Всего новостей: 2463862, выбрано 6072 за 0.196 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Таджикистан. Узбекистан > Миграция, виза, туризм. Транспорт. Таможня > news.tj, 7 марта 2018 > № 2522026

На таджикско-узбекской границе - очереди. Штат пограничников увеличат.

Аваз Юлдашев

Пограничники Таджикистана намерены ускорить процедуру пропуска граждан на контрольно-пропускных пунктах на границе с Узбекистаном.

Пресс-секретарь Пограничных войск Госкомитета национальной безопасности Таджикистана Мухаммад Улугходжаев сообщил "АП", что сразу после начала открытия новых десяти КПП на таджикско-узбексой границе, которые заработали 1 марта, погранведомство Таджикистана увеличило штатную численность своих сотрудников на всех КПП с Узбекистаном на три-четыре единицы.

Данное решение было принято для того, чтобы создать максимальные условия для граждан и быстро пропускать через границу желающих, во избежание больших очередей, отметил пресс-секретарь.

«В ближайшем будущем планируется увеличить на всех КПП границы с Узбекистаном кабины пограничного контроля и, тем самым, увеличить пропускную способность на границе», - отметил Улугходжаев.

Напомним, 1 марта на таджикско-узбекской границе возобновили работу один железнодорожный и восемь автомобильных пунктов пропуска, а также один пограничный пост. Постановление об этом было принято правительством Узбекистана 21 февраля.

В тот день официально начали функционировать:

- КПП «Джартепа», соединяющий таджикский Пенджикент с узбекским Самаркандом;

- КПП «Кушкент» и «Учтурган», соединяющие таджикский Ганчи и Зафарабад с узбекским Джизаком;

- КПП «Хавастабад» и «Бекабад», соединяющие таджикский район Спитамен с Сырдарьинской и Ташкентской областями;

- КПП «Пап», соединяющий Аштский район Согдийской области с Наманганской областью РУ;

- КПП «Рават», соединяющий город Канибадам с Ферганской областью;

- КПП «Гульбахор», соединяющий Шахритусский район Хатлонской области с Сурхандарьинской областью;

- Железнодорожный пункт пропуска «Амузанг», соединяющий Сурхандарьинскую область РУ с таджикской ж/д станцией «Хошади» в Хатлонской области.

Был также открыт пограничный пост в районе населенного пункта Джартепа в Ургутском районе Самаркандской области, соединяющий с таджикским городом Пенджикент, отметил источник.

В течение последних 8 лет между странами работали только два наземных пункта пропуска — «Турсунзаде - Сариосиё» и «Фотехобод - Ойбек».

С начала текущего года на таджикско-узбекской границе уже возобновили работу два закрытых во время правления президента Ислама Каримова КПП — «Андархон-Патар» и «Куштегирмон».

В соответствии с межправительственным соглашением между Узбекистаном и Таджикистаном от 2002 года, на таджикско-узбекской границе функционировали 16 пунктов пропуска. Из них девять имели международный статус, остальные семь - двусторонний. Четыре погранперехода работали для железнодорожного транспорта.

Таджикистан. Узбекистан > Миграция, виза, туризм. Транспорт. Таможня > news.tj, 7 марта 2018 > № 2522026


США. Евросоюз > Таможня > forbes.ru, 6 марта 2018 > № 2523283

Болевые точки: Евросоюз введет пошлины в 25% на товары из ключевых для Трампа штатов США

Андрей Злобин

редактор Forbes.ru

Ответные меры Брюсселя могут затронуть мотоциклы Harley-Davidson, бурбон, джинсы и прогулочные яхты

Евросоюз готовится ввести пошлины в размере 25% на ряд товаров, импортируемых из США, в ответ на планы американского президента Дональда Трампа ввести пошлины на европейскую сталь и алюминий. Об этом сообщило во вторник, 6 марта, агентство Bloomberg со ссылкой на документ Еврокомиссии (ЕК).

Еврокомиссия обсудила список американских товаров, в отношении которых могут быть введены пошлины, с представителями правительств стран ЕС на встрече, которая состоялась вечером 5 марта в Брюсселе. Там же было отмечено, что ответные меры ЕС могут быть введены без вынесения этого вопроса на рассмотрение Всемирной торговой организации, так как протекционистские меры, предложенные Трампом, затронут 50% европейской стали, экспортируемой в США.

В среду, 6 марта, ответные меры НС будут утверждены на заседании ЕК под председательством Жана-Клода Юнкера. На нем же будет рассмотрен проект жалобы Брюсселя в ВТО на действия США и ряд защитных мер, которые призваны не допустить поставки стали, предназначенной для США из разных регионов мира, на рынок Европы после повышения тарифов на нее, предусмотренного планом главы Белого дома.

Ответные меры Брюсселя затронут продукцию из США на общую сумму в €2,8 млрд ($3,5 млрд). До 25% могут быть повышены пошлины на потребительские товары, в том числе футболки, джинсы, косметику, мотоциклы, прогулочные суда и яхты на общую стоимость в €1 млрд. На сельхозтовары и продукты переработки, включая апельсиновый сок, производимый в США виски (бурбон), кукурузу, рис, клюкву и табачную продукцию на общую сумму в €951 млн. А также на сталь и других промышленные товары, общей стоимостью в €854 млн.

Агентство отмечает, что запретительные меры будут вводиться в отношении ряда знаковый американских продуктов и товаров, производимых в штатах и городах, представители которых занимают видные позиции в Республиканской партии и Конгрессе США. Спикер Палаты представителей Пол Райан представляет штат Висконсин, в котором располагается штаб-квартира компании Harley-Davidson Inc., выпускающей популярные в мире мотоциклы. Лидер большинства в Сенате Митч МакКоннелл — выходец из штата Кентукки, который является центром по производству американского виски. А лидер меньшинства в Палате представителей Нэнси Пелоси избиралась в Сан-Франциско, где расположена фабрика по производству джинсов Levi Strauss.

На прошлой неделе президент-республиканец Дональд Трамп пообещал в ближайшее время ввести пошлины на сталь в размере 25% и на алюминий в размере 10%. Он пообещал, что пошлины эти будут действовать в течение длительного периода времени. И заверил, что Америка не боится торговых войн.

Свою озабоченность в связи с планами Белого дома уже выразили Евросоюз, Китай, Канада, Мексика и Бразилия.

США. Евросоюз > Таможня > forbes.ru, 6 марта 2018 > № 2523283


Казахстан. ЕАЭС > Транспорт. СМИ, ИТ. Таможня > camonitor.com, 6 марта 2018 > № 2522993

ЧТО ТАКОЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ ПАСПОРТ АВТОМОБИЛЯ?

Решение о введение электронного паспорта транспортных средств было принято еще в 2014 году главами правительств государств - членов ЕАЭС. Главная цель - создание условий для обеспечения свободного обращения транспортных средств и других видов техники на единой таможенной территории ЕАЭС и определения порядка оформления паспортов транспортных средств по единым формам. Изначально на электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) страны-члены Евразийской экономической комиссии должны были перейти еще с 1 июля 2017 года, но из-за технических несостыковок нововведение отложили на один год.

Сегодня, практически все страны ЕАЭС определили национальные органы, которые обеспечат взаимодействие с союзным администратором систем электронных паспортов – АО «Электронный паспорт», уже сформированы национальные части единого реестра уполномоченных органов и организаций-изготовителей транспортных средств, которые будут осуществлять оформление паспортов.

«В России c 1 июля 2018 года МВД окончательно прекратит оформление бумажных ПТС. В Казахстане бумажных ПТС никогда не было, потому над вопросами внедрения работает рабочая группа в составе МИР РК, представителей НПП аккредитованных АКАБ, а также производителей и экспертов, которые совместно вырабатывают механизмы поэтапного внедрения ЭПТС. На сегодня уже подготовлены соответствующие дополнения в национальное законодательство. Формируется единый реестр уполномоченных органов государств–членов Таможенного союза и организаций-изготовителей транспортных средств, осуществляющих оформление ЭПТС», - поясняет директор по техническому регулированию АКАБ Ербол Сейпилов.

Стоит сразу проговорить один момент|:переход на электронные паспорта транспортных средств не меняет привычной логики поведения автовладельцев – у граждан на руках по-прежнему остается Свидетельство государственной регистрации транспортного средства (СРТС), которое оформляется в органах полиции. СРТС - это документ, содержащий сведения об основных технических характеристиках транспортного средства, VIN-код, данные о собственнике.

В электронный паспорт, который хранится на серверах оператора, запишут всю историю машины или мотоцикла с момента его изготовления или ввоза в ЕАЭС до его утилизации. Электронный паспорт создаст максимально полную историю «жизни» автомобиля, включая информацию об ограничениях и обременениях, качестве и объемах технического обслуживания, участия авто в дорожно-транспортных происшествиях.Кроме того внедрение паспортов позволит снизить вероятность приобретения нелегальных и сомнительных автомобилей.

Стоит отметить, что внедрение ЭПТС в первую очередь затронет производителей и импортеров автомобилей.

Казахстан. ЕАЭС > Транспорт. СМИ, ИТ. Таможня > camonitor.com, 6 марта 2018 > № 2522993


Киргизия. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 6 марта 2018 > № 2522025

Миллионы сомов уплывали из бюджета по коррупционной схеме при импорте товаров из Китая.В коррупционной схеме были задействованы чиновники фискальный структур и министерств, сообщает ГКНБ КР во вторник.

ГКНБ Кыргызской Республики в рамках возбужденного уголовного дела № 082-17-1107 проводит комплекс оперативно-розыскных мероприятий по пресечению коррупционной схемы незаконного вывода и хищения бюджетных средств.

Данная схема заключается в том, что отдельные юридические лица предоставляют в налоговые органы ложные отчетные сведения о переплате НДС, образовавшегося при импорте товаров из КНР. Фактически же товары, по которым якобы были образованы переплаты по НДС, принадлежат предпринимателям крупных торгово-рыночных комплексов, которые в полном объеме выплачивают все таможенные и налоговые платежи при заказе и доставке своих товаров. Однако, согласно коррупционной схеме, отработанной при участии должностных лиц фискальных и контролирующих органов, в частности ГНС, ГТС, министерства экономики КР и др., поставка данных товаров оформляется на аффилированных с должностными лицами компании, которые в свою очередь, отражают в своих отчетах НДС на импорт как собственные платежи. И в последующем осуществляет незаконный возврат в свой адрес суммы НДС из государственного бюджета.

Предварительно, установленный ущерб нанесенный государству только за 2016-2017 г.г. составил 217 млн сомов в виде необоснованного возмещения из бюджета НДС в адрес данных юридических лиц.

В этой связи, в целях документального закрепления механизма реализации данной преступной схемы, установления степени участия в ней должностных и иных лиц, в настоящее время проводятся масштабные следственно-оперативные мероприятия, в том числе в зданиях таможенных и налоговых органах.

Напомним, в Казахстане в рамках масштабной спецоперации по выявлению коррупционной схеме в около таможенных структурах была арестован депутат Жогорку Кенеша Дамирбек Асылбек уулу. По версии следствия, именно он стоял во главе транснациональной преступной группировки, занимавшейся крупными махинациями при импорте товаров из Китая.

Киргизия. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 6 марта 2018 > № 2522025


Азербайджан > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > interfax.az, 6 марта 2018 > № 2521832

Государственный таможенный комитет (ГТК) перечислил в январе-феврале 2018 года в госбюджет Азербайджана налогов и пошлин на сумму 445 млн 751,9 тыс. манатов, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в ГТК.

Как сообщалось, в январе-феврале 2017 года объем перечислений в госбюджет налогов и пошлин по линии ГТК составил 347 млн 616,08 тыс. манатов. Таким образом, в январе-феврале 2018 года налоговые поступления в бюджет по линии ГТК увеличились на 28,2%.

За январь-февраль 2018 года сборы по НДС составили 308 млн 710 тыс. манатов, акцизам – 13 млн 170,9 тыс. манатов, дорожному налогу - 5 млн 417,3 тыс. манатов.

Кроме этого, в отчетном периоде перечисления по таможенным пошлинам составили 118 млн 453,7 тыс. манатов.

План по перечислениям в госбюджет налогов и пошлин на 2018 году для ГТК определен в 2 млрд 430 млн манат.

Н.Аббасова

Азербайджан > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > interfax.az, 6 марта 2018 > № 2521832


Канада. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalbulletin.ru, 6 марта 2018 > № 2520838

Канада завершает четвертое расследование против китайского стального импорта

Как сообщает Yieh.com, Canada Border Services Agency (CBSA) анонсировало, что завершает четвертое антидемпинговое расследование по импорту г/к стального листа производства КНР и решит имеется ли доказательство демпинга.

Ожидается, что Канадский международный торговый трибунал (CITT) вынесет окончательное решение об антидемпинговом расследовании на китайские г/к лист из углеродистой стали до 9 августа 2018 года. Таможенные коды продукции,попавшей под расследование, составляют: 7208.51.00.10, 7208.51. 00.91, 7208.52.00.10 и т.д.

Канада. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalbulletin.ru, 6 марта 2018 > № 2520838


Украина. ЦФО > Таможня. Транспорт > customs.ru, 5 марта 2018 > № 2526479

ФТС России информирует о сложностях с пересечением российско-украинской границы на МАПП Троебортное.

На многостороннем автомобильном пункте пропуска (МАПП) Троебортное Брянской таможни, расположенном на трассе М-3 «Москва-Киев», наблюдается скопление транспортных средств на выезд из России вследствие введенных Украиной ограничений движения большегрузного транспорта. Сегодня перед МАПП Троебортное на выезд из России находится 270 грузовых автомобилей. На въезд в Россию подобных очередей не наблюдается.

4 марта украинская сторона ненадолго открыла движение автотранспорта, что позволило российским таможенникам оформить более 600 автомобилей. После чего движение сопредельной стороной было снова закрыто.

В этих условиях перевозчикам, выезжающим из России в Украину, рекомендуется пересекать границу в соседних с МАПП Троебортное пунктах пропуска – Погар и Новые Юрковичи. Также возможно воспользоваться пунктами пропуска Белгородской таможни – МАПП Шебекино, МАПП Нехотеевка, МАПП Грайворон, которые работают в штатном режиме.

Украина. ЦФО > Таможня. Транспорт > customs.ru, 5 марта 2018 > № 2526479


Россия. Евросоюз > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 5 марта 2018 > № 2526478

ФТС России: 3–5 минут составило среднее время автоматической регистрации и выпуска товаров в 2017 году.

Благодаря мерам ФТС России по совершенствованию таможенного администрирования в 2017 году было существенно сокращено время совершения таможенных операций. Среднее время автоматической регистрации деклараций на товары составило 3 минуты, а их автоматического выпуска – 5 минут. При импорте среднее время таможенной операции составило 1 час 31 минуту, а при экспорте – 46 минут (в 2014 году – соответственно 5 часов 2 минуты и 1 час 40 минут). Такие цифры были озвучены при подведении итогов деятельности рабочей группы ФТС России по совершенствованию таможенного администрирования за 2017 год.

Благодаря постоянному мониторингу ситуации и своевременно принимаемым решениям удалось с опережением выполнить установленные Комплексной программой развития ФТС России до 2020 года показатели. Доля автоматически зарегистрированных деклараций превысила установленный показатель (50%) почти на 5%, а доля автоматически выпущенных деклараций, поданных организациями низкого уровня риска, – на 11,2% (при показателе 10%). В целом за прошедшие три года количество автоматически зарегистрированных деклараций увеличилось почти в 9 раз (с 110 тысяч в 2015 г. до 963 тысяч в 2017 г.), а автоматически выпущенных деклараций – в 56 раз (с 1,5 тысяч в 2015 г. до 84 тысяч в 2017 г.).

Дальнейшее развитие получило внедрение электронного транзита. В 2017 году доля электронных транзитных деклараций на товары, следующие по российской территории, достигла 60,8% при установленном показателе 45%. За последние три года количество электронных транзитных деклараций выросло почти в 475 раз, с 1295 деклараций в 2015 году до 614923 деклараций в 2017 году. Проделанная работа крайне важна для планируемого сопряжения транзитных систем России и Европейского союза.

Предпринимаемые ФТС России меры по сокращению времени на проведение таможенных операций, расширение электронного таможенного транзита и внедрение современных информационных технологий ведут к существенному снижению временных и финансовых издержек участников ВЭД и способствуют укреплению конкурентоспособности российского бизнеса.

В планах рабочей группы на 2018 год решение вопросов по созданию единой сети электронных таможен и центров электронного декларирования, расширение практики авторегистрации деклараций на товары и их автовыпуска, совершенствование программных средств таможенных органов.

Россия. Евросоюз > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 5 марта 2018 > № 2526478


США. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > minprom.ua, 5 марта 2018 > № 2520980

Советник Трампа предупредил, что новую пошлину на сталь будут платить все

Главный торговый советник президента США Питер Наварро, возглавляющий Управление торговли и производственной политики Белого дома, заявил, что исключений для уплаты новых ввозных пошлин на сталь и алюминий ни для кого не будет, несмотря на угрозы Европейского Союза и других стран ввести ответные меры.

Он отметил что, хотя могут существовать исключения для конкретных видов использования бизнеса, для отдельных стран не будет никаких поблажек, будь то Канада, Великобритания, ЕС или Южная Корея.

Ранее ближайшие союзники США по блоку НАТО не могли поверить, что их поставки стали и алюминия могут угрожать национальной безопасности Соединенных Штатов, но теперь выразили глубокую озабоченность и возмущение односторонними ограничениями международной торговли.

Должностные лица Великобритании настаивали на освобождении от ввозных пошлин, но не могли найти никаких юридических средств для этого, пока Великобритания остается внутри ЕС. Премьер-министр Тереза Май обозначила свою "глубокую озабоченность" в связи с этим в телефонном разговоре с Д.Трампом в воскресенье, заявив, что для решения глобальной проблемы перепроизводства стали требуется многостороннее решение.

Европейские дипломаты говорят, что ЕС также находится в контакте с другими странами, потенциально затронутыми предложенными Д.Трампом мерами, такими как Япония, Канада, Бразилия и Турция. Жан-Клод Юнкер, президент комиссии - сам сын сталелитейщика, должен во вторник встретиться с Лакшми Митталом, исполнительным директором крупнейшей металлургической компании мира ArcelorMittal.

ЕС разработал список предлагаемых контрмер в размере 2,8 млрд евро, включающий примерно одну треть стали и алюминия, одну треть сельскохозяйственной продукции и одну треть других товаров. Список, который был разработан после того, как Д.Трамп впервые опубликовал свои тарифные угрозы в прошлом году, варьируется от таких товаров, как кукуруза и апельсиновый сок, до прославленных американских брендов, в частности мотоциклов Harley-Davidson, виски и джинсов.

Второй элемент запланированного трехстороннего реагирования ЕС - отслеживать изменения в международных потоках металлов, что может вызвать новые "защитные" тарифы, если продукты начнут перетекать от рынков США к ЕС. Последним звеном является возможное рассмотрение спора во Всемирной торговой организации, где Брюссель попробует доказать безосновательность оправдания ввода новых пошлин защитой национальной безопасности.

Министр торговли США Уилбур Росс в воскресенье заявил, что суммы потерь, которые "пугают" ЕС и другие страны были "довольно тривиальными".

Но европейские дипломаты заявили, что не будут отступать от запланированного возмездия, несмотря на угрозу Д.Трампа продлить тарифы на импорт европейских автомобилей.

США. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > minprom.ua, 5 марта 2018 > № 2520980


ОАЭ. Саудовская Аравия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > dxb.ru, 5 марта 2018 > № 2519797

В экономической зоне Дубая резко возросло количество новых компаний

Количество зарегистрированных компаний в свободной экономической зоне DAFZA Дубая за год возросло на 25 процентов.

По данным ежегодного отчета, опубликованного в воскресенье, вклад свободной экономической зоны Дубая Dubai Airport Freezone Authority (DAFZA) в сектор ненефтяной торговли эмирата составил 7 процентов в течение 2017 года.

Количество зарегистрированных в DAFZA компаний возросло на 25 процентов по сравнению с 2016 годом, при этом доля транснациональных компаний составляет 36 процентов от общего числа компаний - на 13 процентов больше, чем годом ранее.

DAFZA также удалось увеличить арендуемую площадь на 6 процентов по сравнению с тем же периодом в 2016 году и на 27 процентов - количество зарегистрированных малых и средних предприятий.

Председатель DAFZA, Его Высочество шейх Ахмед бен Саид Аль Мактум, сказал: «Достижения DAFZA в 2017 году подчеркивают ее лидирующую позицию как одной из самых передовых и прогрессивных экономических зон в мире. Результаты подчеркивают роль DAFZA в поддержке стратегии диверсификации ОАЭ и укреплении инвестиционной и торговой активности Дубая и нации в целом. Эта стратегия соответствует плану Dubai 2021 и планам правительства по переходу в постнефтяную эпоху».

Доктор Мухаммед Аль Заруни, генеральный директор DAFZA, добавил: «Достижения прошлого года дополняют два десятилетия успеха, которые сделали экономическую зону одной из лучших в регионе и в мире. Это связано с тем, что все наши сотрудники и заинтересованные стороны обеспечивают высокий уровень обслуживания для удовлетворения потребностей наших клиентов на международных рынках».

В прошлом году шейх Ахмед анонсировал рост DAFZA с запуском Dubai CommerCity - совместного предприятия между DAFZA и Wasl Asset Management Group, оцениваемого в $US 735 млн. Территория площадью 427 тыс кв. м отведена под нужды растущего сектора электронной коммерции и мировой торговли будущего.

DAFZA также подписала меморандум о взаимопонимании с Saudi Economic Cities Authority для разработки совместных инвестиционных возможностей. Во время прошлогоднего Dubai Airshow был подписан еще один меморандум между DAFZA и Управлением гражданской авиации Дубая о расширении сотрудничества в авиационном секторе посредством реализации проекта Block Chain. Еще один меморандум о взаимопонимании был подписан с Арабским союзом по электронной торговле - одним из союзов в Совете арабского экономического единства в Лиге арабских государств. Соглашение нацелено на расширение обмена знаниями и опыта в области цифровой экономики и электронной торговли.

Источник: Gulf Business

ОАЭ. Саудовская Аравия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > dxb.ru, 5 марта 2018 > № 2519797


Япония > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Легпром > nhk.or.jp, 5 марта 2018 > № 2519652

Число пресеченных попыток ввоза в Японию контрафактной продукции оказалось в прошлом году вторым за всю историю

Как сообщили японские таможенные органы, в прошлом году число случаев задержания ввозимой в страну контрафактной продукции превысило 30 тысяч.

Этот показатель увеличился на 17,6% по сравнению с предшествовавшим годом и оказался вторым по величине за 30 лет. Таможенники отмечают, что более 90% таких поставок были отправлены из Китая.

На поддельные сумочки престижных торговых марок и другие предметы моды приходится приблизительно 40% всей контрафактной продукции. За ними следуют предметы одежды и обувь.

Япония > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Легпром > nhk.or.jp, 5 марта 2018 > № 2519652


Евросоюз. Россия. ЕАЭС > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > agronews.ru, 5 марта 2018 > № 2518898

РФ может разрешить транзит санкционных товаров из ЕС.

Транзит товаров из Евросоюза, в том числе санкционных, через территорию России может быть разрешен, но только при условии создания системы их полной прослеживаемости, сообщил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов на коллегии Федеральной таможенной службы (ФТС).

«Если порядок будет обеспечен системой полной прослеживаемости, тогда мы сможем обеспечить транзит для участников внешнеторговой деятельности. И грузы с Украины, из стран Евразийского экономического союза, Европейского союза смогут через территорию РФ проходить беспрепятственно, без каких-либо осложнений, но при условии полной прослеживаемости», — сказал Шувалов.

Он напомнил, что запрет на транзит сопряжен с запретом на ввоз целой группы товаров по контрсанкционной тематике. «Тем не менее предлагаю, чтобы мы с нашими партнерами по ЕАЭС как можно быстрее согласовали новый порядок транзита», — добавил первый вице-премьер.

Шувалов предложил на первом этапе обеспечить полный механизм прослеживаемости товаров, завозимых на территорию ЕАЭС извне, и через полгода после этого обеспечить механизм прослеживаемости товаров, которые производятся в одной из стран ЕАЭС и «перетекают для потребления в другую страну ЕАЭС».

По мнению Шувалова, таможня и налоговая служба имеют все инструменты для того, чтобы Россия оказалась в пятерке мощнейших экономик мира в соответствии с задачами, которые поставил 1 марта президент РФ Владимир Путин в своем послании Федеральному собранию.

Однако пока России не удалось создать единое таможенное пространство между странами ЕАЭС. «Не могу сказать, что мы по таможенному администрированию создали в ЕАЭС единое экономическое пространство и единое таможенное пространство. Этого нет. Нужно добиваться немедленно прозрачности на внешних пунктах пропуска с государствами ЕАЭС, с предоставлением взаимного доступа к этой информации», — сказал Шувалов, добавив, что пространство ЕАЭС должно быть объединено общей системой прозрачности.

«Это надо сделать как можно быстрее. И добиваться того, чтобы таможенные службы имели допуск к пунктам пропуска по определенному регламенту, его нужно разработать и утвердить. Это не умаляет суверенитета ни одного из государств, это дает больше возможностей и порождает больше доверия», — отметил первый вице-премьер. Это позволит обеспечить равные условия конкурентной борьбы, резюмировал он.

Евросоюз. Россия. ЕАЭС > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > agronews.ru, 5 марта 2018 > № 2518898


Украина. Россия > Транспорт. Таможня > minprom.ua, 3 марта 2018 > № 2521070

Для Украины возникли осложнения при рассмотрении споров с Россией в ВТО

Непредвиденные осложнения для Украины возникли вследствие двух споров между Киевом и Москвой, рассматриваемых в ВТО, — дела DS512 "Россия — меры относительно транзитного движения" и дела DS525 "Украина — меры относительно торговли товарами и услугами". Об этом пишет ZN.UA.

Как отмечает издание, в первом случае, касающемся ограничений РФ транзита украинских товаров через российскую территорию в Казахстан и Киргизстан, Киев выступает истцом. Во втором — ответчиком: в прошлом году Москва, оспаривая более десяти украинских законодательных и нормативных актов, подала в ВТО комплексный иск против Украины по всем санкциям, введенным Киевом в отношении России, начиная с 2014-го по май 2017-го.

В частности, речь идет о запрете ввоза в Украину товаров, произведенных в РФ; о введении особого режима налогообложения, применяемого при ввозе подержанных российских автомобилей; об эмбарго на распространение и демонстрацию художественных фильмов и российских программ, а также об ограничении доступа иностранной печатной продукции с антиукраинским содержанием; о приостановлении аккредитации российских журналистов при органах власти Украины и т.д.

"Но в случае с делами DS512 и DS525 речь идет не об антидемпинговых мерах. Все дело в том, что в этих двух случаях защита основывается на ст. XXI "Исключения по соображениям безопасности" Генерального соглашения по тарифам и товарам (ГАТТ). Аргументируя свою позицию, в деле DS512 на данную статью ссылается Россия, а в деле DS525 — Украина, — пишет издание. — Ст. XXI ГАТТ разрешает применение торговых ограничительных мер в виде исключения и предоставляет странам право самостоятельно принимать любые меры, которые они сочтут необходимыми для защиты интересов своей безопасности. Специфика данной статьи в том, что она является "переходником", связывающим разные сферы международного права — международного торгового и международной безопасности".

Украина. Россия > Транспорт. Таможня > minprom.ua, 3 марта 2018 > № 2521070


США. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Металлургия, горнодобыча > regnum.ru, 3 марта 2018 > № 2518524

National Interest: Мир сходит с ума из-за новых пошлин США

Страны, которые добились высокого производства стали и алюминия, «должны поступить ответственно», ликвидировав свои раздутые промышленные базы

Когда президент США Дональд Трамп объявил о введении пошлин на импорт стали в размере 25%, а на алюминий — 10%, зарубежные эксперты и журналисты разразились гневными откликами. Трампа обвинили в том, что его политика направлена на «дестабилизацию глобальной экономики». Также было отмечено, что решение Трампа о введении пошлин может «остановить рост мировой торговли» (несмотря на то, что уровни мировой торговли продолжают снижаться с 2011 года). Критики президента США обвинили его в развязывании «торговой войны». Политическое руководство Канады и ЕС пригрозило предпринять ответные действия. Китай не высказал никаких угроз, но эксперты полагают, что он скоро это сделает, пишет Сальваторе Бабонес в статье для The National Interest.

Вполне вероятно, что совсем немногие из этих экспертов ознакомились с двумя подробными отчетами министерства торговли США, которые способствовали принятию решения о введении пошлин, или меморандумом Пентагона, подтверждающим выводы министерства торговли. Цель пошлин, предложенных министерством торговли и одобренных Трампом, заключается не в том, чтобы наказать Китай за демпинг или положить конец свободной торговле. Пошлины были увеличены для того, чтобы США смогли сохранить свое собственное производство стали и алюминия. Пошлины нужны, чтобы у американских производителей появились перспективы в будущем, а не для того, чтобы получить выгоду сегодня.

Увеличение пошлин не направлено против КНР. Крупные государственные сталелитейные и алюминиевые предприятия Китая могут потерять определенные позиции на мировых рынках, однако китайская сталь и алюминий — это всего лишь небольшая часть американского импорта (2,2% приходится на сталь и 10,6% — на импорт алюминия). Реальное положение дел заключается в том, что Канада и страны ЕС уже давно субсидируют свои собственные отрасли промышленности и вводят крупные пошлины на китайскую сталь в качестве ответной меры на демпинг. Американские антидемпинговые меры традиционно были менее суровыми. В некотором смысле Трамп всего лишь воспользовался практикой, которую применяют в остальном мире.

Простой факт заключается в том, что мир производит гораздо больше стали и алюминия, чем нужно. Глобальная встряска была неизбежна. Вполне естественно, что каждая страна заинтересована в том, чтобы их собственные отрасли оказались в списке выживших после встряски. За последние 20 лет стремление к свободному рынку, неохотное предоставление субсидий, введение весьма избирательных пошлин и отказ от национализации своих стратегических отраслей привели к тому, что США последовательно уступали долю рынка своим зарубежным конкурентам. Одобренные Трампом пошлины говорят о том, что США решили провести разделительную черту между днем сегодняшним и 20-летним отступлением.

Комментируя отчеты министерства торговли США Пентагон отметил, что «систематическое использование недобросовестной торговой практики, направленной на преднамеренное разрушение нашей инновационной и производственной базы, создает риск для национальной безопасности». В оборонном ведомстве США согласились с выводом министерства торговли, согласно которому импорт стали и алюминия на основе недобросовестной торговой практики наносит ущерб национальной безопасности. Из трех предложенных министерством торговли вариантов выхода из сложившейся ситуации Пентагон предпочел второй вариант: целевые пошлины, вместо всеобъемлющих пошлин и квот. Но это вопрос стратегии, а не принципа.

В министерстве обороны США отметили, что увеличение пошлин для всех стран может привести к негативным воздействиям для «ключевых союзников» США. Поэтому Пентагон выбрал целевые пошлины в отношении тех стран, которые, за исключением Южной Кореи, не являются союзниками США. Однако в оборонном ведомстве признали, что введение целевых пошлин может столкнуться с определенными юридическими сложностями, поскольку импорт стали и алюминия может пройти через множество стран, прежде чем попасть в США. В министерстве торговли отметили, что в случае введения целевых пошлин, они должны были бы составить не менее 53% на импорт стали и 23,6% — на импорт алюминия. Одобренные Трампом всеобъемлющие пошлины будет проще ввести и от них будет сложнее уклониться.

Единый уровень пошлин на импорт стали и алюминия для всех стран дает понять, что США не намерены смотреть сложа руки, как гибнет их промышленность. Речь идет о том, что некоторым странам придется отказаться от своей металлургической и алюминиевой промышленности и США не должны войти в список этих стран. Страны, которые добились высокого производства стали и алюминия, должны поступить ответственно, ликвидировав свои раздутые промышленные базы. Пока они этого не сделают (а нет никаких признаков того, что они собираются это делать), правительство США должно действовать таким образом, чтобы обеспечить справедливую цену для тех немногих производителей, которым удалось выжить.

 Максим Исаев

США. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Металлургия, горнодобыча > regnum.ru, 3 марта 2018 > № 2518524


Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 2 марта 2018 > № 2526475

В Москве состоялось заседание коллегии ФТС России.

2 марта 2018 года на расширенном заседании коллегии Федеральной таможенной службы под председательством руководителя ФТС России Владимира Булавина были подведены итоги деятельности таможенных органов в 2017 году и определены задачи на 2018 год.

В заседании приняли участие первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Игорь Шувалов, Министр финансов Российской Федерации Антон Силуанов, Министр экономического развития Российской Федерации Максим Орешкин, Министр Российской Федерации Михаил Абызов, руководитель ФНС России Михаил Мишустин, представители государственных органов и общественных организаций.

Первый вице-премьер России Игорь Шувалов обратил особое внимание на Послание Президента Российской Федерации Владимира Путина к Федеральному Собранию и вытекающие из него задачи таможенных органов.

Игорь Шувалов: «Нужно внимательно проанализировать Послание и готовить соответствующие планы работы на 2018 и последующие годы. По сути, мы с вами в ближайшие годы должны оказаться в пятерке мощнейших экономик мира. Это очень амбициозная, тяжелая и выполнимая задача. Я считаю, что у ФТС есть все возможности, чтобы вместе с ФНС в ближайшее время создать систему, которая будет являться серьезным образцом и примером. Более того, мы с вами в рамках Евразийского экономического союза можем и должны создать образцовую для крупных государств и торговых союзов систему».

Министр финансов Российской Федерации Антон Силуанов дал оценку деятельности ФТС России в 2017 году, включая улучшение собираемости таможенных сборов в федеральный бюджет, совершенствование администрирования и налаживание взаимодействия с бизнесом. Он также указал на задачи таможенных органов в текущем 2018 году, в частности, создание национальной системы прослеживаемости перемещения товаров.

Антон Силуанов: «Мы видим положительные отзывы участников внешнеэкономической деятельности на изменение ситуации во взаимодействии с Федеральной таможенной службой. Это самое главное».

Министр Российской Федерации Михаил Абызов коснулся вопросов участия ФТС России в рамках реформы контрольно-надзорной деятельности и проведения профилактической работы с участниками ВЭД в целях соблюдения норм законодательства.

Михаил Абызов: «Это всё сформировало за последнее время совсем новый облик таможни. В том числе и для делового сообщества, которое активно включилось в эту работу. У нас работает общественный совет при ФТС, экспертно-консультативный совет. Программа развития таможенной службы до 2020 года была подготовлена совместно с бизнесом».

В своем докладе Владимир Булавин отметил, что в настоящее время продолжается масштабное реформирование таможенных органов, которое в 2017 году уже принесло зримые положительные результаты: сокращены сроки таможенного оформления, расширилось электронное взаимодействие между таможней и бизнесом, заложена основа для создания региональных электронных таможен и центров электронного декларирования».

Владимир Булавин: «Одним из направлений деятельности Федеральной таможенной службы является поддержка отечественного экспорта. В 2017 году категорирование участников ВЭД было распространено и на экспортеров товаров. Уже сейчас 40% «зеленого сектора» составляют предприятия малого и среднего бизнеса. Это в полной мере отвечает задачам, поставленным Президентом Российской Федерации в Послании Федеральному собранию».

Коллегия ФТС России также рассмотрела и утвердила планы деятельности таможенной службы на 2018 год с учетом реализации Комплексной программы развития ФТС России до 2020 года.

Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 2 марта 2018 > № 2526475


Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 2 марта 2018 > № 2526473

О перечислении средств в федеральный бюджет.

ФТС России сообщает, что за февраль 2018 года сумма доходов федерального бюджета, администрируемых таможенными органами, составляет 397,06 млрд рублей.

Таким образом, за два месяца 2018 года сумма доходов федерального бюджета, администрируемых таможенными органами, составила 746,36 млрд рублей.

Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 2 марта 2018 > № 2526473


Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > minfin.ru, 2 марта 2018 > № 2518307

Выступление Министра финансов Антона Силуанова на заседании Коллегии ФТС России

– Уважаемые коллеги, на прошлом заседании итоговой коллегии мы ставили задачи как по улучшению таможенных сборов в Федеральный бюджет, улучшения администрирования, так и структурные меры, направленные на улучшение взаимодействия с бизнесом. Как мы видим, наши планы в части формирования доходов бюджета Таможенная служба перевыполнила: плановые значения по доходам перевыполнены на 2,8% по сравнению с ранее утвержденными значениями. И эту тенденцию необходимо дальше сохранять.

Тем не менее хотелось бы обратить внимание на те задачи, которые были поставлены в части реализации структурных мер. Мы говорили о необходимости подготовки предложений по проекту закона «О таможенном регулировании». Мы говорили о необходимости подготовки предложений по критериям категорирования участников внешнеэкономической деятельности в целях снижения административной нагрузки на добросовестный бизнес. Проведение совершенствования системы управления рисками таможенных органов. Обеспечение концентрации таможенного декларирования в центрах электронного декларирования.

Завершение проведения комплекса мероприятий, направленных на централизацию учета таможенных платежей на уровне Федеральной таможенной службы, а также улучшение взаимодействия с Федеральной налоговой службой. В целом эти задачи выполнены; и ряд задач реализуется в текущем году.

Какие задачи необходимо реализовать Таможенной службе в 2018 году? Первое, конечно – это необходимость обеспечения работы после принятия закона «О таможенном регулировании». Речь идет о подготовке необходимого правового поля: ведомственные акты, направленные на улучшение условий ведения бизнеса, с одной стороны, а с другой стороны – ужесточение в части недобросовестных участников внешнеэкономической деятельности. Такие права дает нам тот проект закона, который сегодня рассматривается, и, уверен, что после его принятия мы сможем улучшить и администрирование, и взаимодействие с участниками внешнеэкономической деятельности.

Второе. Федеральной таможенной службе во взаимодействии с Федеральной налоговой службой необходимо реализовать второй этап по формированию национальной системы прослеживаемости товаров на основании данных таможенных деклараций, а также систем контроля за правильностью уплаты и начисления налога на добавленную стоимость.

Третья задача – необходимо продолжить работу по смещению акцентов таможенного контроля на этап после выпуска товаров, включая усиление работы мобильных групп таможенных органов, а также необходимость проведения таких мероприятий в связке с налоговой службой.

Следующая задача, четвертая – необходимо в текущем году продолжить работу по совершенствованию системы управления рисками путем проведения анализа показателей каждого участника внешнеэкономической деятельности в целях отнесения его к тому или иному уровню риска. При этом необходимо соблюдать принцип равных возможностей (как для крупного бизнеса, так и для малого бизнеса) по попаданию в «зеленый сектор» риска. Уже говорилось о том, что количество участников внешнеэкономической деятельности, которые попадают в этот сектор («зеленый сектор» риска), растет.

Уверен, что эта позиция будет и далее расширяться.

Необходимо сокращать практику применения индивидуальных профилей риска, которая до сих пор еще существует. Мы ждем в этом плане конкретных результатов в текущем году. Просьба представить такой план работ в этом направлении до конца марта текущего года.

По итогам 2017 года на использование единых лицевых счетов перешло порядка 4,5 тысяч плательщиков таможенных платежей. Это всего лишь 6% от общего объема декларантов. Напомню, что еще два года назад таких налогоплательщиков можно было пересчитать в пределах сотни. Этот процесс необходимо и дальше продолжать. Необходимо обеспечить масштабирование применения указанной технологии. Мы считаем, что необходимо как минимум в два раза увеличить количество налогоплательщиков, использующих такую технологию.

Необходимо провести работу, обеспечивающую переход с 2019 года на уплату таможенных платежей с применением авансовых платежей. Это облегчит взаимодействие с участниками внешнеэкономической деятельности.

В текущем году необходимо достигнуть основной цели использования единых лицевых счетов – возможность уплаты таможенных платежей в любом таможенном органе Российской Федерации. Такую задачу мы формулируем на текущий год.

Следующая задача работы в 2018 году: должна быть продолжена работа по созданию центров электронного декларирования. Перечень центров определен, согласован, и уверен, что это даст также возможность облегчения администрирования и взаимодействия с участниками внешнеэкономической деятельности.

Интернет-торговля. Считаем, что необходимо создать комфортные условия для физических лиц (без обременений): применение нового механизма уплаты таможенных платежей. Для этого необходимо с «Почтой России» проработать механизм… И мы ставим такие планы, чтобы он заработал со второй половины текущего года.

Следующая задача – это [позиции страны в рейтинге] Doing Business. Мы поднялись в этом рейтинге Всемирного банка. Мы видим положительные отзывы участников внешнеэкономической деятельности на изменение ситуации во взаимодействии с Федеральной таможенной службой. Это самое главное. Тем не менее считаю необходимым поставить задачу на текущий год по продолжению работы по улучшению позиций в этом рейтинге. И необходима реализация дорожной карты, которую мы согласовали с Таможенной службой. Считаю, что в этом году мы можем достигнуть более высоких показателей, как минимум на 20 пунктов, в этом рейтинге. Считаю, что такая задача реалистична, и мы должны ее отработать вместе с Всемирным банком.

Уважаемые коллеги, в заключение хотел бы поблагодарить сотрудников Таможенной органов за проделанную работу. Уверен, что задачи, которые определены на 2018 год (как по сбору доходов в бюджетную систему, так и по улучшению взаимодействия с участниками внешнеэкономической деятельности), будут в полном объеме выполнены. Спасибо.

Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > minfin.ru, 2 марта 2018 > № 2518307


Узбекистан > Транспорт. Таможня. Алкоголь > gazeta.uz, 2 марта 2018 > № 2518030

Упрощен транзит подакцизной продукции через Узбекистан

Президент Шавкат Мирзиёев подписал указ об упрощении процедур осуществления транзита через территорию Узбекистана, сообщили в пресс-службе Министерством внешней торговли.

С 1 марта отменен порядок выдачи разрешения Кабинетом Министров Узбекистана на транзитное перемещение через территорию республики подакцизной продукции автомобильным и железнодорожным транспортом.

Кроме того, отменен порядок внесения перевозчиком на депозитный счет таможенных органов Узбекистана суммы денежного обеспечения уплаты таможенных платежей при транзите алкогольной и табачной продукции.

После введения этого порядка постановлением Президента в октябре 2007 года транзит алкогольной и табачной продукции по территории Узбекистана практически не осуществлялся.

«Данные изменения значительно упростят процедуры транзита через территорию Республики Узбекистан и послужат толчком для дальнейшего увеличения объемов транспортных перевозок», — прокомментировал министр внешней торговли Жамшид Ходжаев.

Узбекистан > Транспорт. Таможня. Алкоголь > gazeta.uz, 2 марта 2018 > № 2518030


Казахстан. Армения. Киргизия. ЕАЭС. РФ > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 1 марта 2018 > № 2516063

В ЕАЭС пересмотрят нормативы ввозных таможенных пошлин

Как сообщил министр Тимур Сулейменов, это повлечет условные потери республиканского бюджета

В странах ЕАЭС будут перераспределены ввозные таможенные пошлины между Казахстаном, Россией и Арменией, которые до этого составляли 7,11%, 85,32% и 1,11% соответственно, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

Такая мера предусмотрена в рамках закона «О ратификации Протокола о применении отдельных положений Договора о присоединении Кыргызской Республики к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года, подписанного 23 декабря 2014 года».

«В целях обеспечения равного подхода к распределению пошлин главами государств ЕАЭС принято решение о пересмотре нормативов распределения сумм ввозных таможенных пошлин исходя из следующих принципов. Во-первых, не учитывать изъятия из ЕТТ (единого таможенного тарифа ЕАЭС. — Ред.) как Казахстана, так и Армении, а также санкционный список товаров России. Во-вторых, пересмотреть норматив Армении в сторону увеличения на 0,11% за счет нормативов РК и РФ», — пояснил Тимур Сулейменов представляя документ.

Как продолжил министр, протоколом установлены следующие размеры ввозных таможенных пошлин: Армения — 1,220%; Беларусь — 4,560%; Казахстан — 7,055%; Кыргызстан — 1,900%; Россия — 85,265%.

«Реализация протокола повлечет за собой уменьшение норматива распределения сумм ввозных таможенных пошлин, в связи с чем предполагаются условные потери республиканского бюджета, которые составили бы 1,8 млрд тенге в 2017 году, 1,9 млрд тенге в 2018 году и 2 млрд тенге в 2019 году», — подчеркнул Тимур Сулейменов.

Отметим, что на пленарном заседании депутаты сената проголосовали за принятие данного документа.

Казахстан. Армения. Киргизия. ЕАЭС. РФ > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 1 марта 2018 > № 2516063


Киргизия. Узбекистан > Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 1 марта 2018 > № 2515967

Узбекская железная дорога предоставила скидки для Кыргызстана на перевозку всех видов груза. Сообщает «Кыргыз темир жолу» в четверг.

«С 22 февраля по 31 декабря 2018 года на перевозки всех видов грузов, следуемых транзитом по территории Республики Узбекистан в направлении южных регионов Кыргызской Республики и в обратном направлении, Узбекская железная дорога предоставила скидки. На перевозку всех грузов предоставлена скидка 30%», - говорится в сообщении.

Ранее сообщалось, что при условии, если перевозка грузов по данному маршруту составит 300 тыс. тонн, то последующие грузы будут перевозиться со скидкой 30%.

Сообщаем, что с 22 февраля 2018 года на перевозку всех грузов предоставлена скидка 30%.

Напомним, что в целях обеспечения своевременной реализации двусторонних договоренностей, достигнутых в ходе встречи на высшем уровне президентов двух стран в г. Ташкент 13-14 декабря 2017 года, Кыргызская железная дорога обратилась с предложением о предоставлении скидки Узбекской железной дорогой с января 2018 года в размере 30% на все грузы, следуемые в направлении станций Южного отделения Кыргызской железной дороги, также в обратном направлении, транзитом через территорию Республики Узбекистан.

Киргизия. Узбекистан > Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 1 марта 2018 > № 2515967


Узбекистан. Таджикистан > Транспорт. Таможня. Миграция, виза, туризм > gazeta.uz, 1 марта 2018 > № 2515957

1 марта открылись девять пунктов пропуска через узбекско-таджикскую государственную границу, сообщила пресс-служба Министерства иностранных дел Узбекистана.

Возобновили функционирование автомобильные пункты пропуска «Джартепа» («Саразм»), «Кушкент» («Ура-Тюбе»), «Учкурган» («Хаватаг»), «Хавастабад» («Зафарабад»), «Бекабад» («Хаштьяк»), «Пап» («Навбуньёд»), «Рават» («Равот»), «Гулбахор» («Айвадж») и железнодорожный пункт пропуска «Амузанг» («Хошади»).

Как ожидается, первый пассажирский поезд по маршруту «Куляб-Москва» проследует через железнодорожный пункт пропуска «Амузанг» («Хошади») уже 7 марта.

Церемонии открытия пограничных пунктов прошли в торжественной обстановке с участием официальных представителей двух стран, а также жителей приграничных районов, отмечает МИД.

Согласно постановлению правительства Узбекистана от 21 февраля, вдоль автодорог, прилегающих к пунктам пропуска, намечено создание придорожной инфраструктуры, а также необходимых социально-бытовых условий для граждан.

Узбекистан. Таджикистан > Транспорт. Таможня. Миграция, виза, туризм > gazeta.uz, 1 марта 2018 > № 2515957


Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Таможня > newskaz.ru, 1 марта 2018 > № 2515717

Депутаты сената парламента Казахстана ратифицировали протокол о применении отдельных положений Договора о присоединении Кыргызстана к Договору о Евразийском экономическом союзе.

Протокол предусматривает изменение нормативов распределения ввозных таможенных пошлин для Казахстана, России и Армении. По словам министра национальной экономики Казахстана Тимура Сулейменова, до подписания протокола норматив у Казахстана, России и Армении составлял 7,11%, 85,32% и 1,11% соответственно.

Для обеспечения равного подхода к распределению пошлин главами государств ЕАЭС, было принято решение о пересмотре нормативов распределения сумм ввозных таможенных пошлин. Таким образом, норматив Армении пересмотрен в сторону увеличения на 0,11% за счет нормативов Казахстана и России.

Учитывая данные принципы, протокол подписан главами государств ЕАЭС со следующими нормативами: Армения – 1,22%; Беларусь – 4,56%; Казахстан – 7,055%; Кыргызстан – 1,9%; Россия – 85,265%.

Сулейменов отмечал, что реализация протокола повлечет за собой уменьшение норматива распределения сумм ввозных таможенных пошлин, в связи с чем предполагаются условные потери республиканского бюджета, которые составят 1,8 миллиарда тенге – в 2017 году, 1,9 миллиарда тенге – в 2018 году и два миллиарда тенге – в 2019 году.

Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Таможня > newskaz.ru, 1 марта 2018 > № 2515717


Израиль. Турция. Азербайджан. ЦФО > Таможня. Финансы, банки > customs.ru, 28 февраля 2018 > № 2546468

ФТС России пресечена деятельность крупной транснациональной преступной группы, занимающейся ввозом и реализацией ювелирных украшений в торговых центрах Москвы.

ФТС России пресечена деятельность транснациональной преступной группы, занимающейся ввозом и реализацией ювелирных украшений известных марок, таких как Cartier, Graff, Damiani, Van Сleеf, Chopard.

Список задержанных товаров включает 2 318 ювелирных изделий, 10 часов иностранных брендов, 48 упаковок с камнями различных цветов, огранки и размера. Общая стоимость, по предварительным оценкам, составляет не менее 1,2 млрд рублей.

Законность нахождения товаров на территории ЕАЭС документально не подтверждена, изделия не были опломбированными бирками/ярлыками, на части из них отсутствовали оттиски государственных пробирных клейм.

Нелегальным ввозом и реализацией ювелирных украшений из Италии, Израиля, Турции и Азербайджана в течение 6 лет занималась крупная транснациональная преступная группа. Эти лица ранее задерживались таможенными органами в аэропортах Москвы с незадекларированными ювелирными изделиями и камнями. За последние два года в отношении них возбуждено 3 уголовных дела.

Преступная схема ввоза и реализации ювелирных изделий была вскрыта сотрудниками таможенных органов в ходе проверочных мероприятий в крупных торговых центрах Москвы. Проверку осуществляли сотрудники Центральной оперативной таможни совместно со службой таможенного контроля после выпуска товаров Центрального таможенного управления при силовой поддержке СОБР.

Израиль. Турция. Азербайджан. ЦФО > Таможня. Финансы, банки > customs.ru, 28 февраля 2018 > № 2546468


Таджикистан. Узбекистан. Казахстан > Транспорт. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > news.tj, 28 февраля 2018 > № 2515624

Узбекистан намерен аннулировать сбор средств за въезд и транзит автотранспорта Таджикистана

Пайрав Чоршанбиев

Правительство Узбекистана рассматривает вопрос упразднения дополнительного сбора за въезд и транзит грузовых автотранспортных средств и автобусов из Таджикистана.

«Соответствующее постановление будет принято правительством Узбекистана в самое ближайшее время», - сообщили «АП» в правительстве Таджикистана.

В настоящее время ставки дополнительного сбора для автотранспортных средств, следующих из Таджикистана в Узбекистан, составляет 180 долларов.

Между тем, плата за въезд и транзит иностранного грузового транспорта и автобусов, пересекающих границу Узбекистана с Таджикистаном, остается прежней - 265 долларов.

В последний раз сбор за въезд и транзит таджикского автотранспорта был изменен Узбекистаном 1 сентября 2016 года, когда стоимость была повышена на 52,5 процентов – с 118 до 180 долларов.

Автотранспорт из Таджикистана посредством автодорог Узбекистана может въезжать на территорию Казахстана, Туркменистана, а также Афганистана и Кыргызстана.

Таджикистан. Узбекистан. Казахстан > Транспорт. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > news.tj, 28 февраля 2018 > № 2515624


Россия. Монголия > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > mnr.gov.ru, 28 февраля 2018 > № 2513132

Подписан протокол 21-го заседания Российско-Монгольской межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству

Свои подписи на документе поставили сопредседатели Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству – глава Минприроды России Сергей Донской и вице-премьер Монголии У.Энхтувшин.

Согласно протоколу, стороны договорились завершить работу и подготовить к подписанию в ближайшее время Соглашение между Правительством РФ и Правительством Монголии о содействии межрегиональному и приграничному сотрудничеству.

Стороны выразили готовность в ближайшее время подписать Соглашение между Правительством РФ и Правительством Монголии о сотрудничестве в области электроэнергетики.

Россия и Монголия подтвердили намерение провести в 2018 г. трехсторонние консультации с участием заинтересованных министерств, ведомств и компаний в целях начала реализации проекта № 1 Программы «Комплексная модернизация и развитие Центрального железнодорожного коридора (Улан-Удэ – Наушки – Сухэ-Батор – Улан-Батор - Замын-Удэ – Эрлянь – Уланчаб – Чжанцзякоу – Пекин – Тяньцзинь), изучение экономической целесообразности строительства второго пути и электрификации».

Кроме того, будет продолжена работа по реализации проектов модернизации и развития АО «УБЖД» в рамках соответствующего Соглашения о стратегическом партнерстве, в том числе проведению масштабного капитального ремонта инфраструктуры с целью обеспечения стабильной работы и увеличения пропускной способности Улан-Баторской железной дороги.

С целью развития эффективного взаимодействия в области охраны лесов от пожаров Россия и Монголия договорились о проведении учений по обмену информацией об угрозах распространения трансграничных пожаров. Стороны выразили заинтересованность в обмене опытом профилактики лесных пожаров и защиты леса от насекомых-вредителей и болезней.

Стороны договорились ускорить согласование проектов межправительственных соглашений о создании трансграничных резерватов «Тунка-Хубсугул» и «Силхэм-Салюгем» и принять меры по прохождению внутригосударственных процедур, а также подписание соглашения о трансграничном резервате «Истоки Амура».

Достигнута договоренность о создании совместной рабочей группы по мониторингу Алтайского аргали в приграничной зоне России и Монголии.

Россия и Монголия договорились об ограничении весенней охоты в ключевых местах массового скопления пролетных водоплавающих и околоводных видов птиц и местах гнездования находящихся под угрозой видов птиц (прежде всего, сухоносов, даурских журавлей, дроф), особенно в приграничной степной полосе Даурии.

Стороны подтвердили готовность развивать сотрудничество в области использования атомной энергии в мирных целях на основе принципов взаимной выгоды и экономической целесообразности.

Россия. Монголия > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > mnr.gov.ru, 28 февраля 2018 > № 2513132


Россия > Таможня. Приватизация, инвестиции > customs.ru, 27 февраля 2018 > № 2546467

Глава Минфина Антон Силуанов позитивно оценил взаимодействие таможни и бизнеса.

27 февраля 2018 года Министр финансов Российской Федерации Антон Силуанов на заседании коллегии Минфина России, посвященной работе ФТС России, ФНС России и Росалкогольрегулирования в 2017 году и задачам на 2018 год, отметил позитивные изменения во взаимодействии ФТС России с бизнесом.

«Бизнес-сообщество действительно положительно оценивает действия таможни, направленные на улучшение взаимодействия с бизнесом, участниками внешнеэкономической деятельности», - констатировал он. Он также напомнил, что сейчас проводится важная работа по налогообложению интернет-торговли с тем, чтобы создать равные конкурентные условия для бизнеса, занимающегося реализацией товаров на территории России и импортирующего товары в страну в рамках интернет-торговли.

Выступая на заседании коллегии, руководитель Федеральной таможенной службы Владимир Булавин привел данные, что в 2017 году размер перечисленных в федеральный бюджет платежей, администрируемых таможенными органами, превысил прогнозный уровень на 2,8% и составил 4,6 трлн рублей. В 2017 году таможенные органы представили льготы по уплате таможенных платежей на 420 млрд рублей (на 14% больше чем в 2016 году).

Владимир Булавин также сообщил, что по сравнению с 2016 годом сокращено время осуществления таможенных операций при импорте и экспорте товаров. Продолжена работа по расширению применения автоматической регистрации и выпуска товаров, в 2017 году 99% всех деклараций на товары оформлено в электронном виде.

Владимир Булавин разъяснил состоявшееся взаимодействие с налоговыми органами: в 2017 году был налажен регулярный и системный обмен информацией, успешно прошло планирование совместных мероприятий.

Подводя итоги заседания, Антон Силуанов одобрил итоги деятельности подведомственных служб за 2017 год.

Россия > Таможня. Приватизация, инвестиции > customs.ru, 27 февраля 2018 > № 2546467


Киргизия. Узбекистан. ЕАЭС > Миграция, виза, туризм. Таможня > kyrtag.kg, 27 февраля 2018 > № 2511962

На кыргызско-узбекской границе увеличивается поток граждан обеих стран. Сообщает отдел по связям с общественностью и СМИ государственной пограничной службы Кыргызской Республики.

«В последнее время в международном пункте пропуска «Достук-автодорожный» в Ошской области зафиксировано увеличение пассажиропотока, связанное с активизацией коммерческой деятельности граждан двух стран, а также интенсификацией приграничной торговли», - сообщает ГПС КР.

Очереди фиксируется с двух сторон, как с кыргызской, так и с узбекской. Скопление людей и транспортных средств носит цикличный характер: в основном наблюдается в утренние и послеобеденные часы, а также в дни организации базаров.

Как отмечается, пограничное ведомство республики в целях создания благоприятных условий для лиц, следующих через государственную границу Кыргызской Республики, и поддержания режима в пунктах пропуска провело ряд мероприятий на КПП по увеличению пропускной способности пункта пропуска.

«На КПП «Достук-автодорожный» установлены и функционируют дополнительные кабины пограничного контроля. С января 2018 г. паспортный контроль осуществляется в 10 кабинах. Пропускная способность КПП после проведенных мероприятий увеличилась в 1,7 раза – более 7000 человек в сутки», - сообщает ГПС.

В ближайшее время будут установлены дополнительно еще 4 кабины. Будут также введены разграничения движения для лиц, следующих через госграницу, и для лиц, перевозящих товары и грузы (ТНП). Кроме того, в пункте пропуска увеличена численность личного состава.

В рамках интеграции Кыргызстана в ЕАЭС на КПП «Достук-автодорожный» будет проведена работа по обустройству и приведению КПП к международным стандартам: реконструкция и оснащение современным оборудованием.

Киргизия. Узбекистан. ЕАЭС > Миграция, виза, туризм. Таможня > kyrtag.kg, 27 февраля 2018 > № 2511962


Испания > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > offshore.su, 26 февраля 2018 > № 2518699

Испанское налоговое управление опубликовало свой годовой план налогового и таможенного контроля на 2018 год, в котором подробно излагаются меры по соблюдению налогов, которые оно намерено внедрить в следующем году.

План, опубликованный налоговым органом 23 января, включает в себя четыре основных направления: превентивные меры, включая информацию о соблюдении налоговых требований и кампанию по содействию; изучение налогоплательщиков с высоким уровнем риска; контроль мошенничества в процессе сбора; и сотрудничество между центральными и региональными налоговыми органами.

План включает в себя раздел по борьбе с BEPS и демонстрирует то, что в этом году будут проведены «контрольные действия» для обеспечения соблюдения правил трансфертного ценообразования. Согласно плану, особое внимание будет уделяться высокоценным нематериальным активам, внутригрупповым услугам, корпоративным реструктуризациям и внутригрупповым финансовым операциям.

Будут предприняты усилия по нейтрализации налоговых преимуществ, полученных от использования гибридных инструментов, что может привести к двойному налогообложению или двойным отчислениям за один и тот же доход и злоупотреблению налоговыми соглашениями.

В плане говорится, что налоговое агентство должно больше сосредоточится на предотвращении постоянных представительств и сделках с юрисдикциями с низким уровнем налогообложения. Налоговое управление также должно будет анализировать развивающиеся бизнес-модели в цифровой экономике.

Испания > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > offshore.su, 26 февраля 2018 > № 2518699


Индонезия. США. Евросоюз > Агропром. Таможня. Нефть, газ, уголь > oilworld.ru, 26 февраля 2018 > № 2511360

Индонезия подаст иск во Всемирную торговую организацию против США в отношении биодизеля.

Индонезия планирует подать иск во Всемирную торговую организацию, после того как США заявили о намерении повысить таможенную импортную пошлину на биодизель до заградительного уровня, сообщает Reuters.

По заявлениям правительства страны, повышение таможенной импортной пошлины на биодизель в США фактически исключит возможность осуществления поставок продукции из Индонезии.

В то же время, стоит отметить, что азиатская страна не поставляла биотопливо в США на протяжении последнего года ввиду высокой пошлины на импорт.

Напомним, что Индонезия уже подавала иск в ВТО против ЕС вследствие повышения ставки таможенной импортной пошлины на биодизель. По результатам судебного разбирательства ВТО приняла решение, что ЕС должен пересмотреть ставку таможенной импортной пошлины.

Индонезия. США. Евросоюз > Агропром. Таможня. Нефть, газ, уголь > oilworld.ru, 26 февраля 2018 > № 2511360


Белоруссия. Россия > Агропром. Таможня > agronews.ru, 26 февраля 2018 > № 2510047

Таможенное оформление в Беларуси – золотая жила контрабандистов?

«Таможенное оформление в Беларуси дешевле – это очевидно», − говорят одни таможенные брокеры. «Да это сплошь черно-серые схемы и от лукавого», − непримиримы другие. ПРОВЭД побеседовал с участниками рынка с той и с этой стороны, чтобы понять, в каком случае таможенная очистка в Беларуси имеет смысл, в каком не имеет, а когда это действительно подразумевает не совсем честные с точки зрения российского законодательства обстоятельства.

Растаможить товар может только резидент республики. То есть российской компании необходимо либо обзавестись в соседней стране «дочкой», либо найти там партнера. Некоторые российские брокеры имеют, например, контракт с «Белтаможсервисом», ставшим широко известным после конфликта с главой Россельхознадзора Сергеем Данквертом и многочисленными историями с реэкспортом в Россию санкционной продукции.

«Если вы хотите оформиться в Беларуси, вам нужен договор таможенного представителя и хранения СВХ, они у нас почти у всех идут вместе. На каждый товар подаётся электронное уведомление, которое хранится в базе на контроле, пока не получим разрешение, потом оно снимается, и товар покидает зону таможенного контроля или таможенный склад и т.д., − рассказывает представитель таможенного брокера в Беларуси. − В среднем размещение в зоне таможенного контроля стоит 25-30 у.е. Оформление импортных деклараций в Национальной автоматизированной системе электронного декларирования (НАСЭД) стоит 35,22/37/38 евро − это по 3 минским − и 41 евро, это Брест. Оформление импортных деклараций со стоимостью партии товара от 100 000 евро − 97,80 евро/95/92 евро, в Бресте − от 110 евро.

Но в Бресте в общей массе дешевле будет, там большая конкуренция, больше чем в Минске, так как граница.

Белоруссия. Россия > Агропром. Таможня > agronews.ru, 26 февраля 2018 > № 2510047


Украина. Евросоюз > Таможня > minprom.ua, 23 февраля 2018 > № 2510751

Гройсман объяснил срыв проекта с ЕС

Ответственность за срыв совместного с ЕС проекта по модернизации пунктов пропуска на западной границе Украины несут предыдущие правительства Украины и предыдущее руководство Государственной фискальной службы Украины.

Об этом заявил премьер-министр Владимир Гройсман в ходе рабочей поездки в Сумы, комментируя сложившуюся ситуацию.

"Речь идет о проекте 2007-2013 годов. Потом была попытка продолжить его выполнение силами ГФС. ГФС не справилась полноценно. Новый руководитель Мирослав Продан пытался спасти ситуацию, но было уже поздно", – сказал он.

В.Гройсман подчеркнул, что сейчас нет опасности повторения такой ситуации с другими проектами: "Нет никаких угроз для совместных проектов с ЕС в дальнейшем".

Он выразил надежду, что Европейский Союз утвердит новые проекты вместо тех, которые не выполнены Украиной. "Будем говорить с европейскими партнерами, чтобы начать новую программу поддержки", – резюмировал премьер-министр.

Как сообщалось, ЕС закрывает проект модернизации 6 пограничных контрольно-пропускных пунктов с Украиной, начатый в 2014 г. Планировалось, что модернизация поможет сократить время пересечения границы и усовершенствует таможенные процедуры на границах с Польшей, Венгрией, Словакией и Румынией. К концу 2017 г. ни один из 6 проектов КПП не был завершен, хотя ЕС предоставлял финансирование на сумму 29,2 млн евро.

Украина. Евросоюз > Таможня > minprom.ua, 23 февраля 2018 > № 2510751


Узбекистан. Таджикистан > Таможня. Транспорт. Миграция, виза, туризм > uzdaily.uz, 23 февраля 2018 > № 2509605

Правительство Узбекистана утвердило меры по возобновлению деятельности некоторых пунктов пропуска на государственной границе между Узбекистаном и Таджикистаном.

Согласно документу, Узбекистан реализует меры по улучшению инфраструктуры автомобильных пунктов пропуска «Жартепа» в Самаркандской области, «Кушкент» и «Учтурган» в Джизакской области, «Ховостобод» в Сырдарьинской области, «Бекобод» в Ташкентской области, «Поп» в Наманганской области, «Равот» в Ферганской области и «Гулбахор» в Сурхандарьинской области, а также железнодорожного пункта пропуска Амузанг.

Правительство также поручило создать пограничный пост в населенном пункте Жартепа в Ургутском районе Самаркандской области. Также на постах будут созданы необходимые условия для населения.

АО «Узбекистон темир йуллари» до 1 марта 2018 года поручено провести реконструкцию узбекской части железной дороги «Галаба –Хошадий» и обустроить пропускной пункт.

Узбекистан. Таджикистан > Таможня. Транспорт. Миграция, виза, туризм > uzdaily.uz, 23 февраля 2018 > № 2509605


США > Миграция, виза, туризм. Таможня > americaru.com, 22 февраля 2018 > № 2515426

В Калифорнии заменяют пограничную стену

Федеральное правительство США начало замену пограничной стены в Калифорнии. Это первый контракт по созданию стены по проекту администрации Президента США Дональда Трампа (Donald Trump), не включая 8 прототипов, которые были построены в прошлом году в Сан-Диего.

Таможня и пограничная служба США заменяют около 3,2 км стены в центре Калексико. Приграничный забор будет заменен на прочное заграждение вдоль границы с Мексикой. Барьер, построенный в 1990-х годах из переработанных металлических отходов будет снесен, вместо этого будет возведена стена высотой более 9 метров.

Администрация Трампа ищет 18 миллиардов долларов для реализации проекта по строительству стены. В ноябре компании из Небраски и Омахи выиграли тендер по контракту по замене стены в Калексико, в 200 км к востоку от Сан-Диего. В этом районе граница проходит через реку, по которой контрабандисты провозят нелегалов.

Ожидается, что проект замены забора, который включает также реконструкцию моста через реку, займет 300 дней.

США > Миграция, виза, туризм. Таможня > americaru.com, 22 февраля 2018 > № 2515426


Казахстан. Киргизия. Узбекистан > Таможня > kursiv.kz, 22 февраля 2018 > № 2511590

Чем на самом деле была спецоперация на таможне Казахстана?

Анатолий ИВАНОВ-ВАЙСКОПФ

Последние события в Кыргызстане и Узбекистане дают основания полагать, что прошедшие на казахстанской таможне масштабные задержания состоялись после предварительного согласования с Бишкеком, Пекином и Ташкентом. Подробности в материале «Къ».

Проведенная сразу в трех областях Казахстана и Алматы спецоперация по задержанию лиц, подозреваемых в противоправной деятельности в околотаможенной сфере, является, пожалуй, одной из самых крупных в истории страны.

По информации Генеральной прокуратуры РК, Комитетом национальной безопасности и Национальным бюро по противодействию коррупции в общей сложности задержаны 35 человек, 33-м из них суды на местах сразу же санкционировали меру пресечения в виде содержания под стражей. Среди арестованных – сотрудники таможенных служб и правоохранительных органов, представители брокерских компаний, частные лица, предлагавшие бизнесменам посреднические услуги, а также члены 8 преступных группировок.

Никто ничего не подозревал

В Генеральной прокуратуре особо подчеркнули, что крупномасштабной спецоперации на границе Казахстана с Китаем, Кыргызстаном и Узбекистаном по задержанию людей, причастных к контрабанде товаров, предшествовала длительная оперативная разработка. В качестве доказательств этому факту по телевидению и на сайтах информационных агентств были продемонстрированы съемки скрытой камерой, запечатлевшие случаи передачи различным должностным лицам пачек долларов, тенге и рублей. При этом некоторых причастных к контрабанде различных товаров сотрудников таможни взяли с поличным уже в ходе проведения спецоперации.

К примеру, по информации пресс-службы алматинского областного суда, один из ведущих специалистов таможенного поста «Алтынколь» так и не успел унести домой полученную новенькую автосигнализацию StarLine A93 стоимостью от 45 до 52 тыс. тенге, которую он получил за возможность беспрепятственно провезти через пропускной пункт груз из меховых изделий. Ничего не подозревая, положил в свой карман 15 тысяч тенге за партию неучтенных экранов для смартфонов и его коллега. А вот главный специалист таможни «Алтынколь» получил уже 20 тысяч тенге за так называемое общее покровительство в беспроблемном провозе всех товаров народного потребления. Надо понимать, аналогичная картина наблюдалась и на остальных 8 таможенных постах: «Калжат», «Хоргос», «Кордай», «Карасу», «Сарыагаш», «Казыгурт» и «Капланбек», где в этот момент в рамках спецоперации также проводились задержания.

Кстати, по информации источников «Къ», одновременное масштабное мероприятие силовиков на границе с Китаем, Кыргызстаном и Узбекистаном проходило в условиях максимальной секретности и управлялось непосредственно из самых высоких кабинетов в Астане. Нюанс очень важный, поскольку ряд подозреваемых в контрабандной деятельности граждан (об этом упоминалось и в сообщении Генпрокуратуры) в момент их задержания пытались связаться со своими высокопоставленными «кураторами». А раз так, то велика вероятность, что уже в ближайшие месяцы по стране прокатится «девятый вал» громких отставок, резонансных арестов и умопомрачительных разоблачений отдельных «знаковых» чиновников.

Попались одни, придут другие?

Нельзя не отметить реакцию социальных сетей на прошедшую спецоперацию в трех областях страны и в Алматы. Немало достаточно известных в стране людей заметили, что масштабные задержания должностных лиц и предпринимателей, подозреваемых в коррупционной деятельности в околотаможенной сфере, сильно похожи на очередной передел влияния в одном из самых высокодоходных сегментов теневого рынка. Вот и политолог Досым Сатпаев в своей хронике социальной сети Facebook отметил, что поскольку многие другие сегменты рынка в настоящий момент лежат на боку, а количество легальных и теневых источников сильно сократилось, борьба за оставшиеся финансовые потоки ужесточается. «Сажают одних. Приходят другие. Сажают этих. Приходят третьи. Кругооборот сидельцев в природе. Конечно, в этот раз все масштабнее и эффектнее, но вряд ли эффективнее. Природа не терпит пустоты. Возникшую пустоту после задержания очередных коррупционеров и контрабандистов скоро заполнят другие. Тем более, что создание ЕАЭС сделало контрабанду из того же Китая еще более прибыльным бизнесом. Чем выше риск, тем выше ставки», – поделился своим мнением на странице в FB Досым Сатпаев, при этом выразив опасение, что при столь высоком уровне коррупции на границе нельзя исключать и провоза на территорию нашей страны групп террористов с оружием.

И в Ташкенте, и в Бишкеке

Между тем, ряд событий, произошедших в январе-феврале текущего года в соседних странах, позволяют выдвинуть версию, что проведенная казахстанскими силовыми структурами масштабная спецоперация предварительно была согласована с Бишкеком, Пекином и Ташкентом на самом высоком уровне. Более того, ее целью было не только пресечение контрабанды товаров народного потребления, но и вполне возможно, выявление криминальных каналов по перемещению через границы стран Центральной Азии наркотиков и нелегальных мигрантов.

Например, обращает на себя внимание проводимая президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым беспрецедентная чистка рядов Службы национальной безопасности (СНБ), уже приведшая не только к отставке еще недавно всемогущего ее председателя Рустама Иноятова, но и к решению Высшего военного суда этой страны о пожизненном лишении свободы первого заместителя Иноятова – Шухрата Гулямова. Как раз в середине января текущего года в узбекистанском сегменте социальных сетей впервые появилась неофициальная информация о схемах и каналах, которые использовал бывший генерал Гулямов как для контрабанды товаров народного потребления, так и для провоза через границы центрально-азиатских стран наркотических средств объемом до 34 вагонов в год. Вряд ли случайной является и отмена с 1 февраля льгот по импорту продовольственных товаров, которые ранее имел крайне узкий круг компаний.

Наводить порядок в своей стране, судя по всему, пытается и избранный в ноябре минувшего года президентом Кыргызской Республики Сооронбай Жээнбеков. Немало шума в кыргызстанской прессе наделало его выступление 8 февраля на Совете безопасности, во время которого он обвинил суды, прокуратуру, финансовую полицию, государственный комитет национальной безопасности и органы внутренних дел Кыргызстана в тотальной коррупции. «Существование потока денег в больших объемах в криминальной среде невозможно без участия высокопоставленных лиц в правоохранительных и судебных органах. Организованные преступные группы беспрерывно ведут транзит наркотиков и контрабанду товаров. Они пытаются взять под свое крыло крупный рентабельный бизнес, особенно бизнес, связанный с акцизными товарами. Если бы не коррупция в силовых структурах, криминальные группы не смогли бы проворачивать такие дела», – подчеркнул в частности Сооронбай Жээнбеков.

По информации наших коллег из Бишкека, с которыми побеседовал «Къ», столь резкое заявление Сооронбай Жээнбеков сделал после завершения эксперимента на таможенном посту «Иркештам» в Ошской области. «Туда по согласованию с Астаной были приглашены несколько сотрудников казахстанской таможни. Не берусь утверждать, что это правда, но якобы уже через месяц результат превзошел все ожидания Жээнбекова: ваши специалисты на этом переходе кыргызско-китайской границы по сравнению с нашими таможенниками собрали в 10 раз больше обязательных пошлин. Естественно СШЖ (Сооронбай Шарипович Жээнбеков. – «Къ») был в ярости», – заметил в разговоре с «Къ» редактор одного популярного в Кыргызстане еженедельника, отказавшегося публично называть свое имя «по понятным причинам».

«Тихий» депутат

Интересно, что наш собеседник ни на йоту не сомневается, что громкое задержание в ходе спецоперации в Алматы депутата Жогорку Кенеша Дамирбека Асылбека Уулу вместе с ещё двумя гражданами Кыргызстана – Уланбеком Мурадиловым и Чынгызом Абакировым было полностью согласовано непосредственно с Сооронбаем Жээнбековым. «Асылбек Уулу хоть и относится к числу «тихих депутатов», на самом деле человек достаточно известный. В депутатах он ходит с 28 лет, в 2007 году став им от партии «Ак Жол» экс-президента Курманбека Бакиева. После 2010 года резко перекрасился и стал членом партии «Республика» Омурбека Бабанова, но в Жогорку Кенеш не попал. С 2015 года он уже депутат от партии «Кыргызстан», которую основал его главный шеф, главный алкомагнат нашей страны Шаршенбек Абдыкаримов. Асылбек Уулу у Абдыкаримова давно подручным является. Также этот депутат давно считается членом ОПГ, являясь смотрящим за Караколом и южным берегом Иссык-Куля. Поскольку ваши бизнесмены и чиновники частенько наведываются в Каракол и Тамгу, они наверняка об этом знают. Так что в том, что его слил Бишкек, сомнений мало», – поделился своим мнением собеседник «Къ». Он также заметил, что, несмотря на неоднозначность биографии Асылбека Уулу, нельзя исключать, что очень скоро тот окажется на свободе: «Дамирбек один из немногих политиков постсоветского пространства, который имеет «звезду Рамзана». Так называют медаль имени Рамзана Кадырова. Насколько мне известно, эту награду дают только бойцам личной гвардии президента Чеченской Республики за особые заслуги перед самим Рамзаном Кадыровым и народом Чечни».

План по плану

Что касается согласованности с Китаем, то в случае с ним нельзя не обратить внимание на большое число публикаций в январе-феврале текущего года в таких изданиях, как «Синьхуа» и «Женьминь Жибао» о масштабных планах Пекина значительно увеличить поставки своих товаров из Чанши в страны Западной Европы и Иран транзитом через Казахстан. Соответственно нельзя исключать, что власти КНР по дипломатическим каналам обратили внимание официальной Астаны на многочисленные проблемы, которые возникают у их предпринимателей при провозе товаров через границы, как непосредственно с Китаем, так и с Кыргызстаном и Узбекистаном. Косвенно на это указывает и небольшая заметка от информационного агентства «Синьхуа», которая появилась в момент, когда готовился этот материал. В ней, со ссылкой на пресс-службу Генеральной прокуратуры Казахстана, сообщается о начале расследования казахстанскими правоохранительными органами в отношении группы руководителей компании «Базис-Алатау», которые подозреваются в хищении 1 млрд тенге у троих граждан Китая. Отмечается, что деньги у китайских граждан исчезли при заключении договоров на строительство инвестиционных объектов и аренду земельных участков на территории МЦПС «Хоргос», а также выдаче разрешения на ведение игорного бизнеса.

Так что, подводя итог, можно предположить, что проведение масштабной спецоперации силами Комитета национальной безопасности и Национального бюро по противодействию коррупции на территории Алматинской, Жамбылской и Южно-Казахстанской областей, а также в городе Алматы, является компромиссным решением, которое устраивает не только официальную Астану, но и Ташкент, Бишкек и Пекин.

Казахстан. Киргизия. Узбекистан > Таможня > kursiv.kz, 22 февраля 2018 > № 2511590


Россия. СФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > tpprf.ru, 22 февраля 2018 > № 2507555

Участникам ВЭД рассказали о правоприменительной практике Сибирского таможенного управления и изменениях Таможенного кодекса.

19 февраля состоялось очередное публичное обсуждение результатов правоприменительной практики Сибирского таможенного управления, организованное совместно с Кузбасской торгово-промышленной палатой.

Следует напомнить, что Кузбасская ТПП в рамках соглашений о сотрудничестве с контрольно-надзорными органами на регулярной основе участвует в организации таких мероприятий. Основная их цель – повышение прозрачности контрольно-надзорной деятельности контрольных органов и снижение административной нагрузки на бизнес.

В мероприятии, прошедшем под председательством начальника Сибирского таможенного управления Константина Козлова, приняли участие руководство СТУ, начальник Кемеровской таможни Дмитрий Колыханов, его заместители и должностные лица таможни, представители органов государственной и исполнительной власти, представители крупнейших предприятий и организаций Кузбасса. Для обеспечения доступности слушаний для участников внешнеэкономической деятельности работала в онлайн-режиме дополнительная площадка представительства Кузбасской ТПП в г. Новокузнецке.

В ходе публичного обсуждения результатов правоприменительной практики докладчики от Сибирского таможенного управления озвучили наиболее важные вопросы. В частности, были рассмотрены особенности совершения таможенных операций в условиях действия Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, основные аспекты реализации норм нового Кодекса в части администрирования таможенных платежей. Отдельное внимание также уделили результатам деятельности подразделений таможенного контроля после выпуска товаров Сибирского таможенного управления за 2017 год и типичным нарушениям требований таможенного законодательства, влекущим за собой административную ответственность, совершаемым участниками ВЭД.

«Сегодня таможенными органами формы контроля применяются выборочно. Если организация не нарушает требования закона, то к ней применяются минимальные формы контроля. Поэтому мы подробно останавливаемся на тех моментах правоприменительной практики, которые находятся в «зоне риска», объясняем, как избежать проблемных ситуаций на таможне», - отметил Константин Козлов, начальник Сибирского таможенного управления.

Начальник Кемеровской таможни Дмитрий Колыханов акцентировал внимание на возможности обращения участников ВЭД в таможенный орган в случае возникновения неясности в понимании таможенного законодательства. По его словам, контрольный орган всегда открыт для конструктивного диалога с бизнесом. С этой целью проводятся разного рода круглые столы и рабочие встречи, на которых можно высказать свои предложения, касающиеся организации работы таможенных постов Кемеровской таможни

В рамках открытого диалога участники мероприятия получили ответы на свои вопросы от руководства Сибирского таможенного управления. Они касались работы международного аэропорта в г. Новокузнецке, оформления таможенных деклараций, об электронном декларировании транспортных накладных РЖД.

Пресс-служба Кузбасской ТПП

Россия. СФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > tpprf.ru, 22 февраля 2018 > № 2507555


Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505478

Темп роста выручки РУП "Белтаможсервиса" в 2017 году составил 132% по сравнению с 2016 годом. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил генеральный директор предприятия Юрий Король.

"Выручка за прошедший год составила 108% к плану. Темп роста к 2016 году - 132%. За 2017 год сотрудники "Белтаможсервиса" оформили более 460 тыс. ЭПИ (электронное предварительное информирование) и более 161 тыс. деклараций на товары, поданных в таможенные органы в электронном виде, что на 21% больше", - отметил Юрий Король.

Общая использованная в течение 2017 года сумма обеспечения по действующим договорам поручительства составила 38,564 млн евро, что на 8,064 млн евро выше аналогичного показателя 2016 года. При этом выдано 106,8 тыс. сертификатов обеспечения по договорам поручительства на сумму более 2 млрд евро.

"К итогам года могу отнести также и то, что "Белтаможсервис" стал полноценным оператором контейнерных поездов из Китая. В 2016-2017 годах проэкспедировано около 140 полносоставных контейнерных поездов. Мы постоянно ведем переговоры и заключаем меморандумы о сотрудничестве с логистическими и торговыми компаниями Китая с целью развития интеграции "Белтаможсервиса" как логистического оператора в двустороннее сотрудничество Беларуси и КНР, а также с целью развития торговых и логистических связей", - сказал Юрий Король.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505478


Белоруссия > Таможня. Транспорт. Недвижимость, строительство > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505477

РУП "Белтаможсервис" планирует сдать торгово-логистический центр класса "А" в зоне пункта пропуска "Каменный Лог" в июле-августе. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил генеральный директор предприятия Юрий Король.

"Мы уже ввели в эксплуатацию шесть транспортно-логистических центров класса "А": по два в Минском районе и Бресте, по одному - в Могилеве и Гомеле. В июле-августе планируем сдать седьмой - в зоне пункта пропуска "Каменный Лог". С учетом нашего участия в проекте в Болбасово под Оршей считаем, что пока нам этого будет достаточно", - отметил Юрий Король.

По его словам, торгово-логистические центры востребованы у субъектов хозяйствования, ведь на их территории можно получить весь комплекс необходимых таможенных и логистических услуг. "Возведение же новых объектов - необходимость времени. Например, ежегодно через пункт пропуска "Каменный Лог" следует по несколько сотен тысяч грузовых и легковых автомобилей, здесь осуществляется перевалка миллионов тонн грузов. Значит, построенный нами комплекс будет востребован", - сказал он.

Работа торгово-логистических центров позволяет привлекать дополнительные транзитные грузопотоки в Беларусь для совершения таможенных операций, терминальной обработки грузов, следующих как в адрес белорусских получателей, так и в другие государства Евразийского экономического союза. Благодаря этому удается организовать единый процесс, объединяющий деятельность поставщиков и потребителей продукции, перевозчиков, экспедиторских организаций и таможенных представителей, страховых компаний, оказывать услуги транспортным и экспедиторским организациям, получателям и отправителям товара по рационализации перевозки, реализовать схемы товародвижения с гарантированной доставкой грузов в оптимальные сроки и маршруты.

"При этом хочу подчеркнуть, что мы приветствуем приход инвесторов, которые намерены строить торгово-логистические центры под свои нужды. Конкуренция порождает стремление развиваться: чему-то мы учимся у конкурентов, чему-то - они у нас. В результате выигрывают наши клиенты", - заявил гендиректор.

Белоруссия > Таможня. Транспорт. Недвижимость, строительство > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505477


Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС > Таможня > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505476

Таможенные органы Беларуси начали работать по принципам Таможенного кодекса ЕАЭС задолго до его принятия. Об этом в интервью корреспонденту БЕЛТА сообщил генеральный директор предприятия Юрий Король.

"Изменения, которые декларируются кодексом, нами ожидаемы. Во-первых, потому что мы принимали самое активное участие в их инициировании. Во-вторых, таможенные органы Беларуси во многом и до этого работали по принципам, заложенным в документе. А если по ним работают таможенники, то и субъекты хозяйствования вынуждены соответствовать", - сказал Юрий Король.

Для "Белтаможсервиса" как для предприятия особенно важны изменения, связанные со статусом уполномоченного экономического оператора. "Если мы получим статус УЭО третьего уровня, упрощения будут не сравнимы с теми, которые мы имеем сегодня, мы получим самостоятельность при принятии решений в отношении многих товаров. Но параллельно вырастет и наша ответственность", - добавил он.

Юрий Король считает важным, что статус уполномоченного экономического оператора будет действовать на территории всего Евразийского экономического пространства. "То есть мы будем конкурировать не только внутри страны, но и с россиянами, казахами, кыргызами, армянами. И здесь как никогда ранее важна консолидация, государственно-частное партнерство в области логистики. Мы должны объединить усилия, чтобы совместно предложить наиболее выгодные условия субъектам хозяйствования, тем самым повысив транзитную привлекательность Беларуси", - считает гендиректор.

Нерешенным остается вопрос с принципом резидентства. "В транспортно-логистической среде постоянно обсуждается этот барьер, считающийся одним из главных на пути движения товара. Напомню, в настоящее время участники внешнеэкономической деятельности обязаны подавать декларации на товары таможенным органам того государства, в котором они зарегистрированы. Но тут надо понимать, что процесс отмены принципа резидентства сложный и многогранный - взять и отменить его невозможно, потребуется пройти определенный путь переговоров и согласований", - подытожил Юрий Король.

Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС > Таможня > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505476


Белоруссия. Россия > Таможня. Агропром > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505475

Генеральный директор РУП "Белтаможсервис" Юрий Король прокомментировал периодически возникающие претензии о поставках в Россию товаров санкционной группы. Об этом он рассказал в интервью корреспонденту БЕЛТА.

В 2017 году РУП "Белтаможсервис" ввозило и оформляло на территории Беларуси плодоовощную продукцию из стран Африки, Азии, Южной Америки, в отношении которых Россией санкции не вводились. На основании договоров с российскими субъектами хозяйствования "Белтаможсервис" поставлял указанную продукцию в Россию строго в соответствии с законодательством Евразийского экономического союза в сфере таможенного регулирования, обеспечивая соблюдение требований безопасности по карантину растений. Поскольку овощи и фрукты относятся к продукции высокого фитосанитарного риска, данный товар сопровождается сертификатами, выдаваемыми уполномоченными службами стран отправления. При этом такие документы в обязательном порядке содержат сведения о стране происхождения товаров.

Юрий Король подчеркнул, что при ввозе в Россию все товары проходят проверку на стационарных постах Россельхознадзора, где российские получатели предоставляют контролирующим службам необходимую информацию, в том числе о стране происхождения товара. Соответственно в каждом случае у них есть возможность проверить подлинность указанных в документах сведений. Такая проверка зачастую длится несколько дней. И только после выдачи акта вторичного фитосанитарного контроля товар вовлекается в законный оборот на территории России. Копии вышеуказанных документов российские партнеры направляют в РУП "Белтаможсервис", подтверждая таким образом отсутствие претензий к полученным в их адрес товарам.

Отвечая на вопрос, в чем причина нагнетания ситуации, Юрий Король отметил, что в последние годы логистика в Европе в корне поменялась. Значимость Беларуси как транзитного государства возросла в разы. Этому поспособствовало выгодное территориальное расположение, реализация программы развития логистической системы, построены современные торгово-логистические центры, в которых работают высококлассные специалисты, беспрецедентно высокий уровень отношений Беларуси и Китая. "Свою роль, конечно, сыграла и ситуация в Украине, и введение санкций в отношении России. Но факт остается фактом: в Беларусь устремились многие товарные потоки, потому что здесь быстрее, дешевле, безопаснее. В результате возникает конкуренция внутри Евразийского экономического союза", - сказал он.

"И, к сожалению, конкуренция не всегда ведется честно и открыто. Случаются информационные вбросы, неверно изложенные факты. Как, например, в случае с нашумевшей заметкой на РБК. Они ее опубликовали, мы обратились за официальными пояснениями. В ответ они нам сказали, что написали со слов источника. И в итоге исправили информацию. Мы в свою очередь обратились за разъяснениями к бизнесменам, которые, по словам представителей РБК, озвучили компрометирующую нас информацию, но ответа так и не получили, как будто ничего и не было", - отметил Юрий Король.

Он еще раз подчеркнул, что у всех партнеров "Белтаможсервиса" есть акты вторичного контроля Россельхознадзора на плодоовощную продукцию, которые обязательны в России, чтобы товар можно было продавать.

Официальных претензий в адрес предприятия не поступало. "Это и дает основания говорить о недобросовестной конкуренции", - считает гендиректор.

Белоруссия. Россия > Таможня. Агропром > belta.by, 22 февраля 2018 > № 2505475


Евросоюз. Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 21 февраля 2018 > № 2546466

Ассоциация европейского бизнеса поддержала инициативы ФТС России по созданию благоприятных условий для внешней торговли.

Руководитель ФТС России Владимир Булавин 21 февраля выступил с докладом о Комплексной программе развития Федеральной таможенной службы до 2020 года на XIV Ежегодной конференции Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) «Таможня и Бизнес:10 шагов навстречу».

С приветственным словом к участникам конференции обратился генеральный директор АЕБ Франк Шауфф, сообщив о поддержке инициатив таможни, направленных на снижение административной нагрузки на бизнес и ослабление торговых барьеров.

Модератором пленарной сессии выступил председатель Комитета по таможне и транспорту АЕБ Дмитрий Чельцов:

«На протяжении многих лет Комитет по таможне и транспорту АЕБ активно взаимодействует с Федеральной таможенной службой. Мы ведем конструктивный диалог, выступаем с конкретными предложениями, и продвигаем инициативы ФТС России, направленные на совершенствование таможенного администрирования, повышение инвестиционной привлекательности и создание благоприятных условий для ведения бизнеса добросовестными участниками ВЭД».

На пленарной сессии конференции выступили руководитель ФТС России Владимир Булавин, замглавы ФТС России Тимур Максимов, руководитель Общественного совета при ФТС России Леонид Лозбенко.

Глава ФТС отметил существенные преобразования, проходящие в работе таможенной службы в настоящее время. Их цель – кардинальное изменение восприятия таможни участниками внешнеэкономической деятельности, обществом в целом.

О практических шагах ФТС России, направленных на поддержку инициатив добросовестного бизнеса, рассказал Тимур Максимов:

«Отношения таможни и бизнеса должны строиться в конструктивном ключе и при взаимном уважении. Взаимодействие строится на понятных принципах – равноудаленность и равнодоступность. Таможня открыта для всех законопослушных участников ВЭД и обеспечивает единые правила, не создавая никому конкурентных преимуществ. Основным эффективным инструментом для выработки совместных с бизнесом решений является наш Экспертно-консультативный совет по реализации таможенной политики, работу которого мы переформатировали для достижения поставленных задач».

Важность встречных шагов таможни и бизнеса отметил Леонид Лозбенко: «Особую роль в реализации совместных усилий по созданию удобных и комфортных условий для бизнеса и обеспечению безопасности государственных интересов играет Хартия добросовестных участников ВЭД».

По завершении сессии состоялось подписание Франком Шауффом Декларации о поддержке Хартии добросовестных участников ВЭД. Ассоциация стала шестым крупным бизнес-объединением, поддержавшим Хартию.

Франк Шауфф: «Подписывая Декларацию, АЕБ признает необходимость инициатив и мер, направленных на реализацию антикоррупционных программ и добросовестное осуществление внешнеэкономической деятельности. Мы надеемся, что таможенные органы, в свою очередь, рассматривают возможность предоставления дополнительного упрощения таможенных процедур и повышения их эффективности для подписавших Хартию участников ВЭД».

Главы ФТС России и АЕБ сошлись во мнении о том, что подписание Хартии компаниями-членами АЕБ – отличная возможность продемонстрировать свою поддержку усилий российской таможни и участников ВЭД, направленных на создание благоприятных условий для внешней торговли и ее устойчивого развития.

Владимир Булавин: «Сегодня поддержку идей Хартии высказали представители европейских компаний, работающих в России. Предпринимаемые Федеральной таможенной службой шаги по реформированию таможенной сферы находят поддержку со стороны деловых кругов в лице ведущих бизнес-объединений. Процесс консолидации участников ВЭД вокруг Хартии способствует очищению внешней торговли от нечистоплотных игроков и снижению конфликтного потенциала».

Справка

Декларацию о поддержке Хартии добросовестных участников внешнеэкономической деятельности 25 октября 2017 года подписали руководители крупнейших ассоциаций российского бизнеса: Александр Шохин (РСПП), Сергей Катырин (ТПП РФ), Алексей Репик («Деловая Россия») и Александр Калинин («Опора России»).

15 февраля в Сочи в рамках Деловой программы РИФ-2018 Координатором иностранных участников Консультативного совета по иностранным инвестициям в России Александром Ивлевым была подписана Декларация о поддержке Хартии.

Реестр участников Хартии ведет Общественный совет при ФТС России.

Евросоюз. Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 21 февраля 2018 > № 2546466


Иран. Турция > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > iran.ru, 21 февраля 2018 > № 2519119

Турция хочет открыть третий пограничный КПП с Ираном в круглосуточном режиме

Турция работает над тем, чтобы третий пограничный переход с Ираном работал 24 часа в сутки, чтобы облегчить пересечение границы и активизировать торговлю, заявил турецкий министр торговли и таможни Булент Туфенкчи.

"Мы работаем 24 часа в сутки на пограничных КПП Эсендере и Гурбулак. Мы будем работать в течение 24 часов у КПП Капикой", - добавил министр, посетив пограничный переход в восточной турецкой провинции Ван 18 февраля, сообщает турецкая газета "The Hurriyet Daily News".

Многие люди ждут у КПП, когда они закрываются после обеда, сказал он, добавив, что иранская сторона также хочет осуществлять 24-часовую работу на пограничных КПП.

Это позволит обеспечить легкость пересечения границы во время официального праздника Ирана - Новруза, иранского Нового года, сказал Туфенкчи.

Товарооборот между Ираном и Турцией в 2017 году составил 10,75 млрд. долларов США, что на 11,24 % больше, чем в 2016 году, свидетельствуют последние данные Турецкого статистического института.

В течение 2017 года Иран экспортировал товары на сумму 3,25 млрд. долларов в соседнюю страну, что на 34,36 % меньше, чем в предыдущем году.

В течение того же периода, в Иран было импортировано турецких товаров на сумму 7,49 млрд. долларов США, что на 59,42% больше.

По данным информационного агентства Tasnim News, в 2017 году Иран был восьмым по величине экспортным пунктом Турции, на долю которого приходилось 2,1% от общего объема экспорта Турции в течение года.

Иран и Турция подписали соглашение о преференциальной торговле с 2014 года.

Иран. Турция > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > iran.ru, 21 февраля 2018 > № 2519119


Узбекистан > Агропром. Таможня > podrobno.uz, 21 февраля 2018 > № 2504304

Чтобы насытить внутренний рынок картофелем и не допустить роста цен, президент Узбекистана одобрил включение этого продукта в перечень освобождаемых от уплаты таможенных платежей до 1 января 2019 года.

Соответствующий документ был подписан главой государства 20 февраля.

Государственному таможенному комитету Республики Узбекистан в установленном порядке обеспечить своевременное и беспрепятственное таможенное оформление ввозимого по импорту картофеля.

Импортеры свежего и охлажденного картофеля не будут платить таможенные платежи, за исключением сборов за оформление, до конца текущего года.

Узбекистан > Агропром. Таможня > podrobno.uz, 21 февраля 2018 > № 2504304


Россия. Белоруссия. Казахстан. ЕАЭС > Агропром. Таможня > agronews.ru, 21 февраля 2018 > № 2503814

В ФТС рассказали о желании уничтожать санкционные продукты из ЕАЭС.

Федеральная таможенная служба хочет получить право уничтожать санкционные продукты питания, ввозимые в Россию из стран Евразийского экономического союза, сейчас эти товары таможня вынуждена возвращать поставщикам, заявила замглавы ФТС Татьяна Голендеева.

По словам Голендеевой, проблема реэкспорта санкционных товаров из Белоруссии и Казахстана до сих пор не решена, хотя ее масштаб и сократился.

«На государственном уровне сейчас прорабатываются законодательные меры, чтобы мы могли санкционные товары, которые к нам поступают из стран Евразийского союза, иметь возможность уничтожать так же, как мы уничтожаем товары, которые напрямую ввозятся из третьих стран», — сообщила замглавы ФТС. «Это наша с Минфином инициатива, она прорабатывается, но еще пока не принята», — добавила она.

«Сейчас, если товар выпущен в свободное обращение на территории Белоруссии и ввозится к нам, и мы убеждены, что его происхождение именно из санкционной страны, мы не имеем права уничтожать, мы его должны выдворять», — пояснила она.

В июле 2015 года президент РФ Владимир Путин подписал указ об уничтожении продуктов, запрещенных к ввозу в страну в рамках продовольственного эмбарго. Как заявляли власти РФ, уничтожение санкционных продуктов поможет сократить поток продуктовой контрабанды в страну, поскольку она становится экономически невыгодной.

Россельхознадзор, в свою очередь, ранее также неоднократно вводил ограничения на реэкспорт продуктов через Белоруссию, поскольку российские власти подозревают, что через эту страну в РФ идут поставки санкционной продукции. В марте 2017 года глава Минсельхоза РФ Александр Ткачев заявлял, что Белоруссия с момента введения в 2014 году продэмбарго увеличила долю в поставках продовольствия в Россию с 1% до 15%, став крупнейшей перевалочной базой для санкционной продукции.

Россия. Белоруссия. Казахстан. ЕАЭС > Агропром. Таможня > agronews.ru, 21 февраля 2018 > № 2503814


Россия. ЕАЭС > Агропром. Таможня. Медицина > agronews.ru, 21 февраля 2018 > № 2503810

Кто фальсифицирует саму борьбу с фальсификатом молочной продукции?

Вице-премьер России Аркадий Дворкович предложил ввести маркировку для молочной продукции. Зачем это нужно и почему эксперты считают, что вся борьба с фальсификатом на рынке молочки – фикция?

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности молока и молочной продукции» ТР ТС 033/2013 прямо говорит о том, что «информация об использовании заменителя молочного жира при производстве молокосодержащих продуктов в соответствии с технологией, которой предусматривается замена молочного жира его заменителем, включается в наименование вида молокосодержащего продукта на лицевой стороне потребительской упаковки (после наименования следуют слова: «с заменителем молочного жира»). Получается, что четко сформулированные требования по маркировке молочной продукции на рынке уже есть. Тогда зачем нужна еще одна маркировка?

Марина Петрова, генеральный директор Petrova Five Consulting, положительно оценивает инициативу введения маркировки молочной продукции, так как потребитель, по ее мнению, часто не осознает или не может идентифицировать, какой продукт он приобретает – натуральный или с растительными жирами.

– Зачастую дизайн и слова, вынесенные крупным шрифтом на лицевой стороне этикетки, вводят покупателя в заблуждение. Например, если на упаковке написано «Сливочное» — покупатель додумывает, что это сливочное масло, хотя на оборотной стороне может быть указано, что этот продукт содержит растительные жиры. Но привлекательная цена и вводящая в заблуждение потребителя упаковка формируют у него уверенность, что он ест натуральные продукты, а это зачастую не так, – говорит эксперт.

С задачей борьбы с фальсификатом должна справляться ФГИС «Меркурий», но пользоваться ею молочная отрасль будет обязана только с июля 2018 года.

– «Меркурий» позволит отследить всю производственную цепочку конечного молочного продукта от коровы до полки в магазине, увидеть, из чего он сделан, какой объем сырого молока поступил на молокозавод, и проверить соответствует ли он объему готового продукта. Маркировка, нанесенная на товар, позволит его моментально идентифицировать, но не проверить состав, – прокомментировал Павел Большаков, эксперт сервиса Контур.Меркурий компании СКБ Контур.

Директор по маркетингу АО «АЛЕВ» (торговые марки «Выбор хозяйки», «Милье», Normulla) Алевтина Никитенко считает, что производители будут соблюдать требования законодательства или придумывать фантазийные и ассоциативные названия с целью аберрации состава на упаковке.

– Безусловно, продуктам с растительными жирами нужна собственная маркировка, но она не должна отталкивать потребителя крупными шрифтами, намекающими на некую опасность. Тогда и производители будут работать честно, и потребитель сможет самостоятельно выбрать продукт, который подходит ему по цене, составу и медицинским требованиям. Отдельная полка для продуктов с заменителями молочного жира в магазинах появится нескоро, ведь в последнее время пропагандируют идею, что заменители могут нанести непоправимый вред здоровью. Думаю, что ситуация потребления молочных продуктов если и изменится, то весьма незначительно, так как большинство покупателей по-прежнему не вчитываются в состав и покупают молочку, которая им и по вкусу, и по карману, – полагает эксперт.

Эксперт по молочному рынку Марина Петрова отмечает, что цифровая маркировка молочной продукции не направлена напрямую на борьбу с фальсификатом. Если разделить терминологически, то фальсифицированный продукт – это когда состав и все указания на этикетке не соответствуют содержанию продукта, что можно выявить только в специальной лаборатории. Но существует продукция, которая с точки зрения законодательства не имеет сложностей, но вводит потребителя в заблуждение, и именно против такой продукции направлена маркировка.

Россия. ЕАЭС > Агропром. Таможня. Медицина > agronews.ru, 21 февраля 2018 > № 2503810


Финляндия > Таможня > yle.fi, 20 февраля 2018 > № 2507119

Государственная контора во вторник обнародовала инструкции чиновникам относительно виртуальных валют. По словам начальника по денежным транзакциям Госконторы Кейо Кеттунена, перешедшие по решению суда во владение государства виртуальные деньги необходимо продавать на аукционе.

По словам Кеттунена, власти хранят виртуальные валюты в так называемых холодных кошельках в компьютерах, которые не подключены к интернету.

– За кошелек отвечают два человека. То есть, чтобы открыть кошелек, потребуется два пароля, – говорит Кеттунен.

Руководство ведомства отвечает за внутренний контроль над кошельком. По словам Кеттунена, в Швеции уже был проведен аукцион криптовалют, на котором итоговая цена биткоина превысила его рыночную стоимость.

Кеттунен не верит, что финские власти согласятся продать биткоины на аукционе по слишком низкой цене. Государство, однако, не будет спекулировать на криптовалютах и ждать повышения их курсов.

Если суд в итоге решит, что конфискованную криптовалюту надо вернуть владельцу, а за это время ее стоимость повысится, власти будут отдельно в каждом конкретном случае решать вопрос о возможной компенсации.

Большая часть конфискованных биткоинов находится у Таможни

Таможней конфисковано в общей сложности 2000 биткоинов на общую стоимость примерно 18 миллионов евро. Помимо того, небольшим количеством криптовалют располагает полиция и органы взыскания.

Финансовый директор таможни Пекка Пюлккянен говорит, что биткоины конфисковали в ходе 15-20 расследований, которые среди прочего связаны с незаконным оборотом наркотиков.

Самую большую партию – 1666 биткоинов – таможенное ведомство изъяло у мужчины, который в ноябре прошлого года был приговорен Надворным судом к длительному лишению свободы за наркопреступления, в частности за продажу наркотиков в сети TOR. Во вторник Верховный суд отказал ему в праве обжаловать решение, поэтому все биткойны будут проданы на аукционе.

Пюлккянен полагает, что из-за большого количества криптовалюты Таможне придется провести несколько аукционов. Первый из них пройдет уже весной, а все доходы поступят в государственную казну.

Финляндия > Таможня > yle.fi, 20 февраля 2018 > № 2507119


Россия > Таможня > forbes.ru, 20 февраля 2018 > № 2505274

Беспошлинный лимит на посылки из-за рубежа снизят в пять раз к 2020 году

Андрей Злобин

редактор Forbes.ru

Товары, купленные за рубежом на сумму, превышающую €500, будут облагаться пошлиной в размере 15%. Эта сумма будет платиться в момент оплаты товаров при их покупке

Уже через год в России будет снижен порог беспошлинного ввоза посылок с покупками в зарубежных интернет магазинах с €1000 до €500, при этом сумма пошлины в размере 15% будет автоматически включена в цену получаемого в России покупателем товара.

Об этом рассказал в интервью РИА Новости, опубликованном во вторник, 20 февраля, замминистра финансов России Илья Трунин. Он уточнил, что планируется создать такую систему уплаты платежей, при которой таможенная пошлина будет платиться в момент приобретения товара, то есть вместе с оплатой товара, и не будет зависеть от порога беспошлинного ввоза.

Замглавы Минфина сообщил, что решение о снижении Россией одного из самых высоких в мире порогов беспошлинного ввоза товаров в международных почтовых отправлениях было принято после вступления в силу с 1 января 2018 года нового Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ЕЭК).

В настоящее время порог беспошлинного ввоза для посылок из-за рубежа равен порогу, установленному для товаров, провозимых в багаже авиапассажирами. Без уплаты пошлин разрешается один раз в месяц ввезти товары на сумму, не превышающую €1000. Если стоимость покупок выше, то требуется заплатить пошлину в размере 30% от этой суммы.

Разработанный Советом ЕЭК проект решения предусматривает, что к 2020 году порог беспошлинного ввоза для посылок будет поэтапно снижен до €200, но не в месяц, как сейчас, а на каждое почтовое отправление.

Но при этом будет вдвое снижена и ставка пошлины. «Когда будет принято решение о поэтапном снижении до €200, то ставка составит 15%», — пояснил Трунин.

По словам замглавы Минфина России, документа о снижении беспошлинного порога пока нет, и речь идет лишь о его проекте. Но в Минфине ожидают, что подобное решение будет принято.

В закон о бюджете на 2018 год Минфин уже заложил дополнительные доходы от еще более радикального снижения — до €20 — порога беспошлинного ввоза посылок из-за рубежа. Но, выразил сожаление Трунин, то, что заложено в бюджете, не является законом и не может служить основанием для взимания платежей по этим нормам.

Замминистра пояснил, что для Минфина сейчас важнее выстроить эффективную систему администрирования этих платежей, обеспечивающую их сбор при любом пороге беспошлинного ввоза и не вызывающую скопление очередей на почте. В рамках выстраивания такой системы в 2018 году в России реализуется пилотный проект по выбору уполномоченного оператора, способного создать систему уплаты таких платежей. Речь идет об уплате таможенной пошлины в момент приобретения товара в зарубежном интернет-магазине. Для этого операторам потребуется заключить с интернет-площадкой соответствующий договор.

Слишком высокий порог

В настоящее время порог беспошлинного ввоза товаров в международных почтовых отправлениях (МПО) в Белоруссии равен €22, в Армении — $150, в Казахстане — €1000, в Киргизии — $1000. В России не облагаются пошлинами посылки, общая стоимость которых за месяц не превышает €1000, а вес – 31 кг. Если эти лимиты превышены, то необходимо заплатить 30% стоимости товара (но не менее €4 за 1 кг).

Минфин России ранее выступил с предложением с 1 июля 2018 года понизить порог беспошлинного ввоза товаров с €1000 до €20. По данным ведомства, эта мера принесла бы в бюджет России дополнительные 30 млрд рублей в 2018 году и 60 млрд рублей в 2019 году. Позднее Минфин признал, что столь резкое снижение порога маловероятно.

Свой вариант снижения порога беспошлинного ввоза предлагала и «Почта России». Речь шла о графике снижения этого лимита с €1000 в настоящее время до €50 с 1 января 2021 года. Ведомство предлагало с 1 января 2019 года уменьшить лимит с €1000 до €200, с 1 января 2020 года — до €100 и с 1 января 2021 года — до €50.

К декабрю 2017 года Совет ЕЭК подготовил новые правила ввоза гражданами товаров из-за рубежа, оставив без изменения лимит беспошлинных интернет-покупок на 2018 год, но запланировав его резкое снижение в два последующих года.

С 1 января 2018 года предполагается сохранить лимит таких покупок, сделанных в течение одного календарного месяца, в размере €1000 и 31 кг. Но уже с начала 2019 года этот лимит будет снижен до €500 при том же весе. «С 1 января 2020 года нормы беспошлинного ввоза будут снижены до €200 и 31 кг», — говорилось в решении ЕЭК. Все ограничения по времени и количеству заказов будут при этом сняты.

С 2020 года при нарушении лимитов будет необходимо заплатить пошлину в размере 15% от стоимости посылки (но не менее €2 за 1 кг «перевеса»).

Россия > Таможня > forbes.ru, 20 февраля 2018 > № 2505274


Китай > Таможня > chinapro.ru, 20 февраля 2018 > № 2504721

Китайская таможня в 2017 году перечислила в бюджет 1,89 трлн юаней ($300 млрд). Это на 23,26% больше, чем в 2016 г. Показатель поставил новый рекорд, сообщило Главное таможенное управление КНР.

Увеличение данного показателя обусловлено ростом внешней торговли Поднебесной. Надо отметить, что в 2017 г. общая сумма льгот по уплате таможенных платежей достигла 53,08 млрд юаней.

Ранее сообщалось, что в 2017 г. общий объем внешней торговли Китая составил 27,79 трлн юаней ($4,28 трлн). Это на 14,2% больше, чем в 2016 г. В прошлом году китайский экспорт достиг 15,33 трлн юаней. Это на 10,8% больше, чем годом ранее. Прошлогодний импорт Поднебесной составил 12,46 трлн юаней. Он увеличился на 18,7% в годовом сопоставлении. Активное сальдо торгового баланса страны вышло на отметку в 2,87 трлн юаней.

По итогам 2017 г., общий объем внешней торговли услугами в Китае превысил 4,69 трлн юаней. Это на 6,8% больше, чем в 2016 г. По импорту и экспорту услуг Поднебесная на протяжении четырех лет подряд занимает второе место в мире.

Китай > Таможня > chinapro.ru, 20 февраля 2018 > № 2504721


Белоруссия. Евросоюз. Исландия. РФ > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 20 февраля 2018 > № 2502781

Санкционная рыба вновь «приплыла» через Белоруссию.

В Брянской области пограничники и сотрудники Россельхознадзора выявили более тонны незаконно ввезенной мойвы. Исландская рыба приехала с территории Белоруссии, несмотря на действующее эмбарго; зафиксированы и другие нарушения.

Грузовик с мороженой мойвой задержали вблизи российско-белорусского участка границы в районе села Верещаки. Специалисты управления Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям установили, что груз общим весом более 1,3 тонны перевозился без ветеринарного сертификата в антисанитарных условиях. Грузовик не был оснащен приборами для измерения температуры и не поддерживал холод, необходимый для транспортировки таких товаров.

Водитель рассказал, что мойва предназначалась для продажи на рынках Брянской области. Но на маркировочных этикетках было указано, что рыба произведена в Республике Исландия, следовательно, она попадает под действие продовольственного эмбарго, сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора.

По данным информационной системы «Аргус», рыба поступала в адрес гомельской компании. Однако ее вывоз из Республики Беларусь в Российскую Федерацию для дальнейшей реализации был запрещен.

С учетом выявленных нарушений мойву утилизировали в установленном порядке.

Эмбарго Россия ввела в августе 2014 г. в ответ на санкции зарубежных стран. Под запрет попали поставки в РФ сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из США, Австралии, Канады, Норвегии и стран Евросоюза. В список санкционных товаров вошла и продукция из водных биоресурсов.

В августе 2015 г. эмбарго распространили на Албанию, Черногорию, Исландию, Лихтенштейн и Украину. Впоследствии глава государства Владимир Путин продлил действие антисанкций до конца 2017 г., а затем и до конца текущего года. С 2015 г. продукция, которая была ввезена в РФ вопреки эмбарго, подлежит уничтожению.

Отметим, в ноябре прошлого года Россельхознадзор ограничил поставки в РФ рыбы и морепродуктов с двух предприятий Белоруссии. Причиной стал реэкспорт санкционной продукции из Европы.

Белоруссия. Евросоюз. Исландия. РФ > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 20 февраля 2018 > № 2502781


Украина > Таможня. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502627

Снижение портовых сборов увеличит экспортный потенциал Украины

Уменьшение портовых сборов в Украине до уровня соседних стран позволит предприятиям горно-металлургического комплекса нарастить экспорт продукции. Об этом заявил президент объединения "Укрметаллургпром" Александр Каленков в комментарии МинПрому.

По его данным, только в Мариупольском морском торговом порту для судов класса handsize с вместимостью до 21 тыс. тонн уровень портовых сборов превышает показатель для сопоставимых зарубежных портов на 160-300%. Это в пересчете на 1 тонну груза составляет 1,8-2,1 долл./тонну.

"Я общаюсь с директорами наших металлургических предприятий, и ситуация на рынке порой такая, что борьба за уменьшение себестоимости идет за каждый доллар. Т.е. для них каждый 1 долл./тонну в себестоимости имеет значение", – подчеркнул А.Каленков.

По его словам, снижение портовых сборов увеличит конкурентоспособность украинской продукции ГМК на внешних рынках. При этом на грузы предприятий горно-металлургического комплекса приходится порядка 45% от всего объема перевалки в украинских портах.

"Мы выступаем за конкурентные тарифы в портовой отрасли и поддерживаем инициативу целевого использования сборов – чтобы они не просто изымались государством в бюджет, а шли для развития портового хозяйства", – подчеркнул президент "Укрметаллургпрома". С этой целью необходимо уменьшить долю отчислений в госбюджет в виде дивидендов от ГП "Администрация морских портов Украины", пояснил А.Каленков.

"Также мы заинтересованы в повышении прозрачности распределения средств, поступающих в виде портовых сборов – чтобы они расходовались на инвестпроекты, значимые для всех участников рынка, а не только отдельных игроков. Чтобы не было так, что одни платят, а другие зарабатывают", – подчеркнул президент "Укрметаллургпрома".

По его мнению, с этой целью необходимо предусмотреть присутствие представителей крупных грузоотправителей в советах портов. "Если предприятие дает, допустим, 3% от всего грузооборота в порту – то его представитель может участвовать в работе совета порта", – пояснил А.Каленков.

Украина > Таможня. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502627


Украина. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502626

ЕС решил больше не давать денег Украине

Европейский Союз закрывает проект модернизации пограничных контрольно-пропускных пунктов с Украиной. Об этом сообщило информагентство Reuters со ссылкой на внутреннюю корреспонденцию правительства Украины и Европейской комиссии.

Проект по модернизации 6 украинских КПП на восточной границе ЕС был начат в 2014 г. Планировалось, что модернизация поможет сократить время пересечения границы и усовершенствует таможенные процедуры на границах с Польшей, Венгрией, Словакией и Румынией.

К концу 2017 года ни один из 6 проектов КПП не был завершен, хотя ЕС предоставлял финансирование на сумму 29,2 млн евро. По информации агентства, проект закрыли после ряда задержек, ошибок и перерасхода денег с участием местных чиновников и подрядчиков.

Представитель Евросоюза заявил агентству: "После нашей оценки мы пришли к выводу, что проекты не могут быть завершены вовремя. Шесть проектов сейчас готовятся к закрытию, а неиспользованные деньги вернутся".

Один из высокопоставленных европейских дипломатов, занимающийся вопросами отношений с Украиной, сказал: "Существует определенная усталость в Украине. Люди разгневаны из-за отсутствия реформ, особенно в борьбе с коррупцией". Но он сказал, что ЕС будет продолжать поддерживать страну.

Крупнейший контракт на 2 контрольных пункта получила фирма "Энергомонтажвентиляция", которая специализируется на установке вентиляционных агрегатов и не имела никакого опыта получения государственных тендеров на строительство, согласно онлайн-реестру государственных контрактов.

Государственная фискальная служба Украины сообщила, что не заплатила "Энергомонтажвентиляции", поскольку та не предоставила документы, подтверждающие завершение работ.

Компания зарегистрировала и проиграла иск к ГФСУ за неуплату денег, которые, по мнению фирмы, являются долгом за работу на контрольных пунктах. ГФСУ подтвердила, что подрядчик проиграл суд.

Украина. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502626


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter