Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 марта 2017 > № 2097738

Экипаж строящегося ледокола "Илья Муромец" уже осваивает новое оборудование.

Сформирован экипаж ледокола "Илья Муромец", строительство которого для Северного флота завершается на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге. Как сообщает в понедельник, 6 марта, Вечерний Мурманск, в него вошли более 30 опытных моряков, которым предстоит обслуживать новую морскую технику.

Часть экипажа уже осваивает оборудование на борту ледокола, который сейчас готовится к заводским испытаниям.

Ледокол "Илья Муромец" заложили 23 апреля 2015 года. Спуск на воду состоялся 10 июня 2016 года. Его передача ВМФ ожидается осенью этого года.

"Илья Муромец" - первый ледокол проекта 21180, на котором винто-рулевые колонки закреплены вне корпуса с помощью шарнирного механизма и могут вращаться вокруг вертикальной оси на 360 градусов, что позволяет судну свободно двигаться носом, кормой и бортом.

Дизель-электрический "Илья Муромец" предназначен для ледокольного обеспечения, базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, а также буксирного обеспечения кораблей.

Водоизмещение ледокола составляет 6 тысяч тонн при длине 84 метра и ширине 20 метров. Осадка - 7 метров, экипаж - 32 человека. Автономность судна достигает 60 суток, а дальность хода - 12 тысяч миль. "Илья Муромец" сможет преодолевать лед толщиной до 1,5 м.

По словам представителей военного ведомства, "Илья Муромец", скорее всего, останется единственным ледоколом проекта 21180: пока у Минобороны РФ нет планов заказывать серию судов данного класса.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 марта 2017 > № 2097738