Всего новостей: 2400813, выбрано 5902 за 0.178 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505478

Темп роста выручки РУП "Белтаможсервиса" в 2017 году составил 132% по сравнению с 2016 годом. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил генеральный директор предприятия Юрий Король.

"Выручка за прошедший год составила 108% к плану. Темп роста к 2016 году - 132%. За 2017 год сотрудники "Белтаможсервиса" оформили более 460 тыс. ЭПИ (электронное предварительное информирование) и более 161 тыс. деклараций на товары, поданных в таможенные органы в электронном виде, что на 21% больше", - отметил Юрий Король.

Общая использованная в течение 2017 года сумма обеспечения по действующим договорам поручительства составила 38,564 млн евро, что на 8,064 млн евро выше аналогичного показателя 2016 года. При этом выдано 106,8 тыс. сертификатов обеспечения по договорам поручительства на сумму более 2 млрд евро.

"К итогам года могу отнести также и то, что "Белтаможсервис" стал полноценным оператором контейнерных поездов из Китая. В 2016-2017 годах проэкспедировано около 140 полносоставных контейнерных поездов. Мы постоянно ведем переговоры и заключаем меморандумы о сотрудничестве с логистическими и торговыми компаниями Китая с целью развития интеграции "Белтаможсервиса" как логистического оператора в двустороннее сотрудничество Беларуси и КНР, а также с целью развития торговых и логистических связей", - сказал Юрий Король.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505478


Белоруссия > Таможня. Транспорт. Недвижимость, строительство > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505477

РУП "Белтаможсервис" планирует сдать торгово-логистический центр класса "А" в зоне пункта пропуска "Каменный Лог" в июле-августе. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил генеральный директор предприятия Юрий Король.

"Мы уже ввели в эксплуатацию шесть транспортно-логистических центров класса "А": по два в Минском районе и Бресте, по одному - в Могилеве и Гомеле. В июле-августе планируем сдать седьмой - в зоне пункта пропуска "Каменный Лог". С учетом нашего участия в проекте в Болбасово под Оршей считаем, что пока нам этого будет достаточно", - отметил Юрий Король.

По его словам, торгово-логистические центры востребованы у субъектов хозяйствования, ведь на их территории можно получить весь комплекс необходимых таможенных и логистических услуг. "Возведение же новых объектов - необходимость времени. Например, ежегодно через пункт пропуска "Каменный Лог" следует по несколько сотен тысяч грузовых и легковых автомобилей, здесь осуществляется перевалка миллионов тонн грузов. Значит, построенный нами комплекс будет востребован", - сказал он.

Работа торгово-логистических центров позволяет привлекать дополнительные транзитные грузопотоки в Беларусь для совершения таможенных операций, терминальной обработки грузов, следующих как в адрес белорусских получателей, так и в другие государства Евразийского экономического союза. Благодаря этому удается организовать единый процесс, объединяющий деятельность поставщиков и потребителей продукции, перевозчиков, экспедиторских организаций и таможенных представителей, страховых компаний, оказывать услуги транспортным и экспедиторским организациям, получателям и отправителям товара по рационализации перевозки, реализовать схемы товародвижения с гарантированной доставкой грузов в оптимальные сроки и маршруты.

"При этом хочу подчеркнуть, что мы приветствуем приход инвесторов, которые намерены строить торгово-логистические центры под свои нужды. Конкуренция порождает стремление развиваться: чему-то мы учимся у конкурентов, чему-то - они у нас. В результате выигрывают наши клиенты", - заявил гендиректор.

Белоруссия > Таможня. Транспорт. Недвижимость, строительство > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505477


Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС > Таможня > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505476

Таможенные органы Беларуси начали работать по принципам Таможенного кодекса ЕАЭС задолго до его принятия. Об этом в интервью корреспонденту БЕЛТА сообщил генеральный директор предприятия Юрий Король.

"Изменения, которые декларируются кодексом, нами ожидаемы. Во-первых, потому что мы принимали самое активное участие в их инициировании. Во-вторых, таможенные органы Беларуси во многом и до этого работали по принципам, заложенным в документе. А если по ним работают таможенники, то и субъекты хозяйствования вынуждены соответствовать", - сказал Юрий Король.

Для "Белтаможсервиса" как для предприятия особенно важны изменения, связанные со статусом уполномоченного экономического оператора. "Если мы получим статус УЭО третьего уровня, упрощения будут не сравнимы с теми, которые мы имеем сегодня, мы получим самостоятельность при принятии решений в отношении многих товаров. Но параллельно вырастет и наша ответственность", - добавил он.

Юрий Король считает важным, что статус уполномоченного экономического оператора будет действовать на территории всего Евразийского экономического пространства. "То есть мы будем конкурировать не только внутри страны, но и с россиянами, казахами, кыргызами, армянами. И здесь как никогда ранее важна консолидация, государственно-частное партнерство в области логистики. Мы должны объединить усилия, чтобы совместно предложить наиболее выгодные условия субъектам хозяйствования, тем самым повысив транзитную привлекательность Беларуси", - считает гендиректор.

Нерешенным остается вопрос с принципом резидентства. "В транспортно-логистической среде постоянно обсуждается этот барьер, считающийся одним из главных на пути движения товара. Напомню, в настоящее время участники внешнеэкономической деятельности обязаны подавать декларации на товары таможенным органам того государства, в котором они зарегистрированы. Но тут надо понимать, что процесс отмены принципа резидентства сложный и многогранный - взять и отменить его невозможно, потребуется пройти определенный путь переговоров и согласований", - подытожил Юрий Король.

Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС > Таможня > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505476


Белоруссия. Россия > Таможня. Агропром > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505475

Генеральный директор РУП "Белтаможсервис" Юрий Король прокомментировал периодически возникающие претензии о поставках в Россию товаров санкционной группы. Об этом он рассказал в интервью корреспонденту БЕЛТА.

В 2017 году РУП "Белтаможсервис" ввозило и оформляло на территории Беларуси плодоовощную продукцию из стран Африки, Азии, Южной Америки, в отношении которых Россией санкции не вводились. На основании договоров с российскими субъектами хозяйствования "Белтаможсервис" поставлял указанную продукцию в Россию строго в соответствии с законодательством Евразийского экономического союза в сфере таможенного регулирования, обеспечивая соблюдение требований безопасности по карантину растений. Поскольку овощи и фрукты относятся к продукции высокого фитосанитарного риска, данный товар сопровождается сертификатами, выдаваемыми уполномоченными службами стран отправления. При этом такие документы в обязательном порядке содержат сведения о стране происхождения товаров.

Юрий Король подчеркнул, что при ввозе в Россию все товары проходят проверку на стационарных постах Россельхознадзора, где российские получатели предоставляют контролирующим службам необходимую информацию, в том числе о стране происхождения товара. Соответственно в каждом случае у них есть возможность проверить подлинность указанных в документах сведений. Такая проверка зачастую длится несколько дней. И только после выдачи акта вторичного фитосанитарного контроля товар вовлекается в законный оборот на территории России. Копии вышеуказанных документов российские партнеры направляют в РУП "Белтаможсервис", подтверждая таким образом отсутствие претензий к полученным в их адрес товарам.

Отвечая на вопрос, в чем причина нагнетания ситуации, Юрий Король отметил, что в последние годы логистика в Европе в корне поменялась. Значимость Беларуси как транзитного государства возросла в разы. Этому поспособствовало выгодное территориальное расположение, реализация программы развития логистической системы, построены современные торгово-логистические центры, в которых работают высококлассные специалисты, беспрецедентно высокий уровень отношений Беларуси и Китая. "Свою роль, конечно, сыграла и ситуация в Украине, и введение санкций в отношении России. Но факт остается фактом: в Беларусь устремились многие товарные потоки, потому что здесь быстрее, дешевле, безопаснее. В результате возникает конкуренция внутри Евразийского экономического союза", - сказал он.

"И, к сожалению, конкуренция не всегда ведется честно и открыто. Случаются информационные вбросы, неверно изложенные факты. Как, например, в случае с нашумевшей заметкой на РБК. Они ее опубликовали, мы обратились за официальными пояснениями. В ответ они нам сказали, что написали со слов источника. И в итоге исправили информацию. Мы в свою очередь обратились за разъяснениями к бизнесменам, которые, по словам представителей РБК, озвучили компрометирующую нас информацию, но ответа так и не получили, как будто ничего и не было", - отметил Юрий Король.

Он еще раз подчеркнул, что у всех партнеров "Белтаможсервиса" есть акты вторичного контроля Россельхознадзора на плодоовощную продукцию, которые обязательны в России, чтобы товар можно было продавать.

Официальных претензий в адрес предприятия не поступало. "Это и дает основания говорить о недобросовестной конкуренции", - считает гендиректор.

Белоруссия. Россия > Таможня. Агропром > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505475


Узбекистан > Агропром. Таможня > podrobno.uz, 21 февраля 2018 > № 2504304

Чтобы насытить внутренний рынок картофелем и не допустить роста цен, президент Узбекистана одобрил включение этого продукта в перечень освобождаемых от уплаты таможенных платежей до 1 января 2019 года.

Соответствующий документ был подписан главой государства 20 февраля.

Государственному таможенному комитету Республики Узбекистан в установленном порядке обеспечить своевременное и беспрепятственное таможенное оформление ввозимого по импорту картофеля.

Импортеры свежего и охлажденного картофеля не будут платить таможенные платежи, за исключением сборов за оформление, до конца текущего года.

Узбекистан > Агропром. Таможня > podrobno.uz, 21 февраля 2018 > № 2504304


Россия. Белоруссия. Казахстан. ЕАЭС > Агропром. Таможня > agronews.ru, 21 февраля 2018 > № 2503814

В ФТС рассказали о желании уничтожать санкционные продукты из ЕАЭС.

Федеральная таможенная служба хочет получить право уничтожать санкционные продукты питания, ввозимые в Россию из стран Евразийского экономического союза, сейчас эти товары таможня вынуждена возвращать поставщикам, заявила замглавы ФТС Татьяна Голендеева.

По словам Голендеевой, проблема реэкспорта санкционных товаров из Белоруссии и Казахстана до сих пор не решена, хотя ее масштаб и сократился.

«На государственном уровне сейчас прорабатываются законодательные меры, чтобы мы могли санкционные товары, которые к нам поступают из стран Евразийского союза, иметь возможность уничтожать так же, как мы уничтожаем товары, которые напрямую ввозятся из третьих стран», — сообщила замглавы ФТС. «Это наша с Минфином инициатива, она прорабатывается, но еще пока не принята», — добавила она.

«Сейчас, если товар выпущен в свободное обращение на территории Белоруссии и ввозится к нам, и мы убеждены, что его происхождение именно из санкционной страны, мы не имеем права уничтожать, мы его должны выдворять», — пояснила она.

В июле 2015 года президент РФ Владимир Путин подписал указ об уничтожении продуктов, запрещенных к ввозу в страну в рамках продовольственного эмбарго. Как заявляли власти РФ, уничтожение санкционных продуктов поможет сократить поток продуктовой контрабанды в страну, поскольку она становится экономически невыгодной.

Россельхознадзор, в свою очередь, ранее также неоднократно вводил ограничения на реэкспорт продуктов через Белоруссию, поскольку российские власти подозревают, что через эту страну в РФ идут поставки санкционной продукции. В марте 2017 года глава Минсельхоза РФ Александр Ткачев заявлял, что Белоруссия с момента введения в 2014 году продэмбарго увеличила долю в поставках продовольствия в Россию с 1% до 15%, став крупнейшей перевалочной базой для санкционной продукции.

Россия. Белоруссия. Казахстан. ЕАЭС > Агропром. Таможня > agronews.ru, 21 февраля 2018 > № 2503814


Россия. ЕАЭС > Агропром. Таможня. Медицина > agronews.ru, 21 февраля 2018 > № 2503810

Кто фальсифицирует саму борьбу с фальсификатом молочной продукции?

Вице-премьер России Аркадий Дворкович предложил ввести маркировку для молочной продукции. Зачем это нужно и почему эксперты считают, что вся борьба с фальсификатом на рынке молочки – фикция?

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности молока и молочной продукции» ТР ТС 033/2013 прямо говорит о том, что «информация об использовании заменителя молочного жира при производстве молокосодержащих продуктов в соответствии с технологией, которой предусматривается замена молочного жира его заменителем, включается в наименование вида молокосодержащего продукта на лицевой стороне потребительской упаковки (после наименования следуют слова: «с заменителем молочного жира»). Получается, что четко сформулированные требования по маркировке молочной продукции на рынке уже есть. Тогда зачем нужна еще одна маркировка?

Марина Петрова, генеральный директор Petrova Five Consulting, положительно оценивает инициативу введения маркировки молочной продукции, так как потребитель, по ее мнению, часто не осознает или не может идентифицировать, какой продукт он приобретает – натуральный или с растительными жирами.

– Зачастую дизайн и слова, вынесенные крупным шрифтом на лицевой стороне этикетки, вводят покупателя в заблуждение. Например, если на упаковке написано «Сливочное» — покупатель додумывает, что это сливочное масло, хотя на оборотной стороне может быть указано, что этот продукт содержит растительные жиры. Но привлекательная цена и вводящая в заблуждение потребителя упаковка формируют у него уверенность, что он ест натуральные продукты, а это зачастую не так, – говорит эксперт.

С задачей борьбы с фальсификатом должна справляться ФГИС «Меркурий», но пользоваться ею молочная отрасль будет обязана только с июля 2018 года.

– «Меркурий» позволит отследить всю производственную цепочку конечного молочного продукта от коровы до полки в магазине, увидеть, из чего он сделан, какой объем сырого молока поступил на молокозавод, и проверить соответствует ли он объему готового продукта. Маркировка, нанесенная на товар, позволит его моментально идентифицировать, но не проверить состав, – прокомментировал Павел Большаков, эксперт сервиса Контур.Меркурий компании СКБ Контур.

Директор по маркетингу АО «АЛЕВ» (торговые марки «Выбор хозяйки», «Милье», Normulla) Алевтина Никитенко считает, что производители будут соблюдать требования законодательства или придумывать фантазийные и ассоциативные названия с целью аберрации состава на упаковке.

– Безусловно, продуктам с растительными жирами нужна собственная маркировка, но она не должна отталкивать потребителя крупными шрифтами, намекающими на некую опасность. Тогда и производители будут работать честно, и потребитель сможет самостоятельно выбрать продукт, который подходит ему по цене, составу и медицинским требованиям. Отдельная полка для продуктов с заменителями молочного жира в магазинах появится нескоро, ведь в последнее время пропагандируют идею, что заменители могут нанести непоправимый вред здоровью. Думаю, что ситуация потребления молочных продуктов если и изменится, то весьма незначительно, так как большинство покупателей по-прежнему не вчитываются в состав и покупают молочку, которая им и по вкусу, и по карману, – полагает эксперт.

Эксперт по молочному рынку Марина Петрова отмечает, что цифровая маркировка молочной продукции не направлена напрямую на борьбу с фальсификатом. Если разделить терминологически, то фальсифицированный продукт – это когда состав и все указания на этикетке не соответствуют содержанию продукта, что можно выявить только в специальной лаборатории. Но существует продукция, которая с точки зрения законодательства не имеет сложностей, но вводит потребителя в заблуждение, и именно против такой продукции направлена маркировка.

Россия. ЕАЭС > Агропром. Таможня. Медицина > agronews.ru, 21 февраля 2018 > № 2503810


Финляндия > Таможня > yle.fi, 20 февраля 2018 > № 2507119

Государственная контора во вторник обнародовала инструкции чиновникам относительно виртуальных валют. По словам начальника по денежным транзакциям Госконторы Кейо Кеттунена, перешедшие по решению суда во владение государства виртуальные деньги необходимо продавать на аукционе.

По словам Кеттунена, власти хранят виртуальные валюты в так называемых холодных кошельках в компьютерах, которые не подключены к интернету.

– За кошелек отвечают два человека. То есть, чтобы открыть кошелек, потребуется два пароля, – говорит Кеттунен.

Руководство ведомства отвечает за внутренний контроль над кошельком. По словам Кеттунена, в Швеции уже был проведен аукцион криптовалют, на котором итоговая цена биткоина превысила его рыночную стоимость.

Кеттунен не верит, что финские власти согласятся продать биткоины на аукционе по слишком низкой цене. Государство, однако, не будет спекулировать на криптовалютах и ждать повышения их курсов.

Если суд в итоге решит, что конфискованную криптовалюту надо вернуть владельцу, а за это время ее стоимость повысится, власти будут отдельно в каждом конкретном случае решать вопрос о возможной компенсации.

Большая часть конфискованных биткоинов находится у Таможни

Таможней конфисковано в общей сложности 2000 биткоинов на общую стоимость примерно 18 миллионов евро. Помимо того, небольшим количеством криптовалют располагает полиция и органы взыскания.

Финансовый директор таможни Пекка Пюлккянен говорит, что биткоины конфисковали в ходе 15-20 расследований, которые среди прочего связаны с незаконным оборотом наркотиков.

Самую большую партию – 1666 биткоинов – таможенное ведомство изъяло у мужчины, который в ноябре прошлого года был приговорен Надворным судом к длительному лишению свободы за наркопреступления, в частности за продажу наркотиков в сети TOR. Во вторник Верховный суд отказал ему в праве обжаловать решение, поэтому все биткойны будут проданы на аукционе.

Пюлккянен полагает, что из-за большого количества криптовалюты Таможне придется провести несколько аукционов. Первый из них пройдет уже весной, а все доходы поступят в государственную казну.

Финляндия > Таможня > yle.fi, 20 февраля 2018 > № 2507119


Россия > Таможня > forbes.ru, 20 февраля 2018 > № 2505274

Беспошлинный лимит на посылки из-за рубежа снизят в пять раз к 2020 году

Андрей Злобин

редактор Forbes.ru

Товары, купленные за рубежом на сумму, превышающую €500, будут облагаться пошлиной в размере 15%. Эта сумма будет платиться в момент оплаты товаров при их покупке

Уже через год в России будет снижен порог беспошлинного ввоза посылок с покупками в зарубежных интернет магазинах с €1000 до €500, при этом сумма пошлины в размере 15% будет автоматически включена в цену получаемого в России покупателем товара.

Об этом рассказал в интервью РИА Новости, опубликованном во вторник, 20 февраля, замминистра финансов России Илья Трунин. Он уточнил, что планируется создать такую систему уплаты платежей, при которой таможенная пошлина будет платиться в момент приобретения товара, то есть вместе с оплатой товара, и не будет зависеть от порога беспошлинного ввоза.

Замглавы Минфина сообщил, что решение о снижении Россией одного из самых высоких в мире порогов беспошлинного ввоза товаров в международных почтовых отправлениях было принято после вступления в силу с 1 января 2018 года нового Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ЕЭК).

В настоящее время порог беспошлинного ввоза для посылок из-за рубежа равен порогу, установленному для товаров, провозимых в багаже авиапассажирами. Без уплаты пошлин разрешается один раз в месяц ввезти товары на сумму, не превышающую €1000. Если стоимость покупок выше, то требуется заплатить пошлину в размере 30% от этой суммы.

Разработанный Советом ЕЭК проект решения предусматривает, что к 2020 году порог беспошлинного ввоза для посылок будет поэтапно снижен до €200, но не в месяц, как сейчас, а на каждое почтовое отправление.

Но при этом будет вдвое снижена и ставка пошлины. «Когда будет принято решение о поэтапном снижении до €200, то ставка составит 15%», — пояснил Трунин.

По словам замглавы Минфина России, документа о снижении беспошлинного порога пока нет, и речь идет лишь о его проекте. Но в Минфине ожидают, что подобное решение будет принято.

В закон о бюджете на 2018 год Минфин уже заложил дополнительные доходы от еще более радикального снижения — до €20 — порога беспошлинного ввоза посылок из-за рубежа. Но, выразил сожаление Трунин, то, что заложено в бюджете, не является законом и не может служить основанием для взимания платежей по этим нормам.

Замминистра пояснил, что для Минфина сейчас важнее выстроить эффективную систему администрирования этих платежей, обеспечивающую их сбор при любом пороге беспошлинного ввоза и не вызывающую скопление очередей на почте. В рамках выстраивания такой системы в 2018 году в России реализуется пилотный проект по выбору уполномоченного оператора, способного создать систему уплаты таких платежей. Речь идет об уплате таможенной пошлины в момент приобретения товара в зарубежном интернет-магазине. Для этого операторам потребуется заключить с интернет-площадкой соответствующий договор.

Слишком высокий порог

В настоящее время порог беспошлинного ввоза товаров в международных почтовых отправлениях (МПО) в Белоруссии равен €22, в Армении — $150, в Казахстане — €1000, в Киргизии — $1000. В России не облагаются пошлинами посылки, общая стоимость которых за месяц не превышает €1000, а вес – 31 кг. Если эти лимиты превышены, то необходимо заплатить 30% стоимости товара (но не менее €4 за 1 кг).

Минфин России ранее выступил с предложением с 1 июля 2018 года понизить порог беспошлинного ввоза товаров с €1000 до €20. По данным ведомства, эта мера принесла бы в бюджет России дополнительные 30 млрд рублей в 2018 году и 60 млрд рублей в 2019 году. Позднее Минфин признал, что столь резкое снижение порога маловероятно.

Свой вариант снижения порога беспошлинного ввоза предлагала и «Почта России». Речь шла о графике снижения этого лимита с €1000 в настоящее время до €50 с 1 января 2021 года. Ведомство предлагало с 1 января 2019 года уменьшить лимит с €1000 до €200, с 1 января 2020 года — до €100 и с 1 января 2021 года — до €50.

К декабрю 2017 года Совет ЕЭК подготовил новые правила ввоза гражданами товаров из-за рубежа, оставив без изменения лимит беспошлинных интернет-покупок на 2018 год, но запланировав его резкое снижение в два последующих года.

С 1 января 2018 года предполагается сохранить лимит таких покупок, сделанных в течение одного календарного месяца, в размере €1000 и 31 кг. Но уже с начала 2019 года этот лимит будет снижен до €500 при том же весе. «С 1 января 2020 года нормы беспошлинного ввоза будут снижены до €200 и 31 кг», — говорилось в решении ЕЭК. Все ограничения по времени и количеству заказов будут при этом сняты.

С 2020 года при нарушении лимитов будет необходимо заплатить пошлину в размере 15% от стоимости посылки (но не менее €2 за 1 кг «перевеса»).

Россия > Таможня > forbes.ru, 20 февраля 2018 > № 2505274


Китай > Таможня > chinapro.ru, 20 февраля 2018 > № 2504721

Китайская таможня в 2017 году перечислила в бюджет 1,89 трлн юаней ($300 млрд). Это на 23,26% больше, чем в 2016 г. Показатель поставил новый рекорд, сообщило Главное таможенное управление КНР.

Увеличение данного показателя обусловлено ростом внешней торговли Поднебесной. Надо отметить, что в 2017 г. общая сумма льгот по уплате таможенных платежей достигла 53,08 млрд юаней.

Ранее сообщалось, что в 2017 г. общий объем внешней торговли Китая составил 27,79 трлн юаней ($4,28 трлн). Это на 14,2% больше, чем в 2016 г. В прошлом году китайский экспорт достиг 15,33 трлн юаней. Это на 10,8% больше, чем годом ранее. Прошлогодний импорт Поднебесной составил 12,46 трлн юаней. Он увеличился на 18,7% в годовом сопоставлении. Активное сальдо торгового баланса страны вышло на отметку в 2,87 трлн юаней.

По итогам 2017 г., общий объем внешней торговли услугами в Китае превысил 4,69 трлн юаней. Это на 6,8% больше, чем в 2016 г. По импорту и экспорту услуг Поднебесная на протяжении четырех лет подряд занимает второе место в мире.

Китай > Таможня > chinapro.ru, 20 февраля 2018 > № 2504721


Белоруссия. Евросоюз. Исландия. РФ > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 20 февраля 2018 > № 2502781

Санкционная рыба вновь «приплыла» через Белоруссию.

В Брянской области пограничники и сотрудники Россельхознадзора выявили более тонны незаконно ввезенной мойвы. Исландская рыба приехала с территории Белоруссии, несмотря на действующее эмбарго; зафиксированы и другие нарушения.

Грузовик с мороженой мойвой задержали вблизи российско-белорусского участка границы в районе села Верещаки. Специалисты управления Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям установили, что груз общим весом более 1,3 тонны перевозился без ветеринарного сертификата в антисанитарных условиях. Грузовик не был оснащен приборами для измерения температуры и не поддерживал холод, необходимый для транспортировки таких товаров.

Водитель рассказал, что мойва предназначалась для продажи на рынках Брянской области. Но на маркировочных этикетках было указано, что рыба произведена в Республике Исландия, следовательно, она попадает под действие продовольственного эмбарго, сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора.

По данным информационной системы «Аргус», рыба поступала в адрес гомельской компании. Однако ее вывоз из Республики Беларусь в Российскую Федерацию для дальнейшей реализации был запрещен.

С учетом выявленных нарушений мойву утилизировали в установленном порядке.

Эмбарго Россия ввела в августе 2014 г. в ответ на санкции зарубежных стран. Под запрет попали поставки в РФ сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из США, Австралии, Канады, Норвегии и стран Евросоюза. В список санкционных товаров вошла и продукция из водных биоресурсов.

В августе 2015 г. эмбарго распространили на Албанию, Черногорию, Исландию, Лихтенштейн и Украину. Впоследствии глава государства Владимир Путин продлил действие антисанкций до конца 2017 г., а затем и до конца текущего года. С 2015 г. продукция, которая была ввезена в РФ вопреки эмбарго, подлежит уничтожению.

Отметим, в ноябре прошлого года Россельхознадзор ограничил поставки в РФ рыбы и морепродуктов с двух предприятий Белоруссии. Причиной стал реэкспорт санкционной продукции из Европы.

Белоруссия. Евросоюз. Исландия. РФ > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 20 февраля 2018 > № 2502781


Украина > Таможня. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502627

Снижение портовых сборов увеличит экспортный потенциал Украины

Уменьшение портовых сборов в Украине до уровня соседних стран позволит предприятиям горно-металлургического комплекса нарастить экспорт продукции. Об этом заявил президент объединения "Укрметаллургпром" Александр Каленков в комментарии МинПрому.

По его данным, только в Мариупольском морском торговом порту для судов класса handsize с вместимостью до 21 тыс. тонн уровень портовых сборов превышает показатель для сопоставимых зарубежных портов на 160-300%. Это в пересчете на 1 тонну груза составляет 1,8-2,1 долл./тонну.

"Я общаюсь с директорами наших металлургических предприятий, и ситуация на рынке порой такая, что борьба за уменьшение себестоимости идет за каждый доллар. Т.е. для них каждый 1 долл./тонну в себестоимости имеет значение", – подчеркнул А.Каленков.

По его словам, снижение портовых сборов увеличит конкурентоспособность украинской продукции ГМК на внешних рынках. При этом на грузы предприятий горно-металлургического комплекса приходится порядка 45% от всего объема перевалки в украинских портах.

"Мы выступаем за конкурентные тарифы в портовой отрасли и поддерживаем инициативу целевого использования сборов – чтобы они не просто изымались государством в бюджет, а шли для развития портового хозяйства", – подчеркнул президент "Укрметаллургпрома". С этой целью необходимо уменьшить долю отчислений в госбюджет в виде дивидендов от ГП "Администрация морских портов Украины", пояснил А.Каленков.

"Также мы заинтересованы в повышении прозрачности распределения средств, поступающих в виде портовых сборов – чтобы они расходовались на инвестпроекты, значимые для всех участников рынка, а не только отдельных игроков. Чтобы не было так, что одни платят, а другие зарабатывают", – подчеркнул президент "Укрметаллургпрома".

По его мнению, с этой целью необходимо предусмотреть присутствие представителей крупных грузоотправителей в советах портов. "Если предприятие дает, допустим, 3% от всего грузооборота в порту – то его представитель может участвовать в работе совета порта", – пояснил А.Каленков.

Украина > Таможня. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502627


Украина. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502626

ЕС решил больше не давать денег Украине

Европейский Союз закрывает проект модернизации пограничных контрольно-пропускных пунктов с Украиной. Об этом сообщило информагентство Reuters со ссылкой на внутреннюю корреспонденцию правительства Украины и Европейской комиссии.

Проект по модернизации 6 украинских КПП на восточной границе ЕС был начат в 2014 г. Планировалось, что модернизация поможет сократить время пересечения границы и усовершенствует таможенные процедуры на границах с Польшей, Венгрией, Словакией и Румынией.

К концу 2017 года ни один из 6 проектов КПП не был завершен, хотя ЕС предоставлял финансирование на сумму 29,2 млн евро. По информации агентства, проект закрыли после ряда задержек, ошибок и перерасхода денег с участием местных чиновников и подрядчиков.

Представитель Евросоюза заявил агентству: "После нашей оценки мы пришли к выводу, что проекты не могут быть завершены вовремя. Шесть проектов сейчас готовятся к закрытию, а неиспользованные деньги вернутся".

Один из высокопоставленных европейских дипломатов, занимающийся вопросами отношений с Украиной, сказал: "Существует определенная усталость в Украине. Люди разгневаны из-за отсутствия реформ, особенно в борьбе с коррупцией". Но он сказал, что ЕС будет продолжать поддерживать страну.

Крупнейший контракт на 2 контрольных пункта получила фирма "Энергомонтажвентиляция", которая специализируется на установке вентиляционных агрегатов и не имела никакого опыта получения государственных тендеров на строительство, согласно онлайн-реестру государственных контрактов.

Государственная фискальная служба Украины сообщила, что не заплатила "Энергомонтажвентиляции", поскольку та не предоставила документы, подтверждающие завершение работ.

Компания зарегистрировала и проиграла иск к ГФСУ за неуплату денег, которые, по мнению фирмы, являются долгом за работу на контрольных пунктах. ГФСУ подтвердила, что подрядчик проиграл суд.

Украина. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502626


Украина. ЦФО > Транспорт. Таможня > gazeta.ru, 19 февраля 2018 > № 2501342

Нехотеевка не пропускает: украинские фуры не видно на просвет

Госпогранслужба Украины заявила об очереди в 100 фур на границе с РФ

Анатолий Караваев

На Украине под Харьковом более 100 фур уже несколько дней не могут пересечь границу с Россией. Грузовики, по данным украинских пограничников, не пускали в страну из-за сломавшегося оборудования. Их российские коллеги заявили в понедельник, что никаких проблем на границе не наблюдается. Примерно в это же время фуры стали пропускать.

На границе Украины и России в последние дни образовался настоящий транспортный коллапс из-за скопившихся грузовиков. Первыми тревогу забили украинские пограничники, которые еще в воскресенье утром сообщили, что уже в течение двух дней сотни водителей не могут пересечь границу.

«В течение двух дней контрольные службы в российском пункте пропуска для автомобильного сообщения Нехотеевка не осуществляют пропуск грузовых автомобилей через российско-украинскую границу. Очередь грузовиков, которые скопились у пункта пропуска Гоптовка и на территории пункта пропуска, составляет около 100 автомобилей. Еще около 100 транспортных средств вернулись в Украину, чтобы следовать другим маршрутом», - сообщали в пресс-службе Восточного регионального управления Госпогранслужбы Украины.

Украинские пограничники подчеркнули, что на соответствующий запрос российской стороне никакой реакции не последовало, однако от граждан, въехавших из России, пограничники узнали, что проблемы связаны с неисправностью рентгеновского оборудования для досмотра грузов.

Почему российские таможенники не соизволили уведомить коллег о неисправности или хоть как-то отреагировать на их запрос осталось неясным. Сутки спустя, в понедельник утром, проблема так и не разрешилась. Ситуация сегодня на утро не изменилась. Сейчас мы уже насчитываем там более 120 автомобилей: это грузовые автомобили, которые не могут попасть на территорию РФ. Никаких официальных объяснений нет. На наши письменные запросы относительно причин такой ситуации россияне также не ответили», - заявил телеканалу «112 Украина» помощник председателя Госпогранслужбы Олег Слободян.

На официальном сайте ведомства сообщалось, что на границе застряли уже около 150 машин, при том, что большинство грузовиков возвращаются обратно на Украину, чтобы следовать другим маршрутом. «Госпогранслужба обращается к водителям, которые намерены в ближайшее время пересечь украинско-российскую границу на данном направлении, учесть эту информацию и по возможности выбирать другой маршрут», – говорится в сообщении. При этом подчеркивалось, что российская сторона так и не ответила на неоднократные запросы о причинах ситуации.

Кроме того, вскоре появилась информация о проблемах и на других пунктах пропуска. В частности, Госпогранслужба в понедельник сообщила, что трудности с выездом грузовиков начались в соседней Сумской области – на пунктах российско-украинской границы - в Екатериновке и Бачевске. Впрочем здесь сложности объясняются как раз наплывом грузовиков из «Гоптовки».

Лишь в понедельник днем появилась первая официальная информация от российской стороны. Ни о каких поломках в Федеральной таможенной службе не сообщили, отчитавшись об отсутствии проблем при прохождении границы.

«В связи с появившимися сообщениями в СМИ о скоплении грузовых автомобилей на российско-украинской границе перед МАПП «Нехотеевка» Белгородской таможни, Центральное таможенное управление сообщает, что пункт пропуска работает в штатном режиме.

В выходные и утро понедельника отмечалась неравномерность потока грузового транспорта с сопредельной территории, но на нейтральной полосе перед въездом в Российскую Федерацию очередей не наблюдалось. На данный момент ситуация сохраняется.

За 17-18 февраля через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Нехотеевка» на въезд и на выезд проследовало 146 пассажирских автобусов, 261 грузовое транспортное средство и 3933 легковых автомобилей», - говорится в сообщении Центрального таможенного управления ФТС.

Нормализацию работы границы почти сразу же подтвердила и Госпогранслужба Украины.

Напомним, что ровно два года назад, в середине февраля 2016 года между двумя странами разразился серьезный транспортный кризис с участием дальнобойщиков. Все началось с того, что патриотические настроенные активисты в западных регионах Украины стали блокировать проезд в сторону границы с Венгрией и Словакией российских грузовиков. Сами участники окрестили акцию «вежливая блокада». Ехать через Украину россиянам приходилось в связи с невозможностью с 1 февраля 2016 года из-за транзитных ограничений проехать в Европу обычным путем, через Польшу.

В ответ на акцию радикалов Россия официально запретила въезд украинским дальнобойщикам. Ситуацию удалось урегулировать после вмешательства правительства Украины, которому удалось утихомирить активистов. В итоге была достигнута договоренность, благодаря которой застрявшие на территории соседних стран украинские и российские водители смогли беспрепятственно вернуться домой.

Украина. ЦФО > Транспорт. Таможня > gazeta.ru, 19 февраля 2018 > № 2501342


Россия. ЮФО > Агропром. Таможня > zol.ru, 16 февраля 2018 > № 2500858

У крымских аграриев могут возникнуть проблемы при реализации зерна на местном рынке

Изменения в технический регламент Таможенного союза по безопасности зерна вступят в силу с 1 июля 2018 года, и это, возможно, приведёт к проблемам у крымских аграриев при реализации зерна на местном рынке. Об этом сообщил заместитель руководителя управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Республике Крым и Севастополю Андрей Дрыгин.

По его словам летом начнется контроль зерна на наличие в нем горчака ползучего и клеща.

«Нас эти нововведения беспокоят. Статистика по 2018 году уже есть. Из Крыма было отправлено 10 партий зерна, и в каждой из них был обнаружен горчак ползучий. Если говорить об экспорте, то эти нормы не помешают, так как при отправке партий мы руководствуемся требованиями страны, в которую направляется продукция. А вот для реализации на местном рынке это, возможно, станет проблемой», – пояснил Дрыгин.

Он отметил, что на полуострове зараженность зерна горчаком широко распространена.

«Эти изменения дадут дополнительную нагрузку для наших сельхозпроизводителей. Будет применена усиленная обработка гербицидами либо соответствующая очистка зерна», – подытожил Дрыгин.

Россия. ЮФО > Агропром. Таможня > zol.ru, 16 февраля 2018 > № 2500858


Узбекистан. Корея > Внешэкономсвязи, политика. Агропром. Таможня > podrobno.uz, 16 февраля 2018 > № 2500579

Южная Корея готова возобновить импорт узбекских дынь, однако после того, как получит полную информацию о найденном в этой сельхозкультуре вредителе.

Такое заявление сделал заместитель премьер-министра, министр стратегии и финансов Республики Корея Ким Донг Ён, посетивший Ташкент с рабочим визитом.

Отметим, что ранее Узбекистан активно поставлял на южнокорейский рынок дыни, которые пользовались там большим спросом. Однако после того, как карантинные службы Кореи обнаружили в этом товаре фруктовую мушку, завоз прекратился в связи с наложенным запретом.

По словам министра внешней торговли Узбекистана Жамшида Ходжаева, сегодня в республике ежегодно производится свыше 18 миллионов тонн различных экологически чистых фруктов и овощей. В этой связи Узбекистан заинтересован в формировании более благоприятных условий для организации прямых поставок и доступа этой качественной продукции на корейский рынок.

"Мы признательны корейской стороне за снятие запрета на импорт из Узбекистана черешни и граната. Также рассчитываем на скорейшее снятие действующего запрета на импорт дыни", — сказал глава МВТ в рамках первого узбекско-корейского заседания по вопросам экономического сотрудничества.

При этом он пообещал, что Узбекистан обеспечит прямые поставки указанной продукции в необходимых объемах по самым приемлемым ценам и в полном соответствии с требованиями качества.

Ходжаев также заверил, что для этого республика готова совместно создать на своей территории соответствующую карантинную инфраструктуру с современными лабораториями с тем расчетом, что корейская сторона поддержит в реализации этих проектов.

В свою очередь Ким Донг Ён пообещал рассмотреть вопрос о снятии запрета на импорт дыни положительно после детального его изучения. Более того, корейская сторона выразила желание расширить поставки фруктов и овощей из Узбекистана.

Так, по словам представителя Министерства сельского хозяйства Южной Кореи Но Ёнг Хо, они уже получили от узбекской стороны перечень из 66 наименований сельхозпродукции, которую хотели бы импортировать. Как отметил чиновник, это вопрос времени, который находится на стадии рассмотрения.

В рамках переговоров с корейцами, проведенных в Ташкенте, узбекская сторона также посетовала на высокие ставки импортных таможенных пошлин, которые сдерживают поставки узбекской плодоовощной продукции в Корею. В частности, средние пошлины на бобовые культуры превышают 60%, на гранаты, сливы и виноград — 45%, черешню и дыню — 30%.

В этой связи узбекские чиновники попросили корейских партнеров пересмотреть тарифы в сторону снижения, что позволило бы создать более благоприятные условия для организации прямых поставок качественной продукции в Корею.

Так, было заявлено, что увеличению взаимного товарооборота послужит скорейшее решение вопроса по подписанию преференциального соглашения о торговле или документа о зоне свободной торговли. Для этого стороны достигли договоренности по формированию в кратчайшие сроки соответствующей рабочей группы и проведению ее первого заседания в феврале или марте 2018 года.

Напомним, что в 2016 году Республика Корея ввела запрет на импорт черешни и гранатов из Узбекистана. Причина была аналогичной — фрукты были поражены вредителем. Благодаря усилиям обеих сторон и взаимодействию карантинных служб двух стран проблема была решена в кратчайшие сроки.

Узбекистан. Корея > Внешэкономсвязи, политика. Агропром. Таможня > podrobno.uz, 16 февраля 2018 > № 2500579


Узбекистан. Киргизия. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > uzdaily.uz, 16 февраля 2018 > № 2500573

Начинается перевозка грузов по новому транспортному коридору «Ташкент–Андижан–Ош–Иркештам–Кашгар». Об этом было сообщено в ходе брифинга в Ташкенте.

Продукция экспортеров Узбекистана и соседних государств будет доставляться до грузополучателей автотранспортными средствами ООО Silk Road International.

По прибытию в конечную точку доставки, город Кашгар, колонна отправится по обратному маршруту уже с импортной продукцией.

Новый автомобильный коридор «Узбекистан – Кыргызстан – Китай» был инициирован Президентом Республики Узбекистан Шавкатом Мирзиёевым в ходе его Государственного визита в Китайскую Народную Республику в мае 2017 г., во время которого было подписано межправительственное Соглашение о международном автомобильном сообщении между двумя государствами.

«Реализация данного проекта дает возможность автоперевозчикам беспрепятственно осуществлять регулярные перевозки грузов по территориям трех стран, - отметил в своем выступлении заместитель министра внешней торговли Сахиб Саифназаров. - Это положительно отразится на объемах взаимного товарооборота и позволит всецело использовать имеющийся транзитный потенциал Узбекистана, КНР и Кыргызстана».

В рамках реализации указанного Соглашения с 30 октября по 3 ноября 2017 года был организован пилотный автопробег по маршруту «Ташкент - Андижан - Ош - Иркештам - Кашгар» с участием автотранспортных средств Узбекистана, Кыргызстана и КНР. Дистанция общей протяженностью 920 километров была преодолена за 31 час, из которых 16 часов прошли в движении.

Средняя скорость автоколонны составила порядка 50-60 км/час. Время прохождения узбекско-кыргызской границы «Дустлик» заняло порядка 1,5 часа, кыргызско-китайской границы «Иркештам» около 2 часов.

Дорога, проходящая через поселок городского типа Сары-Таш и перевал Иркештам в Кыргызстане (на высоте более 3 500 метров над уровнем моря), является наикратчайшим автомобильным путем из Ферганской долины Узбекистана в Китай.

«В целом данный маршрут показал, что дорожное покрытие по всему пути следования, то есть по территории Узбекистана, Кыргызстана и Китая, соответствует установленным нормам для передвижения магистральных грузовых автотранспортных средств», - прокомментировал заместитель начальника УзААРТ Шоолим Шавахабов.

В конце января 2018 года между Узбекистаном, Кыргызстаном и КНР согласованы все организационно-технические вопросы, связанные с открытием регулярных автомобильных перевозок грузов по маршруту «Ташкент - Андижан - Ош - Иркештам - Кашгар».

На сегодняшний день, Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта изготовлены и направлены китайской и кыргызской сторонам бланки разрешений на осуществление перевозок (по 500 каждой стороне).

Также 5 февраля т.г. создано совместное предприятие ООО «Silk Road International» для организации перевозок экспортно-импортных грузов по новому транспортному коридору «Ташкент - Андижан - Ош - Иркештам - Кашгар». К осуществлению его оснащения на первом этапе будет привлечено порядка 80 грузовых автомобильных средств с последующим их увеличением до конца т.г. до 200 ед. В перспективе, исходя из объемов перевозки грузов, количество привлекаемых автотранспортных средств будет увеличиваться.

Указанные меры позволяют уже до конца т.г. обеспечить провоз по новому маршруту около 100 тыс. тонн экспортно-импортных грузов.

На сегодняшний день имеются заявки на перевозку внешнеторговых грузов на три месяца вперед в объеме 27 тыс. тонн. Это продукция текстильной, кожевенной и сельскохозяйственной промышленности, а также импортная продукция электротехнической промышленности, машиностроения и др.

Как отметил замминистра внешней торговли Сахиб Саифназаров: «Большой интерес к новому маршруту связан в первую очередь с минимальными сроками доставки грузов. Если по ранее действующему коридору груз поставлялся из Узбекистана в Китай за 8-10 дней, то по новому маршруту это занимает всего 2 дня. Вместе с этим, при необходимости срочный груз может быть доставлен и за сутки».

Кроме этого, немаловажным фактором является и стоимость перевозки. Так, разработанная гибкая прозрачная система тарифов на провоз контейнеров и сборных грузов позволяет экономить от $300 до $500 за доставку каждой партии груза, что в целом позволяет сократить расходы порядка на $2,5 млн. в год и несомненно скажется на себестоимости продукции и ее конкурентоспособности.

Для создания дополнительных удобств грузоотправителям и грузополучателям республики в Андижанской области на базе терминала станции «Ахтачи» создан мультимодальный транспортно-логистический центр, позволяющий довозить грузы со всех уголков Узбекистана в Андижан железнодорожным транспортом и далее в Китай на автотранспорте.

Вышеуказанные меры служат основой для дальнейшего сотрудничества стран региона, в том числе активизации строительства новой железнодорожной магистрали «Узбекистан - Кыргызстан - Китай», которая позволит создать новые трансконтинентальные коридоры «Китай - Центральная Азия - Кавказ - Европа» и «Китай - Центральная Азия - Афганистан - Иран». Они будут короче по сравнению с действующими коридорами практически на 1000 км.

Кроме того, к указанному маршруту проявлен интерес не только отечественных производителей, но и афганских партнеров в части транспортировки грузов по железной дороге от Мазари-Шарифа до Андижана и далее в Китай. Со строительством новой железной дороги «Мазари-Шариф – Герат» (Трансафганский коридор), завершится формирование Трансконтинентального транспортного коридора «Китай – Центральная Азия – Южная Азия – Ближний Восток».

Узбекистан. Киргизия. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > uzdaily.uz, 16 февраля 2018 > № 2500573


ОАЭ > СМИ, ИТ. Таможня. Миграция, виза, туризм > dxb.ru, 15 февраля 2018 > № 2502981

Искусственный интеллект заменит пограничников в аэропортах ОАЭ

Объединенные Арабские Эмираты планируют постепенно отказаться от сотрудников иммиграционной службы в аэропортах в пользу искусственного интеллекта.

Министерство внутренних дел ОАЭ планирует к 2020 году заменить всех людей в иммиграционной службе аэропортов на системы искусственного интеллекта.

Генерал-майор Ахмед аль-Раизи подтвердил соответствующие планы относительно Международного аэропорта Абу-Даби, который будет открыт в следующем году.

«Мы начали со сканирования радужной оболочки и распознавания лиц, и, в конце концов, нам вообще не понадобятся сотрудники иммиграционной службы», - сказал он.

Планы по отказу от участия сотрудников следуют за запуском так называемого «умного» туннеля в аэропорту Дубая на мероприятии Gitex Technology Week, прошедшего в октябре. Система использует технологию распознавания лиц для определения личности пассажиров без вмешательства человека. В Международном аэропорту Дубая уже действуют «умные» выходы, требующие только сканирования паспорта пассажира или Emirates ID.

Аль-Раизи сказал, что главная задача в рамках внедрения новых технологий будет заключаться в том, чтобы сотрудники были надлежащим образом обучены их использованию. Он утверждает, что данные министерства в сочетании с технологиями искусственного интеллекта позволят использовать информацию о гражданах, жителях и посетителях для обеспечения безопасности страны.

Источник: Gulf Business

ОАЭ > СМИ, ИТ. Таможня. Миграция, виза, туризм > dxb.ru, 15 февраля 2018 > № 2502981


Китай > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > Russian.News.Cn, 15 февраля 2018 > № 2499341

Китайская таможня в 2017 году перечислила в бюджет 1 трлн 896,78 млрд юаней /1 ам. долл - 6,3 юаня/, что на 23,26 проц. превзошло уровень предыдущего года и стало новым рекордом. Об этом сообщило Главное таможенное управление КНР.

Ощутимое увеличение суммы собранных таможенными органами средств - свидетельство стабилизации и изменения внешнеторговой ситуации к лучшему в стране в 2017 году.

Согласно данным Главного таможенного управления, объем торговли товарами Китая за минувший год составил 27,79 трлн юаней, увеличившись на 14,2 проц., таким образом была остановлена тенденция неуклонного спада, наблюдавшаяся в течение двух лет.

В свою очередь общая сумма льгот по уплате таможенных платежей, предоставленных за минувший год, составила 53,08 млрд юаней.

Китай > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > Russian.News.Cn, 15 февраля 2018 > № 2499341


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > Russian.News.Cn, 15 февраля 2018 > № 2499329

В прошлом году Береговая охрана Китая /БОК/ пресекла 891 попытку контрабандного ввоза различных товаров на общую сумму 4 млрд юаней /около 631 млн долларов США/.

В БОК, находящейся в ведении Государственного океанического управления, заявили, что по этим делам были задержаны 2246 подозреваемых и изъяты 540 тыс. тонн очищенной нефти, 80 тыс. тонн кремнистого чугуна, а также уголь, сахар, табачные изделия, замороженные продукты и редкие дикие животные.

Кроме того, был конфискован мусор, ввоз которого в страну был полностью запрещен китайским правительством в целях защиты окружающей среды и здоровья населения.

В последние годы БОК ужесточила борьбу с контрабандой, провела серию спецопераций, усилила взаимодействие с таможней, полицией, пограничниками и другими службами и ведомствами.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > Russian.News.Cn, 15 февраля 2018 > № 2499329


Киргизия > Авиапром, автопром. Таможня. Электроэнергетика > kg.akipress.org, 14 февраля 2018 > № 2496691

При помещении под таможенную процедуру электромобилей физлицами для личного пользования уплачиваются 3 основных вида платежей. Об этом Tazabek сообщила в Государственной таможенной службе.

В список этих платежей входят:

- таможенный сбор за совершение действий, связанных с выпуском товаров, в размере 0,25% от таможенной стоимости товаров;

- ввозная таможенная пошлина, в соответствии с Единым таможенным тарифом ЕАЭС — 15% от таможенной стоимости товара;

- налог на добавленную стоимость в размере 12% облагаемому импорту. При этом согласно статьи 267 Налогового кодекса, облагаемой стоимостью импортируемых товаров является сумма их таможенной стоимости, таможенных пошлин и налогов, подлежащих уплате при импорте этих товаров, за исключением НДС.

Ранее заместитель председателя ГТС Нурлан Ражабалиев сообщал, что растаможка автомашин с гибридным двигателем составляет 15%-25% от стоимости автомашины в зависимости от двигателя, растаможка электромобилей составляет 15% в зависимости от двигателя.

Tazabek

Киргизия > Авиапром, автопром. Таможня. Электроэнергетика > kg.akipress.org, 14 февраля 2018 > № 2496691


Россия. ЕАЭС. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > tpprf.ru, 14 февраля 2018 > № 2496342

Круглый стол «Новый Таможенный кодекс ЕАЭС».

В Союзе Торгово-промышленная палата г.Дзержинска прошел круглый стол «Новый Таможенный кодекс ЕАЭС. Основные изменения и практика применения».

В работе круглого стола приняли участие предприятия-экспортеры АО «Сибур-Нефтехим», АО ДПО «Пластик», ФКП «Завод им. Я.М. Свердлова», ООО «А.С.иПалитра», «Завод синтанолов», «Лаборатория огнезащиты», «Реал-Дзержинск», «Стандарт», «Фанпром», «Плайвут», «Юнилин», «Химлюкс Экспорт», «СКИФ», «Тосол-Синтез», «Внешторггерметик», ГК «ХимАльянс», «Беневит-Хим», «Решетихинская сетевязальная фабрика», «Дайдо Металл Русь», «Химэкс», «Экспотрейд» и многие другие. В мероприятии также приняли участие руководители дзержинских филиалов крупных банков с государственным участием – ПАО «АКБ «Российский капитал», АО «Газпромбанк», АО «Россельхозбанк». С целью получения практических знаний участниками мероприятия стали студенты отделения «Операционная деятельность в логистике» дзержинского филиала РАНХиГС.

Перед собравшимися на круглом столе выступили сотрудники таможенной службы: заместитель начальника таможенного поста Дзержинский Алексей Вавилов, заместитель начальника таможенного поста Дзержинский Игорь Лисин, заместитель начальника отдела таможенного оформления и таможенного контроля №1 ТП Дзержинский Александр Тышлин. Они рассказали об основных изменениях, которые закреплены в новом Таможенном кодексе ЕАЭС, который вступил в силу с 1 января 2018 года.

Таможенный кодекс ЕАЭС изменил свою структуру как документ, став более удобным и понятным для использования. Новый документ дал «зеленый свет» электронному декларированию и ввел его в число приоритетных. Таможенный кодекс ЕАЭС предусматривает возможность подачи декларации на товары без лишних документов. Раньше такой возможности не было, и электронные документы дублировались бумажными. Предусмотрены новым кодексом автоматический выпуск и автоматическая регистрация деклараций. Еще одним немаловажным изменением стала возможность использования принципа «Единого окна», которое предусматривает межведомственное взаимодействие. Расширены положения предварительного информирования, которое теперь можно также представлять в виде электронного документа. Ускорен процесс сроков выпуска грузов, изменятся формы и меры таможенного контроля. Новый Таможенный кодекс предоставляет участникам ВЭД возможность отсрочки таможенных платежей и отложенное определение таможенной стоимости. Новый кодекс коснется не только лиц, работающих в таможенной сфере, но и всех россиян, совершающих интернет – покупки за границей. Речь идет о лимитах на беспошлинные покупки.

Так же на круглом столе были рассмотрены вопросы о валютных ограничениях внешнеэкономической деятельности и о снижении непроизводственных издержек участников внешнеэкономической деятельности. Об этом рассказали кандидат экономических наук, старший преподаватель кафедры финансов, налогов и кредита Нижегородской академии МВД России Дмитрий Назарычев и кандидат педагогических наук, преподаватель кафедры финансов, налогов и кредита Нижегородской академии МВД России Зеленов Дмитрий Сергеевич. Речь идет в первую очередь о внесении изменений в законодательство для участников ВЭД. Что касается вопроса валютных ограничений, то с 1 марта 2018 года вступает в силу Новая Инструкция Банка России № 181-И «О порядке представления резидентами и нерезидентами уполномоченным банкам документов и информации, связанных с проведением валютных операций, порядке оформления паспортов сделок, а также порядке учета уполномоченными банками валютных операций и контроля за их проведением». Снижение издержек участников ВЭД связано с упрощением порядка перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу Таможенного союза при их ввозе в РФ и вывозе из РФ. «Дорожная карта «Совершенствование таможенного администрирования», утвержденная Постановлением Правительства РФ № 1125-р, в конечном итоге предусматривает сокращение сроков прохождения таможенных операций и выход на автоматический выпуск деклараций.

«Я считаю, что сегодня прошло очень важное мероприятие, как для предприятий, так и для таможенной службы, - отметил заместитель начальника таможенного поста Дзержинский Алексей Вавилов. – Именно в таком живом диалоге удается выявить существующие проблемы и найти по возможности способы их решения. ТПП г.Дзержинска всегда очень активно работает и с нами, и участниками ВЭД, что положительно влияет на результат нашей работы».

О работе таможенно-логистического комплекса ООО «Технопром» рассказала собравшимся его директор Наталья Сомова, информацию об услугах АО «Россельхозбанк» для организаций и предприятий участников внешнеэкономической деятельности представила управляющий операционным офисом в г.Дзержинске Маргарита Серова.

«Нам с коллегами очень все понравилось, - поделилась своими впечатлениями специалист по ВЭД ООО «Юнилин» Наталья Иванова,- На круглом столе мы получили все ответы на вопросы, которые у нас были. Информация была грамотной, емкой и полезной. Если ТПП г.Дзержинска будет и в дальнейшем проводить такие мероприятия, то наше предприятие с удовольствием примет в них участие».

В ходе работы круглого стола прошел обмен мнениями, были получены ответы на вопросы, достигнута договоренность проводить подобные мероприятия периодически.

«В рамках заключенного Соглашения о сотрудничестве между Нижегородской таможней и ТПП г.Дзержинска запланировано проведение серии круглых столов по изменениям в таможенном законодательстве, - отметила президент ТПП г.Дзержинска Елена Разумовская.- Добавлю, что в соответствии с Соглашением о сотрудничестве взаимодействие Палаты и таможенного поста Дзержинский позволяет решать вопросы экспортеров быстро, практически в режиме он-лайн. На круглых столах обсуждаются общие проблемы предприятий-экспортеров, а ежедневная совместная работа решает вопросы индивидуального характера. Хочется поблагодарить сотрудников Дзержинского таможенного поста за мобильность, отзывчивость и профессионализм».

ТПП г. Дзержинска

Россия. ЕАЭС. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > tpprf.ru, 14 февраля 2018 > № 2496342


Россия. СНГ. Весь мир > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 14 февраля 2018 > № 2495429

Более 300 иностранцев были лишены права въезда в Россию.

За последние пять месяцев Федеральная таможенная служба в связи с неуплатой административных штрафов за таможенные нарушения запретила въезд на территорию России 307 иностранным лицам, в том числе 3 лицам без гражданства. В списке значатся граждане 31 государства. Чаще других в списке фигурируют граждане Белоруссии (53 человека), Украины (51 человек), Таджикистана (42 человека), Узбекистана (30 человек) и Молдовы (25 человек).

Данные действия предприняты в соответствии с приказом ФТС России от 08.08.2017 № 1288 (зарегистрирован Минюстом России 31.08.2017 № 48038), который устанавливает процедуру принятия таможенными органами в рамках своей компетенции решений о запрете въезда в Россию и отмены таких решений в отношении должников по уплате административных штрафов и неоднократных нарушителей таможенного законодательства из числа иностранных граждан и лиц без гражданства.

Территориальными таможенными органами ведется работа с представителями национальных диаспор по разъяснению полномочий таможенных органов, связанных с принятием решений о неразрешении въезда в Российскую Федерацию иностранным гражданам или лицам без гражданства, уклоняющимся от уплаты административных штрафов или неоднократно привлеченных к административной ответственности.

В результате предпринятых мер 15 иностранными гражданами назначенные административные штрафы уплачены и в отношении них таможенными органами установленный запрет отменен.

Справочно:

Федеральным законом от 15.08.1996 № 114-ФЗ «О въезде в Российскую Федерацию и выезде из Российской Федерации» установлены основания для неразрешения въезда в Российскую Федерацию иностранным гражданам и лицам без гражданства. В частности, основанием для принятия такого решения являются:

– неоднократное в течение трех лет привлечение иностранного гражданина или лица без гражданства к административной ответственности;

– неуплата иностранным гражданином или лицом без гражданства административного штрафа.

Постановление Правительства Российской Федерации от 14.01.2015 № 12 «О порядке принятия решения о неразрешении въезда в Российскую Федерацию в отношении иностранного гражданина или лица без гражданства» наделило восемь федеральных органов исполнительной власти (ФТС России, МВД России, МИД России, ФСИН России и др.) полномочиями на принятие решения о запрете въезда в Российскую Федерацию иностранным гражданам и лицам без гражданства в случае наличия определенных законодательством оснований.

Россия. СНГ. Весь мир > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 14 февраля 2018 > № 2495429


Узбекистан. Таджикистан > Миграция, виза, туризм. Таможня > podrobno.uz, 13 февраля 2018 > № 2496767

На узбекско-таджикской границе заработал еще один контроль-пропускной пункт «Куштегирмон» в Спитаменском районе Согда. Он стал четвертым КПП с международным статусом, открытым для передвижения граждан и транспортных средств.

Население обеих стран продолжает ждать отмены визового режима. Сейчас через действующие КПП попасть в Таджикистан или Узбекистан без получения визы могут лишь граждане, проживающие в приграничных районах и только на срок, не превышающий пять дней.

Согласно подписанному еще в сентябре 2000 года межправительственному соглашению о введении визового режима между двумя государствами, жители приграничных районов получили право эти пять дней находиться на территории сопредельного государства, но не могут продвигаться вглубь соседней территории более чем на 30 километров.

Однако данный пункт соглашения в последние годы не соблюдался в полной мере. Пограничники с обеих сторон пропускали без визы только тех, кто имел заверенные властями телеграммы о свадьбе или похоронах от родственников «с другой стороны». Сегодня, по словам многих очевидцев, узбекские и таджикские пограничники на границе не требуют от жителей приграничья никаких телеграмм.

Напомним, что согласно межправительственному Соглашению между Узбекистаном и Таджикистаном, заключенному в 2002 году, на государственной границе функционировали 16 пунктов пропуска. Девять из них имели международный статус, остальные семь - двусторонний.

Большинство КПП на границе двух государств были закрыты в годы охлаждения отношений Ташкента с Душанбе.

В итоге, на сегодняшний день на границе Узбекистаном с Таджикистаном функционируют четыре международных КПП: «Турсунзаде», «Ойбек», «Андархон» и, вот, теперь еще - «Куштегирмон». Как мы писали ранее, КПП «Пенджикент-Самарканд» должен начать работать к празднику Навруз.

Узбекистан. Таджикистан > Миграция, виза, туризм. Таможня > podrobno.uz, 13 февраля 2018 > № 2496767


Россия. ЦФО > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 13 февраля 2018 > № 2496414

Рыбная ассоциация расширит обмен данными с ФТС.

Ассоциация производственных и торговых предприятий рыбного рынка подписала новое соглашение с Федеральной таможенной службой о сотрудничестве и информационном взаимодействии.

Подписи под соглашением 8 февраля поставили руководитель ФТС Владимир Булавин и президент Рыбной ассоциации Виталий Корнев. Хотя информационный обмен между ведомством и ассоциацией ведется уже не первый год, его участники рассчитывают, что обновленное соглашение станет важной вехой и позволит вывести сотрудничество на новый уровень.

В рамках соглашения стороны будут обмениваться статистическими и аналитическими материалами по объемам производства, импорта и экспорта рыбной продукции, ситуации на российском и мировом рынке, включая ценовые тенденции и прогнозы. Кроме того, предусматривается участие членов ассоциации в обсуждении практических вопросов таможенного администрирования при импорте и экспорте рыбной продукции, а также изучении зарубежного опыта в части перспективных технологий организации таможенного контроля. Соглашение рассчитано на два года – до декабря 2019 г.

По словам Владимира Булавина, благодаря деятельности ассоциации произошло обеление рыбного рынка. Глава Федеральной таможенной службы выразил надежду, что совместная работа позволит продвинуться на пути к достижению целей, установленных Комплексной программой развития ФТС до 2020 г. в части автоматизации процедур выпуска и увеличения доли «зеленого» сектора.

«В рамках прежнего соглашения ассоциация передавала ФТС не только документы, но и аналитические материалы, которые получили высокую оценку таможенной службы и активно использовались в ее деятельности. Сейчас речь идет о расширении и углублении предоставляемой аналитики, освещении не только стоимостных показателей, но и в целом деятельности товарных рынков и прогнозировании их тенденций. Пытаемся не только работать по фактам занижения таможенной стоимости, но и на их предупреждение. Сотрудничество стало гораздо более тесным, чем было до этого», – сообщил Fishnews Виталий Корнев, отметив, что для продления соглашения ассоциация провела большую работу.

По его словам, все компании – члены ассоциации заинтересованы в сотрудничестве с таможенными органами, поскольку понимают, что недостоверное декларирование является конкурентным преимуществом. «В условиях сужающегося спроса и увеличившейся конкуренции это сильно затрудняет работу честного бизнеса. Поэтому все, понимая ответственность задачи, активно вовлечены в эту деятельность, что, возможно, отличает наш подход от подхода других ассоциаций. В традиционной схеме, как правило, основная работа ведется аппаратом ассоциации, но мы предпочитаем создавать условия, для того чтобы могли действовать наши участники», – подчеркнул Виталий Корнев.

Он обратил внимание, что изменение ситуации на рынке потребовало скорректировать направления работы. Если в 2006–2013 гг. основной задачей было обеление рыбного рынка в целом, то сейчас, по оценкам ассоциации, более 90% импортной рыбопродукции идет легально.

«До известной степени работать стало сложнее, – отметил Виталий Корнев. – Реже встречается простое, относительно легко доказываемое занижение. Больше проблем связано с недостоверным декларированием, то есть заменой одних товаров другими, и ввозом «санкционки» – через третьи страны. Эти явления относительно невелики по объемам, но их тяжело доказывать. Пока наша модель работает довольно эффективно. Мы через членов ассоциации, через их клиентов выявляем случаи поступления подобных товаров, быстро анализируем информацию и предоставляем ее ФТС».

Россия. ЦФО > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 13 февраля 2018 > № 2496414


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > chinapro.ru, 13 февраля 2018 > № 2495461

В 2017 г. объем внешней торговли Китая через онлайн-площадки, находящиеся под контролем таможенной службы, достиг 90,24 млрд юаней ($14,32 млрд). Это на 80,6% больше, чем в 2016 г., сообщило Главное таможенное управление КНР.

За последние три года внешняя торговля Поднебесной в рамках трансграничной электронной торговли росла в среднем более чем на 50%. По итогам 2017 г., объем экспорта через онлайн-платформы составил 33,65 млрд юаней с приростом на 41,3% в годовом сопоставлении, а импорт – 56,59 млрд юаней с увеличением на 116,4%.

Ранее сообщалось, что в 2017 г. общий объем внешней торговли Китая составил 27,79 трлн юаней ($4,28 трлн). Это на 14,2% больше, чем в 2016 г. В прошлом году китайский экспорт достиг 15,33 трлн юаней. Это на 10,8% больше, чем годом ранее. Прошлогодний импорт Поднебесной составил 12,46 трлн юаней. Он увеличился на 18,7% в годовом сопоставлении. Активное сальдо торгового баланса страны вышло на отметку в 2,87 трлн юаней.

В декабре 2017 г. положительное сальдо международной торговли товарами и услугами Китая достигло 208,1 млрд юаней ($33,03 млрд). За последний месяц прошлого года доходы Поднебесной от международной торговли товарами и услугами превысили 1,6 трлн юаней, а расходы – 1,4 трлн юаней.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > chinapro.ru, 13 февраля 2018 > № 2495461


Россия > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 13 февраля 2018 > № 2495430

Первый зампред правительства РФ Игорь Шувалов посетил Центр оперативного мониторинга и управления рисками ФТС России.

12 февраля 2017 года Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Игорь Шувалов посетил ФТС России и ознакомился с ходом реализации проектов по развитию информационных систем.

В 2020 году таможенная служба выйдет на новый качественный уровень и станет полностью электронной. Декларации будут принимать 16 центров электронного декларирования, находящихся в государственной собственности.

Всего план включает 102 пункта, которые обеспечат автоматизацию бизнес-процессов, сократят издержки бизнеса и повысят эффективность контроля.

В Центре оперативного мониторинга и управления рисками Игорь Шувалов оценил работу комплекса программных средств ФТС России, которые обеспечивают межведомственное электронное взаимодействия, управление рисками, работу «Личного кабинета участника ВЭД», категорирование участников ВЭД.

И.И. Шувалов: «Подобная система сможет обеспечить эффективное сопряжение возможностей ФНС и ФТС и облегчит ряд условий ведения бизнеса. «Личный кабинет» помогает повысить эффективность коммуникации между ФТС России и участником ВЭД. Надо изучить возможность сделать обязательной регистрацию в нем для вновь создаваемого юридического лица. Таким образом, мы сможем обеспечить ту прозрачность соблюдения прохождения таможенных процедур, ради которой все эти системы и создаются. При этом «Личный кабинет» должен быть максимально простым в использовании и комфортным для пользователя».

Осуществляемый таможенными органами в рамках создания механизма прослеживаемости товаров, пилотный проект по маркировке изделий из натурального меха показал свою высокую эффективность. По итогам 2017 года количество задекларированных меховых изделий увеличилось в 1,5 раза (до 417 тысяч штук), таможенные платежи выросли более чем в 1,8 раза (до 69,6 млн долл. США). Всего в проекте приняло участие 9,4 тысяч юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, при этом более 23% участников зарегистрировались впервые.

В.И. Булавин: «Мы создаем удобную для бизнеса и эффективную для государства систему таможенного администрирования, основанную на управлении рисками. Это позволяет одновременно решить две задачи – повысить эффективность таможенного контроля и создать благоприятную среду для добросовестного бизнеса. Кроме того, снижается конфликтный потенциал в таможенной сфере».

Категорирование участников ВЭД проводится автоматически на основе математической модели оценки их деятельности. На 8 074 участников ВЭД низкого уровня риска (этот показатель вырос в 3,5 раза за 2017 год) приходится 65% деклараций на товары и 83% уплаченных таможенных платежей.

Россия > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 13 февраля 2018 > № 2495430


ОАЭ > Миграция, виза, туризм. Таможня > dxb.ru, 13 февраля 2018 > № 2494868

Федеральная таможенная служба ОАЭ совместно с Управлением портов и таможни эмирата Шарджа сообщили о задержании 22 нелегалов, пытающихся проникнуть на территорию ОАЭ в цистерне цементовоза.

Нарушителей удалось обнаружить благодаря специальным высокотехнологичным сканерам, с помощью которых досматривается весь автотранспорт, заезжающий и выезжающий с территории морских портов ОАЭ.

В оригинале новости нарушители названы словом 'infiltrators', которое имеет множество переводов, в числе которых «диверсант», «разведчик» и «лазутчик», однако никаких подробностей о целях нелегалов не сообщается. Скорее всего, речь идет о нелегальных трудовых мигрантах.

Также ничего не сказано о национальности нарушителей, но способ пересечения ими границы удивительным образом похож на сценарий побега из исправительно-трудовой колонии в советской комедии «Джентльмены удачи» с Евгением Леоновым, Георгием Вициным и Савелием Краморовым в главных ролях.

ОАЭ > Миграция, виза, туризм. Таможня > dxb.ru, 13 февраля 2018 > № 2494868


Таджикистан. Киргизия > Армия, полиция. Миграция, виза, туризм. Таможня > news.tj, 12 февраля 2018 > № 2498063

Погранвойска: Мы не хотели обострять ситуацию на границе

ГКНБ опровергает заявления своих кыргызских коллег и говорит о незаконных действиях на границе со стороны жителей приграничных населённых пунктов Кыргызстана.

«Пресс-центр пограничных войск ГКНБ Республики Таджикистан официально заявляет, что все опубликованные цитаты киргизских коллег и местных жителей в статьях о событиях 8 февраля 2018 года на таджикско-кыргызской границе не соответствуют действительности», - говорится в заявлении пресс-центра Погранвойск ГКНБ Таджикистана, распространенном вечером 12 февраля.

«Пограничные войска ГКНБ РТ не стали делать поспешных заявлений в СМИ, чтобы не обострять ситуацию на государственной границе. Пресс-центр Погранслужбы Кыргызстана, распространив неправильную информацию, ввела читателей в заблуждение и недопонимание ситуации», - говорится в заявлении.

По данным Погранслужбы Таджикистана, 8 февраля в 09:30 утра строительная группа Кыргызской Республики с использованием экскаваторов закрепили металлический мост из контейнера.

«Строительные работы и безопасность строителей обеспечивали полностью оснащённые боевыми снаряжениями около 60-70 военнослужащих Пограничного отряда «Исфана» Баткентской области, о чем свидетельствует фотографии и видео распространённой в СМИ местными жителями самой Киргизии. Необходимо отметить, что строительные работы на данном участке со стороны граждан Кыргызской Республики начались с начала января текущего года», - говорится документе.

По данным пресс-центра, несмотря на проведение погранпредставительских встреч Таджикистана и Кыргызстана, на неоднократные письменные обращения относительно незаконных действий на границе со стороны жителей приграничных населённых пунктов Кыргызстана в разрез раннее достигнутых договоренностей на уровне межправительственной комиссии РТ и КР, в одностороннем порядке продолжаются активные строительные и другие хозяйственно-бытовые работы на неописанных участках границы.

«Подобные несогласованные действия граждан Кыргызской Республики дестабилизирует обстановку, которая является предпосылкой возникновения пограничных инцидентов с участием жителей приграничья и военнослужащих пограничных ведомств сторон. На одной из таких погранвстреч, параллельно пограничники КР своими провокационными действиями нанесли ущерб, повредив служебную автомашину пограничников Таджикистана», - отмечено в заявлении.

В нем также сказано, что на протяжении многих лет со стороны пограничников Таджикистана не создавались и не создаются никакие трудности для передвижения жителей населённого пункта Сада Лейлекского района.

«В приграничном населённом пункте Сада Лейлекского района примерно на удалении 150-200 метров существует мост, по которому, не проходя большие расстояния, школьники и жители могут передвигаться. Необходимости в установлении дополнительного моста в вышеуказанном населённом пункте нет, и обострение этим обстановки на границы нецелесообразно», - заявляет погранслужба РТ.

В документе также приводится, что несмотря на обострение обстановки на данном участке таджикская сторона не увеличивала численность военнослужащих Пограничных войск и путём переговоров стремилась разрешить сложившуюся ситуацию в целях обеспечения безопасности границ и жителей приграничья.

«Руководство Пограничных войск ГКНБ Республики Таджикистан, придерживаясь линии конструктивного решения данного вопроса, с целью недопущения ухудшения ситуации в приграничных районах на таджикско-кыргызской границе, предлагает кыргызской стороне воздержаться от строительных и других хозяйственно-бытовых работ на неописанных участках границы до принятия соответствующего решения на уровне Совместной межправительственной комиссии по делимитации и демаркации таджикско-кыргызской Государственной границы», - говорится в заключении в заявлении.

8 февраля СМИ Кыргызстана сообщили, что таджикская сторона в одностороннем порядке временно приостановила пропуск лиц, транспортных средств и грузов в пунктах пропуска «Кулунду-автодорожный» и «Кайрагач-автодорожный» на кыргызско-таджикском участке государственной границы.

Кроме того, сообщалось, что пограничники Таджикистана закрыли для проезда мост в местности Сай Лейлекского района Баткенской области и выставили там пограничные наряды, увеличив численность военнослужащих.

После переговоров КПП были открыты и заработали в штатном режиме.

Погранслужба Таджикистана тогда так и не прокомментировала данный вопрос.

Таджикистан. Киргизия > Армия, полиция. Миграция, виза, туризм. Таможня > news.tj, 12 февраля 2018 > № 2498063


Узбекистан. Таджикистан > Миграция, виза, туризм. Таможня > uzdaily.uz, 12 февраля 2018 > № 2498037

Контрольно-пропускной пункт «Андархон» («Патар») между Узбекистаном и Таджикистаном 10 февраля 2018 года возобновил работу. Об этом сообщила программа «Ахборот 24» телеканала «Узбекистан 24».

По данным программы, пункт, который ранее был закрыт для перехода границы, открыт для пропуска физических лиц в упрощенном порядке.

Сейчас Узбекистан и Таджикистан работают над отменой торговых ограничений, унификацией тарифов за перевозку товаров, вопросами по реабилитации дорог межгосударственного значения и упрощения пересечения границ физическими лицами.

Узбекистан. Таджикистан > Миграция, виза, туризм. Таможня > uzdaily.uz, 12 февраля 2018 > № 2498037


Узбекистан. Таджикистан > Миграция, виза, туризм. Таможня > podrobno.uz, 12 февраля 2018 > № 2496703

В Бешарыкском районе Ферганской области на границе с Таджикистаном открылся пункт пропуска «Андархон». Для физических лиц он работает в упрощенном режиме.

Ранее закрытый контрольно-пропускной пункт «Андархон-Патар» возобновил свою работу 10 февраля. Его открытие стало одним из практических шагов по реализации договоренностей между соседними странами на межправительственном уровне, сообщила программа «Ахборот 24».

В настоящее время между Узбекистаном и Таджикистаном продолжается обсуждение вопросов отмены торговых ограничений, унификации тарифов за перевозку товаров, восстановлению дорог межгосударственного значения и отмены визового режима.

Узбекистан. Таджикистан > Миграция, виза, туризм. Таможня > podrobno.uz, 12 февраля 2018 > № 2496703


Россия. Весь мир > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 12 февраля 2018 > № 2495431

Статистика внешней торговли Российской Федерации.

По данным таможенной статистики, внешнеторговый оборот Российской Федерации в 2017 году составил 584 млрд. долларов США и по сравнению с 2016 годом увеличился на 25%, в том числе экспорт – 357 млрд. долларов США (рост на 25%), импорт – 227 млрд. долларов (рост на 24%).

Динамика важнейших показателей внешней торговли Российской Федерации в 2015 – 2017 годах   1_1_1

В структуре внешней торговли России по группам стран особое место занимает Европейский союз (ЕС) как крупнейший экономический партнер, на его долю в общем объеме товарооборота Российской Федерации в 2017 году приходилось 42%, на страны Азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) – 31%, на государства – участники Содружества Независимых Государств (СНГ) – 12%,  в том числе на страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) – 9%,  на страны Организации стран – экспортеров нефти (ОПЕК) – 3%, на страны БРИКС – 18%, АТР – 32%. Основными торговыми партнерами России в 2017 году были: Китай –15% товарооборота Российской Федерации (рост – на 32%), Германия – 9% (на 23%), Нидерланды – 7% (на 22%), Беларусь – 5% (на 26%), Италия – 4% (на 21%), США – 4% (на 16%), Турция – 4% (на 37%), Республика Корея – 3% (на 28%), Казахстан – 3% (30%), Украина – 2% (на 26%). Основные торговые партнеры Российской Федерации среди стран дальнего зарубежья в 2017 году (данные на графике представлены за 2017 г) 1_2

Взаимная торговля Российской Федерации с государствами – членами ЕАЭС в 2017 году (данные на графике представлены за 2017 г)   1_3

ЭКСПОРТ РОССИИ.

Экспорт России в 2017 году составил 357 млрд. долларов США и по сравнению с 2016 годом вырос на 25% или на 71 млрд. долларов США. В 2017 году по сравнению с 2015-2016 гг. в общем объеме экспорта России снизилась доля отдельных стран Европейского союза (в частности Нидерландов, Италии – на 2%), а также Турции, Японии  и Украины – на 1%. При этом возросла доля экспорта России в Республику Беларусь (на 1%) и Китай (на 3%), который занял лидирующее положение среди стран-партнеров. 1_4

В 2017 году основную долю в стоимостном объеме экспорта России занимали топливно-энергетические товары  –  59% (в 2016 г. – 58%), из них нефть сырая – 38% (37%), нефтепродукты – 24% (23%), природный газ – 14,5% (16%) и каменный уголь – 6% (4,5%). Стоимостной объем экспорта России товаров ТЭК в 2017 году по сравнению с 2016 годом  увеличился на 27% и составил 211 млрд. долларов США. Вместе с тем, физические объемы экспорта нефти сырой и нефтепродуктов по сравнению с предыдущим годом сократились на 1% и 5% соответственно. 1_5

Среди стран-партнеров наибольшее снижение физических объемов экспорта нефтепродуктов и нефти сырой зафиксировано в отношении следующих стран: Нидерланды (-8 млн. тонн), США (-4 млн. тонн), Латвия (-3 млн. тонн) и Италия (-3 млн. тонн).

 При этом зарегистрирован рост со стороны Китая (+4 млн. тонн), Дании (+ 3 млн. тонн), Сингапура (+2 млн. тонн) и Индии (+3 млн. тонн). Беларусь и Турция сократили закупки нефти сырой (-0,5 млн. тонн и -0,8 млн. тонн), но одновременно увеличили импорт российских нефтепродуктов (+1,5 млн. тонн и +1,5 млн. тонн). Экспорт природного газа в 2017 году увеличился практически во все основные страны-партнеры, исключение составили Великобритания, сократившая закупки российского газа на 1 млрд м3, и Венгрия – на 0,7 млрд м3. Увеличение стоимостного объема экспорта топливно-энергетических товаров достигнуто за счет роста цен на основные товары ТЭК в среднем на 24%. В 2017 году несырьевой неэнергетический экспорт по сравнению с 2016 годом увеличился по стоимости на 22,5% до 133,7 млрд. долларов США, а по физическому объему – на 9,8%.

Доля экспорта несырьевых неэнергетических товаров[1] в общем объеме экспорта России в 2017 году составила по стоимости 37,5%, тогда как в 2016 году она составляла 38,3%, по физическому объему доля этих товаров по сравнению с уровнем прошлого года немного увеличилась и составила 22,4%. В 2017 году при увеличении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года как стоимостных, так и физических объемов несырьевого неэнергетического экспорта, существенных изменений его товарной структуры не произошло. Структурные изменения составляли не более 1-2%.

Основными товарами несырьевого неэнергетического экспорта России традиционно являлись: - металлы и изделия из них (полуфабрикаты и прокат плоский из железа и нелегированной стали, алюминий необработанный); - машины, оборудование и транспортные средства (двигатели турбореактивные, тепловыделяющие элементы (ТВЭЛЫ), части к оборудованию для атомной энергетики); - химическая продукция (минеральные и органические удобрения); - продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (пшеница и меслин). Совокупный удельный вес этих товаров в стоимостном объеме несырьевого неэнергетического экспорта России в 2017 году составил 80,9%.   1_6

Экспорт металлов и изделий из них увеличился на 29,7% до 35,9 млрд. долларов США, его удельный вес в стоимостном объеме несырьевого экспорта составил 26,9% (в 2016 году – 25,4%). Причем, физический объем экспорта металлов и изделий из них по сравнению с аналогичным периодом прошлого года практически не изменился (рост на 0,4%), что объясняется ростом на 40%-45% средних экспортных цен на полуфабрикаты и прокат плоский из железа и нелегированной стали, а также – на 20% на алюминий необработанный. Удельный вес этих товаров в стоимостном объеме экспорта России металлов и изделий из них за два последних

года составлял 41%.

 1_7

Поставки проката плоского в Италию, занимавшие в экспорте этого товара в 2016 году третье место, в 2017 году были переориентированы на Египет, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2,2 раза по весу и в 3,2 раза по стоимости.   1_8

Экспорт машин, оборудования и транспортных средств вырос на 14,6% до 28,1 млрд. долларов США, его удельный вес в стоимостном объеме несырьевого экспорта составил 21,0% (в 2016 году – 22,4%). Физический объем экспорта машин, оборудования и транспортных средств увеличился на 24,2%. Среди поставок этой категории товаров можно выделить поставки оборудования для атомной энергетики и комплектующих частей к нему.   1_9

Экспорт тепловыделяющих элементов снизился на 17,2%, в основном за счет прекращения с 2017 года поставок в Индию (в 2016 году их стоимость составляла 163,8 млн. долларов США), а также сокращения поставок в Чехию, Словакию, Армению, Украину. В 356 раз (с 343,9 тыс. долларов США до 122,4 млн. долларов США) увеличились стоимостные объемы поставок в Болгарию частей к оборудованию для атомной энергетики. В 6 раз вырос стоимостной объем поставок этих товаров в Беларусь, при этом с 2017 года полностью прекратились поставки в Армению и Польшу.Экспорт химической продукции, около 30% которой составляли минеральные и органические удобрения, вырос на 15,0% (до 23,9 млрд. долларов США), его удельный вес в стоимостном объеме несырьевого экспорта составил 17,9% (в 2016 году – 19,0%). Физический объем экспорта химической продукции увеличился на 5,7%.

  1_10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Экспорт продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья вырос на 21,5% до 20,3 млрд. долларов США и его удельный вес в стоимостном объеме несырьевого экспорта составил 15,2% (в 2016 году – 15,3%). Физический объем экспорта этой категории продукции увеличился на 21,7%.

Более 37% стоимостного объема этой категории товаров составил экспорт зерна.

1_11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таким образом, при увеличении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года как стоимостных, так и физических объемов несырьевого неэнергетического экспорта, в 2017 году существенных изменений его товарной структуры не произошло. Структурные изменения составляли не более 1-2%.

 

 

 

 

ИМПОРТ РОССИИ.

В 2017 году импорт России составил 227 млрд. долларов США и по сравнению с 2016 годом увеличился на 25% или на 45 млрд. долларов США.

В 2017 году основными торговыми партнерами по импорту стали страны АТЭС, на их долю пришлось более 40% всего импорта. Доля Китая в импорте России – 21%. Значительную долю также занимали страны  ЕС – 38%, из них Германия – 11%, Италия – 4 %, Франция – 4% и прочие. На страны СНГ пришлось 11% всего импорта, в том числе на страны ЕАЭС – 8%, основную долю составлял ввоз из Республики Беларусь – 5% и Казахстана – 2%.

1_12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В 2017 году основная доля стоимостного объема импорта России приходилась на машины, оборудование и транспортные средства – 49% (в 2016 г. – 47%). Также существенную долю в импорте составляли: химическая продукция – 18% (19%), продовольствие – 13% (14%), металлы и изделия из них – 7% (6%), текстильные изделия и обувь – 6% (6%).

В 2017 году стоимостной прирост импорта России сформировался на 53%
за счет увеличения стоимостного объема ввоза машин и оборудования, которое в абсолютном значении составило 24 млрд. долларов США.

Среди машин и оборудования в 2017 году наибольшую долю в стоимостном объеме импорта России составляли: механическое оборудование – 41% (в 2016 г. – 41%), электрооборудование – 24% (25%) и средства наземного транспорта – 20% (18%).

  1_13

 

 

 

 

 

 

 

В 2017 году основными странами-поставщиками импортных машин и оборудования являлись Китай (26%), Германия (12%) и США (8%). При этом
и наибольшее увеличение импорта данных товаров также пришлось на
эти страны, из Китая – на 6 млрд. долларов США, Германии – на 2,8 млрд. долларов США, США – на 2,6 млрд. долларов США.

Ввоз механического оборудования в 2017 году составил 45 млрд. долларов США и по сравнению с 2016 годом увеличился на 28% или на 10 млрд. долларов США.

Данный прирост сложился за счет увеличение импорта вычислительных машин на 1,2 млрд. долларов США, при этом прирост импорта данных товаров из Китая составил 0,9 млрд. долларов США. Также данные товары завозились в
2017 году из Чехии, Венгрии, Польши и других стран.

Рост импорта механического оборудование также произошел за счет увеличения ввоза бульдозеров и грейдеров (в 2 раза в количественном выражении), оборудования для обработки резины и пластмассы, части вычислительных машин, жидкостных насосов, инструментов пневматических, двигателей внутреннего сгорания, промышленных машин и оборудования и прочие.

Ввоз бульдозеров и грейдеров в 2017 году по сравнению с 2016 годом увеличился на 0,8 млрд. долларов, основной рост поставок пришелся на импорт данных товаров из Китая – в 2,3 раза, Японии – в 1,5 раза, Южной Кореи –
в 3 раза.

Увеличение ввоза оборудования для обработки резины связано с поставкой в 2017 году многокомпонентной установки по производству линейного полиэтилена низкой/высокой плотности на сумму свыше 0,5 млрд. долларов США из стран ЕС.

Поставки частей для вычислительных машин значительно увеличил
в 2017 году Китай – на 340 млн. долларов США, в меньших объемах Сингапур, Вьетнам и Южная Корея – на 100 млн. долларов, 7 млн. долларов США и 10 млн. долларов США соответственно.

Импорт жидкостных насосов в 2017 году увеличился на 410 млн. долларов США, из них из Южной Кореи – на 160 млн. долларов США, Германии – на
60 млн. долларов США и Китая – на 50 млн. долларов США.

В 2017 году импорт России электрооборудования составил 27 млрд. долларов США и по сравнению с 2016 годом увеличился на 24% или на 5,2 млрд. долларов США. При этом на 32% данный прирост сформировался за счет увеличения импортных поставок телефонных аппаратов для сотовой связи на
1,7 млрд. долларов США. Основными странами-поставщиками данных аппаратов являлись Китай (63%) и Вьетнам (17%).

Импортные поставки средств наземного транспорта увеличились в
2017 году по сравнению с прошлым годом на 36% или на 6 млрд. долларов США. Прирост был обусловлен в основном увеличением импортных поставок запасных частей для легковых автомобилей (включая кузова, шасси и пр.) – на 2,6 млрд. долларов США, тракторов – на 1 млрд. долларов США и грузовых транспортных средств – на 0,9 млрд. долларов США. При этом в стоимостном объеме импорта существенно снизилась доля легковых автомобилей – с 38% до 31%, с одновременным ростом доли тракторов и грузовых машин – с 11% до 17%.

  1_14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рост ввоза комплектующих для легковых автомобилей в 2017 году зарегистрирован из Германии (+34%), Японии (+52%), Китая (+29%), Южной Кореи (+64%) и Чехии (+52%), что связано с наращиванием в России промышленной сборки автомобилей Мазда, Тойота, Фольксваген, Шкода, а также расширением их модельного ряда.

В связи с повышением спроса на российском рынке на спецтехнику ввоз товаров, классифицируемых кодами 8701 «Трактора», 8704 «Грузовые автомобили» и 8705 «Транспортные средства специального назначения» увеличился в количественном выражении в 1,5 раза, в стоимостном – в 2,4 раза,  1,8 раз и 1,1 раз соответственно. Среди данных транспортных средств увеличился импорт в стоимостном выражении тягачей седельных производства Нидерландов и Германии – в 3 раза, Франции – в 5 раза, Бразилии – в 9 раз; автокранов производства Китай – в 9 раз, Германия – в 3 раза; автосамосвалов производства США – в 4 раза, Белоруссии – в 2 раза.

В 2017 году по сравнению с 2016 годом основной стоимостной объем импорта товаров химической промышленности приходился на фармацевтическую продукцию – 27%, пластмассы и изделия из них – 22%. На данные группы товаров пришлось и основное увеличение импорта в данной отрасли, за счет фармацевтической продукции – на 1,9 млрд. долларов США, пластмасс и изделий из них – на 1,2 млрд. долларов США. Вместе с тем, существенно увеличился и стоимостной объем ввоза каучука, резины и изделий из них – на 0,8 млрд. долларов США, а также органических химических соединений – на 0,8 млрд. долларов США.

1_15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В импорте товаров фармацевтической продукции основное место занимают лекарственные средства, на долю которых приходится 80% импорта данной группы товаров. Прирост стоимостного объема импорта по лекарственным средствам в 2017 году по сравнению с 2016 годом составил более 1,4 млрд. долларов США. Причиной этому послужило не физическое увеличение ввоза данных товаров, а рост цен в среднем на 16%. Основными странами-поставщиками лекарственных средств являются Германия – 21%, Франция – 10%, Италия – 7%, Индия – 6%, Швейцария – 5%. В 2017 году поставки лекарственных средств значительно увеличила Великобритания – на 0,1 млрд. долларов США.

Основную долю в импорте каучука, резины и изделий из них занимают шины и покрышки пневматические – 48%, а также изделия, трубки и ленты из вулканизированной резины (коды 4009, 4010, 4016 ТН ВЭД ЕАЭС) – 28%, каучук натуральный и синтетический (коды 4001 и 4002 ТН ВЭД ЕАЭС) – 12%. Под кодами 4009, 4010 и 4016 ТН ВЭД ЕАЭС большей частью декларируются комплектующие для ремонта и технического обслуживания автомобилей. Натуральный и синтетический каучук в основном закупают компании, занимающиеся производством автомобильных шин. В 2017 году стоимостной рост импорта по указанным товарным позициям составил более 30%. Импортные закупки осуществлялись из Китая – 14%, Японии – 12%, Германии – 10%, Южной Кореи – 7%.

 

Продовольственные товары.

Стоимостной объем импорта продовольственных товаров в 2017 году составил 29 млрд. долларов США и по сравнению с 2016 годом увеличился на 15% или на 3,8 млрд. долларов США. Наибольшую долю в стоимостном объеме продовольствия составляли фрукты – 16%, мясо и мясные субпродукты – 9%, молочная продукция – 9%, алкогольные и безалкогольные напитки – 9%, овощи – 6% и прочие.

  1_16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В 2017 году существенно выросли поставки фруктов и орехов – на 0,8 млрд. долларов США; алкогольной и безалкогольных напитков – на
0,7 млрд. долларов США; молочной продукции, мяса и мясной продукции, овощей – по 0,4 млрд. долларов США. При этом по физическим объемам среди данных товаров существенный рост произошел только по импорту фруктов, овощей, а также алкогольных и безалкогольных напитков. Увеличение стоимостных объемов по остальным категориям продовольственных товаров связано в основном с ростом цен на ввозимую продукцию.

Ввоз фруктов в физическом выражении вырос за счет увеличения поставок черешни, винограда из Турции, в отношении которой в 2017 году были сняты ограничительные меры; бананов из Эквадора; цитрусовых из Южной Африки.

Увеличился физический объем импорта овощей из Китая в 1,4 раза практически по всей товарной номенклатуре, картофеля из Египта – в 2,5 раза, томатов из Азербайджана – в 1,5 раза, картофеля из Беларуси – в 1,3 раз, лука из Турции – в 3500 раз.

Импорт алкогольных и безалкогольных напитков в 2017 году составил
2,5 млрд. долларов США и по сравнению с 2016 годом увеличился по стоимости – на 39% (на 0,7 млрд. долларов США), по физическому объему (литрам) – на 29%. При этом увеличение ввоза алкогольных и безалкогольных напитков произошло по всем товарным позициям.

Основной стоимостной объем ввоза в 2017 году приходился на виноградные вина – 40%, спирт этиловый с концентрацией менее 80 об.% – 38%, пиво солодовое – 8%.

1_17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Стоимостной объем ввоза виноградных вин в 2017 году составил 1 млрд. долларов США и увеличился по сравнению с 2016 годом по стоимости – на 38%. Вместе с тем, рост физических объемов составил 11%. Таким образом, увеличение стоимостного объема связано, в первую очередь, с ростом цен на виноградные вины на 24%.

Ввоз виноградных вин в 2017 году осуществлялся из Италии – 29%, Франции – 18%, Испании – 16%, Грузии – 10%. При этом поставки из Италии в физическом выражении (литрах) увеличились на 34%, Франции – на 29%, Грузии – в 1,8 раза. Поставки из Испании в физическом выражении сократились, но выросли в стоимостном – на 24%.

Импорт спиртовых напитков с концентрацией спирта менее 80 об.%
в 2017 году составил 0,9 млрд. долларов США, увеличение по физическому объему (литрам) составило 30%, по стоимости – 38%. Основные объемы импорта данной категории товаров приходились на Великобританию – 25%, Армению – 19%, Францию – 16%, США и Ирландию – по 5%. В 2017 году по сравнению с 2016 годом Великобритания увеличила поставки виски – на 31%, Ирландия – на 36%, США – на 33%, а Армения нарастила ввоз коньяка на 25 %. При этом ввоз французского коньяка сократился по физическому объему на 5%, но увеличился по стоимости на 32%.

Ввоз солодового пива в 2017 году по сравнению с 2016 годом увеличился и по физическим объемам (на 50%), и по стоимости (на 54%). Основными странами-поставщиками пива являлись Германия, Чехия, Беларусь и Бельгия. Германия занимает лидирующее положение как по стоимостным объемам поставок пива (33%), так и по физическим (29%). При этом в 2017 году Германия нарастила поставки своего пива практически в 2 раза. Чехия, Беларусь и Бельгия также увеличили физические объемы ввоза солодового пива в 1,5 раза, 1,5 раза и 1,3 раза соответственно.

 

[1] Перечень несырьевых неэнергетических товаров определен Регламентом осуществления Аналитическим конъюнктурным центром АО «Российский экспортный центр» мониторинга и анализа условий экспорта в Российской Федерации и за рубежом (Приложение 1 часть 1), утвержденным Протоколом заседания проектного комитета по основному направлению стратегического развития Российской Федерации «Международная кооперация и экспорт» от 28 ноября 2017 г. № 76(9).
 
Россия. Весь мир > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 12 февраля 2018 > № 2495431


Япония > Армия, полиция. СМИ, ИТ. Таможня > nhk.or.jp, 12 февраля 2018 > № 2492975

Токийская полиция задает вопросы мужчине, который приобрел похищенную криптовалюту NEM

Токийская полиция задает вопросы гражданину Японии, который получил криптовалюту под названием NEM в обмен на другую виртуальную валюту.

Как сообщается из близких к следствию источников, следователи Токийской столичной полиции установили, что мужчина приобрел валюту NEM, зная, что источником этих денег является базирующаяся в Токио криптовалютная биржа Coincheck. Он сказал, что приобрел валюту по сниженному курсу.

В прошлом месяце биржа Coincheck пострадала от несанкционированного взлома ее системы и, как утверждают, была похищена криптовалюта NEM в размере примерно 530 миллионов долларов.

Эти деньги были переведены на несколько онлайновых аккаунтов. Часть переведенных средств была обменяна на другие виртуальные валюты на веб-сайтах черного рынка, который называют "темным интернетом".

Япония > Армия, полиция. СМИ, ИТ. Таможня > nhk.or.jp, 12 февраля 2018 > № 2492975


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 11 февраля 2018 > № 2493499

В столице Китая в субботу завершилась I Всемирная конференция таможенников по трансграничной электронной коммерции /ЭК/, одним из ее главных итогов стало принятие "Пекинской декларации", в которой участники выразили готовность совместно содействовать выработке норм и правил трансграничной ЭК.

Таможенники, представители бизнес-сообществ, международных организаций и научных кругов из 125 стран и районов мира -- всего около 2000 человек -- приняли участие в конференции, совместно организованной Главным таможенным управлением /ГТУ/ КНР и Всемирной таможенной организацией /ВТамО/.

Были заслушаны мнения участников по "Рамочным стандартам ВТамО по трансграничной электронной коммерции" -- первому руководящему документу по регулированию деятельности в указанной сфере, работу по подготовке которого возглавила китайская сторона, рассказал замглавы ГТУ Цзоу Чжиу. Консенсус практически достигнут, определен комплекс ключевых принципов регулирования, добавил он.

В своем выступлении генеральный секретарь ВТамО Кунио Микурия обратил внимание на активное участие Китая в процессе выработки стандартов и его готовность поделиться своим опытом, что, по его словам, стало "огромным вкладом" Китая в развитие глобальной многосторонней торговой системы.

Участники конференции также выступили за то, чтобы раз в два года в разных регионах планеты проводить Всемирный конгресс по трансграничной ЭК.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 11 февраля 2018 > № 2493499


Таджикистан. Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > news.tj, 10 февраля 2018 > № 2492323

Киргизия и Таджикистан установят на спорном участке границы мост вместо контейнера

После временного обострения ситуации на киргизско-таджикской границе власти двух стран договорились построить новый мост через канал Гулякандоз в Баткенской области Киргизии. Об этом, как пишет Kloop.kg, сообщила пресс-секретарь администрации области Чолпон Бердикулова.

Мост должен заменить контейнер, установленный местными жителями для перехода через канал, отмечает ИА Фергана.

Как рассказали в киргизской погранслужбе, жители села Сай в Баткенской области разместили на канале контейнер для школьников, которым в отсутствие переправы приходилось проделывать большой путь пешком, чтобы перейти через границу и попасть на занятия.

"Жители кыргызского селения построили мост через канал Сада (Гуляндоз) для школьников, которые ежедневно вынуждены проходить большие расстояния в обход, чтобы добраться до школы. При этом, по словам местных жителей, таджикские пограничники создают трудности для школьников при передвижении", - отмечалось в том заявлении отдела по связям с общественностью и СМИ Государственной пограничной службы (ГПС) КР.

8 февраля таджикская сторона в одностороннем порядке временно приостановила пропуск лиц, транспортных средств и грузов в пунктах пропуска «Кулунду-автодорожный» и «Кайрагач-автодорожный» на кыргызско-таджикском участке государственной границы.

"Кроме того, 8 февраля пограничники Таджикистана закрыли для проезда мост в местности Сай Лейлекского района Баткенской области и выставили там пограничные наряды, увеличив численность военнослужащих", - сообщало тогда погранведомство Кыргызстана.

После переговоров КПП были открыты и заработали в штатном режиме.

Погранслужба Таджикистана так и не прокомментировала данный вопрос.

Напомним, в рамках официального визита президента Кыргызстана Сооронбая Жээнбекова в Таджикистан в начале февраля было принято решение об активизации деятельности межправительственной комиссии по вопросам делимитации и демаркации государственной границы. Около 3 лет назад комиссия приостановила свою работу. Из 970 км линии государственной границы между двумя странами 673 км приходится на Баткенскую область. На сегодня между Кыргызстаном и Таджикистаном уточнены 520 км госграницы, по 450 км работа еще предстоит.

Таджикистан. Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > news.tj, 10 февраля 2018 > № 2492323


Россия. ЕАЭС > Таможня > customs.ru, 9 февраля 2018 > № 2495401

13 организаций были исключены из реестра таможенных представителей за непредставление отчетности за второе полугодие 2017 года.

Федеральная таможенная служба в январе 2018 года исключила 13 юридических лиц из реестра таможенных представителей, впервые применив новое правовое основание, введенное Таможенным кодексом ЕАЭС, – непредставление отчетности о деятельности таможенного представителя.

Для повторного включения в реестр организации могут направить в ФТС России заявление и представить финансовое обеспечение. Решением Комиссии ЕАЭС его размер теперь снижен в два раза – до 500 тысяч евро (с 1 млн евро).

По инициативе ФТС России в проект федерального закона «О таможенном регулировании» включена норма, согласно которой решение об исключении из реестра может быть отменено в течение 7 дней, если организация устранит нарушения. После принятия федерального закона это позволит таможенным представителям не прерывать свою деятельность из-за непредставления отчетности в установленный срок.

По состоянию на 8 февраля 2018 года, в реестр таможенных представителей включены 403 организации.

Справка

Обязанность таможенных представителей представлять в ФТС России отчеты о своей деятельности каждое полугодие предусмотрена частью 6 статьи 177 Федерального закона от 27 ноября 2010 г. № 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации» и приказом ФТС России от 24 сентября 2014 г. № 1860 «Об утверждении порядка представления и формы отчетности о деятельности таможенного представителя».

Таможенный кодекс ЕАЭС (статья 403) добавил два новых основания исключения из реестра таможенных представителей – непредставление в таможенные органы отчетности о своей деятельности и неисполнение либо ненадлежащее исполнение обязанности по уплате таможенных платежей.

Также в ТК ЕАЭС вошли шесть ранее действовавших оснований для исключения из реестра: отсутствие договора страхования ответственности таможенного представителя, отсутствие обеспечения исполнения обязанности юридического лица, осуществляющего деятельность в сфере таможенного дела, отсутствие в штате организации специалистов по таможенным операциям, наличие неисполненной обязанности по уплате административных штрафов, заявление таможенного представителя об исключении его из реестра, ликвидация или реорганизация (за исключением случаев, установленных законодательством) юридического лица, включенного в реестр таможенных представителей.

Россия. ЕАЭС > Таможня > customs.ru, 9 февраля 2018 > № 2495401


Россия. ЕАЭС > Таможня > agronews.ru, 9 февраля 2018 > № 2495329

ЕЭК установила порядок подтверждения таможней фактического вывоза товаров из ЕАЭС.

Коллегия Евразийской экономической комиссии установила порядок подтверждения таможенными органами фактического вывоза товаров с таможенной территории Евразийского экономического союза, сообщили в пресс-службе ЕЭК.

«Утвержден порядок подтверждения таможенными органами государств ЕАЭС фактического вывоза товаров с таможенной территории союза, — отметили в пресс-службе. — Его применение обеспечивает автоматизацию процедуры и ускорение работы сотрудников таможенных органов».

Порядок регламентирует корректировку электронного подтверждения и его аннулирования, а также особенности подтверждения фактического вывоза с таможенной территории союза товаров, перевозимых морем или через территории государств, не являющихся членами союза.

«Порядок предусматривает формирование электронного запроса, который направляется в информационную систему центрального таможенного органа страны союза, чей таможенный орган выпустил товары, — пояснили в ЕЭК. — В течение 5 мин после этого информационная система автоматически генерирует ответ, содержащий регистрационный номер декларации на товары, информацию об отправителе и транспорте, порядковый номер товара, помещенного под таможенную процедуру и его 10-значный классификационный код и т.д. Получение ответа, содержащего всю необходимую информацию, является основанием для подтверждения фактического вывоза товаров с таможенной территории союза».

Россия. ЕАЭС > Таможня > agronews.ru, 9 февраля 2018 > № 2495329


Россия. Евросоюз. ЕАЭС > Агропром. Таможня > agronews.ru, 9 февраля 2018 > № 2495306

Глава Россельхознадзора предлагает уничтожать контрабандную продукцию в рамках ЕАЭС.

Руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт считает, что контрабандная поднадзорная продукция, поступающая в ЕАЭС, должна уничтожаться.

«В рамках союза нам надо установить порядок — уничтожать поднадзорную продукцию, которая поступает без документов. Нет документов — значит продукция должна быть уничтожена», — заявил С.Данкверт, слова которого приводит пресс-служба Россельхознадзора.

«И продукция, которая идет по поддельным документам, тоже должна уничтожаться», — добавил он.

По его словам, Россельхознадзор каждый день останавливает машины с контрабандой, продовольствие поступает под видом обоев, клея, строительных материалов, минеральной воды и других «товаров прикрытия». «И сколько ввозится потенциально опасной продукции, никто не знает», — добавил он.

Говоря о ситуации на молочном рынке, он не согласился с оценкой Роспотребнадзора о том, что доля фальсифицированной продукции на нем составляет 3,5-4%.

Эксперты подведомственного Россельхознадзору института пищевой безопасности (ГБУ «ВГНКИ») оценивают долю фальсификата молочной продукции по отдельным регионам страны от 25% до 50%.

Как заявил С.Данкверт, вопиющая ситуация складывается с поставками так называемых сырных или сыроподобных продуктов, которые не поднадзорны Россельхознадзору. «Вся эта продукция, если верить документам, едет через Беларусь из Китая, Македонии, Сан-Марино, Греции, Турции. Мы запросили эти страны, они не подтвердили отправку ни одной тонны, мы все это проверили, — сказал он. — Откуда тогда взялось? Данные Белстата говорят об украинских поставках так называемого «белково-растительного продукта». «Это еще догадаться надо, что это за продукт», — заметил он.

По оценкам Россельхознадзора, минимальные поставки такой продукции в РФ составляют от 150 тыс. до 300 тыс. тонн в год, что серьезно осложняет положение отечественных производителей молока. Получатели этой продукции, как правило, предприятия, находящиеся в приграничной с Беларусью Смоленской области.

В связи с этим С.Данкверт в очередной раз подчеркнул важность введения электронной ветсертификации, в том числе, и готовой молочной продукции. «При ней мы за месяц сможем навести порядок с этими сырными продуктам, — заявил он. — Каждую поставку будет легко проверить, потому что у нас связи с каждым предприятием-поставщиком. Мы за два часа можем его спросить — отправлял ли он продукцию в Россию или нет, и получить подтверждение».

С.Данкверт также сообщил, что Россельхознадзор в 2017 году отозвал 410 деклараций соответствия на молочную продукцию, 67 из них — на продукцию из Беларуси.

Россия. Евросоюз. ЕАЭС > Агропром. Таможня > agronews.ru, 9 февраля 2018 > № 2495306


Киргизия. Китай. Азербайджан. ЕАЭС > Таможня > kyrtag.kg, 9 февраля 2018 > № 2492360

Крупную партию китайского товара задержали кыргызские таможенники на границе. Сообщант пресс-служба ГТС КР в пятницу.

Отделом по борьбе с контрабандой Центральной таможни выявлен факт нарушения таможенного законодательства ЕАЭС, выразившийся в незавершении таможенной процедуры транзита на территории ЕАЭС при перемещении товаров – «куртки мужские, костюмы мужские». Товары, следовавшие из Китайской Народной Республики в Республику Азербайджан, не были доставлены до пункта таможенного органа назначения, под угрозой насилия.

Общая сумма неуплаченных таможенных платежей, по которым Центральная таможня выставила требование в адрес ОсОО «А.Т.», составила 8 916 146 сомов.

По данному факту, следственным отделом ГСБЭП при ПКР по городу Бишкек, возбуждено уголовное дело по статье 210 Уголовного кодекса Кыргызской Республики.

Киргизия. Китай. Азербайджан. ЕАЭС > Таможня > kyrtag.kg, 9 февраля 2018 > № 2492360


Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Таможня > belta.by, 9 февраля 2018 > № 2491541

Три новых технических регламента начнут действовать в Евразийском экономическом союзе в 2018 году. Об этом заявил член Коллегии (министр) Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Валерий Корешков на форуме по техническому регулированию в Москве, сообщили БЕЛТА в ЕЭК.

"Министр ЕЭК отметил, что в ЕАЭС в целом сформирована устойчивая система технического регулирования, - сказали в ЕЭК. - Приняты 46 технических регламентов ЕАЭС (Таможенного союза), 37 из которых вступили в силу. До конца 2018 года вступят в силу еще три техрегламента: на аттракционы, оборудование для детских игровых площадок и регламент, ограничивающий применение опасных веществ в компьютерах, телевизорах, стиральных машинах и других изделиях электротехники и радиоэлектроники".

Практически на всех стадиях разработки технических регламентов и перечней стандартов к ним обеспечено участие бизнеса союзных стран, что позволяет открыто обсуждать самые острые вопросы и приходить по ним к согласию. "Именно так, в режиме открытого диалога с предпринимателями, устанавливаются сейчас в ЕАЭС обязательные требования к товарам, обращающимся на едином рынке союза. Но взаимодействие комиссии и различных национальных госструктур с бизнесом можно сделать еще более эффективным", - считает Валерий Корешков.

Он подчеркнул, что повестка технического регулирования в ЕАЭС меняется с учетом новых технологических и технических вызовов. "На первый план выходят повышение конкурентоспособности и качества продукции, импортозамещение, обеспечение защиты прав потребителей", - констатировал министр ЕЭК.

Валерий Корешков заявил, что в условиях динамично развивающегося рынка инструментами технического регулирования недостаточно обеспечивать только безопасность продукции и процессов ее производства. "Необходим более широкий, современный подход: нужно создать бизнесу условия и стимулы для постоянного повышения качества продукции, которая была бы высоко конкурентоспособной на мировом рынке, - уверен он. - Следует своевременно реагировать на передовые запросы промышленности, создавать механизм установления "опережающих требований" на основе применения добровольных стандартов и общих процедур оценки соответствия с повышением оперативности принятия и качества разработки современных стандартов".

Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Таможня > belta.by, 9 февраля 2018 > № 2491541


Россия > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 8 февраля 2018 > № 2496216

Рыбный фальсификат должен задерживаться в «зеленом коридоре».

Эффективность эксперимента «зеленый коридор» для импортеров рыбы и морепродуктов обсудили на встрече представителей отрасли с руководством Россельхознадзора. Участники рынка подняли вопрос о требованиях к маркировке продукции, которая проходит таможенный контроль по упрощенной схеме.

Удачный эксперимент

Встреча состоялась 7 февраля в Москве. В мероприятии принял участие руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт, представители отраслевых ассоциаций и отдельных компаний, осуществляющих деятельность в области рыбного хозяйства и аквакультуры.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе ведомства, представители отрасли отметили высокую эффективность эксперимента «зеленый коридор», который продлится до апреля 2018 г. Действие этого режима позволило снизить нагрузку на бизнес в части контрольно-надзорных мероприятий, а поэтому представители рынка высказали пожелание законодательно урегулировать вопрос и перевести «зеленый коридор» из статуса эксперимента в рядовую практику работы.

Руководитель Россельхознадзора подчеркнул, что решение такого вопроса относится к компетенции Министерства экономического развития. В свою очередь, Россельхознадзор может продлить сроки эксперимента, сообщил Сергей Данкверт.

Маркировка против фальсификата

На встрече также затронули вопрос об эффективности работы Роспотребнадзора по выявлению фальсифицированных рыбных товаров, назвав ее «крайне неудовлетворительной». Большой процент фальсификата и отсутствие должного контроля, помимо прочего, делают продукцию добросовестных производителей неконкурентоспособной, отметили участники обсуждения.

Так, в одном из последних пресс-релизов ведомства говорится о результатах ДНК-исследований рыбопродукции, которая продавалась в магазинах столичного региона. В результате четыре компании, производящих и поставляющих рыбопродукцию, были привлечены к административной ответственности за оборот фальсификата и оштрафованы на сумму 400 тыс. рублей.

В качестве меры борьбы с проникновением на рынок фальсифицированного товара представители бизнеса подняли на встрече вопрос о включении в особый режим «зеленого коридора» требований к маркировке рыбной продукции.

Представители Россельхознадзора также проинформировали о том, что Республика Казахстан объявила о необходимости создания единой службы по контролю качества и безопасности пищевой продукции. Такая работа должна проводиться и в России, подчеркнули участники встречи. Как говорится в сообщении российского ведомства, представители бизнес-сообщества пришли к мнению, что «на российской границе контроль за качеством и безопасностью продукции должен осуществляться только одним компетентным контрольно-надзорным органом».

Россия > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 8 февраля 2018 > № 2496216


Сирия. Россия > Таможня > customs.ru, 8 февраля 2018 > № 2495400

Переговоры об укреплении российско-сирийского таможенного сотрудничества.

6 февраля в Москве состоялись переговоры руководителя ФТС России Владимира Булавина с Чрезвычайным и Полномочным Послом Сирийской Арабской Республики в Российской Федерации Риадом Хаддадом.

На повестке дня стояли вопросы практической реализации протокола об обмене информацией о товарах и транспортных средствах, перемещаемых между странами (проект «Зеленый коридор»), а также перспективы расширения двустороннего взаимодействия.

Стороны договорились о проведении семинара с представителями сирийских деловых кругов по вопросам таможенного регулирования и таможенного контроля в Российской Федерации.

Сирия. Россия > Таможня > customs.ru, 8 февраля 2018 > № 2495400


Россия. Весь мир > Таможня. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 8 февраля 2018 > № 2495399

Владимир Булавин: ФТС России выступает за создание бесконфликтной среды ведения бизнеса.

Руководитель ФТС России Владимир Булавин 7 февраля 2018 года выступил с докладом на форуме «Международное экономическое сотрудничество в новых реалиях», организованном Российским союзом промышленников и предпринимателей в рамках Недели российского бизнеса.

Глава ФТС отметил существенные преобразования, проходящие в работе таможенной службы в настоящее время. Их цель – кардинальное изменение восприятия таможни участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД), обществом в целом.

Владимир Булавин: «Мы выступаем за формирование атмосферы доверия, создание бесконфликтной среды ведения бизнеса. Таможня должна не просто обеспечивать соблюдение законодательства в сфере ВЭД, но и делать таможенное администрирование комфортным и удобным для бизнеса».

Комплексная программа развития Федеральной таможенной службы до 2020 года была разработана в тесном взаимодействии с бизнесом. В основу реализации программы положена максимальная автоматизация таможенных операций. В 2020 году доля автоматически зарегистрированных электронных деклараций должна составить 99%, количество автоматически выпущенных деклараций, поданных участниками ВЭД низкого уровня риска («зеленого сектора»), составит 80%.

Владимир Булавин: «В 2020 году у нас будет 16 центров электронного декларирования, вместо 672 мест декларирования, существующих сейчас. Это даст возможность разделить фактический и документарный контроль, тем самым существенно уменьшит коррупционные риски».

У ФТС России есть четкое представление, что и в какие сроки должно быть сделано. Ключевые изменения, предусмотренные Комплексной программой, названы «10 шагов навстречу бизнесу». Их реализация предполагает выход на качественно новый уровень таможенной системы, на работу по принципу «Простота и удобство – для участников ВЭД, эффективность и безопасность - для государства».

Со своей стороны бизнес выражает поддержку проходящим в таможни преобразованиям в формате Хартии добросовестных участников ВЭД, которую первой поддержала четверка крупнейших деловых объединений (РСПП, ТПП РФ, «Деловая Россия» и «ОПОРА России»). Число подписантов Хартии в настоящее время стабильно увеличивается.

Добросовестные участники ВЭД получают также возможность конструктивного обсуждения и решения проблемных вопросов на площадке реформированного Экспертно-консультативного совета при ФТС России. Совет станет основным инструментом взаимодействия таможни с бизнесом, комиссии Совета, в которые войдут должностные лица таможенных органов, эксперты и представители деловых кругов, теперь будут работать в постоянном режиме. Обновленный состав Совета будет сформирован до 2 апреля 2018 года.

Владимир Булавин: «Новый формат работы Совета позволит создать целостную систему эффективного взаимодействия с бизнесом. Такой порядок демонстрирует наше доверие представителям деловых кругов, дает возможность не только преодолеть накопившиеся проблемы, но и заложить алгоритм недопущения их в будущем».

Россия. Весь мир > Таможня. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 8 февраля 2018 > № 2495399


Белоруссия. Евросоюз. ЦФО > Агропром. Таможня > agronews.ru, 8 февраля 2018 > № 2495288

Смоленские таможенники выявили очередную партию товаров из списка продуктового эмбарго.

5 февраля 2018 года смоленскими таможенниками в рамках работы мобильных групп в Гагаринском районе Смоленской области задержано два грузовика, в которых согласно документам, из Белоруссии в Россию ввозится повидло в банках. Перевозчиками товаров выступают две белорусские фирмы. Отправителем данных партий товаров значится фирма, зарегистрированная в г. Минск, получателем — смоленская фирма.

В ходе осмотра таможенники установили, что в одном из грузовиков ввозятся яблоки без маркировки, а во втором — польские груши.

Автомобиль с яблоками передан для дальнейшей проверки сотрудникам подразделения Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям для проведения дополнительных проверочных мероприятий.

В отношении перевозчика польских груш Смоленской таможней в настоящее время рассматривается вопрос о возбуждении дела об административном правонарушении по ст. 16.3 КоАП РФ (нарушение запретов и ограничений при ввозе товаров). Данной статьей предусмотрено наказание в виде штрафа в размере до трехсот тысяч рублей. Двадцать тонн польских груш подлежат уничтожению.

В этот же день, но уже в районе населенного пункта Красная горка, расположенного рядом с участком российско-белорусской границы, таможенниками задержан еще один большегрузный автомобиль. В нем из Литвы в Узбекистан транзитом через РБ и РФ ввозились норвежская замороженная сельдь и скумбрия общим весом 20,5 тонны, что является нарушением маршрута транзитной грузоперевозки. Ввоз таких товаров разрешается через пункты пропуска, расположенные на российском участке внешней границы ЕАЭС.

Товар передан представителям Россельхознадзора для дополнительной проверки и принятия решения в соответствии с действующим законодательством.

Данные факты являются подтверждением успешного применения таможенниками многоконтурной схемы контроля за ввозом санкционных товаров. Первый контур – мобильные группы, которые размещены в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, где таможенники совместно с пограничниками и сотрудниками ГИБДД патрулируют объездные дороги.

Второй контур, на котором осуществляется контроль мобильными группами, – это автомагистрали, ведущие непосредственно в города федерального значения.

Третий и четвертый контуры – крупные оптово-распределительные центры и торговые точки сетевых ритейлеров, контроль в которых осуществляют подразделения таможенного контроля после выпуска товаров региональных таможенных управлений.

Белоруссия. Евросоюз. ЦФО > Агропром. Таможня > agronews.ru, 8 февраля 2018 > № 2495288


Киргизия. Таджикистан > Таможня. Транспорт. Армия, полиция > kyrtag.kg, 8 февраля 2018 > № 2490971

Таджикистан временно приостановил пропуск через границу граждан Кыргызстана, сообщает отдел по связям с общественностью и СМИ государственной пограничной службы (ГПС) КР в четверг.

«8 февраля 2018 г. таджикская сторона в одностороннем порядке временно приостановила пропуск лиц, транспортных средств и грузов в пунктах пропуска «Кулунду-автодорожный» и «Кайрагач-автодорожный» на кыргызско-таджикском участке государственной границы», - говорится в сообщении.

Как отмечается, КПП «Кулунду-автодорожный» является международным пунктом пропуска, поэтому введенные ограничения не касаются граждан третьих стран, которые могут пересекать госграницу через данный пункт пропуска.

Кроме того, 8 февраля 2018 г. пограничники Республики Таджикистан закрыли для проезда мост в местности Сай Лейлекского района Баткенской области и выставили там пограничные наряды, увеличив численность военнослужащих.

Таджикская сторона приостановила функционирование пунктов пропуска и закрыла мост в м. Сай после того, как в н.п. Сада Лейлекского района Баткенской области был построен мост.

Жители н.п. Сада Лейлекского района Баткенской области построили мост через канал Сада (Гуляндоз) для школьников, которые ежедневно вынуждены проходить большие расстояния в обход, чтобы добраться до школы. При этом, по словам местных жителей, таджикские пограничники создают трудности для школьников при передвижении.

В данное время пограничные представители Кыргызстана и Таджикистана проводят встречу, основным вопросом которой является стабилизация обстановки на кыргызско-таджикском участке госграницы.

«Ситуация на кыргызско-таджикском участке госграницы на 16:00 8 февраля 2018 г. характеризуется как относительно стабильная», - сообщили в ГПС.

Киргизия. Таджикистан > Таможня. Транспорт. Армия, полиция > kyrtag.kg, 8 февраля 2018 > № 2490971


Казахстан. Китай > Миграция, виза, туризм. Таможня > inform.kz, 8 февраля 2018 > № 2490857

За 3 минуты можно будет пройти таможенный контроль в Казахстане

Заместитель председателя Комитета государственных доходов Министерства финансов РК Госман Амрин рассказал о работе казахстанских таможенных органов по созданию единой целостной платформы контроля и управления внутренней логистикой, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» в Китае.

«С 2014 года мы работаем над созданием технологической платформы для проведения контроля, которая не противопоставляет, а дополняет понятия «контроль» и «упрощение». Самым важным ожидаемым результатом этой работы является то, что мы можем на порядок увеличить уровень безопасности поставок при сохранении действующего уровня упрощения», - сказал Госман Амрин сегодня на открытии конференции «Инновации в области технологий досмотра и безопасности Nuctech-2018».

По его словам, новизна подхода заключается в создании единой целостной платформы контроля и управления внутренней логистикой. Это предполагает объединение всех систем в единый технологический коридор таможенного контроля, безостановочное движение и временные затраты не более 3-х минут, автовыдачу талона прохождения как юридически значимого документа.

Г. Амрин отметил, что существовавшая до этого система технических средств таможенного контроля таможенной службы Казахстана состояла из 5 подсистем: система дезинфекции (карантинная яма); авторегистрация въезда-выезда со считыванием номера транспортного средства; система измерения уровня радиации; система измерения веса и габарита транспортного средства; система рентген сканирования.

Проблемы такого подхода он продемонстрировал на примере таможенного поста «Калжат» на границе с Китаем.

«Наши проблемы заключались в отсутствии интеграции одной системы с другой; отсутствии единой логики по последовательности; существовании 5 систем: 5 разных поставщиков, 5 разных графиков обслуживания, 5 разных конкурсов на закуп по ремонту и так далее; длительного времени прохождения контроля; при сбое системы - необходимости повторного прохождения контроля», - подчеркнул заместитель председателя Комитета государственных доходов Министерства финансов РК.

Г. Амрин сообщил, что Казахстан сотрудничает с китайской компанией Nuctech около 15 лет.

«Мы начинали сотрудничество с простых разовых поставок оборудования для укрепления таможенного контроля на границе, а уже сегодня наши отношения характеризуются дружественным и плодотворным сотрудничеством в реализации концепции единой платформы для интегрированного таможенного контроля», - резюмировал он.

Мероприятие приурочено к 20-му юбилею компании Nuctech, в нем приняли участие представители таможенных органов Китая, Казахстана, Бельгии, Камбоджи, Малайзии, Турции, Кении, ОАЭ, США, Японии, а также ведущих компаний мира в сфере технологий проверки безопасности.

Напомним, компания Nuctech является основным поставщиком техники безопасности для таможенных и других ведомств Китая, а также 122 стран мира. Производственный цех компании открыт в Польше.

Казахстан сотрудничает с Nuctech с 2004 года. До настоящего момента на территории РК компания установила 26 комплектов крупногабаритных инспекционно-досмотровых комплексов, 340 комплектов малогабаритных досмотровых систем, которые установлены на таможенных переходах Казыгурт, Бахты, Атамекен, Темир Баба, станциях «Кулан», «Бейнеу», «Алтынколь», «Достык», в аэропортах Алматы, Шымкента, на 16 железнодорожных вокзалах, на объектах ЭКСПО-2017, во Дворце мира и согласия и других.

Казахстан и Nuctech ведут переговоры об открытии в Актюбинской области совместного производства высокотехнологичного оборудования в сфере безопасности: рентгентелевизионных аппаратов, детекторов для обнаружения взрывчатых веществ, систем для определения радиоактивных веществ и другое.

Казахстан. Китай > Миграция, виза, туризм. Таможня > inform.kz, 8 февраля 2018 > № 2490857


Узбекистан > Транспорт. Таможня > uzdaily.uz, 8 февраля 2018 > № 2490757

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев 6 февраля 2018 года подписал постановление, которое установило новые нормы беспошлинного ввоза в страну товаров физическими лицами.

Согласно документу, таможенными пошлинами не облагаются ввозимые физлицами товары на сумму до $2 тыс. при пересечении таможенной границы через международные аэропорты Узбекистана и $1 тыс. при пересечении таможенной границы через железнодорожные и речные пункты пропуска государственной границы.

При пересечении таможенной границы через автодорожные (пешеходные) пункты пропуска госграницы таможенными пошлинами не облагаются ввозимые физлицами товары на $300.

Глава Узбекистана установил предельную норму в размере $1 тыс. в течение календарного месяца для товаров, поступающих в адрес физического лица в международных почтовых и курьерских отправлениях.

Документом также установлена предельная норма вывоза из Узбекистана физическими лицами товаров без представления таможенной декларации. Данная норма теперь составит $3 тыс.

Постановление утвердило ограничения на беспошлинный ввоз физлицами отдельных видов товаров. В частности, физические лица могут ввозить до 2 литров алкогольной продукции, в том числе пива, 10 пачек всех видов табачных изделий, 3 единицы духов и туалетной воды и 65 гр ювелирных изделий из драгоценных металлов и драгоценных камней.

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев утвердил предельные нормы вывоза физлицами отдельных товаров. В частности, теперь физлица смогут вывозить до 3 кг риса, до 5 кг - хлебобулочных изделий, до 2 кг мяса и пищевых мясных субпродуктов, до 2 кг сахара, до 2 кг растительных масел и до 40 кг свежей плодоовощной продукции, винограда, бахчевых, бобовых, сушеных овощей и фруктов.

Узбекистан > Транспорт. Таможня > uzdaily.uz, 8 февраля 2018 > № 2490757


Таджикистан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Таможня > news.tj, 8 февраля 2018 > № 2490752

На ввоз новых иномарок предоставят большие налоговые льготы

Пайрав Чоршанбиев,

Наряду с преференциями, поставщикам иномарок со следующей недели, с 15 февраля, будет запрещено ввозить в страну автотранспорт, выпущенный до 2005 года.

В Таджикистане наряду с запретом на ввоз старых автотранспортных средств предоставляются налоговые преференции для поставщиков новых автомашин. Импорт и последующая доставка автотранспортных средств, произведенных не более года назад, освобождаются от уплаты налога на добавленную стоимость (НДС) на 50 процентов.

Соответствующие поправки в Налоговый кодекс Таджикистана приняты накануне нижней палатой парламента страны, сообщил председатель Налогового комитета Нусратулло Давлатзода 8 февраля на пресс-конференции в Душанбе.

Он напомнил, что данные поправки были инициированы президентом Таджикистана Эмомали Рахмоном.

Кстати, еще в марте прошлого года поставщикам новых иномарок были предоставлены таможенные льготы: ставка таможенных пошлин на ввоз в страну новых автомобилей была снижена на 50 процентов.

Новыми автомобилями тогда считали машины, которые были выпущены с конвейера не более одного года назад, и пробег которых не превышает 10 тыс. километров.

Новшество касалось всех новых автомобилей грузового, пассажирского, легкового и специального классов.

Наряду с преференциями, поставщикам иномарок со следующей недели, с 15 февраля, будет запрещено ввозить в страну автотранспорт, выпущенный до 2005 года.

Постановление правительства относительно этого запрета было подписано 27 января этого года.

Тогда же правительство поручило Таможенной службе и МВД «обеспечить контроль, таможенное оформление и регистрацию ввозимых транспортных средств в соответствии с настоящим постановлением».

Рассмотреть вопрос о запрете ввоза в республику старых автомашин поручил соответствующим органам президент Эмомали Рахмон в ходе расширенного заседания правительства 18 января этого года.

Глава государства тогда выразил обеспокоенность нанесением огромного вреда экологии старыми автомобилями и загруженностью дорог столицы.

Таджикистан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Таможня > news.tj, 8 февраля 2018 > № 2490752


Таджикистан. Киргизия > Таможня. Транспорт > news.tj, 8 февраля 2018 > № 2490749

8 февраля таджикская сторона в одностороннем порядке временно приостановила пропуск лиц, транспортных средств и грузов в пунктах пропуска «Кулунду-автодорожный» и «Кайрагач-автодорожный» на кыргызско-таджикском участке государственной границы. После переговоров КПП были открыты и заработали в штатном режиме.

Об этом сообщается на сайте Погранслужбы Кыргызстана.

«КПП «Кулунду-автодорожный» является международным пунктом пропуска, поэтому введенные ограничения не касаются граждан третьих стран, которые могут пересекать госграницу через данный пункт пропуска», - отмечено в сообщении.

Кроме того, по данным Погранслужбы, 8 февраля пограничники Республики Таджикистан закрыли для проезда мост в местности Сай Лейлекского района Баткенской области и выставили там пограничные наряды, увеличив численность военнослужащих.

«Таджикская сторона приостановила функционирование пунктов пропуска и закрыла для проезда мост в м. Сай после того, как в населенном пункте Сада Лейлекского района Баткенской области был построен мост», - отмечено в сообщении.

По данным источника, жители Сада Лейлекского района построили мост через канал Сада (Гуляндоз) для школьников, которые ежедневно вынуждены проходить большие расстояния в обход, чтобы добраться до школы. При этом, по словам местных жителей, таджикские пограничники создают трудности для школьников при передвижении.

В связи с этим пограничные представители Кыргызстана и Таджикистана провели встречу, основным вопросом которой стала стабилизация обстановки на кыргызско-таджикском участке госграницы.

«По итогам переговоров пограничных представителей Кыргызстана и Таджикистана таджикская сторона открыла для проезда мост в местности Сай Лейлекского района Баткенской области и пограничники Таджикистана покинули данную местность», - сообщает пресс-служба Погранвойск Кыргызстана.

По данным источника, возобновлен пропуск лиц, транспортных средств и грузов в пунктах пропуска «Кулунду-автодорожный» и «Кайрагач-автодорожный».

«Ситуация на кыргызско-таджикском участке госграницы стабильная», - отмечено в сообщении.

«АП» не удалось связаться по данному вопросу с Погранслужбой Таджикистана.

Напомним, в рамках официального визита президента Кыргызстана Сооронбая Жээнбекова в Таджикистан в начале февраля было принято решение об активизации деятельности межправительственной комиссии по вопросам делимитации и демаркации государственной границы. Около 3 лет назад комиссия приостановила свою работу. Из 970 км линии государственной границы между двумя странами 673 км приходится на Баткенскую область. На сегодня между Кыргызстаном и Таджикистаном уточнены 520 км госграницы, по 450 км работа еще предстоит.

По данным источника, возобновлен пропуск лиц, транспортных средств и грузов в пунктах пропуска «Кулунду-автодорожный» и «Кайрагач-автодорожный».

«Ситуация на кыргызско-таджикском участке госграницы стабильная», - отмечено в сообщении.

«АП» не удалось связаться по данному вопросу с Погранслужбой Таджикистана.

Напомним, в рамках официального визита президента Кыргызстана Сооронбая Жээнбекова в Таджикистан в начале февраля было принято решение об активизации деятельности межправительственной комиссии по вопросам делимитации и демаркации государственной границы. Около 3 лет назад комиссия приостановила свою работу. Из 970 км линии государственной границы между двумя странами 673 км приходится на Баткенскую область. На сегодня между Кыргызстаном и Таджикистаном уточнены 520 км госграницы, по 450 км работа еще предстоит.

Таджикистан. Киргизия > Таможня. Транспорт > news.tj, 8 февраля 2018 > № 2490749


Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Транспорт > kg.akipress.org, 8 февраля 2018 > № 2488464

Центральная таможня выявила факт неуплаты таможенных платежей при ввозе транспорта на сумму около 1 млн сомов

Отделом по борьбе с контрабандой Центральной таможни выявлен факт нарушения таможенного законодательства Евразийского экономического союза при постановке на учет в регистрационных органах Кыргызской Республики с использованием поддельных документов на грузовой автомобиль марки Volvo и полуприцеп марки Krone, не прошедших таможенную очистку.

Как сообщила 8 февраля пресс-служба ГТС, общая сумма подлежащих к уплате и неуплаченных таможенных платежей предварительно составила 1 млн 239 сомов.

По данному факту, Генеральной прокуратурой Кыргызской Республики возбуждено уголовное дело по статьям 304, 204, 315 и 350 Уголовного кодекса Кыргызской Республики, говорится в сообщении.

Tazabek

Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Транспорт > kg.akipress.org, 8 февраля 2018 > № 2488464


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter