Всего новостей: 2574183, выбрано 289 за 0.292 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. ЕАЭС. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > tpprf.ru, 5 июля 2018 > № 2665257

В ЛО ТПП обсудили проблемы применения таможенного законодательства.

29 июня в Ленинградской областной торгово-промышленной палате прошел круглый стол на тему: «Проблемные вопросы применения таможенного законодательства». В мероприятии приняли участие представители Арбитражного суда г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Северо-Западного таможенного управления, юридической компании «Магистраль».

С приветственным словом к участникам мероприятия обратилась старший вице-президент ЛО ТПП Ирина Панченко. Открывая круглый стол, Ирина Юрьевна отметила актуальность данной темы в условиях совершенствования таможенного законодательства. Старший вице-президент предложила участникам мероприятия вопросы, связанные с правоприменительной практикой, сложившейся в связи со вступлением в силу ТК ЕАЭС.

Марианна Чугаева, руководитель юридической компании «Магистраль»; председатель Комитета по правовым вопросам гильдии ВЭД «Гермес», выступила с докладом на тему: «Таможенный контроль: как минимизировать риски декларантам и таможенным представителям?». В своем выступлении эксперт обозначила основные проблемные вопросы, возникающие при классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС; рассказала о правилах ввоза товаров, подпадающих под ценовые профили риска. По словам Марианны Чугаевой, на товары, которые подпадают в ценовые профили риска, импортеру необходимо предоставить следующую информацию по ввозимому товару: экспортную декларацию страны ввоза; ценовую информацию по товару на внутреннем и внешнем рынке; заключение ТПП страны ввоза или вывоза.

Наталья Солоха, начальник правового отдела правовой службы Северо-Западного таможенного управления, привела участникам круглого стола разъяснения СЗТУ по порядку возврата излишне-взысканных таможенных платежей в свете нового таможенного законодательства.

Дмитрий Хохлов, заместитель председателя Арбитражного суда г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области, рассказал об отдельных вопросах рассмотрения таможенных споров. По словам Дмитрия Вадимовича, в связи со вступлением в силу Договора о ЕАЭС прекращено действие 65 международных договоров в рамках формирования Таможенного союза. «Таким образом, наднациональное таможенное регулирование переживает новый этап, предусматривающий более высокий, принципиально новый уровень унификации законодательства» - отметил судья. Кроме того, Дмитрий Вадимович привел анализ соотношения позиций первой инстанции по таможенным спорам и числа отмен судебных актов по данной категории. По данным за 5 месяцев 2018 года число обращений в Арбитражный суд снизилось в более чем в два раза по сравнению с 2017 годом.

Информационный департамент ЛО ТПП,

М. Рындина

Россия. ЕАЭС. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > tpprf.ru, 5 июля 2018 > № 2665257


Финляндия. Норвегия. СЗФО > Армия, полиция. Миграция, виза, туризм. Таможня > mvd.ru, 8 июня 2018 > № 2649164

По снегу на велосипедах.

Жители Печенгского района Мурманской области могут выезжать за границу по своему желанию тогда, когда им этого захочется.

Такая возможность появилась у них ещё шесть лет назад, когда в мае 2012 года начало действовать соглашение о безвизовом передвижении на приграничных территориях жителей Печенгского района и норвежской коммуны Сёр-Варангер, проживающих на постоянной основе в этой местности три года и более.

В соглашении прописано, что гражданам обоих государств можно посещать территорию соседней страны в 30-километровой зоне от государственной границы. И та и другая стороны активно этим пользуются. Печенгский район – единственное территориальное образование в Российской Федерации, которое граничит со страной – членом НАТО Норвегией и имеет границу со страной Евросоюза Финляндией.

– К нам в район гости не из такого уж и дальнего зарубежья приезжают постоянно и по разным поводам, – рассказывает начальник ОМВД России по Печенгскому району подполковник полиции Алексей Семёнов. – В течение года нас посещают более 35 тысяч зарубежных туристов. Вот и в 2018 году только за первые три месяца в районе с краткосрочными визитами побывали уже около 7 тысяч человек. Большая часть, конечно, из Норвегии. Примерно столько же россиян пересекали границу в обратном направлении. Это не значит, что ездят каждый раз новые люди. Зачастую один человек может много раз переезжать из государства в государство. Такие поездки не возбраняется совершать в неограниченном количестве, оформив один раз в три года миграционную карту и заплатив небольшую сумму за её оформление. Обладатели такой карты вправе пересекать границу хоть каждый день.

Поэтому, конечно, большая нагрузка ложится как на пограничные и таможенные службы, так и на местных полицейских, которые ведут миграционные карты: в отличие от других районов области на сотрудников ФМС Печенгского района возложена обязанность ведения миграционного учёта.

Вдоль государственной границы России и Норвегии располагается природный заповедник «Пасвик», достопримечательности которого и являются главным местом притяжения иностранных туристов. Часто заграничных гостей можно увидеть и в местных частных магазинах, куда они привозят некоторые свои товары и приобретают российские. Нравятся им и цены на бензин, которые гораздо ниже, чем в Норвегии.

– Миграционная ситуация у нас на сегодняшний день стабильная. И нам есть с чем сравнить, – говорит Алексей Владимирович. – Достаточно вспомнить события 2015-го…

Тогда на протяжении года самым разным службам в тесном взаимодействии приходилось регулировать ситуацию, сложившуюся из-за того, что норвежская сторона стала принимать беженцев из Сирии. В районе резко увеличился поток желающих проехать через Печенгский район в Норвегию. Селились транзитные мигранты в наиболее крупном населённом пункте района – административном центре посёлке Никель. Работа органов внутренних дел, пограничной, таможенной служб и федеральной миграционной службы, которая на тот момент была ещё самостоятельной структурой, осложнялась тем, что пропускная способность международного автомобильного пункта пропуска Стурскуг–Борисоглебский была ограничена. Даже при самой напряжённой работе пограничников и таможенников удавалось пропустить на ту сторону не более 100–120 граждан в сутки. Тогда как прибывало в район до 300–400 человек ежедневно.

В основном это были граждане из мусульманских стран, со своими традициями и обычаями, которые вели себя спокойно. Но всё же местные жители испытывали некоторый дискомфорт – раньше они имели дело только с туристами из Европы, культура и поведение которых были им более близки и понятны. Мигранты расселялись в местных гостиницах и в частном секторе, порой даже не имели средств на питание. Благодаря правильной организации работы сотрудников полиции удалось не допустить не только серьёзных правонарушений, но и всплеска недовольства среди местного населения. Сотрудники полиции работали в авральном режиме день и ночь. Постоянно проводили работу с мигрантами, объясняя им, что по российскому законодательству является правонарушением. Следили, чтобы не было попыток незаконного пересечения границы. А также за тем, чтобы люди не задерживались на российской территории на две–три недели из-за того, что не могут правильно оформить документы или не имеют средств для их оформления. Около гостиниц в круглосуточном режиме несли службу наряды полиции. Проблем с нехваткой личного состава не было – из Мурманска в район были направлены дополнительные приданные силы.

Особенность российско-норвежского пункта пропуска Стурскуг–Борисоглебский в том, что он автомобильный. Границу можно пересекать как на автомобиле, так и на любом транспортом средстве, которое по правилам дорожного движения считается таковым. Поэтому прибывающие граждане иностранных государств скупали у местных жителей не только дешёвые подержанные машины-«развалюхи», но и велосипеды. Причём по требованиям, предъявляемым норвежской стороной, на велосипеде не обязательно было ехать, достаточно просто везти его рядом с собой. Главное, чтобы он был. Весь хлам на колёсах в тот год перекочевал из района на территорию Норвегии.

Незабываемая картина осталась в памяти жителей Никеля, когда сотни мигрантов выезжали на велосипедах и шли с ними из России по первому выпавшему снегу…

За тот год в Печенгском районе побывало более 3500 мигрантов из более чем 30 стран мира, в том числе из Сирии, Афганистана, Ирака, Ирана, Пакистана... Было достаточно одного, даже малейшего, просчёта в работе, чтобы вспыхнул международный скандал: иностранные журналисты, желающие найти минусы в работе российской стороны, в регионе присутствовали постоянно. Но такого шанса им так и не представилось.

Все принятые меры позволили пережить сложившуюся ситуацию достойно. А в течение последующего года из района уехали все иностранные беженцы. Не допустить осложнения криминогенной обстановки удалось благодаря полному взаимопониманию и чёткому взаимодействию МВД, ФМС, ФСБ.

– В тот период нами был получен бесценный опыт работы, – считает подполковник полиции Алексей Семёнов. – И в случае возникновения подобной ситуации мы чётко представляем, с какими сложностями можем столкнуться и что нам необходимо предпринимать.

Сегодня жизнь района, в котором проживает чуть больше 37 тысяч человек, вернулась в прежнее спокойное русло. Значительная часть работоспособного населения трудится на горно-металлургическом комбинате «Печенганикель», являющемся градообразующим предприятием. Именно благодаря производству по добыче и переработке никелевой руды административный центр района посёлок городского типа Никель получил своё название.

Продукция комбината во все времена имела важное стратегическое значение для страны, а производство было под надёжной защитой государства. В 2000-х годах в структуре преступности района большое место занимали хищения с комбината. Оттуда выносили ценные цветные металлы – никель и медь. Такое положение дел не устраивало прежде всего само предприятие, поэтому там было принято решение охранять производство силами ЧОПа, который сейчас вполне справляется с поставленной задачей.

Богатая событиями история района – причина посещения этих мест знатоками и любителями истории.

– Во время Великой Отечественной войны район был оккупирован немецкими войсками и за эту землю велись кровопролитные бои. Поэтому ежегодно с июня по октябрь здесь ведутся поисковые работы, – рассказывает Алексей Семёнов. – Кроме того, к нам приезжают много туристов, охотников и рыбаков, которые нередко обнаруживают наследие времён Великой Отечественной войны. Это и боеприпасы, и хорошо сохранившиеся до наших дней схроны оружия. Нам приходится оцеплять эти места, вызывать специалистов по взрывному делу…

Очень развит здесь и рыболовный туризм. Ландшафт уникален – красивая материковая территория, на которой находится много рек и озёр, в северной части омывается Баренцевым морем. Местным сотрудникам полиции необходимо знать все «рыбные» места, где может вестись незаконная добыча морских, речных и озёрных биоресурсов. Во время операции «Путина» полицейские совместно с пограничниками осуществляют патрулирование района. В прошлом году ими было выявлено 10 преступлений, связанных с незаконным оборотом водных биоресурсов. Это не только рыба, но и незаконно добытый камчатский краб, занесённый в Красную книгу, который ловится в море вблизи посёлка Лиинахамари.

Одним из наиболее распространённых преступлений в районе до недавних пор были кражи снегоходов. Сотрудникам печенгской полиции удалось задержать группу местных жителей из трёх человек. Похищенные снегоходы они отправляли в «отстойник» и ждали своего часа. Сбывать ворованную технику планировали в других субъектах. Полицейские, задержав эту группу, раскрыли целую серию краж.

Сегодня криминогенная ситуация в Печенгском районе спокойная. Сказываются принимаемые профилактические, организационные и практические меры. За три месяца этого года почти на 40 процентов выявлено больше административных правонарушений, число уличных преступлений снизилось на 11,8 процента. Возросло на 75 процентов количество раскрытых преступлений, совершённых в общественных местах.

И в целом обстановка под контролем полиции. Так что местные жители, в очередной раз оправляясь в заграничный вояж, могут быть спокойными за оставляемые ими без присмотра дома…

Тамара ВОЙНОВСКАЯ

Финляндия. Норвегия. СЗФО > Армия, полиция. Миграция, виза, туризм. Таможня > mvd.ru, 8 июня 2018 > № 2649164


Россия. Весь мир. СЗФО > Таможня. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 31 мая 2018 > № 2625928 Владимир Булавин

Интервью руководителя ФТС России Владимира Булавина «Основная задача в работе с tax free - создание конкурентной продукции».

Глава Федеральной таможенной службы РФ на полях ПМЭФ-2018 рассказал ТАСС о том, сколько поддельных сувениров с символикой ЧМ-2018 удалось задержать с начала года и что нужно сделать, чтобы система tax free приносила доходы в бюджет

- Владимир Иванович, с чем Федеральная таможенная служба приехала на ПМЭФ-2018? Какие вопросы повестки форума были наиболее актуальны для таможни?

- Мы приехали на Питерский международный экономический форум в первую очередь для того, чтобы пообщаться и послушать мнения участников внешней экономической деятельности, крупных иностранных инвесторов о работе таможни в целом и по отдельным направлениям. Также на форуме мы транслировали бизнесу свое мнение о состоянии дел в таможенной сфере, о перспективах развития нашего с ним диалога.

Контракты на форуме мы не заключали, но была проведена контрактная подготовка - мы ознакомились с достижениями отдельных иностранных компаний в области цифровых технологий, создания информационных систем. Мы рассматриваем возможность получить в будущем доступ к этим информационным ресурсам. В частности, очень актуальным вопросом является вопрос определения таможенной стоимости. Мы целенаправленно изучаем наработки по этому вопросу в разных странах мира.

В рамках ПМЭФ-2018 мы провели встречу с одним из крупнейших международных агентств финансовой информации "Рейтер". Не исключаю возможности в дальнейшем выйти с ними на контракт, чтобы использовать их информационные возможности в российском таможенном деле.

- В каких сессиях форума вы приняли участие? Какие вопросы удалось осветить, узнать мнение участников ВЭД?

- На одной из площадок форума мы обсудили международную координацию противодействия незаконному обороту промышленной продукции. Вопрос для нашей страны крайне актуален. Мы все в повседневной жизни, к сожалению, еще наблюдаем на прилавках наших магазинов, торговых сетей достаточно много контрафактных изделий.

Естественно, возникает вопрос, как с этим явлением бороться. Мы считаем, что в первую очередь необходимо межведомственное взаимодействие Федеральной таможенной службы со всеми надзирающими контрольными органами, с правоохранительными ведомствами, со спецслужбами. Также важна координация с нашими зарубежными коллегами. Если говорить о внутреннем взаимодействии, то сейчас ФТС России активно взаимодействует со многими федеральными ведомствами с использованием цифровых технологий. Мы имеем доступ к информационным ресурсам 32 ведомств и ежегодно формируем 20 млн запросов к их информационным ресурсам. Это запросы по различным разрешительным документам, сертификатам соответствия, сертификатам качества и так далее.

Нужно отметить, что наши информационные системы достаточно развиты, ежедневно в них формируется несколько десятков миллионов различного рода сообщений. По большому счету, когда говорят о возможности обработки больших данных (big data), нас эта тематика тоже напрямую касается.

- Какие технологии сегодня использует таможня для работы по выявлению контрафактной продукции?

- В работе по противодействию контрафактной продукции мы вышли на новый уровень. Создали электронный реестр объектов интеллектуальной собственности, в котором сейчас почти 5000 различных товарных знаков, подлежащих защите. Если срабатывает система рисков, мы устанавливаем контакт с правообладателями прямо из информационной системы - из личного кабинета участника внешней экономической деятельности - и принимаем совместное решение, является ли эта партия контрафактной или нет.

- Насколько быстро проходит такое взаимодействие - от обращения к правообладателю до принятия решения по конкретной партии?

- Все зависит от того, как быстро правообладатель откликается на наш запрос. До выяснения всех обстоятельств товар остается на таможне, так как имеются признаки контрафакта. У нас срабатывает соответствующий профиль риска, и таможенник не имеет права выпустить партию до тех пор, пока не внесет ясность - является ли эта партия контрафактной или нет.

В 2017 году мы выявили 10 млн единиц таких товаров с признаками контрафакта. В 2018 году эта цифра уже около 6 млн. Тенденция к увеличению, вероятно, пошла из-за того, что мы стали напрямую работать с правообладателями и подтянули их к этой проблеме. Правда, некоторые из них очень спокойно относятся к возможным фактам контрафакта, не откликаются на наш запрос. Но это единичные случаи.

- Сколько контрафактных товаров, выпущенных к чемпионату мира по футболу - 2018, удалось обнаружить в прошлом году?

- Мы выявили 250 тыс. товаров с признаками контрафакта, которые относятся к категории товаров для чемпионата мира по футболу, с товарными знаками FIFA. И эта работа продолжается. В этом году тоже есть подобные выявления на уровне 280 тыс. В большинстве случаев это сувенирная продукция - футболки, бейсболки - с логотипами FIFA, произведенная в Китае.

- Каким образом, через какие каналы вы доносите свою позицию по вопросам контрафакта до бизнеса? Как взаимодействуете с производителями, с торговыми сетями?

- Мы поддерживаем и развиваем наш диалог с бизнесом и в рамках Общественного совета, и в рамках Экспертно-консультативного совета при ФТС России. Таким образом мы видим полную картину, которая складывается на нашем рынке. Исходя из этого, таможня выделяет самые актуальные в сфере борьбы с контрафактом направления. Сейчас нас интересуют такие группы товаров, как брендовая одежда, ювелирные изделия и изделия из табака.

- По каким каналам поступает основная часть контрафакта в сфере брендовой продукции?

- Речь идет не только о контрафакте, но и о незаконном обороте товаров. И это понятие более широкое, чем контрафакт. Но для нас единая задача в этой сфере - борьба с недостоверным декларированием. Например, какое-то время назад таможенными и правоохранительными органами были выявлены каналы ввоза текстильной продукции, задекларированной на таможне в качестве ниток для занижения пошлины. Если говорить про географию, то брендовая одежда - это прежде всего европейское направление, ювелирные изделия - Турция, Азербайджан, Испания. Проблемы с табачными изделиями приходят к нам в основном из Белоруссии.

Но в целом подчеркну, что вся система таможенных органов выстроена в направлении противодействия незаконному обороту промышленной продукции - таможенное оформление, правоохранительный блок, система управления рисками, система категорирования и т.д. Например, в прошлом году мы в Прибалтике одномоментно выявили партии незадекларированных товаров общим весом 4,5 тыс. тонн, в этом году - 3 тыс. тонн на Дальнем Востоке. В перспективе развитие цифровой среды, в том числе в таможенной сфере, должно привести к тому, что каждое появление в торговых сетях товара, не прошедшего маркировку и выпадающего из системы прослеживания, будет оставлять цифровой след. И им будут заниматься соответствующие контролирующие, надзирающие органы, в том числе и ФТС.

- Каким образом выстраивается в вопросах контрафактной продукции взаимодействие с таможенными органами других стран?

- В настоящее время Федеральная таможенная служба поддерживает контакты различного уровня взаимодействия почти с 70 таможенными администрациями. Это включает и информационный обмен, и проведение различного рода экспериментов. Например, таких, как взаимное признание результатов таможенного контроля, обмен снимками инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК).

Мы с нашими китайскими коллегами заключили соглашение о взаимной настройке системы управления рисками. В ФТС России достаточно успешно внедрен риск-ориентированный подход. Однако однозначно сказать, что мы существенным образом продвинулись в нашем международном сотрудничестве по направлению противодействия незаконному обороту промышленной продукции, я пока не могу.

По вполне понятным причинам у нас возникли сложности в общении с нашими коллегами из стран Евросоюза, как с учетом санкций, введенных против России, так и наших ответных санкций. В частности, в Евросоюзе есть директива, запрещающая передавать государственным органам РФ какую-либо информацию с той стороны. А любое взаимодействие, конечно же, начинается с информационного обмена.

- Насколько это затрудняет работу российской таможни по международному направлению?

- Европейские коллеги охотно предоставляют нам информацию в отношении российских декларантов, физических лиц, но менее охотно - в отношении своих резидентов. Наше взаимодействие с иностранными партнерами отлаживалось на протяжении нескольких лет и сейчас работает достаточно устойчиво.

- Сохраняет ли сегодня актуальность вопрос с ввозом в Россию подсанкционной продукции, например, из Европы?

- Проблема заключается в том, что у нас фактически нет границ с Белоруссией и Казахстаном. И когда бизнес использует возможности выпуска товарных партий в Казахстане и Белоруссии, у нас возникают проблемы, как пресечь поступление подсанкционной продукции через эти каналы на рынок РФ. Мы создали таможенные мобильные группы, оснастили и укомплектовали - была проведена большая работа. Группы действуют на российско-белорусском (10 мобильных групп), российско-казахстанском (21 мобильная группа), российско-грузинском (4 мобильные группы) участках границы.

Ситуация на российско-казахстанском направлении осложняется тем, что там действует так называемое товароизъятие. Казахстан присоединялся к ВТО на особых условиях и взял на себя обязательства ввозить отдельные группы товаров (около 3 тыс. наименований) по ставкам ниже, чем в Евразийском экономическом союзе, но с обязательством использовать эти товары только у себя на территории. Понятно, что для бизнеса это большой соблазн, и этот товаропоток идет к нам. Таким образом, мы вынуждены также заниматься проблемой товароизъятия.

По результатам работы за 2017 год мобильные группы изъяли из оборота по разным основаниям около 41 тыс. тонн продукции. Порядка 8 тыс. тонн из общего объема было уничтожено, а около 32 тыс. возвращено на сопредельные территории, остальная часть - задержана. Кроме этого, мы начали работать на крупных торговых площадках и на трассах федерального значения. Изначально предполагали, что удастся сдержать этот поток на границе, но правонарушители перешли практически на партизанские методы работы. Например, прорубают по лесам специальные дороги. ФТС вынуждена использовать возможности беспилотной авиации Росгвардии для того, чтобы отслеживать развитие ситуации с воздуха.

- Сколько беспилотников Росгвардии сегодня работает с этими целями для ФТС?

- Они работают не на постоянной основе, но мы проводим отдельные акции. Во время проведения операций, бывает, происходит утечка информации. В результате в Белоруссии выстраиваются очереди из автопоездов по несколько сот штук.

- Успешно ли прошел запуск в пилотном режиме системы tax free?

- Пока система запущена в шести городах, к чемпионату мира по футболу это будет уже 11 городов. Первый этап работы tax free проходит в ручном режиме. Должностное лицо таможни ставит оттиск своей номерной печати на специальном чеке tax free, который потом уходит оператору для выдачи и возврата НДС и для того, чтобы налоговая инспекция могла сориентировать с продажей.

В дальнейшем мы планируем наладить электронный информационный обмен между ФТС, уполномоченным оператором tax free и ФНС. Это произойдет к концу 2018 года. Говорить о первых результатах и объемах возмещения пока рано. По нашим оценкам, через систему будет проходить прежде всего сувенирная продукция и продукция наших народных художественных промыслов. Основная задача, как мне видится, не оформить tax free, а создать конкурентоспособную продукцию, которую бы покупали у нас, а не за рубежом.

- Сейчас активно обсуждается тема расширения товарных групп, подлежащих обязательной цифровой маркировке. На ваш взгляд, какие товары должны войти в этот перечень?

- Важно разделить систему маркировки и систему прослеживания. Федеральная таможенная служба совместно с ФНС России к концу года планирует завершить работу по созданию системы прослеживаемости товаров - от таможенного выпуска до контрольно-кассовых аппаратов. Это необходимо для того, чтобы проследить всю цепочку и сравнить, что мы выпустили и что было продано и в каком количестве. Эта система в режиме эксперимента будет запущена уже к концу этого года. Действительно, есть порядка десяти товаров, по которым будет проводиться этот пилотный проект. Сейчас номенклатура этих товаров согласовывается, чтобы включить их в эксперимент.

Что касается маркировки, то мы успешно провели эксперимент по маркировке изделий из меха и кожи. У нас произошло обеление рынка, увеличение таможенных платежей почти в два раза. Сейчас идет эксперимент по маркировке лекарственных изделий, табачных изделий. И с июня будет запущен эксперимент по маркировке ювелирных изделий. На наш взгляд, основная проблема, которая может возникнуть, - это множество различных систем маркировок. Их должно быть немного, в идеале - одна, для того чтобы потом самим не запутаться.

Россия. Весь мир. СЗФО > Таможня. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 31 мая 2018 > № 2625928 Владимир Булавин


Россия. Весь мир. СЗФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > customs.ru, 24 мая 2018 > № 2625925

ПМЭФ-2018: в 2018 году ФТС России совместно с налоговой службой создаст систему прослеживаемости товаров.

До конца 2018 года ФТС России совместно с налоговой службой создаст систему прослеживаемости товаров. Она будет охватывать период от выпуска товаров таможней до их реализации через контрольно-кассовую технику в торговле. Об этом заявил руководитель ФТС России Владимир Булавин, выступая 24 мая 2018 года на сессии Петербургского международного экономического форума: «Международная координация в борьбе с незаконным оборотом промышленной продукции: потенциал и перспективы развития».

В своём выступлении Владимир Булавин отметил, что пилотный проект по маркировке и прослеживаемости меховых изделий продемонстрировал свою эффективность. Он позволил «обелить» меховой рынок, на котором в 2017 году по сравнению с 2016 годом количество задекларированных меховых изделий увеличились почти в 2 раза. В настоящий момент проходит эксперимент по маркировке табачной продукции и лекарств, с 1 июня начинается эксперимент по маркировке ювелирных изделий.

Руководитель ФТС России выразил уверенность, что создаваемая сегодня система прослеживаемости движения товаров не только способствует налаживанию государственного контроля на потребительском рынке, но и обеспечивает защиту потребителей и создаёт благоприятные условия для бизнеса.

Владимир Булавин: «Одним из явных преимуществ механизмов прослеживаемости является возможность выявления с их помощью схем и каналов незаконного ввоза товаров. Мы считаем, что для достижения максимальной эффективности требуется реализация систем прослеживаемости как в России, так и их распространение на всей территории ЕАЭС».

Развивая тему противодействия незаконному обороту промышленной продукции, глава российской таможни отметил важность создания Таможенного реестра объектов интеллектуальной собственности. Администрируемый ФТС России реестр на сегодня насчитывает более 4 700 объектов. В 2017 году обеспечена автоматизация ведения реестра, которая позволила внедрить «безбумажную» технологию взаимодействия правообладателя с таможней (через «Личный кабинет участника ВЭД»).

В результате борьбы с оборотом контрафактной продукции в 2017 году таможней пресечен ввоз 10,1 млн единиц контрафактной продукции, предотвращен ущерб на сумму более 4,5 млрд рублей.

Россия. Весь мир. СЗФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > customs.ru, 24 мая 2018 > № 2625925


Таджикистан. ЦФО. СЗФО > Агропром. Транспорт. Таможня > news.tj, 22 мая 2018 > № 2617281

В аэропортах России будут пропускать таджикские овощи и фрукты. Таможня дала добро

Пайрав Чоршанбиев

Таджикистан и Россия договорились о взаимном признании результатов таможенного контроля в отношении овощей и фруктов. Однако договоренность касается не всех пунктов пропуска.

Постановлением правительства Таджикистана поручается утвердить подписанный таможенными ведомствами Таджикистана и России протокол о взаимном признании результатов таможенного контроля в отношении определенных видов товаров.

Как следует из приложения к протоколу, под «определенными видами товаров» подразумеваются овощи и фрукты.

Как пункты пропуска, используемые в рамках реализации протокола, указываются таможни в таджикских аэропортах Душанбе, Худжанда, Куляба, Курган-Тюбе, а также в российских аэропортах Домодедово (Москва), Пулково (Санкт-Петербург) и Толмачево (Новосибирск).

Протокол подписали в октябре прошлого года начальник Таможенной службы при правительстве РТ Абдуфаттох Гоиб и руководитель Федеральной таможенной службы РФ Владимир Булавин.

Отметим, что фрукты и овощи, по понятным причинам, везутся в основном из Таджикистана в Россию, а не наоборот. И случаи задержания в российских аэропортах ввозимых из Таджикистана овощей и фруктов за последние годы стали обычным явлением.

Таджикистан. ЦФО. СЗФО > Агропром. Транспорт. Таможня > news.tj, 22 мая 2018 > № 2617281


Россия. СЗФО > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 23 апреля 2018 > № 2585886

ЧМ-2018: Калининградские таможенники ожидают увеличения в 4 раза нагрузки на пункты пропуска.

С 16 по 28 июня в Калининграде состоятся четыре матча группового этапа мундиаля: Хорватия-Нигерия, Сербия-Швейцария, Испания-Марокко, Англия-Бельгия. Болельщики, гости и участники команд будут прибывать через 13 пунктов пропуска в регионе деятельности таможни, среди которых восемь автомобильных, три железнодорожных, а также морской и воздушный.

Исполняющий обязанности начальника Калининградской областной таможни Вадим Бобрович на всероссийском совещании с руководящим составом таможенных органов доложил о ее готовности к работе в условиях увеличенной нагрузки во время проведения Чемпионата мира по футболу.

Ожидается, что в периоды проведения матчей нагрузка на пункты пропуска возрастет почти в 4 раза. В процессе подготовки к ЧМ-2018 таможня оснащает дополнительные места прибытия болельщиков, проводит обучение личного состава, отрабатывает процедуры пропуска граждан, товаров и транспортных средств.

Во избежание возникновения очередей и нештатных ситуаций на границе Калининградская областная таможня совместно с Пограничным управлением ФСБ России по Калининградской области провели деловые игры в наиболее загруженных пунктах пропуска – МАПП Багратионовск, МАПП Мамоново-2 (польское направление) и МАПП Чернышевское (литовское направление). Отрабатывалась возможность применения реверсивного движения – использование полос встречного направления.

Обеспечение качественной работы российской части пунктов пропуска невозможно без синхронизации работы с сопредельными сторонами. Основной поток ожидается на польском направлении, поэтому контакты с таможенной и пограничной службами Польши в рамках подготовки к ЧМ-2018 носят регулярный характер.

Вадим Бобрович: «Российская таможня заранее передаст польской стороне бланки пассажирской таможенной декларации для того, чтобы иностранцы могли заполнить ее заблаговременно, тем самым сократив время, затрачиваемое на проведение таможенного контроля на российской стороне».

Для удобства гостей чемпионата крупнейший в регионе пункт пропуска Мамоново-2 включен в пилотный проект по возмещению НДС. На таможенном посту оборудовано рабочее место, где инспектор сможет подтвердить факт вывоза товаров по системе TAX FREE.

Вадим Бобрович: «Отмечу, что помимо организационных и технических мероприятий, в таможне проведена работа с личным составом. Должностные лица таможенных постов прошли обучение английскому языку. Теперь в каждой смене будут работать инспекторы, владеющие английским языком на достаточном уровне».

Россия. СЗФО > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 23 апреля 2018 > № 2585886


Россия. СФО. СЗФО > Леспром. Таможня > ach.gov.ru, 16 апреля 2018 > № 2574168

Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела отчет о результатах контрольного мероприятия «Проверка организации таможенного контроля и соблюдения мер таможенно-тарифного регулирования при экспорте леса, лесоматериалов, правильности исчисления и полноты уплаты таможенных платежей в 2015 - 2016 годах и за истекший период 2017 года (при необходимости в более ранний период)».

Объекты проверки: Федеральная таможенная служба, Иркутская таможня Сибирского таможенного управления, Карельская таможня Северо-Западного таможенного управления, Минэкономразвития России (камерально).

Проверяемый период: 2015-2016 гг. и истекший период 2017 г. (при необходимости более ранний период).

С сообщением выступил аудитор Счетной палаты Сергей Штогрин.

Проверка показала, что действующие меры таможенно-тарифного регулирования в сфере экспорта леса не в полной мере обеспечивают переориентацию отечественной промышленности на выпуск готовой высококачественной продукции из лесоматериалов. Экспорт российских необработанных лесоматериалов, используемых в странах-импортерах как сырье для производства готовой продукции, по-прежнему продолжается в значительных объемах. «В 2017 году доля экспорта обработанных лесоматериалов по отношению к необработанным по сравнению с уровнем 2015 года (48,5%) выросла незначительно и составила 53,2%», - заявил в ходе своего выступления на Коллегии аудитор Сергей Штогрин.

В связи с решениями Коллегии Евразийской экономической комиссии от 2 июня 2015 г. № 85 и Совета Евразийской экономической комиссии от 18 октября 2016 г. ЕАЭС № 101 об изменении кодов Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (ТН ВЭД ЕАЭС) федеральные органы исполнительной власти должны были обеспечить внесение соответствующих изменений в постановления Правительства Российской Федерации*. Однако до 20 марта 2018 года** актуализация кодов ТН ВЭД ЕАЭС не была осуществлена. Как следствие, неприведение постановлений Правительства РФ в соответствие с решениями Коллегии и Совета Евразийской экономической комиссии в части кодов ТН ВЭД ЕАЭС привело к многочисленным нарушениям таможенного законодательства.

Так, в двух таможнях осуществлялось оформление экспортируемых товаров 44 группы ТН ВЭД ЕАЭС по кодам, не действующим с 1 января 2017 г. В регионе деятельности Карельской и Находкинской таможен, несмотря на вступление в силу новой редакции ТН ВЭД ЕАЭС, с 1 января 2017 года осуществлялся выпуск товаров, в отношении которых в декларациях на товары заявлялся недействующий классификационный код ТН ВЭД ЕАЭС. За 2017 год в ходе выборочной проверки было установлено 398 случаев неправильной классификации товаров. Взимание экспортных пошлин осуществлялось в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 30 августа 2013 г. № 754, общая сумма взысканной вывозной таможенной пошлины составила 101,4 млн руб.

Также были установлены факты оформления таможенными постами Хабаровской таможни идентичных товаров (Пихта белокорая) в различных подсубпозициях ТН ВЭД ЕАЭС.

Таким образом, Карельская, Находкинская и Хабаровская таможни не осуществили проверку правильности классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС.

В большинстве таможен осуществлялось таможенное оформление по кодам ТН ВЭД ЕАЭС, вступившим в силу с 1 января 2017 г., взимание экспортных пошлин осуществлялось в размерах, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2013 г. № 754, не содержащим коды ТН ВЭД ЕАЭС, указанные в декларациях на товары. Общая сумма вывозной таможенной пошлины в отношении указанной категории оформленных товаров составила 12,8 млрд руб.

Установлены факты неединообразного применения положений постановления Правительства Российская Федерация от 30 августа 2013 г. № 754 в части применения ставок вывозных таможенных пошлин в отношении идентичных товаров в различных таможенных органах, а также в отношении классификационных кодов в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС, не содержащихся в данном постановлении. Проверка показала, что в период с сентября 2015 года по настоящее время в одних таможенных органах взыскание вывозной таможенной пошлины в отношении идентичных товаров (столбы-опоры деревянные пропитанные для линий электропередач и связи из хвойных пород дерева) осуществлялось, а в других – нет. Так, из 208 деклараций на товары, оформленных в период 2015-2017 гг., по 24 вывозная таможенная пошлина была взыскана в размере 3,2 млн руб., а по 184 - не взыскана в размере 31,8 млн руб. (значение получено расчетно, как наибольшее значение исходя из ставки 25%, но не менее 15 евро за м3).

Товары, оформленные в Иркутской таможне по 307 декларациям, не соответствуют товарам, поименованным в 3 лицензиях, выданных Минпромторгом России. Сумма недопоступления в федеральный бюджет составила 154,7 млн руб. (значение получено расчетно, как наибольшее значение исходя из ставки 80%, но не менее 55,2 евро за м3).

Согласно результатам проверки, сумма невозвращенной валютной выручки по экспортным контрактам на вывоз леса и лесоматериалов с 2015 года по 2017 год увеличилась в 3 раза и составила 7,8 млрд руб. «Значительное увеличение суммы невозвращенной валютной выручки свидетельствует о необходимости совершенствования деятельности ФТС России как органа валютного контроля», - подчеркнул аудитор.

Анализ экспорта лесоматериалов показал отсутствие единого подхода со стороны таможенных органов при осуществлении контроля таможенной стоимости экспортируемых лесоматериалов, что в свою очередь может влиять на полноту уплаты таможенных платежей. Данные выводы сделаны на основании значительных расхождений в расчетных показателях, таких как индекс таможенной стоимости (стоимость за кг веса), стоимость за м3, а также вес м3, характеризующие однородные товары, оформленные в различных таможенных органах.

В ходе проверки были также выявлены проблемные вопросы, связанные с использованием таможенными органами Единой государственной автоматизированной информационной системы учета древесины и сделок с ней (далее – ЕГАИС), в том числе: отсутствие взаимодействия информационных систем ФТС России и ЕГАИС с использованием системы межведомственного электронного взаимодействия, отсутствие при декларировании древесины возможности при помощи портала ЕГАИС отслеживать объемы движения древесины, начиная с заготовки, применительно к объемам, указанным во внешнеторговом контракте. Кроме того, в ЕГАИС отсутствуют сведения о сроках исполнения контрактов (сделок). При этом в ЕГАИС отражается информация о заключенных «рамочных» контрактах, которые невозможно идентифицировать с конкретной товарной партией.

Таким образом, проверка показала невозможность обеспечения таможенными органами контроля за источниками происхождения экспортируемого леса на основании сведений, содержащихся в ЕГАИС.

Кроме того, в таможенных органах отсутствуют современные приборы, позволяющие эффективно и быстро производить идентификацию лесоматериалов. Портативные приборы идентификации лесоматериалов лиственных и хвойных пород древесины (ППИ «Кедр» и «Кедр-М») при таможенных досмотрах на таможенных постах зачастую не применялись, в том числе по причине отсутствия у должностных лиц таможенных органов специальной подготовки для организации работы с прибором. Выявлены существенные технические недостатки указанных приборов, а их применение характеризуется низкой степенью эффективности.

В ходе выборочного анализа применения (неприменения) мер по минимизации рисков при осуществлении таможенными органами контроля экспортируемых лесоматериалов, Счетной палатой были выявлены признаки «ухода» участников ВЭД при декларировании товаров от применения в отношении товарных партий мер фактического контроля (таможенного досмотра).

«Применение указанной схемы участниками ВЭД косвенно может свидетельствовать о несоответствии представленного при декларировании товара фактическому его описанию в декларации», - констатировал аудитор.

Материалы направлены:

Коллегия приняла решение направить информационное письмо в Правительство Российской Федерации и Минфин России, представления в Федеральную таможенную службу и Карельскую таможню, обращение - в Генеральную прокуратуру и Федеральную службу безопасности. Отчет будет направлен в палаты Федерального Собрания.

Справочно:

* - от 30 августа 2013 г. № 754 «Об утверждении ставок вывозных таможенных пошлин на товары, вывозимые из Российской Федерации за пределы государств-участников соглашений о Таможенном союзе………..»;

- от 30 июля 2012 г. № 779 «О тарифных квотах на отдельные виды лесоматериалов хвойных пород, вывозимых за пределы территории Российской Федерации и территории государств - участников соглашений о Таможенном союзе».

** - 20 марта 2018 г. № 307 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации в целях актуализации кодов единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза».

Россия. СФО. СЗФО > Леспром. Таможня > ach.gov.ru, 16 апреля 2018 > № 2574168


Россия. ЕАЭС. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > tpprf.ru, 30 марта 2018 > № 2550836

Старший вице-президент Ленинградской областной ТПП Ирина Панченко выступила перед депутатами Государственной Думы РФ.

В Государственной Думе Российской Федерации состоялся круглый стол «Защита внутреннего рынка России от недобросовестной конкуренции». В рамках дискуссии были затронуты вопросы влияния естественных монополий на развитие рынка, банковское кредитование, сертификацию, тарифную политику. В мероприятии приняли участие депутаты ГосДумы, представители экспертного сообщества, а также руководители ведущих отраслевых предприятий России.

Открыл заседание депутат Государственной Думы РФ, первый заместитель председателя Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Николай Коломейцев. Среди тем, он акцентировал внимание на сложностях, с которым сталкиваются на протяжении последних пяти лет отечественные компании-товаропроизводители в связи с вступлением России в ВТО, после присоединения России к Марракешским соглашениям. При этом Николай Коломейцев также выразил уверенность, что «легкая промышленность не выйдет на рынок и не будет конкурентоспособной без преференций государства. <…> Нужно возвращать под госконтроль важнейшие отрасли, например, электроэнергетику. На данный момент она у нас раздроблена, как итог – непонятное тарифное регулирование в регионах».

С докладом «Новеллы таможенного кодекса ЕАЭС» выступила старший вице-президент Ленинградской областной ТПП Ирина Панченко. Тема была проработана Палатой совместно с членами палаты юридической компанией «Магистраль» и НП «Гильдия профессиональных участников ВЭД «Гермес», которые принимали активное участие в обсуждении и разработке Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, вступившего в действие с 1 января 2018 года. При этом в документе были учтены многие предложения бизнес-сообщества. И Северо-Западное таможенное управление уже активно применяет его положения в своей деятельности, подчеркнула Ирина Панченко, даже несмотря на то, что новый федеральный закон «О таможенном регулировании» по оценкам экспертов будет принят не ранее 2019 года.

С темой «О порочном круге деградации качества и необходимости Государственной программы повышения качества и конкурентоспособности» выступил советник генерального директора Ассоциации «Русский регистр», представитель РФ в техническом комитете Международной организации по стандартизации (ИСО) Иван Чайка. О влиянии естественных монополий на внутренний рынок высказался президент ПАО «Рослегпром» Александр Круглик. Специфику финансирования среднего бизнеса за счет собственных и заемных средств отметил генеральный директор ООО «Группа НМП» Александр Шереметьев.

Как подчеркнул Николай Коломейцев, по итогам работы «круглого стола» будут выработаны рекомендации Правительству Российской Федерации и Государственной Думе.

Информационный департамент ЛО ТПП

М. Рындина

Россия. ЕАЭС. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > tpprf.ru, 30 марта 2018 > № 2550836


ЕАЭС. СЗФО. ЦФО > Таможня. Транспорт > dknews.kz, 27 марта 2018 > № 2545560

С 14 апреля ввозить товары в Россию с использованием книжек международных дорожных перевозок (МДП) можно будет через три дополнительных многосторонних автомобильных пункта пропуска: Брусничное, Нехотеевка, Троебортное, сообщает Zakon.kz со ссылкой на пресс-службу ЕЭК.

Соответствующий приказ приняло Министерство финансов Российской Федерации. Тем самым Россия первой начала реализовывать «дорожную карту» по устранению препятствий на внутреннем рынке Евразийского экономического союза (ЕАЭС) на 2018–2019 годы.

Книжка МДП — документ таможенного транзита, дающий право перевозить грузы через границы государств в опломбированных таможней автомобилях или контейнерах с упрощением таможенных процедур.

Принятая мера позволит предпринимателям существенно снизить свои трудовые и материальные затраты и в целом улучшить логистику перевозки грузов. Особенно чувствительным был вопрос для казахстанских и кыргызстанских международных перевозчиков.

В октябре 2017 года невозможность провозить грузы через упомянутые пункты пропуска Евразийский межправительственный совет признал ограничением и включил в «дорожную карту».

Решение Российской Федерации свидетельствует о желании укрепить транзитный потенциал ЕАЭС в международном транзитном грузообороте и подтверждает заданные ею в рамках действующего председательства в органах ЕАЭС ориентиры на устранение препятствий, которые мешают формированию единого экономического пространства.

ЕАЭС. СЗФО. ЦФО > Таможня. Транспорт > dknews.kz, 27 марта 2018 > № 2545560


Россия. СЗФО > Таможня > newizv.ru, 30 января 2018 > № 2482719

Калининградцев заставляют платить таможенную пошлину за переезд в «большую» Россию

Чтобы отправить свои вещи за пределы области, они должны заплатить по четыре евро за килограмм

Эту уникальную ситуацию, сложившуюся в Калининградской области, которая как известно не имеет границ с остальной Россией, описало издание «Клопс». Калининградцы, которым решили переехать в другие регионы страны, как правило отправляют свои вещи в контейнере на пароме, но за это им нужно заплатить немалую таможенную пошлину, равную примерно 4 евро за 1 кг груза, а беспошлинно они могут перевезти только по 50 кг.

«Я военный, меня перевели в Белгород, мы привезли свой контейнер в Балтийск, чтобы отправить груз на пароме. Мы уже купили билеты на самолёт, но наш груз отказались принять без оплаты пошлин, несмотря на то, что мы не покидаем территорию России», — рассказал изданию Владимир Ильин, отец двоих детей. – «Нам говорят, что взять можем с женой только 100 кг, а за остальное плати».

«Я когда услышал про эти четыре евро, мне чуть плохо не стало: какая может быть валюта, если я везу вещи из одного региона страны в другой?», — возмущается другой калининградец Евгений Борисов. По его словам, в минувшую пятницу на границе развернули еще три машины, которые везли контейнеры с личными вещами калининградцев.

«Больной темой для региона» назвал ситуацию член постоянного комитета по экономической политике и развитию инфраструктуры облдумы Леонид Степанюк:

«Есть проблемы с вывозом и ввозом в Калининград как российских, так и зарубежных грузов частных лиц. На границе требуют оплату пошлины».

В пресс-службе калининградской областной таможни журналистам сообщили, что в январе вступил в действие новый Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Документ предусматривает, в частности, подтверждение статуса товара. Предполагалось, что вместе с ним заработает и новый закон о таможенном регулировании. Документ Госдума должна была принять до 1 декабря, но этого не случилось. С 1 января 2018 года всё таможенное законодательство РФ должно применяться таким образом, чтобы это не противоречило Таможенному кодексу ЕАЭС.

Россия. СЗФО > Таможня > newizv.ru, 30 января 2018 > № 2482719


Финляндия. СЗФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 16 января 2018 > № 2460401

ФТС России: товарооборот с Финляндией в 2017 году вырос на 37%.

11 января 2018 года в городе Светлогорск Калининградской области состоялось заседание Российско-Финляндской постоянной межведомственной рабочей группы по таможенным делам. Российскую делегацию возглавлял первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов, финляндскую – заместитель генерального директора таможни Финляндии – директор Департамента внешней торговли и налогообложения Яркко Сакса.

Руслан Давыдов отметил, что российско-финляндское таможенное сотрудничество нацелено на улучшение условий взаимной торговли. В 2017 году (по итогам 10 месяцев) товарооборот между Россией и Финляндией вырос на 37%, составив порядка 10 млрд долларов США. Это на 2,7 млрд долларов США больше, чем за аналогичный период 2016 года.

Первый заместитель руководителя ФТС России подчеркнул, что приоритетом вступившего в силу 1 января 2018 года Таможенного кодекса ЕАЭС является применение современных таможенных технологий. Среди них – совершение таможенных операций в электронном виде, автоматическая регистрация деклараций и автоматический выпуск товаров, отказ от требования иных документов, кроме декларации на товары.

Представители таможенных служб проанализировали возможность внедрения в 2018 году проекта «Новый зеленый коридор», предусматривающего упрощения таможенных процедур для организаций с низким уровнем риска нарушения законодательства. Были рассмотрены вопросы подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году в России и регулирование интернет-торговли.

В ходе визита состоялась встреча первого заместителя руководителя ФТС России Руслана Давыдова с губернатором Калининградской области Антоном Алихановым, на которой обсуждались вопросы взаимодействия региональных властей и таможенных органов. Как отмечается на официальном интернет-сайте Правительства Калининградской области, глава региона поблагодарил руководство ФТС России за поддержку технологических решений, которые упрощают декларирование товаров, содействуя росту внешнеторговой деятельности в регионе.

Финляндия. СЗФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 16 января 2018 > № 2460401


Белоруссия. СЗФО > Рыба. Таможня. Агропром > fishnews.ru, 12 января 2018 > № 2461126

Санкционную рыбу маскировали под кофе.

Псковские таможенники пресекли попытку ввоза рыбопродукции под видом кофе. Груз, подпадающий под действие специальных экономических мер, будет уничтожен.

Товар везли в Санкт-Петербург с территории Белоруссии по процедуре таможенного транзита. Как выяснилось на Псковской таможне, вес груза не соответствовал заявленному в товаросопроводительных документах.

При дальнейшей проверке оказалось, что в грузовом отсеке автомобиля перемещался не «натуральный кофе», указанный в предъявленных документах, а 41 тонна замороженной рыбы. Какие-либо сведения о наименовании, производителе и стране происхождения товара отсутствовали.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления, рыбопродукция подпадает под действие специальных экономических мер и подлежит уничтожению.

Белоруссия. СЗФО > Рыба. Таможня. Агропром > fishnews.ru, 12 января 2018 > № 2461126


Финляндия. Эстония. СЗФО > Транспорт. Таможня > newizv.ru, 6 января 2018 > № 2449313

Трудно возвращение: на границе с Финляндией растут пробки

Ситуация с пропуском автомашин из Европы в Россию продолжает оставаться непростой – люди постепенно возвращаются домой после праздников. А границы, как всегда, оказались не готовы к быстрому обслуживанию автолюбителей.

Граница с Финляндией относительно свободна. Дольше всего ждать приходится тем, кто стоит на Торфяновке, на пограничном пропуске Ваалимаа со стороны Финляндии скопилось 130 машин, сообщил сайт nagranitse.ru в 13.58. «Не торопитесь, к утру пройдете!» – пессимистично комментируют ожидающие. Впрочем, через 20 минут стало полегче – сайт фиксировал уже 40 машин. Часом ранее, в 13.30 – 80 машин.

В Брусничном транспорта меньше: порядка 20 машин по ситуации на 13.50. В Иматре час назад стояли всего 16 авто. В сторону Финляндии проехать проще: ближе к утру туда уже уехали, судя по числу авто на границе, большинство желающих. Сейчас количество авто со стороны России исчисляется единицами.

На порядок сложнее дела обстоят на МАПП «Ивангород» на границе с Эстонией. Сайт "Эстонская граница" сообщает, что в живой очереди там сейчас стоят около 80 авто, а записавшихся в онлайн-очередь уже порядка трехсот. Время ожидания в живой очереди составляет порядка шести часов, а первое доступное время резервирования – полночь на 10 января. Очередь, однако, не задерживается, авто продвигаются в заранее назначенное время. Вчера ситуация была намного хуже, передает издание fontanka.ru

Финляндия. Эстония. СЗФО > Транспорт. Таможня > newizv.ru, 6 января 2018 > № 2449313


Финляндия. Россия. СЗФО > Армия, полиция. Таможня > yle.fi, 27 декабря 2017 > № 2439977

Пограничная служба Финляндии не комментирует информацию, согласно которой двое мужчин, пересекавшие границу на МАПП Торфяновка, вытолкали из своего микроавтобуса представителя российской таможни, сбили шлагбаум и скрылись на территории России.

- Случай произошел на российской стороне границы, - пояснил начальник пограничной службы Юго-Восточного округа Финляндии Аки Ярвинен.

- Могу только подтвердить, что данный автомобиль пересек МАПП Нуйямаа, однако более подробные сведения, касающиеся пересечения границы, я не имею права разглашать.

Как говорят в финской Пограничной охране, они получали информацию о случившемся исключительно из российских СМИ. Финские власти также не комментируют вопрос, обращались ли к ним российские коллеги за помощью.

Согласно порталу fontanka.fi, в два часа ночи 27 декабря водитель микроавтобуса под угрозой пистолета вышвырнул из принадлежащего ему автомобиля сотрудника таможни, затем сбил шлагбаум и двинулся в сторону России.

Такую реакцию якобы вызвала просьба таможенника проехать в зону углубленного досмотра, в том числе для прохождения рентгена. По другой информации, оружия у водителя не было, однако он применил силу к сотруднику таможни. Об этом сообщило издание 47news.

Финляндия. Россия. СЗФО > Армия, полиция. Таможня > yle.fi, 27 декабря 2017 > № 2439977


Узбекистан. Киргизия. Польша. СЗФО > Приватизация, инвестиции. Таможня. Финансы, банки > gazeta.uz, 13 декабря 2017 > № 2423551

13 декабря в рамках Узбекско-кыргызского бизнес-форума в Ташкенте, приуроченного к официальному визиту Президента Кыргызстана Сооронбая Жээнбекова, была впервые организована дискуссия в формате G2B (правительство — бизнесу). Участники рассмотрели наиболее актуальные проблемы, с которыми сталкиваются предприниматели двух стран, в том числе трудности с перемещением личных вещей и наличных средств.

Министр экономики Кыргызстана Артем Новиков предложил пересмотреть в Узбекистане требование таможенного законодательства в этом направлении. В настоящее время физическим лицам разрешается завозить с территории сопредельных государств для собственных нужд без уплаты таможенных платежей товары, общая стоимость которых не превышает 10 долларов (с несопредельных — до 1000 долларов). В Кыргызстане эта цифра составляет около 1500 долларов и 50 кг личных вещей.

Председатель Торгово-промышленной палаты Узбекистана Адхам Икрамов ответил, что это может привести к развитию «челночного бизнеса». «Мы можем увеличить [эту сумму], но мы не хотим развивать челночный бизнес во взаимоотношениях с Кыргызской Республикой… От челночного бизнеса в приграничных регионах только страдают. Например, Польша с Украиной или Калининградская область [России]. Это не наш путь», — сказал глава ТПП.

Министр внешней торговли Узбекистана Жамшид Ходжаев подтвердил: Узбекистан хочет развивать «белый, официальный бизнес». По его словам, подготовлен документ о недискриминации платежных операций между банками двух стран. «Мы создали этот документ, чтобы бизнесмены Узбекистана и Кыргызстана беспрепятственно осуществляли платежи по текущим операциям. Я думаю, что никаких проблем с узбекской стороны не будем», — сообщил он.

Кыргызстан также не заинтересован в развитии челночного бизнеса, но получается, что лимит с кыргызской стороны позволяет гражданам Узбекистана перемещать определенные товары и реализовывать их на территории Кыргызстана, в то время как граждане Кыргызстана сталкиваются с запретом, отметил Артем Новиков.

«Наши таможенные органы могут сесть и найти общий механизм, который с одной стороны облегчит перемещение с определенными товарами и сумами, с другой — не приведет к развитию челночного бизнеса в одностороннем порядке», — предложил министр экономики Кыргызстана.

Жамшид Ходжаев сказал, что считает механизм перемещения денег в наличной форме «средневековым». Нужно создать комфортные условия для использования безналичных расчетов и развивать для этого инфраструктуру, отметил он.

Один из предпринимателей из Кыргызстана указал на такие барьеры для развития партнерства между двумя странами, как акцизы при импорте в Узбекистан и дополнительные требования, выставляемые торговыми сетями.

Комментируя данное заявление, Артем Новиков сказал, что перечень товаров будет проанализирован и будет выработан механизм по снижению акцизных налогов. «Мы планируем в течение первого квартала 2018 года договориться по снижению или обнулению акцизных налогов некоторых позиций», — сказал он.

С сентября Узбекистан обнулил акцизы по 45 позициям, по 500 позициям они снижены на 50%, напомнил Адхам Икрамов. Льготы в этом направлении будут касаться всех зарубежных товаров — кыргызских, казахских, грузинских и т. д. Говоря о работе торговых сетей, глава ТПП отметил, что в этом вопросе также можно прийти к консенсусу.

Жамшид Ходжаев указал, что таможенные пошлины в среднем снизились с 16% до 6%. «[31 декабря] 2020 года — это последний срок у нас, мы будем принимать меры по вступлению во Всемирную торговую организацию и полноценно в Зону свободной торговли СНГ», — отметил он.

Артем Новиков подтвердил, что акцизные налоги существенно снижены, однако, сказал он, сохраняются высокие акцизы на молоко, кетчуп, томатный соус, колбасные изделия — 20%, на стекло — 10%.

Министр экономики Кыргызстана также заявил о необходимости расширять географию полетов между регионами. «Назрела все-таки необходимость открытия авиарейса Ош-Ташкент», — сказал он.

Узбекистан. Киргизия. Польша. СЗФО > Приватизация, инвестиции. Таможня. Финансы, банки > gazeta.uz, 13 декабря 2017 > № 2423551


Узбекистан. СЗФО. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Таможня > podrobno.uz, 2 декабря 2017 > № 2411262

Посол России в Узбекистане Владимир Тюрденев выступил на «круглом столе» на тему «Перспективы дальнейшего развития и расширения торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества между Россией и Узбекистаном».

«Нынешний год – юбилейный для наших стран. Мы отмечаем 25-летие установления дипломатических отношений между Россией и Узбекистаном. Именно к этой знаменательной дате приурочено мероприятие «Перспективы дальнейшего развития и расширения торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества между Россией и Узбекистаном».

Глубоко символично участие в «круглом столе» представительной делегации Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации во главе с Заместителем Председателя Ильясом Магомед-Саламовичем Умахановым. Как Вы знаете, наши сенаторы представляют регионы России, а именно межрегиональное сотрудничество выходит на первый план в торгово-экономическом взаимодействии двух стран.

Важный импульс развитию торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества между нашими странами придало подписание в ходе апрельского визита Шавката Миромоновича Мирзиёева в Москву Межправительственного соглашения о содействии межрегиональному сотрудничеству.

Значительно увеличилось количество и расширилась география участников бизнес-миссий. Так, если в 2016 г. состоялось 19 бизнес-миссий, в которых участвовали 122 компании из 23 регионов, то с начала 2017 г. уже состоялась 21 бизнес-миссия, в которых приняли участие представители свыше 160 российских компаний из 29 субъектов Федерации. По результатам бизнес-миссий подписаны экспортные контракты (соглашения) на сумму свыше 4,6 млн. долл. США. Всего же в 2017 г. с хозяйствующими субъектами Республики Узбекистан осуществляли взаимодействие около 70 российских регионов.

Практические результаты активизации межрегиональных обменов можно увидеть через призму статистических данных двустороннего товарооборота. На сегодняшний день Россия является ведущим торговым партнером Узбекистана. Показательно, что за первые девять месяцев 2017 года товарооборот составил 2,4 млрд. долл. США, что на 23% больше чем за аналогичный период прошлого года.

Во многом этого удалось достичь за счет диверсификации взаимной торговли и увеличения поставок в Россию узбекской текстильной и плодоовощной продукции, для которой в соответствии с договоренностями президентов наших стран учрежден «зеленый коридор», предусматривающий упрощенный порядок таможенного оформления. Ставится задача увеличения товарооборота по итогам года до 5 млрд. долл. США. Для этого в ее выполнение российским и узбекским партнерам необходимо в полной мере использовать имеющийся потенциал и продолжать наращивать сотрудничество в торгово-экономической сфере.

В этой связи особо хотел бы отметить взаимодействие наших стран по линии ТПП, Российско-Узбекского и Узбекско-Российского деловых советов, являющихся организаторами как нынешнего мероприятия, так и прошедшего в Ташкенте 26 сентября нынешнего года результативного II Российско-Узбекского делового форума «Новые горизонты сотрудничества» с участием 40 компаний из 18 регионов России и 120 представителей узбекских компаний, в ходе которого в рамках кооперационной биржи состоялось порядка 300 двухсторонних встреч и достигнута договоренность о поставке «Челябинским компрессорным заводом» компрессоров на АО «Алмалыкский горно-металлургический комбинат».

При активном взаимодействии ТПП Узбекистана и ТПП российских регионов прошли Узбекско-татарстанский деловой форум и бизнес-форум «Санкт-Петербург и Республика Узбекистан – новые горизонты сотрудничества», приуроченные к визитам глав этих российских регионов в Узбекистан.

Надеюсь, что проводимое сегодня мероприятие принесет ожидаемые результаты, что, в свою очередь, будет способствовать увеличению объемов двусторонней российско-узбекской торговли», – отметил посол.

Узбекистан. СЗФО. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Таможня > podrobno.uz, 2 декабря 2017 > № 2411262


Россия. ЕАЭС. СЗФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 16 ноября 2017 > № 2390452

Результаты правоприменительной практики Северо-Западного таможенного управления обсудили в СПб ТПП.

15 ноября 2017 года Северо-Западное таможенное управление провело очередное публичное обсуждение результатов правоприменительной практики СЗТУ на площадке Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты.

Публичные мероприятия проводятся в рамках приоритетной программы «Реформа контрольной и надзорной деятельности» и являются новым форматом взаимодействия таможенных органов с бизнес-сообществом. Их основная цель – предупреждение нарушений таможенного законодательства участниками внешнеэкономической деятельности, повышение уровня правовой культуры и информированности в сфере таможенного дела.

В публичном обсуждении приняли участие руководство и специалисты СЗТУ, представители крупных отраслевых бизнес-ассоциаций, компаний, осуществляющих внешнеэкономическую деятельность в Северо-Западном федеральном округе, участники внешнеэкономической деятельности, а также представители федеральных органов исполнительной власти, правоохранительных, контролирующих и иных государственных органов, средств массовой информации.

Президент СПб ТПП Юрий Бурчаков отметил, что публичные обсуждения, проводимые СЗТУ, стали важным шагом к повышению прозрачности контрольно-надзорной деятельности таможенных органов и снижению административной нагрузки на бизнес. Эти задачи необходимо решать комплексно и при активном участии бизнес-сообщества.

Открывая рабочую часть заседания, заместитель начальника СЗТУ – начальник службы федеральных таможенных доходов Андрей Васильев подчеркнул, что сложившаяся практика, возросшее количество участников говорят о востребованности мероприятия в таком деловом формате. Публичные слушания стали еще одной открытой площадкой, на которой должны эффективно обсуждаться, а главное – совместно решаться проблемные вопросы реализации и совершенствования таможенной политики в регионе, внешнеторговой деятельности.

Повестка заседания включала заслушивание и обсуждение трех докладов специалистов СЗТУ и Пулковской таможни, а также доклада заместителя Северо-Западного транспортного прокурора Андрея Полещука «О результатах надзора Северо-Западной транспортной прокуратуры».

Заместитель начальника правовой службы СЗТУ Лия Козаченко выступила с обзором обращений граждан и организаций, поступивших в Северо-Западное таможенное управление. Более подробно ею были даны разъяснения по обращениям, связанным с обустройством пунктов пропуска через государственную границу, с перемещением личных вещей и транспортных средств при переселении на территорию Евразийского экономического союза на постоянное место жительства, а также с временным ввозом на территорию ЕАЭС физическими лицами транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных на территории иностранного государства.

Лия Козаченко дала рекомендации по соблюдению требований действующего законодательства, в том числе направленные на реализацию прав и возможностей, предоставляемых законом участникам таможенных правоотношений для добросовестного осуществления внешнеэкономической деятельности.

По словам начальника отдела контроля за таможенным транзитом службы организации таможенного контроля СЗТУ Галины Емельяновой, расширилась практика применения технологии электронного декларирования таможенной процедуры таможенного транзита в автомобильных пунктах пропуска. Данная технология несет в себе задачу повышения уровня прозрачности таможенных операций при транзите, а также сокращения либо исключения бумажного документооборота, за счет использования электронных документов, заверенных электронной подписью, и равнозначных по свой юридической силе оригиналам документов на бумажных носителях.

В числе преимуществ технологии электронного декларирования таможенной процедуры таможенного транзита Галина Емельянова назвала однократное предоставление документов в таможенный орган, возможность подачи предварительной транзитной декларации, сокращение времени совершения таможенных операций и нахождения транспортного средства с товаром в пункте пропуска, использование документов, формализованных декларантом в электронном виде при формировании электронной транзитной декларации, для декларирования товаров в соответствии с избранной таможенной процедурой. Она призвала участников ВЭД активнее применять в своей работе данную перспективную таможенную технологию.

С докладом об особенностях порядка и условий перемещения через таможенную границу Евразийского экономического союза международных почтовых отправлений и пересылаемых в них товаров выступила заместитель начальника Почтового таможенного поста Пулковской таможни Ольга Виноградова.

В частности, она рассказала о временном порядке использования Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов (далее - ЕАИС таможенных органов) при совершении таможенных операций в отношении товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, помещаемых под таможенную процедуру экспорта, в отношении которых не требуется подтверждение фактического вывоза для целей возмещения налога на добавленную стоимость. Временный порядок определяет последовательность действий по использованию ЕАИС таможенных органов в случае представления оператором почтовой связи таможенным органам в электронном виде информации о МПО и пересылаемых в них товарах вышеуказанной категории. Взаимодействие оператора почтовой связи с таможенными органами при представлении информации об МПО осуществляется посредством электронного способа обмена информацией.

Участник внешнеэкономической деятельности может воспользоваться Личным кабинетом на сайте «Почты России» для упрощения подготовки документов. Преимуществом данного эксперимента является отсутствие необходимости в оформлении декларации на товары. В любом удобном для декларанта месте заполняется только декларация CN 22, 23, которая проходит таможенный контроль один раз.

По завершении докладов специалисты СЗТУ ответили на ряд вопросов, поступивших от представителей деловых кругов.

Заместитель начальника СЗТУ Андрей Васильев поблагодарил участников за активную работу в ходе заседания, заверил, что пожелания и замечания будут тщательно рассмотрены руководством СЗТУ и учтены при подготовке следующих публичных мероприятий, а также выразил надежду на то, что все это будет содействовать успеху дальнейшего делового диалога.

* Подготовлено при использовании информации пресс-службы СЗТУ.

Пресс-служба СПб ТПП

Россия. ЕАЭС. СЗФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 16 ноября 2017 > № 2390452


Финляндия. Россия. СЗФО > Миграция, виза, туризм. Таможня > prian.ru, 10 ноября 2017 > № 2381705

В Финляндии резко увеличилось число российских туристов

Согласно информации пограничной службы, с января по октябрь 2017 года юго-восточную границу Финляндии пересекли 4,5 млн россиян. Это на 600 000 больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Вместе с ростом популярности шопинг-туризма в Финляндии среди граждан РФ все меньше финнов приезжают за покупками в Россию, пишет Yle. В 2017 году было зафиксировано около 1 млн пересечений, что на 300 000 меньше прошлогодних показателей.

На всех автомобильных пунктах пропуска рост числа российских туристов составил за год более 20%. При этом число финнов, приезжающих в Россию, сократилось на 10%.

Снижение числа поездок граждан Финляндии в Россию во многом объясняется ужесточением закона о табачной продукции. Согласно новым правилам, ввозить сигареты можно только после 24-часового пребывания в России.

До Финляндии проложат новую трассу.

Финляндия. Россия. СЗФО > Миграция, виза, туризм. Таможня > prian.ru, 10 ноября 2017 > № 2381705


Россия. СЗФО > Рыба. Таможня. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 7 ноября 2017 > № 2377116

Рыбная ассоциация выступила за упрощение оформления грузов.

Ассоциация производственных и торговых предприятий рыбного рынка подпишет новое соглашение о сотрудничестве с ФТС и усилит взаимодействие с Россельхознадзором по применению риск-ориентированного подхода при оформлении рыбы и рыбной продукции.

Таможне нужно больше данных

Причиной обновления соглашения стали изменившиеся требования Федеральной таможенной службы к предоставлению ценовой и другой информации из независимых источников. Теперь таможенникам необходимо не только знать текущий ценовой срез рынка, но и учитывать тенденции, связанные с ценовыми колебаниями, располагать актуальными исследованиями рынка стран-экспортеров и иной коммерческой информацией.

«Такое сотрудничество требует от ассоциации привлечения дополнительных ресурсов для предоставления необходимой информации и сопровождения информационного обмена с ФТС. Вместе с тем наше взаимодействие является залогом успешного развития отрасли: ускоряется и упрощается таможенное оформление грузов, сокращаются логистические издержки», – рассказал Fishnews исполнительный директор Рыбной ассоциации Алексей Аронов.

По его словам, новое соглашение с ФТС признано всеми членами объединения перспективным и полезным.

Ветеринарам предложили учитывать риски

Порядок субъектного отраслевого категорирования, закрепленный приказом ФТС № 1740 от 27 августа 2015 г., был положительно оценен бизнес-сообществом. Помимо этого ассоциация проводит совместно с Россельхознадзором эксперимент по применению отраслевого риск-ориентированного подхода при ветеринарном контроле рыбы и рыбных продуктов в пунктах пропуска и местах основного оформления.

«Статистика показывает, что не все формы действующего контроля одинаково эффективны. Например, выявление нарушений в ходе лабораторного контроля происходит в несколько раз чаще, чем в ходе физического контроля. Однако затраты на физический контроль – как прямые, связанные с оплатой услуг за грузовые операции в зонах таможенного контроля, так и временные издержки – существенны для предпринимателей и сказываются на конечной стоимости продукции», – подчеркнул представитель Рыбной ассоциации.

По словам Алексея Аронова, подобная статистика предполагает введение выборочного физического контроля в зависимости от категории субъекта. Оптимальным вариантом является внедрение накопительной, автоматизированной системы категорирования, которая, учитывая все плюсы и минусы деятельности предприятий, определяет в режиме онлайн категорию риска нарушения законодательства.

Эта система уже применяется в экспериментальном порядке при осуществлении государственного ветконтроля в Большом порту Санкт-Петербург. В эксперименте принимают участие 38 компаний. Общий процент досмотров снизился со 100% до 50%, сократилось время нахождения контейнеров с подконтрольными товарами в морском порту.

Меньше сроки, больше выгода

Рыбная ассоциация осуществляет мониторинг результатов эксперимента, выявление «узких» мест, формирует предложения по их устранению и обсуждает их реализацию с представителями Россельхознадзора. Примером такого взаимодействия стало принятие ветеринарной службой предварительных решений для товаров низкого риска на основании предварительной информации о товарах и копиях товарно-транспортных документов. Это позволило участникам рынка всерьез задуматься о возможностях ускоренного оформления, которые предлагает Балтийская таможня для поднадзорного груза (рефконтейнеров) – «выпуск за время выгрузки».

Взаимодействие ассоциации с таможенниками позволяет отладить технологию работы с ветеринарной службой, используя КПС «Портал Морской порт» как единое окно. Электронный документооборот с государственными органами исключает необходимость получения или представления бумажных документов и их «штамповки». Кроме того, изучается опыт других предпринимателей, подающих предварительную информацию через КПС «ПМП» с целью принятия решения о выпуске товаров сразу по прибытии судна до завершения выгрузки.

«Пока не все морские контейнерные линии в Большом порту Санкт-Петербург работают с предварительной подачей информации через КПС «ПМП». Но если говорить о реальной возможности оформления ветеринарных грузов за время выгрузки судна, то для членов Рыбной ассоциации это уже означает сокращение среднего по отрасли времени оформления груза в порту до одного-двух дней, притом что пять лет назад на это могла понадобиться неделя», – отметил Алексей Аронов.

Россия. СЗФО > Рыба. Таможня. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 7 ноября 2017 > № 2377116


Россия. Эстония. Латвия. СЗФО > Транспорт. Таможня > mintrans.ru, 2 ноября 2017 > № 2373979

1 ноября состоялось торжественное открытие двустороннего пешеходного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Ивангород (Парусинка).

В мероприятии приняли участие представители Минтранса России, Санкт-Петербургского филиала ФГКУ Росгранстрой, Государственной Думы ФС РФ, государственных контрольных органов.

Открытие пешеходного пункта пропуска Ивангород стало долгожданным и социально значимым событием для населения городов Ивангорода и Нарвы. Многие жители сопредельных городов имеют родственные связи по обеим сторонам государственной границы, недвижимость в пограничной зоне Российской Федерации, работают на предприятиях обоих городов.

В сентябре 2017 г. работы по реконструкции пешеходного пункта пропуска Ивангород, которые проводились в рамках крупномасштабного проекта «Комплексная реконструкция пунктов пропуска в Ивангороде и Нарве», софинансируемого программой приграничного сотрудничества «Эстония – Латвия – Россия» Европейского инструмента соседства и партнерства (2007–2013 годы), были завершены в полном объеме.

Ожидается, что после реконструкции пропускная способность пункта пропуска увеличится с 615 до 3 000 человек в сутки.

Россия. Эстония. Латвия. СЗФО > Транспорт. Таможня > mintrans.ru, 2 ноября 2017 > № 2373979


Россия. СЗФО > Таможня > trud.ru, 8 сентября 2017 > № 2306917

Вот и мы - не враги географии

Елена Наумова, Никита Шевцов

Корреспонденты «Труда» побывали на самой северной границе - в городе Киркенесе

По пути к КПП на границе мы не увидели ни одной машины. А, бывало, сколько времени приходилось тратить, выстаивая в длиннющих автомобильных очередях на границе с Финляндией, Польшей или Литвой! Здесь же, у норвежского порога на Кольском полуострове, тишь и гладь. Пусто! Почему? Далеко расположен этот пограничный переход, а Кольский полуостров не относится к числу густонаселенных районов. У КПП заканчивается долгий путь из Санкт-Петербурга - трасса "Кола" в 1600 км, которая, по российским меркам, находится в прекрасном состоянии. Езжай не хочу!

Пересекаем границу в гордом одиночестве и через полчаса въезжаем в город, о существовании которого многие из нас узнали лишь благодаря популярному фильму "Большая перемена". Помните, учительница Серафима Павловна призывает сержанта милиции "показать этим врагам географии, где находится город Киркенес"? К немалому удивлению врагов географии, сержант с задачей справился...

А теперь мы тоже покидаем ряды "врагов географии": следуя указке из старого фильма, въезжаем в Киркенес наяву. Оказывается, это крошечный городок, обитатели которого живут в маленьких деревянных домах. На 3,5 тысячи жителей - три дома для престарелых. Вот такая забота о пожилом человеке! А главным богатством города оказалась его близость к российской границе. Но об этом позже.

Киркенес расположен в Финнмарке - самой большой и самой северной провинции Норвегии. Их здесь называют "фюльке". Финнмарк входит в Лапландию, обширную историческую область, поделенную между Россией, Норвегией, Швецией и Финляндией. Коренных жителей, саамов, на Руси в старину называли лопарями. Их приобщением к христианству занимались русские монахи-миссионеры, среди которых особо почитается пришедший из Торжка Трифон Печенгский. Именно он еще в ХVI веке основал монастырь, который существует и сегодня. Правда, вместо прежних, утраченных построек появились новые, возведенные в нашем ХХI веке, тоже деревянные.

В центре монастырского комплекса красуется великолепный Троицкий храм, напоминающий деревянный терем. Да и сам монастырь, окруженный бревенчатыми стенами с башнями, похож на сказочный городок-крепость. Трифона Печенгского почитают не только русские, но и православные норвежцы и финны. Во время посещения монастыря наше уединение нарушили паломники, приехавшие из Финляндии. А в Киркенесе мы увидели домовую церковь, принадлежащую православному приходу Трифона Печенгского.

Впрочем, не только религия объединяет жителей Мурманской области и Киркенеса. И те и другие бережно сохраняют память о погибших в годы Второй мировой войны в ходе Петсамо-Киркенесской наступательной операции в октябре 1944 года. Тогда были освобождены северные районы Норвегии. Норвежцы по-прежнему благодарны освободителям, свидетельством тому установленный в центре города памятник советскому воину с надписью на постаменте: "Отважным советским солдатам в память об освобождении города Киркенес. 1944".

Норвежцы и русские жили в добром соседстве. Селились в деревнях у самого побережья Баренцева моря. И так же, как у нас, со временем оставляли удаленные от городов и проторенных дорог родные места. Знакомивший нас с Киркенесом и его окрестностями Антон Калинин, ставший недавно норвежским гражданином, предложил нам посетить покинутое людьми селение Гренсе Якобсельв, где долгое время проживало уважаемое в здешних краях семейство фермеров Козыревых. В 60-километровое путешествие в сторону открытого моря мы отправились по грунтовой дороге, которая зимой закрывается из-за снегопадов. Проехали мимо горного массива (его считают самой старой горой Норвегии). Дорога шла вдоль реки. И вот на противоположном берегу виден красно-зеленый столб с российским гербом. Граница, только теперь с норвежской стороны.

Кстати, о пограничниках. Совсем рядом с рекой мы увидели тент, под ним скамейка и остатки костра. "Нет, это не место привала для туристов, - пояснил Антон, - здесь отдыхают пограничники во время патрулирования границы". И правда, на обратном пути мы увидели сидевших на лавке молодых улыбчивых ребят в зеленой униформе.

Гренсе Якобсельв начинается с церкви, освященной в 1869 году. Рядом с ней кладбище с лютеранскими и православными крестами. На надгробиях можно прочитать выведенные латиницей и кириллицей фамилии Козыревых. Несколько поколений людей с этой фамилией рождались, жили, умирали в деревне, которая в конце концов опустела. Но сохранился дом ее последнего жителя Юрия Дмитриевича Козырева, куда на лето приезжают потомки русских поморов, когда-то живших у берега сурового Баренцева моря.

Сегодня постоянные обитатели деревни - пограничники, чья застава устроена на крутом, нависшем над деревней холме. А на противоположном берегу реки хорошо видна вышка. Это самая северная точка сухопутной российской границы.

Между прочим, поездка к нашей границе является одним из самых популярных маршрутов, предлагаемых местными турагентствами. А туристов в Киркенесе много. Одни прилетают из расположенного в 2500 км Осло. Другие совершают недельный морской круиз из Бергена по фьордам. Каждое утро Киркенес просыпается под гудок прибывающего теплохода. Лайнер постоит несколько часов - и отправляется в обратный путь. Кстати, веселый русский мишка у пограничного столба, которого кормят с норвежской стороны сказочные тролли, - любимое изображение на сувенирах, продающихся в Киркенесе.

Мы же в Норвегии ни медведей, ни троллей не увидели. Зато массу беспокойства во время поездок нам причинили северные олени, без страха выходящие на шоссе прямо перед носом авто. Фермеры отправляют оленей на свободный выпас в тундру и мелколесье, а тех, как магнитом, притягивают автомобильные дороги.

Простившись с Киркенесом, мы проехали не более 40 км и оказались в Финляндии, где увидели сине-белый пограничный столб. А все вместе три пограничных столба украшают холл одного из отелей Киркенеса. Люди из разных стран с удовольствием фотографируются перед ними. Это те столбы, что не разъединяют, а объединяют.

Россия. СЗФО > Таможня > trud.ru, 8 сентября 2017 > № 2306917


США. Весь мир. СЗФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 9 июня 2017 > № 2203729

Делегация Всемирного банка посетила «Большой порт Санкт-Петербург».

Первый заместитель руководителя ФТС России, председатель Совета Всемирной таможенной организации Руслан Давыдов, заместитель Министра экономического развития Российской Федерации Станислав Воскресенский, руководство Северо-Западного таможенного управления и Балтийской таможни провели очередную деловую встречу с экспертами Всемирного банка во главе с и.о. директора Департамента глобальных индикаторов Всемирного банка Ритой Рамальо в рамках их визита в Россию в целях оценки реформ, проводимых ФТС России в области совершенствования таможенного администрирования, для подготовки рейтинга Doing Business 2017 по направлению «Международная торговля». Встреча прошла в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург».

В числе главных задач рабочего визита стала оценка уровня таможенного администрирования, трудоемкость таможенных операций и время их совершения в одном из самых крупнейших морских портов России и Европы. И это важно, ведь эффективное таможенное администрирование - одно из непременных условий для повышения инвестиционной и предпринимательской активности в государстве.

Участники встречи осмотрели инфраструктуру и возможности порта на площадке ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», ознакомились с порядком совершения операций по обработке грузов, работой мобильного инспекционно-досмотрового комплекса.

Важной частью рабочей программы стало ознакомление с результатами реализации информационных таможенных технологий в работе Балтийской таможни. На примере реальных деклараций, поданных на таможенный пост Гавань, продемонстрировано применение технологий автоматической регистрации деклараций и автоматического выпуска товаров, позволяющих сократить до нескольких минут время проверки деклараций и полностью исключающих влияние «человеческого фактора». Сроки выпуска по конкретным декларациям были подтверждены представителям Всемирного банка в режиме он-лайн с использованием информационных систем. Декларация на товары была выпущена в автоматическом режиме за 3 минуты 57 секунд. В среднем время выпуска деклараций по нерисковым поставкам в отношении импорта составляет 1 час 40 минут, по экспорту – 40 минут. Для автомобильных запчастей поставки являются нерисковыми. Суммарно доля применения досмотров с использованием инспекционно-досмотрового комплекса и таможенных досмотров в отношении автомобильных запчастей не превышает 0,5%. По экспорту стали осмотры и досмотры носят единичный характер.

В ходе встречи было отмечено, что на таможенных постах Балтийской таможни проводятся мероприятия, направленные на оптимизацию процессов совершения таможенных операций в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург».

Участникам встречи были также представлены пилотные проекты, в частности: выпуск товаров до выгрузки, прямая выгрузка на транзит, схема информационного взаимодействия в рамках технологии «Единая проверка в едином месте», информационное взаимодействие стивидора и стационарного ИДК.

Специалисты таможни продемонстрировали электронные сервисы - Личный кабинет участника ВЭД, обеспечивающий электронное взаимодействие с таможенными органами на основе web-технологий, а также Единый архив электронных документов декларанта, позволяющий однократно разместить электронные документы и многократно использовать их при совершении таможенных операций в любом таможенном органе Российской Федерации.

Заинтересованность представителей Всемирного банка вызвала работа системы межведомственного электронного взаимодействия, позволяющей в течение считанных минут в полностью автоматическом режиме получать разрешительные документы в любом из 32 федеральных органов, их выдавших, и исключить случаи запроса этих документов у декларанта. Ежедневно с использованием системы таможенными органами формируется около 30 тысяч запросов.

Представители Всемирного банка положительно оценили работу СЗТУ и Балтийской таможни по совершенствованию таможенного администрирования, высказали признательность за представленную информацию по обсуждаемым вопросам.

США. Весь мир. СЗФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 9 июня 2017 > № 2203729


Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 8 июня 2017 > № 2203762

В Карелии состоялось первое заседание российско-эстонской рабочей группы по таможенному сотрудничеству.

6-7 июня 2017 года в Республике Карелия состоялось первое заседание российско-эстонской рабочей группы по таможенному сотрудничеству ФТС России и Налогово-таможенного департамента Эстонской Республики.

Заседание проходило под совместным председательством заместителя начальника Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России Максима Родикова и заместителя руководителя таможенного отдела Налогово-таможенного департамента Эстонской Республики Антса Кутти.

В заседании приняли участие представитель ФТС России в Латвии, Эстонии и Литве Сергей Куряков, руководители и специалисты подразделений таможенных служб России и Эстонии.

В ходе заседания двусторонней рабочей группы были рассмотрены наиболее актуальные вопросы российско-эстонского взаимодействия в таможенной сфере. В частности, стороны договорились в рамках компетенции таможенных служб России и Эстонии о содействии увеличению товарооборота между двумя странами, обсудили ситуацию в пунктах пропуска на российско-эстонской границе, определили совместные мероприятия, направленные на недопущение скопления транспортных средств на границе, а также наметили перспективы дальнейшего взаимодействия.

Представители российской и эстонской таможенных служб проинформировали друг друга о согласовании Протокола между Федеральной таможенной службой и Налогово-таможенного департамента Эстонской Республики об организации обмена предварительной информацией о товарах, перемещаемых между Российской Федерацией и Эстонской Республикой, и готовности к подписанию межведомственного Меморандума о взаимодействии на период проведения официальных международных культурных и спортивных мероприятий в Российской Федерации и Эстонской Республикой.

Большое внимание было уделено применяемым в таможенных органах двух стран передовым технологиям, изменениям в таможенном законодательстве, а также инновационным проектам, внедряемым таможенными органами как на центральном, так и на региональном уровне.

По итогам встречи был подписан протокол первого заседания российско-эстонской рабочей группы по таможенному сотрудничеству Федеральной таможенной службы (Российской Федерации) и Налогово-таможенного департамента Эстонской Республики.

Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 8 июня 2017 > № 2203762


Россия. СЗФО > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 8 июня 2017 > № 2203761

В Калининградской области завершились соревнования таможенного спецназа.

С 5 по 7 июня в Калининградской области прошли всероссийские соревнования по служебному двоеборью среди специальных отрядов быстрого реагирования (СОБР) таможенных органов Российской Федерации. В них приняли участие представители Центрального, Северо-Западного, Уральского, Сибирского, Приволжского, Южного, Северо-Кавказского таможенных управлений, Крымской и Калининградской областной таможен. По приглашению Федеральной таможенной службы, на старт соревнований вышли также команды братских таможенных служб – Казахстана и Кыргызстана.

«Я хочу поблагодарить вас, сильных мужчин, за ваше трудолюбие, невероятную силу воли и профессионализм, за то, что благодаря вашему титаническому труду мы укрепляем государственность и стоим на защите законных интересов граждан наших стран», - обратился к участникам соревнований заместитель руководителя ФТС России Анатолий Серышев.

Первый этап соревнований – лично-командный по стрельбе из табельного оружия, проходил на войсковом стрельбище. За три минуты каждому участнику необходимо было поразить две мишени. В полной экипировке бойцы, бегом, выдвигались на огневой рубеж и производили стрельбу из автомата Калашникова, после чего передвигались к следующему огневому рубежу и стреляли из пистолета Макарова. Победителями в личном зачёте в этом упражнении стали бойцы СОБР Калининградской областной таможни. Из 200 возможных очков тройка призёров показала следующие результаты:

1-е место – Алексей Шестаков (193 очка);

2-е место – Андрей Пыцкий (192 очка);

3-е место – Алексей Фадеев (192 очка).

В командном зачете по стрельбе также победила команда Калининградской областной таможни. «Серебро» у крымчан, на третьем месте – СОБР Сибирского таможенного управления.

По итогам командных стрельб судейская коллегия отобрала 20 лучших участников. Они приняли участие в упражнении «Дуэль». Суть его состояла в следующем: два стрелка по сигналу судьи, на скорость, должны были собрать пистолет Макарова, снарядить магазин одним патроном и поразить мишень, которая представляла собой надувной шарик диаметром 20 см. Боец, который поражал цель первым, переходил в следующий этап соревнований. В условиях жесткой конкуренции, победа досталась Алексею Фадееву из СОБР Калининградской областной таможни.

Второй этап соревнований проходил на учебно-тренировочной базе Калининградской областной таможни «Пушкарёво». На берегу живописного озера бойцам СОБР в полной экипировке со всеми средствами защиты (бронежилет, наколенники, налокотники, шлем, очки и др.) предстояло пройти 12 этапов тактической полосы препятствий протяжённостью 1000 метров.

На первом этапе бойцы СОБР стартовали из салона автомобиля и бежали по пересечённой местности с имитацией ящика с боекомплектом на плечах, который весил 25 кг.

Далее – сборка и разборка оружия, снаряжение магазинов, перемещение неисправного автомобиля, демонстрация элементов высотно-штурмовой подготовки (преодоление тренажёра высотой 7 метров, перемещение между деревьев по двум верёвкам, преодоление водной преграды по канату и бревну).

Не обошлось и без демонстрации специальной физической подготовки (подтягивание на перекладине и подъем гири весом 24 кг), водного слалома (преодоление на резиновой лодке трёх специальных ворот), метания ножей в цель, прохождения комплекса препятствий («разрушенный мост», «завал из деревьев», «стена забора» и др.).

Во время дальнейшего движения группе необходимо было задержать правонарушителей в автомобиле, «зачистить» двухэтажное здание, произвести его штурм и оказать первую помощь раненому бойцу, после чего на служебном автомобиле команда прибывала на финиш.

Судейская коллегия соревнований отметила, что в этом году все команды проявили себя с лучшей стороны. Тройка же призёров по итогам второго этапа выглядела следующим образом: Крымская таможня – 1 место, Калининградская областная таможня – 2 место, Северо-Западное таможенное управление – 3 место.

По результатам трехдневных соревнований и суммированию баллов места распределились следующим образом:

1 место - СОБР Крымской таможни;

2 место - СОБР Калининградской областной таможни;

3 место - СОБР Центрального таможенного управления.

Цитата:

Александр Кочнов – Начальник Калининградской областной таможни: «Калининградская земля всегда славилась своей гостеприимностью. Мы приветствуем всех гостей, но особенно рады видеть коллег из Казахстана и Кыргызстана, которые впервые в истории современной таможни приняли участие в наших соревнованиях».

Россия. СЗФО > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 8 июня 2017 > № 2203761


Россия. Весь мир. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > customs.ru, 6 июня 2017 > № 2203760

Владимир Булавин и Руслан Давыдов приняли участие в Петербургском международном экономическом форуме.

На прошлой неделе в Санкт-Петербурге с успехом прошел Петербургский международный экономический форум – 2017. В этом году он прошел под девизом «В поисках нового баланса в глобальной экономике».

Форум за годы проведения стал признанной дискуссионной площадкой мирового уровня, открытой для прямого диалога участников по актуальным вопросам современности.

В рамках сессии «Транзитный потенциал России – новые решения для развивающихся рынков», прошедшей на площадке форума, выступил руководитель Федеральной таможенной службы Владимир Булавин.

Как отметил в своем докладе Владимир Булавин, таможенная служба является активным участником интеграционных процессов, направленных на развитие транзитного потенциала Российской Федерации, реализуемых на пространстве Евразийского экономического союза.

В таможенных органах активно внедряются безбумажные технологии на всех этапах оформления, - подчеркнул руководитель ФТС России. Владимир Булавин отметил преимущества технологии электронного декларирования таможенного транзита. К июню 2017 года количество электронных транзитных деклараций достигло половины от всех оформленных транзитных деклараций.

Выступая перед участниками конференции, руководитель ФТС России рассказал о взаимодействии Федеральной таможенной службы и ОАО «Российские железные дороги». По словам Владимира Булавина, в настоящее время ведется разработка совместного плана по полному переводу взаимодействия таможенных органов и российских железных дорог в электронный вид на период до 2020 года.

По поручению Правительства РФ ФТС России совместно с ОАО «РЖД» и Федеральной налоговой службой проведен эксперимент по электронному подтверждению обоснованности применения нулевой ставки НДС при экспорте товаров, вывозимых железнодорожным транспортом. «Эксперимент показал хорошие результаты, - отметил Владимир Булавин. – Полученный опыт будет распространен не только на железнодорожные, но и другие перевозки».

Еще одной конференцией на форуме, на которой рассматривались таможенные вопросы, стала сессия, посвященная теме «Позиция Российской Федерации в рейтинге благоприятности условий ведения бизнеса. Показатель «Международная торговля» рейтинга Всемирного Банка Doing Business». Мероприятие было организовано Санкт-Петербургским отделением «Деловой России» и ГК «Балтика-Транс». Участники конференции обсудили перспективы и задачи по улучшению позиции России в рейтинге Doing Business и других международных рейтингах.

С докладом о деятельности ФТС России по упрощению процедур международной торговли и повышению позиции России в рейтинге Всемирного банка выступил первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов. В своем выступлении Руслан Давыдов рассказал о перспективных таможенных технологиях, применяемых в таможенных органах, внедрении предварительного информирования и межведомственном электронном взаимодействии ФТС России и других федеральных органов исполнительной власти, развитии центров электронного декларирования и других актуальных направлениях, нашедших отражение в Комплексной программе развития таможенной службы Российской Федерации до 2020 года.

В ходе проведения форума представители ФТС России провели ряд деловых встреч и дали интервью представителям ведущих средств массовой информации.

Россия. Весь мир. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > customs.ru, 6 июня 2017 > № 2203760


Россия. Весь мир. СЗФО > Таможня > customs.ru, 31 мая 2017 > № 2192838

В Санкт-Петербурге состоялась ежегодная XIII Международная выставка «Таможня - Северо-Запад-2017».

Май для Санкт-Петербурга – это не только белые ночи. В это время в Северной столице проходит череда ярких культурных и деловых мероприятий: День города, Алые паруса, Петербургский Международный Юридический форум, различные фестивали, подготовка к Петербургскому Международному экономическому форуму и многое другое. В череде этих масштабных событий стоит еще одно важное мероприятие – ежегодная Международная выставка «Таможня – Северо-Запад - 2017», ставшая за тринадцать лет своего существования неотъемлемой и долгожданной частью деловой жизни Санкт-Петербурга и региона.

За эти годы выставка из узкопрофильного мероприятия превратилась в событие международного уровня, дающего прекрасную возможность за короткий срок ознакомиться с основными достижениями в области таможенного дела, современными информационными таможенными технологиями, новыми формами развития внешнеэкономической деятельности. Успех и востребованность этого мероприятия очевидны: каждый год выставка пополняется новыми участниками – отечественными и зарубежными представителями бизнес-сообщества, что даёт новый импульс для развития внешнеэкономического потенциала Северо-Западного федерального округа. Традиционно выставка «Таможня Северо-Запад» призвана привлечь внимание участников к темам, которые являются актуальными для лиц, занимающихся внешнеторговой деятельностью.

В этом году в выставочном комплексе «ЛенЭкспо» свои экспозиции представили Северо-Западное таможенное управление, 10 таможен региона, Экспертно-криминалистическая служба – региональный филиал ЦЭКТУ (г. Санкт-Петербург), Санкт-Петербургский им. В.Б. Бобкова филиал Российской таможенной академии, таможенные службы Финляндии, Латвии, Эстонии, Литвы, более 23 организаций и компаний, осуществляющих внешнеэкономическую деятельность в Северо-Западном федеральном округе. Тринадцатая выставка стала рекордной по числу посетителей и участников. И в этом несомненная заслуга организаторов, ведь программа выставки построена таким образом, чтобы она была интересна самому широкому кругу посетителей: не только профессионалам в таможенной сфере, но и школьникам, студентам ВУЗов, обычным гражданам. Несмотря на традиционность, каждая выставка имеет свою изюминку и неповторимость.

Церемонию открытия выставки предварило яркое выступление ансамбля «Барабанная фиеста» Санкт-Петербургского военного кадетского корпуса Министерства обороны Российской Федерации. Барабанная дробь стала динамичным началом, с первых минут задав выставке праздничный ритм. Ярко, креативно, со студенческим задором поприветствовали гостей будущие таможенники – слушатели Санкт-Петербургского филиала РТА, ставшие постоянными участниками выставки.

Мероприятие такого масштаба не обошлось без торжественной ноты. Работу выставки открыли начальник Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман, а также почетные гости, обратившиеся к участникам с приветственным словом. После традиционного перерезания красной ленточки делегация гостей, возглавляемая руководством СЗТУ, с неподдельным интересом осмотрела экспозиции участников. На выставке были представлены таможенные услуги, информационные технологии и программное обеспечение, транспортно-экспедиторские услуги в таможенной сфере, склады и складское оборудование, порты и терминалы, логистика.

Примечательно, что каждый год СЗТУ и таможенные органы управления презентуют на выставке новую тему и направление деятельности. Стенд СЗТУ был посвящен двум важным вопросам: внедрению перспективных таможенных технологий и защите прав интеллектуальной собственности. Все заинтересованные лица смогли убедиться, как просто и удобно получить участникам ВЭД доступ к услугам, которые сегодня оказывают таможенные органы: электронный транзит, подача пассажирской таможенной декларации в электронной форме, автовыпуск, авторегистрация, КПС «Портал Морской порт».

На стенде также была представлена работа по взаимодействию СЗТУ с налоговыми органами региона. Коллеги из налоговой службы продемонстрировали посетителям порядок работы в Личном кабинете налогоплательщика, в том числе использование электронной подписи и порядок ее получения.

Вопрос пропускной способности пунктов пропуска СЗТУ в период выходных и праздничных дней – всегда актуальный для жителей региона. Владение достоверной информацией о загруженности пунктов пропуска позволяет гражданам, выезжающим за рубеж, выбрать оптимальное время и место пересечения границы. Поэтому на стенде был представлен портал об очередях на границах «Граница-онлайн», с которым у СЗТУ налажено информационное взаимодействие.

Несомненный успех у посетителей вызвала демонстрация на стенде управления оригинальной продукции, содержащей объекты интеллектуальной собственности, а также экземпляры контрафактных товаров, выявленных таможнями региона. С большим интересом гости проверяли свои познания с помощью теста «Отличи оригинал от подделки», разработанного специалистами СЗТУ для выставки. На стенде были также представлены контрафактные товары со спортивной символикой. А фанатов петербургского клуба «Зенит» ждал сюрприз - футбольный мяч с символикой одноименной команды с оригинальными подписями ее игроков. Акцент на спортивной тематике не случаен – в период подготовки к международным спортивным соревнованиям, в частности, к Кубку конфедераций – 2017, а также предстоящему Чемпионату мира по футболу в 2018 году, СЗТУ и таможни региона проводят активную работу.

Спортивная тема нашла продолжение на экспозиции Санкт-Петербургской таможни. На стенде была ярко показана деятельность таможенных органов по защите товарных знаков FIFA в преддверии проведения в Российской Федерации Кубка конфедераций 2017 и Чемпионата мира по футболу 2018. Специально для выставки Международная федерация футбольных ассоциаций (FIFA) любезно предоставила таможне выявленные образцы контрафактной продукции с незаконным использованием товарных знаков FIFA. В 2017 г. Санкт-Петербургской таможней было выявлено 118 604 партий товаров, обладающих признаками контрафактности.

Необходимо отметить, что современный этап развития российской таможенной службы проходит под девизом «Простота, удобство, эффективность и безопасность». Поэтому особый акцент в выставочных экспозициях таможен был сделан на демонстрации современных информационных таможенных технологий с учетом специфики их деятельности. На стендах Выборгской, Карельской, Кингисеппской, Пулковской таможен были представлены информационные технологии, активно применяемые в таможнях.

На стенде Псковской таможни посетители ознакомились с возможностями и преимуществами использования сервиса «Личный кабинет участника внешнеэкономической деятельности».

Балтийская таможня продемонстрировала возможность использования электронного планшета (далее - планшет) при осуществлении таможенного контроля в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург». Использование планшетов открывает широкие возможности сокращения сроков совершения таможенного досмотра, оптимизации структуры и численности технических средств таможенного контроля за счет интеграции на базе единого устройства.

На стенде старейшей морской таможни России – Архангельской – гости выставки познакомились с богатой историей таможни, а также с перспективами ее развития. Архангельскому морскому порту и Архангельской таможне сегодня отводится существенная роль в реализации масштабных проектов по освоению Арктики.

Мурманская таможня представила проекты по развитию туризма в Мурманской области, а также важную и актуальную на сегодняшний день тему – развитие транспортных и логистических маршрутов Арктики.

На большинстве таможенных стендов были представлены современные технические средства таможенного контроля, например, прибор идентификации наркотических и взрывчатых веществ «Стрит Лаб», программно-аппаратный комплекс для исследования документов, денежных знаков и защищённых бумаг и многое другое.

Таможня Финляндии - постоянный участник выставки – подготовила содержательную, интересную экспозицию. Хозяева стенда – служебные собаки под руководством финских кинологов продемонстрировали прекрасную выучку и дрессировку.

На объединенном стенде таможен Латвии, Литвы, Эстонии посетители ознакомились не только с таможенными правилами, но и с культурными достопримечательностями и туристическими маршрутами прибалтийских стран.

Впервые в истории выставки состоялся благотворительный аукцион в пользу детей с онкологическими заболеваниями, организованный Петербургским благотворительным фондом AdVita «Ради жизни». Примечательно, что некоторыми лотами послужили изделия декоративно-прикладного творчества, изготовленные руками таможенников. Все выставленные на продажу предметы быстро нашли своих покупателей. Благодаря аукциону было собрано более двухсот тысяч рублей, которые будут переданы на лечение детей.

Самой долгожданной частью выставки стали показательные выступления подразделений Северо-Западного таможенного управления в акватории Финского залива, а также демонстрация подготовки служебных собак кинологических подразделений Северо-Западной оперативной таможни.

Деловая программа выставки традиционно началась с торжественной церемонии награждения победителей конкурса лидеров внешнеэкономической деятельности «Таможенный Олимп - 2017». Начальник СЗТУ Александр Гетман вручил дипломы победителям – организациям, осуществляющим внешнеторговую деятельность в СЗФО.

Критериями для определения лауреатов и победителей конкурса стали данные таможенной статистики за 2016 год, результаты применения новых информационных таможенных технологий, отсутствие правонарушений в области таможенного законодательства и другие показатели. Приветствуя победителей, Александр Гетман отметил, что конкурс «Таможенный Олимп» играет важную роль для стимулирования внешнеэкономической деятельности в Северо-Западном регионе, активизации деловой активности и взаимовыгодного сотрудничества таможенных органов и представителей бизнеса.

Основным деловым событием в рамках выставки стало расширенное заседание Консультативного совета по таможенной политике при СЗТУ. В работе конференции приняли участие более 30 организаций, свыше 60 участников. На Консультативном совете были рассмотрены вопросы, посвященные основным направлениям развития и совершенствования декларирования таможенной процедуры таможенного транзита в электронной форме, а также вопросы ведомственного обжалования и другие.

Россия. Весь мир. СЗФО > Таможня > customs.ru, 31 мая 2017 > № 2192838


Латвия. Финляндия. Эстония. СЗФО > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 25 мая 2017 > № 2190628

В Карелии завершились Международные соревнования «Антинаркотический заслон».

24-25 мая 2017 года в поселке Вяртсиля Республики Карелия в рамках Международного семинара «Антинаркотический заслон – Карелия - 2017», организованного на базе Карельской таможни, прошли Международные соревнования специалистов-кинологов таможенных органов четырех государств – Федеральной таможенной службы Российской Федерации (представлены кинологами Карельской и Калининградской областной таможен), Таможни Финляндии, Таможенного управления Службы государственных доходов Латвийской Республики и Налогового и Таможенного департамента Эстонской Республики.

Цель данных соревнований заключалась в совершенствовании форм и методов работы специалистов-кинологов со специальными собаками в рамках проведения таможенного контроля, повышении квалификации кинологов и уровня подготовки специальных собак.

Соревнования кинологов со специальными собаками, проводившиеся по двум категориям – поиску наркотических средств и поиску табачных изделий, были разбиты на несколько этапов с учетом условий поиска: в багаже, на транспорте, в помещении, а также по поиску наркотических средств на человеке.

Латвия. Финляндия. Эстония. СЗФО > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 25 мая 2017 > № 2190628


Россия. Весь мир. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > customs.ru, 19 мая 2017 > № 2180437

Первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов принял участие в VII ежегодном Международном Юридическом Форуме в Санкт-Петербурге. Это мероприятие стало знаковым событием в деловой и общественной жизни города на Неве.

В этом году юридическая столица России, как называют Санкт-Петербург последние несколько лет, приняла свыше 3500 участников – министров юстиции, судей, адвокатов, научных деятелей, руководителей государственных организаций и крупнейших компаний, экспертов из 80 стран мира. Форум стал площадкой, обеспечивающей эффективный обмен опытом, информацией не только в правовой, но и в таможенной, налоговой, банковской и других сферах.

Четырехдневная деловая программа форума включила более 80 мероприятий по самому широкому спектру вопросов – это пленарные заседания, лекции, круглые столы, тематические дискуссии, брифинги.

На форуме Руслан Давыдов представил аудитории масштабную презентацию Федеральной таможенной службы, в ходе которой он подробно и всесторонне осветил основные векторы развития таможенной службы, новые подходы и методы, направленные на совершенствование таможенного администрирования, результаты межведомственного взаимодействия, а также вопросы, вызывающие профессиональный интерес бизнес-сообщества. В своем выступлении Руслан Давыдов сделал акцент на том, что деятельность российской таможни направлена на обеспечение интересов государства в сфере внешней торговли, на создание благоприятных условий для внешнеэкономической деятельности. Чтобы соответствовать современным тенденциям развития международной торговли, таможенная служба должна непрерывно совершенствоваться, проводить технологические и структурные изменения.

На протяжении ряда лет ФТС России последовательно проводит мероприятия, направленные на внедрение передовых информационных технологий в повседневную практику таможенного дела. «Российская таможня,- – сказал Руслан Давыдов, - делает новые шаги по пути автоматизации и внедрения информационных технологий».

Так, на сегодняшний день обеспечено полномасштабное внедрение электронного декларирования. На автомобильном и железнодорожном транспорте стало обязательным предварительное информирование, прорабатывается вопрос о предварительном информировании при перевозках морем. Внедрены технологии автоматической регистрации и автоматического (без участия таможенного инспектора) выпуска деклараций на товары.

В целях сокращения издержек участников ВЭД, повышения качества и удобства их взаимодействия с таможенными органами создан «Личный кабинет участника ВЭД». Успешно функционирует государственная система межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ), с помощью которой таможенные органы получают из иных ведомств в электронном виде сведения из документов, необходимые для осуществления таможенного контроля.

В выступлении Руслана Давыдова нашла отражение актуальная тема – новый Таможенный кодекс Евразийского экономического союза. В развитие этого вопроса докладчик обратил внимание аудитории, что нормы, заложенные в ТК ЕАЭС, направлены, прежде всего, на содействие международной торговле и кардинальным образом меняют подходы к таможенному регулированию по сравнению с действующим Таможенным кодексом Таможенного союза.

Особое место в докладе было уделено одному из основных направлений деятельности ФТС России – взаимодействию с Федеральной налоговой службой России. В рамках этой работы планируется расширение и повышение качества информационного обмена, а также создание единого механизма администрирования таможенных, налоговых и иных платежей. Это будет способствовать достижению качественно нового уровня в реализации фискальной функции таможенных органов.

Подводя итоги выступления, Руслан Давыдов отметил, что следующий этап развития российской таможенной службы должен пройти под лозунгом «Простота, удобство, эффективность и безопасность». Это значит, что таможенная сфера должна быть простой и удобной для бизнеса и эффективной и безопасной с точки зрения государственных интересов.

После окончания презентации первый заместитель руководителя ФТС России ответил на вопросы участников форума и журналистов.

В рамках визита в Санкт-Петербург Руслан Давыдов посетил Балтийский таможенный пост (Центр электронного декларирования), а также Кронштадтский таможенный пост Балтийской таможни, где ознакомился с реализацией пилотных проектов совершения таможенных операций.

Россия. Весь мир. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > customs.ru, 19 мая 2017 > № 2180437


Россия. СЗФО > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 17 апреля 2017 > № 2160273

Таможенное и налоговое ведомства подвели итоги взаимодействия.

Ведомства обсудили актуальные вопросы на ежегодном заседании Координационного совета по взаимодействию таможенных и налоговых органов Северо-Западного федерального округа. В нынешнем году это масштабное мероприятие прошло на территории Государственного музея – заповедника «Гатчина» в регионе деятельности Санкт-Петербургской таможни. Выбор места очередной встречи неслучаен: членами Координационного совета являются руководитель СЗТУ, все начальники таможен, и управлений ФНС России, расположенных в каждом субъекте СЗФО. В соответствии с Положением о Координационном совете, его заседания проходят поочередно на базе одного из таможенных или налоговых органов. Поэтому встреча в Гатчине подчеркивает важность и актуальность слаженной межведомственной работы в каждом субъекте СЗФО.

В работе Координационного совета приняли участие начальник Главного управления таможенного контроля после выпуска товаров ФТС России Валерий Селезнев, начальник Управления торговых ограничений, валютного и экспортного контроля ФТС России Сергей Шкляев, начальник СЗТУ Александр Гетман, начальник Межрегиональной инспекции Федеральной налоговой службы по СЗФО Владимир Васильев, начальник Межрегиональной инспекции ФНС России по крупнейшим налогоплательщикам № 8 Владимир Полежаев, начальники таможен СЗТУ, руководители Управлений ФНС России по субъектам Северо-Западного федерального округа, иных контролирующих органов.

Необходимо отметить, что Координационный совет является Коллегиальным консультативным органом, призванным выполнять задачи по повышению эффективности взаимодействия таможенных и налоговых органов СЗФО, а также вырабатывать стратегию единой окружной политики. Как отметил в приветственном слове начальник СЗТУ Александр Гетман, основным вектором работы совета является разрешение проблемных вопросов межведомственного взаимодействия в каждом субъекте СЗФО, выработка единой стратегии выполнения задач, поставленных ФТС России и ФНС России.

Начальник Межрегиональной инспекции ФНС России по СЗФО Владимир Васильев, обращаясь к участникам заседания, особо подчеркнул, что в ряду главных задач налоговых и таможенных органов стоит работа по совершенствованию совместной деятельности по выявлению и предупреждению правонарушений и преступлений в сфере таможенных правил и налогового законодательства.

Взаимодействие российских таможенных и налоговых служб осуществляется в соответствии с Соглашением о сотрудничестве ФТС России и ФНС России, основу которого составляет взаимное представление необходимых сведений из баз данных служб на плановой основе, а также в оперативном порядке. Ведомствами разработано и утверждено Положение об организации проведения скоординированных контрольных мероприятий, а также мероприятий таможенного и налогового контроля по информации сторон. В настоящие время на региональные таможенные управления возложены функции по оценке эффективности выбора объектов контроля, формированию планов совместных контрольных мероприятий, а также учету и анализу проверок.

На повестку дня заседания было вынесено рассмотрение и решение задач межведомственного взаимодействия таможенных и налоговых органов СЗФО, подведение итогов совместной работы за 2016 год. В рамках работы совета выступили представители СЗТУ и налоговых органов СЗФО по самому широкому спектру вопросов. В частности, по реализации ФТС России и ФНС России функций органов валютного контроля, проблемах контрольной деятельности таможенных и налоговых органов СЗФО и другие.

На сегодняшний день взаимодействие таможенной и налоговой служб осуществляется по многим направлениям, в частности: обмен информацией, проведение совместных проверочных мероприятий, интеграция информационных ресурсов, координация действий по категорированию субъектов предпринимательской деятельности, внедрение механизмов прослеживаемости товаров и «сквозного контроля». Необходимо отметить, что развитие межведомственного взаимодействия за счет работы Координационного совета ориентировано на все этапы оперативно-служебной деятельности таможенных органов.

На заседании был подробно рассмотрен процесс интеграции информационных систем налоговых и таможенных органов, оперативный обмен информацией. Что особенно актуально в современных условиях, ведь с каждым годом схемы уклонения от уплаты налогов и платежей, выстраиваемые недобросовестными участниками рынка, приобретают все более сложную модель. Поэтому проводимые аналитическая работа и проверки становятся более эффективными при использовании всех возможных инструментов взаимодействия.

Развивая эту тему, начальник Главного управления таможенного контроля после выпуска товаров ФТС России Валерий Селезнев подчеркнул, что на сегодняшний день определена необходимость формирования единого, целостного механизма администрирования налоговых, таможенных и других фискальных платежей. Важность этой задачи была озвучена в Послании Президента России Федеральному Собранию Российской Федерации от 3 декабря 2015 года. Интеграция информационных систем двух ведомств позволит не только оперативно обмениваться информацией, но выработать скоординированные решения при планировании и проведении контрольных мероприятий для выявления и пресечения схем уклонения от уплаты таможенных платежей, налогов и сборов.

На заседании были отмечены положительные результаты работы таможенных органов после переподчинения ФТС России Министерству финансов Российской Федерации. Прежде всего переподчинение заставило по-новому развиваться межведомственному взаимодействию с налоговыми органами. В 2016 году таможенными органами были внесены коррективы в уже запущенные процессы совместной работы. Как отметил начальник Управления торговых ограничений валютного и экспортного контроля ФТС России Сергей Шкляев, взаимная интеграция лучших наработок в контрольной деятельности и новейших перспективных технологий таможенной и налоговой служб проходит успешно и динамично. В настоящее время Минфином России совместно с ФТС России и ФНС России прорабатывается вопрос о согласовании отчетных материалов по моделированию и описанию операций по прослеживаемости, осуществляется разработка проекта технического задания и финансово-экономического обоснования на модернизацию и взаимодействие информационных систем двух ведомств.

Со стороны Северо-Западного таможенного управления были озвучены предложения по организации межведомственного взаимодействия в рамках рассмотрения таможенными органами вопросов о привлечении лиц к ответственности по статье 19.7.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а также проведению совместного мониторинга участников внешнеэкономической деятельности в целях выявления потенциальных рисков совершения таможенных и налоговых правонарушений.

Эксперты таможенных и налоговых ведомств также подробно обсудили особенности предпроверочной работы в таможенных и налоговых органах и рассмотрели новые подходы при ее проведении. Отдельным вопросом в повестке заседания стоял вопрос взаимодействия налоговых и таможенных органов в ходе проведения мероприятий налогового контроля в отношении налогоплательщиков, воспользовавшихся правом неуплаты налога на добавленную стоимость при завершении процедуры свободной таможенной зоны в Калининградской области.

В докладах заместителя начальника Межрегиональной инспекции ФНС России по СЗФО Владимира Пустошного и заместителя начальника службы таможенного контроля после выпуска товаров СЗТУ Светланы Андреевой были подведены итоги совместной работы таможенников и налоговиков Северо-Запада 2016 году. Как отметила Светлана Андреева, по результатам 133 таможенных проверок, проведенных во взаимодействии с налоговыми органами, было доначислено более 860 миллионов рублей, из них уже до конца прошлого года 325 миллионов рублей поступили в федеральный бюджет. При этом процент взыскания таможенными органами денежных средств по результатам скоординированных контрольных мероприятий составил 82 %. В 2016 году таможенникам и налоговикам удалось улучшить качество проводимой работы по сбору доказательственной базы, итогом которой стал рост количества возбуждённых дел об административных правонарушениях и уголовных дел - 368 и 40 дел соответственно. А уже в I квартале 2017 года в рамках межведомственного взаимодействия доначислено 412 миллионов рублей, из которых уже взыскано в федеральный бюджет 176 миллионов рублей.

Подводя итоги заседания Координационного совета участники встречи единодушно отметили положительный эффект от совместной работы, достигнутый за счёт комплексного переосмысления процессов взаимодействия, внедрения отраслевого подхода в контрольной работе, организацией эффективного информационного обмена. И эта положительная динамика сохраняется, что свидетельствует о верном векторе развития межведомственного взаимодействия, нацеленного в первую очередь на выполнение основной задачи по мобилизации доходной части федерального бюджета.

Россия. СЗФО > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 17 апреля 2017 > № 2160273


Россия. СЗФО > Агропром. Таможня > fsvps.ru, 14 апреля 2017 > № 2155787

О запуске экспериментального проекта «Зеленый коридор» в Большом порту Санкт-Петербурга.

14 апреля в продолжение совещания, прошедшего накануне в Управлении Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, в рамках внедрения риск-ориентированного подхода в осуществление государственного ветеринарного контроля в подразделении ПВКП «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» Большого порта, прошел запуск эксперимента «Зеленый коридор».

Совместное рабочее совещание прошло с участием начальника Управления ветеринарного надзора при экспортно-импортных операциях, на транспорте и международного сотрудничества Россельхознадзора Константина Савенкова. В запуске приняла участие Анастасия Чурсина — представитель Агентства стратегических инициатив. В присутствии исполняющего обязанности Руководителя территориального Управления Сергея Кармазина, сотрудников Балтийской Таможни и ФГБУ «ВНИИЗЖ», была на практике рассмотрена возможность предварительного принятия решения о проведении ветеринарного контроля без досмотра груза.

Для справки:

«Зеленый коридор» - экспериментальный проект, проводимый Россельхознадзором, включает категорирование участников внешнеэкономической деятельности с последующим изменением технологической схемы осуществления государственного ветеринарного контроля, направленного на переход от сплошного фактического ветеринарного контроля при выпуске импортированных подконтрольных товаров в обращение к их выборочному фактическому контролю.

Досмотр каждого контейнера на пункте пропуска теперь будет производится только для компаний, с деятельностью которых связан наивысший уровень риска. Для остальных участников внешнеэкономической деятельности контроль – выборочный и процент досматриваемых контейнеров тем меньше, чем меньше уровень риска.

Россия. СЗФО > Агропром. Таможня > fsvps.ru, 14 апреля 2017 > № 2155787


Россия. Арктика. СЗФО > Таможня > customs.ru, 31 марта 2017 > № 2125421

Руководитель ФТС России посетил Архангельскую таможню.

Руководитель ФТС России Владимир Булавин принял участие в работе Международного арктического форума "Арктика - территория диалога", прошедшего в г. Архангельске. Одновременно в рамках делового визита Владимир Булавин провел совещание в Архангельской таможне, на котором были подведены итоги оперативно-служебной деятельности таможни в 2016 году и I квартале 2017 года. Открывая совещание, глава ведомства отметил, Федеральная таможенная служба удовлетворительно оценивает работу Архангельской таможни, в том числе её активное участие в государственных и региональных программах развития Арктического региона.

Начальник Архангельской таможни Сергей Дьячков отметил активное участие Архангельской таможни в приоритетных проектах, утвержденных Стратегией развития Арктической зоны Российской Федерации на период 2020 года и государственной программой «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2020 года», таких как строительство порта Индига в незамерзающей части Баренцева моря на пути между Архангельском и Сабеттой.

В ходе совещания руководитель ФТС России Владимир Булавин вручил награды должностным лицам за добросовестное выполнение служебных обязанностей, профессионализм и большой личный вклад в дело обеспечения экономической безопасности РФ в 2016 году, а также пожелал дальнейших успехов.

Россия. Арктика. СЗФО > Таможня > customs.ru, 31 марта 2017 > № 2125421


Литва. Эстония. СЗФО > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 13 марта 2017 > № 2115058

Северо-Западная оперативная таможня: таможенниками ликвидирована международная преступная группа, осуществлявшая поставки наркотиков на территорию страны.

В ходе проведения специальной операции направленной на пресечение незаконного ввоза на территорию Российской Федерации наркотических средств сотрудниками Выборгской, Северо-Западной оперативной таможен, службой по противодействию коррупции Северо-Западного таможенного управления во взаимодействии с 11 отделом ОРЧ (КОН) №3 ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области выявлена особо крупная партия наркотического средства – гашиш.

По инициативе таможенных органов оперативники провели «контролируемую поставку». Установлено, что грузовое транспортное средство, оснащенное тайником в котором было спрятано 2 672 плитки с «гашишем», прибыло на территорию РФ через пункт пропуска МАПП Ивангород. После прохождения таможенного оформления, на одном из таможенных постов города Санкт-Петербурга, автомобиль проследовал на строительную площадку расположенную в поселке Сиверский Ленинградской области, где впоследствии оперативники задержали участников преступной группы, которые в тот момент осуществили перегруз наркотических средств из тайника грузовика в легковой автомобиль одного из задержанных.

При проведении обследования легкового автомобиля, владельцем которого является предположительно организатор преступной группы, сотрудниками было обнаружено и изъято 266 килограмм наркотического средства - гашиш, 26 тысяч евро, происхождение которых задержанный пояснить не смог, а так же мобильные телефоны и несколько сим-карт.

В настоящий момент арестовано 4 участника преступной группы: гражданин Российской Федерации 1963 года рождения, предполагаемый организатор поставок наркотиков на территорию России, гражданин Эстонии 1981 года рождения, Литовец 1982 года рождения и уроженец Республики Беларусь 1986 года рождения.

Отделом дознания Северо-Западной оперативной таможни возбужденно уголовное дело по признакам состава преступления предусмотренного ч.4 ст. 229.1 пункт «б». Данная статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от 15 до 20 лет или пожизненным лишением свободы.

Ведутся все необходимые мероприятия для установления иных лиц причастных к организации незаконных поставок наркотических средств на территорию страны.

Для дальнейшего расследования дело передано в ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Литва. Эстония. СЗФО > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 13 марта 2017 > № 2115058


Белоруссия. СЗФО > Таможня > customs.ru, 10 марта 2017 > № 2115020

Таможенник отказался от взятки.

В феврале 2017 года сотрудники службы по противодействию коррупции Калининградской областной таможни пресекли попытку подкупа должностного лица Калининградской областной таможни при исполнении им своих служебных обязанностей.

Так, на таможенном посту МАПП Чернышевское гражданин Республики Беларусь предложил должностному лицу таможни незаконное денежное вознаграждение в размере 50 евро за проведение фиктивного таможенного досмотра грузового автомобиля и не выявление находящегося в нем незадекларированного товара.

О факте склонения к совершению коррупционного правонарушения таможенник незамедлительно сообщил в службу по противодействию коррупции, сотрудники которого оперативно среагировали и задержали взяткодателя с поличным.

Уже на следующий день в отношении недобросовестного гражданина было возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 291.2 УК РФ (мелкое взяточничество).

За данное преступление предусмотрено максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до одного года.

Белоруссия. СЗФО > Таможня > customs.ru, 10 марта 2017 > № 2115020


Россия. СЗФО > Таможня > customs.ru, 17 февраля 2017 > № 2081911

Руслан Давыдов принял участие в заседании коллегии СЗТУ.

В Северо-Западном таможенном управлении состоялось заседание коллегии по подведению итогов оперативно-служебной деятельности таможенных органов СЗТУ за 2016 год. В работе коллегии приняли участие заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов, начальник СЗТУ Александр Гетман, вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Мокрецов, исполняющий обязанности Северо-Западного транспортного прокурора Алексей Короп, представители правоохранительных и иных контролирующих органов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, ФТС России, таможенных органов СЗТУ.

В ходе заседания коллегии ее участниками были всесторонне проанализированы результаты оперативно-служебной деятельности таможенных органов Северо-Западного региона в 2016 году.

Открывая заседание, заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов отметил, что в таможенных органах региона успешно отрабатываются перспективные таможенные технологии, совершенствуются процессы таможенного администрирования, проводятся эксперименты по внедрению новых подходов к организации работы. В качестве основных задач на 2017 год Руслан Давыдов назвал повышение эффективности работы в рамках системы управления рисками, создание благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности, развитие таможенной инфраструктуры и ее технической оснащенности.

Выступая с докладом, начальник СЗТУ Александр Гетман отметил, что 2016 год был непростым, но в то же время плодотворным. Таможенные органы региона работали в условиях применения к Российской Федерации экономических санкций и введенных Россией ответных мер, нестабильного курса иностранных валют к рублю, сокращения внешнеторгового оборота, дальнейшего снижения ставок ввозных таможенных пошлин в рамках исполнения обязательств перед Всемирной торговой организацией.

Александр Гетман подробно осветил мероприятия, проводимые в управлении по оптимизации структуры таможенных органов в регионе. Начальник СЗТУ напомнил, что с 1 февраля 2017 года таможни, расположенные в Псковской области, реорганизованы путем присоединения Себежской таможни к Псковской. Псковская таможня стала крупнейшей таможней СЗТУ.

Еще одно важное организационно-структурное изменение, которое произошло в 2016 году – появление в структуре Балтийской таможни Балтийского таможенного поста (центра электронного декларирования). Между Балтийским таможенным постом (ЦЭД) Балтийской таможни и иными таможенными постами таможни в 2016 году осуществлен эффективный информационный обмен по 370 декларациям на товары. При этом только в январе 2017 года указанный информационный обмен осуществлен по 335 ДТ.

Также в 2016 году прошли реорганизация Центрального таможенного поста Балтийской таможни, оптимизация структур таможенного поста Аэропорт Пулково и Пулковского таможенного поста Пулковской таможни, оптимизация структур таможенных постов, расположенных в международных автомобильных пунктах пропуска.

Как было отмечено на коллегии, в СЗТУ на плановой основе осуществляется комплекс мероприятий по совершенствованию таможенного администрирования, внедрению новых перспективных технологий, оптимизации таможенных процедур. В таможенных органах СЗТУ активно применяются комплекс программных средств «Портал Морской порт», технологии электронного декларирования таможенной процедуры таможенного транзита, удаленного выпуска товаров, авторегистрации и автовыпуска.

На коллегии также были рассмотрены результаты работы таможенных органов СЗТУ в рамках реализации системы управления рисками и с использованием ресурсов регионального центра оперативного мониторинга и анализа. С докладом по данной теме выступил исполняющий обязанности первого заместителя начальника управления Сергей Колосов.

Система управления рисками является важным инструментом в обеспечении полноты поступления таможенных платежей, противодействии преступлениям и административным правонарушениям в области таможенного дела, оптимизации ресурсов таможенных органов, сокращении издержек бизнеса. В 2016 году применение профилей рисков в торговом обороте увеличилось на 17 %. Общая экономическая эффективность региональных и зональных профилей рисков увеличилась в 1,5 раза.

Доклад заместителя начальника СЗТУ – начальника службы федеральных таможенных доходов Андрея Васильева был посвящен экономическому направлению деятельности таможенных органов региона.

В 2016 году СЗТУ успешно справилось с главной задачей, возложенной на таможенные органы – пополнением доходной части федерального бюджета. Плановое задание, установленное СЗТУ выполнено. В федеральный бюджет перечислено таможенных платежей на сумму свыше 528 миллиардов рублей. Фактические объемы взимания таможенных платежей увеличились на 2,5%.

Об итогах работы правоохранительных подразделений таможенных органов региона рассказал заместитель начальника СЗТУ – начальник Северо-Западной оперативной таможни Александр Безлюдский.

В 2016 году таможенными органами СЗТУ возбуждено 502 уголовных дела, из них по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей – 216 дел. Изъято 1,5 кг сильнодействующих веществ, более 400 кг наркотических средств и психотропных веществ, 1 единица оружия, 4 единицы основных частей огнестрельного оружия автоматической винтовки.

Значимым инструментом пополнения бюджета и борьбы с недостоверным декларированием является контроль после выпуска товаров.

В докладе начальника службы таможенного контроля после выпуска товаров СЗТУ Максима Мамчура прозвучала информация о работе подразделений таможенного контроля после выпуска товаров, в том числе во взаимодействии с налоговыми органами, в рамках реализации совместных мероприятий по увеличению собираемости в федеральный бюджет таможенных платежей. Так, в рамках межведомственного взаимодействия таможенными и налоговыми органами проведено 141 мероприятие таможенного контроля, по результатам которых доначислено 860 миллионов рублей, взыскано 325 миллионов рублей. При общем сокращении контрольных мероприятий, проводимых в координации с налоговыми органами, отмечен существенный рост их бюджетной эффективности.

В рамках заседания коллегии в Белом зале СЗТУ состоялся пресс-подход заместителя руководителя ФТС России Руслана Давыдова и начальника СЗТУ Александра Гетмана.

Журналистов СМИ Санкт-Петербурга интересовали результаты работы и перспективы Балтийского таможенного поста (ЦЭД) Балтийской таможни, итоги правоохранительной деятельности таможен СЗТУ, в том числе пресечения ввоза товаров отдельной категории из стран, ведущих в отношении Российской Федерации санкционную политику, подготовка таможенных органов СЗТУ к предстоящим крупным спортивным мероприятиям - Кубку Конфедераций в 2017 году и Чемпионату мира по футболу в 2018 году. На все заданные вопросы представители СМИ получили исчерпывающие ответы.

В ходе заседания коллегии также состоялась церемония награждения. Должностные лица СЗТУ были отмечены ведомственными наградами, грамотами и кубками за достигнутые успехи в профессиональной деятельности и спортивные и творческие достижения.

Россия. СЗФО > Таможня > customs.ru, 17 февраля 2017 > № 2081911


Афганистан. СЗФО > Таможня > customs.ru, 10 января 2017 > № 2033348

В одном из магазинов города Санкт-Петербурга сотрудниками таможни было изъято 85 килограммов табака для кальянов.

Отделом таможенного контроля после выпуска товаров Санкт-Петербургской таможни совместно с сотрудниками Северо-Западной оперативной таможней при поддержке СОБР СЗОТ проведены мероприятия таможенного контроля после выпуска товаров в отношении индивидуального предпринимателя, уроженца Афганистана, реализующего на внутреннем рынке РФ табачные изделия.

В ходе проведённых мероприятий таможенного контроля установлен факт реализации табачной продукции без маркировки специальными акцизными марками. В результате проведенных мероприятий из оборота изъято свыше 85 кг табачной продукции (табак для кальяна).

В настоящее время рассматривается вопрос о возбуждении в отношении индивидуального предпринимателя дела об административном правонарушении.

Ранее, летом 2016 года, сотрудниками Северо-Западной оперативной таможни совместно с сотрудниками Главного управления по борьбе с контрабандой ФТС России в морском порту Усть-Луга были выявлены 24 и 22 тонны незадекларированного табака для кальяна. Общая стоимость двух изъятых партий табака составила около 100 миллионов рублей.

Афганистан. СЗФО > Таможня > customs.ru, 10 января 2017 > № 2033348


Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 28 декабря 2016 > № 2024907

Псковская таможня: выявлена крупная партия сигарет, сокрытых от таможенного контроля.

На таможенном посту МАПП Куничина Гора (многосторонний автомобильный пункт пропуска) Псковской таможни сотрудники таможни во взаимодействии с УФСБ по Псковской области пресекли незаконное перемещение товара, сокрытого от таможенного контроля.

Транспортное средство, зарегистрированное в Российской Федерации, следовало с грузом в адрес одной из фирм Эстонии. В качестве товара в товаросопроводительных документах был указан древесный уголь. При проведении таможенного досмотра сотрудники таможни выявили, что в 451 мешке из 978, кроме угля, находятся сигареты, сокрытые от таможенного контроля.

69 376 пачек сигарет общим весом 1320 килограммов изъяты и помещены на ответственное хранение. Возбуждено дело об административном правонарушении по части 2 статьи 16.1 КоАП России (сокрытие товаров от таможенного контроля путем использования способов, затрудняющих их обнаружение). Назначена товароведческая экспертиза.

Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 28 декабря 2016 > № 2024907


Армения. Казахстан. Киргизия. СЗФО > Таможня > fishnews.ru, 27 декабря 2016 > № 2025964

Таможенный кодекс ЕАЭС получил четыре подписи

Главы России, Армении, Казахстана и Киргизии подписали Таможенный кодекс Евразийского экономического союза. Документ также будет направлен для подписания в Республику Беларусь.

Подписание Таможенного кодекса ЕАЭС состоялось в рамках заседания Высшего совета Евразийского экономического союза в Санкт-Петербурге 26 декабря. Во встрече приняли участие президент Армении Серж Саргсян, президент Казахстана Нурсултан Назарбаев, президент Киргизии Алмазбек Атамбаев, президент РФ Владимир Путин и председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Тигран Саркисян.

Президенты рассмотрели согласованный пятью главами правительств стран ЕАЭС проект Таможенного кодекса. В СМИ прошла информация, что документ не скрепил своей подписью лидер Казахстана. Однако в официальном сообщении пресс-службы ЕЭК говорится, что кодекс подписан президентами Армении, Казахстана, Киргизии и России и будет направлен для подписания в Республику Беларусь.

На вопрос журналистов, подписал ли Таможенный кодекс президент Киргизии, Тигран Саркисян ответил: «Кыргызстан подписал Таможенный кодекс. Со стороны Кыргызстана не подписано заявление относительно того, как мы будем выстраивать внешнеэкономическую деятельность. Это связано с тем, что наши коллеги предлагают уточнить формулировку относительно приоритетности снятия барьеров и изъятия ограничений на внутреннем рынке».

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ЕЭК, президент России Владимир Путин в своей приветственной речи отметил, что странами ЕАЭС много сделано по подготовке Таможенного кодекса, в который «заложен целый ряд важных правовых нововведений, отвечающих самой передовой мировой практике».

Президент Белоруссии Александр Лукашенко на заседании не присутствовал. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что отсутствие Александра Лукашенко на заседании ОДКБ и подписании Таможенного кодекса ЕАЭС не помешает обсуждать вопросы, связанные с интеграцией между государствами. «Все документы ранее были полностью согласованы с нашими белорусскими партнерами», – цитирует Дмитрия Пескова Рен-ТВ.

Армения. Казахстан. Киргизия. СЗФО > Таможня > fishnews.ru, 27 декабря 2016 > № 2025964


Россия. ДФО. СЗФО > Таможня > customs.ru, 2 декабря 2016 > № 1990950

Прямая линия руководителя ФТС России Владимира Булавина с гражданами.

Руководитель ФТС России Владимир Булавин провел онлайн-видеоконференцию с гражданами, проживающими на Дальнем Востоке, на Северо-Западе и в Крыму.

Прямая линия руководителя ФТС России Владимира Булавина с гражданами, проживающими в Дальневосточном, Северо-Западном федеральных округах и в Республике Крым, состоялась 2 декабря 2016 года на базе Дальневосточного, Северо-Западного таможенных управлений и Крымской таможни.

Владимир Булавин отметил, что онлайн общение руководителей таможенных органов с гражданами стало традиционным, что таможенные органы всегда открыты для конструктивного диалога. Далее он ответил на 12 вопросов, которые были ему заданы гражданами, индивидуальными предпринимателями и представителями предприятий, осуществляющих внешнеэкономическую деятельность.

Все принявшие участие в прямой линии получили исчерпывающие ответы на свои вопросы.

Россия. ДФО. СЗФО > Таможня > customs.ru, 2 декабря 2016 > № 1990950


Россия. СЗФО > Агропром. Таможня > fsvps.ru, 14 октября 2016 > № 1932715

Итоги работы области карантина растений за 9 месяцев 2016 года

14 октября 2016 г. — ТУ по Республике Карелия, Архангельской обл. и Ненецкому а.о.

За 9 месяцев 2016 года отделом пограничного и внутреннего фитосанитарного контроля и надзора на территории Республики Карелия проведено 54 плановых и 37 внеплановых проверок по исполнению выданных ранее предписаний, требования предписаний выполнены полностью.

При проведении государственного карантинного фитосанитарного контроля при перемещении подкарантинной продукции по территории Российской Федерацииустановлено карантинное фитосанитарное состояние 23,83 т свежих овощей и фруктов (в том числе 0,72 тыс. т семенного материала, 0,0011 т посадочного материала), 1447,9 тыс. штук посадочного материала, 447938 пакетов семенного и посадочного материала, 75417 штук среза цветов, 22272 штук горшечных растений, 546 штук древесно-упаковочных материалов.

В ходе контрольно-надзорных мероприятий выявлено 5 видов карантинных объектов в продукции как импортного, так и отечественного происхождения: западный (калифорнийский) цветочный трипс (FrankliniellaoccidentalisPerg.), щитовка тутовая (Pseudaulacaspis pentagona (Targ.-Toz.)), семена амброзии полыннолистной (AmbrosiaartemisiifoliaL.), повилики (Cuscutaspp.), калифорнийская щитовка (QuadraspidiotusperniciosusComst.).

При проведении контрольно-надзорных мероприятий в Петрозаводске выявлена продукция, запрещенная к ввозу в РФ:

- яблоки (происхождение – Польша) общим весом 819,25 кг,

- томаты (происхождение – Польша) общим весом 9,67 кг,

- томаты (происхождение – Турция) общим весом 16,843 кг,

- виноград (происхождение – Турция) общим весом 28,55 кг,

- авокадо (происхождение – США) общим весом 2,9 кг,

- черешня (происхождение – Польша) общим весом 13,1 кг,

- вишня (происхождение – Венгрия) общим весом 2 кг,

- персики (происхождение – Испания) общим весом 2,308 кг,

- персики (происхождение – Турция) общим весом 11,06 кг,

- апельсины (происхождение – Турция) общим весом 10,648 кг,

- шампиньоны (происхождение – Польша) общим весом 69 кг.

В целях реализации Указа Президента Российской Федерации от 29.07.2015 № 391 выявленная подкарантинная продукция совместно со специалистами Карельской таможни изъята из оборота и уничтожена механическим способом на полигоне ТБО (д. Орзега Прионежского района).

При осуществлении государственного карантинного фитосанитарного контроля за поступающей в Республику Карелия подкарантинной продукцией выявлено 297 нарушений в сфере карантина растений. За неисполнение обязанности немедленно извещать орган государственного надзора о доставке подкарантинной продукции (ст. 32 Федерального закона от 21.07.2014 № 206-ФЗ «О карантине растений») в отношении физических лиц возбуждено 297 дел об административных правонарушениях, ответственность за которые предусмотрена ст. 10.3 КоАП РФ.

За уклонение от исполнения административного наказания в виде неуплаты штрафа в срок составлено 25 протоколов по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ.

При осуществлении на государственной границе карантинного фитосанитарного контроля за поступающей на территорию Российской Федерации из Республики Финляндия подкарантинной продукцией выявлено 201 нарушение в сфере карантина растений, ответственность которые предусмотрена ст. 10.2 КоАП РФ, а именно: отсутствие фитосанитарного сертификата на ввозимую продукцию в ручной клади и багаже граждан. Подкарантинная продукция возвращена в Финляндию.

Проведен государственный карантинный фитосанитарный контроль подкарантинной продукции, поступившей на территорию Российской Федерации из иностранных государств автомобильным транспортом. В целях предотвращения распространения карантинных объектов по территории Российской Федерации проведен мониторинг карантинного фитосанитарного состояния 17809 единиц древесно-упаковочной тары, карантинные объекты не обнаружены.

В соответствии с приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 22.04.2009 № 160 «Об утверждении Правил проведения карантинных фитосанитарных обследований» на территории Архангельской области проведено контрольное фитосанитарное обследование на выявление золотистой картофельной нематоды земельных участков, принадлежащих юридическим и физическим лицам, занятых посадками картофеля. Отобрано и направлено в Карельский филиал ФГБУ «ВНИИКР» 627 почвенных образцов. В результате проведенных лабораторных экспертиз подтверждено наличие в установленной карантинной фитосанитарной зоне карантинного объекта – золотистая картофельная нематода (Globodera rostochiensis Woll. (Bechrens.)). С владельцами участков проведены беседы о запретах и ограничениях, действующих в условиях карантинного фитосанитарного режима, введенного после обнаружения карантинного вредителя – золотистой картофельной нематоды, необходимости использования нематодоустойчивых сортов картофеля и необходимости применения севооборота.

При проведении карантинных фитосанитарных обследований лесных участков в установленных карантинных фитосанитарных зонах на территории ряда лесничеств Республики Карелия подтверждено наличие карантинных объектов – усачей рода Monochamus.

Кроме того, должностными лицами отдела осуществлен карантинный фитосанитарный контроль подкарантинной продукции, отправляемой на экспорт в Финляндию, Эстонию, Голландию, Великобританию, Латвию, Литву, США, Китай, Израиль, Египет и другие страны. Досмотрена и сертифицирована следующая подкарантинная продукция: лесопродукция в количестве 2055,5 тыс. куб. м, товары бакалейной группы – 3074,3 т, ягоды – 1125 т. По результатам проведенных мероприятий (в соответствии с приказами Министерства сельского хозяйства РФ от 14.03.2007 № 163 «Об организации работ по выдаче фитосанитарных и карантинных сертификатов», от 13.07.2016 № 293 № «Об утверждении порядка выдачи фитосанитарного сертификата, реэкспортного фитосанитарного сертификата, карантинного сертификата») выдано 49007 фитосанитарных сертификатов и 4558 карантинных сертификатов.

В отчетном периоде по ранее выявленным правонарушениям рассмотрено 492 административных дела об административных правонарушениях, вынесено 492 постановления, сумма наложенных штрафов составила 94,9 тыс. рублей.

В рамках профилактических мероприятий, направленных на предупреждение нарушений обязательных требований в области фитосанитарного надзора, постоянно проводятся разъяснительные беседы с участниками ВЭД.

Россия. СЗФО > Агропром. Таможня > fsvps.ru, 14 октября 2016 > № 1932715


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > forbes.ru, 3 октября 2016 > № 1917609

Конец балтийской вольницы

Как живет без льгот крупнейший налогоплательщик Калининградской области «Автотор»? Калининградская экономическая зона своим появлением во многом обязана бывшему зампреду Совмина СССР Владимиру Щербакову, который в середине 1990-х сумел убедить премьер-министра Виктора Черномырдина в необходимости введения льготного режима для оторванного от России региона и рассказал о своей идее создания здесь автосборочного производства. На обе идеи Щербакова Черномырдин получил одобрение у президента Бориса Ельцина. В 1996 году заработал льготный режим экономической зоны, в мае 1997 года компания «Автотор», основанная Щербаковым, запустила первую линию по сборке автомобилей KIA. В 2013 году «Автотор» произвел 250 000 автомобилей BMW, Cadillac, KIA, Opel, Chevrolet. В 2014 году объемы снизились до 190 000 штук, в 2015 году — до 90 000.

Компанию периодически обвиняли в неуплате налогов и таможенной пошлины при ввозе автомобилей в материковую Россию — слишком малым был вклад «Автотора» при сборке иномарок (в калининградском Минэкономразвития в 2015 году оценивали добавленную стоимость при производстве автомобиля в 9,8%). Щербакову, впрочем, всегда удавалось сохранять льготы и для «Автотора», и для области. Что происходит сейчас?

С 1 апреля 2016 года компания стала оплачивать все пошлины и налоги при ввозе комплектующих для автомобилей на свои предприятия в Калининградской области. Таким образом, «Автотор» лишился главного преимущества. «Да, это так, — признает председатель совета директоров «Автотора» Валерий Горбунов. — И поэтому государство разработало систему, которая должна поддержать бизнес. Мы получаем субсидии из регионального бюджета, которые примерно на 85% восполняют наши потери от отмены льгот». При работе в прежнем режиме — с нулевой импортной пошлиной на ввоз запчастей — «Автотору» пришлось бы проходить идентификацию перед отправкой автомобилей в Россию. И если даже с диваном возникают сложности, то можно представить, что было бы с автомобилем BMW представительского класса. Один из калининградских предпринимателей рассказывает, как «Автотор» однажды получил отказ в идентификации: «Таможенник увидел, что на этикетке двигателя фломастером написано «1». Это, говорит, что такое, маркировка? Покажите расход краски одного фломастера и оформляйте импорт».

Ситуация на «Автоторе» после обвала рубля и падения потребительского спроса, похоже, стабилизировалась. В первом полугодии 2016-го объем производства уменьшился в сравнении с аналогичным периодом 2015 года всего на 4%. Если по итогам года объем не упадет по сравнению с 2015-м, компания, по расчетам, может получить 11 млрд рублей субсидии. Горбунов смотрит в будущее с оптимизмом, в 2017 году он ожидает увеличение производства на 13%, а через три года — и полное восстановление российского автомобильного рынка. «Мы уже вложили в проект €370 млн и продолжаем вкладывать, — говорит Горбунов. — Год назад ввели новый корпус на четыре сварочные линии, осенью открываем новый логистический комплекс на 15 000 кв. м». Какие риски для «Автотора» видит Горбунов в ближайшем будущем? «Есть маленькая деталь — субсидии выплачиваются, но могут меняться с учетом состояния бюджета, — отмечает он. — «Меняться» — понятие широкое: от какого-то уменьшения до полного уничтожения».

Перед интервью с Forbes Горбунов осматривал цеха бывшего производителя бытовой техники неподалеку от Калининграда. Производство закрылось, а корпуса вполне пригодны для размещения автомобильной сборки. Производители электроники, которые до кризиса 2008 года собирали 50% всех российских телевизоров и почти 70% пылесосов, были одним из флагманов Калининградской особой экономической зоны. Чтобы беспошлинно ввезти в материковую Россию тот же импортный телевизор, было достаточно его собрать всего из пяти комплектующих. На показателях сборщиков бытовой техники заметно сказалось падение потребительского спроса, а окончательно их добила белорусская таможня, задержавшая в начале декабря 2014 года несколько десятков калининградских фур с электроникой (30 000 единиц). Белоруссия посчитала, что Россия легализует в Таможенном союзе привезенный из Китая товар. Техника была конфискована и продана в торговых сетях Минска. «На 250 млн рублей техники изъяли, в самый предновогодний сезон. Это, конечно, производителей электроники подкосило», — говорит президент Калининградской ТПП Алексей Зиновьев.

Таможенными льготами особой экономической зоны в Калининградской области пользовались 800 компаний, 60% из них — это предприятия обрабатывающей промышленности. В первом полугодии 2016-го инвестиции в основной капитал на территории области сократились на 9%, в обрабатывающих производствах — почти на 60%.

За субсидиями обратилось пока только 260 компаний. По расчетам главы калининградского правительства Антона Алиханова, к концу года их число вырастет до 350, но это уже не изменит сложившейся картины — калининградской экспортно-импортной предпринимательской вольнице пришел конец.

30-летний глава правительстваКалининградской области Антон АлихановЧем будет заниматься местный бизнес в будущем? Алиханов перечисляет приоритеты: «Автотор» останется, будем развивать сельское хозяйство, тем более что у нас есть такой переработчик, как «Содружество», представлены фармацевтические производства, судостроение и туризм. Инструментарий поддержки бизнеса сохранится и будет расширяться прежде всего в сторону экспортеров и производителей высокоточной продукции».

Примерно те же приоритеты называли местные чиновники 20 лет назад, когда создавалась особая экономическая зона. Но тогда были льготы, на которых вырос малый и средний бизнес региона, сейчас есть только субсидии, которые зависят от состояния бюджета и настроений чиновников.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > forbes.ru, 3 октября 2016 > № 1917609


Финляндия. СЗФО > Рыба. Таможня > fish.gov.ru, 26 сентября 2016 > № 1919648

В Гатчине состоялось первое заседание Межправительственной Российско-Финляндской комиссии по приграничному сотрудничеству

С российской стороны в состав вошли представители различных министерств и ведомств, включая Министерство экономического развития, Министерство иностранных дел и природных ресурсов и экологии, ряда научных учреждений и деловых кругов, а также уполномоченные субъектов Российской Федерации. Федеральное агентство по рыболовству на заседании представлял руководитель Северо-Западного территориального управления Денис Беляев.

Интересы Финляндии на мероприятии представлял статс-секретарь Министерства транспорта и связи Финляндской Республики Яри Партанен.

В ходе заседания подробно обсуждалось современное состояние российско-финляндского приграничного сотрудничества, действующие программы приграничного сотрудничества России и Европейского Союза, возможности создания форумной диалоговой площадки для представителей деловых кругов приграничных регионов России и Финляндии, поднималась тема обмена информацией о стратегиях развития приграничных регионов.

Одним из ключевых вопросов являлась разработка Совместного многолетнего плана содействия приграничному сотрудничеству в рамках действующего с 2012 года Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики.

Совместный план подразумевает, в том числе, сотрудничество государств при использовании приграничных водных объектов. С докладом о проблемах сохранения, рационального использования и воспроизводства водных биологических ресурсов приграничных водоемов выступил руководитель Северо-Западного теруправления Росрыболовства Денис Беляев.

В своем выступлении глава территориального ведомства отметил, что «совместное использование и охрана трансграничных водоемов и их водосборов особенно актуальны для России и Финляндии, имеющих протяженную совместную границу». В данном аспекте подразумевается реализация совместных контрольно-надзорных мероприятий при участии Северо-Западного территориального управления Росрыболовства и представителей Финляндии; расширение экологического сотрудничества посредством постоянного мониторинга окружающей среды и объектов, являющихся потенциальными источниками антропогенного воздействия на состояние водных биоресурсов и среду их обитания; проведение компенсационных мероприятий путем искусственного воспроизводства биоресурсов, рыбохозяйственной мелиорации, создания новых, расширения или модернизации существующих производственных мощностей заводов по искусственному воспроизводству ВБР.

Наибольшего внимания специалистов заслуживает река Вуокса, протекающая на территории обоих государств и выполняющая важную функцию в сохранении и воспроизводстве рыбных запасов водоемов и водотоков, относящихся к ее системе.

В заключении Денис Беляев подчеркнул, что согласно указу Президента Российской Федерации, 2017 год объявлен годом экологии в России, на основе активного политического диалога между Россией и Финляндией мы надеемся на реализацию ряда совместных трансграничных проектов в области природопользования, охраны окружающей среды и сохранения биоразнообразия приграничных водоемов.

Межправительственной Российско-Финляндской комиссией по приграничному сотрудничеству решено об очередном заседании сообщить дополнительно.

Финляндия. СЗФО > Рыба. Таможня > fish.gov.ru, 26 сентября 2016 > № 1919648


Россия. СЗФО > Миграция, виза, туризм. Таможня > inosmi.ru, 5 сентября 2016 > № 1884400

Мариуш Блащак: на первом месте безопасность

Для возобновления действия договора о малом приграничном передвижении с Калининградской областью оснований нет, пишет глава Министерства внутренних дел и администрации.

Мариуш Блащак (Mariusz Błaszczak), Rzeczpospolita, Польша

Действие договора о малом приграничном передвижении с Россией, которое было приостановленного в июле из-за саммита НАТО и Всемирных дней молодежи, возобновлено не будет, и это решение, продиктовано серьезными причинами. Это вопрос безопасности всей Европы. Ведь граница Польши с Калининградской областью — это одновременно внешняя граница Евросоюза и шенгенской зоны.

Мы, по очевидным причинам, не можем разглашать деталей деятельности польских служб, отвечающих за безопасность Польши. Однако бездействовать перед лицом угроз, которые могут дестабилизировать нашу страну, было невозможно. Когда прошел саммит НАТО и Всемирные дни молодежи, на время которых были приостановлены договоры о МПП с двумя нашими соседями, опасения, связанные с безопасностью на северной границе не развеялись. Действия России вызывают тревогу уже много месяцев подряд. Достаточно упомянуть хотя бы захват Крыма или продолжающийся конфликт в Донбассе. В милитаризованной Калининградской области сменилось руководство: губернатором там стал человек, тесно связанный с Владимиром Путиным. В странах Балтии и даже в Польше участились разнообразные провокации. Как, например, митинг у подлежащего демонтажу памятника палачу Армии Крайовой, советскому генералу Ивану Черняховскому, в городе Пененжно Варминьско-Мазурского воеводства с участием представителей российских властей, в том числе делегации из Калининградской области и группы российских журналистов, который состоялся несмотря на протесты местных властей. Мы не можем допустить, чтобы такого рода активность снижала стандарты безопасности в нашей стране. Приостановка действия договора о малом приграничном передвижении позволяет пресечь такие провокации

Безопасность — это первостепенная ценность, перед которой должны отойти на второй план интересы локальных групп предпринимателей. Однако вопреки заявлениям оппозиции, которая, вторя российским СМИ, выдвигает экономические аргументы, можно высказать серьезные сомнения в том, что договор о МПП приносил польской экономике большие доходы. Это видно по данным статистики. Поляки, совершавшие поездки в рамках договора, тратили в России больше денег, чем россияне в Польше. В прошлом году россияне оставили у нас в целом примерно 286 миллионов злотых (около 66,5 млн.евро, — прим.пер.), тогда как наши соотечественники в Калининградской области — более 400 миллионов (около 93 млн. евро, — прим.пер.). Структура расходов по обе стороны границы выглядит с точки зрения поступлений в польский бюджет негативно: наши соотечественники покупали преимущественно (более 90%) подакцизные товары — топливо и алкоголь. Россияне, в свою очередь, приобретали на польской стороне товары, облагающиеся низким налогом (одежду, продукты питания, электробытовую технику), а помимо этого пользовались правом вернуть заплаченный в Польше НДС в рамках системы TAX FREE. В результате за один первый квартал этого года бюджет недополучил 74 миллиона злотых (около 17,2 млн.евро, — прим.пер.).

Малое приграничное движение создавало патологические явления. В мае 2016 года, когда договор еще действовал, Таможенная служба открыла 2190 дел по налоговым нарушениям, связанным с пересечением границы. В июле, то есть когда договор уже не действовал, их стало почти в три раза меньше — 885. В период с января по июль 2016 года на польской территории на 346% по сравнению с тем же периодом 2015 года увеличилось количество нарушений правил малого приграничного движения. По данным, собранным польской пограничной службой, нарушителями были в основном граждане РФ, пользующиеся разрешениями на МПП и занимающиеся контрабандой подакцизных товаров. В то же время почти в два раза увеличилось число инцидентов с несоблюдением территориальных принципов договора: российские граждане выезжали за пределы территории, на которую распространяется его действие. Следует напомнить, что малое приграничное передвижение позволяет россиянам из Калининградской области перемещаться только по нескольким районам, находящимся поблизости от российской границы, а не по всей Польше и тем более не под другим странам шенгенской зоны.

Экономические аргументы важны, однако они не столь весомы, как аргументы о защите нашего государства от провокаций и попыток его дестабилизировать. Моя роль как министра внутренних дел и администрации — обеспечить безопасность всех поляков. Поэтому договор о малом приграничном передвижении с Калининградской областью заработает вновь лишь тогда, когда мы будем уверены, что все причины, по которым он был приостановлен, утратили свою актуальность.

Россия. СЗФО > Миграция, виза, туризм. Таможня > inosmi.ru, 5 сентября 2016 > № 1884400


Россия. СЗФО > Таможня > ach.gov.ru, 4 августа 2016 > № 1866444

Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела отчет о результатах контрольного мероприятия «Проверка деятельности таможенных органов по учету, взысканию и списанию задолженности по таможенным платежам при ввозе колесных транспортных средств в 2015 году и истекшем периоде 2016 года (при необходимости в более ранний период)», проводимого на объектах Калининградской областной таможни и Северо-Западного таможенного управления.

С сообщением выступил аудитор Счетной палаты Сергей Штогрин.

Несмотря на усовершенствование в 2015 году нормативной базы, регламентирующей условия временного ввоза транспортных средств для личного пользования, в таможенных органах неуклонно растет задолженность по уплате таможенных платежей. Это обусловлено тем, что растет количество случаев, когда с таможенной территории Евразийского экономического союза временно ввезенные транспортные средства не вывозятся в установленные законодательством сроки.

Объем непогашенной задолженности по таможенным платежам и пеням при ввозе транспортных средств, по состоянию на 1 июня 2016 года составляет 7,47 млрд. рублей.

Наибольший объем задолженности по таможенным платежам и пеням в таможенных органах приходится на задолженность иностранных физических лиц (нерезидентов), связанную с нарушением сроков временного ввоза колесных транспортных средств для личного пользования. Так, за 2015 год объем задолженности нерезидентов по уплате таможенных платежей и пеней, возникшей по причине нарушения сроков временного ввоза колесных транспортных средств, вырос почти на 2 млрд рублей и по состоянию на 1 июня 2016 года составил 5,9 млрд. рублей или 23,9% от общей суммы дебиторской задолженности ФТС России по таможенным платежам и пеням в целом (24,8 млрд. рублей).

По данным ФТС России, полученным в ходе проверки исполнения федерального бюджета за 2015 год, по состоянию на 1 января 2016 года у 975 963 единиц транспортных средств для личного пользования, ввезенных иностранными физическими лицами на территорию Российской Федерации за период с 2010 года по 2015 года, истек установленный срок временного ввоза.

По информации, представленной ФТС России в ходе контрольного мероприятия, за период 2012-2016 гг. количество невывезенных транспортных средств в нарушение сроков временного ввоза иностранными физическими лицами составляет 82 674 единиц, что в разы меньше данных, представленных ранее.

Указанное расхождение свидетельствуют об отсутствии со стороны ФТС России надлежащего учета транспортных средств временно ввезенных на территорию ЕАЭС.

Вышеизложенное подтверждают данные по количеству транспортных средств, находящихся на территории ЕАЭС с нарушением сроков временного ввоза, полученные с помощью программного продукта АС «Авто-Транспорт», используемого для регистрации, учета и контроля ввозимых транспортных средств на объекте проверки в Калининградской областной таможне.

Так, общее количество транспортных средств, находящихся на контроле в Калининградской областной таможне по состоянию на 1 июня 2016 года по данным АС «Авто-Транспорт» составляет 172 транспортных средства для личного пользования. При этом согласно информации, представленной Калининградской областной таможней на контроле находится 340 автомобилей.

В рамках действующего законодательства со стороны ФТС России не на должном уровне проводится работа по начислению и взысканию задолженности по уплате таможенных платежей по фактам нарушения сроков временного ввоза физическими лицами (нерезидентами) транспортных средств для личного пользования. По состояния на 1 января 2016 года в ФТС России числится задолженность по таможенным платежам на сумму 5,7 млрд рублей, по 10 768 фактам нарушения срока временного ввоза, что составляет 13% от общего числа невывезенных транспортных средств для личного пользования за период с 2012 года по 2016 год (82 674 единиц).

«Приведенные данные свидетельствуют о том, что со стороны таможенных органов в большинстве случаев нарушений сроков временного ввоза транспортных средств (нерезидентами) для личного пользования не принимаются меры по начислению и взысканию задолженности по уплате таможенных платежей», - отметил аудитор.

Следует отметить, что в таможенных органах сложилась практика, при которой в отношении временно ввезенных транспортных средств не производилось своевременное начисление таможенных платежей в связи с непроведением проверочных мероприятий по имеющимся фактам невывоза транспортных средств с территории ЕАЭС.

Так, по результатам контрольного мероприятия в СЗТУ и Калининградской областной таможне по 22 436 единицам транспортных средств проверочные мероприятия по установлению фактов нарушений сроков временного ввоза транспортных средств не проводились и, как следствие, в адрес нарушителей не выставлялись требования об уплате таможенных платежей.

Отсутствие контроля за своевременностью проведения проверочных мероприятий, направленных на фиксирование фактов нарушений обязательств по уплате таможенных платежей, было выявлено на всех уровнях таможенных органов от таможенного поста до ФТС России.

ФТС России не обеспечивается реализация должным образом полномочий таможенных органов в этой сфере и, соответственно, к должностным лицам, допустившим нарушения при осуществлении контроля за сроками временного ввоза транспортных средств, не принимались меры к привлечению к дисциплинарной ответственности, предусмотренные законодательством.

Также проверка выявила наличие некоторых проблемных вопросов нормативного правового характера, оказывающих влияние на полноту уплаты таможенных пошлин и налогов в отношении ввозимых на таможенную территорию ЕАЭС колесных транспортных средств:

В национальном законодательстве ряда стран-членов ЕАЭС отсутствуют нормы об ответственности за нарушения иностранными физическими лицами условий временного ввоза транспортных средств для личного пользования на территории ЕАЭС. Так, ответственность за подобные нарушения предусмотрена в Российской Федерации, Республике Казахстан, в Республике Киргизия, тогда как в Республике Беларусь и Республике Армения – не установлена.

Отсутствуют межправительственные соглашения между Российской Федерацией и иностранными государствами по вопросу принудительного исполнения решений по делам об административных правонарушениях, регламентирующие порядок исполнения постановлений о привлечении к административной ответственности иностранных лиц в части взыскания административных штрафов на территории иностранных государств. В случае неисполнения таких постановлений в добровольном порядке работа судебных приставов по принудительному взысканию неуплаченных административных штрафов не представляется возможной, если у должника отсутствуют денежные средства и иное имущество на территории Российской Федерации.

В настоящее время полномочия по розыску на территории Российской Федерации транспортных средств, ввезенных с нарушением сроков временного ввоза, нормативными правовыми актами Российской Федерации за государственными органами не закреплены.

По решению Коллегии, Счетная палата в письме в Правительство России предложила рассмотреть с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти вышеизложенные проблемы нормативного правового характера.

Коллегия приняла решение направить представление в СЗТУ и Калининградскую областную таможню, письмо в Правительство России, Минфин России и ФТС России.

Отчет о результатах контрольного мероприятия направляется в палаты Федерального Собрания.

Россия. СЗФО > Таможня > ach.gov.ru, 4 августа 2016 > № 1866444


Евросоюз. Казахстан. СЗФО > СМИ, ИТ. Таможня > customs.ru, 28 июля 2016 > № 1844771

Себежские таможенники выявили факты занижения таможенной стоимости и подмены товаров, следующих транзитом из ЕС в Республику Казахстан.

Это позволил сделать анализ транспортных и коммерческих документов, представленных литовскими перевозчиками при прибытии товаров из Евросоюза на таможенную территорию Евразийского экономического союза в МАПП Бурачки на Латвийско-Российской границе.

В ходе работы по идентификации товаров, следующих транзитом в Республику Казахстан, выявлены единичные товарные партии платежеемких товаров, перемещаемых автомобильным транспортом, с явным занижением фактурной стоимости – дорогостоящая бытовая техника известных европейских и американских производителей, являющихся лидерами на мировом рынке.

В целях соблюдения мер обеспечения процедуры таможенного транзита Себежской таможней был произведен перерасчет сумм обеспечения уплаты таможенных платежей, которые увеличились в среднем в шесть раз.

Так, например, сумма обеспечения уплаты таможенных платежей по одной из поставок была предоставлена декларантом в размере 800 тысяч рублей. После перерасчета она возросла до 5 миллионов рублей.

У таможенников возникли основания полагать, что по пути следования транспортных средств может происходить подмена дорогостоящего товара в целях его реализации на территории России с уклонением от уплаты таможенных пошлин и налогов.

С целью исключения возможных нарушений таможенного законодательства правоохранительным блоком Себежской таможни был осуществлен ряд оперативно-розыскных мероприятий.

Под пристальным вниманием таможенников оказались очередные две аналогичные товарные партии из ЕС, ввозимые на территорию ЕАЭС. После проведения идентификации товары (стиральные машины, холодильники, посудомоечные машины, кофемашины, микроволновые печи и другое торговых марок “AEG”., BOCH” “SIEMENS”. “ELEKTROLUX”, произведенные во Франции, Италии, Германии, Испании, Польше, мотоцикл «Harley-Davidson Screamin Agle 110) были помещены под таможенную процедуру таможенного транзита и направлены в адрес получателя, зарегистрированного в Республике Казахстан.

В ходе проведенных оперативно-розыскных мероприятий предположения о возможной подмене товара на таможенной территории Российской Федерации подтвердились. Транспортные средства с грузом были задержаны сотрудниками оперативно-розыскного отдела Себежской таможни в Московской области при выгрузке товаров, находящихся под таможенным контролем. В настоящее время решается вопрос о привлечении виновных лиц к ответственности и возбуждении уголовных дел.

Евросоюз. Казахстан. СЗФО > СМИ, ИТ. Таможня > customs.ru, 28 июля 2016 > № 1844771


Литва. Евросоюз. СЗФО > Таможня > customs.ru, 6 июля 2016 > № 1835176

Десять тонн санкционных товаров задержали калининградские таможенники.

Должностные лица Калининградской областной таможни вновь провели задержание крупной партии продукции, в отношении которой действуют запреты и ограничения, предусмотренные Указом Президента РФ от 06.08.2014 №560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации» и Постановлением правительства РФ от 07.08.2014 №778 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 6 августа 2014 года».

Автомобиль с прицепом прибыл в зону поста МАПП Чернышевское Калининградской областной таможни с товаром «баклажаны, перец, томаты» из Ростова-на Дону транзитом через территорию Литовской Республики в адрес одной из калининградских фирм. В ходе проведения таможенного досмотра должностные лица поста установили, что часть товаров, находящихся в грузовом отсеке, на самом деле произведена в Польше, Испании, Нидерландах и Италии. Это оказались томаты, перец, нектарины, виноград, салат Айсберг, лимоны, персики, абрикосы и малина общим весом более 10 тонн.

Товар изъят и уничтожен, в отношении перевозчика возбуждено дело об административном правонарушении по ч.3 ст.16.1 («Заявление недостоверных сведений») и ч.2 ст. 16.3 («Несоблюдение установленных международными договорами мер нетарифного регулирования») КоАП РФ.

Литва. Евросоюз. СЗФО > Таможня > customs.ru, 6 июля 2016 > № 1835176


Россия. Евросоюз. СЗФО. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 20 июня 2016 > № 1876468

Российские металлурги просят ЕС не вводить антидемпинговые пошлины на сталь

Северсталь и НЛМК обратились в Еврокомиссию с призывом не вводить антидемпинговую пошлину на холоднопрокатную сталь из России в связи с нарушением хода расследования.

17 июня в Брюсселе прошли консультации между Министерством экономического развития России, представителем металлургов и Еврокомиссией о возможном введении антидемпинговых пошлин на российский холоднокатаный прокат. На встрече НЛМК и Северсталь попросили Еврокомиссию не применять антидемпинговые пошлины после их введения в связи с тем, что права металлургов при проведении расследования, по их мнению, были нарушены, а обстоятельства еще не были расследованы.

Об этом же говорится и в письме, которое юридическая фирма Dentons (представитель НЛМК и Северстали) отправила в Еврокомиссию 15 июня. В частности, Северсталь и НЛМК ссылаются на то, что Еврокомиссия не использовала для расчета пошлин данные по себестоимости и издержкам, которые предоставили металлурги. Представители компаний утверждают, что предоставили все запрошенные данные по себестоимости продукции, а также по административным и транспортным издержкам, но данные НЛМК «были полностью проигнорированы и заменены информацией о продукции других компаний и сфабрикованными расчетами», утверждает представитель компании.

В феврале Еврокомиссия ввела пошлины на импорт холоднокатаной стали из России и Китая сроком на шесть месяцев. В мае антидемпинговые пошлины были повышены. Размер пошлины для Северстали составляет 34,1% (было 25,4%), для НЛМК и других компаний — 36,1% (было 26,2%). Пошлина для ММК снижена до 18,7, против прежних 19,8%.

Россия. Евросоюз. СЗФО. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 20 июня 2016 > № 1876468


Россия. Весь мир. СЗФО > СМИ, ИТ. Таможня > customs.ru, 17 июня 2016 > № 1793061

Таможня и почта откроют российским товарам путь на экспорт

17 июня 2016 года на XX Петербургском международном экономическом форуме руководитель ФТС России Андрей Бельянинов и генеральный директор Почты России Дмитрий Страшнов подписали соглашение, которое создает благоприятные условия для экспорта российских товаров за рубеж в международных почтовых отправлениях.

Подписание Соглашения позволит таможне и почте начать эксперимент по реализации технологии упрощенного оформления товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях (МПО). Упрощенно будут оформляться экспортируемые товары, пересылаемые в международных почтовых отправлениях (МПО), в отношении которых не требуется возмещение налога на добавленную стоимость.

Основное упрощение коснется таможенного декларирования. В качестве таможенной декларации будет применяться почтовая декларация. Сейчас согласно действующему законодательству при декларировании экспортируемых товаров, пересылаемых в МПО, юридические лица должны использовать декларацию на товары, но в рамках эксперимента будет действовать упрощенный порядок с применением почтовой декларации в качества декларации на товары. Несмотря на то, что почтовая декларация по сравнению с декларацией на товары содержит меньший по объему состав сведений, таможне для целей таможенного контроля будет достаточно данных в объеме почтовой декларации. Возможность использовать для таможенных целей почтовую декларацию позволит существенно упростить процесс отправки товаров за рубеж.

Представление сведений в отношении экспортируемых товаров с использованием почтовой декларации планируется осуществлять в электронной форме с применением сервиса Почты России и последующей передачей данных в информационную систему ФТС России. Это позволит таможенным органам после проведения анализа данных принимать решения о выпуске товаров. При этом, по возможности, будет применяться также автоматический выпуск (выпуск товара без участия должностного лица таможенного органа).

Эксперимент начнется уже в сентябре текущего года. К этому моменту таможенники и почтовики доработают необходимые программные средства для обеспечения электронного взаимодействия друг с другом и для быстрой обработки сведений из почтовой декларации для таможенных целей.

Новое таможенное решение для бизнеса – это пример того, как ФТС России последовательно, настойчиво и инициативно реализует задачу по содействию экспорту российских товаров. В частности, ФТС России активно участвует в реализации Плана мероприятий («Дорожной карты») «Поддержка доступа на рынки зарубежных стран и поддержка экспорта» (утвержден распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2012 г. № 1128-р).

«Новые упрощения для отечественного бизнеса – эта инициатива ФТС России была с энтузиазмом поддержана нашими коллегами из Почты России, – отмечает руководитель ФТС России Андрей Бельянинов. – Мы рады представить это новшество в год 25-летия ФТС России. Российская таможня постоянно совершенствует свою работу. Упрощенный порядок оформления товаров, перемещаемых на экспорт в международных почтовых отправлениях (МПО), поможет, прежде всего, малому и среднему бизнесу выйти на зарубежные рынки со своими товарами, поскольку упростится декларирование, снизятся издержки, ускорится время операций».

«Подписание соглашения – это конкретный шаг в направлении повышения конкурентоспособности российских товаров за рубежом. Упрощенное таможенное оформление для значительной части производителей, электронный обмен данными между Почтой и ФТС – все это, безусловно, расширит доступ многим отечественным товарам на мировые рынки, в том числе и в набирающей обороты электронной торговле», - подчеркнул генеральный директор «Почты России» Дмитрий Страшнов.

Россия. Весь мир. СЗФО > СМИ, ИТ. Таможня > customs.ru, 17 июня 2016 > № 1793061


Россия. СЗФО. ДФО > Таможня > customs.ru, 10 июня 2016 > № 1793049

Таможенники Северо-Запада и Дальнего Востока обсудили работу в морских пунктах пропуска.

В Санкт-Петербурге состоялось совместное совещание с должностными лицами Северо-Западного и Дальневосточного таможенных управлений, в котором также приняли участие представители таможен Северо-Запада, в регионе деятельности которых находятся морские пункты пропуска.

В приветственном слове для участников совещания заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов подчеркнул важность и актуальность рассматриваемых вопросов, поскольку Северо-Западное и Дальневосточное таможенные управления являются площадками для апробации современных таможенных технологий на морских границах России.

Начальник СЗТУ Александр Гетман и начальник ДВТУ Юрий Ладыгин отметили, что обмен опытом позволит выработать общую позицию по решению проблемных вопросов и обсудить дальнейшую реализацию поставленных задач.

Одной из главных тем совещания стала работа таможенных органов по внедрению перспективных таможенных технологий в морских пунктах пропуска. В частности, рассматривались вопросы таможенного декларирования и таможенного контроля товаров, перемещаемых через таможенную границу уполномоченными экономическими операторами, вопросы применения технологии удаленного выпуска товаров, ввозимых через морские пункты пропуска, вопросы совершения таможенных операций и осуществления таможенного контроля в отношении бункерного топлива, вывозимого с таможенной территории Таможенного союза в качестве припасов, вопросы, связанные с декларированием и таможенным контролем продукции морского промысла и тароупаковочных материалов.

Участники совещания обсудили актуальные аспекты процедуры контроля таможенной стоимости, а также организацию и контроль исполнения Плана мероприятий («Дорожная карта») «Совершенствование таможенного администрирования», утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2012 г. № 1125-р, по взаимодействию со Всемирным банком и улучшению позиции Российской Федерации в рейтинге Всемирного банка «Doing business» по показателю «международная торговля» в морских пунктах пропуска.

Кроме того, представители ДВТУ рассказали об оптимизации совершения таможенных операций в отношении транзитных товаров, перемещаемых по международным транспортным коридорам «Приморье-1» и «Приморье-2». В свою очередь представители СЗТУ поделились опытом взаимодействия государственных контролирующих органов и участников внешнеэкономической деятельности в ходе опытной эксплуатации комплекса программных средств «Портал Морской порт» в таможенных органах.

В рамках совещания участники совещания посетили многофункциональный морской перегрузочный комплекс на территории грузового района Большого порта Санкт-Петербург и ознакомились с работой таможенного поста Балтийской таможни.

Россия. СЗФО. ДФО > Таможня > customs.ru, 10 июня 2016 > № 1793049


Польша. СЗФО > Таможня > gazeta.ru, 9 июня 2016 > № 1804313

Польская таможня построила россиян

Забастовка польской таможни спровоцировала крупные пробки на границе с Россией

Серьезные заторы образовались в последние дни на российско-польской границе в Калининградской области. К многочасовым задержкам пропуска машин на территорию Польши могла привести забастовка польских таможенников, а также введенный ими режим повышенной безопасности из-за предстоящего саммита НАТО. Российские пограничники отмечают, что такие жесткие меры предпринимаются поляками впервые за четыре года.

Одной из причин пробок на границе российские пограничники и местные калининградские СМИ называют масштабную акцию протеста польских сотрудников пограничной службы, которые начали протестовать еще 3 июня. Пограничники недовольны решением минфина Польши ликвидировать само ведомство, переподчинив сотрудников национальной администрации казначейства, и боятся в итоге остаться без работы. Впрочем, их опасения небеспочвенны: чиновники не скрывают, что в результате реструктуризации могут быть уволены 3–4% сотрудников (примерно 600 человек). При этом оставшимся обещают повысить зарплаты.

Кроме того, польские таможенники требуют от властей, чтобы их включили в пенсионную систему военизированных служб. Часть пограничников 3 июня перестала выходить на работу, а в среду в Варшаве прошла акция протеста. Уже с момента начала забастовки с пограничных пунктов от автомобилистов начали поступать сообщения об образовании очередей из грузовых и легковых автомобилей.

Однако, по словам самих польских пограничников, очереди на границе возникли не из-за забастовки, а в результате усиления мер безопасности в связи с проведением в Варшаве саммита НАТО и Всемирных дней молодежи в Кракове, которые запланированы на 8–9 и 26–31 июля соответственно. Таким образом, не исключено, что попасть из России в Польшу на автомобиле будет затруднительно еще в течение двух месяцев.

«Да, мы протестуем против идей по реформированию нашей службы, но то, что происходит сегодня, — это не забастовка, а выполнение приказов начальства»,

— пояснил журналистам глава Варминьско-Мазурской таможни Рафал Маркевич, добавив, что соответствующее распоряжение на прошлой неделе дал замминистра финансов Польши Мариан Банась.

Так или иначе, ситуация на границе России и Польши продолжает осложняться. Более 400 автомобилей в общей сложности стоят в очередях на всех погранпереходах между Россией и Польшей в Калининградской области.

В погрануправлении ФСБ по Калининградской области «Газете.Ru» сообщили, что в четверг самые длинные очереди зафиксированы на пунктах пропуска Багратионовск – Безледы и Мамоново – Гроново, где разрешения на въезд в Польшу ждут по 170 машин. На пункте пропуска Мамоново-2 – Гжехотки стоят 60 автомобилей, на погранпереходе Гусев – Голдап — 15 машин. При этом на въезд в Россию особых очередей нет: на всех четырех переходах стоят в общей сложности 50 автомобилей.

Впрочем, еще несколько дней назад ситуация была значительно сложнее. По словам польских водителей, которых активно цитируют польские СМИ, очереди на границах достигали 6 км. Так, один из водителей рассказал, что, когда он стоял на границе, очередь из машин за 10 часов продвинулась всего на 150 м. Некоторым водителям и пассажирам ночь на четверг пришлось провести в автомобилях прямо на границе.

«Мы пересекали польскую границу в Гжехотках примерно 4,5 часа. Российскую прошли за 15 минут», — рассказывает жительница Калининграда. — Такая же ситуация наблюдается на погранпереходе Багратионовск – Безледы.

Другой водитель несколько дней назад сообщал, что провел на таможне в Безледах 16 часов. Он, как обычно, отправился в Россию заправляться, но, так как недавно его уличили в мелкой контрабанде сигарет, на этот раз польские пограничники проверяли его досконально.

Если неделю назад пограничное управление ФСБ России по Калининградской области просило жителей региона планировать поездки в Польшу через другие пункты пропуска в Калининградской области, то теперь рекомендуют и вовсе воздержаться от поездок на неопределенное время.

Как пояснил «Газете.Ru» представитель управления, к огромным очередям привели оба фактора: забастовка и введение усиленных мер безопасности перед важными событиями. «Конечно, поляки сейчас говорят, что забастовка никак не повлияла на работу погранслужбы, но это лишь оправдание, — поясняет собеседник. — Теперь люди пересматривают планы и отменяют поездки в Польшу. Если неделю назад за сутки было 7,8 тыс. выезжающих, то, например, вчера границу пересекли только 5,9 тыс. человек — это значительное снижение. Прогнозировать, как долго ситуация будет продолжаться, мы не можем, поскольку это целиком зависит от польской стороны.

Собеседник отметил, что сложившаяся ситуация беспрецедентна.

«По крайней мере за последние четыре года таких очередей не было. Польские пограничники впервые за это время ввели режим повышенного контроля для въезжающих из России,

— пояснили в ведомстве. — Такого не было примерно с 2011 года, когда была проведена оптимизация работы пунктов пропуска. Люди привыкли к тому, что могут быстро пересечь границу».

Ситуация с очередями на границе Белоруссии с Польшей более спокойная: в общей сложности на белорусских пограничных пунктах пропуска в Польшу ожидают в четверг порядка 60 автомобилей. На погранпереходе Брузги выезда в Польшу ждут 40 легковых автомобилей, а в Бресте — 20 машин. В обратную сторону очередей на границе нет.

Даниил Ломакин

Польша. СЗФО > Таможня > gazeta.ru, 9 июня 2016 > № 1804313


Россия. СЗФО > Таможня > customs.ru, 8 июня 2016 > № 1792908

Выездное заседание коллегии ФТС России в Пскове.

26 мая 2016 года в городе Пскове состоялось выездное заседание коллегии ФТС России.

Заседание прошло под председательством первого заместителя руководителя ФТС России Владимира Малинина.

На коллегии были рассмотрены актуальные вопросы применения в таможенных органах Российской Федерации технологий автоматической регистрации деклараций на товары и автоматического выпуска товаров, а также применения системы управления рисками в таможенных органах Российской Федерации.

О результатах применения в таможенных органах Российской Федерации технологий автоматической регистрации деклараций на товары и автоматического выпуска товаров, перспективах их развития доложил начальник Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России Дмитрий Жуков.

Обязательное электронное декларирование товаров в сочетании с внедрением таможенных технологий, базирующихся на юридически значимом электронном документообороте между таможенными органами, участниками внешнеэкономической деятельности и федеральными органами исполнительной власти, позволило внедрить в практику работы таможенных органов технологии, исключающие участие должностного лица таможенного органа при принятии решений. Такими технологиями являются автоматическая регистрация деклараций и автоматический выпуск товаров.

На сегодняшний день авторегистрация деклараций в соответствии с таможенными процедурами экспорта, выпуска для внутреннего потребления, а также автовыпуск в отношении экспортируемых товаров применяется в любом таможенном органе, правомочном регистрировать декларации на товары. Проводится работа, направленная на практическую реализацию в таможенных органах технологии автовыпуска на ввозимые товары.

Как было отмечено на коллегии, используемые таможенными органами Российской Федерации технологии автоматического совершения таможенных операций являются крайне востребованными со стороны участников внешнеэкономической деятельности из-за отсутствия влияния «человеческого» фактора на принятие решений и, как следствие, сокращение времени на их принятие. Автоматическое принятие решений также значительно уменьшает нагрузку на должностных лиц таможенных органов, позволяя сконцентрировать их усилия на наиболее рисковых поставках.

Вторая часть коллегии была посвящена рассмотрению и обсуждению вопросов применения системы управления рисками (СУР). С докладом на тему о результатах применения системы управления рисками в таможенных органах Российской Федерации и мероприятиях по повышению ее эффективности выступил первый заместитель начальника Аналитического управления ФТС России Валерий Бышовец.

В результате применения таможенными органами Российской Федерации профилей рисков в 2015 году:

- в федеральный бюджет дополнительно взыскано 18,5 млрд. рублей;

- возбуждено более 32 000 дел об административных правонарушениях, свыше 900 уголовных дел;

- принято более 24 000 решений об отказе в выпуске товаров и 12 500 решений о запрете к ввозу/вывозу товаров.

- значительно увеличилась доля результативных таможенных досмотров на этапе декларирования товаров с 22% в 2014 году до 33% в 2015 году.

Особое внимание при обсуждении темы применения СУР было уделено работе центров оперативного мониторинга и управления рисками, созданных в ФТС России и в каждом региональном таможенном управлении, а также повышению эффективности процессов контроля таможенной стоимости в рамках СУР, унификации подходов к администрированию контроля таможенной стоимости на всей территории Евразийского экономического союза. Также были рассмотрены вопросы модернизации программных средств, обеспечивающих функционирование СУР, определены основные направления дальнейшего развития СУР.

Коллегия отметила, что продолжается работа по совершенствованию субъектно-ориентированной модели анализа и управления рисками в целях обеспечения эффективности таможенного контроля, а также снижения административного воздействия на добросовестных участников ВЭД.

В начале 2016 года завершена актуализация порядка определения категории уровня риска в рамках отраслевого подхода. При этом использовались как наработанная практика применения института риск-категорирования, так и результаты проведенных совместно с представителями отраслевого бизнес-сообщества рабочих встреч и совещаний.

Данные изменения позволят с одной стороны повысить уровень качества и достоверности категорирования, а с другой стороны расширить возможности участия субъектов ВЭД, в том числе предприятий малого и среднего бизнеса.

По состоянию на 1 апреля 2016 года в перечень лиц, отнесенных к категории низкого уровня риска по отраслевому принципу, включено 350 организаций. Однако основное их количество - порядка 2 тысяч организаций, определяется по результатам проводимого ежеквартально автоматизированного категорирования.

ФТС России продолжит работу по поиску и применению лучших практик риск-категорирования, а также новых подходов к организации контроля за деятельностью участников ВЭД низкого уровня риска.

Россия. СЗФО > Таможня > customs.ru, 8 июня 2016 > № 1792908


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter