Всего новостей: 2362452, выбрано 30018 за 0.179 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Китай > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > Russian.News.Cn, 11 января 2018 > № 2458243

BAIC BJEV представит свою модель автомобиля-беспилотника в 2019 году

BAIC BJEV -- новое подразделение по производству автомобилей на новых источниках энергии автопроизводителя BAIC Motor -- представит машины-беспилотники собственной разработки в 2019 году.

Как заявил генеральный директор BAIC BJEV Чжэн Ган в интервью корр. Синьхуа, испытания прототипа разработки скоро начнутся в Пекине. Прототип будет выставлен на рынок уже к концу этого года.

BAIC BJEV подписала соглашение о сотрудничестве с Baidu по разработке технологий автопилотирования.

По состоянию на первые 11 месяцев 2017 года, в Китае было продано 609 тыс машин на новых источниках энергии.

Китай является крупнейшим мировым рынком автомобилей и самым быстро растущим рынком машин на новых источниках энергии.

Китай > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > Russian.News.Cn, 11 января 2018 > № 2458243


Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 11 января 2018 > № 2458085

«Вертолеты России» испытают Ми-171А2 в сложных климатических условиях

Холдинг «Вертолеты России» (входит в ГК Ростех) планирует подтвердить возможность эксплуатации новейших многоцелевых вертолетов Ми-171А2 в сложных климатических условиях при температуре окружающего воздуха до -500С. Две машины, а также специалисты Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля уже прибыли в Якутию, где в течение месяца будут проводиться испытания вертолетов.

Программой испытаний предусмотрено около 20 полетов при температуре окружающего воздуха от -450С до -500С и погодных условиях, вызывающих обледенение. В этой ситуации будет проверена работа противообледенительной системы вертолета, системы обогрева и ряда других вспомогательных систем, отвечающих за бесперебойную работу при экстремально низких температурах воздуха.

«Ми-171А2 – самая современная машина типа Ми-8, которая уже востребована иностранными и российскими заказчиками. Подтвердив возможность гарантированного использования вертолета при таких низких температурах, мы надеемся расширить круг потенциальных эксплуатантов, которые используют машины этого типа и рассматривают возможность обновления парка", - отметил исполнительный директор Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля Сергей Романенко.

В конце 2017 г. были заключены контракты на поставку двух Ми-171А2 в интересах компаний из Индии и Казахстана. Еще две машины весной 2018 г. планируется передать компании «UTair – Вертолетные услуги» для опытной эксплуатации.

В конструкцию Ми-171А2 внесено более 80 изменений относительно базовой модели. Вертолет оснащен двигателями ВК-2500ПС-03 (гражданская версия двигателей, устанавливаемых на боевых вертолетах Ми-28) с цифровой системой управления. Одним из важнейших отличий Ми-171А2 от вертолетов семейства Ми-8/Ми-17 является новая несущая система. На вертолете установлены более эффективный Х-образный рулевой винт и новый несущий винт с цельнокомпозитными лопастями усовершенствованной аэродинамической компоновки. Таким образом, только за счет аэродинамики тяга несущего винта Ми-171А2 возросла более чем на 700 кг, что положительно сказалось на всем комплексе летно-технических характеристик.

В августе 2017 г. вертолет получил от Федерального агентства воздушного транспорта РФ сертификат типа по категории «А», предусматривающей выполнение самых жестких требований безопасности полетов, предъявляемых к гражданским вертолетам.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 11 января 2018 > № 2458085


Россия. ПФО. ЦФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 11 января 2018 > № 2458083

ГАЗ и КамАЗ планируют участвовать в аукционах Москвы на поставку электробусов

Группа ГАЗ и КамАЗ планируют принять участие в аукционах Мосгортранса на поставку 300 электробусов и их обслуживание на 15 лет на общую сумму почти 32 млрд руб.

В аукционах могут принять участие и другие производители.

Мосгортранс в конце 2017 года года объявил 3 электронных аукциона на поставку 300 электробусов и системы зарядки для них по контрактам жизненного цикла.

Начальная цена контрактов, каждый из которых предполагает поставку по 100 электробусов в течение 15 лет, составляет 10,548 млрд руб., 10,549 млрд руб. и 10,787 млрд руб. соответственно. Заявки принимаются по 30 января. Аукционы будут проведены 8 февраля. В рамках аукционов их победители будут обязаны также поставить около 100 быстрых зарядных станций.

Москва в будущем может приобретать по 300 электробусов ежегодно, а с 2021 г город будет закупать только электробусы вместо техники с дизельными двигателями.

Россия. ПФО. ЦФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 11 января 2018 > № 2458083


Россия. СЗФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 11 января 2018 > № 2458067

СМК ОДК-Климов сертифицирована по стандарту AS 9100

Система менеджмента качества (СМК) санкт-петербургского предприятия «ОДК-Климов» (входит в ГК Ростех), разрабатывающего и производящего газотурбинные двигатели для самолетов и вертолетов, сертифицирована по международному стандарту AS 9100. ОДК-Климов стала первой российской компанией, прошедшей сертификацию по новым, усложнившимся требованиям International Aerospace Quality Group (IAQG).

Стандарт AS 9100 предназначен для организаций-проектировщиков, разработчиков и производителей продукции авиакосмической и оборонной промышленности. Он включает требования к СМК, предъявляемые ISO 9001, и детализирует дополнительные параметры для авиакосмической отрасли. Сертификация по стандарту AS 9100 позволяет организации быть включенной в международную базу данных поставщиков авиакосмического сектора (OASIS) и существенно повышает конкурентоспособность ее продукции на мировом рынке.

«Двигатели ОДК-Климов соответствуют самым высоким международным стандартам – есть сертификаты авиационных властей Канады, Евросоюза. Получение сертификата соответствия международному авиационному стандарту AS 9100 еще раз подтвердило, что российское двигателестроение отвечает современным мировым требованиям и способно занять лидирующие позиции среди стран-разработчиков и производителей авиационных двигателей», – отметил исполнительный директор ОДК-Климов Александр Ватагин.

ОДК-Климов включает в себя конструкторское бюро, современную производственную и экспериментальную базы. Предприятием, в частности, разработаны вертолетные двигатели семейства ТВ3-117/ВК-2500, ТВ7-117В и самолетные двигатели типа РД-33 и ТВ7-117С/СМ/СТ.

В 2017 г. ОДК-Климов подготовило к проведению летных испытаний новый турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ, предназначенный для установки на военно-транспортный самолет Ил-112В. Испытания опытного двигателя в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ стартовали 12 сентября. Гражданская модификация двигателя – ТВ7-117СТ-01 – станет штатным двигателем регионального пассажирского самолета Ил-114-300, возобновление серийного производства которого планируется в России. В двигатель ТВ7-117СТ заложены современные конструктивные решения, повышающие его летно-технические характеристики.

С 2014 г. ОДК на базе ОДК-Климов успешно реализуется программа импортозамещения вертолетных двигателей ТВ3-117/ВК-2500, предназначенных для большинства вертолетов «Ми» и «Ка». В 2015 г. двигатель ВК-2500 был поставлен на производство в России. До этого в страну поставлялись вертолетные двигатели, производившиеся на Украине. Двигатели ВК-2500 собираются полностью из российских комплектующих. В январе 2017 г. ОДК-Климов за организацию производства в РФ ВК-2500 получило премию Правительства Санкт-Петербурга «Сделано в Петербурге-2016» в номинации «Импортозамещение».

Развитие семейства ВК-2500 продолжается. ОДК-Климов разработана и успешно испытана новейшая модификация ВК-2500 – двигатель ВК-2500ПС с улучшенными эксплуатационными характеристиками и использованием современной российской цифровой электронной системы управления и контроля. Начата разработка перспективного вертолетного двигателя ВК-2500М, особенностями которого станут повышенная мощность при сниженной массе, модульность конструкции, возможность эксплуатации по техническому состоянию. Также ведется формирование научно-технического задела для создания принципиально нового перспективного вертолетного двигателя (ПДВ), предназначенного для вертолетной техники будущего.

Россия. СЗФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 11 января 2018 > № 2458067


США. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 11 января 2018 > № 2458060

Ford Sollers переводит производство в Алабуге на шестидневную неделю

Ford Sollers вводит дополнительную рабочую смену и создает 600 новых рабочих мест на заводе в Елабуге (Татарсатн) для увеличения объемов производства.

Ford Sollers сообщает о запуске дополнительной смены на заводе компании в Елабуге. Новый шестидневный график работы на заводе, выпускающем кроссоверы и коммерческие автомобили, вводится в связи с растущим спросом на модели этого сегмента в России, а также ожиданиями дальнейшего восстановления российского авторынка в 2018 году. С запуском дополнительной смены штат сотрудников Ford Sollers в Татарстане вырастет до 2,8 тысячи человек.

Массовый набор сотрудников для введения дополнительной смены начался в октябре прошлого года. В общей сложности в Татарстане было создано около 600 новых рабочих мест. В основном это рабочие, занятые на всех этапах производства автомобилей: слесари механо-сборочных работ (МСР), операторы машин контактной сварки (МКС), водители тягачей и погрузчиков, комплектовщики, маляры, контролеры качества.

На заводе в Елабуге выпускаются адаптированные к российским условиям "смарт-кроссовер" Ford Kuga, семиместный внедорожник Ford Explorer и легкие коммерческие автомобили семейства Ford Transit, спрос на которые увеличился более чем на 50% в 2017 г. Кроме того, в Ford Sollers прогнозируют восстановление российского авторынка в 2018 году с темпами 10-15%, что обеспечит дальнейший рост спроса на внедорожники и кроссоверы.

Производство автомобилей Ford на заводе Ford Sollers в Елабуге стартовало в 2012 году. Все модели производятся по технологии полного цикла, со сваркой и окраской кузовов. К запуску производства нового Ford Kuga в конце 2016 года была проведена существенная модернизация оборудования в цехах сварки, окраски и сборки, также были внедрены новые технологии тестирования и контроля качества.

США. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 11 января 2018 > № 2458060


Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 11 января 2018 > № 2457088

Суд ликвидировал Кременчугский автосборочный завод

Хозяйственный суд Полтавской области ликвидировал Кременчугский автосборочный завод (КрАСЗ). Решение было принято по заявлению Альфа-банка.

Завод остановил выпуск автомобилей еще в августе 2014 года.

Предприятие входило в группу компаний АИС и специализировалось на крупноузловой сборке автомобилей, выполнении предпродажной подготовки, гарантийного и постгарантийного обслуживания автомобилей.

На КрАСЗ собирали корейские внедорожники SsangYong Rexton, SsangYong Kyron, SsangYong Actyon, SsangYong Korando; китайские седаны CK-2, MK, MK-2 и МК cross, Geely Emgrand 7 (также EC7, Emgrand x7 и Emgrand 8). Также было освоено производство и сборка автомобилей с ручным управлением на базе автомобилей CK-2 под заказ Фонда социальной защиты лиц с инвалидностью.

Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 11 января 2018 > № 2457088


Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 11 января 2018 > № 2457078

Украинский автопром в 2017 году нарастил производство на 63,1%

Всего за 2017 год в Украине было произведено 8586 автотранспортных средств, что на 63,1% больше результата 2016 года. Об этом свидетельствуют данные ассоциации "Укравтопром".

В частности, производство легковых автомобилей в 2017 году увеличилось на 68,1% по сравнению с АППГ, до 7296 штук, автобусов – на 150,5%, до 804 штук. В то же время коммерческих автомобилей снизилось на 19,4%, до 486 штук.

По данным "Укравтопрома", в последнем месяце 2017 года на украинских заводах было произведено 932 автотранспортных средства, что на 37,5% больше результата декабря 2016 г., и на 8,1% меньше ноябрьского показателя.

В общем объеме автопроизводства большую часть составили легковые автомобили, которых было выпущено 752 шт.: -16% к ноябрю и +39,3% к декабрю 2016 года.

Декабрьское производство автобусов – 117 шт., такой объем на 30% превысил показатель ноября и на 42,7% результат годичной давности.

Также в отчетном месяце было произведено 63 грузовых автомобиля (большая часть производства ПАО "ЗАЗ"), что на 117,2% больше показателя предыдущего месяца и на 12,5% превысило результат декабря 2016 года. Напомним, что ПАО "АвтоКрАЗ" по необъяснимым причинам перестал раскрывать информацию об объемах производства своих автомобилей с августа 2016 года.

Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 11 января 2018 > № 2457078


США > Авиапром, автопром > minprom.ua, 11 января 2018 > № 2457075

Boeing установил мировой рекорд по продажам самолетов

Американская авиастроительная корпорация Boeing установила мировой рекорд поставок самолетов за год – 763 самолета в 2017 году.

"Boeing уже шестой год подряд выпускает больше коммерческих самолетов, чем любой другой производитель, и установил рекорд в отрасли, поставив 763 самолета в 2017 году, что обусловлено высоким уровнем производства лидеров рынка – самолетов модели 737 и 787", – говорится в сообщении компании.

Так, в 2017 году корпорация увеличила объем производства самолетов популярной модели 737 до 47 судов в месяц.

Как отмечается, за прошлый год компания получила 912 заказов от клиентов общей стоимостью 134,8 млрд долл. В частности, Boeing обязался поставить 5864 новых самолета, что равно примерно семи годам производства.

В 2016 году американская корпорация Boeing поставила 748 гражданских самолетов, в то время как в 2015 году этот показатель составил 762 судна.

США > Авиапром, автопром > minprom.ua, 11 января 2018 > № 2457075


Казахстан. Армения. Белоруссия > Авиапром, автопром. Экология > kursiv.kz, 11 января 2018 > № 2457028

Вячеслав Кузяков, Jaguar Land Rover: «Электромобили – единственный способ решить проблемы с экологией»

Елена ШТРИТЕР

Пост генерального директора Jaguar Land Rover – Россия, Армения, Беларусь, Казахстан – Вячеслав Кузяков занял около года назад. В интервью «Къ» глава представительства рассказал о перспективах казахстанского рынка, лидерах продаж Jaguar Land Rover, раскрыл детали глобальной стратегии компании, а также рассказал, как Jaguar Land Rover выплывает во времена кризиса.

- Вячеслав, до того, как возглавить представительство Jaguar Land Rover, Вы около 10 лет проработали в Peugeot. А это очень разные сегменты. Сложно было перестроиться?

- Стратегии развития глобальных автопроизводителей по большей части схожи. Разница между массовым сегментом и премиальным лишь в целевой аудитории: премиум-клиент требует к себе большего внимания.

- Если говорить о кризисных временах, то на премиум-сегменте они почти не сказываются, в отличие от массового. Тем не менее, как ситуация последних нескольких, не самых удачных для авторынка, лет сказалась на Jaguar Land Rover?

- Общая для всех тенденция во время кризиса – сокращение спроса, соответственно снижение уровня продаж. Однако с точки зрения каждого отдельного бренда ситуация может варьироваться. Как говорится, есть средняя температура по больнице, но… То есть на фоне общей тенденции один бренд может расти, другой – падать. В частности, в прошлом году бренд Jaguar увеличил объем продаж почти на 100%, благодаря тому, что появился F-Pace. В то же самое время бренд Land Rover уменьшил объем продаж по отношению к предыдущему периоду времени. Причем, это было связано со многими факторами. Не только с кризисом, но и с уходом такой модели как Discovery-4. А вот в этом году, за счет выпуска новых моделей, мы видим серьезные перспективы для роста бренда Land Rover и для стабилизации продаж Jaguar.

Если же посмотреть на ситуацию в целом, то с начала года мы увеличили общий объем продаж на 6%, что по сути является лучшим показателем того, что происходит на российском рынке, где премиальный сегмент находится в отрицательной динамике. В Казахстане же обратная ситуация – здесь премиальный рынок растет.

- Какие задачи вы ставите по объему продаж до конца нынешнего года?

- Если говорить о целях, которые ставим для себя мы, то речь может идти только о суммарных объемах продаж по всему рынку. Мы никогда не говорим об объемах продаж в штуках. Могу сказать, что мы видим для себя суммарный рост на всех наших рынках, превышающий естественный натуральный рост каждого. Поскольку в этом году у нас выходит несколько новинок, которые пополняют наш модельный ряд и позволяют нам рассчитывать на увеличение объема продаж. Помимо этого, ведется активная работа по развитию дилерской сети. Это позволяет нам рассчитывать на то, что мы будем наращивать долю рынка в каждом сегменте.

- Кого можно назвать лидером продаж Jaguar Land Rover в целом?

- Если говорить про исторически сложившегося лидера продаж, то это Range Rover, объем продаж которого составляет порядка 44% от общего объема продаж. Если говорить о том, как меняются предпочтения, то в последнее время доля Range Rover немного сокращается, но пока основные продажи приходятся все же на него. Range Rover и Range Rover Sport – это те две модели, которые наиболее популярны. Это если говорить о Land Rover. Если говорить о Jaguar, то самый популярный на сегодняшний день – это кроссовер F-pace. С учетом входа E-pace (это компактный внедорожник) мы считаем, что объем продаж сместится в его сторону. Говоря о бренде Jaguar, хочется отметить, что это один из наиболее быстрорастущих и развивающихся премиальных брендов во всем мире, потому что уже седьмой год подряд мы показываем уверенную динамику роста.

- Планируется ли развивать в Казахстане дилерскую сеть дальше?

- Это зависит не совсем от нас. Но если мы решим сотрудничать еще с какими-нибудь компаниями, мы об этом обязательно расскажем.

- Насколько цены на Jaguar Land Rover в Казахстане будут отличаться от российских?

- Мы не можем прогнозировать курс тенге и рубля, но я могу пообещать, что мы всегда будем придерживаться конкурентного ценопозиционирования. Мы должны смотреть за теми изменениями, которые происходят в ценовом выражении у наших конкурентов, мы являемся гарантом того, что наш продукт не будет отличаться по цене от продукта конкурента. В ближайшее время сотрудники отдела продаж запустят несколько перспективных продуктов. В частности, это продукты по кредитованию. Они пользуются большой популярностью в России и скоро будут доступны и нашим казахстанским клиентам. Мы также делаем большую ставку на продвижение автомобилей с помощью программы Trade-In. Говоря о том, как соотносятся наши цены между Россией и Казахстаном, то ощутимой разницы между ними нет. И все прочие условия совершенно одинаковы. В любом случае, массового потока автомобилей из России в Казахстан, и из Казахстана в Россию допускать мы не будем.

- У каждой компании есть свой рецепт привлечения клиента? Кто-то делает акцент на цену, кто-то на сервис. На чем основывается маркетинговая политика Jaguar Land Rover?

- Рецепт Jaguar Land Rover заключается в том, что мы не просто пытаемся акцентировать свое внимание на чем-то одном, идти навстречу клиенту в одном направлении. Наша стратегия – комплексная работа. Какое-то время назад была запущена специальная программа, призванная ориентировать работу нашей дилерской на обратную связь от наших клиентов. Чтобы получить возможность оперативно реагировать на изменение их потребностей. В итоге эта программа вылилась в философию работы. Это простота и прозрачность взаимоотношений. Когда мы показываем, что готовы слышать и идти навстречу, выстраивая отношения с каждым клиентом индивидуально. И как следствие – получение исключительно позитивных эмоций. Вот эта философия в работе позволяет всегда откликаться быстрее и более чутко реагировать на потребности каждого клиента. Разумеется, если мы будем превосходить, предвосхищать любое высшее его ожидание, в том числе касаемо сервиса, который мы готовы представить – он останется с нами надолго. Вот это то, что я бы назвал рецептом Jaguar Land Rover. Все остальные инструменты и программы поддержки – безусловная часть бизнеса, которая является следствием внешней среды.

- Плюс ко всему, насколько я знаю, стратегия Jaguar Land Rover предполагает каждый год запускать 2-3 новинки или обновления?

- Это не считая, собственно, самих автомобилей Jaguar Land Rover. Те, кто интересуется брендом Jaguar Land Rover, знают, что мы ежегодно выводим на рынок порядка двух обновленных либо абсолютно новых моделей. В этом году среди новинок наши клиенты увидели Discovery пятого поколения, это была долгожданная для нас премьера, клиенты уже увидели новый Range Rover, четвертый по счету, который займет свою нишу среди Range Rover Evoque, Range Rover Velar. До конца фискального года у нас появится еще одна модель среди внедорожников Jaguar. В прошлом году мы запустили модель F-Pace, а вот уже в ближайшие 6 месяцев мы представим нашим клиентам автомобиль E-Pace.

Бренд Jaguar в последнее время начал расширяться в направлении SUV-сегмента в том числе. Кроме того, Jaguar – это, пожалуй, один из немногих брендов в сегменте, который в последние два года бьет рекорд за рекордом в плане продаж. Несмотря на сложившуюся экономическую ситуацию, их рост увеличивается на 100-150%. Этому способствовало в том числе и то, что Jaguar открыл для себя новый сегмент. Ну и, разумеется, не стоит забывать о традиционных для марки автомобилях с ярко выраженным спортивным характером. Собственно, те SUV, которые мы сейчас выпускаем, тоже наделены духом спортивности.

- Раз уж мы коснулись темы SUV, раньше сегменты Land Rover и Jaguar были разделены. Jaguar делает легковые авто, Land Rover – внедорожники и кроссоверы. Потом Jaguar выпустил кроссовер F-Pace. Это как-то сказалось на Land Rover? Возможно, Jaguar оттянул на себя часть поклонников кроссоверов Land Rover?

- Очень интересный вопрос, потому что в действительности было очень много сторонников мнения, что такое решение приведет к появлению внутренней конкуренции. Тем не менее, вопреки опасениям, никакой каннибализации внутри компании не произошло. Несмотря на то, что F-Pace кроссовер, он в корне отличается от всего того, что у нас уже есть – есть у Land Rover. Это совершенно другой автомобиль. И речь идет не только о дизайне. Он другой и по своим характеристикам и наполнению. Прежде всего – это спортивный кроссовер, который демонстрирует отменные динамические характеристики, свойственные Jaguar, и очень высокий уровень комфорта.

Когда мы говорим, к примеру, про Land Rover Discovery, мы подразумеваем, что это многофункциональный внедорожник. Когда про Range Rover – роскошный внедорожник. Это дополняющие друг друга, но не перекликающиеся между собой модели. И здесь то же самое. То есть, как такового перетекания между брендами практически не произошло. Поклонники Land Rover, несомненно, оценили, что в линейке Jaguar появился кроссовер, но в большинстве своем выбирать автомобиль будут внутри бренда Land Rover. Поклонники Jaguar редко выбирают что-нибудь из Land Rover. Собственно, с точки зрения тех, кто предпочитает Jaguar, мы увеличили модельную линейку бренда. В целом этот шаг позволил привлечь в Jaguar новых клиентов, значительно увеличив количество поклонников бренда. Несмотря ни на что, Jaguar и Land Rover – это разные ДНК. И в кроссоверах Jaguar ДНК бренда сохраняется.

- Кроссоверы Evoque и F-Pace действительно очень разные. Причем, дело даже не во внешности, а в ощущениях от вождения. Тем не менее, многие поклонники Jaguar встретили появление F-Pace, мягко говоря, настороженно, высказывая серьезные опасения в том, что Jaguar потеряет свою индивидуальность. Повлияло ли это на продажи и лояльность бренду?

- Это вопрос такой... Каждый человек имеет право на собственное мнение. В целом могу еще раз повторить, что появление F-Pace расширило интерес к бренду. И это самое главное. Говоря о том, насколько поклонники бренда восприняли появление кроссовера в семействе Jaguar «в штыки», мне кажется, что это была первая эмоциональная реакция. После того, как модель появилась на рынке, ее увидели, пощупали, прокатились, многие в корне поменяли свое мнение.

Запуская новые модели в семействе Jaguar, мы, прежде всего, хотим привлечь интерес к бренду. Расширить бренд. И конечно же, от этого намного больше пользы, чем вреда. К счастью, большинство поклонников Jaguar это в конечном итоге понимают.

- Среди автолюбителей сложился устойчивый стереотип, что автомобили Jaguar Land Rover очень капризные. С очень дорогим обслуживанием. То есть, условно говоря, покупаешь машину, полгода ездишь, полгода она стоит в сервисе. Вы как-то пытаетесь с этим стереотипом бороться?

- На самом деле, бороться со стереотипами – это самая тяжелая и кропотливая работа. Я знаю массу анекдотов на этот счет, и на самом деле очень хорошо понимаю, что это не более чем стереотип. Я не хочу его развеивать, или быть голословным, но могу сказать следующее: если вы хотите по-настоящему узнать о надежности автомобиля, необходимо спросить у наших клиентов. У людей, которые знают, что такое автомобили Jaguar Land Rover на практике. В частности, если поговорить с владельцами Range Rover, про который часто рассказывают какие-то байки, они вам расскажут, почему на протяжении многих лет не меняют свой автомобиль. И десятки лет остаются приверженцами бренда.

Или возьмем Jaguar. Это автомобиль, который нужно попробовать. Я знаю большое количество людей, которые с опаской относились к этому бренду, просто ничего не зная о нем, но один раз сев за руль этого автомобиля, потом уже не могли себе отказать вернуться к тем ощущениям, которые он дарит, и через некоторое время становились его владельцами. Потому что это один из немногих автомобилей, которые – это не я сказал – еще сохранили душу. И она ощущается, стоит сесть за руль.

- Тем не менее, согласитесь, несмотря ни на что, стереотипы продолжают существовать, что не самым лучшим образом влияет на репутацию бренда…

- Бороться со стереотипами можно только делая ставку на ответственность бренда – повышение качества обслуживания и повышение качества продукта. Именно на это направленно огромное количество инвестиций Jaguar Land Rover. В качество, в производство, в расширение производства. На сегодняшний день мы четко видим, что в таких показателях, как затраты на гарантийное обслуживание, есть серьезные улучшения. Значительно повышается качество автомобилей. Как производственное, так и продуктовое.

Кроме того, возвращаясь к имеющимся стереотипам относительно качества, просто недопустимо, чтобы в премиальном бренде мы предлагали нашим клиентам некачественный продукт. В этом случае наши автомобили просто никто не будет покупать. В то же самое время – это глобальный процесс, напрямую касающийся не только собственно производителя, но и тех, кто обслуживает наши автомобили. И здесь мы работаем на повышение компетенции персонала дилерских центров, в частности, технических специалистов. Используются новые технологии, и для того, чтобы обслужить автомобиль, найти неисправность, диагностировать, что произошло, механик или диагност должен быть профессионалом в своем деле. Для этого нужно повышать его уровень компетенции постоянно. У нас есть академия в Москве, куда приглашаются технические специалисты всей дилерской сети, включая Беларусь, Казахстан, Армению. Помимо этого, мы ежегодно проводим тренинги и четко отслеживаем, какой уровень компетенции персонала в каждом дилерском центре. И конечно же мы уделяем колоссальное внимание обратной связи от клиентов.

- Клиент Jaguar, водитель Jaguar – кто он? Знаете, считается, что банкиры предпочитают одни бренды, творческая интеллигенция – другие, богема – третьи. Кто садится за руль Jaguar?

- В первую очередь – это тот человек, который хочет выделиться в потоке автомобилей. Это тот, кто делает выбор в пользу формы автомобиля, который отличается от других и который соответствует его внутреннему настрою. Безусловно, это успешные люди, которые добились определенного успеха в жизни. Это состоявшиеся люди. Со своим мнением. Но которые не хотят быть как все. Это мужчина или женщина 30–35 лет. И конечно это люди чуткие и эмоциональные. Я бы так сказал.

Кроме того, для себя я отметил, что Jaguar выбирает большое количество творческих людей, но первая их отличительная черта – это люди, которые на самом деле хотят индивидуальности.

- Сейчас в тренде электромобили. Когда мы увидим на дорогах, к примеру, спортивные Jaguar на электроприводе?

- Я уверен, что мы станем современниками электрификации автопрома. Произойдет это через 5 или 10 лет – сказать сложно. Но с учетом изменения инфраструктуры и отношения к электромобилям, а также тех решений, которые на сегодняшний день принимаются на правительственном уровне, уже можно сказать, что у них - огромные перспективы. Что неудивительно: электромобили – единственный способ решить проблемы с экологией.

Уже на следующий год мы представим и наш серийный электромобиль Jaguar I-Pace. Это будет электровнедорожник с полным приводом, двумя электромоторами, мощностью 400 л. с., с возможностью разгона до 100 менее чем за 4 секунды и запасом хода более 50 км.

Причем, то, что мы убрали классический ДВС, позволило по-другому скомпоновать пространство салона для пассажиров. И конечно – это автомобиль, который дает другие возможности, более широкие.

Казахстан. Армения. Белоруссия > Авиапром, автопром. Экология > kursiv.kz, 11 января 2018 > № 2457028


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456146

Land Rover восстановит случайно найденный классический внедорожник Defender

Сотрудники компании нашли машину около одного из заводов компании

Британская компания Land Rover намерена восстановить классический автомобиль Defender, который был случайно найден рядом с заводом компании, расположенным в городе Солихалл, об этом 10 января сообщило британское издание Birmingham Post.

Таким образом автопроизводитель намерен начать праздновать своё 70-летие. Этот автомобиль является предсерийной моделью, которая была выпущена в 40-х годах XX века.

Он был одним из трех прототипов, которые были показаны в автосалоне Amsterdam Motor Show в 1948 году. Сообщается, что в течение многих лет местонахождение этого автомобиля оставалось неизвестным.

Когда его нашли, выяснилось, что около 20 лет машина провела под открытым небом, в 80-х годах её купили для реставрации, но эта работа не была закончена.

Инженерам компании, обнаружившим автомобиль, пришлось провести несколько месяцев в архивах, чтобы подтвердить историю происхождения машины.

Напомним, полноприводный внедорожник Land Rover Defender впервые сошел с конвейера завода в апреле 1948 года. Производство данной модели было прекращено 29 января 2016 года.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456146


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456137

Rolls-Royce выпустил кресло стоимостью $52 тыс

Новинка получила называние Elysium-R

 Компания Rolls-Royce представила кресло Elysium-R стоимостью $52 тыс., причем, это кресло не является автомобильным, про эту дорогостоящую мебель рассказал 11 января портал HVG.

Представители компании заявляют, что у этого кресла на сегодняшнем рынке нет аналогов, оно является уникальным в своём роде.

На данный момент кресло составляет компанию новому лимузину Phantom, выставленному в демонстрационном зале компании, расположенном в лондонском районе Мейфэр.

Разработкой новинки занимались инженеры компании DavidHugh Ltd, согласно их утверждениям, кресло разрабатывалось с учетом теории флотации.

Подлокотники кресла имеют оригинальный дизайн, он заполнены специальным гелем, который вместе с покрытием имитирует кожу человека. Кресло и подлокотники обшиты анилиновой кожей.

Напомним, компания Rolls-Royce Motor является подразделением концерна BMW AG, она специализируется на выпуске автомобилей класса люкс. Все автомобили компании после производства проходят две тысячи километров, после чего проходят дополнительную проверку.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456137


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456124

Завод Ford Sollers в Елабуге переходит на шестидневную рабочую неделю

Компания намерена создать 600 новых рабочих мест

Завод компании Ford Sollers в Елабуге вводит дополнительную рабочую смену, кроме того, он намерен создать 600 новых рабочих мест, об этом 10 января сообщила пресс-служба компании.

На данные меры руководство предприятия пошло по причине того, что в России растет спрос на кроссоверы и коммерческие автомобили. Также в компании надеются на то, что в 2018 году российский авторынок продолжит свой рост.

Таким образом, на заводе вводится шестидневная рабочая неделя, после перехода на новый режим работы общая численность сотрудников предприятия составит 2,8 тыс. человек.

Набирать персонал компания начала еще в ноябре 2017 года, рабочие места будут созданы на всех этапах производства машин.

Пресс-служба отмечает, что в 2017 году продажи таких автомобилей, как Ford Kuga, Ford Explorer и Ford Transit выросли более чем на 50%. Все эти модели производит завод в Елабуге.

Напомним, автомобили компании Ford на заводе в Елабуге начали собирать в 2012 году, завод работает в формате производства полного цикла. Все машины, выпускающиеся на предприятии, адаптированы к российским условиям эксплуатации.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456124


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456119

Ford рискует стать новой жертвой дизельгейта

В США группа лиц подала на компанию в суд

Автопроизводитель Ford может стать новой жертвой дизельного скандала, на него и немецкую компанию Bosch подали в суд, об этом 10 января сообщило агентство Bloomberg.

Таким образом, компания может присоединиться к Volkswagen, Mercedes, Audi, FCA, BMW и другим производителям автомобилей, которых ранее обвинили в манипуляции с ПО.

Компании обвиняют в том, что на моделях пикапов F-250 и F-350, проданных в период с 2011 по 2017 год, объем вредных выбросов превышает разрешенный уровень в 50 раз. Bosch является поставщиком некоторых запчастей топливной системы.

Обвинения затрагивают около 500 тыс. автомобилей. В иске, поданном группой лиц, утверждается, что обе компании нарушили более 58 законов США.

Издание отмечает, что для Ford это произошло крайне не вовремя, поскольку производитель недавно объявил, что популярная модель пикапа F-150 получит 3-литровый дизельный двигатель.

Представители компании дали комментарий журналу The Drive по этому поводу, они сообщили, что все автомобили Ford соответствуют всем необходимым нормам и не имеют на борту никаких устройств, которые могут обманывать службы экоконтроля.

Напомним, дизельный скандал разразился в 2015 году, когда компания Volkswagen публично признала факт того, что размещала в своих автомобилях специальное ПО, которое занижало показатели вредных выбросов.

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456119


Бельгия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456117

Эксперты Euro NCAP составили список самых безопасных авто 2017 года

Три позиции в нём достались автомобилям Volkswagen

Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP составил список самых безопасных автомобилей 2017 года, он был опубликован на сайте организации 10 января.

Самым безопасным автомобилем представительского класса был назван фастбэк Volkswagen Arteon, в категории больших внедорожников победила модель XC60 от Volvo.

В номинации «Лучший компакт-кроссовер» первое место досталось Volkswagen T-Roc. Самым безопасным компактным авто был признан Volkswagen Polo.

Что касается компактвэнов, то в данной номинации эксперты Euro NCAP отдали предпочтение Opel Crossland X, а самыми безопасными семейными машинами были названы Subaru XV and Subaru Impreza.

Как можно видеть, в семи номинациях победили три автомобиля компании Volkswagen, примечательным является также то, что специалисты организации отдали первое место в одной категории двум автомобилям Subaru.

Напомним, в декабря 2017 года эксперты потребительской организации США Consumer Union составили список самых качественных автомобилей, в него попали следующие модели: Porsche 911, Chevrolet Corvette, Mazda MX-5 Miata, Ford F-350, Honda Odyssey, Dodge Challenger, Tesla Model S, Tesla Model X, Toyota Prius и Lincoln Continental.

Бельгия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456117


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456114

Гипоксия пилотов: в США запретили полеты штурмовиков A-10 Thunderbolt II

Всего было зафиксировано три инцидента

 Запрет полетов 28 одноместных двухдвигательных штурмовиков Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II введен ВВС США после ряда случаев гипоксии пилотов, сообщает Popular Mechanics.

Всего было зафиксировано три инцидента, когда пилотам штурмовиков стало плохо и был поставлен диагноз «гипоксия». Это произошло в ноябре минувшего года.

Два инцидента произошли во время полетов. При этом сработали резервные кислородные системы самолета. Один случай зафиксирован на земле.

Уточняется, что в двух случаях из трех штурмовики были оснащены системой OBOGS — новейшая система генерации кислорода.

Напомним, в апреле 2017 года более ста пилотов-инструкторов ВС США отказались выполнять учебные полеты после отказа руководства решать проблему подачи кислорода на тренировочных самолетах.

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456114


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456113

Skoda выпустила картонный компакт-кроссовер Karoq

Модель автомобиля создана в масштабе 1:1

 Британское подразделение Skoda создало картонную копию кроссовера Karoq в масштабе 1:1, видеоролик с презентацией бумажного автомобиля был опубликован 10 января на портале Motor1.

Автор статьи пошутил, сказав о том, что поклонники Skoda будут рады узнать— автомобиль является «одноразовым» и компания не имеет планов по его серийному выпуску.

Проект получил название Kid Karoq, интерес представляет то, что в специальные выемки картонного салона можно вставлять различные устройства, которые имитируют системы авто.

К примеру, на место передней панели можно установить планшетный компьютер, а в то место, где располагается динамик аудиосистемы реального автомобиля, можно вставить небольшой плеер с колонками. Картонная копия даже получила соответствующие надписи.

«Созданный вручную Kid Karoq был разработан как идеальная игровая площадка для тех, кто не достаточно взрослый, чтобы наслаждаться множеством взрослых игрушек, доступных в совершенно новом компактном внедорожнике марки», — сообщила Skoda в пресс-релизе.

Напомним, Skoda Karoq представляет собой компакт-кроссовер, название автомобиля происходит от языка народа Alutiiq, проживающего на острове у южного побережья Аляски. Компания позиционирует автомобиль как «спортивный внедорожник с характером».

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456113


Россия. СЗФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456108

Завод Nissan в Санкт-Петербурге выпустил 300-тысячный автомобиль

Юбилейной машиной стал Nissan X-Trail

 С конвейера завода компании Nissan в Санкт-Петербурге сошел 300-тысячный серийный автомобиль, сотрудников предприятия с этим событием поздравил генеральный директор компании Игорь Бойцов, об этом 10 января сообщила пресс-служба «Nissan Россия».

Руководитель предприятия сообщил, что производство машин Nissan на заводе «идёт полным ходом», он напомнил, что в октябре 2017 года организация перешла на двухсменный режим работы.

«Каждый новый автомобиль Nissan, который сходит с конвейера нашего завода, отражает наши успехи и намерение развиваться и покорять новые высоты в автомобилестроении!», — сказал Бойцов.

300-тысячным автомобилем, сошедшим с конвейера, стал Nissan X-Trail оливкового цвета, автомобиль выпущен в варианте комплектации LETOP, под его капотом находится двигатель объемом 2,5 л и мощностью 171 л.с.

Пресс-служба напоминает, что 50-тысячным автомобилем стал Nissan Teana, этот юбилейный выпуск случился в 2011 году. В 2015 году завод выпустил уже 200-тысячную машину — внедорожник Nissan Pathfinder.

В 2016 году компании Nissan удалось продать в России 70 тыс. 464 автомобилей, причем, 36 тысяч машин были произведены на предприятии, расположенном в Санкт-Петербурге.

Россия. СЗФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456108


Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456105

Toyota и Mazda к 2021 году построят в США новый завод

Предприятие будет выпускать около 300 тыс. автомобилей в год

Японские компании Toyota и Mazda решили построить завод полного цикла в городе Хантсвилл, который расположен в штате Алабама (США), об этом 11 января сообщил сайт телеканала CNBC.

На предприятии, которое планируют открыть в 2021 году, будут работать около четырех тысяч сотрудников. Предполагается, что оно будет выпускать ежегодно около 300 тыс. автомобилей.

Издание отмечает, что если это произойдет, то Алабама станет четвертым в США штатом по объему производства легковых машин. На данный момент в этом рейтинге он занимает пятое место.

«С этим заявлением наш мир неожиданно меняется, — сказал мэр Хантсвилла Томми Баттл, — это сделает Алабаму лидером отрасли производства автомобилей следующего поколения».

Старший экономист Федерального резервного банка Чикаго Томас Клье считает, что размещение завода в этом городе очень выгодно компании Toyota, поскольку в данном случае он будет располагаться недалеко от других её предприятий.

Что касается Mazda, то на этом заводе компания намерена наладить выпуск нового внедорожника.

Напомним, в 2017 году Mazda удалось реализовать в США около 300 тыс. автомобилей. На данный момент компания имеет в США лишь один завод, он располагается в городе Ирвайн (штат Калифорния).

Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456105


Корея > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456098

Фотошпионы поймали на тестах обновленный Hyundai Tucson

Дата премьеры нового автомобиля неизвестна

Фотошпионы поймали на тестовых заездах обновленную модель Hyundai Tucson, фотографии нового автомобиля были опубликованы 10 января на сайте издания Сarscoops.

Портал отмечает, что, судя по фотографиям, компания решила серьезно переработать переднюю и заднюю часть машины.

Автомобиль получит новые бамперы, вид воздухозаборников также изменится. Несмотря на то, что фары автомобиля были старательно упакованы в камуфляж, по их формам становится понятно, что они будут выглядеть по-новому.

Автор статьи отмечает, что было бы интересно посмотреть на то, каким обновленным оборудованием автопроизводитель оснастит автомобиль.

Он считает, что если Hyundai не выпустит машину на рынок в 2018 году или в начале 2019-го, то в этом случае компания начнет сталкиваться с возросшей конкуренцией.

Напомним, кроссовер Hyundai ix35 (Tucson) компания выпускает с 2006 года, автомобиль выпускается на той же платформе, что Hyundai Elantra и Kia Sportage. Второе поколение автомобиля компания представила в 2009 году.

Корея > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456098


Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456096

Skoda увеличила свои продажи в России на 12,5%

Первое место во внутреннем рейтинге продаж компании занимает модель Rapid

В 2017 году компании Skoda удалось продать в России 62 тыс. 302 автомобиля, это на 12,5% больше, чем в 2016 году, об этом 11 января сообщила пресс-служба автопроизводителя.

Во внутреннем рейтинге продаж Skoda лидирует модель Rapid, за обозначенный период этот автомобиль в России решили приобрести 29 445 покупателей.

На втором месте в списке разместилась Octavia, в 2017 году Skoda удалось продать в нашей стране 22 тыс. 648 экземпляров данной модели. Рост продаж — 4,1%.

Что касается флагманского Skoda Superb, то в 2017 году свой выбор на нём остановили 1881 покупателей, продажи модели выросли на 34,9%.

Глава «Skoda Auto Россия» Ян Прохазка заявил, что руководство компании довольно результатами 2017 года, он отметил, что в ушедшем году пользовались популярностью все модели.

Напомним, как ранее сообщили СМИ, за 11 месяцев 2017 года российским автопроизводителям удалось продать за рубеж 37 тыс. машин, Skoda в общем объеме экспорта принадлежит около 40%, в основном компания экспортирует кроссовер Yeti.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 января 2018 > № 2456096


Украина > Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 11 января 2018 > № 2455817

ЧАО "АвтоКрАЗ" (Кременчуг Полтавской обл.) в 2017 году по итогам выигранных тендеров поставил в адрес филиалов ПАО "Укргазвыдобування" около 200 ед. новой техники, что почти в 10 раз превысило поставки специзделий на базе КрАЗов в 2016 году, сообщили в пресс-службе "АвтоКрАза".

"Прошлый год стал наиболее масштабным по поставкам техники КрАЗ в адрес "Укргазвыдобування". Прямые поставки этой компании в последний раз осуществлялись в 2012 году - 4 ед., до этого 30 ед. - в 2010-м. Из-за отсутствия финансирования аварийные позиции "Укргазвыдобування" закрывало различной спецтехникой на базе КрАЗа, которую поставляли наши партнеры, в частности - ХЗТО, ежегодно покупающий у нас 5-6 ед. полноприводных шасси для этих целей. В 2016 году дилер "КрАЗа" выиграл тендер на поставку 21 ед. спецтехники. И вот 2017 - стал годом прорыва", - сообщила агентству "Интерфакс-Украина" руководитель пресс-службы "АвтоКрАза" Дина Стеганцева.

В числе поставленной техники - тягачи, автокраны, автоцистерны, самосвалы, лаборатории, трубовозы.

Она подчеркнула, что "Укргазвыдобування" - одна из немногих украинских компаний, которая прописывает технические требования тендеров "оптимально и грамотно, без лоббирования интересов того или иного производителя, что ставит потенциальных контрагентов в равные условия".

По ее словам, помимо прочего, такие тендеры стимулируют автозавод развивать модельный ряд.

"Например, первый аналог импортной спецтехники - оригинальные спецлаборатории ЛСГ-10 на шасси КрАЗ-5233НЕ, поставленные в августе, ранее закупались нефтегазовыми компаниями Украины в РФ на базе российского ГАЗа и КАМАЗа", - сообщила Д.Стеганцева.

Кроме того, "АвтоКраЗ" возобновил производство автокранов, которые, после закрытия Дрогобычского кранового завода, не делал с 2012 года

Как отмечается в пресс-релизе предприятия, отгрузки техники для "Укргазвыдобування" продолжаются в этом году. В частности, 9 января отправкой последнего автокрана КС-55713 Кременчугский автозавод завершил выполнение контракта на поставку 10 автокранов КС-55713, грузоподъемностью 25 тонн. При этом девять единиц базировалось на полноприводном шасси КрАЗ-6322 (6х6), а одна – на шасси 6х4 КрАЗ-65053, все в стандартном исполнении экологического класса Евро 5.

"Автокраны на шасси КрАЗ обладают рядом преимуществ перед аналогами: высокой несущей способностью, чрезвычайной проходимостью, выносливостью, экономичностью, простотой и надежностью конструкции, большой грузоподъемностью", - отмечается в сообщении.

При этом традиционная капотная компоновка КрАЗов облегчает доступ к обслуживанию двигателя при сложенной и опущенной в транспортное положение стреле, позволяет проще и надежнее закреплять крюк в передней части автомобиля.

Крановая надстройка смонтирована Торговой компанией "Автокраны Украины".

Кроме того, добавила Д.Стеганцева, 10 января в адрес "Укргазвыдобування" ушла очередная партия трубовозов на шасси КрАЗ-6322.

"КрАЗ рассчитывает на развитие партнерских отношений с этим контрагентом и в текущем году и готов активно сотрудничать и с другими бюджетными и коммерческими предприятиями. С каждого проданного автомобиля завод отчисляет более 100 тыс. грн различных налогов и столько же - с каждой единицы идет на выплату зарплаты работникам предприятия. Плюс налоги еще более 200 заводов-смежников в Украине", - резюмировала Д.Стеганцева.

"АвтоКрАЗ" выпускает 33 базовые модели, более 260 модификаций и комплектаций автомобильной техники "КрАЗ" для работы во всех отраслях экономики и в Вооруженных силах Украины.

За 2016 год реализовано 726 грузовиков, в том числе 47% - на внутренний рынок. На 2017 год первоначально было запланировано выпустить 1,2 тыс.автомобилей, но фактические объемы компания не разглашала.

"Укргазвыдобування", 100% акций которого принадлежит НАК "Нафтогаз Украины", является крупнейшей газодобывающей компанией страны, обеспечивающей около 75% общей добычи газа.

Украина > Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 11 января 2018 > № 2455817


США > Авиапром, автопром > dw.de, 11 января 2018 > № 2452591

В США подали в суд на американский автоконцерн Ford, его обвиняют в манипулировании дизельными двигателями. В исковом заявлении адвокатской конторы Hagens Berman Sobol, внесенном на рассмотрение в среду, 10 января, утверждается, что Ford использовал те же мошеннические методы, что и немецкий автоконцерн Volkswagen, чтобы успешно пройти тесты на содержание вредных веществ в выхлопах моторов.

В документе говорится, что соответствующие технологии были использованы в моделях внедорожников F-250 и F-350. В реальных условиях моторы этих автомобилей выбрасывают вдвое больше окислов азота, чем допустимо. В исковом заявлении в качестве обвиняемого назван и немецкий поставщик комплектующих Bosch.

Контора Hagens Berman Sobol активно участвовала в исках против концерна VW, согласовывая многомиллиардные суммы компенсаций, отмечает агентство Reuters.

Ford отвергает обвинения

Ford отверг выдвинутые против него обвинения, подчеркнув, что все производимые им автомобили отвечают нормам, установленным Агентством по охране окружающей среды США (EPA).

Со своей стороны Bosch завил, что он весьма серьезно воспринял обвинения в манипулировании софтом дизельных двигателей, однако отказался высказаться по поводу деталей расследований и исков.

США > Авиапром, автопром > dw.de, 11 января 2018 > № 2452591


Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 11 января 2018 > № 2452190

В 2017 г. китайский производитель автомобилей "Чанчэн" (Great Wall Motor) продал 1,07 млн машин. Продажи снизились на 0,4% по сравнению с уровнем 2016 г. Таковы официальные данные.

В прошлом году компания продала 938 282 спортивно-утилитарных автомобиля (SUV). На их долю прошлось 87,7% общего объема продаж "Чанчэн".

Компания планирует в 2018 г. продать 1,16 млн автомобилей. Это на 8% больше, чем годом ранее.

Напомним, что по итогам августа 2017 г., в Китае выпущены 2,093 млн автомобилей. Это на 1,6% больше, чем за август 2016 г. В течение последнего летнего месяца прошлого года в КНР проданы 2,186 млн автомобилей с приростом на 10,9% в годовом сопоставлении. За январь-август 2017 г. в Поднебесной выпущено 17,678 млн машин с приростом на 4,7%, а продано 17,511 млн автомобилей с увеличением на 4,3% относительно уровня января-августа 2016 г.

Среди лидеров китайского автопрома первые десять мест занимают: SAIC, Dongfeng, FAW, Changan, BAIC, GAC, Geely, Great Wall, Brilliance и Chery. На долю этих компаний приходится 88,4% от общего выпуска автомобилей за восемь месяцев прошлого года.

Ранее сообщалось, что Китай стал крупнейшим в мире рынком автомобилей на новых источниках энергии (new energy vehicles, NEV). В 2016 г. страна заняла первое место в мире как по производству и продажам машин на новых источниках энергии, так и по количеству сданных в эксплуатацию зарядных станций для электромобилей.

Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 11 января 2018 > № 2452190


Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 11 января 2018 > № 2451145

Микролитражный автомобиль компании Honda стал самой продаваемой моделью 2017 года в Японии

Малогабаритная модель N-Box компании Honda стала самым продаваемым автомобилем в Японии в прошлом году. Это отражает стремление потребителей к экономичности расхода топлива и низким эксплуатационным издержкам.

В четверг промышленные группы сообщили о том, что за 2017 год было продано 218.478 автомобилей N-Box. Микролитражный автомобиль стал лидером продаж впервые за три года. К этой категории относятся шесть из десяти наиболее продаваемых моделей.

Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 11 января 2018 > № 2451145


Япония. США > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 11 января 2018 > № 2451129

Японские компании Toyota и Mazda откроют совместный завод в Алабаме

Президент компании Toyota Акио Тоёда и президент компании Mazda Масамити Когай официально заявили о совместном строительстве завода по сборке автомобилей в южном американском штате Алабама.

Об этом было объявлено в среду на церемонии в административном центре Монтгомери, на которой присутствовала и губернатор штата Кей Айви.

Президент Тоёда выразил уверенность, что им удастся построить еще одну историю "успеха в Америке".

Президент Когай заявил, что рад возможности внести вклад в Алабаму и экономику США. По его словам, обе компании объединят свои технологии для выпуска высококачественных автомобилей.

Обе компании инвестируют около 1,6 млрд долларов в строительство нового завода, который планируется запустить в 2021 году.

Япония. США > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 11 января 2018 > № 2451129


Китай. Франция > Авиапром, автопром > Russian.News.Cn, 10 января 2018 > № 2458366

Компания Airbus готова увеличить производство авиалайнеров A320 в Китае

Европейский авиационный гигант Airbus во вторник заключил рамочное соглашение со своим китайским партнером с целью увеличения числа авиалайнеров, выпускающихся на ее сборочном заводе в городе Тяньцзинь /Северный Китай/.

По заявлению компании Airbus China, компания Airbus намерена повысить ежемесячную производительность линии финальной сборки воздушных судов семейства A320 до пяти самолетов к началу 2019 года и до шести самолетов к началу 2020 года.

В настоящее время на сборочном заводе компании в Тяньцзине ежемесячно выпускаются четыре самолета A320. Работа по строительству завода была начата в 2008 году и полностью завершена в конце 2017 года. За это время на заводе было собрано и поставлено заказчикам в общей сложности 354 авиалайнера A320.

Компания Airbus также подписала во вторник Меморандум о взаимопонимании с Госкомитетом по делам развития и реформ КНР.

Стороны пообещали укрепить индустриальное сотрудничество в Тяньцзине по части технических инноваций, инженерных возможностей и расширения цепочки поставок.

Китай. Франция > Авиапром, автопром > Russian.News.Cn, 10 января 2018 > № 2458366


Китай > Авиапром, автопром > Russian.News.Cn, 10 января 2018 > № 2458365

Китайский автопроизводитель "Чанчэн" не выполнил план продаж в 2017 году

Китайский автопроизводитель "Чанчэн" /Great Wall Motor/ продал в 2017 году 1,07 млн автомобилей, не выполнив план продаж на этот год -- 1,25 млн единиц.

Продажи снизились на 0,4 проц. в годовом исчислении после того, как в декабре был зафиксирован 16,6-процентный спад, отмечается в заявлении компании в адрес Шанхайской фондовой биржи.

В прошлом году было реализовано 938 тыс. 282 спортивно-утилитарных автомобиля /SUV/. На их долю прошлось 87,7 проц. общего объема продаж компании.

Компания "Чанчэн" установила цель продать 1,16 млн автомобилей и добиться 8-процентного прироста в 2018 году.

Китай > Авиапром, автопром > Russian.News.Cn, 10 января 2018 > № 2458365


Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 января 2018 > № 2457648

Эксперты дали прогноз по увеличению цен на автомобили в 2018 году

По мнению некоторых дилеров, в 2018 году цены на легковые авто увеличатся на 13-17%

По мнению представителей дилерских компаний, стоимость автомобилей в России в 2018 году может увеличиться в среднем на 13−17%, некоторые эксперты считают, что цены вырастут в среднем на 10%, об этом 10 января сообщило издание «Взгляд».

Представители компании Renault сообщили, что стоимость новых машин марки увеличиться на 2%, компания Ford Sollers подняла нены на модели Fiesta, EcoSport и Kuga на 1−2%.

Машины от южнокорейского автопроизводителя Kia подорожают на 0,8%, представители компании заявили журналистам, что причиной увеличения цены стали инфляция и повышение акцизных сборов.

Цена RAV4 от Toyota выросла на 2%, однако стоимость комплектаций Standard и Standard Plus осталась на прежнем уровне. Цены на модели Land Cruiser Prado, Corolla и Prius также увеличены на 2%.

Другой японский автопроизводитель — Nissan пока не поднимал цены, но в российском представительстве компании не исключают, что обновленные ценники появятся, когда новые модели 2018 года поступят к дилерам.

Машины марки Datsun подорожают на 1,3−2%. Что касается премиальных брендов, то компания BMW уже ранее сообщала о том, что с 1 января 2018 года стоимость всех машин марки, представленных в России, увеличится на 3%. Компания Cadillac также объявляла, что поднимет цены на 6−8%.

Напомним, ранее СМИ сообщили что «АвтоВАЗ» повысил цены на некоторые модели, а именно — на Vesta, Granta и XRAY. В среднем они выросли на 2,5%. В абсолютном значении стоимость машин выросла в диапазоне 10−15 тыс. рублей.

Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 января 2018 > № 2457648


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 января 2018 > № 2457642

Эксперт: Двигатели современных машин не требуют разогрева на холостых

Автоблогер Джейсон Фенске напомнил о том, как нужно эксплуатировать современные машины в мороз

 Автомобильный блогер Джейсон Фенске рассказал о том, что сегодня рецепт, согласно которому при отрицательных температурах двигатель автомобиля должен некоторое время поработать на холостом ходу — не имеет отношения к действительности, ролик с объяснением специалиста опубликовал 10 января портал SpeedMe.

Фенске напомнил зрителям о том, что в современных автомобилях установлена инжекторная система подачи топлива и они способны справляться с холодом. И эксплуатировать их нужно иначе, чем машины с карбюраторами.

Для режима оптимальной эксплуатации в условиях холода достаточно завести автомобиль и примерно через 15−30 секунд перейти к режиму медленной езды.

В случае, если современный автомобиль завести на холоде и оставить работать на холостом ходу, в камеру сгорания может начать попадать излишнее количество топлива, это может привести к смыву масла.

Это, в свою очередь, может стать причиной повышенного износа двигателя, поскольку холостой ход не так сильно прогревает двигатель, как медленная езда, и холодное масло поступает хуже. В случае медленного движения масло быстрее приобретет рабочую температуру.

Напомним, инжекторную систему подачи топлива начали устанавливать на автомобили в 80-х годах XX века. В ней впрыск топлива в воздушный поток осуществляется при помощи форсунок.

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 января 2018 > № 2457642


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 января 2018 > № 2457608

Hyundai намерена выпустить конкурента Ferrari и Porsche

Новый суперкар выйдет под брендом Genesis

Компания Genesis, являющаяся суббрэндом автопроизводителя Hyundai, работает над проектом создания суперкара, который станет конкурентом Ferrari и Porsche, об этом 9 января сообщил портал Сarscoops.

Эту информацию подтвердили представители руководства компании Люк Донкервольке и Вонг-Чул Янг, они сделали соответствующие заявления на выставке CES 2018, которая проходит в Лас-Вегасе.

«Мы определенно это делаем. Я, на самом деле, буду просматривать проект на следующей неделе, после CES. Я не могу многого Вам рассказать, но мы это делаем. Не все наши автомобили будут беспилотными», — сказал Донкервольке.

Вопреки распространенному мнению, согласно которому суперкар Genesis не имеет никакого отношения к серии Hyundai N, проект будет развиваться под пристальным вниманием Альберта Бирмана, который является бывшим руководителем BMW M.

«Мы очень заинтересованы в этом (проекте — ИА REGNUM ). Я бы хотел его продвигать настолько, насколько мне позволит моя вовлеченность. Это то, что нужно нашему бренду в настоящее время», — сказал Янг, занимающий пост руководителя отдела R&D.

Издание сообщает, что выпуска автомобиля стоит ожидать в ближайшие годы, он будет представлять собой купе, оборудованное небольшим двигателем внутреннего сгорания. Суперкар будет гибридным.

Напомним, под брендом Genesis компания Hyundai выпускает автомобили премиум-класса. На данный момент компания производит модели в G90 и G80. В ближайшее время автопроизводитель намерен выпустить модель G70 в варианте седан и купе, а 

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 января 2018 > № 2457608


Франция. Китай > Авиапром, автопром > rfi.fr, 10 января 2018 > № 2453126

Китай заказал Франции 184 аэробуса A320

В последний день визита в Китай президент Франции Эмманюэль Макрон рассказал о том, что Пекин заказал Парижу 184 аэробуса A320. Сумма заказа может составить около 18 млрд евро. Накануне компания Airbus сообщила о подписании меморандума по расширению партнерства с Китаем в области авиационной промышленности. Однако покупка Пекином аэробусов не фигурировала среди подписанных между двумя странами торговых соглашений.

«Это будет окончательно доработано в ближайшее время, но президент (Китая) подтвердил мне заказ», — сказал Макрон.

Агентство AFP, называет этот заказ «небывалым». Поставка 184 самолетов, предназначенных для 13 китайских авиакомпаний, намечена на 2019-2020 годы, уточнили в Елисейском дворце.

Как отмечает AFP со ссылкой на официальную стоимость аэробусов, сумма заказа может достигнуть 18 млрд евро. Однако в компании Airbus отказались комментировать «потенциальные заказы».

Из-за растущего количества авиаперелетов Китай поочередно заказывает самолеты у Европы и США, однако в последнее время динамика продаж выросла в пользу американской компании Boeing, которой удалось продать 300 самолетов в ходе визита в Пекин президента Дональда Трампа.

Франция. Китай > Авиапром, автопром > rfi.fr, 10 января 2018 > № 2453126


Казахстан. Таджикистан. Китай > Авиапром, автопром > inform.kz, 10 января 2018 > № 2452946

От 7,5 млн тенге будут стоить электромобили костанайского автозавода

 В 2018 году Костанайский автозавод ТОО «СарыаркаАвтоПром» планирует выпустить около 500 электромобилей, стоимость которых составит от 7,5 млн тенге, передаёт корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на заместителя директора по техническому развитию ТОО «СарыаркаАвтоПром» Сергея Могилатова.

Как объяснил С. Могилатов, в прошлом году на заводе ТОО «СарыаркаАвтоПром» была произведена пробная партия электромобилей китайского бренда JAC. Тогда было запланировано произвести до конца года всего около 100 электромобилей.

«По итогам тестирования было решено запустить в серийное производство модель Jac iEv7S. В 2018 году планируется произвести 500 единиц электромобилей этой марки, стоимость которых составит от 7,5 млн тенге», - сообщил он.

В целом, по линии производства авто марки JAC планы у автозавода большие. В этом году планируется выпустить не менее 3000 автомобилей данной марки.

«Это будут уже известные потребителю модели JAC S3 и кроссовер JAC S5, а также добавится модель с автоматической коробкой передач. Кроме этого, в рамках стратегии по расширению модельного ряда легковых автомобилей JAC в производство будут запущены пикап JAC T6, седан А60 и электромобили, среднетоннажные грузовики JAC N-серии грузоподъёмностью от 3,5 до 8 тонн», - пояснил С. Могилатов.

Кроме этого, автозаводом продолжается работа над увеличением оборота экспортной торговли. Так, в апреле 2017 года было подписано соглашение об экспортной поставке в 2018 году около 1000 автомобилей в Таджикистан. К концу 2017 года было уже экспортировано 78 единиц автомобилей на сумму 403 млн тенге.

«Начало поставок автомобилей JAC на внешние рынки существенно отразилось на состоянии экспортных продаж автомобилей в Казахстане - размер поставок костанайских авто в Таджикистан, превзошел совокупный объем экспорта автомобилей за 2016 год. 2018 год также станет знаковым годом для производства электромобилей в стране, уже сейчас на заводе ТОО «СарыаркаАвтоПром» в произведена пробная партия электромобилей марки JAC. А городские автобусы Ankai уже заняли свое место на дорогах Астаны и Алматы. Планируется пополнение парка в городе Актобе»,- отметил представитель компании.

Предприятием планируется расширить экспортные поставки в Россию и авто марки Ravon. Производство автомобиля Raven Nexia R3 в 2017 году достигло 1000 единиц, и в этом году планируется выйти на новый объем в 2 500 единиц.

В этом году с конвейера костанайского автозавода также сойдет более 2 тысяч единиц автомарки Hyundai, 500 единиц Peugeot 301.

«В планах дальше развивать производство магистральных тягачей IVECO Stralis. Для коммунальных служб будут предложены специализированные автомобили на шасси IVECO Cargo. Производство автобусов также займет существенную нишу компании. Не останутся без внимания и потребители, использующие легкий коммерческий транспорт: планируется расширение ассортимента на базе авто IVECO Daily - микроавтобусы, школьные автобусы, автофургоны, автоэвакуаторы. Также в Костанае планируется наладить производство тяжёлых грузовиков HOWO, которые давно и заслуженно завоевали доверие казахстанцев»,- заключил С. Могилатов

По его словам, в этом году планируется произвести 9 тысяч автомобилей, из которых 93% составят легковые автомобили и 7% - грузовики и автобусы. Это, к слову, в разы больше показателей прошлого года. В прошлом году на автозаводе произведено 5912 единиц техники.

Казахстан. Таджикистан. Китай > Авиапром, автопром > inform.kz, 10 января 2018 > № 2452946


Япония. США > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 10 января 2018 > № 2451142

Японские компании Toyota и Mazda планируют совместно построить производственное предприятие в США

Японские автомобилестроительные компании Toyota и Mazda объявили о плане построить совместное производственное предприятие в американском штате Алабама.

В прошлом году эти компании сформировали альянс капитала и провозгласили план к 2021 году построить в Соединенных Штатах завод стоимостью 1 млрд 600 млн долларов. План предусматривает производство 300 тысяч единиц пассажирских автомобилей в год для рынка США.

Алабама стала одним из более чем 20 американских штатов, подавших заявку на размещение этого завода на своей территории. Выбор очевидно обусловлен близостью к штату Кентукки, где расположено сборочное предприятие Toyota. В этом районе имеется множество производителей комплектующих, которые поставляют свою продукцию автомобилестроителям.

Япония. США > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 10 января 2018 > № 2451142


Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 10 января 2018 > № 2451141

Карлос Гон намерен основать фонд для инвестирования в разработку новейших технологий

Председатель совета директоров компании Nissan Карлос Гон сообщил, что он планирует создать фонд для инвестирования в разработку новейших технологий в области самоуправляемых автомобилей. Этот фонд будет создан совместно с партнерами Nissan - автомобилестроительными компаниями Renault и Mitsubishi Motors.

Гон объявил об этом намерении на Международной выставке потребительской электроники, которая проходит в Лас-Вегасе. Он сказал, что три компании планируют инвестировать до одного миллиарда долларов в течение следующих пяти лет. Инвестиции будут направлены венчурным предприятиям с высокими достижениями в области разработок самоуправляемых автомобилей, технологий искусственного интеллекта и связанных областях.

Карлос Гон сказал, что три партнерские компании не могут выполнять всю работу сами и выразил пожелание, чтобы люди с разными идеями стимулировали их деятельность.

Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 10 января 2018 > № 2451141


Япония. Индия > Авиапром, автопром. Транспорт > nhk.or.jp, 10 января 2018 > № 2451139

Компания Maruti Suzuki будет содействовать сокращению ДТП в Дели

Индийская дочерняя фирма японской автомобилестроительной компании Suzuki предоставит средства на установление в столице Индии Дели системы дорожной безопасности для сокращения числа дорожно-транспортных происшествий.

Дочерняя фирма Maruti Suzuki и столичная полиция подписали во вторник меморандум о договоренности, согласно которой эта фирма предоставит около 2 миллионов 400 тысяч долларов на установление передовой системы дорожной безопасности.

Благодаря этой системе, можно с помощью камер фиксировать дорожные нарушения, номерные знаки автомобилей, совершивших нарушения, и другие данные, которые будут автоматически направляться в полицейские управления. Полагают, что эта система будет введена в эксплуатацию в течение года.

Япония. Индия > Авиапром, автопром. Транспорт > nhk.or.jp, 10 января 2018 > № 2451139


Казахстан > Авиапром, автопром > kursiv.kz, 10 января 2018 > № 2450652

От 7,5 млн тенге будут стоить электромобили казахстанского автозавода

В 2018 году Костанайский автозавод ТОО «СарыаркаАвтоПром» планирует выпустить около 500 электромобилей, стоимость которых составит от 7,5 млн тенге. Об этом сообщил , замдиректора по техническому развитию ТОО «СарыаркаАвтоПром» Сергей Могилатов.

«В 2018 году планируется произвести 500 единиц электромобилей марки Jac iEv7S, стоимость которых составит от 7,5 млн тенге», - сообщил он.

Кроме того, по словам спикера, в текущем году предприятие планирует выпустить не менее 3000 автомобилей данной марки.

«Это будут уже известные потребителю модели JAC S3 и кроссовер JAC S5, а также добавится модель с автоматической коробкой передач. Кроме этого, в рамках стратегии по расширению модельного ряда легковых автомобилей JAC в производство будут запущены пикап JAC T6, седан А60 и электромобили, среднетоннажные грузовики JAC N-серии грузоподъёмностью от 3,5 до 8 тонн», - пояснил Сергей Могилатов.

Кроме этого, автозавод увеличивает оборот экспортной торговли. В апреле 2017 года было подписано соглашение об экспортной поставке в 2018 году около 1000 автомобилей в Таджикистан. К концу 2017 года было уже экспортировано 78 единиц автомобилей на сумму 403 млн тенге.

«2018 год также станет знаковым годом для производства электромобилей в стране, уже сейчас на заводе ТОО «СарыаркаАвтоПром» в произведена пробная партия электромобилей марки JAC. А городские автобусы Ankai уже заняли свое место на дорогах Астаны и Алматы. Планируется пополнение парка в городе Актобе»,- отметил представитель компании.

Предприятием планируется расширить экспортные поставки в Россию и авто марки Ravon. Производство автомобиля Raven Nexia R3 в 2017 году достигло 1000 единиц, и в этом году планируется выйти на новый объем в 2 500 единиц.

В 2018 году автозавод выпустит 2 тысяч единиц автомарки Hyundai, 500 единиц Peugeot 301.

«В планах дальше развивать производство магистральных тягачей IVECO Stralis. Для коммунальных служб будут предложены специализированные автомобили на шасси IVECO Cargo. Планируется также расширить ассортимент на базе авто IVECO Daily - микроавтобусы, школьные автобусы, автофургоны, автоэвакуаторы. Также в Костанае планируется наладить производство тяжёлых грузовиков HOWO, которые давно и заслуженно завоевали доверие казахстанцев»,- заключил Сергей Могилатов

По его словам, в этом году планируется произвести 9 тысяч автомобилей, из которых 93% составят легковые автомобили и 7% - грузовики и автобусы. Это, к слову, в разы больше показателей прошлого года.

Отметим, в прошлом году на автозаводе произведено 5912 единиц техники.

Казахстан > Авиапром, автопром > kursiv.kz, 10 января 2018 > № 2450652


Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > metalinfo.ru, 10 января 2018 > № 2450265

«Вертолеты России» передали Минобороны модернизированные Ка-27М

Холдинг «Вертолеты России» (входит в ГК Ростех) передал Военно-морскому флоту России партию вертолетов Ка-27М. Серийная модернизация машин идет на Кумертауском авиационном производственном предприятии (КумАПП).

Первый из переданных вертолетов уже направлен к месту постоянной дислокации на Балтийский флот. Кроме того, Ка-27М отправятся на Тихоокеанский и Северный флоты.

Работы по модернизации Ка-27М проходят в рамках государственного оборонного заказа. На новой версии машины внедрены современные виды передачи информации в реальном времени как на наземные или корабельные командные пункты, так и на другие вертолеты.

«Модернизированные вертолеты Ка-27М уже используются учебным военным центром в Ейске и получают положительные характеристики от летчиков. Это машины с расширенным функционалом, которые при применении в строевых частях будут максимально эффективно решать задачи по обнаружению кораблей и субмарин противника», – заявил заместитель генерального директора холдинга по продажам Владислав Савельев.

Многоцелевые вертолеты типа Ка-27 различных модификаций составляют сегодня основу вертолетных подразделений морской авиации ВМФ. Они обеспечивают ведение воздушной разведки на море, противолодочную охрану корабельных группировок, поиск, обнаружение, слежение и поражение подводных лодок и надводных кораблей, ведут поиск и спасение терпящих бедствие на море экипажей летательных аппаратов, кораблей и судов, а также выполняют транспортные задачи по обеспечению действий корабельных группировок.

Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > metalinfo.ru, 10 января 2018 > № 2450265


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 10 января 2018 > № 2450252

Завод КамАЗа взял кредит на 600 млн руб.

Банк «Ак Барс» открыл заводу НефАЗ (входит в КамАЗ), кредитную линию с лимитом в 600 млн рублей, сообщает пресс-служба банка.

Завод использует кредитную линию сроком до трех лет для пополнения оборотных средств. КамАЗ предоставил поручительство под вознаграждение в 27 млн руб.

НефАЗ производит автобусы, а также специальные автомобили на шасси КамАЗ.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 10 января 2018 > № 2450252


Япония. США > Авиапром, автопром > minprom.ua, 10 января 2018 > № 2450034

Toyota и Mazda построят крупный автозавод в США

Японские автопроизводители Toyota Motor Corp. и Mazda Motor Corp. планируют совместно инвестировать 1,6 млрд долл. в строительство завода в городе Хантсвилл в штате Алабама, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на информированные источники.

О решении построить совместно завод было объявлено в августе, однако где он будет находится, не сообщалось.

Ожидается, что открытие завода, запланированное на 2021 год, создаст 4 тыс. новых рабочих мест. На предприятии будет выпускаться около 300 тыс. автомобилей в год, преимущественно Toyota Corolla и кроссоверы Mazda.

Отмечается, что в Алабаме действуют три других крупных завода по производству автомобилей, принадлежащие немецкой Daimler, японской Honda и южнокорейской Hyundai. Daimer в сентябре сообщила о планах инвестировать дополнительно 1 млрд долл. в расширение мощностей на своем предприятии в этом штате.

Кроме того, в Хантсвилле находится крупнейший в мире завод Toyota по производству двигателей. В 2016 году на нем было выпущено свыше 702 тыс. двигателей.

Акции Mazda в среду подорожали на 0,7%, бумаги Toyota выросли в цене на 2,2%.

Япония. США > Авиапром, автопром > minprom.ua, 10 января 2018 > № 2450034


Франция. Китай > Авиапром, автопром > minprom.ua, 10 января 2018 > № 2450031

Airbus поставит в Китай 184 самолета A320

Оформление контракта между Китаем и французской авиастроительной компанией Airbus на поставку стране крупной партии самолетов будет завершено в скором времени. Об этом заявил президент Франции Эммануэль Макрон во время визита в Китай.

"В том, что касается заказа на 184 самолета A320, то сделка по нему будет оформлена в ближайшее время", – сказал Э.Макрон и добавил, что у Франции есть также амбиции относительно продажи Китаю самолетов A350 и A380 "в ближайшие недели или месяцы".

Стоит отметить, что каталожная стоимость одного самолета A320 составляет 99 млн долл. Таким образом, общая сумма сделки может достичь 18,2 млрд долл.

Airbus Group является одним из лидеров в аэрокосмической отрасли, обороне и смежных секторах, объединяет три ключевых подразделения: Airbus, Airbus Defence and Space и Airbus Helicopters. Концерн был основан в 2000 году путем слияния немецкой компании Daimler-Benz Aerospace AG, французской Aerospatiale-Matra и испанской CASA и до января 2014 года назывался EADS. Штаб-квартира находится в Тулузе.

Франция. Китай > Авиапром, автопром > minprom.ua, 10 января 2018 > № 2450031


США. Новая Зеландия > Агропром. Авиапром, автопром > agronews.ru, 9 января 2018 > № 2458853

Дроны будут уничтожать сорняки лазерами.

AgResearch, один из крупнейших исследовательских институтов в Новой Зеландии, начинает изучать возможность использования беспилотников с лазерами для уничтожения ненужных растений на полях.

В пилотной модели на дрон будет установлена камера для идентификации сорняков на основе их химического маркера и того, как они отражают свет. Затем участки с сорняками будут обозначены с помощью GPS, после чего дрон сам идентифицирует и уничтожит сорняк лазером.

«Мы думаем, что точечное распыление гербицида (а не повсеместное использование СЗР), или правильный вид лазера, вмонтированный на беспилотном летательном аппарате, может достаточно повредить сорняк», — говорит руководитель программы Киумар Гархам. — Мы знаем, что теперь доступны лазеры, которые подходят для этого, и они чрезвычайно точны. Лазеры позволят также избежать повреждения полезных растений вокруг сорняков».

Идентификация растений по их химическим маркерам уже работает в других проектах. Теперь задача заключается в том, чтобы очень точно идентифицировать сорняки. Это позволит дронам быть максимально эффективными.

В настоящее время методы борьбы с сорняками являются дорогостоящими и трудоемкими. Они часто имеют химические вещества, которые могут негативно влиять на урожай, качество почвы и источники воды.

По данным исследования AgResearch, борьба с сорняками оценивается в новозеландском сельском хозяйстве как минимум в 1,685 миллиарда долларов в год.

Киумар Гархам решил заняться этим проектом, когда узнал о проблемах борьбы с сорняками фермеров, которые работают на холмах: «Я знаю, как трудна эта работа. Думаю, такой дрон сможет выполнить за два-три часа работу, которая обычно занимает у фермера два-три дня».

«Мы уже говорили с нашими партнёрами в других университетах о доступных лазерах, которые могут нам подойти. Эффективность лазеров против растений была проверена за границей и раньше, но это было в лабораторных условиях. Мы будем проверять эту технологию в поле».

Киумар надеется провести тестирование лазеров в начале этого года, а испытание дронов, оснащенных лазерами, запланировано на август.

Проект был награжден чуть менее $ 1 млн фондом Министерства бизнеса, инноваций и занятости Новой Зеландии, а AgResearch присоединился к проекту с исследователями из университетов Окленда и Мичигана. Программа финансируется на три года. В случае успеха будет рассматривается его коммерческое развитие.

США. Новая Зеландия > Агропром. Авиапром, автопром > agronews.ru, 9 января 2018 > № 2458853


Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457503

Составлен ТОП-10 самых непопулярных в России автомобилей

В список вошли различные модели, некоторые из них, несмотря на свои характеристики, плохо продаются в нашей стране

Составлен ТОП-10 самых непопулярных автомобилей, выведенных автопроизводителями на российский рынок в 2017 году, список был опубликован 8 января на сайте портала Innov.

На последней строчке обозначенного рейтинга разместился FAW Besturn X80, этот автомобиль в 2017 году решили приобрести лишь 327 покупателей.

Девятое место занял другой представитель китайского автопрома — Foton Savana. Несмотря на свои характеристики, модель не сумела завоевать популярность российских автолюбителей, она разошлась в количестве 267 ед.

Восьмая позиция досталась Toyota Prius, ежемесячные продажи этой машины в 2017 году составили лишь около 20 ед. На седьмой строчке разместился Lifan Murman, за четыре месяца 2017 года этот автомобиль захотели купить 58 покупателей.

Шестое место занял кроссовер Haval H6 Coupe, за 2 месяца компании удалось продать всего 6 автомобилей. Также в ТОП-10 вошли: у Infiniti Q60, Peugeot 2008, SsangYong Tivoli, Geely Emgrand GT и Chrysler Pacifica.

Напомним, ранее СМИ сообщили, что в 2018 году на российский авторынок поступят восемь новых моделей концерна Group PSA: Citroen C3 Aircross, Peugeot 5008, DS7 Crossback, Peugeot SpaceTourer, Peugeot Traveller, фургоны Jumpy и Expert, а также модель Peugeot 508.

Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457503


Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457501

В России незначительно упали продажи премиальных авто

Всего за 11 месяцев 2017 года в стране было продано около 126,2 тыс. новых машин этого класса

С января по ноябрь 2017 года в России было продано 126,2 тыс. новых легковых машин премиум-класса, по сравнению с аналогичным периодом 2016 года падение продаж незначительно и равно 0,4%, об этом 8 января сообщило агентство «Автостат».

Компания напоминает, что за 11 месяцев 2016 года на российском авторынке было реализовано 126,8 тыс. автомобилей.

Покупатели машин такого класса в основном предпочитают марку Mercedes-Benz, за обозначенный период в нашей стране было продано 32 375 машин этого автопроизводителя (падение продаж — 2,4%).

На второй строчке разместилась другая немецкая компания — BMW. Ей с января по ноябрь 2017-го ей удалось реализовать в России 27 227 автомобилей, что на 8,2% больше, чем в 2016 году.

Третье место занял японский брэнд Lexus с показателем 20 983 ед. (падение продаж — 2,9%). Четвертая и пятая позиция достались Audi (15 426 ед., падение продаж — 19,1%) и Land Rover (8092 ед.; падение продаж — 2,9%).

Напомним, как ранее сообщало ИА REGNUM, с 1 января 2018 года вырастут акцизы на новые автомобили, их размер будет серьезно расти в зависимости от объема двигателя авто. Эксперты отмечают, что из-за этого могут вырасти цены на машины премиум-класса.

Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457501


США. Корея > Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457490

Kia к 2030 году подключит к сети все свои модели

Компания представила в США свою новую стратегию

Южнокорейская компания Kia на выставке CES 2018, которая проходит в Лас-Вегасе (штат Невада, США), обнародовала новую стратегию ACE в рамках которой к 2030 году компания намерена подключить к сети все свои автомобили, об этом 8 января сообщил портал Motor1.

Кроме того, к 2025 году Kia намерена выпустить не менее 16 электрифицированных моделей. В их числе будут как гибридные, так и полостью электрические авто.

Аббревиатура ACE расшифровывается как autonomous, connected, and eco/electric («Автономный, подключенный и эко/электрический). Таким образом, компания выделила три основных направления развития.

Кроме того, на автосалоне CES 2018 южнокорейский автопроизводитель представил свой электрокроссовер Niro EV.

Сообщается также, что на этой выставке оформление стенда компании посвящено теме беспилотных автомобилей. Посетители могут ознакомиться с новыми беспилотными технологиями компании при помощи виртуальной реальности.

Напомним, ранее компания Google опубликовала рейтинг самых популярных в США автомобильных марок, список составлялся на основе анализа запросов пользователей сети. Kia досталось третье место, больше всего автолюбителей интересуют такие модели как Optima, Sorento, Soul и Sportage.

США. Корея > Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457490


США. Корея > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457488

Hyundai представила в США новый водородный автомобиль

Компания продолжает разработки в направлении FCEV

Южнокорейская компания Hyundai показала на выставке CES 2018 в Лас-Вегасе свой новый кроссовер Nexo на водородных топливных элементах, ожидается, что автомобиль придет на смену модели ix35 Fuel Cell, об этом 8 января сообщил портал The Verge.

Издание сравнивает новую машину с электрокарами Tesla, указывая на то, что запас хода нового автомобиля при полной заправке составляет около 595 км. Единственным и весьма серьезным минусом является то, что в США и мире пока очень мало заправок для машин на водородных топливных элементах.

Ближайшими конкурентами Nexo являются Toyota Mirai и Honda Clarity Fuel Cell, также компания Mercedes-Benz ранее заявила о том, что она намерена выпустить свой автомобиль, выполненный в рамках данной технологии.

Мощность силовой установки кроссовера равна 163 л.с., кроме блока топливных элементов энергию ей передает аккумуляторная батарея мощностью 40 кВт.

Что касается разгона, то новая водородная машина Hyundai способна до 100 км/ч разогнаться за 9,5 сек. Компания заявляет, что, таким образом, время разгона было сокращено на 20%.

Напомним, предыдущая модель Hyundai ix35 FCEV илиr Tucson FCEV была показана компанией в 2013 году. Запас хода машины также составлял 595 км

США. Корея > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457488


США. Япония > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457484

Toyota представила беспилотный модульный магазин на колесах

Платформа получила название E-Palette

 Компания Toyota, являющаяся вторым по величине автопроизводителем в мире, объявила о своем амбициозном плане по решению проблем доставки товаров в эпоху беспилотных автомобилей, об этом 8 января сообщил портал The Verge.

Компания назвала свою платформу E-Palette, она описывает её как полностью автоматизированное электрическое транспортное средство нового поколения, спроектированное для того, чтобы решать задачи компаний, занятых в различных бизнес-направлениях.

Длина этого беспилотного транспортного средства, в зависимости от варианта, будет составлять от четырех до семи метров. Его интерьер также будет зависеть от бизнес-задач.

К примеру, E-Palette может представлять собой передвижную витрину с обувью, которая будет способна передвигаться по городу или, как вариант, автомобиль может быть передвижной пиццерией.

Сообщается, что Toyota уже подписала соответствующие соглашения с такими компаниями, как Amazon, Didi Chuxing, Mazda, Pizza Hut и Uber. Предполагается, что показать E-Palette в действии автопроизводитель сможет уже на летних Олимпийских играх, которые пройдут в Токио в 2020 году.

Напомним, компания Kia на выставке CES 2018, проходящей в Лас-Вегасе (США), представила свою стратегию АСЕ, в рамках которой она намерена к 2030 году подключить к сети все свои автомобили. Стратегия также подразумевает разработку автономных транспортных средств и электромобилей.

США. Япония > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457484


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457482

«КамАЗ» в 2017 году увеличил объемы производства на 12%

Кроме этого, в прошедшем году компания смогла представить новые инновационные модели

Российский производитель грузовиков «КамАЗ» в 2017 году смог увеличить объемы производства на 12%, всего за обозначенный период компании удалось произвести более 39,5 машин, об этом 8 января сообщила пресс-служба автопроизводителя.

Сообщается также, что в 2018 году компания намерена выпустить грузовики новых моделей в количестве 10 тыс. ед, что будет на 25% больше, чем в 2017 году.

Пресс-служба напоминает, что в 2017 году компания совместно с Научно-исследовательским центром НАМИ разработала беспилотный автобус ШАТЛ.

Эта модель была впервые показана на выставке «ИННОПРОМ-2017», которая проходила в Екатеринбурге в июле 2017 года.

Беспилотный автобус может самостоятельно развозить пассажиров, в него достаточно ввести информацию о месте назначения и остановках.

Кроме того, в 2017 году компания представила электробус КАМАЗ-6282, запас его хода составляет 70 км, при этом на подзарядку аккумулятора от специальной станции уходит всего 8−12 минут.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457482


Россия > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457454

Tesla Model 3 можно будет купить в России уже в 2018 году

Предполагаемая стоимость «бюджетного» электрокара составит от 3,5 до 5,5 млн рублей

Компания Илона Маска Tesla намерена вывести на российский рынок свой «бюджетный» электрокар Model 3 в четвертом квартале 2018 года, об этом журналистам сообщили представители предприятия Moscow Tesla Club.

Первый презентационный электромобиль приедет в Россию в первом квартале 2018 года, сообщается, что компания уже начала принимать заявки на новые электрокары.

Как пишет RNS, желающие в будущем приобрести Tesla Model 3 могут уже сейчас выложить 145 тыс. рублей для размещения предзаказа, ожидается, что стоимость электромобиля в России составит от 3,5 млн до 5,5 млн рублей.

Другие модели Tesla можно заказать уже сегодня, стоимость их известна, например, седан Model S обойдется покупателям в 8 млн рублей, а кроссовер Model X можно приобрести за 12,6 млн рублей.

Напомним, ранее Tesla в своём годовом отчете указала, что смогла продать в 2017 году более 100 тыс. электрокаров, в их число входят 103 тыс. экземпляров Model S и Model X.

Это на 33% больше, чем в 2016 году. Стоит отметить, что седан Model 3 не попал в статистику продаж. Ранее СМИ сообщали, что предприятие до сих пор не вышло на запланированные ранее производственные мощности по выпуску данного электрокара.

Россия > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457454


США > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457447

Хенрик Фискер представил прототип элитного электрокара

Седан получил необычные двери-бабочки

Компания Хенрика Фискера представила на выставке CES 2018 в Лас-Вегасе свой второй электрический производительный седан класса люкс, машина получила название EMotion, подробный рассказ об автомобиле опубликовал 9 января портал The Verge.

Запас хода нового элитного электрокара составит около 640 км, его отличительной особенностью стали двери-бабочки, которые открываются в разных направлениях.

«Возможно, норма — это стартовать с внедорожником, так, как это делают другие люксовые стартапы», — сказал Фискер журналистам.

«Возможно, норма — это обычные двери. Мы же сделали несколько уникальные двери. Мы хотели сделать нечто нетрадиционное, чтобы показать, что мы за брэнд. Мы брэнд, который стоит на позициях нонконформизма», — добавил известный автомобильный дизайнер.

При создании кузова электромобиля использованы алюминиевые сплавы и углеродное волокно, аккумулятор имеет ёмкость 143 КВт-час. Показанный на выставке прототип является предсерийным, предполагается, что производственную версию компания представит в 2020 году.

Интересным фактом для поклонников индустрии электромобилей является то, что машина получит функцию ускоренной зарядки, для получения запаса хода 200 км её необходимо будет заряжать лишь в течение девяти минут.

Напомним, Херник Фискер открыл уже вторую компанию (Fisker, Inc.), предыдущее его предприятие, носившее название Henrik Fisker обранкротилось. Ещё в 2012 году дизайнер представил седан класса люкс Farker Karma. Издание отмечает, что, возможно, коммерческая неудача Фискера связана с тем, что компания Илона Маска Tesla вышла на рынок с электромобилем Model S.

США > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 января 2018 > № 2457447


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 9 января 2018 > № 2450263

АвтоВАЗ повысил цены на автомобили в среднем на 2,5%

АвтоВАЗ повысил с 2018 г. цены на автомобили в среднем на 2,5%, сообщает пресс-служба компании.

В компании не прогнозируют снижения спроса, так как все производители традиционно увеличивают цены на авто с нового года.

В сентябре 2017 г. АвтоВАЗ запустил на своем заводе в Ижевске производство двух новых версий Lada Vesta: Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross. Тогда стоимость Lada Vesta SW (station wagon — универсал) составила от 639,9 тыс. руб. за версию в комплектации Comfort и до 847,9 тыс. руб. за автомобиль в версии Cross в максимальной комплектации с автоматизированной трансмиссией.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 9 января 2018 > № 2450263


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter