Всего новостей: 1966985, выбрано 1085 за 0.043 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. Арктика > Рыба > fishnews.ru, 20 января 2017 > № 2043551

Рыбалку в водах Арктики ограничат заранее.

Росрыболовство поддерживает применение временных мер для сдерживания нерегулируемого промысла в центральной части Северного Ледовитого океана, но считает маловероятным промышленный лов рыбы в этом районе в ближайшем будущем.

Вопросы регулирования арктического рыболовства в центральной части Северного Ледовитого океана рассматривались на межведомственном совещании, которое провел замруководителя Росрыболовства Василий Соколов. Участники обсуждения высказали мнения о формировании механизма международного сотрудничества в рыбохозяйственной сфере при осуществлении деятельности в открытом море в центральной части СЛО. Также рассматривались перспективы взаимодействия между заинтересованными государствами в сфере рыболовства с учетом экологических и климатических изменений в регионе.

После подписания пятью приарктическими государствами – Россией, США, Норвегией, Канадой и Данией – в июле 2015 г. декларации о предотвращении нерегулируемого промысла в открытых морских районах центральной части СЛО проводятся активные консультации о присоединении к этим договоренностям других заинтересованных стран. Прежде всего, речь идет о ЕС, Исландии, КНР, Республике Корея и Японии. Рассматривается возможность заключения соглашения о предупреждении нерегулируемого промысла в этом районе и проведении международных научных исследований в открытых водах Арктики.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, по данным науки, промышленное рыболовство в районе открытого моря центральной части СЛО в ближайшем будущем маловероятно, поэтому пока нет необходимости в учреждении дополнительной региональной организации по управлению арктическим рыболовством. Тем не менее заинтересованные страны намерены применять временные меры для сдерживания возможного нерегулируемого промысла в этих водах.

Россия. Арктика > Рыба > fishnews.ru, 20 января 2017 > № 2043551


Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 20 января 2017 > № 2042350

+2. Газпром нефть увеличила количество действующих скважин на платформе Приразломная до 10.

Газпром нефть шельф, дочка Газпром нефти, ввела в эксплуатацию 2 новые добывающие скважины на Приразломном месторождении на шельфе Печорского моря.

Об этом Газпром нефть сообщила 20 января 2017 г.

Общая длина 2 новых скважин превысила 8 км.

1 из введенных скважин оборудована установкой электрического центробежного насоса отечественного производства, что стало 1м опытом использования высокотехнологичного российского оборудования на арктическом шельфе.

Уже в первые дни работы новой установки дебит нефти на соответствующей скважине достиг 1760 т/сутки.

С запуском 2 новых скважин, общее число действующих скважин на морской ледостойкой стационарной платформе (МЛСП) Приразломная достигло 10, в т.ч 6 добывающих, 3 нагнетательных и 1 поглощающая скважина.

Всего проект освоения Приразломного месторождения предусматривает ввод в эксплуатацию 32 скважин.

Приразломное нефтяное месторождение располагается в Печорском море в 60 км от берега.

Извлекаемые запасы нефти превышают 70 млн т.

МЛСП Приразломная была установлена на месторождении в 2011 г, бурение 1й скважины было начато летом 2013 г, а в декабре 2013 г платформа начала добычу нефти.

Нефть нового российского сорта получила название Arctic Oil (ARCO) и впервые была отгружена с Приразломного в апреле 2014 г.

В конце 2016 г накопленная добыча на Приразломном месторождении с момента запуска МЛСП достигла 3 млн т нефти.

А всего по итогам 2016 г на Приразломном месторождении было добыто 2,1 млн т нефти.

Летом 2017 г Газпром нефть планирует остановить добычу на МЛСП Приразломная на 3 месяца.

Остановка платформы связана с работами по техперевооружению платформы, которое позволит повысить эффективность ее работы.

Несмотря на это, добыча нефти на Приразломном месторождении в 2017 г вырастет и составит 2,5-2,6 млн т.

Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 20 января 2017 > № 2042350


Россия. Арктика > Образование, наука > ras.ru, 18 января 2017 > № 2041362

Арктика - территория или путь в будущее?

Полярные почки зрения оказались обозначены в ходе круглого стола, проведенного в ТАСС в качестве преамбулы масштабного арктического форума в Архангельске, в котором ожидается и участие Президента России. Одна точка зрения — сегодняшние «ледоколо-владельцы» по хаотичности предложения перевозок напоминает такси в Шереметьево 90-х, а средний бизнес в Арктике вскоре может стать убыточным — была высказана Ильдаром Неверовым, членом президиума генерального совета «Деловой России». Другой взгляд — стратегическое видение, обозначил представитель минэкономразвития Александр Цибульский, который видит главным партнером государства в освоении региона крупный бизнес, тогда как средний должен будет найти свое место в заданой «магистральной» теме освоения богатств Арктического региона. В этом контексте «увеситый тезис» в виде триллиона рублей инвестиций в периоде 2016-2022 был выдвинут Норильским Никелем — его озвучила вице-президент компании Елена Безденежных.

Интрига в освоении Арктического региона до конца не раскрылась, хотя в ходе круглого стала некоторые вещи обрели объемное звучаение. Если вначале звучали различные определения Арктики как территории — от территории «эталонных» технологий «для сурового климата», до территории устойчивого развития, то в ответе на вопросы журналистов Арктика раскрылась как путь в будушее — а именно — Северный морской путь (СМП). Оказалось, что территория и путь неразрывно связаны — СМП это тот «транспортный маршрут, на основании которого была сформирована арктическая зона РФ» сказал Александр Цибульский в ответ на уточняющие вопросы журналистов, чем отчасти подтвердил опасения Ильдара Неверова, хотя и уповал на неких мудрых «экспертов», которые будут решать эти вопросы:

«Несомненно, вопросы Северного морского пути обсуждаются практически на каждом заседании государственной комиссии по арктической зоне, и конечно, будут обсуждаться в рамках форума. Это, по сути, тот транспортный маршрут, на основании которого была сформирована арктическая зона РФ. Если на сегодняшнюю арктическую зону смотреть, это все те регионы, которые, так или иначе, относятся к Северному морскому пути. Поэтому это абсолютная сердцевина арктической зоны РФ, и не обсуждать эту тему невозможно. Они будут обсуждаться практически в каждой панельной дискуссии, потому что так или иначе и развитие промышленности, и развитие добычи полезных ископаемых, это все связано с Северным морским путем. Теперь то, что касается развития контейнерных перевозок по Северному морскому пути. Это вопрос дискуссионный. Он сегодня не имеет однозначного ответа. Эксперты не сходятся во мнениях о долгосрочной перспективе развития контейнерных перевозок. Мы все понимаем, что арктическая зона очень специфична с точки зрения, как минимум, климатических условий. И не каждая продукция, перевозимая в контейнерах, может выдержать морозы минус 50 градусов. Это приводит к тому, что для перевозок в зимний период нам нужны какие-то особые классы судов и т.д. Я вам говорю экспертные дискуссии. Более того, просчеты сегодня тоже до конца непонятны, насколько в ближайшей перспективе окупаемы проекты, связанные с перевозкой контейнеров. Очевидно, что на начальном этапе развития Северного морского пути основную загрузку по нему должны составить товары, связанные с добычей полезных ископаемых, их переработкой и т.д. А уже они как определенный драйвер развития Северного морского пути могут в дальнейшем подтянуть за собой и развитие контейнерных, и развитие транзитных перевозок, о которых мы тоже много говорим и на которые тоже нет пока единого консолидированного мнения экспертов».

Интересно, что в логике представителя МЭР не только путь и территория оказались в пересечении экономических интересов и потому будут совместно подвергнуты“ преобразованию» — общего взаимосвязанного развития. Оказалось, что пересекаются и региональные планы преобразований для территорий — Дальний Восток и Арктика точно также находятся в общем «поле» развивающих преобразований:

«У нас есть четкое пересечение двух макрорегионов, которым сегодня уделяется особое внимание с точки зрения государственной политики», — говорит Александр Цибульский. »Все сегодня прекрасно знают: особое внимание уделяется развитию Дальнего Востока как отдельного макрорегиона, развитию его экономической базы, ускоренному социально-экономическому развитию. И одновременно часть Дальневосточного региона является арктической зоной РФ — продолжает он. Мы все знаем, что у нас сегодня на территории Дальневосточного федерального округа есть ряд инвестиционных механизмов, которые применяются только для этой территории. Я имею в виду территорию опережающего социально-экономического развития, которые по всей территории РФ смогут подняться только с 1 января 2018 года, за исключением отдельных территорий, закрытых адмиybстративных образований. Пересечение двух этих макрорегионов мы и хотим посмотреть на секции посвященной Дальнему Востоку, можем ли мы получить какой-то дополнительный синергетический эффект от совмещения двух этих макрорегионов. Будет удвоение внимания государства к отдельно взятой арктической зоне и отдельно взятого Дальневосточного региона.

Однако, что касается вопроса о пересечения экономики с природой региона, то получить внятный ответ на него в ходе круглого стола не удалось. На вопрос о крайней неустойчивости и ранимости арктической природы журналисты внятного ответа не получили — кроме того, что ожидания министерства в этом отношении максимально положительны. Приводим эту часть диалога:

Вопрос (журнал «Экология и жизнь»): С точки зрения экологии арктическая зона – зона очень неустойчивая как природная. Название «Арктика – территория устойчивого развития» в этом смысле звучит достаточно претенциозно, поскольку предполагается, что экономика будет успевать отрабатывать неустойчивость, вносимую промышленным комплексом. Кто будет драйвером быстрого развития в Арктике и на чем основана уверенность в устойчивом развитии?

Александр Цыбульский. Во-первых, конечно, у нас ожидания максимально положительные. Только с такими ожиданиями можно браться за какой-либо проект. Теперь то, что касается устойчивого социально-экономического развития Арктики. Это тезис, который я по касательной постарался затронуть в своем вступительном слове. Для нас социально-экономическое ускоренное развитие арктической зоны РФ – это абсолютно естественный еще с советских времен тренд, который мы собираемся не упустить и продолжить. Основой развития экономики Арктики, конечно, на сегодняшний день будут те крупные проекты, которые там реализуется или предполагаются к реализации. Это и проекты в области добычи нашей, и переработки природных ресурсов. Все эти проекты должны сформировать некий экономический каркас развития Арктики. Вообще, Арктика сама по себе уникальна тем, что она не требует равномерного социально-экономического развития. Это территория, которая исторически развивалась очаговым характером и будет развиваться очаговым характером просто исходя из специфики экологических, климатических и других условий. Поэтому сегодня тот проект развития опорных зон Арктики, который мы предложили… Опорные зоны, по сути, это не новый инструмент территориального развития, — это выделение тех экономически потенциальных территорий, которые могут ускоренным образом развиваться на территории Арктики. И наша задача – через осознанное планирование и совмещение различных проектов в этих территориях различных компаний попробовать максимально оптимизировать расходы на совместное использование инфраструктуры и выстроить этот каркас для того, чтобы эти опорные зоны стали такими точками экономического развития арктической зоны. Эти точки экономического роста, которые, конечно, будут обеспечиваться крупными компаниями, они, как мы сегодня в дискуссии говорили, должны стать локомотивом или такой верхней частью к операционной цепочке для средних и малых предприятий, которые имеют поставщиков, могут подтягиваться и создавать экономическую систему развития Арктической зоны.

Опорные зоны — новый инструмент политики, но как выяснилось, все будет зависеть от политики, проводимой в них крупными компаниями. Интересно, что даже в вопросах ведущего круглого стола - члена Научного совета Российской академии наук по проблемам геологии и разработки месторождений нефти, газа и угля Михаила Григорьева, не прозвучало и тени сомнения в том, что в решении столь важных для России (и для многих других стран мира, причем не только стран Арктики — Китай, Япония и даже Сингапур проявляют большой интерес к региону!), вопросов не будет использоваться других инструментов, кроме совещательного мнения экспертов при определяющей роли крупных компаний.

Однако цена ошибок в Арктике слишком велика, чтобы дать всю программу «на откуп» крупному бизнесу. Поэтому хотя участники и клялись «годом экологии», что все будет хорошо, в освоении Арктики нужен еще не один, а целый ряд важных элементов, которые хронически упускаются из виду при принятии ответственных решений по Арктике — будто забывая о том, что решения эти находятся в сфере пристального внимания всего мира. История с утлой надувной лодочкой активистов Гринпис, «атаковавшей» платформу Приразломную, приковала внимание всего мира. Можно говорить о том, что активисты мало знают и больше действуют, чем размышляют. Однако ровно тоже самое можно сказать и о многих чиновниках, рьяно берущихся за дело, сложность которого не в состоянии оценить. Сведущие люди называют освоение Арктики «плацдармом» освоения Луны и других планет. Однако не надо забывать при этом, что «золотой век» российской космонавтики и технологические прозрения тех времен остались для нас в далеком прошлом, а новых — пока не видно!

«Пионерский лагерь» под названием Сколково и другие части «вертикали инноваций» пока не дали существенного вклада в картину экономики России — даже самые оптимистические оценки инновационного вклада не превышают 3% ВВП. В этих условиях нужен трезвый расчет и понимание резервов, которые могут стать активами будушиего развития. Однако до сих вся инновационная политика демонстрировала отсутствие — как резвости, так и трезвости. Об этом свидетельсвует прежде всего то, что при наличии ясно выраженной государственной воли — и к переобразованиям огромного региона Дальнего Востока и к освоению необъятной Арктики, ни один из осыпанных «золотом дождем» инновационных институтов, не занимается моделированием такого рода преобразований. Это тем более обидно, что математическое моделирование = это единственный в своем роде безопасный инструмент, который сопосбен хоть в какой-то мере адекватно учесть сложность задачи и поставить эту задачу научно — т.е. с точки зрения объективного достижения заданной государственной цели. Легко представить себе, что история освоения Дальнего Востока, не раз и не два потерпервшая фиаско в истории России, повоторится в освоении Арктики. Но цена ошибки возрастает — экосистемы арктических морей и тундры крайне уязвимы (об этом и пытались сказать активисты Гринпис), а новых методов защиты предъявлено общественности не было! Модели новой экономики не развиты — а в этих регионах все начинается практически с нуля, тогда как традиционные пути заведомо ущербны экологически. В Арктике — экологические нарушения намного более заметны. Поэтому международный страховой фонд защиты от нефтяных катастроф, который некогда предлагал (в связи с аварией в Мексиканском заливе) нынешний Премьер-министр Дмитрий Медведев должен обсуждаться уже реально — наряду с новыми технологиями.

На взгляд Ecolife вне зоны обсуждения — даже с учетом множества «территорий», обозначенных в ходе круглого стола ТАСС для форума «Арктика террритория диалога» 2017, — остался наиболее безопасный из путей освоения Арктики — это путь моделирования, это математическое модели управления процессами (и их последствиями!) на огромных территориях. К сожалению этот подход — принципиально важный именно для огромных территорий России, остался вне поля зрения «вертикали инноваций», хотя он жизненно необходим для государственного — очищенного от коррупции и субъективных ошибок — взгляда на развитие регионов, каждый из которых больше Европы по площади! Возможно Дмитрий Рогозин, который официально должен возглавить форум, обратит внимание на пустоту в этой области — особенно «звучно» проявляющую себя в год экологии2017. А нам остается напомнить чителю о тех временах, когда Россия лидировала в области моделирования — причем не так давно, как в полетах в космос, а в 80-х годах ХХ века — тогда была создана глобальная модель «ядерной зимы», сыгравшая важную роль в остановке гонки вооружений и прекращении холодной войны. Человек, который возглавлял создание модели — Никита Николаевич Моисеев, практически первым в современной истории начал писать и говорить о возрождении Севморпути как «ключе» к возрождению России — см. Никита Моисеев — Северный Морской Путь как ГОЭЛРО-2.0

Александр Самсонов, Экология и жизнь

Россия. Арктика > Образование, наука > ras.ru, 18 января 2017 > № 2041362


Россия. Арктика. СЗФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 17 января 2017 > № 2040414

«Арктика» растет

Собеседования с потенциальными участниками и волонтерами форума «Арктика. Сделано в России» прошли на базе Северного федерального университета имени М. В. Ломоносова в Архангельске.

Всего участие в очном отборе приняли более 260 человек из Архангельской, Нижегородской, Оренбургской и Ростовской областей, Республик Марий-Эл и Татарстан, Санкт-Петербурга.

Продемонстрировать уровень профессиональной подготовки вызвались студенты, магистры и аспиранты Северного федерального университета имени М. В. Ломоносова, Оренбургского государственного университета, Института судостроения и морской арктической техники САФУ, Казанского (Приволжского) федерального университета, Северного государственного медицинского университета. Молодые специалисты «Северного машиностроительного предприятия» и Центра судоремонта «Звездочка» также приняли участие в очном отборе.

К слову, именно в Архангельской области, по инициативе Правительства региона, уже весной пройдет сам форум. Его ключевой темой станут опорные зоны в Арктике. Молодые специалисты со всей России встретятся на образовательной площадке для решения реального кейса. Его разработкой занимаются ведущие эксперты отрасли и топовые специалисты крупнейших компаний страны.

Параллельно прошел отбор в волонтеры форума, в котором приняли участие более 60 претендентов. Отметим, что добровольцы уже стали неотъемлемой частью молодежных образовательных форумов. Функционал волонтера зависит от его предпочтений и уровня компетенций. Хочешь помогать в штабе? Помогай! Хочешь работать с участниками? Добро пожаловать в волонтеры команд! Чтобы определить уровень подготовки и мотивацию, с претендентами в добровольцы также проводятся собеседования.

Результаты очного отбора будут опубликованы в ближайшее время на нашем сайте. Следите за новостями.

Напомним, что в 2016 году форум «Арктика. Сделано в России» собрал 150 молодых специалистов в области исследований Крайнего Севера из России и стран Арктического совета. Они работали над решением кейса.

По итогам форума представители команды - победителя, представившей самое эффективное решение кейса, прошли стажировки в структурах партнерских организаций. Наиболее активные участники также были направлены на стажировки в «Морскую арктическую геологоразведочную экспедицию (МАГЭ)» и в экспедицию на одном из ледоколов «Атомфлота» к Северному полюсу. Ещё два участника площадки отправятся на остров Русский, где примут участие в работе международной школы-семинара «Ice Mechanics»

Организатором форума выступает Федеральное агентство по делам молодежи.

Россия. Арктика. СЗФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 17 января 2017 > № 2040414


Россия. Арктика. ДФО > Рыба. Армия, полиция > fishnews.ru, 17 января 2017 > № 2040031

Камчатские пограничники продолжат борьбу с «перевозом квот».

Интенсивность нарушений, когда идет подмена промысловых районов, снизилась, но исключать их из сферы внимания пока рано, отмечают в пограничном управлении ФСБ России по восточному арктическому району.

Информация об основных нарушениях природоохранного законодательства, допускаемых рыбаками, была представлена на встрече, которую начальник ПУ ФСБ России по восточному арктическому району Роман Толок провел с представителями бизнеса в декабре.

Помимо фактов, связанных с сокрытием уловов от учета, сотрудники погрануправления обратили внимание на проблему «перевоза квот» из одного промыслового района в другой. Речь идет о ситуации, когда на судне имеется разрешение на добычу рыбы в нескольких граничащих друг с другом подзонах, промысловая обстановка в которых может значительно отличаться. «Тактика капитанов-нарушителей проста. В течение суток на борту судна, ведущего промысел в районе с высокими показателями вылова, накапливается сырец, не учтенный в промысловом журнале. Затем осуществляется краткосрочный заход в район с низкими уловами. Именно здесь в документацию вносятся данные о единственной промысловой операции с объемом вылова, значительно превышающим среднесуточные показатели добычи. Благодаря комплексу мероприятий, направленных на пресечение и профилактику «перевоза квот», интенсивность данных нарушений пограничникам удалось значительно снизить, однако исключать их из внимания пока рано», – рассказали Fishnews в пресс-службе ПУ ФСБ России по восточному арктическому району.

В качестве других частых нарушений названо нахождение судов и в запретном районе и промысел в запрещенном районе, а также вмешательство в работу технических средств контроля, чтобы исказить информацию о местонахождении судна.

Россия. Арктика. ДФО > Рыба. Армия, полиция > fishnews.ru, 17 января 2017 > № 2040031


Россия. Арктика > Армия, полиция > inosmi.ru, 16 января 2017 > № 2039126

Усиление военной деятельности в Арктике

Магнус Люсберг (Magnus Lysberg), Klassekampen, Норвегия

Россия продолжает наращивать военный потенциал в Арктике, несмотря на сильные сокращения оборонного бюджета в 2017 году.

Россия

Россия по-прежнему усиливает военную деятельность в Арктике. Продолжаются инвестиции в строительство новых военных аэродромов, мощных противовоздушных систем и новых истребителей, что усиливает способность российского государства использовать военную силу на севере. 10 января Российское министерство обороны заявило, что в течение нынешнего года на Кольском полуострове будут размещены новые противовоздушные системы. Речь идет о ракетах С-400 с очень большим радиусом действия. Российские власти используют эти ракеты также и для защиты своих баз в Сирии. Ракеты С-400 имеют, согласно данным российских военных, радиус действия 400 километров, что приблизительно соответствуют расстоянию от Мурманска до Алты. Эти противовоздушные ракеты — последняя новость из длинного ряда сообщений о том, что Россия значительно усиливает свою противовоздушную оборону на севере.

Долгосрочный план в Арктике

Россия начала активную военную деятельность в Арктике во время президентства Дмитрия Медведева. В 2008 году Медведев подписал арктическую стратегию, которая действует в настоящее время и будет действовать до 2020 года. В этой стратегии упор делается на то, что арктические районы являются «стратегической ресурсной базой» России. Главные национальные интересы были определены как «сохранение Арктики зоной мира и стабильности», охрана ранимых экосистем и поддержание Северного морского пути как транспортной морской артерии. Стратегия Медведева делает упор на арктическое сотрудничество и одновременно на усиление оборонного потенциала. «В арктическом регионе должны быть созданы собственные воинские части (…)», говорится в документе. Спустя шесть лет, 1 декабря 2014 года, начало официально функционировать российское арктическое командование (Север). Оно состоит, в основном, из Северного флота со штабом в Североморске недалеко от Мурманска. Большинство российских атомных подводных лодок входят в состав Северного флота, который играет очень важную роль в российской ядерной программе. Поэтому военно-воздушные и наземные части подчинены флотскому командованию. Это относится и к арктической бригаде, размещенной в Печенге, в десяти километрах от границы с Норвегией. Бригада в последние годы была основательно модернизирована, получила новое вооружение и провела ряд учений. Подразделения этой бригады в прошлом году принимали участие в десантных операциях в Арктике, высаживаясь с судов на Землю Франца Иосифа.

Строительство на Севере, несмотря на сокращения

Англоязычная электронная газета Independent Barents Observer писала в пятницу, что теперь в Арктике будут и строиться новые военные аэродромы, и восстанавливаться старые. Это, в частности, два аэродрома под Североморском недалеко от Мурманска и один аэродром далеко на севере на Земле Франца Иосифа, в 500 километрах от Лонгиербюена на Шпицбергене. Военно-воздушные базы расположены, начиная от острова Врангеля к северу от Берингова пролива на востоке до норвежской границы на западе. Военное строительство будет продолжаться и в 2017 году, несмотря на то, что в этом году планируется сократить оборонный бюджет на 27%. О значительных сокращениях расходов на российскую оборону стало известно в конце октября. Ожидалось, что валовой национальный продукт России до конца 2016 года уменьшится на 0,6%. В то же время власти предвидели соответствующий рост на 0,6% в 2017 году. «Главный приоритет Северного флота — инфраструктура в Арктике», — заявил, согласно сообщению Independent Barents Observer, вице-адмирал Николай Евменов в ноябре прошлого года.

Оборонительные и символичные

В последней открытой оценке угроз, опубликованной датской разведкой 20 декабря, российское военное строительство в Арктике характеризуется как «оборонительное». «Россия будет продолжать увеличивать свой военный потенциал в Арктике. Природа военного расширения и деятельность России в регионе являются, прежде всего, оборонительными», — говорится в оценке угроз. Это обосновывается тем, что атомные подводные лодки Северного флота станут более уязвимыми, когда в Ледовитом океане исчезнет лед, «что увеличивает потребность в защите от воздушного нападения». В то же время Россия будет по-прежнему улучшать способность контролировать арктический регион, утверждают аналитики датской разведки. «Россия будет по-прежнему сдвигать линию обороны как можно дальше на север», в дополнение к «более наступательной демонстрационной политике» с десантными учениями вблизи Северного полюса.

«Учения в этом регионе являются, в первую очередь, символичными и служат для других арктических стран сигналом о том, что районы вблизи Северного полюса принадлежат России», — говорится в докладе.

Россия. Арктика > Армия, полиция > inosmi.ru, 16 января 2017 > № 2039126


Россия. Арктика. УФО > Образование, наука > ras.ru, 16 января 2017 > № 2039048

Научный центр изучения Арктики" в ЯНАО потратил почти 9 млн на заказы научных исследований от сторонних организаций

"Общественники и активисты в ЯНАО обратили внимание на закупки ГКУ ЯНАО "Научный центр изучения Арктики". В частности, общественность заинтересовало то, что центр изучения Арктики для проведения научно-исследовательских работ привлекает сторонние организации. Среди них "Научно-производственный центр "Архео", Институт филологии Сибирского отделения РАН, "Ямальская археологическая экспедиция", а также "Российский центр освоения Арктики", передает корреспондент Накануне.RU.

Суммы контрактов за каждое исследование внушительные: от 350 тыс. до 2,5 млн. Всего на оплату работ сторонних научных организаций в 2016 г. было потрачено 8 млн 771 тыс. руб., включая логистическое обеспечение, а также проведение дорогостоящих лабораторных исследований.

Особый интерес у общественности вызвал контракт от 9 августа 2016 г. на выполнение научно-исследовательской работы по теме "Комплексные исследования материалов древнего святилища Усть-Полуй". Исполнителем контракта является омский "Научно-производственный центр "Архео". Стоимость исследований обошлась в 1 млн 100 тыс руб.

При этом в штате центра "Архео" числится младший научный сотрудник Гусев Александр Васильевич, а в штате ГКУ ЯНАО - Гусев Андрей Васильевич. На самом деле оба, и Андрей и Александр Гусевы, являются сотрудниками ГКУ ЯНАО "Научный центр изучения Арктики", т.е. центр, имея собственный штат специалистов, заказывает исследование у организации, в которой работают его же сотрудники.

В настоящее время, по информации департамента по науке и инновациям ЯНАО, который является учредителем центра изучения Арктики, в штате ГКУ ЯНАО числятся 82 человека. Из них научных сотрудников – 40 человек. В том числе три доктора наук и 16 кандидатов наук. В 2016 году размер средств, выделенных из окружного бюджета непосредственно научному центру на проведение научно-исследовательских работ, составил 18 млн 500 тыс. руб.

В "Научном центре изучения Арктики" проводятся исследования в следующих научных областях: сохранения родных языков коренных малочисленных народов Севера автономного округа; влияния экологического состояния на здоровье человека; антропогенного воздействия на окружающую среду; традиционного природопользования в условиях интенсивного промышленного освоения; изучения криогенных процессов; народосбережения; историко-культурного наследия северных народов; изучения памятников археологического наследия региона.

Несмотря на то, что изучение памятников археологического наследия региона входит в компетенцию центра, изучением "Историко-культурного наследия полуострова Гыданский. Выявлением и картографированием археологических памятников" займется некоммерческое партнерство "Российский центр освоения Арктики", учрежденное в рамках постановления правительства ЯНАО. По информации департамента, деятельность некоммерческого партнерства направлена на логистическое обеспечение проектов в Арктической зоне РФ, включая оказание услуг по организации экспедиций; реализацию экологического проекта по очистке о. Белый и о. Вилькицкого в Карском море; создание и развитие сети научно-исследовательских стационаров в труднодоступных районах автономного округа для проведения круглогодичных исследований. Это несколько шире, чем обязанности "Центра изучения Арктики": "проведение научных исследований, направленных на получение новых знаний, способствующих социальному, экономическому и культурному развитию автономного округа". Однако услугами по изучению фольклора коренных малочисленных народов Севера Ямало-Ненецкого автономного округа заказаны также занимается другая организация - некоммерческое партнерство "Межрегиональный экспедиционный центр "Арктика". Заявки на исследования опубликованы на сайте Госзатраты.

Получить комментарий по ситуации с заказом исследований у сторонних организаций от "Центра изучения Арктики" не удалось – редакция направила официальный запрос. В департаменте по науке и инновациям ЯНАО Накануне.RU пояснили, что привлечение к проведению исследований сторонних организаций позволяет приобрести более глубокие знания, а также способствует расширению научных контактов. Кроме того, в департаменте посетовали на нехватку лабораторий.

"Научный центр изучения Арктики для решения актуальных научных проблем Ямало-Ненецкого автономного округа привлекает профессиональные группы ученых из разных научных организаций, в том числе представляющих Российскую академию наук, российские университеты. Совместными усилиями проводятся научные исследования, актуальные в связи с глобальными климатическими изменениями в Арктике и промышленным освоением автономного округа. К реализации научных проектов привлекаются специалисты по таким направлениям, как криология, геология, гидрология и ихтиология, которых нет в штате регионального научного центра. К исследованиям в области археологии дополнительно привлекаются узкие специалисты в области антропологии, палеозоологии, палеоботаники, климатологии, почвоведения, дендрохронологии. Одно из основных условий госконтрактов – проведение работ под научным руководством ученых "Научного центра изучения Арктики". Еще одна причина, по которой "Научный центр изучения Арктики" привлекает научно-исследовательские институты Российской академии наук, это отсутствие на территории автономного округа сертифицированных лабораторий для проведения большого спектра лабораторных исследований. Эти услуги в рамках госконтрактов "Научному центру изучения Арктики" оказывают ведущие научно-исследовательские институты", - следует из официального ответа департамента по науке и инновациям ЯНАО.

Россия. Арктика. УФО > Образование, наука > ras.ru, 16 января 2017 > № 2039048


Россия. Арктика > СМИ, ИТ > regnum.ru, 12 января 2017 > № 2042227

«Сегодня 13 января в 12 часов 07 минут флагман арктического флота ледокол «Иосиф Сталин», выполняя задание партии и правительства, подошел к борту нашего корабля. Дрейф «Седова», продолжавшийся 812 дней, закончен». Эта телеграмма ушла в правительство СССР. Несколько скупых строк о завершении героической битвы с Арктикой, холодом, льдами и океаном.

В последние годы мы все чаще сталкиваемся с сюрпризами погоды — то дождь в столице и других городах России под Новый год, то через несколько дней морозы под 30. То же случилось и в 1940-м. В высоких широтах неожиданно потеплело, на 81-й параллели термометр показал +2, в то время как в Москве было — 35. Неожиданность для Арктики. Но это спасло застрявший на долгих 812 дней корабль, освободив его от ледового плена.

Дрейф начался 23 октября 1937 года. Начался в общем-то случайно. Он совсем не напоминал то, на что сознательно пошел Фритьоф Нансен, когда в июне 1893 года на судне «Фрам» покинул берега Норвегии и двинулся на восток. В районе Новосибирских островов, на 78 градусе северной широты корабль Нансена вмерз в лед и начал свой легендарный трехлетний дрейф.

С «Седовым» все было иначе. Судно выполняло штатные исследования в восточной части моря Лаптевых. Арктическая навигация заканчивалась, пора было возвращаться. Но распоряжение запоздало. «Ледовые ворота» Арктики захлопнулись: пролив Вилькицкого, соединяющий море Лаптевых с Карским морем забили льды, он стал непроходимым. В ловушке оказались три судна — «Георгий Седов», «Садко» и «Малыгин». Все попытки выбраться к Новосибирским островам, чтобы укрыться от льдов в бухте, успеха не имели. Тогда-то из Главного управления Севморпути был получен приказ — стать на зимовку в дрейфующих льдах моря Лаптевых.

Уже за первые сутки караван отнесло на 17 миль к северу. А дальше… Дальше были долгие дни борьбы за жизнь. Прежде всего, моряки готовились к зимовке: утепляли корабли с помощью железных бочек, обложенных внутри кирпичом, на котором устраивали камельки. Для экономии топлива погасили на мачтах огни, пришлось остановить динамо-машину. В итоге добились того, что внутри кораблей температура не опускалась ниже 12−14 градусов тепла при морозе в — 15. Не забывали и о науке: соорудили ледяной домик-лабораторию. Из проруби брали пробы воды, опускали в нее приборы для определения скорости и направления течений. Также оборудовали палатку для магнитных наблюдений. А еще были зарядка в 7 утра, политкружки и собрания. Словом, жизнь, как на материке. Организовали даже первый в Арктике филиал вуза — в команде было несколько студентов Ленинградского гидрографического института.

В августе 1938 года ледокол «Ермак» пытался освободить застрявшие во льдах суда. С «Седовым» было сложнее всего — повреждено рулевое управление. Корабль все время разворачивало поперек пробитого льда. Канаты рвались, форсировать лед, буксируя лишенный управления корабль, было опасно. Решили оставить «Седова» на месте.

В сентябре провалилась еще одна попытка вызволить судно: ледокол и ледорез, дошедшие до 83-й параллели, не смогли пробить последние мили торосов. Началась очередная зимовка «Седова».

В 1939 году команда сообщила в Москву, что корабль прошел дальше самой северной точки на всем пути дрейфа экспедиции норвежца Нансена. Его «Фрам» в свое время (15 ноября 1895 г.) дошел до широты 85 градусов 55 минут 30 секунд, а «Седов» пересек этот рубеж и продвинулся ближе к Полюсу. 29 августа судно достигло северного пика своего дрейфа — 86 градусов 39 минут 30 секунд северной широты.

Избавления из ледового плена пришлось ждать еще четыре с лишним месяца. Случилось это 13 января 1940 года. Ледокол «Иосиф Сталин» благодаря нежданной оттепели в Арктике сумел пробить себе дорогу. Сквозь падающий снег спасатели увидели, как на «Седове» взвились ракеты. Ледокол в ответ гудками приветствовал героев-полярников. В полдень этого знаменательного дня корабли встретились. Завершился долгий арктический дрейф длиной в 812 дней.

Елена Ковачич

Россия. Арктика > СМИ, ИТ > regnum.ru, 12 января 2017 > № 2042227


Россия. Арктика > Транспорт > oilcapital.ru, 12 января 2017 > № 2033105

Атомный ледокол «50 лет Победы» завершил сверхпозднюю транзитную проводку судов.

3 января атомный ледокол Росатомфлота «50 лет Победы» успешно завершил сверхпозднюю транзитную проводку каравана из трех судов: модулевоза AUDAX, сухогруза «Арктика-1» и танкера «Штурман Овцын» (ПАО «Совкомфлот»). Первые два судна следовали в порт Сабетта с грузом для строительства завода «Ямал СПГ» по производству сжиженного природного газа, третье – за нефтью к терминалу Новопортовского месторождения в район мыса Каменный.

«Это первая такая транзитная проводка, длившаяся с декабря по январь, - отмечает директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Андрей Смирнов. - Один ледокол и три судна разных типов. Переход до Обской губы занял в общей сложности две недели. Атомный ледокол «50 лет Победы» специально ходил в Чукотское море, чтобы около Берингова пролива забрать суда», передает издание «БИ-ПОРТ».

Сейчас ледокол «50 лет Победы» работает в Карском море и помогает ледоколу «Таймыр» в проводке судов в Обскую губу. До января атомный ледокол «Вайгач» был задействован в проводке судов в Карском море, а затем по договору с ПАО «ГМК «Норильский никель» направился обновлять канал до порта Дудинка.

Только за декабрь 2016 года ледоколы Росатомфлота провели в порт Сабетта 24 судна и еще 21 – в направлении мыса Каменный.

Россия. Арктика > Транспорт > oilcapital.ru, 12 января 2017 > № 2033105


Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 11 января 2017 > № 2032186

Арктические мотострелки СФ совершенствуют навыки вождения вездеходов на пересеченной местности

В арктической бригаде Северного флота (СФ) водители вездеходов ТТМ-4902ПС-10 совершенствуют навыки преодоления препятствий на пересеченной местности.

Занятия по вождению проводятся на отдаленном полигоне сухопутных и береговых войск СФ, где в равной степени представлены особенности рельефа местности в Кольском Заполярье: редколесье, овраги, скопления валунов и тому подобные естественные преграды.

Выполнение упражнений по вождению является первым хорошим опытом для водителей в 2017 году и испытанием для машин. Тактико-технические характеристики вездеходов позволяют преодолевать все преграды в условиях низкой температуры и обильного снегопада. Глубина снежного покрова на полигоне местами достигает 2,5 м.

Вездеход ТТМ-4902ПС-10 выполнен по модульной схеме: переднее звено – энергетический модуль, в котором могут перевозиться 6 человек, включая водителя, заднее звено – трансформируемый пассажирский модуль вместимостью 10 человек, который может быть легко переоборудован под спальный, медицинский блок или командный пункт.

Температурный режим эксплуатации — от –50 до +50 градусов Цельсия. Машина оснащена предпусковым подогревателем двигателя и топлива, оборудована системой обогрева салонов.

Высокая проходимость вездехода ТТМ-4902ПС-10 в особо тяжелых дорожно-климатических условиях обеспечивается низким давлением на грунт, достаточно высокой удельной мощностью, большим дорожным просветом, использованием при повороте принципа складывания звеньев без изменения тягового усилия и скорости.

Система принудительного складывания звеньев в вертикальной плоскости расширяет возможности вездехода при преодолении различных препятствий. Высота преодолеваемого препятствия — до 1,8 м.

Пресс-служба Северного флота

Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 11 января 2017 > № 2032186


Россия. Арктика > Образование, наука > fadm.gov.ru, 9 января 2017 > № 2030771

«Арктика. Сделано в России»: отбор в большую арктическую команду страны продолжается

Серия собеседований с претендентами на участие в Международном молодежном образовательном форуме «Арктика. Сделано в России» продолжается – на очереди Владивосток.

23 января в Дальневосточном федеральном университете (ДВФУ) состоится очный отбор участников форума.

Отметим, что желающим пройти собеседование необходимо предварительно заполнить анкету по форме и зарегистрироваться в АИС «Молодежь России». После создания аккаунта в системе не забудьте выбрать в графе «Мероприятия» Международный молодежный образовательный форум «Арктика. Сделано в России» и подать заявку на участие.

Напомним, что участниками форума станут магистранты, аспиранты, молодые ученые и специалисты со всей России и из за рубежа. Сфера их научных и профессиональных интересов связана с изучением арктической зоны.

На форуме «Арктика. Сделано в России» ждут геологов, океанологов (гидрометеорологов), проектных менеджеров, промышленных архитекторов, специалистов в области здравоохранения, проектирования и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, промышленной и техносферной безопасности, теплоэнергетики, транспортной логистики, а также строителей-проектировщиков, судостроителей, экологов, экономистов и юристов.

Форум «Арктика. Сделано в России» пройдет весной 2017 года в Архангельской области. Центральной темой образовательной площадки станут опорные зоны в Арктике.

Участников ожидают профильные лекции, работа над уникальным кейсом, новые профессиональные контакты, встречи с федеральными экспертами и потенциальными работодателями – представителями ведущих компаний России, чья деятельность связана с развитием Арктики.

Организатором форума выступает Федеральное агентство по делам молодежи.

Россия. Арктика > Образование, наука > fadm.gov.ru, 9 января 2017 > № 2030771


Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 9 января 2017 > № 2029154

Приоритетное направление деятельности Северного флота в 2017 году — защита государственных интересов России в Арктике

Командующий Северным флотом (СФ) вице-адмирал Николай Евменов при постановке задач подчиненным силам заявил, что приоритетным направлением деятельности объединенного стратегического командования СФ в 2017 году станет защита государственных интересов России в Арктике.

Вице-адмирал Николай Евменов отметил, что у СФ накоплен громадный опыт деятельности в Арктике – это и применение подводных сил в арктическом бассейне, и деятельность надводных сил по обеспечению безопасности в районах главной арктической транспортной магистрали России – Северного морского пути, а также проведение спасательных операций и обеспечение экологической безопасности в Арктической зоне.

В 2017 году планируется совершить ряд арктических походов отрядов кораблей, а также провести различные тактические учения с привлечением подразделений, размещенных на островах в Заполярье.

В Арктической зоне также будут проведены учения спасательной направленности и по обеспечению безопасности прибрежных и островных территорий России.

Наряду с освоением Арктики СФ продолжит выполнять задачи по защите экономических и политических интересов России и в других районах Мирового океана, в том числе в Средиземноморском бассейне.

Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 9 января 2017 > № 2029154


Россия. Арктика > Образование, наука > fadm.gov.ru, 5 января 2017 > № 2026266

Арктика становится ближе

В конце марта 2017 года в Архангельской области начнёт работу очередной молодёжный образовательный форум «Арктика. Сделано в России». Молодые учёные со всей страны, чья сфера интересов связана с исследованием Арктической зоны Российской Федерации, объединятся в команды, чтобы вместе найти наиболее эффективное решение образовательного кейса.

Кейс был специально разработан для форума в партнёрстве с рядом федеральных министерств и ведомств, связанных с развитием северных территорий нашей страны.

10 команд, каждая из которой состоит из 18 человек, будут сформированы по следующему принципу: 14 российских специалистов, 3 иностранных специалиста и 1 участник от коренных малочисленных народов Севера.

В основе образовательной программы находится реальная задача по разработке концепции развития опорных зон в Арктике.

Участников форума ждут дискуссии с учёными, педагогами, а также представителями властей и корпораций, деятельность которых связана с развитием приарктических территорий России.

Ранее стали известны результаты трех очных отборов — в Москве, Санкт-Петербурге и Новосибирске. Среди финалистов — экономисты, специалисты по проектированию и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры промышленной и техносферной безопасности, геологи, океанологи, судостроители, экологи, представители коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока России, специалисты в области здравоохранения и представители других специальностей и профессий.

Уже 17 января очередной очный отбор участников пройдёт в Архангельске, на площадке научной библиотеки Северного (Арктического) федерального университета.

Для прохождения собеседования необходимо предварительно заполнить анкету по форме. Также зарегистрироваться в АИС «Молодежь России», выбрав в графе «Мероприятия» — Международный молодёжный образовательный форум «Арктика. Сделано в России» и подать заявку на участие. На собеседование необходимо взять с собой паспорт и одну фотографию формата 3х4.

Россия. Арктика > Образование, наука > fadm.gov.ru, 5 января 2017 > № 2026266


Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 4 января 2017 > № 2025123

Военнослужащие ВДВ России научились десантироваться на дрейфующие льдины у Северного полюса

За период с 2014-2016 год в Воздушно-десантных войсках подготовили более батальона военнослужащих, имеющих практический опыт в десантировании с выполнением специальных задач в экстремальных условиях Арктики и Северного полюса.

В ходе совершенствования навыков личного состава в десантировании и выполнении спасательно-эвакуационных задач в экстремальных условиях Северного полюса десантники Ивановского, Тульского и Псковского соединений ВДВ провели более 600 часов специальных занятий.

За этот период в рамках выполнения практических задач в районе Северного полюса подготовленные военнослужащие были трижды десантированы на дрейфующую льдину. В общей сложности было десантировано более 300 военнослужащих на парашютных системах специального назначения «Арбалет».

Все мероприятия в районе Северного полюса осуществлялись совместно с Экспедиционным центром Русского географического общества, а переброска, десантирование и эвакуация десантников проходила с применением военно-транспортной авиации ВКС России.

Для решения специальных задач были задействованы самолеты Ил-76 и Ан-72.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 4 января 2017 > № 2025123


Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 3 января 2017 > № 2044137

Экологи против нефтяников

Добыча нефти в Арктике, разрушение заповедных зон, покраска почерневших от разлива нефти берез белой краской, износ нефтепроводов, проложенных до 1990 года, - экологи обращают внимание нефтяных компаний на необратимость природных процессов и призывают найти компромисс между технологиями добычи и сохранением чистой природы, необходимой для здоровья сограждан.

Да, 70 процентов территории России требует отопления. Да, без отопления жизнь человека на основной территории нашей страны будет невозможна. Но она также будет невозможна без свежего воздуха и чистой воды. Компромисс между технологиями добычи нефти и сохранением окружающей природы искали экологи Гринпис России. Об основных проектах, по которым они работали в 2016 г., читайте в обзоре ниже.

Оленеводы из Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов с помощью экологов выступили против решения, которое позволило компании «Сургутнефтегаз» добывать нефть рядом со священным озером Нумто.

«Газпром нефть» признала, что добыча нефти в Арктике невыгодна и просит увеличить налоговые льготы, не жалея при этом денег на доказательства того, что платформа «Приразломная», работающая в Печорском море, безопасна: на неё привезли не только футболистов «Зенита», но и даже съёмочную группу комедии «Ёлки 5».

«Роснефть», у которой пока нет ни одной нефтяной платформы на арктическом шельфе, до сих пор планирует вести геологоразведку в этом регионе. Компанию не останавливают особо охраняемые природные территории, с которыми пересекаются её лицензионные участки. Тем более, что по свидетельству гринписовцев, правительство РФ лишило охраняемого статуса огромную акваторию вокруг архипелага Земля Франца-Иосифа.

Жители Таймыра выступают против опасных планов «Независимой нефтегазовой компании», которая собирается построить терминал в низовьях Енисея «Таналау» и возить нефть танкерами в тяжёлых ледниковых условиях. Ассоциация коренных малочисленных народов Таймыра совместно с Гринпис России обратилась с жалобой на этот проект в Федеральное агентство по делам национальностей.

Нефтяная индустрия в России, по мнению экологов, сейчас устроена так, что не может работать без нефтеразливов и даже ликвидировать их последствия. Участники экспедиции Гринпис убедились в этом, побывав на месте крупного нефтеразлива под Нефтеюганском, который произошел летом прошлого года. Компания «Роснефть», виновная в аварии, по свидетельству защитников природы, в июне 2016-го ещё продолжала убирать нефть и красить почерневшие берёзы белой краской.

Минприроды России ещё год назад внесло законопроект о значительном повышении штрафов за разливы нефти и сокрытие информации о них. Но он до сих пор не утвержден. Гринпис России передал в правительство России около 19 000 подписей с требованием принять государственную программу по замене всех нефтепроводов, проложенных до 1990 года, в ближайшие пять лет. Ситуация, как говорят экологи, близка к критической: Минприроды признает, что износ промысловых нефтепроводов превышает 60%. Для нефтяных компаний замена всех ветхих нефтепроводов — вполне посильная задача. По предварительным расчетам, для этого им потребуется пожертвовать лишь 10% от своей чистой прибыли на протяжении 5-7 лет.

Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 3 января 2017 > № 2044137


Арктика. СФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука > energyland.infо, 1 января 2017 > № 2044121

А мы идем на север! Открытия ученых помогут добыть нефть Арктики

Томский институт химии нефти (ИХН) СО РАН готов адаптировать потенциал своих разработок технологий добычи «трудной» нефти для работы в условиях Арктики.

Возможные запасы российской территории Арктики оцениваются в 100 млрд ТНЭ (тонн в нефтяном эквиваленте), или четверть мировых ресурсов. К 2030 году объем добычи углеводородов в Арктике Россия стремится увеличить в 2,5 раза.

«Главные тенденции последних лет — это движение добычи на север и преобладание в запасах высоковязкой нефти. Сейчас в России месторождений с трудноизвлекаемыми запасами уже шестьдесят пять процентов», — отмечает директор томского института Любовь Алтунина.

Увеличение нефтеотдачи пластов — одно из направлений научной деятельности ИХН СО РАН. Специалисты института разработали 11 промышленных технологий для месторождений Западной Сибири и Республики Коми, прилегающих к Арктической зоне. И эти методы, по словам Любови Алтуниной, могут быть легко адаптированы для экстремальных условий арктического шельфа.

«Реагенты для Арктики будут работать и при крайне низких температурах, легко растворяться и перекачиваться, — отмечает директор ИХН. — Мы делаем, например, нефтевытесняющие композиции, температура замерзания которых колеблется от -20 до -60 градусов. С ними можно работать той техникой, которая уже есть у нефтяников. Они просты в приготовлении и закачке. Немаловажно также, что мы используем реагенты не выше четвертого класса опасности, то есть малоопасные или безопасные для человека и окружающей среды».

Технологии добычи «трудной» нефти томичей делятся на несколько типов. Это технологии с применением вытесняющих композиций, отмывающих нефть от породы, и гелеобразующих составов, которые перераспределяют потоки и увеличивают охват пласта. Их можно применять отдельно или комбинировать.

«Нефтяные пласты — как люди, к каждому нужен свой подход, — говорит Любовь Алтунина. — Чтобы увеличить коэффициент извлечения нефти, надо применять новые технологии. Одна из них — закачка гелеобразующего состава: в пласте под действием температуры он образует гелевый экран в высокопроницаемой, наиболее промытой части пласта, вода упирается в него, ее потоки перераспределяются и начинается вытеснение нефти из низкопроницаемой, нефтенасышенной части пласта. В скважине в результате увеличивается добыча нефти, процент воды снижается. Можно также закачать в низкопроницаемую часть поверхностно-активные вещества, которые лучше отмывают нефть от породы пласта».

В Арктическом регионе возможно, к примеру, использовать технологию с применением неорганической гелеобразующей композиции. Ее легко растворять в любой воде — пресной или соленой, а доставлять на место можно в твердом виде. В результате нефтеотдача увеличивается на 5-8 %, дополнительная добыча составляет от 400 до 3000 тонн на одну обработку скважины. Другая гелеобразующая композиция ИХН сделана на основе полимера, растворимого только в холодной воде и не имеющего класса опасности. Благодаря еще одной уникальной композиции, разработанной сибиряками, на месторождениях Лукойла было дополнительно добыто 286 тысяч тонн нефти.

«Потенциал в Арктике очень большой. Чтобы осваивать эти ресурсы, нужны порты, железные дороги, морские пути, техника и технологии, адаптированные к экстремальным условиям. И, наконец, нужны люди, высококлассные специалисты», — считает Любовь Алтунина.

Арктика. СФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука > energyland.infо, 1 января 2017 > № 2044121


Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 29 декабря 2016 > № 2023990

Новейшие комплексы телемедицины введены в эксплуатацию в подразделениях ВВО, дислоцированных в арктической зоне

Медицинское обслуживание подразделений Восточного военного округа, дислоцированных с 1 октября 2014 года на острове Врангеля и мысе Отто Шмидта, будет осуществляться с помощью клинико-диагностических комплексов «телемедицины».

В воинские части округа поступили новейшие медицинские комплексы, состоящие из рентгенографических аппаратов, оборудования для ультразвуковых исследований организма, электрокардиографов, биохимических и гематологических анализаторов крови, систем видеосвязи.

Внедрение комплекса позволит расширить спектр медицинских исследований, а также будет способствовать созданию наиболее благоприятных условий для несения боевого дежурства по охране воздушных рубежей страны подразделениями ВВО.

Пресс-служба Восточного военного округа

Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 29 декабря 2016 > № 2023990


Норвегия. Россия. Евросоюз. Арктика > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 27 декабря 2016 > № 2029318

Собрались в 1993 году Россия, Норвегия, Швеция и Финляндия, решили жить как добрые соседи и создали Совет Баренцева Евроарктического Региона (СБЕР). И записали в декларации: «Участники выразили желание поддержать вековую приверженность народов Баренцева / Евро-Арктического региона дружбе и сотрудничеству…»

Чтобы СБЕР не только говорил, но и работал, страны создали Международный Баренцев Арктический Секретариат. Правда Норвегия сохранила свой собственный Баренцев Арктический секретариат и влила деньги на Баренц-программы не столько в общую кубышку, сколько через свою структуру в программы на территории России. Россия же программ на территории Норвегии не финансирует, типа на норвежские деньги совместно хозяйствуем, как бы не замечая, что «музыку заказывает» Норвегия. На сайте читаем: «Министерство иностранных дел Норвегии передало функции управления региональными фондами Норвежскому Баренц-секретариату. Главной целью поддержки проектов Баренц-секретариатом является укрепление широкомасштабного сотрудничества между Норвегией и Россией на севере». Бог с этим, имеют право — если партнер не настаивает на другом порядке. Направления-то грантов благородные.

Принимают заявки на гранты информационные офисы Норвежского Баренц-секретариата в России. В Архангельске это делает Андрей Шалев, страница офиса сообщает, что он еще и почетный консул Норвегии. Условия по заявкам с некоторым лукавством: «Заявка на финансирование проекта подается норвежским партнёром по проекту. В качестве заявителя с норвежской стороны может выступать государственное учреждение, частная компания, фонд, организация или частное лицо». А как из России получить этого «норвежского партнера»?

Приходят, к примеру, музыканты к Шалеву — хотим что-то хорошее исполнить на ваш грант! Андрей предлагает им подумать о концерте в Норвегии. — Отлично, говорят заявители, сыграем там произведения великих русских композиторов. — А кто у Вас обязательный норвежский партнер? — спрашивает Андрей. — Нет у нас партнера — грустят музыканты. — Ладно, помогу его найти, — консул благороден. Через некоторое время снова приходят заявители, Андрей и говорит: — Не нашел пока партнера на русских композиторов, но есть классный певец, зато сумму гранта сделаем побольше! — Согласны! — радостные музыканты уходят, не глядя под ноги. Андрей помогает заполнить документы, проверяет их соответствие законодательству РФ и Норвегии и принимает участие в решении вопроса, скорее всего, ключевое: «Проекты, сумма которых меньше 400 000 норвежских крон, рассматриваются Баренц-секретариатом в административном порядке», упрощенном — обсуждаемый грант именно «в административном порядке».

Не могу утверждать, что Архангельскому камерному оркестру «партнера» подыскал Андрей Шалев, и что именно он оформлял грант. Вопрос «кто и что» очень серьезный и требует расследования. Но разговор по поиску партнера в Норвегии обычный для информационного офиса. Так было, или чуть по-другому, но Баренц-секретариат выделил 370 000 норвежских крон (41 000 евро) на серию концертов с альбомом UnSongs норвежского фолк-певца Модди, о чем можно было узнать на сайте секретариата в статье Елизаветы Васильевой от 4.07.2016 г. «13 проектов в июле». Для 13 наших исполнителей на струнных инструментах — это большая сумма.

Смотрим что такое UnSongs. Это песни запрещенные в разных странах мира, в том числе «Pussy Riot. Панк-молитва», более известная как «Богородица, Путина прогони». Видеоряд и текст песни решением Замоскворецкого суда города Москвы признаны экстремистскими и содержат, по мнению церковных экспертов, оскорбления не только патриарха, но и Богородицы. Ролик о том, что собирается петь панк-молитву, Модди вывесил 16 июня 2016 года на Ютьюбе. 7.11.2016 г. на сайте Архангельского Государственного Камерного оркестра сообщается: «Целый тур по городам Норвегии совершит АГКО с совместными концертами с коллективом Пола Модди Кнутсена, творчество которого не раз было высоко оценено музыкантами и продюсерами, в особенности в качестве музыки стиля фолк. Завершится концертная поездка исполнением композиций программы UnSongs на фестивале в Киркенесе».

Вряд ли при оформлении гранта был вопрос: зачем «норвежскому партнеру» Модди нужна панк-молитва? Про это читаем в статье «Новая жизнь запрещенных песен мира» от 15.11.2016 года у очевидца концертов журналиста ВВС Андрея Рогачевского: «В перерывах между песнями Модди развлекал аудиторию рассказами о том, как работал над альбомом. Так, по словам музыканта, он не хотел делать проект слишком политически корректным и на каком-то этапе даже рассматривал возможность включения в подборку какой-либо песни, типичной для некоторых российских националистических рок-групп, с выпадами в адрес евреев и чернокожих. Но в результате прослушивания и попытки перепева нескольких образцов ему стало противно, и он от этой мысли отказался». Оскорблять русских с их Церковью он не отказался, видимо, евреи и чернокожие знают дорогу в суд, а русские не знают, даже помогают в творчестве. Оскорблять евреев и чернокожих Модди собрался не от своего, а от имени неизвестных «русских националистов», чем сильно бы «укрепил» уважение к России в мире.

Дальше произошло вот что. Оркестр поехал в Норвегию, провел шесть концертов, последний должен был быть, как и обещала программа, в Киркенесе. ТАСС в статье «Композиция Pussy Riot исключена из музыкальной программы фестиваля в Норвегии» 17.11.2016 г. пишет: «Так называемый «панк-молебен» был исключен из музыкальной программы международного литературного фестиваля в норвежском горде Киркенес… Решение воздержаться от исполнения композиции принял норвежский фолк-музыкант Пол Кнутсен (Модди), который и должен был спеть ее вечером под аккомпанемент Архангельского камерного оркестра… норвежские организаторы фестиваля сообщили Кнутсену,… что российский суд в 2013 году внес видео с «панк-молебном», исполненным в храме Христа Спасителя, в федеральный список экстремистских материалов. Решение касается как видеоряда, так и звуковой дорожки,… обратить внимание музыкантов на сложную с юридической точки зрения ситуацию норвежской стороне порекомендовали российские дипломаты. «Господин Пол «Модди» Кнутсен имеет право решать самостоятельно, какие песни он желает петь или играть. Тем не менее мы обратились к оргкомитету фестиваля,… чтобы проверить, были ли музыканты Архангельского камерного оркестра ориентированы о характере того выступления, в котором им предстояло участвовать» …Целью обращения было «желание избежать возможных последствий для российского оркестра и российско-норвежских культурных связей в целом». Формально музыканты, — пишет ТАСС, — могли нарушить закон, исполняя запрещенную композицию».

ТАСС тщательно выбирает выражения, зато норвежский «Индепендент Баренц обсервер» вместо сглаживания созданной норвежской же стороной ситуации цитирует Модди: «Цель этого альбома — показать, что музыке нельзя поставить преграду. …Неудивительно, что облечённые властью музыки боятся. Но когда на сцене двадцать два человека, остановить нас будет нелегко. Мы, норвежцы, имеем фантастическую привилегию петь, что захотим». Вместо того, чтобы выводить архангельских музыкантов из-под удара, «Баренц обсервер» подливает бензинчику: «Норвежский фолк-музыкант Модди на концерте в Киркенесе исполнит запрещенные или не прошедшие цензуру песни со всего мира, однако он снимет с программы «панк-молитву» группы Пусси Райот, которую репетировал вместе с Архангельским камерным оркестром. В Киркенесе пройдет последний из шести концертов российского оркестра с Модди». Газета намекает, что песня репетировалась, и, возможно, исполнялась на ранних концертах, хотя тот же Рогачевский из ВВС утверждает, что в Тромсё она тоже была снята. Музыкантов «Обсервер» запугивал тем, что «им грозит до шести лет заключения». Одновременно газета стала пачками вывешивать статьи типа: «В Карелии арестован лидер правозащитной организации», «В Москве был задержан защитник прав коренных народов», «Ильдара Дадина этапируют из Карелии. После сообщений о пытках и издевательствах заключенного активиста переводят из исправительной колонии № 7».

Получается, людям за спиной «Индепендент Баренц обсервера» был нужен скандал и аресты в России. Кто эти «стоящие за спиной» читаем на сайте самого «Баренц обсервера». Деньги газете дают Фонд «Свободное слово» (Foundation Fritt Ord), Варангер-коммуна, компания «Хенриксен шиппинг» (Henriksen Shipping) и министерство иностранных дел Норвегии, структурой которого является норвежский Баренц-секретариат, выдавший скандальный грант. Круг замкнулся? Про своего спонсора «Хенриксен шиппинг» «Баренц обсервер» пишет: «Обслуживание российского рыболовного флота остается для киркенесских корабельных агентств по-прежнему важнейшим бизнесом». То есть компания зависит от мурманских рыбаков?

И самое интересное! Чего хотели норвежские грантодатели? Понимали они, что музыкальное сопровождение песни может быть признано нарушением законодательства РФ? Наверное понимали, взрослые дяди и тети — в Гугл зайти умеют. Получается, что они приглашали Архангельский камерный оркестр как «на убой», записав в грантовые документы исполнение UnSongs, где есть «панк-молитва»? Зачем работникам Баренц-секретариата подставлять Владимира Онуфриева и камерный оркестр под нарушение закона РФ? Чтобы отправить музыкантов с мировым именем путём Пусси Райот и сделать «узниками совести»? А если возбуждение уголовного дела не прокатит, то хотя бы спровоцировать репрессии против Онуфриева и оркестра по приезде в Россию? Чтобы кого-то поувольняли, а потом обвинить Россию в гонениях на музыкантов? А куда податься гонимому музыканту, как не в Норвегию, где «индепендент» журналисты будут расспрашивать об ужасах в России, «укрепляя» Баренц-сотрудничество? Если не считать работников норвежского Баренц-секретариата невменяемыми, то другого объяснения не придумать.

Такие вещи называются провокацией. И те, кто её устраивал, не хотят настоящего сотрудничества между Россией и Норвегией. Им чем хуже — тем лучше, и история с грантом тому доказательство — какие бы красивые слова о дружбе они не говорили.

Слава Богу, что цели провокаторов ясны и реакция архангельских правоохранителей не вышла в публичное пространство. В результате музыкальные и политические провокаторы не получили, чего хотели, кроме статей в норвежской прессе какие «норвежцы свободные», и как тяжко в России.

Но провокация могла иметь и более сложный сценарий. Все мы помним, в каком нехорошем положении оказалась Архангельская область, когда Андрей Шалев зашел значительно дальше, чем следует представителю норвежского Баренц-секретариата и МИД Норвегии и стал помогать финансированию проектов тогдашнего президента «Ассоциации поморов Архангельской области» и директора «Поморского института коренных и малочисленных народов Севера» САФУ Ивана Мосеева, перетаскивающих поморскую тему «отсюда-туда». Норвегия — страна НАТО, и ситуация предсказуемо печально закончилась для Мосеева в 2013 году. До сих пор в Москве шарахаются от слова «поморский», мы смотрим передачи РЕН-ТВ о «поморском сепаратизме», а норвежская сторона проводит «поморские» мероприятия. Побочным результатом стало еще и усиление в Арктике Мурманска за счет Архангельска.

Владимир Михайлович Онуфриев, возможно, не согласится, но ситуация вокруг гранта оркестру очень напомнила эту ситуацию с Иваном Мосеевым — сначала помощь, обходительное отношение, потом какое-то двусмысленное мероприятие «втемную», конфликт и «защита гонимого». В удаленной с сайта норвежского Баренц-секретариата статье «Поморское братство?», которую мы знаем в изложении из биографии Мосеева в Википедии, Bjarge Schwenke For про Ивана Ивановича писала: «Если в Норвегии Мосеев пользуется известностью и уважением, у себя на родине он стал фигурой маргинальной». И далее в изложении: «Не отрицая сам факт поддержки норвежской стороной поморских проектов Ивана Мосеева и поморского движения, автор статьи справедливо рассматривает деятельность норвежской стороны исключительно как гуманитарную акцию, направленную на сохранение исторических и культурных основ многовековой дружбы…» В результате «операции» с Мосеевым, похожей на историю с Модди-грантом, некоторые норвежцы стали именовать себя защитниками поморов от России. Ловко!

Продолжаем плакать и очищать от камуфляжа луковицу чужих замыслов. Что хотели услышать грантодатели от Модди с оркестром? Альбом UnSongs состоит из 12 запрещенных песен из 12 точек земного шара — от Китая, Вьетнама и Мексики до Чили и России. Как пишет тот же Андрей Розановский из ВВС: «Первая — шуточная мексиканская наркобаллада,… в которой под видом попугая, козы и петуха изображены три наркотика, пользующихся самой большой популярностью у наркоторговцев на границе США и Мексики: кокаин, героин и марихуана. Наркобаллада, как жанр, запрещена к исполнению в некоторых мексиканских штатах. Вторая — драматическая словесно-музыкальная дуэль «Шаман и вор» между саамским шаманом и христианским священником на основе неатрибутированного текста…» Вором, получается, изображен христианский священник.

Есть в альбоме и запрещенная в Китае песня. С ней, возможно, ситуация хитрее – и Норвегия, и Россия претендуют на китайские инвестиции. Мы ждем финансирования Белкомура и глубоководного порта на Мудьюге, норвежцы — финансирования своих портов. Идет столкновение интересов — деньги одни и те же. Но норвежцы уже подписали ряд документов с китайской стороной, а у нас они в стадии проработки, глава правительства области Алексей Алсуфьев только недавно ездил в Китай. Можно ли исключить умысел «конкурирующей организации» столкнуть лбами Архангельск и китайских инвесторов? Скажете — притянуто за уши? Читаем статью Atle Staalesen от 19.12.2016 года в «Индепендент Баренц обсервере»: «Политический прорыв открывает Китаю дорогу в арктическую Норвегию. Две страны в полном объёме восстанавливают дипломатические отношения, находившиеся в мёртвой точке в течение шести лет». Почему они были в мёртвой точке? Atle Staalesen: «Политические отношения между двумя странами были практически заморожены в 2010 году, когда норвежский Нобелевский комитет присудил Премию мира правозащитнику Лю Сяобо. Китайские власти незамедлительно заблокировали двусторонний бизнес и торговлю, оставив ни с чем норвежские компании». Отношения с Норвегией Китай заморозил из-за премии одному человеку! И дальше: «Киркенес …может серьёзно выиграть от нового договора… Весной этого года норвежская компания «Henriksen Shipping» подписала договор о сотрудничестве с КОСКО (Китайской океанской судоходной компанией) в вопросах морских перевозок. Всё лето 2016 года COSCO использовала порт Киркенеса, проводя широкомасштабные сейсмические съёмки в российских арктических морях». Если проводить разведку в российских морях, используя порт Киркенеса, то глубоководный порт в Архангельске не нужен — он будет конкурентом. О своем спонсоре «Индепендент Баренц обсервер» пишет: «Почти 50% оборота «Хенриксен Шиппинг» делает на обслуживании российских крабо– и раболовецких судов. «Наша специализация — лучшие условия… вот почему они предпочитают идти в Киркенес, а не в Мурманск», — объясняет Арве Хенриксен».

Может, в Киркенесе, как и Архангельске, ожидающем китайских денег, кто-то выиграет, если после концерта Архангельского государственного оркестра с запрещенной в Китае песней Пекин «предпочтет идти в Киркенес, а не в Архангельск»? Что песню исполняет норвежец Модди уже не страшно — отношения восстановлены, договоры подписаны. Большие дела можно делать занимаясь культурой!

Скорее всего, эта провокация — не столько конкуренция в бизнесе, сколько борьба двух подходов к России в Норвегии. Кто-то зарабатывает на санкциях, а кто-то на их снятии. Например, все чаще там задают вопросы по закупкам супердорогих американских истребителей F-35, цена которых с 2012 года выросла с 54 до 83 млн долларов за единицу, а стоимость всего контракта достигла 10 млрд долларов. Некоторые чудаки даже намекают, что откаты и коррупция встречаются не только России. Чтобы закупать «ну оооочень дорогие» самолеты, норвежским ястребам нужен «образ врага». Скажете, что в Норвегии такой мотивации быть не может? Может — в конце 2007 г. с министерством обороны Норвегии был связан скандал по «делу «Сименс». В число обвиняемых входил командующий объединенным оперативным командованием Вооруженных сил Норвегии вице-адмирал Ян Рекстен. В период до 2005 г. компания представила министерству обороны счета, завышенные на 60 млн крон. Как сообщала газета «Дагенс нерингслив», уполномоченная фирма погашала счета за поездки в Париж, рыболовные и туристические туры, а также рождественские праздники для сотрудников министерства обороны Норвегии на сумму 2,6 млн крон (480,5 тыс. долл.). Руководитель Союза норвежских офицеров Петер Андре Мее утверждал тогда, что коррупция в министерстве обороны страны имеет долгую историю.

В утешение друзей Норвегии стоит сказать, что «образ русского врага» ей часто подбрасывают из Евросоюза. С октября 2015 год в стране бьет рейтинговые рекорды сериал «Оккупированные» — о вторжении русской армии, снятый норвежскими и франко-германской компаниями. 80 млн крон на него дал французский Zodiak Rights и 10 млн — Норвежский институт кино. Первые 10 серий 1 сезона посмотрели 660 тысяч норвежцев, и «промывание мозгов» ожидается в следующие сезоны. Сериал закуплен в Бенилюксе, Швеции, Финляндии и Дании. А одним из спонсоров «Индепендент Баренц обсервера» является норвежский фонд «Свободное слово», партнер немецкого фонда ZEIT-Stiftung по премии для журналистов «Свободная пресса Восточной Европы». В списке лауреатов премии: журналисты «Новой газеты», эксперты фонда Сороса, представители национальных СМИ, ратующих за вытеснение из их стран русской культуры. «Обсервер» писал об «арестах в России» и раздувал конфликт вокруг наших музыкантов. Такая вот кухня вокруг «образа врага».

Развеять этот «образ» призван Международный Арктический форум «Арктика — территория диалога», который пройдет в марте 2017 года в Архангельске с участием Владимира Путина, и который должен снизить напряженность в Арктике при сохранении позиций России — вложившейся за 1000 лет в ее освоение жизнями десятков поколений поморов. Разгорелись бы международные разборки с музыкантами и обстановка на форуме будет подпорчена, норвежские ястребы получат, что хотели…

Еще одна возможная цель провокации — губернатор, ключевой на Русском Севере Архангельской области. Грант был выделен летом, в преддверии думских выборов, на которых либеральный политбомонд, ожидал провала областной ЕР и губернаторской команды. Если бы в конце сентября выборы в Госдуму РФ по области провалились, то песенный скандал — раздутый в международных и либеральных СМИ в ноябре, помог бы завершить карьеру Игоря Орлова. Но регион на выборах дал неожиданно хороший результат и позиции Орлова укрепились, а скандал был скомкан. Интересно, что сразу же после провокации с грантом, бьющей по губернатору, появился доклад Комитета гражданских инициатив «Индекс социально-экономической и политической напряженности в регионах России за первое полугодие 2016 года», где с подачи регионального координатора КГИ Андрея Чуракова Архангельская область «вдруг» провалилась в шестерку «самых неустойчивых» регионов России (об этом писало ИА REGNUM ) Вспоминаются вражда либералов к Орлову — представителю ВПК на Русском Севере, и длинная скамейка их запасных на должность губернатора.

Когда знакомые стали обсуждать грустную историю с оркестром, я некоторое время думал писать о ней или не писать. И не написал бы, если бы невозможны были следующие такие же провокации против региона. Но они возможны.

Россию в СБЕРе представляет Сергей Святославович Петрович — заместитель директора Второго европейского департамента МИД, сейчас он еще и председатель Комитета старших должностных лиц СБЕР. Люди, причастные к провокации с оркестром, по-прежнему работают в норвежском Баренц-секретариате, который является частью Баренц-структур. Виновные не установлены, расследование не проведено. В интересах всех сторон избавиться от провокаторов — чтобы не произошло рецидива. Поставил ли этот вопрос в максимально деликатной форме Сергей Святославович перед норвежскими коллегами?

А руководители Архангельской филармонии и областного министерства культуры, не музыканты — репрессий по которым ждали провокаторы, а те, кто дал добро на такой грант, — их пожурили? Подстава точно не повторится?

А проанализировала ли власть другие грантовые программы Баренц-секретариата, которые осуществляют люди, выдавшие грант-провокацию? В год на них выделяется 32 миллиона норвежских крон — там нет такого «изюма»? Например, Баренц-секретариат выделил 440 000 крон «Баренц Пресс» Норвегии на серию встреч с журналистами в Архангельске в апреле 2017 года для обсуждения «актуальных вопросов общества». Или 800 000 крон выделено «Баренц Пресс» Норвегии на курсы для 24 норвежских и российских журналистов. Верю, что «Баренц Пресс» не идет путем «независимого» «Баренц обсервера» с его «арестами в России», но вот прочитал на сайте «Баренц пресс» хвалебную статью «Свобода слова дороже денег» (поддерживаю лозунг, он такой российский) от 21.10.2015 о Всемирной конференции журналистов-расследователей: «Главреды «Медузы» (Галина Тимченко), «Дождя» (Михаил Зыгарь), «Агентуры. Ру» (Андрей Солдатов), а также журналист «Новой газеты» Роман Аннин обсудили ситуацию со свободой слова в России. Михаил Зыгарь и главный редактор украинского «Громадського ТВ» Наталья Гуменюк поделились опытом освещения гибридной войны. «Украинский вопрос» звучал на форуме предсказуемо отчетливо. На церемонии закрытия зал, стоя, приветствовал команду проекта «ЯнуковичЛикс» — репортеров различных украинских изданий, которым удалось восстановить и обнародовать едва не утраченные документы «черной бухгалтерии» хозяина Межигорья. Жюри присудило ребятам первую премию форума». Смотрим: кто финансирует «независимое» «Громадьское Телебачення», которое «делится опытом» про «гибридную войну», ведомую Россией — фонд «Возрождение» Джорджа Сороса, посольство США и Нидерландов. А уж разоблачение мелкого, в сравнении с нынешним, воровства Януковича, — великий подвиг, достойный первой премии! И не кажется ли, что состав обсуждающих «свободу слова в России» из «Медузы», «Дождя» и «Новой газеты» подобен, в своей односторонности, флюсу?

Ни одно из архангельских СМИ не разобрало подробно ситуацию с камерным оркестром — чтобы скандал не повторился! Похоже, к норвежским темам у нас относятся, как к чему-то запретному — о них или хорошо или никак. Не призываю уподобляться норвежским «индепендент"-коллегам, пишущим про «аресты», но объективными статьями наши СМИ поддержали бы честных партнеров России в Норвегии. Там реально есть сторонники двух подходов к России — жесткого и провокационного, а также взаимовыгодного — за отмену санкций и «образа врага». Первые пока сильнее, пока Норвегия — активнейший член НАТО, ее возглавляет норвежец Йенс Столтенберг, сын Турвальда Столтенберга — бывшего министра иностранных дел и обороны Норвегии и основателя Баренц-проекта. Что бы сказал о провокации с грантом профессор САФУ, и, по его словам, «помор» Турвальд Столтенберг?

Вот, например, привезли норвежцы в Мурманск оперу «Кибергская одиссея», о которой «Новая газета» писала как о предложении «порвать все мундиры на планете». На поездку щедрый норвежский МИД выделил 3 млн крон или 24 млн рублей. «Ради чего все затевалось? — пишут норвежские организаторы гастролей, — чтобы в центре милитаризации русской Арктики прозвучали слова о мире и войне». Где центр милитаризации — большой вопрос, так как норвежцы за последние 5 лет полностью (!) перевооружили свои надводные ВМС новейшими фрегатами типа «Фритьоф Нансен» (5 единиц) и ракетными катерами «Скьольд» (5 единиц), с 2020 года меняют свои подводные лодки, а сейчас закупают 52 американских истребителя-бомбардировшика F-35. Норвежская газета «Klassekampen», раскопала документы норвежского министерства обороны о планах войны с Россией: «В сценарии, где идет настоящая война с Россией, — пишет о них журналист Пол Стейган, — предполагается, что Норвегия должна будет использовать самолеты F-35, конструкция которых позволяет уйти от радаров, чтобы наносить удары по целям на российской территории и нападать на российские истребители и боевые корабли в Баренцевом море. Это является подтверждением того, что норвежские вооруженные силы перестраиваются, чтобы стать частью ударных сил НАТО против России».

«Порвали свои мундиры», ага! Мы с трудом обновляем часть своего флота и боевых самолетов, но «центр милитаризации Арктики» почему-то у нас. Не читал на такие темы статей в архангельской прессе, с объективной картиной по соседке-Норвегии — с одной стороны. С другой стороны, не верю, что на архангельских журналистов действует магия грантов, скорее «виновато» северное добродушие и гостеприимство. Добродушие дело хорошее, но себя-то зачем обманывать? Сила — в Правде!

Владимиру Михайловичу Онуфриеву — многая и благая лета! Вам надо быть осторожнее, если кто-то, кому Вы доверяли, решил сделать Вас «узником совести» — провокация может повториться. Оказалось, что среди милейших сторонников дружбы народов есть недобрые, политизированные «неустановленные лица», способные на подлость. Их мало, но у них деньги. Их надо установить пофамильно и попросить переместить с нынешней работы на более для нас безопасную — чтобы не было продолжения. Эта, к счастью, не достигла ни малых, ни больших целей, во всяком случае пока. Неповторение зависит от того, как деликатно, но твердо сработает руководство области и МИД РФ. Про доверчивость музыкантов пишу без иронии, они до сих пор не верят, что некоторые друзья пытались подставить их под статью УК РФ. Руководители культуры должны бдить, так как пострадать могут конкретные люди. Руководители области, наверное, сделают своим культур-менеджерам китайское предупреждение. Хорошо бы кому-то извиниться перед Церковью за «норвежского партнера» Архангельского государственного камерного оркестра Модди-Кнутсена, который точно пел «Богородица, Путина прогони».

Владимир Станулевич

Норвегия. Россия. Евросоюз. Арктика > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 27 декабря 2016 > № 2029318


Россия. Арктика. УФО > Экология. Агропром. Химпром > ecoindustry.ru, 26 декабря 2016 > № 2027553

ХИМИЧЕСКОЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ ПАСТБИЩАМ ЯМАЛА НЕ ГРОЗИТ

Экологи заявили об отсутствии источников потенциального химического загрязнения в местах выпаса северных оленей в Ямало-Ненецком АО.

На территории округа был проведен экологический мониторинг. Научно-исследовательские работы проходили в рамках региональной программы «Охрана окружающей среды на 2014-2020 гг.».

Комплексные наблюдения на территории каслания оленеводческих бригад подтвердили отсутствие источников потенциального химического загрязнения оленьих пастбищ. Не обнаружилось вредных веществ техногенного накопления в воде, почве и растительности, сообщает пресс-служба губернатора ЯНАО.

В 2016 году пробы были взяты на 15 территориях. Анализу подверглись 88 проб с поверхностной воды из природных водных объектов, 19 проб донных отложений, 287 проб почв, 53 пробы растительности. Кроме того, специалисты изучили гидрологическое состояние 55 водных объектов.

В результате установлено, что геохимическое состояние участков остается стабильным. «Состояние популяций краснокнижных видов в границах мониторинговых полигонов определено как стабильное», - добавили в пресс-службе.

Внимание к экологическим проблемам является одним из ключевых направлений научной работы в ЯНАО. Ранее специалисты Научного центра изучения Арктики собрали пробы для анализа воздействия газодобычи на окружающую среду и определения концентрации вредных веществ.

Россия. Арктика. УФО > Экология. Агропром. Химпром > ecoindustry.ru, 26 декабря 2016 > № 2027553


Россия. Арктика. СФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 26 декабря 2016 > № 2018189

Сибиряки едут на форум «Арктика. Сделано в России»

На базе Новосибирского государственного университета состоялся очный отбор будущих участников Международного молодежного образовательного форума «Арктика. Сделано в России». Подводим итоги.

Всего прошли собеседования более 60 человек: молодые ученые, специалисты научно-исследовательских центров, а также ведущих предприятий Сибири, аспиранты, магистранты и студенты вузов. География участников охватила Новосибирск, Омск, Томск и Кемерово.

По итогам отбора в лидеры вышли:

Виноградов Евгений

Гальцова Ульяна

Долженко Кирилл

Естифеев Никита

Каспер Мария

Куаньшев Утемис

Кузьмина Дарья

Курманбаев Рустам

Мищин Дмитрий

Попов Борис

Фимушкина Наталья

Худякова Мария

Чакон Солар Жорж Луис (Венесуэла)

Яценко Виктор Анатольевич

Участники представят на форуме Новосибирский государственный университет, Сибирский институт управления, Сибирский государственный медицинский университет, Национальный исследовательский Томский государственный университет, Институт математики им. Л.С. Соболева, Новосибирский государственный педагогический университет, Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия.

Среди прошедших отбор в Новосибирске – специалисты в области здравоохранения, проектные менеджеры, геологи, экологи, экономисты, специалисты транспортной логистики.

Стоит отметить, что конкурс среди потенциальных участников велик и если в итоговых списках отсутствует ваша фамилия – это не повод расстраиваться. После того как состоится этап очных отборов в городах России будет организована вторая волна рассмотрения всех заявок. Шанс есть у каждого.

Напомним, что Международный молодежный образовательный форум «Арктика. Сделано в России» пройдет весной 2017 года в Архангельской области. Центральной темой образовательной площадки стали опорные зоны в Арктике.

Участников ожидают профильные лекции, работа над уникальными кейсами, новые профессиональные контакты, встречи с федеральными экспертами и потенциальными работодателями – представителями ведущих компаний России, чья деятельность связана с развитием Арктики.

Очный отбор в Новосибирске организован Федеральным агентством по делам молодежи совместно с Новосибирским государственным университетом.

Россия. Арктика. СФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 26 декабря 2016 > № 2018189


США. Канада. Арктика > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 22 декабря 2016 > № 2017567

Власти США и Канады сделали совместное заявление о постоянном запрете бурения новых нефтяных и газовых скважин в Атлантическом и Северном Ледовитом океанах.

Гринпис уже несколько лет требует от руководства всех арктических стран и нефтедобывающих компаний свернуть опасные проекты в Арктике.

«Добыча нефти на арктическом шельфе крайне опасна для окружающей среды и неоправданна экономически. Shell впустую потратила на поиск нефти около семи миллиардов долларов, но даже если бы бурение началось, его себестоимость была бы в несколько раз выше, чем на материке. ExxonMobil потратила полмиллиарда долларов только на одну скважину в Карском море на шельфе России. Эти средства должны быть вложены в совершенно новую модель энергетики, основанную на энергосберегающих технологиях и возобновляемых источниках энергии», — комментирует ситуацию руководитель энергетической программы Гринпис России Владимир Чупров.

По словам В. Чупрова, Россия также приходит к пониманию того, что добыча нефти и газа на шельфе арктических морей — неподъемная экономически и технологически задача. Последняя редакция Энергетической стратегии России до 2035 года выносит проекты по освоению арктического за горизонт 2035 года. Российские геологи чётко говорят, что добыча нефти на глубинах более 40-50 метров в ледовых условиях с нынешними технологиями невозможна.

США. Канада. Арктика > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 22 декабря 2016 > № 2017567


США. Канада. Арктика > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 декабря 2016 > № 2027509

США и Канада запретили бурение в Арктике.

Президент США Барак Обама запретил бурение новых нефтяных и газовых скважин в федеральных водах в Атлантическом и Северном Ледовитом океане, говорится в документе, опубликованном накануне на сайте Белого дома.

Запрет на продажу прав на добычу нефти «на неопределенный срок», к которому также присоединилась Канада, распространяется на обширные участки около побережья Аляски в Чукотском море и почти на все море Бофорта. В Атлантическом океане бурение будет запрещено вдоль побережья от штата Мэн на крайнем северо-востоке до Вирджинии.

В совместном заявлении Обамы и канадского премьер-министра Джастина Трюдо говорится, что запрет должен защитить экономику и экосистему Арктики. Президент США объяснил, что даже самые высокие стандарты безопасности не могут защитить регион от разливов нефти, при этом возможности по очистке ограничены из-за природных условий.

Данный шаг вступает в прямое противоречие с позицией избранного президента США Дональда Трампа, который не раз называл глобальное потепление выдумкой и обещал способствовать росту энергодобывающей отрасли США, отмечает CNN.

Обама использовал закон от 1953 года, дающий президенту широкие возможности по блокировке передачи территориальных вод США для добычи нефти и газа. До сих пор закон применялся редко - главным образом с целью защиты коралловых рифов, мест кормежки моржей и морских заказников.

Этот закон не предусматривает механизма отмены уже введенных ограничений. Таким образом, администрации Трампа будет сложно аннулировать введенный Обамой запрет, для этого придется оспорить это решение в судах. Экологи отмечают, что пока в истории США еще ни один президент не пытался снять запрет на бурение и добычу природных ископаемых, введенный в рамках этого закона.

В Американском институте нефти полагают, что запрет может быть снят с помощью специального президентского меморандума. В организации надеются, что Трамп после вступления в должность в начале следующего года выпустит такой меморандум. Пока американские компании не проявляют особого интереса к бурению скважин в Арктике на фоне роста добычи относительно недорогой сланцевой нефти в Северной Дакоте и Техасе. Бурение скважин в Арктике стоит дорого, а также сопряжено со множеством рисков.

США. Канада. Арктика > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 декабря 2016 > № 2027509


США. Арктика > Экология. Нефть, газ, уголь > ecolife.ru, 21 декабря 2016 > № 2019365

Барак Обама может объявить о блокировке продажи прав на шельфовое бурение на участках США в Арктике и Атлантике, пишут СМИ. Этот запрет будет «в пику» Дональду Трампу, сказал в эфире радио Sputnik эксперт в области энергетики и финансов Юрий Рыков.

Президент США Барак Обама намерен заблокировать продажу новых разрешений на бурение в Арктике и на некоторых участках американского шельфа в Атлантике, сообщает Bloomberg.

По словам источника агентства, запрет на разработку коснется газовых и нефтяных месторождений в Атлантическом океане, Чукотском море и море Бофорта. Президент намерен воспользоваться положением закона 1953 года, которое предоставляет главе государства полномочия по выводу территорий из зон, где разрешена разработка нефти и газа. Bloomberg считает, что таким образом уходящая администрация Барака Обамы может отреагировать на обеспокоенность экологов, которые ждут от избранного президента США Дональда Трампа иных подходов к проблемам защиты окружающей среды. Трамп может попытаться отменить решение Обамы, но на это могут уйти годы – отмены решения придется добиваться через суд.

Трамп еще в статусе кандидата в президенты заявлял о курсе на энергонезависимость США, в связи с чем обещал снять действующие ограничения на добычу углеводородов.

Возможную инициативу Обамы в эфире радио Sputnik прокомментировал завсектором Энергетического департамента Института энергетики и финансов Юрий Рыков.

«Это фактически запрет на инвестиции, и есть объективные причины того, что их надо остановить: добыча в Арктике сейчас – это дорого и неэффективно», – сказал эксперт.

Вместе с тем, отметил он, экологические соображения в США играют далеко не последнюю роль, и Барак Обама вполне может этим воспользоваться.

«Можно предположить, что уходя, Обама делает такой жест – зарабатывает себе напоследок определенные очки и авторитет, с точки зрения экологического развития и заботы об окружающей среде и прочем. Ведь в любой другой политической сфере это будет ему в плюс. И это при том, что большинство населения Аляски, например, выступает за то, чтобы разрабатывать углеводороды. И здесь Обама играет определенную роль – „спасает“ окружающую среду. Можно также предположить, что это делается в пику Трампу. Если, например, Трамп начнет разрабатывать Арктику, вбухает туда кучу денег, а там что-то сорвется, то это, конечно, сыграет не в его пользу. И этого момента тоже нельзя исключать», – считает эксперт.

США. Арктика > Экология. Нефть, газ, уголь > ecolife.ru, 21 декабря 2016 > № 2019365


США. Арктика > Нефть, газ, уголь > gazeta.ru, 20 декабря 2016 > № 2025805

Обама перекрыл Трампу шельф

Обама заблокирует разработку месторождений нефти в Арктике

Алексей Топалов

Если Дональд Трамп захочет облегчить американским компаниям доступ к федеральным участкам недр, ему придется сначала добиться отмены одного из последних решений Барака Обамы на посту президента США. Обама заблокировал продажу лицензий на разработку шельфа. Трампу потребуются годы на то, чтобы аннулировать это решение. Впрочем, шельфовые проекты при текущих ценах на нефть в любом случае неактуальны.

Барак Обама перед уходом с должности президента США хочет заблокировать продажу прав на шельфовые буровые работы в американской Арктике. Решение об этом может быть принято уже 20 декабря. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с решением Обамы. Запрет коснется газовых и нефтяных месторождений в Чукотском море и море Бофорта к северу от Аляски. Кроме того, под него попадут участки в Атлантическом океане.

Отмена решения не предусматривается. Таким образом, попытка нового президента США Дональда Трампа аннулировать указ Обамы может затянуться на годы судебных разбирательств, пишет Bloomberg.

Трамп, еще будучи кандидатом в президенты, обещал снять ограничения на добычу углеводородов, в том числе и на шельфе. Новый президент США вообще известен своим неприятием экологических ограничений. Например, Дональд Трамп выступал против Парижского соглашения по климату, подразумевающего сокращение выбросов парниковых газов и разработанного администрацией Обамы, и обещал его отменить.

Еще месяц назад сообщалось, что администрация Обамы завершила работу над программой выдачи лицензий на разработку недр. Согласно этой программе, арктическое и атлантическое побережья США должны быть защищены от нефте- и газодобычи по меньшей мере до 2022 года. Экологические организации, в частности Всемирный фонд дикой природы, приветствовали действия нынешнего президента. В то же время они добавили, что надеются на принятие более долгосрочных мер по защите окружающей среды от притязаний нефтяников.

Но не следует забывать, что та же администрация Обамы в мае 2015 года разрешила вернуться на арктический шельф компании Shell, которую выдворили оттуда в 2013 году после того, как две нефтяные платформы компании сели на мель.

«Попытки ограничить шельфовую добычу — это попытки сохранить то, что Обама и его команда считают своими достижениями», — комментирует профессор Высшей школы экономики политолог Николай Петров. По его словам, Обама хочет закрепить свои «экологические» успехи. Но в то же время бизнес-интересы, связанные с различными группами, заставляли уходящего президента США принимать такие решения, как в случае с Shell.

Ранее и Россия, и США много говорили о «ресурсной гонке», в которой победила бы страна, раньше конкурента начавшая осваивать арктические недра.

Российское Министерство природных ресурсов заявляло, что России стоит интенсифицировать свою деятельность на собственном арктическом шельфе, чтобы не потерять уровень добычи и восстановления запасов.

Американская сторона, в свою очередь, заявляла, что, если Штаты будут затягивать освоение шельфа, они рискуют вновь попасть в зависимость от импорта нефти и поставить под угрозу собственную конкурентоспособность. Об этом, в частности, заявлял Национальный нефтяной совет США.

«Но сейчас рыночная конъюнктура не та, чтобы вкладываться в Арктику», — предупреждает глава аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности Александр Пасечник.

По его словам, разработка арктического шельфа имеет смысл лишь при цене барреля, близкой к $100, причем уровень $80–90 должен быть долгосрочно стабильным.

Завсектором «Энергетические рынки» Института энергетики и финансов Николай Иванов также говорит, что сейчас не самое подходящее время для борьбы за арктические ресурсы.

«При текущем уровне цен в арктические проекты вряд ли кто-то рискнет вкладываться, — поясняет эксперт. — Это очень массивные, многомиллиардные разовые инвестиции». Американские компании могли бы заинтересоваться скорее атлантическим шельфом, но, по словам Иванова, у американских нефтяников сейчас нет нехватки новых лицензионных участков, нет потребности срочно вкладывать деньги, чтобы они работали.

По мнению Иванова, в условиях волатильных цен американские компании заняты в основном «балансированием и выживанием».

США. Арктика > Нефть, газ, уголь > gazeta.ru, 20 декабря 2016 > № 2025805


Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 20 декабря 2016 > № 2021394

Изыскательские работы под арктическую базу "Роснефти" начнутся в Заполярье в 2017 году.

Проектно-изыскательские работы на месте планируемого создания опорной береговой базы для арктических проектов "Роснефти" в Мурманской области начнутся в 2017 году. Об этом сообщила сегодня на пресс-конференции губернатор Мурманской области Марина Ковтун.

"Проектно-изыскательские работы для строительства базы "Роснефти" должны начаться в 2017 году, власти Мурманской области все необходимые работы со своей стороны провели", - сказала глава региона.

В 2015 году территория поселка Росляково, где нефтяная компания планирует создание опорной береговой базы, была выведена из состава закрытого территориального образования город Североморск и присоединена к Мурманску. На базе 82-го судоремонтного завода планируется создать центр по строительству и обслуживанию морской техники для проектов нефтяников в Арктике. Строительство базы намечено начать в 2019 году.

Проект "Роснефти" включен в регионе в число приоритетных.

Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 20 декабря 2016 > № 2021394


Россия. Арктика. СФО > СМИ, ИТ. Экология > regnum.ru, 20 декабря 2016 > № 2013584

Ученые института физики им. Л. В. Киренского Федерального исследовательского центра Красноярского научного центра СО РАН разрабатывают технологию спутникового мониторинга климатических изменений в арктической зоне. Как сообщили ИА REGNUM сегодня, 19 декабря, в краевом правительстве, эта технология позволит дистанционно фиксировать ключевые показатели — влажность и температуру почвы.

Уточняется, что проект получил поддержку Краевого фонда науки и Российского фонда фундаментальных исследований в рамках конкурса ориентированных междисциплинарных научных исследований.

По словам авторов проекта, систематический сбор сведений позволит выработать методику предотвращения возможных экологических бедствий в Арктике. В официальном отчете Всемирной метеорологической организации за 2015 год говорится, что рекордные температурные аномалии наблюдались на севере Сибири, включая полуостров Таймыр.

Руководитель лаборатории радиофизики дистанционного зондирования Института физики СО РАН Константин Музалевский отметил, что в результате нагревания арктические грунты способны высвобождать огромные объемы углекислого газа и метана. Это усиливает парниковый эффект и способствует дальнейшему повышению температуры почв.

«Так возникают экологические опасности для Северного макрорайона края: оседание и нарушение несущих способностей грунтов, ухудшение качества водных ресурсов в процессе эрозии почв, и в целом возрастают риски возникновения экстремальных природных явлений и связанных с ними опасных техногенных аварий», — сказал ученый.

По данным краевого правительства, ученые осуществляют мониторинг влажности и температуры поверхности почвы при помощи российского спутника «Метеор-М № 2». На нем установлен специальный сканер радиотеплового излучения. Уже проведены первичные испытания разрабатываемой технологии на тестовых участках в районе города Норильска и села Хатанга. Исследования продолжатся в 2017 году — ученые будут работать над совершенствованием методики, подчеркнули власти региона.

Напомним, ранее власти региона заявили, что развитие территорий, входящих в Арктическую зону, является одним из приоритетов государственной политики Красноярского края.

Россия. Арктика. СФО > СМИ, ИТ. Экология > regnum.ru, 20 декабря 2016 > № 2013584


Россия. Арктика > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 18 декабря 2016 > № 2026901

В Северо-Западном федеральном округе Российской Федерации проходит экспедиция на снегоходной технике «Путь Помора», организованной в рамках подготовки к походу на Северный полюс в 2018 году. В составе участников – сотрудники Главного управления МЧС России по Республике Карелия. Экстремалам предстоит преодолеть около 1000 км труднодоступной местности.

Экспедиция «Путь помора» организована под эгидой общественной организации «Северный полюс». Участники арктического похода имеют профессиональную подготовку и богатый опыт участия в экстремальных экспедициях. Так, в феврале этого года, во время проведения экспедиции «Онежское Поморье-2016», отважным участникам удалось преодолеть сложные маршруты на территории национальных парков Архангельской области и Карелии - Онежское Поморье и Водлозерский нацпарк. Теперь «Поморы» пойдут дальше и соединят Водлозерский парк с Паанаярви – национальным парком Республики Карелия на границе с Финляндией.

«Экстренные службы обеспечивают безопасность участников экспедиции на всем протяжении экспедиции. Хотя все они – люди очень опытные и отлично подготовлены, маршрут этот легким не назовешь. С полярниками будет поддерживаться связь на протяжении всего пути, при необходимости спасатели готовы оказать любую необходимую помощь», - рассказал заместитель начальника Главного управления МЧС России по Архангельской области по ГПС Александр Гущин. Он добавил, что акцент данной экспедиции – получение практических умений и навыков выживания в условиях Крайнего Севера, которые зачастую теряются и нивелируются с развитием технологий.

«Путь Помора» поможет привлечь внимание к уникальности Русского Севера и традиционной культуре поморов, поспособствует прокладке новых туристических маршрутов, популяризации туризма в северных регионах России.

В экстремальном арктическом походе участвуют 18 подготовленных человек: это сотрудники Главного управления МЧС России по Республике Карелия, арктических войск Министерства обороны РФ, представители компаний по производству внедорожной техники и студенты спасательного отряда Мурманского арктического университета. Возглавляет экспедицию Виктор Симонов – полярник, известный русский путешественник.

«Происходит таяние льдов, в результате чего меняется структура льда: образуется большое количество торосов, огромных трещин до километра шириной. Раньше за 50 км пути по льду можно было не увидеть ни одной льдины. А теперь торосы встречаются буквально через каждые пару километров. Это сильно затрудняет движение, так как перетаскивать технику через торосы очень тяжело – разгрузка, переправка и загрузка снегохода может занять полдня», - рассказал Виктор Симонов.

За 10 дней «Путь Помора» пересечет три региона – Архангельскую, Мурманскую области и Республику Карелия. Общая продолжительность пути составит около 1000 км, скорость движения - порядка 100-150 км в день. На это время экстремалам предстоит забыть про полноценные обеды и ночлег в кровати, но перекусами «на бегу» и ночевками в лесу опытных полярников не испугаешь.

Маршрут экспедиции проложен через множество маленьких поселков и деревень. Основные точки маршрута – Беломорск, Тунгуда, Боровой, Калевала, Заречинск, Кандалакша. Экспедиция завершится 24 декабря в столице Карелии – Петрозаводске.

В рамках экспедиции пройдет тестирование внедорожной техники – снегоходов и мотобуксировщиков, которые в дальнейшем, в 2018 году, будут использованы для совершения похода на Северный полюс. В путешествии к высшей точке Земли планирует принять участие всемирно известный путешественник Федор Конюхов.

Россия. Арктика > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 18 декабря 2016 > № 2026901


Россия. Арктика > Госбюджет, налоги, цены > minpromtorg.gov.ru, 15 декабря 2016 > № 2014591

Василий Осьмаков обсудил перспективные направления промышленного развития Арктики.

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Осьмаков провел совещание по вопросу внесения изменений в проект государственной программы «Социально-экономическое развитие Арктики до 2025 года».

В совещании приняли участие представители Минпромторга России, Минэкономразвития и других заинтересованных министерств и ведомств.

Участники встречи обсудили те направления, которые имеют наибольшие перспективы развития в Арктической зоне Российской Федерации. В настоящее время целый ряд промышленных проектов находится в проработке профильных департаментов Минпромторга России.

На совещании обсуждались ключевые проекты, связанные с развитием судостроения и морской техники, повышением эффективности Северного морского пути, модернизацией арктического флота и судостроительных предприятий. Также прозвучали доклады о планах по созданию современной электронной компонентной базы в арктическом регионе, о производстве транспорта для эксплуатации в условиях Крайнего Севера, о создании нефтегазового оборудования и полигонов общего доступа.

«Развитие Арктики – это одно из приоритетных на сегодняшний день направлений государственной политики. Для успешного решения в этом регионе конкретных задач в сфере промышленности необходима тщательная проработка всех проектов. Они должны быть экономически обоснованными, иметь высокий коммерческий потенциал и вызывать большой интерес инвесторов. В современных условиях важно делать акцент на привлечении частного капитала в проекты, расширении государственно-частного партнерства», – подчеркнул Василий Осьмаков.

Россия. Арктика > Госбюджет, налоги, цены > minpromtorg.gov.ru, 15 декабря 2016 > № 2014591


Финляндия. США. Россия. Арктика > Внешэкономсвязи, политика > yle.fi, 14 декабря 2016 > № 2016987

Переговоры между главами России и США могут пройти в Финляндии в рамках саммита Арктического совета, сообщает газета Helsingin Sanomat. По словам посла арктического региона Алекси Хяркёнена, финны хотят провести на своей территории встречу Путина и Трампа после того, как кресло председателя Арктического совета перейдет к Финляндии.

По словам Хяркёнена, финны организуют проведение саммита, если это позволит международная обстановка.

- Весьма возможно, что саммит пройдет в Финляндии в юбилейный год независимости нашей страны, - заявил Хяркёнен в интервью Helsingin Sanomat. – Президент Ниинистё уже высказывался в пользу этого.

Совет объединяет страны Северной Европы, Россию, США и Канаду. Финляндия будет председателем Арктического совета с 2017 по 2019 год.

Финляндия. США. Россия. Арктика > Внешэкономсвязи, политика > yle.fi, 14 декабря 2016 > № 2016987


Россия. Арктика > Госбюджет, налоги, цены > fingazeta.ru, 14 декабря 2016 > № 2006583

Арктический ГОСТ

О неисполнении госпрограммы развития Арктической зоны

Дмитрий Рогозин, вице-премьер РФ

Министерству экономического развития поручалось на основе детальной ревизии экономической деятельности и анализа нормативной-правовой базы, регулирующей правоотношения в Арктической зоне, разработать новую редакцию Государственной программы социально-экономического развития Арктической зоны и федеральный закон о развитии Арктической зоны. Предусматривалось, что это станет основополагающим механизмом перспективного развития арктического региона. Программы нет.

Хочу подчеркнуть, что это вина не только Министерства экономического развития. Деятельность Государственной комиссии не принесет должного результата без ответственной реализации ее решений со стороны всех федеральных органов исполнительной власти, министерств и ведомств.

Вынужден отметить, есть и неисполненные поручения, которые мы давали еще в 2015 году. Так, Министерству транспорта поручалось разработать Концепцию развития Арктической транспортной системы на перспективу до 2030 года. То, что получено от министерства, трудно назвать даже эскизом. По существу, это просто набор общих слов и понятий — нужно развивать порты, прокладывать дороги, строить, самолеты и морские суда. Полностью отсутствует какая-либо конкретика по срокам, направлениям, количеству, необходимым ресурсным затратам. А это — стратегический документ для развития Арктики.

В рамках (Международного арктического) форума прорабатывается возможность проведения заседания Госкомиссии с участием президента Российской Федерации. Вот там и подведем итоги нашей деятельности. Причем персонально, по зонам ответственности, ничего личного. Возможно тем, кто пытался поморозиться в рамках Госкомиссии, придется дальше поморозиться в виде постоянно действующих экспедиций на дрейфующих льдах.

Мной неоднократно давались поручения об активизации деятельности органов Государственной комиссии. Больше заниматься такими призывами я не буду. Давать последние китайские предупреждения тоже не собираюсь.

Поручаю отраслевым министерствам в срок до 1 февраля представить доклады, об исполнении поручений Государственной комиссии.

В следующем году на заседаниях президиума Госкомиссии мы планируем предметно рассмотреть перспективы реализации каждого проекта, их приоритетность и возможность предоставления государственной поддержки.

Как я уже говорил, всё, что производится для нужд Арктики, должно иметь высший стандарт, своего рода знак качества «Арктический ГОСТ».

Россия. Арктика > Госбюджет, налоги, цены > fingazeta.ru, 14 декабря 2016 > № 2006583 Дмитрий Рогозин


Россия. Арктика > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 13 декабря 2016 > № 2026884

Сегодня в Москве состоялось очередное заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики под руководством заместителя председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Рогозина.

Главной темой заседания стало обсуждение государственной политики в арктическом регионе по итогам 2016 года. Были рассмотрены вопросы развития экспедиционной деятельности и реализации комплексных научных проектов в Арктике. Отдельно члены комиссии обсудили аспекты международного сотрудничества и план работы на 2017 год.

В заседании принял участие глава МЧС России Владимир Пучков.

Вопросы построения комплексной системы обеспечения безопасности в Арктике являются одним из важных приоритетов в работе МЧС России. Сегодня на территории арктической зоны работает мощная группировка МЧС России и РСЧС общей численностью более 18 тысяч человек. Это спасательный центр «Вытегра», который имеет на вооружении все новейшие технологии для работы в условиях северных широт, и авиационная группировка, летные экипажи которой успешно выполняют поставленные задачи в условиях низких температур.

Пожарно-спасательные подразделения, которые работают в Заполярье, ранее были дополнительно дооснащены всем необходимым. Это и новая экипировка, и соответствующая техника, и возможность выполнять задачи в сложных условиях, когда полярная зима и температуры -40 и -500С.

Особое внимание заслуживает организация профилактической работы. Контрольные и надзорные органы МЧС России во взаимодействии со всеми другими службами жестко контролируют устойчивость работы всех объектов жилищно-коммунального хозяйства: это и энергетика, и теплоснабжение, и водоснабжение.

Россия. Арктика > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 13 декабря 2016 > № 2026884


Россия. Арктика > Транспорт > energyland.infо, 12 декабря 2016 > № 2004263

Генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев посетил с рабочим визитом Росатомфлот и встретился в Мурманске с капитанами атомных ледоколов.

Глава Росатома на месте ознакомился с ходом планового ремонта ледокола «Ямал», поднялся на борт буксира «Пур», посетил учебно-тренировочный центр подготовки судового персонала и другие объекты, а также провел производственное совещание с руководителями предприятия. Рабочий визит продолжился на атомном ледоколе «Ленин», где состоялась традиционная встреча генерального директора Госкорпорации «Росатом» с капитанами атомных ледоколов.

«Единственный в мире атомный ледокольный флот России является эффективным инструментом обеспечения геополитических интересов России в Арктике. Развитие грузоперевозок по Северному морскому пути, освоение арктического шельфа и транспортировка углеводородов, проводка судов ВМФ и арктические научные исследования, – все эти задачи решаются с помощью судов Росатомфлота. Мы намерены и дальше развивать атомный ледокольный флот - уникальное конкурентное преимущество нашей страны», - отметил Алексей Лихачев на встрече с капитанами.

В настоящее время Росатом реализует программу обновления атомной ледовой флотилии, в рамках которой строятся ледоколы нового поколения, способные эффективно работать как в арктических морях, так и в устьях северных сибирских рек. 16 июня 2016 года в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду корпуса головного универсального атомного ледокола нового поколения «Арктика» (проект 22220). Всего по заказу Росатомфлота «Балтийский завод» построит три атомных ледокола проекта 22220: головной атомоход «Арктика» и серийные ледоколы «Сибирь» и «Урал».

Россия. Арктика > Транспорт > energyland.infо, 12 декабря 2016 > № 2004263


Россия. Арктика. СЗФО > Экология. СМИ, ИТ > ecoindustry.ru, 9 декабря 2016 > № 2027630

В Мурманской области будет разработана интерактивная карта свалок, куда любой житель региона сможет добавить новую информацию о точках незаконного сброса мусора. Это поможет общественникам и властям оперативно бороться с подобными свалками. С такой инициативой во время встречи с губернатором Мариной Ковтун выступили представители реготделения ОНФ. Губернатор инициативу поддержала. 2017г. объявлен в России Годом экологии.

На встрече с представителями регионального отделения Общероссийского народного фронта губернатор Мурманской области Марина Ковтун поддержала предложение общественников о разработке интерактивной электронной карты свалок на территории субъекта. Эту проблему поднял депутат Госдумы и сопредседатель регионального отделения ОНФ Роман Пономарёв. Он сообщил, что «фронтовики» регулярно проводят в регионе рейды по выявлению незаконного сброса мусора, при этом Пономарёв отметил, что такие рейды происходят в тесном взаимодействии с министерством природных ресурсов и экологии Мурманской области. Как считают в ОНФ, интерактивная карта, куда любой житель региона сможет добавлять информацию о новых свалках, позволит сделать эту работу более продуктивной.

Стоит отметить, что проблема образования несанкционированных свалок является для Мурманской области очень серьезной. В связи с этим два года назад по инициативе Марины Ковтун на региональном уровне была принята программа «Наведем порядок в своем доме». «Все хотят жить в чистоте, при этом продолжая мусорить: люди, не задумываясь, выкидывают под ноги окурки и обертку», – заметила Ковтун. А в мае 2016г. глава региона обсудила с министром природных ресурсов и экологии РФ Сергеем Донским меры по подготовке к проведению мероприятий в 2017 году, который объявлен Годом экологии. Одним из таких направлений будет работа по рекультивации свалок твердых бытовых отходов, в том числе на территории особо охраняемых природных территорий. По мнению Ковтун, это внесет вклад в защиту и восстановление природы Арктики.

Россия. Арктика. СЗФО > Экология. СМИ, ИТ > ecoindustry.ru, 9 декабря 2016 > № 2027630


Россия. Арктика > Транспорт > morflot.ru, 8 декабря 2016 > № 2021888

Форум «Арктика: настоящее и будущее»

5 декабря заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта В. Вовк принял участие в работе VI Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге.

Организатор форума – Межрегиональная общественная организация «Ассоциация полярников». Межрегиональная общественная организация «Ассоциация полярников» создана на Всесоюзном съезде полярников в 1990 году для защиты интересов полярников, жителей и коренных народов Крайнего Севера; для содействия реализации основных направлений государственной политики РФ в Арктике и Антарктике; для участия в формировании и реализации программ в области охраны окружающей среды и полярных территорий.

Форум «Арктика: настоящее и будущее» ежегодно подводит итоги общественной дискуссии по выработке предложений для совершенствования государственного управления и администрирования по освоению Арктической зоны РФ. Структура программы форума ориентирована по приоритетным направлениям Стратегии развития Арктической зоны РФ.

В своем докладе В. Вовк отметил, что реализация стратегических приоритетов государственной политики в Арктической зоне невозможна без развития эффективной, адаптированной к экстремальным географическим и климатическим условиям транспортной инфраструктуры, а также представил информацию о ходе реализации проектов развития транспортной инфраструктуры в Арктике.

В форуме приняли участие представители государственных органов власти, руководители и владельцы транспортных и логистических компаний, компаний-грузовладельцев.

Россия. Арктика > Транспорт > morflot.ru, 8 декабря 2016 > № 2021888


Россия. Арктика. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 8 декабря 2016 > № 2005886

Представители отрасли предложили, как эффективнее работать в Арктике

Для комплексного развития рыбного хозяйства России в Арктике необходима стабильность законодательства, стимулы для гражданского судостроения, отраслевой науки и другие условия. Доклад об этом представитель «Норебо» Сергей Сенников представил на форуме в Санкт-Петербурге.

Международный форум «Арктика: настоящее и будущее», посвященный современным подходам к развитию Арктической зоны России, проходил в Северной столице с 5 по 7 декабря.

Напомним, что сейчас обсуждается подготовленный Минэкономразвития проект федерального закона «О развитии Арктической зоны Российской Федерации», который предусматривает проектный подход к развитию российской Арктики через создание опорных зон.

Вопросам рыбной отрасли на форуме была посвящена рабочая сессия «Регулирование прибрежного и морского рыболовства в регионах Арктической зоны РФ». Обсуждалось международное регулирование арктического рыболовства, потребности обновления арктического рыболовного флота, развитие прибрежной инфраструктуры рыбной промышленности в Арктике, перспективы расширения рыбодобычи в арктических морях, рассказал Fishnews участник мероприятия, представитель группы компаний «Норебо» Сергей Сенников.

На рабочей сессии он выступил с докладом об условиях для комплексного развития отечественной рыбной промышленности в Арктике. Важная основа – стабильность законодательства, ведь от этого во многом зависит способность рыбодобывающих компаний инвестировать в строительство и модернизацию флота и развитие переработки, заявил Сергей Сенников.

По мнению представителя «Норебо»,изменения, принятые нынешним летом, благодаря широкому обсуждению с участием представителей рыбной промышленности, получились достаточно компромиссными и позволяют сохранить основные принципы, заложенные в законе о рыболовстве еще в 2004 г. Теперь дело за подзаконными актами. В холдинге надеются, что порядок распределения инвестиционных квот отразит основные замечания бизнеса и обеспечит строительство максимально широкого спектра рыбодобывающих судов на российских верфях.

Специалисты четко понимают, что с помощью только инвестквот весь флот не обновишь – нужны и другие стимулы. Необходимо ввести механизмы правового регулирования, не позволяющие эксплуатировать морально устаревшие и не отвечающие современным требованиям безопасности суда для рыболовства в море, заявил Сергей Сенников.

Неотъемлемое условие развития российской рыбной промышленности в Арктике – научные исследования. На современном этапе надо не только проводить оценки основных промысловых запасов для выработки рекомендаций по установлению ОДУ и возможного вылова, но и изучать состояние морской среды, определять районы уязвимых морских экосистем, развивать экосистемное направление исследований. Необходимы исследования в области модернизации орудий лова, развитие существующих и разработка новых моделей прогнозирования состояния запасов промысловых видов, отметил представитель «Норебо».

Важно, по его мнению, качественно изменить российское присутствие на архипелаге Шпицберген. Россия как участница Договора о Шпицбергене 1920 г. имеет возможность развивать свое присутствие на архипелаге, но пока делает это малоэффективно, считает Сергей Сенников. Он отметил, что в российском поселке Баренцбург возможно создание не только современных научных центров, но и инфраструктуры для хранения ГСМ и других припасов (тары, упаковки и т.д.), необходимых для работы рыбопромыслового флота в этом регионе. Это позволит более эффективно использовать флот РФ, а также качественно изменить российское присутствие на Шпицбергене, заявил представитель «Норебо».

Также условиями для развития отечественного рыбного хозяйства в Арктической зоне он назвал устранение административных барьеров и более активное и эффективное использование Северного морского пути.

В работе секции также прияли участие представители Росрыболовства, ОСК, Союза рыбопромышленников Севера и WWF России.

Россия. Арктика. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 8 декабря 2016 > № 2005886


Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 8 декабря 2016 > № 1998073

Алексей Текслер провел очередное заседание рабочей группы «Развитие энергетики» Государственной комиссии по вопросам развития Арктики.

Первый заместитель Министра энергетики Российской Федерации Алексей Текслер провел очередное заседание рабочей группы «Развитие энергетики» Государственной комиссии по вопросам развития Арктики.

Ключевыми темами заседания стали доклады о проблемах и перспективах развития топливно-энергетического комплекса Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края. Обсуждались вопросы освоения углеводородного потенциала регионов, обеспечения приоритетных проектов энергетической инфраструктурой и безопасности на объектах ТЭК.

В ходе мероприятия утвержден план деятельности рабочей группы на 2017 год. Особое внимание в следующем году полагается уделить вопросам развития энергетической инфраструктуры «опорных зон» Арктики, необходимой для реализации приоритетных проектов.

Следующее заседание рабочей группы состоится в I квартале 2017 года.

Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 8 декабря 2016 > № 1998073


Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 7 декабря 2016 > № 1995827

Молодое пополнение береговых войск СФ обучат способам выживания в экстремальных условиях Арктики

В соединениях и воинских частях сухопутных и береговых войск Северного флота (СФ) около 1000 военнослужащих по призыву, пополнивших ряды СФ этой осенью, приступили к занятиям в учебных городках на полигонах Мурманской области.

Новобранцы начали осваивать правила эксплуатации военного имущества и техники, индивидуального стрелкового вооружения, а также способы их применения.

В составе отдельных подразделений сухопутных и береговых войск новобранцы вместе с более опытными военнослужащими приступили к освоению приемов ведения боевых действий в различных условиях и выполнению первых упражнений боевых стрельб под руководством инструкторов на войсковых полигонах.

Особое внимание в ходе программы одиночной подготовки в составе отдельных подразделений сухопутных и береговых войск СФ уделяется совершенствованию навыков выживания в экстремальных арктических условиях.

Ранее с целью качественного обучения молодого пополнения в береговых частях СФ, каждый военнослужащий, до приведения к Военной присяге, прошел обязательный курс общевойсковой подготовки, включающий в себя основы огневой, медицинской, инженерной, строевой, общественно-государственной подготовки и изучение общевоинских уставов.

В ходе осенней призывной кампании на СФ для комплектования соединений и воинских частей прибудут около 3 тыс. новобранцев.

Пресс-служба Северного флота

Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 7 декабря 2016 > № 1995827


Россия. Арктика. СЗФО > Армия, полиция > mil.ru, 7 декабря 2016 > № 1995812

В Санкт-Петербурге проходит VI международный форум «Арктика: настоящее и будущее»

В рамках работы секции «Доступная медицинская помощь в Арктике: перспективы телемедицины» на Форуме выступил начальник Медицинской службы Военно-Морского Флота, Председатель секции «Морская медицина» научно-экспертного совета Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации полковник Игорь Мосягин. Доклад военно-морского медика был посвящен медицинским консультациям на море.

В своем выступлении полковник Игорь Мосягин проинформировал участников VI Международного Форума «Арктика: настоящее и будущее» о том, что «Положениями Морской доктрины сохранение человеческой жизни и здоровья на море отнесено к одному из национальных интересов Российской Федерации в Мировом океане. Сохранение и защита трудовых ресурсов российского флота, развитие систем мониторинга состояния здоровья моряков определены в качестве принципа национальной морской политики России. При этом развитие системы охраны здоровья моряков, сохранение и защита трудовых ресурсов на морском транспорте является одной из долгосрочных задач в области морской деятельности».

«В целях повышения уровня взаимодействия в этой области Морской коллегией при Правительстве Российской Федерации было принято решение о создании секции «Морская медицина» в научно-экспертном совете Морской коллегии», - сказал начальник Медицинской службы ВМФ России.

«В обеспечение реализации Морской доктрины в качестве приоритетной задачи в сфере сохранения человеческого потенциала определена подготовка Концепции развития морской медицины до 2030 года», - сообщил полковник Игорь Мосягин, выступая перед участниками секции Форума.

Основная часть доклада начальника Медицинской службы ВМФ полконика Игоря Мосягина перед участниками Форума была посвященаразвитию телемедицины.

Он, в частности, отметил, что «В настоящее время в Военно-Морском Флоте аппаратура для телемедицинских консультаций установлена на всех кораблях 1-го и 2-го ранга, а так же на арктических островах (Котельный, Средний), на которых дислоцированы воинские части Северного флота. Телемедицинские консультации ' организовываются специалистами медицинской службы с территориального центра управления Северного флота. В гражданской системе здравоохранения в арктической зоне медицинские консультации организованы в ФГБУЗ “Северный медицинский клинический центр имени Н.А. Семашко ФМБА России” в г. Архангельске. Консультации осуществляют дежурные врачи стационара СМКЦ в любое время суток: хирург, терапевт, невролог и др. Контактный телефон приемного отделения СМКЦ доступен для морских судов круглосуточно и предоставлен в систему управления безопасности судов (СУБ) судоходных компаний. Консультации регистрируются в Журнале учета медицинских консультаций на море.

«В ходе работы секции отмечалось, что сегодня телемедицинские технологии имеют ключевое значение для повышения доступности и улучшения качества медицинской помощи в регионах Арктической зоны. В рамках круглого стола обсуждался комплекс вопросов текущего состояния и перспектив развития дистанционного медицинского обслуживания населения Арктической зоны РФ, внедрения информационных технологий в здравоохранение, а также нормативно-правового обеспечения этих процессов. Совершенно закономерно, что в обсуждении этих вопросов принимают участие и военные специалисты-медики Минобороны РФ и, ВМФ в частности», - подчеркнул полковник Игорь Мосягин, говоря о повестке дня секции «Доступная медицинская помощь в Арктике: перспективы телемедицины»

Справочно:

VI Международный Форум «Арктика: настоящее и будущее» проходит с 5 по 7 декабря 2016г. в Санкт-Петербурге в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум». Организатор форума – Межрегиональная общественная организация «Ассоциация полярников».

Форум ежегодно подводит итоги общественной дискуссии по арктической теме, а также формирует повестку взаимодействия власти и общества по освоению Арктической зоны РФ. Структура программы форума ориентирована по приоритетным направлениям Стратегии развития Арктической зоны РФ. В ходе работы более чем 30 сессий и круглых столов, участники обсуждают необходимость совершенствования арктического законодательства и развития взаимодействия между регионами, ведомствами и отраслями экономики. Также среди ключевых вопросов форума – планы арктических регионов по развитию опорных зон, механизмы государственной поддержки и практические аспекты деятельности в Арктике.

В работе форума принимают участие 1200 представителей профильных федеральных министерств и ведомств РФ, российского парламента, региональных органов власти, российских и зарубежных коммерческих компаний и научно-исследовательских организаций, средств массовой информации. В рамках форума предусмотрена выставочная экспозиция, посвященная проектам, реализуемым в Арктике, и технологиям для развития Арктической зоны.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

Россия. Арктика. СЗФО > Армия, полиция > mil.ru, 7 декабря 2016 > № 1995812


Россия. Арктика. ДФО > Экология > ecoindustry.ru, 6 декабря 2016 > № 2027626

Проект Экологической доктрины Якутии мог бы стать базой для разработки Арктической экологической доктрины РФ, а следом свои доктрины могут принять все арктические страны и государства. Об этом заявил спикер якутского парламента Александр Жирков.

Презентуя на международном форуме проект Экологической доктрины Якутии, Александр Жирков предположил, что документ может стать основой для Арктической экологической доктрины РФ. Между тем, о создании подобного документа сказано в Решении президиума Экспертного совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации Федсобрания РФ, заседание которого состоялось 26 июня 2015 года в Якутске.

По мнению парламентария, Арктическая экологическая доктрина России явилась бы одним из ключевых элементов крайне необходимого арктического законодательства, гарантируя экологическую безопасность развития Арктики в целом.

«Следом мы приглашаем принять свои Арктические экологические доктрины всем странам, которые имеют выход к Северному Ледовитому океану. Таким образом, получается такая циркумполярная арктическая экологическая доктрина. Это очень хороший мостик для сближения позиций по освоению Арктического шельфа в целом», – подчеркнул Александр Жирков.

Россия. Арктика. ДФО > Экология > ecoindustry.ru, 6 декабря 2016 > № 2027626


Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 6 декабря 2016 > № 2005818

Перевозка углеводородов российских компаний и обслуживание национальных нефтегазовых проектов свидетельствуют о дисбалансе: российской внешней торговле требуются услуги по морской транспортировке грузов, но во многом эта потребность обеспечивается силами иностранных, а не национальных перевозчиков.

Генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк считает импортозамещение фрахта при перевозках российских экспортных грузов одной из наиболее актуальных для российского судоходства тем.

Наиболее современные суда СКФ - арктический челночный танкер «Штурман Альбанов» (обслуживает проект «Новый порт») и многофункциональное ледокольное судно снабжения добывающих платформ «Витус Беринг» (обслуживает проект «Сахалин-1»). Перспективные проекты «Совкомфлота» - эксплуатация крупнотоннажных судов, использующих в качестве топлива сжиженный природный газ.

Многие страны (Китай, Бразилия, Норвегия, Индия, Индонезия, США, Япония, Чили) принимают активные меры по закреплению национальной грузовой базы за национальными судоходными компаниями. «Подобный опыт может быть успешно использован, в частности, в рамках крупных индустриальных проектов в российской Арктике. Ведь именно российские судоходные компании располагают глубокими компетенциями в области безопасной и эффективной работы флота в этом сложном для навигации и экологически чувствительном регионе», – подчеркнул Сергей Франк.

Успешным примером реализации такого подхода Сергей Франк назвал проект «Приразломное»: его транспортные потребности полностью обеспечивают танкеры, которые построены на российских верфях с привлечением только российского финансирования и эксплуатируются российской компанией под российским флагом.

«Улучшение баланса импорта морских транспортных и сервисных услуг – действенный стимул роста спроса на продукцию российского судостроения, размещения на коммерческой основе заказов на отечественных верфях», – отметил Сергей Франк. По его словам, существующий дисбаланс может быть устранен без дополнительных финансовых вложений, лишь с помощью своевременных и системных регуляторных мер.

Сергей Франк напомнил, что в истории российского судоходства уже был успешный опыт подобного своевременного регулирования: в конце XIX века доля российских судов в перевозке экспортных грузов составляла лишь 6% на Балтике и около 10% в Азово-Черноморском бассейне, однако затем ее удалось довести до 55%.

Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 6 декабря 2016 > № 2005818


Арктика. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Транспорт > energyland.infо, 6 декабря 2016 > № 2005808

Выборгский судостроительный завод спустил на воду ледокол мощностью 22 МВт

Два многоцелевых ледокольных судна обеспечения мощностью 22 МВт строятся на ВСЗ по заказу "Газпромнефти".

Суда предназначены для работы на Арктическом терминале Новопортовского месторождения (Обская губа, полуостров Ямал), где они будут выполнять следующие задачи: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти.

Концептуальный проект судна выполнен Aker Arctic Technology, технический проект разработан Морским Инженерным Бюро. Рабоче-конструкторскую документацию выполнило ПКБ "Петробалт".

Ледокольное судно обеспечения проекта IBSV01 "Александр Санников" предназначено для круглогодичной эксплуатации в районе арктического терминала экспорта нефти в районе мыса Каменный в Обской губе.

Судно может работать в сплошном льду толщиной около 2,0 м и с 30-ти сантиметровым снежным покровом со скоростью 2 узла при движении вперед как носом, так и кормой.

Судно спроектировано с учетом принципа нулевого сброса или утечки нефти при эксплуатации.

Арктика. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Транспорт > energyland.infо, 6 декабря 2016 > № 2005808


Россия. Арктика. ДФО > Экология. Металлургия, горнодобыча > ecoindustry.ru, 5 декабря 2016 > № 2027697

АРКТИЧЕСКУЮ ЗОНУ ЯКУТИИ ЗАГРЯЗНИЛИ ДОБЫТЧИКИ АЛМАЗОВ

Якутская природоохранная прокуратура провела проверку соблюдения природоохранного законодательства подразделениями АО «Алмазы Анабара» в Анабарском районе, расположенном в Арктической зоне Якутии, информирует «Тихоокеанская Россия».

Установлено, что в нарушение федеральных законов «Об отходах производства и потребления», «Об охране окружающей среды» на территории вахтового поселка Эбелях — руч. Гусиный образована несанкционированная свалка в виде отходов подрядной организации ООО «Алмаз», а также отходов от производственной деятельности АО «Алмазы Анабара» (металлолом, кузова машин, гусеницы, отходы производства в виде бумаги и картона, отходы тары, упаковки и упаковочные тары из полимеров и пластмасс, полипропиленовые трубы, строительный мусор и т.д.).

В нарушение требований федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» на складе ГСМ одного из участков общества, обваловка его периметра не соответствует установленным требованиям, что при аварийной ситуации может привести к загрязнению окружающей среды.

При проверке также выявлены нарушения Лесного кодекса РФ в части несвоевременной разработки и утверждения проектов освоения лесов.

Якутская природоохранная прокуратура внесла в связи с этим представление в адрес генерального директора АО «Алмазы Анабара».

Представление рассмотрено и удовлетворено. Осуществлен сбор и вывоз 1190 тонн накопленных отходов, приведен в соответствие с требованиями промышленной безопасности склад ГСМ, приняты меры к оформлению документов на лесопользование.

Кроме того, Якутская природоохранная прокуратура возбудила в отношении АО «Алмазы Анабара» административное производство по ст. 8.2 КоАП РФ (несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства). В отношении должностных лиц общества возбуждены административные производства по ст. 8.2, ч. 4 ст. 8.25 (использование лесов с нарушением условий договора аренды лесного участка) и ч. 1 ст. 9.1 КоАП РФ (нарушение требований промышленной безопасности).

По результатах их рассмотрения на виновных лиц наложены штрафы на общую сумму 145 тыс.рублей, сообщает пресс-служба прокуратуры Якутии.

Россия. Арктика. ДФО > Экология. Металлургия, горнодобыча > ecoindustry.ru, 5 декабря 2016 > № 2027697


Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 5 декабря 2016 > № 1994543

«Роснефть» выполнила рекордный объем геологоразведочных работ на шельфе Восточно-Сибирского моря с использованием одного судна. Общий объем сейсморазведки методом 2D, выполненных за один полевой сезон, составил 6,5 тыс. пог. км, что сопоставимо с объемами двухлетнего контракта.

Специалистам НК «Роснефть» в рамках выполнения комплекса полевых сейсморазведочных работ в акватории Восточно-Сибирского моря впервые удалось покрыть труднодоступные части (центральную и северную) лицензионного участка Восточно-Сибирский-1 регулярной сетью сейсмических профилей.

Полевые исследования проводились с июля по октябрь 2016 года с использованием специализированного научно-исследовательского судна «Академик Ферсман».

Собранная информация будет передана для дальнейшей обработки и интерпретации. Результаты сейсморазведочных работ позволят получить детальные данные о строении недр в пределах исследуемого лицензионного участка и оценить перспективы нефтегазоносности региона.

Сейсморазведка является надежным методом изучения геологического строения недр и благодаря высокой разрешающей способности позволяет с большой точностью создавать геологические модели изучаемых участков, повышая вероятность правильной оценки их нефтегазоносного потенциала.

В Арктическом регионе Восточно-Сибирское море характеризуется наиболее суровыми природно-климатическими условиями и ледовым режимом, поэтому все задействованные специалисты имели необходимую подготовку и опыт работы в полярных водах.

НК «Роснефть» выполняет программу геологоразведочных работ в акватории арктических морей в строгом соответствии с требованиями природоохранного законодательства РФ с соблюдением всех норм экологической и промышленной безопасности. В рамках программы исследований на постоянной основе производился мониторинг за морскими млекопитающими.

Организация геологоразведочных работ на шельфе Восточно-Сибирского моря выполнена специализированным дочерним обществом ПАО «НК «Роснефть» ООО «РН-Шельф-Арктика».

Участок Восточно-Сибирский-1 расположен в западной части Восточно-Сибирского моря. Лицензия на участок получена в конце 2013 года. Площадь участка 187,4 тыс. кв. м. Глубины моря в пределах участка 7−60 метров.

Прогнозные извлекаемые ресурсы (по оценке НК «Роснефть»): нефть+г.к. – 1 367 млн тонн, газ – 1 166 млрд м³.

Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 5 декабря 2016 > № 1994543


Фарерские острова. Дания. Россия. Арктика > Рыба > fish.gov.ru, 5 декабря 2016 > № 1994196

«Арктическая пятерка» договаривается о мерах по предотвращению ННН-промысла в центральной части Северного Ледовитого океана

29 ноября–1 декабря 2016 года в Торсхавене (Фарерские острова, Дания) состоялась четвертая встреча по вопросу предотвращения нерегулируемого промысла в центральной части Северного Ледовитого океана.

Во встрече помимо представителей «арктической пятерки» (России, США, Канады, Норвегии и Дании) активное участие принимали делегации заинтересованных (Республика Корея, Япония, Китай, Исландия) и ЕС. Российская делегация на встрече была представлена заместителем руководителя Росрыболовства Василием Соколовым и Вторым секретарем Правового департамента МИД России Марией Рязановой.

Стороны рассмотрели доработанную в межсессионный период версию документа, предусматривающего комплекс мер по предотвращению ННН-промысла в центральной части Арктики.

Учитывая непрозрачный механизм принятия решений, российская сторона предложила четкий алгоритм действий в случае обнаружения за пределами зон национальной юрисдикции рыбных запасов. Основной базой любой деятельности должны являться достоверные научные данные, полученные в рамках совместных или национальных программ. Следующим этапом видится поисковый промысел. Собранный объем данных по результатам научных исследований и поискового промысла позволит прийти к обоснованным выводам о возможности принятия совместных мер по устойчивому управлению рыболовством и разработки мер регулирования в отношении коммерческого промысла, если таковой когда-либо станет возможным.

В ходе обсуждения удалось прийти к взаимоприемлемым формулировкам по ряду важных элементов будущего документа. Однако сохраняется и ряд принципиальных разногласий, в частности, разошлись мнения по вопросу о возможности проведений экспериментального промысла без соответствующих научных данных по оценке запаса, а также регулировании режима проведения научных исследований в центральной Арктике.

Ожидается, что следующая встреча по данному вопросу состоится в марте 2017 года в Исландии.

Справочно:

В связи с подписанием приарктическими государствами 16 июля 2015 года в г. Осло (Норвегия) Декларации о предотвращении нерегулируемого промысла в открытых морских районах центральной части Северного Ледовитого океана инициирован переговорный процесс по выработке юридически обязательных договоренностей с участием большего круга государств, заинтересованных в сохранении морских живых ресурсов арктического региона.

Фарерские острова. Дания. Россия. Арктика > Рыба > fish.gov.ru, 5 декабря 2016 > № 1994196


Россия. Арктика. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > tpp-inform.ru, 5 декабря 2016 > № 1992536

В САФУ во второй раз пройдет форум «Арктика-территория диалога».

29–30 марта в Архангельске на базе Северного (Арктического) федерального университета (САФУ) имени М. В. Ломоносова пройдет Международный арктический форум «Арктика — территория диалога», сообщила пресс-служба САФУ.

Выбор САФУ местом для проведения столь масштабного мероприятия не случаен. Пять лет назад вуз уже принимал II международный форум «Арктика — территория диалога». Тогда, в сентябре 2011 года, в Архангельске собрались более 400 участников и гостей форума: ведущие ученые и эксперты, политики, главы государств и правительств стран Арктического региона, представители крупнейших российских, американских, канадских и скандинавских бизнес-структур. В рамках форума САФУ посетили Президент РФ Владимир Путин (тогда — председатель Правительства РФ), правящий князь Монако Альбер II, полномочный представитель Президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике, Почетный доктор САФУ Артур Чилингаров, шесть федеральных министров.

Отметим, что второй раз, на этот раз уже в статусе Президента, Владимир Путин посетил САФУ в 2014 году. Во время своего визита Владимир Владимирович пообщался со студентами и аспирантами вуза и поздравил университет с четырехлетием

Кроме того, за шесть лет своего существования университет накопил богатый опыт проведения масштабных международных мероприятий самого высокого уровня и стал признанной экспертной и научно-исследовательской площадкой по вопросам всестороннего изучения высоких широт.

Говоря об арктическом векторе САФУ, стоит упомянуть, что его стратегические задачи направленны на обеспечение инновационной, научной и кадровой поддержки геополитических и экономических интересов России на Севере и в Арктическом регионе. Для более эффективной работы в этом направлении в июне 2016 года по инициативе САФУ был создан Национальный арктический научно-образовательный консорциум, призванный объединить ресурсы арктических образовательных, исследовательских организаций, академических структур и бизнеса для перспективного развития российской Арктики. Планируется, что в рамках Форума пройдет очередная встреча членов НАНОК.

Еще одной точкой соприкосновения со столь важной для России и мирового сообщества областью на карте мира, как Арктика, является проект САФУ «Арктический плавучий университет». АПУ стал не только визитной карточкой университета, но и научно-образовательным брендом как внутри страны, так и за ее пределами. На сегодняшний день зарубежная партнерская база проекта включает 12 организаций из Финляндии, Швеции, Норвегии, Дании, Германии, Франции, Испании, Исландии, США, Канады, Бразилии и Швейцарии. Безусловным показателем признания проекта стали премия Русского географического общества (2014), включение проекта в план мероприятий года экологии России (2017).

Форум 2017 года, тема которого звучит как «Человек в Арктике», станет местом для обсуждения острых и жизненно важных вопросов приполярных территорий, глубокого анализа и обмена мнениями на политическом и научном уровнях. Важной частью конференции станет большая выставка, в рамках которой будет широко представлена роль России в изучении и освоении Арктики.

Задачей форума его организаторы видят объединение всех профессиональных точек зрения и организацию обсуждения для поиска консенсуса между государственными органами, профессиональным научным сообществом и бизнесом по вопросам сохранения природной среды Арктики и ликвидации экологических последствий хозяйственной деятельности в условиях возрастающей экономической активности и глобальных изменений климата.

Россия. Арктика. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > tpp-inform.ru, 5 декабря 2016 > № 1992536


Китай. Россия. Арктика > Образование, наука > russian.china.org.cn, 4 декабря 2016 > № 1994096

Как удалось узнать журналисту в Национальной лаборатории морских наук и технологий города Циндао, 32-дневная первая совместная китайско-российская научно-исследовательская арктическая экспедиция завершена, и в ходе ее исследований было получено множество новых результатов, ценных данных, образцов, что позволило восполнить исторические пробелы в китайско-российских арктических исследованиях.

Китайско-российская совместная экспедиция состояла из 31 ученых, среди них 11 ученых было с китайской стороны. Китайскую делегацию ученых возглавил заведующий национальной лабораторией морских геологических процессов и экологии Первого научно-исследовательского института морей Государственного океанологического управления Ши Сюэфа.

По словам Ши Сюэфа, в ходе экспедиции удалось добиться четырех прорывных результатов. Во-первых, Китаю впервые удалось заняться геологоразведкой на материковом шельфе Чукотского и Восточно-Сибирского морей, и более системно собрать образцы седиментов и суспензий. Во-вторых, были произведены последовательные наблюдения на длительной дистанции за парниковыми газами за пределами Северной части Тихого океана, в субарктических и арктических районах. В-третьих, впервые были собраны данные по образцам пигментов и соли в разных частях шельфа от Чукотки до Восточной Сибири, и вплоть до глубин Северного Ледовитого океана. Также были собраны образцы природных изотопов в морской воде – радия, полония, свинца. В-четвертых, Китаем были впервые проведены исследования по структуре, разнообразию и биоценозу нанопланктона в Восточно-Сибирском море. Был расширен масштаб исследований морской флоры и фауны в полярных областях.

На данный момент, Китай совершил семь экспедиций на Северный полюс. Между тем, китайско-российская совместная научно-исследовательская экспедиция проводится впервые, и китайские исследователи впервые провели исследования в Исключительной экономической зоне России в Арктике.

Китай. Россия. Арктика > Образование, наука > russian.china.org.cn, 4 декабря 2016 > № 1994096


Фарерские острова. США. Норвегия. Арктика. РФ > Рыба > fishnews.ru, 2 декабря 2016 > № 2028570

Соглашение по арктическому промыслу вновь откладывается

Приарктическим государствам и другим крупным рыболовным державам понадобится еще как минимум один раунд переговоров для обсуждения ключевых моментов соглашения о запрете коммерческой добычи рыбы в центральной части Северного Ледовитого океана.

Напомним, очередной раунд консультаций по проекту соглашения о рыболовстве в центральной части Северного Ледовитого океана прошел в Торсхавне на Фарерах. Помимо пяти приарктических государств – России, США, Норвегии, Канады и Дании – во встрече участвовали представители Евросоюза, Исландии, Китая, Кореи и Японии, сообщает корреспондент Fishnews.

Как рассказал глава американской делегации Дэвид Болтон, после трехдневных дискуссий стороны так и не заключили соглашения, но выразили готовность продолжить переговоры для его достижения соглашения в ближайшем будущем, пишет The Arctic Journal.

Попытки ввести мораторий на промысел в водах Арктики начались с 2012 г. Запрет необходим для того, чтобы дать время ученым исследовать состояние биоресурсов в центральной части Северного Ледовитого океана, которая из-за глобального потепления постепенно освобождается ото льда. В июле прошлого года пять государств, включая Россию и Соединенные Штаты, достигли предварительных договоренностей. Затем приарктическая «пятерка» пригласила присоединиться к этому процессу еще пять стран, располагающих значительными промысловыми мощностями.

В октябре Дэвид Болтон выразил уверенность в том, что соглашение может быть достигнуто уже во время переговоров в Торсхавне, еще до того, как истекут полномочия США в качестве главы Арктического совета. Однако теперь чиновники выразили мнение, что, возможно, все-таки понадобятся дополнительные раунды переговоров.

Четырьмя краеугольными темами остаются исследовательское рыболовство, возможная дата начала коммерческого промысла, способ принятия решений и вопрос о том, должно ли соглашение стать юридически обязывающим.

Проведение следующей встречи, которая состоится в Исландии, пока назначено на весну.

Фарерские острова. США. Норвегия. Арктика. РФ > Рыба > fishnews.ru, 2 декабря 2016 > № 2028570


Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 1 декабря 2016 > № 1992972

В новом учебном году корабли Северного флота продолжат практику дальних походов в Арктику и Атлантику

Командующий Северным флотом вице-адмирал Николай Евменов поздравил сегодня моряков-североморцев с началом нового учебного года.

Выступая на торжественном построении в главной базе флота — городе Североморске — он отметил, что «в 2016 учебном году экипажи кораблей, подводных лодок и судов обеспечения Северного флота совершили более 30 дальних походов, совершенствовали морскую выучку в условиях арктических морей и в других районах Мирового океана».

Командующий Северным флотом также подчеркнул, что «экипажи надводных кораблей и подводных лодок в 2016 году повысили качество практической подготовки в море. Количество задач, выполненых по плану боевой подготовки возросло в 1,5 раза.

Вице-адмирал Николай Евменов заявил, что «в новом учебном году Северный флот продолжит практику походов отрядов кораблей в Арктику, Атлантический океан и Средиземное море».

В рамках подготовки к дальним походам на Северном флоте сегодня развернута плановая боевая учеба экипажей кораблей, подводных лодок и судов обеспечения.

В числе приоритетных задач, стоящих перед Северным флотом на новый учебный год, вице-адмирал Николай Евменов отметил целенаправленную деятельность по развитию и совершенствованию инфраструктуры в Арктике, поддержанию высокой боеготовности сил флота, а также качественное выполнение программы боевой подготовки, включающей в себя участие объединений и соединений флота в ряде командно-штабных и тактических учений.

Пресс-служба Северного флота

Россия. Арктика > Армия, полиция > mil.ru, 1 декабря 2016 > № 1992972


Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 30 ноября 2016 > № 2043960

Газпром нефть добыла на Приразломном месторождении 3-миллионную тонну нефти.

Накопленная добыча на морской ледостойкой стационарной платформе (МЛСП) Приразломная с момента ее запуска достигла 3 млн т нефти.

Об этом сообщила пресс-служба Газпром нефти.

Погрузка танкера Михаил Ульянов с юбилейной, 3-миллионной тонной завершилась 29 ноября 2016 г.

Эта партия нефти стала 45й с момента начала промышленной эксплуатации Приразломного месторождения.

В октябре 2016 г накопленная добыча по проекту превысила 2,8 млн т и была осуществлена 40я отгрузка нефти с МЛСП Приразломная.

Транспортировку нефти с Приразломного месторождения обеспечивают 2 нефтеналивных танкера усиленного ледового класса (Arc6) с двойным корпусом - Кирилл Лавров и Михаил Ульянов.

Оба судна построены на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге для круглогодичной отгрузки нефти с платформы в арктических условиях и обеспечивают безопасный вывоз сырья с месторождения.

Напомним, что 1я нефть с Приразломного месторождения была отгружена в апреле 2014 г, новый сорт нефти получил название Arctic Oil (ARCO).

Спрос на сорт ARCO обусловлен высокой плотностью (около 906 кг/м3), повышенным содержанием серы, высоким содержанием битумов, низким показателем коксового остатка, а также большим количеством фракций, используемых для производства масел.

В настоящее время Приразломное месторождение является единственным проектом на российском арктическом шельфе, где ведется промышленная добыча нефти.

Приразломное нефтяное месторождение располагается в Печорском море в 60 км от берега.

Извлекаемые запасы нефти превышают 70 млн т.

МЛСП Приразломная была установлена на месторождении в 2011 г.

Бурение 1й скважины было начато летом 2013 г, а в декабре 2013 г МЛСП Приразломная начала добычу нефти.

Всего проект освоения Приразломного месторождения предусматривает ввод в эксплуатацию 32 скважин.

Все скважины, эксплуатируемые на месторождении, находятся внутри платформы - ее основание одновременно является буфером между скважиной и открытым морем.

Кроме того, установленное на скважинах оборудование позволяет предотвратить возможность неконтролируемого выброса нефти или газа.

Система хранения нефти на платформе предусматривает «мокрый» способ размещения сырья в резервуарах, что исключает попадание в емкости кислорода и образование взрывоопасной среды.

Отгрузочная линия по перекачке нефти на танкер оборудована системой аварийной остановки, которая срабатывает мгновенно.

МЛСП Приразломная работает в соответствии с принципом «0 сброса»: использованный буровой раствор, шлам и другие технологические отходы закачиваются в специальную поглощающую скважину.

Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 30 ноября 2016 > № 2043960


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter