Всего новостей: 2497141, выбрано 27851 за 0.150 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Узбекистан. США. ЦФО > Транспорт > uzdaily.uz, 2 мая 2018 > № 2592787

НАК «Узбекистон хаво йуллари» прекратила коммерческую эксплуатацию самолетов Ил-114-100. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

«С 1 мая текущего года с целью унификации парка воздушных судов, повышения эффективности и рентабельности рейсов авиакомпания прекратила эксплуатацию самолетов типа Ил-114-100», - отметается в сообщении авиакомпании.

Согласно плану мероприятий НАК по выводу из эксплуатации ВС Ил-114-100, все самолеты будут выставлены на реализацию, в авиапарке их имеется 6 единиц.

Пилоты самолета Ил-114-100 поэтапно проходят переподготовку и обучение на воздушные суда Boeing и А320, эксплуатируемые в НАК «Узбекистон хаво йуллари».

Самолеты Ил-114-100 авиакомпания эксплуатировала на внутриреспубликанских направлениях.

Узбекистан. США. ЦФО > Транспорт > uzdaily.uz, 2 мая 2018 > № 2592787


Украина. Индия > Транспорт > interfax.com.ua, 2 мая 2018 > № 2592589

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ, Киев), крупнейший авиаперевозчик страны, выполнила первый рейс по маршруту Киев-Дели.

Как передаёт корреспондент "Интерфакс-Украина", рейс отправился 1 мая в 20:50 по киевскому времени и прибыл около 6:00 по индийскому. Загрузка составила около 100 пассажиров, а на обратный рейс продано около 245 билетов.

Рейс будет выполняться четыре раза в неделю и, как отметил вице-президент МАУ по коммерции Сергей Фоменко, вскоре будет выполняться пять раз в неделю.

Ранее компании отмечала, что из Киева рейсы будут вылетать в понедельник, вторник, четверг, пятницу. Обратные вылеты из Дели – во вторник, среду, пятницу и субботу на самолетах Boeing 767-300 с тремя классами обслуживания – бизнес, премиум эконом и экономическим – в/из Международного аэропорта Дели (Indira Gandhi International).

"Дели станет пятым дальнемагистральным маршрутом в сети МАУ и вторым пунктом, соединяющим Украину со странами Индийского субконтинента", – отмечала корпоративный пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая.

Также сообщалось, что минимальная стоимость билета в обе стороны с учетом всех сборов и налогов составляет: из Киева от 14,849 тыс. грн (цена может меняться в зависимости от колебаний курса гривны к доллару США), из Дели – от $529.

Авиакомпания "МАУ" основана в 1992 году. Соединяет Украину более чем с 50 городами и ключевыми пунктами Европы, Азии, Америки, Африки, Ближнего Востока и стран СНГ и обеспечивает стыковки с маршрутами авиакомпаний-партнеров в более чем 3 тыс. городов мира. МАУ выполняет более 1100 регулярных рейсов в неделю.

В настоящее время в состав флота МАУ входит 40 авиалайнер различных модификаций, включая 25 среднемагистральных Boeing-737 NG.

Украина. Индия > Транспорт > interfax.com.ua, 2 мая 2018 > № 2592589


Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > forbes.ru, 2 мая 2018 > № 2592174

Крутое пике: почему в России обрушился рынок бизнес-авиации

Евгений Клочков

управляющий московским представительством авиакомпании бизнес-авиации «Глобал Джет»

Бизнес-авиация оказалась в кризисе: спрос упал, с рынка один за другим исчезают перевозчики. Сегмент авиарейсов на заказ пока не смог адаптироваться к новой экономической ситуации

За последние четыре года российский рынок бизнес-авиации упал более чем на 30%. Это видно по количеству людей и компаний, вышедших из бизнеса, а также по динамике вылетов и прилетов в аэропортах. Количество брокеров на российском рынке также сократилось на треть.

Серия банкротств авиакомпаний бизнес-авиации произошла и в Европе. Если раньше в предназначенном для частных самолетов терминале «Внуково-3» можно было постоянно найти 10-15 бортов европейских операторов, которые искали заказы на российском рынке, то сейчас поиск нужного варианта в интересах клиента занимает время. Эта тенденция стала прямым следствием кризиса 2014 года.

Как устроен рынок частных самолетов

Бизнес-авиация — это ориентированная на индивидуальные и корпоративные полеты отрасль гражданской авиации. Иными словами, компании этой сферы специализируются на перевозке обеспеченных клиентов частными самолетами. Бизнесмены, путешествующие таким способом, тратят на обслуживание самолетов миллионы евро в год.

Таким заказчикам не нужны огромные лайнеры, поэтому производители выпускают специальную линейку самолетов небольшой вместимости. Сейчас средняя стоимость одного борта бизнес-авиации варьируется от $3 млн до $80 млн. Самые популярные модели — канадский Bombardier Challenger 605 на десять мест, бразильский Legacy 600 на 13 мест, канадский Bombardier Global 6000 на 15 мест и американский Gulfstream 550, где может быть до 16 посадочных мест в зависимости от конфигурации салона.

Российский рынок находится на переломном этапе развития. Предприниматели, сделавшие состояния в девяностые годы, передают состояния и управленческие посты в компаниях своим наследникам. Сформировавшаяся экономика больше не создает предпосылок для таких радикальных изменений, как раньше, и клиенты начинают более осознанно пользоваться частными самолетами. Желающих швырять деньги на ветер просто ради того, чтобы показать свои финансовые возможности, уже нет.

Кого разорил кризис

В сегменте управления авиакомпаниями произошла кардинальная смена парадигмы. С рынка самолетов ушли владельцы бортов, которые при покупке активно использовали стороннее финансирование — лизинг и кредиты. В момент покупки у потенциального владельца была лишь начальная сумма, а остальное покрывали банки. Когда начался кризис, европейские банки существенно сократили финансирование подобных активов (яхты, вертолеты и т. д.), и многим заемщикам пришлось в срочном порядке продать самолеты либо вернуть их в банк в качестве предмета залога.

Банки тоже хотели срочно избавиться от быстро дешевеющего актива. В итоге на рынке возникло избыточное предложение вторичных самолетов: падение цен на ресурсные борта с 2014 года существенно ускорилось. К примеру, в 2011 году Falcon2000 покупали за $25 млн, а в 2015-м его смогли продать только за $11 млн. Gulfstream 550 в 2016 году купили за $53 млн, а спустя три месяца продали за $47 млн.

Некоторые типы дальнемагистральных лайнеров дешевели на $3-4 млн за пару месяцев, большие же самолеты могли терять по $300 000 за квартал.

Время экспонирования бортов на рынке перевалило за 400 дней. До прошлого года диапазон был значительно меньше и колебался от 100 до 200 дней. Было много подержанных вариантов, а производители продолжали выпускать не только новые самолеты прежних модификаций, но и полностью новые модели.

Новая модель авиаперевозок

Отказавшись от владения самолетом, многие бизнесмены не готовы пересаживаться в бизнес-класс и все же предпочитают арендовать частный самолет. На фоне всеобщего падения на рынке бизнес-авиации спрос на аренду остался стабильным. Согласно отчету агентства WINGX Advance, в феврале 2018 года был зафиксирован рост активности европейской бизнес-авиации. Специфические отчеты по российскому рынку никто не готовит.

В общей сложности в феврале было выполнено 57 037 рейсов деловой авиации, это на 4,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Статистика показывает общемировой рост на фоне наблюдаемого нами падения в России.

С 2014 года отечественный рынок начал сжиматься, и более крупные игроки стали поглощать мелких, наступила эра консолидации. Она стала следствием жесткой конкуренции: если раньше люди брали полеты, не торгуясь, то теперь клиенты очень внимательно изучают предложения. Уже никого не удивляет, что сервис приносится в жертву цене.

Состоятельные заказчики начали экономить

До кризиса заказчик мог отказаться от услуг стюардессы и питания на борту, чтобы сэкономить. Нынешний список отказов от услуг этим не ограничивается: в 2018 году арендатор частного самолета готов лететь на сносно выглядящем воздушном судне 15-20-летней давности. До кризиса российские заказчики просто не рассматривали самолеты старше пяти лет.

На фоне общей борьбы за клиента через снижение цены происходит общее снижение качества обслуживания. Это опасная тенденция, так как в цену за чартер включают стоимость содержания самолета. Бесконечное снижение стоимости неизбежно отразится на качестве технического обслуживания самолета и качестве подготовки экипажей, а это напрямую влияет на безопасность полетов.

Однако есть надежда, что происходящая консолидация и укрупнение авиакомпаний окажется позитивным процессом. Крупные компании всегда находятся под тщательным контролем авиационных властей и предпочтут не переходить красную черту в угоду сиюминутной выгоде. В конце концов рынок придет в равновесие, сократив маржинальность участников, но сохранив достаточный запас в области надежности и безопасности.

Более жесткое отношение к финансам привело к тому, что частные самолеты стали действительно элементом бизнеса. Невозможно в бизнес-классе за один день посетить два-три города, провести там переговоры и вечером вернуться в Москву. Однако если заказчик летает нечасто, то есть менее 100-150 часов в год, то содержание частного борта становится весьма затратным. Гораздо выгоднее арендовать самолеты.

Для больших самолетов стоимость летного часа будет варьироваться в диапазоне €5000–6000, что в годовом исчислении эквивалентно €0,9 млн. Содержание такого же самолета при том же налете обойдется в €2 млн в год. Нетрудно посчитать, что стоимость летного часа в этом случае окажется выше €13 000.

Уже сейчас можно сказать, что смена элит вносит существенные коррективы в рынок бизнес-авиации, требуя от участников повышения эффективности собственного бизнеса и более креативного подхода к продаже услуг.

Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > forbes.ru, 2 мая 2018 > № 2592174


ОАЭ > Транспорт > dxb.ru, 2 мая 2018 > № 2592003

Etihad предлагает бесплатную остановку в Абу-Даби

Авиакомпания Etihad Airways предлагает бесплатную остановку в Абу-Даби.

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Etihad Airways, национальный перевозчик ОАЭ, предлагает бесплатную остановку в Абу-Даби для пассажиров эконом-класса, прибывающих из стран Ближнего Востока, Африки и Пакистана. Нужно отметить, что в 2017 году Абу-Даби посетили свыше 5 млн туристов.

Предложение действительно в период с 1 мая по 15 сентября 2018 года на срок путешествия до 30 сентября. В числе приглашающих отелей Radisson Blu и Yas Island Rotana на острове Яс. Гости смогут посетить такие знаменитые парки развлечений, как Yas Waterworld, Ferrari World Abu Dhabi и Warner Bros. Theme Park (откроется в июле), а также Лувр Абу-Даби на острове Саадият.

Источник: Khaleej Times

ОАЭ > Транспорт > dxb.ru, 2 мая 2018 > № 2592003


ОАЭ > Миграция, виза, туризм. Транспорт > dxb.ru, 2 мая 2018 > № 2591973

В Дубае открывается очередной отель под брендом Roda

Новый отель Roda в Дубае расположился недалеко от Международного аэропорта эмирата.

Roda Hotels and Resorts объявила об открытии Roda Links Al Nasr, четырехзвездочного отеля, расположенного рядом со станцией метро Дубая Oud Metha, недалеко от Международного аэропорта.

114-комнатный отель предлагает несколько ресторанных заведений, в том числе круглосуточный ресторан, где подают блюда интернациональной кухни, а также бар на крыше с видом на город. В здании предусмотрен оздоровительный центр.

Теперь Roda Hotels and Resorts управляет шестью объектами в Дубае, в том числе Roda Al Murooj, Roda Al Bustan, Roda Amwaj Suites JBR, Roda Boutique Villas Jumeirah и Roda Beach Resort.

Предполагается, что до 2020 года компания предложит еще 4,5 тысячи номеров.

Прадип Кумар, вице-президент Roda по финансам, сказал, что на данный момент компания по-прежнему сосредоточена на бренде Roda и добавил: «Мы ограничиваемся управлением нашими собственными объектами. Мы начали в 2014 году с 222-комнатного отеля, а теперь в 2018 году мы управляем 1,5 тысячами номеров».

Источник: Arabian Business

ОАЭ > Миграция, виза, туризм. Транспорт > dxb.ru, 2 мая 2018 > № 2591973


Китай > Авиапром, автопром. Транспорт > russian.news.cn, 2 мая 2018 > № 2591111

Согласно данным Азиатской ассоциации деловой авиации, парк бизнес-самолетов Китая увеличился до 580 лайнеров, что является признаком восстановления рынка бизнес-авиации страны.

В конце 2017 года на китайском рынке насчитывалось 330 самолетов бизнес-класса и 250 турбовинтовых бизнес-лайнеров, которые использовались для деловых поездок, а также в сфере правоприменения и в гуманитарных целях.

Помимо этого, Китай располагает порядка 900 вертолетов. Более половины китайского авиационного парка составляют турбинные самолеты, широко востребованные среди пользователей услуг бизнес-авиации.

"Повышение деловой активности в связи с экономическим ростом в стране стимулирует покупку бизнес-джетов и спрос на услуги чартерных перевозок", - отметила председатель ассоциации Дженни Лау.

Все больше разбогатевших благодаря экономическому росту китайских предпринимателей хотят пользоваться более эффективным, удобным и комфортабельным транспортом.

"Китайская бизнес-авиация вернулась к более здоровому и рациональному развитию после нескольких лет замедления роста с 2013 года и предыдущего раунда расширения рынка", - сказала Дженни Лау.

Китай продвигает строительство аэропортов в секторах гражданской авиации и авиации общего назначения, которые пригодны для бизнес-авиации.

К 2020 году в Китае будет построено 200 новых аэропортов, общее количество аэропортов в стране достигнет 500. К 2030 году эта цифра, как ожидается, возрастет до 2000.

Китай > Авиапром, автопром. Транспорт > russian.news.cn, 2 мая 2018 > № 2591111


Казахстан > Транспорт > kapital.kz, 2 мая 2018 > № 2591031

Казахстанцы стали больше летать

Совокупный доход авиакомпаний от перевозки пассажиров, грузов и багажа вырос до 295,6 млрд тенге

За I квартал 2018 года авиаперевозчики предоставили услуг на 63,4 млрд тенге — это на 21,2% больше, чем годом ранее (52,3 млрд тг). В целом по итогам 2017 года совокупный доход авиакомпаний от перевозки пассажиров, грузов и багажа составил 295,6 млрд тенге, против 232,4 млрд тенге в 2016 году и 139,8 млрд тенге — пять лет назад. Такие данные приводит finprom.kz.

По итогам первых трех месяцев текущего года пассажироперевозки авиакомпаний составили 1,7 млн человек (прирост год-к-году — на 21,8%). Перевозки грузов достигли 5,24 тыс. тонн (прирост — 17,2%).

За прошедший 2017 год пассажирские перевозки выросли на 22,1%, или 1,4 млн пассажиров, до 7,4 млн. При этом пассажирооборот вырос еще больше — на 27,1%, или 3 млрд пассажиро-километров, до 14,4 млрд пкм.

Грузоперевозки выросли на 24,6%, или 4,4 тыс. тонн, до 22,5 тыс. тонн. В то же время грузооборот увеличился чуть меньше — на 24,3%.

Примечательно, что при росте числа авиапассажиров сразу на 21,8% год-к-году в первом квартале текущего года количество пассажиров железной дороги, к примеру, выросло лишь на 3%.

Казахстан > Транспорт > kapital.kz, 2 мая 2018 > № 2591031


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 2 мая 2018 > № 2590732

За I квартал 2018 года авиаперевозчики предоставили услуг на 63,4 млрд тг - это на 21,2% больше, чем годом ранее (52,3 млрд тг). Об этом говорится в исследовании Finprom.

В целом по итогам 2017 года совокупный доход авиакомпаний от перевозки пассажиров, грузов и багажа составил 295,6 млрд тг, против 232,4 млрд тг в 2016 году и 139,8 млрд тг - пять лет назад.

По итогам первых трех месяцев текущего года пассажироперевозки авиакомпаний составили 1,7 млн человек (прирост год-к-году - на 21,8%). Перевозки грузов достигли 5,24 тыс. тонн (прирост - 17,2%).

За прошедший 2017 год пассажирские перевозки выросли на 22,1%, или 1,4 млн пассажиров, до 7,4 млн. При этом пассажирооборот вырос еще больше - на 27,1% или 3 млрд пассажиро-километров, до 14,4 млрд пкм.

Грузоперевозки выросли на 24,6% или 4,4 тыс. тонн, до 22,5 тыс. тонн. В тоже время, грузооборот увеличился чуть меньше - на 24,3%.

Примечательно, что при росте числа авиапассажиров сразу на 21,8% год-к-году в первом квартале текущего года, количество пассажиров железной дороги, к примеру, выросло лишь на 3%.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 2 мая 2018 > № 2590732


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 2 мая 2018 > № 2590651

С 3 мая 2018 года вступают в силу поправки в Правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте. Об этом сообщили в Комитете гражданской авиации.

Так, ввиду участившихся обращений пассажиров с ограниченными возможностями, исключено требование авиакомпаний по подписанию пассажирами (в том числе с ограниченными возможностями и беременными) документов о взятии на себя ответственности за ущерб здоровью или смерти, которые могут произойти во время полета. Данная норма распространяется на всех пассажиров.

Также, после вступления в силу поправок, пассажиры, перемещающиеся на инвалидной коляске, смогут путешествовать без сопровождения, за исключением пассажиров, перевозящихся на носилках.

"Необходимо также отметить, что для улучшения качества обслуживания, теперь пассажиров с детьми и несопровождаемых несовершеннолетних пассажиров будут приглашать на посадку в первую очередь. В целях защиты прав детей, Правила дополнены требованием о необходимости предоставления свидетельства о рождении ребенка (и) или документов, подтверждающих родство, при перевозке несовершеннолетних детей – граждан РК в сопровождении совершеннолетних пассажиров", - говорится в сообщении КГА в Facebook.

Вместе с тем, согласно новой редакции Правил, пассажир должен прибыть для регистрации в аэропорт не позднее, чем за 40 минут до вылета воздушного судна для выполнения процедур регистрации.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 2 мая 2018 > № 2590651


Узбекистан. Индия. СНГ > Миграция, виза, туризм. Транспорт > uzdaily.uz, 1 мая 2018 > № 2592739

В целях продвижения туристического потенциала нашей республики и авиационных возможностей национального авиаперевозчика Узбекистана 26 апреля в Исламском культурном центре г.Дели прошла презентация на тему «Культурное и духовное наследие Узбекистана».

Организаторами данного мероприятия выступило Представительство НАК «Узбекистон хаво йуллари» совместно с Посольством Республики Узбекистан в Индии.

Красочная презентация о богатом духовно-историческом наследии нашей страны и всемирно известных достопримечательностях, а также возможностях и услугах НАК, с особым интересом была воспринята участниками мероприятия, число которых превысило более 200 человек. Наряду с ведущими туроператорами Узбекистана и Индии в ней приняли участие и научные работники Исламских университетов Индии.

Перед собравшимися выступили Чрезвычайный и Полномочный Посол Узбекистана в Индии Фархад Арзиев, председатель Центра международных отношений со странами СНГ и Центральной Азии, профессор Sanjay Pandey, потомок Имама аль-Бухари, главный имам Jama Masjid г.Дели Sayd Tariq Bukhari, представитель НАК «Узбекистон хаво йуллари» Шухрат Мирсаидов, а также узбекские и индийские туроператоры.

После презентации состоялись встречи в формате B2B, которые помогут продвижению и популяризации туристического потенциала нашей страны и рейсов Национальной авиакомпании на индийском рынке туриндустрии и среди местного населения.

Узбекистан. Индия. СНГ > Миграция, виза, туризм. Транспорт > uzdaily.uz, 1 мая 2018 > № 2592739


Узбекистан. Турция. ЮФО. ДФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > podrobno.uz, 1 мая 2018 > № 2592689

Ряд российских и турецких авиакомпаний проявляет интерес к полетам в Карши в режиме "открытого неба", сообщает корреспондент Sputnik со ссылкой на главу Госкомтуризма Азиза Абдухакимова.

Режим "открытого неба" позволяет иностранным авиакомпаниям выполнять международные полеты в аэропорт без ограничений по количеству рейсов. В России, например, в таком режиме действуют воздушные гавани Сочи, Владивостока и Калининграда. По самым скромным прогнозам, введение такого режима позволяет поднять пассажиропоток на 25-30%.

"В Узбекистане был запущен пилотный проект по привлечению лоукостеров и внедрению режима "открытого неба" в аэропорту Карши. Сегодня мы уже знаем, что многие авиакомпании выражают интерес, чтобы летать в этот аэропорт. Например, это российские Nord и "Уральские авиалинии", а также турецкие Pegasus Airlines и Atlasglobal", — отметил он.

По мнению Абдухакимова, развитие туризма непосредственно связано с тем, чтобы в Узбекистане был сильный Национальной авиаперевозчик. Сегодня у республики, заметил он, есть все возможности стать региональным хабом, а у "Узбекистон хаво йуллари" — доминирующей компанией в Центральной Азии.

"Это не просто слова, для этого есть все предпосылки. Наши аэропорты расположены в очень удобной географической локации. Они намного удобнее, скажем, чем Дубаи или Стамбул, которые перетянули сегодня на себя основные потоки из Юго-Восточной Азии в Европу. Наши аэропорты даже благоприятнее чем аэропорты Казахстана, который в последнее время пытается стать региональным лидером в этой сфере", — рассказал глава Госкомтуризма.

Для того, чтобы лидировать в регионе необходимо решить ряд серьезных проблем. Первая из них, заметил чиновник, это проведение серьезной реструктуризации системы управления авиаперевозками, оптимизация работы "Узбекистон хаво йуллари". Все это, считает Абдухакимов, позволит стране доминировать на территории в 6-7 часов полета от узбекских аэропортов, а также сделать цену на билеты конкурентоспособной.

"Сегодня мы также работаем над тем, чтобы запустить механизм транзитных виз. Это означает, что туристы, которые находятся на территории Узбекистана проездом, могли бы выйти из аэропорта и остаться в республике на три дня. Здесь они смогут насладиться нашими памятниками и кухней. Нами подготовлен необходимый пакет документов, думаю, что в ближайшее время документ будет утвержден и мы запустим механизм", — сказал он.

Узбекистан. Турция. ЮФО. ДФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > podrobno.uz, 1 мая 2018 > № 2592689


Таджикистан. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > news.tj, 1 мая 2018 > № 2592583

ФАС сообщает о подорожании авиабилетов в Россию

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России повысит тарифы на аэронавигационное обслуживание в небе России. В связи с этим, после одобрения правительством РФ, цены на авиабилеты в Россию повысятся, отмечается на сайте антимонопольного органа России, пишет Migrant.news.tj.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) подготовила проект приказа о повышении тарифов за аэронавигационное обслуживание в небе России. Их не поднимали уже восемь лет.

"Теперь рост обосновывается тем, что за эти годы расходы аэронавигационной службы выросли. И не только из-за инфляции, но и из-за роста цен на топливо и электричество, на оборудование. Как и во всех регулируемых государством тарифах, и в аэронавигационных должна происходить индексация. Цены на билеты тоже подрастут", — отмечает "Российская газета", статья которой размещена на сайте ФАС.

Ставки аэронавигационных сборов регулируются в России, как для отечественных перевозчиков, так и для зарубежных.

Например, для небольшого самолета массой меньше двух тонн 100 километров полета в российском небе обойдется в $11,1 (сейчас $10,6). Для российских перевозчиков 100 километров полета на небольшом самолете обойдется в 351,8 рубля (сейчас 335,6 рубля).

Для борта весом 400 тонн, который может перевозить грузы и пассажиров на большие расстояния, например, из США в Южную Корею, такая ставка будет выше. Сейчас — $128,4, а будет $134,6 за 100 километров. Для российских авиакомпаний - 3238,1 рубля (сейчас — 3089,2 рубля).

Когда точно будут введены новые ставки, в проекте приказа не уточняется.

Но уже известно, что с 1 июля 2018 года планируется повысить ставки сбора всем категориям пользователей на маршрутах обслуживания воздушного движения на 4,8%.

Провайдером аэронавигационного обслуживания в России, который обслуживает воздушные пути, является Госкорпорация по организации воздушного движения (ГК ОрВД). Она разрабатывает оптимальные пути для выполнения полетов по кроссполярным и трансвосточным маршрутам, что позволяет сокращать полетное время, экономить топливо и уменьшить выбросы СО2 в атмосферу.

Любое повышение тарифов, будь то аэропортовые услуги, цены на топливо или же аэронавигационные услуги, напрямую влияют на стоимость авиабилетов.

Это повышение на себе почувствуют пассажиры российских рейсов. Пока не ясно, на сколько будут повышены цены на авиабилеты на рейсы из Таджикистана, однако уже точно известно, что это будет не менее 5%.

На сегодня из Таджикистана осуществляются свыше 15 рейсов в разные российские города и полеты в Россию являются основным источником заработка как таджикских авиакомпаний, так и аэропортов республики.

Таджикистан. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > news.tj, 1 мая 2018 > № 2592583


ОАЭ > Миграция, виза, туризм. Транспорт > dxb.ru, 1 мая 2018 > № 2592011

В аэропортах Дубая «очистка» паспортов будет занимать всего 10 секунд

В аэропортах Дубая начала работать новая система предварительного одобрения паспортов.

Дубай, ОАЭ. Новая система предварительного одобрения паспортов пассажиров уже за 48 часов до рейса в аэропортах Дубая значительно упростит процедуру прохождения паспортного контроля во всех терминалах.

Теперь время процедуры «очистки» (проверки и одобрения) паспортов сократится с нескольких минут всего до 10 секунд, новая система Next Generation Borders («Границы следующего поколения») начнет работать уже до конца текущего года. Ее внедрением занимается Генеральный директорат по вопросам резидентства и делам иностранцев в Дубае.

Новая система будет собирать данные о пассажире с момента покупки билета. В настоящее время уже достигнута договоренность с авиакомпанией Emirates о том, что информация о пассажирах будет появляться в миграционной системе уже за 48 часов до отправления рейса. Система будет производить необходимую проверку и отправлять данные о статусе паспорта офицеру, что значительно ускорит его работу.

Система уже работает в Терминале 3 Дубайского международного аэропорта. Над проверкой паспортов трудятся 65 работников аэропорта. Таким образом, пограничник должен только идентифицировать личность пассажира, стоящего перед ним, и поставить штамп. Сам пассажир к этому моменту уже прошел проверку на безопасность.

Если пассажир бронирует билеты в последний момент, его детали появятся в системе за час до отправления рейса. В настоящее время прохождение паспортного контроля в аэропортах Дубая обеспечивают свыше 1,6 тыс. офицеров, каждый из которых «очищает» 55 тысяч паспортов в год, в то время как глобально этот показатель составляет всего 11,7 тысяч.

Источник: Gulf News

ОАЭ > Миграция, виза, туризм. Транспорт > dxb.ru, 1 мая 2018 > № 2592011


ОАЭ > Транспорт > dxb.ru, 1 мая 2018 > № 2592010

Поезд-пуля будет доставлять грузы в ОАЭ со скоростью 1200 км/ч

Virgin Hyperloop One построит в Объединенных Арабских Эмиратах суперскоростную транспортную систему для доставки грузов.

DP World, оператор порта Дубая, заявил в воскресенье о партнерстве с компанией Virgin Hyperloop One для создания сверхскоростных систем доставки грузов по всему миру.

DP World уже является крупнейшим инвестором Virgin Hyperloop One, компании, которая занимается проектированием так называемого «поезда-пули».

Недавно созданная компания под названием DP World Cargospeed разработает систему доставки грузов с максимальной скоростью 1200 км / ч.

Hyperloop - футуристический транспорт, внешне напоминающий поезд, но передвигающийся со скоростью реактивного самолета.

По заявлениям Virgin Hyperloop One, грузовые маршруты будут развиваться вместе с пассажирскими. Это означает, что первая рабочая система может начать эксплуатироваться к 2025 году.

Единственное различие двух систем будет заключаться в том, что транспортная капсула будет адаптирована под грузы, а не под людей.

В объявлении о партнерстве приняли участие Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент и премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, Ричард Брэнсон, британский предприниматель, который является председателем Virgin Hyperloop One, и Султан Ахмад Бин Сулейем, председатель и главный исполнительный директор DP World.

Брэнсона в Дубае в минувшее воскресенье сопровождала команда топ-менеджмента. Они провели несколько встреч с властями эмирата. Один из руководителей Virgin Hyperloop One сказал, что в ближайшие недели ожидается конкретная договоренность с Управлением по дорогам и транспорту (RTA) в отношении маршрута для пассажирских перевозок.

Источник: Gulf News

ОАЭ > Транспорт > dxb.ru, 1 мая 2018 > № 2592010


Израиль. Евросоюз > Транспорт > newsru.co.il, 30 апреля 2018 > № 2595378

"Эль-Аль" переводит европейские маршруты на режим Low Cost

Авиакомпания "Эль-Аль", объявившая в январе об отмене бюджетного бренда авиаперевозок Up, начала с 30 апреля продажу билетов на все европейские направления в режиме Low Cost.

Данный вариант билета на 80 долларов дешевле обычного и предназначен для пассажиров, готовых лететь только с ручной кладью и без возможности выбрать кресло. Кроме того, такой билет нельзя отменить или перенести.

Возможность взять с собой чемодан обойдется в 35 долларов при бронировании через интернет и в 70 долларов в аэропорту, стоимость выбора кресла – 15-60 долларов в зависимости от его месторасположения.

Израиль. Евросоюз > Транспорт > newsru.co.il, 30 апреля 2018 > № 2595378


Россия. ЮФО > Транспорт > gazeta.ru, 30 апреля 2018 > № 2590668

Дорога на море: в мае — стоим, в июне — едем

Стало известно, когда на трассе М-4 «Дон» исчезнут пробки

Анатолий Караваев, Алина Распопова

Дорожники обещают к началу лета покончить с гигантскими пробками на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области и Краснодарском крае. После окончания ремонта путь в Сочи и Крым должен заметно сократиться — ранее автомобилисты теряли в глухих заторах на юг по много часов. Готовы к приему путешественников и в Севастополе — там заделали гигантский провал на трассе в Симферополь.

Автопутешествие на Черноморское побережье в пиковый сезон превращается для тысяч россиян в настоящую муку. Из-за нескончаемого ремонта трассы М-4 «Дон» в Краснодарском крае и Ростовской области автомобилистам приходится простаивать в многокилометровых пробках. В этом году нагрузка транспортную артерию должна значительно возрасти — после планируемого во второй половине мая открытия моста в Крым десятки, если не сотни тысяч россиян захотят лично совершить поездку на полуостров, чтобы прокатиться по уникальному сооружению.

Как рассказали «Газете.Ru» в госкомпании «Автодор», пробки на особо сложном 12-километровом участке трассы в окрестностях должны будут исчезнуть примерно через месяц.

«В настоящий момент ведутся работы по капитальному ремонту в обратном направлении автомобильной дороги М-4 на участках с 1343-го по 1345-й км и с 1347-го по 1351-й км. В начале мая они будут завершены. Будут продолжены работы в прямом направлении, их планируется завершить к 1 июня 2018 года. Движение будет обеспечено по четырем полосам. Работы капитального ремонта на участке с 1340-го по 1342-й км начнутся с середины сентября, после окончания курортного сезона», — сообщили в пресс-службе компании.

Таким образом, из ответа дорожников следует, что желающим отправиться в Сочи на майские праздники нужно быть готовым провести в пути больше запланированного. В самом «Автодоре» косвенно это подтвердили, отметив, что данный участок «характеризуется высокой транспортной интенсивностью, которая еще больше увеличивается в период праздников, а также с началом курортного и дачного сезонов».

Между тем, ранее глава Краснодарского территориального управления госкомпании «Автодор» Николай Ильин в интервью местным СМИ называл другую дату окончания ремонтных работ — 15 июня. И это при том, что все работы и так ведутся в круглосуточном режиме.

Избежать затруднений можно попробовать, выбрав маршрут объезда. «К примеру, из Ростова: по М-4, на 1335-м км по ул. Уральской через Краснодар (или с 1340-го км через ул. Мачуги, Бородинскую). Далее до выезда из город по ул. Захарова, через Яблоновский мост через р. Кубань, через пос. Яблоновский до Южного обхода города Краснодар, до кольцевой развязки на х. Козет и п. Тахтамукай (11 км обхода). Ехать через Тахтамукай, Шенджий, Четук — на 1352-й км М-4 в районе Адыгейска», — рассказали в «Автодоре».

Помимо «затыка» в районе Краснодара, проблемные места у М-4, как отмечают в «Автодоре», есть и в районе Ростова-на-Дону.

«В настоящее время там завершается капитальный ремонт, который повысит комфортность и безопасность автомобильного движения. Так, после ремонта, до 1 мая 2018 года, будет введен в эксплуатацию отрезок дороги с 1024-го по 1038-й, с 1063-го по 1071-й км в Аксайском районе, — следует из ответа госкомпании на запрос «Газеты.Ru». — С 15 мая 2018 года откроется полноценное движение с 1071-го по 1091-й километр трассы М-4 «Дон». Эти объекты обеспечивают транспортную доступность нового международного аэропорта Платов и являются частью транспортного коридора для болельщиков к новому стадиону «Ростов-Арена».

Пока строители в Крыму со всей страны стахановскими методами прокладывают новую крымскую трассу «Таврида», в Севастополе отчитались о ликвидации огромного провала на важнейшей дороге в Симферополь, о котором уже писала «Газета.Ru».

Напомним, что обвал грунта произошел ровно год назад, незадолго до старта курортного сезона, и стал настоящей головной болью для местных чиновников. В итоге год спустя местные дорожники рапортуют, что она полностью отремонтирована.

«Для ликвидации последствий чрезвычайной ситуации природного характера — опасного природного явления (оползня) на участке автомобильной дороги Симферополь — Бахчисарай — Севастополь, 54 — 55 км, выполнен капитальный ремонт, устройство противооползневого сооружения, восстановлено дорожное полотно на разрушенном участке с обеспечением устойчивости и возобновлением движения.

Стоимость работ составила 96,5 млн.руб. Указанный участок готов к потоку автотуристов», — рассказали «Газете.Ru» в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.

Россия. ЮФО > Транспорт > gazeta.ru, 30 апреля 2018 > № 2590668


Китай. Израиль > Транспорт > russian.news.cn, 30 апреля 2018 > № 2588828

Китайская авиакомпания "Хайнаньские авиалинии" объявила об открытии прямого авиамаршрута Гуанчжоу - Тель-Авив в августе.

Авиарейс, который свяжет административный центр южнокитайской провинции Гуандун со вторым по величине городом Израиля, будет выполняться три раза в неделю самолетом "Боинг 787 Дримлайнер".

В 2016 году "Хайнаньские авиалинии" начали выполнять полеты в Тель-Авив из Пекина, а в 2017 году - из Шанхая.

В прошлом году, согласно данным израильской стороны, Израиль посетили более 113 тыс. китайских туристов, что на 41 процент больше, чем годом ранее.

Китай. Израиль > Транспорт > russian.news.cn, 30 апреля 2018 > № 2588828


Китай > Транспорт > russian.news.cn, 30 апреля 2018 > № 2588827

Сегодня был официально введен в строй новый терминал аэропорта Харбина /пров. Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/. Это поможет аэропорту города лучше справляться с постоянно растущим пассажиропотоком и увеличить число воздушных маршрутов, связывающих Хэйлунцзян с зарубежными странами, в том числе и с Россией.

В 2017 году в Харбинском аэропорту было совершено 136 тыс. взлетов и посадок и обслужено 18,81 млн пассажиров. Эти два показателя выросли в годовом выражении на 12 и 15,6 процента соответственно.

Решение о строительстве нового терминала было принято в связи с постоянным ростом пассажиропотока, исходя из расчетов, что в 2020 году аэропорт должен будет обслужить 18 млн пассажиров, 175 тыс. тонн грузовых и почтовых отправлений и 141 тыс. взлетно-посадочных операций.

В настоящее время в Харбине действует 72-часовой безвизовый режим для транзитных пассажиров. Он связан воздушным сообщением с десятью российскими городами. По количеству выполняемых в неделю рейсов в Россию Харбинский аэропорт уступает лишь пекинскому аэропорту Шоуду.

Благодаря появлению нового терминала управляющая компания аэропортов Хэйлунцзяна в дальнейшем планирует активно развивать чартерные пассажирские и грузовые авиаперевозки в страны Европы, Северо-Восточной Азии и Северной Америки.

Китай > Транспорт > russian.news.cn, 30 апреля 2018 > № 2588827


Россия. ПФО > Транспорт > favt.ru, 29 апреля 2018 > № 2600865

К Чемпионату мира по футболу FIFA 2018 в аэропорту Нижний Новгород (Стригино) введены в эксплуатацию реконструированная взлетно-посадочная полоса и новая вышка Командно-диспетчерского пункта (КДП).

Сегодня, 29 апреля, впервые на обновленную и удлиненную на 500 метров искусственную взлетно-посадочную полосу нижегородского аэропорта совершили посадку лайнеры из Москвы авиакомпаний S7 и Аэрофлот. Управление воздушным движением обеспечивалось диспетчерами ФГУП ГК ОрВД со вновь построенной вышки Командно-диспетчерского пункта. Заход на посадку осуществлялся с помощью нового наземного навигационного оборудования и средств радиотехнического обеспечения полетов. Экипажи самолетов высоко оценили работу модернизированной аэродромной инфраструктуры. Аэропорт полностью отвечает всем международным стандартам и требованиям и готов обеспечить прием гостей и участников главного международного футбольного турнира на самом высоком уровне.

В ходе подготовки аэродромной инфраструктуры к проведению в Нижнем Новгороде матчей Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 Росавиацией была проведена масштабная работа, в ходе которой осуществлены:

реконструкция взлётно-посадочной полосы (ИВПП-1) с удлинением на 500 м;

реконструкция сети рулёжных дорожек;

реконструкция отдельных участков перрона под расчетные типы воздушных судов;

строительство площадки обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью (ПОЖ);

реконструкция водосточно-дренажной сети;

замена cветосигнального оборудования;

строительство новой основной аварийно-спасательной станции;

строительство нового контрольно-диспетчерского пункта;

реконструкция объектов радиотехнического обеспечения полётов (РТОП) и метеообеспечения полетов;

строительство очистных сооружений ливневого стока;

реконструкция системы электроснабжения аэродрома;

реконструкция сети освещения и технического обслуживания воздушных судов на перроне;

реконструкция патрульной дороги и периметрового ограждения аэропорта с устройством интегрированной системы безопасности;

строительство трех контрольно-пропускных пунктов;

реконструкция участка перрона перед аэровокзальным комплексом с водосточно-дренажной системой.

Мероприятия по реконструкции и модернизации объектов аэродромной инфраструктуры в Нижнем Новгороде направлены не только на подготовку к мировому футбольному первенству, но и на улучшение транспортной доступности региона в целом, повышение авиационной мобильности населения, а также качества предоставления авиационных услуг. После окончания мундиаля все объекты, построенные/реконструированные в рамках программы подготовки к Чемпионату мира по футболу-2018, продолжат функционировать для обеспечения бесперебойного и комфортного авиационного сообщения.

Работы на объекте осуществлялись в рамках подпрограммы «Гражданская авиация» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)» и постановления Правительства РФ от 20.06.2013 №518 «О программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации Чемпионата мира по футболу».

Государственный заказчик работ на объекте - Федеральное агентство воздушного транспорта; заказчик-застройщик - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Генеральный подрядчик – ООО «Трансстроймеханизация».

Россия. ПФО > Транспорт > favt.ru, 29 апреля 2018 > № 2600865


Россия. СЗФО > Транспорт > regnum.ru, 29 апреля 2018 > № 2588453

Новая власть в России: «Аэрофлот» назвал Калининград Кёнигсбергом

Коллаборантское равнодушие калининградцев

Переименование «Аэрофлотом» Калининграда в Кёнигсберг вызвало громкий скандал на федеральном уровне, но так получилось потому, что свидетелем идеологической провокации стал федеральный же эксперт — известный московский журналист, создатель «Независимой газеты», а ныне декан высшей школы телевидения МГУ Виталий Третьяков.

«В самолёте «Аэрофлота» Москва-Калининград по-русски объявляют, что самолёт выполняет рейс Москва-Калининград. А по-английски сразу за этим: рейс Москва-Кёнигсберг. Слышал это собственными ушами в полёте 25 апреля. Разве «Аэрофлот» может именовать города России так, как хочет?» — написал журналист в соцсетях.

Вишенка на торте в этой истории в том, что Третьяков возвращался из Калининграда, где принял участие в семинаре, организованном МГУ, под названием «Войны памяти как инструмент пересмотра современного миропорядка». Как говорится, за примером далеко ходить не надо.

Авиакомпания через «твиттер» ответила Третьякову, что «информация подтвердилась», а старшая бортпроводница, которая предоставила «искаженную информацию», будет уволена.

«Аэрофлоту» кажется, что инцидент исчерпан. Но правда такова, что внутри российского эксклава подобное заигрывание с «исторической преемственностью», подобная подмена ключевых символов — сплошь и рядом. И никто в регионе на этом не акцентирует внимания, кроме двух-трех общественников. В Калининграде на этот счёт нет идеологического противостояния, но есть, на мой взгляд, коллаборантское равнодушие. «Аэрофлот» назвал Калининград Кёнигсбергом? Эка невидаль.

Ранее автор этих строк насчитал несколько десятков калининградских фирм, в которых есть слово «Кёнигсберг» или «Кёниг». Например, ООО «Торгово-производственная компания «Кёнигсберг», ООО «Лучший дом «Кёнигсберг», ООО «Сигареттс. Кёнигсберг. Продакшн», ООО «Аптеки Кёнигсберга», НКО «Парусный клуб «Кёнигсберг»…

Буквально на днях удалось пресечь провокацию, в которую едва не угодил новый мэр Калининграда Алексей Силанов. Дело в том, что сегодня, 29 апреля, в городе пройдет легкоатлетический забег, который организаторы именовали так, будто не в России бегут — Love Run, Love Kenig. Афиша с «Кёнигом» провисела на официальном сайте мэрии Калининграда сутки, пока не вмешался лично градоначальник.

Следующий свежий пример — памятка испанскому болельщику, который приедет 25 июня в Калининград на игру сборной Испании в ЧМ-2018. Красочный путеводитель по калининградским достопримечательностям изготовлен Министерством по культуре и туризму Калининградской области, его в мадридском Доме болельщика представил лично региональный министр Андрей Ермак.

Но что мы видим в первом пункте? В переводе с испанского — «Собор Кёнигсберга». Но это объект культурного наследия России официально именуется — Кафедральный собор Калининграда. Зачем, спрашивается, чиновникам от культуры «обыгрывать» название? Кто их просит?

Желание быть испанцем?

 Андрей Выползов

Россия. СЗФО > Транспорт > regnum.ru, 29 апреля 2018 > № 2588453


Россия. Япония > Транспорт > mintrans.ru, 28 апреля 2018 > № 2602567

26 апреля состоялась встреча заместителя Министра транспорта РФ Александра Юрчика со старшим парламентским заместителем Министра государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии Ц. Акимото

Стороны дали оценку общего состояния сотрудничества двух стран в области транспорта, отметили деятельность Рабочей группы по транспорту.

Также обсуждались перспективы двустороннего сотрудничества по возможности участия японской стороны в модернизации аэропорта Хабаровска и городской инфраструктуры в г. Воронеже.

С удовлетворением отмечено подписание Меморандума о сотрудничестве между Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии о взаимном признании дипломов моряков морских судов, которое позволит создать условия работы морякам двух государств под флагами наших стран и выйти на новый уровень сотрудничества.

Россия. Япония > Транспорт > mintrans.ru, 28 апреля 2018 > № 2602567


Россия. СФО > Транспорт > mintrans.ru, 28 апреля 2018 > № 2602491

28 апреля состоялась рабочая поездка Министра транспорта РФ Максима Соколова в Республику Бурятия

В ходе поездки Министр вместе с главой Республики Бурятия Алексеем Цыденовым и председателем совета директоров компании «AEON Corporation» Романом Троценко заложили первый камень фундамента нового терминала международного аэропорта «Байкал».

«Аэропорт является лицом любого города, любого региона. Но особенно важен этот объект именно здесь, в Республике Бурятия. Это край, имеющий колоссальный туристический потенциал. И, конечно же, этого объекта ждут не только гости республики, туристы, а в первую очередь, ждут те, кто живет на этой прекрасной земле, поскольку сегодняшний действующий аэропорт уже не соответствует тем требованиям, которые предъявляет современный пассажир, современные стандарты авиационной отрасли», – подчеркнул М. Соколов. Он также отметил, что новый терминал будет полностью соответствовать ожиданиям и туристов, и жителей республики.

«Вместимость этого аэропорта, годовая проходимость на порядок будет превосходить тот пассажиропоток, который имеется сегодня. Соответствие терминальной, аэропортовой, аэровокзальной инфраструктуры будет тем фактором, который обеспечит привлекательность этого аэропорта, и выведет его в один из крупнейших авиаузлов нашей страны. Нет никаких сомнений, что буквально через два с небольшим года будет на этом месте стоять уже новый, красивый терминал на радость всем, кто путешествует авиационным транспортом», – сообщил Министр.

В свою очередь, А. Цыденов поблагодарил Минтранс России за вклад в строительство новой взлетно-посадочной полосы. «Мы сделаем все, чтобы аэропорт был заполнен, чтобы загрузка была полной, чтобы люди летели», – подчеркнул он.

Новый терминал позволит увеличить пассажиропоток аэропорта до 2 млн пассажиров в год. В общей сложности его площадь составит 20 тыс. м².

Также глава Минтранса ознакомился с ходом реконструкции аэродромного комплекса в г. Улан-Удэ, которая началась со строительства взлетно-посадочной полосы в августе 2016 г. Новая полоса длиной 3400 метров будет способна принимать все типы воздушных судов, включая многотонные Boeing и тяжеловесные самолеты типа АН-124 «Руслан».

Кроме того, состоялся осмотр площадки, где планируется строительство моста через реку Уда в створе улиц 3-я Транспортная и Сахьяновой. Проект строительства третьего моста в столице Бурятии реализуется по поручению Президента России Владимира Путина.

В ходе посещения Улан-Удэнского института железнодорожного транспорта М. Соколов ознакомился с материально-технической базой учебного заведения.

В завершение Министр ознакомился с ходом реконструкции участка 230 – 254 км автомобильной дороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян. В этом году на реконструкцию этого участка из федерального бюджета выделено 600 млн рублей.

Россия. СФО > Транспорт > mintrans.ru, 28 апреля 2018 > № 2602491


Россия. СФО > Транспорт > ria.ru, 28 апреля 2018 > № 2599734

Процесс реализации проекта по строительству и проектированию третьего моста через реку Уда в Улан-Удэ запущен, сообщает пресс-служба правительства Бурятии со ссылкой на министра транспорта РФ Максима Соколова.

Глава Минтранса в субботу находится с рабочим визитом в Бурятии. Соколов осмотрел место, где планируется строить мост, также он принял участие в церемонии старта строительства нового терминала аэропорта "Байкал" в Улан-Удэ и осмотрел реконструируемый участок основной региональной автодороги Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян.

"Мы дождемся результатов проектирования и тогда уже будем определять юридическую схему этого проекта, либо структурируя его исключительно за счет поддержки федерального бюджета — трансфертов в региональный дорожный фонд, либо в рамках других проектов, которые реализуются в нашей стране. Но это вопрос следующего этапа жизни этого проекта. По крайней мере, сегодня с момента начала проектирования можно сказать, что процесс реализации этого проекта уже начался", — цитирует Соколова пресс-служба регионального правительства.

Проект третьего моста разрабатывается по поручению президента РФ. Ориентировочная стоимость объекта — 5,5 миллиарда рублей. В мае после конкурса должен определиться проектировщик, а завершение работ проектно-сметной документации намечено на 2019 год. Мост длиной 220 метров и четырехполосным движением соединит Октябрьский и Железнодорожный районы Улан-Удэ. Его пропускная способность — 18 тысяч автомобилей в час. Сейчас интенсивность движения по новому Удинскому мосту в утренний час пик составляет 2847 автомобилей в обоих направлениях. Это почти в 2,5 раза больше нормы – 1200 автомобилей в час. Новый мост увеличил бы на 30% пропускную способность по существующим мостам через реку Уда и проспектам Автомобилистов и Строителей. А через улицу Сахьяновой за час смогло бы проехать 15 тысяч машин вместо 6 тысяч нынешних. При вводе данного объекта на 30% увеличится пропускная способность по существующим мостам через реку Уда и проспекты Автомобилистов и Строителей, на 25% снизится общее количество ДТП на близлежащих улицах.

Россия. СФО > Транспорт > ria.ru, 28 апреля 2018 > № 2599734


Россия. СФО > Транспорт > ria.ru, 28 апреля 2018 > № 2599652

Строительство нового терминала аэропорта Байкал с пропускной способностью до двух миллионов пассажиров в год началось в Улан-Удэ, сообщил журналистам министр транспорта РФ Максим Соколов на торжественной церемонии начала строительства.

В субботу Соколов находится с рабочим визитом в Бурятии. На начале строительства также присутствует глава региона Алексей Цыденов и председатель совета директоров компании АЕОН Роман Троценко.

"Сегодня мы собрались здесь и являемся свидетелями знаменательного события — начала строительства нового аэровокзального комплекса аэропорта Байкал — воздушных ворот столицы Бурятии и всей республики, и достояния нашей планеты — озера Байкал", — сказал Соколов.

Он отметил, что строительство аэропорта особенно важно в таком регионе как Бурятия, так как субъект имеет огромный потенциал в туристической сфере. По его словам, соответствие терминальной, аэропортовой, аэровокзальной инфраструктуры будет тем фактором, который обеспечит привлекательность этого аэропорта и выведет его в один из крупнейших авиаузлов нашей страны — на сегодня в завершающую стадию вошло строительство одной из самых длинных в России взлетно-посадочных полос (3400 метров). Терминал планируется достроить через два с небольшим года.

Троценко сообщил, что пропускная способность объекта составит около двух миллионов пассажиров в год, а площадь здания — около 20 тысяч квадратных метров, что вкупе обеспечит развитие аэропорта на 20-30 лет вперед. Цыденов поблагодарил Минтранс страны за содействие, а инвесторов за инвестиции в аэропорт.

Россия. СФО > Транспорт > ria.ru, 28 апреля 2018 > № 2599652


Россия. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 28 апреля 2018 > № 2592727

В Нижнем Новгороде завершилась реконструкция вокзала

Вокзальный комплекс стал одним из самых комфортабельных и современных в России

Железнодорожный вокзал Нижний Новгород 28 апреля открыт после реконструкции, проведенной к чемпионату мира по футболу.

В торжественной церемонии открытия вокзального комплекса приняли участие начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Виталий Вотолевский, начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун и исполняющий обязанности губернатора Нижегородской области Глеб Никитин.

В ходе работ по реконструкции на вокзале было задействовано более 200 строителей, а общая площадь, на которой проводилась модернизация здания, составила более 10 тыс. кв. м.

По итогам реконструкции площадь вокзала увеличилась на 1200 кв. м, были обновлены все инженерные сети, в частности, вентиляция, освещение, теплоснабжение. По всей площади установлены светодиодные осветители. В здании вокзала построен второй этаж, где открыты два новых зала ожидания, детская игровая площадка и торговая зона. Обновлены напольное покрытие, интерьеры, кресла и все витражи на 42 окнах.

Открыт новый зал повышенной комфортности, отремонтированы все санитарные комнаты вокзала. Полностью модернизированы пассажирские платформы № 1, № 2 и № 3.

Начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Виталий Вотолевский на церемонии открытия напомнил, что холдинг «Российские железные дороги» в рекордные сроки осуществил строительство нового вокзала. «Сегодня мы открыли один из лучших вокзалов нашей страны. Особо хочу отметить, что все 2 года реконструкции вокзал продолжал обслуживать пассажиров», – отметил он.

«Нижегородский вокзал мы, по сути, построили заново. Кроме мозаичного панно и исторических элементов стен, здесь все новое», — сообщил начальник дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Виталий Вотолевский. «На этом вокзале мы применили все новинки, которые ОАО «РЖД» использует в последние 2−3 года. Например, кассовый зал открытого типа, таких у нас всего три по стране, есть электронная очередь. Второй этаж полностью переделан, с новыми залами ожидания, с учетом эскалаторов туда удобно добираться, работают лифты для маломобильных граждан. На вокзале действует ЦСИ (центральная система информирования). Это не только статическая и динамическая система навигации, но и программно-аппаратный комплекс, который позволяет выводить надписи на 2 языках. Работает единая система управления системами жизнеобеспечения. Установлены новые кресла, дополнительные камеры хранения, их количество увеличилось в два раза (до 200). Также есть комната матери и ребенка», — приводит слова Виталия Вотолевского пресс-служба правительства Нижегородской области.

Начальник Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» — Анатолий Лесун в свою очередь поблагодарил жителей Нижнего Новгорода и гостей города за терпение в связи с вынужденными неудобствами, возникшими при проведении реконструкции вокзального комплекса.. «Сегодняшняя задача — это увеличение количества скоростных поездов. Дополнительные 67 поездов будут работать для перевозки болельщиков в период проведения чемпионата мира. Самое главное, что созданы комфортные условия для пассажиров и приняты все необходимые меры по обеспечению транспортной безопасности», — подчеркнул Анатолий Лесун.

В ходе реконструкции на вокзале Нижнего Новгорода установлена новая система «Умный вокзал», которая позволяет в автоматическом режиме круглосуточно контролировать работу основных систем жизнеобеспечения: вентиляцию, кондиционирование, освещение, отопление и др. Электронные табло и голосовые объявления теперь работают в автоматическом режиме, а объявления диктора звучат в автоматическом режиме на двух языках (русском и английском). Также на вокзале работает бесплатный Wi-Fi и установлены терминалы для зарядки мобильных устройств.

Для маломобильных пассажиров маршрут передвижения по вокзалу продуман до мелочей. Основные пути движения маломобильных граждан обозначены тактильными плитами, в здании установлено 5 пассажирских лифтов, 2 эскалатора и 5 пандусов с металлическими ограждениями и поручнями. Перед дверными проемами и лестничными маршами предусмотрены предупредительные тактильные указатели.

В рамках обеспечения транспортной безопасности на вокзале установлено 470 камер видеонаблюдения. Также во время проведения матчей чемпионата мира по футболу количество специалистов на досмотровом оборудовании будет увеличено с 14 до 18, при этом общая пропускная способность досмотрового комплекса составит более 7 тыс. человек в час.

По словам исполняющего обязанности губернатора региона Глеба Никитина, особого внимания заслуживают новейшие технологии, внедренные на вокзале, удобство для передвижения маломобильных пассажиров, а также соблюдение норм транспортной безопасности.

«Впечатления прекрасные: простор, свет, очень красиво вокруг, но самое главное даже не внешний вид, а функциональность», — отметил Глеб Никитин. «Увеличена пропускная способность вокзала по пассажиропотоку более чем на 30%, залы ожидания расширены в 3 раза, пропускная способность касс — в 3,5 раза. Крайне важно, что везде есть условия для маломобильных граждан: пандусы, лифты. Есть уверенность, что даже при пиковой загрузке вокзала люди будут чувствовать себя комфортно. Особо хотел бы отметить работу над безопасностью: количество камер наблюдения увеличено в 7,5 раз, не осталось «белых пятен» на территории вокзала. Всех нижегородцев можно поздравить с введением в строй очередного объекта наследия чемпионата мира по футболу. У нас есть прекрасный аэропорт, теперь есть и прекрасный железнодорожный вокзал», — заявил глава региона.

Как уже сообщал Gudok.ru, накануне, 27 апреля, генеральный директор ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров в ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург в режиме видеоконференции провел совещание о готовности российских железных дорог к перевозкам во время чемпионата мира по футболу.

Глава компании также оценил результаты работ по реконструкции и благоустройству Московского вокзала Санкт-Петербурга.

ОАО «Российские железные дороги» завершает строительные работы по подготовке вокзальных комплексов в 11 городах, принимающих матчи мирового первенства. Общий объем инвестиций составит порядка 8,6 млрд рублей.

Комплекс строительных работ завершен на вокзалах в Самаре и Екатеринбурге, введены в эксплуатацию после проведенной реконструкции вокзалы Калининград и Ростов-на-Дону. На пяти вокзальных комплексах Санкт-Петербурга на текущий момент завершаются монтаж и настройка оборудования. На вокзалах Саранск и Рузаевка завершается благоустройство прилегающей территории, парковок и газонов.

Россия. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 28 апреля 2018 > № 2592727


Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 28 апреля 2018 > № 2587710

Fitch присвоило КТЖ рейтинг «BBB-» со «стабильным» прогнозом

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) АО «НК Казахстан темiр жолы» (КТЖ) на уровне «BBB-», прогноз - «стабильный», сообщает «Интерфакс-Казахстан».

«Fitch расценивает способность и готовность Республики Казахстан ("ВВВ"/прогноз "Стабильный"/"F2"), конечного собственника КТЖ, предоставлять поддержку компании как высокую, что обусловливает разницу в один уровень между рейтингами КТЖ и суверенными рейтингами», - говорится в сообщении.

В соответствии с новой государственной программой развития осуществляется трансформация КТЖ в национального транспортного и логистического оператора, сочетающего возможности по мультимодальным грузовым перевозкам (морские порты, аэропорты, автомобильные дороги и паромные терминалы).

«По нашему мнению, дефолт КТЖ негативно сказался бы на реализации этих планов, хотя политические и экономические последствия для национального правительства могут не носить непоправимого характера. Это обусловлено тем, что физические активы КТЖ, вероятно, продолжат эксплуатироваться, и не обязательно будут иметь место перебои в предоставлении ключевых государственных услуг», - полагают аналитики агентства.

Fitch ожидает, что экономический рост в Казахстане и развитие грузовых транзитных перевозок будут поддерживать объемы транспортировки и рост выручки у КТЖ. В то же время финансовый профиль КТЖ сдерживается значительным, хотя и стабилизирующимся, долгом, подверженностью рискам по сырьевым рынкам и валютному риску, ограниченной географической диверсификацией, условиями внутренней и региональной экономической и операционной среды.

Однако аналитики ожидают, что с 2018 года свободный денежный поток станет положительным. Ожидаемое улучшение отношения чистого долга к EBITDA у КТЖ до уровня устойчиво ниже 6x в 2018-2020 годах по сравнению с 9,5x в 2015 году (предварительная оценка за 2017 год: 5,6x) должно помочь сгладить влияние на свободный денежный поток со стороны капитальных вложений.

Напомним, международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings подтвердило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЭ) казахстанского АО «НК «Казахстан темир жолы» (КТЖ) и его дочерней компании АО «Казтемиртранс» (КТТ) на уровне «ВВ-». Как отмечается в письме рейтингового агентства, прогноз изменения рейтингов – «позитивный».

Справка:

КТЖ - транспортно-логистическая компания, входит в состав госфонда национального благосостояния «Самрук-Казына». Под управлением компании находятся железнодорожная, морская портовая и аэропортовая инфраструктура, транспортно-логистические центры.

Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 28 апреля 2018 > № 2587710


Турция. Россия > Транспорт > favt.ru, 28 апреля 2018 > № 2586491

Руководитель Росавиации Александр Нерадько принял участие в первой Турецкой Азиатской конференции по гражданской авиации, прошедшей в г. Анталья (Турция).

23-24 апреля 2018 года руководитель Росавиации Александр Нерадько принял участие в первой Турецкой Азиатской конференции по гражданской авиации, прошедшей в г. Анталья (Турция). В работе конференции приняли участие Президент Совета ИКАО д-р Алиу, руководители и представители свыше 20 ведомств гражданской авиации государств региона, международных и региональных организаций.

В рамках конференции делегация Росавиации провела ряд рабочих встреч с представителями ведомств гражданской авиации, в ходе которых обсуждались вопросы межведомственного сотрудничества, а также завершения работы над двусторонними техническими соглашениями в области сертификации и летной годности. Задачей упомянутых соглашений является создание технических рамок для практического взаимодействия при сертификации авиационной техники, признания выдаваемых одобрительных документов и обмена информацией о поддержании летной годности воздушных судов российской разработки, эксплуатируемых за рубежом.

В ходе состоявшейся встречи с Генеральным директоратом гражданской авиации Турции отмечен высокий уровень сотрудничества, сложившегося между ведомствами, намечены перспективные направления его дальнейшего развития, отмечен рост авиаперевозок между двумя странами.

Эффективность налаженного между Росавиацией и Генеральным директоратом гражданской авиации Турции сотрудничества по вопросам сертификации авиационной техники подтверждается заключением на первом Евразийском авиашоу, открытие которого состоялось на следующий день после Турецкой Азиатской конференции, твердого контракта между АО "Вертолеты России" и турецкой компанией Kaan Air на поставку вертолетов Ка-32А11.

Эксплуатация вертолетов турецкой стороной стала возможной благодаря подписанию 8 февраля 2018 г. в Москве Рабочего соглашения технического характера между Росавиацией и Генеральным директоратом гражданской авиации Турции.

Турция. Россия > Транспорт > favt.ru, 28 апреля 2018 > № 2586491


Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 28 апреля 2018 > № 2586291

На время ЧМ по футболу топливо в аэропорты будут доставлять по трубе.

Минэнерго РФ предложил провести трубы к московским аэропортам.

Перенаправить доставку топлива в московские аэропорты с железной дороги на трубопроводный транспорт предлагает Минэнерго РФ на время проведения чемпионата мира по футболу. «С учетом увеличенного пассажиропотока для комфортной доставки болельщиков прорабатывается вопрос перенаправления поставки части авиационного топлива в аэропорты Московского авиационного узла с железнодорожного на трубопроводный транспорт», – сообщили в пресс-службе министерства.

Кроме того, отметил представитель пресс-службы, Минэнерго переводит штаб по мониторингу ситуации на топливном рынке на еженедельный режим работы для оперативного мониторинга уровня запасов и объемов потребления, реализации производственных планов компаний, хода ремонтных работ, а также решения возникающих оперативных вопросов, связанных с подготовкой к чемпионату.

Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 28 апреля 2018 > № 2586291


Россия. УФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 28 апреля 2018 > № 2585023

На Свердловской железной дороге в электропоездах «Ласточка» организована трансляция объявлений на английском языке. Обращения к пассажирам на иностранном языке воспроизводятся на маршрутах Аэропорт Кольцово – Екатеринбург-Пассажирский, Екатеринбург - Нижний Тагил - Кушва, Екатеринбург - Кузино - Шали и Екатеринбург - Каменск-Уральский, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

На треках с приветствием пассажиров и объявлением станции звучит голос екатеринбургской радиоведущей Ольги Невской. В 2014 году она озвучивала для Сочи путеводитель и автоинформаторы в Паралимпийской деревне.

Россия. УФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 28 апреля 2018 > № 2585023


Россия. ЦФО > Транспорт > indostan.ru, 27 апреля 2018 > № 2604369

В московских аэропортах запретили сидеть на полу и передвигаться верхом на животных

Московская областная дума приняла поправки к региональному кодексу об административных правонарушениях, которыми регламентируются правила пользования столичными аэропортами Домодедово, Шереметьево и Жуковский. Об этом сообщает РИА Новости.

Согласно документу, штрафы вводятся за засорение территории, загромождение проходов, несоблюдение правил использования эскалаторов, лифта, кресел в зоне ожидания и мест для инвалидов, а также за прослушивание музыки без наушников.

Нарушением также будет считаться «нахождение в лежачем положении на креслах, лавках, сиденьях», а также сидение на полу и размещение багажа на сиденьях.

Помимо этого, под запретом оказалось передвижение по территории аэропортов верхом на животных, гироскутерах, велосипедах и других транспортных средствах, кроме инвалидных колясок.

Россия. ЦФО > Транспорт > indostan.ru, 27 апреля 2018 > № 2604369


Россия. СЗФО > Транспорт > mintrans.ru, 27 апреля 2018 > № 2602570

27 апреля состоялась рабочая поездка Министра транспорта РФ Максима Соколова в Калининградскую область

В ходе поездки М. Соколов и губернатор Калининградской области Антон Алиханов приняли участие в открытии дополнительных площадей для обслуживания пассажиров в рамках 2-го пускового комплекса реконструкции пассажирского терминала международного аэропорта «Храброво». В церемонии также участвовали председатель Совета директоров ООО «Новапорт» Роман Троценко и заместитель полномочного представителя Президента РФ в Северо- Западном Федеральном округе Роман Балашов.

«Сегодня знаменательный день не только у жителей Калининградской области, но и у всей авиационной отрасли нашей страны. Мы открываем практически в полном объёме новый объект – терминал и аэродром «Храброво». Это один из важнейших объектов подготовки инфраструктуры к предстоящему Чемпионату мира по футболу. Реализация проекта позволит не только повысить туристическую привлекательность региона, но также обеспечит на высшем уровне приём гостей спортивных соревнований», — сказал Министр.

«История реконструкции очень длинная и сложная. Стояло много задач, но благодаря поддержке Министерства транспорта России и Росавиации мы их успешно решили. Я надеюсь, жители и гости региона по достоинству оценят обновленный аэровокзальный комплекс, – отметил А. Алиханов.

С сегодняшнего дня начала работать взлетно-посадочная полоса длиной 3350 метров без ограничений по дистанции полета.

В рамках реконструкции предусмотрен ввод единой зоны предполётного досмотра для всех вылетающих пассажиров, размещенной под куполом здания. Увеличилось количество линий досмотра, в настоящее время действует 4, а в перспективе есть возможность увеличения их количества до 7 линий. Кроме того, разделены потоки вылетающих и прилетающих пассажиров, три новых багажных карусели, новая комфортная зона выдачи багажа. Установлены телескопические трапы со стеклянными рукавами. Площадь реконструкции составила порядка 5,5 тыс. кв.м.

В рамках программы «Доступная среда» здание терминала оснащено специальным оборудованием для приема пассажиров с ограниченными физическими возможностями – лифтами, подъемниками. Также предусмотрены отдельные туалетные комнаты, места ожидания, приобретен амбулаторный автолифт, обеспечивающий комфортные условия при доставке маломобильных пассажиров на борт воздушного судна. Стеклянные фасады здания аэровокзала обеспечивают хорошую освещенность и комфорт для пассажиров в залах ожидания.

В период ЧМ-2018 пропускная способность достигнет 1950 человек в час в одном направлении. В аэровокзале будут работать схемы реверсивного движения пассажиров. Кроме того, будут установлены дополнительные мобильные кабины паспортного контроля, при этом будет открыто 22 стационарных пункта.

Реконструкция терминала общей площадью почти 40 тыс кв.м. включает в себя 2 этапа. На 1-м этапе были проведены работы в левом крыле аэровокзала, после чего часть терминала (более 25 тыс. кв.м.) была открыта в июле 2017 г. С 1 по 13 августа 2017 г. все международные рейсы были переведены в новую часть терминала. Кроме того, заработал временный пункт пропуска через Государственную границу РФ. Общий бюджет проекта реконструкции – 3,8 млрд рублей.

В этот же день Министр и губернатор ознакомились с ходом строительства эстакады «Восточная», а также посетили место реконструкции II очереди Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход Калининграда с реконструкцией транспортной развязки с Московским проспектом).

Кроме того, состоялась личная встреча губернатора Антона Алиханова и Министра транспорта РФ Максима Соколова. Были обсуждены вопросы повышения качества обслуживания пассажиров, обеспечения транспортной доступности региона, увеличения количества рейсов, подготовки аэропорта к чемпионату мира по футболу FIFA 2018.

Россия. СЗФО > Транспорт > mintrans.ru, 27 апреля 2018 > № 2602570


Россия > Транспорт > bfm.ru, 27 апреля 2018 > № 2596685

Аэропорты строгого режима

Мособлдума одобрила новые правила, и их уже приняли многие аэропорты столичного региона. В частности, запрещается лежать на сиденьях и сидеть на полу. Депутаты пытаются бороться с гражданами без определенного места жительства

В столичных аэропортах запретили лежать на сиденьях и сидеть на полу. За нарушение новых правил для граждан предусмотрены штрафы от 100 до 500 рублей. Постановление опубликовано на сайте Мособлдумы.

Новые правила ввели депутаты, одобрив внесение статьи о «нарушении правил пользования аэровокзальным комплексом» в региональный Кодекс об административных правонарушениях. Как заявил председатель комитета по вопросам транспортной инфраструктуры Мособлдумы Олег Григорьев, поправки предусматривают возможность борьбы с лицами без определенного места жительства, находящимися на территории аэропортов. Представляя поправки в КоАП, он отметил, что граждане без определенного места жительства могут вести себя непристойно, а также могут быть источниками опасных инфекционных заболеваний, сообщает РИА Новости.

Проблема, по всей видимости, есть, но мало кто из пассажиров с ней сталкивается. Люди приходят в аэропорт фактически ночевать, и непонятно, пострадают ли от такого нововведения пассажиры. Комментирует генеральный директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак:

— Слушайте, если у человека есть паспорт, если он легальный, то как ты разберешься с ним? Это невозможно просто. В чистой зоне аэропорта транзитники все спят в «Шереметьево» на полу. Ну, в общем, это такая почти философская вещь. А так, если человек обладает паспортом, если он не в грязной одежде, как его выгонишь оттуда? Никак не выгонишь. Интересная инициатива. Интересно посмотреть, как она будет работать, если кто-то соберется ее пускать в ход. Но пускать в ход ее могут только милиционеры, как вы понимаете.

— Получается, что обычных граждан тоже тогда это затронет — или не затронет никого?

— Если это меня затронет, я, честно говоря, там просто начищу лицо в особо грубой форме. Что значит «затронет?» Я вот как раз и буду писать в прокуратуру, их начальникам. Вообще, единственный резонный способ здесь — проверять билет. Но, с другой стороны, а если встречающие? Или, я не знаю, люди заехали билет купить.

— Вы считаете, что такой проблемы нет?

— Я не сталкивался, честно вам скажу. Я знаю, там мошенники работают разного типа, попрошайки. Но они везде работают.

В пояснительной записке к законопроекту уточняется, что за нарушение правил пользования аэропортами и аэровокзалами, а также прилегающей территорией на расстоянии 30 метров налагаются следующие штрафы: на граждан в размере от 100 до 500 рублей, на должностных лиц — от 1 до 2 тысяч рублей, на юридических лиц — от 2 до 4 тысяч рублей. За нарушение правил поведения в аэропортах граждане будут штрафоваться на 100-500 рублей.

Пока поправки приняли и ввели у себя аэропорты «Домодедово», «Шереметьево» и «Жуковский». Аэропорту «Внуково» также предложили ввести эти правила, но его руководство еще не приняло окончательное решение, передает РБК.

Отдельным пунктом запрещается пребывание в аэропорту (за исключением гостиниц и капсульных отелей) более суток, если, конечно, у посетителя нет билета. Штраф за слишком долгое пребывание в аэропорту может составить от 2,5 тысячи до 5 тысяч рублей. На такую же сумму могут оштрафовать за «купание или прием душа, а также стирку и переодевание в местах, не предназначенных для этих целей».

Business FM удалось дозвониться до председателя Комитета по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Московской областной Думы Олега Григорьева. Однако ответов на вопрос, как будет регулироваться поведение пассажиров, радиостанция не получила. В то же время понятно, что правила затронут всех.

— Правила затронут всех, кто находится на территории и в 30-метровой зоне аэропорта. Разрабатывало правила Министерство транспорта Московской области. Со своей стороны, лишь только утвердили размер штрафа за нарушение правил пользования аэровокзальными комплексами, и не более того. То есть все эти правила были разработаны Министерством транспорта Московской области.

— Ну а почему нельзя сидеть на полу, допустим? Если нет свободных мест?

— Так видело это себе Министерство транспорта.

— У вас же были какие-то основания подписывать это?

— Мы только лишь утверждали, опять же повторюсь, размер штрафов. Потому что заниматься контролем за соблюдением правил будет управление регионального административного транспортного контроля, созданное при Министерстве транспорта Московской области. Создан такой орган. А мы только лишь установили ответственность в отношении этих правил.

Business FM направила запрос в Минтранс. Ситуацию комментирует адвокат Сурен Аванесян:

«Формально аэропорты находятся на территории Московской области, и формально действие Кодекса об административных правонарушениях Московской области распространяется на аэропорт. В данном случае под видом борьбы с бомжами были приняты поправки, в которых, в принципе, о самих бомжах сказано крайне мало, то есть — нахождение в какой-то неопрятной, дурно пахнущей одежде, либо с таким же неопрятным и дурнопахнущим багажом. Соответственно, накладываются административные штрафы на граждан, на должностных лиц и на юридических лиц. Поэтому, я думаю, сейчас смятение в стане бомжей, объединенных с бомжевыми юридическими лицами и под руководством бомжевых должностных лиц, но больше неприятностей этот закон, как обычно, принесет рядовым гражданам, и, если надо переодеваться, то непонятно, где. Поправки, которые не несут в себе никакой конкретики там, где эта конкретика нужна, допускают расширенное толкование. Вот это расширенное толкование обычно трактуется сотрудниками правоохранительных органов так, как им захотелось в данный момент. А там, где требуется расширенное трактование, эти поправки как раз носят достаточно категорический характер. То есть прослушивание музыки без наушников является нарушением. А если вы слушаете вопли диких животных Африки на том же устройстве без наушников, это правонарушением не является, поэтому это, конечно, удивительно».

Еще полтора года назад «Московский комсомолец» написал статью «Вечные пассажиры «Шереметьево»: «Стираем в туалетах, едим в столовой для сотрудников». Десятки людей годами живут в главном аэропорту Москвы — он стал для них домом со всеми удобствами. Автор статьи приехал в аэропорт ночным экспрессом и отмечает, что вечные постояльцы, на первый взгляд, не отличаются от пассажиров. Однако, по его словам, если приглядеться к спящим, ясно, что лететь они никуда не собираются.

Также описывается семья, живущая в «Шереметьево» с 2014 года: мать и сын, приехавшие из Казахстана. Молодому человеку 18 лет, он работает и имеет деньги, чтобы снять квартиру, но считает, что это лишние траты, и объясняет: все, что нужно для жизни, есть в аэропорту. Сам он подрабатывает на упаковке чемоданов, питается в столовой для сотрудников. Душ по доступной цене есть на втором этаже. Для стирки местные жители облюбовали недорогую прачечную на «Автозаводской». Семья даже ездит в отпуск: за последний год мама и сын посетили Чечню, Сочи и Краснодар, и там они не снимали жилье, а жили на вокзалах.

Однако эта история, скорее, исключение из правил. Куда больше беспокойства сотрудникам доставляют бездомные маргиналы, говорится в статье. Если следовать публикации, в аэропорт «бродяги» прибывают ночью на последних автобусах. Более чистоплотные моются и стирают в туалетах. Главное убежище для бездомных — зал прилетов терминала F. Рейсов из него не так много, ночью между полетами многочасовой перерыв.

Похожие проблемы, как пишет «МК», существуют и в парижском аэропорту «Шарль де Голль», где пассажиры страдают от агрессивных клошаров. Берлинские власти готовы приспособить под временный зимний приют часть исторического аэропорта «Темпельхоф», который не используется по назначению с 2008 года, сообщалось в заметке.

Россия > Транспорт > bfm.ru, 27 апреля 2018 > № 2596685


Италия > Транспорт > italia-ru.it, 27 апреля 2018 > № 2596264

Рейсы "low cost": когда бронировать авиабилеты?

Открыта математическая формула, помогающая сэкономить.

Когда же можно приобрести самые дешевые авиабилеты на рейс? За 10 дней до вылета. Так гласит результат исследования, проведенного тремя итальянскими экономистами с целью выяснить период, когда возможно приобрести самые дешевые билеты на рейсы "low cost". Экономисты обнаружили, что изначально цена билетов умеренно высока, затем медленно начинает уменьшаться, достигая минимума за приблизительно десять дней до вылета, и, наконец, начинает расти с увеличением стоимости на 50% - 75% в последние дни.

В общем же рекомендации специалистов таковы:

1. Покупайте билеты с датой вылета в среду или четверг, если это возможно, это сэкономит Вам несколько евро. Избегайте пятниц и воскресений. В выходные, на самом деле, цены на билеты всегда выше в среднем на 7%, по сравнению с другими днями недели.

2. Сроки бронирования: Вы можете заказать билет всего приблизительно за неделю до вылета, чтобы воспользоваться специальными предложениями или примерно за 8 недель, чтобы купить билет по специальному тарифу. Если же Вы планируете поездку заранее, можете смело бронировать билет примерно за 5 месяцев до даты вылета.

3. Если Вы планируете поездку семьей, покупайте по одному билету за операцию - системы бронирования онлайн увеличивают цену за групповые билеты, т.к. цена авиабилета увеличивается прямо пропорционально заполнению рейса.

Италия > Транспорт > italia-ru.it, 27 апреля 2018 > № 2596264


ОАЭ > Транспорт > dxb.ru, 27 апреля 2018 > № 2592033

Эмиратская авиакомпания представила пижамы для пассажиров

Авиакомпания Etihad Airways запустила линию «домашнего» белья для пассажиров.

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Etihad Airways, национальный перевозчик ОАЭ, запустила линию «домашнего» белья для пассажиров, путешествующих в первом классе и в купе The Residence на борту Airbus A380.

Коллекция была создана совместно с модным брендом Friend of Mine by Xpoze и выдержана в спокойных тонах, отвечающих традициям эмиратской культуры.

Халаты и пижамы сшиты из антибактериальной и гипоаллергенной ткани, они также не мнутся и дышат. Таким образом, они прекрасно подходят для долгих перелетов и сна. Презентация коллекции состоялась в Лувре Абу-Даби.

Источник: Arabian Business

ОАЭ > Транспорт > dxb.ru, 27 апреля 2018 > № 2592033


Тайвань. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > russian.rti.org.tw, 27 апреля 2018 > № 2591149

27 апреля президент Тайваня Цай Ин-вэнь посетила штаб авиакомпании AirAsia в городе Тайнане. Этот визит стал первой встречей Цай в рамках встреч с предприятиями авиационной промышленности, участвующими в правительственной Программе развития тайваньского авиастроения.

В своей вступительной речи Цай Ин-вэнь сообщила, что программа развития приоритетных отраслей промышленности «5+2» - не пустой слоган. По её словам, правительство намерено приложить все усилия для развития промышленности и инновационной деятельности.

Цай также заявила, что все правительства мира заявляют о важности экономического развития страны, но тайваньское правительство под управлением правящей Демократической прогрессивной партии реализует экономические преобразования, используя системный и комплексный подход. По словам Цай, двухлетняя работа в этом направлении уже показала первые результаты.

Президент сказала: «Правительственная программа развития авиационной промышленности – приоритетная область политики. Помимо строительства тайваньских самолётов, мы также будем развивать производство запчастей и компонентов для воздушных судов. Сегодня мы находимся в важном авиаремонтном предприятии. Программа развития авиапромыленности – определяющая политики правительства Тайваня. Мы уверены, что мы сможем таким образом укрепить обороноспособность страны».

По словам Цай Ин-вэнь, компания AirAsia создала авиаремонтную базу, которая увеличила боеспособность Тайваня. Использование ремонтных технологий в гражданской промышленности откроет новые бизнес-возможности, а ремонтные возможности AirAsia привлекают не тольк местные авиакомпании, но и мировые.

Чечена Куулар

Тайвань. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > russian.rti.org.tw, 27 апреля 2018 > № 2591149


Россия. Китай > Транспорт > trud.ru, 27 апреля 2018 > № 2589022

Дебоширам крылья укоротят

Анатолий Журин

В Китае в самолеты перестанут пускать «лиц, утративших доверие общественности». Возможно, этот опыт пригодится и для российских перевозчиков

Власти Китая ужесточают правила безопасности на авиарейсах: с мая на борт самолета не пустят «лиц, утративших доверие общественности». К таковым отнесены все нарушители, попавшие в черный список. Основанием для этого служат ложные сообщения о терактах, попытки проникнуть в кабину пилотов, регистрация по поддельным документам, брошенные в проходе чемоданы, конфликты и курение на борту.

Возможно, этот опыт пригодится и для российских перевозчиков — уж у нас-то кандидатов в черный список с лихвой. Криминальные сводки пестрят случаями воздушного хулиганства, авиадебоширы превратились в одну из острейших проблем отечественной гражданской авиации. С 2006-го только «Аэрофлот»" зарегистрировал 3,5 тысячи грубых нарушений правил поведения пассажиров на своих рейсах. Среди них свыше 40 нападений на членов экипажа, случаи повреждения салона и поломки оборудования, ситуации, создающие непосредственную опасность для пассажиров.

Вот совсем свежий пример. К помощи полиции 16 апреля вынужден был прибегнуть командир воздушного судна на рейсе Домодедово — Санкт-Петербург — Варадеро (Куба). По прибытии в Северную столицу он попросил полицейских подняться на борт, чтобы утихомирить двух неадекватных пассажирок. Ими оказались милые 26-летние дамы под крепким градусом, которые матерились и посылали подальше соседей и бортпроводников. В полиции на них составили административные протоколы. Им грозит штраф от 500 до 1,5 тысячи рублей или административный арест на 15 суток (последняя мера — это вряд ли). Ну и кого такое наказание напугает?

Неделей позже инцидент случился на рейсе «Победы» из Ростова-на-Дону в Санкт-Петербург. 54-летний пассажир курил в туалете, датчики безопасности отреагировали на дым, командир пошел на незапланированную посадку во Внуково. Авиакомпания понесла убытки, пассажиры опоздали... Но курильщику никто не запретит купить билет на другой рейс.

«Я двумя руками за то, чтобы брать пример с Китая», — заявил «Труду» эксперт Международной организации гражданской авиации ИКАО Виталий Бордунов.

Все, что подпадает под акты уголовщины — хулиганство, причинение вреда, — должно соответствующим образом наказываться, считает вице-президент некоммерческого партнерства «Безопасность полетов» Рафаил Аптуков. «Пора, учитывая участившиеся случаи дебоширства на борту, у нас ввести порядок, заведенный, например, в аэропорту Тель-Авива, где каждый пассажир еще на регистрации проходит серьезную проверку местными секьюрити», — напоминает эксперт.

Да, наши правоохранительные органы имеют право привлекать к ответственности, вплоть до уголовной, за хулиганские действия при перелетах. Но такие случаи наперечет. В 2017-м в производстве находились всего четыре уголовных дела, из которых по трем фактам авиадебоширы привлечены к уголовной ответственности. В этом году возбуждены пара уголовных дел. И все. Отметим, что все случаи ЧП на борту связаны с употреблением спиртного. Но, в отличие от рамок металлоискателей, алкотестеров нет ни на входе в аэропорт, ни в салоне самолета.

Впрочем, есть надежда, что ситуация изменится в связи с ЧМ-2018. В июне начинает действовать подписанный президентом закон, разрешающий авиакомпаниям составлять черные списки нарушителей и отказывать им в дальнейшей перевозке. Вступят в силу и соответствующие поправки в Воздушный кодекс. Может, действительно авиадебоширам крылья подкоротят — и остальным пассажирам от этого станет намного спокойнее.

Россия. Китай > Транспорт > trud.ru, 27 апреля 2018 > № 2589022


Казахстан. США. Турция. ЦФО > Транспорт > inform.kz, 27 апреля 2018 > № 2584938

Телескопический трап появился в международном аэропорту Тараза

В международном аэропорту «Аулие-Ата» города Тараза состоялось торжественное мероприятие, приуроченное к первому запуску телескопического трапа, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Как пояснили в пресс-службе аэропорта, фактическое открытие обновленного аэропорта состоялось в ходе одного из рабочих визитов Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева в Тараз в год проведения праздничных торжеств по случаю 550-летия Казахского ханства. Глава государства посетил тогда новый пассажирский терминал международного аэропорта «Аулие-Ата». В ходе посещения был продемонстрирован новый терминал, доложено о проделанной работе по реконструкции аэропорта и приобретению новой спецтехники.

Сегодня обновленный аэропорт «Аулие-Ата» был продемонстрирован для жителей Жамбылской области - представителей областного акимата, СМИ, Ассамблеи народа Казахстана, ветеранов, молодежи.

«Телескопический трап - завершающий этап реконструкции аэропорта, - рассказал председатель правления АО «Международный аэропорт Аулие-Ата» Даулет Хамзин. - Его запуск позволит обслуживать пассажиров на мировом уровне. Благодаря современному трапу мы вошли в когорту наиболее оснащенных аэропортов Республики».

По его словам, сегодня аэропорт «Аулие-Ата» стал современной воздушной гаванью с широкими техническими возможностями и высоким уровнем сервиса.

«В 2013 году по инициативе Главы государства была начата реконструкция аэропорта, - отметил Даулет Хамзин. Проделано очень много работы, вложено семь миллиардов тенге, в том числе 2,8 миллиарда частных инвестиций. Проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы, являющейся одной из лучших в Казахстане. Аэропорт может принимать все типы современных самолетов, включая тяжелые воздушные суда Boeing, Airbus, а также вертолёты всех типов. В ходе реконструкции построен терминал площадью 5,5 тыс. кв. м, способный принимать одновременно до трех воздушных судов и обслуживать до 600 пассажиров в час. Терминал соответствует всем международным стандартам».

Аэропорт «Аулие-Ата» обслуживает свыше сотни рейсов в месяц. С первого июня количество полетов увеличится на 18 рейсов, а с 30 апреля возобновляются полеты по направлению в Москву. Скоро из Тараза появятся новые маршруты в Стамбул, Анталью, Урумчи, Актобе, Атырау, Тегеран и Гонконг.

Напомним, основанный в 2008 году, международный аэропорт «Аулие-Ата» расположен в 15 км от центра города Тараза (Аулие-Ата - прежнее название Тараза, бытовавшее в конце XIX - начале XX вв.). Численность работающего здесь персонала - 150 человек.

Аэропорт «Аулие-Ата» располагает аэропортовым комплексом, аэровокзалом, аэродромом, авиационно-технической базой, средствами радио и светообеспечения полетов, наземной техникой и другим современным оборудованием.

Нынешнее здание жамбылского аэровокзала и авиаперрон отвечают всем современным нормам и требованиям. Международный аэропорт «Аулие-Ата» является перспективным узловым авиационным сообщением между Европой, Средней Азией и странами Юго-Восточной Азии.

Казахстан. США. Турция. ЦФО > Транспорт > inform.kz, 27 апреля 2018 > № 2584938


ОАЭ > Транспорт > indostan.ru, 26 апреля 2018 > № 2604315

Пассажиры Emirates в Дубае смогут регистрировать и сдавать багаж из дома или отеля

Авиакомпания Emirates запустила услугу регистрации и сдачи багажа из дома, сообщает издание Gulf News. Пассажиры могут сдать до семи предметов багажа выезжающему на дом сотруднику авиакомпании за дополнительную плату. Услуга предоставляется по всем классам обслуживания.

Сотрудник авиакомпании взвешивает багаж и прикрепляет бирки, а также регистрирует пассажиров на рейс и выдаёт им посадочные билеты в любом месте в Дубае, которое выбрал пассажир. Это может быть дом, отель или офис. Сотрудник забирает багаж в аэропорт за несколько часов до рейса. При этом услугу можно заказать не менее чем за 12 часов до отлёта.

Также Emirates ввели услуги доставки багажа при прилёте. Это означает, что сотрудники авиакомпании заберут багаж с ленты, проведут его через таможенный контроль и доставят домой пассажиру.

ОАЭ > Транспорт > indostan.ru, 26 апреля 2018 > № 2604315


Катар. Саудовская Аравия. Египет > Транспорт > newsru.co.il, 26 апреля 2018 > № 2595382

Последствия бойкота: Qatar Airways сообщает об убытках

Авиакомпания Qatar Airways сообщает о значительных убытках, понесенных в 2017 финансовом году. Причиной этого стал бойкот со стороны Саудовской Аравии, Египта, Объединенных Арабских Эмиратов и Бахрейна.

Катарский авиаперевозчик лишился доступа в 18 аэропортов, расположенных в этих четырех государствах. Еще более значительным ударом стало закрытие воздушного пространства, что делает полеты более продолжительными и дорогостоящими.

Ответом на это стали соглашения о сотрудничестве и покупка пакетов акций других авиакомпаний. 20 февраля Qatar Airways стала совладельцем Air Italy, в апреле было заключен договор с американской JetBlue Airways.

Катар. Саудовская Аравия. Египет > Транспорт > newsru.co.il, 26 апреля 2018 > № 2595382


Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russiatourism.ru, 26 апреля 2018 > № 2593683

В РОСТУРИЗМЕ СОСТОЯЛОСЬ РАБОЧЕЕ СОВЕЩАНИЕ С ТУРОПЕРАТОРАМИ ПО ВОПРОСАМ ГОТОВНОСТИ К «ВЫСОКОМУ» ЛЕТНЕМУ СЕЗОНУ

24 апреля 2018 года Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов провёл рабочее совещание с представителями туристской отрасли по вопросам готовности к «высокому» летнему туристическому сезону.

В мероприятии приняли участие руководители ведущих туроператорских компаний, составляющих 90% российского рынка: гендиректор «Пегас Туристик» Анна Подгорная, глава «НТК Интурист» Виктор Тополкараев и его заместитель Сергей Толчин, заместитель генерального директора TUI Россия Александр Сирченко, глава ООО «Библио-Глобус Оператор» Ирина Костенко, генеральный директор ООО «Корал Тревел» Вадим Михайлов, генеральный директор ООО «Тез-Тур» Дмитрий Шершнев, заместитель коммерческого директора АО «ВИП Сервис» Евгений Кошелев, помощник генерального директора ANEX Tour Александра Дмитриева, а также Директор Ассоциации «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» Александр Осауленко.

В ходе совещания были рассмотрены ключевые аспекты, связанные с обеспечением комфортного и безопасного отдыха российских граждан как внутри страны, так и за рубежом.

Участники обсудили вопросы чартерной авиационной перевозки, в т.ч. в части обеспечения необходимых провозных мощностей и резервных бортов для нештатных ситуаций.

Отдельное внимание было уделено теме безопасности российских туристов за рубежом, в частности, их защите от недобросовестных поставщиков экскурсионных услуг, которые предлагают свой продукт в местах отдыха за границей.

«Ключевая задача на предстоящий летний сезон – создать максимально благоприятные условия для отдыха российских граждан как внутри страны, так и за рубежом. Мы оцениваем готовность туроператорского сообщества как высокую. Решены основные вопросы, связанные с формированием турпродукта, разработкой и утверждением программ чартерных авиаперевозок. Этим летом россиянам будет предоставлен широкий спектр возможностей для проведения отпуска на любой вкус и кошелёк. Уверен, что каждый сможет найти для себя привлекательный вариант», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russiatourism.ru, 26 апреля 2018 > № 2593683


ОАЭ > Транспорт > dxb.ru, 26 апреля 2018 > № 2592030

Аэропорт Дубая принял на работу восьмимесячного младенца

Аэропорт Дубая принял на работу восьмимесячного младенца, и этим случаем заинтересовалась прокуратура.

Дубай, ОАЭ. Управление гражданской авиации Дубая приняло на работу восьмимесячного младенца-эмиратца по имени Мухаммед Аль Хашеми на должность «специалиста по счастью». Соответствующее видео было распространено в социальных сетях.

Спустя два дня этим видео заинтересовалась прокуратура Абу-Даби, которая проведет расследование соответствия такого назначения закону.

В прошлом году власти ОАЭ объявили, что несколько молодых эмиратцев пройдут тренинги, которые позволят им стать «офицерами счастья». Для реализации первой в мире инициативы было отобрано 60 человек.

Источник: Arabian Business

ОАЭ > Транспорт > dxb.ru, 26 апреля 2018 > № 2592030


ОАЭ > Транспорт > russianhome.com, 26 апреля 2018 > № 2591330

Авиаперевозчик из ОАЭ начал забирать багаж пассажиров из любого места в Дубае

Национальный авиаперевозчик ОАЭ компания "Эмирейтс" (Emirates) запустила услугу регистрации и сдачи багажа из любого места в Дубае, а также его последующую доставку при прилете. За дополнительную плату пассажиры Emirates, независимо от класса обслуживания, могут сдать до семи предметов багажа выезжающему к ним на дом, в отель или офис сотруднику.

Багаж взвешивается, к нему прикрепляются бирки, пассажиров регистрируют на рейс и выдают посадочные талоны. Сотрудник авиакомпании забирает багаж в аэропорт за несколько часов до рейса, а саму услугу можно заказать не менее чем за 12 часов до вылета.

Услуга доставки багажа при прилете означает, что сотрудники авиакомпании заберут багаж с ленты, проведут его через таможенный контроль и доставят пассажиру на указанный адрес.

Авиакомпания Emirates основана в Дубае в 1985 году и в настоящее время эксплуатирует более 220 пассажирских самолетов (только широкофюзеляжные машины), среди которых Airbus A330, A340, A380 и Boeing 777. В ее распоряжении сейчас находится более 80 лайнеров Airbus А380-800.

Русский Дом

ОАЭ > Транспорт > russianhome.com, 26 апреля 2018 > № 2591330


Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 26 апреля 2018 > № 2588706

В Казахстане изменены некоторые правила авиаперевозок

Внесены изменения и дополнения в приказ министра по инвестициям и развитию РК «Об утверждении Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте», передает МИА «Казинформ».

Так, согласно приказу, теперь пассажир должен прибыть для регистрации в аэропорт не позднее, чем за 40 минут до вылета самолета для выполнения процедур регистрации.

Ранее в правилах было прописано, что пассажир должен прибыть в аэропорт не позднее времени, назначенного авиакомпанией, для выполнения процедур по регистрации до вылета самолета.

Также теперь при перевозке несовершеннолетних пассажиров (граждан РК) в сопровождении взрослых авиакомпания может потребовать предоставить свидетельство о рождении ребенка, а также документы, подтверждающие родство и (или) законное право на перевозку несовершеннолетнего.

Кроме того, в правилах есть изменения, касающиеся перевозки больного на носилках, а также инвалидов и маломобильных групп населения.

Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 26 апреля 2018 > № 2588706


Канада > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > bbc.com, 26 апреля 2018 > № 2587240

Пилотов, уличенных в пьянстве, пришлось отпустить. Они смогут вернуться к полетам

Два пилота канадской авиакомпании Air Transat, арестованные в июле 2016 года в аэропорту Глазго по подозрению в употреблении алкоголя перед вылетом, освобождены из-под стражи, после того как вещественные доказательства по их делу оказались уничтожены.

41-летний Жан-Франсуа Перро и 39-летний Имран Зафар Сайед были арестованы за несколько минут до того, как они должны были отправиться в трансатлантический рейс из Шотландии в Канаду.

На борту самолета, которым они должны были управлять, находились 250 пассажиров и девять членов экипажа. Вылет борта был задержан до следующего утра. Авиакомпания выплатила компенсацию пассажирам за отмену рейса.

По законам Шотландии, предельное содержание алкоголя в крови летчиков, бортпроводников и авиадиспетчеров не должно превышать 20 миллиграммов на 100 миллилитров.

Это требование отражает скорость реакции, необходимой в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Оно распространяется на всех членов экипажа - не только на пилотов.

В обвинительном заключении говорится, что в крови командира воздушного судна Перро содержалось 32мг алкоголя на 100мл, а второго пилота Сайеда - 49мг.

Судить пилотов оказалось невозможным, так как сотрудники тюрьмы уничтожили образцы их крови, и обвинение не смогло представить никаких доказательств, что пилоты нарушили закон.

Air Transat уже заявила, что оба смогут вернуться на работу, при условии, что они пройдут курс переподготовки.

Они также обвинялись в том, что устроили драку в гостинице Hilton в Глазго и вели себя угрожающе.

Образцы крови обоих пилотов были разделены на две части: одна была передана обвинению, а вторая - самим пилотам.

Образцы, переданные пилотам, хранились вместе с их личными вещами после того, как их отправили в тюрьму в ожидании суда.

Но когда они были доставлены в тюрьму Лоу-Мосс, охранник Пол Скулар решил, что эти образцы будет невозможно использовать как вещественное доказательство, и вместе с тюремной медсестрой Марой Фрейзер уничтожил их.

Отсутствие инструкций

46-летний Пол Скулар заявил в суде в сентябре 2017 года, что он не знал, что он должен делать, так как за 20 лет работы в шотландских тюрьмах ему ни разу не приходилось хранить образцы крови, а инструкций на такой случай не существовало.

По его словам, он думал, что кровь следует хранить в холодильнике.

"Я спросил Мару Фрейзер, сохранятся ли образцы крови в кладовке и не испортятся ли они", - сказал охранник.

Затем он поговорил на эту тему с обоими пилотами, так как по-прежнему не был уверен, что образцы не испортятся.

Он не спрашивал советов ни у полиции, ни обвинителей, ни у своих менеджеров, но сказал пилотам, что уничтожит эти образцы.

Медсестра Мара Фрейзер также сказала в суде, что не знала, что делать с образцами. Услышав, что оба пилота были выпущены из тюрьмы на поруки, она уничтожила образцы крови.

Адвокаты обоих пилотов заявили, что тем самым их клиенты были лишены права на справедливое разбирательство в суде, так как они не могли провести независимую экспертизу крови.

Превышение лимита алкоголя в организме члена экипажа самолета считается преступлением, за которое грозит лишение свободы на срок до двух лет и/или штраф.

Жан-Франсуа Перро и Имран Зафар Сайед, оба из провинции Онтарио, отрицали все выдвинутые в их адрес обвинения.

Представитель Air Transat заявил, что оба вернутся на работу, так как у компании теперь нет никаких доказательств того, что они нарушили закон или же внутренние инструкции авиакомпании.

Air Transat пообещала, что пилоты пройдут все необходимые тренинги, и авиакомпания проследит за тем, чтобы их поведение было образцовым.

Канада > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > bbc.com, 26 апреля 2018 > № 2587240


Россия. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > favt.ru, 26 апреля 2018 > № 2586493

C 27 апреля 2018 года искусственная взлетно-посадочная полоса аэропорта Храброво (Калининград) начнет работать без ограничений.

Первую посадку на всю располагаемую дистанцию взлетно-посадочной полосы длиной 3350 метров совершит самолет рейсом из Москвы с главой Росавиации на борту. В этот же день руководитель Росавиации Александр Нерадько проведет инспекционный контроль готовности аэродромной инфраструктуры калининградского аэропорта к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018.

С 15 марта полеты в Храброво выполняются на укороченную часть взлетно-посадочной полосы длиной 1840 метров, что было связано с необходимостью строительства примыкающей рулежной дорожки РД-D. Эти работы завершены подрядчиком ОАО «Центрдорстрой» в соответствии с планом-графиком. Аэродромные службы приступили к нанесению визуальной маркировки ИВПП, и с 27 апреля она будет работать без ограничений по дистанции.

Для приема участников и гостей матчей Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в Храброво проведены масштабные работы по модернизации и реконструкции аэродромного комплекса, включающие в себя реконструкцию взлетно-посадочной полосы с удлинением до 3350х45 м и оборудованием по I-II категории ИКАО, рулежных дорожек РД-6 и РД-7, перрона на 24 места стоянки воздушных судов, площадки противообледенительной жидкости, строительство скоростной рулежной дорожки РД-D и участка магистральной МРД-М, очистных сооружений № 1 и № 2, стартовой аварийно-спасательной станции (САСС), ограждения, патрульной дороги, системы электроснабжения; строительство пассажирского перрона с оснащением светосигнальным оборудованием, наружным освещением, средствами технического обслуживания воздушных судов. Модернизированный аэродром сможет принимать любые типы воздушных судов, в том числе тяжелые, без ограничений.

Работы на объекте осуществляются в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и постановления Правительства РФ от 20.06.2013 № 518 «О программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации Чемпионата мира по футболу.

Подпрограммой «Гражданская авиация» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» предусмотрено мероприятие «Вторая очередь реконструкции и развития аэропорта «Храброво», г. Калининград, Калининградская область» с объемом финансирования из федерального бюджета в размере 4091,1 млн рублей.

Чемпионат мира по футболу состоится с 14 июня по 15 июля 2018 года. На стадионе в Калининграде пройдут четыре матча группового этапа турнира: 16, 22, 25 и 28 июня.

Россия. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > favt.ru, 26 апреля 2018 > № 2586493


Казахстан. Китай. Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Транспорт > kt.kz, 26 апреля 2018 > № 2585191

Полиция Казахстана внедряет в гостиницах информационную систему "E-Hotel", передает Kazakhstan Today.

Как сообщил сегодня на заседании Координационного совета руководителей компетентных органов государств - участников ОДКБ по вопросам борьбы с незаконной миграцией заместитель главы МВД РК Ерлан Тургумбаев, в рамках госпрограммы "Цифровой Казахстан" в стране создаётся информационная система "E-Hotel". Система даст возможность в режиме реального времени получать данные о прибывших туристах, вести учёт их прибытия и убытия без посещения органов внутренних дел, информирует пресс-служба ДВД города Алматы.

"Предпринимаются последовательные меры по повышению привлекательности нашей страны для иностранцев, уже сделан ряд конкретных шагов. Граждане 61 страны, в том числе стран-членов Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР - 35 государств) освобождены от виз при въезде на срок до 30 суток. С КНР подписан меморандум об упрощении групповых туристских поездок. В соответствии с ним групповые туристические визы оформляются в ускоренном порядке. До конца 2018 года в экспериментальном порядке установлен 72-часой безвизовый режим для граждан Китая и Индии, следующих транзитом через аэропорты Астаны и Алматы. Транзитные авиапассажиры могут до 3 суток находиться вне аэропортов с выходом в город без виз. Граждане 56 экономически развитых и политически стабильных стран регистрируются Пограничной службой уже при пересечении границы, посещать для этого миграционную службу нет необходимости (регистрация оформляется на срок действия визы или безвизового пребывания). Другие иностранцы могут зарегистрироваться в онлайн-режиме, что сделало эту процедуру более удобной и сократило время для её прохождения до нескольких минут (ранее регистрация производилась в течение рабочего дня)", - сказал Тургумбаев.

Он напомнил, что в 2017 году из Министерства иностранных дел в миграционную службу МВД была передана функция оформления приглашений на въезд иностранцев в Республику Казахстан. Теперь заявление на выдачу визы можно подать в любом регионе Казахстана, а не только в Астане и Алматы, как это было раньше.

"И еще об одном новшестве. Уже с 1 июля 2018 года будет начата выдача электронных виз. Иностранцам не надо будет посещать консульские учреждения Казахстана, визу можно будет получить через Интернет, одновременно будет осуществлена регистрация по планируемому адресу проживания в Казахстане. Кроме того, учитывая, что значительная часть иностранцев въезжает для работы, упрощается процедура выдачи разрешений на трудовую деятельность. Оправдала себя внедрённая с 2014 года практика упрощённой выдачи гражданам стран СНГ разрешений на работу у физических лиц (так называемых патентов). С момента введения данного института выдано около миллиона разрешений на занятие трудовой деятельности, в бюджет в виде налогов и платежей поступило свыше 10 млрд тенге", - уточнил Ерлан Тургумбаев.

Казахстан. Китай. Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Транспорт > kt.kz, 26 апреля 2018 > № 2585191


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 26 апреля 2018 > № 2585038

В Казахстане изменились правила авиаперевозок

Дополнения внесены приказом министра по инвестициям и развитию

В Казахстане внесли изменения в правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте. Текст приказа опубликован в официальной прессе, сообщает sputniknews.kz.

Согласно документу, пассажир должен прибыть для регистрации в аэропорт не позднее чем за сорок минут до вылета. Несовершеннолетних без сопровождения авиакомпания принимает к перевозке после письменного заявления родителей (усыновителей, попечителей) или опекунов. Авиакомпания может потребовать свидетельство о рождении и документы, подтверждающие родство и (или) законное право на перевозку несовершеннолетнего, если ребенок вылетает в сопровождении взрослых.

Перевозка больного на носилках производится в сопровождении лица, который будет ухаживать за пациентом в полете. В документе указано, что пассажиром не предусматривается подписание документов о взятии на себя ответственности за ущерб здоровью или смерти, которые могут произойти во время полета.

При перевозке инвалидов и маломобильных групп населения представитель авиакомпании (аэропорта) после проведения процедур по регистрации должен сопроводить их к (от) воздушному судну. Посадка инвалидов и маломобильных групп населения и сопровождающих лиц на самолет производится до объявления посадки основной части пассажиров, а высадка из воздушного судна — в последнюю очередь.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 26 апреля 2018 > № 2585038


Украина. Эстония > Транспорт > interfax.com.ua, 26 апреля 2018 > № 2585037

Эстонский национальный авиаперевозчик- авиакомпания Nordica 25 апреля начнет выполнять рейсы из Таллинна в Международный аэропорт "Киев" (Жуляны).

Как сообщил журналистам руководитель международных продаж компании Дипак Ахлувалия, Nordica в партнерстве с авиакомпанией LOT Polish Airlines (Польша) на сегодня выполняет два рейса в день из Таллинна в Международный аэропорт "Борисполь", а в аэропорт "Киев" будет летать трижды в неделю.

Флот компании, по его словам, насчитывает 18 региональных самолетов: 12 бортов Bombardier CRJ, и шесть самолетов АТR. Компания располагает восемью базами в Европе.

Д.Ахлувалия уточнил, что из Таллинна собственные рейсы Nordica выполняет на шести самолетах по 21 направлению, на остальных бортах она выполняет рейсы для таких компаний как LOT, SAS и др.

"Основной поток на маршруте Киев-Таллинн - представители бизнеса и туристы. Причем первые составляют 60% потока. Также на этом маршруте мы видим 40%-й рост продаж билетов",- подчеркнул Д.Ахлувалия. И добавил, что партнером в Украине, где компания оперирует в Киеве и Одессе, выступает Tickets.ua.

В целом, по его словам, на рейсах компании 60% составляют пассажиры, летящие "point-to-point” и 40% - транзитом.

Говоря об авиационных сборах в аэропортах, он отметил значительную разницу между Киевом и Таллинном. Например, если в Киеве в среднем авиасборы составляют $20 за пассажира, то в Таллинне - EUR7.

Отвечая на вопрос о планах развития флота, Д.Ахлувалия отметил, что в текущем году компания не будет приобретать самолеты, а сконцентрируется на усовершенствовании сервиса. Говоря о планах в Украине, он коротко сказал, что у компании есть идеи, но, к сожалению, нет желаемого уровня пассажиропотока.

Концерн Nordic Aviation Group был учрежден 25 сентября 2015 года решением Правительства Эстонской Республики для обеспечения авиасообщения Эстонии. Контроль над компанией принадлежит государству.

19 ноября 2016 года Nordica и LOT Polish Airlines начали стратегическое сотрудничество, включающее, с одной стороны, единую коммерческую платформу и систему продажи билетов, а также использование общих кодов линий. С другой стороны, Nordica оказывает LOT свои услуги для эффективного оперирования региональных полетов.

Украина. Эстония > Транспорт > interfax.com.ua, 26 апреля 2018 > № 2585037


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 26 апреля 2018 > № 2585018

В Казахстане изменились правила авиаперевозок Внесены изменения и дополнения в приказ министра по инвестициям и развитию РК «Об утверждении Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте», передает МИА «Казинформ». 

Так, согласно приказу теперь пассажир должен прибыть для регистрации в аэропорт не позднее, чем за 40 минут до вылета самолета для выполнения процедур регистрации. Ранее в правилах было прописано, что пассажир должен прибыть в аэропорт не позднее времени, назначенного авиакомпанией, для выполнения процедур по регистрации до вылета самолета.

Также теперь при перевозке несовершеннолетних пассажиров (граждан РК) в сопровождении взрослых авиакомпания может потребовать предоставить свидетельство о рождении ребенка, а также документы, подтверждающие родство и (или) законное право на перевозку несовершеннолетнего.

Кроме того, в правилах есть изменения, касающиеся перевозки больного на носилках, а также инвалидов и маломобильных групп населения.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 26 апреля 2018 > № 2585018


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 26 апреля 2018 > № 2584057

С изменением закона можно бороться с незаконными таксистами и нарушителями порядка.

Мособлдума примет изменения в "Кодекс Московской области об административных правонарушениях", в котором рассказано о введении штрафов за нарушение правил нахождения в аэропортах. Об этом стало известно в ходе заседания Московской областной думы. Об этом сообщил телеканал "360".

Теперь гражданину, который нарушил правила пользования аэровокзалами, расположенными на подмосковной территории, придется заплатить штраф в размере от 100 до 500 рублей. Должностные лица будут оштрафованы на сумму от одной до двух тысяч рублей, а юридические — от двух до четырех тысяч рублей.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 26 апреля 2018 > № 2584057


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter