Если посмотреть на экономические отношения, то они демонстрируют положительную динамику.Товарооборот за первые шесть месяцев увеличился на 15%. Это большая динамика по сравнению с 2016 годом, когда мы не могли похвастаться увеличением товарооборота. Но, к сожалению, это показатели, которые отстают от показателей товарооборота России с рядом других стран.

За последний год было подписано около 100 коммерческих и межведомственных соглашений.

«На полях» этого Форума будет подписано еще около 40.

Важно, что некоторые из них переводят наши экономические отношения на новый уровень. Например, запланированная к подписанию сегодня конвенция об устранении двойного налогообложения соответствует всем современным международным стандартам и существенно облегчит деятельность наших компаний. Будет проще работать японским компаниям на российском рынке, российским компаниям на японском рынке.

Мы ведем активные консультации по тематике торговли услугами и инвестиций, ориентируясь на передовой международный опыт.

Отмечу также большое количество коммерческих соглашений в таких областях как энергетика, финансы, медицина, высокие технологии.

За последние месяцы произошли такие знаковые сделки, как, например, вхождение японской компании «Мицуи» в капитал российской фармацевтической компании «Р-Фарм». Произошло приобретение 10% акций. Компания «Эйдос-медицина» и научный институт РИКЕН разрабатывают уникальный продукт – портативную тест-систему для диагностики широкого перечня заболеваний.

Единый институт развития в жилищной сфере и японское архитектурное бюро «Никкэн сэккэй» завершили разработку концепции развития города Владивостока. Всем на форуме рекомендую посетить специальный павильон, который посвящён этому проекту. Этот проект, по моему мнению, очень важен для развития Дальнего Востока, потому что, организовав его, мы сможем сделать большой шаг вперед с точки зрения качества городской среды Владивостока. Это значит, сделать жизнь для жителей Дальнего Востока гораздо комфортнее, что позволит развивать активнее совместные бизнес-проекты.

В июле этого года Япония стала страной-партнёром в международной индустриальной выставке «Иннопром-2017». Продолжается программа проведения технологического аудита 12 российских предприятий японскими специалистами. В рамках программы кадровой подготовки сотрудники 26 российских предприятий посещают передовые японские производственные площадки. Мы также договорились с нашими японскими друзьями активно работать по двум новым направлениям для программ, которые были утверждены в последние месяцы – по повышению производительности труда и развитию цифровой экономики.

Отмечу открытие завода по производству шин японской компании «Бриджстоун». Оно состоялось в мае 2017 года в Ульяновске.

Свидетельством взаимного доверия между нашими странами выступают и шаги, направленные на снятие торговых ограничений. В этой связи отмечу открытие японского рынка термически обработанного мяса для российских производителей. В июне этого года в Японию была поставлена первая партия российских колбасных изделий производства ООО «Ратимир».

Развивается сотрудничество в области финансов. Российский фонд прямых инвестиций и Японский банк международного сотрудничества создали совместный фонд с капиталом в 1 млрд. долларов. Стороны уже анализируют приоритетные проекты на территории России. Подписано кредитное соглашение между «Альфа-банком», Государственным экспортно-кредитным агентством Японии и Сумитомо Мицуи Банкинг.

Отмечу, что по многим проектам ведутся переговоры, но важно, чтобы они достигали результатов. В настоящее время переговоры продолжаются по проекту модернизации Хабаровского аэропорта, созданию центра инноваций в Санкт-Петербурге по автоматизации производства «Газпромнефти», внедрению технологий искусственного интеллекта компании «Абби» в Японии.

Еще раз подчеркну, что сегодня сложились все условия для активизации торговли и инвестиционного сотрудничества между нашими странами. А здесь ключевой составляющей – и это показывают приведенные мной примеры – должен стать диалог между бизнес-ассоциациями, между японскими и российскими предпринимателями.

Поэтому желаю участникам сегодняшнего форума плодотворной работы, конкретных договоренностей и проектов, которые обеспечат развитие российско-японского экономического взаимодействия.

А мы с господином Сэко будем стараться всесторонне поддерживать такие проекты.

Япония. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2301451 Максим Орешкин


Россия. Весь мир. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299377

Президент расставил приоритеты.

На пленарном заседании ВЭФ глава государства Владимир Путин призвал региональные власти и Минвостокразвития активней участвовать в формировании портфелей проектов, которым необходима льготная кредитная и гарантийная поддержка.

Президент РФ лично участвует в ВЭФ с самого первого форума в 2015 г. Традиционно в своем выступлении глава государства ставит задачи по развитию инфраструктуры на Дальнем Востоке, созданию комфортного делового климата, доступности для бизнеса финансовых ресурсов. Третий форум не стал исключением.

Выступая на пленарном заседании ВЭФ-2017 Владимир Путин заверил участников мероприятия, что компании, которые готовы осваивать глобальные рынки, производить и экспортировать высокотехнологичную продукцию, всегда встретят в России всестороннюю поддержку.

По словам президента, Дальний Восток представляет собой уникальное сочетание возможностей и конкурентных преимуществ. «Это льготные налоговые режимы и комфортные административные процедуры, которые по многим параметрам превосходят или находятся на уровне самых продвинутых территорий», - сказал Владимир Путин.

Вместе с тем глава государства подчеркнул, что Россия настроена на углубление торговых, инвестиционных, финансовых связей со всеми партнерами. В связи с этим президент озвучил ряд важных решений по повышению привлекательности режимов ТОР и свободного порта, сообщает корреспондент Fishnews.

«Например, в соглашении с резидентами этих территорий предлагается зафиксировать, так называемую, «дедушкину оговорку». Когда условия для инвестирования не могут ухудшаться в течение первых десяти лет с начала проекта. Но, повторю, мы намерены улучшать условия», - сказал президент.

Так, любой инвестор, ставший резидентом ТОР и свободного порта Владивосток, до 2025 г. будет иметь 10-летнюю льготу по уплате страховых взносов.

Для крупных инвестиционных проектов – свыше 100 млрд рублей - будет продлена льгота по налогу на прибыль – с 10 до 12 лет.

Для иностранных инвесторов, которые намерены вложить 10 и более миллионов долларов, предлагается рассмотреть упрощенный порядок предоставления российского гражданства.

Владимир Путин призвал власти создавать эффективные стимулы для роста предпринимательской активности, обеспечивать комфортные условия для бизнеса не только в ТОР и свободном порту, но на всей территории региона. «Обращаю внимание, что это принципиальная задача для федеральных, а главное - для региональных и муниципальных органов власти. Также прошу руководство корпораций по развитию малого и среднего предпринимательства реализовать дополнительные меры по содействию бизнесу именно на Дальнем Восток. А региональные власти и Минвостокразвития - активно участвовать в формировании портфелей проектов, которым необходима льготная кредитная и гарантийная поддержка», - сказал президент.

Наряду с созданием комфортных условий для бизнеса глава государства обратил внимание на необходимость формирования на Дальнем Востоке современной социальной инфраструктуры, призвал активнее реализовывать программы подготовки кадров, программы трудовой мобильности населения. При этом Владимир Путин подчеркнул, что будущее региона – это молодежь. Президент отметил, что власти должны проводить такую молодежную политику, которая будет учитывать текущие и перспективные задачи по развитию ДФО. «Развитие экономического потенциала Дальнего Востока должно идти с развитием социальной сферы», - заключил президент.

Россия. Весь мир. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299377


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311520

Темпы экономического роста Дальневосточного федерального округа превышают среднероссийские показатели.

6 сентября 2017 года Министр промышленности и торговли Денис Мантуров принял участие в заседании Президиума Госсовета, посвященном вопросам комплексного социально-экономического развития Дальнего Востока. Совещание прошло под председательством Президента Российской Федерации Владимира Путина.

В ходе заседания были подняты вопросы экономического роста макрорегиона. Так, в настоящее время его темпы превышают среднероссийские и составляют 8,6% в год. С целью поддержания позитивной тенденции Правительство Российской Федерации готовит планы комплексного развития всех девяти регионов Дальневосточного федерального округа.

В этой части России развернута новая уникальная для нашей страны модель опережающего экономического развития крупного макрорегиона, опирающаяся на создание на Дальнем Востоке конкурентоспособного в масштабе Азиатско-Тихоокеанского региона инвестиционного климата.

Создано 18 территорий опережающего социально-экономического развития, резидентами которых стали 158 компаний с объявленными инвестициями около 500 миллиардов рублей. Заявлено 340 проектов с общим объемом инвестиций 1,4 триллиона рублей.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311520


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310466

Александр Новак принял участие в заседании президиума Государственного совета по вопросам комплексного развития регионов Дальнего Востока.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак принял участие в заседании президиума Государственного совета по вопросам комплексного развития регионов Дальнего Востока под председательством Президента РФ Владимира Путина.

Было отмечено, что темпы роста промышленности в макрорегионе превышают среднероссийские - за три последних года рост составил в среднем 8,6%, и работа по привлечению инвестиций на Дальний Восток будет продолжена.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310466


Россия. ДФО > Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310453

Вячеслав Кравченко принял участие в панельной сессии «Снижение энерготарифов: эффекты для проектов» в рамках Восточного экономического форума.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Вячеслав Кравченко принял участие в панельной сессии «Снижение энерготарифов: эффекты для проектов» в рамках Восточного экономического форума-2017.

В мероприятии также приняли участие первый заместитель Минвостокразвития Александр Осипов, заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы Виталий Королев, уполномоченный при президенте России по правам предпринимателей Борис Титов, заместитель генерального директора, директор дивизиона «Дальний Восток», ПАО «РусГидро» Сергей Толстогузов, заместитель генерального директора, директор по экономике и финансам ГК «Золото Камчатки» Антон Фефелов и другие.

Участники дискуссии обсудили промежуточные итоги стартовавшей 1 июля 2017 года программы по снижению энерготарифов на Дальнем Востоке. Представители бизнеса и государственных органов обменялись мнением касательно будущего развития программы, и ее эффекта на инвестиционный климат Дальневосточного региона.

Замглавы Минэнерго России Вячеслав Кравченко отметил: «Необходимо оценить результаты через год, через два. На мой взгляд, определенная тенденция может сформироваться даже в среднесрочной перспективе, что позволит принять решение о продлении действия Программы на более длительный период».

Россия. ДФО > Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310453


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > gazeta.ru, 6 сентября 2017 > № 2303907

«Если делать по классике, нужен триллион рублей»

Путин: на Дальнем Востоке «мало что делается»

Рустем Фаляхов (Владивосток)

Дальний Восток научился выбивать средства из госбюджета и привлекать частные инвестиции, в том числе иностранные. Но осваивать денежный поток скоро будет некому — отток населения на «большую землю» остановить не получается.

Российский президент Владимир Путин в среду, 6 сентября, провел президиум Госсовета по социально-экономическому развитию ДФО в ходе Восточного экономического форума. Открывая заседание президиума, Путин похвалил членов Госсовета: те научились привлекать на Дальний Восток инвестиции, создали территории опережающего развития (18 ТОРов — ред.) и свободный порт Владивосток, действует программа «Дальневосточный гектар» (подано более 100 тысяч заявлений, из них 36 тыс. участков предоставлено, правда, в основном, в «медвежьих углах»).

Однако, похоже, что это мало утешает местных жителей, которые продолжают бежать с Дальнего Востока.

Добиться позитивных перемен в жизни дальневосточников не получается, признал Путин. В последние 25 лет из дальневосточных регионов «в основном только уезжали, макрорегион покинули почти два миллиона его жителей», численность населения продолжает ежегодно сокращаться, хоть и не такими темпами, как было раньше.

Владимир Путин пригрозил членам правительства изучить проблему «самым серьезным образом» и «принять меры». Нужно повысить уровень жизни местного населения, потребовал президент. Причем достичь необходимо не только среднероссийского уровня, но «в перспективе и как можно быстрее превысить этот уровень».

«И, откровенно говоря, когда я смотрю на то, что делается, иногда возникает такое чувство, что совсем мало что делается, потому что хочется быстрее, хочется работать эффективнее — хочется, чтобы все мы работали эффективнее», — заявил Путин, взяв на себя часть ответственности за низкий социальный уровень.

Виноват в такой ситуации, скорее, федеральный уровень власти, который не в состоянии обеспечить финансирование дальневосточных проектов в сфере строительства, транспортной доступности, обеспечения жильем. «По ряду направлений картина, «не хочется говорить удручающая, но, мягко говоря, скромная», — продолжал глава России.

«Послушайте, я хочу обратиться к своим коллегам в правительстве. Я проанализирую, это серьезно, вот честное слово, я посмотрю на это самым серьезным образом, и кто не будет исполнять это (я хочу, чтобы все услышали), будут приняты соответствующие меры», — сказал Путин.

Поманила «большая земля»

Не нравится президенту и «избыточный обременительный контроль и надзор». Проблема обсуждается годами, но мало что меняется, посетовал Путин и поставил задачу: «В предстоящие три года все дальневосточные субъекты Федерации должны войти в первую половину национального рейтинга регионов по качеству делового климата».

Досталось и министру транспорта Соколову. С 2010 года действует программа субсидирования авиаперевозок, количество субсидированных перелетов выросло, но возникли проблемы с доступностью субсидированных авиабилетов.

Иными словами, Путин дал понять, что дальневосточники не в состоянии оплатить перелеты на «большую землю». А если и уезжают, то берут билет в один конец. А это уже не только экономическая, но и политическая проблема.

Недовольство президента понятно. Напомним, в 2013 году он определил развитие Дальнего Востока «национальным приоритетом на весь XXI век». Прошло 4 года, и приходится признать, что правительство «мало что сделало». И

если продолжать реализацию поставленной задачи такими темпами, то и целого века будет мало.

Чиновники, выступавшие следом за президентом, наличие обозначенных проблем не отрицали. Правда, исходя из их слов, медленная реализация связана не с их слабой эффективностью, а с недостатком финансирования.

Инвестиции есть — денег нет

Когда слово предоставили Вячеславу Шпорту, губернатору Хабаровского rрая и главе рабочей группы Госсовета, он уточнил некоторые цифры по оттоку населения. Например, из Комсомольска-на-Амуре отток в 2013 году превышал 2600 человек в год. В некоторые годы он достигал 5000. Начиная с 1991 года, из города уехали 68 тысяч человек. В прошлом году отток снизился до 1000 человек.

«Многое сделано для привлечения инвестиций на Дальний Восток, но инвесторы уже указывают нам на новые вызовы: как привлекать квалифицированные рабочие кадры, чем удерживать людей?», — признал Шпорт.

Если отток не остановить, то инвестиции в регион будут бесполезными.

«Только действующими резидентами ТОСЭР и Свободный порт создается сегодня 60 тысяч рабочих мест. Если мы берем все заявленные инвестпроекты, а их свыше 800, то расчетная потребность превышает 100 тысяч человек. Это серьезный объем трудовых ресурсов, который даже без учета квалификационных требований внутри Дальнего Востока изыскать сегодня невозможно», — сказал Шпорт.

И он попросил у Путина «развернуть комплекс мер по стимулированию трудовой миграции на Дальний Восток», для чего требуется модернизировать действующую федеральную программу «Трудовая мобильность». Губернатор употребил термин «модернизировать», хотя речь фактически идет о дополнительном финансировании. Шпорт считает, что недостаточно выдавать «подъемные» только на работника, приехавшего на Дальний Восток. Нужно оказать финпомощь всем членам его семьи.

Согласно опубликованному накануне опросу ВЦИОМ,

почти 90% респондентов добавили, что не рассматривают для себя возможность работы в одном из регионов Дальнего Востока. Всего 1% допускает этот вариант.

Программа полета на Марс

После того, как президиум закончил свою работу, корреспондент «Газеты.Ru» спросил Вячеслава Шпорта, получено ли одобрение президента на модернизацию программы трудовой мобильности. Шпорт ответил, что его заявка еще будет изучаться, но, судя по всему, предложение будет поддержано. Во всяком случае, президент не сказал «нет».

Поскольку ставится задача поднять уровень жизни, «Газета.Ru» задала Шпорту вопрос, сколько необходимо средств для реализации всех дальневосточных программ. Чиновник сообщил, что он предложил на Госсовете «оптимальный вариант расходов».

«Если делать все что нужно, так сказать, по классике, нужен триллион рублей.

А так нужно будет только 50 млрд рублей. При условии, что средства будут поступать вовремя», — сказал Шпорт.

Он сказал, что не настаивает, чтобы деньги в Дальневосточный округ поступили именно со следующего года. Но они все равно потребуются.

«Когда я был депутатом Госдумы, мы там поставили задачу, что полетим на Марс. В 2040 году. Главное принципиально определиться, концептуально», — сказал Шпорт.

Принципиально определиться региону следует, видимо, и в части жилого строительства.

Из последней строительной статистики можно сделать вывод, что люди не хотят жить на Дальнем Востоке. Как ранее писала «Газета.Ru», в десятку субъектов с самыми низкими темпами ввода жилья входят четыре из ДФО (Магаданская область, Еврейская автономная республика, Камчатский край, Амурская область).

Как сообщил глава Минстроя Михаил Мень «Газете.Ru» по окончании Госсовета, сегодня цена по Приморскому краю больше 70 тысяч рублей за квадратный метр. Как в Подмосковье. «Куда это годится? При средней стоимости по стране 53 тыс руб. за «квадрат». По самому городу Владивосток — порядка 100 тыс руб за квадрат. Это очень высокая цена», — возмущался министр.

«К сожалению, Приморский край в этом году в программе софинансирования (социальной инфраструктуры) не участвует, и мы настоятельно рекомендуем, причем не только Приморскому краю, но и другим субъектам Дальневосточного округа, подавать заявки. Это именно та помощь, которую федеральный бюджет может оказать», — сообщил Мень.

По словам министра, федеральная помощь необходима, чтобы как раз сдержать стоимость квадратного метра. Потому что стоимость инфраструктуры ложится грузом на цену «квадрата».

Министр природных ресурсов и экологии России Сергей Донской сообщил «Газете.Ru», что он удовлетворен итогами президиума Госсовета. В какую дополнительную сумму это обойдется бюджету, он не уточнил.

Когда выйдет проект поручений президента по итогам президиума Госсовета, тогда будет понимание, какие предложения и в каких суммах будут утверждены, пояснил «Газете.Ru» Юрий Трутнев, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе. На вопрос, не слишком дорого обходятся федеральному бюджету инвестиции в ДФО, полпред отреагировал так: «Это же в основном частные инвестиции. В бюджете таких денег нет (в объеме, которые запрашивают министерства и ведомства — «Газета.Ru»), это же совершенно очевидно. А бюджетные средства, преимущественно на инфраструктуру, составляют не более 10%».

На вопрос, действительно ли Дальневосточный регион готов ради привлечения западных инвесторов лоббировать тему внедрения блокчейна, Трутнев дал понять, что это возможно.

«У нас все во всем сомневаются. Не сомневайтесь. Все будет хорошо», — заверил Трутнев.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > gazeta.ru, 6 сентября 2017 > № 2303907


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 6 сентября 2017 > № 2303415

Заседание президиума Госсовета по вопросам комплексного развития регионов Дальнего Востока.

Владимир Путин провёл во Владивостоке заседание президиума Государственного совета, посвящённое вопросам комплексного социально-экономического развития регионов Дальнего Востока.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Президиум Госсовета проходит сегодня на площадке Восточного экономического форума. Тема нашего заседания – комплексное развитие территории Дальнего Востока, создание условий для достижения в каждом его регионе уже к середине следующего десятилетия качественных, очевидных для всех изменений. Мы приняли решение о масштабном, новом и прогрессивном обновлении и освоении Дальнего Востока.

Понятно, что за прошедшие несколько лет невозможно было кардинально переломить отставания, накопленные десятилетиями. И, откровенно говоря, когда я смотрю на то, что делается, иногда возникает такое чувство, что совсем мало что делается, потому что хочется быстрее, хочется работать эффективнее – хочется, чтобы все мы работали эффективнее. Но я понимаю, что всё, что мы делаем, – это вещи длительного цикла исполнения, поэтому всё не так просто и не так быстро, как нам хотелось бы.

Но, конечно, есть и позитивные изменения, сделано в целом немало. Созданы специальные институты развития, сформирована необходимая законодательная база, на её основе уже работают территории опережающего развития и свободный порт Владивосток, действует программа «Дальневосточный гектар», запущены крупные инфраструктурные и индустриальные проекты – всё это уже даёт определённую отдачу.

Так, темпы роста промышленности в макрорегионе превышают среднероссийские. За три последних года – три последние предыдущих года были непростыми для российской экономики в целом – всё-таки рост составил в среднем 8,6 процента. Это, конечно, резко отличается от того, что мы видим по стране.

Мы уже научились привлекать на Дальний Восток инвестиции, и эта работа, безусловно, будет продолжаться. Сейчас на первый план выходит задача повышения уровня жизни людей. Он должен не только достичь среднероссийского, а в перспективе и как можно быстрее превысить этот уровень. Очень важно добиваться таких позитивных перемен, которые реально почувствуют люди, живущие в дальневосточных регионах.

Известно, что в последние 25 лет отсюда в основном только уезжали: макрорегион покинули почти 2 миллиона его жителей. Сегодня миграционная ситуация немного лучше, но численность населения тем не менее продолжает ежегодно сокращаться – правда, не такими темпами, как было раньше, но всё-таки где-то на 0,3 процента. Наша магистральная задача – повысить привлекательность Дальнего Востока. Это значит достойное жильё, качественное здравоохранение, транспортная доступность, современные школы, детские сады и ясли. Словом, нужно создавать условия, чтобы сюда приезжало как можно больше трудолюбивых, талантливых, образованных людей.

Решение и экономических, и социальных задач может быть успешным только при комплексном развитии всех девяти дальневосточных регионов. Проекты таких планов для каждого из этих регионов на период до 2025 года готовятся Правительством совместно с регионами. Это очень ответственный этап, когда нужно всё тщательно продумать и просчитать.

Между тем проблемы уже сейчас возникают как на уровне федерального бюджета, так и на уровне отдельных ведомств. Мы знаем, что в силу различных, объективных в том числе, причин нам пока не удаётся выполнить всё, что мы собирались сделать по финансированию дальневосточных проектов, имею в виду федеральный бюджет. Хотя выстроена там работа в целом неплохо.

Я обращаю внимание всё-таки Правительства, в целом экономического блока, Минэкономразвития, Минфина, на то, что Дальний Восток продолжает у нас оставаться приоритетом. Давайте не будем об этом забывать никогда. Прошу оперативно внести здесь необходимые коррективы, на будущее обеспечить гарантированное финансирование программ комплексного развития регионов.

Напомню также и о принятом решении выделять так называемые дальневосточные разделы в ключевых программах. Я посмотрел отчёт об исполнении этого решения, своего рода рейтинг госпрограмм в интересах Дальнего Востока. Надо прямо сказать, по ряду направлений картина не хочется говорить удручающая, но, мягко говоря, скромная.

О чем идёт речь? Кто составляет программы-то? Отраслевые министерства и ведомства. И вместо того чтобы там выделять, как я и просил, дальневосточные направления, или вообще нет, или это представлено только чисто символически. Послушайте, я хочу обратиться к своим коллегам в Правительстве. Я проанализирую, это серьёзно, вот честное слово – я посмотрю на это самым серьёзным образом, и, кто не будет исполнять это (я хочу, чтобы все услышали), будут приняты соответствующие меры: нужно будет привлекать людей тогда в эти министерства и ведомства, которые понимают приоритеты развития страны. Прошу вас иметь это в виду и исправлять ситуацию.

Далее. На нашем заседании присутствуют руководители компаний, которые вкладывают свои средства в развитие Дальнего Востока. Хотелось бы услышать именно от вас, уважаемые коллеги, насколько эффективны механизмы поддержки со стороны федеральной и региональной власти. Считаю возможным поставить конкретную задачу: в предстоящие три года все дальневосточные субъекты Федерации должны войти в первую половину национального рейтинга регионов по качеству делового климата. Это значит, что интенсивность, динамика позитивных изменений на Дальнем Востоке должна быть действительно опережающей. Другие регионы также будут стремиться улучшить свои позиции. Это, безусловно, нужно всегда иметь в виду.

Хотел бы также остановиться на проблеме, которую большинство предпринимателей на Дальнем Востоке и в России в целом считают самой чувствительной, – это избыточный обременительный контроль и надзор. Об этом мы говорим чуть ли не постоянно, когда проверки бизнеса проводятся без необходимых оснований и разрешений. В августе в Благовещенске поручал уже Правительству, Генеральной прокуратуре, правоохранительным органам разобраться в этой ситуации ещё раз, навести порядок в контрольно-надзорной деятельности. О результатах жду отдельного доклада.

В плане реальной поддержки предпринимательства, содействия территориальному развитию свою значимость уже доказывает программа «Дальневосточный гектар». Люди, получив землю, не только начинают своё дело, но и, объединяясь, впервые за десятилетия основывают на Дальнем Востоке новые поселения. Правительству и регионам необходимо оказывать им финансовую помощь, содействовать в создании коммунальной инфраструктуры. А тем, кто успешно работает и оформил свой гектар в собственность, предлагаю дополнительно предоставить под освоение землю большей площади.

Необходимо распространить возможности этой программы и на наших соотечественников, которые приезжают на Дальний Восток из-за рубежа. Вообще надо посмотреть, как эта программа идёт. Вы знаете, что в ходе «Прямой линии» люди тоже обращались по этому вопросу, фиксировали здесь определённые сложности, бюрократические проволочки. Нужно всё это проанализировать и сделать соответствующие выводы. Те, кто сюда приезжают (я сейчас хочу вернуться к тем, кто приезжает в эти регионы даже из-за границы), приезжают с желанием работать на этой земле, создавать крепкие многодетные семьи. Безусловно, этих людей тоже надо поддержать.

Уважаемые коллеги! На совещании в Калининграде, где рассматривались транспортные проблемы Северо-Запада России, мы договорились провести такой анализ и по Дальнему Востоку. Уже отмечал, что логистическая инфраструктура макрорегиона является ключевым направлением развития транспортной системы России и международных транспортных коридоров.

Исключительное значение для дальневосточных регионов имеет воздушный транспорт. С 2010 года действует программа субсидирования авиаперевозок. За восемь лет число таких маршрутов выросло почти в три раза. Однако в этом году возникли проблемы с доступностью субсидированных авиабилетов – собственно, я думаю, что не только в этом. Если посмотреть, наверняка и в прошлом было то же самое. Прошу Министерство транспорта доложить, что планируется сделать для расшивки этой ситуации. Нам нужно создать условия, когда люди, проживающие в любом регионе Российской Федерации, чувствовали, что они живут в единой стране. В общем, я сейчас не буду предрешать этих решений, но прошу проанализировать ситуацию и представить предложения.

Кроме того, очевидна потребность в развитии внутренних маршрутов, и это отдельная очень важная задача. Здесь нужно подумать, что сделать для её решения.

Ещё одна проблема – обеспечение пассажирского сообщения дальневосточных островов с материком. Это напрямую касается Камчатского края, где сейчас действует только авиация, хотя есть огромные возможности для использования морских путей.

Прошу также рассказать о ходе реализации ключевых инфраструктурных проектов: модернизация Транссибирской и Байкало-Амурской магистрали, развитие крупнейших морских гаваней, аэропортов. Огромное значение имеет надлежащая организация пунктов пропуска через границу России. Давайте поговорим и на эту тему, как решается эта задача.

Уважаемые коллеги! В реализации задач опережающего развития Дальнего Востока сделаны важные, но, безусловно, только первые шаги. Впереди ещё очень большая, напряжённая, ответственная работа, и мы обязательно добьёмся успеха, если будем действовать согласованно и чётко выполнять все намечаемые нами планы.

Рабочая группа Госсовета представила подробный, насыщенный, я бы сказал, предложениями доклад; ряд мер, касающихся комплексного развития дальневосточных территорий, проработала. Давайте перейдём к её обсуждению.

Слово Вячеславу Ивановичу Шпорту.

Пожалуйста, Вячеслав Иванович.

В.Шпорт: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники заседания!

Во-первых, благодарю Вас, Владимир Владимирович, за доверие и возможность подготовить доклад рабочей группы по вопросам комплексного развития Дальнего Востока.

В 2013 году, уважаемый Владимир Владимирович, Вы определили развитие Дальнего Востока национальным приоритетом на весь XXI век. За короткий период во исполнение Ваших поручений развёрнута новая, уникальная для России модель опережающего экономического развития крупного макрорегиона. Она опирается на создание на Дальнем Востоке конкурентоспособного в масштабе Азиатско-Тихоокеанского региона инвестиционного климата и режимов осуществления инвестиций. Новые механизмы развития макрорегиона реально заработали сегодня.

Чуть более двух лет прошло с момента выхода первых постановлений о создании территорий опережающего социально-экономического развития. Технологически это небольшой срок, но на Дальнем Востоке уже создано 18 территорий опережающего социально-экономического развития, статус резидента ТОСЭР присвоен 158 компаниям с объявленными инвестициями около 500 миллиардов рублей. Всего заявлено 340 проектов, общий объём планируемых инвестиций – 1,4 триллиона рублей. В пяти субъектах Дальнего Востока развёрнут режим свободного порта Владивосток, статус резидента свободного порта получили 284 проекта с общим объёмом инвестиций более 320 миллиардов рублей.

Реально действует инфраструктурная поддержка крупных инвестпроектов. По 14 проектам в пяти субъектах Дальневосточного федерального округа предусмотрена такая государственная поддержка в объёме 34 миллиарда рублей. С июля в соответствии с Вашим поручением, Владимир Владимирович, заработали решения по выравниванию энерготарифов для предприятий Дальнего Востока.

Лучшим критерием нашей системной работы является приход инвесторов. И статистика это подтверждает: в первом полугодии индекс роста реальных инвестиций составил по Дальневосточному региону почти 120 процентов. Это один из самых высоких показателей в нашей стране. На заседаниях рабочей группы мы детально изучили положение дел по основным направлениям существующего и перспективного развития Дальнего Востока От членов рабочей группы, от заинтересованных организаций, от инвесторов поступило более 300 предложений. Все предложения рассмотрены, большинство из них нашли отражение в большом докладе.

Хотел бы остановиться на принципиальных выводах и предложениях рабочей группы. Вы справедливо отметили, что многое сделано для привлечения инвестиций на Дальний Восток, но инвесторы уже указывают нам на новые вызовы: как привлекать квалифицированные рабочие кадры, чем удерживать людей на Дальнем Востоке. Только действующими резидентами ТОСЭР и свободного порта создаётся сегодня 60 тысяч рабочих мест. Если мы берём все заявленные инвестпроекты, а их свыше 800, то расчётная потребность превышает 100 тысяч человек. Это серьёзный объём трудовых ресурсов, который даже без учёта квалификационных требований внутри Дальнего Востока изыскать сегодня невозможно. Эту проблему также отражают итоги национального рейтинга инвестиционной привлекательности наших регионов. У всех дальневосточных субъектов по показателю «качество и доступность трудовых ресурсов» – группа «Е», это самая худшая оценка. В Республике Саха (Якутия) – там группа «Д», но это тоже плохая оценка.

В этой связи рабочая группа считает: для обеспечения потребностей экономического развития необходимо развернуть комплекс мер по стимулированию трудовой миграции на Дальний Восток. Предлагаем для этого модернизировать действующую федеральную программу «Трудовая мобильность». Программа действует сегодня, но она уже за несколько лет получила новое развитие (есть новые предложения) и сегодня требует просто модернизации. Мы предлагаем сосредоточить эту программу только на регионах Дальнего Востока – сегодня в программе 16 субъектов.

Также имеет смысл, используя опыт этой программы и программы переселения соотечественников, проработать для поддержки различных категорий приезжающих (там есть основной участник, член семьи), то есть [нужно] разделить уже, потому что, если приезжает один человек, да, а приезжает семья – действует только на одного члена. Мы предложения такие проработали. При Вашем одобрении, Владимир Владимирович, с Минтрудом России подготовим конкретные предложения по программе «Трудовая мобильность».

Решать вопросы привлечения трудовых ресурсов без закрепления населения, конечно же, нельзя. Сразу возникает вопрос, как, в каких условиях люди будут жить. А значит, нужны современные детские сады, жильё, школы, больницы, спортивные комплексы. Мало только стимулировать частные инвестиции – необходим комплексный подход, то, о чём Вы сказали в начале доклада.

Благодаря режиму поддержки инвестиций на Дальнем Востоке сегодня активно формируются центры опережающего развития. Именно на них, по мнению рабочей группы, мы предлагаем отработать комплексный подход развития. Первый опыт такого подхода нарабатывается в Хабаровском крае. В соответствии с Вашим поручением в апреле 2016 года Правительством Российской Федерации утверждён долгосрочный план комплексного развития города Комсомольска-на-Амуре. Могу сказать, опыт Комсомольска-на-Амуре сейчас передаём городу Свободный в Амурской области. В августе Правительством страны комплексный план по городу Свободный уже утверждён.

Но что из опыта Комсомольска-на-Амуре хотелось бы выделить? Есть первые результаты, хорошие результаты. Мы, прежде всего, видим, как меняется отношение людей. Чистый отток населения из Комсомольска ещё в 2013 году превышал 2600 человек в год, а один год был – 5000 уехали оттуда. Начиная с 1991 года из города уехали 68 тысяч человек, почему мы к Вам и обратились тогда за поддержкой. В этих условиях сегодня, конечно, надо людей задержать.

Мы смотрим по прошлому году, тоже отток есть, но уже 1000 человек, то есть 2600 и 1000, в 2,5 раза уменьшилось. Люди поверили, что город развивается, что есть внимание. Думаю, отток уменьшится и в этом году, он просто пошёл на спад, это видно по отношению людей. То есть решение было и направление было выбрано достаточно верно. Объём промышленного производства с 2011 года в городе вырос в три раза. Несмотря на отток населения, объём растёт: нужны люди.

Тем не менее выявились и проблемы в таком подходе. Этот план относительно компактный, но в нём задействовано более 30 субъектов управления различного уровня: 19 федеральных органов власти и 14 организаций. С каждым из них требуется обстоятельная согласующая работа. Причём в каждом году весь цикл согласования необходимо повторять. Это очень трудоёмкий процесс – нормальный, но трудоёмкий, сложный и длинный.

Для примера могу сказать, что один из знаковых для жителей города Комсомольска объект – это драматический театр. Так случилось, что, когда принимали программу, бюджет уже был свёрстан и, конечно, решения все приняты, надо было найти источник финансирования. Мы обратились к Юрию Петровичу Трутневу – он подержал. Обратились к Премьер-министру – поддержал, потому что есть Ваше поручение. Обратились к Министру культуры – поддержал. То есть все поддержали, все подписали, все решения приняли в апреле. Но сегодня денег ещё нет.

То есть получается, что никто не виноват, мы все хотим, чтобы сделали, но сама процедура, механизм, который работает по принятым уже решениям, – он сегодня очень трудоёмкий, Владимир Владимирович. И вот это ключевое, что мы предлагаем рабочей группе изменить, – сократить сроки даже по принятым решениям. Я не говорю там, где их не принимают. Мы, конечно, всё равно их получим, но уже конец года, потом надо будет их осваивать. Мы их освоим, но это будет тяжело.

В такой ситуации, по мнению рабочей группы, предлагаем поменять механизм поддержки комплексного развития Дальнего Востока. Что предлагается в качестве новых подходов, если (мы надеемся, конечно) Вы их поддержите. Во-первых, в условиях ограниченности государственных ресурсов поддерживать нужно компактные центры экономического роста. Сегодня эти центры есть практически в каждом регионе. Совместно с Минвостокразвития России все субъекты Дальнего Востока определили такие центры развития.

Они уже есть у нас, могу перечислить основные из них. Восточный нефтехимический комплекс в Приморском крае, центр газопереработки в Амурской области, ТОР «Амуро-Хинганская» в Еврейской области, угольно-металлургический комплекс в Южной Якутии, агломерация Комсомольск – Амурск – Солнечный, ТОР «Южный» в Сахалинской области, Авачинская агломерация в Камчатском крае, в центре золотодобычи Магаданской области, ТОР «Беринговский» на Чукотке. Подход, инфраструктуру под центры развития отличает экономичность.

Могу сказать про Хабаровский край. Если действовать по отраслевым нормативам обеспеченности, идти, образно говоря, широким фронтом освоения, то затраты на объекты инфраструктуры потянут на триллион рублей. Но это сумма неподъёмная, нереальная. А вот подход под центр развития, который мы определили, требует 50 миллиардов, и он решает большие задачи, которые сегодня уже, мы видим, решаются. Мы предлагаем утвердить такой подход по всем регионам.

Во-вторых, рабочая группа рекомендует поэтапно реформировать действующие правила предоставления субсидий субъектам Дальнего Востока: перейти от многоканальной системы субсидирования региональных мероприятий по отраслям к единой субсидии на комплексное развитие. Это позволит избежать многочисленных регламентных процедур согласования, то, о чём я приводил пример.

В-третьих, предлагается определить одного главного распорядителя предлагаемой субсидии на комплексное развитие. У нас по определению это Министерство развития Дальнего Востока. Можно и другое [ведомство] рассмотреть, но, я думаю, тут всё к этому уже сведено. Это позволит нам как раз оперативно решать эти вопросы.

Что рабочая группа предлагает относить к направлениям финансирования в рамках субсидий на комплексное развитие? Первое, уже реализуемые комплексные планы развития города Свободный и города Комсомольск-на-Амуре, это уже идёт, объекты социальной инфраструктуры для реализации новых крупных инвестиционных проектов. В мандат субсидии на комплексное развитие могут входить и мероприятия, но на дооборудование учреждений образования, здравоохранения, то есть уже учреждения есть. Мы сегодня говорим: если новое строим – значит, да, а если старое, то его не трогаем. А мы предлагаем, что, если мы его дооборудуем в соответствии с требованиями и вызовами жизни новыми технологиями, он тоже должен входить в субсидию, потому что это решает иногда колоссальные задачи для региона.

Хорошо зарекомендовали себя в каждом субъекте Дальнего Востока совместные проекты с компаниями – инвесторами по программам подготовки специалистов среднего звена. Ярким востребованным национальным проектом, уважаемый Владимир Владимирович, является программа «Дальневосточный гектар». Уже подано более 100 тысяч заявлений на предоставление земельных участков. Фактически предоставлено более 36 тысяч дальневосточных гектаров.

Вы вчера вечером уже это видели [на выставке], долго останавливаться не буду, но мы уже видим, что этот «гектар» создаёт новые населённые пункты на Дальнем Востоке, которые появятся на глобусе мира и в нашей стране, естественно. Гражданами заявлено создание уже четырёх новых населённых пунктов: в Сахалинской области и в Хабаровском крае – по два.

На Камчатке и в Амурской области готовятся документы на расширение границ семи поселений. Это тоже очень важный аспект сегодня. Мы предлагаем эти поселения, скопления, расширения тоже поддерживать в рамках единой субсидии, чтобы это входило в комплекс. Сегодня уже появилась такая возможность. Вчера ещё её не было.

Вы вчера спрашивали нас, что ещё нужно для «гектара», – мы здесь сформулировали несколько наших предложений. Предлагаем тоже это поддержать.

По мнению рабочей группы, субсидия на комплексное развитие не должна замещать работу со специальными разделами Дальнего Востока в государственных программах Российской Федерации. Вы об этом тоже сказали в своём докладе. Крупные транспортные и энергетические проекты, а также специфические, особо важные для Дальнего Востока проекты, как, например, сейсмоусиление жилых домов: это очень важный проект, касается большинства регионов, по крайней мере всех северных, начиная от Хабаровского края и вверх. В каждом регионе эта программа действует и показала очень хорошие результаты.

Есть и другие программы – например, развитие малой авиации. Это тоже отдельная программа, она не должна прекращаться в связи с введением единой субсидии. Программы должны сами действовать, потому что они специфичные и должны быть в этих специальных разделах.

Вот такие наши предложения, основные направления, они здесь, в докладе, есть.

Хочу поблагодарить всех членов рабочей группы, поблагодарить коллег – губернаторов Дальнего Востока, инвесторов, общественные организации за активную работу, они заинтересованы в этом, и за интересное обсуждение, за предложения, которые вы подавали в рабочую группу.

Прошу Вас, Владимир Владимирович, поддержать высказанные предложения по комплексному развитию Дальнего Востока.

Доклад окончен. Спасибо.

В.Путин: Большое спасибо, Вячеслав Иванович.

Слово Юрию Петрович Трутневу.

Ю.Трутнев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники заседания!

В рамках работы форума мы уже докладывали, что на территории Дальнего Востока за три последних года начали реализоваться 837 инвестиционных проектов при поддержке государства. Общая сумма инвестиций – 3,2 триллиона рублей.

Сегодня уже можем говорить о том, что мы научились привлекать инвестиции на Дальний Восток. Прекрасно понимаем, что мир не стоит на месте, и разработанные модели развития надо будет совершенствовать. Для того чтобы инвесторы пришли, мы взяли на себя определённую ответственность, прежде всего это ответственность за поддержку каждого проекта.

Важнейшей частью нашей ответственности является выполнение обязательств со стороны государства по строительству инфраструктуры для новых проектов для территорий опережающего развития. Сегодня в работе 130 таких объектов. Мы контролируем всё строительство в режиме онлайн, следим за тем, чтобы каждый бюджетный рубль пришёл по назначению.

Здесь есть свои проблемы. Существующие сегодня правила предоставления субсидий из бюджета максимально зарегулированы и не дают возможности гибко и эффективно управлять средствами в зависимости от графика строительства предприятий.

Уважаемый Владимир Владимирович, вчера при обходе выставки территорий опережающего развития Вы поддержали предложение о создании многофункциональных центров сервиса для инвесторов, а также изменение правил предоставления субсидий на развитие инфраструктуры. Соответствующие предложения мы оперативно подготовим.

И всё же считаем, что первый этап развития Дальнего Востока состоялся. Сейчас мы встретились с ещё более сложными, ещё более масштабными задачами. Во-первых, нам надо сделать так, чтобы уровень жизни людей на Дальнем Востоке был не ниже, а по возможности выше среднероссийского.

Во-вторых, нам надо построить необходимое жильё, инфраструктуру, школы, больницы, детские сады для всех крупных инвестиционных проектов. Такая задача решается, уважаемый Владимир Владимирович, в рамках выполнения Вашего поручения по развитию судостроительного комплекса «Звезда»: строится жильё для 7 тысяч сотрудников, общий объём финансирования – 14,5 миллиарда, средства Фонда развития Дальнего Востока, АИЖК Приморского края, госпрограммы развития Дальнего Востока.

Такая же задача комплексного развития поставлена по городу Комсомольск-на-Амуре. Там мы должны создать 27 объектов городской инфраструктуры на общую сумму 62,9 миллиарда рублей. Но здесь уже с финансированием всё существенно хуже, Вы это отмечали. А нам надо построить крайне важные для территории объекты, такие как детская больница, онкодиспансер, театр, реконструировать инженерную школу и спортивный комплекс. Ничего этого просто нет в этом городе.

С такими же сложностями сталкиваемся при реализации проекта газоперерабатывающего завода в городе Свободный Амурской области. Это крупнейшее предприятие, одно из самых современных в мире, оно будет строиться, 4 тысячи работающих. Мы обязаны обеспечить их жильём, инфраструктурой и всеми необходимыми услугами. По сути дела, мы говорим о необходимости перехода Правительства Российской Федерации на проектный метод работы, когда реализуемый инвестором проект усилиями государства будет сопровождаться созданием условий для жизни людей.

Теперь два слова о решении этих задач. В соответствии с поручением Президента Российской Федерации задача по повышению среднероссийского уровня здравоохранения, образования, культуры, спорта, жилищных условий, транспортной доступности на Дальнем Востоке должна осуществляться за счёт приоритизации государственных программ отраслевыми министерствами. Как Вы уже говорили во вступительном слове, эта работа организована очень по-разному. Так, Министерство финансов, Минспорт, «Росатом», Минтруд предусмотрели систему мер, обеспечивающих повышение уровня жизни людей на Дальнем Востоке, в рамках своей компетенции. В то же время финансирование по ряду других программ выглядит несколько иначе. По сельскому хозяйству – 1,1 процента от общего объёма финансирования госпрограммы, по программе развития здравоохранения – 0,4 процента, развитие культуры и туризма (туризмом сам бог велел на Дальнем Востоке заниматься) – 0,3 процента, защита территории и населения от чрезвычайных ситуаций – вообще 0,1 процента. И это при том, что из Резервного фонда Правительства Российской Федерации каждый год тратятся миллиарды на ликвидацию последствий стихийных бедствий на Дальнем Востоке.

Необходимо отметить, что существующий сегодня принцип распределения субсидий представляет собой сложные математические формулы. Владимир Владимирович, хотел Вам показать, вот таким образом у нас распределяются средства по территориям. Эти формулы направлены на выравнивание, но точно не обеспечивают возможности достижения поставленных задач по национальным приоритетам.

Что хотим предложить. Считаю, что процент финансирования госпрограмм на территории Дальнего Востока не может составлять меньше, чем доля населения, проживающего на Дальнем Востоке, по отношению к общему количеству жителей Российской Федерации, сегодня это 4,2 процента. При том что Вы ставите задачу ускоренного развития, мы считаем, что может применяться повышающий коэффициент не менее 1,3. Предлагаю закрепить эти требования в законе о бюджете.

Вторая задача состоит в проектном, целевом, комплексном развитии территорий. Мы должны построить новые города, посёлки, школы, больницы там, где возникают крупные инвестиционные проекты. В целях реализации этой задачи субъектами Российской Федерации Дальнего Востока и Министерством по развитию Дальнего Востока разработано девять комплексных планов развития дальневосточных регионов до 2025 года. Цель планов – создать конкурентные условия жизни людей в 42 центрах развития. Вячеслав Иванович уже говорил об этом.

На создание необходимой социальной и инженерной инфраструктуры для сбалансированного развития территории потребуется 231 миллиард рублей в период с 2018 по 2025 годы, или в среднем 29 миллиардов рублей в год. Считаю, что эта работа может быть организована на принципах софинансирования с субъектами Российской Федерации.

В соответствии с Вашим решением в распоряжении субъектов Российской Федерации с 2018 года будет оставаться прирост федеральной части налога на прибыль. Эти средства получены от развития территорий и должны обеспечивать возможности дальнейшего развития. Уважаемый Владимир Владимирович, прошу Вас дать поручение Правительству Российской Федерации обеспечить источники финансирования федеральной части.

Уважаемые коллеги! Уважаемый Владимир Владимирович! Уверены в том, что комплексное развитие территории, направленное на создание достойных условий жизни для работников новых предприятий, всех жителей Дальнего Востока, позволит сделать процесс развития необратимым.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо. Мы ещё Ваши предложения пообсуждаем. А сейчас – Соколов Максим Юрьевич.

М.Соколов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены президиума Государственного совета! Как сегодня отмечалось, территория Дальневосточного федерального округа является стратегически важной для развития международной торговли, реализации промышленных, инфраструктурных проектов, использования транзитного и туристического потенциала нашей страны.

На территории округа пролегает около 90 тысяч километров автомобильных и 8 тысяч километров железных дорог, более 23 тысяч километров внутренних водных путей, действует 28 морских и

16 речных портов, 82 аэродрома, а также 46 [пограничных] пунктов пропуска.

По территории округа проходят маршруты международных транспортных коридоров, формирующих единое евразийской пространство. Транспортная инфраструктура региона – это ворота России на самом динамично развивающемся азиатском направлении перевозок, и это драйвер в то же время роста всей экономики.

Базовыми целями государственной и федеральной целевой программы по развитию транспортной системы является снижение доли транспортных услуг, себестоимости продукции и повышение транзитного, экспортного потенциала нашей страны, увеличение объёма экспорта транспортных услуг.

Хотел бы отметить, что на фоне общего снижения объёмов экспорта товаров и услуг в прошлом году экспорт транспортных услуг по итогам прошлого года, пускай хоть и ненамного, но увеличился и составил порядка 15 миллиардов долларов США. Это почти половина доходов страны от экспорта природного газа и на треть выше доходов от экспорта каменного угла и чёрных металлов.

В связи с досрочным прекращением Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» (ФЦП ДВиБР) мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры в округе были частично перенесены в действующую Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы». При этом нами подготовлен и направлен в установленном порядке проект корректировки ФЦП «Развитие транспортной системы» и предложения по восстановлению тех объектов, которые были исключены из ФЦП ДВиБР в связи с тем, что она прекратила своё существование.

Основой жизнеобеспечения, социально-экономического развития и связанности Дальневосточного округа с центральной частью страны является, конечно же, железнодорожный транспорт. Здесь поставленная Вами, Владимир Владимирович, задача модернизировать и расширить пропускные способности наших крупнейших магистралей, БАМа и Транссиба, сегодня успешно решается. Проект модернизации БАМа и Транссиба предусматривает к 2020 году увеличение вывоза груза с месторождений, прежде всего, Восточного полигона, в направлении дальневосточных морских портов и пограничных пунктов пропуска объёмом до 125 миллионов тонн. Это на 66 миллионов тонн превышает показатели базового 2012 года.

По итогам прошлого года, рост уже составил порядка 30 миллионов тонн. В этом году мы ожидаем увеличение объёмов ещё на 17 миллионов тонн. Таким образом, в следующем году практически досрочно, на один год раньше, выйдем на целевые показатели проекта БАМа и Транссиба в целом.

Совсем недавно на совещании в Амурском крае по реализации крупных инвестиционных проектов на Дальнем Востоке Вы поставили задачу обеспечить синхронизацию планов развития БАМа и Транссиба с планами развития грузоотправителей и грузополучателей на территории округа. Хочу доложить, что на восточном направлении размеры грузового движения постоянно растут. По информации от крупнейшей компании грузовладельцев, только по основным месторождениям угля и руды прирост объёмов перевозок к 2020 году в границах Восточного полигона может составить до 140 миллионов тонн.

С этого года Восточный полигон уже функционирует как единый технологический комплекс. В Иркутске был развёрнут диспетчерский центр по управлению перевозочным процессом от Кузбасса до дальневосточных портов и погранпереходов, существенно обновлён парк локомотивов, сокращены интервалы движения, увеличена скорость и вес поездов, формируются маршруты инновационных вагонов повышенной грузоподъёмности. Завершение проекта БАМа и Транссиба в запланированные сроки является для нас одной из важнейших стратегических задач.

Несколько слов о международном сотрудничестве в области железных дорог. Здесь в соответствии с соглашением между правительствами Российской Федерации и Китая реализуется проект строительства железнодорожного мостового пограничного перехода Нижнеленинское – Тунцзян. Мероприятия проекта направлены на создание транспортной инфраструктуры, которая обеспечит выход Транссиба по существующей ветке Биробиджан – Ленинск на государственную железную дорогу Китая, и это будет первый железнодорожный мост через Амур, да и вообще в принципе первый мост такого класса в этом районе. Это позволит ликвидировать сезонность при осуществлении перевозок по данному направлению.

Общая стоимость этого проекта около 10,5 миллиарда рублей, он финансируется Российским фондом прямых инвестиций путём инвестирования средств в Российско-китайский инвестиционный фонд, это дочерняя структура РФПИ и Китайской инвестиционной корпорации, а также привлечением заёмных средств. Срок окончания строительства российской части мостового перехода (с китайской он уже закончен) – это первое полугодие следующего года.

Развитие Дальнего Востока невозможно представить, конечно же, без современной портовой инфраструктуры. На начало текущего года мощность морских портов округа превысила 200 миллионов тонн, по итогам года планируется увеличить её ещё на 8 миллионов тонн. За прошлый год было перевалено порядка 186 миллионов тонн грузов. По предварительной оценке, к концу года будет взята планка в 200 миллионов тонн. Динамика грузооборота морских портов региона даёт основания предполагать, что потребность в наращивании их мощностей будет и дальше расти, особенно это относится к мощностям для перевалки угля, доля которого в общем объёме перевалки составляет около 45 процентов, то есть практически половину.

По итогам первого полугодия текущий прирост объёмов перевалки угля в портах округа составил более 8 процентов. В связи с прогнозом о дальнейшем увеличении потребностей стран АТР в российском угле ряд инвесторов уже приступили к реализации проектов по созданию угольных терминалов большой мощности в портах Ванино, Восточный, Находка. Запроектированы терминалы в портах Владивосток и Шахтёрск. Кстати, в следующем году здесь, недалеко от Владивостока, в порту Восточный будет запущен новый угольный терминал мощностью 18 миллионов тонн.

Обеспечение регулярного грузопассажирского морского сообщения в отдалённых и труднодоступных регионах округа также имеет важное значение. ФЦП по развитию Дальнего Востока было предусмотрено два ключевых проекта в этой сфере: проект реконструкции береговой инфраструктуры морских портов Ванино и Холмск для паромного сообщения Сахалина и проект строительства морского паромно-пассажирского причала на левом берегу Анадырского лимана в посёлке Угольные Копи.

Для обеспечения устойчивого транспортного сообщения с островом Сахалин реализуется проект строительства двух автомобильно-железнодорожных паромов для переправы Ванино – Холмск. Во исполнение Вашего поручения и распоряжения Правительства договор на строительство паромов заключён с Амурским судостроительным заводом, уже заложены килевые секции этих паромов, а завтра в рамках форума будет подписано соглашение между государственной транспортной лизинговой компанией и Фондом развития Дальнего Востока о совместном финансировании этого проекта.

Просим также поддержать проект строительства грузопассажирского судна для связи Командорских островов и Северо-Курильска с материком и проект строительства автопассажирского парома для организации регулярного сообщения между полуостровом Камчатка, портами Сахалина, Магаданской области и Приморского края, а также Курильских островов.

Первый проект стоимостью 920 миллионов рублей включён в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы». Для его начала требуется соответствующее разрешение Правительства; надеюсь, мы его получим и уже в этом году приступим к этому проекту.

По второму – пока проектной документации нет. Был разработан эскизный проект, и для начала его реализации требуется определить источник его финансирования – возможно, с учётом субъектов округа, между которыми будет осуществляться это сообщение.

С учётом масштабов удалённости территорий Дальневосточного округа развитие воздушного транспорта и, в первую очередь, внутренних перевозок во многом определяет качество жизни проживающих здесь людей. Благодаря мерам государственной поддержки на воздушном транспорте был обеспечен стабильный рост внутренних авиаперевозок. В прошлом году по внутренним маршрутам было перевезено 56 миллионов пассажиров, это плюс почти 7,5 процента к 2015 году. За семь месяцев текущего года уже перевезено порядка 35 миллионов человек, это плюс 12 процентов по отношению к аналогичному периоду прошлого года.

Рост количества авиапассажиров наблюдается и внутри округа. Совокупный объём перевозок по международным и внутрироссийским линиям вплотную подошёл к отметке в 6,5 миллиона человек, а по итогам 2017 года мы ожидаем его превышения в размере 7 миллионов человек.

В текущем году только по Дальневосточному федеральному округу на реализацию программ субсидирования и поддержку региональных аэропортов, которые входят в состав казённых предприятий, Правительством было выделено почти 7 миллиардов рублей. На территории округа реализуются три государственные программы субсидирования воздушных перевозок. Полёты осуществляются по 68 маршрутам. По ним за семь месяцев текущего года с программами поддержки перевезено порядка 430 тысяч человек. Общий объём бюджетных ассигнований по этим программам поддержки составил более 4 миллиардов рублей, и это больше половины средств, даже 55 процентов средств, направленных на все программы субсидирования авиаперевозок по всей стране. То есть больше половины именно в Дальневосточном федеральном округе.

Конечно, чтобы удовлетворить все заявки, требуются достаточно серьёзные дополнительные бюджетные ассигнования, более 2,5 миллиарда рублей. Но здесь, с нашей точки зрения, ключевым моментом и системной мерой могло бы стать обнуление ставки НДС по тем маршрутам, которые не затрагивают Московский авиационный узел. И это будет драйвером развития именно региональной авиации.

Важно также отметить работу, проводимую нашим национальным перевозчиком, компанией «Аэрофлот», с 2015 года по перевозке пассажиров из Москвы в города Владивосток, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский и Магадан по единым так называемым плоским тарифам на маршрутах, которые индексируются только в пределах фактической инфляции.

С начала реализации федеральной целевой программы развития транспортной системы мы реконструировали также аэродромную инфраструктуру в аэропортах Николаевска-на-Амуре, Южно-Сахалинска, Петропавловска-Камчатского, частично в аэропортах Магадана и Якутска. Ведётся реконструкция аэродрома в Хабаровске. Разработана проектная документация по аэропортам Благовещенска, Жиганска, Певека. На реализацию этих мероприятий до 2021 года планируется направить более 16 миллиардов рублей, а также завершить реконструкцию в аэропортах Магадана, Якутска, Хабаровска и Благовещенска с общим объёмом финансирования порядка 18 миллиардов рублей.

Один из значимых проектов, реализуемых на принципах государственно-частного партнёрства, это аэропорт Елизово в Петропавловске-Камчатском, где в прошлом году была завершена программа по модернизации аэродромной инфраструктуры общим объёмом 12 миллиардов рублей. И теперь аэропорт может обслуживать все типы воздушных судов, вплоть до «Боинга 777». А, как сегодня стало известно, частный инвестор группы компаний «Ренова» с общим объёмом инвестиций порядка 8 миллиардов рублей планирует уже к 2021 году построить здесь новый аэровокзальный комплекс, который будет включать и пассажирский терминал, и гостиницу, и торгово-офисный центр. И это позволит увеличить пассажиропоток аэропорта до миллиона человек.

Ещё одним ГЧП-проектом является проект комплексного развития аэропорта Новый, это аэропорт в городе Хабаровске с пропускной способностью до 3 миллионов пассажиров. Здесь объём частных инвестиций составит 6,5 миллиарда. Доля иностранных инвестиций – около 50 процентов, чуть меньше – 49. И заинтересованность в его реализации выразил консорциум крупных японских компаний. Такого рода проекты на Дальнем Востоке в сфере воздушного транспорта реализуются впервые, и мы рассчитываем, что такая практика будет активно развиваться в тех аэропортах, которые пока не имеют современной терминальной инфраструктуры.

По территории округа проходят важнейшие федеральные трассы «Амур», «Вилюй», «Лена», «Уссури», «Колыма», и за последние два года осуществлено строительство и реконструкция участков этих трасс общей протяжённостью более 225 километров. На конец прошлого года порядка 55 процентов федеральных дорог в округе соответствовали нормативным требованиям. Это ниже, чем в целом по стране. Поэтому к концу этого года мы планируем довести долю федеральных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 77 процентов, а к концу 2018 года практически до 83 процентов, и это будут показатели, соответствующие в целом ситуации по стране.

В этом году планируется ввести в эксплуатацию очередные участки дорог «Колыма», «Лена», завершить строительство подъезда к границе с Китайской Народной Республикой в Амурской области. Есть прекрасные примеры строительства новых региональных дорог. В качестве примера можно привести Сахалин. Но в целом по региональным дорогам ситуация в округе лучше даже обстоит среднероссийского уровня. Если в целом по стране в нормативе 42 процента, то в округе – порядка 45 процентов таких дорог.

Но, конечно же, мы видим, что необходимо и дальше поддерживать развитие и приведение в нормативное состояние региональных и муниципальных дорог. Уже мы направили более 12 миллиардов рублей в этом году из федерального бюджета. Дополнительно подготовлены предложения по 2 миллиарда рублей, а Приморский и Хабаровский края получат порядка 1 миллиарда 250 миллионов рублей на участие в проекте «Безопасные и качественные дороги».

Завершая дорожную тему, хочу сказать, что и в этом направлении на Дальнем Востоке получает развитие государственно-частное партнёрство. На этих принципах реализуется проект «Автомобильные дороги в обход города Хабаровска» длиной более 30 километров. И он, конечно же, очень сильно повлияет на развитие транспортной инфраструктуры и связанность территорий. Общий объём финансирования – более 42 миллиардов рублей. И мы также из федерального бюджета поддержим этот проект в пределах 19 миллиардов рублей.

В заключение хотел сказать несколько слов по пунктам пропуска. На территории округа функционируют 46 пунктов пропуска. 11 из них расположены на маршрутах международных транспортных коридоров, 18 включены в территорию свободного порта Владивосток и с этого года участвуют в проекте упрощённого оформления въезда иностранных граждан на основании электронных виз.

По оценке Минтранса, только четыре пункта пропуска находятся в хорошем состоянии; многие, к сожалению, в неудовлетворительном. И большая часть этих пунктов пропуска носит региональный характер, выполняя функции приграничного сотрудничества и туризма. Мы считаем, что и региональные структуры, власти тоже могут взять часть расходов по модернизации таких пунктов погранпереходов, пунктов пропуска, поскольку 41 из 46 действующих пунктов пропуска находится на объектах частной собственности. Такие примеры, когда частные собственники вкладывают деньги, в том числе и в развитие пунктов пропуска, у нас есть, и мы приветствуем это по всей стране.

Уважаемый Владимир Владимирович! Прошу Вас поддержать озвученные предложения, по возможности отразить их в перечне поручений по итогам сегодняшнего совещания. И хочу заверить Вас, что Минтранс делает и будет делать всё для того, чтобы наша транспортная система, в том числе на Дальнем Востоке, являлась одним из основных драйверов развития экономики.

Спасибо. Доклад окончен.

В.Путин: Спасибо.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 6 сентября 2017 > № 2303415


Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2301456 Максим Орешкин

Максим Орешкин: Один из главных элементов успеха регионов на Дальнем Востоке - создание условий для комфортной жизни людей

Министр экономического развития РФ Максим Орешкин начал свою работу на Восточном экономическом форуме ВЭФ-2017 участием в Деловом завтраке «Повышение инвестиционной привлекательности регионов Дальнего Востока: диалоги с лидерами территорий».

Работа по созданию конкурентоспособных в масштабе АТР условий инвестирования и ведения бизнеса на Дальнем Востоке проводится федеральными властям России уже четыре года. Благодаря новым механизмам — ТОР, свободный порт Владивосток, инфраструктурная поддержка инвесторов — на Дальнем Востоке инициировано более 700 новых инвестиционных проектов, запущено 40 новых предприятий. Однако без улучшения предпринимательского климата в каждом конкретном регионе — прямого результата усилий региональных управленческих команд — эти новые механизмы не создадут необходимого мультипликативного эффекта.

В Национальном рейтинге инвестиционного климата регионов Российской Федерации 2017 года лишь три дальневосточных региона показали положительную динамику: Хабаровский край, Амурская и Магаданская области. Другие регионы существенно ухудшили свои позиции.

Участники Делового завтра говорили о том, какие позитивные и негативные изменения, по мнению предпринимателей, произошли за год в регионах Дальнего Востока, каковы основные потребности, запросы бизнеса к региональным администрациям сегодня, а также, как инвесторы оценивают эффективность работы губернаторских команд.

"Если посмотреть на глобальные тенденции,то самые маржинальные, имеющие наибольший потенциал развития, бизнесы те, которые выигрывают конкуренцию за таланты, за лучших людей, лучших сотрудников. Поэтому один из главных элементов успеха регионов на Дальнем Востоке - это создание условий для жизни людей, создание условий для их развития, реализации их потенциала", - сказал Максим Орешкин. Министр обратил внимание участников дискуссии на работу, которая стала результатом российско-японского сотрудничества. "Сегодня был представлен новый мастер-план Владивостока. Это история создания городской среды, где людям комфортно жить и главное - комфортно развиваться и творить в том числе. Это является ключевым для создания экономики будущего и развития региона", - заметил Министр.

Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2301456 Максим Орешкин


Россия. ДФО > Химпром. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > rusnano.com, 6 сентября 2017 > № 2297821

ФРДВ, РОСНАНО и РВК создали фонд для поддержки высокотехнологичных проектов на Дальнем Востоке.

6 сентября 2017 года, в рамках Восточного экономического форума, подписано соглашение о создании Дальневосточного фонда развития и внедрения высоких технологий. Подписи под документом поставили генеральный директор ФРДВ Алексей Чекунков, Председатель Правления УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральный директор РВК Александр Повалко.

Фонд создается по поручению Президента России Владимира Путина с целью развития инновационной системы на Дальнем Востоке, активного внедрения передовых технологий, повышения доли высокотехнологичной продукции в ВРП.

Фонд позволит объединить ресурсы и компетенции сразу нескольких институтов развития. Общий объем фонда на первом этапе составит до 4,9 млрд рублей. Около 70% в равных долях инвестируют ФРДВ и РОСНАНО, 30% в фонд внесет РВК. Средний размер одной инвестиции в проекты венчурной стадии составит не более 100 млн рублей, в проекты стадии роста — не более 1 млрд рублей. Фонд будет организован в форме инвестиционного товарищества, при этом РОСНАНО выступит в качестве управляющего партнера (GP).

На Дальнем Востоке уже есть много современных предприятий с серьезными наработками в современных высокотехнологичных отраслях. Задача нового Фонда — помочь им в развитии через привлечение дополнительного капитала в перспективные проекты в таких отраслях, как информационные технологии, робототехника, авиация, альтернативная энергетика, медицина и биотехнологии, космическая отрасль.

«Российский Дальний Восток — гигантская территория с низкой плотностью населения. Добиться того, чтобы люди перестали уезжать и развернуть поток в обратном направлении — задача нетривиальная. Один из вариантов ее решения: найти такие проекты, в результате реализации которых будут созданы высокотехнологичные рабочие места, интересные для молодых, умных и активных людей. Такие проекты могут быть как с предприятиями Дальнего Востока, имеющими достаточный технический потенциал, так и с новыми партнерами, рассматривающими регион в качестве плацдарма для дальнейшего развития», — заявил Председатель Правления УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс.

«Фонд сконцентрируется преимущественно на проектах в стадии внедрения — в кооперации с крупнейшими потребителями технологической продукции, ведущими деятельность на Дальнем Востоке, которые предъявляют повышенный спрос на качественные отечественные инновации и глубоко встроены в региональную экономику. Таких компаний немало, и они приветствуют появление в экосистеме региона специально заточенного „инновационного спецназа“», — отметил генеральный директор ФРДВ Алексей Чекунков.

«Сегодня на Дальнем Востоке созданы все условия для улучшения инвестиционного климата и развития инноваций: в регионе действуют территории опережающего развития, создан режим свободного порта. С учетом глобальности этой территории в регионе особенно важно тиражировать проекты НТИ, которые мы планируем реализовывать в рамках деятельности создаваемого фонда. В частности, в регионе есть все необходимые предпосылки, чтобы стать одним из приоритетных регионов для направления MariNet (рынок морских интеллектуальных систем) Национальной технологической инициативы (НТИ), функцию проектного офиса которой обеспечивает РВК. Уверен, что объединение крупнейших игроков инновационного рынка задаст новую траекторию развития бизнес–инфраструктуры Дальнего Востока», — сказал генеральный директор РВК Александр Повалко.

В ближайшее время Фонд рассмотрит более 30 пилотных инвестиционных проектов с общим объемом инвестиций около 40 млрд рублей, которые могут претендовать на финансовую поддержку в рамках нового механизма.

Справка

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО на данный момент открыто 85 завода и R&D центра в 30 регионах России.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

* * *

ОАО «РВК» — государственный фонд фондов, институт развития Российской Федерации, один из ключевых инструментов государства в деле построения национальной инновационной системы. Уставный капитал ОАО «РВК» составляет более 30 млрд руб. 100% капитала РВК принадлежит Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом Российской Федерации (Росимущество). Общее количество фондов, сформированных ОАО «РВК», достигло 13, их суммарный размер — 26,4 млрд руб. Доля ОАО «РВК» — более 16 млрд руб. Число проинвестированных фондами РВК инновационных компаний достигло 139. Совокупный объем проинвестированных средств — 12,1 млрд руб.

* * *

«Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» основан в ноябре 2011 года по инициативе Президента РФ и Председателя Правительства РФ с целью поддержки инфраструктурных проектов на российском Дальнем Востоке. Является частью единой системы административного управления, созданной для ускоренного развития Дальневосточного федерального округа (ДФО).

Россия. ДФО > Химпром. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > rusnano.com, 6 сентября 2017 > № 2297821


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Госбюджет, налоги, цены > neftegaz.ru, 6 сентября 2017 > № 2297802

Восточная нефтехимическая компания получила статус резидента ТОР «Нефтехимический». И не только.

Восточная нефтехимическая компания (ВНХК) и Корпорация развития Дальнего Востока в рамках 3го Восточного экономического форума (ВЭФ-2017) подписали соглашение о работе на территории опережающего социально-экономического развития (ТОР).

Об этом 6 сентября 2017 г сообщает Роснефть.

В рамках соглашения ВНХК получает статус резидента ТОР «Нефтехимический».

Документ предусматривает сотрудничество сторон в рамках ФЗ «О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации» при реализации стратегического проекта Роснефти по созданию в Приморском крае комплекса ВНХК.

Статус резидента ТОР будет способствовать скорейшей реализации проекта, который станет основой для создания нефтехимического кластера на Дальнем Востоке.

Строительство комплекса позволит заместить экспорт сырья производством продукции с высокой добавленной стоимостью, поставлять ее на перспективные рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), обеспечить растущие потребности в моторных топливах внутреннего рынка ДФО, а также будет способствовать развитию инфраструктуры и сопутствующего производства в дальневосточных регионах.

ВНХК основана Роснефтью совместно с ChemChina для строительства нефтехимического комплекса в Приморском крае.

Меморандум о строительстве комплекса был подписан в ходе визита В.Путина в Китай в сентябре 2015 г.

В декабре 2016 г В. Путин утвердил перечень поручений по вопросу поддержки проекта строительства Восточного нефтехимического комплекса.

В мае 2017 г Главгосэкспертиза рассмотрела и одобрила проект строительства комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств ВНХК.

В Приморском крае создается новая территория опережающего развития (ТОР) Нефтехимический, чьим якорным резидентом и стала ВНХК.

Строительная площадка ВНХК находится в 4х км от г Находка.

Нефтехимический комплекс будет производить широкий марочный ассортимент полимерной продукции (полиэтилен и полипропилен) для применения в промышленности, в быту, а также при производстве изделий медицинского назначения.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Госбюджет, налоги, цены > neftegaz.ru, 6 сентября 2017 > № 2297802


Россия. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 5 сентября 2017 > № 2296302

Владимир Путин соберет президиум Госсовета и выступит на ВЭФ.

У президента Владимира Путина запланирована обширная программа в Приморье. В крае глава государства будет работать с 5 по 8 сентября. Предполагается участие в целом ряде международных встреч, программное выступление о перспективах Дальнего Востока.

Анонс поездки Владимира Путина в Приморский край опубликовали на сайте Кремля. Глава государства примет участие в третьем Восточном экономическом форуме (как и в прошлые два раза, ВЭФ будет проходить на острове Русский), сообщает корреспондент Fishnews.

«Основной задачей форума является расширение взаимодействия российских и зарубежных деловых партнеров и продвижение интеграции бизнес-структур в экономику Дальнего Востока», - отметили в пресс-службе президента.

5 сентября Владимир Путин осмотрит экспозицию, посвященную территориям опережающего развития, а также в режиме видеоконференции даст старт ряду предприятий региона.

На 6 сентября запланировано заседание президиума Государственного совета: будут рассматриваться вопросы комплексного социально-экономического развития Дальнего Востока.

Кроме того, президент встретится с представителями зарубежных деловых кругов – участниками ВЭФ-2017. Предполагается обсудить актуальные вопросы предпринимательства в регионе и перспективные инвестиционные проекты на Дальнем Востоке с участием иностранного капитала.

В этот же день состоятся переговоры Владимира Путина с президентом Республики Корея Мун Чжэ Ином, который посетит Россию с рабочим визитом.

7 сентября президент РФ выступит на пленарной сессии ВЭФ. Глава государства поделится своим видением перспектив сотрудничества на Дальнем Востоке, расскажет о подходах России к региональной экономической интеграции, в том числе в контексте создания большого евразийского пространства, даст свою оценку наиболее острым политическим вызовам и угрозам в Азиатско-Тихоокеанском регионе, рассказали в пресс-службе.

На полях форума также запланировано проведение двусторонних встреч главы российского государства с лидерами Японии и Монголии.

8 сентября президент России на судостроительном комплексе «Звезда» (город Большой Камень) ознакомится с текущими и перспективными проектами завода.

В ходе поездки глава государства также проведет рабочую встречу с губернатором Приморского края Владимиром Миклушевским.

Россия. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 5 сентября 2017 > № 2296302


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Рыба > fishnews.ru, 5 сентября 2017 > № 2296300

На ТОРы выделят больше средств.

Финансирование шести территорий опережающего развития в Приморье, Хабаровском крае, Республике Саха (Якутия) и на Камчатке увеличено в общей сложности более чем на 5 млрд рублей.

Как сообщает корреспондент Fishnews, финансирование из федерального бюджета ТОР «Михайловский» (Приморье) увеличено на 2 млрд 490,72 млн рублей, ТОР «Надеждинская» (Приморье) – на 1 млрд 753,8 млн рублей, ТОР «Хабаровск» – на 1 млрд 071,18 млн рублей, ТОР «Комсомольск» (Хабаровский край) – на 17,8 млн рублей, ТОР «Кангалассы» (Якутия) – на 47,26 млн рублей, ТОР «Камчатка» - на 66,66 млн рублей.

Напомним, особый правовой режим предпринимательской деятельности на этих территориях опережающего социально-экономического развития распространяется в том числе на рыболовство и рыбоводство. Мероприятия по созданию ТОРов финансируются в рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона».

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Рыба > fishnews.ru, 5 сентября 2017 > № 2296300


Россия. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 5 сентября 2017 > № 2296281

Владимир Путин прибыл во Владивосток.

По завершении визита в Китайскую Народную Республику глава Российского государства прибыл во Владивосток для участия в работе Восточного экономического форума (ВЭФ-2017).

Кроме того, Президент проведёт заседание президиума Госсовета, на котором предполагается рассмотреть вопросы комплексного социально-экономического развития Дальнего Востока, и встретится с представителями зарубежных деловых кругов – участниками ВЭФ-2017.

На полях форума запланировано проведение двусторонних встреч Владимира Путина с лидерами ряда зарубежных стран, в частности с Президентом Южной Кореи Мун Чжэ Ином, Премьер-министром Японии Синдзо Абэ и новым Президентом Монголии Халтмагийн Баттулгой.

В рамках поездки глава государства также ознакомится с работой судостроительного комплекса «Звезда» и проведёт рабочую встречу с губернатором Приморского края Владимиром Миклушевским.

Россия. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 5 сентября 2017 > № 2296281


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 5 сентября 2017 > № 2296279

Осмотр выставки территорий опережающего развития Дальнего Востока.

Владимир Путин во Владивостоке посетил выставку территорий опережающего развития Дальневосточного федерального округа и в режиме видеоконференции дал старт работе ряда предприятий.

Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев продемонстрировал Президенту интерактивную карту «Новейшая история Дальнего Востока» и информировал о ключевых событиях текущего года, связанных с регионом. Глава государства также ознакомился с первыми результатами реализации программы «Дальневосточный гектар».

Кроме того, в режиме видеоконференции Владимир Путин дал старт работе ряда предприятий, в частности, ПАО «Высочайший» по команде Президента запустило первую очередь производства на горно-обогатительном комбинате (ГОК) в Якутии, ПАО «Полюс» начало горячий пуск на ГОКе в Магаданской области; глава государства дал также старт производству по огранке алмазов в Приморском крае и команду на запуск заводов по глубокой переработке сои в Амурской области и производству пиломатериалов в Хабаровском крае.

Владимир Путин пожелал успехов руководителям и работникам новых предприятий и отметил важность развития данных сфер производства.

Президент прибыл во Владивосток по завершении визита в Китайскую Народную Республику и участия в саммите (англ. BRICS) БРИКС.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 5 сентября 2017 > № 2296279


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > inosmi.ru, 2 сентября 2017 > № 2296321

Дрейфующий регион России

Збигнев Рокита (Zbigniew Rokita), Nowa Europa Wschodnia, Польша

Интервью с Шимоном Кардасем — сотрудником варшавского Центра восточных исследований и факультета международных отношений Варшавского университета.

— Nowa Europa Wschodnia: Какое значение имеет для Москвы российский Дальний Восток? На каком месте находится этот регион в списке приоритетов Кремля?

— Шимон Кардась (Szymon Kardaś): Россияне, как в экспертных, так и в политических кругах, часто сами задают себе первый вопрос. Дальний Восток важен для России по нескольким причинам. Во-первых, благодаря ему у Москвы есть выход в Восточную или даже Юго-Восточную Азию. Российское экономическое и военное присутствие на Дальнем Востоке играет важную роль с геополитической точки зрения.

Во-вторых, этот регион относительно слабо интегрирован, например, в экономическом плане, с остальной Россией, а это порождает проблемы. В советский период его в некотором смысле предоставили самому себе, а позднее он стал жертвой ельцинского «вызова», когда регионам предложили взять столько суверенитета, «сколько они способны проглотить». В итоге там разрослись мафиозные структуры, а федеральный центр утратил полный контроль над регионом.

Попытки Москвы вернуть себе этот контроль, начавшиеся после прихода к власти Владимира Путина, были на самом деле попыткой реинтегрировать его с другими субъектами Федерации на уровне политики, экономики и самосознания. Говоря о важности Дальнего Востока, Путин, преувеличивая, даже заявил, что это главный приоритет России в XXI веке. Он стремится поощрить его и предотвратить зарождение центробежных тенденций, которые могли там со временем появиться.

— Следующий элемент — это природные богатства Дальнего Востока, в том числе, энергоресурсы.

— Да, это важный аспект. Москва хочет обозначить свое присутствие в Восточной Азии при помощи экспорта энергоресурсов. Россияне обращаются к этому инструменту, но сталкиваются с рядом проблем. С одной стороны, благодаря строящемуся нефтепроводу Восточная Сибирь — Тихий океан им удалось диверсифицировать направления экспорта нефти. Сейчас порт Козьмино позволяет России отправлять нефть в Китай, Японию, Южную Корею. Небольшой объем сырья поставляется также в США. Так что Москва старается не ограничивать экспорт нефти европейским направлением.

Кроме того, она хочет диверсифицировать направления экспорта газа, для этого строится газопровод «Сила Сибири — 1», по которому сырье пойдет в Китай. Это важный проект, но до сих пор неизвестно, удастся ли запустить его в запланированный срок. Изначально его собирались ввести в эксплуатацию в 2018 году, потом эту дату отодвинули на 2019-2021 год. Помимо газопровода потребуется возвести газоперерабатывающий завод, его строительство начнется в этом году и наверняка займет несколько лет. Значит, поставки начнутся не раньше начала 2020-х годов, а их максимального объема (в договоре, который заключили Газпром и Китайская национальная нефтегазовая корпорация речь идет о 38 миллиардах кубометрах в год) можно будет добиться лет через десять.

Даже если россиянам удастся выйти на этот уровень, объем поставок на европейский рынок в любом случае окажется гораздо выше (в 2016 году Европа купила почти 180 миллиардов кубометров газа). Я акцентирую внимание на энергоресурсах, поскольку другие отрасли российской экономики на Дальнем Востоке развиты слабо, у них нет шансов превратиться в инструменты, которые укрепят позицию России в регионе Восточной Азии.

— В Вашей книге «Регион с особыми потребностями», которую издал Центр восточных исследований, Вы называете Дальний Восток «сырьевой базой». Есть ли у Кремля план, как модернизировать, изменить этот регион? Или Кремль уже смирился с тем, что тот играет роль отсталой провинции, которую эксплуатирует центр?

— Этому вопросу посвящена масса дискуссий, принимается множество документов, но реальные действия власти показывают, что на Дальнем Востоке она делает ставку лишь на энергетическую и транспортную отрасль. В другие сферы больших средств не инвестируют. Проблеском надежды могла бы стать концепция создания «территорий опережающего развития» (на Дальнем Востоке их 17). Это особые экономические зоны, куда приглашают бизнес, предлагая ему льготные условия работы. Однако проект выглядит недостаточно проработанным, поэтому насчет его перспектив возникают сомнения.

— Соседство неблагополучного Дальнего Востока с экономически сильными Китаем, Японией или Южной Кореей — это для России угроза или новые возможности?

— Развитие трансграничного сотрудничества с Китаем, Японией или Южной Кореей могло бы дать новые возможности, поскольку эти страны стремятся наладить более тесные контакты. Для этого, однако, российской стороне придется изменить свой подход: повернуться лицом к ним не на словах, а на деле. Пока Россия говорит о желании сотрудничать, но одновременно действует осторожно, видя во взаимодействии угрозу.

Такой вывод можно сделать, если посмотреть на условия, которые Москва предлагает иностранным инвесторам: они слишком жесткие, а, значит, недостаточно привлекательные. В случае Японии на климат сотрудничества накладывают отпечаток события прошлого (спор вокруг статуса Курильских островов). Так что, если Россия не скорректирует свою политику, ее Дальневосточный регион будет увеличивать отставание от соседних стран.

— Как все то, о чем мы говорили, отражается на специфике жизни на Дальнем Востоке? Насколько тяжело живется там россиянам?

— Там наверняка живется сложнее, чем в других российских регионах. Во-первых, там специфический климат, который тяжело переносить и зимой, и летом. Во-вторых, из-за климатических условий местные природные ресурсы, например, пахотные земли, сложно использовать. В-третьих, Дальний Восток не самодостаточен: многие товары приходится завозить из отдаленных частей страны или других государств, а это повышает стоимость жизни.

В связи с санкциями и российскими контрсанкциями ситуация дополнительно обострилась. На этом фоне регион столкнулся с демографическими проблемами. Речь идет как о естественной убыли населения, так и о внутренней миграции: люди (в основном молодежь) покидают Дальний Восток. Признаков того, что в ближайшее время обстановка изменится, пока нет.

Есть один положительный сигнал: благодаря нескольким крупным государственным проектам в регионе начала развиваться инфраструктура, а это оказало положительное влияние на жизнь местного населения. В качестве примера можно упомянуть проведенный с большим размахом в 2012 году саммит АТЭС. Тогда появились новые мосты, аэропорт, другие нужные объекты. Но это, конечно, лишь капля в море потребностей жителей Дальнего Востока.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > inosmi.ru, 2 сентября 2017 > № 2296321


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > forbes.ru, 1 сентября 2017 > № 2296139 Владимир Миклушевский

Край рыбацкий: губернатор Приморья рассказал Forbes об экономике своего региона

Максим Артемьев

Историк, журналист

Владимир Миклушевский в интервью Forbes — о конкуренции за инвестиции, поддержке фермеров, территориях опережающего развития и создании рыбного кластера

Бывший заместитель министра образования Владимир Миклушевский оказался на Дальнем Востоке в 2010 году, когда президент Владимир Путин назначил его ректором Дальневосточного федерального университета. И всего через полтора года он сменил Сергея Дарькина на посту губернатора Приморского края. Миклушевский руководит регионом уже более пяти лет. Путин определил территорию Дальнего Востока как центр развития России. «Роснефть» строит там судостроительный комплекс «Звезда», а «Газпром» и «Сибур» — нефтехимическое производство. В интервью Forbes Миклушевский рассказал об экономическом развитии края.

— Как организационно строится в Приморском крае работа по привлечению инвестиций?

— Помимо структур, которые работают в составе администрации Приморского края, а это в первую очередь департаменты экономики и развития предпринимательства, сельского хозяйства и другие отраслевые подразделения, которые отвечают за реализацию тех или иных инвестиционных проектов, существует еще несколько структур, которые являются интерфейсами между бизнесом и властью. В первую очередь, АНО «Инвестиционное агентство Приморского края». В нем собрана довольно успешная работоспособная команда, которая сопровождает инвестиционные проекты.

Кроме того, я возглавляю краевой Совет по привлечению инвестиций, задача которого — помогать крупным инвесторам, имеющим проекты на сумму более 500 млн рублей. На заседаниях этого совета, проходящих с привлечением контрольно-надзорных органов, выдающих разрешения в различных сферах, инвесторы рассказывают о тех проблемах, которые у них возникают при реализации проектов. Реализуется десять «дорожных карт» по снижению барьеров для бизнеса. Я возглавляю соответствующий организационный штаб, призванный обеспечить взаимодействие всех участников инвестиционного процесса. Координационная роль по улучшению делового климата в регионе возложена на проектный офис, а исполняют дорожные карты отраслевые ведомства. Мы также проводим работу в рамках использования лучших практик Национального рейтинга состояния инвестиционного климата в субъектах РФ, составляемого Агентством стратегических инициатив.

— Как вы оцениваете эффективность работы вашего инвестиционного агентства? Я изучаю ситуацию в других регионах — люди часто ездят в загранкомандировки, проводят road shaw, рассказывают про greenfield и brownfield, а на выходе нулевой эффект.

— Я критичный человек и редко ставлю очень высокие оценки своим подчиненным. Думаю, что этот вопрос лучше адресовать самим инвесторам. На сегодняшний день в Приморье созданы четыре территории опережающего развития с многомиллиардными инвестициями — в сельское хозяйство, судостроение, нефтехимию. Там не все от нас зависит, немало проектов федерального уровня, их курирует президент России, но региональные и муниципальные власти очень много делают для их реализации в части решения конкретных вопросов — предоставления земли, выдачи разрешения на строительство, подключения к сетям и т.д.

Сложно выделить отдельное звено из связной цепочки людей, которые на разных уровнях принимают решения. Я, кстати, очень благодарен полпреду президента РФ в ДФО Ю.П. Трутневу, который лично занимается крупными инвестиционными проектами. Безусловно, большой вклад вносит «Корпорация развития Дальнего Востока», Министерство по развитию Дальнего Востока. Короче говоря, работает целая команда настоящих профессионалов. Если такой команды не сложится либо отдельные ее участники будут работать плохо, ничего в итоге не получится.

— Вы предупредили мой вопрос касательно взаимодействия с корпорацией и министерством. Они действительно не лишние органы, а выполняют важную функцию?

— Однозначно. У нас хорошо налажено взаимодействие. Координируют эту деятельность лично полпред Трутнев и министр Галушка. Понятно, что эта работа непростая, во многом даже пионерская, ведь некоторые вещи, возможно, в России никогда не делались. Так, когда создавалась совместно с нашими федеральными коллегами концепция «Свободного порта Владивосток» и территорий опережающего развития (ТОР), то брались лучшие примеры зарубежных практик. На них мы и ориентируемся, потому что конкурируем в основном за инвесторов из стран АТР и эта конкуренция довольно жесткая.

— Вы конкурируете с заграницей или с другими регионами России?

— Мы конкурируем и с теми и с другими. Но продолжу пример конкретной работы. Компания «Русагро» — крупнейший российский агрохолдинг — реализует у нас проект по созданию свинокомплекса на 700 000 голов одновременного содержания свиней. А приморская компания «Мерси-Трейд» создает семь комплексов на 540 000 голов одновременного содержания. Это будут два столпа в свиноводстве Приморья. Само количество свиней, наверное, ни о чем не говорит, но важнее то, что к 2020 году, когда эти два проекта будут реализованы, мы увеличим производство свинины в 12 раз. Естественно, это экспортно ориентированный проект, потому что столько свинины нам самим не потребить, ее планируется экспортировать в страны-соседи, прежде всего в Китай.

— Я, разговаривая с вами, смотрю на регион через Google Earth, на границу по реке Уссури: слева — китайская территория, справа — Приморский край. Так вот, разница бросается в глаза, у них полностью возделанная земля, даже цвет территории другой, а у нас вспаханных полей не особенно много, преобладающий цвет — зеленый, то есть луга и заросли.

— Лучше смотреть не из космоса, а своими глазами — что обрабатывается, а что нет. Кроме того, где-то районы неустойчивого земледелия, там и не нужно возделывать, потому что это будет бессмысленным занятием. Я привел перед этим два примера, потому что они наиболее крупные, но у нас достаточно много совместных предприятий с южнокорейскими и китайскими партнерами, которые заинтересованы в развитии сельскохозяйственного производства в Приморье. Японцы меньше вкладывают в село, они больше смотрят в сторону высокотехнологичных производств. Наверное, мы пока не можем сравниться с китайскими сельхозпроизводителями по обрабатываемой пашне, есть еще задел, но, с другой стороны, это и хорошо, нам есть куда двигаться.

— А на микроуровне есть какие-то программы для фермеров, личных подсобных хозяйств?

— Конечно, имеется система поддержки начинающих фермеров, семейных фермерских хозяйств. Она, кстати, скоррелирована с соответствующей федеральной программой. Даются приличные суммы, например, для семейных ферм — дотация в 10 млн рублей. Естественно, человек должен найти и собственное финансирование, но соотношение, конечно, в пользу государственных денег. И многие этой поддержкой пользуются.

— У вас была принята Инвестиционная стратегия Приморского края до 2020 года. Как вы оцениваете ее выполнение?

— Отвечу так. Один из позитивных примеров положительной инвестиционной активности в стране — это Калужская область. Я не раз там бывал, мы в добрых отношениях с ее губернатором. Но для того чтобы достичь этих результатов, им понадобилось 10 лет. Мы с момента объявления Владимиром Путиным развития Дальнего Востока как приоритета XXI века работаем в активном режиме три с небольшим года. Журналисты часто спрашивают, как скоро появится отдача от ТОРов и Свободного порта Владивосток. Думаю, пройдет от двух до четырех лет, потому что предприятие нужно спроектировать, построить, вывести на проектные мощности. Это технологический процесс, который перепрыгнуть нельзя.

Но могу рассказать про свои ощущения. Я сам работаю в Приморье семь лет, изменения колоссальные, прежде всего, в сознании людей. Потому что они увидели, что поддержка руководства страны не на словах, а вполне осязаемая. Например, взять завод «Звезда». В Приморье никогда не было серьезного судостроения, имелся только судоремонт. Теперь наш завод в Большом Камне станет одной из крупнейших судоверфей в России и в мире. Средняя зарплата, когда он выйдет на проектную мощность, составит на предприятии 80 000 рублей при средней по Приморью 33 000 рублей. Поэтому, конечно, для людей это большое событие, жители города воодушевлены.

— Уже известно, кто будет потребителем его продукции?

— Речь идет прежде всего о российских грузоперевозчиках. Это и танкеры, и газовозы, и контейнеровозы, добывающие платформы и буровые установки. Президент поставил задачу — через определенное время все российские перевозчики должны заказывать суда на российских верфях.

— Много разговоров о Восточном нефтехимическом комплексе. В какой стадии сейчас работа?

— Совсем недавно в Благовещенске состоялось совещание под руководством президента страны, на котором присутствовал и я, а докладчиком был Игорь Сечин, представляющий основного оператора-инвестора этого проекта. Мощнейший нефтехимический комплекс будет располагаться в Партизанском районе Приморского края. Объем инвестиций — 546 млрд рублей, сумма внушительная. Проект реализуется в две стадии. На первой подразумевается производство бензина и различных масел, таково стратегическое решение главы государства, потому что бензин, который сейчас доставляется в Приморье, дороже, чем в европейской части страны, за счет транспортных издержек — у нас ближайшие НПЗ в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Естественно, они не могут обеспечить всю потребность, поэтому мы везем бензин из Сибири и иногда из европейской части. Вторая стадия — строительство комплекса по производству полиэтиленов, полипропиленов и других производных. Продукция будет поставляться на экспорт, мы позиционируем этот проект как нефтехимический кластер по примеру сингапурского. Известно, что в Сингапуре нефти нет, но он крупнейший ее переработчик. Пока проект находится на стадии проектирования.

— Несколько лет назад был создан Дальневосточный университет как современное образовательное учреждение. Это задел используется для местного хай-тека?

— Я назвал бы три сильные стороны Дальневосточного федерального университета и Дальневосточного отделения Российской Академии наук, которое располагается во Владивостоке. Первая — это производство БАДов. По сути, речь идет о лекарствах, но не прошедших клинических испытаний, на основе вытяжек из морских животных и растений. В Приморье этот метод достаточно развит. На него сейчас ориентируются фармацевтические фирмы. Это пусть более дорогие, но более эффективные лекарства.

Вторая сильная сторона — подводная робототехника. Наши студенты не раз выигрывали международные конкурсы и соревнования по подводной робототехнике. Есть и продукция военного назначения, но я не имею права о ней говорить. Это действительно конкурентоспособные в мировом масштабе разработки.

И третья — все, что связано с морской биологией. У нас создан Национальный научный центр морской биологии, в состав которого вошел и Приморский океанариум. Основная цель такого центра — объединение интеллектуальных и материально-технических ресурсов для решения фундаментальных и прикладных задач.

— Туристическое направление с учетом расположения края как-то развивается?

— Вы знаете, развивается настолько быстрыми темпами, что мы сами в хорошем смысле этого слова удивлены. Назову одну только цифру — туристический поток с 2012 по 2016 год увеличился в семь раз. Этому способствовали многие вещи — и наше сотрудничество с зарубежными коллегами, и работа туроператоров, которые внедрили новые турпродукты, и вклад транспортников, благодаря которым открыты новые паромные маршруты и авиалинии. Например, между Харбином и Владивостоком еще пару лет назад не было авиасообщения, сейчас оно имеется. Безусловно, это открытие у нас по поручению президента филиалов ведущих российских учреждений культуры. С начала 2016 года во Владивостоке работает Приморская сцена Мариинского театра. Сейчас мы работаем над созданием филиала Эрмитажа, соответствующее соглашение уже подписано, филиала Русского музея. Буквально на днях подпишем соглашение об открытии филиала Третьяковской картинной галереи во Владивостоке. Необходимые здания подобраны, где-то уже ведутся ремонтные работы для этих филиалов. Почему я об этом говорю? Потому что наши соседи — японцы, китайцы, корейцы, интересуются не только красивыми видами природы, которые есть в Приморье, но и, конечно, русской культурой и искусством. Сегодня они могут ознакомиться с ними только в Москве и Санкт-Петербурге. Поэтому создание таких привлекательных точек во Владивостоке кратно повышает туристский потенциал региона. Ну и нельзя не упомянуть об игорной зоне — ИРК «Приморье». В ней пока функционирует одна гостиница с игровыми залами, но идет активное строительство еще нескольких комплексов.

— Зона рассчитана на иностранных туристов или российских тоже?

— И на тех и на других. Но больше на туристов из стран АТР, в основном китайцев.

— А что с инфраструктурой для приема туристов, я имею в виду отели и гостиницы?

— Безусловно, причем это частные проекты. Не так давно в Хасанском районе, жемчужине Приморья, был открыт круглогодичный гостиничный комплекс «Теплое море», в котором предусмотрены теплый бассейн с морской водой, имеются коттеджи. Сейчас начато строительство второй очереди совместно с китайскими партнерами. Китайцы поверили в этот комплекс и готовы вкладывать в него деньги.

— Если говорить про соседей — Китай, Японию, Корею, то в чем особенность инвестиционного взаимодействия с каждой из сторон?

— Если говорить про внешнеторговый оборот, первое место занимает Китай, более половины всего внешнеторгового оборота Приморья приходится на эту страну. Потом идут Республика Корея и Япония. Если говорить о накопленных инвестициях, то с точностью до наоборот — первое место у Японии, потом Корея, затем Китай.

Японцы вкладывают, как правило, в высокотехнологичные производства. Например, «Соллерс» — совместное предприятие, которое выпускает здесь автомобиль Mazda и планирует строить завод двигателей в рамках ТОР «Надеждинская». Еще им интересна деревообработка. Кстати, во время визита на совместное предприятие «Тернейлес» я зашел в цех распиловки бревен и был приятно удивлен, что всем цехом управляли три человека, процесс производства полностью автоматизирован.

Большая часть инвестиций Республики Корея приходится на гостиничный бизнес и сельскохозяйственную отрасль. Так, в прошлом году в Южную Корею было экспортировано 8200 т кукурузы.

Китайских предприятий в Приморье больше всего, свыше двухсот. Основные сферы сотрудничества — сельское хозяйство, деревообработка и лесная промышленность. И, конечно, торговля.

— С Северной Кореей идет какое-то сотрудничество?

— Идет в основном в области привлечения рабочей силы. Северокорейские работники — трудолюбивые и дисциплинированные, в рамках имеющихся квот привлекаем их в такие отрасли, как строительство, сельское хозяйство. Есть и совместные предприятия в области торговли, добычи морских биоресурсов.

— Как строится географическое распределение инвестиций в крае?

— Исторически сложилось, что Дальнегорск, Кавалерово, Восток, Светлогорье — это горнорудный сектор. Есть ярко выраженные сельскохозяйственные районы — Пограничный, Октябрьский, Михайловский, Спасский. Терней и Пожарский район — лесопереработка. Есть районы с высокотехнологичными производствами — это юг Приморья. Развиваем территории в зависимости от того, какие в них имеются ресурсы, в том числе человеческие. Любой инвестор, принимая решение о запуске своего проекта, в числе первых задает вопрос о наличии кадров. В этой связи скажу, что нам повезло: Дальний Восток находится на большом расстоянии от европейской части, поэтому тут исторически были созданы вузы, которые закрывают все существующие потребности. И сейчас созвездие образовательных учреждений, действующих в регионе, обеспечивает кадрами практически полностью все те направления, о которых мы говорили выше. Там, где это нужно, они пересматривают свои программы.

— Как у вас обстоят дела с финансированием инвестпроектов из регионального бюджета? По опыту других регионов могу сказать, что тут возникают проблемы, особенно в момент экономического кризиса.

— У нас с этим более-менее нормально. Например, механизм ТОР предполагает создание государством инфраструктуры — инженерной, транспортной, энергетической. И мы ее софинансируем на условиях 50 на 50 с федеральным бюджетом. А это миллиарды рублей.

— Приморье — край рыбацкий. Как развивается эта сфера?

— Сразу скажу, что Приморский край вылавливает треть всей рыбы на Дальнем Востоке и пятую часть всероссийского объема. В числе перспективных проектов в этом направлении — развитие мощностей Владивостокского морского рыбного порта, который планирует построить новый современный холодильник емкостью 35 000-40 000 т единовременного хранения и переориентироваться на перевалку рефконтейнеров. Сейчас порт переваливает около 350 000 т грузов.

Кроме того, японский институт Номура разработал для нас концепцию создания рыбного кластера в бухте Суходол. Рассматривается также площадка на мысе Назимова, где уже есть инфраструктура — подъездные дороги, причальные стенки.

Нельзя не отметить, что по предложению премьер-министра Японии Синдзо Абэ японская сторона участвует в проекте превращения Владивостока в более комфортный город, одним из направлений которого является строительство рыбного рынка. Японцы — любители рыбы, поэтому они помогут нам создать хороший, на уровне лучших мировых стандартов, рыбный рынок. Макет этого рынка планируется презентовать на третьем Восточном экономическом форуме.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > forbes.ru, 1 сентября 2017 > № 2296139 Владимир Миклушевский


Россия. ДФО > Агропром. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 30 августа 2017 > № 2294293

Систему оформления «дальневосточных гектаров» модернизируют до конца года.

Планируется модернизировать федеральную информационную систему «НаДальнийВосток.РФ» до конца года, что позволит повысить качество работы уполномоченных органов и ускорить предоставление земельных участков, сообщили в пресс-службе Минвостокразвития со ссылкой на замглавы министерства Сергея Качаева.

«Сейчас разворачиваются работы по модернизации Федеральной информационной системы (ФИС) «НаДальнийВосток.РФ» в соответствии с техническим заданием, которое разработано совместно Росреестром и Минвостокразвития России с учетом мнения дальневосточных регионов и населения, которое обращалось на «горячую линию» программы «Дальневосточный гектар», организованную Агентством по привлечению человеческого капитала на Дальнем Востоке», — приводит слова Качаева пресс-служба.

По словам замминистра, в первую очередь будет реализована возможность обмена данными между уполномоченными органами и Росреестром в электронном виде в рамках федеральной информационной системы. Это позволит ускорить процедуру постановки на кадастровый учет земельных участков и регистрации прав на землю, а также повысит производительность труда уполномоченных органов. Он отметил, что раньше информацию, подготовленную уполномоченными органами, приходилось записывать на диск и приносить в Росреестр или МФЦ, чтобы передать сведения.

В ФИС «НаДальнийВосток.РФ», по информации замминистра, будет введена информация из геоинформационных систем регионов. Это градостроительная информация, сведения о территориальном планировании, чтобы с помощью ФИС граждане видели, какие виды использования существуют для той или иной территории, и было проще ориентироваться, как будет эта территория развиваться в перспективе. Часть обновлений связана с уточнением территорий, на которых можно предоставлять «дальневосточный гектар».

С 1 июня 2016 года право на «дальневосточный гектар» получили жители ДФО, а с 1 февраля 2017 года — каждый россиянин. В течение первого года заявителю необходимо определиться с видом использования участка, через три года — задекларировать освоение. После 5 лет безвозмездного пользования участок можно получить в собственность или длительную аренду. С начала реализации программы гражданами России подано более 100,2 тысячи заявлений на получение «дальневосточного гектара».

Россия. ДФО > Агропром. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 30 августа 2017 > № 2294293


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Рыба > fishnews.ru, 30 августа 2017 > № 2289314

ТОР «Курилы» пообещали план.

Для новой ТОР «Курилы» собираются подготовить план перспективного развития. Это основной инструмент планирования для территорий с особым статусом, заявили в Корпорации развития Дальнего Востока.

Постановление о создании территории опережающего социально-экономического развития (ТОР, ТОСЭР) «Курилы» глава правительства Дмитрий Медведев подписал 23 августа.

Сейчас ведется работа по подготовке плана перспективного развития новой ТОР, сообщили Fishnews в пресс-центре Минвостокразвития. «Соответствующую конкурентную закупочную процедуру провела Корпорация развития Дальнего Востока. Победителем стала компания «Финансовый и организационный консалтинг», - рассказали в ведомстве.

«План перспективного развития представляется основным инструментом планирования для территорий с особым статусом, - заявил гендиректор Корпорации развития Дальнего Востока Денис Тихонов. - Разработка ППР является необходимой задачей для каждой ТОР. Принимаются решения о профиле инвесторов, портфеле услуг для резидентов и необходимых инфраструктурных проектах. В настоящее время разработано 13 планов перспективного развития ТОР, ведется их согласование и обсуждение с региональными правительствами, экспертными сообществами и бизнесом. После чего последует утверждение на наблюдательных советах ТОР».

Как отмечают в Минвостокразвития, перспективный план отразит отличительные особенности ТОР «Курилы», подчеркнет уникальность территории и ее конкурентные преимущества, покажет деловой спрос потенциальных инвесторов, а также рыночный спрос на выпускаемую или планируемую к выпуску продукцию. Кроме того, предполагается, что документ раскроет основные факторы, которые приведут к успешной реализации инвестиционных проектов резидентов.

Министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка отметил, что возможность создания на Курильских островах территории опережающего развития была заложена в федеральной целевой программе «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2016-2025 гг.».

Предполагается, что якорным резидентом новой ТОР выступит рыбокомбинат «Островной». Компания намерена реализовать инвестиционный проект по созданию комплекса по выпуску высококачественной рыбной продукции.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Рыба > fishnews.ru, 30 августа 2017 > № 2289314


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 30 августа 2017 > № 2289310

ТОР «Камчатка» разрастется за счет рыбных проектов.

Территорию опережающего развития «Камчатка» предлагается расширить. Большинство потенциальных резидентов собираются реализовать проекты в сфере рыбопереработки.

Проект постановления о расширении территории опережающего социально-экономического развития (ТОР, ТОСЭР) «Камчатка» подготовило Минвостокразвития. В состав ТОР предлагается включить сельское поселение «село Ивашка» Карагинского района, сельское поселение «село Вывенка» Олюторского района, Крутогоровское, Соболевское, Устьевое сельские поселения, входящие в состав Соболевского района, Усть-Камчатское сельское поселение Усть-Камчатского района, Быстринский, Карагинский, Олюторский, Соболевский, Тигильский, Усть-Большерецкий, Усть-Камчатский районы.

В рамках расширенной ТОР планируется реализация проектов в области рыбопереработки, переработки твердых коммунальных отходов, производства бетона и железобетонных изделий, добычи и производства никелевого концентрата, также предполагается расширить спектр услуг в области туризма, сообщает корреспондент Fishnews.

В пояснительной записке к проекту постановления приводится информация о заявках потенциальных резидентов. Это в том числе компании «Укинский лиман», «КЗБ-Донка», «РПЗ «Максимовский», «Русак», «Охотское», «Корфский рыбокомбинат», РПЗ «Сокра», «Начикинское» с проектами в сфере рыбоперерабатывающих производств.

Напомним, что постановление Правительства РФ «О создании территории опережающего социально-экономического развития «Камчатка» было подписано в августе 2015 г. Сейчас режим ТОР распространяется на Елизовское городское поселение, Паратунское, Раздольненское, Николаевское, Новоавачинское сельские поселения, входящие в состав Елизовского района, и Петропавловск-Камчатский городской округ.

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 30 августа 2017 > № 2289310


Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены. Судостроение, машиностроение > minpromtorg.gov.ru, 28 августа 2017 > № 2288548

В Минпромторге обсудили реализацию инвестиционного проекта в Республике Саха.

28 августа, состоялась рабочая встреча заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Олега Рязанцева с делегацией Республики Саха (Якутия) во главе с постоянным представителем Республики Саха (Якутия) при Президенте Российской Федерации – Первым Заместителем Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Юрием Куприяновым.

Во встрече также приняли участие генеральный директор АО «Корпорация развития Республики Саха» Петр Алексеев и представитель АО «Корпорация развития Республики Саха» в г. Москва Виталий Форафонов.

В ходе переговоров обсуждались вопросы реализации инвестиционного проекта «Модернизация флота и строительство судов для обеспечения грузоперевозок внутренним водным транспортом в Ленском бассейне. Реконструкция и модернизация Жатайского судоремонтно-судостроительного завода». Стороны отметили высокую социальную важность реализации проекта для Республики, а также его значимость для развития территорий Северо-Якутской опорной зоны. Проект является системообразующим для Северо-Якутской опорной зоны, от реализации которого напрямую зависит успех реализации других инвестиционных проектов на территории Якутии и прилегающих территорий других опорных зон.

По итогам встречи принято решение о продолжении совместной работы, направленной на реализацию проекта.

Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены. Судостроение, машиностроение > minpromtorg.gov.ru, 28 августа 2017 > № 2288548


Россия. Азия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 25 августа 2017 > № 2284136

Курилы обрели опережающий статус.

Официально опубликовано постановление правительства о создании ТОСЭР «Курилы». Предполагается, что якорным резидентом выступит рыбокомбинат «Островной» на Шикотане.

Правительство России опубликовало постановление от 23 августа 2017 г. № 992 «О создании территории опережающего социально-экономического развития «Курилы». Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал документ в ходе визита на Сахалин.

Определены географические границы ТОР. Предусматривается особый правовой режим для предпринимательства в области рыболовства и рыбоводства, производства пищевых продуктов и металлических изделий, а также строительной деятельности. Также в документе прописан размер минимальных инвестиций для получения статуса резидента ТОСЭР в 500 тыс. рублей. На территории опережающего развития устанавливается свободная таможенная зона, сообщает корреспондент Fishnews.

ТОСЭР создается в селе Малокурильском на острове Шикотан. Планируется, что якорным резидентом новой территории опережающего развития станет рыбокомбинат «Островной». Он намерен реализовать инвестиционный проект по строительству комплекса по выпуску высококачественной рыбной продукции с годовой переработкой рыбы-сырца порядка 110 тыс. тонн. Произведенная продукция будет поставляться как на российский рынок, так и в другие страны АТР.

Инвестиции составят 7,4 млрд рублей, рассказали в пресс-службе правительства Сахалинской области. Будет создано более 700 новых рабочих мест. В рамках проекта предполагается построить новый консервный завод, запустить линию по производству рыбной муки, морозильный склад на 15 тыс. тонн, два роботизированных морозильных завода, завод по глубокой переработке рыбы.

Кроме «Островного» интерес к проектам в рамках новой территории опережающего развития выразил ряд других российских компаний. В их планах – проекты по созданию рыбоперерабатывающих предприятий, развитию марикультуры, созданию электростанций малой мощности, начинания в сфере экологического туризма и туристско-рекреационных зон и строительство мини-отелей, а так же освоение золоторудного месторождения на Южных Курилах, сообщили в пресс-службе Министерства по развитию Дальнего Востока. По оценкам специалистов ведомства, общий объем частных инвестиций в проекты составит не менее 10 млрд рублей.

По словам генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока Дениса Тихонова, сегодня в регионе можно отметить повышение активности бизнеса: «Если говорить о количестве заявленных и уже запущенных в работу проектов, то видно мощное движение и предпринимательскую энергию. Со стороны бизнеса есть запрос на предоставление инвестиционных площадок, и, самое главное, растет уровень подготовки самих проектов, которые могут быть эффективными в условиях льготных экономических режимов».

Россия. Азия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 25 августа 2017 > № 2284136


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 24 августа 2017 > № 2285899

Медведев подписал распоряжение о создании территории опережающего развития «Южные Курилы».

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о создании новой территории опережающего развития (ТОР) «Южные Курилы». Об этом глава правительства сообщил на встрече с активом политической партии «Единая Россия» в Южно-Сахалинске.

«Хочу всех проинформировать, я буквально сегодня подписал решение о создании новой территории опережающего социально-экономического развития на Курилах. Так что такое решение принято прямо здесь», — заявил российский премьер.

На встрече с губернатором Сахалинской области Олегом Кожемяко Медведев отметил, что в рамках ТОР на Курилах будут развиваться в том числе и рыбопромысловые виды деятельности, и инфраструктура, и строительная отрасль. «То есть это такой дополнительный толчок по развитию этой очень важной части Сахалинской области», — подчеркнул глава кабмина.

Он сообщил также о подписании документа, вносящего изменения в федеральную целевую программу по развитию Курильских островов. По его словам, ФЦП приведена в соответствие с текущими параметрами экономического развития. Кроме того, в ней заданы определенные ориентиры на будущее, заключил Медведев.

Кожемяко в свою очередь заметил, что принятые решения позволят продолжить работу по наиболее важным для региона направлениям. Так, по его словам, в результате создания ТОР на Курилах появятся дополнительные рабочие места и т.д.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 24 августа 2017 > № 2285899


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Рыба > premier.gov.ru, 24 августа 2017 > № 2285063 Олег Кожемяко

Встреча Дмитрия Медведева с губернатором Сахалинской области Олегом Кожемяко.

Председатель Правительства встретился с главой региона накануне в ходе рабочей поездки на Сахалин.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Олег Николаевич, мы с Вами сегодня с утра занимались производственной тематикой, занимались вопросами, связанными с рыбопромысловым бизнесом, который для Сахалинской области имеет первостепенное значение, да и вообще для Дальнего Востока, приняли целый ряд важных решений.

Ещё раз хочу проинформировать Вас и всех, кто с этим связан (так или иначе это касается всех жителей Сахалинской области), о том, что я сегодня подписал решение о создании территории опережающего социально-экономического развития «Курилы», где будут в том числе развиваться и рыбопромысловые виды деятельности, и некоторые инфраструктурные виды деятельности, строительная деятельность. То есть это дополнительный толчок развитию этой очень важной части Сахалинской области.

Также подписан ещё один документ, посвящённый Курилам. Этот документ вносит изменения в федеральную целевую программу по развитию Курильских островов и приводит её в соответствие с текущими параметрами экономического развития, задаёт определённые ориентиры на будущее.

Но если возвращаться к общей повестке дня, то, конечно, помимо сугубо производственных вопросов очень важны социально-экономические вопросы. Мы с Вами сегодня посмотрели развитие Южно-Сахалинска и некоторых прилегающих территорий. Развитие есть, оно идёт. Я вижу это и по состоянию дорог – они становятся лучше по сравнению с тем, что я видел несколько лет назад. Тем не менее очень важной является жилищная проблема. Я имею в виду и просто строительство жилья, и ликвидацию накопленного объёма ветхого жилья, что является большой проблемой для Дальнего Востока вообще и для Сахалинской области в частности. Хочу, чтобы Вы меня проинформировали, какие подходы Вы планируете использовать, как планируете решать эту задачу.

Параллельно является очень важной задача по реконструкции школ, капитальному ремонту школ, строительству школ в тех случаях, когда это необходимо. Эту программу мы реализуем по всей стране. Естественно, она должна реализовываться и на Сахалине. Что планируете сделать в этом направлении?

О.Кожемяко: Спасибо, Дмитрий Анатольевич. Во-первых, конечно, за ту поддержку, которую Вы оказали сегодня, подписав эти два постановления. Это для нас очень важно. Корректировка программы сейчас в большей степени относится к областным полномочиям по деньгам, дальше пойдут уже федеральные. Поэтому мы какие-то корректировки внесли. Безусловно, это позволит нам продолжить работу в тех направлениях, которые сегодня являются наиболее важными для Курил.

Наши рыбаки высказывали своё отношение к тому, что ТОР позволит создать инфраструктуру за счёт средств государства для Южных Курил. Это очень важно: появятся дополнительные рабочие места, у людей будет гарантированная работа и весь тот социальный блок работ, который относится к Курилам, будет иметь под собой основу – долговременное проживание там людей, имеющих работу. Это очень важно. Я считаю, это основное – иметь работу и нормальные социальные условия.

Что касается ветхого жилья, Вы совершенно правы: у нас его достаточно много. В основном жильё это строилось в советское время. Мы проводим сейчас инвентаризацию такого жилого фонда. На сегодняшний день порядка 250 тыс. кв. м такого жилья проинвентаризировано, оценено экспертами. Готовим программы: первая программа идёт в 2018–2022 годах, вторая – в 2022–2025 годах. Порядка 470 тыс. кв. м жилья у нас должно быть построено и заменено ветхое, аварийное. Программу 185-ФЗ (те, кто встал на учёт до 2012 года) мы в этом году выполним. Это было 220 тыс., поэтому тот объём работ, который с 2018 по 2025 год будет выполнен, в два раза превышает предыдущий объём.

Д.Медведев: Значит, предыдущие показатели уже достигнуты?

О.Кожемяко: Мы достигнем их в этом году. Нам осталось несколько десятков тысяч метров. Мы проведём работу и по вторичке. То есть я думаю, что она будет выполнена.

Минстрой разработал постановление о комплексной застройке территорий, развитии застроенных территорий. Это даёт нам право находить инвестора, давать ему госзадание, он будет строить и жильё для переселения из ветхого, аварийного, и жильё арендное, в том числе коммерческое, на этой территории, и мы будем плавно переселять людей. У нас стоит задача переселять в границах тех административных районов, в которых проживали люди, как это исторически сложилось. По некоторым районам мы уже начали эту программу. С 2018 года она будет идти. Ориентировочно будем сдавать порядка 80–100 тыс. кв. м социального жилья.

Мы работаем уже второй год вполне успешно по программе строительства арендного жилья для работников бюджетной сферы, сотрудников различных ведомств, федеральных органов исполнительной власти, а сейчас и для военных. Мы уже построили 561 квартиру, и стоимость такого арендного жилья в два раза меньше, чем коммерческий наём. Если это работник бюджетной сферы, ему ещё доплачивает муниципалитет или организация.

Д.Медведев: То есть это деньги подъёмные?

О.Кожемяко: Конечно, деньги подъёмные. Это пользуется большим спросом, и мы дали право проживающим в арендном доме перевести жильё в ипотеку. Ипотека до 20 лет.

Д.Медведев: То есть, если жильё нравится, из арендного можно перезаключить договор ипотеки?

О.Кожемяко: Да, можно остаться. Для военных это арендное жилье, для работников бюджетной сферы, так как они люди более оседлые, у нас 7% ипотека. При рождении одного ребёнка мы выплачиваем компенсацию, если мамы молодые, при рождении второго ребёнка также выплачиваем компенсацию и при рождении третьего, когда семья становится многодетной, выплачиваем компенсацию до 2 млн. При рождении третьего ребёнка у нас нулевой процент по ипотеке, если два ребёнка – 3,5%. На 20 лет это вполне подъёмно.

Сейчас мы с Министерством обороны начали наконец передачу участков – первые участки, где мы планируем разместить ветхое, аварийное жильё, и для военных арендное жильё, и для горожан.

Д.Медведев: Хорошо. Это действительно важная программа. Занимайтесь. Что со школами?

О.Кожемяко: По школам. У нас действительно многие школы находятся ещё в состоянии 1970-х годов, а где-то и ранее. Поэтому мы взяли за основу, что необходимо строительство как минимум двух школ в год. В этом году одну школу в Долинске мы уже строим, вторую начнём в сентябре в Тунгоре. В городе у нас разработана программа по строительству шести школ и пристроек, реконструкции существующих зданий, что поможет нам создать дополнительно порядка 3,5 тыс. мест только в городе. Надеюсь, что за пять лет мы эту программу выполним. Это даст нам значительное снижение участия детей во второй смене. Это даст возможность детям заниматься в современных условиях, отвечающих всем санитарным нормам, в новых школах, с новыми педагогами. Безусловно, это будет уже другое качество образования.

Д.Медведев: Хорошо. Прошу уделять этому особое внимание, потому что требования к школьному образованию растут. Это понимают все: и, естественно, родители, и педагоги, и, конечно, сами дети. И материально-техническая основа среднего образования должна кардинальным образом поменяться. Мы этим занимаемся по всей стране, нужно заниматься этим и на Сахалине.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Рыба > premier.gov.ru, 24 августа 2017 > № 2285063 Олег Кожемяко


Россия. ДФО > Агропром. Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > zol.ru, 21 августа 2017 > № 2280629

В ДФО ущерб сельхозпроизводителей предпочитают оплачивать из бюджета

В первом полугодии 2017 года число хозяйств Дальнего Востока с господдержкой в растениеводстве уменьшилось на 85%, сообщили в национальном союзе агростраховщиков. При этом объем прямых выплат из бюджета из-за ЧС на порядок превышает субсидии на агрострахование, пояснили президент НСА Корней Биждов.

В объединении страховщиков сравнивают объем средств, который выделяется на страхование от рисков и объем выплат на ликвидацию последствий от чрезвычайных ситуаций. Так, в первом полугодии 2016 года прямые выплаты из бюджета аграриям Дальнего Востока из-за ЧС составили более 3,2 млрд рублей, а на агрострахование — 173,5 млн рублей.

«Если бы среднегодовые бюджетные выплаты по возмещению ущерба сельхозпроизводителям от ЧС направлялись на поддержку страхования посевов, то охват страхованием составил бы 5,5 млн га вместо текущих 1,8 млн га», пояснил Биждов.

Отмечается, что число число заключенных договоров страхования с господдержкой в ДФО сократилось в несколько раз. В I полугодии 2016 года аграрии заключили 165 договоров по страхованию сельхозрисков, а I полугодии 2017 года — только 19.

Подобный спад вызван включением поддержки на страхование в «единую» субсидию и отсутствием нормативной базы, позволяющей субсидировать риски через страхование. За последний год органы управления АПК ДФО накопили большой долг задолженность по договорам страхования: общая сумма задолженности по субсидированию заключенных в 2016 году договоров составляет более 54 млн рублей, что является дестимулирующим фактором для аграриев и страховщиков. Об этой проблеме известно, подчёркивает Биждов. НСА неоднократно поднимал данную тему в органах исполнительной и законодательной власти, и решения не найдено до настоящего времени.

Существует положительный опыт 2014−2016 гг., когда в Амурской области и Приморском крае власти стимулировали аграриев страховать риски. Дополнительная помощь из региональных бюджетов покрывала до 90% страховой премии, в результате чего объемы страхования составили 80 млн рублей — это в четыре раза больше, чем в 2013 году. Однако ситуация в корне изменилась в 2017 году.

«По итогам первого полугодия 2017 года, по данным НСА, посевная площадь по договорам страхования на Дальнем Востоке составила всего лишь 24,6 тыс. га; сумма страховой ответственности — чуть меньше 915 млн рублей. Для сравнения, в первом полугодии 2016 года страховой защитой с суммой ответственности 3,1 млрд рублей было обеспечено 136,5 тыс. га — или в 5,5 раз больше», — заключает Биждов.

Чаще всего на Дальнем востоке страхуют посевы сои, кукурузы, риса, пшеницы, а также посадки овощных культур: картофеля, капусты, сахарной свеклы.

Впервые о проблеме стали говорить в 2013 году, когда сильное наводнение уничтожило до 30% урожая по регионам и вынудило сельхозпроизводителей обратиться к страхованию рисков. Тогда чиновники обратили внимание на сильную разницу между объемами страховых выплат и выплатами из бюджета по незастрахованным рискам. Страховщики выплатили по договорам 80 млн рублей, в то время как из бюджета было потрачено 2,9 млрд рублей.

Россия. ДФО > Агропром. Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > zol.ru, 21 августа 2017 > № 2280629


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 18 августа 2017 > № 2279592

Развитие ДФО: сахалинское село голодает, хлеб — по записи

Жители сахалинского села Мгачи живут в полуразрушенных домах, голодают, не имеют возможности лечить детей, в аптеке нет дверей, за хлебом нужно записываться ночью, но хватает не всем

Жители сахалинского села Мгачи заявление полпреда Юрия Трутнева о том, что Дальний Восток входит во вторую фазу развития, услышали по радио. Теперь люди недоумевают: «Как получилось, что первая фаза прошла мимо их села?» Мгачинцы пишут письма — в СМИ, депутатам. Письма — это все, что им остается в их совсем уже безнадежной жизни с полуразрушенными домами, голодом и безработицей. А обитатели сахалинских аварийных бараков не хотят переезжать в новостройки.

Село Мгачи сделал знаменитым великий русский писатель Антон Павлович Чехов. В своей знаменитой книге «Остров Сахалин» он написал о местных жителях:

«Есть хорошие заработки, чем и объясняется, что крестьяне не спешат на материк».

Чехов писал о каторге.

Сегодняшний Сахалин давно уже не каторга, а территория опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР). Только многие сахалинцы завидуют тем, кто жил здесь сначала в каторжные, а затем и в советские времена.

«К ветхому и аварийному жилью, заброшенным посёлкам, разорённым заводам, ржавеющим судам следовало бы добавить выброшенных на пустынные берега островов десятки тысяч работников рыбной, бумажной, угольной, лесной промышленности, сельского хозяйства с семьями. Основное отличие лишённых всех социальных прав островитян от материковых бедолаг — здесь в большинстве районов нет никакой, даже временной работы. И здесь люди, не имеющие средств, не могут сменить место жительства даже в пределах Сахалина. Африканцы это могут делать, добираются даже до Европы, а сахалинцы — нет. Люди живут не в ветхих, а полуразрушенных домах, зачастую без крыш, голодают, на имеют возможности лечить детей, и никто ни в правительстве России, ни в Госдуме, ни в Сенате не обращает на их жалобы внимания», — написал в своем письме ветеран труда Эдуард Мороз.

«А ведь область имеет и своих представителей в этих органах. Их доходы по декларациям доходят до сотен миллионов рублей. Спросить бы! Побывавшие недавно на Сахалине представители власти обратили внимание на зашарпанные фасады домов в Южно-Сахалинске, краснокнижные деревья на будущих горнолыжных трассах и благополучно отбыли к себе. Стоит только ознакомиться с материалами недавней поездки губернатора области Олега Кожемяко в бывший шахтёрский посёлок Мгачи, и картина жизни островитян-изгоев будет полностью ясна. Жители теперь уже села записываются в очередь за хлебом, но на всех хлеба не хватает. У единственного медицинского заведения — аптеки — нет дверей. Люди живут в домах с сорванными крышами, брошенные здания с пустыми окнами заселены птицами», — продолжил Эдуард Мороз.

Одна из многочисленных бед Сахалина — аварийное и ветхое жилье. Государственная программа по ликвидации аварийного жилфонда, срок действия которой истекает 1 сентября 2017 года, в единственном островном регионе России тормозит, выполнено всего 52% от общего объема. Но и то, что сделано, вызывает нарекания населения.

«Наш дом расположен в центре Южно-Сахалинска, а нас хотят переселять, кого в с. Дальнее, кого в 25 микрорайон, на окраину города. Обращались в Управление жилищной политики, нам ответили, что жильцы ваших домов переедут туда, и точка. И плевать им, что мы сейчас живем в центре города, а нас хотят отправить на окраину. Им главное скорее программу по переселению выполнить и отчитаться, а на людей плевать. Ведь все программы государства призваны улучшить жизнь людей, а следовательно, сделать и счастливее. А люди плачут только от мысли переезда из центра города, привычного им района на окраины в далеко не качественно построенные дома. Мой сын ходит в школу в центре, на кружки в Дом детского творчества, который недалеко от нашего дома. Да и дома, в которые собираются переселять, даже ОНФ признал некачественно построенными. Но даже вопрос качества не главное, главное — пренебрежительное отношение к людям», — написала жительница Южно-Сахалинска Марина Кононенко.

Как сообщало ИА REGNUM, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев заявил, что развитие Дальнего Востока идет динамично и вступает во вторую фазу.

«Создавать территории опережающего развития мы уже умеем. Сейчас, не прекращая это делать, нам нужно решить задачи следующего этапа. Они есть, и они, прежде всего, связаны с жизнью людей», — заявил полпред.

На Сахалине с «динамичностью» развития ДФО могут согласится, пожалуй, те 20% населения, в руках которых, по данным Сахалинстата, сосредоточены 47% всех денежных доходов населения. Остальные сахалинцы живут бедно. 17 000 семей с детьми получают от правительства области бесплатную еду, так как не могут позволить себе даже покупку продуктов. Бесплатные продукты — крупы, сахар, консервы, чай — они получают один раз в три месяца. Жители региона постоянно жалуются на недоступную медицину, на некачественные новостройки, на отсутствие нормальной (и вообще любой) работы. Сахалинская область рухнула на 12 пунктов в национальном рейтинге инвестиционной привлекательности.

Ольга Демиденко

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 18 августа 2017 > № 2279592


Россия. Азия. ДФО > Образование, наука. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 17 августа 2017 > № 2279926

Официальный оператор Восточного экономического форума фонд "Росконгресс" предоставляет возможность участникам мероприятия попасть на территорию кампуса Дальневосточного федерального университета, где традиционно во Владивостоке в начале сентября проходит ВЭФ, на личном транспорте на коммерческой основе, то есть за дополнительную плату. Узнать стоимость такой услуги участники могут в своем личном кабинете на сайте форума, широкому кругу лиц она недоступна. И не случайно, поскольку речь идет о непривычных для приморцев суммах. На сегодняшний день транспортный пропуск с правом заезда на территорию на время форума, но без права парковки, стоит 15 тысяч рублей. Если же участник мероприятия захочет занять одно из тысячи свободных мест на парковке, ему придется заплатить 30 тысяч рублей, сообщает ИА AmurMedia.

Для тех, кто подал заявку на транспортный пропуск до 15 августа, действовала своеобразная скидка – 10 тысяч за въезд и 20 тысяч за парковку.

Напомним, третий Восточный экономический форум пройдет на острове Русском 6– 7 сентября 2017 года, организатором мероприятия является фонд "Росконгресс". Из года в год форум выполняет стратегически важную задачу – служит площадкой для обсуждения стратеги развития политических, экономических, культурных связей России и стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Главные действующие лица ВЭФ – инвесторы, реализующие свои проекты на Дальнем Востоке. Однако участие в форуме не бесплатное.

Стоимость участия в Восточном экономическом форуме — 2017 варьируется от 200 тысяч рублей за пакет "Стандарт" до 250 тысяч за пакет "Премиум". Предоставляются различные дополнительные услуги, например, если участник не сможет сам приобрести авиабилет до Владивостока, а сделать это уже сейчас непросто, то организаторы предлагают услугу бизнес перелета комфорт-класса на самолете Boeing 737-500 VIP. Стоит такой перелет из Москвы до Владивостока и обратно 285 тысяч рублей. Перелет по тому же маршруту спецбортом Airbus А319 VIP стоит 850 тысяч рублей.

С этими расценками потенциальный участник форума может ознакомиться заранее на официальном сайте ВЭФ. Там же есть и раздел "Аккредитация транспортных средств и водителей участников". Но подробнее об условиях "аккредитации" могут узнать только зарегистрированные участники форума в своем личном кабинете. И уже там участники форума видят, что аккредитация транспортных средств осуществляется на коммерческой основе, и знакомится с тарифами:

— Транспортный пропуск с правом парковки на площадке форума— 30 тысяч рублей.

— Транспортный пропуск с правом заезда на площадку Форума (без права парковки на ее территории) — 15 тысяч рублей.

Организаторы форума специально подчеркивают, что доступ транспортных средств на площадку форума в период проведения ВЭФ-2017, а также на выделенные парковки в местах прибытия (Международный аэропорт Владивосток), размещения участников и проведения мероприятий культурной и спортивной программы возможен только для аккредитованного транспорта. Водители транспортных средств также должны быть аккредитованы. То есть по-другому на территорию кампуса ДВФУ на острове Русском – именно там проходят основные мероприятия форума – не попасть.

Отметим, что кампус ДВФУ оборудован тремя крытыми парковками, в обычном режиме они доступны для студентов, сотрудников и гостей университета. Парковка ГР 1 на 300 автомобилей находится на севере кампуса рядом с корпусом №6. Пятиэтажная парковка ГР 3 на 800 мест находится недалеко от главного корпуса ДВФУ. Парковка ГР 2 на 300 мест находится рядом с корпусом Школы гуманитарных наук (корпус F).

Таким образом, вместимость крытых парковок, которыми на время ВЭФ распоряжается "Росконгресс" составляет 1,4 тысячи машиномест. И это не считая парковок под открытым небом. То есть только за парковку транспорта организаторы мероприятия могут выручить, в зависимости от времени покупки "транспортного пропуска", от 28 до 42 млн рублей.

При том, что обслуживание крытых парковок, охрана – это забота ДВФУ.

Как рассказал ИА PrimaMedia источник, знакомый с ситуацией, у фонда "Росконгресс" действительно весьма удобное положение.

"И хотя формально университет играет немалую роль в проведении ВЭФ, фактически на время форума оператор этого "президентского" мероприятия "Росконгресс" получает контроль над всем, в том числе и парковками. Точно скажу, что ни один автомобиль в указанные даты не сможет въехать на территорию кампуса без ведома "Росконгресса". Видимо, организатор мероприятия, устанавливая такие тарифы, хочет получить максимум с участников форума", – поделился собеседник агентства.

Желание "получить максимум" с участников международного мероприятия, повысившего статус Владивостока в АТР, горожане не одобряют.

"Конечно же, это безобразие. Брать деньги можно и нужно только за адекватно предлагаемые услуги. Организаторы хотят нажиться на этом мероприятии, и если помимо места под стоянку они ничего не предлагают участникам, это недопустимо. С другой стороны – возможно, организаторы, установив такой высокий ценник, делают своеобразный фильтр, как защиту от ажиотажа", – предполагает директор общественной организации "Фонд развития города Владивосток "Горожанин и Гражданин" Николай Смирнов.

Он также предложил обратить внимание и на такой момент, что из-за неоправданно высоких цен может появиться немало людей, которые предпочтут оставить свои машины за территорией кампуса. "Подозреваю, что их авто забьют всю проезжую часть и прилегающие территории", – считает Смирнов.

Редакция направила запрос в фонд "Росконгресс" с просьбой объяснить, с чем связана такая цена за парковку, несопоставимо высокая по сравнению с любой платной парковкой во Владивостоке. А также рассказать, что входит в стоимость "транспортного пропуска" и получает ли университет хоть что-то из вырученных средств.

На момент публикации этого материала получить комментарий "Росконкгресса" не удалось.

Ранее информагентство сообщало, что Владивосток в первой декаде сентября оставят без прямых рейсов в Москву — фондом "Росконгресс" забронирована значительная часть билетов на прямые авиарейсы на период проведения Восточного экономического форума.

Россия. Азия. ДФО > Образование, наука. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 17 августа 2017 > № 2279926


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > ach.gov.ru, 14 августа 2017 > № 2284877

Коллегия Счетной палаты под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела результаты контрольного мероприятия «Проверка использования средств федерального бюджета, выделенных управлениям Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации в 2015 – 2016 годах и текущем периоде 2017 года».

Объекты проверки: Судебный департамент при Верховном Суде Российской Федерации, Управления Судебного департамента в: Республике Алтай, Еврейской АО, Ямало-Ненецком АО.

Проверяемый период: 2015 – 2017 гг.

С докладом выступила аудитор Татьяна Блинова.

Счетная палата выявила факты, указывающие на признаки нецелевого использования средств федерального бюджета в сумме 19,5 млн руб. В частности, расходы по реконструкции здания Улаганского районного суда Республики Алтай на общую сумму 13,4 млн руб. были оплачены за счет бюджетных ассигнований, выделенных на капитальный ремонт, а не за счет бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства.

Вопреки Перечню объектов, подлежащих обязательной охране полицией, утвержденного распоряжением Правительства, Управление в Ямало-Ненецком АО заключило и оплатило 67 договоров гражданско-правового характера с физическими лицами на охрану зданий судов и управления на общую сумму 3,9 млн руб.

Проверка показала, что в результате противоправных действий работников Управления в Ямало-Ненецком АО, имеющих признаки состава преступления, предусмотренного Уголовным кодексом, федеральному бюджету нанесен ущерб в сумме 7,3 млн руб. Установлено, что первичные учетные документы (договоры и акты), подтверждающие выполнение услуг по договорам гражданско-правового характера на общую сумму 7,1 млн руб., в Управлении в Ямало-Ненецкого АО отсутствуют. Сотрудник, чьи действия привели к указанному нарушению, свою вину признал полностью и частично возместил нанесенный ущерб на сумму 2,08 млн руб. В Управлении в Ямало-Ненецком АО проведена служебная проверка, по результатам которой виновный сотрудник уволен в связи с утратой доверия. По материалам выявленного факта следственным отделом ОМВД России по г. Салехард возбуждено уголовное дело.

В ходе проверки установлено, что в нарушение Положения о возмещении процессуальных издержек, связанных с производством по уголовному делу, издержек в связи с рассмотрением гражданского дела, административного дела, а также расходов в связи с выполнением требований Конституционного Суда РФ денежные суммы, причитающиеся адвокатам, участвующим в делах по назначению дознавателя, следователя или суда, в сумме 16,7 млн руб. перечислены Управлением в Ямало-Ненецком АО на текущие счета, открытые физическими лицами в кредитных организациях, вместо (расчетных) счетов адвокатских образований.

«Обращаю внимание, что это уже не первое выявленное нами нарушение, связанное с оплатой услуг адвокатов. Аналогичные нарушения уже выявлялись при проверке арбитражного и областного судов Владимирской области в 2016 г. Кроме того, в адрес Счетной палаты неоднократно поступали обращения заключенных, в которых также указывались факты неправомерной оплаты услуг адвокатов», - заявила аудитор.

В нарушение закона «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» Управление в Ямало-Ненецком АО, имея совокупный годовой объем закупок, превышающий 100 млн руб., с 16 марта 2016 г. осуществляло закупки без создания контрактной службы до 27 декабря 2016 г. Также допущено превышение нормативно установленного объема закупок данного Управления до 100 тыс. руб., которое составило в 2015 г. – 13% или 10,1 млн руб., в 2016 г. – 2,5% или 3,8 млн руб.

Выявлены многочисленные факты нарушений при распоряжении федеральным имуществом. Например, установлено, что в зале судебных заседаний Лабытнангского городского суда площадью 41,1 кв. м оборудована бильярдная комната. При этом Управлением в Ямало-Ненецком АО у ПАО «Запсибкомбанк» с 2015 г. арендуются помещения площадью 148,5 кв. м, в том числе помещение для зала судебных заседаний площадью 38,4 кв. м, расположенные на 4 этаже этого же здания. В результате неэффективного использования федерального имущества за счет средств федерального бюджета осуществлены расходы на оплату аренды помещения для зала судебных заседаний в сумме 2,1 млн руб. (расчетно).

Проверка показала, что в Республике Алтай, Еврейской автономной области и Ямало-Ненецком автономном округе 25 мировых судей (43,8%) осуществляли деятельность не на том судебном участке, в пределах которого должна осуществляться их деятельность, что не соответствует закону «О мировых судьях в Российской Федерации» и отрицательно влияет на доступность мировой юстиции в указанных регионах.

«Выявленные в ходе контрольного мероприятия нарушения свидетельствуют о ненадлежащей организации в Судебном департаменте внутреннего финансового контроля и позволяет сделать вывод об отсутствии эффективного внутреннего финансового аудита», - резюмировала Татьяна Блинова.

Также в ходе проверки правовых и организационных механизмов по предупреждению и профилактике коррупции, установленных соответствующим законом, в Управлении в Ямало-Ненецком АО выявлены нарушения и недостатки. К примеру, сотрудник указанного Управления не принял меры по предотвращению и урегулированию конфликта интересов при принятии результатов выполненных работ у своих родственников в рамках договоров возмездного оказания услуг.

Коллегия Счетной палаты приняла решение направить представления об устранении нарушений в Управления Судебного департамента в: Республике Алтай, Еврейской автономной области и Ямало-Ненецком автономном округе, обращения в Генпрокуратуру и Следственный комитет, информационные письма в Судебный департамент при Верховном Суде России и ФАС, а также отчет в палаты Федерального Собрания.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > ach.gov.ru, 14 августа 2017 > № 2284877


Россия. ДФО > Армия, полиция. Экология. Госбюджет, налоги, цены > mchs.gov.ru, 11 августа 2017 > № 2285286

По поручению Президента Российской Федерации МЧС России подготовило документы для выделения бюджетных средств из резервного фонда Правительства Российской Федерации для оказания помощи пострадавшим в Приморском крае.

Граждане получат единовременную материальную помощь в размере 10 тысяч рублей, компенсация за частично утраченное имущество составит 50 тысяч рублей, а за полностью утраченное – 100 тысяч рублей.

Напомним, проливные дожди привели к росту уровня воды в реках, в результате оказались подтопленными улицы, дороги, повреждены мосты, отрезан от дорожного сообщения ряд населенных пунктов.

На данный момент в Приморье ведутся аварийно-восстановительные работы. Усилиями бригад МЧС России за минувшие сутки удалось провести очистку 131 придомовой территории, вывезти 142 кубометра мусора, откачать воду из 134 жилых домов и очистить 29 км ливневых канализаций.

Сотрудники МЧС России в круглосуточном режиме дежурят на лодочных переправах в Уссурийском городском округе и Хасанском муниципальном районе.

Проводится информирование и оказание всесторонней адресной помощи населению, особое внимание уделяется детям, маломобильным и пожилым гражданам.

Всего к работам по ликвидации ЧС привлечены более более 2400 человек, свыше 400 единиц техники, в том числе от МЧС России - свыше 1700 человек, 274 единицы техники, более 60 плавсредств и 2 воздушных судна.

Россия. ДФО > Армия, полиция. Экология. Госбюджет, налоги, цены > mchs.gov.ru, 11 августа 2017 > № 2285286


Россия. СФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция. Экология > ach.gov.ru, 10 августа 2017 > № 2284878

Счетная палата доложила Президенту Российской Федерации Владимиру Путину о результатах проверок целевого и результативного использования средств федерального бюджета, направленных на обеспечение пожарной безопасности и ликвидацию последствий пожаров, произошедших в 2015 г. на территории Забайкальского края, а также средств, направленных на ликвидацию последствий паводка, вызванного сильными дождями, прошедшими в мае 2017 г. на территории Ставропольского края.

Данные проверки были проведены контрольным органом в соответствии с поручением Президента от 22 июня 2017 г.

ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ КРАЙ

По данным Рослесхоза площадь земель лесного фонда Забайкальского края, пострадавших от лесных пожаров в 2015 г., составила 898,2 тыс. га (3% от общей площади лесов). Ущерб лесным насаждениям оценивался в 427,9 млн руб. В результате чрезвычайной ситуации утрачено 174 жилых дома (216 жилых помещений), в которых проживало 200 семей (562 человека). Частично повреждено семь помещений, уничтожено здание ГУЗ «Забайкальский краевой центр медицинской реабилитации».

Реализация полномочий в области охраны лесов от пожаров осуществлялась Правительством Забайкальского края недостаточно эффективно. Лесной план региона не содержит актуальной информации о состоянии лесов и объемах планируемых мероприятий. Сводные планы тушения пожаров и планы тушения лесных пожаров на территории лесничеств содержат недостоверную информацию о наличии пожарной техники и оборудования.

Проверка Счетной палаты показала, что ежегодно в крае не в полном объеме выполняются мероприятия по предупреждению лесных пожаров и мониторингу пожарной опасности в лесах. Большинство предусмотренных объемов противопожарных мероприятий не соответствуют Нормативам противопожарного обустройства лесов, утвержденных приказом Рослесхоза.

Основной причиной распространения лесных пожаров на значительные площади и причинения ущерба, по оценке Счетной палаты, стал низкий уровень обнаружения возгораний из-за неэффективной системы их мониторинга.

Речь в том числе идет о несвоевременном реагировании лесопожарных служб Забайкальского края на данные информационной системы дистанционного мониторинга лесов Рослесхоза, несоблюдении кратности авиационного патрулирования, отсутствии надлежащего контроля при проведении сельскохозяйственных выжиганий, несвоевременности принятия мер противопожарной безопасности, недостаточной численности и низкой технической оснащенности наземных и авиационных лесопожарных формирований. Также свою роль сыграли переходы степных пожаров на земли лесного фонда.

Действующими нормативно правовыми актами мероприятия по профилактике, а также компетентный орган и источники финансирования тушения степных пожаров не определены. Это приводит к их бесконтрольному распространению.

По результатам проверки Счетной палаты Правительством Забайкальского края проведена работа по устранению нарушений и недостаков. Так, в настоящее время подготовлен проект изменений государственной программы «Развитие лесного хозяйства Забайкальского края на 2014-2020 годы», который проходит предусмотренную процедуру согласования в Правительстве края. Также устранены нарушения в части формирования государственного задания КГСАУ «Забайкаллесхоз», в том числе путем уточнения видов деятельности, предусмотренных Уставом учреждения.

Средства Резервного фонда на оказание помощи гражданам, пострадавшим в результате пожаров на территории Забайкальского края в апреле 2015 г., начали поступать только через 23 дня после возникновения ЧС. При доведении бюджетных ассигнований из Резервного фонда на финансовое обеспечение мероприятий по ликвидации последствий природных пожаров до Правительства Забайкальского края нарушение сроков в четырех из пяти случаев составило от 9 до 21 дня.

Временной период по доведению бюджетных ассигнований Министерством труда до ГКУ «Краевой центр социальной защиты населения Забайкальского края», осуществлявшего выплаты пострадавшим гражданам, составил от одного до семи месяцев. Таким образом, помощь гражданам, пострадавшим в результате пожаров, начала оказываться через 23 дня (42% общего объема выделенных средств, направленных на оказание помощи). Полностью завершены работы были по истечении более чем шести месяцев (1%).

В целях развертывания и содержания пунктов временного размещения Правительству Забайкальского края были выделены бюджетные ассигнования в размере 281,6 тыс. руб. спустя четыре месяца после возникновения чрезвычайной ситуации.

В соответствии с действующим законодательством «Об исполнительном производстве» предусмотрено обращение взыскания на наличные денежные средства, обнаруженные у должника, в том числе хранящиеся в банках или иных кредитных организациях. По информации ФССП России, на расчетные счета граждан, получивших единовременную материальную и финансовую помощь в связи с утратой имущества первой необходимости в рамках ликвидации последствий пожаров, произошедших на территории Забайкальского края, обращены взыскания: в 2015 г. – по восьми исполнительным производствам, в 2016 г. – по 38, в 2017 г. – по двум. По результатам проверки Счетной палатой предложено проработать механизм информирования органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации региональных управлений ФССП о гражданах, которым полагаются выплаты единовременной материальной помощи. По мнению контрольного органа, такие выплаты должны быть включены в перечень доходов, на которые не может быть обращено взыскание в рамках Федерального закона «Об исполнительном производстве».

Строительство жилых домов и капитальный ремонт жилых помещений были завершены в 2015 г. Следует отметить наличие у граждан значительного объема обоснованных претензий к качеству возведенного жилья. Речь идет о дефектах внутренней отделки, отсутствии нормативной естественной вентиляции и повышенной влажности в жилых домах, что способствует образованию плесени и негативно влияет на здоровье. Эти претензии до настоящего времени строительными организациями не устранены. Кроме того, реализованные проекты по строительству жилья гражданам не адаптированы к сельской местности (не предусмотрено обустройство подвальных и чердачных помещений). Также необоснованно применены проектные решения в части внутренней отделки помещений, не оправдавшие себя в ходе эксплуатации (натяжные потолки).

В случае неисполнения застройщиком взятых на себя обязательств по государственному контракту необходимые работы по устранению недостатков, допущенных в ходе строительства жилых помещений, будут проведены за счет средств бюджета Забайкальского края с последующим восстановлением в судебном порядке понесенных затрат застройщиком.

Открытый опрос Счетной палаты показал, что более 80% опрошенных считают принятые меры поддержки недостаточными и остались недовольны качеством построенного жилья. Все опрошенные указали на длительность принятия решений органами государственной власти и местного самоуправления Забайкальского края.

Бюджету Забайкальского края на осуществление компенсации ущерба, причиненного сельхозтоваропроизводителям в результате чрезвычайных ситуаций природного характера, в 2015 г. были предоставлены иные межбюджетные трансферты в размере 31,9 млн руб. В нарушение региональных правил, доведение субсидии до конечных получателей осуществлялось Минсельхозом Забайкальского края с задержкой до 7 дней от установленных сроков (в течение 5 рабочих дней после поступления средств от Минфина Забайкальского края).

Порядок предоставления из бюджета Забайкальского края средств на компенсацию сельхозтоваропроизводителям ущерба конкретизировал цели направления средств на компенсацию, определив их направление расходования. Он заменил компенсационный характер указанных средств, установленный Правительством Российской Федерации, на государственную поддержку и ограничил права получателей субсидий на компенсацию при использовании данных средств.

Как показала проверка, в 15 из 55 отчетов об использовании в 2015 г. субсидий, представленных сельхозтоваропроизводителями в Минсельхоз Забайкальского края, установлены отдельные факты направления субсидий на цели, не предусмотренные условиями их предоставления.

Кроме того, Минсельхоз Забайкальского края в нарушение регионального порядка осуществлял распределение субсидий между пострадавшими сельхозтоваропроизводителями не пропорционально (81,3%), а в диапазоне от 41,6% до 95% от размера ущерба, подтвержденного Минсельхозом России.

В нарушение Правил предоставления иных межбюджетных трансфертов Минсельхозом Забайкальского края необоснованно перечислена субсидия в объеме 170,8 тыс. рублей на компенсацию ущерба с превышением суммы оценки ущерба, произведенной Минсельхозом России на 112,9 тыс. рублей. В связи с этим средства в размере 57,9 тыс. рублей подлежат возврату в федеральный бюджет. В настоящее время в целях устранения данного нарушения министерством направлено сельхозтоваропроизводителю требование о возврате необоснованно полученных средств.

СТАВРОПОЛЬСКИЙ КРАЙ

Из результатов проверки следует, что на масштабность паводка в бассейнах рек Кумы и Калаус, произошедшего в Ставропольском крае в мае 2017 г., оказали влияние низкая пропускная способность рек и их притоков, а также недостаточная регулирующая емкость водохранилищ.

При этом расходы федерального бюджета на мероприятия по расчистке русел рек были сокращены в 2016 г., а в 2017 г. не выделялись. Также в настоящее время проведение мероприятий по расчистке русел рек возможно только при их включении в схемы комплексного использования и охраны водных объектов, изменения в которые согласно нормативным правовым актам могут быть внесены только раз в пять лет. Данное обстоятельство не позволяет региону своевременно проводить предупредительные противопаводковые мероприятия.

Так, в связи с заилением Отказненского водохранилища в пик паводка уровень воды в нем достиг проектного максимума, вследствие чего во избежание угрозы затопления был эвакуирован 701 житель близлежащих населенных пунктов, в том числе 212 детей. Водохранилище было введено в эксплуатацию в 1965 г. Прогнозный срок заиления водохранилища, определенный проектной документацией, истек в 1996 г. Однако работы по его очистке проведены не были.

Вместе с тем, Правительством Ставропольского края не решена задача ФЦП «Развитие водохозяйственного комплекса», связанная с повышением эксплуатационной надежности гидротехнических сооружений (ГТС). На территории региона числится 1225 бесхозяйных ГТС, которые имеют технические дефекты. Муниципальные образования городских и сельских поселений региона не обеспечивают постановку на баланс бесхозяйных ГТС в связи со значительной стоимостью их эксплуатации. Ставропольским краем не в полном объеме разработаны планы мероприятий по обеспечению безопасности безхозяйных ГТС. До настоящего времени не завершены противопаводковые мероприятия на р. Бугунта, необходимость которых была вызвана произошедшим в 2002 г. паводком, в результате которого было затоплено 1 тыс. домов в центральной части г. Ессентуки. За время реализации фактическая стоимость работ возросла в 1,8 раза до 2,4 млрд руб.

В результате паводка в мае 2017 г. в 29 населенных пунктах Ставропольского края были подтоплены почти 8 тыс. жилых домов и придомовых территорий с населением более 19 тыс. человек. Из резервного фонда Правительства России по предупреждению и ликвидации ЧС и последствий стихийных бедствий в бюджет Ставропольского края было перечислено 785 млн руб. на финансовое обеспечение мероприятий по ликвидации последствий паводка. Ставропольским краем выплаты гражданам осуществлялись в течение 1-2 дней после их получения из федерального бюджета. Выплаты пострадавшим производились также и из бюджета Ставропольского края.

В ходе проверки Счетной палаты были установлены как факты задержек с выплатами материальной и финансовой помощи пострадавшим от паводка гражданам, что привело к жалобам со стороны граждан, так и факты осуществления двойных выплат. В настоящее время излишне перечисленные денежные средства в сумме 8,1 млн рублей возвращены в федеральный бюджет.

В ходе проведенного Счетной палатой опроса было установлено, что 76 пострадавших от паводка граждан были вынуждены нести расходы в виде комиссии за банковские переводы при возврате излишне либо неправомерно перечисленных им финансовых средств. В настоящее время ПАО «Сбербанк России» вернул всем гражданам расходы по уплате комиссии за банковские переводы.

При подаче документов на получение государственного жилищного сертификата 95 жителей Георгиевского муниципального района Ставропольского края самостоятельно получили заключения независимых экспертных организаций о пригодности (непригодности) для проживания жилых помещений, стоимость которых составляла 5 – 6 тыс. рублей, а также 96 жителей – справки об отсутствии иного жилья стоимостью 1,8 тыс. рублей, что повлекло дополнительные расходы граждан. Понесенные гражданами расходы по получению данных справок и заключений возмещены гражданам во время проведения проверки Счетной палаты.

Выявлены факты обращения взысканий судебными приставами-исполнителями Управления Федеральной службы судебных приставов по Ставропольскому краю на выплаты пострадавшим от паводка гражданам единовременной материальной помощи, что является нарушением Федерального закона «Об исполнительном производстве». По результатам проверки Правительство Ставропольского края обратилось в Управление Федеральной службой судебных приставов по Ставропольскому краю о незаконности обращения взыскания на средства, перечисленные гражданам пострадавшим в результате паводка, а также о необходимости восстановления указанных средств.

Анализ обращений с жалобами пострадавших от паводка граждан показал, что большинство из них обусловлены недостаточной информированностью граждан об их правах, а также о порядке действий для получения положенных им выплат, государственных жилищных сертификатов, порядке эвакуации и размещения в пунктах временного размещения и так далее.

В ходе проверки были установлены факты непринятия администрациями двух муниципальных образований Ставропольского Края заявлений от пострадавших граждан на получение положенных им выплат , подписания актов обследования имущества неустановленными лицами вместо собственников жилья, наличия подчисток и незаверенных исправлений в актах обследования имущества в части изменения степени утраты имущества. По данным фактам материалы направлены в Генеральную прокуратуру Российской Федерации, а также в Прокуратуру Ставропольского края.

ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЧЕТНОЙ ПАЛАТЫ

Счетная палата предложила поручить Правительству проработать вопрос внесения изменений в действующее законодательство в части возмещения из федерального бюджета произведенных регионами выплат пострадавшим от ЧС гражданам.

Необходимо совместно с регионами разработать памятку о положенных пострадавшим в результате ЧС гражданам выплатах, льготах, компенсациях и порядке их получения. Памятка должна быть размещена на сайтах органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и муниципальных образований.

Также нужно определить перечень предоставляемых пострадавшими от ЧС гражданами документов на получение государственного жилищного сертификата и направлять судебным приставам-исполнителям в регионах списки пострадавших от ЧС граждан, которым полагаются выплаты.

Установить обязанность органов исполнительной власти регионов направлять в Управление Федеральной службы судебных приставов по субъекту Российской Федерации утвержденные списки граждан, которым полагаются выплаты единой материальной помощи в целях соблюдения требований Федерального закона «Об исполнительном производстве» при обращении взыскания на денежные средства граждан, находящиеся в кредитных организациях. А также включить в перечень доходов, на которые не может быть обращено взыскание, установленный Федеральным законом «Об исполнительном производстве», финансовую помощь в связи с утратой имущества первой необходимости.

Внести изменения в водное законодательство в части определения механизма участия наряду с государственными органами, муниципальных образований и водопользователей в реализации мероприятий по предпаводковому и послепаводковому обследованию, ремонту и эксплуатации гидротехнических сооружений.

Внести изменения в законодательство Российской Федерации, предусматривающие наделение полномочиями по тушению степных пожаров конкретного органа государственной власти. Нормативно урегулировать вопрос финансового обеспечения расходов по тушению лесных пожаров при ликвидации чрезвычайных ситуаций в лесах.

Также необходимо расширить практику применения оптимальных проектных решений (для повторного применения) с использованием положительно зарекомендовавших себя проектов строительства малоэтажных домов с учетом климатических и территориальных условий.

Выработать предложения по расширению использования механизмов страхования имущества граждан и организаций, в том числе с мерами государственной поддержки.

Россия. СФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция. Экология > ach.gov.ru, 10 августа 2017 > № 2284878


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Экология > fishnews.ru, 9 августа 2017 > № 2273719

Проблемы марикультуры объединили предприятия Приморья в союз.

Устранение административных барьеров в работе аквафермерских хозяйств стало центральной задачей для Дальневосточного Союза предприятий марикультуры. Также среди актуальных вопросов – государственная экологическая экспертиза марикультурной деятельности, сохранение уникальных водных объектов Дальнего Востока России.

Сегодня Дальневосточный Союз предприятий марикультуры (ДВ СПМ) объединяет 11 компаний разных форм собственности, которые работают в Приморском крае. В этом году общий объем молоди объектов морской аквакультуры (трепанга, гребешка, устриц), выпущенных в естественную среду обитания в границах рыбоводных участков компаниями – членами союза, составил более 5 млн штук.

Как сообщил Fishnews председатель ДВ СПМ Олег Попов, идея создания такого союза возникла у пользователей, работающих в Приморье, из-за накопившихся вопросов, серьезно сдерживающих развитие марикультуры в регионе. А поскольку Приморский край можно считать местом зарождения в России этой отрасли, то, полагают в Дальневосточном Союзе, многие из существующих проблем актуальны и в общероссийском масштабе.

«Наши основные цели – защита интересов предприятий марикультуры, создание условий, позволяющих сберегать и приумножать природные богатства страны, в том числе путем взаимодействия с государственными органами в вопросах борьбы с браконьерством. Мы прекрасно понимаем, что государству, безусловно, проще вести диалог с одной структурой, представляющей общие интересы нескольких компаний, которая к тому же способна выдавать согласованную и консолидированную позицию бизнеса», – отмечает Олег Попов.

Территории с особыми требованиями

Дальневосточный Союз предприятий марикультуры сформировал для себя перечень первоочередных задач, которые требуют решения. По словам председателя союза, главный вопрос на сегодня – это урегулирование ситуации с работой предприятий марикультуры на выделенных государством рыбоводных участках, которые находятся в границах региональных памятников природы.

«Устаревшая законодательная база Приморского края в этой части, манипулирование формулировками законодательства со стороны региональных властей, превышение полномочий в вопросе распоряжения федеральными водными объектами вносит деструктив в работу аквафермерских хозяйств, приводит к срыву сезонных плановых работ и, как следствие, к торможению развития аквакультурной отрасли в целом, а также к снижению ее инвестиционной привлекательности», – отметил председатель ДВ СПМ.

Напомним, в текущем году приморские компании не смогли в срок произвести очередной выпуск молоди трепанга на рыбоводных участках в Хасанском районе Приморского края. «Ситуация спорная. Возникла она внезапно после десятков лет работы предприятий марикультуры на этих территориях, с соблюдением всех требований законодательства, привлечением отраслевой науки и согласованием своих действий с органами исполнительной власти и контролирующими органами.

Данный вопрос федерального значения неоднократно обсуждался на совещаниях в аппарате полномочного представителя Президента РФ в ДФО, Генеральной прокуратуре. Поиском решения проблемы, возникшей в результате юридической коллизии, сейчас занимаются представители соответствующих федеральных министерств и ведомств, профильные общественные организации, в том числе в рамках специально созданной рабочей группы», – сообщил председатель Дальневосточного Союза предприятий марикультуры.

Сохранить и преумножить

После разрешения этой ситуации в союзе намерены продолжить взаимодействие с органами власти для решения других актуальных вопросов развития марикультуры. Один из них – это проведение государственной экологической экспертизы методов и технологий выращивания объектов аквакультуры.

Другой не менее важный вопрос – сохранение и приумножение биоразнообразия на уникальных в природном плане федеральных водных объектах. «В настоящее время члены ДВ СПМ выступают с активной позицией по проведению в Приморском крае всеобъемлющего экологического и научного изучения водных объектов для принятия решения по формированию на них водных памятников природы федерального значения, в границах которых государство смогло бы организовать их сохранение для будущих поколений», – прокомментировал актуальный для объединения вопрос Олег Попов.

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Экология > fishnews.ru, 9 августа 2017 > № 2273719


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 августа 2017 > № 2273841

«Островной» может создать основу для новой ТОР.

Развитие рыбопереработки на острове Шикотан планируют простимулировать созданием ТОР «Южные Курилы» и другими мерами поддержки. Ими собирается воспользоваться комбинат «Островной».

Новая территория опережающего социально-экономического развития – «Южные Курилы» – может появиться на Дальнем Востоке. Первым заявителем на вступление в ТОСЭР стал рыбоперерабатывающий комплекс «Островной». Предприятие реализует инвестиционный проект по созданию высокотехнологичного безотходного производства с оборотом до 1,5 млрд рублей в год.

На заседании, которое в июле провел в Южно-Сахалинске заместитель председателя правительства – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, были приняты решения по развитию «Островного» и рыбопереработки региона в целом.

Во-первых, речь идет о начале строительства подводной волоконно-оптической линии Южно-Сахалинск – Курильск (Итуруп) – Южно-Курильск (Кунашир) – Крабозаводское (Шикотан). Таким образом планируется обеспечить жителей Курил качественной связью и интернетом, которые пока не выдерживают никакой критики. Проект был включен в федеральную целевую программу «Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2016-2025 гг.». Определены направления для работы.

Во-вторых, решено открыть в селе Малокурильском на Шикотане пункт пропуска, включающий подразделения органов пограничного, таможенного и ветеринарного контроля. Как рассказал Fishnews генеральный директор «Островного» Михаил Зайцев, этот шаг имеет принципиальное значение.

«К сожалению, в середине 1990-х с Шикотана ушла государственная инфраструктура, что стало огромным препятствием для развития бизнеса, - отметил руководитель компании. - До смешного доходило: единственный ветврач на острове, – и та в декретном отпуске. Ни представителей Россельхознадзора, ни таможни. Все вопросы с оформлением рыбопродукции решались через Курильск либо через Южно-Курильск. Даже чтобы доставить на Шикотан сельдь, выловленную в Охотском, то есть внутреннем, море, за 12-мильной зоной, судну нужно было зайти в Курильск или Южно-Курильск, оформиться, и потом только следовать дальше. А это потери времени и денег».

Третье решение, принятое на заседании, направлено на расширение сырьевой базы рыбокомбината. В частности, планируется разрешить добычу водорослей и сбор их штормовых выбросов на территории заказника «Малые Курилы». Также будет проработан вопрос об изменении статуса заказника с федерального на региональный.

«Мы расширяем ассортимент продукции, начали делать консервы из морской капусты, – сообщил гендиректор «Островного». – Объем возможного вылова ламинарии в Южно-Курильской зоне составляет порядка 96 тыс. тонн, а в урожайные годы он повышался до 160 тыс. тонн. Однако основные районы промысла с 2009 года закрыты заказником «Малые Курилы». Поэтому сырьевой вопрос для нас остается очень острым».

Кроме того, Минтрансу и областному правительству поручили разработать механизм финансирования подъема и утилизации затонувших судов в акваториях Курильских островов и Сахалина. Таким образом предполагается решить как денежные, так и правовые проблемы. Сейчас местные власти зачастую не имеют средств на подъем судов, а коммерческие структуры рискуют попасть за это под статью Уголовного кодекса о самоуправстве.

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 августа 2017 > № 2273841


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 8 августа 2017 > № 2271458

Как не потерять Дальний Восток: пора подумать о людях, живущих там?

Тянут лебедь, рак и щука, но воз и ныне там

Дальний Восток России беспокоит и расстраивает секретаря Совета безопасности страны Николая Патрушева. Ситуация действительно сложная, и, если делать выводы из его слов, выглядит так: мигранты из стран ближнего к ДФО зарубежья едут толпами, а коренное, российское население уезжает — в центр страны или в другие страны.

В очередной раз было констатировано, что Дальний Восток нужно развивать. Для того, чтобы людям там жилось лучше? Это побочная цель. Главное у нас что? По словам Патрушева, стратегия национальной безопасности Российской Федерации к числу угроз относит как раз неравномерное развитие регионов, поэтому важно обеспечить стабилизацию, увеличение численности народонаселения Дальневосточного федерального округа.

«Для этого важно создавать условия для роста рождаемости, сокращения уровня смертности, формирования устойчивого миграционного притока граждан из иных российских регионов. Кроме того, важно обеспечить дополнительные стимулы для закрепления молодёжи, также придать новый импульс для реализации государственной программы оказания содействия для добровольного переселения соотечественников, проживающих за рубежом, в Российскую Федерацию. Всё это требует реализации дополнительных комплексных мер, в том числе тех, которые предусмотрены в недавно утверждённой Правительством РФ Концепции демографической политики Дальнего Востока до 2025 года», — подчеркнул секретарь Совбеза РФ.

Из его слов следует, что заниматься развитием регионов ДФО стоит в первую очередь ради обеспечения его сохранности в качестве территории России. Может, в этом и ошибка? В том, что чиновники, пытаясь что-то менять на Дальнем Востоке, думают не о людях, а о неких отвлечённых, масштабных, великих вещах? Нарушается целеполагание, рассеивается внимание, задачи остаются невыполненными, а развитие если и идёт, то черепашьими шагами.

Николай Патрушев в очередной раз констатировал то, что на Дальнем Востоке давно уже и ежу понятно: причины оттока из макрорегиона — неразвитость социальной, жилищно-коммунальной и транспортной инфраструктуры, низкий уровень доходов в большинстве отраслей экономики, высокая зависимость от поставок продовольствия, безработица на селе. А воз и ныне там, и он там и останется, если решать эти проблемы созданием абстрактных стимулов для закрепления молодёжи, неких условий для роста рождаемости и снижения смертности, управлением миграционными потоками «сверху». Всё как в басне про лебедя, рака и щуку: просто тянут в разные стороны и в итоге в никуда.

Начать бы стоило с элементарных вещей — субсидированных авиабилетов, например. Вот тебе и развитие туризма, и его последствия в виде совершенствования инфраструктуры, улучшений в предпринимательской сфере (ведь туристы будут приезжать и тратить в регионе деньги), а получившие возможность свободно передвигаться по стране дальневосточники задумаются — а стоит ли уезжать, если слетать в отпуск в Крым можно дёшево и из Якутии, например. Пока путешествие из Владивостока в Москву, напомним, только в одну сторону этим летом стоило 42 тыс. рублей с пересадкой и почти 52 тыс. — без. Аналогичны цены в Благовещенске и Петропавловске-Камчатском, в остальных регионах ДФО чуть дешевле: порядка 20−30 тыс. рублей в одну сторону.

Другой вопрос, что для того, чтобы люди оставались, совершенно недостаточно только возможности недорого отдыхать в своей стране. Надо бы иметь возможность ещё и комфортно в ней жить. Здравоохранение, образование… Здесь, может быть, достаточно только одного шага — хороших зарплат учителям и врачам. И всё. И не надо будет никого никуда привлекать миллионами. Люди будут бороться за то, чтобы иметь престижную профессию и, как следствие, хорошую работу. И лечить, и учить будут лучше. И не только на Дальнем Востоке, да.

Что касается мигрантов, то с ними вообще всё просто. В регионах ДФО давно жалуются на то, что даже земля для китайцев оказывается дешевле, чем для своих — ТОРы, льготы, инвестиции… Конечно, при таком раскладе свои уезжают, чужие приезжают. Может, стоит задуматься о том, чтобы сделать льготы всем? Не только тем, кто начинает, но и тем, кто работает уже давно? Дать малому бизнесу среду, в которой он будет успешно развиваться сам, а не умолять из года в год о снижении налоговой нагрузки? Ведь на Дальнем Востоке проблема выживаемости предпринимателей стоит особенно остро: доставлять товары трудно и далеко, ресурсы дорогие, а на ряде территорий даже наценку, окупающую затраты, на социально значимые товары сделать нельзя.

Но вернёмся к мигрантам. Нужно усилить миграционный контроль, активизировать работу по выявлению и пресечению нарушений миграционного законодательства, заявил Николай Патрушев. Да, нужно, и с этим нельзя не согласиться. Другой вопрос, что сужать поток мигрантов на Дальний Восток нужно опять-таки комплексными мерами и равновесно с точки зрения поддержки своих. А пока зарплаты в ДФО таковы, что работать хотят в основном мигранты, изменить ситуацию будет очень сложно: хоть как контролируй, всё равно поедут, так как места свободные есть и спрос на дешёвую рабочую силу.

Но пока условия жизни дальневосточников остаются на прежнем уровне, а мигранты востребованы в качестве дешёвой рабочей силы, и ситуация выглядит так: рост числа мигрантов на Дальнем Востоке составил 15%, а отток коренного населения — 20% за 20 лет. Покинули макрорегион за это время почти 2 млн человек. Имеет ли смысл пытаться их вернуть раздачей дальневосточных гектаров?

Напомним, что лучше всего о ситуации на Дальнем Востоке говорят не бравурные доклады региональных чиновников, а цифры и мнение людей.

В Петропавловске-Камчатском 1 кг помидоров в мае 2017 года стоил 700 рублей, а в Якутске продавцы просили 200 рублей за килограмм картофеля нового урожая. В некоторых населённых пунктах Якутии и на Чукотке литр молока стоит дороже 100 рублей, а на Сахалине в феврале был дефицит куриных яиц. В регионах Дальнего Востока самая дорогая продуктовая корзина: на Чукотке — свыше 10 тыс. рублей, на Колыме, Камчатке, Сахалине и Якутии — более 6 тыс. рублей.

За шесть месяцев 2017 года регионы Дальнего Востока нарастили объём государственного долга до 152,2 млрд рублей.

Камчатка и Чукотка — «антилидеры» в РФ по смертности населения, при этом Магаданская область, Еврейская автономия и Камчатский край в ТОПе РФ по объёму продаж алкоголя.

Уровень не трудоустроенных граждан в регионах ДФО доходит до 8,1%.

Четверть жителей ЕАО живет за чертой бедности, а Приморье вошло в список самых криминальных субъектов России.

Дальневосточные регионы заняли последние места в списке субъектов РФ по продолжительности жизни.

На Камчатке воспользоваться программой переселения хотят более 2,5 тыс. человек, а очередь в детские сады ждут более, 1,5 тыс. малышей, и умирает каждый тысячный родившийся ребенок. ЕАО несколько лет не может выйти на увеличение рождаемости, число умерших в 2016-м приморцев на 11% превысило число родившихся, в 76% сельских детских садов Якутии отсутствуют водоснабжение и канализация, а в школах столицы региона — почти по 40 человек в классе, сложная ситуация с обеспеченностью школами и детскими садами и на Сахалине.

В сахалинских деревнях почти не осталось детей, выпускники есть не каждый год.

В Приморье, Хабаровском крае и Приамурье долги по зарплате одни из самых высоких в РФ (329, 113 и 11 млн рублей соответственно).

В Якутии обострилась проблема обманутых дольщиков и в этом году были проблемы с северным завозом, людям приходилось сидеть без продуктов и электричества.

Цены на бензин в Дальневосточных регионах уже вплотную приблизились к отметке 50 рублей, а в Анадыре топливо стоит даже дороже.

Александра Майер

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 8 августа 2017 > № 2271458


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Агропром. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 7 августа 2017 > № 2279885

В Хабаровском крае продолжается реализация федерального закона о "дальневосточном гектаре". Уже многие владельцы бесплатных наделов земли приступили к активному освоению участков, используя при этом меры государственной поддержки, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе губернатора и правительства Хабаровского края.

Так, девять участников федерального проекта выиграли гранты на развитие крестьянско-фермерских хозяйств. Конкурс проводился министерством сельскохозяйственного производства и развития сельских территорий края среди глав КФХ. На своих земельных участках начинающие аграрии планируют развивать молочное скотоводство, животноводство и пчеловодство. Каждый из них на реализацию проекта получит финансовую поддержку от государства в размере 1,5 — 3 млн рублей.

Кроме того, активно осваивают обладатели "дальневосточного гектара" и программу льготного кредитования, разработанную Фондом развития Дальнего Востока и Байкальского региона совместно с ПАО "Почта Банк". В настоящее время уже около 60 жителей Хабаровского края воспользовались такой мерой поддержки, направленной на эффективное освоение земельных участков. В основном, полученные средства займа они планируют направить на покупку коммуникаторов, приобретение газонокосилок, минитракторов, культиваторов, уборочных машин и другой мототехники, а также на строительство теплиц.

Напомним, обладатели "дальневосточных гектаров" могут оформить кредит в сумме от 3 до 600 тысяч рублей. Займы выдаются от 6 до 60 месяцев. Ставка по кредиту варьируется от 8,5 до 10,5 процентов в год. Заявка оформляется в электронном виде, все расчеты производятся в безналичной форме.

В Хабаровском крае действуют и другие меры поддержки получателей "дальневосточного гектара" в рамках профильных региональных программ. Среди них – предоставление средств на оборудование теплиц и покупку сельхозтехники, оказание финансовой помощи молодым семьям на улучшение жилищных условий, строительство жилья на условиях ипотеки с привлечением средств краевого бюджета и другие.

На сегодняшний день 6270 человек получили в Хабаровском крае в безвозмездное пользование участок в рамках реализации федерального закона о "дальневосточном гектаре". Всего с начала действия проекта поступило 15143 заявки. Наибольший интерес у жителей страны вызывают земли Хабаровского и имени Лазо районов. В основном люди берут гектар на строительство жилья, сельское хозяйство, пчеловодство и ведение бизнеса.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Агропром. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 7 августа 2017 > № 2279885


Россия. ДФО > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > news.tj, 7 августа 2017 > № 2266397

Патрушев: Нелегальная миграция на Дальнем Востоке угрожает общественной безопасности

Около 400 тысяч иностранцев встали на миграционный учет на Дальнем Востоке в 2017 году, что на 15% больше, чем в прошлом году, заявил секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев, сообщает телеканал "360".

Число иностранцев, поставленных на миграционный учет в Дальневосточном федеральном округе, с начала этого года составило около 400 тысяч, более 50% приехали в регион с целью работы, об этом сообщил секретарь Совета безопасности России Николай Патрушев в ходе совещания по актуальным вопросам обеспечения национальной безопасности на Дальнем Востоке, проходившего в Якутке.

«Только в текущем году в округе на миграционный учет поставлено около 400 тыс. иностранных граждан. Рост составил 15%. Более половины из них прибыли с целью работы», - сказал он.

Также Патрушев сообщил, что за последние два десятилетия ДФО покинули около двух миллионов коренных жителей, а это почти 20% населения округа. Основными причинами оттока граждан являются неразвитость социальной, жилищно-коммунальной и транспортной инфраструктуры, низкий уровень доходов в большинстве отраслей экономике и зависимость от поставок продовольствия.

«Особое беспокойство вызывает занятость сельского населения. Уровень безработицы здесь высок. Наиболее сложная ситуация отмечается в Еврейской автономной области, Приморском и Камчатском краях. Все это негативно отражается на качестве и уровне жизни дальневосточников, способствует миграции населения в другие регионы в поисках лучшей жизни», — сказал секретарь Совбеза России.

По мнению Патрушева, надо продолжить создавать условия для роста рождаемости, сокращения уровня смертности, формирования устойчивого миграционного притока населения из других российских регионов. Кроме того, важно обеспечить дополнительные стимулы для закрепления молодежи. Надо также придать новый импульс реализации госпрограммы по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом.

На федеральном и региональном уровнях приняты меры по улучшению регулирования миграционных процессов и уменьшению рисков относительно притока мигрантов, уточняет ТАСС.

«В России пока не удалось добиться существенного сокращения нелегальной миграции, которая по-прежнему угрожает обеспечению общественной безопасности, является питательной средой для терроризма, трансграничной преступности, криминализирует экономические отношения», – заявил секретарь Николай Патрушев.

Кроме того, мигранты все чаще используют подложные документы, растут масштабы фиктивной постановки на учет по месту пребывания и регистрации по месту жительства, что также вызывает беспокойство.

Патрушев заявил, что следует свести к минимуму негативные факторы в миграционной сфере.

«Усилить миграционный контроль, активизировать работу по выявлению и пресечению нарушений миграционного законодательства, обращая особое внимание на борьбу с коррупцией в этой сфере», - подчеркнул он.

Учитывая рост террористических угроз, секретарь Совбеза России поручил активизировать работу по своевременному выявлению среди мигрантов лиц, склонных к совершению противоправных действий, в том числе исповедующих радикальные религиозные взгляды. Кроме того, требуется улучшить межведомственное взаимодействие в работе по депортации лиц, нарушивших миграционное законодательство, обеспечить их своевременное выдворение в соответствии с решениями судов.

Россия. ДФО > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > news.tj, 7 августа 2017 > № 2266397


Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 4 августа 2017 > № 2273755

В электронную эру нельзя вступать с «сырыми» системами.

Максим КОЗЛОВ, Глава ассоциации рыбаков Сахалина

Сегодня мы вступаем в новую, электронную, эпоху. Именно так можно обозначить переход на электронные средства учета и контроля. Ведь это касается не только ветеринарной сертификации, но и рыболовства в целом. С одной стороны, это электронное оформление ветеринарно-сопроводительных документов, с другой – тестирование электронного промыслового журнала. Отказ от бумажной документации, переход на электронные формы взаимодействия с хозяйствующими субъектами – общая тенденция в работе федеральных органов власти.

Системы взаимосвязаны и в итоге должны быть интегрированы с пользой для рыбака. По логике разработчиков, электронная ветсертификация позволит установить контроль за промыслом и обеспечить «прослеживаемость» продукции от района добычи до стола.

Но именно законопослушный рыбак сегодня стал заложником ситуации. Когда заходишь на сайт Россельхознадзора, первое, что бросается в глаза, это количество времени, оставшееся до перехода к обязательному оформлению ветеринарно-сопроводительных документов в электронном виде. Также есть поручение опробовать работу электронного промыслового журнала не только для судов, которые в тестовом режиме его уже эксплуатируют, но и для бригад прибрежного лова и маломерного флота.

Однако пока все эти инструменты не работают достаточно четко и выверено, чтобы на них переходить. Если недостатки не будут устранены, после обязательного внедрения это обернется для рыбаков серьезными негативными последствиями. Ведь непредоставление или предоставление данных с запозданиями – нарушение закона.

Когда связь – не подарок

Острой проблемой остается обеспечение бесперебойной связи для удаленных районов промысла и маломерных судов.

Хочу подчеркнуть, что это все было бы применимо, находись мы в зоне досягаемости любых видов связи. Однако, по сведениям телекоммуникационных операторов, Сахалинская область, с учетом Курильских островов, покрыта связью только на 40%. А требования в части перехода на электронные системы контроля и учета на всех распространяются одинаковые.

Я думаю, сегодня надо проговорить и определить правила вхождения в новый этап, в новые отношения. Целесообразно выработать защитные мероприятия, чтобы избежать непредусмотренных последствий.

Надеюсь, что в ходе последней конференции заместитель главы Россельхознадзора Николай Власов понял это. Он отметил, что когда рыба следует от невода на переработку, сертификат не нужен. Однако это заявление требует своего закрепления. Нам надо понимать, как действовать дальше.

Саму идею поддерживаем

Идея перехода на электронные системы работы, снимающие излишние административные барьеры, положительная и рыбаками поддерживается. Однако программы эти должны работать без сбоев и не создавать хозяйствующим субъектам проблемы.

Наши предложения остаются прежними – необходимо пересмотреть порядок учета и контроля. Нужна логика. К примеру, как быть с лососем, доставляемым для переработки на суда? Где проводить ветеринарно-санитарную экспертизу? Согласно ответу специалиста, в таком случае ветеринарных документов не надо. Они необходимы лишь в случае транспортировки уловов на берегу. Это очевидно искаженная логика.

По нашему мнению, учет и контроль надо привязать к местам сдачи уловов, которые определит регион. Необходимо освободить уполномоченных лиц организаций от ведения тяжелой документации по выписке ветеринарных документов.

Максим Козлов, президент Ассоциации рыбопромышленников Сахалина и председатель Ассоциации «Союз рыболовецких колхозов и предприятий Сахалинской области»

Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 4 августа 2017 > № 2273755


Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 4 августа 2017 > № 2273736

Президент поддержал сокращение проверок.

Глава государства Владимир Путин поручил сократить количество внеплановых проверок в отношении предпринимателей и ограничить срок их проведения десятью сутками.

Вопросы реализации крупных инвестиционных проектов на Дальнем Востоке обсуждались на совещании, прошедшем 3 августа на территории Нижне-Бурейской ГЭС в Амурской области. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Кремля, в ходе совещания вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев обратился к главе государства с просьбой рассмотреть предложения по снижению административного давления на предпринимателей.

«80% предпринимателей, инвесторов сталкиваются с проверками уже в первый год работы, проверки чаще всего внеплановые, не согласуются с прокуратурой, иногда проверки имеют гласный характер, то есть еще до подведения итогов уже публикуются в печати и наносят большой ущерб деловой репутации», – заявил вице-премьер – полпред.

Владимир Путин сообщил, что уже изучил инициативы. Тема избыточных барьеров важна для страны в целом. Решения на этот счет принимаются, многие из них работают положительно, оценил президент.

Он поставил задачи, которые нужно реализовать. Во-первых, ограничить число внеплановых проверок в отношении предпринимателей до 30% от количества плановых. Исключение – чрезвычайные ситуации.

Во-вторых, ограничить срок проведения внеплановых проверок 10 сутками. Сейчас такие мероприятия, по словам Владимира Путина, «длятся бесконечно долго».

В-третьих, предмет внеплановой проверки должен ограничиваться только фактами, послужившими основанием для ее проведения. «Мы знаем, как практика складывается. Под одним основанием проверяющая организация заходит, а потом проверяет все подряд», – объяснил причину для беспокойства президент.

Также, заявил президент, необходимо отрегулировать использование правоохранительными органами в отношении предпринимателей такой меры, как заключение под стражу, и возможность его продления. «Считаю обоснованным и исключительно важным исключить применение в интересах следствия мер, приводящих к приостановлению деятельности предприятий, включая изъятие жестких дисков с рабочих компьютеров и серверов», – подчеркнул президент.

Он также заявил, что объединениям предпринимателей нужно обеспечить право представлять интересы членов своих организаций в суде.

Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 4 августа 2017 > № 2273736


Россия. ДФО > Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 3 августа 2017 > № 2262155

Совещание по вопросам реализации крупных инвестиционных проектов в Дальневосточном федеральном округе.

На территории Нижне-Бурейской ГЭС Президент провёл совещание по вопросам реализации крупных инвестиционных проектов на Дальнем Востоке.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы сегодня с вами поговорим о развитии Дальнего Востока и в широком смысле слова, и применительно к крупным инвестиционныам проектам.

Но перед тем, как мы начнём работать, хотел бы дать слово Министру энергетики Новаку Александру Валентиновичу по поводу сбоев, которые произошли недавно здесь, в регионе, и на юге страны, имею в виду Краснодарский край, которые привели даже к отключению Крыма на какое-то время. Пожалуйста.

А.Новак: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

1 августа произошла системная авария в объединённой энергосистеме Востока. В 14.06 из-за короткого замыкания отключилась наземная линия 220 киловольт Хабаровская – Волочаевка, и сейчас Ростехнадзором создана комиссия для выяснения причин соответствующих отключений линий. В этих условиях произошло разделение ОЭС Востока на две изолированные части. Наложилось то, что две линии в это время были в ремонте. В результате энергосистема Востока разделилась на две части: избыточную и дефицитную, и действием защиты произошло автоматическое отключение ряда генерирующего сетевого оборудования, а также отключение потребителей действием автоматической частотной разгрузки.

В результате было прекращено энергоснабжение потребителей мощностью где-то 1600 мегаватт, это более 1 миллиона человек, если говорить о населении, плюс промышленные потребители в Амурской области, Хабаровском, Приморском и Забайкальском краях, в Южно-Якутском энергорайоне. Был зафиксирован сбой движения поездов и прекращён экспорт электроэнергии в Китайскую Народную Республику.

В 14.45, что есть через 39 минут, выполнена синхронизация разделившихся частей ОЭС Востока, и начат процесс восстановления энергоснабжения потребителей.

В течение двух с половиной часов, то есть к 17.30, всем потребителям полностью было дано напряжение. Причины происшедшей аварии будут установлены комиссией, как я уже сказал, приняты все необходимые меры для минимизации риска повторения подобных ситуаций.

В результате короткого замыкания работы большегрузной машины, которая задела провода в Кубанской энергосистеме, произошло отключение линии электропередачи и срабатывание релейной защиты автоматики, что в свою очередь повлекло также отключение потребителей для сохранения работы энергооборудования и энергосетей. В короткое время, в течение трёх часов, потребители были также обеспечены электроснабжением, и работа энергомоста в Крым восстановлена.

Уважаемый Владимир Владимирович! Хотел бы сказать, что в целом, если говорить о таких системных авариях, у нас наблюдается сокращение их количества из года в год. Если в 2016 году у нас было примерно 52 таких аварии, то за первое полугодие 2017 года всего пять произошло аварий. Тем не менее это означает, что мы всё равно должны проанализировать текущую ситуацию и максимально снизить риски веерного отключения, каскадного отключения, которое приводит к отключению большого числа потребителей.

Россия. ДФО > Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 3 августа 2017 > № 2262155


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > rostrud.ru, 28 июля 2017 > № 2302630

Территориальный орган Федеральной службы по труду и занятости в Амурской области провел проверку проверка в отношении ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов» Министерства обороны Российской Федерации.

В ходе проверки установлено, что в отношении 315 работников амурского филиала предприятия имеется задолженность по заработной плате в размере 4 млн 388,5 тыс. рублей.

Работодателю выдано предписание ликвидации долга перед работниками, назначено административное наказание.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > rostrud.ru, 28 июля 2017 > № 2302630


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 июля 2017 > № 2257852

ФАС отправила торги по участкам в интернет.

Антимонопольное ведомство предложило распределять рыбоводные участки на Дальнем Востоке через аукционы, которые будут проводиться на электронных площадках, уже работающих в сфере госзакупок.

В марте Федеральная антимонопольная служба направила президенту доклад о мерах, нацеленных на ограничение роста цен на рыбу. В качестве одной из них было названо развитие аквакультуры (рыбоводства). В частности, предлагалось предоставлять рыбоводные участки без торгов тем предпринимателям, которые уже имеют в пользовании участок для рыболовства.

По информации ведомства, на Дальнем Востоке в пользовании предпринимателей находится менее 1% площади акватории, пригодной для рыбоводства, остальные 99% не осваиваются. Причина такого низкого показателя – громоздкие и непрозрачные схемы предоставления рыбоводных участков на торгах, сообщили Fishnews в пресс-службе ФАС.

Минвостокразвития подготовило поправки в нормативную базу для упрощения этой процедуры. Они создают особый порядок формирования новых рыбоводных участков на Дальнем Востоке и вводят обязательную электронную форму для аукционов на предоставление РВУ в пользование. По предложению ФАС, эти аукционы будут проводиться на общероссийском перечне электронных площадок, работающих в сфере госзакупок.

«Рыбохозяйственный комплекс Дальнего Востока – самый мощный в стране, поэтому чрезвычайно важно, что именно здесь вводится обязательная электронная форма аукционов на предоставление рыбоводных участков. Такая форма торгов способствует повышению их прозрачности и эффективности. А использование при этом уже готовой инфраструктуры в виде площадок, функционирующих по 44-ФЗ, упростит процедуру и сделает торги более открытыми для широкого круга предпринимателей, уже зарегистрированных на этих площадках», - заявил замруководителя ФАС Рачик Петросян.

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 июля 2017 > № 2257852


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 26 июля 2017 > № 2310110

Хабаровску нужно два годовых бюджета города на расселение ветхого жилья

Власти не намерены перенаправлять деньги в ущерб другим социальным сферам.

Администрации Хабаровска для того, чтобы расселить все имеющиеся на балансе города многоквартирные неблагоустроенные дома, потребуется более 19 миллиардов рублей, что составляет почти два годовых бюджета муниципального образования. Об этом в интервью РИА «Восток-Медиа» рассказал первый заместитель мэра по городскому хозяйству Сергей Чернышов.

По его словам, в период освобождения государственных предприятий от несвойственных им функций по содержанию жилья в муниципальную собственность в Хабаровске попали 1 226 неблагоустроенных домов. В настоящее время таких строений общей площадью 228 780,6 квадратных метра, в которых проживают 5 071 семья, осталось 759. Необходимых для их расселения двух десятков миллиардов рублей мэрии взять негде.

«Все задачи, стоящие перед любым муниципалитетом (будь то жилищно-коммунальное хозяйство, образование, оказание транспортных услуг, культура, экология или любое другое направление деятельности), всегда напрямую зависят от сбалансированности местного бюджета, который должен учитывать интересы всех граждан, а не каких-либо отдельных лиц. Исключить финансирование мероприятий в какой-либо сфере жизнедеятельности и направить все средства в одном направлении, например, только на строительство, попросту невозможно», — объяснил Сергей Чернышов.

В то же время городская администрация продолжает участвовать во всех возможных жилищных программах по привлечению денег из федеральной и региональной казны, однако их объёмов всё равно не достаточно, чтобы разом улучшить условия всех обитателей ветхих домов. Чиновник считает, что для этого необходимо на федеральном уровне совершенствовать механизм расселения и сноса неблагоустроенных деревянных строений с большим процентом износа, не отвечающих санитарным и техническим требованиям.

При этом чиновники то и дело слышит в свой адрес обвинения со стороны общественных организаций в бездействии в деле расселения тех или иных конкретных зданий.

«Одна общественная организация раскритиковала органы местного самоуправления за непринятие решений об аварийности и не предоставлении жилых помещений исключительно в отношении нескольких жильцов определённых двух домов, находящихся далеко не в плачевном состоянии, частично благоустроенных, с холодной водой и канализацией. Но как сочетается радение за справедливость нескольких конкретных человек с общими интересами людей?», — задаётся вопросом чиновник.

Первый заместитель мэра Хабаровска уверен, что остальные жители города вряд ли будут рады тому, что муниципальные власти перераспределят денежные потоки в угоду жителей конкретных домов, но в ущерб остальным социальным направлениям бюджета.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 26 июля 2017 > № 2310110


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 25 июля 2017 > № 2254338

Об утверждении долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития города Свободного (Амурская область).

Распоряжение от 22 июля 2017 года №1566-р. Город Свободный – третий по численности город в Амурской области. Реализация плана позволит довести до нормативных значений показатели обеспеченности жителей города объектами социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, повысить инвестиционную привлекательность города.

Справка

Подготовлено Минвостокразвития во исполнение поручения Президента России по итогам Восточного экономического форума 2–3 сентября 2016 года (№Пр-1827 от 21 сентября 2016 года, пункт 3) и решений по итогам совещания о предварительных результатах работы по созданию территорий опережающего социально-экономического развития на Дальнем Востоке в 2015–2017 годах 5 мая 2017 года (№ДМ-П16-24пр, пункт 13).

Город Свободный – третий по численности город в Амурской области (54,2 тыс. человек). Вследствие ликвидации градообразующих предприятий за последние 25 лет численность населения города сократилась на 33%.

Распоряжением Правительства от 29 июля 2014 года №1398-р город Свободный включён в категорию моногородов с наиболее сложным социально-экономическим положением (в том числе во взаимосвязи с проблемами функционирования градообразующих организаций).

Имеющаяся в Свободном коммунальная и транспортная инфраструктура характеризуется высокой степенью износа, существует дефицит учреждений социальной сферы.

В непосредственной близости к городу начато строительство Амурского газоперерабатывающего завода, создана территория опережающего социально-экономического развития «Свободный» (постановление Правительства от 3 июня 2017 года №673), в связи с этим прогнозируется развитие экономического потенциала города.

Подписанным распоряжением утверждён долгосрочный план комплексного социально-экономического развития города Свободного (далее – план). План включает 22 организационных мероприятия (в том числе корректировку стратегии развития города, разработку схемы газификации и газоснабжения, подготовку стратегии пространственного развития города и др.), 47 мероприятий по развитию инфраструктуры города, предусматривающих строительство (реконструкцию) объектов энергетики, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и социальной сферы, а также мероприятия по созданию инфраструктуры ТОР «Свободный».

Установлено, что федеральные органы, участвующие в реализации плана, должны при формировании проекта федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период предусматривать бюджетные ассигнования на реализацию плана в рамках соответствующих государственных программ.

Реализация плана позволит довести до нормативных значений показатели обеспеченности жителей города объектами социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, повысить инвестиционную привлекательность города.

Распоряжение от 22 июля 2017 года №1566-р: http://government.ru/media/files/p5cauA3uDxANJdPBuKzi0Q3XqV21leAZ.pdf

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 25 июля 2017 > № 2254338


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 21 июля 2017 > № 2279899

Мэрия Хабаровска напомнила малообеспеченным горожанам, что они могут претендовать на адресную помощь – ежемесячную выплату на дополнительное питание детей до трёх лет. Ее сумма в этом году составляет 500 рублей, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу администрации города.

Ориентируясь на цены в магазинах, редакция информагентства составила список продуктов, которые можно купить ребёнку на щедрое пособие. За основу была взята "Схема прикорма и детского питания по рекомендациям Всемирной организации здравоохранения".

В рацион малыша обязательно входят молочные продукты – творог, молоко и кефир. Кальций, который в них содержится, укрепляет хрупкие детские кости. В возрасте от года до трёх лет ребёнок должен съедать около 50 г творога в день, выпивать стакан цельного молока и столько же кефира.

Значительная часть рациона – овощи, мясо и каши. В меню малыша входит до 100 г отварной рисовой или гречневой крупы, около 100 г курицы, индейки, кролика или говядины, а на гарнир – пюре из картофеля, кабачка, брокколи, тыквы или моркови — около 140 г в день. После полутора лет ребёнок переходит на твёрдую пищу: перетёртые овощи можно заменить приготовленными на пару в том же количестве.

Примерно с года детям дают хлеб — около 30 г за трапезу. Также в этом возрасте малыши едят фрукты: яблоки, груши, бананы — 100 г в день.

Обычное ежедневное меню ребёнка выглядит так:

завтрак: каша рисовая или гречневая — 100 г, кефир — полстакана, фрукт — 50 г;

второй завтрак: творог — 50 г, молоко – полстакана;

обед: овощи — 70 г, мясо — 50 г, хлеб — 30 г, чай/вода – полстакана;

полдник: кефир — полстакана, фрукт — 50 г;

ужин: овощи — 70 г, мясо — 50 г, молоко — полстакана.

Простые расчёты показывают, что в день малыш съедает 100 г крупы, 50 г творога, 100 г мяса, 140 г овощей и 100 г фруктов, 30 г хлеба, а также выпивает по стакану — 250 мл — кефира и молока. В месяц расход продуктов питания на ребёнка составляет в 30 раз больше: по три килограмма злаков, фруктов и мяса, 1,5 кг – творога, чуть больше четырёх килограммов овощей, по 7,5 литра молока и кефира, а также две булки хлеба, из расчёта, что одна буханка весит 450 г.

Обратимся к ценам в хабаровских магазинах. Средняя цена за пачку творога в 250 г от местного производителя — 135 рублей, молоко с жирностью 6 % обойдётся в 78 рублей за литр, кефир с жирностью 1 % стоит 58 рублей за 0,75 литра. За килограмм гречневой крупы и риса придётся выложить 43 и 40 рублей соответственно. Буханка белого хлеба обойдётся в 35 рублей, килограмм яблок стоит 124 рубля, груш – 138 рублей, бананов – 118 рублей. Цены на овощи и мясо постоянно меняются, а вот стоимость готовых пюре стабильна, поэтому в расчёте редакция посчитала покупку детского питания в банках. За порцию мясного пюре в 50 г популярной марки "Спелёнок" хабаровчане отдают 62 рубля, за овощное марки "Агуша" в 70 г – 58 рублей.

Для того, чтобы обеспечить растущему организму полноценное питание, родители должны тратить исключительно на его меню 4 472,5 рубля ежемесячно. Эти расходы девятикратно превышают размер пособия, которое от щедрот своих предлагает администрация Хабаровска.

На 500 рублей семья со средним доходом может обеспечить малыша 30-дневным запасом кефира и гречневой каши или купить молоко на 25 дней вперёд. Вегетарианцам будет чуть проще: они могут потратить чиновничьи деньги на фрукты – по килограмму яблок, груш и бананов, две буханки хлеба и 1,5 килограмма риса.

Ежемесячного пособия от мэрии маленькому хабаровчанину с хорошим аппетитом хватит лишь на три дня. При этом получить его может далеко не каждая семья. Обратиться за огромными деньгами могут семьи, где подрастают дети-диабетики и инвалиды, а также малыши с анемией, рахитом, гипотрофией, целиакией и атопическим дерматитом – но только в том случае, если врач прописал им дополнительное питание.

Получателя щедрой выплаты из последней категории нужно ещё и признать малоимущим. В семье, которая претендует на 500 мэрских рублей, средний доход на работающего взрослого должен быть ниже 13 799 рублей, а на ребёнка – 13 422 рубля. Такова величина прожиточного минимума в Хабаровске в 2017 году.

Наконец, для оформления выплаты нужно предоставить пакет документов: удостоверение личности, заявление на выплату, свидетельство о рождении ребёнка, медицинскую справку, а для малоимущих – ещё и справку о доходах семьи за последние три месяца. Кроме этого, с этими бумагами горожанам предстоит отстоять очередь в районном секторе социальной работы с населением, чтобы претендовать на пособие.

Стоит ли бюрократическая волокита того, чтобы сэкономить на питании малыша за три дня, каждая семья решает самостоятельно. Но сейчас великодушное предложение администрации Хабаровска выглядит больше насмешкой пополам с проблемой, чем реальной помощью.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 21 июля 2017 > № 2279899


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 21 июля 2017 > № 2254315

Рыбопереработка рассчитывает на ТОР.

Создание территории опережающего развития «Николаевск» в Хабаровском крае стало откликом на инициативы инвесторов, готовых реализовать проекты в рыбной отрасли и судоремонте. Бизнес продолжает их проработку и рассчитывает на механизм ТОР, рассказали в Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Амурского бассейна.

Создание территории опережающего социально-экономического развития «Николаевск» Правительство РФ официально оформило в апреле. Специализация новой ТОСЭР – проекты в сфере рыбной промышленности и судоремонта. Основой для территории опережающего развития стали как раз те отрасли, к которым проявляют интерес инвесторы, рассказали ранее власти Николаевского района.

Задействовать планируется 7 площадок – «Река Лонгари», «Мыс Перовского», «Иннокентьевский», «Мыс Кошка», «Николаевский судостроительный завод», «Чныррах» и «Оремиф».

Создание ТОР должно устранить инфраструктурные ограничения, с которыми столкнулся бизнес, - нехватку электроэнергии – за счет строительства новых мощностей. Рыбопромышленники заинтересованы в такой господдержке.

«Мы подали заявки в Корпорацию развития Дальнего Востока, для того чтобы получить статус резидентов. Сейчас документы проходят согласование», - рассказал Fishnews вице-президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Амурского бассейна Алексей Решетов. Бизнес рассчитывает, что механизм ТОР заработает, и особые условия предпринимательской деятельности, которые предусмотрены в законодательстве для территорий опережающего развития, можно будет использовать для развития береговой рыбопереработки.

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 21 июля 2017 > № 2254315


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter