Чили > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 18 августа 2017 > № 2284217

ВМС Чили получили четвертый патрульный корабль океанской зоны.

Чилийская государственная судостроительная компания ASMAR официально передала ВМС Чили четвертый патрульный корабль океанской зоны (OPV) класса "Пилото Пардо". Церемония состоялась на военно-морской базе Талькауано.

Как сообщает ЦАМТО, строительство OPV-84 "Кабо Оджер" началось на предприятии ASMAR в марте 2015 года, спуск на воду состоялся 3 августа 2016 года. Корабль построили за 28 месяцев. Его стоимость составила 70 млн долларов. Подготовка экипажа должна завершиться в декабре. Корабль войдет в боевой состав флота в январе 2018 года.

Проект OPV-80 разработан немецкой судостроительной фирмой Fassmer GmbH в рамках программы "Данубио-4", также известной как "Патрульный корабль морской зоны" (PZM – Patrullero de Zona Maritima), реализация которой началась в 2004 году.

Верфь ASMAR передала ВМС Чили головной корабль серии "Пилото Пардо" в июне 2008 года. Второй корабль "Команданте Поликарпо Торо" – в августе 2009 года. Заложенный в 2012 году третий корабль "Маринеро Фуэнтеальба" передали ВМС в ноябре 2014 года, а в боевой состав флота он принят в марте 2015 года. В общей сложности ASMAR планирует построить до шести кораблей OPV. Планы ВМС в отношении постройки дополнительных кораблей данного проекта пока не раскрываются.

Предполагается, что длину последней пары кораблей увеличат до 90 метров, а водоизмещение – до 2500 тонн. Их также оснастят более современным оборудованием, новыми двигателями, позволяющими развить максимальную скорость 25 узлов.

Корабли предназначены для патрулирования территориальных вод и исключительной экономической зоны, обеспечения безопасности на море, проведения поисково-спасательных операций, логистической поддержки удаленных территорий страны, мониторинга загрязнения окружающей среды и защиты объектов морской инфраструктуры.

Четвертый корабль, как и третий, отличается от первых двух кораблей усиленным корпусом, что позволяет выполнять задачи в южной части территориальных вод и исключительной экономической зоны Чили (в районе Антарктиды). В частности, усилена носовая часть, установлено оборудование, предназначенное для применения при низких температурах, усовершенствованы средства управления и навигации. Кроме того, корабль оснащен спутниковой системой связи, системой управления огнем DESA Maiten-3/CH, а 40-мм артустановка заменена на 76/62-мм артустановку COMPATTO группы Leonardo.

Патрульный корабль "Кабо Оджер" имеет длину 80,6 метра, полное водоизмещение – 2100 тонн. Максимальная скорость – до 22 узлов. Дальность плавания составляет 8000 миль на скорости 12 узлов, автономность – 30 суток. В состав оборудования входят две РЛС Х-диапазона и одна S-диапазона, система управления огнем, погрузочно-разгрузочный кран.

Высокая степень автоматизации позволила сократить экипаж корабля до 32 человек. Дополнительно на борту могут разместиться до 30 человек. Корабль оснащен взлетной площадкой и ангаром для вертолета массой до 7 тонн.

Чили > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 18 августа 2017 > № 2284217