Всего новостей: 2657374, выбрано 33743 за 0.190 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет

Россия. ДФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 16 ноября 2018 > № 2793084

Дальневосточная Детская железная дорога в Южно-Сахалинске подвела итоги работы в 2018 году. Традиционно дорога начала работу 9 мая и завершила в последнее воскресенье сентября. По информации службы корпоративных коммуникаций ДВЖД, в этом сезоне её пассажирами стали 2,4 тыс. детей и почти 6 тыс. взрослых.

В нынешнем году на детской магистрали прошли практику 75 юных железнодорожников. Они работали на обновлённой материальной базе: в новом депо для отстоя и ремонта подвижного состава, в новом здании станции с учебными кабинетами, а юные машинисты обучались на профессиональном тренажёре. Дорога располагает современными пассажирскими вагонами и тепловозом «Колибри».

Зимой детская дорога продолжает работу, в настоящее время объявлен набор юных жителей города в кружок «Юный железнодорожник». Учащиеся 6-7 классов смогут с декабря нынешнего по май будущего года пройти курс теоретической подготовки. А с открытием очередного сезона летних пассажирских перевозок на практике ознакомиться с различными железнодорожными профессиями. Юноши и девушки смогут попробовать себя в роли проводника пассажирского вагона, начальника поезда, машиниста тепловоза, диктора, дежурного по станции, ревизора.

Участие в работе Детской железной дороги даёт школьникам возможность профессиональной ориентации на учёбу и работу на предприятиях железнодорожного транспорта – многие из вчерашних юных железнодорожников поступают после школы в профильные учебные заведения. Подростки, среди прочего, проходят курс техники безопасности нахождения на железнодорожных объектах инфраструктуры.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 16 ноября 2018 > № 2793084


Россия. ДФО > Транспорт. Рыба. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 16 ноября 2018 > № 2793083

С начала 2018 года грузооборот АО «Владморрыбпорт» составил 3772,4 тыс. тонн, что на 14,3% выше показателей аналогичного периода прошлого года, сообщает официальный сайт компании.

Период с января по октябрь включительно стал рекордным по многим показателям: рыбопродукция - 245,4 тыс. тонн (+17,9%); контейнеры -148306 TEU (+15,9%); металлолом - 383,2 тыс. т (+20,4%).

Объем перевалки грузов навалом вырос на 19%, в том числе грузооборот навалочных грузов для строительной индустрии увеличился в пять раз.

Прошедший месяц также показал высокие результаты в сравнении с октябрем 2017 года, общий грузооборот достиг 422,7 тыс. т (+24%).

Обработано 84 судна (+35%).

Наибольший рост отмечен в обработке судов с рыбопродукции. Для российских потребителей в октябре текущего года выгружена на берег рыбопродукция с 25 судов (+32%). Для бесперебойной отгрузки рыбопродукции в различные регионы Российской Федерации рационализаторами порта без дополнительных капиталовложений сконструирована эстакада для одновременной обработки трех машин с рыбопродукцией.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт. Рыба. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 16 ноября 2018 > № 2793083


Россия. ДФО > Транспорт. Экология > gudok.ru, 15 ноября 2018 > № 2793095

На экологические мероприятия с начала года Находкинский морской торговый порт направил более 200 млн руб., сообщила пресс-служба порта.

Находкинский морской торговый порт реализует комплексную программу перехода на максимально безопасные для окружающей среды технологии перевалки грузов.

Так, в 2018 году Находкинский морской торговый порт продолжил проведение мероприятий по внедрению комплексной системы пылеподавления. В порту возведены дополнительные ветропылезащитные экраны. Сегодня их общая длина составляет 1360 метров. Запущены в работу стационарные и мобильные оросительные системы — в постоянном режиме в периметре ветропылезащитных экранов работают 6 водяных пушек, которые имеют большой радиус поворота и распыления до 80 метров.

Установлено 200 штук металлических ограждающих упоров вокруг мест выгрузки угля общей протяженностью более 1 км, которые формируют штабеля и препятствуют просыпанию угля в акваторию бухты.

Для регулярной очистки территории и проезжей части от угольной пыли были закуплены и поступили в порт 4 ковшовых погрузчика CASE 185 SV стоимостью 13 млн руб. На ежедневной основе применяется пылеулавливающий реагент бишофит для полива территории и проезжей части.

Находкинский морской торговый порт продолжает осуществлять круглосуточный контроль качества атмосферного воздуха с помощью собственных современных анализаторов пыли Е-ВАМ. На территории порта установлено видеонаблюдение для контроля за системами пылеподавления и соблюдением технологии перегрузки угля в режиме онлайн. Данные с видеокамер передаются в Тихоокеанское морское управление Росприроднадзора.

В настоящий момент на территории грузового терминала на мысе Астафьева также продолжается установка водоотбойного бруса протяженностью 1,2 тыс. метров, который будет препятствовать стеканию ливневой и талой воды в бухту.

«Установка дополнительных ветропылезащитных экранов, стационарных и мобильных оросительных систем и другие мероприятия по пылеподавлению повысят экологическую безопасность работы порта в зимний период 2018-2019 года. Согласно экспертному заключению экологического фонда «Чистые моря», эти меры позволят сократить суммарные выбросы на 98%», — говорится в сообщении.

«Безусловным приоритетом для Находкинского морского торгового порта является соблюдение баланса в достижении максимальной операционной эффективности предприятия и обеспечении экологической безопасности работ по перевалке грузов. Наша компания стремится быть лидером среди стивидоров Дальнего Востока по внедрению наилучших доступных технологий, существующих в отрасли, которые позволяют минимизировать воздействие на окружающую среду. Мы продолжим предоставлять актуальную информацию о ходе реализации экологической программы перед общественностью, надзорными органами, руководством региона и города», – заявил гендиректор Находкинского морского торгового порта Владимир Григорьев.

Стивидорная компания планирует завершить реализацию комплексной программы перехода на максимально безопасные для окружающей среды технологии перевалки грузов к 2020 году. Один из ключевых проектов, который планируется реализовать до 2020 года, — строительство специализированного комплекса, который позволит при помощи современного вагоноопрокидывателя «закрыть» участок выгрузки угля из вагонов. Оборудование уже приобретено, в настоящее время ведется разработка проектной документации для строительства комплекса.

Общие запланированные инвестиции в реализацию экологической программы Находкинского морского торгового порта до 2020 года составляют более 1,3 млрд руб.

Анна Булаева

Россия. ДФО > Транспорт. Экология > gudok.ru, 15 ноября 2018 > № 2793095


Россия. ДФО > Экология > inosmi.ru, 15 ноября 2018 > № 2793053

Süddeutsche Zeitung (Германия): киты на продажу

Недалеко от Владивостока обнаружилось место, которое защитники животных уже окрестили «тюрьмой для китов». Как предполагают экологи, в тесном пространстве находятся приблизительно 90 белух и как минимум 11 косаток. Судя по всему, их держат там для продажи в Китай: белуха стоит миллион рублей, а за косатку можно выручить до миллиона долларов, пишет немецкая «Зюддойче».

Süddeutsche Zeitung, Германия

Правда ли, что Россия продает косаток и белух в Китай? В одной из бухт южнее Владивостока защитники животных обнаружили хозяйство, которое они называют «тюрьмой для китов».

Белые киты, они же белухи, хорошо видны на аэрофотоснимках. Они четко выделяются на фоне темной воды и ведут себя довольно спокойно. Ведь чтобы вволю поплавать и понырять, места у них нет. Они теснятся в маленьком пространстве, отгороженном от бухты сетями. «Тюрьмой для китов» назвали защитники животных это хозяйство на Дальнем Востоке России. Бухта расположена южнее Владивостока, в Японском море.

Как предполагают экологи, там находятся приблизительно 90 белух и как минимум 11 косаток. Помимо небольших открытых загонов в воде, устроены и крытые вольеры, сверху похожие на плавучие теплицы. В них, по мнению активистов «Гринпис» (Greenpeace), могут находиться более ценные киты нарвалы. «Гринпис» предполагает, что животные предназначены для продажи в китайские дельфинарии. Согласно сведениям защитников китов, нигде в мире больше не ловят косаток, только в России, и занимаются этим именно для продажи животных на китайском рынке.

Приблизительно один миллион рублей можно выручить за одну белуху, говорит Оганес Таргулян из московского отделения «Гринпис». А за одну косатку, по его словам, — минимум миллион долларов, то есть в семьдесят раз больше. Он якобы видел экспортные документы прошлых лет. Но, как предполагает Таргулян, неофициальная цена может быть еще выше. То есть, китовый бизнес не нов, русские косатки уже давно плавают в китайских аквариумах. Однако Таргулян опасается, что в этом году продали особенно много животных. Российские власти ежегодно устанавливают квоты на ловлю китов у восточного побережья России, официально животных ловят для исследовательских и просветительских целей. В этом году квотой предусмотрен отлов 13 касаток, что значительно больше, чем в прошлые годы. Коммерческую ловлю этих животных Международная комиссия по отлову китов запретила еще несколько десятилетий назад. Но, как утверждает «Гринпис», несмотря на это, в период между 2013 и 2017 годами российские компании продали за границу в общей сложности 15 нарвалов.

Это объясняется, вероятнее всего, растущим спросом в Китае. Там бурно развивается индустрия дельфинариев, говорит Давид Пфендер (David Pfender) из Организации по сохранению китов и дельфинов (Whale and Dolphin Conservation, WDC). По данным этой организации, в настоящее время как минимум 60 косаток живут в аквариумах и дельфинариях. Их отловом занимаются исключительно российские китоловы. Причем, в самой России только один дельфинарий достаточно велик для содержания так называемых китов-убийц: это новый «Москвариум» в столице России. Там живут три косатки, и это уже предел. Как считает эксперт, китайским дельфинариям проще всего покупать животных в России. В Китае нет ни своей популяции косаток, ни ноу-хау по их отлову. Но будут ли все киты, которых в русской бухте уже свыше ста, экспортированы в Китай, неизвестно. По некоторым сведениям, российские компании, стоящие за отловом китов, подали заявки на экспорт 25 белух. Однако заявки, как сообщают русские СМИ, были отклонены властями.

Россия. ДФО > Экология > inosmi.ru, 15 ноября 2018 > № 2793053


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 15 ноября 2018 > № 2792460

ПАО "НК "Роснефть" и Администрация Приморского края подписали долгосрочное соглашение, направленное на дальнейшее сотрудничество в области комплексного социально-экономического развития региона. Об этом говорится в сообщении компании.

Соглашение предусматривает реализацию совместных мероприятий в рамках стратегических проектов по созданию нефтехимического комплекса ВНХК и судостроительного комплекса "Звезда", а также модернизацию социальной, транспортной и коммунальной инфраструктуры города Большой Камень, включая строительство жилья для работников судоверфи.

Так Администрация края намерена обеспечить строительство 750 квартир в микрорайоне "Солнечный". ССК "Звезда" уже сданы и заселены два дома по 68 квартир в Пятом микрорайоне города, ведётся активное строительство целого квартала в Шестом микрорайоне, всего до 2023 года планируется построить около пяти тысяч квартир, полностью обеспечив потребности работников в жилье.

Среди других важных направлений сотрудничества - обеспечение потребностей хозяйственного комплекса и населения Приморского края в основных видах нефтепродуктов, осуществление контроля за их качеством. Будет рассмотрена возможность строительства новых автозаправочных комплексов и реконструкции действующих. Сотрудничество будет осуществляться и в реализации проектов по повышению уровня безопасности дорожного движения на дорогах Приморского края.

Стороны также договорились о возможности участия предприятий края в конкурсах на поставки товаров, в том числе импортозамещающей продукции, для нужд "Роснефти" и ее дочерних обществ с целью более широкого вовлечения местных производителей в реализацию проектов Компании. Также соглашение предусматривает меры по укреплению платежной дисциплины теплоснабжающих организаций, отвечающих за поставки топочного мазута потребителям Приморья.

В документе оговаривается возможность поставок смазочных материалов и специальных жидкостей на промышленные и транспортные предприятия Приморья, а также применения современных дорожных вяжущих материалов для развития транспортной инфраструктуры Края.

В области молодежной политики Компания продолжит развитие образовательного проекта по созданию в Приморье "Роснефть-классов" и сотрудничество с региональными профильными вузами и организациями профессионального образования.

Стороны также намерены осуществлять совместные мероприятия в рамках развития острова Русский, реализовывать инновационные и высокоэффективные проекты с применением современных технологий, направленных на снижение воздействия на окружающую среду и рациональное использование природных ресурсов.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 15 ноября 2018 > № 2792460


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 15 ноября 2018 > № 2792457

"Газпромнефть-Сахалин", дочерняя компания "Газпром нефти", завершила бурение и испытание поисково-оценочной скважины на Баутинской структуре Аяшского лицензионного участка на шельфе Охотского моря. Об этом говорится в сообщении компании.

По результатам выполненных работ открыто месторождение углеводородов, геологические запасы которого оцениваются свыше 137 млн т нефтяного эквивалента. Новое месторождение получит название "Тритон" в честь античного морского бога, сына Нептуна.

Решение о бурении на Баутинской структуре было принято на основании глубокого геологического изучения региона, интерпретации данных сейсморазведки 3D, а также успешного опыта бурения на Аяшском участке. В 2017 году здесь было открыто месторождение "Нептун", одно из крупнейших на сахалинском шельфе. Его запасы составили 415 млн т нефти по категориям С1+С2.

При строительстве скважины на Баутинской структуре применялись передовые технологические решения, что позволило выполнить работы качественно и в срок.

Аяшский лицензионный участок в Охотском море расположен в северо-восточной части шельфа о. Сахалин, в 55 км от береговой линии. Глубина моря на участке - до 90 м. Ранее на Аяшском лицензионном участке были выполнены сейсморазведочные работы 3D в объеме 2.15 тыс. кв. км.

"Газпромнефть-Сахалин" - дочерняя компания "Газпром нефти". Основной вид деятельности - поиск, разведка и разработка морских месторождений нефти и газа. Компания является оператором геологоразведочных работ на Долгинском нефтяном месторождении, Северо-Западном лицензионном участке, Хейсовском лицензионном участке, Северо-Врангелевском лицензионном участке, а также Аяшском лицензионном участке в Охотском море.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 15 ноября 2018 > № 2792457


Россия. ЦФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > newizv.ru, 15 ноября 2018 > № 2791945

Ситуация с ценами на бензин тянет назад, в 90-е...

Время вспять не повернёшь, гласит поговорка. Возможно, она и имеет смысл во всех отраслях бытия, но явно не касается ситуации, сложившееся на розничном рынке нефтепродуктов.

Иван Петровский

Российские вертикально интегрированных нефтяные компании - ВИНКи, которых принято считать монополистами, оказались в пикантном положении. Все, что они делают в соответствии с законом и договорённостями с властями, оборачивается против них.

Например, ВИНКи идут навстречу правительству и фиксируют отпускные цены. Казалось бы, все должны радоваться. Но не тут-то было. Никто «ура» не кричит и чепчики в воздух не бросает. И вовсе не потому, что на дворе середина ноября и чепчик носить несколько не по сезону...

Понадобилось мне вчера съездить по делу в Тверскую область, если точнее – в Кесовогорский район. Это 250 километров от Москвы. Само собой, на одном баке по нашим не всегда прекрасным дорогам плюс пробки – не обернёшься.

И что же выясняется? Чем более невнятная бензоколонка, чем более красивое у неё название, тем выше цена в сравнении с привычными, теми, что на АЗС крупных компаний.

Простите, может возникнуть вопрос, а как же договорённости с правительством, заключённые благодаря вмешательству вице-премьера Дмитрия Козака? Те, о которых только самый ленивый журналист ещё не написал?

Ответ будет до смешного прост и односложен – а никак. Все дело в том, что те самые независимые АЗС (как сети, как и одиночные) как раз никаких обязательств на себя не принимали. Следовательно, и выполнять никакие договорённости не обязаны.

ВИНКи в свою очередь все чаще задаются вопросом – а почему мы должны обеспечивать дополнительную прибыль компаниям, которые с нами не аффилированы и более того, являются конкурентами? Тем более, что все ВИНКи как следует вложились в модернизацию своих нефтеперерабатывающих заводов (кстати, тоже по просьбам правительства).

В распоряжение «Нефть и Капитал» попал любопытный документ - письмо президента Группы ННК Эдуарда Худайнатова главе ФАС Игорю Артемьеву.

Худайнатов напоминает, что только в Хабаровский НПЗ (один из двух существующих на Дальнем Востоке) группа вложила свыше $3 млрд. Это позволило снизить дефицит топлива, который исторически существует на Дальнем Востоке. От себя добавим, что все топливо с ХНПЗ идёт на внутренний рынок,- это значит, что покрыть убытки за счет экспорта и валютной выручки не получится. При этом цены на заправках ННК не поднимает уже более полугода.

Роль группы в сдерживании цен признает и руководство Приморского края во главе с временно исполняющим обязанности губернатора Олега Кожемяко. Но, увы, Приморский край одинок в своих стремлениях строить рыночные отношения по-честному.

Как неоднократно обращали внимание СМИ, на Дальнем Востоке бушует ценовая вольница, при которой разница в ценах между заправками ВИНКов и независимыми колонками может достигать 10-12 рублей за один литр! При этом сами «независимые» все валят на те самые ВИНКи (в данном случае – ННК), которые дескать, завышают отпускные цены. Поэтому не удивительного, что в письме ННК в ФАС содержится просьба проанализировать их ценовую политику.

На днях у меня был интересный разговор с достаточно высокопоставленной фигурой одного из ВИНКов. Собеседник мой прямо говорил о том, что в текущих рыночных условиях (заметим – в идеальных, когда все, и ВИНКи, и независимые АЗС, выполняют договорённости, зафиксированные в ходе известного совещания у Козака) возможность независимых АЗС получать сверхприбыль за счёт маржи между оптом и розницей резко снижается.

На сегодня публично озвучить свое отношение к ситуации позволили только Худайнатов и Сечин. Но возникает разумный вопрос – почему молчат другие крупные игроки рынка? Неужели только ННК заинтересована в реорганизации, направленной на сближение с рыночной экономикой передовых стран мира, уход от офшоров и «схематозов», простите за жаргон?

Само собой, части сетей и одиночных колонок придётся уйти с рынка, а терять столь лакомый кусок просто невыносимо. Отсюда и крики о том, что, мол, «люди добрые, грабят и раздевают»! Жертв у нас, как известно, любят. Поэтому для закрепления образа страдальцев в различные инстанции пишутся жалобы, запросы и просьбы. Иногда даже «от имени всех владельцев независимых автозаправочных станций России»(с). Удивительное сочетание – бизнес строят, как в 90-ые, а хайп поднимают по всем современным трендам. На машине времени перемещаются в зависимости от ситуации, не иначе.

К слову, про автозаправочные станции. В настоящее время на долю АЗС ВИНКов (собственных и джоберских) приходится до 75% рынка моторного топлива. Это – прозрачный и понятный сегмент, с которого платятся налоги и осуществляются социальные проекты. Оставшиеся 25-30% рынка, к сожалению, контролируются гораздо хуже. Например, все тем же ФАСом, который пристально следит только за ВИНКами.

Насчет социальных обязательств. Та же ННК (себе в убыток, что почти неприлично в наши «девяностые» годы на дальневосточном розничном топливом рынке) взяла «под крыло» несколько АЗС в Приморском крае, гарантировав населению доступность топлива и стабильные цены: раньше эти колонки, расположенные в отдалении от оживлённых трасс, но явно востребованные, обслуживал независимый оператор, независимость которого не позволяла думать о том, к чему приведёт закрытие этих АЗС.

Кстати, куда более жёстко, чем ННК, выразился глава «Роснефти» Игорь Сечин, напомнивший, что в мировой практике «независимые сети существуют только при нефтепереработке». В России же независимые сети хотят не вкладываться в развитие отрасли, а по старинке просто зарабатывать на перепродаже топлива.

Как там в старой сказке про Тита, который не хотел молотить? «А где моя большая ложка»? Не правда ли, похоже на нашу российскую реальность?

Россия. ЦФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > newizv.ru, 15 ноября 2018 > № 2791945


Россия. ДФО > Транспорт. Медицина > gudok.ru, 15 ноября 2018 > № 2791902

На объектах Забайкальской железной дороги в январе-октябре 2018 года из-за собственной неосторожности травмирован 41 гражданин. Это на 10 человек больше, чем за аналогичный период 2017 года. При этом несовместимые с жизнью травмы получили 28 человек, сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.

В Забайкальском крае в результате нарушения правил личной безопасности пострадали 29 человек, в том числе погиб 21 человек. В Амурской области травмированы 12 человек, из них смертельно 7 человек.

Для сравнения: за аналогичный период 2017 года в Забайкальском крае травмированы 14 человек, 8 из которых погибли; в Амурской области травмированы 17 человек, 13 из которых погибли.

Чаще всего граждане получали травмы при переходе через пути в неположенном месте или перед близко идущим поездом.

Особую тревогу вызывают происшествия, связанные с травмированием детей и подростков. В общем количестве травмированных с начала 2018 года – 3 случая произошло с несовершеннолетними. За аналогичный период 2017 года зарегистрировано 5 случаев травмирования несовершеннолетних.

Ирина Таранец,

Россия. ДФО > Транспорт. Медицина > gudok.ru, 15 ноября 2018 > № 2791902


Россия. СФО. ДФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 15 ноября 2018 > № 2791901

Центр продажи услуг ОАО «РЖД» (ЦПУ) за май-октябрь 2018 года обеспечил погрузку и перевозку в Иркутскую область более 20 тыс. тон зерна сельхозпроизводителей Амурской области, сообщает служба корпоративных коммуникаций Забайкальской железной дороги.

Доставка груза была реализована в рамках сетевого проекта «Грузовой экспресс». Данная услуга позволяет сократить время нахождения груза в пути следования и оптимизировать затраты грузовладельца.

Отметим, что с начала года Забайкальская железная дорога обеспечила погрузку более 400 тыс. тонн зерна в Приамурье, что на 45% превышает показатель предыдущего года.

Всего с начала своей работы – с мая по октябрь 2018 года центр продажи услуг обработал 2,7 тыс. различных обращений предприятий среднего и малого бизнеса Приамурья, а также физических лиц.

Напомним, ЦПУ работает с клиентами, имеющими различные объемы грузов, в первую очередь, представителями среднего и малого бизнеса. При этом большое внимание уделяется упрощению доступа к услугам железнодорожного транспорта, развитию комплексных транспортно-логистических продуктов.

Ирина Таранец

Россия. СФО. ДФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 15 ноября 2018 > № 2791901


Россия. ДФО > Металлургия, горнодобыча > akm.ru, 14 ноября 2018 > № 2792438

АЛРОСА реализовала крупные алмазы на аукционе во Владивостоке на $10.3 млн. Об этом говорится в сообщении компании.

Компания реализовала 119 алмазов ювелирного качества общим весом 1.89 тыс. карат. Победителями по разным алмазам были признаны 26 компаний, представляющих мировые центры алмазно-бриллиантовой торговли.

Филиал АЛРОСА во Владивостоке был создан в 2016 году по решению наблюдательного совета компании в целях развития Евразийского алмазного центра на территории Свободного порта Владивосток. Первые продажи алмазов на площадке ЕАЦ были проведены филиалом в августе-сентябре 2016 года.

Россия. ДФО > Металлургия, горнодобыча > akm.ru, 14 ноября 2018 > № 2792438


Россия. ДФО > Рыба > ria.ru, 14 ноября 2018 > № 2792329

Производители Приморья с начала 2018 года почти в 1,5 раза увеличили объемы экспорта красной икры – до 4,2 тысячи тонн, сообщает управление Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области.

"По данным на 13 ноября, из Приморского края на экспорт направлено 4244,9 тонны красной икры (в 2017 году – 2951 тонна). Сюда входит икра мороженая несоленая в ястыках, а также соленая икра рыб лососевых пород… По видовому составу наиболее крупные экспортные партии – это партии икры горбуши мороженой в ястыках", — говорится в сообщении.

Среди основных стран-импортеров — Республика Корея, куда отправлено 3192,5 тонны, Япония (1007 тонн) и КНР (44,7 тонны). Рост экспорта в 2018 году наблюдается на южнокорейском направлении — в 2017 году в эту страну экспортировали 1847 тонн лососевой икры.

Ветеринарные специалисты отмечают, что не выявили нарушений требований Технического регламента "О безопасности рыбы и рыбной продукции" во всех этих партиях.

Россия. ДФО > Рыба > ria.ru, 14 ноября 2018 > № 2792329


Россия. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 14 ноября 2018 > № 2791905

Компания «Евросиб СПб – Транспортные системы» спустя полтора года вновь запустила железнодорожный контейнерный сервис в направлении Новосибирск — Находка. Отправка первого поезда состоялась 2 ноября, время в пути составило 7 суток, сообщила пресс-служба компании.

«Сервис формируется на собственном терминале компании в Новосибирске (станция Иня-Восточная). К перевозке принимаются контейнеры различного типа, что позволяет одним составом поставлять в регионы широкий спектр продукции, в том числе жидкие, насыпные и газообразные грузы», — говорится в сообщении.

Перевозки по данному маршруту будут осуществляться на постоянной основе. До конца декабря компания планирует выполнить еще 4 рейса. Ожидается, что в 2019 году регулярность сервиса составит не менее 3 поездов в месяц.

В пресс-службе компании отмечают, что возобновление перевозок в направлении Новосибирск — Находка связано с повышением спроса, на что не в последнюю очередь повлияла высокая совместимость сервиса с морским транспортом. Запуск контейнерных поездов открывает дополнительные возможности для поставок в Магадан, порты Камчатки, Сахалина и стран Юго-Восточной Азии.

Анна Булаева

Россия. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 14 ноября 2018 > № 2791905


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Экология > premier.gov.ru, 14 ноября 2018 > № 2791604 Айсен Николаев

Встреча Дмитрия Медведева с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым

Глава региона доложил Председателю Правительства о ходе работ по ликвидации последствий наводнения, произошедшего в Якутии в мае текущего года, а также о развитии системы здравоохранения в республике.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Приветствую, Айсен Сергеевич. У вас были проблемы, связанные с наводнением. Правительство средства выделяло, я знаю, что вы республиканские средства также использовали. Как сейчас обстановка, надо ли ещё что-либо сделать, доложите, пожалуйста.

А.Николаев: Дмитрий Анатольевич, огромное спасибо за помощь, которую вы оказали. Согласно Вашему распоряжению было выделено 587 млн рублей из резервного фонда. Наводнение было разрушительное, самое сильное за последние 18 лет. 63 населённых пункта пострадало, очень много домов, социальных объектов. Благодаря тому, что решения были приняты своевременно, мы получили деньги из федерального бюджета как никогда быстро. Были выделены и деньги республиканские, 27 млн, были перечисления частных лиц, предприятий.

В итоге мы всем миром справились с задачей, и можно сказать, что сегодня все аварийно-восстановительные работы, практически 98%, завершены. Поэтому благодаря всем этим решениям мы в зиму вошли очень уверенно.

Д.Медведев: Очень хорошо, что вовремя средства были освоены, что всё сделали, что собирались. Естественно, нужно всё, что планировали, довести до конца.

В связи с тем, что произошло, и вообще в целом всегда важна качественная своевременная медицинская помощь. Как сегодня с этим обстоят дела, хватает ли средств и какие решения ещё здесь требуются?

А.Николаев: Конечно, для нас здравоохранение – один из важнейших приоритетов. Это и приоритет по майскому указу Президента нашей страны.

Было много проблем, связанных с материально-технической базой здравоохранения, и с тем, что, к сожалению, многие годы здравоохранение в республике из Федерального фонда обязательного медицинского страхования недофинансировалось из-за несовершенства методики.

Я хотел бы передать Вам огромную благодарность от лица всех медиков нашей республики, да и не только Якутии, но и пяти северных наших регионов, которые в результате Вашего решения, принятого на правительственной комиссии на Камчатке, смогут уже финансироваться по всем нормативам.

Например, по Якутии в следующем году финансирование из Федерального фонда обязательного медицинского страхования вырастет на 6,7 млрд рублей.

Д.Медведев: Только благодаря изменению самой методики?

А.Николаев: Только благодаря изменению методики. И именно эти средства будут направлены на решение первоочередных задач, стоящих перед здравоохранением, в том числе на достойную оплату медицинского труда, на решение вопроса по лекарственному обеспечению.

Конечно, ещё раз говорю, вопросов много. В том числе и по строительству онкологического диспансера, кардиологического диспансера. Но самое главное, я считаю, сделано – методика исправлена, и поэтому будут положительные изменения.

Д.Медведев: Давайте посмотрим, как будет работать новая версия, потому что методики пишут люди, а людям свойственно ошибаться, как гласит древняя мудрость. Поэтому надо посмотреть, как будет уже новая версия работать. Хорошо, что она действительно откорректировала возможности бюджета регионального фонда обязательного медицинского страхования и дополнительные деньги пришли в систему.

Если что-то ещё потребуется, давайте к этому вернёмся – вы мне расскажите вместе с коллегами по Дальневосточному округу.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Экология > premier.gov.ru, 14 ноября 2018 > № 2791604 Айсен Николаев


Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 14 ноября 2018 > № 2791399

Штаб охотоморской путины: рыбаки освоили более 1 млн тонн минтая и сельди

Заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук провел в режиме видеоконференции заседание штаба охотоморской путины. По данным Центра системы мониторинга рыболовства и связи, по состоянию на 13 ноября вылов минтая в Охотском море составил 953,6 тыс. тонн, сельди добыто 109 тыс. тонн.

На промысле минтая на прошедшей неделе насчитывалось от 14 до 18 крупнотоннажных судов и 1-2 – среднетоннажных. Флот вел добычу во всех промысловых подзонах Охотского моря. Добычу сельди в Северо-Охотоморской подзоне ведут 13 судов, по большей части крупнотоннажных. Основной промысел сосредоточен в Ионо-Кашеваровском районе. Флот относительно равномерно распределен как на западной, так и на восточной части акватории промысла.

По прогнозам ФГБНУ «ТИНРО-Центр», на предстоящий период локальный промысел минтая сохраниться у берегов Восточного Сахалина. Суточные уловы ожидаются выше 80 тонн. В Северо-Охотоморской подзоне минтай продолжат добывать в качестве прилова. В Камчатско-Курильской подзоне увеличится количество судов, и суточные уловы ожидаются в пределах 80-85 тонн. В ближайшее время суточные уловы добывающего сельдь крупнотоннажного флота сохранятся на уровне 100-300 тонн. Максимальный суточный вылов возможен на уровне 350 тонн. Для полноценного освоения сельди Северо-Охотоморской подзоны на промысле должно находиться не менее 42 судов.

Заместитель руководителя Росрыболовства дал поручение дальневосточным территориальным управлениям регулярно проводить региональные заседания штабов по вопросам проведения охотоморской путины: «Необходимо увеличивать количество судов на промысле. Результативное освоение высокорентабельных ресурсов, таких как минтай и сельдь, пополнит бюджет региона за счет налогов и насытит рынок продукцией. Ресурс должен осваиваться полностью».

Погодные условия в Охотском море на этой неделе будет определять циклон. Практически во всех районах моря ожидаются штормовые ветры, затем циклон отойдет в океан и будет проходить южнее Командорских островов. К концу недели действие циклона усилится за счет второго вихря, который подойдет со стороны о. Хонсю.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 14 ноября 2018 > № 2791399


Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 14 ноября 2018 > № 2791397

В ходе аукциона распределены доли инвестквоты для строительства 4 рыбоперерабатывающих заводов на Дальнем Востоке

На аукционе в Росрыболовстве определены доли инвестиционных квот на вылов трески, дальневосточных камбал, макруруса, наваги, палтуса под строительство четырех береговых рыбоперерабатывающих заводов для Дальневосточного бассейна.

Торги на понижение доли квот под каждый инвестиционный проект проводились в связи с тем, что количество заявок, прошедших отбор во время второго этапа кампании, превысило объем зарезервированной доли инвестквоты. Аукцион организован по одному объекту инвестиций «Ж-3»: завод малой мощности по переработке рыбы (кроме минтая).

Квоты на вылов трески, дальневосточных камбал, макруруса, наваги, палтуса выделяются Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонам Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна. Инвестквоту распределили между 4 участниками. Доля квоты по итогам торгов снизилась по треске, камбалам дальневосточным, макрурусу, наваге – с 24,3% до 6,075%; по палтусам – с 48,6% до 4,86%. Проекты будут реализовывать ООО «Невод», ООО «Октябрьский-1», ООО «Алаид», ООО «Заря». Заводы появятся на Сахалине, Северных Курилах, Камчатке, в Магаданской области.

Протокол аукциона размещен на сайте Росрыболовства в разделе «Инвестиционные квоты» и на официальном сайте http://www.torgi.gov.ru

По итогам первого этапа кампании по распределению квот на инвестиционные цели уже подписаны договоры на строительство 33 судов рыбопромыслового флота, а также 18 заводов на Дальнем Востоке и Северном бассейне; по итогам второго – заявки под строительство судов для добычи донно-пищевых видов рыб и заводов для переработки донно-пищевых видов рыб для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.

Сейчас Росрыболовство проводит третий этап заявочной кампании по предоставлению квот добычи водных биоресурсов на инвестиционные цели. В рамках него будут распределяться доли квот, оставшиеся после завершения первого этапа. Речь идет о «пакетах» долей квот таких водных биоресурсов, как минтай и сельдь, треска и пикша, а также донно-пищевые вид рыб.

Заявления на участие принимаются по 29 января 2019 года.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 14 ноября 2018 > № 2791397


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > dw.de, 14 ноября 2018 > № 2790772

Детская команда из Хабаровского края завоевала серебро на престижном турнире

Спонсором поездки выступило АО «Дальтрансуголь» СУЭК

Детской хоккейной команде спортивного клуба «Трансбункер» из поселка Ванино Хабаровского края удалось занять второе место на общероссийском турнире «Прорыв» в Московской области. В состав команды-призера вошли ребята 2009 года рождения. А спонсором поездки юных хоккеистов выступило АО «Трансуголь» СУЭК, которое поддерживает ребят с 2016 года.

Детская команда из Хабаровского края завоевала серебро на престижном турнире

«Наши мальчишки завоевали серебро! Молодцы! Финал был очень трудным. Играли в один день две игры с перерывом в два часа. При этом у игроков ЦСКА был перерыв в 6 часов. Ребята измотаны еще и разницей во времени в 7 часов. Но бились как настоящие воины! Молодцы ванинцы! Дальний Восток — он хоть и дальний, но за себя постоять может», — рассказал генеральный директор АНО Спортивный клуб «Трансбункер» Андрей Завгородний.

Первую игру ребята из «Трансбункера» сыграли с московским «Динамо», им удалось одержать победу со счетом 3:1. Второй поединок также завершился победой ванинских хоккеистов над командой «Серебряные львы» из Санкт-Петербурга, со счетом 4:0. В третьей игре юным хоккеистам с Дальнего Востока удалось обыграть нижегородскую команду «Торпедо», а затем и команду «СКА-Юность» из Екатеринбурга. Лишь в финале удача отвернулась от команды «Трансбункера», ребята проиграли столичному ЦСКА со счетом 0:1.

Спонсором в организации поездки на турнир детской команды «Трансбункер» выступило АО «Дальтрансуголь» СУЭК. Данная компания с 2016 года является генеральным спонсором в выездных соревнованиях юных хоккеистов клуба. Благодаря этому сотрудничеству команды хоккеистов из Ванино участвовали в турнирах Дальневосточного федерального округа, Сибири, Китая и в общероссийском турнире «Прорыв». Кроме того, «Дальтрансуголь» помогла «Трансбункеру» в 2017 году организовать товарищеские встречи с командой «Динамо» (Москва), а в декабре этого года ванинские хоккеисты смогут поехать в Санкт-Петербург на игру с командой СКА.

Светлана Новикова.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > dw.de, 14 ноября 2018 > № 2790772


Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 13 ноября 2018 > № 2791396

Уловы сардины иваси, скумбрии и сайры растут: добыто более 126 тыс. тонн

К 13 ноября российские рыбаки освоили 126,4 тыс. тонн сардины иваси, скумбрии и сайры – в 2,3 раза больше уровня прошлого года.

Добыто в 3,8 раз больше сардины иваси по сравнению с прошлым годом – 57,8 тыс. тонн, скумбрии освоено почти в 2 раза больше – 60,8 тыс. тонн. Сайры выловили 7,8 тыс. тонн, что на 20% превышает показатель 2017 года. В Росрыболовстве обсудили ход освоения перспективных объектов промысла в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Совещание в режиме видеоконференции провел заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Петр Савчук.

Промысел сардины иваси и скумбрии ведут 19 средне- и крупнотоннажных российских судов. На прошедшей неделе суда работали в зоне взаимодействия второй ветви течения Ойясио и северного субарктического фронта в водах с температурой поверхности 11-14ºС. В первой половине недели уловы были достаточно высокими, со второй половины недели началось их снижение. В отдельных районах в уловах попадается много молоди размером менее 20 см. На промысле сайры в первой половине прошедшей недели работало 4 российских судна. Российские суда в прошедшую неделю вели промысел сайры за пределами ИЭЗ России на Северном субарктическом фронте.

При этом одно судно («Островной-6») пыталось вести лов сайры в ИЭЗ России в зоне второй ветви Ойясио у границы с нейтральными водами. Сайровых косяков здесь осталось мало, и суточные уловы не превышали 7 тонн. Остальные суда промышляли за пределами ИЭЗ России в зоне субарктического фронта. Заместитель директора ФГБНУ «ТИНРО-Центр» Игорь Мельников озвучил на совещании прогнозы для рыбаков на предстоящую неделю: «Несмотря на хорошие температуры для вылова сардины и скумбрии, градиенты температур низкие. Поэтому скопления начинают разрушаться. К следующей неделе прогнозируется уменьшение объемов улова скумбрии в два раза. Сайра начинает в быстром темпе двигаться за пределы ИЭЗ России в сторону Японии».

На следующей неделе в зону Японии могут зайти 16 российских судов. Подводя итоги заседания, Петр Савчук дал поручение Приморскому территориальному управлению как координатору промысла в этом районе собрать производственные планы пользователей и отслеживать их работу в целях эффективного освоения ресурса.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 13 ноября 2018 > № 2791396


Россия. ДФО > Армия, полиция > ria.ru, 13 ноября 2018 > № 2790852

Новый командующий войсками Восточного военного округа генерал – лейтенант Геннадий Жидко представлен во вторник в штабе округа в Хабаровске, сообщает пресс-служба округа.

"Сегодня заместитель Министра обороны РФ – начальник Главного военно-политического управления Вооруженных Сил РФ генерал-полковник Андрей Картаполов в зале военного совета штаба Восточного военного округа в Хабаровске представил нового командующего войсками округа Героя России генерал-лейтенанта Геннадия Жидко", — говорится в сообщении.

Отмечается, что на торжественной церемонии присутствовали руководящий состав военного округа, командиры соединений и воинских частей Хабаровского гарнизона, офицеры штаба округа, ветераны, почетные гости.

Герой Российской Федерации генерал-лейтенант Геннадий Жидко родился в 1965 году. В 1987 году окончил Ташкентское высшее танковое командное училище. В 1997 году окончил Военную академию бронетанковых войск, в 2007 году Военную академию Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации.

Прошел основные командные должности от командира танкового взвода до начальника штаба – первого заместителя командующего общевойсковой армией Центрального военного округа. С 2017 года проходил службу в должности заместителя начальника Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации.

В 2017 году генерал-лейтенанту Геннадию Жидко указом Президента Российской Федерации присвоено звание Героя Российской Федерации.

Кроме того, генерал-лейтенант Геннадий Жидко награжден: орденами "За военные заслуги", "За заслуги перед Отечеством" IV степени с мечами, медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, восемью медалями.

Отмечается, что Жидко был назначен на должность командующего войсками ВВО Указом Президента РФ. Прежний командующий округом Александр Журавлев назначен командующим войсками Западного военного округа.

Россия. ДФО > Армия, полиция > ria.ru, 13 ноября 2018 > № 2790852


Россия. ДФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 13 ноября 2018 > № 2790483

Контейнерооборот портов России в январе - октябре 2018 года составил 4,19 млн TEU, что превышает показатель этого же периода 2017 года на 10%, сообщает ТАСС со ссылкой на Ассоциацию морских торговых портов России.

Перевалка импортных контейнеров выросла на 10% до 1,77 млн TEU. Экспортных контейнеров перевалено на 10,7% больше или 1,74 млн TEU. Каботаж увеличился на 7,9% до 612,28 тыс. TEU, транзит — на 14,9% до 64,69 тыс. TEU. Рефрижераторных контейнеров за 10 месяцев 2018 года перевалено 385,9 тыс. TEU (плюс 7,9%).

Порты Балтийского бассейна нарастили перевалку контейнеров на 10,9% до 2,06 млн TEU. Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна увеличился на 11,8% до 1,37 млн TEU, Азово-Черноморского — на 4,9% до 628,45 тыс. TEU, Арктического — на 4,5% до 129,63 тыс. TEU. Порты Каспийского бассейна, напротив, сократили перевалку контейнеров на 9,2% до 1,65 тыс. TEU.

Как сообщал Gudok.ru, перевалка грузов в морских портах России за 10 месяцев выросла на 4% до 675,3 млн тонн.

Анна Булаева

Россия. ДФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 13 ноября 2018 > № 2790483


Киргизия. ДФО. ЦФО > Агропром > newizv.ru, 13 ноября 2018 > № 2788606

Роскачество нашло в молочных сосисках крахмал и влагоудерживающую добавку

Эксперты Роскачества проверили качество молочных сосисок. Продукцию изучали на предмет наличия в них антибиотиков, сои, крахмала, специалисты также проверили микробиологические показатели продукции, в частности общую бактериальную обсемененность и наличие в сосисках кишечной палочки.

Некоторые молочные сосиски не соответствуют рецепту по ГОСТ — в них добавляют мясо птицы. У двух торговых марок нашли нарушения по микробиологическим показателям, в составе семи марок обнаружили крахмал, а ещё у восьми — влагоудерживающую добавку.

Тем временем, специалисты не подтверждают массовое применение сои и целлюлозы при производстве молочных сосисок. По результатам испытаний сосиски "Молочные" девяти торговых марок из 40 соответствовали не только требованиям действующих норм по качеству и безопасности, но и требованиям опережающего стандарта Роскачества. В этот список вошла следующая продукция: "Бурятмясопром", "Восточный", "Йола", "Микоян", "Мясной дом Бородина 1997", "Пит-Продукт", "Серышевский", "Фамильные колбасы" и "Дымов".

Также специалисты не подтвердили миф о том в сосиски кладут не только бумагу, но и мясо кошек и собак.

Чтобы выбрать молочные сосиски, в Роскачестве советуют изучить этикетку и проверить состав, в котором должны на первых двух местах быть свинина и говядина. Кроме того, сосиски по ГОСТ должны содержать нитрит натрия (E250) и аскорбиновую кислоту (Е300) или же аскорбат натрия (Е301).

Как сообщила доктор технических наук, профессор Анастасия Семенова, сосиски лучше покупать в упаковке изготовителя. Это может быть как вакуумная упаковка, так и упаковка в газовой среде.

Можно ли есть «сырые» сосиски?

- Сосиски не продаются сырыми, их можно есть в холодном виде, как и варёную колбасу, – объясняет Анастасия Семенова. – Однако изначально они задуманы для потребления в горячем виде: их органолептика (вкус, аромат, консистенция, сочность) раскрывается в полной мере только после разогревания.

Киргизия. ДФО. ЦФО > Агропром > newizv.ru, 13 ноября 2018 > № 2788606


Россия. СФО. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 13 ноября 2018 > № 2788496

Продажи электронных билетов на поезда дальнего следования на ВСЖД за десять месяцев 2018 года выросли на 30,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего через Интернет на дороге приобретено около 821 тыс. билетов в дальнем сообщении, сообщает служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.

Доля электронных продаж от общего количества оформленных проездных документов составляет 40%, тем самым превышая прошлогодний показатель на 9,7%.

Электронной регистрацией воспользовались более 493,8 тыс. пассажиров (+35,1 % к аналогичному периоду прошлого года). С использованием этой услуги через глобальную сеть оформлено свыше 60% проездных документов.

По-прежнему наиболее популярным ресурсом для осуществления операции покупки у пассажиров остается официальный сайт ОАО «РЖД». На нем приобретено 69,8% электронных билетов.

Активно растут продажи электронных льготных проездных документов для школьников. С начала года приобретено более 14,1 тыс. «школьных» билетов, что составляет увеличение к показателю прошлого года на 64,8%.

Ирина Таранец

Россия. СФО. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 13 ноября 2018 > № 2788496


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > rosbalt.ru, 12 ноября 2018 > № 2789245

Забайкальский край и республика Бурятия передаются из Сибирского федерального округа в Дальневосточный. Реформа не вызвала у местных жителей энтузиазма: больше всего их тревожит так называемый «дальневосточный гектар» и возможные теневые схемы передачи земли китайцам.

«Развитие Дальнего Востока видится возможным только с привлечением внешних инвестиций. Там слишком мало населения, зато регионы обладают большим потенциалом ресурсов. При этом понимается, что основной инвестор — Китай и другие страны АТР: Корея, Сингапур и Япония. На Дальний Восток инвестируются средства, там создаются территории опережающего развития, в которые вкладывается бизнес соседней КНР. В целом мы видим уникальный ландшафт, в который погружаются дальневосточные регионы», — прокомментировал «Росбалту» директор Центра развития региональной политики Илья Гращенков.

По мнению эксперта, в федеральном центре долгое время не могли решить, как развивать соседние с ДФО Забайкалье и Бурятию, и в итоге решили развивать в одном русле с Дальним Востоком. «Забайкалье — один из самых депрессивных регионов. Это край множества колоний и криминализации населения. Видимо, долгое время не знали, что с ним делать, и решили присоединить к ДФО, чтобы в рамках дальневосточных целевых программ там что-то можно было изменить. Бурятия — не такой депрессивный субъект, но его дальнейшее существование тоже упиралось в отсутствие стратегии развития. Республика могла попасть под влияние мощной Иркутской области, которая бы стала драйвером промышленного развития. Но Бурятия находится рядом с Байкалом, охранной территорией, и развивать промышленность там невозможно. Остается только туризм. А основной турист — из Китая. Вот и было принято решение республику вместе с Забайкальем передать в ДФО, чтобы и Бурятия развивалась в рамках развития туризма во всем ДФО», — отметил Илья Гращенков.

Байкал — для китайцев?

Превращение из «сибиряков» в «дальневосточников» не вызвало у местных жителей энтузиазма. Они не исключают вероятности ухудшения экономической ситуации и усиления «китайской экспансии». Одним из инструментов последней может стать программа «дальневосточного гектара». Гражданам России полагается по гектару земли на Дальнем Востоке, если они согласятся жить и хозяйствовать на этом нем. Но нельзя исключить, что кто-то возьмет землю, чтобы передать ее в фактическое пользование иностранцам.

Жители Бурятии уже начали сбор подписей под интернет-петицией с призывом вернуть республику в состав Сибирского федерального округа. Главной причиной стало опасение, что в руки иностранцев теперь ускоренно будут передаваться прибрежные территории Байкала. Механизмом к этому может стать, по мнению авторов петиции, схема «дальневосточного гектара» при нынешнем упрощенном порядке получения российского гражданства.

«Иностранное лицо, получившее российское гражданство по упрощенному порядку, формально попадает под категорию лиц, претендующих на пресловутый „гектар дальневосточной земли“, а прибрежные территории Байкала со стороны Бурятии формально попали под ДФО. В этом большой риск: пользуясь такой лазейкой, „иностранные граждане“ по договору „безвозмездного пользования“ сначала будут „пользоваться“, а затем — имеют право на получение земли в собственность», — говорится в обращении.

Даже если иностранцы завладеют землей с целью выращивания сельхозпродукции, это не повод для радости, считают на российском Дальнем Востоке. Известно, что в Китае применяются варварские методы обращения с землей, которые инвесторы из Поднебесной приносят в другие страны. Так, в управлении Роспотребнадзора по Иркутской области официально сообщали, что граждане Китая и Киргизии заняли земли сельхозназначения, предоставленные им гражданами России для ведения личного подсобного хозяйства. При этом иностранцы заливают поля и огороды вредными пестицидами, и выращивают продукцию, которая может быть опасна для здоровья. Проверки показали, что китайские земледельцы грубо нарушают требования к работе с агрохимикатами, используют не внесенные в реестры пестициды, разного рода удобрения, прочие средства, в т. ч. ускорители роста и созревания, незаконно ввозимые на территорию России.

Заброшенный восток России

Жители Бурятии действительно опасаются возможных негативных последствий «передачи» региона в ДФО, рассказал депутат Народного хурала республики Баир Цыренов. «Первый вопрос, который всех беспокоит — это судьба Байкала. Озеро теперь становится пограничным водоразделом между двумя федеральными округами. Конечно, это не разные государства, но все головные структуры по охране природы остались в Сибирском ФО, и теперь непонятно, как это будет перелопачиваться. Большая часть побережья Байкала находится со стороны Бурятии, но и Иркутская область — крупный регион, который тоже оказывает огромное влияние на озеро, в том числе там, на Ангаре, находятся ГЭС. Поэтому и неясно, как будет решаться вопрос охраны озера», — сказал Баир Цыренов.

Парламентарий от КПРФ отметил, что вероятное распространение на Бурятию программы «дальневосточного гектара» не приведет к притоку в регион россиян из европейской части страны. «У меня много друзей, знакомых в регионах ДФО. Все в один голос утверждают, что эта программа — чушь, и она не работает. Говорить, что кто-то переедет из-за Урала ради этого гектара, не приходится. Отток населения из Сибири и Дальнего Востока на запад как был, так и сохраняется, и демографические вопросы эта программа не решает. С другой стороны, как раз для Бурятии вопросы демографии и не стоят: население региона более-менее растет», — указал Цыренов.

Народный избранник заметил, что именно перспектива перехода земельных участков в распоряжение иностранцев способна вызвать большую тревогу. Уже сегодня есть земельные участки, которые фактически оказались в руках граждан Китая. «Побережье Байкала во многих местах стало недоступно для пользования простыми российскими гражданами, и сложно сказать, кто стоит за этим земельным бизнесом. Не обязательно гражданину Китая быть формальным собственником, но есть множество аффилированных фирм, подставных лиц и т. д. Нельзя исключать, что и „дальневосточный гектар“ станет такой дополнительной лазейкой», — пояснил Баир Цыренов.

Горожане — против каменных джунглей

Жители Забайкальского края в целом с равнодушием отнеслись к передаче региона в ДФО, но опасаются ухудшения социально-экономического положения, рассказал учредитель «Черной газеты» Стас Захаров. «Забайкальцы пока не совсем понимают, что произошло. Если в Бурятии уже бунтуют, то у нас, например, за последние шесть лет уже четыре губернатора сменились. Поэтому люди на все смотрят наплевательски, только понимают, что лучше в Забайкалье не станет. Однако уже пошли слухи, что нам отменят северный коэффициент, забайкальские надбавки. Если дальневосточные надбавки составляют около 25%, то забайкальские до 70% были. Соответственно, зарплаты упадут», — рассказал Захаров.

По словам общественного деятеля, если на Забайкалье распространят программу «дальневосточного гектара», то россияне в регион не поедут, а вот усиление миграции иностранцев возможно. «У нас — самый сильный отток населения в России, по 17 человек в среднем в день уезжает. С приходом нового губернатора и передачей в ДФО только усиливаются настроения, что бежать отсюда надо. С другой стороны, уже идут разговоры, что для Дальнего Востока будет создаваться отдельное правительство во Владивостоке, и все территории, которые соприкасаются с Китаем и требуют китайских инвестиций, должны принадлежать Дальнему Востоку как отдельному региону. Ну, а межгосударственные отношения с Китаем подразумевают либо продажу ресурсов, либо занятие территорий. Сотрудничество в ТОСЭР выглядит незначительным», — констатировал Стас Захаров.

Жители Забайкалья опасаются, что передача региона в состав ДФО приведет к усилению притока бизнесменов из Китая и хищнической вырубки ими лесов, согласен и лидер общественного объединения «Забайкальский народный фронт» Константин Соболев. «Народ в крае считает недопустимым, что иностранные граждане получают возможности использования наших земель и вырубки лесов. Это самый больной вопрос, потому что тайги уже скоро в регионе не останется. Недавно в Забайкалье состоялся митинг, на котором было выставлено требование: прекратить вырубку. Видимо, правительство Российской Федерации добивается, чтобы в регионе произошел бунт. А он уже не за горами», — сказал Константин Соболев.

Характерной чертой действий власти стало игнорирование мнения населения. Считается, что «барин» лучше знает, как жить и что делать его «крестьянину». Но россияне все больше начинают сомневаться в «мудрости» верховной власти. Бездумная перекройка границ может стать запалом для протеста.

Дмитрий Ремизов

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > rosbalt.ru, 12 ноября 2018 > № 2789245


Россия. ДФО > Агропром > ria.ru, 12 ноября 2018 > № 2789090

На Сахалине уволилась учительница, оскорбившая девочку из-за порванной кофты, сообщила РИА Новости глава районного управления образования Татьяна Карнаух.

Недавно в соцсетях появилось видео, на котором преподаватель русского языка и литературы школы номер один города Холмска доводит до слез ученицу из-за дырки на одежде. Инцидент снял на телефон одноклассник девочки.

"С опытным 62-летним учителем мы провели беседу о нарушении педагогической этики и недопустимости подобных высказываний в адрес родителей и девочки. Педагог признала вину и уволилась", — рассказала собеседница агентства.

Она добавила, что учительница принесла публичные извинения ребенку и родителям в присутствии всего класса.

По словам Карнаух, в понедельник в школе прошел малый педсовет, на котором такие происшествия признали недопустимыми. Случившееся также обсудят на совещании в районном управлении образования.

Ранее пресс-секретарь областной прокуратуры Тамара Журавская сообщила РИА Новости, что ведомство организовало проверку.

Это не первый подобный инцидент в этом году. В сентябре руководство школы села Алтынжар в Астраханской области было уволено после того, как учитель рисования оскорбила и ударила ученика. В мае из школы номер 35 поселка Угловое в Приморье уволили педагога, заставившего второклассника чистить зубы перед другими детьми. За несколько дней до этого СК заинтересовался историей с учительницей из Красноярска, которая называла "ненормальными и больными" учеников, помешавших ей пить чай.

Россия. ДФО > Агропром > ria.ru, 12 ноября 2018 > № 2789090


Россия. УФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > gazeta.ru, 12 ноября 2018 > № 2788626

Замерли до весны: бензину приказали не расти

Топливный кризис: Путин против получения нефтяниками сверхприбыли в России

Нефтяные компании подписали с Минэнерго соглашения о сдерживании цен на бензин. Договоренности будут действовать до 31 марта - до этого времени значительного повышения цен на бензин и дизель быть не должно, доложил президенту вице-премьер Дмитрий Козак. Эксперты предупреждают, что эта мера не рыночная и временная, и, если правительство не придумает способ налогового стимулирования, цены на бензин вновь пойдут вверх.

Цены на моторное топливо в РФ заморожены до 31 марта 2019 года. Правительство подписало соглашения со всеми нефтяными компаниями по ограничению оптовых цен на нефтепродукты, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак 12 ноября на совещании президента РФ Владимира Путина с членами правительства.

«Если коротко говорить, то ситуация стабилизирована, цены заморожены, и они будут такими сохраняться – с учётом инфляции, с учётом изменений налогового законодательства – до конца марта»,- подчеркнул он.

«До каждой нефтяной компании доводились объем, параметры поставок на внутренний рынок, биржу и мелкооптовый рынок объемов нефтепродуктов в объеме, который соответствует поставке в соответствующем месяце 2017 года плюс 3%. Также определены ценовые параметры в региональном разрезе по каждому субъекту Российской Федерации, какая должна быть цена оптовых поставок нефтепродуктов в каждый субъект по историческому принципу», - отметил Козак.

«На утро 1 ноября было падение цен на бирже на дизель на 4%, на 92-й бензин — на 3,5%, на 95-й — почти 3%. И цены примерно в этом сегменте в настоящее время держатся», — подчеркнул вице-премьер.

Козак также отметил, что из-за повышения НДС с 1 января цены на нефтепродукты вырастут на оптовом рынке на 1,7%, а дальше начнут расти в соответствии с инфляцией. Если нефтяные компании не будут выполнять условия соглашения, то в крайнем случае будут вводиться экспортные пошлины.

«Мы понимаем, ситуация должна быть, безусловно, рыночная, она такой и является, но когда на мировом рынке нефти цены поднялись и поднялись прилично, это совсем не значит, что мы должны обеспечивать такую же сверхприбыль и внутри страны. Нужно так или иначе эту сферу регулировать», - прокомментировал президент.

Владимир Путин также напомнил вице-премьеру о претензиях нефтяников к розничным продавцам топлива. «У вертикально интегрированных компаний есть претензии к розничному звену», - отметил президент.

«Когда, по мнению руководителей компаний, розница играет на бирже недобросовестно, потом вставляет необоснованное количество посредников, цель которых только цену задирать, а не оказывать реальные услуги на рынке», — добавил Путин.

«Об этом тоже договорились», - заверил Козак. По его словам,

ФАС даны поручения вести мониторинг независимых АЗС. До конца декабря служба проанализирует все независимые АЗС на предмет возможной монополизации региональных рынков. В случае выявления фактов монополизации с доминирующими игроками АЗС также будут заключены соглашения.

Проверить независимые сети было решено на совещании у Козака. Вице-премьер посетовал, что в независимых сетях наблюдается «действительно много безобразий» и продается некачественное топливо. Особое внимание в ходе проверок будет уделяться тем сетям, где установленный уровень цен превышен более чем на 4%.

Участники рынка уже раскритиковали эту идею. В Российском топливном союзе заявили, что такие ограничения могут поставить под угрозу само существование многие независимых заправок.

Рост розничных цен в России ограничивается государством, из-за чего нефтяные компании терпят убытки с конца 2017 г. В отсутствие госрегулирования стоимость АИ-92 еще весной превысила бы 50 рублей за литр, отмечает старший консультант Vygon Consulting Александр Былкин.

Топливное соглашение — это временная мера; она не является рыночной, и в любом случае рано или поздно завершит свое действие, считает независимый эксперт по нефтегазовому сектору ТЭК Дмитрий Лютягин.

«Если цены на нефть «присядут» и курс доллара изменится в пользу рубля, то каких-либо кардинальных изменений с точки зрения цены на нефтепродукты на рынке произойти не должно. Но если цена на нефть будет оставаться на текущем уровне или расти, а доллар будет находиться в текущих границах или будет наблюдаться тенденция к его небольшому росту и ослаблению рубля, то к концу периода действия топливного соглашения, то есть к январю-марту 2019 года, базис внутренней цены на нефтепродукты окажется выше того, что мы сейчас имеем на АЗС», — отметил он.

«Если не будет предложено какого-то постоянного механизма влияния на цену на топливо или изменения в налоговом законодательстве (возможно, должен быть скорректирован налоговый маневр), то, соответственно, должно произойти одномоментное увеличение цены на нефтепродукты на АЗС с момента окончания действия соглашения», — добавил эксперт.

Козак и ранее говорил, что является противником госрегулирования бензинового рынка, и обещал найти механизм рыночного сдерживания цен. В частности, с подачи ФАС активно обсуждается возможность введения плавающих ставок акцизов на моторное топливо с обратной зависимостью от изменения котировок на нефть. В настоящее время акциз имеет фиксированную ставку и не зависит напрямую от нефтяных цен, а средства от его сбора идут в региональных бюджеты и дорожные фонды.

Кроме того, в налоговой реформе ТЭК был прописан демпфирующий механизм, то есть обратный акциз. Вместе с различными коэффициентами он компенсирует нефтепереработчикам часть разницы между экспортной и внутренней ценой. Изначально предполагалось его введение за счет добывающего сектора, однако нефтяники добились частичного субсидирования этой меры из федерального бюджета.

Впрочем, автозаправочные сети уже нашли способ поправить финансовое положение в условиях заморозки розничных цен на бензин и дизельное топливо. Многие сети постепенно ухудшают ценовые условиях для корпоративных клиентов, вводя наценки и допсборы за топливные карты, отмечал ранее «Коммерсант».

По данным Росстата, розничные цены в некоторых регионах все же растут, хоть и не очень значительно. Так, на неделе с 29 октября по 4 ноября средняя цена на бензин в стране выросла на 2 копейки. При этом на Урале и Дальнем Востоке рост составил 11-12 копеек. Всего же увеличение цен на бензин отмечалось в 23 центрах регионов России, отмечает Росстат.

Россия. УФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > gazeta.ru, 12 ноября 2018 > № 2788626


Россия. СФО. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 12 ноября 2018 > № 2788595

По итогам работы Восточно-Сибирской железной дороги за десять месяцев 2018 года показатель погрузки достиг 52,9 млн тонн. По сравнению с аналогичным показателем прошлого года отмечено отставание на 1,5%, сообщает служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.

При этом относительно прошлогодних значений произошло увеличение погрузки промышленного сырья на 20,5%, каменного угля – на 9,9% и цветных металлов – на 5,8%.

По ряду номенклатур отмечено снижение. Так, погрузка железной руды снизилась на 32,5%, химикатов – на 16,2%, продукции предприятий лесопромышленного комплекса – на 10,5%, нефтяных грузов – на 9,4%, бумаги – на 4,1% и строительных грузов – на 0,7%.

Грузооборот за десять месяцев текущего года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,7% и составил 219,6 млрд т-км.

Ирина Таранец,

Россия. СФО. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 12 ноября 2018 > № 2788595


Россия. ЮФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 12 ноября 2018 > № 2788586

Объем перевалки грузов в морских портах России в январе - октябре 2018 года составил 675,3 млн тонн, что на 4% больше, чем за этот же период 2017 года, сообщила пресс-служба Минтранса России.

«Объем перевалки сухогрузов составил 325,2 млн тонн (увеличение на 6%), объем перевалки наливных грузов составил 350,1 млн тонн (рост 2,1%)», - говорится в сообщении.

За 10 месяцев 2018 года объем перевалки в портах Арктического бассейна вырос на 17,2% и составил 71,2 млн тонн. В портах Азово-Черноморского бассейна перевалено 229,2 млн тонн грузов, что на 4,4% больше, чем за январь - октябрь 2017 года. Объем перевалки в портах Каспийского бассейна составил 4 млн тонн (рост 26,6%), в портах Дальневосточного бассейна перевалено 167,1 млн тонн грузов (рост 3,9%). Объем перевалки в портах Балтийского бассейна снизился на 0,8% до 203,8 млн тонн.

Анна Булаева

Россия. ЮФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 12 ноября 2018 > № 2788586


Китай. Азия. СФО. ДФО > Транспорт. Леспром > gudok.ru, 12 ноября 2018 > № 2788487

FESCO отправит лес в Китай

Потенциал перевозки продукции AVIC Forestry оценивается в 500 сорокафутовых контейнеров в месяц

Транспортная Группа FESCO (головная компания – ПАО «Дальневосточный морской порт») подписала соглашение с китайской компанией AVIC Forestry на перевозку лесной продукции из Сибири в страны Юго-Восточной Азии сроком на пять лет.

FESCO обеспечит логистические услуги и транспортировку лесоматериалов AVIC Forestry, которая инвестировала 13 млрд руб. в российско-китайский лесопромышленный комплекс в Томской области, как сказано на сайте компании, для «использования китайско-российских лесных активов».

Планируемая площадь лесосек составляет 695 га. Основная производственная площадка компании находится в Асино, где уже введён в эксплуатацию завод по производству шпона мощностью 110 тыс. куб. м в год. AVIC Forestry планирует в 2019 году открыть завод по изготовлению МДФ-плит, перерабатывающий около 200 тыс. куб. м древесины в год.

Как пояснил директор Департамента по работе с ключевыми клиентами FESCO Владимир Евстафьев, подписано соглашение о намерениях, конкретные параметры по объёмам и регулярности перевозок предстоит согласовать и зафиксировать в договоре. «Предварительно мы оцениваем потенциал перевозки в 500 сорокафутовых контейнеров в месяц. Мы планируем перевозить ­лесопродукцию из Сибири и Северо-Запада России через порты Владивостока и Санкт-Петербурга в страны Юго-Восточной Азии, а также напрямую по железной дороге в Китай. Для перевозок по территории России есть возможность использовать собственные фитинговые платформы», – сообщил он «Гудку».

По мнению вице-президента Союза лесопромышленников и лесоэкспортёров России Валерия Прилипова, «экспорт древесины даёт в бюджет страны $12 млрд в год, продукция лесопромышленного комплекс занимает четвёртое место в структуре российского экспорта после топливно-­энергетических товаров, продукции химической промышленности, машин и оборудования. И Китай является основным из импортёров. Правительство настаивает на том, чтобы больше леса перерабатывалось в России, а затем вывозилось за рубеж. Поставку необработанной древесины за последние годы у нас сократили в 2,5 раза. И в данном случае AVIC Forestry на своих производственных мощностях в Асино занимается переработкой древесины. Это для нас оптимальный вариант сотрудничества», – уточнил он.

По данным Федеральной таможенной службы, в первом полугодии древесина и целлюлозно-­бумажные изделия в структуре экспорта в Китай составили 9,55% от всего объёма. Их стоимость превысила $6,79 млрд. При этом на 6% уменьшились поставки круглого леса (8,8 млн куб. м), но почти на 9% выросли объёмы экспорта фанеры (1,36 млн куб. м), на 3% – товарной целлюлозы (1,05 млн тонн) и также на 3% – распиленной древесины (9,39 млн тонн). Ключевыми регионами РФ по поставкам леса являются Алтайский, Краснодарский, Приморский, Хабаровский края и Амурская область.

Такая же динамика наблюдается и в погрузке лесных грузов. За девять месяцев текущего года, по данным АО «Первая грузовая компания», она увеличилась в экспортном направлении на 2,6% – до 23,3 млн тонн. Основной грузопоток по-прежнему идёт в направлении Китая – 14,2 млн тонн, что сопоставимо с показателем прошлого года.

Елена Кудрявцева

Китай. Азия. СФО. ДФО > Транспорт. Леспром > gudok.ru, 12 ноября 2018 > № 2788487


Россия. ДФО > Финансы, банки > amurmedia.ru, 12 ноября 2018 > № 2788357

ВТБ в Хабаровске на 40% нарастил объем рублевых расчетов по внешнеторговым контрактам

За 9 месяцев он составляет 2,5 млрд рублей

Объем рублевых расчетов по внешнеторговым контрактам корпоративных клиентов ВТБ в Хабаровском крае за девять месяцев 2018 года вырос на 40% и составил 2,5 млрд рублей, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе группы ВТБ в ДФО.

Рублевые расчеты проводились за поставки леса и лесоматериалов, оборудования, запасных частей, товаров народного потребления и оказание транспортных услуг.

"Мы ожидаем дальнейший рост расчетов в рублях: участники внешней торговли стремятся минимизировать зависимость от курсовых колебаний, переводя свои расчеты в национальную валюту", — прокомментировал вице-президент, управляющий корпоративным филиалом ВТБ в Хабаровске Евгений Орлов.

Россия. ДФО > Финансы, банки > amurmedia.ru, 12 ноября 2018 > № 2788357


Россия. ДФО > Экология > amurmedia.ru, 12 ноября 2018 > № 2788352

Около тысячи тополей и вязов попадут под топоры и пилы озеленителей Хабаровска

Все деревья «больные» или погибшие

В Хабаровске проводится плановое омоложение и выкорчевывание старых тополей и вязов. Масштабные работы развернуты на Амурском и Уссурийском бульварах краевого центра. На этих участках работают несколько бригад, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе администрации Хабаровска.

"По плану мы спиливаем "больные" и погибшие деревья, которые в начале года отметили специалисты городского управления по охране окружающей среды. Также убираем нависающие деревья, которые угрожают безопасности прохожих. Весной на их месте будут высажены саженцы", — рассказал начальник участка МБУ "Горзеленстрой" Сергей Шилов.

До конца года на Уссурийском бульваре горзеленстроевцы спилят свыше двухсот деревьев, а также проведут обрезку около восьмидесяти вязов и тополей.

"На Амурском бульваре тоже планируются масштабные работы в этом году. Под топор попадут более ста старых деревьев. Кроме того, будут проводиться работы по формированию кроны. В планах привести в порядок насаждения по Матвеевскому шоссе. Сейчас документы на эти работы находятся в стадии оформления", — рассказал директор МБУ "Горзеленстрой" Георгий Лаптиев.

Предполагаемый участок работы – Матвеевское шоссе от улицы Большой до Стрелки и от Стрелки до аэропорта.

Россия. ДФО > Экология > amurmedia.ru, 12 ноября 2018 > № 2788352


Россия. ДФО > Агропром > amurmedia.ru, 12 ноября 2018 > № 2788349

Зампреда правительства - министра сельского хозяйства назначили в Хабаровском крае

Соответствующее распоряжение подписал губернатор Сергей Фургал

Губернатор Сергей Фургал подписал распоряжение о назначении Александра Шкурина на должность заместителя председателя правительства – министра сельского хозяйства Хабаровского края, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайт краевого правительства.

Александр Шкурин родился 16 июля 1953 года в селе Васильевка Белогорского района Амурской области. В 1975 году закончил Благовещенский сельскохозяйственный институт по специальности инженер-механик сельского хозяйства. После этого больше десяти лет трудился в Васильевском совхозе, где прошел путь от инженера по сельскохозяйственным машинам до директора. С 1986 по 1991 год трудился в райкоме КПСС и облисполкоме Амурской области. С 1992 по 1997 г. — генеральный директор АО "Агро-Амур", после занимал различные руководящие должности в администрации Амурской области, в том числе первого заместителя главы.

С 2002 по 2004 годы – заместитель директора ОАО энергетики и электрификации "Амурэнерго".

До назначения в правительство Хабаровского края занимал пост директора Благовещенского политехнического колледжа.

Россия. ДФО > Агропром > amurmedia.ru, 12 ноября 2018 > № 2788349


Россия. ДФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 11 ноября 2018 > № 2788484

Три ударных года

Инвестпрограмма ОАО «РЖД» обеспечит безубыточность и учтёт интересы потребителей услуг

Правительство РФ одобрило инвестиционную программу и финансовый план ОАО «РЖД» на 2019–2021 годы. На три ближайших года объём инвестпрограммы определён в сумме 2,25 трлн руб.

По словам премьер-министра РФ Дмитрия Медведева, планируемый объём инвестпрограммы на 2019 год составит более 680 млрд руб., на 2020 год – свыше 820 млрд, на 2021-й – 745 млрд руб.

«Необходимо реализовывать проекты, которые включены в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (Магистральный план). Это увеличение пропускной способности БАМа, Транссиба, сокращение времени контейнерных перевозок, развитие подходов к портам Дальнего Востока, Северо-Запада и Юга России. Предусмотрены и другие крупные проекты, которые позволят увеличить экспорт, снять инфраструктурные ограничения. Также за счёт этих денег будет продолжена работа по реконструкции железнодорожных путей и обновлению локомотивного парка», – подчеркнул председатель Правительства РФ.

В официальном пресс-релизе ОАО «РЖД» сообщается, что планируется реконструировать 17 тыс. км железнодорожного пути. Значительный объём инвестиций будет направлен на обновление предприятий путевого комплекса, устройств электроснабжения, программу корпоративной информатизации, а также на обновление устройств автоматики и телемеханики.

«Будет продолжена реализация проектов, связанных с повышением транспортной доступности населения страны, включающих мероприятия по развитию инфраструктуры пригородного пассажирского комплекса, а также реконструкции вокзальных комплексов дальнего сообщения», – говорится в сообщении ОАО «Российские железные дороги».

Дмитрий Медведев также отметил необходимость баланса тарифного регулирования, чтобы не только обеспечить безу­быточную работу железных дорог, но и учесть интересы потребителей услуг.

«Это всегда сложная задача. С учётом реализации РЖД за счёт собственных средств масштабных инфраструктурных проектов предлагается предусмотреть и ряд дополнительных мер. В частности, установить с 1 января следующего года экспортные надбавки к тарифам на перевозку грузов, за исключением нефтяных грузов и алюминия, в размере 8% до 2025 года и, кроме того, увеличить тариф на порожний пробег грузовых вагонов. По оценке РЖД, принятие этих решений позволит компании сформировать дополнительные источники для инвестиций – и собственные, и заёмные», – заключил премьер.

На брифинге по итогам заседания председатель правления – генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров отметил, что 8-процентная надбавка на экспорт (за исключением вывоза нефтепродуктов и алюминия) будет действовать именно как надбавка – в Прейскурант 10-01 она заложена пока не будет.

«При этом до 30 апреля необходимо продумать систему сбалансированного погружения такой надбавки, прежде всего исходя из интересов экономики, для того чтобы, как отмечает ФАС России, уйти от дисбалансированности, которая на сегодняшний момент зашита в Прейскурант 10-01», – приводит слова Олега Белозёрова сайт Правительства РФ.

По его словам, доходы, которые компания получит от продления 8-процентной экспортной надбавки, а также от увеличения платежей за порожний пробег (в том числе для улучшения оборачиваемости вагонов на сети), должны полностью сбалансировать инвестиционную программу до 2025 года. Индексация тарифов на порожний пробег на все типы полувагонов запланирована в районе 6%.

Напомним, 29 октября Дмитрий Медведев провёл заседание Правительства РФ на станции Бекасово-Сортировочное, на котором был рассмотрен проект Долгосрочной программы развития (ДПР) ОАО «РЖД», впервые учитывающей пролонгирование экспортной надбавки к тарифу. Тогда правительство озвучило свои пожелания к документу, в частности кабинет министров просил ОАО «РЖД» более тесно увязать программу с Магистральным планом, включая разработку новых инвестиционных моделей и поиск дополнительных источников финансирования, в срок до 1 декабря 2018 года.

Вопрос о продлении действия экспортной надбавки также обсуждался в октябре на заседании Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД». «Мы поддержали экспортную надбавку в 8% за исключением топливных грузов и алюминия», – пояснил ответственный секретарь совета Сергей Нарышкин.

В то же время тарифные перспективы в отношении экспорта на президиуме организации не обсуждались.

«Мы понимаем, что нужны финансовые источники для запланированных мероприятий программы РЖД, – сообщил, в свою очередь, исполнительный директор СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта» Алексей Дружинин. – Предполагалась поддержка государства, но, к сожалению, мы её не увидим в необходимых объёмах. Поэтому замену нужно искать за счёт решения тарифных вопросов».

В то же время грузоотправители считают это решение не вполне обоснованным.

«Наша позиция в настоящий момент по этому вопросу отрицательная, так как для обоснования дополнительной потребности в финансовых ресурсах не предоставлены все необходимые расчёты, – говорит заместитель генерального директора по логистике АО «Сибирская угольная энергетическая компания» Денис Илатовский. – Сейчас действует распоряжение правительства о долгосрочной индексации по формуле «инфляция минус 0,1%». Это позволяет компании увеличивать рентабельность по EBITDA (показатель чистой прибыли без амортизации, процентов и налога на прибыль. – Ред.) до 36% в 2025 году, что указано в представленной ДПР».

ОАО «РЖД» с 2013 года имеет право регулировать уровень тарифов на грузоперевозки, изначально от минус 12,8% до 13,4%. Затем размер возможной скидки расширили до 25%. На 2017 год верхняя планка экспортной надбавки РЖД к тарифу была снижена до 10%, а граница скидки расширена до 50%. В 2018 году верхняя граница тарифного коридора снижена до 8%.

Константин Мозговой, Елена Кудрявцева

Россия. ДФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 11 ноября 2018 > № 2788484


Россия. СФО. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 11 ноября 2018 > № 2788298

Удар по недотехнократам: есть ли фавориты на губернаторских выборах

В Хакасии завершилось голосование на выборах главы республики

На этой неделе телеграм-каналы, пишущие о политике, особо пристальное внимание уделяли грядущим выборам в Приморье и уже завершившемуся голосованию в Хакасии. Участникам предвыборной гонки досталось от души — анонимные авторы обвинили их едва ли не во всех смертных грехах.

Две скандальные темы, мимо которых опять не смогли пройти ряд телеграм-каналов, — это выборы в Приморском крае и Хакасии. В Приморье выборы пройдут в декабре, а второй тур в Сибири состоялся 11 ноября и уже подошел к концу.

При этом в выборах в Хакасии участвует всего один кандидат — баллотирующийся от КПРФ Валентин Коновалов. Другие кандидаты, в том числе бывший губернатор Зимин, с выборов благополучно снялись.

Канал «Стекломой» решил ударить по Коновалову от души. Анонимный автор приписывает коммунисту тесное сотрудничество с оппозиционным политиком Алексеем Навальным.

Последний, надо сказать, действительно призывал голосовать за коммуниста. «Хакасия чуть ли не единственный регион России (кроме Кавказа и Крайнего Севера), где у Навального даже не было своего штаба. А тут такой интерес и поддержка. Неужели Коновалов готов сотрудничать даже с Навальным ради удобного кресла?» — негодует «Стекломой». Впрочем, Навальному не впервой агитировать против действующей власти, причем все равно за кого. Подобный призыв вовсе не означает контактов о сотрудничестве.

Кстати, для победы нашему коммунисту нужно набрать 50%+1 голос от пришедших на выборы. Очевидно, что не всем нравятся такие шоколадные условия. Вот и канал «Доктор прописал» на неделе называет незапланированного фаворита гонки «клоуном». «У Кремля, видимо, появилась идея создать в региональной власти квоту для клоунов. Клоуны будут всеми силами подтверждать свой образ «бездельников от оппозиции», — написано в посте. Канал пишет, что Коновалов уже сейчас «не может ответить ни на один вопрос о жизни Хакасии от жителей».

Досталось не только коммунисту, якобы пустившемуся во все тяжкие. Канал «Стекломой» намывает и окна губернатора Владимирской области Владимира Сипягина, который избрался от ЛДПР. Анонимный автор обращает внимание на решение главы региона создать региональный Вселенский народный собор. Почему-то из этого выходит оскорбление мусульманских общин и русских атеистов. Оставим эту логику без комментариев.

Другой драматичный регион сейчас — Приморье, где, как мы помним, на выборах разгорелся нешуточный скандал с грязными подтасовками и неочевидными подкупами между кандидатом от власти Андреем Тарасенко и коммунистом Андреем Ищенко.

Выборы в Приморье, конечно же, под особым вниманием Кремля. Недавно стало известно, что приморская КПРФ не будет выдвигать Андрея Ищенко. Решение выглядело, мягко говоря, странно.

Ведь Ищенко, как мы все помним, очень уж уверенно соревновался в первом туре с экс-врио региона Андреем Тарасенко.

Впрочем, канал «Мейстер» удивился негативной реакции публики на отказ КПРФ от выдвижения кандидата в Приморье. «Основной мотив: «это нечестно! когда же власть научится в справедливом бою выигрывать?». Вообще-то это политика, тут все разрешено кроме того, что запрещено законом. Однако ясно: публика, возмущающаяся предвыборным соглашением, имеет такие изысканные вкусы, что на них даже при желании не угодить», — уверен автор канала.

Но мы-то знаем главный итог этой дрязги — Ищенко в итоге решил идти на выборы без всяких коммунистов. И пока шансов избраться не теряет. Тем не менее, новоявленный принц на белом коне, — господин Кожемяко, вызвавшийся спасать регион, вызывает позитивную реакцию в некоторых телеграм-каналах.

Среди его сторонников — канал «Ортега». «Со стыдом и в тихом ужасе читаю я во все последние дни новости из Приморского Края, где совсем еще недавно, по выражению некоторых ошалелых романтиков, политическое сердце России торжественно и грозно билось», — поэтично пишет канал, после чего сразу бросается в защиту Кожемяко:

«На фоне оппозиционного балагана прибывший с Сахалина Олег Кожемяко производит особенно благоприятное впечатление. Ходит командорским шагом туда-сюда по региону, молча поправляет все, раздает кому указания, а кому и …., и вообще, монументален и харизматичен».

Канал «Стекломой», в свою очередь, перечисляет скандальные и грязные подробности личной жизни Ищенко, которые якобы накопал Кожемяко.

Мы же этого, как порядочное СМИ, позволять себе этого не будем. Собственно, для таких сливов и существуют анонимные авторы. Ведь любое СМИ как минимум обратилось бы и к Ищенко, и к Кожемяко по поводу такой информации.

Но анонимам, как известно, закон не писан.

От более скромного канала «Околокремля» по этой же горячей теме Приморья следует пространный пост, главная мысль которого заключается в том, что Ищенко идет ва-банк, но не факт, что его ставка сыграет.

Интересно, как автор комментирует его недопуск до выборов от партии. «Очевидно, что его (Ищенко — «Газета.Ru») не устроил компромисс, которого ранее могли достигнуть федеральный центр и КПРФ: коммунисты не смогли провести переговоры с позиции силы... и готовились «сдать» Приморье за относительно невысокую цену», — уверен автор.

Фанаты Кожемяко есть и среди авторов других каналов, однако они не ограничиваются похвалами в его адрес, предлагая кандидату в главы непредсказуемого региона строгие рекомендации.

«Кожемяко из политического авантюриста превратился в реального кандидата на победу. За полтора месяца до дня выборов ему не надо тратить свои усилия на политическую дискуссию и требуется лишь планово «пропылесосить» группы избирателей по интересам, приходя не с обещаниями, как другие, а с «реальными дарами в руках», что при полной поддержке центра совсем несложно. Практика малых дел — это самая выгодная тактика для кандидата, играющего в плебисцит», — пишет автор канала «Политджойстик».

К счастью, решать кто же победит, будут все же не анонимные телеграм-каналы, а простой российский избиратель.

Россия. СФО. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 11 ноября 2018 > № 2788298


Россия. СФО. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 11 ноября 2018 > № 2788293

Эксперимент не сработал: Хакасию возглавит коммунист

Кандидат от КПРФ победил на выборах главы Хакасии

Представитель КПРФ Валентин Коновалов сумел избраться губернатором Хакасии во втором туре. Соревноваться ему пришлось лишь с протестным голосованием — коммунист оказался единственным кандидатом на пост главы региона. Впрочем, Коновалову еще предстоит удержаться в кресле руководителя республики, которая находится в тяжелой финансовой ситуации. Эксперты не исключают, что коммунисту назначат внешнего управленца — или дадут возможность элитам самим наложить ограничения на нового губернатора.

Согласно данным сайта ЦИК, представитель КПРФ Валентин Коновалов победил во втором туре губернаторских выборов в Хакасии. Коммунист набрал 101 405 голосов (57,57%), против — 72 498 голосов (41,16%).

Конкурентов у Коновалова не было. Также прошедший во второй тур экс-губернатор Виктор Зимин в конце сентября снял свою кандидатуру по состоянию здоровья.

Однако, по информации источников «Газеты.Ru», именно федеральный центр повлиял на решение Зимина отказаться от дальнейшей борьбы за пост главы региона.

В первом туре Коновалов набрал больше всех голосов — 44,8%. Зимин занял второе место — 32,42%. Источник в Кремле объяснял, что победа Зимина во втором туре была возможна только с нарушениями, но это не устраивало федеральные власти. В дальнейшем от гонки отказались и все другие кандидаты.

Это привело к тому, что повторное голосование, первоначально назначенное на 23 сентября, состоялось только 11 ноября. Но даже оставшись единственным кандидатом, Коновалов мог проиграть. Для победы ему было необходимо набрать 50% +1 голос от пришедших на выборы. Граждане могли голосовать как за него, так и против.

Впрочем, однозначно говорить о том, что Коновалов стал губернатором, пока рано. Региональный избирком еще должен признать выборы состоявшимися. Напомним, что в Приморье в ходе второго тура губернаторских выборов в сентябре было принято противоположное решение.

Однако политконсультант Алена Август считает, что, скорее всего, выборы в Хакасии признают состоявшимися. В прошлом Коновалова не стали снимать из-за орфографической ошибки в документах, хотя подобные прецеденты на выборах случались сплошь и рядом. «Уже тогда пошли навстречу, а значит, и сейчас к ситуации отнесутся мягко», — прогнозирует эксперт.

В октябре президент РФ Владимир Путин назначил на пост врио губернатора Хакасии Михаила Развозжаева. Российский лидер обещал после выборов забрать его на работу в федеральные структуры.

Тем не менее, это назначение породило предположения, что именно Развозжаев станет основным кандидатом от власти, если Коновалов не изберется.

Еще в пятницу врио губернатора заявил, что готов принять участие в новых выборах губернатора. С похожим заявлением выступил и мэр Абакана Николай Булакин. Однако Коновалову удалось преодолеть необходимый порог.

Валентина Коновалова трудно назвать опытным политиком. 30 ноября ему исполнится 31 год. По специальности он юрист, вступил в коммунистическую партию еще во время учебы. В дальнейшем делал карьеру именно в рамках этой структуры. К марту 2018 года стал секретарем комитета Хакасского отделения партии. С 2013 по 2018 год был депутатом гордумы Абакана.

Регион ему достался, мягко говоря, непростой. Хакасия с января этого года находится под внешним финансовым контролем со стороны Федерального казначейства РФ. Это означает, что ведомство будет следить за расходами региона. Причина такого контроля — большие долги, превысившие годовой бюджет.

Алена Август считает ситуацию коммуниста довольно сложной. По ее мнению, он все-таки не управленец. «Нам же не приходит в голову назначить в качестве директора завода просто хорошего парня. А губернаторство — это сейчас не синекура, а непростая работа, особенно когда и с деньгами не все хорошо», — считает политконсультант. Коновалову она советует учиться взаимодействию с разными людьми и умению отвечать на запросы избирателей. По ее словам, именно от этого зависит будущее его губернаторства.

Глава фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов, в свою очередь, считает, что главный вопрос заключается в том, будет ли Коновалов лишь фронтменом, политическим представителем региона, или же погрузится именно в работу губернатора. По мнению политолога, наиболее вероятны два сценария.

Первый вариант аналогичен тому, который реализуется сейчас во Владимирской области и Хабаровском крае.

«Там федеральный центр просто не мешает ограничивать губернатора местным элитам», — объясняет эксперт.

Второй вариант — это назначение некоего второго человека, которого уполномочат решать все сложные хозяйственные ситуации и быть на связи с Москвой. «Вопрос в том, почему по этому сценарию нельзя было пойти еще в сентябре», — задается вопросом эксперт.

Алена Август также не исключает, что за Коноваловым сейчас будут отдельно присматривать из федерального центра. В случае если он не будет справляться, возможно и некое внешнее управление. Кроме того, у президента, по российским законам, остается и право негативного контроля. Другими словами, губернатор может быть отправлен в отставку.

Михаил Виноградов отдельно отмечает, что делать какие-то выводы по результатам Коновалова и большому количеству проголосовавших «против» не стоит. «Тут как в спорте, самое важное, что это победа, и три очка взяты», — объясняет он. Кроме того, эксперт подчеркнул, что эксперимент с голосованием от противного показал себя неуспешным для власти.

По его мнению, причина в том, что именно условные «лоялисты» год за годом говорили, что голосование «против» — это поведение «лузеров». Поэтому сами реализовать эту стратегию власти не смогли.

Хакасия — один из четырех регионов, где за этот региональный цикл кандидат от власти не смог занять губернаторское кресло. Во Владимирской области и Хабаровском крае во втором туре победили представители ЛДПР. Приморский край новые выборы ожидают в декабре.

Россия. СФО. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 11 ноября 2018 > № 2788293


Россия. ДФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 10 ноября 2018 > № 2790445

Хабаровские спасатели эвакуировали рыбаков на реке Амур

11 ноября успешную операцию по спасению трех рыбаков, потерпевших бедствие на реке Амур близ города Комсомольска-на Амуре, провели специалисты Хабаровского поисково-спасательного отряда МЧС России.

Как рассказали рыбаки, их катер сломался, и им пришлось всю ночь надеяться на помощь от мимо проплывающего судна. Было принято решение – позвонить по единому номеру экстренных служб «112».

Незамедлительно, после получения сигнала бедствия на помощь к предполагаемому месту происшествия выдвинулась группа спасателей с необходимым снаряжением. Мужчин успешно доставили на берег. Пострадавших среди них нет.

В регионе закончилась навигация, а также нахождение на водоёмах маломерных судов строго запрещено. Кроме того, в этот день МЧС России был объявлен неблагоприятный прогноз погоды.

По словам сотрудников ГУ МЧС России по Хабаровскому краю, это не первый случай, когда жителям края приходится обращаться за помощью к спасателям в результате поломки транспортного средства, а также не соблюдения правил безопасности на воде.

Россия. ДФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 10 ноября 2018 > № 2790445


Япония. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 9 ноября 2018 > № 2791393

Ученые России и Японии обменялись оценками запасов трансграничных запасов водных биоресурсов

Специалисты дальневосточных научно-исследовательских институтов Росрыболовства приняли участие в работе 32-го Совещания российских и японских ученых и специалистов по рыболовным запасам, которое прошло в Токио (Япония).

Эксперты двух стран обсудили состояние и перспективы использования водных биоресурсов, которые обитают и мигрируют в водах России и Японии в северо-западной части Тихого океана.

Российскую делегацию возглавил директор Тихоокеанского научно-исследовательского рыбохозяйственного центра (ФГБНУ «ТИНРО-Центр») Алексей Байталюк, японскую – директор НИИ рыбного хозяйства района Хоккайдо Накацу Тацуя.

В состав российской делегации вошли сотрудники ТИНРО Центра, СахНИРО и КамчатНИРО. Японскую сторону представляли ученые Хоккайдо, Тохоку, а также сотрудники Департамента рыболовства Министерства сельского, лесного и рыбного хозяйства Японии.

В ходе работы секций по лососям и по пелагическим рыбам, кальмарам и лемонеме ученые обменялись информацией о динамике промысла и состоянии запасов основных промысловых объектов, представляющих наибольший интерес для рыбопромышленников обеих стран.

В частности, специалисты обсудили состояние запасов тихоокеанских лососей, образующихся в реках России и Японии, а также оценили перспективы промысла кеты, горбуши, нерки, чавычи и кижуча на 2019 год.

По итогам совещания составлен Протокол, а также Совместный доклад по пелагическим объектам и проекты программ сотрудничества на 2019-2020 годы. Материалы совещания являются основой позиций сторон на предстоящих сессиях межправительственных Комиссий по рыболовству и рыбному хозяйству.

Источник: ФГБНУ «ТИНРО-Центр»

Япония. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 9 ноября 2018 > № 2791393


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Экология > amurmedia.ru, 9 ноября 2018 > № 2788356

Министерство ЖКХ Хабаровского края: Курс на концессию

На сегодняшний день это приоритетная форма сотрудничества государства и бизнеса в жилищно-коммунальном хозяйстве

О заключении концессионных соглашений в отношении муниципальных объектов систем коммунальной инфраструктуры (тепло-, водоснабжения и водоотведения), третьей стороной по которым выступает Хабаровский край ИА AmurMedia рассказали в региональном министерстве ЖКХ.

Согласно требованиям федерального законодательства объекты коммунальной инфраструктуры, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, должны быть переданы частным операторам по договорам аренды. Однако в случае, если такие объекты эксплуатируются более пяти лет или срок их ввода в эксплуатацию не может быть определен – по концессионным соглашениям.

На сегодняшний день концессия является приоритетной формой сотрудничества государства и бизнеса в жилищно-коммунальном хозяйстве.

Порядок заключения концессионных соглашений регулируется Федеральным законом от 21 июля 2005 г. № 115-ФЗ "О концессионных соглашениях" (далее – Закон).

С 1 января 2017 г. согласно требованиям Закона, по концессионным соглашениям в отношении муниципальных объектов теплоснабжения, централизованных систем горячего водоснабжения, холодного водоснабжения и (или) водоотведения, отдельных объектов таких систем, третьей стороной в обязательном порядке выступает субъект Российский Федерации.

В 2017 году в Хабаровском крае были заключены первые концессионные соглашения в отношении объектов теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения сроком на пять лет, подписанные губернатором края.

Заключенные концессионные соглашения действуют на территории села Вознесенское Амурского муниципального района Хабаровского края. Для осуществления мероприятий по реконструкции, реализация которых оценивается более чем в 47 млн. рублей, концессионеру передано девять объектов. При реализации концессионных соглашений планируется реконструкция котельной и теплотрассы, реконструкция водовода, сетей канализации, а также строительство очистных сооружений канализации с. Вознесенское.

В 2018 году заключено шесть концессионных соглашений в отношении объектов теплоснабжения с. Краснореченское, с. Рощино, с. Корсаково-1 Хабаровского муниципального района Хабаровского края, а также объектов тепло-, водоснабжения и водоотведения с. Омми Амурского муниципального района Хабаровского края. Объем инвестиций по соглашениям составляет 23,2 млн. рублей, концессионерам передано 28 объектов коммунальной инфраструктуры.

В рамках заключенных в Хабаровском муниципальном районе концессионных соглашений планируется осуществить реконструкцию магистральных участков тепловых сетей в с. Краснореченское, с. Рощино, с. Корсаково-1.

Концессии с. Омми направлены на реконструкцию сетей водоснабжения и водоотведения, объектов очистки воды, а также замену изношенных котлов.

Запланированные мероприятия позволят повысить надежность систем тепло-, водоснабжения и водоотведения поселений, улучшить качество коммунальных услуг, предоставляемых населению, а также снизить технологические потери при передаче тепловой энергии, транспортировке воды и отведении сточных вод.

Необходимо отметить, что в целях обеспечения качественной подготовки проектов концессионных соглашений для органов местного самоуправления и ресурсоснабжающих организаций в крае регулярно проводятся обучающие семинары.

Так, в 2017 году в течение трех месяцев при участии КГАОУ ДПО "Учебно-курсовой комбинат министерства жилищно-коммунального хозяйства Хабаровского края" проведено четыре выездных семинара. В 2018 году обучение проведено в феврале, очередной семинар, программа которого предусматривает теоретические и практические занятия, а также участие представителей Дальневосточный банк Сбербанка России, Дальневосточной Банка "Открытие", АО "Газпромбанк", запланирован на 14 и 15 ноября 2018 г.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Экология > amurmedia.ru, 9 ноября 2018 > № 2788356


Россия. ДФО > Экология > mnr.gov.ru, 9 ноября 2018 > № 2787155

Браконьеры заплатят более 1 млн. рублей за охоту в нацпарке «Земля леопарда» (Приморский край)

Незаконная охота, дорожно-транспортное происшествие в лесу и бегство от правосудия обернулись для браконьеров взысканием 1 185 000 рублей. Хасанский районный суд завершил процесс над тремя работниками одного из лесничеств Приморского края, использовавших служебное положение для добычи животных на «Земле леопарда».

Преступление было совершено в феврале 2013 г. Государственные инспекторы «Земли леопарда» получили оперативную информацию о том, что в районе одной из погранзастав ведется охота. Прибыв на место, они обнаружили неизвестных на грузовом автомобиле ГАЗ-66. Законному требованию об остановке транспортного средства нарушители не подчинились. В ходе погони была повреждена служебная машина инспекторов.

Участниками инцидента оказались сотрудники краевого лесоохранного учреждения. С помощью ружья и карабина они добыли на ООПТ трех пятнистых оленей и дикого кабана, став фигурантами уголовного дела.

«Судебные тяжбы с браконьерами длились долгие пять лет, и, что поразительно, они до сих пор работают в лесничестве. Все это время они пытались уйти от наказания, всеми возможными способами затягивали судебные процессы, подавали апелляции. Для привлечения злоумышленников к полной ответственности понадобилось несколько слушаний, кропотливая работа прокуратуры и судов. В итоге справедливость восторжествовала», - отметил заместитель директора по охране ФГБУ «Земля леопарда» им. Н.Н. Воронцова. Евгений Стома.

В 2017 г. суд, признав трех подсудимых виновными, назначил каждому штраф в размере 200 тыс. рублей. Но на этом правосудие не остановилось: в ноябре 2018 года была получена новая информация.

Решением Хасанского районного суда удовлетворены исковые требования прокурора о взыскании с осужденных 585 тыс. рублей (в солидарном порядке) в счет возмещения экологического ущерба, причиненного ими животному миру в результате осуществления незаконной охоты.

Таким образом, в дополнение к общему штрафу в 600 тыс. рублей браконьерам предстоит также возместить причиненный экологический ущерб за убийство копытных.

Незаконное истребление копытных животных людьми – одна из главных причин, по которой дальневосточный леопард стал одной из редчайших кошек планеты, оказавшись на грани полного исчезновения.

Россия. ДФО > Экология > mnr.gov.ru, 9 ноября 2018 > № 2787155


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786719

9 ноября на космодром «Восточный» прибыла космическая головная часть в составе: РБ «Фрегат» и головной обтекателя. Специалисты ЦЭНКИ-КЦ «Восточный» приняли их на складе блоков Технического комплекса. РБ «Фрегат» и головной обтекатель транспортированы в монтажно-испытательный корпус космических аппаратов, после чего инженеры приступят к проведению электрических и пневматических испытаний.

В ближайшее время на космодроме ожидают прибытия космических аппаратов «Канопус-В» N5 и N6.

На Стартовом и Техническом комплексах и заправочно-нейтрализационной станции космодрома Восточный проведено годовое техническое обслуживание технологического оборудования, все системы приведены в состояние готовности.

Старт ракеты-носителя «Союз-2.1а» с космическими аппаратами «Канопус-В» N5 и N6 предварительно намечен на декабрь 2018 года. Это будет четвёртый пуск с нового российского космодрома.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786719


Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 9 ноября 2018 > № 2786564

В пятницу в 05:40 самолет Boeing 777 с 369 российскими пассажирами из Хабаровска приземлился в международном аэропорту Мэйлань города Хайкоу провинции Хайнань на юге Китая.

Таким образом, шестой прямой авиамаршрут официально связал административный центр островной провинции с Россией.

С апреля текущего года город уже открыл прямые авиарейсы в Москву, Санкт-Петербург, Уфу, Казань и Самару с целью справиться с потоком российских туристов, для которых пров. Хайнань ввела безвизовый режим.

Рейсы по новому воздушному маршруту выполняются самолетами Boeing 777 один раз еженедельно.

По словам руководителя службы гражданской авиации города Хайкоу Цзэн Чанбиня, Хайкоу обладает богатыми туристическими ресурсами, такими как тропический приморский курорт, традиционная китайская медицина и беспошлинный шопинг, которые будут привлекательными для российских туристов, особенно в зимний сезон.

В этом году Хайкоу уже открыл 12 новых международных рейсов в Россию, Республику Корея, Таиланд и Австралию.

Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 9 ноября 2018 > № 2786564


Китай. СФО. ДФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 9 ноября 2018 > № 2786257

Транспортная группа FESCO впервые перевезла зерно из Сибири в Китай интермодальным контейнерным сервисом. Она доставила 500 тонн зерна в 22 контейнерах из Красноярского края через Владивосток в китайский порт Нинбо. Транзитное время по маршруту составило 20 суток, сообщил пресс-центр компании.

Схема транспортировки включала в себя автомобильную транспортировку контейнеров из Ачинска в Красноярск, откуда регулярным поездом FESCO Yenisei Shuttle – во Владивосток, затем регулярной морской линей FCDL – в порт назначения.

Специалисты FESCO обеспечили полный комплекс сопутствующих работ, в том числе таможенное оформление и получение всего пакета документов, необходимых для отгрузки на экспорт.

Перевозку зерна в контейнерах FESCO начала развивать летом 2018 года, организовав доставку из Сибири в регионы Дальнего Востока собственными регулярными поездами и морскими каботажными линиями на Камчатку и в Магаданскую область. С начала работы по внутрироссийским направлениям перевезено 4 тыс. тонн зерна.

Открытие комплексного сервиса для международных маршрутов позволит обеспечить регулярную доставку зерна из России в страны Азиатско-Тихоокеанского региона в максимально сжатые сроки, сообщила компания.

Китай. СФО. ДФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 9 ноября 2018 > № 2786257


Россия. СФО. ДФО > Транспорт. Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 9 ноября 2018 > № 2786255

Первая грузовая компания использовала платформы для перевозки железобетонных изделий для газопровода «Сила Сибири». Благодаря отказу от дефицитных полувагонов был увеличен объём вывозимых грузов и сокращен простой платформ, сообщила компания.

Транспортировку 100 тысяч тонн строительных материалов для возведения магистрального газопровода «Сила Сибири» обеспечил Новосибирский филиал ПГК с апреля по октябрь.

«С учётом сложившейся ситуации на сети мы предложили Томской домостроительной компании -– производителю стройматериалов – использовать вместо полувагонов платформы, гарантировав соблюдение всех необходимых норм безопасности и сроков доставки, - рассказал директор Новосибирского филиала ПГК Евгений Долженко. - Благодаря этому решению наш партнер не только выполнил все свои обязательства перед заказчиками, но и смог увеличить объём вывозимых грузов».

Дополнительным преимуществом такого способа доставки стало исключение непроизводительного простоя платформ в период сезонного снижения грузопотока и равномерная загрузка инфраструктуры в течение года, отметила компания.

В целом, за январь – октябрь 2018 года филиал перевез 117,3 тыс. тонн строительных грузов на платформах, что в 15 раз превышает показатель января – октября 2017 года. Грузы следовали из Западной Сибири грузополучателям, расположенным на Забайкальской и Восточно-Сибирской железных дорогах.

Тимур Бек

Россия. СФО. ДФО > Транспорт. Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 9 ноября 2018 > № 2786255


Россия. ДФО > Армия, полиция > ria.ru, 9 ноября 2018 > № 2786024

Отбывающий срок в колонии №3 Амурской области Вячеслав Цеповяз обратился через своего адвоката с письмом к общественности. Он ею возмущен. "Это получается, что несидящее общество отказывает сидящей половине в праве нормально питаться, питаться деликатесами. Может, был какой-то повод и заключенные совместными усилиями устроили себе праздник", — горько констатирует он.

Кому-то покажется, что осужденный Цеповяз преувеличивает. Сидит у нас все-таки не половина общества, а 1/250 населения. Но необходимо понять: с точки зрения вип-сидельцев те, кто ходят по улицам, в большинстве своем за общество считаться не должны. Они даже икру с крабами себе не могут позволить. А если взять в расчет только тех, кто может, то особого преувеличения уже как бы и нет.

…Перед нами — не просто скандал. Есть несколько причин, по которым "дело о крабах" приобрело, по сути, статус государственной важности.

Дело тут не только в том, что граждане вспомнили дикое массовое убийство, давшее начало расследованию преступлений банды. И не только в том, что члены ОПГ на момент ареста чуть ли не поголовно были мультимиллионерами и местными столпами общества, плотно сросшимися с местной властью всех ветвей.

Дело еще и в том, как реагировала та ветка исполнительной власти, что отвечает за отбытие преступниками заслуженных наказаний.

Напомним: 6 ноября УФСИН по Амурской области заявило: "По факту размещения в сети Интернет фотографий осужденного Вячеслава Цеповяза сообщаем, что по данному факту проведена служебная проверка. Установлено, что данные фотографии, свидетельствующие о фактах нарушений правил внутреннего распорядка исправительного учреждения, были сняты в 2015 году. <…> В настоящее время по опубликованной в СМИ информации назначена проверка".

То есть граждане прочли, что проведена проверка, — и по итогам назначена проверка.

Затем заместитель директора ФСИН России Валерий Максименко дал интервью, где печально пояснил: "Сигналы о том, как "сытно и красиво" сидит Цеповяз, поступали во ФСИН гораздо раньше. Мы провели проверку в прошлом году, все подтвердилось. <…> Что тут скажешь — избежать коррупции в дальних регионах бывает сложно, особенно если у преступника сумасшедшие деньги. По результатам проверки было наказано несколько сотрудников. Сейчас Цеповяз отбывает наказание в жесточайших условиях. Вы можете сами приехать и убедиться в этом".

Попутно граждане узнали, что "питаться нормально, питаться деликатесами" осужденный из банды убийц может вполне по закону — по словам экс-жены Цеповяза, на содержание супруга тратилось в год около трех миллионов рублей (а это, на минуточку, 250 тысяч в месяц).

То есть из формальных нарушений во всем этом — появление в камере мобилы; лишние свидания; незаконный перевод на облегченные условия отбывания; доступ в служебные помещения (говоря проще — бандит ходил по колонии как по дому).

А еще граждане узнали, что у Цеповяза, отбывавшего как бы 20 лет, накопилось 16 (да) благодарностей от администрации. Что в принципе открывало ему дорогу к УДО. И если бы у него не начались семейные неурядицы и наружу не полез бы компромат, мы могли бы его увидеть среди нас уже через пару лет. Скорее всего, мимолетно — в аэропорту на пути куда-нибудь, где тепло.

В сухом остатке общественности (той, которая не может икру и крабов) предъявлена следующая картина: да, богатый фигурант даже самого громкого дела о садистском убийстве детей, даже в тюрьме остается представителем элиты. И да, для него даже там сохраняются все привилегии. И его жена, кстати, не работает в магазине, а оперирует "выведенными из-под дела" миллионами.

Граждане крайне плохо на такое реагируют. Особенно сейчас, когда, согласно исследованиям, главный запрос большинства — это социальная справедливость. Не равенство, заметим, а именно справедливость. Которая предусматривает либо рост благосостояния большинства (этого сейчас нет, и не первый год), либо, по крайней мере, наглядное наказание злодейств.

…Следственные органы требуют возбуждения уголовного дела по факту превышения должностных полномочий руководством колонии. Так вот: если дело будет, то по закону этому руководству грозит штраф в размере до восьмидесяти тысяч рублей и лишение свободы на срок до четырех лет (последнее, естественно, крайне маловероятно).

А на самом деле у всего этого должно быть название "подрыв престижа государства". Потому что это совершение действий, демонстрирующих обществу, что злодействовать в общем-то разумно. Даже если посадят, будешь жить лучше законопослушного большинства и, может, даже выйдешь пораньше. Главное — не сильно палиться.

Такое наглядное убеждение граждан в том, что государство не может обеспечить им справедливость, должно быть не должностным нарушением, а государственным преступлением.

И это должно понять в первую очередь само государство — от этого в конечном счете зависит его собственное выживание.

Виктор Мараховский.

Россия. ДФО > Армия, полиция > ria.ru, 9 ноября 2018 > № 2786024


Корея. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > amurmedia.ru, 8 ноября 2018 > № 2788359

Губернатор Хабаровского края представил новые инвестиционные проекты в Республике Корея

Сергей Фургал выступил на саммите региональных правительств в г. Пхохан

В Пхохане продолжается Первый российско-корейский форум межрегионального сотрудничества. Губернатор Хабаровского края Сергей Фургал провел несколько рабочих встреч с представителями власти и бизнеса Республики Корея, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайт краевого правительства.

В частности, состоялись переговоры с заместителем губернатора провинции Кёнсаннам-до по экономике Мун Сын Уком. Хабаровский край и провинцию связывают многолетние дружеские отношения. Побратимские связи были установлены еще в 1996 году. Ежегодно проходят обмены молодёжными и спортивными делегациями. В ходе встречи Сергей Фургал сделал акцент на расширение сотрудничества в сфере инвестиций и рассказал о наиболее перспективных нишах для совместных проектов.

— Сегодня мы видим большой интерес со стороны южнокорейских бизнесменов. Особенно – в проектах по сжиженному газу, лесопереработке. Мы готовы работать по всем этим направлениям. Условия здесь неизменны – производства должны быть размещены в крае, причем эти предприятия мы ориентируем именно на глубокую переработку сырья. Мы со своей стороны предоставляем положенные по закону преференции и гарантируем выполнение всех договорённостей, — подчеркнул Сергей Фургал.

Эти вопросы обсуждалась и на саммите региональных правительств, который стал одним из главных событий форума. Губернатор Хабаровского края в своем докладе подчеркнул, что Республика Корея и Хабаровский край постоянно наращивают объемы взаимной торговли. За 8 месяцев 2018 года товарооборот превысил 270 млн долларов. Это больше прошлогодних значений на 26,4%.

— Для инвестиционного сотрудничества между краем и Республикой есть хорошая база — долгосрочные проекты в строительной сфере. Начиная с 2010 года строительно-промышленная компания "Керёнг" возвела в Хабаровске несколько крупных жилых комплексов. Компания намерена продолжить строительство жилья в регионе, — подчеркнул глава региона.

Новой сферой для инвестирования может стать транспортно-логистический комплекс. Речь идет о развитии второй очереди терминала компании "ВаниноТрансУголь", а также возможном участии в проекте по перевалке зерна и сжиженных углеводородов в порту Советская Гавань. Есть проекты и сельском хозяйстве: строительство комплексной фермы по выращиванию крупного рогатого скота в Амурском районе, создание птицекомплексов по производству и переработке мяса индейки. Также в числе инициатив, которые были представлены инвесторам — проект строительства завода по производству стеклянной тары в Комсомольске-на-Амуре. В Дальневосточном федеральном округе есть устойчивый спрос на данную продукцию.

Корея. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > amurmedia.ru, 8 ноября 2018 > № 2788359


Китай. ДФО > Образование, наука. Приватизация, инвестиции. Транспорт > amurmedia.ru, 8 ноября 2018 > № 2788358

Китайские ученые оценили механизмы поддержки инвесторов в Хабаровском крае

Представители академии общественных наук КНР посетили ТОСЭР «Хабаровск»

Сотрудники Китайской академии общественных наук изучили информацию о территориях опережающего социально-экономического развития и Свободного порта в Хабаровском крае. Иностранная делегация посетила регион в рамках договоренностей по дальнейшему развитию торгово-экономического сотрудничества, достигнутых главами России и КНР на IV Восточном экономическом форуме, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайт правительства Хабаровского края.

В частности, гости из КНР побывали на площадке ТОСЭР "Хабаровск". Сейчас здесь зарегистрированы 32 резидента, инвестировано 6,4 млрд рублей.

Как сообщили в министерстве инвестиционной и земельно-имущественной политики края, на примере площадки "Ракитное" китайским специалистам показали, как идет создание инфраструктуры для предприятий, которые размещаются в ТОСЭР. Наличие уже готовых к работе систем водоснабжения, газа, электричества, тепловой энергии, подъездных дорог и производственных помещений – это залог эффективной работы предприятий. Такие условия привлекательны для инвесторов. Важно, что строительство инженерных сетей и дорог в ТОР идет с учетом заявок резидентов.

Сотрудники Китайской академии общественных наук оценили разработанные механизмы и выразили уверенность, что инвестиционные возможности Хабаровского края заинтересуют представителей бизнеса из КНР.

Отметим, что сегодня в регионе уже работают предприятия с китайскими инвестициями. Реализуются совместные проекты в сфере сельского хозяйства, строительства, торговли, общественного питания.

Китай. ДФО > Образование, наука. Приватизация, инвестиции. Транспорт > amurmedia.ru, 8 ноября 2018 > № 2788358


Россия. Азия. ДФО > Экология > mnr.gov.ru, 8 ноября 2018 > № 2787161

«Земля леопарда» (Приморский край) получила новый статус: ООПТ вступило в Международный Альянс охраняемых территорий (IAPA)

Получение учреждением статуса участника такого союза стало новым шагом на пути упрочнения сотрудничества с особо охраняемыми природными территориями Северо-Восточной Азии.

Международный Альянс был создан в 2014 г. по инициативе экологов КНР. Его цель – объединение охраняемых природных территорий планеты для совершенствования координации, исследований, укрепления взаимодействия в борьбе с мировым браконьерством и глобальными изменениями климата. IAPA стал платформой для повышения эффективности управления заповедниками и нацпарками, которые стремятся к гармоничному развитию человека и природы. В него входят 97 территорий из 11 стран Европы, Азии и Африки.

Особенно важным для «Земли леопарда» является то, что в Альянсе состоят китайские природоохранные резерваты, вошедшие в состав нового Северо-восточного национального парка тигра и леопарда. Теперь охраняемые территории России и КНР объединяют не только общие граница и популяции редких кошек, но и членство в Международном Альянсе.

«Альянс станет важным связующим звеном для наших территорий и создаст новые возможности для сотрудничества. В отдаленной перспективе мы ставим задачу образования российско-китайского трансграничного резервата, общей территории, которая позволит наилучшим образом организовать тесное сотрудничество между специалистами двух стран. Объединив усилия, мы добьемся больших результатов в изучении и сохранении популяций дальневосточного леопарда и амурского тигра», – подчеркнул директор ФГБУ «Земля леопарда» им. Н.Н. Воронцова Виктор Бардюк.

Он также отметил, что за последние годы численность одних из редчайших кошек мира в Приморье выросла. Это естественным образом подталкивает их осваивать новые земли, в том числе приграничные к России леса Китая. Исследования показывают, что леопарды и тигры свободно пересекают государственную границу, обитая на территории сразу двух стран. Поэтому сегодня одна из важнейших задач «Земли леопарда» – обеспечить им безопасное будущее на новом месте.

Еще одним преимуществом членства в IAPA является доступ к лучшему мировому опыту развития охраняемых природных территорий. Альянс регулярно организует масштабные встречи, которые становятся площадкой для коммуникации между его участниками.

Решение руководства «Земли леопарда» о присоединении к IAPA принято по рекомендации ЮНЕСКО в рамках работы о присвоении национальному парку другого международного статуса – биосферного резервата. В настоящее время такой титул носит только заповедник «Кедровая падь», входящий в состав ФГБУ «Земля леопарда» им. Н.Н. Воронцова.

Ранее инициатива о создании российско-китайского трансграничного резервата была представлена на ряде международных конференций, в том числе на международном форуме по сохранению амурского тигра и дальневосточного леопарда в Харбине (КНР) в октябре 2018 г. Участники форума высоко оценили идею проекта и сообщили, что намерены обсудить его на высшем уровне в Пекине.

Россия. Азия. ДФО > Экология > mnr.gov.ru, 8 ноября 2018 > № 2787161


Россия. ДФО > Армия, полиция > ria.ru, 8 ноября 2018 > № 2785924

Председатель Следственного комитета (СК) России Александр Бастрыкин временно отстранил от служебных обязанностей руководителя подразделения ведомства по Приморскому краю Сергея Грызыхина за низкие показатели работы следственного управления, сообщила журналистам официальный представитель ведомства Светлана Петренко.

По ее словам, в четверг в Следственном комитете состоялось оперативное совещание, на котором подведены итоги работы ведомства за 9 месяцев 2018 года.

"С учетом низких показателей работы следственного управления по Приморскому краю председатель СК России принял решение временно отстранить от исполнения служебных обязанностей руководителя этого подразделения Сергея Грызыхина и поручил начать проведение в отношении него служебной проверки", — сказала Петренко.

По ее данным, Бастрыкин намерен выехать в Приморский край и провести там личный прием граждан.

Кроме того, до конца года Бастрыкин поручил проверить работу следственных управлений, в чей адрес на совещании были высказаны претензии. "По результатам этих проверок при наличии оснований будут приняты кадровые и управленческие решения", — подытожила Петренко.

Россия. ДФО > Армия, полиция > ria.ru, 8 ноября 2018 > № 2785924


Россия. ЦФО. ДФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 8 ноября 2018 > № 2785085

В столице пройдут Дни Дальнего Востока

«Дни Дальнего Востока» пройдут в Москве 3-15 декабря. Москвичи и гости столицы смогут поближе познакомиться с особенностями восточных регионов России, их традициями, культурой, туристическими возможностями и экономическим потенциалом.

Ключевым событием «Дней Дальнего Востока» станет фестиваль для молодежи, который пройдет 13-15 декабря в «Экспоцентре». В течение трех дней посетителей ждет разнообразная деловая и развлекательная программа.

«Дальний Восток России – уникальный регион, который сегодня представляет огромные возможности для развития. На востоке нашей страны реализуются глобальные проекты в сфере экономики, промышленности, образования, науки, культуры и туризма. Здесь создаются и действуют наиболее эффективные и быстрые карьерные и социальные лифты. В этом году фестиваль «Дни Дальнего Востока в Москве» пройдет под девизом «Дальний Восток – молодость России». Мы хотим рассказать молодым людям о возможностях для самореализации и профессионального роста, привлекательных сторонах жизни, получении образования и работы на Дальнем Востоке. В рамках «Дней Дальнего Востока в Москве» во второй раз пройдет церемония вручения общественно-деловой премии «Звезда Дальнего Востока», будут награждены общественные деятели, предприниматели и журналисты, которые внесли значимый вклад в развитие макрорегиона», – отметил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

В рамках деловой программы молодежь столицы встретится с лучшими работодателями, продвинутыми экспертами и кумирами поколения. Лекции для гостей фестиваля прочитают ведущие бизнесмены, деятели культуры, спортсмены и политики. Также можно будет принять участие в актуальных молодежных дискуссиях, посвященных трансформации экономики, образования, науки и культуры, от популярных спикеров узнать об основных трендах современной урбанистки, волонтерства и медиа. На площадке фестиваля коучи проведут практические занятия и мастер-классы, направленные на развитие творческих способностей, научат основам ведения бизнеса, а также дадут практические советы для эффективного поиска работы.

Деловые мероприятия фестиваля дополнит развлекательная программа. Посетителям предложат интерактивные форматы: караоке-баттлы со звездами эстрады, оздоровительная зарядка с известными спортсменами, танцевальные мастер-классы от известных танцоров, стендапы и многое другое. В рамках музыкального фестиваля «Дней Дальнего Востока» на сцену выйдут современные музыкальные коллективы с востока России. В конце каждого дня перед посетителями выступят хедлайнеры, среди них «Моя Мишель», Антон Беляев и группа Therr Maitz.

На площадке фестиваля будет работать выставка, где посетители увидят яркие презентации всех девяти дальневосточных регионов, познакомятся с их уникальными особенностями и традициями. В ресторанной зоне фестиваля можно будет попробовать морепродукты и традиционные блюда Дальнего Востока. На все мероприятия фестиваля – вход свободный. В рамках проекта «Дни Дальнего Востока в Москве» с 3 по 9 декабря также будет открыта дальневосточная ярмарка на Тверской площади. Кроме того, в столичном метро запустят брендированный поезд «Дальневосточный экспресс». Специальный состав будет ходить с 9 ноября по Кольцевой линии. Каждый вагон поезда будет посвящен отдельному региону Дальнего Востока.

«Дни Дальнего Востока в Москве» пройдут в столице во второй раз. В прошлом году выставку в «Экспоцентре» и дальневосточную ярмарку посетили более 100 тысяч москвичей и гостей столицы.

В период проведения фестиваля состоится торжественная церемония вручения второй общественно-деловой премии «Звезда Дальнего Востока». Цель премии – показать Дальний Восток как «территорию роста» и национальный приоритет в развитии России. Мероприятие позволит мотивировать профессионалов и общественных деятелей регионов Дальнего Востока на дальнейшие успехи и продемонстрировать им примеры для подражания, привлечь общественное внимание к номинантам премии, выразить признание со стороны органов власти, а также отметить положительные результаты регионального развития. В 2017 году премия «Звезда Дальнего Востока» впервые вручалась в номинациях: «стратегическое развитие», «открытость», «лучший гектар», «лучший работодатель», «бизнес действие». Ожидается, что в этом году количество номинаций увеличится.

Организаторы проекта «Дни Дальнего Востока в Москве» – аппарат полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе и Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока.

Россия. ЦФО. ДФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 8 ноября 2018 > № 2785085


Япония. ДФО > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 8 ноября 2018 > № 2784485

На Дальнем Востоке идут испытания японских ветряных турбин

На российском Дальнем Востоке начались испытания разработанных в Японии ветряных турбин, предназначенных для работы в холодном климате. Ожидается, что этот проект поможет активизировать сотрудничество в области энергии между Японией и Россией.

Эти испытания проводят совместно японская Организация по разработке новых технологий в области энергетики и промышленности, власти республики Саха на российском Дальнем Востоке и российская государственная компания "РосГидро".

В среду представители этих трех сторон приняли участие в церемонии по случаю начала испытаний.

На объекте, выходящем на Северный Ледовитый океан, были установлены три ветряные турбины, способные выстоять при температуре ниже минус 30 градусов Цельсия.

Цель проекта - добиться бесперебойной подачи электроэнергии в регионы крайнего холода, которые невозможно подсоединить к энергосетям.

Исполнительный директор Организации по разработке новых технологий в области энергетики и промышленности Такаси Омотэ выразил надежду на успех проверки эффективности японской технологии, чтобы она стала доступной в других районах на Дальнем Востоке и в районе Северного полярного круга.

Япония. ДФО > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 8 ноября 2018 > № 2784485


Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 8 ноября 2018 > № 2784254

За январь – октябрь на Дальневосточной железной дороге оформлено через интернет более 997 тыс. билетов, что на 34,9% больше, чем в январе – октябре 2017 года. Через интернет зарегистрировано более 701 тыс. проездных документов. Рост этого показателя составил 43,1%. Через терминальные устройства приобретено почти 83 тыс. проездных документов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

За 7 месяцев 2018 года на поезда дальнего следования продано 38,5 млн электронных билетов, что на 26% больше, чем в январе - июле 2017 года. Доля электронных билетов составила 51% от общего количества мест, реализованных на сети ОАО «РЖД».

Тимур Бек

Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 8 ноября 2018 > № 2784254


Россия. ДФО > Алкоголь > amurmedia.ru, 7 ноября 2018 > № 2788350

Повышение цены на алкоголь позволит вытеснить с рынка ДФО нелегальную продукцию

Однако, по мнению экспертов BELUGA GROUP, предлагаемая Минфином минимальная розничная цена на крепкий алкоголь не решит проблему

С новым предложением повысить минимальную розничную цену на крепкий алкоголь с 1 января 2019 года выступило Министерство финансов РФ, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на официальный портал правовой информации. Согласно проекту документа этот шаг обусловлен борьбой с суррогатом и нелегальной алкогольной продукцией. Так, минимальную розничную цену на водку предлагают повысить до 215 рублей (с 205 рублей) за бутылку объемом 0,5 литра, минимальную розничную цену на коньяк с 371 рубля до 388 рублей за пол-литра, бренди — с 293 рублей до 307 рублей. Поможет ли эта мера ликвидировать "серый" и "черный" рынки алкоголя в Дальневосточном регионе, решило разобраться ИА PrimaMedia.

Считается, что минимальные розничные цены являются инструментом борьбы с дешевым контрафактным алкоголем на рынке. Посему в России время от времени устанавливаются минимальные розничные цены на крепкий алкоголь, включая водку и коньяк, а также на игристые вина и шампанское. И что примечательно, не всегда в сторону увеличения. Так, в 2014 году минимальная розничная полочная цена 40-градусной водки была снижена с 220 рублей до 185 рублей за одну полулитровую бутылку. Обернулось это махровым расцветом так называемого схемного алкоголя (выпускаемого с использованием схемы ухода от уплаты акциза на водку), миллионами недополученных налогов, крупномасштабной операцией, проведенной ФСБ совместно с ФНС 16 февраля 2016 года в Кабардино-Балкарии, закрытием 11 ликероводочных заводов, выпускавших "схемную водку", возбуждением 11 уголовных дел. Минимальная розничная цена на водку была повышена до 205 рублей (таковой она остается и сейчас).

11 июля 2018 года председатель правительства РФ Дмитрий Медведев освободил главу Росалкогольрегулирования Игоря Чуяна от занимаемой должности. Позже, как утверждает портал pasmi.ru, Следственный комитет России возбудил в отношении него уголовное дело и объявил экс-чиновника в федеральный розыск, который, возможно, станет международным, поскольку в настоящее время Чуян обосновался в Израиле. По данным портала, ущерб, нанесенный экономике России, исчисляется суммой более 220 млрд рублей.

Язвы контрафакта? Требуется экономический скальпель

Будет или нет наведен порядок в сфере регулирования алкогольной продукции в Российской Федерации, сказать сейчас трудно. Схема по уводу 40-градусной от акцизов доказала свою живучесть и приспособляемость к внешним воздействиям. Подобно язве, она разъедает экономические устои государства и легальных производителей алкогольной продукции. Либо медленно удушая их петлей недобросовестной конкуренции (когда не платишь налоги и акцизы, себестоимость, естественно, снижается), либо беспощадно подставляя, как это произошло с владельцем водочной компании "Кристалл-Лефортово" Павлом Сметаной, потерявшим свой бизнес.

Победить "серый" рынок алкоголя можно только радикальными методами. Так, внедрение системы ЕГАИС (Единая государственная автоматизированная информационная система, предназначенная для государственного контроля над объемом производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции), позволило существенно сократить одну из трех категорий алкогольного контрафакта – всевозможные подделки известных федеральных брендов. Да и у крупных легальных производителей, таких, как BELUGA GROUP, есть специалисты, которые проводят работу по выявлению и недопущению контрафакта на рынок.

Со второй категорией – суррогатами, изготовленными кустарным способом, спиртосодержащими жидкостями, такими, как лосьоны и печально известный "Боярышник", реализуемыми в основном через Интернет, SMS-рассылки и нелицензионные торговые точки, в настоящее время достаточно хорошо борются правоохранительные органы.

— Сложнее обстоит дело с так называемым схемным алкоголем, который присутствует на полке вроде бы на законных основаниях, поскольку стоит 205-220 рублей за одну полулитровую бутылку. На самом деле это тот самый весь дешевый алкоголь, с которого частично либо полностью не выплачивается акциз, — рассказывает заместитель генерального директора по алкогольному направлению АО "Белуга Групп Восток" Александр Крачковский. – Ну а поскольку он имеет все признаки легальности, бороться с ним очень сложно.

По оценкам экспертов, на сегодняшний день доля такой водки на рынке занимает порядка 40% от всего рынка крепкого алкоголя. Вполне достаточно для того, чтобы потребитель, не вдаваясь в детали (заплачен или нет акциз с данной конкретной бутылки), выбрал то, что подешевле.

— Однако здесь большее значение имеет качество продукта. Если легальный производитель отвечает за качество товара, за его бренд, то весь дешевый алкоголь – это бренды "no name". Такой бренд существует полгода, потом ему на смену приходит новая торговая марка. Меняются заводы-однодневки, сдаются лицензии. И за качество никто ручаться не может. Вот это основное, на что должен обращать внимание потребитель. Покупая алкоголь неизвестной вам торговой марки, произведенный неизвестным производителем, вы имеете все шансы столкнуться с контрафактом, — говорит Александр Крачковский.

Выход, вроде бы, напрашивается сам собой. Уравнять в цене бутылку водки неизвестного бренда и водку известного федерального бренда, но не по той, которая выгодна нечистым на руку "схемникам", а по экономически обоснованной, честной, оправданной для покупателя и производителя цене.

— Естественно, потребитель будет отдавать предпочтение водке того бренда, который он знает. Зачем покупать неизвестный продукт и рисковать, если всегда можно купить надежный, качественный и безопасный алкоголь по приемлемой цене. Основная идея всех легальных производителей именно в этом, — поясняет Александр Крачковский.

Так сколько должна стоить самая дешевая водка?

Не менее 240 рублей за одну полулитровую бутылку, а с учетомповышения НДС не менее 250 рублей, говорят специалисты. На чем строятся эти расчеты? Попробуем разобраться.

В настоящее время минимальная розничная цена одной бутылки водки емкостью 0,5 литра равна 205 рублям. Формируется она следующим образом: отпускная цена от производителя – 173 рубля, от оптовика в розницу – 178 рублей (наценка 2,9%), на полке – 205 рублей (наценка 15,2%). Легальный производитель в этом случае, как говорится, работает "в ноль", то есть ничего не зарабатывает.

Практика показывает, что ни один оптовик на рынке алкоголя не будет работать на наценке 2,9% и ни одна розничная точка не будет работать на 15%. На 15% могут позволить себе работать только жесткие дискаунтеры. Но при этом они должны получать товар от местного производителя, иначе на конечную цену еще накладывается длинное логистическое плечо.

А между тем схемный алкоголь, как правило, производится не в том регионе, где реализуется. Выходит, его себестоимость гораздо меньше 173 рублей за бутылку (при этом стоит отметить, что в каждой бутылке водки только акциз и НДС составляет 131 рублей, а к этой сумме стоит еще прибавить себестоимость, логистику и наценку производителя). Как же говорилось выше, достигнуть этого можно одним путем: не платя акцизы и налоги.

Легальные производители, крупные игроки рынка при формировании МРЦ учитывая реальную ситуацию на рынке, предлагают следующее ценообразование, отпускная цена от производителя – 182 рубля, оптовая – 200 рублей (наценка 10%), розничная – 250 рублей (наценка 25%). При таком раскладе у производителя будет минимальный уровень рентабельности. В принципе наценка в рознице может составлять 20%, тогда МРЦ составит 240 рублей. Сделать цену ниже на Дальнем Востоке, имеющем достаточно большое логистическое плечо и малую заселенность региона, довольно трудно.

Когда региональная власть заинтересована в налогах

Итак, уверены легальные производители, повышения минимальной розничной цены на крепкий алкоголь до 240-250 рублей ослабит позиции поставщиков нелегальной продукции. Ведь основой конкурентоспособности последних как раз и является низкая цена. Ни в качестве, ни в маркетинге, ни в эффективности производства бутлегеры не смогут сравниться с добросовестными операторами алкогольного рынка.

Второй момент. Помогая добросовестному производителю, региональная власть не только способствует сохранению объемов производства и вытеснению нелегальной продукции с территории региона, но и генерирует источники новых налоговых поступлений.

К тому же, согласно федеральному законодательству, региональный бюджет может получить дополнительные доходы в соответствии с существующей моделью распределения акцизных платежей между регионами РФ в зависимости от объемов розничных продаж. Другими словами, чем больше экономически легальной алкогольной продукции реализуется в регионе, тем больше акцизных платежей поступает в его казну. Налицо и социальная составляющая: помогая ликвидировать "серый" и "черный" рынки алкоголя, власти защищают потребителей от контрафакта и способствуют повышению наполняемости регионального бюджета, за счет которого решаются многие социальные проблемы.

— Правительства нескольких регионов страны уже поддержали нашу инициативу по повышению минимальной розничной цены и обратились в Министерство финансов РФ, — рассказывает Александр Крачковский. – Было бы хорошо, чтобы своих коллег подержали и губернаторы дальневосточных регионов. Ведь для Дальнего Востока с его большим логистическим плечом и слабой заселенностью это особенно актуально. Думается, в Минфине прислушаются к мнению губернаторов и примут решение о повышении МРЦ до уровня 240-250 рублей за бутылку водки емкостью 0,5 литра если не на всей территории РФ, то хотя бы в рамках Дальнего Востока.

Россия. ДФО > Алкоголь > amurmedia.ru, 7 ноября 2018 > № 2788350


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter