Всего новостей: 2601216, выбрано 214 за 0.207 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 5 августа 2018 > № 2694189

Индийская организация космических исследований (ISRO) приняла решение отложить отправку к Луне автоматической экспедиции "Чандраян-2" с небольшим луноходом на борту на 2019 год, передает телеканал NDTV.

"Дата старта перенесена на 2019 год", — цитирует NDTV слова директора Спутникового центра ISRO доктора М.Аннадураи.

Телеканал напоминает, что это уже второй перенос запуска миссии "Чандраян-2". Первоначально предполагалось, что пуск состоится в апреле 2018 года, однако в марте выяснилось, что он был перенесен на октябрь. Причиной новой отсрочки, как отмечается, стали "технические затруднения".

Проект "Чандраян-2" является продолжением индийской лунной программы, начатой аппаратом "Чандраян-1", который был запущен к Луне в октябре 2008 года. Этот аппарат проработал на лунной орбите 312 дней, а также отправил на ее поверхность ударный зонд. В рамках миссии "Чандраян-2" ISRO продолжит изучение минералогического и элементарного состава лунной поверхности.

Изначально задумывалось, что эта миссия будет осуществляться при участии России, которая будет отвечать за посадочный модуль, но в 2013 году было принято решение, что все составные части будут индийскими.

Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 5 августа 2018 > № 2694189


США. Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 20 июля 2018 > № 2682684

Популярный мессенджер WhatsApp решил ограничить переадресацию сообщений в связи с распространением фейковых новостей в Индии, которые привели к трагической гибели большого числа граждан страны в ряде ее регионов, говорится в сообщении мессенджера.

WhatsApp напоминает, что несколько лет назад в мессенджер была добавлена функция, которая позволяет пересылать сообщение сразу в несколько чатов.

"Сегодня мы запускаем тестирование ограничения переадресации сообщений, которое будет применяться ко всем, кто использует WhatsApp. В Индии, где люди пересылают больше сообщений, фотографий и видеороликов, чем в любой другой стране мира, мы также попробуем ограничить число одновременно используемых для пересылки чатов пятью штуками и удалим кнопку мгновенной пересылки рядом с мультимедийными сообщениями", — отмечается в сообщении.

В начале июля правительство Индии потребовало от владельцев популярного мессенджера WhatsApp принять немедленные меры, чтобы остановить распространение фейковых новостей, послуживших причиной трагической гибели большого числа граждан страны в ряде ее регионов. В Индии в последние месяцы были зафиксированы случаи линчевания ни в чем не повинных граждан, ставшие следствием значительного числа безответственных и опасных сообщений в WhatsApp, содержащих слухи и провокации. В частности, на телефоны граждан через WhatsApp стали приходить ложные сообщения о якобы имевших место похищениях детей, убийствах и изнасилованиях.

По данным издания Tech Crunch, мессенджером WhatsApp пользуются более 1,5 миллиарда пользователей. Компания принадлежит Facebook.

США. Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 20 июля 2018 > № 2682684


Россия. Индия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 19 июля 2018 > № 2696092 Николай Кудашев

Николай Кудашев: санкции США принципиально не влияют на ВТС России и Индии

Посол России в Индии Николай Кудашев рассказал в интервью РИА Новости о взаимодействии Москвы и Нью-Дели на двустороннем и международном уровнях, сотрудничестве в торговле и энергетике, а также о попытках США вытеснить РФ с индийского рынка вооружений.

- Вы официально были назначены послом в Индии чуть меньше года назад. Как вы оцениваете в целом нынешнее состояние российско-индийских отношений и на какие направления в своей работе вы намерены в дальнейшем делать акцент?

— Действительно, я прибыл в Индию примерно год назад, сменив моего великого предшественника, к несчастью, безвременно нас покинувшего Александра Михайловича Кадакина. Индии в этом смысле вообще повезло — послами в этой стране были далеко незаурядные люди, такие, как Кадакин, Вячеслав Трубников, Юлий Воронцов и многие другие, которые на славу потрудились во имя и ради развития наших двусторонних отношений и сотрудничества между Москвой и Нью-Дели на международной арене. Моя задача — это, конечно, продолжить их славное дело, послужить интересам отечества, послужить интересам взаимодействия двух наших стран во благо мира, прогресса и процветания.

Несколько слов о двусторонних отношениях между Россией и Индией. Эти отношения носят особый характер, совершенно исключительный, недаром им присвоено определение отношений особо привилегированного стратегического партнерства. В минувшем году мы отмечали 70-летие установления дипломатических отношений между Россией и Индией, однако история двусторонних отношений уводит нас вглубь веков.

Характерная черта двусторонних связей — это особо доверительные отношения и контакты между лидерами двух стран, между президентом РФ Владимиром Владимировичем Путиным и премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Они встречаются ежегодно по четыре-пять раз — это дело нечастое в практике межгосударственных отношений, — в том числе в рамках обязательного ежегодного регулярного двустороннего саммита. В октябре этого года в Нью-Дели ожидается очередной такой саммит. Кроме того, практика общения наших лидеров пополнилась новым форматом. Это неформальные саммиты. Первый такой саммит состоялся совсем недавно в Сочи.

Естественно, диалогом на высшем уровне палитра двусторонних отношений не исчерпывается. У нас проходят регулярные министерские контакты, контакты между министрами иностранных дел Сергеем Лавровым и Сушмой Сварадж, заседают двусторонние межправительственные комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству и по военно-техническому сотрудничеству. В ближайшие месяцы — поздним летом и осенью — предстоят эти два заседания. Естественно, поддерживаются контакты по линии многочисленных профильных ведомств и активно работают механизмы двусторонних консультаций, я даже перечислять их не берусь — их слишком много. Так что можно смело сказать, что отношения между нашими странами носят прочный, проверенный временем и глубоко эшелонированный характер.

- А как обстоят дела во взаимодействии наших стран на международных площадках?

— Вообще наши связи в международной сфере характеризуются общностью позиций по ключевым проблемам современности, таким, как необходимость укрепления центральной координирующей роли ООН в международных делах, строгого соблюдения международного права, приверженность разоружению и нераспространению. Кстати, как вам наверное известно, недавно на внеочередной конференции государств-участников КЗХО (Конвенция о запрещении химического оружия) Индия проголосовала против деструктивного английского проекта резолюции. Нас объединяет неприятие односторонних санкций, заинтересованность в гуманизации международного экономического порядка, политическом урегулировании кризисов, в том числе в Сирии и на Украине.

Естественно, этим общность наших взглядов не исчерпывается. Она подтверждается на площадках таких влиятельных форматов и организаций, как БРИКС, ШОС, РИК. БРИКС в наших глазах и глазах наших коллег — это, прежде всего, новая модель построения межгосударственных отношений. Формат этот живет, развивается. Наша повестка в нем хорошо известна — проблематика информационной безопасности, энергетики, освоения космического пространства, привлечения женщин к экономической активности, консолидации межрегиональных связей в рамках БРИКС. По всем этим пунктам мы встречаем понимание наших индийских коллег и партнеров. В ШОС Индия вступила недавно вместе с Пакистаном и при прямой поддержке РФ. Нью-Дели — активный участник обеспечения региональной безопасности в Центральной Азии и вокруг нее, участник Контактной группы ШОС — Афганистан. РИК — Россия, Индия, Китай — столь же многообещающий формат, который характеризуется диверсификацией своих связей. Помимо контактов на высоком уровне, он обогащается диалогом рабочего уровня по региональным сюжетам, в частности по проблематике Азиатско-Тихоокеанского региона, контактами по линии молодых дипломатов.

Кроме того, Индия вместе с нами активно участвует в диалоге по проблематике строительства в Азии, на Тихом Океане новой архитектуры региональной безопасности. Диалог этот ведется на разных уровнях, в том числе в Джакарте, мы связываем с этим диалогом большие надежды. Надежды эти подкрепляет тесное сотрудничество между Россией и Индией в асеаноцентричных механизмах, таких, как система диалогов АСЕАН, Асеановский региональный форум и механизм Восточно-Азиатских саммитов.

- Вы как раз упомянули регулярный двусторонний саммит. Известна ли уже дата его проведения, а также сроки проведения заседаний межправкомиссий? А также не могли бы рассказать, готовятся ли к подписанию какие-то двусторонние соглашения?

— Я бы, наверно, предпочел ответить так. Позвольте мне рассказать о наших двусторонних отношениях в целом, отсюда вытекает повестка дня саммита и повестка дня заседаний межправительственных комиссий. Что касается саммита, то, насколько мне известно, состоится он в октябре. Было бы не совсем правильно, если бы я стал анонсировать дату этой встречи прежде соответствующих президентских структур, это должны сделать они, но октябрь текущего года уже утвержден в качестве периода проведения встречи. В канун саммита, летом — в начале осени, мы ожидаем проведения заседаний двух межправительственных комиссий.

Что касается наших двусторонних отношений, то они стремительно развиваются. Обогащается новыми формами политический диалог на высшем, высоком и рабочем уровнях. Растет двусторонняя торговля, ее нынешний объем составляет примерно 10 миллиардов долларов в год. Много это или мало? Конечно, немало. Достаточно ли для двух стратегических партнеров, двух огромных, стремительно развивающихся государств? Конечно, недостаточно. И практика подтверждает такое наблюдение — наша торговля увеличивается темпами до 20% в год. В текущем году мы выйдем за показатели 10 миллиардов долларов. И думаю, что если дело будет идти таким образом, а есть все основания надеяться на это, в ближайшие три-четыре года наш товарообмен достигнет 30 миллиардов долларов и более.

Торговля и инвестиционное сотрудничество развиваются как по традиционным направлениям, так и по новым. Если говорить о традиционных, то это, конечно, атомная энергетика. Успешно продвигается проект "Куданкулам". Индийская сторона подтверждает заинтересованность в продолжении этого позитивного опыта нашего сотрудничества и ведет активную работу по подбору второй площадки для строительства следующей очереди нашего совместного атомного проекта. Наше взаимодействие с Индией в области атомной энергетики вышло за рамки двустороннего — оно обретает жизнь в третьих странах. В частности, состоялся запуск строительства АЭС в Бангладеш в Руппуре, трехсторонний проект Россия-Индия-Бангладеш. Это хороший позитивный опыт, большой комплексный проект, который связан и со строительством, и со значительным заделом в локализации производства.

Помимо атомной энергетики у нас в последнее время получили хорошее развитие связи в сфере нефти и газа. Россия стала поставщиком сжиженного природного газа в Индию, заключен первый контракт между индийскими партнерами и Газпромом. Он рассчитан на 20 лет, и, если я не ошибаюсь, его совокупный объем превышает 23 миллиарда долларов — это крупный контракт, но с учетом растущих энергозапросов Индии. Можно ожидать, что это всего лишь первая ласточка. У нас развивается сотрудничество в нефтяной сфере. Речь идет не только о поставках нефти, но и об инвестициях. Как вам известно, Роснефть, наш нефтяной гигант, — это один из крупнейших инвесторов в индийский нефтяной сектор. Сделка по приобретению компании Essar Oil объемом 13 миллиардов долларов — беспрецедентна для истории индийского рынка. С участием Роснефти создана новая компания Nayara, которая имеет большие планы по расширению своей активности в Индии.

Надо прямо сказать, что Индия нам отвечает взаимным интересом. Она — крупный инвестор в нефтегазовые проекты Сахалина, в угольные проекты Дальнего Востока. Индийские компании, предприниматели интересуются энергетическими ресурсами российской Арктики и, соответственно, судьбами Северного морского пути. Так что нас с Республикой Индия все больше и больше связывает не только общность политических воззрений, но и уплотнение наших торговых и инвестиционных связей и складывание, если хотите, своего рода единого или общего народно-хозяйственно комплекса. Недаром Россия заинтересованно отнеслась к анонсированным правительством Моди программам "Делай в Индии", сейчас в рамках 21 приоритетного инвестиционного проекта идет активная работа по вхождению в этим планы, будь то в области нефтехимии, инфраструктуры или фармацевтики.

- Сейчас много говорится о том, что подписание соглашения о зоне свободной торговли между Индией и Евразийским экономическим союзом тоже может внести некий вклад в активизацию торгово-экономического обмена между РФ и Индией. Параллель достаточно долго прорабатывается, но пока еще не реализован проект коридора "Север-Юг", который также состыкован с такой идеей, как режим "зеленого коридора" в таможенном регулировании. Не могли бы вы рассказать, какой, с вашей точки зрения, будет экономический эффект от ЗСТ между Индией и ЕАЭС для двусторонней торговли и на каком этапе находится реализация проектов "Север-Юг" и "зеленый коридор"?

— Индия — великая азиатская держава, которая с растущим интересом присматривается к предложению президента РФ Путина о создании Большого евразийского партнерства с участием ЕАЭС, стран ШОС и государств АСЕАН. Очевидно, что интересы безопасности, стабильного, предсказуемого экономического развития такого гиганта, как Индия, немыслимы, невозможны в изоляции от евразийского пространства, его основных игроков, в частности России. По моим ощущениям, понимание этого в индийском руководстве крепнет, хотя некоторые наши геополитические конкуренты подсказывают и нашептывают Индии другие варианты в обход очевидных реальностей. Из общего интереса Индии к поддержанию нормальных отношений со своими ближайшими соседями, обеспечению устойчивого, поступательного экономического роста, вытекает и интерес к развитию отношений с ЕАЭС. У нас состоялся первый раунд переговоров, пока они носили технический характер, то есть это были переговоры о модальностях дальнейших переговоров, что тоже очень важно: чтобы понимать друг друга, добиваться результата, нужно понимать, о чем мы говорим, как мы говорим, в каком формате. Переговоры были хорошими, результативными. На мой взгляд, стоит ожидать ускорения этого переговорного процесса и повышения интереса Индии к нему как в силу общей востребованности партнерских идей в Евразии, так и в силу сужения поля сотрудничества в результате санкционных воздействий на ряде других направлений.

Естественно, для их реализации нам нужно преодолеть дефицит связуемости. Коридор "Север-Юг" — это один из приоритетов России, один из приоритетов Индии. Индия многое делает для развития этой идеи, несмотря на сложную ситуацию, складывающуюся вокруг Ирана. Уверен, перспектива этого проекта очень хорошая, потому что он не имеет искусственного характера, а востребован жизнью, тысячелетиями истории отношений между нашими странами.

- В последнее время ВТС России и Индии, несмотря на то, что связи эти остаются достаточно прочными, подвергается критике со стороны США, вплоть до угроз санкциями, как, например, происходит с планами Индии закупить российские системы С-400. Как мы оцениваем это давление, действительно ли оно имеет место, насколько серьезную создает угрозу для ВТС РФ и Индии и что говорят индийские партнеры по этому поводу?

— Во-первых, не могут сказать, что отношение США к советско-индийским и российско-индийским отношениям, в том числе в оборонной сфере, когда-либо было особо дружелюбным. Нынешний этап не является исключением. Характерная примета нынешнего времени — это санкции против российских производителей, являющиеся приемом недобросовестной конкуренции и преследующие цель оттеснить нас от оборонного сектора, вытеснить из индийского военно-политического пространства. Наше отношение, конечно, отрицательное. Мы готовы к равноправной, честной и открытой конкуренции, но это явно не конкуренция, а нечто совершенно ей противоположное.

Оказывает ли это влияние на наши военно-технические связи? Принципиального влияние не оказывает. Мы остаемся ближайшими партнерами, и все наши договоренности в военно-технической сфере продолжают работать. Это касается и закупок С-400, и совместного производства вертолетов Ка-226, и многих других проектов. Создают ли санкции сложности? Да, создают, определенного рода, но я вам честно скажу, что эти сложности имеют преодолимый характер. И поиск развязок проблем ведется, и они, несомненно, будут найдены.

- Можно много говорить о российско-индийских отношениях в культурно-гуманитарной сфере. Какие сейчас направления сотрудничества в этой сфере наиболее актуальны сегодня? Кинематограф в последние годы был на слуху, но какие направления вы считаете сегодня самыми динамичными?

— Колоссальные перемены в российском и индийском обществах привели к тому, что к развитию двусторонних отношений оказались привлечены ранее не участвовавшие в этом слои населения — миллионы людей. Из этого вытекает то, что интерес к узнаванию друг друга, к культурному обмену, туристическому обмену растет. И растет не от случая к случаю, а обретает характер традиции, явления. Совсем недавно, осенью прошлого года, в Индии прошла неделя российского кино. Уже осенью этого года мы ожидаем повторения этой практики, проведения очередной недели российского кино в Дели, Мумбаи, может, где-то еще — это определят наши кинематографисты. Успех огромный. Естественно, мы ожидаем звезд Болливуда, индийского кинематографа здесь, в Москве. В этом году, где-то с сентября по декабрь, можно ожидать большого фестиваля российской культуры в Индии. Он пройдет по нескольким точкам, в том числе в Дели. Там будут и инструментальная музыка, и танцы, и другие виды искусств. Вообще симпатия, интерес российского и индийского народов друг к другу — это не общие слова, а практика. Эта симпатия выдержала испытание временем и является силой, питающей наши политические, экономические и любые другие контакты.

Россия. Индия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 19 июля 2018 > № 2696092 Николай Кудашев


Россия. Индия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 июля 2018 > № 2696086 Кумар Субхам

Кумар Субхам: нужен механизм для найма индийских рабочих в Приморье

Межправительственное соглашение между Россией и Индией должно регулировать найм индийских рабочих, в том числе и тех, кто приедет на места северокорейцев, которые возвращаются на родину из-за санкций Совбеза ООН, считает генеральный консул Республики Индия во Владивостоке Кумар Субхам. Об этом, а также о возможном открытии авиасообщения между Владивостоком и Дели и проектах индийских инвесторов в Приморье генконсул рассказал в интервью РИА Новости. Беседовала Светлана Задера.

— Господин Субхам, сообщалось, что делегация Индии примет участие в Восточном экономическом форуме. Сколько участников делегации ожидаете, какие соглашения планируется заключить на форуме?

— Генеральное консульство Индии и посольство Индии в Москве получили приглашение на данное мероприятие. В этом году также планируется делегация из Индии. Кто будет возглавлять делегацию, еще пока не можем сказать, но однозначно это будет кто-то на уровня министра. Также в ВЭФ-2018 будет участвовать деловое сообщество.

В прошлом году была большая делегация из Индии, которую возглавила министр иностранных дел Индии госпожа Сушма Сварадж. Участие в форуме — это знаковое событие, так как Россия и Индия поставили себе цель достичь товарооборота в 30 миллиардов долларов к 2025 году. В связи с этим интерес к развитию сотрудничества, в том числе с российским Дальним Востоком, находится в приоритете, потому что много регионов необходимо охватить, чтобы достичь этой цели.

— В какой стадии находится создание филиала алмазодобывающей компании М. Suresh во Владивостоке? Когда, по предварительным данным, ожидается открытие подразделения?

— Эта компания уже на протяжении последних двух-трех лет изучает рынок Приморского края в этой сфере. В последнее время компания интенсифицировала свои поиски, сосредоточилась на Приморском крае более детально и предметно. У них уже состоялась встреча с одним из вице-губернаторов Приморского края, в том числе когда представители компании были во Владивостоке.

Компании были предоставлены две-три локации во Владивостоке и окрестностях для возможного размещения там предприятия. Сейчас они ведут оценку, рассматривают данные площади, и я уверен, что в ближайшее время они примут решение. Однозначно будет открытие филиала, но когда это произойдет, еще не могу сказать.

— Не планирует ли расширять компания KGK фабрику по огранке алмазов во Владивостоке? Планирует ли компания новые проекты в алмазогранильной сфере в Приморье?

— Открытие их предприятия было анонсировано на прошлом Восточном экономическом форуме, на котором индийскую делегацию возглавляла министр иностранных дел Индии госпожа Сушма Сварадж. Тогда было объявлено об открытии их фабрики во Владивостоке. В тот момент несколько сотрудников уже работало на их производстве. К концу этого года компания планирует выйти на промышленную мощность.

Относительно увеличения производства — я не обладаю такой информацией, но те заявленные мощности и те планы, которые они анонсировали, они планируют достичь до конца этого года.

— Почему две крупные компании по работе с алмазами из Индии приходят в Приморский край? Здесь рабочая сила дороже, чем в Индии.

— Большинство сотрудников — это индийские сотрудники. Компания привозит сюда своих специалистов из Индии, в том числе компании нанимают и местный персонал в соответствии с разрешениями, по которым они могут привлечь русских граждан.

Один из основных моментов — это те режимы, которые были анонсированы на Дальнем Востоке: режим свободного порта и территории опережающего развития. Те условия, которые созданы на этих территориях, очень привлекательны для индийских бизнесменов, которые заинтересованы в работе не только в Приморье, но и в других регионах Дальнего Востока.

Приморье находится относительно близко к Якутии, основному источнику алмазов, и в то же время его близость к странам Азиатско-Тихоокеанского региона является удобной для дальнейшей поставки продукции в эти страны.

В рамках данных производств планируется организация центра по обучению местных жителей. Российские граждане смогут учиться огранке алмазов и в дальнейшем трудоустроиться на этом предприятии. Там уже работает ряд российских граждан, которые прошли обучение.

— Врио губернатора Приморского края Андрей Тарасенко говорил о развитии ткацкого предприятия в Приморье с участием индийского бизнеса. На какой стадии сейчас проект?

— Недавно был на встрече с господином Тарасенко. Он поднял этот вопрос, выразил заинтересованность в создании такого предприятия в Приморье. В настоящий момент концепция предприятия на стадии обсуждения, разрабатываются детали производства. В том числе я связывался с федерацией индийской промышленности, обсуждал детали, возможно, что в ближайшее время данное производство будет налажено. Трудно говорить о конкретных датах, потому что буквально недавно состоялось обсуждение проекта.

— Какие сферы, кроме чаеразвесочной и алмазогранильной, интересуют индийских инвесторов на Дальнем Востоке? Обсуждаются ли новые совместные проекты в ДФО?

— Как вы знаете, индийские предприниматели активно сотрудничают в нефтегазовой сфере на Сахалине, в огранке алмазов в Якутии. На Петербургском экономическом форуме министр торговли и промышленности Индии Суреш Прабху встретился с вице-премьером господином Юрием Трутневым и с министром по развитию Дальнего Востока господином Александром Козловым. Состоялся обмен мнениями по тем областям, в которых можно интенсифицировать двустороннее сотрудничество. В частности, были отмечены такие сферы, как лесная промышленность, деревообработка, огранка алмазов, золотодобыча, фармацевтическая сфера, сельское хозяйство и поставки чистой питьевой воды.

Также одна из крупнейших компаний Индии Tata Power вовлечена в разработку Крутогоровского месторождения на Камчатке. Это один из крупнейших проектов, который компания из Индии реализует на Дальнем Востоке. Там очень большой потенциал.

При министерстве по развитию Дальнего Востока существует Агентство по привлечению инвестиций и поддержке экспорта. Анонсировалось открытие представительства данного агентства в Индии, в Мумбаи, с целью информирования потенциальных инвесторов из Индии о тех возможностях, которые предоставляет Российская Федерация на Дальнем Востоке. Это очень важный шаг. В частности, на прошлом Восточном экономическом форуме было анонсировано открытие российско-индийского делового совета. Представительство данного совета существует в Индии в рамках структуры "Инвестируй в Индию". Данный совет оказывает очень хорошую поддержку как индийским предпринимателям, так и российским предпринимателям, которые ищут контрагентов и партнеров в Индии.

Относительно сотрудничества в фармацевтической сфере в настоящий момент я могу сказать, что ряд индийских компаний, таких как Advance Pharma, Hetero Labs, Sun Pharma, очень заинтересованы в выходе на российский фармацевтический рынок и стремятся к совместному сотрудничеству с российскими компаниями.

— Когда может пройти День индийского инвестора, который анонсировало Минвостокразвития РФ? Как вы думаете, что должно быть в повестке этого форума?

— Министерство по развитию Дальнего Востока анонсировало о проведении данного мероприятия, обсуждались основные моменты. Такое событие будет проводиться впервые на Дальнем Востоке, но детали, к сожалению, я не могу точно сказать. Сейчас все заняты подготовкой к Восточному экономическому форуму. Мы полагаем, что на этот раз День индийского инвестора состоится.

— Как вы думаете, реально ли открытие авиасообщения между Владивостоком и индийскими городами и когда его можно запустить? И какой рост турпотока это может дать?

— В прошлом году во время визита чрезвычайного и полномочного посла Индии в Приморье на встрече с врио губернатора господином Тарасенко также обсуждался этот вопрос. В частности, он обсуждался на недавней протокольной встрече с губернатором. В настоящий момент все упирается в экономическую целесообразность этого предприятия. Конечно, прямое авиасообщение будет способствовать увеличению туристического потока как из регионов Дальнего Востока, так и из Индии.

В настоящий момент необходимо провести экономическую оценку этого направления, и только после этого можно говорить о регулярности рейсов. Из Дальнего Востока туристический поток не такой большой, как из центральных регионов России — Москвы и Санкт-Петербурга. Во многом это связано с отсутствием прямого сообщения и сложностью поездки в Индию. Сейчас в Индию можно долететь через Сеул, Токио или Гонконг, Москву. Возможно, в некоторых случаях гражданам необходима транзитная виза, что накладывает свои сложности.

Хочу подчеркнуть, что недавно правительство Индии ввело электронную визу, которая оформляется через интернет. Отметка в паспорте ставится по прибытии. Россия занимает третье место после Великобритании и США по количеству туристов, приезжающих по электронной визе. Из Дальнего Востока заявителей пока мало, мы связываем это с проблемами транспортного сообщения.

— Сколько сейчас жителей Дальнего Востока обращается к вам за визой каждый год? Есть ли положительная динамика?

— Количество заявителей из Дальнего Востока скромное по сравнению с числом туристов из Москвы и Санкт-Петербурга. Но в целом динамика положительная. Это также зависит от сезона. В летнее время туристов больше.

— Если мы говорим об открытии авиасообщения, с каким городом может быть связано Приморье?

— Сейчас обсуждается авиасообщение Владивосток — Дели.

— Власти Приморья часто говорят про привлечение рабочих из Индии. Компании уже начали их привлекать? Если да, то о каком количестве рабочих идет речь? Не сложно ли им будет работать в Приморье, ведь климатические условия очень сильно отличаются?

— Хотелось бы обозначить бэкграунд этого вопроса. После санкций Совета Безопасности ООН, в частности, в Приморском крае появилась информация о недостатке рабочей силы, связанная с возвращением рабочих в КНДР. Генеральное консульство стало получать заявки от компаний, заинтересованных в привлечении рабочих трудовых специалистов из Индии. Законодательное собрание Приморского края проводило круглый стол о привлечении иностранной рабочей силы на территорию. Генеральное консульство Индии участвовало в этом круглом столе. Все положения, заключения этого рабочего стола были приняты в работу и переданы в другие инстанции в Индии.

По срокам и количеству работников я пока не могу сказать, но хочу отметить, что индийские граждане уже работают на Дальнем Востоке. Относительно климатических условий, те возможности, которые предлагают работодатели в странах Ближнего Востока, более приемлемы для индийских граждан, они лучше подходят, и под них не надо подстраиваться. Здесь холоднее, поэтому, возможно, работа на открытых площадках, например в строительстве, может быть проблематична в зимние периоды.

Относительно количества работников строит отметить, что многое зависит от системы квотирования и, в частности, от тех квот, которые распределены и выделены на конкретную компанию, которая занимается привлечением рабочих. Это те данные, которыми мы не располагаем.

— Из-за санкций СБ ООН из Приморья вернется на родину 10 тысяч северокорейцев уже в этом году. Вы видите на этом фоне резкое увеличение интереса к работникам из Индии?

— Сейчас еще трудно об этом судить. Консульство получало заявления от работодателей и заявки на закрытие тех или иных вакансий, но я хочу подчеркнуть, что мы заинтересованы в подписании на межправительственном уровне соглашения, которое бы регулировало этот вопрос. Чтобы был четкий механизм, который бы регулировал найм и приезд сюда индийских рабочих. Сейчас это находится на стадии обсуждения и конкретики нет.

— Уже несколько лет Приморский край активно развивает сотрудничество с Индией. Не планируете ли проведение новых культурных мероприятий в Приморье? Возможно ли обновление или расширение формата мероприятий, которые уже проводятся?

— Мы знаем, что россияне очень любят индийское кино, индийские танцы. Это очень важно для нас. Консульство организовывает различные мероприятия: фестивали, показы кино в регионах Дальнего Востока. В том числе генеральное консульство проводило ряд однодневных фестивалей Индии в городах Приморья. Вновь был организован большой фестиваль индийской культуры и индийского танца "Индийское лето".

Также в этом году был организован индийский кинофестиваль в Улан-Удэ, администрация города оказала поддержку. Во Владивостоке консульство тоже планирует организовать такой кинопоказ.

Мы недавно праздновали четвертый Международный день йоги в различных регионах Дальнего Востока.

Этот год особенный. Министерство культуры Индии организует большой фестиваль Индии в России. Сроки проведения: сентябрь 2018 — сентябрь 2019 года. Различные ансамбли и танцевальные коллективы приедут и сюда, в Приморье. Этот фестиваль приурочен к 70-летию независимости республики Индия. Последнее мероприятие такого масштаба проходило в 1987 году.

Светлана Задера

Россия. Индия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 июля 2018 > № 2696086 Кумар Субхам


Корея. Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 9 июля 2018 > № 2668392

Южнокорейский производитель электроники Samsung Electronics открыл крупнейший завод по выпуску смартфонов в Индии, говорится в сообщении Samsung.

"Премьер-министр Индии Нарендра Моди сегодня торжественно открыл завод по производству мобильных телефонов Samsung Electronics — крупнейший мировой завод по производству телефонов — в городе Ноиде, штате Уттар-Прадеш, в Индии", — сообщается в релизе. Отмечается также, что Samsung India также запустил инициативу "Делай для мира" (Make for the World), целью которой является экспорт мобильных телефонов, производимых в Индии, на зарубежные рынки.

Благодаря новому объекту Samsung практически удвоит свои текущие мощности в Нойде — с 68 миллионов до 120 миллионов единиц в год.

Samsung занимается производством мобильных телефонов в Индии с 2007 года.

"Наша фабрика в Нойде, крупнейшая фабрика по производству мобильных телефонов в мире, является символом решительной приверженности Samsung к Индии и ярким примером успеха правительственной программы "Делай в Индии". Samsung — это долгосрочный партнер Индии", — приводятся в сообщении слова главы Samsung India Хонга (HC Hong).

Samsung Electronics — международная компания-производитель электроники: полупроводников, телекоммуникационного оборудования, чипов памяти, жидкокристаллических дисплеев, мобильных телефонов и мониторов. Штаб-квартира компании находится в Сеуле.

Корея. Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 9 июля 2018 > № 2668392


Казахстан. Китай. Индия. ШОС. РФ > Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > kapital.kz, 3 июля 2018 > № 2662499

Зачем Казахстану нужны китайские инвестиции

Стоит ли опасаться гегемонии Поднебесной в экономике?

В Казахстане время от времени возникают фобии в отношении Китая. Новый пакет инвестиционных соглашений, заключенный между КНР и РК после недавнего саммита ШОС, вновь вызвал волну разговоров о рисках, которые несет чрезмерное доминирование Поднебесной в казахстанской экономике. О том, что вокруг Китая много мифов, вынужден был объясняться министр информации и коммуникации Даурен Абаев.

В эфире программы «Открытый диалог» Абаев рассказал, что, например, вопрос об отмене визового режима для граждан Китая никогда не поднимался и не обсуждался.

«Вместе с тем в отношении транзитных пассажиров — граждан Китая и Индии введен 72-часовой безвизовый режим. Казахстан — большая страна по протяженности, и, соответственно, мы должны зарабатывать на транзите как грузов, так и пассажиров. Если, к примеру, китайские граждане летят в Европу, в Россию через Казахстан, то это очень выгодно для нас. Но для транзитных пассажиров, которые пользуются услугами железнодорожного транспорта через Казахстан, одних суток недостаточно, как и для некоторых авиарейсов с большими интервалами пересадок, поэтому мы увеличиваем время пребывания транзитных пассажиров до трех суток», — сказал Абаев.

Он отметил, что все государственные органы, которые отвечают за безопасность, миграцию, регистрацию и порядок пребывания иностранных граждан, обладают всеми необходимыми инструментами для контроля всех иностранцев, в том числе граждан Китая.

«Это наличие синофобии, то есть китаефобии, уходящей корнями в историю. Этот фактор систематически используется производителями фейков, так как любая связанная с Китаем „страшилка“ сразу подхватывается казахстанскими пользователями и соцсетями. Второй фактор — это то, что в отличие от русского и даже английского языков, мало кто из наших граждан владеет китайским. Поэтому нам не всегда понятно, что на самом деле на видео происходит. Третий фактор — незнание Китая. Разница восприятия Китая теми, кто хотя бы один раз там побывал, и теми, кто не был, — огромная, поэтому большинство казахстанцев живет стереотипами. То, что китайцы рвутся в Казахстан, — это миф», — отметил Абаев.

Все-таки с чем связана синофобия в Казахстане, есть ли рациональные корни этих страхов и что дает взаимодействие казахстанской и китайской экономике. Об этом «Капитал.kz» поговорил со специалистом по современному Китаю, с преподавателем факультета международных отношений КазНУ Кайратом Бековым.

— В чем принципиальное различие инвестиций Китая в казахстанскую экономику от кредитов. Стоит ли опасаться гегемонии Поднебесной в экономике Казахстана?

— Китайские кредиты от инвестиций отличаются так же, как и в любой другой стране. Во-первых, кредитор не претендует на долю в бизнесе или проекте и заинтересован в первую очередь в получении дохода от выданного долга, если иное не оговорено в контракте.

С другой стороны, кредиты выдаются под определенный залог, так как кредитор заинтересован в своевременной уплате процентов с кредита, чем в прибыльности проекта и его права лучше защищены от рисков. Таким образом, с позиции Китая кредиты более выгодны, чем прямые инвестиции, если допустить, что кредиты выданы на разумных условиях и под не слишком обременительный залог.

Традиционной для Казахстана проблемой является непрозрачность инвестиционных и кредитных соглашений с КНР или же недостаток разъяснений со стороны правительства по этим соглашениям, что приводит к распространению страхов о растущей зависимости нашей страны от Китая. Также превалирование кредитов над инвестициями в отношениях между Казахстаном и Китаем объясняется тем, что экономика РК не является столь привлекательной для инвестирования, то есть реализация долгосрочных проектов и кредитование под государственные гарантии — это наиболее безопасный и эффективный способ привлечения капитала в страну.

Если сравнивать с кредитной и инвестиционной деятельностью компаний из других стран, то китайские не имеют принципиальных различий, потому что так же направлены на получение прибыли путем производства, транспортировки и реализации товаров, добычи и переработки ресурсов.

Возможно, единственным отличием, о котором, кстати, неоднократно говорилось, является готовность китайских компаний инвестировать не только в нефть и газ, но и в металлургию, а также другие отрасли казахстанской экономики. Это объясняется тем, что, во-первых, китайские компании пользуются значительной поддержкой государства. Во-вторых, благодаря этой поддержке и избытку мощностей и капитала компании из КНР могут или скорее вынуждены вкладываться в сферы со сравнительно низкой рентабельностью или высокими рисками.

К слову, вызывающие возмущение условия договоров с Китаем о том, что те или иные работы будут вестись на китайском оборудовании и с привлечением китайского персонала, объясняются тем, что в Казахстане попросту нет аналогичных машин, станков и специалистов. Как показывают уже реализуемые проекты, относительно доли китайского и отечественного персонала китайская сторона проявляет большую гибкость и охотно соглашается предоставлять рабочие места казахстанцам, насколько это возможно.

Рост китайской «доли» в национальной экономике не должен вызывать опасений, так как это является следствием роста самой китайской экономики и ее глобализации. Говорить же о некоем целенаправленном стремлении Поднебесной к подчинению казахстанской экономики не имеется достаточных оснований. Казахстан — далеко не единственная страна мира, куда активно вкладывается Китай. Если посмотреть на китайскую внешнеэкономическую активность, то окажется, что Казахстан далеко не самый крупный объект для инвестирования и кредитования. Говоря простым языком, рост китайского участия неизбежен, если наша страна непосредственно граничит со второй экономикой мира. Если же говорить о зависимости или взаимозависимости экономик, интеграции, то здесь Казахстан все еще гораздо теснее связан с российской экономикой. Это можно легко проследить по количеству совместных предприятий и объемам движения рабочей силы и товаров.

- Что вы думаете об идеи перенести 51 производство из Китая в Казахстан, почему-то этот проект стопорится. С чем можно связать задержку, кому это выгодно в первую очередь — Казахстану или Китаю?

— Согласно заявлениям высокопоставленных лиц с обеих сторон, перенос мощностей является взаимовыгодным, так как данная идея находится в русле индустриально-инновационной стратегии развития Казахстана и соответствует политике Китая по переносу избыточных в китайских условиях мощностей за пределы страны, в том числе ближе к рынкам сбыта или источникам сырья для них.

Опять же для оценки эффективности этой идеи не хватает детальной информации по каждому из проектов. Если говорить о том, что проект застопорился, то, возможно, есть корректировка по отдельным проектам в связи с изменениями в экономической конъюнктуре, влияющими на целесообразность переноса отдельных производственных мощностей. О чем, кстати, говорилось нашим министерством по инвестициям и развитию.

Также следует иметь в виду, что, несмотря на заявления о том, что на 2018−2019 годы придется пик реализации идеи о переносе мощностей в Казахстан, ее масштабность предполагает долгий срок исполнения, в ходе которого отдельные проекты могут пересматриваться и модифицироваться. В любом случае по итогам первого полугодия 2018 года пока рано давать какие-либо надежные оценки по темпам и эффективности реализации этой идеи.

— Как вы оцениваете интерес Китая в реализации проекта «Один пояс — один путь» и какую роль в нем он отводит Казахстану?

— По инициативе «Один пояс — один путь» уже сложился широкий спектр мнений. Но мне бы хотелось обратить внимание на то, что для Китая как второй экономики мира быстрый и безопасный доступ к рынкам сбыта и источникам сырья с каждым днем становится все более важной проблемой.

Во-первых, существующая транспортная инфраструктура с текущими темпами развития в будущем не сможет справиться с растущей международной торговлей Китая. Для полноценной реализации глобальных торговых интересов КНР нужна новая транспортно-логистическая система. Проблема заключается в том, что она включает в себя очень большое количество стран, которые как максимум должны иметь общие подходы и интересы в торговых перевозках и как минимум учитывать особые интересы Китая в вопросах торговли и транзита.

Во-вторых, основным путем мировой торговли является и в ближайшем будущем останется Мировой океан. В котором, как известно, доминируют США. Особенно это касается таких важных участков, как Южно-Китайское море, Малаккский пролив, Персидский залив, Ормузский пролив, Гибралтарский пролив, Суэцкий и Панамский каналы, которые контролируют союзники США либо непосредственно патрулирует флот Соединенных Штатов.

Таким образом, импорт сырья и экспорт продукции Китая оказывается в критической зависимости от отношения Америки к КНР как к врагу или партнеру. А военно-морской потенциал Китая вряд ли сможет сравниться с американским. Это касается не только количественных и качественных характеристик военно-морских сил, но и системы военно-политических союзов, то есть это та характеристика, по которой у Китая практически нет шансов сравняться с Америкой.

Поэтому для Китая, возможно, единственным способом ограниченной диверсификации торговых путей является развитие внутриконтинентальных и прибрежных коммуникаций. Доступ к Европе и Ближнему Востоку через страны Центральной Азии и Россию в этом контексте приобретает для Китая очень большое значение. Но здесь стоит иметь в виду, что железнодорожные перевозки могут иметь сравнительное преимущество по цене лишь для ограниченной группы товаров и в любом случае не смогут стать полноценной альтернативой для морских путей.

И тем не менее новые маршруты экспорта продукции и импорта сырья, новые рынки для капитала смогут оказать положительное влияние на экономические реформы в аспекте движения Китая за пределы своих границ. В контексте инициативы «Один пояс — один путь» Казахстан будет иметь значение в качестве одной из важнейших, но далеко не единственной транзитной страны. Это значит, что Казахстан получит возможность модернизировать свою транспортную систему при помощи китайских инвестиций и производственных мощностей и обретет выгоду в качестве транзитного государства.

— Казахстан в этом году начал экспорт своего газа в Китай. Как вы оцениваете перспективы поставок в КНР, насколько Пекин заинтересован в казахстанском газе?

— Экспорт казахстанского газа является одним из примеров взаимовыгодного сотрудничества между Казахстаном и Китаем. Среди положительных для Казахстана моментов можно выделить следующие: во-первых, диверсификация поставок, так как растущий Китай станет для Казахстана новым рынком сбыта, и вполне можно ожидать дальнейшего роста экспорта газа в эту страну. Во-вторых, новый рынок приведет к росту экспортных доходов, серьезно сократившихся с падением цен на нефть. В-третьих, казахстанская сторона отмечает, что строительство трубопровода в Китай позволило попутно решить проблемы с газификацией южных регионов страны.

Тем не менее стоит помнить, что Казахстан для Китая все равно останется не самым важным экспортером газа, и объемы экспорта останутся ограниченными в сравнении с такими масштабными проектами, как та же «Сила Сибири».

— Из Китая поступает много информации о притеснениях казахов, живущих в СУАР. Как вы считаете, может ли этот вопрос стать потенциальным поводом для серьезного разлада в отношениях? Как Казахстан должен действовать в этой ситуации, чтобы, с одной стороны, не осложнить отношения с Китаем, а с другой — отстоять позиции проживающих в Китае казахов?

— Вопрос о притеснениях этнических казахов в СУАР на данный момент является сильно политизированным в Казахстане, и среди населения распространяется информация о массовых репрессиях в отношении казахов — граждан КНР и даже граждан РК. В СМИ, соцсетях и мессенджерах имеется масса официально не подтвержденных данных о подобных случаях. Весьма характерным является то, что даже среди казахов — граждан КНР, работающих или обучающихся в Казахстане, то есть поддерживающих контакты с родными в Китае, нет единого мнения или четкой информации о происходящем там на самом деле.

Однако тот факт, что обеспокоенность о судьбе соотечественников была неоднократно озвучена официальными властями Казахстана, говорит о том, что определенная работа по прояснению данного вопроса и защите законных интересов соотечественников ведется.

В то же время следует всегда иметь в виду, что Китай является закрытым государством, в особенности это касается внутренних районов, имеющих проблемы с сепаратистскими и экстремистскими движениями. Поэтому получение объективной информации с другой стороны границы всегда будет затруднено.

В любом случае пока этот вопрос затрагивает граждан КНР казахской национальности, у Казахстана нет и не будет эффективных рычагов давления на китайскую сторону, так как Поднебесная крайне неодобрительно относится к любым действиям, которые может воспринять как вмешательство в свои внутренние дела. Поэтому единственным способом Казахстана оказать влияние на Китай по этому вопросу могут быть лишь переговоры и заинтересованность КНР в поддержании дружественных отношений с Казахстаном, но опять же в пределах, определенных Китаем.

— Какова общая оценка экономического взаимодействия Китая и Казахстана? В чем перспективы, где проблемные места?

— В целом экономическое взаимодействие Казахстана и Китая будет на фоне роста экономики Поднебесной. Это значит, что доля китайских товаров, капитала и рабочей силы будет расти, как и китайское влияние на экономику в целом. В свою очередь по мере развития экономического сотрудничества Китай будет открывать свой рынок для все большего числа отечественных экспортеров по тем статьям, в которых заинтересован Китай, например, сырье, сельскохозяйственная продукция. Делать же какие-либо прогнозы на среднесрочную и долгосрочную перспективу не представляется возможным, количество переменных слишком большое.

Казахстан. Китай. Индия. ШОС. РФ > Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > kapital.kz, 3 июля 2018 > № 2662499


Иран. Индия. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > bfm.ru, 1 июля 2018 > № 2660516 Георгий Бовт

Кто ослушается Америку? Комментарий Георгия Бовта

США предупредили союзников, чтобы те до начала ноября сократили импорт иранской нефти до нуля в связи с выходом Америки из иранской ядерной сделки. Нарушителям грозят санкции. Как поведут себя Европа и Китай?

США предупредили своих союзников, чтобы те до начала ноября сократили импорт иранской нефти до нуля в связи с выходом Америки из иранской ядерной сделки 2015 года и восстановлением действия американских санкций против исламской республики. Санкции будут носить предельно жесткий характер и коснутся нефтегазовой сферы, а также финансовой.

Нарушителям санкционного режима грозят так называемые вторичные санкции со стороны США. Госдепартамент уже заявил, что исключений ни для кого Вашингтон делать в данном плане не будет.

В заявлении Госдепа сказано: «Мы намерены изолировать поступление всякого финансирования в Иран». Об этом, в частности, сообщает The Washington Post. В то же время Япония и Южная Корея еще пока пытаются договориться как раз об исключениях для себя из санкционного режима. Как поведут себя Европа и Китай? Об этом в комментарии Георгия Бовта.

Все другие подписанты соглашения по иранской ядерной программе, а именно Россия, Китай, Британия, Франция, Германия заявили, как и сам Иран, о намерении и дальше соблюдать соглашение 2015 года. Европейские страны также намеревались вступить в переговоры с США относительно сохранения возможностей продолжать иметь какой-либо бизнес с Ираном. Но, похоже, Вашингтон непреклонен, а в свете торговой войны с Евросоюзом союзники США поняли: похоже, разговаривать с Дональдом Трампом бесполезно.

Госдеп подтвердил: «Мы не будем делать исключений». Ни для кого и ни для каких-либо отдельных сфер экономики Ирана. Дедлайн выхода из всех сделок — 4 ноября. В том числе Иран будет исключен из всех долларовых расчетов в мире, а возможно, и системы SWIFT.

В настоящее время Иран экспортирует 2,4 млн баррелей нефти в сутки. Когда Иран был под санкциями, Западу совместными усилиями удалось сократить этот объем наполовину. Теперь США будут действовать в одиночку. Вопрос в том, удастся ли им заставить другие страны соблюдать санкционный режим.

Бизнес европейских компаний с Америкой гораздо масштабнее, чем с Ираном. Они не рискнут его терять. Показательно поведение французской Totale, которая уже успела подписать контракты на разработку нефтегазовых месторождений в Иране, в частности, в Персидском заливе.

Теперь французы сворачивают бизнес, успев потратить 40 млн евро на разработку газового месторождения Южный Парс. В то же время финансирование корпорации на 90% зависит от американских банков, а американским инвесторам принадлежит треть акций компании.

Американский бизнес Totale превышает 10 млрд долларов. Ранее, правда, представители ЕС говорили, что попробуют компенсировать убытки тем компаниям, которые продолжат вести бизнес с Ираном. Однако это все слова. Ни одна страна ЕС, включая Германию, не станет тратить на это существенные суммы. Европейцы зато пригрозили обжаловать действия США в международных судах. Это, как говорится, сколько угодно. Как было сказано, замучаются пыль глотать.

Государственный банк Индии заявил, что не будет финансировать сделки по приобретению иранской нефти. В то же время Дели уже отметил: он будет игнорировать американский санкционный режим в отношении Ирана, что Индия делала раньше.

Пока не заявил о своей позиции Китай, который раньше тоже игнорировал санкции США. КНР вполне может покупать иранскую нефть и за юани. Ввести масштабные санкции против китайских компаний США вряд ли посмеют. КНР на сегодня является крупнейшим импортером иранской нефти, вывозя ее на более чем 13 млрд долларов.

Другие ведущие импортеры — Индия (7,5 млрд), Южная Корея (4 млрд), Япония (почти 3 млрд) и Франция (1,4 млрд). При этом доля именно иранской нефти в общем нефтяном импорте этих стран от 6% до 11%, что немало. Из примерно 50-миллиардного объема иранского экспорта нефть дает две трети.

Иранские власти заверяют народ, что страна готова противостоять США, и экономика исламской республики это выдержит. Во всяком случае, еды хватит. А вот импорт 1300 наименований самых разных товаров придется прекратить полностью, в связи с чем в ряде городов Ирана уже прошли массовые волнения.

Что касается дефицита нефти, который может образоваться от сокращения иранских поставок, то, во-первых США, уже попросили своего стратегического союзника и злейшего врага Ирана Саудовскую Аравию нарастить объем добычи уже в июле. Во-вторых, введение санкций против Ирана в нефтегазовой сфере не случайно отложено именно до ноября, когда потребление нефтепродуктов в самих США сезонно падает. Про Дональда Трампа хоть и говорят, что он непредсказуемый, однако не до такой степени, чтобы забыть о бизнес-интересах самой Америки.

Иран. Индия. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > bfm.ru, 1 июля 2018 > № 2660516 Георгий Бовт


Россия. Индия. Азия > СМИ, ИТ > forbes.ru, 21 июня 2018 > № 2649349

Закрытая чакра: «Система» Евтушенкова ушла с телеком-рынка Индии

Алексей Пастушин

корреспондент Forbes

АФК «Система» Владимира Евтушенкова продала 7,5% акций индийской телеком-компании Reliance Communications, покинув рынок на котором работала с 2007 года. Убытки «Системы» от инвестиций в телекоммуникационную отрасль Индии оцениваются в $4 млрд

О том, что АФК «Система» Владимира Евтушенкова F 49 вышла из капитала индийской телекоммуникационной компании Reliance Communications (RCom), сообщила газета Economic Times. Представитель «Системы» подтвердил факт продажи, отметив, что решение было принято «в рамках общегрупповой стратегии по управлению ликвидностью». «Пакет был реализован на публичном рынке», — добавил представитель корпорации. Таким образом, «Система» полностью ушла с индийского телеком-рынка, на котором работала с 2007 года. Тогда корпорация за $58,1 млн приобрела 51% в компании Sistema Shyam TeleServices Ltd (SSTL).

Долю в Reliance Communications компания Евтушенкова получила осенью 2017 года в результате слияния RCom и SSTL (в этой компании «Системе» принадлежало 73,7%). В результате слияния RCom получила лицензии SSTL и ее частоты в диапазоне 800-850 МГц. Изначально доля «Системы» в объединенной компании составляла 10%, но после того, как миноритарии SSTL конвертировали свои акции в бумаги RCom, размылась до 7,5%, отмечал ранее представитель корпорации.

Представитель «Системы» не рассказал, сколько компания получила от продажи доли в RCom. Источник, знакомый с деталями сделки, рассказал, что продажа пакета длилась с марта. Рыночная капитализация RCom на Национальной фондовой бирже Индии сейчас составляет 40,4 млрд рупий (около $593 млн). Пакет «Системы» мог бы стоить около $45 млн. На момент объединения SSTL и RCom 10% в последней оценивались в $250–290 млн.

Российская компания больше не намерена инвестировать в высококонкурентный и быстро консолидирующийся телекоммуникационный рынок Индии, пишет Economic Times. По данным издания, есть и более веская причина — разногласия между «Системой» и основным владельцем RCom Анилом Амбани. Также «Система» отказалась от планов по покупке других активов RCom стоимостью $1,5 млрд, например, подводных кабелей и дата-центров.

По данным Economic Times, холдинг Евтушенкова зафиксировал убыток от инвестиций в индийский телеком в размере $4 млрд. Представитель «Системы» не стал комментировать эту цифру. Компания уже сталкивалась с сложностями при управлении SSTL, когда в феврале 2012 года конституционный суд Индии неожиданно аннулировал 21 из 22 лицензий оператора. Частоты, на скупку которых компания ранее потратила $296 млн, пришлось приобретать заново. Они обошлись в дополнительные $382 млн. SSTL до сих пор судится с индийским Департаментом телекоммуникаций из-за частот, купленных на аукционе в марте 2013 года. Если Верховный суд (очередное заседание состоится 10 июля) поддержит компанию, RCom, согласно условиям сделки по слиянию, должна будет компенсировать «Системе» $300 млн, утверждает источник Economic Times.

Покинув телекоммуникационный рынок Индии, АФК «Система» продолжает работать в странах Юго-Восточной Азии через свой венчурный фонд Systema Asia Fund. Фонд с капиталом в $50 млн был основан в 2015 году в Сингапуре и специализируется на инвестициях в высокотехнологичные компании.

Россия. Индия. Азия > СМИ, ИТ > forbes.ru, 21 июня 2018 > № 2649349


Китай. Индия. Пакистан. ШОС. РФ > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 10 июня 2018 > № 2638199 Владимир Путин

Саммит Шанхайской организации сотрудничества.

Владимир Путин принял участие в заседании Совета глав государств – членов Шанхайской организации сотрудничества.

Заседание началось в узком составе, позже к лидерам присоединились члены делегаций стран – участниц международного объединения, главы стран-наблюдателей и представители ряда международных организаций. В этом году в саммите впервые приняли участие Индия и Пакистан в качестве новых государств – членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).

Участники саммита обсудили различные аспекты сотрудничества в области безопасности и антитеррора, ситуацию в экономике, развитие гуманитарных связей, а также координацию действий по региональной проблематике, в частности по Афганистану и Сирии.

Главным политическим документом, подписанным участниками встречи, стала Циндаоская декларация, в которой отражены консолидированные подходы государств – членов ШОС к актуальным вопросам региональной и глобальной политики, представлено общее видение дальнейшего развития многопланового сотрудничества в рамках объединения.

Кроме того, приняты План действий на 2018–2022 годы по реализации положений Договора о долгосрочном добрососедстве, дружбе и сотрудничестве государств – членов ШОС и Программа сотрудничества государств – членов ШОС в противодействии терроризму, сепаратизму и экстремизму на 2019–2021 годы. Лидеры утвердили также Антинаркотическую стратегию государств – членов ШОС до 2023 года и ещё около двадцати документов.

По завершении всех официальных мероприятий Владимир Путин встретился с российскими журналистами и ответил на их вопросы.

Накануне в Циндао состоялся ряд встреч Президента России с коллегами по ШОС.

* * *

Выступление на расширенном заседании Совета глав государств – членов Шанхайской организации сотрудничества.

В.Путин: Уважаемый господин Председатель! Уважаемые коллеги!

Разделяю высказанное коллегами мнение о том, что Шанхайская организация сотрудничества успешно развивается. Со вступлением в ШОС Индии и Пакистана, чьи руководители сегодня впервые участвуют в заседании в качестве полноправных членов, наше объединение ещё больше окрепло, расширило свои границы и возможности.

Хотел бы подчеркнуть, что приоритетным направлением взаимодействия в рамках ШОС остаётся борьба с терроризмом. Принимаемая сегодня программа по противодействию терроризму, сепаратизму и экстремизму определяет ориентиры для сотрудничества в данной области на ближайшие три года, предусматривает проведение совместных учений и контртеррористических операций, налаживание более тесного обмена опытом и оперативной информацией. Рассчитываем на активное участие молодёжного совета ШОС в работе по недопущению вовлечения молодых людей в террористическую деятельность.

В числе приоритетных направлений работы ШОС – оказание содействия в политико-дипломатическом урегулировании конфликтов вблизи внешних границ государств – членов организации. Особого внимания требует ситуация в Афганистане, я согласен с коллегами, которые уже об этом говорили.

Важно сообща бороться с исходящей с территории этой страны террористической угрозой, пресекать производство и транзит наркотиков, оказывать помощь Афганистану в деле национального примирения, экономического возрождения и стабилизации.

Серьёзных результатов в борьбе с терроризмом удалось добиться в Сирии. Благодаря слаженным действиям России, сирийского правительства, Ирана, Турции, других партнёров, включая Казахстан, удалось в значительной мере подавить террористическую активность в этой стране. Тем самым открыт путь к политическому урегулированию.

Хотел бы отметить, уважаемые коллеги, что правительство Сирии контролирует сегодня территорию, на которой проживает около 90 процентов населения этой страны. Дамаск следует договорённостям, достигнутым на Конгрессе сирийского национального диалога в январе в Сочи, направил предложения по составу участников конституционного комитета от правительства Сирийского Республики для подготовки нового основного закона страны. Таким образом, уважаемые коллеги, правительство Сирии полностью выполняет свои обязательства и проявило своё стремление к политическому диалогу. Теперь дело за оппозицией.

Безусловно, наши страны не может не беспокоить то, что происходит вокруг иранской ядерной программы. Выход США из Совместного всеобъемлющего плана действий способен дестабилизировать обстановку. Россия выступает за последовательное, неукоснительное выполнение СВПД. Со своей стороны продолжим следовать всем взятым на себя обязательствам.

Существенное влияние на ситуацию с безопасностью на пространстве ШОС оказывает проблема Корейского полуострова. Позитивно оцениваем настрой Пхеньяна, Сеула и Вашингтона на комплексное разрешение кризиса через диалог и переговоры в русле предложенной Россией и Китаем дорожной карты урегулирования.

По линии ШОС следует и далее оказывать содействие нормализации обстановки в регионе. Россия приветствует предстоящий саммит США и Северной Кореи и отмечает большой вклад Китайской Народной Республики в разрешение кризиса на Корейском полуострове.

Уважаемые коллеги!

Существенным направлением деятельности ШОС является развитие взаимовыгодных экономических связей между нашими странами. Набирают обороты торговля и инвестиции. Мы упрощаем взаимный доступ товаров и услуг, совершенствуем таможенное регулирование, ликвидируем излишние административные барьеры, запускаем совместные проекты в области энергетики, транспорта, сельского хозяйства.

Ведётся работа по организации интеграционных инициатив наших стран. В мае в Казахстане, в Астане, подписано соглашение о сотрудничестве между Евразийским экономическим союзом и Китайской Народной Республикой. Важно предпринимать и другие шаги, ведущие к наращиванию координации при реализации торговых, инвестиционных и инфраструктурных проектов по линии ЕАЭС и китайской программы «Один пояс, один путь». Россия и КНР также готовят соглашение о Евразийском экономическом партнёрстве, которое, разумеется, будет открыто для подключения всех стран ШОС.

Пользуясь случаем, приглашаю представителей ваших стран принять участие в первой встрече глав регионов государств – членов ШОС и в форуме малого бизнеса стран – участниц ШОС и БРИКС, которые должны пройти в Российской Федерации.

Уважаемые коллеги!

В конце года завершается срок полномочий Генерального секретаря ШОС и директора исполнительного комитета РАТС. Хотел бы выразить признательность нашим коллегам за эффективную работу и пожелать успехов в работе их преемникам.

В заключение хочу ещё раз поблагодарить Председателя Си Цзиньпина, всех наших китайских друзей за очень радушный приём и гостеприимство и поздравить Китай с успешным председательством в Шанхайской организации сотрудничества.

Сегодня председательство переходит к Киргизии. Киргизские друзья могут рассчитывать на всемерное содействие с российской стороны.

Благодарю вас за внимание.

Китай. Индия. Пакистан. ШОС. РФ > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 10 июня 2018 > № 2638199 Владимир Путин


Китай. Индия. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > forbes.ru, 24 мая 2018 > № 2622860 Апурва Санги

Спящая сила: почему рост Китая и Индии не влияет на экономику России

Апурва Санги

За последние 10 лет объем торговли между Россией и Китаем вырос почти втрое. Тем не менее Россия занимает менее 3% китайского рынка

Однажды я спросил своего знакомого из России: «Ваня, какие ассоциации у тебя возникают при упоминании России, Китая и Индии?» Как истинный россиянин, он ответил мне парафразом Пушкина: «В одну телегу впрягли коня и трепетную лань».

Разумеется, мой друг описывал явления, которые схожи, но по сути своей весьма различаются. И, если задуматься, при всей схожести этих трех уникальных стран с точки зрения «величины» (Россия имеет самую большую территорию, Индия — крупнейшая демократия, Китай – страна с самым многочисленным населением), они абсолютно не похожи друг на друга.

Итак, поставить Россию в одну экономическую упряжку с Китаем и Индией желательно. Но возможно ли это в принципе? Конечно, свою роль играют история с географией. Россия и Китай имеют общую границу, протяженность которой превышает 4000 км, — шестое место в мире! Это обстоятельство имеет экономическое значение: как результаты применения экономических моделей, так и реальные факты говорят о том, что соседние страны по-прежнему более активно торгуют друг с другом, чем с иными государствами. Связи же между Россией и Индией были традиционно прочны с советских времен (их можно проследить вообще с 1460 года, когда тверской купец Афанасий Никитин выпустил книгу «Хожение за три моря», в которой описал историю своего путешествия с торговым караваном в Индию). Имеется множество исторических и географических аспектов, которые связывают эти три совершенно разные страны друг с другом.

Китай в настоящее время занимает второе место в мире после США по объемам импорта, и на многих рынках металлов он формирует более половины мирового спроса. Экономика Индии занимает третье место в мире по паритету покупательной способности: страна отстает от США и Китая, но уже оставила позади Японию.

Мир становится все более многополярным, и в этих условиях Россия могла бы добиться успехов при «повороте на Восток». Имеющиеся признаки уже обнадеживают: в минувшие 10 лет объем торговли товарами между Россией и Китаем почти утроился. Чистый приток прямых иностранных инвестиций (ПИИ) из Китая в Россию существенно увеличился, невзирая на сокращение чистого притока ПИИ из других стран. Кроме того, объем торговли России с Индией за последние 5 лет вырос более чем на 15%, включая сельское хозяйство и фармацевтическую отрасль.

Вместе с тем, несмотря на эти положительные признаки, наш анализ показывает, что объемы торговли России с двумя этими странами значительно ниже потенциально возможных, а степень интеграции в глобальные цепочки добавленной стоимости Индии и Китая ограничена. Действительно, согласно нашим оценкам, Россия могла бы нарастить товарный экспорт в Китай примерно на 24%, и в Индию – на 17%. Доля российской добавленной стоимости в общей иностранной добавленной стоимости китайского и индийского экспорта остается крайне незначительной.

В целом, Россия занимает менее 3% на рынке Китая и менее 2% — на рынке Индии (измерено на основе добавленной стоимости). Более того, Россия экспортирует в Китай главным образом сырьевые ресурсы, в то время как китайский импорт представлен в основном продукцией обрабатывающих отраслей.

Минеральное топливо и прочие природные ресурсы, такие как лес, составляют около 80% российского экспорта в Китай. При этом доля продукции обрабатывающей промышленности в китайском экспорте в Россию достигает порядка 95%. И хотя Индия является мировым экспортером недорогих цифровых услуг, она практически не поставляет их в Россию. Поворот России в сторону Китая и Индии действительно происходит, однако он приносит ограниченные результаты из-за недостаточных объемов торговли и незадействованного потенциала.

Если отвлечься от текущего характера торговли, представляется важным, что в экономике как Китая, так и Индии происходят масштабные динамические преобразования. Предполагается, что в перспективе экономику Китая ожидает перебалансировка и снижение темпов роста, в то время как темпы роста в Индии будут ускоряться и повышаться. В какую сторону качнется маятник для России?

Вектор для России

В рамках упомянутого выше анализа мы сконструировали сценарий, согласно которому до 2030 года в Китае и Индии будет сохраняться динамика роста, характерная для 2013 года; этот сценарий был обозначен как «справочный». Затем мы сконструировали другой сценарий («динамичный»), где на том же временном отрезке — до 2030 года — экономику Китая ожидает перебалансировка и замедление темпов роста, а экономику Индии — ускорение темпов роста. Далее мы спрогнозировали динамику ВВП России с учетом этих сценариев и сопоставили полученные результаты.

Мы обнаружили, что к 2030 году при динамичном сценарии ВВП России будет лишь на 0,07% ниже по сравнению со справочным сценарием. Это довольно немного и заставляет вспомнить слова Роберта Лукаса, лауреата Нобелевской премии, который однажды заявил: «…Будучи выраженными количественно, большинство изменений оказывают незначительное воздействие». Действительно, общий эффект от перебалансировки Китая и ускорения темпов экономического роста в Индии для России оказывается нейтральным или слегка негативным.

Один из вариантов интерпретации полученных результатов гласит: Россия недостаточно готова воспользоваться преимуществами динамичных изменений в Китае и Индии. Но есть и хорошая новость: страна в значительной мере может решить эту проблему.

Безусловно, полезными будут меры, направленные на стимулирование и привлечение ПИИ, а также ускорение реформ, призванных повысить мобильность капитала и трудовых ресурсов в стране. В частности, ожидаемый рост зарубежных ПИИ Китая может предоставить России прекрасную возможность для того, чтобы значительно увеличить свое присутствие в более высоком сегменте формирования цепочки добавленной стоимости.

Содействие торговле услугами, особенно требующими высокой квалификации (например, в области связи, финансового страхования, деловых услуг, туризма, обороны, образования, здравоохранения), — еще одно перспективное направление, где можно было бы закрепить растущие экономические связи между этими членами БРИКС.

В конечном итоге, как и у большинства государств, экономические перспективы России тесно связаны со способностью страны экспортировать свою продукцию и проникать на новые динамичные рынки. Пожалуй, для России сложно найти более подходящий момент для укрепления экономических отношений с Китаем и Индией — на благо всех трех стран.

Китай. Индия. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > forbes.ru, 24 мая 2018 > № 2622860 Апурва Санги


Россия. Индия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 21 мая 2018 > № 2614005 Сергей Лавров

Ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел России С.В.Лаврова «на полях» встречи Президента России В.В.Путина с Премьер-министром Индии Н.Моди, Сочи, 21 мая 2018 года

Вопрос: Не могли бы Вы рассказать об итогах сегодняшних переговоров?

С.В.Лавров: Переговоры были продолжительными, откровенными, дружественными. Оба лидера еще продолжат общение в неформальной обстановке.

В этом кругу мы обсудили, по сути дела, весь спектр направлений нашего особо привилегированного, стратегического партнерства - именно так называются отношения между Россией и Индией. Особое внимание уделили экономике. Отметили устойчивый рост товарооборота - за прошлый год порядка 20%, за первые месяцы этого года - около 40%. Подробно говорили о том, какие необходимо предпринять шаги для обеспечения солидной экономической составляющей саммита, который предстоит в Индии в начале октября этого года. В этой связи отметили успешную работу совместной Группы по приоритетным инвестиционным проектам и деятельность соответствующих структур наших правительств по разработке нового механизма, имею в виду стратегию действия по торгово-экономическому и инвестиционному сотрудничеству.

Много говорили об энергетике. За прошлый год поставки нефти из России в Индию выросли в десять раз. Есть серьезные планы дальнейшего сотрудничества по линии наших нефтяных корпораций, прежде всего, имею в виду ПАО «НК Роснефть», которая серьезно вошла на индийский рынок. По газу ПАО «Газпром» в этом году обновил соглашение с индийскими партнерами о поставках сжиженного природного газа. Есть интересные планы у ПАО «Газпром нефть», которая тоже ведет со своими индийскими коллегами соответствующие переговоры.

Ну и в высокотехнологичной сфере это атомная энергетика. Уже завершены все формальности по строительству пятого и шестого блоков АЭС «Куданкулам». Работа вступает в практическую стадию. Говорили о дальнейших планах в сфере мирного использования ядерной энергии. У индийской стороны есть достаточно серьезные намерения активно участвовать в их реализации.

Кроме того, взаимодействие в области космоса, включая сотрудничество по нашей системе ГЛОНАСС, в авиастроении, автомобилестроении, фармацевтике, химической промышленности, во многом другом.

Президент России В.В.Путин и Премьер-министр Индии Н.Моди говорили сегодня и по нашему взаимодействию в международных делах - в ООН, в рамках «тройки» Россия-Индия-Китай, БРИКС, ШОС, в которой с прошлого года Индия является полноправным членом. Обсудили подготовку к очередному саммиту ШОС, который состоится в Китае, в г. Циндао в первой декаде июня. Там планируется подписание целого ряда документов.

Особое внимание Россия и Индия уделяют программе действий по борьбе с экстремизмом, сепаратизмом и терроризмом. Мы подтвердили нашу поддержку индийской инициативе, которая уже несколько лет обсуждается в ООН, по разработке всеобъемлющей конвенции о борьбе с терроризмом. Мы полностью ее поддерживаем.

Немало было сказано относительно тенденций, которые мы наблюдаем в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). Президент России В.В.Путин и Премьер-министр Индии Н.Моди однозначно высказались за то, чтобы новая архитектура безопасности и сотрудничества в АТР основывалась на внеблоковых принципах, принципах открытости, равной и неделимой безопасности. В этом ключе упоминались тенденции, которые происходят на евразийском континенте.

Мы сегодня с удовлетворением отметили, что завершены все формальности в контактах между Индией и ЕАЭС. Теперь уже на осень запланировано начало переговоров о создании зоны свободной торговли между ЕАЭС и Индией. Все эти процессы органично сопрягаются с тем, что происходит в рамках ШОС, с отношениями, которые развиваются между нашими странами и членами АСЕАН. Этот «большой евразийский проект», как его в свое время обозначил Президент России В.В.Путин, идет «от жизни», ни перед кем не захлопывает двери, открыт для всех стран, которые на этом огромном геополитическом пространстве могут взаимовыгодно и взаимополезно сотрудничать друг с другом.

Обсудили целый ряд других направлений нашего конкретного взаимодействия по региональным и международным делам, в частности, подтвердили, что Россия и Индия будут твердо выступать против попыток политизировать деятельность ОЗХО, а такие попытки мы недавно наблюдали.

В целом, переговоры были очень насыщенными. Убежден, что продолжающееся неформальное общение лидеров России и Индии будет полезным и обязательно определит дальнейшие ориентиры развития нашего стратегического партнерства.

Вопрос: А Ваша встреча с Госсекретарем США М.Помпео сейчас не состоится?

С.В.Лавров: Мы не об этом сейчас.

Россия. Индия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 21 мая 2018 > № 2614005 Сергей Лавров


Китай. Индия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > forbes.ru, 21 мая 2018 > № 2613174

Темная сторона Луны: зачем китайцы хотят высадиться на невидимой части спутника

Екатерина Кинякина

корреспондент Forbes

Китай стремится первым высадиться на обратной стороне Луны. Первым шагом стал запуск телекоммуникационного спутника

Китайское национальное космическое управление запустило спутник Queqiao, сообщает NASASpaceFlight. Это первый этап новой лунной программы «Чанъэ-4», по которой на конец года запланирован запуск одноименной автоматической станции, если ееполет пройдет успешно, то «Чанъэ-4» станет первым аппаратом, совершившим мягкую посадку на обратной стороне Луны.

На сегодняшний день Китай — единственная страна, обладающая технологиями посадки на Луну, считает популяризатор космонавтики Виталий Егоров. Более того, планы космического управления подкреплены предыдущими успехами: первая лунная экспедиция «Чанъэ-1» была запущена в 2007 году, вторая — «Чанъэ-1» — в 2010 году. В 2013 году Китайское национальное космическое управление запустило к спутнику Земли аппарат «Чанъэ-3», состоящий из посадочного модуля и лунохода. Тогда аппараты совершили первую успешную посадку на спутник Земли со времен миссии «Аполлон-16» 1972 года. «Тогда американцам удалось сделать тоже самое, только вручную», — уточнил Егоров.

«Миссия 2013 года была посвящена в большей степени технологиям, нежели астрофизике. Тем не менее китайцам удалось сделать сразу несколько научных открытий, — продолжает он. — Во-первых, им удалось освоить посадку на Луну: те специалисты, которые занимались этим в рамках советской и американской космических программ, в лучшем случае уже на пенсии. Но перед запуском миссии китайские специалисты приезжали в Россию для того, чтобы познакомиться с наработками 40-летней давности».

«Чанъэ-3», оборудованному камерами и спектрометром, удалось изучить плазмосферу земли в ультрафиолетовом диапазоне: плазмосферой называется оболочка Земли из заряженного газа, окружающая планету примерно в 90 километрах от земной поверхности. Благодаря радару «Чанъэ-3» смог «просветить» Луну с видимой стороны на глубину до 400 метров: оказалось спутник Земли имеет слоистую структуру, что свидетельствует о многократных лавовых извержениях. Теоретически об этом знали и раньше, но теперь это было твердо доказано.

Но все это дает нам знания только о видимой стороне, которой Луна всегда повернута к Земле. Что же касается обратной стороны, до нее космические корабли с Земли никогда раньше не долетали. Известно, что она имеет совершенно другую структуру поверхности: если на ближней к нам стороне много морей и темных пятен, то на обратной преобладает материковый рельеф. Здесь находятся лишь два моря — Море Москвы и Море Мечты.

На обратной стороне Луны станция «Чанъэ-4» должна будет сесть в самый глубокий кратер нашего спутника. Такой эксперимент представляет большой интерес для ученых и не меньшую проблему для инженеров: аппарат, работающей на обратной стороне не может передавать сигналы на Землю, поэтому управление будет осуществляться через спутник-ретранслятор Queqiao, который будет работать возле точки Лагранжа L2 системы Земля-Луна — она располагается на единой прямой, соединяющей планету и спутник за Луной. Силы притяжения, со стороны Луны и Земли, на находящейся в этой точке зонд, компенсируются центробежной силой. В результате космическому аппарату практически не приходится тратить топливо на удержание своего положения

Одной из главных задач миссии станет изучение сверхдлинноволнового радиодиапазона Вселенной, который невозможно изучать с Земли из-за «шума», который производит сама планета. Второе, чем займется «Чанъэ-4» — изучение грунтов Луны в попытке ответить на вопрос, почему обратная сторона имеет другое геологическое строение.

Конкуренцию китайской миссии может составить разве что Индия: запуск автоматической станции «Чандраян-2», сконструированной Индийской организацией космических исследований для изучения Луны, запланирован в 2018 году. Однако, эта экспедиция планируется на видимую сторону Луны. Первая в современной России лунная миссия «Луна-25» запланирована на 2019 год, «Луна-26» — на 2021, а «Луна-27» — на 2022 год соответственно. Это нумерация продолжает ряд советских космических исследований. Также известно о планах США по возобновлении лунной программы: в декабре 2017 года Дональд Трамп подписал директиву о космической политике на 2019 финансовый год, которая предусматривает сотрудничество с частным сектором, отправку людей на Луну и осуществление марсианской миссии.

Китай. Индия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > forbes.ru, 21 мая 2018 > № 2613174


Израиль. Индия > Армия, полиция > 9tv.co.il, 4 мая 2018 > № 2595479

Израильский ВПК поставил рекорд в экспорте вооружений

Израильский ВПК продолжает наращивать поставки вооружений в зарубежные страны, ений в зарубежные страны, сообщает израильское издание "Израиль сегодня" ("Исраэль ха-Йом").

В 2017 году общий объем экспорта вооружений Израиля достиг рекордной отметки — 9,2 млрд долларов. Для сравнения: в 2016 году этот показатель составлял 6,5 млрд долларов, в 2015 — 5,7 млрд долларов.

Главным источником роста в минувшем году стал контракт с Индией на поставку системы ПВО.

Ракеты и системы ПРО составляют большую долю израильского экспорта — 31%, 17% в нем занимают радарные установки, 14% — контракты на модификацию систем авионики. Оборудование и вооружение для сухопутных войск, системы наблюдения и разведки составляют 10% израильского экспорта вооружений.

58% продукции израильского ВПК экспортируется в азиатские страны, 21% приходится на Европу, 14% поставляется в Северную Америку, 5% — в африканские страны и 2% — в страны Латинской Америки.

Израиль. Индия > Армия, полиция > 9tv.co.il, 4 мая 2018 > № 2595479


Иран. Индия. Азербайджан. РФ > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 26 апреля 2018 > № 2585371

По международному транспортному коридору Север-Юг пройдет авторалли

Водители из Ирана, Индии, России и Азербайджана примут участие в Международном автопробеге Дружбы по транспортному коридору Север-Юг, чтобы содействовать продвижению коридора в своих странах, а также в мире, рассказал директор Бюро международных коридоров, связанного с Министерством дорог и городского развития Ирана.

"Ралли, предложенное Индией, должно быть начатов Бендер-Аббасе 29 апреля. Маршрут из Бендер-Аббаса в Санкт-Петербург и обратно из Санкт-Петербурга в Чабахар охватывает 5000 километров и 5500 километров, соответственно", - рассказал Амин Тараффо, сообщает Financial Tribune.

Чиновник добавил, что участники проедут через Шираз, Исфахан, Тегеран, Казвин, Решт до порта Астара на иранской территории и по маршруту далее. Гонщики поедут через Астару, Решт, Тегеран, Йезд, Керман, Систан-Белуджистан и Чабахар на обратном пути по Ирану.

"Мероприятие было организовано совместно Федерацией грузовых экспедиторов Индии и спортивным клубом "Kalinga Motor". Иранскими органами, участвующими в организации гонки, являются министерства иностранных дел и дорожного хозяйства, Федерация мотоциклов и автомобилей и Таможенное управление Исламской Республики Иран".

В этом ралли, которое займет около месяца, будут соревноваться 18 автомобилей. Иран, Россия и Азербайджан планируют представить по одному автомобилю, а остальные 15 автомобилей будут принадлежать индийским командам. Конкуренты - профессиональные гонщики.

Тараффо отметил, что это мероприятие может послужить прелюдией к форуму министров стран-участников Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC), который планируется провести в конце сентября в Тегеране.

Проект INSTC, по словам Тараффо, имеет трех первоначальных основателей, а именно Индию, Иран и Россию. Контракт на осуществление этого проекта был подписан этими странами в мае 2002 года.

Сегодня, кроме основных государств-членов и Болгарии в качестве члена-наблюдателя в состав INSTC также входят Турция, Азербайджан, Казахстан, Армения, Беларусь, Таджикистан, Кыргызстан, Оман, Украина и Сирия.

INSTC является основным транзитным маршрутом, предназначенным для облегчения транспортировки грузов из Мумбаи в Индии до Хельсинки в Финляндии, используя иранские порты и железные дороги, которые Исламская Республика планирует соединить с Азербайджаном и Россией.

Коридор соединит Иран с российскими Балтийскими портами и предоставит России железнодорожное сообщение как с Персидским заливом, так и с индийской железнодорожной сетью.

Это означает, что товары могут быть перевезены из Мумбаи в иранский порт Бендер-Аббас и далее в Баку. Затем они могут пересечь российскую границу и прибыть в Астрахань, прежде чем отправиться в Москву и Санкт-Петербург, прежде чем въехать в Европу.

INSTC существенно сократит время в пути для всех товаров.

Мультимодальный маршрут, по оценкам, сократить время и стоимость перевозки грузов между Индией и Европой с 40 до 15 дней. Коридор имеет потенциал привлечь до 10 млн. тонн торговли между Индией и Европой.

Ожидается, что после завершения строительства, INSTC увеличит объем торговли товарами между Ираном и Азербайджаном с 600 000 тонн до 5 миллионов тонн в год, резко увеличив двустороннюю торговлю с нынешних 500 миллионов долларов в год.

Иран. Индия. Азербайджан. РФ > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 26 апреля 2018 > № 2585371


Казахстан. США. Индия > Внешэкономсвязи, политика > kursiv.kz, 13 апреля 2018 > № 2569353

Казахстан может лишиться импортных льгот от США из-за нарушения прав трудящихся

Торговое представительство США (U.S. Trade Representative, USTR) объявило о пересмотре соответствия Казахстана, Индии и Индонезии американской единой системе тарифных преференций (GSP), сообщает «Интерфакс-Казахстан».

Американская федерация труда направила петицию USTR, в которой утверждается, что Казахстан не предпринял шагов по предоставлению международно признанных прав трудящихся, включая свободу собраний и право на ведение коллективных переговоров.

В документе также утверждается, что Казахстан активно ограничивает право на формирование профсоюзов и организаций работодателей. Серьезную обеспокоенность касательно законодательных ограничений и неоднократных преследований независимых профсоюзных лидеров выражала и Международная организация труда, отмечается в сообщении.

По словам заместителя торгового представителя США Джеффри Гэрриша, единая система тарифных преференций (GSP) - это важный инструмент, «который позволяет администрации президента Трампа внедрять принципы свободной и честной торговли по всему миру».

«Президент стремится обеспечить, чтобы страны, которые получают импортные преференции, выполняли свои обязательства, соответствуя требованиям, установленным конгрессом. Надеемся, что Индия, Индонезия и Казахстан будут сотрудничать с нами для решения проблем, которые привели к пересмотру соответствия требованиям GSP», - сказал Джеффри Гэрриш.

Дата публичных слушаний по обзору соответствия Казахстана требованиям GSP будет объявлена позже.

В октябре 2017 года Торговое представительство США объявило о новом трехлетнем процессе оценки соответствия стран-получателей импортных преференций требованиям GSP. Первый этап оценки затронул 25 стран Азии и Океании, получающих импортные преференции. USTR и другие ведомства США рассматривали политику и практику каждой страны в отношении 15 требований, включая уважение арбитражных постановлений в пользу американских граждан или корпораций, борьбу с детским трудом, уважение международных прав трудящихся, предоставление адекватной и эффективной защиты интеллектуальной собственности, снижение барьеров по предоставлению услуг и инвестициям и обеспечение рынка США разумным правом доступа на рынок.

Справка:

Единая система тарифных преференций (GSP) - система торговых преференций США, предназначенная для продвижения экономического развития путем предоставления беспошлинного ввоза товаров из отдельных стран.

Казахстан. США. Индия > Внешэкономсвязи, политика > kursiv.kz, 13 апреля 2018 > № 2569353


Иран. Индия. Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > iran.ru, 9 апреля 2018 > № 2569341

Иран, Индия и Россия возобновили переговоры об активизации МТК Север-Юг

Иран, Индия и Россия возобновили переговоры об активизации Международного транспортного коридора Север-Юг, который сократит время перевозки грузов в Европу наполовину и снизит стоимость для восточных и юго-восточных азиатских экспортеров.

Три страны ведут такие переговоры с 2000 года относительно существующих дорожных маршрутов и развития некоторых железнодорожных участков между мультимодальной сетью морских судоходных линий, железных дорог и автомобильных дорог общей протяженностью 7200 км, сообщает индийская ежедневная газета The Statesman.

"МТК Север-Юг обсуждался во время визита иранского президента Хасана Роухани в Индию в феврале, в то время как Россия проявляет большой интерес к этому торговому маршруту", - рассказал уполномоченный Консультативного совета по национальной безопасности в правительстве Индии П.С. Рагхаван.

"Это не только для того, чтобы сделать индийско-российскую торговлю или индийско-европейскую торговлю прибыльной, на самом деле он (коридор) сделает ее очень прибыльной для экспортеров Восточной Азии и Юго-Восточной Азии. Нет никаких препятствий, чтобы завершить создание МТК Север-Юг в течение нескольких месяцев".

Без торговых санкций против Ирана, МТК Север-Юг (INSTC) становится "очень конкурентоспособным", сказал он.

Рагхаван добавил, что INSTC сокращает время транспортировки и стоимость вдвое по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал.

По INSTC могут транспортироваться грузы от западного побережья Индии через порты Ирана Бандар-Аббас и Чабахар, страны Центральной Азии, Россию и далее в Европу.

Железнодорожное сообщение между азербайджанской Астарой иранской Астарой было официально открыто на церемонии 29 марта 2018 года, одновременно с визитом президента Ирана Хасана Роухани в Баку. Этот сегмент входит в МТК Север-Юг. По нему уже было проведено около 7 600 тонн грузов, начиная с 8 февраля.

Иран. Индия. Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > iran.ru, 9 апреля 2018 > № 2569341


Россия. Индия. Китай. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 28 марта 2018 > № 2549404 Михаил Мальцев

"Бизнес заинтересован, чтобы власть регулировала рынок" - Михаил Мальцев.

«Господдержка – это не только вопросы финансирования. Бизнес заинтересован, чтобы власть регулировала рынок», - исполнительный директор Масложирового союза России Михаил Мальцев.

Интервью для oilworld.ru

- Михаил Станиславович, по вашему мнению, каких главных вызовов ждать масложировой отрасли в сезоне 18/19 и к чему готовиться?

- Масложировому сектору предстоит серьезно нарастить свои объемы производства и освоить новые рынки. И, безусловно, эта цель не на один сезон. Стратегическая задача для для всего АПК – развитие экспорта. И у масложирового сектора в этой части есть большой задел на будущее. По данным РЭЦ, на данный момент «масложир» занимает 20% в общей структуре АПК-экспорта. Согласитесь, неплохая позиция для дальнейшего прогрессивного роста.

Основной объем экспорта в нашем сегменте приходится на растительное масло и шрот. Лидером в категории масел выступает подсолнечное масло – Россия занимает второе место в мире по объемам экспорта этого продукта.

Безусловно, российские производители желают «догнать и перегнать» своего главного соперника - Украину. Ведь, кроме того, что наш сосед активно наращивает темпы производства – (в сезоне 2016/17 Украина прибавила еще 30% экспорта подсолнечного масла к имеющемуся объему за предыдущий период), наши интересы пересекаются на относительно новых для России рынках сбыта – Индии и Китае.

-В настоящий момент Украина является признанным лидером по поставкам подсолнечного масла на мировой рынок, Россия пока занимает второе место. Действительно ли качество украинского масла в сравнении с российским на порядок выше, есть у России шансы обойти Украину?

- В целом, мы производим продукт со стабильно высоким качеством. И в этой оценке я хочу сослаться на мнение третьей стороны – турецкого коллеги, основателя турецкой компании AgriPro Фаика Генча, который еще в прошлом сезоне подчеркивал, что по уровню качества украинское и российское подсолнечное масло не имеют принципиальных отличий. Предубеждение, что украинское масло выше качеством, пошло лишь из-за того, что наши соседи реализуют бОльшие объемы гидратированного масла, но и цена у такого продукта выше.

- А как, в таком случае, российские экспортеры буду бороться за перспективные рынки?

- Мы уже присутствуем на рынках Китая, Индии и стран Ближнего Востока. Все это - очень емкие рынки. Только в Китае и Индии спрос на сырое масло к сезону 20/21г может доходить до 2 млн тонн. Но чтобы укрепиться на этих рынках, мы должны соответствовать их требованиям. В частности, Китай и Индию интересует продукт, прошедший дополнительную очистку – гидратированное масло. Многие крупные российские переработчики уже поставляют товар в соответствие с этими требованиями. Но для того, чтобы занять существенную долю на рынках Китая и Индии, необходимо наращивать возможности по гидратации и раздельной перевалке растительных масел.

Кроме того, насущным остается вопрос планирования потоков: наши предприятия должны четко понимать, сколько и какого масла они произведут и направят на Ближний Восток, и сколько отправят на экспорт в Поднебесную.

- Михаил Станиславович, на ваш взгляд, в каких видах господдержки масложировая отрасль сегодня нуждается больше всего? И какие меры господдержки предлагают производителям в странах-конкурентах?

- В конце января Минсельхоз России огласил, что в рамках проекта «Эффективный гектар» ежегодно под масличные будет дополнительно отводиться порядка 700 тыс. га посевных площадей. Для отрасли это крайне значимый шаг. Формально, эти действия нельзя причислить к мерам господдержки, но по факту мы сможем решить важнейшую задачу обеспечения сырьем.

Одно из самых перспективных направлений с точки зрения производства сырья – мелиорация. Показатели пока скромные – системой мелиорации оснащено около 6% пашни (для сравнения - в Китае этот показатель доходит до 55%). Но и у нас есть продвижение: на развитие мелиорации начали выделять бюджетные средства, субъектам оказывается поддержка по развитию мелиоративных систем.

Кроме того, отрасль имеет острую потребность в предоставлении краткосрочных кредитов на закупку масличных для последующего экспорта переработанной продукции. И здесь также нужна господдержка и госгарантии.

Ранее мы говорили с Вами, что сдерживающим фактором развития экспорта является недостаточно высокий уровень перевалочных мощностей, и надо понимать масштабы вложений для их модернизации. Безусловно, при инвестиционном кредитовании на увеличение мощностей для гидратации и раздельной перевалки гидратированного масла без поддержки государства не обойтись. Это же касается и вопросов реконструкции и модернизации глубоководных портов.

Одновременно хочу подчеркнуть, что господдержка – это не только вопросы финансирования. Бизнес заинтересован, чтобы власть регулировала рынок.

И в завершении беседы приведите, пожалуйста, конкретные примеры, к чему России стоит стремиться?

Примером, в данном случае, может служить Китай, который запретил импорт соевого шрота. Эта страна является крупнейшим покупателем соевого масла и соевых бобов на международном рынке. И такими своими действиями китайские власти регулируют внутренний рынок и стимулируют сектор переработки. Российский масложировой сектор также требует регулирования в целях полной загрузки мощностей: введения защитных мер, стимулирующих переработку сырья внутри страны и экспорт готовой продукции. Отрасль устроит любой вариант, который обеспечит возможности ее стабильного развития. И сегодня есть понимание, что эти решения будут отражены в отдельном ведомственном проекте, посвященного ускоренному развитию масложирового комплекса.

Россия. Индия. Китай. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 28 марта 2018 > № 2549404 Михаил Мальцев


Индия > Образование, наука. СМИ, ИТ > regnum.ru, 23 марта 2018 > № 2541582

Учёные: Развивающие видео не могут научить ребёнка чему-то новому

Они способны только занять ребёнка и развлечь

Обучающие видео не могут научить ребёнка чему-то новому, а способны только занять его и развлечь. К такому выводу пришли учёные из Индии, сообщается в журнале Acta Paediatrica.

Исследователи изучали то, как влияют различные факторы на развитие ребёнка в возрасте от полугода до двух лет. Они наблюдали за развитием 55 детей, каждому из которых на момент начала наблюдений было около полугода.

Отмечается, что детям часто показывали видео на YouTube — как правило, с танцами и песнями на их родном языке, а также те, где сняты они сами и их родственники.

По достижении одного года большинство детей научились определять на видео своих родственников, а в полтора года — и себя самих. Тогда же большинство детей научились нажимать на кнопки на смартфонах, не понимая при этом, для чего они нужны.

После этого, когда ребёнок достигал двухлетнего возраста, обучающий эффект от роликов оказался ограничен. Дети запоминали новые слова из видео, только после того, как их повторяли родители.

Также отмечается, что из всех видео дети предпочитали ролики с красочной рекламой, игрушками и воздушными шарами.

По результатам исследования учёные сделали вывод, что просмотр видео в возрасте до двух лет является не самым эффективным способом обучения.

Индия > Образование, наука. СМИ, ИТ > regnum.ru, 23 марта 2018 > № 2541582


США. Япония. Индия. Азия. РФ > Внешэкономсвязи, политика > carnegie.ru, 22 марта 2018 > № 2539121 Антон Цветов

Индо-Тихоокеанский фронт: зачем на геополитической карте появился новый регион и что это сулит России?

Антон Цветов

Новый Индо-Тихоокеанский мегарегион появился в момент, когда Россия пытается использовать в своей восточной стратегии ведущие позиции страны в процессах евразийской интеграции и выходить на азиатские рынки вместе со всем Евразийским экономическим союзом, одновременно стараясь кооптировать китайскую инициативу Пояса и Пути. Россия стремится своей инициативой Большого евразийского партнерства притянуть собирание стран Евразии на север, в то время как концепция Индо-Тихоокеанского региона скорее тянет такое собирание на юг, к Индийскому океану

В ноябре 2017 года на полях Восточноазиатского саммита (ВАС) в Маниле прошла рабочая встреча дипломатов США, Японии, Индии и Австралии, которая вызвала огромный экспертный переполох и целый вал публикаций, предвещавших едва ли не очередной геополитический сдвиг в Азии.

После этого в американском внешнеполитическом лексиконе стало все чаще использоваться понятие «Индо-Тихоокеанский регион», раньше бывшее довольно маргинальным. Теперь концепция «свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона» (free and open Indo-Pacific) закрепилась и в официальных американских документах, и в риторике большинства крупных держав этого самого региона.

В России к новым терминам по традиции отнеслись с подозрением. Что означает появление этих новых концепций и стратегий и что оно меняет для российской политики в Азии?

Десять лет вчетвером

Идея формата США – Япония – Индия – Австралия совсем не нова. Во время своего первого премьерского срока в 2006–2007 годах ее активно пропагандировал глава правительства Японии Синдзо Абэ. Выступая в августе 2007 года в индийском парламенте с речью «Слияние двух морей», он говорил о появлении «большой Азии» и призывал создать на ее просторах «дугу свободы и процветания».

Упор на стратегический характер взаимодействия четырех стран и сам их выбор очевидно указывал на главную цель формата – если не выстроить систему сдерживания Китая, то по крайней мере послать ему сигнал, что его рост будет сопровождаться появлением противовеса. Пекин сигнал уловил и накануне первой же официальной встречи группы устроил каждой из четырех стран демарш. Через месяц Абэ покинул свой пост, да и Австралия быстро потеряла интерес к четырехстороннему формату.

Вернувшись к власти в 2012 году, Синдзо Абэ вернул и идею «четверки», в этот раз назвав ее «азиатским демократическим бриллиантом безопасности». В качестве raison d'être стратегического взаимодействия четырех морских демократий снова была заявлена китайская угроза. В первых абзацах своей программной статьи Абэ прямо указывал на тревожные тенденции в Восточно-Китайском и Южно-Китайском морях. Последнее Китай, по словам Абэ, намеревался превратить в «Пекинское озеро» по модели Охотского моря в руках СССР.

Однако новый четырехсторонний формат напоминал японский сад камней, где с какой стороны ни посмотри, один камень ускользает от взгляда. В практической плоскости либо Австралия, либо Индия обязательно выпадали из конкретных проектов сотрудничества (правда, у четырех стран есть опыт реального военно-морского взаимодействия, но еще до концептуального оформления: в 2004 году они работали вместе над ликвидацией последствий цунами).

Тем не менее в последние годы идея более тесного взаимодействия «четверки» витала в воздухе. Возросшая активность Китая и быстрый рост его военного потенциала, повинуясь логике баланса сил, неизбежно должны были вызвать противодействие. Попытки симметричного американского ответа в виде политики поворота (pivot to Asia) и перебалансировки (rebalancing) в Азию, похоже, имели едва ли не обратный эффект.

В новой парадигме «местные» державы должны взять на себя больше ответственности за балансирование Китая. Этим, пожалуй, и можно объяснить живую реакцию наблюдателей на рядовую встречу «четверки» в Маниле: возникший ажиотаж говорит не столько о том, что произошло что-то важное, сколько о том, что чего-то подобного давно ждали как неизбежной реакции на более смелое и уверенное применение Китаем своей объективно возросшей мощи.

К концу 2017 – началу 2018 года созрели условия для нового рождения «четверки». В Японии Синдзо Абэ снова выиграл выборы и подтвердил свой мандат на правление, при этом с явным намерением оставить после себя страну, представляющую серьезную стратегическую конкуренцию Китаю: отсюда и его стратегия «проактивного миротворчества», и упорные попытки добиться пересмотра антивоенной статьи японской Конституции.

Австралия хочет сбалансировать экономическую зависимость от Китая собственной активной стратегической позицией и более живым участием в сохранении хотя бы видимости региональных правил игры. Последние скандалы с китайским влиянием на австралийскую политику только усиливают подозрительность местных элит в отношении Пекина.

Индия, похоже, начинает как раз подходить к тому моменту, когда интерес к происходящему в западной части Тихого океана перестает быть праздным.

Соединяющим клеем нового-старого формата в этот раз могут стать США, для которых возрождение интереса к «четверке» как нельзя кстати. Весь прошедший год администрацию Трампа критиковали за слабую азиатскую политику. В лучшем случае о ней говорили как о летящей на автопилоте: по сути, США делали все то же самое, что делала администрация Обамы, только чуть менее осознанно.

В худшем случае говорили, что Трамп «покинул» Азию и оставил ее на съедение Китаю, когда вышел из Транстихоокеанского партнерства и стал требовать от Японии и Южной Кореи большей ответственности за благополучие их военных союзов с США. Особым предметом критики стало толерантное отношение Трампа к лидерам стран Азии, проблемным с точки зрения идеалов демократии и прав человека, вроде филиппинского президента Родриго Дутерте или премьера Малайзии Наджиба Разака.

Встреча «четверки» в Маниле дала трамповской стратегии в Азии новую надежду, и к концу года администрация уже всерьез взялась продвигать концепцию «свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона» (ИТР). Новое понятие прочно закрепилось и в устной риторике, и в концептуальных документах: свежие «Стратегия национальной безопасности» и «Стратегия национальной обороны» США говорят о построении «свободного и открытого ИТР» как о приоритетной цели американской внешней политики.

Слова и смыслы

Возможное возрождение «четверки» США – Индия – Япония – Австралия и необычайно активное использование термина «Индо-Тихоокеанский регион» – безусловно, связанные между собой феномены. Оба они пока пребывают скорее в мире идей и слов, однако могут иметь и вполне реальное воздействие на динамику процессов в регионе и мире.

В российской экспертной традиции с подозрением относиться к американским лексическим построениям. Беспокойство вокруг термина «Индо-Тихоокеанский регион» чем-то похоже на то, как в свое время возмущались понятием «большого Ближнего Востока». Подразумевается, что объединение стран в умственный конструкт региона должно обязательно влечь за собой политические последствия, а раз конструкт построен внешнеполитическими конкурентами России, следовательно, он ее интересам враждебен.

Правда, как это часто бывает, Россия и сама не чурается использовать такое «терминологическое оружие», например, выдвигая концепцию «большой Евразии», где процессы межгосударственного взаимодействия должны вращаться вокруг России и Китая или кого угодно еще, только бы не США.

Однако отрицать логические последствия объединения стран в Индо-Тихоокеанский регион тоже неразумно. Сам термин довольно давно используется в австралийском внешнеполитическом лексиконе. В силу особенностей географии австралийские стратеги видят не столько привычные нам четыре стороны света, сколько расходящиеся полукруги. В оборонной «Белой книге» 2016 года Индо-Тихоокеанский регион – как раз самый дальний и самый большой из таких полукругов.

Объединение ИТР в единую аналитическую сущность подчеркивает растущую экономическую и стратегическую взаимосвязь между пространствами Индийского и Тихого океана. Например, Тихоокеанское командование США (US PACOM) в качестве зоны ответственности имеет и большую часть Индийского океана – до линии, уходящей на юг от западной границы Индии. Поэтому и в лексиконе PACOM термин «Индо-Азиатско-Тихоокеанский регион» тоже уже довольно давно присутствовал.

В принятии на вооружение нового термина есть и очевидный геополитический сигнал. В Индо-Тихоокеанском регионе Китай не единственная восходящая держава. США уже много лет торопят Индию взять на себя роль, соответствующую ее демографическому и экономическому потенциалу. Американские политологи ставят в заслугу Бараку Обаме придание Индии статуса «важного партнера в сфере обороны» (major defense partner). Не исключено, что в ближайшие 15 лет мы увидим и придание Индии статуса «основного союзника вне НАТО» (major non-NATO ally, MNNA).

Возрождение «четверки» как главного защитника того самого «свободного и открытого» ИТР – видимо, есть новый способ выстроить более изящную и тонкую систему сдерживания региональных амбиций Китая. Военные союзы не самый эффективный инструмент, если страны региона хотят сохранить конструктивные торгово-экономические отношения с Китаем.

Многие страны Азии также хотят сохранить максимально возможную внешнеполитическую автономию в условиях, когда американское присутствие в Азии будет колебаться от администрации к администрации. Поэтому возникает естественное желание переложить часть ответственности на местные державы, чья принадлежность региону сделает их более легитимными агентами «умного сдерживания» Китая (вспомним концепцию leading from behind). Но чем бы ни стала «четверка», она точно не будет военным союзом.

Новая Индо-Тихоокеанская «четверка» будет построена не на ценностях, а на интересах и будет иметь более гибкую структуру. В этом смысле она в чем-то продолжает логику «сети безопасности» экс министра обороны США Эштона Картера (principled security network) – не особо взлетевшей инициативы времен перебалансировки. Прагматичный характер нового четырехстороннего формата подчеркивается тем, что никто уже не говорит о «морских демократиях». Вместо этого словосочетания активно используется формула «страны-единомышленники» (like-minded states).

«Четверка» неизбежно будет обрастать вторым кругом региональных партнеров, среди которых эталонных демократий особо не осталось, так что лишние критерии вводить не совсем удобно. Такими партнерами, видимо, в первом ряду станут Сингапур, Индонезия, Вьетнам, Таиланд. Посещая Вьетнам вскоре после публикации новой СНБ, министр обороны США Джеймс Мэттис уже назвал Вьетнам «партнером-единомышленником» США. Страны Юго-Восточной Азии вроде Вьетнама наверняка с интересом отнесутся к возможности укрепить свой потенциал сдерживания амбиций Китая, например, в территориальных спорах в Южно-Китайском море.

Такое обращение к форматам с узким кругом участников может иметь в качестве непреднамеренного последствия очередное ослабление многосторонних механизмов безопасности вокруг АСЕАН (ВАС, АРФ, СМОА+). Пресловутая «центральная роль» АСЕАН в системе безопасности в АТР и без того часто сводится к организации саммитов, встреч и семинаров и плохо срабатывает в случае реальных кризисов в регионе, будь то Южно-Китайское море или кризис рохинджа в Мьянме.

Энтузиазм стран вроде Вьетнама и Сингапура по поводу «силового» в своей изначальной задумке формата США – Индия – Япония – Австралия станет новым свидетельством слабости того самого регионального «порядка, основанного на правилах» (rules-based order), который «четверка» вроде как собирается защищать. Получается, что отстаивать верховенство международного права будут не универсальные для участия многосторонние механизмы, а полузакрытые «коалиции желающих».

Индо-Тихоокеанская «четверка» в качестве поля для координации своей деятельности видит не только сферу безопасности. Речь идет и об усилении конкурентоспособности в столь популярной сегодня «взаимосвязанности». Здесь США и их партнеры, видимо, хотят сыграть на том же поле, что и Китай с его инициативой Пояса и Пути. В американском заявлении по итогам четырехсторонней встречи в Маниле говорилось об укреплении «взаимосвязанности на основе международного права и стандартов и с разумным (prudent) финансированием».

Уже в феврале 2018 года стало известно, что «четверка» обсуждает некий инфраструктурный план, «альтернативный» Поясу и Пути. Интересно, что инфраструктурное строительство поставлено в один ряд с вопросами безопасности и воспринимается как однозначно стратегическая область.

Экономическое крыло «четверки» может появиться в момент, когда растет беспокойство по поводу китайских инвестиций по всему миру, от Евросоюза и Африки до Юго-Восточной Азии и Австралии. Крупные китайские проекты воспринимаются как покупка лояльности основным конкурентом «лидеров свободного мира». Видимо, «четверка» рассчитывает, что страны-получатели неизбежно захотят диверсифицировать источники инвестиций в инфраструктуру.

Конкретных очертаний того, чем будет «четверка», у нас нет. Самой высокоуровневой встречей представителей США, Индии, Японии и Австралии после манильского рабочего совещания стала январская панель по теме морской безопасности с четырьмя адмиралами-командующими военно-морскими силами стран «четверки» на «Диалоге Райсина» в Дели.

После всех выступлений было очевидно, что четыре адмирала не имеют общего понимания форматов будущего взаимодействия. Кстати, США представлял глава Тихоокеанского командования Харри Харрис, номинированный недавно послом в Австралию – такое назначение должно, видимо, усилить индо-тихоокеанскую стратегию администрации Трампа.

Тем не менее новые встречи в четырехстороннем формате неизбежны, о чем сообщают японские собеседники. Первым прорывным событием в реальном взаимодействии «четверки» может стать подключение Австралии на постоянной основе к трехсторонним учениям «Малабар» (до сих пор это не происходило из-за осторожной позиции Индии).

Низ Большой Евразии

Что все это значит для России и ее позиций в Азии? В первом приближении это закрепляет тенденцию на превращение именно морского пространства в основную арену конкуренции в большом азиатском регионе, а значит, хотя бы немного сместит внимание США и Китая к Индийскому океану. Это может дать России немного больше свободы действий в центральной части Евразии, поможет удержать эту часть света от новой волны великодержавной конкуренции.

То, что Россия не ключевой игрок в стратегической конкуренции в Тихом и Индийском океанах и особенно в соединяющем их Южно-Китайском море, может стать для страны преимуществом. Скорее всего, соревнование на этом поле будет отвлекать серьезные ресурсы региональных игроков, а лишних ресурсов сегодня у России нет.

В то же время новый удар по многосторонней системе безопасности в Азии – плохие новости для Москвы. Ее дипломатический потенциал, опыт работы в многосторонних институтах и относительная отстраненность от многих региональных проблем – одно из важнейших конкурентных преимуществ России. Ослабление многосторонних механизмов вокруг АСЕАН, развитие системы «умного сдерживания» Китая – все это плохо ложится в российские инициативы по созданию многосторонней архитектуры равной и неделимой безопасности в АТР и может в итоге привести к маргинализации России в регионе.

Акцент на роль локальных и средних держав в сдерживании Китая будет иметь двоякий эффект для российских интересов. С одной стороны, если произойдет активное подключение Индии к работе «четверки», то глубина ее отношений с Россией будет неизбежно уменьшаться вплоть до состояния, когда от отношений, по сути, останутся одни формулировки и высокий формальный статус «привилегированного» партнерства. С другой стороны, перекладывание части ответственности за региональные дела на Японию и ее усиление, необходимое для такой роли, повысит ее стратегическую автономию, а значит, в долгосрочной перспективе откроет новые возможности для взаимодействия с Россией.

В самом общем виде нетрудно предсказать негативную реакцию Китая на появление дееспособной Индо-Тихоокеанской «четверки». В конечном счете это новое сдерживание останется сдерживанием, китайское чувство незащищенности только усилится и может повлечь за собой новый виток усиления китайских позиций в Восточно- и Южно-Китайском морях, а также политические и экономические «операции влияния» на китайской периферии – в Камбодже, Лаосе, Таиланде, Мьянме, в Центральной Азии.

Новый Индо-Тихоокеанский мегарегион появился в момент, когда Россия пытается использовать в своей восточной стратегии ведущие позиции страны в процессах евразийской интеграции и выходить на азиатские рынки вместе со всем Евразийским экономическим союзом (ЕЭАС), одновременно стараясь кооптировать китайскую инициативу Пояса и Пути. Россия стремится своей инициативой Большого евразийского партнерства притянуть собирание стран Евразии на север, в то время как концепция Индо-Тихоокеанского региона скорее тянет такое собирание на юг, к Индийскому океану.

Если США и их партнеры в регионе все же смогут оформить индо-тихоокеанскую стратегию в набор конкретных институтов и практик, то важнейшим вызовом для России станет ее ограниченное понимание своей роли в будущем региона. Способность России сформулировать понятное и привлекательное предложение странам Азии по-прежнему будет иметь решающее значение.

Усложнение системы сдерживания Китая и подключение к этому процессу Индии, видимо, достаточно привлекательно для многих стран региона, а потому этот процесс неизбежно продолжится, в Индо-Тихоокеанской или иной форме. России выгоднее использовать свой дипломатический вес для защиты классической многосторонней системы безопасности, наполняя ее практическим взаимодействием и созданием действительно необходимых правил. Играть на поле закрытых и узких форматов России сегодня просто незачем.

США. Япония. Индия. Азия. РФ > Внешэкономсвязи, политика > carnegie.ru, 22 марта 2018 > № 2539121 Антон Цветов


Россия. Индия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 6 марта 2018 > № 2522851

Сеть АЗС индийской Essar Oil увеличилась на 20%

Essar Oil Limited (EOL), 49,13% владельцем которой является ПАО «НК «Роснефть», с марта 2017 года расширила розничную сеть на 20% - до 4200 АЗС.

а последние три года EOL добилась значительного успеха в увеличении своей доли на растущем индийском рынке. Еще в марте 2015 года в стране насчитывалось около 1500 АЗС под брендом Essar. Таким образом, за три года количество заправочных станций выросло более чем в 2,8 раза.

Наличие данного канала реализации нефтепродуктов дополнительно повышает операционные и финансовые показатели актива благодаря стабильно растущему внутреннему спросу на продукцию со значительной добавленной стоимостью и выбранной стратегии розничной экспансии.

Компания намерена сохранить темпы развития розничного бизнеса в Индии. В планах EOL на ближайшие годы заложена возможность расширения розничной сети на территории Индии до 6000 АЗС. Согласно прогнозу МЭА, к 2040 автомобильная отрасль Индии будет потреблять 132 млн т.н.э. нефтепродуктов в год (рост 306,8%).

В настоящее время подавляющее большинство АЗС компании EOL работают по схеме DODO (dealer owned-dealer operated).

Россия. Индия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 6 марта 2018 > № 2522851


Туркмения. Китай. Индия. ООН > Транспорт. СМИ, ИТ > turkmenistan.gov.tm, 6 марта 2018 > № 2521738

Туркменистан укрепляет позиции как транзитно-транспортный центр региона и континента

Конкретные и эффективные шаги, предпринимаемые нашей страной по возрождению Великого Шёлкового пути в контексте ускоренного формирования современной транспортно-транзитной логистической инфраструктуры, системы связи и телекоммуникаций, придали мощный импульс не только национальной экономике, но и региональным тенденциям развития.

2017 год ознаменован осуществлением масштабных проектов по модернизации действующих автомагистралей, строительству железных дорог и совершенствованию работы воздушного и морского флота страны. Наша страна, играющая ключевую роль в укреплении климата доверия и добрососедства в регионе, всё активнее выступает в роли генератора новых, востребованных временем идей, блестяще воплощающихся в проектах международного значения.

Конструктивные предложения, выдвигаемые туркменским лидером, находят широкую поддержку мирового сообщества. Очередным подтверждением тому стало единогласное принятие 20 декабря 2017 года на 74-м заседании 72-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН Резолюции «Укрепление связей между всеми видами транспорта для достижения целей в области устойчивого развития».

Важно отметить, что ранее по инициативе нашей страны Генассамблея Организации Объединённых Наций приняла Резолюции «Роль транспортных и транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества в целях устойчивого развития» и «На пути к обеспечению всестороннего взаимодействия между всеми видами транспорта в целях содействия созданию устойчивых мультимодальных транзитных коридоров».

В новом документе Сообщество Наций приветствовало усилия Туркменистана в связи с проведением первой Глобальной конференции по устойчивому транспорту и с удовлетворением отметило принятое на этом форуме Ашхабадское заявление.

На состоявшемся 22 декабря 2017 года совместном заседании Кабинета Министров и Государственного совета безопасности Президент Гурбангулы Бердымухамедов подчеркнул, что это уже не первая Резолюция Генассамблеи ООН по транспортному вопросу. Данный факт, а также избрание нашей страны председателем Конференции по Энергетической Хартии в 2017 году свидетельствуют о всеобщей поддержке и высокой оценке политики независимого нейтрального Туркменистана со стороны мирового сообщества. В связи с этим, глава государства поручил представить предложения по проведению следующей Глобальной конференции по устойчивому транспорту в Ашхабаде или в Национальной туристической зоне «Аваза».

Подчёркивая огромную значимость новой Резолюции, туркменский лидер отмечает, что это – «очередной шаг на пути создания международной нормативно-правовой базы для последующего формирования транспортных сетей, сочетающих автомобильные, железнодорожные, морские и воздушные пути, посредством интермодальных логистических центров и сухопутных портов, которые послужат экономическому росту на региональном и международном уровне».

В числе ключевых задач на обозримую перспективу – последовательная интеграция в мировую транспортную систему и дальнейшее расширение инфраструктуры по линии главных магистралей, связующих маршрутов и узлов в направлениях Восток-Запад и Север-Юг. Формирование важнейших логистических коридоров по этим векторам имеет большое значение в контексте реализации целей возрождения в новом качестве Великого Шёлкового пути и соединения двух мировых экономических полюсов Евразии. Данный проект также подразумевает возможность подключения к международной транспортной системе в южном и восточном направлениях с выходом на Китай, Индию, Пакистан, страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Сама идея о создании ещё более масштабного формата сотрудничества являет собой пример подлинно новаторского мышления в геоэкономике, видения стратегических перспектив её развития.

Туркменское государство выступает за тесное взаимодействие со специализированными структурами Организации Объединённых Наций, прежде всего, Европейской экономической комиссией ООН (ЕЭК) и Экономической и Социальной комиссией ООН для Азиатско-Тихоокеанского региона (ЭСКАТО). Такое конструктивное, взаимовыгодное партнёрство отвечает логике современного развития Центральной Азии – региона, обладающего колоссальными природными ресурсами и выгодным расположением на стыке магистральных путей Евразийского пространства.

Так, в мае 2017 года в Национальной туристической зоне «Аваза» состоялась Международная конференция по транспорту и логистике, посвящённая диверсификации транзитно-транспортного сотрудничества на Евразийском континенте. В ней приняли участие высокопоставленные сотрудники министерств и отраслевых ведомств, эксперты, инвесторы, представители международных организаций, банковских структур, транспортных, логистических и экспедиторских компаний, средств массовой информации из десятков стран Европы, Азии и Америки.

Этот представительный форум – логическое продолжение Глобальной конференции по устойчивому транспорту, прошедшей в 2016 году в Ашхабаде под эгидой Организации Объединённых Наций, и нацелен на вывод озвученных на ней инициатив в практическую плоскость.

В рамках конференции были обсуждены такие темы, как «Роль транспорта и логистики в достижении устойчивого развития экономики Туркменистана», «Развитие транспортной и логистической инфраструктуры Туркменистана в автодорожной и воздушной сфере», «Перспективы развития транспортной и логистической отрасли Туркменистана». Кроме того, поднимались вопросы состояния мирового рынка транспортных услуг, география и динамика грузопотоков, возможности повышения эффективности и конкурентоспособности всех видов транспорта, роль авто- и воздушного транспорта в повышении эффективности транзитно-транспортного потенциала Туркменистана в условиях Евразийской интеграции и тренда на диверсификацию географии международных перевозок, контроль рисков и учёт логистических затрат и др.

Под руководством главы государства разработаны и успешно претворяются в жизнь целевые национальные программы, направленные на комплексную модернизацию материально-технической базы транспортной отрасли, расширение действующих и создание новых транспортно-коммуникационных сетей, развитие логистики. Эти меры призваны способствовать активной интеграции отечественной транспортной системы в международную коммуникационную инфраструктуру, созданию в нашей стране с учётом её выгодного географического положения крупных логистических центров, обеспечивающих региональную координацию мультимодальных перевозок. Ведь эффективное движение товаров и пассажиров по транспортным коридорам выступает важным фактором в политических, коммерческих, научных и культурных аспектах взаимодействия между разными цивилизациями.

Выдвигая инициативы, нацеленные на развитие широкого партнёрства и отвечающие коренным интересам всех стран и народов, Туркменистан предпринимает последовательные шаги по их практическому осуществлению. Об этом свидетельствует один из наиболее значимых проектов, реализованных в данной сфере, – создание такого важнейшего звена транспортного коридора Север-Юг, как транснациональная железнодорожная магистраль Казахстан-Туркменистан-Иран.

23 октября 2017 года на железнодорожной станции Берекет состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию нового локомотивного депо, построенного в рамках комплекса мероприятий по оптимизации перевозочного процесса на железной дороге Казахстан-Туркменистан-Иран.

Создание депо на узловой станции позволяет поднять на новый уровень техническое обслуживание и эксплуатацию тепловозов, организацию ремонтной базы для тягового подвижного состава, улучшить использование локомотивного парка и повысить экономическую отдачу данной магистрали.

Локомотивное хозяйство является одним из ключевых сегментов железнодорожной отрасли Туркменистана, от его эффективной и надёжной работы зависят чёткий ритм внутренних и международных грузовых и пассажирских перевозок, качество обслуживания. В целом, оно располагает следующими мощностями: через позицию для текущего ремонта можно проводить 210 тепловозов, ещё две позиции предназначены для технического обслуживания: одна – на 385 тепловозов, другая – 10 тысяч 500 тепловозов в год. Большое внимание уделено соблюдению требований научной организации рабочих процессов, подразумевающих, в первую очередь, охрану труда и технику безопасности.

Помимо производственного аспекта, новая структура в железнодорожном хозяйстве имеет и социальное значение – с открытием данного объекта в небольшом городе создано свыше шестисот рабочих мест.

Масштабы возможностей Туркменского государства в логистике транзитных потоков особенно впечатляют с учётом введённой в строй магистрали Керки-Ымамназар (Туркменистан)–Акина (Афганистан) – первой очереди Азиатского международного транспортного коридора.

Возрождающая Великий Шёлковый путь и призванная наращивать транспортно-транзитный пропускной потенциал нашей страны, эта дорога станет важнейшим связующим звеном по направлению Европа-Азия-Тихий океан-Южная Азия. Её главное предназначение – способствовать укреплению плодотворного торгово-экономического сотрудничества с государствами региона, служа интересам миллионов людей, всеобщему миру и благополучию.

Напомним, что старт строительству стальной трассы был дан 5 июня 2013 года при участии Президентов Туркменистана, Республики Таджикистан и Исламской Республики Афганистан. Торжественный ввод в строй первой очереди транснациональной магистрали – Азиатского международного транспортного коридора – состоялся 28 ноября 2016 года при участии Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова и Президента ИРА Мохаммада Ашрафа Гани.

Большая значимость этого события получила отражение и в престижной награде знаменитого конкурса «AV Awards 2017», который определяет лучшие проекты мультимедиа-индустрии мира. В минувшем году победителем стал туркменский проект по строительству железной дороги Керки-Ымамназар-Акина. Церемония награждения проходила в Лондоне и собрала более полутора тысяч зрителей из 38 стран. В Ашхабад приз был доставлен в октябре 2017 года.

Видеосюжет о проекте-победителе представляет собой впечатляющее высокотехнологичное шоу. Ролик состоит из трёх смысловых частей и начинается экскурсом в историю, в древние времена, когда по территории нашего государства пролегал Великий Шёлковый путь. Центральная часть посвящена Азиатскому международному железнодорожному коридору, его роли и значению для стран региона. Здесь суть сообщения сводится к тому, что государства-участники проекта получают выход на новые рынки, кроме того, для Афганистана – это ключ к социально-экономическому возрождению, строительству современных городов, предприятий, созданию дополнительных рабочих мест. Миссия же Туркменистана – содействие странам-соседям в интеграции в мировую транспортную сеть. Что касается национальной экономики, то магистраль придаст мощный импульс индустриальному развитию Лебапского велаята.

Значимая роль инициированных нашей страной масштабных инфраструктурных проектов, призванных способствовать развитию ИРА по всем направлениям, его вовлечению в региональное партнёрство, подчёркивалась и на состоявшейся в Ашхабаде 7-й Конференции регионального экономического сотрудничества по Афганистану (RECCA VII).

Важным результатом форума стало подписание пятистороннего Соглашения о создании международного транспортного коридора Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция – «Ляпис Лазули». Данный коридор будет способствовать укреплению сотрудничества на широком геоэкономическом пространстве, включающем регионы Центральной и Южной Азии, Каспийского и Черноморского бассейнов, Средиземноморья.

29 ноября Президент Гурбангулы Бердымухамедов в рамках рабочей поездки в Марыйский велаят дал старт строительству новой железнодорожной линии от туркменской границы к афганскому городу Тургунди.

Это событие – ещё одно свидетельство успешно развивающихся добрососедских отношений Туркменистана и Афганистана, железнодорожные ведомства которых 23 ноября подписали в Ашхабаде Меморандум о взаимопонимании по модернизации упомянутой ветки. Подготовленный в соответствии с поручениями главы Туркменистана проект нацелен на расширение транспортной инфраструктуры между двумя государствами и предоставление интегрированных логистических услуг партнёрам из братской страны. Туркменистан всемерно содействует тому, чтобы у нашего южного соседа – Афганистана – наступили мир и стабильность. Президент Гурбангулы Бердымухамедов убеждён, что при этом нужно задействовать исключительно политико-дипломатические, торгово-экономические и гуманитарные методы.

За последнее десятилетие, наряду с другими целями социально-экономического развития, наша страна достигла поистине рекордного прогресса в строительстве и вводе в строй уникальных инженерно-транспортных коммуникаций, отвечающих самым высоким международным стандартам. Это наглядно отражает восточный регион страны. За 2009-2016 годы с участием главы государства были введены в строй через реку Амударья суперсовременные автомобильные мосты Атамурат (Керки)-Керкичи, Сейди-Эльджик, железнодорожный мост Атамурат (Керки)-Керкичи протяжённостью соответственно 1 тысяча 415 метров, 1 тысяча 400 метров и 1 тысяча 414 метров.

В прошедшем году транспортные коридоры через Амударью, протекающую по Лебапу на протяжении 830 километров, пополнились двумя грандиозными инженерными сооружениями.

Так, 7 марта в Лебапском велаяте при участии Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова и Президента Республики Узбекистан Шавката Мирзиёева, находившегося в нашей стране с государственным визитом, состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию объектов транспортно-коммуникационной инфраструктуры.

Накануне в Ашхабаде с большим успехом прошли туркмено-узбекские переговоры в верхах, убедительно подтвердившие стремление и готовность сторон придать межгосударственному диалогу новую динамику. В ходе встречи лидеры двух стран обсудили актуальные аспекты сотрудничества на его ключевых направлениях. Особой темой стало задействование возможностей в реализации крупных проектов, в частности, в области транзитно-транспортной системы региона, в развитии которой заинтересованы обе страны.

На торжественной церемонии открытия объектов глава государства отметил, что значение таких сооружений, как мосты через Амударью, трудно переоценить. Они открывают прямой выход грузопотоков из государств Азиатско-Тихоокеанского региона, Южной Азии к Каспийскому морю и далее – в Черноморский и Средиземноморский регионы, страны Европы, Закавказья, Ближнего и Среднего Востока.

Становится реальностью плодотворная идея диверсификации и оптимизации системы транспортного сообщения на Евразийском континенте, в которую будут вовлекаться всё новые географические пространства, экономические и производственные центры. Это неизбежно повлечёт за собой повышение деловой активности, приток крупных инвестиций, создание многочисленных рабочих мест.

Железнодорожный мост протяжённостью 1750 метров и шириной 5,8 метра сооружён с учётом мирового опыта мостостроения. При строительстве объекта использованы конструкции повышенной сейсмоустойчивости и эксплуатационной прочности с расчётом на сверхтяжёлые грузовые поезда. Подмостовой судоходный габарит по высоте составляет 10 метров, по ширине – 60 метров.

Новый автомобильный мост протяжённостью 1600 метров расположен ниже по течению реки от железнодорожного моста. На строительстве этих двух объектов применены современные конструкции и прогрессивные технологии, не имеющие аналогов в Центральноазиатском регионе.

Новый транспортный коридор по своим инженерно-техническим и эксплуатационным параметрам полностью соответствует международным нормам мостостроения. Мост рассчитан на выдержку землетрясений силой 9 баллов по шкале Рихтера.

Четырёхполосная проезжая часть моста имеет ширину 21,5 метра. Для обеспечения безопасного движения автотранспорта на подъездах к мосту сделаны пандусные дорожные развязки, что позволит автомобилям, съезжающим и выезжающим с боковых путей, менять направление движения без выезда на встречную полосу. По обеим сторонам предусмотрены пешеходные дорожки шириной по 1,5 метра с металлическими ограждениями. Дорожное покрытие моста состоит из суперсовременного полимерного материала – матакрила, отличающегося высокой прочностью, долговечностью, стойкостью к ультрафиолету и при этом тонкослойностью и малым весом по сравнению с асфальтобетоном.

Значимым фактором является и то, что к левобережной стороне автомобильного моста можно будет подъехать не только из Туркменабата, но и по проложенной от Чарджевского этрапа новой широкой автомагистрали. По этой дороге, не въезжая в административный центр и не загружая городские улицы, к новому мосту Туркменабат-Фараб будут следовать транзитные тяжелогруженые фуры из стран дальнего и ближнего зарубежья.

Сегодня эффект от ввода данных транспортных коммуникаций ощутим не только в ускоренном социально-экономическом развитии Лебапского велаята, но и в экономике страны. Они имеют большое геополитическое, экономическое и социальное значение и для стран-соседей Туркменистана.

В целях чествования добросовестного и самоотверженного труда работников сферы транспорта и связи по дальнейшему развитию данных отраслей, повышению качества предоставляемых населению услуг Указом Президента Туркменистана учреждён День работников сферы транспорта и связи, который будет ежегодно отмечаться 7 марта.

В контексте реализации задач, поставленных Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым по улучшению социально-бытовых условий жизни населения, 24 мая в восточном регионе страны был введён в строй понтонный мост через Амударью Халач-Ходжамбас.

Данный логистический проект реализовали специалисты Туркменабатского ПО «Деряёллары» Государственной службы морского и речного транспорта, которые за считанные месяцы выполнили весь комплекс работ по монтированию сооружения. Мост состоит из 10 барж-понтонов и 26 пролётных строений грузоподъёмностью 36 тонн. Его длина – 842 метра, ширина проезжей части – 7,5 метра, а ограждённой пешеходной дорожки – около 1 метра. Предусмотрены все технологические меры по обеспечению эксплуатационной безопасности моста, включая круглосуточное дежурство двух буксирных теплоходов и одного земснаряда.

Таким образом, берега Амударьи теперь соединены на всех участках, где есть необходимость активного транспортного сообщения, что также позволило существенно сократить логистические расходы и повысить пропускную способность региона, его транзитный потенциал и роль в наращивании экспортных потоков.

Что касается развития автодорожной инфраструктуры, то в рамках проводимых в велаяте комплексных работ предусмотрены полная замена инженерно-коммуникационных сетей, внедрение новых систем безопасности движения, установка электронных информационных табло, LED-мониторов и т.д.

Следует отметить, что в этой области Туркменистан ориентируется на инновационные технологии и передовой мировой опыт. Вводятся в эксплуатацию суперсовременные магистрали, планируется строительство высокоскоростных автомобильных дорог (автобанов). Так, новая трасса Ашхабад-Туркменбаши берёт начало с 24-го километра автодороги Ашхабад-Дашогуз и завершится в городе Туркменбаши.

На трассе автобана в соответствии с проектом будет построено около 60 больших и малых мостов и свыше 70 подземных переходов, в том числе мосты через железную дорогу, на пересечении с другими магистралями, над селевыми руслами и Каракум-рекой.

Прокладка трассы Ашхабад-Туркменбаши даст возможность повысить качество логистических услуг, расширить международную транзитно-транспортную инфраструктуру, увеличить торговый оборот с соседними странами, объёмы экспорта и транзита товаров с учётом возможностей Туркменбашинского международного морского порта.

Модернизация технической базы автомобильного и других видов транспорта являются ключевыми аспектами социально-экономической политики. На состоявшемся 28 июля выездном заседании Кабинета Министров глава государства указал на необходимость дальнейшего расширения спектра и повышения качества транспортных услуг, которые должны отвечать международным стандартам.

Осенью 2017 года в Ашхабаде с успехом прошли V Азиатские игры в закрытых помещениях и по боевым искусствам. В данной связи Министерством автомобильного транспорта приобретены новые машины для обслуживания как городских маршрутов, так и участников и гостей Игр «Ашхабад 2017». Согласно контрактам, в общей сложности парк пополнился 840 автотранспортными средствами всемирно известных компаний «Hyundai New Super Aero City», «Toyota Corolla», «Yutong», «Toyota Hiace». Кроме того, в мае минувшего года на улицы столицы вышли автобусы, украшенные символикой Азиады.

Автобусы от флагмана корейского автомобилестроения получили широкое распространение на городских и междугородных маршрутах Туркменистана. За последние годы Министерством автомобильного транспорта закуплены многие сотни таких машин различных моделей, что позволило увеличить количество линий и сократить интервалы движения автобусов. Разрабатываются и создаются новые маршруты.

В автобусах и легковых автомобилях установлены устройства системы GPS, что позволит определять текущее местоположение машины, а также контролировать превышение скорости водителем. Ко всем видам общественного транспорта и легковым автомобилям предъявляются высокие требования по безопасности, надёжности и экологичности, которым и отвечают новые комфортабельные машины популярных в мире брендов.

В целом, по Министерству автомобильного транспорта план по оказанию услуг за 2017 год выполнен на 125 процентов при темпе роста 100 процентов.

Доля автомобильного транспорта в 2017 году в общем объёме перевозок грузов и пассажиров составила по 101 проценту.

Развитие морских пассажирских и грузовых перевозок Туркменистан рассматривает как важное условие полномасштабной интеграции стран Центральной Азии и Каспийского бассейна в международную систему экономических связей. Особая роль в воплощении в жизнь намеченных планов отводится сооружаемому на побережье Каспия Международному морскому порту, призванному стать ключевым логистическим узлом Центральноазиатского региона. Крупный инвестиционный проект предусматривает строительство паромного, пассажирского и контейнерного терминалов. Наряду с этим, в комплекс входят общий погрузочный терминал, терминалы отгрузки сыпучих грузов и полипропилена, а также судостроительный и судоремонтный заводы.

9 ноября Президент Гурбангулы Бердымухамедов в рамках рабочей поездки в Балканский велаят ознакомился с ходом строительства Международного морского порта. Как отметил глава государства, принципиально новым предприятием для национальной экономики станет судостроительный завод, ввод в действие которого будет, по сути, означать зарождение отрасли отечественного кораблестроения. Помимо сборки судов, здесь будет выполняться полный цикл работ по ремонту кораблей различного назначения: танкеров, сухогрузов, буксиров.

Реализация этого грандиозного проекта придаст дополнительный импульс экономическому прогрессу Туркменистана, развитию промышленной и транспортной инфраструктуры, созданию новых рабочих мест, будет способствовать привлечению крупных инвестиций. Большие перспективы открываются и в плане развития Национальной туристической зоны «Аваза», увеличению потока приезжающих на морской отдых в нашу страну из других государств.

В соответствии с Программой социально-экономического развития Туркменистана на 2018-2024 годы новый морской причал будет сооружён в городе Гарабогаз, где уже в текущем году намечается ввести в строй завод по производству карбамида мощностью 1 миллион 155 тысяч тонн продукции в год.

Следует отметь, что за 2017 год объём грузоперевозок водным транспортом достиг 152 процентов. Только за истекший год пассажирооборот по Государственной службе морского и речного транспорта составил 154,3 процента.

Неотъемлемой составляющей масштабных планов, поэтапно осуществляемых в транспортной сфере, являются модернизация инфраструктуры и техническое переоснащение отечественной гражданской авиации, которой отводится значимая роль в пассажирских и грузовых перевозках – как на внутренних, так и на международных маршрутах.

В целях совершенствования деятельности гражданской авиации и приведения её организационной структуры управления в соответствие с международными стандартами Указом Президента Гурбангулы Бердымухамедова от 17 марта 2017 года Государственная национальная служба «Türkmenhowaýollary» переименована в Службу «Türkmenhowaýollary».

Благодаря огромному вниманию, уделяемому туркменским лидером развитию гражданской авиации, совершенствованию авиаперевозок, Международный аэропорт Ашхабада стал важнейшим звеном транспортно-транзитной инфраструктуры страны. Главный авиаперевозчик – АООТ «Авиакомпания «Туркменистан» – оснащён первоклассной техникой, которая регулярно обновляется. Только за последний год авиапарк пополнился тремя новейшими самолётами «Боинг» поколения NG.

За счёт своевременного технического обслуживания были приведены в лётную готовность десять воздушных судов, имеющих длительные сроки налёта. Комфортабельные лайнеры нового поколения – «Боинг 737-700» и «Боинг 737-800» заменили на туркменских авиалиниях машины, выработавшие свой ресурс. В настоящее время в эксплуатации находятся 24 самолёта с высокими лётными характеристиками. Количество авиатехники данного типа будет расти, а к 2020 году ими будет полностью переоснащён воздушный парк отрасли.

В настоящее время в Международном аэропорту столицы функционирует современный аэровокзал. Вместе со вторым терминалом, предназначенным для приёма свыше 3 миллионов пассажиров, он позволяет обслуживать более 17 миллионов человек в год или около 3 тысяч пассажиров в час. Через полностью механизированный грузовой терминал может проходить до 200 тысяч тонн грузов. За 2017 год по Службе «Türkmenhowaýollary» темп роста по грузо- и пассажирообороту составил, соответственно, 122 и 101 процент. В минувшем году самолёты с эмблемой туркменского лачина – сокола – выполняли полёты в 18 пунктов назначения за рубежом и по 11 воздушным линиям в нашей стране. Авиаторы Ашхабада осуществили пробные рейсы в Душанбе и Ереван.

Строительство во всех велаятах современных, предоставляющих авиапассажирам весь комплекс услуг аэровокзальных комплексов и взлётно-посадочных полос, способных принимать любые типы самолётов, – часть общей стратегии Президента Гурбангулы Бердымухамедова по созданию развитой инфраструктуры воздушного транспорта страны, оснащению его в целях безопасности и надёжности новейшим оборудованием.

Построен Международный аэропорт в городе Туркменбаши, пассажирский терминал и взлётно-посадочная полоса в Мары, в обозреваемый период завершалось возведение Международного аэропорта в городе Туркменабат, который был сдан в эксплуатацию в феврале 2018 года. На аэродроме Дашогуза сооружена новая взлётно-посадочная полоса, способная принимать «Боинги-777-200» LR и другие типы самолётов.

Значимая роль в международной интеграции нашего государства отведена коммуникационному сектору, выход которого на новый уровень связан с модернизацией отрасли связи на основе космических технологий.

Находящийся на геостационарной орбите спутник Туркменистана «TürkmenÄlem 52°Е» позволяет предоставлять ряд мульти-сервисных коммуникационных услуг, в том числе цифрового телерадиовещания, телефонии, видеоконференцсвязи, передачи данных, спутникового интернета не только пользователям на территории нашей страны, но и других государств Средней Азии, Ирана, Турции, Северной Африки, Европы. В настоящее время высокая пропускная способность спутниковых транспондеров «TürkmenÄlem 52°Е» даёт возможность осуществлять вещание программ национального телевидения и радио в формате HD. Услугами спутника успешно пользуются различные министерства и ведомства Туркменистана.

В Ашхабаде более половины жилых зданий охвачены «оптикой для дома», продолжается замена физического кабеля на волоконно-оптические линии во всех населённых пунктах страны, тем самым расширяется доступ к современным высокотехнологичным телекоммуникационным услугам. Растёт число пользователей интернет-услугами. За последние пять лет этот показатель вырос практически в несколько раз.

С помощью спутника «TürkmenÄlem 52°Е» появилась возможность обеспечить мобильной и проводной телефонной связью отдалённые и труднодоступные посёлки, расположенные в горных районах и в пустыне Каракумы. Модернизация внешних сетей расширит возможности «Туркментелекома» по переходу внутри страны на высокоскоростной интернет, подключению к сети мобильной связи последнего поколения 4G на базе технологий LTE.

Лидирующую позицию в предоставлении услуг сотовой связи на нашем рынке занимает АОЗТ «Алтын Асыр». На сегодняшний день количество пользователей составляет свыше 5 миллионов. К концу 2017 года в целях удовлетворения спроса на услуги связи в стране смонтировано 441 тысяча (408 тысяч сотовых, 33 тысячи стационарных) телефонных точек, при этом план выполнен на 196 процентов.

В стране продолжается прокладка транснациональных оптико-волоконных линий связи. Все аналоговые АТС были заменены на цифровые, для предоставления ещё более высокого качества услуг и расширения их спектра осуществляется переход на высокоскоростные системы передачи типа STM-64, CWDM/DWDM и IP/MPLS. Модернизуются магистральные сети на основе DWDM-систем (разделение каналов), что позволяет улучшить доступ к различной информации и понизить тарифы на услуги связи.

В своём выступлении на состоявшемся в октябре заседании Совета старейшин Президент Туркменистана определил в числе ключевых задач на ближайший период расширение использования передовых космических технологий в различных областях народнохозяйственного комплекса страны. По решению главы государства в 2018-2024 годы на развитие отечественной космической сферы и совершенствование её деятельности будет направлено около 1 миллиарда 300 миллионов манатов капиталовложений.

Завершая обзор, посвящённый ключевым событиям 2017 года в сфере транспорта и связи, отметим, что Туркменистан превращается в крупнейший международный транзитно-транспортный и телекоммуникационный коридор мирового значения.

Это особенно актуально в 2018 году, проходящем под девизом «Туркменистан – сердце Великого Шёлкового пути». Наша страна, находящаяся на перекрёстке основных торговых путей континента, была и остаётся важнейшим звеном этого древнего караванного маршрута. В его инновационном возрождении всё более активную и значимую роль играет Туркменистан. В данном контексте динамичное развитие сферы транспорта и связи служит формированию новых социально-экономических условий, расширению делового и взаимовыгодного сотрудничества, отношений дружбы и братства как с соседними, так и со всеми заинтересованными странами и народами планеты.

Туркмения. Китай. Индия. ООН > Транспорт. СМИ, ИТ > turkmenistan.gov.tm, 6 марта 2018 > № 2521738


Япония. Индия > Транспорт > nhk.or.jp, 5 марта 2018 > № 2519688

Японские компании в Индии провели кампанию по безопасности дорожного движения

Японские компании провели кампанию по безопасности дорожного движения в Индии, где самая высокая статистика смертных случаев в результате ДТП в мире.

Более двухсот японских компаний, которые базируются в этой стране, включая автомобилепроизводителей, провели эту кампанию в воскресенье в южном городе Ченнан, где расположено много автомобильных заводов.

Примерно 200 работников компаний раздавали листовки с призывом к водителям пристегнуть привязные ремни, а к мотоциклистам - одевать шлемы. Они также призывали водителей не пользоваться смартфонами во время езды и раздали им примерно 3 с половиной тысячи амулетов для смартфонов.

Япония. Индия > Транспорт > nhk.or.jp, 5 марта 2018 > № 2519688


Индия. Китай. Мальдивы > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > carnegie.ru, 21 февраля 2018 > № 2504124 Алексей Куприянов

Почему Китай и Индия борются за влияние на Мальдивах

Алексей Куприянов

Все последние годы индийское руководство тщательно создавало образ Индии как миролюбивой державы – бескорыстной защитницы малых государств региона от китайской экспансии. Военная интервенция на Мальдивах не оставит от этого имиджа и следа: Индия выставит себя империалистом похлеще Китая, не стесняющимся силой свергать неугодные режимы

«Если Индия в одностороннем порядке отправит войска на Мальдивы, Китай предпримет действия, чтобы остановить Нью-Дели. Индия не должна недооценивать китайское противодействие идее одностороннего военного вмешательства». Это цитата из редакционной статьи в англоязычной версии китайской газеты The Global Times. В западных СМИ ее нередко называют рупором Пекина, при помощи которого руководство КНР посылает сигналы и намеки противникам и союзникам. При помощи редакционной статьи Пекин впервые четко и открыто заявил Нью-Дели: не смейте отправлять на Мальдивы войска, иначе получите жесткий ответ. Чем же важна для двух ядерных держав маленькая островная республика, что они ради нее готовы, хотя бы на словах, пойти на конфликт?

Что знает среднестатистический россиянин о Мальдивах? Островной курорт в Индийском океане. Лететь туда долго, тур стоит недешево, но места райские – своего рода символ отдыха для тех, у кого есть деньги и кто может и хочет позволить себе бунгало под пальмой на берегу синего экваториального моря. Примерно то же знает о Мальдивах и любой другой западный (да и восточный – китайцев там только за прошлый год побывало 400 тысяч) турист.

Есть и другая сторона медали. Мальдивы – страна не просто со стопроцентно мусульманским населением, но и с самым большим на душу населения числом исламистов, уехавших на джихад в Сирию и Ирак. В столице Мале – высокий уровень наркомании (в основном из-за завозимого из Пакистана героина) и молодежной безработицы. Деньги в стране есть – у Мальдив самый высокий ВВП на душу населения в Южной Азии. Но средства крутятся в основном в туристической отрасли, обогащая владельцев отелей, многие из которых – иностранцы.

Ко всему прочему сейчас на Мальдивах политический кризис, уже третий за последнее десятилетие. И именно он спровоцировал спор Индии и Китая.

Три президента

Вплоть до 1965 года Мальдивский султанат был британским протекторатом. С распадом империи Мальдивы получили независимость, вскоре стали республикой, а в 1978 году в президентском кресле утвердился просвещенный президент-автократ Абдул Гаюм, по иронии судьбы сидевший ранее в тюрьме как борец за свободу слова, которую ущемлял предыдущий президент Ибрагим Насир. Гаюма можно было назвать умеренным светским лидером – он не давал поднять голову радикальным исламистам, активно развивал отдаленные атоллы, заботился о бедных. Именно при нем Мальдивы превратились в популярный курорт. При этом Гаюм преследовал оппозицию, пять раз подряд побеждал на безальтернативных выборах и правил твердой рукой, назначая на все видные позиции в трех ветвях власти своих людей.

Так все и шло до 2008 года, когда в результате многочисленных акций протеста и давления со стороны Британского содружества и Индии Гаюм неохотно пошел на альтернативные выборы – и внезапно проиграл. Новым президентом стал европейски образованный интеллектуал Мухаммед Нашид с большими связями в Лондоне и Дели.

Нашид оказался слабым лидером. Он искренне, но безуспешно пытался обновить страну и диверсифицировать внешнюю политику. Он разругался с былыми союзниками, не сумел провести реформы, выстроить отношения с основными кланами, подкупить или сломить сопротивление Верховного суда, состоявшего из сторонников Гаюма и раз за разом блокировавшего все инициативы нового президента.

На международной арене Нашид запомнился как яростный противник глобального потепления – он утверждал, что стоит воде чуть подняться, и Мальдивы будут затоплены, а мальдивцы окажутся народом без родины. Этот вопрос всерьез обсуждался в ООН, Нашид проводил заседания кабмина на камеру под водой, в аквалангах, и вообще заслужил славу человека прогрессивного.

Во внутренней же политике дела шли из рук вон плохо. Наконец Нашид решился на отчаянный шаг, приказав арестовать верховного судью – в глазах большинства мальдивцев защитника их древних прав и законов. Протестовать против ареста собрались огромные толпы, полиция стрелять по ним отказалась и примкнула к восставшим. Не дожидаясь худшего, Нашид подписал заявление об уходе с президентского поста. До выборов его сменил вице-президент Мухаммед Вахид.

Выборы 2013 года, однако, показали, что поддержка Нашида все еще сильна. В первом туре в сентябре он получил более 45%, его основной соперник – Абдулла Ямин, сводный брат Гаюма – 25,3%. Второго тура, однако, так и не случилось: полиция вскрыла многочисленные случаи фальсификаций, и разразился грандиозный скандал. Результаты были аннулированы, новые выборы назначены на ноябрь.

Эти два месяца оппозиция использовала по полной. СМИ, часть из которых находилась в руках сторонников Гаюма, обрушились на Нашида. Его обвиняли в атеизме, в том, что он сговорился с евреями, масонами и христианами, чтобы искоренить ислам на Мальдивах. Попытки Нашида воззвать к разуму избирателей не помогли – он потерял темп и уже не успевал оправдываться. Все больше мальдивцев склонялись к мысли, что нет дыма без огня. Новые выборы – с явкой 91,5% и перевесом всего в 6022 голоса – выиграл Абдулла Ямин. По улицам колесила молодежь на мотоциклах, размахивая партийными флагами и выкрикивая «Еще тридцать лет!». Клан Гаюмов торжествовал.

Но ликование оказалось недолгим. Быстро выяснилось, что Абдулла Ямин взял власть вовсе не для того, чтобы стать послушной марионеткой сводного брата. Утвердившись в президентском кресле, новый мальдивский лидер принялся перестраивать систему под себя, изгоняя с ключевых постов сторонников Гаюма и расставляя там своих людей. Многие бывшие соратники Ямина попали в тюрьму, включая его племянника, сына Абдула Гаюма Фариса.

В этих условиях бывшие непримиримые соперники – Гаюм и уехавший в эмиграцию Нашид – договорились о сотрудничестве. Час икс для Ямина должен был наступить этой осенью, во время очередных президентских выборов. Мобилизовавшие своих сторонников оппозиционеры могли всерьез рассчитывать на победу, если бы две недели назад на Мальдивах не случился внезапный судебный бунт.

Суд идет

Утром 6 февраля президент Ямин выступил с экстренным обращением к нации, объявив чрезвычайное положение и обвинив судей Верховного суда в попытке переворота. Накануне поздним вечером полицейские оцепили здание суда, а затем ворвались внутрь и арестовали двух судей – главу Верховного суда Абдуллу Саида и Али Хаммеда. Их обвинили в коррупции и намерении дестабилизировать ситуацию в стране. Глава МВД рассказал о пачках наличных, которые задержанные прятали под матрасами и собирались использовать для реализации своих зловещих планов.

За несколько дней до того, 1 февраля, Верховный суд, сохранявший верность Гаюму, внезапно потребовал от правительства освободить задержанных оппозиционеров и восстановить в правах ряд парламентариев от правящей Прогрессивной партии, неожиданно решивших сменить сторону и уйти в оппозицию. В противном случае суд обещал президенту импичмент.

Это стало настоящим подарком Ямину: верная ему полиция быстро подавила начавшиеся было демонстрации гаюмистов и начала массовые аресты оппозиционных политиков, включая и самого бывшего президента Гаюма. Разгром был полным: оставшиеся на свободе трое судей Верховного суда немедленно отменили решение об освобождении оппозиционеров и одобрили все действия президента.

Удар мог бы быть и сильнее: к примеру, Ямин не стал требовать отмены решения о восстановлении в правах перешедших в оппозицию депутатов. Теоретически это дает оппозиции большинство в парламенте, но, учитывая, что несколько депутатов сидят за решеткой, находятся в розыске или на долговременном лечении за границей, правящая партия по-прежнему сохраняет шаткое большинство.

Причина отнюдь не в исключительном миролюбии Абдуллы Ямина. Будь его воля, он бы наверняка зачистил оппозицию под корень. Но Ямин вынужден придерживаться правил игры, чтобы не вызвать недовольство северных соседей в Нью-Дели, которые могут смести его буквально за несколько часов.

Мы патрон, вы – клиент

До недавнего времени Индия традиционно и небезосновательно считала, что Мальдивы находятся в ее безусловной зоне влияния. Само географическое положение Мальдивских островов не оставляло им особого выбора, да и в условиях холодной войны Индия, один из лидеров Движения неприсоединения, представлялась наилучшим выбором в качестве государства-покровителя.

Индийцы не раз доказывали, что к своим обязанностям патрона относятся ответственно. Когда в 1988 году на островах высадился десант прибывших со Шри-Ланки повстанцев-тамилов, Гаюму чудом удалось избежать захвата. Он послал сигнал о помощи, Нью-Дели экстренно одобрил проведение операции под кодовым наименованием «Кактус», и уже через девять часов в международном аэропорту Мале сел первый самолет с индийскими десантниками, против которых у тамилов не было ни единого шанса.

После этого чудесного спасения Гаюм провозгласил политику «Индия первым делом» – India First. Это было очень разумным шагом: в обмен на размещение военных объектов и безусловную лояльность Индия фактически гарантировала безопасность островов – и внешнюю, и внутреннюю. В Нью-Дели с тех пор привыкли, что всегда могут рассчитывать на мальдивский голос в любых международных организациях и никуда Мальдивы от Индии не денутся.

Сменивший Гаюма Нашид впервые начал диверсифицировать внешнюю политику Мальдив, разрешив Китаю открыть посольство и заключив с ним первые контракты. В Нью-Дели от этого в восторг не пришли: индийские власти с подозрением относятся к любому усилению китайской активности в Индийском океане, считая, что Пекин намеревается окружить Индию так называемым «жемчужным ожерельем» – цепочкой баз, с которых в случае потенциального конфликта могли бы действовать корабли Народно-освободительной армии Китая.

После прихода к власти Ямина ситуация обострилась еще сильнее: новый президент явно разворачивал страну к сотрудничеству с Пекином, пытаясь одновременно и заполучить китайские деньги и туристов, и не порвать с Нью-Дели. Заверяя Индию в нерушимой дружбе, Ямин в то же время передавал китайцам самые выгодные контракты – к примеру, на строительство аэропорта имени Насира. Изначально, еще в 2010 году, этот проект стоимостью $800 млн получила индийская фирма, но в 2014-м Ямин объявил, что сделка была заключена с нарушением правил, и расторг ее.

Самым ярким примером двойной игры стало подписание в декабре договора о создании зоны свободной торговли между Мальдивами и Китаем – притом что буквально за пару месяцев до того Ямин клялся, что сперва подпишет подобный договор с индийцами. Индия неоднократно выражала свое недовольство, но до поры до времени президенту удавалось балансировать между двумя гигантами. В январе 2018 года даже наметилось определенное потепление между Мале и Нью-Дели, но все нарушил февральский кризис, поставивший Индию перед сложным выбором.

Есть ли «Кактус»?

С одной стороны, арест судей Верховного суда и оппозиционных лидеров дает Индии моральное право на вмешательство в дела государства-клиента и позволяет одним махом покончить с китайским влиянием на Мальдивах. Проще говоря, индийцы могут провести операцию «Кактус-2», высадив десант и посадив в президентское кресло удобного себе кандидата.

Именно к такому варианту действий подталкивает Индию бывший мальдивский президент Нашид, находящийся сейчас на Шри-Ланке. Он выступил со статьей, в которой призвал Нью-Дели «направить специального представителя на Мальдивы, поддержав его военной силой».

У этой идеи в индийском военном, политическом и экспертном сообществе немало сторонников, полагающих, что демонстрация силы существенно укрепит позиции страны и покажет, что она намерена решительно защищать зону своих интересов. Так, отставной бригадир Румел Дахийя, заместитель директора влиятельного Института оборонных исследований и анализа (IDSA), тесно связанного с Министерством обороны, выступил с программной статьей, в которой прямо заявил: «Ждать до тех пор, пока прольется кровь и появится формальный повод для вмешательства, – неверный выбор. Прошло уже достаточно времени для того, чтобы провести необходимые консультации со Шри-Ланкой и другими соседями, а также ООН, ЕС, США и Россией. Пришло время действовать… Это необходимо для обеспечения безопасности Индии. Если промедлить, ситуация может перерасти в серьезный кризис. Идеалистическая внешняя политика – это хорошо, но не за счет непосредственной безопасности и геополитических интересов. Воля нации к действиям для защиты своих интересов даже перед лицом критики со стороны – это признак уверенной в себе и стабильной державы».

Со схожим заявлением выступил высокопоставленный лидер правящей «Бхаратия Джаната парти» Яшвант Синха, находящийся во внутрипартийной оппозиции к премьеру Моди. «То, что происходит на Мальдивах, является угрозой национальной безопасности Индии, – объявил он. – Нет нужды выяснять чье-либо мнение, нужно просто действовать. Если вы решительно действуете, мир вас уважает. Но если нет – вас считают слабыми, и вам приходится выслушивать советы со всех сторон. Есть сведения, что Китай уже занял 17–18 мальдивских островов, и это повод для самого серьезного беспокойства. Китайцы пришли и делают что хотят под самым нашим носом. И правительство Конгресса, и нынешнее правительство не решаются что-либо предпринять, тем временем Мальдивы превратились во враждебную страну. Вспомните, как нашу компанию, с которой ранее заключили контракт на строительство аэропорта в Мале, буквально вышвырнули прочь. Мы тогда не вмешались, и с тех пор мальдивское правительство почувствовало, что Индия считает себя слабой и не может действовать жестко. И поэтому Мальдивы считают, что могут делать что им вздумается».

Есть и еще один фактор, который теоретически может оправдать индийское вмешательство, – радикальный ислам. При Ямине Мале наладил активное сотрудничество с Эр-Риядом в расчете на инвестиции от единоверцев; за это приходится платить усилением саудовского влияния, в том числе религиозного, и все большей радикализацией общества.

Пока, однако, Саудовская Аравия остается дремлющим игроком: ни Индии, ни Китаю невыгодно затрагивать ее интересы, учитывая критическую зависимость обоих соперников от импорта саудовской нефти. Пока Нью-Дели и Пекин ссорятся, Эр-Рияд тихо укрепляет свои позиции: на днях Саудовская Аравия предоставила Мальдивам помощь на сумму $160 млн.

Сохранять спокойствие

Пока, невзирая на нажим ястребов, правительство Индии так и не отправило на острова ни одного солдата. Хотя военный вариант решения проблемы явно стоял на повестке дня и при необходимости может быть реализован, Моди и его кабинет предпочитают выжидать, и в этом их поддерживают политики и эксперты, опасающиеся, что силовое вмешательство может только ухудшить ситуацию.

Все последние годы индийское руководство тщательно создавало образ Индии как миролюбивой державы – бескорыстной защитницы малых государств региона от китайской экспансии. Военная интервенция на Мальдивах не оставит от этого имиджа и следа: Индия выставит себя империалистом похлеще Китая, не стесняющимся силой свергать неугодные режимы.

К тому же легальные основания для проведения условного «Кактуса-2» не идут ни в какое сравнение с теми, что существовали в 1988 году: тогда Индия вмешалась в события по призыву законно избранного президента страны, а сейчас ей, по сути, придется президента свергать, причем делать это лишь на основании призывов изгнанного экс-президента. Верховный суд Мальдив продолжает работу, пусть и во временно урезанном составе, в парламенте большинство имеет оппозиция – формальных оснований для интервенции нет. В поддержку этой точки зрения выступают, к примеру, бывший секретарь МИД Канвал Сибал и эксперт The Times of India по дипломатическим вопросам Индрани Багчи.

В Нью-Дели кипят споры, правительство выжидает, а Китай тем временем пытается не допустить индийской интервенции и довести до сведения индийского руководства, что не собирается вмешиваться в ситуацию, если сами индийцы не решатся на применение силовых методов. Конечно, ухудшение имиджа Индии в регионе было бы выгодно Пекину; с другой стороны, вторжение индийцев на Мальдивы будет означать физическую ликвидацию китайского присутствия на островах, что КНР совершенно не нужно. Идеальным вариантом для Китая стало бы сохранение Ямина у власти и продолжение расширения экономического сотрудничества с Мальдивами – но на этот раз, очевидно, с большим вниманием к индийским интересам.

Пока Китай и Индия ведут сложную игру вокруг Мальдив, пытаясь обойтись без эскалации конфликта и при этом выторговать для себя максимально выгодные условия, Соединенные Штаты – мировой гегемон – молчат. В самом начале конфликта Вашингтон приветствовал решение мальдивского Верховного суда освободить оппозиционеров, позже вместе с Британией и Индией призывал отменить чрезвычайное положение, но с тех пор никак себя не проявил.

Единственное, что известно – 8 февраля Трамп позвонил Моди, и оба лидера в числе других тем обсуждали и Мальдивы – наряду с Афганистаном, Мьянмой и КНДР. Сошлись на том, что политический кризис на Мальдивах вызывает обеспокоенность, и подчеркнули важность уважения демократических институтов и законов. Но в целом США самоустранились от участия в разрешении кризиса.

Возможно, основная причина – нежелание обострять на пустом месте отношения с Пекином, которые и так далеки от идеальных. Кроме того, похоже, что Вашингтон, упорно пытающийся превратить индийцев в региональных союзников, чтобы сдержать их руками Китай, решил продемонстрировать Нью-Дели, что всецело признает наличие индийской сферы интересов. Вопрос в том, насколько высоко подобную любезность, ничего не стоящую США, оценит сама Индия.

Индия. Китай. Мальдивы > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > carnegie.ru, 21 февраля 2018 > № 2504124 Алексей Куприянов


Индия. Россия > Армия, полиция. Образование, наука > redstar.ru, 26 января 2018 > № 2595325

Около 100 научных разработок в области обороны Россия ведёт совместно с Индией

В числе сотни российско-индийских проектов в оборонной сфере научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию образцов вооружения и техники. Об этом журналистам сообщил заместитель генерального директора компании «Рособоронэкспорт» (входит в «Ростех») Сергей Гореславский. «У России и Индии сегодня есть хорошие перспективы для наращивания взаимовыгодного сотрудничества в области поставок вооружения и военной техники для сухопутных войск и военно-морских сил, локализации их производства в Индии и модернизации ранее поставленной продукции военного назначения», – отметил заместитель гендиректора компании.

Один из примеров успешного сотрудничества – создание новейшей крылатой ракеты «Брамос». Вариант её воздушного базирования с литерой А может быть адаптирован для российских многофункциональных истребителей Су-34 и Су-35. Об этом в интервью агентству ТАСС рассказал генеральный директор Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борис Обносов. «Ракета, предназначенная для кораблей и наземных комплексов, адаптирована не к бомбардировщику, а к истребителю, который обладает другими параметрами и характеристиками», – сказал Обносов. Индийская сторона уже организовала испытательный пуск этой ракеты, в ходе которого, по его словам, изделие «Брамос-А» показало себя великолепно.

Александр АЛЕКСАНДРОВ, «Красная звезда»

Индия. Россия > Армия, полиция. Образование, наука > redstar.ru, 26 января 2018 > № 2595325


Россия. Индия > Образование, наука. СМИ, ИТ. Электроэнергетика > fano.gov.ru, 15 января 2018 > № 2456973

Институт ядерной физики им. Г.И. Будкера СО РАН начнет поставлять ускорители электронов в Индию

Институт ядерной физики им. Г.И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН), подведомственный ФАНО России, получил заказ на изготовление разработанных им ускорителей электронов ЭЛВ-8 для индийской компании Siechem, специализирующейся на производстве кабелей и проводов. Контракт на поставку первых четырех установок уже подписан. В Индию ускорители будут отравлены двумя партиями: в апреле и ноябре 2018 года.

Промышленные ускорители ЭЛВ-8 используются для радиационной модификации различных полимерных материалов, в том числе для изоляции проводов и кабелей. Ускоренные электроны, проникая вглубь вещества, улучшают свойства изоляции – прочность, термостойкость и др. По облученному кабелю можно пропускать ток в 2-3 раза больше, или для того же тока можно использовать сечение проводника в 2-3 раза меньше. Это позволяет экономить сырьё, из которого изготавливаются провода, а также производить продукцию с лучшими потребительскими свойствами.

«По просьбе наших индийских заказчиков мы увеличили параметры ускорителей, чтобы повысить производительность технологического процесса, – рассказывает заведующий лабораторией ИЯФ СО РАН, кандидат технических наук Сергей Фадеев. – Теперь скорость облучения проводов возрастёт на 20%. Если раньше ускоритель ЭЛВ-8 мог облучать до 2 км кабеля малого диаметра в минуту, то теперь производительность сможет возрасти до 2,4 км в минуту благодаря тому, что мы сумели увеличить ток пучка на 20%. Представьте, какое дополнительное количество кабельной продукции сможет производить единичный ускоритель, с учетом того, что эксплуатируется он непрерывно и круглосуточно».

Помимо улучшенных параметров ускорители ИЯФ СО РАН имеют ещё одно преимущество перед зарубежными аналогами: они гораздо компактнее (высота – 3,5 м, диаметр –1,5 м, в то время как габаритные размеры аналогичных ускорителей вдвое больше). Установки новосибирского производства могут быть установлены в относительно небольших помещениях.

Россия. Индия > Образование, наука. СМИ, ИТ. Электроэнергетика > fano.gov.ru, 15 января 2018 > № 2456973


США. Индия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > forbes.ru, 5 января 2018 > № 2447918 Павел Хлебников

Жертвы азарта. Игра на деньги — это порок или развлечение

Павел Хлебников

Первый главный редактор Forbes

В честь 100-летия журнала мы публикуем лучшие статьи из архивов российского Forbes. Этот материал был опубликован в июне 2004 года

Азартные игры существуют с незапамятных времен. В кости играли в Вавилоне, Древнем Египте и Древнем Риме, не говоря уже о многовековых игорных традициях Индии и Китая. Однако широкомасштабный игорный бизнес — явление сравнительно новое. В Европе, например, до недавнего времени азартные игры были вне закона в большинстве столиц — считалось, что в главном городе страны должен царить дух добродетели. Правда, во многих странах разрешалось открывать казино на курортах. Самые знаменитые из этих «игорных курортов» — Монте-Карло, французский Довиль и германский Баден-Баден — стали излюбленными местами отдыха аристократии.

В XIX веке игорные заведения были под запретом и на большей части территории Соединенных Штатов — только на Диком Западе покер, кости и другие азартные игры считались неотъемлемой частью повседневной жизни. Но затем крестовый поход за укрепление общественных нравов достиг и Запада, и игорному бизнесу в стране пришел конец.

Первое современное казино появилось в США в 1946 году — знаменитый гангстер Багси Сигел открыл в затерянном среди пустыни городке Лас-Вегас заведение под названием «Фламинго». К тому времени мафия уже контролировала подпольные игорные заведения в крупных городах, и гангстеры понимали, какие баснословные деньги можно заработать, занимаясь этим бизнесом легально. И понимали, как легко отмывать грязные деньги в легальных казино. Но явлением общенационального масштаба азартные игры стали в конце 1980-х, когда штаты один за другим легализовали игорный бизнес.

Экономический эффект

Власти штатов и городов, не желая повышать налоги и урезать расходы, относятся к казино как к источнику пополнения бюджетов. Экономически отсталым регионам трудно устоять перед посулами владельцев казино, ко-?торые обещают привлечь в регион игроков-туристов, пополнить местную казну и организовать тысячи рабочих мест.

Действительно, казино на первый взгляд мало чем отличаются от баров, кинотеатров и других увеселительных заведений — ну разве что они ощутимее бьют по карману клиента. Однако критики утверждают, что распространение казино формирует игровую ментальность в обществе: люди перестают верить, что состояние зарабатывается упорным трудом, начинают надеяться на легкую наживу. Правда, в силу того, что повсеместная легализация азартных игр — явление достаточно новое, никто еще не может точно сказать, какое именно воздействие оказывает массовое распространение игорных домов на экономику, на объемы инвестиций, на сбережения граждан. Одно лишь ясно: экономическое возрождение, обещанное владельцами казино отсталым регионам, — часто не более чем иллюзия.

Самый яркий пример — Атлантик-Сити, второй крупнейший центр игорного бизнеса Америки. Когда в 1978–году здесь открывали первые казино, все ожидали, что игорные заведения вдохнут жизнь в экономически отсталый курорт. Действительно, город вскоре наводнили миллионы туристов. Казино обеспечили работой около 40–000 человек, выплатили в казну штата Нью-Джерси налогов на сотни миллионов долларов. Однако впоследствии оказалось, что они просто отняли клиентов у других заведений — не прошло и десяти лет с момента открытия первого казино, как прекратили существование около трети всех местных ресторанов и магазинов. Уровень преступности за 12 лет увеличился на 230%. Из Атлантик-Сити уехали 25% населения. И если не брать в расчет сверкающие огнями казино, весь остальной город сегодня — это грязные, разбитые улицы с заколоченными витринами магазинов. Кстати, власти Нью-Йорка, Вашингтона и крупных американских городов даже сейчас, в разгар самого большого в истории игорного бума, не позволяют открывать казино на своих территориях — настолько тесно они ассоциируются с организованной преступностью, политической коррупцией и целым рядом других бед.

По некоторым оценкам, казино получают с одного квадратного метра больше денег, чем любой другой бизнес. Бизнес этот, как известно, построен на законах математической вероятности — в конце дня игорный дом всегда остается в выигрыше. Согласно данным последнего крупного исследования, в 1998 году совокупные убытки посетителей американских игровых заведений составили $51–млрд. Но ведь эти деньги могли бы пойти на обустройство домов, образование, «хорошую прибавку к пенсии» или покупку новых автомобилей. Недаром противники азартных игр называют доходы казино «налогом с дураков».

Массовое распространение азартных игр — явление циклическое. Полный запрет никогда не приносит результата — люди начинают играть в подпольных притонах. Тогда игорный бизнес легализуют, и азартные игры становятся массовым явлением. Затем, когда проявляются негативные последствия всеобщего увлечения азартными играми, общество вновь требует их запретить.

Британский опыт

Возможно, лучший подход к решению проблемы нашла Великобритания. Игорный бизнес здесь был легализован в 1963 году. Но когда последовал всплеск преступности, британцы приняли в 1968 году новый закон, который жестко регламентировал игорный бизнес. В Лондоне, к примеру, несколько десятков казино, но все они — небольшие заведения, функционирующие как частные клубы. Чтобы зайти в казино, надо заранее заплатить членский взнос. В них действуют строгие ограничения на потребление алкоголя и запрещено принимать к оплате кредитные карты. Одним словом, британская стратегия по отношению к игорным заведениям состоит в том, чтобы, легализовав казино, не позволить им стать массовым явлением.

Впрочем, сейчас британское правительство, подобно правительствам многих других стран, испытывает серьезную нехватку финансов и намеревается отменить все ограничения в сфере игорного бизнеса. Закон, который позволяет открывать по всей стране сотни крупных казино а-ля Лас-Вегас, уже находится на рассмотрении в парламенте. Похоже, и в Великобритании вот-вот начнется очередной «игорный цикл».

США. Индия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > forbes.ru, 5 января 2018 > № 2447918 Павел Хлебников


Индия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 29 декабря 2017 > № 2449224

Ижорские заводы, входящие в группу ОМЗ, отгрузили заказчику трубные узлы главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) для третьего энергоблока АЭС Куданкулам (Индия).

Главный циркуляционный трубопровод объединяет оборудование первого контура энергоблока атомной станции: реактор, парогенераторы, циркуляционные насосы. Он предназначен для циркуляции теплоносителя – воды температурой 350 градусов Цельсия под давлением в 17,6 МПа. Теплоноситель охлаждает активную зону реактора и доставляет тепло к парогенераторам.

Напомним, что контракт на поставку оборудования третьего энергоблока был подписан в августе 2015 года, а оборудование для четвертого энергоблока Ижорские заводы будут изготавливать в соответствии с договором от июня 2016 года. Согласно контрактам, Ижорские заводы изготовят и поставят на строящуюся вторую очередь атомной станции два комплекта оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, компенсатор давления и главный циркуляционный трубопровод, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.

Ижорские заводы — одно из старейших промышленных предприятий России, основанное в 1722 году по указу Петра I. Сегодня Ижорские заводы — это современное машиностроительное предприятие, проектирующее и изготавливающее оборудование для объектов использования атомной энергии, химического и нефтяного машиностроения.

Индия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 29 декабря 2017 > № 2449224


Россия. Индия > Внешэкономсвязи, политика > interaffairs.ru, 29 декабря 2017 > № 2441384 Панкадж Саран

70 лет индийско-российским дипломатическим отношениям: историческая веха

Панкадж Саран, Чрезвычайный и Полномочный Посол Индии в России

Отношения между Индией и Россией уходят корнями в историю, их характеризуют обоюдное доверие и взаимовыгодное сотрудничество. Это стратегическое партнерство прошло проверку временем и получает поддержку народов обеих стран.

Дипломатические отношения между Индией и Россией были установлены 13 апреля 1947 года еще до обретения Индией независимости. Сразу же после ее провозглашения Индия поставила цель достигнуть экономической самодостаточности, начав инвестировать в тяжелую промышленность. Советский Союз оказал помощь в введении в строй новых предприятий тяжелого машиностроения, горного дела, производства энергии и металлургии. В период второй индийской пятилетки из 16 восемь проектов тяжелой промышленности были инициированы при содействии СССР. В этом ряду - создание всемирно известного Индийского технологического института Бомбея.

Переломным моментом в отношениях Индии и Советского Союза стало подписание в августе 1971 года Договора о мире и дружбе. Он стал выражением общих целей двух государств, а также программой укрепления регионального и глобального мира и безопасности.

1990-е годы были сложным временем для обеих стран. В 1990 году Индия предоставила займы СССР в форме технических кредитов, а в 1991-м - продовольственный кредит и дар в 20 тыс. тонн риса. После распада Советского Союза, в январе 1993 года Индия и Россия заключили новый Договор о дружбе и сотрудничестве, а в 1994 году было подписано Соглашение о двустороннем военно-техническом сотрудничестве.

В 2000 году во время визита Президента РФ В.Путина в Индию данное партнерство приобрело новый стратегически качественный характер. Это партнерство утвердило ежегодные встречи между премьер-министром Индии и Президентом России, и с тех пор такие встречи проводятся регулярно. В 2010 году, во время визита Президента РФ Д.Медведева, эти отношения перешли на уровень особого, привилегированного стратегического партнерства. С 2000 года прошло 18 ежегодных индийско-российских саммитов, что способствовало установлению личных контактов и хорошему пониманию между двумя лидерами на самом высоком уровне.

Обе страны наладили механизмы двустороннего диалога, которые включают Межправительственную комиссию по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству, возглавляемую министром иностранных дел Индии и заместителем председателя Правительства России, а также Межправительственную комиссию по военно-техническому сотрудничеству, возглавляемую министрами обороны обеих стран. Данные встречи определяют приоритеты и осуществляют обзор взаимодействия на регулярной основе, а также являются основополагающими для продвижения сотрудничества.

В этом году, в год 70-летия установления дипломатических отношений, Индия приняла участие в Петербургском международном экономическом форуме - 2017 в статусе страны-гостя. Премьер-министр Индии г-н Нарендра Моди был почетным гостем. В это же время прошел 18-й ежегодный двусторонний саммит, на котором приняли историческую Санкт-Петербургскую декларацию: Взгляд в XXI век. Было подписано 12 соглашений в экономической и политической сферах.

Обе страны празднуют 70-летие, организуя в своих странах мероприятия, отражающие глубину и многогранность отношений. Помимо ежегодных саммитов, в 2017 году прошли визиты высокого уровня Индии и России, как, например, визиты министра иностранных дел, обороны, финансов и советника по национальной безопасности. С российской стороны два заместителя председателя правительства посетили Индию, и еще больше визитов высокого уровня запланировано до конца 2017 года.

Индия приняла участие во всех самых крупных экономических форумах в России, включая ПМЭФ, Восточный экономический форум, «Иннопром», «Технопром», Форум информационных технологий, Арктический форум и др.

На международной арене обе страны имеют схожие позиции и координируют свои действия. Россия остается доверительным другом Индии, она поддержала вступление Индии в ШОС, которая в 2017 году стала ее полноправным членом. Уникальная политическая близость между двумя нашими странами отражена в совпадении глобальных приоритетов. И та и другая сторона разделяют общие взгляды на вопросы борьбы с терроризмом без двойных стандартов, многополярный миропорядок, основанный на международном праве, где ООН играет центральную роль, на разрешение угроз международному миру и безопасности. Россия поддерживает постоянное членство Индии в Совете Безопасности ООН. По вопросам Сирии и Афганистана обе страны призвали к решительным действиям для принятия долгосрочного мирного решения и победы над террористическими силами.

Оборона

Военный аспект является одним из основополагающих столпов индийско-российских отношений, который прошел проверку временем. Индия при содействии России добилась наращивания потенциала в стратегических сферах за счет приобретения и производства оружия. Отношения развиваются и переходят от традиционной системы продавец - покупатель к такой, которая включает совместное производство и разработку, с акцентом на передачу технологий. Россия намерена стать партнером в программе «Делай в Индии».

В этом году, в марте и августе, прошли две индийско-российские военно-промышленные конференции. В них приняли участие большое количество компаний из России и Индии, которая является самым крупным покупателем российского военного оборудования. В то же время Россия является главным военным партнером Индии. В этом году индийская сторона приняла участие в форуме «Армия-2017», международных армейских играх и зрелищном военно-музыкальном фестивале «Спасская башня». 21-29 октября 2017 года во Владивостоке прошли первые российско-индийские межвидовые учения «Индра-2017», которые Индия впервые проводила, поддерживая тесное сотрудничество между двумя странами в сфере обороны. Предпринимаются шаги для увеличения числа учащихся на военных курсах в институтах наших стран и для проведения большего количества обменов.

Экономика

Торговля между двумя странами - это особо значимая в обеих странах сфера. Объем двусторонней торговли в 2015 году составил 7,83 млрд. долларов. В 2017 году наблюдается положительная динамика роста торговых показателей. Что касается объемов, то нынешние показатели не отражают потенциала наших экономик, который представляется огромным. Поняв это, наши лидеры поставили цель повышения уровня общей торговли товарами и услугами до 30 млрд. долларов к 2025 году. В 2016 году цветные металлы, полезные ископаемые и химическая продукция входили в первую тройку товаров, импортируемых в Индию из России. Химическая, машиностроительная и сельскохозяйственная продукция составила самый крупный экспорт из Индии в Россию. Индия занимает четвертое место в мире по производству основных видов фармацевтической продукции.

Обе стороны работают над расширением торговой корзины и выявлением новых сфер торговли. Они достигают прогресса в целях увеличения взаимных инвестиций до 15 млрд. долларов к 2025 году. В 2016 году индийские нефтяные компании приобрели доли в российских компаниях и нефтяных месторождениях на сумму 5,5 млрд. долларов, а компания «Роснефть» приобрела индийскую компанию «Essar» посредством сделки в 13 млрд. долларов. Это не только самая крупная российская инвестиция в Индию, но также самые крупные единовременные прямые иностранные инвестиции в Индии. Создан совместный фонд в 1 млрд. долларов для продвижения взаимных инвестиций в инфраструктуру и технологические проекты.

Индия также значительно расширяет сотрудничество между своими штатами и регионами России. Существуют девять соглашений о побратимстве между городами и регионами наших стран, а еще несколько находятся на рассмотрении. После встречи премьер-министра Моди с губернаторами российских регионов в июне 2017 года, а также после встречи министра иностранных дел Сушмы Сварадж с губернаторами Дальнего Востока была достигнута новая стадия взаимодействия Индии с российскими регионами. Российский Дальний Восток является новым объектом внимания в нашей политике.

Индия, Россия и другие соседние страны работают над запуском международного транспортного коридора «Север - Юг», который должен способствовать развитию связей и торговых отношений между двумя странами. Мы также работаем над проектом «Зеленый коридор» для упрощения торговли и таможенных формальностей. 24 декабря 2015 года обе страны подписали Протокол по упрощению визовых процедур для бизнесменов.

Важным шагом для интегрирования наших экономик стала договоренность Индии и Евразийского экономического союза начать переговоры по соглашению о свободной торговле. Наши страны договорились о сотрудничестве в рамках проектов, проводимых в третьих странах. Мы уже обсуждаем сотрудничество в рамках атомно-энергетического проекта «Руппур» в Бангладеш. Индийские и российские компании сотрудничают в сфере добычи нефти и газа во Вьетнаме.

Атомная энергетика

Россия является нашим непременным партнером в сфере атомной энергетики, а также признает Индию ответственной страной с передовыми атомными технологиями и безупречной историей нераспространения ядерного оружия. После Парижского соглашения об изменении климата Индия считает атомную энергетику важным источником для выполнения своих обязательств в сфере энергетики и изменения климата. Это сблизило обе страны в рамках взаимовыгодных отношений.

«Росатом» строит шесть атомных энергоблоков на площадке АЭС Куданкулам, в штате Тамилнад. Два блока уже запущены, а четыре других - на разной стадии готовности. Это соответствует документу «Стратегическое видение», подписанному Президентом В.Путиным и премьер-министром Нарендрой Моди в 2014 году. Индия придает очень большое значение производству на своей территории оборудования и компонентов для предстоящих и будущих проектов по атомной энергетике, разработанных Россией.

Наука и технологии

У Индии и России существует ряд текущих проектов по сотрудничеству в сфере космоса, науки, технологий, образования и исследований. В 2017 году был создан новый Комитет высокого уровня по науке и технологиям. Индийский Департамент науки и технологии и Российский фонд фундаментальных исследований отпраздновали десять лет совместных плодотворных научных исследований. Мы создали Ассоциацию университетов России и Индии. Также ведется сотрудничество по разным аспектам космических технологий. В Арктике зарождается новая сфера сотрудничества, которая обладает большим многопрофильным потенциалом.

Культура

Индия и Россия имеют крепкие культурные узы, которые являются важным вкладом в надежность и дружественность отношений между странами. Исторические связи способствовали созданию отношений доброй воли между народами. Премьер-министр Индии сказал, что каждый ребенок в Индии знает, что Россия является самым лучшим другом нашей страны и всегда была рядом в самые сложные времена.

Эти отношения начались еще до того, как Васко да Гама открыл Индию Западу, когда Афанасий Никитин добрался до Индии, торговцы из штата Гуджарат поселились в Астрахани, а в Калькутте был открыт Русский театр. Все это сблизило народы наших стран. Такие российские ученые, как Герасим Лебедев и Николай Рерих путешествовали по Индии и изучали индийскую культуру и философию. Великий индийский эпос Махабхарата был переведен на русский язык. Подобным же образом русская литература и ее создатели, как Лев Толстой, Александр Пушкин и другие, оказали огромное влияние на индийскую литературу и философию. Несколько поколений россиян выросло на индийских фильмах. С 1980-х йога приобретала невероятную популярность в России, особенно в крупных городах и областных центрах.

Индия спонсирует кафедру Махатмы Ганди по индийской философии в Институте философии в Москве. В российских институтах, включая лидирующие университеты и школы, преподают языки - хинди, тамильский, маратхи, гуджарати, бенгальский, урду, санскрит и язык пали. В разных российских университетах были открыты кафедры аюрведы и современных индийских научных направлений.

За последние два года значительно выросло количество туристов из Индии в Россию, а также из России в Индию. Обе страны предприняли шаги для предоставления упрощенного порядка получения виз гражданами наших стран, договорившись возобновить свои программы культурного обмена на период 2017-2019 годов. Было принято решение сделать 2018-й Годом туризма между Индией и Россией.

Региональное и международное сотрудничество

На международной арене обе страны имеют схожие позиции и координируют свою деятельность. Мы тесно сотрудничаем в рамках ООН, БРИКС и «Большой двадцатки», а также различных структур Азиатско-Тихоокеанского региона, таких как АСЕАН и Восточноазиатский саммит.

Мы сотрудничаем и по таким глобальным вопросам, как кибербезопасность, предотвращение разработки космического оружия и оружия массового уничтожения.

Взгляд в будущее

Индия и Россия определили несколько новых сфер сотрудничества, начиная с глубоководных морских исследований и заканчивая формированием инновационных экономических моделей, основанных на науке и технологиях, инновациями, робототехникой и искусственным интеллектом. При этом акцент делается на инфраструктуру, сельское хозяйство, судостроение, железные дороги, авиацию и хорошо налаженные связи, в частности на контакты между людьми и особо на сотрудничество молодежи и развитие культурной сферы.

В Санкт-Петербургской декларации, подписанной в июне 2017 года, говорится: «Дальнейшее всестороннее развитие связей между Россией и Индией - безусловный внешнеполитический приоритет двух государств. Мы будем и впредь расширять рамки сотрудничества посредством реализации масштабных инициатив в различных областях, обогащать повестку дня двустороннего диалога, с тем чтобы в еще большей степени ориентировать его на достижение конкретных результатов». Индия и Россия продолжат быть примером гармоничного и взаимовыгодного партнерства, крепкой дружбы между государствами. Это принесет пользу нашим странам, а также международному сообществу в целом.

Россия. Индия > Внешэкономсвязи, политика > interaffairs.ru, 29 декабря 2017 > № 2441384 Панкадж Саран


США. Япония. Индия > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 26 декабря 2017 > № 2438950

National Interest: США необходимо превратить Индию в мировую державу

Японский центр экономических исследований прогнозирует, что к 2029 году Индия превратится в третью по величине экономику мира, уступив первые две позиции только США и КНР

Период, начавшийся после Второй мировой войны, ознаменовал начало нового мирового порядка: Pax Americana (гегемония США в качестве доминанты западного мира). С тех пор США играли центральную роль в глобальной политике, формируя институты и нормы, регулирующие деятельность международного сообщества. Права человека, демократия и экономика свободного рынка стали основными американскими ценностями, пишет Мир Садат в статье для The National Interest.

США стоит обратить внимание на геостратегическое значение Индии для достижения собственных интересов и роль, которую Нью-Дели может сыграть в Индо-Тихоокеанском регионе.

Соединенные Штаты ввели термин «Индо-Тихоокеанский», чтобы отразить новый ландшафт, который включает в себя Индию на западе, США на востоке, Японию на севере и Австралию на юге. Для Индии Индо-Тихоокеанская конструкция подтверждает, что страна является великой державой, которая заслуживает уважения. Для Соединенных Штатов она отражает обширную сферу ответственности, возложенную на Тихоокеанское командование ВС США. Для Японии данная это означает противодействие распространению влияния КНР. Для всех трех стран Индо-Тихоокеанская конструкция поддерживает их индивидуальные усилия по расширению отношений с растущей Индией.

Индо-Тихоокеанский регион охватывает более 51% земной поверхности и включает в себя примерно половину населения мира. В данном регионе проживает больше людей, чем где бы то ни было. Согласно прогнозу ООН, каждый седьмой из 10 человек будет проживать в Индо-Тихоокеанском регионе к 2050 году. Также большинство из 38 мегаполисов (численность населения которых превышает 10 млн человек) и семь быстрорастущих мировых рынков расположены в данном регионе. Ежегодно 100 тыс. торговых судов (25% от мировой торговли) проходят через Малаккский пролив, соединяющий Индийский океан с Тихим.

Семь из десяти крупнейших армий в мире расположены в Индо-Тихоокеанском регионе, причем 26 из 36 стран региона имеют собственные вооруженные силы. Большинство из этих стран пытаются увеличить свои военно-морские возможности. В частности, военная модернизация Индии призвана расширить как сухопутные, так и морские силы, чтобы соответствовать своей роли великой державы.

В августе 2017 года вооруженные силы Индии вошли в четверку лучших армий мира. Индия имеет вторую по величине действующую армию в мире, которая насчитывает 1 млн 400 тыс. человек, причем в резерве насчитывается еще 2 млн 800 тыс. человек. В 2016 году Индия имела пятый по величине военный бюджет в сравнении с США, Китаем, Россией и Саудовской Аравией.

За последние пять лет Индия стала крупнейшим в мире импортером вооружений. После России Соединенные Штаты являются вторым по величине поставщиком оборонного оборудования в Индию. За последнее десятилетие Индия увеличила закупки у американских технологических и оборонных компаний практически с нуля до $14 млрд. Экономический рост Индии и военная модернизация зависят от широкого спектра космических, ядерных, морских и авиационных технологий.

Индия стремится, чтобы зарубежные оборонные кампании налаживали производство военной техники на территории страны, что положительно влияет на национальный производственный потенциал. Кроме того, Индия проводит совместные учения с Японией и США, а в рамках четырехстороннего диалога по вопросам региональной безопасности и с Австралией.

Индия стремится установить свое превосходство в Индийском океане. Готовность страны использовать свои вооруженные силы за ее пределами стала критически важной для защиты национальных интересов и сохранения существующего порядка в регионе. Чтобы поддержать эту цель, Индия хочет увеличить ежегодные продажи оружия с $150 млн до $3 млрд в течение следующего десятилетия. Индии необходимо резко расширить свое предложение на рынке военных технологий и увеличить число региональных покупателей.

Индия не считает, что морское сотрудничество с региональными государствами и военно-морскими державами обусловлено исключительно необходимостью обеспечения безопасности морских коммуникаций или противодействия пиратам и контрабандистам. Страна в первую очередь намерена проявить себя в качестве главной морской силы. Индия находится на траектории роста, ей требуется пространство, необходимое для реализации своих военных и экономических амбиций.

Страна является седьмой по величине экономикой в мире, ВВП Индии составляет более $2 трлн. Японский центр экономических исследований прогнозирует, что к 2029 году Индия превратится в третью по величине экономику мира, уступив первые две позиции только США и КНР. Экономический спад в России, Китае и Бразилии увеличит долю Индии в мировом ВВП.

Организация Объединенных Наций прогнозирует, что к 2024 году Индия станет более густонаселенной страной, чем Китай, в основном из-за более молодой возрастной структуры населения. Кроме того, средний класс Индии насчитывает от 130 до 400 миллионов человек, а недавние исследования показали, что численность среднего класса увеличивается. Если Индия хочет улучшить торговые и экономические отношения, ей необходимо будет расширить доступ на рынок.

За последние три десятилетия Китай вновь стал великой державой. Важно, чтобы Индия, Япония, Австралия и США действовали на основе стремления к созданию «свободного и открытого Индо-Тихоокеанского» региона. Администрация США может опереться на Индию при проведении региональных диалогов и военных учений. Индии необходима помощь Вашингтона для проведения интеграции собственного, российского, британского, французского, немецкого, израильского, японского и американского военного оборудования. Индия должна уменьшить свою зависимость от российских военных продаж и сделать ставку на другую конкурентоспособную военную технику, поскольку это способствовало бы более эффективной интеграции с силами США, Японии, Южной Кореи и Австралии.

Военные усилия Индии должны подкрепляться дипломатическими и экономическими усилиями. Страна не является членом «большой семерки» (G7), СБ ООН или Азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) — самой важной экономической организацией в Азии. Уже несколько лет подряд индийские и американские аналитики выступают за восхождение Индии в одну или все эти организации.

Соединенным Штатам следует поддержать вхождение Индии в «большую семерку». Повышение международного статуса Индии уравновесит влияние КНР в регионе. В конечном итоге Индия может превратиться в альтернативную модель для развивающихся стран, чье внимание сейчас привлекают авторитарные модели.

Максим Исаев

США. Япония. Индия > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 26 декабря 2017 > № 2438950


Индия. США > Экология > indostan.ru, 22 декабря 2017 > № 2442828

В Нью-Дели тестируют противосмоговую пушку

В столице Индии тестируют новый способ борьбы с загрязнением воздуха. Это так называемая противосмоговая пушка. Её установили в одном из самых загрязнённых районов Нью-Дели.

[Имран Хуссэйн, министр охраны окружающей среды Нью-Дели]: «Мы тестируем противосмоговую пушку на автовокзале Ананд-Вихар. Мы выяснили, что, если распылять воду или туман, или если идёт дождь, это помогает уменьшить количество твёрдых частиц PM 2,5, PM 10 и других в воздухе. Поэтому мы тестируем пушку. Мы записали показатели загрязнения до и после и потом проверим, насколько они уменьшились».

Аппарат напоминает огромный фен, установленный на грузовом автомобиле. Пушка распыляет водяной туман. Похожие уже используют в Китае. Если результаты окажутся эффективными, власти Нью-Дели обещают пустить такие машины по столичным улицам.

По данным посольства США, которое измеряет степень загрязнения воздуха на своей территории в разных странах, уровень содержания частиц PM 2,5 в среду днём составлял 408 микрограммов на метр кубический. Это в восемь раз больше нормы, допустимой ВОЗ. И это уже неплохо, если сравнивать с состоянием столичного воздуха на прошлой неделе. Тогда уровень загрязнения превышал допустимый в 12 раз.

Смог каждую зиму окутывает северную Индию, включая столицу. Это смесь дыма от сжигания стерни, промышленных и автомобильных выбросов, а также – пыли. В это время года ветер дует слабо и смог надолго застаивается над большими городами.

Индия. США > Экология > indostan.ru, 22 декабря 2017 > № 2442828


Индия > Миграция, виза, туризм. Экология. Недвижимость, строительство > indostan.ru, 18 декабря 2017 > № 2442827

Обесточены и лишены воды нелегальные гостиницы в Маклеод Ганже

16 декабря, по решению Верховного суда Индии, местная администрация округа Кангра (Химачал Прадеш) отключила электричество и подачу воды в 55 нелегально построенных гостиницах, расположенных в Макло и ближайших окрестностях.

Хозяева гостиниц сопротивления не оказали, существующие брони были отменены.

P.S Вообще, как минимум последние семь лет, было понятно, что со строительством гостиниц творится что то совершенно ненормальное. Любому идиоту было понятно, что легально там ничего не строилось, но почему то никого это не волновало.

Хотя двойной откат лучше, чем один. Вначале давали кому надо на то, что бы застроить все многоэтажными монстрами, а ща наверное дадут еще раз, чтобы все легализовать, т.к очевидно, что рушить эти гробы-высотки никто не будет. В списке «нелегалов», самые новые дорогие гостиницы:Hotel Back Packers Inn, Aboka Guest House, Hotel Hunted Hill House, Sharma Cottage, Tokyo House, Hotel Friend House, Hotel Golden Wings, Hotel Holiday Hill, Hotel Moon Walk Residency, Hotel Ganga House, Hotel Imperial Nine, Hotel President Inn, Holiday Villa Redline 2, Villa Paradiso, Snow Height Apartments, Silver Tree, Bela Heights, Deodar Villa, Hotel Royal India, Norbu House, Hotel Blue Moon, Hotel Blue Inn, Pause Dwelling House, Varuni House, Black Magic Hotel, D-Scausa, Laxmi Holiday Inn, Hotel Stayweel, Lord Krishna Residency, Hotel Nine Chimes, Grand Hill Hotel and Restaurant, Hotel Kumar Residency, Hotel Sapphire and Restaurant, Hotel Vikrant, Hotel Snow Peak, Hotel Asian Plaza, Hotel Greenview, Hotel Hill Heaven, Hotel Sahiba, The Destination Hotel, Zambala House, Hotel Kailash Residency, Hotel Sandhyana House, Hotel The Oak Valley, Hotel Sahil Plaza, Hotel Paradise, Green Glory Hill, Hotel Jungle Hut, Hotel Asian Plaza, Green View Guest house, Hill Town, Pink House, Guru Kirpa and Victoria House.

Индия > Миграция, виза, туризм. Экология. Недвижимость, строительство > indostan.ru, 18 декабря 2017 > № 2442827


Иран. Евросоюз. Индия. Ближний Восток. СКФО > Агропром. Транспорт > agronews.ru, 13 декабря 2017 > № 2420813

Дагестан станет мировым центром по перевалке сельхозпродукции.

Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Дагестан рассказало о создании транспортно-логистического коридора «Север-Юг».

Планируется, что он свяжет Северную Европу с Ираном, Индией и странами Персидского залива. Порты, автомобильные и железные дороги России, Азербайджана и Ирана будут объединены в единую систему с центральным коридором в Дагестане. Также планируется, что через него будет проходить до 5 миллионов тонн грузов в год, в дальнейшем объемы будут увеличены до 10 миллионов тонн.

Для реализация данного проекта в Махачкалинском морском торговом порту уже готова площадка, которая сможет принимать единовременно до 200 рефрижераторных контейнеров, что упростит доставку из прикаспийских стран.

Как считают в министерстве, этот амбициозный проект позволит республике в полной мере реализоваться в качестве одного из главных пунктов по перевалке производимой в стране и республике сельхозпродукции.

Иран. Евросоюз. Индия. Ближний Восток. СКФО > Агропром. Транспорт > agronews.ru, 13 декабря 2017 > № 2420813


Узбекистан. Австралия. Индия. РФ > Медицина > podrobno.uz, 12 декабря 2017 > № 2421196

Российские врачи из центра аудиологии и слухопротезирования помогут своим узбекским коллегам в лечение слабослышащих пациентов.

В Ташкент в рамках благотворительной акции приехали российские хирурги из центра аудиологии и слухопротезирования и уже провели первые уникальные операции для узбекских граждан. Также в скором времени планируется с их помощью начать подготовку узбекских специалистов по данному направлению.

Руководитель отделения профилактики и коррекции нарушения слуха профессор Нели Милешина отметила, что прибывшие из РФ врачи провели семь операций.

"В основном это дети, самому маленькому 9 месяцев, а тому, кто постарше, 3 года. Была также пациентка 27 лет, которая оглохла на оба уха вследствие перенесенного менингита. Теперь всем им предстоит курс реабилитации. С детьми будет работать педагог. В России за последние 10 лет было проведено около восьми тысяч таких операций, благодаря чему глухонемые не только обрели слух, но и стали говорить", – отметила она.

По подсчетам специалистов в Узбекистане каждый год рождается около 300-400 детей с тугоухостью и глухотой. Еще более тысячи приобретают этот недуг в течении жизни. Главная проблема в лечении таких больных заключалась в том, что для проведения сложной кохлеарной имплантации гражданам страны ранее в основном приходилось выезжать за границу. В республике такие операции практически не делались ввиду отсутствия на рынке качественных имплантов.

Стоит отметить, что приезд хирургов из РФ, это не единственный шанс для слабослышащих больных. На днях одна из столичных клиник подписала соглашение с австралийским производителем Cochlear на поставку новейших слуховых устройств.

Кохлеарный имплантат представляет собой сложную техническую систему, которая берет на себя функции поврежденного уха. На сегодняшний день проведение подобной операции – это дорогостоящее лечение в силу высокой цены на импланты. К примеру, в Казахстане этот вид слухопротезирования обходится в 30 тысяч долларов, в Индии – 35 тысяч, а в ОАЭ – 45 тысяч.

Производитель из Австралии предоставил эксклюзивные условия – стоимость слухового устройства обойдется в районе 12 тысяч долларов, причем это будут инновационные имплантируемые средства последней разработки.

В дополнение к требуемой сумме надо будет выложить еще около 3 тысяч за операцию, итого приблизительно 15 тысяч долларов. Сама процедура занимает 1 – 1,5 часа, если у пациента нет анатомических особенностей и заболеваний уха.

Узбекистан. Австралия. Индия. РФ > Медицина > podrobno.uz, 12 декабря 2017 > № 2421196


Россия. Индия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 11 декабря 2017 > № 2425949 Сергей Лавров

Заявление Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в ходе пресс-конференции по итогам встречи министров иностранных дел России, Индии и Китая (РИК), Нью-Дели, 11 декабря 2017 года

Уважаемые дамы и господа,

Присоединяюсь к благодарности в адрес Министра иностранных дел Индии С.Сварадж и Правительства Индии за организацию этой уже 15-й встречи министров иностранных дел РИК.

Встреча подтвердила, что этот формат является полезным, позволяющим лучше видеть шаги, по которым можно судить о том, каким формируется современный мир. У России, Индии и Китая это видение общее. Мы хотим видеть мир полицентричным (это объективная тенденция), основанным на международном праве, уважении всех принципов Устава ООН.

Мы провели товарищеский, откровенный и доверительный обмен мнениями. По большинству вопросов, которые мы обсуждали, у нас совпадение позиций. Общность наших подходов и интересов отражена в развернутом и очень конкретном совместном Заявлении, которое распространяется по итогам нашей сегодняшней встречи.

Мы озабочены такими явлениями, которые мы сегодня наблюдаем, как эрозия международного права, рост фактора силы в международных делах. В этих условиях наша совместная работа приобретает особое значение. Мы договорились продолжать и улучшать координацию наших шагов в рамках ООН, «Группы двадцати», ШОС, БРИКС, а также на различных площадках в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), прежде всего в рамках Восточноазиатских саммитов.

У нас единая позиция о необходимости наращивания усилий по формированию в АТР многосторонней, открытой и инклюзивной архитектуры безопасности и сотрудничества.

Мы, кстати, договорились, о чем уже сказали мои коллеги, проводить на регулярной основе трехсторонние консультации по проблемам АТР. Первый раунд консультаций состоялся в Китае, а на второй раунд наши индийские друзья пригласили к себе. Мы с удовольствием приняли это приглашение.

Мы сделали особый акцент на необходимости укрепления многосторонности в мировых делах и поиска коллективных решений. В принятом Заявлении выражается категорическое неприятие односторонних мер экономического давления санкций, которые, как мы подчеркнули, противоречат нормам и принципам международного права, подрывают авторитет СБ ООН.

Выступили за продолжение реформы международной валютно- финансовой системы. Это тема также активно продвигается как в формате РИК, так и в формате БРИКС, вместе с единомышленниками в «Группе двадцати». Выступаем за обеспечение открытого недискриминационного характера международной торговой системы. В этом контексте мы подробно обсудили перспективы сопряжения различных интеграционных процессов в Евразии. В этой связи отмечу, что Индия и Китай вступили в переговоры с Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) по вопросам развития сотрудничества, либерализации торговли. Я уверен, что эти переговоры принесут позитивный для всех результат.

Отметили важность развития кооперации с опорой на наши проекты по реализации транспортного и транзитного потенциала трех стран. Видим в этом еще один вклад в формирование Большого Евразийского партнёрства, как об этом шла речь на саммитах с участием наших лидеров.

Особое внимание уделили борьбе с терроризмом. Подчеркнули бескомпромиссность борьбы с терроризмом во всех его формах и проявлениях, включая распространение террористической и экстремистской идеологий. Мы подчеркнули востребованность уникального опыта антитеррористического взаимодействия, который накоплен, в частности, в ШОС, в рамках которой в этом году была принята уникальная Конвенция по противодействию экстремизму. Россия, Индия и Китай также готовы делиться с другими партнерами своим опытом в деле противодействия финансированию терроризма, борьбы с иностранными террористами и боевиками. База данных по иностранным террористам и боевикам, которая создана в Российской Федерации, является удобной формой сотрудничества, в которой уже участвуют наши китайские и индийские партнеры.

Мы также подчеркнули необходимость активизации усилий по пресечению распространения ОМУ. Наши партнеры поддержали тезис о важности скорейшего начала работы над Конвенцией о борьбе с химическим и биологическим терроризмом.

С близких и совпадающих позиций мы подходим к обеспечению безопасности при использовании информационно-коммуникационных технологий, включая принятие под эгидой ООН универсальных правил ответственного поведения государств в информационном пространстве. Это тоже инициатива членов ШОС.

Мы также дружно выступаем против размещения оружия в космическом пространстве и будем координировать свои действия в этой сфере международного сотрудничества.

Из региональных сюжетов мы обменялись оценками положения дел на Корейском полуострове. Оно чрезвычайно напряженное. Мы считаем недопустимым нагнетать военную напряженность и военную конфронтацию, которая может из-за пропагандистского состояния перейти в горячее. Подчеркнули отсутствие альтернативы решению данной проблемы исключительно политико-дипломатическими средствами. Как Вы знаете, на этот счет есть российско-китайская дорожная карта.

Мы сверили позиции в отношении ситуации в Афганистане, Ираке, Йемене и Ливии.

По сирийскому урегулированию высказались за скорейшее начало процесса национального урегулирования в соответствии с резолюцией 2254 СБ ООН. В этом смысле было подчеркнуто, что достижению этой цели способствует успешное продвижение астанинского процесса и инициатива созыва Конгресса сирийского национального диалога.

Подчеркнута и необходимость строгого и полного выполнения резолюции 2202 СБ ООН, которая единогласно одобрила Минские договоренности по урегулированию внутриукраинского кризиса.

Мы просмотрели ход реализации идей, которые обсуждались во время нашей прошлой встречи в апреле 2016 г. в Москве, и отметили, что с тех пор достигнуты конкретные успехи в создании новых форматов нашего взаимодействия, в частности, отмечали успешное проведение первой встречи молодых дипломатов России, Индии и Китая, прошедшей в КНР в этом году. В следующем году она пройдет в Индии, а в 2019 г. молодых дипломатов к себе пригласит Россия.

В заключение мы подчеркнули важное значение работы политологических центров над проблематикой, которая обсуждается на межгосударственном и межправительственном уровнях в формате РИК. В этой связи хочу отметить, что уже пятнадцатая по счету трехсторонняя академическая конференция состоялась в этом году в Индии, а шестнадцатая пройдет в России в 2018 г. Это очень важный интеллектуальный потенциал, который будет помогать углублять наше стратегическое партнерство.

У нас состоялись двусторонние встречи с министрами иностранных дел Индии С.Сварадж и КНР Ван И, в ходе которых мы рассмотрели ход выполнения договоренностей, достигнутых на состоявшихся в этом году российско-индийских и российско-китайских саммитах, наметили шаги по подготовке новых контактов наших лидеров и контактов на других уровнях.

Еще раз выражаю признательность г-же С.Сварадж и всем нашим индийским друзьям.

Россия. Индия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 11 декабря 2017 > № 2425949 Сергей Лавров


Россия. Индия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 11 декабря 2017 > № 2425881 Сергей Лавров

Выступление и ответы на вопросы Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в Международном фонде им. Свами Вивекананды, Нью-Дели, 11 декабря 2017 года

Уважаемые дамы и господа,

Для меня большая честь дать старт проекту, организованному Международным фондом им. Свами Вивекананды, который связан с именем выдающегося российского дипломата А.М.Кадакина. Хотел бы выразить искреннюю признательность индийским друзьям за высокую оценку деятельности нашего коллеги, за те усилия, которые предпринимаются по увековечиванию его памяти, в том числе в форме лекции памяти А.М. Кадакина.

Александр Михайлович (или Саша, как его звали друзья) был яркой, неординарной личностью, настоящим профессионалом. Он любил Индию, ставшую, как он сам говорил, его кармой. Вкладывал, без преувеличения, все свои силы, талант в дело становления и укрепления особо привилегированного российско-индийского стратегического партнерства.

Дипломатические отношения между двумя государствами были установлены 70 лет назад. За прошедшие семь десятилетий достигнуты впечатляющие результаты. Мы ими по праву гордимся. Наши народы объединяют прочные узы дружбы, симпатии, доверия, уважения к культурам и традициям друг друга. Динамично развивается политический диалог. Проходящие ежегодно саммиты позволяют в доверительном ключе «сверять часы» по ключевым вопросам взаимодействия, намечать ориентиры на будущее. Сформирована и развивается солидная договорно-правовая база. Запущены крупномасштабные проекты в самых разных областях – от энергетики до фармацевтики. Регулярно собираются и эффективно функционируют Межправительственные комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому, культурному и военно-техническому сотрудничеству.

Вместе с тем нам не следует «почивать на лаврах», тем более что мир продолжает стремительно меняться. Опираясь на накопленный опыт и творчески развивая его, мы должны двигаться дальше и искать новые перспективные направления сотрудничества, прежде всего, обеспечив стремительный рост в торгово-инвестиционной сфере. Очевидно, что нынешний объем товарооборота не может считаться удовлетворительным для таких крупных государств. Мы нацелены на его увеличение до уровня 30 млрд. долл. к 2025 г. Добиться этой цели возможно за счет сложения наших естественных конкурентных преимуществ, реализации масштабных совместных проектов, например в аэрокосмической отрасли и судостроении.

Рабочая группа по приоритетным инвестиционным проектам, которая функционирует в рамках двусторонней Межправительственной комиссии, отобрала двенадцать наиболее перспективных проектов, в их числе – проекты в штатах Гуджарат, Карнатака и Андхра-Прадеш, где российские компании будут инвестировать в строительство завода по выпуску бутилкаучука, производству осветительного оборудования, а также в разработку модели «умного города» для Индии. Эти планы, которые идут в русле программы «делай в Индии» Премьер-министра Н. Моди, делают еще более необходимым скорейшее заключение нового межправительственного соглашения о взаимной защите капиталовложений, которое учитывало бы интересы обеих сторон.

Москва делится с Нью-Дели передовыми «ноу-хау» в области мирного атома, способствуя тем самым обеспечению энергобезопасности Индии. Продолжается реализация флагманского проекта – АЭС «Куданкулам» в штате Тамилнаду. Успешно работает первый блок, второй также передан индийской стороне. Продолжается работа над блоками 3−6. Напомню, что в подписанном в декабре 2014 года «Стратегическом видении укрепления российско-индийского сотрудничества в мирном использовании атомной энергии» зафиксирована еще более амбициозная задача – построить до 2020 года не менее двенадцати энергоблоков.

Доверие между Россией и Индией в сфере военно-технического сотрудничества находится на беспрецедентно высоком уровне. Это касается как прямых поставок, так и совместного производства вооружений и боевой техники различного назначения. Эксперты знают, что российские предложения по большинству направлений в сфере ВТС являются для Индии наиболее предпочтительными. Меры по улучшению послепродажного обслуживания будут способствовать дальнейшему росту их конкурентоспособности. Предметом особой гордости остается наш общий проект – лучшая в мире сверхзвуковая ракета «БраМос». Обсуждаются планы совместной разработки других видов вооружений, в том числе для их последующего продвижения в третьих странах, в рамках которых предусматривается дальнейшая передача Индии российских военных технологий.

Свой вклад в общие усилия вносят и контакты по линии регионов и деловых кругов. В рамках Петербургского международного экономического форума в июне этого года после весьма продуктивной встречи с Президентом России В.В.Путиным Премьер-министр Индии Н. Моди встретился с региональными руководителями. Положительно оцениваем участие индийской делегации во главе с Министром иностранных дел С. Сварадж в третьем Восточном экономическом форуме во Владивостоке в сентябре, а также итоги бизнес-диалога, состоявшегося «на полях» мероприятия.

России есть что предложить в сфере подготовки и переподготовки профессиональных кадров. Не одно поколение индийских инженеров и медиков получило образование в нашей стране. Думаю, что такой опыт может стать основой для дальнейшего взаимодействия в контексте выполнения инициированной индийским правительством программы «Skilling India». Подписание межправительственного соглашения о взаимном признании образования и ученых степеней по общим и медицинским специальностям значительно повысит эффективность наших общих усилий в этих областях и их практическую значимость для наших граждан.

Наше привилегированное стратегическое партнерство подразумевает тесную и ориентированную на долгосрочную перспективу координацию подходов к решению международных проблем. Мы ценим наше сотрудничество на международной арене. Независимая, ответственная внешняя политика вашей страны остается важным фактором обеспечения глобальной и региональной безопасности и стабильности. Мы надеемся на сохранение и укрепление этого наследия.

В ООН и на различных многосторонних площадках Россия и Индия последовательно выступают за безусловное соблюдение Устава этой Всемирной организации и других принципов международного права, включая территориальную целостность, независимость, суверенитет государств, уважение культурно-цивилизационной самобытности народов мира, плюрализм, право народов на выбор собственных моделей политического и социально-экономического развития. Вместе с многочисленными единомышленниками Россия и Индия отстаивают справедливость и демократизм на международной арене, выступают за повышение роли развивающихся государств в таких международных институтах, как ООН, МВФ и Всемирный банк. Продолжается объединение усилий для продвижения необходимых реформ в различных форматах. Только сегодня прошла 15-я встреча министров иностранных дел РИК - группы, которая была образована в конце 1990-х годов и положила начало БРИКС. В свою очередь БРИКС стал влиятельным участником «Большой двадцатки», в частности, в плане сотрудничества других участников с пятью государствами БРИКС по вопросам реформирования международной валютно-финансовой системы.

Присоединение Нью-Дели к ШОС значительно укрепило политический и экономический потенциал организации, в том числе ее возможности по стабилизации ситуации в Центральной и Южной Азии и урегулированию кризиса в Афганистане и вокруг него.

Укрепление российско-индийского сотрудничества может способствовать поиску оптимальных ответов на многочисленные вызовы в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Мы уверены, что устойчивую архитектуру безопасности в АТР невозможно создать внутри изолированного блока. Необходимой предпосылкой является открытая коллективная основа, опирающаяся на принципы неделимости безопасности, верховенства международного права, мирного урегулирования споров, неприменения силы или угрозы силой. Отрадно, что Индия не только разделяет наши подходы, но и является активным участником дискуссий по вопросам региональной архитектуры, начавшихся в рамках Восточноазиатского саммита. Регулярный диалоговый механизм ВАС по вопросам стратегического устройства региона сформировался на джакартской площадке в штаб-квартире АСЕАН.

Беспрецедентный всплеск международного терроризма представляет серьезнейшую угрозу для всех без исключения государств. Эффективно справиться с этим злом можно лишь сообща, на базе глобальной антитеррористической коалиции без двойных стандартов и скрытых замыслов. Приоритетными сегодня являются задачи по ликвидации ИГИЛ и «Джабхат ан-Нусры» во всех их проявлениях, задачи по противодействию трансграничным перемещениям иностранных террористов-боевиков, распространению подпитывающей радикальные настроения террористической идеологии. На состоявшемся 14 ноября в Маниле саммите ВАС по инициативе России принято заявление по борьбе с идеологическими вызовами терроризма, террористическими идеями и пропагандой терроризма. Рассчитываем на продолжение сотрудничества на этом направлении с индийскими партнерами.

Очевидно, что обеспечить благополучие всех народов, проживающих на обширном евразийском пространстве вряд ли возможно без обеспечения неделимости его экономического развития. Это развитие должно быть поистине всеохватывающим, без субъективно сформированных закрытых торговых блоков, противоречащих системе мировой торговли в рамках ВТО. В июне этого года Президент России В.В.Путин предложил создать принципиально новую экономическую архитектуру в Евразии, в которой существующие субрегиональные интеграционные объединения будут постепенно двигаться в сторону либерализации торгово-инвестиционного режима между членами этих объединений. Эта инициатива – результат заинтересованности многих стран и групп в создании механизмов свободной торговли с Евразийским союзом. Индия находится в числе тех, кто приступит к переговорам уже в следующем месяце.

На следующем этапе намечено расширение этого процесса для включения в него стран ЕАЭС, ШОС, АСЕАН и ЕС (почему бы и нет?), если они решат поставить во главу угла продвижение своих экономических интересов. В итоге может быть создано Большое Евразийское партнерство. Уверен, что организации регионального сотрудничества, существующие в Южной Азии, могут также извлечь пользу из участия в этом партнерстве.

Уважаемые дамы и господа,

Налицо все предпосылки для более полного раскрытия поистине неисчерпаемого потенциала российско-индийского стратегического партнерства. Это накопленный опыт, политическая воля и схожие приоритеты. Правительства наших стран договорились о мерах, которые будут способствовать оптимальному развитию наших стран. Однако наши усилия должны дополняться диалогом по линии народной дипломатии, научных и экспертных кругов. Уверен, что политологи России и Индии могут предложить смелые и реалистичные идеи в отношении путей развития нашего привилегированного стратегического партнерства.

В октябре этого года в Москве прошла конференция (о которой уже сказал г-н Гупта), организованная совместными усилиями Российского совета по международным делам и Международного фонда им. Свами Вивекананды. На повестке дня стоял вопрос о стратегии российско-индийских отношений и изменении мирового порядка. Считаю, что диалог по этим вопросам должен проходить регулярно. Ответы на множество крайне сложных вопросов, стоящих перед современным миром, требуют совместных решений.

В заключение хотел бы еще раз поблагодарить Международный фонд им. Свами Вивекананды за вклад в эти усилия, в том числе организацию «Кадакинских чтений».

Вопрос: Ваше превосходительство, мой вопрос связан с событиями на международной арене. Создание формата РИК, в который входят Россия, Индия и Китай, стало воплощением давней идеи, выдвинутой еще E.M.Примаковым. Тогда такой механизм взаимодействия казался совершенно неперспективным. Сегодня, Китай превратился в доминирующую силу с точки зрения экономики, военного потенциала. У Индии нет каких-либо проблем в отношениях с Россией, а вот с Китаем у нас есть проблемы в отношениях по ядерному вопросу, территориальный спор, проблема дефицита торгового баланса. Как Вы думаете, есть ли у этого формата реальное будущее?

С.В.Лавров: Если бы вы задали такой вопрос после первой встречи, я бы, может быть, задумался. Но теперь, после пятнадцатой встречи, думаю, ответ очевиден. Кстати говоря, сегодняшняя встреча завершилась обедом, в ходе которого Министр иностранных дел Индии С.Сварадж подняла тост за улучшение отношений не только между Индией и Китаем, но и между Индией и Пакистаном. Мы все были бы рады урегулированию всех разногласий и расхождений, включая упомянутые Вами проблемы. Для того, чтобы продолжить говорить о том, как их можно было бы решить, думаю, следующим должен был бы выступать в этом зале Министр иностранных дел КНР.

Вопрос: Между Индией и Россией есть единство взглядов по вопросу о том, что должно быть в Афганистане. Однако по вопросу о способах обеспечения мира и стабильности в стране, кажется, есть расхождение. Такое впечатление, что Россия придерживается достаточно мягкого подхода по отношению к Движению талибов. Это представляется первопричиной проблем Афганистана. Все более четко отмечается различие ИГИЛ и Движением талибов, и это при том, что ИГИЛ в Афганистане, по сути, является его частью. Почему Россия так относится к Движению талибов?

Россия намеревается присоединиться к проекту китайско-пакистанского экономического коридора, по крайне мере, об этом сообщают в Пакистане. Китайцы, конечно, осознают возможность потерять часть своих инвестиций в Пакистане. Есть ли у России оценки возможных потерь от инвестиций в Пакистане?

С.В.Лавров: Такое ощущение, что Вы стали жертвой мощной пропагандистской обработки. Относительно Движения талибов никогда не существовало каких-либо доказательств или фактов, которые бы свидетельствовали о его поддержке Россией, как это утверждают отдельные американские государственные деятели, или что мы его даже вооружали. Мы вступали в контакт с Движением талибов только по двум причинам: когда наши граждане или граждане наших союзников попадали в опасность, и нам нужно было их оттуда вытаскивать, а вторая причина заключалась в том, чтобы убедить Движение талибов сесть за стол переговоров. При этом мы всегда подчеркиваем, что они могут присоединиться к переговорному процессу только при условии соблюдения критериев, установленных Советом Безопасности ООН. Они должны отказаться от террористической деятельности, насилия, разорвать отношения с другими террористическими организациями и действовать в рамках конституции Исламской Республики Афганистан.

Критические выпады со стороны американцев продолжаются уже достаточно давно. Недавно слышал, как один государственный деятель США сказал, что мы призываем Движение талибов участвовать в переговорах без соблюдения каких-либо критериев. Выводы можете сделать сами. Не думаю, что недавно объявленная новая стратегия США по Афганистану, в которой делается акцент на использовании силы против тех, кто не идет на сотрудничество и участвует в насилии, сработает. На протяжении последних 16 лет присутствие огромной армии НАТО не позволило ни победить экстремизм и терроризм, ни решить проблему незаконного оборота наркотиков, который достиг в этом году беспрецедентных объемов.

Производство опия и героина в Афганистане после 11 сентября 2001 года выросло в четыре раза, а может быть и больше. Необходимо понять и признать, что это подпитывает террористическую деятельность. Также нужно понять, что без прекурсоров производство наркотиков было бы невозможно. В основном, прекурсоры поставляются из Европы. Нужно обеспечить формирование единого контртеррористического фронта, в котором не было бы места обману и двойным стандартам, для борьбы с терроризмом во всех его формах и проявлениях, включая финансирование терроризма и наркоторговлю, которая подпитывает терроризм, террористическую идеологию и так далее.

По Афганистану когда-то действовал формат «шесть плюс один». В те времена Движение талибов находилось у власти в Афганистане. Группа встречалась несколько раз. Было полезно видеть, что могут предпринять сообща некоторые из соседствующих с Афганистаном государств вместе с Россией, США и, конечно, ООН в связи со сложившейся в стране ситуацией. С тех пор ситуация изменилась. В Кабуле у власти легитимное правительство. Конечно, можно спорить о том, как это правительство было сформировано, как там были проведены выборы, кто победил, кто объявил пересчет голосов и результаты.

Можно также спорить о роли внешних сил в создании данной конкретной политической системы Афганистана. Невозможно обеспечить устойчивое функционирование системы, навязанной извне. Это можно наблюдать на примере Афганистана, где разрастаются внутриполитические проблемы. Это видно и на примере Йемена, где согласованная внешними силами сделка была навязана стране. Сами знаете, к каким результатам это привело. Затем был «квартет» в составе Пакистана, Афганистана, Китая и Соединенных Штатов. Они несколько раз встречались, затем встречи прекратились, а теперь они снова задумались о возобновлении встреч. Затем был так называемый «Кабульский процесс», который на современном этапе мне представляется слишком широким. Он подходит для мобилизации поддержки при восстановлении страны, но в том, что касается поиска путей разрешения политического кризиса и перехода от насилия к стадии переговоров, необходима менее многочисленная группа стран.

Считаем, что на переговорах должны быть представлены все участники формата «шесть плюс один», но также и все среднеазиатские страны. Потому что все они, а не только Узбекистан, Таджикистан и Туркменистан, которые граничат с Афганистаном, но и другие страны Средней Азии, ощущают на себе негативные последствия от происходящего в Афганистане. Мы созвали встречу в таком формате и назвали его «Московским процессом». К сожалению, американцы не приняли приглашение. Мы не знаем, почему. Вместо этого они теперь снова занялись форматом «шесть плюс один».

Полагаю, что невозможно добиться урегулирования ситуации без присутствия за столом переговоров всех сторон: Правительства, Движения талибов и всех, кто мог бы повлиять на ситуацию, включая соседние страны. Такие встречи несколько раз удавалось устроить России, и участники, которые принимали в них участие, отмечали их полезность. Теперь же, с вступлением в Шанхайскую организацию сотрудничества Индии и Пакистана, возобновлены встречи контактной группы «ШОС – Афганистан». Встреча состоялась в октябре этого года в Москве. Следующая встреча запланирована на начало следующего года и пройдет в Китае. Конечно, приветствуем инициативу Индии принять заседание контактной группы в Дели.

Также был вопрос о китайско-пакистанском экономическом коридоре. Понимаете, у нас есть свои коридоры. У России огромная территория, и нам не нужны коридоры где-нибудь еще. Нужно развивать собственные коридоры, а не создавать для них конкурентов. Однако нельзя упускать из виду общий контекст экономического развития Евразии. Казахстан готов открыть свою территорию, Азербайджан заинтересован в создании коридоров, чтобы связать Центральную Азию с прикаспийским регионом, а Китай продвигает концепцию, которую Россия считает очень интересной и требующей дополнительной проработки в контексте выстраивания гармоничных отношений в области торговли, инвестиций, транспорта и логистики на Евразийском континенте. Знаю, что у Индии есть проблемы с инициативой «Один пояс, один путь», и мы это сегодня обсуждали. Однако наличие каких-то отдельных политических разногласий не должно ставить под угрозу все остальное. Индия является членом ШОС наравне с Россией, Китаем и практически всеми странами Средней Азии. Практически все они уже заключили с Китаем соглашения о сотрудничестве в рамках инициативы «Один пояс, один путь». Россия и другие члены Евразийского экономического союза заключили соглашения об экономическом сотрудничестве с Китаем. Все это факты, конкретные инициативы, которые получат дальнейшее развитие. Уверен на 100%, что у Индии нет нехватки в умелых дипломатах и политиках, чтобы найти способ извлечь выгоду из этого процесса, при этом, не делая уступок по принципиальным вопросам.

Вопрос: Почему Россия и некоторые ваши коллеги по Совету Безопасности ООН не спешат обвинять Пакистан в спонсировании терроризма? Существует достаточно доказательств в потворстве терроризму или двойственности страны по вопросу о терроризме. Считаете те ли Вы, что Пакистан можно назвать государством-спонсором терроризма?

С.В.Лавров: Не существует списка ООН государств-спонсоров терроризма. Такой список есть у США, и они используют его по своему усмотрению. Но в ООН списка государств-спонсоров терроризма нет. Совет Безопасности принимает решение о внесении конкретных организаций в перечень террористических организаций. Если посмотреть на документы СБ ООН, а также на декларацию, принятую по итогам саммита БРИКС в сентябре 2017 года в Китае, вы увидите перечень организаций, которые все считают террористическими. Возможно, эта информация окажется для вас полезной.

В любом случае, все мы хотим искоренения терроризма в Афганистане, Пакистане и любой стране мира. Да, мы понимаем, что Пакистан заинтересован в избавлении от террористических организаций, которые используют территорию страны. Готовы поддержать власти Пакистана в этом вопросе. Думаю, все должны действовать в таком ключе.

Вопрос: В какой степени Россия готова делиться технологиями в рамках военно-технического сотрудничества?

С.В.Лавров: Как я уже сказал в моем выступлении, по мере углубления военно-технического сотрудничества, будет активизироваться и обмен технологиями. Не знаю, стоит ли мне углубляться в детали. Вы, случайно не представитель компании-конкурента?

Вопрос: Недавно состоялась презентация истребителя пятого поколения для военно-воздушных сил и руководства Министерства обороны. Складывается впечатление, что в отношении этого проекта есть сомнения. Получала ли Россия такую информацию в отношении истребителя пятого поколения от правительства Индии?

С.В.Лавров: Информацию о чем?

Вопрос: О том, что у Правительства Индии возникли сомнения в отношении этого проекта. После стольких лет инвестиций, можете ли сказать, будет ли вторая подводная лодка проекта 971 Щука-Б («Akula») все-таки передана Индии?

С.В.Лавров: Во-первых, эти вопросы заданы не по адресу. Если Вы хотите удовлетворить свое любопытство, с сожалением должен сказать, что обсуждение этой темы не входит в повестку этого мероприятия. Могу лишь сказать, что если между нашими странами достигнуто соглашение по любому проекту, будь в области военного сотрудничества, ВТС, экономического сотрудничества, логистики или в другой области, такой проект будет реализован. Если же одна из сторон не заинтересована в нем, выкручивать руки никто никому не собирается.

Россия. Индия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 11 декабря 2017 > № 2425881 Сергей Лавров


Индия > Экология > indostan.ru, 5 декабря 2017 > № 2442839

Ядовитый смог вернулся в Нью-Дели

После передышки в несколько дней столица Индии снова окутана густым смогом. Степень загрязнения воздуха – в девять раз выше допустимой. По данным посольства США, на территории которого проводятся замеры, содержание частиц РМ 2,5 в понедельник утром составило 448 микрограммов на метр кубический.

[Гопал Кришна, местный житель]: «Мы ежедневно приходим сюда погулять возле президентского дворца. Есть большая разница между тем, как было раньше, и тем, как сейчас. Гуляя здесь, невозможно нормально дышать. Астматикам – тем более».

Из-за смога в выходные пришлось временно прервать тестовый матч по крикету между командами Индии и Шри-Ланки. Игроки с трудом могли различать друг друга на поле.

[Котешвар Рао, местный житель]: «Шриланкийцы начали переживать по поводу загрязнения. После перерыва они надели маски. В ходе матча они высказывали возражения, и процессы у судей были отложены почти на полчаса».

В ноябре в Нью-Дели из-за смога ввели режим чрезвычайного положения. Из-за огромного числа пациентов с респираторными заболеваниями врачи назвали столицу непригодной для жизни людей.

Смог в преддверии зимы в Индии – явление привычное. Это результат промышленных выбросов, выхлопных газов, пыли и дыма от выжигания полей под новые засевы. Из-за снижения скорости ветра эта ядовитая смесь не успевает рассеиваться и застаивается над городами. По данным учёных, в 2015 году из-за загрязнения воздуха в Индии не менее 2,5 миллиона человек умерли преждевременной смертью. Это больше, чем в любой другой стране мира.

Индия > Экология > indostan.ru, 5 декабря 2017 > № 2442839


Индия > СМИ, ИТ. Транспорт > indostan.ru, 4 декабря 2017 > № 2442907

Руководство железных дорог Индии наконец узнало о существовании GPS

Индийские Железные Дороги запускают систему, которая позволит в режиме реального времени отслеживать местоположение поездов.

Министр железных дорог Индии Пиюш Гоял (Piyush Goyal) провел на днях необычное совещание — темой совещания была разработка плана улучшений железнодорожного сообщения, как в стране в целом, так и в Мумбаи в частности. Одной из самых интересных тем совещания был вопрос о модернизации существующей национальной системы отслеживания поездов (NTES). На данный момент все индийские железнодорожные станции вручную вводят данные о движении составов в общую систему: прибыл ли поезд на станцию или отправился с неё, диспетчер докладывает об этом дежурному и тот фиксирует событие в компьютерной сети. Так собирается общая картина о движении поездов, которая отражается на мониторах крупных вокзалов и которая сдаётся для анализа и отчёта в главное управление.

Все понимают, что подобная технология давно устарела и её пора менять. В рамках этой задачи осенью этого года на одном из крупнейших железнодорожных узлов Уттар-Прадеша Мугхалсарай (Mughalsarai) проходила тестирование новая система слежения, основанная на спутниковой системе навигации GPS. Суть её заключается в том, что на каждый локомотив устанавливается специальный датчик, с помощью которого система собирает все необходимые ей данные. Помимо местоположения состава, можно отследить скорость, с которой перемещается поезда, время стоянки и отправления, действия машиниста, состояние приборов локомoтива и многое многое другое, что позволит делать детальные отчеты и составлять подробную картину движения поездов на различных участках дороги.

Естественно, что такие данные позволят руководству более качественно проанализировать состояние железной дороги в плане её загруженности и сделать на основании этого более эффективный график движения. Как ожидается, подобная система мониторинга, в целом должна будет улучшить работу железнодорожников. Для пассажиров хорошей новостью является то, что теперь они смогут в реальном времени наблюдать, где находится их поезд и с каким опозданием (или опережением) графика он идёт. Пиюш Гоял одобрил установку системы RPMA (Real-time Punctuality Monitoring and Analysis) на всех 16 железнодорожных зонах Индии и дал команду разработать поэтапный график внедрения на территории страны. Уже точно известно, что в первую очередь система заработает на направлениях Дели — Хаора (Delhi-Howrah) и Дели — Мумбаи (Delhi-Mumbai), где можно будет оценить её работу уже через три месяца — чиновники обещали запустить новинку к концу февраля 2018 года.

Индия > СМИ, ИТ. Транспорт > indostan.ru, 4 декабря 2017 > № 2442907


Китай. Индия. Казахстан. ШОС. РФ > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 1 декабря 2017 > № 2411091 Дмитрий Медведев

Заседание Совета глав правительств государств – членов ШОС.

Д.Медведев: «Шанхайская организация сотрудничества является оптимальной площадкой для состыковки национальных стратегий, трансграничных проектов и многосторонних интеграционных инициатив. Необходимо и дальше укреплять авторитет и роль ШОС в мировой экономике».

Главы делегаций государств – членов Шанхайской организации сотрудничества:

Министр иностранных дел Республики Индии Сушма Сварадж;

Премьер-министр Республики Казахстан Бакытжан Абдирович Сагинтаев;

Премьер Государственного совета Китайской Народной Республики Ли Кэцян;

Премьер-министр Кыргызской Республики Сапар Джумакадырович Исаков;

Премьер-министр Исламской Республики Пакистан Шахид Хакан Аббаси;

Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Анатольевич Медведев;

Премьер-министр Республики Таджикистан Кохир Расулзода;

Премьер-министр Республики Узбекистан Абдулла Нигматович Арипов.

Выступление Дмитрия Медведева на заседании Совета глав правительств государств – членов ШОС в узком составе:

Уважаемые коллеги! Сердечно приветствую всех ещё раз в Сочи. Надеюсь, что ваше пребывание здесь, в Сочи, столице зимних Игр 2014 года, будет приятным.

Наша встреча сегодня носит особый характер. Впервые заседание Совета глав правительств пройдёт с участием наших коллег из Индии и Пакистана. Мы поздравляем новых участников со вступлением в Шанхайскую организацию и выражаем надежду на плодотворную работу.

Сегодня завершается российское председательство в Совете глав правительств. Наша работа была направлена на придание новой динамики развитию организации и, конечно, развитие торгово-экономических связей, гуманитарных связей, обеспечение безопасности. Благодарим всех, кто принимал участие, за поддержку и конструктивный вклад в достижение этих целей. Надеюсь, что дискуссия и в узком составе, и в широком составе будет способствовать эффективному сопряжению на нашей уже расширенной платформе национальных стратегий развития и интеграционных инициатив.

В общем, я думаю, мы могли бы начать работать. В любом случае мы должны думать о будущем, продвигаться вперёд. Хотел бы с учётом того, что жизнь не стоит на месте, поздравить наших китайских друзей с успешным проведением XIX съезда Коммунистической партии, а наших киргизских партнёров – с достаточно важным событием в политической жизни – избранием Президента.

Проект повестки дня у всех имеется. Если нет возражений, давайте начнём по этой повестке работать. Предлагаю следующий порядок: исходя из сложившейся практики, в качестве председательствующего я мог бы открыть заседание, а затем приглашаю выступить глав делегаций в соответствии с русским алфавитом, по названиям государств (то есть Индия, Казахстан, Китай, Киргизия, Пакистан, Таджикистан и Узбекистан).

Выступление Дмитрия Медведева на заседании Совета глав правительств государств – членов ШОС в расширенном составе:

Дамы и господа! Уважаемые коллеги! Друзья!

Сердечно приветствую всех в Сочи. Сегодня здесь прекрасная погода. Желаю всем приятного пребывания в нашем городе.

Мы только что провели встречу в узком составе, сосредоточились на вопросах углубления сотрудничества в целях дальнейшего развития Шанхайской организации сотрудничества. Особое внимание было уделено задаче эффективного использования потенциала Шанхайской организации сотрудничества как по вопросам безопасности, так и по вопросам экономического взаимодействия.

Потенциал сотрудничества укрепился в результате присоединения Индии и Пакистана. В ходе обмена мнениями подчёркивалась необходимость наращивания взаимодействия и с нашими государствами-наблюдателями, которые сейчас представлены здесь, с партнёрами по диалогу и международными организациями.

Мы понимаем, что такой подход востребован с учётом текущей мировой ситуации, проблем, которые существуют в мировой экономике, выстраивания справедливой и равноправной архитектуры устойчивой безопасности на пространстве Шанхайской организации сотрудничества и в целом в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Повестка дня нашей работы у всех имеется. Регламент опирается на сложившуюся практику. Если нет замечаний и предложений, то можно перейти к дискуссии.

По сложившейся традиции в качестве нынешнего председательствующего я готов изложить позицию России, а потом в порядке существующих традиций передать слово всем участникам нашего заседания.

Ещё раз хотел бы подчеркнуть, что встреча глав правительств государств – членов Шанхайской организации сотрудничества впервые проходит с участием Индии и Пакистана, которые присоединились к ШОС в июне этого года. Это означает, что организация находится на подъёме, укрепляется практическое сотрудничество по всем направлениям – от экономики до кооперации в сфере безопасности.

Вместе с тем мы должны принимать во внимание условия, которыми сейчас характеризуется международная обстановка. Региональные конфликты никуда не делись, более того, часть из них стали более острыми. Идёт борьба за политическое влияние, за природные ресурсы, за рынки сбыта, за контроль над ключевыми торговыми маршрутами. Происходит поворот к так называемому новому протекционизму. Мы все видели это на примере целого ряда заявлений лидеров некоторых стран. Более того, некоторые государства используют односторонние санкции для получения конкурентных преимуществ.

Очень серьёзный вызов нам бросает международный терроризм. Российская позиция вам хорошо известна. Благодаря нашим усилиям, а также усилиям наших партнёров из Ирана и Турции, других заинтересованных сторон по боевикам в Сирии нанесён сокрушительный удар. Однако угроза со стороны ИГИЛ по-прежнему актуальна. И мы, естественно, должны всем этим заниматься.

Также нас беспокоит положение дел в регионе. Далека от спокойствия ситуация в Афганистане, который является наблюдателем в нашей организации. Мы поддерживаем процессы национального примирения и экономического возрождения в этой стране. Практические аспекты этих тем мы рассматриваем в формате контактной группы между Шанхайской организацией сотрудничества и Афганистаном. Первое заседание этого форума прошло в октябре в Москве.

К общим усилиям по развитию экономик важно привлекать бизнес-сообщество наших стран. В том числе через площадки Делового совета и Межбанковского объединения ШОС. По прогнозам нашего Министерства экономического развития, объём взаимной торговли России с другими участниками Шанхайской организации по итогам этого года превысит значительные объёмы – более 80 млрд долларов.

Среди перспективных направлений, конечно, межрегиональное сотрудничество. Уверен, что наша инициатива о создании форума глав регионов Шанхайской организации укрепит наше взаимодействие. Я предлагаю приурочить старт новой площадки к саммиту организации в июне следующего года в Циндао.

Неплохо зарекомендовал себя и Форум малого бизнеса стран – участниц ШОС и БРИКС, который проходит в Уфе.

Продвигается сотрудничество в области транспорта. Необходимо начать реализацию межправительственного соглашения о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок, о чём мы говорили в узком составе и что я хотел бы специально здесь подчеркнуть. Следующим этапом могла бы стать совместная работа в сферах железнодорожного и авиационного транспорта. Мы также продолжаем укреплять сотрудничество в области энергетики, прежде всего по линии Энергетического клуба на площадке ШОС.

Ещё одна важная тема – развитие связей в сфере сельского хозяйства. С акцентом на продовольственную безопасность (это мировая проблема) Россия готова участвовать в этом, поставлять сельхозпродукцию всем заинтересованным партнёрам. Мы по итогам текущего года выходим на рекордный урожай зерновых – почти 140 млн тонн, что является дополнительной возможностью для укрепления продовольственной безопасности и в масштабах ШОС, и в мировых масштабах.

Конечно, нужно расширять сотрудничество в области инноваций. Мир стремительно меняется, переходит к новому технологическому укладу, включая регулирование глобальных процессов. Мы прекрасно понимаем, что возможности качественного роста только за счёт дешёвой рабочей силы и сырьевого экспорта практически исчерпаны. Надо развивать инновационные производства, создавать конкурентоспособную продукцию с высокой добавленной стоимостью.

Убеждён, что государства ШОС могут внести значительный вклад в мировой прогресс. Мы обладаем передовыми технологиями и компетенциями в таких сферах, как освоение космоса, авиастроение, автомобилестроение, атомная энергетика, электронная промышленность, IT-индустрия. И самое главное – есть высококвалифицированные кадры и образовательные учреждения. Нужно развивать и профессиональные команды, которые занимаются такими видами образовательных проектов, как WorldSkills. Мы готовы делиться своим опытом, включая очередной чемпионат, который у нас в 2019 году пройдёт в Казани. Всех приглашаю на эти соревнования.

Уважаемые коллеги! Шанхайская организация сотрудничества действительно является оптимальной площадкой для состыковки национальных стратегий, трансграничных проектов и многосторонних интеграционных инициатив. Мы с партнёрами по Евразийскому экономическому союзу и Китаем активно занимаемся сопряжением строительства Евразийского союза и проекта «Один пояс – один путь».

Россия выдвинула инициативу о формировании Большого евразийского партнёрства. Это масштабный проект, который должен быть основан на принципах открытости, равноправного участия и взаимовыгодного сотрудничества. Двигаться нужно к этому проекту через создание двусторонних и многосторонних торгово-экономических договоров. Этим мы действительно сейчас занимаемся, по целому ряду таких договоров продвинулись очень существенно вперёд. В общем, достаточно скоро они уже выйдут на подписание.

Необходимо и дальше укреплять авторитет и роль Шанхайской организации в мировой экономике. Будем рады видеть представителей ШОС, ведущих российских и иностранных предпринимателей на крупных экономических форумах, которые проходят в нашей стране. Совсем скоро, в середине февраля, здесь, в Сочи, будет Российский инвестиционный форум, а в мае состоится Петербургский экономический форум. Я, конечно, всех приглашаю принять участие.

Следующая встреча пройдёт в 2018 году в Таджикистане, к которому переходит председательство в Совете глав правительств ШОС. Желаю коллегам успехов и плодотворной работы.

Документы, подписанные по завершении заседания Совета глав правительств государств – членов Шанхайской организации сотрудничества:

Подписание документов по завершении заседания Совета глав правительств государств – членов ШОС

Подписание документов по завершении заседания Совета глав правительств государств – членов ШОС

Соглашение о порядке формирования и исполнения бюджета Шанхайской организации сотрудничества;

Решения Совета глав правительств (премьер-министров) государств – членов Шанхайской организации сотрудничества:

Об Отчёте Секретариата Шанхайской организации сотрудничества о ходе реализации Программы многостороннего торгово-экономического сотрудничества государств – членов Шанхайской организации сотрудничества;

О Финансовом отчёте Шанхайской организации сотрудничества по исполнению бюджета Шанхайской организации сотрудничества за 2016 год;

Об авансовых платежах государств – членов ШОС в Фонд оборотных средств Шанхайской организации сотрудничества;

О бюджете Шанхайской организации сотрудничества на 2018 год;

Совместное коммюнике по итогам заседания Совета глав правительств (премьер-министров) государств – членов Шанхайской организации сотрудничества.

Пресс-конференция Дмитрия Медведева по завершении заседания

Из стенограммы:

Д.Медведев: Добрый день, уважаемые коллеги, уважаемые представители средств массовой информации!

Я не буду делать отдельного заявления по итогам работы Совета глав правительств Шанхайской организации сотрудничества. Все итоги видны – это и подписанные документы, и заявления, которые были сделаны публично главами правительств, главами делегаций. Поэтому нет необходимости их ещё раз повторять. В распоряжении СМИ они уже имеются. Но если у вас есть вопросы, я, конечно, на них отвечу.

Вопрос: Вероника Романенкова, ТАСС.

Уже несколько лет обсуждается возможность вступления Ирана в ШОС. Какие препятствия существуют сейчас на этом пути? Только что на заседании премьер-министр Афганистана сказал, что его страна хотела бы вступить в ШОС и поднять этот вопрос на следующем заседании. Как к этому в Москве относятся?

Д.Медведев: Я встречался с Первым вице-президентом Исламской Республики Иран и Главным исполнительным лицом Афганистана на полях сегодняшнего заседания Совета глав правительств, и оба эти высших должностных лица исполнительной власти эти вопросы ставили. Действительно, такие заявки со стороны Ирана и со стороны Афганистана существуют, притом что эти страны уже достаточно давно являются наблюдателями в Шанхайской организации сотрудничества.

Что здесь можно сказать?

По иранской заявке мы свою позицию высказывали: мы не видим каких-либо препятствий сейчас для вступления Ирана в организацию, если говорить о фактической стороне дела. Раньше там были достаточно сложные ситуации, касающиеся урегулирования известной международной проблемы, связанной с ядерным статусом этого государства. Сейчас все эти проблемы в прошлом. И действительно наши партнёры хотели бы это сделать. Но напомню, что все решения, которые касаются появления новых членов Шанхайской организации сотрудничества, принимаются консенсусом. Это нормально абсолютно. Именно поэтому и новые участники ШОС – Индия и Пакистан – тоже прошли достаточно длительный период согласования их участия в Шанхайской организации сотрудничества. И сегодня в составе Совета глав правительств впервые принимали участие делегации этих стран. Я думаю, что подобные согласования, подобные процедуры должны быть выдержаны и в отношении Ирана, и, потенциально, в отношении Афганистана, где тоже есть подобная заявка. Мы понимаем, что Афганистан находится в достаточно сложном положении. Сама по себе страна находится под влиянием очень сложных политических факторов, борется с терроризмом. Мы оказываем в этом Афганистану соответствующую поддержку, как и целый ряд других стран. По всей вероятности, при принятии решений о возможном членстве Афганистана в Шанхайской организации сотрудничества нужно принимать во внимание и текущую внутриполитическую ситуацию, притом что мы неоднократно подчёркивали наше желание способствовать процессу национального примирения в Афганистане. И, кстати, в Шанхайской организации сотрудничества уже определена структура, которая будет заниматься этими вопросами в формате ШОС – Афганистан. В рамках нашей двусторонней повестки дня также подобного рода процессы мы всячески стараемся поощрять. Так что, я думаю, эти решения в целом состоятся, но для этого требуется консенсус стран-участниц и достижение определённой политической ситуации.

Вопрос (как переведено): Здравствуйте, я из агентства «Синьхуа». После участия в саммите АТЭС и ВАС Вы говорили о том, что опыт ШОС можно использовать при урегулировании северокорейской проблемы. Что именно Вы имели в виду?

Д.Медведев: Вот что я имел в виду. Я напомню, что вообще-то ШОС у нас создавался прежде всего как площадка для решения вопросов по обеспечению безопасности стран – участниц ШОС. И именно это было главной задачей при создании организации. Потом, по мере развития событий, появились и экономические аспекты, вопросы межрегионального сотрудничества, координации по различным отраслям хозяйственной жизни и так далее.

Но если говорить о компоненте безопасности, то Шанхайская организация сотрудничества была, собственно, для этих целей в какой-то момент и создана. Накоплен неплохой опыт: действует Антитеррористическая структура, работают другие органы, которые в определённых ситуациях давали рекомендации, каким образом избежать тех или иных сложных последствий. Это первое.

Второе. Есть известная российско-китайская инициатива, посвящённая возможностям урегулирования северокорейской проблемы, которая в настоящий момент стала исключительно острой. Эта инициатива, по сути, предусматривает «дорожную карту», которую можно было бы тоже рассматривать и в формате Шанхайской организации сотрудничества, как общий, совместный проект. В рамках этой «дорожной карты» предлагается так называемая идея двойного замораживания, как известно, заключающаяся в том, чтобы все стороны, которые в настоящее время находятся в фазе жёсткого противостояния (а именно Северная Корея и с другой стороны – Южная Корея и её союзники, прежде всего Соединённые Штаты Америки), отказались от действий, которые провоцируют нагнетание напряжённости. Это ядерные испытания, пуски ракет, с одной стороны, если говорить о Северной Корее, и с другой стороны, если говорить о Южной Корее и союзниках Южной Кореи, это масштабные учения, которые постоянно проводятся в регионе и по понятным причинам сильно нервируют северокорейский режим.

Поэтому, если бы мы взяли за основу российско-китайское предложение и совместили бы это с возможностями Шанхайской организации сотрудничества, мне кажется, это было бы неплохо. Во всяком случае, это была бы дополнительная возможность достижения мира на Корейском полуострове.

Вопрос: Международное информационное агентство «Казинформ». Господин Медведев, расскажите, пожалуйста, о возможности создания зоны свободной торговли стран ШОС. Есть ли конкретные сроки и перспективы?

Д.Медведев: Мы сейчас много чего обсуждаем в смысле создания зон свободной торговли. Прежде всего это касается нашей основной интеграционной структуры – Евразийского союза. И там уже один такой договор заключён – с Вьетнамом, и такая зона свободной торговли создана. Она уже работает. Там есть и успехи, и какие-то проблемы, которые мы обсуждаем. Это всегда очень сложная история. На подходе, как известно, в рамках Евразийского союза – несколько других кандидатов, таких как Сингапур, Израиль, некоторые другие страны. Иран, кстати сказать. Но это всегда очень сложный процесс притирки по вопросам экономических интересов, прежде всего тарифной политики, различного рода ограничений, продвижения собственных, национальных товаров, брендов. Поэтому это штучная работа.

Если же говорить о зоне в масштабах Шанхайской организации сотрудничества и наличии общего договора, то это более масштабная, более сложная задача. В настоящий момент мы ведём переговоры по линии Евразийского союза с одной стороны и Китайской Народной Республики с другой стороны. Китайская экономика огромна, она оказывает колоссальное влияние на мировую экономику. И поэтому нужно сначала на этой модели, что называется, потренироваться. Но в принципе я не исключаю, что когда-нибудь мы выйдем на подобные договорённости в масштабах Шанхайской организации сотрудничества. Но это уже более высокая степень интегрированности и более высокая степень доверия, которая должна быть достигнута в формате переговоров между всеми участниками ШОС.

И наконец, последнее, что я хотел бы заметить по этому поводу: у нас есть участники Евразийского союза, которые не являются участниками Шанхайской организации сотрудничества. Поэтому для того, чтобы достигнуть такого соглашения, нужно сначала договориться внутри Евразийского союза. То есть это будет сопровождаться целым рядом процедур. Но на будущее, мне кажется, это вполне интересная, перспективная идея.

Вопрос: Антон Лядов, канал «Россия». Дмитрий Анатольевич, скажите, пожалуйста, в мировом масштабе Шанхайская организация может ли составить конкуренцию или, может быть, стать альтернативой другим экономическим блокам? Особенно учитывая пробуксовку Трансатлантического партнёрства?

Д.Медведев: Я не хотел бы сравнивать возможности Шанхайской организации сотрудничества и какие-то другие проекты – типа Транстихоокеанского или Трансатлантического партнёрства, тем более там есть свои сложности, коллеги там ведут бесконечные переговоры, какие-то страны откалываются, какие-то присоединяются. Но в любом случае нужно принимать во внимание несколько моментов.

Весь мир движется в сторону региональной интеграции. Если вы обратите внимание, регулярно проводятся саммиты, форумы на самых разных площадках. Сейчас мы в Сочи встречаем наших друзей по Шанхайской организации сотрудничества. Совсем недавно я был на саммите АСЕАН и связанном с ним Восточноазиатском саммите. Есть другие региональные организации на всех континентах – в Латинской Америке и, естественно, в Европе есть развитые формы интеграции. Мы свои формы интеграции продвигаем – региональные. Поэтому в принципе это мировой тренд.

Шанхайская организация сотрудничества задумывалась изначально, напомню, именно как организация, которая занимается вопросами координации политики по проблемам безопасности. Но сейчас мы уже выдвинулись и в вопросы экономического сотрудничества, и потенциальной экономической интеграции, о чём я только что говорил, когда отвечал на предыдущий вопрос. Шанхайская организация сотрудничества очень большая теперь – как минимум по населению стран, которые представлены внутри ШОС. Это колоссальная организация, которая объединяет значительную часть мирового населения. Экономики, которые её составляют, тоже имеют большое значение в мировой экономике. Конечно, можно рассматривать и этот экономический аспект развития отношений внутри ШОС.

Это необязательно должны быть формы интеграции типа соглашения о зоне свободной торговле или какие-то иные, более продвинутые формы экономической интеграции. Если мы сумеем внутри ШОС реализовать хотя бы те проекты, которые в настоящий момент есть (а это очень солидные проекты, например, в сфере дорог, инфраструктуры), то это уже будет колоссальное движение вперёд. А такие возможности у нас точно есть. Но предстоит ещё договориться по целому ряду вопросов, в том числе и по отдельным механизмам экономического сотрудничества внутри ШОС, потому что эти дискуссии о банке ШОС, о специальном счёте ШОС ведутся последние лет десять. Я на каждом мероприятии слышу выступления об этом моих коллег и сам на эту тему выступал и выступаю. Здесь уже пора всё это переводить в плоскость договорённостей, а не толочь воду в ступе. Всё в наших руках.

Китай. Индия. Казахстан. ШОС. РФ > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 1 декабря 2017 > № 2411091 Дмитрий Медведев


Индия. Великобритания. Дания > СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > indostan.ru, 29 ноября 2017 > № 2442912

Раскрыта одна из тайн Индской цивилизации

Индийские, британские и датские ученые раскрыли секрет того, как Индская цивилизация, считающаяся древнейшей в мире, существовала якобы без крупной реки. Исследование опубликовано в журнале Nature Communications.

В период своего существования (около 4,6-3,9 тысячи лет назад) Индская цивилизация процветала между системами Ганга-Джамны и Инда вдали от основных рек. Ученым удалось обнаружить высохшее речное русло (палеоканал), по которому протекала река Сатледж, третья по объемам воды река в Гималаях.

В 2016 году ученые из Индии представили свидетельства, что Индская цивилизация может быть самой древней в мире.

Индская (Хараппская) цивилизация существовала в долине реки Инд. В ее городах имелись канализация и общественные туалеты, а в деревнях — ирригационные системы. Наиболее вероятными представителями культуры были носители дравидийских языков. Индская цивилизация пришла в упадок к XVII веку до нашей эры. Одной из наиболее вероятных причин этого считается вторжение предков современных иранцев и индийцев.

Индия. Великобритания. Дания > СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > indostan.ru, 29 ноября 2017 > № 2442912


Китай. Индия > Транспорт > russian.china.org.cn, 29 ноября 2017 > № 2412827

Китайская компания ofo в среду объявила о выходе на индийский рынок. Таким образом, Индия станет 19-й в мире страной, где будет представлен лидер среди китайских компаний, специализирующихся на общественном прокате велосипедов.

Как сообщила компания ofo, соответствующая договоренность с индийской стороной уже достигнута, в настоящее время велосипеды находятся на пути в эту страну. Ожидается, что желтые велосипеды первоначально будут размещены в городах Ченнаи, Бангалор, Ахмадабад и Индаур, где ими можно будет воспользоваться бесплатно и без внесения депозита до конца 2017 года.

Как сообщается, в настоящее время желтыми велосипедами ofo ежедневно пользуются свыше 32 млн раз, а всего ими уже воспользовались 200 млн человек свыше 4 млрд раз.

Китай. Индия > Транспорт > russian.china.org.cn, 29 ноября 2017 > № 2412827


Китай. Индия > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 17 ноября 2017 > № 2395087

В Индии открыт расширенный индустриальный парк китайской компании Haier

Сегодня в городе Пуна индийского штата Махараштра прошла церемония ввода в эксплуатацию расширенного индустриального парка китайской компании Haier.

Это первый в Индии индустриальный парк китайского предприятия по производству бытовой электротехники.

Согласно статистике, индустриальный парк занимает площадь в 160 тыс кв м. В том числе площадь новой застройки составляет 139 тыс кв м. Она отведена под два новых заводских помещения и соответствующие вспомогательные сооружения.

В результате производственная мощность холодильников компании Haier в Индии увеличится до 1,8 млн шт, рост производственных мощностей линий выпуска водонагревателей, стиральных машин, кондиционеров и телевизоров составит, соответственно, по 500 тыс шт. Это создаст около 3 тыс новых рабочих мест прямым и косвенным методами.

Как стало известно, после ввода нового завода в эксплуатацию, производство электроприборов не только сможет удовлетворить спрос потребителей Индии, производимую продукцию также можно будет экспортировать в Южную Азию, на Средний Восток, в Африку и другие регионы.

Китай. Индия > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 17 ноября 2017 > № 2395087


Индия. Пакистан > Экология > ecolife.ru, 12 ноября 2017 > № 2445412

Северная Индия превратилась в "газовую камеру"

Правительство индийского штата Пенджаб объявило, что закрывает все 25 000 школ в штате на оставшуюся часть недели из-за смога, окутавшего Cеверную Индию и часть соседнего Пакистана. Решение было принято через день после того, как власти Дели заявили о закрытии всех школ в столице до воскресенья.

Слабый ветер и ежегодное послеуборочное сжигание остатков сельскохозяйственных культур в Пенджабе и соседних районах привели к превышению уровня опасных загрязняющих веществ в воздухе. Согласно цифрам, опубликованным на веб-сайте посольства США, уровень PM2.5 — самых маленьких частиц, причиняющих наибольший ущерб здоровью, — в Дели в среду днем превысил 1000, но к четвергу упал до 590.

По данным Всемирной организации здравоохранения, 25 — это максимум, при котором можно безопасно находиться на воздухе в течение 24-часового периода.

Правительственный совет призвал всех, у кого возникли трудности с дыханием, оставаться в помещении и избегать напряженной деятельности. По сообщениям СМИ, густой смог также привел к серии дорожно-транспортных происшествий на севере Индии. В среду вечером грузовик насмерть сбил восьмерых студентов, ожидавших автобуса на обочине дороги в Пенджабе.

В четверг издание The Times of India присоединилось к растущим призывам правительства к действиям по борьбе с постоянным загрязнением, которое Индийская медицинская ассоциация на этой неделе назвала чрезвычайной ситуацией в области общественного здравоохранения.

Уже второй год подряд Дели — теперь самая загрязненная столица в мире, с качеством воздуха хуже, чем в Пекине, — сталкивается с таким высоким уровнем PM2.5.

«Дели снова превратился в настоящую газовую камеру», — написано в редакционной статье, обвиняющей «политическую апатию».

«Загрязнение воздуха в зимние месяцы стало катастрофой для Северной Индии. Настало время задать вопрос: почему власти национальной столицы страны, стремящейся к званию великой державы, не могут придумать конкретные меры для борьбы с наихудшим загрязнением воздуха в мире», — сказано в сообщении.

С 2014 года, когда цифры ВОЗ показали масштабы кризиса, власти в Дели пробовали на время прекращать работу электростанций и отказываться от использования некоторых автомобилей. Но временные меры малоэффективны.

Качество воздуха в Дели обычно ухудшается перед наступлением зимы, поскольку холодный воздух удерживает загрязняющие вещества вблизи земли и препятствует их рассеиванию в атмосферу — явление, известное как инверсия.

Правительство Дели планирует встретиться в четверг вечером, чтобы решить, следует ли вводить ограничения на вождение автомобилей в городе.

Индия. Пакистан > Экология > ecolife.ru, 12 ноября 2017 > № 2445412


Казахстан. Таиланд. Индия. Весь мир > Медицина. Миграция, виза, туризм > kt.kz, 8 ноября 2017 > № 2380687

В этом году в Казахстане зарегистрировано шесть случаев завоза лихорадки Денге, которые связаны с пребыванием граждан страны в Таиланде, Индии и во Вьетнаме, передает Kazakhstan Today.

По информации Комитета охраны общественного здоровья Министерства здравоохранения РК, лихорадка Денге широко распространена в таких странах, как Таиланд, Вьетнам, Индия, Индонезия, Малайзия, Шри-Ланка, Бразилия, Венесуэла, Перу, Парагвай, Мексика, Никарагуа, Колумбия, Каймановы острова.

По официальным данным ВОЗ, в мире лихорадкой Денге заражено более 67 млн человек, а по данным независимых экспертов - 120 млн.

"Степень ее распространения за последние полвека выросла в 30 раз. В мире не существует эффективной вакцины против лихорадки Денге. На сегодняшний день в 125 странах мира зарегистрировано 2 549 237 случаев заболевания лихорадкой Денге, из них 1147 завершились летальным исходом", - отметили в ведомстве.

Сообщается, что основными переносчиками лихорадки Денге являются комары Aedes aegypti. В отсутствии переносчика больной человек не представляет эпидемиологической опасности.

"В целях профилактики лихорадки Денге и других геморрагических лихорадок с трансмиссивным путем передачи, туристам, выезжающим в страны тропического климата, необходимо использовать противомоскитные сетки, пологи, одежду с длинными рукавами, обработанные инсектицидом материалы, репелленты", - предупреждают в комитете.

По информации ведомства, на территории Казахстана отсутствуют условия для "укоренения" природных очагов лихорадки Денге, природных резервуаров переносчиков этой инфекции. В то же время в связи с вероятным риском завоза лихорадки Денге из-за рубежа, комитетом охраны общественного здоровья Министерства здравоохранения РК в пунктах пропуска усилен контроль через государственную границу, ведется постоянный мониторинг за лицами, прибывающими из-за рубежа.

Казахстан. Таиланд. Индия. Весь мир > Медицина. Миграция, виза, туризм > kt.kz, 8 ноября 2017 > № 2380687


Индия. Россия. Весь мир > Приватизация, инвестиции > inosmi.ru, 1 ноября 2017 > № 2372652

Россия и Индия поднялись вверх в рейтинге Doing Business Всемирного банка

В этом списке Москва оказалась впереди Брюсселя, однако Всемирный банк признает ограничения используемых им критериев.

Шон Доннэн (Shawn Donnan), Генри Фой (Henry Foy), Киран Стейси (Kiran Stacey), Financial Times, Великобритания

Вашингтон, Москва, Нью-Дели — Россия и Индия показали отличные результаты в последнем рейтинге Всемирного банка Doing Business, а Москва была названа городом, в котором легче заниматься бизнесом, чем в Брюсселе или в Риме, несмотря на призрак международных санкций и опасения по поводу коррупции. В последней версии часто подвергаемого критике рейтинга Doing Business, которая была опубликована во вторник, Россия занимает 35 место в списке стран, где легче всего заниматься бизнесом — это на одну ступень ниже Японии и выше почти дюжины стран-членов Евросоюза, включая Италию и Бельгию.

Индия поднялась со 130 места (из 190), которое она занимала в прошлом году, на сотое в нынешнем году, и при этом Всемирный банк назвал ее в числе 10 экономик мира, которым удалось в большей мере улучшить свою экономику. Подобных результатов Индия смогла добиться благодаря реформам, проводимым правительством премьер-министра Нарендра Моди. Прогресс обеих стран свидетельствует о том, что их правительства рассматривают рейтинг Doing Business как своего рода путеводитель при проведении экономических реформ.

Однако сотрудники Всемирного банка признают вероятность наличия в рейтинге неверных заключений, а также того, что страны могут манипулировать данными, в которых не учитывается такие препятствия для ведения бизнеса, как коррупция.

Российский президент Владимир Путин в 2012 году дал указание улучшить позиции страны в рейтинге Doing Business и подняться в этом списке с 118 места, которое она занимала в том году, на 50 к 2015 году и на 20 к 2018 году. Г-н Моди также удостоился похвалы от президента Всемирного банка Джим Ен Кима (Jim Yong Kim) за то, что он рассматривает низкий рейтинг Индии как стимул для проведения реформ. Россия разделяет подобный подход, и, по данным Всемирного банка, она с 2012 года провела 23 отдельные реформы, включая регистрацию компаний в одном окне, совершенствование налоговой системы и ликвидацию некоторых препятствий при получении разрешений на строительство.

Однако Банк признает наличие «методологических ограничений» при составлении своего рейтинга. «Рейтинг Doing Business не учитывает коррупцию, непотизм, макроэкономическую стабильность, а также политическую свободу и несоблюдение установленных формальностей», — отмечает Валентина Салтане (Valentina Saltane), банковский аналитик, принимавшая участие в подготовке доклада Doing Business.

Однако, несмотря на улучшение ситуации по тем позициям, которые учитываются в рейтинге Doing Business, иностранные инвесторы продолжают жаловаться на неспособность Москвы провести важные реформы в интересах бизнеса. Руководители компаний недовольны зависимостью российского государства от нефтегазовых доходов, чрезмерной ролью государственных компаний в экономике, а также наличием многочисленных бюрократических преград, унаследованных от Советского Союза.

Недавнее восстановление цен на нефть также снижает вероятность того, что будут предприняты шаги, направленные на выполнение обещаний о приватизации некоторых крупных государственных компаний. Кроме того, сложившаяся ситуация позволяет обращать меньше внимания на призывы некоторых поддерживающих реформы чиновников сместить фокус экономики в сторону от углеводородов.

В Индии в этом году правительство г-на Моди впервые ввело в действие кодекс о банкротстве, а также национальный налог на товары и услуги. Однако, по мнению экспертов Всемирного банка, более значительных успехов удалось достигнуть в таких менее заметных областях, как установление обратной связи с бизнесом для получения информации о проведении реформ. Аннетт Диксон (Annette Dixon), вице-президент Всемирного банка по Южной Азии, отметила: «По нашему мнению, нынешние результаты являются очень ясным сигналом из Индии о том, что эта страна не только готова принять бизнес и открыта для него, но и пытается сегодня стать предпочтительным местом для бизнеса в глобальном масштабе».

Китай, который давно уже выражает недовольство по поводу рейтинга Doing Business и который в 2013 году пытался размыть его критерии, в этом году продолжает оставаться на 78 месте, и это всего на пять позиций выше того места, которое он занимал десять лет назад. Место Китая в этом рейтинге отражает недовольство иностранных инвесторов, которые в последние годы жаловались на то, что деловая среда в стране стала менее благоприятной.

Столкнувшись с жалобами со стороны Китая и других членов, особенно в развивающемся мире, Всемирный банк уже давно пытается принизить значение рейтингов, а в 2014 году он начал масштабный пересмотр своей методологии. По мнению его специалистов, годовой доклад представляет собой прославление в глобальном масштабе лучшей практики и реформ во всех областях — от времени, необходимого для того, чтобы начать новый бизнес, до того, насколько легко заплатить налоги.

За 15 лет с того момента, когда впервые был опубликован этот доклад, эксперты Всемирного банка проанализировали 3200 реформ в области делового климата. По данным Всемирного банка, в прошлом году 119 из 190 обозреваемых экономик провели, по крайней мере, одну большую реформу. Однако, по мнению экспертов банка, последний доклад вызывает у них и озабоченность.

Замедление роста инвестиций, производительности и международной торговли — все это свидетельствует о необходимости продолжить усилия, направленные на улучшение «делового климата», особенно в развивающихся странах«, — отмечает Шанта Девараджан (Shanta Devarajan), главный экономист Всемирного банка по развивающимся экономикам.

По его словам, страны в разных частях планеты впервые за прошедшие десять лет отмечают синхронное увеличение роста, однако существует риск того, что они могут упустить благоприятный для проведения реформ момент, и тогда медленный рост инвестиций, производительности и торговли сохранится. «Развивающиеся экономики, действительно, нуждаются в улучшении своей конкурентоспособности и в увеличении притока инвестиций для того, чтобы противостоять осложняющим рост негативным тенденциям», — подчеркнул Шанта Девараджан.

По данным Всемирного банка, Новая Зеландия продолжает оставаться страной с наиболее благоприятными условиями для бизнеса, опережая Сингапур и Данию. Соединенные Штаты, где Дональд Трамп обещает провести крупную налоговую реформу и дерегуляцию, направленные на уменьшение нагрузки на бизнес, занимает шестое место в мире. Америка опередила Соединенное Королевство и Норвегию, тогда как в прошлом Соединенные Штаты находились на восьмом месте.

Странами с наиболее сложной обстановкой для бизнеса являются некоторые экономики, страдающие от кризисных явлений. Сложнее всего заниматься бизнесом в Сомали, в стране, которая в рейтинге Doing Business находится ниже, чем Эритрея, Венесуэла, Южный Судан и Йемен.

Индия. Россия. Весь мир > Приватизация, инвестиции > inosmi.ru, 1 ноября 2017 > № 2372652


Индия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 27 октября 2017 > № 2366946

Индия ввела антидемпинговые пошлины на нержавеющую сталь

Индия ввела антидемпинговые пошлины на некоторые виды холоднокатаного проката из нержавеющей стали, импортируемого из Китая, Тайваня, Таиланда, США, ЮАР, Южной Кореи и Европейского союза.

Как сообщают власти страны, этот шаг поможет местным производителям металла и сократит приток дешевой импортной продукции. Пошлины будут действовать до 10 декабря 2020 г. Их ставка варьируется от 4,58 до 57,39%.

Из-под ограничения выведены некоторые определенные марки нержавеющей стали стали. Кроме того, пошлины не будут действовать, если конечное использование продукции будет в той же форме, в какой она была импортирована.

Ранее в октябре 2017 г. в Индии были введены антидемпинговые пошлины на импорт листового проката с полимерным покрытием из Китая и Европейского союза сроком на пять лет. В сентябре правительством страны была введена дополнительная компенсационная пошлина в размере 18,95% на некоторые марки горячекатаного и холоднокатаного проката из нержавеющей стали.

Индия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 27 октября 2017 > № 2366946


Казахстан. Китай. Индия. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика > kapital.kz, 27 октября 2017 > № 2366309

Какую продукцию и в какие страны намерен экспортировать Казахстан

Тимур Сулейменов рассказал о национальной экспортной стратегии до 2022 года

Тимур Сулейменов рассказал о 27 приоритетных экспортных рынках для Казахстана. По словам министра, страны выбраны, исходя из географической близости и транспортной доступности. Об этом стало известно в ходе круглого стола «Перспективы и основные направления экспортной политики Казахстана» в сенате, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

Эти государства условно разделены по степени экспортного интереса: приоритетные страны — Россия и Китай, государства высокого экспортного интереса — Беларусь, Индия, Иран, Кыргызстан, Турция, Узбекистан и Украина, страны умеренного интереса — Азербайджан, Армения, Афганистан, Грузия и Латвия. А также страны, представляющие экспортный интерес в долгосрочной перспективе, — Великобритания, Германия, Италия и прочие государства Западной Европы.

Как новая политика Китая повлияет на экономику ЕАЭС?

Как заметил Тимур Сулейменов, министерство, проанализировав импорт «перспективных стран» за последние годы, выявило, что ввоз товаров, произведенных в Казахстане в эти государства, растет. То есть, как подчеркнул глава ведомства, эти республики можно назвать нашей «текущей экспортной корзиной» либо «перспективной экспортной корзиной».

Министр рассказал и о самых популярных товарных позициях. В первую очередь это товары пищевой промышленности — растительные масла, кондитерские изделия, мука и мукомольные изделия, консервы. Кроме того, минеральные или химические удобрения, трансформаторы и свинцовые аккумуляторы. Новые товарные позиции — это детская одежда, лекарственные препараты и медицинские изделия, стекло литое и прокатное, листовое или профилированное, а также другие строительные материалы.

«Следует отметить, что на сегодня сектор услуг является локомотивом роста большинства развитых экономик мира. По итогам 2016 года 57,9% ВВП Казахстана также приходится на сектор услуг. Вместе с тем, несмотря на положительную динамику роста экспорта услуг, его доля в общей структуре экспорта остается сравнительно невысокой и варьируется от 4,9% до 14,6% за 2007−2016 годы. Причем сегодня основную долю в экспорте услуг занимают традиционные транспортные услуги, что характерно для страны, богатой природными ресурсами и не имеющей выхода к морю. В то же время наблюдается рост доли современных видов услуг, таких как деловые услуги, которые включают профессиональные и технические услуги, операционный лизинг», — констатировал Тимур Сулейменов.

При этом отсутствие конкурентоспособности в секторе услуг может представлять серьезное препятствие для развития товарного сектора. Поэтому для увеличения экспорта необходимо сосредоточиться на развитии таких услуг, как: транспорт, туризм, финансовые и деловые услуги, образование, медицина, космические услуги и испытание космических аппаратов. По мнению министра, они наиболее перспективны.

Тимур Сулейменов также добавил, что при разработке экспортной стратегии проанализирован опыт стран, наиболее успешных экспортеров — Германии, США, Японии, Южной Кореи и Франции. Акцент в анализе был сделан на создании и работе специализированного органа, основной задачей которого является оказание финансовых и нефинансовых мер поддержки национальным экспортерам.

Вслед за посевами Казахстан диверсифицирует и экспортные поставки

Что касается нефинансовой поддержки, то в ее рамках будет предоставляться актуальная аналитическая информация по доступу на внешние рынки сбыта в разрезе товарных групп, обучение и консультирование экспортеров по вопросам продвижения экспорта, в том числе в регионах Казахстана, а также оказание юридической поддержки и проверка контрагента.

«Следует отметить, что вопрос поддержки экспорта готовых товаров очень чувствительный с точки зрения соответствия правилам ВТО и ЕАЭС, так как прямые экспортные субсидии запрещены правилами международной торговли. В связи с этим основной задачей при разработке экспортной стратегии было определение перспективных рынков для казахстанских товаров и услуг и „экспортной корзины“ несырьевых товаров. А также формирование комплекса мер по стимулированию и поддержке экспорта, разрешенных с точки зрения правил международной торговли», — объяснил Тимур Сулейменов.

Глава Миннацэкономики напомнил, что правительством приняты и сегодня функционируют программы, направленные на поддержку и диверсификацию производства — ГПИИР, «Нурлы жол», Дорожная карта бизнеса, поддержка АПК и т. д.

При этом целью национальной экспортной стратегии до 2022 года является создание условий для увеличения объема несырьевого экспорта в 1,5 раза к 2022 году, а также диверсификации рынков сбыта и экспорта товаров и услуг к уровню 2015 года.

Между тем основными целевыми индикаторами определены: объем экспорта несырьевых товаров и услуг Казахстана и прирост экспорта несырьевых товарных позиций с объемом экспорта более 10 млн долларов в страны приоритетного и высокого интереса.

Казахстан. Китай. Индия. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика > kapital.kz, 27 октября 2017 > № 2366309


Китай. Бразилия. Индия. БРИКС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > amurmedia.ru, 4 октября 2017 > № 2451595 Ярослав Лисоволик

Программный директор клуба «Валдай»: Микрорегионализм – ключ к развитию экономики России

О роли Дальнего Востока, Сибири и юга России в развитии экономики всей страны в интервью с Ярославом Лисоволиком

На прошедшем в сентябре саммите стран БРИКС председатель КНР Си Цзиньпин заявил о том, что государства, входящие в БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай, Южная Африка) должны приложить усилия для вступления во второе "золотое" десятилетие сотрудничества. О перспективах взаимодействия Дальнего Востока и Китая, будущем совместных проектов РФ и КНР, роли стран БРИКС в мировой экономике, а также о том, какие направления на Дальнем Востоке наиболее привлекательны для иностранных инвесторов – в интервью ИА AmurMedia (Москва) с главным экономистом Евразийского банка развития, программным директором клуба "Валдай" Ярославом Лисоволиком.

На саммите стран БРИКС было предречено "золотое" десятилетие в экономике: инвестиции вырастут, страны перейдут на национальные деньги, а Шёлковый путь проляжет от Пекина до Берлина. Какова вероятность, что эти прогнозы сбудутся?

Всё зависит от стран БРИКС, а точнее от того, как они будут использовать тот громадный потенциал, который заключён в экономиках этих стран, и, что особенно важно, во взаимодействии между этими странами. Плюс важно налаживание взаимодействия не только между странами БРИКС, но и с другими развивающимися государствами.

Сразу отмечу, что страны БРИКС планомерно идут по этому пути: постепенно формируется альтернативная структура мировой экономики, которая может стать источником дополнительных импульсов для роста мировой торговли, инвестиций. В том числе через специальные институты, например, через недавно созданный Новый банк развития БРИКС. Как сказал вице-президент банка Сянь Чжу, в рамках своего мандата этот новый институт будет делать упор на инфраструктурные проекты, устойчивое развитие и региональное сотрудничество.

Какие совместные проекты России и Китая попадают под эту категорию?

Это, как отметил господин Чжу, международные транспортные коридоры, связующие российский Дальний Восток и провинции Северо-Востока Китая — банк заинтересован в оказании поддержки таким проектам. Я также считаю подобные проекты одними из приоритетных. Ведь по оценкам экспертов грузовая база МТК Приморье -1 и МТК Приморье— 2 может достигать до 45 миллионов тонн ежегодно, что немало. При этом важно, чтобы это был не просто ввод транспортной инфраструктуры, а чтобы в дальнейшем её эксплуатация была жизнеспособной и эффективной. Это требует соответствующего инвестиционного климата.

Есть ещё один момент. Если Дальний Восток станет регионом опережающего развития, а я думаю, что так и будет в следующие 10-15 лет, могут потребоваться дополнительные транспортные магистрали. В том числе для развития связей со странами АСЕАН. Поэтому наряду с реализацией приоритетных транспортных проектов важно, во-первых не забывать о долгосрочных ориентирах и задачах, и во-вторых, рассматривать возможности дополнения этих проектов другим проектами, которые могут позволить в полной мере реализовать потенциал сотрудничества.

4 июля был подписан меморандум в области развития МТК "Приморье-1" и "Приморье-2" между КНР и РФ, который подразумевает экономическое развитие не только самих транспортных коридоров, но и прилегающих к ним территорий. Россия и Китай намерены оказывать поддержку инвесторам двух стран. Что это даст Дальнему Востоку?

Многое зависит от того, насколько активно будут реализовываться проекты. Важно, как эффективно будут налаживаться связи между странами в развитии инфраструктуры, промышленности, сельском хозяйстве, сфере услуг, в малом и среднем бизнесе. Нужно развивать весь комплекс взаимодействия с такими крупными игроками, как Китай, Япония, Южная Корея.

Я сам общался с инвесторами из Южной Кореи. Могу сказать, что они проявляют очень большой интерес к Дальнему Востоку – когда они спрашивают о ведении бизнеса в России, создании совместных предприятий, прежде всего, их интересует именно этот регион. Если конкретно, то их сфера внимания — это проекты в области энергетики, в том числе "зелёной", сельского хозяйства, машиностроения, робототехники, финансовой сферы. И надо воспользоваться этим интересом — подвести конкретные проекты под спрос. В таком случае будет и экономический рост. Дальний Восток станет реципиентом мигрантов из других регионов Российской Федерации.

Что необходимо для этого?

Ключевой фактор – человеческий ресурс. Важно, чтобы Дальний Восток имел квалифицированные кадры, которые будут закреплять достижения в экономике. Для этого нельзя забывать об образовательных проектах. Так, Дальневосточный государственный университет сейчас активно выстраивает связи с зарубежными партнёрами. Такую площадку можно использовать ещё и для привлечения бизнеса. Так или иначе, именно человеческий фактор позволит максимально раскрыться этому региону. Получается такой взаимосвязанный процесс: мы привлекаем иностранных инвесторов и к нам приезжают квалифицированные специалисты, и наоборот: наличие хороших кадров это отличный бонус для заграничного бизнеса.

Что может Дальний Восток предложить инвесторам из Китая и других стран? Какие у него преимущества?

Прежде всего, уникальное географическое положение. Россия — преимущественно континентальная страна и Дальний Восток это один из ключевых выходов к морю и торговым артериям. Важен, как я уже говорил и человеческий капитал, который накоплен на Дальнем Востоке – необходимо его сохранить. Также регион обладает громадными земельными, природными ресурсами, их необходимо искусно использовать для привлечения инвесторов.

Всё это делает из Дальнего Востока ключевой двигатель регионального развития России. Неслучайно в 2011 году на долю Дальнего Востока приходилось всего 2% поступающих в Россию иностранных инвестиций, пять лет спустя ему досталась уже почти треть. И если сейчас, на первом этапе развития региона, мы увидим результаты, это станет импульсом для частного капитала как из других регионов России, так и со стороны близлежащих стран.

Для этого необходима не просто активная дипломатия, но ещё использование такого инструмента как микрорегионализм – взаимодействие между отдельными регионами стран. Как, например, между северо-восточными провинциями Китая и дальневосточных регионов РФ. Возможно, в рамках такого сотрудничества можно было бы работать над инвестиционными, научными проектами, созданием единых стандартов ведения бизнеса. Ведь именно в азиатском регионе накоплен большой опыт микрорегионализма, я говорю о территориях опережающего развития, особых экономических зонах. Возможности здесь большие.

Недавно в Иркутске был создан Байкальский институт БРИКС, который намерен привлечь учёных с мировым именем из пятерки стран для формирования сильной научной базы в Сибири. Какой вклад такие заведения смогут дать в будущем в экономику страны, в том числе в экономику регионов Дальнего Востока?

Создание такого института — это правильный продуманный шаг. Он даст возможности использовать потенциал уже существующего человеческого капитала в регионе и привлечь широкий круг людей из научных кругов. Это возможность задействовать международные альянсы в сфере научных исследований. Ведь помимо образовательных услуг, такие заведения будут заниматься и наукой на самом высоком уровне.

На саммите БРИКС активно обсуждались проекты отхода от доллара во взаимной торговле, что является стратегическим направлением работы организации. Как скоро удастся снизить зависимость стран-участниц от американской валюты?

Да, на форуме речь шла о том, чтобы постепенно вытеснять доллар во взаиморасчетах между странами БРИКС и БРИКС+, куда входят ещё Египет, Гвинея, Мексика, Таджикистан и Таиланд. Смотрите, данные Центробанка России свидетельствуют о том, что за последние 5-6 лет доля доллара снижается, растёт доля российского рубля. И Россия со своими партнёрами в рамках Евразийского союза, и другие страны БРИКС в рамках своих региональных объединений, могут принимать скоординированные решения по дедолларизации своих экономик и продвижению национальных валют. Я называю этот процесс "инициативой Р5": у каждой стран БРИКС национальная валюта начинается на буквы "Р". И в рамках такого рода инициативы можно рассматривать возможность стимулирования торговли, как средств большего использования национальных валют. Можно использовать национальные валюты и в проектной деятельности национальных банков развития.

Также сейчас страны БРИКС думают над вариантом использования системы национальных платёжных карт для расчётов между собой. В России эту функцию может выполнять платёжная система "Мир". Это тоже может быть одним из стимулов для использования национальных валют.

На форуме также говорили о создании единой криптовалюты стран блока. Какие преимущества есть у виртуальной денежной единицы?

Да, об этом говорилось на форуме БРИКС, но там также упоминалось о том, что создание единой криптовалюты — второстепенный ориентир. Здесь действительно есть определённые вопросы. Например, Китай заявил о том, что выпуск новых валют ICO страной не признаётся. Это нанесло серьёзный удар по позициям криптовалют и курсу биткоинов. Поэтому пока можно говорить о том, что нет единого подхода к регулированию криптовалют в странах БРИКС. Полагаю, сейчас стоит сконцентрироваться на первоочередной задаче – а именно на повышении роли национальных валют и уменьшении роли американского доллара.

Вообще, взгляды на использование криптовалюты среди экспертов очень сильно разнятся. Кто-то говорит, что это очередная пирамида, кто-то — что это возможность для России "уцепиться" за уходящий поезд технологического развития в финансовой сфере. Одно можно сказать точно: это одно из направлений развития финансового сектора на следующее десятилетие, поэтому Россия должна как минимум следить и где-то участвовать в регулировании крпитовалюты и изучать этот феномен. Потому что вопрос обращения криптовалют может оказаться очень важным в будущем.

Одной из объявленных задач Клуба "Валдай" является "прогнозирование ключевых тенденций и процессов в мироустройстве XXI века". Исходя из этого, как вы оцениваете перспективы отношений РФ и КНР?

Я считаю, что XXI век – это век именно Дальнего Востока. И ключом к успешному развитию региона является, в том числе, и сотрудничество России с Китаем, продвижение интеграционных процессов в азиатско-тихоокеанском регионе. Уже сейчас заявлены десятки потенциально возможных альянсов с евразийским экономическим союзом. Большая часть из них находится в азиатско-тихоокеанском регионе. И если в ближайшие 10 лет нам удастся выйти на новый уровень отношений с азиатскими партнёрами, развитие Дальнего Востока может стать началом модернизации всей российской экономики.

В клубе "Валдай" мы запустили цикл азиатских конференций, где мы обсуждаем роль Дальнего Востока во взаимодействии с ключевыми партнёрами в регионе. В своих исследованиях я также стараюсь уделять внимание этого вопросу. Так, разработанная мной концепция "БРИКС +" и "БРИКС ++" предполагает, в том числе, интенсификацию и более устойчивое развитие регионов стран БРИКС с учётом особенностей их географии и экономики.

Помимо этого, мы рассматриваем возможности евразийской интеграции в контексте регионального развития. Мы участвуем в Восточном экономическом форуме во Владивостоке, там мы проводим сессии, основной акцент которых – обсуждение новых вариантов взаимодействия региона с ключевыми партнёрами. В прошлом году я поднимал тему возможности создания научно-исследовательского альянса с Японией и США. Его суть — использование совместного научного потенциала России и этих государств.

Как вы оцениваете перспективы развития юга России, а именно Краснодарского края и Крыма?

В какой-то степени эти регионы схожи с Дальним Востоком, это тоже "морская отдушина" для России. Если посмотреть на распределение трансфертов и бюджетных средств, которые направляются из федерального центра в регионы, можно увидеть что доля и южных регионов, и Дальнего Востока растёт в последние несколько лет. Это говорит о том, что именно они являются стратегическими с точки зрения развития РФ. Конечно важно, чтобы там развивалась инфраструктура, но само их географическое положение очень выгодно.

И Краснодарский край, и Крым и Дальний Восток могут стать новыми двигателями роста экономики страны. Так было, например, в Китае: развитие шло от прибрежных регионов к глубинным. Также может быть и в России: за счёт Дальнего Востока и южных регионов мы можем получить достаточно мощный импульс для развития всей страны.

Китай. Бразилия. Индия. БРИКС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > amurmedia.ru, 4 октября 2017 > № 2451595 Ярослав Лисоволик


Индия > Транспорт. СМИ, ИТ > indostan.ru, 26 сентября 2017 > № 2324966

Новая услуга появилась на прошлой неделе для пассажиров железных дорог.

До сегодняшнего дня любой противоправный поступок в индийском поезде зачастую сходил с рук хулиганам, поскольку движущийся поезд — это большая проблема для проведения каких-либо оперативных мероприятий сотрудниками полиции. Если вдруг вас обокрали, или завязалась потасовка, или злоумышленник пристаёт к женщине — в этих случаях звонок в полицию поступает в местное отделение и по мере движения вашего поезда, возможность помочь вам также уменьшается, поскольку увеличивается расстояние между вами и тем полицейским участком, куда вы позвонили. В случаях на перроне работает та же схема: преступник в любой момент может вскочить в отъезжающий поезд и пока вы разбираетесь с полицейскими здесь, он будет уже далеко и поймать его будет очень сложно.

Не меньшей проблемой эти ситуации становились для самих участников или свидетелей преступлений. К примеру, человек видит, что произошло что-то не хорошее, о чем стоило бы заявить в полицию. И пока он позвонить туда, пока дождётся прибытия сотрудников — его поезд, скорее всего, уже уйдёт и ему придётся отложить свою поездку. Поэтому многие пассажиры, становясь свидетелями преступлений или противоправных действий не спешат звонить в полицию, зная заранее, какую волокиту им придётся пройти и что это нарушит их планы.

Во избежании подобного, по инициативе столичного министерства юстиции, на индийских железных дорогах заработал новый номер специальной горячей линии. При поступлении звонка в диспетчерскую с помощью системы глобального позиционирования GPS будет отслеживаться местонахождение телефона звонящего и в зависимости от того, к какой станции он ближе, с тем пунктом его и свяжут. И по приезду поезда на следующую станцию, его уже будут встречать сотрудники полиции, которые точно будут знать приметы преступника или хулигана и вообще будут в курсе, что произошло и в каком вагоне и, если надо, предпримут все необходимые предупреждающие меры.

Для пущей эффективности, все сотрудники железнодорожной полиции будут также отслеживаться системой по GPS и положение каждого из них будет видно в диспетчерской на мониторе — это даст возможность диспетчеру оперативно решить практически любую проблему и подключить ближайшего сотрудника к ходу расследования или к поимке преступника:

"Мы сможем видеть, где находится наш наземный персонал, с помощью GPS-координат. Их позиции будут отображаться на цифровых мониторах. В тот момент, когда система определит, откуда звонит потерпевший, диспетчер свяжет его с нужным офицером по конференц-связи".

Ожидается, что новая горячая линия должна будет уменьшить число краж в поездах, а также снизит количество случаев домогательств к женщинам и драк между пассажирами. Во всяком случае, виновные теперь будут наказаны с большей долей вероятности, чем это происходило до сегодняшнего дня. Телефон горячей линии — 1521. Этот номер един для всех штатов и союзных территорий страны.

Индия > Транспорт. СМИ, ИТ > indostan.ru, 26 сентября 2017 > № 2324966


США. Индия. Италия. Весь мир > Госбюджет, налоги, цены > forbes.ru, 20 сентября 2017 > № 2317614

Величайшие бизнес-умы современности. Список Forbes

Редакция Forbes 

Полный список наших современников, которые оказали влияние на весь мир, составленный к 100-летнему юбилею Forbes американской редакцией журнала

Forbes публикует список 100 величайший бизнес-умов современности. В него вошли люди, которые, по мнению редакции американского Forbes, оказали значительное влияние на бизнес-процессы или вдохновили развитие предпринимательства. Их карьера, идеи и жизненные установки могут стать примером для будущих бизнесменов и научить секретам успеха тех, кто уже начал свой бизнес. В списке оказались действующий президент США Дональд Трамп, один из величайших инвесторов и филантропов всех времен Уоррен Баффет, гениальные управленцы Джек Уэлч и Эрик Шмидт, а также известные «технологические» миллиардеры — создатель Facebook Марк Цукерберг, основатель Tesla и SpaceX Илон Маск, владелец Amazon Джеф Безос и много лет удерживавший первое место в списке богатейших людей мира по версии Forbes основатель Microsoft Билл Гейтс. Единственным русским в списке оказался сооснователь Mail.Ru Group и создатель инвестфонда DST Global Юрий Мильнер.

Но в этом списке есть не только участники рейтинга миллиардеров: участник легендарной The Beatles Пол Маккартни и певец Боно из U2, американская телеведущая Опра Уинфри предприниматель и член совета директоров Facebook Шерил Сэндберг, один из самых дорогих художников мира Джефф Кунс и сооснователь Cirque du Soleil Ги Лалиберте, телеведущая Марта Стюарт и лауреат Нобелевской премии мира Мохаммад Юнус.

Эти незаурядные личности написали специально для Forbes небольшие эссе, в которых поделились уроками своей жизни, полученным опытом или своим мнением о том, каким наше поколение сделает следующий век. Участники списка размышляют о том, получится ли спасти мир с помощью развития биотехнологий, искусственного интеллекта и робототехники. Удастся ли победить финансовые кризисы, бедность, дискриминацию? Одни эссе написаны слишком мечтательно, другие — весьма практично. Величайшие бизнес-умы современности рассказали истории о важнейших этапах своей карьеры, вызовах XX и начала XXI века, принятии трудных решений, вере в прогресс и возможности человека. Они поделились с будущими предпринимателями советами, которых сами были лишены, когда начинали свой путь к большим деньгам и невероятным открытиям.

 
                                      Имя   Возраст    Статус
 

Шелдон Адельсон

  84  

Король казино, влиятельный спонсор Республиканской партии США

 

Карл Айкан

  81   Инвестор-активист, корпоративный рейдер
  Майкл Айснер   75  

Глава The Walt Disney Company на протяжении 21 года

 
Пол Аллен   64   Сооснователь Microsoft, инвестор и филантроп
  Филип Аншутц   77  

Промышленный магнат, совладелец спортивных клубов

  Джорджо Армани   83   Икона стиля, основатель компании Armani
  Бернар Арно   68   Совладелец лакшери-конгломерата LVMH
  Уоррен Баффетт   87  

Величайший инвестор и филантроп всех времен

 
Джефф Безос   53   «Сэм Уолтон» XXI века, основатель компании Amazon
  Марк Бениофф   52   Основатель компании Salesforce
 
Тим Бернерс-Ли   62   Изобретатель, создатель Всемирной паутины (www)
  Билли Бин   55   Спортивный менеджер, идеолог концепции Moneyball
 
Сара Блейкли   46   Основатель бренда нижнего белья Spanx
 
Артур Бланк   74   Сооснователь розничной сети Home Depot
 
Майкл Блумберг   75   Пионер медиа- и финтех-индустрии, филантроп, бывший мэр Нью-Йорка
 
Джек Богл   88   Инвестор, основатель инвестиционной группы Vanguard
 
Боно   57   Рок-звезда, солист группы U2

  

 
Эли Брод   84   Серийный предприниматель, создавший две компании из списка Fortune500
 
Ричард Брэнсон   67   Основатель Virgin Group
 
Сэнди Вейл   84   Американский банкир, бывший глава Citigroup
  Леонардо Дель Веккио   82   Основатель крупнейшего в мире производителя очков Luxottica Group
 
Лес Векснер   80   Владелец бренда нижнего белья Victoria's Secret
  Крейг Вентер   70   Биотехнолог, генетик
 
Ларри Гагосян   72   «Пикассо» среди арт-дилеров
 
Билл Гейтс   61   Самый богатый человек в мире (по крайней мере, на данный момент)
 
Фрэнк Гери   88   Один из самых влиятельных архитекторов современности
  Лу Герстнер   75   Человек, который спас IBM
  Дэвид Геффен   74   Музыкальный магнат, сооснователь анимационной студии Dreamworks
  Дэн Гилберт   55   Основатель компании Quicken Loans, владелец спортивных клубов

  

 
Берри Горди   87   Музыкальный продюсер, основатель рекорд-лейбла Motown
  Терри Гоу   66   Основатель производителя электроники Foxconn
  Рэй Далио   68   Король хеджевых фондов, основатель компании Bridgewater Associates
  Джон Пол ДеДжория   73   Основатель бренда средств по уходу за волосами Paul Mitchell и текилы Patron
  Майкл Делл   52   Основатель компании Dell Technologies
 
Джерри Джонс   74   Один из влиятельных людей в НФЛ, владелец клуба Dallas Cowboys
 
Барри Диллер   75   Медиамагнат, в разные годы руководил ABC, Paramount Pictures и 20th Century Fox
 
Джон Доерр   66   Венчурный капиталист
 
Джек Дорси   40   Сооснователь компаний Twitter и Square
  Сэм Зелл   75   «Баффетт для бедных»
  Стив Кейс   59   Сооснователь America Online
  Джим Коллинз   59   Бизнес-консультант, писатель
 
Шон Комбс   47   Хип-хоп-магнат, музыкальный продюсер
  Чарльз Кох   81   Промышленный магнат, крупный спонсор Республиканской партии США
 
Генри Кравис   73   Сооснователь инвестиционной группы KKR
  Джефф Кунс   62   Американский художник, чьи работы оцениваются в десятки миллионов долларов США
 
Ги Лалиберте   58   Сооснователь Cirque du Soleil
  Ли Кашин   89   Самый богатый человек Гонконга
  Ли Шау Ки   89   Крупнейший лендлорд Гонконга
 
Питер Линч   73   Инвестор, легендарный управляющий Magellan Fund
  Пол Маккартни   75   Голос поколения, участник Beatles
  Бернард Маркус   88   Сооснователь компании Home Depot
  Билл Марриотт   85   Отельер, управляющий сети гостиниц Marriott
  Илон Маск   46   Сооснователь PayPal, Tesla и SpaceX
 
Руперт Мердок   86   Основатель одной из крупнейших медиакомпаний News Corp
 
Майкл Милкен   71   «Финансовый алхимик», один из создателей рынка «мусорных» облигаций

  

 
Юрий Мильнер   55   Интернет-инвестор, основатель DST Global

  

 
Лакшми Миттал   67   Глава крупнейшего в мире производителя стали ArcelorMittal
  Патрис Моцепе   55   Первый чернокожий миллиардер в Африке
  Жаклин Новограц   56   Идеолог социального предпринимательства
 
Шон Паркер   37   Сооснователь Napster, первый президент Facebook, евангелист Spotify
 
Джеймс Паттерсон   70   Один из самых высокооплачиваемых и продаваемых писателей в мире
 
Рональд Перельман   74   Инвестор, корпоративный рейдер, филантроп
  Росс Перо   87   Миллиардер-популист, кандидат в президенты США
 
Томас Бун Пикенс   89   Легендарный трейдер и корпоративный рейдер
 
Миучча Прада   68   Главный дизайнер Prada
  Шонда Раймс   47   Один из главных шоураннеров на американском ТВ
  Джулиан Робертсон   85   «Крестный отец» рынка хедж-фондов
  Мартина Ротблатт   63   Предприниматель-футурист
 
Дэвид Рубинштейн   68   Сооснователь The Carlyle Group
  Шэрил Сэндберг   48   Главный операционный директор Facebook
  Расселл Симмонс   59   Один из пионеров хип-хоп-музыки, серийный предприниматель
  Чароен Сиривадханабхакди   73   Крупнейший лендлорд и пивной король Таиланда
  Джеффри Сколл   52   Первый президент eBay, кинопродюсер
 
Карлос Слим   77   Лицо экономики Мексики, самый богатый человек мира (в прошлом)
 
Роберт Смит   54   Один из богатейших афроамериканцев
  Фред Смит   73   Основатель и руководитель FedEx
  Масаеси Сон   60   Основатель SoftBank Group
  Марта Стюарт   76   Телеведущая, писатель
 
Ратан Тата   79   Индийский промышленный магнат
 
Тед Тернер   78   Пионер кабельного телевидения, основатель CNN
 
Дональд Трамп   71   Президент США
  Стив Уинн   75   Король Лас-Вегаса, основатель сети отелей Wynn Resorts
 
Опра Уинфри   63   Телеведущая и телевизионный продюсер
 
Мег Уитмен   61   Бывший руководитель eBay, гендиректор Hewlett Packard Enterprise
 
Хамди Улукайя   44   Курд, построивший миллиардную компанию в США на производстве йогуртов
  Джек Уэлч   81   «Директор директоров», бывший руководитель General Electric
  Диана фон Фюрстенберг   70   Модельер, создатель платья с запахом
 
Шахид Хан   67   Воплощение американской мечты: от первой работы с оплатой $1,2 в час до миллиардера
 
Винод Хосла   62   Сооснователь Sun Microsystems, венчурный капиталист
 
Марк Цукерберг   33   Основатель социальной сети Facebook
  Моррис Чанг   86   Руководитель Taiwan Semiconductor
 
Данин Чераванонт   78   Глава одного из крупнейших азиатских конгломератов CP Group
  Брайан Чески   36   Сооснователь сервиса Airbnb
 
Чарльз Шваб   80   Основатель одной из крупнейших брокерских фирм в США
 
Стивен Шварцман   70   Сооснователь The Blackstone Group
  Нил Шэнь   50   Управляющий партнер фонда Sequoia Capital China
  Эрик Шмидт   62   Бывший генеральный директор Novell и Google
 
Говард Шульц   64   Бывший генеральный директор Starbucks
 
Мухаммад Юнус   77   Социальный предприниматель, лауреат Нобелевской премии мира
 
Тадаси Янаи   68   Основатель компании Fast Retailing (крупнейший актив — розничная сеть Uniqlo)
США. Индия. Италия. Весь мир > Госбюджет, налоги, цены > forbes.ru, 20 сентября 2017 > № 2317614


Индия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > forbes.ru, 13 сентября 2017 > № 2309343 Алексей Антонюк

Восточный вектор. Индия и долина реки Меконг как альтернатива Китаю

Алексей Антонюк

генеральный директор ЗАО «Газпромбанк – Управление активами», вице-президент Газпромбанка

Последние 20 лет глобальные инвесторы, работающие в развивающихся странах, активно вкладывают средства в быстрорастущий рынок Китая. За это время китайская экономика выросла в 12 раз, став второй в мире после США

Однако потенциальное укрепление валюты, рост себестоимости производства, гипертрофированный рост мощностей отдельных секторов экономики стимулируют инвесторов искать альтернативные рынки для инвестиций — рынки, которые были бы похожи на Китай 20 лет назад и в перспективе могли бы повторить его успех. Есть лишь несколько регионов, которые соответствуют этим параметрам и могут быть потенциально привлекательными для институциональных и частных инвесторов. Это Индия и так называемая область реки Меконг.

Индия — седьмая по размеру экономика мира, и второй год подряд она демонстрирует самый высокий рост среди стран «большой двадцатки». Согласно консенсус-прогнозу, в следующие три года ее ВВП в реальном выражении будет расти более чем на 7% ежегодно, опережая Китай в среднем на 1%.

В Индии проживает около 18% всего населения Земли, это вторая по численности населения страна в мире. Средний возраст жителя составляет 27 лет (для сравнения: в Китае — 37 лет). Уровень урбанизации в стране низкий — 33%, что сопоставимо с Вьетнамом, Суданом, Мьянмой или Китаем в 1996 году. Текущий уровень урбанизации в Китае — 57%, в Бразилии — 86%, в России — 74%. Перспективы роста доли урбанизированного населения в Индии создают основу для реализации в ближайшем будущем масштабных инфраструктурных проектов.

Экономические реформы — еще одна причина роста инвестиционной привлекательности Индии для глобальных инвесторов. Например, недавняя денежная реформа была направлена на уменьшение теневой экономики. Индия имеет хорошие предпосылки к продолжению роста, что, в свою очередь, должно привести к росту фондового рынка. Сегодня его капитализация составляет $1,1 млрд, что сопоставимо с Южной Кореей, в два раза больше, чем в Бразилии, и в три раза больше нынешней капитализации России. При этом рынок Индии в два раза меньше французского и в 2,5 раза меньше китайского.

При этом индийский фондовый рынок уже достаточно зрелый по количеству и размерам фондов, инвестирующих в этот регион. По нашим оценкам, фондов и ETF, которые предлагают Индию в качестве одной из якорных инвестиций, более сотни. При этом более 50 из них имеют под управлением свыше $100 млн. В результате индийский рынок, в отличие от ряда похожих регионов, предоставляет широкий диапазон инвестиционных продуктов. Оптимальными станут вложения в широкий рынок, у которого есть потенциал роста в следующие 5–10 лет. Среди наиболее привлекательных инвестиционных инструментов отметим ETF и long-only фонды от лидеров глобального финансового сообщества.

Заслуживает внимания еще один регион, редко попадающий в поле зрения россиян, — это Меконг, самая большая река на полуострове Индокитай. Регион Меконг объединяет пять стран, по территориям которых протекает эта река: Таиланд, Камбоджу, Лаос, Вьетнам и Мьянму. Население региона — 240 млн человек. Это 15-я по величине экономика мира, лидеры которой — Таиланд и Вьетнам. В ближайшие годы экономический рост каждой из стран региона будет соответствовать среднемировому, в отдельных случаях превзойдет его в два раза.

Главный фактор опережающего роста — демография: медианный возраст населения четырех стран из пяти составляет 30 и менее лет. Ситуация напоминает Китай 10–15 лет назад. Дополнительным фактором является усиливающаяся интеграция, выраженная в снижении барьеров в торговле и ограничений на движение капитала на фоне создания экономического сообщества стран АСЕАН в 2015 году. Продолжаются и традиционные для развивающихся экономик тенденции — урбанизация и рост производительности труда.

При этом валюты региона Меконг отличаются завидной стабильностью. Так, за пять лет вьетнамский донг ослаб по отношению к доллару США менее чем на 9%, тайский бат — в пределах 7%, а камбоджийский риель и вовсе сохранил паритет. В годовом выражении это означает ослабление около 1–2% корзины региональных валют, что несущественно в масштабах ожидаемой доходности.

Среди доступных финансовых инструментов, дающих участие в экономическом росте и связанном с ним увеличении финансовых показателей компаний, частному инвестору наиболее близки и понятны акции. Несмотря на сходные темпы экономического роста, финансовые рынки разных стран региона Меконг развиты весьма неоднородно. Наиболее показателен пример Вьетнама, проделавшего путь от двух торгуемых акций в 2000 году более чем до 1000 на сегодняшний день. В свою очередь, на каждой бирже региона — в Камбодже, Лаосе и Мьянме — торгуется всего 4–5 акций. Однако в свете опережающей динамики развития и нацеленности правительств на приватизацию эти страны вполне способны повторить успех Вьетнама. Так, за прошедшие 10 лет число торгуемых акций региона Меконг увеличилось примерно в 2,5 раза.

В регионе преимущественно представлены компании малой капитализации — до $300 млн, поэтому локальное присутствие управляющего и его опыт на местных рынках становятся важными факторами успеха. Эти обстоятельства вместе с особенностями регулирования на молодых рынках Меконга делают невозможной деятельность крупных фондов. Поэтому глобальные игроки рассматривают региональные компании в контексте более крупных регионов, таких как Юго-Восточная Азия, АСЕАН и т. п. Существует лишь несколько специализированных фондов, сфокусированных только на Меконге.

Учитывая сравнительную развитость рынков Таиланда и Вьетнама, именно на их индексы следует ориентироваться для понимания исторической доходности. За последние 1,5 года долларовая доходность этих рынков опережает S&P500: Таиланд вырос на 30%, Вьетнам прибавил 32,7%, тогда как S&P500 заработал своим инвесторам 18,5%. Мы уверены, что на 15-летнем горизонте Таиланд и Вьетнам снова выйдут вперед. В свою очередь, индексы Камбоджи, Лаоса и Мьянмы дают возможность поучаствовать в развитии на ранней стадии за счет эффекта низкой базы.

Для частного инвестора лучше всего подойдут соответствующие фонды акций. Мы полагаем, что из-за неоднородности и динамичности финансовых рынков Меконга фонды со стратегией активного управления способны показать опережающий результат. Ведь это именно тот случай, когда поиск отдельных недооцененных идей в условиях недостаточного покрытия со стороны глобальных игроков приносит дополнительный доход.

Индия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > forbes.ru, 13 сентября 2017 > № 2309343 Алексей Антонюк


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter