Всего новостей: 2360358, выбрано 5767 за 0.278 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Казахстан. Киргизия > Транспорт. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 31 октября 2017 > № 2370141

С 10 по 30 октября кыргызские перевозчики оштрафованы почти на 12 млн тенге. За это время они нарушили законодательство РК 360 раз, передает Kazakhstan Today.

"В период с 10 по 30 октября 2017 года представителями Комитета транспорта МИР РК выявлено 360 нарушений со стороны перевозчиков из Кыргызской Республики. Всего за отчетный период проверено 3054 автотранспортных средства из КР. В результате проверок на перевозчиков наложены штрафы в общей сумме 11,8 млн тенге", - рассказали в пресс-службе МИР РК.

Самым частым нарушением, по данным ведомства, остается отсутствие сертификата при перевозке скоропортящихся грузов (151 нарушение, или около 40%).

Кроме этого, за отсутствие товарно-транспортной накладной перевозчики оштрафованы 103 раза, нарушение весогабаритных параметров - 69 раз, отсутствие казахстанского бланка разрешения на транзитный проезд при нерегулярной перевозке пассажиров - 13 раз, осуществление каботажных перевозок - 11 раз, нарушение правил перевозки грузов - 6 раз, нарушение правил перевозок опасного груза - 5 раз.

Как сообщалось ранее, Пограничной службой КНБ РК по всему периметру государственной границы, в том числе на казахстанско-кыргызском участке, проводится плановая пограничная операция. Целями операции являются пресечение противоправной деятельности в пограничном пространстве, выявление лиц, причастных к террористической, контрабандной и иной преступной деятельности, проверка соблюдения пограничного режима и миграционного законодательства.

В связи с этим усилен досмотр лиц, транспортных средств, грузов и товаров, пересекающих границу, сообщила пресс-служба КНБ РК.

Казахстан. Киргизия > Транспорт. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 31 октября 2017 > № 2370141


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > dn.kz, 30 октября 2017 > № 2377308

Не замирились

Казахстан и Кыргызстан продолжают взаимные придирки

Жылдыз АЛИЕВА, Бишкек

Нет ничего более бесполезного, чем разнимать ссорящихся супругов, каждая сторона права по-своему, а к обиде примешано разочарование и злоба. Вот и сейчас разборки между Кыргызстаном и Казахстаном вышли на уровень припоминания старых обид. Напряжение на границе пусть и немного спала, но в ход пошли другие аргументы. И стороны теперь шумят не только на региональном уровне, но и на международном. Теперь сценой стала встреча партнеров по Евразийскому экономическому союзу.

Все нижеследующие события происходят параллельно. Для начала, премьеры двух стран Бакытжан Сагинтаев и Сапар Исаков провели личную встречу. В Бишкеке следили за ними с надеждой и некоторым раздражением. Последнее касается больше простых людей и бизнесменов, которые сегодня «подвисли» или уже прогорели на десятки миллионов долларов, так как их грузы и товары встали на границе. Не избежала стояния в несколько часовой очереди и дочь президента Алмазбека Атамбаева, молодая мать и художница Алия Шагиева. Она вылетела из Алматы в Киев, где работы ее и еще двух художников были выставлены в местной арт-галерее. На своей странице Алия Алмазбековна весьма подробно написала о своих мытарствах и полном равнодушии и даже наплевательстве со стороны сотрудников аэропорта, из-за которых она опоздала на посадку. Она отметила, что в аэропорт они (с мужем) мчались «как сумасшедшие», чтобы успеть к 05.00. «В аэропорту были в 04.45, но на рейс нас не пустили. Я просто стояла в трансе, смотрела в какую-то точку, не чувствуя ничего и представляя, что в самолете сидят художники из Кыргызстана, с которыми мы должны были уже познакомиться, и ожидают вылета. Кстати, на следующий день я узнала, что борт вылетел с опозданием, то есть девушки на регистрации не пропустили нас просто потому, что не горели желанием помочь. Одна из них смотрела на меня немного свысока и с улыбкой победителя, которая раньше вызвала бы у меня желание врезать ботинком, но сейчас это меня никак не задело", — заметила Шагиева. В довершение она написала, что они все-таки добрались до Киева следующим рейсом...

Вернемся к политикам. О результативности встречи премьеров можно было судить по высказыванию казахского премьера, заявившего, что при сложившихся объемах перетока импорта товаров из Казахстана, России, Беларуси в Кыргызстан сумма потерь по таможенным пошлинам в союзный бюджет ЕЭАС за три года ориентировочно составит 828,6 миллиона долларов. «Сравнительный анализ таможенной стоимости товаров, принимаемой при таможенной очистке в Кыргызстане и Казахстане, показал, что таможенная стоимость в Кыргызстане значительно занижена по сравнению с Казахстаном. Вышеуказанное свидетельствует о наличии перетоков товаров для таможенной очистки из стран ЕАЭС в Кыргызстан в связи со слабым таможенным администрированием таможенной службы Кыргызстана», - прокомментировал премьер-министр Казахстана.

Министр экономики Кыргызстана Артем Новиков прокомментировал журналистам выступление премьер-министра Казахстана Бакытжана Сагинтаева. «Были озвучены факты о том, что Кыргызстан осуществляет контрабанду товаров в РК. Проблема неучтенного импорта есть не только в КР, но во всех странах ЕАЭС. Однозначно говорить о том, что проблема только в Кыргызстане, не совсем правильная постановка вопроса», - сказал министр экономики Кыргызстана. «В Казахстане точно такая же ситуация. Например, КНР показывает объем экспорта в Казахстан по итогам 2015 года на уровне $8,5 миллиарда, а РК показывала импорт около $5 миллиардов», - ответил «любезностью» Новиков. Он также добавил, что «кыргызская сторона детально проанализирует все пункты, изложенные Сагинтаевым, и сделает отдельное заявление».

«Это эмоциональное заявление никак не способствует решению проблемы на границе. Фактически восстановлен контроль на границе в косвенном виде. В этом контексте правительственная делегация провела пять дней в Астане для урегулирования ситуации. Была подготовлена дорожная карта. Пункты были согласованы, мы пошли на конструктивный подход, даже несмотря на то, что карта в большей степени формировала обязательства Кыргызстана», - отметил Новиков. По его словам, казахстанская сторона проинформировала, что «даже с учетом подписания дорожной карты границы не откроются, свободного передвижения не будет». «Поэтому подписание документа сегодня не состоялось. Дальнейшие свои действия мы будем выстраивать с учетом механизмов, которые есть в рамках ЕАЭС», - сказал Новиков. Напомним, что с 10 октября Казахстан усилил контроль на участках казахско-кыргызской и казахско-российской границы. Формальный предлог – усиление мер по борьбе с терроризмом и плановые мероприятия по борьбе с контрабандой. Из-за чего на кыргызской стороне скопились очереди автотехники в несколько километров.

Пикировка сторон продолжилась и прямо на заседании глав правительств ЕАЭС. «Мы глубоко верим, что Казахстан решит все имеющиеся проблемы на границах», — заявил в среду премьер-министр Кыргызстана Исаков. «Мы ведем переговоры с нашими партнерами на уровне премьер-министра. Вы все являетесь свидетелями, что у нас есть определенные проблемы. Некоторые были сняты, за что мы благодарим казахскую сторону», — дипломатично сказал он. «Но вопрос в том, должны ли быть эти проблемы и соответствует ли это духу нашего партнерства и тех договоров, которые мы подписали. Нет, не соответствует», - подчеркнул премьер. «К большому сожалению, этот вопрос не решается. Но мы хотели бы надеяться, что наши казахстанские друзья, братья пойдут нам навстречу, будут решать его», — отметил Исаков. - Наша договорная правовая база дает все основания говорить о том, что транспорт, груженный нашими товарами, не должен простаивать. Мы глубоко верим, что Казахстан решит все имеющиеся проблемы».

Он продолжил апеллировать к ЕАЭС, заявив, что «Кыргызстан сознательно выбрал путь евразийской интеграции, так как это продиктовано долгосрочными национальными приоритетами». Он напомнил, что союзу скоро будет три года. «Это небольшой срок, чтобы подводить глобальные итоги. Но в то же время достаточный срок, который позволяет оглянуться назад и сделать работу над ошибками. ЕАЭС — проект, который отвечает духу и реалиям времени. Мы видим тенденцию укрепления роли регионального уровня экономического развития, создания полноценных региональных экономических объединений», — отметил премьер-министр. Исаков также отметил важность Таможенного кодекса. «Как результат, мы имеем одно из самых унифицированных и гармонизированных законодательств, которое состоит из лучших международных практик в этой сфере, и это дает значительные преимущества для нашего бизнеса», — сказал он. В общем, он продолжает гнуть ту же линию, начатую Атамбаевым, только без резких выражений.

В свою очередь, премьер-министр Казахстана Сагинтаев продолжил делать вид, что обида на Атамбаева не причем. По его словам, проводимая сегодня работа на границе «не направлена специально каким-то образом в отношении кыргызской стороны». «Кроме цели снизить потери по налоговой составляющей и уровень контрабанды, Казахстан ничего не преследует. Это также относится и к другим нашим друзьям по союзу, - подчеркнул он. - Мы работаем над дорожной картой между Казахстаном и Кыргызстаном. По 43 пунктам из 48 у нас полное понимание. И в дальнейшем наши службы будут работать над их реализацией». Он представил краткий обзор ситуации по товарным поставкам из КНР в страны ЕАЭС. «По данным ЕЭК, импорт стран ЕАЭС в 2016 году составил $201 миллиард. При этом наибольший удельный вес приходится на Китай — 22,7%. Аналогичная ситуация и за 7 месяцев 2017-го», — отметил премьер Казахстана. По его словам, анализ динамики импорта из КНР в ЕАЭС за 2014-2016 годы показал: по всем странам, кроме Кыргызстана, наблюдается снижение импорта, причем наибольшее снижение приходится на Казахстан — в два раза.

Глава кабмина РК отметил «неадекватный ввоз товаров народного потребления (одежды и обуви) на душу населения». «К примеру, в Кыргызстан ввозится одежды больше, чем в Казахстан, в 65 раз и больше, чем в Россию, в 43 раза. А Казахстан еще в 2016 году неоднократно поднимал вопрос недостаточного таможенного администрирования»,- отметил Сагинтаев. По его словам, между службами КР и РК в целях пресечения недостоверного декларирования товаров при ввозе из КНР 5 июня 2017 года подписан план совместных действий, однако «должного эффекта не последовало по причине неисполнения кыргызской стороной запланированных мероприятий».

На что его визави Исаков отметил, что кыргызская сторона сделает отдельное заявление по данному поводу. «Нам тоже есть что сказать. Многокилометровая очередь реально вызывает возмущение граждан не только Кыргызстана, но и Казахстана и третьих стран», — сказал он.

Тем временем, в Кыргызстане под шумок пограничных проблем сменился спикер парламента. Бывший на этом посту последние полтора года Чыныбай Турсунбаев в понедельник добровольно ушел в отставку, заявив что дает «дорогу молодым». Вместо него без особого шума и споров выбрали Дастанбека Джумабекова. И в четверг, 26 октября глава государства принял новоиспеченного руководителя законодательной власти. В ходе встречи Атамбаев поздравил Джумабекова с избранием на высокий и ответственный пост и пожелал ему успехов. Глава государства подарил ему Коран и издание эпоса «Манас», отметив, что «и сегодня продолжается борьба кыргызского народа за независимость». Президент выразил надежду на то, что деятельность Жогорку кенеша и дальше будет способствовать укреплению устойчивости политической системы страны на период до 2040 года и реализации важных реформ во всех сферах жизнедеятельности, которые в первую очередь касаются развития экономики и социальной сферы, дальнейшего улучшения условий для ведения бизнеса и предпринимательства, защиты прав и свобод граждан.

Кроме того, произошло ряд кадровых перестановок. К примеру, место погибшего в автокатастрофе вице-премьера Темира Джумакадырова занял Даир Кенекеев. Он тоже молод, ему 43 года и до недавнего времени был губернатором Таласской области. Кроме того, глава государства назначил себе новым советником Жениша Разакова, недавно бывшего секретарем Совета обороны.

Также, стало известно, что инаугурация нового президента Кыргызстана может пройти уже 25 ноября, а не в декабре, как полагали раньше. Если в четверг Центризбирком объявит итоги, то в ближайшую пятницу, 27 октября, их опубликуют в газете «Эркин-Тоо», и в течение 30 календарных дней с момента выхода публикации должна состояться инаугурация. А сам победитель президентских выборов Сооронбай Жээнбеков после приведения к присяге может совершить первый визит в Москву. Этот визит должен будет совершен в Россию, чтобы «продемонстрировать приверженность» старому курсу Атамбаева.

И еще одно событие. Вовсе не масштабное, но, увы, знаковое. В четверг, 26 октября возле здания Посольства Казахстана в Кыргызстане группа граждан провела митинг. Причина – последние события на границах. Пусть число участников и не превысило десятка человек и прошло все тихо, но они пообещали вернуться через месяц в куда большем количестве. И вернуться, если обе наши стороны не решат все свои вопросы полюбовно.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > dn.kz, 30 октября 2017 > № 2377308


Казахстан. Киргизия. Армения. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kapital.kz, 30 октября 2017 > № 2371153

Новый Таможенный кодекс ЕАЭС поможет уйти от «серых схем»

Депутаты Мажилиса РК и Госдумы РФ обсудили вопросы двустороннего сотрудничества

Вопросы приграничного сотрудничества Казахстана и России, роста товарооборота и торговли в рамках ЕАЭС, а также принятие единого Таможенного кодекса были подняты на встрече депутатов Комитета Мажилиса по международным делам, обороне и безопасности с коллегами из Комитета Госдумы РФ по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

Заместитель председателя Комитета ГД по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Виктор Водолацкий напомнил, что в ближайшее время странам союза предстоит ратифицировать Таможенный кодекс, что уже сделала Россия и Беларусь. Казахстан приступит к ратификации на текущей неделе. По его словам, это наиболее масштабный интеграционно-правовой документ после принятия договора об Евразийском экономическом союзе. Он уже подписан главами всех государств ЕАЭС и должен вступить в силу с 1 января 2018 года.

«Хотя мы должны были принять этот кодекс еще в 2016 году. Поэтому мы сегодня отстаем на два года, что делает еще более актуальным скорейшее вступление его в силу. Эти два года были потеряны — за два года мы могли бы уйти от многих проблемных вопросов, которые сегодня звучат в СМИ. Вступление в силу произойдет после получения депозитарием, то есть ЕЭК письменного уведомления о ратификации всеми государствами. В Кыргызстане и Армении идет процесс согласования норм с национальным законодательством с последующим внесением в законодательные собрания этих стран», — заявил Виктор Водолацкий.

Как новая политика Китая повлияет на экономику ЕАЭС?

Он отметил, что кодекс позволит приступить к реализации статьи 32 договора о ЕАЭС и о едином таможенном регулировании, а также к кодификации таможенного законодательства, оптимизации национального сегмента таможенного регулирования и повышении наднациональной регулятивной функции таможни ЕАЭС. К тому же, в не будут учтены международные конвенции по таможенным вопросам и обязательства участников союза, взятые в рамках ВТО, приоритет электронного таможенного декларирования, использование механизма одного окна, унификация особенностей таможенного декларирования товаров, которые сегодня регулируются национальными таможенными законодательствами и имеют определенные различия.

«Конечно, сегодня и Россию и, наверное, вас беспокоят как учредителей Евразийского экономического союза, проявления недопонимания между отдельными членами объединения. Сегодня мне задавали вопросы о ситуации, которая возникла на казахстанско-российской границе, о тех „серых схемах“, которые до сих пор, к сожалению, работают. В этой связи хочется верить, что любые недопонимания и различные интерпретации выполнения этих обязательств, будут регулироваться сторонами в форме взаимоуважительного диалога. Все мы выступаем за то, чтобы мы дружили, но дружили честно», — сказал Водолацкий.

Между тем, первый заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Константин Затулин объяснил, что по его подсчетам, после того как в России ратифицировали Таможенный кодекс на прошлой неделе, в РФ придется внести изменения в 97 законодательных актов, из них в 48 федеральных законов. А раз вступать в силу он должен с 1 января 2018 года, значит всем странам-участницам ЕАЭС впереди предстоит большая работа.

«Срыв этих сроков или проблемы возникающие на следующем этапе в рамках ратифицированного таможенного пространства, способны погубить хорошее дело. Это вопрос о доверии. И односторонней выгоды от нарушения условий Таможенного союза на том или ином этапе нет. Они неизбежно аукнутся тем, кто их допускает потерей доверия и проигрышем в целом всего этого начинания», — заключил Константин Затулин.

Депутат мажилиса Парламента РК Бактыкожа Измухамбетов в своем выступлении отметил, что 76 российских регионов, начиная от Москвы и заканчивая Татарстаном поддерживают торгово-экономические отношения с нашей страной на постоянной основе. Так, внешнеторговый оборот Казахстана и России за восемь месяцев с января по август 2017 года составил 10 млрд долларов. При этом объем торговли с Россией за 2016 год по Павлодарской области составил 1,2 млрд долларов, в том числе было поставлено продукции павлодарских предприятий на сумму более 600 млн долларов, завезено российской продукции на сумму 520 млн долларов. По Актюбинской области эти показатели составляют 862 млн долларов, в том числе экспорт — 394 млн, импорт — 468 млн долларов. Товарооборот за 8 месяцев 2017 года увеличился в Северо-Казахстанской области на 30%, в ЗКО на 40%, в Костанайской области на 44%, в Атырауской области более чем на 50%.

«В павлодарской области действует более 400 совместных российско- казахстанских предприятий. В ВКО — 625 совместных предприятий, в Актюбинской области из 1084 юридических лиц — предприятий с иностранным участием — 534 с участием российского капитала, а в Атырауской области — 350 предприятий с долевым участием капитала России. Работа по стратегическому сотрудничеству проводится на основании подписанных меморандумов и соглашений», — констатировал Бактыкожа Измухамбетов.

Его коллега из российской Госдумы Юрий Мищеряков, добавил, что 12 субъектов РФ граничат с 7-ю областями Казахстана. 250 соглашений и протоколов между регионами России и Казахстана о сотрудничестве, которые, как правило, дополняются планами совместных предприятий — были подписаны на период, который определяет сроки от 1 до 45 лет. К тому же, в последнее время стали активно заключаться соглашения между торгово-промышленными палатами от приграничных регионов России и Казахстана. Как результат наибольшую динамику в развитии торгово-экономических связей демонстрируют субъекты непосредственно граничащие с Казахстаном. У каждого из таких регионов, как, например, Республика Татарстан, Челябинская, Оренбургская область товарооборот с регионами Казахстана достиг 1 млрд долларов.

Всего же, по словам Мищерякова, на межрегиональную приграничную торговлю, которую ведут 76 субъектов Российской Федерации с 14-ю казахстанскими областями и ее республиканскими центрами Алматы и Астаной, приходится более 70% двухстороннего российско-казахстанского товарооборота.

Казахстан. Киргизия. Армения. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kapital.kz, 30 октября 2017 > № 2371153


Киргизия. Казахстан > Рыба. Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 30 октября 2017 > № 2370116

Более 3,5 тонн форели и 15 кг икры из Кыргызстана задержали на казахстанской границе. Об этом сообщают казахстанские СМИ со ссылкой министерство информации и коммуникаций Казахстана.

«Попытка ввоза 3,5 тонн форели радужной и 15 килограммов икры форели была пресечена 26 октября на участке границы в пункте «Карасу». Груз планировалось реализовать на территории Казахстана. Задержана автомашина марки Hyundai, на которой перевозился товар», - говорится в сообщении МИК.

Ветинспекторы обнаружили нарушения в сертификате, выданном компанией «Конурат Голд Фиш», в частности, по сообщению МИК РК, в документе отсутствует информация о грузополучателе, маркировке, товарно-транспортных накладных, на коробках с продукцией нет маркировки.

Отметим, с начала усиления контроля на кыргызско-казахстанской границе на КПП 400-500 большегрузов ожидают пересечения границы по 5-6 дней. Казахстанская сторона ежедневно выявляет нарушения по ввозимой продукции – молочная продукция, овощи, фрукты итд., из Кыргызстана. Продукция возвращается отправителям или уничтожается, в случае, если уже ввезена на территорию КР.

Киргизия. Казахстан > Рыба. Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 30 октября 2017 > № 2370116


Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > dknews.kz, 30 октября 2017 > № 2368680

Заместитель председателя комитета Госдумы Российской Федерации по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Виктор Водолацкий сообщил, что с принятием нового Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ЕАЭС), подобные ситуации с перемещением товаров, возникшие недавно на границе Казахстана и Кыргызстана, будут урегулированы, передает корреспондент Zakon.kz.

«Я констатирую тот факт, что сегодня взаимовыгодное сотрудничество в рамках ЕАЭС растет, увеличивается не только в числовом эквиваленте - в долларах, но и в рабочих местах. Самое главное - вы сегодня услышите о новом Таможенном кодексе ЕАЭС, который должен и обязан внести четкую регламентацию в работу всех государств-участников данного соглашения», - сказал В. Водолацкий в кулуарах встречи парламентариев России и Казахстана.

По его словам, несколько дней назад Россия ратифицировала данный Таможенный кодекс.

«Также на сегодня в парламенте Казахстана находится на ратификации данный Таможенный кодекс, и в ближайшие дни Казахстан его ратифицирует. Белоруссия также ратифицировала. Что дает Таможенный кодекс? Таможенный кодекс как раз вводит в действие 32 статью Договора о ЕАЭС», - уточнил он.

«Как раз все те инсинуации, которые сегодня происходят и на границе Кыргызстана с Казахстаном, и другие вопросы, связанные с перемещением товаров третьих стран - они как раз будут урегулированы нашим Таможенным кодексом, где четко определены приоритеты наших стран в решении вопросов электронного сопровождения и введение электронного сопровождения товаров, в том числе и товаров культурного наследия, спекуляциям на этой теме будет положен конец», - добавил представитель Госдумы.

В то же время депутат отметил, что в случае принятия нового документа каждая сторона обязана будет вести честные торговые отношения.

«Потому что принятие данного Таможенного кодекса предусматривает не только взаимовыгодные торговые отношения, но и самое главное - порядочность при проведении данных операций. Таможенный кодекс - это 461 статья, это 5 разделов, они затрагивают жизнь каждого человека живущего на территории ЕАЭС. И, конечно, это увеличение рабочих мест, повышение уровня жизни наших граждан, это производство, совместное производство товаров не только повседневного спроса, но и электронной промышленности, тяжелого машиностроения, производство тех направлений, которые сегодня недостаточно или в России, или на территории Казахстана», - указал В. Водолацкий.

Со своей стороны спикер выразил надежду, что в ближайший месяц все парламенты стран-участников ЕАЭС ратифицируют Таможенный кодекс.

«Потому что с 1 января 2018 года он вступает в силу. Все президенты наших государств подписали данное Соглашение и наша задача сегодня решить этот вопрос. Решить, не только приняв Таможенный кодекс, но и внеся изменения в национальное законодательство для того, чтобы была и унификация, и гармонизация каждого внутреннего национального закона», - дополнил он.

Также зампред комитета Госдумы надеется на то, что между странами ЕАЭС сложатся честные, прозрачные и партнерские отношения.

«Мы не должны зависеть от влияния извне. Мы не должны зависеть от «серых» схем. Если «серые» схемы начнут работать, то, естественно, доверия к данному документу не будет. Наша задача сегодня максимально ограничить «серые» схемы. Если хотя бы одна сторона начнет немножко шалить в этом направлении, то будут приняты те репрессивные меры, которые намного уменьшат все те негативные моменты, которые происходили и происходят на границах. Не только Кыргызстан - Казахстан - мы прекрасно видели, что происходило на границах России и Белоруссии, когда были введены санкции в отношении РФ и, когда вдруг появились те продукты под брендом Белоруссии, которые никогда там не производились», - заключил депутат.

Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > dknews.kz, 30 октября 2017 > № 2368680


Киргизия. Казахстан > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > dknews.kz, 30 октября 2017 > № 2368634

В кыргызском городе Талас участники митинга выдвинули три основных требования. Если их не выполнят до 2 ноября, то таласцы вновь выйдут на митинг, передаёт Sputnik Кыргызстан.

В воскресенье, 29 октября, в центре Таласа собрались, по разным данным, от 200 до 500 человек. Митингующие выдвинули такие требования: Алмазбек Атамбаев должен принести извинения за "необоснованные обвинения и наречение таласцев потомками Абыке и Кобуша"; правительство должно в кратчайшие сроки решить проблему на кыргызско-казахской границе и власти должны отреагировать на заявление казахстанского премьера Бакытжана Сагинтаева о коррупции в таможенных органах Кыргызстана - провести проверку в ГТС и предоставить народу полный отчет.

"Приняв резолюцию, митингующие разошлись. Властям дали срок до 2 ноября. В противном случае митинг в Таласе продолжится 3 ноября", — сказал собеседник.

Абыке и Кобош, согласно эпосу, считаются недостойными братьями Манаса.

Напомним, что Бакытжан Сагинтаев на межправительственном совете ЕЭАС заявил, что, по его мнению, руководство Кыргызской Республики осуществляет слабое таможенное администрирование. Из-за этого общая сумма потерь стран Евразийского экономического союза только по НДС составила 2,68 млрд долларов.

Киргизия. Казахстан > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > dknews.kz, 30 октября 2017 > № 2368634


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 30 октября 2017 > № 2368562

Таможенный кодекс ЕАЭС урегулирует вопросы с перемещением товаров на границе - российский депутат

 В Государственной думе Российской Федерации считают, что принятие нового Таможенного кодекса Евразийского экономического союза урегулирует вопросы с перемещением товаров, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Что сегодня дает Таможенный кодекс ЕАЭС? Он как раз вводит в действие 32 статью Договора о ЕАЭС. Как раз все те инсинуации, которые сегодня происходят и на границе Кыргызстана с Казахстаном, и другие вопросы, связанные с перемещением товаров третьих стран - они как раз будут урегулированы нашим Таможенным кодексом. В нем четко определены приоритеты наших стран в решении вопросов электронного сопровождения товаров, в том числе и товаров культурного наследия. Спекуляциям на этой теме будет положен конец. Потому что каждая сторона обязана будет честно вести торговые отношения. Принятие данного Таможенного кодекса предусматривает не только взаимовыгодные торговые отношения, но и самое главное - порядочность при проведении данных операций», - рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Виктор Водолацкий, отвечая на вопросы журналистов в кулуарах встречи парламентариев России и Казахстана.

На вопрос журналистов, означает ли это, что Россия поддержит позицию Казахстана по поводу перемещения товаров из Кыргызстана, Виктор Водолацкий ответил, что «Россия поддерживает позицию и Казахстана, и других участников данного процесса, о том, что между нами должны быть честные, прозрачные, партнерские отношения».

«Только от этого мы выиграем, только от этого наш союз будет динамично развиваться и входить в приоритетные экономики стран не только участников данного процесса, но и стран ШОС, БРИКС и многих других. Мы не должны зависеть от извне. Мы не должны зависеть от серых схем. Если серые схемы начнут работать, то, естественно, доверия к данному документу не будет. Наша задача сегодня - максимально ограничить. И как я сказал, мы работаем честно и на доверии. Если хотя бы одна сторона начнет немного шалить в этом направлении, то будут приняты те репрессивные меры, которые намного уменьшат все те негативные моменты, которые происходили и происходят на границах. Не только на казахстанско-кыргызской границе. Мы прекрасно видели, что происходило на границах России и Беларуси, когда были введены санкции в отношении РФ. Когда вдруг появились те продукты под брендом Беларуси, которые никогда там не производились», - заключил он.

Напомним, ранее в ходе очередного заседания Евразийского межправительственного совета в Ереване Премьер-Министр РК Бакытжан Сагинтаев прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном. Бакытжан Сагинтаев отметил, что динамика импорта товаров из Китая в государства ЕАЭС говорит о его снижении во всех странах, кроме Кыргызстана, что в свою очередь указывает на недостаточный уровень таможенного администрирования со стороны КР. В этой связи повышение контроля на границе Казахстана направлено исключительно на выявление нарушений со стороны грузоперевозчиков.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 30 октября 2017 > № 2368562


Россия. Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > kt.kz, 30 октября 2017 > № 2368530

Ратификация Таможенного кодекса поможет справиться с шалостями на границе. Об этом заявил зампред Комитета Государственной думы по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Виктор Водолацкий после встречи комитетов мажилиса и Госдумы в Астане, передает Kazakhstan Today.

"Новый Таможенный кодекс обязан внести четкую регламентацию в работу всех государств-участников данного соглашения. Российская Федерация по предложению президента России Владимира Путина несколько дней назад ратифицировала данный Таможенный кодекс. На сегодня в парламенте Казахстана данный Таможенный кодекс на ратификации. Казахстан также в ближайшие дни ратифицирует, Белоруссия уже ратифицировала", - цитирует Водолацкого портал strategy2050.kz.

При этом зампред комитета Госдумы отметил, что Таможенный кодекс вводит в действие 32-ю статью Договора о ЕАЭС, которая поможет урегулировать спорные вопросы на границах Союза.

"Как раз все нюансы, которые происходят на границе Киргизии с Казахстаном и другие вопросы, связанные с перемещением товаров третьих стран, будут урегулированы. В таможенном кодексе четко определены приоритет наших стран в решении вопросов электронного сопровождения товаров, в том числе и товаров культурного наследия. Спекуляции по этой теме будет положен конец. Потому что каждая сторона должна будет честно вести торговые отношения, так как принятие данного Таможенного кодекса предусматривают не только взаимовыгодные торговые отношения, но и порядочность при проведении данных операций. Таможенный кодекс затрагивает жизнь каждого человека, живущего на территории ЕАЭС", - подчеркнул он.

По словам Водолацкого, в ближайший месяц все парламенты стран-участниц союза ратифицируют Таможенный кодекс, так как он вступает в силу с 1 января 2018 года.

"Мы не должны зависеть от серых схем. Мы работаем честно и на доверии. Если одна страна начнет, так скажем, шалить в этом направлении, то будут приняты репрессивные меры, которые намного уменьшат негативные моменты, происходящие на наших границах. Это не только Киргизия и Казахстан, мы с вами прекрасно видели, что происходило на границах России и Белоруссии, когда были введены санкции в отношении РФ, когда появились те продукты под брендом Белоруссии, которые никогда там не производились", - заключил спикер.

Россия. Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > kt.kz, 30 октября 2017 > № 2368530


Казахстан. Киргизия > Рыба. Таможня > inform.kz, 29 октября 2017 > № 2368623

На казахстанско-кыргызском участке границы пресечена попытка провоза 3,5 т форели

На казахстанско-кыргызском участке государственной границы в ППВК «Карасу» была пресечена попытка ввоза из Кыргызской Республики рыбы - форели радужной в объеме 3,5 тонн и икры форели в объеме 15 кг с целью реализации на территории Республики Казахстан.

Об этом сообщили в погранслужбе КНБ РК.

Автомашина марки Хюндай, на которой перевозилась подконтрольная продукция, задержана.

«При осуществлении документарного контроля ветеринарными инспекторами были выявлены нарушения при оформлении ветеринарного сертификата - в ветеринарном сертификате № KG-01-01-00001024 от 26.10.2017 г., выданном ОсОО «Конурат Голд Фиш» (отсутствует информация о грузополучателе, маркировке, товарно-транспортных накладных, при визуальном осмотре обнаружено, что на коробках с продукцией отсутствует маркировка, также отсутствуют товарно-транспортные накладные на икру форели)», - отмечается в сообщении.

В отношении ОсОО «Конурат Голд Фиш» возбужден административный материал, подконтрольная продукция подлежит уничтожению.

Казахстан. Киргизия > Рыба. Таможня > inform.kz, 29 октября 2017 > № 2368623


Россия. Евросоюз. ЕАЭС > Агропром. Таможня > agronews.ru, 28 октября 2017 > № 2373775

Расследование. Миллиарды на плесени: контрабанда европейских сыров уничтожает российского производителя.

Импортозамещение убивается контрабандой. Российские производители сыров несут огромные потери, государство теряет сотни миллионов налоговых отчислений, а рынки Москвы и Санкт-Петербурга заполняются запрещенными к ввозу продуктами из Германии, Италии и Швейцарии.

Российские производители элитного сыра подсчитали, что каждый день в столичный регион ввозится и нелегально продается 50 тонн санкционного сыра. Это значит, что организатор этих масштабных контрабандных поставок кладет к себе в карман более 10 миллиардов рублей в год. Еще примерно столько же денег расходится по карманам посредников, розничных продавцов, и скорее всего, чиновников, задача которых состоит в том, чтобы вовремя «отвернуться и не заметить» беспредел, происходящий на фоне рапортов об импортозамещении и борьбе с контрабандой.

Чистая прибыль организатора преступной схемы с одного килограмма элитного сыра варьируется от 400 до 500 рублей.

Объем российского рынка элитных сыров — около 300 тысяч тонн в год. Чуть меньше трети — контрабанда. Каждый день небольшими партиями через Казахстан и Белоруссию к нам завозится около 50 тонн самых популярных сортов: «Бри», «Пармезан», «Камбоцолла», «Камамбер», «Дор блю», «Рокфор», «Эмменталь», «Грюер». Буквально на следующий день эти сыры уже лежат в холодильниках и на складах московских рынков и ресторанов. Стоимость сыра невелика, по сравнению с официально сертифицированными в России аналогами, поэтому единственными, кого не устраивает сложившаяся ситуация, оказались российские сыроделы.

Пройдя все этапы — от специальных курсов до лицензирования в Швейцарии, Германии и Италии, выплачивая ежегодные взносы в европейские и мировые ассоциации производителей элитных сортов сыра, они оказались перед фактом — их рынок губят чиновники, которые обязаны поддерживать развитие сельского хозяйства. Однако недовольство производителей остается не замеченным. Столичные гурманы ликуют, рестораторы потирают руки, российские производители сидят без прибыли. И это притом, что контрабандисты, как выясняется, не обеспечили себя даже поддельными документами на ввозимую продукцию.

— Да, насчет тонны можно договориться. Сыра много разного. Он не поддельный. Только документов нет, — ответил на вопрос о возможности крупного опта продавец одного из московских оптовых рынков. — Никто не будет рисковать, и на свою фирму оформлять этот сыр.

— А с документами помочь можно как-то?

— Можно подумать. Но это за дополнительную плату…

Россия. Евросоюз. ЕАЭС > Агропром. Таможня > agronews.ru, 28 октября 2017 > № 2373775


Китай. Корея. Монголия. ДФО > Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > newizv.ru, 28 октября 2017 > № 2368590

Китайская таможня объявляет войну нашим "помогайкам"

Китайская таможня вслед за российскими коллегами в скором времени начинает борьбу с коммерческими туристами из Приморья, которых все называют "помогайками".

Не секрет, что трансграничная беспошлинная торговля при грамотной организации позволяет заработать неплохие деньги. Коммерческий туризм для жителей приграничных районов порой единственный способ поддерживать хоть какой- то приемлимый уровень жизни. А с учетом того, что никаких иных способов заработать, кроме как безлико мотаться через кордон, чтобы перевозить на себе беспошлинные 50 кг вполне себе коммерческого груза, инициатива китайских таможенников может лишить "помогаек" последнего заработка.

В Приморье и Хабаровском крае таких "транзитчиков" называют "помогайки". Как правило, это безработные жены военных или просто самозанятые из близлежащих сел. Пользуясь правом под видом личных вещей провозить не декларируя до 50 кг., они совершают до трех-четырех переходов в месяц с одной стороны границы на другую. Этим грешат жители как русской стороны границы, так и китайской. Надо добавить, что такой бизнесс не уникален для Дальнего Востока. Этим же промышляют и на западной границе, например, в Выборге, только называют их там "верблюды".

И вот, с коммерческими туристами, или "помогайками", теперь будет бороться не только российская сторона. На встрече с китайскими коллегами заключено соглашение о принятие более серьезных мер. На пресс-конференции, организованной руководством уссурийской таможни в преддверии Дня таможенника, были подведены итоги деятельности за девять месяцев, сообщает ИА UssurMedia.

Как рассказал Николай Лощинин, начальник уссурийской таможни, за девять месяцев в доход федерального бюджета таможней перечислено более 5 млрд рублей. Оформлено почти 30 тысяч деклараций на товары, что больше на 22% показателя прошлого года. Товарооборот внешней торговли составил 783,21 млн долларов США. Крупнейшими торговыми партнерами в экспортных операциях являлись следующие страны-контрагенты: Китай – 93% от всего экспорта по стоимости, Республика Корея – 4%, Монголия – 1%, США – менее 1%.

— Одной из важнейших функций таможенных органов является правоохранительная деятельность, которая направлена на борьбу с преступлениями и административными правонарушениями в области таможенного дела, тем самым, защищая экономическую безопасность, жизнь и здоровье граждан, а также окружающую среду. За девять месяцев 2017 года, благодаря эффективной организации и координации работы по пресечению противоправных деяний, возбуждено 78 уголовных дел и 1431 дел об административных правонарушениях, — рассказал Николай Лощинин.

В основном, уголовные дела возбуждались по незаконному вывозу из России биоресурсов (краба, рыбы, леса). А 50% дел по административным правонарушениям заводят как раз на "коммерческих" туристов, которые везут чужой товар, не глядя, что внутри сумок. Таких лже-туристов таможенники распознают сразу: некоторые из "туристов" умудряются за месяц трижды заехать в Китай, каждый раз вывозя по 50 кг товара, уверяя, что все купленное для личного пользования.

В последнее время прекратился вывоз запрещенных медицинских препаратов, средств для похудения, "спайсов". Но регистрируются случаи, когда сотрудники таможни находят культурные ценности (ордена, медали), дериваты животных, дикоросы, контрабанду товарных знаков.

— Если эти вещи есть в багаже, их опытный сотрудник может распознать на просмотровой ленте, затем просит гражданина показать багаж на стойке. Бывает, что нарушители приматывают скотчем к телу запрещенный товар. Однако по поведению, манере ходить, по тому, как сидит одежда, — сотрудник может заметить и выявить нарушителя, — поделилась Елена Трофименко, и.о. начальника таможенного поста МАПП Пограничный.

Китай. Корея. Монголия. ДФО > Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > newizv.ru, 28 октября 2017 > № 2368590


Россия. ЕАЭС > Таможня. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > agronews.ru, 27 октября 2017 > № 2373753

Таможенный кодекс ЕАЭС вписывают в закон.

Упрощение процедур таможенного декларирования, обещанное с 1 января 2018 года в связи с вступлением в силу нового кодекса ЕАЭС, фактически станет доступным лишь после принятия множественных актов, уточняющих порядок регулирования. Этот процесс займет около полугода, рассчитывают в ФТС, но предупреждают: импортеры смогут воспользоваться автоматической регистрацией и выпуском деклараций лишь при подаче документов «в идеальном виде», что требует доработки программного обеспечения самих декларантов.

Бизнес не сможет применять все упрощения, прописанные в новом таможенном кодексе ЕАЭС, сразу после его вступления в силу 1 января 2018 года. Переходный период займет минимум полгода. «Многие вещи с января не заработают, но к концу первого полугодия мы будем находиться уже совсем в другой ситуации», — заявила замглавы ФТС Татьяна Голендеева, выступая на конференции «Таможенная служба-2017».

Основные нововведения будут обозначены в новом законе о таможенном регулировании, который сейчас проходит оценку регулирующего воздействия в Минэкономики. В службе рассчитывают, что закон будет принят до конца года. «Очень не хотелось бы наступить на те же грабли, что в 2010 году, когда обновленный закон был принят через полгода после вступления в силу таможенного кодекса Таможенного союза», — заметила госпожа Голендеева. Никита Золкин из профильного департамента Минфина сообщил, что проект будет внесен в правительство на следующей неделе. Однако помимо этого потребуется 46 постановлений правительства, несколько десятков приказов Минфина и более 100 приказов ФТС — в основном они будут касаться порядка электронного оформления документов.

Новый кодекс и готовящийся закон предусматривают развилку: либо поставщик использует процедуру автоматического декларирования, либо попадает под систему управления рисками. Но для процедуры автоматической регистрации и выпуска деклараций они должны подаваться в «идеальном виде», а для этого требуется настройка не только программного обеспечения самой службы, но и того, которое применяют поставщики, предупредила Татьяна Голендеева. Напомним, в службе обещают к 2020 году выпускать в автоматическом режиме 64% деклараций (и регистрировать 99%). Будет уточнен и порядок выпуска товаров до подачи деклараций уполномоченными экономическими операторами (УЭО). Некоторые из них оказались должниками с большими суммами — для таких случаев будут прописаны контрольные меры, отметила госпожа Голендеева, назвав упрощение, закрепленное в кодексе, суперлиберальным.

Наконец, будут прописаны и основные принципы категорирования компаний в системе управления рисками — именно она должна определять, будет ли поставщик подвергаться проверке. Всего учитывается 40 критериев, поставщик из «зеленой» категории сталкивается с наименьшим количеством проверок. Требуется уточнение порядка и в ситуациях, когда в одном квартале поставщик по всем параметрам попадает в «зеленую» категорию, а в другом срабатывает профиль риска, к примеру, по таможенной стоимости (система реагирует на декларации, в которых стоимость указана ниже, чем в профиле риска), добавила Татьяна Голендеева.

Сейчас, по словам главы ФТС Владимира Булавина, в «зеленой» категории около 7 тыс. организаций, на которые приходится 67% поданных деклараций (эта доля существенно выросла за счет снижения требования к числу поданных за два года деклараций с 150 до 100, господин Булавин не исключил снижения этой планки и до 50 деклараций). Автоматизацию в службе рассчитывают развивать за счет объединения более чем 600 мест таможенного оформления в 16 центров электронного декларирования. По данным “Ъ”, именно приобретение для них земельных участков станет самой крупной статьей расходов принятой в мае концепции развития ФТС до 2020 года — пока речь идет о 4,1 млрд руб., однако служба может запросить и дополнительное финансирование, указал собеседник “Ъ” в ФТС.

Россия. ЕАЭС > Таможня. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > agronews.ru, 27 октября 2017 > № 2373753


Россия. ЮФО. СФО > СМИ, ИТ. Таможня > akm.ru, 27 октября 2017 > № 2368415

ФГУП "Почта России" и ФТС России запустили технологию удалённого таможенного контроля международных почтовых отправлений, пересекающих таможенную границу РФ. Об этом говорится в сообщении Почты России.

"Почта России совместно с ФТС России впервые на рынке электронной коммерции запустили технологию удалённого осмотра международных почтовых отправлений и принятия решения о выпуске на удалённых рабочих местах таможенных органов. Внедрение данной технологии позволяет повысить скорость обработки отправлений, минимизировать влияние человеческого фактора на корректность информации, поступающей в базу данных, а также повысить безопасность пересылки", - отметил заместитель генерального директора Почты России по логистике Алексей Скатин, цитируемый в сообщении.

На первом этапе технология удалённых рабочих мест таможенных инспекторов будет запущена для импортируемых почтовых отправлений с товарным вложением в логистическом центре Внуково, который является самым крупным почтовым хабом в Восточной Европе.

В цехе логистического центра Внуково установлено 12 линий для контроля регистрируемых мелких пакетов с 48 местами операторов и 4 линии для контроля регистрируемых посылок с 16 местами операторов.

До внедрения данной технологии оператор по обработке почтовых отправлений при первичном оформлении поступающей в страну почты вручную вводил в базу данных основную информацию о получателе и отправителе, стоимости, весе и описании товарных вложений. Оператор взвешивал мелкий пакет или посылку и передавал их таможенному инспектору на контроль. При этом, рабочее место таможенного инспектора было расположено в производственном цехе в непосредственной близости от рентген-оборудования.

При возникновении подозрения о наличии запрещенного к пересылке вложения, сомнений о заявленных сведениях, а также с целью соблюдения запретов и ограничений процесс обработки МПО приостанавливался с целью осуществления таможенного контроля и последующим оформлением соответствующих таможенных документов (например, акта таможенного досмотра, таможенного уведомления, таможенно-приходного ордера и так далее), что отнимало немало времени как у самого таможенного инспектора, так и у оператора почтовой связи.

С внедрением перспективной технологии обработки международных почтовых отправлений процесс таможенного контроля фактически полностью автоматизирован, вдвое увеличена производительность труда. Оператору необходимо только положить отправление на весы, а установленная над ними камера фотографирует поверхность оболочки с адресным ярлыком. После этого мелкий пакет или посылка отправляется на конвейерную ленту. Система оптического распознавания символов (opticalcharacter recognition, OCR) расшифровывает информацию на оболочке. Если у нее возникают трудности с распознаванием необходимой информации (регистрационного номера отправления, ФИО получателя, адреса, контактного телефона, веса и стоимости отправления) изображение поступает в центр видеокодирования. Оператор сверяет расшифрованную информацию с изображением на оболочке и вносит необходимые дополнительные данные. На весь процесс в технологической цепочке отведено 30 секунд.

Перед рентген-оборудованием установлена еще одна камера, которая сверяет полноту имеющейся в базе данных информации об отправлении и принимает решение о его допуске на таможенный контроль. Если каких-то сведений в базе не хватает, отправление уходит на повторную обработку.

При прохождении через рентгенологический аппарат делается два снимка отправления в горизонтальной и вертикальной проекции. По зашифрованным каналам они передаются на компьютер сотрудника таможенного органа, рабочее место которого расположено вне производственного цеха. Если отправление выпущено таможней, то оно по конвейерной ленте поступает в соседний цех на сортировочную машину, если нет - отправляется таможенному инспектору на ручной досмотр.

На втором этапе технология удаленного контроля будет внедрена в логистическом центре "Внуково" для экспортируемых отправлений.

Технология удаленного таможенного контроля будет применяться в логистическом центре в Казани и при оснащении мест международного почтового обмена в Ростове-на-Дону и Новосибирске.

Россия. ЮФО. СФО > СМИ, ИТ. Таможня > akm.ru, 27 октября 2017 > № 2368415


Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > kursiv.kz, 27 октября 2017 > № 2366995

Как транспортно-логистические центры позволяют забыть об огромных расстояниях и времени

Анна ШАПОВАЛОВА

Новые технологии успешно стирают границы и позволяют забыть об огромных расстояниях и времени, проведенном в пути. Не удивительно, что такой же оперативности нам хочется и при доставке товаров из других стран. Решить эти и другие вопросы позволяют транспортно-логистические центры (ТЛЦ).

А пока товар месяц идет к вам, его ценность день за днем снижается, «благодаря» красивым пируэтам курсов валют. Так что строительство транспортных пропускных пунктов на границе с КНР – весьма своевременная и правильная мера, позволяющая существенно сократить время обработки грузов.

Точно подметил директор ТОО Eurotransit Ерлан Диханбаев во время торжественного открытия транспортно-логистического центра «Калжат»: «Как вы знаете, время – ключевой фактор на сегодняшний день. Деньги сегодня – это не деньги завтра и не, тем более, послезавтра. Скорость – это самое главное, что мы пытались сделать». Этот ТЛЦ – первый из четырех строящихся «автомобильных ворот» на казахстанско-китайской границе. Чуть позже, до конца 2018 года, компания введет в эксплуатацию еще три центра на переходах: «Бахты», «Майкапчагай» и «Нур жолы». Каждый из них будет отличаться, в зависимости от грузопотока; самый крупный «Нур Жолы», на строительство которого затрачено порядка 70 млрд тенге. На «Калжат» траты скромнее – порядка 10 млрд тенге. Но все инвестиции – частные. Роль государства в рамках государственно-частного партнерства – организация работы таможенной службы и предоставление услуг.

Слова инвесторов подтвердили и иностранные участники. Так, директор по развитию логистической компании «Антанта» (Москва) Виталий Киричек отметил значимость скорости для бизнеса: «Очень правильная идея. Для нас это важно, потому что от того, как идет оформление транзитных грузов между Казахстаном и Китаем, которые идут в Россию, напрямую зависит скорость доставки. В среднем из Пекина до Москвы груз мог идти от 30 до 45 дней, сейчас, за счет реализации проекта, скорость может составить 20–30 дней. Это очень важно, потому что в современных условиях самым главным является скорость, потому что технологии можно повторить, деньги стоят все дороже, и чем быстрее нужный товар попадает к покупателю, тем быстрее идет оборот. Может произойти такое, что груз, который идет 45 дней, в итоге может стать не актуальным. Такие проекты позволяют экономить деньги».

В свою очередь, директор международной торговой компании ООО «Ч.Д.В.Ф» (Пекин) Виктор Нин Вейхай отмечает, что удачное расположение центра способствует развитию транзита, торговли, предпринимательства не только для стран-соседей, но и для европейских стран.

Что же касается скорости обработки документов, то ее удалось увеличить в четыре раза. Во многом благодаря введению в эксплуатацию с первого октября 2017 года новой информационной системы «Астана-1».

Данная система вводится в рамках реализации новшеств, содержащихся в проекте Таможенного кодекса ЕАЭС, в числе приоритетных задач которого является внедрение электронного декларирования, использование безбумажных технологий взаимодействия. Внедрение данных технологий будет способствовать ускоренному прохождению таможенных формальностей и снятию бюрократических барьеров.

На сегодняшний день работа осуществляется по модулю «транзит товаров». С введением данной информационной системы намного сократилось время, затрачиваемое на таможенное декларирование транзитных товаров. Система дает возможность осуществлять электронное декларирование товаров, заблаговременно анализировать предварительную информацию, поступающую от участников ВЭД на Webportal КГД МФ РК, то есть грузы находятся на стадии формирования в Китае, но таможенные органы могут предварительно провести анализ по товарным позициям и проконсультировать перевозчиков груза о разрешительных документах, необходимых для ввоза товаров на территорию таможенного союза.

«Данное новшество до фактического прибытия грузов на территорию таможенного союза позволяет таможенному органу и другим государственным органам, осуществляющих свои функции на границе, одновременно обработать данную информацию по поступающим грузам на 80%. По факту поступления грузов идет сопоставление электронных данных, то есть предварительной информации со сведениями, содержащимися в транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документах и при отсутствии расхождении предварительной информации и сведений, данная предварительная информация принимается в качестве транзитной декларации, и грузы помещаются под таможенную процедуру таможенного транзита. На сегодняшний день на оформление транзитной декларации затрачивается 15–20 минут, и время декларирования сократилось в разы», – пояснил «Къ» главный специалист таможенного поста «Алтынколь» Махаш Сериков.

Кроме того он отметил, что в целях создания благоприятных условий для УВЭД, для ускорения и совершения полноценного таможенного контроля на территории ТЛЦ «Калжат» было организовано место для совершения таможенных операции (МСТО) для товаров, перемещаемых через пункт пропуска «Калжат» т/п «Алтынколь», где можно совершать все необходимые таможенные операции по другим таможенным процедурам, по таможенной очистке товаров.

«За 9 месяцев 2017 года по таможенной процедуре таможенного транзита было оформлено 9 608 транзитных деклараций, в том числе по внутреннему транзиту – 8 451 транзитная декларация, что в процентном соотношении составляет 88,0% от общего объема. Все эти товары и транспортные средства были направлены на т/п «Алмалы», находящийся в городе Алматы и проходили там таможенную очистку товаров. Остальные 1 157 транзитных деклараций были оформлены по внешнему транзиту и направлены в такие страны страны как Кыргызстан – 884 ТД (9,2%), Россию – 116 ТД (1,2%), Узбекистан – 121 ТД (1,3%), Таджикистан – 36 ТД (0,4%). За этот же период 2017 года таможенную очистку по таможенной процедуре выпуска товаров для внутреннего потребления «ИМ-40» прошли 159 транспортных средств и оформлено 159 декларации на товары. Общая сумма таможенных платежей и налогов по 159 ДТ составила 690 092 000 тенге», – подытожил специалист.

Вообще, реализация проекта началась в марте 2016 года. Сейчас запущена первая очередь – освоено 5 га земли, построено 30 тыс. кв. м бетонированных площадей, 3 тыс. кв. м крытых складов. Пропускная способность центра в режиме транзита – до 500 машин, в режиме «ИМ-40» (импорта) – до 100 машин в сутки. Весь земельный участок, выделенный под данный проект – 20 га – будет освоен к 2020 году.

Не последнее место в увеличении скорости сыграло и появление канала связи со скоростью 80 Мб/с.

По словам проектного менеджера ТОО Eurotransit Каната Иманбердиева, после запуска всех четырех пунктов ожидается увеличение поступлений в бюджет в районе 300–400 млрд тенге в год, а развитие сети транспортно-логистических центров окажет колоссальный мультипликативный и экономический эффект на всю Республику.

Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > kursiv.kz, 27 октября 2017 > № 2366995


Казахстан. Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > kt.kz, 27 октября 2017 > № 2366443

Почти две сотни грузовых машин скопилось на казахстанско-узбекской границе. Для решения проблемы решено вдвое увеличить грузопоток, передает Kazakhstan Today.

Товарооборот Казахстана с Узбекистаном в текущем году вырос почти на 15% и превысил $68 млн. Это отразилось на грузопотоке между двумя странами: сегодня границу ежедневно пересекают до 250 автомобилей, что вдвое больше по сравнению с прошлым годом. В результате на КПП Бауыржана Конысбаева образовалась очередь из около 180 фур, сообщает "Хабар".

Для решения проблемы в 2018 году пропускную способность пунктов пропуска Бауыржана Конысбаева и Капланбек увеличат.

"Мы предполагаем, что будем до 500 машин пропускать в сутки. 10 полос будет в двух направлениях в каждом пункте пропуска. И, соответственно, мы с Узбекистаном эту работу тоже проводим", - сообщил руководитель отдела управления таможенного контроля департамента госдоходов по ЮКО Темур Мирзагаликов.

Казахстан. Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > kt.kz, 27 октября 2017 > № 2366443


Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 27 октября 2017 > № 2366411

Договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза рассмотрят в Мажилисе

Под председательством спикера Нурлана Нигматулина состоялось заседание Бюро Мажилиса, на котором определены вопросы предстоящего пленарного заседания палаты.

Об этом сообщает пресс-служба Мажилиса.

На рассмотрение депутатов вносится ратификационный законопроект - Договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза.

Этим документом предлагается использовать механизм «единого окна» при совершении таможенных операций, связанных с прибытием (убытием) товаров на таможенную территорию, таможенным декларированием и выпуском товаров.

Кроме того, в проекте повестки депутатам предлагается рассмотреть в первом чтении с сопутствующими поправками и проект Кодекса «О таможенном регулировании в Республике Казахстан».

Проект разработан в целях приведения национального законодательства в соответствие с новым Таможенным кодексом Евразийского экономического союза.

Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 27 октября 2017 > № 2366411


Киргизия. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 27 октября 2017 > № 2366404

Депутат Жогорку Кенеша от оппозиционной фракции «Онугуу-Прогресс» Зиядин Жамалдинов надеется, что с приходом к власти нового президента Кыргызстана ситуация на кыргызско-казахской границе может улучшиться. Такое мнение он высказал КирТАГ в пятницу.

«Сейчас ситуация довольно сложная, но будем надеяться, что с приходом к власти Сооронбая Жээнбекова ситуация на кыргызско-казахской границе улучшится», - считает депутат.

Депутат напомнил, что инаугурация нового главы государства должна состояться в декабре месяце и ускорить этот процесс в связи со сложившейся ситуацией было бы лучшим решением, но это невозможно сделать с силу объективных причин.

«Нам придется прождать еще чуть больше месяца до инаугурации. Конечно, можно было ее ускорить, но все необходимые процедуры, как нам известно, в ЦИК еще не завершены. Будем надеяться, что новый президент будет более дипломатичным и сможет восстановить утраченные добрососедские отношения с соседним государством», - добавил он.

В свою очередь его коллега депутат от фракции «Республика –Ата Журт» Максат Сабиров считает, что сейчас правительство во главе с премьер-министром Сапаром Исаковым делает все возможное, чтобы улучшить ситуацию на границе.

«Будем ждать результатов работы правительства. Если кабмину все же не удастся поговорить с Казахстаном убрать барьеры на границе, то придется подключаться парламенту и направить делегацию в Казахстан, чтобы депутаты переговорили с казахскими коллегами из парламента РК», - добавил он.

Отметим, по итогам предварительных подсчетов победу на президентских выборах 15 октября одержал Сооронбай Жээнбеков. За него отдали голоса более 54% избирателей. Как стало известно, его инаугурация должна состояться в декабре 2017 года. Президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев был избран ровно 6 лет назад и приступил к своим обязанностям в декабре 2011 года.

Напомним, проблемы на границе Кыргызстана с Казахстаном начались 10 октября после критики президента Алмазбека Атамбаева в адрес казахских властей. В ответ МИД и премьер-министр РК выразили ноту протеста кыргызской стороне. Позже делегация из Кыргызстана во главе с премьер-министром КР Сапаром Исаковым посетила Астану и по итогам переговоров подготовила дорожную карту.

Однако Казахстан отказался ее подписывать, объясняя введенный усиленный режим на границе с борьбой контрабандных товаров, ввозимых в КР из третьих стран.

Киргизия. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 27 октября 2017 > № 2366404


Киргизия. Казахстан. Китай. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 27 октября 2017 > № 2366368

Ситуация на кыргызско-казахской границе не улучшится до инаугурации нового президента, считает политолог Марат Казакбаев.

«Думаю, ситуация (на границе с Казахстаном – КирТАГ) до инаугурации Сооронбая Жээнбекова не улучшится. И дело тут, на мой взгляд не в политических и даже не в экономических аспектах. Дело в президенте Назарбаеве (президента Казахстана – КирТАГ), который до сих пор обижен на нашего президента (Атамбаева – КирТАГ). Так что, повторю, до того, как Жээнбеков официально не станет президентом, трудно ждать кардинального решения вопроса. Потом Сооронбаю Жээнбекову нужно будет встречаться с Назарбаевым, налаживать отношения с соседями, решать вопросы», - поделился своим мнение политолог М.Казакбаев.

Но главной причиной ситуации, которая возникла на кыргызско-казахской границе политолог назвал «неумение стран ЕАЭС работать и существовать в одной интеграции».

«Говорим, что мы все теперь в одном экономическом поясе, подписываем кучу бумаг, но на самом деле всем нам (странам участницам ЕАЭС) далеко до настоящей полноправной интеграции. Что это за интеграция, если каждая страна демонстрирует свою силу? Это не тянет на политику, скорее всего это похоже на хамство», - заявил политолог.

«Тщательные проверки на границах существовали всегда, к примеру, на границе России и Белоруссии всегда такая проблема. Теперь казахская сторона использует этот прием как рычаг давления на нас»,- сказал Казакбаев.

Казакбаев видит продвижение решения вопроса в смене площадки переговоров, считая, что в переговорах должны участвовать не только правительства двух стран. «Спикер парламента мог бы начать переговоры со своим казахским коллегой. Два парламента могут повлиять на свои правительства», - считает Казакбаев.

Напомним, осложнения на кыргызско-казахской границе начались с 10 октября, после того, как президента КР выступил с резкой критикой в адрес Казахстана и его лидера. Казахская сторона усилила контроль на границе. На КПП ежедневно простаивают 300-400 большегрузных машин.

25 октября в Ереване на заседании межправительственного совета ЕАЭС глава правительства Казахстана Бахытжан Сагинтаев заявил о слабом администрировании со стороны Кыргызстана, приведя статистику, что по данным КНР, импорт товаров из Китая в Кыргызстан составил $2,6 млрд, а по отчетам Кыргызстана — $900 млн. По его мнению, в Кыргызстан ввозится гораздо больше китайской одежды и обуви, чем в Россию и Казахстан. В итоге казахская сторона отказалась подписывать «дорожную карту» по урегулированию ситуации на границе.

Министр экономики КР Артем Новиков заявил, что «те усиленные механизмы, которые на сегодняшний день применяются, идут в разрез с нормами ЕАЭС по свободному передвижению товаров, услуг, капиталов и рабочей силы».

Накануне президент Атамбаев распорядился выделить 1 млн сомов на организацию питания дальнобойщиков на границе.

Киргизия. Казахстан. Китай. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 27 октября 2017 > № 2366368


Киргизия. Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Миграция, виза, туризм > kyrtag.kg, 27 октября 2017 > № 2366352

Министерство иностранных дел Кыргызстана прокомментировало заявление казахстанской стороны о том, что общественность КР неправильно проинформирована о ситуации на границе. Об этом сообщила пресс-секретарь внешнеполитического ведомства Айымкан Кулукеева в пятницу.

«Общественность Кыргызстана внимательно отслеживает ситуацию на кыргызско-казахстанской и российско-казахстанской границах, где с начала октября усилен пограничный, миграционный, таможенный, фитосанитарный, ветеринарный и другие виды контроля. Введение таких мер не отвечает уровню союзнических отношений и стратегического партнерства между КР и РК, а также целям создания ЕАЭС. При этом следует отметить, что казахстанская сторона каждый раз по-другому разъясняет причины усиления контроля на границах, которые пересекаются кыргызскими гражданами и транспортными средствами», - говорится в сообщении.

По ее словам, 11 октября Комитет национальной безопасности РК заявил, что это исключительно плановая пограничная операция, целями которой являются пресечение противоправной деятельности в пограничном пространстве, выявление лиц, причастных к террористической, контрабандной и иной преступной деятельности. Но при этом необходимо подчеркнуть, что казахстанская сторона не информировала и никак не комментировала свои действия по усилению всех видов контроля.

14 октября министр информации и коммуникации РК Д.Абаев, комментируя СМИ ситуацию на кыргызско-казахстанской границе, связал ее с проведением в Кыргызстане выборов президента страны.

15 октября, в день проведения президентских выборов в Кыргызстане, министерство информации и коммуникации РК сообщило, что усиление контроля на границе связано с исполнением законодательства ЕАЭС с целью сокращения объема «серого» импорта.

«Таким образом, именно казахстанская сторона неправильно информирует общественность и Казахстана, и Кыргызстана, относительно мер, направленных на усиление контроля при пересечении государственной границы РК», - отметили в МИД КР.

Киргизия. Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Миграция, виза, туризм > kyrtag.kg, 27 октября 2017 > № 2366352


Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > forbes.ru, 27 октября 2017 > № 2366269

Невероятная контрабанда: действительно ли бюджет недополучает триллионы

Сергей Совдагаров

генеральный директор ООО «Мультисервисная платежная система»

Почему показатели российского экспорта и импорта товаров могут различаться на порядок

Cтало хорошим тоном считать, что ежегодно российский бюджет недополучает миллиарды из-за попустительства Федеральной таможенной службы (ФТС). При оценке потерь бюджета и доли «серого» импорта многие ориентируются на расхождения в таможенной статистике и стран-импортеров и ставят между этими факторами знак равенства. Практика же показывает, что причины расхождений не так однозначны.

Расхождения в российских показателях со странами-экспортерами действительно существенные и составляли в некоторые периоды до 60% в год. Экспертно-аналитический центр по модернизации и технологическому развитию экономики, взяв данные четырехлетней давности, даже назвал цифру в 2,5 трлн недополученных бюджетом рублей. Метод оценки недополученных доходов за счет «зеркальной статистики», когда сравнивают расхождения в статистике внешней торговли, исходит из того, что статистика российских таможенных органов недостоверна, а статистика ООН, ВТО и МВФ, основанная на данных таможенных органов других стран, якобы непогрешима.

Ярким примером может послужить официальная таможенная статистика 2015 года, в рамках которой подсчеты по основной для России товарной группе «минеральное топливо, масла, продукты перегонок» показали, что во все страны мира, согласно подсчетам российской таможни, было экспортировано товаров этой группы на $216,1 млрд. А вот согласно статистике стран-партнеров, импорт из России этих же товаров составил $338,2 млрд. Разница получилась астрономическая, почти 60%.

Есть и более абсурдный пример, демонстрирующий разницу таможенного учета разных стран. Известно, что Россия не поставляет в КНР никель и медь. При этом официальные данные китайской таможни говорят о том, что за первое полугодие 2017 года Россия поставила в Китай никеля на $489 млн и меди на $120 млн.

При этом статистика экспорта или импорта стран того же Евросоюза или Турции должна вызывать не меньше сомнений, учитывая тот факт, что нередко поставки оформляются через офшорные фирмы без указания страны конечного назначения. Или когда вместо страны назначения указывается ближайший порт доставки в другом государстве.

Причина расхождения по разным товарным группам как при импорте, так и при экспорте, в первую очередь, заключается в методике, по которой ФТС учитывает потоки импортных товаров. На этом основании вполне возможны расхождения со статистическими данными стран-партнеров и международных организаций (ВТО, ООН) как по количеству, так и по стоимостным объемам. При этом расхождение может быть как в меньшую, так и в большую сторону. Но судить о таком несоответствии с точки зрения наличия скрытого импорта не всегда верно. Надо понимать, что существуют особенности ведения статистики внешнеэкономической деятельности в разных странах. То, что статистика учитывает в одной стране, может не учитывать в другой.

Говорить о линейной зависимости импорта и экспорта здесь неуместно. К слову, Россия при включении в статистические данные товаров по стране происхождения придерживается рекомендаций ООН, а во всех европейских странах эти рекомендации не работают. В этом моменте возникает перекос. Например, техника европейских брендов, произведенная в третьих странах, включается в статистические данные европейских стран как собственный экспорт, тогда как в России она же будет учитываться по стране происхождения.

Или возьмем другой пример. Все знают, что в Голландии работает крупнейшая в мире цветочная биржа. Фактически на нее поступают цветы из всех стран мира, но экспорт учитывается как голландский. Если идти по пути отслеживания платежей, то тоже выходит, что сделка голландская. Допустим, что на самом деле партия этих цветов из Эквадора. В таком случае происходит задваивание экспортной статистики по отношению к российской импортной: цветы учтены и в Голландском экспорте, и в экспорте Эквадора.

Россия неоднократно предпринимала попытки сблизить наше таможенное законодательство с законодательством других стран. Речь идет о так называемых «зеленых коридорах» – обмене документами между странами на этапе вывоза товара, что существенно экономит время таможенного контроля для обеих сторон. Однако здесь есть свои сложности. Европейские страны готовы идти навстречу в вопросе формирования единого «зеленого коридора», но Бельгия как штаб-квартира Евросоюза, уполномоченная принимать подобные решения, не заинтересована в этом из-за осложнившихся политических отношений и ответных российских санкций.

Более того, методика подсчетов различается и внутри страны. Банк России подсчитывает данные экспорта-импорта по отличной от таможни системе. По мнению Счетной палаты, методика Центробанка дает более достоверные данные. Банк России производит оценку таких операций, сопоставляя объем товаров, поступивших в розничную торговлю на внутреннем рынке, с объемами импорта с применением данных Росстата и ФТС. Таможенная статистика достаточно прозрачна и хороша тем, что помогает пресекать нелегальные схемы. Чем понятнее и проще статистика, тем больше сами таможенники видят «узких» мест по переброске нелегальных товаров, с тем чтобы перекрывать каналы контрабанды. Сегодня для этого таможня использует все более технологичные средства — современные автоматизированные системы, такие как контроль таможенных операций и учет таможенных платежей. Это же, к слову, помогает более точно прогнозировать сборы в бюджет страны.

Кроме методических проблем безответственно было бы сбрасывать со счетов недостоверное декларирование. Если бы этой проблемы не существовало, откуда бы тогда у нас взялись многочисленные доначислениям, уголовные дела и дела об административных правонарушениях. Вопрос скорее в том, насколько велик процент недостоверного декларирования, которое удается отловить. И объективно ли оценивает ФТС свои возможности и способности по контролю над движением товаров внутри страны.

Существенная часть расхождений в данных формируется за счет коммерческих партий китайских товаров, перемещаемых физлицами в неторговом обороте, а также в рамках интернет-торговли. Кроме того, на расхождения статистических сведений об объемах взаимной торговли двух стран влияет и применение различных махинаций по ввозу китайских товаров на территорию Казахстана. По отдельным товарным позициям, главным образом по одежде и обуви, объемы экспорта Китая в Казахстан сопоставимы с объемами экспорта Китая в Россию, что косвенно может говорить о перемещении в Казахстан китайской продукции, предназначенной не только для местного рынка, но и для рынка стран ЕАЭС, прежде всего России.

Сблизить статистику с реальностью означает пресекать контрабанду и установить более строгий контроль за перемещением товаров в странах ЕАЭС. Это сразу же даст более реальную картину того, что мы имеем. Вспомним не столь уж давние 1990-е годы, когда, согласно декларациям, в страну ввозились шарики для пинг-понга в таким объеме, что ими можно было всю территорию России покрыть как снегом. Ответной мерой государства стали счета-фактуры — до их появления не было ни одного документа, который мог бы сопровождать движение импортного товара на территории нашей страны. Товар проходил таможню и растворялся, и его дальнейших движений не было видно. В последствии счета-фактуры стали базой для расчета НДС.

Решить вопрос с расхождениями или как минимум снизить его остроту поможет создание единой базы о перемещаемых товарах. Эта база в идеале должна быть интегрирована с профильными российскими ведомствами – налоговой службой, Центральным банком, Минфином, а также с базами данных по экспорту и импорту таможен других стран.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > forbes.ru, 27 октября 2017 > № 2366269


Армения. Казахстан. Киргизия. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inosmi.ru, 27 октября 2017 > № 2366248

Торговая война: заседание премьер-министров ЕАЭС в Ереване

Аршалуйс Мгдесян, Armtimes.com, Армения

Во время состоявшегося в Ереване 25-ого октября заседания Евразийского межправительственного совета в расширенном составе между премьер-министрами России и Белоруссии, а также Казахстана и Киргизии разрозился спор. Одной из тем спора была ситуация на границе Казахстана и Киргизии, которая все больше напоминает «торговые войны», а другая тема — затягивание сроков формирования единого энергетического рынка на территории ЕАЭС.

Во-первых, встреча премьер-министров стран ЕАЭС продлилась намного дольше запланированного. В 12 часов по ереванскому времени должно было начаться заседание совета в расширенном составе, однако оно началось только в 13:45. За кулисами разные чиновники отмечали, что причиной этому являются последние споры между Киргизией и Казахстаном. Во время встречи в расширенном составе подозрения и предположения подтвердились.

Премьер-министр Киргизии Сапар Исаков в своем заявлении отметил, что уже длительное время на границе с Казахстаном есть проблемы, связанные с передвижением грузов и людей. «Некоторые проблемы уже решены, однако возникает вопрос — зачем они должны были возникнуть? Это противоречит духу евразийской интеграции»,- сказал он, добавив, что пока еще есть проблемы, связанные с транспортировкой грузов. Он выразил надежду, что «казахские братья» пойдут им навстречу, и проблема получит решение. «Наши грузы остаются на границе, что вызывает недовольство казахов и киргизов»,- сказал он.

Премьер-министр Белоруссии Андрей Кобяков говорил о «непозволительном» затягивании формирования на территории ЕАЭС единого энергетического рынка. «Мы решили поставить эти сроки на 2025 год, однако сейчас говорится о возможности затягивания этого срока, что непозволительно. Должен заметить, что тот же Евросоюз начал интеграцию именно на основе энергетики, сформировав союз угля и стали», — привел пример премьер, добавив, что сроки формирования единого энергетического рынка нужно соблюдать.

«Это важный вопрос для Белоруссии, и мы уже пошли на компромисс, согласившись определить сроки формирования единого рынка на 2025 год»,- заявил он.

Как и следовало ожидать, Киргизии и Белоруссии ответили Казахстан и Россия. Премьер-министр Казахстана Бакитжан Сагинтаев заявил, что режим контроля на границе с Киргизией был усилен, потому что есть достоверные сведения о перевозе контрабанды большого масштаба. «Дело в том, что есть проблема с объемами привозимых из Китая в Киргизию грузов»,- сказал он, подчеркнув огромную разницу между статистическими данными двух стран о взаимной торговле между Китаем и Киргизией, которая по последним данным превышает 2 миллиарда долларов.

Иными словами, согласно премьер-министру Казахстана, данные Бишкека об импортируемых из Китая товарах очень далеки от представленных Китаем цифр. «Есть большой риск контрабанды, что было подтверждено в результате усиления контроля на границе», — сказал он, добавив, что импортированные контрабандным путем товары нигде не фиксируются и потом могут спокойно реэкспортироваться в другие страны ЕАЭС.

Примечательно, что ситуация на границе Киргизии и Казахстана начала обостряться перед прошедшими недавно президентскими выборами в Киргизии, когда Бишкек обвинил Астану во вмешательстве в свои внутренние дела. Власти Казахстана в ответ усилили контроль на пограничных пропускных пунктах. В результате, со стороны Киргизии начались скопления грузовых машин. Люди были вынуждены ждать в КПП по 7-10 часов.

В конце своей речи премьер-министр Казахстана отметил, что приложенные усилия не направлены против Киргизии, они преследуют цель уменьшить объемы контрабанды.

«Энергетическим» жалобам Белоруссии ответил премьер-министр России Дмитрий Медведев. Он заявил, что ЕАЭС не является союзом «нефти и газа». «В рамках ЕАЭС интеграция углубляется и расширяется. Несмотря на разные локальные проблемы, о которых также говорилось сегодня. А это результат серьезных и сложных компромиссов»,- сказал он, добавив, что значение нефти и газа в экономиках ЕАЭС все уменьшается. «Сейчас нужно говорить о других источниках, генерирующих доходы», — добавил Медведев.

Он отметил, что в рамках ЕАЭС наблюдается довольно положительная экономическая динамика. Товарооборот вырос на 28%, а общий ВВП государств-членов на 1,8%. «Следует отметить, что рост зафиксирован во всех государствах»,- заключил он.

Армения. Казахстан. Киргизия. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inosmi.ru, 27 октября 2017 > № 2366248


Казахстан. Киргизия. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > newskaz.ru, 27 октября 2017 > № 2365915

Президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев заявил, что возлагал слишком большие ожидания на ЕАЭС, сообщает Sputnik Кыргызстан.

Президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев высказал позицию по поводу ЕАЭС на церемонии вручения верительных грамот послами 12 стран.

"Последние события на кыргызско-казахской границе показали, что мы возлагали слишком большие надежды на ЕАЭС. Конечно, несмотря ни на что, и теперь, и в будущем стратегическим партнером и надежным союзником остается братская Россия. Но не может быть надежным союз, если он зависит от прихоти одного человека, даже самого великого", — заявил Атамбаев.

Также Атамбаев поручил правительству найти альтернативные рынки сбыта — Узбекистан и Китай. Производителям промышленных товаров Кыргызстана он посоветовал отгружать товары в РФ через железную дорогу и пломбировать вагоны.

Проблемы на кыргызско-казахской границе начались 10 октября. По заявлению властей РК, это стало следствием борьбы с "серым" импортом. 18 октября Сапар Исаков посетил Астану, где ему удалось договориться о приоритете в проверке граждан с личным багажом, рейсовых автобусов с пассажирами, легковых машин и пустых грузовиков. После этого автомобили начали пропускать быстрее.

Казахстан. Киргизия. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > newskaz.ru, 27 октября 2017 > № 2365915


Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > newskaz.ru, 27 октября 2017 > № 2365910

Министр экономики Кыргызстана Артем Новиков на пресс-конференции в Бишкеке ответил на вопрос журналиста о том, намерен ли Кыргызстан выйти из состава ЕАЭС.

"Мне сейчас сложно комментировать вопрос по поводу выхода Кыргызстана из Евразийского экономического союза, мы надеемся, что ситуация в рамках ЕАЭС урегулируется. Я думаю, что если вопрос не будет отрегулирован, то решение будет приниматься на политическом уровне", — ответил Артем Новиков.

На церемонии вручения верительных грамот послами 12 стран Алмазбек Атамбаев высказал позицию по поводу ЕАЭС и посоветовал производителям промышленных товаров Кыргызстана отгружать товары в Россию через железную дорогу и пломбировать вагоны.

На прошедшем в столице Армении заседании Межправительственного совета стран союза премьер-министр Казахстана не подписал "дорожную карту" по урегулированию ситуации на казахстанско-кыргызской границе.

Глава казахстанского правительства заявил о слабом таможенном администрировании со стороны Кыргызстана.

10 октября с пересечением кыргызско-казахской границы возникли проблемы. На трех КПП наблюдались большие автомобильные пробки и огромные очереди.

Сообщалось, что Кыргызстан пожаловался в ВТО на нарушение Казахстаном норм Генсоглашения по тарифам и торговле.

Артем Новиков заверил, что Кыргызстан не намерен идти на конфронтацию и усугублять ситуацию.

Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > newskaz.ru, 27 октября 2017 > № 2365910


Россия. ЕАЭС > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 27 октября 2017 > № 2364757

Итоги недели – в обзоре Fishnews.

«Русская рыбопромышленная компания» заключила контракт с отечественной верфью на постройку судов по программе инвестквот. Депутаты ратифицировали договор о Таможенном кодексе ЕАЭС. Правительство готовит правовую базу по рыболовству к изменениям 2019 г.

РРПК заказала суда

«Русская рыбопромышленная компания» заключила с «Адмиралтейскими верфями» (входят в ОСК) контракт на постройку судов – на церемонии подписания побывала журналист Fishnews Анна Лим. Событие привлекло немалое внимание наших читателей. За счет инвестиционных квот РРПК рассчитывает получить дополнительные 150-200 тыс. тонн сельди и минтая.

Соглашение предусматривает постройку шести траулеров проекта СТ-192 RFC длиной 108,2 м в рамках программы инвестквот и опцион еще на два судна. Общая стоимость строительства - более 37 млрд рублей.

В целом, как рассказал замглавы Росрыболовства Петр Савчук, российские рыбаки заключили контракты с отечественными площадками на строительство уже трех десятков судов.

Участников ВЭД ждет новый кодекс

Масштабное событие готовится в сфере таможенного регулирования. На заседании 26 октября Госдума ратифицировала Договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза. С помощью нового документа предполагается оптимизировать таможенные операции и либерализовать таможенные правила.

Замглавы Минфина Илья Трунин остановился на достоинствах кодекса. Власти обещают перевод значительной части таможенных операций в электронный вид, существенное сокращение документооборота, развитие механизма единого окна и т.д. Примечательно, что новый кодекс потребует внесение изменений в большое количество национальных актов. Как заявил замминистра финансов, сейчас созданы все предпосылки, чтобы весь пакет вступил в силу с 1 января 2018 г.

Замена терминов

С 2019 г. вступит в силу целый ряд изменений федерального закона о рыболовстве. Новые нормы будут действовать по предоставлению для промысла водных объектов. Привычный термин «рыбопромысловый участок» заменится «рыболовным участком». С 2019 г. выделение таких участков для прибрежного рыболовства больше не предусматривается.

Правительство, приводя законодательство в соответствие с этими нормами, выпустило постановление от 17 октября 2017 г. № 1264. Оно предусматривает внесение изменений в целый ряд документов. Правда, все эти поправки вступят в силу, опять же, с 2019 г.

«Рыбные» слушания в Госдуме

Вопросы рыбной отрасли рассматривали на этой неделе участники парламентских слушаний в Госдуме. Обсуждались возможности инвестиционных квот, расширения российского промысла, перспективы и проблемы аквакультуры. Говорили и о готовящихся изменениях в налоговом регулировании отрасли. Всероссийская ассоциация рыбохозяйственных предприятий указала на то, что проекты по постройке судов и береговых заводов потребуют увеличения годовых инвестиций в 2,5-3 раза, и связи с этим предложила повышать ставку сбора за пользование водными биоресурсами поэтапно – в течение семи лет. Ряд инициатив ВАРПЭ выдвинула и по снижению административных барьеров.

Не осталась без внимания тема ветеринарной сертификации. Ассоциация рыбопромышленных предприятия Сахалина выступила за то, чтобы перенести введение обязательного электронного оформления ветеринарно-сопроводительных документов для рыбного хозяйства на шесть месяцев, как и для других отраслей пищевой промышленности.

Маргарита КРЮЧКОВА, главный редактор Fishnews.ru

Россия. ЕАЭС > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 27 октября 2017 > № 2364757


США. УФО > Таможня. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 26 октября 2017 > № 2411195

С 1 ноября в ОЭЗ «Титановая долина» начнёт действовать режим свободной таможенной зоны

Режим свободной таможенной зоны начнет действовать на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» с 1 ноября 2017 года. Резиденты ОЭЗ смогут пользоваться льготами свободной таможенной процедуры. Компании будут освобождены от уплаты НДС и пошлины на ввоз иностранного оборудования и сырья на территорию ОЭЗ.

Первыми процедуру свободной таможенной зоны используют резиденты АО "Урал Боинг Мануфэктуринг" и ООО "Зибус". В ноябре они начнут ввоз станков и другого производственного оборудования. Компания "Зибус" планирует запустить производство до конца 2017 года.

ОЭЗ «Титановая долина» создана в 2010 году и относится к зонам промышленно-производственного типа. Приоритетные направления деятельности - производство изделий из титана, компонентов и оборудования для металлургии, нефтегазового машиностроения, космической и авиаотрасли, производство стройматериалов. В настоящее время в ОЭЗ "Титановая долина" зарегистрировано 13 резидентов.

США. УФО > Таможня. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 26 октября 2017 > № 2411195


Белоруссия. Армения. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 26 октября 2017 > № 2392496

Правительство Армении одобрило законопроект о ратификации договора о Таможенном кодексе ЕАЭС.

Договор регулирует правовые отношения, возникающие при импорте-экспорте товаров из третьих стран на территорию стран ЕАЭС. Исключение составляют те правовые отношения, которые, по тому же договору, относятся к юрисдикции национального законодательства стран ЕАЭС. Кроме того, в договоре нашли место положения отдельных международных договоров и решений ЕЭК, регулирующие в настоящее время некоторые таможенные правовые отношения.

Цель принятия Таможенного кодекса ЕАЭС - обеспечение единых правил таможенных правовых отношений в странах ЕАЭС.

Белоруссия. Армения. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 26 октября 2017 > № 2392496


Россия > Таможня > rossvyaz.ru, 26 октября 2017 > № 2367822

Дмитрий Панышев принял участие в выставке «Таможенная служба – 2017»

26 октября 2017 года, в Москве проходит XVIII Международная выставка «Таможенная служба – 2017» в ЦВК «Экспоцентр». В рамках выставки организованы дискуссии, круглые столы и другие мероприятия деловой программы на следующие темы: информационные технологии, контроль после выпуска товаров, обеспечение запретов и ограничений, защита прав интеллектуальной собственности, автоматическая регистрация деклараций, автоматический выпуск товаров, электронное декларирование таможенного транзита, администрирование таможенных платежей, новые технологии международных почтовых отправлений и др.

В мероприятии принял участие заместитель руководителя Федерального агентства связи Дмитрий Панышев. Он совершил обход представленных на выставке стендов и отметил, что для Россвязи это уже стало славной традицией – совместно принимать участие в таможенной выставке и выпускать новые государственные знаки почтовой оплаты, посвящённым теме таможенной службы. В этом году четыре марки вышли в серии «История российского мундира». Данная серия марок выпускается с 2013 года, на данный момент вышли в свет 16 различный марок общим тиражом 4 млн 672 тысячи экземпляров.

Почтовые марки с изображением мундира таможенной службы тиражом более 800 000 экземпляров разлетятся по всей стране и всему миру, рассказав о славной истории Федеральной таможенной службы, и пополнят коллекции знаков почтовой оплаты отечественных филателистов, а также станут достойным экспонатом Центрального музея связи имени А.С. Попова и фонда Всемирного почтового союза.

В церемонии гашения почтовых марок, посвящённых мундирам таможенной службы, приняли участие заместитель руководителя Россвязи Дмитрий Панышев, первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов и заместитель генерального директора ФГУП «Почта России» Алексей Скатин.

Россия > Таможня > rossvyaz.ru, 26 октября 2017 > № 2367822


Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 26 октября 2017 > № 2367535

ФТС России: диалог с бизнесом продолжается.

26 октября 2017 года на XVIII Международной выставке «Таможенная служба – 2017» продолжился диалог ФТС России и бизнес-сообщества.

Второй день работы форума начался с круглого стола «Актуальные вопросы определения и контроля основы начисления и уплаты таможенных и иных платежей, администрируемых таможенными органами» с участием заместителя руководителя ФТС России Тимура Максимова. Обсуждались вопросы таможенных платежей, контроля таможенной стоимости, обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов, классификации товаров. Репортаж о работе круглого стола смотри здесь.

На панельной дискуссии «Современные таможенные информационные технологии: вчера, сегодня, завтра» с участием первого заместителя руководителя ФТС России Руслана Давыдова обсуждались планы ФТС России по дальнейшему развитию удаленного выпуска товаров, автоматической регистрации деклараций и автоматического выпуска товаров, механизма «единого окна» на примере портала «Морской порт». Также значительное внимание было уделено системе межведомственного электронного взаимодействия с другими органами исполнительной власти, которая положена в основу создания электронной таможни, обеспечивает простоту и удобство для бизнеса, эффективность и безопасность для государства.

В завершение форума состоялась панельная дискуссия «Правоохранительная деятельность таможенных органов» с участием заместителя руководителя ФТС России Анатолия Серышева. Наряду с результатами работы правоохранительных подразделений таможенных органов также обсуждалось применение современных информационных технологий для повышения правовой грамотности участников внешнеэкономической деятельности.

Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 26 октября 2017 > № 2367535


Россия > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 26 октября 2017 > № 2367534

ФТС России и Почта России запустили технологию удаленного таможенного контроля.

26 октября на стенде Почты России в рамках Международной выставки «Таможенная служба — 2017» первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов и заместитель генерального директора Почты России по логистике Алексей Скатин запустили технологию удаленного таможенного контроля международных почтовых отправлений, пересекающих таможенную границу Российской Федерации.

Первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов отметил, что это очередной важный шаг на пути к полной автоматизации взаимодействия Почты России и ФТС России. «Все мы знаем, какими быстрыми темпами растут объемы пересылки международных почтовых отправлений, в том числе в рамках интернет-торговли. Новейшие информационных технологии помогают нам все это успешно обрабатывать. Роботизация и автоматизация этого процесса помогают вывести наше взаимодействие на новый уровень».

«Почта Россия совместно с ФТС России впервые на рынке электронной коммерции запустили технологию удаленного осмотра международных почтовых отправлений и принятия решения о выпуске на удаленных рабочих местах таможенных органов. Внедрение данной технологии позволяет повысить скорость обработки отправлений, минимизировать влияние человеческого фактора на корректность информации, поступающей в базу данных, а также повысить безопасность пересылки», - отметил Алексей Скатин.

На первом этапе технология удаленных рабочих мест таможенных инспекторов будет запущена для импортируемых почтовых отправлений с товарным вложением в логистическом центре Внуково, который является самым крупным почтовым хабом в Восточной Европе.

В цехе логистического центра Внуково установлено 12 линий для контроля регистрируемых мелких пакетов с 48 местами операторов и 4 линии для контроля регистрируемых посылок с 16 местами операторов.

До внедрения данной технологии оператор по обработке почтовых отправлений при первичном оформлении поступающей в страну почты вручную вводил в базу данных основную информацию о получателе и отправителе, стоимости, весе и описании товарных вложений. Оператор взвешивал мелкий пакет или посылку и передавал их таможенному инспектору на контроль. При этом, рабочее место таможенного инспектора было расположено в производственном цехе в непосредственной близости от рентген-оборудования. При возникновении подозрения о наличии запрещенного к пересылке вложения, сомнений о заявленных сведениях, а также с целью соблюдения запретов и ограничений процесс обработки МПО приостанавливался с целью осуществления таможенного контроля и последующим оформлением соответствующих таможенных документов (например, акта таможенного досмотра, таможенного уведомления, таможенно-приходного ордера и т.д.), что отнимало немало времени как у самого таможенного инспектора, так и у оператора почтовой связи.

С внедрением перспективной технологии обработки международных почтовых отправлений процесс таможенного контроля фактически полностью автоматизирован, вдвое увеличена производительность труда. Оператору необходимо только положить отправление на весы, а установленная над ними камера фотографирует поверхность оболочки с адресным ярлыком. После этого мелкий пакет или посылка отправляется на конвейерную ленту. Система оптического распознавания символов (optical character recognition, OCR) расшифровывает информацию на оболочке. Если у нее возникают трудности с распознаванием необходимой информации (регистрационного номера отправления, ФИО получателя, адреса, контактного телефона, веса и стоимости отправления) изображение поступает в центр видеокодирования. Оператор сверяет расшифрованную информацию с изображением на оболочке и вносит необходимые дополнительные данные. На весь процесс в технологической цепочке отведено 30 секунд.

Перед рентген-оборудованием установлена еще одна камера, которая сверяет полноту имеющейся в базе данных информации об отправлении и принимает решение о его допуске на таможенный контроль. Если каких-то сведений в базе не хватает, отправление уходит на повторную обработку.

При прохождении через рентгенологический аппарат делается два снимка отправления в горизонтальной и вертикальной проекции. По зашифрованным каналам они передаются на компьютер сотрудника таможенного органа, рабочее место которого расположено вне производственного цеха. Если отправление выпущено таможней, то оно по конвейерной ленте поступает в соседний цех на сортировочную машину, если нет – отправляется таможенному инспектору на ручной досмотр.

На втором этапе технология удаленного контроля будет внедрена в логистическом центре Внуково для экспортируемых отправлений.

Технология удаленного таможенного контроля будет применяться в логистическом центре в Казани и при оснащении мест международного почтового обмена в Ростове-на-Дону и Новосибирске.

Россия > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 26 октября 2017 > № 2367534


Россия > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 26 октября 2017 > № 2367533

В почтовое обращение вышли марки, посвященные таможенной службе России.

26 октября, во время работы XVIII Международной выставки «Таможенная служба–2017» состоялась торжественная церемония гашения первого дня марок из серии «История российского мундира», посвящённых мундирам таможенной службы. Участниками мероприятия стали первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов, заместитель генерального директора Почты России по логистике Алексей Скатин, заместитель руководителя федерального агентства связи Дмитрий Панышев.

Между Федеральной таможенной службой Почтой России и установилось прочное партнерское взаимодействие. В последние годы запускается множество совместных проектов: открываются новые логистические объекты, развивается экспорт российских товаров за рубеж, усиливаем информационное взаимодействие.

На марках номиналом 22 рубля изображены таможенный стражник и управляющий таможней (1827 г.); контролёр и управляющий таможней (1904 г.); контролёр и начальник Главного таможенного управления МВТ СССР (1952 г.); начальник кинологического отдела и специалист-кинолог 1 разряда (2017 г.). Тираж марок – по 216 тыс. штук каждой.

Россия > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 26 октября 2017 > № 2367533


Казахстан. Киргизия > Таможня. Миграция, виза, туризм. Транспорт > dknews.kz, 26 октября 2017 > № 2367481

В Министерстве иностранных дел РК сообщили, что сегодня около 10.30 часов по местному времени у здания Посольства Казахстана в Бишкеке прошел пикет с участием 20-25 человек по поводу ситуации на казахстанско-кыргызской границе, передает Zakon.kz.

Участники акции передали сотрудникам Посольства петицию в адрес руководства Казахстана о ситуации на казахстанско-кыргызской границе.

"По нашему мнению, кыргызская общественность неправильно информирована о ситуации на границе между двумя странами. Главы правительств Казахстана и Кыргызстана на встрече 18 октября в Астане договорились обеспечить приоритетный порядок пересечения казахстанско-кыргызской границы для физических лиц с личным багажом, регулярных пассажирских рейсовых автобусов, легкового автотранспорта, порожних грузовых транспортных средств. Эта договоренность соблюдается", - отметили в МИДе.

В ведомстве добавили, что премьер-министр Казахстана Бахытжан Сагинтаев в ходе заседания Евразийского межправительственного совета 25 октября в Ереване дал исчерпывающий ответ о причинах введения Казахстаном усиленного контроля товаров по всему периметру государственной границы.

"Рассчитываем на совместную конструктивную работу на двустороннем уровне для скорейшего разрешения всех накопившихся проблем", - говорится в сообщении.

Напомним, на кыргызском участке государственной границы Казахстана была начата плановая операция по усиленному таможенному, транспортному, фитосанитарному и ветеринарному контролю. Контроль проводится в рамках исполнения законодательства ЕАЭС с целью сокращения объема «серого» импорта.

Казахстан. Киргизия > Таможня. Миграция, виза, туризм. Транспорт > dknews.kz, 26 октября 2017 > № 2367481


Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 26 октября 2017 > № 2366015

Госдума РФ ратифицировала договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза (ЕАЭС), передает ТАСС.

Договор разработан в целях обеспечения единого таможенного регулирования на территории ЕАЭС и позволит обеспечить работу всех пунктов таможенного администрирования по единым правилам, с одинаковыми подходами к взиманию платежей и алгоритмами взаимодействия участников торговли с госорганами. Таможенный кодекс направлен на оптимизацию таможенных операций, дальнейшую либерализацию таможенных правил и кодификацию отдельно действующих в рамках союза соглашений.

Напомним, документ был подписан главами пятью государств - членов ЕАЭС 11 апреля 2017 года. Предполагается, что кодекс вступит в силу после получения уведомлений о ратификации договора от всех пяти стран-участниц (Россия, Белоруссия, Казахстан, Кыргызстан, Армения). Планируется, что это произойдет в начале января 2018 года.

Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 26 октября 2017 > № 2366015


Казахстан. Киргизия. Армения. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > newskaz.ru, 26 октября 2017 > № 2365943

Казахстан не подписал "дорожную карту" по границе – мнения экспертов

Бакытжан Сагинтаев заявил о слабом таможенном администрировании со стороны Кыргызстана на казахстанско-кыргызской границе

Премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев на расширенном заседании Межправительственного совета стран ЕАЭС в Ереване не подписал "дорожную карту" по урегулированию ситуации на казахстанско-кыргызской границе. Эксперты Казахстана и Кыргызстана разделились во мнениях относительно объективности принятия данного решения.

Заместитель директора Института общественной политики партии "Нур Отан" Владимир Тельнов считает, что решение главы казахстанского правительства в армянской столице было логичным.

"Раз Кыргызстан потребовал от нас очень строгого выполнения всех требований, которые никто не собирался нарушать, то, естественно, реакция казахстанской стороны была направлена на то, чтобы посмотреть, как выполняются соглашения в экономике. Да, они имеют преференции. У них ввозная цена в Китай в несколько раз ниже, процентов на 25, они обязуются этот китайский товар использовать только у себя. Почему-то весь этот товар они ввозят туда раз в пять больше, чем им надо для внутреннего потребления. Все куда уходит? Ясно куда", — прокомментировал Sputnik Казахстан Владимир Тельнов.

В Ереване Бахытжан Сагинтаев заявил, что по данным КНР, импорт товаров из Китая в Кыргызстан составил 2,6 миллиарда долларов, а по отчетам Кыргызстана — 900 миллионов. По его мнению, в Кыргызстан ввозится гораздо больше китайской одежды и обуви, чем в Россию и Казахстан.

Премьер-министр заявил на заседании о слабом таможенном администрировании со стороны Кыргызстана. По этой причине общая сумма потерь стран Евразийского экономического союза по НДС составила 2,68 миллиарда долларов. Сагинтаев заверил, что работа на границе не направлена против Кыргызстана, а нацелена на выявление нарушений грузоперевозчиков.

"На границе тучи ходят хмуро"

Большое сожаление относительно сложившейся ситуации между двумя странами выразил доктор экономических наук Жумакадыр Акенеев из Кыргызстана.

Акенеев прокомментировал, что последние несколько лет вопрос о нарушении кыргызстанской стороной принципов перевозок не стоял так остро.

"В усиленном режиме сегодня казахская республика проверяет эти машины, но считает, что где-то нарушены принципы перевозок, хотя мы считаем, что абсолютно два года эти машины ездили и перевозили грузы, никаких нареканий не было. Наш премьер-министр был готов "дорожную карту" подписать. Ее готовили специалисты, члены правительства Казахстана и Кыргызстана", — сказал Жумакадыр Акенеев во время видеомоста в пресс-центре Sputnik Казахстан.

Эксперт из Кыргызстана заявил, что 80 процентов из тех машин, которые усиленно проверяются на границе, направляются с товарами в Российскую Федерацию, остальная часть едет в Казахстан.

"То, что сегодня с трудом пропускается мясомолочная продукция, в первую очередь, бьет по гражданам Казахстана. Жителей Алматинской, Жамбылской областей практически мясом и молоком обеспечиваем мы, Кыргызская Республика. Об этом умолчать невозможно", — высказался Жумакадыр Акенеев.

Владимир Тельнов ответил, что Казахстан не подписал "дорожную карту" из-за того, что нужно более детально изучить проблему "серого" импорта. Он добавил, что нельзя забывать о взаимосвязи экономических вопросов с политическими.

"То, что я говорю – мое экспертное мнение, а не позиция страны. Если ты, допустим, в области политики что-то "толкнул" или какое-то движение сделал, это, несомненно, отзывается и в экономике. Мы должны более взвешенно и бережно относиться к друг другу и понимать, что за этим стоят судьбы многих простых людей, предпринимателей, от которых, в конечном итоге, зависит благосостояние наших государств", — прокомментировал ситуацию Тельнов.

Карта раздора

Проблемы на кыргызско-казахской границе начались 10 октября.

18 октября премьер-министр Кыргызстана Сапар Исаков посетил Астану, где ему удалось договориться о приоритете в проверке граждан с личным багажом, рейсовых автобусов с пассажирами, легковых машин и пустых грузовиков. После этого автомобили на границе начали пропускать быстрее.

Сообщалось, что в Ереване состоится подписание специальной "дорожной карты", состоящей из 48 пунктов по реализации согласованной транспортной политики государств на среднесрочную перспективу.

Глава Минэкономики Кыргызстана Артем Новиков заявил, что КР изучит позицию казахстанской стороны и сделает ответное заявление, подчеркнув, что заявления Бакытжана Сагинтаева "никак не способствуют решению проблемы на границе".

В четверг утром в Бишкеке 20-25 человек устроили пикет у здания посольства Казахстана из-за ситуации на границе. Министерство иностранных дел Казахстана считает, что кыргызская общественность неправильно информирована о ситуации.

Казахстан. Киргизия. Армения. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > newskaz.ru, 26 октября 2017 > № 2365943


Узбекистан. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 26 октября 2017 > № 2365823

Между Узбекистаном и Казахстаном нет никаких проблем при осуществлении грузоперевозок, сообщил сегодня корреспонденту заместитель начальника Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта Шаалим Шавахабов.

Ранее казахстанские СМИ со ссылкой на официального представителя Министерства по инвестициям и развитию Казахстана Мурата Жуманбаева сообщили, что более 150 казахстанских автотранспортных средств скопилось на одном из пропускных пунктов на казахстанско-узбекской границе. При этом, по его словам, у порядка 40 автомашин отсутствовали узбекские бланки разрешения на перевозку грузов в третьи страны или из них.

"Между Узбекистаном и Казахстаном подписано двустороннее соглашение о международных автомобильных перевозках. Согласно данному соглашению, перевозки между двумя государствами и транзитом по их территории осуществляются на безразрешительной основе. Никаких проблем при осуществлении перевозок из Казахстана в Узбекистан или наоборот нет. Также нет никаких проблем при проезде автотранспортных средств транзитом по этим территориям", — отметил Шаалим Шавахабов.

По его словам, перевозки грузов в/из третьих стран осуществляются на основании бланков разрешения.

"На текущий год между Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта и компетентным органом Казахстана был произведен обмен бланками разрешения в количестве 1200 единиц. На сегодняшний день казахская сторона использовала около 700 таких бланков. Так что до конца текущего года бланков хватит", — рассказал собеседник.

Нездоровый ажиотаж вокруг этой ситуации создают незаконопослушные перевозчики. Есть случаи, отметил Шавахабов, когда некоторые перевозчики, не имея на руках разрешительных бланков, прибывают на границу и требуют, чтобы их запустили на территорию Узбекистана.

"Однако, согласно законодательству, при въезде на территорию республики с грузом в/из третьих стран в обязательном порядке должны оформляться бланки-разрешения", — подчеркнул замначальника агентства.

Узбекистан. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 26 октября 2017 > № 2365823


Казахстан. ПФО > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 26 октября 2017 > № 2364280

Осетровых перевозили в чемоданах с сухофруктами.

Российские должностные лица пресекли ввоз из Казахстана 63 туш рыб осетровых видов. Сопроводительные документы о безопасности, качестве и происхождении рыбопродукции отсутствовали.

Предотвратить незаконный ввоз осетровых из Казахстана удалось благодаря слаженной работе сотрудников пограничного управления, Оренбургской таможни и управления Россельхознадзора по Оренбургской области, сообщили Fishnews в пресс-службе ветеринарного ведомства. Инцидент произошел в международном автомобильном пункте пропуска Маштаково.

Рыба перевозилась в чемоданах в грузовом автомобиле с сухофруктами. При этом сопроводительные документы, подтверждающие качество, безопасность и происхождение рыбопродукции, отсутствовали.

Казахстан. ПФО > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 26 октября 2017 > № 2364280


Россия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 26 октября 2017 > № 2364276

Депутаты поддержали новый таможенный кодекс.

Госдума России ратифицировала Договор о Таможенном кодексе ЕАЭС. На заседании нижней палаты документ назвали существенным шагом вперед на пути евразийской интеграции.

Договор о Таможенном кодексе ЕАЭС подписан 11 апреля 2017 г. в Москве. Цель документа – обеспечить единое таможенное регулирование в Евразийском экономическом союзе. Договор подлежит ратификации, так как содержит правила, отличные от тех, что предусмотрены российским законодательством. С помощью нового таможенного кодекса предполагается оптимизировать таможенные операции и либерализовать таможенные правила, сообщает корреспондент Fishnews.

Проект федерального закона «О ратификации Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза» глава государства Владимир Путин внес в Госдуму в сентябре.

На заседании нижней палаты 26 октября официальный представитель президента, заместитель министра финансов Илья Трунин напомнил, что действующий таможенный кодекс вступил в силу в 2010 г., за это время многое изменилось, Евразийский экономический союз расширился. «И пришло понимание того, что необходим новый документ, который регулирует таможенные правоотношения в ЕАЭС», - пояснил замглавы Минфина.

В кодексе учтены передовые положения многих мировых стандартов таможенного администрирования, отметил замминистра финансов. Положительную роль для бизнеса, по его мнению, сыграет перевод большой части таможенных операций в электронный вид. Новый кодекс, по словам Ильи Трунина, существенно сокращает документооборот. «Кодекс предоставляет также возможность совершения таможенных операций информационными электронными системами, без участия должностных лиц, а также создает предпосылки для дальнейшего развития механизма единого окна», - сказал замминистра. Существенно сокращаются сроки таможенного оформления. Отметил Илья Трунин и важность предварительного декларирования.

Заместитель министра обратил внимание на то, что новый кодекс потребует принятия национальных актов, эти документы уже подготовлены. Сейчас созданы все предпосылки, чтобы весь пакет вступил в силу с 1 января 2018 г., заявил замглавы Минфина.

Зампредседателя Комитета ГД по СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Виктор Водолацкий отметил, что обсуждения показали: ратификация договора отвечает интересам РФ. «Он будет способствовать существенному ускорению евразийской экономической интеграции», - отметил депутат. В то же время в новом кодексе недостаточно урегулирован ряд вопросов, в том числе нормативно-правовой защиты российского рынка от возможных злоупотреблений со стороны государств – участников союза по реэкспорту запрещенных для ввоза в РФ товаров из третьих стран. «Эти и другие нерешенные вопросы должны быть урегулированы при имплементации положений Таможенного кодекса ЕАЭС в законодательство РФ», - подчеркнул парламентарий.

На проблемные вопросы обратили внимание и другие депутаты. Тем не менее единогласно законопроект был принят.

Россия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 26 октября 2017 > № 2364276


Турция. Армения. Азербайджан. РФ > Агропром. Таможня > agronews.ru, 26 октября 2017 > № 2363049

ФТС нашла способ остановить реэкспорт турецких томатов через третьи страны.

Российская таможня совместно с коллегами из Армении и Азербайджана нашла эффективный способ предотвращения реэкспорта в Россию турецких томатов через территории этих стран, рассказал в интервью РИА Новости первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов.

«Определение страны происхождения товара – достаточно сложная процедура, особенно когда товар идет из регионов, которые географически близки. Проще отличить яблоки европейского происхождения и латиноамериканские, чем помидоры, допустим, турецкие и азербайджанские. Эта проблема была актуальна год назад и в начале этого года», — сказал Давыдов. Однако теперь, по его словам, ее удалось решить.

Россия вводила эмбарго на поставки из Турции ряда продуктов с 1 января 2016 года в ответ на атаку турецких ВВС на российский Су-24 в Сирии. Затем ограничения были частично сняты, однако запрет на импорт турецких томатов действует до сих пор.

Российские власти неоднократно отмечали, что помидоры из Турции продолжают нелегально попадать в Россию путем реэкспорта из соседних стран. В частности, Россельхознадзор выражал обеспокоенность значительным ростом поставок в РФ томатов из Белоруссии, Армении и Азербайджана. Однако власти этих стран опровергали такие обвинения.

«Было сделано следующее. Мы создали межведомственные рабочие группы как с армянскими коллегами, так и с азербайджанскими. Их задача состоит в том, чтобы выстроить прозрачные цепочки движения товаров», — рассказал Давыдов.

Представители Роспотребнадзора, Россельхознадзора и таможни, которые входят в эти рабочие группы, выезжают на предприятия Азербайджана и Армении, которые занимают экспортом томатов в Россию.

«Мы смотрим, какие там производственные мощности, сельскохозяйственные площади, определяем производительность, в результате мы получаем картину, какие объемы могут быть поставлены. По сопроводительным документам потом можно видеть, с какого хозяйства идет конкретный груз. И мы знаем, что это реально произведенный там товар», — сказал Давыдов. Таким образом страна фактически не может поставить в Россию товара больше, чем производит.

Турция. Армения. Азербайджан. РФ > Агропром. Таможня > agronews.ru, 26 октября 2017 > № 2363049


Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > agronews.ru, 26 октября 2017 > № 2363037

Медведев призвал ускорить введение маркировки товаров в ЕАЭС.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев призвал ускорить работу по принятию нормативной базы по введению маркировки товаров в ЕАЭС, чтобы снизить долю «серого» рынка.

«Мы ведем речь о работе единого рынка, чтобы на нем не было перекосов, серых схем. Как показала практика, практика последних лет, одним из наиболее действенных механизмов здесь выступает маркировка товаров. Необходимо ускорить внутригосударственные процедуры по проекту соглашения, которое позволит применять маркировку к различным группам товаров, оздоровить рынок и поможет бороться с контрафактом», — сказал Медведев на заседании Евразийского межправсовета.

По словам главы российского правительства, это важно с учетом имеющихся взаимных претензий между членами Союза, которые озвучивались сегодня на заседании Совета. «Хотя замечу, что желательно подобные вопросы обсуждать прежде всего в двустороннем формате заранее, не уходя от дискуссий — так будет лучше для дела», — указал Медведев.

Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > agronews.ru, 26 октября 2017 > № 2363037


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > nalog.ru, 25 октября 2017 > № 2372009

ФНС России представила результаты своих инновационных проектов на XVIII выставке «Таможенная служба-2017»

С начала запуска системы маркировки в России в августе 2016 года в стране продано меховых изделий на сумму 72,8 млрд рублей. Это в семь раз больше, чем годом ранее. Об этом на XVIII выставке «Таможенная служба-2017» рассказала начальник Управления обеспечения контроля оборота товаров ФНС России Ольга Чепурина, представляя результаты введения системы маркировки.

Она подчеркнула, что благодаря чипированию удалось увидеть реальные цифры мехового рынка: в системе зарегистрировано 9 400 участников, из них 640 организаций-импортеров. Легальный оборот товаров составил более 1,2 млн изделий. В основном, это изделия из норки (42%) и овчины (46%), средняя стоимость которых 77 000 рублей и 26 500 рублей.

«Мы объединили систему маркировки с информационной системой таможенных органов. Теперь таможня может буквально в режиме онлайн сверять контрольные знаки на изделиях с данными из системы маркировки, а налоговые органы - оперативно получать информацию о таможенной стоимости и данные деклараций. «Серый» импорт закончился. Наша совместная работа построить цепочки движения товара, проанализировать риски, связанные с разгоном цен и проконтролировать оборот импортного товара», - рассказала участникам выставки Ольга Чепурина.

Представитель Налоговой службы добавила, что сейчас завершается интеграция системы маркировки и АСК ККТ – системы технологичных касс, которые передают информацию о продажах в налоговые органы в онлайн режиме. Такое объединение обеспечит сквозной контроль за оборотом маркированных товаров, продать мимо кассы уже не получится, подчеркнула Ольга Чепурина.

Следующий этап развития системы маркировки – это чипирование других видов товаров (лекарств и др.).

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > nalog.ru, 25 октября 2017 > № 2372009


Россия > Таможня > kremlin.ru, 25 октября 2017 > № 2368122 Владимир Булавин

Встреча с руководителем Федеральной таможенной службы Владимиром Булавиным.

Глава Федеральной таможенной службы информировал Президента о текущей деятельности ведомства.

В начале встречи Президент поздравил сотрудников российской таможни с профессиональным праздником.

* * *

В.Путин: Владимир Иванович, у Вас сегодня праздник, у ведомства – День таможенника, День работника таможенной службы. Хочу поздравить Вас и всех сотрудников российской таможни с профессиональным праздником, пожелать вам успехов, удачи.

Знаю, что работа, которая вам поручена и которую исполняет большой коллектив российской таможни, идёт в этом году ритмично, успешно. Таможня – один из важнейших органов, который обеспечивает поступления в бюджет Российской Федерации. На вас особая ответственность. С вас, так же как и с пограничников, начинается знакомство иностранных граждан с нашей страной. И конечно, не только фискальная, но и экономическая составляющая вашей деятельность, безусловно, является основной. От того, как организована эта работа, очень многое зависит.

Очень рассчитываю, что под Вашим руководством ведомство будет набирать обороты. Вы не так давно возглавляете таможню. Вы знаете и о проблемах ведомства. Нужно всё время думать и о внедрении новых технологий, нужно думать о том, как обеспечить бесперебойную работу на границе, в пунктах приёма, в пунктах досмотра с тем, чтобы участники внешнеэкономической деятельности чувствовали ваше плечо, поддержку, чтобы это было не чисто фискальное ведомство, а чтобы это было ведомство, которое сопровождает важнейшую часть экономической жизни страны, связанную с экспортом и импортом.

И, безусловно, всегда нужно думать о чистоте собственных рядов. Надеюсь, эта работа будет проводиться на постоянной основе, и таможня будет укомплектована людьми, которые прежде всего думают об интересах Отечества, об интересах российской экономики, ну а само ведомство при поддержке Правительства будет проявлять должное внимание к социальным вопросам, связанным с уровнем заработной платы, уровнем социальной обеспеченности всех ваших сотрудников.

Я Вас ещё раз поздравляю и желаю вам всего самого доброго.

В.Булавин: Владимир Владимирович, спасибо большое за высокую оценку труда таможенников и в целом Федеральной таможенной службы.

Сегодня, в день профессионального праздника, можно доложить о том, что по всем направлениям деятельности Федеральной таможенной службы у нас имеется положительная динамика и конкретные результаты.

Обеспечена полнота взимания таможенных платежей и налогов. В доходную часть бюджета по результатам работы за 9 месяцев зачислены 3 триллиона 210 миллиардов рублей.

В.Путин: По плану сколько?

В.Булавин: Мы выполнили прогнозные задания и даже перевыполнили на три процента. Причём должен отметить, что наблюдается та же тенденция, что и в прошлом году: у нас составляющая от импорта в таможенных платежах в этом году несколько выше, а именно 55 процентов, а экспортная составляющая – 45 процентов. Это связано не только с увеличением объёма декларирования и увеличением весовой характеристики импорта, но и, я считаю, это связано и с повышением эффективности администрирования товарных партий, которые завозятся сюда нашим бизнесом.

Если говорить о бизнесе, то задачу, которую Вы когда-то ставили, о повышении нашего взаимодействия с бизнесом, активизации диалога мы выполняем. Активно работает наш общественный совет, экспертно-консультативный совет. Можно сказать, что мы слушаем друг друга и слышим друг друга.

При активном участии бизнеса была подготовлена комплексная программа развития таможенной службы до 2020 года. В ней есть очень важный раздел «10 шагов навстречу бизнесу». Мы поставили перед собой достаточно амбициозные цели и задачи, в частности довести уровень автоматически регистрируемых деклараций до 99 процентов, то есть без участия таможенного инспектора, и довести уровень автоматически выпускаемых деклараций до 80 процентов, но, правда, я должен оговориться – для безрисковых поставок. В целом в автоматическом режиме будет выпускаться 64 процента деклараций от всего декларационного массива.

Важной составляющей частью нашей комплексной программы является существенное реформирование таможенного администрирования. Мы Вам свои подходы докладывали, спасибо за поддержку. Сейчас у нас в стране 672 места таможенного оформления, мы планируем свести до 16. Предполагается создать электронные таможни во всех столичных, окружных городах с центрами электронного декларирования, центры электронного декларирования в существующих таможнях: Калининградской областной, Московской областной, энергетической таможне, акцизной; отдельные центры электронного декларирования – для Московского авиационного узла, и центры электронного декларирования в портах Санкт-Петербурга, Новороссийска и Владивостока.

При этом мы уйдём с негосударственных площадей, которые принадлежат собственникам, на государственные площади и решим ещё одну немаловажную задачу: мы разорвём личный контакт нашего выпускающего инспектора и участника внешнеэкономической деятельности и существенным образом снизим коррупционные риски, о чём Вы сейчас нам поставили задачу. Кроме того, значительно проще будет контролировать 16 центров электронного декларирования, чем существующие 672 места таможенного оформления.

В.Путин: Важно только, чтобы их хватало для всего объёма работ.

В.Булавин: Несомненно, будет хватать. Тем более что у нас программа расписана на три года. Мы планируем поэтапно, в зависимости от региона, проводить это реформирование. Бизнес нас в этом поддерживает. Ещё раз хочу повторить, что он принял активное участие в подготовке нашей комплексной программы.

В.Путин: Хорошо.

Россия > Таможня > kremlin.ru, 25 октября 2017 > № 2368122 Владимир Булавин


Россия. ЕАЭС. ЦФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 25 октября 2017 > № 2367532

В Москве открылась Международная выставка «Таможенная служба – 2017».

Министр финансов Российской Федерации Антон Силуанов, руководитель ФТС России Владимир Булавин и Генеральный секретарь Всемирной таможенной организации Кунио Микурия (Kunio Mikuriya) 25 октября 2017 года, в День таможенника Российской Федерации, торжественно открыли XVIII Международную выставку «Таможенная служба – 2017».

Крупнейший на Евразийском пространстве таможенный форум проходит в Экспоцентре на Красной Пресне под девизом «Таможня: простота и удобство, эффективность и безопасность».

Важнейшим событием в его деловой программе стало подписание на стенде Общественного совета при ФТС России Декларации о поддержке Хартии добросовестных участников внешнеэкономической деятельности. Своими подписями декларацию скрепили руководители крупнейших ассоциаций российского бизнеса – Александр Шохин (РСПП), Сергей Катырин (ТПП РФ), Алексей Репик («Деловая Россия») и Александр Калинин («Опора России»).

Участники хартии обязуются воздерживаться от представления в таможенные органы недостоверных данных о декларируемых товарах и выступают за нетерпимое отношение к тем, кто пытается получить конкурентные преимущества за счет уклонения от уплаты таможенных платежей и других недобросовестных действий. К хартии могут присоединиться российские и иностранные юридические лица, индивидуальные предприниматели. Реестр участников хартии ведет Общественный совет при ФТС России.

Антон Силуанов и Владимир Булавин приветствовали инициативу деловых кругов и выразили уверенность, что для многих предпринимателей хартия послужит нравственным и деловым ориентиром для успешного ведения внешнеэкономической деятельности.

В первый день выставки по сложившийся традиции Владимир Булавин передал представителям Русской православной церкви культурные ценности, спасенные российскими таможенниками. Одиннадцать икон XVIII – XX веков были задержаны Шереметьевской таможней при попытке вывоза за рубеж: иконы «Апостолы Петр и Павел» (XVIII век), «Чудо св. Георгия о змие» (XIX век), «Не рыдай Мене, Мати» (XIX век), иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радость» (XIX век), «Знамение» (XIX век), «Нечаянная радость», с избранными святыми (рубеж XX века), «Достойно есть» (рубеж XX века), «Иверская» (XX век), «Казанская» (XX век), а также две иконы с избранными святыми в молении Богоматери Казанской (XX век).

За выявление контрафактных товаров с товарными знаками FIFA в период подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года российским таможенникам были вручены награды Международной федерации футбола.

Насыщенная деловая программа выставки началась с пленарного заседания «Таможня для бизнеса и государства» с участием представителей государственных органов, российских деловых кругов, зарубежных гостей, среди которых – посланцы таможенных администраций стран ЕАЭС, Китая, Турции, Словакии, Эстонии, ЮАР и других стран. Ключевыми темами диалога на панельной дискуссии и на круглом столе в первый день работы выставки стали стратегия развития таможенной службы, новеллы таможенного законодательства и техническое регулирование в ЕАЭС.

Выставка продолжит свою работу 26 октября. Круглые столы посвящены преобразованиям в таможенной сфере на основе информационных технологий. Дискуссия пройдет по трем темам – платежи, администрирование, борьба с правонарушениями. В этот же день на стенде ФГУП «Почта России» будет дан старт эксперименту по обработке международных почтовых отправлений по удаленной схеме, а также будет произведено памятное гашение почтовой продукции, приуроченной ко Дню таможенника Российской Федерации.

Наша справка

Общая площадь выставки превышает 1,5 тысячи квадратных метров. Стендами представлены более 40 экспонентов, среди которых – структурные подразделения ФТС России, Общественный совет при ФТС России, таможенные службы государств – членов ЕАЭС, ФНС России, ОАО «РЖД», ФГУП «Почта России», Газпромбанк, банки ВТБ, Открытие, компании «ГАЗ» и Мерседес-Бенц.

На выставке демонстрируются современные информационные таможенные технологии ФТС России, в том числе «Личный кабинет участника ВЭД» и «Портал Морской порт», реализующий принцип «единого окна». Наглядно представлены результаты внедрения информационных технологий, в том числе:

функционирование ЕГАИС в рамках взаимодействия ФТС России и Росалкогольрегулирования; категорирование участников ВЭД и система управления рисками; прослеживаемость товаров и взаимодействие с ФНС России;

защита прав интеллектуальной собственности и информационное взаимодействие ФТС России с правообладателями; администрирование таможенных платежей; применение электронных банковских гарантий.

Россия. ЕАЭС. ЦФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 25 октября 2017 > № 2367532


Россия > Таможня > minfin.ru, 25 октября 2017 > № 2367002

В День таможенника Министр финансов Антон Силуанов принял участие в торжественном открытии XVIII Международной выставки «Таможенная служба – 2017»

Силуанов Антон Германович

Министр финансов Российской Федерации

В День таможенника Министр финансов Антон Силуанов принял участие в торжественном открытии XVIII Международной выставки «Таможенная служба – 2017» и поздравил всех работников таможенных органов с профессиональным праздником. «Основные задачи таможенных органов – создать комфортные условия для участников внешнеэкономической деятельности и снизить административную нагрузку на бизнес. Прошло два года с тех пор, как мы с ФТС начали работать вместе. Предприниматели уже увидели улучшение работы таможенных органов, это очень важно для улучшения бизнес-климата в России,» - подчеркнул он.

Также на площадке выставки была подписана Декларация о поддержке Хартии добросовестных участников внешнеэкономической деятельности. Своими подписями декларацию скрепили руководители крупнейших бизнес-объединений – Александр Шохин (РСПП), Сергей Катырин (ТПП РФ), Алексей Репик («Деловая Россия») и Александр Калинин («Опора России»).

Антон Силуанов и руководитель ФТС России Владимир Булавин приветствовали инициативу деловых кругов и выразили уверенность, что для многих предпринимателей хартия послужит нравственным и деловым ориентиром для успешного ведения внешнеэкономической деятельности.

Также в рамках выставки Директор Департамента налоговой и таможенной политики Алексей Сазанов принял участие в пленарном заседании «Таможня для бизнеса и государства». «Таможенная служба адаптируется к изменениям, развитию цифровых технологий, возникновению новых форм торговли, в том числе Интернет-торговли»,- подчеркнул Сазанов. Он отметил, что необходимо усилить информационное взаимодействия ФНС и ФТС. Это позволит усовершенствовать применение риск-ориентированного подхода, более эффективно осуществлять категорирование участников ВЭД для концентрации контрольных мероприятий в отношении участников, отнесённых к высокой категории риска.

Выставка продолжит свою работу 26 октября. Круглые столы посвящены преобразованиям в таможенной сфере на основе информационных технологий. Дискуссия пройдет по трем темам – платежи, администрирование, борьба с правонарушениями. В этот же день на стенде ФГУП «Почта России» будет дан старт эксперименту по обработке международных почтовых отправлений по удаленной схеме, а также будет произведено памятное гашение почтовой продукции, приуроченной ко Дню таможенника Российской Федерации.

Россия > Таможня > minfin.ru, 25 октября 2017 > № 2367002


Россия > Алкоголь. Таможня > fsrar.ru, 25 октября 2017 > № 2366679

25 октября в Москве состоялось открытие выставки «Таможенная служба - 2017». Федеральная служба по регулированию алкогольного рынка на мероприятии представляет систему ЕГАИС.

ЕГАИС – единая государственная автоматизированная информационная система учета объема производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции.

На алкогольном рынке система функционирует с 2006 года. В настоящее время в системе работают все сегменты рынка, начиная от производства сырья и готовой продукции, заканчивая дистрибуцией и розничной продажей.

ЕГАИС позволяет отслеживать движение легальной алкогольной продукции в товаропроводящей цепи, что в свою очередь препятствует возможности проникновения на рынок нелегального алкоголя.

По итогам 2016 года эффективная работа системы ЕГАИС позволила увеличить поступления в бюджет на 56 млрд рублей.

У всех контролирующих органов есть «личные кабинеты» с электронными сервисами по получению информации из ЕГАИС в различных разрезах данных для проведения контрольных мероприятий.

ЕГАИС полностью интегрирована со всеми реестрами, находящимися в ведении Службы, а также с системой контроля перевозок.

Для обычных покупателей Росалкогольрегулированием разработано мобильное приложение АнтиконтрафактАлко.

Приложение дает возможность проверить подлинность продукции как до ее покупки, так и после. Кроме того, потребитель прямо в приложении может проверить наличие лицензии в той или иной торговой точке, а также сообщить о выявленных нарушениях.

Россия > Алкоголь. Таможня > fsrar.ru, 25 октября 2017 > № 2366679


Казахстан. Узбекистан. Германия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2365902

Товарооборот между Казахстаном и Узбекистаном за 9 месяцев с начала 2017 года составил 554 миллиона долларов, а показатель выплаты налогов узбекскими предпринимателями в Казахстане вырос на 2 миллиарда тенге по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на руководителя отдела по регулированию тарифов ДГД ЮКО Аскара Исахова.

Вопросы упрощения процедур торговли и координации управления границами в рамках коридора Шымкент-Ташкент обсудили на встрече с представителями таможенных органов и частного сектора.

«Увеличение товарооборота между двумя странами невозможно без снижения административных барьеров. Казахстан и Узбекистан уже присоединились к ряду международных конвенций, в том числе к Конвенции о согласовании условий проведения контроля грузов на границах», - сказал Исахов.

Документ, к слову, направлен на устранение барьеров во внешней торговле, упрощение движения товаров путем сокращения требований к осуществлению формальностей, уменьшение числа и продолжительности контрольных мероприятий. Кроме того, таможенники двух стран пришли к единому мнению об ускорении прохождения границы участниками внешнеэкономической деятельности. Так, сейчас на границе с Узбекистаном действует пять таможенных пунктов, у каждого из них свои функции. Пункты Капланбек и Конысбаев, к примеру, занимаются пропуском грузовых автомобилей. В них ожидается оптимизация таможенного досмотра.

Отметим, что разработкой комплексных предложений по упрощению процедур торговли займется «Региональная программа Германского общества по международному сотрудничеству GIZ».

Казахстан. Узбекистан. Германия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2365902


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Легпром. Агропром. Таможня > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363866

Наблюдается неадекватный рост ввоза отдельных товаров на душу населения в Кыргызстан

Премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев обратил внимание на неадекватный рост ввоза отдельных товаров на душу населения в Кыргызстан, передает МИА «Казинформ» со ссылкой сайт primeminister.kz.

«Анализ объемов импорта отдельных товаров показал неадекватный рост ввоза на душу населения. К примеру, по 62 товарной группе ТН ВЭД «Предметы одежды» из Китая в 2016 году показывает наибольший ввоз в Кыргызскую Республику - 7710 тонн при сравнении, например, с Российской Федерации - 4260 тонн и Республикой Казахстан - 327 тонн. При этом оценка ввоза по данной позиции на душу населения показала, что в Кыргызстан ввезено на 1,3 кг на человека, в Россию - 0,03 кг на человека, в Казахстан - 0,02 кг на человека», - заявил Бакытжан Сагинтаев в ходе очередного заседания Евразийского межправительственного совета в Ереване.

Таким образом, по его словам, в Кыргызстан ввозится одежды больше, чем в Казахстан в среднем в 65 раз и больше, чем в Россию - в 43 раза.

«По 64 товарной группе ТН ВЭД «Обувь» наблюдается рост импорта из Китая в Кыргызскую Республику в 3 раза или на 46,6 тысяч тонн (в 2016 году - 70 144 тонн, в 2015 году - 23 543 тысячи тонн), то есть прирост составил по 15 пар на человека, включая детей», - отметил Премьер-министр Казахстана.

В свою очередь при сравнении структуры транзита в период 2015-2016 годов наблюдается резких рост удельного веса товарных групп 07, 08 «Фрукты, овощи» - с 1% до 17%.

«За девять месяцев 2017 года по сравнении с 2016 годов доля товарной группы 64 «Обувь» выросла по сравнению с 2015 годом в 2 раза - с 7% до 14%, аналогичный рост наблюдается по товарной группе 86 «ЖД и их части» - с 4% до 7%», - утверждает Бакытжан Сагинтаев.

«Сравнительный анализ таможенной стоимости товаров, принимаемой при таможенной очистке в Кыргызстане и Казахстане, показал, что таможенная стоимость в Кыргызстане значительно занижена по сравнению с Казахстаном. К примеру, занижение таможенной стоимости по позиции: «Сапоги женские» - в 10,5 раз, «Блузка женская» и «Прочие одеяла» - в 7 раз и список этот можно продолжать», - добавил он.

По мнению Премьер-министра Казахстана, вышеуказанное свидетельствует о наличии перетоков товаров для таможенной очистки из стран Евразийского экономического союза в Кыргызстан в связи со слабым таможенным администрированием таможенной службы Кыргызстана.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Легпром. Агропром. Таможня > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363866


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Транспорт > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363863

Бакытжан Сагинтаев прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном

Сегодня в ходе очередного заседания Евразийского межправительственного совета в Ереване Премьер-Министр РК прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном. Об этом сообщает primeminister.kz. Бакытжан Сагинтаев отметил, что динамика импорта товаров из Китая в государства ЕАЭС говорит о его снижении во всех странах, кроме Кыргызстана, что в свою очередь указывает на недостаточный уровень таможенного администрирования со стороны КР. В этой связи повышение контроля на границе Казахстана направлено исключительно на выявление нарушений со стороны грузоперевозчиков.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Транспорт > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363863


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363862

Страны ЕАЭС несут потери от перетока импорта товаров в Кыргызстан

Премьер-Министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев обратил внимание на многомилионные потери для государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС) от перетока импорта товаров в Кыргызстан, передает МИА «Казинформ» со ссылкой сайт primeminister.kz.

«Ранее Республикой Казахстан еще в 2016 году вопрос недостаточного таможенного администрирования в части определения достоверной таможенной стоимости неоднократно поднимался на Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов таможенного союза, а также в рамках заседаний Совета Евразийской экономической комиссии и Евразийского межправительственного совета», - заявил Бакытжан Сагинтаев в ходе очередного заседания Евразийского межправительственного совета в Ереване.

По его словам, в результате по поручению Совета Евразийской экономической комиссии от 3 марта 2017 года была создана Рабочая группа по мониторингу таможенного декларирования товаров, ввозимых в государства-члены Евразийского экономического союза из Китайской Народной Республики.

«Также в рамках решений Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза поручено привести к единообразию практику осуществления контроля таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза», - подчеркнул Премьер-Министр Казахстана.

Кроме того, между Комитетом государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан и Государственной таможенной службой при Правительстве Кыргызской Республики в целях пресечения недостоверного декларирования товаров при ввозе из КНР в Кыргызстан и Казахстан 5 июня 2017 года подписан план совместных действий по проведению оперативно-профилактических мероприятий.

«Однако должного эффекта по результатам проведенной работы не последовало по причине неисполнения кыргызской стороной запланированных мероприятий», - обратил внимание Бакытжан Сагинтаев.

По имеющейся у него информации, при сложившихся объемах перетока импорта товаров из Казахстана, России, Беларуси в Кыргызстан сумма потерь по таможенным пошлинам в союзный бюджет ЕЭАС за три года ориентировочно составляет 828 млн долларов США.

«При сложившихся перетоках импорта из стран Евразийского экономического союза в Кыргызстан общая сумма потерь НДС на импорт трех стран составляет 1 млрд 870 млн долларов США, в том числе по Казахстану - 152 млн, Российской Федерации - 1 млрд 632 млн, Беларуси - 85 млн. В целом, за сумма потерь стран Евразийского экономического союза за три года по таможенным пошлинам и НДС составляет 2688,7 млн долларов США, из них: Казахстан - 212 млн, Российская Федерация - 2,5 млрд, Беларусь - 123,8 млн долларов США», - уточнил Премьер-Министр Казахстана.

По мнению Бакытжана Сагинтаева, принятые с 10 октября этого года Республикой Казахстан меры по усилению фискального администрирования подтверждают наличие нарушений таможенного и налогового законодательства.

«Мы про это говорили на встрече в Астане с Сапаром Джумакадыровичем (Исаковым, Премьер-Министром Кыргызской Республики - Казинформ). По результатам этой встречи была создана рабочая группа во главе с первыми вице-премьерами, которые здесь присутствуют. С нуля часов 19-го числа было открыто полностью свободное передвижение физических лиц, грузовых автотранспортных средств, которые следуют порожняком, регулярного автобуса и легкового транспорта», - заявил он.

«Таким образом, мы хотели бы сказать, что вся эта работа, которая проводится сегодня на границе, не направлена специально каким-то образом в отношении кыргызской стороны. Об этом мы уже говорим давно. И мы сейчас уже в ходе этой проверки получаем полное подтверждение тех нарушений, о которых мы ранее говорили», - добавил Премьер-Министр Казахстана.

При этом по 43 пунктам казахстанско-кыргызстанской «дорожной карты» существует полное понимание, отметил Бакытжан Сагинтаев.

«Все пункты согласованы, и в дальнейшем наши правительственные структуры будут отрабатывать каждый пункт «дорожной карты». Я думаю, что здесь, кроме как потери по налоговой составляющей и по тому, чтобы снизить уровень контрабанды, других целей Казахстан не преследует. Я думаю, что это также относится к нашим друзьям по нашему (Евразийскому экономическому - Казинформ) союзу, так как мы являемся первой страной, которая находится практически на границе от Китая», - заключил он.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363862


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363861

Данные по взаимной торговле между Китаем и Кыргызстаном существенно расходятся - Сагинтаев

Премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев заявил о существенных расхождениях в данных таможенной статистики во взаимной торговле в 2015-2017 годах между Китаем и Кыргызстаном, передает МИА «Казинформ» со ссылкой сайт primeminister.kz.

«Сопоставление данных по взаимной торговле между Китайской Народной Республикой и Кыргызстаном за 2015-2017 годы выявил по направлению экспорт Китай - импорт Кыргызстан существенные расхождения по данным таможенной статистики этих стран. Так, по данным статистики внешней торговли Китая, экспорт из Китая в Кыргызстан за 2015 год составил 4,3 млрд долларов США, тогда как, по данным внешней статистики Кыргызстана, импорт составил миллиард долларов США.

Отклонение составляет 3,3 млрд долларов США», - заявил Бакытжан Сагинтаев в ходе очередного заседания Евразийского межправительственного совета в Ереване.

По его словам, в 2016 году, по данным Китая, экспорт составил уже 5,6 млрд долларов США, а, по данным Кыргызстана, импорт составил 1,5 млрд долларов. «Отклонение, как видите, 4,1 млрд долларов США», - подчеркнул Премьер-министр Казахстана.

«Учитывая, что за восемь месяцев 2017 года, по данным Китая, экспорт составил 2,6 млрд долларов США, а по данным Кыргызстана импорт - 900 млн долларов США, оценочно, в целом, за 2017 год экспорт из Китая в Кыргызскую Республику составит 3,9 млрд долларов США, и, соответственно, отклонение - 2,5 млрд долларов США», - добавил Бакытжан Сагинтаев.

Ситуация с расхождением данных статистики внешней торговли имеется и по Казахстану, отметил он.

«Если в 2016 году по Казахстану доля расхождений к общему объему внешнеторгового оборота составляет всего 9%, то по Кыргызстану доля расхождений к общему объему внешнеторгового оборота составляет более 30%, или сумму в 4,1 млрд долларов к внешнеторговому обороту в 13,5 млрд долларов», - сказал Премьер-министр Казахстана.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363861


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kapital.kz, 25 октября 2017 > № 2363834

Цель Казахстана — снизить уровень контрабанды и потери по налогам

Бакытжан Сагинтаев прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном

Премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном. Об этом стало известно в ходе Евразийского межправительственного совета в расширенном составе, который проходит в Ереване, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«Кроме цели снизить потери по налоговой составляющей и уровень контрабанды, других целей Казахстан абсолютно не преследует. Это также относится и к другим нашим друзьям по союзу», — сказал Бакытжан Сагинтаев.

Премьеры Казахстана и Кыргызстана договорились о порядке пересечения границы

Он отметил, что динамика импорта товаров из Китая в ЕАЭС говорит о его снижении во всех странах, кроме Кыргызстана.

«По данным ЕЭК импорт в страны ЕАЭС составил 201 млрд долларов. При этом наибольший удельный вес приходится Китай — 22,7%. Аналогичная ситуация сложилась и за 7 месяцев этого года. Анализ динамики импорта товаров из КНР в страны ЕАЭС за 2014−2016 годы показал, что по всем странам, кроме Кыргызстана наблюдается снижение импорта. При этом наибольшее снижение приходится на Казахстан — в два раза, и Россию — на четверть», — отметил премьер-министр Казахстана.

При этом, анализ динамики поступлений таможенной пошлины за 2014−2016 годы также показал, что по всем странам, кроме Кыргызстана, наблюдается снижение поступлений. Больше всего здесь теряет Казахстан — 18,2 процента.

«Сопоставление данных по взаимной торговле между КНР и Кыргызстаном за 2015−2017 годы выявил по направлению „экспорт в Китай — импорт Кыргызстан“ существенные расхождения по данным таможенной статистики этих стран. Так, по данным статистики внешней торговли Китая экспорт из Китая в Кыргызстан за 2015 год составил 4,3 млрд долларов США. Тогда как по данным внешней статистики Кыргызстана импорт составил миллиард долларов США. Отклонение составляет 3,3 млрд долларов. В 2016 году экспорт Китая составил уже 5,6 млрд долларов США. А по данным Кыргызстана импорт составил 1,5 млрд долларов. Учитывая, что за восемь месяцев 2017 года, по данным Китая, экспорт составил 2,6 млрд долларов США, а по данным Кыргызстана импорт составил 900 млн долларов. В целом за 2017 год экспорт из Китая в КР составит 3,9 млрд долларов и, соответственно, отклонение составит 2,5 млрд долларов», — сообщил глава правительства.

Такая статистика есть и по Казахстану: в 2016 году доля расхождений к общему объему внешнеторгового оборота по РК составляет всего 9%, то по Кыргызстану доля расхождений к общему объему внешнеторгового оборота составляет более 30%. Кроме того, сравнительный анализ таможенной стоимости товаров, принимаемой при таможенной очистке в Кыргызстане и Казахстане, показал, что таможенная стоимость в Кыргызстане значительно занижена по сравнению с Казахстаном. Также, Бакытжан Сагинтаев привел данные, которые свидетельствуют о наличии перетоков товаров для таможенной очистки из стран ЕАЭС в Кыргызстан «в связи со слабым таможенным администрированием таможенной службы Кыргызстана».

Кроме того, при сложившихся объемах перетока импорта товаров из Казахстана, России, Беларуси в Кыргызстан сумма потерь по таможенным пошлинам в союзный бюджет ЕАЭС за 3 года ориентировочно составляет 828 млн долларов. В целом при сложившихся перетоках из стран ЕАЭС в Кыргызстан общая сумма потерь НДС на импорт 3 стран составляет 1 млрд 870 млн долларов, в том числе по Казахстану 152 млн долларов, по РФ — 1 млрд 632 млн, по Беларуси — 85 млн долларов. В целом сумма потерь стран ЕАЭС за 3 года по таможенным пошлинам и НДС составляет 2 млрд 687,7 млн долларов США. Из них Казахстан — 212 млн, Россия — 2,5 млрд, Беларусь — 123 млн долларов США.

«Вся эта работа, которая сегодня проводится на границе не направлена специально или каким-то образом в отношении кыргызской стороны. Об этом мы говорим уже давно. И в ходе этой проверки получаем подтверждения тех нарушений, о которых мы ранее говорили», — сообщил Бакытжан Сагинтаев.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kapital.kz, 25 октября 2017 > № 2363834


Казахстан. Узбекистан. Китай > Таможня. Транспорт > kt.kz, 25 октября 2017 > № 2362695

На казахстанско-узбекской границе скопилось более 150 автомашин, в профильном ведомстве выясняют причины этой ситуации, передает Kazakhstan Today.

"В настоящее время на пропускном пункте "Б. Конусбаева" скопилось более 150 казахстанских автотранспортных средств. Основной причиной является значительное увеличение количества автотранспортных средств, следующих в направлении Республики Узбекистан. Из числа указанных автотранспортных средств, перевозящих грузы из КНР в Узбекистан, порядка у 40 отсутствуют узбекские бланки разрешения в/из третьих стран", - проинформировал официальный представитель Министерства по инвестициям и развитию РК Мурат Жуманбай.

По его данным, в этом году осуществлен обмен бланками в количестве 1200 штук, из них казахстанским перевозчикам выдано 1187, однако использовано только 498.

"Сейчас представители Комитета транспорта выясняют причины сложившейся ситуации", - заключил представитель министерства.

Казахстан. Узбекистан. Китай > Таможня. Транспорт > kt.kz, 25 октября 2017 > № 2362695


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter