Всего новостей: 2523262, выбрано 82415 за 0.414 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 5 июня 2018 > № 2638112

Конкурс по замене труб объявила Транснефть-Сибирь.

Начальная цена контракта – 890,28 млн рублей.

«Транснефть-Сибирь», самое крупное дочернее общество в составе «Транснефти», объявила закрытый конкурс на поиск подрядчика по замене труб внутренним диаметром 820 мм на участке магистрального нефтепровода в Ханты-Мансийском автономном округе. Компания планирует заменить трубы на участке 227 км – 243 км магистрального нефтепровода Красноленинск-Шаим-Конда, уточняется на сайте госзакупок,

Работы должны быть проведены с 1 октября 2018 года по 17 сентября 2019 года. Начальная цена контракта – 890,28 млн рублей. Заявки от претендентов принимаются до 22 июня, итоги планируется подвести 3 августа.

«Транснефть-Сибирь» обслуживает 27 магистральных нефтепроводов общей протяженностью 9,5 тыс. км.

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 5 июня 2018 > № 2638112


Украина. Нидерланды. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > oilru.com, 5 июня 2018 > № 2638098

"Нафтогаз": в Голландии арестовали активы "Газпрома".

Суд арестовал голландские активы "Газпрома" для выплаты "Нафтогазу Украины" $2,6 млрд по решению Стокгольмского арбитража, сообщает "Нафтогаз Украины".

Судебные исполнители "проводят действия", чтобы заморозить активы российской компании в Nord Stream AG и Nord Stream 2 AG. Соответствующие ходатайства "Нафтогаз Украины" подал на прошлой неделе. "Голландский суд удовлетворил эти ходатайства, но шесть из семи дочерних компаний "Газпрома" в Голландии отказались сотрудничать с судебными исполнителями. Однако все это никак не повлияет на арест", - подчеркивает "Нафтогаз Украины".

Глава "Нафтогаза Украины" Андрей Коболев заявил, что компания "применит все доступные законные средства и инструменты", чтобы получить от "Газпрома" $2,6 млрд.

Стокгольмский арбитраж в декабре 2017 г. и феврале 2018 г. вынес решения по спорам "Газпрома" и "Нафтогаза Украины" в отношении контрактов на поставку и транзит газа, обязав российскую компанию выплатить украинской стороне $2,6 млрд за недопоставку газа.

"Газпром" заявил, что эти решения создали дисбаланс в пользу Украины. В марте компания обжаловала решение арбитража в суде Швеции, уведомив "Нафтогаз Украины" о начале расторжения контрактов.

Президент Украины Петр Порошенко заявил о начале принудительного взыскания с "Газпрома" $2,56 млрд в Швейцарии, Британии и Голландии. Приставы 13 мая пришли в офис Nord Stream AG 2 в Швейцарии. В компании подтвердили, что получили постановление судебных исполнителей о принятии обеспечительных мер в рамках взыскания денег с "Газпрома".

Украина. Нидерланды. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > oilru.com, 5 июня 2018 > № 2638098


США. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 5 июня 2018 > № 2638092

Кнут без пряников. Как США собираются остановить "Северный поток — 2".

Администрация Трампа готова ввести санкции против пяти европейских компаний, которые вместе с "Газпромом" участвуют в строительстве "Северного потока — 2". Об этом сообщил американский журнал Foreign Policy со ссылкой на источники в Белом доме. Как Вашингтон шантажирует Европу и к чему это может привести — в материале РИА Новости.

"На карту поставлено все. Администрация Трампа на правительственном уровне пытается остановить "Северный поток — 2", — сообщают источники Foreign Policy.

Издание приводит слова представителя Совета по национальной безопасности США о том, что цель Вашингтона — ослабить экономическое влияние России на Европу. "В американском правительстве сложился консенсус относительно того, что "Северный поток — 2" усиливает зависимость Европы во времена, когда поведение России становится все более опасным и непредсказуемым", — объясняет он.

"Мы всегда достаточно ясно давали понять, что компании, работающие с российскими трубопроводными проектами, находятся под риском санкций", — прокомментировала официальный представитель Госдепа. Главными противниками "Северного потока — 2" Foreign Policy называет замглавы Госдепартамента по Европе и евроазиатским вопросам Уэсса Митчела и советника по национальной безопасности Джона Болтона.

Своя игра

Под санкции могут подпасть немецкие Wintershall и Uniper, французская Engie, англо-голландская Royal Dutch Shell и австрийская OMV. Как сообщал член правления Wintershall Тило Виланд, в прошлом году эти компании инвестировали в "Северный поток — 2" по 324 миллиона евро. В 2018-м финансирование запланировано на том же уровне.

Французская Engie летом прошлого года предупреждала о возможном выходе из проекта. "При введении санкций Engie прекратит финансирование", — говорил заместитель генерального директора корпорации Пьер Шарейр.

Однако с тех пор торговые отношения между США и Францией резко обострились из-за иранской проблемы, а также пошлин на импорт стали и алюминия. Не исключено, что с учетом новых реалий Engie не станет спешить с уступками Вашингтону.

Royal Dutch Shell от публичных комментариев пока воздерживается. Компания участвует в целом ряде крупных энергетических проектов в России, но и с американским рынком связана очень сильно. Так что может и уступить шантажу Белого дома.

"Северный поток — 2" и угроза санкций австрийской компании OMV, вероятно, станет одним из ключевых вопросов рабочего визита Владимира Путина в Австрию 5 июня. Российский президент проведет переговоры с президентом Австрийской Республики Александром Ван дер Белленом и федеральным канцлером Себастьяном Курцем.

Важно, что визит приурочен к пятидесятилетию первого долгосрочного договора на поставку газа из СССР в Европу. В 1968 году этот договор заключила именно австрийская OMV. С тех пор Австрия покупает российский газ во все больших объемах: в 2017-м "Газпром" установил рекорд по экспорту в эту страну — 9,1 миллиарда кубометров, в полтора раза больше, чем годом ранее.

Поэтому в конфликте с США из-за "Северного потока — 2" австрийцам логичнее принять сторону "Газпрома" и Европы.

Удар под капот

Главная мишень Вашингтона во всей этой истории — Германия. Дональд Трамп еще в апреле на встрече с Ангелой Меркель требовал отказаться от "Северного потока —2", обещая взамен не вводить пошлины на сталь и алюминий. Германия на это не согласилась, и теперь в администрации Трампа склоняются к тому, чтобы перейти к более радикальным методам убеждения. "Они не остановятся ни перед чем, чтобы заблокировать "Северный поток — 2", — утверждает источник Foreign Policy.

Помимо компаний, непосредственно участвующих в проекте, Вашингтон угрожает немецкому автопрому. Одиннадцатого мая Трамп встретился в Белом доме с представителями автомобильной отрасли США и сообщил, что планирует ввести заградительные тарифы на некоторые иностранные машины.

Особо он критиковал немецких автопроизводителей — якобы они слишком много экспортируют. Хотя, по данным Министерства торговли США, в 2017 году Германия ввезла в страну 500 тысяч автомобилей, заняв лишь пятое место после Мексики (2,4 миллиона), Канады (1,8 миллиона), Японии (1,7 миллиона) и Южной Кореи (930 тысяч).

В конце мая в Министерстве торговли США объявили о начале расследования автомобильных поставок из-за рубежа в соответствии с "Актом о торговой экспансии" 1962 года. Министр торговли Уилбер Росс отметил, что "на протяжении десятилетий импорт разрушал нашу автопромышленность", и пообещал "тщательное, справедливое и прозрачное расследование".

Аналитики расценили это как запуск процедуры ввода пошлин на иностранные автомобили. Тем более что Трамп в своем твиттере сообщил, что "скоро ожидаются важные новости для наших замечательных автопроизводителей".

Пошлины грозят огромными убытками германским автоконцернам, но Вашингтон на этом не остановится. На прошлой неделе СМИ сообщили, что Трамп собирается полностью запретить импорт в США люксовых автомобилей из Германии, в том числе Mercedes, Porsche, Audi и BMW.

Как подсчитал американский журнал Fortune, из-за таких перспектив только за последнюю неделю совокупная стоимость акций немецких автокомпаний упала на 20 миллиардов долларов. Сейчас капитализация Volkswagen оценивается в 93,4 миллиарда, Daimler — в 77 миллиардов, BMW — в 64,2 миллиарда долларов.

По мнению экспертов, Трамп хочет увязать ограничения на импорт немецких автомобилей с судьбой "Северного потока — 2" и планирует обсудить это с Ангелой Меркель в ходе саммита "Большой семерки" в Канаде 8-9 июня. Однако шансов на успех у него немного.

Европейцы все больше убеждаются в том, что уступать Вашингтону нельзя. "Европа ничего не добьется, если проявит слабость, — подчеркнул министр экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр, уже прибывший в Канаду. — Трамп не будет уважать слабых европейцев".

Отметив, что "США действуют сейчас против всех и создают риск экономической дестабилизации на планете", Ле Мэр предупредил: "Трамп может оказаться в изоляции на саммите G7 в Канаде из-за своей торговой политики".

Максим Рубченко.

США. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 5 июня 2018 > № 2638092


Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilru.com, 5 июня 2018 > № 2638091

Российские авиакомпании предупредили о риске роста цен на билеты.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) предупреждает о возможном подорожании авиабилетов из-за роста цен на авиакеросин. Об этом говорится в письме к вице-премьеру Максиму Акимову, опубликованном на сайте АЭВТ.

По данным организации, за 2017 год цены у производителей авиакеросина выросли в среднем на 23,2%. Индекс МАУ, отражающий динамику изменения биржевых цен топлива для реактивных двигателей в крупнейших аэропортах московского авиационного узла, увеличился на 2З,4% — до 43 тысяч рублей за тонну. При этом производство авиатоплива выросло на 6,5%. Подорожание керосина в первом квартале этого года замедлилось, но во втором — ускорилось.

"По мнению АЭВТ, текущая ценовая политика производителей авиационного керосина и топливозаправочных компаний может привести к тому, что авиакомпании будут вынуждены принять непопулярные меры компенсирующего характера через введение дополнительного (к тарифам. — Прим. ред.) "топливного сбора", что, безусловно, негативно скажется на доступности авиаперевозок для потребителей", — говорится в письме.

Ассоциация просит вице-премьера дать ФАС указание проанализировать ситуацию на рынке и по итогам провести совещание с участием всех заинтересованных сторон.

Сейчас в АЭВТ входят 27 российских авиакомпаний и авиапредприятий, в том числе "Ютэйр", "Уральские авиалинии", "Сибирь", "Якутия". "Аэрофлот" покинул ассоциацию в 2015 году.

Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilru.com, 5 июня 2018 > № 2638091


Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilru.com, 5 июня 2018 > № 2638089

«Роснефть» предсказала рост цен на топливо в 1,5 раза из-за отмены пошлин.

Временное снижение ставки акцизов не решит проблем в переработке и на рынке нефтепродуктов, заявили в компании, отметив, что обнуление экспортных пошлин на нефть только повысит цены на топливо в России минимум в 1,5 раза.

«Роснефть» поддерживает предложенную правительством инициативу о временном снижении ставки акцизов для стабилизации цен на топливо, однако считает, что такие меры не смогут полностью решить системные проблемы в переработке и на рынке нефтепродуктов. Об этом говорится в поступившем РБК сообщении нефтяной компании.

В частности, по мнению менеджмента «Роснефти», как указали в пресс-службе, предусмотренная налоговым маневром «отмена к 2024 году экспортных пошлин (эта мера обсуждается в профильных ведомствах в рамках завершения налогового маневра. — РБК) будет означать неизбежное выравнивание внутренних и мировых цен на топливо и их реальное повышение как минимум в 1,5 раза». Именно эти денежные сборы, как подчеркнули в компании, являются инструментом защиты внутреннего рынка.

При этом уже сейчас экономика нефтепереработки, как уточняется в сообщении «Роснефти», по мнению менеджмента компании, «испытывает дополнительное давление в результате чрезмерного налогового обременения». Это, как считают представители «Роснефти», «влечет за собой существенные потери для нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ)». «Потери нефтепереработчиков достигают 3 тыс. руб. на тонну дизельного топлива и 7 тыс. руб. на тонну бензина АИ-92», — уточнили в пресс-службе, подчеркнув, что, «несмотря на сложившуюся в результате изменений в фискальном регулировании ситуацию, обеспечивающую устойчивую убыточность нефтепереработки для внутреннего рынка, «Роснефть» продолжает вкладывать значительные средства в модернизацию производства».

Компания, как напомнили в пресс-службе, реализует программу по модернизации своих НПЗ объемом 1,4 трлн руб. При этом 850 млрд руб. из них «уже инвестированы». На них, как подчеркнули в «Роснефти», построены и модернизированы 22 основных установки и комплекса нефтепереработки. Именно это, по информации представителей нефтяной компании, позволило «Роснефти» «существенно увеличить выпуск бензина 5-го класса и полностью обеспечить потребности внутреннего рынка».

 Свои предложения о налоговом стимулировании нефтепереработки, как указали также в «Роснефти», компания уже неоднократно направляла в федеральные органы исполнительной власти России. Сейчас все ее инициативы, по информации пресс-службы, прорабатываются профильными министерствами.

Налоговый маневр, предполагающий обнуление экспортных пошлин на нефть с одновременным ростом налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), вступил в силу в январе 2015 года. Он должен был завершиться в 2017 году. Пошлины на нефть, согласно реформе, должны были опуститься до 30%.

Однако в 2016 году стало известно о том, что Минфин хочет полностью обнулить пошлины и повысить соразмерно НДПИ, чтобы объектом налогообложения стала вся добытая в стране нефть. Сегодня параметры налогового маневра все еще обсуждаются. Однако теперь, как выяснил РБК в июне, у Минэнерго, Минфина и Минэкономразвития появилась согласованная позиция, которая заключается в поэтапном завершении налогового маневра в 2019–2024 годах. Сейчас экспортная пошлина на нефть составляет 30%, то есть ежегодно она будет снижаться на 5 п. п., следовало из протокола. Ранее этот подход предлагал Минфин. Концептуально, как пояснял РБК федеральный чиновник, все согласны, но пока нет расчетов, а также договоренностей, зафиксированных на бумаге.

Такое завершение налогового маневра приведет к росту нагрузки именно на нефтепереработку. Частично переложить ее через акцизы на топливо на потребителей нефтяные компании предлагали еще в 2016 году.

Авторы: Евгения Маляренко, Алина Фадеева.

Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilru.com, 5 июня 2018 > № 2638089


Венесуэла. Россия > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 5 июня 2018 > № 2638045

PDVSA уведомила ЛУКОЙЛ о невозможности поставить нефть в полном объеме.

Венесуэльская PDVSA не может выполнить обязательства по отгрузке нефти иностранным компаниям. Среди пострадавших — ЛУКОЙЛ, который недополучит 106 тыс. барр. сырой нефти в день.

Венесуэльская нефтекомпания PDVSA уведомила восьмерых международных клиентов о том, что она не сможет в полном объеме выполнить обязательства по поставкам нефти в июне. Об этом сообщает агентство S&P Global Platts со ссылкой на сотрудника PDVSA.

По словам источника, PDVSA заключила контракты на поставку 1,495 млн барр. в день своим клиентам в июне, но ее мощности оцениваются в 694 тыс. барр. в день. «Среди затронутых клиентов в связи с недостатком сырья на экспорт — Nynas, Tipco, Chevron, CNPC, Reliance, Conoco, Valero и ЛУКОЙЛ, которые получат лишь часть объемов, установленных контрактами», — сказал собеседник агентства.

Из этих 1,495 млн барр. 1,271 млн барр. приходится на марку сырой нефти Merey 16 (смесь легкой и сверхтяжелой нефти). Из них PDVSA сможет поставить только 578 тыс. барр. Merey 16.

Так, например, ЛУКОЙЛу компания должна была поставлять 222 тыс. барр. разбавленной сырой нефти (DCO) в день, но сможет поставить лишь 116 тыс. Американская Conoco должна была получать 165 тыс. барр. в день, но венесуэльская компания сможет поставить только 100 тыс. барр. «Если Conoco не устроят такие объемы, PDVSA перенаправит их другому клиенту», — сказал источник.

Представитель ЛУКОЙЛа отказался от комментариев.

Среди кредиторов PDVSA есть другая российская компания. В январе—марте этого года венесуэльская компания сократила долг перед «Роснефть» по контракту на поставку нефти до $4 млрд.

Автор: Павел Казарновский.

Венесуэла. Россия > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 5 июня 2018 > № 2638045


Россия > Нефть, газ, уголь > minfin.ru, 5 июня 2018 > № 2637689

О нефтегазовых доходах и проведении операций по покупке/продаже иностранной валюты на внутреннем валютном рынке

Ожидаемый объем дополнительных нефтегазовых доходов федерального бюджета, связанный с превышением фактически сложившейся цены на нефть над базовым уровнем, прогнозируется в июне 2018 года в размере +402,8 млрд руб.

Суммарное отклонение фактически полученных нефтегазовых доходов от ожидаемого месячного объема нефтегазовых доходов и оценки базового месячного объема нефтегазовых доходов от базового месячного объема нефтегазовых доходов по итогам мая 2018 года составило -23,2 млрд руб.

Таким образом, совокупный объем средств, направляемых на покупку иностранной валюты на внутреннем валютном рынке, составляет +379,7 млрд руб. Операции будут проводиться в период с 7 июня 2018 года по 5 июля 2018 года, соответственно, ежедневный объем покупки иностранной валюты составит в эквиваленте 19,0 млрд руб.*

К совершению операций покупки иностранной валюты Минфином России будет привлекаться Банк России. В течение указанного периода Банк России будет заключать сделки покупки иностранной валюты на организованных торгах Московской биржи равномерно в течение торгового дня.

Приобретенная иностранная валюта будет зачисляться на счета Федерального казначейства в Банке России. Указанные операции будут проводиться в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17 сентября 2013 года № 816 «Об осуществлении операций по управлению остатками средств на едином счете федерального бюджета в части покупки (продажи) иностранной валюты».

*Объем ежедневных операций Банка России по покупке иностранной валюты на организованных торгах Московской биржи может отличаться от вышеуказанной величины вследствие проведения Банком России данных операций в течение всех рабочих дней периода за исключением 9 июня. Указанные особенности обусловлены низкой ликвидностью торгов, и как следствие, повышенной чувствительностью рынка к проведению операций во время выходных дней в США и ЕС.

Россия > Нефть, газ, уголь > minfin.ru, 5 июня 2018 > № 2637689


Украина. Швеция. Нидерланды. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 5 июня 2018 > № 2636857

«Газпром» под арестом: «Нафтогаз» добрался до Голландии

Суд арестовал активы «Газпрома» в Голландии

Суд арестовал голландские активы «Газпрома» для выплаты $2,6 млрд «Нафтогазу» по решению Стокгольмского арбитража, несмотря на то что ранее оно было оспорено российской стороной. Юристы считают, что арест европейских дочерних структур «Газпрома» не поможет «Нафтогазу» добиться выплат. Между тем правление украинской госкомпании уже выписало себе премии за победу над российским газовым гигантом.

Суд арестовал голландские активы «Газпрома» для выплаты $2,6 млрд «Нафтогазу» по иску Стокгольмского арбитража. Об этом сообщается на сайте «Нафтогаза».

Как отмечается в пресс-релизе, ходатайство о взыскании средств было подано украинской компанией на прошлой неделе.

«Голландский суд удовлетворил эти ходатайства, но шесть из семи дочерних компаний «Газпрома» в Голландии отказались сотрудничать с судебными исполнителями», — говорится в сообщении «Нафтогаза». При этом украинская компания отмечает, что это «никак не повлияет на арест».

Как сообщил глава украинской компании Андрей Коболев, будут использованы «все доступные законные средства и инструменты, чтобы добиться выполнения решения и получить от «Газпрома» присужденную сумму».

В «Нафтогазе» также заявили, что инициировали изъятие других активов «Газпрома», включая доли в Nord Stream AG и Nord Stream 2 AG.

Как сообщал еще в конце мая президент Украины Петр Порошенко, процедура «обременения акций и других активов «Газпрома» в странах Европы, в частности, в Швейцарии, Англии, Нидерландах», началась.

Стокгольмский арбитраж в декабре и феврале вынес решения по спорам «Газпрома» и «Нафтогаза». Судебное разбирательство касалось контрактов на поставку и транзит газа.

Так, в декабре прошлого года Стокгольмский арбитраж пересмотрел условия действующего контракта до 2019 года между «Газпромом» и «Нафтогазом» на поставку газа, снизив обязательства «Нафтогаза» по закупке российского газа на условиях «бери или плати» до 4 млрд куб. м в год, и привязав цену топлива к его стоимости на одном из европейских хабов. Кроме того, украинская сторона должна была выплатить «Газпрому» $2,07 млрд.

Следующее решение арбитража, обнародованное в феврале этого года, повергло «Газпром» в шок. Транзитный контракт суд практически не изменил и обязал российскую компанию выплатить «Нафтогазу» $4,63 млрд.

Таким образом, газовый концерн остался должен Украине $2,56 млрд.

При этом украинскую сторону это решение удовлетворило настолько, что правление «Нафтогаз Украины» приняло решение выписать себе премии за выигрыш суда у «Газпрома». Правление компании получит $45,6 млн премии.

«Это беспрецедентно, когда на пять человек выделяется 1,2 млрд гривен (около $46 млн) какой-то неизвестной премии, а они к тому же хотят повысить уровень тарифов на газ на 60%-70%, — заявила 4 июня глава украинской фракции «Батькивщина» Юлия Тимошенко. — Почему мы в Верховной раде не принимаем постановление о немедленном освобождении главы «Нафтогаза» Андрея Коболева и почему мы не рассматриваем постановления правительства, устанавливающие такие цены на газ?»

Между тем «Газпром» уже подал апелляцию. В компании требуют полной отмены решения суда по транзитному контракту.

«Дополнительное изучение текста решения с привлечением всемирно признанного эксперта-лингвиста показало, что значительная часть арбитражного решения написана не арбитрами, а иным лицом. Очевидно, что никто не имеет права подменять арбитров.

Непосредственное вынесение решения арбитрами имеет чрезвычайно высокое значение для сторон спора, и вмешательство посторонних людей в процесс вынесения решения является грубым нарушением арбитражного соглашения», — говорилось в заявлении газового концерна.

В «Газпроме» подчеркивают, что заключение эксперта-лингвиста об авторстве арбитражного решения по транзиту является «новым доказательством серьезных нарушений шведского права и арбитражного регламента Торговой палаты г. Стокгольма при рассмотрении данного дела, что дает основания для его полной отмены».

Получить дополнительные комментарии у «Газпрома» «Газете.Ru» не удалось.

«Разумеется, «Газпром» будет разбираться с каждым случаем ареста своих европейских активов в отдельном порядке. Как и в предыдущем случае наложения ареста на активы «Северных потоков», операционная деятельность ни голландской дочки, ни Nord Stream приостановиться не должна. «Нафтогаз» сейчас идет по пути опережения событий — он на законных основаниях может требовать исполнения решения Стокгольмского арбитража, и вариант с наложением ареста на зарубежные активы ответчика там, где это возможно, — один из самых распространенных способов», — поясняет Александр Пахомов, управляющий партнер компании «УК Право и Бизнес».

Официально в «Газпроме» не отказывались от выплаты должной сумму, она даже зарезервирована в полном объеме в бюджете российского газового гиганта, но «Газпром» не осуществляет этих выплат, так как ждет решения апелляционного суда Швеции и имеет на это полное право. По сути, пока не вынесен окончательный вердикт по оспариванию решения суда Стокгольма, Газпром может не платить сумму, присужденную украинской стороне, и весь этот показательный процесс, инициируемый «Нафтогазом», — лишь демонстрация, поясняет юрист.

«Нафтогаз» хочет получить конкретную сумму, а точечный арест европейских дочерних структур компании, которые к тому же еще и находятся в разной степени владения с европейскими партнерами, ничего ему не гарантирует, говорит Пахомов.

«Фактическое дробление такого актива даст повод смежному заинтересованному европейскому акционеру выступить с соответствующим протестом против того же «Нафтогаза». Иными словами, весь этот длительный процесс с наложением арестов, скорее всего, «Нафтогазу» не даст ровным счетом ничего», — резюмирует Пахомов.

Как отмечает Максим Кузьмин, старший юрист BGP litigation, признание и приведение в исполнение арбитражного решения на территории Нидерландов может занять несколько лет.

Украина. Швеция. Нидерланды. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 5 июня 2018 > № 2636857


Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636839

Визит новосибирских общественных деятелей и депутатов в Красноярский край был организован Сибирской генерирующей компанией для того, чтобы познакомить их с опытом использования бурого угля как основного вида топлива городских ТЭЦ.

На расширенном заседании комиссии по городскому хозяйству в Совете депутатов г. Новосибирска генеральный директор Сибирской генерирующей компании Михаил Кузнецов в связи с высоким интересом общественности к использованию бурого угля на Новосибирской ТЭЦ-5 пригласил депутатов и общественников посетить Бородинский угольный разрез компании СУЭК, где добывают бурый уголь, и Красноярскую ТЭЦ-3, которая работает на этом виде топлива.

В поездке по приглашению СГК приняли участие представители Совета депутатов г. Новосибирска, заместитель председателя комитета по энергетике мэрии г. Новосибирска и 4 общественных деятеля.

В первый день тура участники посетили Бородинский угольный разрез, на котором ежегодно добывают около 20 млн тонн бурого угля. Бородино снабжает высококачественным топливом энергопредприятия не только в регионах России, но и отправляет его на экспорт. Специалисты показали процесс добычи топлива и рассказали о разнице свойств каменного и бурого угля.

Во второй день тура представители Совета депутатов Новосибирска, общественники и журналисты посетили Красноярскую ТЭЦ-3, работающую на низкозольном буром угле Бородинского разреза. Главный инженер ТЭЦ Сергей Самойлов рассказал гостям: «При проектировании ТЭЦ-3 была сделана ставка на её энергоэффективность и экологичность, поэтому сегодня оборудование энергоблока обеспечивает экологические параметры, соответствующие современным европейским требованиям экологии. Наша трехступенчатая система сжигания топлива в котлах обеспечивает снижение выбросов оксидов азота на 40%, а мощнейшие электрофильтры позволяют улавливать 99,7% золы. Наглядно убедиться в эффективной работе электрофильтров можно, посмотрев на трубу ТЭЦ-3 - из нее практически не идет дым даже когда станция работает на полную мощность».

Знаковым событием пресс-тура стало участие новосибирской делегации в интерактивной дискуссии «Экология и теплоснабжение Красноярска». В ходе дискуссии общественники Новосибирска предложили специалистам СГК провести совместные замеры выбросов ТЭЦ-5 в период вероятного перехода станции на бурый уголь, предложение поддержали депутаты новосибирского горсовета. «Только в конструктивном сотрудничестве и постоянном диалоге с энергетиками СГК мы сможем ответить на самые острые экологические вопросы, которые ставят перед нами новосибирские избиратели», - подчеркнул Игорь Кудин, председатель комиссии по городскому хозяйству Совета депутатов города Новосибирска.

Алексей Носов, член ОО «Гражданский патруль», отметил: «Мне видится целесообразным проведение долгосрочного инструментального контроля загрязнения воздуха, почвы и воды в зоне ТЭЦ-5, в первую очередь по розе ветров. СГК поддержала нашу инициативу, а значит в ближайшее время мы с депутатами, журналистами и специалистами профильных лабораторий будем замерять экологические показатели ТЭЦ-5.»

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636839


Россия > Нефть, газ, уголь. Агропром. Транспорт > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636838

Экономика нефтепереработки испытывает давление в результате чрезмерного налогового обременения, что влечет за собой существенные потери для НПЗ. Потери нефтепереработчиков достигают 3000 рублей на тонну дизельного топлива и 7000 рублей на тонну бензина Аи-92.

В связи с поступающими обращениями от представителей регионов России, ПАО «НК «Роснефть» выступила организатором встречи по вопросам стратегического развития сельского хозяйства и устойчивого обеспечения топливом субъектов РФ. Во встрече приняли участие главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин, министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев, врио губернатора Красноярского края Александр Усс, глава Московской области Андрей Воробьев, руководитель Саратовской области Валерий Радаев, глава Кабардино-Балкарской республики Юрий Коков, представители Белгородской и Ульяновской областей.

В ходе встречи стороны обсудили вопросы обеспечения нефтепродуктами российских сельхозпроизодителей, а также ситуацию с ростом цен на топливо на внутреннем рынке.

Осознавая ответственность по устойчивому обеспечению моторными топливами регионов России, «Роснефть» осуществляет резервирование нефтепродуктов для поставок в адрес российских сельхозпроизводителей (многие заводы компании находятся в глубине страны и исторически ориентированы на обеспечение топливом аграрных районов). Однако аграрные предприятия не выбирают свои квоты: за четыре месяца этого года при резерве в 280 тыс. т. моторных топлив аграрии выбрали только 111 тыс. т. (меньше 40 %).

«Роснефть» значительно перевыполняет установленные нормативы минимальных объёмов продаж на биржевых торгах. Так, с начала года компания реализовала на бирже 28% от общего объема произведенных на НПЗ «Роснефти» автомобильных бензинов (при установленном нормативе продаж 10%) и 9,7% произведенного дизельного топлива (при нормативе 5%). Доля компании в суммарных биржевых продажах автомобильных бензинов с начала года составила 50%, дизельных топлив - 42%, при том, что совокупная доля «Роснефти» в общем объеме российской переработки составляет на сегодняшний день 35%.

В настоящее время экспортная премия по сравнению с поставками на внутренний рынок составляет +6791 руб./т. по Аи-92 и +2946 руб./т. по ДТЛ. Экспортные поставки автобензинов всеми участниками рынка за четыре месяца 2018 года увеличились почти на 50% (341 тыч. т). При этом у «Роснефти» - наименьшая доля экспорта от общего объема производства бензинов – 2%. Экспортные поставки Компания осуществляет исключительно по долгосрочным контрактам с приграничными государствами, а также в рамках межправительственных соглашений.

Участники встречи подчеркнули, что Роснефть» - это единственная крупная нефтяная компания, которая приняла ответственность за обеспечение нефтепродуктами внутреннего рынка и продолжает инвестировать в модернизацию НПЗ, развитие инфраструктуры мелкооптовой и розничной торговли.

Несмотря на сложившуюся в результате изменений в фискальном регулировании ситуацию, обеспечивающую устойчивую убыточность нефтепереработки для внутреннего рынка, «Роснефть» продолжает вкладывать значительные средства в модернизацию производства. Компания реализует беспрецедентную программу по модернизации своих НПЗ объёмом 1,4 трлн рублей. 850 млрд из этой суммы уже инвестировано, построены и модернизированы 22 основные установки и комплексы нефтепереработки, что позволило «Роснефти» существенно увеличить выпуск бензина 5-го класса и полностью обеспечить потребности внутреннего рынка.

«Роснефть» предпринимает усилия по стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке. Компания поддерживает предложенную правительством инициативу, предполагающую временное снижение ставки акцизов, однако считает, что такие меры полностью не смогут решить системные проблемы в переработке и на рынке нефтепродуктов. По мнению менеджмента «Роснефти», предусмотренная налоговым маневром отмена к 2024 году экспортных пошлин, которые являются инструментом защиты внутреннего рынка, будет означать неизбежное выравнивание внутренних и мировых цен на топливо и их реальное повышение, как минимум, в 1,5 раза.

Компания «Роснефть» неоднократно направляла в федеральные органы исполнительной власти предложения о налоговом стимулировании нефтепереработки. В настоящее время предложения «Роснефти» прорабатываются профильными министерствами и ведомствами.

Россия > Нефть, газ, уголь. Агропром. Транспорт > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636838


Россия > Нефть, газ, уголь. Экология. Приватизация, инвестиции > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636836

Совокупные инвестиции НК «Роснефть», направленные на природоохранные мероприятия по итогам 2017 года составили 101,7 млрд рублей, что на 38% больше, чем годом ранее. Затраты компании в области рационального природопользования выросли на 47% - до 69 млрд рублей.

В целях повышения эффективности показателей в области экологии компания совершенствует подходы к управлению природоохранной деятельностью, наращивает масштабы экологических мероприятий и затраты на охрану окружающей среды.

В соответствии с соглашением, заключенным с Минприроды России и Росприроднадзором, компания реализовала восемь приоритетных природоохранных проектов, включенных в план основных мероприятий Года экологии.

Одним из таких проектов стало строительство крупнейшего в Евразии комплекса биологических очистных сооружений «Башнефть-Уфанефтехим», предназначенного для очистки промышленных, ливневых и хозяйственно-сбытовых стоков не только НПЗ «Башнефти», но и 66 других предприятий Северного промышленного узла Уфы. Общие инвестиции в проект составили более 11 млрд рублей.

В конце 2017 года «Роснефть» утвердила новую стратегию, одним из основных пунктов которой является достижение лидерства в сфере экологической безопасности среди нефтегазовых компаний. Компания поставили перед собой цель снизить удельный уровень парниковых газов, а также негативного воздействия на окружающую среду. Кроме того, «Роснефть» продолжает успешно реализовывать газовую программу, направленной на повышение утилизации попутного газа, программы энергосбережения, обеспечивающей сокращение потребления энергоресурсов и выбросов в окружающую среду, а также общей программы повышения экологической эффективности.

Также реализуется ряд программ по сохранению биологического разнообразия морских экосистем. В рамках программы обработаны данные исследований белых медведей и моржей в районе о.Врангеля, о.Бенетта, Больших Оранских островов, выполнен мониторинг морских млекопитающих на 21 лицензионном участке, разработаны методики попутных наблюдений и минимизации воздействия на морских млекопитающих при проведении геолого-геофизических работ.

«Роснефть» принимает активное участие в восполнении рыбных ресурсов. В 2017 году силами компании выпущено около 12 миллионов мальков различных видов рыб в реки и водоемы Архангельской, Вологодской, Новосибирской, Тюменской областей, Красноярского и Краснодарского края, ЯНАО, Республики Карелия, Республики Саха (Якутия).

По итогам Года экологии деятельность компании в сфере охраны окружающей среды высоко оценили контролирующие органы и экологическое сообщество. Минприроды наградило «Роснефть» сертификатом за «Активную экологическую политику компании в Год экологии». Всемирный фонд дикой природы (WWF) по результатам «Рейтинга экологической ответственности нефтегазовых компаний России 2017» отметил компанию почетным дипломом за стабильное снижение воздействия на окружающую среду. Наконец, в апреле 2018 года в компанию поступило Благодарственное письмо Президента РФ, в котором Владимир Путин поблагодарил коллектив «Роснефти» за активное участие в подготовке и проведении мероприятий в рамках Года экологии.

Россия > Нефть, газ, уголь. Экология. Приватизация, инвестиции > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636836


Россия. ПФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636834

Энергетики филиала ОАО «МРСК Урала» - «Пермэнерго» пресекли крупное хищение электроэнергии в селе Курашим Пермского района. В ходе плановой проверки местной газовой котельной специалисты электросетевой компании установили, что расход по показаниям счетчика не соответствовал фактическому электропотреблению.

Специалисты выявили признаки стороннего вмешательства в работу прибора учета: пломбы на корпусе имели видимые невооруженным глазом повреждения. Попытки скрыть следы незаконных манипуляций со счетчиком с помощью клея успеха не имели.

Представители «Пермэнерго» составили в отношении недобросовестного потребителя акт о безучетном потреблении электроэнергии. Согласно акту, объем похищенной электроэнергии превысил 227 тысяч киловатт-часов. Сумма нанесенного энергетикам ущерба составила почти 1,2 млн рублей. По данному факту направлено заявление в органы МВД.

Напомним, безучетное электропотребление и самовольное подключение к электрическим сетям влечет наложение штрафа на граждан в размере от 10 до 15 тысяч рублей; на должностных лиц – от 30 до 80 тысяч рублей или дисквалификацию на срок от 1 года до 2 лет; на юридических лиц – от 100 тысяч до 200 тысяч рублей. При крупных размерах хищения электроэнергии потребитель несет уголовную ответственность: штраф, исправительные работы или лишение свободы на срок до 3 лет.

Россия. ПФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636834


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636833

Салаватский битум используется для строительства федеральных автодорог

«Газпром нефтехим Салават» производит битум по новому ГОСТу.

Новый стандарт битумов ГОСТ 33133-2014 был утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года среди перечней ГОСТов. Документ ужесточил требования к низкотемпературным характеристикам продукта. Особое внимание в нем уделено стойкости битумов к старению.

Для освоения производства битума марки БНД 70/100 по новому стандарту в цехе № 18 нефтеперерабатывающего завода заменили оборудование и внутренние устройства колонн К-1 и К-2, изменили режимные параметры, провели десятки сотен анализов. Работы выполнялись совместно с лабораторно-аналитическим управлением и научно-техническим центром «Салаватнефтеоргсинтез».

В 2017 году продукт БНД 70/100 прошел процедуру декларирования на соответствие качества ГОСТа 33133-2014, на него был получен сертификат соответствия. В 2018 году началась наработка первых партий битума марки БНД 70/100. Первые покупатели компонента дорожного покрытия с улучшенными характеристиками, в частности с продленным сроком эксплуатации, появились в марте. На данный момент компаниям республик Башкортостан, Татарстан, Марий Эл, а также Курганской и Челябинской областей отгружено более 2,5 тыс. тонн битума марки БНД 70/100. Наработка этого продукта продолжается. Параллельно идет разработка еще одной марки битума по новому ГОСТу – БНД 100/130.

–– Для производства битума с новыми характеристиками в компании провели большую работу, скорректировали технологический режим производства, – отметил генеральный директор ООО «Газпром нефтехим Салават» Айрат Каримов. – Сегодня наш продукт используется в дорожном строительстве, в том числе для строительства автодорог федерального значения.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636833


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636739

«Газпромнефть-Оренбург» первой в России пробурила горизонтальную скважину одним комплектом бурильного инструмента

«Этот проект – ноу-хау в бурении. Для «Газпромнефть-Оренбурга» и других нефтяных компаний применение одного размера бурильного инструмента вместо 2-3 повысит эффективность бурения», – подчеркнул заместитель генерального директора по бурению «Газпромнефть-Оренбурга» Владимир Наговицын.

Технология позволяет сократить размер суточной ставки бурового подрядчика. По оценке специалистов оптимизация цикла строительства снизит стоимость каждой новой скважины на 10 млн рублей. В масштабах компании экономия может достигать 3 млрд. рублей в год.

Обычно при строительстве скважины применяют 2-3 комплекта бурильных труб разного размера (в зависимости от глубины бурения изменяется диаметр ствола скважины). Новый бурильный инструмент специального диаметра 114 мм с креплениями повышенной прочности позволяет строить все секции скважины одним комплектом.

Сотрудники Научно-технического центра «Газпром нефти» и «Газпромнефть-Оренбурга» разработали методику применения новой бурильной трубы в периметре компании. По оценкам инженеров, технологию можно использовать при строительстве каждой третьей горизонтальной скважины «Газпром нефти» – это около 300 скважин в год.

«Замена «тяжелых» бурильных труб на более легкие сокращает время строительства горизонтальной скважины и ее стоимость. Пилотная скважина длиной 4580 м пробурена на Царичанском+Филатовском месторождении, в этом году мы планируем пробурить таким способом еще около 30 скважин на Восточном участке Оренбургского месторождения», – рассказал заместитель генерального директора по бурению «Газпромнефть-Оренбурга» Владимир Наговицын.

«Более 60% скважин, которые бурит «Газпром нефть», высокотехнологичные. Компания реализует десятки проектов, повышающих эффективность строительства таких скважин. При этом важны не только новое оборудование и технологии, но и стандартизация производственных процессов, развитие персонала. Все это успешно реализует «Газпромнефть-Оренбург», где за 2017 год удалось сократить стоимость скважин на 20%. Дальнейшее внедрение инноваций позволит «Газпром нефти» выйти на качественно новый уровень строительства скважин, оптимизировать расходы на бурение и умножить потенциал роста добычи на активах компании», – отметил начальник департамента по бурению и внутрискважинным работам «Газпром нефти» Игорь Рустамов.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 5 июня 2018 > № 2636739


Австрия. Евросоюз. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > kremlin.ru, 5 июня 2018 > № 2634069

Владимир Путин прибыл в Австрию.

Президент России прибыл в Австрийскую Республику с рабочим визитом. Состоятся переговоры главы Российского государства с Федеральным президентом Австрии Александром Ван дер Белленом и Федеральным канцлером республики Себастианом Курцем.

Предполагается обсудить состояние и перспективы российско-австрийских отношений в различных сферах, а также обменяться мнениями по ключевым темам международной повестки дня.

Кроме того, Президент России встретится с представителями деловых кругов двух стран: будут затронуты вопросы взаимовыгодного торгово-экономического сотрудничества с акцентом на отмечаемое в этом году 50-летие со времени начала реализации масштабного энергетического проекта – поставок природного газа из СССР в Европу.

В преддверии визита в Австрию Владимир Путин дал интервью австрийской телерадиокомпании ORF.

Австрия. Евросоюз. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > kremlin.ru, 5 июня 2018 > № 2634069


Австрия. Евросоюз. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > kremlin.ru, 5 июня 2018 > № 2634066 Владимир Путин

Встреча с представителями деловых кругов России и Австрии.

Владимир Путин встретился с участниками российско-австрийского делового совета, посвящённого 50-летию сотрудничества двух государств в газовой сфере.

В.Путин: Господин Федеральный канцлер перед тем, как мне выйти сюда, на ухо мне шепнул: «Буду говорить покороче, чтобы у тебя было побольше времени». Я этим воспользуюсь, но постараюсь вас тоже не утомлять особенно.

Прежде всего хочу поблагодарить господина Федерального канцлера, Президента Австрийской Республики за приглашение.

Приветствую всех, уважаемые дамы и господа, по поводу большого знакового события – 50-летия сотрудничества наших государств в энергетической, газовой сфере.

В этом зале собрались ведущие предприниматели, финансисты, инвесторы России и Австрии. Вас объединяет общее стремление к расширению взаимовыгодного экономического сотрудничества, вы реализуете совместные проекты в самых различных областях – об этом мы сегодня много говорили.

Австрия всегда была и остаётся надёжным партнёром России. На протяжении многих столетий наши страны поддерживали тесные контакты друг с другом, даже в самые непростые периоды истории, в том числе во времена «холодной войны».

Характерно, что 50 лет назад, в июне 1968 года, именно Австрия стала первой западной страной, заключившей долгосрочный договор по поставке газа из Советского Союза в Европу.

Все последующие десятилетия мы надёжно и бесперебойно обеспечивали Австрию энергоресурсами. Австрийским партнёрам поставлено более 200 миллиардов кубических метров газа. В прошлом году объём экспорта российского газа в Австрию увеличился в полтора раза и превысил девять миллиардов кубических метров.

Австрия входит в число крупнейших транзитных центров Европы, через которые российское топливо поступает потребителям в другие европейские государства. Таким образом, благодаря тесному сотрудничеству наших стран в энергетике во многом обеспечивается энергобезопасность европейского континента.

Мы заинтересованы в углублении и расширении тесного сотрудничества. В этой связи отмечу подписанное сегодня «Газпромом» и «ОМФау» новое соглашение о долгосрочных поставках российского газа до 2040 года.

Кроме того, «Газпром» и «ОМФау» готовы к совместной реализации проекта строительства трубопроводной системы «Северный поток-2». Это позволит минимизировать транзитные риски и обеспечить европейской экономике дополнительный объём в размере 55 миллиардов кубических метров экологически чистого, доступного по цене топлива.

Российский и австрийский бизнес активно взаимодействуют и в других сферах. По итогам прошлого года двусторонний товарооборот увеличился более чем на 40 процентов и составил четыре миллиарда долларов.

Россия занимает второе место среди стран – инвесторов в австрийскую экономику. Общий объём наших накопленных капиталовложений в Австрии составляет почти 24 миллиарда долларов; инвестиции из Австрии приближаются к пяти миллиардам.

У нас в стране представлены свыше 1200 австрийских фирм, зарегистрировано около 500 совместных компаний. Большая их часть действует в реальном секторе экономики – строительстве, промышленности, сфере высоких технологий.

Высоко оцениваем активное участие австрийского бизнеса в недавно состоявшемся Петербургском международном экономическом форуме. Реализация заключённых в его ходе двусторонних коммерческих контрактов приведёт к созданию новых производств и высокооплачиваемых рабочих мест как в России, так и в Австрийской Республике.

Мы, конечно же, приветствуем и поддерживаем такие взаимовыгодные проекты. Со своей стороны будем и далее делать всё необходимое для того, чтобы иностранный, в том числе и австрийский бизнес, чувствовал себя на российском рынке комфортно.

Продолжим последовательную работу по либерализации законодательства в сфере предпринимательства, снижению административной и налоговой нагрузки на бизнес, совершенствованию финансово-кредитной и банковской системы. Нацелены осуществлять модернизацию инфраструктурных и социальных сфер.

Подчеркну, экономика России демонстрирует в целом позитивную динамику. По итогам прошлого года у нас положительный рост ВВП, скромный, но стабильный – 1,5 процента, потребительский спрос увеличился на 3,4 процента.

Расширилось промышленное и сельхозпроизводство – на 1,8 и 2,6 процента соответственно. На рекордно низком уровне удерживаем инфляцию – 2,5 процента. Безработица опустилась ниже пяти процентов.

Растёт положительное сальдо торгового баланса. В 2017 году оно превысило 130 миллиардов долларов. Это на четверть больше, чем годом ранее.

В условиях плавающего курса российская валюта сохраняет устойчивость. По размерам золотовалютных резервов Россия стабильно в числе мировых лидеров. У нас один из самых низких в мире уровней государственного долга – менее 20 процентов.

Благодаря ответственной бюджетной политике сократился дефицит федерального бюджета до 1,5 процента ВВП, а в этом году будет достигнут профицит – 0,5 процента.

(Говорит по-немецки, как переведено.) Друзья мои! Наше сотрудничество действительно в очень хорошем состоянии. Однако наше сотрудничество может быть намного лучше. Мы можем этого достичь. Мы должны этого достичь – и мы этого достигнем, однако это зависит от вас.

Большое спасибо!

Австрия. Евросоюз. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > kremlin.ru, 5 июня 2018 > № 2634066 Владимир Путин


Россия > Нефть, газ, уголь > newizv.ru, 5 июня 2018 > № 2633493

Обдирают, ох, обдирают! Цены на бензин вряд ли снизятся

Игорь Николаев, экономист

В лучшем случае они на время перестанут расти

На фоне той вакханалии с ценами на бензин, которую мы сегодня наблюдаем, надежды на снижение цен как-то немного. Поэтому информация о том, что на состоявшемся на днях совещании вице-премьера Дмитрия Козака с руководителями нефтяных компаний было принято решение о снижении акцизов на бензин и дизтопливо, казалось бы, должна внушать надежду. Но не спешите обнадеживаться.

Говорят, что акцизы на бензин и дизтопливо должны были снизиться уже с 1 июня 2018 года на 3 и 2 тыс. рублей за тонну соответственно. Хорошо, если бы так, а то в Москве 95-й уже по 47 рублей за литр. Впрочем, снижение акцизов не означает автоматического снижения цен на бензин.

По официальной информации Росстата, на наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-95 в период с 21 по 27 мая 2018 года можно было приобрести от 44,30 до 47,15 рублей за литр. И где они нашли по 44,30? Кстати, если посмотреть на то, что происходит с ценами на бензин в российских регионах, то картина, опять же по Росстату, получается весьма пестрой. Сразу отметим: цены растут везде.

Самый дорогой 95-й в Анадыре - 56 рублей за литр. Самый дешевый – в Назрани – 41,07 рублей за литр, Челябинске – 41,22, Грозном – 41,37 рублей за литр.

Дизтопливо, тоже интересно отметить, во многих регионах стоит уже дороже 95-го. В Чите, к примеру, дизтопливо – 46,44 рублей за литр, а 95-й – 42,64; в Магадане дизтопливо 53,83 рубля за литр, а 95-й – 50,63 и т.д. Так что сочувствуем тем, кто приобретал дизеля в надежде сэкономить на топливе. Получилось с точностью до наоборот.

Вернемся к обещанию снизить акцизы. Это, в принципе, правильный путь. Мне уже приходилось писать о ключевой роли повышения акцизов в нынешнем росте цен на бензин. Другое дело, что нельзя было принимать в свое время решения о повышении акцизов. Опять недодумали? – Да что же такое-то…

Итак, хорошее решение, казалось бы, принято на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака. Но надо понимать, что такое решение – это еще не решение Правительства РФ, ибо у нас есть Министр финансов Антон Силуанов и он же не просто вице-премьер, а первый вице-премьер. А министр финансов по должности никогда не поддержит решения о снижении акцизов. Ладно, предположим, что в правительстве в конечном итоге договорятся. Потом Госдуме надо будет принять соответствующие поправки в Налоговый кодекс. Примут.

Означает ли это автоматическое снижение цен на бензин? – Нет. Это все равно может произойти только по доброй воле нефтяных компаний, так как госрегулирования здесь не существует.

Но вот что точно произойдет. Государство меньше получит акцизов, а ведь они уже учтены в доходах бюджета. И оно совершенно точно постарается компенсировать выпадающие доходы за счет увеличения других налогов: НДС, НДПИ и пр. Так что министр финансов согласится со снижением акцизов на бензин только при таком условии.

Деньги от акцизов, но в форме других налогов, государство с нас все равно возьмет. И пенсионный возраст повысят по максимуму. Фискальный интерес властей будет удовлетворен в полной мере.

Обдирают, ох, обдирают…

Так что ответ такой: цены на бензин, в лучшем случае, пока только перестанут расти, снижаться они не будут. Дмитрий Козак уже выразился в том духе, что рассчитывать на снижение цен не стоит, потому, мол, что это рыночная экономика. И причем здесь рыночная экономика?

А почему «вдруг» так засуетилось правительство? – А, понятно почему, не хотели, чтобы на «прямой линии» с президентом все вопросы были про бензин.

Может, нам «прямые линии» каждую неделю устраивать?

Россия > Нефть, газ, уголь > newizv.ru, 5 июня 2018 > № 2633493


Россия > Агропром. Нефть, газ, уголь. Транспорт > agronews.ru, 5 июня 2018 > № 2633357 Дмитрий Козак

Козак объяснил, почему бензин в России дорогой.

Недавно произошло распределение обязанностей между вице-премьерами. Кто же отвечает за топливо и конкретно за бензин? И к кому по коридорам Белого дома, где работает руководство правительства, недавно ходили руководители нефтегазовых компаний России? От кого зависят цены на бензин и дизель? «Вести в субботу» встретились с вице-премьером, ответственным за это теперь, Дмитрием Козаком.

— Дмитрий Николаевич, в здании правительства меня периодически охватывает чувство географического кретинизма. Я в нем теряюсь. По-моему, я пришел в тот же кабинет, где вы были до этого?

— Да, я его уже 10 лет не меняю.

— Ваше теперь — это промышленность, топливно-энергетический комплекс?

— Электроэнергетика. …

— Перейду к главному, что привело меня в ваш кабинет. Это тема бензина. Начну с причин, почему выросли цены. Я смотрел выступление представителя одной из нефтяных компаний, и он сказал удивительную вещь, если посмотреть с точки зрения привычных представлений об этом бизнесе: производство бензина в России является или являлось невыгодным. Неужели так может быть?

— Ну, может. Это зависит от мировой конъюнктуры цен. Выгодность — невыгодность, она всегда относительна. Если цены на нефть на внешних рынках выше, то это может оказаться относительно невыгодно. Поэтому, чтобы обеспечить баланс цен, нефтяники подняли цены на нефть, нефтеперерабатывающие заводы — цены на бензин, и мы получили ту ситуацию, которую имеем на оптовом рынке. Проблемы дефицита бензина нет. Мы должны понимать, что у нас розничные цены на моторное топливо далеко не самые высокие в мире. В такой нефтяной стране, как Норвегия, они в рублевом выражении в два раза выше, чем в нашей стране.

— Да, в Норвегии выше, хотя вроде сами тоже добывают.

— Конечно. В тех же Соединенных Штатах, которые занимают лидирующее место по добыче нефти, бензин подорожал вместе с мировыми ценами на нефть.

Мировые цены на нефть повыше, действительно выгодны не только России. Достаточно вспомнить обстоятельства недавнего визита в Москву наследного принца Абу-Даби. Зовут его Мухаммед Аль Нахайян. Интерес в плане удержания цен на нефть и газ взаимный, тем более что нам, нефтяным странам, есть чем друг другу подсобить. И еще от инвестиций до ненефтяного бизнеса: взять новые российские автомобили — из тех, к которым в Эмиратах имеют особую тягу. Но что же все-таки наши нефтяники и их цены на бензин и дизель внутри страны?

— Вы проводили совещание с нефтяниками в этом кабинете?

— Да, в этом кабинете мы встретились с крупнейшими нефтяными компаниями.

— А кто был?

— Все компании.

— «Роснефть», «Лукойл», «Газпромнефть». Кто еще?

— «Зарубежнефть», «Татнефть». 13 компаний.

Тонкий момент. График, составленный нами по данным из правительства России. График о поставках светлых нефтепродуктов на внутренний рынок с НПЗ, напрямую или опосредованно принадлежащих крупнейшим нефтекомпаниям. Например, «Роснефть» здесь представлена «Башнефтью». Но есть и газпромовские структуры, и татарстанские, и «Лукойл», и так далее. Вообще-то, по их соглашению с правительством, регионами и Федеральной антимонопольной службой этот объем должен составлять не менее 20% от объема добытой переработанной нефти. Но эти самые 20% — планка, которую выдерживали отнюдь не все.

— Что вы им сказали? Что сейчас есть надежда на то, что цены стабилизируются?

— Они тоже граждане нашей страны, это и национальные компании. И они понимают, что в летний период это не только нагрузка на автолюбителей, на простых граждан.

— И на экономику тоже. Урожай надо вывозить и так далее.

— Да, это существенная финансовая нагрузка прежде всего на сельское хозяйство. А оно — основной потребитель дизельного топлива в период уборочной кампании. И на реальный сектор экономики в целом. Нефтегазовая отрасль с пониманием к этому относится, балансирует с учетом того, что мы и так нефтегазовая держава, мы должны учитывать интересы нашей экономики.

Россия > Агропром. Нефть, газ, уголь. Транспорт > agronews.ru, 5 июня 2018 > № 2633357 Дмитрий Козак


США. ОПЕК > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 5 июня 2018 > № 2633250

Нужно больше нефти. США тайно попросили ОПЕК нарастить добычу

Андрей Злобин

редактор Forbes.ru

После того, как Вашингтон объявил о санкциях против Ирана, бензин в США подорожал до самых высоких показателей за последние три года. Увеличение нефтедобычи могло бы снизить розничные цены

Власти США обратились к Саудовской Аравии и еще нескольким странам — членам Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) с негласной просьбой нарастить добычу нефти на 1 млн баррелей в сутки. Об этом сообщило во вторник, 5 июня, агентство Bloomberg со ссылкой на информированные источники.

Просьба Вашингтона обсуждалась в минувшую субботу, 2 июня, на неформальной встрече профильных министров Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейта и Омана в Эль-Кувейте, сказано в заметке. Сразу после переговоров в столице Кувейта было опубликовано совместное коммюнике с обещанием поддержать инвестиции в добывающую отрасль в условиях растущего спроса на нефть. «Необходимо обеспечить своевременные и стабильные поставки нефти, чтобы удовлетворить растущий спрос и компенсировать снижение запасов в некоторых частях мира», — говорилось в документе.

Собеседники Bloomberg признали, что Вашингтону не свойственно обращаться с подобными просьбами. Источники американского агентства не уточнили, как именно правительство США передало свое пожелание нефтедобывающим странам.

Просьба повысить добычу нефти последовала после того, как розничные цены на бензин в США выросли до самых высоких за последние три года показателей. Одновременно с этим американские власти объявили о введении санкций против Ирана, который экспортирует около 1 млн баррелей сырой нефти ежесуточно (чуть более 1% от мирового производства).

Ранее, 20 апреля, президент США Дональд Трамп обвинил ОПЕК в искусственном завышении мировых цен на нефть и пообещал, что Вашингтон не будет с этим мириться. «Похоже, что ОПЕК снова занялась этим. Повсюду рекордное количество нефти, включая полностью загруженные танкеры в море, а цены на нефть при этом искусственно завышены», — написал глава Белого дома в своем микроблоге в Twitter. Президент уточнил, что в этом нет «ничего хорошего».

Кто установил лимит на добычу

Страны ОПЕК и ряд государств, не входящих в организацию (ОПЕК+), в конце 2016 года договорились в Вене о сокращении суммарной добычи нефти на 1,8 млн баррелей в сутки с уровня октября 2016 года. Обязательства сократить суточную добычу нефти в количестве 300 000 баррелей взяла на себя Россия. Соглашение вступило в силу в январе 2017 года и уже дважды продлевалось. В последний раз договор продлили до конца 2018 года.

В конце мая 2018 года министр энергетики, промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии Халед аль-Фалех и глава Минэнерго России Александр Новак обсудили возможное смягчение ограничений добычи нефти. Они заявили, что на встрече всех 24 стран-участниц соглашения ОПЕК+, которая состоится 22-23 июня, может быть принято решение о плавном увеличении добычи нефтедобычи. По словам Новака, восстановление добычи может начаться с третьего квартала 2018 года.

В мае 2018 года цены на нефть превышали максимальные показатели четырехлетней давности. 17 мая стоимость нефти марки Brent впервые с 25 ноября 2014 года преодолела психологическую отметку в $80 за баррель.

Позднее на фоне заявлений о возможном смягчении сделки ОПЕК+ нефть марки Brent подешевела на 3% и торговалась по цене в $76,3 за баррель. Во вторник, 5 июня, после сообщения Bloomberg о «необычной» просьбе Вашингтона цены на нефть Brent снизились еще на 1,22%, до $74,37 за баррель.

США. ОПЕК > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 5 июня 2018 > № 2633250


Россия > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 5 июня 2018 > № 2633242

Способ из девяностых. Как заставить бензин подешеветь

Дмитрий Кипа

директор инвестиционно-банковского департамента QBF

Нефть дорожает — бензин дорожает, нефть дешевеет — бензин дорожает. Этот полуанекдот на 100% отражает происходящее в нефтяной отрасли России. Между тем из замкнутого круга есть выход. Для этого нужно повторить одно грамотное решение родом из девяностых годов прошлого века

За последние годы россияне привыкли к тому, что любая непонятная ситуация заканчивается ростом цен на бензин. Согласно данным Росстата, за первые четыре месяца 2018 года средние цены на бензин и дизель выросли на 1,5% и 2,4% соответственно, тогда как потребительские цены на товары и услуги — на 1,2%. В правительстве видят тенденцию и пытаются по своему разумению решить вопрос роста бензиновых расценок. Последняя по времени мера — снижение акцизов. Это не поможет.

Что не так с уменьшением акцизов

В конце мая правительство решило снизить акцизы на автомобильное топливо и отказалось от планового повышения с 1 июля. Меньше чем через месяц акцизы на бензин и дизель 5-го экологического класса должны были поднять до 11 892 рублей и 8258 рублей за тонну соответственно. Вместо этого с июня 2018 года акцизы понизили до 8213 рублей и 5665 рублей за тонну.

Тем не менее за неделю, с 28 мая по 1 июня, по данным Thomson Reuters Kortes, среднероссийские цены на бензин АИ-92 выросли в среднем на 94 копейки, до 41,7 рубля за литр. Таким образом, компании де-факто уже заложили в розничную стоимость бензина обязательства не повышать расценки, взятые при снижении акцизов. Бизнес сыграл на опережение.

Устные интервенции

Снижение акцизов не единственная мера, призванная стабилизировать ситуацию на топливном рынке. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) чуть ли не ежемесячно выносит нефтяным компаниям предупреждения, обязуя их увеличить поставки нефтепродуктов на внутренний рынок. На прошлой неделе такое предписание получила «Роснефть», в апреле — ТАИФ и «Сургутнефтегаз», в феврале — несколько «дочек» «Газпрома».

ФАС пытается повлиять и на трейдеров нефтепродуктов: в апреле служба возбудила антимонопольное дело в отношении десяти крымских трейдеров, подозревая их в согласованной перепродаже топлива до его попадания на АЗС. В марте ФАС направила предостережение главе Совета по товарным рынкам Илье Морозу, который спрогнозировал взрывной рост цен в связи с премиальностью экспортного рынка, поставки на который компаниям более выгодны в сравнении с продажами внутри страны.

Нефтяникам нужен экспорт

Экспортный рынок для российских компаний более высокомаржинален, чем внутренний. С декабря по апрель биржевые цены на премиум-бензин (с октановым числом 95 и выше) с поставкой в Северо-Западной Европе выросли на 11,9%, с $612 до $684,8 за тонну, а с поставкой в Средиземноморье — на 9,5%, с $596,5 до $653,3 за тонну (здесь и далее данные ЦДУ ТЭК, если это не оговорено специально).

С этим было связано наращивание бензинового экспорта, за первый квартал в годовом выражении увеличившегося почти на треть, до 1,46 млн тонн против 1,1 млн тонн в январе-марте 2017 года. Для сравнения: прирост поставок на внутренний рынок за тот же период составил всего 1,1% — 8,32 млн тонн против 8,23 млн тонн.

На этом фоне правительство задумалось над повышением экспортных пошлин на нефтепродукты. Регуляторы могут на это пойти в том случае, если компании станут повышать цены вопреки обязательствам, взятым после снижения акцизов. Такой шаг пойдет вразрез с налоговым маневром в нефтяной отрасли, в необходимости завершить который правительство согласилось с Минфином: до 2024 года экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты обнулят в обмен на повышение налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). По сути, правительство уже давно стимулирует экспорт нефти в ущерб внутреннему рынку, но только теперь задумалось, что в этом есть что-то неестественное.

Поставки на экспорт должны будут позволить компаниям компенсировать падение рентабельности нефтепереработки, маржинальность которой будет падать по мере снижения экспортной пошлины — к ней привязаны внутрироссийские цены на нефть, рассчитываемые по экспортному нетбэку, а потому сырье для нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) будет дорожать.

Долгосрочным решением не сможет стать и предложение увеличить норму продаж бензина на бирже с 10% до 15% от объемов производства, с которым в мае выступила ФАС. Это не заставит компании снизить экспорт, они просто перенаправят на биржу те нефтепродукты, которые в противном случае поставлялись бы на внутренний рынок по прямым контрактам. Что не менее важно, подобная мера носит чисто директивный характер. Для ее реализации нужен жесткий контроль со стороны регулятора, при ослаблении которого цены вновь с неизбежностью пойдут вверх.

В чем настоящая причина роста цен

Реальный эффект принесет механизм, который заставит компании добровольно снижать цены. Таким механизмом является рыночная конкуренция, в терминах которой сегодня сложно описывать цепочку производства нефтепродуктов. Она насквозь олигополизована — от скважины до бензоколонки. Иными словами, все влияние сконцентрировано в руках узкого круга компаний, диктующих свои условия, — в экономике такой строй называется олигополией.

В 2017 году на долю четырех крупнейших нефтяных компаний России — «Роснефти», «Лукойла», «Газпромнефти» и «Сургутнефтегаза» — с учетом контрольной доли в совместных предприятиях приходилось 79% добычи. Это 431,7 млн тонн из 546,8 млн тонн добытой нефти и 70,2% первичной переработки нефти, 196,5 млн тонн из 280 млн тонн. В производстве автомобильного бензина доля большой четверки составила 86,6% (34 млн тонн из 39,2 млн тонн), а дизеля — 80,3% (61,7 млн тонн из 76,9 млн тонн).

Олигополизован и розничный рынок нефтепродуктов, о чем свидетельствует анализ ФАС, проведенный в 43 регионах страны. В 2016 году четыре упомянутые компании вместе с «ТАИФ», «Татнефтью», ННК и еще не приватизированной «Башнефтью» занимали более 70% розничного рынка бензина марки АИ-92 в 31 субъекте федерации и более 45% еще в десяти регионах. Для сегмента продаж АИ-95 число таких субъектов составляет 32 и 8 соответственно, а для АИ-98 — 37 и 1. В свою очередь, на розничном рынке дизеля концентрация свыше 70% была зафиксирована в 36 из 43 регионов, а свыше 45% — еще в семи.

Низкая конкуренция позволяет нефтяным компаниям варьировать цены в зависимости от платежеспособности потребителей. В мае цена отгрузки бензина АИ-95 с разных предприятий почти не отличалась друг от друга. На Рязанском НПЗ «Роснефти» стоимость тонны составляла 50 650 рублей, на Московском НПЗ «Газпромнефти» — 50 400 рублей, на Ярославском НПЗ «Славнефти» — 50 227 рублей. При этом розничные цены на бензин в указанных регионах существенно отличались. Нижняя граница стоимости АИ-95 в рознице в Москве (42,41 рубля за литр) была на два с половиной рубля выше, чем в Рязанской области (39,91 рубля), и почти на три, чем в Ярославской (39,65 рубля).

В силу того же самого фактора цены на бензин слабо коррелируют с динамикой нефтяных котировок. К примеру, в 2015 году средняя цена марки Urals, по подсчетам Минфина, упала почти в два раза в сравнении с 2014 годом: c $97,6 до $51,2 за баррель. В это же время цены на бензин и дизель выросли на 4,8% и 3,4% (декабрь к декабрю), согласно данным Росстата.

В 2016 году стоимость барреля Urals опустилась до $41,9, однако цены вновь показали прирост — на 3,8% и 3,1% соответственно. Что говорить про 2017 год, когда на фоне восстановления среднегодовых котировок Urals до $53 за баррель цены на бензин и дизель увеличились на 7,3% и 9,9%.

Урок из девяностых

Единственной работающей мерой может стать демонополизация всей цепочки выпуска нефтепродуктов — от добычи и первичной переработки нефти до производства автомобильного бензина и его поставок на АЗС. Конкуренция не позволит компаниям проводить целенаправленную политику повышения цен без оглядки на инфляцию, а заставит отвоевывать рынок, не перекладывая издержки на потребителей.

Добиться этого не получится только за счет принудительной продажи части АЗС крупнейшими игроками рынка, как вынуждена это будет сделать «Роснефть» в Башкирии по предписанию ФАС. Необходимо выводить перерабатывающие активы из состава государственных компаний и выставлять их на приватизацию в пользу стратегических инвесторов. Именно так происходило в первой половине девяностых годов при реорганизации наследия бывшего союзного Миннефтепрома. В тот момент это сработало.

Только через демонополизацию лежит путь к стабильности топливного рынка, обеспечить которую регуляторы пытаются за счет политики «кнута и пряника» в отношении производителей. Политики, которая даст лишь краткосрочный, но не долговременный эффект.

Россия > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 5 июня 2018 > № 2633242


Украина. Россия. Нидерланды > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 5 июня 2018 > № 2633166

«Нафтогаз» объявил об аресте активов «Газпрома» в Голландии

Андрей Злобин

редактор Forbes.ru

В Киеве выразили надежду, что у партнеров «Газпрома» «будет повод еще раз задуматься, насколько надежными являются обходные газопроводы «Северный поток — 2». Ранее обеспечительные меры на акции Nord Stream 2 AG были наложены в Швейцарии

Суд в Нидерландах арестовал голландские активы «Газпрома» в рамках выполнения решения Стокгольмского арбитража от февраля 2018 года, присудившего «Нафтогазу Украины» $2,6 млрд в споре с «Газпромом». Об этом говорится в сообщении, опубликованном во вторник, 5 июня, на сайте украинской компании.

Ходатайства об аресте долей российского газового монополиста в его дочерних компаниях и задолженности этих «дочек» были поданы на прошлой неделе. «Голландский суд удовлетворил эти ходатайства», — подчеркнули в «Нафтогазе».

Шесть из семи дочерних компаний «Газпрома» в Нидерландах отказались сотрудничать с судебными исполнителями. «Это никак не повлияет на арест», — заявили в украинской компании.

Ранее, 30 мая, представитель «Нафтогаза» Юрий Витренко сообщил, что арест активов «Газпрома» начался с акций российской компании в проектах по поставкам газа в Германию по дну Балтийского моря «Северный поток» и «Северный поток — 2» в Швейцарии.

В тот же день компания Nord Stream 2 AG, являющаяся оператором проекта «Северный поток — 2» из России в Германию, получила постановление о наложении обеспечительных мер в рамках взыскания с «Газпрома» средств по иску «Нафтогаза». Представитель компании заявил, что полученное постановление не окажет влияния на реализацию проекта «Северный поток — 2».

Как судятся «Газпром» с «Нафтогазом»

Два арбитражных спора «Газпрома» с «Нафтогазом» продолжались в Стокгольмском арбитраже несколько лет. Суд по одному делу — о долгах за газ — с июня 2014 по декабрь 2017 года. Суд по другому — по контракту на транзит — с октября 2014 по февраль 2018 года.

В декабре 2017 года и в феврале 2018 года арбитражный институт Торговой палаты Стокгольма вынес решения по этим двум спорам. Стокгольмский арбитраж в целом удовлетворил требования «Нафтогаза» к «Газпрому», обязав российского монополиста выплатить украинской компании за недопоставку газа по транзитному договору $4,63 млрд. С учетом встречных требований сумма была снижена до $2,56 млрд. Требования «Нафтогаза» по увеличению тарифа на транзит газа суд отклонил.

«Газпром» заявил о дисбалансе в пользу Киева в решении суда. «Мы категорически против того, чтобы за наш счет решались экономические проблемы Украины. В такой ситуации продолжение действия контрактов для «Газпрома» является экономически нецелесообразным и невыгодным», — заявил по этому поводу глава российской монополии Алексей Миллер.

В начале марта 2018 года «Газпром» начал процедуру расторжения контрактов с «Нафтогазом» на поставку и транзит газа. Как пояснил 13 марта Миллер на встрече с премьер-министром Дмитрием Медведевым, такой шаг необходим, чтобы избежать будущих штрафов за транзит через Украину в объеме менее 110 млрд куб. м в год.

Не платим, но резервируем

В марте «Газпром» обжаловал в суде Швеции решения Стокгольмского арбитража по спорам с «Нафтогазом». 5 июня председатель правления «Нафтогаза» Андрей Коболев пообещал применить все доступные законные средства и инструменты, чтобы добиться выполнения решения и получить от «Газпрома» присужденную сумму.

Стокгольмский арбитраж присудил выплатить «Нафтогазу» $4,63 млрд в виде компенсации за убытки, причиненные нарушением условий транзитного контракта. «Мы уже фактически получили $2,1 млрд, которые согласно решению по транзитному делу были зачислены как плата за газ, поставленный «Нафтогазу» «Газпромом» в 2014-2015 годах. Теперь мы работаем над тем, чтобы получить остальное», — приводятся в пресс-релизе слова Юрия Витренко.

Ранее зампред правления российской компании Андрей Круглов сообщил, что российская компания отразила в финансовой отчетности за 2017 год сумму в $2,56 млрд, зарезервированную для выплаты «Нафтогазу Украины» по решению Стокгольмского арбитража. Топ-менеджер не стал прямо отвечать на вопрос, готов ли «Газпром» выплатить «Нафтогазу» эту сумму. «Сейчас мы подали апелляцию в верховный шведский суд. Подождем решения», — отметил он.

Круглов подчеркнул, что отражение в отчетности суммы в $2,56 млрд для выплаты «Нафтогазу» не означает убытков для «Газпрома». «Это значит, что прибыль будет меньше. Убыток мы не покажем», — заявил зампред газового монополиста.

Украина. Россия. Нидерланды > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 5 июня 2018 > № 2633166


Россия > Нефть, газ, уголь > inosmi.ru, 5 июня 2018 > № 2633118

Российская нефтяная индустрия доказала свою жизнеспособность

Производители игнорируют санкции и извлекают выгоду из роста мировых цен на нефть и падения курса рубля.

Генри Фой (Henry Foy), Financial Times, Великобритания

В качестве барометра доверия к российской нефтегазовой индустрии гигантская производственная линия Волжского трубного завода компании ТМК являет собой весьма оптимистичный пример.

Печи, станки и конвейеры работают на полную мощность, ежеминутно выпуская раскаленные добела трубы, которые очень скоро будут уложены в землю, чтобы помогать людям добывать еще больше углеводородов.

Несмотря на санкции США и европейских государств и несмотря на постоянно растущие технические требования, которые, по мнению некоторых аналитиков, скоро окажутся за пределами возможностей российских производителей, нефтегазовая индустрия России переживает период бума, чему способствует рост мировых цен на нефть и ослабление рубля, а также первые успехи в Арктике.

«Что касается бесшовных труб, то мы работаем на полную мощность. Если говорить о метрах, то мы полностью реализуем свой потенциал, — сказал Сергей Четвериков, управляющий директор завода. — Сейчас огромный спрос на тонкостенные трубы, обсадные трубы, используемые в нефтегазовой промышленности».

Бесшовные трубы ТМК — чтобы их изготовить, необходимо проделать отверстие в раскаленном стальном стержне — играют ключевую роль в нефтегазовой промышленности, поскольку их прокладывают в шахтах, уходящих глубоко в землю к месторождениям нефти и газа.

Три четверти труб, выпускаемых на Волжском заводе, который находится на юге России на берегу реки Волга, используются внутри страны — обычно в течение шести месяцев после их производства.

И, по всей видимости, они приносят немалую пользу. В мае индекс акций компаний нефтегазовой отрасли на Московской бирже достиг своего самого высоко уровня, а объемы производства нефтегазовых предприятий страны практически достигли рекордного уровня.

В мае французская корпорация «Тоталь» (Total) приобрела 10% акций 25,5-миллиардного проекта «Арктик СПГ-2», а зарегистрированная в ОАЭ компания «Мубадала петролиум» (Mubadala Petroleum) купила 44% акций одного российского нефтяного месторождения. Кроме того, государственные энергетические гиганты «Роснефть» и «Газпром» подписали десяток других соглашений с международными группами.

«Этот проект согласуется с нашей программой стратегического партнерства с компанией „Новатэк" и с нашим твердым решением внести вклад в разработку обширных газовых месторождений на российском дальнем севере», — заявил генеральный директор корпорации «Тоталь» Патрик Пуянне (Patrick Pouyanné).

Всего три года назад картина была совершенно иной. Санкции, введенные Западом в 2014 году в связи с аннексией Крыма Москвой, лишили множество российских энергетических компаний доступа к долгосрочным международным кредитам и к технологиям, необходимым для реализации проектов по добыче нефти и газа в море и в Арктике.

В тот период времени мировые цены на нефть стремительно падали, и в начале 2016 года они опустились ниже отметки в 30 долларов за баррель, что стало серьезной проблемой даже для производителей с низкими издержками производства.

Однако российские государственные банки оказали необходимую поддержку тем, от кого отвернулись международные кредиторы, а несколько крупномасштабных проектов спас китайский капитал. В некоторых случаях российские компании решили самостоятельно реализовать те проекты, которые первоначально планировались как совместные предприятия с крупными западными компаниями.

«Устойчивость российской нефтедобычи, на мой взгляд, была недооценена рынком, — сказал глава компании „Роснефть" Игорь Сечин. — В целом инвестиции в российский нефтяной сектор в рублевом выражении в условиях кризиса росли, увеличивалась и добыча».

«Роснефть», самая крупная нефтяная компания в России, недавно объявила о семикратном росте чистой прибыли в первом квартале до 1,5 миллиарда долларов, а его конкурент, частная компания «Лукойл», сообщила о 75-процентном росте прибыли за тот же период времени. «Газпром», ведущая газодобывающая компания в России, сообщила о росте прибыли на 11% до 372 миллиардов рублей (5,93 миллиарда долларов), а ее годовой доход вырос до рекордных 2,14 триллиона рублей.

Такое оживление отчасти объясняется тем, что в декабре 2016 года Россия и страны ОПЕК договорились о сокращении объемов добычи нефти на 1,8 миллиона баррелей в день, что позволило ценам на нефть снова начать расти.

Валютные рынки тоже сыграли свою роль. Ранее рубль укреплялся в те периоды, когда цены на нефть росли, но политика правительства и страх перед новыми американскими санкциями привели к тому, что с января курс российской валюты упал, что позволило российским производителям увеличить свою выручку в рублевом выражении.

Представители компании «Лукойл» сообщили, что компания намеревается выкупить свои акции на сумму в три миллиарда долларов в течение следующих пяти лет, а «Роснефть» в мае объявила о своей первой программе по выкупу своих акций, которая продлится до 2020 года. Компания также пообещала использовать свою недавно выросшую прибыль для того, чтобы уменьшить размеры своего долга на 500 миллиардов рублей, то есть примерно на 22%.

«Мы ожидаем, что операционные денежные потоки российских нефтегазовых компаний существенно вырастут в 2018 году, что еще больше укрепит их уже достаточно прочные профили ликвидности и станет результатом сочетания роста цен на нефти, слабого рубля и благоприятной налоговой схемы для экспортеров нефти, — отметило рейтинговое агентство „Мудис" (Moody's). — Стабильный уровень добычи нефти и рост цен на нефть благоприятно скажутся на всем секторе».

С тех пор, как в мае цена нефти марки Брент (Brent) достигла отметки в 80 долларов за баррель, соглашение со странами ОПЕК о сокращении объемов добычи нефти, оказалось под вопросом: в июне Москва и Эр-Рияд проведут переговоры с другими странами, чтобы договориться о смягчении ограничения до одного миллиона баррелей в день — новости об этом спровоцировали снижение цен на нефть до 75 долларов за баррель.

Российские компании выступают в поддержку такого шага, и у них есть нужный потенциал для увеличения добычи.

«Если будет принято решение выйти из сделки, оно будет основано на обеспечении баланса между предложением и спросом, а не на нарушении баланса на рынке», — сказал министр энергетики России Александр Новак.

Увеличение объемов добычи и одновременно сохранение цен на нефть на стабильном уровне является ключевым приоритетом для г-на Новака и его коллег по кабинету. На энергоресурсы приходится 66% российского экспорта, и сложная система налогов, пошлин и льгот действует на все предприятия этой отрасли.

Поскольку в федеральном бюджете заложена цена на нефть в 54 доллара за баррель, в 2018 году, если средняя цена на нефть составит 75 долларов за баррель, активное сальдо бюджета достигнет 30 миллиардов долларов, отметил Крис Уифер (Weafer) из консалтинговой компании Macro Advisory.

«Наблюдается высокий спрос на трубы и более технически сложные продукты, — сказал г-н Четвериков, предприятие которого выпускает трубы для конкретных проектов. — У нас далеко идущие инвестиционные планы по наращиванию производства, по исследованию и разработкам».

Россия > Нефть, газ, уголь > inosmi.ru, 5 июня 2018 > № 2633118


Россия. Швеция. Украина > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 5 июня 2018 > № 2632502

Суд арестовал голландские активы Газпрома для выплаты Нафтогазу $2.6 млрд по решению Стокгольмского арбитража. Об этом сообщает Департамент корпоративных коммуникаций

Национальной акционерной компании "Нафтогаз Украины".

Какие именно активы арестованы "Нафтогаз Украины" не сообщает.

Нафтогаз также инициировал арест активов в других юрисдикциях, включая доли Газпрома в его дочерних компаниях Nord Stream AG и Nord Stream 2 AG. Швейцарский суд удовлетворил ходатайства Нафтогаза, судебные исполнители проводят действия, чтобы заморозить эти и другие активы.

"Апелляция Газпрома против решений Стокгольмского арбитража не означает автоматической отсрочки обязательства российской компании немедленно рассчитаться и не влияет на процесс взыскания. Подтверждением тому стали быстрые решения европейских судов различных юрисдикций, принятые на прошлой неделе", - отмечает украинская компания.

Россия. Швеция. Украина > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 5 июня 2018 > № 2632502


Туркмения. Индонезия > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > turkmenistan.gov.tm, 5 июня 2018 > № 2632228

Пробную партию прозрачной однослойной плёнки выпустил ТКНПЗ

Первую пробную партию новой продукции - прозрачной однослойной пленки (БОПП) толщиной 20 и 25 микрон выпустил Туркменбашинский комплекс нефтеперерабатывающих заводов. На установке по производству биосноориентированной полипропиленовой пленки, которую смонтировала компания «P.T. Istana karang Laut» (Индонезия), уже выработано более 90 тонн. С первого июля после завершения пусконаладочных работ на этой установке, заводчане планируют изготавливать плёнки нескольких типов и различного назначения, в том числе пленки, используемые для упаковки пищевых продуктов и промышленных товаров. Кроме того, биосноориентированную пленку, превосходящую по прочности пропиленовую, можно будет применять в текстильной промышленности и для упаковки одноразовых медицинских материалов. Высокие газобарьерные свойства и хорошая термоформуемость повышают возможности её использования.

Мощность производственной линии - 21 тысяча тонн в год - даст возможность заводским специалистам расширить ассортимент продукции из полипропилена, производимого здесь же, на нефтеперерабатывающем предприятии.

Туркмения. Индонезия > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > turkmenistan.gov.tm, 5 июня 2018 > № 2632228


Туркмения > Экология. Нефть, газ, уголь > turkmenistan.gov.tm, 5 июня 2018 > № 2632170

Сохранение уникальной туркменской природы – залог устойчивого будущего

Стремительное развитие промышленности, сельского хозяйства и рост населения требуют освоения всё новых и новых территорий, а сохранение уцелевших и повышение экологического благополучия уже освоенных, являются важнейшей глобальной задачей.

Не остается в стороне от этих проблем и туркменский Прикаспий, где разведка месторождений, добыча, переработка и транспортировка углеводородного сырья сочетаются с наличием богатейших биологических самовозобновляющихся ресурсов, имеющих международное значение. Например, по запасам осетровых рыб Каспий является самым богатым водоемом планеты, а проходящие через ветланды Прикаспия мощнейшие современные миграционные пути пернатых обеспечивают обилие пролётной и зимующей охотничьей фауны, общей для всего евроазиатского региона. Более 500 км морского побережья являются потенциальной и практически круглогодичной рекреационной зоной, освоение которой особенно активно происходит в Туркменистане в последние десятилетия.

Бережное отношение к уникальной природе родного края заложено в генетической памяти народа. Расположенные в акватории и на побережье Прикаспия нефтепромыслы, нефтебазы, нефтеперерабатывающие предприятия и транспортные пути, благодаря эффективной экологической политике государства находятся под контролем природоохранных организаций и общественности Туркменистана. Их работа осуществляется с учётом строгого соблюдения требований природоохранного законодательства, с использованием передового международного опыта и современных технологий с так называемым «замкнутым производственным циклом» при минимальных сбросах и выбросах в окружающую среду.

Туркменистан присоединился практически ко всем международным природоохранным Конвенциям и активно участвует в их работе на различных уровнях, строго следуя своим обязательствам.

К бережному отношению к родной природе граждане нашей страны приобщаются с детства, уже в детских дошкольных учреждениях проводятся экологические мероприятия, знакомящие детей с миром живой природы, в дальнейшем эти вопросы включаются в школьные и вузовские программы обучения, широко освещаются в прессе и художественных произведениях.

В Прикаспии участники общественных объединений регулярно проводят всевозможные акции по очистке и благоустройству побережья. Государственные программы развития туризма и озеленения обеспечивают высокие стандарты повседневной жизни, работы и активного отдыха туркменистанцев и гостей нашей страны, что видно на примере Национальной туристической зоны «Аваза», где сформирована сбалансированная эколого-инновационная среда.

Сохранение и приумножение доставшегося нам уникального природного наследства –задача нынешнего и будущих поколений. Чистые вода и воздух, бесценные дары моря и суши, прекрасные ландшафты, красивая и рациональная структура наших производственных и жилых комплексов должны существовать в гармонии, обеспечивая необходимые условия для нашей продолжительной и благополучной жизни.

Туркмения > Экология. Нефть, газ, уголь > turkmenistan.gov.tm, 5 июня 2018 > № 2632170


Кипр. Турция > Транспорт. Нефть, газ, уголь > vkcyprus.com, 5 июня 2018 > № 2632136

Турецкий «Завоеватель» начнет бурение в 100 км от Акамаса

Турецкая буровая установка «Фатих» («Завоеватель»), в настоящее время поставленная на якорь в порту Анталии, готовится к первому масштабному глубоководному бурению в Средиземном море.

Согласно данным новостного портала InCyprus, изначально Турция готовилась к буровым работам на двух участках – «Алания 1» и «Финике 1». Точки для бурения были определены после сейсмографических съемок в рамках реализации проектов «FINIKE MAZ 3D Project» и «MERSIN 3D Project».

Точка «Алания 1» расположена между турецким курортом Алания и кипрским мысом Акамас – приблизительно на расстоянии 100 км от последнего. Второе бурение запланировано на участке «Финике 1», расположенном в 50 км от греческого острова Кастелоризон (Мейисти).

Первое бурение начнется незадолго до президентских выборов в Турции 24 июня.

Кипр. Турция > Транспорт. Нефть, газ, уголь > vkcyprus.com, 5 июня 2018 > № 2632136


Киргизия > Металлургия, горнодобыча. Нефть, газ, уголь > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632075

Объем добычи полезных ископаемых в январе-апреле 2018 года составил 3 млрд 830,3 млн сомов. Об этом говорится в данных Национального статистического комитета.

Из основных видов полезных ископаемых в начале 2018 года были добыты каменный уголь, сырая нефть и природный газ, а также прочие полезные ископаемые.

Добыча основных видов полезных ископаемых в январе-апреле 2018 года

 №

Виды полезных ископаемых

Объем производства

1

Уголь каменный (тыс.тонн)

49,3

2

Бурый уголь (тыс.тонн)

384,7

3

Нефть сырая (тыс.тонн)

62,2

4

Газ природный в жидком или газообразном состоянии, (млн кубических метров)

9,5

5

Гранит, песчаник и камень прочий для памятников, отделки или строительства (т)

12 959,8

6

Доломит некальцинированный, необработанный (т)

7 351,3

7

Гранулы, крошка и порошок из камня; галька, гравий, щебень (тыс.тонн)

264,2

Снижение объемов промышленного производства обусловлено спадом добычи металлических руд - на 45,7%. Наряду с этим отмечался рост объемов производства сырой нефти и природного газа - на 41,4% , каменного и бурого угля (лигнита) - на 5,3%, прочих полезных ископаемых - на 23,7%.

Tazabek

Киргизия > Металлургия, горнодобыча. Нефть, газ, уголь > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632075


Киргизия > Нефть, газ, уголь > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632067

Вице-премьер-министр Замирбек Аскаров 5 июня провел рабочее совещание по ситуации на рынке горюче-смазочных материалов. Об этом сообщает пресс-служба правительства.

По информации Государственного агентства антимонопольного регулирования, с начала 2018 года розничные цены на ГСМ в республике повысилась в среднем на 5,8%.

Реакция рынка вызвана ростом цен вследствие повышения оптовых отпускных цен российских нефтеперерабатывающих заводов. Главная причина сложившейся ситуации — в остановке на ремонт ряда российских нефтеперерабатывающих предприятий с октября 2017 года. В результате рынок среагировал повышением цен, несмотря на то, что другие НПЗ хоть и незначительно, но повысили объемы производства нефтепродуктов.

Другим фактором для роста цен на ГСМ послужил общий рост мировых цен на нефть. Непрерывный рост цен на сырую нефть продолжается шестую неделю подряд. Только за май 2018 года рост составил 9-10%, впервые поднявшись выше $80/баррель за последние 3,5 года, что привело к значительному увеличению стоимости нефтепродуктов в странах Европы.

По итогам совещания Госантимонополии поручено проводить мониторинг по ценовой ситуации на рынке ГСМ, анализу состава затрат при формировании цены на ГСМ.

Государственному комитету промышленности, энергетики и недропользованию поручено принять меры для увеличения производственных мощностей отечественных нефтеперерабатывающих предприятий и их полной загрузки.

Tazabek

Киргизия > Нефть, газ, уголь > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632067


Россия. ДФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Нефть, газ, уголь > flotprom.ru, 4 июня 2018 > № 2640517

"Роснефть": вторую очередь дальневосточной "Звезды" достроим к 2020 году.

Вице-президент "Роснефти" Андрей Шишкин пообещал достроить вторую очередь судоверфи "Звезда" в Большом Камне к 2020 году, на четыре года раньше запланированного срока.

"Срок окончания второй очереди в 2024 году, но мы ее закончим в 2020, что серьезно ускорит (работу)", — цитирует Шишкина издание DVland.

По его словам, на "Звезде" уже размещены заказы "Роснефти" на строительство 24 крупнотоннажных судов, среди которых четыре судна-снабженца ледового класса, 10 судов на газомоторном топливе и 10 "челноков" ледового класса. Верфь также договорилась о строительстве заказов для Минобороны РФ.

Судостроительная верфь "Звезда" сооружается в бухте Большой Камень в 20 км к востоку от Владивостока на базе дальневосточного завода "Звезда", который обеспечивает ремонт подводных лодок Тихоокеанского флота. Стоимость постройки судоверфи составляет 146 млрд рублей. Предполагается, что с 2025 года новый комплекс начнет производить сухогрузы, танкеры и буровые платформы для освоения шельфа. У строителей верфи уже возникали проблемы с выплатами зарплат. Для покрытия задолженности в 2018 году было выделено 54 млн рублей.

Россия. ДФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Нефть, газ, уголь > flotprom.ru, 4 июня 2018 > № 2640517


Россия. СЗФО > Транспорт. Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 4 июня 2018 > № 2640396

Погрузка на Калининградской железной дороге в мае 2018 года увеличилась по сравнению с маем прошлого года на 3,5% и составила более 242 тыс. тонн, сообщила пресс-служба магистрали.

В частности, было перегружено 27,7 тыс. тонн автомобилей (плюс 32,5%); 30,8 тыс. тонн каменного угля (плюс 454%); 1,04 тыс. тонн черных металлов (плюс 75,3%); 3,3 тыс. тонн метизов (плюс 33,7%); 22,4 тыс. тонн грузов в контейнерах (плюс 20%).

Всего в мае 2018 года по инфраструктуре Калининградской железной дороги было перевезено 1,45 млн тонн грузов, что на 42,2% больше, чем в мае прошлого года. Маршрутная скорость грузовых поездов увеличилась на 3,7% и достигла 1288 км/сут.

С начала текущего года погрузка на инфраструктуре Калининградской железной дороги выросла на 13,7% и составила более 1,13 млн тонн. Объем перевезенных грузов увеличился на 31,9% до 6,66 млн тонн.

Анна Булаева

Россия. СЗФО > Транспорт. Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 4 июня 2018 > № 2640396


Казахстан > Нефть, газ, уголь > kursiv.kz, 4 июня 2018 > № 2639953

В ближайшие годы 120 населенных пунктов Карагандинской области подключат к природному газу

В следующем году в Карагандинской области стартует строительство магистрального газопровода «Сарыарка». Подключить к природному газу планируют 120 населённых пунктов региона, передает корреспондент Kursiv.kz.

Как сообщил руководитель отдела газоснабжения управления энергетики и ЖКХ Карагандинской области Ринат Кыдырбеков, в первую очередь, планируется построить магистральный газопровод по маршруту Кызылорда - Жезказган - Караганда - Астана протяжённостью 1 064 км.

Как уточнил спикер, 836 км из общей протяженности приходится на Карагандинскую область.

По словам Рината Кыдырбекова, торжественный старт строительства магистрального газопровода «Сарыарка» планируется в июле 2018 года.

Он также проинформировал, что первый этап по маршруту Кызылорда-Жезказган-Караганда-Темиртау-Астана будет завершен до декабря 2019 года. Предварительная стоимость первого этапа составляет 267,3 млрд тенге.

«Акиматом Карагандинской области разработана дорожная карта по строительству инфраструктуры, с учетом синхронизации сроков строительства магистрального газопровода и региональных сетей. Провести газ планируют в частные и многоэтажные жилые дома», - пояснили в ведомстве.

Как ожидается, строительство газопровода позволит улучшить экологическую обстановку в районах Карагандинской области. Газификация также поможет снизить уровень вредных выбросов в атмосферу.

Как сообщал ранее вице-министр энергетики РК Магзум Мирзагалиев, стоимость магистрального газопровода «Сарыарка» составит порядка 370 млрд тенге.

По словам вице-министра, для газификации центрального и северного регионов страны изначально рассматривались 2 варианта.

Напомним, первый это строительство магистрального газопровода «Запад – Север – Центр», где поставки газа предполагались с Костаная. И второй вариант – магистральный газопровод «Сарыарка» (Кызылорда – Жезказган – Караганда – Темиртау – Астана – Кокшетау - Петропавловск).

По его словам, для реализации проекта «Сарыарка» АО «КазТрансГаз» разработало ТЭО, которое получило положительное заключение от РГП «Госэкспертиза». Согласно данному ТЭО, стоимость проекта составит порядка 370 млрд тенге с учетом НДС. На сегодняшний день прорабатывается первый этап по маршруту «Кызылорда – Жезказган – Караганда – Астана» протяженностью 1 081 км и стоимостью 267 млрд тенге.

Он также рассказал и об источниках финансирования строительства газопровода. Так, по словам спикера, на сегодняшний день данный вопрос еще прорабатывается.

«Создана межведомственная рабочая группа под председательством министра энергетики. Ответственным за привлечение финансирования определен национальный управляющий холдинг «Байтерек». Стоит отметить, что по трассе маршрута газопровода проживает порядка 2,7 млн человек. По нашим расчетам, после того как трубопровод выйдет на свои максимальные мощности, потребление газа составит 2,5 млрд кубометров в год», - рассказал Магзум Мирзагалиев.

Отметим, основной целью строительства магистрального газопровода является:

- более полная реализация Генеральной схемы газификации РК по созданию единой газотранспортной системы;

- обеспечение покрытия внутренних потребностей областей РК в природном газе за счет собственных ресурсов;

- максимальное использование построенных и введенных в эксплуатацию мощностей МГ «Бейнеу-Шымкент» и МГ «Бухара-Урал»;

- поэтапное строительство отдельных участков МГ «Сарыарка» с наращиванием его транзитной мощности для газификации Астаны, центральных и северных регионов в рамках единой системы газоснабжения РК.

Казахстан > Нефть, газ, уголь > kursiv.kz, 4 июня 2018 > № 2639953


Казахстан > Нефть, газ, уголь > kursiv.kz, 4 июня 2018 > № 2639951

«КазМунайГаз» удвоил чистую прибыль по МСФО

За январь-март текущего года чистая прибыль АО «КазМунайГаз» (КМГ) по МСФО составила 204,086 млрд тенге, что в 2 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, сообщается в отчете компании.

Как отмечается в отчете КМГ, показатель EBITDA вырос на 52% по сравнению с показателем первого квартала 2017 года и составил 402 млрд тенге.

Выручка за первый квартал 2018 года составила 784 млрд тенге, что на 32% выше аналогичного периода 2017 года. Рост обусловлен увеличением средней цены марки Brent на 24% и ростом объемов реализации нефти в рамках долгосрочного договора поставки нефти и сжиженного газа.

Себестоимость реализации в отчетном периоде увеличилась на 56% по сравнению с первым кварталом 2017 года и составила 797 млрд тенге. Наиболее отрицательное влияние на динамику себестоимости в сумме 223 млрд тенге и 21 млрд тенге оказали увеличение стоимости нефти, приобретенной у Тенгизшевройл (ТШО) в рамках долгосрочного договора поставки нефти и сжиженного газа, и увеличение закупаемых объемов для дальнейшей экспортной продажи газа и продуктов переработки газа в Китай и Узбекистан, соответственно.

Операционный убыток НК КМГ за первый квартал 2018 года составил 127 млрд тенге против 9 млрд тенге операционного убытка в первом квартале 2017 года. Компания отмечает, что операционная прибыль не включает выручку по реализации нефти и нефтепродуктов KMG International, в связи с тем, что KMG International находится в процессе продажи и классифицируется в консолидированной финансовой отчетности НК КМГ как прекращенная деятельность согласно стандартам МСФО.

Однако, часть себестоимости по закупу нефти для трейдинга KMG International, начиная с третьего квартала 2017 года, признается в составе операционной прибыли НК КМГ в связи с изменением схемы закупа нефти. В результате, наблюдается снижение операционной прибыли. В свою очередь, чистая прибыль KMG International учитывается в консолидированной прибыли НК КМГ как прибыль от прекращенной деятельности.

Доля НК КМГ в чистой прибыли ассоциированных компаний и СП в первом квартале 2018 года выросла в 1,9 раза в сравнении с аналогичным периодом 2017 года и составила 165 млрд тенге. Основным фактором увеличения является рост прибыли ТШО, который в отчетном периоде вырос на 63% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Доля НК КМГ составила 105 млрд тенге.

Капитальные затраты в отчетном периоде составили 82 млрд тенге, что на 44% ниже аналогичного периода прошлого года. Данное снижение связано с завершением периода интенсивных капитальных вложений (проекты модернизации НПЗ).

Чистый долг компании на конец первого квартала 2018 составил 1 трлн 913 млрд тенге.

Денежные средства и их эквиваленты, в том числе денежные средства в виде депозитов, в отчетном периоде составили 2 трлн 282 млрд тенге, что на 23% ниже показателя на конец 2017 года.

Активы КМГ с начала года сократились на 5,2% - до 12,688 трлн тенге, обязательства - на 2,5%, до 6,594 трлн тенге, собственный капитал - на 8%, до 6,094 трлн тенге.

Справка:

АО «НК «КазМунайГаз» (КМГ) - казахстанский национальный оператор по разведке, добыче, переработке и транспортировке углеводородов, представляющим интересы государства в нефтегазовой отрасли. 90% акций компании принадлежат госфонду «Самрук-Казына», 10% - Национальному банку РК.

Казахстан > Нефть, газ, уголь > kursiv.kz, 4 июня 2018 > № 2639951


Иран > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639884

НПЗ Имам Хомейни Шазанд в Иране теперь поставляет 16,5 млн. литров бензина в день

Нефтеперерабатывающий завод Имам Хомейни Шазанд в Иране теперь поставляет 16,5 млн. литров бензина стандарта "Евро-4" в день, после завершения досрочного ремонта.

Ранее завод выпускал 12 млн. литров бензина в день. По данным сайта Национальной иранской нефтеперерабатывающей и сбытовой компании (NIORDC), директор нефтеперерабатывающего завода Алиреза Амин сказал, что в прошлом месяце начался ремонт пяти операционных подразделений объекта и он был завершен менее чем за месяц.

Он рассказал, что капитальный ремонт завершился успешно без каких-либо инцидентов, а нефтеперерабатывающий завод работает на полную мощность, сообщает Fars News.

Он добавил, что в городе Араке, в центре Ирана, производство бензина "Евро-4" увеличилось сначала с 8 до 12 миллионов литров в день и затем до 16,5 миллионов литров.

По словам Амина, на капитальный ремонт установок дистилляции, жидкого газа, каталитического риформинга, висбрекинга и очистки керосина у завода ушло соответственно 27, 19, 21 и 26 дней, что было беспрецедентным для некоторых операций.

Последний капитальный ремонт НПЗ Имам Хомейни Шазанд был проведен в 2013 году, сказал он, добавив, что капитальный ремонт еще 4-6 цехов нефтеперерабатывающего завода будет проведен в этом 1397 иранском календарном году, который начался 21 марта 2018.

Иран > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639884


Иран > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639881

В мае экспорт нефти из Ирана достиг 2,7 млн. баррелей в сутки

В мае экспорт нефти из Ирана достиг 2,7 млн. баррелей в сутки, что стало новым рекордным показателем после отмены международных санкций против Тегерана в 2016 году и, несмотря на угрозы новых санкций США, сообщает Gulf Times.

Иран экспортировал 2,4 млн. баррелей нефти и 300 000 баррелей газового конденсата в сутки в мае. Экспорт нефти из Ирана в апреле составил 2,6 млрд. баррелей в сутки.

По оценкам женевской компании "Petro-Logistics", покупатели иранской нефти не спешат сокращать объемы производства у третьего производителя ОПЕК.

Основная часть экспорта нефти из Ирана, по меньшей мере, 1,8 млн. баррелей в сутки, поступала в Азию. Большая часть остального относится к Европе, и эти объемы рассматриваются аналитиками и трейдерами, как более уязвимые для санкций США.

На этой неделе министр нефти Ирана Бижан Зангане выразил надежду, что соглашение с Европой будет вдохновлять других потенциальных покупателей иранской нефти.

Иран > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639881


Иран. Ирак > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639875

Нефть из иракского Киркука начала поступать в Иран

Выполнение соглашения по обмену нефтью между иракским Киркуком и Исламской Республикой Иран было начато в воскресенье, сообщает Mehr News.

В настоящее время цистерны, перевозящие иракскую сырую нефть из Киркука, перегружают свои партии нефти в иранские нефтяные резервуары в Дарреш-Шахре, которые были выделены для этой цели Национальной иранской компанией по распределению нефтепродуктов (NIOPDC).

В соответствии с обменной сделкой, заключенной между Ираном и Ираком, от 30 000 до 60 000 баррелей иракской нефти будут транспортироваться автомобильными цистернами в Иран для поставки части сырья на иранские нефтеперерабатывающие заводы.

Управляющий директор Иранской нефтепромысловой и телекоммуникационной компании (IOPTC) Аббасали Джафаринасаб сказал: "Создав соответствующие объекты и насосную станцию, сырая нефть Киркука будет перекачиваться из Дарреш-Шахра в Танг-Фанни, а затем нефтеперерабатывающие заводы в Керманшахе, Шазанде, Тегеране и Тебризе".

По его словам, длина трубопровода для транспортировки сырой нефти из Ирака в Иран Танг-Фанни составляет около 31 км, добавив, что "этот трубопровод обладает хорошей пропускной способностью для транспортировки нефти в страну".

Иран. Ирак > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639875


Россия > Нефть, газ, уголь > gazeta.ru, 4 июня 2018 > № 2639093

«Не будьте эгоистами»: власти взялись за нефтяников

Эксперты: бензин не подешевеет в ближайшее время

Екатерина Каткова

За последнюю неделю мая стоимость бензина в России увеличилась почти на рубль, при том, что правительство приняло решение о снижении акцизов на бензин и дизельное топливо. Премьер Дмитрий Медведев поручил своему профильному заместителю Дмитрию Козаку следить за ситуацией и не допустить «эгоизма» нефтяников. Эксперты полагают, что бензин в стране, скорее всего, дешевле не станет, а если все же подешевеет, то не сейчас.

Цена на бензин в РФ продолжает расти. Согласно данным Thomson Reuters Kortes, с 28 мая по 1 июня розничные цены на бензин Аи-92 выросли в среднем по стране на 94 копейки, на Аи-95 - на 93 копейки - до 41,7 и 44,53 рубля за литр соответственно. Стоимость дизельного топлива выросла на 90 копеек до 44,55 руб. за литр.

Цены на нефтепродукты растут уже не первый месяц. По данным Росстата, с начала года по 28 мая бензин подорожал на 7,3%, дизель на 7,9%. В апреле-мае пошли в рост цены на авиакеросин, пожаловалась правительству Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).

В письме, отправленном 30 мая вице-премьеру Максиму Акимову, курирующему транспорт, от имени главы АЭВТ Владимира Тасуна говорится, что «текущая ценовая политика производителей авиационного керосина и топливозаправочных компаний может привести к тому, что авиакомпании будут вынуждены принять непопулярные меры компенсирующего характера через введение дополнительного (к тарифам) «топливного сбора», что, безусловно, негативно скажется на доступности авиаперевозок для потребителей».

По данным Thomson Reuters Kortes, только за последнюю неделю стоимость тонны авиационного керосина в аэропортах России увеличилась на 4 936 руб., до 54 тыс. 312 руб.

Биржевые цены на бензин били рекорды еще зимой, а вот в рознице особенно стремительный рост был отмечен в мае - Аи-92 и Аи-95 на российских заправках прибавляли практически по рублю в неделю.

Проблема вышла на уровень правительства и решалась уже в ручном режиме. После ряда совещаний у вице-премьера Дмитрия Козака с 13 топливными компаниями было достигнуто соглашение о заморозке цен на бензин на уровне 30 мая.

«Мы встретились с крупнейшими нефтяными компаниями — 13 компаний. Они тоже граждане нашей страны, национальные компании. И они понимают, что сегодня в летний период это не только нагрузка на автолюбителей, простых граждан», — заявил позднее Козак.

Взамен нефтяники получили снижение стоимости акцизов на бензин уже с 1 июня - на 3 тыс. рублей на бензин и на 2 тыс. на дизтопливо с тонны. 1 июля вместо ожидаемого повышения акцизов нефтяники могут получить снижение еще на 700 рублей.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев 4 июня поручил Козаку не ослаблять контроль за ситуацией с ценами на бензин. «Я просил бы не только следить за развитием ситуации, но и следить за тем, чтобы договоренности полностью соблюдались», - сказал он на совещании с вице-премьерами.

Кроме того, глава правительства поручил «в случае необходимости готовить иные оперативные меры, направленные на то, чтобы достигнутые договоренности соблюдались, чтобы цены были стабильные, а в определенных случаях, чтобы они снижались, чтобы была произведена отрицательная коррекция».

«В такой ситуации ни одна компания, ни одна промышленная группа, вертикально интегрированная компания не должна проявлять эгоизм», - заявил Медведев. «Тем более, мы понимаем: норма прибыли в разных отраслях разная, и мы понимаем, где эта норма выше», - добавил он.

Между тем, пока покупатели бензина на заправках не почувствовали улучшений. Так, на большинстве АЗС Москвы стоимость 1 литра Аи-92, по свидетельствам автолюбителей, составляет 42,5-43 рубля за литр, Аи-95 - около 46 рублей. Цена литра 98-го перевалила за 50 рублей.

Эксперты отмечают, что меры, принятые в данной ситуации правительством, оправданы, однако быстрого эффекта они не дадут.

Повышение акцизов во время падения котировок «черного золота» на рынке было вполне оправданным шагом правительства, и сейчас вполне разумно проводить обратную стратегию, направленную на снижение налога, отмечает Михаил Мащенко, аналитик социальной сети для инвесторов eToro в России и СНГ.

Эффект от действия регуляторов потребители заметят не сразу - потребуется как минимум несколько месяцев для «настройки» рынка, добавляет эксперт.

Ведущий аналитик ООО «Эксперт плюс» Мария Сальникова полагает, что понижения цены на бензин ждать не стоит, так как кроме девальвации рубля на протяжении 2018 года на динамику будет оказывать влияние дорожающая нефть.

По мнению эксперта, нефть вполне может достичь стоимости $88 за баррель, а Аи-95 в РФ, более вероятно, будет зафиксирован до конца лета ниже 46 рублей за литр. По данным на 20:15 мск баррель марки Brent торговался на уровне $75,71.

Текущая модель рынка предполагает ручное регулирование и в обозримом будущем ситуация вряд ли изменится, полагает старший консультант VYGON Consulting Александр Былкин. В настоящий момент нефтяные компании России терпят убытки в переработке и сбыте, но сегмент добычи сырья все компенсирует с избытком. Также от сложившейся ценовой конъюнктуры выигрывает и бюджет. Поэтому текущую ситуацию нельзя назвать критичной, что говорит об успешности регуляторных решений.

Единственный существенный минус ручного управления – тяжелое положение независимой розницы, однако и эта проблема должна быть решена в ближайшее время, добавляет эксперт.

Ранее Дмитрий Козак отмечал, что ситуация постепенно стабилизируется, потому что объемы биржевых торгов «существенно увеличились» — на 20% на бензин и на 9% на дизельное топливо. «Цены с четверга на бирже упали на 1% в пятницу и субботу и на 2% на сегодняшний день. Это должно оказать стабилизирующее воздействие на розничный рынок», — отмечал он.

В докладе Росстата о социально-экономическом положении России отмечается, что производство автомобильного бензина в России за январь-аппрель 2018 года в годовом выражении выросло на 4,3%, а вот дизельного топлива - снизилось на 2,4%. При этом увеличилась глубина переработки нефтяного сырья: за первые 4 месяца этого года она составила 81,7% против 79,4% за аналогичный период прошлого года.

Впрочем, в будущем вопрос роста цен на бензин может стать еще острее: по словам Козака, в правительстве согласовали общие параметры завершения налогового маневра в нефтяной отрасли, предусматривающего снижение экспортной пошлины на нефть с одновременным ростом налога на добычу полезных ископаемых, что для нефтяных компаний чревато повышением фискальной нагрузки.

В «Роснефти» уже заявили, что предусмотренная налоговым маневром отмена к 2024 году экспортных пошлин, которые являются инструментом защиты внутреннего рынка, будет означать неизбежное выравнивание внутренних и мировых цен на топливо и их реальное повышение, как минимум, в 1,5 раза.

Рост цен на топливо может разогнать инфляцию и, соответственно, притормозить смягчение денежно-кредитной политики ЦБ.

«Хотя инфляция как общий уровень цен остается на низком уровне — 2,4% сейчас, но в структуре инфляции проявились факторы, которые вызывают особое беспокойство. Я имею в виду прежде всего цены на бензин», — заявила глава ЦБ Эльвира Набиуллина. По ее оценке, рост цен на бензин может повысить общий уровень инфляции на 0,2%-0,4%.

Россия > Нефть, газ, уголь > gazeta.ru, 4 июня 2018 > № 2639093


Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 4 июня 2018 > № 2638824

Украина увеличила запасы газа в ПХГ на 30%

Украина увеличила запасы газа в подземных хранилищах (ПХГ) на 30,18%, или на 2243,87 млн куб. м, до 9679,03 млн куб. м, с начала стартовавшего 9 апреля сезона закачки. Об этом свидетельствуют оперативные данные оператора газотранспортной системы (ГТС) компании "Укртрансгаз".

В частности, с 1 по 31 мая Украина закачала в ПХГ 1632,04 млн куб. м, с 1 по 2 июня 113,78 млн куб. м.

Среднесуточный объем закачки газа в хранилища в мае составил 52,65 млн куб. м.

По состоянию на 2 июня в ПХГ находилось 9679,03 млн куб. м, что на 4,54%, или на 460,26 млн куб. м, меньше, чем на аналогичную дату 2017 года (10 139,29 млн куб. м).

С начала мая Украина импортировала 1132,214 млн куб. м газа: 958,238 млн куб. м – через Словакию, 135,301 млн куб. м – через Венгрию, 38,675 млн куб. м – через Польшу.

Собственная добыча с начала мая составила 1733,793 млн куб. м, транзит – 7183,797 млн куб. м.

Как сообщалось, Украина закончила сезон отбора 8 апреля 2018 года с запасами 7435,16 млн куб. м газа. Украина вошла в 2018 год с запасами газа в ПХГ в объеме 14,7 млрд куб. м.

Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 4 июня 2018 > № 2638824


Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 4 июня 2018 > № 2638822

Украина сократила транзит газа на 8,8%

В январе-мае 2018 года Украина снизила транзит газа через свою газотранспортную систему по контракту с компанией "Газпром" на 8,8%, или на 3355,495 млн куб. м, до 34 888,792 млн куб. м по сравнению с аналогичным периодом 2017 года (38 255,288 млн куб. м).

Об этом свидетельствуют оперативные данные оператора газотранспортной системы компании "Укртрансгаз".

В январе-мае 1390,79 млн куб. м было поставлено транзитом через Украину в Молдову.

В мае транзит снизился на 7%, или на 541,515 млн куб. м, до 7183,797 млн куб. м по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

Как сообщалось, "Укртрансгаз" ожидает падения транзита газа на 15,6%, до 78,9 млрд куб. м, в 2018 г.

В 2017 году Украина увеличила транзит газа через свою газотранспортную систему по контракту с "Газпромом" на 13,7%, или на 11 296,8 млн куб. м, до 93 456,9 млн куб. м по сравнению с аналогичным периодом 2016 года (82 160,1 млн куб. м).

Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 4 июня 2018 > № 2638822


Украина. Катар > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 4 июня 2018 > № 2638820

Порошенко уверяет, что нашел нового поставщика газа для Украины

Украина может перейти на импорт катарского сжиженного газа. Об этом заявил президент Украины Петр Порошенко в интервью катарскому телевидению Al Jazeera от 31 мая.

"Мы сейчас ведем переговоры с руководством Катара по поставкам природного сжиженного газа. И я хочу поздравить вас и сказать, что Катар может стать экспортером газа в Украину", – сказал он.

Газ может поставляться через существующий перевалочный терминал в Польше, уточнил президент. По его словам, есть договоренность с катарскими партнерами пригласить к сотрудничеству "наших друзей из Турции".

"Мы получили их заверения в возможности реализации проекта по поставкам катарского газа напрямую через Турцию, а не только через Польшу. Мы будем очень рады открыть наши двери для катарских компаний, чтобы они пришли на украинский энергетический рынок", – подчеркнул президент.

Украина. Катар > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 4 июня 2018 > № 2638820


Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 4 июня 2018 > № 2638817

Коболев хочет продать часть Укрнафты Коломойскому

НАК "Нафтогаз Украины" рассматривает сценарий выкупа группой "Приват" олигарха Игоря Коломойского части активов госкомпании ПАО "Укрнафта" для погашения имеющегося налогового долга в 15 млрд грн.

Об этом сообщило издание Энергетический корреспондент.

По его данным, рассматривается сценарий разделения активов "Укрнафты" по направлениям на условно газовое (газовые скважины и Шебелинский газоперерабатывающий завод) и нефтяное (нефтяные скважины, товарные пункты, сеть автозаправочных станций) с последующим их выкупом минортатарными акционерами "Укрнафты".

Вырученные от продажи активов деньги должны пойти на погашение существующего налогового долга. Независимая оценка активов, которые могут быть разделены между акционерами, уже проведена.

"На данный момент ПАО "Укрнафта" с привлечением представителей ее акционеров и юридических советников заканчивает юридический анализ разработки возможных вариантов модели отчуждения активов и порядка получения необходимых для этого согласований", – говорится в ответе "Нафтогаза" на запрос издания.

"Укрнафта" владеет 1936 нефтяными и 168 газовыми скважинами, тремя ГПЗ для производства сжиженного газа и стабильного конденсата, 43 буровыми установками и сетью из 537 АЗС. Розничная сеть была приобретена у аффилированных с группой "Приват" компаний в 2003-2006 гг. за 547 млн долл. по тогдашнему курсу.

Вариант разделения "Укрнафты" является одним из двух сценариев погашения долга, предложенных "Нафтогазом" правительству. Вторым остается досудебная санация, план которой разрабатывается с 2016 г.

ПАО "Укрнафта" – крупнейшая нефтедобывающая компания Украины, в которой 50% + 1 акция принадлежат государству в лице НАК "Нафтогаз Украины", около 42% контролируются группой "Приват" И.Коломойского.

Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 4 июня 2018 > № 2638817


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. СМИ, ИТ > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638163

Почту повезут на газу.

Газомоторную Lada Largus «Почта России» будет тестировать по соглашению с «Газпром газомоторное топливо».

«Газпром газомоторное топливо» предоставит «Почте России» для тестовой эксплуатации работающий на природном газе автомобиль Lada Largus, который будет использоваться в Санкт-Петербурге для выемки почтовых отправлений из уличных почтовых ящиков. Это оговаривается соглашением, заключенным «Почтой России» и «Газпромом газомоторное топливо», которое предусматривает использование природного газа для корпоративного транспорта почтового оператора.

Тестирование транспорта продлится два месяца, после чего будет принято решение о расширении проекта по переводу части почтового автотранспорта на альтернативное топливо в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

В пресс-релизе «Почты России» отмечается также, что на природный газ к 2022 году будет переведено около 30% транспорта оператора.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. СМИ, ИТ > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638163


Катар. Аргентина > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638162

Qatar добрался до Аргентины.

Qatar Petroleum будет добывать сланцевую нефть в провинции Vaca Muerta.

Qatar Petroleum приобрела доли ExxonMobil в двух сланцевых проектах в Аргентине, сообщила арабская служба CNBC со ссылкой на компанию. Qatar Petroleum приобретает 30% в компаниях Exxonmobil Exploration Argentina и Mobil Argentina, которые совместно с другими компаниями имеют долевое участие в проектах разведки, разработки и добычи сырья на семи участках в нефтеносной провинции Vaca Muerta.

По данным Qatar Petroleum, Vaca Muerta считается одной из самых перспективных площадей для разработки нетрадиционных видов углеводородного сырья вне Северной Америки.

Катар. Аргентина > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638162


Россия. Венесуэла. Иран. ОПЕК > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638161

До $65-70 за баррель повышается прогноз среднегодовых цен на нефть.

А еще в сентябре прошлого года в прогнозе закладывалась цена в $43,8 за баррель.

Прогноз среднегодовых цен на нефть в 2018 году может быть повышен до $65-70 за баррель, сообщил глава Минэкономразвития Максим Орешкин, выступая на обсуждении поправок в бюджет на заседании профильного комитета Госдумы. В сентябре 2017 года, отметил министр, в прогнозе на 2018 год закладывалась цена в $43,8 за баррель Urals. Затем в декабре 2017 года было продлено соглашение ОПЕК+. В результате в апрельской версии прогноза министерство повысило прогноз среднегодовой цены на нефть до $61,4 за баррель.

«Но с учетом последних событий, в том числе в Венесуэле, в Иране, в этом году даже можно ожидать более высокий уровень цен – в диапазоне от $65 до $70 за баррель», – сказал Орешкин.

Россия. Венесуэла. Иран. ОПЕК > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638161


Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638160

Снова бензин – теперь почти на рубль.

И снова самый большой рост - в СКФО.

Розничные цены на бензин Аи-92 и Аи-95 в России с 28 мая по 1 июня 2018 года выросли в среднем по стране на 94 и 93 копейки – до 41,7 и 44,53 рубля за литр соответственно, сообщил информационно-аналитический центр Thomson Reuters Kortes. Более всего Аи-92 подорожал в Южном федеральном округе – на 1 руб. 15 коп., до 42,9 руб. за литр. Средние биржевые цены на Аи-92 составили 54 тыс. 111 руб. за тонну, что на 84 руб. меньше, чем неделей ранее. Средние оптовые цены на Аи-92 выросли на 805 руб. – до 54609 руб. за тонну.

Цены на Аи-95 также заметнее всего выросли в Северо-Кавказском федеральном округе – на 1 руб. 24 коп., до 45,27 руб. за литр. Средние биржевые цены на Аи-95 составили 56212 руб. за тонну, что на 1068 руб. больше, чем неделей ранее. Средние оптовые цены выросли на 802 руб., достигнув 55289 руб. за тонну.

Стоимость тонны авиационного керосина в аэропортах России за это время увеличилась на 4936 руб. – до 54312 руб.

Средняя цена дизельного топлива летних сортов выросла на 90 коп. – до отметки 44,55 руб. за литр. Наибольший рост был зафиксирован в Северо-Кавказском федеральном округе – на 1 руб. 29 коп., до 43,19 руб. за литр.

Для сдерживания роста топливных цен на внутреннем рынке правительство РФ с 1 июня снизило акцизы на бензин и дизельное топливо на 3 тыс. и 2 тыс. рублей за тонну соответственно. С 1 июля их могут понизить еще на 700 рублей.

Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638160


Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638159

Поправки о снижении акцизов на бензин будут рассматриваться в пакете с НДД.

Поскольку это вопрос налогообложения в нефтяной отрасли.

Поправки, связанные со снижением акцизов на бензин и дизельное топливо, будут рассматриваться в пакете правительственных поправок ко второму чтению законопроекта о введении налога на дополнительный доход (НДД), сообщил глава комитета по бюджету Андрей Макаров. «Мы ждем поправок, но с учетом тех сроков, в которые предстоит это принять, наверное, имело бы смысл внести это вместе с поправками НДД, тем более это вопрос налогообложения в нефтяной отрасли. Это дало бы возможность максимально ускорить принятие законопроекта», – сказал Макаров на заседании комитета по бюджету Госдумы, отметив, что надо будет также решить вопрос перераспределения акцизов по уровням бюджетной системы, чтобы не было выпадающих доходов у регионов.

«Мы понимаем, что это выпадающие доходы до 140 млрд рублей. В первую очередь это касается региональных дорожных фондов, следовательно, нам в срочном порядке придется рассматривать вопросы, связанные с перераспределением акцизов», – сказал глава комитета.

С 1 июня в РФ акцизы на бензин снижены на 3 тыс. рублей, на дизельное топливо – на 2 тыс. рублей с тонны. Акциз платится до 25 числа месяца, следующего за отчетным. За это время планируется оперативно внести поправки в Налоговый кодекс и начислить акциз по новой ставке. Таким образом, акциз планируется снизить «задним числом».

Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638159


Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638158

В отеле InterContinental состоялась ежегодная встреча руководителей служб капитального строительства нефтегазовых компаний.

31 мая 2018 года по адресу Москва, улица Тверская, 22, отель InterContinental, состоялась восьмая ежегодная конференция «Строительство в нефтегазовом комплексе» (Нефтегазстрой-2018).

На мероприятии обсудили основные проблемы, которые стоят перед строительными компаниями, в том числе в сфере взаимодействия с заказчиками.

Среди спикеров и гостей:

Валерий Селезнев, первый заместитель Председателя Комитета Государственной Думы по энергетике

Дмитрий Вязов, и.о. начальника управления объектов энергетического комплекса Главгосэкспертизы России

Ринат Шигапов, руководитель проектной дирекции Минстроя России

Николай Ткаченко, заместитель начальника департамента по управлению корпоративными затратами ПАО «Газпром»

Валерий Юшманов, начальник отдела ПАО «Газпром»

Сергей Гуреев, начальник департамента капитального строительства ПАО «Газпром нефть»

Инна Яшина, начальник управления эффективности закупок услуг и работ ПАО «Газпром нефть»

Вадим Бойко, начальник отдела мониторинга конструкций ПАО «Транснефть»

Александр Трунов, заместитель генерального директора по капитальному строительству ООО «Газпромнефть -Ямал»

Максим Беляев, заместитель начальника управления департамента инжиниринга и инвестиций ПАО «НОВАТЭК»

Николай Карпов, генеральный директор ОАО «Славнефть-ЯНОС»

Юрий Осинин, заместитель директора по капитальному строительству АО «РИТЭК»

Сулейман Набиль, специалист по развитию бизнеса Petrofac International Limited

Алексей Белый, первый вице-президент АО «Глобалстрой-Инжиниринг»

Марат Юлдашбаев, начальник департамента ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ»

Халит Бикмухаметов, генеральный директор ПАО «АК ВНЗМ»

Андрей Чеканский, руководитель направления АО «НИПИГАЗ»

и другие специалисты.

На конференции «Нефтегазстрой-2018» подвели итоги ежегодного прямого опроса нефтяников и газовиков и обнародовали победителей рейтинга 2017 года в номинациях: Строительство линейных объектов, Строительство площадочных объектов, обустройство сухопутных месторождений нефти и газа, Строительство объектов нефтегазопереработки, Строительство объектов нефтепродуктообеспечения, Строительство подводных морских магистральных трубопроводов, обустройство подводных морских месторождений нефти и газа, Строительство гидротехнических сооружений (обустройство причалов, портовых зон, возведение искусственных островов).

Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638158


Иран. Ирак > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638157

Ирак начал экспортировать нефть в Иран.

По соглашению стран Ирак поставляет от 30 до 60 тысяч баррелей в сутки.

Ирак начал экспортные поставки из Киркука в Иран, сообщает телеканал Al Sumaria. Поставки в размере от 30 до 60 тыс. б/с подтвердил телеканалу официальный представитель министерства нефти Ирака Ахмед Джихад.

Поставки нефти из Киркука, региона Иракского Курдистана, будут осуществляться на иранский НПЗ в Керманшахе. Иран по соглашению между странами будет поставлять эквивалентные объемы нефти на экспорт через южные порты в Персидском заливе.

В настоящий момент нефть поставляется автоцистернами, в дальнейшем планируется строительство трубопровода из Киркука до границы с Ираном мощностью 250 тыс. б/с.

Нефтяная провинция Киркук – одна из крупнейших в мире, ее запасы оцениваются в 13 млрд баррелей, или порядка 12% от общего объема запасов нефти в Ираке. Провинция снова контролируется Ираком с октября 2017 года. В ноябре 2017 года Багдад и Тегеран договорились о поставках нефти из Киркука на иранские НПЗ.

Иран. Ирак > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638157


Бразилия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638156

На 20% рухнули акции Petrobras.

Глава компании накануне объявил о решении уйти в отставку.

Акции государственной нефтегазовой корпорации Бразилии Petrobras потеряли 20% своей стоимости после того, как глава компании Педру Паренти объявил о решении уйти в отставку, сообщил телеканал Globo, ссылаясь на данные торгов.

В конце мая Petrobras объявила о повышении тарифов на дизельное топливо, что спровоцировало массовую забастовку дальнобойщиков. Эта акция привела к дефициту базовых товаров по всей территории страны. 30 мая забастовку начали нефтяники, которые также выразили свое несогласие с политикой ценообразования Petrobras и потребовали отставки Паренти. Однако суд признал их акцию незаконной и наложил штраф на ее организаторов.

Бразилия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638156


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638155

1,2 млн тонн может достигнуть добыча нефти на Ракушечном месторождении.

Месторождение будет иметь общую инфраструктуру с месторождением им. Филановского.

Максимальная добыча нефти на Ракушечном месторождении «ЛУКОЙЛа» на шельфе Каспийского моря может составить 1,24 млн тонн в год, а нефтяного газа – 103 млн кубометров, сообщается в материалах Главгосэкспертизы. Месторождение Ракушечное, открытое в 2001 году, расположено в северной части российского участка Каспийского моря. В непосредственной близости от него находится другое месторождение «ЛУКОЙЛа» – имени Филановского, поэтому при обустройстве Ракушечного планируется использование уже построенной инфраструктуры, что позволит сократить сроки и затраты на его освоение.

На первой стадии освоения Ракушечного запланированы обустройство неокомского надъяруса, где сосредоточены основные запасы нефти месторождения, опытно-промышленная разработка аптского яруса. В состав объектов обустройства на первой стадии освоения входит ледостойкая стационарная платформа, предназначенная для добычи нефти, пластовой воды, попутного нефтяного газа и конденсата. Проектом предусмотрена также установка платформы жилого модуля и переходной галереи между ней и ледостойкой платформой. Галерея позволит обеспечить пешеходное сообщение между платформами, а также прокладку трубопроводов и электрокабелей.

В ходе реализации проекта будут проложены подводные газопроводы, водоводы и силовые кабельные линии для транспортировки многофазной пластовой продукции, газлифтного газа, подготовленной пластовой и морской воды для системы поддержания пластового давления от ЛСП Ракушечного до ЛСП-2 месторождения имени Филановского. Между двумя этими платформами проведут две взаиморезервируемые подводные силовые кабельные линии напряжением 10 кВ со встроенной оптоволоконной жилой.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638155


Украина. Катар > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638154

Катар будет поставлять Украине сжиженный газ.

Украина ведет переговоры с Катаром о поставках СПГ.

Украина ведет переговоры с Катаром о поставках катарского природного сжиженного газа, сообщил президент Украины Петр Порошенко в интервью катарскому телевидению Al Jazeera, отметив, что газ может поставляться через регазификационный терминал в Польше. Однако, по словам Порошенко, это только первый шаг. «Мы договорились с нашими катарскими партнерами пригласить к сотрудничеству наших друзей из Турции. Мы получили их заверения в возможности реализации проекта по поставкам катарского природного газа напрямую через Турцию, а не только через Польшу», – сообщил он.

Украина экспортирует ежегодно в страны арабского мира своих товаров на сумму $8 млрд, и поэтому «сотрудничество с арабскими государствами занимает важное место в ее экономической стратегии и внешней политике», отметил Порошенко. «Поэтому Украина стремится приобрести статус наблюдателя в Организации исламского сотрудничества, мы пользуемся полной поддержкой наших дружественных арабских стран, чтобы получить статус наблюдателя в этой организации. Мы ожидаем и надеемся, что со временем получим такое членство», – сказал он.

Украина. Катар > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 июня 2018 > № 2638154


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter