Что произойдет со сделкой ОПЕК+

Сергей Тихонов

На министерской встрече ОПЕК+ 1 декабря участникам необходимо будет согласовать план действий хотя бы на первый квартал 2025 года. К концу года альянс стран - экспортеров нефти подходит не с лучшими результатами - котировки барреля падают. С начала года - на 10%, а с весеннего ценового пика - на 20%. Все чаще слышны разговоры, что сделка себя не оправдывает.

Нефтяные котировки упрямо не хотят расти и закрепляться на уровне выше 90 долл. за баррель, а искусственно сокращая добычу нефти, страны альянса лишь освобождают рынок для других поставщиков. В ноябре эталонный сорт нефти Brent торгуется в диапазоне 70-75 долл. за баррель, а этот уровень нельзя назвать удовлетворительным для части стран ОПЕК+. Причем цены выше нужны лидерам сделки - России, Саудовской Аравии и Ираку, крупнейшим экспортерам нефти внутри альянса.

Российская нефть торгуется с дисконтом к Brent. Последние месяцы скидка на наш баррель почти не меняется - 12-13,5 долл. То есть цена нашей нефти Urals, которая используется для расчета налогов, составляет около 60-63 долл. за баррель. Бюджет этого года верстался из расчета цены Urals 70 долл. за баррель, следующего - 69,7 долл. Сегодняшний уровень цен обеспечит лишь базовый уровень поступлений доходов в казну из нефтяной отрасли. То есть оптимальной для нас ценой Brent при сегодняшнем дисконте Urals стал бы уровень от 83 долл. за баррель и выше.

Возможности по сокращению добычи нефти у стран ОПЕК+ еще не исчерпаны, но дальнейшее снижение производства может оказаться невыгодным

По словам руководителя практики по оказанию услуг компаниям нефтегазового сектора Kept Максима Малкова, текущий уровень цен на нефть недостаточно комфортен для Саудовской Аравии. Целевой ориентир для страны составляет 100 долл. за баррель, так как королевство финансирует крупные инфраструктурные проекты и бюджет страны может остаться несбалансированным при ценах ниже.

Бюджет Саудовской Аравии, как и России, по-прежнему в значительной степени зависит от добычи углеводородов, соглашается аналитик фондового рынка УК "Альфа-Капитал" Алина Попцова. Саудиты развивают ненефтяные сектора экономики (туризм, промышленность, спорт), а в планах - широкие экономические реформы. Но из-за этого увеличиваются расходы. В третьем квартале дефицит бюджета Саудовской Аравии продолжил расширяться, составив 30 млрд риялов (8 млрд долл.), или 2,8% ВВП. На доходы давит и то, что за последние два года страна взяла на себя больше трети от общего объема сокращений добычи ОПЕК+.

Эксперт уточняет, что, по оценке Международного валютного фонда (МВФ), для полного покрытия расходов саудовскому бюджету нужна цена нефти в 90,94 долл. за баррель. Для ОАЭ уровнем безубыточности для бюджета (необходимый уровень цены на нефть, чтобы покрывать расходы без задействования долга или резервов) является цена 49,9 долл. за баррель, для Ирака - 92,4 долл. из-за высоких госрасходов.

Из лидеров сделки существующие сейчас котировки удовлетворяют только ОАЭ. Но эта страна ранее уже неоднократно заявляла, что хотела бы увеличить свою добычу нефти. Потенциал роста - до 1 млн баррелей в сутки (б/с). Поэтому едва ли ОАЭ станет выступать за сохранение действующих ограничений производства и тем более за их расширение.

В начале ноября страны ОПЕК+ отложили на месяц, до начала 2025 года, выход из добровольно взятых на себя ограничений в 2,2 млн б/с восьмью странами. В них участвовали Россия, Саудовская Аравия, Ирак, ОАЭ, Кувейт, Казахстан, Алжир и Оман. Но это было сделано буднично, по итогам встречи министерского мониторингового комитета ОПЕК+, который лишь дает рекомендации по дальнейшим действиям альянса. В декабре состоится министерская встреча ОПЕК+ (предыдущая была 1 июля), где принимаются стратегические решения.

Малков отмечает, что возможности по сокращению добычи у ОПЕК+ еще не исчерпаны, но дальнейшее снижение производства для большинства участников может оказаться невыгодным. Кроме того, это может привести к потере доли рынка странами ОПЕК+ в пользу конкурирующих производителей, в первую очередь США. Наиболее вероятным сценарием на декабрь и начало следующего года эксперт считает сохранение статус-кво.

Схожего мнения придерживается Попцова. Отсрочка увеличения объемов добычи дважды в этом году без каких-либо разногласий пока подтверждает единство стран - членов ОПЕК+ в стратегии поддержки цен, подчеркивает она.

Эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что уже в 2025 году ОПЕК+ за счет постепенного выхода из добровольных сокращений добавит на рынок нефти больше, чем вырастет спрос на нее. Кроме того, увеличится добыча в других странах, а приход к власти в США Дональда Трампа позволит нарастить экспорт нефти из США и Канады. Это сообщит нефтяным рынкам дополнительный медвежий сигнал, на фоне которого в странах ОПЕК+ может начаться гонка предложения: Саудовская Аравия, Ирак и другие члены альянса будут стремиться компенсировать риски падения цен за счет наращивания добычи и экспорта. Тем более что Ирак славится "плохим поведением" при соблюдении условий сделки. Как итог - развал сделки ОПЕК+, вопрос лишь в том, насколько хаотичным или, наоборот, упорядоченным он будет, считает эксперт.

О схожих рисках предупреждает Малков. Саудовская Аравия обладает наибольшим объемом свободных мощностей по добыче нефти в мире, и страна уже сократила свою добычу сильнее всех остальных участников ОПЕК+. Королевство может очень быстро вывести из консервации свои добычные мощности и выбросить на рынок нефти до 3 млн б/с, что обрушит котировки до 50 долл. за баррель или даже ниже. Таким образом, может быть инициирован очередной передел рынка, чтобы временно вытеснить с него производителей с наиболее высокими затратами. Тогда Саудовская Аравия сможет наполнить свой бюджет за счет больших объемов экспорта нефти даже при более низкой цене. При этом эксперт подчеркивает, что такой сценарий все же едва ли произойдет. Распад или какой-либо другой серьезный кризис сделки ОПЕК+ маловероятен.

С точки зрения Попцовой, длительный период строгих ограничений на нефтедобычу может либо увеличить вероятность нового витка ценовой войны ОПЕК+, либо подтолкнуть некоторые страны пересмотреть для себя ценность членства в альянсе (и выйти, как это сделала Ангола в декабре прошлого года). Например, меньшие страны, которые ранее уже выходили из объединения и вернулись (Габон вернулся в 2016 году) или присоединились недавно (Экваториальная Гвинея - в 2017 году, Конго - в 2018 году), могут пересмотреть свое участие.

Поскольку костяком альянса де-факто являются Саудовская Аравия, Россия и ОАЭ, они в силу геополитической напряженности и конкуренции с США, скорее всего, будут продолжать сотрудничество в следующем году. С другой стороны, соглашение ОПЕК+ рассматривалось как временная мера и не закрепляет до сих пор документально каких-либо обязательств к долгосрочным отношениям, замечает эксперт.

Сербия надеется в 2025 году подписать с Россией новое соглашение по газу

Белград выразил надежду, что очередной газовый договор с Россией будет согласован весной следующего года и на прежних условиях.

Сербский министр по международному экономическому сотрудничеству Ненад Попович по итогам российско-сербской межправкомиссии, прошедшей сегодня в Стрельне, затронул газовую тему. Он выразил надежду, что очередной газовый договор с Россией будет согласован весной следующего года.

При этом чиновник подчеркнул, что Белград ратует за продолжение контракта на текущих условиях. Попович заметил: Сербия сейчас получает от России газ по самой низкой в Европе стоимости и надеется на подобные условия в будущих периодах.

Напомним, недавно сербский президент Александр Вучич благодарил Россию за поставки газа. По его словам, Сербия получает ежесуточно голубое топливо и РФ в размере 6 млн куб. м, есть договоренности о дополнительных поставках в 2 млн куб. м/сут. Также оговорены «гибкие» поставки еще 3 млн куб. м в случае, если Сербии поймет, что в этом есть необходимость.

Сербия на пике потребления использует до 17 млн куб. м газа ежедневно, ее резервы голубого топлива сформированы в подземных хранилищах Сербии и Венгрии.

Кишинев обсудит с «Газпромом» поставки газа в Приднестровье в обход Украины

Министр энергетики Молдовы планирует обсудить поставки газа, минуя ГТС Украины, а также утверждение нового главы правления «Молдовагаза»

Глава молдавского Минэнерго Виктор Парликов на встрече с «Газпромом» рассмотрит варианты поставок голубого топлива из РФ в Приднестровье, если транзит через Киев закончится, заявил премьер Молдовы Дорин Речан.

По словам Речана, помимо маршрута через украинские земли, есть и другие пути для поставок газа на левобережье. Кишинев заинтересован в этих отгрузках, чтобы потом закупать у Приднестровья электричество из российского газа.

Напомним, накануне Парликов говорил, что получил приглашение «Газпрома» в Санкт-Петербург для обсуждения газовых поставок. Поскольку вопрос «чувствительный», то перед поездкой он должен был согласовать позицию с Речаном.

Также напомним, что транзитный договор Киева и Москвы заканчивается 31 декабря этого года, продлить его не входит в планы Киева, так что Австрия и Словакия в ЕС и ассоциированный член ЕС Молдова попадают в затруднительное положение, поскольку закупают у РФ существенные объемы голубого топлива.

Кроме того, Молдова обсудит с «Газпромом» кандидатуру на пост главы «Молдовагаза», где половина акций принадлежит российской компании, 35,3% — Молдавии, еще 13,4% — Приднестровью, причем автономия отдала «Газпрому» свой пакет. Полномочия текущего главы Вадима Чебана уже истекли.

Россия поможет Сербии построить отвод от нефтепровода «Дружба»

Договоренности о партнерстве достигнуты между российской «Транснефтью» и сербской «Транснафтой».

Российско-сербская межправкомиссия прошла сегодня в Стрельне. Стороны договорились о нефтегазовом партнерстве, касающемся транспортной инфраструктуры Сербии — строительства нефтепроводов на территории Сербии, сказал глава МЭР Максим Решетников.

«Транснефть» на своем сайте сообщила, что подписала с сербской «Транснафта» меморандум о патнерстве. Обе компании намерены развивать научные и технологические связи, а также решать вопросы обслуживания производственных объектов.

Вице-президент «Транснефти» Владимир Каланда после межправкомиссии рассказал журналистам, что речь идет 300-километровом нефтепроводе через территорию Венгрии (через Венгрию проходит южная ветка «Дружбы»). Сейчас у Сербии только один импортный нефтепровод — через Хорватию, но ранее сообщалось, что оператор этого нефтепровода JANAF постоянно повышает тарифы на прокачку.

Так что Сербия обратилась за помощью к РФ, и Россия, конечно, поможет с новой трубой, по которой пойдет российское сырье.

Кроме того, в ходе заседания межправкомиссии обсуждались вопросы взаимных связей в аграрном секторе, здравоохранении, туризме.

OMV просит у ВС РФ снять запрет на суд с «Газпромом» за рубежом

Уже вторая «дочка» австрийской компании подала кассацию в Высший суд РФ с такой просьбой

Структура австрийской OMV — OMV Exploration & Production GmbH (OMVEP) — пытается оспорить в Высшем суде запрет на продолжение разбирательств с «Газпромом» за границей.

До этого ВС РФ принял кассацию другой трейдинговой «дочки» OMV по такому же вопросу. Весной петербургский суд запретил OMVEP дальше судиться с российской газовой монополией за пределами России. В противном случае ей придется выплатить штраф.

OMVEP добывает нефть и газ на территории Европы, АТР, Африки и на шельфе Северного моря. Также компания реализовывает голубое топливо в 8 странах ЕС.

Сахалин движется к углеродной нейтральности к концу 2025 года

Сахалин уже сократил выбросы углерода почти вдвое и будет углеродно-нейтральным к 2026 году

Сахалин сократил выбросы СО2 с сентября 2022 года с 1,367 млн тонн до 732 тыс. тонн, рассказал представитель госкорпорации ВЭБ.РФ Андрей Клепач на сессии павильона РФ на COP29.

Он уточнил, что выбросы на острове снизились до уровня 2021 года, а насыщения воздуха в Южно-Сахалинске углекислым газом упало в два раза к показателям 2020 года.

По словам Клепача, в текущем году на Сахалине с угля на газ переведут 53 котельные, а также переведут на газ три АБЗ. При этом общая площадь лесов острова вырастет на 8 тыс. га, что увеличит поглощение СО2 на 350 тыс. т.

В регионе активно занимаются улучшением энергоэффективности городской инфраструктуры. Ожидается, что это приведет к сокращению потребления топлива на 28 млн кВт в год.

Стоит отметить, что экологический эксперимент начался на Сахалине в сентябре 2022 года. Он предполагает, что уже к началу 2026 года и остров должен стать углеродно-нейтральным.

Китай спешит закупить нефть до прихода к власти Трампа

Reuters: Импорт нефти в Китай в ноябре достигнет максимума за три месяца

Поставки нефти в КНР в ноябре растут, но это связано не с ростом переработки, а с низкими ценами: с приходом в Белый дом Трамп попытается заблокировать поставки из Ирана, и цены вырастут

Импорт сырой нефти в Китай, по всей вероятности, восстановится в ноябре и достигнет самого высокого уровня за три месяца. Однако растущий аппетит КНР будет обусловлен скорее ценой, чем растущим спросом, считает обозреватель Reuters Клайд Рассел.

По данным Kpler и LSEG Oil Research, в этом месяце поставки сырой нефти могут достичь около 11,4 млн б/с, что станет максимальным показателем с августа и третьим по величине месяцем в 2024 году.

Однако производительность НПЗ Китая остается низкой, а экономические показатели продолжают указывать на то, что вторая по величине экономика мира испытывает трудности с ростом. Вероятнее всего, рост импорта в ноябре будет вызван тем, что НПЗ хотят воспользоваться снижением стоимости нефти. В начале сентября цена Brent упала до самого низкого уровня за 33 месяца — $68,68 баррель. Задержка между покупкой партии товара и его физической доставкой в Китай составляет от шести недель до трех месяцев.

Это означает, что поставки сырой нефти в ноябре были обеспечены ценами сентября. После сентябрьского минимума цены на нефть несколько восстановились, превысив $80 за баррель в начале октября, а затем стабилизировались в диапазоне $70-75.

Учитывая, что новая администрация Трампа собирается «убирать» с рынка иранскую нефть, рост закупок нефти в КНР до вступления Трампа в должность кажется логичным. Одновременно трейдеры сообщают, что некоторые китайские НПЗ, особенно независимые, уже отказываются от закупок нефти из Ирана. Хотя общий объем поставок сырой нефти достаточен для того, чтобы спокойно компенсировать потерю иранских баррелей, это, вероятно, повлияет на региональные цены, считает Рассел.

Politico: Трамп полон решимости возродить проект нефтепровода Keystone XL

Старый-новый президент США собирается возродить проект расширения нефтепровода Keystone из Канады в свой первый день в Белом доме, уверяет газета

Трамп собирается возродить проект строительства нефтепровода Keystone XL из Канады, пишет Politico.

Он хочет сделать это в свой первый рабочий день возвращения к должности главы США, подчеркивают источники издания (20 января 2025 Байден передаст полномочия Трампу, напоминает ТАСС). И это не удивляет, поскольку Байден, когда занял Белый дом в январе 2021 года, в первый день своего правления закрыл проект Keystone XL.

Keystone XL — это проект расширения существующего нефтепровода Keystone из канадской Альберты. Расширенный трубопровод позволит США импортировать порядка 800 тыс. б/с на НПЗ в Техасе и Луизиане. Протяженность нефтепровода должна составить 1,9 тыс. км от Альберты до штата Небраска, далее нефть пойдет по уже готовым трубопроводам на юг страны.

Ранее многие эксперты говорили, что развитие нефтегазовой отрасли США упирается в отсутствие инфраструктуры для транспортировки сырья, поскольку компании не могут получить разрешение на прокладку нефтяных или газовых магистралей. Впрочем, TMX, расширение трубопровода Trans Mountain, удалось завершить, хотя это потребовало увеличения и сроков строительства, и бюджета проекта, и даже повлекло споры вокруг тарифов на прокачку по трубе.

Тринидад и Тобаго за 2 года увеличил экспорт газа в ЕС на 42%

Введение новых СПГ-мощностей в Европе позволит Тринидаду и Тобаго еще нарастить поставки в европейский регион.

Поставки газа из Тринидада и Тобаго в Европу за минувшие 2 года увеличились на 42%. Введение новых СПГ-мощностей в Европе позволит Тринидаду и Тобаго еще больше нарастить поставки в европейский регион. Об этом рассказал руководитель венгерского МИД Петер Сийярто. Венгрия в настоящее время является председателем ЕС, напомним.

Сийярто обсудил с министром энергетики Тринидада и Тобаго Стюартом Янгом потенциал роста поставок голубого топлива в Европу. Венгерский чиновник отметил, что эта страна из карибского региона может вложить свою лепту в обеспечение энергобезопасности Европы.

Напомним, сам Будапешт активно работает над тем, чтобы обеспечить поставки в страну газа из самых разных государств, снижая тем самым зависимость от углеводородов из РФ. Так, об увеличении экспорта в Венгрию уже заявил Азербайджан, свои услуги Будапешту предлагали Катар, Оман и даже Эквадор. Кроме того, Венгрия рассчитывает на рост транспорта газа с СПГ-терминалов, расположенных в Хорватии и Румынии.

НПЗ Pemex в Техасе выбросил 13,5 тонн сероводорода во время аварии в октябре

Авария на НПЗ, которая привела к гибели двух рабочих, еще и негативно повлияла на окружающую среду — жители подали множество исков в суд

Совет по химической безопасности США (CSB) заявил, что 10 октября на нефтеперерабатывающий завод мексиканской Pemex, расположенный в техасском Дир-Парке (Deer Park), выбросил в атмосферу 13,5 тонн сероводорода.

Во время аварии из-за выброса погибли два человека. Это двое рабочих, нанятых по контракту Repcon, они выполняли техническое обслуживание объекта. Работники частично открыли фланец, выпустив сероводородный газ, сообщила комиссия.

Еще тринадцать человек получили ранения в результате этого выброса, который, по словам комиссии, продолжался около часа. Администрации пригородов Хьюстона Дир-Парк и Пасадена, штат Техас, приказали жителям оставаться в помещениях во время выброса.

«Сероводород является высокотоксичным веществом, которое может привести к серьезным травмам и смерти даже при низких концентрациях», — заявил в своем заявлении председатель CSB Стив Оуэн.

Юристы от имени оставшихся в живых членов семьи, пострадавших рабочих и местных жителей подали многочисленные судебные иски о возмещении ущерба в миллионы долларов к Pemex и бывшему владельцу НПЗ, британской Shell, пишет Reuters.

Россия вернула себе статус главного поставщика газа в ЕС в сентябре

Россия вновь стала главным поставщиком углеводородов в ЕС, посчитало РИА Новости

РФ уже в первый осенний месяц вновь заняла первое место по экспорту углеводородов и метана в страны ЕС, которое было потеряно летом 2022 года, посчитало РИА Новости на основе данных Eurostat.

В сентябре европейские компании купили у РФ газа на €1,4 млрд. Это на 30% больше, чем в том же месяце 2023 года. 60% этих газовых объемов приходилось на сетевое сырье и 40% — на сжиженный метан. За СПГ из России европейские компании отдали €547,8 млн. Доля российского метана на европейском рынке заняла 23,74%, в августе она составляла только 16,54%.

Больше всего охлажденного метана из РФ в начале осени импортировала Франция — на €215,7 млн, следом идет Бельгия — €130,5 млн, а за ней Нидерланды — €93,5 млн.

На втором месте по снабжению Европы метаном оказался Алжир, он продал газа на €1,1 млрд, но его импорт в сентябре по отношению к августу упали на 15%. На третьем месте оказались США — продажи СПГ на €990,2 млн, хотя поставки выросли в первый осенний месяц на 21%.

Индийский авиакеросин «заливает» аэропорты Азии

Поставки авиакеросина из Индии в страны ЮВА вырастут на 40% в ноябре

Индия переключилась на снабжение топливом Азии, в ноябре поставки выйдут на рекордный уровень с 2017 года

В ноябре Индия увеличила экспорт авиатоплива в Азию до многолетних максимумов.

Объем индийского авиатоплива, поступающего в авиаузлы, включая Сингапур, Гонконг и Малайзию, вероятно, достигнет 2,7 млн баррелей в ноябре, что по меньшей мере на 40% больше, чем в октябре, показали данные LSEG, Kpler и Vortexa по отслеживанию поставок. Это максимальный показатель с 2017 года, пишет Reuters.

По данным Vortexa, более половины авиатоплива направлялось в Сингапур.

Разворот Индии в направлении авиатоплива в Азию, вероятно, является результатом закрытия арбитражного окна (уменьшения ценовой разницы) в Европу, сказала глава аналитического отдела APAC Vortexa Серена Хуанг.

При этом экспорт авиатоплива Малайзией в ноябре достиг многолетнего минимума в 150 тыс. баррелей, показали данные Vortexa, в то время как импорт авиатоплива в Японию, как ожидается, достигнет девятимесячного максимума в 1,34 млн баррелей.

Останутся ли поставки авиатоплива из Индии в Азию на высоком уровне в декабре, будет зависеть от спроса в Европе и влияния на китайский экспорт более низких налоговых льгот, вступающих в силу в следующем месяце, сообщил сингапурский торговый источник. Экспорт авиатоплива из Китая упал до 10-месячного минимума в 1,45 млн тонн, или 11,4 млн баррелей, в октябре.

РЖД отменяет для топлива третью приоритетность вывоза

Вывоз нефтепродуктов железнодорожным транспортом возвращают в шестую очередь

Правила недискриминационного доступа (ПНД) применительно к железным дорогам начнут работать с нового, 2025 года, за счет этого приоритетность вывоза топлива и угля по системе РЖД снижается с третей очереди до шестой, рассказал замминистра транспорта РФ Алексей Шило.

Он уточнил, что в случае полного исполнения ПНД приоритетность и преференции буду не нужны, так как все грузы начнут вывозиться полностью, в том числе и нефтепродукты.

При этом Шилов заметил, что если уголь не поднимут в третью очередь, тогда и топливу не стоит переживать, оно будет выезжать.

В марте текущего года РЖД уже поднимали приоритетность перевозки топлива с шестой на третью. С нового года оно вновь спускается в шестую очередь.

Минэнерго ранее настаивало, чтобы для нефтепродуктов была сохранена третья очередь приоритета в железнодорожных перевозках.

Ведомства все еще изучают риски досрочного снятия запрета на экспорт бензинов

Финального решения относительно отмены запрета на вывоз бензинов нет, но есть мнения об опасностях для внутреннего рынка бензинов.

Регуляторы изучают текущую ситуацию на рынке бензинов России и возможные последствия, если действующий запрет на бензиновый экспорт будет снят. Соответствующее поручение выдал вице-премьер, курирующий ТЭК, Александр Новак, пишет «Интерфакс», ссылаясь на источники.

Изучаются возможные риски для внутреннего рынка нефтепродуктов, а также причины текущей волатильности биржевых цен, которые последние пару недель показывают «качели». Также анализируются мнения об опасностях для внутреннего рынка бензинов.

В аппарате Новака агентству сообщили, что пока нет финального решения относительно досрочного прекращения запрета на вывоз бензина из страны. Напомним, совсем недавно Новак говорил, что запрет на экспорт 92-го бензина может быть вскоре снят, а руководитель Минэнерго Сергей Цивилев говорил, что соотвествующие документы уже направлены в правительство.

Однако ряд профильных организаций на топливном рынке попросили Новака не спешить со снятием запрета на бензиновый экспорт, подчеркивая, что внутренний рынок не демонстрирует насыщение этим товаром.

Эксперты и учёные обсудят развитие нефтегазовых проектов зоне вечной мерзлоты

Российские ученые и эксперты «Газпром нефти» ищут новые подходы к развитию проектов в зоне вечной мерзлоты

В Санкт-Петербурге открылась общероссийская конференция «Нефтегазовая инфраструктура на многолетнемерзлых грунтах». На ней более 200 экспертов со всей страны обсудят новые подходы к изучению объектов в зоне вечной мерзлоты, развитию инфраструктуры на этих землях, а также подготовку профильных специалистов.

Организаторами конференции выступают «Газпром нефть» и Санкт-Петербургский политехнический университет имени Петра Великого.

Многолетняя мерзлота покрывает более 65% территории России. В том числе и в регионах Сибири, где ведется активная нефтегазовая добыча. Сохранение вечномерзлых грунтов в регионах Крайнего Севера необходимо для нормальной работы не только добычных объектов нефтегазовой отрасли, но и всей социальной инфраструктуры.

Компании, разрабатывающие месторождения в Заполярье, активно работают над обустройством и мониторингом объектов на вечной мерзлоте. В этом году «Газпром нефть» создала центр обустройства и эксплуатации месторождений в криолитозоне на базе «Газпромнефть-Заполярья», который систематизирует передовые подходы к проектированию, строительству и эксплуатации промышленных объектов на Крайнем Севере.

«Изменение многолетней мерзлоты является глобальным вызовом для нефтегазового сектора. „Газпром нефть“ имеет значительный опыт по реализации масштабных проектов в регионах Крайнего Севера. Мы строим здания, дороги и инженерные сети, ведем добычу углеводородов с применением самых передовых и экологичных технологий, доступных сегодня в отрасли. Конференция в Петербурге собрала ведущих экспертов и стала важным событием общероссийского масштаба», — считает заместитель председателя правления «Газпром нефти» Антон Джалябов.

Владимир Крупеников, генеральный директор «Газпромнефть-Заполярья», в свою очередь отметил, что конференция призвана не просто обобщить лучший отраслевой опыт, но и подтолкнуть профессиональное сообщество к разработке и внедрению передовых технологий для термостабилизации грунтов, повышения надежности фундаментов и конструкций. Он напомнил, что предприятие ведет обустройство месторождений в Западной и Восточной Сибири, где толщина мерзлого грунта достигает полутора тысяч метров:

«Мы готовы делиться своими подходами и изучать отраслевые решения. Убежден, что такая совместная работа, в том числе на площадке конференции, способствует достижению стратегических целей отрасли».

Венгрия пока не нашла замену нефти из России

Компания MOL хочет продолжать получать нефть по трубе «Дружбе» для своих заводов и вообще сама собирается решать, где ей брать сырье

Венгерская MOL хочет продолжать поставлять нефть из РФ на свои заводы по трубе «Дружба», потому как не может заменить ее другим иностранным сырьем.

Компания не видит альтернативы черному золоту из РФ для своих НПЗ в Словакии. В MOL отмечают, что процесс отказа от российского сырья не такой простой, как эти себе воображает Брюссель, который только требует от Венгрии действий, не оказывая при этом помощи.

Для перехода на нефть альтернативных поставщиков на словацких заводах MOL потребуется несколько нет и финансирование свыше полумиллиарда евро. И хотя на НПЗ идет модернизация, чтобы к 2027 году перерабатывать и другую нефть, компания настаивает на том, чтобы самой принимать решение о выборе поставщика.

Два года назад, когда ЕС отказался от поставок нефти из РФ, Чехия, Словакия и Венгрия получили исключение. Поставки по «Дружбе» остаются ключевым маршрутом для Венгрии и Словакии. Будапешт, в частности, в этом году уже получил по трубе почти 4 млн т нефти, до конца года будет еще больше.

Глава Минэнерго Молдовы получил приглашение в Санкт-Петербург от «Газпрома»

Министр энергетики Молдовы получил приглашение от «Газпрома» обсудить поставки газа после возможного окончания украинского транзита

Глава Минэнерго Молдовы Виктор Парликов сообщил, что получил от «Газпрома» приглашение в Сакнт-Петербург на обсуждение поставок газа в страну. А поскольку вопрос это «чувствительный», то и сам визит, и позицию по газу министр планирует согласовать с премьером Молдовы — речь, очевидно, о Дорине Речане, а не о президенте Майе Санду. Хотя, возможно, это не из-за антироссийской позиции последней, а из соображений субординации.

Ранее Парликов говорил, что направлял в «Газпром» запрос на переговоры о поставках газа в республику после 31 декабря 2024 года, когда истечет транзитный договор РФ и Украины. Молдова, напомним, по украинской ГТС получает газ из России по долгосрочному контракту, весь его направляя в Приднестровье на Молдавскую ГРЭС, которая обеспечивает оба берега электричеством.

Также Парликов говорил, что в стране сформированы запасы газа, прорабатываются альтернативные маршруты поставок, а также что в случае прекращения поставок Молдова готова обеспечивать Приднестровье газом (иначе в стране не будет электроэнергии). Однако сложности Парликов видит в том, что компании Приднестровья потребляют газ из РФ в долг. «Газпром», напомним, сложности видит в историческом долге Молдовы в $709 млн, из которых Кишинев признает только $8,6 млн. Глава «Молдовагаза» Вадим Чебан недавно признал, что «Газпром» имеет основания приостановить газовые поставки.

Впрочем, если транзит по территории Украины все-таки прекратится, то проблема будет уже не с платежами, а с физическим дефицитом газа в стране. А Молдова уже с этим сталкивалась два года назад, когда «Газпром» из-за долгов сократил поставки на 30%, а в респеблике пришлось объявлять ЧС в энергетике.

Генсек ОПЕК назвал нефть даром божьим на климатической конференции COP29

Хайсам аль-Гайс уверен, что мир должен обсуждать сокращение выбросов, а не выбор источников энергии

Генеральный секретарь ОПЕК Хайсам аль-Гайс, выступая на климатическом саммите ООН COP29 в Баку, заявил, что нефть и газ — «это действительно дар божий», а переговоры по климату должны сосредоточиться на снижении выбросов, а не на выборе источников энергии, пишет Reuters.

Он подчеркнул роль нефти в производстве и транспортировке продуктов питания и медикаментов, а также уточнил, что добиться климатических целей можно, не отказываясь от ископаемого топлива. Влияние на климат можно снизить, используя технологии улавливания выбросов, уверены в ОПЕК. «В центре внимания Парижского соглашения — сокращение выбросов, а не выбор источников энергии», — сказал Аль-Гайс.

Примерно так же о газе отозвался глава ФСЭГ Мохамед Хамель: он уверен, что с ростом населения на Земле и развитием экономик газа потребуется больше. Использование газа поможет упорядоченному энергопереходу — такому, что в нем не будет отстающих. «Результаты COP29 должны способствовать финансированию проектов в области природного газа и расширению масштабов более чистых технологий, таких как улавливание, утилизация и хранение углерода», — уверен Хамель.

Reuters также отмечает, что слова генсека ОПЕК вторят слова азербайджанского президента Ильхама Алиева, который тоже назвал нефть и газ божьим даром и раскритиковал ярых противников углеводородов.

А еще агентство отмечает, что ряд климатологов уверен, что порог глобального потепления в 1,5 градуса Цельсия, за которым климатические изменения станут неотвратимы, Земля пересечет в начале 2030-х гг. По данным ООН, к концу XXI века на планете в среднем потеплеет на 3,1 градуса Цельсия.

В Китае не продаются государственные НПЗ-банкроты

Sinochem не может продать три обанкроченных НПЗ

Аукционы по продаже заводов не вызвали отклика, так что Sinochem может оставить их себе, но спишет долги и пересмотрит налоговые выплаты

Sinochem Group может оставить себе три обанкротившихся НПЗ, расположенных на востоке Китая — речь о Changyi Petrochemical, Huaxing Petrochemical Group и Zhenghe Group. Аукционы по их продаже не вызвали особого интереса со стороны других компаний.

По словам двух источников Reuters, если НПЗ не будут проданы на индивидуальных аукционах, есть вероятность, что они останутся в периметре Sinochem, но долги кредиторам будут списаны, а условия уплаты налогов пересмотрены.

Точную сумму долга пока невозможно определить, но данные из налоговой в провинции Шаньдун, где расположены эти НПЗ, показывают, что к середине 2024 года заводы накопили совокупную сумму неуплаченных налогов на потребление в размере около 13,2 млрд юаней ($1,82 млрд).

Заводы Changyi Petrochemical, Huaxing Petrochemical Group и Zhenghe Group совокупной мощностью по переработке сырой нефти в 380 тыс. б/с (3% от всей нефтепереработки КИтая) выставлялись на аукцион в октябре.

В отличие от конкурирующих независимых нефтеперерабатывающих заводов в Шаньдуне, заводы Sinochem не покупают нефть со скидкой из России, Ирана и Венесуэлы из-за западных санкций, что ставит их в невыгодное положение по сравнению с конкурентами.

По словам двух источников, знакомых с позицией Sinochem, демонтаж заводов — маловероятный вариант, который может повлечь за собой потерю тысяч рабочих мест, а это вызовет противодействие местных властей, озабоченных социальной стабильностью.

BP будет добывать газ на мелководье Тринидад и Тобаго

BP подписала с карибской страной еще одно СРП — по месторождению NCMA 2 на севере страны

Британский нефтегигант BP подписал соглашение о разделе продукции с Тринидад и Тобаго на разработку газа на мелководном блоке NCMA 2 .

Развитие блока NCMA 2 на глубине 200 м, который компания выиграла на офшорных торгах, будет способствовать росту газодобычи в стране для дальнейшего производства сжиженного газа (СПГ). Это второе подписанное подобное СРП после аналогичного соглашения с Shell в сентябре этого года.

Тринидад и Тобаго выступает одним из крупнейших поставщиков СПГ в Латинской Америке. Shell и BP, в свою очередь, являются двумя крупнейшими владельцами ключевого проекта Тринидада по производству СПГ Atlantic LNG мощностью 15,3 млн т в год. Компании пытаются нарастить добычу для снабжения завода сырьем.

НОРСИ опровергает информацию об остановке на ремонт

НПЗ ЛУКОЙЛа в Нижнем Новгороде опубликовал сообщение о том, что информация о внеплановой остановке каткрекинга является фальшивкой.

Нижегородский НПЗ (НОРСИ), входящий в ЛУКОЙЛ, на своем сайте разместил официальное сообщение, которое содержит опровержение информации об остановке на одной из установок завода. Обе установки каткрекинга работают в рамках плановой программы завода, говорится в пресс-релизе.

Данные о внеочередном ремонте на НОРСИ завод назвал фейком и непроверенной фальшивкой, которая распространилась в ряде СМИ. Нижегородский НПЗ продолжает работу в рамках графика, подчеркивается в заявлении.

Ранее о проблемах на каткрекинге НОРСИ сообщил Reuters, отметив, что ЛУКОЙЛ закупает на рынке бензины для обеспечения собственной сети АЗС.

Германия повышает налог на хранение газа из-за политического тупика

Политические перипетии в Германии грозят тем, что Берлин повысит стоимость хранения газа своих ПХГ для соседних стран.

Власти Германии, которые сначала повысили сбор за хранение газа на своей границе, а потом решили его отменить, сейчас попали в политическую перипетию. Согласно текущему законодательству, налог должен повыситься с 1 января 2025 года — он вырастет с текущих €2,5 до €2,99 за мегаватт-час. Немецкий парламент хотел отменить это решение, но правящая коалиция распалась в начале этого месяца, и сейчас неясно, в состоянии ли действующий парламент Германии принимать хоть какие-то законы, пишет Bloomberg.

Агентство подчеркивает, что если Германия повысит плату за хранение газа, это может привести к удорожанию поставок топлива в центральноевропейские страны. Указанный транзитный сбор ранее подвергся резкой критике со стороны соседних с ФРГ государств, поскольку он повышает стоимость получения сжиженного газа, в частности для Австрии, Словакии и Чехии.

Не стоит и напоминать, что контракт о поставках газа из РФ в Европу через Украину заканчивается как раз в конце декабря 2024 года. Австрия и Словакия получают газ из РФ только по украинской ГТС (Австрия, правда, не получает его с 16 ноября из-за споров с «Газпромом», но покупает те же объемы через Словакию). А еще Чехия наращивает, судя по статистике, импорт российского трубопроводного газа, поскольку стоимость поставок от европейских стран для нее существенно дороже, а потенциал альтернативных источников энергии не оправдал надежд.

25 стран и ЕС на COP29 взяли обязательства по отказу от роста угольной генерации

А вот Индия, Китая и США не присоединились к отказу от расширения угольной генерации, подписанному на климатической конференции ООН

В общей сложности 25 стран и ЕС обязуются не строить новые угольные электростанции в рамках своих следующих национальных планов по климату. Но без Индии, Китая и США.

Согласно опубликованному заявлению подписантами соглашения, обозначенного в ходе текущих климатических переговоров COP29 в Баку, являются Канада, Великобритания и Германия. Однако крупнейшие потребители угля на планете — Китай и Индия — не вошли в число сторонников данного заявления; не присоединились к нему и США.

«Большинство стран уже отказались от угольной энергетики, выбрав вместо этого доступную, надежную и чистую энергию, но в глобальном масштабе угольная энергетика все еще растет», — сказал в своем заявлении еврокомиссар по климатическим действиям Вопке Хукстра.

В соответствии с Парижским соглашением страны должны к февралю представить новые обязательства, известные как определяемые на национальном уровне вклады, по сокращению выбросов парниковых газов к 2035 году. Они подразумевают отказ от роста угольной генерации, пишет Bloomberg.

Сургутнефтегаз: ТРИЗы и остаточные запасы вовлекать в производство нерентабельно

Налогообложение отрасли не позволяет разрабатывать трудноизвлекаемые и остаточные запасы, считают в Сургутнефтегазе

Добыча большей части ТРИЗов, в том числе остаточных запасов на выработанных приисках, не окупается при действующей фискальной нагрузке на отрасль, считает главный геолог «Сургутнефтегаза» Вячеслав Чирков.

Он напомнил, что уникальные месторождения ХМАО уже истощены, поэтому компании должны решать задачу по вовлечение в производство остаточных запасов и ТРИЗов: по его словам будущее всей нефтяной добычи РФ связано именно с такими нефтяными залежами.

Во-первых, отрасль должна получить понятную классификацию ТРИЗов, которая до сих пор отсутствует. Чирков пояснил, что у нефтяников уже есть технологии добычи на таких месторождениях — ГРП, многозабойные скважины и т. д., но при нынешнем налогообложении их применение нерентабельно, поэтому следующий шаг по вовлечению в производство ТРИЗов за государством.

Власти провели большую работу по сокращению фискальной нагрузки на производство подобных запасов, но эта помощь касается только части таких месторождений, однако производство на оставшихся залежах нерентабельно, считает главный геолог.

Ранее Минэнерго России оценивало долю ТРИЗов в общем объеме доказанных запасов страны в 65%, хотя в добычу вовлечены только 8% подобных месторождений. Однако уже к 2030 году 40% российского нефтяного производства может осуществляться из ТРИЗов.

Индийцы хотят построить в Казахстане завод по производству упаковочной пленки

Казахстан намерен вовлечь свою нефть в глубокую переработку, чтобы производить как можно больше высокомаржинального продукта.

Индийская компания UFLEX Limited, профилирующая на выпуске гибкой упаковки, намерена построить в Казахстане завод, который сможет производить упаковочную пленку. Мощность нового актива оценивается в 45 тысяч тонн продукции в год, а стоимостью его возведения — в $110 млн, пишет «Интерфакс»

Предполагается, что индийская компания при возведении завода станет привлекать к сотрудничеству поставщиков из Казахстана. Для работы завода планируется также использовать сырье, импортирующееся из России, Китая и Южной Кореи.

Отмечается, что в Казахстане ежегодно добывается свыше 90 млн тонн нефти и 59 млрд куб. м газа. При этом страна нацелена на выпуск высокомаржинальной продукции переработки углеводородов, к которой относятся товары нефтехимии. Глубокая переработка нефти является серьезной перспективой для Казахстана, потенциал нефтехимии в стране оценивается в $6 млрд.

Напомним, что сейчас «Казмунайгаз» в партнерстве с российским СИБУРом и китайской Sinopec строят нефтехимзавод на западе Казахстана, он начнет работать в 2029 году и станет выпускать свыше двух десятков видов полиэтилена.

Ирак может экспортировать 18 млн т мазута в 2024 году

Ирак в октябре поставил рекорд по поставкам мазута на внешние рынки и продолжает держать высокий уровень поставок, поскольку внутренний рынок слабеет

Экспорт мазута из Ирака в этом году может достичь исторического максимума после роста октябрьских поставок. Это связано с сокращением внутреннего спроса.

Рост экспорта мазута поддержит доходы страны, несмотря на стагнацию производства черного золота в 2024 из-за ограничений на добычу в рамках квот ОПЕК+, пишет Reuters.

Увеличение экспорта мазута из Ирака наращивает мировое предложение и смягчит высокие цены в Азии, одновременно снижая затраты на сырье на нефтеперерабатывающих заводах. По расчетам, основанным на данных Kpler и LSEG, в 2024 году экспорт должен превысить 18 млн т мазута, или 380 тыс. б/с, что станет рекордным годовым объемом. В прошлом году эти поставки были на уровне 14 млн т.

По данным Kpler и LSEG, экспорт мазута из Ирака в октябре превысил 2,15 млн т, что является самым высоким месячным показателем за всю историю наблюдений.

LSEG сообщает, что в Азии маржа переработки нефти для производства высокосернистого мазута достигла скидки почти в $2 за баррель в конце октября, что является самым низким показателем за последние два года.

По словам трейдеров, на этой неделе скидки на мазут выросли до более чем $5,50 за т, поскольку ожидалось пополнение поставок из различных регионов, включая Ближний Восток и Запад.

Shell продает заправочный бизнес «Укрнафте»

Shell продает свою сеть АЗС в Украине дочерней структуре «Нафтогаза»

Британская Shell разуверилась в Украине и решила продать свои АЗС «Укрнафте», заявил «Нафтогаз», который является основным акционером этой украинской компании.

Shell уже заключила соглашение о продаже «Укрнафте» 51% акций альянса «Альянс Холдинг», который управляет бредовыми заправками.

Стоит отметить, что британская компания владеет крупнейшей в стране сетью АЗС: в сетке насчитывается 118 заправок.

Любопытно наблюдать, как смена власти в Белом доме влияет на политику, казалось бы, не связанных с ним энергокомпаний. За несколько дней до решения Shell продать свой украинский топливный бизнес, компания передумала закрывать свою российскую «дочку» «Шелл Нефтегаз Девелопмент», к которой предъявляет претензии Генпрокуратура РФ более чем на $1 млрд.

Equinor полностью восстановила добычу нефти на Johan Sverdrup

После перебоя с электричеством производство нефти на крупнейшем месторождении Западной Европы восстановилось

Equinor полностью восстановила добычу на нефтяном месторождении Johan Sverdrup в Северном море после перебоя на подстанции, который привел к росту цен на нефть.

В понедельник сбой на подстанции, которая с суши подавала электричество на морскую платформу, остановил добычу на Sverdrup. Equinor удалось уже на следующий день после инцидента восстановить производство на крупнейшем нефтяном месторождении Западной Европы сначала на 2/3, а затем к вечеру полностью.

Компания заявляла месяц назад, что ее добыча находится на пике мощности в 755 тыс. барр./сут., и в следующем году она медленно пойдет на спад. Помимо Equinor, доли в проекте имеют Aker BP, норвежская Petoro и TotalEnergies.

Молдавия готова снабжать газом Приднестровье

Молдавия отчиталась перед ЕС о готовности к прекращению поставок российского газа

Кишинев подготовился к возможному прекращению поставок российского голубого топлива в Приднестровье по альтернативным маршрутам с нового 2025 года. Молдавия готова снабжать газом автономию на левом берегу Днестра, сообщает Минэнерго страны.

По словам главы этого ведомства Виктора Парликова, у РФ существуют технические возможности для транспортировки сырья Приднестровью и без украинского транзита.

Он также заверил представителей Европейской службы внешних действий (EEAS), что у Молдавии существует план подготовки к зиме, согласно одному из сценариев российский газ в Приднестровье поставляться не будет.

Ранее глава «Молдовагаз» критиковал Кишинев за нежелание признать задолженность перед «Газпромом» за газовые поставки. По его мнению, молдавские власти должны провести переговоры с «Газпромом», чтобы сохранить поставки в Приднестровье.

Стоит отметить, что Молдавия уже не покупает российский газ, предпочитая приобретать его у европейских трейдеров по более высоким ценам. Это уже спровоцировало в стране энергетический кризис. При этом «Газпром» осуществляет поставки только в Приднестровье, где находится Молдавская ГРЭС, которая производит электроэнергию для всей Молдавии.

Обрыв кабелей в Балтийском море — сомнительный стимул для осады «теневого флота»

Разрыв кабелей в Балтике могут использовать для ввода санкции против флота РФ

Аварии с коммуникациями в акватории, где два года назад взорвали «Северные потоки», трудно назвать выгодными кому-то из стран Балтики. Тему могут вновь раскрутить, чтобы снова попытаться усложнить экспорт российской нефти. Однако если в ЕС готовы рисковать своей экономикой, в США — нет.

В Балтийском море начали удивительным образом «рваться» подводные кабели. Повреждения коммуникаций были сначала зафиксированы 17 ноября между Литвой и Швецией, а затем 18 ноября между Германией и Финляндией. В акватории этого моря не в первый раз выходят из строя подводные кабели вроде Estlink-1 между Эстонией и Финляндией (последний раз в январе этого года), которые соединяют разные скандинавские страны и государства Северной Европы. В прошлом году достаточно долго не работал из-за повреждений даже газопровод-интерконнектор (Balticconnector) между Эстонией и Финляндией.

Вот только частота аварий слишком уж высокая. И незадолго до последнего инцидента в европейских СМИ раскручивалась тема якобы опасности нахождения российских судов у этих коммуникаций. Параллельно с этим уже больше года муссируется тема запрета прохождения морского транспорта из России (якобы чтобы пресечь деятельность «теневого флота») через Балтийское море. Об этом неоднократно говорили в руководстве Дании и Финляндии.

Море, где постоянно что-то рвется

Акватория Балтийского моря буквально напичкана разными коммуникациями. Однако до недавнего времени это не было большой проблемой для судоходства. Поломки энергокабелей, по сути, стали происходить чаще лишь в последние 5-10 лет. Как раз когда скандинавские страны начали прокладывать новые коммуникации к балтийским республикам.

Однако в этом месяце лишь за одну неделю вышло сразу два кабеля. Утром 17 ноября литовский оператор Telia после пропажи связи сообщил, что произошел обрыв коммуникации, соединяющий Литву со Швецией. Почти сразу после проверок оказалось, что кабель связи разорван, причем, по предварительным данным, он был именно перерезан. Из-за этого инцидента пропускная способность интернета Telia в Литве сократилась на треть, поскольку трафик идет по трем кабелям. Чуть позже оператор сообщил, что задействовал резервные линии.

18 ноября стало известно, что был оборван телекоммуникационный кабель C-Lion1, проложенный по дну Балтийского моря между Финляндией и Германией. Коммуникация (длина 1,2 тыс. км между немецким портовым городом Росток и Хельсинки), судя по сообщениям финского агентства связи Trafico, будет ремонтироваться в течение двух недель.

Глава технологического отдела литовского оператора Telia Андрюс Шемешкявичус в интервью для литовского издания LRT отметил интересный факт. Оба этих кабеля пересекаются только на площади 10 кв. м. Если бы разрыв был в другом месте, то повреждение оказалось бы только на одной коммуникации, скажем из-за того, что какое-то судно сбросило якорь на мелководье и повредило кабель. Но чтобы якорь упал четко в нужное место… Это либо невероятное совпадение, либо явно чьи-то сознательные действия.

Тут надо добавить, что в последние годы аварии такого рода стали довольно частым событием в Балтийском море. И речь сейчас даже не идет о подрыве газопроводов «Северный поток» и «Северный поток-2». За последние 5-7 лет кабели Estlink-1 и Estlink-2, соединяющие Эстонию с Финляндией, выходили из строя, не считая 2023-го, по несколько раз за год. В 2023 году был серьезно поврежден газопровод-интерконнектор Balticconnector (мощность прокачки — 2,3 млрд кубометров в год). В октябре того года выяснилась причина — магистраль повредило судно, принадлежащее Китаю, Newnew Polar Bear. До того момента эстонские политики и пресса, включая скандинавские СМИ, активно обвиняли в произошедшем Москву (якобы она устроила диверсию). В том же году был поврежден подводный телекоммуникационный кабель, соединяющий Швецию и Эстонию.

Порезали интернет-кабель — не перекрыть ли проход российской нефти?

Про несчастный случай с китайским судном все «забыли». Зато тема о якобы диверсии со стороны РФ, раскрученная специальным расследованием журналистов датского телеканала DR вместе с норвежским NRK, шведским SVT и финским Yl, долго не сходила с заголовков в изданиях Запада.

Как отметил в комментарии для «НиК» главный редактор geoenergetics.info Борис Марцинкевич, многое зависит от правильности прокладки коммуникаций. Если Balticconnector прокладывали без бетонного короба, когда труба ничем не защищена, то, конечно, там будут проблемы вроде тех, что были год назад.

«Аварии с энергокабелями в акватории Балтийского моря были неоднократно. К примеру, поставки в Литву энергии по кабелю прерывались, потому что наблюдались проблемы с кабелем на территории самой балтийской страны. Там муфты меняли ставку постоянного тока. Три раза меняли. У коммуникаций между Эстонией и Финляндией тоже были проблемы, но после того, как наладили работу ставки постоянного тока, кабели функционируют нормально.

Если же нынешние инциденты — это провокация с целью перекрыть проход для танкеров с российской нефтью, то успех такой инициативы сомнителен. Дания какое-то время говорила, что надо перекрыть дорогу „теневому флоту“, но потом как-то замолчала», — заявил эксперт.

Борис Марцинкевич пояснил, что борьба с судами, экспортирующими российскую нефть и нефтепродукты через Балтийское море, вряд ли понравится даже руководству США. Закрыть датские проливы между Северным и Балтийским морями для нефти из РФ — это создать стимул для сильного роста цен на черное золото на мировом рынке. Этого Вашингтону точно не нужно.

«Трамп говорил, что нанесет удар по иранской нефтянке. Но про перекрытие нефти из РФ в Балтийском море — нет. Какой смысл лишать мировой рынок нефти из России? Чтобы подбросить цены вверх? Прямой выгоды в авариях и разрывах коммуникаций в Балтийском море ни для кого нет. Но вот если уйти в политическое поле, то это все отличный повод обвинить во всем Россию», — считает главред geoenergetics.info.

Что США вредно, того Европа не боится

Несколько дней назад Европарламент утвердил резолюцию с призывом запретить проход через Ла-Манш танкерам с российской нефтью. Более того, наднациональная структура ЕС требует задерживать такие суда и сопровождать их в европейские порты, где потом начнет изымать «незаконные» (по сути, украденные у российских компаний или трейдеров) грузы без компенсации. Пока что это просто резолюция, но о «потолке» цен на российскую нефть тоже когда-то говорили «в теории».

Через Ла-Манш, по разным оценкам, идет около 40% экспорта российской нефти. Через датские проливы — 30-50%. Если перекрыть для судов из РФ Балтийское море, то мировой рынок лишится весьма большого объема черного золота. Все-таки доля РФ в мировой торговле весьма серьезная — почти 5 млн б/с (мировое потребление — около 102 млн б/с). Мир еще помнит кризисы и бешеные скачки цен, когда с рынка пропадало гораздо меньшее количество в 1,5 млн б/с. Пойдут ли на такой отчаянный шаг европейские страны в перспективе? С экономической точки зрения это глупо. Но про эмбарго на поставки нефти и нефтепродуктов из РФ в Евросоюз тоже когда-то так говорили.

Илья Круглей

США хотят ограничить перевалку иранской нефти через Малаккский пролив

США хотят лишить КНР нефти, а Иран — доходов, контролируя Малаккский пролив

США и Британия нацелились на контроль над Малаккским проливом между Малайзией и Индонезией под предлогом борьбы с теневыми поставками нефти, главным образом из Ирана в Китай.

Bloomberg пишет, что основным перевалочным пунктом для иранских баррелей являются воды Малайзии у входа в Малаккский пролив, около 350 млн бочек нефти перешло из рук в руки в этой горячей точке за первые девять месяцев этого года. В ценовом выражении это составляет $20 млрд, но реальная стоимость, вероятно, намного выше.

Агентство подчеркивает, что этот морской узел представляет собой прямую угрозу усилиям Запада по ограничению доходов, идущих в Тегеран, Москву и Каракас, и является иллюстрацией того, почему выполнение санкций так трудно контролировать.

При этом официально Китай не импортировал ни капли нефти из Ирана с середины 2022 года, но стал в восемь раз больше покупать малазийского сырья.

В материале указывается, что британских страховщиков не так сильно беспокоит иранский экспорт, сколько отсутствие возможности оформлять поставки российского сырья.

Издание напоминает, что во время визита в Куала-Лумпур в мае представители Казначейства США заявили, что способность Ирана транспортировать нефть зависит от малазийских поставщиков услуг, и пообещали поднять этот вопрос перед правительством. Однако Bloomberg напоминает, что Малайзия угрозу вторичных санкций пока всерьез не рассматривает.

Россия сократила поставки СПГ в Китай на 2,6% за 10 месяцев 2024

Россия удерживает третье место по поставкам СПГ в Китай, несмотря на сокращение поставок

За 10 месяцев текущего года экспорт СПГ из РФ в КНР упал на 2,6% в годовом исчислении, до 6,74 млн т. В прошлом году российские компании отправили в Китай 8 млн т.

В денежном выражении стоимость сжиженного метана, поставленного в КНР, достигла $4 млрд, что на 9,1% ниже уровня 2023 года.

Компании РФ заняли третье место на китайском рынке по поставкам охлажденного газа. Первое осталось у Австралии — 21,7 млн т за $12,3 млрд, на втором располагается Катар — 14,4 млн т за $8,4 млрд.

Стоит отметить, что российская отрасль СПГ переживает беспрецедентное давление со стороны США, блокируя даже доступ компаний из РФ к газовозам, которые были построены специально для СПГ-проектов России.

Команда Трампа присматривается к МЭА

Трамп проверит финансирование Международного энергетического агентства

Новая администрация президента США может заставить агентство поменять методику расчета потребления нефти в мире, а может вообще урезать агентству финансирование

Команда избранного президента Дональда Трампа планирует изучить роль и финансирование МЭА со стороны США из-за приверженности организации принципам «зеленой» энергетики, указывает информация в распоряжении S&P. Это объяснимо, учитывая тот урон, который был нанесен американской экономике и нефтегазовой промышленности «зелеными» выводами агентства.

Источники, близкие к команде Трампа, утверждают, что новая администрация Белого дома собирается урезать финансирование МЭА или заставит его менять методологию расчета добычи и потребления ископаемого топлива.

Международное энергетическое агентство, созданное, напомним, странами-потребителями нефти, — главный «идеолог и социолог» климатического перехода. Данное агентство уже давно удивляет всех своими «аналитическими» выводами. Например, не сбылся его прогноз от 2020 года о том, что после ковидного спада спрос на нефть больше не восстановится. Зато инвестиции в нефтегаз существенно снизились, и на выходе из пандемии мир ожидал энергокризис на фоне восстанавливающегося спроса на энергоносители.

Сейчас многие сокрушаются из-за незавидной участи «зеленой» повестки, которую так любила администрация Байдена, но в той же степени ненавидит Трамп и его окружение. Вряд ли кто-то из республиканцев как Дон Кихот Ламанчский будет нападать на ветряки, но финансирование сектора явно поубавится.

Япония увеличила ввоз СПГ из России на 8,9% в октябре 2024

Япония продолжает наращивать импорт российского СПГ, а вот импорт угля из РФ резко упал в октябре

В прошлом месяце Япония нарастила закупки российского охлажденного метана на 8,9% к уровню октября 2023 года. При этом сократился импорт других продуктов энергетической и неэнергетической торговли.

В частности, Страна восходящего солнца уменьшила импорт угля сразу на 87,3%, зерновых — на 85,8%, железа и стали — на 75%.

Кроме того, Токио сократил ввоз российской рыбы на 10,4%, овощей — на 25,2%, цветных металлов — на 38,1%.

Напомним, что Япония всегда проводила солидарную с США политику. Вряд ли она могла бы ей изменить, учитывая наличие американских военных баз на японской территории. Поэтому сокращение торговых операций с Россией вполне предсказуемо. При этом тенденция к росту экспорта российского СПГ в Японию прослеживалась еще в сентябре, как и к сокращению ввоза в эту страну угля и стали из РФ.

Японские Mitsui и Mitsubishi являются участниками проекта «Сахалин-2» и забирают оттуда объемы произведенного газа пропорционально своим долям участия — 12,5% и 10%.

Чехия нашла нефть для своего НПЗ в Гайане и Ираке

Чехия пробует на своем НПЗ в Литвинове на нефть из Гайаны и Ирака

НПЗ в чешском Литвинове, работающий на сырье из РФ, с середины следующего года начнет получать нефть из Ирака и Гайаны, рассказал представитель кабинета министров Чехии Вацлав Бартушка.

Он уточнил, что европейский нефтепровод TAL+ (расширение мощностей до 8 млн тонн в год Трансальпийского трубопровода из итальянского порта Триест до Австрии и Германии, а затем отвод на Чехию IKL как раз до Литвинова) увеличит свои мощности в начале 2025 года, а соглашение на транзит российской нефти через польскую PKN Orlen до чешского завода, принадлежащего Orlen, истекает уже в июне следующего года. Поэтому стране необходимы другие источники пополнения сырья.

Чехии для работы своих НПЗ требуется порядка 7-7,5 млн т нефти ежегодно, из них 5-5,5 млн т — это тяжелая нефть, которую поставляли в основном российские компании. Чехия и ранее сообщала, что откажется от нефти из РФ в 2025 году, но не уточняла, чем она заменит российское сырье, — только ссылалась на работы по расширению TAL и IKL.

Стоит отметить, что российское сырье, которое с логистической точки зрения было поставлять проще всего, поддерживало маржинальность европейской нефтепереработки. В настоящее время европейские НПЗ теряют прибыль, в том числе и по причине отсутствия у них российских баррелей, поэтому в регионе уже началось закрытие нефтеперерабатывающих мощностей.

Российские поставки нефти в Китай выросли на 2,3% за 10 месяцев 2024

В январе–октябре этого года поставки российской нефти в КНР составили 90,4 млн тонн

РФ в январе–октябре увеличила на 2,2% в годовом исчислении экспорт черного золота в КНР, до 90,427 млн т. Цена поставок составила $52,794 млрд.

За первые 10 месяцев 2023 года эти поставки составляли 88,461 млн т за $49,613 млрд.

В октябре Россия отправила в Китай 9,82 млн т нефти за $4,65 млрд.

В последние два года РФ является одним из ведущих поставщиков черного золота КНР. В частности, в прошлом году российские компании отправили туда 107 млн т, при этом в 2022 году эти поставки были на 24% меньше.

Зарубежнефть получила третью буровую платформу

В состав «дочки» «Зарубежнефти» вошла еще одна платформа для бурения на шельфе.

Флот «Зарубежнефти» пополнился еще одной плавучей буровой под названием «Северная Аврора». Платформа учтена в реестре Российского морского регистра, пишет «Интерфакс».

«Северная Аврора», построенная в 2014 году, становится на баланс буровой «дочки» «Арктикморнефтегазразведка», которая осуществляет работы на шельфе.

В начале ноября платформа выдвинулась из вьетнамского порта города Вунгтау, ее цель — месторождение «Белуга», расположенное в Южно-Коншонском нефтегазоносном бассейне, что в Южно-Китайском море. Буксируют платформу суда российско-вьетнамского предприятия «Вьетсовпетро».

«Северная Аврора» будет третьей платформой в составе «Арктикморнефтегазразведки», у этой компании уже есть платформы «Невская» и «Мурманская».

Напомним, «Зарубежнефть», полностью контролируемая государством, представляет Россию в ряде нефтегазовых проектов за пределами страны, в частности во Вьетнаме. У компании также есть активы в РФ, осваиваемые с иностранными партнерами.

Инвесторы в шоке от идеи поднять налог для «Транснефти» до 40%

Частные инвесторы расценили меру как получение допдохода государством, минуя миноритариев

Предложение поднять налог на прибыль «Транснефти» до 40% шокировала рынок и заставила частных инвесторов из «Ассоциации владельцев облигаций» обратиться в Минфин с жалобой.

«АВО» считает, что государство, которому принадлежит 100% «обычек» монополии (торгуются только «префы»), может нарастить поступления в казну за счет дивидендов, особенно ввиду перехода на выплаты дважды в год. По мнению «АВО», такие меры подают плохой пример крупным инвесторам в компаниях. Госкомпании могут потерять интерес инвесторов, а на рынке будут плодиться «спекулянты», отмечает ассоциация.

В понедельник «префы» монополии на «Московской бирже» подешевели на 9%, а во вторник продолжили терять позиции (примерно -4%). Эксперты полагают, что если налог на доход «Транснефти» вырастет, то это будет давить на «префы» еще больше. Чистая прибыль и дивиденды в равной пропорции могут сократиться на 20%.

Накануне собеседник «Интерфакса» рассказал, что Минфин инициировал внести правки в в налогообложение нефтегаза, включая повышение фискальной нагрузки с 20% до 40% для «Транснефти» до 2030 года. По плану налог для компаний должен был вырасти до 25% со следующего года.

ЛУКОЙЛ-НОРСИ снова остановил работу установки каткрекинга

Каткрекинг на нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа снова в ремонте — активизирована закупка бензинов на рынке для обеспечения сети АЗС ЛУКОЙЛ

Нефтеперерабатывающий завод ЛУКОЙЛа в Нижнем Новгороде (Нижегородский НПЗ, Нижегороднефтеоргсинтез, НОРСИ) снова ремонтирует установку каталитического крекинга, пишет Reuters. Установка приостановлена с 13 ноября, о характере поломки и сроках ремонта не сообщается.

Каткрекинг обеспечивает глубокую переработку нефти, в частности в результате этого процесса получается бензин. Из-за сокращения бензинового производства ЛУКОЙЛ активизировал закупку бензинов на рынке для обеспечения своей сети АЗС, отмечает агентство.

Напомним, в начале года на каткрекинге Нижегородского НПЗ выходил из строя компрессор, установку долго ремонтировали и запустили в работу в середине года. Тогда у ЛУКОЙЛа тоже возникали проблемы с бензиновыми поставками.

НОРСИ входит в число самых крупных заводов России, его годовой объем переработки составляет 17 млн тонн нефти.

Китайская CNPC в 2024 году увеличит импорт метана на 4,7%

Китай наращивает закупки газа за счет коммунальных компаний

В текущем году CNPC закупит на 4,7% больше газа для прохождения отопительного сезона. По данным агентства Синьхуа, увеличение закупок дочерней компании CNPC по сбыту газа составит около 60% от прироста совокупного газового спроса Китая.

Два терминала по приему СПГ в стране уже накопили запасы, достаточные для прохождения зимнего периода, при этом их максимальная суточная пропускная способность составляет более 80 млн кубометров.

Оба терминала в основном перерабатывают импортный метан, согласно веб-сайту CNPC. Терминал Таншань закупает СПГ из Катара и Австралии для поставок в Пекин и северо-восточный Китай, в то время как терминал Цзянсу поставляет газ из-за рубежа в китайский регион дельты реки Янцзы.

По одной из оценок ожидается, что спрос на газ в Китае к 2040 году вырастет до более чем 600 млрд кубометров с сегодняшних 400 млрд кубометров в год, отмечает Reuters.

Дуда озвучивает страхи Шольца

Дуда прогнозирует навязывание ФРГ невыгодных газовых сделок

Польский президент заявил, что Германия боится принуждения к покупке американского газа

Власти ФРГ опасаются, что Трамп заставит их покупать СПГ у США, считает польский лидер Анджей Дуда. Он уточнил, что Шольц обеспокоен тем, что Трамп может подтолкнуть Берлин на заключение невыгодных сделок с Вашингтоном.

Почему польский президент комментирует страхи немецкого канцлера (который и канцлером-то остается ненадолго) — отдельный вопрос. Но данное утверждение Дуды опоздало, поскольку благодаря США Германия уже «освободилась» от выгодных поставок российского газа. Однако в нынешней ситуации ЕС стоит больше бояться именно отсутствия американского сжиженного метана: США после начала СВО занимают 22% на рынке СПГ Евросоюза, и если поставки снизятся, то Европа точно ощутит дефицит, а не только рост цен, как сейчас (когда Россия прекратила поставки газа Австрии, а с 1 января вообще ожидается прекращение поставок через украинскую ГТС).

Напомним, что добыча метана в США вырастет в следующем году лишь на 1% или на 12 млрд кубометров после нулевого роста в 2024 году. Между тем в самих Соединенных Штатах активно развивается газовая генерация за счет вытеснения угля, наращивает темпы газохимия, страна активно экспортирует сетевой газ в Мексику и Канаду.

Чтобы удовлетворить этот растущий спрос без роста СПГ-поставок за океан, темпы увеличения газового производства в Штатах должны составлять более 10% в год.

Австрия с выигранным делом у «Газпрома», но без газа

Вена вынудила «Газпром» остановить продажу газа, но заплатят за это австрийцы

Австрия решила, что ради выгоды можно пожертвовать долгосрочным контрактом с Россией по покупке газа. В итоге ни углеводородов, ни денег не видно, зато появилась острая необходимость идти на волатильный спотовый рынок СПГ. Экономических обоснований нет, но с точки зрения политики есть.

Австрийская компания OMV, которая одна из первых в Европе заключала когда-то контракт на покупку газа у Москвы и чья история закупок уже насчитывает 56 лет, спровоцировала остановку импорта у РФ.

Ради чего? 13 ноября этого года OMV заявила, что взыграла у «Газпрома» дело в арбитраже при Торговой палате Стокгольма о поставках газа в Германию от «Газпром экспорта». В соответствии с решением арбитража, OMV полагается компенсация в €230 млн (еще проценты и издержки) в счет платежей по договору на поставку в Австрию. Проще говоря, этот «штраф» австрийская компания хочет забрать не деньгами, а газом, который на тот момент поступал из РФ.

По сути, австрийская компания предъявила «Газпрому» претензию за то, что он остановил прокачку газа в Германию (откуда Австрия тоже закупает углеводороды) в 2022 году, когда был теракт на «Северных потоках». Т.е. российский холдинг виноват в том, что ему взорвали трубопроводы, поэтому пусть платит €230 млн. «Газпром» на такую даже не вопиющую, а неадекватную наглость отреагировал вполне логично. 16 ноября компания сообщила, что останавливает поставки голубого топлива в Австрию.

Стоили ли эти €230 млн того, чтобы останавливать торговлю газом с партнером, которая длилась более полувека, — вопрос риторический. Еще интереснее, каковы теперь будут последствия.

От чего отказывается Вена и что получила взамен

Быстрый ответ — Австрия де-факто отказалась от 6 млрд кубометров газа в год. По итогам 2023-го OMV закупила у «Газпрома» 5,67 млрд кубометров. Для сравнения: в тот год страна всего потребила около 7 млрд кубометров. За первые полгода 2024-го Австрия импортировала у «Газпрома» 2,9 млрд, что на 8% больше аналогичного периода 2023-го. А до начала СВО Вена покупала еще больше, входя в ТОП-5 главных импортеров российского газа. В 2020-м Австрия купила у РФ 13,2 млрд кубометров, а в 2021-м около 10 млрд.

По сути, OMV потеряла 2 контракта. Первый был на поставки в Австрию и Германию, которые прекратились из-за терактов осенью 2022-го (взрывы «Северных потоков»). По второму контракту (поставки в саму Австрию) были определенные запаздывания по объемам, но в 2023-м ситуация полностью выровнялась. Теперь же его действие под сомнением, ведь продажа для OMV остановлена.

При этом еще в мае арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области удовлетворил исковое заявление «Газпром экспорта» к OMV Gas Marketing&Trading GmbH о запрете продолжать разбирательство в зарубежном арбитраже. Причина — из-за санкций российской стороне попросту не выдают визы и не позволяют принимать участие в судах европейских стран, где предлагает это делать OMV (она уже тогда готовила претензию, которую сейчас выиграла в суде в Стокгольме). Арбитражный суд Санкт-Петербурга постановил, что в случае нарушения такого запрета нужно взыскать с австрийской компании в пользу «Газпром экспорта» €575,3 млн.

Итог: OMV теперь должна российской стороне €575,3 млн. Россия продажу газа Австрии остановила. Контракт OMV и «Газпрома» на поставки газа в Австрию, который рассчитан до 2040 года, теперь под большим вопросом. Транзит голубого топлива через Украину пока продолжается, оставляя возможность OMV перекупать российский газ у других стран ЕС, включая Венгрию и Словакию. Но, разумеется, это будет явно дороже, чем поставки в недавно действующем контракте с «Газпромом».

К слову, для российского холдинга тоже ничего хорошего. Найти быстро покупателя на 6 млрд кубометров в год — задача непростая. Европейский рынок для РФ схлопывается. Китай довольствуется уже действующими объемами и холодно смотрит даже на проект «Сила Сибири 2». Среднеазиатские республики с недавнего времени покупают газ у РФ, и потенциал роста есть. Но непонятно вырастет ли он в кратчайшие сроки на эти же 6 млрд кубов, что исчезнут с западного направления.

Насколько подготовилась Австрия

Как рассказал в комментарии для «НиК» директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев, вряд ли OMV сделала это без оглядки на правительство Австрии. Наверняка все это было заранее согласовано с властями, которые решили, что страна готова и к краткосрочному физическому дефициту газа, и к росту спотовых цен.

«У Австрии сейчас большие запасы газа (хватит на целый год). Проблема в том, что нельзя с технической точки зрения так быстро выбирать углеводороды и прокачивать их до потребителя. Зимой, причем только в пиковые дни потребления, будет физический дефицит в 5-10%. Страна не замерзнет, но будут меньше поставлять энергии и тепла домохозяйствам, а газа — на промышленные предприятия», — пояснил эксперт.

Он добавил, что у Вены действительно есть возможность организовать реверсные поставки из Греции, Германии, Италии. Проблема в том, что это будут посредники, которые закупают СПГ и после регазификации и транзита для австрийского конечного потребителя стоимость газа будет явно выше привычной.

«Тут есть вопрос, а будет ли у СПГ-терминалов в других странах нужный объем газа для Вены. По этой причине на биржах в Германии и Австрии возможен рост стоимости газа на споте от 20% до 30%. Это если не произойдет ничего сверхординарного.

И это плохо для всех. Для „Газпрома“ потеря экспорта 6 млрд — не смертельно, но все равно при текущих поставках плохо. Австрии придется перекупать СПГ у посредников. Словакия, если физически поставки через Австрию остановятся, вынуждена срочно искать где-то 3 млрд кубометров в год. При этом пропадает смысл бороться за украинский транзит, который может прекратиться в 2025-м году», — считает Алексей Белогорьев.

На словах Вена полностью готова к остановке закупок из России. OMV ранее уже сообщала, что в случае полной остановки поставок от «Газпрома» компания сможет удовлетворить спрос всех своих клиентов поставками не из России. Среди альтернативных источников назывались и закупки из ФРГ, Италии, Нидерландов, и 5-летний контракт с норвежской Equinor (поставка на виртуальный хаб THE в Германии на 1,2 млрд кубометров в год). Упоминалась даже собственная добыча газа в Австрии. Среди доводов было также и заполнение подземных ПХГ Австрии на 90%.

И вроде бы нигде в этих тезисах компания не обманывает. Но всего через день после остановки продаж газа Австрии со стороны «Газпрома» правительство заявило о необходимости увеличить с 1 января 2025-го цены на транспорт газа и электроэнергии на 16,6% и 23,1% соответственно. Совпадение? Возможно.

А если серьезно, сколько бы ни говорили австрийские власти о готовности к остановке импорта газа из РФ, Вене в любом случае придется идти на спотовый рынок СПГ, где цена меняется каждый день и всегда растет, если на рынке есть хоть малейшие опасения дефицита предложения.

Ирония в том, что газ продолжает идти по трубе — в Словакию, Венгрию, Чехию, Италию и Сербию. Австрийские объемы сразу же скупили другие энергокомпании ЕС. Выходит, стоимость российского газа, который шел Австрии по контракту, явно выгоднее, чем цена газа на спотовом рынке, куда вынуждена идти теперь Вена. А вот стоимость фьючерсов на газ на крупнейшей бирже Европы — TTF — уже 15 ноября достигла $513 за тыс. кубометров (наивысший показатель за этот год).

В итоге Австрия якобы выиграла дело в суде на €230 млн, но будет переплачивать на спотовом рынке, по сути, тратя эту же сумму, которую еще даже не получила.

Илья Круглей

Equinor частично вернула добычу нефти на Johan Sverdrup

Крупное норвежское месторождение возвращается в работу после сбоя на подстанции

Норвежская Equinor частично возобновила нефтедобычу на самом крупном западноевропейском месторождении Johan Sverdrup в Северном море после отключения электричества, пишет Reuters со ссылкой на компанию.

После инцидента накануне предполагалось, что месторождение выйдет на 2/3 мощности во вторник. Сейчас продолжается ремонт электрической подстанции, которая стала причиной остановки производства. В компании считают случившееся случайностью.

Напомним, что в понедельник на подстанции в Каарстоэ, откуда подается электричество на добычную платформу, произошел сбой. В результате остановилась добыча на Johan Sverdrup. Эта новость подкинула цену Brent и WTI на 2,7%.

Equinor в октябре говорила, что Sverdrup вышел на пик по мощности в 755 тыс. барр./сут., но в начале 2025 года производство медленно пойдет вниз.

Mitsui и KEPCO будут изучать суда для сжиженного водорода

Японские компании будут совместно изучать безопасность и логистику для сжиженного водорода

Японские судоходная Mitsui OSK Lines (MOL) и энергетическая KEPCO заключили меморандум о взаимопонимании, чтобы проводить совместные исследования судов для перевозки сжиженного водорода.

Компании будут искать оптимальные характеристики судов для сжиженного водорода, изучат морскую логистику для данного вида товара, вопросы безопасности перевозок (водород взывоопасен при контакте с воздухом, и в его присутствии металлы более подвержены коррозии), международные правила морских перевозок водорода.

Это первое сотрудничество такого рода между японскими компаниями, и направлено оно на создание цепочек по поставкам H2, пишет Reuters.

Не сообщается, будут ли результатом этого сотрудничества проекты по созданию судов для сжиженного водорода, но можем предположить, что к этому все и идет.

Напомним, водород называют топливом будущего: при его сжигании выделяется энергия, а остаток от сжигания — вода, а не углекислый газ и прочие вредные соединения, как при сжигании ископаемого топлива. Более того, если это «зеленый водород», то есть газ, произведенный электролизом воды с энергопотреблением от возобновляемых источников, то он безопасен для экологии (вопросы производства оборудования для электролиза и ВИЭ остаются за скобками). Однако, помимо высокого класса опасности, водород еще и дорог в производстве, поэтому после постпандемийного энергокризиса ряд водородных проектов свернут по всему миру.

Вычет для Ванкора не будет зависеть от цены на нефть

В правительстве готовят налоговый вычет по НДПИ для проекта «Роснефти» Ванкор, и этот вычет не хотят привязывать к ценам на нефть

Готовится новое изменение налогового вычета по НДПИ для проекта «Роснефти» Ванкора. Теперь вычет для Ванкорского кластера не будет зависеть от нефтяной цены. Более того, он сможет оказаться выше суммы, направленной на инфраструктурные расходы проекта, пишет «Интерфакс».

Сейчас Ванкор получает вычет по НДПИ, исходя из суммы инфраструктурных затрат. В 2020–2021 годах проект получал вычет, если стоимость нефти Urals была выше базовой нефтяной цены, определенной ЦБ (в 2020 году это было $42,45/барр). Позже «отсечку» нефтяной цены для Ванкора скорректировали до $25 за баррель. Теперь предлагается вообще убрать привязку вычета для Ванкора к предельной цене на нефть.

Одновременно «Роснефть» сможет в своих налогах учитывать более высокие расходы, направленные на создание инфраструктуры для Ванкора. Теоретически такие действия способствуют понижению налоговой нагрузки для актива, но есть и ограничение: объем вычета не должен оказаться выше уплаченного НДПИ.

Ванкор включает ряд крупных месторождений на севере Красноярского края и входит во флагманский арктический проект «Роснефти» «Восток Ойл».