Всего новостей: 2524588, выбрано 107515 за 1.000 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Казахстан > Транспорт. Недвижимость, строительство > inform.kz, 14 июня 2018 > № 2642090

Пешеходные мосты в Алматы обещают привести в порядок по единой концепции

Cостояние надземных пешеходных мостов в Алматы постепенно ухудшается. В акимате заверили,что держат ситуацию на контроле, передает корреспондент МИА «Казинформ».

На сегодняшний день по городу Алматы насчитывается 69 надземных пешеходных переходов, из них в Жетысуском районе 19, в Алатауском 18, в Медеуском 12, в Бостандыкском 7, в Ауэзовском 5, в Турксибском 4, в Наурызбайском 3 и в Алмалинском 1. Из тех же 50 надземных пешеходных переходов оборудованы подъемными платформами в количестве 106.

Однако алматинцы и гости города регулярно выкладывают фото, на которых изображены изъяны пешеходных мосто.

«В результате неоднократных актов вандализма на 26 надземных пешеходных переходах 56 подъемников были выведены из строя. Управлением совместно с районными акиматами разработан эскизный проект и единая концепция проведения ремонтных работ. Планируется произвести окраску металлоконструкций пролетного строения и железобетонных конструкций опор в единый цвет, поэтапная замена стеклянного заполнения перильных ограждений по пролетному строению на металлическое, ремонт покрытия прохожей части из асфальтобетонной смеси, замена изношенных поликарбонатных плит навесной кровли лестничных сходов, ремонт подъемного оборудования»,– сообщили в акимате Алматы в ответ на официальный запрос.

Всего должны быть отремонтированы все 69 надземных переходов, в том числе 7 пешеходных мостов, введенных в эксплуатацию в 2017 году, работы по текущему ремонту будут выполнены подрядными организациями в рамках гарантийных обязательств. По срокам нас заверили, что все начнется не позже июля.

Ранее мы рассказывали о планах акимата по капитальному ремонту подземных переходов.

Казахстан > Транспорт. Недвижимость, строительство > inform.kz, 14 июня 2018 > № 2642090


Россия. ПФО > СМИ, ИТ. Транспорт > comnews.ru, 14 июня 2018 > № 2641936

"МегаФон" запустил беспилотные электробусы на сетях 5G

Анна Устинова

ПАО "МегаФон", Huawei, ФГУП "НАМИ" и ПАО "КамАЗ" представили в Казани первые беспилотные электробусы. Оператор развернул пилотную зону сети 5G в диапазонах частот 3,4-3,8 ГГц в столице Татарстана на время проведения Чемпионата мира по футболу. Тестовая зона "МегаФона" выступила платформой, обеспечившей мобильную радиосвязь для электробусов. Во время мирового футбольного первенства любой желающий сможет проехать часть пути на беспилотном транспорте по дороге от фан-зоны к стадиону "Казань Арена".

Пилотная зона сети пятого поколения (5G) "МегаФона" стала платформой для обеспечения мобильной радиосвязи для электробусов (на фото). Напомним, что в июле 2017 г. оператор получил от Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ) частоты в диапазонах 3,4-3,8 ГГц для исследований и опытного запуска технологии мобильной связи пятого поколения на ЧМ-2018. Запуск беспилотных электробусов произошел на тестовой трассе в Казани.

Совместная разработка "КамАЗа" и НАМИ под названием "ШАТЛ" предназначена для передвижения по дорогам с твердым покрытием с использованием данных цифровых карт, систем навигации и органов технического зрения. Удаленное управление транспортным средством потребовало развертывания сетей пятого поколения. Именно 5G позволит обеспечить минимальный отклик с управляемого объекта в диспетчерский пункт на скорости 1,2 Гбит/с с задержкой 5 миллисекунд.

Как рассказал директор по развитию сети "МегаФон Поволжье" Сергей Бондаренко, одна базовая станция на минимальной мощности обеспечила радиус действия в 800 м.

Для обеспечения радиопокрытия пилотной зоны использовалась базовая станция с технологией радиодоступа 5G New Radio (NR), опорная сеть нового поколения с поддержкой функционала New Generation Core (NGC) и абонентский терминал (CPE) 5G с чипсетом разработки Huawei.

Во время совместного тестирования телематическая информация о параметрах движения и видеосигнал в режиме реального времени транслировались при помощи предкоммерческого Е2Е-решения для сетей 5G от компании Huawei. Одновременно на сервер "КамАЗа" в онлайн-режиме поступала телеметрическая информация о параметрах движения и режимах работы узлов и агрегатов электробуса. Данные собираются с сотен датчиков, установленных в электробусе.

Корреспонденту ComNews в числе других журналистов удалось протестировать возможности беспилотного автобуса. Во время демонстрации транспортное средство двигалось по маршруту от фан-зоны к стадиону "Казань Арена" со скоростью, не превышающей 10 км/ч. Рабочая скорость автобуса может достигать 40 км/ч, а кинематическая - 110 км/ч. Руководитель спецпроекта ПАО "КамАЗ" Фирдаус Кабиров рассказал, что такое ограничение скорости объясняется соблюдением максимальной безопасности. "Мы вам демонстрируем возможность автомобиля двигаться, мы не имеем права вас перевозить в этом автомобиле как пассажиров. Это прототип, а не сертифицированное транспортное средство. Поэтому мы разработали в отсутствие правовой базы регламент для демонстрации электробуса во время ЧМ", - пояснил он.

В основе этого регламента, по словам Фирдауса Кабирова, лежит три параметра - ограничение скорости, наличие в автобусе провожатого (демонстратора) и наличие огороженной закрытой территории, что исключает попадание под колеса людей или животных. Во время движения транспорта по заданному маршруту в диспетчерском пункте отслеживают его перемещение. В случае непредвиденных ситуаций электробус остановится.

Транспортное средство оснащено двумя лидарами, четырьмя радарами, одним радаром дальнего действия, четырьмя обзорными радарами, восьмью камерами технического зрения, 16 сенсорами кругового обзора. Электробус рассчитан на 12 человек - 6 стоячих и 6 сидячих мест.

Замдиректора ФГУП "НАМИ" Алексей Гогенко сообщил, что сейчас в Казани работает два ШАТЛа. По его словам, третий будет запущен уже в конце июня - начале июля 2018 г. Отвечая на вопрос о выходе беспилотных электробусов в серийное производство, представитель НАМИ сказал, что сперва нужно обкатать сотни тысяч километров. Кроме того, существуют и другие трудности. "Выходу электробусов в коммерческую эксплуатацию препятствует законодательство - запрет выхода беспилотных автомобилей на дороги общего пользования", - добавляет Алексей Гогенко.

Говоря о планах после ЧМ, Сергей Бондаренко отметил, что оператор будет участвовать в вероятном тендере на частотный ресурс. Что касается инициативы по электробусам, он сказал следующее: "Если "КамАЗ" и НАМИ обеспечат несколько десятков автобусов в Казани, мы создадим нужное качество сети с минимальной задержкой".

Заместитель директора департамента беспроводных технологий регионального отделения Huawei по России, Украине и Белоруссии Дмитрий Конарев, рассуждая о перспективах использования беспилотного транспорта, отметил, что когда транспортные средства насытят рынок, нужно понимать, как они будут взаимодействовать между собой. "Устройствам необходимо будет общаться как друг с другом, так и с внешней средой. При этом происходить это все должно с минимальной задержкой. Не важна скорость передачи, не важны гигабиты информации, а важная быстрота реакции. Как только устройство получает команду, оно должно остановиться мгновенно", - говорит он.

По словам Дмитрия Конарева, использование сетей пятого поколения даст для транспорта сохранение более 1,2 млн жизней в год, уменьшение на 14% тепловой эмиссии в год, а также сохранение горючего - 3,6 млрд галлонов в год. Все эти ресурсы будут экономиться за счет использования транспортных систем при взаимодействии автомобилей друг с другом.

Напомним, что на прошлой неделе "МегаФон" показал первую VR-трансляцию футбольного матча с использованием технологии 5G. На прошлой же неделе ПАО "МегаФон" при содействии компаний Qualcomm Technologies Inc. и Nokia впервые в России продемонстрировал работу готового к коммерческому внедрению абонентского оборудования 5G на своей сети в рамках тестовой зоны 5G, развернутой оператором в Москве, Петербурге и Казани в преддверии Чемпионата мира по футболу (см. новость ComNews от 7 июня 2018 г.).

Россия. ПФО > СМИ, ИТ. Транспорт > comnews.ru, 14 июня 2018 > № 2641936


Россия > Агропром. Транспорт > agronews.ru, 14 июня 2018 > № 2641793

Минсельхоз предложил изменить сроки вывоза зерна из регионов.

Министерство сельского хозяйства России подготовило проект постановления Правительства, корректирующий сроки вывоза зерна из регионов, сообщается на портале проектов нормативных правовых актов.

Документ подготовлен в рамках постановления Правительства от 20 декабря 2017 г. №1595 «Об утверждении Правил предоставления в 2017 и 2018 годах субсидий из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение потерь в доходах, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку зерна».

Ранее Минсельхоз сообщил, что экспорт сельскохозяйственной продукции из России в текущем году может составить 21-22 миллиарда долларов. По данным Федеральной таможенной службы, экспорт отечественных продтоваров и сельхозсырья в 2017 году составил 20,7 миллиарда долларов против 17,1 миллиарда в 2016 году.

Россия > Агропром. Транспорт > agronews.ru, 14 июня 2018 > № 2641793


Россия > Транспорт > akm.ru, 14 июня 2018 > № 2641738

Около международного аэропорта "Жуковский" открыто движение по одноуровневой транспортной развязке, сообщила пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

"Объект находится на пересечении улицы Кооперативной и выезда на автодорогу "Подъезд к городу Жуковский (ЛИИ имени Громова) от трассы М-5 "Урал". Ранее действовавшая транспортная схема предусматривала двустороннее движение по улицам Коооперативной, Гарнаева и Наркомвод. Движение по новому объекту предусмотрено односторонним в одном уровне", - говорится в сообщении.

Как отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков, строительство транспортной развязки выполнено в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года и призвано улучшить условия подъезда к аэропорту Жуковский, ликвидировав затор на пересечении улиц Кооперативной и Наркомвод. Участок расширен до трёх полос и организовано одностороннее движение.

Перспективная пропускная способность по дороге составляет порядка 40 тыс. автомобилей в сутки. Участок строительства составил 450 м. Расчётная скорость движения по трёхполосной развязке составит 50 км в час, уточняется в материале.

В рамках строительства демонтирован светофор на пересечении улиц Кооперативной, Гарнаева и Наркомвод. Для обеспечения безопасности движения установлены дорожные знаки и щиты со световозвращающей поверхностью, металлическое барьерное ограждение, наружное освещение и нанесена разметка термопластиком. Для комфорта жителей ближайших домов вдоль дороги установлены шумозащитные экраны.

"На участке строительства выполнено устройство новой и усиление существующей дорожных одежд. При укладке верхнего слоя покрытия применялся износоустойчивая щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь", - сообщил исполняющий обязанности директора ГКУ Московской области "Дирекция дорожного строительства" Владимир Локтев, которого цитирует пресс-служба.

Пресс-служба напомнила, что комплексное развитие территории аэропорта Жуковский реализуется в несколько этапов. В рамках первого этапа в мае 2016 года введен в эксплуатацию комплекс аэропорта площадью 18 тыс. кв. м и пропускной способностью 2 млн пассажиров в год. В связи с тем, что основное направление подъезда к аэропорту и выезда из него осуществляется со стороны автодороги М-5 "Урал", выросла интенсивность движения на улицах Кооперативной, Гарнаева и Наркомвод.

Реализация второго этапа развития аэропорта планируется в 2019 году. В рамках данного этапа предполагается расширение пассажирского терминала до 30 тыс. кв м с пропускной способностью 5 млн пассажиров в год. Таким образом, строительство транспортной развязки выполнено до ввода в эксплуатацию второго этапа развития аэропорта Жуковский. Стоимость строительства составила 234 млн руб. Финансирование осуществлялось из средств дорожного фонда Московской области, заключается в сообщении.

Россия > Транспорт > akm.ru, 14 июня 2018 > № 2641738


Россия > Транспорт > akm.ru, 14 июня 2018 > № 2641737

Совладелец "Внуково" Виталий Ванцев намерен выкупить у Росимущества 25% плюс 1 акция аэропорта. Об этом он рассказал в интервью газете "Ведомости".

"Я не заинтересован в снижении своего пакета, мне бы хотелось по возможности его наращивать. Одна из таких возможностей — это сделка с Росимуществом на выкуп государственного пакета. Опцион на выкуп госпакета предусмотрен соглашением акционеров АО "Международный аэропорт "Внуково", я задействовал этот опцион", – сказал В.Ванцев. Он уточнил, что сделке будет предшествовать оценка стоимости акций.

В конце марта Qatar Airways подписала с владельцами аэропорта Внуково меморандум о покупке доли в 25%. В.Ванцев отметил, что есть и другие желающие инвестировать во Внуково. Он добавил, что хотел бы привлечь соинвестора через допэмиссию, чтобы средства получил сам аэропорт.

Россия > Транспорт > akm.ru, 14 июня 2018 > № 2641737


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 июня 2018 > № 2645220

Запущено сквозное движение по ул. Богданова у станции метро «Солнцево»

Восстановлено движение на участке улицы Богданова – от Попутной улицы до дома №50, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

«Этот участок был перекрыт на время строительства станции «Солнцево» Калининско-Солнцевской линии метро», – сказал А. Бочкарев.

По его словам, сейчас завершается благоустройство территории вокруг входных павильонов станции, здесь появились газоны.

Выходы со станции соединены пешеходными дорожками с парковой зоной Большого Солнцевского пруда. Построены остановки для наземного городского транспорта.

Станция метро «Солнцево» строится на участке желтой ветки метро от станции «Раменки» до «Рассказовки». Он включает семь станций: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка».

У «Солнцево» два подземных вестибюля. Уже готовы входные павильоны в форме дачных или деревенских домиков с двускатной крышей. Особенность конструкций – наличие перфорированных застекленных отверстий, через которые проникает естественный свет.

«С открытием нового участка Калининско-Солнцевской ветки улучшится транспортное обслуживание для 600 тысяч москвичей. Мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о продлении Калининско-Солнцевской линии до аэропорта Внуково», – отметил А. Бочкарев.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 июня 2018 > № 2645220


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 июня 2018 > № 2645219

Собянин: электродепо «Лихоборы» на 20% снизит загрузку салатовой линии метро в часы пик

Электродепо «Лихоборы» Московского метрополитена позволит почти на 20% снизить загрузку Люблинско-Дмитровской линии в часы пик, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«В конце марта мы запустили три новые станции московского метро: «Окружную», «Верхние Лихоборы» и «Селигерскую». А сегодня (11 июня, - прим. ред.) открыли в этом районе электродепо. Гигантское сооружение для одновременного обслуживания 30 метропоездов, завод по ремонту подвижного состава и рельсов. В новом депо «Лихоборы» работают больше 1,5 тыс. человек. Оно повысит качество обслуживания, а главное, позволит сократить интервал движения поездов и почти на 20% снизит загрузку Люблинско-Дмитровской линии в часы пик. В метро будет свободнее», – написал С. Собянин в своем микроблоге в «Твиттере».

Напомним, 11 июня мэр Москвы открыл электродепо «Лихоборы».

Строительство началось в июле 2013 года. Для размещения объекта был подобран участок площадью 16,5 га в реорганизуемой промзоне на Верхнелихоборской улице.

Для выезда подвижного состава из электродепо построены метромост и два однопутных тоннеля общей протяженностью около 4 км. Площадь зданий и сооружений электродепо «Лихоборы» составляет 85,7 тыс. кв. м.

Сейчас в Московском метрополитене эксплуатируется 18 электродепо, в которых работают свыше 15,5 тыс. человек.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 июня 2018 > № 2645219


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 июня 2018 > № 2645213

Власти столицы одобрили проект планировки территории транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Верхние Лихоборы» на севере города, сообщил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.

Территория подготовки проекта планировки ТПУ составляет 95 га, пересадочный узел займет 3,5 га. Объекты ТПУ разместятся на участках между Дмитровским шоссе, Московским центральным кольцом, Октябрьской железной дорогой и Ильменским проездом.

«Площадь капитальных объектов составит 79 тыс. кв. м, некапитальных – 39,8 тыс. кв. м. К капитальным объектам относятся подземные паркинги, здание конечной станции общественного транспорта, пересадочный терминал и два административно-жилых комплекса. К некапитальным – отстойно-разворотные площадки, открытые парковки со стоянкой такси, улично-дорожная сеть и пешеходные переходы», – пояснил К. Тимофеев.

ТПУ будет создан на базе одноименной станции метро Люблинско-Дмитровской линии.

«Рядом проходит большое количество маршрутов наземного транспорта. Благодаря новому пересадочному узлу появится комфортная пересадка пассажиров, повысится их безопасность», – отметил К. Тимофеев.

Проект планировки ТПУ «Верхние Лихоборы» одобрила Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) Москвы. Теперь его вынесут на публичные слушания.

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, в столице проектируется и строится 100 ТПУ.

Транспортно-пересадочные узлы увяжут в единую систему все виды общественного транспорта, сделают пересадку с одного вида транспорта на другой более комфортной и позволят пассажирам сократить время в пути.

В столице до 2020 года появится более 250 ТПУ. Среди них будут плоскостные – в виде перехватывающих парковок, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро, и капитальные.

Последние предполагают строительство многофункциональных центров, гостиниц, спортивных комплексов и других объектов, необходимых жителям конкретного района.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 июня 2018 > № 2645213


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 июня 2018 > № 2645195

На пересечении трассы Солнцево – Бутово – Видное и Калужки построят тоннель

Объявлен конкурс по выбору подрядчика на строительство тоннеля под Калужским шоссе и многоуровневой развязки в районе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Столбово», сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

«Строительство тоннеля под Калужским шоссе и развязки в районе ТПУ «Столбово» начнется в этом году», – сказал А. Бочкарев.

По его словам, тоннель длиной 1466 метров появится на пересечении магистрали Солнцево – Бутово – Видное с Калужским шоссе. Кроме того, возведут 267-метровый левоповоротный путепровод для движения транспорта с трассы Солнцево – Бутово – Видное в направлении Калужки на территорию ТПУ «Столбово».

Также в зоне трехуровневой развязки магистрали с Калужским шоссе соорудят два правоповоротных съезда: с бокового проезда Калужки в направлении центра на магистраль в сторону станции метро «Столбово» и при движении в направлении Калужского шоссе на боковой проезд в сторону центра.

В районе ТПУ «Столбово» создадут улично-дорожную сеть для обслуживания этой территории, в том числе общественным транспортом.

Кроме того, вдоль жилой застройки дер. Столбово возведут шумозащитный экран длиной 92,8 метра, выполнят переустройство инженерных сетей.

Начальная цена контракта – 27,6 млрд руб. Продолжительность строительства не должна превышать 1,5 года с момента подписания госконтракта. Итоги конкурса подведут 27 июня.

«Ранее мэр Сергей Собянин отмечал, что дорога Солнцево – Бутово – Видное обеспечит непрерывное движение транспорта параллельно МКАД, соединит между собой два района столицы и подмосковный город Видное. При этом автомобилистам не придется выезжать на МКАД. Строительство нового участка позволит перераспределить транспортные потоки и снять часть нагрузки с радиальных магистралей на подъезде к МКАД. Параллельно дороге Солнцево – Бутово – Видное будет строиться 12-километровая линия метро с четырьмя станциями», – отметил А. Бочкарев.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 июня 2018 > № 2645195


Россия. ЦФО. СФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalinfo.ru, 13 июня 2018 > № 2644822

Новосибирский филиал ПГК наращивает перевозку продукции НЛМК

Объем погрузки лома черных металлов Новосибирским филиалом Первой грузовой компании (ПГК) в мае 2018 года достиг 58 тыс. тонн, что в полтора раза превышает аналогичный показатель прошлого года.

Положительный результат обеспечен ростом погрузки в адрес ключевого потребителя металлопродукции – завода НЛМК-Урал (базовое предприятие дивизиона «Сортовой прокат Россия» Группы НЛМК). На фоне повышенного рыночного спроса на металлургическое сырье компания увеличила отгрузку лома для своего электросталеплавильного производства в городе Ревда.

«Мы повысили эффективность грузоперевозок за счет оптимизации оборота груженого и порожнего вагона и реализации мероприятий по снижению простоев под грузовыми операциями. Это позволило полностью удовлетворить потребности грузоотправителей в подвижном составе. В свою очередь, наши партнеры все больше убеждаются в необходимости сокращения сроков погрузки и выгрузки и выстраивания эффективной логистики», – подчеркнул заместитель директора по коммерции Новосибирского филиала Андрей Кучеренко.

Грузы следовали в полувагонах по Западно-Сибирской железной дороге во внутреннем сообщении, направлением на станцию Ревда Свердловской железной дороги.

Россия. ЦФО. СФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalinfo.ru, 13 июня 2018 > № 2644822


Россия. ЦФО > Транспорт > metalinfo.ru, 13 июня 2018 > № 2644819

Метро возле аэропорта "Внуково" может открыться через три-четыре года

Станция метро около аэропорта "Внуково" может открыться через три-четыре года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Вполне возможно года через три-четыре метро придет и во Внуково", — сказал он в интервью "Российской газете" в среду.

Марат Хуснуллин отметил, что на Калиниско-Солнцевской линии уже проектируется камера съезда на Внуково и стартовый котлован.

Новый радиус пройдет вдоль Боровского шоссе с выходом к аэропорту вдоль улицы Центральная. На участке около 5,5 км планируется разместить две станции. В зоне нового участка находятся поселения Внуковское, Марушкинское, Филимонковское "новой" Москвы.

Ранее заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что будущая станция метро "Внуково" Калининско-Солнцевской линии может быть построена в 600-800 м от аэропорта.

Россия. ЦФО > Транспорт > metalinfo.ru, 13 июня 2018 > № 2644819


Россия > Транспорт > metalinfo.ru, 13 июня 2018 > № 2644818

«Щекиноазот» приобрел 295 вагонов-цистерн производства «ТихвинХимМаш»

НПК «Объединенная Вагонная Компания» поставит ОХК «Щекиноазот» – одной из крупнейших химических компаний РФ – 295 вагонов-цистерн для перевозки наливных химических грузов. Подвижной состав поступит на химическое предприятие до конца июня т.г., первая партия уже отгружена.

Сотрудничество двух компаний началось в 2013 г., когда железнодорожный холдинг НПК ОВК передал в долгосрочную аренду ООО ТД НПО «Азот» 80 минераловозов повышенной грузоподъемности, что позволило гарантировать качество перевозимых грузов и минимизировать транспортные затраты на их перевозку.

В рамках контракта завод «ТихвинХимМаш» (входит в НПК ОВК) отгрузит в адрес ООО ТД НПО «Азот» (входит в состав ОХК «Щекиноазот») 176 вагонов-цистерн для перевозки метанола модели 15-6880 и 119 вагонов-цистерн для перевозки аммиака модели 15-6926. Подвижной состав будет использоваться для перевозки готовой продукции.

Данные модели вагонов-цистерн превосходят по своим техническим и коммерческим параметрам существующие аналоги. Благодаря своим технико-экономическим характеристикам обе модели вагонов-цистерн обеспечивают дополнительный экономический эффект за счет увеличения доходности оперирования и снижения стоимости перевозки тонны груза, а также сокращения эксплуатационных затрат на обслуживание.

Цистерна для перевозки метанола и его производных выполнена в габарите 1-Т (рассчитана на беспрепятственное обслуживание на существующих наливных терминалах), обладает повышенной грузоподъемностью 73 т, оснащена котлом объемом 88 м? и ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тс. Цистерна для перевозки аммиака с объемом котла 92,7 м? оснащена ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тс, что увеличивает загрузку до 50 т, и выполнена в габарите Тпр. Вагон обеспечивает дополнительную погрузку груза по сравнению с типовым вагоном. Срок службы вагона-цистерны под метанол производства «ТихвинХимМаш» на 8 лет превышает показатель типового вагона и составляет 32 года. Срок службы вагона-цистерны под аммиак составляет 40 лет.

«Наша компания ежегодно производит более 1 млн т грузов. Использование цистерн ОВК позволит снизить транспортные расходы на железнодорожном тарифе, а также стоимость обслуживания этих вагонов, что весьма важно для экономики предприятия в целом. Эта особенно важно сейчас, когда предприятие реализует ввод в эксплуатацию совмещенного комплекса производств метанола и аммиака М-450/А-135, который позволит удвоить выпуск продукции. Совмещенный комплекс метанола-аммиака М450/А135 — один из самых высокотехнологичных комплексов в мире, перевозку грузов которого будут обеспечивать уникальные вагоны-цистерны производства завода «ТихвинХимМаш», — подчеркивает Хомякова Евгения, генеральный директор ООО ТД НПО «Азот».

Россия > Транспорт > metalinfo.ru, 13 июня 2018 > № 2644818


Россия > Экология. Транспорт > ecoindustry.ru, 13 июня 2018 > № 2644800

ЭКОЛОГИ СЕЛИ ЗА РУЛЬ

«Гринпис России» исследовал меры российских городов по снижению воздействия транспорта на экологию

«Гринпис России» высоко оценил работу властей Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска и Екатеринбурга по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Исследование экологов основывалось на ответах местных властей. Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного «Гринпис России», жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

«Гринпис России» оценил усилия властей 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

Как сообщил “Ъ” Василий Яблоков из «Гринпис России», цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки "зеленой мобильности", а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении»: «Так, мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта». Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, «которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи». «Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа»,— говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

При этом власти Красноярска сообщили экологам, что проводят работу по организации муниципальных пассажирских перевозок с использованием железнодорожного транспорта в пределах города для уменьшения вредных выбросов, а также отметили, что «наиболее эффективным способом сокращения вредного воздействия общественного пассажирского транспорта на экологию является обновление подвижного состава, автотранспорта (приобретение транспорта повышенного экологического класса Евро-4 и Евро-5) и электротранспорта, а также увеличение скорости сообщения общественного транспорта путем создания выделенных полос». В омской администрации «Гринпису» рассказали о созданной в городе велоинфраструктуре, в частности о реализации проекта «Иртышский берег» с велодорожкой 6,5 км. В Хабаровске экологам сообщили об организации выделенных полос и приоритете общественного транспорта на регулируемых перекрестках, а также организации велодорожек в зонах отдыха.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, московские власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.

Также «Гринпис» представил итоги онлайн-опроса (проводился в мае 2018 года, 7 тыс. респондентов), где жители российских городов могли оценить в том числе влияние выбросов автотранспорта на качество воздуха.

81,1% участвовавших в опросе жителей Москвы и 81,4% респондентов из Санкт-Петербурга сообщили, что считают транспорт «основным загрязнителем городского воздуха».

Напомним, по показателю экологического ущерба от автотранспорта лидирует столичный регион: «выбросы составляют почти половину всех автотранспортных выбросов ЦФО и порядка одной восьмой части от общероссийской величины», говорится в госдокладе Минприроды «Об охране окружающей среды».

Еще выше доля респондентов, назвавших автомобили основным загрязнителем, в Краснодаре, Тюмени и Пензе: 95,9%, 90,7% и 90,4% соответственно. Меньше всего выбросы от автотранспорта, по мнению респондентов, влияют на качество жизни в промышленных городах — в Новокузнецке (ни один опрошенный не выбрал такой вариант ответа) и Челябинске (1,91% считают машины основным загрязнителем). Согласно опросу, качеством воздуха при этом довольны жители Сочи (78,3%), Хабаровска (63,6%), подмосковных Мытищ (60%) и Калининграда (57,7%).

Ольга Никитина

Россия > Экология. Транспорт > ecoindustry.ru, 13 июня 2018 > № 2644800


Россия > Экология. Транспорт. СМИ, ИТ > ecoindustry.ru, 13 июня 2018 > № 2644799

ПОРЯДОК ПЕРЕВОЗКИ ВЗРЫВЧАТЫХ И ЯДОВИТЫХ ВЕЩЕСТВ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ЧМ FIFA 2018

Порядок перевозки взрывчатых и ядовитых веществ при проведении ЧМ FIFA 2018

Россия > Экология. Транспорт. СМИ, ИТ > ecoindustry.ru, 13 июня 2018 > № 2644799


Украина > Транспорт > minprom.ua, 13 июня 2018 > № 2644320

Водителям пока не грозят письма счастья за нарушения

Для ввода автоматической фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения необходимо более 1,1 млрд грн. Об этом говорится в отчете Счетной палаты Украины от 11 июня по результатам аудита Национальной полиции, который проводили с 7 декабря 2017 по 1 марта 2018 г.

Отмечается, что одним из приоритетных направлений деятельности Нацполиции является обеспечение безопасности дорожного движения (уменьшение количества ДТП, травматизма и летальных случаев, создание универсального высокомобильного подразделения, который объединит функции патрульной полиции и дорожно-патрульной службы).

Выполнению этих задач должно было способствовать введение системы фиксации административных правонарушений в автоматическом режиме. Однако такая система до сих пор не внедрена.

В отчете указано, что причина - "недостаточность средств для установки и функционирования соответствующего оборудования и отсутствие нормативных актов, определяющих технические требования к системе фиксации, порядок учета дорожно-транспортных происшествий и т.п.".

По расчетам, проведенным специалистами МВД и Национальной полиции, потребность в средствах на создание и введение в эксплуатацию информационно-телекоммуникационной системы автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения и программного обеспечения к ней составляет 317,7 млн грн.

Отмечается, что для обследований комплексной системы защиты информации объектов и программного обеспечения этой системы необходимо 29,3 млн грн. На приобретение и ввод в эксплуатацию соответствующего компьютерного, сетевого и телекоммуникационного оборудования, а также мобильных комплексов автофиксации и транспортных средств для их размещения нужны 118,7 млн грн.

Для приобретения и ввода в эксплуатацию стационарных и передвижных комплексов автофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования государственного значения - 643 млн грн. То есть в целом более 1,1 млрд грн.

Украина > Транспорт > minprom.ua, 13 июня 2018 > № 2644320


Россия. СКФО > Рыба. Экология. Транспорт > fishnews.ru, 13 июня 2018 > № 2644158

Рыбоохране Северного Кавказа обновляют автопарк.

Инспекторы Западно-Каспийского теруправления Росрыболовства получили от федерального агентства восемь новых джипов ВАЗ-2121 («Нива»). Запланирована покупка еще одной партии автомобилей.

Церемония вручения ключей прошла в Ингушетии. Руководитель ЗКТУ Магомед Джафаров отметил, что из-за особенностей рельефа северокавказских республик износ транспорта очень высок, поэтому автопарк необходимо обновлять каждые 2-3 года. Внедорожник «Нива» с его высокой проходимостью — один из самых оптимальных автомобилей для инспектирования, подчеркнул глава управления.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ЗКТУ, пять из восьми автомобилей сразу отправились в Дагестан. Одна машина осталась в пользовании отдела рыбоохраны по Республике Ингушетия, еще по одной уехали в Чеченскую и Кабардино-Балкарскую Республики.

Россия. СКФО > Рыба. Экология. Транспорт > fishnews.ru, 13 июня 2018 > № 2644158


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > fishnews.ru, 13 июня 2018 > № 2644156

Арендатора топливных хранилищ в порту Калининграда определят торги.

ФГУП «Нацрыбресурс» проведет аукцион по аренде 76 объектов недвижимости топливно-грузового комплекса в границах морского порта Калининграда. Начальная цена годовой платы - более 155,5 млн рублей, с победителем заключат договор на 25 лет.

Торги пройдут в Москве 11 июля, заявки можно подавать до этого дня включительно.

Предлагаемое для аренды имущество предназначается для хранения нефтепродуктов, слива и налива поступающих грузов (в том числе масел различных свойств), выдачи горюче-смазочных материалов и бункеровки судов, сообщает корреспондент Fishnews. В перечне оборудования более 300 позиций.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > fishnews.ru, 13 июня 2018 > № 2644156


Япония > Транспорт > nhk.or.jp, 13 июня 2018 > № 2642805

Япония усилит меры безопасности в скоростных поездах

Министерство траспорта Японии разработает новые меры безопасности для скоростных поездов "синкансэн" после вооруженного нападения в субботу в поезде неподалеку от Токио.

Министерство требует от железнодорожных компаний усилить меры безопасности после субботнего инцидента. Тогда 22-летний мужчина с ножом напал на троих пассажиров поезда. Один из пассажиров скончался, еще двое получили ранения.

На пресс-конференции во вторник министр транспорта Кэйити Исии сказал, что он со всей серьезностью относится к недавней атаке, поскольку операторы уже принимали меры по усилению безопасности.

Он сообщил, что министерство вскоре разработает новые меры безопасности в рамках подготовки к Олимпийским и Паралимпийским играм 2020 года в Токио.

Япония > Транспорт > nhk.or.jp, 13 июня 2018 > № 2642805


Казахстан. Китай. Евросоюз > Финансы, банки. Транспорт. Экология > inform.kz, 13 июня 2018 > № 2642174

О коридоре для сайги рассказал постпред Всемирного банка в РК

Как бережно реализовывать инфраструктурные проекты, рассказал корреспонденту МИА «Казинформ» постоянный представитель Всемирного банка в Казахстане Ато Браун в кулуарах международной конференции «Гражданские инициативы - драйвер развития «Level Up!».

В Казахстане много возможностей, особенно в последние годы, для реализации разного рода проектов. В том числе инфраструктурных. Постоянный представитель Всемирного банка в Казахстане Ато Браун убежден, что в реализации любого проекта важно участие гражданского общества. «Мы в любом своем проекте оцениваем влияние на социум и привлекаем для взаимодействия гражданские сообщества, будь это строительство дорог, проекты в сфере образования, здравоохранения, мы во-первых, оцениваем экологические, социальные риски того или иного проекта, вовлекаем гражданское общество, принимаем пожелания, жалобы, обратную связь.

Мы верим, что такой подход - это лучший путь понять, что те или иные сервисы, инновации, услуги пойдут на пользу именно населению, повышают их эффективность», - сказал Ато Браун.

В качестве примера он привел реализацию дорожных проектов, в частности, магистрали Западная Европа-Западный Китай. Тысячи километров этой автодороги, одним из инвесторов которой является Всемирный банк (Международный банк реконструкции и развития), прокладывают для связи Китая с Евросоюзом. И здесь специалисты Всемирного банка серьезно оценивали, как ее строительство повлияет на людей, каждую из групп населения, не получат ли они дополнительные проблемы, поскольку дорога проходит через города, поселки. Были задействованы механизмы обратной связи.

«Если мы построим дорогу, а она будет во вред какому-либо селу, то зачем нам такая дорога? Поэтому все наши проекты включают этот компонент. Любое изменение состояния, которое приносит проект, не должно нести негативного влияния. Мы всегда рассматриваем варианты, чтобы не тревожить жителей, чтобы для всех было выгодно», - отметил Ато Браун.

Он привел в пример дорожный проект Алматы-Кызылорда, часть трассы находится на пути миграции сайгаков.

«Группа экологических НПО обратилась к нам, рассказали, что некоторые дороги пересекают пути миграции сайгаков. И мы сделали «коридоры» для сайги. Каждое из НПО знает свою сферу, и мы всегда работаем с ними тесно. Так получаются проекты, устраивающие всех», - пояснил Ато Браун.

Цель проектов Всемирного банка - предоставление сервиса лучших услуг для граждан и оказание внимания тем слоям населения, которые были затронуты последствиями экономического кризиса. Например, молодежные корпуса, когда поддерживается молодежь, которая окончила школу, университет, но еще не работает. По мнению представителя Всемирного банка, эта категория наиболее уязвима, подвержена влиянию разных деструктивных сил, поэтому этот проект в виде безвозмездного гранта совместно со Швейцарией и Министерством образования предусматривает поддержку этой молодежи - обучение новым навыкам, консультации по открытию бизнеса, просто создание условий для занятия физкультурой, чтобы направлять их энергию в положительное русло, и здесь большая роль гражданского общества, неправительственных организаций - его представители выступают в роли консультантов, помогают оформить заявки. Проект завершен в 4 регионах Казахстана, в том числе в ЮКО и Павлодарской области, в ближайшем будущем он охватит остальные 12 регионов страны.

Всемирный банк на большинство проектов в Казахстане выдает малопроцентные дешевые кредиты, так как Казахстан - страна со средним уровнем дохода и ВВП. Всемирный банк дает эти кредиты государству, а уже оно может предоставлять эти средства как гранты. Но уже упомянутый молодежный корпус и еще один проект по энергоэффективности - грантовые, то есть, безвозмездные.

Казахстан. Китай. Евросоюз > Финансы, банки. Транспорт. Экология > inform.kz, 13 июня 2018 > № 2642174


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 13 июня 2018 > № 2642166

Дорогу в Баянаул отремонтируют в Павлодарской области

В Павлодарской области полным ходом ведется ремонт дорог. В этом году в регионе планируют благоустроить 1100 километров дорог, в том числе более 460 километров дорог местного значения, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу областного акимата.

Во время аппаратного совещания руководитель управления автомобильных дорог и пассажирского Ермурат Нурханов отметил, что на ремонт дорог в регионе предусмотрели почти 12,5 миллиардов тенге.

На эти деньги в порядок приведут почти 346 километров дорог районного значения и 116 километров дорог областного значения. «На сегодняшний день на дорогах местного значения выполнены работы по укладке асфальтобетонного покрытия на протяжении 67 километров, под асфальт подготовлены 74 километра, - заявил глава дорожного ведомства. - В целях контроля качества ремонтных работ специалисты управления еженедельно проводят комиссионные выезды совместно с представителями авторского и технического надзора, а также работниками «Павлодаржоллаборатория».

В этом году в Павлодарской области планируют привести в порядок одну из самых проблемных магистралей - дорогу, ведущую в курортную зону Баянаул. Всего же в Баянаульском районе отремонтируют 340 километров дорог. По словам дорожников, здесь в том числе применят метод холодного ресайклинга.

Выслушав доклад, аким Павлодарской области обратил внимание подчиненных на послеремонтную эксплуатацию дорожного полотна. По словам Булата Бакауова, в регионе необходимо качественно проводить работы по содержанию дорог.

«Это касается в том числе кюветов, - подчеркнул глава региона. - В прошлом году не везде вдоль трасс убрали кустарники, в том числе на дорогах республиканского значения. В этом году нужно активизировать эту работу».

Аким области отметил, что крайний срок завершения всех ремонтных работ на дорогах региона - 1 октября.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 13 июня 2018 > № 2642166


Россия > Финансы, банки. Транспорт > forbes.ru, 13 июня 2018 > № 2642041 Павел Самиев

Коридор для водителя. Почему на этот раз реформа ОСАГО может сработать

Павел Самиев

управляющий директор Национального рейтингового агентства, исполнительный директор АЦ "Институт страхования" при Всероссийском союзе страховщиков, генеральный директор «Бизнесдром»

Кризис в системе ОСАГО довел ситуацию на рынке до того, что Банк России решился на кардинальные перемены. Что же изменится с появлением новых категорий водителей и свободных тарифов?

ОСАГО — самый массовый страховой продукт в стране после ОМC, им пользуется больше 45 млн россиян. При этом более 80% всех жалоб на страховщиков приходится именно на ОСАГО — клиенты недовольны качеством обслуживания, степенью доступности и размерами выплат.

Однако текущая ситуация в системе автострахования вызывает негодование и у самих страховых компаний, которые терпят большие убытки, а также у регулятора вместе с чиновниками, которые неоднократно поднимали вопрос доступности и качества услуги, и у правозащитников, бунтующих по поводу размеров выплат и необоснованных отказов.

С 2003 года стоимость полиса ОСАГО устанавливалась, исходя из территории использования и свойств автомобиля, а не навыков безаварийной езды водителя. После того как в 2011 году был запущен инструмент бонус-малус, позволяющий учитывать аварийный и безаварийный стаж, ситуация с привязкой стоимости полиса к опыту водителя немного изменилась, но не кардинально.

Проблема с корректной тарификацией обусловлена в том числе привязкой страховой истории к договору, а не к конкретному водителю. То есть если вы владели машиной и у вас в полис ОСАГО были вписаны ваши супруга и сын, то стоимость страховки рассчитывалась из параметров самого «слабого и неопытного» из водителей. А если кто-то из водителей попадал в ДТП — ухудшались показатели всех троих.

Ситуация меняется

В мае произошло невероятное — впервые за много лет регулятор финансового рынка четко и внятно озвучил свои планы по урегулированию ситуации на рынке ОСАГО. Одна из важных инноваций, предложенных Банком России, — это увеличение страховых сегментов по возрасту и водительскому стажу. Теперь вместо 13 будет 50 сегментов водителей.

Средний тариф ЦБ фиксирует на старом уровне, но при этом раздвигает стоимость полиса ОСАГО на 20% в каждую сторону. Расширенный тарифный коридор вместе с более точной таблицей коэффициента бонус-малус и привязкой истории страхования не к текущему договору, а к истории конкретного водителя позволит страховщикам перейти к более точному учету рисков каждого конкретного покупателя ОСАГО.

Это позволит рассчитывать справедливую цену для каждого водителя. К тому же у автомобилиста вместо одного полиса на машину и множества водителей, привязанных к нему, будет персональный полис, в который можно будет включить несколько автомобилей.

Скорее всего для клиентов это поначалу обернется повышением стоимости страхования автогражданки. Ведь сложно представить, что страховщики возьмут и разом решат отказаться от денег, — с высокой долей вероятности мы сперва увидим, что рынок начнет работать по верхней планке тарифа, как минимум в тех регионах, где либо зашкаливает стоимость запчастей в силу сложной логистики, либо активно «работают» мошенники.

Но вместе с тем это поможет сбалансировать текущую убыточность по ОСАГО, а значит, на следующем этапе страховщики начнут не только платить лучше, но и оказывать более качественные услуги.

Избавление от лихачей

Как показывает опыт, на рынке всегда найдутся страховщики, которые захотят заработать побольше за счет низких цен, но вероятнее всего не рассчитают свои силы и покинут рынок.

Оставшимся страховщикам в битве за хорошего клиента придется жестко конкурировать. И уже здесь свою роль сыграет и широкий тарифный коридор, и наличие хорошего сервиса, и мобильные приложения, которые должны будут помогать водителям самостоятельно фиксировать ДТП.

В целом же наметившаяся тенденция крайне положительна. Отрадно, что идеи, которые страховой рынок озвучивал на протяжение более 15 лет, наконец нашли свое отражение в документах регулятора.

Если осенью ЦБ удастся инициировать и провести через Госдуму поправки в закон об ОСАГО, разрешающие переход на индивидуальный тариф для каждого водителя, то вполне вероятно, что уже к следующей осени тарифный коридор может увеличиться не на 20% в обе стороны, а на 40% или даже 60%.

Через год-полтора страховым компаниям и дорожной полиции удастся совсем невероятное — за счет по-настоящему высоких тарифов «выдавить» с дорог водителей, являющихся нарушителями общественного спокойствия и порядка на дорогах.

Достичь этого можно будет с помощью введения в тариф учета штрафов каждого водителя путем соединения баз РСА по выданным полисам с системами видеоконтроля нарушений ПДД. Вот тогда мы, вероятно, избавимся от любителей похвастаться количеством «лошадей» под капотом и своим «мастерством» на дороге, не имеющих в своих системах ценностей таких понятий, как соблюдение закона и обеспечение безопасности окружающих.

Россия > Финансы, банки. Транспорт > forbes.ru, 13 июня 2018 > № 2642041 Павел Самиев


США. Малайзия. Япония > Транспорт. СМИ, ИТ. Агропром > indostan.ru, 13 июня 2018 > № 2641886

Uber продала подразделение в ЮВА своему конкуренту Grab

Также Grab получит сервис по доставке еды UberEats, пишет издание. Взамен Uber получит 25–30% сервиса Grab. После сделки Grab получит преимущество перед своим соперником Go-Jek. Представители Uber и Grab отказались комментировать сообщение.

По данным Bloomberg, на сделке настоял инвестор Uber и Grab — японская корпорация SoftBank. По мнению акционеров, соглашение поможет сервисам быстрее достичь прибыльности — сейчас бизнес теряет «миллиарды долларов в год».

Издание также отметило, что генеральный директор Uber Дара Хосровшахи намерен «навести порядок» в финансовом положении Uber в преддверии IPO в 2019 году. Уход с рынков вроде Азии поможет улучшить показатели компании. Grab работает в Сингапуре, Индонезии, Филиппинах, Малайзии, Таиланде, Вьетнаме, Мьянме и Камбодже.

В 2017 году российское подразделение Uber было продано «Яндекс.Такси». В 2016 году китайское подразделение было продано Didi Chuxing, одним из инвесторов которой также является SoftBank.

США. Малайзия. Япония > Транспорт. СМИ, ИТ. Агропром > indostan.ru, 13 июня 2018 > № 2641886


Россия > Транспорт > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641627

Компания Mazda увеличила в мае продажи в России на 46%

За первые пять месяцев 2018 года автопроизводитель реализовал в нашей стране более 11,6 тыс. автомобилей

В мае 2018 года японский автопроизводитель Mazda смог продать в России 2536 автомобилей и увеличить объём продаж на 43%. Об этом 12 июня сообщило агентство «Автостат».

Всего за пять первых месяцев 2018 года компания реализовала в нашей стране 11 638 легковых машин (рост продаж относительно 2017 года — 33%). По итогам этого периода доля компании на рынке составила 1,7%, за аналогичный период 2017 года этот показатель был равен 1,5%. Лидером внутреннего рейтинга продаж Mazda является кроссовер CX-5, в мае 2018 года компания реализовала в России 1828 этих автомобилей, а в период с января по май 2018 — 8458 ед.

Напомним, в мае 2018 года в СМИ был опубликован рейтинг самых популярных в России японских кроссоверов и внедорожников. Mazda CX-5 занял в нём четвёртое место.

Россия > Транспорт > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641627


Россия > Транспорт > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641626

Составлен рейтинг самых популярных авто в городах-миллионниках России

Первое место досталось Ford Focus

Названы самые продаваемые модели автомобилей с пробегом в городах с населением более миллиона, проведённое исследование охватило период с января по апрель 2018 года. Список был опубликован 12 июня на сайте агентства «Автостат».

Лидером рейтинга стал Ford Focus, эта модель стоит на первом месте в рейтинге продаж сразу в шести городах России — Москве (2883 ед.), Санкт-Петербурге (2308 ед.), Екатеринбурге (449 ед.), Воронеже (347 ед.), Нижнем Новгороде (334 ед.) и Челябинске (320 ед.). На второй строчке разместилась Toyota Corolla — (Новосибирск (806 ед.), Омск (530 ед.) и Красноярск (527 ед.). Замыкает топ-3 LADA 2114 — Казань (404 ед.), Волгоград (276 ед.) и Пермь (265 ед.). В списке лидеров рейтинга также оказались: Daewoo Nexia, Renault Logan и Hyundai Accent.

Напомним, ранее эксперты составили рейтинг самых популярных в России кроссоверов и внедорожников. В топ-3 этого рейтинга вошли LADA 4×4 (продано 28,4 тыс. ед.), Chevrolet Niva (22 тыс. ед.) и Toyota RAV4 (12 тыс. ед.).

Россия > Транспорт > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641626


Казахстан > Транспорт > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641606

Авторынок Казахстана в мае вырос на 36%

В период с января по май в стране было продано 20620 машин

В мае 2018 года в Казахстане было продано 4993 автомобиля, что на 36,3% больше, чем в мае 2017-го, об этом 13 июня сообщило агентство «Автостат».

Всего за первые пять месяцев 2018 года в этой стране было продано 20 620 машин, относительно аналогичного периода 2017 года объём продаж вырос на 40,4%. Лидером продаж является Toyota, японской компании удалось за обозначенный период продать в стране 1204 автомобиля. На втором месте находится LADA (1025 ед.), на третьем — Hyundai (871 ед.).

Напомним, ранее СМИ сообщили, что по результатам продаж мая 2017 года авторынок России занял бы пятое место среди рынков Евросоюза. В стране было продано 138 тыс. автомобилей без учёта лёгкого коммерческого транспорта.

Казахстан > Транспорт > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641606


Россия > Транспорт > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641605

Составлен топ-5 самых экономичных автомобилей рынка России

Первое место эксперты отдали Peugeot 208

Эксперты назвали пятёрку самых экономичных автомобилей, представленных на рынке России. Список составлялся не на основе информации, представленной производителями машин, а исходя из результатов тестов различных экспертов, рейтинг был опубликован 12 июня на портале CarsWeek.

Первую строчку в списке занял Peugeot 208, этот автомобиль оборудован 1,6-литровым дизельным двигателем BlueHDI. Второе и третье места достались Vouxhall Corsa и KIA Rio. Четвёртую позицию занял Skoda Fabia. Замыкает топ-5 Peugeot 308.

Напомним, 7 июня 2018 года в ходе «прямой линии» Владимир Путин назвал рост цен на бензин результатом неточного регулирования в сфере энергетики. Он также отметил — то, что происходит с ценами на топливо — недопустимо и неправильно.

Россия > Транспорт > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641605


Россия > Транспорт > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641579

Ford начал продажи новых вариантов комплектаций Focus по спецценам

Компания начала продавать варианты Trend и Special Edition

Компания Ford Sollers объявила об обновлении комплектаций Ford Focus по специальным ценам, отмечается, что автомобиль нового модельного года можно приобрести за 680 тыс. рублей, об этом 13 июня сообщила пресс-служба компании.

Появились новые комплектации Trend и Special Edition. При покупке варианта Trend можно за 782 тыс. рублей приобрести машину, оборудованную кондиционером и базовым пакетом оборудования. Версия Special Edition доступна от 833 тыс. рублей, сообщается, что такой автомобиль кроме хромированных элементов экстерьера получил «оптимальный набор опций».

Напомним, 8 июня пресс-служба компании сообщила, что Ford снизил в России цены на некоторые модели. Под акцию попали автомобили Kuga, Focus, EcoSport и Mondeo. В зависимости от модели цена была снижена на сумму до 75 тыс. рублей.

Россия > Транспорт > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641579


Индия. США > Транспорт. СМИ, ИТ > indostan.ru, 13 июня 2018 > № 2641277

Uber запустила в Индии приложение Uber Lite с минимальной функциональностью

Обновлённое приложение занимает меньше места в памяти телефона и работает при слабом интернет-соединении.

После продажи подразделения в Юго-Восточной Азии своему конкуренту Grab компания Uber решила сконцентрироваться на Индии, численность населения которой насчитывает более 1,3 млрд жителей. Компания учла особенности местного рынка и 12 июня 2018 года выпустила приложение Uber Lite с минимальной функциональностью.

Обновлённое приложение занимает меньше места в памяти телефона, работает при слабом интернет-соединении и совместимо только с устройствами на базе Android — именно они пользуются наибольшей популярностью среди местного населения, сообщает The Verge.

Приложение занимает 5 МБ. Стандартная версия приложения занимает 181 МБ и требует высокой скорости соединения. Просмотр карты в Uber Lite необязателен — вместо этого приложение предлагает посмотреть на описание местности на основе ориентиров. Карту покажут, только если пользователь попросит.

Также Uber Lite использует GPS-локацию пассажира для определения возможного направления движения, чтобы освободить пользователя от печатания на смартфоне. Приложение «запоминает» самые популярные места в городе и может работать в офлайне — пользователю не придётся подключаться к интернету для обозначения своей локации. Остальные доступные без интернета функции, например, выбор языка, находятся в процессе разработки.

После тест-драйва проекта в Индии Uber планирует запустить обновлённое приложение и на других развивающихся рынках, сообщает The Verge.

Индийский конкурент Uber Lite приложение Ola Lite также работает с минимальной функциональностью. Ola Lite запущено в январе 2018 года. Приложение занимает 1 MБ памяти. В марте 2018 года издание Tech Cruch сообщило о переговорах Uber о возможной продаже своего индийского подразделения Ola. Кроме того, Softbank — владелец доли Uber в размере 20% — настаивает на том, чтобы компания сфокусировалась на западных рынках, а не на азиатских.

Индия. США > Транспорт. СМИ, ИТ > indostan.ru, 13 июня 2018 > № 2641277


Греция > Транспорт. Миграция, виза, туризм > grekomania.ru, 13 июня 2018 > № 2640897

Возобновляется паромное сообщение между Салониками и Спорадами

С 15 июня начинается паромное сообщение между Салониками и Спорадами, как подтвердил заместитель министра судоходства и островной политики Нектариос Санториниос. Паром будет отправляться из Салоник ежедневно в 10.00, возвращаться в порт северной столицы судно будет в 19.15. По маршруту будут курсировать два новых приобретения компании Golden Star Ferries - суперсовременные тримараны Super speed и Super cat.

Цена билетов на паром останется на прошлогоднем уровне, несмотря на подорожание топлива, то есть, 60 евро в одну сторону и 108 евро в обе стороны (туда и обратно).

Маршрут соединит Салоники со Спорадскими островами с заходом на Волос и будет действовать в период с 15 июня по 9 сентября 2018 года.

Греция > Транспорт. Миграция, виза, туризм > grekomania.ru, 13 июня 2018 > № 2640897


Азербайджан. США. Казахстан. РФ > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > aze.az, 13 июня 2018 > № 2640840

Россия выступила против транзита грузов США из Азербайджана в Казахстан

Россия недовольна размещением на территории стран – членов ОДКБ блока американских лабораторий, а также перспективой появления логистической инфраструктуры США в портах на Каспии в рамках недавних договоренностей Астаны и Вашингтона по поводу транзита грузов в Афганистан.

Как передает AZE.az, глава МИД России Сергей Лавров поставил эти вопросы на встрече министров иностранных дел ОДКБ 11 июня в Алматы.

Отметим, что МИД РФ заранее обозначил повестку заседания глав МИД ОДКБ. Предполагалось, что стороны обсудят внешнеполитическую координацию в рамках ОДКБ, проблемы международной и региональной безопасности и примут заявление глав МИД ОДКБ «О ситуации вокруг Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности».

Сергей Лавров во время встреч поднял, в том числе, и наиболее чувствительные для Москвы вопросы, пишет издание «Курсив». Один из них касался американского транзита из Азербайджана в Казахстан и далее в Афганистан с использованием портов Курык и Актау на Каспийском море.

Напомним, что договоренность об этом была достигнута еще в прошлом году и официально зафиксирована во время январского визита в Вашингтон президента Казахстана Нурсултана Назарбаева.

В марте казахстанский парламент одобрил закон «О ратификации протокола о внесении изменений в межправительственное соглашение с США об обеспечении коммерческого железнодорожного транзита специального груза через территорию Республики Казахстан в связи с участием США в усилиях по стабилизации и восстановлению Исламской Республики Афганистан». А в мае Нурсултан Назарбаев подписал его.

Для Москвы договоренности союзной ей Астаны с Вашингтоном стали сюрпризом, говорит дипломатический источник. И этот сюрприз, настаивает он, неприятный.

«По оценке российских специалистов, в маршруте с использованием каспийских портов нет экономической и логистической целесообразности. Мы исходим из того, что американцам это нужно для присутствия на Каспии, чтобы здесь появилась их инфраструктура», – пояснил дипломат.

Азербайджан. США. Казахстан. РФ > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > aze.az, 13 июня 2018 > № 2640840


Украина > Агропром. Транспорт > ukragroconsult.com, 13 июня 2018 > № 2640780

Порт Ника-Тера начал перевалку подсолнечного шрота

ООО «Морской специализированный порт НИКА-ТЕРА», продолжает расширять номенклатуру обрабатываемых грузов. В порту приступили к перевалке еще одного продукта переработки масличных культур — шрота подсолнечника. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Перевалка шрота проводится на Грузовом районе № 2 по прямому варианту погрузки. Первая партия продукции отгружается на судно Amir Bey для компании «Аскет Шиппинг». Средняя норма погрузки шрота с помощью погрузмашины составила 450 т/час.

По словам операционного директора порта «Ника-Тера» Игоря Гриднева, несмотря на общее снижение объемов экспорта зерновых из Украины в текущем маркетинговом году на 4 млн т (- 11%) по сравнению с предыдущим 2016-2017 МГ, «Ника-Тере» удается удерживать стабильные показатели перевалки зерновых, зернобобовых, масличных культур и продуктов их переработки, а по отдельным позициям и наращивать объемы грузооборота.

«В последние несколько лет ситуация на рынке достаточно нестабильная, поэтому стратегия порта направлена, в первую очередь, на снижение рисков от потерь грузопотоков. Чтобы сохранить объемы перевалки, предприятие в кратчайшие сроки адаптируется под запросы рынка, корректируя номенклатуру грузов в соответствии с существующим спросом, — рассказал Игорь Гриднев.

Он добавил, что такой подход к работе позволил «Ника-Тере» не только расширить номенклатуру грузов, но и увеличить объёмы перевалки. В частности, в мае 2018 г. грузооборот порта составил 324,3 тыс. т грузов, что больше на 35 % по сравнению с маем 2017 г.

Украина > Агропром. Транспорт > ukragroconsult.com, 13 июня 2018 > № 2640780


Россия. ЦФО > Транспорт > akm.ru, 13 июня 2018 > № 2640758

В столичном регионе начинается ограничение судоходства на время проведения ЧМ-2018, сообщила пресс-служба ФГБУ "Канал имени Москвы".

На основании приказа Минтранса России N 194 от 14 мая запрет движения частных яхт, прогулочных, банкетных, грузовых и других судов в Московском бассейне распространится на акваторию, примыкающую к месту проведения матчей Мундиаля на столичных стадионах "Лужники" и "Спартак".

Так, 14, 17, 20, 26 июня, а также 1, 11, 15 июня 2018 г с 12:00 до 24:00 судам нельзя будет находиться в акватории реки Москвы у Лужнецкой набережной от Бережковского до Новоандреевского моста, а 16, 19, 23, 27 июня и 3 июля с 12:00 до 24:00 - в акватории реки Москва от Спасских мостов (44.7 км) до Строгинского моста (40.5 км), а также в Канале имени Москвы от реки Москва (40.6 км) до Сходненского канала (44 км).

"Диспетчерская служба ФГБУ "Канал имени Москвы" заранее проинформировала руководителей судоходных компаний об ограничениях, чтобы они могли заблаговременно спланировать свои бизнес-процессы. Ну а многочисленные гости столицы, фанаты, приехавшие поболеть за любимые команды, могут полюбоваться Москвой с воды в дни, свободные от матчей, ведь здесь совершается порядка 100 рейсов ежедневно", - сообщил руководитель ФГБУ "Канал имени Москвы" Герман Елянюшкин, цитируемый в сообщении.

Непосредственное перекрытие судового хода будут осуществлять ГИМС МЧС РФ, линейный отдел МВД на водном транспорте и центральное управление Госморречнадзора. При этом доступ к воде получат только суда, которые обслуживают Чемпионат, обеспечивают транспортную безопасность и оказывают экстренную медицинскую помощь. Других исключений сделано не будет.

ФГБУ "Канал имени Москвы" является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, выполняет функции органа государственного управления на внутренних водных путях в 12 субъектах Российской Федерации. Объекты предприятия включают более 240 гидротехнических сооружений и 3842 км водных путей.

Россия. ЦФО > Транспорт > akm.ru, 13 июня 2018 > № 2640758


Россия. ЦФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 13 июня 2018 > № 2640679

Подведомственное Росавтодору ФКУ «Центравтомагистраль» завершило реконструкцию моста через реку Велинка на 55-м км федеральной трассы М-5 «Урал» (старое направление). Работы закончены на пять месяцев раньше запланированного срока.

Мостовики заменили конструктивные элементы сооружения, промежуточные и крайние опоры, смонтировали новое пролетное строение и построили локальные очистные сооружения. Русла и откосы земляного полотна укрепили габионной конструкцией матрасно-тюфячного типа. Верхний слой дорожного покрытия выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона, устойчивого к высоким нагрузкам.

Для удобства пешеходов мостовики устроили тротуары из литого асфальтобетона. В целях безопасности установили барьерное и перильное ограждение, обустроили электроосвещение, нанесли разметку термопластиком и заменили дорожные знаки.

Мост через Велинку был построен в 1972 году. За время эксплуатации конструктивные элементы сооружения практически исчерпали свой ресурс и искусственное сооружение нуждалось в полной реконструкции.

Всего в текущем году на подмосковном участке автодороги М-5 «Урал» будет отремонтировано 8 мостов и путепроводов. Это еще один мост через Велинку на 53-м километре трассы (новое направление), путепроводы на 35-м, 38-м, 65-м, 101-м и 124-м километрах, а также мосты через реки Ольховка и Черная на 71-м и 118-м километрах дороги М-5.

Россия. ЦФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 13 июня 2018 > № 2640679


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 13 июня 2018 > № 2640505

Со дня независимости уровень автомобилизации в Кыргызстане вырос на 973%, сообщил 13 июня заместитель министра транспорта и дорог Азимкан Жусубалиев на заседании Жогорку Кенеша.

Ранее депутат Аалы Карашев (СДПК) сказал, что на трассах страны много тяжеловозов. Он спросил, как идет работа по усилению загрузки железных дорог КР в свете улучшения отношений с соседними странами.

Насколько вырос аэропоток, грузопоток, спросил он.

По словам замминистра, дорога Ош—Бишкек очень загружена. Для решения проблем с загруженностью трасс реализуется проект дороги Север—Юг, сказал он.

Что касается авиарейсов, то в 2071 году по сравнению с 2016 году количество внутренних рейсов выросло на 32,4%, международных — на 35,9%.

Также в жалал-абадском аэропорту улучшают аэровокзальный комплекс, ОАО «Международный аэропорт «Манас» улучшает инфраструктуру региональных аэропортов страны, сообщил А.Жусубалиев.

«Когда необходимость, у авиакомпаний есть готовность», - сказал он.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 13 июня 2018 > № 2640505


Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт. Химпром > gudok.ru, 13 июня 2018 > № 2640395

Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» поставит Объединенной химической компании «Щекиноазот» 295 вагонов-цистерн для перевозки наливных химических грузов. Подвижной состав поступит на химическое предприятие до конца июня. Первая партия уже отгружена, говорится в совместном сообщении компаний.

В рамках контракта завод «ТихвинХимМаш» (входит в НПК «ОВК») отгрузит Транспортной дирекции НПО «Азот» (входит в состав ОХК «Щекиноазот») 176 вагонов-цистерн для перевозки метанола модели 15-6880 и 119 вагонов-цистерн для перевозки аммиака модели 15-6926. Подвижной состав будет использоваться для перевозки готовой продукции.

Эти модели вагонов-цистерн превосходят по своим техническим и коммерческим параметрам существующие аналоги. Благодаря своим технико-экономическим характеристикам обе модели вагонов-цистерн обеспечивают дополнительный экономический эффект за счет увеличения доходности оперирования и снижения стоимости перевозки тонны груза, а также сокращения эксплуатационных затрат на обслуживание.

«Использование цистерн ОВК позволит снизить транспортные расходы на железнодорожном тарифе, а также стоимость обслуживания этих вагонов, что весьма важно для экономики предприятия в целом», - отметила генеральный директор ООО ТД НПО «Азот» Евгения Хомякова.

Тимур Бек

Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт. Химпром > gudok.ru, 13 июня 2018 > № 2640395


Италия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > italia-ru.it, 12 июня 2018 > № 2645792

В Неаполе полюбоваться на старинные виллы туристам предлагают с борта прекрасного парусника

Парусник «Tortuga» открыл летний сезон!

В Неаполе туристам предлагают совершить увлекательный мини-круиз на борту прекрасного парусника «Tortuga». Вчера днем парусник официально открыл летний сезон: в этом году в программе мероприятий не только ежедневные туристические мини-круизы, которые позволяют открыть для себя побережье Неаполя, богатое древними виллами, «невидимыми» с материка, и круизы по островам залива, но и тематические морские праздники на борту, ужины и вечерние дискотеки в открытом море. Кроме прочего, на паруснике проводятся празднования свадеб.

Италия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > italia-ru.it, 12 июня 2018 > № 2645792


Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 12 июня 2018 > № 2645710

Торжественное открытие станции метро "Стрелка" состоялось в Нижнем Новгороде, передает корреспондент РИА Новости.

Станцию метро, построенную специально к Чемпионату мира по футболу, открыли в День России и День города, который отмечают во вторник в Нижнем Новгороде. В открытии объекта приняли участие врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин и глава города Владимир Панов, которые прибыли на станцию первым поездом. Время в пути со станции "Московская" составило 4 минуты.

"Станция "Стрелка" является особенной. Она позволит горожанам из всех точек города прибывать к таким местам отдыха, как парк на Стрелке, Мещерскому озеру, Волжской набережной и, конечно, стадиону, где будут проходить различные мероприятия в том числе и после чемпионата мира по футболу. Это важнейший элемент программы подготовки города к ЧМ, мы счастливы, что план управления перевозками будет обеспечен", — сказал Никитин.

Он добавил, что для горожан станция начнет работать со среды.

Станция "Стрелка", строительство которой началось весной 2015 года, располагается в шаговой доступности от стадиона "Нижний Новгород" и должна обеспечить быструю и комфортную доставку болельщиков как с вокзала, так и из других районов города.

В рамках софинансирования подготовки к ЧМ-2018 в России правительство страны выделило Нижегородской области 6,2 миллиарда рублей на строительство станции. Общая стоимость строительства объекта — 11,6 миллиарда рублей.

Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 12 июня 2018 > № 2645710


Великобритания > Транспорт > ria.ru, 12 июня 2018 > № 2645640

 Глава комитета по цифровым технологиям, культуре, спорту и СМИ палаты общин британского парламента Дэмиан Коллинз остался неудовлетворен ответами основателя и главного спонсора кампании за Brexit Leave.EU Аррона Бэнкса и директора по коммуникациям кампании Энди Уигмора.

Бэнкс и Уигмор во вторник три с лишним часа отвечали на вопросы депутатов, однако в конце Бэнкс прервал парламентариев, заявив, что у него запланирована встреча, на которую он не хочет опаздывать.

"Господин Бэнкс и господин Уигмор сами публично признались, что они часто лгут, преувеличивают, неправильно высказываются и недопонимают. Так что комитету трудно понять, должны ли мы всерьез принимать их ответы касательно обмена и злоупотребления данными, финансирования кампании и их встреч с высокопоставленными российскими чиновниками. Они обвиняют других свидетелей, выступавших в комитете, в бесчестности, хотя сами признают противоречия в их собственных показаниях", — говорится в заявлении Коллинза, текст которого имеется в распоряжении РИА Новости.

"Наше расследование призвано установить истину по этим вопросам, представляющим собой интерес для общества. Мы напишем им с просьбой прояснить ряд вопросов, возникших во время их показаний, и вопросов к письменным свидетельствам господина Уигмора", — отметил Коллинз.

Комитет 8 июня объявил, что допросит 12 июня Бэнкса в рамках расследования под названием "Фейковые новости". Комитет намеревался выяснить у Бэнкса и его коллеги по Leave.EU о связях с аналитической компанией Cambridge Analytica, а также о возможных злоупотреблениях при использовании данных Leave.EU и другими организациями.

В минувшее воскресенье в Sunday Times вышла статья, в которой Бэнкс в очередной раз обвинялся в связях с Россией. В частности, он трижды встречался с послом РФ в Лондоне Александром Яковенко, тогда как раньше говорил лишь об одном обеде. Бэнкс в ответ заявил, что обсуждал с послом Brexit, но предположения о том, что он получал от России деньги, назвал "непристойной чушью".

Во вторник на слушаниях Бэнкс подтвердил, что провел несколько встреч с представителями Cambridge Analytica, но эти встречи ни на что не повлияли. Также он сообщил, что в его встречах с российским послом в Лондоне ничего предосудительного нет. Уигмор, в свою очередь, заявил, что единственная информация, которую он передал российскому послу — это контакт команды новоизбранного президента США Дональда Трампа.

Мария Табак.

Великобритания > Транспорт > ria.ru, 12 июня 2018 > № 2645640


Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 12 июня 2018 > № 2645637

Катамаран с 16 пассажирами, которые, по словам источника в правоохранительных органах региона, вероятно, отмечали день рождения одного из них, поздно вечером в минувший понедельник столкнулся с тягачом, который буксировал две баржи по Волге. В результате ЧП погибли 11 человек, трое находятся в больнице, по данным следствия, капитан катамарана был пьян.

Южное следственное управление на транспорте СК РФ продолжает расследование уголовного дела, возбужденного по факту нарушения правил безопасности движения водного транспорта, приведшего к столкновению катамарана и грузового судна в Волгоградской области и гибели 11 человек. Расследование ЧП находится на контроле центрального аппарата Следственного комитета РФ.

Не имел прав на перевозку

По данным источника РИА Новости в правоохранительных органах, компания из 16 человек на катамаране, вероятно, отмечала день рождения одного из сотрудников ГИБДД Волгоградской области, которому накануне исполнилось 43 года. Судно не был рассчитано на такое количество человек, к тому же владелец, он же находился и за штурвалом катамарана, как позже выяснят судмедэксперты, был пьян.

Компания прогуливалась по Волге в районе острова Голодный — напротив Ворошиловского района Волгограда. Катамаран находился в одном километре от берега. Компания не заметила приближавшийся буксир в составе теплохода "Капитан Вечеркин", который тащил по реке две баржи. По данным следствия, владелец катамарана полностью проигнорировал как световые, так и звуковые предупреждающие сигналы, подававшиеся с баржи. У сухогруза не было возможности для маневра, в итоге суда столкнулись. Катамаран перевернулся и быстро пошел ко дну.

"Следствием установлено, что всего на катамаране в день трагедии находилось 16 человек при разрешенной вместимости 12. В ходе осмотра выявлено шесть неиспользованных спасательных жилетов. Сам катамаран не был зарегистрирован и не стоял на соответствующих учетах с 2017 года", — ранее сообщали в СК России.

Кроме того, прогулочный катамаран, по данным пресс-службы Ространснадзора, не имел прав на перевозку пассажиров.

Спастись не удалось

ообщение о крушении катамарана поступили в МЧС около 22.00 в понедельник, 11 июня. На берегу был развернут оперативный штаб, в акватории начались спасательные работы. Самостоятельно выбраться из тонущего катамарана удалось пятерым — их подобрали на баржу и там оказали помощь. Позже двух женщин 33 и 39 лет, а также мужчину 38 лет доставили в больницу с переохлаждением и ушибами. По оценкам медиков, их состояние оценивается как стабильное.

Поисками 11 человек спасатели занимались всю ночь. Всего, по данным МЧС, было задействовано 1,4 тысячи человек. К сожалению, найти пропавших живыми не удалось. Еще ночью из воды достали тела десятерых пассажиров катамарана, среди погибших оказалась и 17-летняя девушка. Тело последней пассажирки нашли только утром 12 июня. Как сообщали в МЧС, в ее поисках было задействовано 55 единиц техники, 12 плавсредств — девять лодок, пожарный катер, теплоход и танкер, кроме того, с воздуха в поисках помогал беспилотник.

Поврежденный катамаран достали из воды с помощью автокрана. Теперь им займутся следователи.

Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров объявил о завершении поисково-спасательных работ на месте ЧП.

Погибшие установлены

Личности всех погибших были установлены, сообщил РИА Новости в правоохранительных органах. Среди них оказались сотрудники ГИБДД с семьями, а сам катамаран принадлежал бывшему чиновнику Волгоградской области.

"В аварии погиб как сам бывший чиновник, так и его товарищ — сотрудник ГИБДД, который накануне отметил свой день рождения. Также погибли его жена и 17-летняя дочь", — сообщил источник в правоохранительных органах.

В ходе судебно-медицинской экспертизы выяснилось, что владелец, он же капитан судна, был пьян в момент крушения катамарана.

"У капитана судна обнаружен алкоголь в крови в концентрации 2,17 промилле, что соответствует средней степени алкогольного опьянения — с 2,5 начинается сильная степень алкогольного опьянения", — сообщил начальник ГБУЗ "Волгоградское областное бюро судебно-медицинской экспертизы" Вячеслав Барканов.

С родственниками и пострадавшими работают психологи.

По решению губернатора Волгоградской области, 12 июня в регионе отменены праздничные мероприятия, приуроченные ко Дню России.

Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 12 июня 2018 > № 2645637


Украина. Россия > Транспорт > ria.ru, 12 июня 2018 > № 2645621

Киеву необходимо ограничить транспортное сообщение с Россией, заявил украинский журналист и волонтер, участвовавший в операции в Донбассе, Мирослав Гай в эфире телеканала "Обозреватель TV".

Гай отметил, что украинское правительство обязано "заботиться" о своих гражданах, которые отправились на ЧМ-2018, несмотря на их "несознательность". По его словам, Киев должен был предпринять "превентивные меры", в частности запретить поезда и автобусы в Россию.

"Вопрос — почему сейчас есть возможность прямого сообщения с РФ для частных лиц. <…> Это гражданские перевозки, и мы должны ограничить их, чтобы люди не могли ехать туда", — добавил Гай.

На Украине не в первый раз призывают ограничить жителей страны в праве посещать Россию. Так, в прошлом году с соответствующим законопроектом выступили депутаты, предлагавшие "временно" запретить украинцам поездки в соседнюю страну. Сроки ограничения при этом не указывались.

Украина. Россия > Транспорт > ria.ru, 12 июня 2018 > № 2645621


Азербайджан. Турция. ОАЭ. ЦФО. СЗФО > Транспорт > interfax.az, 12 июня 2018 > № 2642256

Международный аэропорт Гейдар Алиев (Баку) в январе-мае 2018 года обслужил 1,56 млн пассажиров, что на 11% больше показателя аналогичного периода 2017 года, говорится в сообщении ЗАО "Азербайджанские авиалинии" (AZAL).

"За отчетный период на долю AZAL пришлось 631 тыс. пассажир, на долю азербайджанского лоукостера ButaAirways (начал деятельность в сентябре 2017г.) – 176 тыс. пассажиров", - отмечается в сообщении.

По данным AZAL, в январе-мае 2018 года на международных рейсах перевезено 1 млн 343 тыс. пассажиров (86% от пассажиропотока). От общего числа международных рейсов на долю AZAL пришлось 31%, Buta Airways – 13%.

В настоящее время бакинский аэропорт обслуживает более 30 авиакомпаний по более 40 направлениям. В десятке самых популярных международных направлений – Стамбул, Москва, Дубай, Киев, Доха, Шарджа, Тбилиси, Багдад, Тегеран и Санкт-Петербург. По этим направлениям в январе-мае 2018 года полеты совершили 1 млн 22 тыс. пассажиров.

"С июня рейсы в Баку начала выполнять национальная авиакомпании королевства Бахрейн – Gulf Air", - подчеркивает AZAL.

Новый аэровокзальный комплекс Международного аэропорта Гейдар Алиев был сдан в эксплуатацию в апреле 2014 года. Его общая площадь составляет 65 тыс. кв.м. В 2017 году бакинский аэропорт обслужил 4,06 млн пассажиров, из которых 85% составили пассажиры международных рейсов.

А.Азизов

Азербайджан. Турция. ОАЭ. ЦФО. СЗФО > Транспорт > interfax.az, 12 июня 2018 > № 2642256


Украина > Транспорт. Агропром > interfax.com.ua, 12 июня 2018 > № 2642201

ПАО "Укрзализныця" запускает пилотный проект по полноценному горячему питанию в четырех поездах, которые следуют по маршрутам №81 (Киев – Ужгород), №104 (Киев – Мариуполь), №7 и №749 (Киев – Ивано-Франковск).

"Есть несколько технологий внедрения горячего питания: сухие пайки, формат местной доставки на станциях, а также тот вариант, который мы презентуем сегодня – приготовление еды непосредственно в поездах. Мы запускаем тестовую эксплуатацию в течение следующего квартала, и по результатам определим подход для всех или большинства поездов в Украине. Кроме того, нужно проверить, насколько популярной будет такая услуга среди наших клиентов", - сообщил во время презентации и.о. главы правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов.

По его словам, партнерами "Укрзализныци" в данном проекте выступили компании "Перша проба" и GFS, которые занимаются соответственно поставкой и производством еды.

Предлагаемое меню включает завтраки, первые и вторые блюда, ланчбоксы, сандвичи, снэки, десерты и напитки. Стоимость завтрака составит 30-50 грн, первого блюда – 40 грн, второго – 40-70 грн, стоимость ланчбокса, в зависимости от его содержания, – 95-115 грн.

По словам Е.Кравцова, пассажиры смогут заказать еду через специальных стюардов, а в дальнейшем "Укрзализныця" планирует внедрить заказы через мобильное приложение. Рассчитаться за услугу можно наличными или банковской карточкой. Готовить еду будут в отдельном вагоне либо в специально оборудованном купе.

По данным и.о. главы правления "Укрзализныци", все расходы по внедрению проекта взяли на себя компании, которые будут предоставлять питание. Он также отметил, что плата, которую "Укрзализныця" получает по договору с компаниями-поставщиками питания, намного превышает предыдущие доходы ПАО от услуг питания.

Как сообщил соучредитель компании GFS Борис Шестопалов в комментарии агентству "Интерфакс-Украина", производитель рассчитывает инвестировать в запуск проекта до 500 тыс. грн, однако точную сумму уже вложенных денег Б.Шестопалов не назвал.

По словам Е.Кравцова, "Укрзализныця" в ближайшем времени запустит еще несколько подобных проектов в сотрудничестве с другими компаниями.

Украина > Транспорт. Агропром > interfax.com.ua, 12 июня 2018 > № 2642201


Узбекистан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > uzdaily.uz, 12 июня 2018 > № 2642163

Узбекистан в январе-мае 2018 года увеличил выпуск легковых автомобилей на 22,4% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года – до 64,19 тыс. единиц. Об этом свидетельствуют данные Госкомстата.

В январе-мае 2018 года объем выпуска грузовых автомобилей составил 1079 единиц, что на 31,9% ниже по сравнению с тем же периодом 2017 года.

Производство автобусов в Узбекистане в январе-мае 2018 года снизилось на 41,1% по сравнению с январем-мае 2017 года – до 219 штук. Узбекистан увеличил выпуск тракторов в 5,3 раза – до 1142 ед.

Предприятия Узбекистана увеличили выпуск автомобильных двигателей на 33% в отчетном периоде – до 50,98 тыс. единиц.

Узбекистан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > uzdaily.uz, 12 июня 2018 > № 2642163


Узбекистан. ЦФО > Транспорт > uzdaily.uz, 12 июня 2018 > № 2642080

Узбекистан создает логистический центр в городе Владимире (Россия).

Правительство Узбекистана издало постановление «О мерах по дальнейшему развитию деятельности ОАО «Инвестстрой».

Согласно документу, хокимият Бухарской области и ХК «Узбекозиковкатхолдинг» создают логистический центр на базе производственных площадей ОАО «Инвестстрой» во Владимире.

Проект реализуется для увеличения экспорта товаров, производимых в Республике Узбекистан, в том числе плодоовощной продукции.

Правительство передало 60% доли Узбекистана в уставном капитале ОАО «Инвестстрой» хокимияту Бухарской области права акционера (за исключением права распоряжения).

Кабинет министров разрешил хокимияту Бухарской области осуществлять финансирование проекта по созданию логистического центра ОАО «Инвестстрой», в том числе реконструкции и строительству новых зданий, сооружений и складских помещений, а также приобретения необходимых оборудования и технологий, специальных транспортных средств за счет доходов от перевыполнения местного бюджета с последующим направлением средств в установленном порядке в счет увеличения доли Республики Узбекистан в уставном капитале общества.

Узбекистан. ЦФО > Транспорт > uzdaily.uz, 12 июня 2018 > № 2642080


Узбекистан > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > uzdaily.uz, 12 июня 2018 > № 2642077

В Узбекистане намерены внедрить автоматизированную систему учета и оплаты проезда в городском пассажирском транспорте.

Проект постановления Кабинета Министров Узбекистана «О внедрении автоматизированной системы учета и оплаты проезда в городском пассажирском транспорте» был опубликован на портале обсуждения проектов нормативно-правовых актов.

Согласно документу, автоматизированная система учёта и оплаты проезда (АСОП) будет внедрена в городском пассажирском транспорте общего пользования (кроме такси), в том числе метрополитене.

Глава Узбекистана создал межведомственную рабочую группу по реализации проекта внедрения АСОП.

Группа изучит международную практику функционирования автоматизированной системы учета и оплаты проезда в городском пассажирском транспорте и по результатам изучения разработает техническое задание.

Группа также создаст соответствующую информационно-техническую инфраструктуру и внедрит новые способы оплаты проезда.

Президент поручил Ассоциации банков совместно с Единым общереспубликанским процессинговым центром (ЕОПЦ) обеспечить интеграцию АСОП с процессингом ЕОПЦ и платежной системой «Uzcard» для проведения платежей в оффлайн и онлайн (включая ePOS) режимах. Ставка комиссии за процессинг будет установлен в размере не более 0,1 процента от суммы перевода.

Президент поручил обновить турникеты метрополитена, которые необходимые при внедрении АСОП, за счет средств государственного бюджета.

В постановлении отмечается, что персонализированные карты ID Card будут использованы для определения категорий граждан с последующим их использованием в качестве льготной транспортной карты.

Президент поручил в трехмесячный срок разработать положение по оплате за проезд на пассажирском транспорте посредством транспортных карт АСОП.

Узбекистан > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > uzdaily.uz, 12 июня 2018 > № 2642077


Греция. Весь мир > Транспорт > grekomania.ru, 12 июня 2018 > № 2640896

Международный аэропорт Афин признан лучшим аэропортом Южной Европы

В копилку наград Международного аэропорта Афин недавно была добавлена ещё одна: по результатам опроса, ежегодно проводимого влиятельной британской компанией Skytrax, аэропорт «Элефтериос Венизелос» признан лучшим аэропортом Южной Европы в 2018 году.

Одна из самых престижных наград в мировой индустрии аэропортов, премия Skytrax World Airport Awards призвана оценить качество предоставляемых услуг и продемонстрировать степень удовлетворённости пассажиров воздушным транспортом. Международный аэропорт Афин, победивший в категории «Лучший аэропорт Южной Европы», в очередной раз был отмечен за свою инвестиционную программу эстетической, оперативной и коммерческой модернизации, проводимую в последние годы. Отметим, что незадолго до получения этой награды, аэропорт был признан лучшим аэропортом Европы в категории 15-25 млн. пассажиров в год по версии ACI World.

Награды Skytrax - 2018 основаны на опросе 13,73 млн. пассажиров более 100 различных национальностей в 550 аэропортах по всему миру. Опрос проводился в период с августа 2017 г. по февраль 2018 г. и оценивал опыт путешественников в разных аэропортах и ключевые показатели эффективности - от регистрации, прибытия, трансферов, безопасности до шопинга и выхода на посадку.

Греция. Весь мир > Транспорт > grekomania.ru, 12 июня 2018 > № 2640896


Азербайджан > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > aze.az, 12 июня 2018 > № 2640861

Оплата штрафов ПДД скоро уже в платежных терминалах

Услуга оплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения (ПДД) будет доступна через платежные терминалы MilliÖN.

Как передает AZE.az, об этом сказали Trend во вторник в компании Komtec (технический центр по установке и сервисной поддержке платежных терминалов MilliÖN). Как отметили в компании, работы по интеграции осуществляются поверх системы AsanPay.

«Сервис оплаты штрафов за нарушение ПДД будет доступен в терминалах MilliÖN в ближайшие дни», – заявили в компании. В перспективе посредством платежных терминалов пользователям будет также доступна возможность оплаты налоговых и таможенных пошлин.

Платежные терминалы MilliÖN предназначены для оплаты коммунальных услуг, услуг стационарной и мобильной связи, интернета, кабельного ТВ, приема платежей по банковским кредитам и других. Они установлены в общественных местах (бизнес-центры, залы ожидания вокзалов и аэропортов, торговые центры и супермаркеты).

В настоящее время на рынке платежных терминалов Азербайджана присутствуют также устройства ExpressPay, “ASAN Ödəniş”, Easypay, e-GovPay, Pulpay и платежные терминалы Международного банка Азербайджана.

Азербайджан > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > aze.az, 12 июня 2018 > № 2640861


Азербайджан > СМИ, ИТ. Таможня. Транспорт > aze.az, 12 июня 2018 > № 2640858

Регистрация ввезенных для личного пользования сотовых станет платной

Милли Меджлис утвердил поправку к закону О государственной пошлине.

В поправке предусмотрено ежегодное утверждение органом исполнительной власти суммы госпошлины за госрегистрацию договоров отчуждения легковых автомобилей и регистрацию мобильных устройств.

Кроме мобильных телефонов, импортируемых предпринимателями и облагаемых таможенными пошлинами и НДС, регистрация мобильных телефонов, ввозимых физическими лицами для личного пользования, относится к случаям уплаты госпошлины.

Размер государственной пошлины за регистрацию мобильных устройств утверждается ежегодно соответствующим органом исполнительной власти.

Азербайджан > СМИ, ИТ. Таможня. Транспорт > aze.az, 12 июня 2018 > № 2640858


Россия. ПФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 12 июня 2018 > № 2640685

Сегодня, 12 июня 2018 года, в ходе рабочей поездки делегации Росавтодора по маршруту Самара-Саратов-Волгоград заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Астахов и Губернатор Саратовской области Валерий Радаев обсудили вопросы реализации федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Он направлен на приведение в нормативное состояние дорожной сети крупнейших городских агломераций. Совещание состоялось на объекте строительства Северного подхода к аэропорту «Гагарин» Саратова. Во встрече приняли участие представители проектной команды субъекта.

Стороны отметили эффективность проекта и его роль в повышении качества транспортного сообщения между регионами.

- Результаты прошлого года показали, что проект стал отправной точкой для позитивных изменений в дорожной отрасли всех агломераций. Объемы работ по приведению в нормативное состояние дорожной сети выросли на порядок, произошел и качественный скачок выполняемого ремонта. Возможность достичь таких убедительных результатов дает совместная работа федеральных, региональных и муниципальных дорожников. Проект основан на принципах проектного управления, поэтому мы продолжаем работать в единой проектной команде, - подчеркнул Игорь Астахов.

Губернатор Саратовской области отметил, что без федеральной поддержки региону было бы сложно реализовать такие масштабные работы по приведению в нормативное состояние своей дорожной сети.

- Если на старте реализации проекта в агломерации нормативу соответствовало лишь 20% дорог, то на конец прошлого года этот показатель вырос до 43%. Текущая задача - выйти на 61%. С такой мощной поддержкой мы будем более оперативно решать вопросы дорожной сети уже на межмуниципальном уровне, вести работы на дорогах, ведущих в сельские населенные пункты, - отметил Валерий Радаев.

Замглавы Росавтодора обратил внимание проектной команды региона на важность синхронизации дорожных работ с мероприятиями других программ в сфере ЖКХ и благоустройства, а также на своевременную подготовку проектной документации для проведения в следующем году капиталоемких мероприятий. Такую возможность предусматривает следующий этап проекта.

Кроме того, участники совещания осмотрели ход работ, выполняемых в агломерации сейчас. В частности, строительство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Саратов – Усть-Курдюм. Современное искусственное сооружение, оснащенное подъемником для маломобильных граждан, обеспечит наиболее безопасный доступ пешеходов к торговым объектам, расположенным вдоль региональной трассы. Местные жители поблагодарили участников рабочей поездки за внимание к проблеме, которая вот-вот решится благодаря вводу в строй нового объекта.

В заключении поездки замглавы Росавтодора заметил, что в прошлом году Саратовская агломерация стала лидером среди всех территорий-участников проекта, а текущий статус производства работ дает все основания считать, что сезон 2018 года коллеги завершат не менее успешно.

Россия. ПФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 12 июня 2018 > № 2640685


Россия. ПФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 12 июня 2018 > № 2640684

Саратовская область стала следующим регионом маршрута рабочей поездки делегации Федерального дорожного агенства. Во главе с заместителем руководителя ведомства Игорем Астаховым представители Росавтодора осмотрели ход строительства Северного автодорожного подхода к будущему аэропортовому комплексу «Гагарин» Саратова. Проект реализуется за счет федерального финансирования.

В мероприятии принял участие Губернатор области Валерий Радаев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Николай Чуриков.

Строительство Северного автодорожного подхода началось в декабре 2016 года.Общая протяжённость новой дороги с учётом всех автоподъездов составит более 12 км ипройдет от федеральной трассы «Сызрань - Саратов - Волгоград» до воздушной гавани. На первом этапе предполагается строительство двухполосной магистрали, на втором - проезжую часть расширят до 4 полос, и дорога будет соответствовать IБ категории. Кроме того, проект включает строительство нескольких развязок. Пропускная способность дороги составит до 60 тыс. автомобилей в сутки.

Игорь Астахов отметил значимость объекта для региона и темпы работ.

«Я помню, как начиналась реализация проекта в прошлом году, спустя год объект находится в высокой степени готовности - 57%. Это дает уверенность в том, что работы будут завершены согласно намеченным планам», - подчеркнул заместитель главы Росавтодора.

Как доложили специалисты регионального министерства, выполнено переустройство коммуникаций, закреплены ось и основные элементы трассы, произведено устройство основания земляного полотна. Готовность искусственных сооружений составляет 90%.

«Будем использовать самые современные материалы, чтобы увеличить гарантийный срок до 10 лет. До конца года необходимо обеспечить проезд по новой дороге», - обозначил Губернатор Саратовской области Валерий Радаев.

Стоимость первой очереди строительства составляет 3,3 млрд рублей. В текущем году на реализацию данного проекта региону предоставлено 700 млн межбюджетных трансфертов.

Общий объем финансирования дорожного хозяйства Саратовской области из федерального бюджета в 2018 году предусматривается в размере 7 млрд 111,3 млн рублей. Из них на развитие федеральных трасс будет направлено 5 млрд 411,3 млн рублей, а в виде субсидий и межбюджетных трансфертов субъекту - 1,7 млрд рублей.

Россия. ПФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 12 июня 2018 > № 2640684


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter