Всего новостей: 2660823, выбрано 597117 за 0.398 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет

Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 20 ноября 2018 > № 2797220

Вагоны класса «Люкс» начнут курсировать в составах фирменного поезда «Янтарь» с 9 декабря. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Калининградской железной дороги, включение в составы фирменного поезда нового типа вагонов является частью реализуемого КЖД и АО «ФПК» перспективного проекта «Гостиница на колесах». Приоритетным направлением этого проекта является расширение сервисных услуг и повышение качества обслуживания пассажиров.

Каждое купе в вагоне «Люкс» оборудовано индивидуальным туалетом, кабинкой с душевым модулем, умывальником, аудиосистемой с ЖК монитором, столиком, оснащено шкафом для одежды, индивидуальными розетками, мини-сейфом. Диван трансформируется в двуспальную кровать, установлена индивидуальная сплит-система для обеспечения микроклимата в конкретном купе с функцией охлаждения и обогрева.

Предварительная продажа билетов открыта с 12 ноября.

Напомним, что за последние годы для пассажиров поездов Калининградского направления были внедрены такие современные сервисы как введение электронной регистрации билетов на поезда дальнего следования, полное обновление подвижного состава для поезда № 29/30 «Янтарь», модернизация вокзального комплекса, создание безбарьерной среды, а также увеличение с 9 декабря глубины продаж по всем направлениям движения поездов из( в) Калининграда до 90 суток.

Ирина Таранец

Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 20 ноября 2018 > № 2797220


Россия. ПФО > Транспорт. Медицина > gudok.ru, 20 ноября 2018 > № 2797218

В январе-октябре 2018 года на объектах железнодорожного транспорта в границах Куйбышевской железной дороги в результате нарушения правил перехода через железнодорожные пути получили травмы 97 человек, из них 76 – получили травмы несовместимые с жизнью. По информации службы корпоративных коммуникаций магистрали, за аналогичный период 2017 года на Куйбышевской железной дороге было травмировано 108 граждан, в том числе 81 – погибли. По сравнению с предыдущим годом количество случаев травмирования снизилось на 10%, и на 6% снизилось число погибших.

ОАО «РЖД» уделяет особое внимание детскому травматизму. В границах Куйбышевской магистрали с начала 2018 года травмировано 5 несовершеннолетних, из них 4 – смертельно (в 2017 году – 9 человек, 7 – со смертельным исходом). Причиной данных несчастных случаев является как беспечность самих подростков, так и отсутствие должного контроля со стороны родителей.

Самым распространенным нарушением правил безопасного поведения на железной дороге и основным травмирующим фактором остается переход путей в неположенном месте перед близко идущим поездом.

Ирина Таранец

Россия. ПФО > Транспорт. Медицина > gudok.ru, 20 ноября 2018 > № 2797218


Россия. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2797205

Руководство Приморского края обещает субсидировать социально значимый маршрут

Движение пригородного поезда Владивосток – Сибирцево – Новочугуевка планируется восстановить при участии администрации региона

Врио губернатора Приморского края Олег Кожемяко предложит руководству Дальневосточной дороги восстановить движение пригородного поезда Владивосток – Сибирцево – Новочугуевка.

Сейчас по неэлектрифицированному участку Сибирцево – Новочугуевка ходят только грузовые поезда. Пассажирское движение на этом участке было отменено в 2011 году из-за убыточности перевозок, пояснили на ДВЖД. Пассажиропоток здесь небольшой, а руководство Приморского края ранее отказывалось дотировать пригородное сообщение.

Как сообщили в АО «Экспресс Приморья», сейчас между Владивостоком и Сибирцево курсируют электропоезда, а на маршруте Сибирцево – Новочугуевка можно запустить рельсовые автобусы.

Ранее обращения перевозчиков к краевым властям по поводу дотирования этого социально значимого рейса не принесли результата.

Сейчас позиция региональных властей изменилась. «Если поезд был снят по экономическим причинам, мы готовы предоставить субсидию из краевого бюджета», – сказал вчера врио губернатора Приморского края Олег Кожемяко во время встречи с жителями Чугуевского района. Он сообщил, что вопрос восстановления движения обсудит с руководством Дальневосточной железной дороги.

Сейчас жители прилегающих к линии посёлков с трудом могут добраться в краевой центр. «Часто приходится ездить во Владивосток в медицинские учреждения. Раньше с комфортом добирались на поезде, но его отменили. А автобус приходит в город в три часа ночи», – рассказала жительница Чугуевского района Татьяна Манина.

Павел Усов

Россия. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2797205


Россия. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2797200

«Шерегеш-экспресс»

Вагоны специального туристического поезда оборудованы креплениями для горнолыжного снаряжения; пассажиры смогут купить еду, напитки, ски-пасс, подзарядить мобильные устройства

Первый туристический электропоезд запустили в Кузбассе в минувшую субботу. Он будет возить туристов из Новокузнецка до станции Чугунаш, откуда автобусы доставят путешественников на популярный горнолыжный курорт Шерегеш.

По итогам народного голосования поезд получил название «Шерегеш-экспресс». Он будет курсировать с ноября по март.

Сейчас доехать из Новокузнецка до Чугунаша можно и на обычной электричке, но она идёт дольше и не приспособлена для перевозки горнолыжного снаряжения.

В составе «Шерегеш-экспресса» три вагона третьего класса и один – первого. «Вагоны оборудованы креплениями для горнолыжного снаряжения; пассажиры смогут купить еду, напитки, ски-пасс для пользования подъёмником, подзарядить мобильные устройства», – уточнил генеральный директор АО «Кузбасс-пригород» Павел Кутловский.

Маршрут от Новокузнецка до Чугунаша протяжённостью 173 км «Шерегеш-экспресс» преодолевает за 3 часа 2 минуты. В пути поезд делает несколько остановок. Прибыв на конечную станцию, пассажиры пересядут в автобусы, которые за 20 минут довезут их до горнолыжного курорта Шерегеш.

Билет в более комфортный вагон первого класса стоит 300 руб., третьего класса – 150 руб. Ещё 100 руб. составит оплата проезда в автобусе в обе стороны (билет на автобус можно купить в пригородных кассах и в самом электропоезде).

«Туристический поезд «Шерегеш-экспресс» – один из совместных проектов Западно-Сибирской дороги, компании «Кузбасс-пригород» и администрации Кемеровской области, нацеленных на повышение транспортной доступности для жителей региона», – сказал на церемонии запуска маршрута начальник ЗСЖД Александр Грицай.

Одним из первых пассажиров поезда стал губернатор Кемеровской области Сергей Цивилёв. «Я пообщался в пути с пассажирами, они остались довольны поездкой. Уверен, что туристический электропоезд будет пользоваться успехом», – отметил глава региона.

Ещё в августе на станции Чугунаш был создан транспортно-­пересадочный узел. «Выполнен капитальный ремонт посадочной платформы, оборудовано здание, в котором пассажиры могут ожидать автобус или электропоезд, построены разворотная автобусная площадка, пешеходные переходы между зданием и площадкой», – сообщил Павел Кутловский.

Горнолыжный комплекс Шерегеш посещают до 1 млн человек в год. Большей частью горнолыжники пока едут сюда автотранспортом. Однако с учётом частых снегопадов и метелей есть вероятность оказаться в многокилометровой пробке. В пригородной компании «Кузбасс-пригород» рассчитывают, что часть туристов пересядет с автомобилей в электричку. «Несколько раз ездили с друзьями в Шерегеш на автомобиле. Однажды из-за метели пришлось возвращаться обратно, – говорит житель Новокузнецка Евгений Мальцев. – Большая часть автотрассы – серпантин, движение очень напряжённое. Поэтому путешествие на поезде по безопасности и по комфорту не сравнить с поездкой на машине».

Евгений Болдырев

Россия. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2797200


Россия. СЗФО. УФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2797199

Правление ОАО «РЖД» приняло решения о скидках на грузовые перевозки в 2019 году

Решения касаются перевозок грузов в контейнерах, нефтяных грузов, медной руды, металлолома, продуктов питания и сельскохозяйственной продукции

Правлением ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозерова принято 11 решений по снижению в 2019 году уровня тарифов на грузовые перевозки в рамках «тарифного коридора», сообщила пресс-служба холдинга.

Они касаются перевозок грузов в контейнерах, нефтяных грузов, медной руды, металлолома, продуктов питания и сельскохозяйственной продукции, в том числе с участием железнодорожно-паромной переправы Балтийск — Усть-Луга.

«Формирование тарифных предложений основывалось на комплексной маркетинговой оценке, учитывающей повышение конкурентоспособности железнодорожных перевозок, а также товаров российского производства на мировых рынках сбыта. Ряд из принятых решений имеет долгосрочный характер, что позволит сохранить стабильный объем транспортировки отдельных категорий грузов на перспективу», — говорится в сообщении.

С 1 января 2019 года вступят в силу специальные тарифные условия:

на внутрироссийские перевозки руды медной в полувагонах со станции Реж на станции Верхняя и Ежевая Свердловской железной дороги: скидка 10,7% при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок в размере не менее 1 млн тонн (будет действовать по 31 декабря 2019 г.);

на внутрироссийские перевозки руды медно-цинковой в полувагонах со станции Ивдель I на станцию Верхняя Свердловской железной дороги: скидка 12,8% при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок в размере не менее 900 тыс. тонн (по 31 декабря 2019 г.);

на внутрироссийские перевозки концентрата медного со станции Тамерлан на станцию Пирит Южно-Уральской железной дороги: скидка 12,8% при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок концентрата медного со станции Тамерлан на станцию Пирит ЮУЖД и станцию Ревда Свердловской железной дороги в размере не менее 380 тыс. тонн (по 31 декабря 2019 г.);

на внутрироссийские перевозки лома черных металлов назначением на станцию Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги: скидка 26,4% при условии выполнения гарантированного объема перевозок назначением на станцию Комсомольск-на-Амуре лома черных металлов – не менее 580 тыс. тонн, в том числе в вагонах – не менее 400 тыс. тонн, а также отправления со станции Комсомольск-на-Амуре заготовки стальной, проката черных металлов – не менее 654 тыс. тонн (по 31 декабря 2019 г.);

на внутрироссийские перевозки вод минеральных, натуральных и искусственных; напитков газированных фруктовых и ягодных в изотермических вагонах-термосах со станции Батарейная Восточно-Сибирской железной дороги на станции Павшино и Ногинск Московской железной дороги, а также на станцию Нева Октябрьской железной дороги: скидка 20% при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок в размере не менее 57 вагонов (по 31 декабря 2019 г.);

на внутрироссийские перевозки нефти сырой в цистернах со станции Уяр Красноярской железной дороги на станцию Коченево Западно-Сибирской железной дороги: скидка 21,9% при условии выполнения гарантированного объема перевозок в размере не менее 600 тыс. тонн (по 31 декабря 2019 г.);

на внутрироссийские перевозки нефти сырой в цистернах со станции Сковородино Забайкальской железной дороги до станции Ванино Дальневосточной железной дороги: скидка 20,1% при условии выполнения гарантированного объема перевозок в размере не менее 600 тыс. тонн (по 31 декабря 2019 г.);

на перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) со станций Барбаров и Новополоцк Белорусской железной дороги в направлении припортовых станций Октябрьской железной дороги, а также на возврат порожних цистерн из-под таких перевозок: скидка 50% (по 31 декабря 2025 г.);

на перевозки шрота кормового (код ЕТСНГ 542224) со станции Шиповка Калининградской железной дороги назначением на станции Московской, Юго-Восточной, Северо-Кавказской и Приволжской железных дорог с участием железнодорожно-паромной переправы Балтийск – Усть-Луга: скидка 15% при условии выполнения гарантированного объема перевозок в размере не менее 5 000 вагонов (по 31 декабря 2019 г.);

на перевозки груженых универсальных крупнотоннажных контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, со станции Кунцево II Московской железной дороги на станцию Екатеринбург-Товарный Свердловской железной дороги: скидка 16,2% при условии загрузки контейнерного поезда не менее 100 ДФЭ, в том числе гружеными – не менее 50 ДФЭ; скидка 7,7% – в остальных случаях (по 31 декабря 2019 г.);

на перевозки газового конденсата со станции Лимбей Свердловской железной дороги на станции Лужская, Лужская (эксп.), Бусловская (эксп.) Октябрьской железной дороги, Комбинатская Западно-Сибирской железной дороги, а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок: скидка 6% при условии предоплаты в счет будущих периодов по согласованному графику и суммарного гарантированного объема перевозок в размере не менее 9 млн тонн в 2019 г. и по 9,5 млн ежегодно в 2020-2021 гг. с возможностью отклонения от гарантированного объема на 10% в сторону уменьшения (по 31 декабря 2021 г.).

Как сообщал Gudok.ru, ранее в ноябре 2018 года правлением ОАО «РЖД» уже было приняты решения по снижению уровня тарифов на 2019 год в рамках «тарифного коридора». Они касались перевозок грузов в контейнерах, легковых автомобилей, нефтяных грузов, в том числе газового конденсата, как в целом по сети, так и по отдельным направлениям, перевозок бутадиена, импорта плодоовощной продукции из стран Средней Азии, перевозок грузов в участием паромной переправы Кавказ - Поти/Батуми - Кавказ, перевозок трубной продукции.

ОАО «РЖД» принято 59 решений по скидкам на 2018 год, что позволит по итогам года дополнительно привлечь около 9 млн тонн грузов. Сумма тарифных преференций для грузоотправителей оценивается в размере 11 млрд руб.

Россия. СЗФО. УФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2797199


Россия > Армия, полиция > kremlin.ru, 19 ноября 2018 > № 2797149 Владимир Путин

Совещание с руководством Министерства обороны

Президент провел первое из серии совещаний с руководством Минобороны по вопросам военного строительства, развития Вооруженных Сил и оборонно-промышленного комплекса страны.

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

По уже сложившейся традиции, ежегодно – в мае и ноябре – мы проводим цикл совещаний, посвящённых развитию Вооружённых Сил.

Такие встречи с участием руководящего состава Министерства обороны, других ведомств, а также ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса позволяют оперативно, в комплексе рассматривать ключевые аспекты военного строительства, при необходимости уточнять намеченные нами планы.

И сегодня в нашей повестке – широкий круг вопросов: от повышения боевых возможностей Армии и Флота до сохранения военного паритета и стратегического баланса сил в мире.

Мы видим, что за последние годы обстановка на планете не стала спокойнее, к сожалению. В ряде регионов она даже ухудшилась. Так, например, далека от стабильной ситуация на Ближнем Востоке, в Афганистане. Много неопределенностей остается в положении дел на Корейском полуострове. Несмотря на достигнутые в Минске договорённости, не прекращается вооружённое противостояние на юго-востоке Украины. Блок НАТО год за годом продолжает наращивать свой военный потенциал вблизи наших границ. Под вопросом – будущее основополагающих договорённостей в сфере контроля над вооружениями.

В этих условиях, не давая втянуть себя в милитаристскую гонку, за счёт гибких, не расточительных для бюджета, но эффективных решений, мы обязаны обеспечить поступательное и сбалансированное развитие Армии и Флота, чтобы они были способны нейтрализовать любые потенциальные угрозы. Результаты работы последних лет убедительно показывают, что именно так мы и научились работать.

Какие задачи в этой связи считаю приоритетными.

Во-первых, следует совершенствовать боевую подготовку войск, в том числе с учётом опыта проведения операции в Сирии. В ходе манёвров, командно-штабных учений, морских походов нужно отрабатывать всё более сложные, нешаблонные, нестандартные задачи, развивать практику внезапных проверок частей и соединений, одновременно держать на постоянном контроле мобилизационную готовность федеральных и региональных органов исполнительной власти, а также предприятий оборонно-промышленного комплекса и других отраслей экономики.

Во-вторых, следует продолжить оснащение Армии и Флота современным вооружением и техникой. Эту задачу мы в деталях обсудим на отдельном совещании. Однако прошу сегодня заместителей Министра обороны, главнокомандующих видами, командующих родами войск доложить о том, как идёт переход частей и соединений на новые образцы вооружения и военной техники.

В-третьих, самое серьёзное внимание нужно уделить воспитательной работе с личным составом. Во все времена высокий моральный дух, патриотизм офицеров и солдат были нравственным стержнем нашей Армии.

Эти традиции должны быть возрождены и сегодня активно развиваться. В этой связи прошу представить результаты работы по формированию военно-политических органов Вооружённых Сил, доложить о приоритетных целях и современных задачах, которые перед ними поставлены.

И наконец, предлагаю сегодня обсудить наши шаги, связанные с возможным выходом Соединенных Штатов Америки из Договора о ракетах средней и меньшей дальности.

Вновь подчеркну, мы готовы вести диалог с американскими партнёрами по этому ключевому вопросу. И надеемся, что они отнесутся к этому с полной ответственностью. Потому что решение Соединенных Штатов о выходе из названного Договора, безусловно, не может остаться и не останется без ответа с нашей стороны.

Напомню в этой связи, что когда Соединенные Штаты в одностороннем порядке вышли из Договора по противоракетной обороне, мы тогда открыто и честно заявили, что вынуждены будем принять ответные меры. Так и было сделано. Теперь у России есть гиперзвуковое оружие, способное преодолевать любую систему противоракетной обороны.

Надеемся, что здравый смысл и взаимная ответственность лягут в основу давно назревшего диалога по вопросам стратегической стабильности и укрепления системы коллективной безопасности.

Приступим к работе.

Россия > Армия, полиция > kremlin.ru, 19 ноября 2018 > № 2797149 Владимир Путин


Турция. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 19 ноября 2018 > № 2797148

Церемония завершения строительства морского участка газопровода «Турецкий поток»

Владимир Путин и Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган приняли участие в церемонии завершения строительства морского участка газопровода «Турецкий поток».

Глава Российского государства дал команду на укладку последней секции морского участка трубопровода.

* * *

Выступления на церемонии завершения строительства морского участка газопровода «Турецкий поток»

Р.Т.Эрдоган (как переведено): Уважаемый господин Президент Российской Федерации, уважаемый мой друг, господин Владимир Владимирович Путин! Уважаемые гости! Дамы и господа! Я приветствую вас от всей души, с любовью и уважением.

Прежде всего, хотел бы обратиться к Президенту Российской Федерации господину Путину, поблагодарить за приезд в прекрасный город Стамбул, в нашу страну. Добро пожаловать сюда – Вам и Вашей делегации. Мы очень счастливы приветствовать Вас, принимать Вас в нашей стране.

Отношения между Турцией и Россией сегодня достигли своего пика, и это выражается также и в сфере сотрудничества в энергетическом секторе. И мы сейчас являемся свидетелями еще одного важного шага в этом направлении – проекта газопровода «Турецкий поток». Достижение им берегов Турецкой Республики сегодня является очень важным и значимым для нас. И мы от этого очень счастливы.

В 2014 году был предпринят первый шаг. В 2016 году межправительственное соглашение уже обрисовало конкретную рамочную структуру данного проекта. И сейчас мы подошли уже к последней стадии – к завершению данного проекта.

«Турецкий поток» вместе с нашими российскими друзьями – это проект, в который было вложено очень много усилий как с точки зрения отношений между нашими странами, а также с геополитической точки зрения между странами региона, это проект, который носит историческую значимость.

Суша Российской Федерации, а также морская зона Российской Федерации, суша и морская зона Турции, мы надеемся, в 2019 году после тестов, которые будут проведены, они уже будут готовы для эксплуатации газопровода «Турецкий поток».

Морская часть этого проекта завершена сегодня. Параллельно проводятся два трубопровода. Эти два газопровода имеют протяженность 930 километров, и они проходят на глубине более 2 километров под водой. Кыйыкёй – это точка, где сейчас продолжается очень быстрыми темпами строительство терминала по приемке газа. 31 миллиард кубических метров природного газа предполагается перевозить через газопровод в год.

И не только с точки зрения нашего народа, нашей страны, но и наших соседей, с точки зрения всего региона очень много преимуществ предоставляет данный поток. И как минимум половину природного газа, который пойдет через этот газопровод, мы планируем перевозить в Европейский союз. А что касается нашей страны, Стамбул, Бурса, Коджаэли, Измир – критически важные центры производства и экспорта, они также получат новый стимул и импульс. Вот почему Турция, не подвергаясь транзитным рискам, сможет удовлетворить в полном объеме свои потребности, а также потребности Европейского союза в природном газе.

Вместе с российскими друзьями очень тяжелый с технической точки зрения проект, с большой надежностью, в соответствии с высокими стандартами безопасности, высочайшими стандартами устойчивости мы подняли еще на более высокий уровень.

Уважаемые друзья! Если посмотреть на глобальные энергетические рынки, природный газ все более и более увеличивает свою значимость, а также баланс между спросом и потреблением. С этой точки зрения экономическая реализуемость энергопроектов является очень важной, принимая во внимание условия стран, как будет потребляться, как будет поставляться природный газ. Конечно же, необходимо этим решениям выражать уважение. Там, где нарушаются суверенные права стран, там, где оказывается давление, конечно же, такие ситуации не принесут пользу никому.

Для нас Российская Федерация является долгосрочным, надежным другом, так же, как и в этих проектах, очень важным поставщиком природного газа.

Турция уже закупила у России с 1987 года до нынешнего момента 387 миллиардов кубометров природного газа. Это очень важная цифра. Эта картина показывает наши отношения в сфере энергетики, в других сферах сотрудничества, показывает, что наши отношения прошли уже через все возможные тесты на прочность. В течение долгих лет укрепилась турецко-российская дружба, которая ведет к различным взаимовыгодным проектам. Мы никогда не определяли наши двусторонние отношения в зависимости от каких-то давлений «третьих стран».

Мы всегда прилагали все усилия для продолжения развития долгосрочных отношений с Российской Федерацией как на региональном, так и на глобальном уровне. Мы за справедливость, мир, стабильность ради их установления и укрепления. Мы с российскими друзьями всегда прилагали усилия в этом направлении. Совместная позиция, особенно с точки зрения гуманитарного кризиса в Сирии, конечно же, уже принесла свои плоды.

Уважаемые гости, наше сотрудничество с Российской Федерацией развивается в очень широком диапазоне. В начале апреля мы заложили также еще и проект АЭС «Аккую». Вместе с Российской Федерацией мы осуществляем этот проект в сфере атомной энергетики.

Взаимодополняющие экономики наших стран также дают возможность воспользоваться этим преимуществом. Мы развиваем нашу двустороннюю торговлю. В прошлом году мы увеличили ее на 30 процентов. Нашей целью является товарооборот в 100 миллиардов долларов.

Взаимные инвестиции, кроме проекта «Аккую», превышают 10 миллиардов долларов с каждой стороны. В сфере туризма в первые девять месяцев этого года Турецкая Республика приняла 5,1 миллиона российских туристов. Это новый рекорд.

В 2019 году мы будем праздновать этот год в качестве Года туризма в обеих странах. Мероприятия будут направлены на то, чтобы наши страны, народы лучше узнали друг друга.

Завершая свое выступление, мой уважаемый друг, Ваше Превосходительство, господин Владимир Владимирович Путин, Вас и Вашу делегацию я благодарю Вас от всей души.

Уважаемый господин Путин! Конечно же, сотрудничество с вами, я уверен, принесет еще и новые проекты, новые плоды. И я приветствую еще раз всех вас с большой любовью, с большим уважением. Желаю вам всего наилучшего.

В.Путин: Уважаемый господин Президент! Дорогой друг!

Уважаемые дамы и господа!

Прежде всего хочу выразить признательность господину Эрдогану за приглашение принять участие в церемонии завершения строительства морского участка трубопровода «Турецкий поток».

Но прежде чем говорить по существу, – кстати говоря, мне, наверное, в чём-то придётся повториться, но я сделаю это с удовольствием, что-то уточню, – вначале я хотел бы сказать, что объём товарооборота, о котором сейчас Президент сказал, – 100 миллиардов долларов, – в этом году у России будет с Китайской Народной Республикой. Но почему с Турцией должно быть меньше? И с Турцией, конечно, мы добьёмся такого же результата, я даже в этом не сомневаюсь.

Теперь что касается нашего сегодняшнего проекта. Мы присутствуем действительно при очень важном событии, которое наглядно свидетельствует об эффективности партнёрского взаимодействия наших стран в решении самых сложных и амбициозных проектов.

Напомню, что соглашение о сооружении «Турецкого потока» было подписано здесь же, в Стамбуле, 10 октября 2016 года. Кстати говоря, мне припоминается, мы с вами знаем, кто предложил название «Турецкий поток». Ну так вот, 20 октября 2016 года, а сегодня, спустя лишь два года реализации этого масштабного проекта, пройден самый сложный его этап, это действительно серьёзная, большая работа – завершается строительство глубоководной части новой газовой магистрали.

Уважаемые друзья! Дамы и господа!

Хотел бы обратить ваше внимание, что добыча и транспортировка газа – это не примитивная работа, как кому-то могло бы показаться, не просто дырку в земле просверлить и газ качать. Это сложная, высокотехнологичная работа, связанная с применением высоких технологий: и добыча, и транспортировка. Я напомню, ещё скажу об этом: это самый экологичный вид первичной энергии и самый востребованный сегодня в мире.

По дну Чёрного моря на глубинах, достигающих двух и более тысяч метров, здесь об этом тоже уже было сказано, здесь я должен немного скорректировать моего коллегу, проложено в общей сложности 1800 километров труб. По первой из двух ниток газопровода российский газ будет поступать на запад Турции, а по второй – транзитом через турецкую территорию может пойти в страны Южной и Юго-Восточной Европы. И это, безусловно, делает из Турции такой серьёзный европейский хаб и, без всяких сомнений, будет отражаться на геополитическом положении Турецкой Республики.

Впереди укладка сухопутной части «Турецкого потока». Рассчитываем, что эти работы будут вестись такими же ударными темпами, с тем чтобы запустить газопровод, как и планировалось, до конца 2019 года.

Подчеркну, что в ходе строительства применяются самые новые технологические решения, используется самая современная техника, соблюдаются наиболее строгие экологические стандарты и нормы.

Отмечу, что Россия и Турция давно и успешно развивают сотрудничество в сфере энергетики, об этом господин Президент уже сказал. Напомню в этой связи также, что 13 лет назад мы вместе с господином Эрдоганом торжественно запустили первый трансчерноморский газопровод – «Голубой поток», который напрямую связал Россию и восточную часть Турции. Сейчас по нему осуществляется более половины всех поставок российского газа на турецкий рынок. Многолетняя стабильная эксплуатация этой энерготранспортной артерии, в том числе в сложные зимние периоды, подтвердила, что Россия является надёжным поставщиком природного газа, устойчиво обеспечивает турецкую экономику экологичным и экономически эффективным видом топлива.

Ввод в эксплуатацию «Турецкого потока», безусловно, позволит нашим странам качественно расширить сотрудничество в газовой сфере, будет иметь большое значение для экономического развития Турции и всего черноморского региона, а также станет важным фактором обеспечения общеевропейской энергетической безопасности.

Пользуясь случаем, хочу поблагодарить всех участников этого непростого проекта: экспертов и рабочих, техников и инженеров, и тех, кто обеспечил его финансирование.

Выражаю признательность Президенту Турецкой Республики господину Эрдогану за проявленную им политическую волю и мужество. Почему? Да потому что в условиях растущей конкуренции без этого подобные проекты не реализуются. Именно это лежит в основе того доверия, о котором здесь было сказано турецким коллегой пять минут назад. Без такого доверия подобные проекты, как я уже сказал, реализованы быть не могут.

Но я хочу выразить также слова благодарности всем турецким коллегам: и бывшему министру экономики, который стоял в начале этого пути, всем, кто своевременно давал разрешения на выдачу необходимых разрешений, лицензий. Хочу обратиться к членам парламента Турецкой Республики за поддержку. Всё это позволило строителям идти в рамках намеченного графика и даже с некоторым его опережением.

Уверен, что «Турецкий поток», как и другой наш совместный стратегический проект – первая в Турции атомная электростанция «Аккую», – станут ярким символом поступательного развития многопланового российско-турецкого партнёрства, станут залогом дружбы между нашими народами.

Желаю всем вам и всем нам дальнейших успехов.

Благодарю вас за внимание.

<…>

Реджеп Тайип Эрдоган (как переведено): Поздравляю! В добрый путь!

В.Путин: Уважаемый господин Президент! Дорогие друзья!

Проекты подобного рода, и данный проект в частности, не направлены против интересов кого бы то ни было. Проекты подобного рода носят исключительно созидательный характер. Они направлены на то, чтобы развивать отношения между государствами, создавать устойчивые условия для развития экономики, повышения на этой базе благосостояния граждан наших стран.

Реализация проектов подобного рода, и этого в частности, – яркий и хороший пример умения защищать свои национальные интересы, потому что «Турецкий поток» полностью соответствует интересам национальной экономики Турецкой Республики.

Поздравляю вас с завершением важнейшего этапа в его реализации.

Спасибо, господин Президент.

Турция. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 19 ноября 2018 > № 2797148


Россия. СКФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 19 ноября 2018 > № 2796944

Сегодня, 19 ноября, Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков посетил с рабочим визитом Ставропольский край. В ходе поездки он побывал на объектах спортивной инфраструктуры региона и ознакомился с перспективами её развития.

В Железноводске Павлу Колобкову представили концепцию и программу создания филиала Кисловодского государственного училища олимпийского резерва, подведомственного Минспорту России. Планируется, что в нём будут проходить подготовку 60 студентов. Учебно-тренировочный корпус предлагается расположить в бывшем здании Южного федерального университета, которое будет полностью модернизировано. В состав комплекса также войдут легкоатлетический стадион, наклонная беговая дорожка, площадки для гимнастики, скалодром и ролледром. Кроме того, Министр посетил стадион «Спартак», реконструированный при поддержке Федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2016-2020 годы», и детско-юношескую спортивную школу.

Глава Минспорта России положительно оценил обеспеченность Железноводска спортивной инфраструктурой. «Надеюсь, что руководство региона и города продолжат открывать новые объекты, где будут заниматься спортом и дети, и взрослые», – сказал он. В отношении создания в городе филиала Кисловодского ГУОР Павел Колобков отметил, что проект обсуждается, но благодаря климатическим особенностям Железноводска спортсмены смогут круглогодично тренироваться здесь в комфортных условиях.

Из Железноводска Министр отправился в Кисловодск. Здесь он посетил детско-юношескую школу по футболу, где пообщался с юными спортсменами, а также осмотрел объекты, построенные в рамках подготовки к проведению в 2018 году в России Чемпионата мира по футболу FIFA.

Затем Павел Колобков побывал на спортивных сооружениях Кисловодского ГУОР и филиала ФГБУ «Юг Спорт», реконструкция которых осуществляется в рамках ФЦП, а также стал участником торжественной церемонии открытия одного из объектов – водного комплекса.

«Сегодня очень важный день. Мы открываем новый бассейн, и по словам ребят, которые уже опробовали эту замечательную воду, это один из лучших тренировочных бассейнов, который позволяет проводить занятия по водному поло, синхронному плаванию и плаванию на короткой воде», – сказал Павел Колобков. Он отметил, что новый водный комплекс построен с учётом требований Международной федерации плавания, а также пожеланий тренеров и спортсменов. Он расположен на верхней базе филиала центра «Юг Спорт» на высоте 1400 м над уровнем моря, что позволит спортсменам тренироваться в уникальных условиях.

Одновременно глава Минспорта России сообщил, что реконструкцию кисловодского филиала ФГБУ «Юг Спорт» планируется завершить в 2019 году. Он подчеркнул, что центр в Кисловодске имеет большое значение для подготовки спортсменов национальных команд, так как является единственной в стране спортивно-тренировочной базой, которая располагается в условиях среднегорья.

«Объекты в Кисловодске будут приведены в соответствие с мировыми стандартами. Очень важно, что на этих же спортивных объектах смогут заниматься и рядовые горожане. Дети и подростки будут видеть известных спортсменов, что придаст им мотивации в занятиях физической культурой и спортом, а кому-то, возможно, поможет определиться с выбором жизненного пути», – сказал Павел Колобков.

Кроме того, в рамках визита глава Минспорта России ознакомится с проектным предложением по строительству межрегионального спортивного центра высокого среднегорья, а также провел совещание с руководителями и представителями общероссийских федераций по видам спорта по вопросу развития филиала центра «Юг Спорт» в Кисловодске.

Россия. СКФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 19 ноября 2018 > № 2796944


Парагвай. Россия > СМИ, ИТ > prensalatina.ru, 19 ноября 2018 > № 2796916

В Большом театре Центрального банка в этой столице вчера начала свои представления знаменитая компания Национальный балет России.

Это второе выступление балетной компании России перед парагвайской публикой, на этот раз - знаменитый спектакль Щелкунчик.

Труппа в составе 28 танцоров, исполнила классику мирового балета с хореографией Мариуса Петипа на музыку Петра Ильича Чайковского.

Первые танцоры Александр Сульдин и Ярослава Живолоп интерпретируют ведущие роли под руководством Татьяны Пантелеевой, которая имеет резюме с презентациями в США, Китае, Австралии, Мексике, Франции, Германии, Бельгии, Польше и Нидерландах.

В апреле этого года, балетная компания впервые посетив Центральноамериканскую страну и представила балет «Лебединое озеро» с большим успехом, как у публики, так и у критиков.

Второй контакт с парагвайской публикой является частью международного тура, который включает выступления в Аргентине (Буэнос-Айрес, Кордова, Корриентес, Мар-дель-Плата, Росарио и Санта-Фе).

Также Чили (Копиапо, Темуко, Консепсьон, Сантьяго, Винья-дель-Мар и Талька), Боливия (Санта-Крус и Ла-Пас) и уругвайская столица Монтевидео.

Национальный балет России находится в Государственном театре оперы и балета Мордовии.

Среди его участников - танцоры из балетов Санкт-Петербурга и Императорского балета Москвы, а в репертуаре компании находятся классические произведения русских, зарубежных и современных композиторов.

Парагвай. Россия > СМИ, ИТ > prensalatina.ru, 19 ноября 2018 > № 2796916


Россия. Турция > Внешэкономсвязи, политика > rosbalt.ru, 19 ноября 2018 > № 2796910

Президент РФ Владимир Путин и его турецкий коллегой Реджеп Тайип Эрдоган приняли участие в торжествах, организованных в связи с завершением «Газпромом» строительства морского участка газопровода «Турецкий поток», проходящего по дну Черного моря от Анапы до Турции. Путин в связи с этим поблагодарил турецкого лидера. «Я выражаю признательность президенту Турецкой Республики господину Эрдогану за проявленную политическую волю и мужество», — заявил российский президент. «Почему? — спросил он и сам же себе ответил. — Потому что в условиях растущей конкуренции без этого подобные проекты не реализуются».

Речь, очевидно, шла о мужестве, проявленном «в борьбе» с основным торговым партнером Турции — то есть Европейским союзом, а в большей степени даже с США, которые вовсе не рады появлению российского трубопровода. Они считают «Турецкий поток» политическим проектом, который вряд ли окупится, и взамен предлагают, надо сказать, не менее политический и явно не более выгодный экономически проект закупок сжиженного газа у США и отчасти — у их союзников из Персидского залива.

Тут стоит напомнить, что этот трубопровод, и правда, появился спонтанно — как политическая реакция на проблемы с «Южным потоком». Этот уже закрытый проект Россия очень долго и достаточно успешно лоббировала в ЕС, получила в партнеры несколько крупных европейских энергетических компаний, заручилась согласием балканских стран на прокладку труб по их территории и готовилась уже подписывать долгосрочные контракты в Центральной и Западной Европе, когда на последнем этапе переговоров с Еврокомиссией вдруг выяснилось, что болгары, скорее всего — под давлением коллег из Западной Европы, а также из США, — отозвали свое разрешение на строительство. Кремль не стал продолжать торговлю и переговоры и демонстративно хлопнул дверью, заявив, что проект «Южный поток» закрыт. А потом вдруг Владимир Путин сообщил о договоренности с Эрдоганом о строительстве другого трубопровода — только до Турции. Сейчас, как и тогда, российские власти заявляют, что строительство трубы дальше возможно, только если ЕС сам об этом попросит, подготовит и подпишет соглашение. Если хотят, европейцы вообще могут хоть сами строить продолжение газопровода.

Это очевидно политический конфликт, причем не столько внутри ЕС, сколько с участием внешних игроков — России и США. Ситуация в целом аналогична проекту «Северный поток — 2», который должен идти параллельно первой ветке одноименного трубопровода по дну Балтийского моря из России в Германию. Если лоббистом «Турецкого потока» очевидно является Турция, рассчитывающая за счет перепродажи российского газа в ЕС повысить свое влияние на Евросоюз, а «Южный поток» примерно из тех же соображений лоббировала Италия, то «Северный поток — 2» активно поддерживает Германия.

Против него прямо выступают балтийские республики, Дания, некоторые, хотя не все, центральноевропейские государства. Поддерживала проект Австрия, по крайней мере, до начала там шпионского скандала (подробнее об этом «Росбалт» писал здесь). Смягчила недавно свою позицию по неприятию данного проекта Чехия. Но категорически против традиционно выступает Польша. Правительство этой страны ориентируется и внутри ЕС во многом на интересы США, а не единой Европы, — так, как их понимают в Париже, Берлине и Брюсселе. Поляки не так давно попросили Соединенные Штаты создать на польской территории свою военную базу для защиты Европы от России (подробнее об этом читайте здесь). А в середине октября 2018 года польские компании заключили масштабный перспективный контракт на поставку сжиженного природного газа из США. В то же время в Варшаве постоянно заявляли ранее, что российский проект трубопровода также угрожает интересам Украины. Киев, который действительно опасается, что Россия прекратит пользование украинской трубопроводной системой, достроив обходные трубопроводы, также называет «Северный поток — 2» политическим проектом, конечная цель которого — повышение влияния Кремля на страны-члены Евросоюза.

Теперь вот польский премьер и вовсе предупредил, что достройка нового газопровода по дну Балтийского моря спровоцирует новую войну в Европе. Как только России больше не нужна будет украинская газопроводная система, она, по мнению Матеуша Мазовецкого, может вновь напасть на Украину. «Что остановит Владимира Путина от похода на Киев?» — задался вопросом глава польского правительства.

В Москве, впрочем, демонстрируют, что не относятся серьезно к заявлениям, звучащим в Варшаве. Польша и так уже пыталась через суды, в том числе, немецкие, заблокировать реализацию трубопровода. У нее это не получилось. Так что теперь пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков может позволить себе холодно иронизировать и отвечать: мол, «это неудачное заявление». «Северный поток — 2» — это коммерчески выгодный и экономически обоснованный проект», — заявил в качестве реакции на высказывания Мазовецкого представитель Кремля.

Таким образом, несмотря на протесты и заявления об отсутствии экономической целесообразности, Россия продолжает охватывать ЕС своими новыми трубопроводами с севера и юга. И остановить этот процесс пока не могут даже США, не говоря уже о той части европейских политиков, которые обоснованно опасаются, что такие масштабные проекты, как российские газопроводы или поставки СПГ из США, не могут иметь только экономические цели.

Иван Преображенский

Россия. Турция > Внешэкономсвязи, политика > rosbalt.ru, 19 ноября 2018 > № 2796910


Россия. СЗФО > Финансы, банки > rosbalt.ru, 19 ноября 2018 > № 2796907 Ольга Михайловская

Об основных тенденциях на российском рынке кредитования в интервью «Росбалту» рассказывает коммерческий директор региона «Санкт-Петербург Юг» АО ЮниКредит Банка Ольга Михайловская.

— ЮниКредит Банк уже 25 лет на петербургском рынке, и это были далеко не самые простые годы с экономической точки зрения. Как развивался петербургский филиал эти четверть века, какие наиболее значимые достижения вы можете отметить?

— Офис в Санкт-Петербурге был открыт для работы с корпоративными клиентами банка — крупными российскими и иностранными компаниями. Чтобы обеспечить банковским сервисом и сотрудников данных компаний, постепенно стал развиваться розничный бизнес — зарплатные карты, текущие счета, депозиты. Сегодня в рамках этого направления мы предлагаем клиентам полный спектр банковских услуг для физических лиц и активно работаем с сегментом малого и среднего бизнеса, особое внимание уделяя предложению выгодных условий для клиентов, ведущих внешнеэкономическую деятельность. Сейчас в Санкт-Петербурге работают 15 дополнительных офисов.

За время существования филиала произошел ряд серьезных потрясений в банковском секторе, но мы стараемся соответствовать запросам наших клиентов вне зависимости от экономической ситуации. ЮниКредит Банк в России входит в список системообразующих банков, в рейтинге надежности Forbes мы занимаем вторую строчку второй год подряд. Банк входит в топ-5 российских банков на рынке автокредитования, согласно последнему рейтингу портала Banki.ru. Высокие темпы роста показывает ипотечное кредитование.

— Как банк стимулирует спрос в сегменте розничного кредитования?

— За последние годы значительно выросла финансовая грамотность клиентов, что само по себе увеличивает заинтересованность в качественных продуктах. Например, заемщики все чаще обращают внимание на эффективную ставку по кредиту и на фактическую переплату. Вместо того, чтобы откладывать крупную покупку и длительное время копить, клиенты стали охотнее брать кредиты.

Спрос на кредитные карты и высокая конкуренция на рынке стимулируют банки предлагать новые продукты — кредитные карты с возвратом клиенту определенного процента от суммы покупки, с возможностью накопления баллов на покупки или миль для приобретения авиа- или железнодорожных билетов и т. д.

Если раньше люди активно пользовались услугами моментального кредитования в магазинах при покупке техники, мебели и т. п., то сейчас такие покупки чаще совершаются по кредитной карте. Основная причина такой тенденции в том, что у клиента есть возможность воспользоваться льготным периодом кредитования и не платить проценты банку.

Россияне все чаще тщательно изучают условия банковских продуктов в Интернете перед тем, как лично обратиться в какой-либо банк. Огромное значение имеет наличие возможности пользоваться услугами удаленно — через интернет-банк и мобильное приложение. Например, погашать кредит или размещать депозит без визита в банк, отслеживать операции и контролировать задолженность по кредитным продуктам, анализировать структуру покупок по кредитным и дебетовым картам и т. д. Банки постоянно совершенствуют удаленные каналы обслуживания, понимая, что в настоящее время это один из важных факторов конкурентной борьбы за клиента.

— Не менее важное направление для банка — ипотечное кредитование. Как вы оцениваете текущую ситуацию в этом сегменте? Насколько гибко и оперативно сейчас приходится реагировать на изменение конъюнктуры?

— За 9 месяцев 2018 года ЮниКредит Банк в Санкт-Петербурге выдал ипотечных кредитов на сумму в 1,5 раза больше, чем за весь 2017 год. После недавнего повышения Банком России ставки рефинансирования в нашем банке ставки долгое время не менялись, что увеличило количество заявок от клиентов. Большой популярностью пользуется программа рефинансирования — клиенты, которые взяли кредиты под 13-16% три-четыре года назад, имеют возможность рефинансировать задолженность под 9-10% и уменьшить ежемесячный платеж.

— Какие ипотечные продукты предлагает ЮниКредит Банк на петербургском рынке?

— Главные «локомотивы» ипотечного кредитования в нашем банке — кредиты на недвижимость на вторичном рынке жилья и рефинансирование ранее оформленных ипотечных кредитов. Последнее время также растет доля кредитов на недвижимость на первичном рынке, в том числе и их рефинансирование. По условиям банка, после оплаты шести ежемесячных платежей по ипотечному кредиту клиент может его рефинансировать — если ставки за это время изменились. Кроме того, есть возможность при рефинансировании взять в кредит дополнительную сумму — на ремонт, покупку мебели и т. д. Все это выгодно для клиента.

Мы также можем помочь рефинансировать в один кредит до пяти кредитных продуктов, например, кредитные карты, потребительские кредиты, автокредит, ипотеку — и при необходимости предложить дополнительную сумму сверх текущих кредитных обязательств. Такой вид рефинансирования значительно упрощает для клиента процесс выплаты, например, если кредиты взяты в разных банках — ведь гораздо удобнее совершать ежемесячные платежи в одном банке.

— Стали ли ипотечные заемщики более зрелыми и добросовестными? Просрочка по ипотечным кредитам не зашкаливает?

— У банка есть возможность оценить «добросовестность» заемщика до момента выдачи кредита — проверить через Бюро кредитных историй, были ли у данного клиента просрочки по кредитам в других банках. Кроме того, оценивается стабильность и уровень дохода, текущая кредитная нагрузка и другие факторы. Таким образом, банк принимает взвешенное обоснованное решение по кредиту. За счет разумного кредитного анализа уровень просрочки по кредитам удается поддерживать на минимальных значениях. Иногда заемщик слишком оптимистично оценивает свои возможности и готов отдавать в счет погашения кредита больше половины ежемесячного дохода. В этом случае задача банка — подобрать такой размер ежемесячного платежа и срок кредита, который будет действительно комфортен для клиента.

— Вообще, с какими проблемами сталкивается банк в сфере ипотечного кредитования? Как удается их преодолевать?

— Основная сложность — высокая конкуренция. Банки совершенствуют внутренние процессы, активно продвигают свои услуги и постоянно разрабатывают новые программы, способные заинтересовать и привлечь клиентов. Необходимо постоянно поддерживать конкурентный уровень ставок и соответствовать высоким запросам клиентов, чтобы успешно конкурировать.

— Как вы в целом оцениваете потенциал петербургского рынка с точки зрения банковской деятельности? Какие видите перспективы?

— В Санкт-Петербурге находится большое количество крупных производственных и торговых предприятий, а также предприятий малого и среднего размера, занимающихся в том числе бизнесом, связанным с импортом и экспортом. Развитию бизнеса способствует близость границы с Евросоюзом (с Финляндией), а также то, что Санкт-Петербург является портовым городом.

ЮниКредит Банк постоянно совершенствует линейку продуктов для юридических лиц и уровень сервиса, чтобы иметь возможность активно привлекать компании на обслуживание. Например, недавно мы стали выдавать кредиты малому и среднему бизнесу под 9,5% на сумму от 10 млн руб., что, на мой взгляд, является отличным предложением.

Рынок ипотечного кредитования в Санкт-Петербурге характеризует достаточно высокая доля продаж региональным клиентам — в сегментах и вторичного, и первичного жилья, а также высокие темпы нового строительства. Это позволяет давать позитивные прогнозы в отношении спроса на ипотеку.

Как компании, так и индивидуальные клиенты стали все больше диверсифицировать взаимодействие с банками. Если раньше клиентам достаточно было одного банка для всех продуктов (счета, карты, кредиты), то сейчас становится правилом наряду со счетом в российском банке параллельно сотрудничать с банком с иностранным капиталом. Таким образом, клиенты имеют возможность сравнить сервис различных финансово-кредитных организаций и иметь альтернативу, если один из банков не сможет предоставить необходимый продукт.

Глеб Иванов

Россия. СЗФО > Финансы, банки > rosbalt.ru, 19 ноября 2018 > № 2796907 Ольга Михайловская


Россия > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 19 ноября 2018 > № 2796899

ПAO "НОВАТЭК" сообщило об открытии нового газоконденсатного месторождения. Об этом говорится в сообщении компании.

Дочернее общество компании ООО "НОВАТЭК-Юрхаровнефтегаз" по результатам испытаний поисковой скважины ПО-1 получило промышленный приток газа из нижнемеловых отложений на Няхартинском лицензионном участке, дебит газоконденсатной смеси составил более 300 тыс. куб м в сутки.

Запасы природного газа и конденсата открытого Няхартинского месторождения будут окончательно определены после завершения испытаний скважины. Материалы по подсчету запасов будут переданы на экспертизу в Государственную комиссию по запасам полезных ископаемых РФ в 2019 году.

Няхартинское месторождение находится в непосредственной близости от Юрхаровского месторождения компании и является важным открытием для поддержания добычи НОВАТЭКа в зоне проектов трубного газа.

Россия > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 19 ноября 2018 > № 2796899


Россия > Финансы, банки > akm.ru, 19 ноября 2018 > № 2796898

ВТБ отменяет обязательное предоставление документов для рефинансирования кредитов сторонних банков с 19 ноября 2018 года. Об этом говорится в сообщении банка.

При этом при оформлении сделки реквизиты для перечисления средств в погашение задолженности клиент может предоставить сотруднику банка лично или самостоятельно внести реквизиты в онлайн-заявке без подтверждающих документов. Остальные условия в рамках данной услуги не изменились.

Для всех заёмщиков ВТБ рефинансирование доступно по ставке от 10.9% годовых. В рамках программы клиент может погасить до шести любых кредитов сторонних банков на общую сумму до 5 млн руб. без залога и поручителей. Срок кредита – до 7 лет.

Дмитрий Поляков, начальник управления кредитных продуктов, вице-президент ВТБ, отметил: "Мы решили упростить процедуру оформления рефинансирования, чтобы заёмщикам было ещё проще снизить ставку и ежемесячный платёж. Теперь получить кредит у нас можно в день обращения, не нужно тратить время на подготовку документов. Реквизиты для погашения можно легко уточнить в мобильном приложении или кол-центре банка, который выдал кредит".

Рефинансирование доступно для заёмщиков с положительной кредитной историей, которые на момент обращения в ВТБ своевременно осуществили не менее шести ежемесячных выплат по кредиту в другом банке.

Также ВТБ предоставляет возможность пользователям кредитных карт "Мультикарта" и "Мультикарта-Привилегия", подключенных к опции "Заёмщик", снизить ставку по рефинансированию кредитов до 7.9% годовых.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в первом полугодии 2018 года выросла на 70.1% до 98.5 млрд руб., во II квартале - на 41.9% до 43 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Чистые процентные доходы выросли на 4.8% до 238.1 млрд руб. Чистая процентная маржа по итогам первого полугодия составила 4.1%, повысившись до 4.2% во II квартале 2018 года по сравнению с 4.1% в I квартале 2018 года и 4.1% в 2017 году.

Россия > Финансы, банки > akm.ru, 19 ноября 2018 > № 2796898


Россия > СМИ, ИТ > akm.ru, 19 ноября 2018 > № 2796897

Яндекс реализовал механизм антипиратского меморандума. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Напомним, 1 ноября крупнейшие компании рунета подписали меморандум о борьбе с пиратством. Поисковики и правообладатели разработали меморандум вместе, так чтобы он учитывал интересы всех игроков рынка.

Следуя достигнутым договорённостям, с 15 ноября Яндекс начал исключать из результатов поиска ссылки на страницы со спорным контентом, добавленные в специальный реестр по заявлениям правообладателей. Ссылки исчезают из поисковой выдачи в течение шести часов после попадания в реестр.

"Мы рассчитываем, что совместные действия участников меморандума будут способствовать распространению легального аудиовизуального контента в интернете, а также призываем остальных игроков индустрии поддержать эту инициативу. Яндекс выступает за честный интернет. Мы уверены, что системная совместная работа пойдёт на благо рынку и поможет изменить привычки пользователей", - говорит операционный и финансовый директор Яндекса Грег Абовский, цитируемый в сообщении.

Yandex N.V. - крупная интернет-компания, владеющая поисковиком "Яндекс" и рядом интернет-сервисов.

Чистая прибыль Яндекса по US GAAP за 9 месяцев 2018 года выросла почти в 8 раз до 39.95 млрд руб. с 5.156 млрд руб. годом ранее. Выручка увеличилась на 34% до 88.815 млрд руб. с 66.194 млрд руб., операционная прибыль - на 63% до 13.39 млрд руб. с 8.219 млрд руб., скорректированный показатель EBITDA - на 38% до 27.271 млрд руб. с 19.782 млрд руб.

За III квартал 2018 года консолидированная выручка выросла по сравнению с аналогичным показателем за III квартал 2017 года на 39% до 32.6 млрд руб. ($496.6 млн). Чистая прибыль выросла на 459% и составила 4.8 млрд руб. ($72.7 млн). Скорректированная чистая прибыль (Adjusted net income) увеличилась на 157% и составила 6.1 млрд руб. ($93 млн). Скорректированный показатель EBITDA (Adjusted EBITDA) вырос на 88% до 10.7 млрд руб. ($163.5 млн).

Россия > СМИ, ИТ > akm.ru, 19 ноября 2018 > № 2796897


Россия. ДФО > Металлургия, горнодобыча > akm.ru, 19 ноября 2018 > № 2796896

Факту добычи первого крупного алмаза ювелирного качества весом 51.49 карата, добытого на Верхне-Мунском месторождении, присвоено наименование "Оленёкский" в честь района Якутии, в котором расположено месторождение. Об этом говорится в сообщении АЛРОСА.

"Принимая решение о присвоении имени кристаллу, мы хотели, прежде всего, отметить заслуги местного населения, оказавшего геологам неоценимую помощь в открытии Верхне-Мунского месторождения ещё в 50-х годах прошлого века. И, конечно, отдать должное якутской земле и Оленёкскому району, которые не перестают удивлять нас своими богатствами", - прокомментировал наименование алмаза генеральный директор АЛРОСА Сергей Иванов, цитируемый в сообщении.

По его словам, в настоящее время компания рассматривает возможность передачи алмаза мастерам гранильного предприятия "Бриллианты АЛРОСА", которые смогут изготовить из него один или несколько бриллиантов.

Как сообщалось ранее, Верхне-Мунское алмазное месторождение, расположенное в Оленёкском районе на западе Якутии, было официально запущено в эксплуатацию 31 октября 2018 года. Первым добытым на нем крупным алмазом стал прозрачный кристалл октаэдрической округлой формы с незначительным желтым оттенком, который был извлечен из руды трубки "Заполярная" - одной из четырех кимберлитовых трубок, разрабатываемых на Верхне-Мунском месторождении. Масса алмаза составляет 51.49 карат, а размеры - 23 х 22 х 15 мм. Ориентировочный возраст добытого кристалла - свыше 350 млн лет.

При разработке Верхне-Мунского месторождения АЛРОСА уделяет большое внимание поддержанию природного баланса и соблюдению интересов представителей коренных народов, проживающих в Оленёкском районе. Еще до начала работ АЛРОСА, в соответствии с правилами, провела общественные слушания, этнологическую и экологическую экспертизу проекта. По результатам всех экспертиз были получены положительные заключения. При строительстве 170-километрового технологического проезда (дороги) от месторождения до города Удачный были учтены особенности животного мира Якутии. Компания постоянно проводит мониторинг миграции диких северных оленей в зоне деятельности Удачнинского ГОКа для поддержания численности популяции дикого северного оленя в районе промышленной добычи алмазов и сохранения традиционного образа жизни коренных малочисленных народов Севера.

Помимо этого, АЛРОСА заключила с Оленёкским районом соглашение, по которому компания будет ежегодно выделять 100 млн руб. на решение социальных задач района.

Россия. ДФО > Металлургия, горнодобыча > akm.ru, 19 ноября 2018 > № 2796896


Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796710

Жигулевскому ПО «Самарских распределительных сетей» - 60 лет

Жигулевскому ПО «Самарских распределительных сетей» - 60 лет Электросетевое предприятие г. Жигулевска Самарской области – Жигулевское производственное отделение (ПО) филиала ПАО «МРСК Волги» отмечает в этом году юбилей. Начав свое существование 17 ноября 1958 года в качестве Управления высоковольтных сетей правого берега, оно и сегодня надежно передает и распределяет электроэнергию.

Ранее в состав Управления высоковольтных сетей правого берега входили лишь 5 подстанций: «Сызрань», «Яблоневская», «Зольное», «Балашейка», «Заборовка». К концу первого года работы общая протяженность линий электропередачи составляла 606 км, а количество подстанций увеличилось до 11 единиц.

За прошедшие 60 лет собственными силами были построены, производственные базы в г.Жигулевске, г.Тольятти, г.Сызрани, с.Шигоны, участки районов распределительных сетей в селах Рождествено, Матюшкино и Усолье, постоянно осуществлялись мероприятия по внедрению новой техники, средств автоматизации, освоению экономичного оборудования, разрабатывались и внедрялись системы диспетчерского управления на всех уровнях.

Сегодня Жигулевское ПО включает в себя Жигулевский, Тольяттинский, Сызранский и Шигонский районы электрических сетей и обслуживает территорию более 8 000 кв.км в 7 административных районах Самарской области. На балансе предприятия - 61 подстанция 35-110 кВ и свыше 5170 км линий электропередачи. Среди потребителей Жигулевского ПО - как жилые районы, так и крупные промышленные объекты, в т.ч. «АКОМ», «ОЗОН», «Мета» и другие. В настоящий момент решаются вопросы, связанные с переносом воздушных линий электропередачи напряжением 35-110 кВ из зоны строительства транспортной развязки на автомобильной дороге М-5 Урал в районе Жигулевского Моря г. Тольятти.

В настоящее время в производственном отделении работает более 600 человек, из которых четверть - молодежь до 30 лет. Уровень профессионализма коллектива широко известен в сфере электроэнергетики. Персонал Жигулевского ПО – постоянный победитель и призер соревнований профмастерства России и стран СНГ. Персонал Жигулевского ПО принимал активное участие в подготовке и обеспечении надежного электроснабжения инфраструктуры Чемпионата мира по футболу 2018 года. Его силами был выполнен комплекс работ по увеличению надежности электроснабжения международного аэропорта Курумоч. В период проведения чемпионата более 60 сотрудников Жигулевского ПО осуществляли круглосуточное дежурство в составе аварийно-восстановительных бригад в г.Самара.

«60 лет – это серьезная дата, за которой стоит огромный труд профессионалов, работающих в производственном отделении и в РЭСах, талант и опыт руководителей, преданность коллектива своему предприятию и безупречное служение общему делу. Ежедневно проделывается колоссальная работа по обеспечению потребителей качественным и надежным энергоснабжением. Тепло и свет в домах жителей 7 муниципальных районов – результат самоотверженного труда коллектива Жигулевского ПО. Позади у нас завершение крупнейших проектов и амбициозные планы на будущее. Уверен, все наши начинания увенчаются успехом», - отмечает в поздравлении заместитель генерального директора ПАО «МРСК Волги» - директор филиала «Самарские распределительные сети» Константин Санаев.

Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796710


Россия. Турция > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796709

Построен морской участок газопровода «Турецкий поток»

Президенты России и Турции Владимир Путин и Реджеп Тайип Эрдоган встретились 19 ноября в Стамбуле. Лидеры двух стран принимают участие в церемонии, посвященной окончанию строительства морской части газопровода «Турецкий поток».

Российский газ начнет поступать в Турцию по построенному газопроводу с конца 2019 года.

«Турецкий поток» значительно повысит надежность газоснабжения Турции, а также Южной и Юго-Восточной Европы.

Турция — один из крупнейших потребителей российского газа. В настоящее время его поставки в республику осуществляются по газопроводу «Голубой поток» и Трансбалканскому газопроводу.

«Турецкий поток» — новый экспортный газопровод из России в Турцию через Черное море. Первая нитка газопровода предназначена для поставок газа турецким потребителям, вторая — для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы.

Мощность первой и второй ниток «Турецкого потока» составит по 15,75 млрд куб. м каждая.

Морской участок «Турецкого потока» протянулся от КС «Русская» в районе Анапы по дну Черного моря до побережья Турции. Протяженность — более 900 км. Далее будет проложена сухопутная транзитная нитка до границы Турции с сопредельными странами.

Россия. Турция > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796709


Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2796678

Московско-Тверская пригородная пассажирская компания отменила сбор при оформлении билетов у контролеров в поездах на удаленных маршрутах, сообщает пресс-служба компании. Это относится к поездам МТ ППК на участках Бологое – Великие Луки, Бологое – Сонково, Сонково – Савёлово, Осташков – Торжок – Ржев, Ржев – Шаховская и Ржев – Великие Луки.

Ранее в поездах этих маршрутов брали сбор за оформление билета при посадке на станциях с работающими кассами. Теперь такой сбор отменён, стоимость билета в поезде не отличается от его стоимости в кассе. Приобрести билет в поезде можно только за наличные из-за недостаточного покрытия сотовой сети в отдалённых районах.

Бэлла Ломанова

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2796678


Россия. Китай > Транспорт. Леспром > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2796677

Транспортная группа FESCO будет развивать экспорт целлюлозы из России в Китай при партнерстве с китайской компанией Hangzhou Industrial Investment Group Co. (HIIG). Строны подписали соответствующее соглашение о намерениях, сообщила группа FESCO.

Соглашение фиксирует договоренности, достигнутые сторонами в рамках первой Китайской международной выставки импортных товаров (CIIE).

FESCO и HIIG разработают технологию доставки целлюлозы в контейнерах морским и железнодорожным транспортом на ближайшие 5-10 лет. Группа, обладая опытом и компетенциями организации интермодальных перевозок, предоставит экспертизу в сегменте логистики, HIIG - в области международной торговли и выхода на рынок Китая. Кроме того, стороны изучат возможность создания совместного предприятия для обеспечения экспорта целлюлозы.

В течение 2019 года FESCO и HIIG планируют доставить из России в Китай 600 тыс. тонн груза.

Тимур Бек

Россия. Китай > Транспорт. Леспром > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2796677


Россия. Таджикистан > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796627

Рогунская АЭС станет крупнейшей ГЭС в Средней Азии

«Плотина Рогунской ГЭС является самой высокой в мире. Свою лепту в реализацию проекта внесли сотрудники компаний из разных стран мира, в том числе и из России. Например, специалисты РусГидро и ИнтерРАО», — сказал заместитель министра энергетики РФ Андрей Черезов.

В Таджикистане введен в эксплуатацию первый агрегат строящейся Рогунской ГЭС на реке Вахш. Проектную документацию для строительства станции разрабатывает «Институт Гидропроект», входящий в группу РусГидро.

Заместитель министра энергетики РФ Андрей Черезов отметил, что реализация масштабного проекта потребовала слаженной работы всех участников строительства: органов государственной власти Республики Таджикистан, проектировщиков, инженеров, рабочих.

Проект учитывает сложные природные условия района строительства: высокую сейсмичность, геологические и тектонические особенности региона, узкое горное ущелье, селеопасность, а также залегающий в основании плотины пласт каменной соли. Документация Рогунской ГЭС прошла согласование правительства Республики Таджикистан, положительное заключение выдано после международной экспертизы с участием Всемирного банка.

Заместитель министра подчеркнул, что сотрудничество России и Таджикистана в сфере энергетики имеет большой потенциал, особенно в гидроэнергетической отрасли.

«Ярким примером успешной реализации совместных проектов является Сангтудинская ГЭС-1 на реке Вахш. Российские энергетические компании готовы присоединиться к реализации и других проектов реконструкции и строительства гидроэлектростанций в Таджикистане», - добавил Андрей Черезов.

Первый гидроагрегат Рогунской ГЭС введен в эксплуатацию на пониженном напоре (высота плотины – 85 м) с использованием временного рабочего колеса турбины. Мощность гидроагрегата в этих условиях составляет 120 МВт. Проект станции предусматривает постепенное увеличение ее мощности по мере увеличения высоты плотины и ввода в эксплуатацию новых гидроагрегатов. Плотина этой уникальной гидроэлектростанции достигнет высоты 335 м и станет самой высокой в мире.

Технический проект Рогунской ГЭС был разработан Среднеазиатским отделением «Института Гидропроект» еще в 1978 году. При проектировании гидроэлектростанции были в полной мере учтены сложные природные условия района строительства: высокая сейсмичность, сложные геологические и тектонические условия, узкое горное ущелье, селеопасность, залегающий в основании плотины пласт каменной соли.

Подготовительные работы на стройплощадке Рогунской ГЭС были начаты в 1976 году, к началу 1990-х годов был выполнен значительный объем работ – пройден 21 километр тоннелей, русло Вахша перекрыли строительной перемычкой. После распада СССР строительство станции было остановлено, перемычка размыта паводком, подземные выработки частично затоплены.

В начале 2000-х годов руководство Таджикистана приняло решение о продолжении строительства станции. Функции проектной организации были возложены на московский «Институт Гидропроект», который в 2009 году разработал «Концепцию достройки Рогунской ГЭС», а в 2012 году выпустил «Доработку проекта строительства ГЭС». Правительство Республики Таджикистан провело международную экспертизу проекта с участием Всемирного банка и получило положительное заключение. В настоящее время «Институт Гидропроект» продолжает разработку рабочей документации.

После завершения строительства Рогунской ГЭС ее мощность составит 3 600 МВт, станция станет крупнейшей ГЭС в Средней Азии. В подземном машинном зале станции разместятся 6 агрегатов установленной мощностью 600 МВт каждый. Среднегодовая выработка электроэнергии составит 13,8 млрд кВт.ч, что позволит полностью покрыть зимний дефицит электроэнергии в Таджикистане и даст импульс экономическому развитию страны.

Рогунсая ГЭС является восьмой по счету электростанцией в каскаде ГЭС на р. Вахш, первой по величине установленной мощности — 3600 МВт и самой высокой в мире — 335 метров, объем плотины — 72 млн м³.

Количество гидроагрегатов Рогунской ГЭС — 6, установленная мощность каждого — 600 МВт. Ввод в эксплуатацию всех шести гидроагрегатов запланирован на декабрь 2026 года.

Общая стоимость проекта составляет 6 млрд долларов.

Россия. Таджикистан > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796627


Россия. СФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796626

Горняки Никольского участка АО «Разрез Тугнуйский» досрочно завершили выполнение годовой программы по добыче в объеме 3 млн тонн угля.

Досрочное выполнение годового плана стало возможным благодаря грамотному планированию и организации горных работ, слаженной работе горняцких коллективов, строгого соблюдения требований промышленной безопасности, и, разумеется увеличению единиц техники – за 2018 год на Никольском участке было введено в эксплуатацию 2 экскаватора Komatsu 4000, 3 БелАЗа 7530 и новая буровая установка ReichDrill C-700D.

Отметим, что 7 декабря 2017 года на Никольском месторождении был досрочно выполнен годовой план по добыче в объеме 2 млн тонн, а это значит, что за год объемы добычи значительно увеличились.

«Благодаря добросовестной работе коллектива, с начала текущего года добыто 3 млн тонн высококачественного угля. Это яркое и достойное свидетельство высокого уровня профессионализма и настойчивости в достижении лучших результатов своей работы. Всем подразделениям выражаю искреннее уважение и глубокую признательность за безупречный и самоотверженный труд», - Александр Каинов, технический директор АО «Разрез Тугнуйский».

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796626


Россия. Турция > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796625

Экспорт из России в Турцию вырос на четверть с начала 2018 года

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак подчеркнул, что проект «Турецкий поток» является одним из крупнейших и, по сути, знаковых экономических проектов между Россией и Турцией, и носит стратегический характер.

Глава Минэнерго России в интервью крупнейшему турецкому информационному агентству «Анадолу» рассказал о перспективах сотрудничества России и Турции в отраслях энергетики.

«Как вы знаете, у нас сейчас примерно половина газа экспортируется из России в Турцию по «Голубому потоку», напрямую из России, а вторая половина - через ряд транзитных стран. Строительство двух ниток общей мощностью 31,5 млрд кубических метров газа позволяет полностью обеспечить поставки газа для внутреннего потребления и экономического роста Турецкой Республики. Таким образом, между нами закладываются экономические отношения на многие десятилетия вперёд», - отметил Александр Новак.

По словам министра, энергетика играет роль ключевой составляющей в отношениях двух стран. При этом, благодаря торговле продукцией энергетики, промышленности и сельского хозяйства продолжает расти общеторговый оборот двух стран, добавил глава Минэнерго России и сопредседатель Межправительственной смешанной российско-турецкой комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Так, за 9 месяцев этого года экспорт из России в Турцию вырос на 24%, а импорт из Турции – на 36,6%.

«Перед нами ставится задача по увеличению торгового оборота и расчетов в национальных валютах - турецкой лире и российском рубле. В экспорте российских товаров расчёты в национальных валютах занимают 12%, а в импорте из Турции в Россию - около 40% было обеспечено расчетами в национальных валютах», - рассказал Александр Новак.

Кроме того, министр прокомментировал ведущееся строительство АЭС «Аккую» и планы по привлечению турецких партнеров в проект.

«На мой взгляд, появление турецких партнеров в проекте подтолкнёт развитие наших взаимоотношений, поможет диверсифицировать инвестиции. Помимо прочего, наши турецкие партнёры получат соответствующий опыт в реализации подобных крупных проектов», - отметил он.

Александр Новак подчеркнул, что трубопроводная транспортировка на сегодняшний день продолжает оставаться наиболее надежным и эффективным способ доставки.

«Это подтверждается, в том числе, практикой наших 50-летних взаимоотношений с Европой. Кстати, в последние годы именно российский газ был тем единственным источником дополнительных объёмов при наступлении непредвиденных холодов. И у нас сохраняются свободные мощности, возможность увеличить поставки газа в любой момент в соответствии с потребностями», - пояснил глава Минэнерго России.

При этом, важной составляющей мирового энергорынка должна оставаться свобода торговли, отметил министр. Страны-потребители должны сами определяться, на каких условиях и по каким ценам они хотят покупать газ, добавил он.

Россия. Турция > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796625


Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796624

В филиале ПАО «МРСК Волги» (входит в группу «Россети») – «Самарские распределительные сети» потери электроэнергии в сетях по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизились на 44,236 млн кВт*ч, что в денежном эквиваленте составляет 130,487 млн рублей.

Снижения потерь удалось добиться благодаря реализации ряда организационных и технических мероприятий. Важную роль в оптимизации потерь играет изменение режима работы сети и совершенствование системы учета электроэнергии, в том числе установка интеллектуальных приборов учёта с удалённым сбором данных, а также установка антимагнитных пломб. Так, с начала года в общей сложности было установлено более 2100 приборов учета электроэнергии.

В рамках исполнения «Мероприятий по опломбированию специальными индикаторами магнитного поля (антимагнитными пломбами) приборов учета электроэнергии, не оборудованных встроенными датчиками магнитного поля» производится установка антимагнитных пломб – до конца года энергетики планируют установить свыше 135 тыс. пломб.

Снижению потерь способствовали и мероприятия по выявлению и пресечению безучетного и бездоговорного потребления. Всего с начала года сотрудниками филиала проведен 181 рейд по потребителям, цель которых – выявить и пресечь факты хищения электроэнергии. В результате этой работы зафиксировано 181 случай безучетного потребления энергоресурсов и 5 фактов бездоговорного потребления на общий объем более 2 667 тыс. кВт*ч. Выявлено 9 фактов использования магнитов. По всем фактам вмешательства в приборы учета и незаконного подключения направлены заявления в правоохранительные органы для привлечения нарушителей к административной ответственности.

Низкий уровень потерь электроэнергии напрямую положительно влияет на качество электроснабжения потребителей. Именно поэтому в филиале «Самарские распределительные сети» уделяют данному направлению работы особое внимание. Усиливая работу по борьбе с хищениями энергоресурса, энергетики прежде всего защищают интересы добросовестных потребителей, так как несанкционированные подключения и незаконное использование электроэнергии забирают часть мощности и увеличивают нагрузку на сети, а значит влекут за собой снижение качества электроснабжения.

Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796624


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796623

«Янтарьэнерго» отремонтировало около 1 500 км ЛЭП всех классов напряжения

Компания «Янтарьэнерго» (дочерняя структура «Россети») получила паспорт готовности к отопительному сезону 2018/19 годов. Соответствующий приказ подписан Министром энергетики Российской Федерации Александром Новаком и опубликован на сайте ведомства.

В рамках подготовки к зимнему максимуму нагрузок в «Янтарьэнерго» был выполнен комплекс мероприятий, который позволит обеспечить потребителей надежным и бесперебойным электроснабжением. Ремонтная программа реализована на 100 процентов. Выполнен капитальный ремонт почти полутора тысяч километров линий электропередачи всех классов напряжения. Также завершен ремонт более 620 трансформаторных подстанций и 190 коммутационных аппаратов. С целью недопущения возникновения «деревянных» аварий – падения из в охранной зоне воздушных линий электропередачи веток и деревьев на провода – энергетики расчистили и расширили свыше 230 гектаров просек.

К работе в осенне-зимний период готовы 88 аварийно-восстановительных и оперативно-выездных бригад. Всего в их составе 343 человека. Аварийный резерв для прохождения зимних нагрузок полностью укомплектован. Места его хранения выбраны таким образом, что среднее расстояние до возможного технологического нарушения не превышает 40 км. Резерв компании на случай массовых отключений размещен в Калининграде, Советске, Черняховске и Знаменске. В производственных филиалах компании имеется 43 резервных источника питания, суммарной мощностью 1169 киловатт. Этой мощности достаточно для обеспечения энергоснабжением одного небольшого населенного пункта.

Перед началом пиковых нагрузок проверена готовность автотранспорта. Всего автопарк «Янтарьэнерго» насчитывает 369 единиц техники, в том числе спецтехника: автогидроподъемники, бурильно-крановые машины, экологический вездеход и т.д.

В Мамоновском районе электрических сетей до 22 декабря проходят самые масштабные учения энергетиков, в рамках которых специалисты со всех филиалов «Янтарьэнерго» реализуют многолетний объем работ. 26 сентября «Янтарьэнерго» провело масштабные учения по ликвидации нарушений электроснабжения в электросетевом комплексе с участием основных территориальных сетевых организаций, ГУ МЧС России по Калининградской области, Балтийского регионального диспетчерского управления (БРДУ) и администраций муниципальных образований региона. Энергетики в очередной раз подтвердили готовность к устранению любых технологических нарушений в электросетях региона.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796623


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796621

С начала года «Янтарьэнерго» присоединило к сетям 17 объектов Федеральной целевой программы

Технологическое присоединение объектов Федеральной целевой программы (ФЦП) развития Калининградской области на период до 2020 года является одним из приоритетных направлений деятельности сетевой компании.

Энергетики в этом году обеспечили электроэнергией 17 объектов ФЦП общей мощностью более четырех мегаватт.

Это храм в Багратионовском округе, спортивные комплексы и тренировочная площадка в Калининграде, Озерске и Светлогорске, музейные объекты в Черняховском округе и областном центре, детский сад, школа и инфекционная больница в Гурьевском, Озерском округах и Калининграде, а также канализационная насосная станция, артезианские скважины, мост «Высокий», здание дома ветеранов, автомобильный пункт пропуска Советск-2 и другие объекты.

Для осуществления технологического присоединения объектов ФЦП специалисты «Янтарьэнерго» построили линии электропередачи общей протяженностью 5,5 километров, 8 трансформаторных подстанций и 2 соединительных пункта. Также были реконструированы 2 подстанции 110 кВ «Неман» и «Космодемьянская» и 4 трансформаторных подстанции.

Отметим, выполняя свои обязательства по своевременному технологическому присоединению к сетям крупных промышленных объектов, «Янтарьэнерго» вносит весомый вклад в обеспечение социально-экономического развития Калининградской области.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796621


Россия. ЦФО > Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796620

В филиале ПАО «МРСК Центра» - «Белгородэнерго» подведены итоги работы по технологическому присоединению (ТП) потребителей. За 9 месяцев 2018 года исполнено 4 743 договора на подключение к сетям общей мощностью 110,9 МВт.

Электроэнергией обеспечено 3 997 физических лиц (54,9 МВт) и 746 юридических лиц (55,9 МВт).

К централизованному электроснабжению подключено 24 крупных предприятия промышленности и АПК, в числе которых мясоперерабатывающий комплекс по убою и первичной обработке свиней ООО «АПК «ПромАгро» в Старом Осколе (потребляемая электрическая мощность 2 МВт), молочно-товарные комплексы ООО «Северский Донец» в Корочанском районе (2,4 МВт), обойная фабрика ООО «Индустрия» в Белгороде (2,6 МВт), комбикормовый завод «Лето» в Шебекинском районе (0,7 МВт), новый промышленный парк «Фабрика», строительство которого ведется в поселке Северный (0,9 МВт). На реализацию приоритетных проектов в сфере импортозамещения направлено 372,3 млн рублей.

В рамках областных программ реконструкции и капитального ремонта учреждений социальной сферы электроэнергией обеспечено 108 школ, детских садов, медицинских учреждений, объектов жилищно-коммунального хозяйства, досуговых и спортивных центров. На подключение социальных объектов выделено 72,9 млн рублей.

Технологическое присоединение к электросетям Белгородэнерго осуществляет в сжатые сроки в соответствии с условиями заключенного договора ТП. Средний срок выполнения обязательств со стороны сетевой организации для потребителей льготной категории мощностью до 15 кВт включительно составляет 53 дня, свыше 15 и до 150 кВт (включительно) — 81 день. На особом контроле у филиала электроснабжение объектов малого бизнеса заявленной мощностью до 150 кВт. Для них предусмотрен упрощенный порядок технологического присоединения. Расчет платы производится по льготным ставкам, утвержденным Комиссией по госрегулированию цен и тарифов в Белгородской области.

Россия. ЦФО > Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796620


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796619

Жители Усть-Камчатска обратились в краевое правительство с жалобой на резкое повышение размера платы за услуги теплоснабжения. Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин дал поручил разобраться в ситуации.

В сентябре в районе сменилась ресурсоснабжающая организация: вместо «Коммунэнерго УКМР» услуги стало оказывать «Корякэнерго». За октябрь жители Усть-Камчатска получили квитанции, в которых сумма платы за теплоснабжение в несколько раз превысила размер платежа за предыдущие месяцы. Выяснилось, что за предоставленные услуги новая энергоснабжающая организация выставила счета, исходя из норматива потребления, а не по показаниям индивидуальных счетчиков тепловой энергии, как это было ранее.

«Создана рабочая группа, которая занимается обследованием домов и счетчиков в Усть-Камчатске. По итогам ее деятельности мы будем принимать дальнейшие решения. Но уже сейчас можно сказать, что такая ситуация стала возможна из-за неправильной организации работы и попустительства местных властей. Когда стало понятно, что муниципальное предприятие неверно производит начисления, местное руководство, вероятно, не решилось объясниться с людьми, не захотело обострять отношения, поэтому проблема просто замалчивалась. Министерству ЖКХ и главе района я поставил задачу – оптимально выстроить работу всей коммунальной системы района: законно, прозрачно с точки зрения начисления платы и понятно для жителей», – объяснил губернатор Камчатского края Владимир Илюхин.

В состав рабочей группы вошли представители администрации муниципалитета, сотрудники энергоснабжающей организации и управляющих компаний района.

По словам руководства муниципалитета, увеличение платы за тепло связано с отсутствием или ненадлежащим состоянием приборов учета. Это подтверждают и в краевом министерстве жилищно-коммунального хозяйства.

«Из 29 многоквартирных домов, осмотренных в Усть-Камчатске в микрорайоне «Погодный», общедомовые счетчики тепловой энергии соответствуют предъявляемым требованиям лишь в четырех. В остальных домах приборы не поставлены на коммерческий учет или вовсе отсутствуют. Поэтому ресурсоснабжающая организация просто не вправе осуществлять расчет по показаниям индивидуальных счетчиков», – отметил исполняющий обязанности министра ЖКХ и энергетики Камчатского края Павел Малюшенко.

Вместе с тем, краевое министерство ЖКХ и энергетики напоминает, что жители края могут оформить субсидию на оплату жилого помещения и коммунальных услуг, если их расходы на эти нужды в совокупном доходе семьи превышают 22 процента. Для того чтобы получить субсидию, необходимо обратиться в расчетно-кассовый центр по месту жительства.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796619


Россия. ЦФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796618

За 5 лет Ноая Москва получила от МОЭСК свыше 390 МВт мощности

Филиал ПАО «МОЭСК» (входит в группу компаний «Россети») – «Новая Москва» отмечает пять лет со дня своего образования. За это время объем управления электросетевой инфраструктурой филиала увеличился вдвое и насчитывает в настоящее время 69 762 у.е. электрооборудования.

Введено в основные фонды более 3000 км линий электропередачи и 670 трансформаторных подстанций, а суммарная трансформаторная мощность возросла на четверть, до 2226 МВА.

С 2013 года под патронаж энергетиков МОЭСК более 200 садовых некоммерческих товариществ передали 594,4 км линий электропередачи, более 210 трансформаторных подстанций и распределительных пунктов общей мощностью свыше 88 МВА, 2117,7 у.е. электрооборудования.

В темпе активной застройки в Троицком и Новомосковском административных округах росло и количество присоединяемых объектов к электросетям МОЭСК. За 5 лет клиентам в Новой Москве выдано более 390 МВт мощности. Для этого непрерывно строятся новые энергообъекты, модернизируется оборудование подстанций, обновляются линии электропередачи, внедряются в работу современные технологии. Развитие электросетевого комплекса МОЭСК в Новой Москве осуществляется по принципам и стандартам качества и надежности столичного мегаполиса, с использованием новейших технологий и материалов.

Одно из ключевых направлений в работе энергетиков – усиление распределительных электрических сетей и полная замена неизолированного провода на надежный самонесущий изолированный провод (СИП-2,3) и построение двухлучевых схем электроснабжения. Работа энергетиков МОЭСК в течение пяти лет была направлена на оптимизацию и улучшение характеристик работы электросети МОЭСК в условиях растущей потребности в электроэнергии, а также на сокращении сроков восстановления электроснабжения.

В рамках инвестиционной программы с 2013 года реконструированы основные питающие центры – подстанции «Щапово», «Былово», «Леоново», «Молчаново», «Троицкая». В 2019 году будет реконструирована подстанция «Лесная» – главный питающий центр Троицкого административного округа.

Качественное развитие инженерной инфраструктуры МОЭСК в Новой Москве будет продолжено. Спроектирована и строится подстанция «Хованская». Новая подстанция обеспечит качественное и надежное энергоснабжение Новомосковского округа, позволит частично разгрузить существующий источник питания данного района – подстанцию 110 кВ «Летово» и воздушную линию 110 кВ «Лесная-Летово», а также обеспечит возможность подключения новых потребителей на присоединенной территории г. Москвы.

По итогам работы энергетиков МОЭСК в Новой Москве за 5 лет удалось значительно улучшить состояние электросетевого хозяйства. В 2,2 раза снизились технологические нарушения в сети, время восстановления электроснабжения потребителей снизилось в 3 раза.

До конца текущего года энергетики МОЭСК полностью заменят весь неизолированный провод на самонесущий изолированный. Из 2280 км осталось заменить 99 км провода.

Россия. ЦФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796618


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796617

В порты Камчатки доставлены последние партии топлива в рамках северного завоза

Во всех муниципалитетах отопительный сезон был начат в установленные сроки. Работы на объектах жилищно-коммунального комплекса выполнены в полном объеме. Северный завоз топлива завершен.

Об этом сообщил исполняющий обязанности министра жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Камчатского края Павел Малюшенко.

На финансирование ремонтных работ по подготовке к отопительному периоду 2018-2019 годов направлен 1 миллиард 788 миллионов рублей. Из бюджета Камчатского края – более 986 миллионов, из бюджетов муниципальных образований – почти 319 миллионов рублей и 483 миллиона рублей – средства предприятий.

«В соответствии с утвержденным планом проведен ремонт 224 котельных, 21 центрального теплового пункта, 103 водозаборов. К началу отопительного периода подготовлено 7 миллионов 428,3 тысячи квадратных метров жилищного фонда, 567,69 километров тепловых сетей, 964,48 километров водопроводов, 473,36 километра сетей водоотведения, 77,6 километров электрических сетей. Также подрядчики восстановили 255,5 тысяч квадратных метров улично-дорожного полотна. Кроме того, отремонтировано 170 единиц спецтехники», – сказал Павел Малюшенко.

Он отметил, что особое внимание было уделено работе по капитальному ремонту сетей теплоснабжения, водоснабжения и электроснабжения. Объем замены ветхих сетей инженерной инфраструктуры в текущем году составил порядка 40 километров. Кроме того, в этом году на Камчатке был отмечен высокий уровень получение паспортов готовности в муниципальных образованиях. Всего проверке подлежал 41 муниципалитет и 10 субъектов электроэнергетики края.

«Из 41 муниципального образования, подлежащих проверки, 40 получили паспорта готовности и одно муниципальное образование получило акт с устранением замечаний. Отмечу, что в текущем году уровень получения паспортов на 9,8 процента выше прошлого года, так в 2017 году было выдано 36 паспортов, а в 2016 – 28. Все 10 субъектов электроэнергетики края получили паспорта готовности к работе в осенне-зимний период», – подчеркнул Павел Малюшенко.

Исполняющий обязанности министра добавил, что северный завоз в Камчатском крае подошел к концу. Последние партии топлива в порты Камчатки были поставлены в первой декаде ноября. В соответствии с графиками поставок на предприятия коммунального комплекса завезено более 124 тысяч тонн угля – 122 процента от плана и 28 тысяч тонн жидкого топлива – 133,5 процента от плана. Из них в районы с ограниченными сроками завоза грузов доставлено около 71 тысячи тонн угля или 110 процентов от плана и 14 тысяч тонн дизельного топлива – 118 процентов от планового показателя. Все топливо доставлено в полном объеме.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 19 ноября 2018 > № 2796617


Россия. СФО > Транспорт > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2796614

Новым пересадочным маршрутом электропоездов смогут воспользоваться жители микрорайона Северный для загородных поездок в западном направлении. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Красноярской железной дороги, с понедельника, 19 ноября, в расписании движения электропоездов появился новый стыковочный маршрут, позволяющий жителям Советского района Красноярска уехать в западном направлении (Емельяновский, Козульский, Ачинский районы края) с пересадкой на станции Бугач.

Для создания нового маршрута компания «Краспригород» изменила время курсирования городской электрички, следующей со станции Красноярск Северный.

Теперь электропоезд №6735-6736 Красноярск Северный – Красноярск будет отправляться с начальной станции на 9 минут раньше – в 20:26 (вместо 20:35). Время прибытия на станцию Бугач – в 20:46 (вместо 20:55).

Таким образом, прибывшие из Северного красноярцы смогут совершить пересадку в пригородный №6349 Красноярск – Чернореченская, который отправляется со станции Бугач в 20:53.

Новым пересадочным маршрутом можно воспользоваться в будние дни.

Ирина Таранец

Россия. СФО > Транспорт > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2796614


Россия. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2796613

За десять месяцев текущего года в Центры продажи услуг Восточно-Сибирской железной дороги (ЦПУ) поступило 16,8 тыс. обращений, связанных с организацией перевозки грузов. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ВСЖД, 10,1 тыс. заявок поступило в центр, расположенный в Иркутске, и 6,7 тыс. – в Улан-Удэ.

Всего с начала 2018 года договоры на железнодорожные перевозки грузов заключили 1240 потребителей услуг холдинга РЖД.

Популярными у грузоотправителей Иркутской области и Республики Бурятия являются услуги, упрощающие транспортно-логистический процесс и терминально-складские операции с грузами.

Растет число консультаций по схемам погрузки и крепления грузов. Востребованными являются услуги по предоставлению вагонов агентского парка, договорам на подачу и уборку вагонов, расчетам за перевозку грузов, в том числе от «двери до двери».

Специалисты центров продажи услуг в Иркутске и Улан-Удэ с начала их открытия обработали порядка 65,5 тыс. обращений клиентов. Количество заключенных договоров, связанных с перевозкой грузов превысило 3,9 тыс.

Ирина Таранец

Россия. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2796613


Россия. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2796612

В субботу, 17 ноября, в первый рейс отправился туристический электропоезд по маршруту Новокузнецк – Чугунаш. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД, в торжественном запуске нового маршрута приняли участие начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай, губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев и другие почетные гости.

Новый туристический электропоезд, получивший в ходе народного голосования имя «Шерегеш-экспресс», является частью мультимодального маршрута Новокузнецк – Чугунаш – Шерегеш и призван решить главную задачу – максимально комфортно и безопасно доставить туристов к популярному в России и в Кузбассе горнолыжному курорту Шерегеш.

Как отметил Александр Грицай, туристический поезд «Шерегеш-экспресс» – это один из совместных проектов с администрацией Кемеровской области и еще один шаг к повышению транспортной доступности с использованием наших возможностей. В свою очередь Сергей Цивилев подчеркнул, что с открытием нового маршрута горнолыжный сезон этого года будет кардинально отличаться от предыдущих.

Туристический электропоезд будет курсировать по субботам, воскресеньям и праздничным дням с ноября по март. Время в пути от Новокузнецка до Чугунаша составит 3 часа 2 минуты. Билеты можно приобрести в пригородных кассах и непосредственно в самом электропоезде. В его составе 4 вагона, в том числе: 3 вагона третьего класса, стоимость проезда в которых составит 150 рублей (75 рублей – детский) и 1 вагон первого класса, проезд в котором стоит 300 рублей (150 рублей – детский). Каждый вагон оборудован креплениями для горнолыжного снаряжения, пассажирам в пути будут предложены питание и напитки, доступен Wi-Fi, в составе имеются туалеты.

По словам генерального директора АО «Кузбасс-пригород» Павла Кутловского, логистика маршрута проработана с максимальным удобством для всех жителей и гостей Новокузнецка, Новокузнецкого и Таштагольского районов Кемеровской области. Туристы смогут совершить посадку в электропоезд на станциях Новокузнецк-Северный, о.п. 16 км, Островская, Топольники, Водный, Новокузнецк, Осинники, о.п. 405 км, Калтан, Малиновка и Мундыбаш. На станции Чугунаш организован транспортно-пересадочный узел – там туристы пересаживаются в автобусы, которые доставят их на сектор «А» горы Зелёная и далее в поселок Шерегеш. Проезд в автобусе составит 50 рублей, для детей до 7 лет проезд бесплатный.

Ирина Таранец

Россия. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 19 ноября 2018 > № 2796612


Россия > Транспорт. Образование, наука > mintrans.ru, 19 ноября 2018 > № 2796545

Завершилась X Общероссийская спартакиада студентов транспортных вузов

Соревнования прошли в рамках «Транспортной недели – 2018». В торжественной церемонии закрытия Спартакиады, состоявшейся 18 ноября в Доме спорта Российского университета транспорта (МИИТ), приняли участие директор Административного департамента Минтранса России Константин Пашков, ректор РУТ Александр Климов, президент РУТ Борис Лёвин, представители подведомственных агентств, транспортных вузов, студенты и тренеры команд. Победители и призеры соревнований по различным видам спорта, а также их тренеры получили медали и почетные дипломы. Занявшие первые места были награждены специальным денежным призом.

Константин Пашков поздравил собравшихся с завершением состязаний, отметив, что молодые инженеры и управленцы продемонстрировали не только своё мастерство в спорте, но и преподали пример настоящей дружбы и взаимопонимания. «Это большой старт для многих, кто здесь начинает, поскольку среди участников Спартакиады есть и чемпионы России, и участники Универсиады, и я уверен, что ещё многие имена победителей мы услышим на самых крупных общероссийских и международных соревнованиях, спасибо всем большое за труд, и успехов во всех начинаниях!», - сказал он.

Соревнования X юбилейной Общероссийской спартакиады студентов транспортных вузов проходили с 16 по 18 ноября. В них приняло участие более 800 спортсменов, представляющих 19 транспортных вузов страны. Участники сразились в соревнованиях по 6 видам спорта: шахматам, плаванию, настольному теннису, мини-футболу, волейболу и баскетболу.

Наибольшее количество наград в общем зачете завоевали студенты Уральского государственного университета путей сообщения (УрГУПС), это их 10-ое чемпионство кряду. Вторую строчку заняли спортсмены Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС), третье место досталось команде Российского университета транспорт (РУТ).

Призовые места по видам спорта распределились следующим образом:

Мини-футбол:

1 место – МГТУ ГА

2 место – ДВГУПС

3 место – УрГУПС

Волейбол:

1 место – УрГУПС

2 место – СамГУПС

3 место – РУТ (МИИТ)

Баскетбол:

1 место – СамГУПС

2 место – УрГУПС

3 место – ПГУПС

Плавание:

1 место – СГУПС

2 место – УрГУПС

3 место – РУТ (МИИТ)

Настольный теннис:

1 место – РУТ (МИИТ)

2 место – МГТУ ГА

3 место – СГУПС

Шахматы:

1 место – РУТ (МИИТ)

2 место – СГУПС

3 место – УрГУПС

Россия > Транспорт. Образование, наука > mintrans.ru, 19 ноября 2018 > № 2796545


Россия > Транспорт > mintrans.ru, 19 ноября 2018 > № 2796544

Евгений Дитрих принял участие в юбилейном Съезде транспортников России

Торжественное мероприятие, посвященное 15-летию Союза, прошло 19 ноября в Российском университете транспорта (МИИТ). В нем принял участие президент СТР Виталий Ефимов, представители Минтранса и подведомственных агентств, организаций транспортной отрасли.

Министр транспорта Евгений Дитрих поздравил коллектив Союза с юбилеем. Он подчеркнул, что за последние годы совместными усилиями Минтранса и СТР дан старт множеству проектов в области реформирования отечественного транспорта и развития инфраструктуры. "Мы глубоко ценим не только ваш вклад в решение отраслевых вопросов, но и вас как надежного партнера в реализации задач национального масштаба. Уверен, мы успешно реализуем поставленные Президентом Российской Федерации стратегические задачи по обеспечению страны качественными и безопасными дорогами, внедрению цифровых технологий и существенному прорыву в области сервисов для пассажиров", - сказал министр.

Глава Минтранса передал поздравления от имени председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева, а также вручил членам СТР ведомственные награды.

Россия > Транспорт > mintrans.ru, 19 ноября 2018 > № 2796544


Россия. СФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.ru, 19 ноября 2018 > № 2796531

Программу реконструкции Телецкого озера обсудили в Минстрое России

Реализацию мероприятий по строительству объектов, направленных на сохранение Телецкого озера, обсудили в Минстрое России. Совещание в режиме видеоконференцсвязи прошло под председательством заместителя Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Юрия Гордеева. В совещании приняли участие представители Республики Алтай и ФАУ «Главгосэкспертиза России».

Стороны обсудили строительство системы водоотведения, водопроводных сетей и полигона твердых коммунальных отходов. Данные мероприятия реализуются по госпрограмме «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан РФ».

Представители Республики Алтай отчитались о получении положительного заключения государственной экспертизы на строительство водопроводных сетей, водонапорных башен и скважин в селе Иогач Турочакского района.

«Мы видим, что регион активно включился в работу по реализации программы. Поскольку вопрос сохранения Телецкого озера важен, как с точки зрения создания эффективных очистных сооружений, так и для развития туристического потенциала, Минстрой России, в рамках своих полномочий, готов оказать необходимую помощь и поддержку для реализации в срок намеченных целей», - акцентировал замглавы Минстроя России Юрий Гордеев.

Россия. СФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.ru, 19 ноября 2018 > № 2796531


Россия > Агропром. Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 19 ноября 2018 > № 2796471

Госдума обсудит выделение аграриям еще 7 млрд рублей на ГСМ.

Госдума рассмотрит вопрос о выделении аграриям в 2018 году дополнительной компенсации в связи с ростом цен на горюче-смазочные материалы (ГСМ). Об этом на заседании нижней палаты сообщил спикер Вячеслав Володин. Как сообщается на сайте Госдумы, это будет предметом обсуждения в рамках поправок ко второму чтению проекта федерального бюджета на 2018 год.

Володин напомнил, что ранее вопрос компенсации сельхозпроизводителям из-за роста цен на ГСМ был отражен в постановлении Госдумы, однако постановление было исполнено лишь частично. «Мы не до конца выполнили свои обязательства, хотелось бы, чтобы мы этот вопрос зафиксировали, потому что было выделено 5 млрд руб. на компенсацию в связи с ростом цен на ГСМ сельхозпроизводителям, а речь шла о 12 млрд руб.», — подчеркнул председатель Госдумы, напомнив, что по этому вопросу «министр сельского хозяйства докладывал президенту, и было дано поручение».

«Мы этот вопрос дополнительно обсуждали с председателем правительства», — также уточнил Володин. Он обратился к присутствовавшему на заседании Госдумы первому зампредседателя правительства — министру финансов Антону Силуанову с просьбой найти решение данного вопроса в рамках рассмотрения поправок в бюджет 2018 года. Силуанов поддержал предложение Володина, добавив, что его необходимо обсудить вместе с комитетами Госдумы.

По оценке Минсельхоза, убытки аграриев от удорожания топлива в первом полугодии составили около 12 млрд руб. В конце июня глава министерства Дмитрий Патрушев сообщал президенту, что дизельное топливо выросло в цене на 28% (год к году), бензин — на 22%. В результате распоряжением правительства от 4 августа из резервного фонда было выделено 5 млрд руб. на субсидии аграриям 79 регионов. Согласно представленным Минсельхозом данным, самую большую поддержку из федерального бюджета получат Алтайский край (336 млн руб.), Ростовская область (312 млн руб.) и Оренбургская область (238 млн руб.). Также 219 млн руб. будет выделено Краснодарскому краю, 210 млн руб. — Ставропольскому краю, 200 млн руб. — Саратовской области. Сами регионы оценивали потери от удорожания ГСМ в разы больше: так, власти Ставропольского края сообщали об увеличении затрат на 6 млрд руб., Ростовской области — на 3 млрд руб. В сентябре депутаты Госдумы обратились в правительство с просьбой выделить на компенсации для АПК еще 7 млрд руб.

Руководитель проектов практики АПК «НЭО Центра» Максим Никиточкин называет рост цен на ГСМ одним из основных макроэкономических трендов этого года, повлиявших на агросектор. Эксперт не исключает, что он сохранится и в 2019-м. О возможном риске дальнейшего повышения цен на топливо говорит и руководитель центра компетенций в АПК КПМГ в России и СНГ Виталий Шеремет. Ранее руководитель агродивизиона группы «Продимекс» Николай Шевченко рассказывал «Агроинвестору», что в производственных расходах доля топлива составляет до 10%, поэтому повышение цен неизбежно повлияет на рентабельность производства. «Текущий рост цены на топливо увеличивает производственные затраты минимум на 3%, не считая роста расценок подрядчиков и поставщиков, связанного с ростом цены топлива», — подсчитал Шевченко.

Источник новости: agroinvestor.ru

Россия > Агропром. Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 19 ноября 2018 > № 2796471


Россия. СЗФО > Агропром > agronews.ru, 19 ноября 2018 > № 2796470 Дмитрий Матвеев

Комментарий. Почему настоящий сыр не может стоить менее 500 рублей.

Недавно случилось эпохальное событие. Премьер-министр издал документ, по которому будет наводиться порядок на молочном рынке. Будет введена так называемая прослеживаемость продукции. Это значит, что вы можете прямо в магазине определить, на какой ферме произведено молоко или на каком предприятии произведён сыр. Наверное, всем нам от этого будет хорошо. Но кому-то наверняка от этого нововведения будет плохо. Здесь надо рассматривать проблемы производства молока или того же сыра в комплексе. А проблем много.

Эти и другие вопросы обсудили в беседе издатель портала «Крестьянские ведомости», ведущий рубрики «Аграрная политика» Общественного телевидения России, доцент Тимирязевской академии Игорь АБАКУМОВ и Дмитрий МАТВЕЕВ, президент группы компаний «Кабош», он же генеральный директор, из Великих Лук Псковской области

— Тяжела ты, шапка Мономаха.

— Ну, если я руковожу компанией, значит, не так уж она и тяжела. Кто-то из великих сказал, что если вы умеете руководить двумя людьми, то большим количеством – уже не проблема.

— Что такое «Кабош»? Похоже на дебош. А в сырном деле это что?

— «Кабош» имеет прямое отношение к сыру, к нашему сыру. «Кабош» это вообще неологизм, который был создан от французского слова «кабошон», это способ огранки ювелирного камня. Тем самым мы хотели показать, что каждая голова сыра, которую мы выпускаем, это как ювелирные камни. И мы относимся к ним, к сырам, как к ювелирным камням. Потому что все сыры, если говорить о разных группах — голландская, итальянская, испанская — по-разному делаются и по-разному созревают, а созревание в сыре – самое главное.

— Скажите, пожалуйста, что стоит за документом, который выпустил премьер-министр, о прослеживаемости продукции и кому от этого будет плохо?

— Плохо будет недобросовестным производителям. Но не только им, но и компаниям, которые фасуют продукцию. Вы знаете, что сегодня на рынке есть производители сыров и есть компании, которые их фасуют. Но есть и компании, которые, как мы, и производят сыр, и его фасуют. Мы являемся вертикально интегрированным агропромышленным холдингом полного цикла. То есть, сами производим и корма, и молоко, и сыр.

— Значит, вы можете подсказать, как отличить настоящий сыр от подделки?

— Самое простое — прочитать на этикетке, кто производитель.

— Ну, мало ли что пишут!

— К сожалению, сегодня законы позволяют не указывать производителя сыра. И на многих этикетках вы увидите, что написано просто «Производство республики Беларусь». Поэтому советую выбирать марку, а не производителя, ну и, конечно, наши сыры выбирать, отечественные.

— Все-таки, как выбирать? На вкус, по текстуре, органолептика? Пробовать-то не везде дают, только на рынке.

— Все зависит от того, как, каким способом сыр производился. Есть насыпной сыр, у него маленькие «глазки». Есть пластовой. «Маасдам» — с пропионовыми бактериями, поэтому сыр получается с большими «дырками». Но любой сыр обязательно нужно пробовать, ну, и желательно, почитать все-таки, узнать, из чего этот сыр состоит. По-другому вы никак не определите, какой сыр вам больше по вкусу.

Мы, кстати, совсем недавно собрали в Москве 15 человек, самых обычных потребителей из разных торговых сетей, и провели так называемый воркшоп. Спрашивали у них, что ими движет, как они выбирают сыр. И знаете, чем я был крайне удивлен? Тем, что из15 покупателей только один сказал, что читает этикетку. Это нас немного шокировало.

— Может быть, нет культуры потребления сыра?

— Да, это действительно так, потому, что до 90 года в России, в СССР было всего несколько сортов сыра.

— Сейчас сортов много, а качество сыра …

— Это вопрос, с которого мы начали – о прослеживаемости продукта. Конкретно должен выиграть покупатель. Основная цель этого закона в нашем случае — проследить весь путь при производстве сыра, начиная с молока. Категорически поддерживаем этот закон.

— Это пока не закон — распоряжение.

— Да, более того, мы даже выступаем за введение уголовной ответственности за введение покупателя в заблуждение.

— Не очень резко?

— Нет, не резко. Мы даже написали письмо президенту по поводу того, чтобы ввести уголовную ответственность за введение покупателей в заблуждение. И статью, на самом деле, нужно давать, где предусмотрен срок наказания до 5-6 лет.

— Вы жестокий человек, по-моему. Люди хотят зарабатывать.

— И не только уголовную ответственность, а еще и штрафы ввести серьезные. Не как сейчас, там 200-300 тысяч рублей, должны быть десятки миллионов рублей. Вы поймите правильно, Игорь, я выступаю не за то, чтобы убрать фальсификат с полки. Я выступаю за то, чтобы сыр был сыром. Чтобы покупатель, когда он приходит в магазин, понимал, за что он платит 700 рублей за килограмм.

— Сколько должен стоить сыр?

— Сыр сегодня должен стоить не менее 500 рублей за килограмм.

— То есть, дешевле не получается?

— Нет, не получается. И если у вас не сыр, ну напишите честно, что это сыроподобный продукт.

— То есть, все, что дешевле, это не сыр?

— Это не сыр! К сожалению, и проследить все это можно, только если «Меркурий» заработает.

— «Меркурий» — это система прослеживания?

— Да, «Меркурий» — это система прослеживания, мы полностью в этом отношении поддерживаем эту программу, хотя она пока несовершенна. Но только она со временем способна показать всю динамику, весь путь продукта. В этом отношении Россельхознадзору большое спасибо.

— Это правда, что у вас коровы из Австралии? Как вы их везли? Почему именно из Австралии? Это ведь дорого!

— Очень хороший вопрос, почему из Австралии. Когда мы их импортировали, это был 2009 год, нельзя было животных импортировать из Америки — она была закрыта.

— По ветеринарным соображениям?

— Да, по ветеринарным соображениям. Нам нужно было пять с половиной тысяч голов, такое большое количество животных неоткуда было взять, кроме как из Австралии или Новой Зеландии. Но с Новой Зеландией тоже были проблемы, поэтому ничего не оставалось, как везти только из Австралии.

— Через Петербург?

— Мы везли через Новороссийск. В тот момент Петербург еще не мог принимать скот. Везли тремя кораблями. Со вторым кораблем целая история приключилась.

— Пираты напали?

— Нет, не пираты напали, у нас корабль в море сломался. И мы по сей день единственная в мире компания, которая перегружала скот в море. Мы доставили другой, на него скот переходил по специально сделанным трапам. Но на этом приключения животных не закончились. Когда в декабре этот скот пришел в Новороссийск, там, впервые за последние 40 лет, 25-градусный мороз стукнул. И плюс к тому еще шторм был где-то порядка 5-6 баллов. И мы не могли две недели поставить скот на выгрузку.

— Простите, а кормили вы их чем?

— Кормили тем, что было на корабле, давали рацион более бедный, чем должны были давать.

— То есть, практически в блокаде была скотина?

— Да. И знаете, у меня было такое ощущение, что это все закончится в новогоднюю ночь. А ведь нам нужно было 80 грузовиков! Водителей держали до Нового года, да еще надо было, чтобы в новогоднюю ночь никто из них не выпивал, потому что скот нужно же было сразу оттуда увозить. И именно в новогоднюю ночь все и случилось! Из 1 700 животных потеряли всего 5.

— Невероятный, невероятный результат!

— Всех остальных мы выходили. Они пришли в себя и сегодня этот скот находится у нас. Но мы осеменяем коров американским семенем, только американским, у нас специальная программа есть. И вообще все, что касается молочного животноводства, мы опыт берем именно американский. Но не потому, что европейский плохой. Потому, что у нас крупные молочно-товарные комплексы, крупные фермы. У европейцев нет такого опыта, опыта управления такими комплексами. Мы в день сегодня производим более 200 тонн молока. Молоко мы используем для сыра только свое.

— Это примерно 20 тонн сыра.

— Да, это примерно 20. В зависимости от того, какое приходит сырье, какой жирности, с каким белком.

— Вот вы делаете сыр «Пармезан». Это не перехлест?

— Нет, слово «пармезан» можно использовать. Вы можете делать пармезан, но не можете делать «Parmigiano Reggiano».

— Сколько он у вас выдерживается?

— От трех месяцев до года. Мы, соответственно, и продаем пармезан молодой со сроком созревания 3-4 месяца. Есть пармезан 6-месячный, а есть и пармезан 9-месячный.

— Это терочный сыр для пиццы, для макарон?

— Да, этот сыр мы сделали совместно с нашим итальянским технологом. В «Кабош» у нас есть правило: если варим итальянские сыры, то мы их должны делать с итальянским технологом.

— А французские?

— Французских у нас сейчас еще нет, в нашей коллекции авторской, но мы уже начали их делать с французским технологом. Процесс займет не менее полутора лет, прежде чем этот сыр можно будет отдать в продажу. Потому что сначала нужно подобрать закваски, сварить, смотреть, как он созревает, как себя ведет, пробовать его. Я бы так сказал – с 7-8 раза начинает что-то получаться.

— Технология какая-то?

— Конечно! Невозможно опередить время — нужно, чтобы сыр лежал, лежал, лежал …

— Дмитрий, какие у вас взаимоотношения с торговыми сетями?

— Хороший вопрос. Все производители пользуются теми законами, которые есть. Конечно, у нас, как у любого производителя, непростые отношения с сетями. Мы, естественно, хотим, чтобы всю нашу линейку выставляли на полку. Не все сети это могут, потому что полка тоже не резиновая. Естественно, для любой компании, которая начинает свой путь, в начале пути этот процесс очень тяжелый. Но я бы не стал драматизировать взаимоотношения с сетями. Считаю, что нужно пытаться находить компромиссы.

— Удается?

— Да, мы их на сегодняшний день находим. Например, с «Магнитом» долго разговаривали, в итоге в 12 000 торговых точек поставят наш сыр. Будет четыре вида.

— И какого числа это будет?

— Это будет с 15 ноября.

— С 15 ноября все идем дегустировать.

Автор: «Крестьянские ведомости»

Россия. СЗФО > Агропром > agronews.ru, 19 ноября 2018 > № 2796470 Дмитрий Матвеев


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 19 ноября 2018 > № 2796361

Сотрудники СПбГУТ провели встречу с представителями Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов

14 ноября 2018 года сотрудники подведомственного Россвязи Санкт-Петербургского университета телекоммуникаций имени профессора М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) встретились с представителями Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов. Университет телекоммуникаций представляли проректор по научной работе Константин Дукельский и главный специалист по реализации научно-технических программ Евгений Борисов.

Темой встречи стало внедрение результатов интеллектуальной деятельности, а также популяризация и распространение знаний и опыта в сфере изобретательства.

По словам заместителя Председателя комитета по коммерциализации и внедрению РИД Олега Лапшина, СПбГУТ – это продуктивная площадка для инноваций с высоким изобретательским потенциалом. При этом Константин Дукельский сообщил о дальнейших возможностях для сотрудничества.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 19 ноября 2018 > № 2796361


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 19 ноября 2018 > № 2796360

МТУСИ и Финуниверситет организовали конференцию «Управленческие науки в современном мире»

С 7 по 9 октября 2018 года подведомственный Россвязи Московский технический университет связи и информатики (МТУСИ) и Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации (Финуниверситет) выступили организаторами VI конференции «Управленческие науки в современном мире». Мероприятие прошло на площадке Финуниверситета.

В этом году часть конференции выделили в отдельное мероприятие, посвященное технологии и предпринимательству в цифровом обществе.

По словам профессора Департамента менеджемента, члена экспертного совета при Правительстве РФ, генерального директора АО «Гознак» Аркадия Ткачука, это направление реализуется вместе с МТУСИ.

«Вопросы, которые будут рассматриваться на конференции TEDS Technology & Entrepreneurship in Digital Society («Технологическое предпринимательство в цифровом обществе»), касаются не только цифровой экономики в целом, но и реального применения цифровых технологий в контексте решения задач современного бизнеса и предпринимательства. Это вопросы, связанные с внедрением в современных организациях искусственного интеллекта, машинного обучения, интернета вещей, блокчейна и других технологий четвертой промышленной революции. На наш взгляд, данная тематика представляет, как технический, так и прикладной интерес с точки зрения применения в реальном бизнесе», - пояснил Ткачук.

Д.т.н, профессор, проректор по научной работе МТУСИ Юрий Леохин рассказал, что полтора месяца назад университеты подписали соглашение о сотрудничестве и не собираются ограничиваться проведением одного мероприятия.

«В планах - совместные научные проекты, в том числе, касающиеся технологии распределённых реестров, а также образовательные, в частности, по разработке программ повышения квалификации. Наш университет обладает высококвалифицированными кадрами, в том числе, в области информационной безопасности, но без компетенции в области финансов и кредитной сфере не обойтись. Поэтому, уверен, что сотрудничество МТУСИ и Финуниверситета даст ощутимый синергетический эффект», - отметил Леохин.

В рамках конференции вуз провел три секции. Секция «Технологии беспроводной связи и интернета вещей» прошла под руководством д.т.н, профессора, заведующего кафедрой ТЭЦ МТУСИ Виталия Крейнделина. Доктор физ.-мат. наук, профессор, заведующая кафедрой ИСУиА МТУСИ Лилия Воронова возглавила секцию «Индустриальный интернет вещей: риски и информационная безопасность». «Технологии распределенного реестра и защиты информации в государственных информационных системах и финансовом секторе» представил д.т.н., профессор, главный научный сотрудник МТУСИ Евгений Саксонов.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 19 ноября 2018 > № 2796360


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 19 ноября 2018 > № 2796359

Спецсвязь доставила мобильные узлы связи в Петропавловск-Камчатский

Подведомственное Россвязи Управление специальной связи по Пензенской области (филиал ФГУП ГЦСС) завершило масштабный проект по доставке мобильных узлов связи на транспортной базе КАМАЗ-43502 по маршруту Пенза — Владивосток — Петропавловск-Камчатский.

Перевозка спецтехники из Пензы до Владивостока осуществлялась при помощи низкорамных тралов, которые по праву считаются самыми безопасными и надежными средствами перевозки подобной техники. Низкая платформа выдерживает большой вес, у нее надежные крепления, которые подбираются для каждого груза индивидуально и прочно фиксируют его на платформе, исключают опрокидывание.

Во Владивостоке силами Управления специальной связи по Приморскому краю была организована морская переправа груза. Мобильные узлы связи были погружены на судно, которое доставило их в порт Петропавловска-Камчатского.

На последнем отрезке доставки из порта до расположения военной части вновь использовались тралы.

Общий вес груза составил 12 тонн. Общая протяженность маршрута более 12 000 км. Фельдъегери УСС по Пензенской области осуществляли охрану груза на всем пути следования вплоть до вручения получателю.

Перевозка габаритных грузов — ответственная задача, требующая высокого уровня профессионализма от всех участников транспортировки. Неукоснительно должен соблюдаться порядок размещения и крепления негабаритных грузов, а также оформления необходимых сопроводительных документов. Негабаритные перевозки считаются одним из наиболее сложных видов грузоперевозок.

«Секрет успеха Спецсвязи — слаженная работа всех подразделений предприятия. Чёткое взаимодействие позволяет реализовывать самые сложные многоэтапные перевозки с неукоснительным соблюдением всех требований заказчика», — отметил Горохов М.В., начальник отдела продаж и клиентского обслуживания УСС по Пензенской области.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 19 ноября 2018 > № 2796359


Казахстан. Россия > СМИ, ИТ. Экология > inform.kz, 18 ноября 2018 > № 2797214

Казахстанские экологи подтвердили штатный запуск ракеты «Союз-ФГ»

Запуск ракеты-носителя (РН) «Союз-ФГ» с транспортным грузовым кораблем (ТГК) «Прогресс МС-10», состоявшийся 17 ноября 2018 года с космодрома Байконур, прошел в штатном режиме, сообщили МИА «Казинформ» в РГП «Научно-исследовательский центр (НИЦ) «Ғарыш экология».

«Фрагменты первой ступени ракеты-носителя приземлились в пределах отведенных районов падения № 49,70 (Зона Ю-25) в Улытауском районе Карагандинской области. В районах падения сотрудники представительства РГП «НИЦ «Ғарыш-Экология» в городе Жезказгане совместно с российской стороной приступили к выполнению работ по экологическому обследованию мест падения первой ступени РН с отбором проб объектов окружающей среды», - рассказал генеральный директор предприятия Жайлаубай Жубатов.

Также специалистами представительства РГП «НИЦ «Ғарыш-Экология» в городе Байконыре были выполнены работы по экологическому сопровождению пуска в позиционном районе космодрома Байконур, где произведен отбор проб атмосферного воздуха и почвы во время спецработ по заправке и после пуска РН «Союз-ФГ », отметил руководитель РГП «НИЦ «Ғарыш-Экология».

Экологи отобрали пробы воздуха и почвы после пуска ракеты «Союз-ФГ»

Казахстан. Россия > СМИ, ИТ. Экология > inform.kz, 18 ноября 2018 > № 2797214


Финляндия. Россия > СМИ, ИТ > yle.fi, 18 ноября 2018 > № 2796902

В Российском центре науки и культуры в рамках цикла мероприятий «Русский след в европейской культуре» открылась культурно-историческая выставка «Анна Танеева. Жизнь на финской земле». Выставка посвящена Анне Вырубовой (Танеевой) ближайшей подруге последней российской императрицы Александры Федоровны. На выставке представлены фотографии Вырубовой, а также копии написанных ею в Финляндии картин.

1917 год резко поменял судьбы миллионов россиян - Анна Вырубова не стала исключением. После Февральской революции ее заключили в Трубецкой бастион Петропавловской крепости.

– Ее содержали в нечеловеческих условиях, издевались, плевали в пищу, оскорбляли, - рассказывает организатор выставки Алёна Долгополова.

В народе Вырубову не любили – она была ближайшей фрейлиной императрицы и, соответственно, ее обвиняли в связях с ненавистным Григорием Распутиным. Скорее всего, Анну ждала бы смерть, не появись в ее жизни доктор Иван Манухин – он убедил Вырубову в проведении медицинской экспертизы, которая доказала отсутствие порочных связей со «старцем».

Организаторам выставки удалось найти и привезти на открытие внучатого племенника Манухина – Алексея Говядинова. Выйдя на пенсию, краевед из Москвы стал изучать свою родословную, и вскоре познакомился с жизнью двоюродного дедушки, спасшего жизнь многим заключенным, в том числе и Вырубовой.

Манухин

Врач Иван Манухин вылечил от туберкулеза писателя Максима Горького. Как рассказывает Алексей Говядинов, Горький стал первым пациентом, на котором Манухин опробовал свой новый метод лечения. Фото: Yle

– После медицинского осмотра Анну Александровну перевели из Петропавловской крепости в следственный отдел на Фурштатской улице. Им не суждено было встретиться вновь. В 1921 году Анна Александровна уехала в Финляндию. Манухины в том же самом году эмигрировали во Францию. Но дружба между ними сохранилась – они находились в постоянной переписке, вплоть до смерти Иван Ивановича. Он скончался в 1958 году.

Вырубова всю оставшуюся жизнь прожила в Финляндии

В 1923 году Вырубова приняла монашеский постриг под именем монахиня Мария в Валаамском монастыре. Из-за физической травмы она не могла находиться в монастыре, поэтому жила в миру по монастырским правилам.

– Когда слышат имя Вырубовой, первым делом вспоминают о том, что она была ближайшей подругой императрицы, но здесь в Финляндии Анна Александровна оставила большой след, занимаясь благотворительностью, – говорит Алёна Долгополова. – Вырубова была главной помощницей финской аристократки Матильде Вреде, проделавшей огромную работу в отношении русских беженцев.

Анна Вырубова прожила долгую жизнь – она скончалась в Хельсинки в 1964 году в возрасте 80 лет. Похоронена на Ильинском кладбище. Рассказывают, что до последних дней она носила черную ленту в волосах, знак фрейлины Ее Величества.

Финляндия. Россия > СМИ, ИТ > yle.fi, 18 ноября 2018 > № 2796902


США. Россия. Казахстан > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796824

Грузовой корабль "Прогресс МС-10" в автоматическом режиме успешно причалил к Международной космической станции, сообщает корреспондент РИА Новости из подмосковного Центра управления полетами.

"Грузовик" был успешно выведен на околоземную орбиту 16 ноября во время первого после аварии 11 октября старта ракеты "Союз-ФГ". Это первый с июля российский грузовой корабль, отправившийся к МКС. Предыдущий "Прогресс МС-09" доставил на станцию грузы 11 июля. Изначально новый корабль должен был стартовать 30 октября, но из-за аварии ракеты "Союз-ФГ" в октябре и необходимости проведения расследования, запуск отложили на середину ноября.

"Есть стыковка", — объявил диктор в Центре управления полётам.

"Прогресс" причалил к модулю "Звезда" российского сегмента МКС в автоматическом режиме. Процесс стыковки контролировал находящийся на станции российский космонавт Сергей Прокопьев.

Корабль доставил экипажу 2,5 тонны различных грузов: топливо, воздух, оборудование для поддержания станции в рабочем состоянии, посылки и средства для обеспечения жизнедеятельности членов экипажа. Предполагается, что корабль будет находиться в составе станции до марта 2019 года, когда его сведут с орбиты.

Ракета "Союза-ФГ" с "грузовиком" стартовала с так называемого "Гагаринского старта" (первая площадка космодрома) Байконур в 21.14 мск 16 ноября. Полет ракеты прошел штатно, включая отделение боковых блоков первой ступени, из-за неотделения одного из которых ранее произошла авария.

США. Россия. Казахстан > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796824


Россия. Польша > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796822

Польша осознанно нагнетает напряженность в отношениях России и Украины, попутно выполняя заказ США не допустить ввод "Северного потока — 2", заявил РИА Новости в воскресенье член оборонного комитета Совфеда Франц Клинцевич.

Премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий, выступая в Гамбурге, заявил, что Россия может начать наступление на Украину после запуска газопровода "Северный поток — 2". По словам главы польского правительства, "эскалация агрессии" в отношении Киева может последовать, когда украинская газотранспортная система перестанет играть для Москвы "столь важную роль".

"Всему этому есть четкое определение – провокация", — сказал парламентарий.

"Создается впечатление, что русофобия становится государственной идеологией в Польше, целенаправленно насаждаемой властями. Но то, что еще можно как-то объяснить, если речь идет об отдельном человеке, для целой страны национализм — это путь в никуда, что многократно подтверждалось в истории", — сказал сенатор.

К тому же очень похоже, что премьер-министр Польши специально нагнетает напряженность в российско-украинских отношениях, "специально приурочив по времени свое заявление к известным инцидентам в Азовском море, и это особенно нетерпимо", добавил он. "Попутно выполняется и заказ США, для которых "Северный поток — 2", что нож в горле. Словом, получается даже не два, а три в одном флаконе", — подчеркнул Клинцевич.

Канцлер ФРГ Ангела Меркель неоднократно отмечала, что Берлин рассматривает проект "Северный поток — 2" как коммерческий, однако при этом она увязывает его реализацию с сохранением транзита российского газа через Украину. Российская сторона также неоднократно заявляла, что проект "Северный поток — 2" является абсолютно коммерческим и конкурентным, и указывала, что он не предполагает прекращения транзита российского газа через Украину в ЕС.

Россия. Польша > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796822


Россия. Сирия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796821

Патриарх Антиохийский и всего Востока Иоанн X и глава отдела внешних церковных связей Московского патриархата митрополит Иларион совершили совместно литургию в храме представительства РПЦ в Дамаске по случаю его 60-летия.

"Святейший патриарх Кирилл посещал Сирию и Ливан в тот момент, когда на сирийской земле уже начались военные действия. И с самого начала этих событий сразу после возвращения из Сирии патриарх Кирилл обратился к президенту России с просьбой о том, чтобы защита гонимых христиан в Сирии и на всем Ближнем Востоке стала одним из главных векторов внешней политики России. И мы видим, что Россия внесла решающий вклад в разгром террористов на сирийской земле. Сегодня мы благодарим Бога за то, что эти слуги сатаны изгнаны из Сирии, что началось восстановление страны. Еще много предстоит сделать", — сказал митрополит Иларион после богослужения с патриархом Иоанном. Он заверил, что "Русская церковь всегда была и будет вместе с Антиохийской церковью".

Патриарх Иоанн отметил, что совместная литургия в храме РПЦ с участием лично митрополита Илариона и более десяти архиереев Антиохийской церкви свидетельствует о любви двух народов и церковном единстве. "Это послание всему миру, что мы сегодня разделили святую евхаристию (причастие — главное церковное таинство – ред.), несмотря на трудности, существующие сегодня в православном мире", — подчеркнул патриарх Иоанн. Он передал благодарность патриарху Кириллу, президенту и всем жителям России за поддержку и помощь в послевоенном восстановлении Сирии.

Митрополит Иларион передал в дар патриарху Иоанну панагию (образ Богородицы). А глава представительства Русской церкви в Дамаске игумен Арсений (Соколов) подарил патриарху Иоанну икону священномученика Игнатия Антиохийского Богоносца, специально написанную к 60-летию подворья в одном из главных духовных центров Руси — Троице-Сергиевой лавре.

На юбилейных торжествах русского подворья в Дамаске присутствовали сотни человек: межрелигиозная делегация из России, а также главы и представители разных религиозных конфессий Сирии, постоянные прихожане храма русского подворья (которых после войны пока немного), местные жители из числа верующих Антиохийского патриархата, приехала русскоязычная община Ливана.

Представительство Русской православной церкви при Антиохийском патриархате основано в Дамаске в 1958 году. В связи с военными действиями в Сирии в 2013 году его деятельность была перенесена в столицу соседнего Ливана Бейрут. Богослужения в храме представительства, освященном в честь священномученика Игнатия Анхтиохийского Богоносца, продолжали совершать клирики Антиохийского патриархата. В декабре 2017 года представительство РПЦ возобновило работу в Дамаске. На одном из его этажей живут вдовы и сироты российского и украинского происхождения, лишившиеся домов во время войны. Главой представительства с декабря 2013 года является игумен Арсений (Соколов).

Межрелигиозная рабочая группа по оказанию гуманитарной помощи населению Сирии была создана весной 2017 года, в соответствии с решением совета по взаимодействию с религиозными объединениями при президенте РФ. В нее вошли представители христианских конфессий и мусульманских общин России. Межрелигиозная группа осуществила уже ряд крупных акций по сбору средства, закупке и доставке гуманитарной помощи пострадавшим от войны жителям Сирии, провела круглые столы с представителями религиозных общин Сирии и соседнего Ливана, где живут более миллиона сирийских беженцев. В феврале текущего года в Дамаске делегация российских христианских и мусульманских религиозных деятелей, раздававших гуманитарную помощь, подверглась минометному обстрелу со стороны боевиков. Тем не менее, гуманитарную акцию удалось реализовать в полном объеме.

Ольга Липич.

Россия. Сирия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796821


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796820

Советский и российский автор-исполнитель, поэт Борис Полоскин скончался в Санкт-Петербурге на 87-м году жизни, сообщает клуб авторской песни "Восток", одним из основателей которого был Полоскин.

"Семнадцатого ноября после тяжёлой болезни ушёл из жизни Борис Павлович Полоскин. Наш легендарный бард, чей звонкий, чистый голос звучал в "Востоке" с момента его образования… Светлая Вам память, Борис Павлович", — говорится в сообщении.

О дате и месте похорон Полоскина будет сообщено дополнительно, уточняет клуб.

Борис Полоскин родился 18 февраля 1932 года в Ленинграде. В 1956 году окончил Политехнический институт по специальности "инженер-исследователь". Работал в физико-техническом институте имени А. Ф. Иоффе, Санкт-Петербургской академии методов и техники управления, а также в Военмехе.

Полоскин играл на семиструнной гитаре и писал песни с 1956 года. Он был лауреатом ряда конкурсов туристской песни, а также входил в жюри нескольких Грушинских фестивалей. Его песня "Музыка ждет" стала гимном клуба "Восток". В 2005 году Полоскин передал в музей политической истории России свою гитару, на которой в этом клубе играл Владимир Высоцкий во время выступления в октябре 1967 года.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796820


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796818

Основатель и художественный руководитель петербургского театра "Суббота" Юрий Смирнов-Несвицкий скончался на 87-м году жизни, сообщает театр на своей странице в Instagram.

"С грустью сообщаем, что вечером 17 ноября 2018 года на 87-м году жизни после продолжительной болезни скончался основатель и художественный руководитель театра "Суббота", профессор Юрий Александрович Смирнов-Несвицкий", — говорится в сообщении.

Отмечается, что Смирнов-Несвицкий создал на рубеже 1960-1970 годов уникальный театр. "Будучи абсолютно свободным человеком, Юрий Александрович притягивал таких же свободных экспериментаторов, не боявшихся выходить за рамки, нарушать границы. Энергия и творческая свобода захватывала его, его учеников и, конечно, зрителей "Субботы", — сообщает театр.

О месте и времени прощания будет объявлено дополнительно.

Юрий Смирнов-Несвицкий родился в 1932 году в Ленинграде. В 1956 году окончил театроведческий факультет Ленинградского государственного театрального института имени А. Н. Островского. По окончании учебы, по распределению работал в Челябинске: преподавателем курса основы режиссуры в Челябинском училище культуры, затем литературным сотрудником редакции "Челябинский рабочий". В эти же годы основал и руководил Городским любительским молодежным театром. Вернувшись в Ленинград, в 1960 году поступил в аспирантуру ЛГИТМиКа. В марте 1969 года основал театр-клуб "Суббота". С января 1994 года театр "Суббота" включается в состав городских бюджетных театров, комитет по культуре становится соучредителем театра.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796818


Россия. Вьетнам > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796816

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев приехал во Вьетнам с официальным двухдневным визитом, передает корреспондент РИА Новости.

На понедельник запланированы переговоры главы российского правительства с премьер-министром Вьетнама Нгуен Суан Фуком, встречи с генсеком ЦК Компартии страны, президентом Нгуен Фу Чонгом и председателем Национального собрания Вьетнама Нгуен Тхи Ким Нган.

Как рассказали в пресс-службе российского кабмина, в ходе переговоров будут обсуждаться вопросы сотрудничества двух стран в торговле, инвестициях, промышленности и энергетике.

"Будет рассмотрен ход реализации крупных совместных инфраструктурных, высокотехнологичных, образовательных и гуманитарных проектов, включая проведение в 2019 году Года России во Вьетнаме и Года Вьетнама в России", — отметили в российском кабмине.

Россия. Вьетнам > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796816


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796814

Продажа пластинок и дисков с песней Виктора Цоя "Атаман", записанной музыкантами группы "Кино" в 2012 году, началась в музыкальных магазинах России, сообщил РИА Новости в воскресенье один из основателей издательства Maschina Records Максим Кондрашов.

"Тираж сингла — 300 виниловых пластинок и 300 CD. Он уже распространяется через музыкальные магазины. Официальная презентация состоится на концерте "Симфоническое Кино" 22 ноября в БКЗ "Октябрьский" в Петербурге, приуроченном к 30-летию выхода альбома "Группа крови" и 55-летию Георгия Каспаряна (гитарист группы "Кино". — Прим. ред.)", — сказал он.

По словам Кондрашова, на этом концерте пластинка с "Атаманом" будет продаваться за 1,2 тысячи рублей. Он добавил, что ранее, в октябре, на аукционе, который музыкальное издательство проводило в рамках выпуска сингла, тестовая пластинка (техническое издание нескольких экземпляров для проверки качества звучания) с автографом Каспаряна была продана за 18 тысяч рублей.

Согласно материалам Maschina Records, на первой стороне сингла представлена электрическая версия 2012 года со специальным виниловым мастерингом, вторая сторона содержит оригинальный акустический вариант песни, записанный Виктором Цоем в 1990 году и отреставрированный с исходника — аудиокассеты из архива Натальи Разлоговой. Обложка оформлена одним из участников творческой группы "Новые Художники" и другом музыкантов группы "Кино" Олегом Котельниковым.

Кондрашов также сообщил, что сейчас Maschina Records работает над переизданием всего творческого наследия группы "Кино". Первым предполагается выпустить легендарный альбом "Группа крови". "В этой работе принимают участие Георгий Каспарян и Игорь Тихомиров (также музыкант "Кино". — Прим. ред.). При переиздании используются оригинальные фонограммы на бобинах из его личного архива", — отметил он.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796814


Россия. Казахстан > Агропром > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796809

Россельхознадзор с 20 ноября ограничит транзит по территории России в Казахстан мяса птицы, которое произведено в США, говорится в сообщении ведомства.

Такое решение приняли в связи с угрозой попадания на российский рынок из Казахстана продукции неизвестного происхождения, а также товаров, изготовленных из сырья неизвестного происхождения.

В ведомстве отметили, что в Казахстане нет внутренней системы, которая отслеживает перемещение товаров, а также следит за соблюдением сроков интеграции информационных систем.

Из-за этого Россельхознадзор не может гарантировать, что ввозимая из США через Россию в Казахстан продукция безопасна и не навредит потребителям. Кроме того, служба опасается, что такая продукция может незаконно попасть в другие страны ЕАЭС.

Ведомство заявило о необходимости организовать консультации на площадке Евразийской экономической комиссии с участием представителей Белоруссии по вопросу отслеживания и подтверждения использования ввозимого в Казахстан мяса птицы из США для внутренних нужд республики.

Кроме того, служба предложила казахстанской стороне организовать совместный отбор проб такой продукции на территории мест перегрузки в странах транзита (Литва, Латвия) с исследованием на показатели безопасности в аккредитованных лабораториях стран ЕАЭС.

Россия. Казахстан > Агропром > ria.ru, 18 ноября 2018 > № 2796809


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter