Всего новостей: 2494162, выбрано 1993 за 0.257 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 19 мая 2018 > № 2612612

«Бедный Сахалин». Коллеги из ИНОСМИ, поаккуратнее, пожалуйста

Сахалин вовсе не бедный, а японцы не благодетели

Давно обратил внимание на то, что в целом успешно делающий благое дело интернет-портал ИНОСМИ, не знаю, правомерно или неправомерно, предпосылает переводам статей из иностранной прессы свои, к сожалению, не всегда удачные заголовки. Во всяком случае, это относится к статьям из японских центральных газет, корреспонденты которых высказывали удивление по этому поводу.

Чтобы, как говорится, далеко не ходить, возьмем публикацию перевода статьи из газеты «Хоккайдо симбун». Редакторы ИНОСМИ дали ей поистине странный заголовок — «Бедный Сахалин, обласканный Японией». Заподозрив неладное, разыскал оригинал статьи на японском языке и в очередной раз подивился — заголовок, да и сама статья не имеют ничего общего с придуманным в Москве названием. Статья называется «Россия на другом берегу. Преображающийся Сахалин. Южно-Сахалинск — ускоряющаяся урбанизация».

Ни о какой «бедности Сахалина» в статье речь не идет. Наоборот, сообщается о заводе СПГ нефтяного и газового проекта «Сахалин-2», о том что «из десяти миллионов тонн (СПГ), производимых ежегодно, 70% приходится на Японию. Это покрывает 10% внутреннего спроса Японии и является источником поставок газа, без которого не может обойтись Хоккайдо». Приводится мнение представителя компании «Хоккайдо газ» о том, что 70% сжиженного газа, который импортирует эта компания, производится на Сахалине, а близость производства СПГ к японским берегам создает «серьезное преимущество для стабильных поставок».

Далее в статье говорится о выгодах такого торгово-экономического обмена для Сахалинской области: «Предвидя увеличение поставок в Японию, «Сахалин-2» развивает проект повышения производственной мощности завода в полтора раза к 2023 году. Ежегодный бюджет администрации Сахалинской области составляет примерно 100 миллиардов рублей. Он сравним с бюджетом Приморского края, где находится Владивосток, и с Хабаровским краем. Предполагается, что большую часть доходов приносят налоговые сборы от нефтяных и газовых проектов. Экономический рост, обусловленный энергетическими ресурсами, поддерживает в последние годы строительный бум крупных развлекательных и других объектов».

Как позитивное явление в статье отмечается, что на фоне сокращения численности населения в целом на российском Дальнем Востоке число жителей Сахалинской области начало увеличиваться, и в настоящее время составляет 490 181 человек.

Читаем: «Благодаря нефтяному богатству администрация области проводит собственную политику социального обеспечения детей. За последние три года рождаемость в области выросла на 70%. В этом году была введена новая система, в соответствии с которой матерям в возрасте от 19 до 25 лет за первого ребенка выплачивается 150 тысяч рублей. Вместе с тем на фоне стремительного экономического роста наблюдается обострение социальных проблем: рост неравенства в зарплатах и так далее. В связи с этим задача состоит в том, чтобы уйти от экономической структуры, зависящей от природных ресурсов… Цель в том, чтобы поднять до 50% долю региональной промышленности, не связанной с добычей нефти и газа».

Не обошла газета и тему взаимовыгодного сотрудничества Сахалинской области с соседней Японией, особенно с расположенным по соседству японским островом Хоккайдо: «Возможности российско-японских отношений не ограничены только нефтяной и газовой сферой», — подчеркнул губернатор Олег Кожемяко. Он выразил надежду на расширение сотрудничества с Хоккайдо, граничащим с Сахалином. В статье рассказывается об использовании японского сельскохозяйственного оборудования, отмечается заинтересованность во внедрении японских технологий выращивания овощей, ибо на Сахалине и Хоккайдо схожие погодные условия.

«Хоккайдо симбун» заключает: «В 1998 году Хоккайдо и Сахалин заключили соглашение о дружбе и экономическом сотрудничестве. В этом году ему исполнилось 20 лет. Стороны также обсуждают вопрос введения безвизового режима между регионами».

Ну, и где здесь о «бедности Сахалина» и якобы о японской благотворительности? Следует отметить, что в японской прессе не часто встретишь статьи объективно и благожелательно освещающие японо-российские отношения, перспективы торгово-экономического сотрудничества. Поэтому, конечно же, российскому читателю важно знать, что далеко не все в Японии «зашоренные» националисты и реваншисты, воспринимающие Россию и русских как врагов, у которых надо «отбить назад» Курильские острова и Южный Сахалин. В этой стране много разумных, реалистично мыслящих людей, готовых преодолеть во многом навязанные «противоречия и проблемы», становиться с русскими надежными деловыми партнерами, да и просто добрыми соседями. По своему опыту знаю, что много таких и на ближайшем к российской земле острове Хоккайдо, особенно среди рыбаков.

А посему как постоянному и благодарному читателю ИНОСМИ хотелось бы просить редакцию этого издания аккуратнее обращаться с японскими публикациями, следить, чтобы их переводы и особенно заголовки соответствовали оригиналу, не вводили российского читателя в заблуждение, не создавали дополнительного недопонимания между русскими и японцами.

 Анатолий Кошкин

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 19 мая 2018 > № 2612612


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > inosmi.ru, 17 мая 2018 > № 2610698

Меняющийся Сахалин. Экономическое развитие и уход от экономической зависимости

Такаси Норисада (Takashi Norisada), Hokkaido Shimbun, Япония

В конце апреля громадный танкер, длина которого составляет 290 метров, отправился из Пригородного, выходящего на залив Анива, в направлении города Содэгаура, расположенного в префектуре Тиба. В Пригородном находится СПГ-завод нефтяного и газового проекта «Сахалин-2», в котором принимают участие крупные торговые компании из Японии.

Завод был введен в эксплуатацию в 2009 году. Из десяти миллионов тонн, производимых ежегодно, 70% приходится на Японию. Это покрывает 10% внутреннего спроса Японии и является источником поставок газа, без которого не может обойтись Хоккайдо.

Примерно 70% СПГ, который импортирует компания «Хоккайдо газ» (Hokkaido Gas), производится на Сахалине. Близость к СПГ-базе в «Новом порту в заливе Исикари», путь до которой занимает два дня, — серьезное преимущество для стабильных поставок, отмечает представитель «Хоккайдо газ».

Предвидя увеличение поставок в Японию, «Сахалин-2» развивает проект повышения производственной мощности завода в полтора раза к 2023 году. Ежегодный бюджет администрации Сахалинской области составляет примерно 100 миллиардов рублей. Он сравним с бюджетом Приморского края, где находится Владивосток, и с Хабаровским краем. Предполагается, что большую часть доходов приносят налоговые сборы от нефтяных и газовых проектов. Экономический рост, обусловленный энергетическими ресурсами, поддерживает в последние годы строительный бум крупных развлекательных и других объектов.

Неравенство в зарплатах растет

Численность населения Дальнего Востока уменьшается. На этом фоне население Сахалинской области с 2016 года начало увеличиваться. В настоящее время оно составляет 490 181 человек. Благодаря нефтяному богатству администрация области проводит собственную политику социального обеспечения детей.

За последние три года рождаемость в области выросла на 70%. В этом году была введена новая система, в соответствии с которой матерям в возрасте от 19 до 25 лет за первого ребенка выплачивается 150 тысяч рублей. Вместе с тем на фоне стремительного экономического роста наблюдается обострение социальных проблем: рост неравенства в зарплатах и так далее. В связи с этим задача состоит в том, чтобы уйти от экономической структуры, зависящей от природных ресурсов.

По информации счетной палаты Сахалинской области, в сфере добычи нефти, газа и других природных ресурсов зарплаты в десять раз выше, чем в розничной торговле, гостиничном и ресторанном бизнесе.

В соответствии с новой экономической политикой, разработанной администрацией Сахалинской области, предлагается обеспечить разносторонний рост в таких областях, как сельское хозяйство, рыбная промышленность и туризм. Цель в том, чтобы поднять до 50% долю региональной промышленности, не связанной с добычей нефти и газа.

«Возможности российско-японских отношений не ограничены только нефтяной и газовой сферой», — подчеркнул губернатор Олег Кожемяко. Он выразил надежду на расширение сотрудничества с Хоккайдо, граничащим с Сахалином.

Внедрение сельскохозяйственных технологий Хоккайдо

«Мы полностью изменим производственный процесс на японский лад», — заявил заместитель главы крупнейшего совхоза Сахалинской области «Тепличный» Александр Сметанин. Этой весной совхоз приобрел на Хоккайдо японское сельскохозяйственное оборудование, необходимое для увеличения урожая репчатого лука.

Начиная с прошлого года, хоккайдские производители лука делятся своими технологиями с совхозом «Тепличный». Сельскохозяйственное оборудование также было приобретено в рамках этого сотрудничества. Благодаря автоматизации процесса посева в теплицы и пересадки на поля повышается эффективность труда и производительность. Цель в том, чтобы в два раза увеличить урожай с одного гектара земли.

На Сахалине количество сельскохозяйственных угодий ограничено. Есть и такие проблемы, как холодные погодные условия и короткий периода роста. «Технологии выращивания на Хоккайдо, где схожие погодные условия, обязательно пригодятся», — отмечает Сметанин. Сотрудничество соседствующих регионов постепенно расширяется.

В 1998 году Хоккайдо и Сахалин заключили соглашение о дружбе и экономическом сотрудничестве. В этом году ему исполнилось 20 лет. Стороны также обсуждают вопрос введения безвизового режима между регионами.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > inosmi.ru, 17 мая 2018 > № 2610698


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Агропром > bfm.ru, 11 мая 2018 > № 2606853

Журналистов испугала стоимость овощей в Магадане

«Сколько можно уже издеваться над северянином?» — подобные цитаты привело в своей публикации Regnum. Как рассказал Business FM редактор информагентства MagadanMedia.ru, «подобные заоблачные цены абсолютно не новость для самих магаданцев»

Морковь по 700 рублей за килограмм, свекла и огурцы — по 500. Такие цены в Магадане на овощи, привезенные из Краснодарского края. «Губернаторский уровень жизни», «Это насмешка над жителями Магадана! Деликатес Колымский!», «Сколько можно уже издеваться над северянином?» — цитирует местные соцсети Regnum.

Впрочем, подобные сообщения появлялись и год назад, правда, речь шла о продуктах из Азербайджана. Business FM позвонила в Магадан. Вот что рассказал редактор информагентства MagadanMedia.ru, блогер Александр Крылов:

— Подобные заоблачные цены абсолютно не новость для самих магаданцев, и этот хайп все-таки больше рассчитан на жителей центральных регионов России, которые в Магадане не бывали. А дело все в том, что подобная цена складывается в основном из-за тарифа на авиаперевозки. У нас есть дешевые овощи и фрукты, которые привозят судном из Владивостока, а есть продукты, которые везут из Краснодара. К сожалению, чтобы их довезти, нужно потратить очень много времени, и они испортятся, поэтому их возят самолетом. В последнее время, я думаю, вы знаете о том, что подорожал авиатариф, и это не сильно, но процентов на 20 на цене все-таки отражается. Поэтому помидоры за 800 рублей, огурцы и морковка по 700 рублей, болгарский перец по 500 — это не новость для магаданцев. Есть жители города, которые с удовольствием покупают свежие краснодарские фрукты и овощи, их абсолютно не беспокоит цена.

— А которые подешевле — сколько они стоят?

— Там на самом деле очень большая вилка. Помидоры стоят от 180 до 850 рублей за килограмм. Все зависит от сезонности. Если сезон, то они там чуть подешевле. Вот магаданских помидоров еще нет, но скорее всего, первые, которые появятся в июне, будут стоить рублей 400, а ближе к июлю-августу цена снизится. Сейчас магаданские огурцы стоят 450 рублей. Привозные огурцы стоят от 400 до 600 рублей, те, которые везут самолетом. Очень большая накрутка связана с тарифом, там порядка 300 рублей — это сумма с килограмма только авиаперевозки. Ну и, разумеется, туда закладывается логистика до аэропорта, хранение, логистика после аэропорта. И даже крупные торговые центры, которые возят сами напрямую, не могут позволить себе снизить цену. Раньше возили китайские овощи-фрукты, у них все дешевле, но, поскольку по вкусу они все напоминают примерно картошку, то люди начинают избирательно относится к овощам.

— Какие у вас тут средние зарплаты?

— Средняя по региону зарплата у нас — около 70 тысяч рублей. Средняя по рынку — около 40 тысяч рублей. Видимо, [есть] покупатели, которые товар разбирают. Вряд ли бы магазины начали возить что-то себе в убыток.

— У вас остались какие-то северные надбавки?

— У бюджетников — конечно.

Такой товар, как морковь молодая с ботвой — один пучок весом в полкило — в московской «Азбуке вкуса» стоит 400 рублей, а значит, килограмм на 74 рубля дороже магаданского. Огурцы, правда, азербайджанские в «Азбуке» стоят также на 70 рублей дороже — почти 600 рублей за килограмм. Впрочем, килограмм молодой свеклы в столице стоит всего 40 рублей, а не 500.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Агропром > bfm.ru, 11 мая 2018 > № 2606853


Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 1 мая 2018 > № 2597866 Георгий Карлов

Георгий Карлов: Земли Минобороны могут быть использованы не только в рамках ТОР

Представители бизнеса обратились к Президенту РФ с просьбой открыть для предпринимательства территории ДФО, находящиеся в ведении Минобороны

Территории Дальнего Востока, которые находятся в собственности Росреестра и Минобороны нужно рассматривать не только как потенциальные площадки для ТОР, но и вообще как зоны для бизнес-инвестирования. Об этом заявил Георгий Карлов, депутат Госдумы РФ от Сахалинской области. Глава общероссийской организации малого и среднего бизнеса "Опора России" Александр Калинин обратился к президенту Владимиру Путину с просьбой "впустить" бизнес в земли ДФО, находящиеся в ведении Минобороны РФ, — сообщает корр. PrimaMedia (Москва).

— Механизм передачи земель данной категории в собственность субъектов и муниципалитетов существует. Но, к сожалению, он часто пробуксовывает как на этапе передачи, так и на этапе использования этих территорий для создания новых бизнес-проектов. Безусловно, инвестиционный и вообще предпринимательский климат в субъектах Дальнего Востока нуждается в улучшении, большое количество земель не используются вообще. Конечно, туда следует привлечь бизнес, — сказал Георгий Карлов.

В документе, направленном из "Опоры России" в администрацию президента, сказано, что территории, находящиеся в собственности Росимущества и Минобороны зачастую не используются по назначению и могут быть предоставлены предпринимателям. Авторы обращения подчёркивают, что в соответствии с законом на данных территориях можно вести только сельскохозяйственную и лесохозяйственную деятельность. Строительство зданий там запрещено, а это необходимо для промышленного, фармацевтического и других видов производства.

Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 1 мая 2018 > № 2597866 Георгий Карлов


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Экология > amurmedia.ru, 28 апреля 2018 > № 2598557

Строительство инфраструктуры ТОР «Хабаровск» идет с опережением сроков

Возведение первого этапа системы водоотведения для площадки "Ракитное" территории опережающего развития "Хабаровск" выполняется с опережением графика. Реализация проекта началась в январе 2018 года и будет закончена в декабре текущего года. Создание объектов инфраструктуры является важным условием для успешной реализации проектов инвесторов и одной из главных задач для АО "Корпорация развития Дальнего Востока". Финансирование строительства ведется из краевого бюджета, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Минвостокразвития.

В ходе строительства первого этапа системы водоотведения площадки "Ракитное" рабочие уже выполнили расчистку 3,9 километра трассы и разбивку 5,3 километра трассы, а также разбили 3,5 километра траншеи. Полностью выполнен монтаж фундаментных блоков проходного пункта. На административно-бытовом корпусе завершен ввод водопровода и начата кирпичная кладка первого этажа.

В настоящее время заключены контракты на проведение строительно-монтажных работ второго этапа объектов системы водоотведения и системы водоснабжения площадки "Ракитное" ТОР "Хабаровск". В рамках реализации второго этапа системы водоотведения будет достроена магистральная сеть хозяйственно-бытовой канализации, площадка канализационных очистных сооружений и две площадки канализационных насосных станций.

Благодаря строительству системы водоотведения и водоснабжения на площадке "Ракитное" ТОР "Хабаровск" будут запущены новые предприятия по производству полиэтиленовых труб, профильного проката и металлических изделий, переработке и восстановлению автомобильных шин, переработке сельскохозяйственной продукции. В результате будет привлечено более 7 млрд рублей и создано более 800 новых рабочих мест. Отметим, что в возведении инфраструктуры ТОР "Хабаровск" используется продукция резидента. 300 колодцев и 40 километров полиэтиленовых труб произведет ООО "Хабаровский трубный завод" для строительства систем водоотведения и водоснабжения.

Помимо создания систем водоотведения и водоснабжения на территории опережающего развития "Хабаровск" активно идут работы по возведению подстанции 220 кВ "Восток" и строительству линии электропередачи от действующей ВЛ до подстанции "Восток". В ходе формирования инфраструктуры под контролем АО "Корпорация развития Дальнего Востока" также будет обеспечено электро— и газоснабжение резидентов, проведены сети связи и проложены новые дороги.

"Работы по строительству инфраструктуры на территориях опережающего развития идут с учетом заявок резидентов. К настоящему времени мы заключили ключевые договоры по обеспечению площадок ТОР всеми необходимыми ресурсами: водоснабжением и водоотведением, газом, электричеством и там, где необходимо, – тепловой энергией. Основной ввод в эксплуатацию инфраструктурных объектов, в том числе по договорам технологического присоединения, запланирован на 2018-2019 годы", – говорит Денис Тихонов, генеральный директор АО "Корпорация развития Дальнего Востока". Напомним, в апреле 2018 года АО "Корпорация развития Дальнего Востока" приступило к строительству производственно-административного здания на площадке "Ракитное" ТОР "Хабаровск" в рамках создания инфраструктуры. Здание будет предназначено для размещения производств различного профиля. Завершить строительство планируется в четвертом квартале 2018 года.

"За несколько лет на Дальнем Востоке России создана современная законодательная база, которая позволила сформировать в регионе новое конкурентное экономическое пространство, – подчеркивает Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка. – За 4,5 года благодаря этим новым механизмам в регион привлечено уже 3,7 триллиона рублей прямых инвестиций, и сегодня Дальний Восток является лидером по росту инвестиций в экономику среди регионов России. По итогам 2017 года рост составил 17%, тогда как в среднем по стране этот показатель составил 4,4%. За всем этим стоит 1200 новых инвестиционных проектов, которые диверсифицируют экономику региона. Это инвестиции в промышленность, логистику, сельское хозяйство и туризм".

ТОР "Хабаровск" создана Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2015 года № 630. Специализация территории опережающего развития определена промышленным производством, металлургией и логистикой. На сегодняшний день статус резидентов ТОР "Хабаровск" получили 29 инвесторов с проектами на общую сумму 34 млрд рублей и планами создать около 3 тысяч новых рабочих мест.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Экология > amurmedia.ru, 28 апреля 2018 > № 2598557


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 27 апреля 2018 > № 2583999

Во что вкладываются сахалинские рыбаки.

Фонд «Родные острова», основанный в Сахалинской области рыбопромышленниками, выделяется среди других благотворительных организаций и масштабами своей деятельности, и системной работой. Рыбный бизнес региона оказывает регулярную поддержку детям из малоимущих семей, спортсменам и в целом занимается комплексным развитием Сахалина и Курил. Построено отделение парусного спорта для юных яхтсменов, в отдаленных деревнях появились условия для интересного и полезного досуга, завершается возведение огромного спортивного комплекса международного уровня. И останавливаться на этом местные благотворители не собираются, запуская все новые проекты.

Фонд «Родные острова» был создан в Сахалинской области в мае 2016 года. Его учредили региональные компании рыбной отрасли: «ПРК», «КУК», «Монерон», «Аквамарин», «Севрыбфлот», «СТК», «Пристань», позже добавились и новые участники. Главными направлениями деятельности фонда были заявлены поддержка начинающих и профессиональных спортсменов острова, помощь детям, оказавшимся в сложной жизненной ситуации, поддержка одаренных детей. Эти планы «Родные острова» не замедлили воплотить в жизнь.

ПОМОЩЬ ПОЛУЧАЮТ И СТАР, И МЛАД

Фонд помогает и конкретным семьям, и учебным заведениям. «В 2016 году социальный проект начинался с адресной поддержки пяти-семи семей, а теперь у нас около 60 подшефных семей! – рассказывает президент регионального фонда «Родные острова» Александр Кан. – Раньше это были единичные акции, приуроченные к 1 сентября, а в этом году мы уже запустили подпроект «Вторая четверть» – помогали детям, о которых узнавали уже после начала учебного года».

«Родные острова» системно работают по своим проектам, не ограничиваясь разовой помощью. «Наша основная задача – приносить пользу Сахалину и Курилам, семьям региона, дать возможность развиваться детям, – подчеркивает Александр Кан. – Мы берем на себя определенную материальную ответственность за них, покупаем одежду, канцтовары, портфели, чтобы в семьях был «прикрыт тыл», чтобы взрослые могли уделять больше внимания школьникам и их учебе».

Помогают «Родные острова» и детским садам, например, с закупкой инвентаря. Не забывают и старшее поколение: доброй традицией стало поздравление ветеранов с Днем Победы, вручение подарков участникам Великой Отечественной войны. А под Новый год команда фонда провела акцию «Добрая открытка»: малыши из детских садов делали открытки, которые потом подарили одиноким бабушкам и дедушкам.

В НЕВЕЛЬСКИЙ РАЙОН ПРИХОДИТ БОЛЬШОЙ СПОРТ

Особое внимание «Родные острова» уделяют развитию Невельского района. «В связи с особенностями географического положения района, там есть деревни, где нет сотовой связи и интернета. Мы закупили теннисные столы, провели там спортивные соревнования, чтобы у местных жителей был интересный и полезный досуг. Развитие малых территорий – это для нас очень важно», – отмечает член попечительского совета фонда Дмитрий Пашов.

Ежегодно проводятся в Невельском районе и экосубботники с привлечением островной молодежи. Уборку берегов от мусора превращают для ребят в увлекательную викторину с поиском кладов. «Это сплотило людей в нашем родном Невельске. Молодежь, волонтеры и просто семьи с детьми приезжают на эти мероприятия. Для многих – это уже праздник. И это зарождение традиций. Мы начали свою работу в Невельске, потом кто-то продолжит ее в других районах острова», – добавляет Дмитрий Пашов.

Одним из значимых проектов фонда стала помощь в возрождении детского отделения парусного спорта в Невельске. «Родные острова» не только приобрели оборудование, но и выкупили здание. В результате в феврале 2017 года яхт-клуб принял учеников, а в июле они открыли первый за два десятилетия парусный сезон.

«Родные острова» реализовали целый ряд спортивных проектов. В частности, фонд сотрудничает с региональной федерацией художественной гимнастики. Уже приобретен инвентарь как для проведения соревнований, так и для ежедневных тренировок. Построена открытая спортивная площадка для занятий конным спортом – на этом плацу проходят соревнования по конкуру и манежной езде. Параллельно ведется совместная работа по развитию спорта в отдаленных районах Сахалинской области, оснащению местных секций спортивным инвентарем.

«Серьезная проблема, которая сейчас стоит перед спортсменами, – выезд на соревнования за пределы региона. Мы помогаем островным командам в этом. Сейчас разрабатываем отдельную программу фонда, по которой будем финансировать поездки на соревнования и конкурсы для талантливых детей», – добавляет Александр Кан.

Предмет особой гордости «Родных островов» – учебно-тренировочный центр «Восток», строительство которого уже заканчивается. «Это один из наших знаковых проектов в 2018 году. Уже сейчас там проживают спортсмены. Объект будет введен в эксплуатацию этим летом. На площади в 2 тыс. квадратных метров можно будет проводить игры и тренировки по мини-футболу, волейболу и баскетболу. Самый большой зал для игровых видов спорта на Дальнем Востоке построят таким образом, что в нем смогут параллельно тренироваться сразу две команды.

«Восток» станет основным местом для проживания и тренировок участников игр «Дети Азии» в 2019 году. Уже в текущем году планируется сделать комплекс площадкой всероссийского чемпионата рабочих профессий World Skills Russia.

Большой потенциал массового использования этой площадки позволяет сделать ее не просто чисто спортивной территорией, где спортсмены будут жить и обучаться. На летние месяцы, в межсезонье «Восток» станет спортивно-рекреационной зоной – семьи будут приезжать туда отдыхать, заниматься спортом, – рассказывает Александр Кан. – Важно добавить, что мы не планируем получать прибыль после введения комплекса в эксплуатацию. Это исключительно социальный проект».

ЭКСПЕРТЫ ПО ДОБРЫМ ДЕЛАМ

В этом году «Родные острова» открыли грантовую программу для некоммерческих организаций и активных граждан. Заявки принимаются на гранты для развития спорта, поддержки талантливых детей и молодежи, помощи гражданам в тяжелой жизненной ситуации. Внедрение грантовой программы позволяет фонду расширить каждое направление. Так, для проектов в области спорта вводится отдельная тематика – адаптивный спорт для людей с ограниченными возможностями. В «детско-молодежном» направлении поддержку получат проекты в области образования, науки, просвещения и духовного развития.

В фонд поступило около ста заявок на общую сумму 27 млн рублей. Обращения направляли со всей области, в том числе с Охи и Курил. В конце марта – начале апреля экспертная комиссия выбрала лучшие проекты и назвала победителей.

Системная, регулярная работа «Родных островов» не исключает появления у них новых подопечных – людей, попавших в беду; спортсменов, спортивных федераций; нуждающихся детей. Сотрудники фонда постепенно стали экспертами в региональной благотворительности. Они входят в общественные советы, например, при администрации Южно-Сахалинска по работе с семьями, оказавшимися в сложной жизненной ситуации. Как отмечают в фонде, это высокая оценка деятельности «Родных островов». Они оказывают не только финансовую, но и организационную помощь, это расширяет возможности благотворителей региона.

Алексей СЕРЕДА, журнал « Fishnews – Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 27 апреля 2018 > № 2583999


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Металлургия, горнодобыча > amurmedia.ru, 26 апреля 2018 > № 2598556

Дмитрий Медведев подписал постановление о расширении ТОР "Комсомольск"

В границы территории опережающего развития дополнительно включены 20 земельных участков

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о расширении территории опережающего социально-экономического развития (ТОР) "Комсомольск", созданной в соответствии с постановлением Правительства от 25 июня 2015 года №628 в Хабаровском крае. Сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайт кабинета министров.

"В целях реализации инвестиционных проектов по строительству и модернизации горнодобывающих оловорудных предприятий с необходимой инфраструктурой подписанным постановлением в границы ТОР "Комсомольск" дополнительно включены 20 земельных участков, расположенных на территории Солнечного и Верхнебуреинского муниципальных районов Хабаровского края", — говорится в сообщении правительства.

В результате реализации этих инвестиционных проектов объём частных инвестиций составит более 9,5 млрд рублей, будет создано более 950 рабочих мест, совокупные налоговые поступления в бюджеты всех уровней до 2027 года составят более 7,4 млрд рублей.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Металлургия, горнодобыча > amurmedia.ru, 26 апреля 2018 > № 2598556


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 26 апреля 2018 > № 2582410

Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) рассмотрела жалобы НПАО «Хабаровская экологическая компания» и индивидуального предпринимателя на действия министерства жилищно-коммунального хозяйства Хабаровского края при проведении конкурса по отбору регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в регионе. Начальная максимальная стоимость услуг на 10 лет по конкурсу составляла 63,1 млрд рублей.

Комиссия ФАС России выявила в конкурсной документации неправомерные требования по строительству объектов по обращению с ТКО. При этом Законом об отходах и иными НПА не предусмотрена обязанность регионального оператора осуществлять строительство таких объектов. За ним закреплены обязанности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию и захоронению отходов. Требование по строительству объектов по обращению с ТКО не может быть установлено в рамках проведения конкурсного отбора регионального оператора.

Кроме того, информация, представленная в конкурсной документации, не позволяла определить местоположение ряда несанкционированных свалок и сформировать участникам актуальное ценовое предложение ввиду отсутствия этой информации.

Также в ходе изучения конкурсной документации Комиссия ФАС России обнаружила, что организатор торгов в нарушение п.12 Правил обращения с отходами* установил минимальный размер стоимости услуг оператора, который не позволяет потенциальным участникам конкурса предложить свои услуги по меньшей стоимости, а значит получить организатору наилучшее предложение от участника по стоимостному критерию.

«Организатор торгов допустил ряд нарушений в конкурсной документации, которые могли существенно повлиять на количество участников конкурса, необоснованно ограничить конкуренцию на торгах и выбор наилучшего предложения. На сегодняшний день конкурс аннулирован. Краевому министерству надлежит объявить новые торги, в конкурсной документации которых должны быть учтены все замечания антимонопольного органа», - заключил заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян.

*Правила проведения уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации конкурсного отбора региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 05.09.2016 №881.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 26 апреля 2018 > № 2582410


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 24 апреля 2018 > № 2598547

Здание для льготного размещения производств резидентов ТОР начали строить в Хабаровске

АО "Корпорация развития Дальнего Востока" приступило к строительству производственно-административного здания на площадке "Ракитное" ТОР "Хабаровск" в рамках создания инфраструктуры. Здание будет предназначено для размещения производств различного профиля. Завершить строительство планируется в четвертом квартале 2018 года, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Минвостокразвития.

Созданные производственные помещения общей площадью 2800 квадратных метров резиденты смогут арендовать на льготных условиях. Производственно-административное здание будет снабжено всей необходимой инфраструктурой, включая внутренние и внешние инженерные сети, собственную котельную и автодороги.

Такой производственный центр позволит привлечь представителей малого и среднего предпринимательства на площадку "Ракитное" ТОР "Хабаровск" и создаст новые производственные объединения резидентов. В дальнейшем подобные производственно-административные здания будут построены на площадке "Парус" ТОР "Комсомольск" и в ТОР "Надеждинская".

"Работы по строительству инфраструктуры на территориях опережающего развития идут с учетом заявок резидентов. К настоящему времени мы заключили ключевые договоры по обеспечению площадок ТОР всеми необходимыми ресурсами: водоснабжением и водоотведением, газом, электричеством и там, где необходимо, – тепловой энергией. Основной ввод в эксплуатацию инфраструктурных объектов, в том числе по договорам технологического присоединения, запланирован на 2018-2019 годы", – отмечает генеральный директор АО "Корпорация развития Дальнего Востока" Денис Тихонов.

Напомним, сегодня в рамках территории опережающего развития "Хабаровск" на площадке "Ракитное" продолжается строительство I этапа системы водоотведения, активно идут работы по возведению подстанции 220/10 кВ "Восток" и строительству линии электропередачи 220 кВ от действующей ВЛ до подстанции "Восток". В ходе формирования инфраструктуры также будут созданы объекты водоснабжения и II этапа водоотведения, сети ливневой канализации, обеспечено газо— и электроснабжение 10 кВ резидентов, проведены сети связи и проложены новые дороги.

ТОР "Хабаровск" создана Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2015 года № 630. Специализация территории опережающего развития определена промышленным производством, металлургией и логистикой. На сегодняшний день статус резидентов ТОР "Хабаровск" получили 29 инвесторов с проектами на общую сумму 34 млрд рублей и планами создать около 3 тысяч новых рабочих мест.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 24 апреля 2018 > № 2598547


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 24 апреля 2018 > № 2582388

В г. Якутске был проведен первый Республиканский Форум работников торговли и общественного питания. Основной целью мероприятия была возможность открыто обсудить проблемы в развитии сферы торговли, общественного питания.

Представители Якутского УФАС России приняли участие в панельной дискуссии на тему «Розница и закупки: по каким правилам играть» и экспертно-аналитической сессии «Индустрия питания: мы идем к потребителю».

Участники мероприятий обсудили положения Закона о контрактной системе, организацию услуг кейтеринга, службы доставки, мобильного общепита, законодательные аспекты выездного обслуживания.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 24 апреля 2018 > № 2582388


Россия. ДФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > flotprom.ru, 19 апреля 2018 > № 2586422

"Дальзавод" до конца 2018 года проведет сокращение штата.

Руководство центра судоремонта "Дальзавод" (Владивосток) намерено сократить штат и численность работников до конца 2018 года. Об этом сообщает Корабел.ру со ссылкой на пресс-службу Федерации профсоюзов Приморского края.

Администрация верфи объясняет сокращение штата необходимостью оптимизации расходов на оплату труда. О количестве высвобождаемых работников станет известно позже, передает пресс-служба профсоюзной организации.

Центр судоремонта "Дальзавод" – главная ремонтная база кораблей и дизель-электрических подлодок Тихоокеанского флота. В частности, сейчас на мощностях верфи идет ремонт БПК "Маршал Шапошников". В 2017 году флоту передали после ремонта средний разведывательный корабль "Карелия", БДК "Ослябя".

В апреле 2016 года центр судоремонта "Дальзавод" приступил к достройке двух танкеров ледового класса. Они предназначены для снабжения всеми видами топлива побережья Дальнего Востока и выполнения программы Северного морского завоза. Для реализации этого проекта на предприятии оборудовали специальную технологическую площадку с причальной стенкой, создали управление судостроения.

Россия. ДФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > flotprom.ru, 19 апреля 2018 > № 2586422


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 18 апреля 2018 > № 2574092

У моря погоды: промедление сводит на нет арктическую стратегию Мурманска

Без государственной поддержки Мурманская область не в силах совершить прорыв в развитии, которого так ждет от нее федеральный центр

В Совете Федерации завершились Дни Мурманской области. С 16 по 18 апреля региональные власти получили возможность напрямую привлечь федеральное внимание к проблемам, которые уже становятся безотлагательными.

Сегодня, 18 апреля, в ходе пленарного заседания Совета Федерации губернатор Мурманской области Марина Ковтун суммировала высказанные предложения. «Мурманск возвращает былое величие», — уверенно заявила глава региона. Но количество внутренних проблем, озвученных после этой фразы, заставило усомниться в реальности красивых слов.

Арктика без Мурманска невозможна

Сегодня, по словам губернатора, Мурманская область идет «арктическим вектором» и в этом видит свое будущее. Важное место региона в развитии Арктики обусловлено природой: удачное географическое положение, крупная минерально-сырьевая база, которой, по мнению ученых, хватит еще на 60—100 лет. Наличие развитого промышленного и оборонного потенциала делает Мурманскую область заметным игроком в российской Арктической зоне. Атомный российский флот, базирующийся в Мурманске, по мнению Ковтун, превращает регион в «пятый военный округ с зоной ответственности по всему арктическому побережью практически до Берингова пролива».

Главным преимуществом Мурманска является Кольский залив и единственный порт в стране, имеющий гриф «без ограничения»: круглогодичный, с глубинами до 300 метров и подходящий для судов любого водоизмещения. Глава региона считает это козырем в будущей конкурентной борьбе за ресурсы Арктики:

«Мурманск станет главной базой для обеспечения реализации всех проектов по освоению арктического шельфа России и по добыче углеводородов. Мы обречены на этот успех и главенствующую роль».

Претензия Мурманской области на лидерство в развитии российской Арктики не ограничивается выступлениями губернатора на различных федеральных площадках. Потенциал региона интересует реальных инвесторов. В западной части Кольского залива «Новатэк» строит «завод для строительства заводов по производству сжиженного природного газа» — крупную специализированную верфь для строительства крупнотоннажных морских сооружений. Благодаря этому проекту новый завод «Новатэка», «Арктик СПГ 2» на Ямале, обойдется компании гораздо дешевле, чем первый «Ямал СПГ», платформы для которого шли морским путем из Китая.

Мурманский парадокс

В свете перечисленных арктических перспектив внутренние проблемы Мурманской области выглядят еще более катастрофично. Накануне, 17 апреля, на заседании комитета Совета Федерации по социальной политике Марина Ковтун раскритиковала федеральный центр за невнимание к проблемам Севера.

«Что государство сегодня делает для Севера? — цитирует губернатора онлайн-издание «Би-порт». — Препарирует и за наши деньги решение Конституционного суда исполняет? Мы сегодня всё выжали из своей медицины, отдав на зарплату. И то же с МРОТ. Они говорят — это госгарантии, федеральным законом обеспечивается. А где федеральное финансирование, кто их обеспечивает? У нас каждая услуга в 2,2 раза дороже, мы ламповыми заводиками свою экономику не обеспечим».

Сегодня на общем заседании Совета Федерации Марина Ковтун повторила эти же претензии в более сдержанном виде. Так называемое северное удорожание товаров и услуг, произведенных на территории Мурманской области, делает их неконкурентоспособными на рынке. Доля затрат на топливо, энергию, фонд оплаты труда существенно выше, чем в среднем по РФ. Северные надбавки к зарплатам стали отдельным тяжелым грузом, который теперь лег на плечи областных властей и регионального бизнеса.

Напомним, что в декабре 2017 года Конституционный суд постановил, что теперь северные надбавки не могут прятаться «в теле» МРОТ, а должны начисляться на него сверху. Это увеличило нагрузку на региональные бюджеты и частные компании, зарегистрированные на Севере. Минтруд России в предоставлении финансовой помощи регионам отказал.

Мурманский регион до сих пор не газифицирован, и это делает местные коммунальные тарифы на тепловую энергию одними из самых высоких в России.

«Газификация региону необходима. Это сложно решаемая задача, но без этого невозможно осуществлять прорывное развитие

Парадоксально, но при отсутствии системы газоснабжения и высоких тарифах на тепло регион обладает избытком электроэнергии. На территории области работает Кольская АЭС и 17 гидроэлектростанций, но регион не имеет возможности передать избыточную энергию куда-либо. Выход — в повышении уровня потребления, размещении предприятий на территории Мурманской области. Возможно, это является конкурентным преимуществом региона в привлечении новых акторов, но так ли оно сильно при остальных затратах на производство в Заполярье?

Здоровье Севера

Губернатор Мурманской области не дает забыть федеральному центру о проблемах здравоохранения в арктических субъектах России. В частности, Марина Ковтун активно продвигает свой проект «Арктический доктор», который призван решить проблему нехватки врачебных кадров в населенных пунктах области.

Напомним, согласно программе «Арктический доктор», врачи-специалисты в возрасте до 50 лет, прибывшие в регионы Арктической зоны РФ, имеют право на получение 500 тысяч рублей при трудоустройстве, после года работы — еще 500 тысяч рублей, а после окончания действия пятилетнего контракта — еще 1 млн рублей. Проект был одобрен президентом России Владимиром Путиным, однако пока официально не запущен.

Мурманская область готова стать пилотным регионом и до принятия решения на федеральном уровне осуществлять выплаты участникам программы за счет средств областного бюджета. В 2018 году область планирует привлечь 15 врачей и выделить на первые выплаты после года работы 8,5 млн рублей.

«Мы сами начнем реализацию программы, чтобы она, скажем, не ушла в песок. Я думаю, будет очень справедливо, если Федерация осуществит поддержку северных территорий в этом направлении и даст нам возможность обеспечить себя врачами», — заключила Марина Ковтун.

Второй проблемой здравоохранения Ковтун назвала рост региональных показателей смертности от онкозаболеваний: в последние 10 лет они выросли в 1,5 раза и уже превышают общероссийский показатель.

Для улучшения ситуации региону нужна модернизация онкологического диспансера. Реконструкция медучреждения начнется в этом году, власти Мурманской области предусмотрели в бюджете региона 238 млн рублей. Но на полную модернизацию онкодиспансера этих денег не хватит: Мурманск ждет 360 млн рублей от государства. Минздрав России объявил о разработке общенациональной программы по борьбе с онкологическими заболеваниями и уже принял заявку от Мурманской области.

Предложения, высказанные мурманской делегацией в рамках Дней субъекта, были внесены в проект постановления Совета Федерации, и, возможно, некоторые вопросы будут выведены из режима ожидания. Но их концентрация позволяет судить о том, насколько тяжелым является процесс развития российской Арктики.

Мурманская область — один из самых ярких индикаторов ситуации на Севере. Об успехах России в «арктическом» прогрессе нельзя судить только по декларируемым достижениям Ямало-Ненецкого автономного округа.

Если не доставать региональные проблемы из пыльного долгого ящика, то можно прийти к тому, что такие регионы будут в итоге развиваться только вахтовым методом, из-за отсутствия приемлемых условий жизни. Нужен прорыв — помогите Северу. В одиночку он уже давно не справляется.

Анна Горохова

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 18 апреля 2018 > № 2574092


Россия. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 17 апреля 2018 > № 2598544

Минфину поручено выделить деньги на льготные авиабилеты для Дальнего Востока

Минфину России поручено выделить дополнительные средства на обеспечение программы субсидирования воздушных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и обратно в 2018 году. Об этом сообщил вице-премьер – полпред президента России в ДФО Юрий Трутнев, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Минвостокразвития.

"Я докладывал ему (председателю правительства России Дмитрию Медведеву), что возникла напряженная ситуация в связи с тем, что недостаточно денег выделяется на авиаперевозки. Он такое поручение в Минфин дал, оно оформлено, я его видел на бумаге. Будем торопить Минфин, надеемся, что деньги будут выделены оперативно. Можно ли увеличить эту сумму? Будем работать", — сказал Юрий Трутнев.

Ранее Юрий Трутнев дал поручение Минтрансу России, Росавиации и Минвостокразвития России разобраться в ситуации с дефицитом льготных авиабилетов на дальневосточные направления.

"Правительством дано поручение дополнительно в этом вопросе разобраться. Уже прошло совещание у председателя правительства России Дмитрия Анатольевича Медведева. Первый шаг в этом направлении сделан. Полмиллиарда рублей дополнительно выделяется из Резервного фонда правительства России на субсидирование авиаперевозок на дальневосточном направлении в 2018 году. Поручение такое правительством дано", — ранее говорил Александр Галушка.

В программе субсидирования воздушных перевозок с Дальнего Востока в центральную часть страны и обратно задействованы семь авиакомпаний: "Аэрофлот-российские авиалинии", "Алроса", "Норд Стар", "Сибирь", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр" и "Якутия". "Программа требует увеличения финансирования. Будем работать над ее дальнейшим развитием", — добавил министр.

По данным Росавиации, в 2018 году более 446,7 тысяч пассажиров могут воспользоваться льготными билетами по 57 направлениям по программе субсидированных воздушных перевозок на Дальний Восток, включая перелеты в переделах Дальневосточного федерального округа и перевозку детей во Всероссийский детский центр "Океан".

На субсидирование пассажирских перевозок на Дальний Восток, в Симферополь и из Калининграда в 2018 году из федерального бюджета выделено 3,8 млрд рублей, из них 2,9 млрд рублей – для Дальнего Востока.

Программа субсидирования реализуется в соответствии с Постановлением правительства России от 2 марта 2018 года. Льготные билеты могут приобрести российские граждане в возрасте до 23 лет, женщины в возрасте свыше 55 лет, мужчины в возрасте свыше 60 лет, инвалиды I группы любого возраста и сопровождающее его лицо, а также лицо, сопровождающее ребенка — инвалида, и инвалиды с детства II или III группы. Сегодня правительство России планирует расширить программу на многодетные семьи, а их на Дальнем Востоке 76 тысяч, чтобы многодетные родители, тоже могли пользоваться льготными авиабилетами.

Отметим, помимо этого, сегодня любой пассажир без ограничения может приобрести билеты по "плоскому тарифу" по ряду направлений, включая дальневосточное. Плоские тарифы" действуют на рейсах "Аэрофлота" из Москвы во Владивосток, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Калининград, Симферополь и в обратном направлении. С 2018 года "плоские тарифы" для дальневосточников ввела и авиакомпания "Россия". Благодаря этому в текущем году билеты по доступной цене дополнительно смогут купить 900 тысяч человек.

Россия. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 17 апреля 2018 > № 2598544


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 16 апреля 2018 > № 2575370

О ситуации с тарифами в регионе и о новой тарифной политике в стране рассказали представители ФАС России на семинаре-совещании в Мурманской области

«У региона есть потенциал сдерживания роста тарифов. В 2018 году повышение стоимости на электроэнергию составит 1%. И при этом сам тариф - один из самых низких в России, - сообщил начальник Управления регулирования электроэнергетики ФАС России Дмитрий Васильев. – Мурманская область входит в первую десятку регионов и по динамике потребления электроэнергии».

«На мероприятии мы рассказали представителям региональных органов власти о внедрении эталонов в различных сферах электроэнергетики. В этом году эталон уже заработал в электросбытовом комплексе. А вскоре будет внедряться и в электросетевом. Все это в будущем поможет избежать тарифной дискриминации и сократит тарифную разницу между регионами», - отметил Дмитрий Васильев.

Еще одним направлением деятельности ФАС России в сфере электроэнергетики станет регуляторный контракт.

«Стороны такого контракта будут брать на себя обязательства: компании – обязательства по развитию и осуществлению инвестиций, а регион – установление долгосрочного тарифа. Если такое соглашение не будет исполняться, для каждой из сторон предусмотрена определенная ответственность. В перспективе этот механизм должен стать приоритетным методом регулирования. Если же контракт не заключен, то тарифы для организации должны определяться через эталон», - рассказал начальник Управления регулирования электроэнергетики.

На семинаре, кроме проблем в электроэнергетике, обсуждались также вопросы тарифного регулирования в сфере тепло- и водоснабжения, ЖКХ в целом.

«Такие мероприятия очень важны для того, чтобы видеть те проблемы, которые возникают в регионах. Конечно, тема жилищно-коммунального хозяйства является очень значимой, т.к. она затрагивает всех нас»,- указал заместитель начальника Управления регулирования в сфере ЖКХ Александр Федяков.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 16 апреля 2018 > № 2575370


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 апреля 2018 > № 2575264

В Приморье оценили эффективность «рыбных» субсидий.

Контрольно-счетная палата Приморского края проверила использование бюджетных средств, выделенных на развитие рыбной отрасли в 2016-2017 гг. Эффективность мероприятий господдержки оценили как «удовлетворительную», не все целевые показатели были достигнуты.

В 2017 г. выделенные средства были израсходованы практически полностью, а годом ранее – только на 77,5%. В целом за два года на развитие международного сотрудничества в рыбном хозяйстве и на поддержку отраслевых предприятий было использовано 128 млн рублей, сообщили Fishnews в пресс-службе Законодательного собрания Приморского края.

Из этих средств собственно отраслевым предприятиям было направлено 117 млн рублей. В том числе 42,7 млн рублей - хозяйствам аквакультуры («Биобанку», «Нереиде» и Преображенской базе тралового флота). Им возместили часть затрат на выращивание и расселение жизнестойкой молоди, приобретение оборудования и уплату процентов по кредитам.

Почти 75 млн рублей получили компании, добывающие и перерабатывающие дикую рыбу («Южморрыбфлот», Преображенский рыбокомбинат, КВЭН, «Вкусные регионы» и рыбколхоз «Тихий океан»). Они получили субсидии на прирост производства продукции, уплату процентов по кредитам, покупку оборудования и модернизацию береговых перерабатывающих производств.

Эффективность реализации мероприятий подпрограммы по «Стимулирование обновления и модернизации основных производственных фондов рыбохозяйственного комплекса в Приморском крае» в 2016 г. аудиторы оценили как «удовлетворительную»: из 6 целевых показателей удалось достичь 4. В частности, объем производства продукции аквакультуры составил 114,5% от запланированного, а объем производства рыбы, рыбных переработанных и консервированных продуктов – 108,4%. Почти на 3% превышен показатель по реализации товарной рыбы и других объектов аквакультуры, на 73% – коэффициент обновления основных производственных фондов. Однако не выполнены планы по объему и приросту инвестиций в основной капитал, так как средства предприятий были направлены на погашение кредиторской задолженности.

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 апреля 2018 > № 2575264


Россия. Арктика. ДФО. СФО > Образование, наука. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > ras.ru, 16 апреля 2018 > № 2570842

В России рождается новый геостратегический проект, в котором отводится место Камчатке

Во время встречи главы государства Владимира Путина с учеными в Национальном исследовательском центре «Курчатовский институт» затрагивался широкий спектр направлений развития отечественной науки, её влияния на экономику и социальную сферу страны.

В частности, зашла речь об освоении пустующих территорий Сибири, Арктики и Дальнего Востока, о чём говорил президент России во время недавнего Послания Федеральному собранию.

Глава Российской Академии наук Александр Сергеев рассказал о том, что «учеными РАН, МГУ и авторитетными экспертами недавно завершена разработка концепции создания транспортно-логистических коридоров, соединяющих Азиатско-Тихоокеанский регион и Европейский Союз».

«Концепция предполагает строительство новой высокоширотной железной дороги на базе Транссиба и БАМа и развитие Севморпути, между которыми будет формироваться «решетка» транспортных, энергетических и телекоммуникационных связей. В узлах этой «решетки», по мнению ученых, должны строиться высокотехнологические предприятия и новые города», – говорится в сообщении.

Согласно выводам Александра Сергеева, «расчеты показывают, что этот проект экономически более выгоден по сравнению с отдельными небольшими проектами, направленными на модернизацию экономики РФ». Разработчики концепции считают, что она в состоянии заинтересовать страны ЕС, КНР, Японию и США, а также способствовать возвращению российских капиталов из-за рубежа.

Генеральный директор Корпорации развития Камчатки Николай Пегин, считает, что разработанная российскими учеными концепция может оказаться логическим дополнением китайской инициативы «Пояс и путь». Руководитель КРКК не исключает возможности дискуссии на эту тему в рамках конференции «Связанные одним поясом: российско-китайское сотрудничество в рамках инициативы «Пояс и путь». Она состоится 22 мая в Москве.

В приглашении на конференцию, полученном Николаем Пегиным, указывается, что значительную часть мероприятия предполагают посвятить вопросам подготовки и реализации совместных инвестиционных проектов с китайскими партнерами. Гендиректор КРКК считает, что новые логистические и инфраструктурные концепции впрямую коснутся Камчатки, которая имеет не только выгодное геостратегическое положение, но и располагает масштабной ресурсной базой. На её восточном берегу к 2023 году планируется создание одного из крупнейших в мире терминалов по перегрузке сжиженного природного газа. Заинтересует разработчиков концепции и многофункциональный портово-промышленный парк международного значения, соглашение о намерениях по созданию которого с китайскими партнерами подписала в марте Корпорация развития Камчатки.

В систему транспортно-логистических коридоров встраивается и разработка индийской компанией Крутогоровского угольного месторождения. Его эксплуатация невозможна без реализации комплекса инфраструктурных транспортных проектов, основным из которых является морской грузовой терминал, способный принимать крупнотоннажные суда.

Активный интерес к Северному морскому пути проявляют и наши, как сейчас принято говорить, заокеанские партнеры. В рамках недавнего общения с журналистами командующий Береговой охраной США – ведомства, которое входит в систему Министерства национальной безопасности Соединенных Штатов, адмирал Пол Цукунфт в беседе с журналистами заявил о позиции его страны, согласно которой Севморпуть должен стать транспортным коридором, открытым для всего мирового сообщества. Против такой концепции не возражает и Россия. Она и стремится к такому положению, но с одной существенной оговоркой: там, где трассы Севморпути проходят по территориальным водам и исключительной экономической зоне РФ, должны действовать соответствующие правила, установленные национальным законодательством и международным морским правом.

Об этом корреспонденту "ПК" сообщили в Корпорации развития Камчатки.

Россия. Арктика. ДФО. СФО > Образование, наука. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > ras.ru, 16 апреля 2018 > № 2570842


Россия. ДФО > Агропром. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 14 апреля 2018 > № 2572058

Как на Дальнем Востоке поддерживают получателей «гектаров».

Власти предлагают получателям «дальневосточного гектара» 35 различных мер поддержки, среди которых гранты на поддержку малых форм сельского хозяйства, льготное кредитование, гранты на открытие нового бизнеса и другие. Однако сами получатели гектаров с настороженностью относятся к этим мерам и жалуются на завышенные требования при их получении.

По данным Минвостокразвития, в 2017 году получатели «дальневосточного гектара» оформили всего 24 кредита на сумму 4,5 млн рублей. Это, по мнению специалистов, свидетельствует о том, что необходимо совершенствовать механизмы и подходы при предоставлении помощи получателям земли. Такая работа уже ведется: в начале марта на итоговой коллегии Минвостокразвития РФ министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка заявил, что Агентство по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке (АРЧК) занимается разработкой востребованного кредитного продукта, которым смогли бы воспользоваться участники программы «Дальневосточный гектар».

Корреспонденты ТАСС пообщались с представителями органов власти, получателями земли и узнали, какие меры поддержки предлагают им, насколько они востребованы, какие проблемы возникают при их получении и как планируют их решить.

Сегодня получатели «дальневосточного гектара» могут рассчитывать на 35 мер поддержки. Ими, по данным АРЧК, в 2017 году воспользовались свыше 1238 граждан, которые получили из бюджетов разного уровня свыше 249,5 млн рублей на освоение земли.

«Если говорить о финансовых мерах, еще с апреля 2017 года стартовал специальный кредитный продукт для получателей «дальневосточного гектара» — это потребительский кредит до 600 тыс. рублей на срок до пяти лет со ставкой от 8,5% до 10,5% годовых. На сегодняшний день подано более 1,5 тыс. заявок на получение льготного кредита. Для развития малого и среднего предпринимательства существует специальное решение у МСП Банка», — сообщили ТАСС в пресс-службе АРЧК.

В агентстве отметили, что есть и финансовые решения, реализуемые на региональном уровне. Например, Фонд поддержки малого предпринимательства Хабаровского края предоставляет микрозайм «Дальневосточный» по ставке 7% годовых. У Сахалинского фонда развития предпринимательства — опция «дальневосточный гектар» — приоритетный порядок получения заемных средств — ставка 5% годовых, у Камчатского государственного фонда поддержки предпринимательства — ставка 8% годовых. Они реализуются за счет средств региональных программ развития предпринимательства.

Однако, несмотря на предлагаемую помощь, часть получателей «дальневосточных гектаров» опасаются брать кредиты и предлагают заменить существующие меры поддержки льготными ценами на топливо или налоговыми льготами.

Россия. ДФО > Агропром. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 14 апреля 2018 > № 2572058


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 14 апреля 2018 > № 2568766

Глава Находки и председатель думы Находкинского городского округа подали в отставку, сообщает администрация Приморского края.

"Врио губернатора Приморья Андрей Тарасенко предложил главе и председателю думы Находки написать заявления об увольнении в субботу, 14 апреля. Такое решение принято руководителем края в связи с затянувшейся конфликтной ситуацией между двумя ветвями власти в муниципалитете", — говорится в сообщении.

Тарасенко подчеркнул, что? "когда исполнительная и законодательная власть не могут найти компромисс, страдают от этого в первую очередь люди".

Глава Находки Андрей Горелов отметил, что такое решение конфликтной ситуации в муниципалитете правильное, и принял предложение об отставке. Председатель думы Евгений Воронин извинился за то, что конфликт "вышел за рамки", и подтвердил готовность уйти в отставку.

По данным местных СМИ, конфликтная ситуация в муниципалитете связана с кадровой политикой.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 14 апреля 2018 > № 2568766


Россия. ДФО. СФО > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Экология > lgz.ru, 11 апреля 2018 > № 2564471

Нажмём на газ!

Марьясин Виктор

Не дождавшись обещанной газификации, всё больше жителей Приамурья покидает Дальний Восток

СССР в числе первых приступил к переводу энергетики с дров, угля и мазута на голубое топливо. Ещё в 40-х годах ХХ века оно пришло по газопроводам сначала в Москву, другие города, затем на село. В сравнении с природным метаном пропан-бутан, получаемый на нефтеперерабатывающих заводах, в разы дороже, имеет вредные примеси, может представлять опасность для потребителей. Неслучайно Западная Европа крепко держится за поставки природного российского газа.

У нас дома, как и в странах СНГ, с газификацией дела обстоят по-разному. Если Москва «под» газом на 97%, Азербайджан и Армения на 93%, Узбекистан на 85%, Белоруссия примерно на 75%, то Россия – на 66%. Львиную долю составляет природный газ. По данным Газпрома, уровень газификации на Дальнем Востоке – 15,8%, в Сибири – 5,8 %. Основным топливом для ЖКХ и промышленности тут остаются уголь и мазут, которые выручают, конечно. На селе нередко в ход идут дрова. А вот сведения доктора экономических наук А.Д. Хайтуна: на газификацию Дальневосточного округа шёл 1% от общероссийских затрат по этой статье. Для сравнения: в Приволжский округ вкладывалось 32%, в Центральный – 35%. На Дальнем Востоке, с его холодами и расстояниями, без комплексной газификации городов, сельских посёлков, без дешёвой и доступной электроэнергии даже самые смелые начинания Минвостокразвития не остановят отток людей туда, где жизнь теплей и дешевле.

То план, то программа…

В топливе нуждаются прежде всего хозяйственные объекты и поселения вдоль Транссиба. И хотя газопровод на материк с Сахалина проложили ещё в 80-е, Еврейская автономная (ЕАО) и Амурская области к природному газу до сих пор не подключены. Возможность была в 2006-м, когда магистральная труба пришла из Комсомольска в Хабаровск, от которого до ЕАО через Амур два километра. Спустя пять лет трубу протянули из Хабаровска во Владивосток, но про ЕАО опять «забыли». А ведь в действующей с 2007 года Программе Минпромэнерго по созданию в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения прописано: запасы газа в рамках проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2» достаточны для снабжения Сахалина, Хабаровского края, Приморья и (внимание!) Еврейской автономной области. Координатором выполнения программы определили Газпром. Однако Минпромэнерго, разделившееся затем на Минэнерго и Минпромторг, не добилось, чтобы Газпром справился с задачей.

Газовый монополист в отношении ЕАО сделал упор не на сахалинские месторождения, а на якутскую и иркутскую газодобычу, которую ещё только следовало освоить. Уже 12 лет Газпром уповает на то, что проблемы ЕАО и Амурской области решит газопровод «Сила Сибири». Но там как сидели, так и сидят без нужных объёмов природного газа.

Конечно, радует, что у Газпрома всё хорошо на Западе, что он нацелен на развитие газоснабжения даже таких стран, как Болгария и Хорватия, на льготных для них условиях. Понятно, политика, понятно, нужно. Так, может, создать Газпром-2? И поставить задачу: газифицировать дальневосточные поселения как минимум до 80% хотя бы за ближайшие 10 лет.

Но можно обойтись и без Газпрома-2, если федеральный центр перейдёт к директивному госпланированию развития стратегических инфраструктурных объектов. Возьмём упомянутую Программу газоснабжения 2007 года. В ней немало справочных таблиц, графиков, но нет конкретного указания – протянуть газопровод от Хабаровска в ЕАО и Амурскую область. И забыто, что ранее была государственная Программа 1999 года по газификации Сахалина, Хабаровского и Приморского краёв, включая Еврейскую область. Но, увы, по-прежнему все котельные в ЕАО работают на угле или мазуте, а газ для кухонь приходит в сжиженном виде с сибирских нефтеперерабатывающих заводов по железной дороге. За этот трафик жители платят дважды – завышенными тарифами и здоровьем.

Чем дышать?

Биробиджан и Благовещенск среди десяти самых неблагополучных городов РФ по уровню загрязнения атмосферы. Вместе с «негазифицированным» Красноярском. Одна за другой в Биробиджане случились три аварийные остановки угольной ТЭЦ. И всякий раз во время холодов, как сказала мне зампредседателя Биробиджанской гордумы Людмила Копенкина, температура комнатных батарей была много ниже нормы не меньше недели. Люди согревались электроприборами и конфорочным газом. Без «закаливания» обошлись только жители частных домов. Об экологии – отдельный разговор.

В 2016-м, по статистике, среднее число онкозаболеваний в Биробиджане на 100 тысяч граждан было самым высоким в Дальневосточном округе, примерно на 20% выше, чем в Хабаровске. Высокими темпами в ЕАО идёт и сокращение населения – гораздо сильнее, чем в Хабаровском крае. Без создания достойных условий жизни там, где на улице минус с конца октября до конца апреля, русский и еврейский исходы не остановить. А чем больше наших уезжающих, тем активнее китайское проникновение.

Не соей единой

Одно из базовых предприятий ЕАО – «Теплоозёрский цементный завод» – хотело бы быстрее перейти к современной сухой технологии работы. Но нужен газ. Переход на него позволил бы снизить себестоимость производства, обеспечить рост качества продукции. Газ крайне необходим Кимкано-Суттарскому ГОКу, многочисленным котельным, новой больнице в посёлке Облучье. Очень многим!

Сельские жители чаще других покидают ЕАО, хотя в советское и царское время местные плодородные земли были продовольственной житницей. Теперь здесь около 200 фермеров и 80 сельхозпредприятий. Им природный газ дал бы шансы помимо выращивания сои создавать животноводческие и тепличные комплексы, развивать сельхозпереработку, привлекать инвестиции, осваивать «бесплатный гектар». Вместе с газом не помешал бы и «миллион подъёмных рублей». Его лучше давать не переселенцам с запада, а местным, чтобы укреплялись на земле. В области 148 000 гектаров сельхозугодий, главная агрокультура – соя. Её тут выращивают и китайцы, арендующие до четверти площадей. Если отток наших селян не остановить, китайская аренда станет доминирующей.

Соблазнительный экспорт

В Хабаровске люди уже привыкли, что солнце не меркнет за чёрными выбросами из труб, в черте города не осталось золоотвалов. Забываются отключения электричества. С началом поставок газа, к примеру, хабаровская ТЭЦ-1 газифицировала 8 котлов из 15, повысила надёжность, в 2,5 раза сократила выбросы сажи, золы, диоксидов азота и серы и в 4 раза уменьшила золошлаковые отходы. Переведены на газ основные промпредприятия, прежде главные загрязнители воздуха. Но из почти пяти тысяч многоквартирных домов природным газом обеспечены около сотни, как и около пятисот домов из тринадцати с половиной тысяч в частном секторе. Но и с такой долей газификации Хабаровск изменился.

В пресс-службе АО «Газпромраспределение Дальний Восток» (бывший Крайгаз), владеющего газовым хозяйством, мне пояснили, что газификацию жилфонда Хабаровска должен финансировать город. В муниципальном же Управлении энергообеспечения Хабаровска считают иначе: у Газпрома есть спецнадбавка к тарифу, и он также должен вносить лепту в городскую газификацию. У двух нянек дитя, как обычно, без глазу.

Почему бы не передать газовые сети на баланс муниципалитетов – вместе с тарифными спецнадбавками и полной ответственностью перед гражданами? Тогда местные главы могли бы управлять газовыми предприятиями, оперативно наводить порядок. Меньше стало бы газовых аварий со взрывами. Сверхцентрализация только мешает.

Удочерившему крайгазы и горгазы Газпрому не до муниципальной газификации. Ему и его конкуренту – Роснефти – выгоднее метан-пропан гнать за рубеж, где цена гораздо выше.

Примечательно, что трубой Комсомольск–Хабаровск «командует» Газпром, а самим газом с «Сахалина-1» владеют ExxonMobil (США), Роснефть наряду с японцами и индусами. Роснефть и ExxonMobil строят сейчас завод стоимостью свыше 15 миллиардов долларов по сжижению и экспорту газа с «Сахалина-1». К чему тогда снабжать ЕАО и Хабаровский край по внутренним ценам? Можно куда больше заработать на экспортных поставках!

Напрашивается вывод: без твёрдой государственной воли решить задачу газификации Дальневосточного округа удастся лет через сто. А пока по трубе Комсомольск–Хабаровск прокачивается менее половины объёмов газа от заданной мощности.

В капкане согласований

Специалисты вспоминают, как бывший хабаровский губернатор Ишаев, не дожидаясь милостей Газпрома, брал кредиты под краевые гарантии на газопровод Комсомольск–Хабаровск и сам руководил стройкой. Многие надеялись, что подобное произойдёт в ЕАО, когда губернатором стал Александр Левинталь. Он 16 лет руководил экономическим блоком краевого хабаровского правительства, вместе с Ишаевым «не вылезал» со стройплощадок магистрального газопровода. Ещё в декабре 2016-го проектировщики газопровода Комсомольск–Хабаровск предложили внести коррективы в ТЭО 1999 года и приступить к газификации ЕАО. Оставалось заручиться поддержкой федерального Минэнерго и Газпрома на прокладку трубы из Хабаровска, разработать программу газификации области согласно постановлению Правительства № 903, определиться с размерами федерального, местного, частного финансирования.

Не тут-то было! Минэнерго предложило ЕАО согласовать всё с Газпромом, тот запросил информацию по потребителям и источникам финансирования. Ответа не получил – вопрос выделения «федеральных денег» решается не в ЕАО, а в Москве. Словом, скоро сказка сказывается…

Время идёт, дело стоит. В областном управлении ЖКХ мне рассказали, что в конце января 2018 года Александр Левинталь направил письмо главе Газпрома Миллеру о целесообразности проложить, наконец, маршрут газоснабжения ЕАО из Хабаровска, не дожидаясь, когда заработает «Сила Сибири». Иначе ждать ещё не один год. К тому моменту население ЕАО, глядишь, усохнет ещё тысяч на двадцать, а Приамурье с Приморьем тысяч на сто пятьдесят...

Президент Путин в феврале в Красноярске остро говорил о проблемах газификации. Чего ещё ждать Минэнерго, Минвостокразвития, Газпрому, правительству ЕАО, чтобы от бессчётных согласований перейти к делу? Для переброски трубы через Амур до посёлка Николаевка нужно не более ста миллионов рублей. Всё обойдётся в несколько миллиардов за несколько лет. Это не 800 миллиардов за «Силу Сибири» и не 60 миллиардов за газопровод до Красноярска.

Люди надеются, что на Дальнем Востоке будет не хуже, чем на Кубани или в Москве. Иначе народ здесь не удержать.

Россия. ДФО. СФО > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Экология > lgz.ru, 11 апреля 2018 > № 2564471


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 9 апреля 2018 > № 2570287

Хабаровский край стал лидером по количеству заявок, поданных в Фонд президентских грантов

Всего с Дальнего Востока приняты к рассмотрению 345 социальных проектов

Все девять субъектов Российской Федерации, входящие в состав Дальневосточного федерального округа, приняли участие в первом этапе конкурса президентских грантов 2018 года. Всего на соискание президентских грантов из ДФО было подано 396 проектов. Приняты к рассмотрению 345, что составило более 87%. Лидерами по количеству заявок являются Хабаровский край – 116 заявок, Республика Саха (Якутия) – 103 заявки, Приморский край – 70, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Минвостокразвития.

В настоящее время прием заявок завершен, а проекты проходят независимую экспертизу. Итоги первого этапа конкурса Фонда президентских грантов будут известны 1 июня 2018 года. Заявки на участие во втором этапе конкурсе Фонда президентских грантов можно будет подавать с 16 июля.

Фонд президентских грантов начал свою работу год назад. Основные задачи фонда – повышение эффективности взаимодействия государственных органов и НКО, поддержка социальных, благотворительных, культурных и научных проектов, направленных на достижение общественных благ, выявление и распространение лучших практик некоммерческих организаций, развитие компетенций занятых в некоммерческом секторе, содействие распространению благотворительности и добровольчества. Вся деятельность фонда является прозрачной и открытой, попробовать свои силы в получении гранта на реализацию проекта может любой. Более того, в случае затруднений, можно получить помощь в виде предварительной экспертизы проектов и консультаций специалистов Фонда.

В прошлом году регионы Дальнего Востока привлекли более 235 млн рублей. Эти средства сделали возможным реализацию 165 проектов. Наиболее популярные темы: сохранение исторической памяти, охрана окружающей среды и защита животных, проекты в сфере здравоохранения и пропаганды здорового образа жизни, научные и образовательные инициативы, предложения по социальной поддержке и защите граждан.

Общественный совет при Минвостокразвития России системно оказывает информационную и экспертную помощь НКО ДФО. В течение периода приема заявок на первый конкурс Совет проводил предварительную экспертизу заявок, рассмотрев 25 проектов. По 12 из них в Фонд президентских грантов были направлены рекомендательные письма. Также были организованы встречи с активистами на Камчатке и в Приморском крае. С целью информационной поддержки проектов Совет поддержал запуск федерального конкурса "Я – Созидатель", главой оргкомитета и членом жюри которого стал председатель Совета Сергей Габестро.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 9 апреля 2018 > № 2570287


Россия. ДФО. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 6 апреля 2018 > № 2558914

Аэрофлоту поручили разобраться с дефицитом льготных авиабилетов на Дальний Восток

Вице-премьер и полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев поручил Минтрансу, Росавиации, Минвостокразвития и "Аэрофлоту" разобраться с дефицитом льготных авиабилетов на Дальний Восток.

По его словам, вопрос с авиаперелетами является одним из самых острых для Дальнего Востока.

"Меры, принятые для обеспечения субсидированными воздушными перевозками, явно недостаточны. При этом ежегодное финансирование программы сокращается - и такое положение дел неприемлемо. Дальний Восток должен стать доступней", - говорится на официальном сайте господина Трутнева.

29 марта, авиакомпания «Аэрофлот» открыла продажу авиабилетов по субсидируемым тарифам на собственные рейсы и на рейсы дочерних авиакомпаний «Россия» и «Аврора» в города Дальнего Востока. Купить субсидированные билеты онлайн нельзя - для получения скидки необходимо лично предоставить "доказательство статуса". Такие тарифы действуют на рейсах "Аэрофлота" из Москвы во Владивосток, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Калининград, Симферополь и в обратном направлении.

По данным Росавиации, в 2018 году более 446,7 тысяч пассажиров смогут воспользоваться льготными билетами по 57 направлениям по программе субсидированных воздушных перевозок на Дальний Восток.

При этом, как писали «НИ» ранее, льготные авиабилеты даются не так просто: жители Владивостока выстраиваются в очередь с самой ночи, случаются и драки из-за талонов.

Россия. ДФО. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 6 апреля 2018 > № 2558914


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 4 апреля 2018 > № 2557482

«Родные острова» поддержат лучшие социальные проекты.

Благотворительный фонд «Родные острова», созданный рыбаками Сахалинской области, подвел итоги конкурса на получение грантов. Экспертная комиссия отобрала 13 социальных проектов из девяти населенных пунктов.

На первую грантовую программу «Родные острова» выделили 3 млн рублей. Максимальная сумма одного гранта — 300 тыс. рублей. В конкурсе могли участвовать как некоммерческие организации, так и просто активные граждане Сахалинской области. Проекты должны быть реализованы на территории региона для местных жителей и соответствовать направлениям деятельности фонда: поддержка спорта, талантов островной молодежи, помощь людям в трудной жизненной ситуации.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе «Родных островов», на рассмотрение экспертной комиссии поступило 100 заявок из 14 районов Сахалинской области на общую сумму более 27 млн рублей.

Победителями стали проекты «Память» (Углегорск), «Гончарная мастерская» (Долинск), «Создание пресс-центра в образовательном учреждении» (Невельск), «Летний техноград» (Южно-Сахалинск), «Информационно-творческий клуб «Радуга-news» (село Быков Долинского городского округа), «Все хочу о глазках знать» (детский сад Южно-Сахалинска), «Создание кукольного спектакля «Дорожное приключение» (Ново-Александровск), «Зеленые дела» на лист календаря» (Экологический центр «Родник»), «Класс компьютерного творчества» (село Быков), «Дети одного солнца» (Невельск), «Кукольный театр в библиотеке» (Анива), «Развитие пулевой стрельбы в Сахалинской области» (Томари), «Зимний сад – островок здоровья» (детский сад «Звездочка» Южно-Сахалинска).

Фонд «Родные острова», учредителями которого выступили рыбохозяйственные компании Сахалинской области, был создан весной 2016 г. Основными направлениями деятельности стали поддержка начинающих и профессиональных спортсменов региона, помощь детям в сложной жизненной ситуации и развитие детских талантов.

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 4 апреля 2018 > № 2557482


Россия. СЗФО. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > favt.ru, 30 марта 2018 > № 2557516

О субсидировании воздушных перевозок на Дальний Восток, в Симферополь и из Калининграда.

До 1 декабря с.г. по 3 программам субсидированных воздушных перевозок на Дальний Восток, в Симферополь и из Калининграда по специальному тарифу планируется перевезти почти 729 тысяч пассажиров, финансирование из федерального бюджета составляет 3,8 млрд рублей

В частности, по программе субсидированных воздушных перевозок на Дальний Восток, включая направления в пределах Дальневосточного федерального округа и перевозку детей в ФГБОУ «Всероссийский детский центр «Океан», полеты осуществляются по 57 направлениям, льготными билетами смогут воспользоваться более 446,7 тысяч пассажиров. В программе задействованы 7 авиакомпаний: «Аэрофлот-российские авиалинии», «Алроса», «Норд Стар», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «ЮТэйр» и «Якутия».

По программе субсидирования воздушных перевозок в Симферополь из различных городов Российской Федерации, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, полеты осуществляются по 26 направлениям, льготными билетами смогут воспользоваться более 114,3 тысяч пассажиров. В программе задействованы 7 авиакомпаний: «Аэрофлот-российские авиалинии», «Азимут», «Алроса» «Ижавиа», «Ред Вингс», «Сибирь» и «Уральские авиалинии».

По программе субсидирования воздушных перевозок из Калининграда полеты осуществляются по 6 направлениям, льготными билетами смогут воспользоваться более 167,9 тысяч пассажиров. В программе задействованы 6 авиакомпаний: «Аэрофлот-российские авиалинии», «Нордавиа», «Ред Вингс», «Сибирь», «Уральские авиалинии» и «ЮТэйр».

Программа субсидирования реализуется в соответствии с постановлением Правительства РФ от 02.03.2018 № 215 «Об утверждении правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению и о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».

Билеты по специальному тарифу могут приобрести граждане Российской Федерации:

в возрасте до 23 лет;

женщины в возрасте свыше 55 лет;

мужчины в возрасте свыше 60 лет;

инвалид I группы любого возраста и сопровождающее его лицо, а также лицо, сопровождающее ребенка-инвалида, и инвалид с детства II или III группы.

В соответствии с постановлением обязанностью авиакомпании-участника программы субсидирования является предоставления на каждом рейсе, за исключением рейсов, выполняемых в ФГБОУ «Всероссийский детский центр «Океан», квоты мест в салоне экономического класса воздушного судна для обеспечения воздушной перевозки пассажиров по специальному тарифу в количестве не менее 30 процентов общего количества мест в салоне экономического класса, предусмотренных типовой конструкцией воздушного судна.

Правом на приобретение билета по специальному тарифу может воспользоваться:

гражданин Российской Федерации в возрасте до 23 лет;

гражданин Российской Федерации - женщина в возрасте свыше 55 лет;

гражданин Российской Федерации - мужчина в возрасте свыше 60 лет;

гражданин Российской Федерации - инвалид I группы любого возраста и сопровождающее его лицо, а также лицо, сопровождающее ребенка-инвалида, и инвалид с детства II или III группы.

Россия. СЗФО. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > favt.ru, 30 марта 2018 > № 2557516


Россия. СФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 27 марта 2018 > № 2547218

Компенсации для КМНС прошли первое чтение.

Госдума приняла в первом чтении поправки в закон о гарантиях прав коренных малочисленных народов. Предлагается компенсировать КМНС убытки от хозяйственной деятельности различных организаций и физлиц.

Законопроект «О внесении изменений в статью 8 федерального закона «О гарантиях прав коренных малочисленных народов Российской Федерации» был представлен на рассмотрение депутатов Правительством РФ. Как сказано в пояснительной записке, «интенсивное освоение Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ противоречит укладу жизни коренных малочисленных народов, поскольку сопровождается, с одной стороны, прямым отчуждением территорий, используемых коренными сообществами, а с другой – приводит к серьезному ухудшению состояния окружающей среды, что существенно затрудняет их жизнедеятельность».

Действующий закон о гарантиях прав КМНС закрепляет, в числе прочего, право коренного населения на компенсацию ущерба от хозяйственной деятельности. Однако механизм этой компенсации законодательно не урегулирован. Новый законопроект и призван устранить этот пробел, сообщает корреспондент Fishnews.

Представляя документ депутатам, заместитель руководителя Федерального агентства по делам национальностей Павел Семенов отметил, что «в связи с отсутствием единообразных подходов к определению размера таких убытков» реализация права на компенсацию «является затруднительной». Замглавы ФАДН сослался на анализ правоприменительной практики. «В большинстве случаев возмещение ущерба происходит необъективно», – обратил внимание Павел Семенов. Существующая методика, утвержденная приказом Минрегионразвития от 9 декабря 2009 г. № 565, не в полной мере обеспечивает права коренного населения, подчеркнул замруководителя федерального агентства. «Некоторые предприятия не применяют указанную методику и предпочитают заключать прямые соглашения с главами муниципальных образований, что не обеспечивает в полной мере учет прав КМНС», – подчеркнул Павел Семенов.

Предполагается подготовка новой методики подсчета ущерба. «ФАДН имеет ключевые наработки для определения порядка и методики возмещения убытков КМНС, основанные как на региональном опыте, так и на опыте промышленных компаний и заинтересованных федеральных органов власти», – отметил заместитель руководителя агентства.

Председатель Комитета ГД по делам национальностей Ильдар Гильмутдинов пообещал, что к рассмотрению законопроекта новая методика будет уже готова и представлена депутатам. В ходе прений Павел Семенов уточнил, что ущерб представителям КМНС будет возмещаться как в индивидуальном порядке, так и общинам. По словам Ильдара Гильмутдинова, предполагается, что компенсацию будут взимать не только с предприятий, но и с государства, в том числе из бюджетов регионов и муниципалитетов. «Но заранее предсказать, какие будут убытки, невозможно», – подчеркнул депутат.

Россия. СФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 27 марта 2018 > № 2547218


Россия. ДФО > Агропром. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 24 марта 2018 > № 2541263

Глав отдалённых сёл могут наделить полномочиями нотариуса.

Депутаты Чукотского автономного округа подготовили ко внесению в Госдуму проект закона, наделяющего глав отдалённых сёл полномочиями нотариуса.

Дума Чукотки предлагает поправить законы «Основы законодательства РФ о нотариате» и «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ».

«В труднодоступных территориях с низкой плотностью населения, где нет профессиональных нотариусов, нужно наделить соответствующим полномочием глав администраций городских округов или специально уполномоченных должностных лиц местного самоуправления», — говорится в пояснительной записке к законопроекту.

В случае принятия законопроекта сельчанину из глубинки достаточно будет приехать в здание администрации райцентра, а не добираться до крупного города с нотариальной конторой. Для северных районов крупных субъектов Федерации предлагаемая норма представляет важность из-за больших расстояний.

Ранее аналогичная инициатива Магаданской облдумы была отклонена. Затем депутат Госдумы от региона Оксана Бондарь сообщила «Парламентской газете», что будет вносить альтернативный законопроект. Его суть в том, что нотариусы, согласившиеся отработать в отдалённых населённых пунктах пять лет, смогут получить нотариальные участки в своих регионах.

Россия. ДФО > Агропром. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 24 марта 2018 > № 2541263


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 22 марта 2018 > № 2538896

Более 1,7 млн рублей в виде грантов выделено социально ориентированным НКО Хабаровска

Муниципальные гранты получат четыре социально ориентированные некоммерческие организации Хабаровска на реализацию проектов по сопровождению социально незащищенных семей с детьми. Такие гранты выделяются с целью привлечения общественности к решению социальных проблем семей с детьми-инвалидами и родителями-инвалидами, многодетных, неполных семей, семей родителей-студентов. При этом организация – победитель конкурса получает

целевое долевое финансирование (доля средств муниципального гранта не превышает 80% общих расходов по проекту), сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу мэрии Хабаровска.

Один из проектов — "Служба профилактики отказов от новорожденных "Мама рядом", подготовленный Хабаровской краевой общественной организацией замещающих семей "Чужих детей не бывает", — направлен на профилактику социального сиротства путем оказания своевременной комплексной квалифицированной помощи женщинам, выразившим желание отказаться от новорожденного ребенка или временно растить его в учреждении для детей-сирот.

Проект "Все начинается с детства!", представленный Хабаровской региональной общественной организацией "Центр реабилитации детей и подростков с генетическими отклонениями "СоДружество", предусматривает оказание всесторонней помощи социально незащищенным семьям, в которых есть инвалиды.

"Кулинары и блогеры" (профориентационная занятость "трудных" подростков") – проект, разработанный автономной некоммерческой организацией "Социально-психологическая служба поддержки семьи "Возрождение семьи", направлен на создание условий для организации полезной занятости неорганизованных вне школы детей и подростков из семей, находящихся в трудной жизненной ситуации.

Авторы проекта "Подари ребенку радость" — представители Межрегиональной общественной организации "Дальневосточная ассоциация дошкольных организаций" — планируют апробировать систему вовлечения детей из социально неблагополучных семей в комплексную программу занятий и игр, направленных на развитие и становление познавательных психических процессов и личности ребенка. На реализацию всех этих разработок из городского бюджета в совокупности будет потрачено более 1,7 млн рублей из городской казны.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 22 марта 2018 > № 2538896


Россия. ДФО > Армия, полиция. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > redstar.ru, 21 марта 2018 > № 2604335 Александр Левинталь

Очередь в детсады иссякнет к сентябрю

Руководство Еврейской автономной области держит этот вопрос на особом контроле.

ЕАО – один из динамично развивающихся регионов на востоке страны. Но это ещё и место службы, проживания наших солдат и офицеров, членов их семей. О том, каково их социальное самочувствие, в интервью «Красной звезде» рассказал губернатор ЕАО Александр ЛЕВИНТАЛЬ.

ПРИОРИТЕТНАЯ ЗАДАЧА

– Александр Борисович, насколько актуальны сегодня для региона вопросы обеспечения местами в детских садах детей военнослужащих? Знаю, что недавно вы принимали участие в совещании, которое посредством видео-конференц-связи провёл врио командующего

войсками Восточного военного округа генерал-лейтенант Александр Чайко. Как раз на этом совещании и поднималась эта тема…

– Сразу скажу, что мы занимаемся вопросами социальной защищённости военнослужащих в тесном взаимодействии с командованием Восточного военного округа. Это касается и льготного обеспечения детей военнослужащих местами в детских садах. Что касается очереди в садики, то эта проблема полностью будет снята по моему поручению до сентября этого года. У нас сегодня есть малыши в возрасте до двух лет, которые, по факту, хотя и действительно стоят в льготной очереди, но места в садиках им пока ещё не нужны в силу слишком малого возраста. А вот 41 ребёнку в возрасте от двух до трёх лет места в муниципальных садах будут предоставлены в сентябре этого года. Эта дата как раз совпадает с желанием родителей отдать их в детские сады в 2018–2019 учебном году.

Хочется отметить, что в области полностью ликвидирована очередь для малышей от трёх до семи лет. Таким образом, полностью выполнена приоритетная задача, поставленная Президентом России. Следующий шаг – обеспечить семьи местами в яслях. Эту задачу как приоритетную выделил глава государства в Послании Федеральному Собранию. В конце февраля этого года распоряжением Правительства РФ Еврейской автономной области выделен межбюджетный трансферт в размере более 44,7 миллиона рублей на создание дополнительных мест в ясельных группах дошкольных учреждений.

Планируем создать более 60 мест в детских садах для малышей в возрасте от двух месяцев до трёх лет. А всего за последние пять лет в регионе открыто 6 новых детских садов на 595 мест. И ещё 755 введено в уже существующих дошкольных учреждениях.

После доклада вице-губернатора региона министру обороны России генералу армии Сергею Шойгу о решении в ЕАО задач обеспечения детей военнослужащих местами в детских садах у нас побывал врио командующего 35-й армией, входящей в состав Восточного военного округа, генерал-майор Виталий Дмитриенко. Он ознакомился с ситуацией на месте, по результатам визита поблагодарил руководство области за внимание к вопросам социальной защищённости военнослужащих и дал работе правительства ЕАО в этом направлении высокую оценку.

Мы занимаемся вопросами социальной защищённости военнослужащих в тесном взаимодействии с командованием Восточного военного округа

– Как видим, вопросы, связанные с социальной защищённостью военнослужащих и членов их семей, являются для местных властей приоритетными. Кто в правительстве ЕАО их курирует?

– В правительстве области этими вопросами занимается Комитет социальной защиты населения. Военнослужащим, проходящим военную службу по призыву, и членам их семей меры социальной поддержки предоставляются в соответствии с федеральным законодательством.

Так, например, единовременные пособия в размере около 25,9 тыс. рублей получают беременные жёны военнослужащих. В течение года за этой мерой поддержки обращаются в среднем от 3 до 5 человек. Ещё одно ежемесячное пособие в размере 11 096,76 рубля – на ребёнка военнослужащего, проходящего военную службу по призыву. В среднем его получают 15–20 человек в год. Выплаты производятся с применением районного коэффициента, который установлен в населённом пункте, где проживает семья.

Дополнительные гарантии в виде пособий и компенсации получают постоянно проживающие на территории области ветераны боевых действий. А также в соответствии с областным законодательством семьи погибших или умерших военнослужащих.

– А что с рабочими местами в гарнизонах, расположенных на территории области? Есть где работать офицерским жёнам?

– Если говорить о женщинах, которые сегодня не трудоустроены, то их 32, и все они пока ещё находятся в отпуске по уходу за ребёнком. Безусловно, каждой из них адресно окажут помощь по мере обращения в службу занятости населения за оказанием содействия в поиске подходящей работы. Учитывая наработанный практический опыт, правительство области готово заключить соглашения по организации целевого информирования военнослужащих и членов их семей о ситуации на рынке труда и предоставляемых государственных услугах в области содействия занятости населения с командирами воинских частей, расположенных на территории ЕАО.

СТРОЙНЫЕ РЯДЫ ЮНАРМЕЙЦЕВ

– В регионах всё активнее развивается военно-патриотическое общественное движение «Юнармия». Не отстаёте в этом вопросе?

– Без преувеличения, скажу, что движение «Юнармия» в области очень активно развивается. Оно является приоритетным в воспитании юного поколения и находит живой отклик у ребят. Ряды движения сегодня насчитывают около 450 школьников.

Всероссийские патриотические акции, концерты, митинги – это только небольшая часть мероприятий, которые проходят при участии юнармейцев. Они участвуют в обновлении школьных музейных фондов, поисковой работе. Стараемся привлекать ребят не только в дни учёбы, но и в школьные каникулы. Для них организуем тематические смены в летних лагерях. Это позволяет отвлечь детей от улицы, сделать интересным и содержательным их досуг.

В работе с юнармейцами нам помогают различные учреждения, службы и ведомства – воинские части, полицейские, МЧС, пограничники, госинспекция безопасности дорожного движения, Центр детского творчества, Молодёжный центр «МОСТ», Центр детской и юношеской книги, детско-юношеский центр еврейской культуры, музеи, областная научная библиотека. За что им большая благодарность. Постоянно взаимодействуем с общественными организациями – Средне-Амурским окружным казачьим обществом, Красным Крестом, волонтёрами, советом ветеранов, спортивными организациями.

Объединяют ребят ежегодный региональный форум юнармейских отрядов Российского движения школьников Еврейской автономной области «Юные патриоты России», военно-патриотические игры и военно-спортивные игры «Победа», «Зарница», «Кадеты

Отечества», форум «Боёв волочаевских слава». Активисты движения поощряются путёвками и принимают участие в тематических военно-патриотических сменах во всероссийских детских центрах «Артек», «Орлёнок» и «Океан».

Сегодня в 43 образовательных учреждениях действуют военно-патриотические клубы, которые посещают 1300 человек. В последний год к юнармейскому движению присоединились 28 клубов, действующих в пилотных школах Российского движения школьников. Ежегодно ребят вовлекают более чем в 400 различных мероприятий с общим охватом более 30 тысяч человек.

ВНИМАНИЕ – ВЕТЕРАНАМ

– Недавно вы поздравили участника Великой Отечественной войны, жителя Биробиджана Аркадия Петровича Черных с солидной датой – ему исполнился 101 год. А как в регионе решаются социальные проблемы ветеранов?

– В первую очередь следует отметить, что правительство области постоянно мониторит условия проживания не только ветеранов, но и всех жителей области старше 80 лет. Специалисты службы соцзащиты выясняют, есть ли у них родственники, могут ли люди преклонного возраста себя обслуживать, не нужна ли им посторонняя помощь. Как результат – только в течение 2017 года на социальное обслуживание в области были приняты 163 человека старше 80 лет.

Решать социальные проблемы ветеранов помогают действующие в регионе госпрограммы, например «Социальная поддержка населения Еврейской автономной области». Пожилым людям стараются создать условия для досуга, поддержания активного долголетия, организуют занятия физкультурой и спортом, стараются внедрять и развивать клубную работу.

Очень востребованы у нас в регионе специальные курсы повышения компьютерной грамотности, на которых учат пользоваться персональным компьютером и Интернетом. Обучают в том числе и подопечных всех стационарных учреждений социального обслуживания и домов для граждан пожилого возраста. Это помогает людям преклонного возраста не чувствовать себя одинокими, расширять свой круг общения. Учат пожилых и основам финансовой грамотности, правилам пользования банкоматами, а также современными информационно-телекоммуникационными банковскими сервисами. Остро нуждающимся гражданам пожилого возраста предоставляются меры социальной поддержки в рамках Госпрограммы «Развитие мер социальной поддержки отдельных категорий граждан».

Ветеранам Великой Отечественной войны, нуждающимся в улучшении жилищных условий, предоставляется субсидия на приобретение жилого помещения в собственность, а также единовременная денежная выплата на строительство или приобретение жилья.

Так, за период с 2010 по 2017 год в список нуждающихся в улучшении жилищных условий были включены 334 ветерана. Из них 59 на сегодня сняты с учёта по различным основаниям. На начало 2018 года жилищные условия улучшили 269 ветеранов Великой Отечественной войны. Субсидия на приобретение жилого помещения была предоставлена 267 ветеранам, двоим ветеранам предоставлена единовременная выплата на строительство жилого дома. По состоянию на 1 февраля этого года в списке нуждающихся в улучшении жилищных условий числятся 6 членов семей погибших (умерших) инвалидов (участников) войны. Денежные средства, предусмотренные в 2018 году в Еврейской автономной области, позволят обеспечить жильём двух вдов участников Великой Отечественной войны.

Также мы практикуем в области господдержку в виде субсидирования социально ориентированных некоммерческих организаций ветеранов, которые помогают решать социальные проблемы граждан пожилого возраста. Такая поддержка, в частности, оказывается областному Совету ветеранов (пенсионеров) войны, труда, Вооружённых Сил и правоохранительных органов.

ВТОРЫЕ В ОКРУГЕ

– Александр Борисович, на носу весенний призыв…

– И мы к нему готовы. План прошлогоднего призыва, установленный военному комиссариату ЕАО штабом Восточного военного округа, выполнен на 100 процентов. Все ребята отправились к месту прохождения военной службы. Уверен, что в этом году мы справимся с этой задачей не хуже.

Отправка молодого пополнения в ряды Вооружённых Сил проходит ежегодно в рамках весенней и осенней призывных кампаний на областном сборном пункте. По показателям годности призывников по состоянию здоровья регион занимает второе место в ВВО.

Служба в Вооружённых Силах – почётная обязанность граждан, а сильная армия является основой сильного государства, которое может себя защитить. Поэтому, напутствуя призывников, я всегда желаю им честно служить, добросовестно выполнять свой воинский долг и с честью переносить все испытания.

Редакция «Красной звезды» благодарит пресс-службу губернатора ЕАО за содействие в подготовке интервью.

Владимир МОХОВ, «Красная звезда».

Россия. ДФО > Армия, полиция. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > redstar.ru, 21 марта 2018 > № 2604335 Александр Левинталь


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Леспром > amurmedia.ru, 21 марта 2018 > № 2538890

Получатели «ДВ гектара» смогут получить субсидию на приобретение деревянных домов

Для этого будет сформирована линейка типовых проектов, а Минпромторг отберет производителей, которые будут предлагать проекты

Правительство России приняло постановление о предоставлении кредитов физическим лицам на приобретение деревянных домов заводского изготовления у производителей по льготной ставке (скидка 5%) с последующим возмещением кредитным организациям за счёт средств федерального бюджета. Такая мера поддержки будет доступна получателям "дальневосточного гектара". Об этом заявил заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока Сергей Качаев на пресс-конференции "Дальневосточный гектар на практике", прошедшей в мультимедийном пресс-центре МИА "Россия сегодня", сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Минвостокразвития.

"Принято Постановление правительства Российской Федерации о субсидировании деревянного домостроения. Мы рассчитываем, что эта мера поддержки будет доступна также и получателям "дальневосточного гектара". И наши граждане смогут быстрее и дешевле построить дома на своей дальневосточной земле", — сообщил Сергей Качаев.

По словам замминистра, более полугода Минвостокразвития России вел совместную работу с Минпромторгом.

"В рамках этой субсидии предусматривается помощь гражданам в покупке или производстве деревянных домов. То есть будет субсидироваться часть стоимости этих домов. Мы рассчитываем, что именно деревянное домостроение станет доступным на территории Дальнего Востока в рамках этой меры поддержки", — отметил Сергей Качаев.

Как пояснил замглавы Минвостокразвития России, субсидия будет предоставляться именно для покупки деревянного дома. Будет сформирована линейка типовых проектов. Минпромторг отберет производителей, которые будут предлагать такие проекты потребителям. "Можно сказать, что это будет индустриальное домостроение. Оно может быть масштабировано. Для нас это важно. Сейчас безусловно речь идет о пилоте. В этом году этот механизм будет отработан. Потом мы будем предлагать и более низкую ставку для получателей "дальневосточных гектаров", — уточнил он.

По мнению замминистра, одна из важных задач в рамках предоставления субсидий по всей стране определить долю для Дальнего Востока. "Наша задача сейчас масштабировать этот проект по предоставлению субсидий. Так как он предусмотрен для всей территории России, нужно определить объемы и лимиты для Дальнего Востока, чтобы наши дальневосточники понимали, на что они могут рассчитывать в рамках мер поддержки деревянного домостроительства", — сказал он.

Вместе с тем, замминистра полагает, что "только одним субсидированием нельзя будет обойтись".

"При том, что 40 процентов граждан берут "дальневосточный гектар" для строительства жилья, мер поддержки для них недостаточно. Необходимо разрабатывать специальные ипотечные продукты для получателей "дальневосточного гектара", чтобы можно было по нормальным доступным ценам заниматься строительством", — подчеркнул он.

Напомним, меры субсидирования ставок по кредитам на покупку деревянных домов заводского изготовления были рассмотрены вчера на совещании под руководством Председателя Правительства России Дмитрия Медведева.

"Данное постановление предусматривает субсидирование процентной ставки для физических лиц при покупке деревянного дома заводского производства на 5%. Если сегодня в банках при получении кредита эта ставка составляет 15%, то появляется реальная возможность у людей взять кредит под ставку 10%. Мы в бюджете заложили в связи с Вашим поручением 197 млн рублей, это позволит людям приобрести порядка 2,5 тыс. домов", — отметил вице-премьер Александр Хлопонин.

Как уточнил заместитель Председателя Правительства, "есть ограничения, они связаны с тем, что максимальная сумма кредита составляет 3,5 млн рублей и кредит может предоставляться для покупки домов у предприятий с минимальным оборотом не менее 200 млн рублей". По его словам, дом площадью 100–130 кв. м (каркасное строение) обойдётся покупателю порядка 2,5 млн рублей.

"Что касается дальнейшего, Минпромторгом готовится предложение: в случае если в 2018 году этот проект пойдёт достаточно успешно и будет большая потребность у людей в этом строении, то в рамках государственной программы и приоритетных проектов мы внесём предложения по увеличению этого объёма на 2019, 2020, 2021 годы", — пояснил вице-премьер.

Он отметил, что проведены переговоры с коммерческими банками по реализации данной инициативы. "Четыре банка подтвердили, что готовы участвовать в этой программе. Из крупных среди них Альфа-банк". Таким образом, кредитная ставка будет не 15%, как сегодня, а 10%", — сказал он.

Отметим, более 112,5 тысяч россиян заявили о своем желании получить земельный участок на Дальнем Востоке. Причем с начала года подано свыше 4,5 тысяч заявлений.

Программа "Дальневосточный гектар" предоставляет право каждому гражданину России на получение земельного участка площадью до 1 га на Дальнем Востоке бесплатно. С 1 июня 2016 года программа вступила в действие для дальневосточников, а с 1 февраля 2017 года – для всех граждан России. Оформление участка по программе "Дальневосточный гектар" проводится бесплатно, без контакта с чиновниками, через интернет из любой точки мира с помощью Федеральной информационной системы "НаДальнийВосток.РФ". В течение первого года заявителю необходимо определиться с видом использования участка, через три года — задекларировать освоение. После 5 лет безвозмездного пользования участок можно получить в собственность или длительную аренду.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Леспром > amurmedia.ru, 21 марта 2018 > № 2538890


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 21 марта 2018 > № 2538888

На обустройство ДВ гектаров в Хабаровском крае, Якутии, на Сахалине выделят 300 млн рублей

Правительство примет ряд мер по улучшению ситуации с инфраструктурой в местах выдачи «дальневосточных гектаров»

Проблема необходимой для жизни инфраструктуры, а именно наличия дорог и ЛЭП в местах выдачи "дальневосточных гектаров" стоит особенно остро. Поэтому в планах социального развития Сахалинской области, Хабаровского края и Якутии предусмотрено финансирование на обустройство ДВ гектаров на общую сумму более 300 млн рублей. Об этом заявил заместитель министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Сергей Качаев во время пресс-конференции на тему: "Дальневосточный гектар – на практике", передаёт корр. ИА AmurMedia в Москве.

"Сахалинская область, Хабаровский край и Якутия в планах социального развития своих регионов предусмотрели финансирование на обустройство "дальневосточных гектаров" на общую сумму более 300 миллионов рублей. Прежде всего, в этих регионах будет создаваться транспортная и энергетическая инфраструктура. На территории Хабаровского края и Сахалинской области создаются новые населённые пункты, на Сахалине – два населённых пункта, в Хабаровском крае – 1. В этих новых населённых пунктов будет создаваться инженерная и транспортная инфраструктура", — отметил Сергей Качаев.

Он добавил, что сейчас на территории Дальнего Востока определены 70 агломераций, скопления земельных участков с ДВ гектарами. "Это агломерации числом от 20-30 до 500 участков с гектарами. По каждому из этих скоплений участков регионы проводят организационные мероприятия с гражданами, выясняют их планы, как они планируют использовать свои участки, какая инфраструктура необходима. Далее корректируется градостроительная документация по тем территориям где становится понятно, что граждане будут использовать её, например, для индивидуального жилищного строительства", — сказал заместитель министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока.

По его словам, регионы, в которых идёт выдача ДВ гектара, ведут работу по изменению градостроительной документации, оценки стоимости инфраструктуры. "Некоторые регионы уже приступили к проектированию инфраструктуры для "дальневосточного гектара". Здесь необходима поддержка федерального центра и мы планируем такую поддержку предусматривать в государственных и целевых программах. Такое полномочие у Минвостокразвития есть", — пояснил Сергей Качаев.

"Также мы рассчитываем на совместную работу с самими получателями "дальневосточного гектара", на объедение в кооперативы для создания необходимой инфраструктуры. Мы готовы таким кооперативам предложить финансовую и организационную помощь", — заключил он.

"Важно, что люди берут участки для создания совместных населённых пунктов на Дальнем Востоке. И свыше 15% заявок на гектар – это коллективные заявки. Для оказания помощи гражданам создан реестр мер поддержки, таких мер около 35. За 2017 год свыше 1200 граждан воспользовались данными мерами поддержки на сумму больше 250 миллионов рублей", — добавил генеральный директор Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке Валентин Тимаков.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 21 марта 2018 > № 2538888


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 21 марта 2018 > № 2538884

Сетевая торговля – индикатор развития экономики региона

По сообщению Российской газеты, развитие торговли в регионе оказывает положительное воздействие на такие параметры, как: динамика валового регионального продукта, темпы роста инфляции, доля населения с доходами ниже прожиточного минимума, уровень безработицы и др. Исследование РАНХиГС доказывает, что эти показатели существенно зависят от присутствия в регионах торговых сетей. В том числе, в Дальневосточном регионе значительный позитивный эффект наблюдается по ключевым социальным показателям, сообщает ИА AmurMedia.

Результаты исследования открывают интересные закономерности: чем выше уровень развития региона, тем сильнее позитивный мультипликативный эффект от присутствия в нем торговых сетей. В наиболее экономически развитых регионах позитивный эффект от присутствия торговых сетей ощущается по всем ключевым социально-экономическим показателям: это и рост ВРП, и снижение темпов инфляции, и сокращение доли населения с доходами ниже прожиточного минимума, и сокращение безработицы. В Сибирском и Дальневосточном округах в свою очередь также выявлено серьезное влияние на отдельные целевые показатели.

При этом в регионах Северо-Кавказского, Южного и Северо-Западного округов корреляция менее заметна; скорее всего, это связано с тем, что пока они уступают другим федеральным округам в экономическом развитии. Однако, что также можно заключить из исследования, если местным властям удастся придать экономике региона некоторую динамику, то сетевая торговля может оказать этому процессу ощутимую поддержку. Причем по мере увеличения глубины проникновения вклад торговых сетей в улучшение региональных экономических показателей будет только нарастать.

Специалисты РАНХиГС приходят к выводу, что торговые сети являются одним из ключевых институтов, определяющих уровень развития регионов с точки зрения улучшения ими базовых макроэкономических показателей и ключевых индикаторов социально-экономического развития. По их мнению, торговые сети в регионах выполняют функцию триггера (двоякое действие) экономического роста: выруливая на тренд опережающего социально-экономического развития, регион "притягивает" современные формы ретейла, которыми являются торговые сети, что, в свою очередь, оказывает обратное стимулирующее воздействие на уровень развития региона.

"Выводы исследования для нашего региона особенно актуальны сегодня. Стратегическая задача для нашего региона – приблизиться по динамике экономического развития к регионам – лидерам. И если продвижение торговых сетей в регионе может создать синергетический эффект для экономики, то власти региона должны обратить внимание на этот вопрос. Это обстоятельство интересно тем, что мы можем включить этот фактор экономического роста без дополнительных инвестиций и затрат регионального бюджета, — отметил руководитель рабочей группы "Честная и эффективная экономика" регионального отделения ОНФ по Хабаровскому краю Андрей Михеев.

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 21 марта 2018 > № 2538884


Россия. ДФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 20 марта 2018 > № 2542399

Создание верфей решили поддержать субсидиями.

Правительство утвердило правила предоставления субсидий организациям, которые реализуют проекты по созданию судостроительных комплексов. В качестве примера проводится «Звезда» в Приморье.

Субсидии, по новому документу, будут предоставляться российским организациям для компенсации части затрат, связанных с уплатой процентов по кредитам. Поддержка предусматривается в рамках подпрограммы «Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли» государственной программы РФ «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 – 2030 гг.».

На субсидии смогут претендовать организации, реализующие проект по созданию судостроительного комплекса стоимостью не менее 100 млрд рублей. Кредит должен быть получен на воплощение проекта после 1 января 2017 г.

Федеральным законом «О федеральном бюджете на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 гг.» на эти цели предусмотрены 800 млн рублей, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства.

Субсидия будет предоставляться в размере 2/3 суммы затрат организации на уплату процентов по кредиту. Как заявили в пресс-службе, принятое решение позволит существенно продвинуться в развитии судостроения, строительстве высокотехнологичных судов и морской техники для добычи и транспортировки жидких углеводородов с шельфовых месторождений Арктики – при одновременном снижении финансовой нагрузки на организации, реализующие крупные инвестиционные проекты по созданию судостроительных комплексов.

При этом в пресс-релизе кабмина отмечен комплекс «Звезда» в городе Большой Камень в Приморском крае, проект ориентирован на создание техники для освоения месторождений на шельфе.

Россия. ДФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 20 марта 2018 > № 2542399


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 20 марта 2018 > № 2538923

В правительстве решили, как профинансируют строительство соцобъектов на Дальнем Востоке

Правительство России утвердило порядок, по которому регионам Дальнего Востока будут предоставлять бюджетные средства на строительство социальной инфраструктуры. Речь идёт о строительстве школ, больниц, культурных центров, спортивных комплексов. Порядок распределения бюджетных средств между регионами разработали в Минвостокразвития России. Соответствующее постановление опубликовано на официальном сайте правительства, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на NADV.ru

Господдержку дальневосточным регионам окажут в форме межбюджетных трансфертов (инструмент перераспределения средств между регионами страны — NaDV.ru). В документе отмечается, что такая форма "позволит ускорить создание социальной инфраструктуры и повысить качество жизни в макрорегионе". Главы регионов должны представить в Минвостокразвития планы, где будет отражена потребность в средствах на строительство социальных объектов. Средства между регионами ДФО будут распределять по решению правительства РФ.

"Правила, утвержденные правительством, предусматривают уникальные условия для всех без исключения дальневосточных регионов — федеральное софинансирование вплоть до 99% от стоимости необходимых мероприятий по развитию социальной сферы. Сами же регионы должны обеспечить лишь 1%", — сообщил глава Минвостокразвития Александр Галушка.

На Дальнем Востоке уже выделили 44 центра экономического роста, в которых необходимо построить и модернизировать 199 объектов социальной инфраструктуры. Это и школы, и больницы, и детские сады, и дворцы культуры, а также целый ряд спортивных сооружений. На это из федерального бюджета выделят за три года 68,5 млрд рублей.

Так, в Хабаровском крае 10,8 млрд рублей пойдут на строительство пяти новых объектов здравоохранения, в том числе детской больницы, онкодиспансера и станции скорой медицинской помощи в Комсомольске-на-Амуре. 5,6 млрд рублей будут направлены на развитие города Свободного Амурской области, население которого в ближайшие годы увеличится благодаря открытию крупнейшего газового завода. На развитие Курильских островов направят 6,7 млрд рублей: новые школы и больницы появятся на Итурупе, Кунашире и Парамушире. Всего же Сахалинская область получит 26 млрд рублей. На Камчатке построят краевую больницу, новый стадион, переоснастят 9 техникумов. В Магаданской области построят стационар детской больницы и два новых спортивных комплекса с бассейнами.

Финансирование получит каждый из девяти регионов Дальнего Востока. Построить и модернизировать все объекты намерены в течение трёх лет.

— Никогда в истории современной России такие средства не направлялись целевым образом на финансирование социальной сферы нашего Дальнего Востока. Мы сегодня можем уверенно сказать о том, что процесс ускоренного развития восточных территорий — более трети страны — сдвинулся с места и набирает скорость, — акцентировал внимание Александр Галушка, выступая 6 марта этого года на заседании итоговой коллегии Минвостокразвития России.

Создание комфортных условий для жизни на Дальнем Востоке невозможно без федерального финансирования, считает директор Института политической социологии Вячеслав Смирнов. По его мнению, решение финансировать регионы из центра своевременно и разумно.

— По сей день некоторые дальневосточные регионы страны развиваются чуть ли не вахтовым методом. Это недопустимо. В регионах необходимо комплексное развитие социальной сферы, что требует привлечения огромного финансирования. Причём, не за счёт регионов, а за счёт федерального центра, — отметил эксперт. — Человек должен чувствовать себя одинаково комфортно не только, к примеру, во Владивостоке, но и в любом другом населённом пункте края. Качество сервиса, услуг в школах, больницах, детских садах не должно отличаться.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 20 марта 2018 > № 2538923


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > fas.gov.ru, 20 марта 2018 > № 2538554

Комиссия Ленинградского УФАС России вынесла решение по делу, возбужденному в отношении ООО «ПТП» по признакам нарушения пункта 9 части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции. Стивидор признан виновным в злоупотреблении доминирующим положением, которое выразилось в издании антиконкурентного документа – «Руководства по обработке судов на морском терминале, эксплуатируемом ООО «ПТП».

Антимонопольный орган согласился с позицией заявителя - АО «Роснефтефлот», что положения этого документа направлены на ограничение конкуренции между хозяйствующими субъектами, ведущими свою деятельность в акватории порта Приморск. «Руководство…» навязывает контрагентам условия об обязательном потреблении швартовных услуг, а также предъявляет жесткие требования к оборудованию, численности и к членам экипажей буксиров. Для компаний, ведущих свою деятельность в порту, неисполнение требований Руководства чревато срывом контрактных обязательств, поскольку они могут быть не допущены к погрузочно-разгрузочным работам в акватории порта.

Руслан Абейдуллин – и.о. заместителя руководителя Ленинградского УФАС России: «Мы полагаем, что данный документ противоречит не только Закону о защите конкуренции, но и действующему законодательству в области морского судоходства. Из проведенного анализа «Руководства…» следует, что по всем параметрам требованиям ООО «ПТП» соответствуют исключительно суда, оператором которых является аффилированная с ООО «ПТП» компания — ООО «Транснефть-Сервис».

По результатам рассмотрения дела ООО «ПТП» предписано устранить допущенное нарушение путем отмены «Руководства по обработке судов на морском терминале, эксплуатируемом ООО «ПТП», либо путем исключения положений об обязанности соблюдения Руководства другими лицами, осуществляющими свою деятельность в акватории морского порта, не входящими в группу лиц ООО «Приморский торговый порт».

Кроме того, в отношении ООО «ПТП» будет рассмотрен вопрос о привлечении к административной ответственности в виде оборотного штрафа, а также о дисквалификации генерального директора.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > fas.gov.ru, 20 марта 2018 > № 2538554


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > fishnews.ru, 15 марта 2018 > № 2541176

Особые режимы пришлись по вкусу инвесторам на Камчатке.

Уже с начала года к работе на территории опережающего социально-экономического развития «Камчатка» и в свободном порту в крае привлечены инвесторы с проектами на сумму более 2,2 млрд рублей.

По словам руководителя агентства приоритетных проектов развития Камчатского края Юлии Харитоновой, с учетом привлеченных в 2018 г. инвесторов резидентами ТОР «Камчатка» и свободного порта в регионе являются 109 компаний. Они планируют реализовать проекты на общую сумму более 25,5 млрд рублей. Еще 19 проектов с объемом инвестиций 11,7 млрд рублей находятся на рассмотрении Корпорации развития Дальнего Востока. Реализация этих проектов позволит дополнительно создать в крае более 1000 новых рабочих мест, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Камчатки.

«Уже сегодня мы видим эффективность применения особых режимов ведения предпринимательской деятельности на Дальнем Востоке. Однако законодательство в этой части не стоит на месте. Правительство России продолжает работу над его совершенствованием. В настоящее время в Госдуму внесены сразу несколько законопроектов, которые еще больше упростят работу предпринимателей в рамках режимов ТОР и свободного порта. Это, безусловно, позволит привлечь на Дальний Восток и Камчатку, в частности, дополнительные инвестиции», – сказала Юлия Харитонова.

Ранее глава Минвостокразвития Александр Галушка заявил, что в Госдуму уже внесен ряд законопроектов в интересах инвесторов. Более того, еще порядка 20 законопроектов в настоящее время разрабатываются в министерстве. Среди них – об упрощенном порядке выдачи 10-летних деловых и рабочих виз для инвесторов и работников предприятий в ТОР и свободном порту, о предоставлении налоговых льгот инвесторам в объеме осуществленных ими инвестиций в объекты инфраструктуры для новых предприятий.

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > fishnews.ru, 15 марта 2018 > № 2541176


Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Металлургия, горнодобыча. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 15 марта 2018 > № 2538898

Уникальный для региона завод металлоконструкций появится в Комсомольске-на-Амуре

Строительство завода по изготовлению металлоконструкций с установкой линии горячего оцинкования выполнит компания "Дальстальиндустрия" в рамках соглашения об инвестиционной деятельности с АО "Корпорация развития Дальнего Востока". Проект стоимостью 196,6 млн рублей будет реализован на площадке ТОР "Комсомольск". Предприятие планируется ввести в эксплуатацию в четвертом квартале 2019 года, что обеспечит 60 новых рабочих мест, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Минвостокразвития.

Запуск высокотехнологичного производства снабдит потребителей Дальнего Востока металлоконструкциями с антикоррозийным покрытием методом горячего оцинкования. Завод будет способен выпускать десять тысяч тонн продукции в год.

"Мы будем выпускать продукт, не имеющий аналогов в Хабаровском крае. Льготы и преференции, которые дает статус резидента ТОР "Комсомольск", позволят снизить стоимость товара для потребителя, это явилось основной причиной прихода компании со своим проектом на территорию опережающего развития, – говорит заместитель генерального директора ООО "Дальстальиндустрия" Александр Кузнецов. – Также ТОР привлекает нас тем, что АО "КРДВ" создает всю необходимую инфраструктуру. В первую очередь мы нуждаемся в газо— и электроснабжении".

"Дальний Восток является лидером по итогам 2017 года по росту прямых инвестиций в экономику округа. Дальний Восток в целом показал рост инвестиций более чем на семнадцать процентов по итогам 2017 года, что составило 117,1%, когда в среднем по России этот показатель составил 104,4%. На Дальнем Востоке — лучший показатель в стране. При этом из 17% роста более половины составили инвестиции резидентов территорий опережающего развития и свободного порта, в том числе и иностранные. При этом 26% всех иностранных инвестиций, пришедших в Россию, направлено в дальневосточный регион. Это значит, что через небольшой период времени мы увидим рост экономики, рост производства", – заявил ранее министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

Территория опережающего развития "Комсомольск" создана в соответствии с постановлением Правительства от 25 июня 2015 года. Сегодня в ТОР сформированы четыре инвестиционных площадки: "Парус", "Амурск", "Амурлитмаш" и "Холдоми". Конкурентными преимуществами ТОР "Комсомольск" являются высокий научно-технический потенциал, близость к транспортной инфраструктуре, значительные запасы лесных ресурсов и высококвалифицированные кадры. В настоящее время в ТОР "Комсомольск" реализуется 19 инвестиционных проектов с объемом вложений в размере 53,7 млрд рублей.

С момента принятия федерального закона "О территориях опережающего социально-экономического развития" общее количество инвесторов, получивших статус резидентов 18 дальневосточных ТОР, достигло 233. Сумма заявленных инвестиций составляет свыше 2,197 трлн рублей. Выполнение проектов позволит создать более 41,2 тысяч новых рабочих мест.

Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Металлургия, горнодобыча. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 15 марта 2018 > № 2538898


Россия. ДФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 13 марта 2018 > № 2532630

ОСК будет согласовывать планы с Минвостокразвития.

Правительство утвердило перечень структур, которые должны согласовывать свои долгосрочные программы развития, стратегии, инвестпрограммы с Минвостокразвития. В список вошла и Объединенная судостроительная корпорация.

В 2016 г. были утверждены Правила согласования Минвостокразвития инвестиционных программ и других планов по развитию инфраструктуры, реализуемых государственными корпорациями, госкомпаниями и другими организациями с госучастием. Тогда была предусмотрена необходимость направления таких материалов в министерство для структур, в уставном капитале которых доля РФ превышает 50% и с уставным капиталом более 1 млрд рублей.

Теперь правила распространили на наиболее значимые для обеспечения опережающего социально-экономического развития Дальнего Востока госкорпорации, госкомпании и иные организации, рассказали в пресс-службе правительства.

Предусматривается согласование с Минвостокразвития долгосрочных программ развития, стратегий, инвестиционных программ и программ инновационного развития.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в перечень структур, которые должны направлять такие документы в министерство, вошли в том числе ОСК, Россельхозбанк, Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона, РЖД.

Россия. ДФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 13 марта 2018 > № 2532630


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 12 марта 2018 > № 2538903

С проектом «Обход Хабаровска» ознакомился президент Владимир Путин

В Москве состоялся Съезд транспортников России, в рамках которого прошла масштабная отраслевая выставка. Здесь были представлены приоритетные транспортные проекты России, реализация которых запланирована до 2022 года. В их число вошёл проект Группы "ВИС" по строительству автодороги "Обход Хабаровска". Перед пленарным заседанием с экспозицией ознакомились президент России Владимир Путин и министр транспорта РФ Максим Соколов, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайтГруппы "ВИС".

Власти Хабаровского края просят освободить подрядчика обхода Хабаровска от уплаты НДС

Съезд транспортников России – главное отчётное мероприятие отрасли, которое проводится раз в пять лет. На одной площадке собралось более 700 человек из 85 регионов страны. Среди участников – руководители транспортных предприятий, представители отраслевых союзов и ассоциаций, а также региональных органов власти. В рамках деловой программы прошли круглые столы, посвящённые проблемам и трендам развития автомобильного транспорта, гражданской авиации, морского и водного транспорта, а также дорожного хозяйства.

Группа "ВИС" в лице дочерней компании ООО "РКК" реализует крупнейший на Дальнем Востоке транспортный проект государственно-частного партнёрства по строительству автомобильной дороги в обход Хабаровска. Автомагистраль призвана вывести транзитные потоки за пределы города и соединить сразу три федеральные трассы. Строительство дороги откроет новые возможности для формирования транспортной инфраструктуры, необходимой для интенсивного развития как Хабаровска, так и дальневосточного региона в целом.

На текущий момент на всём протяжении будущей трассы развёрнуто строительство, работа ведётся в две смены. Весь основной объём земляных работ планируется завершить к концу 2018 года, первые асфальтированные участки появятся в 2019 году. Окончание строительства новой магистрали запланировано на 2020 год.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 12 марта 2018 > № 2538903


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > neftegaz.ru, 12 марта 2018 > № 2536068

Сахалин получит перераспределенные в бюджет доходы от проекта Сахалин-2.

Правительство направит на Сахалин 26 млрд руб из средств от перераспределенных в пользу федерального бюджета нефтегазовых доходов проекта Сахалин-2.

Об этом 12 марта 2018 г сообщил глава Минвостокразвития А. Галушка.

Средства от перераспределенных в пользу федерального бюджета нефтегазовых доходов проекта Сахалин-2 поступят в область по иным межбюджетным трансфертам на цели развития социального обустройства в течении 3х лет.

Ключевые согласования Минфина и Минэкономразвития РФ уже получены.

К настоящему времени утвержден список из 101 объекта социальной инфраструктуры, которые предложило руководство региона.

В ближайшее время будет принято постановление правительства, которое определяет доведение средств до региона.

По словам губернатора Сахалинской области О. Кожемяко, в 101 объект включены проекты по строительству жилья, порядка 15 школ, культурных и спортивных центров, объекты ЖКХ, транспорта и др.

До 2018 года бюджет Сахалинской области получал 75% доходов от налога на прибыль проекта Сахалин-2, а 25% уходило в федеральный бюджет.

В конце 2017 г Минфин предложил зеркальную схему, увеличив федеральную долю до 75%.

Деньги предполагалось перенаправить на проекты по всему Дальнему Востоку.

Областные депутаты дали отрицательное заключение на проект поправок в бюджетный кодекс, а правительство Сахалина сверстало бюджет на 3 года без учета сокращения поступлений.

В письме председателю Госдумы РФ В. Володину депутаты Сахалинской облдумы, что в таком случае Сахалин будет вынужден отказаться от строительства школ, больниц, жилья, отменить льготы многодетным семьям, инвалидам и ветеранам.

В ходе пленарного заседания Госдумы РФ 11 октября 2017 г В. Володин заявил, что идея перераспределения доходов от проекта Сахалин-2 не была согласована с регионом, потому и не следует торопиться с принятием поправок в Бюджетный кодекс.

В результате переговоров с вице-премьером - полпредом президента в ДФО Ю. Трутневым и министром финансов А. Силуановым властям Сахалина удалось отстоять часть доходов: с 2019 г прибыль будет разделена поровну между региональным и федеральным бюджетами.

Проект Сахалин-2 реализуется в рамках соглашения о разделе продукции (СРП), заключенного в 1994 г.

Оператором проекта является Sakhalin Energy, акционерами которой являются Газпром (50%), Shell (27,5%), японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%).

В рамках проекта осваиваются Пильтун-Астохское и Лунское месторождения на шельфе о Сахалин.

В рамках проекта Сахалин-2 работает СПГ-завод мощностью 10 млн т/год СПГ (2 линии по 5 млн т/год).

Планируется строительство 3й линии завода, которая увеличит его мощность еще на 5 млн т.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > neftegaz.ru, 12 марта 2018 > № 2536068


Россия. ДФО > Миграция, виза, туризм. Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 9 марта 2018 > № 2538961

Почти каждый пятый россиянин готов уехать на Дальний Восток - ВЦИОМ

Их основные ожидания связаны с высокой заработной платой

24 процента граждан России готовы рассматривать предложения дальневосточных работодателей и поехать на работу в ДФО. Такое мнение выразила директор специальных программ ВЦИОМ Елена Михайлова. По ее словам основные ожидания связаны с высокой заработной платой, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайт Минвостокразвития.

По словам представителя ВЦИОМ, 45% россиян готовы переехать на вакансии от 50 до 100 тысяч рублей, 49% видят для себя такую возможность при условии заработной платы от 100 тысяч рублей. Как показал опрос работодателей, 72% компаний готовы предложить начинающим специалистам зарплату меньше 50 тысяч рублей, только в 3% компаний оплата молодых сотрудников превышает 100 тысяч рублей.

"Отмечу, что опрос касался лишь выпускников сузов и вузов. Профессиональным кадрам работодатель готов платить больше", — уточнила директор спецпрограмм.

Как показал опрос, работодателям важен уровень компетенций специалистов. "Мы спросили работодателей, легко или непросто закрывать появляющиеся вакансии. 78 процентов говорят, что скорее сложно и очень сложно", — рассказала Елена Михайлова. По ее словам, это, прежде всего, связано с разрывом между требованиями рынка и образовательными программами.

"Есть дисбаланс между запросом работодателей и теми компетенциями, направлениями подготовки, которые сегодня существуют в учреждениях среднего и высшего профессионального образования. По мнению работодателей, выпускникам не хватает таких компетенций как готовность к поиску инновационных решений, владение базовыми практическими навыками. Это те основные сегменты, по которым работа в сузах и вузах проводится недостаточно эффективно. Это связано с тем, что 45 процентов частных компаний никаким образом не вовлечены во взаимодействие с вузами. В обсуждении образовательных программ для сузов и вузов участвуют лишь 9 процентов частных компаний. Прямое взаимодействие между образовательными учреждениями и работодателями выстаивается медленно и редко. Об этом говорили и сами выпускники, и представители образовательных учреждений. Система взаимодействия в первую очередь с крупным бизнесом развивается медленно", — пояснила Елена Михайлова.

Она уточнила, что наблюдается активизация взаимодействия работодателей и вузов на площадке ДВФУ. "Я знаю, что ДВФУ очень активно развивает программы по подготовке инноваторов, создается инновационный кластер, за которым приятно наблюдать. Нужно разрабатывать программы современной подготовки, а также переподготовки и в других регионах", — подчеркнула представитель ВЦИОМ.

Среди положительных тенденций эксперт отметила удовлетворенность дальневосточников социальными пакетами "Социальный пакет, предлагаемый работодателям, чаще удовлетворяет тех, кто работает на дальневосточных предприятиях. Здесь ситуация достаточно благоприятная", — сказала она.

Напомним, исследования, касающиеся восприятия Дальнего Востока, проводятся ВЦИОМ с 2015 года. Выборка респондентов составляет 8 тысяч и репрезентирует население во всех субъектах ДФО по основным социально-демографическим характеристикам и населению ДФО в целом. Исследования ВЦИОМ позволили в том числе разработать аналитическим центром АРЧК ДВ такой индикатор как Индекс развития человеческого капитала на Дальнем Востоке. Индекс позволяет оценить развитие регионов Дальнего Востока по более чем 140 параметрам, при этом его методология может быть использована для оценки любого из регионов страны. Стоит отметить, что Индекс охватывает все области развития человеческого капитала, уровень социального развития регионов, качество жизни, демографическое и миграционное развитие.

Россия. ДФО > Миграция, виза, туризм. Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 9 марта 2018 > № 2538961


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 6 марта 2018 > № 2525796

Совещание о ходе исполнения поручений Президента о комплексном развитии регионов Дальнего Востока.

Под председательством помощника Президента, секретаря Государственного совета Игоря Левитина состоялось заседание рабочей группы по мониторингу выполнения решений Государственного совета и его президиума по вопросу «О ходе исполнения перечня поручений Президента Российской Федерации от 13 октября 2017 года № Пр-2064 «О комплексном развитии регионов Дальнего Востока».

На заседании рабочей группы выступил Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в Дальневосточном Федеральном округе Юрий Трутнев.

На заседании проанализирована информация о ходе работы по внесению изменений в действующее законодательство, направленных на создание условий, стимулирующих привлечение в регион инвесторов, упрощение порядка привлечения к трудовой деятельности иностранных граждан, предоставление земельных участков участникам госпрограммы по оказанию содействия добровольному переселению в Россию соотечественников, проживающих за рубежом, совершенствование транспортной инфраструктуры региона, реализацию мероприятий по строительству новых пунктов пропуска через госграницу на территории Дальневосточного федерального округа.

Отмечено, что из 15 пунктов перечня поручений, сроки исполнения которых истекли к настоящему времени, не снято с контроля ни одного поручения. Причины неисполнения – затягивание сроков межведомственных согласований нормативных правовых актов со стороны федеральных органов исполнительной власти.

По итогам мероприятия рекомендовано принять исчерпывающие меры в целях безусловного исполнения остающихся на контроле пунктов перечня поручений Президента в установленные сроки.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 6 марта 2018 > № 2525796


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 6 марта 2018 > № 2525779

«Островной» вновь в центре внимания.

Известный рыбокомбинат на острове Шикотан обсуждают как пример предприятия, подвергшегося избыточному административному давлению. Налоговая инспекция регулярно доначисляет «Островному» недоимки прежних владельцев.

Пример с «Островным» прозвучал на прошедшем 5 марта во Владивостоке заседании межведомственной рабочей группы по защите прав инвесторов. Совещание прошло под председательством первого заместителя генпрокурора России Александра Буксмана и первого заместителя министра по развитию Дальнего Востока Александра Осипова.

На заседании большое внимание уделили докладу директора департамента привлечения частных инвестиций Минвостокразвития Юлии Косаревой - о проблемах соблюдения налоговыми органами прав и экономических свобод инвесторов. По озвученной информации, 35% дальневосточных предпринимателей считают, что максимальные административные барьеры для бизнеса создает налоговая служба. Для 46,5% опрошенных бизнесменов налоговые органы лидируют и в основных издержках по исполнению обязательных требований в контрольно-надзорной сфере. По мнению 40% респондентов, в 2017 г. значительно ужесточились административные наказания по сравнению с 2016 г., и только 18,4% считают, что наказания не изменились.

Как отметила Юлия Косарева, среди субъектов Дальнего Востока чаще всего предприниматели жалуются на действия ИФНС по Сахалинской области.

Рассматривались вопросы, ранее поднятые предпринимателями в рамках проекта «Бизнес и Власть - откровенный разговор». Он прошел в конце января под председательством губернатора Сахалинской области Олега Кожемяко, с участием руководителей федеральных территориальных органов, прокурора Сахалинской области Николая Рябова, президента «Опоры России» Александра Калинина и предпринимателей. Юлия Косарева привела несколько примеров сахалинских предприятий в разных сферах экономики, ставших объектами избыточного давления налоговых органов. В числе таких предприятий был назван рыбокомбинат «Островной».

Напомним, что «Островной» обрел общероссийскую известность в апреле 2016 г., когда бывшие работники комбината (в свое время с трудом выбравшиеся из кабальных условий на Шикотане) на прямой линии с президентом Владимиром Путиным рассказали об отчаянном положении предприятия.

После этого на комбинате сменился владелец. Новый инвестор (ООО «Курильский универсальный комплекс») в несколько месяцев урегулировал вопрос задолженности комбината перед своими работниками и государством, решил благодаря партнеру (компании «Интеррыбфлот») проблему с обеспечением сырьем и начал масштабное расширение и модернизацию «Островного» (общий объем инвестиций — 7,8 млрд рублей). Преобразования на комбинате были столь очевидны, что Минвостокразвития и руководство Сахалинской области инициировали создание на Шикотане ТОСЭР «Курилы» с «Островным» в качестве якорного инвестора.

Однако в настоящее время возникла ситуация, когда налоговые органы по Сахалинской области выставляют «Островному» дополнительные многомиллионные начисления по задолженности прежних владельцев, регулярно увеличивая общую сумму требования.

«Такие действия налоговый службы как минимум вызывают недоумение, - отметил в разговоре с корреспондентом Fishnews представитель бизнес-омбудсмена при президенте РФ по защите прав предпринимателей в сфере рыболовства и аквакультуры Андрей Коваленко. - Если они заинтересованы в увеличении налоговых поступлений, то им должно быть выгодно, чтобы такой инвестор закрепился на Шикотане, чтобы комбинат развивался. Соответственно, росли и налоговые поступления от него. Но такие действия налоговой инспекции приводят к срыву инвестиционного проекта и не способствуют созданию благоприятного делового климата. Это при том, что, мягко говоря, очередь из таких инвесторов на Шикотан не стоит».

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 6 марта 2018 > № 2525779


Россия. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 6 марта 2018 > № 2522930

До 2025 года общий объем средств госкомпаний в развитие Дальневосточного региона составит 2,76 трлн рублей. Об этом заявил Министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка на заседании итоговой комиссии ведомства.

«Это значит, что появятся новые и модернизируются уже действующие объекты энергетики и железнодорожной инфраструктуры, будет развиваться жилищное строительство», – подчеркнул Александр Галушка.

Отдельный порядок согласования программ и иных планов по развитию инфраструктуры разработали 17 организаций с государственным участием: ОАО «РЖД», ПАО «Русгидро», ПАО «Аэрофлот», АО «АИЖК», ПАО «Интер РАО ЕЭС», ГК «Внешэкономбанк», АО «Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства», АО «Россельхозбанк», АО «Росгеология», АО «ОСК», ПАО «ОАК», ПАО АК «АЛРОСА», АО «СО ЕЭС», ПАО «ВТБ», АО «Объединенная зерновая компания», ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания», ПАО «Российский национальный коммерческий банк».

Отметим, в 2018 году Дальневосточной железной дорогой запланировано освоить более 70 млрд рублей инвестиций, что почти в 2 раза больше уровня прошлого года, из них по проекту Восточного полигона 49,6 млрд руб. На развитие Ванино-Совгаванского железнодорожного узла запланировано реализовать мероприятия на сумму 4,2 млрд рублей.

В 2018 году продолжится развитие решающих станций Смоляниново, Находка-Восточная, Ванино и модернизация Владивостокского тоннеля. Продолжатся работы на участках Биробиджан – Ленинск, Камышовая – Махалино и работы по переустройству железнодорожной колеи о. Сахалин на общесетевую.

Реализация инвестиционной программы 2018 года позволит дополнительно перевозить 10 млн тонн грузов в год.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 6 марта 2018 > № 2522930


Россия. ДФО > Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > energyland.infо, 6 марта 2018 > № 2522845

В 2017 году в пяти регионах Дальнего Востока энерготарифы снизились до среднероссийского уровня

Сэкономленные средства регионы направляют на решение социальных вопросов, сообщил министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка в ходе итогового заседания коллегии Минвостокразвития.

«Благодаря снижению энерготарифов, по сути, устранено неравенство, которое длилось десятилетиями. Уже сегодня предприятия пяти дальневосточных регионов экономят более 20 миллиардов рублей, а бюджеты этих пяти регионов ежегодно экономят 6 млрд рублей, что позволяет регионам тратить деньги не на дотацию по электроэнергии, а на строительство детских садов, обеспечение транспортной доступности, поддержку многодетных семей, увеличение региональной доплаты к пенсии, повышение заработной платы работникам бюджетной сферы», – сказал Александр Галушка.

В 2017 году снижен уровень тарифов на электроэнергию для пяти дальневосточных регионов. Снижение энерготарифов было предоставлено Чукотскому автономному округу, Республике Саха (Якутия), Магаданской, Сахалинской областям, Камчатскому краю. Благодаря принятому решению для Чукотского автономного округа тарифы на электроэнергию снизились почти в 3 раза, для Республики Саха (Якутия) – в 2 раза, для Магаданской, Сахалинской областей и Камчатского края тарифы снизились в среднем на треть.

В 2017 году на Дальнем Востоке заработал закон о снижении тарифов на электроэнергию до среднероссийского уровня для промышленных потребителей. Закон вступил в силу с 1 июля, а перерасчет проведен с 1 января 2017 года. Цены в 2017 году были снижены до 4 рублей за киловатт.

6 марта во Владивостоке на площадке Дальневосточного федерального университета проходит заседание итоговой коллегии Минвостокразвития России. Для участия в коллегии во Владивосток прибыли вице-премьер - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, руководители институтов развития: Агентства по привлечению инвестиций и поддержке экспорта, Корпорации развития Дальнего Востока, Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке. В коллегии принимают участие губернаторы дальневосточных регионов, члены коллегии Минвостокразвития и Общественного Совета при ведомстве, представители органов федеральной и региональной власти, депутатского корпуса и общественности.

Россия. ДФО > Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > energyland.infо, 6 марта 2018 > № 2522845


Россия. ЦФО. ДФО > Агропром. Госбюджет, налоги, цены > oilworld.ru, 2 марта 2018 > № 2529526

"Русагро" ответила на критику из Приморья.

Агропромышленный холдинг "Русагро" ответил на критику разных аспектов своей деятельности в Приморском крае, прозвучавшую со стороны приморских депутатов, чиновников и сельхозпроизводителей. Пресс-служба группы компаний ответила на вопросы ИА PrimaMedia, основанные на прозвучавших в адрес агрохолдинга претензиях. Агентство публикует вопросы и ответы на них.

— Прокомментируйте критику, прозвучавшую в адрес ООО "Приморская соя" (входит в ГК "Русагро") относительно демпинга цен на сою с использованием своего фактически монопольного положения на соответствующем рынке.

— Доля "Русагро" в производстве сои в Приморском крае не превышает 20%, поэтому ни о какой монополии речь не может идти. Падение цен на сою в регионе было обусловлено несколькими объективными причинами: падением мировых цен на сою, укреплением рубля, а также ростом производства этой культуры. ООО "Приморская соя" покупает у всех поставщиков по единой базовой цене с надбавками за качество и отсрочку платежа.

— Краевые депутаты высказали претензии к агрессивной земельной политике "Русагро" в Приморском крае. Прокомментируйте их.

— Группа "Русагро" проинвестировала крупные средства в развитие сельскохозяйственного производства, главным образом, для обеспечения кормами своих будущих свинокомплексов. Если нам предлагают купить землю по привлекательной цене, мы ее покупаем. Мы платим налоги и высокие зарплаты, инвестируем в сохранение и повышение плодородия почв. Рост урожайности предполагает крупные инвестиции, которые мы делали и будем делать.

— На заседании комитета ЗС ПК по экономической политике и собственности краевыми депутатами была выражена обеспокоенность, что масштабная экспансия агрохолдинга в сельскохозяйственный сектор Приморского края таит в себе большую угрозу для будущего существования малых и средних предприятий, занимающихся свиноводством в регионе. Есть ли основания для беспокойства?

— Закономерно, что по мере роста производства будет возрастать конкуренция. Выиграть должны более эффективные компании, в этом заинтересованы и потребители, и страна в целом. Во всех развитых странах производством свинины занимаются крупные компании.

— С чем связано нежелание подрядчиков строительства объектов "Русагро" в Приморье регистрироваться и платить налоги на территории фактического ведения деятельности, конкретно в Михайловском районе Приморского края?

Этот вопрос лучше адресовать строительным организациям, которые выполняют различные работы для нас. Нам сложно отвечать за решения и действия других компаний. Нам известно, что они не нарушают законы, и часть из них зарегистрировалась в Приморском крае. К сожалению, за редким исключением, приморские строительные организации не смогли качественно строить по конкурентным ценам.

— Есть ли у "Русагро" желание и возможность повлиять на своих подрядчиков для решения этой проблемы?

— Мы внимательно отнеслись к обеспокоенности депутатов данным вопросом и тщательно прорабатываем возможные решения. Хотели бы подчеркнуть, что большинство строительных договоров были заключены уже давно.

— Каким образом ГК "Русагро" и входящие в нее компании выстраивают взаимоотношения с местными властями?

— Мы всегда открыты для конструктивного диалога, соблюдаем законы и платим налоги. Регионы присутствия участвуют в программе корпоративной благотворительности.

— По какой причине представители муниципалитета не допускаются на площадки, где идет строительство объектов "Руагро" в рамках ТОР "Михайловский"?

— Официальный запрос о допуске на строительные площадки представителей от Администрации Михайловского района в ООО "РУСАГРО – ПРИМОРЬЕ" не поступал. Однако, если такой запрос поступит, обязательно организуем экскурсию.

— Существуют ли или находятся на этапе разработки в компании какие-то социальные программы для развития территории Михайловского района, социальной поддержки местного населения, иные формы проявления социальной ответственности?

— Группа Компаний "Русагро" является стратегическим инвестором с долгосрочными интересами в Приморском крае. Будучи заинтересованной в социальном развитии и повышении уровня жизни в регионе, компания в 2016 году начала реализацию благотворительной программы в 5 районах Приморского края, в том числе в Михайловском районе. Программа направлена на помощь школам, дошкольным образовательным учреждениям, а также районным администрациям для строительства детских площадок. Целевая помощь направляется, прежде всего, в те районы, где живут и трудятся сотрудники предприятий "Русагро".

Уровень финансирования программы ежегодно рассчитывается исходя из 0,5 % ФОТ района присутствия производственных площадок Компании. Общий объем благотворительной помощи в Приморском крае в 2018 г. составит более 2,1 млн рублей. С запуском свиноводческих комплексов, безусловно, увеличится ФОТ и вырастет объем благотворительных грантов.

Также хотели бы напомнить, что запуск проекта по производству свинины на территории Михайловского района означает создание 1550 рабочих мест с конкурентной заработной платой и социальным пакетом (добровольное медицинское страхование сотрудников, льготные условия приобретения жилья, обучение за счет компании и прочие льготы).

— Какие подходы планирует реализовывать ГК "Русагро" для обеспечения биологической и санитарной безопасности своих производств в Приморском крае в части деятельности малых и средних свиноводческих хозяйств в Приморском крае? Готова ли компания к совместным действиям с региональной администрацией по смягчению негативного влияния своей экспансии в Приморский край для малого и среднего сельхозбизнеса региона, например, софинансированию программы альтернативного животноводства?

— Строительство свиноводческих комплексов идет с учетом многоступенчатой системы безопасности. По окончанию строительства свиноводческих комплексов и заселения их животными, предприятие будет относится к самому высокому – четвертому уровню защищенности. Изначально, уже на стадии проектирования свиноводческих комплексов, специалисты ООО "РУСАГРО – ПРИМОРЬЕ" руководствовались ветеринарным правилам содержания свиней, что предполагает работу комплексов только в режиме закрытого типа, максимально исключающего контакт племенных и товарных животных с внешней средой. Производственные объекты будут работать по системе "моноблок", что позволит эффективно контролировать технологический процесс и соблюдать санитарный разрыв в группах животных.

Вышеперечисленные подходы в реализации обеспечения биологической и санитарной безопасности на свиноводческих предприятиях ООО "РУСАГРО – ПРИМОРЬЕ" никак не повлияют на деятельность малых и средних свиноводческих хозяйств в Приморском крае, при соблюдении ими ветеринарных правил и санитарных норм.

Россия. ЦФО. ДФО > Агропром. Госбюджет, налоги, цены > oilworld.ru, 2 марта 2018 > № 2529526


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 2 марта 2018 > № 2518700 Георгий Карлов

Георгий Карлов: Президент подчеркнул значение развития территории ДВ для страны

Активная политика привлечения инвестиций, формирование центров социального и экономического роста на Дальнем Востоке — будет продолжено. Об этом Владимир Путин заявил в четверг, 1 марта, в своём ежегодном послании к Федеральному Собранию — Государственной Думе и Совету Федерации. Парламентарии активно обсуждают обозначенные Президентом концепции развития страны. Депутат Госдумы от Сахалинской области Георгий Карлов отметил, что Президент отводит Дальнему Востоку по прежнему ключевую роль в реализации глобальных экономических проектов, — сообщает корр. PrimaMedia (Москва).

— Главное, что Президент говорит о Дальнем Востоке как о территории развития. Этот огромный регион является ключевым в реализации таких глобальных проектов, как развитие Транссиба от Владивостока до западных границ Российской Федерации, обеспечение портовой инфраструктуры для Северного морского пути, позволит существенно увеличить грузооборот портов Дальнего Востока и внести свой вклад в общероссийский показатель. Президент озвучил конкретные цифры в дорожном строительстве — до 11 триллионов рублей на предстоящие 6 лет. Именно этот посыл важно реализовать для строительства дорог в дальневосточных регионах. Причём как в региональном, так и межрегиональном аспекте, — прокомментировал Георгий Карлов.

Владимир Путин назвал Северный морской путь ключом к развитию русской Арктики, регионов Дальнего Востока.

— К 2025 году его грузопоток возрастёт в десять раз, до 80 миллионов тонн. Наша задача – сделать его по-настоящему глобальной, конкурентной транспортной артерией. Обратите внимание, в советское время его активнее использовали. Но мы нарастим и выйдем на новые рубежи. Здесь нет никаких сомнений, — сказал Владимир Путин.

Отдельной темой послания стал вопрос снижения процентной ставки по ипотеке. Владимир Путин считает, что она должна быть доведена до 7-8%. Напрямую Дальнего Востока касается тема организации мобильных медицинских комплексов для населённых пунктов, где проживают менее 100 человек.

— Мы будем создавать все условия, чтобы люди на Дальнем Востоке жили комфортно, чтобы население дальневосточных регионов увеличивалось, — заявил Владимир Путин.

Георгий Карлов отметил, что медицинское обеспечение отдалённых и малонаселённых населённых пунктов Дальнего Востока невозможно без развития малой авиации, в том числе санитарной, о чём уже не раз заявлялось в стенах Госдумы.

— Мы должны обеспечить качественными медицинскими услугами все населенные пункты Дальнего Востока. Там, где нельзя построить больницу, должна быть бесперебойная авиационная и телекоммуникационная связь с региональными центрами. Так мы обеспечим нуждающиеся районы медпомощью и качественной диагностикой, — сказал Георгий Карлов. — Актуальной проблемой остаётся обеспечение скоростным и устойчивым интернетом территорию Дальнего Востока. Большое количество населенных пунктов этой огромной территории, до сих пор остаются без интернета вообще.

Владимир Путин пообещал к 2024 году обеспечить практически повсеместный быстрый доступ в интернет.

— Будет завершено строительство волоконно-оптических линий связи к большинству населённых пунктов с численностью жителей более 250 человек, а удалённые, небольшие населённые пункты Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока получат устойчивый доступ через сеть российских спутников, — заявил Владимир Путин.

Президент подчеркнул, что с помощью передовых телекоммуникаций наши граждане получат все возможности, открываемые цифровым миром. Это и онлайн-образование, и телемедицина. Кроме того, люди смогут создавать в цифровом пространстве научные, волонтёрские команды, проектные группы, компании.

Особый акцент Президент сделал на международной политической обстановке. Член думского Комитета по безопасности и противодействию коррупции Георгий Карлов отметил, что речь Верховного Главнокомандующего не оставляет сомнений в безупречной безопасности страны и охране наших границ.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 2 марта 2018 > № 2518700 Георгий Карлов


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > amurmedia.ru, 28 февраля 2018 > № 2517749

Новая экономическая политика Дальнего Востока: бизнесу показали выгоду

Тема ускоренного развития Дальнего Востока, объявленного президентом страны "национальным приоритетом России на весь XXI век", уже далеко не первый год. Отправной точкой для реализации новой экономической политики на Дальнем Востоке стал Саммит АТЭС-2012 во Владивостоке, где государство обозначило ее контуры — комплексное развитие территории макрорегиона и привлечение новых инвестиций, в том числе, иностранных. Сделать это решили путем создания особых экономических режимов с благоприятными условиями для ведения бизнеса. ИА PrimaMedia выяснило, к чему привела эта работа и каким новым предприятиям на Дальнем Востоке помощь государства оказалась кстати.

Пожалуй, два самых главных показателя экономического развития любой территории — это количество новых предприятий и созданных рабочих мест. Первый показатель свидетельствует об уровне экономического оптимизма в субъекте (а какое развитие без оптимизма?), второй — о перспективах увеличения налогооблагаемой базы, а, следовательно, пополнения регионального и федерального бюджетов.

Как обстоят дела с этим на Дальнем Востоке?

По данным Минвостокразвития, за последние три года на Дальний Восток привлечено 3,7 трлн рублей прямых инвестиций, а количество заявленных инвестиционных проектов (читай — будущих новых предприятий) уже перевалило за тысячу.

Эти предприятия, в случае их создания, по расчетам специалистов, обеспечат до 2025 года появление в макрорегионе 118 тысяч новых рабочих мест. География проектов обширна — от Чукотки до Приморья.

Цифры впечатляющие, учитывая тот факт, что в предшествующие "развороту России на Восток" годы предприятия на Дальнем Востоке преимущественно закрывались, а рабочие места, соответственно, сокращались.

Справедливости ради, стоит сказать, что большинство из заявленных инвестпроектов до настоящего времени остается пока на бумаге — в подписанных инвесторами с Минвостокразвития, администрациями субъектов ДФО и друг с другом меморандумах о сотрудничестве, взаимопонимании, намерениях и прочих.

При этом, нельзя сказать, что работа по ним не ведется — это не так.

Многие проекты физически еще не воплотились в конкретные корпуса и производства. Идет огромная подготовительная работа, спрятанная от глаз широкой общественности. Не говоря уже о том, что некоторые проекты предполагают создание производств в труднодоступных местах Дальнего Востока с суровым климатом, что существенно удлиняет сроки их ввода в эксплуатацию.

По информации Минвостокразвития, на конец 2017 года на Дальнем Востоке создано 95 новых предприятий с 7,3 тысячами новых рабочих мест и 92,5 млрд рублей вложенных инвесторами средств.

Запущены заводы по производству тепло— и звукоизоляционных материалов и деревопереработки в Хабаровском крае, производственно-логистический центр, спортивно-туристический парк и производство бриллиантов в Приморском крае, тепличные комплексы в Хабаровском крае, в Якутии и Сахалинской области.

И это только те предприятия, создание которых не обошлось без государственной поддержки, а ведь есть и такие, кто ей не заручался.

Как государство участвовало в их появлении, как способствовало тому, что инвесторы вдруг стали рассматривать некогда неблагоприятный для ведения бизнеса Дальний Восток как заманчивую территорию для инвестиций? Какие условия созданы для них в регионе и созданы ли вообще?

Леонид Петухов

Генеральный директор АНО «Агентство по привлечению инвестиций и поддержке экспорта»

На Дальнем Востоке инвесторы при реализации инвестиционных проектов пользуются налоговыми льготами и административными преференциями режимов территорий опережающего развития и Свободного порта Владивосток. При этом условия реализации инвестиционных проектов являются одними из лучших в странах АТР. Эти режимы предусматривают льготное предоставление земельных участков, бесплатное предоставление инфраструктуры, режим "одного окна", распространение процедуры свободной таможенной зоны, существенное сокращение сроков проведения фискальных проверок, проведение внеплановых проверок только по согласованию с Управляющей компанией ТОР и СПВ. В качестве налоговых льгот инвестору предоставляются каникулы по налогу на прибыль (ставка в течение первых 5 лет не превышает 5%), пятилетние каникулы по налогу на имущество и по земельному налогу, льготная ставка страховых взносов для инвестиционных проектов, понижающий коэффициент по НДПИ и ускоренная процедура возмещения налога на добавленную стоимость

Набор мер государственной поддержки инвесторов и стимулирования деловой активности в последние годы рос на Дальнем Востоке как на дрожжах. Появлялись как стандартизированные меры поддержки, которыми мог воспользоваться любой инвестор при выполнении ряда условий (минимальный размер инвестиций, определенный вид деятельности), так и индивидуальная, точечная помощь государства конкретным производствам.

Показателен пример освоения двух крупных месторождений, расположенных в Еврейской автономной области (Кимкано-Сутарское, добыча железной руды) и Магаданской области (Наталкинское, добыча золота). С советских времен шли разговоры о перспективности этих месторождений, но дальше разговоров дело не шло. Отсутствие по близости инфраструктуры делало их разработку слишком дорогой. Появление на Дальнем Востоке новых мер господдержки и инструментов развития позволило запустить работу двух горно-обогатительных комбинатов.

Мы нашли механизм, нашли ключик, которым открываются, распечатываются эти месторождения. Главное препятствие в освоении – там нет линии электропередачи. Если расходы на себя принимает инвестор, то проект становится экономически нерентабельным... Мы предоставили инвестору субсидию на то, чтобы он создал нужную ему инфраструктуру, — говорил министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

Сегодня рядом с месторождениями уже успешно функционируют горно-обогатительные комбинаты, созданные крупными инвесторами. Так, Кимкано-Сутарский горно-обогатительный комбинат в ЕАО, входящий в состав компании "Петропавловск – Черная Металлургия", сегодня уже обеспечивает работой почти 1,5 тысячи рабочих мест, большую часть которых составляют жители небольшой автономной области, где вопрос наличия рабочих мест стоит очень остро.

Кимкано-Сутарский ГОК в Еврейской автономной области

Встать на ноги предприятию помогли существенные льготы со стороны государства. Это и полное освобождение от налога на добычу полезных ископаемых, 50-процентная ставка на транспортный налог и множество других льгот. Учитывая огромный парк техники и имущество предприятия, это существенная помощь. За текущий год за счет предоставленных налоговых льгот компания сэкономила порядка 40 млн рублей. Если говорить о доходах, которые приносит предприятие в бюджет области, учитывая НДФЛ и иные налоги, то это 370 млн рублей в областной консолидированный бюджет.

Создание ГОКа на базе Наталкинского золоторудного месторождения в Магаданской области стало возможным в том числе благодаря строительству энергетической инфраструктуры, которая была сделана с помощью государственной инфраструктурной поддержки. В соответствии с соглашением между АО "Рудник имени Матросова" (100% дочерняя компания ПАО "Полюс") и Минвостокразвития, "Рудник имени Матросова" осуществляет строительство объекта инфраструктуры "Линия электропередачи 220 кВ "Усть-Омчуг – Омчак Новая" с распределительным пунктом и подстанцией с использованием бюджетных средств на сумму 9,9 млрд рублей.

"Строительство линии – это знаковая часть проекта, без которого было бы сложно говорить об обозначенных объемах переработки и электрификации карьера. На сегодня мы получили часть субсидий, общий размер которой составляет 9 млрд рублей. На эти средства начаты строительные работы. ЛЭП до сих пор строится. Мы планируем закончить ее в 2018 году", — говорит генеральный директор ПАО "Полюс" Павел Грачев.

Проект угледобывающей компания "Колмар" в Южной Якутии Инаглинский ГОК получил мощное развитие благодаря другому подходу. Особым импульсом в реализации этого проекта стало включение в состав ТОР "Южная Якутия".

"Новый механизм позволил нам оперативно сделать документацию, создать строительно-монтажное управление и решить огромный пласт организационных вопросов. Налоговые льготы позволили использовать высвобождающиеся средства на закупку оборудования, строительство объектов, а главное — обеспечить социальные гарантии работникам и высокую заработную плату", — говорит заместитель гендиректора — директор по производству УК "Колмар" Артем Левин.

Сегодня "Колмар" не только якорный резидент ТОРа, вокруг которого собираются другие производства, но и один из ведущих социальных партнеров Нерюнгринского района.

До 2021 года компании предстоит нарастить объемы добычи и переработки коксующего угля с нынешних 4,5 почти в пять раз, до 24 млн тонн, ввести в эксплуатацию шахты, обогатительные фабрики, терминал для перевалки угля в морском порту Ванино (Хабаровский край), обеспечить жильем и социальной инфраструктурой своих работников.

Не только проекты в отрасли добычи полезных ископаемых получили развитие в последнее время. Пришли деньги и в сельское хозяйство. Благодаря новым механизмам господдержки дальневосточными территориями стали интересоваться крупные инвесторы — федеральные игроки. И прежде всего, благодаря все тем же территориям опережающего развития.

Так, ТОР "Михайловский" была создана в Приморском крае для реализации крупнейшего агропроекта на Дальнем Востоке, который был инициирован группой компаний "Русагро". Холдинг строит в рамках ТОР несколько свинокомплексов на 700 тысяч голов свиней. В случае реализации это будет самый крупный свиноводческий комплекс в России.

"Принципиально важным для нас являлось и является создание инфраструктуры – подведение к площадке дорог, электричества, водоснабжения, газа. Сегодня вся эта инфраструктура строится и деньги на нее выделены государством именно в рамках программы ТОР. Если бы не было инфраструктуры, проекта не было бы – он бы не окупился ни при каких условиях. Кроме того, для нас достаточно значима экономия на едином социальном налоге, которую дает ТОР, и некоторые льготы по таможенной очистке импортного оборудования", — говорит генеральный директор ГК "Русагро" Максим Басов.

Практические результаты экономического развития Дальнего Востока

В Амурской области благодаря льготам ТОР появился уникальный в масштабах страны маслоэкстракционный завод, специализирующийся на производстве рафинированных масел и жиров. Завод по глубокой переработке сои был построен на территории опережающего развития "Белогорск", объем инвестиций в проект составил более 1,5 млрд рублей. В настоящее время на предприятии уже трудятся более 350 человек, при полной загрузке производства штат будет увеличен до 400 сотрудников.

По словам генерального директора ООО "Маслоэкстракционный завод "Амурский" Василия Галицина, наличие статуса резидента ТОРа позволило предприятию воспользоваться свободной таможенной зоной (СТЗ), что существенно удешевило проект в части закупки оборудования и экспорта продукции в соседний Китай.

Помогают льготы ТОРа и крупным инвесторам, вкладывающим в свои проекты сотни миллиардов рублей.

Таких проектов на Дальнем Востоке не так много, но они есть.

Например, Амурский ГПЗ, который в Амурской области строит ПАО "Газпром" в рамках ТОРа "Свободный". После ввода в эксплуатацию он станет крупнейшим в России и одним из самых больших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд кубометров в год. В состав ГПЗ также войдет крупнейшее в мире производство гелия — до 60 млн кубометров в год.

Проект Амурского ГПЗ

Совсем скоро в Приморье стартует строительство еще одного гиганта — Восточного нефтехимического комплекса (ВНХК), якорными инвесторами которого выступают НК "Роснефть" и китайская ChemChina. Первым делом там создадут нефтехимическое производство, вторая очередь — производство бензина и других видов топлива. Проектирование по проекту завершено, получена последняя экологическая экспертиза. В феврале 2017 года проект стал якорным резидентом ТОР "Нефтехимический", что позволит его инициаторам сэкономить на поставках материалов и оборудования.

По информации Корпорации развития Дальнего Востока (осуществляет операционное сопровождение деятельности ТОР и СПВ — прим.ред.) с каждым годом популярность особых экономических режимов на Дальнем Востоке растет: если в 2016 году статус резидентов ТОР и СПВ получили 229 компаний, то к концу 2017 года – уже в три раза больше.

"Мы берем на себя обязательство довести все эти проекты до стадии функционирующего бизнеса. Уже сейчас новые предприятия создаются на всем Дальнем Востоке – от Чукотки до Приморья, от Камчатки до Якутии. Для нас важна успешная реализация всех заявленных проектов, вне зависимости от сектора экономики, отраслевой принадлежности или же суммы инвестиций. Любой резидент территорий опережающего развития и свободного порта Владивосток вправе рассчитывать на равноценную поддержку и сопровождение со стороны Корпорации", — говорит Денис Тихонов, генеральный директор АО "КРДВ".

По его словам, на 2018 год Корпорация ставит себе еще более амбициозные планы – довести количество резидентов до 1130 и обеспечить реализацию 146-ти проектов. В том числе, за счет внедрения новых мер и механизмов поддержки.

В наших планах — расширение перечня оказываемых инвесторам услуг, разработка и внедрение новых механизмов поддержки бизнеса на Дальнем Востоке России: аутсорсинг бухгалтерского и налогового учета, таможенное сопровождение, коммунальные услуги и другое. В целях содействия реализации конкурентных преимуществ ведения бизнеса в ДФО, Корпорация выступила с инициативой создания товарного знака "Сделано в ТОР и СПВ", который должен стать узнаваемым локальным брендом расширенной линейки товаров и услуг резидентов ТОР и СПВ. Планируем запустить кабинет инвестора, – говорит Тихонов.

Замглавы Минвостокразвития Александр Крутиков отмечает, что сегодня дальневосточные регионы конкурируют по условиям для ведения бизнеса с ведущими регионами стран АТР. По его словам, именно на практику "соседей" ориентируется министерство при выработке конкурентных преимуществ и мер поддержки. Эта работа не прекращается, а результаты очевидны.

"Мы стремимся к высокой эффективности использования бюджетных денег. Сегодня у нас, пожалуй, лучший мультипликатор использования бюджетных денег вообще в Российской Федерации. Сегодня по всем механизмам поддержки инвесторов на Дальнем Востоке фактический мультипликатор 1 к 10, то есть на один бюджетный рубль уже вложено инвесторами 10 рублей частных инвестиций. Напомню также, что Дальний Восток является абсолютным лидером по привлечению инвестиций на душу населения. По итогам 9 месяцев 2017 года на Дальний Восток приходится 26 процентов всех прямых иностранных инвестиций, привлеченных в России", – говорит замглавы Минвостокразвития.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > amurmedia.ru, 28 февраля 2018 > № 2517749


Россия. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 28 февраля 2018 > № 2513688

В 2017 году на обеспечение социальной защищенности работников Дальневосточной железной дороги и неработающих пенсионеров было направлено более 10 млрд рублей, что на 5% превышает показатель предыдущего года. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД по итогам восьмого социально-экономического форума, на котором были подведены итоги выполнения обязательств по коллективному договору ОАО «РЖД» в 2017 году и рассмотрены приоритетные задачи, стоящие перед коллективами магистрали в этом году.

В работе форума приняли участие заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Олег Валинский, начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин, заместитель председателя Роспрофжела Андрей Карабанов и председатель Дорпрофжела Виталий Бабий.

По словам Олега Валинского, Дальневосточный регион, обладающий огромным потенциалом ресурсов, является самым динамично развивающимся субъектом РФ. Компания большое внимание уделяет развитию транспортной инфраструктуры региона. На форуме было отмечено, что, несмотря на напряженную работу в условиях роста грузопотока, реализации социальной политики на Дальневосточной железной дороге уделялось большое внимание.

В рамках реализации жилищной программы выдано 137 ипотечных кредитов, работникам оказана корпоративная поддержка на 172 млн рублей. Безвозмездные субсидии на приобретение жилья получили 92 работника, в том числе 74 молодых специалиста. Компенсирована задолженность по ипотечным кредитам в размере 52 млн рублей 123-м работникам, у которых в период выплаты родились дети. Ежегодно производится пополнение фонда технологического жилья, ведется строительство 8 жилых домов.

Особой популярностью пользуется компенсируемый социальный пакет (КСП), предоставляющий работнику возможность компенсировать часть затрат на социальные услуги. Так, по итогам 2017 года более 2,5 тыс. работников получили КСП на общую сумму 34 млн рублей.

Материальная поддержка через Благотворительный фонд «Почёт» в адрес неработающих пенсионеров составила 94 млн рублей. В рамках НПФ «Благосостояние» более 23 тыс. работников, вышедших на пенсию, получают дополнительную пенсию, средний размер которой составляет 12,8 тыс. рублей.

Ежегодно особое внимание уделяется ветеранам Великой Отечественной войны. В год празднования 72-й годовщины Победы проведена благотворительная акция «Забота», в которой приняли участие более 40 тыс. работников, собранные средства в размере 7,7 млн рублей были направлены ветеранам персонально.

При помощи благотворительных акций, проводимых на железной дороге, собраны средства в сумме 1,4 млн рублей для перечисления на помощь детям с онкологическими заболеваниями. Сумма добровольных пожертвований пострадавшим от паводка в Приморском крае составила более 8 млн рублей.

В 2017 году санаторно-курортное лечение и отдых получили более 7,2 тыс. работников компании, членов их семей и неработающих пенсионеров, а в подведомственных детских оздоровительных учреждениях отдохнули более 4,5 тыс. детей.

Помимо выполнения социальных гарантий, отмечено, что оплата труда железнодорожников на ДВЖД конкурентоспособна: по итогам прошлого года средняя заработная плата на 35,2% превысила показатели по субъектам ДФО.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 28 февраля 2018 > № 2513688


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 февраля 2018 > № 2511562

Субсидии для ТОР и порта Владивосток – по обновленным правилам.

Правительство утвердило новые правила предоставления субсидий на развитие инфраструктуры для резидентов, инвесторов и управляющей компании дальневосточных ТОР и свободного порта Владивосток. Прежние правила и изменения за 2016-2017 гг. признаны утратившими силу.

Согласно постановлению Правительства РФ от 21 февраля 2018 г. № 183, субсидии предоставляются для возмещения затрат на развитие инфраструктуры ТОСЭР по ряду направлений. Среди них – эксплуатация, содержание и ремонт инфраструктуры территорий опережающего развития, находящейся в собственности управляющей компании или ее дочерних обществ; создание, реконструкция, приобретение инфраструктуры ТОР, в том числе недвижимости, оборудования и материалов. Возмещаются также работы по подключению инфраструктуры ТОСЭР к коммуникациям; затраты на аренду земельных участков и сооружений и т.д.

Как сообщает корреспондент Fishnews, субсидии предоставляются в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном бюджете на соответствующий финансовый год.

В правилах приводятся условия и порядок предоставления субсидий, а также основания для отказа в их получении инвесторами, резидентами и управляющей компанией, осуществляющей функции по управлению территориями опережающего развития в дальневосточных субъектах и свободным портом Владивосток.

Прежние правила предоставления субсидий управляющей компании ТОСЭР Дальнего Востока (от 10 сентября 2016 г. № 902) и изменения в правила предоставления субсидий (от 28 ноября 2017 г. № 1441) признаны утратившими силу.

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 февраля 2018 > № 2511562


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 февраля 2018 > № 2511559

Рыбопромышленники Камчатки увеличивают вклад в региональную казну.

За прошлый год объем налоговых поступлений от камчатских рыбохозяйственных предприятий в бюджет края составил 6,5 млрд рублей – на 10% больше, чем в 2016 г. Об этом сообщил губернатор Владимир Илюхин.

О показателях рыбной отрасли глава региона рассказал в рамках ежегодного отчета о деятельности краевого правительства. «Создаваемые для рыбопромышленников условия в регионе продолжают привлекать на Камчатку крупных игроков рынка - в 2017 г. в край перерегистрировалась еще одна из крупнейших дальневосточных организаций с объемом квот добычи около 73 тыс. тонн», - привел пример Владимир Илюхин.

Он отметил, что край десятый год подряд сохраняет лидирующие позиции по объемам добычи водных биоресурсов не только по Дальнему Востоку, но и в целом по стране.

«В 2017 году мы вновь показали рекордные объемы вылова – более 1,2 млн тонн, что на 13% больше, чем в 2016 году. Лососевая путина-2017 стала одной из лучших за последнее столетие: наши рыбаки добыли 240 тыс. тонн. Первое место Камчатка занимает и по добыче минтая, вылов которого по итогам года составил 535 тыс. тонн», - напомнил губернатор.

По его словам, достичь такого результата помогла серьезная работа по привлечению инвестиций в рыбохозяйственный комплекс региона. Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Камчатки, объем вложений в обновление производственных мощностей только по 10 инвестпроектам, включенным в краевую госпрограмму, вырос в три раза и составил 4,6 млрд рублей.

В регионе продолжается реализация проектов по строительству перерабатывающих заводов, развитию аквакультуры и модернизации производств на общую сумму свыше 6 млрд рублей. Рыболовецкий колхоз имени Ленина ведет строительство новейших рыболовных траулеров. Головное судно - траулер-сейнер «Ленинец» - было спущено на воду в ноябре 2017 г.

«В общей сложности, начиная с 2008 года, наши компании вложили в развитие и модернизацию производств более 25 млрд рублей. В полной мере на развитие отрасли работают и меры государственной поддержки: как федерального, так и регионального уровня. Но поскольку объем федерального финансирования снижается, мы приняли непростое, но крайне важное для отрасли решение – увеличили объемы субсидирования за счет средств краевого бюджета с 34 почти до 92 млн рублей», - заявил губернатор.

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 февраля 2018 > № 2511559


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 24 февраля 2018 > № 2518705

На строительство соцобъектов на Дальнем Востоке будет выделено более 55 млрд рублей

В Москве состоялось заседание правительственной подкомиссии по вопросам реализации инвестиционных проектов на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе. Совещание провел Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. В работе приняли участие представители федеральных министерств, главы дальневосточных регионов, в том числе Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

На заседании обсудили финансирование комплексных планов социально-экономического развития регионов ДФО.

Юрий Трутнев подчеркнул, что выработаны приоритетные направления, на которые будет направлены средства из федерального бюджета. Речь идет о развитии Сахалина и Курил, Комсомольска-на-Амуре, городов Свободный и Большой Камень. Также будут выделены деньги на инфраструктуру новых поселений на "дальневосточном гектаре". Еще одно направление – точечное строительство социальных объектов, которые наиболее востребованы в регионах. Среди них Юрий Трутнев назвал Камчатскую краевую больницу, туберкулезные диспансеры в Еврейской автономной области и в Хабаровске, школы и больницы на Курилах.

"В целом на финансирование всех объектов, внесенных в план, будет выделено 55 млрд 657 млн рублей. Предусмотрено строительство 88 новых объектов социальной инфраструктуры, еще 23 объекта будут отремонтированы и модернизированы, будет установлено новое оборудование", — сообщил вице-премьер.

Юрий Трутнев подчеркнул, что эти планы должен быть реализованы за три года.

Напомним, что в Хабаровском крае появятся новые объекты на общую сумму в 11,5 млрд рублей. Из них более 7 млрд будет направлено на стройки в рамках долгосрочного плана комплексного развития Комсомольска-на-Амуре. Речь идет о продолжении строительства детского больничного комплекса и инженерной школы, дальнейшей реконструкции улично-дорожной сети и набережной. В числе новых объектов – станция скорой помощи, межрайонный онкологический диспансер, региональный центр развития спорта, лабораторный корпус КнАГУ и др.

В Хабаровске запланировано строительство палатного корпуса противотуберкулезного диспансера и дворца единоборств. В Николаевске-на-Амуре — лечебного корпуса центральной районной больницы, в Чегдомыне — плавательного бассейна. Также предусмотрено более 300 млн рублей на инфраструктуру поселений на "дальневосточном гектаре".

"Мы реализуем задачу, которую поставил Президент России Владимир Путин. Это создание комфортных условий для жизни, строительство всей необходимой социальной инфраструктуры. Приоритеты определены, объемы финансирования и сроки понятны. Сегодня мы должны как можно быстрее разворачивать строительство и жестко контролировать ход исполнения комплексного плана развития Хабаровского края" — подчеркнул Губернатор Вячеслав Шпорт.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > amurmedia.ru, 24 февраля 2018 > № 2518705


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter