Всего новостей: 2227357, выбрано 17015 за 0.112 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 сентября 2017 > № 2302059

С апреля по июнь 2017 года компания Opel понесла убытки в размере $ 250 млн, что на $ 40 млн больше, чем в первом квартале 2017-го, об этом 7 сентября сообщило издание Autobild.

Эксперты прогнозируют, что подобная тенденция сохранится и ежеквартальный размер убытков компании продолжит расти. Сейчас компания ежедневно теряет около $ 5 млн.

За последние 16 лет ежегодные финансовые убытки Opel составляли до $ 1 млрд. В мае 2017 года генеральный директор Groupe PSA Карлос Таварес заявил, что в 2017 году Opel понесет еще большие потери.

Тем не менее, PSA имеет большие планы на этот убыточный брэнд, например, компания намерена начать устанавливать на автомобили Opel свои двигатели. К 2020 году она намерена добиться безубыточности марки.

Специалисты не исключают, что в ближайшее время на Opel будут произведены сокращения, отчасти это произойдет потому, что в автомобилях брэнда будут использоваться платформы и двигатели, выпущенные на заводах PSA.

Напомним, о том, что Groupe PSA завершила покупку брэндов Opel и Vauxhall у GM СМИ сообщили в августе 2017 года. Стоимость активов Opel на тот момент оценивалась в € 1,3 млрд ($ 1,56 млрд).

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 сентября 2017 > № 2302059


Франция > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 сентября 2017 > № 2302057

Французская компания Peugeot показала вcему миру, как нужно экономить, открыв в Лондоне самый маленький дилерский центр, который смог уместиться в телефонной будке, видеоролик с описанием процесса покупки автомобиля в этом центре опубликовал 7 сентября портал motor1.

Фактически, будка представляет собой шоурум, все что в ней есть — это небольшой iPad на специальной подставке, рекламный плакат, часы и несколько моделей автомобилей… Выполненных в масштабе 1:64.

Свою функцию узла связи этот «дилерский центр» не потерял, в будке также установлен телефон, внешне она ничем не отличается от других, за исключением того, что её стекла завешены рекламой автопроизводителя.

iPad предоставляет возможность разместить реальный онлайн-заказ на автомобиль, поучаствовать в программе трейд ин и оставить заявку на тест-драйв, после чего нужно будет отправиться в полноценный дилерский салон.

Этот самый маленький в мире дилерский центр компания открыла 5 сентября 2017 года, он проработает до конца месяца. Сообщается, что первый заказ был принят уже в течение первых 12 часов.

Напомним, в августе 2017 года эксперты из ЕС составили рейтинг кроссоверов, представленных на авторынке региона. Победителем стал автомобиль производства Peugeot — модель 3008. Ранее эта машина уже получила награду «Европейский автомобиль года».

Франция > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 сентября 2017 > № 2302057


Великобритания. Индия > Авиапром, автопром > kapital.kz, 8 сентября 2017 > № 2301556

Jaguar перейдет на гибриды и электромобили

Все новые модели компании с 2020 года будут выпускаться на базе альтернативных двигателей

Британская Jaguar Land Rover (JLR), которая принадлежит индийскому автопроизводителю Tata Motors, планирует с 2020 года выпускать все новые модели на базе электро- или гибридных двигателей. Первым электромобилем станет Jaguar I-Pace, который поступит в продажу уже в 2018 году, сообщает vestifinance.ru.

Исполнительный директор JLR Ральф Спет говорит, что решение перейти на производство электрокаров и автомобилей с гибридными двигателями даст покупателем еще больший выбор.

В июле этого года шведский концерн Volvo также заявлял о том, что с 2019 года будет оснащать все новые модели электрическими двигателями. Однако как Volvo, так и JLR продолжат выпускать старые модели автомобилей, оснащенных двигателем внутреннего сгорания, отмечает BBC.

«Двигатель внутреннего сгорания — это высокий уровень развития технологий. Мы будем видеть такие двигатели, работающие на бензине или дизтопливе, еще много лет», — полагает Спет. «Ясно одно: будущее будет «электрическим», — заявил глава компании.

Компания также попыталась спрогнозировать, как будут выглядеть автомобили в 2040 году. Jaguar представила концепт-кар Future-Type, в котором вождение будет осуществляться с помощью голоса. Съемный руль Sayer с искусственным интеллектом «не просто находится в автомобиле, он становится вашим верным товарищем», сообщают в компании.

Внедорожники Range Rover с бензоэлектрической силовой установкой уже проходbт испытания. А полностью электрический кроссовер Jaguar I-Pace выйдет на рынок в следующем году.

Компания JLR также сообщила, что разработала электрическую версию своей классического родстера 1968 года выпуска E-type Zero. Однако эта версия является концепт-каром и не поступит в продажу.

JLR является крупнейшим автопроизводителем в Великобритании, а также одним из крупнейших в стране экспортеров: порядка 80% годовой выручки, составившей в 2016 году 24 млрд фунтов стерлингов, пришлось на долю зарубежных продаж, передает «Интерфакс».

Великобритания. Индия > Авиапром, автопром > kapital.kz, 8 сентября 2017 > № 2301556


Россия. Германия > Авиапром, автопром > inosmi.ru, 8 сентября 2017 > № 2300917

Это идеальная машина для Владимира Путина

Томас Гайгер (Thomas Geiger), Die Welt, Германия

Лада «Нива» несокрушима и прожила дольше, чем Land Rover Defender. Однако, если не считать этого забавного вездехода, российская автомобильная промышленность мало чего достигла, так что даже глава государства Владимир Путин напрасно искал патриотический лимузин для президента и с тяжелым сердцем все еще позволяет возить себя в Mercedes.

Однако Кирилл Биленкин не хочет с этим мириться и пытается привнести на дороги мира немного русского блеска и славы. И не только в Москве, но также в Майами или Мюнхене.

Этот москвич уже зарекомендовал себя в своей стране как реставратор старых автомобилей и довел до кондиции сотни редких машин всех марок и моделей. Параллельно с этим он занимается своим собственным автомобилем, который после многих лет разработки достиг наконец своей серийной готовности и продается группой независимых торговцев даже в Германии.

Навеянный американскими классиками 60-х и 70-х годов двухдверный Vintage (цена: 150 тысяч евро) немного выглядит как некий гибрид Studebaker и Volvo P1800, у него между круглых фар имеется радиатор, напоминающий пылесос с ракетным двигателем из серии комиксов «Джетсоны».

Он притягивает взгляды хромированной опоясывающей кузов линией, которая сзади кокетливо устремляется вверх, а затем заканчивается на высоких боках омолаживающим аэродинамическим стабилизатором в задней части кузова. Безусловно, это понравится не каждому. Но в любом случае это редкость.

Внутри Vintage не чувствуется сдержанности: роскошно, как в тронном зале Кремля. Биленкин оформил интерьер всем, что является эксклюзивным, эксцентричным и дорогим. Пестрые ткани с блестящими золотыми нитями на сидениях для него разработали итальянские дизайнеры моды, а ноги утопают по щиколотку в меховых коврах.

Bilenkin базируется на BMW 3 Coupé

Приборная доска заслуженно оформлена в результате многодневной работы искусного столяра и скрипичного мастера, и в то время как, например, Škoda все еще шикует богемским стеклом, в Bilenkin действительно присутствует хрусталь на элементах управления, например, на рукоятке переключения передач.

Прибавьте к этому филигранное рулевое колесо, как на олдтаймере, маркетри из золота и драгоценных камней и мультимедийный центр, который напоминает старый ламповый приемник, — и машина времени на колесах готова. И готов также роскошный автомобиль, который, по-видимому, понравился бы даже Владимиру Путину. Если бы только он не был таким маленьким и если бы можно было удобно сидеть внутри. Но Кирилл Биленкин думает уже о расширении модельного ряда и держит в секрете один более крупный лимузин.

И хотя этот Vintage, цену которого можно быстро удвоить или утроить достаточным количеством золота и драгоценных камней, действительно выглядит, как автомобиль из прошлого. Однако под своеобразным кузовом скрывается довольно современная техника. В конечном счете этот русский использует в качестве основы Coupé последнего BMW третьей серии. Даже в Москве имеется большое количество хороших и недорогих подержанных машин этого класса.

Для Биленкина это упрощает получение техпаспорта, поскольку, строго говоря, речь идет лишь о переоборудовании, а не о новой модели. Кроме того это переоборудование занимает лишь двенадцать недель, и он со своими нынешними 30 сотрудниками все-таки может поставить на колеса 40 автомобилей Vintage в год. А для клиента существует уверенность в том, что он может отремонтировать у любого торговца машинами BMW за углом один из самых экзотических автомобилей мира.

Кроме того, имея великолепный рядный шестицилиндровый двигатель из Мюнхена мощностью в 306 лошадиных сил, автоматическую коробку передач и полный привод, чувствуешь себя оснащенным не так плохо и соответственно спокойно совершаешь пробную поездку. Там, где у других порой дребезжат и постукивают отдельные части, потому что в конечном счете что-то все-таки не подходит, этот Vintage едет так же солидно и уверенно, как сотни тысяч других BMW третьей серии. Кому это слишком скучно, тот может за дополнительную плату заказать и автомашину на базе M3.

Но сама езда для Кирилла Биленкина, собственно говоря, не столь важна. В Москве и ее окрестностях и без того нельзя ездить столь хорошо или быстро. Биленкин расставляет для своего автомобиля совсем другие приоритеты: для него автомобиль должен быть не быстрым, а прекрасным, даже в том случае, если на западный вкус это несколько своеобразно.

Подержанный BMW по цене Bentley

Конечно, нужно обладать здоровым чувством самоуверенности, когда едешь на таком автомобиле, как Bilenkin. Особенно, если не довольствоваться сдержанной черно-серой лакировкой в два цвета, как это выглядит у немецкого импортера Клауса Пильзнера на демонстрационных моделях, а заказать, например, Coupé в цветах золота и бирюзы, как это явно охотно делают в Персидском заливе.

Не стоит также долго раздумывать по поводу денег. В конечном счете у Биленкина покупаешь двигатель и технику подержанного BMW, однако платишь почти стоимость последнего Bentley.

Однако тот, кто как импортер и друг России Пильзнер часто ездит по Мюнхену и любит показывать себя там, тому вообще не хочется выходить из этого российского ретромобиля. Ибо, если вряд ли кто обернется на Bentley и тем более на обычный BMW, то все обязательно обратят внимание на Bilenkin.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > inosmi.ru, 8 сентября 2017 > № 2300917


Белоруссия. Россия > Авиапром, автопром > belta.by, 7 сентября 2017 > № 2306983

Минский автозавод стал победителем ежегодного конкурса "Лучший коммерческий автомобиль года в России". В номинации "Перспектива года" не было равных новому тягачу МАЗ 5440М9 последнего класса Евро-6, рассказали в ОАО "МАЗ".

"Тягач МАЗ 5440М9 выделяется новым экстерьером и мощным двигателем Mercedes-Benz OM471 на 475 лошадей. При собственных 8250 кг он может везти автопоезд массой 44 т. Среди преимуществ - высокие эксплуатационные характеристики и низкий расход топлива. Кроме того, автомобиль соответствует последним требованиям к электронным системам пассивной безопасности.Тягач получился прочным, выносливым и неприхотливым к суровым климатическим условиям. Он может эксплуатироваться при температурах от минус 45 до плюс 45 градусов", - рассказали на предприятии.

Грузовики класса Евро-6 разрабатывали для рынка Евросоюза, но с прицелом и на российских перевозчиков, которые совершают рейсы в европейские страны. В России еще не определены требования к автомобилям класса Евро-6, а на Минском автозаводе уже готовятся к серийному производству.Тягачи этого класса проходят длительные испытания. Для проверки многих компонентов требуются значительные пробеги - до 200 тыс. км. Инженеры продолжают тестировать надежность систем - от работы двигателя до контроля движения по полосе. В ближайшие месяцы испытания завершатся, после чего можно будет расширить объемы производства европейских грузовиков.

Минский автозавод участвует в выставке Comtrans-2017, которая проходит в Москве с 4 по 9 сентября. На ней представлено более 200 компаний из 18 стран. МАЗ планирует не только показать новинки, но и заключить деловые контракты.

Конкурс "Лучший коммерческий автомобиль года в России" проводится с 2001 года. На призовые места претендуют ведущие мировые производители грузовиков, автобусов и фургонов. Жюри конкурса состоит из журналистов специализированных СМИ, которые не связаны с производителями автомобилей, дистрибьюторами и дилерами. Последний раз Минский автозавод получал подобную награду в 2010 году. Тогда тягач МАЗ 5440А9 стал победителем конкурса в номинации "Грузовик года".

Белоруссия. Россия > Авиапром, автопром > belta.by, 7 сентября 2017 > № 2306983


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300772

Проблема Ariel: Двигатель гиперкара P40 отправляет его в полет

Автомобилю не хватает прижимной силы при старте

Компания Ariel рассказала о проблемах создания своего нового гиперкара P40, на автомобиле установлен чрезвычайно мощный двигатель, с которым он даже не может справиться, об этом 6 сентября сообщило издание Autofocus.

Как пишет автор статьи, силовая установка автомобиля настолько мощная, что для попадания на хорошую дорогу ему может понадобиться помощь поклонников.

«Автомобиль выдает так много крутящего момента и мощности, что симуляционные модели показывают — мы могли бы справиться со скоростью 160 км/ч при оборотах на холостом ходу», — сказал руководитель Ariel Саймон Сондерс.

Глава компании пояснил, что автомобиль испытывает недостаток прижимной силы при начале движения, поэтому конструкторы задумались о применении других технологий. Например, для создания прижимной силы могут быть использованы роторы. Подобное решение было применено конструкторами при создании болида Brabham BT46 F1.

Проблема возникает из-за того, что при весе автомобиля всего в 1,5 т, мощность его силовой установки составляет 1180 л.с. Если её удастся решить, то автомобиль P40 от Ariel будет разгоняться до 160 км/ч (100 миль в час) быстрее всех существующих машин.

Напомним, компания Ariel заявила о своих планах по созданию гиперкара P40 в августе 2017 года. Силовая установка автомобиля будет состоять из основного двигателя мощностью 1180 л.с. и вспомогательного газотурбинного мотора. Ariel стала известна благодаря своим машинам Atom и Nomad, кузов которых выполнен в виде экзоскелета.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300772


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300661

Lotus показал самую быструю машину в истории компании

Максимальная скорость автомобиля равна 315 км/ч

Производитель Lotus представил автомобиль Evora GT430 Sport, который является самой быстрой машиной в истории компании, об этом 6 сентября рассказал портал Top Gear.

Издание отмечает, что ранее Lotus уже представила модель Evora GT430, которую и так нельзя было назвать медленной, но, судя по всему, компания решила добавить своему спорткару еще немного скорости.

Максимальная скорость автомобиля сейчас составляет 315 км/ч, это на 6,5 км/ч больше, чем у его собрата. С автомобиля было убрана большая часть аэродинамических элементов. Теперь на нем нет заднего антикрыла, фронтального сплиттера, шторок на заднем стекле и прочих элементов.

Также увеличилось количество элементов кузова, выполненных из углеродного волокна, благодаря этому вес машины уменьшился на 10 кг и составил 1248 кг. В итоге соотношение мощности к весу составило 345 л.с. на 1 т.

На машине установлен все тот же 24-клапанный двигатель объемом 3,5 л, мощность которого составляет 430 л.с. В случае использования ручной коробки передач автомобиль до 100 км/ч разгоняется за 3,7 сек., с АКПП этот показатель равен 3,6 сек.

Напомним, британская компания Lotus с мая 2017 года является собственностью китайского концерна Geely. В мае китайская компания приобрела малайзийскую корпорацию Proton, которой Lotus принадлежал с 1996 года.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300661


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300660

Фотошпионы получили новые фотографии BMW X7 без камуфляжа

Дизайн автомобиля вряд ли удивит поклонников марки

Фотошпионам удалось добыть фотографии нового полноразмерного внедорожника BMW X7, который компания собиралась впервые показать на предстоящем автосалоне во Франкфурте, снимки 7 сентября опубликовал портал Motor Authority.

Издание отмечает, что дизайн вряд ли удивит поклонников, концепт X7 выглядит вполне ожидаемо, хотя решетка радиатора довольно необычна.

На кузове со стороны водителя можно заметить крышку зарядного порта. Автор заметки предполагает — это может говорить о том, что автомобиль либо является полностью электрическим, либо представляет собой гибрид.

С его точки зрения последнее более вероятно, поскольку первым настоящим электрокаром BMW, в основу которого ляжет базовая модель, должен стать X3, выпуск которого запланирован на 2020 год.

Напомним, начало серийного производства новой версии BMW X7 запланировано на 2018 год. Ранее СМИ сообщали, что в США автомобиль будет производиться на заводе компании, расположенном в штате Южная Каролина. Автомобиль будет позиционироваться как модель 2019 года.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300660


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300658

В США одобрен законопроект о беспилотных автомобилях

В случае принятия закона разработчики получат больше свободы при создании авто с функцией автономного вождения

В США был одобрен законопроект, который может вскоре позволить: Ford, Google, Uber и другим компаниям выпустить на дороги общего пользования США сотни тысяч автомобилей с автопилотом, об этом 6 сентября сообщило издание Recode.

Дальнейшую судьбу документа определит сенат, издание отмечает, что сейчас невозможно сказать, насколько быстро будет принят закон, поскольку осенью 2017 года законодатели будут сильно загружены.

Законопроект предполагает, что компании, занимающиеся разработкой автомобилей с автопилотом, смогут выпускать свои машины на дороги общего пользования без условия их соответствия общим федеральным стандартам.

Таким образом, документ в случае принятия выделит таких автопроизводителей из общей массы, позволив им самостоятельно определять, как они конструируют и производят свои автомобили с автопилотом.

«Сегодня у нас есть возможность заняться поддержкой и продвижением безопасного тестирования и развертывания этой технологии, способной спасать жизни», — сказал один из авторов законопроекта Боб Латта во время выступления перед голосованием в Палате представителей.

Напомним, в августе 2018 года Управление по стандартизации и метрологии ОАЭ объявило о том, что оно намерено разработать правила и требования для беспилотных автомобилей. Тогда ведомство сообщило, что официальный документ планируется выпустить в ноябре 2017 года.

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300658


Германия. Бельгия > Авиапром, автопром > dw.de, 7 сентября 2017 > № 2300609

Европейская комиссия усиливает давление на германский автоконцерн Volkswagen (VW), требуя ускорить необходимый ремонт около восьми миллионов машин, затронутых "дизельным скандалом". Существуют доказательства того, что переоборудование многих автомобилей еще не завершено, сообщает dpa в четверг, 7 сентября, со ссылкой на Еврокомиссию в Брюсселе.

По данным агентства, в совместном письменном обращении Еврокомиссии и европейских служб защиты прав потребителей к автоконцерну, штаб-квартира которого расположена в Вольфсбурге, руководству VW поставлено условие в течение месяца подтвердить, что переоборудование автомобилей завершится осенью 2017 года. Если этого сделано не будет, автопроизводителю грозят штрафные санкции в разных странах сообщества.

Речь идет об автомобилях VW, на которые было установлено программное обеспечение, позволявшее манипулировать тестами на соответствие моторов экологическим стандартам. Концерн обязан привести все автомобили в состояние, соответствующее правилам допуска к эксплуатации, заявила еврокомиссар по вопросам юстиции Вера Юрова.

Кроме того, автопроизводитель должен предоставлять гарантию в случае, если после ремонта вновь возникнут проблемы. Ранее концерн VW обязался за свой счет до осени 2017 года провести ремонт всех автомобилей, на которых было установлено манипулятивное программное обеспечение.

Германия. Бельгия > Авиапром, автопром > dw.de, 7 сентября 2017 > № 2300609


Япония. Австралия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300585

Toyota выпустила «прощальную» версию Camry Commemorative Edition

Компания закрывает свой завод в Австралии

Закрытие своего завода в Австралии Toyota решила отметить выпуском «прощальной» версии Camry Commemorative Edition 2017, будет выпущено всего 54 экземпляра автомобиля, об этом 7 сентября сообщил австралийский портал CarsGuide.

Отмечается, что из серии в 54 экземпляра в открытую продажу попадут лишь 52 машины, один автомобиль будет отдан в японский музей Toyota, другой — в музей компании в Австралии.

Кузов автомобиля будет окрашен в серебристый металлик, а его крыша будет черной. Низ решетки радиатора украсит элемент красного цвета. На автомобиле будут размещены соответствующие надписи.

Салон будет оборудован семью подушками безопасности, нижнее пространство у ног получит синюю подсветку, в комплекте будут поставляться специальные коврики с надписью Memorative Edition.

«Прощальный» автомобиль будет гибридным, его силовая установка будет состоять из бензинового двигателя объемом 2,5 л и электродвигателя мощностью 205 л.с. Расход топлива составит 5,2 л на 100 км.

Напомним, завод Toyota в Альтона (пригород Мельбурна, Австралия) был открыт в 1963 году, в октябре 2017 года ему исполняется 54 года. В последнее время на нем собиралась модель Camry для рынка Ближнего Востока. Закрыть завод компания решила по экономическим причинам, решение было принято в феврале 2017 года.

Япония. Австралия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300585


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300584

Williams разработала собственную платформу для дорожных электрокаров

В ближайшее время компания намерена показать шасси на одной из британских выставок

Компания Williams Advanced Engineering, являющаяся инженерным подразделением команды «Формулы 1» Williams, представила собственную разработку универсальной платформы для дорожных электрокаров, о этом сообщил 6 сентября портал The Drive.

Сообщается, что данное шасси будет представлено компанией на выставке Low Carbon Vehicle Show, которая пройдет в Великобритании. Согласно заявлениям конструкторов, платформа создавалась не только с учетом нюансов создания электромобилей, но и с акцентом на снижение веса и повышение устойчивости.

В основе платформы лежит экзоскелет, который построен таким образом, что аккумуляторная батарея является его частью и вносит свой вклад в общую жесткость конструкции.

Элементы подвески состоят из композитных материалов, согласно заявлению специалистов Williams, они на 40% легче аналогичных частей, выполненных из алюминия, и производятся с использованием «высокоавтоматизированного процесса, имеющего нулевые показатели вредных выбросов».

Компания надеется на то, что её разработка сделает электромобили более привлекательными для покупателей и внесет свой вклад в решение экологической проблемы вредных выбросов.

Напомним, компания Williams Advanced Engineering является поставщиком аккумуляторных батарей для электромобилей, участвующих в гонках «Формула Е». Компания, в отличие от своих конкурентов, ранее не проводила интенсивные разработки в области дорожных автомобилей.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300584


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300583

«АвтоВАЗ» озвучил палитру цветов для LADA Vesta SW и Cross

Один из вариантов окраски будет доступен только для варианта Cross

Компания «АвтоВАЗ» озвучила палитру цветовых вариантов, которые покупатели смогут выбрать при покупке универсалов LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross, список был опубликован 6 сентября на сайте компании.

Кузова новых автомобилей российского производителя будут окрашиваться в цвета: «Ледниковый», «Сердолик», «Ангкор», «Карфаген», «Блюз», «Фантом», «Плутон», «Черная жемчужина», «Платина» и «Марс».

Стоит отметить, что цвет «Марс» будет доступен только на варианте Cross. Фотографии автомобилей во всех цветовых вариантах потенциальные покупатели могут посмотреть на официальном сайте LADA.

Напомним, ранее СМИ сообщили, что компания «АвтоВАЗ» намерена выпустить для моделей LADA Vesta SW и VESTA SW Cross собственную багажную систему, крепящуюся на крышу автомобиля.

Сообщалось, что компания проводит тестирование этой системы, ожидается, что с её помощью автовладельцы смогут перевозить грузы массой до 75 кг.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300583


Россия > Транспорт. Авиапром, автопром > forbes.ru, 7 сентября 2017 > № 2300279

Как нужно изменить транспортную отрасль, чтобы не въехать в будущее в плацкартном вагоне

Артур Карлов

Руководитель Проектного центра Российского университета транспорта (МИИТ)

Новая модель транспортной отрасли должна стать «кровеносной системой» той самой экспорто-ориентированной, инновационной экономики, которую мы все так желаем получить в нашей стране

Технологическая революция становится на рельсы во всех смыслах — по оценке Accenture Consulting и Всемирного экономического форума транспортная отрасль станет ключевым бенефициаром цифровизации экономики и внедрения новых технологий: потенциал экономического роста превышает $1,5 трлн на горизонте до 2025 года, в то время как положительный эффект для общества может достигнуть $2,4 трлн в виде повышения качества жизни и производительности труда.

Для нашей страны с ее огромной территорией скорость интеграции изменений в транспортную отрасль становится ключевым вопросом сохранения конкурентоспособности в глобальной экономике. Но, как показывает опыт политики внедрения инноваций в нашей стране, их успех зависит не только и не столько от материально-технической базы, а скорее от образа мышления и обладания соответствующими компетенциями.

Инженеры мобильности

Инновации и «цифра» в транспортной отрасли не сходят с заголовков газет: электромобили, беспилотные транспортные средства, грузовые дроны, блокчейн в логистике — именно изменения в нашей мобильности и перевозках становятся наиболее значимыми плодами технического прогресса. Насколько мы готовы к наступлению новой эры?

Проверить себя легко, ответив на несколько простых вопросов. Вы готовы к поездке в беспилотном поезде метро или электричке? А на заднем сидении беспилотного автомобиля? Или хотя бы в кресле водителя? А что насчет беспилотного воздушного судна? Готовы ли купить электромобиль? Закажете ли вы елочные игрушки в декабре на AliExpress с доставкой более трех недель или в ближайшем центре прототипирования (3D печати) по индивидуальному дизайну с доставкой грузовым дроном до балкона?

Психологический комфорт или компетенции? Привычное или чуждое новое — это вопросы образа мышления и готовности принять те перемены на транспорте, которые происходят прямо сейчас.

Продвинутые жители столицы знают, о чем речь: цифровизация транспорта уже произвела революцию в Москве. Никогда еще пользоваться общественным транспортом не было настолько предсказуемо и просто — современные технологии геолокации позволяют отслеживать местонахождение общественного транспорта, наличие велопрокатных велосипедов на станциях, машины каршеринга и такси, получать данные о пробках. За эти достижения московская интеллектуальная транспортная система уже заслужила многочисленные награды, включая прошлогоднее признание от Международного транспортного форума ОЭСР и высокую оценку в июльском индексе готовности мегаполисов к будущим технологиям от PwC.

Сегодня технически подкованные потребители городских транспортных услуг, обладающие базовыми IT-компетенциями, получают очевидное преимущество в российской столице — они имеют возможность планировать свое время и перемещения по городу наиболее рациональным путем, самостоятельно выбирать баланс между комфортом, стоимостью и скоростью оказания транспортных услуг, легко прокладывать маршруты на городском транспорте в незнакомой местности.

Это очень простой пример появления новых компетенций в транспортной отрасли «снизу», ведь каждый такой пользователь с новыми навыками по факту становится логистом-инженером своей собственной мобильности, что отличает его от обычного пассажира, путающегося в метро и неспособного добраться до незнакомых мест без чужой помощи. «Цифра» помогает решить главную задачу транспорта: доставки пассажира или груза из точки в А в точку Б наиболее эффективным (скорость/цена) способом.

Промышленная революция и ее издержки

Разумеется, помимо изменений в интерфейсах взаимодействия пользователя с транспортными системами (цифровизация и «уберизация»), огромные изменения ждут и сами транспортные средства (отрасль транспортного машиностроения), а также логистику перевозок.

Только ленивый не обсудил возможность использования электродвигателей в нашем климате, а между тем, решение о полном переводе всего общественного транспорта столицы на электротягу с 2018 года уже принято правительством Москвы. Предпосылки есть: по нашим улицам последние несколько лет колесили сразу несколько тестовых экземпляров отечественного и иностранного производства. Интересно, что ключевой элемент для некоторых моделей — аккумуляторные ячейки — произведен одной из портфельных компаний «Роснано». Таким образом, в стране создан весь задел для развертывания полноценного производства, ведь и соответствующий рынок сформирован: московское правительство уже опубликовало техническое задание на электробус и обозначило объем закупок: 300 единиц в год. Первый конкурс на закупку будет проведен осенью этого года и сделает Москву крупнейшим мировым рынком электробусов.

Именно так происходят промышленные революции: новая технология — «обкатка» на текущем рынке — массовая интеграция — появление новых рынков. А там, где новые рынки, там и новые вызовы, и, разумеется, новые компетенции.

Переход на электробусы не сильно изменит уклад жизни горожан, но изрядно перетряхнет городскую транспортную систему и ее кадровую составляющую. Очевидно, что проект по переводу общественного транспорта Москвы на электробусы абсолютно невозможен без принципиально нового мышления и навыков — предстоит масштабное переформатирование электросетевой инфраструктуры в столице и развитие направлений электробусного, а в перспективе и электромобильного транспорта. Тысячам людей, ранее обслуживавших автобусы, троллейбусы и их специфическую инфраструктуру, придется переучиваться на использование и обслуживание техники нового образца. Или — увольняться.

Без пилота и без промедлений

Если перемены, которые несут электробусы и электромобили, — это уже почти настоящее транспортной отрасли, несущее вполне понятные угрозы эволюционного характера, то последующие изменения рискуют оставить без работы сотни тысяч людей.

Беспилотные грузовики становятся реальностью на глазах — в США за последние годы более 20 штатов ввели в законодательство соответствующее регулирование, а буквально в июле федеральный законопроект, разрешающий вывести на дороги более 100 тысяч беспилотных автомобилей, получил поддержку Палаты представителей США. Профсоюзы дальнобойщиков бьют в набат, ведь даже при наличии человека в кабине, его работа будет связана куда больше с проверкой работы цифровых систем, нежели чем непосредственно с вождением. Смогут ли вчерашние дальнобойщики освоить новые компетенции, а главный вопрос — захотят ли быть «на подхвате» у искусственного интеллекта? Новые профессии — новые социальные риски.

Но в то время как старые профессии будут постепенно уходить в прошлое так же, как ушли туда кучеры, на рынке труда появятся и совершенно новые специальности, некоторые из которых могут стать особенно востребованными в нашей стране. Речь в первую очередь об операторах грузовых дронов, ведь помимо «автономных грузовиков» транспортными компаниями всего мира уже активно тестируются системы доставки грузов с помощью беспилотных летательных аппаратов.

С ними связывают взрывной рост проникновения электронной торговли (с ~7% сегодня до 17% через 8 лет) — неслучайно флагманами разработки таких систем являются гиганты интернет-торговли Amazon.com и JD.com, что в лишний раз подтверждает рост интеграции логистики и торговли, а следовательно — и соответствующих компетенций. В сеть уже попали патенты Amazon, согласно которым компания планирует полностью изменить логистику доставки, а именно — ее последней мили: дроны будут размещаться непосредственно в грузовых контейнерах и доставлять грузы по ходу перемещения контейнера — из порта, на железной дороге, на базе грузовика.

Сегодня доставка дронами распространена в Великобритании и Китае (где JD.com полным ходом разрабатывает однотонный дрон для фермеров для вывоза их сельхозпродукции из труднодоступных районов), а ее развитие ограничивается в большей степени неповоротливостью государственного регулирования, чем технологиями.

Разработка столь сложных и технологически продвинутых схем потребует специалистов совершенно нового уровня — инженеров транспорта и операторов беспилотных систем уникального профиля. В перспективе доставка грузов тяжелыми дронами сможет решить проблему обеспечения припасами удалённых поселений, в том числе, в Арктической зоне. Именно поэтому для России вопрос разработки таких систем и их кадрового обеспечения — это стратегический вопрос транспортной связности страны.

На настоящий момент сразу несколько отечественных компаний ведут работу в данном направлении, в числе которых, например, Hoversurf (имеет рабочий прототип дрона с грузоподъемностью 90 кг, также работает над проектом московского аэротакси на базе ховербайка).

Между тем, аналитики инвестбанка UBS уже смело говорят о следующем шаге развития беспилотной авиации — перевозке пассажиров. По их мнению, авиационная отрасль сможет экономить до $35 млрд в год на затратах на персонал, причем готовые технологии будут отшлифованы к 2025 году. Правда, согласно их же данным, пока лишь 17% респондентов заявили о готовности воспользоваться услугами беспилотного авиатранспорта. Но ведь когда-то и на самолетах боялись летать, не так ли?

Говорящие такси и транспорт будущего

В «Приключениях Алисы» всеми любимого детского фантаста Кира Булычева главная героиня путешествовала по Москве на автоматизированном транспорте — говорящем такси. Миллионы читателей удивлялись и не могли себе представить, как такое возможно. А что же теперь? Для нас это обыденность. Всего лишь условный Google-автомобиль с интегрированным голосовым помощником.

Когда на улицах появятся тысячи таких автомобилей, а в воздухе будут сновать грузовые и пассажирские дроны, все они будут объединены специализированными телематическими протоколами — тем самым интернетом вещей. Такие устройства-вещи смогут всегда точно знать местоположение друг друга, обмениваться информацией о скорости, направлении движения, «общаться» со светофорами и дорожными знаками, и, конечно же, выстраивать идеальную логистику с помощью нейросетей и взаимодействия с различными элементами инфраструктуры. Водители превратятся в пассажиров-операторов, а роль регулировщика возьмет на себя искусственный интеллект. Срок появления таких систем (по меньшей мере, тестовых) в наиболее развитых экономиках мира — около 10 лет.

Несмотря на всю автоматизацию, за миллионами таких процессов будут стоять люди. Обслуживать, управлять, направлять и совершенствовать. Их мышление, их компетенции создадут новую реальность в транспортной отрасли: тот самый «интернет всего» станет «мобильностью всего». Чтобы шагнуть в эту новую эру, государству, бизнесу и университетам (в числе которых и Российский университет транспорта) необходимо сегодня объединиться, чтобы сформировать человеческий капитал для создания новой модели транспортной отрасли. Именно эта модель должна стать «кровеносной системой» той самой экспорто-ориентированной, инновационной экономики, которую мы все так желаем получить в нашей стране. В противном случае — есть риск вкатиться в чужое будущее в плацкартном вагоне.

Россия > Транспорт. Авиапром, автопром > forbes.ru, 7 сентября 2017 > № 2300279


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 7 сентября 2017 > № 2300013

В августе 2017 г. продажи LADA выросли на 25,4%

В августе 2017 г. в России продано 26,211 тыс. автомобилей LADA, что на 25,4% больше, чем в августе прошлого года. За 8 месяцев на российском рынке реализовано 192,944 тыс. автомобилей - рост составил 15,5%, сообщает пресс-служба компании.

Самой востребованной у покупателей остается LADA Granta, которая уже пять лет остается в числе лидеров российского рынка. За 8 месяцев продано 58604 автомобиля этого семейства, рост к 2016 году составил 5%. На втором месте по популярности - LADA Vesta: за 8 месяцев продано 47,78 тыс. автомобилей, что на 44,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом по темпам роста лидирует LADA XRAY: увеличение продаж кроссовера по отношению к августу 2016 года составило 44,6%, а рост за 8 месяцев достиг 80,4%.

Напомним, в течение 2017 г. LADA продолжила активно обновлять свой модельный ряд. На рынок вышли LADA XRAY и LADA Vesta в топ-комплектации Exclusive, юбилейная серия LADA 4х4, двухтопливная LADA Vesta CNG. В настоящее время завершается подготовка к старту производства двух новинок - LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 7 сентября 2017 > № 2300013


Россия > Авиапром, автопром. Финансы, банки > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311506

Более 22 тысяч автомобилей продано по новым программам льготного автокредитования и лизинга.

Совокупный эффект новых программ стимулирования спроса – «Семейный автомобиль», «Первый автомобиль», «Российский тягач», «Российский фермер» и «Свое дело» – составил 22,6 тыс. проданных автомобилей с 17 июля по 27 августа, сообщил в ходе Московского саммита по коммерческому транспорту заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Александр Морозов. Мероприятие состоялось в рамках выставки СOMTRANS-2017.

По его словам, со стороны государства дальнейшие меры господдержки будут сосредоточены на поддержке непосредственно инновационной продукции, а не конкретных производителей. Именно таким образом уже работают программы стимулирования спроса, продажи по которым набирают обороты – только за неделю с 21 августа по 27 августа 2017 года продано более 6,6 тысяч новых автомобилей, включая коммерческие. Лидерами программ «Российский тягач», «Российский фермер» и «Свое дело» являются Группа ГАЗ с долей порядка 40% и КАМАЗ с долей около 30%.

После саммита состоялось открытие выставки и обход, во время которого автопроизводители представили свои лучшие разработки. Среди экспонентов свои достижения представляют ведущие компании отрасли: КАМАЗ, Группа ГАЗ, АВТОВАЗ, МАЗ, УАЗ, ВОЛГАБАС, Scania RUS, МАN Truck & Bus RUS, Volvo Trucks, VOLKSWAGEN Group RUS, Renault Trucks, Mercedes-Benz RUS, Daimler Kamaz RUS, FUSO, Ford Sollers и другие.

Россия > Авиапром, автопром. Финансы, банки > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311506


Вьетнам > Авиапром, автопром > vietnam-times.ru, 6 сентября 2017 > № 2301295

Вьетнамская Vingroup приступает к строительству нового автомобильного завода

Вьетнамская Vingroup начала строительство автомобильного завода на территории страны. Стоимость на первом этапе запуска производства оценивается в 1-1.5 миллиарда долларов.

К 2025 году компания планирует производить до 500 тысяч автомобилей ежегодно, став одним из лидеров в регионе. На первом этапе объем производства может достичь 100-200 тысяч транспортных средств.

Вьетнам > Авиапром, автопром > vietnam-times.ru, 6 сентября 2017 > № 2301295


Бельгия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299620

Чиновник ЕС: Беспилотные авто могут вскоре появиться на дорогах

Марош Шефчович высказал свое мнение по поводу развития рынка машин с автопилотом

Вице-президент Еврокомиссии по энергосоюзу Марош Шефчович предположил, что уже через несколько лет автомобили с автопилотом смогут ездить по дорогам общего пользования ЕС, об этом чиновник рассказал на конференции, которая прошла в Брюсселе 5 сентября 2017 года.

По мнению Шефчовича, не исключен вариант развития событий, при котором сегодняшним детям через 10−15 лет уже не нужно будет получать права.

«Мы быстро передвигаемся по земле. Мы уже пользуемся передовыми системами помощи водителю (например, помощь при езде по трассе или экстренное торможение). К 2019 году мы ожидаем увидеть первое поколение Cooperative vehicles (взаимодействующие с другими автомобилями и инфраструктурой транспортные средства — ИА REGNUM )», — сказал Вице-президент Еврокомиссии.

Тем не менее, Шефчович считает, что да сегодняшний день есть и серьезные проблемы, связанные с инфраструктурой связи, кибербезопасностью и защитой данных.

«Я могу заверить вас, что мы в Комиссии рассматриваем эту тему как приоритетную. Мы видим нашу роль в том, чтобы управлять, ускорять и поддерживать развивающийся европейский рынок беспилотных автомобилей», — пояснил чиновник.

Напомним, ранее СМИ сообщили, что в Великобритании в ближайшие несколько лет могу появиться беспилотные грузовики, на финансирование этого проекта власти страны выделили уже 8,1 млн фунтов стерлингов (более $ 10,5 млн).

Бельгия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299620


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299615

MINI покажет во Франкфурте новый гоночный концепт

Автомобиль выполнен в черно-красном цвете

Компания Mini, принадлежащая концерну BMW, намерена привезти на предстоящий автосалон во Франкфурте гоночный концепт John Cooper Works GP, об этом 5 сентября сообщил портал Road Show.

Автомобиль является видением компании на хардкорный гоночный автомобиль. По мнению издания, машина является духовным преемником двух предыдущих моделей: GP JCW, выпущенной в 2012 году, и Mini Cooper S с комплектом JCW GP, который компания показала в 2006-м.

Стоит отметить, что те два автомобиля реально выпускались, в то время как John Cooper Works GP является всего лишь концептом. Это означает, что в будущем машина может поменяться.

Новый кузов автомобиля получил агрессивный бампер, боковые воздухозаборники и расширенные колесные арки. Многие из внешних деталей выполнены из углеродного волокна. Машина выглядит весьма спортивно — её кузов выполнен в черном цвете и имеет множество красных элементов.

В салоне автомобиля установлены спортивные сиденья, он оборудован пятиточечными ремнями безопасности. Из-за желания конструкторов получить как можно меньший вес, салон предлагает минимальный уровень комфорта.

Напомним, в августе MINI представила свой первый электромобиль, сообщалось, что эту машину компания также намерена показать на автосалоне во Франкфурт-на-Майне, который пройдет. Начало серийного производства электромобиля запланировано на 2019 год.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299615


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299593

Ford запатентовала подушки безопасности для сидений авто

Устройства призваны решить проблему проскальзывания

Компания Ford подала заявку на патент устройства под названием «Низ сиденья транспортного средства с независимыми развертываемыми устройствами», портал motor1 5 сентября предположил, что речь идет о подушках безопасности в сиденьях автомобиля.

Издание, ссылаясь на исследование Национального центра биотехнологической информации США, пишет, что при лобовых столкновениях существует вероятность того, что водитель или пассажир перемещаются вниз и вперед настолько сильно, что нижняя часть ремня безопасности наносит внутренним органам тяжелые травмы.

По мнению автора статьи, подобные устройства действительно являются решением этой проблемы. Две подушки интегрированы в сиденья и находятся в области бедер, они могут срабатывать независимо друг от друга.

Сила срабатывания будет варьироваться в зависимости от положения бедер пассажира или водителя. Идея состоит в том, что сработавшие подушки могут либо полностью предотвратить проскальзывание, либо уменьшить его.

Единственную проблему автор заметки видит в том, что многим может прийтись не по вкусу идея сидеть в автомобиле на чем-то, что может внезапно подкинуть ноги человека вверх.

Напомним, в августе 2017 года Ford запатентовала идею создания съемного рулевого колеса и съемных педалей для автомобилей с автопилотом. Заявка на патент была подана компанией еще в в феврале 2016 года.

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299593


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299592

Шотландия полностью откажется от автомобилей с ДВС к 2032 году

Новая экологическая программа была представлена первым министром королевства

Власти Шотландии намерены ввести запрет на автомобили с традиционными ДВС к 2032 году, с таким заявлением выступила первый министр королевства Никола Стерджен, сообщила 5 сентября газета The Scotsman.

Издание пишет, что экологическая программа Стерджен, разработанная ей для правительства, была воспринята многими экологами как «амбициозная и прогрессивная». В рамках программы предполагается ввести систему переработки различной тары и произвести увеличение количества зарядных станций для электромобилей.

Частью экологической программы также является введение запрета на автомобили с двигателями, работающими на природном топливе. Таким образом, Шотландия встала в один ряд с городами и странами, ранее заявившими о желании ввести подобный запрет.

«Благодаря этим обещаниям удастся затормозить процесс изменения климата, спасти людей от загрязнения воздуха и помочь Шотландии стать ведущим примером, как страны с низким уровнем выбросов», — сказал глава организации «Друзья Земли» в Шотландии Ричард Диксон.

Напомним, в июле 2017 года СМИ сообщили, что правительство Великобритании намерено к 2040 году ввести полный запрет на продажу двигателей с традиционными ДВС. Запрещены будут и гибридные автомобили.

Власти страны предполагают, что к 2050 году по дорогам страны будут передвигаться только автомобили с нулевыми показателями вредных выбросов.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299592


Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299591

Nissan представил новое поколение электрокара Leaf

Особенностью модели является технология e-Pedal, позволяющая не пользоваться педалью тормоза

Японский автопроизводитель Nissan презентовал новое поколение Leaf — одного из самых популярных на планете электрокаров. Изменения коснулись не только дизайна модели, но и двигательной установки, передают «Автовести».

Несмотря на использование передовых электронных технологий, модель стала более доступной. Габариты Nissan Leaf выросли по всем трем направлениям, длина увеличилась на 35 мм, высота — на 10 мм, ширина — на 20 мм. Ширина колесной базы — 2700 мм.

Оригинальность внешнему виду Leaf придает необычная радиаторная решетка, задние стойки, фонари и крышка багажника. Кузов может быть окрашен двумя цветами.

Изменения во внутренней отделке также заметны, так, новинка получила цифровую приборную панель, мультимедийную систему с 7-дюймовым монитором и довольно необычный переключатель передач.

Силовая установка подверглась модернизации. Двигатель остался прежним, однако его мощность выросла до 50 л.с., а крутящий момент — до 320 Нм. Разогнаться до 100 км/ч автомобиль способен за 7,9 секунды, программное ограничение скорости — 140 км/ч.

Особенностью модели является технология e-Pedal, позволяющая не пользоваться педалью тормоза. Обычное отпускание педали акселератора машина воспринимает как замедление хода, и в случае необходимости может полностью прекратить движение.

40-киловаттная батарея позволяет преодолеть до 380 км. Предположительно, позднее Nissan представит модель с 60-киловаттной батареей. На полную зарядку аккумулятора потребуется 6—8 часов, однако специальное зарядное устройство позволит восстановить 80% энергозапаса за 40 минут.

Не исключено, что новый Nissan Leaf официально появится у российских дилеров. В Японии новинка станет доступна в октябре, а в США и странах Европы — в начале 2018 года.

Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299591


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299589

Skoda покажет на автосалоне во Франкфурте новый кроссовер

Автомобиль выполнен на базе платформы MQB

Компания Skoda намерена представить на автосалоне во Франкфурте свой новый кроссовер Karoq, об этом 5 сентября сообщило издание AutoBild.

Длина автомобиля составляет 4382 мм, ширина — 1841 мм и высота — 1605 мм. Размер его колесной базы — 2638 мм. Объем багажника — 521 л, при условии сложенных задних сидений он увеличивается до 1630 л.

Система трансформации салона VarioFlex представляет собой три отдельных задних сиденья, которые можно индивидуально отрегулировать и даже убрать, сделав из Karoq фургон вместимостью до 1810 л.

Автомобиль выполнен на основе платформы MQB Volkswagen Group, а это означает, что он получит двигатели с системой прямого впрыска и турбонаддувом. Речь идет о двух бензиновых и трех дизельных моторах мощностью от от 115 до 190 л.с., четыре из которых являются абсолютно новыми.

Машина предложит покупателям новые системы помощи водителю, такие как Park Assist, Lane Assist и Traffic Jam Assist, мониторинг слепых зон, Front Assist (мониторинг пешеходов) и Emergency Emergency Assistant (помощник по чрезвычайным ситуациям).

Напомним, первый тизер-трейлер Karoq компания выпустила в апреле 2017 года. Тогда было заявлено, что с этого момента все автомобили компании класса SUV будут носить названия, начинающиеся на «K» и заканчивающиеся на «Q».

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299589


Великобритания. Япония > Авиапром, автопром. Экология > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299580

Nissan X-Trail получил пакет для собак «Paw Pack»

Стоимость опции составляет $ 780

В Британии Nissan X-Trail 2018 получил новую опцию «Paw Pack», которая предназначена для упрощения перевозок домашних питомцев, об этом 5 сентября сообщил портал Vista News.

Желающим приобрести автомобиль с подобным оборудованием, он обойдется на 599 фунтов стерлингов дороже ($ 780 или около 45 тыс. рублей).

Издание отмечает, что при создании этого пакета конструкторы явно черпали вдохновение из концепций X-Trail 4Dogs и Rogue Dogue.

В автомобиле с этим пакетом багажный отсек будет отделен от салона решеткой, в комплект будет входить мостик, позволяющий собаке комфортно залезать в машину, и устройство для очистки собачьей подушки.

«Мы рады выпустить инновационный пакет Paw Pack, поскольку твердо убеждены в том, что домашние животные являются важными членами семьи, а также отличными попутчиками для любителей приключений и путешествий», — заявил представитель Nissan Гранд Ричардс.

Напомним, Nissan X-Trail 2018 является обновленной версией третьего поколения машины T32. Автомобиль выполнен на платформе CMF, как и Nissan Qashqai. В России автомобиль продается с 2015 года.

Великобритания. Япония > Авиапром, автопром. Экология > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299580


Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299568

Nissan запускает продажи нового высокотехнологичного электромобиля

Технология ProPILOT управляет автомобилем автоматически при движении по одной полосе

Японский автопроизводитель представил электромобиль нового поколения Nissan Leaf G, описание которого появилось 6 сентября на официальном сайте компании.

В компании сообщают, что новый автомобиль соединил в себе динамичный дизайн и новые технологии. При этом отмечается, что уровень технологической оснащённости Leaf будет зависеть от тенденций на рынке.

Президент и главный исполнительный директор Nissan Хирото Сайкава сказал:

«Новый Nissan LEAF с увеличенным запасом хода в сочетании с развитыми автономными приводными технологиями, такими как ProPILOT Park, и простой работой электронной педали тормоза, укрепляет лидерство электромобилей Nissan, а также расширяет наши возможности по всему миру. У автомобиля есть преимущества, которые будут воплощены в будущих моделях Nissan».

Запас хода без подзарядки нового Nissan составляет 380 км. Новый электродвигатель мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 320 Нм улучшает динамические характеристики автомобиля.

Технология ProPILOT управляет автомобилем автоматически при движении по одной полосе.

Технология ProPILOT Park позволяет автомобилю припарковаться без участия водителя даже при параллельной парковке.

Технология e-Pedal позволяет не пользоваться педалью тормоза. Обычное отпускание педали акселератора машина воспринимает как замедление хода и в случае необходимости может полностью прекратить движение, удерживаясь даже на крутом склоне, пока снова не будет нажата педаль газа.

В компании описывают внешний вид нового LEAF:

«Новый дизайн Nissan LEAF включает в себя низкий, гладкий профиль, который придает ему резкий, динамичный вид. Отличная аэродинамика и особый стиль соединяют гладкий силуэт и резкие выражения».

Изменения коснулись и интерьера:

«Новый салон Nissan LEAF эргономичен, а передняя панель сделана в виде «скользящего крыла». Салон сочетает в себе простор и функциональность».

Для автолюбителей, которые захотят получить более продвинутую версию Nissan LEAF, будет предложена комплектация с более мощным двигателем и увеличенным запасом хода.

В Японии новый Nissan LEAF поступит в продажу 2 октября за 3 150 360 иен ($120,1 тыс.). В США, Канаду и Европу автомобиль планируется поставить в январе 2018 года. Не исключено, что электромобиль появится в автосалонах в России.

Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299568


США. Россия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 6 сентября 2017 > № 2299174

Машина времени: какое будущее ждет «газовые» Ford Focus и Lada Vesta

Алексей Сивашенков

Корреспондент Forbes

Первые автомобили Ford Focus LPG на газомоторном топливе будут переданы российским заказчикам в октябре — об этом заявил президент Ford Sollers Адиль Ширинов

В настоящее время машины, собранные на заводе Ford во Всеволожске, проходят процедуру сертификации. Автомобили оснащены газобаллонным оборудованием (ГБО), их модифицированный 1,6-литровый двигатель Sigma может использовать в качестве топлива сжиженную пропан-бутановую смесь и бензин.

Как рассказали Forbes в пресс-службе Ford Sollers, модель LPG пока что предлагается только корпоративным автопаркам: «Мы изучаем потребительский спрос и готовы быть гибкими, но на текущий момент предложение доступно только для юридических лиц».

Опытно-промышленная партия битопливных автомобилей в кузовах седан и универсал была изготовлена в феврале прошлого года. Отмечается, что европейская модель подверглась доработкам под местные условия эксплуатации. Объем газового баллона, расположенного в нише запасного колеса, составляет 40 литров, по заверениям производителя, топлива хватает на 320 километров. После его израсходования машина переходит на бензин, таким образом, суммарный пробег на двух видах топлива составляет 770 километров.

Напомним, что в июле текущего года дилеры «АвтоВАЗа» начали прием заказов на битопливную Lada Vesta CNG — первую в истории марки модель, разработанную для работы на сжатом природном газе. Утверждается, что полностью заправленная Vesta способна проехать свыше одной тысячи километров.

Заколдованный круг

Легковые автомобили на газомоторном топливе в России все еще относительно редки — массово «газифицируется» лишь коммерческий транспорт, основными производителями такой техники являются «Камаз», Volgabus и группа «ГАЗ». Стремясь к экономии, автовладельцы зачастую самостоятельно устанавливают ГБО-оборудование — ведь на сегодняшний день стоимость пропана или метана колеблется от 16 до 18 рублей за литр, в то время как литр бензина марки АИ-95 обходится в 39-41 рубль.

«Это потрясающе перспективная тема, — заявил Forbes автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. — У нашей страны самые большие запасы природного газа в мире, а со сбытом как раз проблемы. Развитие такого рода транспорта было бы отличным решением. Кроме того, это дешевле, чем ездить на бензине и не в пример экологичнее».

Чистый выхлоп, а также практически непрерывный рост цен на нефть в 2002-2014 годах обеспечили газомоторному транспорту широкое распространение в Европе: каждый крупный автопроизводитель сегодня имеет в продуктовой линейке такие машины (серия G-Tron у Audi, G-Tec у Skoda и т. д.). Согласно данным Европейской ассоциации газового транспорта (NGVA) на 2016 год, общее количество газомоторной техники в ЕС составляет 1316 тысяч единиц (плюс 3% к 2015 году). В России, по данным Минэнерго, около 150 тысяч таких машин, но легковой сегмент на отечественном авторынке до недавнего времени представлен не был.

По мнению Моржаретто, главным камнем преткновения является отсутствие соответствующей инфраструктуры: «Дилемма в том, что автопроизводители не видят смысла продавать у нас такие машины, так как для них нет заправок. Станций всего около трехсот. В свою очередь, газовые компании не хотят строить новые станции, потому что у населения нет таких машин. Получается заколдованный круг».

За кем будущее

Кроме того, по словам эксперта, в России на государственном уровне сложилось мнение, что газовый транспорт морально устарел и ставку следует делать на электромобили. «На мой взгляд, не лучший выбор для отечественного климата. И хотя наши транспортники уверены, что газ — это вчерашний день, в остальном мире это все еще дискуссионный вопрос. Скажем, в США весь коммунальный транспорт газифицируют, а не электрифицируют», — отметил Моржаретто.

Схожую точку зрения в марте текущего года высказал замглавы Минэнерго Кирилл Молодцов. Он раскритиковал идею популяризации электрокаров, так как, по его мнению, они плохо приспособлены для работы на дальних расстояниях и при низких температурах. Замминистра поддержал идею развития газомоторного транспорта, который, как он отметил, дешевле в эксплуатации, чем бензиновый или электрический.

Напомним, что в 2016 году правительство подготовило проект программы развития электротранспорта до 2025 года. Из документа следует, что электрокары должны перейти из разряда нишевого транспорта в массовый сегмент. Их использование будет поощряться: так, планируется разрешить электромобилям двигаться по выделенным полосам для общественного транспорта. Кроме того, в проекте рассматривался вопрос развития зарядной инфраструктуры — в том числе упрощенный порядок землеотвода под такие объекты.

США. Россия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 6 сентября 2017 > № 2299174


Россия. Китай > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 6 сентября 2017 > № 2298902

Chery в августе увеличила продажи в России на 51%

Российские дилеры Chery в августе реализовали 571 автомобиль, что на 51% больше по сравнению с прошлым годом. По итогам восьми месяцев 2017 г. продажи Chery в России увеличились на 5,5% и составили 3680 машин, сообщает пресс-служба «Чери Автомобили Рус».

Как отмечается, российская модельная линейка Chery полностью обновилась в этом году и состоит исключительно из кроссоверов: полноразмерного Tiggo 5, среднеразмерного Tiggo 3 и компактного Tiggo 2.

Самым популярным кроссовером Chery является Tiggo 3, на долю которого приходится 35% от всех реализованных автомобилей в этом году и 54% по итогам августа.

Для поддержки продаж «Чери Автомобили Рус» инициировала ряд выгодных маркетинговых и кредитных программ. В рамках Chery Finance совместно с партнерами «ЮниКредит Банк», «Русфинанс Банк»и «Совкомбанк» более 35% автомобилей Chery было реализовано в кредит по спецпрограммам: Chery Direct, «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».

Россия. Китай > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 6 сентября 2017 > № 2298902


Россия. Германия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 6 сентября 2017 > № 2298855

Volkswagen отзывает в России около 7,7 тыс. автомобилей

Volkswagen отзывает 7,67 тыс. автомобилей марки Multivan, сообщило Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) РФ.

Программа мероприятий представлена ООО "Фольксваген Груп Рус" (ФГР), являющимся официальным представителем Volkswagen на российском рынке. Отзыву подлежат транспортные средства Volkswagen Multivan, проданные с 2014 г. по 2016 г.

Причиной отзыва является возможное касание собственной ветви поликлинового ремня (с противоположным направлением хода) между натяжителем ремня и направляющим роликом. Данный дефект может привести к преждевременному износу и в отдельных случаях к обрыву поликлинового ремня. На транспортных средствах Volkswagen Multivan будет проведена замена натяжителя ремня и поликлиного ремня.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 6 сентября 2017 > № 2298855


Россия. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > agronews.ru, 5 сентября 2017 > № 2309204

Медведев утвердил меры, направленные на поддержку экспорта в автопроме и машиностроении.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал ряд решений правительства, связанных с поддержкой экспорта в области автопромышленности, сельхозмашиностроения и железнодорожного машиностроения.

«Они касаются поддержки экспорта в области промышленной продукции, что для нас особенно важно. Это автопромышленность, сельхозмашиностроение и железнодорожное машиностроение», — сказал Медведев на совещании с вице- премьерами.

Он напомнил, что на прошлой неделе на заседании президиума Совета по приоритетным проектам и стратегическому развитию были утверждены отраслевые стратегии развития экспорта по этим направлениям.

«Они носят долгосрочный характер и ориентированы на то, чтобы показатели по экспорту этой продукции у нас измерялись десятками и сотнями миллиардов рублей. Такие условия создаются, и в ряде случаев наша продукция неплохо выглядит и на иностранных рынках, если этим умело заниматься. Меры по поддержке экспорта как раз изложены в этих документах», — отметил Медведев.

Россия. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > agronews.ru, 5 сентября 2017 > № 2309204


Россия. ЦФО. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298043

«Группа ГАЗ» показала свой первый электробус

Транспортное средство уже было протестировано компанией на дорогах Москвы

«Группа ГАЗ» на Международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS/17 в Москве показала прототип своего электробуса, разработанного в сотрудничестве с МГТУ им. Баумана, об этом 4 сентября сообщила пресс-служба компании.

Электрический автобус создан на базе ЛиАЗ-5292, это низкопольный автобус большого класса. Способен перевозить до 75 пассажиров, его салон оборудован 27 сидячими местами.

В салоне могут быть установлены три кресла для людей с ограниченными физическими возможностями. Также автобус оборудован кондиционером, системами видеонаблюдения и ГЛОНАСС.

Двигатель транспортного средства обладает нулевыми показателями вредных выбросов в атмосферу и соответствует международному стандарту Zero Emission.

Пресс-служба сообщает, что в июле 2017 года электрический автобус Группы «ГАЗ» проходил тестирование в Москве, он проехал более 13,5 тыс. км и перевез более 25 тыс. человек.

Напомним, 17 августа 2018 года ИА REGNUM сообщило о том, что «Группа ГАЗ» и ПАО «Россети» подписали соглашение, в рамках которого они, в том числе, будут создавать инфраструктуру для электромобилей.

Россия. ЦФО. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298043


Россия. Франция > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298040

Renault к 2022 году представит совершенно новый модельный ряд

Компания намерена сконцентрироваться на производстве кроссоверов

Renault намерена полностью обновить модельный ряд представленных в России автомобилей к 2022 году, с таким заявлением выступил глава отдела маркетинга компании в России Франсиско Идальго-Маркес на конференции в Москве, сообщил 5 сентября Life.

Согласно новой стратегии компании, она сконцентрирует на производстве в России кроссоверов и внедорожников. Некоторые модели SUV компания будет импортировать, отмечается, что их цена будет существенно выше.

Франсиско Идальго-Маркес пояснил, что Renault намерена провести полное обновление ассортимента и увеличить долю на российском рынке до той, которой она сейчас владеет в ЕС, сохранив при этом уровень локализации.

Сообщается, что все новые автомобили будут адаптированы под российские условия. Также представитель компании сообщил, что осенью 2017 года на российский рынок выйдет коммерческая модель Dokker.

Напомним, в июле 2017 года Renault удалось увеличить свои продажи в России на 20%, при этом продажи с января по июль 2017-го, относительно аналогичного периода 2016 года возросли на 17%.

Сегодня самой продаваемое машиной марки в России является кроссовер Duster, на втором месте по популярности — модель Lоgan. Третье место во внутреннем рейтинге популярности занимает хэтчбэк Sandero

Россия. Франция > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298040


Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298039

Более 7 тыс. микроавтобусов Volkswagen отзовут в РФ

Специалисты бесплатно заменят натяжитель поликлинового ремня и сам ремень

Немецкий концерн Volkswagen отзовет почти 7,7 тыс. автомобилей Multivan, проданных в России с 2014 по 2016 годы. О согласовании отзывной кампании сообщает 5 сентября пресс-служба Росстандарта.

Отмечается, что 7670 микроавтобусов Volkswagen Multivan серий T5 и T6 подлежат отзыву из-за возможного касания собственной ветви поликлинового ремня с противоположным направлением хода между натяжителем ремня и направляющим роликом. Такой дефект грозит преждевременным износом поликлинового ремня, а в отдельных случаях и его обрывом.

Специалисты заменят натяжитель ремня и сам ремень на отозванных транспортных средствах. Для владельцев машин ремонт будет бесплатным. Владельцев подлежащих отзыву транспортных средств проинформируют письменно или по телефону.

Как сообщало ИА REGNUM, 4 сентября стало известно об отзыве 1 млн 820 тыс. автомобилей Volkswagen из Китая. Проблема заключается в топливном насосе — выявленный дефект может привести к отказу электроники в насосе и, как следствие, к остановке двигателя.

В конце августа Volkswagen сообщил регулирующим органам США о намерении отозвать некоторые модели, включая CC, Passat и Passat Wagon, которые были выпущены в период с 2006 по 2016 год. Речь идет о 281 тыс. автомобилей, топливные насосы которых изготовлены с дефектом.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298039


США. Россия. СЗФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298037

Смольный: Продолжаются переговоры по продаже завода GM в Санкт-Петербурге

Производство на предприятии было остановлено в июле 2015 года

Компания, желающая приобрести остановленный завод General Motors в Санкт-Петербурге, продолжает проведение переговоров с министерством промышленности и торговли, об этом журналистам сообщил 5 сентября глава городского комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин.

Также чиновник сообщил, что, согласно прогнозам экспертов, количество выпущенных предприятиями Санкт-Петербурга автомобилей может в 2017 году увеличиться на 15%, по сравнению с показателями 2016 года.

«Сейчас рост (производства автомобилей — ИА REGNUM ) — 31%, но мы считаем, что он скорректируется. Считаем, что цифра должна быть около 15%», — сказал Мейксин.

По мнению чиновника, в 2017 году автопроизводители, предприятия которых расположены в Ленинградской области, смогут выпустить около 200 тыс. машин

Напомним, весной 2015 года компания General Motors объявила о сокращении производства автомобилей в России. В продаже остались лишь премиальные модели Cadillac и Chevrolet.

Тогда был остановлен и завод в Санкт-Петербурге, его закрытие состоялось 1 июля 2015 года. В августе 2016 году СМИ сообщили, что на поступившее предложение продать завод компания ответила отказом.

США. Россия. СЗФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298037


Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298036

Засекреченный минивэн от Chery замечен на дорогах Китая

Автомобиль будет официально представлен на Пекинском международном автошоу в апреле 2018 года

Китайский автоконцерн Chery готовится к модернизации популярного в КНР семиместного минивэна Chery Tiggo 5. Новейшая модель автомобиля в защитной пленке была замечена во время дорожных испытаний в Китае.

Рабочее название новой модели — Т18, каким будет название серийной версии пока неизвестно, однако эксперты склоняются к версии Chery Tiggo 6. Новинка будет оснащена 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 122 л.с., позднее будет доступна версия с 1,5-литровым турбированным мотором, пишет «Тайпин цичэ».

В зависимости от комплектации Chery Tiggo 6 будет продаваться с 5-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Главной особенностью дизайна салона автомобиля станет 12-дюймовый сенсорный дисплей, с помощью которого будет осуществляться управление мультимедийной системой минивэна.

Автомобиль будет официально представлен на Пекинском международном автошоу в апреле 2018 года. Начало продаж намечено на третий квартал того же года.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, китайский автоконцерн Guangzhou Auto сообщил об официальном начале продаж новинки внедорожника GAC Trumpchi GS7 SUV, представленного в августе на международной выставке в Ухане.

Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298036


США. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298034

Ford выпустит на российский рынок газовую версию Focus

Первые продажи модели могут начаться уже в октябре 2017 года

Компания Ford Sollers озвучила свои планы по выпуску на рынок автомобиля Ford Focus, работающего на газомоторном топливе, автомобили компания намерена производить на заводе во Всеволожске, об этом 5 сентября сообщил «Коммерсант».

На данный момент представители компании не раскрывают планы по объему производства. Глава компании Адиль Ширинов сообщил журналистам, что, вероятно, первые машины поступят на рынок уже в октябре 2017 года.

Ширинов также рассказал, что на данный момент автомобили проходят сертификацию. Первые партии этой версии Focus автопроизводитель намерен поставлять в службы такси.

Напомним, завод Ford Sollers во Всеволожске начал выпускать модель Focus в феврале 2016 года, в августе 2017-го компания объявила о своих намерениях увеличить объем выпускаемой продукции. Также на этом предприятии собирается модель Mondeo.

В июне 2017 года о начале запуска производства двухтопливной модели LADA Vesta CNG завила компания «АвтоВАЗ», на автомобиль стали впервые серийно устанавливать оборудование для использования сжатого метана. Поставки автомобиля дилерам начались уже 10 июля 2017 года.

США. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298034


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298033

Инженеры Jaguar создали руль с искусственным интеллектом

Устройство можно будет носить с собой и подключать к любому автомобилю

Компания Jaguar Land Rover готова представить концептуальную разработку под названием Sayer, рулевое колесо с искусственным интеллектом. Новое устройство способно не только управлять автомобилем, но и выступать личным помощником водителя, передают «Автовести».

Как отмечают разработчики, «умный» руль даст своему владельцу возможность стать членом специального клуба, в котором автомобиль не рассматривается как личный транспорт — это средство передвижения, которое люди будут делить друг с другом. Устройство названо в по имени Малькольма Сайера, дизайнера, создавшего модели D-Type и E-Type.

В будущем, согласно концепту, машины будут автономными в пределах единой сети. Руль Sayer в таких условиях останется единственным элементом автомобиля, принадлежащим конкретному владельцу.

Устройство можно будет носить с собой и подключать к любому автомобилю. Руль запомнит индивидуальные настройки, выбранные владельцем, и при подключении к машине автоматически выставит их. В их числе — настройки кресла, параметры аудиосистемы, маршруты и многое другое.

Кроме того, Sayer можно будет использовать в качестве личного помощника. К примеру, он сможет вызвать беспилотное транспортное средство, руководствуясь заранее заложенным в него графиком деловых встреч владельца.

Концепт Sayer будет представлен 8 сентября на ежегодном Фестивале Технологий в Лондоне.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298033


Россия. Германия. ЦФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 5 сентября 2017 > № 2297981

Все строительные работы проходят согласно графику.

Завод Mercedes в Солнечногорском районе строится согласно графику, сообщил телеканал "360". Начато возведение надземной части основного производственного цеха завода.

С момента начала стройки, развернувшейся на 84 гектара, прошло всего 2,5 месяца, но место, на котором возводится предприятие, уже не узнать. С момента закладки первого камня строительство шло интенсивными темпами, а завершить его планируют уже через 1,5 года.

Производство полного цикла — сварку, окраску, сборку — наладят до конца 2018 года. В Солнечногоском районе будут производить сразу несколько автомобильных платформ: седаны, кроссоверы, внедорожники.

Локализовать производство в России "Мерседес" пытается с 2013 года. Однако проекты в других регионах до конца так и не были реализованы. Таким образом, "Мерседес" — последний из немецкой тройки автопроизводителей, локализовавший производство в РФ. Подмосковье оказалось наиболее привлекательным для немецкого концерна.

От Московской области завод получил ряд преференций: бесплатное подключение к сетям, аренду участка на особых условиях, льготную ставку налога на прибыль. Ведь с запуском производства автомобилей область получит 1500 рабочих мест. Кроме того, подмосковные училища и колледжи уже перепрофилируются, чтобы обучать будущих сотрудников завода по специальности "робототехника".

Россия. Германия. ЦФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 5 сентября 2017 > № 2297981


Узбекистан. США > Авиапром, автопром > gazeta.uz, 5 сентября 2017 > № 2297895

СП GM Uzbekistan сообщило о сохранении розничных цен на автомобили на уровне, действовавшем на дату принятия указа Президента Узбекистана «О первоочередных мерах по либерализации валютной политики» (2 сентября), т. е. до девальвации сума.

В соответствии с указом с 5 сентября розничные цены на автомобили производства GM Uzbekistan определяются исключительно в национальной валюте. До этого цены также определялись в сумах, но менялись еженедельно в зависимости от курса доллара, устанавливаемого Центральным банком.

По сообщению автопроизводителя, прием платежей и поставка автомобилей по договорам, заключенным до 5 сентября, будет осуществляться строго на условиях, стоимости и в сроки, предусмотренных в договорах.

Узбекистан. США > Авиапром, автопром > gazeta.uz, 5 сентября 2017 > № 2297895


Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 5 сентября 2017 > № 2297135

Группа ГАЗ намерена продать 55-57 тыс. LCV в 2017 г.

Группа ГАЗ планирует продать в этом году в общей сложности 55-57 тыс. легких коммерческих автомобилей (LCV), рассказал журналистам на выставке коммерческой техники президент группы Вадим Сорокин.

"Мой прогноз - я думаю, что около 67 тысяч, это LCV и LDT. Около 55-57 тыс. - я думаю, если брать LCV", - сказал он. В прошлом году компании удалось продать в России 55,8 тыс. LCV.

Говоря об экспорте, Вадим Сорокин отметил, что группа поставляет автомобили уже в 51 страну мира и европейский рынок не является целевым для компании, однако объем экспорта за прошлый год в штуках комментировать не стал.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 5 сентября 2017 > № 2297135


Япония > Авиапром, автопром. Транспорт > nhk.or.jp, 5 сентября 2017 > № 2297002

В Японии автомобилям с подушками безопасности Takata запрещено движение по дорогам общего пользования

Министерство национальных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии запретило автомобилям, оснащенным подушками безопасности компании Takata, передвижение по дорогам общего пользования.

С 2004 года в разных странах мира зарегистрировано 200 случаев невынужденного раскрытия подушек безопасности, произведенных компанией Takata. Это привело к гибели по меньшей мере 18 человек.

Представители министерства говорят, что в Японии более 18 миллионов транспортных средств были отозваны 24 автомобильными компаниями. По состоянию на июль, эта неисправность все еще не устранена более чем в четырех миллионах автомашин.

Япония > Авиапром, автопром. Транспорт > nhk.or.jp, 5 сентября 2017 > № 2297002


Россия. Весь мир. ЦФО > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 5 сентября 2017 > № 2296688

В Москве открылась Международная выставка коммерческого автотранспорта COMTRANS-2017.

Выставка включена в официальный календарь Международной организации автопроизводителей (OICA), проходит один раз в два года и является лидирующей в России, СНГ и странах Восточной Европы международной выставкой коммерческого автотранспорта.

Среди экспонентов свои достижения в 2017 году представляют ведущие компании отрасли: КАМАЗ, Группа ГАЗ, АВТОВАЗ, МАЗ, УАЗ, ВОЛГАБАС, Scania RUS, МАN Truck & Bus RUS, Volvo Trucks, VOLKSWAGEN Group RUS, Renault Trucks, Mercedes-Benz RUS, Daimler Kamaz RUS, FUSO, Ford Sollers и другие. В открытии выставки приняли участие президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, заместитель Министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов, председатель Совета НП «ОАР»,гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, гендиректор Ассоциации европейского бизнеса в России Доктор Франк Шауфф, вице-президент Messe Frankfurt Exhibition GmbH и бренд-менеджер Automechanika Михаэль Йоханнес.

Во время обхода высокие гости посетили стенды крупнейших автопроизводителей, в том числе, КАМАЗ, ГАЗ, УАЗ, АВТОВАЗ.

КАМАЗ презентовал автомобиль с кабиной К5 – это совершенно новая концепция кабины на уровне, превосходящем мировые аналоги. Кабина создана на базе качественно новой архитектуры, позволяющей применить на ней максимально широкий спектр сервисов подключенности, а также системы автономного (беспилотного) вождения до 3 уровня (автономности) с элементами 4-ого. Экстерьер и интерьер кабины полностью изготовлены в России, на отечественных предприятиях.

Также на стенде компании представлены грузовые автомобили КАМАЗ нового модельного ряда, электробусы, включая разработанный совместно с НАМИ беспилотный электробус «ШАТЛ», газобаллонная техника, самосвалы, автобусы, спецтехника.

Группа ГАЗ представила на выставке 24 модели автомобильной техники, включая 10 премьер. Компания впервые показала «тяжёлые» версии автомобилей «ГАЗель NEXT 4,6» и «ГАЗон NEXT 10» с увеличенной грузоподъёмностью. Замглавы Минпромторга продемонстрировали дорожный автомобиль «Урал NEXT» с колёсной формулой 6х4, праворульный «Урал NEXT» для экспортных рынков, вездеход «Соболь», основные новинки автобусной линейки: туристический автобус «CRUISE», разработанный к Чемпионату мира по футболу, «Вектор NEXT» в модификации «Доступная среда», городской автобус «KURSOR» с низким входом.

Новая разработка – мощный дизельный двигатель ЯМЗ-770.ЯМЗ-770 – прототип 6-цилиндрового тяжелого рядного дизельного двигателя размерности 130х156 мм, рабочим объемом 12,43 л с диапазоном мощности 360-550 л.с. Двигатели предназначены для использования в составе тяжелой транспортной, строительной, карьерной техники, а также тракторов, комбайнов, ж/д техники, судов и дизель-генераторных установок.

АВТОВАЗ представил, в том числе, фургон LADA Largus и LADA Vesta CNG – это модификация, которая позволяет использовать два вида топлива: сжатый природный газ(метан) и бензин. Также на стенде можно увидеть промтоварный фургон LADA Granta, изотермический фургон LADA 4х4 и другие экспонаты отечественного производителя.

Ульяновский автомобильный завод показал новый коммерческий автомобиль УАЗ ПРОФИ и перспективные модели новой линейки. УАЗ ПРОФИ – это новый продукт в сегменте легких коммерческих автомобилей грузоподъемностью 1,5 тонны.Все автомобили оснащены новым поколением надежного бензинового двигателя Заволжского моторного завода. Как сообщили представители компании, новый двигатель ZMZ-PRO, развивающий мощность до 160 л.с., в сочетании с адаптированной под коммерческий транспорт КПП корейского производства, обеспечивает дополнительную топливную эффективность.

Россия. Весь мир. ЦФО > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 5 сентября 2017 > № 2296688


Узбекистан > Авиапром, автопром > dknews.kz, 5 сентября 2017 > № 2295572

После девальвации национальной валюты Узбекистана цены на автомобили GM Uzbekistan не будут изменяться, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Согласно указу президента Узбекистана от 2 сентября «О первоочередных мерах по либерализации валютной политики» с 5 сентября розничные цены на автомобили АО «GM Uzbekistan» определяются исключительно в национальной валюте - сум.

При этом розничные цены на автомобили будут сохранены на уровне, действовавшем на дату принятия указа, отмечают в компании.

Прием платежей и поставка автомобилей по договорам, заключенным до 5 сентября 2017 года, будет осуществляться строго на условиях, стоимости и в сроки, предусмотренных в договорах.

Узбекистан > Авиапром, автопром > dknews.kz, 5 сентября 2017 > № 2295572


Белоруссия. ДФО > Авиапром, автопром > belta.by, 4 сентября 2017 > № 2307070

Сахалинская область продолжит закупки белорусской техники. Об этом заявил в Южно-Сахалинске на встрече с представителями белорусских и федеральных российских СМИ губернатор региона Олег Кожемяко, передает корреспондент БЕЛТА.

Глава региона отметил, что сейчас самосвалы БелАЗ работают на самом крупном угольном разрезе острова - Солнцевском. Едва ли не в каждом хозяйстве есть тракторы "Беларус", на дорогах Сахалина можно встретить грузовики и автобусы марки МАЗ, в городском коммунальном хозяйстве активно используются машины "Амкодор". "Поставки белорусской техники являются для нас важным направлением сотрудничества", - заявил губернатор.

Олег Кожемяко подчеркнул, что белорусская техника сопровождается сервисным обслуживанием и подготовкой специалистов для работы на ней. "Даже при прочих равных условиях сопровождение техники сервисным обслуживанием и обучением является для белорусской техники дополнительным конкурентным преимуществом", - считает он.

Олег Кожемяко добавил, что вопросы сотрудничества по самым различным направлениям, в том числе по поставкам техники, будут обсуждаться во время его визита в Беларусь, который намечен на октябрь текущего года.

Встреча представителей белорусских и российских СМИ с губернатором Сахалинской области состоялась во время пресс-тура в регион, организованного Постоянным комитетом Союзного государства и международным информационным агентством "Россия сегодня".

Белоруссия. ДФО > Авиапром, автопром > belta.by, 4 сентября 2017 > № 2307070


США. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 4 сентября 2017 > № 2297205

Ford Sollers запустит вторую смену на заводе в Елабуге

Ford Sollers до конца 2017 г. введёт вторую смену на своём заводе в Елабуге из-за роста спроса на коммерческие автомобили. В связи с этим предприятие готовится нанимать новый персонал. 100 человек уже приняты на работу.

«Мы буквально в конце этого года запустим вторую смену в Елабуге. Мы постараемся запуститься в конце года для того, чтобы не делать это в 2018 г., не упустить ту долю рынка, которую могли бы получить», – отметил президент компании Адиль Ширинов

На заводе в Елабуге Ford Sollers производит кроссовер Ford Kuga, внедорожник Ford Explorer и коммерческие автомобили Ford Transit.

В августе 2017 г. в России продано почти в два раза больше Transit, чем годом ранее – 867 штук.

США. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 4 сентября 2017 > № 2297205


Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 4 сентября 2017 > № 2297196

Украинцы в августе купили больше авто

Продажи новых легковых автомобилей в Украине в августе выросли на 17% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года, до 6,6 тыс. ед., сообщает ассоциация "Укравтопром".

Лидером стала японская Toyota с результатом 870 проданных авто, что на 28% больше, чем в августе 2016 года. Второй по популярности автомобильной маркой в августе на украинском рынке была французская Renault с показателем 709 проданных авто.

При этом продажи Renault относительно августа 2016 года выросли на 28%. На третьем месте Volkswagen с результатом 524 авто, что 27% больше, чем в августе 2016 года.

На четвертом месте KIA – 435 авто, что на 8% больше, чем в августе 2016 года, а на 5-м с объемом продаж в 398 новых машин и ростом на 73% – чешский бренд Skoda.

Как сообщалось ранее, продажи новых легковых автомобилей в Украине за июль выросли на 16% в годовом сравнении, до 6425. По итогам 2016 года продажи новых легковых автомобилей в Украине выросли на 41% – до 65,5 тыс. ед.

Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 4 сентября 2017 > № 2297196


Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 4 сентября 2017 > № 2297112

Группа ГАЗ представила 10 новых моделей

Премьера десяти новых моделей Группы ГАЗ» поколения NEXT состоялась сегодня в Москве, сообщает пресс-служба компании

Автопроизводитель представил на выставке COMTRANS/17 (4 - 9 сентября, Москва) 24 модели автомобильной техники, из них – 10 премьер.

Компания показала «тяжелые» версии автомобилей «ГАЗель NEXT 4,6» и «ГАЗон NEXT 10» с увеличенной грузоподъемностью.

В сегменте большегрузных автомобилей главным сюрпризом стал дорожный автомобиль «Урал NEXT» с колесной формулой 6х4. Также будет представлен праворульный «Урал NEXT» для экспортных рынков.

Основные новинки автобусной линейки: туристический автобус Cruise, специально разработанный к Чемпионату мира по футболу, «Вектор NEXT» в модификации «Доступная среда», городской автобус Kursor с низким входом. Совершенно новая разработка компании – мощный дизельный двигатель ЯМЗ-770.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 4 сентября 2017 > № 2297112


Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 4 сентября 2017 > № 2296916

К настоящему времени в Китае выпущено и продано в общей сложности более 1 млн автомобилей на новых источниках энергии. Среднегодовой прирост данного показателя за последние несколько лет превысил 200%, сообщили представители Ассоциации автомобильной промышленности КНР.

В 2016 г. на долю Поднебесной пришлось более 50% мировых объемов производства и продажи указанных транспортных средств. В прошлом году в Китае было продано 507 000 экомобилей. Это на 53% больше, чем годом ранее. Страна стала мировым лидером как по выпуску экомобилей, так и по их использованию.

При этом 70% глобальных поставок батарей для машин на новых источниках энергии поступает из Китая. Сейчас в стране действует 180 000 общественных зарядных станций для электромобилей.

Как ожидается, к 2020 г. годовой объем производства и реализации автомобилей на новых источниках энергии в КНР составит 2 млн единиц.

Ранее сообщалось, что за июль 2017 г. в стране продано 43 117 автомобилей на новых источниках энергии. Это на 46% больше, чем годом ранее.

У граждан КНР в пользовании находятся более 1,01 млн автомобилей на новых источниках энергии, в том числе – 825 000 электромобилей и 193 000 плагин-гибридов. В некоторых городах Поднебесной экомобили в порядке эксперимента снабжаются специальными номерными знаками.

Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 4 сентября 2017 > № 2296916


Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 4 сентября 2017 > № 2296547

Новейший BYD Tang замечен во время дорожных испытаний в КНР

Стоимость новинки составит не менее $38 тысяч

Китайские фотошпионы выложили в сеть первые снимки новинки от автоконцерна BYD — кроссовера BYD Tang, официальная премьера которого состоится лишь в апреле 2018 года на Пекинском автошоу. Засекреченный автомобиль был замечен во время дорожных испытаний в столице КНР.

Производитель пока не раскрывает технические характеристики BYD Tang, однако эксперты полагают, что под капотом нового кроссовера окажется 2,0-литровый турбированный двигатель, который будет работать совместно с двумя электромоторами. Суммарная мощность BYD Tang будет достигать 550 л.с., пишет «Тайпин цичэ».

Гибридный кроссовер будет поставляться с 9-ступенчатой роботизированной коробкой переключения передач, что позволит BYD Tang разгоняться до 100 км/ч менее чем за 9 секунд. Стоимость новинки составит не менее $38 тыс., однако, по мнению экспертов, новинка будет пользоваться спросом у китайской публики, полюбившей мощные гибридные автомобили отечественного производства.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, в начале августа в сети появились снимки серийного Roewe RX3, продажи которого начнутся не ранее октября 2017 года.

Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 4 сентября 2017 > № 2296547


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 4 сентября 2017 > № 2296546

Mercedes-Benz показал еще один электрический концепт-кар из линейки EQ

Автомобиль будет представлен на автошоу во Франкфурте-на-Майне

Компания Mercedes-Benz выпустила тизер своего нового электрического концепт-кара EQ A, который будет показан в сентябре 2017 года на автосалоне во Франкфурте, об этом 4 сентября сообщило издание СarAdvice.

Представленный на фото автомобиль является вторым в линейке EQ или третьим, если считать недавно показанный Smart Vision EQ ForTwo.

На сегодняшний момент Mercedes показал не только Smart Vision EQ, но и GLC-образный концепт этого поколения, компания продемонстрировала эту машину еще на автосалоне в Париже в 2016 году.

EQ A впервые был представлен в мае, но опубликованный тизер является первым официальным подтверждением серьезности намерений немецкого брэнда.

Предполагается, что автомобиль будет представлять собой небольшой пятиместный хэтчбэк, в основу которого ляжет платформа MEA, его производство запланировано на 2019 год.

Напомним, автосалон во Франкфурте-на-Майне должен открыться 14 сентября 2017 года. Ранее концерн Daimler представил несколько тизеров своей концепции Smart Vision EQ и сообщил, что машина будет показана на предстоящем автошоу.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 4 сентября 2017 > № 2296546


Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 4 сентября 2017 > № 2296525

В КНР стартовали продажи вместительного GAC Trumpchi GS7

GAC Trumpchi GS7 SUV является компактной версией семиместного Trumpchi GS8

Китайский автоконцерн Guangzhou Auto сообщил об официальном начале продаж новинки внедорожника GAC Trumpchi GS7 SUV, представленного в августе на международной выставке в Ухане.

GAC Trumpchi GS7 SUV является компактной версией семиместного Trumpchi GS8. Новинка поступила в продажу с двумя версиями турбированных двигателей объемом 1,8 и 2,0 литра, пишет «Тайпин цичэ».

В зависимости от комплектации новинка будет оснащена 6-ступенчатой механической трансмиссией или 5-ступенчатым «автоматом».

Стоимость новинки составила $22,8 тыс. за автомобиль в минимальной комплектации. За самую полную версию покупателю придется заплатить $32 тыс. Производитель уже сообщил о намерениях экспортировать Trumpchi GS8 в Европу и США, однако точные сроки так названы и не были.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, китайские фотошпионы выложили в сеть первые снимки новинки от автоконцерна BYD — кроссовера BYD Tang, официальная премьера которого состоится лишь в апреле 2018 года на Пекинском автошоу. Засекреченный автомобиль был замечен во время дорожных испытаний в столице КНР.

Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 4 сентября 2017 > № 2296525


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter