Всего новостей: 2574090, выбрано 3275 за 0.296 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 августа 2018 > № 2699951

АвтоВАЗ запатентовал приборную доску для обновленной Lada Granta

Соответственная информация опубликована в бюллетене «Промышленные образцы» Роспатента за август

АвтоВАЗ оформил патент на новую приборную доску для обновленной модели Lada Granta. Соответственная информация опубликована в бюллетене «Промышленные образцы» Роспатента за август.

На новой панели изменится графическое оформление спидометра с тахометром. Цифры в них будут теперь расположены радиально. Также увеличен монохромный дисплей бортового компьютера с интегрированным в него блоком индикаторов контроля.

Отметим, что ранее крупнейший российский автопроизводитель рассекретил экстерьер обновленной Lada Granta в исполнении кузова седан. У неё полностью изменена передняя часть кузова. Бампер, головная оптика и решетка радиатора выполнены в Х-стиле модели Lada Vesta, а место под задний государственный номерной знак перенесено под крышку багажника.

Официальный показ обновленной Lada Granta состоится на Международном автосалоне в Москве в конце августа.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 августа 2018 > № 2699951


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 8 августа 2018 > № 2699174

Подразделения единого технологического цикла ПАО "КамАЗ " в январе-июле 2018 года выпустили 21.537 тыс. машкомплектов, что на 5.4% превысило аналогичный показатель прошлого года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы КамАЗа.

В июле 2018 года было сдано 3.484 тыс. машкомплектов.

Завод двигателей и СП "Камминз КАМА" в прошлом месяце поставили на автомобильный завод и другим потребителям более 4.1 тыс. двигателей и силовых агрегатов, а всего с начала года - почти 23.3 тыс. (+22.6%).

В июле компания также отгрузила запчасти на сумму 2.2 млрд руб. и выпустила продукцию диверсификации на 524 млн руб. Всего с начала года были отгружены запчасти на сумму 13.2 млрд руб., а продукция диверсификации - на 4.3 млрд руб.

По данным Департамента маркетинга компании, число регистраций грузовиков КАМАЗ полной массой 14-40 т в России по итогам полугодия составило 12.5 тыс. (+5%). КамАЗ сохраняет лидирующую позицию на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 т с долей 42%.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 8 августа 2018 > № 2699174


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 августа 2018 > № 2696654

Казанский вертолетный завод представил «Ансат» на выставке АКТО-2018

Легкий полицейский вертолет предназначен для выполнения патрульных и спасательных миссий

Казанский вертолетный завод (КВЗ) представил свою продукцию на открывшейся в Казани IX международной специализированной выставке «Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование» (АКТО-2018), сообщает 8 августа пресс-служба Союза машиностроителей России.

Участникам мероприятия представлен образец Ансата — легкого полицейского вертолета, предназначенного для патрульных и спасательных миссий, а также для оказания помощи при экологических катастрофах и чрезвычайных ситуациях.

Производство вертолета началось на КВЗ в 1999 году. В мае 2015 года сертификацию прошла машина с медицинским модулем. Конструкция вертолета выполнена таким образом, что допускается возможность оперативной трансформации его как в грузовой, так и в пассажирский вариант. Во втором случае он может перевозить до семи человек. При этом машина может использоваться в температурном диапазоне от — 45 °C до +50°C.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 августа 2018 > № 2696654


Россия. ПФО > Армия, полиция. Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 августа 2018 > № 2696033

Первый опытный образец Ту-22М3М почти готов подняться в небо

Выкатить из цеха окончательной сборки Казанского авиазавода первый образец модернизированного бомбардировщика-ракетоносца планируется в середине августа

В России завершаются работы по глубокой модернизации дальнего ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3. Выкатка первого образца Ту-22М3М состоится 16 августа.

По информации пресс-службы компании «Туполев», после этого приступят к наземным испытаниям самолета и подготовке к первому вылету. Поднять машину в небо планируется в третьем квартале 2018 года.

Как сообщало ИА REGNUM, выкатить из цеха новый бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3М, обладающий передовыми характеристиками, Казанский авиационный завод планировал в августе 2018 года. То есть работы идут в соответствии с графиком.

Напомним, Ту-22М3М является модификацией самолёта Ту-22М3, который участвовал в нанесении авиаударов по объектам террористов в Сирии. Его многорежимная работа позволяет поражать наземные и морские цели с больших, средних и малых высот. Ракетоносец принят на вооружение в 1989 году. Ту-22М3 имеет огромный потенциал для модернизации. Большинство характеристик самолёта являются передовыми, а в сочетании с ОТРК «Искандер-М» самолёты способны полностью обесценить элементы ПРО потенциального противника.

Россия. ПФО > Армия, полиция. Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 августа 2018 > № 2696033


Франция. Япония. Чехия. ПФО > Авиапром, автопром > gazeta.ru, 6 августа 2018 > № 2696125

Затишье перед бурей: новый НДС взорвет цены

Продажи легковых машин в России выросли на 10,6% в июле

Анатолий Караваев

Темпы роста российского авторынка постепенно замедляются, но по-прежнему остаются достаточно высокими. В июле продажи выросли на 10,6%, а общий результат с начала года достиг отметки в 17%. В общей сложности россияне за семь месяцев купили почти миллион новых автомобилей. Между тем, эксперт отмечает, что уже совсем скоро на рынок свое негативное влияние начнет оказывать недавнее увеличение НДС на 2%.

Согласно опубликованным в понедельник данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в июле в России было продано 143 452 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 10,6% больше, чем в июле 2017-го. За семь месяцев на рынке было продано 992,7 тысяч машин, что на 17% процентов лучше, чем в прошлом году.

Данные июля оказались практически идентичными показателям июня – тогда рост продаж составил 10,8%, а общий показателю по рынку был зафиксирован на отметке в 18%.

«Июль не принёс фундаментальных изменений. Рынок продаж продолжил восстановление с комфортным для себя двузначным показателем уже 15-й месяц подряд. Основным драйвером роста остается позитивная тенденция в росте доверия потребителя, подталкивающая его, наконец, сменить свой старый автомобиль на новый», - прокомментировал итоги месяца глава Комитета автопроизводителей Йорг Шрайбер.

С большим отрывом по продажам лидирует «АвтоВАЗ», который в июле реализовал почти 29,4 тысячи автомобилей (+11%), а по итогам семи месяцев уже без малого 200 тысяч (+20%). На втором месте достаточно просто закрепился корейский бренд KIA, который в минувшем месяцев смог продать 18,5 тысяч машин (+14%), а с начала года уже почти 130 тысяч (+28%).

Отметку в 100 тысяч проданных машин за семь месяцев смогла также преодолеть марка Hyundai, чьи продаже с начала года подросли на 23%, а в минувшем месяце сразу на 20% (14,4 тысячи машин).

В число лидеров июля также вошли Renault (10,5 тысяч автомобилей) и Toyota – 9,7 тысяч. При этом показатели французского бренда в минувшем месяцев упали на 4%, что особенно диссонирует с остальными производителями из ТОП-7, чьи продажи показали двузначный прирост. Впрочем, с начала года Renault реализовал 81,3 тысячи автомобилей (+13%), что позволяет бренду уверенно удерживать четвертую позицию на рынке. А самый мощный рост в первой десятки, как по итогам июля, так и с начала года, демонстрирует Skoda. В минувшем месяце чешская компания реализовала 6,6 тысяч машин (+25%), а всего за семь месяцев – почти 43 тысячи (+26%).

Из остальных участников рынка в очередной раз бурный рост по сравнению с показателями прошлого года показала компания Mitsubishi, чьи продажи в июле выросли на 132% до 3,5 тысяч машин.

Среди конкретных моделей уверенное лидерство удерживает Lada Vesta. В минувшем месяце россияне купили почти 9 тысяч автомобилей, тогда как в прошлом июле было продано лишь 6,5 тысяч единиц.

Возможно уже в следующем месяце хит из Тольятти сможет опередить по общим продажам с начала года Kia Rio. Сейчас эта модель с показателем 59 359 проданных автомобиля опережает Vesta на 733 единицы.

Рокировка вполне может состояться, ведь по итогам июля Rio, хоть и занял второе место в списке предпочтений россиян, показал результат заметно слабее – 7801 автомобиль. Замкнула тройку бестселлеров рынка Lada Granta – 7599 автомобилей.

«Динамика очень разнонаправленная. Некоторые бренды, например, Hyundai и Kia демонстрируют высокий рост, а некоторые, например, VW находятся на уровне прошлого года. В целом по рынку продажи растут. Главную роль играет отложенный спрос 2016-2017 гг. За счет падения спроса в эти годы срок владения автомобилями увеличился, и сейчас пришло время менять авто.

Недавнее увеличение НДС серьезно скажется на росте цен на автомобили. Эти 2% уже в следующем году будут заложены в стоимость авто. Рост НДС заметно отразится и на работе дилеров, которые не смогут продолжать так активно дисконтировать как сейчас – число акций и размер скидок сократятся.

Что касается роста цен в ближайшие пять лет, тут все будет зависеть от брендов. Многие автопроизводители пересмотрят свою стратегию на российском рынке: кто-то выберет маржинальность сделок, кто-то – долю рынка. Сейчас активно растет массовый сегмент, это: Hyundai, VW, KIA, SKODA, Mazda. Из премиума растет BMW, также нельзя не отметить прекращение падения продаж Audi. В июле продажи бренда практически на уровне прошлого года – такая динамика не может не радовать», — прокомментировал итоги продаж «Газете.Ru» генеральный директор АвтоСпецЦентр HYUNDAI Алексей Потапов.

Франция. Япония. Чехия. ПФО > Авиапром, автопром > gazeta.ru, 6 августа 2018 > № 2696125


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 6 августа 2018 > № 2694221

Для сотрудников ПАО "КАМАЗ" начался традиционный корпоративный отпуск, который продлится с 6 по 20 августа. Об этом говорится в сообщении пресс-службы КАМАЗа.

Руководством компании было принято решение объявить единые даты двухнедельного оплачиваемого отпуска для большей части персонала КАМАЗа. Подобная практика разделения ежегодного корпоративного отпуска на две части применяется на КАМАЗе уже несколько лет.

В 2018 году камазовцы отдыхали в январе, оставшаяся часть отпуска пришлась на середину августа.

При этом в штатном режиме продолжают работать ремонтные и сервисные службы, следящие за сохранностью и работоспособностью оборудования, жизнеобеспечением зданий и сооружений, а также часть персонала, занятого составлением и предоставлением бухгалтерской, налоговой, статистической и управленческой отчётности.

Не ушли в отпуск и продавцы автомобилей КАМАЗ. Часть персонала, необходимого для запуска технологического оборудования, выйдет из отпуска заранее, за два дня до его окончания.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 6 августа 2018 > № 2694221


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 3 августа 2018 > № 2693282

На «Авиастар-СП» обсудили вопросы создания перспективных военно-транспортных самолетов легкого и среднего классов

На ульяновском предприятии «Авиастар-СП», входящем в Дивизион транспортной авиации ОАК прошел цикл совещаний под руководством заместителя министра обороны РФ Алексея Криворучко, первого вице-президент ОАК Сергея Яркового, вице-президента ОАК по ГОЗ и сервисному обслуживанию авиационной техники государственной авиации Александра Бобрышева, вице-президента ОАК по транспортной авиации, генерального директора Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина Алексея Рогозина. Речь шла о создании перспективных военно-транспортных самолетов легкого и среднего классов. В совещании приняли участие представители министерства промышленности и торговли РФ и предприятий-смежников.

Главной целью встречи стала проверка обязательств по выполнению государственного оборонного заказа авиапредприятием в части строительства Ил-76МД-90А и поддержанию исправности строевых самолетов военно-транспортной авиации.

Алексей Криворучко отметил, что на совещании обсуждался ход реализации гособоронзаказа по поставкам новых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А. «В текущем году в рамках ГОЗ в интересах Минобороны России предусмотрена поставка трех модернизированных тяжелых военно-транспортных самолетов. Но после обсуждения вопросов технического и ценового характера, возможно, мы выйдем на новые договоренности по выполнению госконтракта», - сказал он.

Алексей Рогозин провел делегацию по цехам авиазавода, показал производственные мощности предприятия и его возможности по планомерному наращиванию темпов строительства военно-транспортных самолетов.

В ходе визита на ульяновский авиазавод участники совещания ознакомились с процессом подготовки к испытаниям перспективного топливозаправщика Ил-78М-90А.

«Мы рассматриваем возможность заключения длительного государственного контракта на поставку 14 перспективных самолетов-заправщиков до 2027 года. Возможно, эта цифра увеличится, - сообщил Криворучко. - Но, прежде всего, мы ожидаем получения положительных результатов государственных испытаний опытного образца самолета Ил-78М-90А, которые планируется начать в этом году».

Заместитель министра обороны РФ подчеркнул, что намерен обсудить вопросы, связанные с началом строительства среднего военно-транспортного самолета (СВТС), в том числе и вопрос определения головной производственной площадки. «А с учетом того, какие сейчас стоят задачи перед военно-транспортной авиацией, мы рассматриваем вопрос обновления всей линейки самолетов, и практически все это завязано на компанию «Ильюшин».

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 3 августа 2018 > № 2693282


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 2 августа 2018 > № 2693478

«АвтоВАЗ» сообщил о 20% приросте продаж семейства LADA

На территории РФ в 2018 году было реализовано около 200 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей LADA

Продажи легковых и лёгких коммерческих автомобилей семейства LADA в России за первые 7 месяцев 2018 года выросли на 19,5% по отношению к аналогичному периоду 2017 года. Об этом сообщает 2 августа пресс-служба «АвтоВАЗа».

Отмечается, что на территории РФ в 2018 году было реализовано около 200 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей LADA.

«Самой популярной моделью марки по итогам прошедшего месяца осталось семейство LADA Vesta: своих владельцев нашли почти 9 тыс. автомобилей (8991 шт.), что на 38,5% превышает результат июля 2017 года», — добавили в пресс-службе концерна.

Как сообщало ИА REGNUM, в июле «АвтоВАЗ» официально представил обновленный седан LADA Granta, публичный показ которого состоится в конце августа на Московском международном автосалоне.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 2 августа 2018 > № 2693478


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 2 августа 2018 > № 2693290

КамАЗ планирует реализовать по итогам 2018 г. 43,1 тыс. грузовых автомобилей, что на 13% выше показателя 2017 г., сообщил генеральный директора «КамАЗа» Сергей Когогин перед корпоративным отпуском на предприятии, который пройдет с 6 до 20 августа.

"Есть трудности с колебанием спроса. Но за счет принимаемых мер по повышению эффективности бизнеса, снижению издержек, выводу на рынок автомобилей нового модельного ряда, по итогам всего года КамАЗ планирует выполнить бизнес-план и реализовать 43,1 тыс. грузовиков, обеспечив рост по сравнению с прошлым годом на 13%", - сказал он в ходе обращения к работникам компании перед каникулами.

Также он сообщил, что группа КамАЗ планирует до конца августа поставить в Москву первые 15 электробусов в рамках тендера на 100 электробусов.

«Уверен, что вторая половина года станет для “КамАЗа” еще более успешной, чем путь, уже пройденный в этом году», — сказал Сергей Когогин и напомнил, что за первую половину текущего года завод выпустил более 18 тыс. автомобилей и машинокомплектов, что на 9% выше показателя прошлого года.

Совет директоров завода в конце 2017 г. утвердил бизнес-план предприятия на 2018 г. Компания рассчитывает продать 43,1 тыс. автомобилей, из них 37 тыс. штук на российском рынке. Завод рассчитывает на чистую прибыль по итогам 2018 года в 1,59 млрд руб. и выручку на уровне 171,3 млрд руб.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 2 августа 2018 > № 2693290


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 2 августа 2018 > № 2693015

Продажи ПАО "АвтоВАЗ" на российском рынке в январе-июле 2018 года выросли на 19.5% до 199.273 тыс. автомобилей LADA по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.

В июле 2018 года в России было продано 29.389 тыс. автомобилей LADA.

Самой популярной моделью марки по итогам прошедшего месяца осталось семейство LADA Vesta: своих владельцев нашли 8.991 тыс. этих автомобилей, что на 38.5% превысило результат июля 2017 года.

LADA Granta сохраняет своё лидирующее положение, немногим уступая семейству LADA Vesta, - в прошлом месяце было реализовано 7.559 тыс. таких авто.

Продолжил укреплять свои позиции LADA Largus: в июле 2018 года продано 3.617 тыс. пассажирских универсалов (+19.7%) и 686 фургонов Largus (+25.6%).

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 2 августа 2018 > № 2693015


Россия. Япония. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 1 августа 2018 > № 2693319

Nissan Motor планирует прекратить сотрудничество с «АвтоВАЗом» по выпуску автомобилей Nissan Almera на мощностях в Тольятти в октябре 2018 г.

Производство Nissan Almera в Тольятти ориентировочно завершится в октябре 2018 г. и связано со спросом на модель.Nissan в настоящее время изучает варианты замены модели Almera на кроссовер. Решение о модели и сроках ее сборки на «АвтоВАЗе» для Nissan пока не принято, уточнил представитель Nissan. АвтоВАЗ начал выпускать модель Nissan Almera в конце 2012 г. Она построена на платформе B0 альянса Renault-Nissan. На этой же платформе в Тольятти выпускаются автомобили Lada Largus, Renault Logan и Sandero.

Компания Nissan Manufacturing Rus выплатила группе «АвтоВАЗ» компенсацию в 1,877 млрд руб. в качестве компенсации убытков за досрочное прекращение производства автомобилей Nissan на заводе АвтоВАЗа в Ижевске.

Россия. Япония. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 1 августа 2018 > № 2693319


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 31 июля 2018 > № 2692464

Большинство двигателей в грузовиках производства ПАО "КАМАЗ" в 2019 году будут оснащаться новой топливной аппаратурой производства "Алтайского завода прецизионных изделий" (АЗПИ). Как сообщает пресс-служба КАМАЗа, об этом стало известно в ходе торжественной церемонии запуска на АЗПИ первой очереди серийного производства топливных систем Altay Common Rail System для двигателей.

Символический старт для новой производственной линии дал первый замгендиректора КАМАЗа - исполнительный директор Юрий Герасимов. По его словам, уже в следующем году большинство двигателей в грузовиках КАМАЗ будут оснащаться новой алтайской топливной аппаратурой.

"Мы давно сотрудничаем с АЗПИ, который зарекомендовал себя как надёжный партнёр. Запуск нового производства на барнаульском предприятии для КАМАЗа тоже очень важен, - подчеркнул Ю.Герасимов. - Думаю, что примерно 70% моторов на нашем производстве будет оснащаться насосами Altay Common Rail System. Сейчас уже опытные промышленные партии мы оснащаем этой системой, они прошли испытания и получили положительное заключение. Надеюсь, что мы полностью перейдём на продукцию АЗПИ в тех моделях двигателей, для которых эта система предназначена".

Исполнительный директор КАМАЗа также напомнил, что в 2019 году компания выпустит новый автомобиль поколения "К-5". "Это совместный проект с концерном Daimler. У автомобиля будет новый двигатель - рядная "шестёрка", который будет производиться полностью на базе КАМАЗа и оснащаться топливной системой Altay Common Rail System, - пояснил он. - Мы в России перешли с 2018 года на стандарт двигателей "Евро-5", а насосы АЗПИ обеспечивают стандарт "Евро-5" и "Евро-6".

По словам Ю.Герасимова, эффект от подобных инновационных импортозамещающих проектов, какой реализует АЗПИ, трудно переоценить. "Для нас это, прежде всего, независимость от внешних поставщиков. Ну и, конечно, снижение себестоимости производства за счёт того, что российская топливная аппаратура на 30% дешевле импортной. Это позволит нам успешно конкурировать на рынке грузовых автомобилей, - отметил он. - Думаю, что и вторая очередь производственной линии по выпуску топливных систем Altay Common Rail System на АЗПИ будет работать для наших проектов".

Общая стоимость нового проекта АЗПИ составила 600 млн руб. Продукция алтайского предприятия будет поставляться на заводы российских производителей дизельных двигателей экологических классов "Евро-5" и "Евро-6", в том числе и на КАМАЗ. В России, кроме АЗПИ, пока никто не выпускает полнокомплектную топливную аппаратуру. Сейчас около 98% российского рынка топливных систем занимает продукция иностранных компаний.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 31 июля 2018 > № 2692464


Россия. Арктика. ПФО > Авиапром, автопром. Экология. Транспорт > regnum.ru, 31 июля 2018 > № 2692381

Арктическая авиаэкспедиция достигла Гренландии

В её составе — три российских самолета-амфибии

Участники международной арктической экспедиции добрались до Гренландии. Это следует из данных спутникового трекера, который отслеживает перемещение самолетов экспедиции в режиме реального времени.

Самолеты вылетели из Канады 30 июля. Ранее они приземлились на аэродроме в канадском поселке Кикиктархуак, который является конечной точкой канадского маршрута экспедиции.

Экспедиция «Международный кругосветный океанический перелет» начала свой путь 3 июля в Самарской области. В её составе — три российских самолета-амфибии: два LA-8, рассчитанные на восемь человек, и один «Борей», который берет на борт двух человек. Руководит экспедицией летчик-космонавт Герой России Валерий Токарев.

Участники должны преодолеть более 20 тыс. км, пролетев над территорией России, Аляской, Канадой, Гренландией, Исландией и северными странами Европы. Задача экспедиции — исследовать Арктический регион с малых высот, что позволит в будущем разработать авиационные туристические маршруты по российскому Северу.

Россия. Арктика. ПФО > Авиапром, автопром. Экология. Транспорт > regnum.ru, 31 июля 2018 > № 2692381


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 23 июля 2018 > № 2683383

Чистый убыток ПАО "КАМАЗ" по РСБУ в первом полугодии 2018 года составил 803.751 млн руб. против прибыли в 418.918 млн руб. годом ранее. Об этом говорится в отчёте компании.

Выручка выросла на 7.89% до 62.129 млрд руб. с 57.587 млрд руб., убыток от продаж составил 233.748 млн руб. против прибыли в 1.896 млрд руб. за аналогичный период 2017 года, убыток до налогообложения - 1.04 млрд руб. против прибыли в 665.356 млн руб.

По словам финансового директора КАМАЗа Андрея Максимова, основными причинами временного снижения показателей компании стали сезонное колебание спроса и вступление в силу требований экологического класса "Евро-5" для грузовиков.

"Соответствие нормам класса "Евро-5" привело к росту себестоимости производства из-за установки дорогих систем нейтрализации выхлопных газов для достижения уровня "Евро-5", - отметил А.Максимов, - однако КАМАЗ не стал увеличивать цену для потребителя, что и привело к снижению маржи".

Ещё одной причиной возросших убытков А.Максимов назвал рост цен на графитированные электроды в конце 2017 года. По его словам, подорожание электродов было обусловлено ужесточением экологических требований в Китае, являющемся поставщиком данного расходного материала. Однако это удорожание не отразилось на стоимости камазовской продукции.

Тем не менее, благодаря принимаемым мерам по повышению эффективности бизнеса, снижению издержек, выводу на рынок автомобилей нового модельного ряда, по итогам текущего года КАМАЗ планирует выполнить бизнес-план и реализовать 43.1 тыс. грузовиков, обеспечив рост на 13% по сравнению с годом ранее. В результате этого в 2018 году ожидается получение прибыли по МСФО в размере 1.6 млрд. рублей.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 23 июля 2018 > № 2683383


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 20 июля 2018 > № 2678759

ПАО "АвтоВАЗ" уходит в плановый корпоративный отпуск, который продлится с 23 июля по 12 августа. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.

Также в корпоративный отпуск уходит автозавод "LADA Ижевск".

В период отпуска на предприятиях группы "АвтоВАЗ" будет продолжена плановая модернизация оборудования и выполнены необходимые ремонтные работы.

В настоящее время компанией подготовлен достаточный запас товарных автомобилей, который обеспечит наличие всех моделей в дилерской сети LADA, говорится в сообщении.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 20 июля 2018 > № 2678759


Евросоюз. ПФО > Авиапром, автопром > forbes.ru, 18 июля 2018 > № 2680090

Продажи автомобилей Lada растут в Европе

Алексей Сивашенков

Корреспондент Forbes

Продажи российского бренда в Европе за 6 месяцев выросли на 11%. Lada занимает больший объем рынка, чем Bugatti и Lamborghini, но уступает Maserati

Продажи российского бренда Lada за первое полугодие 2018 года выросли на 10,7% по отношению к прошлому году. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат», ссылаясь на данные Ассоциации европейских производителей автомобилей (АСЕА).

На долю Lada приходится 0,035% европейского рынка. «АвтоВАЗ» продает больше машин в Европе, чем Bugatti и Lamborghini вместе взятые, но уступает Maserati или Dodge. Всего за 6 месяцев было продано 2 770 российских автомобилей.

Самой популярной машиной остается Lada 4X4: согласно данным федерального агентства безопасности дорожного движения Kraftfahrt-Bundesamt, в Германии за полгода было реализовано 693 отечественных внедорожников. Также в январе-июне было продано 249 Lada Granta и 226 Lada Vesta.

17 июля «АвтоВАЗ» представил Lada Granta нового поколения. Дизайн машины приближен к флагманской Lada Vesta: машина получила Х-образную решетку радиатора, воплощающую новый фирменный стиль, разработанный главным дизайнером «Автоваз» Стивом Маттином.

Евросоюз. ПФО > Авиапром, автопром > forbes.ru, 18 июля 2018 > № 2680090


Россия. ПФО > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > forbes.ru, 18 июля 2018 > № 2678467

Сделай сам: победят ли Илона Маска самарские многоразовые ракеты

Виталий Егоров

Блогер Zelenyikot, популяризатор космонавтики в интернете

Когда S7 Space решит все технические и организационные проблемы и приступит к производству своих ракет, придет время решать и экономические вопросы

Российская частная компания S7 Space заявила, что готова заняться производством многоразовых ракет в Самаре. Насколько перспективно такое решение и сможет ли компания в одиночку справиться с международными конкурентами, обладающими серьезной государственной поддержкой?

Технические трудности

В июне 2018 года российская частная космическая компания S7 Space заявила, что готова воскресить советские двигатели НК-33 для создания собственной многоразовой ракеты. Ранее компания приобрела у «Роскосмоса» пусковую платформу морского базирования SeaLaunch («Морской старт») и планировала запускать с нее российско-украинские ракеты «Зенит». Эти носители запускались из акватории Тихого океана с 1999 по 2014 год, но потом политическое обострение между Россией и Украиной поставило крест на проекте. S7 Space рассчитывала получить от российского правительства разрешение на поставку российских компонентов ракеты для восстановления производства «Зенита» на Украине, но оно задерживается на неопределенный срок. Без решения правительства «Роскосмос» не готов продать детали для «Зенита» российской компании S7 Space, зная, что потом они попадут украинской стороне.

Ракета, которую российская госкорпорация предлагала вместо «Зенита», — «Союз-5» с двигателем РД-171 — не устроила частника по экономическим причинам, хотя является, по сути, российским «клоном» прежней заслуженной советской ракеты.

Выходом из тупика для S7 Space стало решение инвестировать до $300 млн в восстановление производства прежней советской гордости — двигателей НК-33, которые создавались еще для советской лунной программы и имеют потенциал многократного использования. Для этого потребуется сотрудничество с самарским ПАО «Кузнецов», который является владельцем интеллектуальной собственности на НК-33, имеет необходимые производственные мощности и запас из нескольких десятков двигателей, произведенных еще в 1970-е. Вероятнее всего потребуется создание отдельного совместного предприятия с выделением ему производственных площадок на территории ПАО «Кузнецов».

По сути, это означает создание новой ракеты, схожей с «Зенит» или американской Falcon 9 по внешнему облику и возможностям. В отличие от оригинального носителя «Зенит» или будущей «Союз-5» ракете с пятью двигателями НК-33 доступна возможность вертикальной посадки за счет центрального двигателя, а значит, ее можно сделать многоразовой как Falcon 9. Создание ракеты и первые запуски можно производить параллельно с возобновлением производства новых двигателей. В схеме «летаем на старых, пока делаем новые» появляется новый экономический смысл многоразовости. Даже если само возвращение первой ступени не станет сразу экономически выгодным, оно даст двигатели для следующего пуска, что позволит увеличить время на разработку новых.

О «воскрешении» производства НК-33 на ПАО «Кузнецов» говорят уже лет двадцать, но пока оно так и не состоялось, что указывает на техническую сложность, казалось бы, простого дела: возьми чертежи с полки и сделай. Сложность технологических процессов делает такой прием практически невозможным и требует значительной работы по реверс-инжинирингу. Поэтому многоразовые ракеты смогут дать необходимое время.

Насколько реальны коммерческие перспективы многоразовой ракеты S7 Space? Стоит отметить, что компания учла уроки SpaceX по оптимизации производства. В отличие, например, от «Протона» или «Ангары», у которых двигатели производятся в разных городах отдельно от конструкции, ракету на НК-33 можно производить целиком в одном городе — Самаре. Двигатель делать на ПАО «Кузнецов», а ракету «за забором» — на РКЦ «Прогресс». На «Прогрессе» вскоре должно начаться производство ракеты «Союз-5» по заказу «Роскосмоса», и такие же элементы конструкции можно изготавливать и для S7 Space.

Двигатель НК-33 хоть и разработан в 1960-е, но не уступает многим современным по тяги и энерговооруженности. С другой стороны, этот двигатель показал невысокую надежность после 30 лет хранения: один двигатель AJ-26, переделанный в Америке из НК-33, взорвался на испытательном стенде в мае 2014-го, а другой через полгода уничтожил ракету Antares прямо над стартовым столом. Так что целесообразнее будет не «воскрешать» прежний советский двигатель, а делать новый с современными технологиями и стандартами надежности.

Вся эта работа будет возможна только при полной поддержке российского инвестора со стороны государства. ПАО «Кузнецов» входит в «Объединенную двигателестроительную госкорпорацию», поэтому поддержки одного «Роскосмоса» компании S7 Space будет мало. Господдержка может выражаться в готовности предоставить необходимые производственные мощности и техническую документацию, в своевременном выполнении достигнутых договоренностей и контрактов, ну и в госзаказах на запуски. В создании частной ракеты заинтересовано и государство: появляется новое производство, разрабатываются новые ракетные двигатели, выпускается конкурентоспособная на мировом рынке отечественная высокотехнологичная продукция, расширяются возможности нашей космонавтики. Если же госкорпорации будут рассматривать частника только как внебюджетный источник средств, далеко он не улетит.

Экономика должна быть

Когда S7 Space решит все технические и организационные проблемы и приступит к производству своих ракет, придет время решать и экономические вопросы. Ранее представители S7 Space сообщали, что для выхода на рентабельность им достаточно четырех пусков в год. Это вполне достижимый показатель с учетом выбранной бизнес-модели и при сегодняшнем спросе на внутреннем и внешнем рынках. Впрочем, это было до инвестиций в ракетное производство.

После вхождения в ракетостроительный бизнес компании придется нести гораздо больше расходов и отбивать не только стартовые инвестиции в $160 млн в плавучую пусковую платформу, но и $300 млн в ракетостроение, а также ежегодные расходы в $20-30 млн на эксплуатацию пусковой платформы. Рыночная стоимость ракеты S7 Space не должна превышать коммерческой стоимости нынешнего лидера рынка Falcon 9, то есть $62 млн в многоразовом варианте и $70–80 млн в одноразовом. С учетом «бесплатности» двигателей НК-33, произведенных на средства Советского Союза, такой уровень удержать вполне реально. В 1990-е годы американцам НК-33 продавали по $1,1 млн за штуку. Для сравнения: двигатель РД-171 ракеты «Союз-5» обойдется не дешевле $10 млн. На первых пусках придется демпинговать, чтобы привлечь первых клиентов и провести летные испытания новой ракеты, чтобы подтвердить ее надежность.

Таким образом, пока не стоит всерьез говорить о равной конкуренции между S7 Space и SpaceX, но вполне реально вырастить первого российского космического частника, способного занять определенную долю на рынке космических запусков. Но снова надо подчеркнуть, что такое возможно только при поддержке российского государства. Сегодня чиновники «Роскосмоса» часто упрекают SpaceX в господдержке, оправдывая российское коммерческие неудачи на международном космическом рынке. Пришло время показать на практике, как оказывается такая господдержка и как выводится на международный рынок новый продукт из России.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > forbes.ru, 18 июля 2018 > № 2678467


Казахстан. Корея. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > kapital.kz, 18 июля 2018 > № 2677547

Автопроизводители внесли в бюджет почти 4 млрд тенге

Налоговые поступления от этих предприятий выросли в 3,5 раза

Восстановление производственных показателей автопрома способствует и росту налоговой базы отрасли. Суммарные поступления производителей автомобильной техники в бюджет республики составили более 3,9 млрд тенге, что в 3,5 раза превышает показатель за такой же период 2017 года. Об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе Союза «КазАвтоПром».

Крупнейшим налогоплательщиком отрасли является завод АЗИЯ АВТО. На его долю приходится почти половина (48,7%) налоговых поступлений автопрома. За 6 месяцев текущего года в казну государства предприятием направлено 1,9 млрд тенге, что превышает показатели аналогичного периода прошлого года в 5,2 раза.

Налоговые платежи завода КАМАЗ-Инжиниринг составили 701,7 млн тенге (17,8%), вклад СарыаркаАвтоПром равен 614,9 млн тенге (15,6%).

Далее в списке налогоплательщиков автопрома расположились Daewoo Bus Kazakhstan (6,7%; 263,1 млн тенге), СемАЗ (4,8%; 189,5 млн тенге), Уральскагрореммаш (4,7%; 184,7 млн тенге) и Hyundai Com Trans Kazakhstan (1,8%; 70,6 млн тенге).

Совокупный объем налоговых поступлений предприятий автомобильной отрасли (включая розничную продажу и обслуживание автомобильной техники) достиг 25,8 млрд тенге, что превышает прошлогодний показатель на 47%.

Казахстан. Корея. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > kapital.kz, 18 июля 2018 > № 2677547


Белоруссия. Франция. Германия. ПФО > Авиапром, автопром > belta.by, 17 июля 2018 > № 2678554

В Беларуси в январе-июне текущего года у официальных дилеров легковых и коммерческих автомобилей было приобретено 23 196 автомобилей, что на 70,5% превышает показатели аналогичного периода 2017 года и на 92,2% - 2016-го. Такая информация размещена на сайте Белорусской автомобильной ассоциации, сообщает БЕЛТА.

Больше всего в I полугодии было продано новых автомобилей Renault (5 845), LADA (4 206), Volkswagen (3 248). Автомобили белорусской сборки (модель Geely ATLAS) заняли в этом рейтинге 9-е место.

"Возросший интерес у покупателей коснулся практически каждого бренда. Пять брендов показали трехзначный прирост, еще 16 брендов - двузначный прирост. В абсолютных цифрах наивысший прирост показал бренд LADA. Автомобили именно этой марки пользовались большей популярностью у покупателей в сравнении с прошлым годом", - говорится в сообщении.

Бессменный лидер последних лет модель Volkswagen Polo остается на вершине рейтинга предпочтения покупателей, LADA Vesta - на втором месте, Renault Logan - не третьем.

Белоруссия. Франция. Германия. ПФО > Авиапром, автопром > belta.by, 17 июля 2018 > № 2678554


Узбекистан. СНГ. Япония. Азия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > podrobno.uz, 17 июля 2018 > № 2676464

Российский автоконцерн УАЗ планирует поставить в текущем году в Узбекистан одну тысячу готовых автомобилей, что почти в 2,5 раза больше показателя предыдущего года.

В 2017 году Ульяновский автозавод поставил за границу 5101 машину, что на 47% больше, чем годом ранее. Большая часть автомобилей УАЗа реализуется в странах СНГ, продукция также пользовалась спросом в некоторых государствах Азии, Африки, Ближнего Востока, Северной, Южной и Центральной Америки. В текущем году компания рассчитывает на увеличение продаж на внешних рынках.

Однако нужно отметить, что «УАЗ» — единственная автомобильная марка из топ-15 российского рынка, продемонстрировавшая спад продаж в России в первом полугодии 2018 года. В рейтинге самых популярных машин бренд скатился с 12-й позиции на 14-ю, пропустив вперед Mitsubishi и BMW.

Эксперты полагают, что падение продаж «УАЗов» на российском рынке связано с предложением морально устаревших моделей. «Сравнение будет еще печальней,— уверяет эксперт-аналитик АО “Финам” Алексей Королев,— если учесть, что рынок SUV вообще в РФ растет с опережением — за пять месяцев года прирост продаж в сегменте составлял 26%. Если предприятие не проведет глубокую модернизацию модельного ряда, как это сделал АвтоВАЗ, продажи УАЗа будут продолжать снижаться. У этих морально устаревших моделей достаточно узкий сегмент покупателей — если не брать в расчет корпоративный сегмент, то это в основном мужчины среднего возраста. То есть за пределами спроса остаются наиболее динамично растущие группы автовладельцев — женщины и молодежь».

Напомним, что в ноябре прошлого года Ульяновский автозавод поставил Республиканской Службе инкассации Узбекистана 300 новых автомобилей.

«На нашей службе УАЗы зарекомендовали себя как надежные и выносливые внедорожники. Выбор снова пал на продукцию УАЗ неслучайно, поскольку ульяновцы наиболее оперативно реагируют на запросы Республиканской Службы и предлагают свою технику для выполнения специальных задач по конкурентной цене», - заявил тогда первый заместитель гендиректора Республиканской службы инкассации ЦБ РУз Азизхон Хамидов.

Узбекистан. СНГ. Япония. Азия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > podrobno.uz, 17 июля 2018 > № 2676464


Казахстан. Япония. Корея. ПФО > Авиапром, автопром > newskaz.ru, 13 июля 2018 > № 2689575

Самые продаваемые в Казахстане автомобили по итогам первого полугодия назвали в ассоциации казахстанского АвтоБизнеса (АКАБ).

Как отмечают в ассоциации, продажи новых автомобилей в июне увеличились на 5% по сравнению с маем. Всего по итогам первого полугодия рынок вырос на 35,7%, до 27 162 проданных автомобилей.

"Июнь продемонстрировал стабильность и умеренную положительную динамику. В целом первая половина 2018 года достаточно успешна для казахстанского автобизнеса, и у нас есть все причины предполагать, что развитие продолжится в позитивном ключе, а 2018 год закончится по самым оптимистическим прогнозам АКАБ", — считает вице-президент АКАБ Анар Макашева.

Сколько казахстанцы тратят на новые машины?

В первом полугодии казахстанцы потратили 232 миллиарда тенге или 700 миллионов долларов на покупку новых автомобилей, грузовиков и автобусов.

Из них 76,2 миллиарда тенге досталось Toyota. Выручка Hyundai достигла 24,7 миллиарда тенге. Lada, несмотря на большее количество проданных автомобилей, собирает около 18,7 миллиарда тенге. Lexus продал автомобили на 15,7 миллиарда тенге.

ТОП-10 автомобилей среди казахстанцев

1. Lada

Десятку самых продаваемых марок легковых автомобилей по итогам шести месяцев занимает российский бренд. С начала года казахстанцы купили 5 879 машин, на 72,8% больше, чем в прошлом году.

2. Toyota

Японский автоконцерн стал лидером июньских продаж, однако по итогам года — второе место, 5 599 авто, что на 1,4% больше, чем в 2017.

3. Hyundai

Корейские машины родной костанайской сборки прочно удерживают третье место — 3 398 автомобилей продано в период январь-июнь 2018 года. Рост — на 193,7%.

4. Ravon

Несмотря на скромные результаты в июне — всего 34 проданных автомобиля (из-за отсутствия машин у дилеров), по итогам шести месяцев узбекский бренд Ravon удерживает четвертую позицию – 1 709 проданных авто, рост на 32,2%

5. Kia

Продавцу южнокорейских автомобилей в июне удалось реализовать 242 машины. Всего за полгода Kia приобрели 1 269 казахстанцев, рост продаж на 8,4%.

6. Nissan

На шестой строчке Nissan – 919 автомобилей за полгода, рост на 37,6%.

7. Renault

В Казахстане оказалось 712 поклонников французского бренда. По сравнению с 2017-м в первом полугодии 2018-го продажи упали на 42,2%

8. JAC

Китайские автомобили JAC костанайского производства приобрели 673 казахстанца, рост продаж на 139,5%.

9. Lexus

Продажи Lexus замедлились, в этом году удалось реализовать 593, рост на 7,6% по сравнению с прошлым годом.

10. Volkswagen

Замыкает список лидеров Volkswagen с падением на 0,7% и 599 проданными авто.

Добавим, что в десятку не попали автомобили UAZ, продажи которых упали на 37,8%. Казахстанцы приобрели 579 машин.

Самые популярные модели июня

Самой популярной моделью в июне остается Toyota Camry.

"Второй месяц подряд новое поколение Camry остается самым желанным автомобилем на казахстанском авторынке – 594 проданных седана", — прокомментировали в АКАБ.

На второй позиции – бюджетная Lada Granta – 359 авто.

Впервые тройку лидеров замыкает Lada Vesta – 276 седанов и универсалов.

Четвертое место занимает Hyundai Tucson. Кроссовер, произведенный на площадке "СарыаркаАвтоПром" в Костанае, разошелся тиражом в 251 автомобиль.

Июнь стал лучшим месяцем продаж для Toyota Land Cruiser Prado – 244 внедорожника и пятое место.

Lada 4x4 на шестой позиции – 224 автомобиля.

В десятку также попали Hyundai Accent – 196 единиц, Lada Largus – 191, Hyundai Elantra – 161 и Toyota Corolla 158.

Лидеры коммерческой техники

В рейтинге коммерческой техники лидирует продукция российского ГАЗ. В первом полугодии было продано 1 380 автомобилей "ГАЗель" и "ГАЗон" — рост на 17,3%.

На второй строчке грузовики KAMAZ, включая технику кокшетауского производства. Продано 561 единица, рост на 47,6%.

Замыкает тройку Hyundai Trucks с результатом 110 автомобилей и падением продаж на 2,7%.

В десятку также вошли грузовые автомобили Shacman — 61 единица, автобусы Daewoo — 59, Foton — 54, Урал — 49, Scania — 48, а также коммерческая техника Mercedes Benz — 46 единиц и Iveco — 45 единиц.

Казахстан. Япония. Корея. ПФО > Авиапром, автопром > newskaz.ru, 13 июля 2018 > № 2689575


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 12 июля 2018 > № 2679607

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ, входит в группу Sollers) в июле 2018 г. начал производство юбилейной специальной версии автомобилей УАЗ-452 («Буханка»).

Продажи модели по цене от 757,7 тыс. руб. начнутся до конца июля. Объем производства спецверсии будет зависеть от количества заказов.

В настоящее время самая доступная «Буханка» продается по цене от 646,6 тыс. руб., следует из информации на сайте завода. Таким образом, цена юбилейной версии будет выше на 17%.

Отличительной особенностью юбилейной версии является двухцветное исполнение и белые колесные диски. Крыша автомобиля окрашена в глянцевый белый цвет, который сочетается с серо-зеленым цветом кузова «Буханки», отмечает компания.

Завод также впервые применил на спецверсии единый ключ для ручек дверей и замка зажигания, новые ручки дверей и форточки салона. Завод также установил на спецверсии неразрезные мосты для увеличения проходимости автомобиля.

Ранее сообщалось, что продажи новых автомобилей УАЗ в 2017 г. по сравнению с 2016 годом упали на 15% — до 41,6 тыс. штук.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 12 июля 2018 > № 2679607


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 июля 2018 > № 2673265

УАЗ представил юбилейную версию «Буханки»

Компания решила выпустить специальную версию авто в честь его 60-летия

Отечественный автопроизводитель УАЗ выпустил юбилейную версию известной «Буханки», в честь 60-летия этого известного микроавтобуса. Фотографии спецверсии были опубликованы 11 июля на сайте компании.

Автомобиль получил двухцветный кузов. Нижняя часть юбилейного УАЗ-452 окрашена в серо-зелёный цвет, а верхняя — в белый. Машина получила белые 16-дюймовые диски, единый ключ для замка зажигания и дверей, новые раздвижные форточки, а также новые ручки дверей. В качестве бонуса доступна опция подогрева передних сидений. Стоимость автомобиля составляет 757,7 тыс. рублей.

Напомним, УАЗ выпускает модель 452 с 1965 года. За время производства было выпущено много модификация машины, автомобиль и сегодня продолжают использовать в различных отраслях.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 июля 2018 > № 2673265


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 10 июля 2018 > № 2675759

АвтоВАЗ представил спортивную версию седана Lada Vesta, прототипом которой стал одноименный концепт-кар Vesta Sport Concept, отмечается на сайте компании.

Основные изменения коснулись переднего бампера автомобиля и некоторых элементов дизайна. Так, например, новая Lada Vesta Sport отличается матовыми вставками в виде бумерангов и измененной пластикой противотуманных фар.

"Автомобиль получил оригинальные 17-дюймовые колесные диски с низкопрофильной резиной, а также аэродинамические накладки на пороги", — сообщается в пресс-релизе Lada.

Презентация Lada Vesta Sport пройдет на Московском международном автосалоне в конце августа.

По данным аналитического агентства "Автостат", Lada Vesta стала самым продаваемым автомобилем с механической трансмиссией в России. Так, за первый квартал 2018 года было продано около 22 тысяч автомобилей.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 10 июля 2018 > № 2675759


Узбекистан. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > podrobno.uz, 10 июля 2018 > № 2672851

Российский "АвтоВАЗ" увеличил в три раза продажи авто в Узбекистане по итогам первого полугодия 2018 года, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

"В Узбекистане продажи составили 785 автомобилей, что в 3 раза превышает результат первой половины прошлого года. Самыми популярными являются семейства LADA 4х4 и LADA Vesta, на каждый из которых приходится в среднем по 30% от всего экспорта", – отметили в компании.

Напомним, что ранее "АвтоВАЗ" заявлял о планах по продаже в Узбекистане порядка 4 тысяч автомобилей в этом году.

"В предыдущие годы мы продавали порядка 100 машин в год. В прошлом году произошел взрывной рост, было реализовано около 1 тысячи авто. Это связано с тем, что рынок стал приоткрываться для нашей компании, мы получили послабления в части ввозных акцизов. До конца этого года планируем продать 3-4 тысячи авто. Основные продажи, скорее всего, придутся на бюджетные модели – "Ладу Гранта", 4х4 и другие", – рассказал менеджер по экспортным продажам ПАО "АвтоВАЗ" Илья Симакин.

В дальнейших планах российского автопроизводителя – создание сети собственных дилерских центров по всей республике. На сегодняшний день их пока четыре – два в Ташкенте, один в Самарканде и еще один в Каракалпакстане. До конца года планируется открыть еще четыре автосалона, брендированных под требования АвтоВАЗа.

Узбекистан. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > podrobno.uz, 10 июля 2018 > № 2672851


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 июля 2018 > № 2669231

«АвтоВАЗ» выложил в сеть первые официальные фото LADA Vesta Sport

Автомобиль покажут широкой публике в августе 2018 года на Московском автосалоне

 «АвтоВАЗ» официально анонсировал спортивную версию седана LADA Vesta, на сайте компании 10 июля была опубликована первая фотография модели.

Увидеть LADA Vesta Sport воочию автолюбители смогут на Московском мотор-шоу, которое пройдёт в августе 2018 года. Точная дата продаж на данный момент неизвестна, ожидается, что к дилерам автомобиль поступит уже осенью 2018 года.

От обычной Vesta машину отличает аэродинамический обвес, двигатель и 17-дюймовые колеса с легкосплавными дисками. Стоит отметить, что колеса оснащены низкопрофильными шинами.

Напомним, на данный момент нет официальной информации о силовой установке LADA Vesta Sport, однако ожидается, что машина получит мотор объёмом 1,8 л, мощность которого составит около 150 л.с. и механическую КП на пять передач.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 июля 2018 > № 2669231


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 июля 2018 > № 2669226

Появилась новая информация о судьбе Lada Priora

Автомобиль будет производиться до декабря 2019 года

«АвтоВАЗ» не будет останавливать производство Lada Priora как минимум до декабря 2019 года, об этом говорит документ одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на модернизированную модель, появившийся в базе Росстандарта, сообщает 10 июля портал «Автовести».

Отмечается, что новая Priora получила двигатель с другими форсунками (Continental и Delphi), что позволит автовладельцам заправлять машину бензином АИ-92, а не только АИ-95. Документ ОТТС будет действовать до 6 декабря 2019 года. Таким образом, «АвтоВАЗ» не только не отказался от выпуска «Приоры» — компания намерена производить доработанную версию авто.

Напомним, 22 мая 2018 года СМИ сообщили, что «АвтоВАЗ» разослал дилерам письмо с производственными планами, в которых не значились старые модели Kalina и Priora. Отмечалось, что новые автомобили уже будут выпускаться с фирменным X-образным дизайном.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 июля 2018 > № 2669226


Реюньон. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 июля 2018 > № 2668430

«КамАЗ» в первом полугодии 2018 года выпустил более 18 тыс. машин

В июне 2018 года объём производства вырос на 16%

 В период с января по июнь 2018 года «КамАЗ» выпустил 18 053 грузовых автомобиля, что на 9% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Об этом 9 июля сообщила пресс-служба автопроизводителя.

В июне 2018 года с конвейера завода компании сошло 3747 автомобилей, по сравнению с результатами июня 2017 года объём производства «КамАЗа» вырос на 16%. Что касается производства двигателей, то с января по июнь 2018 года компания произвела 19 173 ед. моторов.

Напомним, в июне 2018 года стало известно, что в 2021 году компания «КамАЗ» выпустит первый беспилотный карьерный самосвал. Об этом представители компании сообщили во время демонстрации работы беспилотных автобусов проекта Ш.А.Т.Л. (Широко адаптивная транспортная логистика).

Реюньон. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 9 июля 2018 > № 2668430


Россия. ПФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Авиапром, автопром > flotprom.ru, 9 июля 2018 > № 2668240

В Нижегородской области заложили судно для подготовки пилотов палубных вертолетов.

На верфи "Судоремонтно-судостроительной корпорации" (Городец, Нижегородская область) заложили морское специальное судно проекта 14400, предназначенное для нужд ВМФ. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.

Судно проекта 14400 предназначено для подготовки экипажей палубных вертолетов к полетам в корабельных условиях.

Заказчиком судна выступил Крыловский государственный научный центр. Проект разработан ЦКБ "Балтсудопроект".

"Никогда ранее "Судоремонтно-судостроительная корпорация" не строила подобных судов. Участие в этом проекте позволит предприятию приобрести неоценимый опыт и станет новым этапом развития в строительстве судов для ВМФ России", – отметили в пресс-службе предприятия.

Информированный отраслевой источник рассказал Mil.Press FlotProm, что судно спроектировано под условия Азовского моря. Таким образом, нести службу ему предстоит в зоне ответственности Черноморского флота.

По словам другого источника, головное судно, скорее всего, припишут к 859-му Центру боевой подготовки и переучивания летного состава морской авиации ВМФ России, который базируется в Ейске.

Россия. ПФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Авиапром, автопром > flotprom.ru, 9 июля 2018 > № 2668240


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 6 июля 2018 > № 2669622

ФРП даст оборонному предприятию заем на «гражданские» авиадвигатели.

Экспертный совет федерального Фонда развития промышленности одобрил заем АО «УАП Гидравлика» из Уфы на выпуск вспомогательных газотурбинных двигателей по условиям программы «Конверсия».

Общая стоимость проекта по модернизации производства вспомогательных газотурбинных двигателей – почти 960 млн рублей, из них заем ФРП составит 478 млн рублей, - рассказал директор ФРП Роман Петруца.

Проект предприятия «УАП Гидравлика» получил одобрение Экспертного совета ФРП по условиям программы «Конверсия» на 5 лет. В рамках этой программы заёмное софинансирование предоставляется предприятиям оборонно-промышленного комплекса для производства высокотехнологичной продукции гражданского и/или двойного назначения. Первые 3 года ставка по ней составляет 1% годовых, на оставшийся срок – 5%.

Предприятие оборонно-промышленного комплекса, помимо самих двигателей, также разрабатывает и производит комплектующих изделия: гибкие металлические, фторопластовые рукава и компенсаторы; авиационные агрегаты, фильтры гидравлические, топливные, масляные, воздушные и турбоустановки.

Стратегической задачей предприятия является не только производство высококачественной продукции в интересах отечественного авиастроения, но и обеспечение максимально широкого спектра предложений по послепродажному обслуживанию. Заем с государственной поддержкой позволит предприятию поддерживать высокий уровень производства и обслуживания вспомогательных газотурбинных двигателей даже в условиях стремительно меняющегося рынка развития технологий, а также жесткой конкуренции, - отметил генеральный директор «УАП Гидравлика» Виктор Новиков.

В настоящее время выпускается три серии вспомогательных газотурбинных двигателей: ТА-6, ТА-8, ТА-12-60. Двигатели используются на самолетах Ту-204/214, Ту-154М, Як-42, Ан-22, Ан-70, Ан-72/74, Ан-124, Ан-225, Бе-200, ИлМД-90А и вертолётах Ми-26.

Прежде чем Фонд выделит средства, с компанией должен быть подписан договор займа, фиксирующий обязательства сторон.

Всего Экспертный совет Фонда развития промышленности одобрил шесть проектов по программе «Конверсия» на общую сумму займов 2,6 млрд рублей, при этом общая стоимость проектов превышает 5,55 млрд рублей.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 6 июля 2018 > № 2669622


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 5 июля 2018 > № 2665401

Годовое собрание акционеров ПАО "КАМАЗ" состоялось 29 июня. Об этом говорится в сообщении компании.

Акционеры утвердили годовую отчётность и приняли решение направить на формирование резервного фонда 150.85 млн руб. (5% чистой прибыли), на финансирование инвестпроектов - 2.116 млрд руб. (70.15%), а на выплату дивидендов за 2017 год - 749.663 млн руб. (24.85%) из расчёта 1.06 руб. на акцию.

Лица, имеющие право получения дивидендов, определяются по состоянию на 18 июля 2018 года.

На собрании также были избраны новые составы совета директоров и ревизионной комиссии, определены размеры вознаграждений, выплачиваемых их членам, в качестве аудитора на 2018 год утверждено ООО "Эрнст энд Янг".

В совет вошли: Сергей Чемезов, Михаил Бройтман, Рубен Варданян, Александр Васильев, Игорь Завьялов, Сергей Когогин, Алексей Песошин, Анатолий Сердюков, Сергей Скворцов, Вольфрам Шмид и Геральд Янк.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 5 июля 2018 > № 2665401


Россия. Марокко. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 3 июля 2018 > № 2681531

Горьковский автозавод, ведущий производитель коммерческой техники в России, открыл продажи легких коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT» в Марокко. Первой моделью, поступившей в продажу, стал бортовой автомобиль «ГАЗель NEXT» в вариантах с однорядной или двухрядной кабиной. «ГАЗель NEXT» поступила в продажу в 50 дилерских центров компании Africa Motors (Auto Hall Group) – партнера ГАЗ по дистрибуции коммерческой техники в Марокко.

ГАЗ открыл продажи легких коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT» в Марокко. «ГАЗель NEXT» – это линейка легких коммерческих автомобилей, сочетающих в себе отличную функциональность и современные технические решения.

Шасси «ГАЗель NEXT» имеет рамную конструкцию, что обеспечивает надежность автомобиля и возможность эксплуатации в сложных дорожных условиях при больших нагрузках. Передняя независимая рычажная подвеска обеспечивает высокую плавность хода и отличную управляемость. Показатели информативности и управляемости реечного рулевого механизма находятся на уровне лучших мировых образцов в классе LCV. Автомобили «ГАЗель NEXT» оснащены 2,8-литровыми дизельными двигателями мощностью 150 л.с.

Россия. Марокко. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 3 июля 2018 > № 2681531


Казахстан. ПФО > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > newskaz.ru, 3 июля 2018 > № 2662926

По итогам пяти месяцев текущего года машиностроение в республике демонстрирует очень впечатляющие результаты роста, так быстро отрасль не растет ни в одной другой стране ЕАЭС, заявил Sputnik начальник отдела отраслевого анализа Евразийского банка развития Евгений Шаго.

"Быстрее других сегментов растет производство автотранспортных средств, за пять месяцев прирост составил 82,3% к соответствующему периоду прошлого года. Это практически вдвое опережает темп роста автомобильного рынка Казахстана, который за тот же период вырос на 40,4%, до 20,6 тысячи автомобилей. Фактически мы наблюдаем процесс замещения импорта, когда рост локального производства опережает рост внутреннего рынка, при этом экспорт существенно не растет или даже сокращается", — отметил эксперт.

Он указал, что в Казахстане работают два автосборочных завода, выпускающих легковые автомобили, и дочернее предприятие КАМАЗа, собирающее грузовики.

"Заводы достаточно тяжело переживали экономический кризис 2014-2015 годов, но сейчас мы видим быстрое восстановление производства. Еще один сегмент отрасли, где наблюдается быстрый рост – производство электрического оборудования. По итогам пяти месяцев рост выпуска составляет 55,2% к соответствующему периоду прошлого года", — привел данные Шаго.

Причиной роста в этом сегменте стали инвестиции, создание новых производственных мощностей, обновление имеющихся, что позволило быстро нарастить выпуск трансформаторов, трансформаторных подстанций и коммутационного оборудования, востребованного энергетическим сектором, где ведется активное строительство.

При этом эксперт отмечает, что далеко не весь спектр подобного оборудования выпускается в Казахстане. В частности, высоковольтное оборудование для магистральных сетей по-прежнему импортируется, что оставляет потенциал для развития сегмента.

Казахстан. ПФО > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > newskaz.ru, 3 июля 2018 > № 2662926


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 июля 2018 > № 2661964

Обновлённую LADA 4x4 можно будет заправлять бензином АИ-92

Кроме того, пятидверную версию машины можно будет использовать для буксировки прицепа

 Согласно информации, изложенной в документе одобрения типа транспортного средства (ОТТС), новую версию внедорожника LADA 4×4 можно будет заправлять 92-м бензином. Документ опубликован на сайте Росстандарта.

В нём написано, что мотор объёмом 1,7 л, мощность которого составляет 83 л.с., будет работать на бензине с октановым числом 92. Также сообщается, что обновлённая версия автомобиля получит изменения в салоне и сможет выступать в качестве буксира для прицепа.

Напомним, ранее официально для эксплуатации LADA 4×4 необходимо было использовать 95-й бензин, кроме того, в отличие от трёхдверной, пятидверную машину официально не позволялось использовать для буксировки прицепа.

Подробности: https://regnum.ru/news/it/2441565.html

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 июля 2018 > № 2661964


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 28 июня 2018 > № 2661309

УАЗ «Патриот» получил новую электромеханическую раздаточную коробку

Коробка разрабатывалась индийской компанией с привлечением специалистов из США

Популярный внедорожник отечественного производства УАЗ «Патриот» начал комплектоваться новой раздаточной коробкой производства индийской компании Divgi-TTS, об этом 27 июня сообщил портал CarsWeek.

Отмечается, что в разработке данной коробки также принимала участие компания BorgWarner из США. Управление коробкой осуществляется через электромехнический привод, а её передаточное число равно 2,48:1.

Напомним, на «Патриот» ранее устанавливалась раздаточная коробка, которую производит корейская компания Dymos. Также базовые комплектации машины оборудуются коробкой производства УАЗ, имеющей механическое управление.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 28 июня 2018 > № 2661309


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 28 июня 2018 > № 2655681

ПАО "АвтоВАЗ" объявляет, что с 1 июля 2018 года сотрудникам компании в Тольятти будут повышены тарифные ставки и оклады на 6.9%. Как сообщает пресс-служба АвтоВАЗа, эти корректировки не коснутся высшего менеджмента.

Данное решение было принято на заседании согласительной комиссии, после длительных переговоров между руководством предприятия и представителями первичной профсоюзной организации.

Президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис отметил: "После активных переговоров с профсоюзом компания приняла решение повысить заработную плату работников в Тольятти на 6.9%, несмотря на то, что чистый финансовый итог деятельности АвтоВАЗа в 2017 году был всё ещё в отрицательной зоне. Я уверен, что этот рост позитивно скажется на жизни нашего коллектива и семьях работников".

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 28 июня 2018 > № 2655681


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 27 июня 2018 > № 2660384

«АвтоВАЗ» отзывает более 7 тыс. кроссоверов XRAY

Отзываются автомобили, проданные в период с ноября 2017 года по сегодняшний день

«АвтоВАЗ» объявил об отзыве 7220 кроссоверов XRAY, причиной проведения отзывной кампании стал дефект поворотного кулака, об этом 26 июня сообщила пресс-служба Росстандарта.

Под отзыв попали машины, проданные в период с ноября 2017 года по сегодняшний день. В компании обнаружили, что поворотный кулак, который выполнен не из высокопрочного, а из серого чугуна, содержит газовые раковины. VIN-коды автомобилей, попавших под отзыв, опубликованы на сайте Росстандарта.

Напомним, ранее Росстандарт сообщил об отзыве 362 автомобилей Mercedes С-класса и Е-класса. Причиной отзыва стало возможное отсутствие фиксации спинки передних сидений.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 27 июня 2018 > № 2660384


Россия. УФО. ПФО > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > neftegaz.ru, 27 июня 2018 > № 2658302

ММК и АВТОВАЗ развивают сотрудничество.

На Магнитогорском металлургическом комбинате побывала с визитом делегация ПАО «АВТОВАЗ» во главе с президентом компании И. Каракатзанисом.

Об этом ММК сообщает 27 июня 2018 г.

Стороны обсудили вопросы текущего сотрудничества и перспективы освоения новых видов сталей для автопрома.

Это 1ая рабочая поездка в Магнитку И. Каракатзаниса, назначенного руководителем ведущей российской автомобилестроительной корпорации в начале июня.

АВТОВАЗ является одним из крупнейших партнеров ММК: в 2017 г комбинат поставил компании более 293 тыс. т. металлопродукции при общих поставках в адрес автопрома за этот же период 528 тыс. т.

В ходе визита состоялась встреча И. Каракатзаниса с председателем совета директоров ПАО «ММК» В. Рашниковым, на которой в числе прочего обсуждалось развитие комбината как поставщика современных марок сталей, необходимых автомобильной индустрии, а также взаимодействие с инжиниринговыми службами ПАО «АВТОВАЗ» для освоения новых видов сталей для удовлетворения потребностей автоконцерна.

Гости побывали на промплощадке ПАО «ММК», в том числе в листопрокатном цехе № 11, где расположен новейший комплекс холодной прокатки, предназначенный для выпуска высококачественного автолиста.

Делегация крупнейшего партнера Магнитки в автомобилестроительной отрасли ознакомилась с условиями, в которых производится современный автолист: в частности, для новейших моделей ПАО «АВТОВАЗ» – «LADA VESTA» и «LADA XRAY».

С освоением сортамента нового комплекса холодной прокатки ЛПЦ-11 возможности ММК по производству высококачественного проката для автопроизводителей значительно расширились.

Запуск комплекса позволил создать достойную конкуренцию отечественным и иностранным производителям металлопроката. В результате сегодня ПАО «ММК» занимает ведущие позиции в российской металлургии по поставкам металлопродукции для нужд автомобильной отрасли.

Россия. УФО. ПФО > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > neftegaz.ru, 27 июня 2018 > № 2658302


Украина. ПФО > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 26 июня 2018 > № 2657903

Замены Руслану пока не будет. ОАК не планирует разрабатывать сверхтяжелый транспортный самолет.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) пока не планирует заниматься проектированием сверхтяжелого транспортного самолета для замены АН-124 Руслан.

Об этом ОАК сообщила 26 июня 2018 г.

Тема возобновления производства АН-124 Руслан в России возникла в начале июня 2018 г.

Такое заявление сделал вице-президент по транспортной авиации ОАК, гендиректор ИЛ А. Рогозин, сын главы Роскосмоса Д. Рогозина.

По словам А. Рогозина, задача это крайне непростая, но решаемая, поскольку 2/3 всех самолетов АН-124 и так были произведены на заводах в Ульяновске.

Чуть позднее член комиссии при президенте РФ по вопросам развития авиации Ю. Сытник назвал даже новый бренд, под которым Руслан может возродиться - АН-124 РФ.

Потом появилась информация о том, что ОАК в рамках программы по созданию сверхтяжелого военно-транспортного самолета (СТВТС) планирует разработать эскизный проект самолета для замены Русланов.

Сейчас же ОАК дала пояснения по поводу программы СТВТС.

Эскизное проектирование самолета на замену АН-124 в настоящее время не планируется.

В рамках технико-экономического обоснования программы СТВТС разрабатываются лишь меры по поддержанию исправности парка АН-124 и ИЛ-76.

А поддержание Русланов в рабочем состоянии - непростая задача, учитывая напряженные отношения между ОАК и украинским ГП Антонов.

Что касается программы по созданию среднего военно-транспортного самолета (СВТС), то по ней работа идет.

ИЛ ведет эскизное проектирование ИЛ-276, который должен прийти на замену АН-12 грузоподъемностью около 20 т.

Украина. ПФО > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 26 июня 2018 > № 2657903


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 июня 2018 > № 2657307

Дизайнеры продемонстрировали внешность нового флагмана LADA

Разработка проекта длилась шесть месяцев

 В сеть выложили эскизные изображения и рендеры нового флагманского автомобиля LADA, которые создали студенты Московского политехнического университета. Они были опубликованы 26 июня на портале «Первый самарский».

Отмечается, что на старте проекта студентам про язык «X-дизайна» рассказали шеф-дизайнер «АвтоВАЗа» Стив Маттин и глава московского дизайн-центра LADA Жюльен Друар. Последний принял непосредственное участие в реализации второго этапа проекта. Отмечается, что разработка дизайн-концепции длилась шесть месяцев.

Напомним, ранее в сеть попали изображения нового LADA Largus, который «АвтоВАЗ» намерен показать в августе 2018 года на автосалоне в Москве. Независимые дизайнеры решили показать, каким будет новое авто.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 июня 2018 > № 2657307


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 июня 2018 > № 2657287

«Футбольная» версия УАЗ «Патриот» пользуется в России популярностью

С момента старта продаж заявки на неё подали 300 покупателей

Специальная футбольная версия российского внедорожника УАЗ «Патриот», выпуск которой приурочен к чемпионат мира по футболу — 2018, пользуется популярностью на рынке. Об этом 25 июня сообщило агентство «Автостат».

Заявки на приобретение автомобиля с момента его анонсирования подали 300 покупателей. В компании данный результат оценивают крайне положительно. Стоит отметить, что в июне 2018 года модель можно приобрести со скидкой до 70 тыс. рублей, её стоимость составляет 995 тыс. рублей.

Напомним, о том, что УАЗ выпускает «футбольную» версию модели «Патриот» к ЧМ-2018 стало известно 13 июня 2018 года. От стандартной версии автомобиль отличается цветом, надписями на кузове и деталями интерьера.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 июня 2018 > № 2657287


Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Транспорт > minpromtorg.gov.ru, 23 июня 2018 > № 2663048

Россия наращивает производство инновационных автомобильных полуприцепов.

Ведущий российский производитель полуприцепов компания «Сеспель» открыла в Чувашской Республике новую производственную площадку. В торжественной церемонии открытия приняли участие Глава Чувашской Республики Михаил Игнатьев, директор Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Евгений Корчевой, депутаты Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации.

Построенный в Моргаушском районе новый производственный комплекс I очереди площадью 15 тыс. кв. метров позволит существенно нарастить объемы выпуска инновационной ёмкостной продукции.

Производственная площадка построена по всем мировым стандартам с точки зрения технологии. И что очень важно, здесь совмещается процесс производства и демонстрации продукции. Это первая площадка такого уровня, подобных в России сегодня нет, но я абсолютно уверен, что она послужит примером для других производителей по всей стране, – отметил Евгений Корчевой.

Общий объем инвестиций в площадку составил около 600 млн рублей. Предприятие является активным участником государственных программ поддержки производства строительно-дорожной, коммунальной и прицепной техники, реализуемых Минпромторгом России. ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель» принимает активное участие в программе «Льготный лизинг» и программе субсидирования затрат, связанных с производством и реализацией пилотных партий техники.

Благодаря высокой инновационной активности, а также мерам господдержки, реализуемым Минпромторгом России, в 2017 году производство полуприцепов выросло на предприятии в количественном выражении в 1,8 раза.

Справочно

ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель» является современным высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на выпуске прицепов и полуприцепов для перевозки сыпучих грузов, в том числе единственным в России предприятием, специализирующимся на выпуске полуприцепов-цистерн для перевозки химически агрессивных жидкостей. Все конструкторские разработки на предприятии ведутся с использованием трехмерного проектирования. На всех стадиях производства внедрена система сквозного контроля качества и паспортизации с применением новейшего электроизмерительного оборудования. Производственный процесс нового завода базируется на самом современном оборудовании и внедрении технологий, таких как: лазерная резка и сварка металла, роботизированная сварка металлоконструкций, роботизированная окраска продукции.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Транспорт > minpromtorg.gov.ru, 23 июня 2018 > № 2663048


Казахстан. Китай. УФО. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Авиапром, автопром > inform.kz, 22 июня 2018 > № 2651868

Костанай налаживает деловые связи со Свердловской областью РФ

Аким Костанайской области Архимед Мухамбетов посетил с рабочей поездкой Свердловскую область, где встретился в Екатеринбурге с губернатором области Евгением Куйвашевым и обсудил дальнейшее развитие экономических отношений двух регионов, передаёт корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу акима Костанайской области. 

В состав делегации из Казахстана вошли представители акимата Костанайской области и СПК «Тобол».

Как сообщил в ходе беседы с губернатором Свердловской области Архимед Мухамбетов, в рамках поездки был уже проведен ряд деловых встреч с местными предпринимателями, которые готовы инвестировать в Костанайскую область и открывать новые производства.

«Свердловская область является для нас, безусловно, стратегическим партнёром. Благодаря дружеским отношениям глав наших государств созданы все условия для роста взаимной торговли. Сегодняшняя встреча, я надеюсь, также послужит углублению взаимовыгодного сотрудничества, - сказал А. Мухамбетов в ходе встречи. - Здесь мы планируем провести ряд встреч с крупными инвесторами, предприятиями в формате B2B. Стоит отметить, что в прошлом году благодаря подобным встречам мы привлекли ряд инвесторов со Свердловской области. К слову, сейчас мы завершаем строительство индустриальной зоны «Костанай» и готовы предоставлять новым инвесторам помещение, чтобы они могли уже завозить и устанавливать своё оборудование и начинать производство».

Аким Костанайской области упомянул и про костанайский автопром. По итогам прошлого года на местном заводе собрали порядка 6 тысяч автомашин. В этом году цель - до 12 тысяч авто в год, в целом довести этот показатель в ближайшем будущем - до 70 тысяч автомашин в год, в том числе и на экспорт в близлежащие страны. «Сегодня мы провели переговоры с местными предпринимателями. Местное предприятие, которое планирует открывать таксопарк, привлекло выпускаемые костанайским автозаводом китайские автомашины Jac, особенно модели S3. Здесь и цена очень приемлемая, и качество хорошее, - говорит А. Мухамбетов. - Мы также провели встречи с предприятиями Свердловской области, которые специализируются на цифровизации и готовы перенимать успешный опыт региона по безопасности дорожного движения, по регулируемым светофорам».

Губернатор Свердловской области поддержал своего казахстанского коллегу в вопросах дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества.

«Мы планомерно развиваем сотрудничество с регионами Казахстана. По итогам 2017 года Казахстан занимает 3 место по товарообороту со странами. Объём по взаимной торговле вырос более чем на 30% и составил более миллиарда долларов. При этом формирование общего рынка в рамках Евразийского экономического союза создаёт предпосылки для наращивания объемов взаимной торговли, и я уверен, что сегодняшнее ваше пребывание здесь обязательно поспособствует этому», - отметил Евгений Куйвашев.

В заключение Архимед Мухамбетов поздравил российскую сторону с большим событием для страны - проведением Чемпионата мира по футболу - и пожелал команде России побед в предстоящих играх.

Также глава Костанайской области пригласил российскую сторону на большое событие, которое состоится в Казахстане - 20-летие Астаны.

В рамках визита в Свердловскую область Архимед Мухамбетов встретился с руководством ряда компаний, таких как холдинг «Композит Групп», ООО «Сибеко», АО «Красногвардейский машиностроительный завод», ООО «Завод «Век» и «Кейтеринбург». Каждый из них предлагает свои проекты, которые уже готовы к реализации в Казахстане, в частности - в Костанайской области.

Как отмечает директор по развитию компании «Кейтеринбург» Максим Лебедев, который также готов инвестировать и реализовывать свои проекты в Костанайской области, самой главной их задачей является изменение качества питания и выход на новый уровень.

«Ежедневно мы кормим 120 тысяч человек, у нас трудится около 5 тысяч сотрудников. И до конца года у нас будет единообразие всех мест питания, - рассказал М. Лебедев. - У нас есть готовые решения по организации мест питания в бизнес-центрах, школах, также и для индустриальных парков. И мы готовы инвестировать в Казахстан. И что важно, при организации услуг питания в Казахстане в штате у нас будут работать сотрудники из вашей страны. Это новые рабочие места, все налоги будут идти в бюджет Казахстана, потому что компания будет зарегистрирована там же».

Стоит отметить, что за годы деятельности Евразийского экономического Союза предпринято немало мер для обеспечения сбалансированного развития экономик государств-членов. Особенно это отразилось на приграничных регионах, в число которых входит и Костанайская область. Так, внешнеторговый оборот области с Российской Федерацией за 2017 год составил свыше 1 млрд долларов. По сравнению с 2016 годом рост достигнут на 30%. В структуре товарооборота экспортные поставки области заняли 52%, импорт - 48%.

В регионе проводится системная работа по укреплению внешнеэкономических связей. На сегодня между акиматом Костанайской области и Правительствами Свердловской, Челябинской, Курганской, Оренбургской, Омской, Калужской областей и Республики Татарстан заключены и реализуются соглашения о торгово-экономическом, культурном и гуманитарном сотрудничестве.

Казахстан. Китай. УФО. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Авиапром, автопром > inform.kz, 22 июня 2018 > № 2651868


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 21 июня 2018 > № 2651111

Дизайнеры показали внешность нового LADA Largus

Дизайн автомобиля будет приведён в соответствие со стилем компании

В сеть выложили первые рендеры обновлённого LADA Largus, который АвтоВАЗ планирует показать в августе 2018 года на автосалоне в Москве, изображения были опубликованы 20 июня на портале «Колёса».

Передняя часть машины будет изменена, её дизайн будет приведён в соответствие с фирменным стилем. Отмечается, что новый Largus может получить чёрные боковые рамки и стойки. Не исключено, что задние элементы кузова станут похожи на элементы Vesta.

Напомним, Lada Largus, который сегодня продаётся в России, является копией модели Logan MCV румынской компании Dacia, являющейся подразделением Renault. Модель впервые показали на автосалоне в Париже в 2006 году.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 21 июня 2018 > № 2651111


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 20 июня 2018 > № 2647552

Группа "АвтоВАЗ" планирует приостановить производство автомобилей на своих предприятиях в Тольятти и Ижевске на время летних каникул - с 23 июля до 13 августа 2018 года. Об этом сообщает агентство "Автостат".

"Обе производственные площадки с 23 июля до 13 августа уйдут в плановый корпоративный традиционный летний отпуск", - сказал официальный представитель завода.

Перед каникулами завод готовит запас автомобилей, который позволит обеспечить наличие всех моделей в дилерской сети LADA на время отпуска.

Напомним, ранее АвтоВАЗ приостанавливал производство автомобилей в январе и мае 2018 года на время каникул, а также с 24 июля 2017 года по 13 августа 2017 года на время летнего отпуска.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 20 июня 2018 > № 2647552


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter