Всего новостей: 2293533, выбрано 73697 за 0.189 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Казахстан. Россия > Нефть, газ, уголь > inform.kz, 11 ноября 2017 > № 2387905

Крупные сети АЗС возобновили продажу дизтоплива в Павлодарской области

После нескольких дней отсутствия дизтоплива на заправках АО «КазМунайГаз» реализация горючего возобновилась, передаёт корреспондент МИА «Казинформ».

«Он (АО «КазМунайГаз» - Казинформ) получил сегодня утром вагоны, начал реализацию, - сообщил заместитель руководителя управления предпринимательства, торговли и туризма Асхат Жармагамбетов. - Пока лимитами. До понедельника ещё получит. Тогда без лимитов будет. Сети «Гелиос» и «Пегас» тоже получили, развозят по заправкам. Всего до понедельника придёт с ПНХЗ около 2000 тонн. «Гелиос» уже продаёт дизельное топливо».

Ранее из-за ремонта Павлодарского нефтехимического завода в регионе возник дефицит дизельного топлива. Оно или отсутствовало в продаже, или реализовывалось по 200 тенге за литр. Правда, 9 ноября предприятие выпустило первую тысячу тонн топлива после ремонта. Однако этого объёма крайне мало. Чтобы не пострадал пассажирский автотранспорт, акимат областного центра, собрав фирмы, оказывающие эту услугу, фактически сводил их с конкретными поставщиками ГСМ. Отчасти нехватку солярки восполняло топливо из России. Отпускная цена 9 ноября держалась на уровне 165 тенге за литр, на АЗС - выше.

Казахстан. Россия > Нефть, газ, уголь > inform.kz, 11 ноября 2017 > № 2387905


Казахстан. Италия > Нефть, газ, уголь > newskaz.ru, 11 ноября 2017 > № 2387103

На Павлодарском НХЗ получена первая партия бензина АИ-92 экологического класса К4, сообщает служба по связи с общественностью АО "КазМунайГаз-переработка и маркетинг".

Первая партия бензина АИ-92 экологического класса К4 в объеме 163 тонны отгружена с Павлодарского нефтехимического завода 11 ноября 2017 года и направлена в адрес получателей на железнодорожную станцию Алма-Ата-2.

Качество топлива было подтверждено Декларацией о соответствии Таможенного союза, выданной Национальным центром экспертизы и сертификации, и Паспортом продукта на автомобильный бензин АИ-92-К4 от аккредитованной лаборатории ТОО "ПНХЗ".

Выпуск первой партии нового продукта на ПНХЗ является результатом достижения основной цели проекта "Реконструкция и модернизация ТОО "ПНХЗ" — улучшения качества моторных топлив до экологических классов К4 и К5 в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза.

С запуском новых проектных мощностей и установок, построенных в рамках проекта модернизации завода, производство высокооктановых бензинов увеличится с 1 миллиона 081 тысячи тонн до 1 миллиона 492 тысяч тонн в год (в 1,4 раза). Кроме того, будет обеспечено производство авиатоплива международного стандарта Jet A1.

Проект модернизации ТОО "ПНХЗ" начался в 2009 году (технико-экономическое обоснование разработано итальянской компанией Eni S.p.A), в октябре 2011 года ТЭО получило положительное заключение РГП "Госэкспертиза". В октябре 2017 года проект модернизации завершился.

Как ранее сообщала пресс-служба "КазМунайГаза", с запуском установки каталитического крекинга, построенной в рамках проекта модернизации, первую партию высокооктанового бензина экологического класса К4 произведут и отгрузят в объеме до 4 200 тонн в сутки. Итого на ПНХЗ производство высококачественных бензинов экологических классов К4 и К5 в 2018 году составит до 3,2 миллиона тонн при загрузке ПНХЗ нефтью 5,1 миллиона тонн.

Ранее министр энергетики РК Канат Бозумбаев пригрозил увольнением топ-менеджмента КМГ за срыв сроков модернизации ПНХЗ. Срок завершения модернизации ПХНЗ был определен на 26 октября, а Атырауского нефтеперерабатывающего завода — 16 сентября. Однако АО "НК "КазМунайГаз" перенес сроки на первую половину декабря текущего года. При этом Бозумбаев отметил необходимость подключения установки производства высокооктанового бензина в срок до 8 ноября.

Казахстан. Италия > Нефть, газ, уголь > newskaz.ru, 11 ноября 2017 > № 2387103


Украина. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 11 ноября 2017 > № 2385464

Украина увеличила транзит нефти в Европу

Транзит нефти по территории Украины трубопроводным транспортом в страны Европы в январе-октябре 2017 года увеличился на 4,2% (на 476,8 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2016 года — до 11 млн 738,8 тыс. тонн. Об этом говорится в данных ПАО "Укртранснафта".

Объем транспортировки нефти на нефтеперерабатывающие заводы Украины в январе-октябре 2017 года составил 1 млн 682,7 тыс. тонн, что на 43,1% (на 506,7 тыс. тонн) больше, чем за 10 месяцев прошлого года.

Таким образом, в январе-октябре 2017 года доля транзитного объема в общей транспортировке нефти (13 млн 421,4 тыс. тонн) составила 87,5%, доля перекачки на НПЗ Украины — 12,5%.

В октябре 2017 года транзит нефти через Украину трубопроводным транспортом увеличился на 6% (на 77.5 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года — до 1,365 млн тонн, транспортировка на НПЗ страны — на 68,2% (на 78,4 тыс. тонн), до 193,4 тыс. тонн.

Рост поставок внутри страны связан с возобновлением с 10 марта 2017 года работы участка Одесса-Кременчуг, по которому поставляется нефть Azeri Light в адрес ПАО "Укртатнафта".

Транзит нефти через Украину по трубопроводному транспорту в Европу в 2016 году сократился на 8,8% (на 1 млн 331,3 тыс. тонн) по сравнению с 2015 годом — до 13 млн 822,2 тыс. тонн, а транспортировка нефти НПЗ страны — на 12,5% (на 200,8 тыс. тонн), до 1,406 млн тонн.

Украина. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 11 ноября 2017 > № 2385464


Украина. Италия > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 11 ноября 2017 > № 2385457

Rothschild заработает 98 млн грн. на анбандлинге Нафтогаза

НАК "Нафтогаз Украины" заключил с Rothschild S.p.A. (Милан, Италия) контракт на предоставление инвестиционно-банковских услуг при отделении деятельности по транспортировке газа (анбандлинг, unbundling – разделение по видам деятельности) и привлечении партнера к управлению газотранспортной системой (ГТС) Украины.

Согласно данным в системе ProZorro стоимость подписанного 8 ноября договора составит 98 млн грн. (с НДС). Услуги должны быть оказаны в период до 31 декабря 2020 года.

Инвестсоветник должен дать оценку рисков анбандлинга и рекомендации по уменьшению их негативного воздействия, создать условия для успешного отбора квалифицированного партнера по управлению ГТС, помочь в структурировании взаимоотношений с основными заинтересованными сторонами (акционерами оператора ГТС и заказчика, кредиторами, органами государственной власти).

Подрядчик должен предоставить помощь в подготовке документов, необходимых для процесса отбора квалифицированного партнера, включая подготовку проекта условий и порядка проведения конкурса и критериев выбора, а также подготовку перечня потенциальных партнеров. Кроме того, перечень его задач включает определение основных коммерческих условий сделки с квалифицированным партнером, структурирование сделки, информационное и другое необходимое сопровождение привлечения партнера.

В то же время Министерство энергетики и угольной промышленности из-за объявленного НАК тендера на инвестиционно-банковские услуги при анбандлинге и привлечении партнера к управлению ГТС обвинило компанию в перетягивании на себя функций Кабинета министров.

Как сообщалось, в начале апреля 2017 года "Нафтогаз Украины", "Укртрансгаз", Snam (Италия) и Eustream (Словакия) подписали меморандум о взаимопонимании в совместной оценке возможностей сотрудничества в использовании и развитии ГТС Украины.

При этом вице-президент Европейской комиссии (ЕК) по вопросам энергетического союза Марош Шефчович отмечал, что есть и некоторые другие компании, которые были бы заинтересованы в присоединении к меморандуму.

По мнению главы "Нафтогаза" Андрея Коболева, Украина должна выйти с конкретным предложением по привлечению европейского партнера к управлению своей ГТС уже в начале 2018 года. По его словам, потенциальные участники консорциума по управлению ГТС Украины хотят полностью контролировать ее работу. Будет ли это концессия или лизинг пока еще обсуждается.

Пропускная способность ГТС Украины на входе составляет 288 млрд куб. м, на выходе – 178,5 млрд куб. м, в том числе в страны Европы – 142,5 млрд куб. м, Молдову - 3,5 млрд куб. м.

"Нафтогаз Украины" объединяет крупнейшие нефтегазодобывающие предприятия страны. Холдинг является монополистом по транзиту и хранению природного газа в подземных хранилищах, а также по транспортировке нефти трубопроводным транспортом по территории страны.

Украина. Италия > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 11 ноября 2017 > № 2385457


Россия. ЕАЭС. ПФО. ЦФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 11 ноября 2017 > № 2384929

ГК Новый Поток приняла участие в Международном форуме Оренбуржье – Сердце Евразии.

Делегация «Нефтяная компания «Новый Поток», up-stream дивизиона Группы компаний «Новый Поток» (New Stream Group), приняла участие в седьмом ежегодном Международном форуме «Оренбуржье – Сердце Евразии».

Мероприятие посетили более 3,5 тысяч гостей из разных регионов России, а также стран ближнего и дальнего зарубежья. Организатором форума выступило правительство Оренбургской области, а церемонию открытия провели губернатор Оренбуржья Юрий Берг и председатель коллегии Евразийской экономической комиссии Тигран Саркисян.

В рамках обсуждения одной из ключевых тем форума – экологической безопасности – в формате круглого стола состоялось выступление президента нефтяной компании «Новый Поток» Александра Белова с докладом «Глобальные экологические вызовы: проблемы и перспективы развития». Глава up-stream дивизиона New Stream Group рассказал о природоохранных технологиях, применяемых при работах по ликвидации и переконсервации аварийных скважин, пробуренных на территории Бузулукского бора в 1950-1970 годах.

«Наша цель на сегодня – навести порядок на аварийных объектах. Девять скважин уже не представляют опасности для природы национального парка. В списке проблемных числится еще полсотни скважин, которые нам предстоит переликвидировать. Планы на будущий год – это безопасная эксплуатация месторождений в Бузулукском бору», – подчеркнул Александр Белов.

Президент НК «Новый Поток» отметил, что проект бурения скважин в Оренбургской области уже прошел этап публичных слушаний и направлен на экспертизу. Александр Белов также добавил, что нефтяная компания в рамках разработки месторождений будет использовать самые высокие стандарты экологической безопасности, которые, в частности, применяются при морском бурении, когда учитываются и нивелируются малейшие риски утечки и загрязнения окружающей среды. Так, при работе в Оренбургской области будет использоваться метод наклонно-направленного бурения, который позволит избежать вырубки деревьев под промплощадки.

Также на оборудовании и инфраструктурных объектах будет установлена автоматизированная система контроля производственных и технологических процессов, которая позволит предпринимать превентивные меры в рамках реагирования на нештатные ситуации.

Участие НК «Новый Поток» в ежегодном форуме «Оренбуржье – Сердце Евразии» состоялось в рамках стратегии выстраивания диалога с профессиональным сообществом, представителями государственных органов и общественности с целью выработки наиболее эффективных решений для обеспечения экологической безопасности и защиты окружающей среды настоящей природной жемчужины Оренбургского края – Бузулукский бор.

Группа компаний «Новый Поток» (New Stream Group) учреждена Дмитрием Мазуровым более 10 лет назад. В Группу в рамках стратегического партнерства входят предприятия, осуществляющие нефтепереработку (Тюменская область, Республика Марий Эл, Краснодарский край), битумное производство (Нижегородская область), транспортировку и реализацию нефтепродуктов на внешнем и внутреннем рынках, морскую перевалку нефтепродуктов, а также инжиниринг и строительство объектов под ключ. Кроме того, в New Stream Group входит компания, владеющая месторождениями в Оренбургской области.

Россия. ЕАЭС. ПФО. ЦФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 11 ноября 2017 > № 2384929


Вьетнам. США > Нефть, газ, уголь > vietnam.vnanet.vn, 11 ноября 2017 > № 2384305

Вице-спикер парламента Вьетнама принял замдиректора корпорации Exxon Mobil

9 ноября в Ханое вице-спикер вьетнамского парламента Фунг Куок Хиен прирнял Пола Гринвуда – заместителя директора корпорации «Exxon Mobil» в связи с его участием в Неделе саммита АТЭС. На встрече Фунг Куок Хиен высоко оценил участие корпорации Exxon Mobil в развитии и эксплуатации газового месторождения Кавой-сань (Синий Кит). По его словам, реализация данного проекта поспособствует обеспечению энергетической безопасности Вьетнама и служит важным условием для строительства и функционирования Вьетнамом газовой электространции в центральной части страны.

Вьетнам. США > Нефть, газ, уголь > vietnam.vnanet.vn, 11 ноября 2017 > № 2384305


Белоруссия. ДФО > Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 10 ноября 2017 > № 2391394

БелАЗ открыл центр технической поддержки в Республике Саха (Якутии), таким образом компания расширяет свое сотрудничество с российскими регионами. Об этом сообщили сегодня во время передачи "Наши новости" на телеканале ОНТ, информирует БЕЛТА.

Якутия - богатейший полезными ископаемыми регион. Здесь сосредоточены крупнейшие горнодобывающие предприятия. Поставки в регион карьерных самосвалов увеличиваются. Машины белорусского автогиганта составляют основу местного промышленного автопарка. В связи с этим БелАЗ открыл центр технической поддержки. Весь спектр сервисных услуг, даже самых сложных, наладят в 30 километрах от райцентра Нерюнгри. И будут обслуживать технику со всех угольных карьеров.

Многотонные самосвалы из Жодино появились в городе Нерюнгри 40 лет назад, когда закладывался город. С БелАЗа начиналась история компании "Якутуголь" - крупнейшей в Республике Саха. Сегодня она использует более 70 белорусских самосвалов. Техника зарекомендовала себя и в условиях местных морозов. "Якутуголь" добывает более 9 млн т угля в год и продолжает наращивать объемы - этого требует спрос. Под новые потребности в этом году на предприятии начато техперевооружение. И выбор сделан в пользу белорусского производителя. Управляющий директор холдинговой компании "Якутуголь" Сергей Белан отметил, что в этом году они планируют запустить в работу 14 самосвалов.

Необходимость обслуживания новых самосвалов прямо на месте и определила расположение первого в Якутии сервисного центра. Строительство здания велось полгода. Средства окупятся быстро - планируется, что здесь будут производить не только текущий, но и капитальный ремонт карьерной техники.

"Мы серьезно заявили о своей компании. Задача стояла не только продавать, но решать вопросы по сопровождению нашей продукции, обучению, чтобы приблизить продукцию компании к потребителю. На карте России уже расписаны все точки, где будет присутствовать завод. Программа предусматривает целое семейство центров поддержки. Один откроется в Кузбассе в следующем году", - заявил генеральный директор ОАО "БелАЗ" Петр Пархомчик.

Кроме России, растут поставки БелАЗов в страны Латинской Америки, Азии и Африки. Белорусские самосвалы уже работают в 70 государствах.

Белоруссия. ДФО > Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 10 ноября 2017 > № 2391394


Казахстан > Нефть, газ, уголь > dknews.kz, 10 ноября 2017 > № 2390909

Более 100 населенных пунктов газифицировали в Алматинской области

В регионе насчитывается 741 населенный пункт, с населением более 2 млн. человек, 473 из них с населением 1,4 млн. человек подлежат газоснабжению. На территории области, газом обеспечено 108 населенных пункта.

Об этом на брифинге регионального филиала Службы центральных коммуникаций сообщил руководитель управления энергетики и жилищно-коммунальных хозяйств Алматинской области, Асет Канагатов, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

«На сегодняшний день, количество уже подключенных абонентов в городе Талдыкоргане составляет 45, еще 300 готовы к подключению. До конца текущего года планируется подача газа в 15 населенных пунктах, что будет составлять 26,2 % по области. Это значит, 730 тысяч человек будут иметь доступ к голубому топливу», - отметил А. Канагатов.

Упомянул руководитель управления и цены на установку оборудования, которые по его словам, являются самыми низкими по республике.

«Что касается цен на установку и подключению к газопроводу, тут стоит быть предельно внимательными. В настоящее время немало частных компаний, предлагающих установку оборудования за большие суммы. Мы бы хотели, чтобы народ знал, куда обращаться, чтобы не попасться на уловки мошенников. В Талдыкоргане подключение к газу в радиусе 18 погонных метров, стоит 96 тысяч тенге, а за один куб газа жители будут платить 36,3 тенге. Все, кому необходимо подключиться, могут обращаться к нашему главному оператору - это Жетысуский производственный филиал АО «КазТрансГаз Аймак» специалисты которого работают уже по непосредственному подключению абонентов к природному газу», - сказал Асет Канагатов.

Газифицируется город Капшагай, завершено строительство газопровода-отвода «Байсерке-Капшагай». Начата газификация Енбекшиказахского и Панфиловского районов. Построены АГРС «Шарын» и подводящий газопровод до поселка Чунджа для газификации Уйгурского района.

Напомним, что полностью, Жетысуский край обещают обеспечить голубым топливом до 2030 года.

Казахстан > Нефть, газ, уголь > dknews.kz, 10 ноября 2017 > № 2390909


Саудовская Аравия. США. ОПЕК > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > kapital.kz, 10 ноября 2017 > № 2389844

Саудовская Аравия в декабре снизит экспорт нефти во все регионы поставок

По соглашению ОПЕК страна сократила добычу нефти на 486 тысяч баррелей в сутки

По словам представителя Минэнерго страны, поставки нефти в декабре сократятся на 120 тысяч баррелей в день по сравнению с ноябрем. При этом будущий уровень поставок не уточняется, пишет агентство «Прайм» со ссылкой на Блумберг.

В октябре представители Минэнерго Саудовской Аравии сообщали, что страна в ноябре запланировала рекордно сократить экспорт нефти — на 560 тысяч баррелей в сутки, до 7,15 миллиона баррелей в сутки.

Экспорт нефти из Саудовской Аравии в США снизится на 10%, пишет агентство.

Саудовская Аравия. США. ОПЕК > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > kapital.kz, 10 ноября 2017 > № 2389844


Вьетнам. Россия. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > minenergo.gov.ru, 10 ноября 2017 > № 2388549

Александр Новак принял участие во встречах Президента РФ Владимира Путина с главами Филиппин, Японии, Вьетнама и Китайской Народной Республики на полях саммита АТЭС.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак принял участие в двусторонних переговорах Президента РФ Владимира Путина с Президентом Филиппин Родриго Дутерте, Премьер-министром Японии Синдзо Абэ, Президентом Социалистической Республики Вьетнам Чан Дай Куангом и Председателем Китайской Народной Республики Си Цзиньпином.

Главы государств обсудили актуальные вопросы взаимодействия, в частности в сфере энергетики.

В рамках переговоров между главами России и Китая стороны выразили удовлетворение развитием стратегического сотрудничества. Отдельно были отмечены достижения в реализации таких крупных энергетических проектов, как строительство газопровода по «восточному маршруту» и комплексное сотрудничество в атомной сфере.

Вьетнам. Россия. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > minenergo.gov.ru, 10 ноября 2017 > № 2388549


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > rostrud.ru, 10 ноября 2017 > № 2387975

ВОССТАНОВЛЕНЫ ПРАВА РАБОТНИКОВ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "АМУРСКИЙ УГОЛЬ"

Государственная инспекция труда в Амурской области, по итогам проведения плановой, выездной проверки, восстановила права работников Акционерного общества "Амурский уголь".

В результате принятых мер устранены следующие правонарушения:

- 2 работникам выданы смывающие и обезвреживающие средства;

- в учреждении организован надлежащий учет и контроль за выдаваемыми работникам смывающими и обезвреживающими средствами;

- 1 работнику произведена выплата компенсации за задержку окончательного расчета при увольнении в размере 13,05 рублей.

Кроме того АО "Амурский уголь" были устранены все выявленные в ходе плановой проверки нарушения трудового законодательства, в том числе и в сфере охраны труда.

Восстановлены права 3 работников.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > rostrud.ru, 10 ноября 2017 > № 2387975


Австрия. Евросоюз. США. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 10 ноября 2017 > № 2386133

Участники "Северного потока — 2" получили разъяснения по санкциям США.

Участники "Северного потока — 2" получили разъяснения по санкциям от OFAC (департамент Минфина США по контролю за иностранными активами), сообщил глава австрийской OMV Райнер Зеле.

"Мы анализируем день за днем, особенно сейчас, когда мы получили разъяснения по закону (о новых санкциях против России. — Прим. ред.) от федерального департамента США. Мы будем анализировать", — сказал Зеле в ходе телефонной конференции, отвечая на вопрос о влиянии антироссийских санкций США на проект газопровода.

Ранее "Газпром" и его зарубежные партнеры запросили разъяснения от OFAC по содержанию новых санкций Вашингтона.

Закон, подписанный в начале августа президентом США Дональдом Трампом, в частности, предполагает, что глава государства сможет налагать санкции на лиц, вкладывающих в строительство российских экспортных трубопроводов более пяти миллионов долларов в год или один миллион долларов единовременно. Кроме того, в документе отдельно прописано, что США продолжат противодействовать проекту "Северный поток — 2". Закон также сокращает максимальный срок финансирования российских нефтегазовых компаний с 90 до 60 дней.

Проект "Северный поток — 2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Новый трубопровод планируется построить рядом с "Северным потоком".

Компания Nord Stream 2 AG выступает оператором проекта "Северный поток — 2", общая стоимость которого 9,5 миллиарда евро, единственным акционером Nord Stream 2 AG является "Газпром". Европейские партнеры — Shell, OMV, Engie, Uniper и Wintershall — со своей стороны, обязались профинансировать "Северный поток — 2" суммарно на 50%, то есть на 950 миллионов евро каждая. "Газпром" предоставит другую половину средств — 4,75 миллиарда евро.

Австрия. Евросоюз. США. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 10 ноября 2017 > № 2386133


Украина. Швеция. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 10 ноября 2017 > № 2386127

"Газпром" ожидает решения суда по иску "Нафтогаза" о транзите до конца февраля.

"Газпром" ожидает окончательного решения Стокгольмского арбитражного суда по иску "Нафтогаза" о контракте на транзит газа не позднее февраля 2018 года, говорится в проспекте евробондов российского газового холдинга.

Решение по спору "Нафтогаза" и "Газпрома" о цене поставок российского газа ожидается не позднее декабря.

В июле "Газпром" также в проспекте евробондов ожидал окончательного решения суда по спору с "Нафтогазом" до 30 ноября 2017 года.

Ранее глава "Газпрома" Алексей Миллер оценил сумму взыскания с "Нафтогаза" в пользу "Газпрома" в $1,7 млрд. Он также заявил, что "Газпром" принял решение обжаловать промежуточное решение Стокгольмского арбитража в Апелляционном суде Швеции.

Позднее заместитель председателя правления "Газпрома" Александр Медведев пояснил, что $1,7 млрд в пользу "Газпрома", согласно предварительному решению суда, - это разница между взаимными претензиями компаний.

Стокгольмский арбитраж завершил 10 октября слушания по делу "Нафтогаза" и "Газпрома". 31 мая Стокгольмский арбитраж вынес промежуточное решение по иску "Газпрома" к "Нафтогазу". По данным "Нафтогаза", арбитраж отменил требование "бери или плати" "Газпрома" по контракту о поставке газа на Украину. Уточнялось, что решением суда также полностью отменен запрет на реэкспорт газа, и пересмотрена формула цены на газ с 2014 года, которая теперь будет привязана к котировкам на европейских газовых хабах.

Однако "Газпром" не подтверждал данные сведения.

30 июня стало известно, что Стокгольмский арбитраж предложил "Газпрому" и "Нафтогазу"

самим договориться о суммах претензий. Если стороны не придут к соглашению, ожидается, что суд определит суммы самостоятельно.

Украина. Швеция. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 10 ноября 2017 > № 2386127


Саудовская Аравия. США. Россия. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 10 ноября 2017 > № 2386126

Дом Сауда: что пошло не так в богатом королевстве?

Попытка выяснить, что происходит на Ближнем Востоке, намного сложнее, чем кажется. Ситуация стала слишком опасной, кроме того, в ней замешано слишком много игроков, и взаимосвязи между ними довольно сложные. Создать цельную картину о том, что происходит, довольно трудно.

Вот краткий и неполный список игроков: сунниты, шииты, Саудовская Аравия, США, Россия, Турция, ИГИЛ (запрещенная в России террористическая организация), Сирия, Иран, Ирак, Ливия, курды, Ливан, "Хезболла", ХАМАС, Катар, Израиль, Объединенные Арабские Эмираты, хути, возможно, даже Афганистан, Пакистан.

Судя по всему, США выстраивают единую линию с Израилем, ОАЭ и Саудовской Аравией против России, Ирана, Сирии, "Хезболлы". При этом Москва сближается с саудитами на фоне сокращения производства ОПЕК, пытаясь поднять цены на нефть. Парадокс, но этого удалось достичь сейчас, после арестов 11 принцев и десятков других богатых и влиятельных лиц в королевстве. Но недавно Россия заключила соглашение с нефтяной компанией Ирана о реализации проектов стоимостью $30 млрд.

Фактически именно Россия может стать самой мощной силой на Ближнем Востоке. Кремль помешал уничтожению Асада в Сирии, что, как бы вы не смотрели на это, по крайней мере спасло страну от того, чтобы стать еще одним несостоятельным государством наподобие Ирака и Ливии. Если и можно что-то сказать о Ближнем Востоке и Северной Африке, так это то, что США смогли создать такой хаос, что теперь у них почти нет контроля над этими территориями.

Одно очевидно: Дому Сауда нужны деньги.

Денежные потоки принцам просто недоступны. И основным фактором в этом является цена на нефть. Чудесным образом, подавлением десятков принцев и других влиятельных лиц удалось добиться того, чего не удавалось добиться на всех встречах ОПЕК в отношении цены на нефть: спровоцировать ее рост. Но сокращение резервов отражает долгосрочную проблему.

Еще одним признаком того, что деньги стали реальной проблемой в Эр-Рияде, является отложенное IPO Saudi Aramco, флагманской нефтяной компании, стоимостью предположительно $2 трлн. На этой неделе Трамп призвал саудовцев провести IPO в Нью-Йорке, но, несмотря на рост цен на нефть, все равно стоит задаться вопросом, насколько реальна цена в $2 трлн.

Есть еще 15 тыс. принцев и принцесс, которые живут за счет предполагаемого богатства королевства. Все они живут в относительном достатке. Некоторые более обеспечены, чем другие, однако в королевской семье не голодают. Дело в том, что даже в королевской семье отмечен резкий рост населения. Это означает, что поскольку страна ничего не производит, кроме нефти, 1 тыс. человек на 1 тыс. молодых людей не делают ничего и только тратят деньги, которых больше нет.

Дешевая нефть усугубляет проблемы

И ситуация не улучшается: Саудовская Аравия теряет деньги на каждый баррель, который она производит. Есть свидетельства того, что она понижает точку безубыточности, но давайте добавим сюда щепотку соли. Падение точки безубыточности на 25% всего за год кажется слишком хорошим. Более того, основные конкуренты, такие как Иран, по-прежнему будут иметь гораздо более низкую точку безубыточности. Поэтому, даже если цены будут расти дальше, Саудовская Аравия достигнет реальной точки безубыточности, только когда Иран станет намного богаче.

Саудовская Аравия, крупнейшая нефтяная страна ОПЕК, также является лидером, когда речь идет о сокращении цены на нефть, которую страна смогла достичь для баланса в своем бюджете.

В следующем году королевству потребуется цена в $70 за баррель, чтобы выйти на самоокупаемость, заявил во вторник МВФ. Точка безубыточности упала с отметки $96,60 за баррель в 2016 г., что является самым большим падением среди восьми нефтепроизводителей в странах Персидского залива.

Производители нефти в Персидском заливе сокращают расходы и отменяют субсидии, после того как в 2014 г. нефть упала с более чем $100 за баррель до чуть более $50 в этом году.

Необходимость сокращения расходов является более актуальной, когда ОПЕК сокращает объемы производства, чтобы снизить глобальный переизбыток. В среднесрочной перспективе нефть будет торговаться по цене от $50 до $60 за баррель, считают в МВФ.

Поэтому тщательная зачистка королевской семьи, возможно, неизбежна, хотя и очень рискованна. Король Салман и кронпринц Мухаммед бин Салман выступают против очень большой группы действительно богатых людей. Но пути назад нет.

Семейные разборки

Сейчас банки Саудовской Аравии заморозили более 1200 счетов, принадлежащих отдельным лицам и компаниям в королевстве, в рамках антикоррупционного расследования, проводимого в отношении правительства. Они добавили, что это число продолжает расти.

Десятки членов королевской семьи, должностных лиц и руководителей предприятий задержаны в ходе репрессий, им предъявлены обвинения в отмывании денег, взяточничестве, вымогательстве и злоупотреблении должностным положением с целью получения личной выгоды. С воскресенья центробанк расширил список счетов, которые кредиторы должны замораживать почти ежечасно.

Но находится в середине пути гораздо рискованней, чем в его начале. Отдельные семьи и фракции в королевской семье десятилетиями накапливали богатство. По словам людей, знакомых с ситуацией, правительство Саудовской Аравии намерено конфисковать денежные средства и другие активы на сумму до $800 млрд в ходе антикоррупционного расследования в отношении элиты королевства. Среди задержанных числятся несколько видных бизнесменов, более 60 принцев, официальных лиц и других влиятельных саудитов. Центробанк страны заявил в конце вторника, что он заморозил банковские счета "лиц, представляющих интерес".

Наиболее заметный - и, возможно, самый богатый из всех арестованных – в глазах Запада – аль-Валид ибн Талал. Согласно оценке Bloomberg его благосостояние насчитывает $19 млрд. Он владеет 5% акций Apple, и его доля составит $45 млрд, согласно Bloomberg.

Аль-Валид купил 6,23 млн акций Apple, или 5%, за $115,4 млн в 1997 г. С тех пор он сохранял свою долю, в то время как оценка Apple выросла до $900 млрд.

А общее число арестованных уже превышает 200 человек.

Учитывая все эти цифры, можно представить себе, почему правящая семья, или, вернее, правители внутри этой семьи, нервничают. Как считает Райан Грим из Intercept, контролируют ситуацию даже не 32-летний кронпринц Мухаммед бин Салман или 81-летний король Салман.

Это Объединенные Арабские Эмираты и, возможно, Вашингтон, учитывая, что была заключена своего рода выгодная сделка между Мухаммедом бин Салманом и Юсефом аль-Отайбой, послом Объединенных Арабских Эмиратов в США, который был ведущим адвокатом бин Салмана в Вашингтоне.

Негласная договоренность была ясна: ОАЭ и Саудовская Аравия перекачивали миллионы в политическую систему Вашингтона под видом проводимых "реформ", и Вашингтон делал вид, что считает, что они это и имели в виду.

Бин Салман провел ряд похвальных реформ, например в отношении запрета, касавшегося женщин-водителей. Между тем, 32-летний кронпринц проводит опасную, импульсивную и агрессивную региональную политику, которая включает в себя усиление напряженности с Ираном, катастрофическую войну в Йемене и блокаду союзника Катара.

Эта региональная политика представляет собой катастрофу для миллионов людей, которые пострадали от ее последствий, в том числе голодающих людей Йемена, а также для Саудовской Аравии.

А недавние массовые аресты религиозных деятелей и репрессии наводят на мысль, что все это делается ради полной поддержки Мухаммеда бин Салмана. Последняя зачистка началась через несколько дней после того, как советник Белого дома Джаред Кушнер, близкий союзник посла ОАЭ в Вашингтоне Юсефа аль-Отайбы, посетил Эр-Рияд и спустя несколько часов странных даже для Трампа твитов.

Стремление бин Салмана консолидировать власть теперь слишком очевидно, чтобы его игнорировать. И это ставит обитателей интеллектуального центра Вашингтона в трудное положение, поскольку они вынуждены в значительной степени ожидать конца договоренности Саудовской Аравии и ОАЭ.

Как сообщало ранее издание Intercept, Институт Ближнего Востока получил от ОАЭ выплаты в размере $20 млн. Бин Салман – это проект, поддерживаемый ОАЭ. Это странный поворот событий, учитывая размеры обеих стран.

Сегодня или завтра утром бин Салман сможет взглянуть на цифры и сказать: "О, черт!". И если он этого не сделает, это сделают Кушнер (читай, Израиль) и аль-Отайба. Все трое сравнительно молодых человека – бин Салману 32 года, Кушнеру - 36 лет, Отайбе - 43 года – довольно сильно нервничают сейчас.

И вот тогда вы получите войну или угрозу войны. Война в Йемене, блокада Катара и теперь "накаляющаяся обстановка" в Ливане с несколько таинственным смещением миллиардера, премьер-министра Ливана Харири связаны с прямыми угрозами против Ирана и "Хезболлы".

Маленькая победоносная война

Во вторник уходящий в отставку премьер-министр Ливана Саад аль-Харири совершил краткий визит в Объединенные Арабские Эмираты из Саудовской Аравии, несмотря на усугубление кризиса на родине и рост региональной напряженности, вызванный его внезапной отставкой. Харири объявил о своей отставке в субботу во время визита к своему союзнику Саудовской Аравии и еще не вернулся в Ливан. Он полагает, что против него был устроен заговор, и обвинил Иран, соперника Саудовской Аравии, и его ливанского союзника «Хезболлу» в разжигании конфликтов в арабском мире.

Его отставка заставила Ливан вернуться на передний фронт регионального соперничества, в котором находится преимущественно блок суннитов во главе с Саудовской Аравией и союзными странами Персидского залива против шиитского Ирана и его союзников.

Представители Харири заявили, что он посетил с визитом Абу-Даби во вторник, а затем вернулся в Эр-Рияд, хотя не было никаких оснований для поездки. Также он не отметил, когда вернется домой.

Короче говоря, миллиардер Харири - марионетка. Возможно, им управляют не из Саудовской Аравии, а из Абу-Даби. Находится ли он под домашним арестом в Эр-Рияде, как было предложено, до сих пор неясно. Но в Абу-Даби он летал не сам по себе, а для получения инструкций.

Крон-принц Саудовской Аравии обвинил Иран в «прямой военной агрессии», за счет поставок ракет повстанцам хути в Йемене, что накалило обстановку в и без того напряженном противостоянии между двумя региональными соперниками. Мохаммед бин Салман посчитал Тегеран связанным с запуском баллистической ракеты, выпущенной из Йемена по международному аэропорту в столице Саудовской Аравии в субботу. Ракета была перехвачена и уничтожена.

Бин Салман объявил, что этот шаг «может считаться актом войны против Королевства». Иран назвал обвинения Эр-Рияда безосновательными и провокационными.

У нас нет способа узнать, верно это или нет. Мы знаем, что Саудовская Аравия ведет варварскую войну в Йемене. С оружием, поставляемым из США, Великобритании и других стран.

Несмотря на это, Пепе Эскобар, журналист, который знает гораздо больше, чем его коллеги, считает, что ничем хорошим это не закончится ни для бин Салмана, ни для ОАЭ, Израиля, США или кого бы то ни было в их окружении. Еще одна проигрышная война для США на Ближнем Востоке?

Главный источник инвестиций Ближнего Востока, который на протяжении десятилетий занимается сделками с непрозрачным Домом Сауда, очерчивает столь необходимую перспективу: «Это серьезнее, чем кажется. Арест двух сыновей предыдущего короля Абдуллы стал роковой ошибкой. Теперь это угрожает самому королю. Король защищал бин Салмана. В армии многие настроены против бин Салмана, они возмущены арестами своих командиров. Сказать, что армия Саудовской Аравии в шоке - это ничего не сказать. Ему придется арестовать всю армию, прежде чем он сможет почувствовать себя в безопасности».

А все началось с тайных обсуждений в 2014 году, касающихся возможного «устранения» короля Абдуллы. Но «роспуск королевской семьи привел бы к разрыву связей внутри семьи, а страна раскололась бы на три части. Было бы труднее защитить нефть, а обрушенные институты должны были бы быть сохранены, чтобы избежать хаоса». Вместо этого было принято решение избавиться от принца Бандара бин Султана, а затем активно оспаривать деятельность салафитов-джихадистов в Сирии - и сменить контроль над аппаратом безопасности Мохаммеда бин Найефа.

Власть разделилась между тремя основными кланами: королем Салманом (и его любимым сыном принцем Мохаммедом); сыном принца Найефа (другого принца Мохаммеда) и, наконец, сыном умершего короля (принцем Митебом, министром Национальной гвардии).

На практике король Салман позволил Мохаммеду бин Салману управлять этим шоу. И на практике же были допущены грубые ошибки. Дом Сауда потерял контроль над сменой режима в Сирии и увяз в непримиримой войне с Йеменом, которая, помимо этого, мешает бин Салману эксплуатировать Руб-эль-Хали, обширную песчаную пустыню на Ближнем Востоке. Саудовское казначейство вынуждено проводить заимствования на международных рынках.

Отвращение к бин Салману продолжало расти: «Есть три главных семейных королевских клана, действующие против нынешних правителей: семья бывшего короля Абдуллы, семьи бывшего короля Фахда и семьи бывшего крон-принца Найефа».

Найеф, который заменил Бандара, близок к Вашингтону и чрезвычайно популярен в Лэнгли из-за его контртеррористической деятельности. Его арест в начале этого года разозлил ЦРУ и некоторые фракции Дома Сауда - поскольку посчитали, что им управляет бин Салман в борьбе за власть. По словам источника, бин Салман пересек Рубикон, хотя он и не Цезарь. И ЦРУ считает его совершенно бесполезным. В ближайшем будущем произойдет смена режима. Вполне возможно, что начнется борьба, развяжут которую военные, как во времена короля Фарука, и появится правитель, который не дружит с США».

В конце концов, все сводится к знакомой теме: идите за деньгами. Нужно подвергнуть сомнению экономическую реальность Саудовской Аравии.

С деньгами приходит сила. Тот, кто теряет деньги, теряет власть. Саудовская Аравия кровоточит. Всплеск роста населения является слишком большим, и для всех этих молодых людей нет работы. Возможно, самое лучшее, что они могут сделать, это стать марионеткой США и Израиля в попытке «перекроить» карту Ближнего Востока, но это не очень успешный проект в последнее время, например, за последние 100 лет.

Опять же, когда вы в отчаянии, вы совершаете отчаянные поступки. Если вы 32-летний крон-принц с большим количеством врагов, вы используете то, что осталось: соблюдать приличия, украсть то, что накопили другие, купить оружие и идти на войну.

Все это рисует очень темную картину для всего мира.

Россия не поддержит нападения на Иран. И Иран не допустит, чтобы нападения на Ливан и «Хезболлу» остались без ответа. Все это настроено на то, чтобы спровоцировать рост цен на нефть, и все, кто вовлечен, прекрасно с этим справляются. Потому что они могут покупать больше оружия с дополнительной выгодой.

Вот комментарии Нассима Талеба о ситуации. В конце концов, Нассим из Ливана, и знает эту часть мира как свои пять пальцев.

Он отмечает, что страна, которая конфискует активы, уже не может позволить себе комфортное IPO. И все понимают, что инвестиции в Саудовскую Аравию - это идиотизм.

Саудовская Аравия. США. Россия. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 10 ноября 2017 > № 2386126


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Агропром > oilru.com, 10 ноября 2017 > № 2386110

В Крыму оценили ущерб от диверсий на газопроводах и ЛЭП.

Ущерб от диверсий на двух газопроводах и ЛЭП в Крыму превысил 7,5 миллиона рублей, сообщил РИА Новости глава Крыма Сергей Аксенов.

По его словам, эта сумма включает стоимость аварийно-восстановительных работ.

Аксенов добавил, что косвенные потери не превысили 35 тысяч рублей.

"То есть, можно сказать, что их фактически не было. Это связано с тем, что последствия аварий были своевременно локализованы, подача электричества не прекращалась, а подача газа крупным потребителям была организована по резервному каналу", — сказал глава Крыма.

Руководитель республики отметил, что в данный момент нет необходимости привлекать сотрудников народного ополчения к охране объектов ГУП "Крымгазсети". По его словам, существующей охраны и дополнительных мер по усилению антитеррористической защищенности этих объектов достаточно.

В ночь на 1 ноября путем внешнего воздействия были повреждены две линии газопровода среднего давления на Южном берегу Крыма, и обрушена опора ЛЭП. Без газа остались несколько тысяч абонентов. Газоснабжение и устойчивое электроснабжение региона было восстановлено в течение суток. Следственный отдел УФСБ Крыма возбудил три уголовных дела, квалифицировав их как диверсии.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Агропром > oilru.com, 10 ноября 2017 > № 2386110


Россия > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 10 ноября 2017 > № 2385554

РН-Юганскнефтегаз добыл юбилейную тонну нефти на Малобалыкском месторождении

РН-Юганскнефтегаз (входит в НК Роснефть) добыл на Малобалыкском месторождении в Западной Сибири 160 млн тонн нефти с начала его ввода в промышленную эксплуатацию в 1984 г.

Месторождение, открытое в 1960-е гг., демонстрирует положительную динамику производственных результатов и несмотря на свой возраст входит в категорию ключевых месторождений Юганскнефтегаза.

На месторождении создана развитая инфраструктура, включающая пункт перекачки нефти, 4 дожимных и 9 кустовых насосных станций.

Добывающий фонд состоит из более 1,5 тыс. скважин, площадь месторождения составляет порядка 5 тыс. км2.

Месторождение, имеющее уникальное геологическое строение, является «полигоном» для опробования и внедрения новых технологий для интенсификации нефтеотдачи. На месторождении применяются такие передовые методы как обработка призабойной зоны пласта, операции гидроразрыва пласта, зарезка боковых стволов скважин и другие геолого-технические мероприятия. Проводится интенсивное бурение и ввод новых скважин.

Россия > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 10 ноября 2017 > № 2385554


Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385441

В октябре для украинских промпредприятий подорожал импортный газ

Украинские предприятия в октябре 2017 года импортировали газ по средней цене 5 тыс. 999,86 грн, или 224,89 долл./тыс. куб. м, сообщается на сайте Министерства экономического развития и торговли (МЭРТ).

В январе-2017, согласно данным МЭРТ, цена импорта газа за 1 тыс. куб. м составляла 229,51 долл. (6032,85 грн.), в феврале – 246,88 долл. (6681,88 грн.), в марте – 248,13 долл. (6668,77 грн.), в апреле – 232,17 долл. (6235,39 грн.), в мае – 208,38 долл. (5506,82 грн.), в июне – 213,7 долл. (5565,76 грн.), в июле – 214,5 долл. (5566,23 грн.), в августе – 210,11 долл. (5 тыс. 385,23 грн.), в сентябре – 212,9 долл. (5573,69 грн.).

Ранее главный коммерческий директор "Нафтогаза Украины" Юрий Витренко отмечал, что публикуемая МЭРТ средняя таможенная стоимость импортируемого газа не является репрезентативной.

Кроме того, по данным МЭРТ, фактическая цена реализации нефти и конденсата, которая используется при определении платы за недропользование, в октябре 2017 года составила 11 017,61 грн./тонну.

В январе 2017 года фактическая цена реализации нефти и газоконденсата составила 10 506,69 грн./тонну, в феврале – 10 615,64 грн./тонну, в марте – 9802,72 грн./тонну, в апреле – 9916,33 грн./тонну, в мае – 9447,76 грн./тонну, в июне – 8717,53 грн./тонну, в июле – 9016,54 грн./тонну, в августе – 9518,56 грн./тонну, в сентябре – 10 395,81 грн./тонну.

Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385441


Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385435

Силовики проводят обыски в офисах компании Новинского

Правоохранители проводят обыски в офисах и квартирах менеджеров компании Smart Energy. Об этом написал руководитель пресс-службы Smart Holding Евгений Загорулько на своей странице в Facebook.

"У нас в офисах Smart Energy и в квартирах менеджеров по всей Украине (Киев, Харьков, Полтавская обл. и др.) идет обыск. Наглым образом блокируется хозяйственная деятельность компании", – написал он.

"Это продолжение дела о так называемой "фиктивности" Smart Energy – одной из крупнейших газодобывающих компаний Украины. И это происходит после "сахарных" заявлений и правительства, и силовиков, что "маски-шоу" больше не будут приходить на бизнес. Одна из компаний группы Smart Energy – "Укргазвыдобуток" – врезана напрямую в харьковское газовое кольцо. Блокировка ее хоздеятельности может привести к остановке добычи и передачи газа, снижению давления в системе и парализовать город-миллионник на всю зиму", – предостерегает Е.Загорулько.

Напомним, в сентябре Smart Energy заявила о давлении на нее со стороны Государственной фискальной службы, которая усматривает признаки фиктивности у компаний группы. Smart Energy заявила, что все компании группы работают с полным соблюдением законодательства и прозрачно.

Smart Energy – управляющая компания в составе Smart Holding, которая отвечает за развитие проектов в сфере геологической разведки и промышленной разработки месторождений углеводородов, а также альтернативной энергетики. Smart Holding контролирует бизнесмен, депутат Верховной Рады ("Оппозиционный блок") Вадим Новинский.

Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385435


Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385429

Укрнафта под Коломойским продолжает загибаться

ПАО "Укрнафта" по итогам января-сентября 2017 года снизила добычу нефти на 9,1%, до 1,04 млн тонн. Добыча газа снизилась на 12,5%, до 977 млн куб. м, производство сжиженного газа – на 9,2%, до 89 тыс. тонн.

При этом в III кв. суточная добыча нефти и конденсата снизилась на 20% к показателю I полугодия, до 3,3 тыс. тонн, а суточная добыча газа – на 23%, 2,6 млн куб. м.

"Вынужденное прекращение добычи углеводородов привело к существенному снижению загрузки Гнединцевского и Качановского газоперерабатывающих заводов и, как следствие, сокращение производства сжиженного газа", – пояснили в компании.

Ухудшение показателей руководство "Укрнафты" поясняет вынужденной остановкой добычи из-за того, что Госгеонедр не продлило компании действие спецразрешений на 6 месторождениях.

Решение Госгеонедр связано с наличием налогового долга у "Укрнафты", которая с 2014 г. не платит ренту за недропользование в бюджет в полном объеме.

Сумма просроченного налогового долга "Укрнафты" составила 12,2 млрд грн., не изменившись с конца 2016 года. Также стоит отметить, что и в предыдущие годы компания постоянно сокращала добычу нефти и газа – когда проблем с лицензиями от Госгеонедр у нее не было.

Это связано с отсутствием инвестиций в развитие добычи и георазведку новых перспективных участков. Государству в лице НАК "Нафтогаз Украины" принадлежит 50%+1 акция "Укрнафты", совладельцам группы "Приват" Игорю Коломойскому и Геннадию Боголюбову около 42% акций. При этом они контролируют деятельность компании и ее финансовые потоки через своих людей в руководстве "Укрнафты".

Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385429


Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385427

Насалик обещает 2,5 млрд грн. на переоснащение госшахт

Кабинет министров Украины в 2018 г. планирует направить 2,5 млрд грн. на техническое переоснащение государственных шахт.

Об этом сообщил сегодня министр энергетики и угольной промышленности Игорь Насалик, выступая в Верховной Раде. По его словам, соответствующее положение заложен в проект госбюджета-2018 г.

"Я хочу поблагодарить народных депутатов за поддержку идеи на следующий год модернизировать госшахты на 2,5 млрд грн.", — сказал он.

И.Насалик отметил, что уже в ноябре-декабре этого года должно быть закуплено шахтное оборудование на 1 млрд грн., выделенные Кабинетом министров под техпереоснащение государственных шахт.

Он также сообщил, что Кабмин планирует на следующей неделе утвердить устав новосозданного госпредприятия "Национальная угольная компания".

"Национальная угольная компания" подписана премьер-министром. Должен вам сказать, что на следующем правительстве будет рассмотрен ее устав и ввод в действие. Это даст возможность полностью дифференцировать производственный процесс", — сказал он.

Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385427


Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385425

Гройсман пообещал ликвидировать монополию Нафтогаза

Кабинет министров Украины не заинтересован, чтобы на рынке природного газа присутствовали такие монополисты, как НАК "Нафтогаз Украины" или облгазы. Об этом заявил сегодня премьер Владимир Гройсман в парламенте.

"Мы не заинтересованы как государство, как граждане в том, чтобы у нас были монополисты, в том числе и такие, как государственная компания "Нафтогаз". Мы должны допустить на рынок газа абсолютно всех торговцев газом, чтобы у нас не было монополии ни в облгазах, ни в "Нафтогазе", - сказал он.

В.Гройсман пообещал сделать все зависящее от него для решения данного вопроса. "Мы считаем, что этот рынок нужно демонополизировать. И если для этого будут нужны какие-то акты правительства, они будут приняты немедленно", – подчеркнул он.

Ранее сообщалось, что руководство НАК "Нафтогаз Украины" игнорирует поручения правительства о предоставлении финансового плана компании на утверждение Кабмина.

Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 10 ноября 2017 > № 2385425


Латвия. Литва. Евросоюз > Транспорт. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 10 ноября 2017 > № 2385189

Литва пытается избежать штрафа за диверсию против Латвии

Литовский министр видит возможности договориться с ЕК по штрафу, назначенному ''Lietuvos gelezinkeliai''.

Министр коммуникаций и транспорта Литвы Рокас Масюлис надеется добиться компромисса с Еврокомиссией по поводу штрафа в 28 млн евро, назначенного в октябре литовской железнодорожной компании «Lietuvos gelezinkeliai» за разобранные пути в латвийскую Реньге. Эту железнодорожную ветку Литва разобрала в 2008 году по одной простой причине: польские владельцы Мажейкяйского нефтеперерабатывающего завода решили отправлять свои грузы не в Клайпеду, а в латвийские порты, а ликвидация путей сделала этот сценарий экономически невыгодным.

«Возможно, до самого последнего момента можно рассматривать какой-то вариант соглашения, компромиссный вариант. Наше предложение заключается в восстановлении ветки в Реньге. Нужно испробовать все варианты, чтобы принять решения о том, как вести себя дальше», — заявил в пятницу радиостанции «Lietuvos radijas» Р. Масюлис.

Сегодня министр в Брюсселе встретится с ответственной за вопросы конкуренции комиссаром ЕС Маргрете Вестагер.

По его словам, восстановление путей в Реньге может потребовать полтора года, и это для «Lietuvos gelezinkeliai» будет большой груз — работы могут обойтись почти в 20 млн евро.

«Цель в том, чтобы в окончательном результате Литве пришлось бы платить как можно меньше, а может, удастся вообще ничего не платить, хотя это, конечно, маловероятно», — сказал министр.

Правительство Литвы до 18 декабря, когда истекает срок обжалования решения ЕК в суде Евросоюза, намерено принять решение о том, как исправить выявленное Еврокомиссией нарушение конкуренции компанией «Lietuvos gelezinkeliai».

Латвия. Литва. Евросоюз > Транспорт. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 10 ноября 2017 > № 2385189


Россия. СФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 10 ноября 2017 > № 2385019

Объем погрузки нефтегрузов в Омском регионе Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») в январе – октябре 2017 года составил 10,4 млн тонн, что на 0,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали со ссылкой на оперативные данные.

Более 8 млн тонн нефтепродуктов из общего объема погрузки отправлено в различные регионы России, что на 6,4%, чем за аналогичный период 2016 года.

Кроме того, в Омском регионе с начала года также погружено более 5 тыс. тонн металлоконструкций (в 1,5 раза больше, чем в январе – октябре 2016 года); 97 тыс. тонн продовольственных товаров (+3,2%).

Эксплуатационный грузооборот в регионе в январе – октябре текущего года увеличился на 12% к аналогичному периоду прошлого года и составил 80,4 млрд тонно-км. В октябре эксплуатационный грузооборот составил 8,6 млрд тонно-км (+7,8% к октябрю 2016 года).

Ирина Таранец

Россия. СФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 10 ноября 2017 > № 2385019


Иран > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 10 ноября 2017 > № 2384398

Иран закачал почти 2 млрд. кубометров природного газа в подземные хранилища

Иран закачал почти 2 миллиарда кубических метров природного газа в свои подземные хранилища газа в Сарадже и Шуридже в течение первой половины текущего 1396 иранского календарного года, который начался 21 марта 2017.

В течение зимы, этот газ используется для удовлетворения спроса в связи с увеличением потребления и для применения на нефтяных месторождениях страны, сообщает Shana.

Управляющий директор Национальной иранской передающей компании (NIGTC) Саид Таваколи рассказал, что газ иногда используется для впрыска на нефтяных месторождениях для повышения давления на пласты с целью увеличения добычи. Природный газ, как и многие другие товары, может храниться в течение неопределенного периода времени в хранилищах природного газа для последующего потребления.

Зимой NIGTC транспортирует 750 млн. кубометров газа по Ирану и выводит 8 млн. куб. м / сут из хранилища Сарадже во время холодов.

На этом объекте может храниться до одного миллиарда кубометров газа. Это в то время как объект в Шуридже может хранить до 2,5 млрд. куб. м.

Иран > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 10 ноября 2017 > № 2384398


Украина > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 10 ноября 2017 > № 2384013

ПАО "Укрнафта" по итогам января-сентября 2017 года снизила добычу нефти на 9,1% (на 104 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2016 года – до 1,04 млн тонн.

Согласно пресс-релизу компании, добыча газа за девять месяцев снизилась на 12,5% (на 122 млн куб. м) – до 977 млн куб. м, производство сжиженного газа – на 9,2% (на 9 тыс. тонн), до 89 тыс. тонн.

"Среднесуточная добыча нефти и газа снизились из-за вынужденной остановки добычи в результате не продления спецразрешений. Компания и государство понесли существенные финансовые потери", - отмечают в "Укрнафте".

Так в третьем квартале суточная добыча нефти и конденсата составила 3,3 тыс. тонн, что на 20% ниже показателей первого полугодия, а суточная добыча нефти составила 2,6 млн куб. м, что на 23% меньше января-июня-2017. Из-за остановки производства на Заводовском, Коржевском, Южно-Панасовском, Анастасьевском, Артюховском и Рыбальском месторождениях во втором и третьем квартале "Укрнафта" потеряла около 70,5 тыс. тонн нефти с конденсатом и 55 млн куб. м газа.

"Вынужденное прекращение добычи углеводородов привело к существенному снижению загрузки Гнединцевского и Качановского газоперерабатывающих заводов и, как следствие, сокращение производства сжиженного газа", - пояснили в компании.

Из-за вынужденной остановки добычи на шести месторождениях "Укрнафта" недополучила около 1,2 млрд грн доходов от реализации углеводородного сырья. Однако укрепление цен на сырье нивелировало негативное влияние от потери объемов производства и чистый доход "Укрнафты" за девять месяцев 2017 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 30%.

Согласно пресс-релизу, "Укрнафта" за девять месяцев компания погасила налоговые платежи на 8,2 млрд грн. Сумма начисленных рентных платежей составила 4,2 млрд грн и была полностью погашена. По состоянию на 30 сентября 2017 года задолженность по расчетам с бюджетом составила 12,8 млрд грн, сократившись в третьем квартале 2017 года на 0,4 млрд грн. В том числе, сумма просроченного налогового долга "Укрнафты" составила 12,2 млрд грн, не изменившись с конца 2016 года.

"В то же время государственный бюджет недополучил, как минимум, 300 млн грн дохода только от рентных платежей вследствие непродления спецразрешений и вынужденной остановки добычи", - отмечено в сообщении.

В январе-сентябре компания пробурила и ввела в эксплуатацию четыре скважины, из них три – в рамках совместной деятельности. Кроме того, на АЗС "Укрнафты" за отчетный период установлены новые газовые модули восьми станциях.

Капитальные вложения за девять месяцев 2017 составили 608 млн грн, увеличившись на 59% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

"В то же время из-за непродления регулятором спецразрешений и существенный финансовых потерь компания была вынуждена сократить инвестиционную программу, по крайней мере, на 500 млн грн. Возможности предприятия финансировать инвестиционные проекты также ограничивает отсутствие согласованного решения по вопросу погашения налогового долга", - резюмировали в компании.

Как сообщалось, "Укрнафта" в январе-сентябре 2017 года увеличила чистую прибыль в 2,6 раза (на 670,579 млн грн) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 1 млрд 97,44 млн грн. Чистый доход за девять месяцев вырос на 30,2% (на 4 млрд 621,378 млн грн) – до 19 млрд 921,978 млн грн, валовая прибыль – на 15,8% (на 1 млрд 248,817 млн грн), до 9 млрд 173,346 млн грн.

В январе-сентябре 2017 года "Укрнафта" реализовала 944,042 тыс. тонн нефти на 9 млрд 156,689 млн грн, 396,475 тыс. тонн аммиака на 2 млрд 129,755 млн грн, а также нефтепродукты на 9 млрд 221,566 млн грн. В общем объеме реализованной за девять месяцев-2017 продукции нефть составила 29,2% (в январе-сентябре 2016 года – 51,9%), нефтепродукты – 29,4% (23,4%), аммиак – 6,8% (12,4%).

НАК "Нафтогаз Украины" принадлежит 50%+1 акция "Укрнафты", бывшим акционерам ПриватБанка (Киев) – порядка 42% акций.

Украина > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 10 ноября 2017 > № 2384013


Украина. Франция. ПФО > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 10 ноября 2017 > № 2384007

Кассационный суд Франции приостановил рассмотрение жалобы Украины на решение международного арбитража, постановившего взыскать в пользу "Татнефти" $112 млн плюс проценты в рамках дела "Укртатнафты".

"Вчера Кассационный суд Франции приостановил рассмотрение кассации Украины до тех пор, пока Украина не начнет исполнять решение Арбитражного трибунала, который присудил "Татнефти" компенсацию ($112 млн и проценты на текущую дату - ИФ), а также расходы на адвокатов "Татнефти" на апелляцию", - сказал "Интерфаксу" представитель "Татнефти".

Как сообщалось, "Татнефть" начала арбитражное разбирательство против Украины в 2008 году в соответствии с российско-украинским соглашением о поощрении и взаимной защите инвестиций из-за ситуации вокруг "Укртатнафты".

"Укртатнафта" создана в соответствии с указами президентов Украины и Татарстана в 1994 году на базе Кременчугского НПЗ. Ранее 18,296% акций "Укртатнафты" принадлежало структурам, близким к "Татнефти", министерство имущества Татарстана владело 28,7788% акций, еще 8,6% акций принадлежало непосредственно "Татнефти". Однако в результате судебных разбирательств в Украине доля татарстанских акционеров в НПЗ была практически обнулена, а на предприятии появились новые акционеры, близкие к группе "Приват" Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова.

В 2014 году международный арбитраж вынес решение в пользу "Татнефти" и обязал Украину выплатить российской компании компенсацию в размере $112 млн, а также проценты. В том же году Украина инициировала производство в Апелляционном суде Парижа с целью отмены этих двух арбитражных решений. В конце 2016 года Апелляционный суд Парижа оставил в силе два арбитражных решения, обязывающих Украину выплатить "Татнефти" указанную сумму.

Вместе с тем "Татнефть" в апреле 2017 года подала ходатайства в Арбитражный суд Москвы и Высокий суд Лондона о принудительном исполнении решения международного арбитража.

Арбитражный суд Москвы 27 июня прекратил производство по делу, "Татнефть" оспорила это решение в кассационной инстанции. В августе Арбитражный суд Московского округа отменил определение Арбитражного суда Москвы и направил дело на рассмотрение суда первой инстанции.

При этом суд Лондона в конце июля признал решение международного арбитража.

Украина. Франция. ПФО > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 10 ноября 2017 > № 2384007


Украина. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 10 ноября 2017 > № 2384006

Транзит нефти по территории Украины трубопроводным транспортом в страны Европы в январе-октябре 2017 года увеличился на 4,2% (на 476,8 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2016 года – до 11 млн 738,8 тыс. тонн.

По данным ПАО "Укртранснафта", объем транспортировки нефти на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) Украины в январе-октябре 2017 года составил 1 млн 682,7 тыс. тонн, что на 43,1% (на 506,7 тыс. тонн) больше, чем за десять месяцев прошлого года.

Таким образом, в январе-октябре-2017 доля транзитного объема в общей транспортировке нефти (13 млн 421,4 тыс. тонн) составила 87,5%, доля перекачки на НПЗ Украины – 12,5%.

В октябре 2017 года транзит нефти через Украину трубопроводным транспортом увеличился на 6% (на 77.5 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года – до 1,365 млн тонн, транспортировка на НПЗ страны – на 68,2% (на 78,4 тыс. тонн), до 193,4 тыс. тонн.

Рост поставок внутри страны связан с возобновлением с 10 марта-2017 работы участка Одесса-Кременчуг, по которому поставляется нефть Azeri Light в адрес ПАО "Укртатнафта".

Как сообщалось, транзит нефти через Украину по трубопроводному транспорту в Европу в 2016 году сократился на 8,8% (на 1 млн 331,3 тыс. тонн) по сравнению с 2015 годом – до 13 млн 822,2 тыс. тонн, а транспортировка нефти НПЗ страны – на 12,5% (на 200,8 тыс. тонн), до 1,406 млн тонн.

В частности, "Укртранснафта" в 2016 году прокачала для ПАО "Укртатнафта" (Кременчугский НПЗ) 1 млн 60,604 тыс. тонн нефти, а для ПАО "Укрнафта" – 345,439 тыс. тонн нефти.

"Укртранснафта" в 2016 году снизила чистую прибыль на 5,6% (на 90,682 млн грн) по сравнению с 2015 годом – до 1 млрд 519,285 млн грн, тогда как чистый доход увеличился на 5,2% (на 174,744 млн грн) – до 3 млрд 504,625 млн грн

В структуре выручки 3 млрд 336,433 млн грн было получено от транзита нефти, 113,642 млн грн – от поставки на НПЗ Украины, 54,55 млн грн – от других видов деятельности.

"Укртранснафта", 100% акций которой находятся в управлении НАК "Нафтогаз Украины", является оператором нефтетранспортной системы страны.

Система магистральных нефтепроводов "Укртранснафты" диаметром от 159 мм до 1220 мм общей протяженностью 4,767 тыс. км проходит по территории 19 областей страны, имеет ежегодную пропускную способность на входе 114 млн тонн, на выходе – 56,3 млн тонн.

Украина. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 10 ноября 2017 > № 2384006


Казахстан > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > kt.kz, 10 ноября 2017 > № 2383964

В Алматинской области необходимо газифицировать 473 населенных пункта, в которых проживает 1,4 млн человек, передает Kazakhstan Today.

Всего в области насчитывается 741 населенный пункт с населением более 2 млн человек. Как сообщил на брифинге руководитель управления энергетики и жилищно-коммунальных хозяйств Алматинской области Асет Канагатов, сегодня на территории области газом обеспечено 108 населенных пунктов.

"На сегодняшний день, количество уже подключенных абонентов в городе Талдыкорган составляет 45, еще 300 готовы к подключению. До конца текущего года планируется подача газа в 15 населенных пунктов, что будет составлять 26,2% по области. Это значит, 730 тысяч человек будут иметь доступ к голубому топливу", - сказал он.

Канагатов отметил, что стоимость установки газового оборудования в области одна из самых низких в стране.

"Что касается цен на установку и подключение к газопроводу, тут стоит быть предельно внимательными. В настоящее время немало частных компаний, предлагающих установку оборудования за большие суммы. Мы бы хотели, чтобы народ знал, куда обращаться, чтобы не попасться на уловки мошенников. В Талдыкоргане подключение к газу в радиусе 18 погонных метров стоит 96 тысяч тенге, а за один куб газа жители будут платить 36,3 тенге. Все, кому необходимо подключиться, могут обращаться к нашему главному оператору - это Жетысуский производственный филиал АО "КазТрансГаз Аймак" (дочерняя организация АО "КазТрансГаз"), специалисты которого работают уже по непосредственному подключению абонентов к природному газу", - сказал Асет Канагатов.

По информации Службы центральных коммуникаций Алматинской области, уже завершено строительство газопровода-отвода Байсерке - Капшагай, начата газификация Енбекшиказахского и Панфиловского районов. Построены АГРС "Шарын" и подводящий газопровод до поселка Чунджа для газификации Уйгурского района. Полностью Жетысуский край обещают обеспечить голубым топливом до 2030 года.

Казахстан > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > kt.kz, 10 ноября 2017 > № 2383964


Турция > Нефть, газ, уголь. Химпром > interfax.az, 10 ноября 2017 > № 2383923

Чистая прибыль турецкого нефтехимического холдинга Petkim Holding Petrokimya в январе-сентябре 2017 года по сравнению с аналогичным периодом 2016 года увеличилась в 1,9 раза - до 1 млрд 27,104 млн турецких лир (TL), отмечается в финотчетности холдинга.

Компания SOCAR Turkey Enerji (турецкая "дочка" SOCAR - ИФ-Аз) является владельцем контрольного пакета акций (51%) нефтехимического комплекса Турции Petkim Petrokimya Holding.

Валовая прибыль компании за январь-сентябрь 2017 года составила 1 млрд 379,006 млн TL (рост в 2,1 раза), основная операционная прибыль – 1 млрд 275,954 млн TL (в 2,2 раза), доходы от инвестиционной деятельности – 37 млн 768,958 тыс. TL против 565,634 тыс. TL за отчетный период 2016 года.

Активы Petkim по итогам 9 месяцев 2017 года составили 6 млрд 801,88 млн TL, что на 8,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

Petkim Petrokimya Holding, основанный 3 апреля 1965 года, является ведущим нефтехимическим комплексом Турции. Комплекс выпускает этилен, полиэтилен, поливинилхлорид, полипропилен и другую нефтехимическую продукцию, которая используется в производстве пластмасс, текстильных изделий и других потребительских и промышленных товаров.

Акции Petkim котируются на Стамбульской фондовой бирже.

Официальный курс турецкой лиры 3,8746 TL/$1

Н.Аббасова

Турция > Нефть, газ, уголь. Химпром > interfax.az, 10 ноября 2017 > № 2383923


Азербайджан > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > interfax.az, 10 ноября 2017 > № 2383922

Налоговые выплаты компании SOCAR (Госнефтекомпания, ГНКАР) в госбюджет Азербайджана в январе-октябре 2017 года составили 1 млрд 302,630 млн манатов, что на 13,3% больше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщается в информации, размещенной на официальном сайте SOCAR.

В октябре объем налоговых отчислений компании в госбюджет составил 136 млн 952 тыс. манатов.

Платежи SOCAR в Государственный фонд социальной защиты (ГФСЗ) за январь-октябрь 2017 года по отчислениям на обязательное социальное страхование составили 125 млн 496 тыс. манатов (рост на 5,1%), в том числе в октябре – 13 млн 70 тыс. манатов.

Как сообщалось, в 2016 году SOCAR выплатила налогов в госбюджет Азербайджана на сумму 1 млрд 395,421 млн манатов.

На 2017 год план для SOCAR по налоговым платежам в госбюджет определен на уровне 1 млрд 280 млн манатов.

Б.Рустамбеков

Азербайджан > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > interfax.az, 10 ноября 2017 > № 2383922


Киргизия. Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > kyrtag.kg, 10 ноября 2017 > № 2383910

В Кыргызстан со второй половины октября ввезено более 55 тыс. ГСМ, в том числе 14 тыс. тонн бензина. Об этом сообщает государственный комитет промышленности, энергетики и недропользования в пятницу.

«С 19 октября по 8 ноября 2017 года по железной дороге в Кыргызстан ввезено 55 тыс. 720 тонн ГСМ, в том числе, бензина – 14 тыс.60 т, дизтоплива – 41 тыс. 432 т. При этом на нефтеперерабатывающем заводе «Джунда» имеется сырья на хранении в объёме 74 тыс. тонн, сырье в пути - 35 тыс. тонн; бензина - 3778 тонн; дизтоплива - 1861 тонн», - сообщает пресс-служба ведомства.

Объём ГСМ на объектах компаний (нефтебазы и АЗС) составляет 43 тыс. 412 т. Из них бензина - 24 тыс.709 тонны, дизтоплива - 18 тыс. 703 т.

«Кроме этого имеются задекларированные компаниями-поставщиками объёмы ГСМ на ноябрь. В настоящий момент комитет проводит переговоры с министерством энергетики Российской Федерации по бесперебойным поставкам ГСМ на территорию КР. Но даже имеющихся объемов ГСМ достаточно на несколько месяцев», - отмечают в ведомстве.

Напомним, накануне депутат Исхак Пирматов на заседании Жогорку Кенеша сообщил, что запасов ГСМ в Кыргызстане хватит на пару недель.

Киргизия. Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > kyrtag.kg, 10 ноября 2017 > № 2383910


Казахстан. УФО > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь. Образование, наука > kt.kz, 10 ноября 2017 > № 2383865

За первые шесть месяцев 2017 года товарооборот Казахстана со Свердловской областью достиг $1 млрд, передает Kazakhstan Today.

Казахстан занял первое место среди всех торгово-экономических партнеров Свердловской области по итогам первого полугодия 2017 года, заявил губернатор региона Евгений Куйвашев 9 ноября на полях XIV Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана с участием глав двух государств в Челябинске. Темой форума в этом году выбрано развитие человеческого капитала.

Владимир Путин и Нурсултан Назарбаев отметили весьма успешное развитие межрегионального сотрудничества России и Казахстана.

"Межрегиональное сотрудничество охватывает самый широкий круг вопросов экономической, социальной, гуманитарной сферы. Высокую интенсивность приобрели контакты между регионами двух стран. Так, в нынешнем году Казахстан посетили более 20 делегаций субъектов Российской Федерации. Результатом таких поездок становятся конкретные договоренности, нацеленные на расширение многопланового межрегионального сотрудничества", - сказал президент России.

Эти слова подтвердил и президент Казахстана.

"Наши регионы стали ближе. Проходят встречи руководителей регионов, проводятся различные экономические, культурные мероприятия. Они наполняют реальным содержанием наш основной договор между Россией и Казахстаном о дружбе и сотрудничестве, обращенном в ХХI век", - отметил Назарбаев.

"Республика Казахстан - давний и надежный партнер Свердловской области. Год от года растет наш товарооборот. Мы рассчитываем на успешное развитие всех наших совместных проектов. Так, нам удалось выстроить неплохие отношения с Костанайской областью: ежегодно мы утверждаем план совместных мероприятий и его реализуем", - проинформировал Куйвашев.

Товарооборот региона с Казахстаном увеличился по сравнению с первым полугодием 2016 года на 50% - до $612 млн, и к настоящему моменту, по словам губернатора, приближается к отметке в $1 млрд. В первом полугодии 2017 года рост объема экспорта составил 36%.

Свердловская область поставляет в Казахстан в основном металлургическую и машиностроительную продукцию. Кроме того, в январе был дан старт уникальному проекту уральского предприятия "Газпром трансгаз Екатеринбург": в Астану была отправлена первая экспортная партия российского сжиженного природного газа. Всего же в рамках контракта, заключённого с казахстанским партнерами, до конца 2017 года в республику планируется поставить 320 тыс. тонн сжиженного метана, сообщили в департаменте информационной политики правительства региона.

По словам Куйвашева, сотрудничество Свердловской области с Казахстаном не ограничивается только торгово-экономической деятельностью. Сегодня у региона и республики налажены прочные гуманитарные связи - в сферах образования, науки, культуры. Во многом развитию двусторонних отношений способствует наличие прямого авиасообщения между Екатеринбургом и Астаной.

Губернатор отметил также особую ценность опыта Казахстана по организации выставки ЭКСПО-2017 в Астане в свете продвижения заявки Екатеринбурга на право принимать Всемирное ЭКСПО в 2025 году.

"Мы рассчитываем, что наши казахстанские партеры поддержат нас в гонке за право проведения выставки ЭКСПО-2025. Астана с успехом провела специализированную выставку. И мы внимательно смотрели, как они готовились, и были на самой выставке", - сказал губернатор Свердловской области.

Казахстан. УФО > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь. Образование, наука > kt.kz, 10 ноября 2017 > № 2383865


Казахстан > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383854

Более 100 населенных пунктов газифицировали в Алматинской области

 В регионе насчитывается 741 населенный пункт, с населением более 2 млн. человек, 473 из них с населением 1,4 млн. человек подлежат газоснабжению.На территории области, газом обеспечено 108 населенных пункта.

Об этом на брифинге регионального филиала Службы центральных коммуникаций сообщил руководитель управления энергетики и жилищно-коммунальных хозяйств Алматинской области, Асет Канагатов.

«На сегодняшний день, количество уже подключенных абонентов в городе Талдыкоргане составляет 45, еще 300 готовы к подключению. До конца текущего года планируется подача газа в 15 населенных пунктах, что будет составлять 26,2 % по области. Это значит, 730 тысяч человек будут иметь доступ к голубому топливу», - отметил А. Канагатов.

Упомянул руководитель управления и цены на установку оборудования, которые по его словам, являются самыми низкими по республике.

«Что касается цен на установку и подключению к газопроводу, тут стоит быть предельно внимательными. В настоящее время немало частных компаний, предлагающих установку оборудования за большие суммы. Мы бы хотели, чтобы народ знал, куда обращаться, чтобы не попасться на уловки мошенников. В Талдыкоргане подключение к газу в радиусе 18 погонных метров, стоит 96 тысяч тенге, а за один куб газа жители будут платить 36,3 тенге. Все, кому необходимо подключиться, могут обращаться к нашему главному оператору - это Жетысуский производственный филиал АО «КазТрансГаз Аймак» специалисты которого работают уже по непосредственному подключению абонентов к природному газу», - сказал Асет Канагатов.

Газифицируется город Капшагай, завершено строительство газопровода-отвода «Байсерке-Капшагай». Начата газификация Енбекшиказахского и Панфиловского районов. Построены АГРС «Шарын» и подводящий газопровод до поселка Чунджа для газификации Уйгурского района.

Напомним, что полностью, Жетысуский край обещают обеспечить голубым топливом до 2030 года.

Казахстан > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383854


Казахстан. Австрия. ОАЭ > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383795

Бакытжан Сагинтаев провел встречу с председателем правления компании ОМV

Сегодня в Үкімет үйі Премьер-Министр Республики Казахстан Бакытжан Сагинтаев провел встречу с председателем правления компании ОМV Райнером Зеле. Об этом сообщает primeminister.kz.

В ходе встречи обсуждены вопросы сотрудничества с компанией и реализации ряда совместных инвестиционных проектов в Казахстане.

Справочно: Компания OMV является одной из крупнейших листинговых промышленных компаний в Австрии, крупнейшей нефтяной компанией в Центральной Европе. OMV владеет 36% акций компании Borealis, которая планирует реализовать в Атырауской области проект по производству полиэтилена.

Акционеры OMV: Mubadala (Абу-Даби) - 24,9%, ÖBIB (австрийский государственный промышленный холдинг) - 31,5% и 43,6% акций находятся в свободном обращении.

В Казахстане компания осуществляет свою деятельность с 2004 года и является участником в ТОО «Тасбулат Ойл Корпорейшн» (100%) и ТОО «Ком-Мунай» (95%, 5% - казахстанские партнеры), которые в свою очередь являются обладателями права недропользования по месторождениям Актас, Туркменой, Тасболат и Комсомольское в Мангистауской области.

Инвестиции компании за весь период составляют более миллиарда долларов.

Казахстан. Австрия. ОАЭ > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383795


Казахстан > Образование, наука. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383768

Учебный центр для шахтеров открыли в Караганде

Для безопасности труда шахтеров и повышения их квалификации в Караганде открыт учебный центр «Шахтер», передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Подобный центр существовал и ранее, но проектная мощность была намного меньше, и обучение было возможным лишь для небольшого количества сотрудников. Теперь повысить квалификацию смогут единовременно порядка 300 человек. За год центр способен принять около 20 тысяч шахтеров», - рассказали в пресс-службе компании «АрселорМиттал Темиртау».

В учебном центре «Шахтер» все обустроено для обеспечения продуктивного процесса: удобные залы, специализированные лаборатории, много просторных аудиторий-классов, укомплектованных обучающей техникой и удобной офисной мебелью, коридоры с шумоизолирующим покрытием. Для повышения качества профессионального обучения вскоре на базе учебного центра откроется программа развития молодого поколения. Будут закуплены 3D стимуляторы, благодаря которым сотрудники смогут проходить обучение в максимально приближенных к реальности условиях.

«Открытие нового учебного центра «Шахтер» - это не просто формальное открытие. Это первое доказательство исполнения обещаний и обязательств, заявленных нами о том, что компания уделяет огромное внимание обучению и подготовке своих кадров, - говорит директор по персоналу АО «АрселорМиттал Темиртау» Анна Адом. - Здесь будут обучать не только профессиональным навыкам, но и менеджменту, лидерству, управлению. Начинаем с базового уровня: бригадиров, мастеров, начальников участков и так далее. Тот факт, что внимание сосредоточено и на них, а не только на топ-менеджерах, означает, что у компании появляется дополнительная устойчивость в развитии и надежное будущее».

Казахстан > Образование, наука. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383768


Монголия. Китай > Металлургия, горнодобыча. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383763

Монголия экспортировала 6,4 млн баррелей сырой нефти в Китай

За первые девять месяцев 2017 года Монголия добыла 36,2 млн тонн угля и 14,8 тонн золота, пишет МОНЦАМЭ со ссылкой на министерство горнорудной и тяжёлой промышленности.

Объем производства плавикового шпата за этот период составил 71,8 тыс тонн, концентрата медной руды - 960 тыс тонн, концентрата железной руды - 2,7 млн тонн, цинкового концентрата - 60,6 тыс тонн.

С наступлением октября 2017 года экспортировано 6,4 млн баррелей сырой нефти в Китай.

Монголия. Китай > Металлургия, горнодобыча. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383763


Казахстан. Россия > Нефть, газ, уголь > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383755

Разведка по нефтяному проекту «Курмангазы» будет продлена

Президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым и Президентом России Владимиром Путиным подписан Дополнительный протокол к Протоколу к Соглашению между двумя странами о разграничении дна северной части Каспийского моря, в целях осуществления суверенных прав на недропользование от 06.07.1998.

Подписание состоялось в рамках ХIV Форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России, состоявшегося 9 ноября 2017 года в Челябинске, сообщает пресс-служба Министерства энергетики РК.

Данный Протокол предусматривает увеличение контрактной территории по проекту «Курмангазы» и предоставление Оператору дополнительного периода разведки сроком на шесть лет с возможностью последующего продления на четыре года.

Уполномоченными организациями по проекту «Курмангазы» являются стопроцентная дочерняя компания АО НК «КазМунайГаз» - ТОО «МНК «КазМунайТениз» (50%) и АО НК «Роснефть» (50%). Месторождение расположено в казахстанском секторе Каспийского моря.

Казахстан. Россия > Нефть, газ, уголь > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383755


Россия > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 10 ноября 2017 > № 2383306

Газпром опасается, что Правительство лишит его эксклюзивного права на экспорт газа по трубе. Об этом написано в проспекте к новому выпуску еврооблигаций компании, сообщает газета "Ведомости".

Также в документе говорится, что не исключена и вероятность реорганизации компании. "Проект Стратегии по развитию энергетики в России до 2035 года (от 1 февраля 2017 г.) предполагает сохранение монополии на экспорт трубопроводного российского газа, но нет уверенности в том, что эксклюзивное право компании в будущем не будет отменено либо наш бизнес или операционная деятельность не будут реорганизованы каким-либо другим образом", – сообщает Газпром в проспекте.

Как поясняют "Ведомости", реорганизация допускается "Газпромом" впервые, тогда как опасность потери монополии на экспорт газа упоминалась уже в нескольких проспектах компании к евробондам. Как уточняется в документе, решение о разделении компании может быть принято правительством.

"Что касается лишения Газпрома монополии – никаких совещаний на эту тему не проходило, поручений не давалось, – сообщил "Ведомостям" федеральный чиновник. – Что касается организации – это возможно, но масштаб её не будет сразу большим, все будет делаться постепенно".

Россия > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 10 ноября 2017 > № 2383306


Россия > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 10 ноября 2017 > № 2382864

За дымовой завесой. Как утилизация углекислого газа изменит мир

Артем Малов

старший аналитик Энергетического центра бизнес-школы «Сколково»

Закачиваемый в пласт СО2 служит агентом, который снижает вязкость нефти и повышает ее подвижность. В результате приток нефти к скважине увеличивается, что позволяет дополнительно извлечь из пласта до 15% запасов нефти

Компании Statoil, Shell и Total 2 октября 2017 года объявили о подписании партнерского соглашения по проекту улавливания и хранения углекислого газа CCS (carbon capture and storage) на Норвежском континентальном шельфе, что с воодушевлением было воспринято мировым сообществом и организациями, занимающимися проблемами утилизации углекислого газа.

Кратко о проекте: CO2 будет улавливаться на наземных промышленных объектах в Восточной Норвегии — на электростанции или промышленном предприятии. Затем газ будет транспортироваться судном на приемный терминал на западном побережье Норвегии, где будет перегружаться с судна в промежуточные резервуары-хранилища перед транспортировкой по подводному трубопроводу, а затем закачиваться в скважины к востоку от месторождения Тролл. Первая фаза проекта предполагает утилизацию 1,5 млн тонн СО2 в год.

Схема проекта CCS в Норвегии

В рамках соглашения компании договорились выделить специалистов, ресурсы и обменяться разработками в данной сфере, но окончательное инвестиционное решение еще не принято. На следующий день после подписания исполнительный советник в Global CCS Institute Джон Скоукрофт приветствовал данное соглашение словами: «Этот проект демонстрирует твердую приверженность всех сторон продвижению CCS и значительному сокращению выбросов в промышленном секторе. Это захватывающий проект, в котором на первый план выходит способность к обмену знаниями и сотрудничеству. Мы надеемся, что он поможет ускорить развитие CCS в регионе и во всем мире». Новость быстро облетела мировые СМИ и была воспринята как новая надежда для подобных проектов. Неудивительно, ведь ранее Трамп нанес серьезный удар по Парижскому соглашению 2015 года, которое с таким трудом удалось согласовать между всеми странами-участниками, заявив о выходе США из данного договора, а представить такое глобальное климатическое соглашение без страны, являющейся вторым по объему источником СО2 в мире практически невозможно.

Однако, невзирая на позицию США, остальные страны решили продолжить вектор на снижение выбросов, и в последнее время появляется все больше информации по новым проектам. Вопросами утилизации углекислого газа занимается множество исследовательских институтов и организаций. Среди них можно особенно выделить: Global CCS Institute, World Resource Institute WRI, International Energy Agency (IEA), а также другие исследовательские центры — US-China CERC (Китай), UK CCS (Великобритания), Peter Cook Сenter (Австралия), NCCS (Норвегия)и другие. В России некоторые исследования по данной тематике велись институтом ВНИГРИ в Санкт-Петербурге.

Не вдаваясь в технические детали, подобные проекты условно можно разделить на два типа: CCS (carbon capture and storage) и CCS-EOR (carbon capture and storage, enhanced oil recovery). Хотя суть данных проектов заключается в утилизации углекислого газа, их следует рассмотреть по отдельности.

CCS проекты

Такие проекты подразумевают улавливание углекислого газа на различных объектах промышленности и его хранение в подземных пластах-хранилищах. Данный способ является единственным методом по существенному сокращению выбросов парниковых газов и может быть использован не только на объектах по выработке электроэнергии, но и на металлургических предприятиях, цементных заводах, нефтехимических заводах, а также на заводах по производству биотоплива. В зависимости от вида источника будет варьироваться эффективность его улавливания. Также будет варьироваться и себестоимость улавливаемого углекислого газа. Наиболее эффективным является улавливание углекислого газа на заводе по производству биотоплива, так как там углекислый газ выделяется уже в процессе производства и требует только осушки и очистки. Тогда как, например, улавливание углекислого газа на нефтеперерабатывающем заводе затруднено неравномерным распределением его технологических источников и требует значительных капиталовложений.

Ключевую роль играет само наличие тех или иных предприятий, эмитирующих СО2 в конкретном регионе. По распространению таких предприятий, несомненно, лидируют электростанции, производящие электричество за счет сжигания угля или газа. Именно они в первую очередь представляют интерес для проектов по улавливанию СО2.

Опыт эксплуатации подобных объектов тоже имеется, например, первый полномасштабный проект по модернизации генерирующих мощностей угольной электростанции и одновременной установки улавливающего СО2 оборудования мощностью 1 млн тонн в год Boundary Dam в Канаде. Другой проект угольной электростанции Kemper County в Миссиссипи также строится с применением CCS-технологий. Вообще, согласно Global CCS Institute, в настоящее время в мире насчитывается 17 крупномасштабных объектов CCS и еще четыре проекта запланированы в 2017-2018 годах. Подчеркнем, именно крупномасштабных проектов, а не мелких демонстрационных, которых уже насчитывается множество.

Существующие технологии позволяют уловить 90—99 % углекислого газа, однако, чем выше процент улавливания, тем дороже стоимость такой установки. Затраты по этим проектам, конечно, не маленькие. Возьмем, к примеру, Boundary Dam, где капитальные затраты по проекту составили $1,355 млрд (501 млн на модернизацию 3 блока электростанции и $854 млн на строительство установки по улавливанию СО2). Не стоит забывать про хранение и последующую транспортировку СО2 по трубопроводу, которая может стоить около $1 млн за километр. Также потребуется несущественное переоборудование скважин с применением антикоррозионных сплавов. Во многом именно поэтому хранение СО2 целесообразно проводить в бывших нефтяных коллекторах — там уже присутствуют скважины, они очень хорошо изучены, построены разнообразные геологические модели которые помогут предотвратить утечки. Это является очень важным фактором, ведь основная цель проекта — убедиться, что недешевый углекислый газ надежно хранится там, где ему положено, и не выйдет на поверхность по разлому в породе. Есть и другие варианты захоронения СО2 — например, в солевых образованиях, что тоже представляется многообещающим.

К сожалению, кроме как социальной и экологической выгоды от CCS проектов пока ожидать не стоит. Есть вариант с продажей квот на выбросы СО2 другим предприятиям, но при нынешнем состоянии развития данного рынка есть большие сомнения, что они в состоянии будут покрыть капитальные затраты.

CCS-EOR проекты

Совсем другая история с проектами CCS-EOR. Их единственное и очень существенное отличие от проектов CCS заключается в том, что посредством закачки и утилизации углекислого газа в пласте увеличивается коэффициент извлечения нефти. Другими словами, закачиваемый в пласт СО2 служит агентом, который снижает вязкость нефти и повышает ее подвижность.

В результате приток нефти к скважине увеличивается, что позволяет дополнительно извлечь из пласта до 15% запасов нефти. Как правило, закачка газа чередуется с закачкой воды, что делает процесс более эффективным, а также не позволяет углекислому газу прорываться по высокопроницаемым местам коллектора. Надо отметить, что данные проекты являются очень сложными с технической точки зрения, требуют высокой изученности месторождения (отчасти поэтому применяются на месторождениях с падающей добычей или выработанными запасами), а также значительных денежных ресурсов, большая часть которых требуется на бурение новых скважин.

Помимо капитальных затрат, возникают также и операционные на покупку того же СО2. Ведь мало кто согласиться поставлять газ бесплатно, или это должно стимулироваться правительством. Как пример полномасштабного CCS-EOR проекта можно привести Boundary dam — весь углекислый газ направляется на закачку на близлежащее нефтяное месторождение, точнее сказать — продается по $25 за тонну. Цена достаточно низкая для газа, уловленного на угольной электростанции, но она не является конечной. Беглый экономический анализ показывает, что рентабельность подобного CCS проекта будет достигаться от $40-80 за тонну СО2, в зависимости от цены на топливо, мощности, возраста, местонахождения электростанции и других факторов.

Тут хотелось бы отдельно отметить, что даже при условии бесплатных поставок СО2 на месторождение, этого может оказаться недостаточно для рентабельности проекта. Поэтому строить трубопровод к отдельному месторождению можно только в случае, если оно удовлетворяет экономическим параметрам и обладает достаточными ресурсами. По расчетам Энергетического центра бизнес-школы СКОЛКОВО, даже для крупного месторождения нецелесообразно строить трубопровод длиной более 50 километров. Если же месторождение не крупное, целесообразно применять кластерную разработку месторождений или прилегающих сателлитов.

Обратить внимание еще нужно на то, что углекислого газа для закачки в пласт с течением времени требуется все меньше. Часть газа отделяется от нефти на месторождении и подвергается обратной закачке. По мере насыщения пласта газом его отбор из трубопровода будет замедляться, а высвобождаемый объем СО2 может быть направлен на прилегающие месторождения. Программа разработки проекта предполагает, что оптимальным временем для начала закачки является 2-5 лет после прекращения добычи месторождения на плато. Для выполнения подобных проектов, конечно, требуется высокий профессионализм, выполнение технических условий, а также наличия опыта.

Технические и экономические детали при выполнении подобных проектов, играют очень важную роль, но не меньшую роль играет и наличие достаточного количества СО2. В США подобные CCS-EOR проекты получили широкое распространение во многом благодаря наличию естественных источников углекислого газа в виде месторождений. Это существенно позволяет сократить издержки проекта, а наличие развитой сети трубопроводов позволяет легко транспортировать углекислый газ до месторождения. В России же, месторождения с углекислым газомнаходятся в значительной удаленности от основных центров добычи, что позволяет сделать вывод о необходимости поиска техногенных источников.

Россия: опыт и перспективы

Нельзя не сказать об имеющемся опыте подобных проектов в нашей стране. Еще в Советском союзе в 1960-80 годах проводились эксперименты по закачке СО2 в растворенном в воде виде. Были получены неплохие результаты по увеличению охвата пласта заводнением и неплохие показатели добычи, но технические сложности, нехватка оборудования и ресурсов не дали в полной мере продолжить начатые проекты.

При этом потенциал проектов CCS-EOR в России огромнейший. По предварительным расчетам, представленным компанией Rystad, в России насчитывается около 930 месторождений, потенциально подходящих для интенсификации добычи закачкой углекислого газа. В тоже время потенциальный объем СО2, который может быть утилизирован в пластах, оценивается около 11,8 гигатонн. Это примерно равно годовым выбросам всего Китая. Конечно, есть одно но — потенциал утилизации по одному отдельному месторождению низкий, примерно 13 млн тонн СО2, из чего следует, что при реализации подобных проектов следует разработать комплексный (кластерный) подход.

В условиях естественного падения добычи на месторождениях, а также увеличения доли трудноизвлекаемых запасов, методы увеличения нефтеотдачи становятся все более актуальными. Потенциально извлекаемые ресурсы с применением технологии закачки углекислого газа в пласт России могут составить до 15 млрд баррелей нефти. Единственная проблема — это существенное удаление месторождений от промышленных предприятий, но при должном планировании и она может быть решена. CCS проекты это уже не миф, а реальность.

Россия > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 10 ноября 2017 > № 2382864


Азербайджан. ОПЕК > Нефть, газ, уголь > aze.az, 10 ноября 2017 > № 2382743

ОПЕК: в Азербайджане будет стабильно с добычей нефти до 2040 г

Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) прогнозирует, что уровень добычи нефти в Азербайджане до 2040 года будет стабильно сохраняться на уровне 0,7-0,8 миллиона баррелей в сутки.

Как передает AZE.az. об этом говорится в ежегодном прогнозе ОПЕК – World Oil Outlook (WOO) 2040.

До 2022 годадобыча нефти и конденсата в Азербайджане сократится с нынешних 0,8 миллиона баррелей в сутки до 0,7 миллиона баррелей в сутки.

В 2017 году добыча составит 0,8 миллиона баррелей, в 2018 году – 0,7 миллиона баррелей, в 2019 году – 0,7 миллиона баррелей, в 2020 году – 0,8 миллиона баррелей, в 2021 и 2022 годах – снова на уровне 0,7 миллиона баррелей.

На месторождении “Шах Дениз” планируется в 2018 году запустить новую фазу. Это, отмечают в докладе, прибавит к общей добычи 65 тысяч баррелей конденсата в сутки.

В 2025-2040 годах картель прогнозирует добычу в Азербайджане на уровне 0,7 миллиона баррелей.

Азербайджан. ОПЕК > Нефть, газ, уголь > aze.az, 10 ноября 2017 > № 2382743


Азербайджан. Турция. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь > aze.az, 10 ноября 2017 > № 2382742

TAP могут использовать для поставок российского газа в Европу

Акционеры проекта строительства магистрального газопровода (МГП) IGI Poseidon предполагают, что ТАР (Трансадриатический трубопровод) можно использовать для поставок российского газа в Европу.

Об этом заявил глава IGI Poseidon Э.Руджери.

Газпром ведет строительство МГП Турецкий поток, который будет состоять из двух ниток. Одна предназначена для поставок газа в Турцию, вторая – для поставок газа в Европу.

Poseidon будет строить трубу для газа для Европу на турецко-греческой границе. Также неподалеку на турецко-греческой границе пройдет трубопровод ТАР, который будет получать газ по азербайджанско-турецкому газопроводу TANAP.

TANAP подключат к турецкой системе Botas, так же, как и “Турецкий поток”.

Руджери сказал, что возможно, что поставщики будут покупать голубое топливо у Botas, то есть можно будет использовать TAP для доставки российского газа в Европу.

Азербайджан. Турция. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь > aze.az, 10 ноября 2017 > № 2382742


Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь > trud.ru, 10 ноября 2017 > № 2382308

Лед тронулся

«Роснефть» открывает в Арктике уникальные месторождения и двигает айсберги

В последние недели в центре внимания вновь оказались арктические проекты «Роснефти». Крупнейшая российская нефтяная компания не только поставила на баланс запасы нового месторождения в Хатангском заливе, но и завершила масштабную научную экспедицию «Кара-лето-2017».

Первая скважина на шельфе Восточной Арктики

Открытие новой нефтяной провинции на шельфе моря Лаптевых — одно из важнейших событий в мировой нефтегазовой отрасли. «Роснефть» представила в Государственную комиссию по запасам полезных ископаемых материалы, обосновывающие уникальность нового месторождения. Было подтверждено, что извлекаемые запасы на Хатангском участке в акватории моря Лаптевых составляют более 80 млн тонн нефти (по категориям С1+С2). Что касается геологических запасов нового месторождения, то они оцениваются в 298 млн тонн. Нефть месторождения «Центрально-Ольгинская-1» высокого качества — легкая и малосернистая.

В настоящий момент компания продолжает бурение первой скважины на шельфе Восточной Арктики для изучения геологического строения, поиска новых залежей углеводородов и определения дальнейшей стратегии поисковых работ. Бурение ведется с берега, проектная глубина скважины — 5523 метра. Такая технология позволяет значительно сэкономить финансовые ресурсы, обеспечить эффективность и высокие экологические стандарты.

Реклама 30

Месторождение было открыто еще в июне 2017 года. Нефть обнаружена в терригенных резервуарах пермского комплекса. В течение последующих месяцев специалисты «Роснефти» и ведущие научно-исследовательские институты провели комплексные исследования керна и пластовых флюидов для оценки запасов месторождения.

«Роснефть» получила лицензию на разработку Хатангского участка в декабре 2015 года. В рекордные сроки компания провела подготовительную работу и в начале апреля 2017 года приступила к поисковому бурению. В этом арктическом регионе «Роснефть» выполнила беспрецедентный объем геологоразведки: 21 тысяча погонных километров сейсморазведки, выявившей порядка 114 нефтегазоносных перспективных структур. Ресурсный потенциал моря Лаптевых составляет, по предварительным оценкам, до 9,5 млрд тонн нефтяного эквивалента.

Вблизи полуострова Хара-Тумус отсутствуют морские порты, а период навигации в этом районе не превышает двух месяцев в год. В период подготовительных работ в 2016 году по морю было доставлено свыше 8 тысяч тонн грузов. Преодолев расстояние в 3600 км через акватории Белого, Карского морей и моря Лаптевых, два грузовых судна ледового класса доставили буровую установку, оборудование и материалы для бурения, модульный жилой комплекс. Бурение ведет собственное сервисное подразделение российской компании — «РН-Бурение». При реализации проекта используются результаты работы первой круглогодичной научной базы компании, расположенной неподалеку от точки бурения.

С 2012 года инвестиции «Роснефти» в освоение арктического шельфа составили около 100 млрд рублей. Компания не собирается снижать темпы работ. Согласно планам, с 2017 по 2021 год объемы инвестиций вырастут в два с половиной раза — до 250 млрд рублей. И это весьма разумная и дальновидная стратегия. Ведь, по оценкам специалистов, к 2050 году арктический шельф будет обеспечивать от 20 до 30% всей российской нефтедобычи. В крупнейшей российской нефтяной компании это прекрасно понимают. В настоящее время «Роснефти» принадлежит уже 28 лицензионных участков на арктическом шельфе с суммарными ресурсами 34 млрд тонн н. э.

Научная революция

Разумеется, условия Арктики требуют инновационного подхода к решению возникающих проблем. Как отмечает профессор Института экономических проблем им. Г. П. Лузина Владимир Селин, «добыча сырьевых ресурсов осуществляется с использованием постоянно усложняющихся технологий, в создание которых вкладываются многие миллиарды долларов и над которыми работают лучшие интеллектуальные силы многих стран мира. Поэтому можно с полной уверенностью утверждать, что с каждым годом нефть, газ и другие сырьевые продукты становятся во все большей степени продуктами наукоемкими. Освоение объектов сырья на шельфе — это высокотехнологичный процесс, определяющий инновационное развитие целых отраслей и регионов, формирование новых конкурентоспособных кластеров». Более того, развитие новых технологий позволяет включить в хозяйственный оборот те ресурсы, которые раньше вообще нельзя было использовать. Таким образом, можно утверждать, что научное освоение Арктики (исследование макрорегиона и развитие новых технологий) является необходимым условием хозяйственного освоения Крайнего Севера.

Это прекрасно понимают компании, которые играют ведущую роль в освоении арктического шельфа. В частности, «Роснефть» несколько лет назад создала Арктический научно-проектный центр, проводит научные исследования в Карском море, море Лаптевых, в Восточно-Сибирском и Чукотском морях. Компания уже организовала в Арктике 16 научно-исследовательских экспедиций, в ходе которых был собран значительный объем данных в области управления ледовой обстановкой, метеорологии, гидрологии, аэрогеофизических и геохимических методов разведки. Экспедиция «Кара-зима-2015» стала самой масштабной научно-исследовательской арктической экспедицией в мире за последнее 20-летие.

В ходе экспедиций выполнен комплекс ледовых и метеорологических измерений, установлены дрейфующие буи на ледяных полях и айсбергах. Эти буи позволяют в постоянном режиме отслеживать координаты ледовых образований и определять траекторию их перемещения. Изучены физико-химические и морфометрические характеристики айсбергов и торосов, а также распределение водных масс, течения и изменчивость температур. Для исследования ледяного покрова использовались беспилотники, а также вертолеты Ка-32; для изучения морского дна — уникальные телеуправляемые подводные аппараты «Гном» с глубиной погружения до 100 метров. Полученные данные позволяют определить безопасные точки для проведения геологоразведочных работ, спроектировать буровые платформы и другие сооружения, необходимые для нефтедобычи, выбрать маршруты транспортировки углеводородов и возможные трассы подводных трубопроводов.

Еще один важный момент: в результате экспедиций, организованных «Роснефтью», была полностью восстановлена система метеонаблюдений в Карском море. Работы в этом направлении будут продолжены. Очевидно, что единая сеть метеонаблюдения не только позволит оптимизировать работу по геологоразведке и повысить эффективность добычи, но и даст старт целой серии широких научно-исследовательских программ по изучению региона.

Но, пожалуй, наиболее важным достижением научных экспедиций, организованных «Роснефтью», стала разработка системы управления ледовой обстановкой. Завершившаяся в этом октябре экспедиция «Кара-лето-2017» стала уже вторым экспериментом в этой области. И если в прошлом году ученым удалось изменить траекторию дрейфа айсберга весом в миллион тонн, то в этом они побили собственный рекорд, отбуксировав айсберг весом 1,1 млн тонн в условиях ледового поля. Экспедиционные работы выполнялись в акваториях Баренцева и Карского морей. При различных погодных условиях специалисты провели восемь экспериментов по обнаружению и слежению за айсбергами различными техническими средствами, в том числе — беспилотными летательными аппаратами, а также 18 экспериментов по физическому воздействию на айсберги, включая использование буксировочных средств, гребных винтов и водяной пушки. Для буксировки в зависимости от размеров айсберга использовались канат (длина — 1500 метров) и сетка (длина — 900 метров). Усилие на разрыв буксировочной системы составило 115 тонн.

При экспериментах по буксировке айсбергов были получены уникальные результаты: в ходе одного из экспериментов перемещение айсберга за сутки составило 50 миль (из южной части пролива Британский канал в залив Географов острова Земля Георга); максимальная скорость буксировки составила 3,2 узла (около 6 км/ч); максимальная скорость ветра при заходе на буксировку — 15 м/c. Впервые была проведена управляемая буксировка айсберга во льдах сплоченностью до 8 баллов, то есть в условиях раннего льдообразования. Результаты эксперимента принципиальны для расширения сезона бурения в арктических морях.

По результатам анализа собранных материалов специалисты компании разработают матрицы применимости средств обнаружения и воздействия на айсберги. Данные матрицы являются необходимым компонентом развития корпоративной системы управления ледовой обстановкой. Стоит отметить также, что в ходе экспедиции впервые была применена технология оперативного дистанционного сопровождения. Для этих целей был организован Береговой операционный центр на базе Арктического научного центра «Роснефти», оборудованный необходимыми вычислительными мощностями. В режиме реального времени в центр поступала вся информация с ледокола и объектов инфраструктуры компании, установленных ранее в Баренцевом и Карском морях.

Одной из задач экспедиции являлась отработка учебных сценариев по взаимодействию ледокола и Берегового операционного центра при защите условного морского нефтегазодобычного объекта от айсберговой угрозы в Баренцевом и Карском морях. В каждом из сценариев определялось местоположение «платформы» в районе с наличием большого количества айсбергов, степень ледовой опасности для защищаемого объекта, проводился мониторинг дрейфа опасных ледяных образований. Сотрудники Берегового центра обрабатывали и анализировали получаемые гидрометеорологические и ледовые данные, а также результаты дешифрирования спутниковых снимков и в случае необходимости выдавали рекомендации по физическому отклонению айсберга.

Комплекс выполненных в ходе экспедиции мероприятий позволил специалистам «Роснефти» получить уникальный опыт и компетенции, необходимые для обеспечения безопасности геологоразведочных работ на шельфе арктических морей. Все исследования проводились с учетом повышенных требований к промышленной и экологической безопасности.

Суперверфь как инфраструктурный проект

Даже в сложных экономических и политических условиях нефтедобыча на арктическом шельфе может стать локомотивом экономики страны в целом и развития ее северных регионов в частности. Она стимулирует развитие инновационных производств и транспортной инфраструктуры, в том числе Северного морского пути, поэтому прекращать шельфовые проекты нецелесообразно. Развитие нефтедобычи в условиях Арктики способствует созданию высокотехнологичных рабочих мест, росту доходов населения и, что не менее важно, формирует условия для развития других отраслей экономики. «Нефтедобыча на шельфе Арктики, — отмечают эксперты, — это инвестиции в знания и технологии, которые являются основой мощи и суверенитета страны. Следовательно, освоение арктического шельфа способно стать тем мегапроектом, в который государство может и должно инвестировать во имя будущего».

Судоверфь «Звезда», которая строится на Дальнем Востоке по поручению президента консорциумом компаний во главе с НК «Роснефть», как раз и будет служить этой задаче. Неслучайно, по данным опроса ВЦИОМа, проект создания ССК «Звезда» российские граждане назвали одним из самых важных инфраструктурных проектов последнего времени.

Согласно исследованию ВЦИОМа, о создании судостроительного комплекса знает каждый третий россиянин (33%). Около половины из них уверены, что реализация проекта укрепит позиции нашей страны на международной арене (48%), еще 43% ожидают, что благодаря этому будут созданы новые рабочие места. К основным положительным эффектам от проекта относят также развитие судостроительной отрасли (90%) и экономики страны в целом (88%), улучшение социально-экономической ситуации на Дальнем Востоке (85%). Ожидается развитие отечественного высокотехнологичного производства (83%) и повышение инвестиционной привлекательности (81%). С другой стороны, признается и значимая роль комплекса в укреплении позиций России в Азиатско-Тихоокеанском регионе: 73% опрошенных сказали о важности строительства «Звезды» для повышения уровня безопасности в регионе, 72% согласны с тем, что это поможет улучшить инфраструктуру и транспортное сообщение между странами, 68% — развить экономические связи.

В минувшем сентябре президент РФ Владимир Путин заложил на верфи четыре судна снабжения и принял участие в торжественной церемонии открытия тяжелого достроечного стапеля. «Сейчас важно как можно быстрее выйти на решение главной стратегической задачи — начать выпуск полноценной линейки средних и крупнотоннажных судов и морской техники, — заявил президент. — Уже утвержден перспективный план загрузки предприятия до 2035 года. Рассчитываю, что он будет выполнен, будем за этим следить, потому что это одно из ключевых условий успешной работы предприятия. Не только «Роснефть», но и «Газпром», и «Новатэк», и другие наши компании должны выполнять этот план и заранее делать эти заявки и, может быть, даже и большие заявки, потому что потенциал перевыполнения этого плана у «Звезды», безусловно, есть».

Глава государства отметил, что судоверфь «Звезда» — это масштабный проект, значимый для всей страны, который уверенно развивается, идет вперед. «Работы на предприятии выполняются по графику, уже начато строительство судов и морской техники», — добавил президент. По словам главного исполнительного директора «Роснефти» Игоря Сечина, введенный в эксплуатацию с опережением графика стапель оснащен мощным крановым хозяйством, состоящим из семи кранов, в том числе уникального крана «Голиаф» грузоподъемностью 1200 тонн, одного из крупнейшего в мире по своим размерам (высота — 139 метров, длина поперечной балки — 230 метров). Максимальная грузоподъемность кранов на существующих российских верфях не превышает 500 тонн.

Портфель заказов верфи составляет в настоящее время 14 судов. Для того чтобы верфь была экономически эффективной, необходимый объем заказов судов и морской техники до 2035 года должен составить 178 единиц средних крупнотоннажных судов и морской техники.

Точка приложения капитала

Как следует из доклада, подготовленного в 2015 году Национальным советом по нефти (National Petroleum Council) по заказу правительства США, сланцы — это промежуточный этап, и в первую очередь ставку энергетическим компаниям нужно делать на Арктику. В докладе, над которым работала группа американских экспертов во главе с нынешним госсекретарем США Рексом Тиллерсоном, который занимал тогда пост председателя совета директоров ExxonMobil, арктический шельф назван «основой обеспечения долгосрочной устойчивости мировой нефтяной отрасли», а ресурсы России на шельфе — «наиболее перспективными».

Стоит отметить, что заявления Shall и Statoil о прекращении буровых работ в арктических широтах ввиду их нерентабельности эксперты трактуют в ином ключе. «Основной проблемой и ошибкой Shall и Statoil, — говорит один из ведущих специалистов по проблемам освоения Арктики и офшорного бурения, профессор Калифорнийского университета Джон Уайтли, — был выбор месторождения. Согласно данным Американского геологического общества, запасы нефти в Российской Арктике значительно богаче, а расположение месторождений значительно удобнее, поэтому представляется крайне маловероятным, что Россия столкнется с теми же проблемами».

Главное макроэкономическое значение Арктики, считают эксперты, заключается в том, что это перспективная точка приложения капитала. Огромное перепроизводство денег, спекулятивные рынки в нулевые годы привели к серьезному кризису. Но сейчас все поняли, что нужны долгосрочные проекты, при которых капитал создавал бы инфраструктуру и сам себя воспроизводил. Современная экономика не может существовать без точек приложения капитала, причем высокоприбыльного приложения. Однако существует явный дефицит таких проектов, ведь возникают они только в результате технологических прорывов, которые открывают новые сферы для освоения. Это явление крайне редкое. И освоение арктического шельфа могло бы стать основой для такого прорыва. Арктика, по мнению авторов доклада, является наиболее естественной и правильной точкой приложения капитала.

«Главный путь освоения Арктики, — отмечает директор Института проблем глобализации Михаил Делягин, — это путь хозяйственного освоения. Здесь то, что не работает, долго не существует. Формы освоения следующие: геологоразведка и подготовка к нефтедобыче, развитие транспорта, и в первую очередь СМП, глобальная система связи, туризм (который у нас не развит, а потенциал арктического туризма огромен), морские ресурсы, развитие техники и технологии, в первую очередь робототехники». На освоение Арктики тратятся и будут тратиться огромные ресурсы, в том числе финансовые. При этом процесс освоения не является самоцелью. Он имеет смысл только в том случае, если его результатом будет введение в хозяйственный оборот уникальных сырьевых запасов региона и его транспортного потенциала. В каком-то смысле хозяйственное освоение — не только один из путей освоения Арктики, но и его цель. Хозяйственное освоение региона для современной мировой экономики — не прихоть, а жизненная необходимость. И даже если гипотетически представить себе подписание договора о создании «арктического заповедника», у стран — участников такого договора не будет ни ресурсов, ни желания фактически поддерживать на огромных пространствах заповедный режим. Чтобы защитить экологию Арктики, нужны ресурсы и технологии, а получить их можно только в ходе освоения региона.

Повторим: освоение российского арктического шельфа — одно из самых перспективных направлений в нефтедобыче. Можно вспомнить, что результаты поискового бурения «Роснефти» в Карском море на структуре «Университетская-1» превзошли самые смелые ожидания. Только первая скважина позволила поставить на баланс суммарные начальные извлекаемые запасы в 130 млн тонн нефти и 396 млрд кубометров газа. Тогда «Роснефть» открыла Карскую морскую провинцию, которая, как считают специалисты, по объему ресурсов превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, шельф Аляски и Канады. Игорь Сечин предложил назвать месторождение в Карском море «Победа». Сверхлегкая нефть месторождения превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI и сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама.

В целом в районах, которыми Россия уже владеет и на которые претендует, находится более 250 млн баррелей нефти и газа в нефтяном эквиваленте, что составляет 60,1% всех запасов Арктики. Прилегающий к территории РФ арктический шельф может стать в XXI веке основным источником углеводородного сырья как для самой России, так и для мирового рынка. Из 6,2 млн кв. км российского континентального шельфа интерес для поиска нефти и газа представляют 6 млн, то есть почти вся его площадь, из них 4 млн кв. км — это наиболее перспективные участки.

«Роснефть» уже опубликовала перечень оборудования и техники, которые требуются на различных этапах освоения морских нефтегазовых месторождений. В компании дают понять, что для освоения арктического шельфа потребуются подводные роботизированные комплексы, судовые двигатели, турбины, насосы, компрессоры, электрогенераторы, радиоэлектронное оборудование, гидрометеорологические, аварийно-спасательные и ремонтные технологии, спутниковые системы и средства обработки космических данных. Даже одна скважина на структуре «Университетская» потребовала создания мощной системы судового обеспечения: в Карском море работали спасательные и транспортные суда, ледоколы, плавучие гостиницы. Можно представить себе, какая развитая инфраструктура понадобится здесь в ближайшие годы, когда число поисковых скважин увеличится, а затем начнется коммерческая добыча арктической нефти.

Эксперты убеждены, что освоение шельфа означает строительство новых портов, морских платформ, атомных и дизельных ледоколов, совершенствование систем навигации и связи на всем протяжении Севморпути. Кроме того, отмечается, что арктические проекты стимулируют строительство аэропортов, самолетной и вертолетной техники, предназначенной для полярных территорий, производство придонного оборудования, создание линий энергоснабжения в арктических широтах, разработку хладостойких металлов. Арктический проект может стать катализатором серьезной эволюции «Роснефти» в своего рода инкубатор для развития национальной сервисной индустрии, технологический хаб, связывающий ТЭК с такими отраслями, как электроэнергетика, машиностроение и транспорт.

Ставка на арктическую нефть

О возрастающем интересе руководства страны к Арктическому региону свидетельствует создание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Таким образом, в российских политических кругах существует отчетливое понимание того, что будущее страны неразрывно связано с судьбой полярных регионов и их развитие является национальным приоритетом.

Конечно, учитывая нынешнюю ситуацию на рынке, о прибылях от арктической нефти пока говорить не приходится. Существуют менее масштабные и более рентабельные проекты. Однако никто из экспертов не сомневается в том, что рост потребления углеводородов продолжится. И на Западе, например, прекрасно понимают, что, если не разрабатывать месторождения в Российской Арктике, нефти и газа в необходимых рынку масштабах не будет.

По оценкам ведущих мировых аналитических центров, к 2020 году потребление нефти вырастет на 10% от сегодняшнего уровня. Возникнет дефицит, и, чтобы обеспечить приемлемую норму инвестиционной доходности для проектов полного цикла, предполагающих разведку и бурение на новых месторождениях, а также строительство инфраструктуры, цены на черное золото поднимутся. Арктический проект, безусловно, является проектом полного цикла: затраты на логистику и инфраструктуру в Арктике значительно выше, чем затраты на бурение (чтобы вести здесь добычу углеводородов, нужно построить более 500 судов обеспечения, не говоря уже о платформах, береговой инфраструктуре, опорных пунктах). Однако все ключевые игроки на рынке продолжают делать ставку на Арктику.

Стоит обратить внимание, что даже после снижения цен на нефть интерес западных стран к полярным областям нисколько не снизился. Периодически начинаются споры о разделе территорий, арктические державы выдвигают свои претензии на участки континентального шельфа. Отчасти их интерес можно объяснить военно-стратегическими целями, ведь Северный Ледовитый океан — самое короткое расстояние между Америкой и Россией. Однако ключевую роль, конечно, играет углеводородная арктическая лихорадка. На Западе, как известно, любой проект рассматривается не только с позиции сиюминутной выгоды, но и с точки зрения стратегической важности. Очевидно, что в долгосрочной перспективе работа на арктическом шельфе будет рассматриваться уже не как сомнительная или дорогостоящая затея, а как необходимый инструмент экономического развития.

Следует понимать, что вложения в нефть в конечном счете всегда рентабельны. Потребность в углеводородах как в энергетическом сырье сохранится еще долгое время — атомная и альтернативная энергетика не смогли заменить «традиционную», а термоядерная так и не возникла. К тому же нефть — ресурс конечный, исчерпаемый, а значит, предложение ее в стратегических масштабах возрастать не будет, спрос же не будет падать.

Некоторые эксперты предлагают в период низких цен свернуть временно дорогостоящую, нерентабельную деятельность и вернуться к ней лишь тогда, когда цены вновь поднимутся. Но здесь следует учитывать, что консервация в условиях Арктики обходится гораздо дороже, чем эксплуатация, а результатом зачастую является потеря законсервированного объекта. К тому же арктические проекты — проекты масштабные, а значит, долгосрочные. Период низких цен, даже по самым пессимистичным прогнозам, продлится недолго. И наибольшую выгоду получит тот, кто успеет занять максимальный сегмент рынка к тому моменту, как будет восстановлено «инвестиционное равновесие». Даже в случае пессимистичного сценария, чтобы иметь преимущества в период высоких цен, осваивать Арктику нужно уже сейчас. Если же верить оптимистам, то работу на шельфе следует не сворачивать, а резко ускорять. Только тогда мы успеем к началу новой эпохи дорогой нефти и сможем эффективно воспользоваться преимуществами, которые она нам предоставляет.

Мария Золотова

Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь > trud.ru, 10 ноября 2017 > № 2382308


Россия > Нефть, газ, уголь. Химпром > trud.ru, 10 ноября 2017 > № 2382301

Прошло как по маслу

«Роснефть» представила новую линейку высокотехнологичных моторных масел для легкового и коммерческого транспорта

Презентация была организована в лучших традициях ведущих мировых производителей и представляла собой красочное шоу. На сцене презентацию вели Тимофей Хохлов, директор департамента продаж специальных нефтепродуктов «Роснефти», и Андрей Кравец, генеральный директор «РН-Смазочные материалы».

Новые масла получили и новую упаковку. Причем не только для удобства и красочного дизайна: канистра имеет несколько степеней защиты от контрафакта. Во-первых, она достаточно сложна и затратна в изготовлении, а во-вторых, канистра имеет специальные этикетки. Наконец, самое главное: новая форма полностью соответствует ее высокотехнологичному содержанию.

«Мир меняется, — напомнил на церемонии открытия презентации Андрей Хохлов. — Автомобили тоже стали более технологичными, более совершенными. Растут также требования к смазочным материалам. „Роснефть“ в этой связи представляет новую уникальную линейку масел, которые по своим характеристикам не только соответствуют требованиям автопроизводителей, но и превосходят их по ряду параметров».

Реклама 30

«Новая линейка масел уже производится на заводах „Роснефти“ в Рязани и Ангарске, — продолжил Андрей Кравец. — Специально для этого на предприятиях проведена полная модернизация. В дальнейшем планируется запустить производство масел второй и третьей групп в Новокуйбышевске, что позволит компании стать одним из крупнейших производителей базовых масел этих групп не только в России, но и в мире».

Как отметил директор департамента, «в процессе создания новых масел проводились масштабные лабораторные и стендовые испытания. „Роснефть“ провела исследования по определению потребностей клиентов и анализ автомобильного парка. Компания располагает собственной научно-исследовательской базой (более 10 проектных и научно-исследовательских институтов). Опираясь на полученные данные, специалисты компании и ученые создали линейку автомобильных синтетических масел, которые соответствуют самым современным требованиям ведущих автопроизводителей».

Представитель компании также сообщил, что новые масла «Роснефти» прошли испытания в современных российских и зарубежных лабораториях и одобрены ведущими мировыми производителями, такими как Mercedes, Volkswagen, Renault, Porsche и другими автомобильными компаниями.

Компания выводит на рынок пять новых видов высокотехнологичной продукции для легкового транспорта под брендом Magnum:

Rosneft Magnum ULTRАTEC — линейка полностью синтетических моторных масел, разработанных для современных автомобилей по уникальной технологии. Использование современного пакета присадок обеспечивает наилучшую на сегодняшний день защиту двигателя от образования высоко- и низкотемпературных отложений (лаков, нагара и шлама) в реальных российских условиях эксплуатации;

Rosneft Magnum COLDTEC- масло, разработанное для эксплуатации при низких температурах. При холодном запуске двигатель испытывает «масляное голодание». Задача масла — обеспечить в этот тяжелый момент защиту деталей и сделать этот период как можно более коротким. То есть сделать старт быстрым, обеспечив защиту узлов двигателя в этот период. Как следствие — снижается нагрузка на аккумулятор, а срок его службы увеличивается;

Rosneft Magnum RUNTEC — масло для увеличенного пробега. Реальная продолжительность жизни масла зависит от множества факторов: от режима — трасса или город, от стиля вождения, от качества топлива. При работе моторного масла неизбежно происходит его старение, окисление углеводородной базовой основы, приводящее к увеличению количества отложений на деталях цилиндро-поршневой группы и в картере двигателя. Это приводит, в свою очередь, к повышенному образованию нагаров и лаков, износу подшипников коленчатого вала, падению компрессии и дальнейшему выходу двигателя из строя. Понимая это, значительная часть автовладельцев ожидают от моторного масла запаса свойств, который увеличивает эксплуатационный период сверх «паспортного срока» без ущерба для двигателя. Для этого масло должно обладать запасом антиокислительных свойств, которые сохранят его характеристики при дополнительной эксплуатации;

Rosneft Magnum MAXTEC — масло для максимальной защиты двигателя с большим пробегом. Таким рано или поздно становится каждый двигатель, и его характеристики начинают меняться. Износ деталей влечет за собой увеличение зазоров, а образование отложений приводит к масляному голоданию, залипанию колец и падению компрессии. Для таких автомобилей требуется масло, обладающее максимальной защитой;

Rosneft Magnum CLEANTEC — масло для поддержания чистоты двигателя со значительным сроком эксплуатации, что характерно для России, где средний возраст легкового автомобиля превышает 10 лет. Основная задача масла в таких условиях — поддержание деталей двигателя в чистоте за счет антиокислительных присадок. Современный пакет таких присадок и синтетические базовые масла — ключевые компоненты масла «Роснефти».

Кроме того, для современных двигателей коммерческой техники специально разработаны продукты под брендом Revolux. Компания также развивает производство более совершенных типов базовых масел для изготовления смазочных материалов для Крайнего Севера. Также у компании находятся в научной разработке синтетические базовые масла IV и V групп, которые будут применяться в тяжелых климатических условиях и в специальной технике. Смазочные материалы «Роснефти» применяются в авиации и в космосе.

«Ежегодно компания создает уникальные продукты, — сообщил представитель компании. — Часто предпосылкой для разработки служит потребность в конкретном продукте определенного клиента. Таким образом „Роснефть“ сотрудничала с Новолипецким металлургическим комбинатом, Магнитогорским металлургическим комбинатом, заводом „Соллерс“, компаниями „Интер РАО“, „Росэнергоатом“, „АвтоВАЗом“, „КамАЗом“, „Автодизелем (ЯМЗ)“ и многими другими».

«Роснефть» делает серьезную ставку на развитие производства смазочных материалов. Уже сегодня компания является не только мировым лидером по добыче углеводородов и запасам нефти, но и активно завоевывает позиции на рынке реализации продуктов переработки. В 2018 году общий объем производства масел составит более 800 тысяч тонн. Поставки продукции «Роснефти» ведутся в 25 стран, планируется расширить этот список до 35 стран.

На пресс-конференции по итогам презентации корреспондент «Труда» задал вопрос: как в «Роснефти» относятся к разного рода присадкам, якобы резко повышающим эксплуатационные качества даже самых современных автомобилей и продляющим срок их эксплуатации?

Заместитель генерального директора «РН-Смазочные материалы» по разработке, качеству и технологиям Тибор Лейтметер ответил, что в новых маслах «Роснефти» содержатся абсолютно все необходимые присадки, причем строго в количествах, определенных технологическими требованиями автопроизводителей. А дополнительные добавки какого-либо компонента способны лишь разбалансировать состав смазки, и в результате «поплывут» другие свойства продукта, вплоть до угрозы нормальной работы двигателя.

«Мы не забиваем головы потребителям нашей продукции техническими подробностями, а работаем по принципу „нажмите на кнопку — мы сделаем все остальное“, — добавил руководитель „РН-Смазочные материалы“ Андрей Кравец. — Автомобилисту достаточно запомнить, что для эксплуатации при низких температурах его машине требуется Rosneft Magnum COLDTEC, для машины-ветерана — Rosneft Magnum CLEANTEC. И все будет в порядке».

Удачи на дорогах!

Александр Дмитриев

Россия > Нефть, газ, уголь. Химпром > trud.ru, 10 ноября 2017 > № 2382301


Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382196

«Газпром» по новой классификации снизит оценку извлекаемых запасов с 36 до 29 трлн кубометров.

Отличительной особенностью новой классификации является экономическая оценка освоения запасов углеводородов.

Переход на новую классификацию заставит «Газпром» снизить оценку своих извлекаемых запасов к 2021 году с 36 трлн кубометров до 29 трлн, сообщил начальник управления департамента 307 «Газпрома» Вадим Рыбальченко на конференции «Мировые ресурсы и запасы газа и перспективные технологии их освоения» в институте «Газпром ВНИИГАЗ». «Вы знаете, что с 1 января 2016 года в Российской Федерации введена новая классификация запасов, отличительной особенностью которой является экономическая оценка освоения запасов углеводородов. Теперь в течение пятилетнего периода до 2021 года нам надо закончить перевод запасов по новой классификации. Мы должны обновить все технические и технологические схемы, документы и поставить на баланс новые запасы», – сказал он.

«По оценкам, которые были проведены нашими коллегами учёными, дочерним предприятиями, с учётом коэффициентов извлечения газа (в среднем этот коэффициент сейчас оценивается в 0,8) ожидаемые извлекаемые запасы «Газпрома» с 36 трлн кубометров снизятся до 29 трлн кубометров», – отметил менеджер «Газпрома».

«Но здесь нельзя паниковать и говорить, что это трагедия, потому что мы и раньше понимали, что 100-процентного извлечения газа у нас нет и не будет. Но просто везде декларировали в своей отчётности цифру в 36 трлн – наши запасы, которые официально находятся в недрах. Теперь, думаю, все-таки оправдано, вводятся коэффициенты, которые позволяют более взвешено и эффективно оценивать экономику любого проекта», – подчеркнул он.

Как сообщается в слайдах доклада Рыбальченко, для сеноманских залежей применяется коэффициент около 90%, неокомских – 80-82%, ачимовских – 75%, юрских – 60-65%.

Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382196


Германия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382195

Deutsche Bank снизил рейтинг акций «Татнефти» до «держать».

Тем не менее прогнозная стоимость акций компании повышена до 525 рублей.

Deutsche Bank повысил прогнозную стоимость обыкновенных акций «Татнефти» с 520 рублей до 525 рублей за штуку, сообщается в обзоре инвестбанка. В то же время рекомендация для этих бумаг понижена с «покупать» до «держать».

По данным информационно-аналитического терминала «ЭФИР-Интерфакс», в настоящее время консенсус-прогноз цены акций «Татнефти», основанный на оценках аналитиков 16 инвестиционных банков, составляет 432,9 рубля за штуку, консенсус-рекомендация – «держать».

Текущая стоимость этих бумаг составляет порядка 491,1 рубля за штуку.

Германия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382195


Австрия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382194

Завод СПГ мощностью 0,5-1 млн тонн могут построить «Газпром» и OMV в Черном море.

Проект находится в предынвестиционной стадии.

Мощность малотоннажного завода по производству СПГ в Черном море, о строительстве которого в июне договорились «Газпром» и австрийская OMV, может составить от 0,5 до 1 млн тонн, говорится в проспекте евробондов российского газового холдинга. «Прогнозируемая мощность СПГ-терминала составляет 0,5 млн тонн в год, с потенциалом расширения до 1 млн тонн СПГ», – уточняется в документе.

В настоящее время стороны находятся на предынвестиционной стадии оценки проекта. Потенциальные рынки для проекта – страны Черного моря, Средиземноморья и бассейна реки Дунай.

Рамочное соглашение по малотоннажному СПГ в Черном море «Газпром» и австрийская OMV подписали в рамках Петербургского международного экономического форума. Согласно документу, стороны намерены взаимодействовать при реализации совместного комплексного проекта по строительству в районе российского побережья Черного моря терминала по производству, транспортировке, а также маркетингу и сбыту малотоннажного СПГ.

OMV – главный партнер «Газпрома» в Австрии. Компании взаимодействуют в сфере добычи, транспортировки и поставок газа.

Австрия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382194


Китай. Франция. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382192

«Ямал СПГ» произвел первый объем СПГ.

Компания планирует ввести в эксплуатацию первую очередь завода до конца 2017 года.

Завод «Ямал СПГ» произвел «первую каплю» сжиженного природного газа, приводит агентство Bloomberg слова президента подразделения Total по газу, энергетике и возобновляемым источникам Филиппа Саке. По его словам, это случилось на прошлой неделе.

Компания планирует ввести в эксплуатацию первую очередь завода до конца 2017 года, вторую – в III квартале 2018 года, третью – в I квартале 2019 года.

Ранее представитель «НОВАТЭКа», основного акционера проекта, сообщал, что в ноябре запланированы две отгрузки СПГ и их вывоз из порта Сабетта, а в перспективе «Ямал СПГ» будет отгружать до 10 танкеров-газовозов в месяц.

«Ямал СПГ» реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) тремя очередями по 5,5 млн тонн в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Акционерами «Ямал СПГ» являются российский «НОВАТЭК» – 50,1%, французская Total – 20%, китайская CNPC – 20%, китайский Фонд «Шелковый путь» (SRF) – 9,9%.

Законтрактован практически весь объем будущего СПГ – 96%. Основным потребителем СПГ, произведенным на заводе, являются страны Азиатско-Тихоокеанского региона – на них приходится 86% от всех заключенных контрактов.

Китай. Франция. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382192


Китай. Россия > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382191

Роснефть и CEFC могут построить нефтехимкомплекс в провинции Хайнань.

Компании создадут совместную рабочую группу для обсуждения деталей проекта.

«Роснефть» и китайская CEFC («Хуасинь») изучат возможность строительства нефтехимического комплекса в провинции Хайнань (Китай) и поставок сырья для него. На полях Саммита АТЭС стороны подписали соглашение о проведении совместного предварительного исследования возможности строительства нефтехимического комплекса (НХК), проведения анализа обеспечения долгосрочных поставок сырья для него, а также изучения вариантов монетизации продуктов проекта, сообщила российская НК.

«Компании создадут совместные рабочие группы для обсуждения вариантов технической конфигурации комплекса, а также коммерческих и экономических вопросов», – говорится в сообщении «Роснефти».

В июле 2017 года «Роснефть» и CEFC в рамках официального визита председателя КНР в Москву подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое предусматривает взаимодействие сторон в таких областях, как разведка и добыча, нефтепереработка и нефтехимия, торговля нефтью и нефтепродуктами, розничные продажи и финансовые услуги. В сентябре в рамках IX саммита БРИКС «Роснефть» и «Хуасинь» подписали пятилетнее соглашение на ежегодную поставку 10 млн тонн российской нефти в Китай.

В октябре Консорциум суверенного фонда Катара и швейцарского трейдера Glencore завершили переговоры о продаже 14,16% «Роснефти» китайской CEFC. За этот пакет CEFC заплатит консорциуму 3,9 млрд евро и эквивалент $4,576 млрд в евро по средневзвешенному курсу за пять дней перед датой платежа.

Китай. Россия > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382191


США. Россия > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382190

S&P присвоило рейтинг «BB+» планируемым LPN Газпрома.

Рейтинг бумаг соответствует долгосрочному рейтингу в иностранной валюте «Газпрома».

Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings присвоило долгосрочный рейтинг «BB+» планируемому выпуску нот участия в кредите (LPN) Gaz Capital S.A., дочерней структуры «Газпрома».

Ноты 44-й серии будут выпущены Gaz Capital в рамках программы эмиссии среднесрочных облигаций общим объемом $40 млрд, сообщается в пресс-релизе агентства. Рейтинг бумаг соответствует долгосрочному рейтингу в иностранной валюте «Газпрома» – «BB+/позитивный».

США. Россия > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382190


Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382005

«Газпром нефть» может выплатить дивиденды за 9 месяцев из расчета 10 рублей на акцию.

Реестр для получения дивидендов закрывается 29 декабря.

Совет директоров «Газпром нефти» рекомендовал выплатить дивиденды за 9 месяцев 2017 года в размере 10 руб. на акцию, говорится в сообщении компании. Совет директоров назначил также дату внеочередного собрания акционеров по этому вопросу на 15 декабря, оно пройдет в заочной форме. Дата составления списка лиц, имеющих право на участие в собрании, – 20 ноября.

В августе финансовый директор компании Алексей Янкевич говорил, что «Газпром нефть» может начать практику выплаты промежуточных дивидендов, когда увидит, что рынок стабилизировался. «Есть признаки стабилизации рынка, но пока мы их недолго наблюдаем», – отмечал финдиректор НК.

Чистая прибыль «Газпром нефти» по МСФО по итогам первого полугодия 2017 года выросла на 23,1% – до 111 млрд руб. Согласно дивидендной политике, «Газпром нефть» платит большую из величин – 25% прибыли по РСБУ либо 15% прибыли по МСФО. Последние три года дивиденды компании выплачиваются на уровне 25% прибыли по МСФО.

Основной акционер «Газпром нефти» – «Газпром», который контролирует чуть более 95% акций нефтяной компании.

Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 ноября 2017 > № 2382005


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter