Всего новостей: 2002554, выбрано 9993 за 0.023 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. США > Транспорт. СМИ, ИТ > tourinfo.ru, 21 февраля 2017 > № 2080789

S7 полетит в космос

S7 Group получила лицензию на осуществление космической деятельности в Российской Федерации

Лицензия предоставляет ООО «С 7 Космические Транспортные Системы», входящей в холдинг S7 Group, право участия в международном сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях.

Получение лицензии позволяет S7 заниматься аналитической интеграцией работ по обеспечению запусков космических аппаратов с космодрома Байконур с использованием космического ракетного комплекса «Зенит-М».

Уже в этом году планируется пуск ракеты-носителя «Зенит» с космодрома Байконур, в котором «С7 КТС» обеспечивает аналитическую интеграцию пусковой кампании и ряд других работ, включая организацию взаимодействия предприятий международной кооперации в ходе подготовки и осуществления пуска.

В 2016 году S7 Group объявила о подписании контракта с группой компаний Sea Launch, предусматривающего покупку имущественного комплекса «Морской старт». Предметом сделки являются корабль Sea Launch Commander, платформа Odyssey с установленным на них оборудованием ракетного сегмента, наземное оборудование в базовом порту Лонг-Бич (США) и интеллектуальные права, принадлежащие компании Sea Launch, включая товарный знак. В планах компании - совершение до 70 коммерческих пусков в течение 15 лет.

Кроме того, подписано соглашение о сотрудничестве с РКК «Энергия», направленное на возобновление эксплуатации комплекса «Морской старт».

Россия. США > Транспорт. СМИ, ИТ > tourinfo.ru, 21 февраля 2017 > № 2080789


Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gazeta.ru, 20 февраля 2017 > № 2079777

Приморье восстало против ЭРА-ГЛОНАСС

Во Владивостоке задержали организаторов акции против ЭРА-ГЛОНАСС

Евгений Костогоров

Жители Приморья устроили массовую акцию протеста против обязательной установки системы ЭРА-ГЛОНАСС на ввозимые из-за границы подержанные иномарки. Местные власти утверждают, что уже начали выдавать паспорта транспортных средств на иномарки без спутниковой системы, однако протестующие уверены, что это лишь временная мера. Воскресный несанкционированный митинг, по словам организаторов, собрал около тысячи человек, несколько протестующих были задержаны полицией.

С 1 января этого года изменились правила постановки на учет иностранных автомобилей. Теперь в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» все автомобили, впервые ввозимые в Россию из-за границы, должны оснащаться системой вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. В то же время порядок установки систем безопасности на подержанные автомобили до сих пор не регламентирован, нет в России и сертифицированных центров, где автомобиль можно оснастить новой системой.

Из-за этого во Владивостоке, где большая часть подержанных автомобилей ввозится из Японии, с начала года около 1400 машин застряли на таможне.

Проблема вызвала такой резонанс, что с просьбой ввести временный мораторий на установку ЭРА-ГЛОНАСС к федеральным властям обратился даже губернатор Приморского края Владимир Миклушевский.

«Разработчики нового регламента Таможенного союза не учли сложности, которые возникли при регистрации подержанных автомобилей. Новые автомобили оснащают устройством прямо на конвейере, соответственно, на подержанных автомобилях этого оборудования нет. А для нас, дальневосточников, это очень важный вопрос. Поэтому я предложил отложить применение новых правил регистрации хотя бы на полгода», — приводит слова Миклушевского пресс-служба губернатора.

На обращение чиновника отреагировал премьер-министр России Дмитрий Медведев. Он поручил вице-спикеру Дмитрию Рогозину и представителю президента в ДФО Юрию Трутневу решить вопрос с установкой системы на подержанные авто.

Тем временем во Владивостоке группа активистов во главе с внепартийным депутатом гордумы Владивостока Андреем Галицких подала заявку на проведение 19 февраля митинга против обязательной установки системы ЭРА-ГЛОНАСС. Администрация Приморского края заявку одобрила. Однако за два дня до проведения акции власти заявили, что таможня начала выдавать паспорта технических средств (ПТС) на японские автомобили без ЭРА-ГЛОНАСС. По заявлениям властей, в пятницу были оформлены документы на 300 машин, находившихся на складах таможни.

В субботу, 18 февраля, заявка на проведение митинга была отозвана самим Галицких, а на месте ее проведения, на привокзальной площади Владивостока, была организована сельскохозяйственная ярмарка. Однако активисты среди местных водителей на митинг все же пришли. По словам организаторов, новая несанкционированная властями акция собрала около тысячи человек, полиция же заявляет, что протестующих было не более 350.

Собравшиеся проголосовали за принятие резолюции, в которой потребовали отменить обязательную установку ЭРА-ГЛОНАСС на ввозимые из-за границы автомобили, а также предложили подготовить обращение в прокуратуру для проверки законности новых положений технического регламента.

Однако, по информации местных СМИ, приморское отделение КПРФ использовало акцию для продвижения своих политических целей. PrimaMedia сообщает, что собравшиеся на площади коммунисты играли музыку и развернули красные флаги и транспаранты с неоднозначными лозунгами. Депутат законодательного собрания Приморья, член КПРФ Артем Самсонов открыто со сцены обвинил губернатора края в том, что он не выполняет своих обязательств, пишет VladNews.

«Это не наш митинг, который мы хотели провести, когда в первый раз собрались на «Зеленом углу» (главный авторынок Владивостока. — «Газета.Ru»). Это просто кошмар и провокация со стороны представителей КПРФ — они пользуются ситуацией, чтобы достичь каких-то своих целей», — приводит слова одного из участников митинга PrimaMedia.

Через 20 минут после начала акции полиция попросила собравшихся свернуть плакаты и разойтись. Шесть человек, в том числе и члены КПРФ, были задержаны и доставлены в отделение полиции. Их обвинили в нарушении порядка организации публичного мероприятия».

Сообщается, что двое задержанных уже были оштрафованы на 10 тыс. руб., в отношении остальных организаторов митинга продолжаются судебные заседания.

В то же время юрист Алексей Клецкин считает, что митинг был санкционирован, даже несмотря на то, что заявка была отозвана.

«Если открыть закон, то там могут быть перечислены те мероприятия, которые могут организовываться. Федеральный закон «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях» предусматривает такую публичную форму выступления, как собрание, для которой не требуется подача разрешения на проведение, если оно проводится в специально отведенном месте. Есть постановление администрации Приморского края о том, что Привокзальная площадь Владивостока является тем законным местом во Владивостоке, где любая инициативная группа может проводить собрание», — заявил Клецкин в эфире радио «Лемма».

Глава УМВД России по Владивостоку Сергей Гусев с мнением юриста не согласен и заявляет, что в законности мероприятия разберется суд. «Насколько эта акция законна — разберется суд, но есть признаки нарушения федерального закона № 54 («О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях». — «Газета.Ru»). Граждане принесли транспаранты, к микрофону приглашают «участников митинга». Какое же это собрание», — отметил Гусев.

По данным на 20 февраля, жителям Приморья выдали уже более 450 ПТС на застрявшие ранее на складах таможни автомобили. Местные СМИ сообщают, что время работы таможенных постов и отделений ГИБДД с 17 февраля продлено до 20.00, в минувшие выходные в ГИБДД для регистрации автомобилей обратились 470 жителей Приморья.

Масштабные акции автомобилистов проходят во Владивостоке не первый раз. В декабре 2008 года в столице Приморья возмущенных повышением ввозных пошлин водителей усмирял ОМОН. Митингующих хватали и распихивали по автобусам, первым делом хватали журналистов, чтобы они не успели заснять действия представителей власти. По сообщениям очевидцев, силовики вели себя очень грубо.

Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gazeta.ru, 20 февраля 2017 > № 2079777


США > СМИ, ИТ > ria.ru, 19 февраля 2017 > № 2079363

Первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 успешно вернулась на землю после запуска, совершив вертикальную посадку, трансляцию ведет компания-владелец SpaceX.

Falcon 9 стартовала с космодрома на мысе Канаверал в 17:39 мск с кораблем Dragon, который должен доставить груз на МКС. Через девять минут после старта первая ступень вернулась и вертикально приземлилась неподалеку от места старта.

Приблизительно в это же время произошло отделение второй ступени, и космический корабль вышел на заданную орбиту, чтобы продолжить свой путь на МКС.

SpaceX, которая выполняет грузовые полеты к МКС по контракту с НАСА, а также осуществляет коммерческие запуски спутников, отрабатывает технологию многоразового использования ракеты-носителя, осуществляя посадки первой ступени Falcon 9 на космодром и на платформу в Атлантике. Компания уверена, что повторное использование первой ступени позволит удешевить космические полеты. Первый повторный полет вернувшихся после старта ракет Falcon 9 намечен на март.

С учетом удачного приземления в воскресенье компании с декабря 2015 года по настоящее время удалось сохранить после запуска восемь первых ступеней Falcon 9.

США > СМИ, ИТ > ria.ru, 19 февраля 2017 > № 2079363


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 18 февраля 2017 > № 2080997

Китай в нынешнем году планирует запустить шесть спутников связи. Об этом сообщили корр. агентства Синьхуа в Китайской академии космических технологий /КАКТ/.

Как сообщили в КАКТ, Китай планирует осуществить в 2017 году запуск спутников связи "Шицзянь-13", "Шицзянь-18", "Чжунсин-9А", "Чжунсин-9С" и других. В частности, "Шицзянь-18" будет выведен на орбиту с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-5" в июне.

Заместитель начальника отдела спутников связи КАКТ Ван Минь сообщил, что взлетный вес "Шицзянь-18" составляет 7 тонн. Использующий технологию квантовой связи и оснащенный новой моделью ионного двигателя Холла спутник станет испытательным полигоном на орбите по тестированию ключевых технологий для спутниковой платформы нового поколения "Дунфанхун-5".

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 18 февраля 2017 > № 2080997


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 18 февраля 2017 > № 2080917

Китай планирует запустить в апреле этого года с космодрома Сичан в провинции Сычуань /Юго-Западный Китай/ "Шицзянь-13" -- первый коммуникационный спутник КНР с высокой пропускной способностью. Об этом сегодня сообщили в Китайском исследовательском институте космических технологий.

Аппарат весом 4,6 тонны может пропускать сообщения в пределах более 20 гигабайт. Запуск спутника будет произведен с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-3Б". Аппарат позволит обеспечить большую доступность к Интернету на самолетах и высокоскоростных поездах.

При создании спутника со сроком эксплуатации на орбите в 15 лет было использовано множество произведенных в Китае компонентов. На "Шицзянь-13" также будет впервые в истории запуска китайских спутников использоваться электрический двигатель. После завершения испытаний на орбите аппарат будет официально обозначаться как "Чжунсин-16".

Помимо "Шицзянь-13", Китай планирует запустить в 2017 году еще 5 коммуникационных спутников. --0

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 18 февраля 2017 > № 2080917


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rosbalt.ru, 18 февраля 2017 > № 2079167

Режиссер Роман Смирнов, известный петербургской публике по эксцентричной трилогии «Квартирник», «Тень города», «Жар», пошел на эксперимент в постановке по произведениям Василия Шукшина «Охота жить».

То, что в пьесе связаны линии и действующие лица из разных рассказов, само по себе не ново, ведь и Шукшин в фильме «Живет такой парень» объединил рассказы «Коленчатые валы», «Классный водитель», «Гринька Малюгин» и «Внутреннее содержание». Но Смирнов решил охватить еще больше сюжетов, при этом не найдя в них ни главного героя, ни начала, ни конца в привычном смысле. Премьерные показы состоялись в мае и июне 2016 года на сцене Театра сатиры на Васильевском.

Несмотря на общее веселое настроение в зале, зрители воспринимают пьесу неоднозначно, и первое, что вызывает вопросы, — это продолжительность (более 4 часов). Здесь сразу на ум приходят афоризмы «Лучше скажи мало, но хорошо» и «Много говорить и много сказать не одно и то же».

Второе — то, что автор, нацелившись на создание спектакля об «оттепели», в итоге сделал из него нечто ирреальное. Мы видим много атрибутов советского быта, слышим разговоры о советской современности, но все время остается чувство искусственной перенесенности актеров и зрителей в параллельный мир. Просится на ум слово «пасторальность». Ведь советская действительность, тем более сельская, была разной, порой она была окрашена в очень мрачные тона. Здесь же настолько сглажены острые углы, что злодеев среди героев нет, а в конфликтах и трагедиях они все время будто винят не кого-то и не себя, а нечто свыше. Видимо, задумка была в том, что такое мировоззрение дает силы выдерживать испытания, но современного человека оно порой только раздражает.

Драматург явно симпатизирует непутевым персонажам, которые в душе остаются детьми, но при этом то и дело озадачиваются глобальными вопросами: существованием бога, своим местом во Вселенной, причиной супружеских измен, микробами, рефлексами Павлова, судьбой героя соцреалистической пьесы. Можно сказать, что они знают жизнь и в той или иной мере обладают житейской мудростью. Например, участковый, который так комичен в сцене с уколами, совсем по-другому, драматично раскрывается в разговоре со сбежавшим заключенным. Или местный священник — это не фанатик, мыслящий в пределах догм и ничего другого не признающий, а живой и глубокий мыслитель, понимающий, что еще многого не постиг, стремящийся к этому и открытый к общению. Но в то же время всем им не хватает внутреннего стержня, без которого они так никогда и не повзрослеют. Такие люди трогательны на сцене, в жизни же они весьма проблемны.

Очень удачно обыграны забавные моменты — это показ мод, попытки ленинградской журналистки взять интервью, нелепые сиреневые сапоги, которыми герой хотел порадовать супругу. Есть и совсем душераздирающие, один из ярких примеров — разговор старика с покойной женой о его страшном сне.

В спектакле хорошо показаны родственные узы: все любят своих близких, хотя есть и конфликт поколений, и трения между супругами, и неприятие свекром невестки. Но над всем главенствует истина, высказанная еще Львом Толстым: не нас любят за то, что мы хороши, а хороши те, кто нас любит.

Но в то же время на протяжении всего спектакля ощущается нотка щемящей тоски, видимо от того, что все глубокие вопросы, которыми задаются герои, по сути, так и повисают в пустоте. Автор пьесы все-таки не может оставить героев без вознаграждения в конце — этим становится встреча с Гагариным, приобщение к великому событию в истории страны и всего мира. Но если вспомнить, что русский народ и поныне склонен оправдывать абсурдность и трагичность своего быта тем, что «зато мы первыми были в космосе…», то становится уже не по себе.

И особенно усиливает иллюзорность происходящего тот момент, когда актеры вступают в контакт с залом: задают вопросы, а в конце даже придвигают к первому ряду свадебный стол, делая зрителей участниками застолья с настоящей картошкой, кислой капустой и солеными огурцами. Ведь принято считать, что актеры не изображают действие, а живут в нем, и зрителей для них как бы не должно существовать. Здесь же мы видим именно игру, в которую авторы и исполнители предлагают поиграть и нам, а не жизнь. Таким образом они окончательно утверждают, что все, что мы увидели, — не настоящее, не было такого ни тогда, ни сейчас.

В целом, «Охота жить» — противоречивая постановка, которая непременно найдет и яростных критиков, и воодушевленных поклонников, но посмотреть ее в любом случае стоит.

Ближайшие спектакли состоятся 16 и 17 марта.

Людмила Семенова

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rosbalt.ru, 18 февраля 2017 > № 2079167


США > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 февраля 2017 > № 2078062

Запуск ракеты-носителя Falcon 9 с космическим кораблем Dragon с грузом для Международной космической станции отменили за 30 секунд до старта из-за технических проблем в работе двигателя второй ступени. Трансляцию ведет НАСА.

Запуск, который должен был состояться с мыса Канаверал в США в 18:01 мск, перенесен на сутки, сообщил ведущий трансляции.

"Это может быть связано с выявленной проблемой с тягой двигателя Merlin вектора рулевого управления второй ступени ракеты", — сказал он, пояснив, что команде инженеров необходимо разобраться в том, что именно происходит и насколько серьезна выявленная проблема.

Грузовик компании SpaceX должен доставить на орбиту около 2,5 тонны груза, прежде всего материалы для научных экспериментов. Как сообщили в НАСА накануне старта, экипаж МКС обеспечен достаточным запасом воды и провианта.

Это первая миссия Dragon к МКС после того, как 1 сентября 2016 года ракета Falcon 9 взорвалась на стартовой площадке при подготовке к предстартовому огневому испытанию. В январе SpaceX возобновила прерванные из-за аварии старты и запустила на орбиту коммерческий спутник.

США > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 февраля 2017 > № 2078062


США. Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 февраля 2017 > № 2078027

США и Россия могут повторить годовую миссию на МКС, чтобы обеспечить пребывание астронавта НАСА на станции в период между окончанием контракта на полеты американцев на российском корабле "Союз" и возобновлением собственной пилотируемой программы американцев, сообщает в пятницу издание Space News со ссылкой на рекомендацию Главного бюджетно-контрольного управления США.

Как пишет портал, в соответствии с рекомендацией управления, НАСА до 13 марта "разработает план по сохранению присутствия (американских астронавтов) на МКС после 2018 года на случай чрезвычайной ситуации, если партнеры (НАСА) столкнутся с дополнительными задержками графика".

Доклад управления предусматривает один из вариантов такого плана: повторение осуществленного США и Россией в 2015-2016 годах совместного проекта по годичной миссии на МКС. "Вторая годовая миссия, начатая в конце 2018 года, может исключить необходимость в дополнительном месте (на корабле "Союз") в середине 2019 года, поскольку астронавт будет находиться на станции до конца 2019 года", — пишет издание.

Другой вариант "чрезвычайного плана", хотя прямо не называется в рекомендации ведомства, может подразумевать покупку НАСА места на корабле "Союз" у своего партнера — компании Boeing. Издание напоминает, что согласно объявленным в январе условиям бартерной сделки между Boeing и ракетно-космической корпорацией (РКК) "Энергия" для урегулирования долга после банкротства консорциума "Морской старт" американская компания в счет погашения долга получила три места на российском корабле. Ожидалось, что контракт НАСА с Boeing будет заключен в течение месяца.

Однако пока, как заявил в пятницу представитель ведомства журналистам, "обсуждения продолжаются, окончательное решение не принято".

США надеются вернуться к самостоятельным пилотируемым полетам до окончания контракта НАСА с российской стороной на доставку американских астронавтов на МКС, который истекает в конце 2018 года. Контракт НАСА на строительство пилотируемых космических кораблей получили компании Boeing и SpaceX в 2014 году. Ранее планировалось, что обе компании начнут испытания в пилотируемом режиме до конца 2017 года, по последним данным, они состоятся не раньше середины 2018 года.

Реальные сроки начала пилотируемых полетов к МКС обеими компаниями вероятнее всего окажутся еще более поздними. "В коммерческой пилотируемой программе наблюдается риск того, что обе компании столкнутся с дополнительными задержками графика и их собственный анализ показывает, что сертификация (для допуска к полетам) вероятнее всего перенесется в 2019 год", — цитирует доклад Главного бюджетно-контрольного управления Space News.

США. Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 февраля 2017 > № 2078027


США > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 февраля 2017 > № 2077965

Астронавты НАСА проведут три выхода в открытый космос в конце марта – начале апреля, сообщило аэрокосмическое агентство в пятницу.

"В период между стыковкой (корабля Cygnus), которая состоится 19 марта, и возвращением домой Шейна (Роберт Шейн Кимброу) 10 апреля, мы планируем провести до трех выходов в открытый космос", — сказал представитель НАСА на брифинге в пятницу.

Он подтвердил, что старт грузовой миссии компании Orbital ATK с кораблем Cygnus намечен на 19 марта.

В субботу к МКС отправится грузовой корабль Dragon компании SpaceX. По информации представителя агентства, запас провианта и воды на орбитальной станции достаточен, поэтому большую часть из 2,5 тонного груза составляют материалы и оборудование для научных экспериментов.

США > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 февраля 2017 > № 2077965


Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 февраля 2017 > № 2077962

Космический грузовой корабль "Прогресс МС-05" был отправлен на общую сборку с ракетой-носителем "Союз-У", сообщается на официальной странице Роскосмоса в Facebook.

Ожидается, что корабль будет запущен на ракете-носителе "Союз-У" в 08.58 мск 22 февраля с космодрома Байконур. Стыковка с МКС намечена на 11.34 мск 24 февраля.

Как ранее сообщали в Роскосмосе, планируемый старт станет последним запуском "Союз-У" в истории. Ракета, эксплуатируемая с 1973 года, стала самой массовой в отечественной истории освоения космического пространства. Всего с ее помощью было совершено 788 пусков, из которых 22 оказались аварийными.

Неудачным оказался и последний запуск связки "Союз-У"-"Прогресс МС-04". Космический грузовик потерпел аварию вечером 1 декабря 2016 года над безлюдной гористой местностью в Туве. Как сообщал "Роскосмос", наиболее вероятная причина аварии, установленная госкомиссией — вскрытие бака третьей ступени "Союз-У" из-за попадания посторонних частиц в насос окислителя. После произошедшего госкорпорация решила отправить все блоки третьей ступени ракет-носителей "Союз" на завод-изготовитель для дополнительных проверок. Двигатель третьей ступени последней ракеты "Союз-У" был заменен.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 февраля 2017 > № 2077962


Великобритания > СМИ, ИТ > trud.ru, 17 февраля 2017 > № 2077154

«Конкорд» стал музейным экспонатом

Анна Клейменова

Суперлайнер приземлился в Бристольском космическом музее

Выпущенный в 1979-м последним в серии сверхзвуковых пассажирских авиалайнеров, «Конкорд» окончательно приземлился в специально построенном для него ангаре Бристольского космического музея. Этот лайнер последний раз взмывал в небо в 2003 году. По важности и масштабности тот проект, открывший эру сверхзвуковой пассажирской авиации, был сопоставим с полетом человека на Луну. «Конкорд» летал со скоростью 2180 км в час, брал на борт 128 пассажиров. Но резкий скачок цен на топливо сделал эти рейсы нерентабельными. Всего построили 20 «Конкордов».

После катастрофы суперлайнера в парижском аэропорту в 2000 году все их поставили на прикол. А теперь нашлось место в музее...

Великобритания > СМИ, ИТ > trud.ru, 17 февраля 2017 > № 2077154


Россия > Армия, полиция. СМИ, ИТ > mil.ru, 17 февраля 2017 > № 2076202

На Северном флоте подведены итоги фестиваля прессы «Северный Медиа-Ас»

Конкурсная комиссия фестиваля прессы «Северный Медиа-Ас - 2017», проводимого на Северном флоте (СФ), определила победителей.

Было рассмотрено 48 материалов, представленных от 31 представителя средств массовой информации (СМИ), осуществляющих свою профессиональную деятельность в субъектах Российской Федерации, входящих в зону ответственности СФ. Жюри отобрало лучшие работы телевизионных СМИ, печатных изданий, информационных агентств, фотографов творческих объединений, опубликованные и вышедшие в эфир в прошлом году.

Оценка творчества журналистов проведена по 8 номинациям: «Лучшие кадры» – за лучший новостной репортаж в телевизионных СМИ; «Сила слова» – за лучший материал в печатных СМИ; «Стиль жизни» – за лучший материал в периодических современных изданиях, рассчитанных на узкую читательскую аудиторию; «Проект специального назначения» – за лучший комплексный информационно-развлекательный проект (шоу, серию программ и т.п.); «Молния» – за лучшую работу в информагентстве; «Главный калибр» – за лучшую фотоработу; «На острие атаки» – за лучший материал в региональных СМИ; «Прорыв» – лучший дебют года.

Победителями в различных номинациях стали представители государственной телевизионной и радиовещательной компании «Мурман» и телеканала «ТВ-21», редакций газет «На страже Заполярья» и «Мурманский вестник», пресс-службы Северного машиностроительного предприятия, корпункта информагентства «ТАСС» в Мурманске, общественной организации Ассоциации ветеранов морской пехоты «Спутник».

Торжественная церемония объявления и награждения победителей Фестиваля прессы «Северный Медиа-Ас - 2017» пройдёт 21 февраля в главной базе Северного флота – Североморске. Все лауреаты будут награждены специальными призами и дипломами участников.

Творческие работы победителей также будут выставлены для участия в финальном этапе третьего Всероссийского фестиваля прессы «Медиа-Ас - 2017».

Справочно:

Третий Всероссийский фестиваль прессы «Медиа-Ас - 2017» организован Минобороны России в целях повышения имиджа профессии военнослужащего в обществе, создания конкурентных условий работы средств массовой информации по освещению военной тематики, поощрения СМИ, журналистов, военных экспертов, представителей медиапрофессий, общественности, сетевых журналистов и блогеров, внесших значительный вклад в поддержание позитивного имиджа Вооруженных Сил Российской Федерации.

Пресс-служба Северного флота

Россия > Армия, полиция. СМИ, ИТ > mil.ru, 17 февраля 2017 > № 2076202


ОАЭ > СМИ, ИТ > russianhome.com, 16 февраля 2017 > № 2077135

ОАЭ успешно запустили в космическое пространство свой первый наноспутник Nayif-1, заявил в среду пресс-центр Дубая с ссылкой на космический центр The Mohammed bin Rashid Space Centre (MBRSC) и университет эмирата Шарджа American University of Sharjah (AUS).

Отправной точкой стал космический центр в Индии Satish Dhahwan Space Centre, спутник запущен при помощи ракеты-носителя PSLV-C37. Запуск был осуществлен 15 января в 7:58 утра по эмиратскому времени.

Федеральное космическое агентство ОАЭ было создано в 2014 году, после того как власти страны объявили о планах отправить космический зонд к Марсу.

Русский Дом, Дубай

ОАЭ > СМИ, ИТ > russianhome.com, 16 февраля 2017 > № 2077135


Россия > СМИ, ИТ > forbes.ru, 16 февраля 2017 > № 2075707

Мальчишки на миллион: сколько зарабатывают биатлонисты

Артем Губенко

Forbes Contributor

В гонках Антон Шипулин нередко оказывается ближайшим преследователем Мартена Фуркада, но по финансовым показателям соперничать с французом может только норвежский чемпион Уле Эйнар БьорндаленВ гонках Антон Шипулин нередко оказывается ближайшим преследователем Мартена Фуркада, но по финансовым показателям соперничать с французом может только норвежский чемпион Уле Эйнар Бьорндален Фото Евгения Тумашова / ТАСС

Финансовые успехи Фуркада, Шипулина и остальных

По официальной статистике Международного союза биатлонистов (IBU), в сезоне 2015/2016 каждый этап Кубка мира собирал у телеэкранов 4-5 млн зрителей (и это без учета трансляций на Eurosport, который не публикует данные). В России рейтинги биатлона на «Матч ТВ» запросто обгоняют футбольные матчи Лиги чемпионов с участием российских команд, а на Первом канале проигрывают лишь важному хоккею уровня плей-офф чемпионата мира.

Однако по меркам профессионального спорта биатлонные звезды зарабатывают немного. Суммарный призовой фонд Кубка Мира (9 этапов с ноября/декабря по март) составляет чуть меньше €4,5 млн. За победу в личной гонке спортсмен получает €13 000 (и у мужчин, и у женщин), за 15-е место – €500, выигравшей эстафету команде (4 участника) причитается €20 000, шестая позиция стоит €4000. Плюс бонусы – за текущее лидерство (в общем зачете или в зачете по конкретной дисциплине – €750-1000) и результат по итогам сезона (оплачивают первые 10 мест: €44 000 за победу, €9 000 – за 10-е место)

Для сравнения: призовой фонд прошедшего в январе теннисного турнира Australian Open – $37 млн. Футбольной Лиги чемпионов – больше €1,3 млрд. Так и получается, что Криштиану Роналду (с доходом в $88 млн, по подсчетам Forbes) и Роджер Федерер ($68 млн) регулярно попадают в рейтинг самых высокооплачиваемых спортсменов, а биатлонистам даже не посоветуешь об этом мечтать.

Выигравший пять последних Кубков мира (и еще два золота и серебро на Олимпиаде в Сочи) и объективно сильнейший биатлонист на планете француз Мартен Фуркад в сезоне 2015/2016 получил €285 000 призовых, а лучшая среди женщин – Габриэла Соукалова (теперь – Коукалова) из Чехии – €234 000. У россиян в прошлом сезоне самыми финансово успешными стали Антон Шипулин (3-е место в общем зачете Кубка мира, €116 250) и Ольга Подчуфарова (16-е место, €39 750).

Конечно, биатлонистов кормят не только официальные соревнования. В календаре есть несколько шоу-гонок, но даже на самой престижной из них – World Team Challenge, что проходит в декабре на футбольном стадионе в немецком Гельзенкирхене – слишком много не заработаешь. Главный приз для победителей (а здесь соревнуются парами) – €28 000 и автомобиль.

Основным источником дохода для топ-биатлонистов, как и в других видах спорта, становятся спонсоры. По информации норвежского издания VG, великий чемпион Уле Эйнар Бьорндален, побеждающий на важных соревнованиях уже 20 лет, зарабатывает на рекламных контрактах более €1 млн. Мартен Фуркад в интервью Ski Chrono рассказывал, что после успеха на Играх-2014 его коммерческий «оборот» вырос на 25-30%, однако суммы по-прежнему космически далеки от футбольных. В числе спонсоров француза Adidas, BMW, Somfy (автоматика для дома), MGEN (страхование), а также компании-экипировщики (Rossignol – лыжи, Julbo – очки и т.д.). Но в интервью L’Equipe Фуркад признавался, что после вычета налогов и расходов на команду (пресс-атташе, адвокат и т.д.) «не остается и одного миллиона».

У лучших российских биатлонистов тоже есть коммерческие партнеры – на винтовках можно заметить наклейки личных спонсоров, но бюджеты подобных контрактов не разглашаются. По оценкам экспертов, сотрудничество с Антоном Шипулиным может обойтись компании в среднем в 5-15 млн рублей за сезон, однако итоговая сумма зависит от многих факторов – степени вовлеченности спортсмена в рекламную активность, категории и статуса бренда, обязательств по использованию продукта и т.д.

Впрочем, для российских спортсменов уровня сборных поиск спонсоров – задача не приоритетная. Госбюджет полностью компенсирует расходы на подготовку и экипировку, а за статусные успехи вроде олимпийских медалей очень прилично платит. Так, в России чемпионы Сочи-2014 получили по 4 млн рублей (по курсу рубля на тот момент это больше $110 000), в Нидерландах – €30 000, в США – $25 000, в Норвегии – ничего. Однако помимо фиксированных сумм от государства во многих странах предусмотрены и другие виды поощрений. В России чемпионам и призерам Игр дарят машины на Красной площади, а еще им платят регионы, которые они представляют (а иногда один спортсмен выступает сразу за несколько субъектов РФ), причем суммы местных премий нередко сопоставимы с государственными. В Штатах олимпийских чемпионов материально поддерживают разные общественные организации, а в Южной Корее, например, заслуженные олимпийцы получают возможность не служить в армии.

Спортсменам, которые не попадают на Кубок мира (а каждая команда может заявить на гонку не более 6 участников), мировой биатлон тоже предлагает возможность заработать – на соревнованиях поскромнее. Суммарный призовой фонд Кубка IBU (8 этапов) и Открытого чемпионата Европы чуть больше €800 000. Однако успешное выступление на Кубке IBU финансово выгоднее провального на Кубке мира. Так, ставшая в прошлом сезоне второй в общем зачете Кубка IBU россиянка Светлана Слепцова заработала €18 350 призовых, а призер Сочи-2014 Екатерина Шумилова, выступая на Кубке мира, собрала лишь €6250 (причем все – за эстафетные гонки).

Но даже такие скромные призовые для большинства биатлонистов – мечта. Так, в базе данных СБР около 500 активных биатлонистов уровня «мастер спорта», а, к примеру, на международных коммерческих стартах прошлого сезона отметились лишь 32 человека. Остальным предлагается соревноваться внутри страны – на этапах Кубка России, чемпионате России и прочих гонках. Официальных призовых на таких турнирах нет, зато благодаря успехам на российском уровне можно попасть в главную команду или же приглянуться щедрому региону.

Богатый в биатлонном контексте регион вроде Ханты-Мансийска или Тюмени полностью оплачивает своим спортсменам сборы и экипировку, а также перечисляет зарплату как «спортивным инструкторам». «Рядовой биатлонист, который заезжает в призы на Кубке России 1-3 раза за сезон и до сборной страны недотягивает, может зарабатывать в среднем 30 000-50 000 рублей в месяц, – рассказывает Forbes тренер по биатлону в одной из московских ДЮСШ Константин Комаров. – Это выплаты региона (или даже нескольких), доплата за спортивный разряд, ставка в спортобществе и т.д. Больше могут получать члены сборной, но редко это сумма выше 100 000 рублей. Кроме того, спортсмен находится на полном обеспечении. И тут многое зависит от щедрости региона. В Тюмени, например, выдают абсолютно все – вплоть до термотрусов, а где-то ограничиваются костюмом и лыжами с винтовкой. К тому же в Хантах или Тюмени есть отличные тренировочные базы, плюс команды выезжают на сборы за границу. В среднем за сезон на подготовку спортсмена тратится около 500 000 рублей – это хорошие цифры, не каждый регион может себе такие позволить».

Россия > СМИ, ИТ > forbes.ru, 16 февраля 2017 > № 2075707


Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > agronews.ru, 16 февраля 2017 > № 2074541

ЭРА-ГЛОНАСС подчинят ВПК.

Коллегия Военно-промышленной комиссии РФ, возглавляемая вице-премьером Дмитрием Рогозиным, будет курировать дальнейшую работу по развитию государственной автоматизированной информационной системы ЭРА-ГЛОНАСС. Объявленные прежде планы поделить акции АО «ГЛОНАСС» — оператора системы ЭРА-ГЛОНАСС — между «Ростехом» и «Роскосмосом» реализованы не будут. Вместо этого решено интегрировать ЭРА-ГЛОНАСС с системой «Платон», пишут «Известия».

Заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин в середине января письменно доложил президенту страны о текущем состоянии дел с системой ЭРА-ГЛОНАСС и представил свои предложения по ее дальнейшему развитию. Вице-премьер обратил внимание на разрозненность внедрения проектов транспортных телематических систем на основе ГЛОНАСС. В качестве одной из мер, направленных на развитие отечественных геоинформационных технологий, обладающих экспортным потенциалом, он предложил обеспечить взаимодополняемость системы взимания платы «Платон» и государственной автоматизированной информационной системы ЭРА-ГЛОНАСС.

«Использовать практику создания государственно-частных систем транспортной телематики. Обеспечить взаимодополняемость стратегий ЭРА-ГЛОНАСС и государственной системы платы с транспортных средств массой свыше 12 т, — говорится в документе. — Коммерциализацию системы осуществлять за счет платы за использование стандарта и платы за подключение к инфраструктуре».

Как минимум ближайшие два года государство сохранит свои 100% в АО «ГЛОНАСС». Это еще одно из предложений Дмитрия Рогозина.

Финансирование системы осуществляется Минтрансом России за счет средств госпрограммы «Развитие транспортной системы»: в 2016 году — 689 млн рублей, в 2017 году — 589 млн рублей. Объем финансирования на 2017 год составит лишь треть от заявленной потребности — в объеме, достаточном только для поддержания ее работоспособности.

20 января Владимир Путин поставил на документе резолюцию «Согласен» (копия документа имеется в распоряжении «Известий»).

Таким образом, поставлен крест на планах передать АО «ГЛОНАСС» в собственность государственных корпораций «Роскосмос» и «Ростех», в которых сконцентрированы компетенции в сфере навигационно-информационных технологий. По данным Минтранса, проект указа президента о передаче акций АО «ГЛОНАСС» в госкорпорации был внесен ведомством в правительство РФ. С предложением о смене собственников оператора системы выступал советник главы государства Игорь Левитин.

В АО «ГЛОНАСС», выступающем оператором системы ЭРА-ГЛОНАСС, «Известиям» рассказали, что вопрос интеграции ЭРА-ГЛОНАСС с системой взимания платы «Платон» находится в проработке.

Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > agronews.ru, 16 февраля 2017 > № 2074541


Россия > СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 15 февраля 2017 > № 2076725

Руководитель Россвязи выступил с докладом на Всероссийском сборе МЧС-2017

15 февраля 2017 года, в Доме Правительства Московской области начал работу Всероссийский сбор по подведению итогов деятельности Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, выполнения мероприятий гражданской обороны в 2016 году и постановке задач на 2017 год.

В сборе принимают участие представители администрации Президента РФ, Правительства РФ, Федерального Собрания РФ, Совета безопасности РФ, федеральных органов исполнительной власти, субъектов РФ, члены Общественного и Экспертного советов при МЧС России, начальники региональных центров и Главных управлений МЧС России.

В программе сбора обсуждение единого подхода федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации при решении задач обеспечения безопасности жизнедеятельности населения, рассмотрение актуальных вопросов состояния защиты населения и территории, ликвидации техногенных аварий, природных ЧС, в том числе лесных пожаров, развития космического мониторинга, а также основных задач на нынешний год.

Открыл Всероссийский сбор Министр Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Владимир Пучков.

«Подводя итоги 2016 года, необходимо отметить возрастающую роль системы антикризисного управления. Продолжает энергично развиваться национальный центр управления кризисных ситуаций. На качественно новом уровне работают единые дежурно-диспетчерские службы в муниципальных образованиях. Это современные российские технологии космического мониторинга и прогнозирования различных опасностей, это новый формат моделирования рисков и качественный рост подготовки специалистов, которые работают в сфере профилактики предупреждения чрезвычайных ситуаций», - сказал он.

О результатах деятельности единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, выполнении мероприятий гражданской обороны в 2016 году рассказал первый заместитель Министра Владимир Степанов, о перспективах развития законодательной базы - статс-секретарь-заместитель Министра Владимир Артамонов.

С докладом выступил руководитель Россвязи Олег Духовницкий.

«Надежность управления силами и средствами МЧС России и других органов власти, а также своевременность оповещения населения полностью зависят от целостности, устойчивости функционирования и безопасности сети связи общего пользования – важнейшего элемента единой сети электросвязи Российской Федерации, особенно в условиях деструктивного воздействия последствий ЧС на узлы связи и линии связи», - подчеркнул глава Агентства. Напомним, что в сентябре 2016 года в связи с подтоплением и разрушениями в результате прохождения тайфуна «Лайонрок» в Приморском крае на территориях 25 муниципальных образований был введен режим ЧС.

Олег Духовницкий представил задачи, поставленные на 2017 год, среди которых отметил проведение тренировок по выполнению мероприятий в условиях ЧС на сетях связи и обеспечению услугами связи при ЧС с участием операторов связи, оказывающих услуги связи на территории этих субъектов Российской Федерации, администраций этих регионов, территориальных органов МЧС России и Федерального агентства связи.

Анализ масштабов и опыт ликвидации катастрофического наводнения в Приморском крае представил Вице-губернатор Приморского края Евгений Вишняков, который подтвердил готовность провести тренеровку совместно с специалистами Россвязи до наступления паводковой ситуации в апреле 2017 года.

В этом году запланировано проведение аналогичной тренеровки и с коллегами из Калининградской области.

Пунктом 5.3.1 Положения о Федеральном агентстве связи на Агентство возложено выполнение мероприятий по управлению и восстановлению единой сети электросвязи при чрезвычайных ситуациях.

Для организации управления сетями связи и подготовки к использованию ресурсов единой сети электросвязи Российской Федерации в целях обеспечения функционирования сетей связи специального назначения, Федеральное агентство связи ведет учет данных о наличии ресурсов сетей электросвязи, входящих в сеть связи общего пользования. Эта информация также используется при организации управления по восстановлению сетей электросвязи при чрезвычайных ситуациях. Порядок, состав и сроки представления указанной информации определены приказом Минкомсвязи России от 26.08.2014 № 258.

По словам Олега Духовницкого, основные мероприятия, проводимые Агентством в зоне ЧС природного (пожары и наводнения) и техногенного характера включают:

- техническое обеспечение оповещения населения на опасных территориях;

- оценка повреждений сооружений связи;

- эвакуация работников связи из зоны ЧС;

- организация защиты сооружений связи от последствий ЧС;

- организация восстановления работоспособности сетей связи;

- мониторинг оказания универсальных услуг связи в зоне ЧС;

- организация обеспечения услугами электрической и почтовой связи в зоне ЧС и пунктах временного размещения населения, пострадавшего в результате ЧС.

В рамках выполнения своих функций и реализованных технических решений Россвязь принимала активное участие в организации восстановления сетей связи в ЧС: катастрофа на Саяно-Шушенской ГЭС (2009г.), лесные пожары в центре России (2010 г.), наводнение на территории Дальневосточного федерального округа (2013 г.), энергоблокада в Крыму (конец 2015 г. – начало 2016 г.).

В прошлом году в результате тайфуна «Лайонрок» в Приморском крае в зоне бедствия более 50 населенных пунктов оказались лишенными всех видов электросвязи. При этом свыше 35 000 абонентов оказались без фиксированной телефонной связи, и около 14 000 – без доступа к сети Интернет. Более 150 базовых станций сети подвижной радиотелефонной связи оказались без электропитания.

Россвязью было организовано:

- обеспечение по заявкам операторов связи Приморского края источниками автономного электропитания, полученных от МЧС России;

- выделение спутниковых каналов связи для обеспечения внутризоновой и междугородной связью с рядом муниципальных районов;

- проведение аварийно-восстановительных работ на сетях электросвязи силами 39 аварийно-восстановительных бригад;

- взаимное использование ресурсов сетей подвижной радиотелефонной связи – введен режим аварийного межсетевого роуминга;

- оказание услуг связи абонентам при отрицательном балансе средств на счете;

- своевременная выдача населению пенсий, пособий, федеральных и региональных компенсаций с использованием ФГУП «Почта России» мобильных отделений почтовой связи и транспортных средств МЧС России, в том числе и в пунктах временного размещения.

Возникшая чрезвычайная ситуация лишний раз подтвердила необходимость и важность взаимодействия Россвязи и МЧС России. В ходе совместной работы подготовлены и утверждены Соглашение между МЧС России и Россвязью об информационном взаимодействии, Регламент организации информационного обмена между службой оперативных дежурных Россвязи и Национальным центром управления в кризисных ситуациях, согласованы Типовые сценарные условия для проведения во взаимодействии с органами власти субъектов Российской Федерации тренировок по обеспечению связью в условиях чрезвычайных ситуаций и восстановлению сетей связи, подготовлен к утверждению Порядок выполнения мероприятий по управлению и восстановлению единой сети электросвязи Российской Федерации при чрезвычайных ситуациях.

Олег Духовницкий представил задачи, поставленные на 2017 год, среди которых отметил проведение тренировок по выполнению мероприятий в условиях ЧС на сетях связи и обеспечению услугами связи при ЧС с участием операторов связи, оказывающих услуги связи на территории этих субъектов Российской Федерации, администраций этих регионов, территориальных органов МЧС России и Федерального агентства связи.

От Россвязи во Всероссийском сборе также принял участие заместитель руководителя Россвязи Дмитрий Панышев. Он является членом Правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности.

Россия > СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 15 февраля 2017 > № 2076725


Казахстан. Индия > СМИ, ИТ > inform.kz, 15 февраля 2017 > № 2074238

15 февраля в 09.28 часов Индийская организация космических исследований (ISRO) успешно запустила «Аль-Фараби-1» - демонстрирующий новейшие технологии наноспутник весом в 1,7 кг, созданный Казахским национальным университетом им. Аль-Фараби, наряду с 103 другими спутниками, сообщили в посольстве Индии.

104 спутника при помощи ракеты-носителя выведены на полярную орбиту (PSLV-C37) из Космического центра им. Сатиша Дхавана на о. Шрихарикот. Совершив данный запуск, ISRO установила мировой рекорд по запуску самого большого количества спутников одновременно, побив рекорд, установленный Россией в 2014 году, которая запустила 37 спутников.

Индийский 714-килограммовый спутник «Cartosat-2» стал основным спутником для запуска. Из 103 единовременно сопровождающих его спутников два принадлежат Индии, остальные принадлежат Израилю (1), Казахстану (1), Нидерландам (1), Швейцарии (1), Объединенным Арабским Эмиратам (1) и Соединенным Штатам Америки (96).

Общий вес всех 104 спутников, помещенных на борт PSLV-C37, составлял 1378 кг. После полета, длительностью в 16 минут и 48 секунд, спутники достигли полярной солнечно-синхронной орбиты на высоте в 506 км с наклоном под углом в 97,46 градусов к экватору, и за последующие 12 минут все 104 спутника успешно отделились от PSLV в заранее заданной последовательности.

Индия и Казахстан подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области космической деятельности в январе 2009 года. Успешный запуск казахстанского наноспутника проложит путь дальнейшего сотрудничества в области освоения космоса между двумя странами.

Казахстан. Индия > СМИ, ИТ > inform.kz, 15 февраля 2017 > № 2074238


Индия > СМИ, ИТ > bbc.com, 15 февраля 2017 > № 2073318

Индия установила мировой рекорд по количеству спутников, запущенных с помощью одной ракеты, отправив в космос 104 спутника. Предыдущий рекорд одновременного запуска принадлежал России - 37 спутников в 2014 году.

Все спутники, кроме трех, произведены в других странах, 96 из них принадлежат американским компаниям. Речь идет о спутниках небольших размеров.

Запуск ракеты со спутниками был произведен из космического центра имени Сатиша Дхавана, расположенного на острове Шрихарикота в Бенгальском заливе на востоке страны.

По словам экспертов, этот запуск можно назвать историческим не только из-за числа спутников, но и потому что Индия обозначила свои амбиции стать ключевым игроком на рынке космических исследований.

На борту ракеты, в частности, находится индийский картографический спутник, способный делать снимки из космоса очень высокого разрешения. Возможно, он будет использован для наблюдения за конфликтом в Кашмире.

В этом году правительство Индии существенно увеличило бюджет своей космической программы и даже сообщило о планах отправить миссию на Венеру.

Подробнее о космической программе Индии мы попросили рассказать сотрудника Индийской службы Би-би-си в Дели Винита Харе.

Би-би-си:Какова цель индийской космической программы, каковы ее задачи?

В.Х.: У нее несколько задач. Прежде всего, Индия в этой сфере исследования космоса хочет полагаться только на себя, быть совершенно независимой от других стран.

Во-вторых, Индия хочет показать всему миру, что ее космическая программа обходится гораздо дешевле, чем подобные программы в других странах - в США, в России, в странах Европы.

Космическая программа, ее столь большие достижения - это также предмет национальной гордости.

Более того, в космической программе есть и оборонный аспект, о котором, правда, нечасто говорят в стране. Благодаря ей, Индия держит в поле зрения не только происходящее в космосе, но и происходящее в небе у ее "неспокойных" соседей, как с запада, так и с востока.

Би-би-си:Как Индии удается держать расходы на такую сложную программу на низком уровне?

В.Х.: Это вопрос "на миллион долларов"! Ну, Индия вообще славится тем, что всё здесь можно сделать дешевле. Я думаю, что один из главных аспектов - это местное производство. Здесь идет очень большая экономия. Вместо того, чтобы импортировать, Индия производит все, что только возможно на месте, и это очень важная составляющая космической программы. И это касается не только космоса, это часть индийского быта - делать все с меньшими расходами, более эффективно. Именно это идеология и срабатывает в космической программе, которой жители страны также очень гордятся.

Би-би-си: Не отражается ли относительная дешевизна на обеспечении безопасности?

В.Х.: Не думаю. Все 39 космических запусков в Индии прошли абсолютно успешно. Насколько можно сокращать расходы - это вопрос для обсуждения экспертов, но пока что никаких сбоев не было.

Би-би-си: То есть космическая программа идет по заданному плану, и она весьма насыщена?

В.Х.: Да, в прошлом года Индия успешно оправила космический аппарат на Марс, с первой попытки. В планах на ближайшие 4-5 лет - отправка человека на Марс. Точных дат пока нет, но работа идет.

Би-би-си: И, конечно, здесь есть идет соревнование с Китаем?

В.Х.: Несомненно. Китай далеко продвинулся в исследовании космоса, Индия очень хочет догнать его. Китай всегда присутствует в разговорах о космической программе. Индия также хочет заполучить большую долю на коммерческом космическом рынке, запускать больше грузов, это ведь огромный рынок. Например, последний запуск спутников наполовину окупился за счет оплаты отправки иностранных грузов в космос.

Индия > СМИ, ИТ > bbc.com, 15 февраля 2017 > № 2073318


Россия. Казахстан > СМИ, ИТ > akm.ru, 14 февраля 2017 > № 2079196

С космодрома "Байконур" 22 февраля 2017 года планируется последний пуск ракеты-носителя (РН) "Союз-У" - самой массовой и одной из самых надёжных модификаций в семействе легендарных РН "Союз". Об этом сообщил Роскосмос.

Планируется, что последняя ракета-носитель выведет на орбиту транспортный грузовой корабль "Прогресс МС-05" с грузом для Международной космической станции.

Ракета-носитель "Союз-У" эксплуатируется с 1973 года. Она предназначалась для выведения на околоземную орбиту транспортных кораблей, космических аппаратов специального, технологического и медико-биологического назначения (типа "Фотон" и "Бион"), а также автоматических космических аппаратов различных типов. На данный момент производство "Союз-У" завершено.

Разработанная на базе предыдущих вариантов Р-7А, РН "Союз-У" повторяет конструктивно-компоновочную схему всех "семёрок", создателем которых является команда С.П. Королёва. Ракета-носитель "Союз-У" (11А511У) была разработана коллективом конструкторского бюро под руководством Д.И. Козлова и серийно изготавливалась на самарском заводе "Прогресс" (сейчас - РКЦ "Прогресс").

Здесь использована аналоговая система управления, выполненная по дублированной схеме. Отличие ракет-носителей "Союз-У" от предшественников заключается в применении двигателей первой и второй ступеней с повышенными энергетическими характеристиками. На всех трех ступенях ракеты-носителя устанавливаются двигатели, работающие на топливе кислород-керосин.

Всего на начало 2017 года было совершено 788 пусков ракет-носителей "Союз-У", из них лишь 22 пуска - аварийные. Подтверждённый показатель эксплуатационной надёжности "Союз-У" - 0.972.

Россия. Казахстан > СМИ, ИТ > akm.ru, 14 февраля 2017 > № 2079196


ОАЭ > СМИ, ИТ > dxb.ru, 14 февраля 2017 > № 2077058

Дубай, ОАЭ. Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, анонсировал новый проект «Марс 2117», в рамках которого на Красной планете будет построен миниатюрный город ровно через 100 лет.

Шейх Мухаммед напомнил, что Эмираты сегодня выступают одними из ведущих в мире инвесторов в космическую науку и занимает по объему инвестиций 9-е место среди всех стран мира. Проект «Марс 2117» преследует цель развития знаний и научного потенциала, включая преобразование местных университетов в научно-исследовательские центры.

«Нет никаких ограничений для фантазии и устремлений людей, - отметил шейх Мухаммед в своем аккаунте в Twitter. – Новый проект – это семя, которое мы сеем сегодня, а пожинать плоды будут будущие поколения, движимые страстью и жаждой знаний. Высадка людей на других планетах – давняя мечта человечества. Цель ОАЭ состоит в том, чтобы возглавить международные усилия и претворить мечту в реальность».

Первая очередь проекта будет заключаться в подготовке кадров, способных совершить научный прорыв, который обеспечит освоение Марса. В настоящее время в Эмиратах ведется создание зонда, который покинет Землю в 2020 году и достигнет орбиты Марса в 2023 году. Зонд соберет более 1000 ГБ данных, которые будут отправлены на Землю: их получат 200 научно-исследовательских учреждений по всему миру.

ОАЭ > СМИ, ИТ > dxb.ru, 14 февраля 2017 > № 2077058


Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 14 февраля 2017 > № 2072839

"ТИС" поможет FIFA с резервами

Елизавета Титаренко

Оператор спутниковой связи "ТИС" (ООО "ТИС") выиграл конкурс на оказание услуг спутниковой связи для резервирования ТВ-трансляций всех игр Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 г. (ЧМ-2018) и Кубка конфедераций FIFA 2017 г. (КК-2017). Начальная цена контракта составила 284,3 млн руб.

Заказчиком в этом конкурсе выступает ООО "Национальный центр информатизации" (НЦИ, 100%-ная "дочка" госкорпорации "Ростех"). Ранее правительство РФ назначило НЦИ единственным исполнителем проекта по созданию ИКТ-инфраструктуры ЧМ-2018 и КК-2017.

7 февраля НЦИ завершил прием заявок на конкурс. В тендере участвовали два оператора спутниковой связи - "ТИС", предложивший цену в 228 млн руб., и ЗАО "Сатис-ТЛ-94", предложившее цену в 240 млн руб. Согласно конкурсной документации, заявки должны были рассмотреть до 9 февраля, а крайний срок оценки и сопоставления, а также подведения итогов закупки - 15 февраля. Но НЦИ не стал дожидаться этих сроков и подвел итоги конкурса ранее. Закупочная комиссия НЦИ признала победителем ООО "ТИС". Представитель ЗАО "Сатис-ТЛ-94" вчера не ответил на запрос ComNews.

Согласно техническому заданию, "ТИС" должен предоставить услуги спутниковой связи для резервирования ТВ-трансляций всех игр КК-2017 и ЧМ-2018. "ТИС" будет оказывать эти услуги для КК-2017 с 27 мая 2017 г. по 5 июля 2017 г., а для ЧМ-2018 - с 17 мая 2018 г. по 18 июля 2018 г. Для КК-2017 компания должна будет построить одну центральную (приемную) станцию спутниковой связи в Международном вещательном центре (МВЦ) в Петербурге, а также три региональные (передающие) станции - по одной в Москве, Казани и Сочи. Для ЧМ-2018 "ТИС" построит одну центральную (приемную) станцию в МВЦ в Москве, а также 12 региональных (передающих) станций - две в Москве, а также станции в Петербурге, Казани, Сочи, Калининграде, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре, Саранске, Волгограде и Екатеринбурге.

Региональная станция спутниковой связи устанавливается в технической зоне стадиона. Она обеспечивает передачу сигнала (по каналу связи пропускной способностью не менее 80 Мбит/с) на центральную станцию и на запасную точку приема в Центральной Европе. Там находятся резервные международные вещательные центры (РМВЦ). Они расположены в Париже, Франкфурте-на-Майне, Женеве и Лойке (Швейцария). Согласно условиям конкурса НЦИ, для организации каналов связи исполнитель должен обеспечить использование спутников связи, которые покрывают перечисленные города Европы. Победитель конкурса также должен предоставить частотно-энергетический ресурс на спутнике связи в С-диапазоне для обеспечения двух спутниковых каналов связи с шириной полосы 36 МГц каждый.

Напомним, ООО "ТИС" предоставляет все услуги связи с использованием частотно-энергетического ресурса Ku- и С-диапазонов спутников группировки "Ямал", принадлежащей спутниковому оператору ОАО "Газпром космические системы". Эта группировка покрывает практически всю территорию РФ, стран СНГ, Центральной и Восточной Европы, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

"ТИС" также должен будет организовать односторонний спутниковый канал связи DVB-S2 на участке стадион - МВЦ и РМВЦ со скоростью не менее 80 Мбит/с для непосредственной передачи телеком-трафика во время матча, предоставить техническую возможность одновременной передачи, а также приема спортивных трансляций с двух стадионов.

Согласно закупочной документации, цена договора, предложенная победителем тендера, включает в себя и сумму прибыли исполнителя. Однако общий предельный размер прибыли исполнителя, включая прибыль всех исполнителей и соисполнителей, не может составлять более 4% от цены самого договора, то есть от 228 млн руб.

"В этом конкурсе НЦИ, как и в предыдущих закупках телеком-услуг для нужд FIFA на Кубке конфедераций 2017 г. и Чемпионате мира по футболу 2018 г., приняли участие всего два оператора. Но запах больших государственных денег в данном случае является иллюзией. Во-первых, условия конкурса ограничивают норму прибыли для победителя, включая всех его субподрядчиков. Во-вторых, основную часть конкурсной суммы подрядчик сможет получить только по факту оказания услуг - то есть для начала компания "ТИС" должна будет оплатить спутниковый ресурс из своего кармана. И наконец, в-третьих, победители конкурсов по телеком- и ИТ-инфраструктуре для нужд КК-2017 и ЧМ-2018 подпадают под строжайшую отчетность перед Казначейством России, а это требует от них выделения специальных сотрудников", - подчеркнул партнер исследовательской компании ComNews Research Леонид Коник.

Как ранее сообщал ComNews, в начале февраля ПАО "МегаФон" выиграло конкурс на предоставление сервисов и услуг связи на всех мероприятиях КК-2017 и ЧМ-2018. Сумма контракта составила 4,25 млрд руб. Оператор обеспечит строительство, подготовку и эксплуатацию всей технической телекоммуникационной инфраструктуры на объектах, где будут проводиться эти спортивные мероприятия (см. новость ComNews от 6 февраля 2017 г.).

Как ранее сообщал ComNews, в ноябре 2016 г. государственная корпорация "Ростех" выбрала НЦИ в качестве единственного поставщика по контракту на оказание услуг по созданию и функционированию средств связи и информационных технологий для проведения в России Кубка конфедераций в 2017 г. и Чемпионата мира по футболу в 2018 г. Оказание услуг по данному контракту должно быть завершено до 31 ноября 2018 г. Максимальная сумма контракта составила 10,8 млрд руб. (см. новость ComNews от 2 ноября 2016 г.).

Досье ComNews

Компания "ТИС" была основана в феврале 2008 г. Штаб-квартира и основные активы компании расположены в Москве. "ТИС" оказывает услуги по предоставлению каналов связи; услуги связи по передаче данных (кроме голосовой информации); телематические услуги связи. В числе клиентов "ТИС" - Служба специальной связи и информации ФСО России, Федеральное управление по безопасному хранению и уничтожению химического оружия, ряд национальных операторов международной/междугородной и зоновой связи, более 20 российских предприятий и организаций из нефтеперерабатывающей и горнодобывающей отраслей, металлургической промышленности, сферы строительства, транспорта, здравоохранения, образования и др. По данным портала Kartoteka.ru, генеральным директором ООО "ТИС" является Владимир Музыка. Выручка компании в 2015 г. составила 188 млн руб., а чистая прибыль - около 11 млн руб.

Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 14 февраля 2017 > № 2072839


Россия. УФО. ЦФО > СМИ, ИТ. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 13 февраля 2017 > № 2078229

Уральская кузница поставила кольца для «Ангары»

Завод Уральская кузница (входит в группу Мечел) поставил партию раскатных колец для двигателей ракет-носителей нового поколения семейства «Ангара».

Раскатные кольца из жаропрочной марки стали Уральская кузница изготовила для ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, который является головным разработчиком и производителем ракет-носителей нового поколения семейства «Ангара». Продукция Уральской кузницы будет использована при производстве ракетных двигателей.

Перспективные экологически чистые ракеты-носители создаются в рамках новейшего российского космического ракетного комплекса «Ангара». Ввод комплекса в эксплуатацию позволит России запускать космические аппараты всех типов со своей территории – с космодромов Плесецк и Восточный.

Уральская кузница – традиционный поставщик продукции для ракетно-космической отрасли. Штампованные и кованые заготовки для предприятий ракетостроения завод выпускает с 1969 г.

Россия. УФО. ЦФО > СМИ, ИТ. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 13 февраля 2017 > № 2078229


Франция. Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > rfi.fr, 13 февраля 2017 > № 2077933

Кандидат в президенты Франции Эмманюэль Макрон обеспокоен угрозой вмешательства России во французскую предвыборную кампанию. Руководитель политического движения Макрона «Вперед» Ришар Ферран в эфире канала France 2 потребовал от властей Франции оградить выборы от внешнего вмешательства. Ферран обеспокоен фейковыми новостями, которые распространяют российские государственные СМИ Russia Today и Sputnik. Он также сообщил о «сотнях» кибератак на интернет-ресурсы движения Эмманюэля Макрона.

Согласно последним опросам, бывший министр экономики Эмманюэль Макрон имеет все шансы пройти во второй тур выборов президента Франции и победить в нем Марин Ле Пен. За Макрона, который входил в правительство социалистов и пошел на выборы как независимый кандидат, готовы голосовать порядка 21% французов в первом туре 23 апреля. Рейтинг лидера Нацфронта — 25–26%. Во втором туре Макрон побеждает Марин Ле Пен со счетом 65% против 35-ти.

Об угрозе зарубежного вмешательства в кампанию Макрона в эфире государственного телеканала France 2 в понедельник, 13 февраля, заявил генеральный секретарь движения «Вперед» (En Marche!) Ришар Ферран.

France 2: На Эмманюэля Макрона регулярно нападают, обвиняя его в связях с миром финансов. Нападки связаны и с его личной жизнью. По вашему мнению, у этих нападок есть определенный источник?

Ришар Ферран: «Совершенно верно. Я думаю, что сегодня нужно посмотреть на факты — два крупных СМИ Russia Today и Sputnik, принадлежащие российскому государству, ежедневно занимаются тем, что распространяют ложную информацию. Эти «новости» подхватывают, цитируют, что негативно влияет на нашу демократическую систему».

Примеров фейковых новостей о Макроне непосредственно от российских СМИ Ферран не привел. Он лишь упомянул «слух», распространенный во французских медиа во время недавнего визита Эмманюэля Макрона в Ливан (23—24 января). Речь идет об утверждении о том, что кандидат в президенты во время предвыборной поездки жил в посольстве Франции в Бейруте «за счет налогоплательщиков», не оплачивая проживание из бюджета своей кампании. «Это, очевидно, не соответствовало действительности, но слух разошелся, и вред был нанесен», — заявил представитель Макрона.

Ришар Ферран: «Приведу конкретный пример. Распространилась информация, взятая из некоего блога о том, что во время визита в Ливан он ночевал в посольстве Франции за счет бюджета, налогоплательщиков. Это очевидным образом была неверная информация. Но что затем произошло? Журнал Les Inrockuptibles (разумеется, цитируя блог) передал эту ложную информацию. Два представителя Франсуа Фийона повторили это на радио Europe1, France Culture и в других СМИ. Затем выяснилось, что информация неверная. Но между тем вред уже был нанесен, слух распространился».

Агентство Reuters напоминает о недавней колонке французского правого депутата Николя Дюика на российском сайте «Спутник», в которой тот называет бывшего финансиста Макрона «агентом американской банковской системы». Дюик — постоянный участник скандальных поездок французских депутатов во главе с Тьерри Мариани в аннексированный Крым.

Основатель WikiLeaks Джулиан Ассанж в недавнем интервью российской газете «Известия» сообщил, что обладает «интересной информацией» об Эмманюэле Макроне.

Можно ли сказать, что российские СМИ пытаются дискредитировать Эмманюэля Макрона в ходе французской предвыборной кампании? Представитель кандидата в президенты Франции воздержался от прямых обвинений в адрес российского государства. Ферран лишь сообщил о хакерских атаках на серверы Макрона со стороны хакеров из России.

France 2: Вы утверждаете, что сегодня Россия работает на поражение Макрона — так же, как она, без сомнения, пыталась нейтрализовать Хиллари Клинтон на выборах в США?

Ришар Ферран: «Я этого не говорю. Я говорю, что есть, с одной стороны, это (распространение фейковых новостей — RFI). А с другой стороны мы видим сотни, если не тысячи, кибератак на наши информационные системы — наши базы данных, наши сайты. И как будто случайно, эти атаки происходят из-за российских границ».

Представитель Макрона публично потребовал от властей Франции обратить особое внимание на угрозу внешнего вмешательства в президентскую кампанию.

Ришар Ферран: «Мы официально требуем от высших властей Франции заняться этими проблемами, чтобы гарантировать отсутствие вмешательства иностранной державы в наш демократический процесс. Посмотрите, американцы заметили это (вмешательство — RFI), но слишком поздно. Когда появились слухи о том, что госпожа Клинтон тяжело больна или что ФБР намерена ее допросить, было слишком поздно их опровергать».

Почему именно Эмманюэль Макрон мог стать объектом враждебной кампании со стороны России, ее государственных СМИ и хакеров?

Ришар Ферран: «Без сомнения, потому что они (русские — RFI) знают, что Эмманюэль Макрон выступает за сильную Европу. За Европу, которая развивается и имеет большой вес — в том числе в отношениях с Россией. Другие (кандидаты — RFI) более близки к России, по-дружески настроены к российскому режиму. Очевидно, что на правых и крайне правых, их кандидатов (в России) смотрят лучше. Мы же выступаем за сильную, могущественную Европу. И очевидно, объективно говоря, некоторое число российских СМИ этого не хотят».

Напомним, что лидер «Национального фронта» Марин Ле Пен получала кредиты в российском банке. Кандидат правых Франсуа Фийон в недавнем прошлом поддерживал достаточно близкие отношения с президентом России Владимиром Путиным.

Франция. Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > rfi.fr, 13 февраля 2017 > № 2077933


Россия. Израиль. ЦФО > СМИ, ИТ > rs.gov.ru, 13 февраля 2017 > № 2076975

13 февраля делегация Правительства города Москвы прибыла в Израиль с рабочим визитом в рамках подготовки масштабного проведения Дней Москвы в Израиле.

Делегацию возглавляет министр Правительства Москвы, руководитель Департамента внешнеэкономических и международных связей Сергей Черёмин. В составе делегации: представители Отдела международных и межрегиональных связей Департамента спорта и туризма, Московского центра международного сотрудничества, Центра гуманитарного и делового сотрудничества с соотечественниками за рубежом – Московского Дома соотечественника и других правительственных организаций Москвы.

В рамках визита 14 февраля в Российском культурном центре в Тель-Авиве состоялась встреча московской делегации с представителями РКЦ и членами Координационного Совета организаций российских соотечественников в Израиле. В мероприятии приняли участие директор Российского культурного центра Наталья Якимчук, председатель Координационного Совета организаций соотечественников в Израиле Леонид Литинецкий, представители общественных и ветеранских организаций.

На встрече было отмечено, что при поддержке Правительства Москвы в Израиле ежегодно проводится День Москвы с участием Российского культурного центра, Объединения соотечественников «Москва» (Израиль), в тесном сотрудничестве с мэрами израильских городов-побратимов, в том числе Тель-Авива. В 2016 году Правительство Москвы и муниципалитет Тель-Авива подписали новую программу сотрудничества сроком на три года.

В рамках рабочего визита московской делегации с 13 до 17 февраля состоятся встречи с руководством муниципалитетов Тель-Авива, Иерусалима, Хайфы, Нетании, а также Тель-Авивского университета, Музея науки, технологий и космоса и другие мероприятия.

Россия. Израиль. ЦФО > СМИ, ИТ > rs.gov.ru, 13 февраля 2017 > № 2076975


Украина > СМИ, ИТ > minprom.ua, 13 февраля 2017 > № 2076415

Ракетостроители Днепра просят Раду поддержать законопроекты Вилкула

Ракетостроители днепровского объединения "Южмаш" и КБ "Южное" начали сбор подписей с требованием к Верховной Раде принять пакет законопроектов народного депутата Александра Вилкула по спасению промышленности в рамках программы "Новая Индустриализация".

"Ситуация критичная. Нельзя допустить, чтобы Украина потеряла статус космической державы, а десятки тысяч жителей Днепра – работу и средства к существованию", – подчеркнул работник Южмаша с 48-летним стажем Виктор Яровой.

В рамках рабочей поездки на предприятия А.Вилкул обсудил с представителями трудовых коллективов конкретные шаги по выводу из кризиса базовых предприятий ракетно-космической отрасли.

А.Вилкул жестко раскритиковал правительство, которое лишает финансирования и разрушает космическую отрасль Украины: "У "Южмаша" однодневная рабочая неделя. Это просто позор, что в стране, которая раньше была лидером по освоению космоса, ракеты строят один день в неделю".

Он отметил: "Мы не голосовали за госбюджет-2017. Тому было много причин. Одна из них – на финансирование общегосударственной целевой научно-технической космической программы и госзаказы в космической сфере на 2017 год предусмотрено всего лишь 29 млн грн.".

Это в 8 раз меньше, чем в прошлом году. В то же время миллиарды гривен в госбюджете выделены на содержание чиновников, подчеркнул А.Вилкул. Он отметил, что в рамках "Новой Индустриализации" ракетно-космическая отрасль определяется одной из приоритетных отраслей экономики.

"Правительство должно гарантировать "Южмашу" и КБ "Южное" оборонные госзаказы. Это поможет укрепить обороноспособность страны и возродить нормальную работу предприятий. В том числе даст импульс для развития смежных производств и позволит обеспечить работой десятки тысяч украинцев", – сказал А.Вилкул.

Он отметил, что законопроекты, направленные на восстановление "Южмаша" и рост зарплат работникам предприятия, были разработаны совместно со специалистами предприятия.

В частности, пакет законопроектов № 2193-а, 2194а, 2195а предусматривает: приоритетность размещения госзаказа на "Южмаше" и КБ "Южное", господдержку в виде компенсации процентных ставок по кредитам, привлекаемым предприятиями для выполнения международных договоров Украины, погашение просроченной задолженности по зарплате, предоставление предприятиям льгот на 10 лет, в т.ч. отмену ввозной пошлины и НДС на импорт нового оборудования, которое не производится в Украине, нулевую ставку налога на прибыль.

Также предлагается обеспечить финансирование обновления материально-технической базы "Южмаша" на 400 млн грн. и КБ "Южное" в размере 100 млн грн. в год, субвенции из госбюджета Днепропетровскому национальному университету на обновление материально-технической базы и привлечение лучших отечественных и иностранных специалистов, преподавателей, научных работников – в размере 20 млн грн. в год.

Украина > СМИ, ИТ > minprom.ua, 13 февраля 2017 > № 2076415


Китай. Россия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 13 февраля 2017 > № 2072522

Национальное космическое агентство КНР опубликовало заявление, согласно которому первый китайский грузовой корабль «Тяньчжоу-1» доставлен на стартовую площадку космодрома Вэньчан и готов к запуску. Ракета-носитель Long March-7, которой предстоит вывести аппарат на орбиту, будет доставлена на космодром уже в середине марта.

В настоящее время сотрудники космодрома ведут последние предполетные приготовления и тестируют системы «Тяньчжоу-1». Запуск аппарата запланирован на апрель 2017 г., пишет «Синьхуа».

Ожидается, что «Тяньчжоу-1» доставит топливо и другой полезный груз на китайскую станцию «Тяньгун-2». Согласно данным, предоставленным Китайской корпорацией аэрокосмической науки и техники, взлетная масса первого китайского грузового аппарата составит 13 тонн, «Тяньчжоу-1» способен доставить на орбиту до 6 тонн полезного груза.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, Китайское национальное космическое агентство опубликовало заявление, согласно которому первый китайский космический «грузовик» полностью собран и готов к транспортировке.

Китай. Россия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 13 февраля 2017 > № 2072522


Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 13 февраля 2017 > № 2071148

ФАС указала ГПКС на ошибку

Елизавета Титаренко

Комиссия Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ по итогам рассмотрения дела в отношении спутникового оператора "Космическая связь" (ГПКС) признала, что предприятие нарушило антимонопольное законодательство. По данным ведомства, ГПКС оказывало услуги связи для целей передачи сигналов общероссийских обязательных общедоступных телерадиоканалов, однако тарифы на них устанавливало самостоятельно, не обращаясь за этим в ФАС.

Напомним, в апреле 2016 г. в Комиссию ФАС поступили материалы проверки, проведенной антимонопольным ведомством в отношении ГПКС. В ходе проверки предприятия служба выявила признаки нарушения им Закона о защите конкуренции. "Наибольший интерес у ФАС России вызывает обоснованность установленного тарифа на услуги связи по распространению общероссийских телерадиопрограмм, предоставляемые ФГУП "Космическая связь", с использованием космических аппаратов, а также общая сумма оплаченных телеканалами данных услуг ответчику по делу за последние три года", - сообщал тогда представитель Управления авиационной, ракетно-космической и атомной промышленности ФАС.

К рассмотрению дела в качестве заинтересованных лиц ФАС привлекла такие телекомпании, как ФГУП "ВГТРК", ОАО "Телекомпания НТВ", ОАО "Телерадиокомпания "Петербург", АНО "Общественное телевидение России", ОАО "ТВ Центр", ЗАО "Карусель", АО "Газпром-Медиа Холдинг", ЗАО "Межгосударственная телерадиокомпания "Мир", ООО "Акцепт" (телевизионный канал РЕН ТВ), ОАО "ТРК ВС РФ "Звезда", "СТС Медиа", АО "ТНТ-Телесеть" и ООО "СПАС-Медиа".

В феврале этого года комиссия ФАС завершила рассмотрение дела, проанализировав соответствие договорных отношений между ГПКС и потребителями услуг связи в 2013-2016 гг. антимонопольному законодательству. ФАС установила, что ГПКС оказывает ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС) услуги для целей трансляции общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов. Кроме того, сами телекомпании, выступая как вещатели, также получали услуги связи у ГПКС.

Как объяснил корреспонденту ComNews представитель ФАС, Комиссия ФАС России констатировала, что хозяйствующий субъект оказывал услуги связи по неутвержденным тарифам."Нарушение было выявлено и в более ранний период времени – с 2011 г., однако срок давности привлечения к ответственности позволяет привлечь ответчика только за последние 3 года", - пояснил он. - ФАС уже выдала предприятию предписание об устранении нарушения. Причем такие нарушения не получится устранить одномоментно. Именно поэтому антимонопольный орган предоставил ГПКС "переходный период" для устранения нарушения".

Кроме того, материалы дела переданы должностному лицу для привлечения предприятия к административной ответственности по части 2 статьи 14.31 КоАП.

В соответствии с законодательством РФ, государственному регулированию подлежат тарифы на услуги, оказываемые оператором связи (ГПКС) оператору связи, осуществляющему трансляцию (РТРС), в том числе услуги по доставке сигналов общероссийских обязательных общедоступных телерадиоканалов. При этом законодательство предусматривает возможность установить тарифы как на космическую группировку, так и на отдельные спутники. Эти тарифы утверждает ФАС. Тем не менее законодательство не устанавливает требований по государственному регулированию тарифов на услуги, оказываемые ГПКС вещателям.

"С обновлением космической группировки и использованием при оказании услуг связи новых спутников, ГПКС не обращалось за установлением тарифов, но услуги оказывало", - сообщили в ФАС. Ведомство делает вывод, что "Космическая связь" нарушает установленный нормативными правовыми актами порядок ценообразования для хозяйствующих субъектов, занимающих доминирующее положение. "Услуги связи, оказываемые оператором связи оператору связи, осуществляющему трансляцию - а этот оператор определен президентом РФ, - должны оказываться исключительно по утвержденным ФАС России тарифам", - сообщил заместитель начальника Управления контроля авиационной, ракетно-космической и атомной промышленности ФАС Антон Пастухов.

Напомним, ФГУП "Космическая связь" является подведомственным предприятием Россвязи. Представитель Россвязи сообщил, что агентство ознакомлено с результатами дела. "Коллеги из ГПКС представили исчерпывающие объяснения и все запрашиваемые документы для защиты своей позиции", - отметил он, отказавшись сообщить подробности.

Представители ГПКС и РТРС воздержались от комментариев.

Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 13 февраля 2017 > № 2071148


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 13 февраля 2017 > № 2070923

22 февраля 2017 года с космодрома БАЙКОНУР планируется последний пуск ракеты-носителя (РН) «Союз-У» – самой массовой и одной из самых надёжных модификаций в семействе легендарных РН «Союз». Планируется, что последняя ракета-носитель выведет на орбиту транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-05» с грузом для Международной космической станции.

Ракета-носитель «Союз-У» эксплуатируется с 1973 года. Она предназначалась для выведения на околоземную орбиту транспортных кораблей, космических аппаратов специального, технологического и медико-биологического назначения (типа «Фотон» и «Бион»), а также автоматических космических аппаратов различных типов. На данный момент производство «Союз-У» завершено.

Разработанная на базе предыдущих вариантов Р-7А, РН «Союз-У» повторяет конструктивно-компоновочную схему всех «семерок», создателем которых является команда С.П.КОРОЛЁВА. Ракета-носитель «Союз-У» (11А511У) была разработана коллективом конструкторского бюро под руководством Д.И. КОЗЛОВА и серийно изготавливалась на самарском заводе «Прогресс» (сейчас – РКЦ «Прогресс»).

Здесь использована аналоговая система управления, выполненная по дублированной схеме. Отличие ракет-носителей «Союз-У» от предшественников заключается в применении двигателей первой и второй ступеней с повышенными энергетическими характеристиками. На всех трех ступенях ракеты-носителя устанавливаются двигатели, работающие на топливе кислород-керосин.

Всего на начало 2017 года было совершено 788 пусков ракет-носителей «Союз-У», из них лишь 22 пуска – аварийные. Подтвержденный показатель эксплуатационной надежности «Союз-У» – 0,972.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 13 февраля 2017 > № 2070923


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 13 февраля 2017 > № 2070537

Первый китайский грузовой космический корабль "Тяньчжоу-1" сегодня был успешно доставлен на космодром Вэньчан /провинция Хайнань, Южный Китай/. Его запуск будет произведен во второй или третьей декаде апреля с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-7 Y2", сообщили корр. Синьхуа в канцелярии Китайской программы пилотируемой космонавтики.

"Тяньчжоу-1" - первый грузовой космический корабль, созданный Китаем с опорой на собственные силы, он состоит из грузового и приборного отсеков. Его длина составляет 10,6 м, максимальный диаметр - 3,35 м, стартовая масса - около 13 тонн. Он может совершить 3-месячный самостоятельный полет и выполнять такие функции, как стыковка с космической лабораторией "Тяньгун-2" и дозаправка топливом на орбите.

По плану ракета-носитель "Чанчжэн-7 Y2" прибудет на космодром Вэньчан во второй декаде марта. -0-

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 13 февраля 2017 > № 2070537


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 12 февраля 2017 > № 2070924

Специалисты предприятий РОСКОСМОСА на космодроме БАЙКОНУР выполняют операции по заправке грузового корабля «Прогресс МС-05» компонентами топлива и сжатыми газами.

Затем корабль по железной дороге будет перевезен в монтажно-испытательный корпус космических аппаратов и установлен в стапель для проведения дальнейших предстартовых работ.

Запуск космического «грузовика» по программе Международной космической станции запланирован на 22 февраля 2017 года в 08:58 мск. Корабль доставит на МКС около 2,5 тонн грузов, в том числе топливо, воду, продукты питания, посылки для членов экипажа и сжатый кислород.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 12 февраля 2017 > № 2070924


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > mos.ru, 12 февраля 2017 > № 2070563 Олег Понфилёнок

Где рождаются московские квадрокоптеры, или Как в технополисе «Москва» приближают будущее

Доставка еды по воздуху, инженерные уроки, патрулирование территории и летающие автомобили. О настоящем и будущем квадрокоптеров — в интервью mos.ru.

Управлять квадрокоптером движением руки? Легко! Получить пиццу по воздуху? Почему нет! Всё, что для этого нужно, — дроны, которые делают в технополисе «Москва». Генеральный директор компании «Коптер Экспресс» Олег Понфилёнок рассказал, зачем школам квадрокоптер-конструктор, для чего нужны роботизированные почтовые ящики и что говорит закон о маленьких беспилотниках.

— Давайте начнём с самого простого: что такое квадрокоптер и как им управлять?

— Летательный аппарат с четырьмя пропеллерами: два вращаются по часовой стрелке, два — против. Есть полётный контроллер, который независимо управляет каждым пропеллером и тем самым стабилизирует дрон, двигает его вперёд-назад, влево-вправо. Есть модели, которыми управляют с пульта. А есть такие, которые могут летать в автоматическом режиме по заданному маршруту, мы в основном занимаемся этим направлением. Но иногда экспериментируем: например, создали механизм, который позволяет управлять аппаратом движением руки. Использовали специальный браслет с гироскопами, который улавливает сокращения мышц и даёт соответствующие команды дрону.

Пицца в окно и робоящики

— Автоматизированное пилотирование сейчас активно развивается. Есть компании, которые собираются доставлять еду с помощью дронов. Как вы оцениваете их перспективы?

— Мы не только оцениваем, но и сами в этом участвуем — осуществляем показательные доставки. Ещё в 2014-м первые в мире доставили пиццу дроном. Но пока не работает механизм передачи груза клиенту. То есть дрон без проблем взлетает, идёт по заданному маршруту и попадает в нужную точку, но как передать посылку — непонятно. Ведь человек привык взаимодействовать с человеком, а не с летающей машиной, которая у многих вызывает опасения.

— А по-моему, наоборот, это интересно. Я бы заказала.

— Да, боятся не все. Но и для нас нежелательно такое взаимодействие дрона и человека. Потому что аппарат могут начать трогать, крутить, переставлять на другое место. А дрон запрограммирован на определённую траекторию. Если клиент его переставит, он может задеть что-то во время взлёта.

— Существуют ли варианты решения этой проблемы?

— Например, роботизированные почтовые ящики, которые могут взаимодействовать с коптером-доставщиком. Дрон даёт команду, ящик открывается, туда сбрасывается груз. А потом человек забирает посылку, как из обычного почтового ящика. Таким образом можно доставлять не только еду, а всё что угодно. Но это большой инфраструктурный проект, быстро он не будет реализован, ведь ящики надо ставить в каждый подъезд, а возможно, и в каждую квартиру.

Многое ещё зависит от территории. Есть зарубежные компании, которые тестируют доставку еды в частные дома в пригородах. Там есть лужайка, на которой можно сделать посадочную площадку и оставлять груз. Наша компания тестировала доставку в парки и на площади. А ещё пробовали доставку в окно.

— И как, успешно?

— В общем-то, да. Главное, чтобы заказчик в нужное время открыл окно и расчистил небольшое пространство, чтобы дрон мог туда сесть, оставить груз и вылететь обратно. Но это пока сырой механизм, надо продолжать тестирование. Все сейчас ищут наиболее удобный вариант, работающей системы нет даже за рубежом.

— А что можно доставлять с помощью дронов?

— У нас есть модель дрона, рассчитанная на груз до одного килограмма. Соответственно, отвезти можно пиццу, роллы и другую еду. Ещё, например, одежду, нетяжёлую технику — телефон или планшет. Если будет спрос, мы выпустим на рынок дрон грузоподъёмностью побольше — два, три, пять или даже десять килограммов. Мы уже собирали на заказ октокоптер для доставки груза массой 10 килограммов. Это не проблема, просто стоимость такого аппарата существенно выше.

Дроны-геодезисты и коптеры-патрульные

— Вы также разрабатываете коптеры для строительного мониторинга. Что это такое?

— Практически все геодезические измерения можно сделать с помощью дрона и получить намного больше информации, чем может добыть человек. На выходе получается подробная 3D-модель стройплощадки. Сейчас очень активно развивается софт для управления строительством именно в 3D. Услуга уже востребована, но пока, как правило, выезжает бригада с квадрокоптером и делает аэросъёмку в ручном режиме. А мы предлагаем полностью автоматизированное решение: дрон мониторит стройплощадку по заложенному маршруту, без пилота, а после садится на подзарядку в специальную док-станцию.

Коптер делает снимки одних и тех же объектов с разных сторон и привязывает их к точке пространства с помощью GPS. А потом на компьютере по фотографиям строят 3D-модель. Для этого используют специальный софт.

Патрулировать можно любой периметр. Дрон летает с определённой периодичностью и снимает фото или видео

— По аналогии дроны могут патрулировать любую территорию, правильно?

— Да, это направление называется охранный мониторинг. Патрулировать можно любой периметр — коттеджный посёлок, двор, предприятие и так далее. Дрон летает с определённой периодичностью и снимает фото или видео, чаще фото. Он заменяет патрульные машины, которые объезжают территорию. Коптер может увидеть практически всё, на что обращают внимание патрульные: повреждения ограды и другие признаки проникновения, подозрительные объекты, следы на снегу. Даже если всё спокойно, данные с коптера обычно хранят в архивах, а в случае экстренной ситуации их поднимают и изучают.

— Патрулирование — долгий процесс. Как коптеры подзаряжают?

— Устанавливается автоматическая зарядная станция. Примерно 40 минут дрон летает, потом самостоятельно садится и заряжается в течение часа. У него внизу расположена камера, а на станции — специальная метка, подсвеченный QR-код, по которому он центрируется, садится и попадает в разъём.

Собери сам

— Что такое учебные квадрокоптеры?

— Это конструктор программируемого квадрокоптера нашей разработки. Мы назвали его «Клевер». Его сначала надо собрать, а потом можно запрограммировать на полёт в автоматическом режиме. С ним в основном занимаются ученики шестых — девятых классов. Дети на практике изучают электронику, законы физики, инженерии и аэродинамики, они собирают, настраивают, программируют аппараты и, конечно, запускают их в полёт. Использовать его могут школы, колледжи и кванториумы. Кроме того, мы готовим преподавателей. Например, сейчас у нас обучаются четыре учителя технологии. Кстати, некоторые наши сотрудники тоже ведут кружки в школах.

— То есть направление достаточно популярно?

— Причём настолько, что мы планируем экспортировать «Клевер». Уже есть заинтересованные дистрибьюторы из Англии, Голландии, Венгрии, Турции и Индии. Мы хотим начать с Европы, а потом выйти на рынки США, Индии и Китая.

— Но там своих дронов достаточно, особенно в Китае. Как вы собираетесь конкурировать?

— Наши главные конкуренты — французы и китайцы. Это, конечно, гиганты. Но у нашего «Клевера» есть кардинальное отличие. Дроны других производителей уже собраны. Их можно программировать, но функционал очень ограничен. У нас другой подход. Во-первых, дрон нужно собрать — это очень увлекательный процесс. Во-вторых, его можно сделать любым: с различным количеством пропеллеров — четыре, шесть или восемь, больше или меньше по размеру, использовать разные моторы и так далее. Поэтому наше преимущество — это уникальное позиционирование, которое очень хорошо воспринимают клиенты. Современные школы хотят, чтобы дети развивали и технические, и творческие навыки. Дрон-конструктор — отличный способ это делать.

Вне закона?

— Думаю, многим интересно, каким правилам подчиняется управление дронами. Что говорит закон?

— Здесь всё сложно. В 2010 году приняли поправки в Федеральные правила использования воздушного пространства, в соответствии с которыми полёт беспилотников возможен только тогда, когда воздушное пространство закрыто. В противном случае физическим лицам грозит штраф от трёх до пяти тысяч рублей, юридическим — от 300 до 500 тысяч рублей. Но, во-первых, над Москвой воздушное пространство и так закрыто, во-вторых, возникает вопрос, что подразумевается под беспилотником. Закон писали про другие летательные аппараты — большого размера, которые используют военные. Но при желании его можно трактовать и по-другому.

Дальше. В декабре 2015 года внесли поправки в Воздушный кодекс, которые уточнили понятие «беспилотный летательный аппарат» и сказали, что все аппараты со взлётной массой более 250 граммов должны регистрироваться и сертифицироваться. В мае 2016 года приняли новый закон, который отменяет действие предыдущего и говорит, что регистрация и сертификация необходимы только для аппаратов массой более 30 килограммов, а для остальных нужен учёт. В этом году Минтранс планирует выпустить новые правила для полётов дронов. Надеюсь, скоро о них узнаем.

— Хотелось бы ещё услышать ваш прогноз на будущее. Как будет меняться или, может быть, расширяться сфера использования квадрокоптеров?

— Если сейчас всё-таки чаще используют ручное пилотирование, то я вижу большой потенциал у автоматических систем для выполнения задач без участия человека. Развиваться будут в первую очередь беспилотная доставка, строительный и охранный мониторинг — то, о чём мы говорили. И ещё перспективная область — городской мониторинг. Это наблюдение за дорогами, прилегающими территориями, дворами и так далее. С помощью дронов можно отслеживать трафик, работу коммунальной техники, потоки перемещения людей. Цели наблюдения могут быть разными — охрана территории, сбор данных или контроль.

А если заглянуть в более далёкое будущее, то можно с уверенностью сказать, что автомобили научатся летать. В них будут использоваться примерно такие же системы автономного пилотирования, как в квадрокоптерах.

Что даёт статус резидента технопарка?

Компаниям предоставляют налоговые льготы. Иногда отчисления могут быть уменьшены на 25 процентов.

Резидентов освобождают от налога на имущество. Для них также понижена ставка налога на прибыль — до 13,5 процента. Льготные условия действуют в течение 10 лет с момента присвоения статуса.

В столице сейчас работают 27 технопарков. Среди них «Москва», «Строгино», «Мосгормаш», «Слава», «Калибр».

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > mos.ru, 12 февраля 2017 > № 2070563 Олег Понфилёнок


Белоруссия. Украина > СМИ, ИТ > dw.de, 11 февраля 2017 > № 2069407

Белорусские власти аннулировали запрет на въезд в страну украинского писателя Сергея Жадана. Вечером пятницы, 11 февраля, он встретился с представителем МИД Беларуси, который сообщил ему, что запрет будет снят в ближайшее время. Сам Жадан подтвердил это на своей странице в соцсети Facebook. "Здравый смысл и чувство достоинства побеждают всё, что было написано в путинских темниках. Очень рад возможности и далее посещать Беларусь и углублять украинско-белорусские культурные связи", - написал литератор, поблагодарив украинский МИД за оперативность и настойчивость при разрешении инцидента, а белорусское внешнеполитическое ведомство - "за готовность пойти навстречу".

Жадан прибыл в Минск для участия в VI Международном поэтическом фестивале имени Михася Стрельцова "Вершы на асфальце", открывшемся 10 февраля. Утром 11 февраля стало известно, что ему поставили штамп в паспорт о запрете на въезд в Беларусь на неопределенный срок. По словам писателя, около двух часов ночи к нему в номер отеля в Минске ворвался милицейский патруль. Ничего не объясняя, милиционеры доставили Жадана в отделение, а затем отвезли в Ленинский РУВД. Ночь он провел в изоляторе, передает агентство БелаПан.

Запрет на въезд в РФ "распространился" на Беларусь

По словам самого Жадана, в белорусских правоохранительных органах объяснили соответствующее решение тем, что в 2015 году ему был запрещен въезд в Россию "за причастность к террористической деятельности", и что ограничение распространяется на территорию Беларуси.

Вскоре после этого посла Беларуси в Киеве вызвали в МИД, а затем украинцы в знак протеста закрыли свой стенд на Международной книжной выставке в Минске. "Я считаю, что решение отменили благодаря давлению белорусского общества, принципиальной позиции руководства Украины и международному резонансу. Этот случай свидетельствует, что каким бы сильным не был авторитарный режим, общество сильнее, и в Беларуси подвижки к демократии все-таки происходят", - заявил Жадан.

Украинский писатель, солист группы "Собаки в космосе" был активным участником Евромайдана и неоднократно заявлял, что без участия России конфликт на востоке Украины был бы разрешен мирным путем. Жадан родом из Луганской области, живет и работает в Харькове.

Белоруссия. Украина > СМИ, ИТ > dw.de, 11 февраля 2017 > № 2069407


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 10 февраля 2017 > № 2070927

10 февраля 1911 года родился Мстислав Всеволодович КЕЛДЫШ, советский ученый в области математики, механики, космической науки и техники, государственный деятель, организатор науки. Именно он стал одной из тех самых великих безымянных фигур в отечественной космонавтике, чьи имена не озвучивались. В средствах массовой информации в течение нескольких лет после исторического полета Юрия ГАГАРИНА упоминались лишь таинственные «Главный конструктор космических кораблей» и «Главный теоретик». И лишь после смерти «Главного конструктора космических кораблей» Сергея Павловича КОРОЛЁВА имя «Главного теоретика» Мстислава КЕЛДЫША, президента Академии наук СССР, одного из самых блистательных ученых и организаторов науки того времени стало известно широкой общественности.

Научная карьера Мстислава КЕЛДЫША была стремительной. Еще в школе у КЕЛДЫША проявились способности в математике и точных науках. По окончании школы Мстислав он поступает на физико-математический факультет Московского государственного университета. После завершения обучения в МГУ в 1931 году его направляют в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н.Е.Жуковского (ЦАГИ), где он начал заниматься исследованиями нелинейных задач обтекания.

Продолжая работать в ЦАГИ, КЕЛДЫШ поступил осенью 1934 в аспирантуру (дополненную затем двухлетней докторантурой) Математического института имени В.А.Стеклова АН СССР, где занимался вопросами теории приближений функций, тесно связанными с прикладной тематикой его работы (гидро-, аэродинамика). В 1935 ему без защиты присвоена ученая степень кандидата физико-математических наук, в 1937 — степень кандидата технических наук и звание профессора по специальности «аэродинамика». А в 1938 году им была защищена докторская диссертация.

Цикл работ КЕЛДЫША и его сотрудников предвоенных и военных лет посвящен колебаниям и автоколебаниям авиационных конструкций. Его исследования заложили основы методов численного расчета и моделирования в аэродинамических трубах явления флаттера (сильные колебания крыльев самолета, возникавшие при определенных скоростях движения самолета и приводившие к его разрушению). Результаты КЕЛДЫША не только привели к разработке простых и надежных мер предотвращения флаттера, но и стали основой нового раздела науки о прочности авиационных конструкций и сыграли большую роль в создании скоростной авиации в нашей стране.

Успех прикладных работ КЕЛДЫША обусловлен не только его глубокой интуицией инженера-механика и экспериментатора, но и выдающимся талантом математика, тонкого теоретика и творца вычислительных алгоритмов и методов. И наоборот, многие его фундаментальные математические исследования имеют своим истоком проблемы, возникшие из его работ по механике. Как математик КЕЛДЫШ внес свой вклад в теорию функций, теорию потенциала, дифференциальные уравнения, функциональный анализ. Большое значение имеют результаты КЕЛДЫША в механике, охватывающие гидродинамику, аэродинамику, газовую динамику, механику самолетных конструкций.

В сентябре 1943 года КЕЛДЫШ избран членом-корреспондентом АН СССР по Отделению физико-математических наук. В июне 1944 года стал заведующим отдела механики в Математическом институте АН СССР и оставался в этой должности до 1953 года.

В конце 1946 года КЕЛДЫШ избран действительным членом АН СССР по Отделению технических наук. Начался новый период его деятельности, связанный с именами КУРЧАТОВА и КОРОЛЕВА. Сразу после избрания академиком он назначен начальником (с августа 1950 года научным руководителем) головного научно-исследовательского института (НИИ-1 Министерства авиационной промышленности, ныне Центр имени М.В.Келдыша), занимавшегося прикладными задачами ракетостроения. С этого времени основное направление деятельности КЕЛДЫША связано с ракетной техникой.

В послевоенные годы КЕЛДЫШ занимался решением проблем атомной энергетики и вычислительной математики. Потребовались новые методы исследования, прежде всего эффективные методы и средства математического расчета. Необходимость их создания вызвала в области вычислительной математике революцию, коренным образом изменившую ее общенаучное значение. КЕЛДЫШ одним из первых сумел предугадать роль вычислительной математики в повышении эффективности научно-технического поиска. Познакомившись с создателями первой отечественной ЭВМ М.А.ЛЕСЕЧКО и Ю.Я.БАЗИЛЕВСКИМ, он стал специалистом в этой области. В 1953 году он стал основателем Института (до 1966 — Отделения) прикладной математики АН СССР и его бессменным директором. С деятельностью этого института, носящего ныне его имя, во многом связано становление современной вычислительной математики в нашей стране.

В работах по созданию ракетно-ядерного щита КЕЛДЫШ принимал участие и как руководитель больших коллективов и как автор многих научно-технических идей и вычислительных методов. В это время им опубликованы работы по оценке последствий ядерного взрыва.

Он внес выдающийся вклад в развитие советской космической науки и техники. Начав работать по космической тематике в 1946 в творческом сотрудничестве с С.П.КОРОЛЕВЫМ, он стал одним из инициаторов широкого развертывания работ по изучению и освоению космоса. Велик его вклад в становление и успешное развитие таких научных направлений, как механика космического полета и космическая навигация. С 1953 года в Математическом институте АН СССР велись работы по решению задач выведения на орбиту Земли искусственного спутника, увенчавшиеся 4 октября 1957 года успешным запуском и выводом на орбиту первого в мире искусственного спутника Земли. Под его научным руководством и с его участием реализовывались программы исследования Луны, Венеры, Марса.

Огромный вклад Мстислав КЕЛДЫШ внес и в развитие отечественной пилотируемой космонавтики. Выявление новых научных и технических задач, развитие космической техники, формирование комплексных научно-технических программ, вопросы управления полетами — далеко не полный перечень проблем, входивших в круг деятельности КЕЛДЫША. В 1961 году за особые заслуги в развитии ракетной техники, создании и успешном запуске 12 апреля 1961 первого в мире космического корабля «Восток» с человеком на борту он был второй раз удостоен звания Героя Социалистического Труда.

Большой период жизни Келдыша связан с его деятельностью в Президиуме Академии наук СССР, начавшейся в октябре 1953 и продолжавшейся до конца его жизни. С 1953 он академик-секретарь Отделения математики Академии наук. В 1960 избран вице-президентом, а в мае 1961 — президентом Академии наук СССР. Годы, когда пост президента Академии наук СССР занимал КЕЛДЫШ, были периодом наиболее быстрого роста Академии, превращения ее в крупнейший центр фундаментальной науки. В 1971 за исключительные заслуги перед государством в развитии советской науки и техники, большую научную и общественную деятельность и в связи с 60-летием Келдыш стал трижды Героем Социалистического Труда.

10 января 1973 года КЕЛДЫШ перенес операцию на кровеносных сосудах, выполненную американским профессором М. Де БЕККИ (отказавшимся от гонорара за операцию и выразившим благодарность за честь оперировать КЕЛДЫША). Мстислав Всеволодович КЕЛДЫШ умер 24 июня 1978 года. Урна с прахом Келдыша захоронена в Кремлевской стене у Красной площади в Москве.

В настоящее время на доме в Москве, где он жил (Воробьевское шоссе, 8), на зданиях МГУ имени М.В.Ломоносова установлены мемориальные доски. Бюсты установлены на Аллее Космонавтов (у проспекта Мира в Москве) и у Института прикладной математики Российской Академии наук (ныне имени М.В.Келдыша). Именем КЕЛДЫША назван кратер на обратной стороне Луны и одна из малых планет.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 10 февраля 2017 > № 2070927


Австрия. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 10 февраля 2017 > № 2070926

10 февраля 2017 года в Вене (Австрия) завершает работу 54-я сессия Научно-технического подкомитета Комитета ООН по использованию космического пространства в мирных целях (НТПК).

Специалисты РОСКОСМОСА в составе официальной российской делегации на пленарных заседаниях НТПК и в тематических рабочих группах участвовали в дискуссиях, представляя интересы Российской Федерации в вопросах обеспечения безопасности и долгосрочной устойчивости космической деятельности (ДУКД), дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) из космоса, глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), космической погоды, использования ядерных источников энергии в космосе, снижения техногенной засоренности околоземного космического пространства и предотвращения образования космического мусора, использования космических технологий в интересах социально-экономического развития.

Главной задачей российской делегации стало формирование проекта свода руководящих принципов ДУКД с учетом российских предложений, внесенных на сессиях Комитета ООН по космосу и его Научно-технического и Юридического подкомитетов в 2008-2016 годах.

Для того, чтобы будущие политически обязательные принципы были применимы к любым направлениям космической деятельности и учитывали их специфику, в контексте ДУКД специалисты изучали следующие вопросы:

- ответственное использования космических возможностей на благо земной экономики,

- предупреждение образования космического мусора и уменьшение техногенного засорения околоземного космического пространства, - мониторинга космической погоды,

- совершенствование международного и внутригосударственных правовых режимов деятельности в космосе.

Особое внимание в ходе сессии НТПК участники уделили подготовке к запланированной на 2018 год расширенной сессии Комитета ООН по космосу, посвященной 50-летию первой Конференции ООН по исследованию и использованию космического пространства в мирных целях («ЮНИСПЕЙС +50»). В ее рамках представители РОСКОСМОСА примут участие в симпозиуме Международной астронавтической федерации «Космос: что на кону в 2017 и 2018 годах» и в третьем заседании рабочей группы по реализации пятистороннего проекта в рамках БРИКС по совместному использованию в интересах стран БРИКС орбитальных группировок спутников ДЗЗ и соответствующей наземной инфраструктуры.

Австрия. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 10 февраля 2017 > № 2070926


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 10 февраля 2017 > № 2070925

Сегодня, 10 февраля 2017 года, техническое руководство и государственная комиссия на космодроме БАЙКОНУР подтвердили готовность транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс МС-05» к заправке компонентами топлива и сжатыми газами.

Старт ТГК «Прогресс МС-05» по программе Международной космической станции (МКС) запланирован на 22 февраля 2017 года в 08:58 мск.

Корабль доставит на МКС около 2,5 тонн различных грузов, в том числе сухие грузы, топливо в баках комбинированной двигательной установки и системы дозаправки, воду и сжатые газы. Сухие грузы в корабль были уложены 7 февраля. На головной обтекатель ракеты-носителя наклеен логотип к 110-летию со дня рождения С.П. Королёва.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 10 февраля 2017 > № 2070925


ОАЭ. Индия > СМИ, ИТ > russianhome.com, 10 февраля 2017 > № 2068753

Космический наноспутник ОАЭ Nayif-1 будет запущен из Индии в феврале этого года, сообщают эмиратские СМИ. Запуск намечен на период 14-25 февраля. Контролировать спутник и наблюдать за ним будут в одном из университетов города Шардж.

Федеральное космическое агентство ОАЭ было создано в 2014 году, после того как власти страны объявили о планах первыми среди арабских стран отправить космический зонд к Марсу. Ожидается, что эмиратский зонд под названием "Надежда" отправится к "красной планете" в 2021 году.

Русский Дом, Дубай

ОАЭ. Индия > СМИ, ИТ > russianhome.com, 10 февраля 2017 > № 2068753


Израиль. Гонконг > СМИ, ИТ > comnews.ru, 10 февраля 2017 > № 2068416

Ненужные емкости

Елизавета Титаренко

Израильский спутниковый оператор Spacecom договорился с гонконгским конкурентом Asia Satellite Telecommunications Co. Ltd. (AsiaSat) об аренде на четыре года космического аппарата AsiaSat-8. Этот спутник уже переименован в Amos-7 и к 1 марта 2017 г. будет переведен в орбитальную позицию 4? з.д. Два луча этого аппарата в Кu-диапазоне будут покрывать часть европейской территории России. Однако опрошенные ComNews российские VSAT-операторы пока не проявляют интерес к емкости нового спутника.

В орбитальной позиции 4?з.д. должен был работать другой спутник Spacecom - Amos-6. Однако 1 сентября 2016 г. на стартовой площадке космодрома на мысе Канаверал во время предполетных испытаний ракеты-носителя Falcon-9 произошел взрыв, в результате которого был уничтожен и носитель, и спутник Amos-6. Этот аппарат должен был обеспечить покрытие Африки, Ближнего Востока и Центральной Европы. Кроме того, в октябре 2015 г. Spacecom подписал соглашение с французской Eutelsat Communications и интернет-компанией Facebook, документ предусматривал использование емкости Amos-6 для предоставления доступа к Интернету жителям территории Африки к югу от Сахары.

К 1 марта 2017 г. в орбитальную позицию 4? з.д. будет перемещен Amos-7, он же AsiaSat-8. Нередко для целей защиты орбитальных позиций операторам спутниковой связи удается получить у конкурентов видавшие виды космические аппараты, но случай с AsiaSat-8 - исключение из правила. Этот спутник был выведен на орбиту 5 августа 2014 г., и его срок активного существования продлится до 2029 г.

В отличие от Amos-6 на Amos-7 есть два луча Ku-диапазона, покрывающие часть европейской территории России. Это позволит компании Spacecom предложить данную емкость российским клиентам.

Однако VSAT-операторы пока не проявляют интерес к емкости нового спутника. Как сообщил руководитель AltegroSky Сергей Пехтерев, на российском рынке не наблюдается какого-либо дефицита спутниковой емкости, тем более в европейской части страны. Покрытие этой территории обеспечивает "Ямал-402" и три спутника ФГУП "Космическая связь" ("Экспресс-АМ6", "Экспресс-АМ7" и "Экспресс-АМУ1"). "Не вижу большого коммерческого спроса на емкость в позиции 4? з.д., тем более что угол места для этой позиции в России весьма низкий", - сказал Сергей Пехтерев.

Генеральный директор ООО "РуСат" (торговая марка KiteNet) Сергей Алымов сообщил, что у компании "нет трепетного интереса" к емкостям спутника Amos-7. Он напомнил, что перед операторами, которые могут захотеть арендовать емкость Amos-7, встает регуляторная проблема. В ноябре 2016 г. Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) продлила до 1 декабря 2017 г. "Временный порядок частотного обеспечения действующих на территории России сетей спутниковой связи с использованием VSAT-технологии при работе через иностранные космические аппараты". Этот порядок упрощает процедуры и сокращает сроки оформления разрешительных документов на использование частотного ресурса бортовых ретрансляторов иностранных спутников.

Как сообщил представитель АО "РТКомм.РУ" (дочерняя компания ПАО "Ростелеком"), компания также не рассматривает ресурс Amos-7.

Израиль. Гонконг > СМИ, ИТ > comnews.ru, 10 февраля 2017 > № 2068416


Россия > СМИ, ИТ. Нефть, газ, уголь > comnews.ru, 10 февраля 2017 > № 2068414

"Ростелеком" и "Газпром нефть" поработают над IIoT

Мария Андреева

ПАО "Газпром нефть" и ПАО "Ростелеком" подписали соглашение о стратегическом партнерстве при реализации проектов в сфере промышленного Интернета. Направления, в которых планируется взаимодействие двух компаний, включают в себя сбор и хранение больших объемов данных с технологического оборудования, подходы к построению интеллектуального производства, технологии машинного обучения и аналитики больших данных. Первым этапом взаимодействия станет целый ряд научно-исследовательских (НИР) и опытно-конструкторских разработок (ОКР). "Ростелеком" и "Газпром нефть" уже сформировали рабочую группу в рамках сотрудничества. Представители компаний уверили, что первая волна НИР будет реализована в течение 2017 г.

В пресс-службе "Газпром нефти" корреспонденту ComNews рассказали, что подписание данного соглашения позволит компании ускорить и упростить ее переход к всестороннему использованию цифровых технологий, что является одним из стратегических направлений развития для компании. "Соглашение позволит объединить экспертизу, ресурсы, наработки, пилотные зоны "Газпром нефти" и "Ростелекома", что должно дать существенный синергетический эффект и сократить сложность и длительность внедрения новых подходов к управлению бизнесом и производством", - добавили в пресс-службе "Газпром нефти".

Кроме того, цель соглашения включает в себя формирование новых бизнес-моделей, совместную разработку и внедрение ИТ-технологий.

По словам представителя нефтегазовой компании, в качестве первых шагов в рамках соглашения с "Ростелекомом" "Газпром нефть" намерена провести совместные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по различным элементам общей архитектуры промышленного Интернета. В компании уточнили, что в настоящее время "Газпром нефть" проводит консультации с "Ростелекомом" о выявлении наиболее приоритетных зон для осуществления НИР. Кроме того, "Газпром нефть" планирует развернуть пилотные зоны в рамках своего технопарка, именно там пройдут тестирования проектов Интернета вещей (IoT).

В "Газпром нефти" корреспонденту ComNews сообщили, что компания уже реализует проекты в рамках пилота по внедрению промышленного Интернета. "Тематика совместных с "Ростелекомом" НИР будет определена в самое ближайшее время, первые результаты общей работы мы планируем увидеть до конца 2017 г.", - поделились с ComNews в пресс-службе компании.

"Ростелеком" со своей стороны в настоящее время занимается созданием платформы для промышленного Интернета, которая при участии специалистов "Газпром нефти" может быть адаптирована под действующие и перспективные бизнес-процессы и промышленные приложения компании. В "Ростелекоме" корреспонденту ComNews уточнили, что данная платформа строится по рекомендациям и методологии Международного консорциума промышленного Интернета (Industrial Internet Consortium, IIC), исходя из лучших практик и с учетом специфики российского рынка. "Платформа индустриального Интернета компании "Ростелеком" - это многокомпонентная система, обеспечивающая полный̆ цикл обработки данных различных технических устройств, подключенных к сети Интернет: получение, первичная обработка, долговременное хранение, передача и использование в различных конечных решениях", - отметили в пресс-службе оператора.

Представитель "Ростелекома" добавил, что задача этой платформы - предоставить техническую основу для создания различных технологических решений полного цикла для промышленного производства, начиная со сбора и обработки первичных данных (от счетчиков, датчиков и сенсоров) и заканчивая предоставлением инструментов визуализации и аналитики. "В рамках платформы реализуются универсальные базовые компоненты и приложения, учитывающие специфику конкретных отраслей", - рассказали в "Ростелекоме".

"Мы намерены расширять границы сотрудничества и предоставлять свои сервисы для поставщиков программного оборудования, разработчиков решений и заказчиков нефтегазовой отрасли", - уверили в "Ростелекоме".

В компании добавили, что оператор открыт к сотрудничеству и заинтересован в привлечении большого количества партнеров и разработчиков решений, использующих платформу промышленного Интернета. "Данный подход позволит снизить инфраструктурные издержки как для разработчиков, так и для конечных клиентов, а также позволит избежать существенных капитальных затрат за счет использования сервисной модели предоставления услуг", - поделились с ComNews в пресс-службе оператора.

По словам старшего вице-президента "Ростелекома" Марии Флорентьевой, соглашение о стратегическом партнерстве в области инновационного развития и индустриального Интернета с "Газпром нефтью" является логичным продолжением сотрудничества компаний в ИТ-сфере. "Внедрение промышленного Интернета - на сегодняшний день одна из важнейших тенденций, которая уже в ближайшие годы затронет практически все отрасли. Технологии IIoT имеют огромный потенциал в нефтегазовой отрасли и позволят повысить эффективность и безопасность производственных процессов, прогнозировать необходимые мероприятия", - заявила она.

Как отметил начальник департамента информационных технологий, автоматизации и телекоммуникаций "Газпром нефти" Константин Кравченко, сотрудничество двух компаний направлено на кооперацию в области создания и внедрения промышленного Интернета в России, а также совместное участие в разработке соответствующих стандартов. "Развитие промышленного Интернета актуально для всех секторов промышленности, в том числе нефтегазовых компаний. "Газпром нефть" последовательно выступает за взаимодействие промышленных предприятий, поставщиков оборудования и программного обеспечения, телеком-операторов, научно-исследовательских организаций для того, чтобы как можно скорее включиться в активное формирование рынка промышленного Интернета в нашей стране", - подчеркнул он.

В разговоре с корреспондентом ComNews представить "Газпром нефти" добавил, что развитие промышленного Интернета вещей, или, в более широкой формулировке, цифровая трансформация является стратегическим направлением развития "Газпром нефти". "Такая цифровая трансформация видится одним из ключевых элементов реализации бизнес-стратегии компании", - резюмировали в компании, добавив, что "Газпром нефть" рассматривает также возможность присоединиться к Национальной ассоциации участников рынка промышленного Интернета (НАПИ) и к Ассоциации Интернета вещей (АИВ).

Говоря о сферах применения промышленного Интернета в отрасли, в "Газпром нефти" рассказали, что в вертикально интегрированной нефтяной компании промышленный Интернет может с успехом применяться по всей производственной цепочке: в разведке и добыче, переработке, логистике, в сбытовых предприятиях. "Цифровые системы способны управлять надежностью оборудования, контролировать объемы и качественные характеристики нефтепродуктов, оптимизировать производственные и логистические процессы, обеспечивать производственную безопасность", - добавили в пресс-службе "Газпром нефти".

В рамках соглашения обе компании уже сформировали рабочую группу. В нее вошли сотрудники компании "Ростелеком" с опытом работы в нефтегазовом секторе, включая экспертов в технологических компонентах, составляющих суть решений, а также ключевые эксперты "Газпром нефти".

Как рассказал корреспонденту ComNews президент НАПИ Виталий Недельский, помимо нефтегазовой отрасли внедрение промышленного Интернета могло бы быть интересно таким областям, как машиностроение, металлургия, транспорт, включая трубопроводный, энергетику и сельское хозяйство. Сама НАПИ в настоящий момент ведет переговоры с ПАО "Газпром нефть" и ПАО "Татнефть", а также с большим количеством разработчиков оборудования и решений компаний большой энергетики.

Напомним, что НАПИ начала свою работу в июле прошлого года (см. новость ComNews от 18 июля 2016 г.). Эта площадка призвана объединить компании из различных отраслей, в том числе телекома. Основной задачей этой площадки станет создание и развитие промышленного Интернета в РФ.

В разговоре с ComNews Виталий Недельский вчера уточнил, что в настоящий момент в состав ассоциации уже вошли такие компании, как "Лаборатория Касперского", ГК "Формика", АО "Петер-Сервис, ГК "Остек", НПК "Разумные решения". Оформляют вступление "Россети" и ПАО "МегаФон" (см. новость ComNews от 2 декабря 2016 г.). Инициаторами создания НАПИ стали ПАО "Ростелеком", АО "Российские космические системы" и ООО "ИК "Сибинтек".

В декабре прошлого года начала работу Ассоциация Интернета вещей. Как ранее сообщал ComNews президент ассоциации Андрей Колесников, одна из главных задач АИВ - создание мощного экспертного сообщества в области IoT. "Это и технологии, и практика внедрения для решения конкретных задач, и теоретические научные исследования. Сейчас мы работаем над задачами внедрения технологий IoT в сельском хозяйстве", - говорил он. На данный момент в состав ассоциации уже вошел Фонд развития интернет-инициатив (ФРИИ), МГТУ им. Н.Э.Баумана, "Петер-Сервис", ООО "Тингеникс", ООО "Лартех Телеком" и ООО "Центр2М". Рассматривают возможные варианта сотрудничества "Ростелеком" и ООО "Регистратор доменных имен РЕГ.РУ" (бренд Reg.ru; см. новость ComNews от 30 января 2017 г.).

Россия > СМИ, ИТ. Нефть, газ, уголь > comnews.ru, 10 февраля 2017 > № 2068414


Россия. ЦФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. СМИ, ИТ > metalinfo.ru, 10 февраля 2017 > № 2068069

Воронежский механический завод перейдет под управление НПО «Энергомаш»

Генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов встретился с коллективом Воронежского механического завода (ВМЗ) и обсудил перспективы и планы преобразования предприятия.

«Вхождение ВМЗ в структуру ракетного двигателестроения во главе с НПО «Энергомаш» было запланировано еще на этапе формирования интегрированной структуры. И в отличие от КБХА и Протон-ПМ, ВМЗ должен был быть включен в интеграцию уже после акционирования ГКНПЦ имени М.В. Хруничева. Сейчас принято решение о реализации этих намерений по ускоренной процедуре», - отметил Игорь Арбузов.

Согласно плану Роскосмоса, все юридические процедуры по передаче ВМЗ должны быть завершены в первом полугодии 2017 г.

«Нам сейчас предстоит найти оптимальное решение по созданию и внедрению лучших практик в области систем качества и технической политики, подобрать максимально взвешенный подход к вопросам создания единой производственной конфигурации ВМЗ и КБХА, чтобы работать максимально эффективно», - подчеркнул Игорь Арбузов.

В течение 2-3 месяцев специалисты НПО Энергомаш» и Роскосмоса проведут комплексный аудит ВМЗ в области финансовой и закупочной деятельности, технологической и производственной систем, эффективности системы менеджмента качества и кадровой политики. Цель такого аудита - создание в ближайшее время максимально эффективного плана дальнейшего развития Воронежского механического завода и КБХА.

Кроме того, Игорь Арбузов отметил, что одна из важнейших задач сегодня – оценка перспектив развития ВМЗ по производству продукции гражданского назначения: «У нас есть полное представление о состоянии дел в производстве гражданской продукции на других предприятиях ракетного двигателестроения. На основании этой информации мы приложим все усилия по развитию ВМЗ. Кроме того, место ВМЗ в общей структуре кооперации по производству жидкостных ракетных двигателей будет определено с учетом наиболее развитых компетенций завода».

Завершая встречу с коллективом ВМЗ, Игорь Арбузов еще раз подчеркнул необходимость четкой и качественной работы в единой команде на общую цель – развитие российской ракетно-космической отрасли России.

Россия. ЦФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. СМИ, ИТ > metalinfo.ru, 10 февраля 2017 > № 2068069


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 10 февраля 2017 > № 2067513

В Китае подходит к концу цикл традиционных новогодних праздников, и завершающим аккордом в ночь на 11 февраля станет Юаньсяо -- Праздник фонарей.

Череда праздничных торжеств началась в Китае две недели назад на китайский Новый год, который здесь принято называть праздником весны. Этот и все последующие праздники цикла отмечаются по традиционному лунному календарю, поэтому даты празднования от года к году меняются. Неизменным остается одно: Юаньсяо приходится на 15-й день после Нового года.

Праздник фонарей совпадает с первым полнолунием нового года -- событием, которому люди придавали большое значение, отмечает профессор Академии общественных наук города Тяньцзинь Ван Лайхуа. Сама же традиция вести начало года именно с этого месяца восходит к династии Хань к временам императора У-ди /156 г. до н. э. -- 87 г. до н. э./.

Традиция отмечать праздник фонарей в Китае насчитывает порядка двух тысяч лет, утверждают знатоки народных традиций и обычаев.

Главный атрибут праздника -- фонари всех возможных форм, размеров и цветов. Они символизируют счастье и удачу. Их принято изготовлять всей семьей, украшать ими дома и улицы. Еще одна интересная традиция праздника -- писать на фонарях загадки и всем вместе отгадывать их.

Интересный факт: сегодня китайские традиционные фонари делают не только из бумаги или ткани, но и изо льда. На севере Китая из отдельных ледовых кирпичиков строят целые здания, а подсвечивают их электрическими лампами причудливых цветов. Восходит же эта традиция к 60-м гг. ХХ века, когда в Харбине стали появляться первые ледовые фонари с подсветкой. Именно от них и ведет свою историю знаменитый Харбинский фестиваль ледовых скульптур.

Вечером на праздник Юаньсяо, когда небо озаряет яркая луна, а на земле повсюду горят огни фонарей, в Китае устраивают народные гулянья с костюмированными шествиями, танцами львов и драконов. Отмечают праздник шумным весельем и обязательно запускают петарды и фейерверки.

В древности считалось, что шумные гулянья в этот день укрепляют силы плодородия и сулят богатый урожай. А прогулка в ночь на Юаньсяо и любование полной луной принесет благополучие и доброе здоровье.

К слову, в этом году луна обещает быть особенно заметной на небосводе. Астрономы отмечают, что это связано с расстоянием спутника до Земли: в этом году на полнолуние оно будет особенно коротким.

С праздником фонарей связано много народных поверий. Так, в ночь на полнолуние замужние женщины ходили к городским воротам "погладить шляпки гвоздей на воротах", с первого раза нащупать шляпку считалось хорошей приметой, предвещавшей рождение ребенка.

И хотя многие обычаи и традиции имеют суеверный характер, все они говорят о надежде людей на здоровье и благополучие в семье, на счастливую жизнь, говорит Ван Лайхуа. -

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 10 февраля 2017 > № 2067513


Азербайджан > СМИ, ИТ > interfax.az, 9 февраля 2017 > № 2077464

Доходы ОАО Azerkosmos от коммерческой деятельности первого национального телекоммуникационного спутника "Azerispace-1" до сих пор превысили $50 млн, сообщили агентству «Интерфакс-Азербайджан» в Министерстве связи и высоких технологий (МСВТ) Азербайджана.

"Доходы от коммерческой деятельности "Azerispace-1" за 4 года с момента запуска 8 февраля 2013 года на орбиту превысили $50 млн. За указанный период продано 78% спутниковой емкости", - отметили в министерстве.

По данным МСВТ, посредством спутника "Azerispace-1" осуществляют вещание 30 телевизионных и 17 радиоканалов на азербайджанском, русском, украинском, грузинском и турецком языках.

В настоящее время Azerkosmos посредством спутника "Azerispace-1 оказывает услуги телевизионным и радиоканалам, телерадиовещательным компаниям, дата провайдерам, госструктурам и прочим телекоммуникационным компаниям из19 стран мира.

В министерстве подчеркнули, что успешный запуск и управление спутником "Azerispace-1" за весь период нахождения на орбите позволили увеличить срок его эксплуатации с 15 до 16,3 лет.

В Минсвязи также напомнили, что в 2017 году запланирован запуск на орбиту второго телекоммуникационного спутника "Azerispace-2".

Как сообщалось, спутник "Azerspace-1" был запущен 9 февраля 2013 года с космодрома Куру (на северо-востоке Южной Америки, во французской Гвиане - ИФ). В мае 2010 года министерство подписало контракт с американской Orbital Sciences Corporation по производству спутника.

Азербайджан также подписал долгосрочный арендный договор с малазийской компанией "MEASAT" об использовании орбитальной позиции для спутника связи Azerspace-1. Как предполагается, затраты должны окупиться за 5-7 лет.

Общая стоимость "Azerspace-1" составляет $233 млн. Из них $121,7 млн затрачено на изготовление спутника, $93,8 млн - на запуск, $17,5 млн - на страхование запуска спутника, годовую эксплуатацию и другие затраты в связи со страхованием. При этом, $121,7 млн было затрачено не только на производство спутника, но и на строительство необходимого наземного оборудования и подготовку кадров и др.

ОАО "Azerkosmos" ожидает получения $420 млн в качестве чистой прибыли от эксплуатации "Azerspace-1".

Н.Аббасова

Азербайджан > СМИ, ИТ > interfax.az, 9 февраля 2017 > № 2077464


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 февраля 2017 > № 2070929

Специалисты ФГУП «ЦЭНКИ» (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») начали монтаж технологического оборудования для разгонного блока «Фрегат» в сооружениях Стартового и Технического комплексов космодрома ВОСТОЧНЫЙ. Оборудование изготовлено НПО им. С.А.Лавочкина, оно устанавливается в помещениях командного пункта, стартового сооружения Стартового комплекса и монтажно-испытательного корпуса космических аппаратов Унифицированного технического комплекса.

Завершить монтаж и пуско-наладочные работы планируется до конца апреля. Далее, согласно технологии, будут проведены автономные и комплексные испытания. Специалисты филиала ФГУП «ЦЭНКИ» - КЦ «ВОСТОЧНЫЙ» обеспечивают сопровождение работ. Авторский надзор по монтажу технологического оборудования осуществляют сотрудники филиала ФГУП «ЦЭНКИ» - КБ «Мотор», филиала ФГУП «ЦЭНКИ» - НИИСК, НПО им. С.А.Лавочкина, НПЦ АП.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 февраля 2017 > № 2070929


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 февраля 2017 > № 2070928

9 февраля 2000 года состоялся первый запуск разгонного блока (РБ) «Фрегат» в составе ракеты-носителя (РН) «Союз». Блок вывел на орбиту имитатор полезной нагрузки и устройство «Демонстратор», предназначенное для проведения эксперимента по спуску на Землю надувной конструкции.

РБ «Фрегат» разработан НПО им. С. А. Лавочкина в рамках Федеральной космической программы России для выведения космических аппаратов различного назначения в составе ракет-носителей типа Р7А.

Базовый РБ «Фрегат» положил начало целому семейству высокоэффективных разгонных блоков, которые созданы и производятся на его основе. Применение на РБ «Фрегат» дополнительных топливных ёмкостей и сбрасываемого блока баков (РБ «Фрегат-МТ» и РБ «Фрегат-СБ») позволили существенно увеличить массу заправляемого топлива и, тем самым, повысить эффективность разгонного блока.

Основой конструктивно-компоновочной схемы РБ «Фрегат» стал блок баков, построенный по моноблочной несущей схеме. Он имеет торосферическую конфигурацию, состоящую из шести сваренных между собой сферических емкостей, разделенных сферическими донышками. Четыре из них являются баками окислителя и горючего, две ёмкости являются отсеками для размещения бортовых приборов и оборудования (один из них герметичен).

В одном из контейнеров (герметичном) размещается моноблок системы управления, включая аппаратуру спутниковой навигации (АСН) и вентиляторы системы обеспечения теплового режима, в другом (негерметичном) – малый приборный отсек, служебные блоки, а также шаробаллоны высокого давления маршевого двигателя и двигательной установки стабилизации, ориентации и обеспечения запуска.

Разгонный блок «Фрегат» способен осуществить с высокой точностью операцию довыведения, перевод одного или нескольких космических аппаратов с опорной орбиты на рабочую или на отлетные траектории. За счет возможности многократного (до 7 раз) включения маршевой двигательной установки, разгонный блок может вывести несколько аппаратов на разные орбиты. При этом операции по выведению осуществляются автономно, без вмешательства с Земли. Разгонные блоки «Фрегат» также обеспечивают стабилизацию головного блока на пассивных и активных участках полета и необходимую ориентацию перед отделение космического аппарата.

Применение в контуре управления аппаратуры спутниковой навигации обеспечивает точность выведения космических аппаратов на целевые орбиты, а логика работы разгонного блока позволяет выйти из ряда возможных нештатных ситуаций. Кроме того, разгонный блок после выведения космического аппарата уводится с рабочей орбиты и не засоряет околоземное пространство.

Сегодня разгонный блок «Фрегат» и его модификации используются во многих российских и зарубежных космических программах. За 17 лет с 2000 года с помощью РБ «Фрегат» на целевые орбиты выведено более 100 российских и зарубежных космических аппаратов. Пуски ракет-носителей с разгонными блоками «Фрегат» осуществляются с космодромов БАЙКОНУР, ПЛЕСЕЦК, ГКЦ (Французская Гвиана). В настоящее время при сопровождении специалистов филиала ФГУП «ЦЭНКИ» начат монтаж технологического оборудования в сооружениях стартового и технического комплексов нового российского космодрома ВОСТОЧНЫЙ.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 февраля 2017 > № 2070928


Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > rupto.ru, 9 февраля 2017 > № 2068867 Григорий Ивлиев

Григорий Ивлиев: Патент не закрывает информацию, патент открывает информацию для всего мира

Накануне Дня российской науки руководитель Роспатента Григорий Ивлиев побывал в студии Общественного телевидения России. Вместе с ведущей программы «Большая страна» Ангелиной Грохольской глава ведомства обсудил патентование научных достижений, ценность патентов и наиболее интересные разработки отечественных изобретателей.

Ангелина Грохольская: Сегодня в День науки стоит вспомнить и о том, что любые изобретения должны быть запатентованы, ведь, как говорится, даже мысль материальна. Если идея пришла в голову одному человеку, то почему это не может случиться еще с кем-то? И тогда кто окажется первым, тот и войдет в историю как великий изобретатель. О защите интеллектуальной собственности поговорим сегодня с руководителем Роспатента Григорием Ивлиевым. Григорий Петрович, здравствуйте.

Григорий Ивлиев: Здравствуйте.

Ангелина Грохольская: Мне интересно, в вашей практике были такие случаи, когда два разных человека или две разных организации приходят, приносят заявку на получение патента, а там практически одно и то же изобретение, или похожая идея?

Григорий Ивлиев: Да, таких случаев очень много.

Ангелина Грохольская: Да?

Григорий Ивлиев: И даже, более того, люди начинают спорить по поводу того, кому же принадлежит приоритет, и кто действительно изобрел, а у кого машина времени или какой-нибудь вечный двигатель. Это постоянный процесс, в котором мы находимся. И для нас, конечно, принципиально важна приоритетность. Если хотя бы на день раньше подана заявка, то человек получает этот приоритет, и мы работаем именно с тем изобретателем, который опередил время.

Если в год у нас сейчас по всему миру подается 2,7 млн. патентов во всех странах, то представьте себе, что в один день их тоже подается очень много, причем это все по всему миру.

Ангелина Грохольская: А в нашей стране сколько подается в год, и на каком мы месте по количеству изобретений, по количеству выданных патентов?

Григорий Ивлиев: У нас в среднем за год подается 60 тыс. патентных заявок, это на изобретения, полезные модели и промышленные образцы. У нас три вида объектов, охраняемых патентами, и каждый из них имеет самостоятельное регулирование, самостоятельную ценность. 60 тыс. – это много, мы на 8 месте в мире по количеству заявок, и стоим близко с Индией и Германией, которые нас немножко опережают, но пятерка мировых держав, так называемая "Большая патентная пятерка", они исчисляют в сотнях тысяч количество патентных заявок, а Китай уже в миллионах".

Ангелина Грохольская: Их не обогнать вообще никогда, мне кажется. Они количеством берут.

Григорий Ивлиев: Количество – важный показатель, но еще важно качество. Важно, чтобы патенты были такого уровня, чтобы они соответствовали мировым стандартам, и были признаны. Наши патенты все признаны.

Ангелина Грохольская: А они признаны только в стране, или признание в своей родной стране – это автоматически признание во всем мире?

Григорий Ивлиев: Нет, автоматически такого не происходит, но существуют международные системы регистрации. Можно зарегистрировать этот же патент в любой из стран, приоритетность сохраняется, и можно зарегистрировать через международные системы регистрации, когда, подав соответствующий документ в Роспатент, мы их переправляем в Женеву или в ту страну, в которой бы хотели получить патентную защиту. Такая защита осуществляется.

Ангелина Грохольская: Что у нас предлагают, что просят защитить, какие есть тенденции, тренды, может быть?

Григорий Ивлиев: Защищается все. Защищается любое техническое решение любой технической проблемы, если доказывается, что в этом решении будет технический результат. Такой подход к научно-технической сфере очень показателен. А патент – это научно-техническая сфера. Но это не значит, что в гуманитарных науках нет технических решений. Они есть и в педагогике.

Ангелина Грохольская: Сейчас, мне кажется, все на стыке наук происходит.

Григорий Ивлиев: Конечно. Это на стыке наук. У нас есть такой документ, называется "Совместная патентная классификация". Она перечисляет те сферы или те предметы, по которым мы выдаем патенты. 5 тыс. страниц только перечисления.

Ангелина Грохольская: А еще у вас на сайте есть рубрика "Патент недели". Там очень интересные примеры. Я посмотрела. А если бы она называлась "Патент года"? Сейчас начало 2017, можно подводить итоги 2016. О каких изобретениях тогда в ней бы шла речь? Что бы вы в нее поставили?

Григорий Ивлиев: Наверное, этот вопрос очень часто задавался, поэтому в Роспатенте принято решение уже давно в конце года определять 100 лучших изобретений. Представьте себе, что из 60 тыс. заявок избрать одну, и сказать, что именно это патент года – это невозможно, потому что они из разных сфер. Есть химия, есть фармацевтика, есть ядерная физика, а есть космос. Вы знаете, что наши ученые изобрели вакцину против Эболы? Еще два года назад все средства массовой информации писали: "10 тыс. погибших в Западной Африке".

Ангелина Грохольская: То-то, я думаю, замолчали.

Григорий Ивлиев: Замолчали, потому что наши сделали вакцину, наши ученые и врачи сделали прививки по Западной Африке, и Эболы нет. Говорят о Зика, еще о чем-то. Но такие решения, которые вырабатываются как бы годами, и откликаются на решение проблем, они, конечно, достойны сразу такого, чтобы мы давали их в патент недели.

Ангелина Грохольская: А сейчас мы видим Московское кольцо, Московская кольцевая железная дорога.

Григорий Ивлиев: Московская кольцевая железная дорога со всеми ее конструкциями. Казалось бы, что может быть нового в железной дороге? Мы уже предпочитаем космическими аппаратами пользоваться. А здесь семь изобретений и патентов мы выдали только за один 2016 год. Московская кольцевая железная дорога – это чудо техники, потому что в ней те патенты, которые будут использоваться в будущем. Организация движения, которая там предусмотрена – это то, что ждет весь мир в будущем, и будет использоваться везде. Такие примеры, когда не только проводится огромный пласт работы по созданию какого-нибудь продукта, но еще и это все представляется всему миру. Ведь патент – это не только приоритет и не только человек захватывает себе права. Патент – это знания открываются миру. На Московской кольцевой железной дороге не только создали этот продукт, но и миру предложили свое знание использовать. Патент не закрывает информацию, патент открывает информацию для всего мира.

Ангелина Грохольская: Это, наоборот, "берите и пользуйтесь", да?

Григорий Ивлиев: Берите и пользуйтесь, да.

Ангелина Грохольская: "Мы придумали, конечно, но пользоваться могут все".

Это мы уже с Земли в космос.

Григорий Ивлиев: Да, это мы от Земли пошли к Роскосмосу, который, обеспечивая связь и управление с космическими объектами, предлагает решение, которое делает это управление настолько точным и необходимым. Причем ведь это не на километры и не на десятки километров, и даже не на тысячи километров, эти технологии рассчитаны на световые годы, и все это, опять же, не скрыто этими изобретателями. Хотя мы же понимаем, что у Роскосмоса, наверное, есть еще очень много изобретений, которые не стали патентами. Это право организации, право изобретателя: либо объявить всему миру и получить патент, и соответствующую правовую защиту этого патента, и право на вознаграждение, либо закрыть, засекретить свое изобретение, и использовать самому, никому не давая его, представить это как ноу-хау, защитить это вот этой своей коммерческой тайной.

Ангелина Грохольская: Но здесь есть определенный риск, потому что кто-то может… Вот с чего я начала.

Григорий Ивлиев: Здесь есть риск, и это называется "управление интеллектуальной собственностью". И каждое предприятие, особенно крупное, среднее и малое, оно должно определить стратегию использования интеллектуальной собственности. Или вы приобретаете ее, или вы создаете, или вы с ней выходите на рынок, или ее закрываете и выходите на рынок с готовым продуктом, использующим эту технологию. Здесь очень много нюансов, и для того, чтобы принять правильное решение, нужно уметь управлять интеллектуальной собственностью на основе патентной информации.

Ангелина Грохольская: У Роспатента ведь тоже есть новшество, и тоже не стоите на месте. Что такое патентный ландшафт? Я знаю, что это какая-то новая услуга, о которой еще, возможно, многие не знают.

Григорий Ивлиев: Да, патентный ландшафт – уже мировой продукт. Его стали использовать для обозначения определенной сферы патентных исследований, направленных на коммерциализацию объекта интеллектуальной собственности, который создан. Если создано изобретение, нужно понять, в каком состоянии оно находится, нужно вообще понять, где и какие изобретения есть. Для этого проводится углубленное патентное исследование, чтобы понять все процессы, которые происходят в мире. И это не просто анализ какой-то изолированной зоны, а это анализ всего мирового информационного пространства, патентного пространства, в результате какого делаются выводы о том, в какие сферы нужно вложить средства, где нужно патентовать, где нужно закрыть эту разработку от конкурентов, понять, какие предприятия, организации и страны развивают какие научные направления. При этом, если такое патентное исследование, где миллионы единиц хранения информации используется, дополняются еще библиометрическим измерением, то есть анализом научно-технической литературы по всем параметрам, то можно смело сделать прогнозы о том, как развивается та или иная сфера, прошел ли пик уже ее развития, он только начинается, в каких сферах больше патентуют. И самое-то главное, что мы сделали – мы можем сказать, что мы можем такие исследования проводить на мировом уровне. Они сейчас востребованы уже различными крупными организациями, которые такие исследования проводили самостоятельно, но которым необходима такая завершённость и ответственный исполнитель, который берет ответственность за этот прогноз, берет ответственность за эти данные.

Ангелина Грохольская: Мне кажется, проще и правильнее обратиться к вам, чтобы вы это исследование делали.

Григорий Ивлиев: Пока, наверное, так, но мы буквально недавно разработали методические рекомендации по производству таких исследований, и мы рассылаем их всем желающим, мы предлагаем всем желающим по этим методическим рекомендациям работать. Мы планируем, что, проведя модернизацию наших информационных систем, мы дадим возможность им пользоваться нашими информационными системами на том же уровне, которым мы сейчас пользуемся, для того, чтобы такой информацией обладать. Но, нарисовав статистический патентный ландшафт – это уже прошлое, по крайней мере для нас. Мы уже готовы представлять услугу в динамике, потому что это не только сложная система, которую нужно понять, но нужно показать, как она развивается, что происходит в течение недели. Что произошло в течение недели в этой сфере? Кто может ответить на этот вопрос? Мы можем, потому что мы из более чем 60 стран получаем сведения о патентах в онлайн-информации, и, соответственно, им же направляем. Как только в нашей сети что-то направляется, это сразу транслируется по всему миру. Точно также и большие ведомства – Америка, Япония, Корея, – и маленькие ведомства – Венесуэла, Колумбия – с нами состоят в таком обмене.

Ангелина Грохольская: Это очень важно.

Григорий Ивлиев: Это мировой информационный обмен, который позволяет ловить мгновенно, как развивается технология. И это принципиально важно при принятии любых решений.

Ангелина Грохольская: Григорий Петрович, не могу не спросить еще о событии, которое проходит буквально в эти дни – сегодня и завтра. Это форум, который вы организуете. Что это такое? Какие проблемы там будут обсуждаться? Какие вопросы, какие специалисты?

Григорий Ивлиев: V Съезд центров поддержки технологии и инноваций – это то, что мы распространяем на регионы. Это проект, который проводит Всемирная организация интеллектуальной собственности совместно с Роспатентом, и уже в пятый раз мы собираем представителей теперь уже 140 центров поддержки технологий и инноваций из 63 регионов. Причем мы неслучайно проводим это в Татарстане. В Татарстане создано 20 таких центров, в одном субъекте. У них есть и программа инновационного развития, и программа развития интеллектуальной собственности, и они под это создают инфраструктуру. Центр поддержки технологий и инноваций – это такой консультационный, научный и информационный центр, который позволяет оказать весь комплекс услуг в патентной сфере. Там есть доступ в наши информационные системы. Мы именно этим центрам предоставляем в первую очередь возможность пользоваться нашими базами данных на том же уровне, что и наш эксперт. Но задача, которая стоит перед нами – это не просто 2,5 тыс. ведущих предприятий, вузов, ЦПТИ подключить к нашей системе, а 600 тыс. устойчивых пользователей по всей Евразии, не только в России, но и страны, входящие в Евразийскую патентную организацию, с которыми мы наиболее тесно кооперируемся. Тогда будет просто другой уровень анализа. К нам будут приходить документы уже более высокого качества, когда они проходят такую обработку.

Ангелина Грохольская: Я уж тогда про регионы спрошу. Я поняла, что Татарстан – это лидер. Кто еще, откуда больше заявок приходит, кого бы вы назвали еще, пусть Татарстан на первом месте. На втором, на третьем кто из регионов такой инновационный?

Григорий Ивлиев: Татарстан – передовой регион.

Ангелина Грохольская: А, передовой?

Григорий Ивлиев: Да. Но на первом и втором месте, конечно, Москва и Санкт-Петербург, которые в совокупности дают половину всех патентных заявок.

Ангелина Грохольская: Здесь очень много факторов, которые на это влияют.

Григорий Ивлиев: Есть Московская область – это тоже очень важный регион, с нашей точки зрения. Есть Новосибирск. В Новосибирске мы вообще сейчас будем открывать филиал нашего института, что позволит нам привлечь и новые кадры, и регион включить более активно в это направление. Есть регионы, которые целенаправленно проводят политику в области интеллектуальной собственности: это Томск, Оренбург, Владивосток, Красноярск. Могу сказать, что в наших планах выйти и на создание таких центров самых маленьких наших регионов – на Чукотке, в Ненецком автономном округе. Мы уже провели такие разговоры с руководством Ненецкого автономного округа, и несмотря на то, что округ небольшой, мы будем там создавать центр. Мы хотим показать, что и в небольших регионах есть предмет для деятельности такого центра. И такой сплошной охват всей страны, не только 63 регионов, но и небольших регионов, в которых еще этого нет, этой формой работы, он перспективен.

Ангелина Грохольская: Это хорошо. Я желаю, чтобы во всех регионах появились центры, потому что талантам славится земля русская. Спасибо вам огромное. Желаю удачи, чтобы все проекты обязательно сбылись.

Григорий Ивлиев: Ангелина, спасибо. Вы подняли очень интересную тему. Я думаю, что она будет интересна вашим зрителям.

Ангелина Грохольская: Спасибо большое. Григорий Ивлиев, руководитель Роспатента, был сегодня в студии "Большой страны".

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > rupto.ru, 9 февраля 2017 > № 2068867 Григорий Ивлиев


Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 9 февраля 2017 > № 2067032

VNO раскачает рынок спутникового Интернета

Елизавета Титаренко

До конца 2017 г. дочерняя компания Eutelsat S.A. - ООО "Евтелсат Нетворкс" планирует подключить к спутниковому Интернету в Ка-диапазоне спутника "Экспресс-АМУ1" около 12 тыс. абонентов. Такого результата оператор намерен добиться, подключая клиентов как самостоятельно, так и через партнеров, которым "Евтелсат Нетворкс" предлагает оказывать услуги по модели виртуального оператора VNO (Virtual Network Operator). Уже 10 партнеров развернули сети на базе инфраструктуры "Евтелсат Нетворкс", а до конца года компания намерена нарастить количество партнеров до 20-25. Эксперты оценивают рынок услуг СШПД в 3 млн абонентов, но главным препятствием для развития спутникового Интернета считают высокую стоимость абонентского VSAT-терминала.

Как рассказал генеральный директор "Евтелсат Нетворкс" Кирилл Янченко, емкость в Ка-диапазоне на спутнике "Экспресс-АМУ1" (входит в группировку ФГУП "Космическая связь") была введена в эксплуатацию 7 сентября 2016 г. Активные продажи оператор начал в середине октября. Компания предлагает высокоскоростной доступ в Интернет для индивидуальных потребителей и бизнес-пользователей. "Число наших пользователей, подключивших себе спутниковый Интернет в Ка-диапазоне, уже исчисляется сотнями, - говорит он. - До конца 2017 г. мы планируем подключить около 12 тыс. абонентов".

Причем "Евтелсат Нетворкс" планирует не только самостоятельно предоставлять услуги спутникового Интернета, но и оказывать услуги по модели виртуального оператора VNO. "Мы развиваем сеть партнеров, которые будут предоставлять сервис конечным пользователям, приглашаем к сотрудничеству операторов связи. Мы предлагаем им надежный спутник европейской сборки, непрерывное покрытие территории, гибкую систему управления и мониторинга ресурсов. Кроме того, наши партнеры при желании могут использовать нашу систему OSS/BSS", - отметил Кирилл Янченко. Как ранее сообщал ComNews, услуги по модели виртуального оператора VNO в Ка-диапазоне уже начали оказывать такие VSAT-операторы, как ГК AltegroSky и АО "КБ "Искра" (см. новость ComNews от 27 декабря 2016 г.). Руководитель AltegroSky Сергей Пехтерев отметил, что по выручке в секторе В2С компания планирует расти на 25-30% в год. Планов по абонентам оператор не раскрывает.

В качестве центральной земной станции спутниковой связи (ЦЗССС) "Евтелсат Нетворкс" использует Gilat Sky Edge II-c. По словам Кирилла Янченко, эта ЦЗССС поддерживает возможность предоставления услуг во всех сегментах: B2C, B2B и B2O. Емкость в Ка-диапазоне на спутнике "Экспресс-АМУ1" представляет собой 18 узконаправленных лучей, которые обеспечивают непрерывное покрытие европейской части РФ и Западной Сибири. "На этой территории живет 126 млн человек, то есть 81% населения РФ, и сконцентрировано почти 79% валового национального дохода, - говорит Кирилл Янченко. - Общая пропускная способность всех лучей составляет 12 Гбит/с". Скорость доступа в Интернет, предоставляемая "Евтелсат Нетворкс", составляет до 40 Мбит/с к абоненту и до 12 Мбит/с - от абонента. Он напомнил, что системы связи, работающие в Ка-диапазоне, обладают большей пропускной способностью, чем в Ku-диапазоне, а абонентское оборудование более компактное.

Кирилл Янченко подчеркивает, что его компания оказывает услугу высокоскоростного доступа в Интернет в Ка-диапазоне как частным клиентам, так и бизнесу. "У нашей компании уже есть немало корпоративных клиентов: кто-то тестирует подключение, а кто-то согласовывает договоры и готов их подписать, - сообщил он. - Причем я говорю не только о сегменте малого бизнеса, но о крупных заказчиках - сетевых компаниях и госкорпорациях".

Одним из партнеров "Евтелсат Нетворкс" в октябре 2016 г. стало НАО "Национальная спутниковая компания" (бренд "Триколор ТВ"). Оно запустило в коммерческую эксплуатацию услугу двустороннего спутникового интернет-доступа (см. новость ComNews от 8 сентября 2016 г.). Как отмечал генеральный директор оператора спутникового ТВ Алексей Холодов, абонентская база услуги сейчас насчитывает 200 человек.

Как сообщил генеральный директор ООО "Телеком-Проект- 5" Андрей Шестаков, пока VSAT в России - та услуга, которая предоставляется при отсутствии других альтернатив. "То есть если никакого другого способа подключения к Интернету нет, то тогда этим способом становится VSAT. У этой технологии пока очень узкая ниша", - посетовал он. В рамках проекта "Энергия-100" (система спутниковой связи в Ка-диапазоне, которая охватит 24 региона в Сибири и на Дальнем Востоке) "Телеком-Проект- 5" посчитал все населенные пункты за Уралом, в которые никогда не придет оптика (либо ее невозможно проложить, либо ее экономически невыгодно туда прокладывать). "По нашим оценкам, минимальный доступный рынок VSAT составляет примерно 3,02 млн абонентов, которые проживают в 10 тыс. 552 населенных пунктах", - отметил Андрей Шестаков.

Однако высокая цена VSAT-терминалов стала камнем преткновения для развития бизнеса по предоставлению услуг спутникового широкополосного доступа в Интернет для частных абонентов (в Ка-диапазоне). Стоимость оборудования составляет от 30 тыс. до 60 тыс. руб. Как говорит директор "ТМТ Консалтинга" Константин Анкилов, операторы постепенно начинают предоставлять пользователям оборудование в кредит, в рассрочку, а также в аренду. Однако одним из самых эффективных способов снижения стоимости VSAT-терминала могла бы стать массовая закупка оборудования у вендоров, в случае которой компания сделала бы скидку на терминалы.

Как ранее сообщал ComNews, услуги спутникового Интернета в Ка-диапазоне с весны 2015 г. доступны для пользователей на Дальнем Востоке и в Сибири через спутник ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) - "Экспресс-АМ5", а с мая 2016 г. - для жителей европейской части России, Сибири и Урала через спутник "Экспресс-АМ6". ГПКС подключает абонентов к спутниковому Интернету в Ка-диапазоне через партнеров, среди которых ЗАО "Ка-Интернет" (входит в AltegroSky), АО "КБ "Искра", ООО "Исател", АО "РТКомм" и др. По итогам 2016 г. ГПКС совместно с партнерами предоставляет услуги связи в Ка-диапазоне с использованием примерно 7 тыс. абонентских станций, в том числе через пункты коллективного доступа.

Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 9 февраля 2017 > № 2067032


Россия > Армия, полиция. СМИ, ИТ. Транспорт > mvd.ru, 9 февраля 2017 > № 2066414

На трибунах не становится тише.

Представители МВД России приняли участие в XXII Международном форуме «Технология безопасности».

Форум считается самым авторитетным конгрессно-выставочным мероприятием по всему спектру вопросов обеспечения безопасности.

- Уверен, он запомнится высоким профессиональным уровнем и плодотворным сотрудничеством государства, бизнеса и гражданского общества, - отметил на открытии форума глава Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Озеров. Ключевыми темами деловой программы стали: терроризм и безопасность на транспорте, обеспечение безопасности во время проведения спортивных массовых мероприятий, применение технологии ГЛОНАСС в различных отраслях, комплексная безопасность торговых центров и ретейла, а также другие важные вопросы.

В ходе работы этой масштабной выставки состоялся ряд тематических конференций. Среди них Международная научно-практическая конференция «Терроризм и безопасность на транспорте». С докладом на тему «Организация деятельности органов внутренних дел в области обеспечения транспортной безопасности» выступил заместитель начальника Главного управления на транспорте МВД России генерал-майор полиции Василий Ярцев.

На другом круглом столе речь зашла об обеспечении безопасности во время масштабных спортивных праздников. Были рассмотрены нормативно-правовые и технологические вопросы, затронут международный опыт, а также темы сотрудничества в противодействии терроризму, физической охраны и взаимодействия с гражданским обществом - например, речь зашла о работе с волонтёрами.

В качестве одного из экспертов выступил начальник Управления по обеспечению безопасности крупных международных и массовых спортивных мероприятий МВД России генерал-лейтенант полиции Леонид Гербановский. Он отметил, что количество административных нарушений, допущенных на спортивных мероприятиях, фактически не уменьшается. За последние два года к уголовной ответственности привлечены 75 лидеров неформальных объединений болельщиков. В отношении более чем 200 человек применили такое административное наказание, как запрет на посещение массовых спортивных соревнований. На сегодня, по словам генерал-лейтенанта полиции, в списке более полусотни особо буйных фанатов.

Однако, как отметил Леонид Гербановский, из 3214 административных материалов судами рассмотрено лишь 2550 дел, а административная ответственность наложена только в 201 случае. Такая вот, по словам начальника управления, обозначилась проблема. Кроме того, генерал-лейтенант полиции подверг критике работу футбольных федераций, отметив, что беспорядков с участием российских футбольных болельщиков на Евро-2016 во Франции можно было избежать.

- Футбольные федерации с правоохранительными органами взаимодействуют слабо, - заключил Леонид Гербановский. - Так, на неоднократные запросы со стороны МВД России о предоставлении информации по купившим билеты на чемпионат Европы ответ поступил только за несколько дней до начала первого матча. Это помешало нам провести необходимую профилактическую работу, которая могла бы предотвратить правонарушения, совершённые российскими болельщиками.

Максим БУРИМОВ

Россия > Армия, полиция. СМИ, ИТ. Транспорт > mvd.ru, 9 февраля 2017 > № 2066414


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 8 февраля 2017 > № 2070932

Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в состав Госкорпорации «РОСКОСМОС») завершил создание модернизированной системы электрической защиты для солнечных батарей отечественного производства. Ее применение позволит существенно продлить срок работы источников питания космических аппаратов и сделает российские солнечные батареи одними из самых энергоэффективных в мире.

Основу системы защиты солнечной батареи составляют диоды – небольшие устройства, устанавливаемые на каждый фотоэлектрический преобразователь (ФЭП), из которых состоит солнечная батарея. Диоды являются одним из ключевых элементов, от качества которых зависит ее энергоэффективность и срок активного существования.

ФЭП расположены цепочками, которые называют «стринг». Когда солнечная батарея частично или полностью попадает в тень, ФЭП вместо подачи тока на аккумуляторы начинают его потребление. Чтобы этого не происходило, на каждом ФЭП устанавливается шунтирующий диод, а на каждый «стринг» – блокирующий диод. Аналогичным образом диоды действуют, когда со временем под воздействием дестабилизирующих факторов космического пространства отдельные ФЭП или «стринг» выходят из строя – такие элементы просто отсекаются, не затрагивая рабочие ФЭП и другие «стринги» соответственно.

Руководитель участка физико-термических процессов цеха полупроводниковых изделий РКС Алексей АНУРОВ: «РКС почти 20 лет назад первой в России начала создавать защитные диоды и ведет их постоянную модернизацию – в минувшем году мы завершили разработку нового поколения этих изделий. По своим электрическим, массо-габаритным и надежностным характеристикам они находятся на уровне лучших мировых аналогов, а по ряду параметров опережают их. При этом стоимость российских диодов более чем в два раза ниже».

В конструкции новых диодов использованы запатентованные технические решения, которые существенно улучшают их эксплуатационные характеристики и повышают надежность. Так, применение специально разработанной многослойной диэлектрической изоляции кристалла позволяет диоду выдерживать обратное напряжение до 1,1 кВ. Благодаря этому новое поколение защитных диодов может использоваться с самыми эффективными из существующих ФЭП.

Для повышения надежности и срока службы диодов в РКС создали новые многослойные коммутирующие шины диодов на основе молибдена, благодаря которым диоды выдерживают более 700 термоударов, когда температура за несколько минут изменяется более чем на 300 градусов Цельсия. Еще одним нововведением стало нанесение специального защитного покрытия на все металлические детали диода, что предотвращает окисление поверхности при контакте с агрессивными средами. Это также позволило увеличить срок складского хранения устройства с года до пяти лет.

Старший научный сотрудник сектора разработки технологий РКС Павел ДИДЫК: «Благодаря инновационным конструкторским решениям срок активного существования солнечной батареи космического аппарата, оснащенной новыми диодами, увеличился до 15,5 лет. Еще 5 лет диод может храниться на Земле. Таким образом, общий гарантийный срок эксплуатации диодов нового поколения составляет 20,5 лет. Высокая надежность устройства подтверждена независимыми ресурсными испытаниями, в ходе которых диоды выдержали более семи тысяч термоциклов».

В СССР на солнечных батареях использовались только блокирующие диоды, что вело к быстрой деградации солнечных батарей. В 1990-е годы при создании отечественных космических аппаратов широко применялись ФЭП иностранного производства, которые закупались в сборе с диодами.

Руководитель группы разработчиков защитных диодов Андрей БАСОВСКИЙ: «Впервые российские шунтирующие диоды были созданы в ходе совместной работы специалистов РКС и АО «НПП «Квант» при создании солнечных батарей для Международной космической станции. С тех пор РКС остается ключевым поставщиком диодов для солнечных батарей отечественного производства. Опыт эксплуатации продемонстрировал, что применение нашей системы электрической защиты снижает деградацию солнечных батарей примерно в 10 раз».

Стандартный размер ФЭП составляет 25 на 50 мм, а площадь солнечных батарей может достигать 100 кв. м., поэтому потребность производителей солнечных батарей в диодах составляет десятки тысяч штук в год. Отработанная групповая технология производства позволяет РКС выпускать более 15 тысяч диодов нового поколения в год. Их поставки планируется начать уже в 2017 году.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 8 февраля 2017 > № 2070932


Евросоюз. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 8 февраля 2017 > № 2070931

Серия маневров, которую двигатели аппарата TGO выполнили 19, 23 и 27 января, изменили наклонение орбиты аппарата с 7 до 74 градусов. В результате её плоскость, изначально почти совпадавшая с экваториальной, наклонилась таким образом, чтобы аппарат проходил над полярными областями. Именно такое наклонение будет у финальной рабочей орбиты с высотой около 400 км над поверхностью.

Как пояснили в Европейском центре управления полетом, три этапа маневра потребовались, чтобы исключить риск столкновения с планетой.

Последняя операция 5 февраля была сделана, чтобы уменьшить перицентр орбиты с 250 до 210 км. Высота апоцентра также была снижена примерно в 2,5 раза (до 33 475 км), чтобы период орбиты равнялся одним марсианским суткам.

Сравнение наклонений орбиты аппарата TGO до и начала маневров по изменению наклонения (c) ESA/C. Carreau

«Пока апоцентр высокий, повернуть орбиту легче, поскольку поворачивается вектор скорости. Чем он меньше, тем меньше нужен импульс скорости его поворота, - поясняет Натан Андреевич ЭЙСМОНТ, ведущий научный сотрудник отдела космической динамики и математической обработки информации ИКИ РАН. - Когда вектор уже повернут, можно начинать уменьшать высоту апоцентра. За счет, например, торможения атмосферой, как это будет делать TGO. Но начинать с четырехсуточной орбиты было бы слишком долго для перехода на круговую. Поэтому был выбран компромисс: сначала импульсом торможения двигателя в перицентре орбиты с наклонением уже 74 градуса её апоцентр понижается до значения, соответствующего суточной орбите (один сол), а затем начинается процесс снижения апоцентра за счет воздействия атмосферы в районе перицентра».

Стадия торможения с помощью атмосферы должна начаться в середине марта и продлиться около 13 месяцев. Перед этим в начале марта планируется провести включения научных приборов для проведения калибровок на новой орбите.

***

Проект «ЭкзоМарс» - совместный проект РОСКОСМОСА и Европейского космического агентства по исследованию Марса, его поверхности, атмосферы и климата с орбиты и на поверхности планеты. Он откроет новый этап исследования космоса для Европы и России.

Евросоюз. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 8 февраля 2017 > № 2070931


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 8 февраля 2017 > № 2070930

Игорь АРБУЗОВ, генеральный директор НПО Энергомаш, во время рабочей поездки в Воронеж встретился с коллективом Воронежского механического завода (ВМЗ) и обсудил перспективы и планы преобразования предприятия.

«Вхождение ВМЗ в структуру ракетного двигателестроения во главе с НПО Энергомаш было запланировано еще на этапе формирования интегрированной структуры. И в отличие от АО КБХА и ПАО «Протон-ПМ», ВМЗ должен был быть включен в интеграцию уже после акционирования ГКНПЦ имени М.В. Хруничева. Сейчас принято решение о реализации этих намерений по ускоренной процедуре», - отметил Игорь АРБУЗОВ.

Согласно плану Госкорпорации «РОСКОСМОС», все юридические процедуры по передаче ВМЗ должны быть завершены в первом полугодии 2017 года. «Нам сейчас предстоит найти оптимальное решение по созданию и внедрению лучших практик в области систем качества и технической политики, подобрать максимально взвешенный подход к вопросам создания единой производственной конфигурации ВМЗ и КБХА, чтобы работать максимально эффективно», - подчеркнул Игорь АРБУЗОВ.

В течение 2-3 месяцев специалисты АО «НПО Энергомаш» и Госкорпорации «РОСКОСМОС» проведут комплексный аудит ВМЗ в области финансовой и закупочной деятельности, технологической и производственной систем, эффективности СМК (системы менеджмента качества) и кадровой политики. Цель такого аудита - создание в ближайшее время максимально эффективного плана дальнейшего развития Воронежского механического завода и АО КБХА.

Кроме того, генеральный директор АО «НПО Энергомаш» отметил, что одна из важнейших задач сегодня – оценка перспектив развития ВМЗ по производству продукции гражданского назначения: «У нас есть полное представление о состоянии дел в производстве гражданской продукции на других предприятиях ракетного двигателестроения. На основании этой информации мы приложим все усилия по развитию ВМЗ. Кроме того, место ВМЗ в общей структуре кооперации по производству жидкостных ракетных двигателей будет определено с учетом наиболее развитых компетенций завода».

Говорил Игорь АРБУЗОВ и о социальной политике: «Нам нужно вместе развивать ВМЗ. Важно снять ту социальную напряженность, которая сейчас существует «в недрах» предприятия. В свою очередь мы постараемся сделать все необходимые шаги, чтобы происходящие изменения были максимально прозрачными и не будоражили умы сотрудников завода. Нам важно сохранить коллектив. И мы будем способствовать тому, чтобы заработная плата росла». По состоянию на 2016 год средняя заработная плата основных рабочих на ВМЗ и КБХА в 2016 году составила 30 тыс. руб.

Завершая встречу с коллективом ВМЗ, Игорь АРБУЗОВ еще раз подчеркнул необходимость четкой и качественной работы в единой команде на общую цель – развитие российской ракетно-космической отрасли России.

***

ФГУП «ВМЗ»: многопрофильное предприятие, производящее продукцию для различных отраслей промышленности. Основа – производство ракетных двигателей на жидком топливе для РН «Союз», «Союз-2», «Протон-М», а также транспортно-грузовых кораблей «Прогресс-МС» и транспортно-пилотируемых кораблей серии «Союз-МС». Опыт и научно-технический потенциал завода позволили освоить и производство широкого спектра продукции гражданского назначения – нефтегазового оборудования, турбокомпрессоров, сложных агрегатов для тепловозных дизелей и др. На предприятии работает 4 865 человек.

АО «КБХА»: Научно-производственное объединение, осуществляющее полный цикл создания жидкостных ракетных двигателей: проектирование, изготовление, испытание и поставки товарных двигателей для ракет оборонного и космического назначения, в том числе для верхних ступеней РН «Союз» и РН «Ангара». По состоянию на текущий момент на предприятии работает 2757 человек.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 8 февраля 2017 > № 2070930


Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 8 февраля 2017 > № 2065988

"НТВ-Плюс" раздаст Ultra HD по стране

Елизавета Титаренко

Леонид Коник

С апреля ООО "НТВ-Плюс" начнет вещание трех телеканалов в стандарте сверхвысокой четкости (Ultra HD) в Дальневосточном федеральном округе, в Сибири и в европейской части страны. Оператор заявляет, что станет первым, кто запустит 4К-вещание по всей территории России, от Калининграда до Владивостока. НАО "Национальная спутниковая компания" (бренд "Триколор ТВ") начало вещание в формате UHD еще в ноябре 2015 г., однако осуществляет это только на европейскую часть России (со спутников "Экспресс-АМУ1" и Eutelsat 36B). ПАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) пока запустило только тестовое вещание одного телеканала в UHD.

"Три канала в формате UHD будут включены в базовый пакет, без дополнительной оплаты. Они будут доступны от Калининграда до Владивостока", - заявил генеральный директор "НТВ-Плюс" Михаил Демин, выступая на CSTB 2017. На первом этапе, в середине марта 2017 г., 4К-вещание станет доступно для абонентов оператора в Сибири, с апреля - на Дальнем Востоке, а до майских праздников - в европейской части страны, охватив, таким образом, каналами ультравысокой четкости всю Россию.

"НТВ-Плюс" всегда был лидером в области инноваций. Мы не стали первыми в России в Ultra HD, но мы первые, кто предложил 4К по всей территории страны, от Калининграда до Чукотки, - заявил технический директор оператора Сергей Ставропольцев. - По нашим данным, в мире лишь девять операторов предлагают контент Ultra HD 4К". Он полагает, что поначалу к Ultra HD будет подключаться небольшое количество абонентов, однако именно эта технология станет впоследствии двигателем продаж.

Как говорит Сергей Ставропольцев, для трансляции сигнала в Ultra HD "НТВ-Плюс" задействует по одному транспондеру на каждом из используемых спутников - на "Экспрессе-АМУ1", "Экспрессе-АТ1" и "Экспрессе-АТ2". На вопрос о применяемой технологии компрессии Сергей Ставропольцев не ответил, но судя то тому, что в один транспондер уместилось три канала, компания использовала компрессию HEVC (в MPEG-4 в одном транспондере можно передать один ТВ-канал в 4К).

Сергей Ставропольцев не раскрывает, какие именно три канала в формате UHD будут включены в базовый пакет. "Вчера случился форс-мажор, и отечественный канал 4К, с которым мы договорились, вышел из соглашения с "НТВ-Плюс". Поэтому в марте мы стартуем с двумя каналами Ultra HD, а в апреле добавим третий", - пояснил он. Для просмотра UHD нужно купить САМ-модуль НТВ-Плюс (за 2990 руб.) - приставки 4К у оператора пока нет.

Кроме федерального запуска вещания телеканалов в формате UHD, "НТВ-Плюс" усиливает присутствие в Сибири. Если ранее оператор арендовал на спутнике "Экспресс-АТ1" пять транспондеров, то теперь - восемь. "Это позволит увеличить количество телеканалов с 85 до 132 в базовом пакете. А общее количество каналов от "НТВ-Плюс" в Сибири возрастет со 120 до 170", - уточнил Сергей Ставропольцев. Абонентская плата для жителей Сибири не изменится и составит 149 руб. в месяц. С апреля "НТВ-Плюс" начнет вещание на Дальнем Востоке. Компания выиграла конкурс Роскомнадзора на право ежедневного круглосуточного спутникового вещания со спутника "Экспресс-АТ2". Зона покрытия этого аппарата охватывает всю территорию Дальневосточного федерального округа, включая Камчатку, Чукотку, Сахалин и Курилы. Пакет будет включать как федеральные телеканалы, так и местные, в частности НВК "Саха", "Губерния" (Хабаровск) и "ОТВ-Приморье" (КГБУ "Общественное телевидение Приморья").

Вещание в формате UHD активно развивают и другие игроки рынка спутникового ТВ. "Триколор ТВ" в июне 2013 г. первым в России осуществил спутниковую телевизионную трансляцию в новом формате Ultra HD. С 15 ноября 2015 г. "Триколор ТВ" первым в России и одним из первых в мире запустил вещание в UHD-качестве. Абонентам оператора уже доступны телеканалы Insight UHD (производства европейской компании TERN, дистрибуции компании "Первый ТВЧ"), телеканал производства "Триколор ТВ" - Tricolor Ultra HD, по которому круглосуточно транслируется жанровое кино, канал Fasion One, посвященный моде, развлечениям и стилю жизни, а также спортивно-развлекательный телеканал Russian Extreme Ultra.

Для просмотра телеканалов в формате UHD необходим телевизор с маркетинговым кодом Ultra HD, а также оборудование, принимающее сигнал со спутников "Экспресс-АМУ1"/Eutelsat 36B, то есть телеканалы UHD будут доступны только для абонентов европейской части России.

МТС с 7 февраля 2017 г. запустила тестовое вещание телеканала Russian Extreme Ultra (в формате UHD). Как сообщила пресс-служба оператора, для вещания применяется новейший формат кодирования HEVC/H.265. Возможность тестового просмотра доступна всем абонентам спутникового телевидения МТС, имеющим соответствующее оборудование - телеприемник с поддержкой разрешения Ultra HD и CAM-модуль оператора.

"Одним из драйверов развития телевидения, безусловно, является дальнейшее улучшение качества изображения. Поэтому запуск в тестовом режиме канала в формате Ultra HD на основе стандарта кодирования HEVC/H.265 - это важный шаг для МТС как для оператора спутникового телевидения", - заявил руководитель спутникового проекта МТС Алексей Иванов.

Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 8 февраля 2017 > № 2065988


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter