Всего новостей: 2495526, выбрано 21446 за 0.322 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 26 апреля 2018 > № 2588706

В Казахстане изменены некоторые правила авиаперевозок

Внесены изменения и дополнения в приказ министра по инвестициям и развитию РК «Об утверждении Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте», передает МИА «Казинформ».

Так, согласно приказу, теперь пассажир должен прибыть для регистрации в аэропорт не позднее, чем за 40 минут до вылета самолета для выполнения процедур регистрации.

Ранее в правилах было прописано, что пассажир должен прибыть в аэропорт не позднее времени, назначенного авиакомпанией, для выполнения процедур по регистрации до вылета самолета.

Также теперь при перевозке несовершеннолетних пассажиров (граждан РК) в сопровождении взрослых авиакомпания может потребовать предоставить свидетельство о рождении ребенка, а также документы, подтверждающие родство и (или) законное право на перевозку несовершеннолетнего.

Кроме того, в правилах есть изменения, касающиеся перевозки больного на носилках, а также инвалидов и маломобильных групп населения.

Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 26 апреля 2018 > № 2588706


Китай. Евросоюз > Транспорт > russian.news.cn, 26 апреля 2018 > № 2586794

Товарный поезд с 41 контейнером отправился в четверг из порта Таншань провинции Хэбэй /Северный Китай/ в бельгийский город Антверпен, ознаменовав открытие нового маршрута в рамках железнодорожных перевозок Китай-Европа.

Груженный каолином и дрожжами местного производства ж/д состав покинул портовую зону Цзинтан в 12:08 по пекинскому времени. Он пересечет контрольно-пропускной пункт на границе Китая с Казахстаном Алашанькоу, проедет по территории Казахстана, России, Беларуси, Польши и Германии и прибудет в Антверпен примерно через 16 дней. Общая протяженность маршрута составляет 10,902 тыс. км.

По сравнению с морским путем, железнодорожные перевозки по этому маршруту позволят сэкономить время больше чем на 50 проц.

Местные предприниматели намерены перевозить по новому маршруту из Западной Европы в Китай автомобили и их запчасти, точные приборы, электронику, пищевые продукты и другие товары.

Китай. Евросоюз > Транспорт > russian.news.cn, 26 апреля 2018 > № 2586794


Китай. Евросоюз > Транспорт > russian.news.cn, 26 апреля 2018 > № 2586640

Открылся новый маршрут международных железнодорожных грузоперевозок Таншань -- Антверпен

Первый контейнерный поезд отправился сегодня по новому маршруту сети международных грузовых железнодорожных перевозок "Китай -- Европа" из портовой зоны "Цзинтан" в городском округе Таншань провинции Хэбэй /Северный Китай/. Состав проследует через Пекин, Хух-Хото, Баотоу, Хами, Урумчи и пересечет китайскую границу через КПП "Алашанькоу". Дальнейший путь лежит через Казахстан, Россию, Беларусь, Польшу и Германию в бельгийский город Антверпен. Протяженность нового маршрута -- около 11 тыс км, время в пути -- около 16 дней. Фотографии Синьхуа/Ян Шияо

Китай. Евросоюз > Транспорт > russian.news.cn, 26 апреля 2018 > № 2586640


Китай. Германия > Авиапром, автопром. Транспорт > russian.news.cn, 26 апреля 2018 > № 2586616

Volkswagen вместе со своими партнерами в Китае вложит 15 млрд евро /около 18,3 млрд долл. США/ в развитие автотранспортных средств, работающих на новых источниках энергии, и технологий беспилотного управления транспортом к 2020 году.

Автоконцерн планирует к 2020 году представить на китайском рынке 15 качественно новых моделей авто и к 2025-му - 40 моделей автомобилей на новых источниках энергии, рассказали корр. Синьхуа в компании Volkswagen Group China.

"Как крупнейший в мире авторынок, Китай играет видную роль по всем брендам нашей группы. Сильная связь с нашими совместными предприятиями и бизнес-партнерами останется", - заявил новый СЕО концерна Volkswagen Герберт Диесс.

"Мы, - отметил он, - ускоренными темпами движемся к тому, чтобы сделать способ перемещения более чистым, безопасным и умным ради реального улучшения жизни людей". По его словам, концерн намерен к 2021 году начать локальное производство электрических аккумуляторных автомобилей в Китае, по крайней мере, на шести заводах.

Тем временем компания Anhui Jianghuai Automobile Group Corp. -- первое совместное предприятие с участием капитала Volkswagen в Китае в области производства авто на новых источниках энергии -- уже в среду представила свой первый электрический SUV - модель SOL E20X, которая, как ожидается, выйдет на рынок в третьем квартале.

Согласно статистике, Volkswagen Group China и два совместных предприятия - SAIC Volkswagen /Шанхай/ and FAW-Volkswagen /Чанчунь/ - поставили за первые три месяца 1,01 млн автомобилей в материковый Китай и Сянган, что на 13,4 проц. больше, чем годом ранее.

Китай. Германия > Авиапром, автопром. Транспорт > russian.news.cn, 26 апреля 2018 > № 2586616


Китай. США > Транспорт > russian.news.cn, 26 апреля 2018 > № 2586567

Премьер Госсовета КНР Ли Кэцян сегодня во второй половине дня в Пекине встретился с министром транспорта США Элейн Чао, прибывшей в Китай с визитом и для участия в 9-ом заседании китайско-американского транспортного форума.

Ли Кэцян отметил, что развитие стабильных китайско-американских отношений по здоровому руслу отвечает интересам двух сторон и является надеждой международного сообщества. Председатель КНР Си Цзиньпин и президент США провели многократные встречи и телефонные разговоры, в связи с чем стороны должны придерживаться важных консенсусов, достигнутых главами двух государств, и правильно рассматривать китайско-американские отношения. Китай и США в качестве крупнейшей развивающейся и развитой страны в мире, соответственно, имеют сильную экономическую взаимодополняемость. Ли Кэцян выразил надежду, что две стороны уважают друг друга, будут проводить равноправные консультации, расширять консенсус и управлять разногласиями, с тем чтобы продвинуть стабильное развитие двусторонних отношений.

Ли Кэцян отметил, что торгово-экономическое сотрудничество между Китаем и США по сути носит взаимовыгодный и обоюдовыигрышный характер. Торговый конфликт не позволит выиграть никому. К тому же он окажет негативное влияние на процесс экономического восстановления мира и нанесет удар по производственной цепочке планеты. Путь решения существующих вопросов может быть найден лишь в ходе диалога и переговоров. Китай уделяет большое внимание тому, что американская сторона выразила надежду разрешить торговые споры путем диалога. В Китае открыты двери для переговоров. Китай будет неизменно расширять открытость, в связи с чем Китай имеет огромный рыночный потенциал. "Мы надеемся, что другие страны мира, в том числе США, воспользуются возможностью для того, чтобы больше разделить шансы, принесенные открытостью Китая. Китайская сторона также готова вместе с США сильно продвинуть практическое сотрудничество в области транспорта, в том числе в сфере беспилотного транспорта.

Элейн Чао, в свою очередь, поздравила Китай с сохранением экономического роста в 6,8 проц, назвав это демонстрацией сильной экономики Китая. По ее словам, США и Китай провели результативные консультации в рамках 9-го заседания транспортного форума, в ходе которого представители двух стран углубленно обменялись мнениями по обеспечению безопасности, строительству инфраструктуры и развитию таких новых технологий, как беспилотный транспорт. Она отметила, что США ожидают активизации практического сотруднчества с Китаем в соответствующих областях. "В настоящее время американо-китайские отношения находятся в важном этапе развития, и две стороны прикладывают усилия для преодоления трудностей", -- сказала Элейн Чао, выразив надежду на достижение позитивных результатов в ходе консультаций сторон по решению торгово-экономических вопросов.

Китай. США > Транспорт > russian.news.cn, 26 апреля 2018 > № 2586567


Иран. Индия. Азербайджан. РФ > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 26 апреля 2018 > № 2585371

По международному транспортному коридору Север-Юг пройдет авторалли

Водители из Ирана, Индии, России и Азербайджана примут участие в Международном автопробеге Дружбы по транспортному коридору Север-Юг, чтобы содействовать продвижению коридора в своих странах, а также в мире, рассказал директор Бюро международных коридоров, связанного с Министерством дорог и городского развития Ирана.

"Ралли, предложенное Индией, должно быть начатов Бендер-Аббасе 29 апреля. Маршрут из Бендер-Аббаса в Санкт-Петербург и обратно из Санкт-Петербурга в Чабахар охватывает 5000 километров и 5500 километров, соответственно", - рассказал Амин Тараффо, сообщает Financial Tribune.

Чиновник добавил, что участники проедут через Шираз, Исфахан, Тегеран, Казвин, Решт до порта Астара на иранской территории и по маршруту далее. Гонщики поедут через Астару, Решт, Тегеран, Йезд, Керман, Систан-Белуджистан и Чабахар на обратном пути по Ирану.

"Мероприятие было организовано совместно Федерацией грузовых экспедиторов Индии и спортивным клубом "Kalinga Motor". Иранскими органами, участвующими в организации гонки, являются министерства иностранных дел и дорожного хозяйства, Федерация мотоциклов и автомобилей и Таможенное управление Исламской Республики Иран".

В этом ралли, которое займет около месяца, будут соревноваться 18 автомобилей. Иран, Россия и Азербайджан планируют представить по одному автомобилю, а остальные 15 автомобилей будут принадлежать индийским командам. Конкуренты - профессиональные гонщики.

Тараффо отметил, что это мероприятие может послужить прелюдией к форуму министров стран-участников Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC), который планируется провести в конце сентября в Тегеране.

Проект INSTC, по словам Тараффо, имеет трех первоначальных основателей, а именно Индию, Иран и Россию. Контракт на осуществление этого проекта был подписан этими странами в мае 2002 года.

Сегодня, кроме основных государств-членов и Болгарии в качестве члена-наблюдателя в состав INSTC также входят Турция, Азербайджан, Казахстан, Армения, Беларусь, Таджикистан, Кыргызстан, Оман, Украина и Сирия.

INSTC является основным транзитным маршрутом, предназначенным для облегчения транспортировки грузов из Мумбаи в Индии до Хельсинки в Финляндии, используя иранские порты и железные дороги, которые Исламская Республика планирует соединить с Азербайджаном и Россией.

Коридор соединит Иран с российскими Балтийскими портами и предоставит России железнодорожное сообщение как с Персидским заливом, так и с индийской железнодорожной сетью.

Это означает, что товары могут быть перевезены из Мумбаи в иранский порт Бендер-Аббас и далее в Баку. Затем они могут пересечь российскую границу и прибыть в Астрахань, прежде чем отправиться в Москву и Санкт-Петербург, прежде чем въехать в Европу.

INSTC существенно сократит время в пути для всех товаров.

Мультимодальный маршрут, по оценкам, сократить время и стоимость перевозки грузов между Индией и Европой с 40 до 15 дней. Коридор имеет потенциал привлечь до 10 млн. тонн торговли между Индией и Европой.

Ожидается, что после завершения строительства, INSTC увеличит объем торговли товарами между Ираном и Азербайджаном с 600 000 тонн до 5 миллионов тонн в год, резко увеличив двустороннюю торговлю с нынешних 500 миллионов долларов в год.

Иран. Индия. Азербайджан. РФ > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 26 апреля 2018 > № 2585371


Казахстан. Китай. Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Транспорт > kt.kz, 26 апреля 2018 > № 2585191

Полиция Казахстана внедряет в гостиницах информационную систему "E-Hotel", передает Kazakhstan Today.

Как сообщил сегодня на заседании Координационного совета руководителей компетентных органов государств - участников ОДКБ по вопросам борьбы с незаконной миграцией заместитель главы МВД РК Ерлан Тургумбаев, в рамках госпрограммы "Цифровой Казахстан" в стране создаётся информационная система "E-Hotel". Система даст возможность в режиме реального времени получать данные о прибывших туристах, вести учёт их прибытия и убытия без посещения органов внутренних дел, информирует пресс-служба ДВД города Алматы.

"Предпринимаются последовательные меры по повышению привлекательности нашей страны для иностранцев, уже сделан ряд конкретных шагов. Граждане 61 страны, в том числе стран-членов Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР - 35 государств) освобождены от виз при въезде на срок до 30 суток. С КНР подписан меморандум об упрощении групповых туристских поездок. В соответствии с ним групповые туристические визы оформляются в ускоренном порядке. До конца 2018 года в экспериментальном порядке установлен 72-часой безвизовый режим для граждан Китая и Индии, следующих транзитом через аэропорты Астаны и Алматы. Транзитные авиапассажиры могут до 3 суток находиться вне аэропортов с выходом в город без виз. Граждане 56 экономически развитых и политически стабильных стран регистрируются Пограничной службой уже при пересечении границы, посещать для этого миграционную службу нет необходимости (регистрация оформляется на срок действия визы или безвизового пребывания). Другие иностранцы могут зарегистрироваться в онлайн-режиме, что сделало эту процедуру более удобной и сократило время для её прохождения до нескольких минут (ранее регистрация производилась в течение рабочего дня)", - сказал Тургумбаев.

Он напомнил, что в 2017 году из Министерства иностранных дел в миграционную службу МВД была передана функция оформления приглашений на въезд иностранцев в Республику Казахстан. Теперь заявление на выдачу визы можно подать в любом регионе Казахстана, а не только в Астане и Алматы, как это было раньше.

"И еще об одном новшестве. Уже с 1 июля 2018 года будет начата выдача электронных виз. Иностранцам не надо будет посещать консульские учреждения Казахстана, визу можно будет получить через Интернет, одновременно будет осуществлена регистрация по планируемому адресу проживания в Казахстане. Кроме того, учитывая, что значительная часть иностранцев въезжает для работы, упрощается процедура выдачи разрешений на трудовую деятельность. Оправдала себя внедрённая с 2014 года практика упрощённой выдачи гражданам стран СНГ разрешений на работу у физических лиц (так называемых патентов). С момента введения данного института выдано около миллиона разрешений на занятие трудовой деятельности, в бюджет в виде налогов и платежей поступило свыше 10 млрд тенге", - уточнил Ерлан Тургумбаев.

Казахстан. Китай. Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Транспорт > kt.kz, 26 апреля 2018 > № 2585191


Казахстан > Транспорт > kt.kz, 26 апреля 2018 > № 2585127

В Астане ввели новый вид транспортной карты для безналичной оплаты проезда, передает Kazakhstan Today.

"Для вашего удобства мы ввели новый вид транспортной карты - "Транспортный билет", кроме того, для вас теперь доступна функция "Транспортный кошелек", - сообщила пресс-служба компании Astana LRT в Facebook, обращаясь к пассажирам общественного транспорта.

В компании пояснили, что транспортный билет - это бесконтактная бумажная транспортная карта на ограниченное количество поездок для безналичной оплаты проезда. В настоящее время транспортным билетом можно воспользоваться в автобусах городских маршрутов. Стоимость транспортного билета на 10 поездок составляет 1000 тенге, где 100 тенге - это стоимость бумажной карты.

При регистрации проезда с помощью транспортного билета пользователь имеет право на бесплатные пересадки в течение 60 минут на другие автобусы, обслуживающие городские направления. Срок использования транспортного билета не ограничен. Приобрести транспортный билет можно исключительно через RTVM-автоматы.

В Astana LRT рассказали и о функциях транспортного кошелька.

"Транспортный кошелек делает наши транспортные карты еще удобней для очень мобильных пользователей общественного транспорта, которые много передвигаются по городу различными маршрутами. Данная функция теперь доступна на ваших транспортных картах - пополнив транспортные карты на сумму до 5000 тенге, вы можете расплачиваться ими в автобусах городских и экспресс, а в ближайшем будущем и пригородных маршрутов, не загружая специальные тарифы. Стоимость проезда при оплате транспортным кошельком такая же, как и при оплате наличными, при этом пользователь имеет право на бесплатные пересадки на другие автобусы в течение 60 минут. Пересадки осуществляются с городского на городской, с экспресса на экспресс и с экспресса на городской маршруты. Срок действия внесенных средств на транспортном кошельке не ограничен. Пополнить транспортный кошелек вы можете через RTVM-автоматы и специализированные кассы", - заключили в компании.

Казахстан > Транспорт > kt.kz, 26 апреля 2018 > № 2585127


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 26 апреля 2018 > № 2585038

В Казахстане изменились правила авиаперевозок

Дополнения внесены приказом министра по инвестициям и развитию

В Казахстане внесли изменения в правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте. Текст приказа опубликован в официальной прессе, сообщает sputniknews.kz.

Согласно документу, пассажир должен прибыть для регистрации в аэропорт не позднее чем за сорок минут до вылета. Несовершеннолетних без сопровождения авиакомпания принимает к перевозке после письменного заявления родителей (усыновителей, попечителей) или опекунов. Авиакомпания может потребовать свидетельство о рождении и документы, подтверждающие родство и (или) законное право на перевозку несовершеннолетнего, если ребенок вылетает в сопровождении взрослых.

Перевозка больного на носилках производится в сопровождении лица, который будет ухаживать за пациентом в полете. В документе указано, что пассажиром не предусматривается подписание документов о взятии на себя ответственности за ущерб здоровью или смерти, которые могут произойти во время полета.

При перевозке инвалидов и маломобильных групп населения представитель авиакомпании (аэропорта) после проведения процедур по регистрации должен сопроводить их к (от) воздушному судну. Посадка инвалидов и маломобильных групп населения и сопровождающих лиц на самолет производится до объявления посадки основной части пассажиров, а высадка из воздушного судна — в последнюю очередь.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 26 апреля 2018 > № 2585038


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 26 апреля 2018 > № 2585018

В Казахстане изменились правила авиаперевозок Внесены изменения и дополнения в приказ министра по инвестициям и развитию РК «Об утверждении Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте», передает МИА «Казинформ». 

Так, согласно приказу теперь пассажир должен прибыть для регистрации в аэропорт не позднее, чем за 40 минут до вылета самолета для выполнения процедур регистрации. Ранее в правилах было прописано, что пассажир должен прибыть в аэропорт не позднее времени, назначенного авиакомпанией, для выполнения процедур по регистрации до вылета самолета.

Также теперь при перевозке несовершеннолетних пассажиров (граждан РК) в сопровождении взрослых авиакомпания может потребовать предоставить свидетельство о рождении ребенка, а также документы, подтверждающие родство и (или) законное право на перевозку несовершеннолетнего.

Кроме того, в правилах есть изменения, касающиеся перевозки больного на носилках, а также инвалидов и маломобильных групп населения.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 26 апреля 2018 > № 2585018


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 26 апреля 2018 > № 2582066

Приказом министра по инвестициям и развитию РК от 20 декабря 2017 года внесены изменения и дополнения в Правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте.

В частности, в правилах указывается, что пассажир должен прибыть в аэропорт для регистрации не позднее, чем за 40 минут до вылета воздушного судна. Ранее говорилось, что пассажир должен приехать на регистрацию не позднее времени, назначенного авиакомпанией.

Согласно изменениям, несовершеннолетние пассажиры перевозятся как в сопровождении, так и без сопровождения совершеннолетних пассажиров.

Несопровождаемые несовершеннолетние пассажиры принимаются авиакомпанией к перевозке только после письменного заявления родителей (усыновителей, попечителей) или опекунов.

При перевозке несовершеннолетних детей - граждан РК в сопровождении совершеннолетних пассажиров, авиакомпания может потребовать предоставление свидетельства о рождении ребенка, а также документы, подтверждающие родство или законное право на перевозку несовершеннолетнего пассажира.

Говорится в правилах и о перевозке больных на носилках, она производится в сопровождении лица, обеспечивающего уход за этим пассажиром в полете. Перевозка больного на носилках производится с предоставлением ему места в воздушном судне с оплатой, установленной авиакомпанией.

Авиакомпания или уполномоченный агент при перевозке инвалида в кресло-коляске или больного на носилках предварительно информирует аэропорт о перевозке такого пассажира для доставки с борта (на борт) воздушного судна.

Также правила дополнены пунктом: пассажиром не предусматривается подписание документов о взятии на себя ответственности за ущерб здоровью или смерти, которые могут произойти во время полета.

Приказ вводится в действие по истечении 10 календарных дней после дня его первого официального опубликования.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 26 апреля 2018 > № 2582066


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 26 апреля 2018 > № 2582065

В Комитете гражданской авиации рассказали, как могут наказать недисциплинированных пассажиров самолета.

В ведомстве подготовили инфографику, где приведены меры ответственности за нарушения правил поведения на борту воздушного судна в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях РК.

"К примеру, нельзя вставать, ходить по салону и стоять в проходах во время руления, взлета и посадки самолета. За это можно получить штраф в размере 3 МРП. За курение на борту воздушного судна предусмотрен штраф в размере 200 МРП либо административный арест на срок до 15 суток", - отметили в комитете.

При создании ситуации, угрожающей безопасности полета или жизни, здоровью, чести и достоинству других пассажиров и членов экипажа предусмотрено наложение на физических лиц штрафа в размере 200 МРП либо административный арест на срок до 15 суток.

Также на борту не допускаются по отношению к другим лицам любое словесное оскорбление, применение насилия либо угрозы его применения. За это налагается штраф в размере 10 МРП либо административный арест на срок до 10 суток.

За умышленное причинение вреда или уничтожение имущества и (или) вынос его с борта воздушного судна, вход или попытку проникновения в кабину пилотов физическим лицам грозит штраф в размере 200 МРП либо административный арест на срок до 15 суток.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 26 апреля 2018 > № 2582065


Узбекистан. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Легпром > uzdaily.uz, 25 апреля 2018 > № 2590431

Министр внешней торговли Республики Узбекистан Жамшид Ходжаев встретился с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Казахстан в Узбекистане Ериком Утембаевым. Об этом сообщает пресс-службой Министерства внешней торговли Республики Узбекистан.

Глава дипмиссии Казахстана обсудил с министром внешней торговли подготовку к предстоящему узбекско-казахскому форуму, проведение которого запланировано на вторую половину 2018 года и состоится на территории Казахстана. С целью обеспечения эффективной подготовки к проведению форума, Ж.Ходжаев и Е.Утембаев условились проводить регулярные встречи и консультации.

В ходе встречи стороны обменялись предложениями по перспективным направлениям развития двухстороннего сотрудничества, в том числе и на межрегиональном уровне.

Глава Минвнешторга и посол Казахстана договорились привлекать казахстанские логистические компании к использованию хабов Узбекистана, что поможет внешнеторговым грузам Казахстана выйти на перспективные рынки стран в южном и восточном направлениях, а также увеличить объемы транзитных перевозок через территорию Узбекистана. Министр внешней торговли предложил в скором времени организовать визит казахстанских предпринимателей в логистический терминал «Термез карго центр» для ознакомления с его возможностями и дальнейшей загрузки казахскими товарами.

Также казахстанской стороной было предложено рассмотреть возможность создания совместных текстильных предприятий, в том числе в рамках межрегионального сотрудничества. Как отметил посол Республики Казахстан, экономики двух стран являются взаимодополняющими, и кооперация в различных отраслях и сферах только подстегнет развитие соседних республик.

Стороны предметно обсудили условия кредитования средств на покупку автобусов из Узбекистана. Как отметили представители посольства, пассажирский транспорт узбекского производства пользуется большим спросом на рынке Казахстана, в том числе среди муниципальных властей регионов Республики Казахстан.

Узбекистан. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Легпром > uzdaily.uz, 25 апреля 2018 > № 2590431


Казахстан > Недвижимость, строительство. Образование, наука. Транспорт > inform.kz, 25 апреля 2018 > № 2585132

55 новых школ построят в Шымкенте

В акимате Шымкента обсудили ход выполнения задач, озвученных акимом города Нурланом Сауранбаевым на отчётной встрече с населением, передаёт корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу городской администрации.

Один из поднятых вопросов - обеспечение жителей коммунальными благами. Так, после выполнения необходимых работ охват качественным водоснабжением населения достигнет 96%. Власти также обещают решить вопрос с электроснабжением жителей, получающих электроэнергию от частных трансформаторов - 18 трансформаторов будут заменены за счёт бюджетных средств, ещё 13 - за счёт средств ТОО «Онтустик Жарык Транзит».

«Что касается уличного освещения, то сейчас ведутся работы на улицах, где расположены социально-значимые объекты, а также на неспокойных в криминальном плане улицах. Чтобы дорога в школу была максимально безопасной, в городе ведутся работы и по строительству тротуаров, ведущих к школам», - сообщили в ведомстве.

Отмечается, что за 7 лет в Шымкенте будет построено 55 новых школ.

Волнующий жителей отдаленных населённых пунктов вопрос отсутствия пассажирского транспорта решился следующим образом: акимат разработал 10 социально-значимых маршрутов и выставил их на тендер. При этом акимат обязуется субсидировать транспортникам все затраты по обслуживанию этих маршрутов. Такая мера может пробудить интерес у транспортных компаний.

«Ведётся работа и по обновлению автопарка. ТОО «T-bus» приобрело 30 новых автобусов, до конца года планируется завезти ещё 70», - заключили в акимате.

Казахстан > Недвижимость, строительство. Образование, наука. Транспорт > inform.kz, 25 апреля 2018 > № 2585132


Казахстан. ЮФО > Транспорт > inform.kz, 25 апреля 2018 > № 2585113

Нурлан Ногаев сообщил о сроках начала строительства автодороги «Атырау-Астрахань»

Аким Атырауской области Нурлан Ногаев сообщил о сроках начала строительства автодороги «Атырау-Астрахань», передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Касательно строительства автодороги «Атырау-Астрахань» - этот вопрос находится в компетенции Комитета автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию. В этом году оно уже начнется», - сказал Нурлан Ногаев, отвечая на вопросы журналистов.

Аким добавил, что строительство части дороги уже начато.

«Строительство части дороги «Атырау - Актобе» уже началось. В этом году начнется строительство всего участка с Атырау до границы Российской Федерации», - уточнил Нурлан Ногаев.

Казахстан. ЮФО > Транспорт > inform.kz, 25 апреля 2018 > № 2585113


Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kapital.kz, 25 апреля 2018 > № 2585040

Более 100 внедорожников изымут у алматинцев за долги

В городе проводится работа по взысканию задолженности налога на транспортные средства

В Алматы более 100 внедорожников будут изъяты за неуплату налога, сообщили в управлении госдоходов по Медеускому району. На сегодняшний день только по Медеускому району Алматы задолженность по налогу на транспортные средства составляет 881 млн тенге, в том числе 238 млн тенге приходится на хозяев 123 элитных внедорожников, сообщает sputniknews.kz.

К примеру, у одного из владельцев внедорожника японского производства с объемом двигателя свыше 4 тыс. кубических сантиметров задолженность составляет с учетом пени 2,8 млн тенге.

«В отношении должников были применены все меры по взысканию задолженности, в том числе ограничение выезда за пределы РК, наложение ареста на банковские счета. Однако данные меры не принесли должных результатов. В связи с чем 24 апреля совместно с судебными исполнителями было принято решение в рамках законодательства изымать автомобили должников», — говорится в сообщении.

Учитывая, что основная сумма задолженности приходится на хозяев внедорожников, работа по изъятию начата именно с этих автомобилей. Только за первый день работы изъято пять внедорожников, они водворены на штрафную стоянку. В случае непогашения задолженности в ближайшее время автомобили будут реализованы в счет погашения задолженности.

Судебными исполнителями готовятся также материалы в судебные органы по временному приостановлению действия водительских удостоверений.

«С 1 мая текущего года списки должников по налогу на транспортные средства будут опубликованы в СМИ, так как налоговая задолженность физических лиц не является налоговой тайной. Необходимо отметить, что в списке имеются известные люди в Казахстане», — пригрозили в управлении госдоходов.

В то же время в департаменте призвали: чтобы избежать неприятных ситуаций на дорогах, нужно погасить задолженность по налогу на транспортные средства.

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kapital.kz, 25 апреля 2018 > № 2585040


Украина. Турция > Транспорт > interfax.com.ua, 25 апреля 2018 > № 2582146

Авиакомпания Turkish Airlines не намерена выполнять рейсы из Стамбула в Днепр и Ивано-Франковск, тогда как ранее рассчитывала на это.

Как передает корреспондент агентства "Интерфакс-Украина", об этом сообщил вице-президент компании по продажам в Восточной Европе и Балканском регионе Эмре Меневше на пресс-конференции, посвященной 25-летию деятельности авиакомпании в Украине, в Киеве в среду.

"Нет, у нас пока нет таких планов", - ответил он на вопрос агентства.

Ранее в СМИ сообщалось, что Turkish Airlines не может выполнять полеты в Ивано-Франковск и Днепр из-за технического состояния взлетно-посадочных полос в аэропортах этих городов, что накладывало определенные ограничения на выполнение полетов.

"Мы готовы возобновить рейсы в Днепр в ближайшее время, но ожидаем официального разрешения от аэропорта. Аэропорт не назвал сроки решения данных технических проблем", - отмечал в июле 2016 года в интервью агентству директор представительства Turkish Airlines в Киеве Динчер Сайиджи.

Он отмечал, что в аэропорту Ивано-Франковска были проблемы со взлетно-посадочной полосой. С учетом данных ограничений авиакомпания готова была перейти на выполнение рейсов в данный аэропорт на самолетах типа Embraer-195, но от аэропорта разрешение на выполнение данных рейсов не поступило.

Turkish Airlines (Türk Hava Yolları, THY) создана в 1933 году с флотом из пяти самолетов. На сегодня располагает воздушным флотом из 326 пассажирских и грузовых самолетов.

Turkish Airlines осуществляет рейсы по 302 направлениям (49 внутренних, 253 международных), являясь первой в Европе и четвертой в мире авиакомпанией по количеству направлений.

Компания входит в Star Alliance - крупнейший глобальный альянс авиакомпаний, предлагающий клиентам перелеты по всему миру, согласно единым стандартам обслуживания.

В Украину компания выполняет рейсы из Стамбула в Киев, Херсон, Запорожье, Харьков, Одессу и Львов.

Украина. Турция > Транспорт > interfax.com.ua, 25 апреля 2018 > № 2582146


Азербайджан > Химпром. Транспорт > interfax.az, 25 апреля 2018 > № 2582141

ООО "SOCAR Metanol" планирует диверсифицировать маршруты экспорта метанола, заявил генеральный директор завода Эльнур Мустафаев.

"В настоящее время мощности нашего завода по хранению метанола составляют 41 тыс. тонн, мы планируем увеличить их в 1,5-2 раза. Кроме того, для диверсификации экспортных маршрутов, мы хотим увеличить объемы поставок метанола через Каспийское море в Черное, в обход железной дороги", - сказал Э.Мустафаев, выступая в Баку на конференции "Нефтепереработка и нефтехимия Каспия и Центральной Азии - реализация проектов и технические решения".

Он сообщил, что в настоящее время экспорт метанола из Азербайджана осуществляется Управлением маркетинга и экономических операций SOCAR через терминал Кулеви на черноморском побережье Грузии.

"Мы хотим расширить объемы экспорта метанола по направлению Каспийское море - Волгодонский канал для выхода в Черное море, минуя железную дорогу. Этот маршрут сейчас тоже используется, но в малых объемах. Мы хотим увеличить его загрузку. Это позволит нам снизить транспортные расходы, так как Каспийский маршрут дешевле. Но для диверсификации экспортных маршрутов необходимо увеличить складские мощности", - подчеркнул он.

Минналогов 4 ноября 2016 года зарегистрировало ООО «SOCAR Methanol» с уставным капиталом в 10 тыс. манатов.

Азербайджанский метаноловый завод в Гарадагском районе Баку был построен компанией AzMeCo. Инвестиции AzMeCo в строительство завода составили около $500 млн. Производственная мощность завода составляет 720 тыс. тонн метилового спирта в год. В конце 2015 года завод прекратил производственную деятельность.

SOCAR приобрела завод за 810 млн манатов у ЗАО «Аграркредит», получившего предприятие в свое распоряжение от Международного банка Азербайджана по решению суда.

Н.Аббасова

Азербайджан > Химпром. Транспорт > interfax.az, 25 апреля 2018 > № 2582141


Китай. Польша > Транспорт > russian.news.cn, 25 апреля 2018 > № 2581281

Общество польско-китайской дружбы во вторник устроило торжества, посвященные 60-й годовщине своего образования. На них присутствовали многие польские деятели, поддерживающие развитие дружбы с Китаем.

Выступая на торжествах, посол КНР в Польше Лю Гуанъюань высоко оценил усилия и вклад Общества в содействие развитию двусторонних отношений.

Посол отметил, что на протяжении последних 60 лет Общество польско-китайской дружбы прилагает усилия для укрепления дружбы между народами двух стран. В целях углубления взаимопонимания были проведены разнообразные мероприятия и организованы взаимные визиты неправительственных организаций. По его словам, Общество является строителем польско-китайской дружбы и свидетелем развития традиционной дружбы между двумя странами.

Лю Гуанъюань подчеркнул, что Китай придает большое значение отношениям с Польшей. В рамках инициативы "Пояс и путь" и "сотрудничества между Китаем и странами Центральной и Восточной Европы" расширяются и углубляются обмены и взаимодействие между двумя государствами в политической, торгово-экономической, научно-образовательной, гуманитарной и туристической сферах. Посол выразил надежду, что Общество польско-китайской дружбы впишет новую страницу в историю межгосударственного делового сотрудничества и всестороннего стратегического партнерства.

Начальник Политической канцелярии премьер-министра Польши Марек Суский заявил, что Польша уделяет повышенное внимание отношениям с Китаем. Страна довольна значительными результатами, достигнутыми в двустороннем сотрудничестве. Польша и Китай, в частности, добились больших успехов в торгово-экономической, культурной и образовательной областях. Он выразил надежду, что Общество польско-китайской дружбы послужит мостом и связующим звеном для двусторонних обменов.

Председатель Общества польско-китайской дружбы Агнешка Скавиньская ознакомила участников торжеств с историей Общества, основными результатами его работы и целями будущего развития. По ее словам, на протяжении 60 лет Общество проводило с Китаем деловое сотрудничество в образовательной и культурной областях, достигнув некоторых успехов.

Китай. Польша > Транспорт > russian.news.cn, 25 апреля 2018 > № 2581281


Китай > Транспорт. Недвижимость, строительство > chinalogist.ru, 25 апреля 2018 > № 2581170

Китай строит еще один мост через море

В китайской провинции Гуандун на днях начнется строительство 17-километрового моста между городами Шэньчжэнь и Чжуншань через залив Южнокитайского моря. В рамках проекта планируется также строительство подводного тоннеля длиной 7 км и двух искусственных островов. Строительство моста должно быть завершено до 2024 года.

Ранее сообщалось, что в Китае в этом месяце планируют сдать в эксплуатацию самый длинный морской мост в мире, протяженностью 55 км. Мост соединяет Гонконг, Макао и южный город материка Чжухай. Мост шестиполосный и имеет четыре туннеля, один из которых подводный. Стоимость моста около 15 млрд долл, мост строился 7 лет.

Кроме того, вскоре начнет функционировать первый в мире двухъярусный вантовый мост с шестью железнодорожными полосами в городе Чунцин. Протяженность моста 5,3 км, в составе моста 920-метровая секция над Янцзы. На верхнем ярусе 4 полосы для пассажирских поездов, на нижнем ярусе 2 полосы для грузовых поездов.

Китай > Транспорт. Недвижимость, строительство > chinalogist.ru, 25 апреля 2018 > № 2581170


Китай. ДФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > chinalogist.ru, 25 апреля 2018 > № 2581165

Мосты и тоннели до Владивостока

Агентство Дальнего Востока и два китайских инвестора подписали соглашение по строительству скоростной железной дороги от Муданьцзяна до Владивостока. При этом, более 70% от общей длины маршрута протяженностью около 380 километров будут занимать мосты и тоннели, что делает эту дорогу уникальной. Кроме того, между Владивостоком и Муданьцзяном будет открыто 12 новых железнодорожных станций. Стоимость проекта сейчас оценивается в 12 миллиардов долларов.

По данным администрации Приморского края, проект по строительству скоростной железной дороги Владивосток – Муданьцзян реализует китайская China Railway Dongfang Group.

Руководитель Росгранстроя Виктор Люкшин заявил недавно, что железнодорожный пункт пропуска у строящегося в Еврейской автономной области моста через Амур Нижнеленинское - Тунцзян сдадут в эксплуатацию к концу 2018 года. В настоящее время строится четвертая опора моста. Стоимость строительства моста порядка 9 млрд рублей.

Китай. ДФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > chinalogist.ru, 25 апреля 2018 > № 2581165


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > dknews.kz, 25 апреля 2018 > № 2580361

Управлением государственных доходов по Медеускому району Алматы проводится работа по взысканию задолженности налога на транспортные средства с физических лиц, передает Zakon.kz.

Отмечается, что только по Медеускому району задолженность по налогу на транспортные средства составляет 881 млн.тенге, в том числе 238 млн.тенге приходится хозяевам 123 элитных внедорожников. К примеру, один автовладелец имеет внедорожник японского производства с объемом двигателя свыше 4 тыс. куб.см., задолженность составляет с учетом пени 2,8 млн.тенге.

"В отношении должников были применены все меры по взысканию задолженности, в том числе ограничение выезда за пределы Республики Казахстан, наложение ареста на банковские счета. Однако, данные меры не принесли должных результатов. В связи с чем, 24.04.2018г. совместно с судебными исполнителями было принято решение в рамках законодательства изымать автомобили должников", - говорится в сообщении УГД.

Учитывая, что основная сумма задолженности приходится хозяевам авто, работа по изъятию начата именно с этих внедорожников. Только за первый день работы изъято пять внедорожников и водворены на штрафную стоянку. В случае непогашения задолженности в ближайшее время, автомобили будут реализованы в счет погашения задолженности.

В управлении подчеркнули, что меры по изъятию авто будут применяться ко всем должникам без исключения. Также судебными исполнителями готовится материалы в судебные органы по временному приостановлению действия водительских удостоверений. Судебная практика по временному приостановлению действия водительских удостоверений за неуплату налога уже имеется.

"Кроме того, с 1 мая текущего списки должников по налогу на транспортные будут опубликованы в СМИ, так как налоговая задолженность физических лиц не является налоговой тайной. Необходимо отметить, что в списке имеются известные люди в Казахстане", - сообщили в управлении.

В управлении призывали в срочном порядке погасить задолженность по налогу на транспортные средства.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > dknews.kz, 25 апреля 2018 > № 2580361


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня. Транспорт. Судостроение, машиностроение > belta.by, 24 апреля 2018 > № 2600922

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) на заседании в Москве приняла решение обнулить ввозную таможенную пошлину в отношении отдельных видов компонентов двухэтажных пассажирских железнодорожных вагонов и снизить таможенные пошлины на отдельные комплектующие для часов. Об этом сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

"Таможенные пошлины обнулены в отношении отдельных видов компонентов двухэтажных пассажирских железнодорожных вагонов локомотивной тяги сроком на два года. Среди рассматриваемых товаров: центральный вертикальный гидравлический амортизатор, части тормозных устройств, панель управления тормозной магистралью, клещевой механизм, тормозной контроллер, контейнер тормозного оборудования, тормозная накладка, противоюзное устройство. В союзе эти компоненты не производятся. Действующая ставка ввозной таможенной пошлины в отношении рассматриваемых товаров составляет 5%", - пояснили в ЕЭК.

Такая мера позволит снизить себестоимость железнодорожных вагонов, произведенных предприятиями государств - членов союза, и заместить импорт двухэтажных вагонов продукцией, изготовленной на территории ЕАЭС с использованием импортных комплектующих. Кроме того, некоторые компании смогут расширить модельный ряд выпускаемых вагонов.

Кроме того, коллегией ЕЭК принято решение снизить ставки ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных видов комплектующих для часов с 8-13% до 0-5% от таможенной стоимости. "Ставка на корпуса из недрагоценных металлов для наручных часов и циферблатов будет беспроцентная сроком на один год. На корпуса из прочих материалов, части корпусов и прочие части часов всех видов ставка пошлины в размере 0% будет применяться в течение двух лет. В отношении ремешков, лент и браслетов из недрагоценного металла и прочих материалов и их частей для наручных часов, пружин, платин и мостов, камней для часов ставка пошлины будет снижена до 5% сроком на два года", - рассказали в пресс-службе ЕЭК.

По данным ЕЭК, в 2017 году совокупная стоимость ввезенных в ЕАЭС комплектующих увеличилась на 30% по сравнению со стоимостью таких товаров в 2016 году и составила $13,9 млн. Основными странами-поставщиками являются Китай и Швейцария.

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня. Транспорт. Судостроение, машиностроение > belta.by, 24 апреля 2018 > № 2600922


Грузия > Транспорт. Электроэнергетика > newsgeorgia.ru, 24 апреля 2018 > № 2590594

"Грузинская железная дорога" переходит на энергоэффективное освещение

Новый проект позволит железной дороге сэкономить электроэнергию и получить освещение современного типа

ТБИЛИСИ, 23 апр – Sputnik. АО "Грузинская железная дорога" официально оформила договор с компанией "Грато", согласно которой ГЖД переходит на современную систему освещения, сообщает телеканал Imedi.

Согласно договору, компания берет на себя обязательство в течение 10 месяцев на железнодорожных станциях, депо, в тоннелях, мостах смонтировать американское энергоэффективное освещение.

"Победившая в тендере компания будет обязана поменять каждую перегоревшую лампу за свой счет, в результате чего освещения будет в три раза больше, чем сегодня", — сказал директор ГЖД Васил Хорава.

Выплата суммы будут производиться от сэкономленной электроэнергии.

"Подобный проект осуществляется впервые в Грузии, и надеемся, что и другие организации воспримут этот опыт", — сказал представитель компании "Грато" Валериан Тогонидзе.

Грузинская железная дорога является одной из важнейших частей Евроазиатского транспортного коридора и кратчайшим путем, связывающим Европу с Центральной Азией.

Железными дорогами на территории Грузии на сегодняшний день управляет АО "Грузинская железная дорога". Линия железнодорожных путей с множеством ответвлений пересекает всю Грузию с востока на запад. Ежедневно между городами Грузии курсируют скоростные поезда и электрички.

На сегодняшний день действует международное железнодорожное сообщение между Грузией и Арменией и Грузией и Азербайджаном.

Грузия > Транспорт. Электроэнергетика > newsgeorgia.ru, 24 апреля 2018 > № 2590594


Туркмения. Азербайджан. Иран. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > turkmenistan.ru, 24 апреля 2018 > № 2585092

В столице Туркменистана обсуждают вопросы транспортного сотрудничества на Каспии

В Ашхабаде началось встреча уполномоченных представителей прикаспийских государств по согласованию проекта cоглашения о сотрудничестве прибрежных стран.

Специалисты профильных учреждений Азербайджана, Ирана, Казахстана, России и Туркменистана обсуждают широкий спектр вопросов, связанных с региональной координацией мультимодальных перевозок. Сюда входят такие вопросы, как разработка технологических схем взаимодействия различных видов транспорта, а также синхронизация таможенного законодательства, тарифной политики, упрощение процедур оформления транзитных грузов и т. д.

На встрече было отмечено, что согласование и подписание этого соглашения станет знаковым событием в свете интеграции транспортных систем прикаспийских государств и придаст дополнительный стимул взаимовыгодному транспортному партнерству на Каспии.

Туркмения. Азербайджан. Иран. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > turkmenistan.ru, 24 апреля 2018 > № 2585092


Казахстан > Транспорт. Таможня. Приватизация, инвестиции > inform.kz, 24 апреля 2018 > № 2584956

Крупный транспортно-логистический центр откроют в Актобе

Крупный транспортно-логистический центр класса «А» с грузооборотом в 1 млн тонн в год откроют в городе Актобе. Об этом рассказал на пресс-конференции в региональной службе коммуникаций руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Аязбай Усмангалиев, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Актюбинская область - крупнейший индустриальный регион страны, через который проходят многие международные трассы. Поэтому строительство данного центра необходимо для повышения транзитного потенциала и создания транспортно-логистической системы РК. ТЛЦ будет располагаться в пригороде Актобе возле рельсобалочного завода. Его площадь составит 59 тысяч квадратных метров.Здесь будет предоставляться весь спектр коммерческих услуг по транспорту и логистике. ТЛЦ будет интегрирован с таможенным пунктом, чтобы машины с товарами на месте могли проходить таможенное оформление в кратчайшие сроки по принципу одного окна. Сейчас процесс таможенного оформления расположен на 41 разъезде», - сообщил А.Усмангалиев.

Также он рассказал, что на данный момент ведется поиск частных инвесторов для нового ТЛЦ.

«Разработано технико-экономическое обоснование, определен разработчик проектно-сметной документации. Параллельно ведутся работы по поиску частных инвесторов для центра. В случае, если инвестор не найдется, мы будем рассматривать участие в проекте государства», - сказал А.Усмангалиев.

Сейчас в Актобе работают 2 транспортно-логистических центра площадью 10 и 12 тысяч квадратных метров.

Казахстан > Транспорт. Таможня. Приватизация, инвестиции > inform.kz, 24 апреля 2018 > № 2584956


Казахстан > Экология. Транспорт > inform.kz, 24 апреля 2018 > № 2584953

На Сергеевском водохранилище в СКО снизился уровень воды

На притоках и в верховьях реки Есиль наблюдается спад уровня воды, передает корреспондент МИА «Казинформ».

По информации пресс-службы ДЧС СКО, перелив воды над гребнем Сергеевского водохранилища за сутки снизился на 9 сантиметров и составляет 107 сантиметров.

На реке Есиль, ниже Сергеевского водохранилища, вода еще поднимается, но не превышает опасных отметок. Сейчас пик паводка наблюдается вблизи села Новоникольское Кызылжарского района.

«В связи с переливом закрыто движение по низководному мосту через реку Есиль - участок автодороги областного значения КТ-4 «А-16 - Новоникольское-Андреевка» - для всех видов автотранспорта. Существенных проблем в транспортном сообщении не наблюдается, функционирует объездная дорога», - прокомментировали в пресс-службе.

Случаев подтоплений паводковыми водами населённых пунктов не зафиксировано.

Вблизи населенных пунктов, расположенных вдоль реки, там, где нет гидропостов «Казгидромета», выставили посты наблюдения.

«Уровень паводка на реке Есиль вблизи Петропавловска ориентировочно соответствует уровню паводка 2012 года. В целях беспрепятственного прохождения паводковых вод открыты шлюзы на плотине Петропавловского гидроузла», - добавили в пресс-службе.

В кризисном центре ДЧС СКО круглосуточно работает оперативный штаб. Ситуация постоянно контролируется.

Казахстан > Экология. Транспорт > inform.kz, 24 апреля 2018 > № 2584953


Китай > Транспорт > russian.news.cn, 24 апреля 2018 > № 2581232

Новая линия метро открылась в Циндао, портовом городе провинции Шаньдун на востоке Китая, который в июне примет у себя саммит Шанхайской организации сотрудничества /ШОС/.

Новая ветка под номером 11 Циндаоского метрополитена спроектирована для поездов, двигающихся со скоростью до 120 км в час, и по этому показателю она - одна из самых быстрых в Китае на сегодняшний день. Протяженность маршрута - 58,35 км, он соединяет центр города с пригородным районом Цзимо. Ожидается, что пассажиропоток новой линии составит от 50 до 80 тыс. человек в день, рассказал Лю Шэнсю, генеральный директор компании-строителя, которая входит в Китайскую корпорацию железнодорожного строительства /CRCC/.

Для Циндао это третья линия городского рельсового транспорта. На ней -- 22 станции, 18 из которых - эстакадные, добавил гендиректор.

Строительство этой "красивейшей линии метро" Циндао, проходящей через прибрежную зону, холмы, пейзажные районы с источниками и лесами, обошлось в 19 млрд юаней /3 млрд долл. США/.

Китай > Транспорт > russian.news.cn, 24 апреля 2018 > № 2581232


Китай. СФО > Транспорт. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 24 апреля 2018 > № 2580338

Полувагоны с первой крупной партией продукции Быстринского горно-обогатительного комбината, проследовавшие по маршруту Газимурский Завод – Борзя – Забайкальск (Забайкальский край), пересекли железнодорожный пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия (КНР). Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций Забайкальской железной дороги.

Груз – медный концентрат в объеме 1,5 тыс. тонн – предназначен для производственного сектора Китайской Народной Республики. На станции Забайкальск поезд встречали представители грузоотправителя – ПАО «ГМК «Норильский никель», в структуру которого входит ООО «ГРК «Быстринское», и представители транспортно-логистической компании GEFCO. Перевозка и передача подвижного состава на китайскую сторону прошла в соответствии с намеченными сроками и качеством перевозок.

До конца апреля и в мае 2018 года запланированы еще 3 перевозки ООО «ГРК «Быстринское» с аналогичными объемами.

Напомним, что в первом квартале 2018 года Забайкальская железная дорога перевезла через международный пункт пропуска Забайкальск 4,3 млн тонн внешнеторговых грузов, что на 11% больше показателя за аналогичный период 2017 года.

Ирина Таранец

Китай. СФО > Транспорт. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 24 апреля 2018 > № 2580338


Киргизия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 24 апреля 2018 > № 2580313

Технический паспорт с указанием собственника автотранспорта в графе «особые отметки» действителен только на территории Кыргызстана. Об этом сообщает пресс-служба ГРС.

Ранее сообщалось, что в случае, если собственник транспортного средства (ТС) выезжает за пределы государства, свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт) необходимо заменить на новое.

Теперь в случае, если автовладелец не планирует выезд, то в целях экономии средств в период льготной перерегистрации по желанию собственника авто можно оставить регистрационный документ (техпаспорт) с внесением соответствующих записей в графу «Особые отметки». После этого данные нового собственника вносятся в автоматизированную информационную систему (АИС) «Транспорт», где формируется электронная база данных о новом владельце.

Также ГРС уточняет, что уведомления об административных правонарушениях, полученных со специальных технических средств автоматической фиксации нарушений ПДД, направляются собственникам, указанным в графе «Особые отметки».

В указанный период, можно также получить использованные государственные регистрационные номерные знаки (госномера) на безвозмездной основе.

Tazabek

Киргизия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 24 апреля 2018 > № 2580313


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Авиапром, автопром. Транспорт > belta.by, 23 апреля 2018 > № 2600904

Владельцев электромобилей в ЕАЭС предлагают освободить от уплаты транспортного налога. Это предусмотрено проектом плана мероприятий для стимулирования производства и использования электромобилей на 2018-2020 годы, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Проект плана мероприятий одобрен на заседании консультативного комитета по промышленности ЕЭК. Проект документа содержит информационные, организационные и финансовые меры, которые страны союза планируют реализовать совместно с ЕЭК.

Стимулирующие меры разделены на два блока: производство и использование электромобилей. Стимулировать производство предлагается с помощью формирования евразийского перечня комплектующих колесных транспортных средств с электрическими двигателями, их базовых компонентов и объектов зарядной и сервисной инфраструктуры, не производимых в ЕАЭС. Предлагается также организация кооперационного производства электромобилей, снижение ставок ввозных таможенных пошлин на импортные комплектующие, предназначенные для производства машин с электродвигателями.

Среди мер по стимулированию использования электромобилей - освобождение владельцев колесных транспортных средств с электрическими двигателями от уплаты транспортного налога, предоставление им бесплатных парковочных мест, оснащенных зарядными устройствами и др.

В Департаменте промышленной политики ЕЭК пояснили, что проект плана нацелен на продолжение работы по стимулированию производства и использования электротранспорта после истечения срока действия аналогичного плана на 2015-2017 годы, который был исполнен в рамках национальных приоритетов развития отрасли.

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Авиапром, автопром. Транспорт > belta.by, 23 апреля 2018 > № 2600904


Казахстан > Авиапром, автопром. Транспорт > kursiv.kz, 23 апреля 2018 > № 2588693

В ЕАЭС предлагают освободить владельцев электромобилей от уплаты транспортного налога

В Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) предлагают освободить владельцев электромобилей от уплаты транспортного налога и предоставлять им бесплатные парковки с подзарядками.

«В ЕАЭС разработаны мероприятия для стимулирования производства и использования электромобилей на 2018-2020 годы. Стимулирующие меры разделены на два блока - производство и использование электромобилей», - сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Кроме того, предусматривается освобождение владельцев колесных транспортных средств с электрическими двигателями от уплаты транспортного налога, предоставление им бесплатных парковочных мест, оснащенных зарядными устройствами и ряд других мер.

«Стимулировать производство предлагается с помощью формирования евразийского перечня комплектующих колесных транспортных средств с электрическими двигателями, их базовых компонентов и объектов зарядной и сервисной инфраструктуры, не производимых в ЕАЭС, снижения ставок ввозных таможенных пошлин на импортные комплектующие, предназначенные для производства машин с электродвигателями, а также организации кооперационного производства электромобилей», - продолжили в комиссии.

Отметим, проект плана мероприятий был одобрен в ходе заседания консультативного комитета по промышленности ЕЭК.

Казахстан > Авиапром, автопром. Транспорт > kursiv.kz, 23 апреля 2018 > № 2588693


Казахстан. Белоруссия. Армения. ЕАЭС. РФ > Транспорт. Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 23 апреля 2018 > № 2585188

Освободить от налога предлагают владельцев электромобилей в ЕАЭС

Это поможет стимулировать использование и производство электрокаров

Проект, разработанный Евразийским экономическим союзом, был одобрен в ходе заседания Консультативного Комитета по промышленности Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), сообщили корреспонденту центра деловой информации Kapital.kz в пресс-службе ЕЭК.

Проект документа содержит информационные, организационные и финансовые меры, которые страны Союза планируют реализовать совместно с ЕЭК.

Стимулирующие меры разделены на два блока — производство и использование электромобилей. Стимулировать производство предлагается с помощью формирования евразийского перечня комплектующих колесных транспортных средств с электрическими двигателями, их базовых компонентов и объектов зарядной и сервисной инфраструктуры, не производимых в ЕАЭС, снижения ставок ввозных таможенных пошлин на импортные комплектующие, предназначенные для производства машин с электродвигателями, а также организации кооперационного производства электромобилей.

Среди мер по стимулированию использования электромобилей в Союзе — освобождение владельцев колесных транспортных средств с электрическими двигателями от уплаты транспортного налога, предоставление им бесплатных парковочных мест, оснащенных зарядными устройствами, и ряд других.

«Проект плана нацелен на продолжение работы по стимулированию производства и использования электротранспорта после истечения срока действия аналогичного плана на 2015−2017 годы, который был исполнен в рамках национальных приоритетов развития отрасли», — отмечают в Департаменте промышленной политики ЕЭК.

Напомним, по итогам 2017 года в Республике Армения и Республике Беларусь представлены первые прототипы электромобиля собственной разработки, производители электротранспорта получили субсидирование (900 млн руб. в РФ) и кредиты потребителям (Республика Беларусь, кредитная линия на 1 млн евро). Также в России введены изменения в Правила дорожного движения, касающиеся электротранспорта.

Казахстан. Белоруссия. Армения. ЕАЭС. РФ > Транспорт. Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 23 апреля 2018 > № 2585188


Казахстан. Китай. Россия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 23 апреля 2018 > № 2585172

Пассажирский транспорт модернизируют в Кокшетау

В рамках проекта «Модернизация пассажирского транспорта Кокшетау» автобусный парк пополнится новым транспортом на газомоторном топлив, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на управление внутренней политики региона. 

Первым этапом проекта планируется тестовая эксплуатация новых автобусов на регулярных городских маршрутах областного центра, предлагаемых предприятиями-производителями автобусов и дилерами.

По инициативе ТОО «Кокшетауский автобусный парк» при поддержке акимата Акмолинской области и участии поставщика газомоторного топлива Global Gas Group 23 апреля произведен тестовый пуск 4-х автобусов марки Ankai производства казахстанской компании «СарыаркаАвтоПром», КАВЗ-4270, Volgabus Ситиритм от российских производителей, а также Golden dragon XML6105CR от китайского производителя.

Все автобусы работают на экологически чистом газомоторном топливе CNG (метан). Автобусы будут курсировать по городским маршрутам № 1, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 14, 16, 25. Во время тестового периода, который продлится до 29 апреля, проезд для граждан в транспорте нового типа будет бесплатным.

«Каждый житель сможет поделиться впечатлениями и отзывами, позвонив на горячую линию обратной связи: (87162) 40-13-30 и оставив свой комментарий. По результатам тестового периода эксплуатации автобусов будет принято решение по вопросу обновления автопарка. Планируется, что новый тип автобусов на газомоторном топливе заместит до 50% устаревших и загрязняющих среду автобусов», - рассказали в управлении внутренней политики.

В рамках сотрудничества автобусных парков города и поставщиков автобусов на газомоторном топливе для модернизации городского автопарка компания Global Gas Group, как единственный поставщик природного газа в столицу и северные регионы Казахстана, обеспечит экологичным газомоторным топливом (метаном) новые автобусы. Установка на территории города автомобильных газовых накопительных компрессорных станций позволит обеспечить высококачественным газомоторным топливом до 70 городских автобусов в день.

Использование природного газа для такого типа транспорта дает до 50% экономии (в сравнении с дизельным топливом) и отвечает требованиям экологических стандартов до уровня Евро5 включительно, что соответствует современному тренду энергоэффективности Республики Казахстан.

Казахстан. Китай. Россия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 23 апреля 2018 > № 2585172


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 23 апреля 2018 > № 2585160

Для поездов «Тальго» отремонтируют железную дорогу до Костаная

На участке железной дороги от станции Есиль до станции Тобол произведут капитальный ремонт, чтобы в дальнейшем решить вопрос с пропуском на этих дорогах скоростных поездов, передаёт корреспондент МИА «Казинформ».

Как сообщил директор филиала АО «КТЖ - Грузовые перевозки» - «Костанайское отделение грузовых перевозок» Берик Кайдаров в ходе аппаратного совещания, в этом году по Костанайскому отделению грузовых перевозок в рамках инвестбюджета планируется проведение капитального ремонта пути общей протяженностью 74 км на участке от станции Есиль до станции Тобол. На эти цели запланировано порядка 4 миллиардов тенге.

Аким области Архимед Мухамбетов поинтересовался, решит ли это вопрос с пропуском скоростных поездов «Тальго».

«Мы ранее проводили переговоры с руководством КТЖ, что они должны отремонтировать дорогу от Костаная в сторону Астаны, чтобы пустить вагоны «Тальго». Потому что все поезда, которые идут из западных регионов, не заезжают в Костанай, а только до Тобола. Это создаёт неудобство для наших жителей, они из Тобола до Костаная 2 часа потом добираются. Планируемый к ремонту этот участок?» - поинтересовался аким области.

Как отметил Б. Кайдаров, вопрос о необходимости ремонта участка железной дороги от Тобола до Костаная поднимается не первый год.

«Последние 5-6 лет мы просим капитальный ремонт по данному участку - от Тобола до Костаная. Потому что он уже с большим перепробегом. Есть большие ограничения по скорости, что не позволяет эффективно использовать поезда «Тальго», - сообщил Б. Кайдаров.

В 2019 году, по словам директора Костанайского филиала грузоперевозок КТЖ, планируется обновление участка Костанай-Новоишимская, который также будет задействован при приеме поездов «Тальго».

Архимед Мухамбетов данным ответом остался недоволен. Он поручил костанайским железнодорожникам рассчитать точные данные и по сумме, и по протяжённости необходимого ремонта железнодорожных путей до Костаная для решения вопроса с начальством КТЖ.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 23 апреля 2018 > № 2585160


Казахстан > Миграция, виза, туризм. Транспорт > inform.kz, 23 апреля 2018 > № 2585021

Е-виза для иностранцев будет действовать только в двух аэропортах на первом этапе

На первом этапе иностранцы с электронной визой смогут пересекать госграницу только через аэропорты Алматы и Астаны. Об этом в ответе на официальный запрос МИА «Казинформ» сообщает Министерство иностранных дел РК. 

«На начальном этапе предполагается, что иностранцы с электронной визой смогут пересекать государственную границу через международные аэропорты в Астане и Алматы», - отмечается в ответе Комитета международной информации.

В МИД сообщили, что в настоящее время в целях практической реализации пилотного проекта разрабатывается и согласовывается пошаговый алгоритм системы выдачи электронных виз, их категории, перечень стран. Комплекс соответствующих мер осуществляется в рамках Дорожной карты «Электронная виза», утвержденной 16 февраля 2018 года.

Ранее сообщалось, что оформлять электронные визы в Казахстане планируют с этого года.

«В этом году мы уже планируем ввести пилотные проекты электронных виз для ряда стран, список этих стран уже определен. Потребуется усовершенствование системы «Беркут» (администратором системы является КНБ). Уже определена сумма, республиканская бюджетная комиссия утвердила эту сумму для того, чтобы КНБ мог усовершенствовать свою систему. Поэтому с этого года мы начнем оформлять электронные визы», - сообщил первый замминистра иностранных дел РК Мухтар Тлеуберды на Правительственном часе в Мажилисе.

Казахстан > Миграция, виза, туризм. Транспорт > inform.kz, 23 апреля 2018 > № 2585021


Казахстан. Япония. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > inform.kz, 23 апреля 2018 > № 2584948

Какие иномарки популярны среди казахстанских госслужащих

Какие иномарки пользуются у казахстанских госслужащих наибольшим спросом, рассказал на пресс-конференции в СЦК председатель совета директоров ОЮЛ «Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» Олег Алферов, передаёт корреспондент МИА «Казинформ».

«За 1 квартал 2018 года зафиксирована закупка госорганами 6 единиц автомобилей иностранного производства на общую сумму 68 миллионов 112 тысяч тенге. В основном, это автомобили бренда «Toyota», «Toyota Camry» и «Toyota Hilux» стоимостью от 10 до 13 миллионов тенге», - сообщил Олег Алферов.

По его информации, за 12 месяцев 2017 года государственными органами в рамках государственных закупок приобретена 461 единица легковых автомобилей иностранного происхождения на сумму 4 миллиарда 747 миллионов тенге.

Олег Алферов также отметил, что не меньшей популярностью пользуются отечественные автомобили бренда «Lada».

Казахстан. Япония. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > inform.kz, 23 апреля 2018 > № 2584948


Казахстан. Индия. Турция. ЦФО. СЗФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > kapital.kz, 23 апреля 2018 > № 2584927

Для граждан Индии введен 72-часовой безвизовый режим

Мера коснется транзитных пассажиров

Для граждан Индии, следующих транзитом казахстанскими авиакомпаниями в третьи страны через Астану и Алматы, с 23 апреля по 31 декабря 2018 года будет действовать 72-часовой безвизовый режим. Об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе авиакомпании «Эйр Астана».

Отметим, что соответствующее постановление правительства Казахстана было подписано 10 апреля текущего года.

«Эйр Астана» выполняет полеты из Алматы в Дели ежедневно, а из Астаны в Дели 3 раза в неделю на комфортабельных современных авиалайнерах Airbus и Embraer. Прямой рейс, соединяющий столицы Казахстана и Индии, введен 2 июля 2017 года", — рассказали в компании.

C момента начала авиасообщений между двумя странами перевезено почти 570 тыс. пассажиров и более 5,6 тыс. тонн груза. Транзитным пассажирам из Дели предлагаются удобные стыковки в Киев, Стамбул, Москву, Санкт-Петербург, Омск, Новосибирск, Пекин, Урумчи, Тбилиси, Бишкек, а также Лондон, Франкфурт и Париж. Всего транзитный пассажиропоток «Эйр Астаны» за январь-март 2018 года вырос на 62% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и сейчас составляет почти 30% от общего пассажиропотока.

Напомним, что аналогичный безвизовый режим также продолжает действовать для граждан КНР.

Казахстан. Индия. Турция. ЦФО. СЗФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > kapital.kz, 23 апреля 2018 > № 2584927


США. Китай > Агропром. Транспорт > oilworld.ru, 23 апреля 2018 > № 2584766

Суда с американским сорго приостановили движение в сторону Китая.

Несколько судов, перевозящих сорго из США в Китай, сменили курс, после того как КНР объявила о повышении антидемпинговой пошлины на зерновую, сообщает Reuters.

Согласно данным Федеральной инспекции зерна США, по состоянию на 19 апреля порядка 12 судов перевозят в общей сложности до 1,2 млн. тонн сорго из США по направлению в Китай. Из них, по крайней мере, 5 судов прекратили свое следование в КНР после объявления о существенном повышении таможенной импортной пошлины на американскую зерновую.

Согласно предположениям участников рынка, суда могут перевозить сорго, которое принадлежит трейдерам Cargill и ADM. Стоит отметить, что представители Cargill подтвердили, что они являются экспортером зерновой, однако не уточняли, какие суда перевозят груз, его тоннаж или конечного получателя. Кроме того, трейдер заявил, что не несет никакой ответственности за возникновение дополнительных затрат на грузоперевозку. В то же время, представители ADM не комментируют сложившуюся ситуацию.

Также отмечается, что, по мнению некоторых участников рынка, США могут перенаправить свои суда с сорго в Юго-Восточную Азию (Вьетнам или Филиппины). Однако указанные страны не являются крупными импортерами сорго, закупив в 2016/17 МГ, по данным USDA, лишь 19 тыс. тонн зерновой, тогда как Китай – 5,2 млн. тонн.

Кроме того, повышение пошлины на сорго способствовало тому, что значительно выросли цены на зерновую из Австралии, тогда как на американскую – понизились до минимального месячного уровня – $181,29 за тонну.

США. Китай > Агропром. Транспорт > oilworld.ru, 23 апреля 2018 > № 2584766


Казахстан. Монголия. Казахстан. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > kt.kz, 23 апреля 2018 > № 2582134

В Москве между АО "KTZ Express" и АО "РЖД Логистика" подписано Соглашение о взаимном развитии железнодорожных перевозок в международном сообщении, передает Kazakhstan Today.

Документ направлен на расширение географии собственных сервисов за счет взаимовыгодного использования комплекса логистических и экспедиторских услуг двух компаний для организации железнодорожных перевозок по территориям России, Монголии, Казахстана и стран Центральной Азии, сообщается на сайте посольства РК в РФ.

Документ также закрепляет договоренности сторон в области расширения сотрудничества по привлечению транзитных перевозок в универсальном подвижном составе и контейнерах, привлечения грузовой базы для доставки грузов в рефрижераторных контейнерах по территории Казахстана и России, разработки предложений тарифной политики для стимулирования перевозок железнодорожным транспортом, а также взаимному управлению подвижным составом двух компаний.

На днях представители дочерних предприятий АО "НК "КТЖ" приняли участие в XXIII Международной выставке транспортно-логистических услуг и технологий "TransRussia" в Москве. На выставочных стендах подразделений логистического блока: "КТЖ – Грузовые перевозки", "KTZ Express", СЭЗ "Хоргос – Восточные ворота", "Khorgos Gateway", Актауский морской торговый порт, Актауский морской северный терминал, были презентованы возможности по оказанию транспортно-логистических услуг.

Представители дочерних предприятий АО "НК "КТЖ" провели переговоры с деловыми кругами стран-участниц мероприятия по вопросам дальнейшего развития и расширения сотрудничества в части грузовых перевозок.

Казахстан. Монголия. Казахстан. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > kt.kz, 23 апреля 2018 > № 2582134


Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Недвижимость, строительство > kt.kz, 23 апреля 2018 > № 2582110

Маслихат Алматы принял уточнения в бюджет города на 2018 год с учетом реализации Послания и Пяти социальных инициатив главы государства. В частности, предусмотрены средства на продолжение обновления автобусного парка города, передает Kazakhstan Today.

"В рамках реализуемой транспортной реформы в 2018 году автобусный парк города будет обновлен еще на треть. В частности, ТОО "Алматыэлектротранс" выделены средства на приобретение 199 новых автобусов. Еще 200 автобусов на газе будут закуплены ТОО "Green Bus company" и 131 автобус - частными перевозчиками", - сообщили в пресс-службе акима города.

При этом в акимате отметили, что в прошлом году автобусный парк города был обновлен на 30%. Это позволило повысить до 90% регулярность рейсов и в 3 раза сократить интервал движения.

Кроме того, в пресс-службе сообщили, что по электронному билетированию "ОНАЙ" проведено 460 млн транзакций на 24 млрд тенге. Проектом A-Parking с охватом только 10% парковочных мест города рост налоговых поступлений увеличился в 6 раз.

"В этом году в Алматы начнется проектирование Единого центра управления дорожным трафиком с установкой умных светофоров. Кроме того, разрабатывается ПСД по цифровому мониторингу селевой опасности", - рассказали в пресс-службе.

По информации акимата, в городе уже установлено более 115 тыс. камер видеонаблюдения во дворах и объектах досуга. Сегодня треть всех штрафов за нарушения дорожного движения оформляются в электронном виде. До конца года будут выделены средства для полного перевода штрафов и половины объема уголовных дел в электронный формат.

Помимо этого, в уточненном бюджете предусмотрены средства на благоустройство города. С учетом рекомендаций жителей будут отремонтированы парки в Медеуском, Бостандыкском, Турксибском и Жетысуском районах. Выделены средства на реконструкцию русел рек Yлкен и Кiшi Карасу, а также на капитальный ремонт подземных пешеходных переходов.

"Если в прошлом году были благоустроены 455 дворов, то в 2018 году дополнительно отремонтируют еще 585 дворов во всех районах города. Кроме того, в рамках "Модернизации ЖКХ" будет произведен комплексный ремонт 130 домов", - уточнили в акимате.

С этого года работа акимата Алматы осуществляется по проектному принципу. По информации пресс-службы, в рамках реализации Послания и Пяти социальных инициатив президента в городе реализуется "50 проектов-драйверов развития Алматы", призванные обеспечить дальнейший рост экономики и повысить комфортность города. Наибольшее количество проектов в сфере транспорта - 20%, цифровизации и "умных технологий" - 16%, спорта и энергетики - по 12%, здравоохранения - 10%.

Планируется, что "50 проектов-драйверов Алматы" привлекут не менее 1 трлн тенге инвестиций и обеспечат создание более 50 тыс. рабочих мест, заключили в пресс-службе.

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Недвижимость, строительство > kt.kz, 23 апреля 2018 > № 2582110


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinapro.ru, 23 апреля 2018 > № 2578814

Власти Китая решили учредить инвестиционный фонд для развития порта свободной торговли на островной провинции Хайнань. В этом регионе порт появится к 2025 г. Объем фонда пока не сообщается.

Порт свободной торговли представляет собой самую открытую в мире модель экономической зоны. Уровень открытости такого порта будет значительно выше, чем в Шанхайской зоне свободной торговли или в специальном административном районе Сянган (Гонконг). Правительство Поднебесной планирует создать сеть портов свободной торговли.

В портах свободной торговли будут действовать международные стандарты и новые правила для обеспечения свободного движения товаров, капитала, человеческих ресурсов.

Напомним, что начиная с 2013 г., в Поднебесной создано 11 зон свободной торговли по всей стране. С 2018 г. в особых экономических зонах (ОЭЗ) Китая, зонах свободной торговли (ЗСТ) введены более мягкие правила для инвесторов. Это будет способствовать реформам и внешней открытости.

Например, развлекательным заведениям со стопроцентным иностранным капиталом разрешено предоставлять услуги в ОЭЗ. Кроме того, иностранным инвесторам разрешено вкладывать средства в бизнес, связанный с предоставлением доступа в интернет. Отменяется ограничение, которое требует, чтобы не менее 70% оборудования в проектах городского рельсового транспорта с иностранным финансированием было произведено в Китае.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinapro.ru, 23 апреля 2018 > № 2578814


Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 23 апреля 2018 > № 2578798

Китай построит нам порт

По информации администрации провинции Хэйлунцзян, к 2019 году здесь завершится строительство порта для транспортировки российского зерна. В сентябре этого года уже будут запущены первые мощности порта мощностью 150 млн. тонн в год. Порт должен соединить российские города Хабаровск и Николаевск-на-Амуре с портами в Японском и Южно- Китайском морях.

Пресс-служба Министерства РФ по развитию Дальнего Востока заявляет, что китайская компания "Бэйджин Чжунлянь Жуйхуа Нью Энерджи Технолоджис" (Beijing Zhonglian Ruihua New Energy Technologies) планирует построить в Дальневосточном федеральном округе пять заводов по производству биотоплива из лесных отходов.

По данным администрации Приморского края, Китай и Россия 19 апреля подписали соглашение о намерениях по строительству скоростной железной дороги Владивосток – Муданьцзян. Проект реализует China Railway Dongfang Group.

Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 23 апреля 2018 > № 2578798


Китай. Швейцария. РФ > Транспорт > chinalogist.ru, 23 апреля 2018 > № 2578797

Fesco и InterRail на китайском маршруте

В рамках выставки TransRussia/TransLogistica Транспортная группа Fesco и швейцарский холдинг InterRail AG договорились о развитии совместных транспортных сервисов в направлении Китай - Россия - Европа и обратно. «Стороны намерены в ближайшее время определить приоритетные направления для запуска первых совместных контейнерных сервисов на этих маршрутах, а также внутри России», заявляют в Fesco.

Также в рамках 23-й Международной выставки транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia/TransLogistica генеральный директор «РЖД Логистики» Вячеслав Валентик и управляющий директор по развитию международной торговли группы компаний РЭЦ Михаил Мамонов подписали соглашение о всестороннем сотрудничестве по российской продукции на международные рынки.

Китай. Швейцария. РФ > Транспорт > chinalogist.ru, 23 апреля 2018 > № 2578797


Швейцария. Евросоюз. Китай. РФ > Транспорт > gudok.ru, 23 апреля 2018 > № 2578493

Транспортная группа FESCO и швейцарский холдинг «ИнтерРейл» в рамках 23-й Международной выставки транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia/TransLogistica подписали соглашение о намерениях. Стороны договорились о сотрудничестве в области развития совместных транспортных сервисов в сообщении Китай – Россия – Европа и обратно, а также Европа – Россия, сообщает пресс-служба FESCO.

Подписанное соглашение направлено на привлечение грузопотоков на сухопутные маршруты между Китаем и Европой, а также Европой и Россией. Стороны намерены в ближайшее время определить приоритетные направления для запуска первых совместных контейнерных сервисов на этих маршрутах, а также внутри России. FESCO и «ИнтерРейл» рассчитывают, что реализация совместных проектов будет способствовать развитию экономического потенциала регионов Европейского Союза и Российской Федерации и укреплению российско-европейских отношений.

По словам президента FESCO Александра Исурина, коомпания заинтересована в дальнейшем увеличении объемов транспортировки грузов на сухопутных коридорах, проходящих через территорию России. Сотрудничество с «ИнтерРейл» открывает возможность выстроить максимально эффективную цепочку доставки грузов по этому маршруту, в том числе за счет выравнивания объема встречных грузопотоков и обеспечения оптимального баланса подвижного состава.

«ИнтерРейл Холдинг», в свою очередь, заинтересован в развитии своих транспортных сервисов в Европе и увеличении там грузооборота, а также увеличении транзитного грузооборота между Россией, Европой и Китаем. Как отметил председатель совета директоров «ИнтерРейл Холдинг АГ» Ханс Райнхард, компания рассчитывает, что взаимовыгодное партнерство с FESCO позволит обеспечивать надежную и своевременную доставку грузов как в Европе, так в России и Китае.

Швейцария. Евросоюз. Китай. РФ > Транспорт > gudok.ru, 23 апреля 2018 > № 2578493


Казахстан. Индия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > dknews.kz, 23 апреля 2018 > № 2578486

С 23 апреля по 31 декабря 2018 года для граждан Республики Индия, следующих транзитом казахстанскими авиакомпаниями в третьи страны через Астану и Алматы, действует 72-часовой безвизовый режим. Соответствующее постановление правительства РК было подписано 10 апреля текущего года.

«Эйр Астана» выполняет полеты из Алматы в Дели ежедневно, а из Астаны в Дели 3 раза неделю на комфортабельных современных авиалайнерах Airbus и Embraer. Прямой рейс, соединяющий столицы Казахстана и Индии, введен 2 июля 2017 года.

Стоимость билета в оба конца в эконом-классе и бизнес-классе со всеми сборами кроме сервисного по направлению Алматы-Дели начинается от 83 200 и 390 498 тенге, по направлению Астана-Дели – от 83 052 и 390 351 тенге.

C момента начала авиасообщений между двумя странами перевезено почти 570 тысяч пассажиров и более 5,6 тысяч тонн груза. Транзитным пассажирам из Дели предлагаются удобные стыковки в Киев, Стамбул, Москву, Санкт-Петербург, Омск, Новосибирск, Пекин, Урумчи, Тбилиси, Бишкек, а также Лондон, Франкфурт и Париж. Всего транзитный пассажиропоток «Эйр Астаны» за январь-март 2018 года вырос на 62% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и сейчас составляет почти 30% от общего пассажиропотока.

Продолжает также действовать аналогичный безвизовый режим для граждан КНР.

Казахстан. Индия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > dknews.kz, 23 апреля 2018 > № 2578486


Азербайджан. Иран. Евросоюз. Азия. РФ > Транспорт > interfax.az, 23 апреля 2018 > № 2578468

Министр экономики Азербайджана Шахин Мустафаев отмечает значительный потенциал для сотрудничества с Российской Федерацией в сфере перевозки транзитных грузов.

"У двух стран есть большой потенциал для сотрудничества в сфере перевозки транзитных грузов", - сказал Ш.Мустафаев журналистам в понедельник по завершении переговоров с российским коллегой Максимом Орешкиным.

По его словам, с этой целью продолжаются работы по развитию транспортного коридора "Север-Юг". "Работы на азербайджанском участке уже завершены, ведутся работы по созданию терминального комплекса в Иране. Уже за I-ый квартал 2018 года по этому коридору перевезено 100 тыс. тонн грузов из России в Иран", - добавил он.

Транспортный коридор «Север-Юг» призван соединить Северную Европу с Юго-Восточной Азией, в том числе объединить железные дороги Азербайджана, Ирана и России. На первом этапе по коридору планируется транспортировать 5 млн тонн грузов в год, в дальнейшем - более 10 млн тонн.

Грузы будут проходить по территории Индии и далее через Персидский залив, Иран, Азербайджан, Россию в направлении скандинавских государств и Северной Европы всего за 14 дней.

С целью развития перевозок по этому направлению Азербайджан, Иран и Россия в 2005 году заключили соглашение о строительстве сегментов железной дороги на территории Ирана протяженностью 375 км и Азербайджана между Астарой и азербайджано-иранской границей, а также реконструкции уже существующей железной дороги на территории Азербайджана.

В качестве основных преимуществ МТК "Север-Юг" (в том числе - перед морским маршрутом через Суэцкий канал) называются как минимум двукратное сокращение расстояния и уменьшение стоимости перевозок (например, контейнеров из Германии и Финляндии в Индию). Южная часть коридора обеспечивает выход на ряд направлений, в том числе обеспечивает прямое железнодорожное сообщение с Ираном через Казахстан, Узбекистан и Туркмению с Ираном, либо через Азербайджан с выходом через пограничную станцию Астара или через Азербайджан и Армению с выходом на Джульфу.

Н.Аббасова

Азербайджан. Иран. Евросоюз. Азия. РФ > Транспорт > interfax.az, 23 апреля 2018 > № 2578468


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 23 апреля 2018 > № 2578462

По итогам первого квартала 2018 года общий пассажиропоток ОАО «Международный аэропорт «Манас» составил 795 тыс. 717 пассажиров, что на 3,1% больше показателей 2017 года. Об этом сообщили в компании.

Из них, внутренние авиалинии — 313 479 человек, а международные — 482 238 человек.

За этот период было обслужено 7184 рейса. По международным направлениям — 4548, а по внутренним направлениям количество рейсов составило 2636.

Филиалы ОАО «МАМ» по отдельности:

- Бишкекский филиал ОАО «МАМ» обслужил 4773 рейса, пассажиропоток составил 466 608 человек.

- Ошский филиал ОАО «МАМ» обслужил 2399 рейсов, пассажиропоток составил 329 072 человек.

- Иссык-Кульский филиал ОАО «МАМ» обслужил 12 рейсов, пассажиропоток — 37 человек.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 23 апреля 2018 > № 2578462


Казахстан. ЕАЭС > Транспорт > dknews.kz, 23 апреля 2018 > № 2578452

Приоритетами в сфере автомобильного транспорта Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) являются дальнейшая либерализация каботажных перевозок грузов, гармонизация требований к весовым и габаритным параметрам, взаимодействие интеллектуальных транспортных систем, изучение рынка пассажирских и грузовых перевозок и подготовка специалистов. Об этом рассказал член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Эмиль Кайкиев на встрече с главой постоянного представительства Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ/IRU) в Евразии Дмитрием Чельцовым.

«Транспорт и инфраструктура выступают фактически ключевым инструментом в области реализации социальных, экономических и внешнеполитических задач», - отметил Эмиль Кайкиев. Он предложил рассмотреть возможность расширения сотрудничества с МСАТ/IRU в рамках Основных направлений транспортной политики Евразийского экономического союза, утвержденных в 2016 году главами государств стран евразийской «пятерки».

Эта работа будет осуществляться на основе «дорожной карты», которая утверждена в октябре 2017 года на трехлетний период, как напомнил министр ЕЭК. В нынешнем году Комиссия приступила к ее реализации. В «дорожную карту» включено 97 мероприятий, в том числе связанные с таможенным и техническим регулированием, внедрением информационных технологий, включая переход на безбумажный документооборот.

«Цифровая трансформация является ключевым вектором развития транспорта во всех государствах-членах ЕАЭС», - отметил в свою очередь Дмитрий Чельцов. С учетом этого сотрудничество по вопросам цифровизации автомобильных перевозок, по его мнению, является актуальным и перспективным направлением взаимодействия IRU и ЕЭК.

Он поблагодарил Комиссию за поддержку во внедрении цифровых транспортно-сопроводительных документов (в частности электронной накладной e-CMR). Комиссия включила этот вопрос в «дорожную карту». Речь идет о присоединении государств ЕАЭС к Дополнительному протоколу к Конвенции о Договоре международной дорожной перевозки грузов (CMR), касающемуся электронной накладной e-CMR. IRU со своей стороны также активно сотрудничает с правительствами государств-членов ЕАЭС по этому вопросу.

Эмиль Кайкиев и Дмитрий Чельцов отметили конструктивное взаимодейтствие Комиссии и Международного союза автомобильного транспорта в рамках подписанного 11 декабря 2012 года меморандума.

Среди результатов сотрудничества - совместный мониторинг и выявление барьеров на рынке международных автомобильных перевозок в Евразийском экономическом союзе. Активно шла работа по устранению барьера, связанного с ограничениями применения системы международных дорожных перевозок (МДП, международная система транзита, основанная на Конвенции ООН, действующая на мировом уровне в партнерстве между государственным и частным сектором) на территории России. В ЕЭК и на других площадках с участием Комиссии и бизнеса выработана скоординированная позиция по этому вопросу.

Стороны также обсудили возможность проведения совместных мероприятий в ходе предстоящего форума «Евразийская неделя», включая презентацию двух аналитических докладов по пассажирскому и грузовому автомобильному транспорту, подготовленных совместно IRU и ЕЭК.

В заключение Эмиль Кайкиев и Дмитрий Чельцов отметили важность и своевременность состоявшегося диалога и подтвердили целесообразность проведения таких встреч на регулярной основе.

Казахстан. ЕАЭС > Транспорт > dknews.kz, 23 апреля 2018 > № 2578452


Китай > Транспорт > russian.news.cn, 22 апреля 2018 > № 2578626

Открыто прямое авиасообщение между городами Иньчуань и Цзяюйгуань

Накануне было открыто прямое авиасообщение между городом Иньчуань /административный центр Нинся-Хуэйского автономного района, Северо-Западный Китай/ и городом Цзяюйгуань /пров. Ганьсу, Северо-Западный Китай/. Это первый прямой авиарейс, связывающий эти два места с целью оптимизации, как людских, так и торгово-экономических обменов. Об этом сообщили в компании "Аэропорты Нинся".

Как сообщила администрация компании, рейс по новому воздушному маршруту выполняется самолетами А320 авиакомпании "Китайские восточные авиалинии" /China Eastern Airlines/. Самолет вылетает из иньчуаньского аэропорта "Хэдун" в 11:15 по пекинскому времени и прилетает в Цзяюйгуань в 12:30; из Цзяюйгуаня рейс отправляется в 13:15 и прибывает в Иньчуань в 14:20.

Китай > Транспорт > russian.news.cn, 22 апреля 2018 > № 2578626


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter