Россия. СЗФО. ЦФО > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 21 февраля 2017 > № 2110005

Роэл поставляет оборудование для ледокола «Арктика»

2016 г. ознаменовался спуском на воду первого атомного ледокола «Арктика» типа ЛК-60Я. Он стал одним из самых мощных и больших ледоколов в мировой истории: морские машины такой мощности ранее нигде не собирались. На данный момент строительство атомохода не завершено, и продолжается уже на воде. Сдача объекта планируется к концу 2017 г. Всего по соглашению с Атомфлотом, Балтийским заводом будет построено 3 атомохода.

Ледокол «Арктика» имеет внушительные размеры и технические данные: длина - 173,3 м, ширина - 34 м, ватерлиния - 10,5 м, осадка - 8,55 м, экипаж - 75 человек, водоизмещение - 33,5 тыс. т. Благодаря таким габаритам и показателям атомоход сможет проводить караваны судов в суровых арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до 3 м.

Атомный ледокол серии ЛК-60Я имеет мощность 60 МВт и оснащен ядерной силовой установкой. Для его строительства используется высокотехнологичное оборудование, разработанное на базе исследовательских и научных отделов ведущих предприятий. Русэлпром (входит в группу Роэл) стал частью этого эпохального события - «Арктика» оснащена тремя гребными электродвигателями производства концерна. Мощные электродвигатели были сконструированы специально для ледокола. Их разработка была начата Росэлпромом 3 года назад по заказу Министерства промышленности и торговли России.

В основной комплект поставки оборудования Русэлпрома входят: 2 главных генератора, мощностью по 36 МВт, 3 гребных асинхронных электродвигателя (ГЭД) мощностью по 20 МВт каждый и электропривод для противообледенительного устройства. Кроме того, Русэлпром изготовил и поставил двигатели привода различных насосов и компрессора.

ГЭДы для привода являются самыми мощными электродвигателями, когда-либо созданными в России, вес каждого около 310 т, а мощность 20 мВт составляет примерно 27 тыс. л.с. Генераторы переменного тока с приводом от паровой турбины и комплектом системы управления возбуждением относятся к современным и уникальным в своем роде моделям генераторов с приводными установками. Электроприводы для противообледенительных устройств считаются управляемыми электромеханическими системами нового поколения, разрабатываемыми на персональной основе для последующей установки на атомные ледоколы серии ЛК-60Я. К разработке этого оборудования были подключены все конструкторские силы Русэлпрома.

Россия. СЗФО. ЦФО > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 21 февраля 2017 > № 2110005