Всего новостей: 2221961, выбрано 4038 за 0.242 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 15 июня 2017 > № 2216551

Россия и Китай проверили обстановку на Амуре.

Совместная работа российских и китайских органов рыбоохраны способствует сохранению и рациональному использованию рыбных ресурсов по обе стороны границы, считают в Амурском теруправлении Росрыболовства.

Российские и китайские инспекторы рыбоохраны проверили соблюдение правил работы в пограничных водах среднего Амура. Инспектирование прошло в соответствии с программой, в полном объеме, в деловой и дружеской обстановке, сообщили Fishnews в пресс-службе Амурского теруправления.

На территории КНР российская и китайская делегации посетили рыболовецкие станы вблизи городов Тунцзян и Фуюань. Инспекторы ознакомились с разрешительными документами, осмотрели рыбацкие лодки, снаряжение и уловы, а также провели разъяснительные беседы с рыбаками о необходимости соблюдения правил рыболовства и летнего запрета на промысел в период нереста осетровых (с 11 июня по 15 июля).

Представители двух стран также посетили осетровые рыбоводные заводы, расположенные в поселке Владимировка и поселке Цзецзинькоу. Китайские коллеги проинформировали, что в 2017 г. на рыбоводном заводе Цзецзинькоу выращено 270 тыс. штук молоди осетровых видов рыб – на 170 тыс. особей больше, чем в 2016 г. Китайская сторона также сообщила, что для снижения промысловой нагрузки на водные биоресурсы Амура планируется постепенно сокращать количества рыболовецких лодок.

В ходе совместного контроля нарушений правил рыболовства в пограничных водах на проверенных участках реки не зафиксировано.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 15 июня 2017 > № 2216551


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 15 июня 2017 > № 2212403

Администрация Приморского края сообщает по итогам визита делегации Приморья в Харбине что до конца 2018 года планируется открыть 300 площадок по торговле российскими товарами в Китае. Делегация посетила сеть супермаркетов компании «Эпиндо», которая, как сообщается, является лидером в КНР по торговле товарами из РФ. При этом председатель совета директоров корпорации «Эпиндо» Чжан Цюйянь заявил: «Мы можем предложить российскими партнерам использовать возможность нашей сети. Готовы предложить услугу так называемого пробного маркетинга, чтобы бизнесмены из Приморья выставить свою продукцию на полках наших магазинов, ознакомить с ней китайских потребителей. Можем даже отчеты давать о тестовых продажах».

Напомним, на III Международной конференции "Россия и Китай: к новому качеству двусторонних отношений" стало известно, что в течение месяца на Дальнем Востоке будет учрежден Центр поддержки инвесторов из Китая, как платформа для системного привлечения инвестиций из Китая, Южной Кореи и Индии. Предположительно, с китайской стороны будет структура учредителей, которая будут давать гарантии для работы китайских компаний на Дальнем Востоке.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 15 июня 2017 > № 2212403


Япония. ДФО > Транспорт > ria.ru, 15 июня 2017 > № 2211725

Церемония по случаю первого авиарейса между японским островом Хоккайдо и южными Курилами состоялась в субботу в поселке Накасибэцу, откуда 18 июня чартерный самолет из России доставит группу японцев по безвизовому обмену на острова Кунашир и Итуруп для посещения могил предков.

До сих пор для таких визитов использовался морской транспорт, но в апреле этого года во время визита японского премьер-министра Синдзо Абэ в Москву была достигнута договоренность о предоставлении бывшим жителям южных Курил возможности посещать их без виз самолетом.

Выступая на церемонии, заместитель министра иностранных дел Японии Нобуо Киси назвал открытие этого авиарейса "большим шагом" вперед в улучшении условий для посещений японцами четырех островов, которые в Токио называют "северными территориями".

Отметив значение состоявшихся в декабре 2016 года в Японии и в апреле этого года в Москве саммитов двух стран, Киси выразил "надежду на то, что подобные усилия приведут к заключению мирного договора между Японией и Россией".

Как было объявлено на церемонии, в группу, которая отправится на этот раз на южные Курилы, включены 70 человек. Самолет российской авиакомпании "Аврора" вылетит из Накасибэцу в 08:30 по местному времени (02:30 мск) и прибудет на Кунашир в 9:45 (03:45 мск).

В 11:15 (05:15 мск) он вылетит на Итуруп и оттуда в 16:00 (10:00 мск) отбудет сначала на Кунашир и потом через два с небольшим часа вернется обратно в Накасибэцу на Хоккайдо.

Передачу Японии островов Кунашир, Итуруп, Шикотан и Хабомаи Токио выдвигает в качестве условия для заключения с Россией мирного договора. Позиция Москвы заключается в том, что южные Курилы вошли в состав СССР по итогам Второй мировой войны и российский суверенитет над ними имеет соответствующее международно-правовое оформление и сомнению не подлежит.

Как сообщила РИА Новости бывшая жительница Кунашира Кацуко Марута (76 лет), она была вынуждена уехать с южных Курил, когда ей было всего четыре года. По ее словам, уже несколько раз она ездила посещать могилы предков. "Я хотела, чтобы Япония и Россия были дружественными", — подчеркнула она.

Япония. ДФО > Транспорт > ria.ru, 15 июня 2017 > № 2211725


Япония. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 15 июня 2017 > № 2210570

Россия исходит из того, что совместная работа с Японией на Курильских островах возможна, но об этом говорить рано до решения территориального вопроса, заявил журналистам президент РФ Владимир Путин.

"Мы исходим из того, что совместная работа на островах возможна, и мы к этому относимся так, что мы должны создавать благоприятные условия для решения территориальных проблем. Какую форму приобретут окончательные решения — мы пока не знаем. Но без создания соответствующих условий, которые должны выражаться в повышении обстановки доверия, сделать вообще ничего невозможно. Есть и отягощающие эту проблему вопросы, а именно вопросы обеспечения безопасности, в том числе и в этом регионе, обязательства Японии со своими союзниками. Это все очень тонкие вещи, которые требуют очень тщательного и взвешенного рассмотрения и проработки", — сказал Путин.

"В зависимости от того, как пойдет эта работа, будет принято окончательное решение. Говорить пока об этом преждевременно", — добавил президент.

Япония. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 15 июня 2017 > № 2210570


Китай. ДФО > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 15 июня 2017 > № 2209740

Одна из крупнейших строительных компаний Китая выразила заинтересованность в финансировании и строительстве международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». Намерение было высказано на рабочей встрече губернатора Приморья Владимира Миклушевского с председателем правления ООО «Строительная корпорация Гуанда» Гао И в рамках Дней Приморского края в провинции Хэйлунцзян, сообщает пресс-служба администрации региона.

Гао И подчеркнул, что компания «Гуанда» давно проявляет интерес к реализации различных инфраструктурных проектов в Приморье, поскольку край является близким соседом Китая. Одними из наиболее перспективных объектов, по мнению китайской стороны, являются международные транспортные коридоры (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2». Глава компании отметил, что «Гуанда» готова участвовать в финансировании и строительстве данных коридоров и считает, что этот проект можно поднять на межгосударственный уровень.

Владимир Миклушевский акцентировал внимание, что к настоящему времени данный вопрос уже был вынесен на уровень межправительственных отношений – вице-премьера Госсовета КНР Ван Яна и вице-премьера Правительства РФ Юрия Трутнева. Глава региона отметил, что Приморье готово включиться в обсуждение вопроса реализации проектов МТК немедленно. По словам губернатора, предполагается финансирование проектов МТК из внебюджетных источников. Это могут быть инвестиции китайских инфраструктурных фондов, отметил глава края.

Гао И в свою очередь отметил, что заинтересованность в участии в подобного рода инфраструктурных проектах в ходе переговоров, которые он проводил, «выразили Банк Китая и Гонконгский фонд развития».

Международный транспортный коридор «Приморье-1» является составной частью коридора Суйфэньхэ - порты Приморья - Харбин - Транссиб.

Международный транспортный коридор «Приморье-2» – Чанчунь - Цзилинь - Хуньчунь - Краскино - порты Зарубино/Посьет, далее морские линии – является сегментом Туманганского коридора.

Корпорация «Гуанда» основана в 2000 году. Имеет представительства в шести регионах Китая, а с 2008 года начала развивать и международные проекты (Монголия, Саудовская Аравия). В настоящее время она имеет статус генерального муниципального подрядчика 1-й категории, а также подрядчика 2-й категории в сфере строительства дорог, зданий, производства отделочных работ и монтажа металлоконструкций. За последние годы корпорация построила более 400 километров автодорог в различных районах Китая, общая стоимость выполненных работ составила около 22 млрд юаней.

Ирина Таранец

Китай. ДФО > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 15 июня 2017 > № 2209740


Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 14 июня 2017 > № 2220039

Рыбоохрана России и Китая подвела итоги совместных рейдов в период нереста осетровых в пограничных водах Амура

С 3 по 11 июня 2017 года российские и китайские инспекторы рыбоохраны провели совместные мероприятия по контролю за промыслом в весенне-летний период и за соблюдением приграничным населением России и Китая Правил рыболовства в пограничных водах среднего Амура. С целью противодействия незаконному промыслу российские и китайские сотрудники рыбоохраны обменялись информацией по усилению рыбоохранной работы в период летнего запрета на промысел в водах пограничных рек Амур и Уссури.

На территории Китая инспекторы проверили рыболовецкие станы в районе г. Тунцзян и г. Фуюань на наличие у рыбаков разрешений на добычу, осмотрели лодки, орудия вылова и уловы, а также провели разъяснительные беседы по соблюдению Правил рыболовства и летнего запрета на вылов рыбы, который ежегодно действует в период нереста осетровых с 11 июня по 15 июля.

В ходе совместных рейдов нарушений Правил рыболовства в пограничных водах на проверенных участках реки Амур не зафиксировано. Китайские коллеги проинформировали, что на период летнего запрета на промысел на участках среднего Амура, расположенных в административных границах городских уездов Тунцзян и Фуюань, вылов рыбы в научных целях для сохранения и воспроизводства живых водных ресурсов в водах пограничных рек будут вести по одной лодке соответственно.

Кроме этого, в рамках проведения совместного контроля представители России и Китая посетили осетровые рыбоводные заводы, расположенные в пос. Владимировка и пос. Цзецзинькоу. В 2017 году на рыбоводном заводе в пос. Цзецзинькоу было выращено 270 тыс. шт. молоди осетровых видов рыб, что на 170 тыс. шт. больше, чем в 2016 году. Китайские партнеры также сообщили, что для снижения промысловой нагрузки на водные ресурсы реки Амур планируется постепенно сокращать количество рыболовецких лодок.

Результаты совместного контроля показали эффективность совместной работы российской и китайской рыбоохраны.

По итогам работы 11 июня 2017 года в городе Фуюань Стороны подписали Протокол.

Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 14 июня 2017 > № 2220039


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 14 июня 2017 > № 2210223

Порт для импорта живых морепродуктов открыт в Шанхае.

В Шанхае начал работу специализированный порт для поставок морепродуктов в живом виде. По информации СМИ, его работа началась с доставки 50 тонн королевского краба с Сахалина.

Порт Хенша, расположенный на одноименном острове в Шанхае, открылся 12 июня. Ранее живые морепродукты поставлялись в Шанхай самолетом из других портов страны, сообщает информагентство «Синьхуа».

Для хранения живой рыбы в Хенша оборудован бассейн с морской водой площадью 2,5 тыс. квадратных метров, оснащенный системой циркуляции воды и поддержания постоянной температуры. Шанхайское Бюро контроля ввоза-вывоза и карантина готово обеспечить упрощение таможенных процедур, чтобы повысить выживаемость гидробионтов.

По информации ТАСС, к открытию порта в Хенша прибыло российское судно с Сахалина с 50 тоннами живого королевского краба на борту. В церемонии встречи груза принял участие генконсул РФ в Шанхае Алексей Евсиков. Он выразил надежду на долгосрочное сотрудничество в этой сфере.

Как сообщает корреспондент Fishnews, Шанхай является не только крупнейшим в Китае пунктом импорта морепродуктов, но и рынком их потребления. Поэтому открытие Хенша улучшит снабжение шанхайских потребителей свежими морепродуктами.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 14 июня 2017 > № 2210223


Китай. ДФО > Агропром > fruitnews.ru, 13 июня 2017 > № 2210134

В Хабаровском крае открылся российско-китайский сельхозцентр

В селе Восточное Хабаровского района на базе Дальневосточного НИИ сельского хозяйства открылся российско-китайский исследовательский центр. Там ученые будут обмениваться опытом в области семеноводства и селекции.

«Проект направлен на проведение совместных исследований в сфере сельского хозяйства и будет способствовать трансферу научных достижений и экономическому развитию территорий, – отметила директор Дальневосточного НИИ сельского хозяйства Татьяна Асеева. – У сторон есть большой опыт в селекции, семеноводстве различных сельскохозяйственных культур, разработаны технологии, позволяющие повысить урожайность».

В свою очередь, китайские аграрии заинтересованы сортом картофеля для производства чипсов.

«Потребности нашего населения постоянно растут, – сообщил вице-президент Академии наук провинции Хэйлунцзян Ша Чанцин. – Раньше жители Китая в основном только варили картофель, а теперь большой популярностью пользуются картофель фри и чипсы. Поэтому сейчас мы работаем над сортом, который лучше всего подойдет для жарки».

Аналогичный сельхозцентр создали и в Академии наук провинции Хэйлунцзян.

Китай. ДФО > Агропром > fruitnews.ru, 13 июня 2017 > № 2210134


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 13 июня 2017 > № 2207713

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) и порт Тяньцзинь (КНР) заключили меморандум о сотрудничестве и обмене опытом, с помощью которого, в частности, планируется увеличить грузооборот между портами, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ВМТП.

«По условиям соглашения стороны расширяют перечень оказываемых услуг, выступая агентами друг друга в России и КНР соответственно. Основная цель соглашения — взаимное увеличение грузооборота между портами. В рамках соглашения стороны сосредоточат совместные усилия на деятельности по привлечению дополнительных объемов грузов на железнодорожный и морской транспорт», — говорится в сообщении.

В соответствии с подписанным документом, порты создадут рабочую группу, которая в течение 15 дней разработает рекомендации по расширению портфеля услуг портов. Стороны, как агенты друг друга, смогут размещать информацию об услугах и интегрировать расчетные системы партнера в корпоративные информационные системы и собственные сайты.

Также меморандум позволит сторонам расширить двухсторонние контакты в области модернизации погрузочно-разгрузочных работ, инфраструктурного строительства и железнодорожных перевозок.

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 13 июня 2017 > № 2207713


Япония. ДФО > Леспром > lesprom.com, 13 июня 2017 > № 2207042

«Славянский Лесной Терминал» построит в Приморском крае завод по производству пиломатериалов

В Хасанском р-не Приморского края появится крупный современный завод по производству и обработке пиломатериалов, который построит резидент свободного порта Владивосток «Стивидорная Компания «Славянский Лесной Терминал», об этом сообщает пресс-служба министерства РФ по развитию Дальнего Востока.

Инвестором проекта выступает японская компания Iida Group Holdings, капиталовложения превысят 2 млрд руб. Реализация проекта позволит создать 65 рабочих мест.

Начало работ запланировано на третий-четвертый кварталы 2017 г., запуск производства намечен на первый квартал 2019 г. Комплекс будет оснащен необходимым оборудованием для обработки древесины и распиловки цельных стволов деревьев для дальнейшего изготовления досок, брусков и других стройматериалов.

Производственная мощность и объем переработки исходного сырья составит 300 тыс. м3. Древесные отходы компания планирует направлять на производство биотоплива (щепа и пеллеты).

По словам генерального директора «Ферст вуд Приморье», управляющей компании «Славянский Лесной Терминал» Сигеру Окада, весь объем сухого пиломатериала будет реализовываться как на внутреннем рынке России, так и отправляться на экспорт в Японию, Китай, Южную Корею и другие страны. Компания также планирует выход на рынок малоэтажного деревянного домостроения Дальнего Востока.

Япония. ДФО > Леспром > lesprom.com, 13 июня 2017 > № 2207042


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 12 июня 2017 > № 2212380

По информации департамента международного сотрудничества Приморья делегация Приморского края отправится в Харбин для того, чтобы представить потенциальным китайским партнерам возможности региона. В составе делегации более 200 представителей разных компаний, с китайской стороны участие в переговорах примут почти 300 бизнесменов. В рамках Дней Приморья будет также представлен туристский потенциал Края.

Заместитель министра по развитию Дальнего Востока Александр Крутиков на III Международной конференции "Россия и Китай: к новому качеству двусторонних отношений" заявил о том, что в течение месяца на Дальнем Востоке будет учрежден Центр поддержки инвесторов из Китая, как платформа для системного привлечения инвестиций из Китая, Южной Кореи и Индии. Предположительно, с китайской стороны будет структура учредителей, которая будут давать гарантии для работы китайских компаний на Дальнем Востоке.

В Пекине в рамках форума «Один пояс, один путь» заместитель губернатора провинции Хэйлунцзян Ли Хайтао заявил, что провинция Хэйлунцзян построит сеть трансграничных железнодорожных дорог с Россией. Железные дороги Харбин-Далянь, Харбин-Суйфэньхэ и Харбин-Маньчжурия будут в составе трансграничной железнодорожной сети, подключенной к Транссибирской и Байкало-Амурской магистралью России.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 12 июня 2017 > № 2212380


Корея. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 9 июня 2017 > № 2217227

30 тысяч тонн конденсата с Камчатки поставит «Газпром экспорт» в Южную Корею.

«Газпром экспорт» планирует поставить в 2017 году в Южную Корею 30 тыс. тонн газового конденсата с месторождений Камчатского края.

Об этом говорится в материалах «Газпрома» к пресс-конференции, посвященной работе газовой монополии на Востоке России и в странах АТР.

«По состоянию на конец мая отгружено 12 тыс. тонн, до конца 2017 года планируется довести этот объем до 30 тыс. тонн», – сообщается в материалах.

«Газпром» ведет добычу на Кшукском и Нижне-Квакчикском месторождениях на западном побережье Камчатского полуострова с 2011 года. «Газпром экспорт» начал отгрузку конденсата с Камчатки в 2016 году.

Корея. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 9 июня 2017 > № 2217227


Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 9 июня 2017 > № 2217225

«Газпром» может поставить Японии столько газа, сколько потребуется.

«Газпром» готов поставлять в Японию необходимые стране объемы газа, заявил зампред правления монополии Александр Медведев на пресс-конференции.

«Мы можем поставить Японии столько газа, сколько Японии потребуется», – сказал он, отметив, что на фоне улучшения российско-японских отношений появились предпосылки для поставок газа с третьей очереди завода СПГ «Сахалин-2».

«Объем этих поставок будет зависеть от судьбы атомной генерации в Японии. Судьба атомной генерации еще не решена. Кроме того, какую роль будет уголь играть в энергобалансе Японии», – отметил Медведев. По его словам, страны вернулись к вопросу трубопроводных поставок в Японию.

«Из общих предпосылок нельзя исключить, что экономически будет целесообразно построить такой трубопровод. Перспектива хорошая, обстановка хорошая, все наши контрагенты настроены на продуктивную работу», – добавил он.

Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 9 июня 2017 > № 2217225


Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 9 июня 2017 > № 2209194

Газпром нефть планирует осваивать Аяшский участок недр на шельфе Сахалина с привлечением партнера.

Газпром нефть рассматривает возможность привлечения партнера в проект разработки Аяшского участка недр на шельфе Охотского моря.

Об этом 9 июня 2017 г сообщил замгендиректора Газпром нефти по развитию шельфовых проектов А. Патрушев.

Список партнеров довольно широкий, сказал А. Патрушев, но конкретные названия компаний не озвучил.

Также А. Патрушев не уточнил, есть ли среди потенциальных партнеров Shell.

Аяшский участок недр в Охотском море является частью проекта Сахалин-3.

Участок расположен рядом с месторождениями проектов Сахалин-1 и Сахалин-2, доказавшими нефтегазоносность региона.

Изначально лицензией на Аяшский участок владел Газпром, собиравшийся использовать газ Аяшского участка для проекта Сахалин-3.

После того, как Газпром нефть смогла доказать нефтеносность данной площади, этот участок недр перешел к ней.

Лицензию на геологическое изучение, разведку и добычу углеводородов на Аяшском участке недр Газпромнефть-Сахалин, дочка Газпром нефти, получила в январе 2017 г.

Прогнозные извлекаемые запасы Аяшского участка недр превышают 100 млн тут.

Ранее на Аяшском лицензионном участке были выполнена 3D сейсмика в объеме 2150 км2.

Начать бурение 1й поисково-разведочной скважины на Аяшском участке недр Газпром нефть планирует в июне 2017 г.

Бурение будет вестись с полупогружной плавучей буровой установки (ППБУ) HAKURYU-5, который Газпромнефть-Сахалин арендует у Hakuryu 5, Inc, дочки Japan Drilling.

Завершить бурение планируется в течение летнего сезона 2017 г.

Напомним, что в рамках проекта Сахалин-3 геологоразведочные работы (ГРР) ведутся на 3 лицензионных участках - Киринском, Аяшском и Восточно-Одоптинском.

Прогнозные извлекаемые ресурсы превышают 700 млн т нефти и 1,3 трлн м3природного газа.

В сентябре 2016 г Газпром сообщил об открытии на Киринском перспективном участке недр Южно-Лунского месторождения запасы газа на котором оцениваются в 50 млрд м3.

Дальнейшие перспективы Сахалина-3 могут быть также связаны с МГП Сила Сибири-3, ресурсной базой которого может стать Сахалин-3.

Но это если удастся договориться с Китаем по ценовому и другим вопросам, а это вопрос сложный, учитывая насколько тяжело продвигаются переговоры по МГП Сила Сибири-2.

Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 9 июня 2017 > № 2209194


Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 9 июня 2017 > № 2204973

На днях порт «Тяньцзинь» и компания «Владивостокский морской торговый порт» подписали меморандум о сотрудничестве, по условиям которого предполагается расширить двухсторонние контакты в области погрузочно-разгрузочных работ, железнодорожных и водных перевозок и инфраструктурного строительства. Порт «Тяньцзинь» является первым пунктом экономического коридора Китай-Монголия-Россия. В 2016 года объем перевозок грузов между портом «Тяньцзинь» и российскими портами увеличился на 32,9%.

Недавно на III Международной конференции "Россия и Китай: к новому качеству двусторонних отношений" стало известно о том, что в течение месяца на Дальнем Востоке будет учрежден Центр поддержки инвесторов из Китая, как платформа для системного привлечения инвестиций из Китая, Южной Кореи и Индии.

Ранее в рамках форума «Один пояс, один путь» заместитель губернатора провинции Хэйлунцзян Ли Хайтао заявил, что провинция Хэйлунцзян построит сеть трансграничных железнодорожных дорог с Россией. Железные дороги Харбин-Далянь, Харбин-Суйфэньхэ и Харбин-Маньчжурия будут в составе трансграничной железнодорожной сети, подключенной к Транссибирской и Байкало-Амурской магистралью России.

Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 9 июня 2017 > № 2204973


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 9 июня 2017 > № 2203984

Сегодня во Владивостоке в рамках 4-го Дальневосточного медиасаммита-2017 прошла пресс-конференция губернатора Приморского края Владимира Миклушевского с участием делегации китайских СМИ, в ходе которой обсуждались актуальные вопросы сотрудничества КНР и РФ.

Говоря о сопряжении "Экономического пояса Шелкового пути" и Евразийского экономического союза, В. Миклушевский отметил, что важнейшую роль в данном процессе играет создание международных транспортных коридоров "Приморье-1" и "Приморье-2".

По его словам, данные транспортные коридоры связывают северо-восточные провинции Китая /Цзилинь, Хэйлунцзян/ с незамерзающими портами Приморья, делая возможной очень быструю доставку товаров, и именно этим объясняется тот факт, что интерес китайской стороны к их строительству чрезвычайно велик. В. Миклушевский отметил, что в настоящее время уже ведутся переговоры о реализации этих проектов, создана российско-китайская рабочая группа для привлечения китайских инвестиционных фондов и обеспечения приемлемого банковского процента.

По мнению В. Миклушевского, таковым считается 3-5 проц годовых. Губернатор заявил, что банки РФ не могут выдать кредит под такой процент, поэтому сейчас по поводу продолжения строительства транспортного коридора "Приморье-1" ведутся переговоры с китайскими инвесторами в рамках концессионного соглашения. Государство в лице администрации Приморского края, получив эти деньги и построив дорогу, планирует на протяжении определенного времени возвращать инвестиции с увеличенным банковским процентом.

Говоря о транспортном коридоре "Приморье-2", губернатор отметил, что к его строительству еще не приступали, необходимо отладить работу морского порта Зарубино, потому что инвестирование в дорожную инфраструктуру без развития порта является бессмысленным. Однако, по его словам, на данный момент уже начали налаживать связи с китайскими партнерами.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 9 июня 2017 > № 2203984


Китай. Весь мир. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 9 июня 2017 > № 2203746

Россельхознадзор и AQSIQ обсудили вопросы безопасности рыбного экспорта.

Ветеринарные ведомства России и Китая договорились в течение месяца обновить списки экспортеров рыбы и морепродуктов и организовать до конца года взаимные выборочные инспекции.

С 6 по 7 июня в Нинбо (КНР) прошло очередное заседание российско-китайской постоянной рабочей группы по сотрудничеству в области ветеринарного надзора, фитосанитарного контроля и безопасности пищевой продукции. Специалисты Россельхознадзора и Главного управления по контролю качества, инспекции и карантину КНР (AQSIQ) обсудили широкий спектр вопросов по обеспечению качества и безопасности продукции животного и растительного происхождения, поступающей на рынки обеих стран.

Российская сторона поблагодарила китайских партнеров за организацию инспекции предприятий-производителей рыбной муки, которая сейчас проходит на Дальнем Востоке. В соответствии с меморандумом о сотрудничестве по вопросам экспорта-импорта продукции водного промысла между Россельхознадзором и AQSIQ участники консультаций договорились провести до конца 2017 г. взаимные выборочные инспекции. Кроме того, в целях развития торговли рыбопродукцией и продукцией водного промысла решено в течение месяца обновить российский и китайский списки экспортеров по этому направлению, сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора.

В ведомстве отметили, что одним из условий стабильных поставок и взаимного признания систем надзора за качеством рыбопродукции и продукции водного промысла являются гарантии ее качества и безопасности. В связи с этим Россельхознадзор на постоянной основе проводит мониторинг экспортируемых товаров и приостанавливает поставки с предприятий, продукция которых не соответствует действующим в России нормам качества и безопасности. Сейчас ограничения на экспорт рыбопродукции действуют в отношении 12 китайских предприятий. В ходе переговоров стороны согласовали процедуру возможного восстановления поставок.

Китай. Весь мир. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 9 июня 2017 > № 2203746


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 8 июня 2017 > № 2225378

В "Газпроме" рассказали о планах по строительству "Силы Сибири" в 2017 году.

"Газпром" планирует в текущем году построить более 1100 километров газопровода "Сила Сибири", сообщил журналистам зампред правления компании Виталий Маркелов.

"Газпром" ранее сообщал, что в текущем году планирует построить 663 километра газопровода "Сила Сибири".

"В этом году мы планировали 660 километров, но мы этот план перевыполним. Строительство газопровода идет опережающими темпами. Мы на сегодняшний день уже построили 774 километра магистрального газопровода", — сказал Маркелов.

"Зима была теплая, была возможность работать. Наши подрядные организации имеют возможность все работать с опережением плана. В этом году планируем построить более 1100 километров", — также добавил он.

По его словам, в 2018 году "Газпром" планирует построить более 600 километров "Силы Сибири". "Скорректируем планы на будущий год. Пока мы видим более 600 километров. Посмотрим на наши возможности уже в 2018 году", — добавил Маркелов.

В конце мая 2014 года "Газпром" и CNPC подписали договор о поставках российского газа в Китай по восточному маршруту. Договор заключен сроком на 30 лет и предполагает поставку российского газа в КНР в объеме 38 миллиардов кубометров в год по магистральному газопроводу "Сила Сибири". Общая протяженность газопровода составит около 4 тысяч километров, его работу будут обеспечивать восемь компрессорных станций общей мощностью 1331 МВт. В начале марта "Газпром" сообщил, что сохраняет планы по вводу газопровода в эксплуатацию с мая 2019 по май 2021 года.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 8 июня 2017 > № 2225378


Великобритания. Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 8 июня 2017 > № 2209008

Sakhalin Energy применили уникальную методику отсоединения секции опорной части стрелы, отказавшись от опасных огневых работ на буровой платформе.

На платформе Пильтун-Астохская-Б (ПА-Б) компании Sakhalin Energy завершена уникальная операция по замене стрелы кранового оборудования.

Как сообщили в компании 7 июня 2017 г, впервые в мировой практике нефтегазовой промышленности стрела весом 18 т и длиной 48 м была установлена на работающей платформе и в сложных погодных условиях.

Зрелище было грандиозным: сначала «старую» стрелу переправили на корабль, затем конструкцию размером с 15-этажный дом и весом в 18 т подняли с грузовой палубы и установили на поворотной платформе.

Специалисты сработали филигранно - при присоединении стрелы к специальным осям (пальцам) точность измерялась в мм.

Элементы новой стрелы были изготовлены компанией Favco.

Сам проект состоял их 4х этапов:

- доставка на остров Сахалин секции стрелы,

- сборка в единую конструкцию на Холмской береговой базе снабжения,

- транспортировка к морской платформе ПА-Б на судне Pacific Endeavour,

- демонтаж прежней стрелы и установка новой.

В мировой практике проведения подобных операций почти нет.

Обычно «старую» стрелу от крана отрезают, проводя сварочные работы.

Специалисты Sakhalin Energy разработали свою методику отсоединения секции опорной части стрелы, при которой удалось полностью отказаться от опасных огневых работ.

Кроме того, данный способ позволил сохранить конструктивную целостность стрелы.

Уникальность этой операции еще и в том, что ее смогли реализовать своими силами, т.е. силами сотрудников компании и специалистов морской платформы, не потребовалось привлечение специализированной команды подрядчиков и дополнительного оборудования.

При планировании операции учитывались не только согласованность действий всех членов команды, детальное соблюдение расписания, графиков, но и погодные условия.

Грузоподъемные работы нужно было выполнить в оптимальные погодные окна, когда с одной стороны, лед удерживает волнение моря, а с другой стороны, еще не наступил сезон сильных туманов и шквальных ветров.

Несмотря на сложнопроизносимое название Pacific Endeavour ходит под российским флагом

Несмотря на сложнопроизносимое название, построенное в Румынии в 2006 г вспомогательное ледокольное судно Pacific Endeavour ходит под российским флагом.

Порт приписки - г Холмск.

Sakhalin Energy оператор проекта Сахалин-2.

Проект Сахалин-2 предусматривает освоение Пильтун-Астохского и Лунского месторождения сахалинского шельфа.

В рамках проекта действует единственный на данный момент в России завод по производству сжиженного природного газа (СПГ).

В 2016 г в рамках проекта Сахалин-2 было добыто 5,51 млн т нефти и газового конденсата, 17,41 млрд м3 газа.

Производство СПГ выросло на 1,2%, до 10,93 млн т.

Акционерами Sakhalin Energy являются Газпром (50%), Shell (27,5%), японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%).

Великобритания. Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 8 июня 2017 > № 2209008


Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 8 июня 2017 > № 2209004

Роснедра исправляют ошибку в координатах Центрально-Татарского участка недр из-за которой Роснефть формально получала часть экономической зоны Японии.

Центрально-Татарский участок недрТехническая ошибка в документации чуть было не привела к тому, что Роснефть заступила в исключительную экономическую зону Японии.

Об этом стало известно 8 июня 2017 г.

Часть Центрально-Татарского участка недр на шельфе о Сахалин, который Роснефть получила в феврале 2016 г, оказалась в исключительной экономической зоне Японии.

Выдача лицензии с точными координатами границ участка недр была согласована со всеми заинтересованными ведомствами, включая ФСБ, Минобороны, Росрыболовство.

Сама Роснефть в конце 2016 г подписала соглашение об основных условиях сотрудничества по разведке, разработке и добыче на Центрально-Татарском участке недр с консорциумом японских компаний в составе Marubeni Corporation, JOGMEC и Inpex.

Однако, в ходе оформления лицензии на право пользования Центрально-Татарским участком недр в Японском море была допущена техническая ошибка в координатах угловых точек.

В связи с этим южная часть участка заходит в исключительную экономическую зону Японии.

Роснедра в ускоренном темпе готовят распоряжение правительства РФ об изменении границ Центрально-Татарского участка недр.

Из-за изменения географических координат площадь участка уменьшится на 735 км2 - с 29,803 км2 до 29,068 км2.

Напомним, что Роснефть получила Центрально-Татарский участок недр для геологического изучения, разведки и добычи углеводородного сырья в феврале 2016 г без аукциона, по решению правительства РФ.

Лицензия выдана на срок до 14 марта 2046 г, и в этот период Роснефть обязана открыть месторождения в течение 10 лет или сдать лицензию.

По лицензионным условия, 1я оценочная скважина на Центрально-Татарском участке недр должна быть пробурена не позднее, чем через 8 лет, 2я - через 9 и 3я - через 10 лет.

Роснефть уже начала готовится к проведению геологоразведочных работ (ГРР).

В январе 2017 г РН-Шельф-Арктика, дочка Роснефти, объявила тендер на выполнение полевых сейсморазведочных работ 3D и сопутствующих геологоразведочных работ на Центрально-Татарском участке недр.

Завершить эти работы планируется в середине февраля 2018 г.

Центрально-Татарский участок недр расположен у побережья о Сахалин в Японском море в Охотской нефтегазоносной провинции.

Прогнозные ресурсы нефти на участке составляют 16,5 млн т по категории Д1л, 3,1 млн т по категории Д1 и 31 млн т по категории Д2.

Ресурсы газа оцениваются 86,2 млрд м3 по категории Д1л, 6,5 млрд м3 по категории Д1 и 68,1 млрд м3 по категории Д2.

Ресурсы газового конденсата составляют 0,1 млн т по категории Д1 и 0,6 млн т по категории Д2.

Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 8 июня 2017 > № 2209004


Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 8 июня 2017 > № 2203846

По итогам января-мая 2017 г., Дальневосточная железная дорога России (ДВЖД) нарастила объем грузоперевозок с КНР на 17% в годовом сопоставлении. Об этом сообщила пресс-служба ДВЖД.

За пять месяцев текущего года объем грузоперевозок ДВЖД в направлении Китая достиг 5,4 млн т. В частности, объем перевозки внешнеторговых грузов через погранпереход Гродеково – Суйфэньхэ превысил 4 млн т. Данный показатель увеличился на 10,3% в годовом сопоставлении. На погранпереходе Камышовая – Хуньчунь грузоперевозки превысила 1,4 млн т с приростом на 42,4%.

Ранее сообщалось, что по итогам января-апреля 2017 г., объем внешней торговли Китая с Россией достиг $24,73 млрд. Это на 26,2% больше, чем за январь-апрель 2016 г.

За четыре месяца текущего года китайский экспорт в Россию достиг $11,65 млрд с приростом на 22%, а российский импорт в Поднебесной составил $13,08 млрд с увеличением на 30,1%.

Только за апрель 2017 г. объем торгового оборота между двумя странами достиг $6,59 млрд. За четвертый месяц текущего года в Россию поступили китайские товары в объеме $3,22 млрд, а в Китай направлены российские товары на $3,38 млрд.

Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 8 июня 2017 > № 2203846


Китай. ДФО > Образование, наука. Агропром > fano.gov.ru, 8 июня 2017 > № 2203002

На Дальнем Востоке состоялось открытие Российско-Китайского инновационно-исследовательского сельхозцентра

7 июня в Хабаровске состоялось торжественное открытие Российско-Китайского инновационно-исследовательского сельскохозяйственного центра.

В церемонии открытия приняли участие делегация Академии наук провинции Хэйлунцзян во главе с вице-президентом Ша Чанцин, Генеральный консул КНР в г. Хабаровске Го Чжицзюнь, заместитель мэра города Хабаровска по международным и внешним связям Александр Александров.

Соглашение о создании Российско-Китайского инновационно-исследовательского сельскохозяйственного центра между Дальневосточным НИИ сельского хозяйства и Академией наук провинции Хэйлунцзян было подписано 21 февраля 2017 года в городе Харбин.

Центр подобного уровня впервые будет создан на Дальнем Востоке. Планируется, что его подразделения будут располагаться в Дальневосточном НИИ сельского хозяйства и в Академии наук провинции Хэйлунцзян. Со стороны Академии наук провинции Хэйлунцзян в структуру Центра вошли Дацинское отделение Академии, Институт микробиологии, Академия сельскохозяйственных и лесных наук Большого Хинганского округа.

Как сообщила директор Дальневосточного НИИ сельского хозяйства Татьяна Асеева, основной задачей Центра является внедрение инновационных разработок российских и китайских ученых в экономику обеих стран. «Российско-китайский проект направлен на проведение совместных исследований в сфере сельского хозяйства и будет способствовать трансферу научных достижений и экономическому развитию территорий», - отметила она.

Китай. ДФО > Образование, наука. Агропром > fano.gov.ru, 8 июня 2017 > № 2203002


Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 8 июня 2017 > № 2202921

По итогам 5 месяцев 2017 года через международный транспортный коридор (МТК) «Приморье-1», связывающий северные провинции Китая с портами Находки и Владивостока, транспортировано на 20% больше транзитных грузов, чем за весь прошлый год, всего 3902 контейнера. В транзитном режиме груз из Владивостока и Находки по МТК «Приморье-1» отправляется морским путем в Южную Корею, Японию и на юг Китая.

Напомним, по итогам февраля по международному транспортному коридору "Приморье-1", связывающему северные провинции Китая и порты Приморского края, было транспортировано 610 TEU, что на 20% больше, чем в феврале прошлого года.

Тем временем, ВСК («Восточная стивидорная компания», Global Ports), компания начала обслуживание контейнерной линии Land Sea Channel (порт Тайцань - ВСК - порт Тайцань). Оператор линии eiLongJiang Sea Land Channel International Logistics Co., Ltd. (Китай). Линия рассчитана на доставку китайских грузов из северных и северо-восточных провинций Китая через ВСК в направлении южных портов Китая и стран АТР.

Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 8 июня 2017 > № 2202921


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 июня 2017 > № 2206698

Через международный транспортный коридор (МТК) «Приморье-1», связывающий северные провинции Китая с портами Находки и Владивостока, с начала 2017 года отправлено 3902 контейнера (в двадцатифутовом эквиваленте — TEU). Как сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги, объем транзита в январе-мае 2017 года уже превысил результаты всего прошлого года, когда транспортный коридор принял 3247 TEU.

«Привлечь клиентов помогла более гибкая тарифная политика: на всем пути следования грузов по территории России определены выгодные стоимостные условия, установлен понижающий коэффициент к железнодорожному тарифу на групповые отправки и контейнерные поезда. Кроме того, значительно усовершенствована технология передачи грузов через погранпереход Гродеково (РФ) — Суйфэньхэ (КНР). Большим шагом на пути реализации транзитного потенциала стало формирование твердого графика для следования транзитных контейнерных поездов. Теперь время следования в пути такого поезда по территории России не превышает 13 часов», — пояснили в пресс-службе магистрали.

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 июня 2017 > № 2206698


Китай. Корея. КНДР. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 июня 2017 > № 2206697

Объем международных перевозок с КНР на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) в январе-мае 2017 года вырос на 17% до 5,4 млн тонн, сообщила пресс-служба магистрали.

«Самый крупный и грузонапряженный погранпереход Гродеково — Суйфэньхэ (КНР) переработал более 4 млн тонн — на 10,3% больше, чем в январе-мае прошлого года. Еще более впечатляющая динамика зафиксирована на другом пограничном пункте, Камышовая — Хуньчунь. Он пропустил более 1,4 млн тонн грузов, увеличив объем грузовой работы на 42,4%», — говорится в сообщении.

Как сообщал Gudok.ru, в 2016 году объем международных перевозок ДВЖД увеличился более чем на 13% до 11,5 млн тонн. Оборот с Китайской Народной Республикой вырос на 10%, с Северной Кореей — на 36,7%. Наибольший темп прироста за прошедший год продемонстрировал погранпереход Камышовая — Хуньчунь. По нему перевезено около 2 млн тонн грузов, что на 73,4% больше, чем за 2015 год. Через погранпереход Гродеково — Суйфэньхэ перевезено 7,8 млн тонн — на 0,8% больше, чем в 2015 году. Переход Хасан – Туманган (КНДР) переработал более 1,6 млн тонн. Прирост к прошлому году составил 36,7%.

Китай. Корея. КНДР. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 июня 2017 > № 2206697


Китай. СФО. ДФО > Агропром > fsvps.ru, 7 июня 2017 > № 2204669

Об успешном участии ФГБУ «Забайкальский референтный центр Россельхознадзора» в раундах межлабораторных сравнительных испытаний.

ФГБУ «Забайкальский референтный центр Россельхознадзора» в составе двух лабораторий в г. Чите и г. Благовещенске приняло участие в 10-ти плановых раундах межлабораторных сравнительных испытаний по карантину растений, по 5 раундов в каждой лаборатории. Провайдером МСИ выступило ФГБУ «Всероссийский институт карантина растений».

06.06.2017 года от ФГБУ «ВНИИКР» получены Свидетельства об участии в межлабораторных сравнительных испытаниях по всем раундам:

1) Андийский картофельный долгоносик рода - Premnotrypes;

2) Паслен колючий - Solanum rostratum Dun.;

3) Бурой бактериальной гнили картофеля - Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al;

4) Бактериальный ожог плодовых культур - Erwinia amylovora (Burrill) Winslow et al.;

5) Белая ржавчина хризантем - Puccinia horiana Henn.

По результатам проведённых исследований ФГБУ «Забайкальский референтный центр Россельхознадзора» по всем раундам получило удовлетворительный результат, тем самым подтвердив компетентность учреждения при установлении фитосанитарного состояния подкарантинной продукции/объектов, что актуально при подтверждение готовности лабораторий к проведению исследований фитосанитарного состояния при эксперте продукции растительного происхождения в Китайскую Народную Республику.

Китай. СФО. ДФО > Агропром > fsvps.ru, 7 июня 2017 > № 2204669


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 июня 2017 > № 2203747

Проверяющие из КНР прибыли во Владивосток.

В Приморском крае специалисты Главного госуправления по контролю качества, инспекции и карантину КНР проверят рыбопромысловые суда и посетят межобластную ветлабораторию. Затем гости отправятся на Камчатку.

В Приморье прибыла делегация специалистов Главного государственного управления по контролю качества, инспекции и карантину КНР (AQSIQ). Китайские эксперты проинспектируют дальневосточные рыбопромысловые и перерабатывающие предприятия, чтобы оценить систему контроля безопасности при производстве кормовой рыбной муки и рыбьего жира, сообщили Fishnews в пресс-службе управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области.

В программе визита – совместные консультации во Владивостоке, ознакомление со структурой и полномочиями теруправления, а также инспекция Приморской межобластной ветеринарной лаборатории Россельхознадзора в Уссурийске.

Затем, в течение нескольких дней, специалисты AQSIQ проинспектируют ряд российских рыбопромысловых судов, находящихся в портах Приморского края.

13 июня китайская делегация вылетит в Камчатский край, где в этот же день посетит Камчатскую межобластную ветеринарную лабораторию Россельхознадзора. На следующий день запланирована инспекция Озерновского РКЗ № 55.

15 июня, по итогам визита на Камчатку, китайские специалисты проведут рабочую встречу с руководством и специалистами управления Россельхознадзора по Камчатскому краю и Чукотскому АО, ознакомятся со структурой и полномочиями теруправления. В этот же день иностранные аудиторы должны вылететь во Владивосток.

16 июня запланировано рабочее совещание со специалистами управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области по итогам визита экспертов AQSIQ на Дальний Восток. Вечером того же дня китайские специалисты должны вылететь на родину.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 июня 2017 > № 2203747


Япония. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 июня 2017 > № 2203742

Рыбный рынок Владивостока хотят открыть с помощью японцев.

Концепцию рыбного рынка во Владивостоке представили японскому инвестору – компании Kiyomura Corporation. Было отмечено, что несколько компаний готовы обеспечить поставки свежих уловов.

Первый заместитель главы администрации Владивостока Алексей Литвинов напомнил, что на сегодняшний день существует концепция проекта строительства рыбного рынка на Корабельной набережной. «Это будет двухэтажное здание в форме ската, «хвост» которого станет воздушным переходом с улицы Светланской. В здании будут расположены павильоны торговли свежей и свежемороженой продукцией, кафе, рестораны и суши-бары», – рассказал представитель городских властей.

И.о. директора краевого департамента рыбного хозяйства Сергей Наставшев отметил, что уже есть несколько компаний с прибрежными квотами, готовых обеспечить рынок свежей рыбой.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе администрации региона, генеральный директор Kiyomura Corporation Токихиро Судо привел в пример один из крупнейших оптовых рынков рыбы и морепродуктов в Токио – «Цукидзи». «Сейчас через интернет к себе домой можно заказать практически любую продукцию, в том числе и рыбу. Но преимущество рынка «Цукидзи» в том, что здесь можно пообщаться с продавцом, почувствовать живую рыбу», – отметил Токихиро Судо.

Напомним, заняться организацией рыбных рынков в отдельных городах поручил президент Владимир Путин. Во Владивостоке подготовка к созданию рыбного рынка ведется уже несколько лет. Тема неоднократно обсуждалась на заседаниях краевого общественного экспертного совета по рыбному хозяйству, специалисты отмечали сложный вопрос с финансированием проекта, а также ряд других проблем.

Япония. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 июня 2017 > № 2203742


Россия. Япония. ДФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.ru, 7 июня 2017 > № 2201462

Первые результаты российско-японской работы во Владивостоке планируется представить на ВЭФ 2017

В рамках работы российско-японской рабочей группы по вопросам городской среды состоялся VI диалог, посвящённый качеству инфраструктуры «Quality Infrastructure Dialogue». Очередным результатом сотрудничества стран может стать ряд проектов, реализуемых во Владивостоке, где 7 июня прошло заседание. Российскую делегацию возглавил замглавы Минстроя России Андрей Чибис.

«В рамках заседания прошло обсуждение текущего статуса совместных проектов, были выявлены и зафиксированы проблемные моменты, которые требуют решения с участием Минстроя России. Безусловно, многое должно быть отражено в мастер-плане, который сейчас разрабатывается совместно с японскими коллегами. С учетом компетенции и опыта японского архитектурного бюро Никкен Секкей, необходимо решить ключевые проблемы Владивостока и использовать весь потенциал городского округа для трансформации в современный мегаполис. Сделать это можно в том числе путем поэтапной модернизации городской инфраструктуры», - отметил Андрей Чибис. Он выразил надежду, что первые результаты российско-японской работы во Владивостоке будут представлены лидерам двух стран на ВЭФ 2017

При поддержке Минстроя России представители японской делегации под руководством заместителя Министра земель, инфрастуктуры, транспорта и туризма Японии Хирофуми Ханаока в рамках четырехдневного визита посетили площадки для сотрудничества на территории столицы Приморья, а также провели ряд деловых встреч. В состав делегации вошло порядка 130 человек от 10 японских компаний.

Японская делегация посетила железнодорожный пассажирский терминал и терминал Морского вокзала, на базе которого обсуждается создание транспортно-пересадочного узла с применением принципов транзитно-ориентированного проектирования. Главная цель - обеспечить увеличение транспортной доступности центральной части города путем объединения морского, железнодорожного и автомобильного сообщения. Хирофуми Ханаока выразил заинтересованность японской стороны в сотрудничестве по данному проекту, назвав его масштабным и перспективным.

Также в программу визита вошел осмотр Корабельной набережной, где в будущем может быть создан рыбный рынок, а также здания отеля на мысе Буйный, интерес в приобретении которого выражает консорциум японских компаний, в который, в том числе, входит «Акура отель групп».

«Японский консорциум готов взять недостроенное здание гостиницы в концессию, чтобы создать во Владивостоке современный гостиничный комплекс с качественной окружающей средой. Если проект состоится, он может символом российско-японского сотрудничества в Приморской столице»,- прокомментировал инициативу японской стороны Андрей Чибис.

Лидер японского рынка деревянного домостроения компания Иида Групп Холдинг, приступила к возведению двух модельных домов на территории ФГБУ «ЦНИИП Минстроя России» (филиала Университета Минстроя России). Цель компании - предоставление деревянного жилья на территории Дальнего Востока по максимально доступной цене, поэтому в настоящее время компания занимается локализацией полного производственного цикла.

Россия. Япония. ДФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.ru, 7 июня 2017 > № 2201462


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 6 июня 2017 > № 2199764

Китайская инспекция приступила к проверке экспортеров.

В июне специалисты Главного государственного управления по контролю качества, инспекции и карантину КНР посетят российские рыбоперерабатывающие предприятия и суда в Приморье и на Камчатке, а также ряд контролирующих организаций.

5 июня в Москве прошла встреча представителей Россельхознадзора и экспертов Главного государственного управления по контролю качества, инспекции и карантину КНР (AQSIQ), приуроченная к началу проверки российских предприятий с целью оценки системы контроля безопасности при производстве кормовой рыбной муки и рыбьего жира. Стороны обсудили программу работы китайских специалистов в России и организационные вопросы.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ведомства, с 5 по 16 июня китайская делегация осмотрит российские рыбоперерабатывающие предприятия и суда в Приморском крае и на Камчатке, межобластные ветеринарные лаборатории Россельхознадзора, а также ФГБУ «Национальный центр безопасности продукции водного промысла и аквакультуры». Китайские инспекторы смогут посетить теруправления Россельхознадзора и ознакомиться с их структурой и полномочиями.

На встрече инспекторы AQSIQ выразили удовлетворение программой визита, которая позволит как оценить систему госконтроля и сертификации рыбной продукции в России, так и ознакомиться с работой предприятий-поставщиков. В свою очередь Россельхознадзор заверил коллег в строгом официальном контроле соответствия продукции, поступающей на внешние рынки, требованиям страны-импортера. В ведомстве указали, что до настоящего времени нареканий к рыбной муке, поставляемой из России в Китай, не поступало, что свидетельствует о хорошо выстроенной и постоянно совершенствуемой системе надзора за безопасностью экспортируемой продукции.

Российская сторона пообещала оказать всемерное содействие инспекции и в случае необходимости предоставить любую дополнительно запрашиваемую информацию в максимально сжатые сроки.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 6 июня 2017 > № 2199764


Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 5 июня 2017 > № 2206485

Российские и китайские инспекторы проконтролируют летний промысел в пограничных водах Амура

Совместный российско-китайский контроль проводится в преддверии летнего запрета на вылов рыбы, который ежегодно действует на реках Амур и Уссури с 11 июня по 15 июля

Летний промысел в пограничных водах Амура будут контролировать инспекторы рыбоохраны России и Китая. Для проведения совместных мероприятий по контролю за промыслом в весенне-летний период в пограничных водах реки Амур в Хабаровск 3 июня прибыли китайские инспекторы провинции Хэйлунцзян. Делегацию китайской стороны возглавил начальник Управления рыбоохраны провинции Хэйлунцзян Чжоу Сяобин, который впервые принимает участие в совместных рыбоохранных мероприятиях на территории России.

Российские и китайские инспекторы рыбоохраны совместно проверили участок акватории российской части пограничных вод реки Амур, расположенный в Еврейской автономной области. Нарушений на проверенном участке пограничной реки, связанных с промыслом рыбы, не выявлено. Теперь совместная делегация готовится к проведению совместного контроля на территории Китай на участках Амура у городов Тунцзян и Фуюань.

На китайской территории российские инспекторы рыбоохраны посетят китайские рыболовецкие станы, ознакомятся с порядком учёта уловов и разрешительными документами на вылов водных биоресурсов, осмотрят рыболовецкие лодки, орудия вылова и уловы, а также побеседуют с китайскими рыбаками.

Совместный российско-китайский контроль проводится в преддверии летнего запрета на вылов рыбы, который ежегодно действует с 11 июня по 15 июля. Летний запрет на вылов в пограничных водах рек Амур и Уссури вводится ежегодно в период нереста осетровых видов рыб и строго соблюдается российской и китайской сторонами, которые заинтересованы в сохранении популяции этих видов рыб и принимают активные меры по их охране. В период запрета повсеместно запрещается любой вылов рыбы на реках Амур и Уссури, а российские и китайские инспекторы рыбоохраны будут работать в усиленном режиме.

Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 5 июня 2017 > № 2206485


Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 5 июня 2017 > № 2199572

В рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) губернатор провинции Хэйлунцзян (КНР) Лу и глава Минвостокразвития Александр Галушка пришли к согласию по вопросу необходимости образования компании, ответственной за эксплуатацию двух будущих трансграничных мостов через Амур – автодорожного Благовещенск-Хэйхэ и железнодорожного Нижнеленинское-Тунцзян. Сечас участие РФ в проекте строительства моста Благовещенск-Хэйхэ официально оценивается в 13,6 млрд. руб., расходы КНР - в 5,2 млрд руб. Проект строительства железнодорожного моста через Амур между с. Нижнеленинское (ЕАО) и г. Тунцзян (Хэйлунцзян) протяженностью около 2,2 км реализуется с 2014 года, тоимость российской части проекта 9 млрд. руб.

Напомним, заместитель министра по развитию Дальнего Востока Александр Крутиков на III Международной конференции "Россия и Китай: к новому качеству двусторонних отношений" заявил о том, что в течение месяца на Дальнем Востоке будет учрежден Центр поддержки инвесторов из Китая, как платформа для системного привлечения инвестиций из Китая, Южной Кореи и Индии. Предположительно, с китайской стороны будет структура учредителей, которая будут давать гарантии для работы китайских компаний на Дальнем Востоке.

Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 5 июня 2017 > № 2199572


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 5 июня 2017 > № 2198785

Россия и Китай вместе охраняют осетра в пограничных водах.

Российские и китайские рыбинспекторы организовали совместные рейды на реке Амур. Проверки проводятся в преддверии ежегодного моратория на лов в период нереста осетровых.

Китайские инспекторы рыбоохраны провинции Хэйлунцзян прибыли в Хабаровск 3 июня. Вместе с коллегами из РФ они проверили участок акватории российской части вод Амура в Еврейской автономной области. Нарушений, связанных с промыслом рыбы, выявлено не было. Теперь делегация двух стран готовится к проведению контроля на китайских участках Амура у городов Тунцзян и Фуюань, сообщили Fishnews в пресс-службе Амурского теруправления Росрыболовства.

Российские инспекторы посетят рыболовецкие станы, ознакомятся с порядком учета уловов и разрешительными документами, осмотрят лодки, орудия добычи и пойманную рыбу, а также побеседуют с китайскими рыбаками.

Совместные рейды осуществляются в преддверии летнего запрета на вылов, который ежегодно действует с 11 июня по 15 июля. Мораторий на добычу любой рыбы в пограничных водах Амура и Уссури вводится в период нереста осетровых видов рыб.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 5 июня 2017 > № 2198785


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 5 июня 2017 > № 2198781

За эксплуатацию трансграничных мостов между Россией и КНР предлагается создать совместную управляющую компанию. Такое предложение высказал в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) Министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка губернатору провинции Хэйлунцзян (Китай) господину Лу Хао.

Как сообщает пресс-служба ведомства, стороны обсудили ряд совместных проектов, в частности, возведение пограничного мостового перехода через реку Амур (Хэйлунцзян) в районе городов Благовещенск – Хэйхэ (КНР), а также между селом Нижнеленинское и китайским городом Тунцзян.

По мнению Александра Галушки, уже сегодня России и Китаю необходимо проработать вопрос создания компании, которая будет отвечать за эксплуатацию двух совместных мостов.

Эту идею поддержал губернатор провинции Хэйлунцзян. Он добавил, что реализация проектов мостов – «Дунин – Полтавка», «Логухэ – Покровка», «Нижнеленинское – Тунцзян» и «Благовещенск – Хэйхэ» – приоритетный вопрос для китайской стороны, который призван перевести сотрудничество на новый уровень.

Трансграничный железнодорожный мост Нижнеленинское - Тунцзян – первый железнодорожный мост между Россией и КНР, он предназначен только для грузов. Длина моста составит 2,2 км, из которых 0,3 км – российская часть. Сооружение рассчитано на пропуск двух путей с колеей российского и китайского стандартов. Мост необходим для экспортных поставок железорудного концентрата с Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината (8,3 млн тонн в год). Финансовым оператором проекта до 2014 года был Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона (ФРДВ), в 2014 году его сменил Российско-китайский инвестиционный фонд, созданный Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и China Investment Corporation (CIC). Оператором проекта российской части моста является компания "Рубикон", которая принадлежит РФПИ, ФРДВ и CIC. Стоимость строительства железнодорожного моста в ее российской части составит 9 млрд рублей.

Как ранее сообщал Gudok.ru, на первом этапе по мосту планируются грузовые перевозки на уровне 5 млн тонн в год, из них более 3 млн тонн – продукция Кимкано-Сутарского ГОКа. В перспективе грузооборот будет увеличиваться до 20 млн тонн, по мосту планируется перевозить различные экспортно-импортные грузы, в их числе – руду, лес, сельхозпродукцию, продукты питания, строительные материалы, оборудование, товары народного потребления и другие виды товаров.

Ирина Таранец

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 5 июня 2017 > № 2198781


США. КНДР. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 2 июня 2017 > № 2199369

Минфин США ввел санкции против Независимой нефтегазовой компании Э. Худайнатова и ее дочки.

Независимая нефтегазовая компания (ННК) Э. Худайнатова и ее дочка, ННК Приморнефтепродукт, попали под санкции США.

Об этом стало известно 2 июня 2017 г из из материалов, опубликованных Минфином США.

Новые санкции США связаны с поставками нефтепродуктов в Северную Кореею.

Ограничение поставок нефти и нефтепродуктов США и Южная Корея задумали как ответные меры на случай проведения Северной Кореей очередных ядерных испытаний.

Ситуация в районе Корейского полуострова обострилась в последние месяцы после целого ряда ракетных испытаний КНДР.

Так, в ночь на 29 мая 2017 г Северная Корея провела очередные испытания, ракета была выпущена с побережья КНДР в районе г Вонсан.

Совет нацбезопасности США составил список мер по противодействию ракетно-ядерной программе Северной Кореи.

Новые санкции, по задумке США, призваны исключить Северную Корею из глобальной финансовой системы.

Минфин США посчитал, что ННК могла быть вовлечена в схемы по обходу санкций в отношении Северной Кореи.

По данным министерства, компания подписала контракт на поставки нефти в КНДР и предположительно поставила туда нефтепродуктов на сумму более 1 млн долл США.

Санкции США предполагают блокировку всех активов ННК в США и счетов компании, запрет на платежи в долларах и запрет американским гражданам вести дела с ННК и ННК Приморнефтепродуктом.

Серьезного влияния на деятельность ННК эти ограничения вряд ли окажут.

Введенные санкции могут негативно отразиться на планах ННК привлечь заемные средства в иностранных банках или на публичном рынке.

Но ситуация для ННК и без этого и так не самая располагающая для выпуска новых еврооблигаций.

Компания уже имеет серьезный долг, но он, в основном, рублевый, валютные заимствования привлекала лишь НК Альянс, 1 из дочек ННК.

Помимо ННК и ННК Приморнефтепродукт, в санкционный список включена Ardis-Bearings LLC (Ардис-Подшипник), а под персональные санкции попал владелец компании И. Мичурин, связанный с Korea Tangun Trading Corporation.

В ответ на расширение санкций США, МИД РФ выразил глубокое сожаление, заявив, что российская сторона стремится не загонять отношения с США в тупик, но последние действия Минфина США не способствуют решению этой задачи.

Сейчас российские власти определяются с возможным ответом.

Санкционная история продолжается.

Напомним, что в 2014 г в связи с ситуацией на Украине США ввели санкции против Роснефти, Газпрома, ЛУКОЙЛа, Сургутнефтегаза, Транснефти, Газпром нефти, НОВАТЭКа.

Кроме того, персональные санкции были введены против главы Роснефти И. Сечина.

Список компаний и ограничений, которые США наложили на российские компании, постоянно расширяется.

С приходом к власти нового президента США Д. Трампа появилась надежда переломить тенденцию к ухудшению российско-американских отношений.

Но пока в отношениях 2 стран остается еще слишком много нерешенных вопросов.

США. КНДР. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 2 июня 2017 > № 2199369


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > neftegaz.ru, 2 июня 2017 > № 2199363

Роснефть и ChemChina подписали соглашение о развитии проекта по строительству завода полимерных покрытий.

Соглашение было подписано 2 мая 2017 г в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2017).

Подписи под документом в присутствии главы Роснефти И. Сечин поставили вице-президент по энергетике, локализации и инновациям Роснефти А. Шишкин и гендиректор Haohua Chemical Corporation, дочки ChemChina, Ч. Хун.

Соглашение определяет условия создания СП и этапы дальнейшей реализации проекта по строительству завода, который будет производить полимерные покрытия и специальные краски.

В результате реализации проекта в России будет создано крупнейшее предприятие по выпуску специальных полимерных покрытий для морских судов различного класса, в т.ч арктического.

Продукция, которую планируется производить на заводе, найдет свое применение в работе судостроительного комплекса Звезда в Приморском крае, создаваемого по поручению президента РФ В. Путина.

Соглашение об основных условиях создания СП Роснефть и ChemChina подписали в декабре 2016 г во время визита И. Сечина в Китай.

По условиям соглашения, компании создадут на территории опережающего развития Большой Камень в Приморском крае СП для строительства завода по производству полимерных покрытий и красок мощностью до 50 тыс т/год продукции, а также осуществления научно-исследовательской деятельности.

Роснефть и ChemChina имеют большой опыт совместных проектов.

Летом 2016 г во время визита В. Путина в Китай компании подписали соглашение об основных условиях сотрудничества в отношении совместного развития проекта Восточная нефтехимическая компания (ВНХК).

С подписанием документа ChemChina получает долю участия 40% в ВНХК и с пропорциональным участием в финансировании проекта, оцениваемого в 1,3 трлн руб.

ВНХК станет якорным резидентом ТОР Нефтехимический, создаваемой в Приморском крае.

Нефтеперерабатывающий комплекс будет производить автобензин, дизельное топливо, керосин и бункеровочное топливо.

Мощность нефтехимического комплекса составит до 30 млн т/год.

Кроме того, компании успешно сотрудничают в области поставки нефти.

В августе 2016 г была достигнута договоренность о том, что Роснефть поставит в адрес ChemChina 2,4 млн т нефти в течение 1 года.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > neftegaz.ru, 2 июня 2017 > № 2199363


Япония. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 2 июня 2017 > № 2196157

Япония имеет потенциал на порядки увеличить объём своих инвестиций в Дальний Восток России, заявил в пятницу на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава Минвостокразвития Александр Галушка.

Своё заявление Галушка сделал в рамках бизнес-диалога "Россия — Япония". Ранее сообщалось, что японские инвесторы уже вложили более 16 миллиардов долларов в 21 проект в различных регионах Дальнего Востока.

"Японских инвестиций может быть на порядки больше, и потенциал намного выше, чем тот, что есть сегодня", — сказал Галушка.

Ранее в рамках той же сессии об этом сказал президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.

Галушка привёл пример, когда российское законодательство было изменено в интересах японских инвесторов.

"Мы были заинтересованы в том, чтобы компания Sojitz стала инвестором хабаровского аэропорта, а это потребовало изменения всей системы регулирования такого рода вопросов. И правительство РФ приняло специальное постановление, которое для всей страны урегулировало вопросы долгосрочных инвестиций в аэропорты. Но в основе лежал интерес японского инвестора", — сказал Галушка.

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ), ставший ведущей мировой площадкой для общения деловых кругов и обсуждения ключевых экономических вопросов, в этом году проходит 1-3 июня. МИА "Россия сегодня" выступает информационным партнером форума.

Япония. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 2 июня 2017 > № 2196157


Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 1 июня 2017 > № 2269638

Китайская компания запустит глиноземный завод на Ямайке после 8-летнего простоя

Китайская компания Jiuquan Iron & Steel Group (Jisco), входящая в первую десятку производителей алюминиевой продукции в КНР, сообщила о готовности в начале второй половины июня текущего года вернуть в строй глиноземный завод Alumina Partners of Jamaica (Alpart), который простаивал с 2009 г.

Компания Jisco приобрела Alpart у российской группы «Русал» в начале 2016 г. за $299 млн. В начале апреля 2017 г. на предприятии была запущенная установленная китайцами газовая турбина мощностью 14 МВт, которая покроет дефицит электроэнергии, препятствовавший запуску завода.

Отгрузка с Alpart первой коммерческой партии глинозема в 35 тыс. т на один из алюминиевых заводов Jisco в Китае планируется в сентябре текущего года. В начале 2018 г. предприятие должно выйти на плановую мощность — 1,65 млн. т в год.

Как сообщают ямайские СМИ, Jisco планирует вложить около $1 млрд. в строительство второго глиноземного завода по соседству с Alpart. Предприятие производительностью 2 млн. т в год может вступить в строй уже в 2020 г., если решение о реализации проекта будет принято в ближайшие несколько месяцев.

Пока основным препятствием является нехватка сырья. До закрытия в 2009 г. для Alpart ежегодно поставлялось до 4,9 млн. т бокситов, которые добывались здесь же, на Ямайке. У китайской компании сохранились права на разработку этих месторождений, но существующие мощности не рассчитаны на более значительные объемы добычи. Сообщается, что Jisco ведет переговоры с властями Ямайки о получении лицензий на другие залежи бокситов.

Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 1 июня 2017 > № 2269638


Япония. ДФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 1 июня 2017 > № 2205449

Японскому бизнесу предлагают льготы при реализации проектов на Курилах.

Правительство Сахалинской области готово предложить льготы японскому бизнесу, который придет на южные Курилы для реализации проектов, направленных на развитие островов. Об этом сообщил заместитель председателя правительства области Дмитрий Нестеров, курирующий экономическое направление, в ходе приема японской бизнес-миссии.

«Для обеспечения успешной реализации проектов, правительство Сахалинской области готово применить различные меры поддержки. Во-первых, преференции по налогам. Это касается налога на прибыль и имущество. Кроме того, по ряду направлений бизнеса, применяются специальные налоговые режимы и предоставляется, в случае необходимости, отсрочка по уплате налогов», — приводит его слова ТАСС.

Кроме того, по словам господина Нестерова, власти Сахалина и Курил поддерживают реализацию новых инвестиционных проектов. «В рамках этого направления мы субсидируем часть затрат, связанных с реализацией инвестиционных проектов. В частности возмещают часть затрат на уплату процентных платежей по кредитам, полученных в российских банках на инвестиционные цели»,— сказал он.

Правительство Сахалинской области субсидирует затраты на уплату лизинговых платежей, возмещает часть затрат на капитальные вложения в инвестиционный проект, обустраивает необходимую инфраструктуру, а также готово рассматривать предложения о предоставлении бюджетных инвестиций для частичного финансирования инвестиционных проектов.

Японская делегация во главе со специальным советником премьер-министра Японии Синдзо Абэ — Эйити Хасэгавой в рамках бизнес-миссии работает в Южно-Сахалинске. Стороны обсуждают осуществление совместной экономической деятельности на южных Курильских островах. В состав группы входят представители деловых кругов, эксперты в области рыболовства, туризма и здравоохранения.

Напомним, в апреле состоялся визит в Москву масштабной делегации во главе с премьером Синдзо Абэ. Власти Японии позитивно оценили проведенные переговоры с президентом России Владимиром Путиным, назвав их «откровенными и содержательными». Стороны подписали 29 документов, затрагивающих сферы сельского хозяйства, инфраструктурного строительства, медицины, подготовки кадров и энергетики.

Япония. ДФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 1 июня 2017 > № 2205449


Япония. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > inosmi.ru, 1 июня 2017 > № 2196719

Начало совместной хозяйственной деятельности

Санкэй симбун, Япония

Начинается совместная хозяйственная деятельность на «северных территориях», о которой договорились президент Путин и премьер-министр Японии Синдзо Абэ в ходе встречи в Ямагути в декабре прошлого года. Предполагается, что исследовательская группа из чиновников и бизнесменов, которую премьер Абэ позиционирует в качестве первого шага, отправится во второй половине июня. Сферы российско-японского сотрудничества приобретают все более четкие очертания.

Вместе с тем, что касается «особой системы», являющейся предпосылкой для совместной хоздеятельности, то консультации не будут гладкими, поскольку к этому вопросу добавляется проблема суверенитета.

Правительство Японии направит на Сахалин делегацию из 30 человек во главе с помощником премьера Эйити Хасэгава (Eiichi Hasegawa). Группа будет находиться на острове с 30 мая по 1 июня. По словам г-на Хасэгава, необходимо все увидеть своими глазами. В состав делегации входят специалисты в области рыбной промышленности, туризма и медицины. Они проведут переговоры с администрацией Сахалинской области.

Также планируется, что стороны обменяются мнениями по конкретным проектам, которые были предложены Россией и Японией в ходе консультаций на уровне замминистров иностранных дел, которые прошли в марте, и обсудят предстоящие исследования на четырех северных островах.

Между тем для того, чтобы начать совместную хоздеятельность, необходимо заранее определить режим налогообложения и законодательство, которое будет применяться к совместным проектам. Если основываться на законах России, которая фактически управляет «северными территориями», это будет означать, что Япония признает российский суверенитет, поэтому необходимо подготовить «особую систему», которая не подвергнет сомнению законные позиции обеих сторон.

По мнению правительства Японии, риск состоит в том, что в случае возникновения инцидентов в ходе совместной хоздеятельности, российская сторона будет полностью контролировать принятие соответствующих мер. Несмотря на это, Япония пошла на совместную деятельность, поскольку администрация Путина отказывается от прямых переговоров по территориям, заявляя, что четыре северных острова — это территория России. В результате проблема «северных территорий» не сдвигается с мертвой точки.

МИД Японии отмечает, что поскольку сейчас предстоит обсудить «особую систему», России придется затронуть вопрос судопроизводства. Правительство Японии намерено использовать «особую систему» в качестве трамплина для развития переговоров по подписанию мирного договора, включая проблему «северных территорий».

Япония. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > inosmi.ru, 1 июня 2017 > № 2196719


Япония. ДФО > Рыба. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 1 июня 2017 > № 2194179

Рыбная отрасль Курил привлекает японцев.

Представители Японии и Сахалинской области обменялись предложениями по сотрудничеству на южных Курильских островах. Наибольший интерес вызвали проекты в сфере рыбного хозяйства, отметил губернатор Олег Кожемяко.

Визит бизнес-миссии в Сахалинскую область стал продолжением договоренностей, достигнутых в декабре президентом Владимиром Путиным и премьер-министром Японии Синдзо Абэ. Одно из направлений сотрудничества - совместная хозяйственная деятельность на Южных Курилах. В составе японской группы - дипломаты, финансисты, экономисты, эксперты в сфере сельского хозяйства, лесной и рыбной промышленности, энергетики и ресурсов, торговли, транспортной инфраструктуры, туризма, здравоохранения. С российской стороны участвовали представители правительства Сахалинской области, деловых кругов региона.

Гости привезли с собой 34 проекта, российская сторона представила 26. Предложения рассматривались в рамках сессий «Розничная торговля, финансы, медицина», «Рыбная промышленность, сельское хозяйство», «Энергетика, инфраструктура», сообщили Fishnews в пресс-службе областного правительства.

«Наибольший интерес, как и ожидалось, вызвали проекты, связанные с традиционной для Южных Курил сферой деятельности, - сказал, подводя итоги обсуждения, губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко. – Это марикультура, освоение запасов водных биологических ресурсов в водах, омывающих берега этих островов. У нас на Курилах работают сильные компании. Они готовы к реализации совместных проектов по строительству заводов, по освоению водных биоресурсов, которые сегодня используются не в полной мере, по развитию марикультуры. У японской стороны большой опыт в этой сфере, и мы надеемся, что он будет использован на Южных Курилах с выгодой для обеих стран. Также мы затронули вопросы экологии, здравоохранения, студенческого обмена, стажировки специалистов в различных отраслях».

По словам Олега Кожемяко, ориентировочно в конце июня – начале июля представительная японская бизнес-миссия посетит Южные Курилы. Ее цель – вместе с российской стороной на месте рассмотреть вопросы, связанные с реализацией тех или иных общих начинаний.

Япония. ДФО > Рыба. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 1 июня 2017 > № 2194179


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 1 июня 2017 > № 2194031

Заместитель министра по развитию Дальнего Востока Александр Крутиков на III Международной конференции "Россия и Китай: к новому качеству двусторонних отношений" заявил о том, что в течение месяца на Дальнем Востоке будет учрежден Центр поддержки инвесторов из Китая, как платформа для системного привлечения инвестиций из Китая, Южной Кореи и Индии. Предположительно, с китайской стороны будет структура учредителей, которая будут давать гарантии для работы китайских компаний на Дальнем Востоке.

Напомним, в рамках форума «Один пояс, один путь» заместитель губернатора провинции Хэйлунцзян Ли Хайтао заявил, что провинция Хэйлунцзян построит сеть трансграничных железнодорожных дорог с Россией. Железные дороги Харбин-Далянь, Харбин-Суйфэньхэ и Харбин-Маньчжурия будут в составе трансграничной железнодорожной сети, подключенной к Транссибирской и Байкало-Амурской магистралью России.

На днях стало известно, что китайская компания Poly International Holding Co. Ltd может стать инвестором строительства глубоководного района порта Архангельска, сообщают местные СМИ. Предполагаемый объём инвестиций порядка 2 млрд. долларов. Проект строительства глубоководного порта в Архангельске включен в транспортную стратегию России на период до 2030 года.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 1 июня 2017 > № 2194031


Япония. ДФО. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 1 июня 2017 > № 2193632

Газпром и Mitsui обсудили участие японской компании в строительстве Балтийского СПГ. И не только.

На ПМЭФ-2017 г А. Миллер очень плодотворно проводит время - Газпром успел подписать несколько интересных соглашений и обсудить с потенциальными партнерами планы на ближайшую перспективу.

1 июня 2017 г глава Газпрома провел рабочую встречу с гендиректором Mitsui Т. Ясунага.

А. Миллер и Т. Ясунага обсудили дальнейшие шаги по реализации соглашения о стратегическом сотрудничестве, которое было подписано в декабре 2016 г.

Речь, прежде всего, шла о взаимодействии в рамках строительства 3й технологической линии (train) СПГ-завода, который действует в рамках проекта Сахалин-2.

Тогда компании договорились о разработке проектной документации с тем, чтобы узнать стоимость работ.

В апреле 2017 г японская компания заявила о том, что не против профинансировать строительство технологической линии, но только после того, как будет разработана и изучена вся документация.

Сегодня в рамках Сахалин-2 осваиваются Пильтун-Астохское и Лунское месторождения на шельфе Сахалина.

Извлекаемые запасы углеводородов оцениваются в 150 млн т нефти и 500 млрд м3 газа.

Оператор проекта - Sakhalin Energy, где Газпрому принадлежит 50+1 акция, Shell — 27,5 минус 1 акция, Mitsui — 12,5%, Mitsubishi — 10%.

Консорциум компаний намерен к 2021 г завершить строительство 3й технологической линии завода.

Кроме того, на встрече японская сторона обозначила заинтересованность в проекте Балтийский СПГ.

Проект Балтийский СПГ предполагает строительство СПГ-завода в 150 км от Санкт-Петербурга, в районе порта Усть-Луга.

В июне 2016 г Газпром и Shell подписали меморандум по строительству завода Балтийский СПГ.

Тогда, на ПМЭФ-2017 г компании договорились изучить возможность и перспективы строительства СПГ-завода в порту Усть-Луга мощностью 10 млн т/год СПГ.

И если изначально планировалось, что завод будет построен к 2021, то в марте 2017 г Газпром перенес срок - до 2023 г.

Япония. ДФО. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 1 июня 2017 > № 2193632


Япония. ДФО > Образование, наука > ras.ru, 30 мая 2017 > № 2191771

Ученые России и Японии впервые в мире синтезировали квантовый металл

Открытие позволит изучать свойства металлов в двух измерениях

Москва. 30 мая. INTERFAX.RU - Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) совместно с коллегами из Дальневосточного отделения Российской академии наук (ДВО РАН) и Университета Токио (Япония) синтезировали первый квантовый металл. Как сообщает во вторник пресс-служба ДВФУ, новый материал, созданный международной группой ученых, представляет собой двойной слой атомов таллия на монокристаллической подложке кремния. При температурах ниже минус 272 градусов по Цельсию этот материал переходит в сверхпроводящее состояние.

По словам участника исследования, заведующего кафедрой физики низкоразмерных структур Школы естественных наук (ШЕН) ДВФУ, члена-корреспондента РАН Александра Саранина, наблюдение за таким необычным состоянием вещества представляет интерес для решения принципиальной проблемы фундаментальной науки - возможности существования нормального металлического состояния в двух измерениях.

"Более трех десятилетий не утихает научная дискуссия о том, что произойдет с двумерной электронной системой (двумерным металлом) при приближении к абсолютному нулю температуры: останется ли она металлом и будет ли проводить электрический ток? Эксперименты показали, что помимо перехода в изолирующее или сверхпроводящее состояние двумерная система может оставаться нормальным металлом. Это необычное состояние было названо квантовым металлом или Бозе-металлом. Именно такой материал нам удалось синтезировать и изучить его электронные свойства", - приводятся в сообщении слова Саранина.

PR

Япония. ДФО > Образование, наука > ras.ru, 30 мая 2017 > № 2191771


Корея. ДФО > СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 29 мая 2017 > № 2223007

С небывалым аншлагом и под громкие аплодисменты сотен горожан вечером 26 мая в Южно-Сахалинске стартовал проект "Культурная столица", посвященный грядущему 135-летию областного центра. Его открыли большим совместным концертом музыканты молодежного оркестра KYDO Республики Корея совместно с сахалинским детским симфоническим и южно-сахалинским камерным городским оркестрами, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу мэрии Южно-Сахалинска.

За несколько минут до начала торжественной части в зале конгресс-холла Столица, рассчитанного более чем на 500 человек, не было ни одного свободного места. Сотни бесплатных пригласительных билетов горожане разобрали еще задолго до самого мероприятия. Это, по словам организаторов "Культурной столицы", свидетельствует о том, что с каждым годом проект приобретает все большую популярность и выходит на международный уровень.

Всех гостей и участников праздника поздравил мэр островной столицы Сергей Надсадин.

— Проект "Культурная столица" мы начали проводить с 2014 года. Тогда он включал в себя всего 11 мероприятий. А уже в 2016-м порядка 60-ти! Это — концерты, конкурсы и многое другое. Его главная цель — раскрыть творческий потенциал жителей нашего города, дать возможность талантливым исполнителям и молодым коллективам заявить о себе. И, что интересно, "Культурная столица" собрала не только южносахалинских артистов. Участие в проекте охотно принимают жители других городов и даже стран. Наглядное тому подтверждение — присутствие здесь молодежного оркестра из Южной Кореи. Сегодня все мы испытываем особую гордость от того, что через несколько минут на эту сцену выйдут уникальные коллективы. У них было всего несколько дней на репетиции. Но я уверен, что они покорят каждого из нас!

Почетными гостями церемонии открытия городского проекта "Культурная столица стали праправнук всемирно известного русского писателя Льва Николаевича Толстого — советник президента РФ по культуре и искусству, заслуженный работник культуры РФ Владимир Ильич Толстой и его супруга, возглавляющая музей-усадьбу "Ясная Поляна", Екатерина Александровна. Они пожелали музыкантам отличного выступления, а самому проекту — дальнейшего развития.

Со словами благодарности за гостеприимство на островной земле исполнительный директор сельскохозяйственного фонда "Надежда" (Республика Корея) Сим Юн Дён:

— Это наш уже третий совместный концерт в Южно-Сахалинске. И каждый раз мы с нетерпением ждем встречи со всеми вами. Для того, чтобы выступить на этой сцене, музыканты нашего оркестра прошли серьезный отбор и сегодня мы представим вам яркую и насыщенную программу. Со своей стороны я выражаю слова огромной благодарности всем организаторам проекта, благодаря которому укрепляются связи и дружба наших народов.

После торжественных приветствий в зале погас свет и на сцену вышли музыканты оркестра KIDO. Отметим, что этот коллектив создан для того, чтобы у детей из отдаленных сельских районов Республики Корея была возможность обучаться искусству и музыке. Открыла концерт Сюита святого Павла Густава Холста, затем музыканты исполнили произведение венгерского композитора Белы Бартока "Румынские народные танцы".

Но бурю аплодисментов вызвало совместное выступление юных музыкантов из Страны утренней свежести с сахалинскими ребятами. Они исполнили корейское национальное произведение "Золотая долина".

Кульминацией вечера стал выход на сцену музыкантов всех трех заявленных коллективов — оркестра KYDO, сахалинского детского симфонического оркестра, южно-сахалинского городского камерного оркестра под управлением дирижера Тиграна Ахназаряна и хора сахалинского колледжа искусств под руководством Павла Гололобова Все вместе они впервые на Сахалине исполнили Реквием Моцарта. После этого выступления аплодисменты еще долго не смолкали в зале.

Проект "Культурная столица-2017" открыт. На протяжении трех месяцев горожан и гостей Южно-Сахалинска будет ждать немало интересных творческих мероприятий. Финиширует "Культурная столица" в День города. 9 сентября Южно-Сахалинску исполнится 135 лет.

Обращаем внимание, что все мероприятия проекта будут анонсироваться заблаговременно, чтобы участие в них приняло как можно больше желающих, на официальном сайте администрации Южно-Сахалинска.

Корея. ДФО > СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 29 мая 2017 > № 2223007


Великобритания. Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 29 мая 2017 > № 2189924

Газпром и Shell обсудили перспективы скорейшего строительства 3-й линии завода по производству СПГ на Сахалине.

Газпром и Shell обсудили дальнейшие шаги в реализации амбициозного проекта по строительству 3й линии (train) завода по производству СПГ на Сахалине.

Встреча А. Миллера и члена исполнительного комитета Shell М. Ветселлара прошла 29 мая 2017 г в г Москве.

На встрече топ-менеджеры компаний рассмотрели широкий круг вопросов 2-стороннего партнерства.

Особое внимание было уделено перспективам взаимодействия в рамках соглашения о стратегическом сотрудничестве, которое компании заключили в 2014 г.

Оно касается реализации проекта строительства 3й технологической линии завода СПГ, а также соглашение о стратегическом сотрудничестве, предусматривающее возможности расширения портфеля совместных проектов, включая возможный обмен активами.

Отметим, что Газпром и Shell совместно участвуют в проекте Сахалин-2, в рамках которого работает единственный в России завод по производству СПГ.

Сегодня в рамках Сахалин-2 осваиваются Пильтун-Астохское и Лунское месторождения на шельфе Сахалина.

Извлекаемые запасы углеводородов оцениваются в 150 млн т нефти и 500 млрд м3 газа.

Оператор проекта - Sakhalin Energy, где Газпрому принадлежит 50+1 акция, Shell — 27,5 минус 1 акция, Mitsui — 12,5%, Mitsubishi — 10%.

В апреле 2017 г участники проекта - Mitsui и Mitsubishi заявили о том, что готовы заняться финансированием строительства 3й линии СПГ завода, после того, как будет завершена разработка проектной документации (FEED).

Между тем, консорциум компаний намерен к 2021 г завершить строительство 3й технологической линии завода.

Великобритания. Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 29 мая 2017 > № 2189924


КНДР. ДФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > trud.ru, 26 мая 2017 > № 2189948

В Северную Корею наших туристов не тянет

Россияне пока не подавали заявки на туры в КНДР на пароме, который начал курсировать между Владивостоком и северокорейским портом Раджин

Заявок от россиян на туры в КНДР на пароме, который начал курсировать между Владивостоком и северокорейским портом Раджин, пока не поступало, сообщает «Интерфакс».

«Это новое направление, российские туристы пока не интересовались. Возможно, со временем эти туры будут востребованы», — надеется представитель приморской туркомпании, занимающейся организацией туров.

Однако, по его словам, интерес к новому рейсу проявили представители турфирм Китая. «Им понравилось, сказали, что рассчитывают на популярность нового маршрута у китайских туристов», — заявил представитель приморской компании.

Александр Кузнецов

КНДР. ДФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > trud.ru, 26 мая 2017 > № 2189948


Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russian.china.org.cn, 25 мая 2017 > № 2185192

Во Владивосток прибыли первые туристы из КНР на грузопассажирском теплоходе по новому регулярному маршруту из северокорейского порта Раджин. Об этом сегодня сообщает РИА Новости.

Во Владивостоке китайские туристы намереваются посмотреть местные достопримечательности и пока не уверены, возвращаться ли на родину морем через Раджин.

По словам одного из туристов, на данный момент очень много китайских компаний заинтересованы в продвижении данного маршрута, поэтому на территории КНР запустили рекламу паромной линии.

По словам гендиректора компании-перевозчика "ИнвестСтройТрест" Владимира Баранова, на третий рейс также запланировано перевести 4 тысячи тонн сои в качестве гуманитарного груза для КНДР.

Первый рейс из Раджина прибыл во Владивосток на прошлой неделе. Судно пришло без туристов на борту, теплоход привез россиян и представителей китайских туркомпаний, которые решили проверить маршрут. Теперь на линии ходит грузопассажирское судно Man Gyong Bong.

Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russian.china.org.cn, 25 мая 2017 > № 2185192


Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм > chinalogist.ru, 24 мая 2017 > № 2183677

На днях в Хэйхэ (пров. Хэйлунцзян) был представлен китайско-российский трансграничный туристический маршрут: геопарк Удаляньчи - Хэйхэ - Амурская область - Республика Саха. В рамках проекта планируется создать классический китайско-российский туристический маршрут. Презентация состоялась в рамках проходящей в г. Хэйхэ китайско-российской ярмарки пограничных городов-2017.

В этом же году во время презентации туристического потенциала приграничных районов Китая и России в городском округе Хулун-Буир Внутренней Монголии, между городским уездом Аргунь городского округа Хулун-Буир и Забайкальским краем был подписан протокол о намерениях создать зону сотрудничества в области трансграничного туризма.

Кстати, недавно в Пекине в рамках форума «Один пояс, один путь» заместитель губернатора провинции Хэйлунцзян Ли Хайтао заявил, что провинция Хэйлунцзян построит сеть трансграничных железнодорожных дорог с Россией. Железные дороги Харбин-Далянь, Харбин-Суйфэньхэ и Харбин-Маньчжурия будут в составе трансграничной железнодорожной сети, подключенной к Транссибирской и Байкало-Амурской магистралью России.

Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм > chinalogist.ru, 24 мая 2017 > № 2183677


Китай. Саудовская Аравия. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 22 мая 2017 > № 2189390

Объем поставок нефти из России в Китай по нефтепроводу Сковородино - Мохэ превысил 100 млн т.

Объем поставок нефти из России в Китай по магистральному нефтепроводу (МНП) Сковородино - Мохэ превысил 100 млн т.

Об этом стало известно 20 мая 2017 г из данных, представленных администрацией китайской провинции Хэйлунцзян.

Нефтепровод Сковородино - Мохэ протяженностью около 1000 км является отводом от МНП Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО).

Поставки нефти из России в Китай по МНП Сковородино - Мохэ начались в 2011 г после достижения договоренностей между Роснефтью, Транснефтью и CNPC.

В 2013 г Россия и Китай подписали межправсоглашение, предусматривающее увеличение поставок нефти на 15 млн т/год, до 30 млн т/год на пике.

Увеличение поставок нефти станет возможным после того как Россия и Китай увеличат мощности МНП Сковородино - Мохэ и МНП Мохэ - Дацин соответственно.

Работы планировалось завершить к октябрю 2017 г, а непосредственно ввод в эксплуатацию намечен на 1 января 2018 г.

Со своей стороны Транснефть полностью соблюдает график, однако на китайской стороне возникло отставание.

В середине августа 2016 г Китай начал строительство 2й ветки МНП Мохэ-Дацин, хотя начало строительства намечалось 2 месяцами ранее.

В 2016 г по МНП Сковородино - Мохэ из России в Китай было поставлено 16,5 млн т нефти, а совокупный объем поставок российской нефти в Китай по этому маршруту к началу 2017 г достиг почти 95 млн т нефти.

По данным CNPC, в 2016 г потребление нефти в Китае составил около 560 млн т, из них было импортировано 65%.

Примечательно, что в 2016 г Россия впервые стала лидером по поставкам нефти в Китай, опередив Саудовскую Аравию.

Китай. Саудовская Аравия. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 22 мая 2017 > № 2189390


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter