Всего новостей: 2132742, выбрано 24560 за 0.090 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Узбекистан > Транспорт. Агропром > podrobno.uz, 8 июня 2017 > № 2213563

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» с 7 июня снизила тарифы на транспортировку сельскохозяйственной продукции. Об этом сообщила пресс-служба «Узбекистон хаво йуллари».

Изменения тарифов касаются перевозок по направлениям Ташкент-Дубай/Шарджа и Навои-Аль-Мактум. При приеме груза к перевозке применяется тариф, действующий на момент заполнения авианакладной (AWB).

Как сообщает пресс-служба НАК, снижение тарифа направлено на поддержку предпринимателей, занимающихся выращиванием и экспортом фруктовой сельскохозяйственной продукции. Эта мера позволит увеличить экспортный потенциал Узбекистана. На сайте авиакомпании размещена подробная информация о тарифах на перевозку сельхозпродукции.

Узбекистан > Транспорт. Агропром > podrobno.uz, 8 июня 2017 > № 2213563


Узбекистан. СКФО > Транспорт > podrobno.uz, 8 июня 2017 > № 2212661

НАК «Узбекистон хаво йуллари» вводит дополнительную частоту рейсов Ташкент-Минеральные Воды. Об этом сообщила пресс-служба авиакомпании.

Дополнительная вторая частота рейсов будет действовать с 20 июня по 24 октября текущего года. Изменения частоты связаны с повышением пассажирского спроса на перевозки по маршруту Ташкент - Минеральные Воды – Ташкент.

Авиакомпания будет выполнять перелёты по вторникам на лайнерах А320 по следующему графику движения (время местное):

НY 645 Ташкент- 09:00’ Минеральные Воды - 10:30’

НY 646 Минеральные Воды - 12:30’ Ташкент - 17:35’

Узбекистан. СКФО > Транспорт > podrobno.uz, 8 июня 2017 > № 2212661


Таджикистан. Узбекистан > Транспорт > news.tj, 8 июня 2017 > № 2212327

Душанбинский автовокзал ждет разрешения на рейсы в Узбекистан

Вслед за восстановлением авиасообщения между Таджикистаном и Узбекистаном может появиться и автобусное сообщение.

Компания «Asian Express Terminal» ждет ответа Ташкента о своем предложении восстановить автобусное сообщение между Таджикистаном и Узбекистаном.

Как сообщил «АП» заместитель генерального директора ЗАО «Холдинг Азия групп Таджикистан» Султон Камолов, этот вопрос ранее был обсужден с представителями посольства Узбекистана в Таджикистане.

- В посольстве с одобрением восприняли наше предложение и выразили готовность в поддержке этой идеи, - сказал Камолов.

По его словам, с официальным письмом об оказании содействия в открытии автобусных рейсов в Узбекистан представители компании обратились к заместителю премьер-министра республики, откуда также получен положительный отзыв.

- Сейчас вопрос решается на уровне министерств транспорта двух стран. В случае положительного ответа узбекской стороны, уже в ближайшее время мы готовы открыть четыре рейса по маршрутам Душанбе-Ташкент, Душанбе – Сари Осиё, Душанбе-Самарканд и Душанбе-Бухара.

- Многие жители страны старшего поколения помнят, что до начала 90-х с душанбинского автовокзала курсировали автобусы в несколько городов Узбекистана, - напоминает зам гендиректора холдинга. - Уже более 25 лет жители каждой страны, чтобы попасть в соседнюю, добираются до границы и, пройдя паспортный контроль, нанимают таксистов. Из-за этого страдают люди, страдает экономика. Открытие автобусных рейсов облегчит гражданам двух стран совершать поездки друг к другу, поможет укрепить дружественные отношения между двумя странами, развивать экономические и культурные связи. Мы надеемся, что это благое для всех дело найдет свое решение в ближайшее время.

Кроме того, представители компании «Asian Express Terminal» отмечают, что с возобновлением автобусного сообщения с Узбекистаном таджикским пассажирам будет легче попасть и в Россию – сейчас автобусы компании вынуждены следовать в РФ через территорию Кыргызстана.

Напомним, 11 апреля нынешнего года, впервые за 25 лет, в душанбинском аэропорту приземлился самолет авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари», выполняющий регулярный рейс Ташкент-Душанбе-Ташкент.

Таджикистан. Узбекистан > Транспорт > news.tj, 8 июня 2017 > № 2212327


Таджикистан. Туркмения > Транспорт > news.tj, 8 июня 2017 > № 2212084

Душанбе и Ашхабад обсудят вопрос об открытии прямого авиарейса

Аваз Юлдашев

Воздушное сообщение между двумя республиками было прервано в 1993 году.

В ближайший понедельник в Душанбе прилетит первый за 24 года самолет из Ашхабада. Это будет специальный рейс, который доставит в столицу Таджикистана официальную делегацию из Туркменистана. Но именно этот рейс может положить начало регулярному авиасообщению между двумя столицами, прерванного в 1993 году.

12 июня в Душанбе ожидается визит делегации Туркменистана. В составе делегации представители авиационных властей Туркменистана, авиакомпании «Туркменистан», Союза промышленников и предпринимателей Туркменистана, туристических предприятий, сообщает департамент информации внешнеполитического Таджикистана.

Гости прибудут в таджикскую столицу первым пробным авиарейсом по маршруту Ашхабад-Душанбе-Ашхабад.

Обратно туркменский самолет примет на борт делегацию Минкультуры Таджикистана, которая поедет в Ашхабад для проведения Дней культуры Таджикистана в этой республике.

Как сообщили «АП» в минтрансе Таджикистана, туркменская делегация в ходе своего однодневного пребывания в Душанбе намерена обсудить с таджикской стороной о возможности открытия прямого авиарейса Ашхабад-Душанбе-Ашхабад. «Авиасообщение между столицами Таджикистана и Туркменистана было прервано в 1993 году», - добавили в министерстве транспорта.

Стоит напомнить, что между Таджикистаном и Туркменистаном действует визовый режим. А чтобы добраться до Ашхабада, как правило, приходится летать через Стамбул. Авиакомпания Turkish Airlines осуществляется в столицу Туркменистана рейсы ежедневно.

Как сообщает Торгово-промышленная палата Таджикистана, в Душанбе туркменские предприниматели обсудят с таджикскими бизнесменами пути укрепления взаимовыгодного сотрудничества между двумя странами в экономической и торговой сферах.

«Основными целями встречи предпринимателей двух стран в Душанбе является расширение взаимовыгодного торгово-экономического сотрудничества, привлечение инвестиций, поиск партнеров, презентация отечественной продукции», - сообщает пресс-служба ТПП.

Таджикистан. Туркмения > Транспорт > news.tj, 8 июня 2017 > № 2212084


Белоруссия. Китай. Евросоюз. РФ > Транспорт > belta.by, 8 июня 2017 > № 2209350

Беларусь уделяет особое внимание развитию и модернизации транспортной инфраструктуры, предназначенной для организации международных перевозок, заявил сегодня министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак, выступая на министерской конференции по тематике взаимосвязей и совместимости в регионе ЦЕИ "Наводя мосты между Европой и Азией" в привязке к инициативе "Пояс и путь", передает корреспондент БЕЛТА.

"Мы осознаем, что развитая транспортная инфраструктура не только улучшает имидж страны, но и способствует снижению себестоимости доставки товаров, а направляемые в нее инвестиции косвенно оказывают влияние на все отрасли экономики. Не зря древняя мудрость гласит: "Хочешь стать богатым - начинай строить дорогу". В этой связи в Беларуси уделяется особое внимание развитию и модернизации транспортной инфраструктуры, предназначенной для организации международных перевозок", - подчеркнул он.

Министр напомнил, что через Беларусь проходят две важнейшие транспортные артерии: II международный транспортный коридор, который по кратчайшему маршруту соединяет страны Западной Европы и выходит через Россию на Азию, и IX международный транспортный коридор с ответвлением IXВ, соединяющий страны Скандинавии и Балтии с Балканским и Ближневосточным регионами. "На международных магистралях, проложенных по территории страны, созданы все условия для безопасного и комфортного движения транспортных средств", - отметил он.

Также Анатолий Сивак акцентировал внимание на таком из векторов международного сотрудничества, как участие Беларуси в инициативе КНР "Пояс и путь", которое позволяет реализовать крупные инвестиционные проекты на территории страны. Масштабным мероприятием в этом направлении является создание Китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень". Он расположен в непосредственной близости от международного транспортного коридора и Национального аэропорта Минск. Резидентам парка предоставлен режим наибольшего экономического благоприятствования ведения коммерческой деятельности. Министр сообщил, что с применением передового опыта Китая в "Великом камне" создается региональный логистический центр, который нацелен на переработку грузов, прибывающих из Китая сухопутными и воздушными маршрутами или по водным путям с Балтийского или Черного морей.

Министерская конференция по тематике взаимосвязей и совместимости в регионе ЦЕИ "Наводя мосты между Европой и Азией" в привязке к инициативе "Пояс и путь" проходит в Минске. Тематические панели мероприятия сфокусированы на модернизации транспортной и логистической инфраструктуры в увязке со стратегиями ЕС по развитию трансъевропейских транспортных коридоров с привлечением ресурсов международных финансовых институтов; на упрощении торговли через гармонизацию таможенных процедур, правил происхождения и оценки стоимости товаров, мер тарифного и нетарифного регулирования, промышленных, санитарных и фитосанитарных стандартов (в том числе в контексте выстраивания взаимодействия между ЕС и ЕАЭС).

Кроме того, обсуждается продвижение концепции так называемых цифровых транспортных коридоров через развитие систем бездокументарной торговли, взаимное признание электронных товаросопроводительных документов, электронных торговых площадок для малого и среднего бизнеса, трансграничных цифровых услуг.

Министерская конференция проходит под эгидой председательства Беларуси в Центрально-Европейской инициативе.

Белоруссия. Китай. Евросоюз. РФ > Транспорт > belta.by, 8 июня 2017 > № 2209350


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Транспорт > belta.by, 8 июня 2017 > № 2209347

Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) согласовали подходы к либерализации в авиасообщении и судоходстве, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

"Мы одобрили проект дорожной карты по воздушному транспорту, договорились по проекту соглашения о судоходстве и программе каботажных перевозок. Все разногласия сняты", - заявил член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Адамкул Жунусов по итогам прошедшего под его председательством в Сочи совещания глав транспортных ведомств стран ЕАЭС.

В дорожной карте отражены мероприятия по либерализации авиасообщения в странах союза на период с 2018 по 2020 год. Они касаются вопросов применения недискриминационных тарифных условий, ставок и сборов при оказании услуг аэропортов и аэронавигации в государствах - членах ЕАЭС, а также возможности снятия ограничений по пунктам назначения и частотам, назначенным перевозчикам, сроков и очередности реализации этих мероприятий.

Планируется, что дорожная карта будет представлена на рассмотрение Евразийского межправительственного совета, ближайшее заседание которого состоится в августе. Предполагается, что документ вступит в силу с 1 января 2018 года.

На совещании глав транспортных ведомств также согласовано соглашение о судоходстве в странах союза. Главная цель соглашения - максимально упростить доступ судов под флагами стран союза к плаванию по внутренним водным путям. При этом планируется минимизировать сроки выдачи разрешительных документов: доступ должен предоставляться на основании заявления, поданного не позднее, чем за десять дней до выхода судна на внутренние водные пути.

Очередное совещание министров транспорта стран ЕАЭС планируется провести в августе в Кыргызстане.

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Транспорт > belta.by, 8 июня 2017 > № 2209347


Казахстан. Венгрия > Транспорт > dknews.kz, 8 июня 2017 > № 2208146

Сегодня венгерский лоукостер «WizzAir» запускает новое авиасообщение между Астаной и Будапештом, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Рейс будет выполняться 2 раза в неделю по четвергам и воскресеньям на воздушном судне AIRBUS - А320. Первым рейсом прилетает венгерская делегация во главе с министром национальной экономики.

Открытие нового направления является знаковым событием, в частности, в преддверии международной специализированной выставки ЭКСПО-2017, которое будет способствовать укреплению международного сотрудничества, дипломатических и бизнес-отношений между Казахстаном и Венгрией.

24 ноября прошлого года по итогам переговоров авиационных властей для обеих стран предоставлено право выполнения до 7 рейсов в неделю по маршруту Астана-Будапешт. По информации авиакомпании «WizzAir», минимальная стоимость билета из Астаны в Будапешт в одну сторону составляет от 49 до 130 евро, включая услуги регистрации и багажа.

При этом, как правило, авиаперевозки лоукостером предусматривают дополнительную плату за предоставленные услуги (регистрацию, багаж, питание, бесплатный выбор места, и др.).

Казахстан. Венгрия > Транспорт > dknews.kz, 8 июня 2017 > № 2208146


Казахстан. Венгрия > Транспорт > newskaz.ru, 8 июня 2017 > № 2206911

Венгерский лоукостер WizzAir открыл авиасообщение между Астаной и Будапештом, сообщает пресс-служба министерства по инвестициям и развитию РК.

"Сегодня венгерский лоукостер WizzAir запускает новое авиасообщение между Астаной и Будапештом. Рейс будет выполняться 2 раза в неделю по четвергам и воскресеньям на воздушном судне AIRBUS —А320. Первым рейсом прилетает венгерская делегация во главе с министром национальной экономики Венгерской Республики", — говорится в официальном сообщении ведомства.

Минимальная стоимость билета из Астаны в Будапешт в одну сторону составляет от 49 до 130 евро, включая услуги регистрации и багажа.

В ноябре прошлого года Казахстан и Венгрия получили право выполнения до 7 рейсов в неделю по маршруту Астана – Будапешт.

Казахстан. Венгрия > Транспорт > newskaz.ru, 8 июня 2017 > № 2206911


Казахстан. Венгрия > Транспорт > kapital.kz, 8 июня 2017 > № 2206667

WizzAir запустил новый рейс Астана-Будапешт

Венгерский лоукостер сформировал привлекательные цены на свои билеты

С 8 июня венгерский лоукостер «WizzAir» запускает новое авиасообщение между Астаной и Будапештом. Рейс будет выполняться 2 раза в неделю по четвергам и воскресеньям на воздушном судне AIRBUS-А320, сообщила пресс-служба министерства по инвестициям и развитию Казахстана в четверг.

«24 ноября прошлого года по итогам переговоров авиационных властей для обеих стран предоставлено право выполнения до 7 рейсов в неделю по маршруту Астана-Будапешт», — говорится в сообщении.

По информации авиакомпании «WizzAir», минимальная стоимость билета из Астаны в Будапешт в одну сторону составляет от 49 до 130 евро, включая услуги регистрации и багажа.

Казахстан. Венгрия > Транспорт > kapital.kz, 8 июня 2017 > № 2206667


Казахстан. Венгрия > Транспорт > inform.kz, 8 июня 2017 > № 2206558

Сегодня венгерский лоукостер «WizzAir» запускает новое авиасообщение между Астаной и Будапештом, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Министерства по инвестициям и развитию РК.

Рейс будет выполняться 2 раза в неделю по четвергам и воскресеньям на воздушном судне AIRBUS - А320. Первым рейсом прилетает венгерская делегация во главе с министром национальной экономики.

Открытие нового направления является знаковым событием, в частности, в преддверии международной специализированной выставки ЭКСПО-2017, которое будет способствовать укреплению международного сотрудничества, дипломатических и бизнес-отношений между Казахстаном и Венгрией.

24 ноября прошлого года по итогам переговоров авиационных властей для обеих стран предоставлено право выполнения до 7 рейсов в неделю по маршруту Астана-Будапешт. По информации авиакомпании «WizzAir», минимальная стоимость билета из Астаны в Будапешт в одну сторону составляет от 49 до 130 евро, включая услуги регистрации и багажа.

При этом, как правило, авиаперевозки лоукостером предусматривают дополнительную плату за предоставленные услуги (регистрацию, багаж, питание, бесплатный выбор места, и др.).

Казахстан. Венгрия > Транспорт > inform.kz, 8 июня 2017 > № 2206558


Казахстан. Россия > Транспорт. Армия, полиция > inform.kz, 8 июня 2017 > № 2206530

На пленарном заседании Сената Парламента РК принят Закон «О ратификации Соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Российской Федерации о сотрудничестве в области авиационного поиска и спасания».

«Целью Соглашения является выполнение положений международной Конвенции о гражданской авиации, иначе - Чикагской конвенции, в соответствии с которой предусмотрено заключение соглашения между двумя сопредельными государствами для координации действий в области авиационного поиска и спасания.

Соглашение направлено на сотрудничество между поисково-спасательными службами государств для поиска и спасения пассажиров и экипажей, терпящих либо потерпевших бедствие воздушных судов в соответствии со стандартами и рекомендациями Международной организации гражданской авиации.

Соглашение определяет нормативную основу проведения совместных поисково-спасательных операций - это приложение 12 к Чикагской конвенции, и руководство по международному авиационному и морскому поиску по Международной организации гражданской авиации», - сказал вице-министр по инвестициям и развитию РК Роман Скляр, представляя законопроект.

По его словам, Соглашение предусматривает обязанность сторон по взаимному оповещению об авиационном происшествии, а также право одной стороны на запрос помощи другой стороны о проведении поисково-спасательной операции. Расходы по реализации Соглашения стороны будут нести самостоятельно.

Казахстан. Россия > Транспорт. Армия, полиция > inform.kz, 8 июня 2017 > № 2206530


Иран. Катар > Транспорт > iran.ru, 8 июня 2017 > № 2206062

Все катарские авиакомпании перевели свои рейсы в воздушное пространство Ирана

Все катарские авиакомпании перевели свои рейсы из воздушного пространства арабских стран Персидского залива в воздушное пространство Ирана после того, как были разорваны дипломатические связи между этими странами и Дохой, рассказал иранский чиновник, сообщает Fars News.

"На сегодняшний день, все рейсы, выполняемые катарскими авиакомпаниями, будут пересекать воздушное пространство Ирана, чтобы летать в Африку и Европу", - сказал информированный источник в иранской компании "Airports and Air Navigation Company".

Чиновник подчеркнул, что с учетом нынешних обстоятельств, единственным возможным вариантом для катарских рейсов является использование воздушного пространства Ирана.

Саудовская Аравия, ОАЭ, Бахрейн, Египет и Ливия разорвали дипломатические связи и блокировали все наземные, морские и воздушные контакты с Катаром, обвинив эту Персидского залива в поддержке терроризма и во вмешательстве в их внутренние дела.

Иран. Катар > Транспорт > iran.ru, 8 июня 2017 > № 2206062


Иран > Транспорт > iran.ru, 8 июня 2017 > № 2206059

Иранские порты полностью готовы к приему катарских кораблей

Заместитель управляющего директора Организации портов и морского судоходства Ирана (PMO) Джалиль Ислами отметил, что иранские порты полностью готовы к приему катарских судов, если они захотят, использовать порты и территориальные воды Ирана.

Как сообщает информационное агентство Mehr News в среду, Иран до сих пор не получил ни одной просьбы от катарских чиновников в связи с этим предложением.

Иран приветствует эту идею, потому что она соответствует экономическим интересам страны, особенно в сфере портов и морского судоходства, сказал Ислами.

Ряд арабских государств Персидского залива во главе с Саудовской Аравией недавно разорвали дипломатические отношения с Катаром и перекрыли границы, а также воздушное пространство своих стран для катарских авиалайнеров, морских судов и автотранспорта.

Иран > Транспорт > iran.ru, 8 июня 2017 > № 2206059


США > Транспорт > bfm.ru, 8 июня 2017 > № 2205096

Трамп предложил приватизировать авиадиспетчеров

Авиадиспетчеры США могут выйти из-под контроля государства. Один из важнейших активов страны попадет в руки крупных корпораций и авиакомпаний

Американская администрация выступила с планом о переходе авиадиспетчерской службы США под контроль некоммерческой организации.

В Белом доме считают, что таким образом авиационным властям удастся модернизировать и обеспечить большую эффективность авиаперевозок. С чем связана инициатива Вашингтона?

Сергей Мельниченко

генеральный директор консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов», член Всемирного фонда безопасности полетов

«У американцев очень хороший и яркий пример — их северные соседи, канадцы, которые приватизировали воздух много лет назад, у них сразу же снизились расходы на содержание службы движения, сразу же начали внедряться новые методы обслуживания, новая техника, технологии и так далее и тому подобное. В США Федеральное управление гражданской авиации, к сожалению, в течение долгих лет не может перевести управление воздушным движением на современные рельсы. Диспетчеры до сих пор управляют воздушным движением на основе технологий, которые были разработаны в 1950-е годы прошлого века: это радиолокаторы, это бумажные стрипы, на которых диспетчеры делают пометки обо всех изменениях, которые они дают по курсу, по высоте и так далее определенным воздушным судам. Поэтому, мне кажется, Трамп и принимает такое решение, которое направлено именно на то, чтобы путешествия по воздуху в США стали безопаснее, дешевле, что немаловажно и были выведены на новый уровень, современный уровень модернизации».

Когда слышишь о приватизации авиадиспетчерской службы, сразу возникает вопрос: это безопасно? На самом деле, та или иная степень приватизации проведена более чем в полусотне государств. Включая и Россию — у нас воздух контролирует коммерческая корпорация, пусть и государственная.

Николай Зобов

председатель Комиссии по гармонизации и координации программ по обеспечению безопасности полетов МАК

«Очень хорошо в мире приватизирована канадская служба, они очень давно работают приватизированно. Есть еще пример успешной приватизации служб воздушного движения. Я думаю, что, в принципе, ничего страшного. Есть стандарты международные гражданские — ИКАО — как должно быть оборудовано, какие должны предоставляться процедуры. Все это контролируется. А во-вторых, в Канаде, скажем, начальник управления воздушным движением страны назначается голосованием директоров авиакомпании, поэтому он уже связан обязательствами перед компаниями предоставлением соответствующих услуг. Я не думаю, что такое может произойти. Есть международные стандарты, они обязаны будут их выполнять. Мы тоже пытались в России, но слава Богу, что не сделали этого, потому что наше общество не готово, авиакомпании наши тоже еще некрепко на ногах стоят, кроме «Аэрофлота» и еще двух-трех компаний. А так, в принципе, это нормальное акционерное общество, может быть, с участием государства».

Планы Трампа уже вызвали критику со стороны демократов. Американская оппозиция встревожена тем, что «контроль над одним из важнейших активов страны попадет в руки крупных корпораций и авиакомпаний».

Предложение о приватизации авиадиспетчерской службы стала первой инициативой Трампа в области модернизации инфраструктуры США. Во время предвыборной кампании Трамп обещал добиться выделения на инфраструктурные проекты триллиона долларов.

США > Транспорт > bfm.ru, 8 июня 2017 > № 2205096


Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > mintrans.ru, 8 июня 2017 > № 2203899

Во время Кубка конфедераций 2017 года для зрителей соревнований будет доступна широкая сеть общественного транспорта, которая включает в себя как общественный транспорт внутри городов, трансфер из аэропорта до города, так и междугородние бесплатные поезда. Для того, чтобы болельщикам было проще ориентироваться, и быстрее находить бесплатный транспорт, он будет помечен специально разработанной эмблемой бесплатного проезда.

Эмблема представляет собой купол красного или синего цвета, в который вписаны фигуры болельщиков. Сам купол расположен на основании с надписью: «Бесплатный проезд / Free Ride». Также эмблема может быть реализована в черно-белом варианте.

Эмблема бесплатного проезда Кубка Конфедераций 2017 может располагаться как на корпусе транспортного средства, так и на его лобовом стекле.

На вокзалах городов-организаторов будут размещены специальные стойки с эмблемой бесплатного проезда. На стойках будет представлена необходимая для болельщиков информация: расписание бесплатных дополнительных поездов, направления выхода в город и к поездам. Также мобильные стойки могут быть размещены на платформах, с которых будет осуществляться посадка и высадка болельщиков на бесплатные поезда.

Для получения права на бесплатный проезд болельщику необходимо купить билет на матч и оформить паспорт болельщика (Fan ID). Эти два документа будут давать зрителям спортивных соревнований право на бесплатный проезд на специальных маршрутах соревнований. Для получения бесплатного билеат на поезд болельщику также необходимо иметь билет на матч и паспорт болельщика. Кроме того он должен зарегистрироваться и оформить бесплатный купон на поезд на сайте https://tickets.transport2018.com.

Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > mintrans.ru, 8 июня 2017 > № 2203899


ОАЭ. Катар > Транспорт > dxb.ru, 8 июня 2017 > № 2203844

Главное управление гражданской авиации ОАЭ объявило в среду, 7 июня, о закрытии всех офисов Qatar Airways в стране с момента публикации данного заявления.

Напомним, накануне национальный авиаперевозчик Катара объявил о приостановлении рейсов в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Египет и Бахрейн до поступления дальнейших распоряжений. Авиакомпании flydubai, Etihad Airways, Emirates Airlines, Air Arabia и Royal Jet также перестают обслуживать рейсы по навправлению в и из Дохи в связи с ограничением транспортного сообщения между государствами.

5 июня восемь стран разорвали дипотношения с Катаром из-за предполагаемой поддержки страной террористических организаций.

Источник: Khaleej Times

ОАЭ. Катар > Транспорт > dxb.ru, 8 июня 2017 > № 2203844


Россия > Транспорт > favt.ru, 8 июня 2017 > № 2203754

Руководитель Росавиации Александр Нерадько провел с чартерными российскими авиакомпаниями совещание по вопросам задержек и отмен рейсов.

До 20 июня чартерные авиакомпании должны скорректировать свою программу перевозок в целях недопущения задержек и отмен рейсов.

В ходе совещания Александр Нерадько сообщил, что Росавиация провела анализ деятельности ведущих чартерных авиакомпаний. За прошедшие пять месяцев 2017 года отмечается значительный рост объемов пассажирских перевозок, которые составляют 22% от объемов аналогичного периода прошлого года. При этом чартерные авиакомпании увеличили свои показатели в полтора-два раза. Александр Нерадько отметил, что такой рост объемов перевозок оказался не подкреплен наличием соответствующего парка воздушных судов и авиационного персонала.

Несоответствие программ своих перевозок с реально располагаемыми возможностями стало причиной многочисленных задержек и отмен рейсов у ряда чартерных авиакомпаний, вынуждающих пассажиров ожидать вылета задержанного рейса по 6-10 и более часов.

В ходе совещания было обращено внимание на то, что авиакомпании пренебрегают требованиями о резерве воздушных судов, не всегда предоставляют пассажирам задержанных рейсов полагающиеся бесплатные услуги. Авиакомпаниям было указано на необходимость использовать полностью исправные воздушные суда (без так называемых «отложенных неисправностей» (MEL) с надлежащим состоянием салонов, санитарных узлов, комфортным размещением пассажиров с нормативным шагом между рядами кресел.

По поручению Росавиации до 20 июня 2017 года чартерные компании должны скорректировать свою программу авиаперевозок, обеспечить обязательное наличие резервных бортов, полностью ликвидировать и не допускать задержек свыше двух часов, заблаговременно информировать пассажиров обо всех изменениях в расписании.

В случае невыполнения вышеуказанных требований Федеральное агентство воздушного транспорта публично обратится к туроператорам и пассажирам с предупреждением о недобросовестности таких авиакомпаний, проведет их внеплановые проверки на предмет соответствия сертификационным и лицензионным требованиям, а также «точечно» ограничит чартерную программу.

Россия > Транспорт > favt.ru, 8 июня 2017 > № 2203754


Россия > Транспорт > akm.ru, 8 июня 2017 > № 2203487

Общий объём пассажиров, так или иначе пострадавших от действий "ВИМ-Авиа" может быть приблизительно оценён как более чем 10 тыс. человек за прошедшую неделю. Об этом сообщается на сайте Ассоциации туроператоров России.

На настоящий момент туры с включенной авиаперевозкой чартерными рейсами ВИМ-Авиа продают туроператоры "НТК Интурист", Coral Travel, ICS Travel Group,"Музенидис Трэвел", TUI Россия, TEZ Tour, ANEX Tour и Ted Travel.

Согласно агрегированным данным от российских туроператоров, до конца летнего сезона туров с перевозкой ВИМ-Авиа забронировано на 240-250 тыс. туристов. У некоторых операторов уже оплачены до двух третей от забронированных туров.

По информации самого перевозчика, в данный момент авиакомпания провела переговоры с туроператорами – партнёрами ВИМ-Авиа и органами госвласти. По их итогам ВИМ-Авиа сделала заявление о "приоритетных" рейсах, которые постарается не отменять. Новый точный список отмененных рейсов ожидается сегодня.

Напомним, что с вечера 6 июня решением проблемы с ВИМ-Авиа занимается специальный антикризисный штаб, созданный по поручению вице-премьера Виталия Мутко.

Россия > Транспорт > akm.ru, 8 июня 2017 > № 2203487


Россия. Китай. Азия > Транспорт > akm.ru, 8 июня 2017 > № 2203380

Российские авиакомпании всерьёз обеспокоены утечкой лётных кадров в Азию. Как сообщает газета "Коммерсант", за последние 2.5 года туда уехали на работу более 300 командиров воздушных судов (КВС) и инструкторов (около 100 из них в Китай), ещё 400 человек - в процессе трудоустройства.

Основной причиной и в отрасли, и в Минтрансе считают высокий разрыв в зарплатах на фоне слабого рубля. Отток кадров начал сказываться на рынке: нехватку пилотов источник газеты называет одной из причин скандального сокращения полётной программы ВИМ-Авиа. Не исключено, что для решения проблемы авиакомпании РФ могут опять запросить расширение квоты на наём иностранных пилотов.

Зарплата пилота в Китае в среднем в четыре раза выше, чем в РФ,- от $17-25 тыс. в месяц. График работы - 80 часов налета в месяц (в РФ - 90), не менее 96 дней отпуска (в России - 70 дней). С 2016 года в Китае упрощена выдача пилотам разрешений на работу. Интерес к россиянам проявляют десять китайских авиакомпаний, основной спрос - на командиров воздушных судов с налётом от 2.5 тыс. часов. Сейчас в КНР порядка 100 российских КВС и инструкторов, ещё столько же готовятся к приёму на работу.

В Китае в 2016 году насчитывалось 50.5 тыс. пилотов, из них - 25.2 тыс. коммерческих (за год их число выросло на 2.3 тыс. человек). По данным Boeing, в ближайшие 20 лет авиакомпании КНР будут нанимать по 5.5 тыс. пилотов в год - 111 тыс. человек к 2035 году. В 2016 году в стране было 59 авиакомпаний и 218 аэропортов, их перевозки выросли на 12%, до 488 млн пассажиров, всего через аэропорты КНР прошло более 1 млрд человек.

Россия. Китай. Азия > Транспорт > akm.ru, 8 июня 2017 > № 2203380


Китай > Транспорт > chinalogist.ru, 8 июня 2017 > № 2202920

В китайском городе Чунцин, провинция Сычуань, открыли транспортную развязку из пяти уровней и 20 эстакад в восьми направлениях. Строительство объекта продолжалось 8 лет. При этом движение по дороге планируется полностью открыть только в следующем году, когда будет завершена прокладка скоростной автомагистрали до аэропорта. С информацией о темпах и объёма строительства дорог в Китае можно ознакомиться по ссылке.

Кстати, в регионах Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, в дельте реки Янцзы и дельте реки Чжуцзян будут построены три аэропортовых кластера мирового класса. Необходимость создания здесь авиакластеров определяется тем, что эти три региона являются наиболее динамично развивающимися, производят 36% от общего объема ВВП Китая.

Китай > Транспорт > chinalogist.ru, 8 июня 2017 > № 2202920


Россия. ЮФО > Медицина. Транспорт > rosminzdrav.ru, 8 июня 2017 > № 2202806

В Волгоградскую область по федеральному проекту доставлен медицинский вертолет

«Воздушная скорая помощь» появилась сегодня в регионе — Волгоградская область первой в России получила спецтехнику в рамках федерального проекта по развитию санитарной авиации.

Волгоградский регион вошел в перечень 34 субъектов РФ, которые получили федеральную субсидию на развитие санитарной авиации в рамках приоритетного проекта Минздрава России. Для оказания своевременной экстренной медицинской помощи области выделен 121 миллион рублей.

Вертолет «Ансат» в медицинской комплектации оснащен модулем с реанимационным оборудованием, что позволяет ему выполнять функцию авиационной «скорой». Волгоградские специалисты разрабатывают схемы маршрутизации больных по экстренным показаниям. Особое внимание — детям, беременным женщинам, пациентам с серьезными травмами, кардиологическими и неврологическими диагнозами. Все медики, которые будут работать на санитарном вертолете, прошли обучение во всероссийском центре медицины катастроф «Защита».

Напомним, губернатор Андрей Бочаров в прошлом году обсудил вопросы развития санитарной авиации в ходе посещения больницы скорой медицинской помощи № 25. На встрече со специалистами было отмечено, что вопрос транспортировки пациентов из отделенных населенных пунктов очень важен, доставка обычным транспортом не всегда эффективна. Для этого на территории медучреждения была построена вертолетная площадка, еще одна расположена у областного кардиоцентра. В муниципальных районах для обслуживания санитарного вертолета подготовлено 33 подходящих территории.

Добавим, для повышения качества и доступности транспортировки больных в прошлом году за счет средств федерального бюджета в Волгоградскую область поступили 53 новые машины скорой медпомощи. Также с весны прошлого года благодаря реализации программы государственно-частного партнерства жителей Волгограда и Волжского обслуживают 95 новых «скорых».

Россия. ЮФО > Медицина. Транспорт > rosminzdrav.ru, 8 июня 2017 > № 2202806


Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 7 июня 2017 > № 2206704

Во время Кубка Конфедераций FIFA-2017 для зрителей соревнований будет доступна широкая сеть общественного транспорта, которая включает в себя как общественный транспорт внутри городов, трансфер из аэропорта до города, так и междугородние бесплатные поезда. Как сообщила пресс-служба Министерства транспорта РФ, для того, чтобы болельщикам было проще ориентироваться и быстрее находить бесплатный транспорт, он будет помечен специально разработанной эмблемой.

«Эмблема представляет собой купол красного или синего цвета, в который вписаны фигуры болельщиков. Сам купол расположен на основании с надписью: «Бесплатный проезд / Free Ride». Также эмблема может быть реализована в черно-белом варианте. Эмблема бесплатного проезда Кубка Конфедераций 2017 может располагаться как на корпусе транспортного средства, так и на его лобовом стекле», — говорится в сообщении.

Кроме того, на вокзалах городов-организаторов будут размещены специальные стойки с эмблемой бесплатного проезда. На стойках будет представлена необходимая для болельщиков информация: расписание бесплатных дополнительных поездов, направления выхода в город и к поездам. Также мобильные стойки могут быть размещены на платформах, с которых будет осуществляться посадка и высадка болельщиков на бесплатные поезда.

Как ранее сообщал Gudok.ru, для получения права на бесплатный проезд болельщику необходимо купить билет на матч и оформить паспорт болельщика (Fan ID). Эти два документа будут давать зрителям спортивных соревнований право на бесплатный проезд на специальных маршрутах соревнований. Для получения бесплатного билета на поезд болельщику также необходимо иметь билет на матч и Fan ID. Кроме того он должен зарегистрироваться и оформить бесплатный купон на поезд на сайте автономной некоммерческой организации «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года».

Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 7 июня 2017 > № 2206704


США > Транспорт > americaru.com, 7 июня 2017 > № 2205883

На этой неделе некоторые авиакомпании из США начали первые продажи дешевых внутренних и международных рейсов, стоимость которых дешевле, чем ужин. Билет в один конец обойдется менее, чем за 60 долларов.

В частности, перевозчик Southwest Airlines запустил двухдневную трехдневную распродажу на рейсы в одну сторону по цене, начиная с 49 долларов. Spirit Airlines продает внутренние рейсы по цене от 25 долларов в одну сторону для членов клуба «$ 9 fare». Другие пассажиры могут забронировать билеты по цене от 50 долларов.

Southwest предлагает льготные тарифы на различные внутренние маршруты для поездок с 22 августа по 13 декабря. Еще один специальный тариф предназначен для определенных дат полетов между 5 ноября и 7 января.

США > Транспорт > americaru.com, 7 июня 2017 > № 2205883


Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russiatourism.ru, 7 июня 2017 > № 2205792

В РОСТУРИЗМЕ СОЗДАН ОПЕРАТИВНЫЙ ШТАБ ДЛЯ УРЕГУЛИРОВАНИЯ СИТУАЦИИ С ЗАДЕРЖКОЙ РЕЙСОВ АВИАКОМПАНИИ «ВИМ-АВИА»

Ситуация с задержкой рейсов и последующим сокращением чартерных программ авиаперевозчика «ВИМ-Авиа» находится под контролем, интересы туристов защищены, все смогут воспользоваться своим правом туристской поездки на отдых. Оперативные шаги по восстановления нормального графика вылета туристов на отдых предпримет созданный при Федеральном агентстве по туризму межведомственный оперативный штаб.

В состав штаба вошли представители Аппарата Правительства Российской Федерации, Минтранса России, Ростуризма, Росавиации, «ВИМ-Авиа», туроператоров, работающих с этой авиакомпанией – ООО «НТК Интурист», ООО «Корал Тревел Сервис», ООО «ТТ-Трэвел», ООО «Музенидис трэвел центр», ООО «Ай Си Эс Тревел ГУПП», ООО «Компания ТЕЗ ТУР», ООО «Анекс Туризм Групп», «Ted Travel» (ООО «Терра»), а также общественных объединений в сфере туризма.

Работа ведется под непосредственным руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Мутко. Штаб осуществляет оперативный мониторинг ситуации, а также координирует реализацию мер, нацеленных на скорейшую отправку туристов на отдых и защиту их интересов. В Ростуризме открыта «горячая линия» по вопросам оказания экстренной помощи туристам, телефоны: +7 985 226 82 71; +7 (499) 678-12-03.

7 июня 2017 года в Ростуризме состоялось заседание оперативного штаба, которое провел руководитель ведомства Олег Сафонов. Приняты решения о корректировке полетной программы «ВИМ-Авиа» в соответствии с реальными провозными возможностями авиакомпании и подключении резервов российских авиаперевозчиков. Возможности привлечения ресурсов российских авиакомпаний для перевозки пассажиров «ВИМ-Авиа» будут оперативно изучены Федеральным агентством воздушного транспорта во взаимодействии с участниками рынка авиаперевозок. В ближайшее время должна быть выработана схема перевозок пассажиров отмененных рейсов.

Первоочередное внимание будет уделено отправке туристов на южные курорты России. Для обслуживания зарубежных рейсов на Турцию, Кипр, Болгарию рассматривается вариант корректировки полетной программы в направлении Китая.

Ситуация с задержкой и отменой рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа» началась 29 мая и затронула несколько тысяч пассажиров, которые были вынуждены ожидать вылета на отдых. Несколько дней спустя авиаперевозчик объявил о сокращении чартерной программы до 15 июня. Были отменены рейсы «ВИМ-Авиа» по внутренним направлениям – в Сочи и Крым и по зарубежным – в Турцию, Грецию, Болгарию и на Кипр.

Как только начались сбои в отправке рейсов «ВИМ-Авиа», Ростуризмом было организовано постоянное оперативное взаимодействие с авиакомпанией, авиационными властями и туроператорами на базе отработанного в 2014-2015 годах механизма.

Туроператоры предприняли все усилия для того, чтобы защитить интересы своих клиентов. Заселили туристов в гостиницы на период ожидания вылета, перебронировали туры и сдвинули даты заезда от отъезда на более поздние сроки в соответствии с прогнозами по отправке рейсов, компенсировали потерянные за время ожидания дни дополнительными днями отдыха на курортах, предложили другие туристические направления на выбор или возврат денег за тур.

По официальной информации компании «ВИМ-Авиа», всем пассажирам перенесенных рейсов предоставлены напитки и ваучеры на питание, а также расселение в гостиницы. Пассажиры, которые в данный момент находятся за границей, расселены в отели. Информацию о задержках и отменах рейсов будет опубликована в открытом доступе.

«Мы понимаем, что ситуация с «ВИМ-Авиа» вызывает тревогу у российских туристов. Заверяем, что для ее скорейшего урегулирования в интересах потребителей будут использованы все необходимые средства и инструменты. «Эффекта домино» и коллапса на туристском рынке страны опасаться не следует. Туроператоры, работающие с «ВИМ-Авиа», являются крупными и финансово устойчивыми компаниями, способными даже в нештатной ситуации полностью выполнить свои обязательства перед клиентами. Кроме того, после потрясений 2014-2015 годов у нас создан не имеющий аналогов механизм защиты туристов. В настоящее время уровень финансовой защищенности потребителей туристских услуг в России самый высокий за всю историю отечественного туризма. Мы приложим все усилия для того, чтобы ситуация с «ВИМ-Авиа» не испортила россиянам отпуска и не нарушила их планы на летний сезон», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russiatourism.ru, 7 июня 2017 > № 2205792


Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russiatourism.ru, 7 июня 2017 > № 2205782

РАЗЪЯСНЕНИЯ ПОЗИЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО ТУРИЗМУ ПО ВОПРОСУ О ПРОДАЖЕ ТУРОВ С ПЕРЕЛЕТАМИ НА РЕЙСАХ АВИАКОМПАНИИ «ВИМ-АВИА»

Появившаяся в ряде публикаций СМИ информация о призыве Федерального агентства по туризму к туроператорам прекратить продажу туров с перелетами «ВИМ-Авиа» является следствием неправильной интерпретации позиции ведомства по данному вопросу.

7 июня 2017 года состоялось заседание межведомственного оперативного штаба, созданного при Ростуризме по поручению заместителя Председателя Правительства Российской Федерации В.Л. Мутко в связи с задержками рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа» и сокращением перевозчиком своей чартерной программы. Оно было посвящено оценке провозных возможностей «ВИМ-Авиа» в текущем летнем сезоне. По итогам туроператорам были даны рекомендации не продавать туры на базе перелетов рейсами авиакомпании больше, чем позволяют реальные провозные возможности авиаперевозчика.

Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russiatourism.ru, 7 июня 2017 > № 2205782


Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 7 июня 2017 > № 2205059

Росавиация закроет небо чартерам?

Росавиация может отменить чартеры из-за массовых задержек рейсов. Авиационные эксперты, в свою очередь, считают, что это системная проблема, и решать ее надо иначе

Росавиация в четверг проведет совещание, на котором предупредит авиакомпании о возможности отмены нерегулярных рейсов в случае массовых задержек. Глава ведомства Александр Нерадько заявил журналистам, что парк воздушных судов не соответствует тому, что они хотят на этом парке зарабатывать, и пригрозил вообще отменить все чартеры. Позднее его советник Сергей Извольский пояснил, что речь может идти лишь о точечном вмешательстве.

По всей видимости, в первую очередь речь идет о компании «ВИМ-Авиа», которая массово переносит рейсы. Ситуация серьезная, но так или иначе ее удастся разрешить, уверен советник руководителя Ростуризма Дмитрий Горин.

«Задержки, которые допустила авиакомпания «ВИМ-Авиа», наносят очень серьезный ущерб туроператорам и туристам. Сложность в том, что объем перебронирований существенный. Аннуляции рейсов происходят менее чем за сутки до вылета. В такой ситуации резервные самолеты, которые сейчас предложены по результатам работы штаба на правительственном уровне, уровне Росавиации и Ростуризма, — это выход из сложившейся ситуации. Другие компании не допускают таких задержек. Туроператоры в ближайшие сроки справятся со сложившейся ситуацией, либо перебронируя рейсы на другие даты и направления, либо возвращая деньги клиентам в случае невозможности осуществить перевозку».

Можно предположить, что перспектива получить обратно деньги за билеты — слабое утешение для тех, чей заранее запланированный отпуск окажется сорван, равно как и для туроператоров, которые задолго выкупают места в отелях. При этом сезон летних отпусков еще не достиг своего пика. Если сейчас кризис в чартерных перевозках заставил два ведомства, Росавиацию и Ростуризм, создать экстренный штаб по решению проблемы, то понятно, что ситуация, мягко говоря, непростая.

Директор турагентства Татьяна Намис еще в прошлом году отказалась продавать туры, где в качества перевозчика фигурирует «ВИМ-Авиа».

«Ситуация, которая сейчас разворачивается с «ВИМ-Авиа», до боли напоминает то, что происходило год назад, только в этом году это уже в двойном масштабе. Разница еще в том, что сбой в расписании «ВИМ-Авиа» прошлым летом произошел где-то в середине июля, а в этом году — в самом начале туристического сезона. В этом году я, памятуя прошлый опыт, всячески старалась избегать сотрудничества с этой авиакомпанией. Меня эта ситуация практически не затронула, но многие мои коллеги-турагенты попали очень конкретно. Люди уже вторую неделю находятся в нервном напряжении в ожидании информации, состоится рейс «ВИМ-Авиа» или не состоится, куда пересадят, есть ли вообще запасные борта, куда пересаживать».

На самом деле, речь идет о системной проблеме, считает член комиссии при президенте РФ по вопросам развития авиации общего назначения Юрий Сытник.

«Что делает Росавиация? Это инструмент, который должен обеспечивать правовую защиту любой авиакомпании и открытого неба. Они делают все наоборот: небо закрывают, компании закрывают. Они посчитали, что 260 компаний в России — это слишком много, и задача их — сделать не более 30. По любому признаку «ВИМ-Авиа» можно прикрыть. Задержки произошли не по вине работников компании, а по вине технических служб, которые обслуживают импортные самолеты. Чартерный рейс выполняется, как правило, только тогда, когда полная загрузка или хотя бы процентов на 85%. Конечно, хотелось бы, чтобы все компании летали регулярными рейсами. А как можно летать регулярными рейсами, если не знают, откроют Хургаду или Шарм-эль-Шейх, или не откроют, откроют Анталью, или не откроют. Это зависит от правительства и от политической конъюнктуры на сегодняшний день. Очень много компаний только и живут за счет чартеров, это вялотекущая деятельность авиакомпаний, она будет постоянно так, пока не будут четкие правила расписаны, ответственность менеджеров компаний за те билеты, которые они продают пассажирам. Сейчас они никакой ответственности практически не несут».

Стоит отметить, что Александр Нерадько пояснил, что Росавиация не имеет права ограничивать сертификат эксплуатанта из-за задержек рейсов, равно как и рекомендовать той или иной компании пересмотреть маршрутную сеть и график полетов.

Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 7 июня 2017 > № 2205059


ОАЭ. ПФО > Транспорт > russianhome.com, 7 июня 2017 > № 2202859

Этой осенью из Уфы возобновятся авиарейсы в Дубай, сообщит ряд интернет-изданий со ссылкой на источники в туристической отрасли. Как сообщается, в октябре полеты в ОАЭ будут выполняться два раза в неделю авиакомпанией «Уральские авиалинии».

При этом, в сентябре на линию Уфа - Дубай может вернуться бюджетный эмиратский авиаперевозчик Flydubai, заявивший ранее о намерении нарастить перевозки в связи с отменой виз в ОАЭ для россиян.

Русский Дом, Дубай

ОАЭ. ПФО > Транспорт > russianhome.com, 7 июня 2017 > № 2202859


Катар. Иран. Турция > Агропром. Транспорт > newsru.co.il, 7 июня 2017 > № 2202489

Власти Катара обратились к Ирану и Турции с просьбой оказать помощь в снабжении эмирата продуктами питания и водой.

Параллельно представители эмирата ведут переговоры с другими странами. По официальным данным, в торговых сетях страны запасов продуктов питания хватит на 4 недели. Однако представители торговой палаты Катара утверждают, что запасов хватит на год "осады".

Напомним, что Катар не может обеспечить себя продуктами питания самостоятельно. До кризиса около 40% поставок приходилось на Саудовскую Аравию. Многие жители эмирата делали закупки в соседнем королевстве, где цены значительно ниже.

После введения блокады сухопутной границы и прекращения морского и авиационного сообщения из Катара поступали сообщения об ажиотаже в продуктовых магазинах, где местные жители скупали все продукты.

Катар. Иран. Турция > Агропром. Транспорт > newsru.co.il, 7 июня 2017 > № 2202489


Россия > Транспорт > ria.ru, 7 июня 2017 > № 2202404

Правительство РФ взаимодействует с авиакомпанией "ВИМ-Авиа", рассчитывает, что компания справится со сложностями, задержки рейсов постепенно устраняются, сообщил журналистам вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.

По его словам, "ВИМ-Авиа" готова платить за фрахт судов, проблема не в ликвидности, а только в наличии самолетов, доступных для полетов.

"Рынок непростой, довольно жесткий сейчас, поэтому авиакомпаниям непросто. Тем не менее, стараемся сейчас найти приемлемое решение. Рассчитываем, что компания выйдет из сложностей. По крайней мере, постепенно задержки устраняются ", — сказал Дворкович.

"Компания готова платить деньги за фрахт. То есть это не вопрос ликвидности, а вопрос наличия самолетов, которые доступны для полетов. Мы (правительство — ред.) взаимодействуем с ними", — добавил вице-премьер.

В последнее время "ВИМ-Авиа" массово задерживает рейсы из разных аэропортов. Перевозчик объяснял это поздним прибытием самолетов с технического обслуживания. Транспортные прокуратуры нескольких регионов начали проверку по факту массовых задержек рейсов, а глава Колымы Владимир Печеный пожаловался на авиакомпанию в Росавиацию. В прошлый четверг компания сообщила о сокращении чартерной программы рейсов до 15 июня, чтобы стабилизировать ситуацию.

Руководитель Росавиации Александр Нерадько ранее в среду заявил, что перевозчик не рассчитал своих возможностей, нарастив объем пассажиропотока за первые пять месяцев 2017 года более чем в три раза. По его словам, ведомство держит под контролем ситуацию с перевозками "ВИМ-Авиа".

Россия > Транспорт > ria.ru, 7 июня 2017 > № 2202404


Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 7 июня 2017 > № 2202360

После того как авиаперевозчик "ВИМ-Авиа" предоставит достоверную информацию о том, какие объемы перевозки авиакомпания сможет осуществлять в ближайшее время, ее услугами можно и нужно будет пользоваться, заявил в среду глава Федерального агентства по туризму (Ростуризма) Олег Сафонов.

Ранее СМИ сообщили, что глава Ростуризма порекомендовал туроператорам прекратить продажу туров, перелеты по которым осуществляет компания "ВИМ-Авиа".

В начале июня компания сообщила о сокращении чартерной программы рейсов до 15 июня, отметив, что 1 июня ситуация с переносами рейсов в расписании начала стабилизироваться. Однако руководство компании посчитало скорость восстановления рабочего графика недостаточной и приняло решение о кардинальной коррекции расписания за счет чартерной программы.

Выступая на заседании штаба по разрешению ситуации, связанной с авиакомпанией "ВИМ-Авиа", Сафонов призвал туристов сохранять спокойствие и напомнил, что в Ростуризме создана ассоциация "Турпомощь", работает горячая линия, куда клиенты могут обратиться и получить оперативную информацию.

"В ближайшее время мы получим от "ВИМ-Авиа" информацию, какую именно перевозку она сможет осуществить. Не нужно опасаться этой авиакомпании, скоро ситуация стабилизируется, и можно будет пользоваться услугами "ВИМ-Авиа", — считает он.

"Мы должны четко понимать, что авиакомпания "ВИМ-Авиа" работает, она не останавливается. Понятно, что она планирует свою деятельность. Ту перевозку, которую на 100% "ВИМ-Авиа" выполнит, ее продавать можно и нужно, сверх этого продавать пока не надо", — отметил чиновник.

Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 7 июня 2017 > № 2202360


Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > akm.ru, 7 июня 2017 > № 2202343

В Ростуризме создан оперативный штаб для урегулирования ситуации с задержкой рейсов ВИМ-Авиа. Об этом говорится в сообщении ведомства.

В состав штаба вошли представители Аппарата Правительства РФ, Минтранса, Ростуризма, Росавиации, ВИМ-Авиа, туроператоров, работающих с этой авиакомпанией - ООО "НТК Интурист", ООО "Корал Тревел Сервис", ООО "ТТ-Трэвел", ООО "Музенидис трэвел центр", ООО "Ай Си Эс Тревел ГУПП", ООО "Компания ТЕЗ ТУР", ООО "Анекс Туризм Групп", "Ted Travel" (ООО "Терра").

В Ростуризме 7 июня состоялось заседание оперативного штаба, которое провел руководитель ведомства Олег Сафонов. Приняты решения о корректировке полетной программы ВИМ-Авиа в соответствии с реальными провозными возможностями авиакомпании и подключении резервов российских авиаперевозчиков. Возможности привлечения ресурсов российских авиакомпаний для перевозки пассажиров ВИМ-Авиа будут изучены Федеральным агентством воздушного транспорта во взаимодействии с участниками рынка авиаперевозок. В ближайшее время должна быть выработана схема перевозок пассажиров отмененных рейсов.

Первоочередное внимание будет уделено отправке туристов на южные курорты России. Для обслуживания зарубежных рейсов на Турцию, Кипр, Болгарию рассматривается вариант корректировки полетной программы в направлении Китая.

Ситуация с задержкой и отменой рейсов авиакомпании ВИМ-Авиа началась 29 мая и затронула несколько тысяч пассажиров, которые были вынуждены ожидать вылета на отдых. Несколько дней спустя авиаперевозчик объявил о сокращении чартерной программы до 15 июня. Были отменены рейсы ВИМ-Авиа по внутренним направлениям - в Сочи и Крым и по зарубежным - в Турцию, Грецию, Болгарию и на Кипр.

По официальной информации ВИМ-Авиа, всем пассажирам перенесённых рейсов предоставлены напитки и ваучеры на питание, а также расселение в гостиницы. Пассажиры, которые в данный момент находятся за границей, расселены в отели.

Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > akm.ru, 7 июня 2017 > № 2202343


Турция. Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 7 июня 2017 > № 2201709

Турецкая авиакомпания Onur Air с 17 июня начинает выполнение прямого авиарейса по маршруту Трабзон-Баку, сообщают турецкие СМИ.

Полеты будут выполняться по субботам.

Пассажиры получат право бесплатного провоза 23 кг багажа и 8 кг ручной клади.

Вылет из Трабзона в Баку будет осуществляться в 01:00, прибытие в международный аэропорт им. Г.Алиева – в 3:50 по местному времени. Время вылета из аэропорта Баку – 04:40 по местному времени, прибытие в Трабзон – 5:35.

Стоимость билета в один конец, без учета налогов и сборов, начинается от 100 евро.

Н.Аббасова

Турция. Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 7 июня 2017 > № 2201709


Китай. ЦФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 7 июня 2017 > № 2201485

Тяньцзиньская авиакомпания в среду открыла прямое воздушное сообщение между мегаполисом Чунцин /Юго-Западный Китай/ и Москвой. Об этом сообщил авиаперевозчик.

Авиарейсы по новому маршруту будут выполнять лайнеры Аэробус А330 два раза в неделю - по средам и субботам. Время в пути составляет около восьми часов. Самолет вылетает из чунцинского международного аэропорта Цзянбэй в 09:40 и прибывает в московский аэропорт Шереметьево в 13:30, обратный рейс отправляется в 14:30 и прилетает в Чунцин в 04:00 следующего дня /по местному времени/.

Как сообщил заместитель председателя правления Тяньцзиньской авиакомпании У Хао, авиакомпания планирует активно использовать благоприятный шанс реализации инициативы "Пояс и путь", чтобы создать эксплуатационную базу в Чунцине для дальнейшего строительства панъевропейского и паназиатского коридора и осуществления стратегии "выхода за границу".

Китай. ЦФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 7 июня 2017 > № 2201485


Китай. Каймановы о-ва > Транспорт > russian.china.org.cn, 7 июня 2017 > № 2201448

Компания «Чжунлянь Чжункэ» предоставила оборудование на 100 млн.юаней, чтобы помочь Казахстану построить наземное метро

На днях официально началось строительство первой очереди первого в столице Казахстана наземного метро – метро Астаны, образцового проекта сотрудничества между Китаем и Казахстаном в области производственных мощностей. Для этого наземного метро будут полностью использоваться китайские стандарты и китайские проектировочные технологии, оно будет построено при помощи китайского оборудования, станет еще одним плодом строительства «Одного пояса, одного пути» в Казахстане.

Казахстан, будучи добрым товарищем Китая на территории Центральной Азии, является важным партнером Китая в строительстве «Одного пояса, одного пути», и, в то же время, первой остановкой на Экономическом поясе Шелкового пути, протянувшемся из Китая на запад. Это также важная остановка на «Одном поясе, одном пути», на которой стремятся глубже обосноваться китайские предприятия, в этот раз китайская компания по производству оборудования «Чжунлянь Чжункэ» предоставила для строительства наземного метро в Астане различное механическое оборудование стоимостью около 100 млн. юаней.

Это наземное метро будет соединять аэропорт, центр города, вокзал и прочие важные транспортные узлы с экономическими кластерами, а также с местом проведения Всемирной выставки 2017 года – ЭКСПО Астана, и, в то же время, оно протянется вдоль реки Ишим, его общая длина составит 22,4 км., на линии метро будут открыты 18 станций, проектировочная скорость в час составит 80 км., общие инвестиции составят около 1,9 млрд.долларов. После строительства предварительный объем пассажироперевозок достигнет 150 тыс.человек в день.

Ответственный представитель компании «Чжунлянь Чжункэ» говорит: «Ранее мы уже брали подряд на выполнение таких крупных проектов, как аэропорт Казахстана и ЭКСПО. Наша продукция и услуги получили признание в Казахстане, пройдя через строгий отбор и сравнение, мы показали все свои таланты, и успешно получили право реализовать проект наземного метро в Астане».

Филиал компании «Чжунлянь Чжункэ» в Казахстане был основан в 2014 году, компания взяла на себя функции по обеспечению послепродажного обслуживания оборудования. Чтобы удовлетворить потребности в услугах в рамках проекта строительства наземного метро Астаны, и обеспечить эффективность строительных работ, компания «Чжунлянь Чжункэ» направила на место проведения работ 7 своих инженеров, которые несут посменную вахту 24 часа в сутки. После того, как оборудование было доставлено на место работ, инженеры приступили к соответствующим работам, быстрой сборке и тщательному обучению персонала, они успешно осуществили процедуру передачи оборудования в эксплуатацию, и получили единогласное признание подрядчика. Обслуживающий персонал продолжит предоставлять активную поддержку нормального функционирования данного проекта.

Строительство наземного метро в Казахстане завершится в 2019 году, после этого компания «Чжунлянь Чжункэ» продолжит помогать Казахстану в строительстве местных объектов инфраструктуры. Ожидается, что, вслед за углубленным продвижением китайской инициативы «Один пояс, один путь», в 2017 году инвестиции примыкающих к поясу стран в инфраструктуру начнут расти еще активнее, и это создаст огромное пространство для развития компании «Чжунлянь Чжункэ» и других компаний-производителей оборудования.

Китай. Каймановы о-ва > Транспорт > russian.china.org.cn, 7 июня 2017 > № 2201448


Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russiatourism.ru, 6 июня 2017 > № 2205783

АВИАБИЛЕТЫ НА РОССИЙСКИЕ КУРОРТЫ ПОДЕШЕВЕЛИ НА ТРЕТЬ

Средняя стоимость авиабилетов туда-обратно по внутренним направлениям на предстоящие июньские праздники в 2017 году снизилась почти на треть по сравнению с прошлым годом. Таковы результаты анализа рынка, проведенного Федеральным агентством по туризму совместно с партнерами - сервисами бронирования авиабилетов Anywayanyday и Biletix.

Стоимость перелёта по России в «высокие» даты вылета - 9 и 10 июня, уменьшилась, в среднем, на 29% - с 10 733 рублей в прошлом году до 7 905 рублей в этом году. Больше всего шансов сэкономить имеют те, кто для отдыха на «длинных выходных», приуроченных ко Дню России, выбрал Сочи. В этом году билет на курорт туда-обратно стоит 5 870 руб., а в прошлом году - 7 726 руб., то есть цена снизилась на 24%.

На 6,3% снизилась стоимость полета в Симферополь. Сегодня билеты туда-обратно можно купить за 9 149 руб., тогда как во время праздников в прошлом году «средний чек» составлял 9 769 руб.

В тройку лидеров на внутреннем рынке вошёл Санкт-Петербург. Снижение стоимости авиабилетов на этом направлении составило 17,4% (4 480 руб. вместо 5 424 руб.).

По отзывам экспертов, по большинству направлений стоимость перелёта снизилась, прежде всего, благодаря тому, что авиакомпании предложили гибкие тарифы. Например, всё больше туристов пользуются «безбагажными» тарифами, которые позволяют значительно сократить бюджет на перелёты при планировании путешествия.

Вместе с тем, по международным направлениям стоимость билетов туда-обратно, напротив, за год выросла в среднем на 12% - с 13 548 руб. до 15 213 руб. В частности, билеты в Прагу подорожали на 7,5%, с 13 571 руб. до 14 602 руб., в Афины – на 5,6%, с 14 651 руб. до 15 475 руб., в Ригу – на 13,7%, с 12 620 руб. до 14 355 руб.

Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russiatourism.ru, 6 июня 2017 > № 2205783


Россия. ЮФО > Транспорт > mintrans.ru, 6 июня 2017 > № 2203900

В совещании, прошедшем под председательством Члена коллегии (Министра) по энергетике и инфраструктуре ЕАЭС Адамкула Жунусова, участвовали Министр транспорта, связи и информационных технологий Республики Армения Ваган Мартиросян, Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Анатолий Сивак, Вице-министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан Роман Скляр, Министр транспорта и дорог Кыргызской Республики Жамшитбек Калилов, начальник Главного управления гражданской авиации при Правительстве Республики Армения Сергей Аветисян.

В ходе дискуссии стороны приняли согласованные решения по ряду актуальных вопросов в области транспортного взаимодействия на пространстве Союза. В частности, был одобрен для внесения на рассмотрение органов Евразийской экономической комиссии проект Плана мероприятий («дорожной карты») по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики в части воздушного транспорта на 2018 – 2020 гг.

Также была завершена экспертная работа над проектом Соглашения о судоходстве и достигнута договоренность инициировать процедуры по подготовке его к подписанию. Среди обсуждаемых тем прозвучала информация о ходе работы по реализации Программы каботажных автомобильных перевозок грузов и по предоставлению освобождения от уплаты таможенных пошлин и налогов в отношении отдельных видов гражданских пассажирских самолетов.

Россия. ЮФО > Транспорт > mintrans.ru, 6 июня 2017 > № 2203900


Россия. ЦФО > Транспорт > mintrans.ru, 6 июня 2017 > № 2203894

5 июня состоялось открытие нового съезда с транспортной развязки, соединяющей скоростную автомобильную дорогу М-11 «Москва – Санкт-Петербург» с терминалами А, В и С аэропорта Шереметьево (развязка №4). Таким образом, обеспечена прямая связь Шереметьево-1 с магистралью М-11, снижена нагрузка на федеральную автомобильную дорогу М-10 «Россия», а также Старошереметьевское и Международное шоссе, и обеспечено альтернативное направление потоков транспортных средств на автомобильную дорогу М-11 через Шереметьевское шоссе.

В церемонии открытия приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович, первый заместитель Министра транспорта РФ Евгений Дитрих, председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах.

Головной участок автомобильной дороги М-11 с 15-го по 58-й км был построен и эксплуатируется в раках концессионного соглашения, заключенного 27 июля 2009 года между Российской Федерацией и ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК). Срок действия соглашения – 30 лет. В соответствии с его условиями, строительство и открытие движения на развязке №4 было запланировано на 2023-2024 годы. По итогам переговоров Государственной компании «Автодор» с СЗКК при участии Минтранса России была достигнута договоренность о пуске движения по данной развязке в 2017-2018 годах в два этапа.

Первый этап подразумевает открытие движения из аэропорта Шереметьево-1 на М-11 в направлении Москвы и Санкт-Петербурга. При этом остаётся закрытым движение в обратную сторону, с М-11 в Шереметьево-1. Въезд с М-11 в аэропорт осуществляется через транспортную развязку на пересечении с Международным шоссе.

На втором этапе будет открыто движение и в направлении от М-11 напрямую к Шереметьево-1 через транспортную развязку на пересечении с Шереметьевским шоссе.

Россия. ЦФО > Транспорт > mintrans.ru, 6 июня 2017 > № 2203894


ОАЭ. Катар > Транспорт > dxb.ru, 6 июня 2017 > № 2203824

На сайте национального авиаперевозчика Катара Qatar Airways появилась информация о приостановлении рейсов в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Египет и Бахрейн до поступления дальнейших распоряжений.

Пассажиры отмененных рейсов будут обеспечены альтернативными вариантами, включая возможность полного возмещения и бесплатный перезаказ в ближайшее направление, обслуживаемое Qatar Airways.

Клиентов просят обращаться по телефону +974 4023 0072 или связаться с ближайшим офисом Qatar Airways.

Напомним, с сегодняшнего дня авиакомпании flydubai, Etihad Airways, Emirates Airlines и Air Arabia также перестают обслуживать рейсы по направлению ОАЭ - Катар в связи с ограничением транспортного сообщения между государствами. 5 июня восемь стран разорвали дипотношения с Катаром из-за предполагаемой поддержки страной террористических организаций.

Источник: Qatar Airways

ОАЭ. Катар > Транспорт > dxb.ru, 6 июня 2017 > № 2203824


Россия. ДФО > Медицина. Транспорт > rosminzdrav.ru, 6 июня 2017 > № 2202911

Более 20 раз поднималась в небо санавиация Приморья в мае

22 санитарных вылета совершили винтокрылые скорые помощи в мае. За этот период врачи Центра медицины катастроф транспортировали 19 пациентов, еще трое тяжелобольных были проконсультированы специалистам на месте.

Как сообщили в департаменте здравоохранения, в мае больше всего вылетов совершил «южный» борт – им доставлены из края в ведущие учреждения Владивостока 11 человек. Также 3 раза вертолет со специалистами Центра медицины катастроф на борту вылетали для оказания консультационной помощи врачам из районных больниц.

«Вызовы, которые мы получаем, отличаются от простого вызова скорой помощи – они поступают не от граждан, а от лечебных учреждений, разбросанных по всему Приморью. Если в таком учреждении появляется больной, который требует нашего участия, специалисты учреждения выходят на диспетчерскую территориального центра медицины катастроф, и мы совместно принимаем решение, что делать дальше», - говорит заведующий отделением экстренной и планово-консультационной помощи Центра медицины катастроф (ЦМК) Дмитрий Бондарчук.

При наличии удовлетворительных летных условий медики незамедлительно отправляются в пункт назначения. По прибытию оценивается состояние больного, и если он транспортабелен, его эвакуируют во Владивосток.

«Если нужно провести операцию на месте, в путь отправляется бригада врачей. Если требуется консультация, то больной осматривается нашими специалистами, после чего принимается совместное коллегиальное решение с местными врачами о том, как будет проходить дальнейшее лечение», - рассказал Дмитрий Бондарчук.

В мае вертолеты санитарной авиации провели в небе практически 52 часа – точнее 51 час 56 минут.

«Практически каждый вылет связан именно со случаями, когда речь идет о сохранении жизни. И Губернатором принято решение о том, чтобы увеличить количество полетных часов если это потребуется. Так, например, в прошлом году количество полетных часов составило более 650. А это значит, что и в разы выросло количество самих полетов с 25 в 2015 году, когда наши врачи арендовали вертолет до 201 полета в 2016 году, когда начали работать закупленные нами», - сообщил вице-губернатор Павел Серебряков.

Напомним, два вертолета санавиации работают в Приморье с 5 февраля 2016 года. Глава региона Владимир Миклушевский убежден в необходимости соблюдения правила «золотого часа», «когда для сохранения жизни важна каждая секунда – помощь должна быть предоставлена максимально оперативно». «Южный» борт вылетает на санитарные задания из аэропорта «Озерные ключи» под Владивостоком, «северный» - базируется в аэропорту поселка Кавалерово, он ослуживает самые удаленные муниципальные образования – севреные.

«Северный» борт призван прийти на помощь жителям, которые проживают в самых удаленных районах. Таких пациентов воздушные «скорые» при необходимости доставляют в медучреждения Дальнегорска, Кавалерово и Дальнереченска», - напомнил заместитель главы региона.

Характеристики воздушных судов прекрасно подходят для работы на территории Приморья. Они способны подниматься на высоту до 7 тысяч метров, развивать скорость свыше 240 километров в час, к тому же на одной заправке могут пролететь с одного конца края на другой. Одно из главных преимуществ этих вертолетов – «лыжные» шасси, позволяющие сесть практически на любую площадку.

По мнению Губернатора края Владимира Миклушевского, задача по снижению смертности в Приморье является одной из самых приоритетных.

Отметим, в своем ежегодном Послании Федеральному Собранию Президент России Владимир Путин заявил, что уже со следующего года программа развития санитарной авиации охватит 34 региона страны. На эти цели субъекты получат средства из федерального бюджета.

Владимир Путин отметил, что с учетом географии огромных, труднодоступных территорий России нужна и хорошо оснащенная служба санитарной авиации.

«Прежде всего это Сибирь, север, Дальний Восток. В 2017 году на покупку авиационных услуг в рамках проекта развития санитарной авиации будет предусмотрено 3,3 миллиарда рублей», – сообщил глава государства.

Россия. ДФО > Медицина. Транспорт > rosminzdrav.ru, 6 июня 2017 > № 2202911


Марокко. Катар > Транспорт > ria.ru, 6 июня 2017 > № 2201272

Национальный перевозчик Марокко — авиакомпания Royal Air Maroc приостановила полеты в Саудовскую Аравию, ОАЭ, Йемен и Египет через столицу Катара после решения этих стран разорвать дипотношения с Дохой и прекратить воздушное сообщение с Катаром, сообщил во вторник саудовский новостной портал "Ахбар аль-эн".

В понедельник Саудовская Аравия, ОАЭ, Бахрейн и Египет объявили о разрыве дипотношений с Катаром. К ним присоединились Йемен, временное правительство Ливии, Мальдивы и Маврикий.

Имеющее тесные связи с Эр-Риядом королевство Марокко воздержалось от разрыва отношений с Катаром.

Марокко. Катар > Транспорт > ria.ru, 6 июня 2017 > № 2201272


Казахстан. Китай > Транспорт. Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 6 июня 2017 > № 2200050

Авиакомпании Казахстана и Китая еженедельно осуществляют 42 рейса, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

«В настоящее время 5 авиакомпаний наших стран, как Air Astana, SCAT, Air China, Hainan Airlines и China Southern Airlines осуществляют 42 рейса в неделю между казахстанскими городами Пекин, Урумчи и Сиань. В ближайшее время будет запущен поезд по маршруту Урумчи-Алматы-Астана и обратно. Все это создает благоприятные условия для визита в Казахстан», - сказал на открытии 2-го Казахстанско-китайского туристского форума Посол РК в КНР Шахрат Нурышев.

В ходе панельной дискуссии региональный генеральный менеджер в КНР и Монголии компании Air Astana Ердаулет Шамшиев отметил, что в настоящее время национальный авиаперевозчик РК выполняет 22 рейса в неделю между Казахстаном и Китаем: Алматы - Пекин (5 рейсов), Алматы - Урумчи (7 рейсов), Астана - Пекин (4 рейса), Астана - Урумчи (6 рейсов).

«В ближайшие несколько лет мы хотим увеличить количество рейсов до 42-х в неделю и открыть новые рейсы в города Чэнду, Сиань, Шанхай, Гуанчжоу», - сказал он.

Напомним, 2-ой Казахстанско-китайский туристский форум прошел в Пекине 5 июня 2017 года. В нем приняли участие свыше 60 представителей ведущих туристических операторов Казахстана, а также более 300 китайских туристических компаний.

1-ый Казахстанско-китайский туристский форум был проведен в Астане 28 сентября 2016 года.

В 2016 году 135 млн китайских туристов выехали за пределы КНР, потратив 261 млрд долларов (на 12% больше показателя 2015 года).

Казахстан. Китай > Транспорт. Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 6 июня 2017 > № 2200050


Казахстан > Транспорт > newskaz.ru, 6 июня 2017 > № 2199996

Прибывающие в новый терминал аэропорта Астаны, который был открыт буквально на днях, отмечают неготовность здания к приему пассажиров.

"Новый терминал аэропорта столицы. Ничего не работает, для сотен вылетающих работает всего одно кафе, где не принимают карты, банкомата нет, розеток для зарядки ноутбуков и смартфонов тоже нет. Кислые лица иностранцев могу понять, круглые глаза наших сограждан говорят о том, что сойдет и так. Правда, а когда все заработает, после ЭКСПО?", — пишет пользователь Facebook Николай Энелане.

Как пояснила Sputnik Казахстан пресс-секретарь аэропорта Астаны Камилла Касымбекова, с момента запуска аэропорта ей уже приходилось сталкиваться с жалобами пассажиров, однако некоторые претензии оказывались необоснованными. Так, по ее словам, люди жаловались на неработающие туалеты, однако после проверки выяснилось, что это не так.

"Банкоматов сейчас нет, но для этого существует терминал, пассажиры могут пользоваться его услугами. Такие моменты не зависят от менеджмента аэропорта. Банкоматы должны устанавливать банки по своей инициативе", — пояснила Касымбекова.

Кроме того, по словам пресс-секретаря воздушной гавани столицы, магазины и кафе на территории нового терминала начнут работать уже на днях, когда арендаторы закончат все работы на своих участках.

"К началу ЭКСПО мы стопроцентно будем готовы принимать гостей", — заверила Камилла Касымбекова.

Аэропорт обсуживает в день несколько международных рейсов зарубежных авиакомпаний.

Презентация здания нового терминала аэропорта столицы состоялась 31 мая. Открытие посетил президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. В настоящее время терминал работает в так называемом тестовом режиме. Площадь нового терминала — 47 тысяч квадратных метров, включая международный пассажирский и VIP-терминалы, шесть новых стоянок воздушных судов с посадочными рукавами и четыре автобусных посадочных выхода.

Казахстан > Транспорт > newskaz.ru, 6 июня 2017 > № 2199996


Китай. Казахстан > Транспорт. Недвижимость, строительство > chinapro.ru, 6 июня 2017 > № 2199639

Китайская компания Zoomlion сдала в аренду спецтехнику и оборудование для строительства линии легкорельсового транспорта (ЛРТ) в столице Казахстана. Общая стоимость поставленной техники составляет 100 млн юаней ($14,5 млн).

Zoomlion – транснациональная компания, которая занимается преимущественно разработкой и производством строительной и сельскохозяйственной техники. Компания уже поставила в Казахстан роторные буровые установки и оборудование для бетоносмесительного завода. В июле 2017 г. планируется отправить в Астану другие виды спецтехники.

Строительство линии легкрельсового транспорта в главном мегаполисе Казахстана – это проект китайско-казахстанского сотрудничества. Для его реализации используются китайские стандарты и оборудование. Первая в Астане ЛРТ протяженностью 22,4 км соединит центр города, международный аэропорт, железнодорожный вокзал и площадку ЭКСПО. На линии предусмотрены 18 станций, а пассажирооборот составит 150 000 человек в сутки.

Ранее сообщалось, что Казахстан и Китай реализуют 51 совместный проект с объемом инвестиций $27 млрд. Примечательно, что три проекта уже завершены, а в стадии реализации находятся пять. Еще семь проектов готовятся к открытию.

В частности, благодаря Казахстану Поднебесная обеспечивает дополнительные объемы поставок зерна и других продуктов. Кроме того, один из крупных инвестиционных проектов – совместное строительство в Казахстане завода про производству кальцинированной соды.

Китай. Казахстан > Транспорт. Недвижимость, строительство > chinapro.ru, 6 июня 2017 > № 2199639


Китай. США > Транспорт. СМИ, ИТ > chinalogist.ru, 6 июня 2017 > № 2199571

Компания Amazon получила патент на транспортную этикетку со встроенным парашютом или нескольких парашютов. Новшество позволит доставлять посылки дронами без необходимости приземления. В посылку страивается система шнуров, отсоединяющегося верха и самого парашюта. Парашюты будут разрабатываться с учетом доставляемого товара и типом упаковки.

Недавно одна из крупнейших китайских компаний в сфере е-коммерции объявила о разработке инфраструктурного проекта по доставке товаров с помощью беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в провинции Сычуань. Для этого в течение трёх лет будет построено 150 аэропортов для дронов, в свою очередь, грузоподъёмность БПЛА увеличат до 500 кг, а дальность полёта до 300 км.

Управление гражданской авиации Китая будет осуществлять регистрацию с указанием реального имени владельца для использования беспилотных летательных аппаратов массой более 250 гр в гражданских целях. С 18 мая введена в эксплуатацию система регистрации БПЛА, а с 1 июня началась официальная регистрация БПЛА массой более 250 гр.

Китай. США > Транспорт. СМИ, ИТ > chinalogist.ru, 6 июня 2017 > № 2199571


ОАЭ > Транспорт. Миграция, виза, туризм > dxb.ru, 5 июня 2017 > № 2203825

Этим летом клиенты авиакомпании Emirates смогут познакомиться со всеми развлекательными предложения Дубая с помощью программы My Emirates Pass, которая превращает посадочный талон в эксклюзивную клубную карту.

Клиенты Emirates, направляющиеся в Дубай или путешествующие с остановкой в этом городе до 31 августа 2017 года, смогут воспользоваться скидками при посещении известных достопримечательностей Дубая, предъявив посадочный талон на рейс Emirates и удостоверение личности.

My Emirates Pass открывает для клиентов доступ к более чем 120 ресторанам мирового класса в Дубае со скидкой. Акции и специальные предложения ждут гостей эмирата при бронировании развлекательных программ, в том числе курсов обучения игре в гольф, посещение тематических парков и премиальных спа-салонов города. Ознакомиться с полным списком партнеров My Emirates Pass можно на сайте авиаперевозчика.

Одним из самых ярких семейных направлений города, доступ на специальных условиях к которому открывает акция Emirates, является недавно открывшийся развлекательный комплекс Dubai Parks and Resorts с тремя тематическими парками: BollywoodParks™ Dubai, MOTIONGATE™ Dubai и первыми в регионе парком LEGOLAND® Park и аквапарком LEGOLAND® Water Park.

Дубай, являющийся базой Emirates, связан прямыми рейсами с более чем 150 городами в 80 странах мира. Авиакомпания предлагает превосходный сервис, который обеспечивает многонациональный экипаж из 135 стран, говорящий на более чем 60 языках. Пассажирам доступны полностью раскладывающиеся в кровати кресла в Бизнес-классе и самые большие в мире встроенные мониторы в Экономическом классе диагональю 13,3 дюйма, а также более 2 500 каналов развлечений информационно-развлекательной системы.

Пассажиры, путешествующие с детьми, могут воспользоваться широким спектром преимуществ. Среди них ? приоритетная регистрация во всех аэропортах, детское меню, развлекательные каналы, эксклюзивные игрушки и игровые наборы LonelyPlanetKids. Emirates ? единственная авиакомпания, которая осуществляет полеты только на современных широкофюзеляжных лайнерах Airbus A380 и Boeing 777, таким образом, обеспечивая высокий уровень комфорта пассажиров во время полета.

Благодаря специальным тарифам на путешествия этим летом полеты туда и обратно в Дубай доступны от 21 000 рублей из Москвы и от 29 000 рублей из Санкт-Петербурга.

Более подробная информация об Эмирейтс, бронировании авиабилетов и условиях данного специального предложения доступна на сайте emirates.com.

Источник: Russian Emirates

ОАЭ > Транспорт. Миграция, виза, туризм > dxb.ru, 5 июня 2017 > № 2203825


ОАЭ. Катар > Транспорт > dxb.ru, 5 июня 2017 > № 2203818

В понедельник, 5 июня, авиакомпания Air Arabia заявила, что полеты между Шарджей, ОАЭ, и Дохой, Катар, приостанавливаются со вторника и без обозначения срока действия ограничения.

Последний исходящий рейс авиакомпании из Шарджи в Доху отправляется в 18.30 по местному времени в понедельник, а последний входящий рейс из Дохи в Шарджу отправится в понедельник в 19.25 по местному времени.

После 5 июня пассажиры Air Arabia смогут полностью возместить средства за бронирование билетов.

Напомним, авиакомпании flydubai, Etihad Airways, Emirates Airlines также прекратят полеты по направлению в и из Катара в связи с ограничением авиасообщения между странами, вызванного разрывом дипотношений.

Источник: Gulf News

ОАЭ. Катар > Транспорт > dxb.ru, 5 июня 2017 > № 2203818


ОАЭ. Катар > Транспорт > dxb.ru, 5 июня 2017 > № 2203800

Национальная авиакомпания ОАЭ Etihad Airways приостановит все рейсы в Доху и из Дохи с 6 июня на неопределенный период.

Последний рейс из Абу-Даби в Доху будет отправлен 6 июня в 02.45 по местному времени, а из Дохи в Абу-Даби 6 июня в 4.00 по местному времени, говорится в заявлении.

Приостановка авиасообщения ОАЭ с Катаром связана с разрывом дипломатических отношений между Катаром и рядом арабских стран, в числе которых Эмираты, Саудовская Аравия и Египет.

Источник: Khaleej Times

ОАЭ. Катар > Транспорт > dxb.ru, 5 июня 2017 > № 2203800


ОАЭ > Транспорт > dxb.ru, 5 июня 2017 > № 2203798

Дубайская авиакомпания flydubai приостанавливает все рейсы в и из Дохи с 6 июня до поступления дальнейших указаний.

Представитель flydubai подтвердил СМИ: «Со вторника, 06 июня 2017 года, все рейсы flydubai между Дубаем и Дохой будут приостановлены».

Пассажирам, купившим билеты на полет между Дубаем и Дохой, рекомендуется связаться со своим турагентом или представительством flydubai в Дохе по телефону 00974 4 4227350/51 или с контактным центром в Дубае (00971) 600 54 44 45.

Авиакомпания Emirates Airlines из ОАЭ также приостанавливает авиасообщение с Дохой в связи с разрывом дипотношений между странами.

Источник: Khaleej Times

ОАЭ > Транспорт > dxb.ru, 5 июня 2017 > № 2203798


Катар. ОАЭ > Транспорт > newsru.co.il, 5 июня 2017 > № 2202497

Катар прерывает авиасообщение с ОАЭ

Катарская авиакомпания Qatar Airways объявила, что прекращает все полеты в аэропорт Абу-Даби в Объединенных Арабских Эмиратах.

Последний рейс вылетит из Катара в ОАЭ 02:45 часов вторника, 6 июня.

Параллельно эмиратская авиакомпания Etihad объявила об отмене рейсов в аэропорт Дохи в Катаре, начиная с утра вторника.

Прекращение авиасообщения между странами связано с решением ОАЭ, Саудовской Аравии, Египта и Бахрейна разорвать дипломатические отношения с Катаром.

Катар. ОАЭ > Транспорт > newsru.co.il, 5 июня 2017 > № 2202497


Казахстан > Транспорт > kt.kz, 5 июня 2017 > № 2201711

Сегодня новый терминал Международного аэропорта Астаны принял первых пассажиров, прибывших рейсом Москва - Астана авиакомпании "Аэрофлот", передает Kazakhstan Today.

Кроме того, сегодня сотрудники нового терминала обслужили пассажиров самолета Airbus-320, вылетевшего в Москву, сообщили в пресс-службе АО "Международный аэропорт Астаны".

По информации пресс-службы, на 5 июня также планируются международные вылеты в Ташкент ("Узбекские авиалинии") и во Франкфурт ("Lufthansa").

Как отметил председатель правления международного аэропорта Астаны Паоло Ричиотти, "команда приложила немало усилий для того, чтобы за рекордно короткое время успешно реализовать этот проект".

По его словам, "развитие аэропорта Астаны позволит столице стать главным связующим звеном между городами мира - региональным хабом Центрально-Азиатского региона".

Напомним, открытие нового терминала Международного аэропорта Астаны состоялось с участием главы государства 31 мая этого года.

Современный пассажирский терминал строился с ноября 2014 года по май 2017 года. Его площадь составляет 47 000 квадратных метров, здесь будет обслуживаться до 8,2 млн пассажиров в год, что более чем в 2,5 раза превышает прежнюю мощность.

Казахстан > Транспорт > kt.kz, 5 июня 2017 > № 2201711


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter