Всего новостей: 2658192, выбрано 1356 за 0.245 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет

Россия. ЦФО. ЮФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 13 ноября 2018 > № 2790481

С января по октябрь со станций в границах Юго-Восточной железной дороги было отгружено 75 млн 316 тыс. тонн грузов, что на 4,8% больше, чем за 10 месяцев 2017 года, сообщила пресс-служба магистрали.

Так, в 2018 году на Юго-Восточной железной дороге погружено: 677,7 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов (плюс 33,9%); 33 млн 747 тыс. тонн руды железной и марганцевой (плюс 12,3%); 284,5 тыс. тонн лома черных металлов (плюс 9,4%); 1 млн 199,4 тыс. тонн химических и минеральных удобрений (плюс 4,1%); 4 млн 716 тыс. тонн зерна (плюс 46,7%); 114 тыс. тонн продуктов перемола (плюс 5,4%).

Грузооборот за 10 месяцев 2018 года составил 91 млрд 83 млн тарифных тонно-км и превысил уровень того же периода 2017 года на 5,8%.

Анна Булаева

Россия. ЦФО. ЮФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 13 ноября 2018 > № 2790481


Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь > inform.kz, 5 ноября 2018 > № 2782690

КТК увеличил за 10 месяцев экспорт нефти на 11,3%

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в январе-октябре 2018 года экспортировал 49,974 млн тонн нефти, что на 11,28% больше, чем в аналогичном периоде 2017 года, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на данные КТК.

В октябре этого года объем экспорта нефти составил 5,112 млн тонн против 4,654 млн тонн в соответствующем месяце прошлого года.

Каспийский трубопроводный консорциум учрежден для строительства трубопровода и экспорта казахстанской нефти транзитом через территорию России. КТК владеет нефтепроводом «Тенгиз-Новороссийск» общей протяженностью более 1,5 тысяч км, который соединяет месторождения запада Казахстана с российским побережьем Черного моря. Объем отгрузки КТК нефти на экспорт в 2017 году составил 55,107 млн тонн, что на 24,4% больше, чем в 2016 году.

Акционерами КТК являются Российская Федерация - 24%, АО «Национальная компания «КазМунайГаз» - 19%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, и «КТК Компани» - 7%, BG Overseas Holding Limited - 2%, «Эни Интернэшнл Н.А Н.В. С.ар.л.» - 2%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.

Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь > inform.kz, 5 ноября 2018 > № 2782690


Азербайджан. ЮФО > Нефть, газ, уголь > interfax.az, 2 ноября 2018 > № 2786283

Компания SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана, ГНКАР) в январе-октябре 2018 года экспортировала по нефтепроводу Баку–Новороссийск 1 млн 48,11 тыс. тонн нефти.

Такие данные содержатся в оперативной сводке ФГБУ "Центральное диспетчерское управление топливно-энергетического комплекса" (ФГБУ "ЦДУ ТЭК").

"По системе компании "Транснефть" транзит нефти из Азербайджана в порт Новороссийск в январе-октябре 2018 года составил 1 млн 48,11 тыс. тонн, в том числе в октябре – 79,89 тыс. тонн", - отмечается в данных.

По информации "ЦДУ ТЭК", в январе-октябре 2017 года транзит азербайджанской нефти по нефтепроводу Баку-Новороссийск составил 1 млн 242,7 тыс. тонн. Таким образом, в январе-октябре 2018 года экспорт азербайджанской нефти по «северному» трубопроводу сократился на 15,7%.

Ранее со ссылкой на главу Управления маркетинга и экономических операций SOCAR Аднана Ахмедзаде сообщалось, что SOCAR и "Транснефть" заключили договор по экспорту в 2018 году азербайджанской нефти по нефтепроводу Баку-Новороссийск. Объемы поставок нефти по этому маршруту на 2018 год заявлены на уровне 1,3-1,5 млн тонн.

Позже вице-президент ПАО «Транснефть» Сергей Андронов заявил, что Азербайджан в 2018 году планирует транспортировать через РФ (по нефтепроводу Баку-Новороссийск – ИФ-Аз) 1,3 млн тонн нефти.

В 2017 году SOCAR транспортировала в 2017 году по нефтепроводу Баку-Новороссийск 1 млн 498,1 тыс. тонн нефти.

Азербайджан с 1997 года транспортирует свою нефть по трубопроводу Баку-Новороссийск.

Н.Аббасова

Азербайджан. ЮФО > Нефть, газ, уголь > interfax.az, 2 ноября 2018 > № 2786283


Казахстан. СНГ. ЮФО > Нефть, газ, уголь > inform.kz, 2 ноября 2018 > № 2782398

С терминала КТК в октябре отгружено 2,075 млн тонн нефти с Тенгиза

За октябрь 2018 года на морском терминале АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-Р» 5 112 867 тонн (40 343 876 баррелей) брутто, что на 458 732 тонн (почти на 10 %) больше, чем за аналогичный период прошлого года, передает корреспондент МИА «Казинформ» в Москве со ссылкой на пресс-службу АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-Р».

«Из отгруженных 5 112 867 тонн нефти 2 075 707 тонн - это нефть месторождения Тенгиз, 781 292 тонн - нефть месторождения Карачаганак, 1 414 477 тонн - нефть Кашаганского месторождения, а также 239 433 тонн нефти от других казахстанских производителей. Российские грузоотправители по нефтепроводной системе АО «КТК-Р» в октябре экспортировали 601 958 тонн брутто»,- говорится в сообщении.

В январе-октябре на морском терминале КТК было отгружено 456 танкеров, из них 48 - октябре.

Трубопроводная система КТК - один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз - Новороссийск составляет 1 511 км, по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана.

Акционерами КТК являются: Россия (представленная Транснефтью - 24% и КТК Компани - 7 %) - 31%; Казахстан (представлен Казмунайгазом - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.

Казахстан. СНГ. ЮФО > Нефть, газ, уголь > inform.kz, 2 ноября 2018 > № 2782398


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Агропром. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 31 октября 2018 > № 2777367

За 9 месяцев 2018 года АО «Федеральная грузовая компания» на 84% до 14 млн тонн увеличило объем перевозок на полигоне Северо-Кавказской железной дороги, сообщила пресс-служба оператора.

Директор Ростовского филиала АО «ФГК» Александр Титович рассказал, что основной рост зафиксирован в сегменте перевозок в полувагонах — в 2 раза, до 13 млн тонн.

«Мы отмечаем увеличение объема перевозок инертно-строительных грузов на полигоне дороги на 44% до 3,1 млн тонн, что связано с интенсивным строительством автодорожной и портовой инфраструктуры на Черноморском побережье и Таманском полуострове. Кроме того, на 19 % до 70 тыс. тонн нарастили объемы перевозок продовольственных грузов в крытых вагонах АО «ФГК» предприятия региона по производству подсолнечного масла. Поставки осуществляются по всей территории России», — заявил Александр Титович.

Он также отметил рост объема перевозок в цистернах АО «ФГК» — на 46% к уровню 2017 года до 610 тыс. тонн. В пресс-службе АО «ФГК» отмечают, что положительная динамика достигнута благодаря увеличению потребностей в подвижном составе компании крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий, работающих на полигоне Северо-кавказской железной дороги — ОАО «Новошахтинский завод нефтепродуктов» и АО «Краснодарский нефтеперерабатывающий завод — Краснодарэконефть».

Анна Булаева

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Агропром. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 31 октября 2018 > № 2777367


Россия. Турция. ЮФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 29 октября 2018 > № 2776564

Морская часть газопровода "Турецкий поток" построена на 95%. Об этом говорится в сообщении Газпрома по итогам заседания совета директоров, который одобрил работу компании по реализации крупнейших инвестиционных проектов.

На сегодняшний день суммарно по обеим ниткам уложено 1775 км труб, что составляет 95% от общей протяженности морского участка газопровода. Завершено сооружение объектов берегового примыкания в России в районе Анапы, ведутся пусконаладочные работы, которые будут завершены в 2018 году. В Турции вблизи посёлка Кыйыкей продолжается строительство приемного терминала.

Ввод в эксплуатацию обоих газопроводов планируется до конца 2019 года.

В рамках развития собственных мощностей по сжижению природного газа Газпром продолжает строительство Комплекса по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) в районе компрессорной станции "Портовая". В частности, к настоящему времени завершено сооружение газопровода-отвода, ведутся работы по основным технологическим объектам комплекса, береговому резервуару хранения СПГ и морскому отгрузочному терминалу.

Компания продолжает выполнение масштабной Восточной газовой программы и создание производственных объектов, связанных с поставками газа отечественным потребителям и в Китай. В частности, на базовом для Якутского центра газодобычи Чаяндинском месторождении завершено бурение 127 эксплуатационных газовых скважин, выполняется монтаж основного технологического оборудования на газовом промысле.

Сварено и уложено 2064 км труб на участке газопровода "Сила Сибири" от Якутии до российско-китайской границы, что составляет 95.5% его протяженности. Строительная готовность двухниточного подводного перехода "Силы Сибири" через реку Амур - 90%, завершено протаскивание труб по обоим тоннелям. Продолжается сооружение приграничной компрессорной станции "Атаманская".

Полным ходом идут работы по строительству ключевых объектов первого пускового комплекса Амурского газоперерабатывающего завода - важного элемента технологической цепочки поставок газа по "Силе Сибири". Полностью выполнен план навигации 2018 года - морским и речным транспортом на строительную площадку доставлено 58 единиц крупнотоннажного и крупногабаритного оборудования.

До конца текущего года Газпром также планирует приступить к осуществлению проекта по расширению мощностей газопровода "Сахалин - Хабаровск - Владивосток" на участке от Комсомольска-на-Амуре до Хабаровска. Проектная документация разработана в полном объеме.

На западном направлении компания активно реализует стратегически важные проекты по развитию Единой системы газоснабжения России (ЕСГ).

На полуострове Ямал, где формируется в перспективе ключевой для отечественной газовой промышленности центр газодобычи, готовится к работе третий, финальный газовый промысел Бованенковского месторождения. Компания выполняет пусконаладку основного технологического оборудования. Промысел будет введен в эксплуатацию в 2018 году. Принято решение о начале в 2019 году полномасштабного обустройства еще одного крупного месторождения на Ямале - Харасавэйского.

Синхронно с наращиванием добычных мощностей Газпром расширяет Северный газотранспортный коридор. В текущем году будет завершено строительство линейной части газопровода "Ухта - Торжок - 2" протяженностью около 970 км. Для увеличения производительности действующего газопровода "Бованенково - Ухта - 2" завершаются монтажные и ведутся пусконаладочные работы на четырех компрессорных цехах общей мощностью 371 МВт. Продолжается реализация проекта развития ЕСГ в Северо-Западном регионе России.

Новые высокотехнологичные газопроводы Северного газотранспортного коридора позволят подать дополнительные объемы газа российским потребителям и на экспорт.

В соответствии с графиком осуществляется реализация проекта строительства газопровода "Северный поток - 2". В настоящее время ведется морская укладка труб в исключительной экономической зоне Финляндии и в территориальных водах Германии.

Правлению поручено продолжить работу по реализации крупнейших инвестиционных проектов.

Россия. Турция. ЮФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 29 октября 2018 > № 2776564


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Экология > minenergo.gov.ru, 26 октября 2018 > № 2777350

Ситуация со снабжением топливом АЗС Сочинского и Туапсинского районов на данный момент стабильна

24 октября с 18-00 при неблагоприятных погодных условиях, связанных с выпадением обильных осадков, произошел резкий подъем уровня воды в реках Туапсинского района, что привело к затоплению прилегающих районов.

25 октября с 06-40 неблагоприятные погодные условия (сильный дождь, гроза) распространились по всей территории Сочинского района.

Выпадение большого объема осадков в Краснодарском крае привело к обрушению моста в районе Лазаревское и подтоплению участков авто- и ж/д дорог в районе, что нарушило автомобильное и железнодорожное сообщение и, как следствие, поставки нефтепродуктов в районы г. Сочи и Туапсе.

Ситуация с обеспеченностью региона моторным топливом на данный момент стабильная. По информации нефтяных компаний, крупнейшие нефтебазы региона обеспечены топливом: запасы бензина и дизеля на местной нефтебазе в Адлере сформированы в среднем на 8-10 суток при повышенной спросе, при его стабилизации – на срок до 18 суток. На второй нефтебазе в Сочи запасов по различным продуктам достаточно на 2-7 суток при повышенном спросе.

По предварительной информации, ремонтные работы на мосту в районе Лазаревское будут закончены в воскресенье, после чего поставки нефтепродуктов в г. Сочи и Туапсе будут восстановлены. После завершения ремонтных работ доставка нефтепродуктов возможна в течении 8-14 часов в зависимости от ситуации на дорогах.

В субботу (27.10.2018) из г. Майкоп будет дополнительно отправлено 15 бензовозов с топливом, которые смогут оперативно пополнить запасы на нефтебазах после открытия автомобильного сообщения.

В качестве временного альтернативного способа снабжения возможна транспортировка бензовозов и цистерн из Новороссийска при помощи парома.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Экология > minenergo.gov.ru, 26 октября 2018 > № 2777350


Россия. ПФО. ЮФО > Транспорт. Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 25 октября 2018 > № 2771135

АО «Федеральная грузовая компания» перевезло 2,2 млн тонн грузов на полигоне Приволжской железной дороги за 9 месяцев 2018 года, что на 15% выше уровня января - сентября прошлого года, сообщила пресс-служба оператора.

Заместитель директора Воронежского филиала – начальник Саратовского агентства транспортного обслуживания АО «ФГК» Олег Владимиров пояснил, что на рост объема погрузки повлиял, в том числе, совместный с производителями продукции детальный контроль работы парка на станциях начально-конечных операций.

«Например, работая с крупнейшим грузоотправителем Приволжской железной дороги — АО «Себряковцемент», мы уменьшили коэффициент наличия крытых вагонов на станциях погрузки, что позволяет заводу своевременно вывозить необходимые объемы, а нам — обеспечивать эффективное планирование и ритмичность подачи подвижного состава», — сказа он.

Владимиров также отметил изменение структуры перевозок наливных грузов в цистернах за счет увеличения доли АО «ФГК» в розничном сегменте, что повлияло на рост погрузки в летний период. Так, объем перевозок нефти и нефтепродуктов вырос на 19% до 454 тыс. тонн, химикатов и соды — на 79% до 13,6 тыс. тонн.

Анна Булаева

Россия. ПФО. ЮФО > Транспорт. Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 25 октября 2018 > № 2771135


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 24 октября 2018 > № 2773792

Газпром завершил строительство газопровода-отвода для газификации северных районов Астраханской области

Газпром завершил строительство газопровода-отвода Макат - Северный Кавказ - Хошеутово - Вольное - Харабали в Астраханской области.

Об этом глава Газпрома А. Миллер сообщил врио губернатора Астраханской области С. Морозову 24 октября 2018 г. во время рабочей встречи в г. Москва.

Этот газопровод предназначен для газификации северных районов Астраханской области.

Заканчивается монтаж оборудования на газораспределительных станциях (ГРС) Хошеутово, Вольное, Харабали, за счет чего будут созданы условия для газификации северных районов.

Кроме того, продолжается строительство 4 межпоселковых газопроводов в Приволжском, Харабалинском, Черноярском районах.

Начато сооружение еще 1 газопровода - к морскому торговому порту в с. Оля в Лиманском районе.

Выполнены проектно-изыскательские работы по 7 газопроводам в Ахтубинском, Енотаевском и Харабалинском районах.

Напомним, что в 2004-2017 гг. Газпром построил в Астраханской области 35 межпоселковых газопроводов.

К началу 2018 г. уровень газификации региона составил 90,9% по сравнению с 68,1% в среднем по России.

В 2018 г Газпром направляет на эти цели 1,27 млрд руб.

В соответствии с договоренностью, достигнутой на прошлой встрече А. Миллера и С. Морозова, идет работа по актуализации генеральной схемы газоснабжения и газификации Астраханской области.

Отдельное внимание на нынешней встрече было уделено реализации программы «Газпром - детям».

В 2018 г. Газпром построил в регионе 10 спортивных площадок.

В настоящее время продолжается сооружение многофункционального центра с катком в г. Астрахань, который планируется ввести в эксплуатацию в 2019 г.

Кроме того, Газпром намерен построить в области еще один крупный объект - физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном и универсальным залом.

А. Миллер и С. Морозов договорились об участии Газпрома в строительстве нового здания городской поликлиники №2 в микрорайоне им. Бабаевского и реконструкции здания «Дом генерал-губернатора» для открытия в нем гимназии.

Обсуждались также перспективы реализации других социальных проектов на территории области.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 24 октября 2018 > № 2773792


Италия. США. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 24 октября 2018 > № 2773779

Все-таки правда. Eni вышла из проекта с Роснефтью на шельфе Черного моря

Eni вышла из совместного проекта с Роснефтью по поиску углеводородов на шельфе Черного моря.

Об этом стало известно 24 октября 2018 г.

Сам выход Eni из проекта состоялся в марте 2018 г., 30 марта слухи об этом поползли в инфопространстве.

Но подтверждение этому появилось только сейчас от источника в аппарате правительства РФ.

24 октября 2018 г. премьер-министр Италии Д. Конте проведет переговоры в г. Москва с президентом РФ В. Путиным и российским коллегой Д. Медведевым, а также встретится с итальянскими предпринимателями, где тайное уже не может быть неявным.

У Роснефти и Eni есть договоренности о разведке и разработке Центрально-Баренцевского и Федынского участков недр в Баренцевом море, а также Западно-Черноморской площади в Черном море.

Для этих проектов в 2012 г были созданы СП Barentsmorneftegaz, Fedynskmorneftegaz и Shatskmorneftegaz, в которых Eni получила долю участия 33,33%.

По условиям соглашения Eni полностью финансирует проведение геологоразведочных работ (ГРР), вплоть до момента открытия коммерческих запасов углеводородов.

В мае 2017 г. компании договорились o расширении сотрудничества, согласовав бурение скважин в акваториях Черного и Баренцева морей.

Общий объем ресурсной базы по совместным проектам Роснефти и Eni И. Сечин тогда оценил в порядка 3 млрд т нефти и 1,5 трлн м3 газа.

Но проект в Черном море развивался не очень удачно.

Бурение поисково-оценочной скважины Мария-1 на Западно-Черноморском участке недр (Вал Шатского) Роснефть и Eni начали в декабре 2017 г.

Вал Шатского представляет собой погребенное поднятие мезозойских и палеоцен-эоценовых пород, прослеживается на протяжении 460 км от структур Закавказской плиты в Абхазии до олигоцен-миоценового прогиба Сорокина.

Всего на этом участке выделено еще около 9 структур, наиболее крупными являются Северо-Черноморская, Мария, Склоновая.

Бурение скважины вела полупогружная буровая установка (ППБУ) Scarabeo-9, арендованная у Saipem, дочки Eni.

Проектная глубина скважины составляет 6125 м, фактическая глубина скважины составила 5265 м.

В результате работ обнаружена уникальная карбонатная структура мощностью более 300 м, представляющая собой трещиноватый коллектор, который с высокой вероятностью содержит углеводороды.

Полученные результаты внушают уверенность в открытии крупных нефтегазовых месторождений в Российской акватории Черного моря, заявила Роснефть по итогам бурения скважины Мария-1.

Есть одно важное НО - коммерческих запасов нефти компаниям обнаружить не удалось.

Также сильное давление на Eni оказывала перспектива попасть под санкции США.

Бурение скважины Мария-1 началось после объявления новых санкций со стороны США.

Eni, имеющая листинг в США, всеми возможными способами демонстрировала, что четко придерживается исполнению санкций.

Так, перед началом бурения Eni запросила разрешения у властей США и получила его, после чего началось бурение разведочной скважины.

Формально, выход Eni из проекта в Черном море, с санкциями не связан.

Свое право выхода компания реализовала после завершения бурения скважины Мария-1, видимо, разочаровавшись результатами бурения.

Для Роснефти это очень чувствительный момент, поскольку после выхода ExxonMobil из совместных проектов с Роснефтью, Eni оставалась последним крупным западным партнером Роснефти по российским проектам.

В мае 2018 г. Роснефть настаивала на том, что сотрудничество с Eni в рамках проектов на российском шельфе продолжается.

Действительно, в совместном с Роснефтью проекте в Баренцевом море, Eni пока участвует.

Центрально-Баренцевский и Федынский участки недр располагаются в бывшей серой зоне Баренцево моря, долго являвшейся спорной территорией между Россией и Норвегией.

Основные ожидания связаны с Федынским участком, который, согласно данным Роснефти, включает в себя 9 перспективных структур с суммарными извлекаемыми ресурсами углеводородов 18,7 млрд бнэ.

Однако, в настоящее время обсуждаются условия временной приостановки проектов Роснефти и Eni на шельфе Баренцева моря.

Италия. США. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 24 октября 2018 > № 2773779


Италия. США. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 24 октября 2018 > № 2770419

Eni покинула проект на шельфе Черного моря

Из проекта с «Роснефтью» на шельфе Черного моря вышла итальянская Eni. Обсуждается также временная приостановка проектов на шельфе Баренцева моря, сообщил журналистам сотрудник аппарата правительства РФ. «Завершив в марте 2018 года бурения первой сверхглубоководной поисковой скважины на лицензионном участке «Западно-Черноморская площадь» на шельфе Черного моря компания Eni реализовала свое право на выход из проекта. В отношении проектов на шельфе Баренцева моря обсуждаются условия их временной приостановки», — уточнил он, отметив, что «Роснефть» совместно с Eni приступили к реализации проектов по разработке месторождений на шельфе Черного («Западно-Черноморская площадь») и Баренцева морей (участки «Федынский» и «Центрально-Баренцевский») в июне 2013 года.

В 2012 году компании договорились о разведке и разработке этих участков в форме совместных предприятий. Eni получила в проектах 33,33%, при этом по условиям соглашения итальянская компания полностью финансирует геологоразведку до момента открытия коммерческих запасов углеводородов.

Санкции США поставили под вопрос возможности Eni финансировать нефтяные проекты с «Роснефтью» на российском шельфе. Однако, по данным «Коммерсанта»,

Из проекта с «Роснефтью» на шельфе Черного моря вышла итальянская Eni. Обсуждается также временная приостановка проектов на шельфе Баренцева моря, сообщил журналистам сотрудник аппарата правительства РФ. «Завершив в марте 2018 года бурения первой сверхглубоководной поисковой скважины на лицензионном участке «Западно-Черноморская площадь» на шельфе Черного моря компания Eni реализовала свое право на выход из проекта. В отношении проектов на шельфе Баренцева моря обсуждаются условия их временной приостановки», — уточнил он, отметив, что «Роснефть» совместно с Eni приступили к реализации проектов по разработке месторождений на шельфе Черного («Западно-Черноморская площадь») и Баренцева морей (участки «Федынский» и «Центрально-Баренцевский») в июне 2013 года.

В 2012 году компании договорились о разведке и разработке этих участков в форме совместных предприятий. Eni получила в проектах 33,33%, при этом по условиям соглашения итальянская компания полностью финансирует геологоразведку до момента открытия коммерческих запасов углеводородов.

Санкции США поставили под вопрос возможности Eni финансировать нефтяные проекты с «Роснефтью» на российском шельфе. Однако, по данным «Коммерсанта», «Роснефть» и Eni, несмотря ни на что, остаются партнерами по совместным проектам.

Италия. США. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 24 октября 2018 > № 2770419


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 22 октября 2018 > № 2773521

ЛУКОЙЛ заключил соглашение о сотрудничестве с республикой Адыгея сроком на 5 лет.

Документ 22 октября 2018 г. в г. Москва подписали глава ЛУКОЙЛа В. Алекперов и глава республики Адыгея М. Кумпилов.

В рамках соглашения предусмотрена реализация программы реконструкции действующих АЗС и модернизации нефтебазового хозяйства.

Также документ подразумевает расширение совместных проектов по содействию занятости населения и развитию социальной инфраструктуры Адыгеи.

На протяжении 25 лет ЛУКОЙЛ является для республики Адыгея одним из ключевых поставщиков нефтепродуктов и крупным работодателем.

Занимаемая компанией доля на розничном рынке Адыгеи по объему реализации составляет около 31%.

В республике функционирует 21 АЗС ЛУКОЙЛа, в т.ч. 4 многотопливные автозаправочные станции (стандартные виды топлива и сжиженный углеводородный газ).

Также в регионе действуют 2 нефтебазы ЛУКОЙЛа с общим емкостным парком 27,6 тыс м3.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 22 октября 2018 > № 2773521


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > neftegaz.ru, 16 октября 2018 > № 2773049

Группа компаний «НефтеГазИндустрия» вошла в рейтинг крупнейших компаний России RAEX-600

ГК «НефтеГазИндустрия» (НГИ) (управляет Афипским НПЗ) вошла в ТОП-20 крупнейших компаний нефтяной и нефтегазовой промышленности России по версии рэнкинга RAEX-600 агентства «Эксперт РА».

Об этом 16 октября 2018 г сообщает Афипский НПЗ.

НГИ заняла 17 место в отрасли по объему реализации за 2017 г.

В общем рейтинге крупнейших компаний России RAEX-600 НефтеГазИндустрия заняла 106-ю строку. В 2017 г. группа значительно улучшила свои показатели по сравнению с прошлогодним рейтингом, поднявшись на 19 позиций. Кроме того, НГИ стала второй среди 14 кубанских компаний, представленных в RAEX-600.

Впервые в рэнкинге представлен Афипский нефтеперерабатывающий завод - основной актив ГК «НефтеГазИндустрия», расположенный в Краснодарском крае. Предприятие занимает 475-ю строку рейтинга с выручкой в 24,8 млрд руб. по итогам 2017 г.

«НефтеГазИндустрия» регулярно занимает высокие позиции в рейтингах ведущих деловых изданий. Так, НГИ заняла 23 место в рейтинге крупнейших экспортеров России, подготовленном деловым изданием «Эксперт», а также 56 позицию среди 200 крупнейших частных компаний России по версии журнала Forbes.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > neftegaz.ru, 16 октября 2018 > № 2773049


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 16 октября 2018 > № 2773048

На Симферопольских АЗС вновь подорожал бензин и дизельное топливо

В Симферополе вновь зафиксирован рост цен на некоторые марки бензина и дизтоплива. А А. Голомолзин сообщает, что расходы на ввоз бензина в Крым будут оптимизированы в течение года.

Об этом сообщает пресс-служба Крымстата 16 октября 2018 г.

По итогам еженедельного мониторинга цен на отдельные виды горюче-смазочных материалов по городскому округу Симферополь по состоянию на 15 октября 2018 г. (по сравнению с 8 октября 2018 г.) наблюдался рост цен.

Бензин марки АИ-92 подорожал на 0,58%, АИ-95 и АИ-95 «премиум» – на 0,77%, АИ-98 – на 0,27%.

Рост цен на дизельное топливо составил 0,61%.

Весной в Крыму был зафиксирован резкий рост цен на топливо.

Позже цены на топливо возросли по всей стране.

По данным Росстата, в апреле в России цены на бензин выросли на 13% по сравнению с мартом 2018 г.

В мае 2018 г они в 5 раз превысили годовую инфляцию.

Для стабилизации ситуации с ценами на топливо на внутреннем рынке правительство приняло решение снизить акцизы на бензин на 3 тыс руб/т и на дизтопливо на 2 тыс руб/т.

В конце июля 2018 г ФАС оштрафовала в Крыму на сотни миллионов рублей компании торгующие бензином.

Тогда глава ФАС И. Артемьев отметил, что стоимость топлива в Крыму не соответствует расходам на доставку нефтепродуктов через Керченский пролив.

По его словам, несмотря на логистические сложности, цены в Крыму должны быть немного ниже чем в г Москва.

После предпринятых мер стоимость топлива в Крыму летом несколько снизилась, однако в начале сентября оно снова начало дорожать.

Также, 16 октября 2018 г сообщается, что расходы на ввоз бензина в Крым будут оптимизированы в течение года.

Около года понадобится для оптимизации расходов на перевозку бензина в Крым, где, по данным местных властей, цены на топливо на 10% выше, чем в соседних регионах, сообщил заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) А. Голомолзин.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 16 октября 2018 > № 2773048


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 16 октября 2018 > № 2773045

ЛУКОЙЛ начал обустройство Ракушечного месторождения на шельфе Каспийского моря.

16 октября 2018 г. в рамках рабочего визита в г. Астрахань глава ЛУКОЙЛа В. Алекперов вместе с врио губернатора Астраханской области С. Морозовым приняли участие в торжественной церемонии закладки объектов обустройства Ракушечного месторождения.

Ракушечное нефтегазоконденсатное месторождения (НГКМ) расположено в 160 км от порта г. Астрахань, в 100 км от западного побережья и в 8,5 км от месторождения им В. Филановского - базового месторождения ЛУКОЙЛа на Каспии.

Месторождение было открыто в 2001 г.

Глубина моря в районе месторождения составляет от 5 до 8 м.

Начальные извлекаемые запасы месторождения составляют 39 млн т нефти и около 33 млрд м3 газа.

Ракушечное НГКМ является многопластовым.

Залежи приурочены к пологой брахиантиклинальной складке субширотного простирания амплитудой около 20 м по кровле продуктивных отложений альба.

Складка осложнена многочисленными малоамплитудными разрывными нарушениями.

Газоконденсатные залежи выявлены на глубинах 1200-1260 м в 2 терригенных продуктивных пластах альбского яруса, разделенных глинистыми породами.

Коллекторы представлены алевролитами с открытой пористостью 22-26%, суммарная эффективная газонасыщенная толщина 20 м.

Газ жирный, содержание тяжелых углеводородов составляет около 9%.

Окончательное инвестиционное решение (ОИР) по Ракушечному месторождению ЛУКОЙЛ принял в июле 2018 г.

Ввод Ракушечного месторождения в промышленную эксплуатацию запланирован на 2023 г.

Ожидаемая полка добычи - 1,2 млн т/год нефти.

Объекты обустройства Ракушечного месторождения включают морскую ледостойкую стационарную платформу (МЛСП) проекта 757-Р-1 и платформу жилого модуля проекта 757-Р-30, соединенные переходной галереей.

Для соединения объектов обустройства Ракушечного месторождения с МЛСП-2 месторождения им В. Филановского предусмотрены подводные межпромысловые трубопроводы и кабельные линии.

Все объекты будут построены российским подрядчиком на судоверфях Астраханской области.

Для выполнения работ планируется использовать монтажно-сборочную площадку ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефти, а также собственные производственные мощности подрядной организации.

За счет близости к действующим месторождениям ЛУКОЙЛа, проект обустройства Ракушечного месторождения удалось оптимизировать, задействуя существующую инфраструктуру для подготовки и транспорта продукции, а также обеспечения энергоснабжения.

Продукция Ракушечного месторождения будет направляться на подготовку на центральную технологическую платформу месторождения им. В. Филановского и далее через трубопроводную систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на экспорт.

Ракушечное месторождение станет 3м крупным проектом ЛУКОЙЛа на шельфе Каспийского моря наряду с месторождениями им Ю. Корчагина и В. Филановского.

Всего ЛУКОЙЛ открыл в акватории Каспийского моря 10 месторождений с суммарными извлекаемыми запасами углеводородного сырья 7 млрд бнэ.

Следующим после Ракушечного, будет запущено месторождение им Кувыкина (Сарматское) - в 2026 г.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 16 октября 2018 > № 2773045


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 16 октября 2018 > № 2773040

ЛУКОЙЛ договорился о продолжении сотрудничества с Астраханской областью

В г. Астрахани глава ЛУКОЙЛа В. Алекперов и губернатор Астраханской области С. Морозов подписали соглашение о взаимном сотрудничестве между компанией и правительством региона.

Об этом ЛУКОЙЛ сообщил 16 октября 2018 г.

ЛУКОЙЛ продолжит содействовать развитию социальной сферы области, поддерживать учреждения культуры, спорта, предоставлять гранты на реализацию общественно значимых проектов.

Компания по-прежнему будет вносить ощутимый вклад в охрану окружающей среды региона, включая воспроизводство биоресурсов.

При поддержке ЛУКОЙЛа уже построены Триумфальная арка, экскурсионно-выставочный центр,

Петровский парк, памятник пограничникам и детский сад Цветик Семицветик в г. Астрахани, открыты спортивный комплекс в пос. Ильинка Икрянинского района и детский центр Алые паруса в г. Харабали, храм иконы Казанской Божьей Матери и Центр культуры в пос. Лиман.

В 2018 г. в Астраханской области прошел 15й Конкурс социальных и культурных проектов ЛУКОЙЛ.

38 проектов стали победителями конкурса в номинациях Экология, Спорт, Духовность и культура, Молодежные инициативы, и получили гранты на реализацию.

ЛУКОЙЛ активно развивает в Астраханской области ряд проектов.

12 октября 2018 г. ЛУКОЙЛ ввел в эксплуатацию 5ю скважину на 2й очереди месторождения им. В. Филановского.

Месторождения им В. Филановского является 2м месторождением на шельфе Каспийского моря, введенным ЛУКОЙЛом в промышленную эксплуатацию.

1м месторождением ЛУКОЙЛа в Северном Каспии стало месторождение им Ю. Корчагина, промышленная добыча на котором началась в 2010 г.

Также ЛУКОЙЛ планирует приступить к освоению месторождений Ракушечное и Ю. Кувыкина.

На Ракушечном ЛУКОЙЛ анонсировал начало бурения 1й эксплуатационной скважины в 2021 г.

Как сообщил бывший губернатор Астраханской области, общий объем инвестиций с учетом дальнейшего развития месторождения после ввода планируется в объеме около 500 млрд руб.

Напомним, что смена губернатора в Астраханской области проходила довольно стремительно.

26 сентября 2018 г. президент РФ В. Путин досрочно отправил губернатора Астраханской области А. Жилкина в отставку.

А уже 27 сентября 2018 г. в г. Москва прошла рабочая встреча главы Газпрома, для которого регион также является очень важным, А. Миллера и врио губернатора Астраханской области С. Морозова

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 16 октября 2018 > № 2773040


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 16 октября 2018 > № 2766755

ЛУКОЙЛ начал обустройство Ракушечного месторождения

Обустройство Ракушечного месторождения на шельфе Каспийского моря начал ЛУКОЙЛ. Глава компании Вагит Алекперов вместе с губернатором Астраханской области Сергеем Морозовым торжественно заложили первый камень в обустройство Ракушечного, сообщает пресс-служба ЛУКОЙЛа.

Месторождение Ракушечное – третий крупный проект на каспийском шельфе, который реализует ЛУКОЙЛ наряду с месторождениями имени Юрия Корчагина и Владимира Филановского. Близость к действующим месторождениям компании позволила оптимизировать проект обустройства Ракушечного за счет использования существующей инфраструктуры для подготовки и транспорта продукции, а также обеспечения энергоснабжения.

Месторождение Ракушечное, расположенное в северной части российского участка Каспийского моря, открыто в 2001 году. Ввести месторождение в эксплуатацию планировалось в 2022-2023 годах. Добыча на этом месторождении может составить 1,2 млн тонн. Инвестиции компании в разработку и эксплуатацию месторождения составят 500 млрд рублей.

ЛУКОЙЛ в результате поисковых и разведочных работ в Астраханской области открыл 6 крупных многопластовых месторождений – им. В.Филановского, им. Ю.Корчагина, Сарматское, Хвалынское, Ракушечное и 170 км – и выявил 10 перспективных структур с суммарными геологическими запасами 1,1 млрд тонн условного топлива по категориям С1+С2.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 16 октября 2018 > № 2766755


Россия. Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 16 октября 2018 > № 2759904

ЛУКОЙЛ начал обустройство Ракушечного месторождения. Об этом говорится в сообщении компании.

Это уже третий крупный проект компании на Каспии наряду с месторождениями имени Юрия Корчагина и Владимира Филановского.

Начало промышленного производства нефти на Ракушечном месторождении запланировано на 2023 год. Ожидаемая полка добычи - 1.2 млн т нефти в год. Близость к действующим месторождениям Компании позволила оптимизировать проект обустройства Ракушечного месторождения за счет использования существующей инфраструктуры для подготовки и транспорта продукции, а также обеспечения энергоснабжения.

Объекты обустройства Ракушечного месторождения включают ледостойкую стационарную платформу и платформу жилого модуля, соединенные переходной галереей. Все объекты будут построены российским подрядчиком на судоверфях Астраханской области.

ЛУКОЙЛ открыл в акватории Каспийского моря 10 месторождений с суммарными извлекаемыми запасами углеводородного сырья 7 млрд баррелей н.э. Ракушечное месторождение открыто в 2001 году. Оно расположено в 160 км от порта города Астрахань, в 100 км от западного побережья и в 8.5 км от месторождения им. В.Филановского.

Глубина моря в районе месторождения составляет от 5 до 8 м. Начальные извлекаемые запасы месторождения составляют 39 млн т нефти и около 33 млрд куб. м газа. Продукция Ракушечного месторождения будет направляться на подготовку на центральную технологическую платформу месторождения им. В.Филановского и далее через КТК на экспорт.

Россия. Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 16 октября 2018 > № 2759904


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 15 октября 2018 > № 2759632

Перевод таксомоторных парков на метан позволяет снизить топливные затраты предприятий в 2-3 раза.

В Сочи в рамках второй Всероссийской конференции «ТАКСИ 2018. Трансформация» компания «Газпром газомоторное топливо» представила маркетинговые программы, позволяющие сократить топливные затраты служб такси.

В частности, программа «ЭкоСити» позволяет компенсировать расходы на установку газового оборудования за счет получения дохода от размещения на поверхности автомобиля информации об использовании природного газа в качестве моторного топлива. В рамках программ «Первый раз – первый газ» и «EcoGas – экономия для вас» клиент получает газовое оборудование в аренду (платежи за которую входят в стоимость топлива) или топливную карту с бесплатным объемом метана до 3000 куб. м.

Летом этого года в Москве между «Газпром газомоторное топливо» и компанией «Авто-Трейд-Инвест» подписан договор о переоборудовании 200 автомобилей такси на природный газ. В рамках первого этапа сотрудничества газовое оборудование установлено на 25 автомобилях компании.

Перевод таксомоторных парков на природный газ позволяет снизить топливные затраты предприятий в 2-3 раза. Экономический эффект достигается за счет низкой стоимости природного газа – 15 руб. за 1 куб. м в среднем по России и зависит от пробега транспортного средства. Так, при среднесуточном пробеге легкового коммерческого автомобиля в 230 км, его переоборудование окупится всего за 4 месяца.

«Таксопарки, использующие в качестве топлива природный газ, эффективно функционируют в Москве, Томске, Саратове, Самаре, Тольятти и Ярославле. Это не только экономично для бизнеса, но еще и весьма технологично. Использование метана позволяет увеличить срок службы двигателя и снизить негативное воздействие транспорта на окружающую среду», – подчеркнул генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачев.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 15 октября 2018 > № 2759632


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 12 октября 2018 > № 2772973

ЛУКОЙЛ ввел в эксплуатацию 5-ю скважину на 2-й очереди месторождения им. В. Филановского

ЛУКОЙЛ ввел в эксплуатацию 5ю скважину в рамках обустройства 2й очереди месторождения им. В. Филановского на шельфе Каспийского моря.

Об этом ЛУКОЙЛ сообщил 12 октября 2018 г.

5я скважина на месторождении им. В. Филановского является добывающей.

По своей конструкции это 2-ствольная скважин.

Забой основного ствола - 2956 м, длина бокового ствола - 1735 м.

Начальный дебит скважины составляет более 3300 т/сутки нефти.

В результате реализации программы бурения на 2й очереди, добыча на месторождении со 2го квартала 2018 г. находится на проектном уровне - 6 млн т/год нефти.

Накопленная добыча нефти на месторождении им. В. Филановского превысила 10 млн т.

В ближайшее время планируется начать бурение 6й скважины, которая также будет добывающей.

Всего в рамках 2й очереди запланировано строительство 6 добывающих и 2 нагнетательных скважин.

Также ЛУКОЙЛ продолжает обустройство 3й очереди месторождения им. В. Филановского.

В августе 2018 г. было установлено опорное основание блок-кондуктора.

Ведутся работы по монтажу верхнего строения, степень готовности которого составляет свыше 70%.

Установка верхнего строения в море и ввод в эксплуатацию блок-кондуктора планируются в 2019 г.

Месторождение им В. Филановского было открыто в 2005 г.

Начальные извлекаемые запасы нефти составляют 129 млн т, природного газа - 30 млрд м3.

В промышленную эксплуатацию 1я очередь месторождения им В. Филановского была введена 31 октября 2016 г.

Месторождение им В. Филановского разрабатывается в 3 очереди.

1я очередь обустройства месторождения включает морскую ледостойкую стационарную платформу (МЛСП), платформу жилого модуля, райзерный блок и центральную технологическую платформу.

В рамках 1й очереди было пробурено 8 скважин.

2я очередь обустройства месторождения состоит из МЛСП и платформы жилого модуля, 3я очередь обустройства включает блок-кондуктор.

Месторождения им В. Филановского является 2м месторождением на шельфе Каспийского моря, введенным ЛУКОЙЛом в промышленную эксплуатацию.

1м месторождением ЛУКОЙЛа в Северном Каспии стало месторождение им Ю. Корчагина, промышленная добыча на котором началась в 2010 г.

Всего ЛУКОЙЛ открыл в российском секторе Каспийского моря 6 крупных многопластовых месторождений - месторождения им В. Филановского, им Ю. Корчагина, месторождение им Кувыкина (Сарматское), Хвалынское, Ракушечное, месторождение 170 км.

Также ЛУКОЙЛ выявил 10 перспективных структур с суммарными геологическими запасами 1,1 млрд тут по категориям С1+С2.

Следующим месторождением станет Ракушечное, окончательное инвестиционное решение (ОИР) по которому ЛУКОЙЛ принял в июле 2018 г.

Начало промышленной добычи нефти на Ракушечном месторождении планируется в 2023 г., ожидаемая полка добычи - 1,2 млн т/год нефти.

Затем ЛУКОЙЛ планирует запуск месторождения им. Кувыкина (Сарматское), в 2026 г.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 12 октября 2018 > № 2772973


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 12 октября 2018 > № 2772965

Газпром инвестирует в Астраханский ГПЗ 6,8 млрд руб. в 2018 г

Газпром планирует направить на модернизацию своего газоперерабатывающего завода (ГПЗ) в Астраханской области - предприятие Газпром добыча Астрахань - 6,8 млрд руб., что в 2 раза больше, чем в 2017 г.

Об этом 11 октября 2018 г. сообщили в администрации региона.

Астраханская область - настолько важный для Газпрома регион, что после досрочной отправки А. Жилкина в отставку 26 сентября 2018 г. , уже 27 сентября 2018 г. в г. Москва А. Миллер счел необходимым встретиться с бравым врио губернатора Астраханской области С. Морозовым, более 20 лет отдавшим службе в ФСО страны.

Чуть ранее, на митинге по поводу Пенсионной реформы было впервые в РФ произнесено страшное любому Президенту слово Импичмент.

Впрочем, хотя недовольны реформой обыватели по всей стране, выступления были даже в г Москве, властям удалось удивительно легко провести эту непопулярную Пенсионную реформу.

Это понятно, в условиях прямого управления страной президентом, исполнительная и законодательная власть не может иметь самостоятельность.

Однако ситуация в стране показывает, что кредит доверия населения падает.

Пока это не заметно, но если в РФ случится какой-нибудь катаклизм - нештатная ситуация, то отсутствие поддержки населения очень даже скажется на стабильности в стране.

Добрые самаритяне с Запада наверняка не дремлют, в надежде половить рыбку в мутной воде нестабильности.

Но после рокировки (вместо замены) действующего правительства, Пенсионная реформа - это уже 2й непопулярный в России шаг власти после выборов Президента.

Новый губернатор потихоньку осваивается.

Жизнь продолжается и без старожила А. Жилкина.

На встрече с А. Миллером, в основном, обсуждались социальные аспекты газификации региона.

Администрация продолжает работать с газовиками и по основному производству.

Модернизация ГПЗ позволит увеличить объемы добычи природного газа, газового конденсата и серы в регионе.

Для любознательных напомним, что в нефтегазовой отрасли промышленности производство серы - это сопутствующий процесс (демеркаптаинизация или сероочистка), который позволяет улучшить антикоррозионное качество нефти и газа.

С ростом добычи нефти и газа дефицита серы в мире не стало, острее стоит вопрос - куда девать этот сопутствующий нефти и газу продукт.

Общий объем капитальных вложений Газпром добыча Астрахань, дочки Газпрома и Газпром переработки, в инвестиционные проекты за 2017 г составил - 3,4 млрд руб., за 6 месяцев 2018 г. - 2,1 млрд руб.

Прогнозный объем инвестиций на весь 2018 г - 6,8 млрд руб.

На данный момент модернизация идет, в частности, на 3м производстве, где производят бензин и дизтопливо.

За 9 месяцев 2018 г уже добыто 8,05 млрд м3 природного газа, 2,7 млн т газового конденсата, рост на 5% к 2017 г YoY.

Производство серы составило 3,17 млн т, это - 104,4% к 2017 г YoY.

Основными объектами Газпром добыча Астрахань в регионе является Астраханское газоконденсатное месторождение (ГКМ) и Астраханский газовый комплекс.

Предприятие производит широкий ассортимент продукции, в т.ч. сухой товарный газ, стабильный газовый конденсат, серу, бензин, дизтопливо, мазут, сжиженный газ и широкую фракцию легких углеводородов (ШФЛУ).

Завод является крупнейшим газохимическим комплексом на Юге России, занимает 3е место в мире по объемам годового производства серы, с 10% мирового и 80% российского рынка.

Месторождение открыто в августе 1976 г.

Опытно-промышленная эксплуатация ГКМ начата в 1987 г.

Разведанные запасы месторождения оцениваются в 3,9 трлн м3 газа и 580 млн т конденсата.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 12 октября 2018 > № 2772965


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 октября 2018 > № 2766734

«ЛУКОЙЛ» ввел пятую скважину на месторождении Филановского

Пятая по счету скважина на месторождении им. В. Филановского, которое «ЛУКОЙЛ» разрабатывает на каспийском шельфе, введена в эксплуатацию. Начальный дебит скважины составляет более 3300 т нефти в сутки. В результате реализации программы бурения на второй очереди, добыча на месторождении со второго квартала 2018 года находится на проектном уровне 6 млн т нефти в год.

Накопленная добыча нефти на месторождении превысила 10 млн тонн. В ближайшее время планируется начать бурение шестой скважины, которая также будет добывающей. Всего в рамках второй очереди запланировано строительство 6 добывающих и 2 нагнетательных скважин.

Кроме того, продолжается обустройство третьей очереди месторождения. В августе в море было установлено опорное основание блок-кондуктора. Ведутся работы по монтажу верхнего строения, степень готовности которого составляет свыше 70%. Установка верхнего строения в море и ввод в эксплуатацию блок-кондуктора планируются в 2019 году.

Месторождение имени Владимира Филановского введено в эксплуатацию в 2016 году. Начальные извлекаемые запасы месторождения составляют 129 млн тонн нефти и 30 млрд куб. м газа. Все морские объекты, которые эксплуатируются при разработке месторождения, построены на российских верфях.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 октября 2018 > № 2766734


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > energyland.infо, 12 октября 2018 > № 2755589

«Газпром» планирует направить на модернизацию завода в Астраханской области — предприятие «Газпром добыча Астрахань» — 6,8 млрд рублей, что в два раза больше, чем в прошлом году. Это позволит увеличить объемы добычи газового конденсата и серы.

Общий объем капитальных вложений «Газпром добыча Астрахань» (дочернее предприятие ПАО «Газпром» и ООО «Газпром переработка») в инвестиционные проекты за 2017 год составил 3,4 млрд рублей, за 6 месяцев этого года — 2,1 млрд рублей. Прогнозный объем инвестиций на весь 2018 год — 6,8 млрд рублей.

Модернизация идет, в частности, на третьем производстве, где производят бензин и дизельное топливо. Благодаря обновлению мощностей, ожидается рост добычи газа, газового конденсата и производства серы.

Так, за 9 месяцев этого года уже добыто 8,05 млрд куб. м газа, 2,7 млн тонн газового конденсата (рост на 5% к аналогичному периоду прошлого года). Производство серы составило 3,17 млн тонн (104,4% к аналогичному периоду 2017 года).

«Газпром добыча Астрахань» — единый промышленный комплекс по добыче и подготовке пластовой смеси астраханского газоконденсатного месторождения (АГКМ) с выработкой товарной продукции, в том числе моторного топлива и бытового газа. Завод является крупнейшим газохимическим комплексом на Юге России, занимает третье место в мире по объемам годового производства серы, с 10% мирового и 80% российского рынка.

Временно исполняющий обязанности губернатора Астраханской области Сергей Морозов провёл встречу с генеральным директором ООО «Газпром межрегионгаз Астрахань» и АО «Газпром газораспределение Астрахань» Русланом Арашуковым.

Обсуждались наиболее проблемные вопросы в сфере газоснабжения, в том числе задолженность населения за потреблённый природный газ. С начала текущего года в адрес правительства Астраханской области поступило почти 6 000 жалоб от граждан области на работу региональной газовой компании и её сотрудников.

Врио губернатора даны поручения — в кратчайшие сроки решить задачи, требующие незамедлительного реагирования.

«Вы человек новый, и максимально оперативно входите в курс всех дел. Понимаю, задача стоит трудная, но уверен, в Вашем профессионализме и способности в принятии грамотных управленческих решений. Со своей стороны готов оказать Вам поддержку».

Генеральный директор ООО «Газпром межрегионгаз Астрахань» и АО «Газпром газораспределение Астрахань» Руслан Арашуков пообещал сформировать и принять алгоритм действий в отношении урегулирования поступивших жалоб и уже в ближайшее время поделиться результатами проделанной работы.

«Специалисты компании проанализируют причины роста задолженности потребителей за газ и обращения граждан в отношении начислений, и по обозначенному кругу проблем уже в ноябре буду приняты первые решения. Ситуацию будем держать на контроле».

В ходе рабочей встречи стороны также обсудили вопросы платёжной дисциплины и роста дебиторской задолженности населения за потреблённый природный газ. На сегодняшний день задолженности всех категорий потребителей области превышают 3,5 миллиарда рублей, из них 2,1 миллиарда приходится на население. Сергей Морозов особо отметил, что наряду с чутким подходом к добросовестным абонентам необходимо выдерживать и жёсткую позицию в отношении злостных неплательщиков и пресекать любые попытки самовольных врезок и хищения газа.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > energyland.infо, 12 октября 2018 > № 2755589


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 12 октября 2018 > № 2755580

ПАО «ЛУКОЙЛ» ввело в эксплуатацию пятую скважину в рамках обустройства второй очереди месторождения имени Владимира Филановского в Каспийском море.

Скважина является добывающей, двуствольной. Забой основного ствола – 2956 м, длина бокового ствола – 1735 м. Начальный дебит скважины составляет более 3300 т нефти в сутки. В результате реализации программы бурения на второй очереди, добыча на месторождении со второго квартала 2018 года находится на проектном уровне 6 млн т нефти в год.

Накопленная добыча нефти на месторождении превысила 10 млн тонн.

В ближайшее время планируется начать бурение шестой скважины, которая также будет добывающей. Всего в рамках второй очереди запланировано строительство 6 добывающих и 2 нагнетательных скважин.

Кроме того, продолжается обустройство третьей очереди месторождения. В августе в море было установлено опорное основание блок-кондуктора. Ведутся работы по монтажу верхнего строения, степень готовности которого составляет свыше 70%. Установка верхнего строения в море и ввод в эксплуатацию блок-кондуктора планируются в 2019 году.

Месторождение имени Владимира Филановского введено в эксплуатацию в 2016 году. Начальные извлекаемые запасы месторождения составляют 129 млн тонн нефти и 30 млрд куб. м газа.

Все морские объекты построены на российских верфях.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 12 октября 2018 > № 2755580


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 11 октября 2018 > № 2772718

Новороссийский мазутный терминал переведут на оборот светлых нефтепродуктов

Реконструкция перевалочного пункта проводится с целью перевода терминала на оборот светлых нефтепродуктов.

Об этом Главгосэкспертиза сообщила 11 октября 2018 г.

Новороссийский мазутный терминал (НМТ), одно из ведущих предприятий Новороссийского транспортного узла, входит в состав Новороссийского морского торгового порта - самого крупного в России.

Проектом предусмотрена реконструкция терминала с переводом резервуаров для хранения мазута в резервуары для перекачки и хранения светлых нефтепродуктов.

Работы проводятся в 9 этапов с поочередным вводом объектов строительства в эксплуатацию, в ходе которых будут проведены техническое перевооружение и реконструкция отдельных зданий и сооружений, а также построены новые.

Так, в разное время пройдут реконструкция и техническое перевооружение сливных железнодорожных эстакад, расширение насосной темных нефтепродуктов для перекачки светлых нефтепродуктов, строительство новых технологических трубопроводов светлых нефтепродуктов в границах площадки терминала и нового технологического трубопровода нефтепродуктов.

Кроме того, запланированы подготовка отдельных резервуаров под прием светлых нефтепродуктов, техническое перевооружение установки рекуперации паров, перевод насосов существующей технологической насосной мазута под транспортировку светлых нефтепродуктов, отключение существующей насосной слива мазута из автоцистерн от общей системы слива, перевод линий темных нефтепродуктов под транспортировку светлых и другие работы.

Проект реконструкции терминала одобрил Ростовский филиал Главгосэкспертизы.

Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки

НМТ расположен на черноморском побережье России, в г. Новороссийске.

Морской порт Новороссийск, расположенный на берегу незамерзающей и удобной для судоходства Цемесской бухты, был основан как город-порт 12 сентября 1838 г.

В настоящее время Новороссийский морской порт является крупнейшим в России.

НМТ является одним из ведущих предприятий Новороссийского транспортного узла.

Терминал оказывает услуги по приему нефтепродуктов с железнодорожных цистерн, накоплению в резервуарах и дальнейшей отгрузке их на морские суда.

Вместимость резервуарного парка терминала обеспечивает единовременное накопление и хранение нескольких видов нефтепродуктов в объеме до 119 тыс.м3.

Все резервуары оснащены теплоизоляцией и регистрами разогрева для поддержания температуры, обеспечивающей текучесть нефтепродукта.

Погрузка танкеров осуществляется на 2х зеркально расположенных специализированных причалах №25 и №25А пристани №4 НМТП, позволяющих принимать и обрабатывать танкеры водоизмещением до 60 тыс т, длиной до 200 м с осадкой до 12,7 м.

Погрузка танкеров происходит через грузовые стендеры с производительностью до 2 500 м3/час.

Максимальный объем танкерной партии - 47 тыс т.

Система трубопроводов от терминала до причала предусматривает ведение одновременной погрузки 2х танкеров с разными сортами грузов.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 11 октября 2018 > № 2772718


Украина. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 10 октября 2018 > № 2768044

Сказ о том, как ВМС Украины морскую буровую установку Петр Голованец искали. Или Годованец...

Украина возмущена перемещением российских самоподъемных буровых установок (СПБУ) в районе Крыма.

О выявленных «незаконных перемещениях» ВМС ВС Украины сообщило 8 октября 2018 г.

По данным ВМС ВС Украины, в период с 22:22 2 октября 2018 г. по 5:24 7 октября 2018 г. самоподъемная плавучая буровая установка (СПБУ) Петр Годованец (Крым-2) была перемещена на расстояние 25 миль с Голицинского к Штормовому газовому месторождению.

Буксировка платформы осуществлялась с помощью судна комплексного обеспечения Мыс Тарханкут и буксиром Иня, принадлежащими Черноморнефтегазу и ходящими под флагом РФ.

СПБУ Петр Годованец и оба судна обеспечения шли в этот период с выключенными бортовыми станциями автоматической идентификационной системы (AIC).

Далее традиционные тезисы от украинской стороны:

- Крым оккупирован,

- Россия продолжает нарушать суверенные права Украины,

- Россией ведет незаконную добычу углеводородов в исключительной экономической зоне Украины,

- СПБУ Петр Годованец используется Россией незаконно.

Эти заявления уже озвучивались многократно, ничего нового.

Чтобы внести разнообразие, ВМС ВС Украины добавило, что скрытое перемещение с выключенной бортовой станцией AIC является существенным нарушением требований международного морского права.

А чтобы стало еще загадочнее, украинское морское ведомство в одном месте упомянуло СПБУ Петро Голованец.

Напомним, что СПБУ В312 и В319 (Петр Годованец и Украина) - это те самые скандальные «вышки Бойко».

Уголовное производство по этому делу, получившее имя в связи с бывшим министром энергетики Украины Ю. Бойко, Генпрокуратура Украины ведет с 2014 г.

Причем, как в начале 2018 г. выяснили следователи, Ю. Бойко отношения к делу имени себя не имеет, такой вот украинский парадокс...

Само дело касается возможного завладения должностными лицами Черноморнефтегаза госсредствами в сумме 400 млн долл США в ходе закупки по завышенной стоимости СПБУ для добычи нефти и газа на шельфе Черного моря.

По версии следствия, в 2011 г при проведении закупок буровых установок менеджерами Черноморнефтегаза и Нафтогаза были допущены грубые нарушения тендерных процедур.

Черноморнефтегаз приобрел 2 буровые платформы за 400 и 398 млн долл США, тогда как их рыночная стоимость составляла 210 и 179 млн долл США.

После возвращения Крыма в состав России, Черноморнефтегаз стал российским, соответственно и СПБУ Петр Годованец и Украина тоже.

В середине декабря 2015 г СПБУ Петр Годованец и Украина были перемещены с Одесского газового месторождения ближе к Крыму, под пристальным вниманием украинских пограничников.

Эти СПБУ могли арестовать по иску Нафтогаза к Черноморнефтегазу, который пытается добиться компенсации ущерба от потери активов в Крыму, которые оценивает в 590 млн долл США.

Между тем, Украина продолжает решать судьбу этих СПБУ.

В конце декабря 2015 г Печерский районный суд г Киев наложил арест на СПБУ в рамках уголовного производства, а затем СПБУ перешли к Агентству конфискованных активов, разумеется, на бумаге.

С тех пор Украина ищет покупателя на СПБУ Петр Годованец и Украина...

Украина. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 10 октября 2018 > № 2768044


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 9 октября 2018 > № 2766294

«Транснефть» все-таки купила 25% НМТП

«Транснефть» выкупила у «Суммы» долю в СП Novoport Holding Ltd, контролирующем НМТП, за $750 млн. В результате сделки она получила 25% акций СП. Ранее через Novoport Holding Ltd «Транснефть» и «Сумма» на паритетной основе владели 50,1% НМТП. 10,5% порта «Транснефть» контролирует самостоятельно через «Транснефть-сервис», 20% порта принадлежит Росимуществу, еще 5,3% – у ОАО РЖД.

Как пишет «Коммерсант», совет директоров «Транснефти» 8 октября принял решение по увеличению принадлежащего «Транснефти» пакета акций группы НМТП до 60,62%. Таким образом, монополия получила контроль над крупнейшим стивидором в РФ.

Финансирование в размере $750 млн «было произведено за счет заемных средств, что не повлияет на увеличение общей долговой нагрузки», сообщила нефтяная компания. Ранее компания получила кредитную линию у Сбербанка.

По оценке Ernst&Young, текущая рыночная стоимость 25% акций НМТП на Мосбирже составляет $466 млн. Со своих пиков (в январе 2018 года) бумаги компании упали на почти на 28%. Таким образом, «Транснефть» заплатила за актив на 61% выше текущей капитализации и на 17% выше стоимости компании на пике.

Напомним, в конце февраля этого года ФАС согласовала данную сделку по покупке. Однако, она оказалась под вопросом, так как в марте владельцы «Суммы» Зиявудин и Магомед Магомедовы были арестованы по подозрению в организации преступного сообщества, хищениях и растрате.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 9 октября 2018 > № 2766294


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Приватизация, инвестиции > neftegaz.ru, 9 октября 2018 > № 2765768

Транснефть увеличила принадлежащий ей пакет акций группы Новороссийский морской торговый порт (НМТП) до 60,62%.

Об этом Транснефть сообщила 8 октября 2018 г. по итогам заседания совета директоров компании.

Заседание прошло в очной форме под председательством главы Минэнерго РФ А. Новака.

На заседании рассматривались итоги работы Транснефти за 1е полугодие 2018 г., в частности, финансово-экономическое состояние компании и ход реализации долгосрочной программы развития.

На заседании совет директоров Транснефти был проинформирован о выполнении поручения по увеличению доли участия Транснефти в НМТП.

Закрытие сделки было осуществлено путем приобретения 100% акций в СП Novoport Holding, принадлежавшем на паритетных условиях Транснефти и группе Сумма.

ФАС одобрила ходатайство дочки Транснефти о получении контроля над НМТП в феврале 2018 г.

Финансирование в размере 750 млн долл. США было произведено за счет заемных средств, что не повлияет на увеличение общей долговой нагрузки Транснефти.

НМТП - крупнейший порт в России.

Ему также принадлежат нефтеналивной порт Приморск на Балтийском море и порт Балтийск в Калининградской области.

Novoport Holding контролировал 50,1% НМТП.

Кроме того, Транснефть через дочку Транснефть-Сервис владеет еще 10,5% НМТП, Сумма - 2,75%.

Еще 20% акций НМТП принадлежат Росимуществу, 5,3% находятся в управлении РЖД, остальное - у миноритариев.

Сумма вела переговоры с Транснефтью о продаже своей доли участия в НМТП, однако они прервались из-за ареста совладельца группы З. Магомедова и его брата М. Магомедова в конце марта 2018 г.

Братьев Магомедовых подозревают в хищении 2,5 млрд руб. и организации преступного сообщества.

Транснефти потребовалось время, чтобы разобраться в ситуации.

По основной теме заседания - финансово-экономическому состоянию Транснефти по итогам 1гополугодия 2018 г. - было отмечено следующее:

- объем транспортировки нефти составил 235,4 млн т.,

- объем транспортировки нефтепродуктов составил 19,5 млн т.

- на финансирование инвестпрограммы было направлено 34,7 млрд руб.,

- на развитие системы магистральных нефтепроводов (МНП) выделено 28,1 млрд руб.,

- инвестиции в систему нефтепродуктопроводов (МНПП) составили 6,6 млрд руб.,

- на программу технического перевооружения и реконструкции было выделено 96 млрд руб.

Также совет директоров Транснефти обсудил мероприятия, направленные на увеличение капитализации и инвестиционной привлекательности компании и дал поручение менеджменту по их детальной проработке и реализации.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Приватизация, инвестиции > neftegaz.ru, 9 октября 2018 > № 2765768


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 9 октября 2018 > № 2753467

Арестованный миллиардер Магомедов разбогател после продажи акций НМТП

Редакция Forbes

После объявления о сделке котировки порта резко подскочили, а состояние бизнесмена, находящегося в СИЗО, снова вернулось к отметке в $1 млрд

Группа «Сумма» Зиявудина Магомедова F 81 (вместе с братом Магомедом арестован в конце марта, оба сейчас находятся в СИЗО) продала 25% Новороссийского морского торгового порта (НМТП) «Транснефти». Это позволило госкомпании увеличить свою долю до 60,62%.

Сумма сделки составила $750 млн, что на 63% выше рыночной цены (на закрытии Московской биржи 8 октября этот пакет стоил около $460 млн). В «Транснефти» заверили, что финансирование в размере $750 млн было произведено за счет заемных средств и не повлияет на увеличение общей долговой нагрузки.

«Наиболее вероятно, что увеличение доли «Транснефти» в уставном капитале порта до 60% окажет позитивное влияние на оценку компании в глазах инвесторов, поскольку уходит риск, связанный с арестом предыдущего акционера», — говорит аналитик ИК «Фридом Финанс» Валерий Безуглов. Также, по его мнению, компания вернется к выплате дивидендов: по итогам 2017 года дивиденды были отменены в связи с судебным делом. «Годовая дивидендная доходность выше 10% и снятие акционерного риска приведет к переоценке стоимости компании и росту котировок на горизонте 12 месяцев до целевой отметки в 8,5 рубля в расчете на акцию», — считает эксперт. Сейчас одна акция стоит около 7 рублей.

В глобальный рейтинг Forbes Магомедов, тогда еще находившийся на свободе, вошел с состоянием в $1,2 млрд. После ареста оно планомерно снижалось, однако заключение сделки с «Транснефтью» позволило ему вернуться к отметке в $1 млрд.

Совладельцем НМТП «Сумма» стала в 2010 году, выкупив долю у Александра Пономаренко F 34, Александра Скоробогатько F 35 и Аркадия Ротенберга F 40. Отношения между крупнейшими акционерами порта — «Транснефтью» и «Суммой» — складывались непросто. В частности, госкомпания утверждала, что компания Магомедовых игнорирует ее интересы (после этого в совет директоров ввели представителей «Транснефти»). После этого неоднократно появлялись сообщения, что одна из сторон конфликта продаст свою долю, но акционеры никак не могли договориться о цене.

В начале этого года в «Сумме» заявили, что получили «хорошее предложение» от «Транснефти», а в феврале Федеральная антимонопольная служба одобрила ходатайство «Транснефти» о выкупе доли группы.

В марте 2018 года Зиявудин Магомедов вместе с братом были арестованы по подозрению в хищении 2,5 млрд рублей (в том числе при строительстве стадиона «Арена Балтика», аэропорта Храброво в Калининграде и намыве участка 16 га у Крестовского острова в Санкт-Петербурге), а также мошенничестве и организации преступного сообщества. Оба они отрицают свою вину. В рамках уголовного дела арестованы счета и активы 36 компаний, их банковские счета и имущество.

«Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) — крупнейший в России и третий в Европе портовый оператор по объему грузооборота. Группе НМТП принадлежат порты Новороссийск на Черном море, Приморск на Балтийском и порт Балтийск на Балтийском заливе. Совладельцами НМТП, помимо «Транснефти», являются Росимущество (20% акций), еще 10,5% порта монополия контролирует самостоятельно через «Транснефть-сервис», в управлении ОАО «Российские железные дороги» находится 5,3%, остальные — у миноритариев и в свободном обращении.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 9 октября 2018 > № 2753467


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 9 октября 2018 > № 2753462

Подарок от арестантов. Можно ли заработать на акциях НМТП

Данил Седлов

редактор канала «Финансы и инвестиции»

Продажа доли братьев Магомедовых в Новороссийском морском торговом порту компании «Транснефть» вызвала резкий рост котировок НМТП. Долго ли будут дорожать акции и стоит ли участвовать в этом ралли частным инвесторам?

Акции Новороссийского морского торгового порта показали взрывной рост на фоне новостей о том, что компания «Траснефть» выкупила у группы «Сумма» братьев Зиявудина и Магомеда Магомедовых 50% кипрской фирмы Novoport Holding, владеющей 50,1% НМТП. По итогам сделки доля «Транснефти» в НМТП выросла до 60,62%. Как уточняется в пресс-релизе компании, опубликованном 8 октября, за пакет в Novoport Holding она заплатила $750 млн.

Во вторник, 9 октября, бумаги НМТП на открытии торгов Московской биржи подскочили в цене на 11,9%. К 15.00 мск акции компании торговались у отметки 6,88 рубля, что означает рост на 6,7% с начала сессии. При этом объем торгов по бумагам НМТП вырос почти в три раза по сравнению с понедельником — с 47 млн до 127,9 млн рублей.

Финансовые аналитики, опрошенные Forbes, объяснили бодрую динамику акций НМТП необычайно выгодными условиями сделки по продаже компании. «Транснефть» заплатила за 25% акций НМТП $750 млн, что соответствует ценовому уровню примерно 10,5 рубля за акцию. Это в полтора раза выше биржевой цены», — отмечает эксперт-аналитик АО «Финам» Алексей Калачев. Цена продажи НМТП оказалась выше, чем максимальная историческая стоимость ее акций, которая была зафиксирована 26 января этого года и составила 9,93 рубля. Впоследствии акции компании подешевели примерно на 30%, опустившись к 20 августа до отметки 6,2 рубля.

По мнению аналитика «БКС брокер» Игоря Галактионова, мощным фактором поддержки для акций НМТП стало исчезновение неопределенности, которая появилась после ареста руководителей группы «Суммы» братьев Магомедовых в конце марта. Их подозревают в похищении из федерального и региональных бюджетов 2,5 млрд рублей, а также в организации преступного сообщества (ст. 210 УК РФ). Уголовное дело против Магомедовых помешало закрыть сделку по продаже их доли в НМТП весной. «Переход доли «Суммы» к «Транснефти» делает будущее компании более прозрачным и способствует более высокой оценке ее бумаг», — считает Галактионов.

Продолжится ли рост котировок

Днем ранее, 8 октября, котировки акций НМТП упали на 7,7% после отсечения биржевых игроков от попадания в реестр акционеров для получения дивидендов по итогам первого полугодия. «Дивидендная доходность акций НМТП составила около 7%, и, собственно, на эту величину после отсечки они и провалились вчера в цене. Так что сегодня бумаги всего лишь вернулись на уровень пятничного закрытия», — отмечает Алексей Калачев.

Большая премия к биржевой цене акций НМТП, которую заплатила «Транснефть», не окажет долгосрочного влияния на котировки бумаг, уверен аналитик. «Скорее всего, «Транснефть» переплатила, чтобы обойти других вероятных претендентов на этот пакет, или соблюдая какие-то неозвученные договоренности с продавцом или третьими лицами. Поэтому столь дорогая покупка вряд ли сама по себе повлияет на стоимость НМТП», — подчеркивает Калачев.

Игорь Галактионов напоминает, что «Транснефть» увеличила долю не в самой НМТП, а во владеющей ей Novoport Holding, так что структура акционеров компании фактически не изменилась. «О цене в 10,5 рубля за акцию, по которой купили НМТП, речи пока не идет», — убежден эксперт.

Таким образом, несмотря на то, что сделка прошла с существенной премией к рыночной цене, по закону она не требует выставления обязательной оферты миноритарным акционерам НМТП, говорит старший аналитик «АТОН» Михаил Ганелин. «Именно поэтому сегодняшний рост стоимости акций НМТП весьма скромный по сравнению с ценой сделки и носит скорее эмоциональный эффект», — заключает он.

Что делать инвесторам

Безотносительно к сделке с «Транснефтью», акции НМТП — это хороший актив, имеющий среднесрочную перспективу роста, считает Алексей Калачев. «У порта растут объемы перевалки, увеличивается выручка, высокая рентабельность, хорошая прибыль и интересная для инвесторов дивидендная политика», — перечисляет он.

По основным мультипликаторам капитализация НМТП выглядит заниженной, указывает Калачев. «Потенциал роста акций НМТП в пределах года составляет около 30% от текущих котировок. То есть примерно до 9 рубля за акцию», — говорит аналитик.

Игорь Галактионов не столь оптимистичен: его прогноз предполагает рост котировок акций НМТП только до 7,5 рубля. Дальнейшая динамика будет зависеть от финансовых и операционных показателей компании.

Когда инвесторы поймут, что оферты ждать не стоит, акции НМТП могут опять снизиться, предупреждает Михаил Ганелин. «Фундаментально акции компании привлекательны, но пока не ясно, как «Транснефть» распорядится новым активом и будет ли НМТП и в дальнейшем платить щедрые дивиденды», — резюмирует он.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 9 октября 2018 > № 2753462


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 5 октября 2018 > № 2757797

ЛУКОЙЛ, вслед за Газпромом, налаживает отношения с новым главой Астраханской области

ЛУКОЙЛ продолжает реализацию ключевых проектов в Астраханской области, не забывая и о развитии социальной инфраструктуры.

Об этом шла речь на рабочей встрече президента ЛУКОЙЛа В. Алекперова и врио губернатора Астраханской области С. Морозова, состоявшейся 4 октября 2018 г. в г. Москва.

В ходе встречи шла речь о дальнейшей реализации проектов ЛУКОЙЛа в регионе, вопросах сотрудничества с подрядными организациями и развитии социальной инфраструктуры.

Для ЛУКОЙЛа Астраханская область является одним из ключевых регионов присутствия в России.

К этому региону в административном плане относятся проекты ЛУКОЙЛа на шельфе Каспийского моря.

Всего компания открыла в российском секторе Каспия 10 месторождений с совокупными запасами около 7 млрд бнэ.

ЛУКОЙЛ разрабатывает месторождения им. В. Филановского и Ю. Корчагина в Каспийском море, ведется подготовка к освоению Ракушечного месторождения.

На всех морских проектах ЛУКОЙЛ применяет систему «0го сброса», при которой отходы вывозятся на берег для безопасной утилизации и переработки.

Также ЛУКОЙЛ оказывает благотворительную поддержку региональным властям в сфере развития инфраструктуры, включая общественные пространства, учреждения образования и культуры.

Напомним, что С. Морозов возглавил Астраханскую область совсем недавно.

26 сентября 2018 г. президент РФ В. Путин досрочно отправил губернатора Астраханской области А. Жилкина в отставку и назначил С. Морозова врио губернатора.

Учитывая, что у Астраханской области с 2015 г начались серьезные финансовые проблемы из-за т.ч. из-за того, что Газпром и ЛУКОЙЛ вывели свои офисы из региона и перестали платить налоги в местный бюджет, то обе компании занялись налаживанием связей с новым руководством Астраханской области.

Уже 27 сентября 2018 г. с С. Морозовым встретился глава Газпрома А. Миллер, подтвердив намерения по поводу продолжения газификации Астраханской области.

Кроме того, А. Миллер и С. Морозов договорились о расширении программы «Газпром - детям» и других социальных программах на территории Астраханской области.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 5 октября 2018 > № 2757797


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 4 октября 2018 > № 2754932

На магистральном нефтепроводе Крымск - Краснодар пройдет реконструкция

Ростовский филиала Главгосэкспертизы РФ рассмотрел и одобрил проект реконструкции магистрального нефтепровода (МНП) Крымск - Краснодар.

Об этом Главгосэкспертиза РФ сообщила 3 октября 2018 г.

В рамках реализации проекта будет проведена частичная замена трубопроводов на отдельных участках и др. необходимые работы.

Генпроектировщиком проекта выступил Гипротрубопровод.

Финансирование строительства планируется осуществлять за счет собственных средств застройщика - Черномортранснефти, дочки Транснефти.

Изучив представленные материалы, эксперты Ростовского филиала Главгосэкспертизы РФ пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки.

По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.

По МНП Крымск - Краснодар осуществляется перекачка нефти от линейных производственно-диспетчерских станций (ЛПДС) Крымская и Карская до нефтеперекачивающей станции (НПС) Карская и Краснодарского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ).

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 4 октября 2018 > № 2754932


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 3 октября 2018 > № 2754771

Черномортранснефть завершила работы по замене распределительного устройства на НПС Сулак

Черномортранснефть в рамках программы технического перевооружения и реконструкции завершило работы по замене комплектного распределительного устройства (КРУ) 10кВ на НПС Сулак Тихорецкого районного управления магистральных нефтепроводов (МНП) в г.. Хасавюрт в Дагестане.

Об этом Транснефть сообщила 2 октября 2018 г.

КРУ осуществляет электроснабжение магистральных насосных агрегатов, комплектной трансформаторной подстанции (ПС) и вспомогательного оборудования.

КРУ оснащено современным оборудованием: вакуумными выключателями и релейной защитой и автоматикой на базе микроэлектронных контроллеров.

Здание КРУ выполнено из энергоэффективных сэндвич-панелей и оснащено системой контроля климата, что в свою очередь позволит повысить энергоэффективность и существенно сократить затраты на отопление в зимний период и на кондиционирование летом.

Ввод в работу данного оборудования позволит существенно повысить надежность функционирования системы электроснабжения НПС Сулак.

КРУ - распределительное устройство, собранное из типовых унифицированых блоков (ячеек) высокой степени готовности, собранных в заводских условиях.

Распределительное устройство содержит набор коммутационных аппаратов, сборные и соединительные шины, вспомогательные устройства РЗиА и средства учёта и измерения.

На напряжении до 35 кВ ячейки изготовляют в виде шкафов, соединяемых боковыми стенками в общий ряд.

В таких шкафах элементы с напряжением до 1 кВ выполняют проводами в твердой изоляции, а элементы от 1 до 35 кВ - проводниками с воздушной изоляцией.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 3 октября 2018 > № 2754771


Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 2 октября 2018 > № 2765812

Морской терминал КТК увеличил отгрузку нефти за 9 месяцев 2018 

Отгрузка нефти на экспорт через морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в январе-сентябре 2018 года выросла на 11,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 44,9 млн тонн, говорится в сообщении компании.

«С 1 января по 30 сентября 2018 года отгрузка нефти составила 44,862 млн тонн брутто. Из них за этот период с месторождения Тенгиз поступило 21,484 млн тонн, с месторождения Карачаганак – 7,683 млн тонн, с Кашагана – 9,296 млн тонн. На морском терминале КТК в январе-сентябре 2018 года было отгружено 408 танкеров, из них 43 – в сентябре», – отмечает консорциум.

За сентябрь на морском терминале было отгружено 4,656 млн тонн нефти брутто (36,847 млн баррелей), что почти на 14%, или 561,114 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них 2,313 млн тонн – это нефть месторождения Тенгиз, 744,677 тыс. тонн – нефть Карачаганака, 961,738 тыс. тонн – Кашагана, 637,038 тыс. тонн – нефть других производителей. Российские грузоотправители в сентябре экспортировали по нефтепроводной системе 517,477 тыс. тонн нефти брутто.

Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 2 октября 2018 > № 2765812


Казахстан. Италия. США. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 2 октября 2018 > № 2745754

КТК увеличил за 9 месяцев экспорт нефти на 11,4%

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в январе-сентябре 2018 года экспортировал 44,862 млн тонн нефти, что на 11,44% больше, чем в аналогичном периоде 2017 года, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на данные КТК.

Каспийский трубопроводный консорциум учрежден для строительства трубопровода и экспорта казахстанской нефти транзитом через территорию России. КТК владеет нефтепроводом «Тенгиз-Новороссийск» общей протяженностью более 1,5 тысяч км, который соединяет месторождения запада Казахстана с российским побережьем Черного моря. Объем отгрузки КТК нефти на экспорт в 2017 году составил 55,107 млн тонн, что на 24,4% больше, чем в 2016 году.

Акционерами КТК являются Российская Федерация - 24%, АО «Национальная компания «КазМунайГаз» - 19%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, и «КТК Компани» - 7%, BG Overseas Holding Limited - 2%, «Эни Интернэшнл Н.А Н.В. С.ар.л.» - 2%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.

Казахстан. Италия. США. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 2 октября 2018 > № 2745754


Азербайджан. ЮФО > Нефть, газ, уголь > interfax.az, 2 октября 2018 > № 2745511

Компания SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана, ГНКАР) в январе-сентябре 2018 года экспортировала по нефтепроводу Баку–Новороссийск 968,2 тыс. тонн нефти.

Такие данные содержатся в оперативной сводке ФГБУ "Центральное диспетчерское управление топливно-энергетического комплекса" (ФГБУ "ЦДУ ТЭК").

"По системе компании "Транснефть" транзит нефти из Азербайджана в порт Новороссийск в январе-сентябре 2018 года составил 968,2 тыс. тонн, в том числе в сентябре – 169,8 тыс. тонн", - отмечается в данных.

По информации "ЦДУ ТЭК", в январе-сентябре 2017 года транзит азербайджанской нефти по нефтепроводу Баку-Новороссийск составил 1 млн 157,7 тыс. тонн. Таким образом, в январе-сентябре 2018 года экспорт азербайджанской нефти по «северному» трубопроводу сократился на 16,4%.

Ранее со ссылкой на главу Управления маркетинга и экономических операций SOCAR Аднана Ахмедзаде сообщалось, что SOCAR и "Транснефть" заключили договор по экспорту в 2018 году азербайджанской нефти по нефтепроводу Баку-Новороссийск. Объемы поставок нефти по этому маршруту на 2018 год заявлены на уровне 1,3-1,5 млн тонн.

Позже вице-президент ПАО «Транснефть» Сергей Андронов заявил, что Азербайджан в 2018 году планирует транспортировать через РФ (по нефтепроводу Баку-Новороссийск – ИФ-Аз) 1,3 млн тонн нефти.

В 2017 году SOCAR транспортировала в 2017 году по нефтепроводу Баку-Новороссийск 1 млн 498,1 тыс. тонн нефти.

Азербайджан с 1997 года транспортирует свою нефть по трубопроводу Баку-Новороссийск.

Н.Аббасова

Азербайджан. ЮФО > Нефть, газ, уголь > interfax.az, 2 октября 2018 > № 2745511


Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 1 октября 2018 > № 2747322

Отгрузка нефти через терминал КТК в сентябре 2018 г выросла почти на 7% и превысила 4,6 млн т

Отгрузка нефти через морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в сентябре 2018 г составила 4 656 341 т брутто (36 846 520 барр).

Об этом КТК-Р сообщил 1 октября 2018 г.

По сравнению с сентябрем 2017 г. объем отгрузки вырос на 561 114 т (почти на 14%).

Из отгруженных 4 656 341 т нефти:

- 2 312 888 т - нефть месторождения Тенгиз,

- 744 677 т - нефть месторождения Карачаганак,

- 961 738 т - нефть Кашаганского месторождения,

- 637 038 т - нефть от др казахстанских производителей,

- 517 477 т - нефть российских грузоотправителей.

С 1 января по 30 сентября 2018 г. отгрузка нефти составила 44 862 103 т брутто, из них:

- 21 484 279 т - нефть месторождения Тенгиз,

- 7 682 536 т - нефть месторождения Карачаганак,

- 9 296 176 т - нефть месторождения Кашаган.

В январе-сентябре 2018 г на Морском терминале КТК было отгружено 408 танкеров, из них 43 - в сентябре.

Всего с 2001 г. по 30 сентября 2018 г. включительно через магистральный нефтепровод (МНП) Тенгиз - Новороссийск на мировые рынки было поставлено 566 408 927 т нефти нетто.

Из них 492 712 018 т составила нефть казахстанских грузоотправителей и 73 696 909 т нефти, добытой на территории России.

КТК - трубопроводная система, связывающая Казахстан с морским портом в районе Новороссийска, в котором нефть загружается на танкеры для последующей отправки на мировые рынки.

Протяженность МНП Тенгиз - Новороссийск составляет 1511 км.

Морской терминал КТК оснащен 3 выносными причальными устройствами (ВПУ) позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в т.ч при неблагоприятных метеоусловиях.

В 2017 г КТК отгрузил 55,1 млн т, что на 10,8 млн т больше объемов, достигнутых в 2016 г.

В планах на 2018 г - прокачать по нефтепроводу 67 млн т нефти, из них 60 млн т поступит из Казахстана и 7 млн т российской нефти.

Выход на объем прокачки нефти 67 млн т/год стал результатом проекта расширения мощностей трубопроводной системы КТК, начатого в 2011 г.

Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 1 октября 2018 > № 2747322


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 28 сентября 2018 > № 2745759

А. Миллер срочно налаживает связи Газпрома с новым губернатором Астраханской области С. Морозовым

Уже на следующий день после неожиданного решения А. Жилкина перейти на другую работу А. Миллер подтвердил новому губернатору намерения продолжить газификацию столь важной для Газпрома Астраханской области.

26 сентября 2018 г. президент РФ В. Путин досрочно отправил губернатора Астраханской области А. Жилкина в отставку.

Чуть ранее, в этом нефтегазовом, опорном крае России на митинге было впервые произнесено страшное слово Импичмент, хотя недовольные ранее были даже в г Москве.

Граждане, среди которых вполне могли быть рабочие с ГПЗ или ГТС, буровики с морских платформ ЛУКОЙЛа на шельфе Каспия, рабочие судостроительного завода, а может быть и военморы, внятно заявили, что если президент поддерживает Пенсионную реформу, то, вероятно, его нужно менять.

Именно после этого инцидента А. Жилкин неожиданно 26 сентября засобирался на другую работу.

Он мог и раньше перейти на другую работу, потому что Астраханская область, начиная с 2015 г., находится в предбанкротном состоянии, в тч из-за ЛУКОЙЛа и Газпрома, которые вывели свои офисы из области и перестали платить налоги в региональный бюджет.

Но тогда это не пугало стойкого А. Жилкина.

Решение А. Жилкина об уходе было настолько неожиданным для Газпрома, что встреча А. Миллера и врио губернатора Астраханской области С. Морозова состоялась уже 27 сентября 2018 г. в г. Москва.

Газпром решил стремительно подтвердить свои намерения по поводу продолжения газификации Астраханской области.

А. Миллер поведал:

- о перспективах реализации программы газификации в Астраханской области на ближайшие 5 лет, в 1ю очередь - сельской местности;

- актуализировал генеральную схему газификации и газоснабжения Астраханской области.

Активизировать работу по газификации региона президент РФ В. Путин поручил еще А. Жилкину в августе 2017 г.

Основанием для этого поручения стали обращения жителей северных районов Астраханской области, которые поступили президенту при подготовке к «прямой линии».

Но еще при А. Жилкине, министр промышленности Астраханской области Р. Харисов бодро заявлял о том, что строительство газопровода-отвода Макат - Северный Кавказ - Хошеутово - Вольное - Харабали в северные районы области уже заканчивается.

А.Жилкин тогда уверенно заявлял, что полное завершение газификации северных районов области закончится через 2 года.

Но завершать проект Газпром будет уже не при А. Жилкине.

Газпром активно работает на территории Астраханской области.

В 2013-2017 гг капвложения Газпрома (с учетом дочек) на территории региона составили 73,8 млрд руб.

Основными объектами Газпрома в регионе является Астраханское газоконденсатное месторождение (ГКМ) и Астраханский газовый комплекс.

Предприятие производит широкий ассортимент продукции, в т.ч. сухой товарный газ, стабильный газовый конденсат, серу, бензин, дизельное топливо, мазут, сжиженный газ и широкую фракцию легких углеводородов (ШФЛУ).

Много внимания Газпром уделяет газификации Астраханской области.

К началу 2018 г. уровень газификации Астраханской области составил 90,9% по сравнению с 68,1% в среднем по России.

В 2018 г Газпром направляет на эти цели 1,27 млрд руб.

В настоящее время завершается сооружение газопровода-отвода Макат - Северный Кавказ - Хошеутово - Вольное - Харабали, необходимого для газификации северных районов Астраханской области.

В 2018 г Газпром приступил к строительству 4 межпоселковых газопроводов, которые позволят газифицировать:

- г. Харабали, с. Тамбовка, пос. Ашулук Харабалинского района,

- с. Вольное, Селитренное, Сероглазово Харабалинского района,

- пос. Болдинский, Кафтанка-1, Кафтанка-2 Приволжского района,

- с. Черный Яр, Барановка, Зубовка, Старица, Поды, Кальновка, Солодники, Зеленый Сад, Ушаковка, Ступино, Вязовка, Раздольный, Каменный Яр Черноярского района.

Также обсуждался ход работы по развитию газозаправочной сети Газпрома в Астраханской области.

Газпром ведет строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС) в г. Нариманов, а также проектирование 4 станций в гг. Астрахань и Ахтубинск, пос. Аксарай и с. Сеитовка.

Кроме того, А. Миллер и С. Морозов договорились о расширении программы «Газпром - детям» на территории Астраханской области.

В рамках программы уже построено 5 многофункциональных спортивных площадок, футбольное поле с искусственным покрытием.

Реализуется проект по созданию в Астрахани многофункционального центра с катком.

Завершается строительство еще 10 спортивных площадок.

Кроме того при активной поддержке Газпрома в г Астрахани реконструированы набережная реки Волги и Центральный стадион, благоустроены Никольская улица и площадь у памятника Петру I, отремонтировано здание Астраханского государственного технического университета, проведено оснащение лабораторий института нефти и газа.

Компания оказывает содействие в строительстве храма Святой Живоначальной Троицы.

Это было любопытно и ново 45-летнему губернатору.

С. Морозов родился в Кемеровской области.

В 1992 г закончил Ленинградское речное училище штурманом-судоводителем.

С 1994 г - служба в Федеральной службе охраны (ФСО).

В 1999 г закончил Санкт-Петербургскую академию физкультуры.

2016 - 2017 гг работал помощником Министра обороны РФ, а с сентября 2017 г трудился замруководителя Федеральной таможенной службы РФ.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 28 сентября 2018 > № 2745759


Россия. ЮФО. ЦФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 28 сентября 2018 > № 2744095

Уровень газификации Астраханской области превысил 90%

В Москве состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и временно исполняющего обязанности губернатора Астраханской области Сергея Морозова.

На встрече обсуждались перспективы реализации программы газификации в Астраханской области на ближайшие пять лет. В первую очередь — в сельской местности. Достигнута договоренность актуализировать генеральную схему газификации и газоснабжения Астраханской области.

Рассмотрен ход работы по развитию газозаправочной сети «Газпрома» в регионе. Компания ведет строительство АГНКС в г. Нариманове, а также проектирование четырех станций в городах Астрахань и Ахтубинск, п. Аксарай и с. Сеитовке.

Между «Газпромом» и правительством Астраханской области подписаны соглашения о сотрудничестве и о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива, договор о газификации.

В 2013–2017 годах капитальные вложения «Газпрома» (с учетом дочерних обществ) на территории области составили 73,8 млрд руб.

В регионе работает Астраханский газовый комплекс. Предприятие производит широкий ассортимент продукции, в том числе сухой товарный газ, стабильный газовый конденсат, серу, бензин, дизельное топливо, мазут, сжиженный газ и широкую фракцию легких углеводородов.

К началу 2018 года уровень газификации региона составил 90,9% (в среднем по России — 68,1%). В текущем году «Газпром» направляет на эти цели 1,27 млрд руб.

В настоящее время завершается сооружение газопровода-отвода «Макат — Северный Кавказ — Хошеутово — Вольное — Харабали», необходимого для газификации северных районов области.

В 2018 году компания приступила к строительству четырех межпоселковых газопроводов. Они позволят газифицировать:

г. Харабали, с. Тамбовка, п. Ашулук Харабалинского района;

с. Вольное, с. Селитренное, с. Сероглазово Харабалинского района;

п. Болдинский, п. Кафтанка-1, п. Кафтанка-2 Приволжского района;

с. Черный Яр, с. Барановка, с. Зубовка, с. Старица, с. Поды, с. Кальновка, с. Солодники, с. Зеленый Сад, с. Ушаковка, с. Ступино, с. Вязовка, с. Раздольный, с. Каменный Яр Черноярского района.

Россия. ЮФО. ЦФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 28 сентября 2018 > № 2744095


Россия. ЮФО. СКФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 27 сентября 2018 > № 2745353

Черномортранснефть выполнило плановую диагностику МНП Малгобек-Тихорецк

Тихорецкое районное управление магистральных нефтепроводов Черномортранснефть завершило комплекс диагностических работ на участке магистрального нефтепровода (МНП) Малгобек-Тихорецк.

Об этом Транснефть сообщила 26 сентября 2018 г.

Работы выполнялись с использованием внутритрубных инспекционных приборов (ВИП) в рамках программы диагностического обследования трубопроводов и объектов нефтеперекачивающих станций (НПС) МНП Черномортранснефть на 2018 г.

На первом этапе была проведена очистка участка МНП от парафиноотложений с использованием скребка и комбинированного дефектоскопа с ингибитором парафиноотложений.

На втором этапе выполнена диагностика участка нефтепровода Малгобек-Тихорецк с использованием комбинированного магнитного дефектоскопа.

Данный прибор обнаруживает и определяет размеры таких дефектов, как коррозия, расслоение, трещины в металле и сварных швах.

Диагностика проводилась на предмет наличия данных дефектов и соответствия толщины стенки трубы нормативам.

Результаты диагностики подтвердили, что эксплуатируемые участки магистрального трубопровода соответствуют нормативам и требуемым техническим параметрам и обеспечивают высокую надежность транспортировки нефти.

Россия. ЮФО. СКФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 27 сентября 2018 > № 2745353


Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 26 сентября 2018 > № 2750927

Роман Маршавин принял участие в Собрании акционеров Каспийского трубопроводного консорциума

Директор Департамента международного сотрудничества Министерства энергетики Российской Федерации Роман Маршавин принял участие в Собрании акционеров Каспийского трубопроводного консорциума и Совета директоров АО «КТК-Р».

Акционеры обсудили производственные вопросы транспортировки нефти, финансовые показатели и опыт, извлеченный при реализации проекта расширения трубопроводной системы КТК до 67 млн тонн нефти в год. Также в ходе встречи речь шла о стратегии развития трубопроводной системы КТК на пятилетнюю перспективу.

Справочно:

КТК — крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний, созданный для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1,5 тыс. км.

Нефтепровод «Каспийского трубопроводного консорциума» предназначен для экспорта казахстанской и российской нефти через морской терминал «Южная Озереевка» (г. Новороссийск). В 2017 г. по «КТК» было транспортировано 49,6 млн. т казахстанской нефти.

Российской Федерации принадлежит 24% консорциума. В состав руководства КТК входят менеджеры из разных стран с большим опытом работы в России, Казахстане и других государствах и регионах, благодаря чему в консорциуме внедрены самые передовые управленческие практики.

Решение о расширении пропускной способности нефтепровода консорциума было принято акционерами в 2010 году. Стоимость проекта оценивалась в $5,4 млрд.

Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 26 сентября 2018 > № 2750927


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 26 сентября 2018 > № 2745331

Росгеология провела сейсмокартонажные исследования на 2 скважинах Астраханского месторождения

Волгограднефтегеофизика, дочка Росгеологии, завершила исследования на скважинах Астраханского газоконденсатного месторождения (ГКМ).

Об этом Росгеология сообщила 26 сентября 2018 г.

Исследования проводились на скважинах 20Э-АГКМ и 3гф-АГКМ Астраханского ГКМ.

В августе 2018 г было завершено проектирование, а в сентябре все работы выполнены в полном объеме.

Волгограднефтегеофизика провела регистрацию полевых данных вертикального сейсмического профилирования (ВСП) и непродольного вертикального сейсмического профилирования (НВСП).

Общий объем ВСП/НВСП составил 7720 пог. м по скважине 20Э-АГКМ и 7640 пог. м по скважине 3гф-АГКМ.

Специалисты Волгограднефтегеофизики обработали и проинтерпретировали полученные данные, подготовили отчет по итогам.

Результаты помогут сделать выводы о геологическом строении и нефтегазовых перспективах территории.

Астраханское ГКМ расположено в Красноярском районе Астраханской области, по обеим берегам р. Волга.

Месторождение открыто в августе 1976 г, опытно-промышленная эксплуатация начата в 1987 г.

Месторождение приурочено к центральной, наиболее приподнятой части Астраханского свода, являющегося наиболее крупной структурой Прикаспийской нефтегазоносной провинции (НГП).

Особенностью газа Астраханского месторождения является высокое содержание сероводорода (26%) и углекислого газа (16%), что делает его ценным сырьем для газохимии.

Месторождение разделено между 2 недропользователями.

Левобережную часть Астраханского ГКМ разрабатывает Газпром добыча Астрахань, дочка Газпрома.

Правобережную часть месторождения - ЕвроХим, который несмотря пересмотр газовой стратегии, не намерен продавать этот актив.

Скважины 20Э-АГКМ и 3гф-АГКМ, где Волгограднефтегеофизика проводила сейсмокаротажные работы, расположены на левобережной части Астраханского ГКМ.

Договора на исследования по 2 скважинам были подписаны в июне 2018 г.

В мае 2018 г. Волгограднефтегеофизика завершила сейсмокаротажные работы ВСП на скважине №631 Астраханского ГКМ, также расположенной на левобережье.

В ноябре-декабре 2016 г. компания выполнила сейсмокаротажные работы на 3 скважинах в левобережной части Астраханского ГКМ (№ 929, № 414 и № 8-Э).

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 26 сентября 2018 > № 2745331


Белоруссия. ЕАЭС. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь. Агропром > gazeta.ru, 26 сентября 2018 > № 2742973

Лукашенко победил: в чем уступила Россия

Россия увеличит поставки нефтепродуктов в Белоруссию на 10-15%

РФ может в 2019 году увеличить поставки нефтепродуктов в Белоруссию на 10-15%. Это стало итогом переговоров президентов России и Белоруссии. Ранее согласованную цену на газ и механизмы ее субсидирования Москва также подтверждает, сообщил посол России в Белоруссии Михаил Бабич.

В 2019 году Россия может увеличить поставки нефтепродуктов для нужд белорусского нефтехима, сообщил в среду посол России в Белоруссии Михаил Бабич.

«Поддержано предложение белорусских партнеров, что объем будет увеличен на 10-15% в 2019 году по отношению к 2018 году», — заявил Бабич.

Поставки будут вестись в соответствии с подписанными индикативными балансами, которые будут утверждаться каждый год. «Мало того, в соглашении предусмотрен механизм, что в случае обоснованного увеличения потребления нефтепродуктов эти балансы могут пересматриваться», — добавил российский дипломат.

При этом он уточнил, что «сколько нужно будет для потребления, развития нефтехимического производства (в Белоруссии — ред.), столько и будет поставляться».

Кроме того, Бабич сообщил, что Москва сохранит для Минска ранее согласованную цену на газ в 2018–2019 годах и механизмы ее субсидирования, в том числе перечисление в белорусский бюджет экспортных пошлин на нефть.

«Механизмы компенсации также остаются, изменений не предусматривается... Все выплаты, которые должны быть произведены, будут произведены», — сказал посол.

В Сочи было тяжело

Эти заявления последовали после того, как белорусский президент Александр Лукашенко прокомментировал итоги своих переговоров с Владимиром Путиным в Сочи. 21 сентября лидеры встречались в сочинской резиденции Бочаров ручей, где в течение нескольких часов обсуждали спорные вопросы двустороннего сотрудничества, касающиеся, в частности, поставок нефтепродуктов, природного газа, сельского хозяйства и рефинансирования долгов Минска перед Москвой.

«Основная часть переговоров была один на один с президентом [России]. Переговоры длились шесть часов, даже больше. И, если откровенно, то это были даже не сложные, а тяжелые переговоры. Но результативные», — цитировало Лукашенко агентство БелТА.

Тогда, по итогам встречи в Сочи, стороны не сделали официальных заявлений. Но Лукашенко, вернувшись в Минск, призвал членов кабинета министров «обсудить итоги переговоров с Россией по актуальным вопросам наших отношений», чтобы уточнить, как в дальнейшем будут реализовываться достигнутые в Сочи договоренности. «Прежде всего, связанные с так называемой перетаможкой, поставками Беларуси темных нефтепродуктов, поставками природного газа и оплаты природного газа со стороны Беларуси», — уточнил он.

До 26 сентября создавалось впечатление, что лидеры не договорились. Но посол Бабич дал понять, что неразрешенных проблем между Россией и Белоруссией больше нет.

«Никаких подвисших вопросов не осталось, все они имеют свое решение. Решения очень конструктивные и положительные», — сказал посол на пресс-конференции в Минске.

На самом деле, взаимодействие двух стран в последнее время находится чуть ли не под угрозой разрыва. По крайней мере, об этом можно судить из резких слов Лукашенко в адрес России.

Так, 10 августа Лукашенко заявил, что Россия ведет себя как варвар по отношению к Белоруссии. Повод — якобы имевшая место недобросовестная конкуренция на фоне отказа Москвы выдавать новые кредиты на латание дыр в госбюджете Белоруссии.

«У нас сейчас тяжелый период — россияне ведут себя варварски по отношению к нам», — заявил белорусский лидер во время рабочего визита на ОАО «Гомсельмаш». Он добавил, что в рамках ЕАЭС россияне «выполнять свои обязательства не хотят», а это создает неконкурентную ситуацию. Он имел в виду, что Россия «всячески поддерживают, субсидирует» своего производителя сельхозтехники «Россельмаш», а «Гомсельмаш», такого же производителя техники для АПК, игнорирует.

Россия маневрирует, Белоруссия нервничает

Самое сильное негодование Лукашенко вызывает грядущий «налоговый маневр». С 2019 по 2025 год Россия будет поэтапно снижать экспортную пошлину на свою нефть с нынешних 30% до нуля (одновременно увеличится налог на добычу этого сырья). Белоруссия уже сейчас получает нефть почти беспошлинно. Часть российской дешевой нефти Минск реэкспортирует на Запад, в частности на Украину. При поставках в Белоруссию пошлины на нефть и нефтепродукты записываются в белорусский, а не в российский бюджет. В итоге белорусский бюджет заработает в этом году порядка $2,5 млрд или около 5% ВВП.

Если для Белоруссии нефть станет стоить столько же, сколько и для глобальных покупателей, Лукашенко лишится нефтяной субсидии.

Не меньшей проблемой является и выдача очередных траншей открытой для Белоруссии кредитной линии на многие миллиарды долларов, в том числе со стороны контролируемого Россией Евразийского фонда.

Временно заблокировано перечисление Белоруссии двух траншей кредитной линии ЕФСР (Евразийского фонда стабилизации и развития), а также приостановлено предоставление в 2019 году Минску госкредита до $1 млрд.

Долги Россия не прощает, выдает новые кредиты, которыми Белоруссия расплачивается по предыдущим займам. Например, в прошлом году правительство России одобрило выдачу соседу кредита на $700 млн. Деньги были выданы «на цели погашения и обслуживания в 2017 году госдолга Белоруссии перед Россией».

Так что резкие филиппики Лукашенко в адрес Москвы вполне прагматичны и обычно заканчивается уступками с российской стороны. Так получилось и в этот раз, в Сочи 21 сентября.

Посол Бабич, впрочем, в этот раз дал понять, что затянувшийся нефтегазовый спор между Москвой и Минском не повод считать, что интеграция в рамках Евразийского экономического союза пробуксовывает. Наоборот, дипломат высоко оценил уровень интеграции в российско-белорусских отношениях. «Безусловно, не бывает без шероховатостей. Но важно то, что мы находим каждый раз выход и каждый раз прибавляем в уровне интеграции», — цитирует Бабича агентство БЕЛТА.

Дипломат добавил, что стороны проведут дополнительную встречу в Душанбе на полях саммита СНГ, где будут окончательно согласованы некоторые детали.

Белоруссия. ЕАЭС. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь. Агропром > gazeta.ru, 26 сентября 2018 > № 2742973


Германия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 24 сентября 2018 > № 2743594

Роснефть сдружила Туапсе и Шведт. Между городами заключено соглашение о сотрудничестве

Администрации г. Туапсе (Краснодарский край) и Шведт (Бранденбург, Германия), в которых Роснефть владеет нефтеперерабатывающими активами, заключили соглашение о сотрудничестве.

Об этом Роснефть сообщила 24 сентября 2018 г.

Соглашение о сотрудничестве было подписано главой г. Туапсе В. Зверевым и мэром г. Шведт Ю. Полцейлем.

Церемония подписания прошла в г Берлин в рамках закрытия организованного Российско-германским форумом Года регионально-муниципальных партнерств 2017/2018.

Соглашение о партнерстве предполагает развитие делового и промышленного сотрудничества между городами, а также взаимодействие в сферах образования, культуры, спорта и туризма.

В рамках визита в Германию делегация г. Туапсе посетила нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) PCK Raffinerie в г. Шведт.

Запланирован ответный визит представителей г. Шведт на Туапсинский НПЗ.

РН-Туапсинский НПЗ - единственный российский НПЗ, расположенный на побережье Черного моря.

Также это один из старейших НПЗ - он был введен в эксплуатацию в 1929 г.

В настоящее время НПЗ реализует крупномасштабную программу модернизации, которая позволит обеспечить растущие потребности в высококачественных моторных топливах Юга России.

Роснефть является акционером PCK Raffinerie GmbH с долей 54,17%.

Rosneft Deutschland GmbH, дочка Роснефти, занимается поставками сырья на НПЗ, а также продажей нефтепродуктов.

НПЗ PCK обладает рядом конкурентных преимуществ.

Нефть на него поставляется напрямую по магистральному нефтепроводу (МНП) Дружба, соединяющему Россию и Германию.

Расположение завода обеспечивает эффективную поставку нефтепродуктов в восточную часть Германии и Польшу.

НПЗ PCK также одним из первых в Германии начал добавлять в топливо биокомпоненты.

Германия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 24 сентября 2018 > № 2743594


Белоруссия. Польша. Литва. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь. Агропром > gazeta.ru, 22 сентября 2018 > № 2742988

«Тяжелые переговоры»: о чем Путин говорил с Лукашенко

Лукашенко оценил результаты «тяжелых» переговоров с Путиным

Белорусский президент Александр Лукашенко рассказал о своих переговорах с российским лидером Владимиром Путиным, которые прошли 21 сентября в Сочи. По его словам, стороны достигли значительного прогресса по многим вопросам, наметили пути решения «тяжелого» вопроса с экспортом нефтепродуктов и пересечения границ гражданами третьих стран. По словам Лукашенко, в ближайшее время на прилавки российских магазинов может вернутся молоко из Белоруссии.

Есть решение

Тяжелыми, но результативными назвал свои переговоры с президентом РФ Владимиром Путиным глава Белоруссии Александр Лукашенко. 21 сентября лидеры встречались в резиденции Бочаров ручей, где в течение нескольких часов обсуждали спорные вопросы двустороннего сотрудничества, касающиеся, в частности, поставок нефтепродуктов, природного газа, сельского хозяйства и рефинансирования долгов Минска перед Москвой.

«Основная часть переговоров была один на один с президентом [России]. Переговоры длились шесть часов, даже больше. И, если откровенно, то это были даже не сложные, а тяжелые переговоры. Но результативные», — цитирует Лукашенко агентство БелТА.

Помимо этого, часть переговоров проходила при участии членов правительств России и Белоруссии, а также премьер-министров обеих стран.

По итогам встречи в Сочи стороны не сделали никаких официальных заявлений. Представители Кремля и правительства РФ также не стали комментировать итоги переговоров. О том, что до чего-то лидерам все же удалось договориться, намекнул только Лукашенко на заседании белорусского правительства, призвав членов кабинета министров «обсудить итоги переговоров с Россией по актуальным вопросам наших отношений», чтобы уточнить, как в дальнейшем будут реализовываться достигнутые в Сочи договоренности.

«Прежде всего, связанные с так называемой перетаможкой, поставками Беларуси темных нефтепродуктов, поставками природного газа и оплаты природного газа со стороны Беларуси», — уточнил он.

Спорные нефтепродукты

«Самый главный вопрос, который обсуждался, был связан с возвратом денежных средств от «перетаможки» сырой нефти в белорусский бюджет. А также вопрос переработки в Беларуси темных нефтепродуктов, к примеру, мазута, который покупался нашими компаниями у российских, перерабатывался, а нефтепродукты реализовывались на белорусском и зарубежных рынках», — сказал Лукашенко.

В апреле 2017 года Россия обязалась поставлять республике 18 млн тонн нефти непосредственно для дальнейшей переработки, а еще 6 млн тонн — для дальнейшей перетаможки (то есть по факту нефть становится белорусской). Эта схема действует в этом и следующем годах, но в дальнейшем ситуация может существенно измениться, поскольку принято решение о завершении налогового маневра в нефтяной отрасли РФ, а это значит, что цены на нефть для белорусских НПЗ будут расти, следовательно будет падать доход от экспорта нефтепродуктов и перетамаживания.

В 2017 году российский бюджет недополучил около 12 млрд руб. из-за беспошлинных поставок нефтепродуктов в Белоруссию. Вследствие роста курса доллара и цены нефти в 2019 году потери могли бы увеличиться до 22 млрд руб.

10 августа агентство Reuters со ссылкой на протокол изменений к двухстороннему межправсоглашению и пояснительную записку «Белнефтехима», сообщило о намерении Москвы ограничить беспошлинные поставки нефтепродуктов и сжиженного газа (СУГ) в Белоруссию с четвертого квартала нынешнего года. Позже источник в российском правительстве подтвердил, что Москва критически смотрит на рост объема поставок нефтепродуктов в Белоруссию, поскольку это бьет по бюджету.

Министр энергетики РФ Александр Новак позже заявил, что его ведомство не видит экономической целесообразности в беспошлинных поставках нефтепродуктов в Белоруссию, «потому что Белоруссия обеспечивает себя полностью за счет переработки российской нефти собственными нефтепродуктами».

Кроме того, с 2019 по 2025 год Россия будет поэтапно снижать экспортную пошлину на свою нефть с нынешних 30% до нуля (одновременно увеличится налог на добычу этого сырья). Белоруссия уже сейчас получает нефть почти беспошлинно, а также нефтепродукты, зарабатывая на их реэкспорте в другие страны.

Часть российской дешевой нефти Минск реэкспортирует на Запад и на Украину. При поставках в Белоруссию пошлины на нефть и нефтепродукты записываются в белорусский, а не в российский бюджет. Но и Белоруссия не хочет отказываться от нефтяной субсидии.

«Мы выработали два варианта и договорились с президентом России, что мы эти два варианта обсудим в Минске. И в Душанбе [на полях предстоящего саммита СНГ] окончательно согласуем решение этого вопроса», — сказал Лукашенко.

Непростая граница

Белорусский лидер также уточнил, что в ходе переговоров стороны достигли понимания в вопросе о пересечении белорусско-российской границы гражданами третьих стран.

«Обсуждали вопрос о решении проблемы пересечения белорусско-российской границы гражданами третьих стран. В этом направлении нам предстоит работать, и понимание в этом есть. Это в интересах и России, и Белоруссии», — сказал он.

Сейчас иностранцы, имеющие российскую визу, обязаны въезжать в РФ через международные пункты пропуска.

Вопрос беспрепятственного транзита иностранцев с российской визой в РФ через территорию Белоруссии обсуждается, в Минске рассчитывают, что его удастся урегулировать до конца года в соглашении о взаимном признании виз.

Лукашенко также отметил, что Москва и Минск договорились решить вопрос о квотах для белорусских автомобильных перевозчиков.

«Мы также обсуждали вопрос наших грузоперевозчиков. Это ненормально, что Российская Федерация, выдавая разрешения на перевозку грузов, увеличила для Польши, Литвы, Латвии эти разрешения в три раза за последние три года, в то же время снизив их для белорусских перевозчиков. Ну, какое же тут Союзное государство», — посетовал белорусский лидер. По его словам, в разговоре лично с Владимиром Путиным главы государств решили исправить данную ситуацию. «Вопрос за соответствующими членами правительств Беларуси и России», — добавил он.

Молочные реки не пересохнут

Лукашенко был полон оптимизма и по поводу поставок в РФ белорусского молока. По его словам, Москва и Минск пришли к полному пониманию по вопросам взаимных поставок сельхозпродукции и в течение недели выработают соответствующий план.

«Мною был поставлен вопрос, притом жестко, уже во втором заседании в широком составе о том, что нам негоже действовать таким образом, как мы сейчас действуем. Особенно со стороны России. Что-то не понравилось — закрыли предприятие», — посетовал он.

«Сегодня четыре с половиной десятка молокоперерабатывающих предприятий и, наверное, два с половиной десятка мясоперерабатывающих не имеют возможности в полном объеме поставлять свою продукцию на российский рынок», — признал Лукашенко. «Президент России мне еще раньше говорил, что эта ситуация неправильная, неприемлемая. И ее надо выправлять. Я думаю, что до конца года эта ситуация будет кардинальным образом изменена», — добавил он. ОДКБ, Украина, СНГ

«Много внимания мы уделили болезненным вопросам в рамках СНГ, которые касаются наших обоих государств. Прежде всего — Украина. В очень позитивном ключе был диалог», — сказал Лукашенко.

Впрочем, в подробности здесь он вдаваться не стал, уточнив только, что планирует продолжить обсуждение на саммите СНГ через неделю в Душанбе. «Не обойдем мы их 12 октября в Могилеве во время Форума регионов Беларуси и России, на котором будут оба президента и руководители правительств», — пообещал президент Белоруссии.

Белоруссия. Польша. Литва. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь. Агропром > gazeta.ru, 22 сентября 2018 > № 2742988


Украина. Нидерланды. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > neftegaz.ru, 21 сентября 2018 > № 2743261

По опыту ЮКОСа. Россия обжалует решение гаагского арбитража по компенсации Нафтогазу за активы в Крыму

Россия до конца 2018 г обжалует решение Постоянного третейского суда в г Гаага по компенсации Нафтогазу потери крымских активов.

Об этом 21 сентября 2018 г сообщил министр юстиции РФ А. Коновалов.

Сроки для обжалования этого решения еще не истекли.

А. Коновалов считает, что решение гаагского арбитража будут обжаловано.

Причем это может произойти до конца 2018 г.

Напомним, что в мае 2018 г постоянный третейский суд в г Гаага обязал Россию выплатить компенсации украинским компаниям из-за потери активов в Крыму.

Это разбирательство было инициировано в октябре 2016 г Нафтогазом и его дочками, потребовавшими от России возмещения за утраченные активы.

Нафтогаз был сильно опечален утратой имущества Чорноморнафтогаза и Укртрансгаза на полуострове, которое после возвращения Крыма в состав России было национализировано и внесено в уставный капитал новой компании - Крымского ГУП Черноморнефтегаз.

Сумма претензий Нафтогаза по этому поводу составила 8 млрд долл США, но суд в итоге назвал более скромную сумму - 159 млн долл США.

Слушания были закрытыми в соответствии со статьей 29 (1) Арбитражного регламента UNCITRAL 1976 г.

После оглашения решения суда, Нафтогаз дерзко предвкушал получение причитающихся ему сумм и мечтательно обещал, что это лишь 1я ласточка.

Но изначально было понятно, что решение гаагского трибунала далеко не окончательное.

Для начала Постоянный третейский суд в г Гаага не совсем суд в обычном понимании.

Третейский суд добровольный и имеет значение только тогда, когда обе стороны его признают.

Россия суд не признает, разбирательство проходило без участия российских представителей.

Позиция российской стороны заключается в том, что дело о потерянных активах из-за присоединения Крыма к России из-за своей важности вообще не подпадает под юрисдикцию гаагского арбитража.

Успешный опыт обжалования решений гаагского арбитража у России имеется.

Подтверждение тому - дело ЮКОСА, которое в 2014 г стало весомой победой России в рамках процедуры обжалования.

Окружной суд Гааги тогда постановил, что Россия не обязана выплачивать 50 млрд долл США бывшим акционерам ЮКОСа, поскольку арбитраж не обладал юрисдикцией для рассмотрения дела.

В 2014 г в рамках гаагского трибунала стало известно, что Байкалфинансгруп, неожиданно прикупившая в декабре 2004 г 100% акций Юганскнефтегаза - лакомого актива ЮКОСа, была создана в интересах Сургутнефтегаза специально для покупки Юганскнефтегаза без изначального плана по передаче этого актива Роснефти.

Акционеры ЮКОСа посчитали, что непрозрачная схема продажи Юганскнефтегаза, которая подтолкнула ЮКОС к банкротству, сильно попахивает коррупцией на высоком уровне, но доказать ничего не смогли.

Между тем, сегодня, 21 сентября 2018 г РН-Юганскнефтегаз бодро сообщил о новом рекорде суточной добычи нефти - 195 281 т/сутки.

Украина. Нидерланды. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > neftegaz.ru, 21 сентября 2018 > № 2743261


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 21 сентября 2018 > № 2743260

Завершилась 1-я экспедиция ИО РАН по изучению черноморских дельфинов, организованная Роснефтью

Завершилась 1я морская экспедиция Института океанологии им П. Ширшова Российской академии наук (ИО РАН) по изучению черноморских дельфинов, финансируемая Роснефтью.

Об этом Роснефть сообщила 21 сентября 2018 г.

Ученые, после обработки полученной информации, подготовят рекомендации по сохранению популяции морских млекопитающих.

Роснефть в 2018 г инициировала комплексный 3-летний проект «Изучение и мониторинг морских млекопитающих как индикатора устойчивого состояния экосистем Черного моря».

Исполнителем проекта является ИО РАН.

Комплексные работы по изучению черноморских дельфинов не проводились учеными с 1980х гг из-за отсутствия достаточного финансирования.

По оценке сотрудников ИО РАН, экспедиция прошла успешно, программа экспедиционных исследований в 2018 г выполнена в полном объеме.

Наблюдения проводились в 2 этапа.

1й этап - за пределами территориального моря, с удалением от берега до 130 км.

В этом районе исследователям встречались только дельфины-белобочки.

Ученые наблюдали за поведением млекопитающих, производили фотосъемку для последующей фотоидентификации, записывали звуковые сигналы дельфинов.

2й этап проходил в территориальном море, где ученым в основном встречались афалины и азовки.

По результатам проведенного комплексного исследования, сотрудники ИО РАН планируют получить более точные данные о численности и встречаемости этих животных и на их основе разработать рекомендации по сохранению этих морских млекопитающих.

В водах Черного моря обитает 3 вида морских млекопитающих - белобочка (обыкновенный дельфин), черноморская афалина и азовка.

Точные данные о численности всех 3х видов дельфинов в Черном море на данный момент отсутствуют.

Все 3 вида включены в красный список Международного союза охраны природы.

Черноморская афалина и азовка занесены в Красную книгу РФ.

1й этап научной экспедиции стартовал 3 сентября 2018 г из г Сочи

Роснефть при планировании и ведении производственной деятельности уделяет большое внимание экологическому мониторингу в зоне своей ответственности.

Черноморский регион не является исключением.

Забота об окружающей среде - неотъемлемая часть корпоративной культуры компании.

Роснефть делает все необходимое для обеспечения охраны окружающей среды, сохранения и восстановления природных ресурсов.

Экологическая деятельность Роснефть предполагает, в т.ч междисциплинарный подход, комплексные исследования представителями различных отраслей науки: океанологии, геологии, биологии морей, в т.ч изучение тех видов животных, которые являются индикаторами состояния экосистемы.

В арктическом регионе компания, крупнейший недропользователь на шельфе России, проводит изучение белых медведей в районах перспективного освоения месторождений углеводородов в ходе ежегодных научно-исследовательских экспедиций «Кара-зима» и «Кара-лето».

Белый медведь один из основных видов-индикаторов устойчивого состояния арктических экосистем.

Роснефть в ходе арктических экспедиций также проводит попутные биологические наблюдения за морскими млекопитающими и птицами Северных морей.

Компания поддерживает программы по изучению и сохранению популяций амурского тигра, дикого северного оленя на территории Эвенкии, сибирского соболя, а также атлантического подвида моржа.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 21 сентября 2018 > № 2743260


Украина. Евросоюз. ООН. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь. Образование, наука > gazeta.ru, 20 сентября 2018 > № 2742080

Речь под взрывы петард: Порошенко обратился к Раде

Порошенко пообещал убрать российскую базу из Севастополя

Президент Украины Петр Порошенко выступил перед Верховной радой с ежегодным посланием, полным антироссийских высказываний и популистских законодательных инициатив. Однако оппоненты действующего президента также сохраняют активность — во время обращения к парламенту у здания Рады прошли митинги, переросшие в столкновения с полицией.

Подальше от Москвы

Немалая часть послания Порошенко была сосредоточена на противостоянии Украины «российской агрессии», успехам страны на этом поприще и будущим перспективам.

Выступление президента началось с очередного обещания вернуть Крым под юрисдикцию Украины. Об этом он сказал в контексте своей инициативы по внесению правок в украинскую конституцию. Порошенко снова призвал убрать из конституции страны норму, разрешающую российскому Черноморскому флоту находиться в Севастополе.

«После того как мы вернем Крым, российской базы в Севастополе точно не будет», — сказал Порошенко.

Он также вспомнил о реакции Запада на возвращение Крыма в состав РФ, назвав ее «удивительно вялой и беззубой». По словам Порошенко, «агрессия России застигла Запад врасплох»: «Проигнорированы были все важные сигналы: и провокация на Тузле; и откровенно агрессивное выступление российского президента на Мюнхенском форуме по безопасности в 2007 году, где он в принципе всех обо всем предупреждал; и нападение России на Грузию…»

Перечислив «грехи», в которых Киев и западные страны обвиняют Россию, в частности войну в Донбассе, трагедию с крушением малазийского боинга рейса MH17, войну в Сирии и отравление в Солсбери, Порошенко посетовал на то, что «на Западе немало желающих заглянуть Путину в душу, или еще не знаю куда». «Что вы там хотите увидеть, господа? Все же и так у всех на глазах», — обратился Порошенко к невидимым собеседникам.

Как ни странно, жалобы на Запад в речи Порошенко следовали рука об руку с заявлением, что санкции против России — крайне эффективны.

«То, что Россия так настойчиво борется с санкциями, свидетельствует только об одном — они действуют. Потому что рубль падает даже при росте цен на нефть. Потому что российская власть хочет повысить пенсионный возраст. Потому что она пошла на повышение НДС. Это и есть цена агрессии», — говорит президент Украины.

Порошенко не забыл также рассказать и об успехах Киева в борьбе с «Московией» и «авторитарной Азиопой», как он несколько раз в ходе своего выступления назвал Россию.

Главным украинским успехом Порошенко считает то, что Киев «соскочил с российской газовой иглы». Также упомянут был и иск против «Газпрома» в Стокгольмском арбитраже, который постановил, что российская компания должна вернуть Украине $4,6 млрд. Другие успехи, перечисленные Порошенко, были уже не так материальны: президент отметил успехи декоммунизации и борьбы с русским языком.

По словам доцента кафедры политической истории МГИМО Кирилла Коктыша, политика украинского президента «по большому счету, базируется гораздо больше на пиаре, нежели на реальных свершениях». «Порошенко исходит из принципа, что главное не то, что было, а главное то, что по этому поводу удалось сказать», — отмечает эксперт.

Поэтому на этом борьба украинского президента против России не заканчивается. Порошенко в своей речи рассказал о своих дальнейших планах и наметил для парламента план работы на ближайший год.

Перемога продолжается

Главным пунктом выступления Порошенко стал призыв к парламенту проголосовать за конституционные поправки, закрепляющие стремление Украины к обретению «полноправного членства» в НАТО и ЕС.

«Только интеграция Украины в евроатлантическое пространство гарантирует всем нам мир, гарантирует всем нам безопасность, Украине — независимость, а украинскому народу — повышение уровня жизни», — подчеркнул президент.

В другом контексте уровень жизни украинцев в речи президента упоминался лишь еще один раз, когда Порошенко призвал работодателей «увеличивать зарплаты», чтобы удержать украинских рабочих в стране. Кроме того, глава Украины признал огромные проблемы, связанные с эмиграцией граждан из страны.

«Серьезные масштабы приобрела эмиграция из страны. С этим вызовом сталкиваются все страны Восточной Европы, которые в процессе евроинтеграции становились частью европейского рынка труда», — заявил Порошенко.

Как отмечает директор Фонда прогрессивной политики Олег Бондаренко, Порошенко не делал акцент на благополучии граждан из-за «огромных успехов» в этом направлении. «При нем цены на ЖКХ были увеличены почти в десять раз. А гривна упала более чем в четыре раза. Украина лишилась нескольких миллионов своих граждан, потеряла довольно большие территории. Перестала быть промышленной державой, потому что были прерваны промышленные цепочки, работавшие благодаря Донбассу. Страна довольно сильно поменялась за эти четыре года», — говорит эксперт.

В своем становлении Украина, по словам Порошенко, должна опираться на формулу «армия, мова и вера». Именно в этих трех направлениях и развернулись предложения президента.

Порошенко призвал Минобороны как можно скорее привести украинские войска к стандартам НАТО, напомнил, что финансовое обеспечение военнослужащих в следующем году увеличат на 37%, и понадеялся, что к 14 октября, когда празднуется День защитника Украины, воинское приветствие «Слава Украине» — «Героям слава» — приветственный лозунг украинских националистов — будет закреплено на законодательном уровне.

Теме Донбасса президент Украины не уделял много внимания, однако стороной ее не обошел. Он в очередной раз выступил за скорейшее согласование формата миротворческой миссии под эгидой ООН на тех условиях, которые Киев считает приемлемыми. То есть миссия должна работать на всей территории самопровозглашенных республик с ее выходом на российско-украинскую границу. Однако конкретных мер для реализации этих стремлений Порошенко не озвучил. «Если этого не произойдет, закон об особом порядке местного самоуправления так и не заработает.

Вся ответственность за срыв минского процесса точно должна лечь на Россию», — добавил Порошенко.

Собственно, закон «Об особом порядке местного самоуправления в отдельных районах Донецкой и Луганской областей» украинский лидер призвал продлить еще раз. Изначально срок его действия должен был ограничиться тремя годами.

В связи с этим Порошенко снова извинился за то, что не смог сдержать данное во время президентской гонки обещание «закончить АТО за несколько дней».

Что касается третьего аспекта «формулы Порошенко» — веры, украинский президент заявил, что не знает, когда УПЦ получит автокефалию. «Но я точно уверен, колесо этой истории мы раскрутили так, что повернуть назад его уже никто не сможет», — добавил он.

По его словам, предоставление автокефалии Украине — это «фактически еще один акт провозглашения независимости Украины» и «падение российской концепции «Третьего Рима».

«Как и велит Священное Писание, мы не будем поклоняться чужим богам. И во внутренние дела церкви не будет вмешиваться государство, особенно иностранное государство», — подчеркнул он.

Хотя много внимания церковному вопросу уделено не было, политолог Бондаренко отмечает, что это — самый важный из поднятых в речи Порошенко вопросов.

«Потому что для многих украинцев, несмотря даже на их какую-то политическую озабоченность, национальную сознательность, вопрос церкви — это очень важный фактор, который может создать новую границу напряжения, новое пространство для напряжения, которое может перерасти в религиозный гражданский конфликт», — считает эксперт.

Выборы близко

Олег Бондаренко отмечает, что выступление Порошенко следует воспринимать исключительно в контексте его амбиций на переизбрание в 2019 году.

«Выборы состоятся весной следующего года, то есть уже цикл начался. И избирательная кампания уже набирает обороты. Вне контекста выборов на Украине не делается ровным счетом ничего», — утверждает эксперт.

Этой же логике подчиняются и действия других политических сил страны. Во время обращения президента Украины Петра Порошенко к парламенту под зданием Верховной Рады развернулось сразу несколько митингов. Самым крупным из них стала акция, организованная националистами в поддержку иностранцев — ветеранов АТО.

Иностранцы-участники АТО, поддерживаемые политической партией «Национальный корпус» (создана на основе батальона «Азов», против которого в России возбуждено уголовное дело) и организацией «Национальные дружины», требуют, чтобы им предоставили украинское гражданство, поскольку сейчас они не имеют легального статуса на Украине.

Митинг перерос в столкновения с полицией. Участники акции пытались прорвать полицейский кордон и попасть в помещение парламента, а также бросали петарды. В результате столкновений, по данным представителей Красного Креста, пострадали четыре человека: двое правоохранителей и двое протестующих. В полиции эту информацию никак не комментируют.

По завершении активной фазы столкновений к протестующим вышел спикер Рады Андрей Парубий, который пообещал, что законопроект о предоставлении гражданства иностранным добровольцам внесут как неотложный в повестку дня на следующий сессионной вторник, 2 октября.

«Эти шаги рассчитаны Порошенко на удержание своего электората, на попытку доказать националистам, что он свой», — отмечает политолог Бондаренко.

Если оппозиционную повестку националистов Порошенко еще способен преобразовать в свою собственную, то вопрос поиска точек соприкосновения с другими оппозиционными силами намного более сложный.

Во время выступления президента зал демонстративно покинули четыре депутата от фракции «Оппозиционный блок».

«Мы покинули зал заседаний во время выступления президента в знак протеста. Президент говорил красиво, но он говорил про какую-то другую страну, а не про нищую разворованную Украину, которую власть продолжает уничтожать», — заявил один из участников акции Александр Вилкула.

В противостоянии такой риторике Порошенко стабильно использует обвинения в «работе на Кремль».

«Мы видим, как пятая колонна поднимает голову, пытается собрать воедино различные шеренги, пользуясь преимуществами демократии, активизируется в информационном пространстве», — сказал Порошенко. По его словам, Украина должна «дать им отпор, не нарушая норм европейской демократии».

В частности, добавил Порошенко, некоторые политики и медиа «стали нескрываемыми рупорами российской пропаганды», а некоторые общественные организации, подконтрольные Кремлю, раздувают антиукраинские и антиевропейские настроения.

«Итак, поддерживаю идею законопроекта о регистрации агентов влияния государства-агрессора. Подчеркиваю, именно государства-агрессора, поэтому такой закон никак не повлияет ни на гражданское общество, ни на масс-медиа, ни на свободу слова», — отметил президент.

По мнению экспертов, эта мера может быть использована для зачистки информационного поля перед выборами.

Украина. Евросоюз. ООН. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь. Образование, наука > gazeta.ru, 20 сентября 2018 > № 2742080


Украина. Евросоюз. США. СЗФО. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 20 сентября 2018 > № 2734839

SPIMEX начинает торговлю нефтью с отгрузкой из Крыма.

Торговлю сырой нефтью с отгрузкой в Крыму начала Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (SPIMEX), сообщило агентство Reuters, ссылаясь на данные, опубликованные SPIMEX. Товарно-сырьевая биржа, которая уже начала торговлю стабильным газовым конденсатом, не публиковала информацию о продажах нефти с отгрузкой на полуострове. По данным биржи, одна из баз для доставки принадлежит компании «Черноморнефтегаз», занимающейся добычей нефти и газа в Крыму.

Присоединение Крыма к России привело к многочисленным спорам между Москвой и Киевом, а также к санкциям, введенным в отношении Москвы США и Европейским Союзом. В сентябре 2018 года Генеральный суд Евросоюза оставил в силе санкции, введенные в отношении нескольких российских нефтяных компаний и банков в ответ на присоединение Крыма в 2014 году и участие России в украинском конфликте. Первоначально ЕС ввел санкции в отношении российских энергетических компаний и банков, в том числе «Роснефти», «Газпром Нефти», «Сбербанка» и «Банка ВТБ». Позже ЕС ужесточил карательные меры после того, как Россия предложила военную поддержку повстанцам на востоке Украины.

В то же время Украина и Россия зашли в тупик в споре о правах на нефтегазовые ресурсы на шельфе Крыма. При этом Россия оспаривает юрисдикцию Постоянного арбитражного суда в Гааге в этом судебном деле. Украина подала жалобу на РФ в арбитражный суд в сентябре 2016 года, ссылаясь на спор между двумя странами по поводу прав прибрежных государств на ресурсы Черного моря, Азовского моря и Керченского пролива. Украина утверждает, что она имеет право на ресурсы в тех областях, которые незаконно отошли к России с присоединением Крыма.

Украина. Евросоюз. США. СЗФО. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 20 сентября 2018 > № 2734839


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 19 сентября 2018 > № 2742910

ФАС и Прокуратура проверят повышение цен на бензин в Крыму

Глава Крыма С. Аксенов пообещал обратиться в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) и прокуратуру Крыма по вопросу обоснованности повышения стоимости топлива на крымских АЗС.

Об этом С. Аксенов сообщил 18 сентября 2018 г.

По словам С. Аксенова, у правительства Крыма нет никаких рычагов воздействия на нефтетрейдеров.

Власти направляют запросы в ФАС и прокуратуру, они проверяют ценообразование.

И если ФАС не находит завышения или картельного сговора, то правительство никаких мер принять не может.

Но после вашего обращения я попрошу ФАС и прокуратуру прокомментировать, какие шаги предпринимаются для того, чтобы стабилизировать ситуацию, и с целью выяснить, спекуляция это или объективная картина на рынке.

О повышении цены на некоторые виды топлива ранее сообщал Крымстат.

Только в сентябре 2018 г стоимость самого популярного бензина марки АИ-95 росла несколько раз.

Весной в Крыму был зафиксирован резкий рост цен на топливо.

Позже цены на топливо возросли по всей стране.

По данным Росстата, в апреле в России цены на бензин выросли на 13% по сравнению с мартом 2018 г.

В мае 2018 г они в 5 раз превысили годовую инфляцию.

Для стабилизации ситуации с ценами на топливо на внутреннем рынке правительство приняло решение снизить акцизы на бензин на 3 тыс руб/т и на дизтопливо на 2 тыс руб/т.

В конце июля 2018 г ФАС оштрафовала в Крыму на сотни миллионов рублей компании торгующие бензином.

Тогда глава ФАС И. Артемьев отметил, что стоимость топлива в Крыму не соответствует расходам на доставку нефтепродуктов через Керченский пролив.

По его словам, несмотря на логистические сложности, цены в Крыму должны быть немного ниже чем в г Москва.

После предпринятых мер стоимость топлива в Крыму летом 2018 г несколько снизилась, однако в начале сентября 2018 г оно снова начало дорожать.

В связи с тем. что правительство с 1 января 2018 г решило поднять акцизы, эксперты прогнозируют очередную волну роста цен на бензин до 50 руб/л.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 19 сентября 2018 > № 2742910


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter