Всего новостей: 2293527, выбрано 29311 за 0.174 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 14 ноября 2017 > № 2386902

«Вертолеты России» поставят в Индию Ми-171А2

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) заключил с индийской компанией Vectra Group первый экспортный контракт на поставку гражданского вертолета Ми-171А2.

В соответствии с условиями соглашения, средний многоцелевой Ми-171А2 будет передан заказчику в 2018 г. Кроме того, контрактом предусмотрен опцион на закупку еще одной машины.

«Целый ряд потенциальных заказчиков со всего мира пристально следит за развитием этого проекта, и я уверен, что сертификация и успешная эксплуатация Ми-171А2 в Индии позволит воплотить их интерес в новые контракты», – отметил генеральный директор холдинга Андрей Богинский.

Многоцелевой вертолет Ми-171А2 представляет собой результат глубокой модернизации машин всемирно известного семейства Ми-8/Ми-17. В конструкцию Ми-171А2 внесено более 80 изменений относительно базовой модели. Вертолет оснащен двигателями ВК-2500ПС-03 с цифровой системой управления. В связи с увеличением мощности силовой установки усилена трансмиссия.

Применение цифрового пилотажно-навигационного комплекса с дисплейной индикацией данных позволило сократить состав экипажа до двух человек. Введение в состав бортового электронного оборудования аппаратуры диагностики и контроля состояния основных систем повысило надежность вертолета и дало возможность сократить затраты времени на его техническое обслуживание. На Ми-171А2 установлены более эффективный Х-образный рулевой винт и новый несущий винт с цельнокомпозитными лопастями усовершенствованной аэродинамической компоновки.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 14 ноября 2017 > № 2386902


Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > minprom.ua, 14 ноября 2017 > № 2386646

КАМАЗ увеличит закупки у Металлоинвеста

Российский горно-металлургический холдинг "Металлоинвест" и крупный российский производитель грузовых автомобилей КАМАЗ подписали меморандум о сотрудничестве в сфере поставок высококачественного стального проката SBQ.

Меморандум подписан сроком на 3 года, поставки продукции в рамках меморандума будут осуществляться с Оскольского электрометаллургического комбината, входящего в "Металлоинвест".

В соответствии с меморандумом КАМАЗ намерен размещать на ОЭМК заказы в объеме до 80% от потребности в сортовом прокате соответствующего сортамента. Стороны будут использовать формульное ценообразование на поставляемую продукцию с фиксацией цен на квартал.

Кроме того, партнеры рассмотрят вопрос создания регионального склада для обеспечения потребностей поставщиков комплектующих изделий для главного сборочного конвейера КАМАЗа.

КАМАЗ является одним из ключевых потребителей стальной продукции ОЭМК. С 2009 года по октябрь 2017 года ОЭМК отгрузил в адрес данного предприятия более 400 тыс. тонн высококачественного проката.

Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > minprom.ua, 14 ноября 2017 > № 2386646


Украина. Литва > Авиапром, автопром > minprom.ua, 14 ноября 2017 > № 2386611

Из Литвы в Украину незаконно ввезли 57 тыс. авто на бляхах

Таможенный департамент Литвы официально отчитался о первых результатах проверок законности экспорта машин с литовскими номерами в Украину. Об этом на своей странице в Facebook со ссылкой на местные СМИ пишет директор консалтинговой компании Friendly Avia Support Александр Ланецкий.

Он сообщил, что согласно отчету более 57 тыс. автомобилей были вывезены из Литвы в Украину в обход существующих законодательных норм с грубыми нарушениями таможенных правил.

"Вероятно, в ближайшее время будет инициировано возбуждение уголовных дел против организаторов и исполнителей этой массовой аферы", - пишет он.

"Для понимания: руководителям и акционерам фирм через которые покупались авто (если будет доказано их участие в преступном сговоре) грозит минимум 3 уголовные статьи: разграбление предприятия, неуплата налогов, массовый наем нелегалов на неофициальную работу (все ж типа водители в литовской фирме). Ну а реальных владельцев таких авто ждет задержание и конфискация автомобиля при пересечении европейской границы (это если украинский МВД откажется сотрудничать с литовскими коллегами и задерживать авто прямо в Украине)", - добавил А.Ланецкий.

Украина. Литва > Авиапром, автопром > minprom.ua, 14 ноября 2017 > № 2386611


Россия. ЦФО > Авиапром, автопром > neftegaz.ru, 14 ноября 2017 > № 2385893

Российский самолет с российским двигателем. ЦАГИ провел испытания модели МС-21-300 в компоновке с двигателем ПД-14.

Центральный аэрогидродинамический институт им Н. Жуковского (ЦАГИ) провел цикл испытаний модели российского ближне-среднемагистрального самолета МС-21-300.

Об этом пресс-служба ЦАГИ сообщила 13 ноября 2017 г.

Исследования были проведены в компоновке с российскими двигателями ПД-14.

Модель тестировалась в трансзвуковой трубе ЦАГИ с моделированием режимов взлета и посадки.

Исследования позволили пополнить банк аэродинамических данных самолета.

Результаты показали, что компоновка самолета с перспективным российским двигателем ПД-14 имеет высокое аэродинамическое качество.

МС-21 - ближне-среднемагистральный пассажирский авиалайнер.

Новый самолет призван заменить устаревший Ту-154 и составить конкуренцию Airbus320 и Boeing737.

Летно-технические характеристики самолета МС-21-300:

- длина самолета 42,2 м,

- размах крыла 35,9 м,

- высота 11,5 м,

- максимальная взлетная масса 79,25 т,

- максимальная коммерческая нагрузка 22,6 т,

- максимальная дальность полета 6000 км,

- вместимость в 2-класной компоновке 163 кресла (16 бизнес + 147 эконом),

- вместимость в плотной компоновке 211 кресел.

Первый полет российского ближне-среднемагистрального самолета МС-21-300

МС-21-300 построен на Иркутском авиационном заводе, филиале корпорации Иркут, дочки Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Выкатка пассажирского самолета МС-21-300 состоялась в июне 2016 г в г Иркутске, а свой 1й полет МС-21-300 совершил в мае 2017 г.

Пока МС-21 использует двигатели PW1400G производства Pratt & Whitney (США).

А вопрос с установкой российского двигателя ПД-14 модернизированного от Объединенной двигателестроительной корпорации оставался открытым.

Ранее сообщалось, что реализовать проект с ПД-14 до 2019 г не удастся из-за отставания в российском двигателестроении в последние годы.

Разработка российского двигателя ПД-14 ведется с 2008 г.

Это перспективный турбореактивный 2-контурный 2-вальный двигатель.

Согласно проекту, двигатель ПД-14 сможет развивать тягу до 14 т во взлетном режиме.

Ожидается, что серийный выпуск новой силовой установки начнется в 2018 г, а темпы производства составят не менее 20-30 двигателей в год.

Корпорация Иркут к 2023 г планирует выпускать 70 авиалайнеров МС-21-300 в год.

К 2018 г будут готовы первые 4 самолета.

Стартовый портфель твердых заказов (по которым получены авансовые платежи) на МС-21 на данный момент насчитывает 175 самолетов.

50 самолетов закупит Аэрофлот, поставки намечены на конец 2018 г - начало 2019 г.

Россия. ЦФО > Авиапром, автопром > neftegaz.ru, 14 ноября 2017 > № 2385893


Белоруссия. СЗФО > Авиапром, автопром. Транспорт > belta.by, 13 ноября 2017 > № 2391408

Калининград закупит автобусы производства Минского автомобильного завода к чемпионату мира по футболу 2018 года. Об этом сообщил сегодня журналистам губернатор Калининградской области России Антон Алиханов по итогам встречи с Президентом Беларуси Александром Лукашенко, передает корреспондент БЕЛТА.

"Город Калининград будет дополнительно закупать автобусы под чемпионат, потому что у нас есть определенный дефицит, несмотря на недавнюю закупку 100 автобусов. Мне кажется, что у нас, однозначно, есть необходимость воспользоваться рабочей силой со стороны Беларуси: здесь очень хорошие водители. Нам нужно пригласить белорусских коллег, чтобы они во время чемпионата мира, во время пиковых нагрузок нам помогли", - сказал Антон Алиханов.

По словам губернатора, на встрече с Президентом Беларуси обсуждался весь спектр двустороннего взаимодействия. "В первую очередь, мы говорили о развитии сельского хозяйства. Очень много проектов, которые уже реализуются при участии белорусских коллег, в их числе промышленное садоводство. Сейчас мы обсуждали вопросы мелиорации, просили коллег подключиться к тем проектам, которые будем реализовывать уже в следующем году, потому что есть определенные трудности. Нам бы хотелось, чтобы была оказана помощь", - отметил он.

На переговорах также рассмотрены перспективы сотрудничества в транспортно-логистической сфере. В частности, стороны коснулись вопросов, связанных с более активным использованием портовой инфраструктуры Калининграда и развитием авиасообщения.

Обсуждалось и взаимодействие в медицинской отрасли в связи с планами российского региона по строительству онкологического центра. "В Беларуси огромные традиции и опыт в этой сфере. У нас есть определенный недостаток в количестве врачей. Мы договорились, что создадим специальную программу обучения наших специалистов в Беларуси", - рассказал Антон Алиханов.

Белоруссия. СЗФО > Авиапром, автопром. Транспорт > belta.by, 13 ноября 2017 > № 2391408


ОАЭ. Россия. Весь мир > Авиапром, автопром > dxb.ru, 13 ноября 2017 > № 2388993

В первый день работы выставки Dubai Air Show-2017 в ОАЭ генеральный директор корпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал об участии госкорпорации в шоу, назвав регион Ближнего Востока и Северной Африки «одним из самых больших» — за 2016-й год его доля составила 48-49%.

«На этой выставке мы всегда принимаем участие. Россия представляет большое количество нашей техники: Су-35, Superjet, ИЛ-76», — заявил он, добавив, что такого количества натуральных экспонатов «Ростех» еще ни разу не представлял.

Глава «Ростеха» также рассказал об опыте использования технологий искусственного интеллекта (ИИ) в своих разработках: «Эта тема интересна и в том числе и для «Ростеха». Мы работаем в этом направлении. В качестве примера могу привести СУ-35. В нем как раз есть один из блоков, который по сути [представлен] искусственным интеллектом. Он анализирует все цели, которые захватывает, и сразу же определяет, каким вооружением какую цель поразить».

Сергей Чемезов добавил, что аналогичные разработки будут проводиться и в сфере гражданской авиации.

ОАЭ. Россия. Весь мир > Авиапром, автопром > dxb.ru, 13 ноября 2017 > № 2388993


ОАЭ. Россия. Весь мир > Авиапром, автопром > russianhome.com, 13 ноября 2017 > № 2388912

Российская пилотажная группа "Русские витязи" совершила полеты в ходе первого дня работы международного авиасалона в Дубае "Dubai Airshow 2017", продемонстрировав сверхманевренные возможности новейших истребителей Су-30СМ.

Пилотажная группа "Русские витязи" была сформированная в 1991 году и на протяжении четверти века летала на истребителях Су-27. Осенью 2016 года группа была полностью укомплектована новыми самолетами Су-30СМ.

Справка:

Су-30СМ является последней модификацией российского многоцелевого тяжелого истребителя Су-30 поколения 4+. Самолет обладает сверхманевренностью; способен применять высокоточное оружие класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность". Без дозаправки и подвесных баков истребитель преодолевает до 3 тысяч километров.

Международная авиационно-космическая выставка Dubai Airshow 2017 проводится начиная с 1986 года при содействии правительства Дубая и министерства обороны ОАЭ. Тематика выставки — вооружение и военная техника ВВС, средства ПВО, космическая техника, гражданская авиация и технологии. Нынешний авиасалон, собравший более 1200 участников из разных стран мира, стал пятнадцатым по счету.

ОАЭ. Россия. Весь мир > Авиапром, автопром > russianhome.com, 13 ноября 2017 > № 2388912


ОАЭ. Россия > Авиапром, автопром > russianhome.com, 13 ноября 2017 > № 2388908

Россия и ОАЭ планируют совместную разработку транспортного и пассажирского самолета

Россия и ОАЭ планируют совместную разработку транспортного самолета, а также пассажирского самолета на базе МС-21, заявил журналистам в воскресенье в ходе авиасалона Dubai Airshow 2017 генеральный директор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов.

По словам Чемезова, в ближайшее время будет создана российско-эмиратская рабочая группа по совместному созданию лайнера на базе МС-21.

ОАЭ. Россия > Авиапром, автопром > russianhome.com, 13 ноября 2017 > № 2388908


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Авиапром, автопром > flotprom.ru, 13 ноября 2017 > № 2388587

ВМС США получили первый беспилотник для дальней разведки.

Компания Northrop Grumman передала ВМС США первый серийный образец беспилотника дальней воздушной разведки MQ-4C "Тритон". Об этом в понедельник, 13 ноября, сообщает Военное обозрение со ссылкой на Defense World.

Минобороны США и Northrop Grumman подписали в 2008 году долгосрочный контракт стоимостью 1,164 млрд долларов на разработку и постройку специальных беспилотников, которые могли бы заменить пилотируемые самолеты-разведчики. Четырьмя годами позже разработчики предоставили командованию ВМС первый прототип беспилотника MQ-4C "Тритон".

"Тритон" стал морской модификацией RQ-4 "Глобал Хоук". Первый полет совершил осенью 2014 года, а через два года ВМС США заказали первую партию этих машин.

Первый "Тритон" базируется на военном объекте Пойнт Маг в Калифорнии. До конца этого года военные получат второй серийный экземпляр беспилотника, а в следующем году еще два "Тритона" должны развернуть на острове Гуам.

ВМС США намерены в общей сложности принять на вооружение 70 новых БПЛА, которые будут использоваться для патрулирования территориальных вод США.

MQ-4C "Тритон" – высотный беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета, предназначенный для сбора информации, наблюдения и разведки в прибрежной зоне. Может подниматься на высоту свыше 17 км, летать со скоростью 575 км/час и находиться в воздухе до 24 часов.

Разведывательная аппаратура нового дрона включает в себя многофункциональную РЛС, видеокамеру, электрооптические/инфракрасные датчики, средства радиоразведки, автоматическую систему идентификации и аппаратуру ретрансляции.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Авиапром, автопром > flotprom.ru, 13 ноября 2017 > № 2388587


Казахстан. Япония. Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > inform.kz, 13 ноября 2017 > № 2387753

Больше всего автомобилей покупают жители Астаны и Алматы

По итогам января-октября 2017 года официальными дилерами был реализован 36 961 автомобилей, что на 5,3% выше аналогичного показателя 2016 года.

За 10 месяцев текущего года казахстанцы потратили на покупку легкового транспорта 893,1 млн долларов, что на 33,7% выше аналогичного показателя 2016 года, передает пресс-служба «КазАвтоПром». Больше всего покупали авто жители Астаны и Алматы.

Основную активность в приобретении легковых автомобилей в январе-октябре 2017 года продемонстрировали жители городов Алматы (9 320 реализованных автомобилей), Астана (6 873), Шымкент (2 536), Атырау (2509), Костанай (2298), Караганда (2066), Уральск (1874), Усть-Каменогорск (1 829), Актау (1 429) и Актобе (1 382).

Сбыт по итогам октября 2017 года (4780 единиц) превзошел прошлогоднее значение на 24,7%. Объем рынка в стоимостном выражении по результатам октября достиг $107,7 млн, превысив показатель годичной давности на 18,2%. 24450 автомобилей (66,2%), реализованных по итогам десяти месяцев, пришлось на импорт, 12511 покупателей (33,8%) остановили выбор на продукции казахстанских автозаводов.

Рейтинг наиболее востребованных казахстанцами брендов по итогам отчетного периода возглавляет Toyota: за январь-октябрь 2017 года на территории республики продано 7619 автомобилей японской марки. Сбыт моделей Lada составил 6774 штук. Третью позицию занял Ravon с показателем 3 393 реализованных автомобилей. Пятерку лидеров замыкают Hyundai (2802) и Renault (2147). В TOP-10 наиболее успешных марок вошли также GAZ (2012), KIA (1919), UAZ (1515), Nissan (1373) и Chevrolet (1292).

В рейтинге легковых моделей лидируют седан Toyota Camry (2842), внедорожник Lada 4×4 (2344) и Ravon Nexia (1892). Замыкают ТОP-5 моделей Lada Granta (1400) и Lada Largus (1284).

В первую двадцатку потребительских предпочтений вошли также Toyota Rav4 (1247), Toyota Land Cruiser 200 (996), Ravon R4 (980), Renault Duster (975), Toyota Land Cruiser Prado (974), Toyota Corolla (837), Volkswagen Polo (828), Hyundai Creta (750), Lada Vesta (726), Hyundai Elantra (720), Hyundai Tucson (688), Renault Sandero (617), Lexus LX (450), Hyundai Accent (442), Toyota Hilux (442) и Chevrolet Cruze (417).

По итогам отчетного периода 29,1% всех покупателей новых легковых автомобилей (включая LCV) остановили выбор на предложениях группы «Бипэк авто - Азия авто». 16,9% рынка пришлось на сбыт «Astana Motors». В десятку наиболее заметных участников казахстанского авторетейла вошли также «Вираж» с долей 8,9%, «Toyota City Алматы» (5%), «Allur Auto» (4,3%), «Mercur Auto» (3,2%), «Тойота Центр Жетысу» (2,3%), «Aster Auto» (2,2%), «Урал-Кров» (1,8%) и «Лексус Алматы» (1,3%).

«Итоги октября превысили сентябрьские продажи лишь на один процент. Однако на фоне прошлогодних результатов отчетный месяц был отмечен гораздо более внушительной динамикой - сбыт официальных дилеров вырос на четверть. Но главный итог октября - в формальном завершении рыночной рецессии, которое мы можем констатировать сегодня: рынок продолжает свой восстановительный рост на протяжении двух кварталов подряд. Наряду с другими факторами, стабилизации потребительского спроса в августе-октябре способствовал умеренный рост нефтяных цен. Как результат, месячные расходы казахстанцев на приобретение новых легковых автомобилей в течение этого периода стабильно превышают отметку в $100 млн. При сохранении текущей инерции роста мы рассчитываем, что продажи по итогам года преодолеют рубеж в 46 тысяч автомобилей на общую сумму $1,1 млрд», - сказал председатель правления «КазАвтоПром» Олег Алферов.

Казахстан. Япония. Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > inform.kz, 13 ноября 2017 > № 2387753


Китай. ЦФО > Авиапром, автопром. Транспорт > chinapro.ru, 13 ноября 2017 > № 2387597

Китайский автоконцерн Lifan планирует предоставить жителям Москвы тысячу кроссоверов для аренды. Согласно соглашению, заключенному между Lifan и российским каршеринговым оператором Lifcar, 200 автомобилей Lifan X50 с автоматическими коробками передач уже используются для аренды в Москве. Вскоре данный показатель в российской столице увеличится.

Сервис Lifcar доступен не только в Москве, но и в ее пригородах. Стоимость аренды автомобиля составляет от двух до шести рублей в минуту.

Автомобилестроительная компания Lifan основана в 1992 г. в городе Чунцин на юго-западе Китая. Она входит в список Топ-500 крупнейших предприятий Китая.

В настоящее время автомобили Lifan поступают на рынок 70 стран и регионов мира. Компания имеет свои автозаводы в России, Азербайджане, Иране, Ираке, Уругвае, Эфиопии и Мьянме.

Lifan начала осваивать российский рынок десять лет назад и стала лидером по объему продаж. В частности, по итогам января-августа 2016 г.,в РФ продано 10 400 машин Lifan. Доля китайской компании на российском рынке выросла с 0,3% в 2015 г. до 1,3% в 2016 г.

Среди других популярных китайских автомобильных брендов – Chery и Geely. С начала 2016 г. в России продано 1533 автомобилей Chery, а также 850 Geely.

Китай. ЦФО > Авиапром, автопром. Транспорт > chinapro.ru, 13 ноября 2017 > № 2387597


Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 13 ноября 2017 > № 2387594

Компания FAW-Volkswagen с 30 ноября 2017 г. отзывает с китайского рынка 1512 автомобилей. Эта мера вызвана неисправностью системы кондиционирования воздуха в этих машинах, сообщило Главное государственное управление технического и карантинного контроля над качеством товаров КНР.

Отзыву подлежат автомобили модели Audi Q5 Hybrid, выпущенные с 10 марта 2012 г. по 21 июля 2015 г. В этих моделях контактная коррозия электрического разъема для дополнительного отопителя может привести к перегреву или плавке разъемов. А это, в свою очередь, способно стать причиной возгорания.

Компания-производитель бесплатно заменит неисправную деталь.

Компания FAW-Volkswagen создана в 1991 г. Она является совместным предприятием корпорации "Первый автозавод" (FAW Jiefang Automotive Co.) и немецкого концерна Volkswagen Group.

Ранее сообщалось, что за январь-сентябрь 2017 г. объем продаж автомобилей немецкого концерна Volkswagen в Китае достиг 2,9 млн единиц. Это на 1,4% больше, чем за январь-сентябрь 2016 г. Данный показатель был достигнут в сотрудничестве с двумя совместными предприятиями – SAIC Volkswagen и FAW-Volkswagen.

Только за сентябрь текущего года продажи Volkswagen в КНР достигли 406 500 автомобилей. Это на 6,3% больше, чем годом ранее.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 13 ноября 2017 > № 2387594


Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 13 ноября 2017 > № 2387593

По итогам октября 2017 г., в Китае выпущено 92 000 автомобилей на новых источниках энергии. Это на 85,9% больше, чем в октябре 2016 г., сообщила Китайская ассоциация автомобилестроительной промышленности.

За десятый месяц текущего года в КНР было продано 91 000 экомобилей. Данный показатель вырос на 106,7% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года.

В целом за октябрь 2017 г. в Поднебесной выпущено 2,6 млн автомобилей. Это на 0,7% больше, чем годом ранее.

По итогам января-октября текущего года, выпуск автомобилей в стране вырос на 4,3% в годовом сопоставлении и достиг 22,96 млн единиц, а продажи машин увеличились на 4,1% и достигли 22,93 млн штук.

Ранее сообщалось, что к настоящему времени в Китае выпущено и продано в общей сложности более 1 млн автомобилей на новых источниках энергии. Прирост данного показателя за последние несколько лет превысил 200%. В 2016 г. на долю Поднебесной пришлось более 50% мировых объемов производства и продажи указанных транспортных средств. В прошлом году в Китае было продано 507 000 экомобилей. Это на 53% больше, чем годом ранее. Страна стала мировым лидером как по выпуску экомобилей, так и по их использованию.

Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 13 ноября 2017 > № 2387593


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > tpprf.ru, 13 ноября 2017 > № 2387483

Президент ТПП Самарской области Валерий Фомичев прокомментировал рост объемов реализации автомобилей LADA на российском рынке в октябре на 23%.

За 10 месяцев на рынке страны реализовано 249 845 машин марки LADA, что превышает прошлогодние показатели на 17,2%, сообщил пресс-центр АВТОВАЗа.

По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), объемы продаж вазовских автомобилей показывают непрерывный рост с июля прошлого года. В октябре 2017 года в России было продано 28 638 автомобилей LADA, и это на 22,9% больше, чем за аналогичный период 2016 года. Самой востребованной вазовской машиной по-прежнему является LADA Granta, которая в течение шести лет остается в числе лидеров российского рынка. За 10 месяцев продано 75 910 автомобилей этого семейства, прирост по отношению к 2016 году составил 7,8%. Продажи LADA Vesta за 10 месяцев преодолели отметку в 61 270 автомобилей (+44,2%). По темпам прироста в октябре лидирует LADA XRAY (+62,4% в октябре и +78,9% за 10 месяцев).

С ноября весь модельный ряд LADA вошел в число участников государственной программы льготного лизинга, которая действует до 1 декабря 2017 года. Программа предполагает выгоду в размере 10% от первоначальной стоимости при покупке нового автомобиля физическими или юридическими лицами. Ранее в программе участвовали только коммерческие автомобили. Продукцию АВТОВАЗа в коммерческом сегменте представляет LADA Largus, продажи которого за 10 месяцев составили 7 711 штук (+17%).

Как отмечает президент ТПП Самарской области Валерий Фомичев, рост продаж связан и с улучшением качества машин.

«Совместная работа государства и АВТОВАЗа в этом направлении дает свои плоды, - сказал он. - Рост продаж позволит производителям комплектующих нарастить выпуск и увеличить налогооблагаемую базу в регионе. При этом доля местных поставщиков на автосборочном конвейере все еще очень мала. Мы надеемся на особое внимание к этой теме со стороны АВТОВАЗа по итогам конференции поставщиков, в которой принял участие глава региона.

- Рост продаж отечественных машин связан с экономическими условиями, которые не позволяют массовому покупателю замахнуться на приобретение дорогостоящих иномарок. Люди берут то, что им по карману. При этом важную роль играет повышение качества машин».

ТПП Самарской области

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > tpprf.ru, 13 ноября 2017 > № 2387483


США. Россия. ОАЭ > Авиапром, автопром > ria.ru, 13 ноября 2017 > № 2386427

США планируют конкурировать с РФ на авиакосмическом салоне Dubai Airshow 2017 "не как обычно, а выкручивая руки" потенциальным российским партнерам-покупателям, считает вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

"Работа здесь (на выставке) сложная, потому что на каждом углу чувствуется горячее дыхание американцев нам в спину. Всем известно, что они не собираются с нами конкурировать как обычно, а планируют конкурировать, выкручивая руки нашим потенциальным партнерам-покупателям", – сказал в эфире телеканала "Россия 24" Рогозин, возглавивший российскую делегацию на выставке.

В эфире радио Sputnik военный эксперт Борис Подопригора выразил мнение, что США могут пойти на политическое, дипломатическое и информационное давление на партнеров-покупателей.

"Американцы, в первую очередь, могут в данном случае опереться на свои политические преимущества. Я вижу возможности политического, дипломатического, информационного давления, причем я сознательно вывожу здесь экономическую тематику. С моей точки зрения, это наиболее общий прием. Кроме того, еще одним фактором является традиционность, преемственность: если изначально страна закупает российское оружие, то она и дальше будет ориентироваться на наши возможности, и наоборот – если изначально приобреталось американское вооружение, то даже какие-то конкурентные преимущества не гарантируют, что страна предпочтет американскому оружию другое", – сказал Борис Подопригора.

Вместе с тем, он отметил, что на рынке вооружений приходится конкурировать даже с союзниками.

"Мир сегодня настолько энергично меняется применительно к рынку вооружений, что говорить о закономерностях трудно. Например, сейчас китайцы очень здорово продают свое вооружение в Африку и Латинскую Америку. В этих странах Китай – не дальше третьей позиции, имея в виду возможности США и России. Все эти факторы приходится держать в уме", – отметил военный эксперт.

Международная авиационно-космическая выставка Dubai Airshow 2017 проходит в Объединенных Арабских Эмиратах с 12 по 16 ноября. Авиасалон проводится с 1989 года при содействии правительства, гражданской авиации эмирата Дубай и министерства обороны ОАЭ один раз в два года. Входит в пятерку крупнейших авиашоу мира. Его тематика – вооружение и военная техника военно-воздушных сил, средства противовоздушной обороны, космическая техника, гражданская авиация и технологии. Нынешняя выставка, собравшая более 1,2 тысячи участников из разных стран мира, стала 15-й по счету.

США. Россия. ОАЭ > Авиапром, автопром > ria.ru, 13 ноября 2017 > № 2386427


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 ноября 2017 > № 2386366

Автомобили АвтоВАЗа оснастят системой дистанционного управления

Цена автомобилей, оборудованных данной системой, будет всего на 10 тысяч рублей выше

Компания «АвтоВАЗ» в 2018 году планирует оснастить системой дистанционного управления Lada Connect самую продаваемую модель автомобиля — Lada Granta. Об этом газете «Ведомости» рассказали два источника, близкие к компании и одному из ее контрагентов.

По данным издания, система Lada Connect, которую разработала «Лаборатория умного вождения», позволит при помощи компьютера или смартфона запускать двигатель, отслеживать местонахождение транспортного средства, включать фары, открывать двери, а также отслеживать состояние автомобиля (уровень топлива, заряд аккумулятора, пробег и др.)

При этом один из собеседников «Ведомостей» уточнил, что системой Lada Connect будут оснащены автомобили в комплектации люкс, а для комплектации стандарт это будет дополнительной опцией.

По словам другого источника, стоимость автомобилей, оборудованных данной системой, будет всего на 10 тысяч рублей дороже.

Издание отмечает, что похожую на Lada Connect систему можно установить уже сейчас, но это обойдется примерно в 25—30 тыс. руб. плюс абонентская плата.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 ноября 2017 > № 2386366


ОАЭ. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 ноября 2017 > № 2386365

Авиасалон в Дубае открылся выступлением китайской пилотажной группы

Впервые была специально приглашена команда ВВС Китая, которая продемонстрировала фигуры высшего пилотажа при помощи семи истребителей J-10

Пятнадцатый по счету авиасалон в Дубае стартовал с выступления пилотажной группы Китайской авиационно-промышленной корпорации (AVIC), сообщает 12 ноября агентство «Синьхуа».

На авиасалоне, где представлены образцы коммерческих и военных самолетов, была впервые специально приглашена команда ВВС Китая, которая продемонстрировала фигуры высшего пилотажа при помощи семи истребителей J-10.

Помимо прочего, AVIC также привезла с собой ряд образцов техники, включая беспилотные летательные аппараты, которые представил исполнительный вице-президент корпорации Чжан Синьго. По его словам, AVIC представляет более дружественную к конечному потребителю продукцию.

В этот раз на авиашоу было выставлено около 1200 экспонатов, из которых 100 было показано впервые. Шоу включает в себя также космический форум, проводимый совместно с Космическим агентством ОАЭ.

Организаторы мероприятия отмечали ранее, что шоу ставит перед собой задачу продемонстрировать будущее путешествий, включая новые технологии космического туризма.

«Мы предвкушаем волнующий успех выставки Dubai Airshow — 2017. Оно действительно представляет центр аэрокосмической отрасли, и мы рады приветствовать крупнейших мировых игроков в этой сфере», — заявила управляющий директор шоу.

Выставка продлится с 12 по 16 ноября. Ожидается, что ее посетят более 70 тыс. зрителей.

Напомним, что международная авиационно-космическая выставка Dubai Airshow считается одной из крупнейших в мире и устраивается с участием департамента гражданской авиации Эмирата Дубай, Министерство обороны ОАЭ и правительства страны. Выставка проводится раз в два года с 1989 года. Россия также участвует во всех проводимых выставках с 1993 года.

ОАЭ. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 ноября 2017 > № 2386365


Россия. Германия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 ноября 2017 > № 2385534

Локализация Mercedes-Benz Sprinter Classic в РФ превысила 50%

Компания «Мерседес-Бенц Рус» успешно завершила ключевой этап локализации Sprinter Classic. Наряду с российским производством дизельного двигателя, локализация производства подвески, деталей экстерьера и интерьера и штампованных деталей кузова позволила достичь принципиальных 50% локализации. Статус «Сделано в России» для Sprinter Classic подтвержден Торгово-Промышленной Палатой Российской Федерации.

Совместно с «Группой ГАЗ» компания «Мерседес-Бенц Рус» производит Sprinter T1N с 2013 г. Автомобиль получил новые электронные системы безопасности (ESP 9i), трансмиссию, подвеску, двигатель и новое имя – Sprinter Classic. В целом, абсолютно все системы были адаптированы для эксплуатации на российских дорогах. Изначально штампованные детали поставлялись из-за границы. В 2015 г. обе компании запустили производство штампованных деталей для фургонов Mercedes-Benz Sprinter Classic и «ГАЗель Next» на современном автоматизированном оборудовании.

С 2016 г новые локальные партнеры начали производство большего числа штампованных кузовных деталей: все лицевые и внутренние панели дверей, боковины, крылья и капот, а также основные силовые элементы кузова. Изготовление дверей и капотов осуществляет «Группа ГАЗ».

С января 2016 г. Mercedes-Benz Vans запустила в Ярославле серийное производство двигателей с экологической нормой Евро-5. Новый двигатель доступен для всех моделей Sprinter Classic в двух вариантах мощности и обладает непревзойденной экономичностью. В связи с переходом на более высокую экологическую норму произведены серьезные доработки систем двигателя. Так, дизельный двигатель OM646 объемом 2143 см3. доступен с 109 л.с. и 136 л.с. Кроме того, Россия является единственным производителем, поставляющим в концерн Daimler компоненты для этого двигателя. Распредвал, блок цилиндров и головки блока цилиндров экспортируются из России в Глобальный Логистический Центр Mercedes-Benz, поставляющий запчасти на рынки по всему миру.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 ноября 2017 > № 2385534


Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 ноября 2017 > № 2385513

"Вертолеты России" передали Минобороны РФ первую партию вертолетов Ми-28УБ

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил процедуру передачи Минобороны РФ первых восьми учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ. Часть машин направлена в 344-й Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации, остальные будут переданы войсковым частям.

Две машины, предназначенные для учебного центра, в ближайшее время вылетят к месту постоянной дислокации в Тверскую область. Там специалисты других авиационных подразделений будут проходить программу теоретического и практического переучивания на Ми-28УБ.

"Мы рады сообщить о начале поставок новейших учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ для российских воздушно-космических сил. Первая партия из восьми машин в полном объеме принята представителями военного ведомства. Холдинг "Вертолеты России" продолжит комплектование авиационного парка Минобороны РФ самой современной вертолетной техникой", - заявил заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" по продажам Владислав Савельев.

Главное отличие Ми-28УБ – двойная система управления, которая позволяет пилотировать вертолет, как из кабины летчика-командира экипажа, так и из кабины летчика-оператора. За счет этого достигается возможность обучения военных летчиков, которым необходима практика налета на “Ночных охотниках”. Кроме того, в боевых условиях, в случае возникновения нештатной ситуации, управление машиной может взять на себя второй член экипажа.

На вертолете также установлен пульт имитации отказов, который позволяет смоделировать для обучаемого летчика отказ оборудования в полете и улучшить натренированность обучаемого в нештатной ситуации. Еще одной важной особенностью новой модификации вертолета является наличие бортовой радиолокационной станции, которая существенно облегчает решение боевых и навигационно-пилотажных задач. БРЛС позволяет решать задачи круглосуточно как в простых так и в сложных метеоусловиях и предназначена для: обзора поверхности, обнаружения препятствий, определения и автоматического сопровождения целей.

Ми-28УБ оснащен модернизированным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования. Применение данного комплекса позволяет эффективно осуществлять поиск, обнаружение, распознавание и поражение наземных и воздушных целей.

Для обеспечения необходимых эргономических параметров рабочих мест экипажа была изменена конструкция фюзеляжа вертолета. На Ми-28УБ расширена кабина, увеличена площадь бронированного остекления и улучшен обзор с рабочего места летчика-оператора.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 ноября 2017 > № 2385513


Россия. ОАЭ > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 ноября 2017 > № 2385509

ОАК примет участие в международном авиакосмическом салоне Dubai Air Show

Объединенная авиастроительная (ОАК) корпорация планирует продемонстрировать одну из самых представительных натурных экспозиций за последние годы.

Объединенная авиастроительная корпорация представит на салоне в Дубае самолет Sukhoi Superjet 100 с салоном представительского класса, премьерой на Ближнем Востоке станет участие в лётной программе авиасалона новейшего российского сверхманевренного истребителя поколения 4++ Су-35С. На выставке будут показаны самолет-амфибия Бе-200, вызывающий значительный интерес на Ближнем Востоке, а также транспортный самолет Ил-76.

Отличительная черта авиаперевозчиков региона – высокие стандарты комфорта. Самолет SSJ100, как и перспективный российский лайнер МС-21, который будет представлен на авиасалоне в рамках стендовой экспозиции, демонстрируют оптимальное сочетание коммерческой эффективности и максимального уровня комфорта. Самолет SSJ100 с салоном бизнес-класса пользуется спросом – заказчикам поставлено уже 8 машин с VIP-интерьерами. По итогам реализации комплекса мер, включающих установку дополнительных топливных баков и другие технические решения, дальность полета бизнес-версии SSJ100 увеличена до 7 000 км, что позволяет удовлетворить потребности самых требовательных заказчиков.

Ближний Восток – один из важных регионов продвижения гражданской продукции ОАК. По данным обзора рынка ОАК, в среднем за период 2017-2036 гг. показатель ежегодных темпов роста пассажироперевозок в регионе составит около 6%. В долгосрочной перспективе основу спроса составят узкофюзеляжные воздушные суда вместимостью свыше 120 кресел и широкофюзеляжные лайнеры. Общий спрос на самолеты авиакомпаниями Ближнего Востока прогнозируется в объеме 2 975 единиц.

Экспортный спрос на продукцию ОАК в сегменте боевой авиации стабилен. Однако, интерес в мире в целом и на Ближнем Востоке, в частности, существенно повысился в результате успешного применения самолетов Су-35С, Су-34, Су-30СМ и машин марки МиГ в реальных военных условиях. Российская техника подтвердила свои высокие боевые и летно-технические качества.

Многоцелевой самолет-амфибия Бе-200, учитывая географические и климатические особенности континента, представляет интерес для заказчиков региона в различных конфигурациях. Его уникальные характеристики позволяют использовать самолет с максимальной гибкостью и эффективностью.

Программа демонстрационных полетов авиасалона будет украшена выступлением пилотажной группы "Русские витязи" на новых сверхманевренных многофункциональных истребителях Су-30СМ. Новые самолеты Су-30СМ поступили в распоряжение «Русских Витязей» в конце 2016 г. Ранее пилотажная группа, созданная в 1991 г., летала на истребителях Су-27 и Су-27УБ.

Также на стенде корпорации (№882) будут представлены модели самолетов Су-30СМЭ, Як-130, МиГ-35, Су-35, ПМИ, Бе-200, Бе-103, МС-21-300 и Sukhoi Superjet 100.

Россия. ОАЭ > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 ноября 2017 > № 2385509


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 ноября 2017 > № 2385505

Тракторные заводы в Чувашии будут переданы Ростеху

Тракторные заводы в Чувашии, входящие в состав концерна Тракторные заводы (КТЗ), будут переданы Ростеху до конца ноября 2017 г.

Ранее Внешэкономбанк как крупнейший кредитор КТЗ принял решение о реализации «дефолтной стратегии» в отношении концерна, предусматривавшей банкротство входящих в КТЗ предприятий из-за долгов. Однако руководством Внешэкономбанка принято решение передать гражданский дивизион концерна в управление Госкорпорации Ростех.

«Процедура финансового оздоровления концерна начата. Руководство страны держит ситуацию под контролем. Отдельные провокационные высказывания о том, что предприятия закрываются, их работники останутся на улице не соответствуют действительности», — заявил глава Чувашии Михаил Игнатьев.

М.Игнатьев добавил, что совместная задача региональных властей и их партнеров заключается в том, чтобы концерн получил дополнительные заказы и постепенно начал безубыточную деятельность.

Заместитель председателя Внешэкономбанка Петр Золотарев напомнил, что банк выделил почти шесть млрд руб. на финансовое оздоровление концерна «Тракторные заводы», что позволило стабилизировать производство на предприятиях, увеличив его объемы втрое за период с января по сентябрь текущего года.

Он добавил, что руководство Внешэкономбанка планирует выделить на восстановление объемов производства на предприятиях еще полтора млрд руб.

«Мы приятно удивлены технологическим и людским, профессиональным потенциалом предприятий концерна в Чувашской Республике. Основные задачи – обеспечить рост производства, социальную стабильность, принять предприятия концерна в дружную семью ГК "Ростех", интегрироваться и совместно развиваться на существующих и новых рынках", – отметил индустриальный директор кластера обычного вооружения, боеприпасов и спецхимии Ростеха Сергей Абрамов.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 ноября 2017 > № 2385505


США > Авиапром, автопром > minprom.ua, 13 ноября 2017 > № 2385402

Харьковский авиазавод отдают американцам

Американская компания Oriole Capital Group получит право производить военно-транспортные самолеты Ан-74 на харьковском государственном авиационном заводе ХГАПП.

Соответствующие договоренности во время международной выставки Dubai Airshow 2017, говорится в сообщении госконцерна Укроборонпром, в состав которого входит ХГАПП.

"В первую очередь речь идет о серийном производстве на мощностях ХГАПП украинских Ан-74 в различных модификациях. В свою очередь Oriole Capital Group получит право на инвестиции в производство, модернизацию и сбыт этих самолетов", – говорится в сообщении.

Ключевым элементом этого стратегического партнерства является модернизация существующего производства, полное вовлечение всех 3000 специалистов харьковского предприятия, а также программа по модернизации самолетов и авионики, которая поможет повысить эксплуатационные возможности самолета Ан-74, отметили в Укроборонпроме.

При этом в Укроборонпроме не уточнили форму сотрудничества с Oriole Capital: будет ли харьковский авиазавод сдан в аренду или концессию или же планируется его полная либо частичная продажа. При этом указывается обязательство американской компании инвестировать 150 млн долл. в модернизацию ХГАПП.

ХГАПП будет получать заказы на запчасти для самолетов, техобслуживание и обучение пилотов. Договоренность предусматривает планирование и реализацию проекта в течение значительного срока. Генеральный директор "Укроборонпрома" Роман Романов отметил, что договоренность по привлечению инвестиций из США является сверхважным событием для Украины. "Фактически это четкий сигнал, "зеленый свет" для других инвесторов, которые сейчас обдумывают возможности инвестиций в украинскую высокотехнологичную промышленность", – сказал он.

США > Авиапром, автопром > minprom.ua, 13 ноября 2017 > № 2385402


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 12 ноября 2017 > № 2384869

Не менее 331 млн посылок было обработано почтово-курьерскими службами Китая в День холостяков, 11 ноября, что на 31,5 процента больше показателя того же периода прошлого года. Такие данные приводит Государственное почтовое управление /ГПУ/ КНР.

Это лишь часть из 850 млн заказов, сделанных в этот день. Общее количество заказов выросло на 29,4 процента по сравнению с прошлогодним Днем холостяков.

День холостяков стал днем онлайн-шопинга в Китае в 2009 году, когда компания "Алибаба" начала продвигать идею массовых распродаж на своих площадках онлайн-торговли.

В этом году в День холостяков объем продаж на площадках китайского интернет-гиганта достиг 168,3 млрд юаней /около 25,4 млрд долларов США/, увеличившись на 120 млрд юаней по сравнению с 2016 годом.

Другой крупный интернет-ритейлер JD.com сообщил, что 11 ноября объем продаж на нем составил 127,1 млрд юаней.

День холостяков является настоящим вызовом для логистического сектора Китая как из-за числа заказов, так и с точки зрения качества обслуживания, сообщил замглавы ГПУ Лю Цзюнь.

По прогнозу ГПУ, за период с 11 по 16 ноября почтово-курьерскими службами Китая будет обработано 1,5 млрд посылок, что на 35 процентов больше прошлогоднего показателя. В этот период за сутки предстоит обрабатывать в три раза больше посылок, чем в обычное время.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 12 ноября 2017 > № 2384869


Китай. ЦФО > Транспорт. Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 12 ноября 2017 > № 2384868

Китайский автопроизводитель Lifan предоставит москвичам тысячу автомобилей в рамках услуг каршеринга

Китайский автоконцерн Lifan планирует предоставить жителям Москвы тысячу кроссоверов в рамках услуг каршеринга. Об этом сообщается на сайте предприятия.

Согласно соглашению, заключенному Lifan с российским каршеринговым оператором Lifcar, около 200 автомобилей Lifan X50 с автоматическими коробками передач используются в каршеринге в Москве. В недалеком будущем эта цифра увеличится до тысячи.

По информации, сервис Lifcar доступен в Москве и ее пригородах. Стоимость аренды автомобиля составляет от двух до шести рублей в минуту.

В Lifcar выразили надежду на то, что, лично протестировав автомобиль китайского бренда, клиенты смогут объективно оценить его качество и помочь компании в повышении уровня услуг.

Кратковременная аренда автомобилей набирает большую популярность в Европе. Эта относительно новая услуга, как предполагается, имеет большие перспективы и в российских городах. Как парк автомобилей, так и обслуживаемая территория будут расширяться.

Основанная в 1992 году в Чунцине /Юго-Западный Китай/ компания Lifan - один из основных в Китае поставщиков автомобилей, мотоциклов и двигателей для них. На протяжении многих лет она входит в список топ-500 крупнейших предприятий Китая.

В настоящее время автомобили Lifan поставляют в 70 стран и регионов мира, где расположено более 500 сбытовых центров. При этом компания создала автозаводы в России, Азербайджане, Иране, Ираке, Уругвае, Эфиопии и Мьянме.

Lifan начала осваивать российский рынок десять лет назад. Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, начиная с 2011 года, среди китайских игроков указанная компания шесть лет подряд занимает лидирующую позицию по объему продаж на российском рынке.

Объем продаж автомобилей Lifan в сентябре в России сократился на 13 проц. до 1423 единиц. Тем не менее, компания превзошла других соперников из Китая, включая Chery, Foton, FAW и др.

Lifan, разумеется, не может остаться равнодушной к возрождению российского авторынка. Кроме реализации проекта каршеринга, концерн недавно поставил в Россию новую модель авто. Торжественная церемония запуска продаж внедорожников MYWAY состоялась в сентябре этого года в московском Radisson Royal Hotel.

Китай. ЦФО > Транспорт. Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 12 ноября 2017 > № 2384868


ОАЭ. Россия. Весь мир > Авиапром, автопром > russianhome.com, 11 ноября 2017 > № 2388911

Российская пилотажная групп "Русские Витязи" покажет в Дубае чудеса высшего пилотажа на сверхманевренных истребителях Су-30СМ и Су-35 на открывающемся завтра в Дубае Международном авиакосмическом салоне Dubai Airshow 2017.

"В небе Дубая впервые в рамках Dubai Airshow 2017 российские пилоты покажут чудеса высшего пилотажа на сверхманевренных многофункциональных истребителях Су-30СМ и Су-35", — сказано в сообщении пресс-службы Рособоронэкспорта.

В пресс-службе Рособоронэкспорта отметили, что гвоздем программы выставки станут выступления авиационной группы "Русские Витязи". Кроме того, в летной программе авиакосмической выставки в Дубае впервые будет участвовать истребитель Су-35.

Авиасалон будет работать с 12 по 16 ноября.

ОАЭ. Россия. Весь мир > Авиапром, автопром > russianhome.com, 11 ноября 2017 > № 2388911


Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Авиапром, автопром > kt.kz, 11 ноября 2017 > № 2387953

На заседании Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 10 ноября принят ряд решений, стимулирующих модернизацию парка воздушных судов авиакомпаний ЕАЭС и снижение себестоимости авиационных перевозок, передает Kazakhstan Today.

По информации пресс-службы ЕЭК, принято решение предоставить на восемь лет полное условное освобождение от уплаты таможенных пошлин и налогов для временно ввозимых до 1 января 2020 года турбореактивных среднемагистральных гражданских пассажирских самолетов. В отношении самолетов этого типа, ввезенных в 2017 году, временный ввоз с освобождением от таможенных пошлин и налогов продлевается с пяти до восьми лет со дня помещения самолетов под таможенную процедуру временного ввоза.

"Решение не распространяется на самолеты с максимальным количеством пассажирских мест свыше 50 и менее 110. Возраст самолетов, помещаемых под процедуру временного ввоза, не должен превышать 12 лет. При этом по достижении возраста 16 лет самолет должен быть вывезен. Решение принято по предложению российской стороны в связи с тем, что сроки помещения под процедуру временного ввоза самолетов, которой пользуются российские авиакомпании, истекают 31 декабря 2017 года", - отметили в ЕЭК.

По информации пресс-службы, решение вступит в силу с 1 января 2018 года.

Как сообщили в ЕЭК, освобождение от ввозных таможенных пошлин для турбовинтовых гражданских пассажирских самолетов, ввозимых в Республику Казахстан, продлено до 31 декабря 2020 года. Решение распространяется на воздушные суда вместимостью не более 90 человек.

Кроме того, мера будет также распространена на самолеты, закупаемые компаниями Кыргызской Республики. Ставки ввозных таможенных пошлин ЕТТ ЕАЭС на самолеты этого типа составляют 8% и 14,6% от таможенной стоимости в зависимости от массы пустого снаряженного аппарата.

"Решение вступит в силу с 1 января 2018 года и позволит снизить себестоимость пассажирских перевозок на внутренних социально значимых маршрутах в Казахстане и Кыргызстане", - отметили в пресс-службе.

Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Авиапром, автопром > kt.kz, 11 ноября 2017 > № 2387953


США. Россия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 11 ноября 2017 > № 2386996

Пока в России думают, как подступиться к роботам, FORD их внедряет

Пока либеральные футурологи рисуют прекрасное будущее, в котором чиновников заменят роботы, а Путин заявляет: "Непонятно, что с этим делать, проблему надо изучать с привлечением экспертов", на предприятиях Форд внедрили "умные" роботизированные экзоскелеты, которые облегчают труд рабочих на конвейере.

Некоторые задачи экономистов и работников налоговой службы через 10 лет смогут выполнять роботы в автоматическом режиме. Об этом сообщил глава Центра стратегических разработок (ЦСР) Алексей Кудрин.

"Прогнозисты говорят, что через 10 лет треть профессий отомрёт. Уйдёт часть экономистов и юристов, за которых начнут работать роботы", - сказал Кудрин,выступая на форуме Calvert forum Siberia 2017, его слова передаёт ТАСС.

"Предполагаю, что за 6 лет можно сократить количество чиновников на треть. Цифровизация и переход на другие модели управления, профилактику любых нарушений, существенно сократят потребность в чиновниках и решения будут приниматься автоматически", - отметил глава ЦСР.

Одним словом, придут роботы и сделают за нас всю бумажную работу. А сами бумажки отменять, скорее всего, не будут. Да и зачем, ведь ими займутся роботы.

Путин, комментируя прогнозы Кудрина, отметил: "Одни говорят, что это опасно и страшно, поскольку высвобождает много рабочих мест. Непонятно, что с этим делать. Другие говорят, нет ничего страшного, будем переучивать. Но это требует экспертной оценки, это требует работы с профсоюзами, с международными экспертами и с Международной организацией труда".

Экспертов, судя по всему, тоже рассчитывают через какое-то время заменить на роботов.

Пока наше руководство и либеральное крыло в правительстве только гадают о возможных рисках внедрения "умных" машин, на западе вовсю внедряют и используют роботов для прямого облегчения жизни.

Работники конвейера Ford начали тестировать новую экзоскелетную технологию - EksoVest - которая помогает уменьшить физическую усталость на работе, и сократить травматизм на рабочем месте. EksoVest является передовой технологией, внедряемой Ford для снижения физической усталости сотрудников во время процесса сборки автомобиля, сообщается на сайте корпорации Форд.

EksoVest- это технология преобразования незначительных мышечных усилий человека в эффективное рабочее движение с нагрузкой.Техника поднимает и поддерживает руки рабочего при выполнении служебных задач. Экзоскелет обеспечивает регулируемую помощь при подъеме от пяти фунтов до 15 фунтов на руку. Его удобно носить, потому что он легкий, он не громоздкий, и он позволяет рабочим свободно перемещать руки.

Разработанный и построенный для динамических, реальных условий, какие существуют на фабриках, строительных площадках и конвейерах, экзоскелет предлагает защиту и поддержку от усталости и травм за счёт снижения напряжения при выполнении продолжительных усилий с нагрузкой.

«Совместная работа с Ford позволила нам протестировать и доработать ранние прототипы EksoVest. Используя знания непосредственных работников производственной линии», - сказал Русс Ангольд, соучредитель и главный технический директор Ekso Bionics. «Конечным результатом является износостойкий инструмент, который уменьшает нагрузку на тело работника, уменьшая вероятность травмы и помогая ему чувствовать себя лучше в конце дня, что в итоге дает повышение производительности и морального духа».

Экзоскелет это проторобот - "умный" механизм, призванный не заменить человека, а облегчить выполнение той физической работы, от которого нас пока никто не освободил.

Таким образом, роботы активно входят в жизнь простых людей, облегчая физически эту самую жизнь. Остановить прогресс , высказывая осторожную озабоченность и намерение посоветоваться с экспертами, не получится.

А вот отстать от передовых инноваций - очень даже получится.

За рассуждениями с экспертным сообществом пройдут годы согласований и доработок, пока Россия не погрузится в очередной цикл дремлющей цивилизации.

США. Россия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 11 ноября 2017 > № 2386996


Украина > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 11 ноября 2017 > № 2385687

В январе-октябре текущего года в Украине было выпущено 6640 автотранспортных средств, что на 79 проц больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сегодня сообщили местные СМИ, ссылаясь на данные Ассоциации автопроизводителей Украины "Укравтопром".

Наибольший рост -- более чем в три раза -- был зафиксирован в сфере производства автобусов: за 10 месяцев 2017 года с украинских конвейеров в общей сложности сошло 597 автотранспортных средств этого типа. Положительную динамику продемонстрировал также сегмент легковых авто, увеличив выпуск продукции на 86,9 проц против января-октября 2016 года -- до 5649 единиц.

В то же самое время объем производства коммерческих авто упал на 20,6 проц и составил 394 штуки.

За 2012-2016 годы выпуск автомобилей в Украине сократился примерно в 18 раз: падение производства, начавшееся из-за системного кризиса в отрасли, значительно усугубили военный конфликт в Донбассе и последовавшие за ним проблемы в экономике. Между тем в текущем году, на фоне макроэкономической стабилизации и роста доходов потребителей, автомобильная промышленность начала демонстрировать признаки восстановления.

Украина > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 11 ноября 2017 > № 2385687


Китай > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 11 ноября 2017 > № 2384941

За первые девять месяцев текущего года через КПП Тяньцзинь /Северный Китай/ было импортировано в общей сложности 296 тыс. автомобилей стоимостью 13,69 млрд долл. США. Эти две цифры увеличились соответственно на 32,4 и 42,2 процента по сравнению с аналогичными прошлогодними показателями. Об этом сообщили в субботу в Тяньцзиньском управлении иммиграционного и карантинного контроля.

Сообщается, что значительный рост импорта автомобилей через КПП Тяньцзинь был обеспечен главным образом за счет восстановления мировой экономики, непрерывного усиления поддержки соответствующей политики и основного устранения негативного влияния взрыва, произошедшего 12 августа 2015 года на складе с химическими веществами в городском порту.

Китай > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 11 ноября 2017 > № 2384941


Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 11 ноября 2017 > № 2384940

Компания FAW-Volkswagen отзовет с китайского рынка 1512 автомобилей из-за неисправности системы кондиционирования воздуха. Об этом стало известно в Главном государственном управлении технического и карантинного контроля за качеством товаров КНР.

По информации ведомства, начиная с 30 ноября, отзыву будут подлежать автомобили модели Audi Q5 Hybrid, произведенные в период с 10 марта 2012 г. по 21 июля 2015 г.

Контактная коррозия электрического разъема для дополнительного отопителя может привести к перегреву или плавке разъемов, что может стать причиной возгорания, сказано в заявлении.

Компания бесплатно заменит неисправную деталь.

FAW-Volkswagen -- совместное предприятие корпорации "Первый автозавод" /FAW Jiefang Automotive Co./ и немецкого концерна Volkswagen Group, созданное в 1991 году.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 11 ноября 2017 > № 2384940


Белоруссия. ДФО > Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 10 ноября 2017 > № 2391394

БелАЗ открыл центр технической поддержки в Республике Саха (Якутии), таким образом компания расширяет свое сотрудничество с российскими регионами. Об этом сообщили сегодня во время передачи "Наши новости" на телеканале ОНТ, информирует БЕЛТА.

Якутия - богатейший полезными ископаемыми регион. Здесь сосредоточены крупнейшие горнодобывающие предприятия. Поставки в регион карьерных самосвалов увеличиваются. Машины белорусского автогиганта составляют основу местного промышленного автопарка. В связи с этим БелАЗ открыл центр технической поддержки. Весь спектр сервисных услуг, даже самых сложных, наладят в 30 километрах от райцентра Нерюнгри. И будут обслуживать технику со всех угольных карьеров.

Многотонные самосвалы из Жодино появились в городе Нерюнгри 40 лет назад, когда закладывался город. С БелАЗа начиналась история компании "Якутуголь" - крупнейшей в Республике Саха. Сегодня она использует более 70 белорусских самосвалов. Техника зарекомендовала себя и в условиях местных морозов. "Якутуголь" добывает более 9 млн т угля в год и продолжает наращивать объемы - этого требует спрос. Под новые потребности в этом году на предприятии начато техперевооружение. И выбор сделан в пользу белорусского производителя. Управляющий директор холдинговой компании "Якутуголь" Сергей Белан отметил, что в этом году они планируют запустить в работу 14 самосвалов.

Необходимость обслуживания новых самосвалов прямо на месте и определила расположение первого в Якутии сервисного центра. Строительство здания велось полгода. Средства окупятся быстро - планируется, что здесь будут производить не только текущий, но и капитальный ремонт карьерной техники.

"Мы серьезно заявили о своей компании. Задача стояла не только продавать, но решать вопросы по сопровождению нашей продукции, обучению, чтобы приблизить продукцию компании к потребителю. На карте России уже расписаны все точки, где будет присутствовать завод. Программа предусматривает целое семейство центров поддержки. Один откроется в Кузбассе в следующем году", - заявил генеральный директор ОАО "БелАЗ" Петр Пархомчик.

Кроме России, растут поставки БелАЗов в страны Латинской Америки, Азии и Африки. Белорусские самосвалы уже работают в 70 государствах.

Белоруссия. ДФО > Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 10 ноября 2017 > № 2391394


Казахстан. Китай > Авиапром, автопром > dknews.kz, 10 ноября 2017 > № 2390920

В Казахстане приступили к производству китайского кроссовера JAC S3

На заводе "СарыаркаАвтоПром" /САП/ запущена модернизированная производственная линия для выпуска автомобилей. Об этом в четверг сообщила Синьхуанет со ссылкой на пресс-службу Allur Group.

"Первый автомобиль, который будет производиться на данной линии с использованием технологии "монокок", -- кроссовер JAC S3. Запуск данной линии был осуществлен в рамках визита на завод президента Казахстана Нурсултана Назарбаева", -- говорится в заявлении компании.

8 ноября Н. Назарбаев посетил автомобильный завод "СарыаркаАвтоПром", входящий в состав Allur Group. Президенту была представлена линейка автомобилей JAC, Peugeot, Iveco и модельный ряд электромобилей JAC.

В рамках визита подписано инвестиционное соглашение между China National Vehicles Import & Export Corporation и акционерами казахстанской компании о приобретении 51 проц. акций ГК "Аллюр". Соглашение входит в Топ-50 стратегически приоритетных соглашений между Китаем и Казахстаном.

Также был подписан договор о взаимном сотрудничестве между компаниями САП и "Узавтосаноат". В его рамках будут развиваться импортно-экспортные отношения, реализация совместных проектов, а также будет рассмотрена возможность создания совместного предприятия для модернизации технической базы предприятий автомобильного сектора Казахстана.

Allur Group -- это единственная компания в Казахстане, на мощностях которой осуществляется производство легковых автомобилей мелкоузловым методом.

Казахстан. Китай > Авиапром, автопром > dknews.kz, 10 ноября 2017 > № 2390920


США. Китай. КНДР > Внешэкономсвязи, политика. Авиапром, автопром. Электроэнергетика > kapital.kz, 10 ноября 2017 > № 2389845

США и Китай заключили торговые соглашения на $253 млрд

Подписаны контракты в сфере энергетики, авиастроения и электроники

В ходе государственного визита в Китай президента США Дональда Трампа заключены экономические соглашения на общую сумму 253,4 млрд долларов. Целый ряд договоров подписали представители американских и китайских компаний в четверг, 9 ноября, в Доме народных собраний в Пекине в присутствии Трампа и председателя КНР Си Цзиньпина, пишет DW.

Среди подписанных документов как договоры о заключении сделок, так и меморандумы о намерениях и рамочные соглашения в сфере энергетики, авиастроения и электроники. В частности, авиастроитель Boeing заключил контракт на 37 млрд долларов, производитель широкого спектра техники General Electric — на 3,5 млрд, компания по разработке беспроводных средств связи Qualcomm — на 12 миллиардов.

Американский президент приветствовал подписание договоров и указал, что до сих пор торговые отношения между двумя странами были очень однообразными. «Но я не считаю, что в этом виноват Китай… Считаю, что бывшие администрации США несут ответственность за то, что торговый дефицит вышел из-под контроля», — добавил он.

На переговорах с китайским лидером Дональд Трамп заявил, что во время его президентства Вашингтон должен преобразовать экономическую политику. В торговой сфере США сильно отстают как от Китая, так и от «многих других стран», отметил он. Стороны также обсудили разногласия в отношении дисбаланса в двусторонней торговле. Китайский экспорт в США значительно превышает объем импортируемых КНР американских товаров.

Еще одним центральным пунктом переговоров с Си Цзиньпином был конфликт вокруг северокорейской ядерной программы. «Китаю несложно решить эту проблему… У меня нет в этом никаких сомнений», — заявил Дональд Трамп, указав на необходимость быстрых действий. Одновременно он подчеркнул, что считает возможным урегулирование конфликта с КНДР. США и Китай способны совместно решать проблемы мирового значения, связанные со значительными угрозами, добавил президент США.

США. Китай. КНДР > Внешэкономсвязи, политика. Авиапром, автопром. Электроэнергетика > kapital.kz, 10 ноября 2017 > № 2389845


Афганистан. Россия. США > Армия, полиция. Авиапром, автопром > newizv.ru, 10 ноября 2017 > № 2386992

Афганистан отказался от российских вертолётов

Министр обороны Афганистана Тарик Шах Бахрами заяаил, что страна получает вертолёты от стран - членов НАТО, поэтому больше не нуждается в покупке российских вертолётов.

Об этом сообщает РИА «Новости».

«Мы покупали вертолёты у России и получали оборудование для ремонта. Сейчас мы получаем вертолёты производства НАТО, мы больше не нуждаемся в российских вертолётах»,— заявил Бахрами.

При этом он отметил, что на время перехода на другую технику Афганистану требуется «обслуживание», которое, по его словам, проводится через другие страны.

Как отмечает «Коммерсант», сейчас в Афганистане в основном используются российские Ми-17 и Ми-35, однако власти страны нацелены на их замену.

Ранее сообщалось, что афганские власти получили от США два Black Hawk на замену российским вертолётам по программе поддержки афганских сил обороны. Всего США планируют передать афганским властям 150 вертолётов.

Афганистан. Россия. США > Армия, полиция. Авиапром, автопром > newizv.ru, 10 ноября 2017 > № 2386992


Россия. Таиланд > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 10 ноября 2017 > № 2385550

«Вертолеты России» поставят Таиланду вертолеты Ми-17

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) изготовит дополнительную партию из двух военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5 для Минобороны Таиланда.

«Подписанное соглашение на поставку военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5 является продолжением многолетнего и взаимовыгодного сотрудничества с министерством обороны Таиланда. Приятно отметить, что спрос на вертолетную технику российского производства со стороны наших иностранных партнеров остается стабильным. Холдинг продолжает работу по совершенствованию тактико-технических характеристик вертолетов данного типа, что позволяет сохранить конкурентоспособность и востребованность на внешнем рынке» – заявил заместитель генерального директора холдинга по продажам Владислав Савельев.

В настоящий момент в мире используется более 4,5 тыс. вертолетов типа Ми-8/17 в более чем 90 странах. Наибольшее количество вертолетов сегодня используется в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, СНГ, Африке и на Ближнем Востоке.

Россия. Таиланд > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 10 ноября 2017 > № 2385550


Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 10 ноября 2017 > № 2385542

Группа ГАЗ поставит 265 автобусов в Казахстан

Группа ГАЗ поставит в Республику Казахстан в рамках программы обновления автобусного парка Алматы 265 единиц техники производства Ликинского автобусного завода. Первые 65 автобусов уже направлены транспортному предприятию «Алматыэлектротранс», до конца года будут отгружены еще 200 автобусов.

Группа ГАЗ заключила контракт на поставку 265 низкопольных автобусов марки ЛиАЗ в Казахстан. В республику будут поставлены современные комфортные автобусы, оснащенные системой кондиционирования, видеорегистраторами наружного и внутреннего наблюдения, системой подсчета пассажиров, автоинформатором. Автобусы созданы в рамках программы «Доступная городская среда», отличительная особенность моделей – низкий уровень пола, что удобно для пожилых людей и для пассажиров с детскими колясками. Для пассажиров с ограниченными физическими возможностями автобусы оснащены механической аппарелью и местом для крепления инвалидной коляски. Автобусы укомплектованы экономичными дизельными двигателями Ярославского моторного завода «Группы ГАЗ».

Группа ГАЗ принимает активное участие в обновлении пассажирского парка Казахстана: с начала 2017 г. компания поставила в страну 15 автобусов Kursor LF, 40 автобусов ЛИАЗ-5256 и 234 автобуса марки ГАЗ. В целом парк автобусов Республики Казахстан до конца этого года пополнится более чем на 650 автобусов «Группы ГАЗ».

Поставка в Алматы включает четыре модели Ликинского автобусного завода пассажировместимостью от 75 до 184 мест.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 10 ноября 2017 > № 2385542


Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > metalinfo.ru, 10 ноября 2017 > № 2385540

Морская авиация Тихоокеанского флота получила транспортно-боевые вертолеты Ка-29

Морская авиация Тихоокеанского флота получила шесть обновленных корабельных транспортно-боевых вертолетов Ка-29, которые прошли ремонт на Кумертауском авиационном производственном предприятии, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

Вертолеты доставлены в аэропорт Кневичи самолетами Ил-76 Военно-транспортной авиации, после чего были приняты экипажами, прошли окончательную сборку и провели испытательные полеты.

По данным военного ведомства, в ближайшее время экипажи вертолетов преступят к отработке задач по предназначению.

Ка-29 — корабельный транспортно-боевой вертолет, разработанный в ОКБ им. Н.И. Камова в начале 1980-х гг. Вертолет предназначен для десантирования с кораблей подразделений морской пехоты и их огневой поддержки, транспортировки различных грузов.

Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > metalinfo.ru, 10 ноября 2017 > № 2385540


Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385440

Украинцы активно скупают б/у авто

Количество первичных регистраций импортированных б/у авто в Украине за январь-октябрь выросло в 4,5 раза, до 44 тыс., по данным ассоциации "Укравтопром".

При этом в октябре из 13 148 тыс. зарегистрированных легковых автомобилей 5496 пришлось на бывшие в эксплуатации.

По сравнению с результатом октября прошлого года количество первичных регистраций автомобилей с пробегом выросло на 78%, говорится в сообщении. Доля б/у автомобилей на октябрьском рынке достигла 42%.

Как сообщалось, продажи новых легковых автомобилей в Украине по итогам октября возросли на 26% в годовом сравнении, до 7652 ед., по данным ассоциации "Укравтопром". Лидером продаж осталась Toyota.

Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385440


Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > podrobno.uz, 10 ноября 2017 > № 2383864

Ульяновский автозавод поставил Республиканской Службе инкассации Узбекистана 300 новых автомобилей. Планируется, что ведомство продолжит обновлять автопарк продукцией УАЗа.

«Традиционно наши автомобили востребованы в первую очередь среди силовых структур Узбекистана и ряда государственных корпораций. Но в ближайшем будущем мы надеемся расширить своё присутствие также и на коммерческом рынке страны при поддержке наших локальных партнёров», - подчеркнул директор по экспорту ООО УАЗ Андрей Дорофеев.

Инкассаторы заказали 200 внедорожников «Патриот» и 100 пикапов. Обе модели в комплектации «Классик» белого цвета.

«На нашей службе УАЗы зарекомендовали себя как надежные и выносливые внедорожники. Выбор снова пал на продукцию УАЗ неслучайно, поскольку ульяновцы наиболее оперативно реагируют на запросы Республиканской Службы и предлагают свою технику для выполнения специальных задач по конкурентной цене», - отметил в сою очередь первый заместитель гендиректора Республиканской службы инкассации ЦБ РУз Азизхон Хамидов.

Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > podrobno.uz, 10 ноября 2017 > № 2383864


Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Авиапром, автопром. Таможня > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383822

Беспошлинный ввоз в РК турбовинтовых самолетов продлили до конца 2020 года - ЕЭК

Освобождение от ввозных таможенных пошлин для турбовинтовых гражданских пассажирских самолетов, ввозимых в Республику Казахстан, продлено до 31 декабря 2020 года, сообщила пресс-служба Совета Евразийской экономической комиссии.

«Решение распространяется на воздушные суда вместимостью не более 90 человек», - уточнили в сообщении, распространенном по итогам заседания Совета ЕЭК.

Мера будет также распространена на самолеты, закупаемые компаниями Кыргызстана. Ставки ввозных таможенных пошлин на самолеты этого типа составляют 8% и 14,6% от таможенной стоимости в зависимости от массы пустого снаряженного аппарата.

Решение вступит в силу с 1 января 2018 года и позволит снизить себестоимость пассажирских перевозок на внутренних социально значимых маршрутах в Казахстане и Кыргызстане.

Решение вступит в силу с 1 января 2018 года.

На заседании Совета ЕЭК было принято решение предоставить на восемь лет полное условное освобождение от уплаты таможенных пошлин и налогов для временно ввозимых до 1 января 2020 года турбореактивных среднемагистральных гражданских пассажирских самолетов.

В отношении самолетов этого типа, ввезенных в 2017 году, временный ввоз с освобождением от таможенных пошлин и налогов продлевается с пяти до восьми лет со дня помещения самолетов под таможенную процедуру временного ввоза.

Решение не распространяется на самолеты с максимальным количеством пассажирских мест свыше 50 и менее 110. Возраст самолетов, помещаемых под процедуру временного ввоза, не должен превышать 12 лет. При этом по достижении возраста 16 лет самолет должен быть вывезен. Решение принято по предложению российской стороны в связи с тем, что сроки помещения под процедуру временного ввоза самолетов, которой пользуются российские авиакомпании, истекают 31 декабря 2017 года.

В заседании приняли участие вице-премьеры правительств стран Евразийского экономического союза: Вице-премьер-министр Армении Ваче Габриелян, Первый заместитель Премьер-министра Беларуси Василий Матюшевский, Первый заместитель Премьер-министра Казахстана Аскар Мамин, Первый вице-премьер-министр Кыргызской Республики Толкунбек Абдыгулов, Первый заместитель Председателя правительства РФ Игорь Шувалов и Председатель Коллегии ЕЭК Тигран Саркисян. Члены Совета ЕЭК обсудили порядка 20 вопросов, охватывающих широкий спектр интеграционного взаимодействия государств-членов евразийского интеграционного объединения.

Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Авиапром, автопром. Таможня > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383822


Казахстан. ЦФО > Транспорт. Авиапром, автопром > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383805

16 новых автобусов запустили по возобновленному маршруту в Алматы

В Алматы в рамках транспортной реформы и создания устойчивой системы общественного транспорта ведется обновление подвижного состава, сообщает корреспондент МИА «Казинформ».

Сегодня аким Алматы Бауыржан Байбек осмотрел новые автобусы марки «ЛиАЗ», начавшие обслуживание маршрута №77

Маршрут был оставлен частным перевозчиком год назад в виду нерентабельности. Однако, в связи с его необходимостью для жителей Жетысуского района управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог города было принято решение возобновить маршрут, следующий от железнодорожного вокзала «Алматы-1» - ул.Осипенко - Жансугурова - пр.Рыскулова - ул.Кудерина - Розыбакиева - пр.Аль-Фараби с конечной на автостанции «Арман».

На обслуживание маршрута, организованного ТОО «Алматыэлектротранс», выделено 16 новых низкопольных автобусов экологического класса Евро-5, оснащенных кондиционерами, пандусами, камерами видеонаблюдения.

Как отметил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Максут Исахов, ожидаемый пассажиропоток на данном маршруте порядка 10 тыс. человек в сутки.

«В целом, преодолен порог в миллион транзакций в день по картам «ОНАЙ!», рост на 50 тыс. транзакций говорит о том, что увеличение маршрутов и обновление подвижного состава, вкупе с другими элементами транспортной реформы, повысило количество людей, пользующихся общественным транспортом», - сказал М. Исахов.

Напомним, в конце октября на маршрут №103 вышли 20 новых автобусов, которые возят пассажиров из Алатауского района.

Также вслед за ТОО «Green bus company», приобретшим 50 автобусов, частный перевозчик ТОО «Авто Алма Транс» выпустил новые автобусы на маршрут №65.

В текущем году в Алматы были выделены средства на приобретение 388 автобусов, из них 132 - уже на маршрутах, оставшиеся 256 выйдут до конца текущего года.

Частные перевозчики закупают 254 автобуса, из них 79 уже на маршрутах, до конца года выйдут еще 63 автобуса, остальные 112 - в марте 2018 года.

Казахстан. ЦФО > Транспорт. Авиапром, автопром > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383805


Германия. Франция > Транспорт. Авиапром, автопром > rg-rb.de, 10 ноября 2017 > № 2383335

Без кондуктора и водителя

В Германии концерн Deutsche Bahn запустил первый автономно передвигающийся электроавтобус – без водителя.

Разработанный французской компанией микроавтобус EZ10 в рамках пилотного проекта будет курсировать по улицам курортного городка Бад-Бирнбахе в Нижней Баварии между центром и термальным источником.

Минибус не имеет ни рулевого колеса, ни педали газа, однако в нём находится оператор, который может вмешаться, если это необходимо – таковы сегодняшние требования к транспортным средствам без водителя. «При необходимости автобус может переключиться на ручное управление, – сказал руководитель проекта, – Например, если на пути оказался неправильно припаркованный автомобиль, который необходимо объехать. Этого автобус пока самостоятельно сделать не может».

Проезд на беспилотном автобусе будет бесплатным, а весь путь займёт всего 8 минут. Автобус рассчитан на 6 сидящих пассажиров, ещё шесть пассажиров могут ехать стоя. Шаттл создал французский стартап EasyMile.

Как заявил председатель правления немецких железных дорог, Deutsche Bahn намерен более тесно объединить рельсовые и дорожные перевозки: «Автономная езда становится реальностью на дорогах Германии». По его словам, это позволяет существенно повысить мобильность людей, что особенно важно в сельской местности, жители которой сильно зависят от транспорта.

Эксплуатирует автобус дочерняя фирма концерна немецких железных дорог DB Regio Bus Bayern. В следующем году будет запущен ещё один дополнительный автобус. В Бад-Бирнбахе Deutsche Bahn намерен собрать первоначальный опыт по использованию автономных автобусов на практике.

Средняя скорость автобуса составляет 20 километров в час, однако при необходимости он может ускориться и до 45 километров в час. Доставить пассажиров от вокзала в центр города автобус-беспилотник может за восемь минут.

Прокатившись на беспилотнике, глава Deutsche Bahn с гордостью заявил: «Мы входим в новую эпоху общественного транспорта». «Поездка была приятной», – также добавил он. Его мнение разделили любознательные граждане, которые тоже воспользовались случаем прокатиться на необычном транспорте. «Супер», – выразила своё восхищение Гертрауд Бок (Gertraud Böck) из Верхнего Пфальца, которая утверждает, что чувствовала себя в безопасности, так как автобус ехал медленно и в салоне сидел сопровождающий.

EZ10 стал первым в Германии беспилотным автобусом, встроенным в систему движения общественного транспорта, который перемещается по дорогам общего пользования. Микроавтобус оборудован сенсорами, которые могут обнаруживать препятствия на пути и тормозить, перемещаться он будет по заранее запрограммированному маршруту. Deutsche Bahn планирует уже в следующем году запустить ещё несколько подобных беспилотных маршрутов, в том числе в Гамбурге.

Елизавета Горбачёва

Германия. Франция > Транспорт. Авиапром, автопром > rg-rb.de, 10 ноября 2017 > № 2383335


Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383251

Конструктор из Подмосковья продает самодельное авто за 1,7 млн рублей

Внешне автомобиль напоминает кабриолет Mercedes-Benz 30-х годов

В Московской области продают ретрокабриолет, по документам являющийся автомобилем «ВАЗ» 1974 года выпуска, внешне автомобиль напоминает старую модель Mercedes-Benz, выпущенную в 30-х годах XX века, об этом 10 ноября сообщило издание Motor.

На машине установлен бензиновый двигатель производства «ВАЗ», его объем составляет 1,3 л, мощность — 69 л.с. Автомобиль является заднеприводным.

Владелец и конструктор автомобиля, разместивший объявление, подчеркивает, что машина является самодельной и потребует доработки, в её основу легла ходовая часть Mercedes-Benz W140.

Несмотря на то, что в характеристиках указано, что коробка передач у машины механическая, автор пишет, что сейчас на ней установлена АКПП, которая также требует доработки.

Указан пробег автомобиля, несмотря на то, что машина самодельная, она уже успела пройти 500 км. Владелец ретрокабриолета запросил за него 1,7 млн рублей.

Напомним, сегодня в России самодельный автомобиль можно поставить на учет и даже необходимо, эксплуатация транспортного средства без соответствующих документов запрещена.

Перед этим автомобиль должен будет пройти сертификацию. В 2015 году в силу вступил приказ Росстандарта, который разрешил эксплуатацию самодельных машин массой менее трех с половиной тонн.

Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383251


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383250

В США назвали самый надежный брэнд ЕС

Марка выигрывает в конкурсе уже шестой раз подряд

Компания Audi шестой раз подряд была признана самым надежным брэндом ЕС, исследование проводили эксперты журнала Consumer Reports, об этом 9 ноября сообщил портал Automotive World.

Consumer Reports — известный потребительский журнал США, он ежегодно проводит подобный опрос среди своих читателей и публикует результаты.

Редакция просит всех подписчиков журнала сообщать об абсолютно всех проблемах, с которыми они сталкивались при эксплуатации их транспортных средств за последние двенадцать месяцев.

Стоит отметить, что в общем рейтинге 2017 года Audi заняла четвертое место, опередив других автопроизводителей из ЕС.

«Мы очень рады этому результату, который дает сильный сигнал нашим клиентам: качество — это основная компетенция бренда Audi», — сказал руководитель отдела обеспечения качества концерна AUDI AG Вернер Циммерманн.

Напомним, в октябре 2017 года Consumer Reports опубликовал райтинг самых ненадежных автомобилей. Первое место в списке занял Chevrolet Camaro, вторую строчку занял Mercedes-Benz GLC, третье место в «антирейтинге» досталось Jaguar F-Pace.

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383250


Италия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383249

Lamborghini показала новый режим передвижения URUS по песку

Компания выложила в сеть видео демонстрации возможностей будущего кроссовера

Компания Lamborghini выложила в сеть видео, демонстрирующее работу нового режима передвижения кроссовера URUS по песку, ролик был опубликован 9 ноября на Youtube-канале компании.

В видео показаны варианты выбора режима движения, которые новый автомобиль Lamborghini сможет предложить автовладельцу.

Всего режимов шесть: Strada («Шоссе»), Sport («Спорт»), Corsa («Гонка»), Sabbia («Пустыня»), Terre («Грунт») и Neve («Снег»). Как нетрудно догадаться, в видео демонстрируется возможности машины в режиме движения Sabbia.

Длительность опубликованного Lamborghini ролика не превышает 30 секунд, стоит отметить, что показанный в нем автомобиль «одет в камуфляж», таким образом, компания до сих пор скрывает внешний облик серийной модели.

Напомним, ранее Lamborghini сообщала, что кроссовер URUS будет выпущен на рынок России в середине 2018 года, мировая премьера автомобиля пройдет 4 декабря 2018 года в Сант-Агата-Болоньезе (Италия).

Ожидается, что цена кроссовера составит около $ 290 тыс., на автомобиль будет устанавливаться твин-турбо двигатель V8, мощность которого составит 650 л.с.

Италия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383249


Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383245

Китайский лайнер С919 вылетел из шанхайского международного аэропорта Пудун

Длительность первого дальнего перелета ближнемагистрального лайнера составит около 180 минут

Управление гражданской авиации КНР сообщило о начале первого дальнего перелета китайского лайнера С919 из Шанхая в провинцию Шэньси. Ближнемагистральный лайнер вылетел из международного аэропорта Пудун в 11:38 по местному времени.

На борту самолета находятся пять членов экипажа, в том числе опытный летчик-испытатель Цай Цзюнь, которому предстоит посадить многотонную машину на аэродроме Яньлян, где пройдут дальнейшие испытания С919, пишет «Наньцзао жибао».

В ходе первого дальнего перелета С919 преодолеет расстояние 1,4 тыс. км на высоте 7800 метров. Длительность полета составит около 180 минут.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, китайская авиастроительная корпорация AVIC Harbin Aircraft Industry Group передала заказчику в Федеративных Штатах Микронезии двухмоторный турбовинтовой самолет Y-12E.

Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383245


Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383244

Китай передал Федеративным Штатам Микронезии первый самолет Y-12E

Китайский лайнер будет использоваться для доставки грузов и проведения спасательных операций

Китайская авиастроительная корпорация AVIC Harbin Aircraft Industry Group передала заказчику в Федеративных Штатах Микронезии двухмоторный турбовинтовой самолет Y-12E. Власти островного государства разместили заказ на несколько самолетов данного типа в 2013 году.

«Лайнер будет использоваться для грузовых перевозок, проведения спасательных операций и транспортировки пациентов из удаленных населенных пунктов в федеральные больницы», — сообщил журналистам заместитель главного инженера авиастроительного предприятия Лю Хуйнань.

Федеральные Штаты Микронезии — государство в Океании, состоящее более чем 600 островов, является одним из главных заказчиков китайских ближнемагистральных турбовинтовых самолетов. Самолет Y-12E был разработан в 1985 году, после чего было выпущено несколько модернизированных модификаций турбовинтового лайнера, пишет «Синьхуа».

Самолет получил сертификацию в более чем десяти странах, включая Россию, США и Францию. Дальность полета Y-12E составляет 1,34 тыс. км. Крейсерская скорость — 250 км/ч, максимальная высота полета не превышает 7 тыс. метров.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, 10 ноября первый китайский пассажирский реактивный авиалайнер C919 совершит свой первый дальний перелет. Лайнер вылетит из Шанхая и приземлится на одном из аэродромов в провинции Шэньси.

Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383244


Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383242

Китайский авиалайнер C919 готов совершить своей первый дальний перелет

Капитан самолета Цай Цзюнь, которому выпала ответственность осуществить первый перелет, отметил, что воздушное судно будет идти на высоте 7,8 км на расстояние 1,4 тыс. км, которое он покроет за три часа

Первый китайский пассажирский реактивный авиалайнер C919 совершит свой первый дальний перелет уже 10 ноября, покинув Шанхай, чтобы приземлиться в провинции Шэньси, сообщает агентство «Синьхуа».

Самолет поднимется вылетит из аэропорта Пудун в Шанхае и своим ходом доберется до испытательной базы Яаньлян близ города Сиань, сообщают инженеры из корпорации COMAC, ответственные за производства лайнера.

Компания планирует провести шесть тестовых самолетов, второй из которых, ожидается, совершит свой первый полет еще до конца 2017 года.

C919 осуществил свой первый испытательный полет еще в мае 2017 года и до настоящего момент совершил уже пять подобных вылетов. На базе Яньлян самолет продолжил еще более сложные и углубленные испытания с целью получения сертификата пригодности для воздушных полетов.

Капитан самолета Цай Цзюнь, которому выпала ответственность осуществить первый перелет, отметил, что воздушное судно будет идти на высоте 7,8 км на расстояние 1,4 тыс. км, которое он покроет за три часа.

«Мы подготовили детальный план работ, чтобы обеспечить безопасность рейса из Шанхая в Яньлян», — заявил капитан.

Первый китайский пассажирский лайнер пользуется достаточно неплохим вниманием. Корпорация COMAC заявляет о 730 заказах со стороны 27 китайских и международных клиентов.

Стоит отметить, что радиус полета нового самолета составляет 4075 км, что сопоставимо с европейским Airbus 320 и новым поколением Boeing 737.

Напомним, что продолжаются всевозможные испытания новейшего китайского авиалайнера C919. Помимо летных тестов, самолет подвергнут воздействию экстремальных климатических условий в первой климатической лаборатории, созданной в КНР.

Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 ноября 2017 > № 2383242


Эквадор > Авиапром, автопром > rusecuador.ru, 10 ноября 2017 > № 2382954

Долг государственной авиакомпании Эквадора достиг USD 194 млн

Убытки государственной авиакомпании «Tame» между 2012 и 2016 годам достигли USD 109 млн, сообщил генеральный менеджер предприятия Октавио Перес. Это произошло на встрече, которую он провел с депутатами из парламентской комиссии экономического развития. Перес также сообщил, что общая задолженность «Tame» составляет USD 194 млн и включает в себя долги перед национальными и иностранными поставщиками, Министерством финансов и даже перед государственной нефтяной компанией «Petroecuador», за топливо.

Он упомянул также о том, что для сокращения потерь руководство компании вынуждено отказаться от выполнения маршрутов малодоходных или совсем не доходных. Например, с января больше не будет выполняться 6 еженедельных рейсов в Венесуэлу, их число сократится до 2 в неделю. В настоящий момент в компании решается вопрос о возможном сокращении персонала.

Эквадор > Авиапром, автопром > rusecuador.ru, 10 ноября 2017 > № 2382954


Россия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 10 ноября 2017 > № 2382835

Детали самолетов, самописцы и спасательный плот: суд арестовал имущество «ВИМ-Авиа»

Андрей Злобин

редактор Forbes.ru

Имущество авиакомпании, прекратившей полеты в середине октября, на общую сумму почти в 131 млн рублей арестовано по иску банка «Авангард»

Арбитражный суд Москвы удовлетворил ходатайство банка «Авангард», акционером и президентом которого является Кирилл Миновалов (№132 в рейтинге 200 богатейших бизнесменов России Forbes, состояния $800 млн), и наложил арест на имущество авиакомпании «ВИМ-Авиа». Соответствующее определение размещено в картотеке арбитражный дел.

Исковое заявление о взыскании с авиакомпании «ВИМ-Авиа» задолженности в размере 130,6 млн рублей поступило в суд 7 ноября 2017 года. 8 ноября оно было принято к производству.

В тот же день судом было принято определение о принятии обеспечительных мер. «Наложить арест на имущество, принадлежащее ООО «Авиакомпания «ВИМ-Авиа», и находящееся по адресу: Московская область, аэропорт «Домодедово», — говорится в документе суда.

Предварительные слушания по делу назначены на 6 декабря 2017 года. В своем исковом заявлении банк «Авангард» (№52 в рейтинге 100 российских банков по надежности Forbes, активы по состоянию на 1 января 2017 года — 133 млрд рублей) просит суд взыскать с ответчика задолженность (134 006 267,23 рубля). На эту сумму банк просит арестовать товары в обороте, находящиеся у него в залоге по договору от 16 июня 2017 года.

Всего в перечне изделий, находящихся в залоге и подвергнутых аресту, 459 номенклатурных позиций, представляющих собой части конструкции и оборудование воздушного судна. В том числе одно кресло бортпроводника и 16 пассажирских кресел, один радиомаяк и одна крышка мусорного контейнера, четыре основных и три носовых колеса, одно лобовое стекло 1-го и 2-го пилота и один обтекатель, два подкрылка и два бортовых самописца, один спасательный плот и один спасательный трап. Также арестованы судом восемь дымозащитных капюшонов, 621 спасательный жилет разных модификаций и 197 женских трикотажных кардиганов.

В дополнительный перечень имущества, которое может быть взыскано в случае необходимости, входят 509 позиций. Речь идет в основном о технических деталях самолета.

«ВИМ-Авиа» и банк «Авангард»

На конец лета 2017 года «ВИМ-Авиа» была 10-й авиакомпанией России по перевезенным пассажирам (за январь-август было перевезено чуть более 1,8 млн человек). По сравнению с аналогичным периодом 2016 года число переведенных «ВИМ-Авиа» пассажиров выросло на 31%. Средний процент занятости пассажирских кресел составил 76,1%. По объему перевозок грузов и почты авиакомпания занимала 11 место в стране (11 700 т).

Выручка авиакомпании в 2016 году составила 17,2 млрд рублей (рост на 38% по сравнению с 2015 годом), чистая прибыль — 89,1 млн рублей (снижение в 5,7 раза). Общая кредиторская задолженность «ВИМ-Авиа», по данным Росавиации, достигла 10 млрд рублей, из них около 7 млрд рублей — задолженность перед кредитными организациями, лизингодателями, аэропортами и топливо-заправочными комплексами.

Поздно вечером 25 сентября Росавиация заявила, что авиакомпания «ВИМ-Авиа» останавливает выполнение всех чартерных рейсов. К тому моменту долги по выплате зарплаты в авиакомпании «ВИМ-Авиа» превысили 206 млн рублей. Как выяснил Forbes, банк «Авангард» кредитовал компанию «ВИМ-Авиа» почти 15 лет. Самые первые самолеты «ВИМ-Авиа» приобретались в свое время в лизинг через компанию «Авангард-Лизинг».

«За прошедшие годы у авиакомпании были разные времена, однако в целом «ВИМ-Авиа» обслуживала свой долг вполне удовлетворительно. В настоящее время банк «Авангард» предоставляет компании только целевой кредит на выплату заработной платы в размере примерно 115 млн рублей. Это возобновляемая кредитная линия, существенно увеличивать или уменьшать объем кредитования не планируется», — пояснили в июне 2017 года пресс-службе кредитной организации.

Следует напомнит, что пилотирование воздушных судов — как самолетов, так и вертолетов — является страстью владельца банка «Авангард» Миновалова. По словам Миновалова, обычно он отправляется на переговоры за границу за штурвалом собственного самолета.

«ВИМ-Авиа» и уголовные дела

После того, как 23 сентября начались массовые отмены рейсов «ВИМ-Авиа» из-за долгов за услуги, топливо, аэропортовое и наземное обеспечение полетов, в отношении авиакомпании были возбуждены два уголовных дела. 25 сентября Следственный комитет России возбудил первое уголовное дело — по части 4 статьи 159 Уголовного кодекса России (мошенничество в особо крупном размере) — по факту хищения денежных средств пассажиров должностными лицами авиакомпании. Были задержаны гендиректор «ВИМ-Авиа» Александр Кочнев и главный бухгалтер авиакомпании Екатерина Павловская.

Совладельцы «ВИМ-Авиа» Светлана Мурсекаева (99%) и ее муж Рашид (1%) покинули Россию. Оба они объявлены в розыск. По данным источников «Интерфакса», Мурсекаевы могут находиться в Турции

17 октября Приволжское следственное управление на транспорте СКР возбудило еще одно уголовное дело — по факту преднамеренного банкротства авиакомпании «ВИМ-Авиа». Авиакомпания «ВИМ-Авиа» завершила свою активную летную деятельность перевозчика 15 октября. Позднее глава Минтранса Максим Соколов объявил, что действие сертификата авиакомпании приостановлено.

Активы «ВИМ-Авиа» и их будущее

По состоянию на сентябрь 2017 года парк «ВИМ-Авиа» насчитывал 23 воздушных судна, в том числе 12 Boeing 777 (взяты в лизинг в 2015-2017 годах), по четыре — Airbus A319 и Boeing 757, два Airbus A330 и один Boeing 767. Средний возраст самолетов — 19 лет. В июле 2017 года компания подписала соглашение о лизинге 15 новых российских самолетов МС-21.

2 октября на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева вице-премьер Аркадий Дворкович сообщил, что есть инвесторы, которые рассматривают для себя покупку компании вместе с долгами. 4 октября он уточнил, что слышал о трех российских компаниях, которые интересуются покупкой «ВИМ-Авиа», но должны изучить весь долговой профиль «ВИМ_Авиа» и понять, можно ли договориться с банками о реструктуризации долгов и с лизинговыми компаниями.

2 октября источник в правительстве рассказал РБК, что одним из инвесторов «ВИМ-Авиа» может стать Борис Карлов, который в 2000-е годы был управляющим директором инвестфонда TPG Aurora. По данным издания, именно Карлов привел в «ВИМ-Авиа» нового гендиректора Александра Бурдина, который с декабря 2015 до сентября 2017 года был гендиректором «Трансаэро и пытался договориться с кредиторами, чтобы возродить компанию.

4 октября российский бизнесмен Александр Лебедев, ранее владевший авиакомпанией Red Wings, заявил, что к нему обращались с предложением купить «ВИМ-Авиа». «Ну, не знаю, буду ли я участвовать», — рассказал он РИА Новости. И отметил, что согласится, «если правительство скажет «за». Это необходимо, пояснил Лебедев, так как правительство может в любой момент закрыть компанию, лишив ее сертификата. При этом бизнесмен считает, что «ВИМ-Авиа» подлежит санированию и у нее среди 120 пунктов назначения есть «очень интересные китайские маршруты». Лебедев отметил, что мог бы запустить в полеты по маршруту Москва-Симферополь девять самолетов Embraer, которые стоят в Португалии.

В «Аэрофлоте» заявили, что не интересуется активами «ВИМ-Авиа». «Аэрофлот» опровергает любые домыслы журналистов о том, что компания ведет какую-либо борьбу за активы «ВИМ-Авиа». «Аэрофлоту» не интересны ни самолеты, ни маршрутная сеть, ни другие активы авиакомпании «ВИМ-Авиа», — отмечалось в сообщении крупнейшего российского авиаперевозчика. Представитель S7 («Сибирь») сообщил, что группа не интересуется покупкой «ВИМ-Авиа».

Россия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 10 ноября 2017 > № 2382835


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter