Хельсинки хочет перекрыть российским танкерам путь через Финский залив

Намерения запретить танкерам «теневого флота» ходить по Балтике официально обозначила министр иностранных дел Финляндии

Финляндия вслед за Швецией инициировала включение «неэкологичного» российского флота, который перевозит нефть через Финский залив, в новый пакет европейских санкций. Страна прилагает усилия для того, чтобы ограничения против «теневого флота» внести в состав европейского пакета №14 против РФ, сообщила глава МИД Финляндии. Пакет, к слову, хотят принять до лета.

К слову сама министр признает, что международное морское право признает «максимально свободное» судоходство, вмешиваться в него сложно, так что ограничительные меры приходится прорабатывать пути обхода этой свободы.

Как и Стокгольм, Хельсинки считает, что якобы устаревшие российские танкеры могут нанести большой урон экологии Балтики, вызвав настоящую природную катастрофу, хотя, конечно, никаких предпосылок для этого сейчас нет. Финские пограничники вообще сделали заявления о рисках нефтеразливов — сразу после Швеции. По данным финского издания Helsingin Sanomat, две сотни судов «теневого флота» ходит по Балтийскому морю каждый месяц.

При этом непонятно, как Европа технически собралась вычислять и «наказывать» российские суда, которые, как правило, не ходят под отечественным флагом и не останавливаются в европейских портах.

Искусственный интеллект поможет «Роснефти» с сейсморазведкой

«РН-СЕЙСМ» — новый инструмент с ИИ, разработанный и представленный «Роснефтью» для сейсморазведки

«Роснефть» представила проект программного комплекса для сейсморазведки «РН-СЕЙСМ». Его промышленная версия должна быть запущена в 2026 году.

Он создан для обработки и моделирования результатов сейсморазведки. Комплекс имеет высокую степень автоматизации. Его отличает использование новых наукоемких алгоритмов на основе ИИ.

Отмечается, что линейка наукоемкого ПО «Роснефти» состоит из 24 программных продуктов, десять из них уже выведены на рынок. Вместе с «РН-СЕЙСМ» продемонстрированы возможности «РН-ГРИД» и «РН-ГОРИЗОНТ+», которые упрощают работу инженеров по подготовке ГРП на горизонтальных скважинах.

Стоит отметить, что оригинальным ПО собственной разработки пользуются все дочерние компании «Роснефти».

Напомним, что импортозамещение иностранного ПО до недавнего времени являлось очень серьезной проблемой для отрасли. В последние несколько лет компании стараются активно заниматься ее решением и добиваются хороших результатов.

Москва получает большие доходы от экспорта нефти вопреки всем санкциям — МВФ

Международный валютный фонд сетует, что никакие санкции не мешают России получать высокие доходы от нефтеэкспорта

Россия продолжает получать большие доходы от экспорта нефти, несмотря на «потолок» цен, отмечается в МВФ. Соответственно, фонд наблюдает рост российской экономики: в прошлом году высокие нефтяные цены вызвали бурную экономическую активность в России, повышение потребления, устойчивый рынок труда и даже рост реальных зарплат.

Ранее фонд отмечал, российское сырье экспортируется главным образом выше $60 за баррель.

Напомним, что сегодня главы МИД G7 пригрозили принять новые ограничения в отношении РФ, а также заявили о желании расширять сферу применения предельной стоимость российского сырья, чтобы мешать развитию энергетических проектов России и тормозить транзит российского черного золота.

JPMorgan назвал отказ от нефти «дорогой в ад»

Глобальные усилия по декарбонизации нивелированы экономикой и геополитикой — рост потребления нефти до 108 млн б/с к 2030 году

JPMorgan сетует на подорожание «зеленого перехода» и рекомендует с ним повременить. В своем отчете аналитики JPMorgan пишут, что усилия отказу от углеводородов нивелированы экономическими причинами и геополитическими факторами. Они подчеркивают, что за пятилетку себестоимость «чистой» энергии увеличилась втрое.

В банке считают, что надо рассчитывать не на годы, а на десятки лет процесса энергоперехода, поскольку вложения в ВИЭ окупаются очень долго и могут привести к недовольству населения из-за повышения цен в электроэнергетике.

Так что, по прогнозам банка, через шесть лет мировое потребление нефти увеличится до 108 млн б/с, а рост ВИЭ может дополнительно прибавить к этому сверху 2 млн б/с. В такой ситуации бойкот больших проектов в нефтегазе окажется «дорогой в ад» не только для Штатов, но и для всего человечества.

JPMorgan также обращает внимание на увеличения госдолга США, обслуживание которого каждый год составляет $3-4 трлн.

Санкции США против Ирана все же могут отразиться на нефтяном экспорте ИРИ

В новых антииранских санкциях США нет прямого упоминания иранских нефтекомпаний, но новый пакет помощи Украине и Израилю все-таки может повлиять на добычу и экспорт нефти Ирана

Санкции против Ирана законодатели США включили в очередной пакет помощи Украине, Израилю и Индо-Тихоокеанскому региону. Если санкции будут приняты обеими палатами американского Конгресса (это может случиться уже в субботу) и их подпишет Байден, то иранская добыча и экспорт могут оказаться под дополнительным давлением, пишет Reuters со ссылкой на анализ независимой исследовательской группы ClearView Energy Partners.

Во-первых, пакет помощи (помимо многомиллионных вливаний, конечно) содержит некий Закон о прекращении укрывательства иранской нефти (SHIP), в соответствии с которым ограничения будут применены против портов, судов и НПЗ, которые «осознанно участвуют» в поставках, перевозках, переработке и даже транзакциях по сырой нефти из Ирана. Судам, например, будет запрещен заход в американские порты сроком на 2 года, а в целом закон должен действовать до 2029 года, но есть полугодовой период отсрочки ввода санкций.

Более того, в законе есть прямое указание о вторичных санкций в отношении китайских компаний и финучреждений, которые причастны к покупкам иранской нефти.

Тут есть нюанс: Байден может наложить вето на данную инициативу. И, возможно, так и сделает. Санкции против иранской нефти — это же санкции против КНР, которая забирает 80-90% иранского нефтяного экспорта.

Во-вторых, в пакет включены санкции против офиса духовного лидера Ирана, аятоллы Али Хаменеи, а также связанных с ним чиновников и фондов. По мнению исследовательской группы, если трактовать эти ограничения широко, то могут затронуть и иранский нефтебизнес.

Также пакет включает в себя требование отчетов по активам и счетам 20 высокопоставленных чиновников ИРИ и лидеров военизированных групп, как ХАМАС и Хезболла, а также закрытия всех найденных подобных счетов в Штатах. Собственно, те лица и организации, которые попали под санкции, могут и ответить, а это может повлиять на нефтяные активы Ирана. Как именно, ClearView не уточняет.

Reuters уточняет, что если этот пакет помощи не примут (республиканцы в Конгрессе могут быть против, а их там, напоминаем, большинство), то вообще-то данные инициативы могут быть приняты и отдельно, и в рамках других пакетов позже.

Эр-Рияду требуется нефть выше $96, чтобы свести бюджет — МВФ

Саудитам нужна высокая цена на нефть, потому что сдерживают нефтедобычу в рамках ОПЕК+, а вот ее расширение могло бы помочь и при цене в $84 за баррель нефти

Саудовской Аравии нужна будет более дорогая нефть, поскольку страна придерживается политики сокращения добычи, считает Международный валютный фонд.

По расчетам фонда, Эр-Рияду требуется нефть по $96,20 за баррель, чтобы сбалансировать бюджет, при добыче в 9,3 млн б/с. Однако в МВФ уточнили, что в случае роста производства до 10,3 млн б/с, требование к цене может снизиться до $84,70.

Аналитики Bloomberg и вовсе подсчитали, что королевству нужна нефть по $108 за баррель, чтобы проводить трансформацию экономики.

Правительство Саудовской Аравии ранее выпустило облигации на сумму $12 млрд — на половину бюджетного дефицита королевства. Стремление королевства к прямым иностранным инвестициям для финансирования амбициозных планов наследного принца в рамках Saudi Vision 2030 пока не принесло результатов, отмечает Bloomberg. КСА хотело достичь $100 млрд прямых вложение ежегодно к 2030 году, что примерно в три раза больше, чем оно когда-либо достигало, и примерно на 50% больше, чем Индия получает сегодня.

Впрочем, Bloomberg и раньше писал, что планы Мухаммеда бен Салмана придется отложить на более поздние сроки, поскольку денег на город будущего Neom и другие задумки не хватает. Но, видимо, кронпринцу важнее стабильность, а не западное давление.

Байден не даст новых углеводородных участков на Аляске

В нацпарке на Аляске больше не разрешат добывать нефть и газ, а также металлы, но скандального проекта ConocoPhillips это не касается

Президент США издал постановление, согласно которому будет ограничена аренда новых углеводородных участков в нацпарке Arctic National Wildlife Refuge на Аляске, недра которого также выделены в Национальный нефтяной резерв страны. Под запрет попадает 40% Национального нефтяного заповедника Аляски — запрещено бурить и осуществлять добычу в тех землях. Решение о неразработке углеводородов в этой части Аляски относится к давнему спору о том, имеет ли смысл осваивать арктический штат, пишет Market Watch.

Впрочем, скандальный проект ConocoPhillips по добыче нефти стоимостью $8 млрд и площадью около гектара под названием Willow, против которого боролись экологи и коренные жители Аляски. Но в том году проект получил одобрение.

Напомним, осенью 2023 года Джо Байден отменил решение предыдущего американского лидера Дональда Трампа, позволившего осваивать запасы указанного арктического нацзаповедника. Речь идет о северной части Аляски, где также живет большое число представителей северного животного мира. И экологи постоянно апеллируют к тому, что освоение недр принесет ущерб уникальной природе Аляски.

Между тем нефтегазовые компании и местные власти, призывая открыть штат для добычи углеводородов, подчеркивают, что это даст возможности для развития экономики и обеспечит новые рабочие места.

Нигерия впервые отправит свою нефть на свою биржу

Нигерия собирается торговать нефтью на своей сырьевой бирже

Товарная биржа Нигерии планирует предложить торговлю сырой нефтью и газом, чтобы расширить доступ к финансированию нефтегазовой отрасли, которая является крупнейшим источником валютного дохода для страны.

Речь идет о том, чтобы отправлять на площадку Лагосской товарно-фьючерсной биржи (LCFE) от 10% до 20% добываемой в Нигерии сырой нефти. Для страны биржевая торговая ископаемым топливом в новинку, впрочем, чуть раньше LCFE начала торговлю металлами.

Биржа рассчитывает торговать около 50 млн баррелей, что в текущих ценах составляет $4 млрд в год, сообщил генеральный директор LCFE. Это даст нигерийцам возможность получить прямую выгоду и еще больше способствовать росту рынка капитала, торгуя контрактами как на нефть, так и на нефтепродукты, считают в правительстве страны.

Пока что вопрос об организации торгов сырой нефтью биржа утрясает с регуляторами.

В марте в Нигерия производила более 1,4 млн б/с, причем большая часть этого сырья экспортировалась напрямую иностранным покупателям, а остальная часть продавалась местным НПЗ, пишет Bloomberg.

Одновременно страна в течение многих лет не могла выполнить свои квоты ОПЕК+, отчасти из-за недостаточного инвестирования в отрасль, постоянных краж сырой нефти и вандализма.

LCFE начала торговать золотом в 2022 году, кроме того, на бирже организованы торги сельскохозяйственной продукцией, такой как соевые бобы, рис-сырец, кукуруза, сорго, семена кунжута, пальмовое масло и маниока.

Литва разберет газопровод из-за кириллицы

123 детали, на которых нашли надписи на русском языке, придется заменить оператору Amber Grid на газопроводе между Литвой и Польшей

Госсовет Литвы ополчился на кириллицу. Компании Amber Grid, оператору ГТС страны, вменили в обязанность поменять все части газовой системы, на которых размещены надписи кириллицей.

Речь идет о деталях газовой смычки на газопроводе GIPL, который идет из Польши в Литву.

Сколько продлится замена, то есть сколько газа недопоступит с литовского терминала в Литву, оператор пока, видимо, не оценивал.

Компании придется заменить 123 деталей, а также проверить остальные элементы — их больше тысячи — на предмет «враждебного алфавита». Видимо, это будет первый в мире случай, когда к газовой инфраструктуре предъявляют филологические требования.

Отправка российского газа в ЕС по «Турецкому потоку» — на рекордах

За первые две недели «Турецкий поток» поставил в ЕС 543,3 млн кубометров газа, его брали Венгрия и Греция

Трубопровод «Турецкий поток» в апреле продолжает рекордные поставки газа из РФ в Европу, пишет РБК, ссылаясь на европейские газовые данные. С начала апреля до 16-го числа «Газпром» отправил в ЕС по турецкому маршруту 543,3 млн куб. м газа. Этот показатель почти на 17% ниже данных за первые две недели марта, однако на 3,4% выше соответствующего периода прошлого года.

Апрельская прокачка по «Турецкому маршруту» является максимальной для этого периода за минувшие 4 года, а трубопровод был запущен в работу в 2020 году, отмечает издание.

В целом же, с учетом украинского направления, «Газпром» прокачал в Европу с января 2024 года чуть более 8,2 млрд куб. м голубого топлива, нарастив отправку товара на 27%. При этом в Европе в конце марта был завершен отопительный сезон, местные ПХГ остались с крайне высокими запасами (более 58%), сейчас ЕС снова закачивает газ в хранилища.

Ключевым покупателем газпромовского газа по «Турецкому потоку» в апреле выступили Венгрия и Греция, которые многократно нарастили покупки российского голубого топлива. Однако, это эффект низкой базы прошлого года. Другие южноевропейские страны, наоборот, сильно сократили закупки из «Турецкого потока».

Между тем общий объем импорта газа Европой сократился с начала 2024 года на 4,4%. Но отраслевые эксперты ждут роста в этом секторе на фоне понижающихся цен на голубое топливо в ЕС. Возможно, в европейском регионе состоится рост спроса на газ, в том числе и на российский, предполагают аналитики.

G7 вновь призвали не покупать российские газ и нефть

Угрозы относительно удушения новых энергопроектов в РФ и соблюдения «потолка» цен вновь прозвучали — на этот раз на встрече министров иностранных дел стран G7

Главы МИД стран G7 на встрече в Италии призвали сократить закупки энергосырья из РФ. Они отчитались о своих усилиях по оказанию давления на доходы Москвы и призвали все страны сократить импорт из России.

Пока непонятно, последуют ли за этим заявлением какие-то новые шаги стран G7 в попытке в очередной раз изолировать Россию. Потому что угрозы тоже позвучали: «Большая семерка» планирует «подрывать будущие энергопроекты в РФ» и срывать поиск альтернативных поставщиков нефти из России, а также усиливать меры по соблюдению «потолка» цен на нефть.

Однако пока Евросоюз, несмотря на все недружественные заявления, увеличивает потребление российского СПГ — на нефть-то у них эмбарго, впрочем, индийские нефтепродукты из российского черного золота. Лидером по закупкам сжиженного метана российского происхождения в минувшем квартале стала Франция.

Призывы к Китаю и Индии не покупать российскую нефть тщетны — им следовать никто не собирается (хотя Индия вот колебалась, но тоже больше похоже на торги за скидку).

Впрочем, и само это заявление G7 достаточно противоречиво, поскольку сокращение присутствия на рынке российской нефти невыгодно для США: это резко сократит предложение и увеличит цены на сырье. Для администрации Байдена опасно резкое повышение стоимости топлива в США в год проведения президентских выборов.

Турция будет искать нефть у берегов Сомали

Анкара собирается искать нефть и газ на глубинах, пираты ее не смущают: флот Турции теперь может заходить в те воды

Турция собирается уже в следующем году начать поиск нефти на шельфе Сомали.

Сначала Турция проведет сейсмику на побережье африканского государства, а затем в 2025 году начнет бурение на больших глубинах.

Анкара в марте договорилась с Сомали сотрудничать в нефтегазовой сфере, а еще месяцем ранее — по линии обороны и экономики сроком на десять лет. Последнее предполагает, что турецкий военно-морской флот может заходить в воды Сомали, бороться с пиратами, контрабандистами и браконьерами. Кроме того, Анкара сможет получать до трети выручки морской экономической зоны африканской страны.

Турецкий флот обходит американские санкции

Турецкие логистические компании удачно лавируют между вторичными санкционными ограничениями, которые накладываются на перевозчиков российского сырья.

22 февраля Великобритания ввела санкции в отношении трех компании Турции за перевозку нефти и топлива из РФ, включая Beks Ship Management, флот которой насчитывает 28 нефтеналивных судов.

Уже в марте все 28 танкеров стали относится к новой компании Modern Gemi Isletmeciligi, еще 17 судам поменяли флаг, а также название, сообщает с Equasis.

После этого большая часть танкеров компании продолжили поставлять российские углеводороды, обслуживая черноморские и балтийские порты, а также дальневосточные. Они могут перевозить порядка 14 млн баррелей нефти.

Ранее эксперты сообщали, что санкционное давление на судовые компании приведет к тому, что у них появится узкая специализация. То есть ряд компаний будет перевозить только российскую нефть и не брать заказы из других мест.

«Сверхизобилие» на газовом рынке Европы ждет глава Еврокомиссии

Еврокомиссия ждет переизбыток газа и снижение цен на СПГ в Европе

Вскоре в Европу придет новая волна поставок сжиженного газа, тогда цены на СПГ упадут, и наступит в еврозоне период профицита газа, пророчествует глава Еврокомиссии фон дер Ляйен.

Еврозону скоро «накроет» волна новых поставок СПГ, что станет поводом для снижения газовых цен. Такую версию событий в энергетике блока дает руководитель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.

По ее словам, большой поток СПГ ожидается в Европу в следующем году — тогда европейский регион перестанет жить в состоянии дефицита голубого топлива, наоборот, придет пора его переизбытка, даже «сверхизобилия».

Таким образом, обещала глава ЕК, газовые цены в Европе упадут. На этом фоне можно будет поскорее перейти на «чистую энергию», которая обеспечит еще более низкие цены на энергоресурсы.

В целом, резон в ее словах, конечно, есть, хотя, скорее всего, со сроками Урсула ошиблась. Новые СПГ-проекты в США будут запускаться с 2026 года, Катар тоже не раньше этого срока начнет расширение «Северного» месторождения в Персидском заливе. Учитывая, что в следующем году Евросоюз с большой вероятностью потеряет поставки по украинской ГТС из России, газа может стать даже меньше.

Но это не удержало Ляйен от пророческих заявлений в четверг в Брюсселе после саммита ЕС, на котором обсуждались проблемы конкурентоспособности евроэкономик. Глава ЕК отметила, что именно цены на энергоносители стали ключевым вопросом саммита.

Россия сильно потеснила поставщиков из ОПЕК на нефтяном рынке Индии

Россия второй год подряд остается ведущим поставщиком нефти в Индию, тогда как доля саудитов, Ирака и Кувейта падает

Россия второй год подряд становится самым крупным нефтеэкспортером для Индии, тогда как доли стран ОПЕК и Ближнего Востока на индийском нефтяном рынке упали до минимальных значений, проанализировал Reuters.

Индия стала активно закупать российскую нефть со скидкой после того, как Запад отказался от российского газа и ввел санкции против Москвы. В прошлом году на нефть из России приходилось около 35% (или 1,6 млн б/с) от общего объема импорта нефти Индии в объеме 4,7 млн б/с по сравнению с 22% год назад. Закупки нефти из России выросли за год (заканчивается в марте) в 1,5 раза.

В то же время доля нефти с Ближнего Востока в импорте Индии упала до минимального исторического значения — с 55% до 46%. Второе место осталось за Ираком, за ним расположилась Саудовская Аравия, поставки из которой упали из-за роста отпускных цен. Закупки из Кувейта резко снизились после того, как страна перенаправила сырье на свой новый НПЗ Dangote в Нигерии.

Египту мало израильского газа

Некогда газовый экспортер, теперь Египет ищет газовые поставки не только в Израиле, но в Алжире и Катаре

Египет, который семь лет назад получил статус страны-экспортера газа, сегодня не может покрыть растущий в преддверии лета спрос и вынужден начать закупать больше голубого топлива — импорта из Израиля оказалось недостаточно.

В начале 2020 года Каир начал закупать газ из Израиля, чтобы расширить свои экспортные возможности, сейчас закупки составляют свыше 3 млрд куб. м ежегодно.

Но и этих объемов недостаточно, чтобы удовлетворить высокий спрос — уже на внутреннем рынке, который ежегодно прирастает на 4%, поэтому Египет этим летом планирует прибегнуть к помощи еще и газа из Алжира и Катара. Помимо прочего, египетские запасы продолжают истощаться, и сейчас значительно уступают уровню добычи.

Отметим, СПГ в Египет будет приходить через Иорданию: у нее регазификационный терминал есть, а свой, плавучий, Евнипет пока не приобрел.

К слову, Каир ранее выражал свою обеспокоенность по поводу обострившихся отношений между Ираном и Израилем, которые начали принимать серьезный оборот. Арабская республика призывала страны воздерживаться от провокаций, дабы не усиливать напряженность и в без того нестабильном сегодня регионе.

Напомним, благодаря открытию в 2015 году двух крупных газовых месторождений на шельфе Средиземного моря — Zohr и Atoll — с запасами около 850 куб. м и 43 млрд куб. м соответственно, Египет смог существенно нарастить добычу и даже отправлять часть газа на экспорт. За 2016–2020 годы производство газа в стране выросло в 1,5 раза — до 62 млрд куб. м, почти 40% из которых приходилось на Zohr. С тех пор добыча египетского газа упала на четверть, в том числе из-за трудностей с добычей на месторождении.

Газовый вопрос испортил европейцев

Евросоюз по-прежнему вынужден покупать СПГ из РФ, чтобы избежать энергошока, нагнетает FT

В текущем году цены на энергоносители остаются нестабильны из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке. На этом фоне Брюсселю пришлось смягчить свое отношение даже к российскому сетевому сырью, пишет Financial Times. Отмечается, что сокращение импорта российского сжиженного метана необходимо принимать постепенно.

Сейчас РФ стала вторым после США экспортером СПГ в Европу, обогнав Катар. В 2023 году европейские потребители купили у России 15,5 млн т этого энергосырья.

При этом Швеция, Финляндия, а также прибалтийские государства настаивают на запрете сжиженного метана российского происхождения. Однако СПГ из России активно закупают Франция, Испания и Бельгия. Добавим, в ЕС принят механизм, позволяющим странам самостоятельно вводить запрет на бронирование газопроводных мощностей для компаний из РФ и Беларуси, но пока что-то никто этот запрет не ввел.

Хотя уже в конце 2024 года истекает контракт на транспортировку газа по ГТС Украины, что лишит Европу дополнительных 13,6 млрд кубометров или 4% от потребления.

Кроме того, газовый вопрос может сильно осложнить отношения стран внутри ЕС. Речь идет о том, что немецкий налог на транспортировку газа из страны может вынудить Австрию, Венгрию, Чехию и Словакию закупать больше сырья в России, сообщает издание. Там вообще отдельный скандал, к которому почему-то приплетают российский газ, тем самым оказывая на ФРГ давление, чтобы она отменила пошлину, введенную в 2022 году на фоне энергокризиса.

Акционеры TotalEnergies хотят забрать у Пуянне бразды правления

Акционеры французской TotalEnergies хотят разделить полномочия председателя правления и CEO, оставив Пуянне только второй пост

Инвесторы TotalEnergies хотят отобрать у Патрика Пуянне функции председателя правления, оставив за ним только роль гендиректора, чтобы ускорить переход от ископаемого топлива к более чистому.

Пуянне, который почти десять лет занимал обе эти должности в компании и рассчитывал в этом году продлить свои полномочия еще на три года, придерживался стратегии наращивания добычи нефти и газа, одновременно уделяя внимание росту использования ВИЭ. Однако инвесторы посчитали его политику по энергопереходу недостаточно амбициозной и решили вынести вопрос о разделении его функций на годовое собрание.

Объясняя свои намерения, акционеры приводят в пример ситуацию в прошлом году, когда на годовом собрании треть инвесторов проголосовала за активизацию усилий по сокращению выбросов, но правление их «как будто не услышало». Кроме того, в 2022 году правление под руководством Пуянне отказалось выносить на голосование вопрос, связанный с изменением климата, якобы по техническим причинам, что также вызвало очень много споров. Владельцы акций TotalEnergies делают оговорку, что хотели бы решить вопрос полюбовно, а не через лобовую атаку, путем «конструктивного голосования».

Разделение функций председателя правления и гендиректора активно практикуется среди компаний Франции: с 2016 года этой опцией воспользовались 14 крупных фирм, включенных в важнейший фондовый французский индекс CAC 40.

Китайская Sinopec вошла в казахстанский проект с СИБУРом «Полиэтилен»

Sinopec получила 30% в проекте полиэтиленового производства в Казахстане

Китайская Sinopec стала полноправным совладельцем казахского проекта «Полиэтилен»: компании из Поднебесной будет принадлежать 30% в активе. Еще 30% — за российским СИБУРом и 40% — у «КазМунайГаза». Как уведомляет правительства Казахстана, в пятницу подписаны соответствующие договоренности.

Также сегодня состоялась встреча премьер-министра Казахстана Олжаса Бектенова с руководителями Sinopec и СИБУРа, обсуждались вопросы перехода к процессу реализации первого газохимкомплекса по выпуску полиэтилена в Казахстане. Напомним, Астана оценивает его стоимость в $7,7 млрд, предполагается, что мощность завода достигнет 1,25 млн тонн в год (фактически 1% мировых мощностей полиэтилена).

Напомним, сырье (этан) на новый комплект планируете поставлять с месторождения Тенгиз, где будет возведен газосепарационный комплекс, затем этан по трубе станет доставляться на новый актив. Лицензии для выпуска 22 марок полиэтилена предоставили американские Chevron и Univation. Первая очередь завода должна быть введена до 2029 года.

Китайские хакеры нацелились на американскую энергетическую инфраструктуру — ФБР

Связанные с правительством китайские хакеры ждут момента, чтобы нанести удар по инфраструктуре США как отвлекающий от Тайваня маневр

Китайские хакеры, да не простые, а связанные с властями КНР, готовят атаку на энергоинфраструктуру США, заявил директор ФБР Кристофер Рэй, выступая с докладом в Университете Вандербильта, пишет Reuters.

По его словам, китайские киберпреступники развернули кампанию «Вольт-Тайфун», в результате которой уже пострадал ряд объектов в энергетике, телекоммуникациях, водоснабжении и прочих секторах экономики США, в частности атакованы 23 компании-оператора трубопроводов.

И теперь они ждут подходящего момента, чтобы нанести «сокрущительный удар», посеяв панику.

Причина атак — попытка надавить на Штаты, чтобы те не вмешивались в спор Китая и Тайваня относительно суверенитета последнего.

То, что группировка — китайского происхождения, подтверждают специалисты по кибербезопасности из частных фирм, включая Microsoft и Google.

Только вот официальный Пекин, в свою очередь, заявляет, что никакого отношения к «Вольт-Тайфун» не имеет, а Вашингтон политизирует вопросы кибербезопасности, апеллируя к тому, что хакерские атаки идут из Китая.

Узбеки запускают выпуск масел и смазок в Италии под собственным брендом Saneg

Продавать масла и смазки Saneg планируется по всей Европе, но первые поставки пошли в родной Узбекистан.

Узбекская Saneg Oil Italy, которая входит в нефтегазовую Saneg, запускает выпуск промышленных масел и смазок в Италии под своим брендом. Производятся продукты на блендинговом заводе в итальянском Бари.

В перечень индустриальных масел войдет 21 наименование, ассортимент смазок будет представлен 15 продуктами, говорится в информации узбекского предприятия.

В дальнейшем ожидается расширение производства: уже во втором полугодии 2024 года будет запущена линейка масел для легковых автомобилей и коммерческого транспорта. В более дальней перспективе — вывод расширенного ассортимента под брендом Saneg.

Реализация продукции запланирована рынках государств ЕС, а также других стран. По первые поставки осуществлены, конечно же, в родной Узбекистан.

Saneg напоминает, что покупка завода в Италии была осуществлена в 2024 году. В Узбекистане на долю Saneg приходится около 80% добычи нефти, также компании принадлежит Ферганский НПЗ.

Новый участок углеводородов в Венесуэле достался СП PDVSA и Repsol

Испанская Repsol расширяет свое присутствие в Венесуэле — и пусть послабление санкций отменили

Венесуэльская PDVSA и испанская Repsol договорились расширить географию работы своего совместного предприятия под названием Petroquiriquire. Согласно информации PDVSA, компании подписали соглашение о развитии партнерства, которое предполагает работу на новом участке на западе Венесуэлы.

Таким образом испанская нефтекомпания расширяет свое присутствие в этой латиноамериканской стране. Repsol принадлежит 40% в СП с PDVSA. Petroquiriquire имеет 3 актива в разных штатах Венесуэлы. Из-за санкций 2019 года СП прекратило свою работу, но в декабре 2023 года его деятельность была возобновлена.

Между тем накануне США заявили, что не будут продлять санкционные послабления для Каракаса, которые длились с до середины апреля 2024 года. Однако министр нефти Венесуэлы Педро Тельечеа пояснил, что текущие американские ограничения не касаются новых совместных нефтегазовых проектов с зарубежными партнерами в Венесуэле.

Затоваривание резервуаров отмечают на топливном рынке России

Меры по обеспечению топливом внутреннего рынка привели к избытку готовой продукции на нефтебазах

Действия властей по быстрой доставке бензинов в пункты назначения привели к тому, что конечные покупатели не успевают вывозить продукт. В итоге о первых случаях затоваривания сообщила «Транснефть» на ее самой крупной в Москве Володарской нефтебазе, пишет газета «Коммерсант».

На рынке отмечают, что затоварка нефтебаз происходит не только в Московской области., Факт приоритетной поставки для нефтепродуктов по сети РЖД привел к тому, что на многих региональных рынках — переизбыток топлива, потому что одновременно поступают нефтепродукты, купленные пару месяцев назад и приобретенные совсем недавно.

Исключением остается только Дальний Восток. Однако и там нет проблем с объемами, там заковырка с ценой, поскольку оптовая стоимость топлива находится на уровне розничной или даже выше.

Напомним, биржевая стоимость нефтепродуктов падают вторую неделю. Между тем на заправках страны началось повсеместное повышение цен после выборов.

Поставки российского дизеля упали на четверть в апреле

Bloomberg опять нагнетает

Экспорт дизеля из России в апреле продолжают падать вследствие атак на НПЗ, ссылается Bloomberg на данные Kpler.

По информации компании, экспорт ДТ за десять дней (с 4 по 13 апреля) упал до 0,74 млн б/с. Это приблизительно на 25% ниже среднего показателя в это время за последние несколько лет.

Переработка на российских НПЗ также приблизилась к самым низким за последние 11 месяцев значениям. Права, это статистика Bloomberg — российские ведомства имеют иное мнение на этот счет.

США не единожды просили Киев воздержаться от ударов по российским заводам, которые могут дестабилизировать мировой топливный рынок и привести к росту цен, что будет совсем не кстати перед американскими выборами.

Саудиты в феврале незначительно увеличили добычу нефти в отличие от США

Экспорт саудовского черного золота подрос совсем чуть-чуть, зато американский — увеличивается ударными темпами.

Добыча нефти в Саудовской Аравии в феврале по отношению к январю выросла незначительно — всего на 0,6%. При этом экспортные поставки увеличились и того меньше — на 0,3%, подсчитала JODI.

Итак, Саудовская Аравия в феврале-2024 обеспечила производство нефти в 9,011 млн барр./сут., тогда как месяцем ранее — 8,956 млн барр./сут. По отношению к февралю-2023 показатель упал на 13,8%. Средний экспорт саудовской нефти в феврале-2024 достиг 6,317 млн барр./сут. и оказался на 15,3% ниже год к году.

в то же время, Соединенные Штаты за феврале сумели нарастить добычу нефти до 13,276 млн барр./сут. Это на 5,9% больше к январю и на 5,9% — к февралю-2023. Американский экспорт достиг 4,632 млн барр./сут. — на 14,4% выше января и на 15,9% выше февраля-2023.

Таким образом, Америка вовсю пользуется преимуществами, возникающими для нее из-за сдерживания извлечения нефти в рамках ОПЕК+. Однако и тактика ОПЕК+ тоже отлично работает — цены на черное золото держатся в пределах, которые удовлетворяют, в частности, самих саудитов.

Газ Shell спасет метаноловый проект в Нигерии на $4 млрд

Новой газохимии в Нигерии нужно сырье, но в богатой газом африканской стране добывают его на экспорт — не на переработку

Shell заключила с Нигерией сделку на долгосрочные поставки газа, которые позволят стране запустить крупнейший завод по производству метанола стоимостью $3,8 млрд в городе Брасс.

Несмотря на то, что Нигерия обладает крупнейшими в Африке запасами природного газа в размере более 5,7 млрд куб. м, они остаются недоступными для страны из-за дефицита инвестиций в добычу и отсутствия инфраструктуры.

Контракт с Shell, который может быть подписан уже в мае, позволит Нигерии принять окончательное инвестрешение по метаноловому заводу в городе Брасс в богатом нефтью прибрежном штате Байелса. Проект включает в себя газоперерабатывающий завод, площадку по производству и переработке метанола, а также экспортные мощности.

Отметим, для своего нового, правда, частного, НПЗ Нигерия тоже почему-то решила покупать нефть в Штатах, а не использовать добытую в стране. Но там все прозаично: государственная NNPC покрыть потребности огромного НПЗ Dagonte не может, а частные компании (многие — с иностранными инвесторами) предпочитают отправлять нефть на экспорт, а не продавать местной нефтепереработке.

Франция была главным импортером российского газа в феврале

Франция не внезапно экспортировала больше всех газа из России в феврале, вероятно, это были закупки СПГ

Франция, несмотря на воинственную риторику своего президента по отношению к России, во втором месяце 2024 года стала главным в Европе импортером метана из РФ.

Париж в феврале купил у Москвы газа на €322,3 млн, это на 10% больше январских значений, подсчитал РИА Новости.

Будапешт, напротив, сократил закупки до €210 млн, опустившись на второе место. Третье досталось Мадриду, который приобрел газа из России на €118,3 млн.

Следом идет Греция, которая внезапно увеличила импорт метана из РФ до €110,4 млн — это самый большой рост среди стран ЕС. Финляндия и Швеция, которые к слову призывают ограничить проход танкеров с российской нефтью по Балтийскому морю, купили у РФ на €6,6 и €4,7 млн. С финнами понятно: они наращивают закупки СПГ, пока газопровод Balticconnector ремонтируют после октябрьской аварии, а вот шведы…

Общий экспорт метана из РФ в Евросоюз в стоимостном выражении достиг €1,1 млрд, из них €619,4 млн принес сжиженный метан и €493,3 млн — сетевое сырье.

К слову, ранее сообщалось, что в марте Испания стала лидером по закупкам российского СПГ среди стран ЕС, а вот по итогам первого квартала ее обогнала Франция. Напомним, у французской TotalEneries доли в российском проекта «Ямал СПГ» (и «Арктик СПГ 2», но там пока некуда грузить газ), а значит, и возможность брать СПГ с этого проекта пропорционально своему владению им.

Нефтяной трафик из России в Индию обслуживают новые компании

Регистрировать судоперевозчиков в ОАЭ и Гонконге легко, так что на смену подсанкционным перевозчикам быстро приходят новые

Неизвестные фирмы представляют серьезную проблему для администрации Байдена, поскольку нивелируют санкционное давление США.

Большинство компаний появилось все несколько месяцев назад, после ввода американских ограничений в отношении Bellatrix Energy и Zeenit Supply and Trading DMCC, говорят источники Bloomberg.

В первые месяцы 2024 года ранее неизвестные Blackford, Black Pearl и Vertex стали главными продавцами российского сырья индийским НПЗ, сообщили трейдеры агентству. По их словам, этому помогла легкость, с которой новые компании регистрируют в Дубае и Гонконге.

Индийские НПЗ подтвердили Bloomberg, что они завалены запросами от новых фирм, которые хотели бы стать поставщиками нефти из РФ.

Рост мощностей НПЗ в России — хорошо, но гармония на рынке лучше

Инвестиции в нефтеперерабатывающие предприятия через 4 года должны показать серьезный результат, вопрос в том нужно ли это рынку РФ или зарубежным покупателям.

К 2028 году нефтеперерабатывающие заводы в России смогут увеличить мощности по производству бензина почти на 10%, а дизтоплива — на 22%. Сделать НПЗ это смогут за счет инвестиционных соглашений. Об этом заявил первый заместитель министра энергетики России Павел Сорокин на «Национальном нефтегазовом форуме».

«Мы говорим сейчас о 25 млн тонн: 20 млн тонн дизеля и около 4 млн тонн бензина за счет модернизационных инвестиционных соглашений»,

— заявил он.

Сорокин также добавил, что министерства энергетики и финансов работают над тем, чтобы обеспечить определенный баланс как в потребности бюджета, так и в сохранении достаточного инвестиционного ресурса в отрасли нефтепереработки.

Перспектива развития, разумеется, всегда должна прорабатываться различными министерствами в любой стране, где есть нефтеперерабатывающие мощности. Моторное топливо, как бы многие политики в разных странах не пытались протолкнуть электромобили, все равно актуально для любой экономики. И если она растет, спрос на топливо всегда со временем увеличивается.

Другой вопрос, что в РФ и дизтоплива, и бензина хватает с избытком. Страна уже долгие годы отправляет весьма внушительные излишки, особенно дизельные, на внешние рынки, а они в последние годы, учитывая эмбарго государств ЕС и ряда других стран, стали не слишком приветливы.

Большие перспективы, но и вызовы серьезные

Тема инвестирования в нефтеперерабатывающие предприятия России стала актуальной уже давно. Минэнерго еще в 2021-м подписало с 15 НПЗ соглашения об инвестициях на общую сумму в 800 млрд рублей, где суть договора — модернизация объектов до 2026 года. В мае 2023-го число таких соглашений выросло до 21, а сумма увеличилась до 1,6 трлн рублей. Речь шла о модернизации на следующих предприятиях:

Московский НПЗ;

«Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез»;

Сызранский НПЗ;

Туапсинский НПЗ;

Комсомольский НПЗ;

Антипинский НПЗ;

Омский НПЗ;

Афипский НПЗ;

«Орскнефтеоргсинтез»;

Новошахтинский завод нефтепродуктов;

«ТАНЕКО»;

Ильский НПЗ;

«Газпром нефтехим Салават»;

Новокуйбышевский НПЗ.

Тут важно отметить, что речь идет о модернизации объектов, а не постройке абсолютно новых НПЗ. Таким среди крупных заводов можно пока считать лишь АО «ТАНЕКО» (в среднем перерабатывает 16 млн т в год), который был создан с нуля уже в постсоветской России.

Однако вопрос модернизации для нефтеперерабатывающих предприятий является в последнее время крайне сложным.

С одной стороны, даже в Reuters недавно признали, что Россия смогла быстро восстановить часть ключевых НПЗ, пострадавших от ударов украинских БПЛА, сократив мощности, простаивавшие в результате атак, примерно до 10% (с почти 14% в конце марта). Если перевести в тонны по переработке нефти, то это уже не простой мощностей как в марте этого года в 123800 т, а уже только 90500 т.

С другой стороны, есть поломки на некоторых НПЗ, которые даже не вызваны атаками БПЛА. И вот с ними в плане ремонта из-за нехватки иностранного оборудования в условиях санкций все сложно. Яркий тому пример — вывод из строя компрессорного оборудования на Нижегородском НПЗ в январе этого года. Даже в Минэнерго тогда признали, что на ремонт, учитывая нехватку комплектующих из зарубежных стран, уйдет несколько месяцев.

Гармонизация внутреннего рынка и экспорта важнее

Мировой рынок топлива в теории может принять еще больше дизеля от России. Да, это могут быть поставки, требующие огромного транспортного плеча, но они действительно есть. Достаточно вспомнить о поставках российского ДТ в Бразилию.

Даже в Financial Times отметили, что стоимость импорта российского дизеля в латиноамериканскую страну в 2023-м году выросла на 4600% (до $4,5 млрд), а мазута почти на 400%. Российская сторона за счет этого увеличила доходы на $8,6 млрд. Для сравнения: в 2022-м Бразилия потратила на российский ДТ $95 млн.

Да, есть Индия, где большой потенциал к росту потребления топлива за счет увеличения автопарка страны, но одновременно с этим есть и свои растущие мощности НПЗ, т. е. для российских нефтепродуктов свободного места не слишком много. Но есть и такие страны, как Бразилия, которые готовы выкупать продукты нефтепереработки у РФ, если цена окажется более привлекательной, чем у традиционных поставщиков.

Хватит ли места на таких рынках именно для 20 млн тонн дизеля и около 4 млн тонн бензина, о которых сказано на «Национальном нефтегазовом форуме»? Покажет время и конкурентная борьба, в которой у российских НПЗ на мировом рынке явно не последние позиции. Впрочем, не исключено, что в самой РФ может немного вырасти спрос на топливо, так что на внешние рынки придется отправлять уже более скромные цифры.

Однако для российской нефтепереработки сейчас более важно не это. В комментарии для «НиК» руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. Губкина Вячеслав Мищенко напомнил, что сейчас мы отрезаны от традиционных для РФ рынков Европы, где для России была важна и ее северо-западная часть, и южная. Важно не забывать, что у нас светлых нефтепродуктов для внутреннего рынка хватает — остается еще какая-то часть для экспорта. В случае с дизтопливом мы вообще почти половину всегда отправляли на экспорт.

«Учитывая все эти факторы, переживать сильно о перспективе увеличения экспорта в точно назначенный срок не стоит. Развитие нефтепереработки и ее увеличение мощностей — это всегда хорошо, и этим всегда надо заниматься. И даже не столько ради внешних рынков, а и ради внутреннего, на котором в идеале должен расти спрос параллельно с ростом всей экономики страны. Доступное для населения и бизнеса моторное топливо — это хороший драйвер развития.

На внешнем контуре работать сложно, потому как против нас эмбарго от стран Запада, а это проблемы и в логистике, и в страховании, и других аспектах торговли даже с теми, кто рестрикции не соблюдает, но опасается вторичных санкций. Нам сейчас гораздо важнее привести в идеальную гармонию состояние внутреннего рынка топлива с его потребностями (чтобы цены коррелировались с уровнем инфляции и т. п.) и организацией экспорта для внешних рынков», — поделился мнением Вячеслав Мищенко.

По словам эксперта, нужно избавиться от западных ценовых индикаторов, осознать, что в нынешних условиях, когда против нас рекордное количество рестрикций, нужны новые подходы и инструменты для организации нефтепереработки. Тут стоит добавить, что нужно изменить и подход к вопросам ремонта и модернизации НПЗ, а точнее, организовать производство всего необходимого для таких задач оборудования на территории РФ.

«Вся философия экспортной альтернативы играет негативную роль, ведь как только начинают расти цены на западных рынках, а рубль слабеет, продажа на внешних рынках становится суперприбыльной. Любой участник рынка хочет заработать на этой конъюнктуре, если это не запрещено. Когда есть серьезное расхождение внутренней и внешней цены — это основной драйвер проблем для нашего топливного рынка.

Крайне важно думать не только об увеличении производства нефтепродуктов, но стабилизировать режим продаж на внутреннем и внешнем контурах, унифицировать их, отказавшись от экспортной долларовой альтернативы», — считает Вячеслав Мищенко.

Илья Круглей

Колумбия зовет Бразилию вместе производить водород

Двум крупнейшим нефтекомпаниям Колумбии и Бразилии предложено встать в авангарде чистой энергии в Южной Америке.

Колумбийский президент Густаво Петро выказал предложение: двум крупнейшим компаниям Колумбии и Бразилия объединиться и запустить проект по производству водорода. Обратился Петро с такой идеей к государственным Petrobras и Ecopetrol, а задумку предложи реализовать на территории Колумбии.

По мнению колумбийского лидера, совместный ввод Petrobras и Ecopetrol водородного проекта поможет компаниями оказаться в авангарде чистой энергии в Южной Америке, а может быть всего мира, пишут РИА Новости.

В настоящее время президент Бразилии Луис Инасиу да Силва находится с визитом в Колумбии. В ходе переговоров лидеров двух стран подписано множество соглашений о партнерстве.

Нефтеэкспорт Ирана вышел на рекорд в преддверии санкций

1,5 млн б/с нефти уходило из Ирана на мировой рынок в первом квартале 2024 года

Тегеран в первом квартале отправил на экспорт рекордный объем нефти в 1,56 млн б/с, большинство из которых ушло в Китай. Предыдущий квартальный максимум был зафиксирован в далеком 2018 году.

Такие успехи Ирана лишний раз подчеркивает трудности, с которыми сталкиваются США и Европа, стремящиеся усилить давление на Тегеран новыми санкциями после его атак на Израиль. Иранцы овладели искусством обхода западных санкций, продавая около 80-90% нефти китайским НПЗ. И если Вашингтон действительно собирается затянуть удавку на шее исламского государства, то ему следует сфокусироваться в первую очередь на ограничениях для Пекина. Западные аналитики, к слову, на это указывают и в серьезные санкции против иранской нефти не верят.

Помимо этого, поставки нефти из Ирана стало сложнее отследить, потому как система слежения за танкерами благодаря неким манипуляциям теперь не всегда четко показывает, куда направляются суда.

Тегеран в марте отчитался, что нефтеэкспорт принес ему более $35 млрд доходов за прошедший финансовый год, закончившийся как раз месяц назад. Иран заявлял, что, хотя его враги и пытаются помешать экспорту нефти, страна «может поставлять нефть куда захочет и причем с минимальными скидками».

Астана нарастит транзит нефти через Баку до 2,2 млн тонн

«КазМунайГаз» и ГНКАР подписали документы о росте экспорта казахстанской нефти через азербайджанские порты

Баку договорился с Астаной о постепенном расширении закупок казахстанской нефти до 2,2 млн тонн для дальнейшего реэкспорта.

Соответствующее соглашение подписали казахстанский «КазМунайГаз» и азербайджанская SOCAR в прошлом месяце. Для реализации этой цели компании подготовили «дорожную карту». Помимо этого, страны условились поставлять порядка 1,5 млн тонн с казахстанского нефтяного месторождения Тенгиз по трубе Баку — Тбилиси — Джейхан.

Астана собирается в ближайшие пару лет нарастить транспортировку нефти по Транкаспийскому коридору до 3 млн тонн. Сейчас нефть из Казахстана главным образом поставляется через мощности КТК, в 2023 году на их долю пришлось 80% всех объемов.

Паводок закрывает нефтяные скважины в Казахстане

Из-за подъема воды уже остановлено более 600 скважин в Актюбинске и Атырау в Казахстане

Из-за весеннего разлива рек компании в Казахстане лишились производства 16 тыс. т черного золота. Речь идет о двух регионах — Актюбинском и Атырауском, где пришлось закрывать 634 добычные скважины.

Минэнерго страны отчиталось, что 141 одна скважина после прохождения паводковой волны уже открыта, однако добыча на 493 еще не производится. Из них в Актюбинскую область приходится 489, на Атыраускую — только 4.

В настоящее время вода откачивается насосами, кроме того скважины приходится отсыпать грунтом, обесточивать, а также проводить их герметизацию.

Турция начинает новый проект по поиску газа на северо-западе страны

Анкара запускает поисковый газовый проект на $125 тысяч

Турецкая госкомпания TPAO запустила бурение на разведку газовых залежей в провинции Чанаккале, расположенной на северо-западе страны. Оценочная стоимость геологоразведочных работ составляет $125 тыс., пишут местные СМИ.

Первую разведочную скважину TPAO назвала Adilhan-1. В дельнейшем запланированы работы на участке площадью 19,5 тыс. кв. метров, ориентировочная глубина бурения — до 1250 метров.

Предварительные исследования в провинции Чанаккале указывают на то, что есть потенциал добычи на скважине порядка 100-150 тыс. куб. м голубого топлива в сутки.

Анкара подчеркивает, что запуск нового поискового проекта является важным шагом к энергонезависимости страны, основанной на использовании национальных ресурсов. В последние годы страна стремится увеличить собственную добычу углеводородов, чтобы меньше зависеть от импорта нефти и газа.

Новое руководство BP избавляется от неугодных

Очинклосс поувольнял топ-менеджеров в попытке упростить оргструктуру BP

BP провела реструктуризацию своего высшего руководства, этого потребовал новый генеральный директор компании Мюррей Очинклосс.

Команда исполнительного руководства будет сокращена до 10 человек, чтобы упростить организационную структуру и повысить стоимость компании. Уильям Лин, предыдущий руководитель отдела регионов, корпораций и решений, заменит Аню-Изабель Доценрат, которая уходит с поста руководителя направления природного газа и низкоуглеродной энергетики, пишет Bloomberg. Эмека Эмемболу теперь будет руководить технологическим подразделением BP, заменив Ли-Энн Рассел, которая покидает компанию.

«Нам необходимо действовать как более простая, более целенаправленная и более ценная компания», — говорится в заявлении Окинклосса.

Напомним, аналитики рассматривают BP как недооцененную компанию: ее капитализация ниже, чем у ближайшего конкурента Shell и значительно ниже, чем у американских Exxon и Chevron. Настолько, что ходят слухи, что существенную часть долей в британской компании собирается купить ADNOC из Абу-Даби. Одной из причин такого положения BP на рынке называют листинг на Лондонской фондовой бирже: де-инвесторы в Европе плохо относятся к компаниям, связанным с ископаемым топливом, в отличие от их американских коллег. Это касается в первую очередь Shell, чье руководство не исключает перенос торгов своими бумагами в США. Но если Shell сделает это, то BP, скорее всего, последует примеру. Впрочем, обозреватели высказывают мнение, что новому руководству Shell удастся оптимизировать бизнес, и менять листинг с LSE на американскую NYSE ей не придется.

Байден вряд ли усилит санкции в отношении нефтяного сектора Ирана

В сообщении Reuters во вторник говорится, что администрация Байдена вряд ли предпримет какие-либо решительные санкции в отношении экспорта иранской нефти после ответа Ирана Израилю из-за опасений по поводу повышения цен на нефть и недовольства крупнейшего покупателя Китая.

Несколько региональных аналитиков заявили, что сомневаются в том, что Байден предпримет значительные действия для усиления действия существующих санкций США в отношении экспорта иранской нефти, говорится в отчете.

"Даже если эти законопроекты будут приняты, трудно представить, что администрация Байдена перейдет к активным действиям или введет в действие существующие санкции или новые, чтобы попытаться сократить или ограничить (экспорт иранской нефти) каким-либо значимым образом", - цитирует Reuters Скотта Моделла, бывшего сотрудника ЦРУ, ныне генерального директора Rapidan Energy Group.

Бывший президент Дональд Трамп восстановил санкции США в отношении иранской нефти в 2018 году после выхода из международной сделки по ядерной программе Тегерана.

По оценкам Rapidan, экспорт иранской нефти достиг 1,6-1,8 млн баррелей в день, за исключением конденсата, очень легкой нефти. Это близко к 2,0 млн баррелей в день, которые Иран экспортировал до введения санкций, сказал Моделл.

Возможное влияние на цены на бензин является одной из причин, по которой Байден, возможно, не предпримет решительных действий по ограничению экспорта иранской нефти.

Кимберли Донован, эксперт по санкциям и борьбе с отмыванием денег в Атлантическом совете, заявила, что санкции, связанные с нефтью, не соблюдались строго в последние пару лет.

"Я бы не ожидала, что администрация ужесточит правоприменение в ответ на ракетные атаки Ирана и атаки беспилотников против Израиля в минувшие выходные, в основном из-за опасений (что) это может привести к росту цен на нефть", - сказала она.

"Цена на нефть и, в конечном счете, цены на газ на заправках становятся критическими в год выборов", - отметила эксперт.

Агрессивное применение санкций также может дестабилизировать американо-китайские отношения, которые официальные лица Китая и США пытались восстановить после непростого периода после того, как США в прошлом году сбили предположительно китайский аэростат наблюдения, пролетавший над территорией США.

Специалист по отслеживанию танкеров Vortexa Analytics подсчитал, что Китай приобрел рекордные 55,6 миллиона метрических тонн или 1,11 миллиона баррелей иранской нефти в день в прошлом году. Это составило примерно 90 процентов экспорта сырой нефти из Ирана и 10 процентов импорта нефти из Китая.

Джон Альтерман, аналитик по Западной Азии из Центра стратегических и международных исследований, сказал, что есть пределы тому, что Вашингтон может сделать для введения санкций, и что уклонисты умеют находить лазейки.

"Я ожидал бы увидеть жест в направлении (наложения) экономических последствий на Иран, но я не ожидаю, что Белый дом — или любой другой будущий Белый дом — сможет полностью перекрыть кран подачи иранской нефти", - сказал он.

Венесуэле для развития не нужно одобрение США — Мадуро

Возврат американских санкций против венесуэльской нефтегазовой отрасли не остановит Каракас, сказал президент Мадуро

Венесуэла не нуждается в империалистических лицензиях для того, чтобы развиваться — так венесуэльский лидер Николас Мадуро сегодня комментировал возврат американских санкций против Каракаса.

Он подчеркнул, что Венесуэла еще станет государством с самыми высокими темпами развития экономики в Латинской Америке, поскольку в планах Каракаса — рост на 8% даже в условиях экономической блокады. Мадуро, которого активно цитируют местные СМИ, также отметил снижение инфляции в стране — в марте она оказалась в самой низкой точке за последние 14 лет.

Напомним, 18 апреля истекала полугодовая санкционная лицензия США на операции с нефтегазовым сектором Венесуэлы. Вашингтон в среду опубликовал заявление, в котором отозвал эту лицензию, тем самым отменив смягчение рестрикций против Каракаса. Венесуэльские чиновники тем временем подчеркивают, Каракас продолжает работу с иностранными партнерами.

Западные страховые отказываются платить за ущерб «Северному потоку»

Страховые фирмы Lloyd’s of London и Arch Insurance не собираются платить компенсацию за разрушение «Северного потока», поскольку расценивают, что повреждения нанесены в результате военных действий, а это в страховку не входит

Lloyd’s of London и Arch Insurance, страховые компании, оказывавшие соответствующие услуги газопроводу «Северный поток», теперь отказывают в возмещении ущерба газопроводу в результате взрыва, пишет «Коммерсант», ссылаясь на письмо компаний в суд. По их мнению взрыв — результат военных действий, или вследствие использования взрывчатки, или использования боевого оружия, а это не входит в страховку. А ведь шведские и датские расследователи нашли следы взрывчатки рядом с газопроводом.

Более того, в документе отмечено, что совершенные злонамеренно или по политическим мотивам действия страховыми случаями тоже не являются, а в компаниях прямо говорят, что допускают причинение ущерба каким-либо правительством или по его приказу. Каким именно, не делают предположений.

Также фирмы не согласны с суммой ущерба: оператор газопровода Nord Stream AG потребовал через суд €400 млн, а в страховке есть условие для суммы покрытия — до €200 млн в год. Взрывы, напомним, произошли на «Северном потоке» и «Северном потоке-2» в один день — 26 сентября 2022 г. Но «Северный поток-2» в разбирательстве и не участвует (Nord Stream 2 AG вообще под санкциями) — речь только двух нитках «СП-1».

Опрошенные «Коммерсантом» эксперты говорят, что такая тактика весьма распространена, а страховка с покрытием ущерба от военных рисков стоит намного дороже. Но, добавим, кто бы мог подумать, что в Балтийском море, полностью принадлежащем европейским странам (включая Россию) такое может случиться в XXI веке.

Газета напоминает, что иск на €400 млн к Lloyd’s of London и Arch Insurance оператор газопровода «Северный поток» подал в марте, поскольку в обычном порядке фирмы в возмещении ущерба отказали. Сумма иска — €400 млн, при этом восстановление газопровода (выкачка воды, ремонт труб, закачка газа снова) предварительно оценивается в €1,2–1,35 млрд.

«Северный поток» и «Северный поток-2» на дне Балтийского моря взорваны 26 сентября 2022 года, в результате повреждены обе нитки действующего «СП-1» и одна — готового к вводу, но замороженного «СП-2». Страновые расследования диверсии завершили Дания и Швеция, не назвав виновных, Германия расследование продолжает. В России Генпрокуратура завела уголовное дело, но добиться международного расследования России не удалось. Пока самая популярная версия случившегося высказала американским журналистом Сеймуром Хершем: согласно его расследованию, взрывчатку заложили водолазы в августе, во время совместных учений США и Норвегии на Балтике, а затем дистанционно взорвали в сентябре.

Нефтяные санкции США к Ирану хотят включить в украинский пакет помощи

Средства на антииранские санкции Штаты могут включить в пакеты помощи Израилю и Украине

Новые санкции Вашингтона против иранской нефти могут быть включены в пакет помощи Киеву и Иерусалиму. Этот вопрос планируется вынести на голосование до конца недели, но его одобрение под вопросом из-за протеста бескомпромиссных американских консерваторов.

О новых санкциях против Ирана заговорили после ударов исламской страны по Израилю в прошлые выходные. Сейчас рассматривается несколько вариантов, как расширить санкции против реэкспортеров и переработчиков иранской нефти, в том числе в отношении Китая. По данным США, около 80% из примерно 1,5 млн б/с нефти, экспортируемой Ираном, направляется на независимые нефтеперерабатывающие заводы в Китае, известные как «самовары».

Рассматриваемые новые санкции могут повысить цены на нефть на целых $8,4 за баррель, что добавит 20 центов к стоимости галлона бензина.

Ослабление санкций в отношении нефтегаза Венесуэлы отменили

Штаты отозвали генлицензию на работу в Венесуэле — теперь, как прежде, можно только по спецразрешениям

Администрация Байдена решила не продлевать сроки генеральной лицензии на ослабление санкций в отношении венесуэльского нефтегаза. Об этом сообщил накануне представитель американской исполнительной власти на спецбрифинге.

Американским компаниям дали 45 дней на свертывание операций, чтобы не добавлять неопределенности на мировые энергетические рынки. То есть, по сути, они могут спокойно работать еще больше месяца, а затем подавать отдельные заявки на получение лицензий для работы в нефтегазовом секторе Венесуэлы, как было ранее. Например, Chevron по таким разрешениям в Венесуэле работает много лет.

Таким образом, каких-то глобальных изменений для нефтяного сектора страны этот шаг Белого дома может и не принести. А вот мировой рынок, вероятно, снова изменится: известно, что венесуэльскую нефть с той осени, после послабления санкций берет Индия и даже, по непрорверенным данным, европейские страны, а также сами Штаты — теперь, видимо, эти поставки снизятся (а может, вовсе прекратятся). Напомним, что именно США нужно тяжелое венесуэльское сырье, которое применяется для смешения с легкими сортами на американских НПЗ. Например, Chevron работает в этой стране только при условии отправки всей добытой нефти в США, причем желательно в счет погашения прежних долгов.

А вот Китай, Россия и Иран по-прежнему будут работать с Каракасом.

Производство бензина в России за неделю выросло на 12%

Эффект запрета экспорта бензина достигнут — внутренний рынок «залит», утверждают трейдеры

Производство бензина на прошлой неделе, по данным Росстата, выросло на 12,1% к предыдущей семидневке и достигло 846 тысяч тонн. По сравнению с тем же периодом 2023 года увеличение выпуска бензина составило 0,8%. Более того, выпуск бензина 8–14 апреля стал самым высоким с конца февраля-2024, когда еще не вступил в силу запрет на его экспорт.

В то же время биржевая стоимость бензина сейчас падает, снижение цены длится уже несколько дней. Участники топливного рынка объясняют это тем, что внутренний рынок РФ «залит бензинами». Все, кто мог и хотел, купили желаемые объемы товара, новые поставки просто негде хранить.

При этом розница как-то не видит «залитости»: на той неделе цены бензина на российских АЗС в среднем выросли на 13 копеек. Впрочем, оптовое снижение на рознице отражается с опозданием в месяц примерно.

Остается ждать роста спроса на бензины, который традиционно наступает во второй половине апреля. Но с его ростом ждать снижения цен на заправках тоже как-то алогично.

Мощности производства бензина возвращаются в строй после атак беспилотников

Сергей Тихонов

Более 25% мощностей российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), пострадавших от налетов беспилотников (БПЛА), возобновили работу после ремонтов. Такие данные приводит Reuters со ссылкой на собственные расчеты и источники.

В сообщении агентства говорится, что возобновили работу две установки первичной переработки нефти на Рязанском НПЗ, атакованном БПЛА 13 марта, а также установки на НПЗ в Куйбышеве и Сызрани, получившие повреждения в ночь с 15 на 16 марта. То есть на их ремонт понадобился месяц. Пострадавшие от БПЛА мощности первичной переработки нефти в нашей стране, по оценке Reuters, сократились с приблизительно 900 тыс. баррелей в сутки до 660 тыс. баррелей в сутки.

По словам эксперта и руководителя аналитического центра "Яков и Партнеры" Геннадия Масакова, в 2024 году было совершено 15 атак беспилотников по 13 НПЗ на территории России. Серьезные повреждения понесли семь, среди них заводы в Рязани и Сызрани.

Известно, что также из этой семерки закончен ремонт на Волгоградском НПЗ. То есть остаются в ремонте еще четыре НПЗ из наиболее пострадавших от атак беспилотников. Сезон растущего спроса на бензин начинается в мае-июне и достигает своего пика в июле-августе. Поэтому наиболее оптимальным стало бы завершение всех ремонтов на НПЗ к началу лета.

Причем, как отметил в беседе с "РГ" начальник аналитического отдела ИК "Риком-Траст" Олег Абелев, не у всех НПЗ сезонный спрос одинаково высокий, они имеют специализацию, одни выпускают продукты легких фракций, другие - тяжелых, и на всю эту продукцию есть свой сезонный спрос. На основе открытых источников данных мы знаем, что устранение большинства дефектов, вызванных БПЛА, потребует одного-двух кварталов.

В сезон отпусков больше всего растет спрос на бензин. Поэтому наиболее важным становится выход после ремонта Нижегородского НПЗ (НОРСИ), на который приходится до 8% всего производства этого вида топлива в стране, поясняет глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов.

Эксперт подчеркивает, что проблемы у НОРСИ начались до налетов БПЛА и были связаны с ремонтом одной из двух установок каталитического крекинга, вышедшей из строя еще в прошлом году. Комплектующие для нее было возможно заказать только в недружественных странах - Франции, Германии, Италии. И такие же трудности могут возникнуть у любого российского НПЗ, поскольку все они работают на европейском оборудовании.

А ведь помимо внеплановых ремонтов есть еще и плановые остановки производства на профилактику, которые могут удлиниться из-за недоступности каких-то запчастей. В минэнерго на запрос "РГ" о графике выхода НПЗ на плановые ремонты не ответили. Но, как отмечает заместитель председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев, всю жизнь у нас ремонты НПЗ были не только до начала сезона роста, но и во время него. Но минэнерго держит ситуацию на контроле, и часть запланированных ремонтов может быть перенесена.

Сказанное, впрочем, не отменяет проблем с комплектующими. Но, по мнению эксперта ИРТТЭК Елены Зотовой, сроки плановых ремонтов не будут удлиняться, неопределенность возникает с внеплановыми работами, когда компания вынуждена срочно искать то или иное оборудование и комплектующие. Санкции против российского ТЭК, в том числе и запрет на поставку западного оборудования, действуют уже около десяти лет, и за это время компании нашли способ справляться с обслуживанием НПЗ и продолжать их модернизацию, в том числе посредством сотрудничества с компаниями из дружественных стран и с помощью отечественных производителей. Российская сервисная и машиностроительная отрасль заметно выросла за последние годы, и отечественные предприятия сегодня готовы оказать нефтяникам помощь при фарс-мажорных ситуациях.

С этим согласен Гусев, который отмечает, что со всех сторон есть определенные подстраховки: технологические, технические, регламентные. Делаются дополнительные запасы топлива, биржевые цены снижаются, причин для беспокойства пока нет, считает эксперт.

Симонов также отмечает, что кризиса на топливном рынке не предвидится, более того, производство бензина уже сейчас может показать рост, а к июню все незапланированные ремонты на НПЗ должны завершиться. Но в отношении иностранных комплектующих для НПЗ эксперт менее оптимистичен.

Понятно, что оборудование в Европе для НПЗ было дешевле, чем если бы его производили в России, но озаботиться собственным производством комплектующих для таких стратегически важных объектов, как НПЗ, стоило бы раньше, считает эксперт.

Теперь остается только покупать аналоги в Китае и "докручивать" их здесь, поскольку они не подходят под европейские установки, или заниматься параллельным импортом. Но здесь сразу возникают вопросы - поскольку это не автомобиль, оборудование штучное. Да и расходы из-за этого возрастают, уточняет эксперт.

Добыча нефти в Иране в марте достигла 3,25 млн баррелей в сутки

Управление энергетической информации США (EIA) объявило в своем последнем отчете, что Иран добывал 3,25 млн баррелей в сутки нефти в марте 2024 года, что на 20 000 баррелей в сутки больше, чем в предыдущем месяце.

Согласно отчету EIA, добыча нефти в Иране в феврале составила 3,23 млн баррелей в сутки.

Согласно отчету, в первом квартале этого года Иран добывал в среднем 3,2 млн баррелей нефти в сутки.

Добыча нефти в Иране в первом квартале этого года увеличилась на 50 000 баррелей в сутки по сравнению с четвертым кварталом предыдущего года и на 630 000 баррелей в сутки по сравнению с первым кварталом 2023 года.

Иран добывал 2,6 млн баррелей в сутки нефти в первом квартале прошлого года и 3,18 млн баррелей в сутки в четвертом квартале указанного года.

По данным EIA, добыча нефти в Иране увеличилась на 630 000 баррелей за прошлый год, что стало самым высоким показателем роста добычи среди членов ОПЕК.

Габон, Нигерия и Венесуэла были единственными членами ОПЕК, увеличившими добычу за последний год. Добыча Габона увеличилась на 10 000 баррелей в сутки, Нигерии - на 40 000 баррелей в сутки, а Венесуэлы - на 90 000 баррелей в сутки.

Добыча нефти ОПЕК в первом квартале прошлого года составила 27,380 млн баррелей в сутки, снизившись на 720 000 баррелей до 26,660 млн в первом квартале 2024 года.

Согласно отчету EIA, Иран сохранил свою позицию третьего производителя нефти в организации в марте.

Hess приняла решение о новом месторождении в Гайане

Неужели Hess решила «отжать» Whiptail у Exxon?

Hess получила разрешение на строительство шестого проекта на блоке Stabroek — Whiptail — на шельфе Гайаны. Она заручилась поддержкой властей страны. Уже в конце 2027 года мощность Whiptail должна вырасти на 250 тыс. б/с.

Ресурсы на Whiptail — 850 млн баррелей нефти, проект по ее добыче будет включать до 10 буровых центров и 48 скважин. Для месторождения уже строят плавучее судно по добыче и хранению нефти.

Любопытно, что ранее в апреле стало известно о желании ExxonMobil вложить в Whiptail $12,7 млрд. Впрочем, в сообщении Hess фигурирует та же сумма инвестиций, а вот о разрешении для ExxonMobil Guyana Limited не сообщалось. Напомним, что оператором Stabroek является именно структура американской Exxon, кроме того она владеет 45% акций. Доля Hess составляет 30%.

При этом еще в марте нефтегазовое сообщество обсуждало крупный скандал, а именно иск ExxonMobil и китайской CNOOC к Chevron. Последняя решила купить Hess, разумеется, получив и долю в активах компании в Гайане без обсуждения этого вопроса с другими участниками проекта. Exxon считает, что у нее есть преимущественные права выкупа 30-процентной доли Hess в гайанских активах, а вот Chevron утверждает, что такие права не распространяются на сделки по слиянию и поглощению.

На блока Stabroek работает три месторождения мощностью 640 тыс. Б/с нефти: две фазы месторождения Liza и месторождение Payara. Еще два месторождения Yellowtail и Uaru обустраиваются, нефтедобыча на них должна начаться в следующем году и через два года. После ввода в эксплуатацию Whiptail совокупная добыча на блоке составит 1,3 млн б/с.

Россия в феврале заняла первое место и по экспорту нефти в Индию и Китай

Неугодный Индии Sokol в феврале поправил российский нефтеэкспорт в страну

В феврале Индия увеличила закупки российской нефти на 14% до 7,9 млн т, что является семимесячным рекордом, свидетельствуют данные Института энергетики и финансов.

Произошло это главным образом за счет сорта Sokol, который стоил дороже $60 за баррель. Sokol, отметим, нефть низкосернистая и торгуется с премией к рынку. К слову, индийские компании даже отказывались от нее — то ли из-за высокой цены, то ли из-за санкций.

И все же в феврале главным покупателем Sokol была Hindustan Petroleum, которая контролируется государством. При этом скидка на данный сорт составляла только $2,8 за баррель, хотя еще в октябре–ноябре прошлого года она приобреталась Indian Oil с дисконтом свыше $15 за баррель.

По данным ОПЕК, в феврале Москва заняла первое место по экспорту нефти в Индию и Китай, опередив Эр-Рияд и Багдад, не впервые, к слову. Российские компании заняли 21% от общего объема ввозимой нефти в КНР, а также 33% от импорта сырья в Индию.