Всего новостей: 2325168, выбрано 26233 за 0.091 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. ЦФО > Транспорт > akm.ru, 15 декабря 2017 > № 2425516

Пассажиропоток аэропорта "Внуково" в январе-ноябре 2017 года составил 16.806 млн, что на 30.7% больше аналогичного показателя 2016 года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы аэропорта.

В ноябре 2017 года в аэропорту было обеспечено обслуживание 1.284 млн пассажиров, что на 16.8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) вырос на 9.5% до 920.2 тыс., на международных (МВЛ) - на 40.9% до 363.5 тыс. Перевозки грузов и почты в прошлом месяце увеличилось на 3.1% до 6.827 тыс. т.

Россия. ЦФО > Транспорт > akm.ru, 15 декабря 2017 > № 2425516


Россия. Египет > Транспорт > dw.de, 15 декабря 2017 > № 2425499

Министр транспорта России Максим Соколов и министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи в пятницу, 15 декабря, подписали протокол о сотрудничестве в сфере обеспечения безопасности гражданской авиации. Помимо прочего, протокол подразумевает возобновление авиасообщения между странами. Он должен вступить в силу через 30 дней.

"Это первый шаг к возобновлению воздушного сообщения между нашими странами, который позволит, вполне возможно, начать осуществление полетов в Каир уже в феврале следующего года", - заявил Максим Соколов, слова которого цитирует пресс-служба Минтранса.

Ранее 11 декабря президент Владимир Путин по итогам встречи с президентом Египта Абделем Фаттахом ас-Сиси заявил о готовности к открытию прямого авиасообщения между Москвой и Каиром.

Чартерные рейсы – задача на следующий год

В протоколе речь идет о возобновлении регулярных рейсов между Россией и Египтом. Решение о восстановлении чартерных рейсов должно быть принято позднее. По словам Соколова, это "задача на следующий год".

Проект протокола между странами правительство РФ начало готовить еще в феврале 2017 года. Документ предусматривает, что в аэропортах Египта, из которых выполняются рейсы в Россию, безопасность будет контролироваться "специалистами российского юридического лица, уполномоченными Росавиацией".

Авиасообщение между Россией и Египтом было прервано в ноябре 2015 года после крушения над Синаем самолета "Когалымавиа". Лайнер следовал из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, на его борту находилось 224 человека, все они погибли. Авиакатастрофа была признана терактом.

Россия. Египет > Транспорт > dw.de, 15 декабря 2017 > № 2425499


Германия > Транспорт > dw.de, 15 декабря 2017 > № 2425486

Международный аэропорт Берлин-Бранденбург имени Вилли Брандта (BER), открытие которого многократно переносили, должен начать работу в октябре 2020 года. Об этом сообщил вечером в пятницу, 15 декабря, глава наблюдательного совета BER Райнер Бретшнайдер (Rainer Bretschneider).

В том, что на этот раз аэропорт откроется в срок, выразил уверенность председатель правления компании, отвечающей за его строительство, Энгельберт Лютке Дальдруп (Engelbert Lütke Daldrup).

Первоначально планировалось открыть BER в 2011 году

Изначально сдача новой воздушной гавани в эксплуатацию была намечена на октябрь 2011 года. Но из-за различных технических и строительных недостатков, особенно в сфере пожарной безопасности, она несколько раз откладывалась.

С начала возведения аэропорта Берлин-Бранденбург в 2006 году строительная смета выросла с 2 до 6,5 млрд евро, напоминает агентство dpa. Отчасти это связано с решением построить более крупный терминал, чем планировали сначала. Предполагается, что с введением BER в эксплуатацию будет закрыт старый берлинский аэропорт Тегель.

Германия > Транспорт > dw.de, 15 декабря 2017 > № 2425486


Россия. Египет > Транспорт > ria.ru, 15 декабря 2017 > № 2425456

Россия и Египет в пятницу согласовали возобновление авиасообщения между странами, которое было прервано около двух лет назад после катастрофы российского самолета над Синаем, сообщил Минтранс.

"Пятнадцатого декабря в Москве состоялась встреча министра транспорта России Максима Соколова с министром гражданской авиации Арабской Республики Египет Шерифом Фахти. В ходе встречи министры подписали протокол между правительством Российской Федерации и правительством Арабской Республики Египет о сотрудничестве в сфере обеспечения безопасности гражданской авиации", — говорится в сообщении.

"Это первый шаг к возобновлению воздушного сообщения между нашими странами, который позволит, вполне возможно, начать осуществление полетов в Каир уже в феврале следующего года. Однако впереди предстоит много работы. Так, нам необходимо закончить внутригосударственные процедуры по возобновлению авиасообщения. Сейчас эта работа оперативно проводится", — заявил глава российского Минтранса.

Фахти, в свою очередь, подтвердил журналистам, что ожидает открытия регулярного авиасообщения по маршруту Москва — Каир с начала февраля, а переговоры по возобновлению чартеров в Хургаду и Шарм-эш-Шейх пройдут в апреле.

Россия прервала авиасообщение с Египтом в ноябре 2015 года после крушения над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эш-Шейха в Петербург. На его борту находились 217 российских туристов и семь членов экипажа. Все они погибли. ФСБ впоследствии квалифицировала случившееся как теракт.

Возобновление авиасообщения

За два года российские специалисты по авиабезопасности неоднократно проводили проверки аэропортов Каира, Хургады и Шарм-эш-Шейха, откуда осуществлялись рейсы российских авиакомпаний.

В понедельник Владимир Путин на встрече с египетским коллегой Абделем Фаттахом ас-Сиси заявил, что Россия в целом готова к возобновлению прямого авиасообщения между Москвой и Каиром.

Ранее в пятницу Соколов говорил, что регулярные рейсы между Каиром и Москвой могут быть восстановлены в первой половине февраля 2018 года, если не произойдет никаких негативных событий.

Он отметил, что аэропорт Каира полностью соответствует всем требованиям авиационной безопасности. Авиакомпания "Аэрофлот", которая до приостановки авиасообщения выполняла регулярные полеты в столицу Египта, уже приступила к восстановлению работы своего представительства в столице. Глава Минтранса подчеркивал, что перевозчик подал заявку на выполнение рейсов в Каир.

По словам министра, аэропортам курортных городов Хургада и Шарм-эш-Шейх еще есть над чем поработать для возобновления полетов из России, и "это задача на 2018 год".

Россия. Египет > Транспорт > ria.ru, 15 декабря 2017 > № 2425456


Россия. Египет > Транспорт > ria.ru, 15 декабря 2017 > № 2425392

Россия и Египет в апреле обсудят восстановление авиасообщения по чартерным направлениям, в аэропорты Хургады и Шарм-эш-Шейха, заявил министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи.

"Мы также условились продолжить свои контакты весной, примерно в апреле месяце, будем продолжать свои переговоры относительно решения по остальным аэропортам Египта", — сказал Фатхи журналистам после подписания протокола по авиабезопасности.

"Мы полностью уверены, что обеспечение безопасности автасообщения — это очень важно и для нас, и для российской стороны. Мы принимаем все усилия для того, чтобы этого достичь, мы понимаем, что обеспечение авиационной безопасности — это очень важный фактор во всем мире", — отметил Фатхи.

Он добавил, что между странами есть полное понимание относительно возобновления авиасообщения.

Россия. Египет > Транспорт > ria.ru, 15 декабря 2017 > № 2425392


Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kapital.kz, 14 декабря 2017 > № 2425171

Текущий год стал самым удачным для авиаперевозчиков за 5 лет

За 11 месяцев перевезено 6,8 млн человек, доходы компаний превысили 260 млрд тенге

Участники казахстанского авиарынка завершают год на позитивной ноте — в этом году активность в секторе воздушных перевозок показала резкое увеличение, пассажирооборот достиг максимальных уровней, доходы выросли соответствующим образом. Такие данные приводит finprom.kz.

За 11 месяцев текущего года в общей сложности казахстанские авиакомпании перевезли 6,8 млн человек. Это на 1,3 млн человек, или на 22,2% больше, чем было перевезено воздушным путем за январь-ноябрь 2016 года.

Это самый существенный годовой рост объемов пассажироперевозок за последние 5 лет.

Увеличение числа пассажиров в авиакомпаниях отражается на росте доходов. За 11 месяцев доходы от перевозки пассажиров воздушным путем сложились в сумме 266,4 млрд тенге, или на 26,4% больше, чем за аналогичный период 2016 года.

Отметим, что резкое увеличение доходов в авиаотрасли продолжается уже второй год. В прошлом году на фоне девальвирующего тенге цены на услуги воздушного транспорта существенно выросли, хотя в физическом выражении объем перевозок практически не изменился. В этом году рост доходов происходит более органическим путем, за счет ускорения темпов деловой активности.

Сектор транспортной отрасли, связанный с перевозкой людей, фиксирует рост прибыльности на фоне увеличения туристической привлекательности Казахстана. Напомним, что в этом году страну посетило рекордное число иностранных туристов — 5,8 млн человек за 9 месяцев.

В течение предыдущих 5 лет показатель въездного туризма незначительно превышал уровень в 5 млн человек.

Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kapital.kz, 14 декабря 2017 > № 2425171


Казахстан. Китай. Монголия. ЦФО. СЗФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 14 декабря 2017 > № 2425134

Новый терминал аэропорта открыли в Усть-Каменогорске

В Усть-Каменогорске завершилось строительство терминала прилета международного аэропорта на 200 пассажиров в час и сегодня утром прошла церемония его открытия, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Глава региона Даниал Ахметов с удовлетворением осмотрел залы здания прилета для пассажиров, пограничный контроль, основные технологические помещения, автоматизированную систему приема багажа и видеоконтроля. Современно, легко, удобно и комфортно. «Строительство этого объекта очень важно для региона, так как восток страны является своеобразным мостом между Казахстаном, Россией, Китаем и Монголией. Это еще один шаг к глубокой интеграции четырех стран, - подчеркнул на церемонии аким.

«Выражаю благодарность всем нашим строителям, которые за очень короткое время завершили этот проект. Мы получили те удобства, которыми пользуются жители всех европейских стран. 412 тысяч пассажиров «переработал» аэропорт Усть-Каменогорска за этот год и поскольку теперь будут новые условия, уверен, пассажирский поток добавится», - отметил он.

Аким сообщил, что буквально к сегодняшнему дню подготовлен абсолютно новый проект модернизации аэропорта и по Семею, и к 1 июля реконструкция будет завершена и там. «Будет установлен такой же приемный конвейер и там тоже будет также хорошо, как и здесь. И у нас будет два замечательных аэропорта, а это значит, что тысячи людей в двух крупных городах будут пользоваться высокими авиационными услугами в соответствии с международными стандартами».

Новое здание терминала прилета, площадью 1128 квадратных метров, имеет все необходимые помещения для удобства пассажиров.

Через этот аэропорт Восточный Казахстан связан авиарейсами с Анталией, Москвой, Санкт-Петербургом, Новосибирском, Астаной, Карагандой, Шымкентом и районными центрами ВКО. Чартерные рейсы выполняются по всему миру. В будущем планируется провести реконструкцию искусственной взлетно-посадочной полосы, мест стоянок и строительство грузового терминала, склада временного хранилища для обработки грузов, приема и обслуживания более крупных воздушных судов западного производства. На строительство строительства терминала прилета было нправлено 554, 5 млн тенге. Стротельные работы велись 9 месяцев.

Сегодня аэропорт принимает и обслуживает Боинги моделей 737 и 757, А-320, 319, Ту-154, Ту-204, Як-42, Ил-76 и другие классом ниже.

Казахстан. Китай. Монголия. ЦФО. СЗФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 14 декабря 2017 > № 2425134


Казахстан > Транспорт. Нефть, газ, уголь > newskaz.ru, 14 декабря 2017 > № 2425110

Авиакомпания SCAT опасается срыва рейсов, в том числе социально значимых, из-за возможности остаться без топлива, сообщила пресс-служба авиаперевозчика.

Как сообщили в компании, в декабре 2017 года ТОО "Petrosun" представил авиаперевозчику соглашение на отгрузку только 780 тонн из подтвержденных графиком поставки 4 875 тонн, что составляет менее 20% от утвержденного объёма.

"Полагаясь на обеспечение необходимых объемов согласно графику поставки, SCAT не осуществлял дополнительных закупок авиационного топлива у сторонних ресурсодержателей. На сегодняшний день авиакомпания не обеспечена авиационным топливом до конца декабря 2017 года, регулярность выполнения рейсов находится под угрозой, программа выполнения социально значимых рейсов, субсидируемых из государственного бюджета, под срывом. Кризис может повлечь за собой полный сбой расписания", — говорится в сообщении авиакомпании.

В авиакомпании пояснили, что принимают все меры по получению необходимых объемов ГСМ, однако если SCAT будет вынужден приобретать их у сторонних ресурсодержателей, стоимость закупки будет значительно выше. В первую очередь это отразится на пассажирах, так как финансовая составляющая авиационного топлива в стоимости билета достигает 40%, подчеркнули в пресс-службе авиаперевозчика.

Казахстан > Транспорт. Нефть, газ, уголь > newskaz.ru, 14 декабря 2017 > № 2425110


Узбекистан. Украина > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > podrobno.uz, 14 декабря 2017 > № 2423625

Государственная инспекция Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов (Госавианадзор) и Государственная авиационная служба Украины во вторник, 12 декабря, договорились о восстановлении прямых регулярных авиарейсов между Ташкентом и Киевом.

Такую информацию подтвердили в посольстве Республики Узбекистан. Об этом пишет Интерфакс-Украина.

В посольстве отметили, что по результатам переговоров в Ташкенте авиационные власти двух стран подписали соответствующий протокол, который предусматривает возобновление прямых регулярных рейсов между Ташкентом и Киевом с частотой два рейса в неделю.

Кроме того, стороны также договорились о соглашении код-шеринга (совместной эксплуатации воздушной линии).

В мае 2015 года Узбекские авиалинии временно прекратили выполнение рейсов по маршруту Ташкент–Киев–Ташкент из-за отсутствия договоренностей между авиационными властями Узбекистана и Украины относительно эксплуатации договорных авиалиний.

В сентябре 2015 года стало известно, что узбекская авиакомпания закрывает офис в Киеве.

Узбекистан. Украина > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > podrobno.uz, 14 декабря 2017 > № 2423625


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 14 декабря 2017 > № 2423611

В международном аэропорту Усть-Каменогорска за 2016 год состоялось более 2,5 тысяч полетов. В преддверие Дня Независимости Республики прошло открытие терминала прилёта вместимостью на 200 пассажиров в час. Это позволит повысить качество предоставляемых аэропортом услуг и обеспечит безопасность полетов согласно требованиям Международной организации гражданской авиации.

- Восточный Казахстан является своеобразным мостом между Китаем, Россией и Монголией. Открытие данного терминала - это шаг к более глубокой интеграции. Наш аэропорт обслуживает более 300 тысяч пассажиров в год. Это неплохая цифра. Но я убежден, что через несколько лет она увеличится в два раза, - сказал аким Восточно-Казахстанской области Даниал Ахметов.

Новый терминал прилета позволит увеличить частоту выполняемых рейсов без ограничений, привлечь новых авиаперевозчиков, принимать воздушные суда, следующие транзитом по маршрутам «Казахстан-Европа – страны Юго-Восточной Азии», значительно расширит географию полетов из аэропорта Усть-Каменогорска.

Здание терминала прилёта международного аэропорта города Усть-Каменогорск рассчитано для обслуживания прилетевших пассажиров. Предусмотрена комната матери и ребенка, оборудованная отдельным санузлом и необходимой мебелью.

Нужно отметить, что аэропорт в настоящее время обслуживает регулярные пассажирские рейсы авиакомпаний Казахстана и России, чартерные воздушные суда иностранных авиакомпаний с ограничением по взлетной массе и интенсивности движения из-за низкого коэффициента прочности покрытия и ограниченной длины искусственной взлетно-посадочной полосы.

В дальнейшем планируется провести реконструкцию искусственной взлетно-посадочной полосы, мест стоянок и строительство грузового терминала, склада временного хранилища для обработки грузов, приема и обслуживания воздушных судов западного производства в соответствии с международными стандартами и требованиями международной организации гражданской авиации.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 14 декабря 2017 > № 2423611


Казахстан > Транспорт. Армия, полиция. СМИ, ИТ > kt.kz, 14 декабря 2017 > № 2423463

Транспортная полиция переходит на усиленный вариант несения службы в дни празднования Независимости РК, передает Kazakhstan Today.

"С 15 по 18 декабря текущего года личный состав ДВД на транспорте МВД РК будет переводится на усиленный вариант несения службы в целях обеспечения правопорядка и безопасности в период празднования Дня Независимости Республики Казахстан. В отработке задействованы все силы и средства ведомства", - сообщили в пресс-службе ДВД на транспорте.

По словам заместителя начальника ДВД полковника полиции Талгата Утетлеуова, в праздничные дни охрану общественного правопорядка в аэропортах и на железнодорожных вокзалах будут обеспечивать порядка 800 сотрудников ДВД.

Кроме того, будут организованы рейдовые и профилактические мероприятия по предупреждению преступлений, а также по выявлению лиц, занимающихся вымогательством, мошенничеством и кражами.

Как отметили в пресс-службе, созданные дополнительные следственно-оперативные группы будут незамедлительно выезжать на места происшествий для раскрытия преступлений по горячим следам. При патрулировании обслуживаемых участков будут задействованы сотрудники кинологического центра со служебно-розыскными собаками.

Также в настоящее время для обеспечения охраны общественного порядка на железнодорожных вокзалах "Астана-1" и "Астана Нурлы жол" функционирует более 600 камер видеонаблюдения. Камеры видеонаблюдения установлены как внутри зданий, так и снаружи, заключили в пресс-службе.

Казахстан > Транспорт. Армия, полиция. СМИ, ИТ > kt.kz, 14 декабря 2017 > № 2423463


Россия. ДФО > Авиапром, автопром. Транспорт > metalinfo.ru, 14 декабря 2017 > № 2422403

«Вертолеты России» передали Ми-8МТВ-1 для Якутии

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал авиакомпании «Полярные авиалинии» медицинский вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. Машина передана в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и будет эксплуатироваться в Республике Саха (Якутия).

Авиакомпания «Полярные авиалинии» – крупное предприятие, выполняющее регулярные пассажирские и грузовые перевозки, а также основные виды авиаработ. «Полярные авиалинии» решают важную государственную задачу для жизнеобеспечения районов Республики Саха, включая отдаленные арктические улусы, куда можно добраться только воздушным транспортом. В парке авиакомпании имеются вертолеты Ми-8Т и Ми-8МТВ-1.

Многоцелевые вертолеты семейства Ми-8МТВ-1 имеют уникальные летно-технические и эксплуатационные характеристики, они могут быть использованы практически во всех климатических условиях. Конструкция и оборудование вертолета Ми-8МТВ-1 позволяют эксплуатировать его при автономном базировании на необорудованных площадках. Вертолет Ми-8МТВ-1 с медицинским модулем уже зарекомендовал себя как надежная машина, способная работать даже в суровых условиях Русского Севера.

До конца 2017 г. по контракту с ГТЛК осталось передать два вертолета Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. Они предназначены для выполнения задач на Камчатке и в Пермском крае.

Россия. ДФО > Авиапром, автопром. Транспорт > metalinfo.ru, 14 декабря 2017 > № 2422403


Россия. Весь мир > Транспорт > mintrans.ru, 14 декабря 2017 > № 2422151

14 декабря Министр транспорта РФ Максим Соколов рассказал о ходе подготовки транспортного обеспечения чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года на заседании Комитет Совета Федерации по Регламенту и организации парламентской деятельности

М. Соколов отметил, что чемпионат – это не только целый месяц спортивного праздника, но и мощный стимул к развитию инфраструктуры и технологий, как для всей страны, так и для каждого из 11 субъектов Российской Федерации, принимающих матчи. Учитывая масштабы проведения чемпионата, подготовка транспортной инфраструктуры – одна из ключевых задач.

Подпрограмма «Строительство и реконструкция транспортной инфраструктуры» Программы подготовки к чемпионату является одной из самых масштабных как по количеству мероприятий, так и по объемам финансирования. В Подпрограмму включены 42 мероприятия, на реализацию которых направляется 335 млрд. рублей, из которых половина – внебюджетные источники. По словам Министра, на сегодняшний день 15 мероприятий Подпрограммы реализованы полностью.

Аэропорты – первое, что большинство гостей и участников Чемпионата увидит, прибыв в Россию. Уже введены в эксплуатацию 10 из 28 объектов Подпрограммы в части подготовки аэропортовой инфраструктуры: принимают пассажиров новые терминалы в аэропортах Санкт-Петербурга, Самары, Волгограда, Нижнего Новгорода; модернизирован терминал Кольцово в Екатеринбурге; обновлена инфраструктура Внуково; введен 1-й пусковой комплекс аэропорта «Храброво» в Калининграде. Завершаются работы по дооснащению и модернизации пунктов пропуска в аэропортах городов-организаторов чемпионата.

В этом месяце состоялось знаковое событие – открытие абсолютно нового современного аэропорта «Платов» в Ростове-на-Дону. С 7 декабря все рейсы в Ростов и из Ростова-на-Дону переведены в новую воздушную гавань. Ежегодно аэропорт сможет принимать порядка 5,5 млн. пассажиров. Установленная пропускная способность аэропорта на период проведения Чемпионата - 1690 пассажиров в час.

В целом, считает М. Соколов, аэропорты активно готовятся к операционной деятельности в условиях возросшего пассажиропотока, генерируемого чемпионатом. В том числе, наращивается численность персонала. Также ведется работа с авиаперевозчиками по увеличению количества рейсов в города-организаторы.

Из 12 мероприятий по строительству и реконструкции улично-дорожной сети реализовано 5. Два из них – в Саранске: построена новая автомобильная развязка, реконструирована автомобильная дорога. Оба объекта обеспечивают транспортную доступность аэропорта Республики Мордовия. Реконструирована автодорога от Калининграда до границы с Республикой Польша; в Ростове-на-Дону построены два дорожных объекта – автодорога, которая связала новый аэропорт Платов и магистраль «Дон», а также магистральная улица, обеспечивающая подъезд к стадиону.

Кроме того, в рамках развития улично-дорожной сети в Санкт-Петербурге перед Кубком конфедераций открыли движение на путепроводной развязке на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом, которая обеспечивает подъезд к аэропорту Пулково.

В двух городах-организаторах – Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде – строятся новые станции метрополитена, при этом расположены они в пешей доступности от стадионов, которые будут принимать матчи.

В целом, готовность транспортной инфраструктуры Российской Федерации к чемпионату не вызывает сомнений, подчеркнул М. Соколов. Он особо отметил тот факт, что Российская Федерация впервые в истории проведения чемпионатов дала правительственную гарантию предоставить зрителям право бесплатного проезда между городами-организаторами. Также бесплатный проезд будет предоставлен и в городах-организаторах в дни проведения матчей по специально определенным маршрутам.

В период проведения чемпионата планируется назначить более 700 составов общей вместимостью более 400 000 мест, которые будут доступны зрителям и представителям СМИ. Для того, чтобы зрителям было максимально удобно добираться до мест проведения матчей, в расписание движения бесплатных проездов планируется включить дополнительные остановки в крупных российских городах по пути следования.

В транспортном обслуживании зрителей чемпионата будет задействован 31 железнодорожный вокзал. В рамках инвестиционных программ ОАО «РЖД» уже завершена модернизация 18 вокзалов, оставшиеся 13 вокзалов будут модернизированы до марта 2018 года.

Расписание поездов синхронизировано со временем проведения матчей: поезда будут прибывать в день матча накануне или за несколько часов до матча и убывать не менее чем через 4 часа после окончания матча.

«Вся транспортная инфраструктура, которая строится к чемпионату, весь новый подвижной состав, все технологические наработки останутся и после мундиаля, -- сказал М. Соколов. -- Это наследие долгие годы будет служить всем горожанам, которые получат современное, качественное и безопасное транспортное обслуживание. А у российских регионов и у страны в целом появится устойчивый потенциал для укрепления внутригосударственных связей и экономического развития, в том числе и для развития туристической отрасли».

Россия. Весь мир > Транспорт > mintrans.ru, 14 декабря 2017 > № 2422151


Китай > Авиапром, автопром. Транспорт > russian.china.org.cn, 13 декабря 2017 > № 2425297

Региональный пассажирский самолет ARJ21 китайской разработки выполнил в среду свой первый рейс по региональному маршруту. Он связал Чэнду, административный центр провинции Сычуань /Юго-Западный Китай/, с городом Шанжао провинции Цзянси /Восточный Китай/, где самолет приземлился около часа дня.

Как рассказали корр. Синьхуа в Чэндуской авиакомпании, полет был выполнен экипажем, возглавляемым лично заместителем гендиректора этой компании Чжан Фаном, ставшим первым пилотом-инструктором по полетам на ARJ21. Рейсы по новому маршруту Чэнду - Шанжао будут выполняться трижды в неделю: по средам, четвергам и субботам.

Пока Чэндуская авиакомпания -- единственный во всем мире эксплуатант регионального самолета ARJ21. Ранее компания уже успела запустить рейсы из Чэнду в Шанхай, Чанша, Цзинань и Хэфэй, но все эти маршруты -- магистральные, маршрут Чэнду - Шанжао стал первым региональным маршрутом для ARJ21.

Разработчик ARJ21 -- Китайская корпорация коммерческой авиации /СОМАС/. Самолет рассчитан на 78-90 посадочных мест, его дальность полета -- от 2225 до 3700 км.

Китай > Авиапром, автопром. Транспорт > russian.china.org.cn, 13 декабря 2017 > № 2425297


Казахстан. Финляндия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 13 декабря 2017 > № 2425042

Регулярность полетов в Казахстане составила 87%

В Комитете гражданской авиации назвали основные причины задержек рейсов

За 11 месяцев 2017 года регулярность полетов в Казахстане составила 87,1%. Об этом стало известно в ходе совещания в Комитете гражданской авиации по регулярности полетов с участием представителей казахстанских авиакомпаний и аэропортов, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу КГА.

Так, регулярность полетов у авиакомпании составила «Эйр Астана» — 86,99%, у авиакомпании SCAT — 89%, у авиакомпании «Бек Эйр» — 94%, у авиакомпании Qazaq Air — 82,8%, у авиакомпании «Жетісу» — 94%, у авиакомпании «Жезказган Эйр» — 97,9%, у авиакомпании «Южное небо» — 93,1%.

«Основными причинами задержек рейсов являются: позднее прибытие воздушного судна, технические причины, сложные погодные условия, причина пассажиров и груза, наземное обслуживание в аэропортах», — пояснили в комитете.

FINNAIR продолжит полеты в Казахстан

Основные причины задержек рейсов:

— позднее прибытие воздушного судна (2 844 рейсов),

— технические причины (915 рейсов),

— сложные погодные условия (635 рейсов),

— причина пассажиров и груза (431 рейс),

— наземное обслуживание в аэропортах (200 рейсов).

«Помимо этого, плановые ремонтные работы ВПП в аэропорту города Астана в течении 10 дней и в аэропорту города Алматы с мая по декабрь повлияли на регулярность полетов. Только у авиакомпании „Эйр Астана“ количество задержанных рейсов по названным двум причинам составила порядка 780 рейсов (что составляет 14 % от общего количества задержек авиакомпании)», — уточнили в ходе совещания представители КГА.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года наблюдается снижение регулярности полетов. Так, за 11 месяцев прошлого года регулярность составила — 89,95%. При этом, необходимо отметить о росте количества выполненных регулярных рейсов казахстанскими авиакомпаниями на 15%.

Казахстан. Финляндия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 13 декабря 2017 > № 2425042


Россия. ПФО > Электроэнергетика. Транспорт > energyland.infо, 13 декабря 2017 > № 2423675

В Перми состоялся пуск первой в регионе электрической зарядной станции. Электрозарядная станция смонтирована филиалом «МРСК Урала» - «Пермэнерго» на территории АЗС «ЛУКОЙЛ», построенной на шоссе Космонавтов рядом с новым терминалом международного аэропорта «Большое Савино».

В открытии электрозарядной станции приняли участие первый заместитель председателя правительства Пермского края – министр строительства и архитектуры Пермского края Михаил Сюткин, заместитель председателя правительства Пермского края – руководитель региональной службы по тарифам Пермского края Антон Удальев, и.о. заместителя генерального директора ОАО «МРСК Урала» - директора филиала «Пермэнерго» Вадим Локтин, генеральный директор ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» Андрей Гаврилец.

Электрозарядная станция «ТZone» производства Республики Беларусь представляет собой стационарное зарядное устройство с вандалозащищeнным коррозионностойким корпусом из стали, предназначенное для зарядки электромобилей в режиме Mode 3 в соответствии с международными протоколами обмена.

Установленная электрозарядная станция соответствует всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Она подходит для всех существующих марок электрокаров.

Время подзарядки занимает до четырех часов, в зависимости от технических характеристик машины и типа используемого кабеля. Время полной зарядки не превысит восьми часов.

Руководитель «Пермэнерго» Вадим Локтин отметил два важных аспекта при реализации проекта по созданию сети электрозарядной инфраструктуры. Первый – экологический. Как известно, 2017-й год был объявлен в России Годом Экологии.

«Создание электрозарядной инфраструктуры – наш вклад в поддержку развития в регионе экологически-чистого транспорта», - подчеркнул Вадим Локтин.

«Второй аспект – экономический. В настоящее время общемировым трендом является развитие высокотехнологичных и экологичных видов транспорта, в том числе электротранспорта. По прогнозам экспертов, к 2040 году в мире три из пяти автомобилей будут электрическими. Мы должны оперативно реагировать на формирующиеся запросы, потребности рынка, экономики», -сказал Вадим Локтин.

Он сообщил, что помимо Перми, еще одна одна электрозарядная станция установлена на участке трассы М 7 «Пермь-Казань» в районе города Очер. Она также размещена на АЗС, принадлежащей компании «ЛУКОЙЛ».

Как отметил вице-премьер правительства Пермского края – руководитель Региональной службы по тарифам Пермского края Антон Удальев, «формирование электрозарядной инфраструктуры в Пермском крае – одна из важных составляющих создания комфортной городской среды. И здесь мы ориентируемся не только на существующих владельцев электромобителей. Наша задача – создание условий для потенциальных пользователей электрокаров. Получив обратную связь от жителей, мы будем планировать дальнейшие действия».

В рамках мероприятия состоялась тестовая зарядка электромобиля, принадлежащего пермяку Николаю Шаврину. Он сообщил, что пользуется электромобилем уже три с половиной года. Энтузиаст электротранспорта выразил надежду, что Россия не останется в стороне от глобальных тенденций. Все предпосылки для позитивного развития в данной сфере есть.

Создание сети электрозарядных станций в Пермском крае — часть Всероссийской программы развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта, которую реализует ПАО «Россети».

В рамках проекта до 2020 года планируется сформировать сеть зарядных станций как для общественного транспорта, так и для частного, сначала в ключевых регионах, а затем и в масштабах всей страны.

Россия. ПФО > Электроэнергетика. Транспорт > energyland.infо, 13 декабря 2017 > № 2423675


ЕАЭС > Транспорт > dknews.kz, 13 декабря 2017 > № 2423593

Вопросы защиты прав потребителей при применении авиаперевозчиками стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) так называемых невозвратных тарифов обсудили члены профильного Консультативного комитета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Представленный ЕЭК обзор практики защиты прав потребителей стран ЕАЭС будет положен в основу рекомендаций ЕЭК по надлежащему информированию граждан. Этот документ разработают в 2018 году уполномоченные органы стран Союза совместно со специалистами Комиссии.

«Применение невозвратных тарифов дает потребителю возможность выбора услуги за меньшую стоимость. Однако, приобретая более дешевые авиабилеты, человек может и не знать об особенностях применяемого тарифа и о том, что в случае изменения его планов, вернуть деньги за билет не всегда возможно», - отметил директор Департамента санитарных, фитосанитарных и ветеринарных мер ЕЭК Игорь Гаевский.

В России, например, до июня 2014 года все билеты авиакомпаний были возвратными: пассажиры могли вернуть билеты и получить назад уплаченные за них деньги. После вступления в силу поправок к Воздушному кодексу РФ появились невозвратные билеты и тарифы. Не всем пассажирам это известно, в том числе из-за того, что некоторые авиакомпании не доводят до них нужную информацию. Разработка в странах ЕАЭС единых правовых подходов в этой области должна изменить ситуацию.

Еще одна обсужденная Консультативным комитетом тема - защита прав наиболее уязвимых категорий потребителей: граждан пожилого возраста, детей, лиц с ограниченными возможностями. Участники заседания назвали ее в числе важных направлений реализации согласованной политики стран Союза в следующем году. Игорь Гаевский подчеркнул: «В условиях, когда основными приоритетами в государствах ЕАЭС являются вопросы экономического характера, в погоне за улучшением экономической ситуации очень важно не упустить интересы «незащищенных» потребителей. Площадка Комиссии - основной интегрирующий базис, который позволит сблизить регулирование стран Союза в целях защиты потребительских прав граждан».

В основу работы ЕЭК в этой области будут положены ключевые международные принципы, закрепленные в документах Организации Объединенных Наций, среди которых - доступ потребителей к товарам и услугам первой необходимости и к информации, которая нужна для правильного выбора в соответствии с индивидуальными потребностями и возможностями; защита потребителей от факторов риска, влияющих на их здоровье и безопасность и ряд других.

Также членами Консультативного комитета обсуждены вопросы защиты потребителей от некачественной и опасной продукции. Участники заседания заявили, что только консолидация межгосударственных и межведомственных усилий в борьбе с товарами-подделками способна обеспечить «чистоту» общего рынка. Эта тема станет одной из ключевых на расширенных заседаниях Консультативного комитета в 2018 году, к ее обсуждению будут привлечены все заинтересованные органы и организации стран Союза.

ЕАЭС > Транспорт > dknews.kz, 13 декабря 2017 > № 2423593


Казахстан. Китай > Миграция, виза, туризм. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 13 декабря 2017 > № 2423544

Правительство Казахстана вновь ввело 72-часовой безвизовый транзит для граждан Китая, передает Kazakhstan Today.

"Постановлением правительства РК от 6 декабря 2017 года №814 для граждан Китая, следующих транзитом через международные аэропорты городов Астаны и Алматы, вновь вводится семидесяти двухчасовой безвизовый режим въезда, пребывания и выезда из РК. Данный режим вступает в силу 25 декабря 2017 года и действует до 31 декабря 2018 года", - сообщила пресс-служба Министерства культуры и спорта РК.

Кроме этого, согласно постановлению, с 1 июля следующего года упрощается процесс регистрации прибывающих иностранцев - отменяются выдача миграционных карт для всех иностранцев, въезжающих по визе РК и требование о регистрации паспортов членов экипажей воздушных, морских и речных судов.

Как отметили в МКС РК, эти меры создают новые возможности для развития туристской отрасли Казахстана и способствуют укреплению стратегического партнерства между Казахстаном и Китаем, с выделением в нем важной составляющей - туризма.

Китай уже не первый год входит в число лидеров по объему выездного туризма. По данным Всемирной туристской организации, число китайских туристов, выехавших в 2016 году за пределы своей страны, составило 135 млн человек, что на 6% больше в сравнении с 2015 годом.

В ведомстве напомнили, что ранее, в период проведения ЭКСПО-2017 в пилотном режиме был апробирован 72-часовой безвизовый транзит для граждан КНР, следующих рейсами казахстанских авиакомпаний через международные аэропорты Астаны и Алматы в третьи страны.

Казахстан. Китай > Миграция, виза, туризм. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 13 декабря 2017 > № 2423544


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kt.kz, 13 декабря 2017 > № 2423493

Сегодня в Комитете гражданской авиации (КГА) МИР РК состоялось совещании по регулярности полетов с участием представителей казахстанских авиакомпаний и аэропортов, передает Kazakhstan Today.

По данным пресс-службы КГА, за 11 месяцев 2017 года регулярность полетов в Казахстане составила 87,1%, у авиакомпании "Эйр Астана" - 86,99%, у авиакомпании "SCAT" - 89%, у авиакомпании "Бек Эйр" - 94%, у авиакомпании "Qazaq Air" - 82,8%, у авиакомпании "Жетісу" - 94%, у авиакомпании "Жезказган Эйр" - 97,9 %, у авиакомпании "Южное небо" - 93,1 %.

"Основными причинами задержек рейсов являются позднее прибытие воздушного судна (2 844 рейсов), технические причины (915 рейсов), сложные погодные условия (635 рейсов), причина пассажиров и груза (431 рейс), наземное обслуживание в аэропортах (200 рейсов)", - отметили в ведомстве.

Помимо этого, на регулярность полетов в текущем году повлияли плановые ремонтные работы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Астаны в течении 10 дней и в аэропорту Алматы с мая по декабрь. Только у авиакомпании "Эйр Астана" количество задержанных рейсов по названным двум причинам составила порядка 780 рейсов, что составляет 14% от общего количества задержек авиакомпании.

В КГА уточнили, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года наблюдается снижение регулярности полетов. Так, за 11 месяцев прошлого года регулярность составила 89,95%. При этом в ведомстве отметили рост количества выполненных регулярных рейсов казахстанскими авиакомпаниями на 15%.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kt.kz, 13 декабря 2017 > № 2423493


Финляндия > Транспорт. Экология > yle.fi, 13 декабря 2017 > № 2422942

Снежная буря, обрушившаяся в прошлые выходные на Западную Европу и вчера на Финляндию, до сих пор отражается на работе аэропорта Хельсинки-Вантаа. Еще одним фактором, затрудняющим полеты, стал запрет на сверхурочные для работников, состоящих в профсоюзе авиационной отрасли.

В общей сложности компания Finnair была вынуждена отменить более шестидесяти рейсов. Многие отправления были задержаны. Прошлой ночью не всем пассажирам задержанных рейсов хватило мест в гостиницах Южной Финляндии. В первую очередь размещались семьи с детьми, пожилые люди и по тем или иным причинам срочно нуждающиеся в отдыхе. Оставшимся ночевать в аэропорту доставили еду, напитки и пледы.

Управляющая аэропортом компания Finavia сообщила, что сложная погодная ситуация закончилась вчера только в восемь вечера, и авиационные службы смогли открыть вторую взлетно-посадочную полосу. Несмотря на это, задержки ожидаются также сегодня, и касаются они не только рейсов, но и доставки багажа. По оценкам, к работе в обычном режиме аэропорт сможет вернуться самое раннее в четверг.

Вчерашняя снежная буря серьезно затруднила и дорожное движение, особенно на юге страны. Из-за обилия снега на дорогу падали деревья и отдельные ветки, не выдерживали нагрузку воздухоопорные купола над спортивными площадками, без электричества вчера вечером осталось более сорока тысяч домов.

Финляндия > Транспорт. Экология > yle.fi, 13 декабря 2017 > № 2422942


Россия > Транспорт > mintrans.ru, 13 декабря 2017 > № 2422154

12 декабря Министр транспорта РФ Максим Соколов провел очередное заседание Общественного совета при Министерстве транспорта РФ

В заседании принял участие председатель Общественного совета Михаил Блинкин, представители Минтранса России, подведомственных агентств, организаций транспортной отрасли.

Во вступительном слове М. Соколов отметил, что важную роль в развитии проектов транспортной инфраструктуры играет привлечение внебюджетных источников финансирования, а также применение принципа «пользователь платит». «Система «Платон» является ярким примером применения этого принципа. Система создана исключительно на внебюджетные средства, на основе механизма концессии и государственно-частного партнерства. И спустя 2 года мы уже можем подвести промежуточные итоги», – сказал Министр. Он уточнил, что число зарегистрированных пользователей вплотную приблизилось к 1 млн большегрузов. Системой собрано более 38 млрд рублей, и за счет этих средств отремонтировано более 1700 км автомобильных дорог, построены и реконструированы мосты в Уфе, Петрозаводске, Пензе, Бурятии, на Дальнем Востоке. Кроме того, продолжается строительство, ремонт и реконструкция еще более 30 мостов по всей стране. Глава Минтранса особо подчеркнул участие перевозчиков в вопросе выбора трасс, за счет которых, в первую очередь, должны ремонтироваться региональные дороги.

Среди наиболее ярких примеров объектов транспортной инфраструктуры, реализованных с применением средства системы «Платон», Министр назвал Борский мост в Нижнем Новгороде, Ворошиловский мост в Ростове-на-Дону. «Все эти проекты было бы невозможно ввести в установленные сроки без поддержки средств федерального бюджета, в том числе, собранных системой «Платон», – подчеркнул он. На сегодняшний день 15% собранных системой средств приходится на иностранных перевозчиков. Таким образом, система является конкурентной платформой с точки зрения мировых аналогов, для решения ключевых задач государства. ««Платон» стал первым глобальным шагом к цифровизации целого сектора экономики, стимулом для развития информационных технологий на рынке грузоперевозок», – сказал М. Соколов.

С докладом об итогах работы системы взимания платы «Платон» в 2017 г. выступил директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Игорь Костюченко. По его словам, система позволила сделать масштабный шаг к формированию прозрачного рынка грузоперевозок, к его цифровизации. Получены фактические данные о количестве перевозчиков и структуре владельцев большегрузов, среди которых более 60 % – это физические лица. На основании данных, предоставляемых оператором системы в контролирующие органы, проводятся оперативно-розыскные мероприятия, выявляются таможенные нарушения. Происходит обмен информацией с МВД, ФНС, ФСПП. На стадии подписания соглашение об автоматическом обмене информацией с ФТС.

И. Костюченко также рассказал о системе контроля за большегрузами. Она состоит более чем из 480 рамных конструкций, и 100 единиц подвижного состава, обеспечивающего регулярный мобильный контроль. Правительством и Минтрансом учтены пожелания грузоперевозчиков, в части введения системы постоплаты за проезд по федеральным трассам. Помимо этого, сохранен льготный тариф в размере 1,90 руб за километр пробега. «Модернизированы соответствующие сервисы для дополнительного удобства пользователей и максимально упрощенного получения информации для предоставления в налоговые службы при использовании права налогового вычета», – сказал И. Костюченко. В выступлении затронут вопрос плановой работы по усилению контроля за нарушителями, в частности совершенствованию законодательной базы. Ключевым является внесенный в Госдуму законопроект, предусматривающий передачу полномочий по рассмотрению административных дел о правонарушениях, выявленных автоматической системой фиксации, от МВД Ространснадзору.

О результатах общественных обсуждений проектов нормативных правовых актов за 2017 г. рассказал директор Департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности Минтранса России Николай Галимов.

Н. Галимов сообщил, что на начало декабря текущего года Минтрансом разработаны и размещены на портале общественного обсуждения нормативных правовых актов 55 законопроектов и 518 подзаконных актов. В обязательном порядке проводится антикоррупционная экспертиза проектов документов, согласно требованиям Правительства. «В текущем году по линии Минтранса принято 10 федеральных законов, 150 актов Правительства РФ, 261 приказ Минтранса России», – сообщил он. Разрабатываемые документы направляются на согласование во все заинтересованные организации, в первую очередь, в Союз транспортников России. В обязательном порядке проводится оценка регулирующего воздействия по линии Минэкономразвития, проводится согласование с экспертным и профессиональным сообществом.

В завершение участники рассмотрели вопрос выполнения Плана противодействия коррупции в Министерстве на 2016-2017 гг.

Отдельно обсуждалась недавняя ситуация с задержками рейсов в аэропорту Шереметьево в связи со сложными метеоусловиями. С докладом на эту тему выступил заместитель руководителя Росавиации Олег Клим. Он сообщил, что взлетно-посадочная полоса аэропорта была очищена техническими службами в рекордные сроки – за 22 минуты. При этом, аэропорт полностью укомплектован необходимой техникой, твердыми и жидкими реагентами. Росавиацией проведен окончательный разбор ситуации, руководству аэропорта рекомендовано соизмерять свои возможности и акцентировать внимание на компании, базирующейся в данной воздушной гавани, дающей основной пассажиропоток. При этом, предложено рассмотреть вопрос переноса чартерных рейсов в менее загруженные аэропорты московского авиаузла, особенно на период новогодних праздников. О. Клим также обратил внимание участников на тот факт, что в Шереметьево функционируют 2 зависимые друг от друга взлетно-посадочные полосы. Соответственно, если на одной полосе садится или взлетает самолет, то другой лайнер вынужден ожидать на второй полосе. Работа по недопущению подобной ситуации в будущем продолжается. В частности, разрабатываются новые технологии для служб аэропорта, диспетчеров и авиакомпаний, на случай сбойных ситуаций и неблагоприятных для полетов погодных явлений.

Россия > Транспорт > mintrans.ru, 13 декабря 2017 > № 2422154


Россия > Транспорт > mintrans.ru, 13 декабря 2017 > № 2422152

13 декабря Министр транспорта РФ Максим Соколов вручил государственные и ведомственные награды работникам транспортного комплекса

В приветственном слове М. Соколов отметил основные достижения отрасли в текущем году. Значимым событием стало наделение ведомства полномочиями по разработке и учреждению образцов форменной одежды и знаков различия для работников Минтранса и подведомственных агентств. «2017 год был богат на события – открыты новые мостовые переходы, десятки километров федеральных трасс, продолжается работа по налаживанию транспортного сообщения с Крымом – это и авиаперелеты, и колоссальная работа по возведению Крымского моста», – сказал Министр.

Глава Минтранса упомянул о подготовке Чемпионату мира по футболу 2018 г. «Реконструируются существующие и возводятся новые объекты транспортной инфраструктуры – аэропорт «Платов» в Ростове-на-Дону, «Большое Савино» в Перми, участки федеральных автомобильных дорог», – уточнил он. Руководством страны высоко оценены результаты работы транспортников по организации транспортного обеспечения Кубка Конфедераций.

В сентябре начал свою работу Российский университет транспорта, в котором создана уникальная возможность для развития новых направлений подготовки по межтранспортным и общетранспортным направлениям. Успешно проведена «Транспортная неделя», в работе форума и выставки «Транспорт России» участвовали 3 000 делегатов более чем из 900 компаний. Как подчеркнул Министр, особой мобилизации сил потребовала работа по обеспечению бесперебойной перевозки пассажиров авиакомпании «ВИМ АВИА».

«Каждый из вас вносит посильный вклад в общее дело, которое в конечном итоге позволяет решать задачи по модернизации отрасли, повышению качества обслуживания пассажиров, доставке грузов, расширению ассортимента услуг и работ, совершенствованию транспортной инфраструктуры», – завершил он.

Россия > Транспорт > mintrans.ru, 13 декабря 2017 > № 2422152


Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > forbes.ru, 12 декабря 2017 > № 2424773

Группа S7 обвинила нефтяников в завышении цен на керосин

Андрей Злобин, Ирина Мокроусова

Совладелица группы S7 Наталия Филева сообщила Forbes, что жалоба в ФАС на «Роснефть», «Газпром нефть» и «Лукойл», которые, по ее данным завышают цены на авиационный керосин, была подана 1 декабря, но ответа пока не было

Группа S7, принадлежащая Наталии и Владиславу Филевым, 1 декабря 2017 года подала в ФАС жалобу на нефтяные компании. Об этом Forbes сообщила сама Наталия Филева. По ее словам, ответа со стороны ФАС пока не было, но формально у службы есть 30 дней для этого. В пресс-службе ФАС Forbes подтвердили получение обращения S7, но уточнили, что подобные заявления рассматриваются в течение 3 месяцев.

Ранее в кулуарах форума «Космос как бизнес» Филева заявила, что группа намерена разобраться с проблемой высоких цен на авиационный керосин в России, пишет «Коммерсантъ». Речь шла о трех нефтяных компаниях «Роснефть», «Газпром нефть» и «Лукойл», чьи цены на авиакеросин, по данным Филевой, выше биржевых.

«Я считаю, что это сговор, потому что цены просто запредельные. Понятно, почему — они стали меньше поставлять за рубеж, у них упали доходы, и они хотят все равно иметь те же самые доходы и «отбиться» на нас», — заявила Наталия Филева.

Представители нефтяных компаний, на которые пожаловалась S7, пока не ответили на запрос Forbes. Но источник в одной из компаний уточнил, что пока ФАС по поводу заявления S7 не обращалась, а самого заявления в нефтяной компании пока не видели.

По данным Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) средняя стоимость авиакеросина в аэропортах России в июне 2017 года составляла 43 035 рублей за тонну (без НДС). В ноябре текущего года — 46 803 рублей за тонну. Таким образом за пять месяцев авиатопливо подорожало в российских аэропортах на 8,76%.

Цены на авиакеросин в аэропортах Московского авиаузла росли более быстрыми темпами. В январе 2017 года тонна авиатоплива стоила там в среднем 36 931 рубль за тонну. За первые шесть месяцев 20178 года они практически не изменились. Но с июне по ноябрь выросли на 12,5% и составили уже 41 560 рублей за тонну. Особенно подорожало авиатопливо, поставляемое ЗАО «Авиационно-заправочная компания» в аэропорт «Внуково», — на 18,1% (с 36 400 до 43 000 рублей за тонну). Цена тонны авиакеросина, поставляемого в «Шереметьево» компанией «ТЗК Шереметьево» выросла за шесть месяцев на на 16,7% (с 36 853 до 43 000 рублей за тонну).

Первого декабря начальник управления регулирования топливно-энергетического комплекса ФАС Дмитрий Махонин говорил, что ведомство направило российским нефтяным компаниям запросы по поводу обоснованности цен на авиакеросин. Как сообщило агентство «Прайм», в ФАС считают ситуацию схожей с недавним ростом цен на дизельное топливо. «Ведомство также хочет понять позицию компаний и их видение, почему так получилось и что с этим можно сделать», — заявил Махонин.

Двенадцатого декабря Махонин сообщил Forbes, что ФАС на постоянной основе проводит мониторинг индикаторов рынка нефтепродуктов. Он уточнил, что в целях всестороннего анализа текущей ситуации на рынке авиационного керосина ФАС России направила запрос в нефтяные компании на предмет обоснованности цен на авиакеросин. «Соответствующая информация будет представлена в ФАС России нефтяными компаниями в срок до 15 декабря 2017 года», — заявил он.

Махонин отметил, что национальный внебиржевой индекс цен на авиакеросин, по данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), значительно ниже национального биржевого индекса, а авиаперевозчики, как правило, покупают топливо по внебиржевым ценам, с учетом формульного ценообразования.

Глава управления ФАС привел данные СПбМТСБ, из которых следует, что национальный биржевой индекс цен на авиационный керосин за период с 6 декабря по 12 декабря 2017 года снизился на 1536 рубля за тонну (3,27%).

S7 — семейное предприятие, которым Наталия Филева и ее муж Владислав занимаются еще с 1990-х годов. Их авиационный бизнес начался с приобретения пакета акций новосибирской авиакомпании «Сибирь» и за годы разросся до группы компаний, в которую входит еще один авиаперевозчик — «Глобус», розничная сеть по продаже авиационных, железнодорожных билетов, туристических путевок, авиационный учебный центр, инжиниринговый холдинг по техническому обслуживанию воздушных судов. В сентябре 2016 года S7 Group приобрела плавучий космодром «Морской старт».

В 2017 году Филева впервые вошла в список Forbes с оценкой состояния $600 млн. Она входит в пятерку самых состоятельных женщин России.

Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > forbes.ru, 12 декабря 2017 > № 2424773


Казахстан. Италия. Австрия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 12 декабря 2017 > № 2423423

Прямой рейс в Милан из Астаны запустят в 2018 году

Прямые рейсы в Милан из Казахстана запустят в 2018 году, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на Комитет гражданской авиации. «С авиационными властями Италии была создана правовая база для осуществления регулярных рейсов между городами Астана, Алматы и Рим, Милан с частотой 7 пассажирских и 3 грузовых рейса в неделю и возможность вступления в код-шер соглашения с другими авиакомпаниями. В планах казахстанских авиакомпаний открытие прямого сообщения между Астаной и Миланом во второй половине 2018 года», - говорится в сообщении.

Такие договоренности были достигнуты казахстанской делегацией во главе с председателем Комитета гражданской авиации МИР РК Талгатом Ластаевым в рамках ICAN-2017. Наша делегация провела переговоры с авиационными властями Австрии, Австралии, Азербайджана, Великобритании, Гонконга, Индии, Италии, Катара, Кувейта, Шри-Ланки и Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА).

Со Шри-Ланкой достигнута договоренность увеличить количество разрешенных частот между двумя странами с 3 до 7 рейсов в неделю. «Это популярное туристическое направление, и уже в декабре текущего года авиакомпания СКАТ начинает рейсы между Казахстаном и Шри-Ланкой», - говорится в сообщении.

С авиационными властями Австралии и Великобритании были подписаны Меморандумы о взаимопонимании, предоставляющие назначенным авиакомпаниям обеих сторон вступать в соглашения о совместной коммерческой эксплуатации авиарейсов (код-шер соглашения) с другими авиакомпаниями, в том числе с авиакомпаниями третьих стран. «Код-шер соглашения позволят казахстанским авиакомпаниями расширить свою маршрутную сеть за счет сегментов иностранных авиаперевозчиков, что позволит повысить привлекательность Казахстана, создать удобства пассажирам и увеличить транзитный пассажиропоток через нашу страну», - поясняется в пресс-релизе.

Вместе с тем, с авиационными властями Кувейта впервые была создана правовая база для осуществления регулярных рейсов между Астаной и Кувейтом с частотой 7 рейсов в неделю. Авиаперевозчики из Кувейта рассматривают возможность выполнения рейсов в Казахстан для развития туризма между нашими странами.

Казахстан. Италия. Австрия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 12 декабря 2017 > № 2423423


Россия > Транспорт > mintrans.ru, 12 декабря 2017 > № 2422245

Минтранс России поручил Росавиации принять безотлагательные меры по выплате задолженности по заработной плате перед сотрудниками авиакомпании «ВИМ-АВИА»

В связи с поступающими обращениями сотрудников авиакомпании «ВИМ-АВИА», с жалобами на невыплату заработной платы, Минтранс России поручил Росавиации в экстренном порядке усилить работу всех сопричастных организаций – участников Оперативного штаба, в целях урегулирования данной ситуации.

«В целях обеспечения прав работников авиакомпании «ВИМ-АВИА» на своевременную оплату труда и трудоустройство при высвобождении персонала продолжить работу по трудоустройству высвобождаемых работников в организации и предприятия гражданской авиации. Также принять безотлагательные меры по погашению задолженности по заработной плате. О результатах доложить 15 декабря 2017 года, далее еженедельно по понедельникам», – заявил Министр транспорта РФ М.Соколов.

Помимо этого, Оперативному штабу поручено продолжить работу по расчетам с контрагентами и прочими обслуживающими организациями, принимавшими участие в урегулировании ситуации с авиакомпанией «ВИМ-АВИА».

Россия > Транспорт > mintrans.ru, 12 декабря 2017 > № 2422245


Финляндия > Транспорт > yle.fi, 12 декабря 2017 > № 2422058

Finavia призывает авиапассажиров быть готовыми к задержкам рейсов в аэропорту Хельсинки-Вантаа.

Пока больших задержек не наблюдается. Однако к вечеру ситуация может измениться, поскольку, согласно прогнозу метеорологов, направление ветра поменяется, и, возможно, аэропорт откажется от использования одной взлётно-посадочной полосы.

Согласно Finavia, авиакомпании будут сами принимать решения о потенциальной отмене рейсов.

Финляндия > Транспорт > yle.fi, 12 декабря 2017 > № 2422058


Россия. ЦФО > Транспорт > dw.de, 12 декабря 2017 > № 2421859

Совладелец российской авиакомпании "ВИМ-Авиа" Рашид Мурсекаев заочно арестован на два месяца решением Басманного суда Москвы. Согласно решению суда, озвученному во вторник, 12 декабря, Мурсекаев подозревается в "злоупотреблениях полномочиями, которые повлекли для контрагентов компании ущерб на сумму около 800 миллионов рублей". Так как местонахождение Мурсекаева неизвестно, срок его ареста будет отсчитываться либо с момента экстрадиции в РФ, либо с момента задержания на территории РФ.

Такое же решение вынесено и в отношении бывшего финдиректора "ВИМ-Авиа" Алевтины Калашниковой. При этом ее адвокат отметил, что ни самой Калашниковой, ни отцу ее детей не направлялось уведомление о вызове на допрос, а решение о розыске и заочном аресте было вынесено сразу. Адвокат пояснил, что экс-финдиректор находится в Лондоне на лечении, после окончания которого готова вернуться в Россию.

Мурсекаев и Калашникова обвиняются в том, что в 2015-2017 годах приобрели у подконтрольных Мурсекаеву компаний авиатопливо по завышенной цене. Общий ущерб оценивается в 782 миллиона рублей. В сентябре 2017 года ВИМ-Авиа объявила себя банкротом.

Россия. ЦФО > Транспорт > dw.de, 12 декабря 2017 > № 2421859


Россия > Транспорт > gudok.ru, 12 декабря 2017 > № 2421202

Индексы тарифов на пассажирские перевозки в сентябре 2017 года к декабрю 2016 года показали наименьший рост на железнодорожном транспорте - на 3%. На других видах транспорта рост был более значительным - 5,9% на автомобильном транспорте, 7,8% на воздушном, 13% на городском электротранспорте, сообщило министерство транспорта РФ в информационно-статистическом бюллетене, подготовленном на основании данных Федеральной службы государственной статистики.

За период с января по сентябрь 2017 года к январю - сентябрю 2016 года индексы тарифов на услуги пассажирского транспорта на железнодорожном транспорте выросли на 6,3%. Больше всего подорожал проезд в плацкартном вагоне скорого фирменного поезда дальнего следования (в расчете на 100 км пути) - на 8,2%. Меньше всего подорожала поездка в пригородном поезде - 3,4.

При этом проезд в междугородном автобусе (в расчете на 50 км пути) подорожал на 4,6%, в самолете (в расчете на 1000 км пути) - на 4,4%.

Как ранее сообщал Gudok.ru, на 2018 год председателем правительства РФ решено установить тарифы на услуги инфраструктуры для перевозок пассажиров в дальнем следовании и пригородном сообщении на уровне тарифов 2017 года.

В феврале в ходе своего выступления в Совете Федерации РФ глава ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров отмечал, что холдинг предпринимает все меры, чтобы «стоимость билета оставалась доступной для пассажиров».

Тимур Бек

Россия > Транспорт > gudok.ru, 12 декабря 2017 > № 2421202


Казахстан. Италия. Австрия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > kt.kz, 12 декабря 2017 > № 2421110

Прямой авиарейс Астана - Милан планируется запустить во второй половине 2018 года, передает Kazakhstan Today.

Казахстанская делегация во главе с председателем Комитета гражданской авиации МИР РК Талгатом Ластаевым приняла участие на ежегодной площадке Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по проведению переговоров о воздушных сообщениях (ICAN 2017). В рамках мероприятия казахстанская делегация провела переговоры с авиационными властями 11 государств: Австрии, Австралии, Азербайджана, Великобритании, Гонконга, Индии, Италии, Катара, Кувейта, Шри Ланки и Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), сообщили в Комитете гражданской авиации.

"С авиационными властями Италии была создана правовая база для осуществления регулярных рейсов между городами Астана, Алматы и Рим, Милан с частотой 7 пассажирских и 3 грузовых рейса в неделю и возможность вступления в код-шер соглашения с другими авиакомпаниями. В планах казахстанских авиакомпаний открытие прямого сообщения между Астаной и Миланом во второй половине 2018 года", - проинформировали о результатах переговоров в КГА.

Кроме того, по данным ведомства, по итогам переговоров с авиационными властями Австралии и Великобритании были подписаны соответствующие Меморандумы о взаимопонимании, предоставляющие назначенным авиакомпаниям обеих сторон вступать в соглашения о совместной коммерческой эксплуатации авиарейсов (код-шер соглашения) с другими авиакомпаниями, в том числе с авиакомпаниями третьих стран.

Между тем с авиационными властями Шри Ланки достигнута договоренность увеличить количество разрешенных частот между двумя странами с 3 до 7 рейсов в неделю. Это популярное туристическое направление, и уже в декабре текущего года авиакомпания СКАТ начинает рейсы между Казахстаном и Шри-Ланкой.

Вместе с тем с авиационными властями Кувейта впервые была создана правовая база для осуществления регулярных рейсов между Астаной и Кувейтом с частотой 7 рейсов в неделю и возможность вступления в код-шер соглашения с другими авиакомпаниями, в том числе с авиакомпаниями третьих стран, которая будет способствовать увеличению транзитного пассажиропотока через Казахстан. Авиаперевозчики из Кувейта рассматривают возможность выполнения рейсов в Казахстан для развития туризма между нашими странами, заключили в КГА.

Казахстан. Италия. Австрия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > kt.kz, 12 декабря 2017 > № 2421110


Россия. Весь мир > Транспорт > favt.ru, 12 декабря 2017 > № 2420784

В январе-ноябре текущего года интенсивность движения в воздушном пространстве Российской Федерации увеличилась на 8,3%.

В январе-ноябре 2017 года российские и зарубежные авиаперевозчики выполнили в воздушном пространстве Российской Федерации 1409949 полетов. Количество международных полетов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось на 13,56%, до 727086; в том числе рост транзитных полетов составил 6,33%, до 257178. На внутренних направлениях объемы аэронавигационного обслуживания выросли на 3,21%, до 682863 полетов.

В ноябре в воздушном пространстве РФ выполнено 119324 полета, рост составил 8,28%. На международных трассах авиакомпании осуществили 61036 полетов, рост – 11,45%; в том числе транзитных полетов – 23306, рост – 6,47%. На внутренних линиях выполнено 58288 полетов, рост составил 5,15%.

 

К о л и ч е с т в о

п о л е т о в

   

Месяц

Макс.-сут.

ИВД

 

ВСЕГО

Международные

полеты

Внутренние

полеты

Транзитные

полеты

через ВП РФ

 
       

2016

2017

%

2016

2017

%

2016

2017

%

2016

2017

%

Дата

ИВД

 

изм.

изм.

изм.

изм.

 

1

январь

97924

104092

6,30

52148

55348

6,14

45776

48744

6,48

20875

21765

4,26

20.01.2017

3700

 

2

февраль

94179

96689

2,67

46399

48867

5,32

47780

47822

0,09

19270

19419

0,77

17.02.2017

3842

 

3

март

103758

112002

7,95

51759

56444

9,05

51999

55558

6,84

20917

22324

6,73

31.03.2017

4112

 
 

1 квартал

295861

312783

5,72

150306

160659

6,89

145555

152124

4,51

61062

63508

4,01

31.03.2017

4112

 

4

апрель

107563

116454

8,27

53085

59463

12,01

54478

56991

4,61

21281

22298

4,78

28.04.2017

4565

 

5

май

118132

130163

10,18

58353

68204

16,88

59779

61959

3,65

22430

23944

6,75

26.05.2017

4738

 

6

июнь

129999

141515

8,86

62206

74540

19,83

67793

66975

-1,21

21815

24863

13,97

16.06.2017

5165

 
 

2 квартал

355694

388132

9,12

173644

202207

16,45

182050

185925

2,13

65526

71105

8,51

16.06.2017

5165

 
 

1-е полугодие

651555

700915

7,58

323950

362866

12,01

327605

338049

3,19

126588

134613

6,34

16.06.2017

5165

 

7

июль

138911

151905

9,35

66990

78434

17,08

71921

73471

2,16

23762

24866

4,65

14.07.2017

5181

 

8

август

142717

155270

8,80

67120

78526

16,99

75597

76744

1,52

23409

24945

6,56

25.08.2017

5363

 

9

сентябрь

134949

147144

9,04

64887

74802

15,28

70062

72342

3,25

22846

24185

5,86

01.09.2017

5325

 
 

3 квартал

416577

454319

9,06

198997

231762

16,47

217580

222557

2,29

70017

73996

5,68

25.08.2017

5363

 

10

октябрь

123572

135391

9,56

62557

71422

14,17

61015

63969

4,84

23385

25263

8,03

13.10.2017

4730

 

11

ноябрь

110199

119324

8,28

54765

61036

11,45

55434

58288

5,15

21889

23306

6,47

17.11.2017

4308

 
 

ИТОГО

1301903

1409949

8,30

640269

727086

13,56

661634

682863

3,21

241879

257178

6,33

25.08.2017

5363

 
Россия. Весь мир > Транспорт > favt.ru, 12 декабря 2017 > № 2420784


Вьетнам. Австралия > СМИ, ИТ. Транспорт > vietnam-times.ru, 12 декабря 2017 > № 2419692

Хакер из Вьетнама взломал системы австралийского аэропорта

Австралийские власти сообщили о том, что хакер из Вьетнама смог взломать системы международного аэропорта в австралийском городе Перте и похитил ряд важных данных.

Профильные австралийские ведомства по кибербезопасности смогли отследить хакера, и при содействии вьетнамских полицейских служб злоумышленник был арестован. Отмечается, что в ходе взлома системы, обслуживающие радары, самолеты и пассажиров скомпрометированы не были.

Вьетнам. Австралия > СМИ, ИТ. Транспорт > vietnam-times.ru, 12 декабря 2017 > № 2419692


Казахстан. СФО > Транспорт > inform.kz, 11 декабря 2017 > № 2423550

Самолёты из Новосибирска в Павлодар начнут летать в 2018 году

Продажи авиабилетов на рейсы из Новосибирска в Павлодар и обратно уже начались, передаёт корреспондент МИА «Казинформ».

«Два раза в неделю будут летать самолёты из Новосибирска в Павлодар и обратно, - сообщил агентству председатель правления АО «Аэропорт Павлодар» Марат Шишов. - Во всех авиаагентствах уже началась продажа авиабилетов. Можете зайти на любой сайт и посмотреть. Летать самолёты будут по вторникам и в один из выходных дней».

По его словам, стоимость билета будет не ниже 30 000 тенге. Прямые рейсы запускает авиакомпания «S7 Airlines», офис которой находится в Новосибирске. С инициативой организации перелётов выступала сама компания и неоднократно - павлодарская сторона. Однако на больших авиасудах А319, А320 делать это было нерентабельно. С приобретением относительно небольших самолётов «Embraer» на 80 кресел «S7 Airlines» решила запустить рейсы.

Казахстан. СФО > Транспорт > inform.kz, 11 декабря 2017 > № 2423550


Казахстан. Китай. Таджикистан. ШОС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь. Транспорт > inform.kz, 11 декабря 2017 > № 2423548

Торжественный прием ко Дню Независимости РК провели в Пекине

Посольство РК в КНР провело в «China World Hotel Beijing» торжественный прием по случаю 26-летия Независимости Казахстана, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» в Китае.

В мероприятии приняли участие около 600 человек: помощник министра иностранных дел Кун Сюанью (в ранге заместителя министра), заместитель губернатора провинции Шэньси Вэй Цзэнцзюнь, заместитель председателя Комитета по содействию международной торговле Китая (КСМТ) Ван Цзиньчжэнь, генеральный секретарь Шанхайской организации сотрудничества Рашид Алимов, представители Центрального военного совета, МИД, Министерства коммерции КНР, международных организаций, дипломатического корпуса (главы дипломатических представительств Таджикистана, Кыргызстана, Узбекистана, Литвы, Латвии, Швеции, Барбадоса, дипломаты России, Сингапура и других стран), бизнеса, экспертного сообщества, казахской диаспоры Китая, СМИ, а также казахстанских граждан, постоянно находящихся в КНР (сотрудники национальных компаний, казахстанских консульских учреждений в Гонконге, Урумчи и Шанхае, а также студенты).

После исполнения гимнов Казахстана и Китая, а также выступления Чрезвычайного и Полномочного Посла РК в КНР Шахрата Нурышева с приветственной речью к участникам мероприятия обратился помощник министра иностранных дел Кун Сюанью (в ранге заместителя министра).

«За 26 лет со дня приобретения Независимости в Казахстане сложилось гармоничное и стабильное общество, получила прочное развитие экономика страны, а народ живет счастливой и зажиточной жизнью. Существенно растет авторитет республики на международной арене. Казахстан встал на путь развития, соответствующий национальным особенностям и чаяниям народа, заслужив высокую оценку со стороны международного сообщества. Как добрый сосед и всесторонний стратегический партнер мы искренне рады за колоссальные достижения Казахстана. Убежден, что под верным руководством Президента Нурсултана Назарбаева мудрый и трудолюбивый казахстанский народ непременно создаст более блестящее будущее», - сказал он.

Китайский дипломат напомнил, что 2017 год ознаменован 25-летием дипломатических отношений между двумя странами.

«За первые 9 месяцев этого года двусторонний товарооборот вырос на 35%, поступательно развивается наше сотрудничество в индустриальной сфере. Сформирован перечень из 51 проекта на общую сумму 27 млрд долларов, из которых 6 проектов были запущены в этом году. Казахстан на протяжении 8 лет ежегодно поставляет в Китай свыше 10 млн тонн нефти, общий объем поставок составляет 110 млн тонн.

Стороны также подписали договор о поставках из Казахстана в Китай природного газа в объеме до 5 млрд куб.м.», - подчеркнул он. Стороны, - продолжил дипломат, - также прилагают усилия для формирования большого международного логистического коридора. За первые 9 месяцев этого года 1400 контейнерных поездов, следующих по маршруту Китай-Европа, проехали через территорию Казахстана транзитом - это на 74% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

«Благодаря слаженной работе и функционированию казахстанско-китайской логистической базы сотрудничества в Ляньюньгане, а также сухого порта СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота», Казахстан получил выход к Тихому океану. Стороны также поддерживают тесное взаимодействие в таких многосторонних форматах, как ООН, ШОС и СВМДА, тем самым защищая наши общие стратегические интересы и содействуя миру и стабильности на глобальном и региональном уровнях», - сказал Кун Сюанью.

Он выразил уверенность, что по мере поступательного углубления сотрудничества в рамках «Одного пояса, одного пути» взаимодействие РК и КНР будет расширяться.

В торжественной обстановке Посол РК в КНР Шахрат Нурышев за председательство Казахстана в ШОС и организацию марафона ШОС вручил благодарственные письма Секретариату Шанхайской организации сотрудничества, а также компаниям «Шанхэ» и «Новая Евразия», за проведение ЭКСПО-2017 и Года туризма КНР в РК - Комитету по содействию международной торговле Китая, Главному управлению туризма Китая и авиакомпании «Air Astana», за съемку первого совместного казахстанско-китайского фильма «Композитор» - АО «Казахфильм» им.Ш.Айманова и китайской компании «Shineworks Pictures», за издание книги «Нурсултан Назарбаев и созидание Казахстана» на китайском языке - профессору Пекинского университета Э Юньлуну, писателю Акбару Мажиту, издательству «Жэньминь» и компании «Синьсин», за издание «Сборника избранных трудов Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева» на китайском языке - Институту России, Восточной Европы и Центральной Азии (ИРВЕЦА) Китайской академии общественных наук и компании «CNPC-Казахстан».

Шахрат Нурышев и Кун Сюанью ознакомились с представленной на мероприятии выставкой «Туристический потенциал Казахстана», где были презентованы ведущие туристические операторы РК и казахстанские регионы.

Праздничный вечер украсили выступления всемирно известной оперной певицы Майры Мухамедкызы, ведущего солиста ГАТОБ им.Абая Дулата Токанова, квартета «IL Canto», Ayree, Ансамбля казахских инструментов и танцевального коллектива «Эйфория».

Казахстан. Китай. Таджикистан. ШОС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь. Транспорт > inform.kz, 11 декабря 2017 > № 2423548


Россия. ЦФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > mos.ru, 11 декабря 2017 > № 2422244

Разработаны требования для такси к ЧМ-2018

Получить аккредитацию для работы во время мундиаля таксомоторные компании смогут в первой половине 2018 года. Им нужно будет погасить неоплаченные штрафы, оборудовать автомобили желтыми государственными регистрационным знаками и опознавательными фонарями на крыше.

Таксомоторные компании смогут пройти аккредитацию для работы во время проведения чемпионата мира по футболу — 2018. Она начнется в первой половине 2018-го. Требования к перевозчикам, которые будут обслуживать зрителей матчей, разработал столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Аккредитованные такси смогут подъезжать к стадионам, где будут проводиться матчи чемпионата.

«Мы также рекомендуем водителям выучить стандартные фразы на английском языке. К примеру, они должны уметь рассказать иностранным туристам о тарифах, озвучить время поездки или наиболее короткий путь до нужного места. Чтобы облегчить эту задачу, мы разработали специальные памятки. Они содержат англо-русский разговорник, расписание матчей, схемы размещения стоянок такси у стадионов, телефоны экстренных служб и советы водителям по безопасности перевозок. Наша цель — исключить ситуации, когда гость чемпионата может быть обманут недобросовестными таксистами», — рассказал заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

При этом, чтобы получить аккредитацию, таксомоторным компаниям нужно соответствовать нескольким обязательным требованиям. Водителям необходимо погасить неоплаченные штрафы, кроме того, их автомобили должны быть не старше четырех лет. Кузов московских машин должен быть желтого цвета, подмосковных — белого с желтой и серой полосами. Такси нужно оснастить опознавательным фонарем на крыше, цветографической схемой, желтым государственным регистрационным знаком, а также разместить в салоне информацию о водителе и тарифах.

Таксомоторным компаниям рекомендуют принять единый подход к ценообразованию на фиксированные маршруты (до аэропортов, вокзалов, стадионов, фан-зон, гостиниц).

Чемпионат мира по футболу пройдет с 14 июня по 15 июля 2018 года. Матч открытия и финал сыграют в Москве на Большой спортивной арене «Лужников». Игры также будут идти на стадионе «Спартак».

Таксомоторные компании, работавшие во время Кубка конфедераций ФИФА летом 2017 года, тоже оформляли аккредитацию. Без исполнения требований к качеству обслуживания и безопасности автомобили не допускали к стадиону «Спартак», где проходили матчи.

К празднику футбола в столице организуют новые выделенные полосы, по которым поедут автобусы с фанатами. На время проведения соревнований приоритет на дороге отдадут общественному транспорту. Те, у кого есть паспорт болельщика, получат право бесплатно ездить на метро и монорельсе, по МЦК и на пригородных электричках. Бесплатными станут и отдельные маршруты наземного общественного транспорта.

Россия. ЦФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > mos.ru, 11 декабря 2017 > № 2422244


Россия > Транспорт > akm.ru, 11 декабря 2017 > № 2422023

Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-ноябре 2017 года, по оперативным данным, вырос на 19.1% до 97.5 млн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом свидетельствуют материалы Росавиации.

Пассажирооборот за этот период увеличился на 20.2% до 238.9 млрд пассажирокилометров, занятость кресел - на 1.8% до 83.3%, коммерческая загрузка - на 1.2 п.п. до 69%. Грузооборот вырос на 17.1% до 6.9 млрд тоннокилометров.

Перевозки пассажиров в ноябре 2017 года относительно ноября 2016 года увеличились на 17.5% до 7.7 млн, пассажирооборот - на 9.2% до 17.8 млрд пассажирокилометров, грузооборот - на 9.9% до 727.4 млн тоннокилометров.

Рост показателей производственной деятельности отмечается у всей ведущей пятёрки авиаперевозчиков. Так, авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" в ноябре обслужила на внутренних и международных направлениях более 2.5 млн пассажиров (+12%), "Россия" - 639.4 тыс. (+3%), S7 - 761.3 тыс. (+22%), "Уральские авиалинии" - 573.5 тыс. (+23.7%), "ЮТэйр" - 583.4 тыс. (+8.1%).

Ожидается, что по итогам 2017 года российские авиакомпании перевезут около 105 млн пассажиров.

Россия > Транспорт > akm.ru, 11 декабря 2017 > № 2422023


Россия. СНГ > Транспорт > favt.ru, 11 декабря 2017 > № 2420783

Руководитель Росавиации Александр Нерадько провел совещание с ведомствами гражданской авиации государств СНГ по вопросам сертификации авиационной техники и поддержания лётной годности.

В совещании приняли участие представители авиационных администраций Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Молдова, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, ФАУ «Авиарегистр Российской Федерации», аккредитованных Росавиацией сертификационных центров.

Совещание в многостороннем формате было организовано в целях детального информирования представителей авиационных властей стран СНГ о текущем состоянии дел после передачи в полномочий в сфере сертификации авиационной техники, ее разработчиков и изготовителей от Межгосударственного авиационного комитета (МАК) российским органам исполнительной власти в 2015 году.

Участники совещания единогласно согласились с тем, что данная встреча является важной отправной точкой для тесного взаимодействия Росавиации с авиационными ведомствами государств СНГ с учетом общих интересов в сфере безопасности полетов. Проведение таких совещаний планируется осуществлять в дальнейшем на регулярной основе.

Представители авиационных властей стран СНГ были проинформированы о том, что решением Правительства Российской Федерации Росавиация наделена полномочиями по обязательной сертификации от имени Российской Федерации в сфере воздушного транспорта в части:

- гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового оборудования гражданских воздушных судов (с 10 декабря 2015 года) ;

- юридических лиц, осуществляющих разработку и изготовление воздушных судов и другой авиационной техники (с 09 апреля 2017 года).

Было доложено об уже проделанной Росавиацией работе в данной сфере с момента наделения полномочиями.

Ведётся планомерная работа по разработке новых и внесению изменений в ранее подписанные межправительственные и межведомственные договоры по вопросам сертификации и поддержания летной годности с зарубежными авиационными властями.

Участники совещания с одобрением приняли к сведению информацию о состоявшихся изменениях в российской системе сертификации авиационной техники, ее разработчиков и изготовителей, и единогласно выразили заинтересованность в совместной работе с Росавиацией.

Также обсуждались вопросы сотрудничества в сфере поддержания лётной годности гражданских воздушных судов советского и российского производства, находящихся в эксплуатации в странах СНГ.

Участники совещания были проинформированы о том, что Росавиация от имени Российской Федерации исполняет обязанности Государства Разработчика в соответствии с Приложением 8 «Летная годность воздушных судов» к Конвенции о международной гражданской авиации.

По итогам совещания стороны выразили намерение:

- активизировать совместную работу и обмен информацией в области сертификации и поддержания летной годности авиационной техники российского и советского производства, эксплуатируемой в странах СНГ;

- рассмотреть вопрос о подписании с Росавиацией межведомственных рабочих соглашений, упрощающих процедуры взаимного признания сертификационных документов на авиационную технику.

Участники совещания оценили искренность и открытость дискуссии и выразили удовлетворение общими итогами встречи.

------------------------------------------

В соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 28.11.2015 № 1283 и от 07.10.2016 № 1011 полномочия по сертификации авиационной техники, организаций-разработчиков и организаций-изготовителей переданы Росавиации.

Россия. СНГ > Транспорт > favt.ru, 11 декабря 2017 > № 2420783


Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russiatourism.ru, 11 декабря 2017 > № 2419701

РОСТУРИЗМ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В МЕРОПРИЯТИЯХ «ТРАНСПОРТНОЙ НЕДЕЛИ 2017»

С 6 по 8 декабря в Москве проходила «Транспортная неделя 2017», организованная Министерством транспорта Российской Федерации для открытого обсуждения наиболее актуальных транспортных вопросов и укрепления взаимопонимания между представителями государственной власти и бизнес-сообщества. В мероприятиях Недели принял участие заместитель Руководителя Федерального агентства по туризму Алексей Конюшков.

В рамках пресс-конференции «Программа в области повышения транспортной доступности туристических объектов для российских и иностранных туристов, в том числе болельщиков Чемпионата мира по футболу FIFA 2018» Алексей Конюшков рассказал о работе по оптимизации транспортной системы, проделанной в России в преддверии проведения международного футбольного первенства.

Как было отмечено в рамках встречи, обеспечение эффективности и надежности функционирования транспорта является ключевой задачей для всех структур и ведомств, заинтересованных в решении основной задачи – сделать пребывание в России гостей Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 безопасным и комфортным.

В этом году матчи Кубка конфедераций в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Сочи посетило порядка 600 тысяч человек. Ожидается, что Чемпионат мира по футболу привлечет в следующем году на 30-40% больше туристов, чем Олимпиада 2014 года в Сочи. Это предопределяет рост нагрузки на транспортную систему, в связи с чем предусмотрены соответствующие инфраструктурные и организационные решения.

В России болельщиков Чемпионата будут встречать обновленные аэропорты и железнодорожные вокзалы, современные дороги и транспортные развязки. Расширена сеть авиамаршрутов, чтобы обеспечить удобное транспортное сообщение городов-организаторов с зарубежными государствами.

Между городами проведения матчей будут курсировать специальные поезда, в которых проезд для обладателей карты FAN ID будет бесплатным. ОАО «РЖД» намерено использовать для перевозки болельщиков в дни проведения соревнований специально организованные поезда и дополнительно назначить 576 рейсов – 62 состава и 972 вагона. Для организации перевозок также будут задействованы штатные поезда.

В целом, по данным АНО «Транспортная дирекция-2018», за время проведения Чемпионата по железной дороге планируется перевезти порядка 1,1 млн болельщиков.

«Крайне важно сделать перемещения болельщиков Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 комфортными. Это имеет очень большое значение для формирования у гостей мирового футбольного первенства целостного позитивного впечатления о нашей стране и желания вернуться в Россию в качестве туристов. Уже практически завершено обеспечение всех городов-организаторов соответствующей транспортной инфраструктурой», – отметил замглавы Ростуризма Алексей Конюшков.

Он также подчеркнул, что развитие транспортного сообщения и повышение доступности туристских дестинаций, а также конструктивное взаимодействие турбизнеса с авиа-, железнодорожными и автоперевозчиками для обеспечения качественной и безопасной доставки туристов к местам отдыха относятся к ключевым факторам роста числа турпоездок и объемов туристической деятельности.

Для справки:

«Транспортная неделя» – ежегодное деловое событие, проводимое в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации и включающее в себя серию общероссийских и международных мероприятий по проблематике транспорта.

«Транспортная неделя» представляет собой комплекс мероприятий, ключевыми из которых остаются Форум и Выставка «Транспорт России». В рамках Форума проходят конференции, посвященные вопросам развития и функционирования автомобильного, авиационного, железнодорожного, морского и речного транспорта. Выставка, в свою очередь, наглядно демонстрирует новинки и достижения предприятий отрасли. Содержание этих мероприятий во многом определяет вектор будущего развития транспортного сектора.

В работе Форума и Выставки «Транспорт России» ежегодно принимают участие свыше 7 500 человек. Суммарное количество участников «Транспортной недели» – более 9 500.

В рамках «Транспортной недели» также проводятся:

- IX Общероссийская спартакиада студентов транспортных высших учебных заведений

- Всероссийский фестиваль творчества студентов транспортных высших учебных заведений «ТранспАРТ»

- Международный конгресс «Road Traffic- 2017. Организация дорожного движения»

- Заседания межправительственных организаций по вопросам взаимодействия в области транспорта

- IV Национальная премия за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры «Формула движения»

- XV Международная конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство»

Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russiatourism.ru, 11 декабря 2017 > № 2419701


Украина. Евросоюз. Япония > Финансы, банки. Транспорт > interfax.com.ua, 11 декабря 2017 > № 2419214

Финансово-гарантийные соглашения о привлечении суверенных кредитов Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) размером по EUR160 млн подписал с этими международными финансовыми организациями (МФО) от имени Украины министр финансов Александр Данилюк в понедельник Администрации президента в присутствии главы государства.

Как говорится в сообщении Минфина, банки представляли управляющий директор ЕБРР в странах Восточной Европы и Кавказа Франсис Малиж и директора кредитных операций в странах Восточной Европы ЕИБ Лионель Рапай.

Глава Харьковской областной государственной администрации Юлия Светличная, присутствовавшая на церемонии, сообщила, что еще EUR10 млн будут выделены из бюджета Харькова.

"Проект позволит построить две станции метрополитена в направлении аэропорта, новое электродепо и приобрести новый подвижной состав – 85 вагонов", – напомнила руководитель Харьковской области, поблагодарив за поддержку региона и доверие к его властям.

"Наша цель – поддерживать развитие экологически чистого, эффективного и современного городского транспорта в Украине. Проект расширения харьковского метро как раз соответствует этой стратегии", – цитируются слова Ф.Малижа в релизе ЕБРР по итогам подписания.

По его словам, развитие устойчивого и чистого городского транспорта как привлекательной альтернативы автомобилям дает ряд положительных экологических и экономических эффектов, а также экономию времени на поездках и сокращение углеродных выбросов.

Ю.Светличная отметила, что реализация проекта начнется после подписания соответствующего соглашения с коммунальным предприятием "Харьковский метрополитен" и горсоветом.

В ЕБРР агентству "Интерфакс-Украина" уточнили, что подписание указанного кредитного соглашения намечено на 18 декабря в Харькове.

Технико-экономическое обоснование для этого проекта выполнялось с использованием грантовых средств, предоставленных правительством Японии.

Как сообщалось, проект предусматривает продление третьей линии метрополитена на 3,47 км в направлении аэропорта. Предполагается, что обе новых станции и участок от существующих туннелей к станции "Державинская" (959 м) будут построены "открытым способом", тогда как перегонные туннели между новыми станциями (2514 м) – с помощью туннелепроходческого комплекса.

В начале ноября этого года привлечение кредитов одобрил Кабинет министров, который поручил Минфину заключить договор с КП "Харьковский метрополитен" и Харьковским горсоветом о передаче средств займа. Размер платы за их предоставление – 0,01% годовых выбранной и непогашенной суммы займа. Отмечалось, что реализация проекта увеличит годовой пассажиропоток метро на 25 млн человек.

ЕБРР является самым крупным международным финансовым инвестором в Украине. С начала своей деятельности в стране в 1993 году банк взял на себя совокупные обязательства по предоставлению средств на сумму почти EUR11,6 млрд в рамках 383 проектов.

Украина. Евросоюз. Япония > Финансы, банки. Транспорт > interfax.com.ua, 11 декабря 2017 > № 2419214


Германия > Транспорт. Экология > ria.ru, 10 декабря 2017 > № 2419035

Несколько аэропортов в Германии отменили рейсы из-за погодных условий в воскресенье.

В немецком аэропорту Франкфурта-на-Майне в течение всего дня наблюдались опоздания и отмены рейсов, сообщалось на сайте воздушной гавани. Пассажирам рекомендовано получить дополнительную информацию о расписании перед отбытием в аэропорт. В первой половине дня отменены 267 авиарейсов, около сотни рейсов прибыли с опозданием. Представитель аэропорта назвала ситуацию "драматичной".

По информации агентства dpa, из-за сильного снегопада в аэропорту Кельна/Бонна отменены десять рейсов, вылеты и прилеты в аэропорту Дюссельдорфа временно приостановлены.

Германия > Транспорт. Экология > ria.ru, 10 декабря 2017 > № 2419035


Белоруссия > Миграция, виза, туризм. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 9 декабря 2017 > № 2419262

Беларусь может увеличить безвизовый въезд до 10 дней в 2018 году

Безвизовый въезд в Беларусь через Национальный аэропорт Минск может быть увеличен с 5 до 10 дней в 2018 году. Об этом сообщил заместитель начальника Главного консульского управления МИД Беларуси Александр Ганевич, передает БЕЛТА.

Говоря о либерализации в вопросе безвизового въезда, Александр Ганевич рассказал, что в 2018 году безизовый въезд на 10 дней планируется установить для прибывающих через аэропорт, на период II Европейских игр - на 30 дней и затем распространить его действие на все пункты пропуска. Этот план до 2021 года обсуждается всеми заинтересованными структурами.

Количество выданных виз в 2014-2015 годы доходило до 300 тыс. в год. Сумма составила $25 млн. В 2016 году выдано 275 тыс. виз. В нынешнем году, как ожидается, будет около 80 тыс. безвизовых въездов, т.е. снизится число выданных виз. Вместе с тем это не скажется финансовыми потерями для государства, поскольку происходит увеличение экспорта туристических услуг. За январь-август предоставлено туристических услуг на сумму около $90 млн, в то время как потери от невыданных виз составили порядка $12 млн. Это положительный опыт, и его надо развивать, отметил Александр Ганевич.

Белоруссия > Миграция, виза, туризм. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 9 декабря 2017 > № 2419262


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2424240

Метро до аэропорта Внуково построят за три-четыре года

Калининско-Солнцевскую линию метро планируется продлить до аэропорта Внуково в ближайшие три-четыре года, заявил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

«Сейчас мы начинаем проектирование и трассировку этого участка. За три-четыре года, думаю, мы построим две станции и дотянем линию до Внуково», - рассказал А. Бочкарев в интервью «Вечерней Москве».

Он отметил, что конечная станция, возможно, будет наземной.

«Это необходимо для того, чтобы интегрировать станцию с инфраструктурой аэропорта», - пояснил А. Бочкарев.

Ранее руководитель управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев заявил, что пока нет окончательного решения о том, каким будет новый участок желтой линии метро - наземным или подземным.

«На дополнительном участке Калининско-Солнцевской линии планируется разместить две станции: «Пыхтино» и «Внуково», - сказал М. Васильев.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, участок желтой линии метро от станции «Раменки» до «Рассказовки», после которой и будет продлена линия до аэропорта Внуково, планируется запустить уже к весне следующего года.

На новом 15-километровом участке желтой линии метро расположатся семь станций: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка».

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2424240


Россия > Транспорт > favt.ru, 8 декабря 2017 > № 2420786

За 11 месяцев 2017 года российские авиакомпании перевезли рекордные 97 млн пассажиров – оперативные данные.

Ранее максимального значения пассажироперевозки достигли в 2014 году, когда услугами отечественных авиакомпаний за 12 месяцев воспользовались более 93,1 млн человек.

По оперативным данным, с января по ноябрь текущего года российские перевозчики обслужили 97,5 млн пассажиров, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на 19,1%. Пассажирооборот за 11 месяцев достиг 238,9 млрд пассажиро-километров, рост составил 20,2%. Занятость кресел выросла на 1,8%, до 83,3%. Коммерческая загрузка составила 69%, рост – 1,2%. Грузооборот увеличился до 6,9 млрд тонно-километров, рост – 17,1%.

В ноябре авиакомпании РФ перевезли 7,7 млн пассажиров, обеспечив рост в 17,5%. Пассажирооборот составил 17,8 млрд пассажиро-километров, рост – 9,2%. Занятость кресел выросла на 0,9%, до 78,3%. Коммерческая загрузка увеличилась на 3,1%, до 69,2%. Показатели грузооборота зафиксированы на отметке 727,4 млн тонно-километров, что больше по сравнению с прошлым годом на 9,9%.

Рост показателей производственной деятельности отмечается у ведущей пятерки авиаперевозчиков. В ноябре авиакомпания «Аэрофлот – российские авиалинии» обслужила на внутренних и международных направлениях более 2,5 млн пассажиров (+12%), «Россия» - 639,4 тыс. пассажиров (+3%), «S7» - 761,3 тыс. пассажиров (+22%), «Уральские авиалинии» - 573,5 тыс. пассажиров (+23,7%); «ЮТэйр» – 583,4 тыс. пассажиров (+8,1%).

Ожидается, что по итогам года российские авиакомпании смогут перевезти до 105 млн пассажиров.

Россия > Транспорт > favt.ru, 8 декабря 2017 > № 2420786


Россия > Транспорт > akm.ru, 8 декабря 2017 > № 2418827

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии" получило законное право составлять "чёрные списки" деструктивных авиапассажиров и в дальнейшем отказывать им в перевозке. Как сообщает пресс-служба компании, Президент РФ Владимир Путин подписал соответствующий пакет законов, который вступит в силу в июне 2018 года.

По мнению Аэрофлота, принятые меры помогут всей отечественной авиатранспортной отрасли и повысят её привлекательность на мировом рынке. Поправки в Воздушный кодекс РФ, которые признают законность "чёрных списков", ставят российских перевозчиков в одинаковое положение с зарубежными авиакомпаниями, которые давно практикуют решительные меры в отношении нарушителей правил поведения на борту.

Аэрофлот уже разработал систему практического применения новых законодательных положений, отмечается в сообщении.

Выходки авиадебоширов превратились в одну из острейших проблем отечественной гражданской авиации, поскольку до сих пор российское законодательство не предусматривало адекватных мер ответственности за подобные нарушения. За период с 2006 года по настоящее время Аэрофлот зарегистрировал 3.5 тыс. случаев нарушения правил поведения на своих рейсах. В эту цифру входит более 40 грубых нарушений - нападений на членов экипажа, случаев повреждения салона и поломки оборудования, а также ситуаций, создающих прямую опасность для пассажиров.

Россия > Транспорт > akm.ru, 8 декабря 2017 > № 2418827


Франция. Китай. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 8 декабря 2017 > № 2418463

В. Путин на Ямале. Завод Ямал СПГ отгрузил 1-ю партию сжиженного природного газа.

Завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) Ямал СПГ произвел отгрузку 1й партии СПГ на танкер-газовоз Кристоф де Маржери.

Торжественная церемония отгрузки СПГ, как и планировалось, прошла 8 декабря 2017 г.

На церемонии присутствовали министр энергетики РФ А. Новак, министр природных ресурсов и экологии РФ С. Донской, министр экономического развития РФ М. Орешкин, министр промышленности и торговли РФ Д. Мантуров, губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) Д. Кобылкин.

Среди зарубежных гостей были китайские партнеры Ямал СПГ, глава Total П. Пуянне, министр энергетики Саудовской Аравии Х. аль-Фалих.

Гости напряженно ожидали прилета президента РФ В. Путина.

Зима на Ямале суровая - в Сабетте было -17оС, но по ощущениям - все -30оС, гостей разместили в теплом шатре.

Напомним, что глава НОВАТЭКа Л. Михельсон пригласил В. Путина на заливку 1го танкера в Сабетту в конце 2016 г.

В отличие от запуска Эргинского нефтяного кластера, который недавно запустил в эксплуатацию Д. Медведев, нарушив традицию ввода в эксплуатацию нефтяных объектов лично В. Путиным, здесь все было традиционно.

Более того, В. Путин не запустил нефтегазовый объект по видеосвязи, а лично прибыл на Ямал, совершив рабочую поездку в ЯНАО.

Вероятно, это новый тренд, но как и на запуске Эргинского кластера, когда Д. Медведев провел в ХМАО совещание с министрами по развитию нефтегаза, так и В. Путин опять привез всех министров, но уже на Ямал и провел серьезное совещание по развитию производства СПГ.

На совещании по СПГ у В. Путина на Ямале был даже И. Сечин, из-за занятости которого суд даже перестал его вызывать в качестве свидетеля по делу А Улюкаева.

В. Путин тепло дал старт загрузке 1го танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» на заводе «Ямал СПГ», и сжиженный газ бодро начало поступать в резервуары судна.

До конца 2017 г предполагается сделать еще 3 ходки с СПГ - завода с грузом СПГ.

Очевидно, что это разовые, пробные отгрузки, потому что поставки по долгосрочным контрактам с Ямал СПГ начнутся в апреле 2018 г.

В ЯНАО В. Путин сначала оценил ход строительства 2й и 3й очереди (Train) завода по сжижению природного газа «Ямал СПГ».

Тезисы от В. Путина на запуске проекта:

- Я всех поздравляю, кто работал над этим проектом, с 1й отгрузкой на танкер - газовоз, который назван в честь нашего друга Кристофа де Маржери;

- строительство арктического производственного комплекса с морским портом Сабетта началось в июле 2012 г;

- работа велась при активном участии зарубежных компаний, но привлекались и российские производители и поставщики - почти 700 предприятий из 60 регионов России;

- уровень, которого мы добились в совместной работе, будет и дальше способствовать совместной эффективной деятельности на благо и компаний, которые принимают в этом участие, на благо наших стран.

Тезисы В. Путина на встрече с сотрудниками СПГ-завода:

- обязательно будем развивать СПГ проекты, в тч «Ямал СПГ–2» на новых российских технологиях. Планируется 4я линия на чисто российских технологиях, которая на 30 % дешевле будет;

- Ямал СПГ - наверное, крупный шаг в освоении Арктики;

- мы смело можем сказать, что Россия в этом и в следующем столетии будет прирастать Арктикой. Здесь основные крупнейшие запасы минерального сырья. Здесь будущая, уверен, очень хорошая и эффективная транспортная артерия – Северный морской путь (СМП);

- когда увидели, что Ямал СПГ получился, проекты будут множиться, будет выстраиваться и среднее образовательное звено, и высшая школа будет подстраиваться;

Тезисы В. Путина на совещании по вопросам развития проектов производства СПГ:

- мы не случайно собрались именно здесь, на Ямале. НОВАТЭК на полуострове построен крупнейший в России завод СПГ. Инвестиции - 27 млрд долл США;

- это мегапроект, имеющий большое значение для РФ, является подтверждением статуса России как одной из ведущих мировых энергетических держав;

- «Ямал СПГ» открывает новые горизонты для развития газовой отрасли промышленности, для всей национальной экономики, формирует высокотехнологичные рабочие места, в тч на Севере и на Дальнем Востоке, где должен разместиться перегрузочный СПГ - терминал;

- перегрузочный СПГ - терминал на Камчатке - сам по себе отдельный интересный проект, обеспечивает загрузку смежных предприятий, создает основу для эффективного, сбалансированного освоения Арктики и СМП;

- этот проект способствует укреплению экономического сотрудничества с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), прежде всего с нашими ключевыми партнерами в этом регионе - компаниями Китая,

- проект является примером успешной международной кооперации с Францией, Италией, Германией, целым рядом других европейских государств.

- число таких перспективных проектов нужно увеличивать. Мировой спрос на газ к 2040 г увеличится более чем на 40 %, и наиболее активно до 70% будут развиваться поставки именно СПГ;

- Россия способна и должна занять на рынке СПГ достойную нишу, которая сейчас достаточно скромна;

- есть крупный центр по сжижению газа на Сахалине, но этого явно недостаточно. Перед отечественным ТЭКом в числе ключевых стоит задача по наращиванию мощностей и объемов производства СПГ.

Основные акценты:

1. Производство и экспорт СПГ не должны привести к ослаблению уже завоеванных позиций на рынке сетевого газа.

Их нужно удерживать и укреплять.Проекты СПГ не должны конкурировать с нашим же трубопроводным газом – напротив, необходимо создать условия для сбалансированных, взаимодополняющих направлений, чтобы в целом получить максимальную отдачу.

2. Спрос на СПГ нужно активно формировать и внутри РФ. Его применение может быть расширено, в тч за счет поставок в удаленные населенные пункты, не имеющие сетевого газа, за счет перевода общественного транспорта на более чистое, экологичное газомоторное топливо (ГМТ).Здесь у нас уже есть хорошие специальные программы.

3. Такие проекты, как «Ямал СПГ» создают основу для устойчивого развития территорий. Только тут, в Сабетте, сформировано порядка 32 тыс новых рабочих мест. Создана новая портовая инфраструктура, авиационная, железнодорожная инфраструктура, жилье, социальные объекты. Ведется не хищническая добыча ресурсов, а идет комплексное развитие территории с реализацией целого ряда в тч экологических программ. Именно такие подходы должны применяться и в будущих СПГ-проектах.

В рамках «Ямал СПГ» развивается навигация по СМП, формируются логистические маршруты, наращивается танкерный и ледокольный флот. Уверен, все это даст нам уникальные преимущества в экономике, торговле, энергетике.

4. Для увеличения объемов поставок СПГ нужно развивать мощности по сжижению газа, создавать условия для локализации производства оборудования, необходимого для его выпуска, хранения и транспортировки, обеспечивать тем самым загрузку собственных предприятий промышленности.

Такая работа ведется и сейчас, но ее нужно активизировать и вести в упреждающем темпе, чтобы будущие СПГ-проекты по максимуму реализовывались с помощью отечественного оборудования и технологий.

В рамках диверсификации ОПК предлагаю подумать о возможном участии оборонных предприятий в проектах по локализации и выпуску высокотехнологичной продукции в интересах газовых компаний.

Хочу пожелать проекту «Ямал СПГ» успехов в реализации всех намеченных планов: и 2й, и 3й, и неожиданно возникшей 4й очереди, и, конечно, по реализации следующего этапа – «Ямал СПГ - 2».

Заявленные сроки строительства были соблюдены - завод Ямал СПГ начал производство сжиженного природного газа на 1й технологической линии мощностью 5,5 млн т/год СПГ 5 декабря 2017 г.

В целом мощность завода составит 16,5 млн т/год (3 линии мощностью 5,5 млн т/год каждая).

Планируется 4я опытно-промышленная линия мощностью 1 млн т/год, построенная по российской технологии, которая позволит снизить себестоимость СПГ.

2ю и 3ю линию НОВАТЭК рассчитывает запустить с опережением графика.

Изначально запуск 1й, 2й и 3й линий Ямал СПГ в конце 2017 г, 2018 г и 2019 г соответственно.

Учитывая высокую степень законтрактованности будущих объемов СПГ, строительство ускоряется - 2ю линию Ямал СПГ планируется ввести на 3 месяца раньше срока, 3ю - на 6-9 месяцев.

Проект Ямал СПГ реализуется на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения, доказанные и вероятные запасы газа которого по стандартам PRMS составляют 926 млрд м3.

Стоимость проекта Ямал СПГ оценивается в 26,9 млрд долл США.

1я партия СПГ из порта Сабетта, как и планировалось, направляется в Китай.

Это очень символично, учитывая серьезное участие в проекте китайских партнеров.

Акционерами Ямал СПГ являются НОВАТЭК (оператор с долей участия 50,1%), Total (20%), CNPC (20%), Фонд Шелкового Пути (9,9%).

Уникален в своем исполнении танкер-газовоз Кристоф де Маржери ледового класса Arc7, ставший 1м подобным судном в мире.

В разработке танкера принимали участие российские и зарубежные классификационные общества и ведущие проектные и конструкторские институты, судоверфи и компании-судовладельцы.

Танкер обладает системой двойного действия - носовая часть приспособлена для навигации в открытой воде и в условиях тонкого льда, а кормовая оптимизирована для самостоятельной навигации в сложных ледовых условиях.

Всего планируется серия из 15 арктических ледокольных газовозов, которые будут задействованы для обслуживания проекта Ямал СПГ и круглогодичной транспортировки СПГ в сложных ледовых условиях Карского моря и Обской губы.

Благодаря Ямал СПГ в ЯНАО уже формируется производственно-логистический хаб с перспективной долей на мировом рынке более 15%, отметил Д. Кобылкин.

Следующие шаги в этом направлении уже определены - это будут новые СПГ-заводы. Ресурсы для этого есть и на полуострове Ямал, и на Гыданском полуострове, сообщил глава ЯНАО.

Франция. Китай. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 8 декабря 2017 > № 2418463


Китай. Канада > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 8 декабря 2017 > № 2418371

Китайцы намерены перевозить морепродукты дронами.

Один из китайских гигантов онлайн-торговли – JD.com – намерен использовать в Канаде флотилию дронов для улучшения поставок морепродуктов. Это позволит нарастить их продажи конечным потребителям в КНР.

С помощью беспилотников компания собирается доставлять лобстеры, креветки и моллюски с перерабатывающих предприятий на восточном побережье Канады до аэропортов – оттуда груз будет отправляться в Китай. Здесь также планируется использовать сеть беспилотных аппаратов для сокращения транспортных расходов на 50-70%, сообщает канадское издание The Globe And Mail.

Для реализации задуманного генеральный директор компании Ричард Лю встретился в Пекине с премьер-министром Канады Джастином Трюдо, так как именно от канадского правительства во многом зависит, получит ли китайская компания разрешение. Перед лицензированием и эксплуатацией сети беспилотной доставки морепродуктов, компании предстоит протестировать свои аппараты при низких температурах. Однако Ричард Лю считает, что запуск сети может состояться в течение года.

Дроны, которые разработала компания, способны перевозить до 50 кг продукта. Однако сейчас предполагается создать беспилотник, который может за раз доставить тонну груза на расстояние в 500 км. Однако таким аппаратам необходимо строить площадки для взлетов и посадок, в то время как обычные дроны используются без них, сообщает корреспондент Fishnews.

В настоящее время в Канаде достаточно высокая стоимость доставки груза и мало аэропортов, связывающих страну с КНР. Обычно канадские морепродукты перевозятся из Галифакса в Торонто, откуда доставляются в Шанхай, Пекин или Гуанчжоу.

Предполагается использовать беспилотники и для поставок других канадских товаров, в частности голубики. В следующем году JD намерена выручать от продажи канадской продукции 500 млн долларов (из которых половина придется на морепродукты). Китайская компания настолько заинтересована в поставках морепродуктов из Канады, что даже планирует инвестировать в модернизацию рыболовного флота и перерабатывающих предприятий.

Китай. Канада > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 8 декабря 2017 > № 2418371


Россия. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > kremlin.ru, 8 декабря 2017 > № 2418367

Совещание по вопросам развития проектов производства сжиженного природного газа.

В ходе посещения завода «Ямал СПГ» Президент провёл совещание по вопросам развития проектов производства сжиженного природного газа.

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги.

Сегодня мы обсудим планы по развитию в нашей стране производства сжиженного природного газа. Как вы понимаете, мы не случайно собрались именно здесь, на Ямале. Компанией «НОВАТЭК» на полуострове построен крупнейший в России завод по выпуску СПГ. Как вы видели, мы только что принимали участие в отгрузке первой партии сжиженного природного газа. И инвестиции приличные, 27 миллиардов долларов, и проект масштабный, причём он многопрофильный, подключены и другие секторы российской экономики к его реализации.

Безусловно, в этом смысле можно сказать, что это мегапроект. Он имеет большое значение для страны в целом, является ещё одним подтверждением статуса России как одной из ведущих мировых энергетических держав.

«Ямал СПГ» открывает новые горизонты для развития газовой отрасли, для всей национальной экономики, формирует высокотехнологичные рабочие места, в том числе на Севере и на Дальнем Востоке, где должен разместиться перегрузочный терминал. Сегодня Леонид Викторович [Михельсон] об этом тоже рассказывал. Это сам по себе отдельный интересный проект, обеспечивает загрузку смежных предприятий, создаёт основу для эффективного, сбалансированного освоения Арктики и Северного морского пути.

Важно и то, что этот проект способствует укреплению экономического сотрудничества с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона, прежде всего с нашими ключевыми партнёрами в этом регионе – компаниями Китайской Народной Республики, является примером успешной международной кооперации с Францией, Италией, Германией, целым рядом других европейских государств.

Конечно, число таких перспективных проектов нужно увеличивать. По оценкам экспертов, мировой спрос на газ к 2040 году увеличится более чем на 40 процентов, и, что особенно важно, наиболее активно будут развиваться поставки именно сжиженного газа. Здесь рост может достигнуть порядка 70 процентов. Россия способна и должна занять на этом рынке достойную нишу. Сегодня, как вы знаете, она достаточно скромна.

Помимо «Ямал СПГ» у нас есть крупный центр по сжижению газа на Сахалине, но, повторю, этого явно недостаточно. Перед отечественным ТЭКом в числе ключевых стоит задача по наращиванию мощностей и объёмов производства СПГ.

На чём в этой связи хотел бы сделать основные акценты.

Первое. Производство и экспорт СПГ не должны привести к ослаблению уже завоёванных позиций на рынке сетевого газа. Более того, их нужно удерживать и, безусловно, укреплять. Работа должна быть выстроена так, чтобы проекты СПГ не конкурировали с нашим же трубопроводным газом – напротив, необходимо создать условия для сбалансированных, взаимодополняющих направлений, чтобы в целом получить максимальную отдачу.

Второе. Спрос на сжиженный газ нужно активно формировать и внутри нашей страны. Его применение может быть расширено, в том числе за счёт поставок в удалённые населённые пункты, не имеющие сетевого газа, за счёт перевода общественного транспорта на более чистое, экологичное газомоторное топливо. В этой сфере, кстати, у нас уже есть хорошие специальные программы. Рассчитываю, что более подробно о мерах поддержки потребления сжиженного газа на внутреннем рынке мы ещё поговорим в ходе нашей сегодняшней встречи.

Третье. Особо подчеркну, что такие проекты, как «Ямал СПГ» создают основу для устойчивого развития территорий. Только тут, в Сабетте, сформировано порядка 32 тысяч новых рабочих мест – сейчас, как сказал Леонид Викторович, поменьше работает, но в целом это десятки тысяч рабочих мест. Создана новая портовая инфраструктура, авиационная, железнодорожная инфраструктура, жильё, социальные объекты. Иными словами, ведётся не хищническая, бездумная добыча ресурсов, а идёт комплексное развитие территории с реализацией целого ряда в том числе экологических программ. Именно такие подходы должны применяться и в будущих СПГ-проектах.

Важно и то, что в рамках «Ямал СПГ» развивается навигация по Северному морскому пути, формируются логистические маршруты, наращивается танкерный и ледокольный флот. Уверен, всё это даст нам уникальные преимущества в экономике, торговле, энергетике.

Четвёртое. Очевидно, что для увеличения объёмов поставок СПГ нужно развивать мощности по сжижению газа, создавать условия для локализации производства оборудования, необходимого для его выпуска, хранения и транспортировки, обеспечивать тем самым загрузку собственных предприятий промышленности.

Знаю, что такая работа ведётся и сейчас, вместе с тем её нужно активизировать. Более того, она должна вестись в упреждающем темпе, так, чтобы будущие СПГ-проекты по максимуму реализовывались с помощью отечественного оборудования и технологий.

И ещё. В рамках диверсификации ОПК предлагаю подумать о возможном участии оборонных предприятий в проектах по локализации и выпуску высокотехнологичной продукции в интересах газовых компаний.

И конечно, в завершение хочу пожелать проекту «Ямал СПГ» успехов в реализации всех намеченных планов: и второй, и третьей, и неожиданно возникшей четвёртой очереди, и, конечно, по реализации следующего этапа – «Ямал СПГ – 2».

Спасибо. Давайте начнём обсуждение.

Россия. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > kremlin.ru, 8 декабря 2017 > № 2418367


Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Транспорт > inform.kz, 8 декабря 2017 > № 2417560

12,7 млрд тенге предусмотрено на дороги в бюджете Костанайской области на 2018 год

Депутаты областного маслихата под председательством акима Костанайской области Архимеда Мухамбетова утвердили на сессии проект главного финансового документа региона, передаёт корреспондент МИА «Казинформ».

В 2018 году бюджет области составит 206 млрд тенге, в том числе субвенций из республиканского бюджета - 109 млрд тенге, собственные доходы - 60 млрд тенге, выпуск ценных бумаг - 6,5 млрд тенге, трансферты и кредиты из республиканского бюджета - 30,6 млрд тенге. Текущие расходы областных управлений составят 62 млрд тенге.

В областном бюджете предусмотрены 16 проектов в рамках ГЧП на общую сумму 5,6 млрд тенге. Стоит отметить, основная часть проектов имеет социальную направленность и затрагивает сферы спорта, образования и здравоохранения.

2 млрд тенге предлагается направить на материально-техническое оснащение подразделений органов внутренних дел, 64,5 млн тенге на завершение разработки ПСД по строительству четырех школ на 320 мест в селах Аманкарагай, Амангельды, Карасу и Карабалык, из республиканского бюджета выделено 500 млн тенге для развития объектов образования, в частности, на продолжение строительства школы в микрорайоне Аэропорт.

«На строительство жилья и подведение инженерно-коммуникационной инфраструктуры предусмотрено 15,7 млрд тенге, из них за счет трансфертов из республиканского бюджета - 5,5 млрд тенге, местного бюджета - 3,6 млрд тенге и выпуска ценных бумаг - 6,5 млрд тенге. Также будут продолжены работы по газификации населённых пунктов. На эти цели выделено 2 054,3 млн тенге»,- сообщил руководитель управления экономики и бюджетного планирования Ерлан Спанов.

Большая часть расходов проекта бюджета предусмотрена на транспортную инфраструктуру. Глава региона в ходе совещания отметил, что дорожное строительство - один из приоритетов в области.

«Как вы видите, основные расходы у нас - дороги. Большой объём работы в следующем году в областном центре - Костанае, а также в городах Рудный, Лисаковск, Житикара. В 2018 году самые ключевые и основные вопросы по дорогам подтянем. И надеюсь, что уже в 2019-2020 годах объём расходов на дороги уменьшится»,- сказал Архимед Мухамбетов.

Так, на развитие транспортной инфраструктуры в 2018 году предусмотрено 12,7 млрд тенге, в том числе на дороги областного значения - 3,9 млрд тенге, на дороги районного значения и улицы населенных пунктов - 8,8 млрд тенге.

Проект областного бюджета на 2018 год депутатами одобрен.

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Транспорт > inform.kz, 8 декабря 2017 > № 2417560


Россия. Египет > Транспорт > ria.ru, 8 декабря 2017 > № 2417262

Глава Минтранса РФ Максим Соколов сообщил, что может в составе российской делегации поехать с президентом страны Владимиром Путиным в Египет 11 декабря, в этом случае там будет обсуждаться возможность возобновления авиасообщения между странами.

"Вероятность такая есть (об участии в визите в составе российской делегации — ред.). Если поеду, то, конечно, этот вопрос (возобновление авиасообщения — ред.) наверняка будет в переговорной повестке с моим визави", — сказал Соколов РИА Новости.

На уточняющий вопрос, может ли состояться возобновление авиасообщения в обозримой перспективе, Соколов ответил, что пока новой информации на этот счет нет.

Пресс-служба Кремля ранее сообщила, что президент Путин 11 декабря посетит с рабочим визитом Египет. В ходе его переговоров с президентом Египта Абдель Фаттахом ас-Сиси будут обсуждаться вопросы развития российско-египетских отношений в политической, торгово-экономической, энергетической и гуманитарной сферах. Кроме того, предполагается обсудить обеспечение стабильности и безопасности на Ближнем Востоке и в Северной Африке.

РФ прервала авиасообщение с Египтом в ноябре 2015 года после крушения над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эш-Шейха в Петербург. На его борту находились 217 российских туристов и семь членов экипажа. Все они погибли. ФСБ впоследствии квалифицировало случившееся как теракт. Работа по определению причин крушения продолжается до сих пор.

Россия. Египет > Транспорт > ria.ru, 8 декабря 2017 > № 2417262


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417078

Автобусами через Алабяно-Балтийский тоннель ежедневно пользуются более девяти тысяч пассажиров

Автобусы Т19 связывают районы Крылатское, Хорошёво-Мнёвники и Щукино с железнодорожной платформой Петровско-Разумовское и станцией метро «Петровско-Разумовская».

Более девяти тысяч пассажиров ежедневно пользуются автобусами Т19, которые ходят в обоих направлениях по Алабяно-Балтийскому тоннелю. Эти автобусы — пока единственный городской транспорт, который следует по этому участку. Маршрут заработал 25 ноября этого года.

«Алабяно-Балтийский тоннель открылся в 2015 году. Он соединяет районы Сокол и Коптево. Мы запустили здесь автобусы, которые связали районы Крылатское, Хорошёво-Мнёвники и Щукино с железнодорожной платформой Петровско-Разумовское Ленинградского направления и станцией “Петровско-Разумовская” Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий метро», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

По его словам, популярность этого маршрута постоянно растет. С момента запуска им воспользовались более 80 тысяч пассажиров.

Растет популярность и экспресс-маршрутов наземного транспорта в Москве. Автобусами № 911 («Метро “Саларьево”» — «Аэропорт Внуково») ежедневно пользуются 4,6 тысячи пассажиров, а экспрессом № 144к, который курсирует по Ленинскому проспекту, — 15 тысяч. Экспресс-маршруты связывают отдаленные районы с ближайшими станциями метро, Московского центрального кольца, железнодорожными вокзалами и центром города. Автобусы останавливаются только на ключевых остановках.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417078


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter