Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Организацией встреч Dubai Islamic Bank (DIB) с инвесторами будут заниматься восемь банков: HSBC, Standard Chartered, Al Hilal Bank, Emirates NBD, National Bank of Abu Dhabi, Noor Bank, Sharjah Islamic Bank и собственная инвестиционно-банковская команда Dubai Islamic Bank.

HSBC и Standard Chartered возьмут на себя структурирование планируемого банком выпуска сукук. Совместно с Al Hilal Bank, Emirates NBD, National Bank of Abu Dhabi, Noor Bank, Sharjah Islamic Bank, а также командой DIB будут организованы выездные встречи с инвесторами, запланированные в странах Азии, Ближнего Востока и Европы.

Осуществление самого выпуска сукук банк планирует провести в зависимости от ситуации на мировых рынках. Размер эмиссии, как ожидается, превысит 500 млн. долларов.

Посол Беларуси в Сирии Александр Пономарев 8 января встретился с заместителем премьер-министра - министром местного управления этой страны Омаром Галявинджи. Об этом сообщает пресс-служба МИД Беларуси.

Стороны обсудили вопросы поставок белорусской грузовой, пассажирской и дорожно-строительной техники на сирийский рынок, а также перспективы создания совместных сборочных производств в Сирии.

Также в пресс-службе внешнеполитического ведомства сообщили, что во время встречи были затронуты вопросы подготовки к запланированному на январь 2015 года заседанию совместной межправительственной комиссии.

Сирия является одним из основных торговых партнеров Беларуси на Ближнем Востоке.

По данным Минсельхоза, объёмы зерновых, собранных на сельскохозяйственных угодьях Российской Федерации, составили около 106 млн. тонн. Абсолютный рекорд по этому показателю был зафиксирован в 2008 году, когда собрано было почти 108 млн. тонн. Свои рекордные показатели в 2014 году обновили сразу несколько регионов страны, в числе которых Воронежская и Липецкая области.

При этом за все последние годы спрос на российскую пшеницу существенно возрос, в то время как на европейское (в частности, французское) зерно снизился. Причина заключается в том, что качество российских зерновых оценили намного выше качества европейского зерна покупатели, а потому готовы переплатить лишние 15-20 долларов за тонну, но при этом получать именно российское зерно.

Рекордные объёмы экспорта зерна из России впервые за всё последнее время дали повод представителям Минсельхоза говорить о том, что производители зерна в нашей стране завершили год с существенным профицитом. При этом свою роль сыграл и рост курса доллара, позволивший примерно на 20-25% увеличить рублёвую выручку от экспортной торговли.

Рост курса доллара обнажил и ещё одну небезынтересную тенденцию. В августе-сентябре прошлого года – на пике уборочной кампании в России говорили о том, что рост цены на зерновые в мире уже в январе-феврале приведёт к повышению цен на хлеб на внутреннем российском рынке. Общий рост цен не зерно с августа 2014 года составил около 80% (по данным комиссии Совета Федерации по импортозамещению). Это более чем ощутимый рост. Однако именно подскок курса доллара по отношению к рублю на те же 75-80% позволяет оставлять цену на хлеб внутри страны на прежнем (прошлогоднем уровне). В ряде областей России фиксируется даже снижение цены на хлебобулочные изделия в первую новогоднюю неделю. К примеру, в упомянутых Воронежской и Липецкой областях снижены цены на так называемый «бюджетный» хлеб – тот, который пользуется наибольшей популярностью у населения с невысокими доходами. Цена такого хлеба снизилась примерно на 5-6%.

Однако не всё так безоблачно на зерновом рынке, как может показаться после ознакомления с представленными показателями. Оценка рынка зерновых культур даёт повод в очередной раз поднять вопрос о том, что «сливки» с повышения доходного от продаж зерна снимают вовсе не его производители, а посредники и биржевики. Если цена не зерно в мире продолжит расти, то повышения цен на хлеб в самой России избежать, к сожалению, не удастся. Чтобы застраховать российский рынок от всплеска цен на зерно и, соответственно, на хлеб, в министерстве сельского хозяйства принято довольно жёсткое решение – ограничить вывоз зерна в качестве экспорта и предельно насытить им внутренний рынок, удовлетворив потребности российских покупателей. В качестве параллельной меры Минсельхоз заявил о готовности повысить минимальную закупочную цену по госинтервенциям у сельхозпроизводителей сразу на 50%. Теперь минимальная закупочная цена ожидается на уровне 10 тысяч рублей за зерновую тонну. Это должно отсечь целую группу посредников, обосновавшихся на рынке торговли зерном.

К началу 2015 году Минсельхоз, руководствуясь «новыми правилами мировой торговли» (когда торговать надо так, как выгодно в первую очередь именно тебе, не особенно вдаваясь в букву подписанных контрактов), решил остановить экспорт более чем 2 млн. тонн зерна. Это привело к тому, что зарубежные покупатели сразу же начали тыкать пальцем в контракт, заявляя, что, дескать, вы нарушаете взятые на себя торговые обязательства. Однако в Минсельхозе развели руками и заявили, что контракт будет выполнен, но пока нам нужно учесть интересы внутреннего рынка.

Казалось бы, в связи с международным правом нужно направить испепеляющую критику на тех, кто решение о существенном сокращении зернового экспорта из России принял, но сегодня эта критика неуместна. Пожалуй, впервые за все годы существования Российской Федерации как суверенного государства, в правительстве обратили внимание на зерновые потребности в первую очередь россиян, и на то, что нужно применить инструменты для сдерживания роста цен на хлеб внутри страны. Памятуя о том, как Россию, простите за слэнг, кидают в плане самых разных заключённых контрактов (от ситуации с «Мистралями» до поставок оборудования для газо- и нефтедобычи), решение по ограничению экспорта уже не выглядит каким-то торговым произволом.

Нечто подобное наблюдалось на волне кризиса 2008-2009 года, однако теперь у России полностью развязаны руки. Если в отношении РФ собираются выставить неустойки за недопоставки зерна, то Москва вполне может ответить словами, которые в отношении РФ использует Запад: как только ситуация изменится в положительном направлении, зерновые поставки будут возобновлены в полной мере – мы вместе должны к этому стремиться… Если у кого-то есть желание подать на Россию в арбитраж ВТО, то будет интересно посмотреть на то, как этот арбитраж, который не мычит, не телится по антироссийским санкциям, будет мямлить про временный отказ от выполнения контрактных обязательств самой Россией.

Как видно, международная торговля переживает непростые времена. Дело дошло до того, что заключённый контракт стал обычной бумажкой, с которой при случае можно сходить в туалет… И, как говорится, не мы это начали.

Другой вопрос - главными покупателями российского зерна являются государства Северной Африки, Ближнего Востока, Азии – то есть не те, которые санкции против России вводили и поддерживали. Это Турция, Египет, Марокко, Израиль, Кения, Нигерия, Азербайджан. Однако никто и не говорит, что Россия снижает объёмы зернового экспорта именно в эти страны. То есть, в этом случае тоже работает гибкий принцип торговли – отныне прозрачно торгуем только с теми, кто прозрачно торгует с нами. Тем же, откуда звучат угрозы новыми пакетами санкций, нужно объяснять, что зерно, мол, нужно самим, а они пусть поищут его, процентов на 30-40 дороже (со стоимостью поставок), например, за океаном.

Вот список «друзей России» (тех стран, которые продолжают давить на РФ санкциями или частично поддерживать их), вынужденных покупать российскую пшеницу: Италия (около 175 тыс. тонн), Испания (80 тыс. тонн), Португалия (40 тыс. тонн), Греция (75 тыс. тонн), Нидерланды (70 тыс. тонн), Албания (40 тыс. тонн). А ещё Украина, Грузия, Латвия, Саудовская Аравия, Румыния, Молдавия, Польша.

Минсельхоз сообщает, что если реализация начатой программы продолжится, несмотря на ценовую политику на зерновом рынке, то к 2020 году процент импортозамещения по целым областям сельского хозяйства вырастет в разы. Уже сейчас отмечается рост объёмов импортозамещения в отечественном семеноводстве и животноводстве. В прогнозах министерства сельского хозяйства, к 2020 году импортозамещение в животноводстве составит 70%, семеноводстве – 68-70%. Стратегическую роль зерна в истории человечества и мировой торговле ещё никто не смог отменить…

Алексей Володин

Губернатор Северного Синая генерал Абдель Фаттах Хархур заявил на пресс-конференции, что египетская часть города Рафах на границе с Газой будет снесена полностью.

Снос домов в египетском Рафахе начался в 2014 году с целью создания зоны отчуждения на границе с Газой. Изначально планировалось снести все здания на расстоянии до 500 метров от границы, затем – расширить полосу до 1 километра. Новое заявление Хархура свидетельствует о намерении расширить зону отчуждения еще больше.

По словам губернатора, Рафах будет заново отстроен в значительном удалении от границы с Газой, а до тех пор жители города получат денежную компенсацию для аренды жилья.

Распространившиеся в мировых СМИ слухи о смерти короля Саудовской Аравии Абдаллы оказались несколько преувеличенными. Официальные лица королевства говорят, что находящийся в больнице с диагнозом «пневмония» монарх даже идет на поправку. В своем послании (которое зачитал нынешний кронпринц Салман) король Абдалла говорит о том, что его королевство с уверенностью преодолеет испытания, возникшие из-за нестабильности на нефтяном рынке.

Между тем, здоровьем короля интересуются не только его подданные, но и весь мир. Некоторые эксперты уверяют, что смерть короля Абдаллы не только остановит падение цен на нефть, но и приведет к изменению тренда. «Согласно информации ряда западных СМИ в случае смерти короля, министр нефти королевства Али Наими может лишиться поддержки. А именно он считается вдохновителем стратегии «на понижение» цен на нефть, в т.ч. путем предоставлением скидок саудовскими производителями и отказом от снижения квот в рамках ОПЕК», — говорит сопредседатель Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич.

Другие же эксперты уверяют, что ситуация несколько сложнее. Нынешняя политика Саудовской Аравии по снижению цены на «черное золото» не завязана исключительно на правящем монархе — она, по всей видимости, является результатом коллективного решения правящей элиты. У саудовского демпинга есть как краткосрочные причины (сохранение за собой американского рынка, куда в ближайшее время Канада должна поставить большие объемы т.н. тяжелой нефти, а также желание обанкротить конкурентов, выдавить их с рынков и занять освободившиеся ниши), так и долгосрочные. В Эр-Рияде понимают, что высокие цены на нефть стимулировали страны заниматься альтернативными источниками энергии, а также вкладываться в разработку сланцевых месторождений. И сейчас, сбивая цены, они банкротят альтернативных конкурентов и подрывают целесообразность развития альтернативных источников энергии. «Компании, добывающие нетрадиционные углеводороды в Северной Америке уже работают на грани рентабельности при текущих ценах на мировом рынке. Ряд канадских добытчиков уже объявили о банкротстве, и если цены в 2015 году сохранятся на текущем уровне, то список банкротов пополнится множеством их коллег», — говорит Дмитрий Марунич.

Весь вопрос в том, до какого момента будет сохраняться консенсус в среде правящей элиты. Теоретически Саудовская Аравия, обладающая почти 13% мировых запасов нефти может снижать цены и дальше — себестоимость добычи нефти в ней является одной из самых низких в мире (до 10 долларов за баррель). Королевский министр по делам нефти Али Наими говорит, что даже при падении цены на нефть до 20 долларов за баррель Саудовская Аравия не станет снижать уровень добычи. Однако столь низкая цена на нефть будет иметь неприятные последствия уже для самой Саудовской Аравии. Во-первых, с точки зрения наполнения бюджета. Дефицит уже сейчас, при нынешних ценах на нефть составляет десятки миллиардов долларов. Понятно, что королевство может прикрыть его за счет золотовалютных запасов, превышающих 700 миллиардов долларов, однако вряд ли этот шаг встретит понимание со стороны принцев, которые рассматривают эти резервы как свою собственность. Во-вторых, могут возникнуть проблемы с союзниками и соседями. Действия Саудовской Аравии уже сейчас вызывают недовольство элит всех стран Залива кроме Бахрейна (оккупация саудовскими властями острова во время «жемчужной революции» заставляет бахрейнского монарха вести себя крайне аккуратно в отношении южного соседа). Эти страны не смогли противостоять Эр-Рияду на саммите ОПЕК в конце прошлого года, однако это не значит, что их руководители не найдут какой-то способ асимметрично ответить на недружественные действия династии Саудов. Например, блокированием саудовских политических инициатив по объединению стран Залива перед иранской угрозой. Некоторые страны — в частности Оман — не только не хотят вместе противостоять Ирану, но и наоборот выступают за более активное вовлечение Исламской республики в дела Залива. Глава Омана султан Кабус хочет уравновесить Ираном влияние Саудовской Аравии и добиться равновесия в регионе. Пикантность ситуации с Оманом добавляет отсутствие у престарелого и больного султана прямых наследников, так что султанат может стать в ближайшее время полем боя между Ираном и Саудовской Аравией, трофеем в котором будет выбор своей кандидатуры наследника. И многое будет зависеть от того, чью сторону займут местные элиты и соседник страны.

Таким образом, не исключено, что в ближайшее время падение цен будет остановлено. В частности, крупнейшая нефтедобывающая компания королевства Aramco заявила о повышении с февраля цен на нефть для премиального азиатского рынка. Понятно, что резкой смены тренда и роста цен ждать не стоит — процесс будет происходить постепенно, потрясения на рынке никому не нужны. И смена короля тут не будет иметь особого значения.

Другое дело, что она может оказаться в перспективе серьезным дестабилизирующим фактором во внутренней политике, поскольку резко обострит вопрос смены системы престолонаследия. Дело в том, что, учитывая преклонный возраст саудовских монархов, им назначают не одного, а двух наследников. Поскольку кронпринц может умереть раньше короля (что дважды случалось во время правления нынешнего монарха) второй в очереди на престол из детей основателя королевства Абдель-Азиза ас-Сауда назначается на пост второго вице-премьера. Сейчас все вакантные должности замещены — наследником короля Абдаллы назначен кронпринц Салман, заместителем наследника — принц Мукрин. Однако на этих двух список политически активных сыновей короля Абдель-Азиза заканчивается (Мукрина вообще с трудом протолкнули в наследники — многим не понравилось, что его мать имела йеменское происхождение). И когда один из этой троицы умрет (напомним, что королю Абдалле 91, кронпринцу Салману — 79 лет, а принцу Мукрину — 69), королевская семья Саудовской Аравии должна будет заполнять вакансию. И для этого придется наконец-то принимать решение о новой системе престолонаследия. Учитывая количество принцев и объединяющих их группировок, королевство ожидает серьезнейшая подковерная борьба за власть, которая возможно будет сопровождаться отстрелом наиболее ярких кандидатов. И в этой ситуации сторонам будет не до выработки консенсуса по ценовой политике на «черное золото».

Геворг Мирзоян

Согласно данным центрального статистического центра Абу-Даби процент школьников ОАЭ, получающих частное образование, вырос с 31,9% в 2010-11 учебном году до 34,7% в 2013-14г., передает thenational.ae.

Клайв Пиеррпоинт, пресс-секретарь сети частных школ Taaleem, совершенно не удивлен такому положению дел. «Все больше арабских семей привлекает возможность учебы их детей в международных школах, так как они предлагают учебные программы, которые признаны во всем мире и считаются оптимальными в нынешних условиях. Выпускные экзамены, которые сдают школьники в таких образовательных учреждениях, признаются во всем мире, что значительно облегчает дальнейшее их поступление в престижные колледжи и университеты. Сейчас многие арабские родители стремятся к тому, чтобы их дети поступили в западные университеты, так как это означает большие возможности в будущем. Уровень государственного образования в ОАЭ пока оставляет желать лучшего, но мы видим попытки правительства изменить это. Для таких изменений нужно время, поэтому на сегодняшний день частное школьное образование является оптимальным вариантом», - рассказывает Клайв.

Доктор Наташа Ридж, исполнительный директор школы Sheikh Saud bin Saqr Al Qasimi Foundation for Policy Research говорит, что такая тенденция пагубно отражается на уровне образования. «Самое плохое во всем этом то, что люди начинают меньше инвестировать в государственную систему образования. Мы потихоньку идем к тому, что в общеобразовательных муниципальных школах будут обучаться только дети низших социально-экономических групп. Во всем мире платное образование вовсе не гарантирует получение знаний лучшего качества. Сейчас в Дубае большинство частных школ ничем не лучше государственных», - заявляет доктор Ридж.

Украина выиграет от ограничения на поставку зерна из России: ключевые рынки сбыта причерноморской пшеницы — Магриб (страны Северной Африки на запад от Египта) и Ближний Восток — переориентируются с российских поставок на наши, заявил «Вестям» специалист-аналитик по мировым рынкам информационной компании «ПроАгро» Артем Яренко.

Рынок на разогреве

22 декабря премьер РФ Дмитрий Медведев поручил членам правительства рассмотреть возможность введения административных мер по ограничению экспорта зерна из России, а вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что готовится решение о ведении экспортной пошлины. Необходимость такого ограничения власти РФ объясняют угрозой дефицита: из страны уже вывезено 21 млн т при общем экспортном потенциале около 32 млн т, а на внутреннем рынке начали расти цены.

И хотя официальный запрет на экспорт зерна пока так и не был введен, в Российском зерновом союзе говорят о «согласованной работе всех служб, направленной на то, чтобы не вывозить зерно». Ограничения начались с избирательных, по мнению экспортеров, действий Россельхознадзора, который выдавал сертификаты только на зерно, отправляемое в Турцию, Египет, Армению и Индию. А позднее Российская железная дорога телеграммой уведомила о полном прекращении отгрузок зерна на экспорт на неопределенный срок («до отмены»).

Попытки правительства РФ остановить рост цен на зерно, вызванный резким падением курса рубля, привели к тому, что закупки зерна прекратили не только экспортеры, но и практически все переработчики. Экспортеры боятся введения обещанной пошлины, а переработчики не могут привлечь банковские кредиты, которые, по данным Зернового союза, выдаются под 30-35% годовых вместо прежних 12%.

Это помогло резко замедлить рост цен на российском рынке. Зато мировые котировки поползли вверх из-за опасений, что ограничения поставок зерна из России приведут к сокращению предложения, несмотря на рекордный урожай в мире (724,9 млн т, по данным ФАО). «Учитывая, что на момент обвала рубля и прекращения экспорта пшеницы из России котировки на зерно были немногим выше $240/т, полное прекращение экспорта пшеницы из РФ может укрепить мировые цены примерно до $250/т», — прогнозирует Артем Яренко.

Но на деле, по мнению экспертов, российский экспорт будет ограничиваться лишь частично.

Подтверждением чему служит недавнее заявление руководителя Россельхознадзора Сергея Данкверта о продолжении отгрузки пшеницы в Египет и ячменя в Саудовскую Аравию.

А значит, и рост мировых цен будет меньше, чем при условии полного запрета экспорта.

Хороший момент

Тем не менее, любой рост мировых котировок на зерновые окажется на руку украинским трейдерам. Впрочем, более важный аспект сложившейся ситуации, по мнению экспертов, — это возможность занять место России на ее традиционных рынках сбыта.

«Это шанс неоднократно заработать на резком росте цен (так как вряд ли данное повышение будет значительным и долгосрочным, ведь мировое соотношение производства и потребления зерна никак не изменяется), а также шанс занять новые ниши на международных рынках», — сказал «Вестям» директор компании «АгроАнализ» Вадим Дудка.

По его словам, ограничение экспорта приведет к невозможности российских компаний выполнить свои обязательства по контрактам, то есть Россия рискует потерять доверие ключевых импортеров — Египта, Турции, Ирана. Это уже случалось в 2010 г., когда РФ прекратила экспорт зерновых из-за засухи. Премьер-министр Владимир Путин потом обещал «сделать все возможное», чтобы восстановить имидж надежного поставщика.

По словам Вадима Дудки, Украина как раз и может стать таким надежным поставщиком.

Но, к сожалению, не на всех рынках: качество украинской и российской пшеницы существенно различается. «Из высвободившихся «российских» рынков Украина может претендовать лишь на те, что связаны с фуражной пшеницей», — пояснил «Вестям» Артем Яренко.

Хлеб все равно подорожает

Впрочем, это никак не уберегает украинского потребителя от подорожания продовольственной пшеницы на внутреннем рынке. А это неизбежно приведет к подорожанию продуктов переработки зерна.

«В настоящее время цены экспортеров на продовольственную пшеницу в Украине уже практически сравнялись с ценами, предлагаемыми внутренними переработчиками, и вероятно, последним вскоре придется их повысить», — говорит эксперт «ПроАгро».

Это, разумеется, скажется на стоимости конечной продукции зернопереработки, и приведет к дальнейшему росту продовольственной инфляции в стране.

Отрадно только, что дефицита зерна не будет. По данным Госстата, запасы зерна в Украине на 1 декабря 2014 года были на 14% больше, чем год назад.

Редкая находка шведских археологов

Группа шведских археологов обнаружила редкие наскальные рисунки в заброшенной египетской каменоломне. Возраст рисунков, как предполагается, может достигать 2 500 лет.

Два наскальных - незаконченных - рисунка указывают на ранее неизвестный науке культ луны.

Четыре шведских археолога руководят группой ученых (15 человек) из разных стран, которые ведут раскопки у города Ассуан к югу от Каира. Возглавляет проект доктор наук в области классической археологии Мария Нильссон/ Maria Nilsson, работающая в Лундском университете.

Это - единственный шведский археологический проект в Египте. С момента начала работы в 2012 году, группа обнаружила около 5 000 наскальных рисунков и 800 текстов (тоже наскальных), рассказала Мария Нильссон в интервью новостной редакции Ekot Шведского радио.

I МЕЖДУНАРОДНАЯ БИЗНЕС - КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ТОРГОВЛЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ПРОДУКЦИЕЙ МЕЖДУ РОССИЕЙ И ИРАНОМ

В Москве, в гостинице «Националь» состоялась двухдневная бизнес-конференция по проблемам торговли сельскохозяйственной продукцией между Россией и Ираном. В первый день – 17 декабря – она носила название: «РосИранАгроЭкспорт-2014» и на ней обсуждались вопросы экспорта зерновой, масличной и другой аграрной продукции в Иран. А 18 декабря конференция проходила под названием «РосИранПродИмпорт-2014» и была, соответственно, посвящена вопросам российского импорта фруктов, овощей, рыбы и других продуктов питания из Ирана.

Организаторами этого форума были редакция российского бизнес-журнала «Деловой Иран», «Темпбанк», группа компаний «РусИранЭкспо» при поддержке Министерства сельскохозяйственного джихада ИРИ, иранской государственной закупочной компании GTC, Российского зернового союза и Московской торгово-промышленной палаты. Одним из спонсоров этого мероприятия была иранская группа компаний «Яран», которую в России представляет фирма «Каспиан».

Помимо двух десятков компаний из Ирана, в работе конференции приняли участие первый секретарь по экономическим вопросам Посольства ИРИ в РФ Забихолла Надери и советник Посольства по торгово-экономическому сотрудничеству Давуд Мирзахани.

С российской стороны зарегистрировалось около тридцати компаний. Кроме москвичей, Россию представляли бизнесмены из Астрахани, Ростова-на-Дону, Волгоградской, Самарской, Тульской областей, Северной Осетии. Свой интерес к торговле с Ираном на конференции выразили представители деловых кругов Абхазии, Белоруссии, Казахстана, Латвии, Молдавии, Украины, Венгрии, Германии, Чехии и Объединенных Арабских Эмиратов.

Конференцию открыл издатель журнала «Деловой Иран» и руководитель «Центра изучения современного Ирана» Раджаб Сафаров. Он привел убедительные доводы того, что плотное взаимодействие России и Ирана в торговой сфере могло бы минимизировать ущерб от санкций в обеих странах. Но на пути сближения двух государств создаются искусственные препоны, поскольку «это сближение посредством торгово-экономического взаимодействия крайне не устраивает многих важных игроков в регионе и в мире», – сказал Сафаров. Он напомнил, что в сентябре в Тегеране прошло очередное, 11-е, заседание российско-иранской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Общая стоимость проектов, которые там обсуждались и зафиксированы в Меморандуме, достигает 70 млрд. долларов! Но несовершенство таможенного урегулирования, нежелание российских банков работать с Ираном из-за боязни западных санкций, неоптимизированная логистика, а главное, отсутствие информации о потенциале друг друга – все это приводит к тому, что товарооборот между двумя соседними крупными странами упал в прошлом году до рекордно низкой отметки. «Он составляет 1425 млн. долларов, что меньше, чем 0,5% от всего внешнего товарооборота России», - сказал Раджаб Сафаров. Эта конференция должна обнажить проблемы и помочь найти пути их решения, – подчеркнул он, выразив надежду, что в 2015 году товарооборот между Россией и Ираном вырастет до 5 млрд. долларов, чему будут способствовать и регулярно проводимые российско-иранские бизнес-конференции.

Положение дел с экспортом зерна из РФ в ИРИ обрисовал глава Российского зернового союза Аркадий Злочевский. Он отметил, что Иран является крупным переработчиком зерна – общие мощности ИРИ позволяют переработать до 30 млн. т зерна в год. «Мы давно получаем от иранских представителей запросы на возможности поставок, но постоянно наталкиваемся на проблемы логистики», – сказал он. Транспортировка по Каспийскому морю ограничена тем, что из-за его мелководных портов невозможно использовать суда водоизмещением более 3 тысяч т. Сейчас для транспортировки зерна в Иран стали активно использоваться порты Черного моря - Новороссийска, Туапсе, Тамани и Крыма и далее груз следует через «мировые экспортные ворота».В этом году ожидаемый валовый сбор зерна в России 104 млн. т., из них 36 млн. т – экспортный ресурс. Но российское зерно, поставляемое в Иран, составляет всего 1850 тысяч т, меньше 20 процентов иранского зернового импорта. Для сравнения, в Египте – 50%. Это связано со слишком высокими иранскими требованиями по фитосанитарным нормам зерновых, – отметил Аркадий Злочевский.

Затем выступил представитель Министерства иностранных дел РФ Борис Бурмистров, начальник отдела Ирана во 2-м Департаменте Азии:

(голос Б.А.Бурмистрова)

– Не открою большого секрета, если скажу, что руководство России проводит линию, причем линию принципиальную, на укрепление дружеских и добрососедских отношений с Ираном, отношений и связей по всем направлениям. Принципиальный характер этой политики проявляется в том, что этот курс не зависит ни от каких конъюнктурных изменений в международной обстановке, во внутренней обстановке наших стран, и реализуется настойчиво и целенаправленно. А то, что такой же подход разделяют иранские руководители. Вселяет в нас уверенность в том, что наши двусторонние отношения будут развиваться и дальше. Именно об этом свидетельствует интенсивный и плодотворный диалог между президентами наших стран.

Представитель МИД России отметил, что только за последний год президенты России и Ирана встречались 4 раза и 6 раз консультировались по телефону. Регулярно общаются между собой российские и иранские эксперты, в том числе, на правительственном уровне. Активно развиваются контакты с Ираном в российских регионах. Приоритет же остается прежним – ускоренное наращивание торгово-экономического сотрудничества, - сказал Борис Бурмистров. Он напомнил, что сразу после 11-го заседания постоянной российско-иранской межправительственной комиссии в сентябре 2014 года в Тегеране прошел первый российско-иранский деловой форум, который показал огромный интерес со стороны бизнеса в развитии отношений двух стран. В августе 2014 года министр нефти Ирана и министр энергетики России подписали Меморандум, призванный найти возможности активизировать торговлю, проработать механизм финансирования экономических хозяйственных связей, чтобы снизить зависимость от международных структур в этой области. В ноябре заключен целый пакет двусторонних соглашений, которые закладывают основы для дальнейшего сотрудничества в области мирного атома, а также для оптимизации транспортного коридора Север – Юг. В настоящее время по линии министерства иностранных дел прорабатывается соглашение об упрощении визового режима, что позволит активизировать связи деловых кругов двух стран. На выходе и другое важное для активизации торговли соглашение – таможенных служб, – сказал Борис Бурмистров, руководитель отдела Ирана в МИД России, закончив свое выступление такими словами:

(голос Б.А.Бурмистрова)

– Будем работать и дальше над тем, чтобы наши отношения развивались на благо народов наших стран и, как политик добавлю, в интересах мира и стабильности в и регионе и далеко за его пределами. Тон такой работы задают именно контакты наших лидеров.

Это выступление вызвало много надежд у собравшихся бизнесменов и с той, и с другой стороны, и соответственно, много вопросов, на которые докладчик ответил одной фразой: «Соглашения в стадии проработки» и поспешил на очередное совещание в МИД.

Главным же вопросом, который волновал всех присутствовавших на бизнес-конференции, была проблема практического проведения платежей по сделкам в условиях отключения Ирана от международной системы SWIFT и боязни российских банков работать с находящейся под санкциями страной. На него с готовностью ответил и бизнесменам, и в интервью нашему радио Александр Потянка, советник по международным отношениям председателя Правления ОАО МАБ «Темпбанк»:

– Я знаю, что вы представляете фактически единственный банк, который не испугался работать с Ираном. Как вы считаете, переход на национальную валюту – на расчеты в рублях и в риалах, это необходимость или какая-то выгода?

– Это, прежде всего, безопасность. Потому что все эмбарго, которые сейчас существуют в отношении Ирана, я имею в виду финансовые санкции, которые были введены в последние два года, они как раз связаны с еврозоной и зоной доллара. То есть, фактически транзакции в твердой валюте затруднены для бизнеса, что ставит в тяжелейшую ситуацию вообще весь иранский бизнес, затрудняет взаимодействие между бизнесменами Российской Федерации и Исламской Республики Иран. Что означают санкции? Они означают, что если даже какая-то попытка проведения транзакции совершена, то всегда есть опасность, что эти деньги будут заблокированы, либо конфискованы, смотря каким образом поведет себя регулирующий орган Европы, либо Соединенных Штатов. Для того, чтобы этого избежать, нужно уйти из евровой и долларовой зоны. Как это сделать? Перевести на счет в национальные валюты, как это мы делаем с Китаем. Китайцы принимают и рубли, мы принимаем китайские юани, поэтому нам совершенно нет смысла торговать в долларах и в евро. Поэтому на нас никак не могут эти санкции подействовать, никто не может заморозить наши деньги по пути, никто не может эти деньги вернуть – никакие банки-корреспонденты, потому что взаиморасчеты происходят в национальных валютах. У нас между друг другом нет ни эмбарго, никаких ограничений. Мы, как говорится, партнеры. Россия и Китай – партнеры. Китай и Иран – тоже партнеры. Россия и Иран – тоже партнеры. Мы могли бы работать в риалах и в рублях.

– Вы говорите в сослагательном наклонении. Значит, такие сделки еще не совершаются?

– Нет, сделки совершаются. В настоящее время есть случаи такие, и такие сделки совершаются. Русские импортеры могут закупать товар из Ирана в риалах. Платят здесь рубли и евро, а там они получают в риалах. То есть они могут заключать контракты со своими иранскими поставщиками в риалах и паспорта сделки с нашим банком они могут заключать в риалах.

– А иранские бизнесмены?

– Там сложнее немного. Потому что в Иране существует free-market, т.е. свободный курс, и есть курс государственный. Это зависит от того, какой вид товара приобретается иранскими импортерами за рубежом. Если эти товары входят в десятку привилегированных товаров, для которых государство выделяет валюту по «хорошему» государственному курсу, то тогда там очень сложная система получения данной валюты. Там выделяется определенная квота на приобретение этой валюты в Центробанке (ИРИ) по государственному курсу, которая выдается либо в «Мир Бизнес Банке», либо где-то в Китае, либо где-то в Индии, в зависимости от того, где клиенту удобнее эту валюту получить, т.е. в банках стран - основных импортеров иранской нефти.

– Наши радиослушатели, в основном россияне, среди которых, наверно, есть и те, кто хочет торговать с Ираном. Какова парадигма действий российского предпринимателя, который имеет товар, хочет его продать в Иране и уже нашел покупателя?

– Перед ним встанет вопрос: кто откроет им паспорт сделки? Кроме нас практически сейчас никто не открывает [для сделок с Ираном]. Они должны обратиться в наш банк, мы откроем им счет, и дальше они уже начинают работать со своим клиентом. Все остальные вопросы по поводу транзакции они смогут решить со специалистами нашего управления по международному бизнесу.

– Спасибо большое.

Напомню, у нашего микрофона был Александр Викторович Потянка, советник председателя Правления ОАО Московского акционерного банка «Темпбанк», один из смелых энтузиастов российско-иранского сотрудничества в финансовой сфере в сложнейших условиях западных санкций.

О практике страхования сделок российских компаний с иранскими и страхования идущих в Иран и оттуда в Россию грузов рассказал известный экономист, руководитель частной страховой компании Александр Рыбаков.

Ряд выступлений на бизнес-конференции по торговле с Ираном был посвящен вопросам логистики. Представитель Министерства транспорта России Андрей Тимочкин рассказал о новых возможностях транспортного коридора «Север-Юг», которые дает недавно построенный 650-километровый участок железной дороги по территории Туркменистана, Казахстана и Ирана, торжественно открытый при участии президентов трех республик в начале декабря 2014 года. Андрей Валентинович призвал всех грузоотправителей направлять свои пожелания по транспортной инфраструктуре в оргкомитет конференции, чтобы минимизировать их расходы при транспортировке.

Своим богатым опытом в области транспортной логистики поделился Аркадий Иванов, который еще в советские годы работал на иранском направлении в Министерстве внешней торговли, а на этой бизнес-конференции представляет крупную компанию по международным перевозкам:

– В Министерстве внешней торговли Советского Союза была организация, которая называлась «Союзтранзит». В ее составе была компания «Иран-транзит». Мы занимались поставками через территорию СССР грузов из Европы, Америки, Азии в Иран через северные порты и железнодорожные станции. Шло порядка двух млн. т грузов в год минимум.

– То есть вы имеете уже более, чем 30-летний опыт работы с Ираном?

– Да, в 1981 году после института я начал работать в этой конторе и проработал 17 лет. Теперь работаю в различных других компаниях и занимаюсь всё тем же самым. Всё те же самые проблемы остаются, и последовательно решаются. Но все-таки хочется ожидать лучшего, когда всё образуется, все будет хорошо. Как, например, с китайскими портами. Там люди поднялись с нуля и сделали показательную перевалку, показательные ставки фрахта, пароходы. Мы ожидаем, что и на Каспии должно произойти со временем такое же. Но не надо ждать, когда туда придут китайцы, а надо собраться и сделать все собственными силами прикаспийских государств.

– А как вы считаете, торговля с Ираном вообще перспективна или нет? Ведь тенденция очень негативная: у нас все время снижается товарооборот – с Турцией растет, с Китаем растет, а с Ираном упал до неприличного показателя.

– Сейчас современное развитие, современная ситуация просто толкает нас в объятия друг друга. Мы – соседние страны. И почему у нас такой маленький товарооборот, можно только удивляться, потому что соседние Азербайджан, Туркменистан имеют огромные обороты! Но мы надеемся, что последние события все-таки увеличат грузопоток, и он не будет таким периодическим, а будет из года в год расти. Как и с соседней Турцией – тот же спектр товаров, но почему-то у них там огромные миллиарды, а у нас с Ираном какая-то небольшая цифра. То есть мы верим, надеемся. Но верить мало. Надо предпринимать конкретные шаги. Вот, например, с Турцией открыт «зеленый коридор», так называемый, подписанный президентами, и по этому коридору идет облегченное таможенное оформление грузов. Сегодня на конференции я скажу про этот «зеленый коридор» и сделаю предложение, чтобы участники конференции обратились в правительство и сделали такой же коридор «Тегеран – Москва».

– А может быть, Ирану надо войти в Евразийский таможенный союз?

– Иран должен сам подумать над этим вопросом. Очень многие страны задумываются над этим. Почему бы и не попробовать? Можно же стать временным наблюдателем этого таможенного союза, посмотреть, какая там кухня варится. И вступить на правах не полного члена, а пока наблюдателя, как в ШОС. Это никого ни к чему не обязывает. Но покажет серьезность намерений Ирана по торговле с Россией. Тем более, что сейчас Иран обратился к России с просьбой помочь ему вступить в ВТО – Всемирную торговую организацию. То есть, тут интерес будет взаимный – Россия может помочь Ирану вступить в эту организацию.

– Спасибо большое.

Будем надеяться, что товарооборот России и Ирана в ближайшие годы значительно увеличится, и на столах россиян станут привычными сочные иранские фрукты, а душистый иранский хлеб будут печь из пшеницы, выросшей на полях России.

На этом я, Аида Соболева, не заканчиваю свой рассказ о конференции по экспорту и импорту сельхозпродукции между Россией и Ираном, но его невозможно уместить в один репортаж, так как на этой бизнес-встрече был поставлен целый комплекс практических вопросов, о которых стоит поговорить в следующей передаче.

Пока же я с вами прощаюсь. И в эти новогодние дни желаю вам исполнения всего задуманного и праздничного настроения!

Иран. Россия > Финансы, банки > iran.ru, 7 января 2015 > № 1271714 Александр Потянка

Казалось, только вчера посол Кувейта в России Абдулазиз А.Аладвани посетил статс-секретаря — заместителя министра культуры РФ Григория Ивлиева. Стороны обсудили перспективы сотрудничества между двумя странами в сфере культуры, договорились о создании обширной совместной программы, нацеленной на восстановление прежних тесных взаимоотношений в этой области. «Я мечтаю, чтобы наше сотрудничество в культурной сфере вышло на тот уровень, который был прежде. Для меня лично эти задачи — приоритет», - подчеркнул Абдулазиз А. Аладвани. Следует сказать, что в настоящее время благодаря настойчивости и активности кувейтского посла уже ведется активная работа по возобновлению сотрудничества в музейной отрасли, и идут переговоры о проведении выставки кувейтской культуры в музее Московского Кремля и Эрмитаже.

Среди гостей был и ряд высших кувейтских чиновников, в том числе министр информации, государственный министр по делам молодежи Кувейта, председатель Национального совета по культуре, искусству и литературе шейх Салман Сабах Салем аль-Хмуд Аль Сабах, главы диппредставительств, представители международных организаций.

«Приятно видеть результаты сотрудничества двух стран в сфере культуры. Будем использовать все возможности для его укрепления», – заявил кувейтский министр.

Следует особо отметить, что именно в 2013 году кувейтский посол приступил к исполнению своих обязанностей и стал энергично претворять в жизнь кувейтско-российское сотрудничество во всех областях. Также следует отметить, что если Кувейт был первым среди арабских государств Персидского залива, кто установил с нашей страной дипломатические связи, то станет понятно, что народы обоих государств стремятся к упрочению дружеских связей. Свой весомый вклад в этот процесс вносит, как показывают факты, посол Кувейта и сотрудники посольства.

Виктор Михин

В Сирии приступили к уничтожению объектов по производству химического оружия, сообщила Совету Безопасности ООН высокий представитель генсека организации по вопросам разоружения Ангела Кейн.

По итогам закрытой встречи она подтвердила журналистам, что уничтожение 12 объектов по производству химического оружия (ОПХО), включающих ангары и подземные сооружения, планируется завершить к концу июня этого года, передает ТАСС.

«Процесс ликвидации уже начался. Первый объект планируется уничтожить уже в текущем месяце», - заявил один из дипломатов, принимавших участие в совещании.

Ликвидацией ОПХО занимаются две сирийские компании, контракты с которыми были подписаны в конце 2014 года. Как сообщается в представленном к встрече СБ 15-м ежемесячном докладе генерального директора Организации по запрещению химического оружия (ОЗХО) Ахмета Узюмджю, подрядчики были «предварительно отобраны» властями Сирийской Арабской Республики (САР).

В ходе закрытой сессии Совбеза также подчеркивалась необходимость прояснить ситуацию с полнотой декларации, представленной Дамаском при вступлении в ОЗХО в сентябре 2013 года.

Ряд западных стран в СБ ООН выражают опасения, что сирийское правительство могло скрыть информацию о своей программе химического оружия. В Дамаске эти утверждения категорически отвергают.

Также Кейн отметила проблему применения хлорных бомб в Сирии. По ее словам, в конце декабря был представлен итоговый доклад комиссии ОЗХО по установлению фактов применения химоружия, «в котором было много деталей насчет того, как происходили атаки и что произошло на месте», передает РИА «Новости».

Ранее постпред России Виталий Чуркин отмечал, что ряд западных стран может попытаться провести в СБ ООН вопрос о применении хлорных бомб в Сирии.

Напомним, Сирия присоединилась к Конвенции о запрещении использования химоружия 14 октября 2013 года. Последняя партия компонентов химического оружия покинула Сирию 23 июня.

Нефть на сегодняшних торгах вновь снизилась в цене. Фундаментальные причины, которыми являются превышение предложения над спросом, не устранены, и позиция Саудовской Аравии, выраженная в заявлениях ее министра нефти, остается неизменной - Королевство не будет сокращать добычу, даже если цена упадет до 20 долларов.

Саудовская Аравия идет ва-банк. Сланцевые проекты в США, шельфовые проекты в Арктике и на побережье Бразилии сулят в будущем переизбыток предложения нефти, и Королевство вполне здраво рассудило начать войну сейчас, пока есть шанс выбить из игры конкурентов, не реализовавших до логического и коммерческого завершения свои проекты.

Тот факт, что основными противниками Саудовской Аравии становятся американские корпорации - либо сланцевые, либо шельфовые - саудитов не слишком смущают. Во-первых, отношения с США благодаря Арабской весне и недавнему изменению политики Америки по отношению к Ирану и без того подпорчены.

Во-вторых, политическая элита США неоднородна, и принцы рассчитывают на свою способность играть на противоречиях в ней. Во всяком случае, у династии есть очень серьезные связи с высшим истэблишментом Америки, и она не без оснований может надеяться на результат.

Наконец, в-третьих, у Саудовской Аравии все равно нет выхода - начиная со следующего года на рынке начнет появляться новая нефть, а к 20-22 году шельфовые проекты так или иначе, но добавят на рынок дополнительные объемы. Поэтому оттягивать решительные действия не имеет смысла - в текущих условиях у Саудовской Аравии есть очень приличные шансы выбить часть конкурентов с рынка и оттянуть час Х.

Через несколько лет эти шансы существенно уменьшатся.При этом в самом Королевстве активно отрабатываются собственные проекты, которые могут позволить сократить внутреннее потребление нефти минимум вдвое - а это означает, что экспортный потенциал страны возрастет практически еще на один миллион баррелей в сутки.

На этом фоне король Абдалла ложится в больницу с диагнозом пневмония. Сегодня кронпринц Салман был вынужден демонстративно опровергнуть сообщения в региональной прессе о смерти короля. Он заявил о том, что состояние Абдаллы не внушает опасений, оно стабильно.

Тем не менее рассчитывать на какое-то изменение позиции Саудовской Аравии даже в случае смерти короля не приходится - решение о смене стратегии работы на нефтяном рынке не могло быть принято иначе, чем с согласия основных политических сил Королевства. Поэтому министр нефти выступает исходя из этой консенсусной позиции династии. Возможно, в случае смерти Абдаллы цены испытают некоторые колебания - но и только.

Пока понижательный тренд налицо, и Саудовская Аравия старается удержать динамику на снижение цен, рассчитывая, что запас прочности конкурентов истощится. В числе первых жертв называют американские шельфовые компании российскую Арктику и бразильский шельф. Страховки шельфовых компаний заканчиваются либо в начале года, либо после первого квартала.

Поэтому до июля ОПЕК собираться не будет, и политика Саудовской Аравии вряд ли изменится до конца первого квартала - а возможно, и до конца полугодия.

Оптимистичные заявления российского вице-премьера Дворковича о том, что нефть через несколько месяцев будет стоить 70-80 долларов, сделанные им перед Новым годом, пока выглядят необоснованными. В текущей ситуации вообще никто не может сделать сколь-либо верный прогноз, разве что случайно - слишком много интересов затронуто идущими процессами на рынке.

Какова будет равнодействующая всех векторов, просто неизвестно. Остается лишь наблюдать.

Эль Мюрид

Авиакомпания Fly Emirates объявила о проведении в Испании нового набора пилотов. 24 января 2015 года в Мадриде пройдет установочная сессия отбора: желающим будут представлены условия участия в конкурсе, который состоится в столице ОАЭ.

Кандидаты на место за штурвалом лайнеров Fly Emirates должны к моменту подачи заявки налетать не менее 4.000 часов, половина из которых – на многомоторных самолетах. Знание английского языка на уровне четвертой категории требований ИКАО (Международной организации гражданской авиации) – обязательное условие для тех, кому предоставляется работа в арабской компании.

Участникам отбора, чей опыт пилотирования превышает на 500 часов требования, приведенные выше, компания предложит бесплатный билет из Мадрида в Дубай и обратно.

Получившие работу в арабском авиапредприятии обретут при этом не только право проживания в этой стране, но и весь пакет социального сервиса, включая медицинскую страховку, поддержку детям для получения образования, возможность кредитования в банках ОАЭ, привилегии в оплате путешествий и т.д.

Fly Emirates – одна из самых молодых, но хорошо экипированных с технической и кадровой точек зрения компаний, стремящаяся шагать в ногу со временем и пользоваться самыми последними новинками в сфере высоких технологий.

В настоящий момент в штате Fly Emirates, по данным портала hosteltur, состоит 120 пилотов и 469 других специалистов-испанцев, входящих в экипажи воздушных судов (штурманы, бортинженеры, стюардессы и т.д.). Компания выполняет 21 рейс, связывающий Испанию и Дубай.

Исламский банкинг мог бы стать эффективным экономическим инструментом, особенно в условиях западных санкций, введенных против России. Такое мнение высказал глава Республики Башкирия Рустэм Хамитов в интервью журналу «Рынок ценных бумаг».

Он напомнил, что в России проживает 20 млн мусульман и поэтому сотрудничество с мусульманским миром в сфере финансов имеет хорошую перспективу. Особенно это полезно в условиях ограничений, наложенных на российские банки Западом.

«Это хорошие деньги – некоторые эксперты оценивают рынок исламских финансов более чем в 1,5 трлн долларов», – пояснил Хамитов. При этом он обещал оказать поддержку введению исламского банкинга в своем регионе.

Ранее о необходимости изучении введения исламского банкинга в России высказалась глава Центробанка РФ Эльвира Набиуллина.

Отметим, что в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства России, Белоруссии и Казахстана, которое стало функционировать с 1 января 2015 года, также предполагается запустить пилотный проект по исламскому банкингу. О таких планах заявил советник российского президента Сергей Глазьев.

Деятельный интерес к исламским финансам проявил государственный Внешэкономбанк. Он намерен направить в Персидский залив команду своих специалистов, которые в течение года будут изучать работу исламских финансовых инструментов. После этого ВЭБ предложит Центробанку соответствующие изменения в законодательство.

Также ранее сообщалось, что в 2015 году специалисты из России помогут создать сектор исламских финансов в банковской системе Таджикистана.

Восток всегда манил людей из северных стран. В этом плане, развивая свою многовекторную политику, Казахстан делает большую ставку на соседние государства. Один из главных шагов республики в этом направлении – открытие совместно с Туркменистаном и Ираном железнодорожной линии Узень – Берекет – Горган. Какие перспективы и риски несет для нас новый маршрут в страны Среднего и Ближнего Востока?

Лицом на Восток

Политические и экономические перспективы Казахстана в южном направлении заключаются в получении выхода отечественной экспортной продукции и транзитных грузов на рынки стран Ближнего востока (Иран, ОАЭ, Саудовская Аравия, Йемен и др.) с использованием портов Персидского залива, а также Южной Азии (Пакистан, Индия, Бангладеш и т.д.) и Африки. Направление через Иран открывает наиболее короткий путь к этим странам, потенциально являющимся грузообразующими государствами. Индия, к примеру, на сегодняшний день – второй по счету экспортер в мире.

В целом транспортировка грузов по магистрали от казахстанского Узеня через туркменский Берекет до иранского Горгана и далее на порты Персидского залива значительно снижает стоимость перевозок и экономит время на их осуществление. Маршрут «Север-Юг», благодаря новому отрезку дороги, сокращается на 600 км в сравнении с действующим путем Бейнеу – Дашогуз – Туркменабат –Теджен – Серахс – Мешхед. Кроме того, перспективным проектом между Казахстаном, Туркменистаном и Ираном является строительство автодороги, что скорей всего будет подразумевать подведение трассы к автобану Западная Европа – Западный Китай или магистрали Центр – Запад (Астана – Актау).

Для Казахстана железнодорожная линия Узень – Берекет – Горган позволит в первую очередь увеличить поставку зерна в Иран, который за последние десять лет стал традиционным импортером отечественной пшеницы. Объём ежегодных поставок зерна на иранский рынок планируется довести до 2-2,5 млн. тонн. По прогнозам казахстанских экспертов, потенциал агропромышленного комплекса республики вызывает большой интерес и у Объединенных Арабских Эмиратов. В целом потребности стран Персидского залива составляют 10 млн. тонн пшеницы в год.

Кроме того, на сегодняшний день Казахстан экспортирует в Иран нефтепродукты, железо и сталь. Иран же в свою очередь – строительные материалы, фрукты и ряд продуктов питания. В структуре грузопотока по открытому железнодорожному переходу Иран сможет поставлять нефть и нефтепродукты в направлении России. Известно, что Москва и Тегеран в последнее время активно ведут переговоры о нефтяном контракте, что может привлечь на новую линию порядка 500 тысяч баррелей в день, и это лишь усреднённый объём предполагаемых поставок «чёрного золота» Ирана в Россию.

Россия же может получить хороший рынок для экспорта зерна, оборудования и прочих промышленных товаров, что немаловажно с учетом ее напряженных отношений с европейскими и американскими партнерами. Таким образом, обе страны, находящиеся в экономической изоляции Запада, получили альтернативный маршрут для экспорта и импорта. Напомним, что в связи с развитием ядерной программы в Иране Запад наложил торговые санкции на Исламскую республику. Казахстан является одним из заинтересованных сторон в нормализации отношений Ирана с США и странами Европы. Нам крайне важно иметь выход к мировому океану, а кратчайший путь к нему проходит именно через территорию бывшей Персии.

Туркменистан, как один из крупнейших поставщиков газа, также открыл путь для экспорта нефтепродуктов, хлопка и своей текстильной продукции. Стоит отметить, что Казахстан и Туркменистан представляют взаимный интерес друг для друга в качестве транзитных государств по выводу своих энергоресурсов на внешние рынки. Отметим также, что на сегодняшний день увеличению поставок грузов в Иран способствуют скидки на транзитные перевозки через Туркменистан. Таджикистан и Кыргызстан, имеющие собственные проекты с Ираном, смогут также получить перспективу выхода к Персидскому заливу, а Афганистан, граничащий с Туркменистаном, – импорт с России и Казахстана.

Эта тема активно обсуждалась в ходе международной конференции «За рамками энергетики - новое сотрудничество для нового мира: Евразийская транспортная интеграция - между геополитическими вызовами, возможностями бизнеса и будущими перспективами», проходившей в ноябре в Астане.

– Новый железнодорожный путь позволит нам отправлять и получать грузы, допустим, из России. Благодаря сокращению расстояния и времени, мы надеемся увеличить грузопоток с порта Актау, Атырауского нефтеперерабатывающего завода, а также зерно, пшеницу и муку с северных регионов Казахстана, что увеличит наш товарооборот, – отметил в ходе дискуссии представитель афганской компании «Газанфаргруп» Ясин Арианфар.

По словам начальника Управления стратегии и маркетинга филиала АО «НК «Қазақстан темір жолы» – Центр развития транспортной логистики Алибека Жуматаева, к 2020 году грузопоток по новой линии Иран – Туркменистан – Казахстан ожидается на уровне 10 млн тонн как экспорта и импорта, так и транзита.

– Не имея выхода к морю, Казахстан сделал все возможное, чтобы выйти из этой «транспортной ловушки» в плане развития инфраструктуры. Сейчас дело стоит за институциональными мерами – развитием логистики и теми, которые будут способствовать упрощению пересечения границ, оформления документов, ускорению всех данных процессов, –считает представитель Центра логистики.

В целом от ввода в эксплуатацию железной дороги Узень – Берекет – Горган вдоль восточного берега Каспийского моря выиграют все прилегающие к нему страны. Коридор позволит целому региону, находящемуся в географической изоляции, получить выход к морю, а это помимо развития транзитной составляющей, означает появление надежного и бесперебойного пути на мировой рынок.

Меж трех держав

Для находящихся вдали от морских портов стран Центральной Азии вопрос доступа к внешним рынкам является стратегическим и зачастую определяющим их внешнеполитическую ориентацию. Особенно это важно для государств, граничащих с Афганистаном – Туркменистана, Узбекистана и Таджикистана. Надо отметить, что на протяжении 90-х годов прошлого столетия перед некоторыми из указанных стран часто ставился вопрос о поддержке идеи открытия транспортных путей через Афганистан, как наиболее короткого маршрута на юг.

По словам президента Торгово-промышленной палаты афганской провинции Балх Араша Юноси, Афганистан, не имеющий выхода к морю, соединяет страны Южной и Центральной Азии, и потенциально является хабом для бизнеса и торговли.

– Географическое положение Афганистана выгодно с точки зрения расположения к быстро растущим рынкам богатой энергоресурсами Центральной Азии и потребителями энергии – странам Южной Азии. Путь через Афганистан является ближайшим между этими районами. Так, к примеру, Узбекистан планирует экспортировать хлопок в Индию по маршруту Узбекистан – Туркменистан –Бендер-Аббас – Мумбаи, а это очень длинный путь. Афганистан расположен ближе к Индии. Если мы вместе проработаем этот вопрос, то сможем транспортировать грузы через Афганистан. На сегодняшний день, к сожалению, бизнес-коммуникаций между нашими странами нет, – констатирует Араш Юноси.

С другой стороны, Казахстану, как и странам, расположенным вдоль транзитного коридора, необходимо понимать, что, став перекрестком транспортных путей, получает риски, связанные с распространением радикальных идеологий. Ведь вместе с товарными потоками пойдут и потоки людские. Как известно, в самом Афганистане и в Пакистане имеется большое количество религиозных движений с достаточно жесткими идеологическими взглядами. Готов ли Казахстан, как светское государство к этому? Тем более, что заявленный на конец текущего года вывод войск международной коалиции из Афганистана, безусловно, имеет прямое отношение к безопасности Центральной Азии в целом и Казахстана в частности. Между тем, во время открытия железой дороги Узень – Берекет – Горган, президент Ирана Хасан Рухани сообщил, что Казахстан и Иран готовы к сотрудничеству в сфере борьбы с экстремизмом.

По словам директора Института мировой экономики и политики при Фонде Первого Президента Республики Казахстан Султана Акимбекова, если изначально все усилия США и НАТО были сконцентрированы на стабилизации ситуации внутри Афганистана и локализацию вооруженного конфликта, то в 2008 году появилась так называемая стратегия «АфПак». Она, с одной стороны, потребовала переосмысления вызовов и угроз, стоящих перед НАТО в Афганистане, и предусматривала решение комплекса проблем страны с помощью дипломатических, военных, политических и социально-экономических инструментов, с другой – по сути, переводила геополитическую игру в регионе на качественно новый уровень.

– Уже в 2009 году США начали разрабатывать проект под названием «Новый Шелковый путь», главной целью которого является создание условий для наращивания торговых связей между странами Центральной и Южной Азии, – говорит Султан Акимбеков.

США предлагают использовать выгодное географическое положение Афганистана с целью стабилизации там военно-политической обстановки и получения страной экономических выгод от транзита по своей территории, а также открытия Южного транспортного коридора для государств Центральной Азии, с тем чтобы снизить уровень их зависимости от России и Китая.

Последние, впрочем, выражают обеспокоенность присутствием в регионе третьих стран, в частности США. В настоящее время обе страны фактически контролируют практически все действующие транспортные маршруты в изолированный регион Центральной Азии.Так, в интересах России выгоднее сохранять существующую изоляцию стран ЦА от Афганистана и государств, расположенных к югу от него, что связано не только с опасениями вероятных угроз с юга, таких, как наркотрафик, терроризм, радикальная идеология, но и с перспективой потери влияния в государствах Центральной Азии.

Уникальное географическое положение Казахстана, безусловно, открывает широкие возможности с геополитической точки зрения. Делая большую ставку на развитие новых транспортных коридоров, страна сталкивается с вопросом привлечения грузов. В этом плане проблема коридора «Север – Юг», одним из участков которой является вновь построенный отрезок Узень – Берекет – Горган, связана, прежде всего, с безопасностью и надежностью поставок. Ведь известно, что транспорт – достаточно консервативная сфера, в которой любые риски должны быть сведены к минимуму.

Протяженность железной дороги Узень – Берекет – Горган – около 928 км, из которых казахстанский участок составляет 146 км, туркменский – 700 км, иранский – 82 км.

Даурен Молдахмедов

Стремительное понижение цен на нефть с 115 долларов за баррель до 60 за последние 6 месяцев сыграло весьма негативную роль для экономик стран-экспортеров нефти.

Кому как не нам, живущим в России, знакома и понятна эта ситуация. Подобное изменение конъюнктуры на нефтяном рынке заметно ухудшило ситуацию и в ряде ближневосточных государств Персидского залива, которые, не смотря ни на что, решили не снижать объемов добычи «черного золота».

Снижение цен на нефть стало настоящим вызовом для Султаната Оман, власти которого ищут альтернативные источники доходов. Это и понятно, ведь в структуре доходов Омана поступления от продажи нефти занимают целых 83%.

Уязвимость экономического положения этой ближневосточной страны нашло отражение также и на международных показателях. Агентство Standard & Poor’s понизило кредитный рейтинг государства Оман со стабильного на негативный.

Бюджет на 2015 год в Омане принят со следующими показателями. Расходы равны 36,6 миллиардов долларов, что на 4,5% выше, чем в прошедшем году. Доходы, в свою очередь, упали по сравнению с 2014-м годом на 1%, тем самым образовав дефицит в 6,49 миллиардов долларов. Это примерно 21% от всех доходов или 8% внутреннего валового продукта Султаната Оман.

Оман: что делать с ценами на нефть?

В целях противодействия увеличивающейся рецессии Маджлис аш-Шура, законодательный орган Омана, принял решения о повышении ряда налогов и о введении новых, в частности, двухпроцентного налога на денежные переводы, осуществляемых иностранными рабочими, коих в стране насчитывается, без малого, 1,9 миллионов человек. При этом пока ничем не увенчалась попытка Маджис аш-Шура ввести 12-процентный налог на доходы телевизионных каналов.

Не забывают власти Омана и о снижении расходной части бюджета страны. Так, на 5% сократились средства, направленные на реализацию проектов в области обороны, а также добычи нефти и газа. По заявлениям министра финансов ОманаДарвиша аль-Балуши, расходы на образование, здравоохранение, строительство жилья останутся на уровне 2014 года. Власти Омана во всех своих заявлениях подчеркивают, что меры по поддержанию национальной экономики в условиях кризиса никоим образом не повлияют на уровень жизни обычных граждан, безработицу. Подобные заявления понятны, поскольку стабильность внутриполитической ситуации в Омане на фоне бурлящих на Ближнем Востоке событий напрямую зависит от социальной политики властей.

«Арабская весна» в некоторой степени также дошла и до Омана. В начале 2011 года, после того, как в Тунисе и Египте начались массовые волнения, оманская молодежь также провела демонстрации в главных городах страны – Маскате и Сохаре, требуя перемен в экономической сфере. Тем не менее, размах протест был минимальным, особенно если сравнивать с тем, что происходило и происходит сейчас в Сирии.

Султан Омана Кабус бен Саид, правящий страной на протяжении последних 44 лет, решил не применять силу, как это сделали тунисский и египетский президенты, а поступил более мудро. Он признал законность демонстраций, право подданных на публичное выражение мнения и собственные промахи во внутренней политике. Как уже было отмечено, стабилизировать ситуацию удалось во многом благодаря дополнительным финансовым вливаниям в социальную сферу. Султан Кабус издал указ о создании дополнительных 50 тысяч рабочих мест, об увеличении пособий по безработице до 386 долларов в месяц. Примечательно то, что протестующие в Омане практически не выдвигали политических требований, выражая тем самым поддержку как нынешнему правителю, так и институту монархии в целом.

На протяжении всей «арабской весны» уровень популярности султана Кабуса бен Саида был на очень высоком уровне. Наверное, ни один из арабских лидеров XXI века не может похвастаться той поддержкой, которой пользуется этот 74-летний политик. Ему удалось создать оазис стабильности и мира в условиях дестабилизации ситуации во всем арабском мире, что является не такой уж простой задачей, учитывая сложный племенной, этнический и конфессиональный состав оманского общества.

Тем не менее протестный вирус может добраться и до Омана. Будучи союзником США, Оман может перенять эстафету гражданской войны от Йемена, в котором страсти сознательно разжигаются шиитским Ираном. Нефтяные запасы Султаната значительно уступают Саудовской Аравии и ОАЭ. Султан Кабус понимает это, но перестроить экономику за короткое время на другие рельсы очень трудно. При этом здоровье монарха не самое лучшее. В июле 2014 года он приехал в Германию на лечение. Вплоть до 5 ноября о нем не было слышно ничего. При этом наследников у султана нет, что означает неизбежное обострение борьбы за власть, в которой обычные оманцы будут пешкой либо пушечным мясом.

Россия рассматривает Бахрейн как стратегического делового партнера в ближневосточном регионе и намерена активно развивать торгово-экономическое сотрудничество.

«Россия заинтересована в расширении торговых и экономических отношений с государствами ближневосточного региона. Российскую сторону в рамках визита представляют 30 компаний. Есть предварительные договоренности с инвестиционными фондами. В результате визита компании придут к конкретным соглашениям по определенным проектам, которые будут финансировать обе стороны. Мы хотели бы оценить объем рынка, также объем основных инвестиций в Россию со стороны государств Залива, и в частности Бахрейна, – отметил министр промышленности Денис Мантуров. – Необходимо построить диалог на регулярной основе, проводить такие встречи каждый год. Торговые палаты в этих странах, особенно в Бахрейне, являются хорошим медиатором в организации подобных встреч».

Один из инструментов решения этой задачи – работа по направлению business to business через деловой диалог между компаниями в области торговли и промышленности. В связи с этим РФ и Бахрейн договорились об организации специальной бизнес-миссии в Россию в 2015 году с целью установления постоянного диалога между представителями различных сфер бизнеса из России и Бахрейна.

В сотрудничестве между странами в области фармацевтической промышленности намечены планы по совместному производству инновационных лечебных средств, которые уже исследованы, созданы и запущены в коммерческое производство в России.

Большие перспективы открываются в российско-бахрейнском сотрудничестве по совместной организации инжиниринговых центров. Технический университет Бахрейна может стать партнером российских вузов.

Кроме того, Бахрейн имеет большой опыт в разработке технологий по тонкой очистке продуктов производства нефтегазового химического производства. Есть возможности для организации обмена такими производственными технологиями.

США поставят в Ирак запрошенную технику, хотя ранее приостанавливали выполнение других военных контрактов, ссылаясь на нестабильную ситуацию в стране в связи с наступлением «Исламского государства». Об этом сообщает РИА «Новости».

Минувшим летом «Исламское государство» захватило 40 правительственных танков, поэтому иракским военным потребовалось усиление парка военной техники. В утвержденном в декабре военном бюджете США предусматриваются возможные сделки с иракской стороной на сумму порядка 1,6 млрд долларов.

Отмечается, что ранее Вашингтон на неопределенное время приостановил исполнение другого иракского контракта — на поставку истребителей F-16. Это было мотивировано масштабным наступлением боевиков группировки «Исламское государство». Дипломаты заявили, что США передадут Ираку самолеты F-16 после нормализации ситуации с безопасностью в районе авиабазы Балад в 70 километрах севернее Багдада. В декабре Ирак заявил, что намерен потребовать объяснений в связи с затягиванием исполнения контракта на сумму 65 миллионов долларов.

Продолжительное падение цен на нефть негативно отразится на экономике Саудовской Аравии, пишет британское издание The Telegraph. По мнению газеты, пытаясь убрать с нефтяного рынка таких сильных конкурентов, как Россия и США, государство рискует собственными резервами.

"Пока Саудовская Аравия выигрывает на рынке при помощи своей радикальной стратегии снижения цен на нефть. Однако страна может вступить в новую, опасную для себя самой фазу битвы за установление господства на рынке", - пишет The Telegraph.

В Саудовской Аравии огромные резервы нефти, которые в совокупности с самыми низкими издержками на добычу формируют "золотую подушку" государства. Однако снижение цен на нефть несет риски и для самого ключевого игрока: за годы высоких цен на нефть Саудовская Аравия смогла накопить внушительные резервы иностранной валюты, около $750 млрд, однако они довольно быстро могут быть растрачены для того, чтобы закрыть резкое сокращение новых поступлений в казну.

Падение цены ниже отметки $60 за баррель еще больше осложнит ситуацию, дальнейшее "прожигание" валютных резервов может обернуться проблемами для экономики государства.

"Дальнейшее снижение спроса на нефть и развитие "зеленых" технологий, например электромобилей, могут привести к тому, что страна уже никогда не сможет накопить такой же запас прочности, как в годы процветания", - пишет издание.

Нефть резко потеряла в цене после состоявшегося 27 ноября в Вене саммита ОПЕК. В ходе заседания страны-участницы решили сохранить квоту на добычу нефти на уровне 30 миллионов баррелей в день до следующего заседания организации в июне 2015 года.

Ранее сообщалось, что ряд стран ОПЕК добивается скорейшего созыва заседания с целью обсудить вопросы добычи и падающих цен на нефть.

На первых в 2015 году торгах нефть сорта WTI (западнотехасская светлая) на Нью-Йоркской товарной бирже подешевела в пятницу на 0,58 доллара (1,09%), пройдя минимальную отметку с апреля 2009 года.

Как сообщило 26 декабря 2014 года в своем пресс-релизе ПАО «АвтоКрАЗ» (Кременчуг), это предприятие в 2014 году выполнило ряд крупных контрактов на поставку военных автомобилей, заключенных с министерством обороны Арабской Республики Египет. В частности, в конце года в Египет была отгружена очередная крупная партия автомобилей КрАЗ из более чем 100 машин различных моделей колесной формулы 6х6. Из них более 70 % составили бортовые автомобили КрАЗ-6322, а остальные – шасси КрАЗ-63221. Все автомобили были выполнены в стандартной комплектации с 330-сильным дизелем ЯМЗ-238ДЕ производства ярославского ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) и китайскими КПП 9JS150ТА и сцеплением МFZ-430.

В релизе сообщается, что всего «АвтоКрАЗ» в 2014 году по разным контрактам с министерством обороны Египта было поставлено более 400 автомобилей. Всего же в разное время, начиная с 1961 года, Кременчугский автомобильный завод поставил в Египет более 4000 автомобилей КрАЗ.

Комментарий bmpd. Поставка в 2014 году более 400 военных автомобилей в Египет делает эту страну, видимо, основным потребителем военного сегмента производства автотранспорта «АвтоКрАЗа» даже по сравнению с украинскими силовыми структурами, несмотря на происходящий на Украине военный конфликт. По известным данным, всего «АвтоКрАЗ» в 2014 году изготовил около 1500 автомобилей военного и гражданского назначения для всех заказчиков. При этом в период январь-октябрь в общем объеме произведеннных машин доля бортовых автомобилей составила 40%, спецтехники - 33%, шасси - 26%, седельных тягачей - 1%

Иордания приостанавливает переговоры с Израилем относительно планов импорта природного газа, пишет The Jerusalem Post. Причиной такого решения выступил в данном случае конфликт между компанией Noble Energy и израильскими властями.

Сообщается, что в прошлом месяце глава антимонопольного комитета Израиля Дэвид Гило неожиданно потребовал пересмотреть условия достигнутого ранее с компанией Noble Energy соглашения. В частности, глава антимонопольного комитета сделал акцент на той части соглашения, где указывается, компания будет эксплуатировать месторождения "Левиафан" и "Тамар". Теперь же израильские власти потребовали от Noble Energy того, чтобы компания "поделилась" монополией на эти месторождения.

Однако компания, со своей стороны не собирается идти на уступки израильским властям. Noble Energy угрожает опротестовать это требование в суде. Пока ситуация не разрешена окончательно, в правительстве Иордании приняли решение временно приостановить переговоры о сделке на сумму в размере 15 млрд. долл.

В Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) родной язык используется все реже, так как подавляющее большинство жителей страны владеют только английским, хинди и пушту. Многие годы эмиратские власти ведут борьбу за сохранение традиционной языковой среды. Как сообщила газета The Gulf News, с нового года использование арабского языка становится обязательным для учреждений сферы услуг.

По данным газеты, первыми под действие нового закона попали крупные сервисные центры. Они должны пройти обязательную проверку и быть в состоянии предоставлять услуги на государственном языке ОАЭ.

"Мы признаем, что в стране ощущается нехватка арабоязычных сотрудников, - заявил в интервью изданию глава департамента защиты потребителей министерства экономики Хашим аль-Ноэйми. - Поэтому на начальном этапе хотя бы один специалист в организации должен владеть арабским языком".

По его словам, в настоящий момент "в среднем более 36% таких сервисных центров предоставляют услуги только на английском". "В связи с этим подданные ОАЭ и гости из других арабских стран оказываются лишены законных прав на достойный уровень обслуживания, - подчеркнул он. - Конечно, такая ситуация наблюдается не во всех учреждениях. Лучше всего дела обстоят в сфере образования".

Предполагается, сообщает The Gulf News, что нарушители данного закона будут оштрафованы. Точный размер наказания пока остается неизвестным, но, по мнению экспертов, он должен быть не менее нескольких тысяч долларов. При этом возможно также лишение лицензии на работу. Начиная с 1 января сотрудники министерства экономики будут регулярно обзванивать сервисные центры и проверять уровень владения арабским языком.

Алексей Кошелев

Государственный университет, который станет пятым высшим учебным заведением в Сирии, появится в портовом городе Тартус на северо-западе арабской республики. Соответствующий указ президента Сирии Башара Асада опубликован на сайте сирийского национального агентства САНА.

Университет откроет свои двери в начале предстоящего учебного года. В Тартусском университете будут открыты медицинский, педагогический, экономический, гуманитарный, фармацевтический, инженерный и информационный факультеты.

Первый университет в Сирии был открыт в Дамаске. Более чем за 100 лет своего существования дамасский ВУЗ стал одним из самых крупных образовательных учреждений в арабском мире. Среди его выпускников — действующий президент САР Башар Асад и президент Палестины Махмуд Аббас. В этом году на различные кафедры университета смогли поступить 8 тысяч абитуриентов. В конце ноября 2014 года в университете было открыто отделение русского языка.

Мохамад Алаеддин

Депутат кувейтского парламента Набиль аль-Фадл выступил с резкой критикой против запрета алкогольных напитков в эмирате, а заодно раскритиковал в целом влияние исламистов на общественную жизнь в эмирате.

Выступая в парламенте, он сказал, что спиртное всегда было частью кувейткой культуры и наследия. «По-вашему, наши предки были грешниками»? — спросил депутат.

Аль-Фадл заявил, что единственным результатом запрета алкогольных напитков стало распространение наркомании, потому что богатые продолжают тайком покупать спиртное по более высокой цене, а бедняки перешли на дешевые наркотики. Он напомнил, как другой депутат недавно признал ошибочность запрета, сказав, что люди теперь вместо вина и пива пьют одеколон.

Другим примером вмешательства исламистов в жизнь эмирата аль-Фадл назвал распространение проституции. Он также обвинил исламистские движения в коррупции и присваивании средств благотворительных организаций.

Депутат сказал, что до роста влияния исламистов в 1970-х и 1980-х годах Кувейт сохранял традиции открытого общества. «Посмотрите, какую рекламу тогда делали. Разве кувейтцы были тогда большими грешниками? Если кто-нибудь посмеет сказать так, я ему глаза вырву!» — заявил Набиль аль-Фадл.

Алжир ожидает гигантский дефицит бюджета в 2015 году из-за падения цен на нефть, но президент утверждает, что страна с легкостью преодолеет кризис и не испытает значительных потрясений.

Согласно проекту государственного бюджета, Алжир ожидает в следующем году доходов на сумму, эквивалентную 46,9 млрд. евро, а расходы составят 88,6 млрд. евро. То есть, ожидаемый дефицит составляет 41,7 миллиардов евро.

Президент Алжира Абдальазиз Бутефлика сказал, подписывая проект бюджета, что не ожидает серьезных потрясений из-за падения цен на нефть. 88,3% от дефицита правительство собирается покрыть за счет накопленных резервов.

95% от алжирского экспорта приходится на долю нефти и газа, и энергоносители обеспечивают 60% от государственных доходов. Резкое обрушение цен на «черное золото» в 2014 году привело к моментальному сокращению поступлений в казну.

Инвестиции Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) в российскую экономику могут составить миллиарды долларов. Такое мнение высказал генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев в интервью телеканалу RT на арабском языке. Это заявление было сделано в связи с новостью о том, что правительства России и ОАЭ подписали Соглашение о налогообложении дохода от инвестиций договаривающихся государств и их финансовых и инвестиционных учреждений.

Соглашение предусматривает освобождение от налогов доходов от инвестиций. Так, инвесторы из ОАЭ получают льготы по налогу на прибыль и освобождение от налогов получаемых дивидендов в России, а российские госкомпании — льготы по налогу на корпорации и подоходному налогу в ОАЭ.

«Я думаю, что речь идет о миллиардах долларов», — сказал Дмитриев, говоря о возможном размере инвестиций ОАЭ в Россию. «Капитал ОАЭ исчисляется триллионами долларов, которые доступны для инвестиций. И, соответственно, даже если небольшая часть этого капитала придет в Россию, то это, конечно, очень значимые суммы», — пояснил он, добавив, что речь идет о серьезных значимых проектах как в логистической сфере, так и в сфере добычи полезных ископаемых, и даже в медицине и фармацевтике. «И, конечно, агрокомплекс. Потому что вопросы безопасности агропромышленности очень важные, и многие ближневосточные инвесторы заинтересованы в инвестициях в агрокомплекс, в земли. Поэтому здесь тоже есть возможности для сотрудничества», — отметил Дмитриев. Также глава РФПИ указал на возможность участия арабских инвесторов в приватизации. «Я думаю, что есть много приватизационных объектов, которые интересны для арабских инвесторов», — сказал он.

Власти Ливана приняли решение ввести ограничения для въезда беженцев из Сирии, начиная с пятого января 2015 года, сообщает в субботу ливанская газета "аль-Ахбар".

"Все дело в том, что МВД с понедельника начнет приводить в действие принятое ранее решение правительства Ливана по ограничению потока беженцев", — сообщил ливанской газете министр социальных дел Ливана Рашид Дербас.

В конце октября ливанское правительство приняло решение приостановить прием беженцев на своей территории за исключением особых гуманитарных случаев, так как число сирийских беженцев уже составляет более четверти населения страны.

Министр подчеркнул, что это не ввод визового режима для граждан Сирии, в полном смысле этого слова, а скорее "процесс заполнения определенной формы при пересечении границы, где надо будет указать паспортные данные и причину въезда, так же как и во всех странах мира".

В зависимости от цели визита сирийцы должны будут так же предоставить информацию о месте проживания, медучреждении, если цель визита лечение или приглашения от университета, если гражданин приехал учиться.

Дербас отметил, что предприняты обычные меры по контролю за прибывающими гражданами из Сирии, "никаких значительных изменений нет".

В конце сентября премьер министр Ливана Тамам Салям, выступая с речью на Генассамблее ООН в Нью-Йорке, призвал международное сообщество помочь в вопросе размещения сирийских беженцев. Он заявил, что проблема 1,5 миллиона сирийских беженцев стала для Ливана "национальной катастрофой" и создает "давление на экономику страны" — она "обошлась Ливану в примерно 7,5 миллиарда долларов по оценкам Всемирного банка".

Проводимая Азией на протяжении десятилетия стратегия, направленная на усиление переговорных позиций крупных региональных импортёров нефти, теперь помогает экспортёрам из региона Персидского залива сохранить рыночную долю на фоне растущей конкуренции со стороны других иностранных поставщиков

По крайней мере с середины прошлого десятилетия крупнейшие азиатские импортёры, Япония и Южная Корея, к которым в последние годы присоединились Индия и Китай, щедро инвестируют в нефтехранилища, расположенные в стратегически важных пунктах на внутренних и внешних рынках, с тем, чтобы наиболее эффективно осуществлять развивающуюся трейдинговую деятельность государственных нефтяных компаний и отечественных переработчиков в период высоких мировых цен на нефть, пишет Platts.

В то же время Япония и Южная Корея, в наибольшей степени зависимые от ближневосточных нефтяных компаний (в 2013 году каждая из них получила из этого региона более 83% импорта), стремятся укрепить свою энергетическую безопасность, развивая политическое и торговые связи с поставщиками из региона Персидского залива, прежде всего с Саудовской Аравией, Кувейтом и ОАЭ. В рамках этой стратегии они заключили ряд важных сделок, связанных с хранением нефти, с арабскими экспортёрами, стремящимися к такому сотрудничеству.

В октябре 2006 года, когда цены на нефть стабильно росли, Korea National Oil Co. запустила этот процесс, подписав с Kuwait Petroleum Corp. (KPC) соглашение о создании запасов объёмом 2 млн баррелей нефти на южнокорейских объектах. Сделка дала KNOC преимущественные права на покупку нефти в случае возникновения дефицита, одновременно позволив ей генерировать прибыль от сдачи в аренду своих резервуаров.

Назвав эту систему своим триумфом на Ближнем Востоке, KNOC в то время отмечала, что объёмы международного совместного хранения нефти и топлива в Южной Корее выросли на 7,1 млн баррелей по сравнению с 2013 годом, прежде всего благодаря соглашениям с Кувейтом и Алжиром.

С точки зрения Кувейта сделка открыла KPC более широкий доступ на развивающиеся рынки Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в момент, когда Китай тоже начинал создавать стратегический резерв нефти. И Кувейт значительно опередил других экспортёров из региона Персидского залива, которые сосредоточили свои усилия на постоянном снижении официальных цен продаж нефти для азиатских потребителей.

Однако, пережив частичные блокады Ормузского пролива во время двух войн в Персидском заливе, Кувейт, возможно, почувствовал уязвимость своего статуса крупного поставщика в отсутствие альтернативного маршрута для экспорта нефти. Аналогичные сделки с участием Саудовской Аравии и ОАЭ, которые уже имели альтернативные экспортные маршруты или занимались их разработкой, не были заключены до 2008 года, когда обвал нефтяного рынка напомнил им о важности укрепления двусторонних отношений с азиатскими импортёрами.

В то время все производители нефти в регионе Персидского залива увеличивали объёмы экспорта на восток, так как спрос со стороны развитых рынков США и Европы (сегодня эту тенденцию усугубляет сланцевый бум).

Национальная нефтяная компания Абу-Даби ADNOC в середине 2009 года подписала трёхлетнее соглашение о хранении 620 тыс тонн (4,54 млн баррелей) нефти на объектах компании Nippon Oil (нынешнее название - JX Nippon Oil & Energy) на терминале в Киире. В 2012 году соглашение было продлено на два года, и в настоящее время ведутся переговоры о новом продлении с увеличением арендуемых емкостей хранения до 1 млн тонн (6,29 млн баррелей).

Saudi Aramco в декабре 2010 года подписала с государственной Japan Oil, Gas and Metals National Corp. (JOGMEC) соглашение о хранении 3,8 млн баррелей нефти на Окинаве до декабря 2013 года. Теперь это соглашение продлено до декабря 2016 года, а Aramco увеличила арендуемые ёмкости на 25%, до 1 млн тонн.

В обмен на предоставление емкостей для хранения нефти на объектах с низким коэффициентом использования Япония в обоих случаях получила приоритетное право на получение нефти из хранилищ в случае возникновения чрезвычайной ситуации. В то время как нефтяные цены выросли на четыре года стабилизировались на уровне выше $100 за баррель, последовали новые соглашения о хранении. В ноябре 2012 года, ADNOC подписала с KNOC соглашение о хранении 6 млн баррелей нефти в Йосу, где в настоящее время находится крупнейшее в мире нефтехранилище суммарным объёмом 49,7 млн баррелей. В сентябре следующего года компания из ОАЭ отправила на совместное хранение первые 2 млн баррелей.

Другие экспортёры в Персидском заливе также присматриваются к хабу в Йосу и другим южнокорейским нефтебазам. Ирак в 2013 году подписал с Южной Кореей меморандум о взаимопонимании, предусматривающий совместное хранение нефти. Стороны тогда говорили о хранении примерно 4 млн баррелей иракской нефти. Трудно сказать, продолжит ли новое иракское правительство эти дискуссии в нынешней финансовой ситуации.

Вне зависимости от того, будут ли эти переговоры доведены до конца, уже существующие ближневосточные и азиатские партнёры продолжают договариваться о хранении, несмотря на увеличение потоков нефти из Западной Африки и Латинской Америки в ответ на снижение импорта в США. Министр нефтяной промышленности Индии Дхармендра Прадхан в августе говорил, что ADNOC и KPC ведут переговоры о хранении примерно 2 млн баррелей нефти в подземных пещерах, где строятся индийские нефтехранилища.

Индия, которая обеспечивает 79% своих потребностей в нефти за счёт импорта, строит хранилище ёмкостью 1,33 млн тонн в штате Андхра-Прадеш и планирует завершить строительство до конца года. Ещё два хранилища суммарным объёмом 4 млн тонн планируется построить в штате Карнатака к середине 2015 года.

В то время как многие азиатские импортёры строят хранилища для своих внутренних рынков, некоторые сделали крупные инвестиции в ёмкости, находящиеся в существующих и создающихся зарубежных хабах, включая порт Фуджейра в ОАЭ. Китайская Sinopec проявляет наибольшую активность в этом отношении. Её нефтехранилище ёмкостью 16,5 млн баррелей на индонезийском острове Батам, недалеко от Сингапура, планируется сдать в эксплуатацию в 2016 году.

В рамках совместного проекта с паритетным участием Sinopec и сингапурской Concord Energy строят нефтехранилище в Фуджейре, которое партнёры планируют завершить в будущем году. На этой нефтебазе в ОАЭ можно будет хранить 4,2 млн баррелей нефти и ещё 2,6 млн баррелей нефтепродуктов.

Такие проекты в глубоководных портах смогут принимать супертанкеры класса VLCC (дедвейт до 300 тыс тонн) и, вероятно, позволят не только снизить транспортные расходы при поставках ближневосточной нефти, но и смягчить озабоченность по поводу региональной безопасности и угроз срыва поставок.

Арабские Эмираты готовятся удивить мир новыми роскошными проектами.

Так, в ближайшие два года в крупнейшем городе страны — Дубае появятся «умные» такси, иными словами автомобили, способные ездить без водителя на автоматическом управлении. В настоящее время подобный транспорт курсирует только по территории лондонского аэропорта Хитроу. Однако власти арабского курорта хотят впервые вывести «такси без водителя» на городские маршруты. Естественно «умные» машины будут двигаться по специальным трассам, в первую очередь ведущим к наиболее популярным отелям, где смогут разместиться новоприбывшие туристы.

Кроме того, до 2020 года в Дубае планируется построить грандиозный комплекс «Город Аладдина», состоящий из трёх жилых «высоток», развлекательного и торгового центров, отдельного блока с офисами, ресторанов и гостиницы.

Поскольку проект охватывает историческую часть города, его создатели попытались быть предельно лояльными к существующей застройке, используя для своих сооружений традиционные элементы арабской архитектуры — имитацию кованых позолоченных решёток, характерные формы и цветовые решения.

Известно, что ОАЭ является одним из самых привлекательных уголков мира для туристов. Каждый, кто хочет хоть раз в жизни окунуться в настоящую восточную сказку, в первую очередь вспоминает именно об этой стране. Однако романтика и волшебство сегодня идут рука о руку с практичностью, а потому прежде чем отправляться в путешествие следует набрать в поисковике: «эмираты отели цены», чтобы иметь подробную информацию о том, где можно остановиться по приезде и правильно спланировать свой бюджет.

Всего лишь через 6 лет появится возможность отдохнуть и в уникальном мега-комплексе «Город Аладдина», ещё одной особенностью которого является его расположение — прямо над старым портом в акватории Персидского залива. Впрочем, для того, чтобы попасть в любое из зданий не придётся идти по воде или лететь на сказочном ковре-самолёте. С берегом сооружение соединят четыре крытых моста-галереи, одновременно выполняющие функции пристани для водного транспорта.

Три жилые башни, с максимальной высотой 450 м по форме будут напоминать стилизованные старинные сосуды: масляную лампу, где согласно преданиям обязательно прячется джин, флакон для благовоний и винный кувшин.

Дизайн интерьеров сделают соответствующим внешнему оформлению — если можно так выразиться сказки «1001 ночи» с современным техническим наполнением. Создатели проекта выразили надежду, что те, кому в первую очередь адресовано их «детище»: состоятельные туристы и представители деловых кругов по достоинству оценят как его красоту, так и высокий уровень комфорта.

По сообщениям в арабских социальных сетях, которые пока никак официально не подтверждены, скончался 90-летний король Саудовской Аравии Абдалла.

Король был госпитализирован 2 января. Медицинские исследования показали, что король Абдалла болеет пневмонией.

Ранее в арабских социальных сетях распространилась информация о том, что наследный принц Салман в ближайшие часы будет приведен к присяге.

Официальное саудовское агентство SPA сообщает, что знатные люди королевства собрались вчера вечером в Медикал Сити в Эр-Рияде ради того, чтобы убедиться – король пребывает в добром здравии.

В госпиталь прибыли наследный принц Салман бин Абдульазиз ас-Сауд, заместитель премьер-министра и министр обороны принц Султан бин Абдульазиз и второй вице-премьер принц Султан бин Абдульазиз.

Наступивший год пройдет под знаком евразийской интеграции, в то время как США будут терять свои позиции на континенте, при этом давление Запада на Россию продолжится, но у Москвы есть в распоряжении экономические инструменты для ответной реакции, пишет политолог и журналист Пепе Эскобар в колонке на сайте агентства Sputnik.

Эскобар обращает внимание на базовые экономические показатели России и США. Госдолг Москвы составляет всего 13,4% от ВВП, тогда как внешний долг Вашингтона — внушительные 74% от ВВП (данные за 2013 год). Бюджетный дефицит Соединенных Штатов при этом находится на уровне 4% от ВВП против всего 0,5% у России.

По мнению колумниста, колебания курса российской валюты вызваны не фундаментальными показателями, а являются последствиями "экономической атаки США и ЕС» и «нефтяных деривативов". Проблема для Запада заключается в том, пишет Эскобар, что финансирование российской экономики более привязано к фундаментальным показателям, нежели американской, что делает ее более устойчивой к стрессам.

"Оборонительная стратегия Москвы не так уж и плоха. В ключевой сфере — энергетике — проблемы актуальны для Запада, а не для России. Если ЕС не захочет покупать то, что предлагает "Газпром", у Европы будут большие неприятности", — полагает журналист.

Эскобар считает, что для решения текущих проблем в экономике России необходимо снижать зависимость от финансирования на внешних рынках. При наличии инструментов для ответа на экономическое давление Запада такой сценарий развития крайне вероятен.

"Не стоит забывать, что Россия всегда может ввести мораторий на выплату по внешним долговым обязательствам суммой свыше $600 млрд. Это сотрясет до основания мировую банковскую систему", — считает публицист. По его мнению, при реализации такого сценария благосостояние ЕС и США начнет "таять".

Политика экономической войны в отношении Москвы со стороны Брюсселя не меняет ситуацию по сути, пишет Эскобар. Россия контролирует почти 25% мировых нефтегазовых ресурсов, притом что обстановка в других регионах с наличием ископаемых ресурсов крайне нестабильна.

"Европа делает все, что в ее силах, для того чтобы отрезать себя от самого надежного поставщика углеводородов, побуждая Москву переориентироваться на Китай и на остальные азиатские рынки", — отмечает публицист.

"Теперь представьте себе Россию и Китай, создающих монетарный союз, валюта которого обеспечена золотом и натуральными природными ресурсами, в качестве альтернативы провалившейся модели «долговой демократии. <…> Магистральная тенденция не будет меняться; США пусть и медленными темпами, но со временем будут вытеснены из евразийского пространства", — полагает журналист.

Ситуация с ограничением экспорта зерна из России открывает определенную выгоду для украинских экспортеров этой продукции, пишет «ПроАгро».

Украина в текущем 2014/2015 МГ еще не исчерпала свой экспортный потенциал и готова поставить на мировой рынок до 5 млн т пшеницы.

При этом ключевые рынки сбыта причерноморской пшеницы (Магриб и Ближний Восток), вероятно, переориентируются с российских поставок на украинские, причем цены на этих рынках будут реагировать на произошедшие изменения гораздо эластичнее неких условных «среднемировых».

В то же время, препятствующей уверенному завоеванию Украиной российских рынков сбыта проблемой является существенно различающаяся классность украинской и российской пшеницы.

Экспорт из России был представлен преимущественно продовольственной пшеницей, а как значительная часть предложения Украины в этом сезоне формирует фуражная зерновая. Таким образом, из высвободившихся российских рынков Украина может претендовать лишь на те, что связаны с фуражной пшеницей.

Объем инвестиций в коммерческую недвижимость России в этом году составил $4,2 млрд, из них 10% приходится на инвесторов из Ближнего Востока и Азии, говорится в исследовании международной компании Cushman & Wakefield.

Как и в предыдущие периоды, подавляющий объем сделок был сконцентрирован на рынке коммерческой недвижимости Москвы. По итогам четырех кварталов в столичный рынок было инвестировано $3,6 млрд.

На российские компании приходится 81% всех инвестиций в коммерческую недвижимость. Инвесторы Ближнего Востока и Азии вложили в российский рынок коммерческой недвижимости около 10%, на западный капитал приходится 9% рынка. Такие цифры подтверждают тренд по постепенному уходу капиталов стран Западной Европы и США и приходу на рынок игроков с Востока, заключают эксперты

В 2013 году на российские инвестиции приходился 71% инвестиций, оставшиеся 29% были заключены компаниями с западным капиталом. Инвесторы Ближнего Востока и Азии в 2013 году инвестиционных сделок не совершали.

Вопреки расхожему представлению о том, что большинство проектов строительства недвижимости на Ближнем Востоке зависит от «нефтедолларов», эту зависимость нельзя назвать критически важной для рынка ОАЭ и, тем более, Дубая — так эксперты рынка недвижимости комментируют сложившееся положение, комментируя возможные последствия падения цен на нефть.

Если суммировать все мнения экспертов, то общий вывод такой: снижение цен на нефть, возможно, и снимет лишнюю «пену» с бурлящего рынка недвижимости в ОАЭ, однако широкий и, главное, международный спрос на недвижимость в ОАЭ и, особенно, в Дубае предотвратит любые негативные последствия для его дальнейшего развития. Теперь рассмотрим это утверждение более подробно, чтобы выяснить, что порождает такой оптимизм аналитиков.

За недавним снижением цен на нефть в ОАЭ следят особенно пристально по той причине, что все еще не успели забыть кризис 2008 года, когда уменьшение нефтяных доходов спровоцировало финансовый коллапс и, как следствие, стало одним из факторов, вызвавших обрушение рынка недвижимости. Однако в этот раз, уверяют эксперты, влияние падения нефти в цене будет скорее психологическим, нежели реальным. И вот почему.

ОАЭ, Саудовская Аравия, Кувейт и Катар за последние пять лет накопили более чем серьезные бюджетные резервы, которые теперь позволят правительствам этих стран продолжить тратить накопленные средства так же активно как, скажем, в июне, когда стоимость барреля нефти составляла в среднем US$ 115 долларов, даже в том случае, если цена на нефть упадет ниже отметки в US$ 60 за баррель.

Кроме того, как отмечают эксперты, в этот раз рынок недвижимости Дубая выглядит намного более здоровым и менее уязвимым, чем в 2008 году. Спрос на недвижимость в Дубае формируется, главным образом, не за счет интереса региональных покупателей, а за счет инвесторов из Индии, Китая и Европы.

Естественно, дубайский рынок недвижимости не избежит временного эффекта от снижения цен на нефть, но в целом и в долгосрочной перспективе Дубай очень мало зависит от уровня нефтяных доходов, давно получая прибыль от других крупных секторов экономики, таких как туризм и торговля.

В прошлый раз, в 2008 году, после обвала на фондовой бирже прошло девять месяцев, прежде чем рынок недвижимости почувствовал на себе этот эффект. На данный момент фондовый индекс уже на 37% ниже своего майского показателя, так что у рынка недвижимости пока еще есть запас прочности.

Впрочем, и по прошествии этого времени ожидать коллапса, подобного кризису 2008 года и близко нет никаких оснований. Единственной более-менее реальной угрозой, о которой можно говорить для рынка недвижимости Дубая в контексте падения цен на нефть, является тот фактор, что вследствие сокращения доходов от продажи нефти у многих покупателей Ближневосточного региона может просто не стать лишних средств для приобретения недвижимости в крупных и престижных проектах от местных застройщиков. Особенно при том, что в ближайшие годы в эксплуатацию будут сдаваться многие проекты, начатые на пике нового витка развития рынка. Однако аналитики утверждают, что и в этом отношении страхи беспочвенны. Опять же по той причине, что нефтедоллары не вливаются непосредственно в рынок недвижимости, а поступают туда опосредованно — из бюджетной копилки, которую правительству ОАЭ как раз удалось значительно пополнить за «тучные» годы.

Представители МВФ тоже подтверждают: сейчас нет никакой необходимости сокращать государственные расходы на развитие крупных проектов недвижимости в ОАЭ. Кроме того, говорится в отчетах экспертов, в частности, в отчете агентства Knight Frank, даже если экономическое развитие в странах Персидского залива затормозится на длительный период из-за снижения цен на нефть, то для остального мира это может означать прирост капитала, который, в итоге, будет оседать в таких многонациональных международных центрах, как Дубай. И в этом состоит основное отличие ситуации от имевшей место в 2008 году.

Таким образом, то, что может показаться на первый взгляд негативным фактором для развития отрасли недвижимости на Ближнем Востоке в краткосрочной перспективе, с более масштабной точки зрения может стать дополнительным фактором для роста — резюмирует Мэтью Грин, глава исследовательского отдела в аналитической компании CBRE.

Ежедневный доход владельцев супертанкеров на маршруте Ближний Восток - Япония, который считается бенчмарком, подскочил в середине декабря до максимума за шесть лет, пишет The Financial Times.

По данным Baltic Exchange, доход судовладельцев в сутки достиг $97,489 тыс., что является самым высоким показателем с 2008 года. Всего полгода назад ставки фрахта были такими низкими, что владельцы не могли покрыть ежедневные текущие расходы в размере около $20 тыс.

«Кто-то должен вызвать пожарную бригаду, потому что рынок танкеров официально в огне», - сказал аналитик Canaccord Genuity Ноа Паркет.

Одной из причин роста цен стало то, что Китай наращивает стратегические резервы на фоне падения нефтяных цен до минимальных отметок с мая 2009 года. В январе-ноябре КНР импортировала в среднем 6 млн баррелей нефти в сутки, что, по данным Argus Media, на 0,5 млн больше объемов за аналогичный период прошлого года,

Неослабевающий рост добычи на сланцевых месторождениях США оказал влияние на рынок танкерных перевозок. США сократили импорт нефти морем на 43% с 2006 года, в том числе на 9% в этом году, по расчетам брокерской фирмы Clarkson Research Services.

В то же время экспорт из стран Ближнего Востока и западной Африки в Китай и Индию растет, при этом данные маршруты более длинные и более доходные. Кроме того, поддержку рынку может оказать формирование контанго, когда фьючерсные контракты на нефть стоят дороже, чем спотовые. По этой причине трейдеры предпочитают покупать топливо и держать его на танкерах в ожидании будущих продаж по более высокой цене.

Судовладельцы и аналитики оптимистичны в отношении того, что ставки останутся выше уровня $40 тыс. в ближайшие несколько лет из-за сокращения количества заказов на новые корабли.

В 2015 году Адмиралтейские верфи (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации) приступят к строительству очередной серии подводных лодок проекта 636 «Варшавянка», на сей раз для ВМС Алжира, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в кораблестроительной отрасли.

«Предполагается строительство двух дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636 для ВМС Алжира», - уточнил собеседник агентства. По его словам, их передача заказчику состоится до 2018 года. В настоящее время Адмиралтейские верфи выполняют контракты по строительству шести ДЭПЛ проекта 636 для Черноморского флота России и шести субмарин этого же проекта для ВМС Вьетнама.

Ранее сообщалось, что контракт на строительство двух ДЭПЛ для ВМС Алжира был подписан в уходящем году. Его стоимость оценивается более чем в $1,2 млрд.

В настоящее время в составе ВМС Алжира уже имеются четыре ДЭПЛ российской постройки проектов 636 и 877ЭКМ.

Подводные лодки проекта 636 разработки Центрального конструкторского бюро морской техники «Рубин» имеют высокую боевую эффективность, что обеспечивается оптимальным сочетанием акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейшим инерциальным навигационным комплексом, современной автоматизированной информационно-управляющей системой, мощным быстродействующим торпедно-ракетным вооружением.

Лодки проекта 636 имеют следующие характеристики: классификация НАТО – Improved Kilo; скорость надводного хода - 17 узлов; скорость подводного хода - 20 узлов; рабочая глубина погружения - 240 м.; предельная глубина погружения - 300 м.; автономность плавания - 45 суток; экипаж - 52 человека; надводное водоизмещение - 2350 т.; подводное водоизмещение - 3950 т.

ОАО "Татнефть", входящее в десятку крупнейших российских нефтяных компаний, в 2014 году не смогло продолжить работы в Ливии из-за нестабильной обстановки в этой стране, объявило форс-мажор и вновь ведет переговоры о возобновлении работ, заявил генеральный директор компании Наиль Маганов.

"Татнефть" получила концессию на разработку нефтяного блока в районе Гадамис в октябре 2005 года, в декабре 2006 года выиграла права на три нефтяных блока в бассейнах Гадамис и Сирт. Проекты реализуются на условиях соглашения о разделе продукции с Национальной нефтяной корпорацией Ливии. В 2011 году планировалось начать промышленную разработку месторождений. В марте 2011 года "Татнефть" прекратила все геологоразведочные работы и приостановила действие подписанных ранее контрактов из-за начавшейся военной операции в Ливии, персонал компании был эвакуирован.

Ранее Маганов сообщал, что компания возобновила свою деятельность в Ливии, а также внимательно следит за ситуацией в Сирии, где также имеет участки для разведки, чтобы при малейшей возможности возобновить работы и в этой стране.

"Что касается Ливии, мы искренне хотели бы восстановить там работы. В этом году в сложных условиях наши коллеги пытались это сделать, но, к сожалению, все подрядчики отказались работать из-за нестабильной ситуации в стране. В августе мы вынуждены были снова объявить форс-мажор", — сказал Маганов на пресс-конференции.

По информации генерального директора "Татнефти", в Ливии остаются сотрудники компании, которые наблюдают за ситуацией, руководство "Татнефти" регулярно выезжает в эту страну для переговоров, однако на сегодняшний день, по его словам, возобновление работ невозможно. Маганов отметил также, что пока невозможно возобновление работ и в Сирии, где проект "Татнефти" остановлен уже длительное время.

"Татнефть" начала промышленную добычу нефти в Сирии в апреле 2010 года. "Аль-Бу Камаль Петролеум Компани" — совместное предприятие, созданное "Татнефтью" и сирийской General Petroleum Corporation (GPC) на паритетной основе, 7 апреля приступило к добыче нефти на месторождении Южная Кишма в Сирийской Арабской Республике. Извлекаемые запасы месторождения оценивались в 4,9 миллиона тонн нефти. Нефть доставлялась нефтевозами на станцию сепарации Кишма, принадлежащую сирийской нефтяной компании.

Ирина Дурницына,

Заявления Саудовской Аравии о том, что она готова понизить цены на нефть вплоть до 20 $ и такой мерой выбить из нефтяного рынка своих наиболее слабых конкурентов, в реальности расходятся с делами самих саудитов, которые заложили цену на нефть в бюджете на 2015 год в размере 80 $, сообщает газета «Взгляд».

Проект бюджета страны был обнародован в четверг, и многие ожидали, что он будет свёрстан на основе 60 долларов за баррель, однако запланированная цена на нефть в 2015 году оказалась существенно выше, чем ожидалось, хотя она и опустилась более чем на 20 $ по сравнению с бюджетной ценой 2014 года.

Дело в том, что в саудовском бюджете нынешнего года, доходы которого на 89% зависят от нефти, была заложена цена в 103 доллара за баррель. По оценкам экспертов, для сбалансирования бюджета 2015 года, который по проекту имеет сейчас существенный дефицит, нужна цена в 89,70 долларов за баррель.

Всё это говорит о том, что Саудовская Аравия, просто блефует, понижая нефтяные цены и делая при этом довольно резкие заявления о незыблемости своей позиции по этому вопросу. На самом деле саудиты надеются на существенный рост нефтяных цен уже в ближайшем будущем, ведь в противном случае их ждёт существенное падение своих доходов и урезание бюджета почти вдвое.

Для сравнения российский бюджет, в отличие от саудовского, зависит от цены на нефть почти на 50 процентов, а ещё 50 процентов Москве дают доходы от реального сектора экономики. В Саудовской же Аравии этот сектор практически отсутствует (он составляет всего 11 процентов бюджета), и это ставит эту богатую арабскую страну в гораздо более худшее положение, чем Россию.

В этом свете возникает только один вопрос: смогут ли саудиты, фактически объявившие нефтяную войну производителям из России, США и Бразилии, выдержать снижение цен и доходов или предпочтут потерять долю рынка, и, понизив добычу, поднять цены.

Полную солидарность с позицией Саудовской Аравии в вопросе сохранения действующих квот на производство сырой нефти выразил Ирак. Об этом в ходе интервью арабской газете «Аш-Шарк аль-Аусат», выходящей в Лондоне, заявил министр нефти Ирака Адель Абдель Махди.

Следует отметить, что цены на нефть в мире резко снизились с лета текущего года. Многие специалисты связывают это с переизбытком предложения на мировом нефтяном рынке. Решение государств ОПЕК от 27 ноября 2014 года сохранить квоту на добычу нефти на уровне 30 млн баррелей в сутки добавило ускорение обвалу цен.

Напомним, что это решение было принято после заявления министра энергетики Саудовской Аравии Али Аль-Наими. По нему «нефтяной картель» должен защитить свою долю на рынке и допустить падение цен для сокращения добычи вне ОПЕК. Однако в то же самое время, как напоминает газета, Алжир выдвинул альтернативное предложение, предусматривающее сокращение объемов добычи нефти на 5%, что составляет около 1,5 млн баррелей в сутки.

Как отмечает Махди, сегодня Багдад серьезно заинтересован в возможности экспорта нефти транзитом через Саудовскую Аравию. Того самого маршрута, который был нарушен после войны в Персидском заливе.

На сегодняшний день, высказываются различные мнения о том, что Саудовская Аравия, выступая против снижения квот на добычу нефти, пытается координировать свою политику с Вашингтоном для ослабления позиций Москвы. До этого на фоне роста предложения на рынке Саудовская Аравия добровольно пошла на снижение закупочной цены на свою марку нефти. И ряд СМИ и аналитиков сразу поспешили окрестить наметившейся движение — «ценовой войной».

Пятый по счету резервуар с нефтью загорелся в порту Эс-Сидр на востоке Ливии, передает интернет-издание "Аль-Васат". Хранилища в одном из главных ливийских нефтеналивных терминалов горят с 25 декабря. Причиной возгорания послужила ракета, которая попала в хранилища из-за боестолкновений между исламистами и правительственными войсками.

В субботу, 27 декабря, министр внутренних дел Ливии Омар ас-Санки обратился к мировому сообществу с призывом помочь в тушении пожара. В частности, он направил запрос послам США, Германии и Италии, предупредив, что промедление грозит экологической и техногенной катастрофой.

Отряды происламистской группировки "Рассвет Ливии" в течение двух недель не оставляют попыток захватить Эс-Сидр и два порта в районе "нефтяного полумесяца". Контролирующие столицу радикальные формирования начали 13 декабря операцию под кодовым названием "Шурук" с целью взять под контроль весь экспорт "черного золота".

Ближний Восток потерял $35 млрд - такова по оценке Всемирного банка потеря стран региона из-за войн и террора.

Любопытно – эксперты в эту оценку не включили Израиль, как будто еврейское государство не страдает из-за террора со стороны палестинских арабов. Всемирный банк считает - нестабильная обстановка подорвала развитие многих стран региона, переживавших экономический подъем. Экономика Израиля, по мнению экспертов, от войн не пострадала – в отличие от соседей, экспорт, хотя и сократился, но не существенно, а инвестиции еще и выросли.

Сирия пострадала больше всех - потеряла 16% от ВВП, Ирак - 14%, Ливан - 11%. Потери Турции в экспорте составили $1.6 млрд, Ирак и Египет потеряли по $600 млн. Но эксперты отметили плюсы: работодатели Турции и Ливана получили дешевую рабочую силу из-за притока беженцев из Сирии.

Эксперты считают - войны оказали серьезное долгосрочное негативное влияние на экономику Ближнего Востока. Получается – кроме Израиля.

Алим Мантуллин

Предложение оманского Совета шуры на полный и окончательный запрет продажи и употребления алкоголя в Омане ожидает одобрения кабинета министров, а если одобрение будет получено, предложение будет представлено султану Омана Кабусу бен Саиду.

Совет шуры проголосовал за приравнивание употребления и продажи алкоголя к криминалу, независимо от вероисповедания тех, кто пьёт или продаёт горячительное. Ранее, представители других духовных концессий получали разрешение на продажу алкоголя, и нарушителям грозило тюремное заключение на срок от полугода до трёх лет, или штраф минимум в 300 оманских риалов (780 долларов США) или и штраф и заключение.

Теперь Совет шуры, требуя полного запрета на продажу и употребление спиртных напитков, установил и наказание для нарушителей: от 10 дней до года тюрьмы, и минимальный штраф 200 риалов, или и штраф и тюремный срок.

Eturbonews предполагает, что такой строгий запрет отпугнёт от Омана не только европейских туристов, но и представителей соседних стран, которые предпочтут ездить в Рас-эль-Хайм или Фуджейру.

Председатель комитета внешнеполитического анализа и прогнозирования МИД РК Сержан Абдыкаримов считает, что строительство железной дороги «Казахстан -Туркменистан - Иран» обеспечит выход казахстанского зерна на Ближний Восток. Об этом он заявил в ходе «круглого стола», посвященного двадцатилетию установления дипломатических отношений между Республикой Казахстан и Объединенными Арабскими Эмиратами, сообщает «Казинформ».

Также Абдыкаримов отметил, что благодаря эмиратским инвестициям, в Казахстане осуществлено несколько крупных проектов. «Мы приветствуем дальнейший приток инвестиций из Объединенных Арабских Эмиратов. Хочу вас заверить в том, что в нашей стране созданы исключительно привлекательные условия для зарубежных капиталовложений. По данному критерию Казахстан находится на одном из первых мест на постсоветском пространстве», - сказал он.

Дипломат отметил важность договоренности об открытии в Казахстане финансовыми институтами ОАЭ Исламского банка с капитализацией не менее $500 млн. На сегодняшний день в стране зарегистрировано более 50 предприятий с участием эмиратского капитала. В основном они заняты в сфере туризма, транспортно-экспедиционного сервиса, предоставления услуг потребителям.

Абдыкаримов отметил, что большой интерес у эмиратских государственных и частных компаний вызывает потенциал казахстанского агропромышленного комплекса. «Главным препятствием для поставок, к примеру, пшеницы из Казахстана являются высокие транспортные затраты. Для решения этой проблемы в настоящее время ведется активная реализация международного проекта по строительству железной дороги, которая соединит Казахстан со странами Персидского залива через Туркменистан и Иран», - добавил он.

Недавно появившиеся в сети фотографии подтверждают применение пусковых установок систем реактивного залпового огня “Смерч” БМ-30.

Использование 300-мм ракет “Смерч” было ранее зафиксировано в Кфар Зита и а-Тах к северу от Хамы, но фотографий пусковых установок не было. Причиной их отсутствия является запрет на фотографирование высокотехнологичных, с точки зрения сирийской армии систем – Бук-М2, Панцирь С1 и Смерч БМ-30. Эти меры предосторожности направлены на то, чтобы не раскрыть районы дислокации подобных систем.

Сирия получила несколько установок БМ-30 в разгар гражданской войны – или от Белоруссии, или, более вероятно, от России. Доставка была завершена к началу 2014. Через несколько месяцев машина по разминированию “Метеорит” была замечена в районе Джобар, Дамаск. Это еще раз подчеркивает готовность русских поставить Асаду любые виды вооружений.

Также , как в случае с сирийскими Ураган БМ-27, Смерч окрашены в зеленый маскировочный цвет, что делает их идеально подходящими для использования в провинции Хама.

Теоретически, Смерчи стоило бы разместить в Дамаске, но пока все установки брошены в Хаму для того, чтобы сдержать наступление в этом районе. Хама имеет для Асада стратегически важное значение – из-за расположения, базы ВВС и подземных ракетных фабрик на юге города.

Дамаск прикрыт многочисленными установками Ураган. Кроме того, большая часть боев идет в окрестностях горы Касиун, базы Республиканской Гвардии, и надобность использования установок Смерч на таком расстоянии отпадает.

Все установки Смерч находятся в ведении сирийской арабской армии, но не Республиканской Гвардии. На фото – остатки ракеты 9M55K Смерча в районе а-Тах.

Смерч может использовать и другие виды ракет, но 9M55K остается популярной благодаря своей смертоносной нагрузке – она несет 72 поражающих кассетных суббоеприпасов.

С уверенностью можно сказать, что недостатка работы для этих установок на территории Сирии в ближайшее время не предвидится. Они могут быть переброшены в другие районы страны. Доставка Смерчей снова демонстрирует российскую поддержку Асада, и то, что эти отношения со временем только крепнут. БМ-30 и Метеоры могут быть только первым признаком того, что Асад еще может получить от России.

Минздрав Саудовской Аравии начал масштабную антитабачную кампанию, которая продлится около месяца, передает ТАСС.

В рамках акции ведомство развернуло мобильные клиники в торговых центрах. В них работают врачи-волонтеры, прошедшие специальный курс программ по борьбе с табачной зависимостью.

"Каждый день к нам поступают 30-40 курильщиков. После полного обследования, сотрудники министерства рассказывают им о вреде табака для организма", - приводит издание "Араб ньюс" слова врача-консультанта Наджат Хуссейн Кари.

Консультант сказала, что любой желающий бросить курить может получить в мобильной клинике бесплатную консультацию, а также помощь психолога. Кари сообщила, что пока работают только три подобных центра. По ее словам, ситуация в стране крайне негативная, особенно среди молодежи.

"Мы не только пытаемся доказать, что курение вредно, но и предлагаем лечение", - отметила сотрудник минздрава.

В частности, всем желающим бросить вредную привычку предоставляется лекарственное средство от никотиновой зависимости. В рамках кампании министерство распространило тысячи антитабачных брошюр, на улицах городов развешены плакаты, на которых изображены последствия курения для мужчин и женщин.

Согласно статистике, жители Саудовской Аравии выкуривают 15 миллиардов сигарет в год.

Сейчас даже трудно представить, что мир еще может что-то противопоставить падающим ценам на нефть. Некоторым даже кажется, что в ближайшие несколько десятилетий нефти будет с лихвой хватать для удовлетворения спроса.

Мировой экономический рост в течение следующих нескольких десятилетий основывается на дальнейшем росте поставок нефти. Но удовлетворение долгосрочного спроса в значительной степени будет зависеть всего лишь от одной страны. От Ирака.

Всего два года назад Международное энергетическое агентство предсказывало, что Ирак будет в состоянии удвоить поставки нефти к концу десятилетия, достигнув добычи на уровне 6,1 млн баррелей в сутки.

Еще более убедительным является тот факт, что МЭА также считает Ирак основным фактором, который будет влиять на баланс рынка в долгосрочной перспективе. Более того, этот фактор даже важнее, чем сланцевая промышленность в США или добыча других членов ОПЕК.

Но все это выглядит маловероятным по двум основным причинам. Во-первых, это атаки "Исламского государства", существование которого фактически разделило страну. Продвижение военизированной группировки было остановлено, но тем не менее боевые действия и отсутствие безопасности уже сдерживают инвестиции в новые производства.

Главный экономист МЭА предупредил еще в ноябре, что действия ИГ угрожают стабильности нефтяного рынка.

"Появился неожиданный новый параметр на нефтяных рынках, - сказал Фатих Бирол. – В прошлом мы говорили о ценах, спросе и предложении, экономическом росте. Теперь есть новый фактор: "Исламское государство".

Другим фактором, который сдерживает нефтяной потенциал Ирака, являются низкие цены. С этой неожиданностью столкнулись многие страны, но и у некоторых из них есть возможность продержаться при текущих уровнях несколько месяцев. Но правительство Ирака уже сообщило о необходимости снижения расходов. Бюджет на 2015 г. предполагает сокращение расходов до 123 трлн динаров ($103 млрд) по сравнению с первоначальным значением в 141 трлн динаров. Такое сокращение может негативно повлиять на инвестиции в новые нефтяные проекты.

Судя по всему, правительство Ирака уже понимает, что первоначальные оценки по добыче нефти на ближайшие пять лет были слишком амбициозными. Учитывая угрозу со стороны ИГ, иракскому правительству нужно будет направлять больше денег на обеспечение безопасности.

Получается, что нефтяным перспективам Ирака нанесен двойной удар, а это означает, что и сам Ирак наносит удар по низким ценам на нефть.

Традиционно правительство Ирака оценивает перспективы сильнее, чем МЭА. Если в агентстве ожидают, что к 2020 г. добыча превысит 6 млн баррелей в сутки, то сами власти ожидали добычу на уровне 8,4 млн баррелей в сутки к 2018 г.

Теперь этот уровень выглядит все более недосягаемым.

Единственным светлым пятном является потепление в отношениях между центральным правительством в Багдаде и полуавтономным Курдистаном. В то время как курдское региональное правительство решилось на несколько смелых шагов летом 2014 г., сигнализируя о движении к независимости. С тех пор власти несколько снизили свои амбиции, стараясь улучшить отношения с Багдадом.

Договоренности, достигнутые в начале декабря, позволяют увеличить добычу до 1 млн баррелей в сутки к концу 2015 г. по сравнению с 400 тыс. баррелей в сутки в настоящее время.

Но дожить до таких перспектив будет чрезвычайно трудно. МЭА прогнозирует, что сланцевая революция в США начнет сильно замедляться только в течение следующего десятилетия, и только тогда Ближний Восток вновь начнет почти безгранично доминировать на рынке нефти.

И самое интересное, что низкие цены на нефть в ближайшее время могут вызвать крупный кризис поставок в какой-то момент в будущем. Когда трейдеры осознают это, цены на нефть должны пойти вверх.

Действия ОПЕК

Большинство стран ОПЕК на Ближнем Востоке согласны с тем, что к концу 2015 г. цены стабилизируются на уровне $70-80 без вмешательства картеля.

В частности, ожидается, что цены будут находиться вблизи $60 за баррель в течение нескольких месяцев, а затем вернуться к приемлемому уровню.

Конечно, сейчас уже никто не верит в цены на уровне $100, так как они возможны только в случае внезапного перебоя с поставками.

Кроме того, сами нефтяные компании этого региона не очень-то и хотят возвращения высоких цен слишком быстро. Сейчас они находятся в выгодном положении, так как себестоимость добычи невысока, а требуемые высокие цены связаны исключительно с раздутыми бюджетами.

За время низких цен можно привести бюджеты в порядок, а затем начнется новый этап экономического роста, тем более что основные конкуренты вынуждены как-то работать с высокими расходами на добычу и низкими ценами, а долго это не может длиться.

Получается, арабские члены ОПЕК будут удовлетворены ценами всего лишь на $10-20 выше текущей стоимости нефти, а по этим ценам большинство сланцевых проектов уже просто невыгодно.

До 5 июня 2015 г. не планируется новых встреч ОПЕК, на которых обсуждался бы вопрос изменения квот по добыче.

«Авторадио» расширяет зарубежное вещание - 25 декабря 2014 года ведущая радиостанция ВКПМ зазвучала в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ).

На сегодняшний день «Авторадио» - единственная в Эмиратах радиостанция для русскоговорящего населения страны.

«Авторадио - Объединенные Арабские Эмираты» можно услышать на частоте 103,2 FM. Вещание ведется из эмирата Дубай, где установлен передатчик мощностью 20 кВт, покрывающий сигналом всю страну.

Большая часть сотрудников «Авторадио - Объединенные Арабские Эмираты» - люди, имеющие опыт работы на радиостанциях ВКПМ.

Объединенные Арабские Эмираты - страна изобилия и высочайшего уровня жизни. Население ОАЭ составляет примерно 8,5 млн человек, подавляющее большинство из которых - мигранты. Благодаря развитой инфраструктуре, мягкому климату, чистому и теплому морю, спокойной обстановке и суперсовременным отелям мирового класса с отличным сервисом, ОАЭ привлекает туристов и путешественников со всего мира. А сегодня - это еще и одно из любимейших мест отдыха россиян.

«Авторадио» является флагманом одного из лидеров отрасли - радиохолдинга ВКПМ - и одной из самых популярных радиостанций страны. Станция звучит на всей территории России, а также в странах СНГ и за рубежом. Ежедневный охват аудитории «Авторадио» по России составляет 9 млн 565,6 тыс. человек (апрель-сентябрь 2014, Россия, TNS). Кроме того, «Авторадио» - лидер московского радиоэфира. Особенности формата «Авторадио» и название бренда позволяют адаптировать радиостанцию в соответствии с потребностями практически любой аудитории и спецификой любой страны.

Министр нефтяной промышленности Алжира Юсеф Юсфи обратился к странам-участницам ОПЕК с призывом сократить добычу нефти и повысить таким образом ее стоимость.

"Нам кажется, что ОПЕК необходимо вмешаться для исправления дисбаланса и сократить добычу, чтобы поднять цены и защитить доходы своих стран-членов", - приводит слова Юсфи в воскресенье ВВС.

В сообщении отмечается, что из-за упавшей цены на нефть Алжир испытывает экономические трудности, так как 60% бюджета страны составляют доходы от продажи нефти.

В состав ОПЕК входят 12 стран: Иран, Ирак, Кувейт, Саудовская Аравия, Венесуэла, Катар, Ливия, Объединённые Арабские Эмираты, Алжир, Нигерия, Эквадор и Ангола.

В конце прошлой недели мировые цены на нефть вновь снизились под давлением опасений по поводу превышения предложения над спросом и роста нефтедобычи в некоторых странах ОПЕК. В целом за прошедшую неделю котировки нефти в Европе упали более чем на 3%, а в США недельное падение цен превысили 4%.

В пятницу, 26 декабря 2014 года, мировые цены на нефть закрылись в минусе после выходного в четверг в связи с празднованием католического Рождества. Февральские фьючерсы на нефть марки WTI (в настоящее время на них приходится наибольшее количество сделок) на Нью-йоркской товарной бирже (NYMEX) упали на $1,11 - до $54,73 за баррель (-1,99%), мартовские фьючерсы - на $1,09 до $55,13 за баррель (-1,94%). При этом в ходе торгов февральские фьючерсы на WTI падали до отметки $54,51 за баррель, мартовские - до $54,91.

Февральские фьючерсы на нефть марки Brent (в настоящее время на них приходится наибольшее количество сделок) на лондонской бирже ICE упали на $0,79 - до $59,45 за баррель (-1,31%), мартовские фьючерсы - также на $0,79 до $60,22 (-1,29%). При этом в ходе торгов февральские фьючерсы на Brent достигали отметки $59,21 за баррель, мартовские фьючерсы - $60,00. Спрэд между февральскими фьючерсами на WTI и Brent вырос до $4,72.

В целом за прошедшую неделю цены на нефть WTI упали на $2,40 за баррель (-4,20%), на нефть Brent - на $1,93 за баррель (-3,14%).

Снижению цен на нефть в пятницу способствовали сохраняющиеся на рынке опасения по поводу превышения предложения нефти над спросом из-за роста нефтедобычи в США и отказа Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) от сокращения квот. По мнению экспертов, главные инициаторы такого решения - Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Кувейт - пытаются за счет демпинга вытеснить с рынка более дорогостоящую американскую трудноизвлекаемую, в первую очередь сланцевую, нефть, и тем самым сохранить свою долю на рынке. На этом фоне особенно существенно на котировках сказались данные Управления энергетической информации (EIA) при американском министерстве энергетики о том, что запасы нефти в США подскочили на 7,3 млн. баррелей.

При этом многие позитивные для котировок «черного золота» новости остались неучтенными инвесторами. В частности, в пятницу стало известно, что проект бюджета Саудовской Аравии, главного инициатора политики демпинга, рассчитан исходя из цен на нефть $80, что предполагает более чем 30-процентный рост по сравнению с текущими уровнями. В США к концу декабря было свернуто более 40 крупных проектов по разведке сланцевой нефти, а количество действующих скважин и заявок на бурение новых сократилось, что предполагает как минимум замедление темпов роста американской нефтедобычи.

Кроме того, военные действия против исламистов в Ливии и Нигерии предполагают, что первая из этих стран еще не скоро сможет экспортировать нефть в значительных объемах, а вторая, вероятно, сократит поставки. В пятницу стало известно, что нефтедобыча в Ливии упала до 0,352 млн. баррелей в сутки, а порту Эс-Сидер из-за боев повреждена часть оборудования нефтяного терминала. Отметим, что до начала войны в Ливии в 2011 году страна добывала в среднем 1,6 млн. баррелей в сутки, причем большая часть «черного золота» шла на экспорт. Восстановление нефтедобычи в Ливии после западной агрессии и гражданской войны являлось одним из значимых факторов перепроизводства на мировом нефтяном рынке.

Давление на котировки оказывало также возобновившееся укрепление доллара США (это, как правило, приводит к снижению номинированных в долларах цен на товары и услуги). К вечеру пятницы пара доллар-евро торговалась ниже уровня $1,218. US Dollar Index (USDX, индекс, показывающий отношение доллара США к корзине из шести валют: евро, японская иена, британский фунт стерлингов, канадский доллар, шведская крона и швейцарский франк) в пятницу вырос до 90,030.

Однако сегодня утром цены на нефть пытаются отыграть понесенные на прошлой неделе потери: февральские фьючерсы на WTI к 06.00 мск выросли на $0,59 - до $55,32 за баррель (+1,08%), а февральские фьючерсы на Brent - на $0,42 до $59,87 (+0,71%).

Илья Липкинд

Ряд арабских стран может предоставить вооружения Ираку и поддержать его в борьбе с боевиками "Исламского государства" (ИГ). Об этом заявил депутат Совета представителей (парламента) Ирака, член парламентского комитета по вопросам безопасности и обороны Маджид аль-Гарави.

"О просьбе (со стороны Ирака), направленной арабским странам, вооружить армию или членов племен, ведущих бои с ИГ, забыли. Если бы они (арабские страны) были заинтересованы в помощи Ираку, им следовало бы поставить оружие", - сказал журналистам информпортала "Аль-Гад пресс". "Среди стран, которые, как мы надеемся, все же будут поставлять вооружения, - Кувейт, ОАЭ и Иордания".

Аль-Гарави пояснил, что это станет "поддержкой борьбы с терроризмом, который угрожает всем".

Между Ираком и Кувейтом в последнее время участились контакты на разных уровнях. На минувшей неделе Эль-Кувейт посетил иракский премьер-министр Хейдар аль-Абади. А в воскресенье ожидается заседание межправительственного комитета, которое пройдет в Багдаде. Кувейтскую делегацию возглавит глава МИД страны Сабах Халед аль-Хамад ас-Сабах. 

Василий Вавилин,