Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > morflot.ru, 30 декабря 2016 > № 2029523

Ледокол «Виктор Черномырдин» спущен на воду

30 декабря на Балтийском заводе состоялся спуск на воду многофункционального линейного дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин», строящегося в рамках реализации мероприятий ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)» по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта для ФГУП «Росморпорт».

Спуск ледокола мощностью 25 МВт - важное событие в отечественном судостроении.

«Виктор Черномырдин» станет самым современным, мощным неатомным ледоколом. Судно имеет ряд инновационных решений, отличающих его от ледоколов предыдущего поколения: высокая маневренность, система дистанционного позиционирования, два вертолетных комплекса, возможность установки грузового крана высокой грузоподъемности (до 150 т).

На ледоколе применена уникальная система электродвижения, которая позволяет сохранять управление в полном объеме даже при движении кормой во льдах. Кроме того, система пневмообмыва корпуса обеспечивает подачу сжатого воздуха вдоль борта судна, что исключает обмерзание корпуса.

Ледокол «Виктор Черномырдин» - это инновационный проект, способный стать базовой платформой для ледоколов следующих поколений. На данный момент техническая готовность ледокола составляет 50%.

Основные характеристики: длина 147,0 м; ширина 29,0 м; осадка наименьшая 8,5 м. Автономность плавания составляет 60 суток. Дальность плавания со скоростью 15,8 узла составляет 22750 миль; скорость на чистой воде составляет: от 15,8 до 18.3 узлов. Мощность силовой установки 25 МВт; экипаж 38 чел.; спецперсонал 90 чел. Судно соответствует классу DYNPOS-2 по классификации РС.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > morflot.ru, 30 декабря 2016 > № 2029523