Всего новостей: 2661097, выбрано 1395 за 0.285 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 19 ноября 2018 > № 2796359

Спецсвязь доставила мобильные узлы связи в Петропавловск-Камчатский

Подведомственное Россвязи Управление специальной связи по Пензенской области (филиал ФГУП ГЦСС) завершило масштабный проект по доставке мобильных узлов связи на транспортной базе КАМАЗ-43502 по маршруту Пенза — Владивосток — Петропавловск-Камчатский.

Перевозка спецтехники из Пензы до Владивостока осуществлялась при помощи низкорамных тралов, которые по праву считаются самыми безопасными и надежными средствами перевозки подобной техники. Низкая платформа выдерживает большой вес, у нее надежные крепления, которые подбираются для каждого груза индивидуально и прочно фиксируют его на платформе, исключают опрокидывание.

Во Владивостоке силами Управления специальной связи по Приморскому краю была организована морская переправа груза. Мобильные узлы связи были погружены на судно, которое доставило их в порт Петропавловска-Камчатского.

На последнем отрезке доставки из порта до расположения военной части вновь использовались тралы.

Общий вес груза составил 12 тонн. Общая протяженность маршрута более 12 000 км. Фельдъегери УСС по Пензенской области осуществляли охрану груза на всем пути следования вплоть до вручения получателю.

Перевозка габаритных грузов — ответственная задача, требующая высокого уровня профессионализма от всех участников транспортировки. Неукоснительно должен соблюдаться порядок размещения и крепления негабаритных грузов, а также оформления необходимых сопроводительных документов. Негабаритные перевозки считаются одним из наиболее сложных видов грузоперевозок.

«Секрет успеха Спецсвязи — слаженная работа всех подразделений предприятия. Чёткое взаимодействие позволяет реализовывать самые сложные многоэтапные перевозки с неукоснительным соблюдением всех требований заказчика», — отметил Горохов М.В., начальник отдела продаж и клиентского обслуживания УСС по Пензенской области.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 19 ноября 2018 > № 2796359


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > dw.de, 14 ноября 2018 > № 2790772

Детская команда из Хабаровского края завоевала серебро на престижном турнире

Спонсором поездки выступило АО «Дальтрансуголь» СУЭК

Детской хоккейной команде спортивного клуба «Трансбункер» из поселка Ванино Хабаровского края удалось занять второе место на общероссийском турнире «Прорыв» в Московской области. В состав команды-призера вошли ребята 2009 года рождения. А спонсором поездки юных хоккеистов выступило АО «Трансуголь» СУЭК, которое поддерживает ребят с 2016 года.

Детская команда из Хабаровского края завоевала серебро на престижном турнире

«Наши мальчишки завоевали серебро! Молодцы! Финал был очень трудным. Играли в один день две игры с перерывом в два часа. При этом у игроков ЦСКА был перерыв в 6 часов. Ребята измотаны еще и разницей во времени в 7 часов. Но бились как настоящие воины! Молодцы ванинцы! Дальний Восток — он хоть и дальний, но за себя постоять может», — рассказал генеральный директор АНО Спортивный клуб «Трансбункер» Андрей Завгородний.

Первую игру ребята из «Трансбункера» сыграли с московским «Динамо», им удалось одержать победу со счетом 3:1. Второй поединок также завершился победой ванинских хоккеистов над командой «Серебряные львы» из Санкт-Петербурга, со счетом 4:0. В третьей игре юным хоккеистам с Дальнего Востока удалось обыграть нижегородскую команду «Торпедо», а затем и команду «СКА-Юность» из Екатеринбурга. Лишь в финале удача отвернулась от команды «Трансбункера», ребята проиграли столичному ЦСКА со счетом 0:1.

Спонсором в организации поездки на турнир детской команды «Трансбункер» выступило АО «Дальтрансуголь» СУЭК. Данная компания с 2016 года является генеральным спонсором в выездных соревнованиях юных хоккеистов клуба. Благодаря этому сотрудничеству команды хоккеистов из Ванино участвовали в турнирах Дальневосточного федерального округа, Сибири, Китая и в общероссийском турнире «Прорыв». Кроме того, «Дальтрансуголь» помогла «Трансбункеру» в 2017 году организовать товарищеские встречи с командой «Динамо» (Москва), а в декабре этого года ванинские хоккеисты смогут поехать в Санкт-Петербург на игру с командой СКА.

Светлана Новикова.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > dw.de, 14 ноября 2018 > № 2790772


Россия. СФО. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 13 ноября 2018 > № 2788496

Продажи электронных билетов на поезда дальнего следования на ВСЖД за десять месяцев 2018 года выросли на 30,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего через Интернет на дороге приобретено около 821 тыс. билетов в дальнем сообщении, сообщает служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.

Доля электронных продаж от общего количества оформленных проездных документов составляет 40%, тем самым превышая прошлогодний показатель на 9,7%.

Электронной регистрацией воспользовались более 493,8 тыс. пассажиров (+35,1 % к аналогичному периоду прошлого года). С использованием этой услуги через глобальную сеть оформлено свыше 60% проездных документов.

По-прежнему наиболее популярным ресурсом для осуществления операции покупки у пассажиров остается официальный сайт ОАО «РЖД». На нем приобретено 69,8% электронных билетов.

Активно растут продажи электронных льготных проездных документов для школьников. С начала года приобретено более 14,1 тыс. «школьных» билетов, что составляет увеличение к показателю прошлого года на 64,8%.

Ирина Таранец

Россия. СФО. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 13 ноября 2018 > № 2788496


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786719

9 ноября на космодром «Восточный» прибыла космическая головная часть в составе: РБ «Фрегат» и головной обтекателя. Специалисты ЦЭНКИ-КЦ «Восточный» приняли их на складе блоков Технического комплекса. РБ «Фрегат» и головной обтекатель транспортированы в монтажно-испытательный корпус космических аппаратов, после чего инженеры приступят к проведению электрических и пневматических испытаний.

В ближайшее время на космодроме ожидают прибытия космических аппаратов «Канопус-В» N5 и N6.

На Стартовом и Техническом комплексах и заправочно-нейтрализационной станции космодрома Восточный проведено годовое техническое обслуживание технологического оборудования, все системы приведены в состояние готовности.

Старт ракеты-носителя «Союз-2.1а» с космическими аппаратами «Канопус-В» N5 и N6 предварительно намечен на декабрь 2018 года. Это будет четвёртый пуск с нового российского космодрома.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786719


Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 8 ноября 2018 > № 2784254

За январь – октябрь на Дальневосточной железной дороге оформлено через интернет более 997 тыс. билетов, что на 34,9% больше, чем в январе – октябре 2017 года. Через интернет зарегистрировано более 701 тыс. проездных документов. Рост этого показателя составил 43,1%. Через терминальные устройства приобретено почти 83 тыс. проездных документов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

За 7 месяцев 2018 года на поезда дальнего следования продано 38,5 млн электронных билетов, что на 26% больше, чем в январе - июле 2017 года. Доля электронных билетов составила 51% от общего количества мест, реализованных на сети ОАО «РЖД».

Тимур Бек

Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 8 ноября 2018 > № 2784254


Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 7 ноября 2018 > № 2784261

На станции Белогорск Забайкальской железной дороги ведутся работы по оснащению железнодорожного вокзала современной системой видеонаблюдения, способной идентифицировать личность человека. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД, ввод в эксплуатацию видеосистемы запланирован в конце ноября 2018 года.

Благодаря видеокамерам высокой четкости передачи изображения и большого угла обзора можно получить полную картину всего происходящего в здании вокзала и на прилегающей к нему территории.

Кроме того, в рамках программы обеспечения транспортной безопасности арсенал технических средств вокзала пополнится досмотровым оборудованием: ручным и стационарным металлодетекторами, рентген-установкой, аппаратурой радиационного контроля.

В настоящее время техническими средствами видеонаблюдения, оснащены все 16 вокзалов магистрали, в том числе 8 в Амурской области. Их планомерное обновление продолжится до 2020 года.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 7 ноября 2018 > № 2784261


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 6 ноября 2018 > № 2796966

Сегодня, 6 ноября, в Министерстве спорта Российской Федерации состоялась рабочая встреча главы ведомства Павла Колобкова с министром по физической культуре и спорту Республики Саха (Якутия) Иннокентием Григорьевым, в которой также принял участие председатель Постоянного комитета Государственного Собрания Республики Саха (Якутия) по делам молодёжи, физической культуре и спорту Михаил Гуляев.

«Якутия – регион с богатыми спортивными традициями. Здесь активно развиваются национальные вида спорта, для населения создаются условия для занятий физической культурой и спортом, проводятся крупные спортивные соревнования, – подчеркнул Павел Колобков. – В конце ноября в Якутске состоится III Чемпионат мира по мас-рестлингу, в котором примут участие спортсмены из более чем 40 стран. Уверен, мероприятие пройдёт на высоком организационном уровне и будет способствовать дальнейшему развитию и популяризации мас-рестлинга».

«Благодаря поддержке и адресной помощи Минспорта России в Якутии ведётся активная работа по подготовке спортивного резерва для сборных команд страны и строится большое количество спортивных объектов, – отметил Иннокентий Григорьев. – Так, в этом году были введены в строй многофункциональный спортивный зал и стадион в селе Амга, которые в 2019 году примут Спортивные игры народов Якутии. До 2020 года планируется строительство плавательного бассейна в посёлке городского типа Нижний Бестях, центра адаптивного спорта и крытого стрелкового тира в Якутске».

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 6 ноября 2018 > № 2796966


Россия. ДФО > Финансы, банки. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 6 ноября 2018 > № 2788351

Дебетовая революция на Дальнем Востоке

Дальневосточники все охотней становятся владельцами дебетовых банковских карт – ведь они помогают не только хранить, но и зарабатывать

За прошедшие три десятилетия пластиковые карты прочно вошли в жизнь россиян, пройдя несколько эволюционных этапов. Поначалу они воспринимались как удобное средство снятия наличных денег. Сейчас дебетовые карты прирастают опциями, которые позволяют не только хранить и экономно тратить деньги, но и зарабатывать на том и другом. Что нужно знать о дебетовых картах, разбиралось ИА PrimaMedia.

Эволюция российского пластика

Вы не поверите, но первые банковские карты появились в нашем Отечестве… нет, не при Петре Первом, хотя, в общем-то, в баснословные для поколения next советские времена. А именно в 1969 году, когда карту международной платежной системы Diners Club стали принимать в системе магазинов "Березка" (сеть "валютных" магазинов, где командированные за рубеж граждане, не успевшие отовариться "за бугром", как тогда говорили, могли потратить остаток неистраченной валюты).

Первые карты более знакомой нам по названию платежной системы Visa International попали в руки советских граждан в 1988 году. Одними из первых, кто получил такие карты, стали советские спортсмены, отправившиеся защищать честь страны на Олимпийские игры в Сеул.

Сейчас пластик – обыденная вещь в жизни россиян. По мере того как супермаркеты, бутики, салоны красоты, парикмахерские и т.д. обзаводились оборудованием безналичного расчета, карты превращались и в удобный платежный инструмент. При этом отечественный рынок безналичных платежей только в начале своего пути — сейчас доля оплаты товаров и услуг банковской картой составляет около 40%, как следует из информации ЦБ.

При этом удобное снятие наличных также востребовано. Многие банки имеют взаимные договоренности и предлагают клиентам бесплатное снятие наличных в "чужих" банкоматах. Но кое-кто пошел в этом вопросе дальше. Например, в новой линейке дебетовых карт Альфа-Банка предусмотрено бесплатное снятие наличных не только в России, но и в других странах.

Многие банки сегодня удачно сочетают кэшбэк с процентами на остаток по счету. Например, Альфа-карта с преимуществами дает возможность получения до 2% кэшбэка на все покупки и до 6% на остаток. Это помимо бесплатного снятия наличных в любых банкоматах и бесплатного обслуживания. А есть еще Альфа-карта с пакетом услуг "Премиум", где размер кэшбэка составляет до 3% на все покупки, плюс 7% можно получить на остаток.

Автолюбителям и тем, чья профессиональная деятельность связана с постоянными поездками, подойдет карта с высоким кэшбэком на АЗС. Скажем, 5% потраченных на бензин денег вернется обратно на счет. А при тратах по карте от 70 тысяч рублей в месяц еще больше – 10% (а есть еще рестораны и другие покупки).

На карточный счет могут возвращаться не только денежные средства, но и бонусы или мили.

Карты с возможностью начисления миль интересны, прежде всего, тем, кто часто путешествует. По карте "Alfatravel" 1 миля равна 1 рублю. Несложно запомнить и удобно высчитывать, сколько денег уже "заработала" карта. На мили можно купить железнодорожные и авиабилеты любых компаний, оплатить отели. Причем 1 тысяча приветственных миль начисляется сразу при открытии карты. Если миль недостаточно для покупки билета, можно доплатить за него деньгами. Важно, что мили не сгорают. Можно запланировать путешествие как раз на тот момент, когда накопится достаточное количество миль.

Процесс накопления миль возможно ускорить, если оформить карты для всех членов семьи.

Так что не стесняйтесь, спрашивайте об условиях открытия и обслуживания карты заранее, обращайте внимание на новые предложения банков.

Процент на остаток

Многие банки предлагают клиентам вместо обычных дебетовых карт доходные: они отличаются тем, что на остаток средств на карточном счете начисляются проценты. Иногда они могут быть ниже, чем проценты по банковским вкладам. Но с доходной карты можно снимать наличные без потери накопленных процентов, которые всегда начисляются на доступный остаток. В первую очередь это удобно для тех, кто знает, что накопленные средства могут понадобиться в любой момент.

Например, по картам Альфа-Банка на остаток по счету от 10 до 50 тысяч рублей начисляется 1%, от 70 тысяч до 100 тысяч рублей – 6%, а от 100 тысяч до 300 тысяч – 7%. В последних двух случаях ставки вполне сопоставимы с процентами по депозитам.

Как выбрать карту

Итак, чтобы банковская карта была по-настоящему выгодной, нужно обратить внимание на несколько моментов:

— Выясните, какие привилегии вам нужны. Если много путешествуете, подойдет карта с начислением миль. Водителям выгодно приобрести карту с повышенным кэшбэком на автозаправках.

— Старайтесь выбирать карту с максимальным набором опций. Например, с начислением процентов на остаток и кэшбэком. Они приносят самый большой доход.

— Следите за остатком на счете, на который начисляются проценты.

— Ищите карты с недорогим обслуживанием, а в идеале – с бесплатным.

— Запоминайте пин-код. Банк выдаст карту с определенным кодом, но его потом можно поменять на тот, который вам удобен.

— Подключайте услугу СМС-информирования по карте. Тогда вы будете знать, сколько денег списали и сколько начислили.

— Если расплачиваетесь рублевой картой за границей, будьте готовы, что конвертация будет на день покупки или списания со счета (перевод рубли в доллары или евро). Так что для поездок за рубеж лучше иметь валютный счет. Скажем, в Альфа-Банке карту можно привязать к счету в любой валюте, не нужно иметь несколько карт.

— Обратите внимание, какие банки являются партнерами вашего банка, чтобы не платить за снятие денег в банкоматах. А вообще старайтесь использовать карты только для безналичных расчетов. Это выгодно.

— Запишите телефон "горячей линии" банка. Позвонив по нему, всегда можно оперативно получить консультацию сотрудников кредитной организации.

— При потере карты срочно звоните в банк и блокируйте ее.

Россия. ДФО > Финансы, банки. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 6 ноября 2018 > № 2788351


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 6 ноября 2018 > № 2786726

Делегация Госкорпорации «Роскосмос» во главе с Генеральным директором Дмитрием Рогозиным прибыла на космодром «Восточный».

В ходе рабочей поездки Дмитрий Рогозин с заместителем генерального прокурора РФ Леонидом Коржинеком, губернатором Амурской области Василием Орловым и и.о. генерального директора ФГУП «ЦЭНКИ» Андреем Охлопковым осмотрели стартовый и технический комплексы КРК «Союз», оценили ход работ по строительству стартового комплекса для ракет-носителей семейства «Ангара».

Дмитрий Олегович и руководители предприятий ракетно-космической отрасли приняли участие в заседании межведомственной рабочей группы по противодействию правонарушениям в сфере оборонно-промышленного комплекса и государственного оборонного заказа. Далее глава Госкорпорации «Роскосмос» провёл рабочее совещание по вопросам завершения строительства объектов первой очереди космодрома «Восточный» и сдачи их в эксплуатацию, выполнения работ по строительству стартового комплекса КРК «Ангара», а также о ходе подготовки жилищного фонда к зимнему периоду эксплуатации.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 6 ноября 2018 > № 2786726


Евросоюз. Азия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 2 ноября 2018 > № 2782612

Перевести груз в цифру

Для мультимодальных перевозок будет создан электронный «коридор»

Первый тестовый мультимодальный маршрут с полным электронным документальным сопровождением планируется запустить уже в ближайшей перспективе. Груз, пришедший морем из стран АТР во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), отправится по железной дороге в Европу. Проект «Интертран», инициированный Азиатско-Тихоокеанской региональной ассамблеей Международного союза железных дорог, обсудили в столице Приморья.

Главная тема двухдневного семинара, в котором приняли участие представители ОАО «РЖД», железнодорожных, транспортных и исследовательских компаний Китая, Казахстана, Монголии, Южной Кореи и Таиланда, очень актуальна. Работа дискуссионной площадки строилась вокруг выработки мер, позволяющих эффективно развивать мультимодальные перевозки в АТР и, как следствие, повышать конкурентоспособность железнодорожного транспорта. И Владивосток как место встречи участников Азиатско-Тихоокеанской региональной ассамблеи Международного союза железных дорог (МСЖД), которую возглавляет генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, в этом отношении выбран не случайно.

– В Приморском крае активно развивается модель логистического транспортного коридора как из стран АТР, так и обратно, связанного с транзитной перевозкой внешнеэкономических грузов через порты Дальнего Востока с выходом на Транссиб. Кроме того, мы наблюдаем рост грузооборота через железнодорожные погранпереходы Дальневосточной железной дороги, – отметил заместитель начальника Дальневосточной железной дороги Андрей Ваулин. – Буквально на днях, например, в Китае между Забайкальской, Дальневосточной и Харбинской железными дорогами было подписано соглашение и согласованы объёмы грузооборота на предстоящий год, предусматривающие динамику роста.

В настоящий момент идёт активная работа по реализации нового мультимодального проекта, получившего название «Интертран».

– За последние два года в рамках ассамблеи были представлены очень интересные проекты. Один из них – «Интертран» – инициирован ОАО «РЖД» и поддержан Министерством транспорта РФ, а также крупными международными компаниями, – прокомментировала заместитель начальника Департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества ОАО «РЖД» Людмила Рене. – Наша задача – создание бесшовной среды информационного взаимодействия, которое направлено на электронизацию процессов мультимодальной перевозки. И на сегодня РЖД, со своей стороны, практически готовы к запуску нового проекта.

По словам Фёдора Кормилицына, представляющего Экономическую и социальную комиссию для Азии и Тихого океана ООН (ЭСКАТО ООН), уменьшение документации при выполнении мультимодальных перевозок при пересечении границ, упрощение вопроса регламентации, а также формальностей и процедур в портах и на берегу – очень своевременный шаг.

– Мы провели исследование по разработке документов и процедур оптимизации мультимодального сообщения, а также рассмотрели способы взаимодействия между железными дорогами и другими участниками транспортной цепочки. По итогам проведённого анализа предложили концепцию мультимодального документа – это технологический инструмент, который позволит повысить эффективность перевозок. В настоящий момент он взят за основу в проекте «Интертран», – отметил Фёдор Кормилицын.

Успешный опыт использования цифровых технологий в РЖД уже есть. Основной фокус в области грузовых перевозок – электронная торговая площадка.

– Электронная торговая площадка предусматривает для клиентов возможность оформления заявки в электронном виде и предоставление ему вагона под перевозку. Условие – присоединение к публичной оферте, – отмечает заместитель начальника Департамента информатизации ОАО «РЖД» Инесса Яковлева. – И уже сейчас этот проект успешно реализуется и по международным перевозкам. Так, прошли опытные маршруты во Владивостокском морском рыбном порту. Ещё одно решение – пилотный запуск автоматизированной системы управления, который планируется осуществить во Владивостокском морском торговом порту уже в ноябре. Сейчас эта информационная технология используется только в Морском торговом порту Новороссийск. Цифровое решение в режиме онлайн позволит существенно повысить оперативность работы всей цепочки – от момента поступления до погашения грузов.

Наталья Кузьмина

Евросоюз. Азия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 2 ноября 2018 > № 2782612


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 2 ноября 2018 > № 2778780

В Уссурийске скончался народный артист России, актер Драматического театра Восточного военного округа Владимир Тютюнник, сообщается на сайте местного Театра драмы имени В. Ф. Комиссаржевской.

Владимир Тютюнник окончил Тюменский государственный институт искусств. С 1975 года служил в театре Восточного военного округа, где сыграл более двухсот ролей. Он также активно сотрудничал с Уссурийским театром имени В. Ф. Комиссаржевской.

С 1990 года преподавал театральные дисциплины в Приморском краевом училище.

На телевидении Тютюнник сыграл генерала американской армии в международном телесериале "Корейская война" и милиционера в сериале "Спец".

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 2 ноября 2018 > № 2778780


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 1 ноября 2018 > № 2788353

"РН-Комсомольский НПЗ" оснастил центр управления производством цифровым оборудованием

Это позволило обеспечить контроль за параметрами работы основных технологических установок предприятия

Комсомольский нефтеперерабатывающий завод, дочернее общество НК "Роснефть", оснастило операторную центра управления производством передовым цифровым оборудованием. Это обеспечило контроль за параметрами работы основных технологических установок предприятия: двух установок первичной переработки нефти, гидроочистки дистиллятов, установки серы, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе ООО "РН-Комсомольский НПЗ".

Внедрение современных информационных решений позволило повысить точность соблюдения необходимого технологического режима и обеспечить стабильность работы оборудования, значительно повысить уровень промышленной безопасности, а также эффективность работы инженерного персонала.

Новая система визуального отображения осуществляет комплексную фиксацию по нескольким направлениям одновременно – учёт параметров технологического процесса, информации о состоянии производственного оборудования, а также данных с камер системы промышленного видеонаблюдения. Внедренная система воспроизводит на многофункциональный широкоформатный экран данные производственных установок в реальном масштабе. Разработчики продолжают совершенствовать систему, внося дополнения и расширяя ее возможности. В ходе модернизации производственного объекта большое внимание было уделено созданию безопасных и комфортных условий труда сотрудников.

Новые возможности операторной центра управления производством отвечают потребностям цифровизации КНПЗ, ориентированной на повышение надежности и экономичности производства.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 1 ноября 2018 > № 2788353


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 31 октября 2018 > № 2796976

100 дней осталось до старта первых в истории Международных спортивных игр «Дети Азии». Они пройдут с 8 по 17 февраля 2019 года в Южно-Сахалинске. Юные спортсмены в возрасте до 16 лет примут участие в соревнованиях по биатлону, горнолыжному спорту, лыжным гонкам, прыжкам на лыжах с трамплина, фигурному катанию, сноуборду, хоккею и шорт-треку.

Состязания пройдут на шести спортивных объектах, которые уже активно используются жителями островного региона: спортивно-туристический комплекс «Горный воздух», лыже-биатлонный комплекс, ледовый дворец «Кристалл», ледовый комплекс «Арена Сити», гора «Парковая» и комплекс по прыжкам на лыжах с трамплина.

«Спортивная инфраструктура на Сахалине развита, – отметил заместитель Председателя Правительства Сахалинской области Андрей Зайцев на прошедшей в Москве пресс-конференции, которая была приурочена к 100 дням до старта Игр. – Только в 2017 году мы построили 22 объекта спортивной направленности, и потребность в них только растёт, потенциал есть».

На сегодняшний день о своем участии в соревнованиях заявили спортивные делегации из Вьетнама, Гонконга, Индонезии, Иордании, Казахстана, Камбоджи, Монголии, Непала, Пакистана, Республики Корея, Объединенных Арабских Эмиратов, Таджикистана, Таиланда, Туркменистана, Филиппин, Японии, а также сборные команды Москвы, республик Татарстан, Башкортостан и Саха (Якутия), Дальневосточного, Сибирского и Уральского федеральных округов. Приём заявок продолжается.

На Сахалин уже прибыл Флаг Международных спортивных игр «Дети Азии». Он хранится в южно-сахалинском дворце спорте «Кристалл», где 2 ноября состоится празднование 100 дней до старта международных соревнований.

31 декабря 2018 года в Южно-Сахалинске встретят Огонь состязаний. За несколько дней до этого он будет торжественно зажжен на родине Игр – Республике Саха (Якутия). Из областного центра Огонь Игр-2019 отправится в путешествие по Сахалину и завершит его на церемонии открытия соревнований – 9 февраля 2019 года.

Обслуживать состязания «Дети Азии» будет тысяча волонтёров, в числе которых представители разных регионов России. Некоторые из них прошли стажировку на III летних юношеских Олимпийских играх 2018 года в Буэнос-Айресе (Аргентина).

Аккредитация представителей СМИ начнётся 15 ноября 2018 года и продлится до 1 января 2019 года. До 1 февраля 2019 года представители СМИ могут подать заявку на предоставление ежедневного видео/текстового отчёта соревнований – Дневника Игр.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 31 октября 2018 > № 2796976


Россия. ДФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > morflot.ru, 25 октября 2018 > № 2779369

Творцы МГУ им адм Невельского подарили людям с ограниченными возможностями новый жанр – инклюзивный цирковой мюзикл

Веру в торжество добра, души и воли человека над любыми обстоятельствами сумели подарить своим землякам сотрудники Центра творческого развития молодежи Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского. Татьяна Славская выступила режиссером, а Кристина Шайхатарова и Наталья Федореева – хореографами необычного музыкально-циркового представления - красочного инклюзивного шоу «Имаджинариум − история настоящих волшебников», премьерные показы которого прошли в минувшие выходные на арене Владивостокского цирка.

Во всех номерах уникального представления люди на инвалидных колясках выступают вместе со спортсменами, музыкантами и цирковыми артистами. В шоу задействованы более 300 человек: люди с ограниченными возможностями, творческие и спортивные коллективы из Владивостока, Артема, Уссурийска, Михайловки, поселка Нового и артисты из Москвы.

Организатором первого циркового инклюзивного мюзикла стали общество инвалидов «Ковчег» и Приморская федерация спорта инвалидов. По словам их руководителя Артема Моисеенко, идея такого масштабного представления появилась у него после просмотра фильма «Величайший шоумен». В 20 номерах на арене цирка гармонично переплелись все творческие выступления приморских инвалидов последних пяти лет.

Шоу наполнено живым вокалом, инструментальным сопровождением, танцевальными и акробатическими перформансами с необычными цветовыми решениями и световыми эффектами. Динамичные и напористые номера сменялись тонкими, воздушными по стилистике выходами, но публика одинаково тепло встречала и провожала громкими аплодисментами всех артистов.

Особыми гостями мюзикла стали победитель телепроекта «Голос. Дети» Данил Плужников и участник телепроектов «Танцы на ТНТ» и «Минута славы» Евгений Смирнов. Выступления 16-летнего ныне Данила, с детства страдающего тяжелой формой костной болезни, и 31-летнего Евгения, потерявшего ногу в дорожной аварии, стали органичным дополнением серии захватывающих и ярких историй о победе человеческого духа, которые увидели зрители.

В мюзикле приняли участие Хореографический ансамбль «Пульс » МГУ им. адм. Г.И. Невельского, цирковая студия «Кофетти», студия современной хореографии «Пластилин», вокальная студия «Юнивойс», танцевальный коллектив ДШИ №3 «Резистенс».

А представители "Ковчега" недавно ярко заявили о себе на танцевальном фестивале для людей с инвалидностью Inclusive Dance Primorye, уже дважды проходившем во Владивостоке. В июне этого года сборная Приморья по спортивным танцам на колясках, представленная участниками студии, завоевала серебряные и бронзовые медали на соревнованиях в Москве.

Спектакль-шоу завершился продолжительными овациями. Зрители стоя долго аплодировали артистам, подарившим всем незабываемый, по-настоящему волшебный вечер.

Россия. ДФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > morflot.ru, 25 октября 2018 > № 2779369


Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > gudok.ru, 24 октября 2018 > № 2767999

На Дальневосточной железной дороге для повышения уровня безопасности на железнодорожных переездах до конца 2018 года по инвестиционной программе ОАО «Российские железные дороги» будут завершены работы по оборудованию железнодорожных переездов камерами фото- и видеофиксации. Также совместно с ГИБДД будут регулярно проводиться профилактические рейды, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД со ссылкой на и.о. заместителя начальника Владивостокского территориального управления ДВЖД Андрея Гамкова, который выступил на совещании руководителей управления с участием прокурора Приморской транспортной прокуратуры и представителей районных администраций.

Андрей Гамков высказал озабоченность состоянием безопасности на железнодорожных переездах Приморья. С начала текущего года там зафиксировано 7 ДТП, в которых пострадали 4 человека, один из них погиб. За этот же период 2017 года произошло 6 происшествий, в которых пострадал один человек, погибших не было.

В ходе совещания были затронуты вопросы, касающиеся содержания автодорог на подходах к железнодорожным переездам, сроков принятия на баланс муниципальных образований бесхозных дорог, имеющих пересечение с железной дорогой.

«Обеспечение безопасности на железнодорожных переездах требует ответственного исполнения нормативных требований и взаимодействия всех сторон – и железнодорожников, и правоохранителей, и органов власти. Возникающие вопросы должны решаться в рабочем порядке, а подобные совещания призваны подводить итог проделанной совместной работы», – подчеркнул транспортный прокурор Приморья Вадим Кротов.

Тимур Бек

Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > gudok.ru, 24 октября 2018 > № 2767999


Россия. Весь мир. ДФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 23 октября 2018 > № 2773268 Александр Сокуров

Российский режиссер Александр Сокуров приехал в российско-норвежское Заполярье — в поселок Никель Мурманской области и городок Киркенес провинции Финнмарк на первый Международный фестиваль экологического и социального кино "Северный характер: Green Screen", чтобы представить свой фильм "Александра". О том, почему он любит литературу больше, чем кино, что требует от своих учеников и чего ему стоит делать только то, что он хочет, режиссер рассказал в интервью РИА Новости. Беседовала Анастасия Яконюк.

— Александр Николаевич, на встрече со зрителями вы сказали, что впервые приехали в Норвегию. Наверное, и в Никеле — на самом севере Кольского полуострова — прежде не были? Показался ли вам Север кинематографичным?

— Природа уникальная. Красота невыносимая, идеальная — а идеальное выглядит всегда страшным. Совершенная, холодная, ветрами отточенная. Удивительная. Север — это испытание. Испытание средой, условиями. Для северной природы нужны совершенно другие сюжеты. Например, о том, как счастлив человек просто тем, что жив. О том, что значит полюбить и выжить в сложных для жизни обстоятельствах. Пришло время снимать кино на Севере.

А чтобы сделать игровой фильм, хотя бы полуторачасовой с профессиональным качеством, с соблюдением всех мировых стандартов, нужно около 24 миллионов рублей — это, в сущности, немного. Но сегодня все стоит дорого: профессиональная кинематографическая техника, работа, экспедиции, создание изображения — за все нужно платить.

— А у ваших учеников есть шансы снимать хорошее качественное кино?

— У меня 12 человек закончили курс на Кавказе. Помогать им особенно никто не будет, если только их не будут покупать. Купить некоторых могут — за талант, способности, образование. Но помочь им найти деньги на кино мне трудно.

— Вы планируете набирать еще учеников, будет ли новый курс?

— Возможно, будет скандинавско-балтийская школа, может быть, в Таллине. Сейчас идут дискуссии о программе, поскольку мои предложения не вписываются в программу Евросоюза по образованию, мои предложения оказались сложные.

А как повторять в России этот путь, я не знаю, потому что есть позиция министерства образования, которое не позволит менять программу. Кроме того, мне трудно представить, что кто-то из русских ребят пойдет ко мне учиться — я хорошо знаю эту среду.

— Что их в вас не устраивает?

— Да просто они не знают о моем существовании. У них нет желания. Я не отношусь к числу людей, которые сегодня в приоритете у молодых, мой поезд ушел.

У нас было трудно учиться в мастерской. Была дисциплина как в военном училище, причем она распространялась и на парней, и на девушек. Это были ребята с Кавказа, там другая культура, жизнь другая, но вот у них еще остались некоторые черты кавказского менталитета: это особое отношение к мастеру, вообще уважение к старшему. В русской традиции этого нет. Но учиться — это всегда принуждение.

— О ваших фильмах часто говорят, что они не для всех. Как вам кажется, многие ли понимают ваше творчество, то, что в картины закладываете вы?

— А как вы себе представляете человека, который нравится всем? Даже лекарства существуют разные от разных болезней. Тем более кино… Если уж нет универсальной литературы, то что говорить о кино! Конечно, оно субъективно.

Вообще, я много раз это говорил — я кино не люблю. Это просто моя профессия. Если я что-то люблю по-настоящему, это литературу, которая сделала из меня, провинциального мальчика, мыслящего человека. А еще, может быть, раннее сближение с классической формой музыкальной — симфонической и камерной.

Когда мои ровесники интересовались The Beatles, я был влюблен в квартеты Моцарта. Я прошел мимо увлечений моих ровесников Мандельштамом, Ахматовой, западной музыкой. Меня это не коснулось, как будто я из другого мира, другого поколения и другого народа. Я организм немножко уродливый, неорганичный для окружающей меня жизни.

Но в кинематографе есть что-то, что со временем стало для меня огромной ценностью… Мой профессиональный путь, к сожалению, связан больше с неудачами, чем с удачами, я к этому привык. И я делаю, в общем-то, только то, что хочу. Никогда не работал по заказу — я просто этого не умею.

— А это вам дорого обходится — делать то, что хотите?

— Это дорого. И экономически…

— Я не про деньги.

— Это дорого, потому что ты морально понимаешь, какая ответственность на тебе лежит. Когда появляются средства для фильма и ты можешь сделать что-то, что может не понравиться людям, которые находятся рядом с тобой. Их это может не устроить. Это тяжело осознавать.

Есть круг людей, к мнению которых я отношусь очень серьезно, конечно, я не бегу и не выполняю то, что они говорят. Но их мнение для меня важно, и так я проверю слабые стороны того, что я делаю.

— А ваша гражданская позиция дорого вам обходится? Вот когда вы за Олега Сенцова президента просили, вы же могли промолчать?

— Как это? А куда мне деваться? Я понимаю, что 20 лет арктических лагерей дать человеку…. У нас за убийство дают по 7-8 лет. А тут за намерение, за гражданскую позицию. К тому же он не гражданин России, он не принимал российского гражданства. Для меня очевидно, что есть люди, которые ввели в заблуждение президента страны. Я говорил об этом президенту.

Другое дело, что наши усилия ни к чему не привели. Они привели к большой кампании, шумихе, но не к главному — к решению вопроса, который ставит он. А он поставил вопрос не о своей судьбе — об освобождении всех политзаключенных, он вывел эту проблему за пределы обычной ситуации. Усугубило ситуацию.

У меня есть его адрес, я писал ему письма неоднократно, ответов не получал, только один раз приветы. Но, видимо, письма не доходят.

— О чем писали?

— Да о чем туда можно писать! Это обычные письма — о чем люди пишут от руки. Берешь ручку и просто пишешь… обычная человеческая история. Мы ведь с ним не знакомы, никогда не виделись, я видел его только один фильм. Он, к сожалению, успел только один сделать. Но не это главное.

— Вы говорили о том, что сегодня трудно найти деньги на кино, что не каждого допускают до этих денежных потоков. А есть что-то, о чем вообще нельзя снимать, есть сегодня в кино цензура?

— Конечно, есть. Она выражается в том, что ты не получаешь поддержки от государства, если у государства есть сомнения в благонадежности замысла твоего будущего фильма. Это выявляется на уровне сценарного прочтения. Не дадут снимать ироническое, сатирическое кино, сатирическую политику о том, как молодые люди относятся к государству, эротическое кино…

Поэтому это надо пробивать, биться, иногда хитрить, придумывать. Это не означает, что эти фильмы нельзя снять, просто надо искать средства на стороне. Правда, если ты его снимешь, можешь не получить разрешительное удостоверение, случаев таких много.

— А с театром у вас по-другому отношения складываются?

— С театром… это каждый раз особенное. Сначала это были оперные театры, но все всегда заканчивалось неудачей, потому что меня увольняли. Мой стиль, подход к спектаклям пугал, не воспринимался. У меня была постановка "Бориса Годунова" в Большом театре, она просуществовала полтора года, и ее сняли из-за постановочной сложности и потому что сам театр, как мне кажется, разрушал спектакль, они не следили за исполнителями партий, делали постоянные вводы неподготовленных людей, не соблюдали режим работы со светом.

Единственное мне удалось сделать, но, к сожалению, не на родине, спектакль, который я делал в Винченце в Италии по Бродскому, — это я сделал от начала и до конца, никто меня не останавливал. А в России мне не удавалось довести до конца ничего.

— А за границей сегодня как воспринимают российское кино? Какое у него место на кинофестивалях?

— Эта тенденция, которая наступила в экономике, в политике — санкции, в области культуры также набирают обороты, и сегодня не каждый русский фильм может быть показан на Западе. Чем лучше фильм, чем он с большим эмоциональным, художественным ресурсом, с большей привязанностью к своему народу сделан, тем менее он желателен к показу в европейском пространстве.

Происходит необратимое восприятие России. Это идеология, я раньше не позволял себе даже думать об этом. А сейчас, когда я получаю от моих коллег с фестивалей некоторые отзывы на фильмы, которые мы показываем, я вижу, что происходит то, что раньше считалось неделикатным, некорректным… А сейчас тебе прямо могут сказать, что слишком хороший русский фильм. Он нам не нужен.

— Слишком много любви к России?

— И к России, и к русскому персонажу, к русскому солдату, к судьбе русского человека. К сожалению, это так. Мы сейчас на острие подозрений, негодования, у нас сегодня сложное положение.

— Как вы относитесь к тому, что фильм Константина Хабенского "Собибор" выдвинули от России на премию "Оскар" как лучший фильм на иностранном языке? Вы этот фильм смотрели?

— Я видел его по телевидению. Меня попросили его посмотреть московские друзья. Я разочарован, считаю, что это очередная спекуляция на еврейской теме. 90% фильмов с еврейской темой — абсолютная спекуляция на страданиях народа. Когда люди извлекают деньги из этой темы, не говоря главного, — это бессовестно.

В этом фильме, мне кажется, есть профессиональные недочеты и искусственность.

Мне кажется, профессионально это несовершенное произведение. Не знаю, как дальше будет, хорошо, если у него будет получаться.

— А вы сами сейчас работаете над какой-то новой картиной?

— Да, мы пытаемся, потому что денег особенно нет. Говорить рано, может, и не получится. Никогда нельзя быть уверенным в том, что задуманное тобой в художественной форме может получиться и состояться. Никто не обречен на успех.

Анастасия Яконюк.

Россия. Весь мир. ДФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 23 октября 2018 > № 2773268 Александр Сокуров


Россия. ДФО > Армия, полиция. СМИ, ИТ > mchs.gov.ru, 19 октября 2018 > № 2790654

В Амурском музейно-выставочном центре МЧС России прошла региональная сессия Союза музеев

19 октября на базе музейно-выставочного центра МЧС России Амурский областной краеведческий музей имени Г.С. Новикова-Даурского провел первую сессию Союза музеев Приамурья. В ней приняли участие представители ведомственных, общественных музеев, музеев образовательных учреждений области.

Цель мероприятия - сформировать образ ведомственного (общественного) музея, определить его информационный потенциал как важный ресурс развития в современных условиях. На сессии были рассмотрены вопросы, связанные с деятельностью негосударственных и немуниципальных учреждений, планом развития аудитории, информационного потенциала школьных музеев, информативности коллекций как части историко- культурного наследия региона.

По мнению участников сессии, подобные мероприятия способствовуют активизации и укреплению межмузейного партнерства, поддержке и популяризации подобных учреждений различных видов и профилей, обмену опытом.

Россия. ДФО > Армия, полиция. СМИ, ИТ > mchs.gov.ru, 19 октября 2018 > № 2790654


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 19 октября 2018 > № 2779256

ГП КС на семинаре «Инновации в спутниковой связи и навигации» во Владивостоке

Делегация подведомственного Россвязи ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) приняла активное участие в семинаре, организованном ФГУП «Морсвязьспутник». Евгений Буйдинов и Михаил Глинка выступили с докладами о перспективных проектах ГП КС для организации связи на подвижных объектах и об опыте предоставления спутникового ШПД на морских судах.

Мероприятие состоялось 18 октября 2018 года и было организовано ФГУП «Морсвязьспутник» при партнерской поддержке ГП КС. Участниками семинара стали представители судоходных и рыболовецких компаний, существующие и потенциальные пользователи систем спутниковой связи на морских объектах на Дальнем Востоке.

Евгений Буйдинов, заместитель генерального директора по развитию и эксплуатации систем связи и Михаил Глинка, директор департамента продаж операторских и корпоративных решений, рассказали о перспективных проектах ФГУП «Космическая связь» для организации связи на подвижных объектах, а также поделились опытом предоставления услуг спутниковой связи на морских судах. В настоящее время в спутниковой сети VSAT ГП КС работает более 230 судов различного класса и назначения. На них предоставляется доступ к сети Интернет, к корпоративной ЛВС, VoIP-телефонии, получение картографической информации, в отдельных случаях возможен прием телерадиопрограмм.

Особое внимание в выступлениях ГП КС было уделено перспективам создания многофункциональной системы спутниковой связи «Экспресс-РВ». Северное расположение нашей страны и плохая наблюдаемость геостационарных спутников в северных широтах не позволяют надежно обеспечивать спутниковую связь на подвижных объектах и на территориях со сложным рельефом. Система «Экспресс-РВ» на базе спутников на высокоэллиптических орбитах, разрабатываемая ФГУП «Космическая связь» совместно с предприятиями отечественной связной и космической промышленности, принципиально решает эту проблему. При этом создаются благоприятные условия для получения услуг спутниковой связи, включая широкополосный доступ (ШПД) в интернет, на всей территории нашей страны и в Арктической зоне как на стационарных, так и на подвижных объектах автомобильного, железнодорожного, речного, морского и авиационного транспорта.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 19 октября 2018 > № 2779256


Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Транспорт > comnews.ru, 17 октября 2018 > № 2761923

Сахалин изобрел связь для дорог

Леонид Коник

К 2020 г. главная автомобильная трасса Сахалина - от Южно-Сахалинска до Охи - протяженностью 844 км будет полностью охвачена мобильными сетями всех операторов "большой тройки". Для этих целей применен уникальный подход - инвестиционный проект, в который вкладывается и областное правительство, и сотовые компании.

К октябрю базовые станции всех участников "большой тройки" заработали на первых 14 антенно-мачтовых сооружениях, которые правительство Сахалинской области спроектировало и построило в 2017-2018 гг. В 2019-2020 гг. областные власти возведут еще 14 объектов инфраструктуры связи, что позволит полностью охватить сотовыми сетями главную трассу региона.

Правительство Сахалинской области берет на себя капительные затраты по проектированию и строительству антенно-мачтовых сооружений, созданию подъездных путей и подключению каждого объекта к электросетям (либо системе альтернативного электроснабжения). Задача операторов - разместить на готовой инфраструктуре базовые станции и обеспечить их эксплуатацию.

В 2016 г. идею совместного с сотовыми операторами инвестпроекта выдвинул Олег Кожемяко, тогда - губернатор Сахалинской области (с 26 сентября 2018 г. - врио губернатора Приморского края). После этого, как рассказал корреспонденту ComNews заместитель председателя правительства Сахалинской области Сергей Попов (в 2016-2018 гг. возглавлял областное агентство по информационным технологиям и связи), была создана рабочая группа с участием представителей операторских компаний. Сергей Попов вспоминает, что поначалу никто не верил в способность региональных властей создать телеком-инфраструктуру. Но правительство Сахалинской области выбрало на конкурсе проектировщика, затем разыграло контракт на строительство (оба конкурса выиграло петербургское ООО "Геолайн Технологии"), и операторы поверили в проект.

Однако в 2017 г. на пути проекта возник новый риск. По словам Сергея Попова, операторы стали обсуждать исполнение закона Яровой, называя огромные суммы, которые для этого понадобятся, и "был риск, что сотовые компании вообще скостят все капитальные затраты лет на пять". При подобном сценарии инфраструктура, которую создавало правительство Сахалинской области, могла остаться невостребованной. Однако негативный сценарий не стал реальностью: в 2017-2018 гг. областные власти создали 14 вышек связи вдоль дорог в южной части Сахалина, и операторы разместили на них базовые станции.

В марте 2017 г. соглашение о создании телекоммуникационной инфраструктуры региона с правительством Сахалинской области подписало ПАО "МТС", а в ноябре 2017 г. - ПАО "ВымпелКом". Те соглашения касались организации мобильной связи на 14 вышках вдоль дорог протяженностью около 300 км. "МТС первой из операторов на Сахалине разместила базовые станции на всех 14 объектах. Данный проект был реализован в рамках соглашения с правительством Сахалинской области. Благодаря этому были обеспечены сотовой связью наиболее значимые в регионе автомобильные дороги на юге области, общей протяженностью более 300 км. Помимо этого, сотовая связь появилась на главных магистральных перевалах - Холмском, Невельском и Макаровском, и в нескольких селах. Все базовые станции были запущены до 31 марта 2018 г.", - сообщила ComNews Юлия Великанова, менеджер по связям с общественностью отдела по работе с регионами департамента по связям с общественностью МТС.

11 сентября 2018 г. на Восточном экономическом форуме правительство Сахалинской области подписало соглашение о сотрудничестве в сфере реализации инвестиционных проектов с ПАО "МегаФон". Это позволяет "МегаФону" не только пользоваться уже созданной инфраструктурой, но и планировать размещение базовых станций на новых антенно-мачтовых сооружениях, которые правительство Сахалинской области спроектирует и построит в 2019-2020 гг.

Сергей Попов сообщил, что вторая очередь проекта также включает 14 объектов инфраструктуры связи вдоль автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха (ее общая протяженность составляет 844 км, и она почти полностью пересекает остров Сахалин с юга на север). Как рассказал Сергей Попов корреспонденту ComNews, до конца 2018 г. областные власти объявят конкурс на проектирование этих 14 объектов - максимальная стоимость работ составит 28 млн руб. Строительство, включая создание подъездных путей и прокладку линий электропитания, обойдется еще не более чем в 232 млн руб. На первом этапе проекта правительство Сахалинской области затратило 19 млн руб. на проектирование и 160 млн руб. - на строительство. По мнению Сергея Попова, инвестиции областного правительства в этот проект больше, чем вложения операторов. "У нас - CAPEX, а у них в основном - OPEX", - пояснил он.

Областные власти стремятся подключить все антенно-мачтовые сооружения к электросетям (РЖД, АО "Сахалинэнерго" на юге острова и ОАО "Ногликская газовая электрическая станция" в северной части Сахалина), но пока из 14 объектов первой очереди пять временно запитаны от дизель-генераторов, а один (в селе Огоньки) использует два ветряка и три солнечных батареи. На каждую мачту подается 24 кВт*ч электроэнергии, а между собой объекты связаны в основном по радиорелейным линиям. Все объекты второй очереди планируется ввести в строй к 2020 г.

Участники проекта отмечают, что с коммерческой точки зрения сотовым компаниям нерентабельно охватывать сетью малозагруженные дороги и удаленные малые населенные пункты, и только участие правительства Сахалинской области позволило реализовать этот проект. При этом операторы мобильной связи могли бы сэкономить еще больше, если бы договорились о совместном использовании (шеринге) базовых станций или даже радиочастот. Однако Сергей Попов отметил, что этого не происходит и каждый игрок "большой тройки" размещает свои базовые станции. Директор Сахалинского регионального отделения Дальневосточного филиала ПАО "МегаФон" Елена Просвиркина сообщила корреспонденту ComNews, что, возможно, к моменту готовности 14 мачт второго этапа операторы все же договорятся о шеринге. "Это было бы логично", - добавила она.

Четвертый российский федеральный сотовый оператор - Tele2 в сахалинском проекте пока не участвует, что местные власти объясняют существенно меньшими масштабами его сети по сравнению с конкурентами.

"Такие проекты помогают сократить затраты CAPEX/OPEX для операторов, что позволяет ускорить процесс обеспечения связью отдаленных и малонаселенных пунктов, а также автотрасс и магистралей", - говорит Юлия Великанова из МТС.

По мнению директора по связям с общественностью Дальневосточного филиала ПАО "МегаФон" Антонины Прониной, апробированный на Сахалине эффективный механизм разделения затрат на обеспечение связью автомобильных дорог нужно тиражировать и в других регионах. На Дальнем Востоке "МегаФон" уже провел аудит сети и оценил объем инвестиций, которые необходимо вложить в инфраструктуру для организации покрытия удаленных и малонаселенных пунктов и улучшения покрытия и качества существующей сети в Магаданской области и в Чукотском автономном округе. По словам Антонины Прониной, в Магадане и на Чукотке при местных правительствах для этих целей уже созданы рабочие группы, в которые входят игроки "большой тройки".

Антонина Пронина отмечает, что для реализации проектов, подобных сахалинскому, возможны и другие механизмы. Это может быть интеграция в крупные инфраструктурные проекты предприятий из других отраслей (например, строительство инфраструктуры связи одновременно с новым газопроводом), а также государственно-частное партнерство (ГЧП). Последнее стало возможным в телекоммуникационной отрасли после того, как 27 июня 2018 г. в закон 224-ФЗ "О государственно-частном партнерстве, муниципально-частном партнерстве в РФ" была внесена поправка о внесении сооружений связи в перечень объектов соглашения о ГЧП. Однако самым эффективным и быстрым вариантом в "МегаФоне" считают инвестиционные проекты с региональными властями, чью реализуемость и успешность на практике показал опыт Сахалина.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Транспорт > comnews.ru, 17 октября 2018 > № 2761923


Россия. ДФО > Агропром. Рыба. СМИ, ИТ > fsvps.ru, 16 октября 2018 > № 2760556

Николай Власов провел две рабочие встречи с рыбопромышленниками в Петропавловске-Камчатском

Сегодня, 16 октября, в Петропавловске-Камчатском заместитель Руководителя Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору Николай Власов провел два совещания с представителями бизнес-сообщества.

Первое совещание состоялось в Управлении Россельхознадзора по Камчатскому краю и Чукотскому автономному округу.

Во встрече приняли участие представители территориальных управлений Россельхознадзора – Управления по Камчатскому краю и Чукотскому автономному округу, Управления по Хабаровскому краю и Еврейской автономной области, Управления по Приморскому краю и Сахалинской области, и представители государственных ветеринарных служб указанных регионов.

Кроме того, на совещании присутствовали разработчики ФГИС «Меркурий» – специалисты подведомственного Россельхознадзору ФГБУ «ВНИИЗЖ».

Главной темой встречи стало введение обязательной электронной ветеринарной сертификации и особенности ее использования в Дальневосточном регионе.

Представители ветеринарных служб субъектов затронули наиболее актуальные вопросы, которые касались как технической оптимизации программы, так и сложностей, возникающих в нормативно-правовом поле.

Николай Власов подчеркнул, что совершенствование системы ветеринарной сертификации происходит постоянно. Ряд замечаний и предложений, прозвучавших от участников совещания, разработчиками ФГБУ «ВНИИЗЖ» приняты к сведению.

Вместе с тем заместитель Руководителя Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору отметил, что часть проблемных вопросов, с которыми приходится сталкиваться рыбопромышленникам, необходимо урегулировать на законодательном уровне.

Второе совещание с представителями рыбопромышленных предприятий, рыболовецких ассоциаций и хозяйствующих субъектов региона состоялось в Правительстве Камчатского края.

Как отметил заместитель Председателя Правительства – Министр рыбного хозяйства Правительства Камчатского края Владимир Галицын, в ходе данного совещания бизнес-сообществу предоставлена уникальная возможность получить ответы на самые проблемные вопросы.

В свою очередь, заместитель Руководителя Россельхознадзора выразил готовность Службы к дальнейшему взаимодействию с представителями бизнес-сообщества Камчатского региона.

Также Николай Власов сообщил, что в ближайшее время запланировано новое ключевое и важное решение – интеграция ФГИС «Меркурий» с системой «Всероссийский Электронный Промысловый Журнал».

Россия. ДФО > Агропром. Рыба. СМИ, ИТ > fsvps.ru, 16 октября 2018 > № 2760556


Россия. СФО. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Образование, наука > gudok.ru, 15 октября 2018 > № 2759421

С января по сентябрь 2018 года на Восточно-Сибирской железной дороге оформлено около 730 тыс. электронных билетов в поезда дальнего следования. Это почти на 30% превышает показатель января - сентября прошлого года. Доля онлайн-продаж составляет около 40% от общего количества всех проданных за 9 месяцев 2018 года проездных документов, сообщила пресс-служба магистрали.

По-прежнему основной площадкой для покупки проездных документов через интернет является официальный сайт ОАО «РЖД». «За 9 месяцев 2018 года здесь приобретено около 70% всех электронных билетов», — отмечают в пресс-службе Восточно-Сибирской железной дороги.

Все более популярной становится услуга оформления онлайн льготных проездных документов для школьников. В январе - сентябре 2018 года приобретено более 11 тыс. «школьных» билетов. Рост по сравнению с прошлым 2017 годом составляет 63,3%.

Анна Булаева

Россия. СФО. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Образование, наука > gudok.ru, 15 октября 2018 > № 2759421


Россия. ДФО > Экология. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 12 октября 2018 > № 2788396

Почта России дарит зоосаду «Приамурский» уникальные открытки

14 октября в зоосаде «Приамурский» каждый желающий может бесплатно отправить почтовую карточку в любую точку мира

В честь 16-летия зоосада "Приамурский" Почта России выпустила ограниченный тираж открыток с изображением амурского тигра Бархата. Этот тигр стал главным юбиляром предстоящего праздника. Посетителей ждут квесты, мастер-классы, викторины и многое другое. Здесь же будет установлен мобильный почтовый пункт, где заполненную открытку можно отправить своим родным и близким, сообщили ИА AmurMedia в ФГУП "Почта России".

Россия. ДФО > Экология. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 12 октября 2018 > № 2788396


Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 11 октября 2018 > № 2760194

В АРПП озабочены практикой «нарезки» рыбоводных участков

Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья обратилась к главе отрасли с просьбой инициировать изменение процедуры электронного формирования рыбоводных участков. На интернет-торги попал участок с промысловым запасом морского ежа.

Соответствующее обращение подписал президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов, его адресат - замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, сообщает корреспондент Fishnews.

В письме выражается озабоченность внедрением практики выбора рыбоводных участков и подачи заявления в Росрыболовство через сайт www.aquavostok.ru, а также получения РВУ в пользование по ускоренной процедуре. Как ранее сообщил Fishnews, участники XIII Международном конгрессе рыбаков увидели в нововведении потенциал для усиления конфликта интересов рыбаков-«прибрежников» и аквафермеров. Рыбаки беспокоятся, что под аквакультуру будут розданы традиционные места прибрежного лова, а также места нереста промысловых видов водных биоресурсов.

Георгий Мартынов в своем обращении также озвучил эти опасения. Он обратил внимание, что один рыбоводный участок на месте промысловых скоплений серого морского ежа уже выставлен на электронные торги. По информации руководителя ассоциации, на участке возможно изъятие около 100 тонн ежа – около 11% промышленных квот.

Президент объединения просит Илью Шестакова отменить торги по этому РВУ, а также инициировать вопрос о внесении изменений в правила определения границ рыбоводных участков. По мнению Георгия Мартынова, рыбоводные участки следует формировать только при наличии рыбоводно-биологического обоснования, утверждаемого ученым советом отраслевой научно-исследовательской организации. При этом наложение границ РВУ на акватории обитания природных запасов «сидячих» водных биоресурсов и на традиционные места осуществления рыболовства недопустимо, обратил внимание руководитель ассоциации.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 11 октября 2018 > № 2760194


Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > amurmedia.ru, 10 октября 2018 > № 2789270

«Ростелеком» готов построить «умные города» на Дальнем Востоке

Как именно, рассказали на панельной дискуссии «Умный город»: цифровизация городского пространства для комфортной жизни» Русского MeetUp-2018

Телекоммуникационные системы управления городскими ресурсами, социальной сферой и сферой социально-бытовых услуг, безопасностью – все это должно стать частью повседневной жизни крупных российских городов в самое ближайшее время. Оказаться в числе "пилотов" вполне по силам дальневосточным мегаполисам, например, Владивостоку. Ведь определенные усилия в этом направлении уже предпринимаются. Какие именно, рассказал директор по работе с корпоративным и государственным сегментами макрорегионального филиала "Дальний Восток" ПАО "Ростелеком" Александр Костерин в ходе панельной дискуссии "Умный город": цифровизация городского пространства для комфортной жизни", состоявшейся в рамках Русского MeetUp-2018, сообщает корр. ИА PrimaMedia.

— "Умный город" — это город, который учит общество и власть принимать всё более быстрые и эффективные решения. Причем сегодня эти решения должны быть быстрее и эффективнее, чем вчера. Принципы, на которых строится "умный город" в рамках федеральной программы просты: ориентированность на человека и его потребности, технологичность городской инфраструктуры, качество управления городскими ресурсами и эффективное городское планирование, комфортная и безопасная городская среда, экономика сервиса. Внедрение технологий в соответствии с ними сделает жизнь горожан комфортнее и безопаснее, — сказал Александр Костерин, предваряя презентацию "Умный город", подготовленную Ростелекомом.

В настоящее время есть законодательно регулирующие документы, которые побуждают власти всех уровней приступать к созданию "умных городов", то есть инновационных городов, внедряющих комплекс технических решений и организационных мероприятий, направленных цифровизацию городского пространства в целях создания устойчивых благоприятных условий проживания и деловой активности жителей.

"Ростелеком" принимает активное участие в реализации программы "Цифровая экономика". Сделано несколько главных, первостепенных шагов, отметил Александр Костерин. Организован Центр компетенций "Информационная инфраструктура", одной из функций которого является агрегация предложений бизнеса. Учреждено АНО "Цифровая экономика", в рамках которой ведется экспертная работа и подготовка предложений по всем направлениям программы, оценивается ее влияние на различные отрасли экономики. Созданы Центр компетенций по "умным" городам и консорциум "Умные города", занимающийся выработкой отраслевых стандартов и подходов к решению задач построения "умных городов" (совместно с основными игроками на рынках, связанных с "умными городами").

"Ростелеком" уже накопил соответствующие компетенции и обладает рядом решений для цифровизации городского пространства. Среди них "Безопасные дороги", "Цифровое энергоснабжение", "Электронное образование", "Медицина", "Система 112", "Городское видеонаблюдение", "Геоинформационные системы", "Системы экстренного оповещения населения".

— Важно отметить, что внедрение этих систем позволяет администрациям муниципалитетов экономить затраты на содержание городской инфраструктуры. И что самое главное, учат жителей экономить и быть "цифровыми" гражданами, — подчеркнул Александр Костерин.

Эффекты от реализации решений для "Умного города" могут быть различными. В плане оптимизации затрат, например, это 45-процентное уменьшение аварий в электросетях и 35-процентная оптимизация расходов на эксплуатацию энергообъектов; 10-40-процентная экономия энергии в так называемых "цифровых зданиях". В плане пополнения муниципального бюджета 35-процентный рост доходов с общественного транспорта; 35-процентное увеличение собираемости налога на имущество и земельного налога; прозрачность налоговых сборов и их распределения.

"Умный город" обеспечивает не только экономию, но и стоит на страже здоровья и жизни горожан. Использование соответствующих решений позволит на 98% снизить смертность на дорогах, на 60% — аварийность, существенно снизить количество криминальных, техногенных и террористических угроз, повысить экологическую безопасность.

— В этом году в рамках Центра компетенций по "умным" городам будут выбраны 50 пилотных городов для внедрения в них платформы "умного города". "Ростелеком" уже внедряет базовые элементы платформы в четырех городах. Самым восточным из них является Пермь, — сообщил Александр Костерин.

Владивосток вполне может оказаться в числе 50-ти "пилотов". "Ростелеком" со своей стороны готов к этому.

— Для реализации такой задачи требуется объединение усилий всех заинтересованных участников. Среди них должны быть администрации Владивостока и Приморского края, "Ростелеком", профильные департаменты, управляющие компании, которые готовы активно участвовать в пилотировании проекта. Очень важный критерий – бюджетная оценка и правила эффективности реализации проекта. Далее начинается наша работа — внедрение технических решений и их апробация, — сказал Александр Костерин.

По мнению начальника управления по реализации проектов и поддержке гражданских инициатив администрации города Владивостока Кирилла Батанова, муниципалитету в первую очередь интересно то, что позволит экономить бюджетные средства и направлять их на решение социальных вопросов.

— Это и вопросы "умного", энергоэффективного освещения, вопросы эффективного коммунального хозяйства на основе платформенного взаимодействия В2В, где субъектом может выступать сам многоквартирный дом и любая предпринимательская структура без участия агрегатора в виде управляющей компании, — сказал Кирилл Батанов.

Внедрение платформы "Умный город" будет способствовать повышению предпринимательской активности и прозрачности деятельности компаний, работающих в сфере ЖКХ, отметил Батанов.

— В первую очередь должны быть решена проблема взаимодействий заказчика и исполнителя. Сейчас уже есть понимание того, что может сделать исполнитель, и понимание того, чего хотел бы заказчик. Чтобы они договорились, возможно, следует привлекать экспертов, способных профессионально подойти к формированию конкретных задач, — выразил свою точку зрения заместитель директора департамента информатизации и телекоммуникаций Приморского края Александр Карловский. – Может быть, должен появиться каталог конкретных задач, знакомясь с которым, любой исполнитель может в свою очередь сформулировать решение этих задач. И тогда процесс пойдет.

Напомним, 5-6 октября во Владивостоке проходила глобальная инновационная конференция Русский MeetUp. На площадке Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) собрались представители федеральной и региональной власти, высокотехнологичного бизнеса, авторы прорывных ИТ-проектов и инвесторы. Организаторами мероприятия выступили медиахолдинг PrimaMedia, ООО "Центр Репутационных технологий Владивостока", администрация Приморского края, Дальневосточный федеральный университет (ДВФУ), Дальневосточное представительство фонда "Сколково". Генеральный партнер — ПАО "Ростелеком".

Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > amurmedia.ru, 10 октября 2018 > № 2789270


Казахстан. СФО. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > favt.ru, 10 октября 2018 > № 2770425

РОСАВИАЦИЯ СОСРЕДОТОЧИЛА ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ СИЛЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАПУСКА ТРАНСПОРТНО-ПИЛОТИРУЕМОГО КОРАБЛЯ «СОЮЗ МС-10»

11 октября 2018 года в 11 час 49 мин 09 сек (мск) с площадки № 1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур состоится запуск транспортно-пилотируемого корабля «Союз МС-10». Корабль доставит на Международную космическую станцию (МКС) космонавта Алексея Овчинина (Роскосмос) и астронавта Ника Хейги (NASA).

Поисково-спасательное обеспечение запуска корабля «Союз МС-10» будет осуществляться силами Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) при поддержке Министерства обороны Российской Федерации.

В общей сложности планируется задействовать четырнадцать вертолетов Ми-8, 12 самолетов (два самолёта Ту-142, четыре самолёта Ан-26, один Ан-30 и один Ан-12 и др.), спасательное судно «Алтау» в Японском море, а также автотехнику повышенной проходимости. Поисково-спасательные силы расположатся на космодроме и вдоль трассы выведения транспортно-пилотируемого корабля на орбиту в пунктах Крайний (Юбилейный), Жезказган, Караганда, Горно-Алтайск, Упрун, Кызыл, Кневичи, Новосибирск, Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Хабаровск и др.

Для подготовки экипажей к запуску специалисты Росавиации провели занятия по организации поисково-спасательного обеспечения полета Международной космической станции с основным и дублирующим экипажами «Союз МС-10».

Стыковка ТПК «Союз МС-10» с Международной космической станцией запланирована на 11 октября в 17 час 44 мин (мск).

Казахстан. СФО. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > favt.ru, 10 октября 2018 > № 2770425


Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 10 октября 2018 > № 2760179

Интернет-«нарезка» рыбоводных участков напомнила о проблеме

Новая практика электронной «нарезки» рыбоводных участков угрожает прибрежному промыслу в подзоне Приморье. Конфликт интересов «прибрежников» и аквафермеров обсуждался на XIII Международном конгрессе рыбаков.

С 3 сентября инвесторы могут выбрать рыбоводные участки в ДФО, подать заявления в Росрыболовство через сайт www.aquavostok.ru и получить РВУ в пользование по ускоренной процедуре. Представители рыбацкого сообщества высказали опасения, что под «морские огороды» раздадут традиционные места промысла водных биоресурсов.

Ученым слова не давали

Процедура определения границ рыбоводных участков и раньше не предусматривала предварительного рыбоводно-биологического обоснования для определения пригодности акватории под марикультуру, сообщил Fishnews гендиректор компании «Акватехнологии» Сергей Слепченко. При «нарезке» участков не учитываются наличие в акватории промысловых запасов водных биоресурсов, мест стационарной постановки орудий лова, мест промысла беспозвоночных водолазным способом, мест промысла активными орудиями лова с маломерных судов, отметил руководитель компании.

«За последние четыре года ни один рыбоводный участок, по крайней мере в Японском море в границах Приморского края, не был сформирован с четким заключением научной рыбохозяйственной организации о возможности использования его для аквакультуры, не говоря уже о рекомендуемых объектах выращивания, - подчеркнул он. – Теперь научная экспертиза не предусмотрена тем более».

«Прибрежка» под угрозой

«В этом году мы перезаключили договоры о закреплении долей квот на следующие 15 лет, благодаря чему понимаем свой горизонт планирования; знаем, куда двигаться; вкладываем колоссальные средства и в береговую переработку, и в суда, - сказал Сергей Слепченко. – Однако теперь нам поставили задачу выкупить акваторию, иначе мы лишимся доступа к местам промысла».

По его мнению, прибрежный промысел с точки зрения государства более эффективен, чем аквакультура.

«Благодаря системе ОДУ при прибрежном рыболовстве сохраняется запас и в то же время объем изъятия водных биоресурсов кратно выше, чем при аквакультуре, - сказал глава компании. – Кроме того, мы гораздо больше платим налогов на единицу товарной продукции. Я думаю, одна наша компания больше ловит и платит налогов, чем все хозяйства аквакультуры в Приморье вместе взятые. Чтобы не загубить то, что мы имеем, нужно выделять участки под аквакультуру там, где нет богатых природных запасов водных биоресурсов. А у нас сложилась традиция начинать осваивать рыбоводные участки с выгребания имеющихся запасов, а потом уже что-то планировать».

«Науку нужно слушать»

«Нам хочется добиться роста аквакультуры, но поднятая на конгрессе проблема будет серьезно мешать прибрежному рыболовству, - заявил заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук. – Мы озвучивали свое мнение, что именно научные организации должны определять, под какие цели могут быть использованы те или иные акватории, однако нас не услышали. И я хочу предостеречь Минвостокразвития, нам нужно будет вернуться к этому разговору. И сейчас некоторые участки под аквакультуру формируются именно в местах нереста водных биоресурсов. Это может привести к нарушению баланса – краба в Приморье не станет. Ведь краб идет на нерест к берегу, и если мы всю эту акваторию отдадим под аквакультуру, то можем много потерять. На наш взгляд, достаточно сейчас водной поверхности, которая бы не пересекается с этими промыслами. В любом случае науку нужно слушать».

«Насколько мне известно, идея об электронной нарезке РВУ озвучена и продвигалась Минвостокразвития, то есть непрофильным для рыбной отрасли ведомством, - рассказал Fishnews первый вице-президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Александр Васьков. - Мне она напоминает более ранний проект Минвостокразвития – «дальневосточный гектар», где земля «без лишних формальностей» раздается всем желающим. В результаты под «гектары» уходили и личные огороды граждан, и места сбора бытовых отходов, и кладбища, и футбольные поля. А потом начинались судебные разбирательства».

По мнению представителя ассоциации, схожая ситуация может сложиться и с электронной «нарезкой» РВУ.

«Любой может сформировать на карте участок и получить его без рыбоводно-биологических исследований, - отметил первый вице-президент АРПП. - А какая на этом участке соленость воды, какая плотность? Какие течения? Какие водные биоресурсы там обитают? Какие смогли бы прижиться, а какие нет? В каком количестве там можно выращивать ВБР? К настоящему времени никто у нас прибрежные воды по квадратам не исследовал».

Необходима корректировка правил

Как подчеркнул Александр Васьков, в последнее время сложилась тенденция формирования рыбоводных участков в местах традиционной добычи ежей, спизулы, анадары и прочего.

«Один из участков с запасами серого ежа уже выставлен на электронные торги, - сказал он. - А ведь ОДУ серого ежа у нас порядка 900 тонн. Его промысел разбит на локальные участки, и каждое локальное стадо, локальное скопление – уникально. И на каждом участке можно без ущерба выловить только ограниченное количество ресурсов. А тут вдруг кто-то придет и выберет там всю квоту. И все - этого локального стада уже не будет. Так за несколько лет можно уничтожить все промысловые запасы».

По мнению Александра Васькова, необходимо пересмотреть действующий порядок определения границ рыбоводных участков в акватории Дальневосточного бассейна. Для этого нужно внести поправки в постановление правительства, определяющее этот порядок. В частности, предусмотреть обязательную экспертизу научно-исследовательской организацией о возможности использования РВУ под марикультуру и рекомендованных объектах выращивания. При этом расходы на научно-исследовательские работы и подготовку рыбоводно-биологического обоснования необходимо включить в плату за пользование участком, считает вице-президент АРПП.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 10 октября 2018 > № 2760179


Россия. ДФО > Армия, полиция. СМИ, ИТ > mchs.gov.ru, 8 октября 2018 > № 2793764

Хабаровские спасатели провели уникальную операцию по подъёму деталей разбившего самолёта

Пилоты Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России выполнили уникальную операцию по извлечению и доставке авиационных двигателей пропавшего в сороковых годах прошлого века самолета Ли-2 из тайги. Место крушения воздушного судна было обнаружено участниками приморского поискового отряда «Авиапоиск».

Детали были разбросаны в разных местах. Поэтому их сначала с помощью вертолёта и устройства на внешней подвеске собрали вместе, а затем доставили к месту назначения.

Экипажу воздушного судна пришлось работать в сложных условиях горной местности. Для этого была подготовлена площадка размером 50 на 50 метров. Требовалось работать очень точно и ювелирно, чтобы лопасти вертолета не задели кроны деревьев. Ближайшая дорога, по которой можно доставить поднятые элементы автомобильным транспортом, находится в 40 км от места поисковых работ. Погрузка обломков также требовала ювелирной точности, приходилось зависать в воздухе над кузовом автомобиля.

Общая масса доставленных четырех двигателей и элементов самолета составила 2000 кг.

По модификации разбившегося самолета Ли-2 поисковики предполагают, что катастрофа могла произойти не позже 1949 года. Среди обломков был обнаружен патрон пулемета УБТ 1941 года выпуска, а один из моторов выпущен в 1942 году. Обнаруженные на месте катастрофы номерные детали существенно облегчат работу по восстановлению картины произошедшего, и помогут установить личности и судьбу пилотов, чтобы увековечить их память.

Россия. ДФО > Армия, полиция. СМИ, ИТ > mchs.gov.ru, 8 октября 2018 > № 2793764


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 8 октября 2018 > № 2789287

Набережная в Хабаровске вскоре станет еще красивей, для этого у нас всё есть - Мешков

Директор КГУП "Недвижимость" рассказал о том, что уже сделано, что еще предстоит сделать и о сплоченности и понимании в команде

Четвертый этап реконструкции набережной имени адмирала Г.И. Невельского в Хабаровском краевом парке им. Н.Н. Муравьева-Амурского начнется совсем скоро. Про обновление одной из главных городских достопримечательностей, поддержку этого процесса со стороны краевого правительства и дальнейшие планы реконструкции корр. ИА AmurMedia спросил у главы КГУП "Недвижимость" Ивана Мешкова.

Немного из истории набережной

История городской набережной насчитывает примерно столько же лет, сколько и история самого Хабаровска, ведь основание города в 1858 году началось с освоения берегов Амура. И набережная Амура с давних времен была местом притяжения не только хабаровчан, но и гостей города. Это и неудивительно, ведь отсюда, особенно с негласного символа города Хабаровска — Утеса, открывается просто завораживающий вид на Амур-Батюшку. Однако очень долгое время сохранением этой достопримечательности если и занимались, то едва ли не по остаточному принципу. Проблема была в том, что по ряду причин не только развитие, но и благоустройство этой части города было отодвинуто.

После передачи этого объекта из военного в краевое ведение им продолжительное время занимался бывший первый заместитель председателя правительства Хабаровского края по вопросам инвестиционной территориальной и промышленной политики Николай Брусникин, но в силу разных причин вплотную приступить к развитию набережной у него не получалось.

С августа 2015 года первым заместителем председателя правительства края — руководителем аппарата губернатора и правительства края стал Аркадий Мкртычев. И именно ему, человеку с большим хозяйственным опытом, бывший в то время губернатором региона Вячеслав Шпорт доверил обновление одной из основных достопримечательностей Хабаровского края. Под кураторством краевого зампреда оказалось КГУП "Недвижимость", которое с тех пор и занимается работами по преображению хабаровской набережной.

Главный козырь, или в сердце навсегда

Многие гости города, побывав даже один раз в живописном городском оазисе, которым безусловно является набережная Амура, остаются навсегда влюбленными в этот островок особой ауры. А горожане, которые бывают на набережной гораздо чаще, раз от раза отмечают происходящие изменения в благоустройстве любимого места прогулок.

— Когда хабаровчанин приходит на набережную, то ему не надо объяснять, что и когда сделано, он видит своими глазами огромный объем работы, которая была проведена для комфорта горожан и гостей дальневосточной столицы. Например, фонтаны, берегоукрепление, велосипедные дорожки, словом, все что сделано – это во многом заслуга Аркадия Николаевича Мкртычева. И потому что зампред — идейный вдохновитель происходящих перемен, и потому что работы осуществлялись под его руководством. Можно сказать, что Аркадий Николаевич ежедневно контролировал ситуацию и держал руку на пульсе, никому не давал расслабиться, — рассказывает Иван Мешков.

Сам Аркадий Николаевич в одном интервью ИА AmurMedia современную инфраструктуру набережной назвал главным козырем привлекательности Хабаровска и Хабаровского края.

— Мы будем наращивать инфраструктуру и набережной, и стадиона, будем доводить её до высшей степени готовности, совершенствовать и развивать. Набережная, сам стадион, подходы к нему – всё будет оборудовано и обустроено на самом высоком уровне, способном произвести яркое впечатление на жителей и гостей Хабаровска, — пообещал краевой чиновник.

Кстати, идея пешеходного фонтана, так полюбившегося горожанам и ставшего новой визитной карточка набережной, принадлежит экс-губернатору. Изначально была запланирована лишь реконструкция старого фонтана, но Вячеслав Иванович настоял на современном решении.

Очередной этап реконструкции завершился совсем недавно — 7 сентября 2018 года объект был торжественно открыт для посещения. За несколько летних месяцев была проделана огромная работа: заменено 14 тысяч квадратных метров тротуарной плитки, установлено 28 осветительных столбов со стороны воды и обновлены 40 столбов, на реконструированной территории было установлено дополнительное видеонаблюдение, отремонтированы и облицованы мрамором лестничные марши, ведущие к реке Амур. К слову, при разработке плана реконструкции краевым правительством самым тщательным образом учитывались пожелания жителей Хабаровска. Так, по многочисленным просьбам любителей велосипедного спорта на набережной проложена современная велосипедная дорожка с разметкой по всем правилам.

Это еще не финал, а слово надо держать

Набережная прошла несколько реконструкций и даже подвергалась разрушительной силе наводнений. Все без исключения горожане помнят, в каком состоянии оказалось их любимое место отдыха после отступления "большой воды" в 2013 году, когда стихия знатно потрепала многострадальный объект, также как и понимают, скольких трудов и средств стоило ее современное обновление. Восстановление набережной проведено в рамках федеральной целевой программы "Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018)". На реставрацию набережной было затрачено 95 млн рублей, из них 79,8 млн рублей — средства из федерального бюджета.

Но уже проделанная работа — это далеко не финальное преображения объекта. По словам главы КГУП "Недвижимость" Ивана Мешкова, впереди еще один этап строительства, который придаст общему архитектурному ансамблю завершенность.

— Если говорить о дальнейших планах, то у нас запланирован еще один, четвертый, этап реконструкции. Территориально она охватит участок от открытого плавательного бассейна до грузового порта, затронув и яхт-клуб. Там появятся новые пешеходные дорожки, зеленые насаждения, места отдыха, подсветка. Таким образом, вся набережная будет выполнена в одном стиле. Четвертый этап – это завершение работ по долгосрочной программе реконструкции до 2020 года. Большую роль в успехе этой программы наряду с федеральными и частными средствами уже сыграло региональное финансирование. Не хотелось бы останавливаться на полпути. Люди, наши хабаровчане, гости города, ждут от нас выполнения обещанного. Мы не можем, не имеем права их разочаровать. Команда у нас подобралась отличная, понимаем друг друга, да и командир у нас замечательный, настоящий генерал. Я уверен, мы справимся, — шутливо, но с уверенностью заключил Иван Мешков.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 8 октября 2018 > № 2789287


Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > gudok.ru, 8 октября 2018 > № 2751023

На Дальневосточной железной дороге в сентябре 2018 года оформлено и оплачено через Интернет более 85 тыс. билетов на поездку в поездах АО «Федеральная пассажирская компания». Показатель вырос на 21,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Через Интернет осуществлена электронная регистрация более 76 тыс. проездных документов (+50,6% к сентябрю 2017 года). С начала года оформлено почти 890 тыс. билетов (+34,8% к аналогичному периоду 2017 года), зарегистрировано через Интернет более 634 тыс. проездных документов (+44,6% к аналогичному периоду 2017 года).

Также на полигоне Дальневосточной железной дороги пассажиры активно используют терминальные устройства для приобретения и регистрации билетов. Терминал для регистрации проездных документов установлен на вокзале станции Комсомольск-на-Амуре, транзакционные терминалы самообслуживания функционируют на вокзале станции Хабаровск I.

По данным Дальневосточного филиала АО «Федеральная пассажирская компания» в сентябре 2018 года через терминалы для регистрации проездных документов и транзакционные терминалы самообслуживания (ТТС) на вокзалах Дальневосточной железной дороги зарегистрировано и оформлено более 6,3 тыс. билетов. В том числе, в сентябре через ТТС, которые позволяют произвести оплату при помощи банковской карты, пассажирами куплено более 1,2 тыс. билетов. Всего с начала 2018 года через терминальные устройства оформлено более 75 тыс. проездных документов.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > gudok.ru, 8 октября 2018 > № 2751023


Россия. СЗФО. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > gazeta.ru, 7 октября 2018 > № 2755491

Со слезами на глазах: почему молодые побеждают «старичков»

Взрывная реакция телеграмм-каналов на ротацию губернаторов

Telegram-каналы плотно вошли в политическую реальность. Их излюбленная повестка – выборы губернаторов, внутриэлитные конфликты. «Газета.Ru» проанализировала, что писали в Телеграм-каналах по поводу выборов и назначений губернаторов на этой неделе.

Один из телеграм-каналов «Незыгарь» свою главную сенсацию на этой неделе организовал вовсе не за свой счет. Прославился политическим предсказанием он благодаря куда менее популярному каналу «Протопроедр».

Накануне поездки президента Владимира Путина в Санкт-Петербург наш любимый сложносочиненный канал написал о том, что президент РФ отправит многострадального губернатора Георгия Полтавченко, засветившегося сомнительным скандалом с Исаакиевским собором, в отставку. Хотя о таком сценарии поговаривали год назад, сейчас он казался малореальным.

Тем не менее, канал с перепечаткой неожиданно угадал. Полтавченко благополучно отчалил на пост главы ОСК.

«Было время, были обещания. Обнулили», — ностальгирует анонимный автор.

То, что сбылся не прогноз «Незыгаря», (а вообще-то, будем откровенны, совсем другого канала) не мешает ему с многозначительной миной делать новые. Например, он уже успел назвать могущественного спикера Совфеда Валентину Матвиенко «хромой уткой». Впрочем, понятно, что ее судьбу могут решать не тм-каналы и не новый врио Беглов, а совсем другой человек.

ТМ-канал считает, что назначенный временно исполняющим обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов вовсе необязательно будет баллотироваться на позицию главы Северной столицы.

Такой же версии придерживается и «Давыдов-индекс». «Злые языки говорят, что Александр Беглов, возможно, будет работать по «хакасской» схеме — обеспечивать проведение выборов в Петербурге», — утверждает автор канала.

Под «хакасской схемой» имеется в виду назначение в республику Хакасия временно исполняющего обязанности губернатора Михаила Развозжаева. Владимир Путин на встрече с ним заявил, что через месяц управленец вернется из Хакасии в Москву на федеральную должность. Пока в его задачах лишь скромно руководить регионом до проведения выборов.

Впрочем, не все верят в то, что Развозжаев временщик. «Пир во время чумы» считает подозрительным то, что некоторые каналы так активно напоминают, что врио не должен остаться в регионе.

«То ли этой башне Кремля не нравится Развожаев сам по себе, то ли его назначение и вполне себе возможное губернаторство с ними не согласовано и в планы этой башни не входит», — пишет канал.

«Давыдов-индекс» в начале прошлой недели также подводил итоги прошедших выборных кампаний в регионах. В ТМ-канале в ироничной форме отмечалось, что вести кампании губернаторов, как президентские, оказалось невозможно.

«…желание вести дело в манере президентской кампании произошло от того, что организаторы некоторых кампаний перенесли на себя способности президента.

Выяснилось в итоге, что невозможно оказалось повторить ту кажущуюся легкость, с которой прошел свою кампанию президент», — пишет канал с присущей ему туманностью.

Впрочем, есть и те, кто пытаются чуть поглубже подумать о том, что вообще происходит на окраинах Родины нашей, и, разумеется, ставят наш излюбленный со времен великих писателей вопрос о проблеме поколений. Т-каналы отмечают, что все проблемы на выборах пошли у «старичков», губернаторов-старожилов, а вот «молодые технократы» показали себя на «отлично». И в этом вроде как и есть причина новых кадровых изменений.

Эта логика прослеживается у местами интересного канала «Околокремля». Новые отставки и назначения губернаторов- это борьба «засидевшихся» стариков и молодых и амбициозных. Вот как звучит его интерпретация «губернаторского листопада».

«Очевидно, что свою роль сыграли неожиданные проблемы, вскрывшиеся после единого дня голосования, когда сразу в 4-х регионах кандидаты от власти впервые не смогли выиграть губернаторские выборы в первом туре. Это стало поводом для Владимира Путина действовать на опережение и реализовать заявленную в Послании ориентацию на внутренние проблемы страны», — написано в посте.

«Околокремля» добавляет, что «оперативная замена» даст Кремлю достаточное время для того, чтобы «консолидировать местные элиты вокруг нового кандидата от федерального центра».

Впрочем, с этим можно и поспорить. Времени у новых врио — чуть меньше года. Ровно столько было у Андрея Тарасенко, который не смог стать главой Приморья на этих выборах. Ряд экспертов считают, что как раз к моменту выборов «эффект новизны губернатора» не сработал из-за его долгого пребывания в качестве врио.

Молодые и дерзкие не отпускают нас. Как будто бы молодежный (или моложавый) ТМ-канал «Стекломой» уж очень яростно встал на защиту концепции молодых управленцев-технократов и кадровой системы. «Стекломой» нещадно отчитывает коллег, которые причисляли бедного несостоявшегося губернатора Тарасенко к технократам:

«Очень несуразно выглядят некоторые телеграм-каналы, которые внезапно увидели в поражении Тарасенко в Приморском крае слабость политических администраторов».

Анонимный автор пишет, что несостоявшийся губернатор ничему толком не учился и, более того, не проходил курсы РАНХиГСа, которые внутриполитический блок Кремля позиционирует почти как обязательные для губернаторов новой волны. «Тарасенко такие курсы не проходил, а значит «молодым технократом», или хоть в каком-либо смысле протеже админки, он быть не мог», — намывает стекла т-канал.

Анализирует выборы и ТМ-канал «Мейстер». В заслугу АП он ставит снятие с выборов уже экс-главы Хакасии Виктора Зимина. Последний, по мнению данного автора, рассчитывал на фальсификации. При этом на этой неделе «Мейстер» прогнозирует, что регионы будут принимать закон, по которому в губернаторы можно выдвигаться в качестве самовыдвиженца. Поправка уже принята в Приморском крае, и Олег Кожемяко пойдет на выборы в качестве самовыдвиженца. Однако для этого ему надо будет собрать 0,5% подписей от общего количества избирателей региона.

В ТМ-канале пишут, что в перспективе такая мера увеличит конкуренцию на выборах. Тезис, конечно, спорный, так как кандидатам в губернаторы необходимо преодолевать «муниципальный фильтр», собирать подписи муниципальных депутатов. Периодически их на всех не хватает.

Кроме того, большая часть представителей муниципалитетов принадлежат «Единой России». Инструмент зачастую позволяет губернаторам самим выбирать своих оппонентов. Другой вопрос, насколько главы регионов будут теперь ограничены партийным выбором. Однако как будто бы молодые и образованные все же в фаворе, и с этим поспорить тяжело. Но всю правду нам расскажут выборы, а не анонимные каналы.

Россия. СЗФО. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > gazeta.ru, 7 октября 2018 > № 2755491


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 5 октября 2018 > № 2789290

Хабаровский край готов к переходу на цифровое вещание

С 2019 года жителям региона будут доступны 20 телеканалов в составе двух мультиплексов

В Хабаровском крае развивается высококачественное цифровое телерадиовещание. Данная работа ведется в рамках реализации федеральной целевой программы. Согласно документу, с 2019 года аналоговое телевидение, сигнал которого могут принимать любые телевизоры вне зависимости от года выпуска и наличия цифрового ресивера, будет отключено, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайт краевого правительства.

Цифровое ТВ – это новый этап развития телевидения во всем мире. Оно приходит на смену аналоговому телевещанию, которое значительно уступает цифровому большим количеством каналов, возможностью дополнительных функции, а самое главное качеством картинки и звука. На сегодняшний день прием 10 цифровых эфирных телеканалов осуществляется в 278 населенных пунктах края. Таким образом, просмотр первого мультиплекса, в который входят "Первый Канал", "Россия 1", "Матч ТВ", "НТВ", "Петербург-5 канал", "Россия К", "Россия 24", "Карусель", "Общественное телевидение России" и "ТВ Центр" имеют 98% жителей региона", — рассказал и.о. министра информационных технологий и связи края Сергей Федоров.

С января 2019 года после полномасштабного запуска всех объектов цифрового эфирного телевизионного вещания количество таких каналов увеличится до 20. Жители смогут принимать высококачественный сигнал "РЕН ТВ", "Спас", "СТС", "Домашний", "ТВ-3", "Пятница!", "Звезда", "Мир", "ТНТ" и "Муз-ТВ", которые, согласно федеральной программе, вошли во второй пакет телеканалов.

"В тех населенных пунктах края, где эфирное цифровое вещание остается недоступным, активно распространяется спутниковое телевидение в цифровом формате. Региональные власти совместно с операторами – "НТВ-ПЛЮС" и "Орион Экспресс" разработали программу, благодаря которой жители края смогут приобрести комплекты спутникового оборудования по льготной цене и бесплатно смотреть оба мультиплекса. По всем вопросам подключения, а также стоимости оборудования жители могут обращаться за разъяснениями в сельские и районные администрации", — пояснил Сергей Федоров.

Напомним, основной этап развития цифрового телевидения начался в 2009 году, когда в России приступили к реализации крупнейшего в современной истории проекта отрасли связи. Была построена инфраструктура цифрового эфирного наземного телевизионного вещания, позволяющая 98,4% населения страны принимать 20 обязательных общедоступных телевизионных каналов в цифровом качестве.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 5 октября 2018 > № 2789290


Россия. ДФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > morflot.ru, 5 октября 2018 > № 2779389

Самому яркому и заводному Эстрадному оркестру МГУ им Невельского – 10 лет

6 октября Эстрадный оркестр Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского отмечает 10-летие со дня создания. За этот краткий срок музыканты оркестра не только достойно продолжили крепкие традиции духовых оркестров в Морском университете, но вывели их на новый уровень, став настоящим символом и даже талисманом нового, динамично-развивающегося и открытого Владивостока.

Один из первых оркестров в учебном заведении появился еще в 40-е годы прошлого века, а в 60-е годы духовой оркестр Владивостокского высшего мореходного училища считался одним из самых лучших в городе. С тех пор за морским вузом закрепилась слава лучшего песенно-музыкального и жанрово богатого во всем Приморье, а его прекрасный оркестр идет буквально нарасхват, как желанный участник крупнейших международных и отечественных конгрессно-выставочных и культурных событий, да еще и ведет большую просветительскую работу с уникальными детскими и молодежными программами.

Созданный по инициативе Анатолия Якименко и группы музыкантов, Эстрадный оркестр МГУ им. адм. Г.И. Невельского за недолгое время существования приобрел внушительный авторитет и международное признание. В июне 2010 года оркестру аплодировали тысячи гостей на заключительном вечере Международной дипломатической морской конференции в Маниле (Филиппины). А уже в сентябре выпала честь присутствовать на Всемирной выставке в Шанхае, играя на площадках павильонов России для делегаций государств всей планеты. В 2011 году оркестр получил Гран-при юбилейного XV краевого фестиваля музыкальных ансамблей Приморья «Арго-2011». Затем оркестр стал лауреатом студенческого конкурса «Метроном» и дипломантом Международного джазового фестиваля во Владивостоке. Активно выступая во Владивостоке и Приморском крае, вузовский коллектив – постоянный участник культурных мероприятий Федерального агентства морского и речного транспорта в Москве.

Сегодня в штате оркестра, как профессиональные музыканты, так и курсанты и студенты Морского университета с музыкальным образованием. В репертуаре – более сотни произведений джазовой, эстрадной и танцевальной музыки.

О достижениях и планах на будущее рассказывает руководитель и дирижер оркестра Анатолий Якименко:

– Для нашего коллектива все десять лет были насыщены событиями. Мы играли в разных странах и городах, выступали на международных фестивалях и давали сольные концерты в лучших залах Владивостока. Наш коллектив поддерживают спонсоры, благодаря чему нам удалось на 60% обновить духовые инструменты и купить новые инструменты музыкальному взводу. Эстрадный оркестр приобрел комплект саксофонов, флейту, кларнет, трубы, тромбоны, ударные инструменты и звуковую аппаратуру. В этом году к нам пришли новые музыканты из оркестров Находки и Кавалерово. В арсенале самых интересных программ стали детский концерт, собравший полный зал и получивший массу положительных откликов. Подлинный всплеск интереса зрителей города вызвал концерт коллектива в Пушкинском театре, где мы исполнили музыкальные иллюстрации Г.В. Свиридова к повести А.С. Пушкина «Метель». После этой эксклюзивной программы последовал настоящий аншлаг на концерте в Клубе железнодорожников. На этой сцене зрители восторженно встретили квартет «О чём поют мужчины». Думаю, что одним из самых интересных проектов нашего коллектива является плац-концерт, который стал изюминкой церемоний встреч на плацу делегаций Министерства транспорта, Росморречфлота, Международной морской организации и других уважаемых российских и зарубежных гостей. Используя элементы шоу, оркестр на этих дефиле показывает возможность совмещения эстрадного и строевого репертуара.

Эстрадно-духовой оркестр Морского университета является единственным профессиональным коллективом среди гражданских вузов Сибири и Дальнего Востока, который выполняет не только функции концертного оркестра, но и исполняет служебно-строевой репертуар. В рамках этой функции ведется музыкальное сопровождение строевых занятий с курсантами, оркестром исполняются плац-концерты (попурри музыкальных произведений с перестроениями, так называемое дефиле) и различных морских ритуалов.

Нынешний состав коллектива работает в формате эстрадно-духового оркестра с 2008 года. Оркестр вносит заметный вклад в сохранение традиций флота и морской отрасли в Дальневосточном регионе России. Основной задачей оркестра является патриотическое воспитание и культурно-эстетическое просвещение курсантов, студентов и сотрудников университета, а также музыкальное обеспечение государственных праздников и ведомственных мероприятий, организация выездных концертов оркестра для проведения праздничных мероприятий, посвященных знаменательным событиям и памятным датам в истории и современной деятельности морского транспорта.

За 10 лет оркестр Морского университета побывал во многих странах Азиатско-Тихоокеанского региона, сыграл сотни концертов различной направленности.

25 октября в холле учебного корпуса номер 1 Морского университета откроется фотовыставка, приуроченная к 10-летию оркестра, а 27 октября состоится юбилейный концерт оркестра на сцене ФЕСКО-холл. В программе концерта прозвучат лучшие произведения, которые оркестр исполнял на протяжении десяти лет.

Россия. ДФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > morflot.ru, 5 октября 2018 > № 2779389


Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 4 октября 2018 > № 2759394

Замглавы Россельхознадзора надеется на расширение списка для сертификации

Продукция, которая была исключена из перечня товаров, подлежащих ветеринарной сертификации, в этот список вернется, выразил надежду замруководителя Россельхознадзора Николай Власов.

На Международном конгрессе рыбаков во Владивостоке заместитель руководителя Россельхознадзора Николай Власов рассказал, как в отрасли переходят на обязательную электронную ветеринарную сертификацию. Ранее, в августовском интервью Fishnews, замглавы ведомства назвал первые итоги позитивными, хотя и отметил, что остается ряд нерешенных вопросов.

Помимо проблем, которые касаются исключительно рыбной отрасли, на конгрессе Николай Власов неожиданно остановился на изменениях перечня товаров, на которые необходимы ветеринарно-сопроводительные документы (такой список, напомним, утвержден приказом Минсельхоза от 18 декабря 2015 г. № 648).

«Плохими изменениями» замглавы Россельхознадзора назвал внесение поправок в перечень как раз за несколько дней до 1 июля – даты вступления в силу требования об обязательной электронной ветсертификации. Часть товаров из списка была исключена – это готовая продукция.

«Но изъятия сделаны в таких формулировках, когда порой даже мы не можем понять, что было изъято, а что не было изъято из перечня. Запрашиваем официально Минсельхоз, получаем официальные разъяснения, в соответствии с этим действуем», – признался представитель федеральной службы. Изменения, по мнению замглавы Россельхознадзора, были внесены ненадлежащим образом.

Он выразил надежду, что вскоре вся продукция, которая была исключена из списка, в него вернется. По мнению Николая Власова, только в этом случае будут решены задачи, которые ставились при внедрении электронной ветеринарной сертификации. «Уже и в рыболовецком бизнесе появился целый ряд компаний, которые норовят – пока у них не очень получается, но норовят, – вести бизнес полностью прозрачным», – сказал замглавы Россельхознадзора. По его мнению, такие компании, если не будет полной сертификации готовой рыбной продукции, но будет электронная сертификация сырья, окажутся в проигрышном положении по сравнению с недобросовестными участниками рынка.

XIII Международный конгресс рыбаков проходит во Владивостоке с 4 по 5 октября. Медиахолдинг Fishnews - информационный партнер форума.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 4 октября 2018 > № 2759394


Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fish.gov.ru, 4 октября 2018 > № 2754920

Росрыболовство создает информационную систему «Рыбоохрана»

Заместитель руководителя Росрыболовства Михаил Иваник провел в Южно-Сахалинске межрегиональное совещание по вопросам сохранения водных биоресурсов в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.

Его участникам был представлен проект информационной системы «Рыбоохрана», которая позволит автоматизировать получение сведений о контрольно-надзорной деятельности. Она будет содержать данные о расследовании административных правонарушений и составленных протоколах, о рыбоохранных рейдах, а также о планах и результатах проверок субъектов хозяйственной деятельности. Информационная система «Рыбоохрана» позволит обеспечить межведомственное электронное взаимодействие в рамках «Электронного правительства».

Разработка системы «Рыбоохрана» началась в соответствии с поручением заместителя министра сельского хозяйства России – руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова. Она станет отдельным модулем в разработанной ФГБУ «ЦУРЭН» единой электронной базе данных по согласованию хозяйственной деятельности и компенсационных мероприятий. На сегодняшний день база данных содержит более 1 млн документов, охватывающих весь спектр согласований и компенсаций в период с 2008 по 2018 гг.

Параллельно с новым модулем «Рыбоохрана» специалистами ЦУРЭН разрабатывается и геоинформационная система, содержащая сведения о рыбоводных и рыбопромысловых участках с их визуализацией на электронной карте.

Участники совещания подчеркнули важность своевременного и полного внесения сведений в базу данных, в том числе и в разрабатываемые новые модули, а также обменялись мнениями по вопросам региональной специфики противодействия ННН-промыслу, искусственного воспроизводства водных биоресурсов, расчета ущерба и проведения компенсационных мероприятий на Дальнем Востоке.

В совещании приняли участие представители Управления контроля, надзора и рыбоохраны, Управления науки и образования Росрыболовства, администрации Сахалинской области, Амурского, Приморского, Сахалино-Курильского, Охотского, Северо-Восточного территориальных управлений Росрыболовства, ФГБУ «ЦУРЭН», ФГБУ «Главрыбвод», а также подведомственных, в том числе научно-исследовательских организаций Росрыболовства Дальнего Востока.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fish.gov.ru, 4 октября 2018 > № 2754920


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 3 октября 2018 > № 2786782

Госкорпорация «Роскосмос» в лице подведомственного Федерального казенного учреждения «Дирекция космодрома «Восточный» и «ПСО «Казань» заключили контракт на строительство на космодроме «Восточный» второго стартового комплекса для обеспечения пусков РН тяжелого класса семейства «Ангара».

Общий объем капитальных вложений составит 38,7 млрд. рублей.

В объем работ, которые «ПСО «Казань» предстоит завершить до 31 декабря 2022 года, входит разработка рабочей документации, строительно-монтажные работы и комплектация объекта инженерным оборудованием, предусмотренным проектной документацией.

«ПСО «Казань» определено генподрядчиком строительства распоряжением Правительства Российской Федерации в декабре 2017 года.

Общая площадь участка стартового комплекса составляет 89 га. Стартовый комплекс рассчитан на 10 пусков в год ракет «Ангара» тяжелого и легкого классов. В состав стартового комплекса войдут: пусковой стол, командный пункт, кабель-заправочная башня, транспортно-установочный агрегат, системы заправки, пожаротушения и другие комплексы.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 3 октября 2018 > № 2786782


Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 3 октября 2018 > № 2759385

Аквафермеры поторгуются за участки в Приморье

Росрыболовство выставило на электронные аукционы три рыбоводных участка в Японском море у побережья Приморского края. Заявки принимаются до 28 октября, торги назначены на 5 ноября.

Площади участков - 126, 364 и 684 га, а их начальная цена – 1,2 млн рублей, 3,5 млн рублей и 6,6 млн рублей, сообщает корреспондент Fishnews. Победители торгов смогут заключить договоры пользования на 25 лет. Вид водопользования – обособленное.

Аукционы пройдут на площадке www.rts-tender.ru. Напомним, первые интернет-торги по рыбоводному участку прошли в июле.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 3 октября 2018 > № 2759385


Россия. Весь мир. ДФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 2 октября 2018 > № 2756513

1 октября на Сахалине стартовал первый этап отбора волонтёров I зимних Международных спортивных игр «Дети Азии», которые в феврале 2019 года пройдут в Южно-Сахалинске. В нём участвуют кандидаты из Сахалинской области. Позднее будут рассмотрены заявки, поступившие из других регионов России и зарубежных стран.

Отбор продлится до 31 октября 2018 года. Желающие стать волонтёрами могут подать заявку на официальном сайте соревнований: sakhalin2019.org.

Всего в рамках волонтёрской программы планируется задействовать около тысячи добровольцев.

Решение об организации зимних соревнований для детей и юношества стран Азии было принято благодаря успешному проведению Международных спортивных игр «Дети Азии» по летним видам спорта. Этот проект реализуется с 1996 года под патронатом Международного олимпийского комитета и при поддержке Олимпийского совета Азии.

Общее руководство подготовкой и проведением зимних состязаний осуществляют Министерство спорта Российской Федерации, АНО «Международный комитет Игр «Дети Азии», Правительство Сахалинской области, Олимпийский комитет России и Олимпийский совет Азии.

В программу Игр включены соревнования по горнолыжному спорту, биатлону, сноуборду, лыжным гонкам, прыжкам на лыжах с трамплина, фигурному катанию на коньках и хоккею.

Ожидается, что за награды состязаний поборются свыше 1500 юных спортсменов из более 30 стран.

Россия. Весь мир. ДФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 2 октября 2018 > № 2756513


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > rkn.gov.ru, 29 сентября 2018 > № 2756531

Роскомнадзор совместно с подведомственной радиочастотной службой обеспечил надлежащее использование радиочастотного спектра во время подготовки и проведения IV Восточного экономического форума, проходившего с 11 по 13 сентября во Владивостоке.

С использованием стационарных, мобильных комплексов радиоконтроля и специальных средств измерений проводилась оценка электромагнитной обстановки, поиск и устранение источников радиопомех, не разрешенных для использования РЭС. На объектах форума специалисты также проводили мониторинг точек доступа Wi-Fi на исполнение их владельцами российского законодательства, в том числе в части идентификации пользователей. Радиоконтролем было охвачено около 7 тыс. РЭС различных служб радиосвязи.

В период подготовки и проведения Форума специалисты отработали шесть заявок на поиск и устранение помех. По всем заявкам оперативно приняты соответствующие меры, а помеховые воздействия устранены.

Проведенные мероприятия позволили обеспечить необходимые условия для стабильного оказания услуг связи и телерадиовещания в районе проведения международного мероприятия, в котором приняли участие более 6 тыс. делегатов и 1,3 тыс. представителей СМИ из 60 иностранных государств.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > rkn.gov.ru, 29 сентября 2018 > № 2756531


Россия. Весь мир. ДФО > СМИ, ИТ > regnum.ru, 27 сентября 2018 > № 2769659 Эрик Робертс

«Русские умеют радоваться жизни»: Эрик Робертс о России и своей жизни

Интервью ИА REGNUM

В столице Приморья сегодня, 27 сентября, завершается 16-й Международный кинофестиваль стран Азиатско-Тихоокеанского региона «Меридианы Тихого», специальным гостем которого стал популярный американский актер Эрик Робертс.

Он известен во всем мире не только как старший брат Джулии Робертс, но и как характерный актер, снявшийся в четырех сотнях картин. Он неоднократно работал с русскими, приезжал в Россию, жил в Москве во время съемок и единственную номинацию на премию «Оскар» получил за исполнение главной роли в фильме российского режиссера — «Поезд-беглец» Андрея Кончаловского.

В эксклюзивном интервью кинообозревателю ИА REGNUM Эрик Робертс перечислил свои киноработы, которые кажутся ему самому наиболее успешными:

«Мои любимые фильмы — «Король цыган» (1978), «Дело Пола» (1980), «Звезда Плейбоя» (1983), «Поезд-беглец» (1985), «Любовь — это оружие» (1994), «Это моя вечеринка» (1996), «Чистилище» (1999). В этих фильмах я воплотил очень сложные характеры, и над ними действительно было непросто работать. Это был невероятный опыт! И я очень горжусь этими ролями».

На вопрос о перспективах занять режиссерское кресло Робертс ответил категорично:

«Я получал приглашение стать режиссером тысячу раз… Но я не режиссер. Я актер!»

Он признался, что со временем у него поменялись принципы выбора проектов. Раньше, когда ему предлагали принять участие в новом фильме, главным для него было высокое качество сценария и интересная, яркая роль. Теперь Эрик старается больше сниматься ради удовольствия, поэтому значение имеют локация (необычное или просто красивое место съемок), компания (хорошие люди в съемочной группе), перспективы увлекательной или веселой работы, необычность проекта, партнеры и многое другое.

Эрик Робертс охотно работает в России. Он не раз говорил, что любит нашу страну и русских. Когда ему предложили приехать во Владивосток, он сначала спросил: «Где это?», и когда получил ответ, что это в России, у актера остался один вопрос: «Когда мы едем?»

«Русские умеют радоваться жизни. В моей стране — при этом я люблю свою страну и американцев — всё немного по-другому, потому что американцы ленивы. Они слишком любят фаст-фуд и много смотрят телевизор. Русские же другие! Они могут от души веселиться и быть очень серьезными. Мне очень нравится!»

На вопрос кинообозревателя ИА REGNUM о причинах участия в кинофестивалях, Эрик признался, что ездить на такие мероприятия его убедила жена:

«Много лет назад я начал получать приглашения на разные фестивали. Я сказал жене, что не хочу ехать, что устал и не вижу в этом смысла. Но она ответила, что я обязательно должен поехать, потому что таким образом я помогу молодым кинематографистам. Люди с большей вероятностью обратят внимание на фестиваль и фильмы, которые на нем показывают, если на смотре появляются заметные кинематографисты, интересные гости и известные актеры».

На вопрос о предпочтительных жанрах в кино Эрик Робертс ответил так же, как и другая гостья фестиваля «Меридианы Тихого» — актриса Энди Макдауэлл — в эксклюзивном интервью ИА REGNUM. Любимым жанром актера является черная комедия, но вместе с тем он любит драмы.

В жизни актера произошла самая настоящая драма, о которой он поведал в рамках творческой встречи с жителями Владивостока и гостями фестиваля, отвечая на вопрос об источнике своей жизнерадостности. В 1981 году Эрик Робертс попал в тяжелейшую автокатастрофу. Он был за рулем автомобиля и вез собаку своей подруги. Собака, увлеченная попутным ветром, высунула морду в окно, и Эрик попытался ее усадить, но не справился с управлением машиной и врезался в дерево. В итоге актер две недели провел в коме, а когда пришел в себя, помнил только свое имя. Целый год он с трудом восстанавливался. И тогда Эрик дал себе обещание, что если выкарабкается, то будет каждый миг проживать с радостью.

Этой радостью Эрик Робертс охотно делится с публикой. Он подробно и эмоционально отвечал на вопросы зрителей фестиваля «Меридианы Тихого» (в том числе и на неприятный вопрос про свою сестру Джулию, которой признался в любви, рассеяв все подозрения в их вражде), свободно передвигался по залу, шутил и рассказывал байки. На просьбу молодой девушки позволить посмотреть на него вблизи, он стремительно подошел и обнял ее. После окончания мероприятия Эрик долго общался с фанатами и делал селфи со всеми желающими, не отказывая никому в частичке внимания.

Алена Сычева

Россия. Весь мир. ДФО > СМИ, ИТ > regnum.ru, 27 сентября 2018 > № 2769659 Эрик Робертс


Россия. СЗФО. ДФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 27 сентября 2018 > № 2750862

СПбГУТ на Восточном Экономическом Форуме

Подведомственный Россвязи Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций им.проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) принял участие в работе Восточного экономического форума(ВЭФ), прошедшего в сентябре во Владивостоке.

Восточный экономический форум – место обсуждения ключевых вопросов мировой экономики, региональной внедрения и развития новых отраслей, технологий, а также глобальных вызовов, стоящих перед Россией и другими странами мира.

На форуме велись межстрановые бизнес-диалоги, в рамках которых представители российского и зарубежных предпринимательских кругов из стран АТР и Европы обсуждали практические вопросы сотрудничества. В программе форума были представлены четыре направления: «Инструменты поддержки инвесторов: следующие шаги», «Отраслевые приоритеты Дальнего Востока», «Глобальный Дальний Восток: международные проекты для сотрудничества», «Создание условий для жизни людей». В данных направлениях охвачены механизмы развития, экономика региона, перспективы совершенствования рынка труда в регионе и новые меры по освоению земли в рамках программы «Дальневосточный гектар». Кроме того, традиционно была представлена выставка научно-технических достижений «Улица Дальнего Востока».

СПбГУТ представлял студент факультета РТС Илья Буров. В соавторстве Александром Гришканичем, ведущим научным сотрудником ООО «Лазертрек», Илья презентовал проект «Аппаратура для фотодинамического обеззараживания жидкостей с помощью наноструктур» в выставочном павильоне «Технологии будущего». Проект посвящен фотодинамической инактивации вирусов в воде и других жидкостях.

Россия. СЗФО. ДФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 27 сентября 2018 > № 2750862


Россия. ДФО > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > energyland.infо, 25 сентября 2018 > № 2738909

На Дальнем Востоке впервые внедряются цифровые технологии управления оборудованием подстанций

Успешно проведены комплексные испытания автоматизированной системы дистанционного (теле-) управления оборудованием подстанции 220 кВ Амур в энергосистеме Хабаровского края. Это первый проект телеуправления, реализуемый на Дальнем Востоке.

Оснащение подстанций современными АСУ ТП, поддерживающими автоматическое дистанционное управление является важным практическим шагом к цифровой трансформации энергетики. Использование передовых цифровых технологий в энергетической отрасли позволяет получить значительный системный эффект за счет построения на их базе более эффективных моделей управления технологическими процессами.

Генеральный директор ОДУ Востока Виталий Сунгуров отметил, что новая технология, основанная на контролируемой программными алгоритмами последовательности действий и обмене телеметрической информацией по цифровым каналам связи между диспетчерским центром и ПС, позволяет кардинально – до нескольких минут – сократить длительность производства оперативных переключений по сравнению с традиционным выполнением этих операций по отдельным командам диспетчерского персонала. В результате повышается эффективность управления электроэнергетическим режимом, снижаются затраты на производство переключений, сокращается время отклонения режима работы электростанций от планового диспетчерского графика для выполнения режимных мероприятий на время производства переключений и, соответственно, уменьшаются суммарные затраты потребителей.

При проведении испытаний проверены функциональные возможности оперативно-информационного комплекса (ОИК) СК-11, разработанного АО «Монитор-Электрик» по принципам сервис-ориентированной архитектуры и поддерживающего широкий набор международных цифровых стандартов интеграции – МЭК 61850, МЭК 60870-5-104, TASE 2 ICCP, OPC, FDST. В ходе испытаний тестировались каналы передачи команд телеуправления от ОИК Хабаровского РДУ, Центра управления сетями (ЦУС) Хабаровского ПМЭС и автоматизированных рабочих мест оперативного персонала ПС 220 кВ Амур. Также проверялись каналы аварийно-предупредительной сигнализации.

В рамках реализации проекта телеуправления оборудованием ПС 220 кВ Амур специалистами ОДУ Востока и Хабаровского РДУ совместно ПАО «ФСК ЕЭС» разработаны требования к системе дистанционного управления, выполнено распределение функций телеуправления между Системным оператором и сетевой компанией, проведена настройка оперативно-информационных комплексов в диспетчерском центре Хабаровского РДУ и ЦУС Хабаровского ПМЭС, пересмотрена и введена в действие необходимая нормативно-техническая документация, проведено дополнительное обучение диспетчерского и оперативного персонала.

При проведении комплексных испытаний Хабаровским РДУ обеспечены необходимые схемно-режимные условия в энергосистеме региона.

Россия. ДФО > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > energyland.infо, 25 сентября 2018 > № 2738909


Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > regnum.ru, 22 сентября 2018 > № 2770505

В Роскомосе назвали дату начала строительства второй очереди «Восточного»

В корпорации рассчитывают заключить контракт на работы по строительству второй очереди на «Восточном» к середине октября

Строительство второго стартового комплекса на космодроме «Восточный» начнется в октябре, заявил глава госкорпорации Роскосмос Дмитрий Рогозин 22 сентября на конференции в РКК «Энергия».

Глава Роскосмоса сообщил, что в корпорации рассчитывают заключить контракт на работы по строительству второй очереди на «Восточном» к середине октября. Дмитрий Рогозин отметил, что проект по строительству второго стартового комплекса будет еще масштабнее, чем строительство первой очереди под ракету «Союз-2».

Также Рогозин отметил, что в Роскосмосе рассматривают вопрос о создании на «Восточном» ракетостроительного комплекса.

В рамках второй очереди строительства космодрома на «Восточном» будут построены два стартовых стола под ракету-носитель «Ангара». Ожидается, что строительство стартового стола для «Ангары» должно завершиться до конца 2022 года.

Как сообщало ИА REGNUM, в 2016 году рамках первой очереди космодрома «Восточный» был построен стартовый стол для ракет-носителей «Союз». Первый запуск с «Восточного» состоялся в апреле 2016 года.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > regnum.ru, 22 сентября 2018 > № 2770505


Россия. ДФО > Авиапром, автопром. Армия, полиция. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 21 сентября 2018 > № 2745815

В ТОР «Комсомольск» начали производство элементов для гражданских и военных самолетов

Инвестиции в предприятие составили более 5 млн рублей

Компания "ПАКС-Восток", действующая по соглашению с АО "Корпорация развития Дальнего Востока", приступила к производству элементов бортовой кабельной сети и электрических распределительных устройств для авиатехники. Инвестиции в предприятие, расположенное на площадке "Амурлитмаш" в ТОР "Комсомольск", составили более 5 млн рублей, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайт Минвостокразвития.

Бортовая кабельная сеть, производимая резидентом для авиационной техники, применяется в ответственных узлах и отличается наименьшим весом, не поддерживает горение и подходит для прокладки в местах возможного воздействия частиц влаги. Главными клиентами ООО "ПАКС-Восток" являются АО "Гражданские самолёты Сухого" и ПАО "Компания "Сухой" "КнААЗ им. Ю.А. Гагарина".

"Производственные площади составляют 380 квадратных метров. Данные площади позволяют разместить до 40 высококвалифицированных работников. В настоящее время штат сотрудников состоит из 7 человек. Все рабочие места оснащены новым инструментом и оборудованием. Сегодня происходит отработка технологического процесса на комплекте жгутов отсека "MG" для самолета Сухой Суперджет-100, который ранее производился на головном предприятии ООО "ПАКС" в Костроме, — сообщил генеральный директор ООО "ПАКС-Восток" Максим Кубанцев. — ТОР "Комсомольск" предоставляет ряд преференций, в том числе пониженные налоговые ставки, которые позволяют нам сократить издержки, что особенно важно при становлении предприятия, — сэкономленные денежные средства мы используем для развития производства".

Проект предусматривает планомерное развитие производственной площадки и эволюцию производства от крупноузловой сборки до полного цикла производства продукции.

"У нас много экономических схем и эффектов, — отмечал ранее генеральный директор АО "Корпорация развития Дальнего Востока" Денис Тихонов. — Но людей интересуют простые вещи: реализованные проекты и созданные рабочие места. Сегодня на территориях опережающего развития и свободного порта Владивосток более 130 предприятий уже введены в эксплуатацию, и это только начало пути. Каждый резидент, который помогает региону развиваться ускоренными темпами, должен получить качественную услугу, чтобы реализовать свой проект".

Территория опережающего развития "Комсомольск" создана в соответствии с постановлением Правительства от 25 июня 2015 года. Сегодня в ТОР сформированы четыре инвестиционных площадки: "Парус", "Амурск", "Амурлитмаш" и "Холдоми". Конкурентными преимуществами ТОР "Комсомольск" являются высокий научно-технический потенциал, близость к транспортной инфраструктуре, значительные запасы лесных ресурсов и высококвалифицированные кадры. В настоящее время в ТОР "Комсомольск" реализуется 24 инвестиционных проекта с объемом вложений в размере 86 млрд рублей.

Россия. ДФО > Авиапром, автопром. Армия, полиция. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 21 сентября 2018 > № 2745815


Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fish.gov.ru, 20 сентября 2018 > № 2741373

В «ТИНРО-Центре» создали инновационную программу для опознавания скоплений рыб

Специалисты ФГБНУ «ТИНРО-Центр» разработали электронный «Атлас акустических изображений промысловых видов рыб Дальневосточных морей России». Программа поможет рыбакам идентифицировать видовую принадлежность и размерный состав обнаруженных скоплений рыб, а ученым – избежать ошибок при проведении научных ресурсных исследований.

Как сообщил заведующий лабораторией промысловой гидроакустики «ТИНРО-Центра» Михаил Кузнецов, в настоящее время гидроакустическая техника и программные средства для нее все больше применяются на промыслах водных биоресурсов. Используя современные приборы, штурман на судне может приблизительно определить вид объекта, размерную структуру скопления и сделать выводы о его промысловой значимости.

«Но это не всегда получается даже у опытных специалистов. Неправильная идентификация объекта на эхограмме может стать причиной неэффективного траления и, соответственно, нецелесообразного использования промыслового времени. Нередко это приводит и к прямому ущербу для вида – например, когда трал ставят на скопление молоди», – отмечает он.

При проведении учеными траловой съемки трудности в идентификации того или иного вида рыб на эхограммах, особенно в смешанных скоплениях, могут стать причиной неверного определения высоты и протяженности слоя обитания исследуемого объекта и источником погрешности оценки его запаса. Использование программы позволит избегать этих ошибок и делать боле точные расчеты состояния запасов объектов, на основе которого определяются рекомендуемые объемы вылова.

Для начала работы в программе требуется ввести координаты или название промыслового района, локальное время суток, время года и искомый объект с размерами. Далее, применяя при необходимости другие фильтры, пользователь сможет сопоставить записи эхолота об обнаруженных скоплениях с архивом демонстрируемых изображений и правильно оценить вид объекта.

В банке данных программы использованы накопленные в ТИНРО-Центре с 1996 года эхограммы различных видов рыб Берингова, Чукотского и Охотского морей и прилегающих вод Тихого океана. В настоящее время Атлас содержит свыше 1800 фрагментов акустических изображений (эхограмм) минтая, сельди, сардины, скумбрии, мойвы, сайки и других объектов ресурсных исследований и промысла, сопровождаемых информацией о размерном и видовом составе скоплений, стадии зрелости, сезоне, районе работ, параметрах траления, батиметрии, времени суток. Атлас регулярно пополняется новыми данными из научных экспедиций и с промысловых судов.

В дальнейшем в настройках программы планируется ввести оценку промысловой значимости каждого акустического изображения взамен информации о параметрах и улове учетного трала. Это позволит рассчитывать возможный улов объекта на эхограмме посредством задания в программе геометрических параметров (раскрытия) трала или типа используемого трала, горизонта траления и сквозного коэффициента уловистости.

Программное обеспечение получило свидетельство о государственной регистрации и скоро будет доступно на коммерческой основе рыбакам.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fish.gov.ru, 20 сентября 2018 > № 2741373


Китай. ДФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > gudok.ru, 17 сентября 2018 > № 2737579

Почта станет новым драйвером

Сеть логистических центров «Почты России», которая будет сформирована в крупнейших городах страны, обеспечит спрос на железнодорожные перевозки заказов из интернет-магазинов

«Почта России» начинает строительство 38 логистических центров. Они будут использоваться для обеспечения поставок товаров из интернет-магазинов. Основным перевозчиком этих товаров станет железная дорога. Об этом шла речь на сессии Восточного экономического форума «Трансграничная электронная торговля между Россией и Китаем в цифровом измерении».

Как пояснил генеральный директор ФГУП «Почта России» Николай Подгузов, выступая перед участниками Восточного экономического форума, доля онлайн-торговли от общего объёма составляет всего 3,5%. Отставание российского e-commerce по сравнению с КНР, США и Евросоюзом подтверждает и АКИТ: в 2017 году онлайн-торговля заняла около 3% объёма всей торговли в России.

Как отмечается в проекте «Стратегия развития электронной торговли в Российской Федерации на период до 2025 года», в ряде стран (Великобритания, Германия, Китай, Финляндия, США) доля электронной торговли в общем объёме оборота розничной торговли составляет до 20%.

Проект Стратегии предусматривает, что доля электронной коммерции в совокупном объёме розничной торговли в России вырастет до 20% к 2025 году. Ведомство считает, что развитию электронной торговли должны способствовать модернизация и развитие транспортной инфраструктуры и системы складов.

Важным партнёром для почтовых операторов и компаний интернет-торговли выступают железнодорожные операторы.

Как сообщил «Гудку» начальник Управления координации транспортно-логистической деятельности ЦФТО ОАО «РЖД» Николай Досегаев, в 2017 год объём импорта товаров электронной торговли из КНР в Российскую Федерацию составил около 450 млн отправлений. ОАО «РЖД» видит высокий потенциал в сфере доставки товаров электронной торговли по железной дороге как в Российскую Федерацию, так и транзитом в Европу с применением ускоренных контейнерных поездов.

Как пояснили в пресс-службе «Почты России», около половины пересылаемых почтовых отправлений сейчас доставляется железнодорожным транспортом. Парк вагонов «Почты России» превышает 700 единиц.

Осенью 2018 года «Почта России» начнёт строительство 38 логистических центров общей площадью более 400 тыс. кв. м в 34 городах России с населением более 500 тыс. человек. Сеть логистических центров, таким образом, охватит территории, на которых живут 80% граждан страны.

Как уточнил Николай Подгузов, выступая на Восточном экономическом форуме, инвестиции в логистическую инфраструктуру позволят сократить сроки доставки с 2–3 недель до 3–5 дней.

На первом этапе реализации проекта будет построены хабы в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Новосибирске и Хабаровске.

Проект сети логистических центров «Почта России» будет реализовывать вместе с Группой ВТБ. На ВЭФ стороны заключили договор о создании совместного предприятия. Размер инвестиций каждого участника составит 10,19 млрд руб. в течение трёх лет. «Мы планируем за пять лет в два раза повысить доходы посылочного бизнеса – с текущих 61 млрд до 122 млрд руб. в 2023 году», – сообщил Николай Подгузов.

Амбициозные планы по увеличению перевозок в Россию строят и компании Китая. Собственный складской центр в России открыла China Post. Вице-президент China Post Group Ли Сюн охарактеризовал возможности для развития в России электронной торговли как замечательные и заявил, что компания планирует закрепиться на российском рынке.

Добавим, что в день открытия Восточного экономического форума «Почта России» объявила об открытии маршрута доставки нерегистрируемых международных отправлений из Китая. Доставка отправлений осуществляется поездом «Почты России», курсирующим ежедневно по маршруту Владивосток – Москва. А 14 сентября первые три контейнера с японской транзитной почтой были приняты «Почтой России» во Владивостоке и погружены в почтовый вагон. Транзитные почтовые отправления были доставлены судном во Владивостокский морской торговый порт. Дальнейшую доставку «Почта России» выполняет почтовым поездом Владивосток – Москва.

Кроме того, по соглашению между ОАО «РЖД» и CRE (China Railway Express) о развитии перево­зок почтовых отправлений начал использоваться канал перевозки в составе почтово-багажных вагонов в пассажирском поезде К19/20 Пекин – Москва.

В 2017–2018 годах совместно с АО «РЖД Логистика», ФГУП «Почта России» и China Post были организованы три тестовые перевозки грузов электронной торговли в контейнерах по маршруту Харбин – Москва, Сучжоу – Москва, а также одна тестовая перевозка в почтово-багажном вагоне по маршруту Улан-Батор – Москва. Все они были признаны успешными, подчеркнул Николай Досегаев.

Вице-президент АКИТ Лия Левинбук подтвердила, что железная дорога – один из важнейших видов транспорта для логистики e-commerce.

«С помощью железной дороги можно даже осуществлять перевозки «на последней миле» – доставлять товары в труднодоступные регионы. Конечно, ретейл опирается на ОАО «Российские железные дороги». В обозримом будущем эта ситуация не изменится. Не всё можно доставить машинами», - пояснила она.

Тимур Бек

Китай. ДФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > gudok.ru, 17 сентября 2018 > № 2737579


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 17 сентября 2018 > № 2734737

«Профессиональные лиги требуют оздоровления»

Министр спорта Павел Колобков — о ситуации в РПЛ, восстановлении отношений с WADA и перспективах Петербурга принять летнюю Олимпиаду

На Восточном экономического форуме министр спорта России Павел Колобков в эксклюзивном интервью «Известиям» прокомментировал рекомендацию комитета по соответствию Всемирного антидопингового агентства (WADA) восстановить статус Российского антидопингового агентства (РУСАДА), рассказал об использовании наследия ЧМ-2018, о прогрессе нашей футбольной сборной и развитии студенческого и школьного спорта.

— Поделитесь впечатлениями от игры сборной России по футболу.

— Меня больше всего порадовала самоотдача ребят. Все видели, как игроки реагируют на забитые голы даже во время товарищеского матча с Чехией. Отмечу важную тенденцию: если раньше игроков упрекали в том, что они не хотят играть за сборную, что в клубе они гораздо продуктивнее, чем в международных матчах, то сейчас такого и близко нет. Все стремятся получить вызов в национальную команду и проявить себя как можно лучше.

— Можно сказать, что после ЧМ-2018 наша сборная вышла на совершенно другой уровень?

— Безусловно, команда радует своей игрой. Но нам надо продолжать совершенствоваться. В мире есть много команд, которые выше нас по классу. Мы же хотим максимума, чтобы наша сборная играла на уровне Бразилии, Германии, Франции… Мы можем добраться до уровня этих команд, если у нас будут постоянно появляться новые игроки, способные усилить сборную, создающие здоровую конкуренцию ребятам, которые уже давно выступают за команду. После ЧМ-2018 мы наблюдаем приток молодых ребят в футбольных секции по всей стране. В программе использования наследия ЧМ есть и планы по организации более качественной работы с молодыми кадрами.

— В чем они заключаются?

— Сейчас мы обсуждаем с Минфином вопрос переподготовки молодых игроков. Если в СССР была единая система тренировочных занятий для всех возрастных групп, то с годами каждый детский тренер стал тренировать по-своему. У нас нет единого стандарта. Сейчас для каждой возрастной группы мы прорабатываем такой стандарт и хотим сделать его обязательным.

— Много вопросов вызвало присуждение российским футболистам звания заслуженных мастеров спорта (ЗМС) по итогам ЧМ-2018. Каково ваше мнение по этому вопросу?

— Во-первых, мы консультировались с экспертами, это было коллегиальное решение. Во-вторых, ЗМС — это не спортивное, а почетное звание. Это важно понять. Оно присуждается за выдающиеся результаты. Футбол — это самый массовый, популярный, самый конкурентный вид спорта. На ЧМ-2018 приехали 32 примерно равные команды. А многие сильные сборные и вовсе остались за бортом соревнований, в том числе команды Италии, США, Нидерландов, Чили… Наши ребята проявили себя героями и полностью заслужили признание их заслуг.

— Правительство утвердило «Концепцию наследия чемпионата мира», согласно которой до 2023 года содержание стадионов в Волгограде, Калининграде, Саранске, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре и Екатеринбурге будут финансировать за счет федерального бюджета (на это выделяет около 16 млрд рублей). Предполагается, что после 2023 года затраты на содержание стадионов полностью лягут на регионы, которые должны найти внебюджетные источники финансирования. В среднем содержание одной 45-тысячной арены, по мнению авторов концепции, обходится в сумму не менее 300 млн рублей в год. Для региона это существенные деньги. Отсюда несколько вопросов: способны ли стадионы за пять лет выйти на самоокупаемость. За счет чего?

— Регионы участвовали в конкурсе на проведение матчей ЧМ-2018, между ними была очень высокая конкуренция. Все очень хотели получить новые стадионы, поскольку это центр притяжения не только спортивной, но и культурной, социальной жизни города. Действительно, в первый год будет осуществляться 100-процентное финансирование стадионов, но поэтапно будет происходить снижение федеральной поддержки за счет федерального бюджета. К пятому году эксплуатации стадиона она снизится в три раза. За это время бизнес-планы, которые есть у всех стадионов, должны реально заработать и приносить прибыль. Помимо футбола на аренах должны проводиться культурные мероприятия — выставки, концерты. Должны быть привлечены внебюджетные источники финансирования, надо постараться реализовать программу naming rights (право на название стадиона. — iz.ru). В России уже есть подобный пример с «Открытие Ареной», и по этому пути должны пойти и другие российские стадионы.

— Возможно ли построение в России полноценной футбольной экономики (сервис на стадионах, увеличение зрелищности футбольных матчей, самоокупаемые клубы)?

— Опыт ряда стадионов говорит о том, что это не только возможно, но и осуществимо. Мы внимательно изучаем этот вопрос, обсуждаем его с коллегами и различными экспертами, постоянно проводим совещания с руководителями арен. Все понимают, что должна быть разработана такая маркетинговая программа, которая позволит привлечь максимальное количество зрителей на стадион. Есть много различных моделей привлечение денег в футбол.

— Вы не удивлены, что при этом многие футбольные клубы теряют свой профессиональный статус? Летом наш футбол лишился двух клубов, выступающих в высшем дивизионе, — «Амкара» и «Тосно»...

— Профессиональные лиги требуют оздоровления. В том числе и финансовое. Многое зависит от профессионализма менеджеров и тех правил игры, которые устанавливаются федерациями и спортивными лигами. Например, КХЛ, на мой взгляд, движется в правильном направлении. У них есть план, направленный на оздоровление финансовой ситуации, создание равных условиях для всех клубов лиги. Это займет какое-то время, но первые шаги уже сделаны. РПЛ также надо озаботиться этим вопросом. Возможно, вернуться к идее финансового регламента. Мы не должны терять клубы, которые являлись гордостью своих регионов. Пока мы находимся на переходном этапе развития в игровых видах спорта, и постепенно ситуация будет выправляться.

— Хотелось бы перейти к другим видам спорта. Как вы оцениваете триумфальное выступление российских спортсменов на первом объединенном чемпионате по летним видам спорта?

— Был целый ряд приятных результатов, но надо оценивать каждый вид спорт в отдельности. Меня очень порадовала команда по спортивной гимнастике. У сборной серьезно поменялся состав, и новые, молодые спортсмены с первого же турнира здорово себя проявили. Очень сильно выступили наши команды по велосипедному спорту (велотрек), плаванию, синхронному плаванию, прыжкам в воду и легкой атлетике. Последние завоевали шесть медалей, хотя выступали в Берлине в усеченном составе и под нейтральным флагом. В целом, мультиспортивный ЧЕ — важный старт, который позволит ребятам хорошо подготовиться к Олимпийским играм.

— Несмотря на россыпь медалей в водных видах спорта, гимнастике, велотреке, легкой атлетике, мы предсказуемо остались без наград в гольфе, триатлоне, маунтинбайке. Будут ли в России более интенсивно развиваться эти олимпийские дисциплины?

— Гольф — новый вид спорта для нас. У нас нет таких традиций, как в Японии, Южной Корее, США, Великобритании… Сейчас есть совсем молодые спортсмены, которые постепенно набираются уверенности и, возможно, уже на Играх-2020 в Токио смогут показать неплохой результат. То же самое касается и маунтинбайка. Это очень интересный вид спорта, где не так давно очень здорово выступала Ирина Калентьева (бронзовый призер Игр-2008). Сейчас наши спортсмены пока не готовы показывать такие результаты, но перспективная молодежь тоже есть. В целом сложно конкурировать во всех видах спорта. Есть наши дисциплины, где мы признанные лидеры, есть виды спорта, где мы вполне конкурентноспособны, а в некоторых видах у нас пока не хватает традиций.

— Титулованная велогонщица Ольга Забелиская перешла в сборную Узбекистана. Она объяснила свое решение тем, что, имея один положительный допинг-тест, была уверена, что её не допустят до Игр-2020. Схожее опасение высказала и Юлия Ефимова. У вас есть уверенность, что через два года наших спортсменов с допинговым прошлым не завернут перед Олимпиадой, как это сделали перед Пхенчханем?

— Случай Забелинской — отдельная история. Думаю, что он не связан с версией, которой она объяснила свой поступок. Ольга — взрослый человек, и она сама выбирает, как развивать свою карьеру. Отмечу, что она выдающаяся спортсменка, и я хочу пожелать ей только успеха.

Что касается вашего вопроса, то напомню, что после Игр-2018 российской команде был возвращен флаг. Поэтому я надеюсь, что ситуация в Пхенчхане с недопуском наших спортсменов больше не произойдет. Минспорт и национальные федерации каждый день работают над этим. Процесс не простой, но первые результаты уже есть.

— Вы имеете в виду рекомендацию комитета по соответствию Всемирного антидопингового агентства (WADA) восстановить статус Российского антидопингового агентства (РУСАДА).

— Я был уверен, что рано или поздно комитет WADA по соответствию признает ту огромную работу, которая проделана в России по борьбе с допингом. Мы всегда стремились к сотрудничеству, постоянно находились в диалоге, делали всё от нас зависящее, при этом учитывая нормы нашего законодательства. И мы максимально открыты, потому что нам нечего скрывать. Только общими усилиями мы смогли достичь такого результата. Для нас важно восстановление РУСАДА на ближайшем исполкоме WADA. Мы с надеждой будем ждать решения 20 сентября.

— В начале августа появились сообщения, что Санкт-Петербург может выдвинуть свою кандидатуру на проведение летних Олимпийских игр. Вы поддерживаете эту идею, насколько она реальна?

— То, что Петербург готов и хочет принять Олимпийские игры — это понятно. Я уверен, что Северная столица способна интересно и качественно провести летние Игры. Но реализацию такого крупного проекта, как Олимпиада, нужно тщательно просчитывать. Он требует не только вложений, связанных с проведением Игр, но и строительства объектов, которых сейчас нет в городе. Начиная от олимпийской деревни и заканчивая велотреком и гребным каналом… С одной стороны, это дорогостоящее удовольствие, с другой — богатое спортивное наследие. Сложно говорить о перспективах возможной заявки, нужно обсуждать этот вопрос на самом высоком уровне.

— Вы довольны развитием школьного и студенческого спорта в России?

— Я считаю, что нам надо поднять престижность межшкольных и межвузовских соревнований, сформировать их единый бренд. Не стесняться пользоваться международным опытом. Например, обратить внимание на NCAA. У студенческого спорта в США есть миллионы своих болельщиков и большие финансовые доходы. Работы в этом направлении у нас непочатый край. Радует, что у нас схожие взгляды по этим вопросам с Министерством просвещения. Поэтому я думаю, что многое из задуманного удастся реализовать.

Тимур Ганеев, Инна Григорьева

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 17 сентября 2018 > № 2734737


Россия. ДФО > Армия, полиция. СМИ, ИТ > inosmi.ru, 14 сентября 2018 > № 2747248

Popular Mechanics (США): Российская пропаганда о военных учениях и об армии России

На Дальнем Востоке России летят ракеты и парят истребители: в разгаре военные учения.

Кайл Мизоками (Kyle Mizokami), Popular Mechanics, США

Сегодня на всей территории России проходят учения «Восток-2018». В них участвуют военно-воздушные силы, сухопутные войска, военно-морской флот и даже ядерные силы. Хотя количество участников Россия явно преувеличила (297 тысяч), привлеченные к маневрам войска иногда делают поразительные вещи.

Российское Министерство обороны опубликовало несколько видео с этих учений, дабы вкратце рассказать о том, чем занимаются российские (и китайские) военнослужащие. Эти материалы следует считать пропагандистскими и воспринимать с разумной дозой скептицизма, но они дают возможность оценить редко демонстрируемые аспекты деятельности и образцы техники российских вооруженных сил, начиная с экранов РЛС зенитно-ракетных комплексов, и кончая истребителями и бомбардировщиками, которые готовятся к вылету в сторону воздушного пространства Аляски.

На первом видео нам показывают, как российские ПВО участвуют в маневрах «Восток». Расчеты зенитно-ракетных комплексов малой дальности «Тор-М2» бегом занимают свои места в боевых и транспортно-заряжающих машинах, готовясь сбивать подлетающие самолеты, крылатые ракеты и беспилотные летательные аппараты противника.

Серия комплексов «Тор» — это проект холодной войны, и сейчас производится его новая модификация «Тор-М2», в состав которой входит прямоугольная поисковая РЛС, установленная на крыше машины. Такая радиолокационная станция может сопровождать до 48 целей, а пуск ракет производится каждые две секунды. У «Тора» всегда наготове восемь ракет, и максимальная дальность каждой составляет семь километров.

Далее показан зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь». У него две 30-мм автоматические пушки и 12 ракет с радиолокационным слежением. Пушки способны поражать цели на удалении до четырех километров, а дальность ракет составляет 12 километров.

На видеокадрах мы также видим тяжеловесов российских ПВО — системы С-300 и С-400 («Триумф»). Эта серия примерно соответствует американскому ЗРК «Пэтриот», который является системой ПВО большой дальности и предназначен для борьбы с самолетами, крылатыми ракетами и даже с баллистическими ракетами малой дальности. Система в базовой комплектации состоит из четырех ракет в пусковых контейнерах на автоприцепе и РЛС с защитой от помех.

На следующем видео мы видим российские крылатые ракеты наземного базирования. Пуск крылатой ракеты 9M728 (она же Р-500) производится с мобильной пусковой установки. Эксперты считают, что основой для 9M728 отчасти стала противокорабельная ракета «Калибр». Показанное на видео подразделение крылатых ракет может входить в состав 20-й, 103-й или 107-й ракетных бригад (все дислоцируются в Восточном военном округе).

В этом месяце российские стратегические бомбардировщики Ту-95МС уже дважды залетали в опознавательную зону ПВО Аляски. В отличие от первого случая, который имел место 1 сентября, на сей раз «Медведи» полетели в сопровождении многоцелевых истребителей Су-35. Американские F-22 осуществили перехват четырех российских самолетов без каких-либо инцидентов.

В данном случае мы видим происходящее глазами россиян. Видео было сделано на неназванном аэродроме, и на нем видно, как Ту-95 и Су-35 выруливают на ВПП и готовятся к взлету. Как заявило российское Министерство обороны, два бомбардировщика Ту-95МС в сопровождении двух Су-35С и самолета-заправщика Ил-78 «в рамках учений „Восток-2018" пролетели над Баренцевым, Чукотским, Восточно-Сибирским морями и Северным Ледовитым океаном».

В учениях «Восток» впервые принимают участие китайские военные. Согласно поступившим ранее сообщениям, к ним привлечены 3 500 военнослужащих и 50 летательных аппаратов из КНР. На видео показаны некоторые китайские самолеты и вертолеты. Прежде всего, это истребитель-бомбардировщик Xian JH-7 («Летающий леопард»). Скорее всего, этот самолет оказывает непосредственную авиационную поддержку своим войскам, ведущим боевые действия на земле.

На кадрах видео мы видим похожий на осу китайский легкий ударный вертолет Harbin Z-19. За ним следуют ударные вертолеты Harbin Z-9W.

Россия. ДФО > Армия, полиция. СМИ, ИТ > inosmi.ru, 14 сентября 2018 > № 2747248


Россия. СФО. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Образование, наука > gudok.ru, 14 сентября 2018 > № 2738232

С января по август 2018 года на Восточной-Сибирской железной дороге было продано свыше 661,3 тыс. электронных проездных документов, что почти на треть больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля онлайн-продаж составляет около 40%, сообщает служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.

Среди ресурсов, с помощью которых можно оформить проездной документ дистанционно, лидирует официальный сайт ОАО «РЖД». С его помощью пассажирами приобретено более 70% электронных билетов.

Всё чаще через интернет оформляются льготные проездные документы для школьников. За восемь месяцев 2018 года приобретено более 9,7 тысячи «школьных» билетов. Рост по сравнению с прошлым годом составляет 68%.

Ирина Таранец

Россия. СФО. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Образование, наука > gudok.ru, 14 сентября 2018 > № 2738232


Япония. Евросоюз. ДФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 14 сентября 2018 > № 2738221

ФГУП «Почта России» организовало регулярный транзитный маршрут по доставке корреспонденции из Японии в страны Европы. Обычно доставка наземной почты из Японии в большинство европейских стран морским путём занимает 2-3 месяца. Транссибирский маршрут почти в 2 раза сократит время доставки наземной почты из Японии в 13 стран Европы, сообщила компания.

Первые три контейнера с японской транзитной почтой в рамках регулярных отправок прошли таможенную регистрацию на границе России. Они были приняты «Почтой России» в месте международного почтового обмена (ММПО) Владивосток и погружены в почтовый вагон для прохождения по России.

Общий вес почтовых отправлений составил 8,3 тонны. Почтовые отправления предназначены для получателей 13 европейских стран, в том числе Австрии, Италии, Швейцарии, Польши и Чехии.

Транзитные почтовые отправления были доставлены судном во Владивостокский морской торговый порт, а затем поступили на ММПО Владивосток для таможенной регистрации. Перевозка по России выполняется почтовым поездом Владивосток - Москва.

«Ежедневное курсирование почтового поезда позволяет перевозить международную почту с высокой скоростью по Транссибирской магистрали. Средний срок доставки из Владивостока до передачи почтовому оператору в стране назначения составит от 11 до 15 дней, включая 8 суток доставки на ежедневном почтовом поезде Владивосток - Москва», - сообщил и.о. заместителя генерального директора «Почты России» по логистике Игорь Чебунин.

Партнёрство между «Почтой России» и «Почтой Японии», которое началось с подписания Меморандума о взаимопонимании 16 декабря 2016 года, привело к договорённостям о регулярном использовании Транссибирской магистрали для перевозки международных почтовых отправлений между Россией и Японией.

26 мая 2018 года в Санкт-Петербурге в рамках ПМЭФ генеральный директор «Почты России» Николай Подгузов и президент-исполнительный директор Japan Post Holdings Co., Ltd. Масацугу Нагато заключили соглашение о развитии сотрудничества в области почтовой связи. Помимо организации наземного транзита соглашение подразумевает расширение взаимодействия почтовых операторов России и Японии в сфере совершенствования технологии почтовых операций и услуг, прежде всего - доставки почты, а также продажи японских товаров через почтовые отделения «Почты России» и каналы электронной торговли.

Тимур Бек

Япония. Евросоюз. ДФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 14 сентября 2018 > № 2738221


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > bfm.ru, 14 сентября 2018 > № 2729362

Цифровизация экономики: возможности и перспективы для Дальнего Востока

Участники ВЭФ-2018 обсудили актуальные тренды развития отрасли

Один из самых актуальных трендов развития экономики и общества на сегодняшний день — это цифровизация. По словам советника президента России Сергея Глазьева, цифровая революция дает огромные возможности в денежной сфере, в частности, речь идет не только о криптовалютах, но и о национальных цифровых валютах.

«Признанием значимости роли цифровой экономики является ежегодное увеличение ее доли ВВП. В российском ВВП пока цифровая экономика составляет 2,8%, или 75 млрд долларов, причем большая ее часть, 63 млрд долларов, приходится на сферу потребления», — отметила ведущая программы «Вести» (ВГТРК) Татьяна Ремезова.

Но проблема заключается в том, что на данный момент отсутствует нормативно-правовая база для развития цифровой экономики. Эксперты подчеркивают, что цифровое законодательство пишется с чистого листа и его пока нет не только в нашей стране, но и нигде в мире.

«Нормативная среда на сегодня не учитывает ключевых свойств новой экономики — высокой ценности нематериальных активов, размывания границ и предельно низких затрат на тиражирование бизнес-моделей, в том числе регуляторные вопросы, которые должны были быть решены еще вчера: определение юридической природы новых цифровых активов, идентификация субъектов цифровой экономики, юридическая сила электронных документов, формы государственного контроля бизнеса, регулирование оборота данных и доступа к ним таким образом, чтобы они были защищены и в то же время доступны для решения различных бизнес-задач», — пояснил старший вице-президент, заместитель председателя совета директоров ГМК «Норильский никель»; вице-президент, ЗАО «Холдинговая компания ИНТЕРРОС» Андрей Бугров.

До сих пор нет метода юридического регулирования блокчейна и криптовалют: международных стандартов, которые применялись бы повсеместно, не существует. В России не имеет единого стандарта и электронно-цифровая подпись. Поэтому есть потребность в том, чтобы сформулировать понятие смарт-контрактов, которое позволит поверх блокчейна дописывать различную бизнес-логику и взаимодействовать более эффективно.

Все это приводит к тому, что отставание регулирования и киберпреступность создают риски для экономики и общества.

«Ни в одной стране мира мы не можем надлежащим образом защитить права участников смарт-контрактов. Страны не понимают юридическую природу смарт-контрактов», — констатировала руководитель рабочей группы по оценкам рисков оборота криптовалюты Госдумы Элина Сидоренко.

По мнению адвоката Charltons Джулии Чарлтон, биткоин и другие криптовалюты не считаются валютами и, следовательно, подлежат свободному обороту. С другой стороны, когда добавляются дополнительные характеристики, надстраиваются над криптовалютой, это может становиться угрозой для экономики.

Но, несмотря на неизбежность цифровизации, бизнес и общество к ней пока не готовы.

«Сейчас основная задача в том, чтобы решить две ключевые проблемы: донести до государства консолидированную позицию большой экономики и большого бизнеса в этой части. Вторая — помочь самому большому бизнесу, да и малому, и среднему бизнесу, разобраться, что конкретно они хотят, с чем мы имеем дело, что такое цифровизация», — уточнила Сидоренко.

В связи с этим ряд экспертов предлагают перевести на русских язык технологические термины, которые фигурируют в этой теме.

В качестве решения проблем, связанных с цифровизацией, участники форума предложили создать соответствующую регулятивную базу.

«Регулирование процессов цифровизации должно основываться на принципах умеренного вмешательства государства в новые экономические отношения с сохранением за ними функций контроля и надзора на финансовых рынках», — считает Бугров.

По словам председателя комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Сергея Жигарева, цифровая экономика не может быть субъектовой или региональной, она сразу носит планетарный характер. Очень важно договориться с парламентариями из других стран о том, что мы вкладываем в термины самые простые понятия, чтобы они и у нас воспринимались и звучали абсолютно одинаково.

Кроме того, необходимо создание моделей безопасности данных и реорганизация образовательного процесса, чтобы теория начала воплощаться на практике.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > bfm.ru, 14 сентября 2018 > № 2729362


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter