Всего новостей: 2297302, выбрано 19 за 0.306 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Казахстан. Белоруссия. Армения. ЕАЭС. СКФО > Таможня. Металлургия, горнодобыча > ecoindustry.ru, 18 июля 2017 > № 2310869

ПРОЕКТ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В СТАВКИ ВЫВОЗНЫХ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН НА ТОВАРЫ, ВЫВОЗИМЫЕ ИЗ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЗА ПРЕДЕЛЫ ГОСУДАРСТВ – УЧАСТНИКОВ СОГЛАШЕНИЙ О ТАМОЖЕННОМ СОЮЗЕ»

Проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в ставки вывозных таможенных пошлин на товары, вывозимые из Российской Федерации за пределы государств – участников соглашений о Таможенном союзе» проходит независимую антикоррупционную экспертизу на сайте regulation.gov.ru

Проект постановления предусматривает установление ставок вывозных таможенных пошлин в отношении отходов и лома вольфрама, код ТН ВЭД ЕАЭС

‎8101 97 000 0, в размере 7,5 % от таможенной стоимости сроком на один год; в отношении отходов и лома металлокерамики, код ТН ВЭД ЕАЭС

‎8113 00 400 0, в размере 7,5 % от таможенной стоимости на постоянной основе.

АО «Кировоградский завод твердых сплавов» – крупнейшее в России предприятие твердосплавной подотрасли, оснащенное самым современным оборудованием, активно развивающее программу импортозамещения, и выпускающее продукцию, конкурентоспособную с ведущими мировыми производителями.

На протяжении многих лет предприятие испытывает дефицит вольфрамового сырья – основного сырья твердосплавной промышленности.

В 2016 году дефицит составил 20 % от годовой потребности. Вольфрамовое сырье требуемого качества, поступающее от горнорудных предприятий (вольфрамовый концентрат), не покрывает дефицит ввиду ограниченного объема добычи у одних производителей и наличия долгосрочных контрактов у других.

Гидрометаллургическое производство предприятия предусматривает получение триоксида вольфрама из вольфрамового концентрата или вольфрамосодержащих отходов.

Одним из видов вольфрамового сырья для производства являются отходы и лом вольфрама и металлокерамики.

В течение последних лет беспошлинный экспорт отходов и лома металлокерамики значительно вырос.

По экспертным оценкам, в 2015 году в Российской Федерации было собрано около 630 тонн вторичного вольфрамсодержащего сырья (здесь и далее - в пересчете на эквивалентное количество оксида вольфрама), из них реализовано на внутреннем рынке – около 430 тонн, поставлено на экспорт - около 200 тонн (в том числе ‎по коду 8113 00 400 0 ТН ВЭД ЕАЭС около 174 тонн).

Вторичное вольфрамсодержащее сырье является товаром-заменителем первичного вольфрамсодержащего сырья - вольфрамовых концентратов ‎и вольфрамата натрия.

Российский рынок вольфрамсодержащего сырья всех видов характеризуется превышением платежеспособного спроса над предложением.

Совокупные потребности российских переработчиков вольфрамсодержащего сырья в данных товарах составляли в 2015 году около 4500 тонн. При этом отечественными предприятиями было закуплено около 3030 тонн указанной продукции, что недостаточно для стабильной загрузки основных перерабатывающих мощностей.

Потребности российских перерабатывающих предприятий в вольфрамсодержащем сырье в 2016 году составили 5600 тонн. Таким образом, ‎при прочих равных условиях в краткосрочном периоде дефицит на внутреннем рынке данных товаров продолжит расти.

Экспорт отходов и лома вольфрама в 2014 году составил 0,1 тонны, в 2015 г. – 20,6 тонн, в 2016 г. – 138,3 тонны. В 2016 г. объем экспорта указанного товара увеличился в 6,7 раз по сравнению с 2015 г.

Объем экспорта отходов и лома металлокерамики составил в 2014 г. 267,5 тонн, в 2015 г. – 220,2 тонн, за период январь-ноябрь 2015 г. – 220,2 тонны, в 2016 г. – 351,4 тонны. В 2016 г. объем экспорта указанного товара увеличился в 1,6 раза ‎по сравнению с 2015 г.

В 2014-2016 гг. отходы и лом вольфрама российскими предприятиями ‎не закупались.

Снижение дефицита сырья обеспечит дополнительный объем производства ‎и реализации твердосплавной продукции на внутренний рынок, рост рентабельности и, как следствие, рост налогов во все уровни бюджета.

На основании изложенного подкомиссией по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции принято решение о целесообразности установления ставки вывозной таможенной пошлины в размере 7,5 процентов:

- на отходы и лом металлокерамики на постоянной основе;

- на отходы и лом вольфрама сроком на 1 год.

Следует отметить, что согласно принятым Российской Федерацией обязательствам в рамках членства в ВТО ставки вывозных таможенных пошлин на отходы и лом вольфрама снижены с 6,5 % в 2012 году до 0 %

‎с 1 сентября 2016 года, в отношении отходов и лома металлокерамики уровень ставок вывозных таможенных пошлин не зафиксирован.

Вместе с тем, данная товарная позиция включена в Перечень сырьевых товаров, до введения или повышения экспортных пошлин на которые необходимо проведение консультаций с Европейским союзом (приложение к Соглашению между Российской Федерацией и Европейским Союзом о введении или повышении экспортных пошлин на сырьевые товары, заключенному в г. Женеве 16 декабря 2012 года).

Проект постановления Правительства Российской Федерации соответствует положениям Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., а также положениям иных международных договоров Российской Федерации.

Казахстан. Белоруссия. Армения. ЕАЭС. СКФО > Таможня. Металлургия, горнодобыча > ecoindustry.ru, 18 июля 2017 > № 2310869


Азербайджан. СКФО > Транспорт. Агропром. Таможня > ved.gov.ru, 18 марта 2017 > № 2320695

Российские таможенники провоцируют яблочный конфликт с Азербайджаном

Свыше десятка фур с азербайджанскими яблоками почти месяц не могут попасть в Россию, застряв в открытом поле на границе с Дагестаном. Магарамкентский таможенный пост не даёт добро на выпуск в Россию яблок из Азербайджана, принадлежащих компании ООО «СоюзАгроКонтракт», рассказали в Ассоциации производителей, импортёров и экспортёров фруктов и овощей (АПИЭФО).

За последние 3,5 недели на Магарамкентском таможенном посту в селе Яраг-Казмаляр скопилось около полутора десятков фур. Транспортировкой азербайджанских яблок занимались две российские компании, одна из них – ООО «Компания ФРЕШ», которая вместе с отправителем – компанией ООО «СоюзАгроКонтракт» – и обратилась за помощью к ассоциации, пишет портал ПРОВЭД.

– На этом таможенном посту творится какой-то беспредел, – рассказывает руководитель проекта АПИЭФО Вадим Анискин. – Шесть машин там стоят с 19 февраля, позже к ним «присоединились» ещё 12 машин. Три машины, которые принадлежали другой транспортной компании, пропустили. Потом пропустили ещё две. Около полутора десятков машин до сих пор там остаются.

По словам Вадима Анискина, грузоотправителю причину задержки яблок таможенники никак не объяснили. Однако намекнули водителям, что сомневаются в происхождении груза.

– На словах было заявлено: «Слишком много в последнее время яблок из Азербайджана поступает». Хотя все сопроводительные документы были оформлены безукоризненно: сертификаты о происхождении и прочее, – рассказывает представитель ассоциации. – Грузоотправителю никаких документов местная таможня не предоставила. Только вручила акт о том, что 150 килограммов яблок различных сортов из разных машин изъяты для проведения экспертизы. Какой экспертизы, никто не знает. В Россельхознадзоре нам сообщили, что таможня может взять товар для экспертизы, если у неё есть подозрения, что это контрабанда, но сама экспертиза должна быть сделана достаточно быстро. Уже несколько недель прошло, а результатов анализа мы до сих пор не знаем.

– Водители уже на грани нервного срыва. Хоть это и южный Дагестан, но там всё равно достаточно холодно. Представьте себе, люди в чистом поле – без денег, в антисанитарных условиях. Вообще этот пост пользуется дурной славой. В интернете много сообщений о случаях вымогательства на нём и криминогенной обстановке, – рассказывает руководитель проектов ассоциации.

– Вроде бы взятки не просили. Но, может быть, одним этим действием (невыпуск грузов – прим. ред.) намекали на то, что нужно дать, – добавляет собеседник издания.

Из-за простоя грузоотправитель, транспортные компании и грузополучатель несут огромные финансовые и репутационные потери. Перевозчикам приходится расходовать дизельное топливо, чтобы поддерживать требуемые климатические условия внутри полуприцепов, при этом взять топливо на таможенном посту негде. Яблоки постепенно теряют товарный вид. Грузополучателю грозят штрафы, выставленные российскими федеральными розничными сетями за нарушение сроков поставки яблок из Азербайджана. И так далее.

Задержанные яблоки были выращены в Гусарском районе Азербайджана, говорит Вадим Анискин. Приграничный район азербайджанцы выбрали не случайно.

– Компания купила хорошие земли недалеко от этого таможенного поста, буквально в 20 километрах, и выращивает там яблоки, хурму, персики и другие фрукты. Они построили современные хранилища, закупили технику, хорошие саженцы во Франции, Испании и были нацелены на поставки яблок именно в Россию, поскольку у нас сейчас есть дефицит из-за контрсанкций. Каждый год они расширяются – покупают по 50 гектаров земли. Сейчас у них примерно около 550 гектаров земли, где выращиваются в основном яблоки. И до недавних пор проблем с экспортом в Россию не было, – рассказывает руководитель проекта АПИЭФО.

Ассоциация направила письма на Магарамкентский таможенный пост, в Дагестанскую таможню, Северо-Кавказское таможенное управление и центральный аппарат ФТС России – Главное управление организации таможенного оформления и таможенного контроля и Аналитическое управление с просьбой разъяснить ситуацию. Но все обращения остались без ответа.

– Никакого интереса со стороны центрального аппарата не было. Но дело получило большую огласку: грузоотправитель пожаловался послу Азербайджанской Республики в РФ, который близко к сердцу воспринял этот вопрос. Но ФТС России по-прежнему на это никак не реагирует, – говорит Вадим Анискин.

– Этот инцидент уже нанёс вред хорошим, добрососедским, взаимовыгодным внешнеэкономическим отношениям Азербайджана и России. Все недоумевают и не верят, что такое может быть. Бывает, один день, два дня задержка, а здесь – неделями стоят, – отмечает представитель АПИЭФО.

– Но надеемся, что что-то изменится. Если новый руководитель ФТС России хочет как-то себя проявить, он должен этим вопросом заняться – и должны полететь головы: и непосредственно на Магарамкентском таможенном посту, и на Дагестанской таможне, и в Северо-Кавказском таможенном управлении, – добавляет он.

Minval.az

Азербайджан. СКФО > Транспорт. Агропром. Таможня > ved.gov.ru, 18 марта 2017 > № 2320695


Россия. СКФО > Таможня > customs.ru, 15 февраля 2017 > № 2081904

Сотрудники Северо-Осетинской таможни пресекли контрабанду крупной партии сигарет.

Сотрудники Северо-Осетинской таможни на таможенном посту МАПП Нижний Зарамаг обнаружили табачный «тайник на колесах».

Крупную партию сигарет пытался ввезти из Республики Южная Осетия в Российскую Федерацию 25-летний гражданин России, сокрыв ее от таможенного контроля в обшивке кузова автомобиля.

Контрабандную продукцию удалось обнаружить в ходе таможенного контроля с применением стационарного инспекционно-досмотрового комплекса (СИДК). При анализе рентгеновских изображений у операторов СИДК подозрение вызвали темные зоны по периметру кузова транспортного средства. Сигареты в количестве 18 290 пачек удалось изъять посредством демонтажных работ с использованием специальных технических средств, так как доступ к ним был затруднен.

В настоящее время табачная продукция изъята, а в отношении гражданина рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела по ч. 1 статьи 200.2 УК РФ (Контрабанда табачных изделий).

Россия. СКФО > Таможня > customs.ru, 15 февраля 2017 > № 2081904


Армения. СКФО > Леспром. Транспорт. Таможня > lesprom.com, 15 февраля 2017 > № 2074024

Пункт пропуска Верхний Ларс открыли для перемещения древесины из России в Армению

Предприниматели России и Армении теперь могут возить древесину и необработанные лесоматериалы автомобильным транспортом через международный автомобильный пункт пропуска Верхний Ларс (МАПП Верхний Ларс), об этом сообщает пресс-служба Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Перевозки разрешены с 7 января 2017 г.

Соответствующее решение было принято правительством РФ 28 декабря 2016 г. по результатам договоренности, достигнутой с Республикой Армения на площадке ЕЭК. Стороны согласились, что решение вопроса имеет особую важность для их торговых отношений ввиду отсутствия альтернативных сухопутных маршрутов транспортных перевозок — в настоящее время МАПП Верхний Ларс (Республика Северная Осетия — Алания) является единственным автотранспортным коридором, ведущим с таможенной территории Евразийского экономического союза в Армению.

Ранее из-за отсутствия общей границы Армении со странами Евразийского экономического союза и ряда норм национального законодательства перевозки лесоматериалов и отдельных продуктов их переработки автомобильным транспортом через Верхний Ларс были запрещены. Использование альтернативного маршрута поставок через черноморские порты РФ в Грузию и далее в Армению приводило к значительным дополнительным затратам.

Пока ограничение снято на один год.

Евразийская экономическая комиссия — постоянно действующий наднациональный регулирующий орган Евразийского экономического союза, начала работу 2 февраля 2012 г. В ЕЭК входят представители Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и России.

Армения. СКФО > Леспром. Транспорт. Таможня > lesprom.com, 15 февраля 2017 > № 2074024


Россия. СКФО > Таможня > customs.ru, 7 февраля 2017 > № 2068628

Андрей Струков принял участие в подведении итогов работы СКТУ в 2016 году.

27 января 2017 года в Северо-Кавказском таможенном управлении состоялось заседание Коллегии по подведению итогов деятельности за 2016 год и постановке задач на 2017 год.

Заседание проходило под председательством начальника управления Агепсима Ашкалова. В работе приняли участие заместитель руководителя ФТС России Андрей Струков, начальник Главного финансово-экономического управления Юрий Вахняк, начальник Управления государственной службы и кадров Сергей Ханутин. В числе приглашенных представителей органов государственной власти были заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе Валерий Попков, первый заместитель Южного транспортного прокурора Анатолий Мальцев и начальник отдела по надзору за исполнением таможенного законодательства Южной транспортной прокуратуры Владислав Авцын.

Подведение итогов проводилось по основным направлениям деятельности управления в 2016 году, которая была направлена на реализацию первоочередных задач. Основные усилия таможенных органов были сосредоточены на совершенствовании таможенного администрирования, повышении эффективности работы по пополнению доходной части федерального бюджета Российской Федерации, выполнении установленных ФТС России контрольных показателей эффективности деятельности.

В рамках регламента работы коллегии с докладами выступили заместитель начальника СКТУ - начальник службы федеральных таможенных доходов Вадим Пугачев, заместитель начальника СКТУ – начальник оперативной таможни Сергей Сазонов, начальник службы организации таможенного контроля СКТУ Дмитрий Штенберг, начальник Минераловодской таможни Алексей Бреусов, начальник Дагестанской таможни Руслан Яхьяев и начальник Северо-Осетинской таможни Сергей Троцко. В своих докладах выступающие доложили об основных результатах по направлениям деятельности за минувший год и обозначили ключевые аспекты работы в 2017 году.

В завершении коллегии заместитель руководителя ФТС России Андрей Струков поблагодарил должностных лиц Северо-Кавказского таможенного управления за добросовестное отношение к исполнению своих должностных обязанностей и вручил отличившимся ведомственные награды.

Также в рамках коллегии состоялось награждение победителя Международного киноконкурса о таможне «Верещагин» - председателя Совета ветеранов Дагестанской таможни Натика Селимовича Джафарова. Кубок лауреата конкурса и диплом I степени в номинации «Научно-популярный фильм» он получил за работу «История Дербентской таможенной заставы».

За 2016 год Управлением перечислено в Федеральный бюджет 14 769,68 млн. руб., что на 9,81% больше, чем в 2015 году. Установленное ФТС России контрольное задание Управлением выполнено на 100,40%.

Проведена значительная работа по уменьшению задолженности участников внешнеэкономической деятельности по уплате таможенных платежей и пени, а также плановая работа таможенных органов по повышению качества и результативности таможенного администрирования, устранению избыточных административных барьеров для бизнеса.

СКТУ в 2016 году осуществлен выпуск 41 381 деклараций на товары, что на 4,57% больше, чем по итогам 2015 года. Количество таможенных деклараций, помещенных под таможенные процедуры, отличные от таможенной процедуры таможенного транзита, составило 41 202.

В отношении 302 партий товаров было принято решение о запрете ввоза/вывоза на (с) таможенную (ой) территорию (и) ЕАЭС, при декларировании товаров в 123 случаях принимались решения об отказе в выпуске.

В рамках работы по защите интеллектуальной собственности таможенными органами возбуждено 29 дел об АП и 8 уголовных дел по фактам незаконного использования товарного знака.

Значение контрольного показателя № 18 «Количество выявленных контрафактных товаров» составило 1 178 560 единиц контрафактной продукции (при установленном ФТС России показателе на 2016 год - 1 000 000 ЕКП).

В 2016 году отмечалась положительная динамика результативности таможенного контроля после выпуска товаров. Подразделениями таможенного контроля после выпуска товаров управления проведено: 407 проверочных мероприятий, 206 таможенных проверок после выпуска товаров. В ходе проведения указанных проверочных мероприятий таможенными органами возбуждено 60 дел об АП и 8 УД. Доначислено по материалам, переданным в иные контролирующие и правоохранительные органы, 143,550 млн. руб. Доначислено таможенных платежей, пеней, штрафных санкций в сумме 151, 557 млн. руб. Взыскано таможенных платежей и штрафных санкций на общую сумму 35,11 млн. руб. Эффективность проверки в среднем составила 735,71 тыс. руб.

По результатам контроля таможенной стоимости товаров в 2016 году, таможенная стоимость увеличилась на 3 707,00 млн. руб., что на 131,98% больше, чем за 2015 г. Сумма доначисленных таможенных пошлин, налогов составила – 770,82 млн. руб., что на 68,16% больше суммы доначисленных таможенных платежей в 2015 г. Сумма фактически уплаченных или взысканных таможенных пошлин, налогов составила 731,25 млн. руб., что больше на 73,87% чем в 2015 г.

По результатам работы 2016 года возбуждено 92 дела уголовных дела. По признакам уклонения от уплаты таможенных платежей возбуждено 33 УД.

Общий размер уклонения от уплаты таможенных платежей по возбужденным УД составил 173,8 млн. руб., что ниже, чем в 2015 г., на 27,2 %.

По линии борьбы с контрабандой стратегически важных товаров (ресурсов) возбуждено 13 уголовных дел, пресечен канал незаконного вывоза лесоматериала хвойных пород, общей стоимостью более 623 млн. рублей.

Выявлены факты контрабанды особо ценных биологических ресурсов (рыба осетровых пород и черная икра), и пресечен 1 факт незаконного перемещения продукции военного назначения - блоки управления стабилизатора 33 шт. По данным фактам возбуждено 7 уголовных дел, незаконно перемещенный товар изъят.

Положительные результаты достигнуты по пресечению контрабанды табачных изделий и наличных денежных средств, выявлено 12 фактов незаконного перемещения через таможенную границу ЕврАзЭС табачных изделий, общей стоимостью более 34,9 млн. руб., возбуждено 12 УД, по фактам незаконного перемещения наличных денежных средств таможенными органами региона возбуждено 4 УД, размер наличных денежных средств перемещенных с сокрытием от таможенного контроля составил 7,5 млн. руб.

Задокументированы 11 фактов нарушения валютного законодательства, выразившиеся в уклонении от репатриации денежных средств. Сумма невозвращенной валютной выручки из-за границы по возбужденным уголовным делам, составила боле 466,2 млн. руб.

По итогам работы за 2016 год таможенными органами региона при осуществлении функций по выявлению и пресечению нарушений административного законодательства РФ в сфере таможенного дела возбуждено 4 639 дел об АП, что на 3,1 % дел меньше чем по итогам 2015 года.

Россия. СКФО > Таможня > customs.ru, 7 февраля 2017 > № 2068628


Россия. СКФО > Финансы, банки. Таможня > customs.ru, 13 сентября 2016 > № 1912250

Полкилограмма бриллиантов на 40 миллионов рублей задержаны на таможне.

В ходе проведения совместной спецоперации Минераловодской таможни и управлений ФСБ России по Ставропольскому краю и Республике Дагестан пресечена попытка ввоза партии бриллиантов стоимостью более 40 миллионов рублей.

Прилетевшая ночным рейсом из Объединенных Арабских Эмиратов жительница Республики Дагестан при прохождении таможни выбрала «зеленый коридор», тем самым заявляя об отсутствии товаров и суммы валюты, требующих обязательного письменного декларирования. Однако при прохождении багажа пассажира через камеру досмотрового аппарата таможенники обратили внимание на подозрительные затемнения в ее чемодане. Ими оказались 223 грамма бриллиантов. Драгоценные камни различной формы огранки были упакованы в небольшие полиэтиленовые пакеты, спрятанные среди одежды.

Спустя всего пару недель случай контрабанды на авиарейсе повторился. И снова прилетевшая из Дубая женщина собиралась незаконно ввезти в страну драгоценные камни. На этот раз в попытке скрыть от таможни 207 граммов бриллиантов авиапассажир проявила особую изобретательность, спрятав камни в косметическом креме и в финиках. Однако обмануть таможенников не удалось.

По словам задержанных, драгоценные камни предназначались для личных целей. Все драгоценные камни были изъяты и направлены на экспертизу. По заключению эксперта, камни являются бриллиантами, а их общая стоимость составляет 40 миллионов 249 тысяч рублей.

За контрабанду стратегически важных ресурсов в отношении женщин возбуждены уголовные дела по части 1 статьи 226 Уголовного Кодекса Российской Федерации (контрабанда стратегически важных товаров и ресурсов). Теперь им грозит лишение свободы на срок от трех до семи лет со штрафом в размере до миллиона рублей.

Россия. СКФО > Финансы, банки. Таможня > customs.ru, 13 сентября 2016 > № 1912250


Грузия. СКФО > Таможня. Транспорт > newizv.ru, 7 сентября 2016 > № 1888999

Как вернуться в Россию и не умереть на границе

Личное мнение

Саид Бицоев

Если вы вдруг надумаете отправиться в путешествие в солнечную Грузию за рулем автомобиля, то всю оставшуюся жизнь будете вспоминать КПП «Верхний Ларс». С дрожью и ужасом...

Пересечение южных рубежей через КПП Верхний Ларс (40 км. от Владикавказа – авт.) оставляет в душе неизгладимые впечатления. Не столько величественными видами Дарьяльского ущелья или дивными ландшафтами Военно-Грузинской дороги - вся эта прелесть меркнет перед теми испытаниями, которые ожидают вас на обратному пути. Гражданам, таки рискнувшим посетить побережье Батуми или Кобулети в летнее время, нужно заранее подготовиться морально к неожиданностям и даже чрезвычайным обстоятельствам при возвращении на родину!

Нас предупреждали, что между двумя пограничными постами – России и Грузии, скапливаются длинные колонны машин. Поэтому в обратный путь решили выехать на рассвете, чтобы успеть к открытию шлагбаума. На месте же выяснилось, что таких «шибко умных» и прытких довольно много.

Миновав грузинские рубежи, мы попали в буферную зону и тут у всех буквально оборвалось сердце. Весь участок живописного ущелья вдоль русла реки Терек был забит дальнобойным транспортом. Хвост гигантской колонны скрывался где-то за светлеющим горизонтом. Параллельно с фурами тянулись ряды легковушек, из которых выглядывают заспанные дети. Нам ничего не оставалось, как пристроиться в эти скорбные шеренги и терпеливо ждать.

Первые несколько часов очередь понемногу двигается, хотя и не очень резво. Иногда проносятся мимо пассажирские автобусы, мини-вэны и всякие лихачи на внедорожниках, которые еще больше тормозят движение. Нервы у водителей не выдерживают. Некоторые громко «обмениваются мнениями» по поводу нарушителей и нерасторопности российских пограничников.

Если вы долго стоите на одном месте, то кроме банального недовольства возникают и естественные надобности – хочется попить, поесть, поспать и даже справить нужду и т. д! Но на всем протяжении буферной зоны не видно ни пунктов общепита, ни биотуалетов. Хотя давно известно, что противостоять человеческим инстинктам невозможно! Если нет клозетов, будут выходить из положения любым способом и в доступном месте – вдоль дорог, в тоннелях, на берегу реки и т.д...

Время от времени женщины с детьми покидают салоны машин и торопливо спускаются к реке, исчезая за ближайшим валуном. Мужчины же взбегают по склону вверх – к спасительным к кустам цветущей облепихи или кизила. Подобные променады небезопасны – можно наступить на "следы пребывания" гомо-сапиенсов. Живописные ланшафты буквально усеяны подобными «минами» и разнообразным мусором – бумажными коробками, пластиковой посудой, оберткой от шоколадок и печенья, полиэтиленовыми пакетами, которые источают зловония.

Часа через четыре я решил выяснить, почему колонна двигается медленно и, передав руль товарищу, двинулся пешком в направлении пропускного пункта?! Идти пришлось километра три под палящим солнцем.

Впереди картина оказалась еще удручающей! Вдоль дороги стоят группами невыспавшиеся водители с покрасневшими от усталости глазами. Оказывается, многие ждут со вчерашнего дня. Из салона легковушки доносится детский плач – ребенок получил на жаре солнечный удар, который сопровождается высокой температурой!

В таких случаях машину пропускают без очереди, но вначале нужно доказать, что малыш действительно нуждается в помощи врача! Вот так безрадостно и печально завершается часто путешествие тех, кто вознамерился провести отдых на побережье гостеприимной Грузии.

Один из замов главы КПП, с которым удалось встретиться, рассказал о причинах многочасовых заторов (при этом предпочел остаться инкогнито). Вся беда, по его словам, в установленных для российских пограничников нормативах. На полный досмотр одной машины государство отводит от 3 до 5 минут. К тому же здесь, на КПП не только пограничники, но и сотрудники таможни, санитарный кордон, служба безопасности, чьи автономные действия также не способствуют оперативному движению потоков.

На мой наивный вопрос, а как же грузины справляются, молодой человек ответил, что у соседей на КПП всего одна структура – пограничная полиция, созданная по американскому образцу. Поэтому пропускают довольно быстро. При этом рассказал по большому секрету, что к ним иногда приезжают депутаты Госдумы и различные генералы, чтобы выяснить причины заторов. Но ничего не меняется, потому что к их визиту начальство срочно сгоняет дополнительный контингент с ближайших постов и очереди быстро рассасываются.

Впрочем, штат сотрудников тут и так немалый. По крайне мере, значительно больше, чем на грузинском участке. Проблема в другом – в эффективности действия пограничного пункта. Многие жалуются, что таможеники не проявляют особого рвения и бойкости при осмотре машин, частенько убегают на перекур, допускают в работе непонятные паузы.

Автору этих строк удалось убедиться в этом лично. В какой-то момент люди побросали свои рабочие места и куда-то скрылись. Оказывается, побежали сфоткаться с какой-то знаменитостью. Неподалеку действительно стоял молодой человек с пунцовым от смущения лицом, к которому по очереди прислонялись девушки с айфонами в руках.

Вернувшись обратно, симпатичная сотрудница в бейсболке предложила:

– А вы не хотите селфи с Гариком Харламовым? –

Но, поймав на моем лице недобрый взгляд, вернула документы, санкционируя проезд. Разделить ее восторг я не мог, как и сотни бедолаг, томящихся часами под палящим южным солнцем!

Грузия. СКФО > Таможня. Транспорт > newizv.ru, 7 сентября 2016 > № 1888999


Россия. СКФО > Таможня > customs.ru, 24 мая 2016 > № 1765663

В городе Кисловодск проходит семинар-совещание тыловых служб ФТС России.

23 мая 2016 года в городе-курорте Кисловодске на базе Санатория «Электроника» ФТС России начал свою работу семинар (совещание).

Открыл совещание с приветственным словом Константин Круглов – заместитель начальника Главного управления тылового обеспечения – начальник медицинской службы ФТС России.

Целью проведения семинара является совершенствование работы и обмен опытом по решению актуальных вопросов медицинского и жилищного обеспечения должностных лиц, пенсионеров таможенных органов Российской Федерации и членов их семей.

В работе семинара принимают участие руководители и сотрудники Главного управления тылового обеспечения, представители региональных таможенных управлений, таможен, непосредственно подчиненных ФТС России, учреждений, находящихся в ведении ФТС России.

Работа семинара завершится 27 мая 2016 года.

Россия. СКФО > Таможня > customs.ru, 24 мая 2016 > № 1765663


Азербайджан. СКФО > Таможня > customs.ru, 9 февраля 2016 > № 1727624

Пресечена попытка провоза сигарет.

Дагестанские таможенники на Магарамкентском таможенном посту при проведении таможенного контроля и таможенного оформления ручной клади у двух граждан Азербайджана, убывающих из Российской Федерации, обнаружили недекларированные таможенному органу сигареты марки «Gold NZ Compact» (производства Республики Беларусь) в количестве 5000 шт. и сигареты иностранного производства марок «Parliament», «Marlboro», «Winston» в количестве 3400 шт. соответственно.

Незаконно перемещаемый товар, превышающий разрешенную норму ввоза, изъят. По данному факту возбуждено дело об административном правонарушении по ч.1 ст.16.2 КоАП РФ.

Справка

Гражданин, достигший возраста 18 лет, имеет право ввозить (вывозить) не более 200 сигарет или 50 сигар (сигарилл) или 250 граммов табака, либо указанные изделия в ассортименте общим весом не более 250 граммов, в расчете на одно лицо.

Азербайджан. СКФО > Таможня > customs.ru, 9 февраля 2016 > № 1727624


Южная Осетия. СКФО > Таможня > eadaily.com, 21 января 2016 > № 1631264

В Южную Осетию на североосетинской таможне не пропускают товары, которые везут предприниматели. Российские таможенники настаивают на декларировании всех видов товаров. Эта проблема в очередной раз встала перед республикой в начале января. В магазинах в Южной Осетии не хватало продовольственных товаров. Власти пытаются решить проблему, ее обсудили на совещании под руководством заместителя председателя правительства Алана Техова.

Как отметил Техов, практика, сложившаяся с 1990-х годов, когда товары, провозимые через границу, декларировались в упрощенном порядке как товары для личных нужд, уже себя изживает. Он рассказал о том, какие шаги руководство республики предпринимает для того, чтобы ситуации, сложившейся в новогодние праздники, больше не повторилась.

«По поручению президента Леонида Тибилова уже 11 января, в первый рабочий день после праздников, руководителю Федеральной таможенной службы Российской Федерации Андрею Бельянинову было направлено письмо за подписью председателя Государственного таможенного комитета Республики Южная Осетия Мурата Цховребова. Российская сторона отреагировала так же оперативно и пошла нам на встречу, предложив льготный принцип провоза товаров через нашу границу», — отметил он.

Заместитель председателя правительства также подчеркнул, что, когда возникли сложности с провозом товаров, представители профильных министерств и ведомств неоднократно встречались с предпринимателями, предлагали им те или иные схемы ввоза в упрощенном варианте, однако понимания со стороны предпринимателей не находили. «…Между тем предпринимателям необходимо предъявлять хотя бы тот минимум документов, который сформирован по льготному принципу российской стороной и необходим при пересечении границы. Такие документы, как сертификат соответствия качеству, ветеринарные справки на определенную группу товаров должны предъявляться не только при ввозе, но и по первому же требованию потребителя или контролирующих органов», — сказал Техов.

По его словам, порядок оформления документов при ввозе товаров не имеет отношения к Соглашению о режиме свободной торговли, которое регулирует беспошлинный ввоз товаров: продуктов питания, ГСМ и непродовольственных товаров.

Мурат Цховребов отметил, что это проблема не текущего года, но если раньше удавалось работать в привычном режиме, то есть с нарушениями закона, то сегодня этого допускать больше нельзя. Необходимо наличие того минимума документов, который требуется для оформления декларации.

Как заявил глава Минэкономразвития Вильям Дзагоев, «на данном этапе предприниматели возмущены тем, что таможня Российской Федерации предъявляет требования на законность провоза любого товара, который пересекает таможенное пространство Российской Федерации». «Понятное дело, что это сопряжено с затратой времени и определенных средств, но без этого ни в какой цивилизованной точке мира не ведется работа», — сказал министр.

По мнению Дзагоева, организация на территории Южной Осетии оптовой базы во многом решила бы возникающие на данном этапе вопросы. Он обратился с предложением к предпринимательскому сообществу выступить инвесторами.

Южная Осетия. СКФО > Таможня > eadaily.com, 21 января 2016 > № 1631264


Азербайджан. СКФО > Таможня > regnum.ru, 13 октября 2015 > № 1517758

Таможенный пост Тагиркент-Казмаляр на российско-азербайджанской границе в Дагестане будет закрыт на длительный срок, сообщили ИА REGNUM 13 октября в пресс-службе пограничного управления ФСБ России по республике.

Ограничения связаны с проведением работ по благоустройству прилегающей территории. Функционирование автомобильного пункта будет прекращено 15 октября на 25 дней. Как сообщили в Дагестанской таможне, движение транспорта будет организовано через многосторонние автомобильные пункты пропуска «Ново-Филя» и «Яраг-Казмаляр». Остальные пункты пропуска будут работать в штатном режиме.

Отметим, таможенный пост МАПП Тагиркент-Казмаляр находится в одноименном селе Магарамкентского района Дагестана, по которому проходит граница России и Азербайджана. Пропускная способность пункта составляет 200 автомашин и 870 человек в сутки.

Всего в республике работает семь таможенных постов. Пропуск через государственную границу осуществляется через железнодорожный (Дербент), воздушный (аэропорт Махачкала), морской (торговый порт Махачкала) пункты, три многосторонних автомобильных пунктов пропуска (Яраг-Казмаляр, Тагиркент-Казмаляр, Ново-Филя) и один двухсторонний автомобильный пропуск Гарах.

Азербайджан. СКФО > Таможня > regnum.ru, 13 октября 2015 > № 1517758


Россия. СКФО > Таможня > customs.ru, 4 августа 2015 > № 1597166

Северо-Осетинская таможня: взяткодатель понес наказание

В Северо-Осетинской таможне реализуется перспективный план по противодействию коррупции.

14 мая 2015 года в 13 часов 40 минут гражданин Российской Федерации, находясь в служебном помещении павильона для проведения таможенных операций с физическими лицами, расположенного на линии выезда из Российской Федерации таможенного поста МАПП Нижний Зарамаг Северо-Осетинской таможни, желая быстрее пересечь пункт пропуска без применения процедуры осмотра с использованием стационарного инспекционно-досмотрового комплекса, предложил должностному лицу незаконное денежное вознаграждение.

О данном факте инспектор незамедлительно сообщил сотрудникам отдела по противодействию коррупции Северо-Осетинской таможни, для принятия мер в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

В результате проведенных оперативно-розыскных мероприятий, сотрудниками отдела по противодействию коррупции был задокументирован факт покушения на дачу взятки должностному лицу. Материалы в соответствии с нормами УПК РФ были направлены в следственные органы.

По данному факту в отношении взяткодателя Минераловодским следственным отделом на транспорте Южного следственного управления на транспорте следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 30 и ч. 3 ст. 291 УК РФ. Впоследствии, Алагирский районный суд признал гражданина виновным в совершении преступления и назначил ему наказание в виде штрафа в сумме 15 тысяч рублей.

Россия. СКФО > Таможня > customs.ru, 4 августа 2015 > № 1597166


Азербайджан. СКФО > Таможня > customs.ru, 26 мая 2015 > № 1385071

Дагестанские таможенники пресекли попытку незаконного ввоза ювелирных изделий

21 мая Дагестанские таможенники на Магарамкентском таможенном посту, в ходе проведения таможенного контроля и таможенного оформления ручной клади гражданина Республики Азербайджан, прибывшего в Российскую Федерацию из Республики Азербайджан, обнаружили недекларированные таможенному органу изделия (серьги, кольца, браслеты, цепочки, часы, кулоны) из желтого металла. Общий вес товара составил 15,40 кг.

Незаконно перемещаемые изделия изъяты и направлены на экспертизу, которая установит принадлежность металла и стоимость украшений. После чего будет решен вопрос о возбуждении дела об административном правонарушении, либо уголовного дела.

Азербайджан. СКФО > Таможня > customs.ru, 26 мая 2015 > № 1385071


Азербайджан. СКФО > Таможня > customs.ru, 3 апреля 2015 > № 1333976

На Магарамкентском таможенном посту пресечена попытка провоза старинных банкнот

30 марта 2015 года дагестанские таможенники на Магарамкентском таможенном посту в ходе проведения таможенного контроля и таможенного оформления ручной клади гражданина Азербайджанской Республики, убывающего из Российской Федерации в Азербайджан, обнаружили недекларированные таможенному органу старинные банкноты (21 шт.) и монеты (4 шт.) разных государств. Самая старинная из них – образца 1923 года.

Незаконно перемещаемые банкноты и монеты изъяты и направлены на экспертное исследование, после чего будет решен вопрос о возбуждении дела об административном правонарушении, либо уголовного дела.

Азербайджан. СКФО > Таможня > customs.ru, 3 апреля 2015 > № 1333976


Россия. СКФО > Таможня > tpprf.ru, 22 апреля 2014 > № 1080825

В ТПП СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ ОТКРЫТО НОВОЕ НАПРАВЛЕНИЕ - УПРОЩЕННОЕ ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ВРЕМЕННОГО ВВОЗА ТОВАРОВ

В 2000 году Торгово-промышленная палата Российской Федерации признана членом международной гарантирующей сети стран - ассоциаций гарантов Всемирной Федерации Палат при Международной торговой палате в Париже. 15 мая 2000 года ТПП РФ был выдан первый в России карнет АТА - международный таможенный документ, заменивший таможенные декларации и позволивший осуществлять упрощенное и ускоренное оформление временного ввоза товаров на территорию страны-участницы Стамбульской Конвенции. ATA - от начальных букв французского словосочетания "Admission Temporaire" (англ. "Temporary Admission") - "временный ввоз".

В Ставропольском крае оформлять и выдавать карнеты от имени и поручению ТПП России имеет право только Торгово-промышленная палата СК. По словам руководителя департамента экспертиз, оценочной деятельности и сертификации ТПП СК Сергея Трунова, система АТА, значительно упрощающая процедуру таможенного оформления временно вывозимых товаров, открывает перед деловым сообществом региона новые возможности для развития внешнеэкономической деятельности. Во-первых, не нужно заполнять какие-либо таможенные документы непосредственно в пунктах пропуска через таможенные границы. Карнет АТА содержит отрывные листы для таможенных органов стран-участниц Стамбульской конвенции, границы которых пересекаются. Во-вторых, собственник карнета АТА при временном ввозе товаров на срок до одного года освобождается от уплаты пошлины, сборов и налогов. Оплачиваются только услуги ТПП, которая его выдала. Кроме того, по одному карнету АТА продукция может быть оформлена для временного ввоза в несколько стран-участниц данной системы. Стоит учесть, что документ предназначен для определенной группы товаров: промышленное, медицинское, фильмографическое оборудование, ювелирные изделия; одежда; художественные произведения и изделия; археологические экспонаты; театральные костюмы и декорации, компьютерная техника и др.

Как правило, карнеты необходимы участникам выставок, ярмарок, шоу, спортивных соревнований, фестивалей и т.п.

Россия. СКФО > Таможня > tpprf.ru, 22 апреля 2014 > № 1080825


Россия. СКФО > Таможня > regnum.ru, 9 января 2013 > № 728942

ГОСКОНТРАКТ ДАГЕСТАНСКОЙ ТАМОЖНИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ПУНКТА ПРОПУСКА МОЖЕТ ВЫЛИТЬСЯ В УГОЛОВНОЕ ДЕЛО

Ряд нарушений выявлен в Дагестанской таможне в ходе проверки исполнения бюджетного законодательства в части порядка размещения заказов на поставку товаров, выполнение работ и оказание услуг для государственных нужд, проведенной Махачкалинской транспортной прокуратурой. Так, как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе Южной транспортной прокуратуры 9 января, установлено, что приказ начальника Дагестанской таможни "Об утверждении Положения и состава закупочной (конкурсной, аукционной, котировочной) комиссии Дагестанской таможни" противоречил требованиям действующего законодательства. После удовлетворения внесенного прокуратурой протеста, Дагестанской таможней издан соответствующий закону новый приказ.

Кроме того, при проверке процедуры проведения торгов, проведенных Дагестанской таможней, выявлены нарушения в части соблюдения как процедуры проведения, так и порядка информационного обеспечения размещения заказов и содержания аукционной документации.

По выявленным нарушениям в отношении заместителя начальника Дагестанской таможни по экономике - председателя закупочной комиссии прокуратурой возбуждено три дела об административном правонарушении. В адрес начальника Дагестанской таможни внесено представление об устранении нарушений законодательства при осуществлении закупок, выполнении работ, оказании услуг для государственных и муниципальных нужд.

Постановлениями УФАС по Республике Дагестан по результатам рассмотрения дел об административных правонарушениях заместитель начальника Дагестанской таможни по экономике признан виновным и привлечен к штрафам.

Кроме того, в ходе проверки документов открытого аукциона по государственному контракту, заключенному Дагестанской таможней с ООО "Дагстройресурс" на выполнение на российско-азербайджанской границе строительно-монтажных работ автомобильного пункта пропуска "Гарах", в действиях должностных лиц Дагестанской таможни выявлены признаки состава преступления, в связи с чем прокуратура направила соответствующие материалы в следственный орган для решения вопроса об уголовном преследовании виновных лиц.

Россия. СКФО > Таможня > regnum.ru, 9 января 2013 > № 728942


Азербайджан. СКФО > Таможня > aze.az, 20 сентября 2012 > № 673350

Председатель Госкомтаможни Азербайджана Айдын Алиев направил обращение к руководителю Федеральной таможенной службы России Андрею Белянинову с просьбой принять меры по устранению автомобильных пробок на границе.

Как передает AZE.az со ссылкой на пресс-службу Госкомтаможни АР, в последнее время на российско-азербайджанской границе на таможенно-пропускном пункте «Самур» Хачмазского управления таможни возникли автомобильные очереди.

В сообщении Госкомтаможни подчеркивается, что автомобильные пробки возникли не по вине азербайджанской стороны. Таможенные органы Азербайджана оперативно осуществляют процесс пересечения госграницы пассажирами и автотранспортом, а причина автомобильных очередей - длительная процедура проверки документов на таможенном пропускном пункте «Магеррамкенд» в Дагестане.

В частности, проверка, пассажирских автобусов на данном пункте продолжается около трех часов, что задерживает движение очереди и приводит к недовольству граждан.

В связи с этим председатель Госкомтаможни Айдын Алиев направил официальное письмо руководителю Федеральной таможенной службы России Андрею Белянинову с просьбой принятия конкретных мер по устранению проблемы.

Азербайджан. СКФО > Таможня > aze.az, 20 сентября 2012 > № 673350


Россия. СКФО > Таможня > ria.ru, 28 сентября 2011 > № 410568

Минераловодская таможня, в зону ответственности которой входит большинство субъектов Северного Кавказа, выступила с инициативой включения ее таможенного поста в перечень центров электронного декларирования, что позволит применять технологию удаленного выпуска и не перемещать товары к месту оформления документов, сообщил РИА Новости в среду начальник ведомства Вячеслав Иванов.

По его словам, решение по этому вопросу может быть принято до конца текущего года, а с начала следующего года может начаться внедрение новых технологий.

"Технология (удаленного выпуска) позволит избежать дорогостоящего перемещения товаров от границы к месту оформления документов, что, безусловно, будет способствовать сокращению издержек участников внешнеэкономической деятельности региона, в связи с чем нами подготовлено предложение о включении Минераловодского таможенного поста в число центров электронного декларирования", - сказал Иванов.

Он добавил, что концепция переноса таможенного оформления и контроля в места, приближенные к государственной границе РФ, позволит разгрузить транспортные артерии от товаров, которые перемещаются под таможенным контролем.

Кроме того, Иванов сообщил, что Минераловодская таможня уже довела показатель по электронному декларированию до 88,2% при плане на текущий период в 70%, а один из постов - Ингушский - вышел на стопроцентное электронное декларирование.

"На Кабардино-Балкарском таможенном посту доля документов, оформленных через интернет, составляет 88,2%, на Карачаево-Черкесском - 89%, на Минераловодском - 88,3%, на Ставропольском - 87%", - рассказал Иванов.

Он пояснил, что такие данные обуславливает специфика внешнеэкономической деятельности субъекта, который в основном импортирует товары

Россия. СКФО > Таможня > ria.ru, 28 сентября 2011 > № 410568


Россия. СКФО > Таможня > trans-port.com.ua, 16 июня 2010 > № 248502

Дагестанской таможней проводятся мероприятия по реализации в республике Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе РФ. Прорабатывается вопрос о создании вблизи пункта пропуска МАПП Яраг-Казмаляр таможенно-логистического терминала «Яраг-Казмалярский», который в перспективе возьмет на себя основной объем функций по таможенному оформлению товаров, ввозимых автомобильным транспортом через пункты пропуска, расположенные на российско-азербайджанской границе, и будет ориентирован на проведение таможенных, транспортных и складских операций в отношении товаров, перевозимых автомобильным транспортом.

Создание ТЛТ «Яраг-Казмалярский» позволит значительно снизить транспортную нагрузку на города Дербент и Махачкала, расширить возможности инфраструктурного и социально-экономического развития приграничных районов республики, повысить эффективность таможенного администрирования, сократить время проведения таможенных формальностей непосредственно на границе, содействовать увеличению и ускорению внешнеторгового товарооборота.

Создание таможенно-логистических терминалов в соответствии с Концепцией предусматривает их строительство за счет инвестиций бизнеса без участия бюджетного финансирования. В связи с этим представители деловых кругов республики и бизнес-сообщества имеют возможность подать необходимые документы для дальнейшего рассмотрения на предмет учреждения ТЛТ. Информацию о материалах, которые необходимо представить для создания ТЛТ, можно получить у пресс-секретаря таможни по телефонам: 982258 и 982256.

Россия. СКФО > Таможня > trans-port.com.ua, 16 июня 2010 > № 248502


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter