Всего новостей: 2189332, выбрано 17119 за 0.290 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Казахстан. ЕАЭС. РФ > Транспорт. Таможня > kapital.kz, 19 августа 2017 > № 2278558

В ЕАЭС обнулили пошлины на комплектующие для велосипедов

В настоящее время таможенная пошлина составляет от 5 до 15%

В течение одного года в отношении ряда комплектующих для производства велосипедов будет применяться нулевая таможенная пошлина. На сегодняшний день таможенная пошлина на них составляет от 5 до 15%. Об этом сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на информацию Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

«Коллегия ЕЭК приняла решение о выделении в ТН ВЭД ЕАЭС ряда комплектующих для производства велосипедов, таких как резиновые шины, камеры, роликовые цепи, рамы из материалов, отличных от стали и алюминия, ступицы, цепные звездочки, тормоза, педали и т. д. Исключение составляют рамы для велосипедов, в отношении которых предлагается обнулить таможенную пошлину на 3 года», — говорится в сообщении ЕЭК.

Это те детали, которые не производятся в странах ЕАЭС. Временная отмена пошлины должна снизить себестоимость велосипедов и поможет нарастить объемы выпуска и расширить продуктовую линейку в ЕАЭС.

«В настоящее время доля заявленных комплектующих в себестоимости готовой продукции составляет 73%. В том числе 31% приходится на рамы и 14% - на шины и камеры. Основной импортер — Китай (порядка 90%)», — отметили в ЕЭК.

По данным комиссии, имеющиеся мощности и выпускаемая номенклатура шин, камер и рам не удовлетворяют потребности производителей. В частности, в ЕАЭС производятся только стальные рамы.

По данным ЕЭК, импорт шин и покрышек для велосипедов в государства-члены Союза в 2016 году составил 6,2 млн штук, при этом 78% пришлось на Россию. Поставки велосипедных рам в 2016 году составили 1,14 млн штук.

Казахстан. ЕАЭС. РФ > Транспорт. Таможня > kapital.kz, 19 августа 2017 > № 2278558


Узбекистан > Транспорт > gazeta.uz, 19 августа 2017 > № 2278428

В Ташкенте образована экспериментальная мотогруппа дорожно-патрульной службы, сообщил сайт ГУВД столицы. Ее создание было предусмотрено постановлением Президента Узбекистана о совершенствовании системы обеспечения безопасности дорожного движения.

На группу возложена задача по обеспечению безопасности дорожного движения на труднодоступных участках дорог и улиц и в местах скопления людей.

Мотоцикл маневреннее автомобиля и меньше по габаритам, благодаря чему сотрудник ДПС может прибыть в нужное место максимально быстро, пояснили в ГУВД. Особенно это актуально в случаях, когда на дороге образовался затор, произошло дорожно-транспортное происшествие, либо на оживленном перекрестке не работает светофор.

В мотогруппу отобраны сотрудники, имеющие водительские удостоверения категории «А» и опыт вождения мотоцикла. Для отработки навыков вождения проведены занятия на специальных автодромах. По окончании занятий с 16 августа сотрудники ДПС на мотоциклах марки Honda и с надписью POLICE приступили к патрулированию города.

Если эксперимент оправдает себя, мотогруппа ДПС будет обеспечивать безопасность на дорогах Ташкента на постоянной основе. Аналогичный эксперимент проводится также в Самаркандской и Хорезмской областях.

Узбекистан > Транспорт > gazeta.uz, 19 августа 2017 > № 2278428


Китай > Транспорт > regnum.ru, 18 августа 2017 > № 2279600

В КНР появится первая в мире вертикальная парковка для автобусов

Общая площадь объекта составляет 14,8 тыс. метров

Власти Пекина сообщили о начале строительства первой в мире полностью автоматической парковки для городских автобусов. Аналогичные комплексы уже действуют во многих странах, однако Китай станет первой страной, которая с помощью автоматики будет хранить многотонные общественные автобусы.

Четырехэтажная парковка будет расположена в столичном районе Фэнтай. Строительство должно быть завершено к 2019 году. Одновременно в паковочном комплексе могут быть расположены 169 автобусов и 84 легковые автомобиля, пишет «Сина синьвэнь».

По задумке авторов, водители автобусов будут оставлять транспорт на специальной площадке-лифте, дальнейшую парковку многотонной машины будет брать на себя автоматика.

Уникальная парковка стала совместным проектом для Beijing Public Transport Group и строительной корпорации Shougang Group. Общая площадь объекта составляет 14,8 тыс. метров.

Как сообщало ИА REGNUM раннее, компания Beijing Changdee Technology Development Co, специализирующаяся на создании станций для подзарядки электромобилей, сообщила об открытии самой большой электрозаправочной станции в Китае.

Китай > Транспорт > regnum.ru, 18 августа 2017 > № 2279600


Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 18 августа 2017 > № 2278888

Объем грузоперевозок всеми видами транспортных средств в Азербайджане в январе-июле 2017 года составил 126 млн 211,2 тыс. тонн, что на 2,1% больше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщили агентству “Интерфакс-Азербайджан” в Госкомитете по статистике.

По данным статистики, в отчетный период 2017 года объем ненефтяных грузоперевозок увеличился на 4,4% - до 94,6 млн тонн.

В структуре грузоперевозок на долю негосударственных транспортных предприятий пришлось 80,5%, на долю госсектора – 19,5%. При этом объем грузоперевозок со стороны негосударственных транспортных предприятий в январе-июле 2017 года по сравнению с аналогичным периодом 2016 года увеличился на 0,1%.

За отчетный период по железной дороге перевезено 8 млн 415,3 тыс. тонн (включая транзитные грузы), что на 1,6% выше показателя января-июля 2016 года.

Морским транспортом республики в январе-июле 2017 года перевезено 4 млн 608,4 тыс. тонн различных грузов (рост на 52,6%), автомобильным транспортом – 78 млн 865,4 тыс. тонн (рост на 2,2%), воздушным – 90,8 тыс. тонн (рост на 6,4%).

По внутренним нефтепроводам в отчетный период транспортировано 24 млн 733,5 тыс. тонн нефти (спад на 6,3%). При этом 19 млн 374,2 тыс. тонн или 78,3% всего объема прокачки пришлось на нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). В январе-июле 2017 года по нефтепроводу БТД транспортировано 3 млн 759,1 тыс. тонн транзитной нефти.

Остальной объем транспортировки пришелся на магистральные газопроводы.

Н.Аббасова

Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 18 августа 2017 > № 2278888


Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 18 августа 2017 > № 2278887

Объем пассажироперевозок всеми видами транспортных средств в Азербайджане в январе-июле 2017 года составил 1 млрд 85 млн 876,9 тыс. человек, что на 2,3% больше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в Госкомитете по статистике.

В отчетном периоде по железной дороге перевезено 1 млн 404,9 тыс. человек (рост на 30%), морским транспортом - 11,1 тыс. человек (рост на 14,4%), воздушным транспортом – 1 млн 285,2 тыс. человек (рост на 21,3%), метро – 132 млн 939,5 тыс. человек (рост на 6,1%).

Автомобильным транспортом в январе-июле 2017 года перевезено 950 млн 236,2 тыс. пассажиров (рост на 1,7%). При этом автобусами в указанный период перевезено 912 млн 520,4 тыс. пассажиров (рост на 1,7%), такси – 37 млн 715,8 тыс. человек (рост на 2,9%).

Н.Аббасова

Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 18 августа 2017 > № 2278887


Азербайджан. ЮФО > Транспорт > interfax.az, 18 августа 2017 > № 2278880

Российская бюджетная компания «Победа» приняла решение не возобновлять рейс из Ростова-на-Дону в Баку в зимнем расписании 2017 года, сообщает ГТРК «Дон-ТР» со ссылкой на пресс-секретаря перевозчика Елену Селиванову.

«Мы не планируем возобновлять рейсы в Баку, потому что, к сожалению, тарифы аэропорта столицы Азербайджана оказались для нас заградительными. Чтобы продолжать выполнять рейсы, нам пришлось бы увеличить стоимость билетов», - заявила Е.Селиванова.

Компания «Победа» 30 октября 2016 года начала выполнять рейсы в Баку из Ростова-на-Дону. Однако лоукостер решил высвободить самолеты для обслуживания более востребованных в это время направлений, и с 30 мая 2017 года рейсы в Баку были отменены. Полеты планировалось возобновить 26 сентября.

Н.Аббасова

Азербайджан. ЮФО > Транспорт > interfax.az, 18 августа 2017 > № 2278880


Казахстан. Афганистан > Транспорт > dknews.kz, 18 августа 2017 > № 2278576

Международные авиарейсы между Казахстаном и Афганистаном станут регулярными, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Такое соглашение было достигнуто в рамках официального визита Премьер-Министра Афганистана Абдуллы Абдуллы в Казахстан.

«Главами авиационных администраций двух стран было подписано Соглашение, создающее правовую базу для выполнения регулярных полётов между двумя государствами. Достигнутая договоренность предусматривает выполнение до 3 международных рейсов в неделю», - сообщается на странице Комитета гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию РК в Фейсбуке.

В Комитете напомнили, что до настоящего времени между двумя странами выполнялись чартерные полёты афганской авиакомпании «Кам Эйр» по маршруту Алматы-Кабул. Теперь эти рейсы будут переведены на регулярную основу.

Казахстан. Афганистан > Транспорт > dknews.kz, 18 августа 2017 > № 2278576


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 18 августа 2017 > № 2278550

Полиция Алматы за три дня оперативно-профилактического мероприятия оштрафовала 523 водителя за неправильную парковку, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Экипажи дорожно-патрульной полиции ориентированы на выявление фактов стихийных парковок в местах, не предназначенных для этого, в зоне действия соответствующих дорожных знаков. Таким образом, за три дня более 500 автолюбителей, припарковавшие свои машины с нарушением действующего законодательства, привлечены к административной ответственности, согласно нормам ст. 597 КРКобАП, предусматривающий штраф от 10 до 50 МРП», - сообщил начальник местной полицейской службы ДВД города Алматы Жасулан Байкенов.

Кроме того, в полиции сообщили, что автотранспортные средства, владельцы которых при выявлении факта нарушения не будут находиться рядом со своим авто, транспортируются на специализированную штрафную стоянку с помощью эвакуаторов.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 18 августа 2017 > № 2278550


Казахстан. Афганистан > Транспорт > inform.kz, 18 августа 2017 > № 2278547

Международные авиарейсы между Казахстаном и Афганистаном станут регулярными, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Такое соглашение было достигнуто в рамках официального визита Премьер-Министра Афганистана Абдуллы Абдуллы в Казахстан.

«Главами авиационных администраций двух стран было подписано Соглашение, создающее правовую базу для выполнения регулярных полётов между двумя государствами. Достигнутая договоренность предусматривает выполнение до 3 международных рейсов в неделю», - сообщается на странице Комитета гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию РК в Фейсбуке.

В Комитете напомнили, что до настоящего времени между двумя странами выполнялись чартерные полёты афганской авиакомпании «Кам Эйр» по маршруту Алматы-Кабул. Теперь эти рейсы будут переведены на регулярную основу.

Казахстан. Афганистан > Транспорт > inform.kz, 18 августа 2017 > № 2278547


ЮАР. Китай > Транспорт > gudok.ru, 17 августа 2017 > № 2277375

Чжучжоуская электровозостроительная компания (подразделение China Railway Construction Corporation, CRCC) и государственная железнодорожная корпорация ЮАР подписали ряд контрактов на общую сумму 2,4 млрд долларов. Как сообщает «Синьхуа», сотрудничество началось в 2012 году.

За пять лет Чжучжоуская электровозостроительная компания изготовила для ЮАР 195 4-осных и 359 6-осных электровозов. Этот проект стал крупнейшим экспортным заказом для китайских производителей железнодорожной техники.

Согласно условиям контрактов, китайкой машиностроитель поставляет не только оборудование, но и предоставляет сервисное обслуживание – это играет немаловажную роль в развитии транспортной инфраструктуры для экспорта продукции южноафриканской горной промышленности.

Ирина Таранец

ЮАР. Китай > Транспорт > gudok.ru, 17 августа 2017 > № 2277375


Китай > Транспорт > ukragroconsult.com, 17 августа 2017 > № 2276463

Китай активно развивает портовую инфраструктуру

Среди десяти крупнейших портов мира в настоящее время семь мест занимают китайские. Как сообщается, ими являются гавани городов Шанхай, Шэньчжэнь, Чжоушань, Гонконг (Сянган), Гуанчжоу, Циндао и Тяньцзинь. Сейчас в Китае насчитывается 34 порта с грузооборотом свыше 100 млн. тонн в год. К концу 2016 года число причалов, способных принимать суда водоизмещением в 10 тыс. тонн и больше, достигло 2317. Таким образом, за последние пять лет их количество выросло на 30%.

В последние годы КНР удалось добиться значительных успехов в развитии портовой инфраструктуры. В порту Циндао был сдан в эксплуатацию рудный терминал, способный принимать суда водоизмещение м до 400 тыс. тонн, а в порту Нинбо введен в строй нефтяной терминал для танкеров водоизмещением до 450 тыс. тонн.

Китай > Транспорт > ukragroconsult.com, 17 августа 2017 > № 2276463


Китай. Монголия. ЦФО. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 16 августа 2017 > № 2277459

Туристы со всего мира отправятся по маршруту Москва-Пекин на поезде «Императорская Россия» 21 августа с Казанского вокзала столицы, - сообщает пресс-служба ОАО «РЖД Тур». Путешествие продлится 15 дней, протянется на 7667 километров, пройдёт по территории сразу трёх государств — России, Монголии и Китая.

В ходе многодневной поездки, туристы посетят Казань, Екатеринбург, Иркутск и Байкал, проедут через Улан-Удэ и Улан-Батор, в Пекин. За время поездки туристы познакомятся со знаковыми достопримечательностями, традициями и обычаями регионов. Национальные песни и танцы в столице Татарстана, ужин-пикник на берегу самого глубокого озера на планете, ночь в традиционной монгольской юрте и прогулка по Запретному городу, дворцу Гугун, в Пекине — где бы участники тура ни останавливались, их будут ждать экскурсии, развлекательная программа и фольклорные шоу, которые помогут понять культуру каждого региона.

В этом году, в путешествие из России в Китай по Транссибирской магистрали отправятся гости практически со всего мира — жители 15 стран, среди которых: Колумбия, Уругвай, США и Канада, Франция и Германия, Малайзия, Россия и Новая Зеландия. Самая многочисленная делегация ожидается из Австралии.

Китай. Монголия. ЦФО. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 16 августа 2017 > № 2277459


Казахстан > Транспорт > kapital.kz, 16 августа 2017 > № 2277441

С начала года в Казахстане зафиксированы три авиакатастрофы с пятью жертвами

Основной причиной крушений стали действия экипажей, нарушивших принципы летной безопасности, констатирует комитет гражданской авиации

Две из трех авиакатастроф, произошедших в Казахстане к августу 2017 года, случились в Алматинской области. В результате бедствий погибли пять человек. Такую статистику озвучила исполняющий обязанности заместителя председателя комитета гражданской авиации — главный государственный авиационный инспектор Тоты Амирова на заседании КГА МИР РК по вопросам соблюдения безопасности полетов авиакомпаниями, выполняющими авиационные работы. Об этом сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

25 февраля в 60 километрах северо-западнее от города Аягоза Восточно-Казахстанской области по завершении плана полета не вышел на связь, а впоследствии обнаружен разрушенным самолет «Стрекоза 1-Gazelle SA 341 АОН». Погиб 1 человек.

27 июля в Алматинской области во время выполнения авиационно-химических работ над посевными площадями в районе населенного пункта Лесновка Панфиловского района Алматинской области потерпел катастрофу ЯК-1М компании ТОО «КазАвиа». Командир воздушного судна допустил столкновение с земной поверхностью, и в дальнейшем произошло возгорание самолета. Погибло 2 человека.

10 августа в Алматинской области самолет Tecnam P2002JF компании Training center Part-FCL потерпел авиакатастрофу, в результате которой погибло два человека. По поступившей информации, после выполнения взлета с конвейера произошло сваливание воздушного судна, после чего оно сгорело и было полностью разрушено.

При этом, как заметила Тоты Амирова, на сегодняшний день 35 эксплуатантов имеют действующие свидетельства на выполнение авиационных работ, ими эксплуатируются 374 воздушных судна. С 1 января 2016 года по 10 августа 2017 года комитет гражданской авиации МИР РК не выдал лишь один сертификат летной годности — государственному коммунальному казенному предприятию «Областная детско-юношеская спортивно-техническая школа по авиационным видам спорта» на воздушное судно — транспортный самолет АН-2 по причине несоблюдения норм летной годности самолета.

На заседании прозвучало мнение, что авиационные работы — это та часть сегмента рынка авиационных услуг, которая, так же как большая авиация, испытывает определенные трудности, связанные с естественными условиями и волатильностью национальной валюты, требуя больших капиталовложений и затрат.

Тем не менее государственный авиационный инспектор КГА МИР РК Серикбай Даулетбай отметил низкий уровень выполнения авиакомпаниями методической части работы и работы с коллективом.

«Необходимо приложить усилия для работы над своим коллективом, смотреть, как он выполняет свои функции. Начиная с апреля на должном уровне не проводится методическая часть по обеспечению безопасности полетов. Руководители авиакомпаний, будучи профессионалами своего дела, не могут четко ответить ни на один вопрос. Между тем мы имеем дело с запуском самолетов, а не движением автомобилей. Мы должны четко слышать, почему экипажи допускали подобные инциденты и что делается, для того чтобы подобных ситуаций больше не возникало», — заявил представитель Комитета гражданской авиации.

Казахстан > Транспорт > kapital.kz, 16 августа 2017 > № 2277441


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 16 августа 2017 > № 2277435

За январь-июнь 2017 года в Республике Казахстан зарегистрировано 377469 легковых автомобилей, сообщила пресс-служба Министерства национальной экономики РК.

«За январь-июнь 2017 года в Республике Казахстан зарегистрировано 377469 легковых автомобилей, или на 12,4% больше, чем в соответствующем периоде прошлого года. По состоянию на 1 июля 2017 года в Республике Казахстан количество зарегистрированных легковых автомобилей составило 3923,8 тыс. Единиц», - говорится в сообщении.

За 6 месяцев текущего года зарегистрировано 7129 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 9992 человек. В сравнении с соответствующим периодом прошлого года аварийность снизилась на 10,7%.

По состоянию на 1 июля 2017 года страховыми организациями по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств осуществлено 36884 страховых выплат на сумму 12,4 млрд тенге.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 16 августа 2017 > № 2277435


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 16 августа 2017 > № 2277431

Новый автобусный парк в Кызылорде включает в себя комфортабельные стоянки для автобусов большой вместимости, заправочную станцию и автомойку, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу акима области.

На строительство нового автопарка, соответствующего всем санитарным и техническим требованиям, из областного бюджета было выделено 2 млрд. тенге. Автопарк расположен на территории 5 га и рассчитан на 200 единиц общественного транспорта. На предприятии будут трудоустроены 250-300 человек.

В церемонии открытия автобусного парка принял участие аким области Крымбек Кушербаев.

- В области и в Кызылорде реализуются масштабные проекты, направленные на обеспечение жильем населения и развитие инженерно-транспортной инфраструктуры, среди них - обеспечение жителей города бесперебойной работой общественного транспорта. Вводится в эксплуатацию новый автобусный парк», - отметил глава региона Крымбек Кушербаев.

Кроме того, в 2017 году в связи с ростом цен на горюче-смазочные материалы, газ и запчасти в городе будут пересмотрены тарифы на проезд в общественном транспорте. Планируется, что после приобретения дополнительных 100-150 новых автобусов средней вместимости для жесткого контроля билетной системы будет внедрена новая система билетирования.

Напомним, три года назад в целях улучшения работы общественного транспорта и предоставления качественных услуг внутригородского транспорта создано предприятие «Кызылорда» Автобусный парк». В областном центре на социально-значимых маршрутах для удобства пассажиров автобусы малой вместимости заменены 112 новыми автобусами большой вместимости.

В автобусах установлены GPS-устройства для контроля маршрута передвижения, видеокамеры. Кроме того, с целью обеспечения качественного сервиса на улицах Коркыт ата, Саламатова и в районе железнодорожного вокзала Кызылорды будут построены 3 диспетчерских пункта.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 16 августа 2017 > № 2277431


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 16 августа 2017 > № 2277430

Интересную статистику по транзакциям через карту «Онай» после введения дифференцированного тарифа привели в Транспортном холдинге Алматы, передает корреспондент МИА «Казинформ».

По итогам двух недель со дня введения дифференцированного тарифа согласно данным ТОО «Транспортный холдинг города Алматы» количество транзакций по карте «Онай» составило 7 584 651, что в 2 раза превышает количество транзакций за предыдущие 2 недели с 18 по 31 июля - 3 466 599. Количество транзакций при наличной оплате за аналогичный период сократилось более чем в 4 раза, с 2 134 371 до 477 376.

«Выручка автопарков города Алматы за 14 дней августа составила 524 487 940 тенге, что почти на 67% больше суммы, вырученной автопарками за 2 последние недели июля - 314 249 570 тенге. По итогам второй недели августа по отношению к первой количество транзакций по карте «Онай» выросло на 9% c 518 568 до 564 984, количество транзакций при наличной оплате сократилось на 45% с 307 275 до 170 101», - сообщили в Транспортном холдинге Алматы.

При введении дифференцированного тарифа базовый тариф (80 тенге) остался без изменений, кроме того, были сохранены все прежние льготы. 150 тенге платят лишь те, кто рассчитывается наличными.

Напомним, с введением дифференцированного тарифа в городском общественном транспорте усилились проверки пассажиров на наличие билетов. Только первые две недели ревизоры оштрафовали водителей городского транспорта на 1,4 млн тенге за невыдачу билетов при оплате наличными.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 16 августа 2017 > № 2277430


Казахстан > Транспорт. Образование, наука > inform.kz, 16 августа 2017 > № 2277429

С начала года более 5 тысяч североказахстанцев сдали экзамены на знание правил дорожного движения, сообщает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу ДВД СКО.

Большинство проходили повторное тестирование на знание ПДД. Это жители области, у которых истек срок действия водительских удостоверений и лишенные прав. Впервые документ, разрешающий управлять транспортным средством, получили 789 человек.

Повторное тестирование сдают и полицейские.

«Прежде чем сесть за руль служебной автомашины, все сотрудники полиции, вне зависимости от должности и звания, сдают экзамены на знание правил дорожного движения», - сказал заместитель начальника отдела регистрационно-экзаменационной работы ДВД СКО майор полиции Бекен Тайгилов.

Несмотря на то, что с прошлого года законодательством разрешено по категории «В» сдавать экзамены без предварительного обучения в автошколах, желающих сесть за руль без спецподготовки мало, отмечают в пресс-службе. С начала года всего 17 североказахстанцев получили водительские права, пройдя самоподготовку.

Полицейские говорят, что в этом году водительская дисциплина на дорогах стала лучше. Количество ДТП снизилось на 15%. С начала года стражи порядка выявили более 30 тысяч нарушений правил дорожного движения, в прошлом - было более 50 тысяч. Прав на вождение за нарушение ПДД лишились 489 водителей, тогда как в прошлом году - 1308.

Казахстан > Транспорт. Образование, наука > inform.kz, 16 августа 2017 > № 2277429


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 16 августа 2017 > № 2275361

За январь-июнь 2017 года в Республике Казахстан зарегистрировано 377469 легковых автомобилей, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

«За январь-июнь 2017 года в Республике Казахстан зарегистрировано 377469 легковых автомобилей, или на 12,4% больше, чем в соответствующем периоде прошлого года. По состоянию на 1 июля 2017 года в Республике Казахстан количество зарегистрированных легковых автомобилей составило 3923,8 тыс. Единиц», - говорится в сообщении.

За 6 месяцев текущего года зарегистрировано 7129 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 9992 человек. В сравнении с соответствующим периодом прошлого года аварийность снизилась на 10,7%.

По состоянию на 1 июля 2017 года страховыми организациями по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств осуществлено 36884 страховых выплат на сумму 12,4 млрд тенге.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 16 августа 2017 > № 2275361


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 16 августа 2017 > № 2275358

Интересную статистику по транзакциям через карту «Онай» после введения дифференцированного тарифа привели в Транспортном холдинге Алматы, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

По итогам двух недель со дня введения дифференцированного тарифа согласно данным ТОО «Транспортный холдинг города Алматы» количество транзакций по карте «Онай» составило 7 584 651, что в 2 раза превышает количество транзакций за предыдущие 2 недели с 18 по 31 июля - 3 466 599. Количество транзакций при наличной оплате за аналогичный период сократилось более чем в 4 раза, с 2 134 371 до 477 376.

«Выручка автопарков города Алматы за 14 дней августа составила 524 487 940 тенге, что почти на 67% больше суммы, вырученной автопарками за 2 последние недели июля - 314 249 570 тенге. По итогам второй недели августа по отношению к первой количество транзакций по карте «Онай» выросло на 9% c 518 568 до 564 984, количество транзакций при наличной оплате сократилось на 45% с 307 275 до 170 101», - сообщили в Транспортном холдинге Алматы.

При введении дифференцированного тарифа базовый тариф (80 тенге) остался без изменений, кроме того, были сохранены все прежние льготы. 150 тенге платят лишь те, кто рассчитывается наличными.

Напомним, с введением дифференцированного тарифа в городском общественном транспорте усилились проверки пассажиров на наличие билетов. Только первые две недели ревизоры оштрафовали водителей городского транспорта на 1,4 млн тенге за невыдачу билетов при оплате наличными.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 16 августа 2017 > № 2275358


Казахстан > Транспорт. Образование, наука > dknews.kz, 16 августа 2017 > № 2275357

С начала года более 5 тысяч североказахстанцев сдали экзамены на знание правил дорожного движения, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Большинство проходили повторное тестирование на знание ПДД. Это жители области, у которых истек срок действия водительских удостоверений и лишенные прав. Впервые документ, разрешающий управлять транспортным средством, получили 789 человек.

Повторное тестирование сдают и полицейские.

«Прежде чем сесть за руль служебной автомашины, все сотрудники полиции, вне зависимости от должности и звания, сдают экзамены на знание правил дорожного движения», - сказал заместитель начальника отдела регистрационно-экзаменационной работы ДВД СКО майор полиции Бекен Тайгилов.

Несмотря на то, что с прошлого года законодательством разрешено по категории «В» сдавать экзамены без предварительного обучения в автошколах, желающих сесть за руль без спецподготовки мало, отмечают в пресс-службе. С начала года всего 17 североказахстанцев получили водительские права, пройдя самоподготовку.

Полицейские говорят, что в этом году водительская дисциплина на дорогах стала лучше. Количество ДТП снизилось на 15%. С начала года стражи порядка выявили более 30 тысяч нарушений правил дорожного движения, в прошлом - было более 50 тысяч. Прав на вождение за нарушение ПДД лишились 489 водителей, тогда как в прошлом году - 1308.

Казахстан > Транспорт. Образование, наука > dknews.kz, 16 августа 2017 > № 2275357


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 16 августа 2017 > № 2275351

Новый автобусный парк в Кызылорде включает в себя комфортабельные стоянки для автобусов большой вместимости, заправочную станцию и автомойку, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

На строительство нового автопарка, соответствующего всем санитарным и техническим требованиям, из областного бюджета было выделено 2 млрд. тенге. Автопарк расположен на территории 5 га и рассчитан на 200 единиц общественного транспорта. На предприятии будут трудоустроены 250-300 человек.

В церемонии открытия автобусного парка принял участие аким области Крымбек Кушербаев.

- В области и в Кызылорде реализуются масштабные проекты, направленные на обеспечение жильем населения и развитие инженерно-транспортной инфраструктуры, среди них - обеспечение жителей города бесперебойной работой общественного транспорта. Вводится в эксплуатацию новый автобусный парк», - отметил глава региона Крымбек Кушербаев.

Кроме того, в 2017 году в связи с ростом цен на горюче-смазочные материалы, газ и запчасти в городе будут пересмотрены тарифы на проезд в общественном транспорте. Планируется, что после приобретения дополнительных 100-150 новых автобусов средней вместимости для жесткого контроля билетной системы будет внедрена новая система билетирования.

Напомним, три года назад в целях улучшения работы общественного транспорта и предоставления качественных услуг внутригородского транспорта создано предприятие «Кызылорда» Автобусный парк». В областном центре на социально-значимых маршрутах для удобства пассажиров автобусы малой вместимости заменены 112 новыми автобусами большой вместимости.

В автобусах установлены GPS-устройства для контроля маршрута передвижения, видеокамеры. Кроме того, с целью обеспечения качественного сервиса на улицах Коркыт ата, Саламатова и в районе железнодорожного вокзала Кызылорды будут построены 3 диспетчерских пункта.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 16 августа 2017 > № 2275351


Казахстан > Финансы, банки. Транспорт > kapital.kz, 16 августа 2017 > № 2275305

Какие страховые компании заплатили больше всего по автокаско?

В I квартале возмещения пяти страховщиков составили 74% от совокупного объема выплат на рынке

На 1 июля 2017 года пять казахстанских страховых компаний выплатили своим свыше 2,3 млрд тенге по страхованию автомобильного транспорта (автокаско). Речь идет об АО «СК «Евразия», АО «СК «Коммеск — Өмiр», АО «Kaspi Страхование», АО «Нефтяная страховая компания» и АО «СК «Amanat». Таким образом, размер возмещений этих компаний составил 74,4% от совокупного объема выплат на рынке. Об этом сообщила пресс-служба СК «Евразия».

Выплаты одной «Евразии» на конец мая составили 12,8% от совокупного объема выплат всех страховых компаний. У клиентов «Евразии» в 2017 году на территории Республики Казахстан произошло уже свыше 700 страховых случаев. Если брать среднестатистические данные, то за одну машину компания выплатила примерно 630 тыс. тенге. Самое крупное возмещение за авто было в июле и составило около 2,1 млн тенге. В целом в июле 2017 года клиенты СК «Евразия» получили 30 млн тенге страховых возмещений по автокаско. Это свыше 50 страховых случаев. Более 15 клиентов получили страховые выплаты на сумму более 1−2 млн тенге.

«Чтобы сохранить или увеличить сборы по этому направлению в текущем году, участникам рынка необходимо сфокусироваться на развитии продуктовой линейки, которая будет отвечать интересам клиентов, улучшить качество обслуживания, упростить процедуры покупки полиса и урегулирования убытков. Особенно в этом году мы ожидаем большой номинальный прирост рынка по страховым выплатам. Но достаточно уверенно можно прогнозировать, что увеличения стоимости автокаско в ближайшее время не произойдет, в противном случае рынок автострахования будет показывать нулевые темпы роста», — заявил исполнительный директор СК «Евразия» Шакир Иминов.

Казахстан > Финансы, банки. Транспорт > kapital.kz, 16 августа 2017 > № 2275305


Китай. Польша > Транспорт > gudok.ru, 16 августа 2017 > № 2275172

Открыт новый регулярный грузовой маршрут Китай – Европа, который соединит порт Ганьчжоу (провинция Цзянси, Восточный Китай) и столицу Польши, сообщает «Синьхуа».

Первый состав из 41 40-футового контейнера отправился в пункт назначения – город Варшаву. В польскую столицу состав доставит мебель, электронику, одежду и другие товары.

В настоящее время регулярные грузовые железнодорожные рейсы связывают Ганьчжоу с Россией, Кыргызстаном, Узбекистаном, Казахстаном и другими государствами.

Ирина Таранец

Китай. Польша > Транспорт > gudok.ru, 16 августа 2017 > № 2275172


Азербайджан > Нефть, газ, уголь. Транспорт > interfax.az, 15 августа 2017 > № 2278853

Производство нефтепродуктов в Азербайджане в январе-июле 2017 года сократилось по сравнению с аналогичным периодом 2016 года на 7,8% - до 1 млрд 567,3 млн манатов, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в Госкомстате.

Согласно данным статистики, в январе-июле 2017 года наблюдался рост в производстве автомобильного бензина на 7,2% - до 730,1 тыс. тонн, прямогонного бензина - на 1,5% - до 116,1 тыс. тонн, смазочных масел - в 3,8 раза, до 19,5 тыс. тонн, нефтяного битума - на 21,1% - до 103,4 тыс. тонн, нефтяного кокса – на 14,2%, до 128,4 тыс. тонн.

Спад в отчетный период наблюдался в производстве керосина на 8,2%, - до 353,8 тыс. тонн, дизельного топлива - на 16,8% - до 1 млн 125 тыс. тонн, топочного мазута - на 39,9% - до 243,8 тыс. тонн,

В Азербайджане в настоящее время функционирует только один НПЗ - Бакинский нефтеперерабатывающий завод имени Гейдара Алиева.

Н.Аббасова

Азербайджан > Нефть, газ, уголь. Транспорт > interfax.az, 15 августа 2017 > № 2278853


Азербайджан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 15 августа 2017 > № 2275336

В Азербайджане растет интерес пассажиров к покупке электронных билетов на морские перевозки, сообщает trend.az.

Согласно данным ЗАО "Азербайджанское Каспийское морское пароходство", в январе-июле в режиме онлайн было приобретено 348 билетов, из которых 169 куплены туда и обратно.

"ЗАО запустило систему онлайн-продажи билетов в сентябре 2016 года. С тех пор в целом, в онлайн-режиме было заказано 456 билетов, большая часть которых (244 билетов) - в оба конца. Большинство приобретающих билеты онлайн являются гражданами Турции, а в последнее время вырос интерес из европейских стран. Самым популярным маршрутом является Актау-Алят-Актау", - говорится в информации.

Услуга онлайн-покупки билетов реализуется с целью повышения привлекательности международных транспортных маршрутов, проходящих через Азербайджан, упрощения документации грузовых и пассажирских перевозок с использованием современных технологий и повышения оперативности.

Азербайджан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 15 августа 2017 > № 2275336


Казахстан > Финансы, банки. Транспорт > kapital.kz, 15 августа 2017 > № 2275325

Чистая прибыль аэропорта Алматы в I полугодии сократилась на 35,7%

При этом увеличились краткосрочные и уменьшились долгосрочные обязательства компании

Прибыль АО «Международный аэропорт Алматы» после налогообложения в январе-июне 2017 года составила чуть больше 2 трлн тенге. Это на 35,7% ниже, чем за аналогичный период прошлого года, когда чистая прибыль оценивалась в 3,1 трлн тенге. Об этом сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на данные консолидированной полугодовой финансовой отчетности аэропорта.

Краткосрочные активы алматинского аэропорта составили 15,93 трлн тенге. Учитывая, что в первом полугодии 2016 года они оценивались на сумму 9,9 трлн тенге, рост в этом году составил 60,4%. Долгосрочные активы за полугодие сократились на 7,9% - с 59,8 трлн тенге до 55,1 трлн тенге.

Краткосрочные обязательства аэропорта за январь-июнь этого года выросли в 2,4 раза — с 3,8 трлн тенге до 9,4 трлн тенге, долгосрочные сократились в 19,5 раз — с 6,6 трлн тенге в первом полугодии 2016 года до 338,8 млн тенге за шесть месяцев этого года.

Уставный капитал аэропорта Алматы не изменился и составляет 78,41 млн тенге.

Единственным акционером АО «Международный аэропорт Алматы» является компания «Venus Airport Investments B.V.». Уставный капитал АО составляет 78 414 тыс. тенге. Он состоит из номинальной стоимости 78 414 простых акций общества.

В Международном аэропорту Алматы обслуживается свыше 28 пассажирских и 9 грузовых авиакомпаний, что составляет в среднем 163 рейса в день.

Казахстан > Финансы, банки. Транспорт > kapital.kz, 15 августа 2017 > № 2275325


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 15 августа 2017 > № 2275317

Сумма штрафов алматинских водителей автобуса за провоз безбилетных пассажиров превысила 1,4 млн. тенге, передает корреспондент МИА «Казинформ».

После введения дифференцированного тарифа в общественном транспорте Алматы участились рейдовые проверки. По мнению руководства транспортных компаний, с помощью проверок можно искоренить практику, при которой водители не выдают билет, либо выявить безбилетников - «зайцев».

«За первую неделю после введения дифференцированного тарифа были выявлены 144 нарушения при перевозке пассажиров водителями общественного транспорта. На сумму более 800 тысяч тенге были оштрафованы 186 безбилетников», - рассказали в ТОО «Транспортный холдинг» города Алматы.

По итогам второй недели рейдов сотрудниками контрольно-ревизионного управления были выявлены 198 нарушений при перевозке пассажиров водителями общественного транспорта.

«По каждому случаю провоза пассажира без билета водителям автобусов был выписан штраф по статье №623 в размере 5 МРП тенге. В целом, за 13 дней рейдов были выписаны штрафы водителям на сумму 1 406 780 тенге, а также 466 пассажирам на сумму более 2 114 708 тысяч тенге», - сообщили в пресс-службе транспортного холдинга.

Напомним, с 1 августа 2017 года в городе введен дифференцированный тариф. Оплата наличными теперь составляет 150 тенге, тогда как для обладателей карты «Онай» и оплачивающих через СМС стоимость проезда осталась прежней - 80 тенге. В связи с этим, рейдовые проверки будут проводиться до 31 декабря 2017 при участии управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Алматы.

Ирина Ковальчук

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 15 августа 2017 > № 2275317


Казахстан > Транспорт. Электроэнергетика > inform.kz, 15 августа 2017 > № 2275307

Компания «Шыгысэнерготрейд» уведомила Усть-Каменогорский трамвайный парк об ограничении подачи электроэнергии из-за накопившихся с прошлого года долгов, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Транспортная компания на 1 августа задолжала энергетикам около 62 млн. тенге.

Как пояснила ведущий специалист по связям с общественностью Шыгысэнерготрейда Татьяна Павлова, они уведомили транспортную компанию, что их солидный долг вынуждает энергетиков ограничивать подачу электроэнергии.

Вместе с тем специалист Шыгысэнерготрейда подчеркнула, что они «понимают всю неоднозначность ситуации и последствия социального значения, к которым может привести прекращение подачи электроэнергии предприятию-должнику».

В энергокомпании также сообщили, что подобные крупные долги по оплате за полученную электроэнергию имеют еще ряд предприятий. «К сожалению, уже к «традиционным должникам» причислена компания города Семей «Теплокоммунэнерго» (о чем неоднократно сообщал «Казинформ»).

До недавнего времени в должниках числилась и компания «Семей-Водоканал», но сегодня это коммунальное предприятие стало понемногу рассчитываться по долгам, по установленному графику», - отметила Т. Павлова.

В свою очередь, в администрации трамвайного парка сообщили, что они уже утверждают график погашения накопившейся задолженности.

Напомним, что компания «Шыгысэнерготрейд» является дочерним предприятием АО «Восточно-Казахстанская региональная энергетическая компания», 100% акций которого принадлежат холдингу по управлению электроэнергетическими активами в Казахстане АО «Самрук-Энерго». Предприятие обслуживает в Восточно-Казахстанской области более 500 000 потребителей, среди которых более 21 000 - юридические лица.

Примечательно, что в самом трамвайном парке информацию об ограничении подачи электроэнергии не подтвердили, сообщив, что перебоев на маршрутах электрического транспорта не ожидается.

Казахстан > Транспорт. Электроэнергетика > inform.kz, 15 августа 2017 > № 2275307


Китай. СФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 15 августа 2017 > № 2275228

Для грузов в Китай установят конкретные сроки доставки

Для перевозок продовольствия в КНР будет установлен норматив скорости движения от 550 км в сутки

Минтранс России подготовил проект приказа о внесении изменений в Правила исчисления сроков доставки грузов и порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом. Для перевозок продовольствия в Китайскую Народную Республику (КНР) будет установлен норматив движения от 550 км в сутки.

Проект ведомственного акта размещён на правительственном сайте раскрытия правовой информации.

Как говорится в пояснительной записке к документу, для совершенствования логистического сопровождения экспортных поставок продукции в КНР «предлагается организовать перевозку товаров по приоритетной номенклатуре грузов по срокам, сопоставимым со сроками, применяемыми на железнодорожном транспорте в технологии «Грузовой экспресс».

Предлагается для приоритетных грузов, следующих в прямом международном сообщении в КНР до расположенных в пределах приграничной территории железнодорожных станций Забайкальск и Гродеково, срок доставки исчислять из расчёта от 550 км в сутки независимо от расстояния перевозки. Это положение будет применяться, если грузоотправителем в договоре не предложен другой срок.

К приоритетной номенклатуре отнесена широкая линейка товаров: зерновые, продукты перемола, кондитерские, табачные, молочные изделия, а также рыба, мясо, молоко.

Совершенствованием логистического сопровождения экспортных поставок продукции в КНР правительство озаботилось в марте 2017 года. Соответствующее поручение подписал первый заместитель Председателя Правительства РФ Игорь Шувалов.

«Наше ведомство в данном случае отвечает за организацию удобной, быстрой и как можно более дешёвой логистики для экспортёров. Поэтому мы сейчас намерены собрать предложения от участников рынка, как её лучше выстроить, и взяли для примера «Грузовой экспресс», – говорит заместитель руководителя Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса Андрей Емельянов.

Напомним, услуга «Грузовой экспресс» была предложена ОАО «РЖД» грузоотправителям в 2015 году. Как пояснили «Гудку» в Центре фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО ОАО «РЖД»), технология заключается в том, что к определённому времени на опорной сортировочной станции РЖД со всех близлежащих станций собираются небольшие партии вагонов, которые затем формируются в состав. По выделенной «нитке» графика он следует без сортировок по расписанию до конечной станции, где расформировывается, а затем вагоны отправляются конкретным грузоотправителям. При этом скорость перевозки в два-три раза выше, чем в обычном составе, за счёт сокращения этапов сортировки. Другое преимущество – договорные сроки доставки. Расписание устанавливают РЖД и платят штраф, если оно не соблюдается.

Минтранс предлагает уже официально (а не на договорных условиях) установить норматив в 550 км в сутки по срокам доставки грузов до китайской границы и предусмотреть ответственность перевозчика за просрочку. В этом случае по направлению к китайским погранпереходам РЖД придётся массово применять технологию «Грузовой экспресс» при перевозках продовольствия.

Операторы поддерживают идею увеличения скорости доставки грузов, но отмечают, что делать это нужно технически обоснованно, учитывая возможности инфраструктуры сети железных дорог.

На практике скорость движения железнодорожных составов почти одинакова для угля, рыбы, зерна и для порожних вагонов, замечает генеральный директор АО «РЖД Логистика» Вячеслав Валентик. Исключения составляют маршрутные и контейнерные поезда, так как они не переформировываются в пути следования и идут со средней скоростью 550 и 1100 км в сутки соответственно.

Однако если груз едет в виде повагонной или групповой отправки, то он проходит через многочисленные технологические операции на станциях по ходу следования.

«Такой вагон по существующей технологии организации перевозок проводит в движении меньше половины времени, остальное – это простой на сортировочных, технических и грузовых станциях. В общем объёме железнодорожных отправок из России в Китай повагонные и групповые отправки занимают около 20%», – пояснил Вячеслав Валентик.

Таким образом, простое внесение изменений в Правила исчисления сроков доставки грузов без учёта технологических особенностей работы РЖД чисто физически не гарантирует автоматического увеличения скорости доставки всех без исключения грузов. Поэтому, по словам представителя «РЖД Логистики», пока невозможно дать однозначную оценку инициативы Минтранса. Очевидно, что этот вопрос требует дальнейшего рассмотрения и проработки с учётом интересов всех участников перевозочного процесса.

Кроме того, в Центральной дирекции управления движением РЖД «Гудку» пояснили, что сроки доставки грузовых отправок, следующих в прямом международном сообщении в КНР, регулируются Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), а не Правилами исчисления сроков доставки, которые и предлагает скорректировать Минтранс.

В частности, СМГС определяет сроки доставки груза из расчёта 1 сутки на каждые 200 км пробега, а также размер возмещения за превышение срока доставки. Неустойка определяется исходя из провозной платы перевозчика, который допустил превышение срока, и величины, то есть длительности задержки в сутках. В зависимости от этого неустойка может составить от 6% до 30% провозной платы. Поэтому Минтрансу при выполнении поручения Игоря Шувалова придётся решить ещё и эту законодательную коллизию. Пока министерство продолжает собирать предложения к законопроекту.

Елена Кудрявцева, Сергей Плетнев

Китай. СФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 15 августа 2017 > № 2275228


Китай > Транспорт > gudok.ru, 15 августа 2017 > № 2275173

В Шанхае успешно завершились испытания поезда нового поколения на магнитно-левитационной линии (Maglev), - сообщает агентство «Синьхуа». Уже в этом году поезда планируется вывести модель в серийное производство. Отмечается, что во время тестового пробега в Шанхае поезд разогнался до скорости 120 км/ч.

Данная технология позволяет практически полностью подавить шум от движения состава, а также преодолевать подъемы без потери скорости движения. При этом, затраты на строительство и обслуживание таких линий немного выше стандартных, но заметно ниже средств, необходимых для постройки метрополитена.

В поездах Maglev поддерживается максимальный комфорт из-за повышенной шумоизоляции и амортизации. Также двигатель работает более экономично, так как в условиях магнетизма возможно при минимальных затратах преодолевать внушительные возвышения.

Магнитная подушка при движении поезда позволяет ему разгоняться до невероятных скоростей из-за меньшей силы трения. Пока скорость поезда ограничена безопасными 120 км/ч, но эксперты уверены, что при совершенствовании технологии её можно значительно увеличить.

Массовое производство поездов нового поколения планируется запустить в течение года, а уже к 2020 году планируется построить сразу пять линий для движения составов на магнитной подушке в Китае. Соответствующие проекты рассматриваются в 10 городах страны.

Бэлла Ломанова

Китай > Транспорт > gudok.ru, 15 августа 2017 > № 2275173


Китай > Транспорт > gudok.ru, 15 августа 2017 > № 2275170

Под участком Бадалин Великой Китайской стены в окрестностях Пекина развернулось строительство подземной станции новой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Пекин – Чжанцзякоу. Об этом сообщает «Синьхуа».

Длина новой станции составит 470 м, площадь подземных строений – 36 тыс. кв м. Рельсовое полотно будет располагаться на глубине 102 м от поверхности земли. Ранее агентство «Синьхуа» сообщало, что у станции будет «роскошная отделка».

ВСМ между Пекином и городом Чжанцзякоу на севере КНР строится к Зимним Олимпийским играм. 24-я по счету Зимняя Олимпиада пройдет с 4 по 20 февраля 2022 года в Пекине, Яньцине и Чжанцзякоу.

Ранее сообщалось, что под Великой Китайской стеной строится тоннель протяженностью 12 км. По информации газеты «Жэньминь жибао», проект установит новый мировой рекорд глубины залегания (до 432 метров) и станет самым длинным железнодорожным тоннелем в Азии.

Поезда смогут развивать скорость до 350 км/ч на этом участке. Строительство тоннеля позволит сократить время в пути между Пекином и Чжанцзякоу с более чем трех часов до часа.

Ирина Таранец

Китай > Транспорт > gudok.ru, 15 августа 2017 > № 2275170


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 15 августа 2017 > № 2275158

В Казахстане в этом году планируется отремонтировать 2,4 тысячи километров дорог, что на 63% превышает объем работ прошлого года, сообщает Zakon.kz со ссылкой на мониторинговое агентство Energyprom.kz.

По информации агентства, из-за низкого технического состояния автодорог, аварийности мостов, перегрузки дорог на подходах к городам не реализуются скоростные возможности автомобилей, расходуется в 1,3-1,5 раза больше горючего. Затраты на ремонт и обслуживание транспорта повышены в 2,5-3,4 раза, срок службы автомобилей сокращается на 20-30 процентов. В этом году госсектор запланировал провести средний и капитальный ремонт дорог республиканского, областного и районного значения на 2,4 тысячи километра, что на 63 процента превышает объем работ прошлого года.

Финансирование за год выросло на 60%, составив 160,7 млрд тенге, в том числе на ремонт, содержание и озеленение дорог республиканского значения выделяется 73,4 млрд тенге. На ремонт автодорог областного и районного значений в целях повышения потенциала и конкурентоспособности маршрутов, проходящих по территории республики, а также повышения безопасности дорожного движения выделяется 71,1 млрд тенге. На капитальный и средний ремонт улично-дорожной сети населенных пунктов предусмотрено 8,6 млрд тенге, что на 73% больше, чем в прошлом году.

На 1 января 2017 года 44% автодорог республиканского значения находятся в хорошем состоянии, 41% - в удовлетворительном и 15% - в неудовлетворительном.

Как отмечается, развитие автодорожной инфраструктуры с учетом вышеприведенных ресурсов будет содействовать увеличению удельного веса дорог в хорошем состоянии, в 2017 году – до 48%, а к 2019 году – до 52% от общей протяженности дорог. Наибольшая концентрация дорог с хорошим состоянием наблюдается в Кызылординской области – 72%, наименьшая в Атырауской и Алматинской областях - 32 и 31,8%.

Что касается дорог областного и районного значения, в хорошем состоянии находится лишь 21%, 44% - в удовлетворительном и 35% - в неудовлетворительном.

Согласно плану в 2018 году их доля в хорошем и удовлетворительном состоянии составит 67%. Наилучший показатель отмечается в Мангистауской области – 56% дорог в хорошем состоянии, наихудший в ЗКО – 11%.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 15 августа 2017 > № 2275158


Китай > Авиапром, автопром. Транспорт > chinapro.ru, 14 августа 2017 > № 2278296

По последним данным, у граждан Китая в пользовании находятся более 1,01 млн автомобилей на новых источниках энергии, в том числе – 825 000 электромобилей и 193 000 плагин-гибридов. Об этом сообщило Управление по регулированию дорожного движения Министерства общественной безопасности КНР.

В некоторых городах Поднебесной экомобили в порядке эксперимента снабжаются специальными номерными знаками. Среди указанных мегаполисов – Шанхай, Нанкин, Уси, Цзинань и Шэньчжэнь. В 2016 г. в них было выдано 76 000 специальных номерных знаков для автомобилей на новых источниках энергии.

С ноября 2017 г. спецномера будут выдавать в еще 10 городах, включая Баодин и Чанчунь, а в первой половине 2018 г. – во всех китайских городах.

Как ожидается, к 2020 г. объем производства и продаж электромобилей и плагин-гибридов в Китае превысит 5 млн единиц.

Ранее сообщалось, что по итогам 2016 г., в КНР выпущены 517 000 автомобилей, работающих на новых источниках энергии, а продано 507 000 таких автомобилей. Эти данные вывели страну на первое место в мире на протяжении второго года подряд. На продажи экомобилей в Поднебесной приходится более 50% от аналогичного мирового показателя.

Китай > Авиапром, автопром. Транспорт > chinapro.ru, 14 августа 2017 > № 2278296


Китай. Монголия. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 14 августа 2017 > № 2275223

Туристический союз «Великий чайный путь» объединяющий туроператоров России, Китая и Монголии, планирует развивать «золотые» туристические маршруты вдоль Великого чайного пути, сообщает агентство Синьхуа. Для популяризации туризма на востоке Евразии предлагается создать международный бренд, посвященный этому транспортному коридору с почти 300-летней историей.

Союз, основанный в 2016 году в автономном районе Внутренняя Монголия, планирует расширить транспортно-коммуникационные возможности и использование туристических ресурсов вдоль Великого чайного пути, прилагает совместные усилия для повышения качества услуг и создания безопасной, комфортной и здоровой среды для трансграничных туристов.

За год работы туристический союз открыл международные чартерные туристические рейсы и железнодорожные маршруты, содействует в строительстве трансграничной зоны туристического сотрудничества.

По словам чиновника Комиссии по развитию туризма Внутренней Монголии Чжэн Цзянина, туристические ведомства трех стран организовали ряд мероприятий по презентации туристических ресурсов вдоль Великого чайного пути. «Путешествие включает туристические продукты «Красивый Китай - Великий чайный путь-2017», «Голубое путешествие по Монгольскому плато» и другие», - добавил Чжэн Цзянин.

Как ранее сообщал Gudok.ru, туристический союз «Великого чайного пути» был основан 22 июля 2016 года в автономном районе Внутренняя Монголия. Его членами-учредителями стали туристические ведомства ряда китайских провинций, а также столицы Монголии Улан-Батора и некоторых российских районов, включая Забайкальский край, Республику Бурятия и Иркутскую область.

Великий чайный путь протяженностью более 13 тыс км появился в XVII веке. Он брал свое начало у гор Уишань в китайской провинции Фуцзянь и проходил через территории Китая, Монголии и России. Великий чайный путь был важным торговым коридором в Евразии, играл существенную роль в развитии дружественных связей и торгово-экономического сотрудничества Китая с находящимися вдоль этого пути странами и регионами.

Бэлла Ломанова

Китай. Монголия. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 14 августа 2017 > № 2275223


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 14 августа 2017 > № 2275206

Оплатить автостоянку в аэропорту «Нурсултан Назарбаев» можно будет с помощью мобильного приложения. Об этом на брифинге сообщил заместитель председателя правления по транспорту ТОО «AстанаLRT» Рустам Халилев, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Для удобства оплаты за автостоянку мы выпускаем мобильное приложение. Также те, кто часто встречает и провожает гостей, вносят предложение ввести абонемент, мы этот вопрос тоже рассматриваем. Когда все будет готово, дополнительно сообщим», - сказал Рустам Халилев.

Он также отметил, что 9 августа 2017 года на территории Международного аэропорта Нурсултан Назарбаев, в рамках реализации единой политики парковочного пространства города Астана, был запущен пилотный проект по платной парковке общего пользования, рассчитанной на 806 мест. До запуска проекта на территории аэропорта был проведен ряд мероприятий по обустройству парковки. Установлено новое парковочное оборудование; проведена реконструкция парковочного пространства; установлены информационные щиты; проведены мероприятия по информированию автовладельцев на территории аэропорта (раздача листовок и буклетов); проведен транспортный анализ загруженности парковочного пространства; определено ценообразование и доходность парковочных мест.

В результате чего с учетом международного опыта, а также замечаний международных консультантов была разработана парковочная политика парковочного пространства Международного аэропорта «Нурсултан Назарбаев», которая включает в себя несколько видов парковок.

Платная парковка общего пользования P-1 предназначена для произведения посадки/высадки пассажиров, пребывание которых, с учетом всех задержек, составит не более 2 часов.

Данная тарифная сетка была установлена, как на территории международного аэропорта, так и на территории старого железнодорожного вокзала города Астаны, с целью обеспечить свободные парковочные места для комфортного ожидания встречающих и провожающих горожан и гостей города. То есть тариф установлен во избежание стихийной и беспорядочной заполняемости парковочной зоны общего пользования, а также для обеспечения максимальной безопасности при возможных террористических угрозах.

В свою очередь, ТОО «Астана LRT» рекомендует оставлять автотранспорт на длительное время в крытом паркинге на 266 мест, который имеет видеонаблюдение и круглосуточную охрану.

Также на территории международного аэропорта имеется альтернативная парковка P-6, на которой владельцы транспортных средств могут оставить свой автомобиль бесплатно.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 14 августа 2017 > № 2275206


Китай > Транспорт > regnum.ru, 14 августа 2017 > № 2274719

Власти КНР утвердили зеленые госзнаки для регистрации электромобилей

В настоящее время на территории КНР зарегистрировано более 1 млн частных электромобилей

Министерство общественной безопасности КНР сообщило об утверждении специальных номерных знаков для регистрируемых на территории Китая электромобилей.

Новые номерные знаки отличаются от «обычных» цветом — номера для электромобилей зеленые, в отличие от общепринятого синего цвета. Кроме того, на зеленые номера нанесен специальный QR-код, а также дополнительные меры для защиты от подделки номерных знаков, пишет «Тайпин цичэ».

Что касается регистрации, новые владельцы экологически чистых транспортных средств смогут подать заявку через веб-сайты регистрации автотранспорта или через приложение для смартфонов.

В настоящее время на дорогах КНР уже ездят автомобили с зелеными номерами. В 2016 году власти КНР в тестовом режиме запустили регистрацию электромобилей в Шанхае, Нанкине, Уси, Цзинани и Шэньчжэне. Ожидается, что к 2020 году количество электромобилей в КНР превысит отметку в 5 млн единиц.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, количество электрифицированных автомобилей в Китае достигло 1,01 млн единиц.

Китай > Транспорт > regnum.ru, 14 августа 2017 > № 2274719


Китай > Транспорт > regnum.ru, 14 августа 2017 > № 2274718

Власти КНР: Электромобилей в Китае к 2020 году будет больше 5 млн

Львиную долю среди всех электрифицированных транспортных средств составляют полностью электрические машины

Количество электрифицированных автомобилей в Китае достигло 1,01 млн ед., об этом 14 августа сообщило издание Сhina Daily со ссылкой на министерство общественной безопасности (MPS).

Согласно сообщению ведомства, 825 тыс. автомобилей, входящих в это число, являются полностью электрическими машинами, остальные 193 тыс. представляют собой гибриды.

Для выделения электромобилей в 2016 году в пяти пилотных городах КНР 76 тыс. этих машин были выданы эксклюзивные номерные знаки зеленого цвета.

Власти планируют, что к первой половине 2018 года подобные номерные знаки электрические транспортные средства получат уже во всех городах страны.

Также эксперты министерства выдали прогноз, согласно которому объем производства и продаж новых электрифицированных автомобилей уже к 2020 году превысит 5 млн. ед.

Напомним, 5 июля 2017 года Вице-премьер Госсовета КНР Ма Кай заявил, что рынок электромобилей в стране показывает существенный рост. Чиновник призвал оказать поддержку этой сфере промышленности, по его мнению, необходимо сделать упор на совершенствование батарей, технологий их зарядки, дизайна электрокаров и развитие инфраструктуры.

Китай > Транспорт > regnum.ru, 14 августа 2017 > № 2274718


Китай > Транспорт > regnum.ru, 14 августа 2017 > № 2274716

Метрополитен Пекина стал более «мобильным»

Владельцы смартфонов смогут оплатить проезд с помощью специального приложения на мобильном устройстве

В Пекине официально заработала система оплаты проезда с помощью специального приложения, устанавливаемого на смартфоны. В тестовом режиме система работала с июня 2017 года, почти за два месяца новым способом оплатить поездку воспользовались десятки миллионов пассажиров.

По словам разработчика приложения, новый способ оплаты поддерживают все мобильные устройства, обладающие NFC-чипом. В настоящее время практически все производители смартфонов оснащают свои устройства данным чипом, который предназначен для бесконтактной оплаты товаров и услуг, пишет «Наньцзао жибао».

Новое приложение поддерживается 160 моделями смартфонов от ведущих производителей, в том числе Xiaomi, Huawei и Samsung. Владельцы продукции от Apple пока не смогут оплатить поездку в метро с помощью смартфона — производитель должен предоставить разработчику приложения доступ к технологии NFC.

Стенды с информацией об оплате поездок с помощью смартфонов появились уже на 274 станциях пекинского метрополитена. Как ожидается, количество скачиваний приложения в ближайшие недели превысит отметку в 10 млн.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, по мнению властей, введение системы мобильной оплаты поездок на метро позволит существенно сократить время нахождения пассажиров на станциях, а также увеличить пассажиропоток в часы максимальных нагрузок.

Китай > Транспорт > regnum.ru, 14 августа 2017 > № 2274716


Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 14 августа 2017 > № 2274629

Юбилейная 500-млн т нефти поступила с Морского терминала КТК на нефтеналивной танкер Ohio.

12 августа 2017 г в 15:48 по мск на Морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) была отгружена 500 млн т нефти с начала эксплуатации нефтепроводной системы.

Об этом 14 августа 2017 г сообщает пресс-служба компании.

Юбилейная 500-млн т поступила в танки нефтеналивного судна Ohio, зафрахтованного компанией Karachaganak Petroleum Operating.

Эксплуатация трубопроводной системы (ТС) Тенгиз – Новороссийск началась в конце 2001 г.

К середине 2004 г КТК вышел на показатель полной пропускной способности 1го этапа развития — 28,2 млн т.

С 2005 г КТК, используя антифрикционные присадки, постепенно увеличивал объемы транспортировки, которые в 2010 г достигли значения в 35 млн т/год.

В 2011 г КТК начал реализацию амбициозного проекта по расширению трубопроводной системы и поэтапный ввод в эксплуатацию новых объектов.

В 2014 г на Морском терминале КТК было перевалено более 40 млн т.

В 2016 г консорциум отправил на мировые рынки уже 44,3 млн т нефти.

C начала 2017 г по конец июля 2017 г отгружено более 31,7 млн т нефти брутто, что на 6,1 млн т больше по сравнению с аналогичным периодом 2016 г.

Стоит отметить, что в 2016 году произошло существенное расширение ресурсной базы нефтепроводной системы КТК: к крупным месторождениям Тенгиз и Карачаганак добавились казахский Кашаган и российские месторождения им Филановского и им Корчагина.

Сегодня нефть в трубопроводную систему консорциума поступает с более 10 месторождений.

В 2017 г после ввода в эксплуатацию всех объектов проекта расширения пропускная способность магистрального трубопровода КТК возрастет до 67 млн т/год нефти.

Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 14 августа 2017 > № 2274629


Индия. Таиланд. Китай > Транспорт > ukragroconsult.com, 14 августа 2017 > № 2274531

Индия строит дорогу в Таиланд в противовес китайскому Шелковому пути

Возрождение проекта строительства трехполосной автомагистрали, являющейся частью 1300-километровой трассы, в который правительство Индии решило в прошлом месяце инвестировать 256 млн. долларов, призвано связать северо-восточную Индию с Таиландом и лежащими за ним рынками. Этот шаг является новым этапом противостояния между Нью-Дели и Пекином за экономическое и стратегическое доминирование в регионе, информирует УкрАгроКонсалт.

Только за последние 2 года Индия выделила более 4,7 млрд. долларов на финансирование проектов развития сети приграничных дорог, включая и магистраль в Мьянму и Таиланд. Новую актуальность проект приобрел в контексте активизации усилий Китая в продвижении его масштабной инициативы "Один пояс, один путь", которая предусматривает реализацию инфраструктурных проектов в 62 странах вдоль так называемого Нового шелкового пути стоимостью более полутриллиона долларов. В мае этого года Индия отказалась от участия в саммите "Шелковый путь - 2017".

Индия. Таиланд. Китай > Транспорт > ukragroconsult.com, 14 августа 2017 > № 2274531


Азербайджан > Транспорт. СМИ, ИТ > aze.az, 14 августа 2017 > № 2274385

В Баку установлены сенсорные светофоры.

Для удобного, беспрепятственного и безопасного передвижения пешеходов и транспортных средств на улицах и проспектах Баку будет внедрен ряд новшеств.

Как передает AZE.az, об этом сказал Trend начальник отдела по связям с общественностью Бакинского транспортного агентства (БТА) Маис Агаев.

По словам начальника отдела, внедренные в рамках реализации проекта реконструкции бывшей улицы «Советской» пешеходные переходы, пандусы, светофоры, дорожные знаки, и другие новшества, обеспечивающие беспрепятственное и безопасное движение транспорта и пешеходов, будут использованы и на других улицах и проспектах Баку.

Маис Агаев сказал, что для удобного перемещения лиц с ограниченными физическими возможностями будет создана необходимая инфраструктура. «Проведен анализ всех улиц пяти районов, охватывающих центральную часть Баку, и установлено, что здесь крайне мало или практически нет пандусов. На этих улицах выбраны места, где они будут установлены. Проект уже готов, и в ближайшее время начнется его реализация», – отметил начальник отдела.

Отметим, что на новые дороги, проложенные в рамках проекта бывшей «Советской», нанесено 17 пешеходных «зебр». В отличие от других улиц и проспектов столицы, регулируемые светофорами пешеходные переходы, здесь отмечены пунктирными линиями.

Чтобы пешеходы были внимательны на проезжей части дороги установлена новая предупреждающая информация. Учитывая безопасность движения, на светофорных столбах установлены информационные таблицы на трех языках – азербайджанском, русском и английском.

Для удобного перемещения лиц с физическими ограничениями и с детскими колясками на пешеходных переходах установлено 34 пандуса.

Именно здесь, на бывшей «Советской» на некоторых пешеходных переходах впервые установлен светофор только с жёлтым предупреждающим огнем.

В целом, на указанной территории установлено 44 светофора, восемь из них снабжены специальным сенсором. Эти светофоры предусмотрены для безопасного перехода дороги лиц со слабым зрением. Так, дотронувшись рукой до сенсора, пешеход может перевести светофор в режим пешеходного перехода.

На новых дорогах бывшей «Советской» также установлены павильоны 9 автобусных остановок. Информационные таблицы на этих остановках также оформлены в новом дизайне. Здесь указан адрес остановки, а также предоставлена информация о проходящих здесь маршрутных линиях общественного транспорта.

Азербайджан > Транспорт. СМИ, ИТ > aze.az, 14 августа 2017 > № 2274385


Азербайджан. Китай. Германия > Транспорт > interfax.az, 14 августа 2017 > № 2273519

Объем грузоперевозок по территории Азербайджана в рамках Евроазиатского транспортного коридора (TRACECA) за I полугодие 2017 года составил 25 млн 650,8 тыс. тонн, что на 7,4% выше показателя аналогичного периода 2016 года, сообщили агентству “Интерфакс-Азербайджан” в Госкомстате.

По данным Госкомстата, 6 млн 614 тыс. тонн или 25,8% всех грузоперевозок в рамках коридора пришлось на железнодорожный транспорт, 15 млн 512,7 тыс. тонн или 60,5% - автомобильный, 3 млн 524,1 тыс. тонн или 13,7% - морской транспорт.

На долю транзитных грузов, перевезенных через Азербайджан в рамках TRACECA за I-ое полугодие 2017 года пришлось 5 млн 37,3 тыс. тонн или 19,6% от общего объема грузоперевозок по данному коридору.

Транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия (Программа Евросоюза TRACECA) соединяет Франкфурт (Германия) с Шанхаем (Китай).

Участниками программы являются: Азербайджан, Армения, Грузия, Болгария, Румыния, Украина, Молдова, Турция, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия, Афганистан.

Н.Аббасова

Азербайджан. Китай. Германия > Транспорт > interfax.az, 14 августа 2017 > № 2273519


Китай. СФО > Транспорт > gudok.ru, 14 августа 2017 > № 2273510

За январь – июль 2017 года внешнеторговые перевозки между Россией и Китаем по Забайкальской железной дороге (ЗабЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») через международный пункт пропуска Забайкальск увеличились к уровню аналогичного периода прошлого года на 11,4% и составили более 9,1 млн тонн грузов. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Экспорт из РФ в КНР за январь – июль составил 8,2 млн тонн грузов, что на 8,1% больше, чем за аналогичный периода 2016 года. Основная его доля (91,2%) представлена лесными грузами – перевезено 5,4 млн тонн (+4,3% к аналогичному периоду 2016 года), каменным углем – перевезено 906,1 тыс. тонн (увеличение более чем в 7,5 раз к уровню аналогичного периода 2017 года), рудой – перевезено 612,4 тыс. тонн (– 46,3%), минеральными удобрениями – перевезено 565,8тыс. тонн (– 11,6%).

Объем импорта в РФ из КНР за период январь – июль 2017 года составил 945,7 тыс. тонн грузов, что на 51,1% больше, чем за аналогичный периода прошлого года. В частности, с начала года перевезено 109,6 тыс. тонн черных металлов (+32,8% к аналогичному периоду 2016 года), 60,1 тыс. тонн строительных грузов (увеличение более чем в 2 раза к уровню прошлого года), 43,6 тыс. тонн продовольственных грузов (увеличение почти в 4,5 раза к уровню прошлого года), 22,9 тыс. тонн химических грузов (-30%), 22,6 тыс. тонн машин и оборудования – (+73,8%).

В июле 2017 года Забайкальская железная дорога перевезла через международный пункт пропуска Забайкальск 1,3 млн тонн внешнеторговых грузов, что на 12,1 % больше показателя за аналогичный период 2016 года.

Ирина Таранец

Китай. СФО > Транспорт > gudok.ru, 14 августа 2017 > № 2273510


Казахстан > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 14 августа 2017 > № 2273441

Казахстан испытывает дефицит дорожного битума

«Одной из возможных причин дефицита данного нефтепродукта на отечественном рынке могло послужить неправильное планирование потребностей дорожного битума в Республике Казахстан со стороны соответствующих государственных и квазигосударственных органов», - сообщили в пресс-службе Павлодарского НХЗ.

Павлодарский нефтехимический завод полностью выполняет свои обязательства перед рынком Республики Казахстан по производству битума, качество которого соответствует ГОСТу 33133-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические требования».

Товарищество с ограниченной ответственностью «Павлодарский нефтехимический завод» по вопросу производства и отгрузки дорожного битума сообщает, что со стороны АО «НК «КазАвтоЖол» был утверждён индикативный (прогнозный) график распределения дорожного битума марки БНД по производителям. В указанном графике потребность областей Республики Казахстан в дорожном битуме на 2017 год, закреплённых за ТОО «ПНХЗ», составляет 160 410 тонн.

По состоянию на 10 августа 2017 года ТОО «ПНХЗ» уже произвело и отгрузило дорожного битума 166 632 тонны. Таким образом, факт выполнения графика составляет 103,8%.

В настоящее время отгрузка битума производится непрерывно в соответствии с производством и предоставленным заявкам на отгрузку.

Учитывая потребность в дорожном битуме, 2 августа 2017 года ТОО «ПНХЗ» провело совещание с участием представителей АО «НК «КазАвтоЖол», Министерства энергетики Республики Казахстан, компаний – поставщиков нефти и представителей дорожно-строительных организаций.

По итогам проведённого совещания был подписан протокол от 2 августа 2017 года и приняты решения об обеспечении производства битума в августе 2017 года порядка 40 000 тонн и в сентябре 2017 года - порядка 20 000 тонн, согласно представленным заявкам от поставщиков нефти.

Павлодарский НХЗ в полной мере выполняет свои обязательства перед рынком РК по производству битума, качество которого полностью соответствует всем стандартам.

Казахстан > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 14 августа 2017 > № 2273441


Казахстан > Транспорт > camonitor.com, 13 августа 2017 > № 2273433

80 тенге за проезд: в Алматинской области запускаются пригородные поезда

Два новых железнодорожных маршрута начнут курсировать в пригороде Алматы с 15 августа и, как отмечают в акимате Алматы, составят серьезную конкуренцию нелегальным извозчикам, занимающихся автомобильными перевозками пассажиров

В Алматинской области начнут курсировать два новых поезда: Алматы-1 – Узынагаш – Алматы-1 и Алматы-1 – Капшагай – Алматы-1.

Как сообщает пресс-служба акимата Алматы, по Капшагайскому направлению протяженность составляет 71 км, планируется использовать на маршруте 6 вагонов, среднее время в пути – 1 час 30 минут. Обслуживание будет осуществляться ежедневно, два раза в день туда и обратно.

По Узынагашскому направлению протяженность составляет 37 км, планируется использовать на маршруте 9 вагонов, среднее время в пути – 1 час 30 минут. Обслуживание будет осуществляться ежедневно, два раза в день туда и обратно.

К слову, на данные цели уже выделены средства для субсидирования, что собственно и позволило сделать доступный тариф для населения. Стоимость проезда в пригородном поезде будут такой же как и в городском автобусе – 80 тенге.

В перспективе вагоны маршрутов будут оборудованы терминалами оплаты "Оңай" и пассажиры смогут осуществлять проход посредством транспортных карт, минуя очереди на кассы.

Кроме того, запуск поездов поможет разгрузить алматинские дороги.

"Ежедневно на работу в мегаполис из прилегающих поселков прибывает почти полмиллиона человек, заезжает свыше 200 тысяч автомобилей. Заезд такого количества автомобилей негативно влияет на транспортную загруженность, экологическую обстановку города. Ежедневно можно наблюдать, как жители пригорода загораживают автомобильную дорогу в целях найти попутный автомобиль, тем самым создавая заторы на границах города", — говорится в информационном сообщении акимата.

Для решения данной проблемы по предложению акимов Жамбылского района и города Капшагая власти Алматы и запланировали запуск пригородных сообщений города Алматы.

Источник - Sputnik

Казахстан > Транспорт > camonitor.com, 13 августа 2017 > № 2273433


Узбекистан. Турция > Транспорт > gazeta.uz, 12 августа 2017 > № 2273480

Авиакомпании Узбекистана и Турции в период зимней навигации 2017−2018 годов начнут выполнять по одному рейсу в неделю между Самаркандом и Стамбулом. Договоренность об этом была достигнута на переговорах авиационных властей двух стран в Ташкенте, сообщила пресс-служба Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари».

Начиная с летнего расписания следующего года количество авиарейсов планируется увеличить до двух в неделю со стороны каждого авиаперевозчика. При этом количество рейсов, выполняемых между Ташкентом и Стамбулом, останется без изменений.

Турецкую сторону на переговорах представлял генеральный директор Главного управления гражданской авиации Министерства транспорта, морских дел и коммуникаций Бахри Кесичи.

Узбекистан. Турция > Транспорт > gazeta.uz, 12 августа 2017 > № 2273480


Турция. Россия. Ближний Восток > Армия, полиция. Транспорт > inosmi.ru, 12 августа 2017 > № 2272802

Собирался сбить американский самолет... В последний момент был задержан

Yeni Akit, Турция

В Адане в ходе полицейской операции был задержан гражданин России, связанный с ИГИЛ (запрещена в РФ — прим. ред.), который планировал сбить американский самолет в районе авиабизы Инджирлик с помощью дрона, а позже совершить теракт в одном из центров ассоциации алевитов.

Согласно полученным сведениям, инцидент произошел в районе Бешоджак, ильче Сейхан. Утверждается, что некоторое время назад гражданин России Ренат Бакиев был задержан при попытке перебраться в Турцию из Сирии через Килис. Бакиев, в отношении которого Генпрокуратура провинции Килис возбудила уголовное дело по обвинению в «причастности к вооруженной террористической организации», был депортирован.

Но, как было установлено Управлением по борьбе с терроризмом провинции Адана, региональным разведуправлением и Национальной разведывательной организацией (MİT), Бакиев снова прибыл в Турцию из Сирии, чтобы совершить теракты, и в последнее время разыскивался мировым судом уголовной юрисдикции в Текирдаге из-за угрозы совершения преступления.

Согласно сведениям, предоставленным Управлением по борьбе с терроризмом и MİT, Бакиев прибыл в Адану и собирался совершить здесь теракты в отношении ассоциации алевитов и американских самолетов или военных на базе Инджирлик.

В результате проведенной оперативной работы в отношении подозреваемого выяснилось, что Бакиев готовится совершить теракты от имени террористической организации ИГИЛ и с этой целью собирает информацию в городе. Бакиев был взят под пристальное наблюдение полиции.

Планировал сбить американский самолет при помощи дрона

Было установлено, что для совершения кровавого теракта в центре алевитов на площади Бешоджак Ренат Бакиев вел разведку в окрестностях этого здания на арендованном велосипеде. Полиция, которая установила, что в случае если Бакиеву не удастся совершить первый теракт и сбить американский самолет с помощью дрона на базе Инджирлик, он может устроить взрыв на месте дислокации американских военных, перешла к решительным действиям.

Ренат Бакиев, поддерживавший связь с другими членами террористической организации через мессенджер российского производства Telegram и сообщавший, что ему нужно две тысячи 800 лир на покупку дрона, был задержан в ходе полицейской операции, когда объезжал окрестности центра ассоциации алевитов.

В Сирии ему не удалось атаковать базу США

Стало известно, что на допросе в Управлении по борьбе с терроризмом Бакиев признал свое членство в террористической организации ИГИЛ, назвал алевитов «врагами Аллаха» и сказал, что все они должны быть убиты. Кроме того, всех мусульман, не входящих в ИГИЛ, Бакиев считает «кафирами».

Ренат Бакиев рассказал, что ранее террористы в рамках джихада в Сирии пытались атаковать американцев, но безуспешно. Он также признался, что готовился уничтожить американский самолет с помощью беспилотника на базе Инджирлик и с этой целью собирал информацию.

Участвовал во встречах Фонда «Фуркан»

За то время, что Бакиев находился в городе, он, как признался на допросе, участвовал в беседах, организуемых Фондом образования и помощи «Фуркан». «Они тоже защищают идею халифата, поэтому, пока я был здесь, я участвовал в их беседах. Я слушал выступления Абдуллы Куйтула (Abdullah Kuytul)», — сказал Бакиев.

Ренат Бакиев, который наряду с русским языком, на хорошем уровне владеет английским, арабским и турецким языками, после дознания, продолжавшегося в течение 13 дней, 10 августа был доставлен в суд.

Комментарии читателей:

Seçkin: Фонд «Фуркан» — первый джамаат, обличивший ИГИЛ, к тому же он находится в списке смерти, как не так давно сообщали, о фонде — клевета

Ali: Границы — проходной двор!!!

Boşver: Думаю, этот парень — татарин

Rüstem: Типичный агент КГБ полностью экипированный. Даже его вид говорит: «Я агент».

hrn: США он атаковал, кого ты пытаешься обмануть, малый? Все пытаются оправдать США на последнем издыхании, что скажешь, да не оставит Аллах

Hkn…: Марионетка ЦРУ, которое пытается натравить мусульман, шиитов- суннитов, друг на друга… Был бы хоть мусульманином тот, кто поносит мою религию… Какое его собачье дело, еретик, террорист американского происхождения, агент, провокатор… На допросе в Управлении по борьбе с терроризмом Бакиев признал свое членство в террористической организации ИГИЛ… Назвал алевитов «врагами Аллаха» и сказал, что все они должны быть убиты. Кроме того, всех мусульман, не входящих в ИГИЛ, Бакиев считает «кафирами». Значит, этому террористу-крестоносцу нужно дать особенное, тяжелейшее экстра наказание за то, что он не образумился и покусился во второй раз.

Mehmet: Рассчитывали одним выстрелом убить сразу нескольких зайцев. Персонаж — русский, самолет — американский, место — Инджирлик, вот негодяи, вот заговорщики, это НАТО и Инджирлик еще принесут Турции несчастье. Нам нужно как можно скорее избавиться от этого.

Ömer: США, используя турецкую базу, создают курдское государство у наших границ.

Турция. Россия. Ближний Восток > Армия, полиция. Транспорт > inosmi.ru, 12 августа 2017 > № 2272802


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 12 августа 2017 > № 2272696

Казахстанский спортсмен, экс-гендиректор «Астана Арланс», депутат Мажилиса Парламента Серик Сапиев на своей странице в Instagram обратился к акиму Астаны Асету Исекешеву по поводу высоких цен на парковку в аэропорту, сообщает Zakon.kz.

«Меня возмутили очень большие цены парковки нашего аэропорта Нурсултан Назарбаев. Если оставить машину в крытом паркинге, это обойдется в 2000 тенге в сутки, что вполне приемлемая цена. Но за сутки на уличной парковке аэропортовской площади стоит: 400 тенге первые два часа и 1500 тенге за каждый следующий час. Получается за сутки мы должны заплатить 33 400 тенге. То ли сама программа не до конца продумана, то ли создана она явно не для народа. Потому что последующие сутки рассчитываются не по цене предыдущих, а по тарифу 2500 тенге за каждый последующий час», - написал Сапиев.

Серик Сапиев считает, что эта мера направлена против таксистов, занимающихся незаконным извозом: «Но, во-первых, они не оставляют машины безвыездно на несколько суток, они многократно курсируют между аэропортом и городом. Во-вторых, любой подтвердит, что меньше их не стало. Прошу акимат и руководство аэропорта отрегулировать цены. Асет Орентаевич, Вы в курсе этой проблемы?».

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 12 августа 2017 > № 2272696


Казахстан > Транспорт > kapital.kz, 12 августа 2017 > № 2272689

Серик Сапиев пожаловался на высокую цену парковки в аэропорту столицы

Более 33 тыс тенге за сутки - неподъемная для народа стоимость, считает депутат мажилиса

Как проинформировал депутат на своей странице в Instagram, в сутки ожидания или стоянки в единственном пассажирском аэропорту Астаны автовладельцы должны заплатить 33 тысячи 400 тенге.

«Меня возмутили очень большие цены парковки нашего аэропорта Нурсултан Назарбаев, — написал Сапиев в своем посте (орфография и пунктуация сохранены). — Если оставить машину в крытом паркинге, это обойдется в 2000 тенге в сутки, что вполне приемлемая цена. Но за сутки на уличной парковке аэропортовской площади стоит: 400 тенге первые два часа и 1500 тенге за каждый следующий час. Получается за сутки мы должны заплатить 33 400 тенге. То ли сама программа не до конца продумана, то ли создана она явно не для народа. Потому что последующие сутки рассчитываются не по цене предыдущих, а по тарифу 2500 тенге за каждый последующий час».

Боксер предполагает, что возможно весьма кусачие цены направлены против таксистов, занимающихся незаконным извозом. Но тут же добавляет, что во-первых, таксисты не оставляют машины безвыездно на несколько суток, а многократно курсируют между аэропортом и городом. А во-вторых, меньше их не стало.

«Прошу акимат и руководство аэропорта отрегулировать цены, — написал Сапиев и закончил свой пост обращением к акиму Астаны Асету Исекешеву, — Асет Орентаевич, Вы в курсе этой проблемы?»

Аэропорт Астаны этим летом переименован в честь президента Казахстана Нурсултана Назарбаева.

Казахстан > Транспорт > kapital.kz, 12 августа 2017 > № 2272689


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 12 августа 2017 > № 2272684

Акимат города Алматы запускает пригородные железнодорожные сообщения. Проехать по ним можно за те же деньги, что и на городском автобусе, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Запуск специальных пригородных поездов «Алматы-1 - Узынагаш - Алматы-1» и «Алматы-1 - Капшагай - Алматы-1» ожидается 15 августа.

«По Капшагайскому направлению протяженность составляет 71 км, планируется использовать на маршруте 6 вагонов, среднее время в пути - 1 час 30 минут. Обслуживание будет осуществляться ежедневно, два раза в день - туда и обратно.

«По Узынагашскому направлению протяженность - 37 км, на маршруте 9 вагонов, среднее время в пути - полтора часа, два раза в день туда и обратно. Проезд в одну сторону составит 80 тенге. Субсидирование данных маршрутов позволит обеспечить доступный тариф для населения, который, в свою очередь, составит конкуренцию нелегальным извозчикам, занимающимся автомобильными перевозками пассажиров», - рассказали в пресс-службе алматинского акимата.

В перспективе вагоны маршрутов будут оборудованы терминалами оплаты «Оңай», пассажиры смогут осуществлять проход посредством транспортных карт, минуя очереди на кассы.

В акимате Алматы надеются с помощью введения поездов снизить нагрузку на автодороги, ведущие из области в город. Время движение поездов - раннее утро и вечер, по мнению городских властей, будет весьма удобным как для алматинцев, выезжающих на отдых к Капшагайскому водохранилищу, так и для жителей населенных пунктов, расположенных по ходу движения поездов, которые ездят на работу в Алматы.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 12 августа 2017 > № 2272684


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter