Всего новостей: 1965308, выбрано 9792 за 0.025 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
США > СМИ, ИТ. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 23 ноября 2016 > № 1981579

NASA хочет поохотиться за металлическим астероидом

В ближайшие годы NASA может запустить космический аппарат, который призван добраться до массивного астероида Психея, состоящего из железа и никеля.

«На сегодняшний день Психея 16 известна как самый крупный металлический объект во всей Солнечной системе, - сказал Бенджамин Вейсс (Benjamin Weiss), профессор Массачусетского технологического института (США). – Она будет единственным подобным объектом, до которого доберется человечество».

Психея движется по орбите между Юпитером и Марсом и отличается очень высокой плотностью. Есть версия, что она представляет собой ядро протопланеты, образовавшееся на раней стадии развития Солнечной системы.

Окончательно решение об отправке зонда к Психее NASA примет в ближайшие несколько недель, сам же запуск может состояться в течение 2-3 последующих лет с тем, чтобы аппарат добрался до астероида в 2021 г.

США > СМИ, ИТ. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 23 ноября 2016 > № 1981579


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 23 ноября 2016 > № 1980285

Канцелярия программы пилотируемой космонавтики Китая и Китайская корпорация космической науки и техники сегодня здесь провели церемонию вскрытия капсулы спускаемого аппарата космического корабля "Шэньчжоу-11", при извлечении грузов из капсулы присутствовали представители разработчиков и доставщиков.

В ходе церемонии состоялась передача 33 дня находившихся на корабле "Шэньчжоу-11" грузов, а также грузов, находившихся на борту космической лаборатории "Тяньгун-2" 66 дней. Также в капсуле находились присланные космонавтами "Шэньчжоу-11" грузы. В том числе биологические образцы медицинских экспериментов, рассада сельскохозяйственных и лекарственных растений.

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 23 ноября 2016 > № 1980285


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 23 ноября 2016 > № 1980284

В Центре запуска спутников Сичан провинции Сычуань /Юго-Западный Китай/ сегодня в 23:24 по местному времени был успешно запущен спутник "Тяньлянь I-04". Спутник выведен на орбиту с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-3В".

Спутник присоединится к своим трем предшественникам и будет поддерживать работу глобальной сети ретрансляции данных. Спутник позволит улучшить покрытие сети для обеспечения измерительного и контрольного обслуживания китайских космических кораблей "Шэньчжоу", а также космических лабораторий и космических станций, строительство которых планируется в будущем. Сеть также будет предоставлять услуги по ретрансляции данных спутников на средних и низких околоземных орбитах, а также обеспечивать измерения и контроль в ходе запусков китайских космических кораблей.

Спутник был разработан Китайским исследовательским институтом при Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации.

Это 241-й запуск ракеты-носителя серии "Чанчжэн". --0

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 23 ноября 2016 > № 1980284


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 23 ноября 2016 > № 1980267

Китай разработал свой первый оптоволоконный лазер мощностью 20 кВт. Технология позволит снизить стоимость таких устройств для Китая на 40 проц, объявил накануне разработчик -- Четвертый исследовательский институт Китайского объединения космической науки и промышленности.

Заместитель председателя уханьской компании "Жуйкэ" при данном институте Янь Дапэн указал, что успешная разработка лазера положила конец зависимости Китая от иностранных технологий в этой области. При этом он отметил, что ранее оптиковолоконные лазеры приходилось импортировать по цене более чем в 6 млн юаней /871 тыс долл США/ за прибор.

По его данным, сейчас уже начался этап сборки нового устройства, которое, как ожидается, начнет применяться в 2018 году.

Оптиковолоконный лазер -- это третье поколение лазерных технологий после углекислотных и полупроводниковых лазеров. Он находит широкое применение в таких областях, как судостроение, самолетостроение, автомобилестроение, авиакосмическая промышленность и 3D-печать. От предшественников его отличают компактные габариты, низкие энергозатраты и экологичность.

Янь Дапэн далее сообщил, что Китай уже освоил технологии производства оптоволоконного лазера мощностью более 20 кВт и при наличии спроса может его производить.

"Чем больше мощность лазера, тем выше его цена, поэтому производить или нет лазерные установки с более высокой мощностью -- зависит от рынка", -- отметил он.

Четвертый исследовательский институт Китайского объединения космической науки и промышленности считается ведущим китайским производителем оптоволоконных лазеров. Его доля на рынке превышает 40 проц. Продукция института экспортируются в 20 стран и регионов мира.

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 23 ноября 2016 > № 1980267


Россия. ПФО > СМИ, ИТ > lgz.ru, 23 ноября 2016 > № 1979530

Творить не благодаря, а вопреки

Ермакова Анастасия

Национальные писатели стремительно лишаются своего читателя – собеседника на родном языке

«ЛГ»-ДОСЬЕ

Вячеслав Ар-Серги – поэт, прозаик и переводчик, драматург и киносценарист.

Родился в 1962 году в деревне Новая Казмаска Завьяловского района Удмуртии. По основному образованию – филолог. Первая книга (коротких рассказов) вышла в свет в 1986 году. В 1989-м был принят в Союз писателей СССР. Ныне Вячеслав Ар-Серги автор более 40 книг поэзии и прозы, опубликованных в России и за её рубежами. После завершения своей газетно-журнальной работы в СМИ – с середины 1990-х годов полностью перешёл на профессиональную писательскую работу.

Заслуженный работник культуры Удмуртии. Лауреат Республиканской литературной премии имени Флора Васильева (г. Ижевск). Лауреат Всероссийской литературной премии имени Антона Дельвига (2014), Международной литературной премии «Югра» (2015) и других званий и знаков литературного признания – российских и международных.

Языки литературного творчества – удмуртский и русский. Живёт в Ижевске.

О том, как выживает сего­дня удмуртская литература, о её надеждах и разочарованиях рассказывает народный писатель Удмуртской Рес­публики Вячеслав Ар-Серги.

– Вячеслав, ваши произведения включены в учебные программы средних школ и гуманитарных факультетов вузов республики. По какому принципу, на ваш взгляд, книги писателей должны включаться в образовательные программы?

– Принцип отбора, по-моему, в таком деле должен быть абсолютно гиппократовским: «Не навреди». Не навредить молодому поколению либеральненькой издёвкой над своей Родиной, чтить «родительские гробы», быть нужным родным своим людям, людям честного труда. Не потакать «рукам загребущим», ныне уже отхапавшим в нашей стране львиную долю добра народного… И главное в отборе произведений – «не выплеснуть вместе с водой ребёнка», не забывать, что литературное произведение таковым является именно в силу его художественности. Сюжетной, языковой, стилистической. Тем, что называется божьей красотой. Той красотой, что основана на десяти божьих заповедях нашего общежития.

Но когда я вижу нынешние московские хрестоматии по литературе, адресованные всем нашим российским ученикам, – маяки в литературном море словесности нашей страны, – я просто хватаюсь за голову: кто их готовит? Вряд ли среди них есть други державности нашей российской и люди, имеющие элементарный литературный вкус… А ведь все подобные издания оплачены нашим государством. Неужели, иной раз я думаю, и в других странах за бюджетные деньги издаются такие обязательные учебники по литературе, где резвятся гробовщики собственной словесности – получайте, детки! Спрашивал у немцев, французов, у венгров с сербами… – нет у них такого… Все стоят горой за свою Родину – и стар и млад… А у нас кто изощрённее обгадит нашу историю российскую, тот и будет лауреатом самых денежных премий, его и издадут за счёт госбюджета нашего на разных языках, и будет он витийствовать во всех государственных СМИ и т.п.

Слава тебе господи, что в российских провинциях и национальных её регионах до этого ещё не дошло. Здесь своих современных писателей всё же пока ещё знают. И я, писатель, знаю людей, работающих у нас в республике на ниве просвещения родной своей словесности, и в особенности родной литературы – авторов учебников и хрестоматий. Знаю их скромные рабочие места в Ижевске. Как специалистам я доверяю им, и мне остаётся только принять с уважением их решение – внести мои произведения в программы обучения школ и вузов республики. Наши удмуртские учащиеся, надеюсь, уже имеют какое-то представление обо мне и о моих книгах, спектаклях, киноработах…

– Литературный процесс в каждой республике имеет свои особенности. В каком состоянии он в Удмуртии?

– В моём понимании словосочетание «литературный процесс» определяет наличие неких мостов между тремя главными его составляющими: «писатель – читатель – государство». А у нас эти литературные составляющие ныне ничтоже сумняшеся превратились в басенно-приснопамятных лебедя, рака и щуку… Мостов взаимопонимания, делового контакта между ними почти что и нет. Каждый сам по себе и идёт своим путём, а часто и вовсе без пути. Государству – сытно и скучно, писателям – невесело и голодно, читателям – не до них… Не до жиру, быть бы живу – почитай что у каждого второго на шее кредитная удавка.

Но есть несколько скреп, удерживающих процесс окончательной атомизации нашего читательского сообщества. Это в первую очередь наши библиотеки – городские и сельские. В их ряду на первых позициях стоит, конечно же, Национальная библиотека УР, даже в свой затянувшийся ремонтный период не растерявшая своих читателей, не разорвавшаяся нитей связи своих читателей с литературной классикой Удмуртии, России и мира. Чист и хорош этот редкий книжный библиотечный родничок, но мечтается ведь и о литературной реке. А реки-то и нет… И к чему тогда мосты?..

На фоне этого республиканского литературного безмостья с озабоченными челами носятся культчиновники с известными по местным газетам именами и масса людей, почему-то выдающая себя за писателей, но имена которых мало кто знает. Вот это и есть сегодняшний литературный непроцесс в Удмуртии. Пишущие пишут для себя, что-то мизером печатают (чаще за свой счёт, реже – спонсорский) для дара другим своим коллегам – алаверды, читатели же в лучшем случае читают московских авторов в интернете, а высокопоставленные удмуртские чиновники заискивающе просят Мединского отправить в Ижевск знаменитых московских писателей, с тем чтобы они отобразили бурное историческое прошлое родникового края – скажем, времён Гражданской войны, а в особливости ижевско-воткинского восстания… Чиновник, недавно отличившийся на этом челобитном поприще, просто забыл, что многие годы он сам отвечал за народное просвещение жителей Удмуртской Республики и, по сути, сам должен был заниматься этим. Созвать своих писателей, местных специалистов, воодушевить их, направить, поощрить. Но… ему как с гуся вода. Это и есть уровень литературного интеллекта нашего культурно-чиновничьего бомонда, призванного содействовать развитию культуры и литературы нашего края… Увы, не ниже и не выше, чем в подавляющей массе других российских регионов, в их числе и национальных.

– Но если говорить о персоналиях удмуртской литературы, можете назвать несколько значимых имён?

– В новейшие времена ушли из жизни настоящие мастера удмуртской литературы – Владимир Романов, Михаил Федотов, Иосиф Бобров, Иосиф Иванов… Достойной смены им не видится. Появилась огромная масса безвестных, весьма бойких окололитературных деятелей, крутящаяся около бюджетных столов. Сплошной рэп с перформансом. Когда ещё это количество перейдёт в качество? Это бескачественное количество ныне стойко отваживает от литературы, в особенности национальной, большую массу её потенциальных читателей, удмуртскую молодёжь – тоже. Оно днюёт и ночует во всех государственных СМИ Удмуртии. Наверное, потому, что в другие места просто не приглашают. Не видно его и в столичной литпериодике. «Канары, Канары… Нас и тут неплохо кормят!»

На фоне этой весёлой тризны по литературному прошлому нашего края замолчали люди настоящей писательской совести и признанного таланта: Римма Игнатьева, Татьяна Чернова, Анатолий Перевозчиков… Что они делают? Пишут ли? Может, болеют? Ничья голова о них не болит…

Но осталась у нас горстка писателей, благодаря которым мы и сегодня не можем исключить солнечного завтрашнего литературного дня нашего края. Отодвинутые на обочину от всех возможных ресурсов, они творят не благодаря, а вопреки…

Анатолий Демьянов, Сергей Жилин, Маргарита Зимина, Герасим Иванцов, Александр Лаптев, Александр Шкляев, Вера Пантелеева… Среди них и молодые – Ирина Кадочникова, Мария Васютина… Алтарь российской словесности не теряет настоящих авторов, рождённых Удмуртией.

…Намедни СМИ республики помпезно объявили, что за текущий год издано у нас сорок с чем-то книг художественной литературы, и притом чуть более половины из них – на удмуртском языке… Чем хвалимся, господа… слезьми?

А на моём столе – десяток приглашений на творческие встречи с читателями нашей республики. На ноябрь, часть декабря… В деревнях, в городках и посёлках… Я буду читать им свои новые стихи, и пусть они думают, что с литературным процессом в нашей республике всё в порядке.

– Каково соотношение авторов, пишущих на национальном языке и создающих свои произведения на русском?

– Вопрос сложный… Раньше это соотношение сводилось к более или менее ровному и равному паритету. А сейчас национальные писатели стремительно лишаются своего читателя – собеседника на родном языке. Пишущих на настоящем удмуртском языке сегодня в Удмуртии – раз-два и обчёлся. В школах республики идёт сокращение часов преподавания родного языка и литературы, а удмуртских школ с преподаванием и других предметов на удмуртском языке практически и не бывало.

И в немалой степени из-за этого доля авторов, пишущих на удмуртском, ныне быстро сокращается. Одна-две удмуртских республиканских газеты, пара-другая журналов с умопомрачительно низкими тиражами не могут влиять на литературную обстановку. Да к тому же ведь у каждого издания свои вкусы и пристрастия.

Я уже просто и не вспомню, когда, скажем, Госпремия УР по литературе и искусству давалась именно за литературное произведение… Настоящее. На удмуртском или русском языке. За прозу, стихи или драматургию.

Спрашивается: что делать? Ответ один: если государство в какой-то период не способствовало расцвету национальной культуры, то оно само и должно озаботиться её возрождением. Что можно сделать для увеличения числа пишущих на удмуртском языке авторов? Да немного… Скажем, для начала просто закупать книги нынешних удмуртских авторов в библиотеки республики, коих только государственных и то более пятисот. Вот и ушёл бы весь тираж. Сколько уж об этом говорилось, а воз и ныне там…

– Проблемы перевода и книгораспространения – самые острые вопросы для всех республик России. Как они решаются в Удмуртии?

– Как решаются? Да никак не решаются… А проблему перевода можно решить самым простым и понятным всем способом: настоящий перевод – это тяжёлый труд, а за труд надо платить, материально поощрять, стимулировать переводчика. В СССР это понимали хорошо, а сейчас понимать почему-то перестали. В результате отлаженного процесса перевода произведений национальных литератур России как такового уже нет. Есть исключения – подвижники-альтруисты, но они, увы, погоды не делают.

А по книгораспространению… Я сейчас, к стыду своему, и не вспомню, сколько в Ижевске реально работающих книжных магазинов, предлагающих не специализированную литературу, а художественную. Вряд ли найдётся с десяток, и это на 600 с чем-то тысяч населения города. Но и там вы не найдёте художественных и других книг на удмуртском языке, им место только в закутке местного издательства, всё же ещё выпускающего книги на удмуртском языке – при условии периодического появления на то каких-то небольших бюджетных денег.

А про поступление новинок в библиотеки я уже говорил. Их фонды, чего уж там таить, просто бедны. Там мало местных авторов, а коль выпадает редкая возможность приобрести книги по госзакупке, то московским аллюром приходят книги Пелевина, Сорокина, Улицкой, Радзинского, Быкова и иже с н???.

ими.

– Как думаете, вернётся ли время, когда национальный писатель был бы известен и востребован в своей стране?

–У меня на этот вопрос есть несколько полноправных ответов. Первый: конечно же, вернётся, но уже при другой власти. Второй: а мне кажется, что он и сегодня так же востребован. У него есть своя аудитория, свои читатели. Может, и вернётся оно, время уважения к оте­ческим гробам…

А что до известности… Я знаю ныне блистательных авторов, представителей государствообразующего народа России. Их участь мало чем отличается от планиды национального российского автора – мало кто их знает. Их также не пригласят на столичное ТВ, московское радио никогда не попросит их комментариев на какую-то злобу дня текущего страны нашей, международной обстановки… Там свой, как говорится, пул. А у нас – судьба своя. Ведь не зря же мы были призваны на служение своим родным литературам. А по судьбе, начертанной нам ангельской рукой…

Три обязательных вопроса

– Статус писателя сегодня?

– У российского писателя, как у пасынка страны своей, никто не сможет отобрать его статуса – его бессребреничества, безверия во власть, его болей физических и духовных, соучастия сирым и обиженным, малым и старым, ослепительной любви к своей Родине. Его одинокой молитвы во спасение ближних своих и целого мира – как единого. Его робкого стука в божию дверь: «Отче наш, иже еси на небеси…» И нет выше этого статуса во всём человеческом свете.

– Какой, на ваш взгляд, должна быть литературная критика?

– Её назначение одно – открывать в самом авторе такие его тороватые ресурсы, о которых тот вряд ли даже и сам догадывался. А без этого критика как таковая – не та.

– Ваш совет начинающим авторам?

– Они вряд ли нуждаются в моих советах, а жаль… Не меня, а их. А более всего жаль эту звонко уходящую осень, набатом жёлтой листвы кричащую в наш космос: цените, берегите своё Время на Земле!

Россия. ПФО > СМИ, ИТ > lgz.ru, 23 ноября 2016 > № 1979530 Вячеслав Ар-Серги


Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 23 ноября 2016 > № 1979052

Центр Хруничева переходит на отечественное ПО

Мария Андреева

Компания "Крок" (ЗАО "КРОК инкорпорейтед") внедрила систему повышения качества финансового управления на базе программного обеспечения (ПО) 1С во ФГУП "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева" (ГКНПЦ им. М.В. Хруничева). Внедрение новой системы позволило заместить более 65 разрозненных приложений для ведения учета, в том числе и решения западных вендоров. Теперь головной офис предприятия и восемь его филиалов ведут бухгалтерский и налоговый учет на базе отечественного ПО по единым правилам и в автоматическом режиме.

В компании "Крок" корреспонденту ComNews пояснили, что данный проект стал необходимым шагом в рамках реализации программы финансового оздоровления предприятия.

"Проект позволил автоматизировать области позаказного расчета себестоимости, бухгалтерского и налогового учета, а также формирование индивидуальной и сводной отчетности для налоговых и статистических служб, госкорпорации "Роскосмос", Министерства обороны России и руководства Центра Хруничева", - рассказали ComNews в "Кроке". Отметим, что это первый проект, который компания-интегратор реализовала для ГКНПЦ им. Хруничева.

Новая система построена на базе продуктов фирмы "1С" - "1С: Управление холдингом" и "1С: Управление производственным предприятием". Инструмент размещен в виртуальной среде дата-центра головной организации с удаленным защищенным доступом филиалов. Интеграция с производственными приложениями предприятий (SCMo, FoxPro, собственные разработки) позволяет исключить дублирование информации.

Как рассказал корреспонденту ComNews руководитель финансовых систем компании "Крок" Евгений Завьялов, объем доработок типовых конфигураций продуктов фирмы "1С" был довольно значительным и отражал специфику процессов сложного, территориально распределенного предприятия, выпускающего наукоемкую продукцию в ходе длительного производственного цикла и кооперации.

Он добавил, что в системе - свыше десяти функциональных блоков, каждый из которых автоматизирует десятки различных специфических бизнес-процессов и требует интеграции с другими информационными системами Центра Хруничева. "Например, один из самых сложных, как в методологическом, так и в технологическом плане, блоков связан с учетом затрат и расчетом себестоимости. Функционал и доработки, выполненные в рамках этого блока, дают возможность руководству ГКНПЦ оперативно отслеживать себестоимость выпускаемой продукции с учетом всех стандартов, принятых на предприятиях оборонно-промышленного комплекса, в том числе ФЗ-275 "О государственном оборонном заказе", - рассказал ComNews Евгений Завьялов.

Чтобы сохранить функциональное единство системы, продолжил он, запросы на изменения, поступающие от различных филиалов, проходили контроль со стороны единого методологического комитета, отвечающего за унификацию процессов экономического управления, с учетом производственной специфики филиалов.

Евгений Завьялов отметил, что ГКНПЦ им. Хруничева было важно оперативно взять под контроль финансы предприятия, оперативно получать фактические и достоверные показатели для управления себестоимостью продукции. Поэтому создание системы и запуск в эксплуатацию производился поэтапно - двумя релизами.

Первый релиз (подсистемы "Управление денежными средствами на корпоративном уровне" и "Учет, отчетность и управление договорами") был успешно запущен в опытную эксплуатацию в декабре 2015 г., а в опытно-промышленную эксплуатацию - в январе 2016 г. Как отметил Евгений Завьялов, это позволило уже с первых дней 2016 г. на всех площадках регистрировать все первичные документы в новой системе, с учетом единой унифицированной методологии ведения учета.

В апреле 2016 г. стартовала опытно-промышленная эксплуатация второго релиза (подсистемы "Сводная отчетность" и "Учет, отчетность и управление договорами"), и при помощи новой системы была подготовлена и сдана квартальная отчетность, объединенная по всему ГКНПЦ.

"То есть уже через 10 месяцев после старта работ началась эксплуатация большего количества функциональных блоков системы, и 75% от всего количества автоматизируемых бизнес-процессов уже выполнялись пользователями в новой системе по единым стандартам", - поделился с ComNews Евгений Завьялов.

В беседе с корреспондентом ComNews он добавил, что в разработке проекта принимали участие шесть проектных команд, распределенных по стране. "В общей сложности это свыше 60 специалистов, включая методологов и специалистов по изменениям, консультантов и разработчиков, менеджеров проекта и специалистов, осуществляющих контроль качества работ. Кроме того, была команда от вендора 1С, осуществляющая авторский надзор, - это еще около пяти человек", - пояснил он.

По его словам, внедрение новой системы позволило заместить более 65 разрозненных приложений для ведения учета, в том числе и решения западных вендоров. Среди них - различные модули Oracle-E-Business Suite, множество приложений для ведения учета и разработки, реализованные в разных программных средах (FoxPro, Clarion, Delphi и др., в том числе под управлением DOS), а также разрозненные приложения из линейки программных продуктов "1С: Предприятие 7.7" и "1С: Предприятие 8.0", MS Excel и проч.

Общее количество пользователей новой финансовой системы сегодня - около 2300 человек, включая сотрудников центров финансовой ответственности предприятий, планово-экономических и договорных служб, бухгалтерий, а также закупщиков, финансистов и кладовщиков.

По ожиданиям "Крока", данный проект должен окупить себя за три года, в том числе за счет отказа от использования и поддержки иностранного ПО.

"Наша задача - существенное изменение качества управления. Модернизация финансово-экономической системы - один из важнейших элементов стратегического преобразования компании. Новая система делает более доступной информацию о том, из чего складывается себестоимость продукции, и обозначает зоны, требующие особого внимания. Единые стандарты в восьми филиалах и головной организации позволяют усилить эффективность управления, сократить трудозатраты на ведение учета и поддержку системы. Важно, что новая система обеспечивает совместную работу служб большой компании и контролирует выполнение правил и регламентов, уменьшая влияние человеческого фактора", - рассказал заместитель генерального директора по экономике и финансам ГКНПЦ им. Хруничева Илья Качин.

По словам заместителя директора по работе с корпоративными клиентами фирмы "1С" Марины Слесаренко, опыт ГКНПЦ им. М.В. Хруничева является примером для других предприятий ОПК, заинтересованных в повышении качества управления. "Проект показателен с точки зрения применения решений и технологий 1С для эффективной поддержки централизованного финансово-экономического управления в распределенном производственном холдинге", - комментирует Марина Слесаренко.

Напомним, что ранее ГКНПЦ им. М.В. Хруничева был замешан в ряде скандалов, связанных с растратой бюджета предприятия. В декабре 2014 г. в отношении бывшего гендиректора Центра Хруничева Владимира Нестерова было возбуждено дело по ч.4 ст.160 УК РФ (присвоение или растрата, совершенные организованной группой либо в особо крупном размере; см. новость ComNews от 15 июня 2016 г.).

В мае прошлого года за нанесение ущерба предприятию более чем на 9 млрд руб. против бывших сотрудников ГКНПЦ им. М.В. Хруничева было заведено восемь уголовных дел (см. новость ComNews от 19 мая 2015 г.). В частности, в деле фигурировал бывший директор Ракетно-космического завода (РКЗ) Владимир Петрик, его заместитель по экономике Юрий Яковлев и начальник отдела РКЗ Виктор Ларин (см. новость ComNews от 15 июня 2016 г.). В центре внимания оказалась закупочная деятельность руководителей Ракетно-космического завода.

Как ранее сообщал ТАСС, в 2015 г. на пленарном заседании в Госдуме вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил, что плачевное состояние предприятия привело к необходимости проведения программы по финансовому оздоровлению Центра на 2015-2020 гг. Программа предусматривает оказание финансовой поддержи в размере 37,5 млрд руб., заключение долгосрочных контрактов.

Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 23 ноября 2016 > № 1979052


Япония > СМИ, ИТ > regnum.ru, 22 ноября 2016 > № 1997190

Японские ученые обнаружили в созвездии Девы небольшую и тусклую галактику, являющуюся спутником Млечного Пути. Размеры объекта Virgo I сопоставимы с типичными шаровыми скоплениями внутри нашей галактики, говорится в статье, опубликованной в Astrophysical Journal.

Как пояснил Масаси Тиба из университета Тохоку, открытие поможет астрономам понять, каким образом формировался Млечный Путь и как на этот процесс повлияла темная материя. По мнению ученых, нашу галактику окружают сотни небольших галактик, подобных Virgo I, которые находятся на ее окраинах внутри кольца из темной материи.

Млечный Путь в космическом пространстве сопровождают небольшие галактики, самые заметные из которых — Большое и Малое Магеллановы облака диаметром около 13−14 тыс. световых лет. Размер Virgo I составляет всего 130 световых лет, расстояние до нее — 260 тыс. световых лет.

Одна из современных теорий гласит, что крупные галактики, включая Млечный Путь, сформировались вследствие притяжения «кольцами» темной материи газа из межгалактической среды. В дальнейшем газ сгустился, и внутри «кольца» возникли звезды. Карликовые галактики, подобные Virgo I, образуются вокруг небольших скоплений темной материи, вращающихся вокруг крупных галактик, считают астрономы.

Япония > СМИ, ИТ > regnum.ru, 22 ноября 2016 > № 1997190


США. ОАЭ > СМИ, ИТ > regnum.ru, 22 ноября 2016 > № 1997183

Специалисты из США и Арабских Эмиратов выяснили, какие условия существовали бы на Земле в том случае, если бы в Солнечной системе отсутствовал Марс, а Юпитер находился гораздо ближе к Солнцу. Кратко об исследовании сообщает сетевое издание arXiv.org.

Ученые рассмотрели два сценария изменения эксцентриситета орбиты, то есть параметра вытянутости, для планеты, подобной Земле и полностью покрытой водой. В первом случае эксцентриситет за 4,5 тыс. лет изменился в диапазоне от нуля до 0,066, во втором случае — от нуля до 0,283 за 6,5 тыс. лет. В своей работе исследователи опирались на трехмерную математическую модель, известную как Модель общей циркуляции.

Во втором варианте на планете наблюдался бы парниковый эффект, а глобальный океан существовал бы около 1 млрд лет. Как поясняют авторы работы, планета Юпитер значительно влияет на колебание параметров орбиты Марса.

Однако влияние газового гиганта на траекторию Земли менее заметно из-за достаточно массивного естественного спутника — Луны. Моделирование ставит целью определить влияние близости планет-гигантов на потенциально пригодные для обитания планеты.

США. ОАЭ > СМИ, ИТ > regnum.ru, 22 ноября 2016 > № 1997183


Россия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 22 ноября 2016 > № 1997182

Небольшие оазисы с жидкой водой могут существовать на Марсе: наблюдения показывают, что на планете присутствует водяной лёд. Такого мнения придерживаются в Институте космических исследований РАН, сообщает Discover 24.

Уточняется, что лёд находится в приполярных областях Марса. Он является породообразующим веществом. По мнению учёных, на Красной планете могут существовать примитивные формы жизни. На это указывают выбросы в атмосферу Марса паров метана.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, в сентябре американские специалисты, изучившие земные горные породы в районах с сейсмической активностью, заявили, что водород, выделяющийся во время землетрясений на Марсе, может обеспечить жизнедеятельность простейших микроорганизмов в глубинах планеты.

Россия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 22 ноября 2016 > № 1997182


Австрия. ЦФО > СМИ, ИТ > kurier.hu, 22 ноября 2016 > № 1992482

В лабиринте времени и любви

«Сейчас залог трагедии - смех, который есть аванс трагедии»

Петр Фоменко

Русскоязычная публика считается в мире одной из самых преданных драматическому искусству. И, конечно же, нам в зарубежных координатах постоянно не хватает этого культурного общения на родном языке. Благодаря проекту «Русской гостиной» в Вене мы вновь погрузились в магический водоворот театра. На этот раз - современного. На сцене театра «Акцент» венским зрителям представили пьесу Ивана Вырыпаева «Валентинов день», поставленную московским режиссером Павлом Сафоновым с блестящим актерским составом: Агриппина Стеклова (Заслуженная артистка России), Ольга Ломоносова и Евгений Стычкин.

Спектакль захватывает зрителя не закодированными сложными философскими изобретениями и глубокомысленными пассажами. Нет, перед нами предстает мир обыденный, со своим нехитрым бытом, простыми героями. Это с одной стороны. С другой - это спектакль о Любви длиною в жизнь. Любви безграничной, непутевой, прекрасной. А еще это фантастическое путешествие по временным векторам. За полтора часа мы побывали в запутанном лабиринте целой жизни. Точнее, трех жизней. У любого лабиринта есть выход. И есть смысл.

Обаятельная трагикомедия оказалась не просто милым развлечением. Вопросы, вопросы... На некоторые из них ответил режиссер Павел Сафонов, согласившийся любезно дать интервью «Российскому Курьеру».

Павел, у вас очень многогранная творческая биография. Актер театра и кино, режиссер. Вы играли много лет в театре Вахтангова и в других московских театрах, ставите спектакли, кажется, уже больше 10 лет. Как все начиналось? Почему именно театр, сложная профессия актера? Вы из театральной семьи?

Нет, мои родители инженеры. Правда, папа очень музыкальный, он окончил музыкальную школу, отлично играл на баяне. А я до 9-го класса вообще не знал, чем буду заниматься. А потом 50-летие Высоцкого. И вдруг я выучил все его песни, стал играть на гитаре. Как-то попало это все на пустую почву. Забросил физику и математику и понял, что я хочу именно такую жизнь. Я из Петербурга. Поступал сначала к Додину. Не стал дожидаться результатов, отправился в Москву и подал документы во все 5 вузов. В Щукинском меня заметил мастер. Так я поступил и стал актером. Но первый спектакль я поставил еще студентом. Хотя не собирался быть режиссером. Мой первый спектакль сделан в Щукинском училище - «Прекрасные люди». И на него неожиданно пришли Петр Наумович Фоменко, Галина Борисовна Волчек. А Людмила Васильевна Максакова сказала, что хочет со мной работать... Пошла неожиданная волна удач. Мне предложили сделать «Чайку», где играли 4 народных артиста. Судьба протянула руку мне! Но 10 лет я работал и как актер, и как режиссер. Поступил к Фокину на курсы режиссуры в центр Мейерхольда. Окончил, поставил спектакль «Ивонна, принцесса Бургундская». Нужно было принимать решение - актерская профессия или режиссура. Я выбрал последнее. Хотя иногда приходится играть. В своем спектакле «Пигмалион» я долго играл полковника Пикеринга. И ссорился с актерами, делая им замечания. Им казалось, что это не совсем справедливо, раз я вместе с ними выхожу на площадку, отдавать распоряжения, указывать.

Что в первую очередь важно для вас в выборе новой пьесы?

Мне важно, чтобы был какой-то объем, история. Не однозначная, не плоская. Должен быть некий разгон, развитие персонажей, парадоксы внутри действия спектакля, повороты. Чаще это находишь в классическом материале. Хотя я очень люблю и «Утиную охоту», и «Старший сын» Ампилова. В этих пьесах трагикомические повороты, неоднозначность. Конечно же, всегда стремишься создать в спектакле новый мир. Когда это удается, спектакль становится уникальным, несмотря на то что его уже ставили много раз. Есть же вечные сюжеты, к которым художники обращаются во все времена, но по-разному. Интересно ставить известную пьесу с новым звучанием, с ощущением, как она меняется в новых временных плоскостях, по-новому воздействует на людей сегодня.

Почему вы выбрали «Валентинов день»?

Каждый спектакль имеет свою историю. Я ставил «Сирано». И неожиданно возникла пауза из-за графика актера. Вот я и подумал, что давно хотел что-нибудь поставить с Олей Ломоносовой и Граней Стекловой. Мне предложили эту пьесу. Прочитал, и она мне очень понравилась с точки зрения нового языка, необычной формы, взаимопроникновения трех возрастов персонажей. И еще здесь присутствует загадочный вопрос времени. Некое исследование временем любви. При этом пьеса и смешная, и пронзительная. Это был вызов и для меня, и для артистов, как сыграть в одном спектакле три возраста. Не сразу нашелся ключ к спектаклю. Вроде бы буквальность бытовой истории.

Но бытовая ткань соединена с фантастическими перемещениями во времени, снами, абсолютно нереальной обстановкой. А еще мы долго искали главного героя. На наше счастье, Жене, с которым я уже много работал до этого, пьеса тоже показалась интересной, убедительной. Хотя главный герой в спектакле совсем не однозначный. С одной стороны, он разрывается между двумя любящими женщинами. С другой - у него далеко не героическая роль. Важно было уловить соединение простого, естественного с глубоким человеческим началом. Женя очень помог своим присутствием, своим талантом. В какой-то момент к нам подключился Алишар Хасанов как хореограф, как режиссер пластической стороны спектакля. Он выручил в решении пластического рисунка спектакля. И вот так от «кочки к кочке», от репетиции к репетиции нашли язык для настоящей постановки.

Как долго идет этот спектакль в Москве? Гастроли?

На сегодняшний день спектакль идет уже несколько сезонов. В Москве мы играем на небольшой сцене - мест на 150-200. А в Риге и в Вильнюсе собирали полный зал на 1000 мест. Значит, спектакль обладает энергией, говорят, он очень убедительный.

Каждый исполнитель требует от режиссера полной отдачи. Вы в дуэте с актером - лидер, тиран, друг? Или же в каждом отдельном случае по-разному?

Я явно не тиран и не диктатор. Я скорее - и это и плюс и минус - люблю выстраивать отношения на доверии. Но не пытаюсь на основе дружбы и доверия создать театр. Работа - это работа. Я стараюсь построить ее так, чтобы мои идеи, предложения не выполнялись автоматом. Они должны заражать. Пытаюсь быть убедительным. Я много показываю. Женя Стычкин, например, очень любит это. Режиссерский показ - вещь важная. Можно много рассказывать и не пробиться к пониманию актером роли. А конкретно выйти на сцену и показать жест, действие, ход мысли, даже что-то абстрактное - оказывается более понятным, убедительным.

Вечный вопрос к творческому процессу. Что важнее - интуиция или логика? Алгебра или гармония?

В последнее время для меня важно, когда я готовлюсь к спектаклю - читаю, думаю, смотрю. Но не перевожу это в конкретику. А потом начинаешь репетировать и неожиданно «это» происходит! Ты вдруг оказываешься готов к постановке. Получается, как игра, когда ты оказываешься внутри спектакля. Входишь, как в воду, и плывешь. И выстраивается сцена за сценой, маршрут актера… Это безумно интересно, таинственно. Я получаю даже на физическом уровне огромное удовольствие. Возникает это обычно не с первых репетиций, когда ты начинаешь в этом состоянии буквально купаться. Это ощущение счастья от того, что любишь то, чем занимаешься. Играю и ставлю…

Это и есть ваш стиль работы? Привычный - непривычный творческий процесс?

Да. Но иногда сбиваешься. Или актеры сбивают. Тогда предлагаю всем сесть и переговорить. Что же мы в итоге хотели, чем можно действительно заразить людей.

Возвращаясь к спектаклю «Валентинов день», что вас лично привлекло в этих героях?

Да, даже продюсер считал, что пьеса не то чтобы чернушная, но необычная, с загадочным перемещением во времени и пространстве в рамках обычной московской квартиры. Но эта пьеса, прежде всего, о том, как люди страдали. Сложившийся треугольник, невыносимая с точки зрения привычной логики тяжелая ситуация для всех действующих лиц. А за всем этим стоит не короткий эпизод, а целая жизнь. И сразу история получает другой накал. Они отдали жизнь этому. Я люблю победителей, которые проиграли. На нас сейчас из СМИ, с экранов телевизора и т. д. глядят только победители. Позиция успеха, карьеры, накопления удачливости - главенствующая. Хотя, возможно, внутри они себя ощущают не так, как на глянцевых обложках. Мне кажется, одна из задач театра, искусства - создать баланс, напомнить людям, что за видимым блеском есть и другой мир, который никуда не уходит от нас.

Ваши герои - победили?

Да! Потому что они страдали, они любили. С полной отдачей. Это оправдывает их потери. И финал спектакля - светлый. Не пессимистичный. Они дошли до конца.

Что вы хотите поставить в ближайшее время? Какие спектакли, авторы? И есть ли настоящая космическая мечта?

Что хочу?.. Чехова. Но по-новому. Платонова, «Короля Лира».

Павел рассказал о космической мечте. Она вполне достойна замечательного мастера, отличного и режиссера и актера. Какая? Пока секрет. И появилась она на свет в уютных стенах «Русской гостиной», созданной настоящими подвижниками - Евгенией Лумес и Ольгой Колесниковой. Ну а как еще можно назвать тех, кто с полной отдачей осуществляет для нас это путешествие в мир театра. Искусства, ненавязчивых уроков о жизни. О том, что времени на самом деле нет... А есть Любовь.

Спасибо. И удачи! Павлу Сафонову, Агриппине Стекловой, Евгению Стычкину и «Русской гостиной».

Австрия. ЦФО > СМИ, ИТ > kurier.hu, 22 ноября 2016 > № 1992482 Павел Сафонов


Индия. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 22 ноября 2016 > № 1986161

Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») и Министерство железных дорог Индии обсудили перспективы адаптации для Индии российских систем мониторинга и обеспечения безопасности железнодорожных перевозок на основе навигационных технологий ГЛОНАСС. Стороны обсудили детали совместной работы и выразили заинтересованность в дальнейшем развитии сотрудничества в области применения результатов космической деятельности.

Российская сторона представила индийским коллегам свои разработки в области мониторинга критически важных объектов инфраструктуры железных дорог и перевозки опасных и ценных грузов железнодорожным транспортом с использованием глобальных навигационных спутниковых систем. Эти решения способствуют обеспечению безопасности и позволяют минимизировать риски воздействия на объекты и грузы факторов техногенного и природного характера, сократить ущерб от аварий и чрезвычайных ситуаций.

Заместитель директора проектов по внешнеэкономической деятельности «Российских космических систем» Владимир САВЕЛЬЕВ: «На данном этапе совместно с индийскими партнерами необходимо разработать общую концепцию будущей системы. Мы определяем стоящие перед системой задачи, увязываем цели ее применения с действующими в Индии правовыми нормами».

Разработанная в РКС территориально-распределенная система мониторинга критически важных объектов состоит из трех уровней. Датчики, установленные в тоннелях, депо, на вокзалах, мостах и других инфраструктурных объектах, собирают и передают информацию в локальные диспетчерские пункты. Эти пункты связаны с центрами мониторинга зональных железнодорожных управлений, информация из которых стекается в ситуационный центр железных дорог. В российском варианте верхним уровнем является национальный центр управления в кризисных ситуациях МЧС России.

Типы устанавливаемых датчиков зависят от назначения и специфики контролируемого объекта. Широко используются датчики газового контроля и контроля воздушной среды, датчики радиации, датчики энергоснабжения, пожарной и охранной сигнализации, а также видеонаблюдения.

Система мониторинга железных дорог также предполагает установку на железнодорожных мостах, большепролетных и высотных сооружениях измерительных модулей спутниковой системы навигации, позволяющих контролировать смещения и колебания конструкций сооружений. Для анализа таких параметров специалистами РКС разработана отдельная система высокоточного мониторинга смещения инженерных сооружений (ВМСИС), которая уже внедрена на ряде объектов Транссибирской железной дороги в России.

Используя сигнал российской орбитальной группировки навигационных спутников ГЛОНАСС, система ВМСИС с миллиметровой точностью определяет колебания конструкций одновременно в трех плоскостях, обрабатывает их и выдает результаты в режиме реального времени на пульт оператора. Это позволяет специалистам вести постоянную диагностику нарушений целостности сложных инженерных конструкций, отслеживать потерю устойчивости отдельных элементов, а также проводить исследования динамических характеристик сооружений под воздействием различных факторов – сезонных изменений, движения транспорта, ветра, смещений грунта и др.

Задача повышения безопасности ценных и опасных грузов решается за счет установки на подвижной состав специальной навигационной аппаратуры, принимающей сигналы спутниковых навигационных систем. В качестве одного из направлений сотрудничества российской и индийской сторон в перспективе может быть рассмотрено создание совместного предприятия по выпуску подобных устройств для нужд индийских железных дорог.

Индия. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 22 ноября 2016 > № 1986161


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 22 ноября 2016 > № 1986141

Cпециалисты РКК «Энергия» на космодроме БАЙКОНУР успешно выполнили операции по заправке транспортного грузового корабля «Прогресс МС-04» компонентами топлива и сжатыми газами на заправочной станции.

После заправки корабль по железной дороге транспортирован в монтажно-испытательный корпус и установлен в стапель для проведения дальнейших предстартовых работ.

Старт ТГК «Прогресс МС-04» по программе Международной космической станции (МКС) запланирован на 1 декабря 2016 года. Корабль доставит на МКС около 2,5 тонн различных грузов, в том числе «сухие» грузы, топливо в баках КДУ и системы дозаправки, воду и сжатые газы.

Корабли новой модификации «Прогресс МС» и «Союз МС» созданы в результате глубокой модернизации кораблей «Прогресс М» и «Союз ТМА». Бортовая командная радиотехническая система «Квант-В» заменена на единую командно-телеметрическую систему с дополнительным телеметрическим каналом. Новая командная радиолиния обеспечивает прием сигналов через спутники-ретрансляторы «Луч-5», благодаря чему значительно увеличились зоны радиовидимости кораблей - до 70% от длительности витка. Корабли комплектуются современной бортовой радиотехнической системой сближения и стыковки «Курс-НА». По сравнению с более ранней версией «Курс-А» она обладает улучшенными массогабаритными характеристиками и позволяет исключить из состава оборудования корабля одну из трех радиоантенн. Вместо аналоговой телевизионной системы «Клёст» на кораблях используется цифровая телевизионная система, которая позволяет поддерживать связь между кораблем и станцией посредством межбортовой радиолинии. В состав бортовой аппаратуры кораблей модификаций «Союз МС» и «Прогресс МС» взамен снятого с производства оборудования также вошел новый цифровой блок управления резервным контуром разработки РКК «Энергия», модернизированный блок датчиков угловых скоростей БДУС-3А и светодиодная фара СФОК. Благодаря применению новых наземных и бортовых радиотехнических систем стало возможным использование современных протоколов передачи информации, в результате чего улучшилась стабильность работы системы управления корабля.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 22 ноября 2016 > № 1986141


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > newizv.ru, 22 ноября 2016 > № 1979417

«Триколор»: услуга одна, а цены – разные

Чем грозят избирательные тарифы оператора государственным телекомпаниям

Виктор Левин

«Новые Известия» продолжают разбираться в особенностях работы крупнейшего в России спутникового оператора – «Триколор ТВ». Вслед за недостоверной рекламой о «нулевых» тарифах для потребителей мы обнаружили и странные тарифы для телекомпаний.

На сайте госзакупок появились новые контракты «Триколора» с государственными телеканалами. При том, что поставляется одна и та же услуга - право входа на спутник и вещание с него – суммы контрактов разные. Так, согласно системе «Спарк», договор с телеканалом «Белогорье» стоит 2 000 000 рублей в месяц, а с вещателем из Ненецкого округа - 1 200 000. Годовое обслуживание «Москва-медиа» обойдется в 21 млн 240 тысяч, а «Липецкого времени» - в 14 млн 427 тысяч…

Конечно, никто не запрещает коммерческим организациям продавать одну и ту же услугу за разные деньги. Как говорится, не хотите – не берите, учитывая то, что выбора у телекомпаний нет. Однако в отношении государственных телекомпаний могут возникнуть весьма неприятные коллизии, связанные с «разбазариванием» казенных средств. Если проверяющие узнают, что за одну и ту же услугу госканалы платили разные деньги, то их руководителям грозит уголовное преследование с подозрением в растрате. Именно поэтому некоторые директора телеканалов (в Подмосковье, Татарстане) отказываются «платить не глядя» и направляют иски к «Триколору» и в ФАС в связи с завышением цен. О чем «Новые Известия» сообщали 24 октября 2016 года.

Гендиректор ТРК, депутат Госсовета Татарстана Ильшат Аминов подтвердил «НИ», что «Триколор ТВ» вдвое повысил тариф на распространение «ТНВ-Планеты». В республике компания имеет «почти 100 тыс. семей», по стране еще больше, отмечает господин Аминов. «Мы давно работаем через эту сеть, и уйти никуда не можем»,- добавил он.

«Мы – в похожей ситуации с татарстанскими коллегами, - сказал в беседе с корреспондентом «НИ» генеральный директор телеканала «360 ТВ» Вячеслав Духин. - «Триколор» повышает расценки каждый год – и в прошлом году повышал, и в позапрошлом. У нас эта система вызывает вопросы и недоумение. Речь идет о ресурсе, где у нас нет альтернатив. Значительная часть нашего контента носит социальный характер, есть жители в таких домах, где единственная возможность получить доступ и к нашему каналу, и к каналам коллег – только «Триколор». Но главная проблема в том, что у нас нет выбора».

Впрочем, партнеры «Триколора» неточны в своих оценках, либо чего-то не понимают в политике спутникового оператора. Возможно, и «Новые Известия» относятся к числу таких непонятливых. Именно поэтому мы направили официальный запрос генеральному директору «Триколора» Алексею Холодову. Цитируем текст запроса полностью, опуская лишь «шапку»:

Уважаемый Алексей Геннадьевич!

Редакция газеты «Новые Известия» готовит материал о развитии цифрового телевидения в России. Для наиболее полного раскрытия темы, просим Вас дать интервью нашему корреспонденту или порекомендовать специалиста, который ответит на следующие вопросы:

1.? На сайте Государственных закупок появились новые контракты компании «Триколор ТВ» с государственными каналами. На данный момент таких контрактов 16. Сколько контрактов с телеканалами, имеющими бюджетное финансирование, заключено «Триколором» и чем обусловлена разница в расценках?

2.? По жалобе телеканала «ТНВ-Планета» УФАС по Татарстану возбудило дело в отношении «Триколор ТВ» о необоснованном повышении тарифов на распространение через спутник. Такой же иск сформирован в Подмосковье; В каких ещё регионах на «Триколор» поданы жалобы со стороны местных каналов?

3.? Каким образом формируется цена на распространение контента через спутник?

4.? Какие расходы несёт компания «Триколор» в связи с арендой транспондеров, сколько сейчас находится в аренде и на каких спутниках?

5.? С кем заключён договор по данной аренде? И на какую сумму?

6.? Гарантирует ли покупателю компания «Триколор» присутствие всех заявленных телеканалов в пакете?

Однако компания «Триколор», которая будто бы заботится о своей репутации, не ответила ни словом на обращение «НИ». И это дает нам право толковать спорные моменты в работе оператора по своему разумению.

Во-первых, можно предположить, что разного рода тяжбы государственных телеканалов с «Триколором» продолжатся и будут нарастать. Как говорит эксперт «НИ», судебные практики в дальнейшем могут защитить тех, кто переплачивает за услугу.

Но за что именно платят каналы?

По сути они оплачивают услуги входа на спутник. При этом сам спутник – государственный, он НЕ принадлежит «Триколору», который арендует его транспондеры (передающие части). Расходы по запуску и содержанию спутниковой связи несет государство, и через выделение бюджетных денег ГП «Космическая связь». А вот миллиардные прибыли от аренды получает частная компания.

Кстати, не у всех спутниковых операторов такие невероятно льготные условия для ведения бизнеса. Конкуренты, по словам наших экспертов, должны запускать собственные спутники ценою в десятки миллионов долларов, а вот абонентскую плату – брать на уровне «рынка», то есть в соперничестве с «Триколором». Ситуация очень похожа на соревнования бегунов,- когда один бежит с кандалами на ногах или гирями в руках, а другой налегке и без оков. Не потому ли еще 6 лет назад в одном из интервью руководитель «Триколора» бодро рапортовал, как за считанные годы его компания «с нуля» вошла в число 10-ти самых крупных мировых операторов спутниковой связи?

«Сейчас основные затраты «Триколора» связаны с арендой спутниковых емкостей. – заявлял он.- Годовая аренда одного транспондера стоит от 1,7 до двух с небольшим миллионов евро. Даже если «Триколор» арендует десять транспондеров, это будет, грубо говоря, $20 млн в год. Наш доход только от основной деятельности в 2010 году превысил $100 млн.»

Молодцы! В том же интервью было сказано и об отношениях с телеканалами, которые за 6 лет не изменились:

«На самом деле мы не сдаем емкости в аренду, подобной спекуляции с нашей стороны никогда не было, нет и не будет. Мы предлагаем комплекс услуг по подъему сигнала на спутник и продвижению телеканала в составе нашего пакета — это рекламная и информационная поддержка. Также есть так называемая NIT-таблица, которая определяет, на какую кнопку попадет телеканал после настройки его абонентом. Весь этот комплекс услуг обсуждается в момент заключения договора с телеканалом.»

А теперь посмотрим на типовой договор «Триколора» с телеканалами.

Как выясняется, опреатор оказывает всего две из них, а не какой-то мифический «комплекс».

Услуги, оказываемые Оператором Вещателю:

1. круглосуточное обеспечение Предоставления Вещателю доступа к Сети связи телевещания Оператора;

2. круглосуточный Прием и передача сигнала Телеканала до Пользовательского (оконечного) оборудования Абонентов

То есть упоминаний про рекламные акции предмет договора не содержит. В пресс-службе «Триколора» данную информацию,видимо, комментировать боятся или не хотят. Ведь «маркетинговые услуги» могут оказаться фантомными или навязанными, как это происходит с поставщиками еды в супермаркеты, которых заставляют платить «за вход на полку».

При этом, как ни парадоксально, но абоненты «Триколора» не защищены, от того что любой канал могут попросту выключить, не объясняя причин. На вопрос, может ли оператор гарантировать присутствие всех каналов в эфире «Триколор» так же не ответил, однако их договор дает положительный ответ.

Кроме того, потребители до сих пор остаются в «коробочном рабстве» и не имеют права перейти с тем же оборудованием к другому оператору, как это дозволено уже абонентам сотовой связи. Правда, правила игры на рынке в России меняются и довольно быстро. И лучшие практики введенные ФАС на рынки сотовой связи и рынки торговли, могут быть легко масштабированы на рынок спутниковых услуг.

P.S.

«Новые Известия» не теряют надежды получить аргументированные ответы от «Триколора» по затронутым проблемам. И готовы опубликовать их без всяких купюр.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > newizv.ru, 22 ноября 2016 > № 1979417


Франция > СМИ, ИТ > regnum.ru, 21 ноября 2016 > № 2001840

В 1783 году ранее никому не известному французскому фабриканту Пьеру Монгольфье король Людовик ХVI пожаловал дворянский титул. Чем же так отличился мелкий буржуа, всю свою жизнь производивший на своих фабриках бумагу в достаточно скромных объёмах? Уж не тем ли, что был отцом 16 детей: 12 мальчиков и четырёх девочек? Оказывается именно за это, а точнее, за выдающееся изобретение двух его сыновей: Жозефа-Мишеля и Жана-Этьена.

Именно эти самоучки-естествоиспытатели, совершенно не являясь профессионалами, положили начало мировому воздухоплаванию. Старший из них, Жозеф был человеком незаурядным и образованным, но знания получал в основном путём самообразования, отдавая предпочтение химии. Мишель же окончил специализированный парижский колледж и собирался стать архитектором.

Жизненные обстоятельства для братьев сложились так, что оба трудились на бумажных фабриках отца, в работе руководствовались творческим подходом и смело внедряли новаторские идеи в производство. Одни из них были очень хороши, как например изобретение пожарного насоса. Другие же приводили к снижению прибыли и даже разорению.

Но мировую славу братья-фабриканты Монгольфье сыскали совершенно на другом поприще. В то время самые фантастические задумки создания воздушных кораблей просто витали в воздухе. Ими занимались многие выдающиеся учёные и изобретатели в разных странах, и воздушная среда вот-вот должна была поддаться человеку. И покорение воздушной стихии стало для братьев-единомышленников сокровенным желанием и руководством к действию на всю оставшуюся жизнь.

Как и перед многими другими, перед ними стояли две основные задачи: из какого материала изготовить летающую сферу и как поднять её в воздух.

Всё гениальное просто. На решение проблемы подъёмной силы одного из братьев натолкнул дым костра, всколыхнувший его рубашку. Работа в этом направлении и привела изобретателей к успеху, но не сразу. Братья, создавая летающий шар и экспериментируя с различными способами наполнения его горячим воздухом, перепробовали множество материалов, провели десятки экспериментов.

Вначале оболочку летательных конструкций они изготавливали из бумаги. И это вполне естественно, учитывая их основную профессию, но в силу её непрочности перешли к использованию шёлковых и льняных материй, и не прогадали.

И к братьям-энтузиастам пришёл первый успех: мешок, наполненный горячим дымом костра, оторвался от земли и устремился ввысь, к облакам. Это невероятное зрелище продолжалось почти десять минут, маленький «летун», диаметр которого не превышал 3,5 метра, преодолел не менее километра, побывав на высоте 300 метров! И хотя свидетелями этого зрелища были всего несколько человек, слухи о «чуде» моментально наполнили маленький городок Аннон.

Уже по просьбе горожан братья с энтузиазмом приступили к изготовлению нового воздушного мешка, гораздо больших размеров. Изготовленный из полотна и бумаги, провожаемый всем населением города, он отправился в полёт 5 июня 1783 года. И снова успех, да какой! Сфера диаметром 10 метров пролетела на высоте 500 метров больше двух километров! Полёт был официально запротоколирован, сообщения о нём появились в прессе.

Через некоторое время о случившемся узнали и в столице, и во дворце короля Людовика ХVI, который поручил Академии наук проверить слухи и продемонстрировать ему невероятное изобретение братьев Монгольфье.

История знает многочисленные примеры, когда авторство великих открытий является предметом бесконечных споров на протяжении многих лет и даже столетий. Соперничество и стремление быть первым тоже немаловажный двигатель прогресса. Братья Монгольфье вполне могли потерять пальму первенства, ещё не приобретя её, если бы удача улыбнулась учёному — физику французской королевской Академии наук Жаку Шарлю. Узнав об успехах никому не известных провинциальных изобретателей, он загорелся желанием построить свой летательный аппарат. И был очень близок к цели. 27 августа 1783 года, когда братья Монгольфье ещё находились на пути в столицу, Жак Шарль отправил в полёт своё изобретение — шар, наполненный водородом. Однако эксперимент окончился неудачно — быстро набрав высоту, шар лопнул. Тем не менее этот французский учёный-экспериментатор указал направление на создание летательных аппаратов, в которых подъёмной силой является водород. И не случайно эти воздушные суда носят название автора — их называют шарльерами.

Между тем Жозеф и Этьен Монгольфье оказываются в Париже и, с помощью учёных Академии наук, приступают к подготовке своего летающего «чуда» к полету. Однако полет не состоялся, аппарат был сильно повреждён ветром и дождём, пришлось начинать всё сначала. В рекордно сжатые сроки, за пять дней братья изготовили из прочной бумажной ткани новый шар площадью 1400 квадратных метров и диаметром 12,5 метра.

И вот наступил день первого свободного полёта — 19 сентября. Это событие произошло в Версале, под Парижем, в присутствии короля, его свиты и ученых королевской Академии. Но, увы, шар унёс в небеса не отважных первооткрывателей, а клетку, в которой находились утка, петух и баран. Именно эта странная компания и проложила людям дорогу в небо, ничуть не пострадав во время полёта, хотя оболочка шара в нескольких местах оказалась повреждена.

Сразу после этого всем стало ясно — время покорения воздушной стихии человеком настало. Под руководством братьев Монгольфье началась лихорадочная работа по изготовлению следующей аэростатической машины (так изобретатели называли свои аппараты, полагая, что шар в воздух поднимает электрический дым, образующийся при сжигании шерсти и мокрой соломы).

Но кому же будет доверена эта историческая миссия? Несмотря на успешные испытания, король решил отправить в опасное путешествие двух преступников, приговорённых к смертной казни. Был даже подготовлен проект указа об их помиловании (в случае благополучного завершения опасного предприятия). Но братья Монгольфье, учёные Академии, а также некоторые вельможи королевского двора упросили его изменить решение. Людовик согласился, но лететь братьям-изобретателям запретил категорически. Не хотел рисковать жизнями своих детей и их отец. Наконец решение было принято: звёздный час настал для физика Жана Франсуа Пилатра де Розье, хранителя научной коллекции короля, и его друга, маркиза Франсуа-Лаура де Арланд, майора в отставке.

21 ноября 1783 года всё население Парижа двигалось в одном направлении — на западную окраину города, к замку ла Мюетт в Булонском лесу, где на специально оборудованном помосте уже заканчивались последние приготовления к полёту человека в таинственную неизвестность небес.

Новое творение братьев Монгольфье было просто бесподобно: огромная голубая сфера, покрытая золотой росписью из узоров, знаков зодиака и причудливых цветов, диаметром 14 метров и высотой 21,5 метра. Что и говорить, на присутствующих шар произвел потрясающее впечатление. Когда сфера начала медленно подниматься вверх, ещё удерживаемая страховочными канатами, все замерли, затаив дыхание, и испуганно охнули — под порывом ветра шар внезапно потянуло в сторону, и он почти завалился на бок. При этом страховочный трос прорвал оболочку. Угроза срыва полёта была очень реальной. Но Монгольфье исправили повреждения, пилоты снова заняли своё место в корзине, и шар поплыл вверх, ознаменовав ещё одну победу человеческого разума над стихией.

Первый полёт длился всего 25 минут, но каждый из его участников прожил за это время целую жизнь. Ведь о том, что может случиться с человеком под облаками в реальности, никто, конечно, не знал. Даже маститые учёные высказывали довольно нелепые, на наш сегодняшний взгляд, предположения. Одни утверждали, что на высоте у человека может остановиться сердце, что там можно задохнуться. Другие полагали, что человека может внезапно охватить паника, или даже безумие, что может привести к катастрофе, и предлагали привязать испытателей к корзине. Церковнослужители грозили смельчакам карой Господней. Так или иначе, это был полёт в неизвестность, туда, где человек никогда ещё не был. Надо сказать, пилоты блестяще справились с этим заданием. Пострадал только камзол одного из них, снятый в полёте, — после приземления его разорвали на лоскуты-сувениры восторженные зрители, оказавшиеся поблизости.

Измерение расстояния от места старта и до посадки показало, что первые путешественники на воздушном шаре проделали путь длиной почти 10 км, поднявшись при этом на высоту 1 км. Эти данные и стали отправной точкой для многочисленных последователей и были очень скоро превышены.

Братья Монгольфье, изобретатели французского летающего «чуда», в одночасье, а точнее за полчаса, стали национальными героями, а вскоре получили и мировую известность. А ведь они ещё только достигли зрелого возраста, Жозефу на тот момент исполнилось 43 года, а его брату Этьену было всего 38. И оба были полны сил и желания развивать достигнутый успех.

Сразу после полёта и во Франции, и в зарубежных странах началась настоящая эпидемия воздухоплавания. В общем-то простое устройство летательного аппарата породило целый шквал строительства аэростатов.

К сожалению, не обошлось без человеческих жертв. И по злой иронии судьбы, её выбор остановился на том, кто первым из людей и поднялся в небо на воздушном шаре. 15 июня 1785 года при попытке пересечь по воздуху Ла-Манш аэростат отважного учёного Жана Пилатра де Розье, представляющий из себя гибрид монгольфьра и шарльера, загорелся в воздухе и упал на скалы у побережья Франции. Память о погибшем сохранена в названии подобных летательных конструкций, их стали называть розьерами.

Ну, а братья… Королевская милость, коснувшаяся отца изобретателей, не обошла и их стороной — оба стали дворянами, кавалерами ордена Святого Михаила. На их фамильном гербе значилась надпись: «Так поднимаются к звёздам». Кроме этого, оба пожизненно получали пособие от Академии наук в размере 600 ливров в год.

Великая французская революция, направленная прежде всего против короля и высшей аристократии, не причинила вреда новоиспечённым дворянам, они не были подвергнуты репрессиям, а их фабрики процветали при любой власти, давая возможность заниматься любимым делом — воздухоплаванием. Старший из братьев — Жозеф, впоследствии стал членом Академии наук. Пришедший к власти во Франции Наполеон Бонапарт также материально поддерживал изобретателя, к тому же наградив его орденом Почётного легиона.

В 1883 году, к столетию первого полёта, во Франции, в Анноне был открыт памятник братьям Монгольфье. В Музее авиации в Ле Бурже установлен макет их воздушного шара. Подобные макеты имеются в Королевском музее армии и истории в Брюсселе, и в Музее науки в Лондоне.

Современные шары-монгольфьеры, конечно, мало напоминают своего пра-пра-пра… дедушку, но летают так, как и раньше, — с помощью горячего воздуха. А рекорды высоты, дальности полёта, времени беспосадочных перелётов просто поражают и нас, современников.

Абсолютный рекорд высоты покорился беспилотному воздушному шару, запущенному в Японии 25 мая 2002 года, он отдалился от земли на 53 км.

Человек же, в специально сконструированном скафандре, прикреплённом к воздушному шару, взглянул на поверхность планеты с высоты 41 421 метра. Произошло это событие в США 24 октября 2014 года. Этого счастливчика звали Алан Юстас.

11 дней и 6 часов понадобилось нашему знаменитому путешественнику Фёдору Конюхову, чтобы обогнуть на воздушном шаре шар земной. Стартовав в Австралии 12 июля и преодолев 34 800 км, он благополучно приземлился 23 июля на Зелёном континенте, установив при этом моровой рекорд. Прежний, принадлежавший американцу Стиву Фоссету, был улучшен сразу на 50 часов.

Стремление братьев Монгольфье к звёздам тоже не оказалось пустым звуком. В июле 1985 года в атмосфере Венеры на высоте 55 км от поверхности планеты в течение 46 часов дрейфовали два зонда — аэростата, сброшенные с советских межпланетных космических станция «Вега-1» и «Вега-2».

Олег Тупикин

Франция > СМИ, ИТ > regnum.ru, 21 ноября 2016 > № 2001840


США > СМИ, ИТ > regnum.ru, 21 ноября 2016 > № 2001801

В США в штате Флорида запустили ракету Atlas V, оснащенную американским метеорологическим спутником нового поколения GOES-R. Пуск «революционного» спутника был произведен с задержкой на час в связи с обнаружениемс технических неполадок. Об этом говорится на сайте NASA.

Неисправность была обнаружена и устранена специалистами. Пуск состоялся с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида) в субботу, 19 ноября, в 18:42 по местному времени (20 ноября в 2:42 по московскому).

Уникальность спутника GOES-R заключается в том, что он будет передавать на Землю снимки Западного полушария в режиме реального времени. Это, в свою очередь, должно значительным образом усовершенствовать систему наблюдения за климатом.

Как отмечали в NASA, этот метеоспутник произведет «революцию» в прогнозировании погоды. Правда, первую информацию GOES-R передаст только через несколько месяцев, а полноценно сможет начать работу через полгода.

США > СМИ, ИТ > regnum.ru, 21 ноября 2016 > № 2001801


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 21 ноября 2016 > № 1986114

Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») приступил к изготовлению трансформируемых антенных устройств для малых космических аппаратов дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) «Кондор-ФКА». Новая российская технология сделает наблюдение за Землей из космоса экономически более эффективным, удешевив производство и эксплуатацию перспективных космических систем. Первый радиолокатор с синтезированной апертурой для спутников новой серии планируется изготовить и передать для установки до конца 2017 года.

Создаваемый в АО «Особое конструкторское бюро Московского энергетического института» (ОКБ МЭИ, входит в холдинг РКС) радиолокатор с синтезированной апертурой позволит при любой погоде и в любое время суток получать высокодетальные изображения земной поверхности разрешением до 1 метра в детальном режиме и обследовать земную поверхность в полосе до 120 км в обзорном режиме.

Генеральный директор ОКБ МЭИ Александр ЧЕБОТАРЕВ: «Точность нашей антенной системы для аппарата «Кондор-ФКА» сопоставима с точностью радиолокаторов на основе активной фазированной антенной решетки – АФАР. За сутки при помощи нашей антенны аппарат сможет получать высокодетальное изображение 600 тысяч км2 земной поверхности и обследовать в обзорном режиме более 1,6 млн км2. Это существенно повысит возможности отечественной группировки спутников ДЗЗ».

Антенна состоит из облучающего устройства, волноводного тракта и трансформируемого рефлектора. Облучающее устройство обеспечивает электронное управление диаграммой направленности, за счет чего радиолокатор с синтезированной апертурой может работать в различных режимах обзора. Конструкция рефлектора позволяет компактно разместить его в сложенном состоянии под обтекателем ракеты-носителя – объем сложенного рефлектора не превышает 0,3 м3. После вывода спутника на орбиту рефлектор раскрывается, образуя правильный шестиугольник размером шесть на семь метров, увеличиваясь в объеме в 100 раз.

В качестве силового каркаса рефлектора используется трансформируемая ферменная конструкция параболоидной формы, на которой закреплено металлическое сетеполотно, образующее радиоотражающую поверхность. Такая технология ферменных конструкций позволяет создавать рефлекторы космических антенн, имеющих одинаковую точность поверхности по всей площади. Рефлекторы различных форм, профилей и размеров необходимы для перспективных систем ДЗЗ, а также для других космических систем, где важны небольшой вес, низкая стоимость и высокая экономическая эффективность.

Антенное устройство будет устанавливаться на малых космических аппаратах ДЗЗ типа «Кондор-Э», разработанных АО «ВПК «НПО машиностроения». В ближайшие годы планируется вывести на орбиту два спутника этой серии – «Кондор-ФКА» №1 и №2. В их задачи будут входить картографирование поверхности Земли, экологический мониторинг и разведка природных ресурсов.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 21 ноября 2016 > № 1986114


Китай > СМИ, ИТ > chinalogist.ru, 21 ноября 2016 > № 1985155

САМАЯ ДЛИННАЯ КВАНТОВАЯ ЛИНИЯ

В Китае на протяжении трёх лет осуществлялась прокладка самой длинной в мире линии защищенной квантовой связи. На днях работы завершены, протяжённость квантовой линии 712 км. Линия соединяет город Хэфэй с Шанхаем и насчитывает 11 промежуточных станций. А в августе этого года Китай запустил первый в мире экспериментальный спутник для квантовых коммуникаций, в задачи которого входит осуществление квантовой передачи информации и установление защищенного канала связи между Китаем (Пекином) и Европой (Веной), полностью неуязвимого для хакеров.

Китай чрезвычайно озабочен хакерскими атаками. Так, на прошлой неделе стало известно, что с января 2016 года сотрудники Военно-информационного университета НОАК, университета Фудань, Чжэцзянского университета и Академии наук Китая проводили тесты «принципиально новой системы безопасности в интернете», согласно сообщениям китайских СМИ. Новая с мимикрическая система, по утверждениям разработчиков, умеет самостоятельно и с высокой эффективностью противостоять опасностям, которые проникают в компьютерные сети через скрытые люки и черные ходы, причём она умеет давать отпор ранее не известным угрозам.

Напомним, согласно новому китайскому закону о кибербезопасности, экспорт данных о китайских гражданах должен быть запрещен, IT-оборудование должно сертифицировано в Китае, интернет-провайдеры должны сотрудничать с правительством при расследовании преступлений и получат неограниченный доступ к данным компаний, которые находятся под подозрением китайских правоохранительных органов, любая информация о китайских гражданах должна храниться на территории страны, Закон утвержден Постоянным комитетом Всекитайского собрания народных представителей и ступит в силу в июне 2017 года.

Китай > СМИ, ИТ > chinalogist.ru, 21 ноября 2016 > № 1985155


Корея. Россия > Медицина. СМИ, ИТ > fmbaros.ru, 21 ноября 2016 > № 1982427

17 ноября 2016 года компания LG Electronics провела 80-й юбилейный и 27-й совместный с «Эльдорадо» «космический» День донора, приуроченный к празднованию 55-летия с момент полета Юрия Гагарина в космос, в рамках Программы развития массового безвозмездного донорства крови Минздрава России и ФМБА России. Волонтёрская акция прошла при содействии Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК). День донора поддержало руководство Федерации космонавтики России - Василий Кузнецов и Вячеслав Барденков, а также посол добрых дел LG, четырехкратный олимпийский чемпион по спортивной гимнастике Алексей Немов. Они приняли непосредственное участие не только в донорской акции, но и в расширенной встрече как с руководством компаний, так и с донорами-сотрудниками, рассказав об истории космонавтики, поддержке здорового образа жизни и добрых делах.

Новый спортивно-космический День донора прошел при поддержке Центра крови ФМБА России. В донорской акции приняли участие более 85 неравнодушных сотрудников офисов и магазинов «Эльдорадо», а также сотрудники московского офиса компании LG и завода в Рузском районе Подмосковья.

В 2016 году исполнилось 55 лет с момента полета Ю. А. Гагарина в космос. В рамках партнерства с Роскосмосом и ОРКК в области добрых дел компания LG продолжает «космические» донорские инициативы. Представители Федерации космонавтики России отметили важность миссии здоровых людей помогать своим согражданам, ведь только общими усилиями можно достичь реально значительных результатов.

Алексей Немов подчеркнул: «Сегодня особый День донора LG, «Эльдорадо» и ОРКК – спортивно-космический. Спортсменов и космонавтов объединяет стремление к высоте».

По традиции руководство обеих компаний продолжает поддерживать данную акцию. На мероприятии присутствовали Президент LG Electronics в России и странах СНГ г-н Дахюн Сонг и генеральный директор «Эльдорадо» Михаил Никитин. «Вот уже несколько лет LG проводит Дни донора в России, и мысль о том, что за это время мы помогли большому количеству человек, воодушевляет. Мы с гордостью говорим, что это наш 80-й юбилейный День донора и выражаем огромную благодарность нашим неравнодушным партнерам - компании «Эльдорадо» и ОРКК», - отметил Дахюн Сонг.

Новая донорская акция LG совместно с «Эльдорадо» продолжила сотрудничество, которое длится уже 6 лет. На протяжении этих лет акции поддерживают знаменитые российские спортсмены, такие как Константин Цзю, Мария Петрова и Алексей Тихонов, Антон Шипулин, Татьяна Навка, Наталья Рагозина, а теперь и космонавты.

Компания LG является партнером Министерства здравоохранения Российской Федерации и Федерального медико-биологического агентства и с 2009 года реализует проект «Корпоративное волонтерство в области донорства крови» в поддержку Программы развития массового добровольного донорства крови и ее компонентов в России. Компания привлекает новых участников из бизнес- и медиа-сообществ к донорскому движению, популяризирует ответственное отношение к здоровью, проводит просветительскую деятельность и работу с молодежью. За 8 лет партнерства с Минздравом России и ФМБА России LG провела 80 донорских акций, постоянно расширяя географию корпоративного донорского движения. Послами добрых дел LG стали более 50 прославленных спортсменов – чемпионов в разных видах спорта.

Развитие Службы крови сопровождается постоянным развитием коммуникационной инфраструктуры:

Корея. Россия > Медицина. СМИ, ИТ > fmbaros.ru, 21 ноября 2016 > № 1982427


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > mos.ru, 21 ноября 2016 > № 1982363

Кино об экспедициях и Севере: что посмотреть на фестивале «Путешествие по России»

Как самый большой парусник планеты побывал в 32 портах мира за 13 месяцев? Кто первым обнаружил пролив между Азией и Америкой? Как живут люди в суровом северном крае? Об этом расскажут фильмы фестиваля.

Фестиваль «Путешествие по России» пройдёт в сети кинотеатров «Московское кино» с 7 по 14 декабря. В программе показы художественных и документальных фильмов, встречи и экспозиции. Среди специальных гостей проекта известные путешественники. Вход на мероприятия в основном бесплатный.

Кино о кругосветных путешествиях

Главное событие фестиваля — презентация кинопроекта Леонида Круглова «Великий Северный путь» — начнётся в кинотеатре «Космос» 14 декабря в 19:00. Это реконструкция легендарного маршрута Семёна Дежнёва, который совершил переход от Архангельской области до Чукотки и открыл в XVII веке пролив между Азией и Америкой. Проект представят режиссёр Леонид Круглов и участники экспедиции — российские путешественники Фёдор Конюхов и Виктор Симонов.

В этот же вечер в «Космосе» покажут картину Леонида Круглова «Вокруг света в 3D» из цикла «По следам великих русских путешественников». Фильм сняли во время кругосветного путешествия самого большого парусника планеты — четырёхмачтового барка «Седов». За 13 месяцев он пересёк три океана, побывал в 32 портах мира. Барк повторил легендарный маршрут экспедиции Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского 1803–1806 годов — первой русской кругосветки, имевшей огромное значение для России. После показа зрители смогут задать вопросы съёмочной группе.

Фильмы и выставки о суровом Севере

На экранах кинотеатров «Космос», «Сатурн» и «Факел» с 8 декабря будут показывать ленты из программы «Современное игровое кино Якутии». В «Космосе» зрителей ждут на премьеру комедии Игоря Говорова «Гектар». Её герой, юноша Ариан, давно живёт в городе и от деревенского уклада отвык. Но тоска по родным местам берёт своё, и Ариан с лучшим другом Тимуром едет в лес на охоту...

В фойе «Космоса» откроется выставка фоторабот о Республике Саха, экспозиция декоративно-прикладного искусства. Также в программе выступления фольклорных музыкантов.

В «Сатурне» свою документальную картину «24 снега» представит режиссёр Михаил Барынин. Этот фильм о непростой жизни в суровом северном крае получил приз зрительских симпатий 38-го Московского международного кинофестиваля.

На экране «Факела» ещё одна якутская картина — «Белый день» режиссёра Михаила Лукачевского. Герои фильма выезжают из якутского села на такси. Оно ломается, и люди остаются один на один с северной стихией…

Ленты о творчестве и свободе

Программа «Документальное кино Красноярского края» откроется 7 декабря картиной «Замороженное время» режиссёров Александра Калашникова и Владимира Васильева. Фильм о сибирском писателе Михаиле Тарковском покажут в День Красноярского края.

В «Факеле» можно будет посмотреть ленту «Жизнь на миру» режиссёра Владимира Кузнецова, которая рассказывает о писателе Викторе Астафьеве. Она снималась во время работы над романом «Прокляты и убиты». В кадре — беседы Виктора Астафьева с критиком Валентином Курбатовым и рассказ автора о своей жизни.

Картина «Территория свободы» Александра Кузнецова познакомит зрителя с героями, которые живут словно в двух мирах. Городская жизнь с круговоротом суеты, митингов и демонстраций переплетается с жизнью вне государства — в дикой сибирской природе, в избушках на вершинах отвесных скал.

Кинотеатр «Юность» приглашает на встречу с Натальей Судец. Она расскажет о первой и единственной в России программе восстановления исчезнувшего из дикой природы вида копытных — лошадей Пржевальского. Также гости увидят короткометражный документальный фильм «Программа реинтродукции лошади Пржевальского в заповеднике “Оренбургский”».

Фестиваль «Путешествие по России» впервые прошёл в марте 2014 года. Тогда зрителям показали кинофильмы о Республике Алтай, Архангельской области и Бурятии. В 2014–2015 годах на фестивале представили картины о Башкирии, Дагестане, Северной Осетии, Краснодарском и Красноярском крае, Туве, Чукотке, Курильских и Командорских островах, Ненецком автономном округе.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > mos.ru, 21 ноября 2016 > № 1982363


Россия. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > ria.ru, 21 ноября 2016 > № 1977288

В МГУ в 2017 году появится факультет по подготовке специалистов в области космических исследований, сообщил ректор вуза Виктор Садовничий на форуме "Будущие интеллектуальные лидеры России".

"Это в ближайшее время должно случиться. Это не подготовка космонавтов, это факультет, который будет готовить специалистов, связанных с космическими исследованиями. Мы давно обсуждали эту идею, и в ближайшее время, и даже дни, откроем такой факультет, работать он начнет со следующего года", — сказал Садовничий.

Ректор отметил, что МГУ уже запустил шесть космических спутников, а космической отрасли необходимо большое количество специалистов.

Ранее Садовничий сообщил РИА Новости, что МГУ им. Ломоносова откроет новый факультет с набором по программе магистратуры на 2017 год.

Россия. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > ria.ru, 21 ноября 2016 > № 1977288


Казахстан. Франция. Германия. РФ > СМИ, ИТ > inform.kz, 21 ноября 2016 > № 1976070

С какими странами сотрудничает Казахстан в космической отрасли

Сегодня Казахстан развивает международное сотрудничество с государствами, являющимися мировыми лидерами в области создания космической техники и технологий. Об этом сегодня заявил министр оборонной и аэрокосмической промышленности РК Бейбут Атамкулов, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Сегодня Казахстан успешно развивает международное сотрудничество с государствами, являющимися мировыми лидерами в области создания космической техники и технологий. Такими как: Российская Федерация, Франция, Германия, Китай, Индия, Великобритания, Италия, Япония, Южная Корея, Израиль, Таиланд, Саудовская Аравия, ОАЭ, Швеция, Нидерланды и государства-участники СНГ. Если спутники связи и вещания созданы с российскими партнерами, то спутники дистанционного зондирования земли высокого и среднего разрешения, которые сегодня успешно работают в космосе, созданы для Казахстана ведущей компанией Европы «Airbus Defence and Space»», – сообщил Атамкулов на международном семинаре «Дни космоса в Казахстане-2016».

Также он напомнил, что сегодня в Астане строится сборочно-испытательный комплекс космических аппаратов. Успешно развиваются научные исследования в области космической деятельности. Космическая деятельность сегодня все глубже интегрируется практически во все сферы жизнедеятельности человечества. Эта тенденция ставит перед государствами задачу – одновременно развивать целый комплекс направлений космической деятельности и широкий спектр космических услуг, ориентированных на конечного потребителя.

«Один из уникальнейших проектов, который перешёл в наследство Казахстану, несомненно, космодром «Байконур». Это результат труда сотни тысяч строителей, инженеров, военных специалистов и конструкторов. Как поручено Главой государства, нам необходимо сохранить и в дальнейшем развивать этот комплекс для будущих поколений во имя развития мирного космоса. Совместно со стратегическим партнером – Российской Федерацией, начаты работы по созданию национального космического ракетного комплекса «Байтерек»», – отметил министр.

«Сейчас идёт интенсивное развитие космической деятельности в азиатских государствах. Наша республика находится на стыке Евразийского континента – в развитии сотрудничества с космическими структурами этих стран мы могли бы стать коммуникативной площадкой для совместной деятельности. Министерство обороны и аэрокосмической промышленности приложит все усилия для того, чтобы Казахстан стал одним из надежных поставщиков космических продуктов и услуг», – подытожил Атамкулов.

В этом году главный космический форум страны посвящён практическому опыту и перспективам современных космических технологий на примере работы космической системы дистанционного зондирования Земли и системы высокоточной спутниковой навигации РК. В нем принимают участие боле 400 человек – пользователей и производителей продуктов и услуг в космической отрасли, специалистов из 50 зарубежных компаний, представляющих 20 стран мира – «Airbus Defence and Space» (Франция), «Surrey Satellite Technology Limited» (Великобритания), «IABG» (Германия), ЗАО «МКК «Космотрас» (Россия), «Hexagon Geospatial» (США), «UrtheCas» (Канада); «SESTEMA/SUNACS» (Судан), ООО «ГеоСкан» (Россия), ООО «Компания Совзонд» (Россия), ЗАО «Ракурс» (Россия), ООО ИТЦ «СКАНЭКС» (Россия), Digital Globe (США) и другие.

Казахстан. Франция. Германия. РФ > СМИ, ИТ > inform.kz, 21 ноября 2016 > № 1976070


Россия > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > regnum.ru, 20 ноября 2016 > № 2001842

Все транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории стран Таможенного союза, должны быть оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС. Такое требование вступает в силу с 1 января 2017 года. Но с этой даты решение касается только тех автомобилей, которым нужно получать одобрение типов транспортного средства (ОТТС). Ориентировочно с 2020 года это требование коснется всех автомобилей. Главной целью внедрения данной системы является сокращение времени реагирования при ДТП, что позволит снизить число смертей на дорогах. Но даже с учетом всех положительных характеристик к системе ЭРА-ГЛОНАСС имеется много вопросов.

Русский GPS

Спутниковую систему навигации ГЛОНАСС начали разрабатывать еще в 1976 году по специальному заказу Министерства обороны СССР. В 1982 году система была запущена для оперативного навигационно-временного обеспечения неограниченного числа пользователей наземного, морского, воздушного и космического базирования. Сегодня ГЛОНАСС транслирует и гражданские сигналы. Именно это легло в основу создания системы реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС.

Для создания системы ЭРА-ГЛОНАСС было как минимум две причины: стремление развить ГЛОНАСС, а также снизить смертность в ДТП. Согласно статистике, более 60% пострадавших при ДТП погибают, не дождавшись медицинской помощи. Система ЭРА-ГЛОНАСС нацелена на то, чтобы сократить время прибытия скорой помощи и групп МЧС. Предполагается, что при использовании ЭРА-ГЛОНАСС время прибытия скорой помощи и служб спасения к месту ДТП сократится примерно на 30%. К тому же полноценное развертывание системы позволит сохранить жизни более 4 тысяч человек, а также даст возможность снизить расходы бюджета на ликвидацию последствий автомобильных аварий.

Этого возможно добиться при моментальном информировании служб спасения о произошедшей аварии. Это возможно сделать вручную, используя кнопку SOS в автомобиле, либо система сработает автоматически при распознавании удара (согласно ГОСТу, устройство должно распознавать фронтальное столкновение, боковое столкновение, удар сзади) или при срабатывании подушек безопасности в автомобиле. Бортовое устройство, которое устанавливается в машине, самостоятельно позвонит диспетчерам и передаст сигнал SOS через спутники и базовые станций сотовой связи. Вся информация об аварии будет отправлена только при включенном зажигании или в течение одной минуты после его выключения. На то, чтобы произвести соединение с мобильной сетью и передать данные в call-центр, должно уходить в среднем около 10 секунд. В условиях плохой связи ЭРА-ГЛОНАСС будет производить 10 попыток дозвониться диспетчерам, а затем самостоятельно отправит сообщение через SMS. Сообщение, которое отправляется через устройство, краткое и весит около 140 байт. Отправка и вызовы реализуются через мобильных операторов МТС, «Билайн» или «Мегафон» через наиболее доступную из них в данной местности. Все эти операторы обязаны бесплатно обслуживать эти экстренные вызовы.

Само бортовое устройство представляет собой нечто вроде мобильного телефона, в котором антенна, динамик, микрофон, аккумулятор, навигационный блок, модуль 3G и акселерометр. При помощи навигационной системы определяется место аварии (с точностью до 15 метров), и координаты места происшествия отправляются в call-центр. Также среди данных, указанных в сообщении, — информация об автомобиле (VIN, тип топлива и др.), количество пристегнутых пассажиров, а также информация непосредственно о происшествии (скорость автомобиля перед моментом удара и другое). Дополнительные данные, кроме геолокации, указывается для того, чтобы спасательная группа прибыла на место происшествия максимально подготовленной.

Первым серийным автомобилем, оборудованным системой «ЭРА-ГЛОНАСС» стала новинка отечественного автопрома — Lada Vesta.

Каждому своё: мировой опыт

ЭРА-ГЛОНАСС не исключает использования GPS. Более того, одновременное использование двух навигационных сигналов помогает ускорить определение координат и сделать его более точным. Так, практически все навигационные блоки имеют двойной чипсет.

Похожие на ЭРА-ГЛОНАСС системы есть и в других странах. В Европе она называется eCall, которая и работает при помощи GPS (на основе Galileo — спутниковой системы Европейского Союза eCall начнет работу в 2018 году). Целью проекта является уменьшение на 2500 летальных случаев в ДТП. Тестирования терминалов при внедрении пилотных eCall на территории Финляндии и ЭРА-ГЛОНАСС в Ленинградской области в 2012 году подтвердили, что системы совместимы. Тем не менее, несмотря на идентичные протоколы обмена данными и соответствие одним и тем же международным стандартам, различия между европейской и российской системами есть. В то время как терминалами eCall будут оснащаться только новые легковые автомобили и легкие грузовики массой до 3,5 т, терминалы ЭРА-ГЛОНАСС будут установлены на транспортных средствах всех категорий М, в том числе пассажирский автотранспорт, и N — большегрузные автомобили, с чем связана реализация проекта системы платности пользования дорогами. В подержанных автомобилях в России также предполагается установка «черных ящиков» и их модернизации.

В США подобие ЭРА-ГЛОНАСС тоже имеется, но только на автомобилях некоторых брендов: BMW, Volvo, Mercedes, Peugeot, Citroen, Toyota и на машинах концерна General Motors, и к тому же платно. В России же владельцам автомобилей эта услуга предоставляется бесплатно, зато производителям для соответствия всем требованиям придется потратиться.

Кто заплатит больше

Цена всего набора компонентов, которые устанавливают в автомобиль для функционирования ЭРА-ГЛОНАСС, составляет от 100 до 200 евро. Основные расходы производитель будет нести на этапе сертификации. Кроме того, что надо провести несколько краш-тестов, электроника ЭРА-ГЛОНАСС должна пройти испытания на соответствие одиннадцати госстандартам. В случае массового выпуска автомобилей расходы по внедрению ЭРА-ГЛОНАСС будут не обременительны ни для покупателя, ни для автопроизводителя. В ситуации с дорогими автомобилями, которые продаются малых количествах, введение ЭРА-ГЛОНАСС может стать проблемой.

Уже в этом году некоторые производители заявили о том, что сокращают модельную линейку на российском рынке, и одной из причин этого, по сообщениям СМИ, стала в том числе обязательная установка ЭРА-ГЛОНАСС. Производители автомобилей премиальных брендов, таких как BMW и Audi, уже сообщили о том, что в России больше не будут продаваться некоторые автомобили: кабриолеты, купе, а также некоторые седаны и хэтчбеки. Также под вопросом могут оказаться продажи автомобилей суперлюксовых брендов, таких как Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Maserati и другие.

Тем не менее, производители сокращают модельные линейки, обвиняя неудобную систему, в то время как делать это их вынуждает изменившийся рынок. «Компании не выводят на рынок все модели, так как это не имеет смысла. Эта тенденция никак не связана с внедрением системы ЭРА-ГЛОНАСС: производители предлагают только те модели, которые имеют гарантированный спрос», — прокомментировал корреспонденту ИА REGNUM главный редактор Mobile-review.com Эльдар Муртазин. По его словам, дополнительные тесты безопасности при установке ЭРА-ГЛОНАСС требуются, но расходы окупаются при условии, что производитель продает в год на территории таможенного союза от 1000 машин. Проблема во многом надуманна, так как компании просто пытаются оттянуть время установки этой системы.

Кроме стремления обезопасить граждан и продвинуть спутниковую систему, введение ЭРА-ГЛОНАСС — это всё же своеобразный протекционистский закон. Такое мнение высказал экономист, главный редактор автомобильного журнала «Движок» Илья Огородников. По его словам, это одна из «мягких» мер по защите тех, кто основательно вкладывается в экономику страны: приносит рабочие места, налоги, делится технологиями, поддерживает локализацию и другое. «Взять и запретить работать нельзя, так как это будет нарушением законов международной экономической торговли. Поэтому все происходит иначе, через введение особых требований по экологии, безопасности и другим условиям. И так делают во многих странах. Не стоит отрицать и того, что подобные требования — ещё один способ дополнительного сбора денег с уже работающих производителей, ещё один косвенный налог для них», — отметил Огородников.

Свои машины с «тревожной» кнопкой уже готовят Ford, Volkswagen, Skoda, Audi, Porsche, BMW, Geely, Mitsubishi, Bentley, Nissan, FAW, Dongfeng, Changan, MAN, Iveco, КАМАЗ и КАВЗ. Остальные же будут работать с действующим ОТТС, пока его срок не подойдет к концу. Тогда уже придется заняться краш-тестами и установкой оборудования.

Человеческий фактор смерти

Любая «идеальная система» способна давать сбой. Летом 2016 года звонок от тонущих детей в Карелии вместо службы 112 поступил в больницу. Возможно, это было техническим сбоем, но также никто не исключает и человеческий фактор. Издание auto. mail протестировало новинку на Lada Vesta. Итог был весьма любопытен: «мы нажали кнопку «SOS» и в ответ на звонок услышали лишь тишину, а потом вдруг сухую фразу оператора: «Вызов отклоняю». Во второй тестовой машине кнопка была, но даже не включалась…»

Чтобы ускорить оказание помощи пострадавшим при ДТП моментальной передачи сигнала в службы спасения недостаточно. Важно и то, как быстро отреагируют на SOS-сообщение диспетчеры ЭРА-ГЛОНАСС, врачи и спасатели. Сегодняшний норматив — 20 минут. Но кто живет в больших городах понимает, что в час пик этот норматив — утопия.

Еще одна проблема — это отсутствие покрытия сотовой связи на части территории Российской Федерации. Даже на трассе Москва — Санкт-Петербург есть места, где сотовая связь не работает. Что же говорить про дороги в азиатской части страны? Как быть в этом случае, разработчики ЭРА-ГЛОНАСС не уточняют.

Виктория Бабаева

Россия > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > regnum.ru, 20 ноября 2016 > № 2001842


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 20 ноября 2016 > № 1986117

18 лет назад, 20 ноября 1998 года, с космодрома БАЙКОНУР был осуществлен запуск, который положил начало строительству первой Международной космической станции. Ракета-носитель «Протон-К» доставила на орбиту функционально-грузовой блок «Заря» - первый модуль МКС.

Модуль «Заря» был спроектирован, изготовлен и испытан конструкторским бюро «Салют» и ГНКПЦ им. М. В. Хруничева, РКК «Энергия» проводила оснащение станции научной аппаратурой. В общей сложности в создании модуля «Заря» участвовало около 240 российских предприятий.

Российский модуль включает все системы, необходимые для работы в качестве автономного обитаемого космического аппарата и лаборатории. В состав модуля входит 31 бортовая система, включающая около 3000 блоков, предназначенных для выполнения основных функций по управлению движением, управлению бортовым комплексом, систем обеспечения стыковки с элементами МКС, систем жизнеобеспечения, электроснабжения, научного оборудования и обмену информацией между станцией и Землей. Максимальный диаметр корпуса модуля 4,1 м, длина 12,6 м.

До лета 2000 года «Заря» выполняла функции энергоснабжения станции, а также управления ориентацией и поддержания температурного режима. После стыковки с модулем «Звезда» 26 июля 2000 года и по мере расширения станции большая часть этих функций были переданы другим модулям. Неизменной остается функция хранилища топлива, склада, также в модуле «Заря» проводятся эксперименты.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 20 ноября 2016 > № 1986117


США. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 20 ноября 2016 > № 1986116

Члены экипажа транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-03» 20 ноября 2016 года перешли на борт Международной космической станции (МКС). Члены экспедиции МКС-50 Сергей РЫЖИКОВ (РОСКОСМОС), Олег НОВИЦКИЙ (РОСКОСМОС), Тома ПЕСКЕ (ESA), Пегги УИТСОН (NASA), Андрей БОРИСЕНКО (РОСКОСМОС) и Роберт Шейн КИМБРОУ (NASA) в полном составе приступили к работе на борту станции.

В программе экспедиции МКС-50 – научно-прикладные исследования и эксперименты, проведение регламентных работ, связанных с поддержанием работоспособности станции и дооснащение её оборудованием, доставляемым грузовыми кораблями.

Ракета-носитель «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём «Союз МС-03», доставившим новый экипаж на МКС, стартовала с космодрома Байконур 17 ноября 2016 года в 23:20 мск. Стыковка корабля со станцией состоялась 20 ноября в 01:01 мск.

США. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 20 ноября 2016 > № 1986116


США. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 20 ноября 2016 > № 1986115

Транспортный пилотируемый корабль (ТПК) «Союз МС-03» 20 ноября 2016 года успешно пристыковался к стыковочному узлу малого исследовательского модуля «Рассвет» (МИМ-1) российского сегмента Международной космической станции (МКС).

Программой полёта была предусмотрена двухсуточная схема сближения корабля со станцией. Сближение выполнялось в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС в Центре управления полётами (ЦУП). Стыковка была произведена в 00:58 мск.

ТПК «Союз МС-03» доставил на МКС участников длительных экспедиций МКС-50/51 –российского космонавта Олега НОВИЦКОГО (РОСКОСМОС), астронавтов Тома ПЕСКЕ (ESA) и Пегги УИТСОН (NASA).

США. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 20 ноября 2016 > № 1986115


Финляндия > СМИ, ИТ > yle.fi, 20 ноября 2016 > № 1982507

накомьтесь – это Дроша. Так ласково называют своего летающего питомца Сергей Микуша и Алина Пикаревска. Дрон, или, точнее, квадрокоптер с видеокамерой супруги заказали после того, как клиент попросил их сделать съемку объекта с воздуха.

- Пока мы ждали свою технику, мы прошли первые самостоятельные курсы авионики, и к приходу техники уже обладали небольшим опытом пилотирования, - рассказывает Микуша.

Профессиональный мультикоптер – не игрушка, об этом нужно всегда помнить.

- Это только кажется, что поднял его в небо, и он красивенько полетел. Нет, на самом деле, это очень много тренировок, и для того, чтобы вывести пилотирование на какой-то профессиональный уровень, конечно, требуется большой труд и это занимает много времени, - говорит Пикаревска.

В Финляндии довольно либеральные правила запуска беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Те, кто занимается аэросъемкой на профессиональном уровне, однако, обязаны пройти регистрацию.

- Достаточно один раз зарегистрироваться у нас перед первым запуском, если вы используете мультикоптер в работе, - поясняет старший инспектор Агентства транспортной безопасности (Trafi) Томи Салменпяя.

На сайте Trafi можно найти подробную информацию о правилах запуска БПЛА. Например, допустимая высота полета мультикоптера – 150 метров. Кроме того, существуют, так называемые красные зоны, в которых из-за риска столкновения с самолетами использовать дроны нельзя. Сергей Микуша подчеркивает важность соблюдения правил безопасности:

- Надо помнить о том, что это летательный аппарат. Он висит в воздухе, и может произойти все что угодно. Существует обязательная процедура предподготовки перед полетом. То есть надо аппарат тщательно настроить, найти связь со спутниками, настроить компас, без которого он не полетит, или полетит туда, где вы его уже не поймаете. То есть нужно строго соблюдать процедуру, чтобы полет был безопасным.

Дома в городе Ярвенпяя и озеро Туусула выглядят игрушечными с высоты птичьего полета. Алина Пикаревска признается, что видеосъемка с воздуха – это не просто профессиональное увлечение:

- Меня привлекает, наверное, необычность съемки и другой ракурс. Это новый взгляд на картинку. И новое – это всегда интересно.

Levan Tvaltvadze

Финляндия > СМИ, ИТ > yle.fi, 20 ноября 2016 > № 1982507


Россия > Экология. СМИ, ИТ > ecolife.ru, 19 ноября 2016 > № 1982967

Утверждены новые правила сбора мусора

Правительство утвердило новые правила обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО). Они устанавливают порядок их сбора, транспортировки, обработки, утилизации, обезвреживания и захоронения.

«Это необходимый для развития всей мусороперерабатывающей отрасли документ, — пояснил „РГ“ председатель Комиссии Общественной палаты РФ по экологии и охране окружающей среды Сергей Чернин. — Без этого постановления невозможна деятельность региональных операторов, которые должны заработать с 1 января 2017 года. По этим правилам обращения с коммунальными отходами должны работать и региональные операторы, и отрасль в целом».

Так, правила устанавливают приоритет автоматической сортировки ТКО, а также применение оборудования, обеспечивающего переработку мусора и получение вторичной продукции, пригодной к использованию в промышленности.

Действующие тарифы основываются на простом захоронении отходов, утилизация явно обойдется дороже

Определены такие всем знакомые понятия как «бункер», «контейнер», «мусоровоз», «крупногабаритные отходы». Это, кстати, мебель, бытовая техника, отходы от ремонта, которые не вмещаются в контейнер. Туда же нельзя выбрасывать горящие, раскаленные или горячие отходы, снег и лед, осветительные приборы и электрические лампы, содержащие ртуть, батареи и аккумуляторы, медицинские отходы и все, что может причинить вред жизни и здоровью.

Также весь транспорт — автомобильный и железнодорожный — используемый для перевозки мусора, до 1 января 2018 года должен быть оснащен системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Это необходимо, чтобы нечестные региональные операторы не вывозили мусор на нелегальные свалки. В большинстве регионов проблема несанкционированных свалок стоит довольно остро. Спутниковые навигаторы позволят обеспечить контроль за перемещением мусоровозов.

«Принятые решения направлены на системные преобразования отрасли, которые должны уменьшить негативное воздействие на окружающую среду и повысить эффективность использования ресурсов, — сообщил „РГ“ замглавы минстроя Андрей Чибис. — Уже утверждены правила определения нормативов накопления ТКО, введен институт создания регионального оператора, в том числе, опубликована типовая документация по его выбору, утверждены правила проведения торгов, порядок обращения с отходами. Можно говорить о готовности новой системы обращения с отходами с законодательной точки зрения. Теперь важно, чтобы регионы оперативно отработали этот вопрос на местах».

Напомним, мусором в регионах со следующего года должны заниматься региональные операторы. Такой оператор в течение месяца со дня получения соответствующего статуса обязан направить всем потребителям по адресу многоквартирного или жилого дома предложение о заключении договора и его проект. Вырастут ли тарифы за вывоз мусора для конечных потребителей, сказать сложно. Однако риски есть.

«Средства транспортировки отходов теперь подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации, а договора на оказание услуг по обращению с отходами нужно будет заключать с региональным оператором. Это несет высокий риск повышения тарифов за вывоз мусора, поскольку стоимость оснащения транспортных средств новой аппаратурой скорее всего переложат на потребителей. Тарифы будут устанавливаться региональными операторами по обращению с ТКО, то есть нынешние тарифы будут пересмотрены», — отмечает Антон Соничев, эксперт центра «Общественная Дума».

Разумеется, вопрос о возможном росте тарифов беспокоит население. Однако необходимо учитывать, что существующие тарифы основываются на простом захоронении отходов, причем зачастую на объектах, не отвечающих требованиям экологической безопасности. «Создание новой современной отрасли по переработке отходов, соответствующей всем требованиям по безопасности для населения и экологической чистоте, потребует инвестиций. Тарифы для населения могут увеличиться, однако, как показывают расчеты экспертов, значительного роста затрат „на мусор“ в ряду остальных платежей можно не опасаться», — резюмирует Чернин.

Россия > Экология. СМИ, ИТ > ecolife.ru, 19 ноября 2016 > № 1982967


Иран. Россия > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > iran.ru, 19 ноября 2016 > № 1975475

Иран предлагает России расширение аэрокосмического сотрудничества

Глава иранского Национального космического центра Манучер Мантеки подчеркнул, что Тегеран и Москва могут способствовать дальнейшему росту их сотрудничества в аэрокосмической сфере.

"Иран и Россия имеют хорошие возможности для расширения аэрокосмического сотрудничества, и обе страны должны использовать эту возможность", - сказал Манучехр Мантеки, выступая на специализированной авиационной конференции на острове Киш, где сейчас проходит международный авиасалон.

Он подчеркнул, что Иран имеет много возможностей в области авиационной промышленности, рабочую силу, оборудование для аэропортов и авиаремонтное и техническое обслуживание. "Иран хочет иметь совместное предприятие по производству 50-100 местных пассажирских самолетов и сборке деталей", - добавил Мантеки. Он отметил, что в течение последних трех лет началось проектирование 150-местного пассажирского самолета.

В начале июня, вице-президент Ирана по науке и технологиям Сурена Саттари выразил удовлетворение по поводу продолжающейся тенденции сотрудничества между Тегераном и Москвой в технологических и научных областях. "Обе страны улучшили свои академические отношения, и я надеюсь, что такие связи будут в дальнейшем расширяться", - сказал Саттари, выступая на церемонии, посвященной Национальному дню России.

В августе Саттари и глава Космического агентства России Игорь Комаров, на встрече в Москве, обсудили пути укрепления взаимоотношений и подчеркнули необходимость дальнейшего расширения сотрудничества между Тегераном и Москвой в аэрокосмической отрасли.

Ранее, в августе, Саттари и российский министр промышленности и торговли Денис Мантуров, на встрече в Москве, заключили соглашение о совместном производстве самолетов.

Иран. Россия > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > iran.ru, 19 ноября 2016 > № 1975475


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 19 ноября 2016 > № 1973901

Китай планирует в 2017 году набрать новую, третью группу космонавтов. Об этом в пятницу в пресс-канцелярии Госсовета КНР заявила журналистам заместитель главного конструктора Центра подготовки космонавтов Хуан Вэйфэнь.

Этих космонавтов будут готовить для программы по созданию космической станции, далее отметила она. К настоящему времени общий план по отбору третьей партии космонавтов в основном составлен.

По словам Хуан Вэйфэнь, новые космонавты будут отбираться не только из летчиков ВВС, но и из инженеров и технического состава авиакосмической отрасли.

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 19 ноября 2016 > № 1973901


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 19 ноября 2016 > № 1973899

Первый грузовой космический корабль Китая "Тяньчжоу-1" будет запущен в космос с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-7" в первом полугодии 2017 года, запуск состоится с космодрома Вэньчан, заявил начальник канцелярии Программы пилотируемой космонавтики Китая Ван Чжаояо в пятницу на пресс-конференции, организованной Пресс-канцелярией Госсовета КНР.

По его сообщению, корабль "Тяньчжоу-1" предназначен для доставки грузов, включая топливо, научно-исследовательское оборудование и запчасти для обслуживания космической станции, а также для вывоза со станции некоторых отходов.

В настоящее время проходит сборка и испытание "Тяньчжоу-1". После запуска корабль должен будет состыковаться с орбитальным модулем "Тяньгун-2" /космической лабораторией/ для проведения испытаний по заправке пропеллентом на орбите, рассказал Ван Чжаояо. -

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 19 ноября 2016 > № 1973899


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 19 ноября 2016 > № 1973829

Образцы экспериментальных материалов из космической лаборатории "Тяньгун-2" и выращенные в космосе растения находятся в хорошем состоянии и уже переданы ученым для дальнейшего изучения. Об этом сообщила в субботу Академия наук Китая.

На Землю образцы доставили в пятницу 18 ноября, когда спускаемая капсула космического корабля "Шэньчжоу-11" с двумя космонавтами на борту успешно приземлилась во Внутренней Монголии на севере Китая.

Образцы материалов находились в космосе с сентября, сейчас 12 из 18 из них вернулись на Землю для дальнейшего изучения, а остальные 6 образов остаются в космосе для дальнейших тестирований, отмечают в академии.

Помимо экспериментальных материалов в космосе побывали семена резуховидки Тали /Arabidopsis thaliana/. За 48 дней в космосе они проклюнулись, дали росток и отцвели. Растения уже дали стручки и переданы в научные лаборатории на Земле.

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 19 ноября 2016 > № 1973829


США. Россия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 18 ноября 2016 > № 2001758

Юбилейная 50-я экспедиция на Международную космическую станцию успешно стартовала с космодрома «Байконур», сообщает госкорпорация «Роскосмос».

Транспортный пилотируемый корабль «Союз МС-03» отделился от третьей ступени ракеты-носителя «Союз-ФГ» и вышел на орбиту. В составе его экипажа находятся российский космонавт Олег Новицкий, астронавт НАСА Пегги Уитсон и астронавт Европейского космического агентства Тома Песке.

Автономный полет корабля «Союз МС-03» будет продолжаться двое суток, что вызвано необходимостью проверок систем космического корабля новой серии. Стыковка «Союза МС-03» к российскому модулю МКС «Рассвет» запланирована на 01:02 мск 20 ноября.

В планы юбилейной экспедиции входят 44 эксперимента. В частности, совместный эксперимент посвящен перемещению жидкостей в теле человека. Также известно, что в рамках российской программы полета выход в открытый космос не планируется.

США. Россия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 18 ноября 2016 > № 2001758


Китай > СМИ, ИТ > regnum.ru, 18 ноября 2016 > № 2001756

Два китайских космонавта вернулись на Землю после завершения шестой пилотируемой космической миссии, которая стала рекордной для КНР по времени нахождения в космическом пространстве, сообщает 18 ноября Associated Press.

Спускаемая капсула космического корабля «Шэньчжоу-11» приземлилась в замерзших степях автономного района Внутренней Монголии.

Космонавты, Цзин Хайпэн и Чэнь Дун, находились на борту космической лаборатории «Тяньгун 2» 30 дней. Они провели ряд экспериментов и протестировали оборудование в рамках подготовки к запуску основного модуля станции в 2018 году.

«Это новейшее достижение китайского народа в процессе восхождения на вершину мира», — говорится в письме, которое зачитал вице-премьер Государственного совета КНР Чжан Гаоли в центре управления космическими полетами в Пекине.

Напомним, с момента первого запуска человека в космос 13 лет назад, Китай запустил две космические станции, осуществил выход в открытый космос, отправил луноход на Луну и в настоящее время исследует возможность пилотируемой лунной миссии.

Китай > СМИ, ИТ > regnum.ru, 18 ноября 2016 > № 2001756


США. Австралия. Германия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 18 ноября 2016 > № 2001755

Специалисты из США, Австралии и Германии зарегистрировали одно из загадочных космических явлений — единичную мощную радиовспышку длительностью несколько миллисекунд. Радиоимпульс стал наиболее ярким за всю историю подобных наблюдений, сообщает издание EurekAlert!

Чтобы «поймать» сигнал, астрофизики использовали два детектора, благодаря чему им удалось установить и примерную область Вселенной, откуда пришел сигнал, — это галактика VHS7. Кроме того, ученые отследили изменение длины волны импульса и поляризацию радиоволн, что позволит им измерить вариации магнитного поля между Землей и галактикой-источником.

Первый мощный космический сигнал, представляющий собой короткий радиоимпульс, зафиксировали в 2001 году с помощью радиотелескопа в Австралии. Параметры сигнала смогли обработать лишь к 2007 году, после чего подтвердили существование свыше 10 подобных вспышек. По мнению ряда ученых, их источником является нейтронная звезда, однако другие считают явление признаком существования внеземной цивилизации.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, американские специалисты выяснили, что быстрые радиовспышки сопровождают всплески гамма-излучения, энергия которых может уничтожить все живое на Земле, если источник будет находиться, по космическим меркам, неподалеку. По своей мощности такое явление сопоставимо со взрывом сверхновой.

США. Австралия. Германия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 18 ноября 2016 > № 2001755


Германия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 18 ноября 2016 > № 2001754

Звезды, деформирующиеся под воздействием центробежной силы, не являются идеальными сферами. Однако немецким ученым удалось найти самую круглую из них — она находится на расстоянии 5 тыс. световых лет от Земли и имеет обозначение Kepler 11 145 123, сообщает In-space.ru.

Специалисты из Института исследований Солнечной системы Общества Макса Планка, которым руководит Лоран Гизон, измеряют сжатие звезд с помощью астросейсмологии. Степень «сплющивания» звезды зависит от скорости ее вращения — чем быстрее скорость, тем больше деформация. Так, диаметр Солнца, совершающего оборот вокруг своей оси за 27 дней, на 10 км больше в плоскости экватора, чем в плоскости полюсов.

Горячая звезда Kepler 11 145 123 в два с лишним раза больше Солнца, она имеет радиус 1,5 млн км, однако вращается в три раза медленнее. При этом разница между ее экваториальным и полярным радиусами не превышает 3 км.

Ученые с помощью космического телескопа «Кеплер» наблюдали за светилом более четырех лет. Они пришли к выводу, что звезда является наиболее круглым естественным объектом из измеренных. Вероятно, на это повлияли магнитные поля на низких широтах звезды, считают астрономы.

Германия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 18 ноября 2016 > № 2001754


Китай > СМИ, ИТ > regnum.ru, 18 ноября 2016 > № 2001753

Согласно заявлению Министерства национальной обороны Китая, в ближайшие часы китайские космонавты Цзин Хайпэн и Чэнь Дун приземлятся на территории КНР. В настоящий момент спускаемый аппарат уже отстыковался от пилотируемого космического корабля «Шэньчжоу-11» и вышел на заданную траекторию для входа в плотные слои атмосферы.

17 ноября экипаж корабля «Шэньчжоу-11» успешно провел отстыковку от орбитальной станции «Тяньгун-2», где космонавты провели более 30 суток, установив новый рекорд пребывания на орбите среди других космонавтов из КНР, пишет «Наньцзао жибао».

«Вся страна пристально следит за завершением очередной космической экспедиции. Мы желаем нашим соотечественникам мягкой посадки и уже готовы их встретить как новых героев», — прокомментировал новость об отстыковке спускаемого аппарата пресс-секретарь Национального космического агентства КНР Су Вэйцзян.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, отстыковка «Шэньчжоу-11» прошла в штатном режиме и завершилась 17 ноября в 12:41 по местному времени.

Китай > СМИ, ИТ > regnum.ru, 18 ноября 2016 > № 2001753


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 18 ноября 2016 > № 1986119

Научные приборы на борту космического аппарата Trace Gas Orbiter (TGO, миссия «ЭкзоМарс-2016») проведут первые научные измерения на следующей неделе.

Аппарат вышел на орбиту вокруг Марса 19 октября 2016 года. Выполнив запланированный маневр торможения с помощью основного двигателя, он перешёл на высокоэллиптическую орбиту с периодом 4,2 суток. В её перицентре расстояние до поверхности Марса составляет 230–300 км, в апоцентре — почти 98 000 км.

Основная научная миссия начнётся, когда TGO выйдет на рабочую орбиту. Она будет близкой к круговой и достаточно низкой, с высотой около 400 км над поверхностью. Это произойдёт лишь через год после начала торможения с помощью атмосферы, предположительно к марту 2018 года.

Но уже сейчас, когда аппарат находится у Марса, научные группы получили возможность провести калибровки приборов и провести первые наблюдения.

Российско-европейский комплекс научной аппаратуры на борту TGO состоит из четырех приборов. Один из приборов - российский нейтронный детектор ФРЕНД уже проводил научные наблюдения: вначале в ходе перелёта от Земли к Марсу, а затем после отделения модуля «Скиапарелли» и выхода TGO на орбиту был снова включён 31 октября 2016 года. Сейчас ФРЕНД проводит калибровку в полете для изучения радиационного фона на орбите вокруг Марса.

Будущая задача ФРЕНД состоит в измерении потока нейтронов от поверхности планеты, которые рождаются в результате взаимодействия с частицами космических лучей. По характеристикам нейтронных потоков можно судить о составе грунта и, в частности, о наличии в нём водорода. Поскольку водород входит в состав молекулы воды, то по данным ФРЕНД можно будет судить о том, как распределен водяной лёд в грунте Марса на глубине около 1-2 м. Первые наведения прибора на Марс состоятся уже в начале следующей недели.

Три других прибора на борту TGO проведут первые проверочные измерения на орбите вокруг планеты 20–28 ноября.

Два спектрометрических комплекса, российский ACS (АЦС) и европейский NOMAD, будут исследовать состав марсианской атмосферы. Их главная задача - измерить концентрации её малых составляющих, то есть газов, присутствующих в очень малых, или «следовых», концентрациях. Особенно интересен метан, который на Земле имеет, в основном, биогенное или гидротермальное происхождение.

Оба прибора работают в нескольких режимах. Первый - режим «солнечных затмений», когда поле зрения приборов направлено на Солнце. По мере движения аппарата по орбите Солнце «заходит» за горизонт планеты и просвечивает атмосферу. Второй - режим измерения на лимбе, при этом поле зрения также направлено на край планетного диска, но Солнце находится за аппаратом. Третий - режим измерения в надир, когда прибор «смотрит» вниз, на поверхность Марса, и измеряет солнечный свет, отраженный от поверхности. По тому, как изменяется спектр солнечного излучения после прохождения через атмосферу или отражения от неё, можно судить о наличии в ней тех или иных веществ.

Во время измерений 20–28 ноября 2016 года наблюдений в режиме «солнечных затмений» не будет, но поля зрения обоих приборов будут направлены на лимб планеты, а также в надир, так что обе научные группы смогут проверить точность наведения для подготовки к будущим измерениям.

Возможно, что таким образом удастся зарегистрировать ночные свечения в верхней атмосфере Марса. Они возникают, когда на ночной стороне планеты рекомбинируют атомы, появившиеся в результате распада молекул под действием частиц солнечного ветра на дневной стороне. Рекомбинируя, атомы испускают энергию в виде фотонов, которые и регистрируются как свечения.

Также предполагается провести наблюдения Фобоса, ближайшего к Марсу спутника. Кроме этого, будут получены первые изображения Марса с помощью камер комплекса CaSSIS. Во время обоих витков CaSSIS вначале проведёт тестовые включения с наведением на звёзды, чтобы откалибровать инструмент, а затем будет наводиться на Марс. Поскольку TGO находится на высокоэллиптической орбите, у исследователей будет возможность получить изображения Марса с большего и меньшего расстояний, чем когда аппарат выйдет на рабочую орбиту. Правда, при этом скорость движения в перицентре будет выше, чем на рабочей орбите, поэтому предстоит тщательно спланировать график съёмок.

CaSSIS работает в режиме стереопар: вначале делается первый снимок, затем камера поворачиваться и делает второй снимок, как бы глядя назад. В результате один и тот же участок снимается под двумя разными углами. После обработки такой стереопары можно построить модель поверхности и судить об относительной высоте деталей ландшафта.

Пока исследователи не планировали съёмок конкретных областей. В районе перицентра TGO будет пролетать над областью под названием Лабиринт Ночи, и в это время будет предпринята попытка сделать стереопару. Во время второго витка, возможно, CaSSIS сможет снять Фобос.

Цели эксперимента CaSSIS - получить фотографии тех деталей на поверхности, которые могут иметь отношения к источникам и стокам следовых газов, а также районы, которые могут статьи местом посадки аппаратов второго этапа миссии.

Во время двух витков 20–28 ноября также будут проводиться проверки связи и передачи данных на Землю, в том числе информации от марсоходов Curiosity и Opportunity (НАСА).

Проект «ЭкзоМарс» — совместный проект РОСКОСМОСА и Европейского космического агентства по исследованию Марса, его поверхности, атмосферы и климата с орбиты и на поверхности планеты. Он откроет новый этап исследования космоса для Европы и России.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 18 ноября 2016 > № 1986119


США. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 18 ноября 2016 > № 1986118

РОСКОСМОС, РКК «Энергия» и телеканал RT в рамках спецпроекта «Космос 360» представят серию видеосюжетов, снятых на борту Международной космической станции (МКС). Видеосюжеты будут сниматься в инновационном формате - «360 градусов» (панорамный формат). В серии роликов космонавт РОСКОСМОСА Андрей БОРИСЕНКО проведет экскурсию по отсекам российского сегмента МКС и расскажет, как устроена станция.

РОСКОСМОС и RT покажут российские модули МКС, расскажут об их истории и назначении. Зрители узнают об управлении полетами, о тренировках космонавтов, о космических кораблях и ракетах-носителях, увидят Землю из космоса глазами российских космонавтов.

Космонавт РОСКОСМОСА Андрей БОРИСЕНКО: «Проект «Космос 360» – это космический проект во всех смыслах! Мы провели невероятную совместную работу. Впервые в истории мы снимаем станцию в режиме панорамного видео. То есть, зрители своими глазами смогут увидеть все, что видим мы здесь, то есть почувствуют себя настоящими космонавтами».

Консультант съемок - руководитель летно-космического центра РКК «Энергия» космонавт, Герой России Александр КАЛЕРИ.

Руководитель проекта RT360 Эдуард ЧИЖИКОВ: «Впервые в истории удалось создать видео в формате 360 градусов в невесомости. Перед нами стояла задача совместить развлекательный и образовательный контент. В этом нам очень помог главный герой - летчик-космонавт Андрей БОРИСЕНКО, который знакомит зрителей с подробностями жизни на МКС».

Спецпроект RT «Космос 360» доступен онлайн на шести языках (русском, английском, испанском, французском, немецком и арабском) и в специальном мобильном приложении RT360 (Andoid, iOS, Oculus).

США. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 18 ноября 2016 > № 1986118


Россия. США. Евросоюз > СМИ, ИТ > newizv.ru, 18 ноября 2016 > № 1979468

Корабль «Союз» с новым экипажем МКС успешно вышел на орбиту

Диана Кукушкина

Космический корабль «Союз МС-03», стартовавший с космодрома Байконур, успешно вышел на околоземную орбиту и взял курс к Международной космической станции. Нынешняя экспедиция является юбилейной - это уже 50-й старт к МКС.

Запуск корабля «Союз МС-03» был произведен накануне в 23:20 мск с космодрома Байконур. Позднее представитель госкорпорации «Роскосмос» сообщил, что космический корабль с новым экипажем МКС успешно вышел на орбиту.

«Произошло отделение корабля от третьей ступени ракеты-носителя «Союз-ФГ», - заявилсобеседник ТАСС.

Напомним, в состав экипажа «Союз МС-03» вошли российский космонавт Олег Новицкий, американка Пегги Уитсон и астронавт Европейского космического агентства Тома Песке. На борту Международной космической станции их готовятся встретить космонавты Сергей Рыжков, Андрей Борисенко и астронвт Роберт Шейн Кимброу, сообщается на сайте «Роскосмоса».

Россия. США. Евросоюз > СМИ, ИТ > newizv.ru, 18 ноября 2016 > № 1979468


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 18 ноября 2016 > № 1973828

Спускаемая капсула китайского космического корабля "Шэньчжоу-11" в пятницу успешно приземлилась во Внутренней Монголии /Северный Китай/, космонавты Цзин Хайпэн и Чэнь Дун, вернувшиеся на Землю после месяца пребывания в космосе, чувствуют себя хорошо. С успешным выполнением космической миссии поздравили ее участников ЦК КПК, Госсовет и Центральный военный совет КНР. Поздравительную телеграмму зачитал член ПК Политбюро ЦК КПК, вице-премьер Госсовета Чжан Гаоли, который в оперативном центре Китайской программы пилотируемых космических полетов лично наблюдал за процессом приземления аппарата.

Чжан Гаоли прибыл в центр в 13 часов. Через 11 минут экипажу "Шэньчжоу-11" был отдан приказ на возвращение на Землю, спускаемая капсула отделилась от орбитального отсека. В 13:59 аппарат совершил успешную посадку в центральной части Внутренней Монголии. Вскоре его обнаружила наземная поисковая команда. После открытия люка спускаемой капсулы космонавтов осмотрели медики, которые убедились в хорошем самочувствии обоих.

В 14:37 руководитель Китайской программы пилотируемых космических полетов Чжан Юся объявил завершившуюся космическую миссию успешной, что вызвало ликование всего зала.

Под бурные аплодисменты Чжан Гаоли зачитал поздравительную телеграмму. Центральное руководство горячо поздравило с успешным выполнением миссии всех его участников: космонавтов, научно-технических специалистов и других служащих, военных.

В телеграмме указывается, что впервые китайским космонавтам удалось провести в космосе столько дней, что свидетельствует о новом серьезном прогрессе страны в пилотируемой космонавтике. Под твердым руководством Центрального комитета КПК, ядром которого является Си Цзиньпин, придерживаясь стратегии развития движимого инновациями и стратегией военно-гражданской интеграции, "космический фронт со всей решимостью продвигается вперед, преодолевая все трудности, показывая солидарность и дух упорства и самопожертвования, в чем воплощается уверенность в пути социализма с китайской спецификой, его теории, строе и культуре", отмечается в поздравлении.

"Родина и народ гордятся вами!" -- подчеркивается в телеграмме.

Космический корабль "Шэньчжоу-11" был запущен в космос 17 октября. На орбите состоялась его состыковка с космической лабораторией "Тяньгун-2", где космонавты Цзин Хайпэн и Чэнь Дун провели 30 дней -- на сегодня это самый длинный срок для китайской космонавтики. -

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 18 ноября 2016 > № 1973828


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 18 ноября 2016 > № 1973787

Китайские космонавты Цзин Хайпэн и Чэнь Дун завершили сегодня выполнение задач на орбите и покинули модуль "Тяньгун-2", где они работали в течение 30 дней.

Что нового 30-суточный полет космонавтов Китая принес китайской и мировой космонавтике? Насколько важна китайская программа космических экспериментов? Об этом корреспондент информационного агентства Синьхуа беседовал с академиком Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского /РАКЦ/ Александром Железняковым и член-корреспондентом РАКЦ Юрием Карашем.

Как отметил А.Железняков, "месячный полет двух китайских космонавтов на борту модуля "Тяньгун-2" -- серьезное достижение как китайской, так и мировой космонавтики. Впервые в истории на околоземной орбите одновременно функционировали в пилотируемом режиме два орбитальных комплекса -- Международная космическая станция /МКС/ и "связка" "Тяньгун-2"- "Шэньчжоу-11". Такого не было даже в период острого противостояния в космосе двух космических супердержав, СССР и США, когда каждый из соперников стремился как можно быстрее повторить достижения другого. Теперь же, когда Китай уверенно закрепился в ряду ведущих космических держав, это случилось".

По его слоам, интересно, что продолжительности полета в 30 суток Китай добился уже в своем шестом пилотируемом полете. Если вспомнить историю, то и в США, и в СССР такая продолжительность работы на орбите была достигнута только в 24 национальном орбитальном полете.

А.Железняков также отметил, что пилотируемые полеты в космос совершаются не ради самого факта полета. Смысл появляется тогда, когда в ходе полета удается решить и другие задачи, ради которых и затеваются пилотируемые экспедиции в космос.

"Проведение экспериментов, результаты которых будут впоследствии использованы наукой и народным хозяйством, как раз тот эффект, к которому стремились и стремятся все космические державы, отправляющие своих представителей в космос", -- заявил А.Железняков.

Так было и на борту "Тяньгун-2", где космонавты Китая выполнили весьма обширную программу космических экспериментов. "Стоит отметить практическую направленность экспериментов. Насколько мне известно, эксперименты по выращиванию растений уже дали определенные плоды для китайского сельского хозяйства. А после возвращения из космоса экипажа "Шэньчжоу-11" стоит ожидать расширения "наземной" части таких экспериментов", констатировал А.Железняков.

Член-корреспондент РАКЦ Юрий Караш, в свою очередь, подчеркнул, что "китайцы -- большие молодцы. С помощью космонавтики они решают сразу две важнейшие задачи. С одной стороны, это весьма серьезная стимуляция развития науки и техники. С другой, это поднятие авторитета и международного престижа Китая. Потому что заниматься пилотируемой космической деятельностью, строить околоземный комплекс может только развитая в экономическом и научно-техническом отношении страна".

Ю.Караш также отметил важность международного сотрудничества в сфере освоения космоса. "Я думаю, что в сегодняшних условиях дальнейшее освоение космоса -- дело очень затратное даже для такой мощной страны, как Китай. Поэтому международное сотрудничество в этой сфере, безусловно, имеет перспективу", отметил он.

По его словам, вполне вероятно, что российские космонавты будут летать на китайскую станцию. Тем более, что политическая ситуация не способствует сотрудничеству с западными странами в сферах технологий двойного назначения, к которой относится космос.

"То, что в нынешнем космическом полете для Китая на первом плане инженерно-конструкторские и эксплуатационные задачи -- тут нет сомнений", сказал член-корреспондент РАКЦ.

Он также объяснил, что научные эксперименты в орбитальном модуле "Тяньгун-2" имеют большое не только научное, но и колоссальное практическое значение. Если говорить о российской космонавтике, то, например, всем россиянам хорошо сегодня известен антисептик Мирамистин. А ведь это изначально была российская разработка для космоса. Конечно, все эти эксперименты стимулируют науку и технику, потом что-то переходит из космоса и для земной жизни. И у китайцев так будет, заметил Ю.Караш. --0-

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 18 ноября 2016 > № 1973787


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 18 ноября 2016 > № 1973783

Китайские космонавты провели в космосе уже месяц и готовятся вернуться на Землю 18 ноября. Домой их доставит космический корабль "Шэньчжоу-11". Во время спуска в воздухе будут дежурить 8 вертолетов, готовые в случае необходимости оперативно провести поисково-спасательную операцию.

Спасательные вертолеты из 38-й армии будут поделены на две группы. В их задачи будет входить обеспечить руководство операцией, наладить связь, провести поиск и спасение. Для того чтобы отработать действия при возможной поисково-спасательной операции, вертолеты девять раз участвовали в учениях, совершив в общей сложности более 120 вылетов.

Стальные птицы помимо запланированного сценария отработали также и 10 других возможных сценариев спуска космического корабля в условиях снежной метели, сильного ветра и др.

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 18 ноября 2016 > № 1973783


Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > metalinfo.ru, 18 ноября 2016 > № 1973434

А ГРУПП – на новую высоту!

С 8 по 11 ноября в Москве на территории ВДНХ состоялось одно из самых значимых и масштабных событий в металлургической отрасли - 22-ая Международная промышленная выставка «Металл-Экспо».

Компания А ГРУПП традиционно является участником Металл-Экспо, как универсальный поставщик трубной продукции и металлопроката. Во время проведения выставки стенд А ГРУПП посетило более 1500 человек, среди которых руководители ведущих трубных заводов и металлургических комбинатов. В ходе работы был проведен ряд деловых встреч с партнерами и потенциальными клиентами, достигнуты договоренности о дальнейшем сотрудничестве, налажены деловые связи с заказчиками.

Выставочный стенд А ГРУПП был представлен в космической стилистике. Каждый аспект «космодрома» был продуман до мелочей - анимация на большом экране оживляла статические элементы, основная космическая инсталляция в зоне встречи гостей привлекала внимание посетителей, атмосфера переговорных способствовала плодотворному и комфортабельному общению.

А ГРУПП благодарит всех партнеров, посетивших стенд компании, и надеется на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество.

Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > metalinfo.ru, 18 ноября 2016 > № 1973434


Великобритания. Африка > СМИ, ИТ > regnum.ru, 17 ноября 2016 > № 2001790

Для всего мира огромный водопад на реке Замбези, названный в честь английской королевы Виктории, открыл Давид Ливингстон, шотландский путешественник и миссионер. Ливингстон всю жизнь вёл борьбу с торговлей рабами, широко распространенной в то время в Африке, — в ней он видел главное зло в исторических судьбах Африки. Но английское правительство, разумеется, ставило перед собой совершенно другие задачи.

В 1855 году, после принятия Генерального акта Берлинской конференции, конкуренция целого ряда империалистических держав Европы за проведение исследовательских работ и военных операций, в конечном счете направленных на захват новых территорий в Африке, еще более обострилась. Так что исследования Ливингстона использовались во многом для захватнических целей — судьбой же самого путешественника интересовались мало. Но после открытия водопада и издания книги «Путешествия и исследования миссионера в Южной Африке» в 1857 году, королевское Географическое общество окружило его почестями и наградило золотой медалью, а издание путевых заметок принесло ему состояние.

Страсть к путешествиям

Давид Ливингстон родился в семье уличного торговца чаем 19 марта 1813 года. В 10 лет вынужден был по 12 часов трудиться на ткацкой фабрике. Данные о его ранних годах жизни весьма скупы. Известно, к примеру, что после работы он успевал, учась в вечерней школе, читать множество книг и штудировать латынь. В 16 лет он свободно читал поэзию Горация и Вергилия. «Я проглатывал книги, которые попадались мне тогда под руку. Исключение составляли лишь романы. Чтение научных трудов и путевых очерков было любимым моим занятием», — писал о себе сам Ливингстон.

Первой книгой о природе, попавшей в его руки, стало старинное описание лечебных трав. Ему захотелось отыскать в окружающей природе те травы, о которых в ней говорилось; рисунки в книге облегчали задачу. И хотя он был очень занят, всё же ему удавалось урывать время, чтобы побродить в окрестностях Блантайра, поискать описанные в книге растения. Его интересовали также животные окрестных лесов, рыбы в Клайде и прудах. Словом, Давид любил природу, стремился проникнуть в ее тайны, но страсть к науке не вязалась с мрачной перспективой провести всю жизнь у прядильной машины.

Новой вехой в его жизни стало 20-летие: проработав на фабрике уже несколько лет, он случайно прочел брошюру с воззванием к английской и американской церкви евангелистского миссионера Гютцлава, который призывал нести слово Божие в другие страны. В дальнейшем, познакомившись с миссионером Робертом Моффетом, который в то время работал в Южной Африке, Ливингстон проникся желанием стать посланником Господней веры в африканских деревнях. К середине лета 1841 года он прибыл в миссию Моффета в Курумане, являвшейся наиболее отдаленной точкой для продвижения христианской веры. Поняв, что местные жители мало интересуются религиозными проповедями, он начал обучать их грамоте, новым приемам ведения сельхозработ, оказывал им медицинскую помощь.

Сам же Ливингстон выучил язык бечуанов (семьи банту), что в дальнейшем весьма пригодилось ему в путешествиях по Африке. Страсть к познанию нового, неизведанного тянула его к новым путешествиям, которые он осуществил в 1851—1856 годах по реке Замбези — в эпоху начала колониального раздела Африки.

Гонка за Африку

Обострение так называемой гонки за Африку положила Берлинская конференция, собравшаяся 15 ноября 1884 года для обсуждения раздела Африки между европейскими державами. Инициатором созыва конференции выступило португальское правительство, представившее вниманию других колониальных держав так называемую «розовую карту», которая предполагала объединение португальских владений в Анголе и Мозамбике в единую колонию. Планы португальцев заблокировала Великобритания, рассматривавшая всю Африку к югу от экватора как собственную сферу интересов. Словом, британцы были весьма заинтересованы в ее исследовании, но на карте эта часть континента оставалась «белым пятном». Загадкой, в частности, были истоки Нила, конфигурация великих озер Восточной Африки, верхнее течение реки Конго, гидрографическая сеть бассейна Замбези и многие другие проблемы географии этой части Африки. Открытия шотландского путешественника недаром были обозначены в истории исследования Африки не иначе, как «ливингстоновский период». Охватывал он примерно три десятилетия и послужил основой при составлении современной карты Центральной Африки к югу от экватора.

Путешествия Ливингстона проходили всего за 20−30 лет до начала полного колониального раздела Африки. Повсюду с помощью местных князьков и арабских работорговцев продолжалась охота за «черными рабами». В этих условиях жизнь Ливингстона как гуманиста была, по существу, большой личной трагедией. Несмотря на то, что Ливингстон действительно не смог правильно оценить природу европейской колонизации, он сумел всё же подняться намного выше не только миссионеров, но и большинства своих современников.

«В ходе своих путешествий Ливингстон не только «расшифровал» сложный рисунок гидрографической сети «белого пятна» в центре и на юге Африки, но и впервые сообщил миру множество подробностей о природе этой территории. Уже после первого большого путешествия, охватившего бассейн Замбези, он сделал важнейший для науки вывод о том, что внутренняя Африка не система мифических нагорий, как долгое время предполагалось, а огромное плато с приподнятыми краями, круто падающими к побережью океана. Впервые была нанесена на карту река Замбези с указанием мест впадения в нее крупнейших притоков. Были установлены очертания озера Ньяса, о котором европейцы имели лишь смутные представления. На Замбези был открыт один из крупнейших водопадов мира», — пишут Горнунг М.Б. и Олейников И.Н. в предисловии к книге Г. Вотте «Давид Ливингстон «Жизнь исследователя Африки» (Москва. Издательство «Мысль» 1984 год).

Важнейшей особенностью личности Давида Ливингстона стало уважение к коренным африканцам. Это хорошо подчеркивает такой, казалось бы, незначительный факт: Ливингстон в отличие от большинства европейских путешественников — своих современников, сохранил все местные названия встреченных им географических объектов, впервые попавших благодаря ему на географическую карту. Исключением был грандиозный водопад на Замбези, названный им Викторией.

Но именно там и поныне особенно чтут африканцы память их друга — великого путешественника. В то время как в нынешней Замбии, как и в других молодых независимых государствах Африки, уничтожались памятники, поставленные колонизаторами колонизаторам, на берегу Замбези открыт мемориальный музей Ливингстона. Его имя носит и известный во всем мире этнографический институт в столице Замбии — Лусаке.

Моси-оа-Тунья (дым, который гремит)

Лондонское географическое общество и английское правительство, направляя Ливингстона в очередную экспедицию (он хотел узнать, насколько судоходна Замбези на всем своем протяжении), не создало ему необходимых условий, поставив в то же время перед ним сложные и трудные задачи. Для его сопровождения был набран отряд индийских солдат, сосланных в Африку в наказание за различные проступки. Не желая переносить все трудности путешествия, солдаты пользовались всяким случаем, чтобы дезертировать; часть отряда Ливингстону пришлось отправить обратно и в конце путешествия у него осталось лишь двое верных и преданных слуг.

Экспедиция, целью которой было проследить течение Замбези до Индийского океана, стала возможной лишь благодаря помощи Секелету — вождь африканского племени финансировал пересечение континента европейцем. Именно он обеспечил экспедицию 114 носильщиками и гребцами, предоставил в ее распоряжение вьючных ослов и провизию, раздобыл бусы и железные изделия, которые служили во многих местах средствами платежа, выделил большую партию слоновой кости.

Путешествие было продолжено в октябре 1855 года. В середине XIX века многие полагали, что центр Африканского континента занимает пустыня. Но Ливингстон вот уже в течение многих месяцев, слушал благоговейные разговоры о явлении, которое макололо называли «Мози-оа-тунья» — «Гремящий Дым» – и размышлял, что это? Возможно, в неисследованной части внутренней Африки есть большая вулканическая область? И он отправился, чтобы найти этот вулкан и поместить его на карте. Но нашел нечто гораздо более замечательное. Оказалось, что одна из пяти великих рек Африки — Замбези, растекшаяся по просторной долине шириной с добрую милю, прерывает свое ровное течение. Поперек русла идет гигантская трещина в земной коре, и вода пробираясь к ней через кайму мелких островов, с отчаянным безумием устремляется в пропасть.

В один из дней путешествия вдруг под безоблачным небом на горизонте появилась радуга. Потом в горячей полдневной атмосфере стал слышен дальний гром, а над верхушками деревьев стали заметны пять столбов дыма, словно большие участки травы горели в саванне. Все это было невероятно странно, с подобными явлениями ему пришлось столкнуться впервые в своей жизни. Примечательно, что в округе шестидесяти миль не имелось ни одного местного поселения, и это неудивительно: ведь люди были убеждены, что Гремящий Дым — владения злобного и жестокого Великого Духа. Черные лица его туземных спутников серели от одной мысли приблизиться к его обители.

Но он нисколько не был ни суеверен, ни боязлив и считал своей обязанностью изучить эту часть континента прежде, чем — ведь он был миссионером! — нести сюда свет христианства. Он изо дня в день перебирал в уме возможные причины возникновения этих непонятных природных явлений, пока не оказался на пороге величайшего водопада в мире. Ливингстон, первым из европейцев, увидел его 18 ноября.

Увиденное он описал впервые очень образно:

«Подбираясь со страхом к обрыву, я глядел вниз в огромную трещину, которая простиралась от берега до берега широкой Замбези, и видел, как поток в тысячи ярдов шириной низвергался вниз на сто футов и затем внезапно сжимался в пространстве пятнадцати — двадцати ярдов… Я был свидетелем самого замечательного зрелища в Африке…

Пытаться описать его словами — безнадёжное занятие. Даже самый большой художник, сделав несколько пейзажей, мог бы только дать слабое отражение этого величественного зрелища… десятью или более футами ниже, вся эта масса воды превращается в подобие чудовищной завесы гонимого метелью снега. Водяные частицы отделяются от неё в виде комет со струящимися хвостами, пока вся эта снежная лавина не превращается в мириады стремящихся вперёд, летящих водяных комет. …

Когда смотришь в глубь расселины направо от острова, не видишь ничего, кроме густого белого облака, на котором, когда мы там были, сверкали две яркие радуги. От облака поднимался столб водной пыли на 200 или 300 футов вверх, там он принимал окраску густого темного дыма и падал вниз проливным дождем, от которого мы промокли до костей. Налево от острова видно, как в глубине бурлит вода — сплошная пенисто-шипучая масса, устремляющаяся дальше в длинное скалистое ущелье», — написал позднее путешественник в своей книге.

Он был разочарован, что Замбези несудоходна, разрезана водопадами и порогами, но он не мог не признать величия водопада. Поэтому дал ему самое значительное по тем временам название — имя своей королевы Виктории. Кстати, сама королева, хотя и прожила долгий век, но так и не увидела этот впечатляющий водопад.

Зато в апреле 1947 года туда приехал ее правнук Георг VI вместе с супругой и двумя дочками. Одна из принцесс — тогда еще совсем юная Лилибет — в будущем станет Елизаветой II. С моста монаршее семейство долго смотрело на реку Замбези, на которой два острова получили новые имена в честь королевских дочерей. Сейчас Princess Elizabeth Island принадлежит Зимбабве, а Princess Margaret Island — территория суверенной Замбии.

Первый — второй?

Слава Давида Ливингстона бесспорна. Он открыл миру водопад Виктория, и значение подвигов этого замечательного человека выходит далеко за рамки простых географических открытий. Но некоторые историки утверждают, что европейцы видели ревущие воды водопада Виктория задолго до того, как их открыл Давид Ливингстон.

«На честь открытия водопада Виктория упорно претендуют потомки Яна Вильена, одного из первых бурских охотников. Этого отчаянного смельчака пытались заполучить англичане за его участие в битве при Бомплатсе. Одно время Вильен был связан с Чапменом, потом стал самостоятельно снаряжать экспедиции в страну Мзиликази. Вместе с проводником и пятьюдесятью воинами, которых ему прислал Мзиликази, Вильен направился к водопаду. С ним были его сыновья Георг и Петрус и соотечественники Якоб Эразмус, Пит Якобс и Герман Энгельбрехт.

Эта экспедиция, по семейному преданию Вильенов, побывала у водопада раньше Ливингстона трижды — в 1851, 1853 и 1854 годах. Сохранилось множество подробностей, которые не оставляют сомнений в том, что Вильен и его товарищи были у водопада. Однако мысль описать эти экспедиции пришла в голову их участникам лишь тогда, когда они уже стали стариками и не помнили точных дат. Доктор X. К. де Вет, занимавшийся изучением всех сохранившихся сведений, выяснил, что первым отправился в Булавайо миссионер Моффат. Мзиликази встревожился, увидев фургон Моффата, который показался ему очень странным сооружением. Это было в 1855 году. А Вильен, как выясняется, впервые посетил Мзиликази в 1859 году. В 1860 году Ливингстон побывал у водопада Виктория второй раз. В то время бурские охотники не знали о его предшествующем посещении, поэтому-то они и считали, что первые открыли водопад», — пишет в своей книге «Последние тайны старой Африки» южноафриканский писатель Лоуренс Грин.

Кстати, в нее включена любопытная история, хранящаяся в семейном архиве Преториусов из Мэридейля (Капская провинция), из которой следует, что, якобы, некий охотник В. X. Преториус, что родился в Граф-Рейнете в 1821 году и дожил до ста лет, очень любил рассказывать родственникам историю открытия водопада. История эта, записанная его внуком много лет спустя, хранится в семейном архиве Преториусов.

«В 1855 году Преториус и его молодой друг Стофель Снимай в фургонах, запряженных волами, выехали из Трансвааля, чтобы поохотиться на крупную дичь к северу от реки Лимпопо. Добравшись до крааля Мзиликази, они оставили там своих волов и фургоны, наняли двести носильщиков и направились через зараженный мухой цеце район. Проводники привели их к огромному водопаду, где они устроили стоянку. На девятый день друзья заметили дым костра. Значит, кто-то еще разбил там лагерь. Это оказался Давид Ливингстон, больной и голодный. Его проводникам-африканцам приходилось растирать и поджаривать сыромятную кожу, которой были обтянуты их щиты. Преториус и Снимай дали Ливингстону еду и лекарства и оставались с ним до тех пор, пока он не поправился» — говорится в книге южноафриканского писателя.

Объяснением этой странной истории может быть то обстоятельство, что Ливингстон редко завязывал дружбу с первыми бурскими охотниками, так как считал некоторых из них врагами дела, дорогого его сердцу. Кроме того, Ливингстон восстал против бессмысленного уничтожения животных, считая это безумием. Тот, кто изучал его путешествия, должен был заметить, как резко отзывается Ливингстон о тех белых, с которыми ему доводилось встретиться, если они заслуживали его презрения. Иногда он просто не упоминает о них. И тем не менее трудно представить, чтобы такой добрый христианин, как Ливингстон, ничего не сказал бы о той помощи, какую ему оказали Преториус и Снимай. Трудно к тому же увязать всю эту историю со словами Ливингстона о своем великом открытии в книге «Путешествия миссионера»: «Никогда еще его не видели глаза европейца». Вполне возможно, однако, что европейцами Ливингстон считал только тех, кто, подобно ему самому, родился в Европе.

Путешественник наивно полагал, что английская колонизация гуманна и более полезна африканцам, чем колонизация Африки другими государствами. Конечно, пониманию Ливингстона в его время не была доступна сама природа капитализма, только еще, вступавшего в свою империалистическую стадию. Как писал о Ливингстоне И. И. Потехин вряд ли можно согласиться с тем, что «искренний противник рабства, он всю свою жизнь отдал подготовке колониального порабощения африканских народов империализмом"(И. И. Потехин. Бассейн Замбези. — В кн.: Д. и Ч. Ливингстон. Путешествие по Замбези. М., 1948, стр. 32). Суровый только по отношению к самому себе, он до последнего дня своей жизни прокладывал пути через Африканский континент, не прибегая к насилию, и подарил человечеству неоценимые знания по географии и этнографии Африки. От зрелища кровавых последствий этой колонизации Ливингстона избавила смерть в возрасте всего шестидесяти лет.

И сегодня немало африканцев и людей разных стран специально сворачивают со своего пути, чтобы посетить скромную, но не забытую могилу в Читамбо, где покоится сердце знаменитого путешественника. А вблизи места, где когда-то Ливингстон любовался «грохочущим паром», ныне ему стоит памятник — простая бронзовая статуя. В 1905 году у водопада основан город, названный именем Ливингстона; до 1935 года он был административным центром Северной Родезии.

Светлана Шаповалова

Великобритания. Африка > СМИ, ИТ > regnum.ru, 17 ноября 2016 > № 2001790


Китай > СМИ, ИТ > regnum.ru, 17 ноября 2016 > № 2001777

Как сообщают китайские СМИ, космонавты Цзин Хайпэн и Чэнь Дун завершили свою работу на орбитальной станции «Тяньгун-2». В настоящее время корабль «Шэньчжоу-11» уже отстыковался от станции и готовится к спуску на Землю.

Как сообщили в китайском Центре управления полетов, отстыковка «Шэньчжоу-11» прошла в штатном режиме и завершилась в 12:41 по местному времени. Экипаж готовится к спуску с орбиты, пишет «Сина синьвэнь».

Командир экспедиции Цзин Хайпэн и его помощник Чэнь Дун провели на орбите Земли 30 суток, установив новый рекорд пребывания в космосе среди китайских космонавтов. Приземление космонавтов запланировано на 18 ноября.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, запуск «Шэньчжоу-11» состоялся 17 октября с космодрома Цзюцюань.

Китай > СМИ, ИТ > regnum.ru, 17 ноября 2016 > № 2001777


США. Россия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 17 ноября 2016 > № 2001775

Состав основного экипажа ТПК «Союз МС-03», который совершит 17 ноября полёт на МКС с космодрома Байконур (Казахстан), и дублирующий состав утверждены Государственной комиссией. Об этом сообщили в пресс-службе «Роскосмоса».

В основном составе — командир корабля Олег Новицкий («Роскосмос»), бортинженеры Пегги Уитсон (NASA) и Тома Песке (ESA). «В качестве дублёров утверждены космонавт РОСКОСМОСА Фёдор Юрчихин, астронавт NASA Джек Фишер и астронавт ЕSА Паоло Несполи», — сообщили в пресс-службе.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, 14 ноября на стартовый стол на космодроме Байконур установлена ракета-носитель «Союз-ФГ» с космическим кораблём «Союз МС-03». 17 ноября должен состояться запуск «Союз МС-03» к МКС. 20 ноября космический корабль должен пристыковаться к модулю МКС «Рассвет».

США. Россия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 17 ноября 2016 > № 2001775


США > СМИ, ИТ > regnum.ru, 17 ноября 2016 > № 2001762

Компания SpaceX собирается разместить на низкой околоземной орбите 4425 спутников, которые обеспечат доступ в интернет на большей части земной поверхности. Стоимость проекта составляет около $10 млрд, компания уже подала соответствующую заявку, сообщает Reuters.

Запуск спутников является частью программы под названием Satellite Constellation. Ожидается, что аппараты будут находиться на 83 орбитах, высота которых составит от 1110 до 1325 км.

Спутники обеспечат доступ в интернет для стран, пожелавших присоединиться к проекту. Спонсоры программы, в частности, Alphabet и Fidelity Investments, уже внесли порядка $1 млрд.

США > СМИ, ИТ > regnum.ru, 17 ноября 2016 > № 2001762


США. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 17 ноября 2016 > № 1986123

17 ноября 2016 года в 23:20 мск с площадки №1 («Гагаринский старт») космодрома БАЙКОНУР успешно стартовала ракета-носитель «Союз-ФГ», которая вывела транспортный пилотируемый корабль (ТПК) «Союз МС-03» на орбиту искусственного спутника Земли.

На борту ТПК «Союз МС-03» члены длительных экспедиций МКС-50/51: космонавт РОСКОСМОСА Олег НОВИЦКИЙ, астронавт ESA Тома ПЕСКЕ и астронавт NASA Пегги УИТСОН.

После отделения космического корабля от третьей ступени ракеты-носителя специалисты Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС (ГОГУ РС МКС) в Центре управления полётами (ЦУП) приступили к управлению его полётом.

Сближение корабля «Союз МС-03» со станцией и причаливание к исследовательскому модулю «Рассвет» (МИМ 1) планируется проводить по двухсуточной схеме в автоматическом режиме под контролем специалистов ГОГУ РС МКС в ЦУП и российских членов экипажа МКС.

18 ноября запланирован номинальный двухимпульсный манёвр формирования орбиты фазирования ТПК «Союз МС-03». Этот маневр увеличит высоту орбиты примерно на 100 км. На начало вторых суток полета запланирована дополнительная номинальная коррекция. На дальнем участке автономного сближения ТПК с МКС 19 ноября предполагается шестиимпульсный маневр, который позволит перейти к автоматическим процедурам облета станции, зависания и причаливания ТПК «Союз МС-03» к МКС. Операция «Касание» ТПК и МКС запланирована на 20 ноября в 01:01 мск.

Сейчас на борту Международной космической станции готовятся к встрече своих коллег Сергей РЫЖИКОВ (РОСКОСМОС, Россия), Андрей БОРИСЕНКО (РОСКОСМОС, Россия) и Роберт Шейн КИМБРОУ (NASA, США).

США. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 17 ноября 2016 > № 1986123


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 17 ноября 2016 > № 1986122

17 ноября 2016 года на космодроме БАЙКОНУР состоялось заседание Государственной комиссии, на котором были рассмотрены результаты испытаний на стартовом комплексе ракеты-носителя «Союз-ФГ», предназначенной для выведения на орбиту пилотируемого корабля «Союз МС-03» с новым международным экипажем. Заслушав доклады руководителей работ, Государственная комиссия приняла решение о готовности ракеты космического назначения к заправке компонентами топлива и пуску.

Тем временем члены основного и дублирующего экипажей корабля «Союз МС-03» в составе космонавтов РОСКОСМОСА Олега НОВИЦКОГО и Фёдора ЮРЧИХИНА, астронавтов NASA Пегги УИТСОН и Джека ФИШЕРА, а также астронавтов ЕSА Тома ПЕСКЕ и Паоло НЕСПОЛИ вышли из гостиницы «Космонавт» под аплодисменты родных, друзей, гостей запуска. Выход экипажей традиционно сопровождается песней «Трава у дома» группы «Земляне».

На площадке 17 космодрома БАЙКОНУР оба экипажа проходили предстартовую подготовку в течение последних двух недель. По традиции перед выходом члены основного экипажа оставили подписи на дверях своих номеров гостиницы.

Космонавты и астронавты быстро прошли «живой» коридор, сели в автобус и затем направились в монтажно-испытательный корпус площадки 254 космодрома для облачения в полетные скафандры «Сокол» и их проверки на герметичность.

На стартовой площадке №1 в соответствии с графиком предстартовых работ специалисты предприятий ракетно-космической промышленности приступили к операциям по заправке баков ракеты-носителя компонентами топлива. Пуск запланирован в 23:20 по московскому времени.

График прямых трансляций на сайте РОСКОСМОСА (http://www.roscosmos.ru/317/)

17 ноября, 20:20 мск – начало прямой трансляции с 1-й площадки космодрома;

17 ноября, 23:20 мск – трансляция пуска РКН «Союз-ФГ»;

20 ноября, с 00:45 до 01:05 мск – трансляция стыковки ТПК «Союз МС-03» с МКС;

20 ноября, с 03:20 до 04:05 мск – открытие люков, переход экипажа на станцию, первая телесвязь с Землей.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 17 ноября 2016 > № 1986122


Япония. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 17 ноября 2016 > № 1986121

17 ноября 2016 года делегация Госкорпорации «РОСКОСМОС» во главе с заместителем генерального директора по международному сотрудничеству Сергеем САВЕЛЬЕВЫМ приняла участие в 23-ей сессии Форума космических агентств стран Азиатско-Тихоокеанского региона (APRSAF).

На пленарном заседании Сергей САВЕЛЬЕВ представил презентацию Федеральной космической программы на 2016-2025 годы. Руководитель подчеркнул, что российская сторона рассматривает APRSAF как эффективную и перспективную площадку для развития и укрепления сотрудничества в космической сфере со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Во время деловой программы форума были проведены переговоры с президентом Японского аэрокосмического агентства Наоки ОКУМУРОЙ, в ходе которых стороны обсудили текущее состояние и перспективы сотрудничества в области космоса.

Япония. Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 17 ноября 2016 > № 1986121


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter