Всего новостей: 2551629, выбрано 142 за 0.293 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Казахстан. Великобритания. Сингапур > Транспорт > inform.kz, 28 июня 2018 > № 2657032

Когда станет платным въезд в Астану

Платный въезд в Астану планируется внедрить с 2020 года, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Астаны.

«На данном этапе разрабатывается проект постановления и правила эксплуатации платных улиц (участков) столицы (...) Конечным результатом проекта является обустроенная, технически оснащенная и запущенная в эксплуатацию система платного въезда, расположенная на въездных магистралях города Астаны», - говорится в ответе на официальный запрос Казинформа.

Всего платных въездов в город будет шесть на улицах и участках дорог общего пользования по Кургальжинскому шоссе (Коргалжин), проспекту Нургисы Тлендиева (Костанай), улице Ондирис (Кокшетау), шоссе Алаш (Павлодар), трассе Астана - Караганда (Караганда), шоссе Каркаралы (Косшы).

В акимате считают, что благодаря внедрению проекта снизится нагрузка на улично-дорожную сеть через уменьшение количества въезжающих транспортных средств в часы пик на 30%.

«Перед решением реализации данного проекта учитывался мировой опыт таких городов, как Лондон, Стокгольм, Сингапур, Болонья, Милан и Эдинбург. К примеру, в Сингапуре эффективность новой меры ограничения транспорта была фантастической - количество частных машин, въезжающих в центр Сингапура утром, разом снизилось на 76,3%», - добавили в управлении.

Казахстан. Великобритания. Сингапур > Транспорт > inform.kz, 28 июня 2018 > № 2657032


Сингапур. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 8 июня 2018 > № 2657380

Путь длиною в 13,64 тыс миль. Самоподъемная плавучая буровая установка Арктическая вернулась в порт Мурманск после ТО в Сингапуре.

28 мая 2018 г самоподъемная плавучая буровая установка (СПБУ) Арктическая после планового ремонта и длительного перехода прибыла в порт Мурманск.

Об этом Газпром флот, дочка Газпрома, сообщила 7 июня 2018 г.

СПБУ Арктическая преодолела 13,64 тыс миль (25,261 тыс км) за почти 2 месяца.

Перевозку осуществляло специализированное полупогружное судно-перевозчик Альбатрос, входящий во флот компании Offshore Heavy Transport (OHT).

Компания имеет большой опут транспортировки не только СПБУ, но и ППБУ и тд, в тч из верфи Сингапура.

Средняя скорость движения составляла порядка 9,2 узлов (17 км/ч).

Возвращение СПБУ в порт Мурманск планировалось в мае 2018 г, но переход затянулся из-за ухудшения погодных условий в северных водах Атлантического океана.

В связи с этим СПБУ Арктическая была доставлена в порт Мурманск на несколько дней позже запланированного срока, но это того стоило.

Несоблюдение требований безопасности при транспортировке однотипной буровой установки привело 18 декабря 2011 г к потере СПБУ Кольская и трагической гибели экипажа.

Во время перехода на борту СПБУ находился дежурный экипаж, который поддерживал работу всех систем СПБУ Арктическая в штатном режиме и осуществлял контроль за безопасностью и креплением груза.

1 июня 2018 г выгрузка СПБУ Арктическая с буксировочного судна завершилась, и сейчас она находится в акватории у причала порта Мурманск.

Для любознательных напомним, что выгрузка СПБУ - это любопытная технологическая операция.

Судно-перевозчик полупогружается на уровень, необходимый для выплывания СПБУ с палубы.

Сейчас экипаж проверяет готовность оборудования всех систем СПБУ к предстоящему буровому сезону.

В летние месяцы с помощью СПБУ Арктическая планируется строительство разведочной скважины вместе с СПБУ Amazon в Карском море неподалеку от устья реки Обь.

СПБУ Amazon, введенная в эксплуатацию в октябре 2017 г, перезимовала в Обской губе, неподалеку от поселка Ямбург.

О том, что в 2017 г СПБУ Арктическая будет готовится под класс Морского регистра, стало известно еще летом 2017 г.

В сентябре 2017 г СПБУ была направлена из порта Усть -Луга в Сингапур.

В Сингапуре были осуществлены ППР, техническое обслуживание и освидетельствование оборудования, систем и конструкций СПБУ в объеме очередного (5-летнего) освидетельствования на класс РС, предъявление оборудования, систем и конструкций СПБУ надзорным органам.

В РФ обычная практика - проводить ТО и переосвидетельствование буровых на зарубежных верфях.

В 2016 г ППБУ Полярная звезда Северное сияние прошли плановое ТО и освидетельствование на класс РС на китайской верфи Yantai CIMC Raffles.

СПБУ 6500/100 Арктическая проекта 15402М была построена ЦС Звездочка и принята в эксплуатацию Газпром флот в 2012 г.

С ноября 2011 г до 2014 г СПБУ Арктическая достраивалась на 35 судоремонтном заводе в г Мурманске.

На установке был выполнен комплекс достроечных работ и подготовка к буровому сезону 2014 г.

В 2014-2016 гг поработала на шельфе Балтийского моря в интересах ЛУКОЙЛа.

СПБУ Арктическая предназначена для бурения до 12 разведочных и эксплуатационных скважин на нефть и газ на континентальном шельфе.

Технические характеристики:

- длина корпуса 88 м, ширина 66 м, высота борта 9,7 м,

- водоизмещение 16,35 тыс т ( для сравнения СПБУ Amazon - 6,570 т),

- количество опор - 3, тип - цилиндрические Ø 6 м и высотой 72 м, с 3 зубчатыми рейками каждая,

- высота с поднятыми опорами - 139 м,

- глубина бурения до 6500 м на глубине моря 7-100 м.

- жилой модуль и посадочная площадка для вертолета,

- буровой блок размещен на выдвижной консоли.

Карское море представляет для Газпрома большой интерес.

В рамках своей шельфовой программы Газпром считает приоритетными территории, прилегающие к Ямалу: в т.ч Ленинградский участок недр, до 2013 г спорный с Роснефтью.

В качестве своеобразного подарка ко Дню геолога Газпром поставил на госбаланс дополнительно запасы газа на Ленинградском газоконденсатном месторождении (ГКМ) в объеме 850 млрд м3 по категориям С1+С2 (668+182 млрд м3).

Всего с учетом ранее поставленных запасов Ленинградское месторождение оценивается в 1,9 трлн м3 по категориям С1+С2.

Помимо Ленинградского, Газпром в 2013 г тогда получил Амдерминский, Невский, Обручевский, Западно-Шараповский, Шараповский и Северно-Харасавэйский участки недр в Карском море.

В июле 2016 г срок действия лицензии был продлен до 2043 г.

Добычу газа на Ленинградском месторождении Газпром может начать в 2034 г или в 2040 г.

Также для Газпрома представляют интерес Нярмейский, Скуратовский, Белоостровский участки недр.

Сингапур. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 8 июня 2018 > № 2657380


Азербайджан. ОАЭ. Сингапур. Весь мир. РФ > Транспорт > aze.az, 4 июня 2018 > № 2640819

Азербайджанские дороги – лучшие в СНГ

Азербайджанские дороги в международном рейтинге заняли 36-ое место в мире по качеству.

Как передает AZE.az, об этом говорится в отчете экспертов Всемирного экономического форума.

Отметим, что среди стран региона Турция занимает 30-ое место, Иран – 71-ое, Грузия – 82-ое, Армения – 85-ое, Россия – 114-ое. Азербайджан занял первое место в СНГ по качеству дорог.

По данным рейтинга, лучшие дороги в мире построены в ОАЭ, Сингапуре и Швейцарии. Худшие – в Мавритании, Демократической Республике Конго и Гаити.

Азербайджан. ОАЭ. Сингапур. Весь мир. РФ > Транспорт > aze.az, 4 июня 2018 > № 2640819


Бенин. Сингапур. Бурунди. Весь мир. РФ > Транспорт > bfm.ru, 4 июня 2018 > № 2637561

Российские дороги оказались хуже африканских

В России не самые плохие дороги в мире, но они все же хуже, чем в африканских Бенине и Бурунди. Об этом свидетельствует доклад о качестве дорог в разных странах, опубликованный на Всемирном экономическом форуме

Всемирный экономический форум опубликовал доклад о качестве дорог в разных странах. В списке из 137 стран Россия оказалась на 114-й строчке, обогнав по качеству дорожного покрытия Зимбабве и Казахстан. При этом сразу в нескольких африканских странах дороги лучше!

Качество дорог оценивали по шкале от одного до семи. Идеальных трасс экспертам не удалось обнаружить ни в одной стране: ни у кого нет высшего балла. Хоть и не совершенные, но лучшие дороги в мире — в Объединенных Арабских Эмиратах — 6,4 балла. При этом за последний год, как отмечается в рейтинге, дороги там ухудшились.

Второе место делят Сингапур и Швейцария, у них по 6,3 балла. Также среди лучших — Гонконг, Нидерланды, Япония, Франция, Португалия и Австрия. Замыкают десятку США — там, кстати, максимально стабильная ситуация с качеством дорог.

Россия получила почти 3 балла и за прошедший год поднялась со 123-й на 114-ю строчку рейтинга, то есть улучшила свой показатель сразу на девять пунктов. Она в списке между африканской республикой Бенин и Казахстаном.

Антилидер по качеству дорог — Мавритания. Чуть выше в рейтинге — Гаити и Демократическая Республика Конго, где дороги остаются одинаково плохими уже несколько лет. Из стран бывшего Советского Союза хуже всего с дорогами дела обстоят на Украине, она на 130-й строчке, но там составители индекса отметили тенденцию к улучшению дорожной инфраструктуры. Еще в одной бывшей советской республике — Молдавии — дороги чуть лучше. Она на 129-м месте. Действительно ли во всех странах-лидерах рейтинга хорошие дороги — явление повсеместное?

Наталья Спицына

президент консалтинговой компании Medelle

«Я наблюдаю швейцарские дороги последние 12 лет. Могу сказать, что 12 лет назад они были значительно лучше, заплатки там тоже иногда бывают. Я думала как бы это только наше ноу-хау, но в принципе, конечно, качество асфальта и даже качество этих заплаток и момент перехода полотна в заплатку сделаны лучше. Вообще есть два типа дорог, которые находятся в федеральном владении, — это трассы и дороги во владении местных органов власти. Я не могу сказать, что по качеству они отличаются друг от друга, например, как в Италии или во Франции. Но мне кажется, что одно из главных преимуществ Швейцарии заключается в том, что в Швейцарии все дороги фактически бесплатные. То есть годовой абонемент на использование платных трасс стоит всего 40 франков в год».

Во Франции, которая в рейтинге по качеству дорог занимает седьмое место, ситуация действительно хуже. Есть автострады, но они платные. А вот качество небольших дорог иногда оставляет желать лучшего, рассказывает французский писатель и общественный деятель Марек Хальтер.

«По автостраде из Франции можно проехать от границы Бельгии до границы Италии без проблем. И еще есть маленькие дороги. Там гораздо реже заплатки ставят на таких дорогах, которые ближе к деревням. Но наше государство хочет прекратить движение поездов, которые идут до маленьких деревень, потому что это большие деньги. Это тоже проблема, когда вы живете в такой маленькой деревне. Если нет поезда, а дороги хорошие, люди идут пешком, едут на велосипеде. До сегодняшнего дня это не трагедия, но это может быть трагедией для всех, кто живут не в больших городах. Не будет ни поезда, ни хороших дорог».

Разные СМИ по-разному подали новость по поводу места России в опубликованном рейтинге. Есть, например, такой заголовок «Россия не попала в десятку стран с самыми плохими дорогами».

В феврале российское правительство распределило между 30 регионами 17 млрд рублей на ремонт автодорог. Тогда же расширился перечень федеральных трасс за счет дороги Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — Новороссийск — Керчь, она проходит через Крымский мост. В апреле на поддержание и развитие дорожной инфраструктуры выделили еще более 6 млрд рублей.

Бенин. Сингапур. Бурунди. Весь мир. РФ > Транспорт > bfm.ru, 4 июня 2018 > № 2637561


Кипр. Германия. Сингапур. РФ > Транспорт > cyprusrussianbusiness.com, 19 мая 2018 > № 2612109

Шипинг является одной из важнейших сфер кипрской экономики, а сам Кипр – одним из важнейших центров мирового судоходства. Центробанк страны опубликовал очередной рыночный опрос шипинговых компаний, работающих на Кипре, посвященный состоянию отрасли во втором полугодии 2017 года. Такие опросы ЦБ проводит с 2009 года, собирая данные о финансовых операциях компаний, их доходах и расходах.

Так, во второй половине прошлого года доходы судоходных компаний Кипра выросли на 4 млн евро по сравнению с предыдущим отчетным периодом, достигнув 476 млн евро. Однако, темпы роста сектора были немного ниже, чем общие темпы роста экономики страны в том же периоде.

Основным направлением для экспорта услуг по управлению судами стала Германия, на которую приходится 37% всего объема. За ней следуют Россия (8%), а также Сингапур, Мальта и Швейцария (по 6% у каждой страны).

Выплаты шипинговых компаний за рубеж, в основном состоящие из заработной платы экипажей судов, а также расходов на обучение персонала, техническое обслуживание флота и административных расходов, сократились во втором полугодии 2017-го на 3%.

Кипр. Германия. Сингапур. РФ > Транспорт > cyprusrussianbusiness.com, 19 мая 2018 > № 2612109


Казахстан. Сингапур. Бангладеш. ЕАЭС. ЮФО > Образование, наука. Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608762

Казахстан создал все условия для мегапроекта «Экономический пояс Шелкового пути»

Сегодня Посол Казахстана в Сингапуре Усен Сулеймен прочитал лекцию в Институте исследований Южной Азии при Национальном университете Сингапура (ISAS) на тему транспортно-логистического потенциала Казахстана в рамках реализации китайской инициативы «Один пояс, один путь» и возможностях сопряжения развития Центральной Азии с регионом АСЕАН, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» в Китае.

В мероприятии приняли участие главы аккредитованных в стране дипломатических миссий, представители МИД Сингапура, деловых, академических и экспертных кругов, СМИ, а также докторанты ISAS. Модератором лекции выступил бывший министр иностранных дел Республики Бангладеш, главный научный сотрудник Института исследований Южной Азии Ифтехар Ахмед Чоудхури (Iftekhar Ahmed Chowdhury).

Посол У.Сулеймен напомнил, что инициатива о создании «Экономического пояса Шелкового пути» (ЭПШП) была объявлена в сентябре 2013 года председателем КНР Си Цзиньпином в Назарбаев Университете.

«Это стало наглядным сигналом того, что Казахстану отводится одна из важнейших ролей в реализации этого мегапроекта. «Экономический пояс Шелкового пути», в свою очередь, полностью совпадает со стратегическими планами Казахстана по кардинальной модернизации и трансформированию в региональный транспортно-логистический хаб, соединяющий Европу и Азию», - подчеркнул дипломат.

По его словам, синергия инициированной Президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым программы «Нұрлы жол» с ЭПШП имеет огромный потенциал и может сыграть определяющую роль в экономическом и инфраструктурном развитии всей Центральной Азии.

«Казахстан создал необходимые инфраструктурные условия, способствующие в среднесрочной перспективе прочно увязать торговые маршруты Азии и Европы через Центральную Азию. Используя этот потенциал, Казахстан способен выступить в качестве связующего звена между остальными государствами Центральной Азии в процессе сопряжения со странами Юго-Восточной Азии», - сказал он.

У.Сулеймен также сообщил участникам встречи о выдвинутой на саммите ЕАЭС в Сочи инициативе Н.Назарбаева по строительству судоходного канала «Евразия», который позволит связать водными путями Черное и Каспийское моря.

Казахстан. Сингапур. Бангладеш. ЕАЭС. ЮФО > Образование, наука. Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608762


Италия. Германия. Сингапур. Весь мир > Транспорт > italia-ru.it, 5 апреля 2018 > № 2565356

Римский Фьюмичино впервые попал в топ-10 лучших аэропортов мира

В новом рейтинге, составленном порталом eDreams, еще один столичный аэропорт, Чампино, напротив, финишировал среди 5 худших.

Аэропорт Рима Фьюмичино входит в первую десятку лучших мира, разместившись в этом году на девятом месте. EDreams объявляет об этом в восьмом издании рейтинга «Лучшие аэропорты мира», составленном на основе отзывов от 50 000 путешественников со всего мира. Однако в рейтинге 5 худших, к сожалению, второй римский аэропорт - Чампино - занимает второе место. Хуже результат лишь у аэропорта Касабланки.

Звание лучшего аэропорта в мире, в соответствии с отзывами, получает Чанги, аэропорт Сингапура, который набрал 4.46 баллов из максимум 5. Этот аэропорт любим путешественникам за его роскошные интерьеры и возможность доступа в часы ожидания к открытому бассейне 24 часа в сутки, бесплатному кинозалу и саду орхидей, где обитает большая колония бабочек. Серебряную медаль получает аэропорт Цюриха (4.17), третим финишировал аэропорт Стамбула Ататюрк.

Вот рейтинг лучших аэропортов мира

1. Аэропорт Сингапура - Чанги (4.46)

2. Аэропорт Цюриха (4.17)

3. Аэропорт Стамбула Ататюрк (4.16)

4. Аэропорт Копенгагена (4.13)

5. Аэропорт Мюнхена (4.11)

6. Аэропорт Дюссельдорфа (4.03)

7. Аэропорт Франкфурта (4.01)

8. Аэропорт Мадрид-Барахас (3.98)

9. Аэропорт Рим-Фьюмичино (3.96)

10. Аэропорт Лондон Хитроу (3.95)

А это 5 худших крупных аэропортов

1. Аэропорт Касабланки - Мухаммад V

2. Аэропорт Рима-Чампино

3. Аэропорт Тегель - Берлин

4. Аэропорт Берлин-Шонефельд

5. Аэропорт Лондона Лутон

Италия. Германия. Сингапур. Весь мир > Транспорт > italia-ru.it, 5 апреля 2018 > № 2565356


Китай. Япония. Сингапур. ДФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 27 марта 2018 > № 2545603

Упрощенным визовым режимом на Дальнем Востоке воспользовался 6891 иностранец из 14 стран. Все они прибыли в Приморский край, значительная часть – 6582 человека – через международный аэропорт Владивосток, сообщает пресс-служба Министерства РФ по развитию Дальнего Востока.

Через автомобильный пункт пропуска «Полтавка» и железнодорожный «Пограничный» прибыло с начала года 230 человек. Также иностранные граждане могут воспользоваться проездом через железнодорожные пункты пропуска «Пограничный», «Хасан», «Махалино», пункты автомобильного пропуска «Полтавка» и «Турий Рог», а также морские пропускные пункты «Зарубино» и «Посьет».

За время выдачи электронных виз самыми активными туристами стали жители КНР. Приморье посетило более 4,5 тысячи человек. На втором месте – Япония, из которой в Приморье прибыло более 2,1 тысячи человек. Также по электронной визе прибыли 74 гражданина Сингапура, 31 гражданин Индии, 16 граждан КНДР, 12 граждан Саудовской Аравии, 9 граждан Бахрейна, 6 граждан Турции, 4 гражданина Мексики, по 3 гражданина Ирана, Алжира и ОАЭ и по 2 гражданина из Кувейта и Марокко.

Отметим, что по электронной визе граждане 18 стран также могут приехать на Сахалин и Камчатку. Сделать это они могут через водные пункты пропуска.

Ведомство предлагает распространить упрощенный визовый режим на технически оснащенные пункты воздушных гаваней. Это аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово), Благовещенск, Хабаровск (Новый), Южно-Сахалинск (Хомутово), Анадырь (Угольный). В дальнейшем, по мере технического оснащения воздушных пунктов пропуска ДФО, упрощенный порядок въезда по электронным визам будет распространен на остальные воздушные пункты пропуска макрорегиона (Магадан, Якутск, Бухта Проведения). В соответствии с законопроектом, перечень воздушных пунктов пропуска, на которые распространится упрощённый порядок въезда, будет определять Правительство России. Принятое решение позволит увеличить туристический поток в Дальневосточный регион, повысит его инвестиционную привлекательность, привлечёт потенциальных инвесторов и положительно отразится на экономике Дальневосточного федерального округа в целом.

Напомним, железнодорожные международные пункты пропуска «Пограничный», «Хасан», «Махалино» начали принимать туристов по электронной визе с 1 января 2018 года.

Ирина Таранец

Китай. Япония. Сингапур. ДФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 27 марта 2018 > № 2545603


Израиль. Сингапур. Саудовская Аравия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > newsru.co.il, 23 марта 2018 > № 2540761

Израиль ведет переговоры с Сингапуром и Филиппинами о прямом авиасообщении над Саудовской Аравией

Министр туризма Израиля Ярив Левин заявил в интервью радиостанции "Галей ЦАХАЛ", что на текущий момент ведутся переговоры с властями и национальными авиакомпаниями Сингапура и Филиппин.

Цель переговоров – открытие прямого авиасообщения с этими странами в свете появившейся возможности сократить время полета, используя воздушное пространство Саудовской Аравии.

Напомним, что в четверг, 22 марта, состоялся первый полет самолета авиакомпании Air India из Нью-Дели в Израиль через воздушное пространство Саудовского королевства. Время полета составило 7 часов 15 минут вместо 9 часов, которые вынуждены тратить на полет самолеты авиакомпании "Эль-Аль", не получившей разрешения на пролет через Саудовскую Аравию.

Израиль. Сингапур. Саудовская Аравия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > newsru.co.il, 23 марта 2018 > № 2540761


Китай. Сингапур > Транспорт > gudok.ru, 13 марта 2018 > № 2527473

По транспортному коридору между Китаем и Сингапуром за полгода после начала регулярного движения было отправлено свыше 100 поездов. Об этом сообщает агентство «Синьхуа» со ссылкой на управление проектом «Южный международный торгово-логистический коридор между Китаем и Сингапуром» в Чунцине (Юго-Западный Китай).

Основными участниками проекта с китайской стороны являются Чунцин (Гуанси-Чжуанский автономный район), провинции Гуйчжоу и Ганьсу.

В рамках проекта осуществляются смешанные перевозки грузов: железнодорожным транспортом от Чунцина до залива Бэйбу (Гуанси), далее в Сингапур по морю. Это позволяет сократить время в пути примерно на 15 дней по сравнению с перевозками через порты восточного побережья Китая. Западный Китай, таким образом, получил более удобный выход к морю. Также с помощью этого коридора связываются между собой Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь XXI века (инициатива «Один пояс и один путь»).

С момента запуска регулярного движения поездов в сентябре минувшего года были отправлены 100 поездов: 44 в направлении Чунцина и 56 – в обратном направлении.

В настоящее время выполняются три рейса в неделю, их планируется сделать ежедневными в течение нынешнего года.

Ирина Таранец

Китай. Сингапур > Транспорт > gudok.ru, 13 марта 2018 > № 2527473


Китай. Сингапур > Транспорт > russian.news.cn, 12 марта 2018 > № 2524860

По транспортному коридору между Китаем и Сингапуром за полгода после начала регулярного движения было отправлено свыше 100 поездов, сообщили в управлении по проекту в Чунцине /Юго-Западный Китай/.

Основными участниками проекта "Южный международный торгово-логистический коридор между Китаем и Сингапуром" являются, помимо города центрального подчинения Чунцин, Гуанси-Чжуанский автономный район, провинции Гуйчжоу и Ганьсу. В рамках проекта осуществляются смешанные перевозки грузов: железнодорожным транспортом от Чунцина до залива Бэйбу /Гуанси/, далее в Сингапур по морю. Это позволяет сократить время в пути примерно на 15 дней по сравнению с перевозками через порты восточного побережья Китая. Западный Китай, таким образом, получил более удобный выход к морю. Также с помощью этого коридора связываются между собой Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь 21 века /"Один пояс и один путь"/.

С момента запуска регулярного движения поездов в сентябре минувшего года и по 10 марта нынешнего года были отправлены 100 поездов: 44 в направлении Чунцина и 56 - в обратном направлении, грузы получили в 38 странах по всему миру, рассказали в чунцинском управлении. В настоящее время выполняются три рейса в неделю, их планируется сделать ежедневными в течение нынешнего года, добавил собеседник агентства.

Китай. Сингапур > Транспорт > russian.news.cn, 12 марта 2018 > № 2524860


Казахстан. США. Сингапур > Образование, наука. Транспорт > inform.kz, 15 февраля 2018 > № 2498205

200 км на одном литре бензина: студенты сконструировали автомобиль в Алматы

Инженеры SatbayevUniversity сконструировали уникальный болид, который сможет проехать больше 200 км на 1 литре бензина, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Казахского национального исследовательского технического университета имени К.И.Сатпаева. 

«Сегодня в стенах SatbayevUniversity состоялась презентация автомобиля iSUPrototype 1.0. студенческой команды SURacingTeam. Уникальность данного прототипа заключается в том, что он ездит на экологически чистом виде топлива - этаноле. Данное топливо получают путем переработки сахарного тростника, кукурузы или свеклы. А уникальная конструкция двигателя сконструированного болида позволит проехать на 1 литре этанола больше 200 км», - отметили в SatbayevUniversity.

Болид был собран энтузиастами SatbayevUniversity за 3 месяца. Мотор машины был сделан на основе двигателя Hondaaf55e. Однако почти каждую деталь пришлось изменять и подстраивать под нужные характеристики болида. Каркас был собран из специальных дюралюминиевых труб. Корпус выполнен из стеклопластика. Застекление, где располагается водительское место, выполнено из поликарбоната.

Данный прототип сконструирован для участия в ежегодном марафоне, целью которого является нахождение новых, а также развитие используемых в настоящее время видов топлива. Тот автомобиль, который проедет на 1 литре топлива больше километров, и станет победителем конкурса. Марафон проводится с 1939 года в городах Детройт, Лондон, Сингапур, Рио-де-Жанейро. В этом году первый турнир пройдет 8 - 11 марта в Сингапуре.

«Наша миссия заключается в том, чтобы развивать автомобилестроение в Казахстане. Так же мы хотим, чтобы в стране уделяли больше внимания экологически чистым видам топлива. Не только наш болид, но и прошедшая выставка EXPO показала, что за топливом такого типа - будущее, и мы намерены это будущее осуществлять», - заявил капитан команды SU Racing Team Әлібек Саматұлы.

Казахстан. США. Сингапур > Образование, наука. Транспорт > inform.kz, 15 февраля 2018 > № 2498205


Россия. Сингапур > Транспорт > mintrans.ru, 6 февраля 2018 > № 2506680

4-5 февраля состоялась рабочая поездка Министра транспорта РФ Максима Соколова в Сингапур

Делегация Минтранса России приняла участие в Саммите авиационных лидеров, который проходил в рамках Международного аэрокосмического салона «Singapore Airshow 2018».

В ходе саммита М. Соколов выступил с докладом на тему «Раскрытие потенциала авиации. Что нужно сделать?». Акцент в выступлении был сделан на вопросах экологического развития авиации, альтернативных видов топлива, обеспечения авиационной безопасности, перегруженности аэропортовой инфраструктуры, новых возможностей и перспектив развития данной отрасли.

Кроме того, прошли рабочие встречи М. Соколова с Президентом Совета Международной организации гражданской авиации (ИКАО) д-ром Бернардом Алиу и руководителем Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) Александром де Жуньяком. В ходе переговоров обсуждались вопросы, связанные с реализацией экологической доктрины ИКАО (CORSIA), темы авиационной безопасности и подготовки кадров. По итогам достигнуты договоренности о проведении в России семинаров под эгидой ИКАО и ИАТА на тему CORSIA.

Накануне Министр провел переговоры с Министром транспорта Республики Сингапур Хау Бун Ваном. Стороны обсудили вопросы расширения российско-сингапурского сотрудничества по использованию навигационных спутниковых систем и развития на их основе беспилотных транспортных технологий. Российская сторона предложила рассмотреть возможность взаимодействия в области внедрения современных систем спутниковой навигации на основе российской системы ГЛОНАСС.

Россия. Сингапур > Транспорт > mintrans.ru, 6 февраля 2018 > № 2506680


Казахстан. Сингапур > Транспорт > inform.kz, 11 декабря 2017 > № 2423696

Прямой авиарейс между Казахстаном и Сингапуром планируется запустить в 2019 году

 В 2019 году планируется открыть прямой авиарейс между Казахстаном и Сингапуром. Об этом сообщил посол РК в Сингапуре и по совместительству в Австралии и Новой Зеландии Усен Сулеймен, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Дипломат отметил, что 1 января 2019 года планируется открыть прямой авиарейс между РК и Сингапуром.

«Поэтому мы хотим быстрее провести двусторонний бизнес-форум и заключить договор о безвизовом режиме (до 30 дней), что сподвигнет их больше сюда летать», - сказал Усен Сулеймен на брифинге в МИД РК.

Посол также сообщил, что есть более оптимальный вариант авиасообщения.

«У нас в принципе есть другой оптимальный вариант - Астана-Куала-Лумпур, а там 50 км (до Сингапура) - можно будет продлить. Вот Узбекские авиалинии сделали рейс Ташкент-Сингапур - Куала-Лумпур-Ташкент. Мы можем сделать Астана-Куала-Лумпур-Сингапур или на прямую», - пояснил Усен Сулеймен.

Казахстан. Сингапур > Транспорт > inform.kz, 11 декабря 2017 > № 2423696


Китай. Сингапур > Транспорт > russian.china.org.cn, 2 декабря 2017 > № 2411480

В пятницу в 08:50 самолет из Сингапура приземлился в аэропорту Харбина /административный центр провинции Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/, что ознаменовало официальное открытие первого прямого авиарейса между этими двумя городами.

Открытие нового авиарейса позволяет сократить время в пути между Харбином и Сингапуром с 10 до 7 часов. До этого рейс осуществлялся с пересадкой в китайских городах Пекин, Шанхай или Гуанчжоу.

Рейс по новому воздушному маршруту выполняется сингапурской авиакомпанией "Scoot Airlines".

Китай. Сингапур > Транспорт > russian.china.org.cn, 2 декабря 2017 > № 2411480


Казахстан. Сингапур > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Транспорт > kapital.kz, 29 ноября 2017 > № 2408185

Бизнесмены Сингапура готовы принять участие в проекте Smart Almaty

Что изменится в городской инфраструктуре в ближайшее время

Бизнесмены Сингапура примут участие в реализации проекта «Смарт сити» в Алматы. Возможные совместные проекты и инвестиционный потенциал Алматы обсудили в ходе рабочей поездки акима Алматы в Сингапур. Об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе акима.

Бауыржан Байбек встретился со старшим государственным министром иностранных дел — мэром Юго-Восточного района Сингапура Мухаммедом Малики Османом и старшим государственным министром торговли, промышленности и национального развития Сингапура Ко По Куном.

Особое внимание уделено сотрудничеству с Агентством по наземному транспорту Сингапура. Из-за высокой плотности населения и ограниченности территории здесь активно развивают именно общественный транспорт.

«При этом ужесточаются условия для использования частных авто путем сокращения парковок и ввода оплаты за использование дорог. В 2018 году власти Сингапура планируют вовсе ввести нулевой прирост количества частных авто благодаря программе утилизации. Она предусматривает необходимость утилизации авто каждые 10 лет, при этом в городе не будет зарегистрирован новый автомобиль, пока не утилизирован другой», — говорится в сообщении пресс-службы.

Аким Бауыржан Байбек в свою очередь отметил, что в Алматы реализуется масштабная транспортная реформа.

«Ежедневно в Алматы передвигаются свыше 700 тысяч автомобилей, создавая давление на городской трафик. Сегодня мы делаем акцент на общественном транспорте. До конца года на треть будет обновлен автобусный парк города, ведется подготовка проекта ЛРТ, создается коридор БРТ, продолжается строительство метро, обособленные полосы для автобусов доведены почти до 100 км. Кроме того, регламентируется парковка, создаются велоинфраструктура и пешеходные зоны», — отметил Бауыржан Байбек.

Делегация Алматы также изучила опыт Агентства городского планирования, отвечающего за стратегическое планирование, разработку генерального плана и контроль строительства Сингапура.

В текущем году в Алматы проведена модернизация городской инфраструктуры: с приоритетом для пешеходов реконструирована треть исторического центра. По принципу полицентричности развиваются присоединенные территории, в каждом районе создаются центры притяжения.

«Важным фактором при планировании городских территорий является прогнозирование количества населения. Сможем ли мы в перспективе обеспечить всех качественным жильем и инфраструктурой. Для этого необходимо уплотнять застройку и учитывать принцип полицентричности, то есть в одном районе должно быть и жилье, и административный центр, досуг. Помимо этого, реконструируются уже существующие пространства. Согласно нашей новой концепции 90% всех жилых домов должны находиться в радиусе полукилометра от парков. Стратегия Сингапура — зеленый город, то есть город в саду», — сказал декан Академии Агентства городского планирования Сё Ка Пинг, отметив схожесть подходов Алматы и Сингапура.

В Алматы в следующем году планируется реконструировать 15 парков и скверов, разрабатывается стратегия озеленения города. Для ознакомления с лучшими практиками по созданию и содержанию зеленых зон делегация Алматы посетила Ботанический парк Сингапура, который является одним из трех садов, входящих в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В ходе встречи с руководителями компаний, осуществляющих деятельность в сферах строительства, внедрения технологий и инжиниринговых услуг аким Алматы Бауыржан Байбек представил инвестиционный потенциал города и рассказал об основных реализуемых инфраструктурных проектах, том числе строительство БАКАД, перевод ТЭЦ на газ, проект ЛРТ, реконструкция аэропорта и др.

«Сегодня нами реализуется программа „Алматы-2020“, основными приоритетами которой являются экология, транспортная реформа, здравоохранение, вопросы безопасности и развитие инфраструктуры. Мы активно занимаемся развитием мастер-плана, где учитываются условия для развития экономического потенциала города. Технологии постоянно меняются, и мы хотим внедрять проекты, которые смогут конкретно улучшить жизнь наших горожан», — отметил аким Алматы.

Председатель правления Morrow Architects and Planners Лью Тай Кера отметил, что для повышения инвестиционной привлекательности необходимо постоянное улучшение инфраструктуры и его компания заинтересована в участии создания мастер-плана Алматы.

Вице-президент ST Electronics Йао Шин Джи считает, что тенденция развития устойчивых городов, предполагает сокращение частного автотранспорта, внедрение системы каршеринга и диверсификация общественного транспорта. В целом бизнесмены выразили заинтересованность в реализации совместных проектов в сфере строительства, утилизации ТБО и инженерных коммуникаций.

По итогам рабочей поездки достигнута договоренность, что правительственное агентство Singapore Cooperation Enterprise, разрабатывающее программы и решения для иностранных партнеров будет помогать Алматы в части внедрения смарт-технологий и окажет содействие в планировании эффективной городской среды и разработке мастер-плана города. Соответствующий меморандум о сотрудничестве был подписан между Центром развития Алматы, Управлением архитектуры и градостроительства города Алматы и Singapore Cooperation Enterprise.

Казахстан. Сингапур > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Транспорт > kapital.kz, 29 ноября 2017 > № 2408185


Казахстан. Сингапур > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Недвижимость, строительство > kt.kz, 28 ноября 2017 > № 2408391

В ходе рабочей поездки акима Алматы Бауыржана Байбека в Сингапур достигнуты двусторонние договоренности между деловыми кругами, передает Kazakhstan Today.

Как сообщили в пресс-службе акима Алматы, особое внимание в ходе поездки было уделено взаимодействию с Агентством по наземному транспорту Сингапура. Стороны обсудили наилучшие практики интегрирования транспортной системы с развитием города.

Сегодня в Сингапуре высокая плотность населения и ввиду ограниченности территории основной фокус направлен на развитие общественного транспорта. При этом ужесточаются условия для использования частных авто путем сокращения парковок и ввода оплаты за использование дорог. В 2018 годы власти Сингапура планируют вовсе ввести нулевой прирост количества частных авто благодаря программе утилизации. Она предусматривает необходимость утилизации авто каждые 10 лет, при этом в городе не будет зарегистрирован новый автомобиль, пока не утилизирован другой, рассказали в пресс-службе.

В ходе встречи аким города выразил заинтересованность в перенимании опыта Сингапура по внедрению смарт-технологий. "Мы сейчас реализуем масштабную транспортную реформу и приехали перенять опыт Сингапура именно в смарт-решениях, которые позволяют улучшить жизнь людей, особенно в сфере транспорта. Ежедневно в Алматы передвигаются свыше 700 тыс. автомобилей, создавая давление на городской трафик. Сегодня мы делаем акцент на общественном транспорте. До конца года на треть будет обновлен автобусный парк города, ведется подготовка проекта ЛРТ, создается коридор БРТ, продолжается строительство метро, обособленные полосы для автобусов доведены почти до 100 километров. Кроме того, регламентируется парковка, создаются велоинфраструктура и пешеходные зоны", - отметил Байбек.

По информации пресс-службы, делегация Алматы также изучила опыт Агентства городского планирования, отвечающего за стратегическое планирование, разработку генерального плана и контроль строительства Сингапура.

Отмечается, что в текущем году в Алматы была проведена масштабная модернизация городской инфраструктуры. С приоритетом для пешеходов реконструирована треть исторического центра. Вместе с тем, по принципу полицентричности развиваются присоединенные территории, в каждом районе создаются центры притяжения.

"Важным фактором при планировании городских территорий является прогнозирование количества населения. Сможем ли мы в перспективе обеспечить всех качественным жильем и инфраструктурой. Для этого необходимо уплотнять застройку и учитывать принцип полицентричности, то есть в одном районе должно быть и жилье, и административный центр, досуг. Помимо этого, реконструируются уже существующие пространства. Согласно нашей новой концепции, 90% всех жилых домов должны находиться в радиусе полукилометра от парков. Стратегия Сингапура - зеленый город, то есть город в саду", - рассказал декан Академии Агентства городского планирования Сё Ка Пинг, отметив схожесть подходов Алматы и Сингапура.

В свою очередь, в акимате проинформировали, что в Алматы ведется подготовка проектов реконструкции парков и скверов, разрабатывается стратегия озеленения города. В следующем году в городе планируется реконструкция 15 парков и скверов, ожидается серьезная реконструкция алматинского Ботанического сада. С целью ознакомления с лучшими практиками по созданию и содержанию зеленых зон делегация Алматы посетила Ботанический парк Сингапура, являющийся одним из трех садов, входящих в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Кроме того, на встрече с руководителями компаний сферы строительства, внедрения технологий и инжиниринговых услуг Байбек представил инвестиционный потенциал города и рассказал об основных реализуемых инфраструктурных проектах.

"Сегодня нами реализуется программа "Алматы-2020", основными приоритетами которой являются экология, транспортная реформа, здравоохранение, вопросы безопасности и развитие инфраструктуры. Мы активно занимаемся развитием мастерплана, где учитываются условия для развития экономического потенциала города. Технологии постоянно меняются, и мы хотим внедрять проекты, которые смогут конкретно улучшить жизнь наших горожан", - отметил аким Алматы.

По словам председателя правления Morrow Architects and Planners Лью Тай Кера, Алматы и Сингапур во многом схожи, занимая практически одинаковую площадь. При этом один город окружен морем, другой горами. Для повышения инвестиционной привлекательности необходимо постоянное улучшение инфраструктуры, и его компания заинтересована в участии создания мастерплана Алматы. В свою очередь вице-президент ST Electronics Йао Шин Джи считает, что тенденция развития устойчивых городов предполагает сокращение частного автотранспорта, внедрение системы каршеринга и диверсифицикация общественного транспорта. В целом бизнесмены выразили заинтересованность в реализации совместных проектов в сфере строительства, утилизации ТБО и инженерных коммуникаций.

По итогам рабочей поездки достигнута договоренность, что правительственное агентство Singapore Cooperation Enterprise, разрабатывающее программы и решения для иностранных партнёров, будет помогать Алматы в части внедрения смарт-технологий и окажет содействие в планировании эффективной городской среды и разработке мастерплана города. Соответствующий меморандум о сотрудничестве был подписан между Центром развития Алматы, управлением архитектуры и градостроительства города Алматы и Singapore Cooperation Enterprise, заключили в пресс-службе.

Казахстан. Сингапур > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Недвижимость, строительство > kt.kz, 28 ноября 2017 > № 2408391


Китай. Сингапур. Индонезия. Азия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 ноября 2017 > № 2379864

На 43% сократилась чистая прибыль Cosco Shipping Energy Transportation.

Операционная выручка компании за 9 месяцев 2017 года снизилась на 33%.

Чистая прибыль танкерного оператора группы Cosco Shipping Energy Transportation снизилась в январе-сентябре 2017 года на 43% относительно результата за аналогичный период годом ранее, до 1,25 млрд юаней ($188,05), сообщила компания. Операционная выручка за 9 месяцев года снизилась на 33%, до 7,2 млрд юаней.

Без учета эффекта от продажи балкерного бизнеса в июне 2016 года, прибыль от которой составила около 730 млн юаней, снижение прибыли за период с начала года оценивается в 16%.

Согласно отчету, снижение прибыли было в основном обусловлено сокращением среднего суточного дохода от чартера судов на 40%-60% в зависимости от типа судов. Средняя норма доходности активов снизилась с 7,25% до 4,53%.

Тем временем Cosco Shipping International Co. подала заявки на покупку акций сингапурской логистической компании Cogent Holdings и индонезийской PT Ocean Global. Cosco Shipping предложила акционерам Cogent Holdings выкупить акции за 490 млн. сингапурских долларов ($360 млн.). За 40% акций PT Ocean Global китайская корпорация готова заплатить 14 млн. сингапурских долларов.

Эти решения Cosco Shipping подтверждают предположения аналитиков о намерении китайской корпорации сосредоточиться на развитии логистического бизнеса. Корпорация аргументирует решение о покупке Cogent высоким спросом на логистические услуги в Сингапуре и Малайзии, где Cogent имеет сильные позиции. Предложение уже принято четырьмя основными акционерами Cogent, которые вместе контролируют 84% акций. Сделку профинансирует Bank of China в объеме 350 млн. сингапурских долларов.

Намерение приобрести 40% PT Ocean Global Cosco Shipping объясняет желанием расширить свое присутствие в логистическом секторе в странах Юго-Восточной Азии. Группе Cosco уже принадлежит 49% акций PT Ocean.

Китай. Сингапур. Индонезия. Азия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 ноября 2017 > № 2379864


Сингапур > Транспорт > forbes.ru, 3 ноября 2017 > № 2378691

Будущее наступило. В аэропорту Сингапура открылся первый в мире терминал без персонала

Екатерина Еременко, Софья Лозовая

Пока проект работает в пилотном режиме, по результатам испытания будет принято решение об автоматизации остальных посадочных терминалов

Автоматизированную систему регистрации при посадке на рейсы запустили в аэропорту Чанги в Сингапуре. В новом терминале №4 не работает ни один сотрудник, все этапы оформления документов перед посадкой на рейс производятся автоматически. В период тестирования системы штатные сотрудники аэропорта в случае сбоев оперативно подключаются к работе с пассажирами нового терминала, в перспективе их участие не будет необходимым.

Новая система заработала с 1 ноября, она предполагает автоматическую регистрацию пассажира, паспортный контроль, проверку безопасности и контроль багажа. Кроме того, непосредственная посадка в самолет также может проходить без вмешательства человека. Для этого там установлены специальные устройства по распознаванию лиц.

Стоимость нового терминала №4 в аэропорту Сингапура оценивается в $723 млн. Первыми воспользовались «терминалом будущего» пассажиры гонконгской Cathay Pacific Airways. Всего из нового терминала летают 9 авиакомпаний, среди которых малайзийская AirAsia Group, южнокорейская Korean Air и вьетнамская Vietnam Airlines.

Как отмечает издание Straits Times, основная часть пассажиров успешно зарегистрировалась на рейсы, у них не возникло никаких проблем в первые дни работы терминала, но у некоторых система не смогла распознать личные данные.

«Дело в том, что их биометрических данных не было в системе, поэтому автоматическая система посадки не смогла идентифицировать их личность», — объяснил управляющий директор аэропорта Джейсон Го. Как отмечает издание, в целом пассажиры позитивно отнеслись к новшеству. По их словам, новая система заметно экономит время и является интуитивно понятной.

Новый терминал в первый же день работы принял 19 рейсов и 4200 пассажиров. Пока проект работает в пилотном режиме, по результатам испытания будет принято решение об автоматизации остальных посадочных терминалов. Когда терминал заработает в полную силу, он сможет принимать до 16 млн человек в год, увеличив пропускную способность аэропорта Чанги до 82 млн пассажиров.

Рекорды лучшего аэропорта мира

Чанги в 2017 году пятый раз подряд был признан лучшим аэропортом мира по версии британской исследовательской компании Skytrax. Он высоко оценен экспертами за уровень технологического оснащения и качество сервиса. Так, в терминале № 3 есть сад с цветущими растениями и шестиметровым водопадом, где обитают 40 видов тропических бабочек. В терминале № 1 расположен бассейн с джакузи на крыше и пруд с кувшинками. Терминал № 2 предлагает путешественникам коллекцию редких орхидей, декоративные мозаичные скульптуры, а также центр развлечений, в котором посетителям круглые сутки бесплатно показывают кино и можно поиграть в Xbox.

Представители сингапурского аэропорта Чанги пообещали к концу года установить два рекорда: довести пассажиропоток до 58,7 млн человек, а также добавить 130 новых рейсов в неделю по 19 направлениям, говорится в распространенном заявлении одного из крупнейших в Азии транспортных хабов.

За восемь месяцев текущего года аэропорт обслужил свыше 41 млн человек, что на 5,7% больше по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. А к концу года ожидается рекордный показатель в 58,7 млн. Основной поток пассажиров, примерно 80%, приходится на Китай и страны Юго-Восточной Азии, при чем речь идет не о столицах, а о других мегаполисах. Так, например, из Сингапура налажено прямое сообщение с 34 городами КНР, в том числе северо-восточными — Харбин, Шицзячжуан. Так, 13 авиакомпаний совершают регулярные перевозки между этими странами, а пассажиропоток за восемь месяцев года вырос на 13%.

В целом же более 100 авиакомпаний совершают полеты в Чанги, таким образом Сингапур связан с 380 городами в 90 странах и территориях мира. Частота взлетов и приземлений в этом аэропорту в среднем составляет 90 секунд.

Сингапур > Транспорт > forbes.ru, 3 ноября 2017 > № 2378691


Казахстан. ОАЭ. Сингапур. Весь мир. РФ > Транспорт > kt.kz, 1 ноября 2017 > № 2371172

Дороги Казахстана оказались на дне рейтинга Всемирного экономического форума, передает Kazakhstan Today.

Казахстанские дороги признаны одними из худших в мире. В рейтинге качества они занимают 115-ю строчку из 137 возможных, сообщает телеканал КТК.

Пальма первенства досталась Объединенным Арабским Эмиратам. Следом идут Сингапур и Швейцария. В пятерку стран-лидеров также вошли Гонконг и Нидерланды.

Казахстан по качеству покрытия и состояния дорог уступил большинству своих соседей по СНГ. Азербайджан расположился на 36 строчке, Таджикистан - на 70, Армения - на 85. Сто четырнадцатое место в рейтинге отдали России. Из бывших союзных республик ниже Казахстана оказались Кыргызстан, Молдова и Украина. Ну а хуже всего приходится водителям Гаити, Конго и Мавритании.

Казахстан. ОАЭ. Сингапур. Весь мир. РФ > Транспорт > kt.kz, 1 ноября 2017 > № 2371172


Сингапур > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > dknews.kz, 24 октября 2017 > № 2360538

В Сингапуре запретят ставить на учёт машины, чтобы ограничить рост автопарка. Мера, как говорят чиновники, временная, но длительная — 2 года! В 2020 году к вопросу снова вернутся. Для коммерческой техники власти предусмотрели послабление. Её можно будет регистрировать до 2021 года, сообщает kolesa.kz.

Стать владельцем нового автомобиля в Сингапуре и так было непросто. Во-первых, в городе-государстве очень высокие налоги на авто. К примеру, за автомобиль стоимостью 75 тысяч долларов заплатить придётся ещё около 125 тысяч долларов различных платежей.

Во-вторых, на учёт машину не поставить без специального разрешения, ограниченное количество которых пускают с молотка ежегодно. Документ не бессрочный, его нужно продлевать каждые десять лет, да и цены на них варьируются от 40 до 50 тысяч долларов, в зависимости от спроса. Именно эти документы и перестанут выдавать с февраля 2018 года.

Сингапур > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > dknews.kz, 24 октября 2017 > № 2360538


Вьетнам. Сингапур > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 15 октября 2017 > № 2350356

С 11 по 14 октября делегация Вьетнама во главе с Заместителем министра транспорта и путей сообщения Вьетнама Ле Динь Тхо приняла участие в 23-ом cовещании министров транспорта стран АСЕАН, 16-ом cовещании министров транспорта стран АСЕАН плюс Китай, 15-ом cовещании министров транспорта стран АСЕАН плюс Япония и 8-ом cовещании министров транспорта стран АСЕАН плюс Южная Корея, организованных в Сингапуре.

На 23-ом cовещании министров транспорта стран АСЕАН Министры обсудили меры по содействию развитию единого авиационного рынка АСЕАН, направленного на создание благоприятных условий для перевозки людей и грузов в регионе АСЕАН, а также меры по активизации реализации плана единого рынка морских перевозок и улучшению связей благодаря модернизации сети наземного транспорта стран АСЕАН.

От имени Министра транспорта и путей сообщения Вьетнама, по уполномочию правительства Вьетнама, Замминистра Ле Динь Тхо подписал три документа: Рамочное соглашение АСЕАН по созданию благоприятных условий для перевозки людей и грузов наземным транспортом, Протокол об осуществлении 10-ого обязательного пакета по авиационным службам в целях содействия реализации либерализации авиационных вспомогательных услуг в АСЕАН, Протоколы о праве участников партнерства на внутренние рейсы между пунктами на территории стран-членов АСЕАН.

На cовещании министров транспорта стран АСЕАН со странами-партнерами по диалогу – Китаем, Японией и Южной Кореей Министры высоко оценили успехи, достигнутые в рамках программ сотрудничества с ними в области транспорта. Они также выразили надежду на то, что страны- партнеры по диалогу будут продолжать оказывать техническую поддержку странам-членам АСЕАН.

Вьетнам. Сингапур > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 15 октября 2017 > № 2350356


Китай. Сингапур. Малайзия. Азия > Транспорт > gudok.ru, 26 сентября 2017 > № 2326839

Китай установил регулярное железнодорожное сообщение между провинцией Чунцин и Сингапуром, сообщает агентство «Синьхуа». Запуск регулярного поезда открывает возможность для ускоренной доставки грузов не только в Сингарур, но и Малайзию, Бангкок, Куала-Лумпур и другие страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии.

В сообщении агентства поясняется, что проект реализован в рамках Китайско-сингапурского соглашения о стратегической взаимосвязанности. Первый регулярный грузовой поезд отправился 26 сентября с Центральной станции в деревне Туаньцзе района Шапинба Чунцина.

Отправной точкой грузоперевозок по ЮЖМТК стал Чунцин, сначала грузы повезут по железной дороге до порта Циньчжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе Южного Китая, а затем по морю доставят в Сингапур и другие порты стран АСЕАН. Такой способ транспортировки позволит сократить время доставки грузов примерно на 20 дней.

Бэлла Ломанова

Китай. Сингапур. Малайзия. Азия > Транспорт > gudok.ru, 26 сентября 2017 > № 2326839


Сингапур. Украина > Агропром. Транспорт > ukragroconsult.com, 12 сентября 2017 > № 2306722

Сингапурская корпорация Olam построит зерновой терминал в Украине

Транснациональная корпорация Olam International Ltd. (Сингапур) планирует вложить многомиллионные инвестиции в строительство портово-зернового терминала в одном из портов Украины, сообщил первый вице-премьер — министр экономического развития и торговли Степан Кубив.

"Украина продолжает привлекать инвесторов, таких как компания Olam International, транснациональная корпорация из Сингапура, среди основателей которой Mitsubishi Corporation. В свое время "Олам" приобрела "Белоцерковский элеватор" и вскоре планирует вложить многомиллионные инвестиции в строительство портово-зернового терминала в одном из портов Украины", — написал он на своей странице в соцсети Facebook.

По словам вице-премьера, руководство "Олам Украина" обещает вскоре обнародовать детали проекта.

"Но уже сейчас они уверены в невероятно выгодных перспективах работы в Украине", — подчеркнул С. Кубив.

Olam International Ltd., (Сингапур) всемирно интегрированная торговая компания, лидер агро-бизнеса во многих странах мира. Компания имеет офисы в 65 странах и ведет производственную и экспортно-импортную деятельность.

Olam International Ltd. начал зерновой бизнес как производитель, продавец и переработчик в 2008 году.

"Олам Украина" была основана в 2005 году и на сегодняшний день является ведущим поставщиком какао-бобов и какао-продуктов, а также крупнейшим экспортером зерна и сухих молочных продуктов.

Сингапур. Украина > Агропром. Транспорт > ukragroconsult.com, 12 сентября 2017 > № 2306722


Узбекистан. Сингапур > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > podrobno.uz, 28 августа 2017 > № 2329398

В Узбекистане разработали автоматизированную систему оплаты проезда в общественном транспорте ANOR

Автоматизированная система оплаты проезда (АСОП) предназначена для внедрения безналичной формы оплаты проезда, и обещает стать новым витком развития услуг пассажирского транспорта.

Безналичная форма оплаты удобна для потребителей, а большой объем собранных данных о передвижении пассажиров даст возможность анализа и оптимизации работы транспорта, при этом учитывая потребности города, пассажиров и транспортников.

Система будет реализована на платформе сингапурской компании Technobiz Transpay, в разработке которой принимали участие специалисты из Узбекистана. Проект, получивший название ANOR, предлагается реализовать в форме ГЧП (государственного частного партнерства), что исключает необходимость инвестиций со стороны государства и позволит вести непредвзятый и прозрачный учет потоков внутри системы.

Разработчики отмечают ряд преимуществ внедрения системы, эффект от которой получит как администрация города и транспортные компании, так и непосредственно пассажиры. В частности, использование АСОП будет способствовать снижению финансовой нагрузки на государственный бюджет, позволит формировать обоснованные и гибкие тарифы и обеспечить необходимый уровень безопасности в общественном транспорте благодаря видеонаблюдению и функции GPS мониторинга.

Для пассажиров одной из главных положительных характеристик системы является удобство при оплате проезда, сокращение времени при посадке, и повышение качества транспортных услуг в целом.

«Предлагаемая нами к реализации система оплаты ANOR позволит увеличить выручку предприятий общественного транспорта минимум на 35-40 млрд сум в год, за счет выявления неучтенной выручки, - говорит Батыр Арифджанов, основатель компании-разработчика платформы. - Внедряемая система видео-аналитики позволит не только повысить уровень безопасности общественного транспорта, но и даст возможность вести автоматизированный учет входящих/выходящих пассажиров благодаря системе распознавания движения пассажиров. Система также позволит отказаться от малоэффективного механизма назначения ежедневных планов по выручке водителей. Наличие валидаторов во всех видах общественного транспорта, а также простая и понятная всем система оплаты создаст комфортные условия как для наших граждан, так и для иностранных гостей. Это особенно важно, учитывая, что Узбекистан активно стремится стать туристически привлекательным направлением».

Внедрение платежного решения ANOR также исключит подделку проездных билетов, обеспечит точность учета пассажиров по категориям, маршрутам, времени суток и пр., позволит реализовать программы лояльности и ввести адресные компенсации за фактически перевезенных льготных пассажиров.

Пассажирам будет предложено два вида транспортных карт: однократно кодируемые карты на бумажной основе (разовые билеты) и многоразовые карты в пластиковом исполнении. Льготные пополняемые проездные карты для студентов, учащихся, пенсионеров и военных предлагается реализовывать по месту учебы, регистрации и службы соответственно.

Транспортные карты планируется реализовывать в более 2 тыс. точках по всему Ташкенту, среди которых кассы метро, пункты продажи билетов АО «Ташгорпасстранс», почтовые отделения, газетные киоски и собственная сеть ANOR.

Отдельным пунктом внедрения платежной системы АСОП ANOR является разработка мобильного NFC билета - транспортной карты в мобильном телефоне. Наличие специального мобильного приложения позволит удаленно пополнять баланс транспортной карты, производить оплату за товары и услуги, пользоваться персональным кабинетом, а также гарантирует безопасность хранения данных карты.

Проект АСОП ANOR был презентован соответствующим Министерствам и ведомствам, за которыми остается принятие решения о сроках его реализации.

О Компании Technobiz Transpay Pte.Ltd

Technobiz Transpay Pte.Ltd (Сингапур), является подразделением Technobiz, признанной в сфере платежных решений и успешно работающей на нескольких рынках. Платежные решения, разработанные Technobiz, внедрены и функционируют в нескольких странах мира, предоставляя услуги более чем 100 миллионов клиентам.

Technobiz Transpay Pte.Ltd создана для внедрения проектов в автоматизации процессов оплаты в общественном транспорте, городских парковках и в умном городе.

Компания стремится быть лидером в предоставлении надежных и экономически эффективных решений в электронной коммерции и является одним из лидеров в разработке платежных решений и предоставлении профессиональных услуг для упрощения процессов оплаты.

Technobiz Transpay Pte.Ltd разработала интегрированную комплексную архитектуру и интерфейсы, которые используют имеющиеся инфраструктуры и стандарты, инновационное оборудование, гибкиe и компактные решения для оплаты платежей следующих видов: операторов мобильной связи; интернет-провайдеров; проезд за услуги общественного транспорта; финтек и электронная коммерция.

Узбекистан. Сингапур > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > podrobno.uz, 28 августа 2017 > № 2329398


Россия. Сингапур. Весь мир > Транспорт > mintrans.ru, 25 августа 2017 > № 2289391

24 АВГУСТА В СИНГАПУРЕ ДЕЛЕГАЦИЯ МИНТРАНСА РОССИИ ПРИНЯЛА УЧАСТИЕ В 26-М ЗАСЕДАНИИ РАБОЧЕЙ ГРУППЫ АСЕАН ПО НАЗЕМНОМУ ТРАНСПОРТУ

Участники ознакомились с презентациями и провели дискуссии о перспективах развития эффективных транспортных маршрутов

в направлении «Юго-Восточная Азия – Европа».

В развитие решений, принятых на встрече Министров транспорта Россия – АСЕАН (9 декабря 2016 г., г. Москва), директор Департамента международного сотрудничества Минтранса России Роман Александров выступил с предложением о подготовке проекта сотрудничества Россия – АСЕАН с использованием средств Финансового фонда диалогового партнерства на тему: «Эффективные навигационно-информационные решения в интересах транспортного комплекса АСЕАН». В рамках данного проекта планируется организовать двухдневную конференцию, в ходе которой обсудят различные аспекты использования навигационно-информационных технологий в интересах транспортного комплекса стран АСЕАН.

26-е заседание Рабочей группы АСЕАН по наземному транспортуПри рассмотрении данного вопроса на заседании выступил представитель АО «ГЛОНАСС» с докладом о практических аспектах использования системы ЭРА ГЛОНАСС на транспорте.

Также в ходе выступления Р. Александров акцентировал внимание экспертов АСЕАН на возможностях российских транспортных вузов по подготовке квалифицированных кадров для транспортной отрасли стран-участниц АСЕАН. При этом участники заседания были приглашены принять участие в международной конференции под эгидой форума АТЭС на тему «Сотрудничество в сфере транспортного образования в интересах усиления транспортной взаимосвязанности в АТЭС», которую планируется провести в феврале 2018 года.

В рамках рабочей поездки состоялись переговоры Директора Департамента международного сотрудничества Минтранса России Романа Александрова с директором Департамента международных отношений и безопасности Министерства Транспорта Республики Сингапур Бернардом Лимом, в ходе которых стороны обменялись видением дальнейшего развития двусторонних отношений в области транспорта.

Россия. Сингапур. Весь мир > Транспорт > mintrans.ru, 25 августа 2017 > № 2289391


Израиль. Катар. Сингапур. Весь мир > Транспорт > newsru.co.il, 12 июля 2017 > № 2244853

Влиятельный американский туристический журнал Travel and Leisure опубликовал традиционный рейтинг туристических объектов за 2017 год.

В категории лучших аэропортов мира израильский аэропорт имени Бен-Гуриона занял восьмое место. При составлении рейтинга учитывалось наличие и качество услуг, удобство и дизайн аэропортов.

Лучшим аэропортом мира признан аэропорт Чанги в Сингапуре, располагающий бесплатным кинотеатром, спа-центром, садами, бассейном, комнатами отдыха и умным дизайном, существенно облегчающим ориентирование.

На втором месте – аэропорт Хамед в столице Катара Дохе. Далее следуют аэропорт Дубаи в ОАЭ, аэропорт Инчеон в Южной Корее и аэропорт Гонконга.

Лучший европейский аэропорт расположен в швейцарском Цюрихе. На седьмом месте – аэропорт Ханеда в Токио, на девятом месте – аэропорт Абу-Даби (ОАЭ), а замыкает TOP-10 амстердамский аэропорт Схипхол.

Израиль. Катар. Сингапур. Весь мир > Транспорт > newsru.co.il, 12 июля 2017 > № 2244853


Сингапур > Транспорт. Экология. Авиапром, автопром > offshore.su, 10 июля 2017 > № 2243199

Сингапур объявил об увеличении налоговых льгот для покупки электрических и гибридных автомобилей.

Сингапурская схема налогообложения транспортных средств на основе выбросов углерода (CEVS) должна быть заменена с 1 января 2018 года на схему налогообложения выхлопных газов. Оба режима предусматривают скидку на покупку экологически чистых транспортных средств и надбавку за экологически вредные автомобили.

В настоящее время Управление наземного транспорта (LTA) объявило, что электрические и гибридные автомобили будут считаться менее эмиссионными, чем ожидалось в рамках этого налогового режима, открывая больше лбгот для налогоплательщиков. Поскольку электромобили не выделяют углекислый газ во время работы двигателя, вместо этого учитывается количество загрязняющих веществ, выделяемых при выработке электроэнергии, необходимой для горения в двигателях таких автомобилей.

Автомобили, которые выделяют наименьшие выбросы углекислого газа, получают скидку в размере 30 000 сингапурских долларов (21 793 доллара США). Автомобили с высоким уровнем выбросов имеют надбавку в размере 30 000 сингапурских долларов.

Частота выбросов для электромобилей, используемых в настоящее время, составляет 0,5 г двуокиси углерода на ватт-час. Тем не менее, LTA завершила рассмотрение этого вопроса и решила снизить эту ставку до 0,4 г с 1 июля. Это означает, что ожидаемые выбросы углекислого газа электромобилей будут на 20 процентов ниже

Сингапур > Транспорт. Экология. Авиапром, автопром > offshore.su, 10 июля 2017 > № 2243199


Сингапур. Германия. Гонконг. Весь мир > Транспорт > kapital.kz, 14 июня 2017 > № 2208718

Сингапурский аэропорт признан лучшим в мире

Рейтинг составила компания AirHelp

Аэропорт Чанги в Сингапуре был признан лучшим в мире по итогам исследования, проведенного компанией AirHelp. Второе место в списке из 76 аэропортов занял международный аэропорт Мюнхена, третье — Гонконга, говорится в пресс-релизе AirHelp, пишет Интерфакс-Казахстан.

Все три аэропорта получили 10 из 10 баллов за качество услуг. Также при оценке учитывались своевременность отправки и приема рейсов и анализ более 130 тыс. сообщений, размещенных пассажирами из аэропортов в соцсети Twitter.

Также в десятку вошли аэропорты Копенгагена, Хельсинки, Цинциннати, Барселоны, Мадрида, Окленда и Франкфурта.

При подготовке рейтинга учитывались пунктуальность рейсов на вылет из воздушных гаваней, качество обслуживания пассажиров и отзывы путешественников по поводу аэропортов в сети микроблогов Twitter.

AirHelp также определил и лучшие авиакомпании мира. В тройку лидеров в порядке убывания были включены сингапурская Singapore Airlines, Etihad Airways из ОАЭ и катарская Qatar Airways. Всего в списке 87 перевозчиков. Они оценивались по пунктуальности лайнеров (вылет и прибытие), качеству обслуживания и обработке заявок на компенсации пассажирам за задержки рейсов, сообщает lenta.ru.

AirHelp отмечает, что в ходе исследования выяснилось, что пассажиры чаще всего жаловались на длинные очереди в аэропортах, низкое качество еды и задержки рейсов.

Сервис AirHelp помогает получить компенсации за аннулирование или задержку вылета, произошедшие по вине авиакомпаний. Он действует на основе европейского законодательства в десятках стран.

Сингапур. Германия. Гонконг. Весь мир > Транспорт > kapital.kz, 14 июня 2017 > № 2208718


Сингапур > Транспорт. СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 13 июня 2017 > № 2214608

Аэропорт Сингапура анонсировал открытие мега-парка Canopy

Один из лучших аэропортов мира – «Чанги» - стремится удивить путешественников оригинальными проектами и новыми развлечениями. Вскоре там откроется развлекательный мега-парк Canopy в комплексе Jewel, который соединяет между собой три терминала сингапурского аэропорта.

Как сообщает корреспондент "Маэстро-Ньюс", Парк займет территорию в 14 000 кв.м. и предложит гостям интерактивные игровые аттракционы (Sky Nets, Maze Canopy и Discovery Slides), пышные сады для пеших прогулок, рестораны. В нем будет установлен 50-метровый мост Canopy Bridge, с которого посетители смогут любоваться искусственным водопадом с разноцветным освещением высотой 40 метров. Для остроты ощущений мост будет подвешен на 23 метра над землей, а одну из частей напольного покрытия изготовят из прозрачного стекла.

В парке Canopy планируется представить одну из крупнейших крытых коллекций растений в Сингапуре, содержащую- более 1400 деревьев и пальм, и два специально созданных пышных сада с большими скульптурами животных.

Открытие мега-парка Canopy в международном аэропорту «Чанги» в Сингапуре запланировано на начало 2019 года.

Сингапур > Транспорт. СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 13 июня 2017 > № 2214608


Сингапур. Германия. Гонконг. Весь мир > Транспорт > prian.ru, 13 июня 2017 > № 2207026

Названы лучшие и худшие аэропорты мира

Тремя лучшими стали воздушные вокзалы Сингапура, Мюнхена и Гонконга.

Рейтинг лучших и худших аэропортов мира подготовил портал AirHelp, который помогает авиапассажирам со всего мира в борьбе за свои права. Аналитики оценили 76 воздушных вокзалов мира по трех главным критериям: пунктуальность, качество сервиса и отзывы самих путешественников, которыми они делятся в социальной сети Twitter.

Интересно, что в ТОП-10 лучших попали сразу два немецких и два испанских аэропорта. Зато среди худших оказалось целых четыре аэропорта Великобритании.

Московский «Шереметьево» занял в рейтинге 23 место, «Домодедово» - 65-е, а воздушный вокзал Екатеринбурга – 33-е.

Кстати, вы можете ознакомиться также с рейтингом самых пунктуальных авиакомпаний мира.

ТОП-10 лучших аэропортов мира:

1.Аэропорт «Чанги», Сингапур

2.Международный аэропорт Мюнхена, Германия

3.Международный аэропорт Гонконга, Гонконг

4.Аэропорт «Каструп», Копенгаген (Дания)

 5.Аэропорт Хельсинки-Вантаа, Финляндия

 6.Международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки, Цинцинатти (США)

 7.Международный аэропорт Барселона - Эль-Прат, Барселона (Испания)

 8.Международный аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса, Мадрид (Испания)

 9.Международный аэропорт Окленда, Новая Зеландия

 10.Международный аэропорт Франкфурта, Германия

ТОП-10 худших аэропортов мира:

1. Аэропорт Кувейта, Кувейт

2. Аэропорт Гатвик, Лондон (Великобритания)

3.Аэропорт Манчестера, Великобритания

4.Международный аэропорт Ньюарк Либерти, Нью-Йорк (США)

5.Лондонский аэропорт Станстед, Лондон (Великобритания)

6.Аэропорт Эдинбурга, Эдинбург (Великобритания)

 7.Аэропорт Мумбаи, Индия

 8.Международный аэропорт Дубая, ОАЭ

9.Суварнабхуми, Бангкок (Таиланд)

10.Аэропорт Дели, Индия

Сингапур. Германия. Гонконг. Весь мир > Транспорт > prian.ru, 13 июня 2017 > № 2207026


Швеция. Сингапур. ЦФО > Транспорт > tourinfo.ru, 1 июня 2017 > № 2215769

«Сингапурские Авиалинии» — из Домодедово в Стокгольм

Московский аэропорт Домодедово, признанный лучшим аэропортом России, и авиакомпания сообщают об открытии регулярного авиасообщения по маршруту Сингапур (SIN) – Москва (DME) – Стокгольм (ARN) с частотой 5 рейсов в неделю

Авиакомпания обладает пятой свободой воздуха, благодаря чему имеет возможность принимать коммерческих пассажиров в аэропорту Домодедово на маршруте Сингапур-Стокгольм.

Перелеты осуществляются на инновационном воздушном судне Airbus A350-900 пять раз в неделю, по понедельникам, вторникам, четвергам, пятницам и субботам.

Первый рейс в Стокгольм отправился из московского аэропорта Домодедово в 07:15 по местному времени и прибыл в стокгольмский аэропорт Арланда в 08:25 по местному времени.

В торжественной церемонии в зоне вылета приняли участие г-н Эдмонд Лим (Edmond Lim), Глава Представительства авиакомпании «Сингапурские авиалинии» в России, г-жа Ирина Рябинина, Заместитель управляющего директора - Директор по продажам ООО «ДОМОДЕДОВО КОММЕРШЛ СЕРВИСИЗ», и особый гость церемонии, г-н Андреас Гиаллуракис (Andreas Giallourakis), Глава Шведского Торгового и Инвестиционного Совета Business Sweden в России.

В зоне вылета первого рейса в Стокгольм путешественникам предлагалось сделать фотографии у тематической фотозоны, а также выиграть повышение класса обслуживания до Премиум Эконом. Для пассажиров рейса SQ362 были подготовлены сладкие угощения, памятные подарки и «Сертификаты первого пассажира рейса».

Торжественная часть продолжилась и после полудня, перед прибытием рейса из Стокгольма. Рейс из столицы Швеции был встречен водным салютом, а пассажиров ждали популярные персонажи шведских сказок - Карлсон и Пеппи Длинныйчулок, приветствуя их воздушными шарами и угощая джемом на стойке регистрации.

«Мы гордимся началом выполнения наших прямых авиарейсов из Москвы в Стокгольм – одно из самых удивительных мест в Северной Европе. Этот город знаменит богатой архитектурой, насыщенной ночной жизнью и уникальными предложениями для любителей шопинга. «Сингапурские Авиалинии» предоставят пассажирам больше возможностей открыть для себя Скандинавию и насладиться высококлассным сервисом, азиатским гостеприимством и комфортом во время полета», – сказал господин Эдмонд Лим (Edmond Lim), Глава Представительства «Сингапурских Авиалиний» в России.

«Одной из наших ключевых задач является развитие трансферного потенциала Москвы и аэропорта Домодедово в частности. В этом стремлении нам приятно получать поддержку партнеров в лице Сингапурских Авиалиний, сделавших большой шаг на пути соединения Азии и Европы. Важно, что новый рейс выполняется с учетом интересов путешественников и предполагает возможность покупки билетов на любой из сегментов перелета Сингапур - Москва - Стокгольм. Кроме того, полеты будут выполнятся на авиалайнере Airbus A350-900, что обеспечит повышенный уровень комфорта пассажирам. На сегодняшний день Домодедово единственный аэропорт, обслуживающий на регулярной основе данный тип воздушных судов в России», - сказал Алексей Раевский, заместитель директора Московского аэропорта Домодедово по коммерции.

Швеция – популярное место отдыха российских туристов. По подсчетам организации Visit Sweden, в 2016 году в стране было более 128 тыс. ночевок гостей из России. В целом, по данным Евростата, Швецию в 2016 году посетило более 13,9 млн иностранцев, что делает эту страну самой популярной страной Скандинавии.

Запуск рейсов авиакомпании «Сингапурские Авиалинии» в Стокгольм позволил путешественникам, отправляющимся в столицу Швеции, насладиться уникальными преимуществами нового класса Премиум Эконом. В этом классе увеличенный шаг кресел (97 см), удобные кожаные кресла-реклайнеры с регулируемой по высоте опорой для ног и увеличенным углом наклона спинки, сенсорные экраны диагональю 13,3 дюймов с поддержкой HD. Путешественникам также предлагается большой выбор дополнительных опций, приоритет при регистрации и посадке, а также увеличенная норма провоза багажа.

За 10 лет сотрудничества аэропорта Домодедово и авиакомпании «Сингапурских Авиалиний» было обслужено более 11 тысяч рейсов. 1,6 миллионов путешественников открыли для себя Москву и Сингапур. Стокгольм стал первым направлением из Домодедово в Скандинавию.

Авиабилеты по новому маршруту доступны по всем каналах продаж.

Ниже представлено расписание рейсов Москва – Стокгольм – Москва, действующее с 30 мая 2017 года.

Номер рейса

Дни выполнения рейсов

Время отправления

Время прибытия

SQ362

Москва-Стокгольм

Понедельник, вторник, четверг, пятница, суббота

07:15

08:25

SQ361

Стокгольм-Москва

Понедельник, вторник, четверг, пятница, суббота

10:25

13:30

Швеция. Сингапур. ЦФО > Транспорт > tourinfo.ru, 1 июня 2017 > № 2215769


Сингапур. Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > tourinfo.ru, 31 марта 2017 > № 2127684

Россияне не правильно поняли правила безвизового транзита через Сингапур

В связи с участившимися случаями отказа российским гражданам во въезде в Сингапур в связи с несоблюдением ими местного миграционного законодательства, посольство РФ распространило информацию об особенностях безвизового 96-часового транзита, действующего между обеими странами.

В разъяснении, которое посольство РФ в Сингапуре распространило на своей странице в Facebook, говорится следующее:

Безвизовый транзит через территорию Сингапура для граждан России не подразумевает автоматический въезд без визы на срок до 96 часов и предполагает соблюдение ряда условий:

1. Страна, из которой вы прибыли в Сингапур, и страна, в которую вы улетаете, должны быть разными. Наличие обратных билетов в ту же страну (например, маршрут Москва-Сингапур-Москва) права на безвизовый транзит не дает.

2. При безвизовом транзите через Сингапур въезжать в страну можно любым способом (в том числе по суше или морю), однако выезжать необходимо только воздушным транспортом.

3. На руках пассажира должны быть выкупленные и распечатанные билеты в/из Сингапура, а также заполненная миграционная карточка (выдается в самолете или на пунктах пограничного контроля). Паромные и автобусные билеты, а также неоплаченные брони авиабилетов в третьи страны права на безвизовый транзит на дают.

4. Ваш загранпаспорт должен быть действителен как минимум полгода с даты выезда из Сингапура.

5. Период нахождения в Сингапуре не может превышать 96 часов и должен быть подтвержден документально. Продление срока нахождения на территории Сингапура без визы местным законодательством не предусмотрено.

6. По первому требованию сотрудника пограничного контроля необходимо предоставить документы, подтверждающие наличие достаточных финансовых средств для нахождения в Сингапуре, а также бронь гостиницы (в случае транзитной остановки более суток).

Посольство РФ в Сингапуре обращает внимание на то, что окончательное решение о предоставлении права на безвизовый транзит через Сингапур остается на усмотрение офицера миграционной службы на границе.

Сингапур. Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > tourinfo.ru, 31 марта 2017 > № 2127684


Сингапур. Япония. Корея. Весь мир. РФ > Транспорт > indostan.ru, 15 марта 2017 > № 2109751

Сингапурский аэропорт Чанги назван лучшим в мире по версии британской исследовательской компании Skytrax. Авиагавань занимает первую строчку топа уже пятый год подряд. С полным списком из 100 аэропортов можно ознакомиться на сайте компании.

На втором месте разместился Международный аэропорт Токио (четвертое место в 2016 году), третья позиция досталась южнокорейскому Инчхону (минус одно место за год). В десятку лидеров вошли авиагавани Мюнхена, Гонконга, Дохи и аэропорт Тюбу (Япония), а также Цюриха, Лондона и Франкфурта-на-Майне.

В сотне лидеров оказались три российских аэропорта — Домодедово занял 74-ю строчку (53-я в 2016 году), Шереметьево — 81-ю (78-я в 2016 году), а авиагавань Казани оказалась на 98-й позиции (100-я в 2016 году).

Skytrax World Airport Awards считается главной премией в области оценки аэропортов. Опрос охватывает представителей 105 стран. В этом году в нем приняли участие почти 14 миллионов пассажиров. Всего оценивались порядка 550 аэропортов по всему миру.

Сингапур. Япония. Корея. Весь мир. РФ > Транспорт > indostan.ru, 15 марта 2017 > № 2109751


Украина. Бразилия. Сингапур > Транспорт > ukragroconsult.com, 3 марта 2017 > № 2093894

У предприятий Мининфраструктуры нашлись активы в Бразилии, Сингапуре и ОАЭ

У украинских транспортных госкомпаний, подведомственных Мининфраструктуры, есть активы в Бразилии и других странах. Об этом заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк сообщил в интервью отраслевому порталу ЦТС.

По словам замминистра, некоторые из заграничных активов были незаконно отчуждены и министерство попробует их вернуть.

"Если у нас получится вернуть те объекты, которые были незаконно отчуждены в Мадриде, Сингапуре... Нужно понимать, что в свое время у "Черноморского морского пароходства" (ЧМП) было представительство в каждом морском государстве", – отметил Лавренюк.

Кроме ЧМП имущество за границей есть еще у ряда предприятий - это "Черноморазовморпуть" (ЧАМП, находится в стадии банкротства как и ЧМП), "Морская аварийно-спасательная служба" (МАРС, реорганизована в Морскую поисково-спасательную службу, МПРС), Украинское Дунайское пароходство (УДП), Государственная судоходная компания "Укртанкер".

"У ЧАМП есть активы в Бразилии, наши суда задержаны по непонятным причинам. Два танкера ГСК "Укртанкер", которые почему-то в России. У МАРСА есть суда в ОАЭ", – рассказал Лавренюк.

Чиновник отметил, что в Турции находится украинский земснаряд "Азовское море".

"Это такое уникальное судно, которое занимается дноуглублением. В силу того, что столько скандалов вокруг дноуглубления, мы задумываемся над тем, чтобы создать свою государственную компанию, которая будет заниматься дноуглубительными работами при контроле независимых компаний", – сообщил чиновник.

Как сообщалось, ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян рассказал, что Украина является владельцем 37% крупнейшего порта Вьетнама "Лотос" в городе Хошимин.

По словам министра, 27 февраля делегация Министерства инфраструктуры выехала во Вьетнам с целью проведения аудита общего украинского-вьетнамского предприятия "Лотос", которое с 2011 года не выплачивало дивиденды украинской стороне в связи с противоправной деятельностью представителя "Черноморского морского пароходства" во Вьетнаме.

Украина. Бразилия. Сингапур > Транспорт > ukragroconsult.com, 3 марта 2017 > № 2093894


Израиль. Сингапур. КНДР > Транспорт > newsru.co.il, 13 февраля 2017 > № 2074600

Израильская политика открытого неба, существенно увеличившая количества авиамаршрутов в Европу, расширяется и в восточном направлении.

Авиакомпания Hainan Airlines, год назад составившая конкуренцию "Эль-Алю" на маршруте Тель-Авив-Пекин, объявила об открытии нового маршрута Тель-Авив-Шанхай.

Маршрут начнет работать в сентябре этого года и будет обслуживаться 3-4 раза в неделю.

Гонконгская авиакомпания Cathay Pacific, которая в марте начнет обслуживать маршрут Тель-Авив-Гонконг, сообщила, что в связи с неожиданно высоким спросом рассматривает возможность перехода с 4 рейсов в неделю на рейс в сутки.

Руководство авиакомпании Air India сообщило, что намерено объявить о начале работы на маршрутах в Тель-Авив в ходе визита в Израиль премьер-министра Нарендры Моди, который ожидается летом этого года.

Высокопоставленная израильская делегация посетила Сингапур, где встретилась с руководством Singapore Airlines. В Израиле готовы предложить авиакомпании бонус в размере 1 миллион долларов за открытие прямого маршрута Сингапур-Тель-Авив и ряд других льгот.

Еще одним, неожиданным, пунктом направления в новом году станет Пхеньян, столица КНДР. Компания "Офаким" получила эксклюзивную лицензию правительства Северной Кореи на выдачу виз в эту страну для израильских групп туристов. Поездки в КНДР из Израиля начнутся уже в апреле текущего года и будут стоить от 3.850 долларов на за 11 дней.

До сих пор израильтяне, желавшие посетить КНДР, должны были получать визы в Китае.

Израиль. Сингапур. КНДР > Транспорт > newsru.co.il, 13 февраля 2017 > № 2074600


Сингапур. Франция. ЦФО > Транспорт. Авиапром, автопром > indostan.ru, 17 ноября 2016 > № 1992176

Авиакомпания Singapore Airlines поставит на линию Сингапур - Москва свой наиболее современный самолет Airbus A350-900. Первый рейс в Москву этот лайнер совершит 15 декабря. Это будет первый регулярный рейс Airbus A350 в Россию, сообщает соб.корр. Travel.ru.

C 15 декабря Airbus A350 будет обслуживать вылеты по понедельникам и четвергам. Рейсы по вторникам и субботам некоторое время останутся на используемом сейчас чуть более вместительном Boeing 777-300ER. Точная дата полного перехода на Airbus A350 пока не известна: в расписании пока числится Boeing 777, однако авиакомпания уверяет, что смена самолета на оставшихся рейсах произойдет в начале 2017 года. Пассажирам, купившим билеты и уже выбравшим места в салоне, стоит проверять бронирование время от времени, и возможно, сменить места на другие в соответствии со схемой мест Airbus A350.

Airbus A350 вмещает 253 пассажира: 42 в бизнес-классе (компоновка 1+2+1), 24 в премиальном экономклассе (2+4+2) и 187 в экономклассе (3+3+3). Премиальный экономкласс появится на маршруте впервые. Помимо увеличенного пространства на борту и улучшенного выбора питания, у пассажиров этого класса будет возможность приоритетной регистрации и посадки в самолет.

Расписание рейсов от смены типа самолета не изменится: вылет из Сингапура в 0.15, прибытие в Москву (аэропорт Домодедово) в 6.20. Обратное отправление в 14.45, прилет в Сингапур в 6.15. Такой график используется для максимизации стыковочных возможностей в Сингапуре с прочими рейсами группы Singapore Airlines. Что касается стыковок в Москве, то они обеспечиваются недавно вступившим в силу кодшеринговым соглашением с "Сибирью" (S7 Airlines): на трех десятках ее маршрутах по России размещен код Singapore Airlines.

Смена самолета приведет к небольшому уменьшению провозной способности Singapore Airlines на московской линии (судя по регулярным скидочным акциям Singapore Airlines, большего на этом маршруте пока и не требуется). Сокращение произойдет главным образом в экономклассе. Вместе с тем пассажиры выиграют от появления более современного лайнера. Самолет отличается несколько футуристичным видом, малой шумностью, горизонтальным полом (обычно в самолетах есть легкий наклон), большими иллюминаторами, вместительными багажными полками, где колесные сумки помещаются даже боком.

Полки также находятся чуть выше обычного, что позволяет не пригибаться, вставая с кресла. Кроме того, стенка салона на уровне пассажира вертикальна, а не закругляется, а салон к хвосту не сужается (это, правда, исключает привычные по Boeing 777 блоки из двух кресел на последних рядах). Давление в салоне поддерживается на более комфортном уровне, соответствующем 1500 метрам над уровнем моря (обычно около 3000), а воздух в самолете обновляется раз в 2-3 минуты вместо обычных 5. Виртуальный тур по самолету доступен по адресу ‹тыц›

Московская линия станет шестой, куда Singapore Airlines поставит Airbus A350. Ранее он появился на маршрутах из Сингапура в Дюссельдорф, Амстердам, Сан-Франциско, Йоханнесбург и Кейптаун. Сейчас в мире эксплуатируются пока только 45 Airbus A350, который совершил первый коммерческий полет в 2015 году. Помимо Singapore Airlines, он имеется во флоте Finnair, Qatar Airways, Cathay Pacific, Thai Airways, LATAM, China Airlines и Vietnam Airlines.

Сингапур. Франция. ЦФО > Транспорт. Авиапром, автопром > indostan.ru, 17 ноября 2016 > № 1992176


Россия. Сингапур > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2016 > № 1947093

За интервалами и скоростью автобусов будут следить в режиме онлайн

В столице разрабатывают систему по контролю за интервалом движения автобусов. При её создании планируется использовать опыт Сингапура.

Мосгортранс разрабатывает систему предупреждений для водителей автобусов. Операторы диспетчерского центра начнут сообщать о том, что необходимо снизить или увеличить скорость, для того чтобы соблюдать заданные интервалы движения. Систему контроля за автобусами доработают с учётом сингапурского опыта. До конца года её хотят внедрить в автобусах Мосгортранса, а в начале 2017 года с её помощью планируют следить и за частными перевозчиками.

«Сейчас мы заканчиваем разработку системы по контролю за интервалом движений автобусов. Наши специалисты более глубоко изучат опыт Сингапура. Нас заинтересовал принцип работы их системы: оператор в онлайн-режиме следит за движением автобусов и передает сигнал водителю о необходимости снизить или повысить скорость, если он опаздывает или, наоборот, едет быстрее, чем нужно», — рассказал заммэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе визита делегации Правительства Москвы в Республику Сингапур.

Кроме того, как добавил заммэра, специалисты изучат систему обучения водителей в Сингапуре. В ней акцент сделан на глубокий анализ техники управления автобусом и поведения водителя в критических ситуациях.

«Нас приятно удивила система по обучению водителей с точки зрения системы онлайн-контроля его поведения на дороге при перестроении и торможении, в том числе с моментальным указанием ученику на его ошибки», — добавил он.

Напомним, первый этап реформы наземного транспорта, который прошёл в столице, позволил обновить автопарк частных перевозчиков: было закуплено около двух тысяч новых автобусов с кондиционерами. На многие маршруты впервые вышли автобусы большой вместимости. Коммерческий транспорт теперь обязан принимать карту «Тройка» и другие городские билеты. С 15 августа официально в столице работают только восемь частных компаний, которые заключили государственный контракт и готовы работать по новым правилам. Система мотивации для них рассчитана так, чтобы было невыгодно понижать уровень сервиса. За нарушения начисляются штрафные баллы, которые уменьшают оплату по итогам месяца.

Оборудование ГЛОНАСС, которое установлено в новых автобусах, позволяет контролировать соблюдение расписания и другие параметры безопасности. Сотрудники диспетчерского центра Мосгортранса анализируют скорость автобусов и следят за соблюдением интервалов движения. За систематические нарушения перевозчики получают штрафные баллы, которые отражаются на оплате работы частника.

Компании-перевозчики также контролируют водителей через собственных диспетчеров. Их сотрудники реагируют на изменения дорожной ситуации и при необходимости меняют интервалы движения каждого автобуса.

Работу наземного транспорта в Москве отслеживает оперативный штаб. Участники рабочей группы ежедневно корректируют график движения с учётом пожеланий горожан. По итогам обращений пассажиров за месяц на 149 маршрутах транспорт стал ходить чаще, на маршруты вышел 171 новый автобус, а три автобуса изменили трассу следования. Кроме того, в штабе приняли решение об организации 20 новых остановок.

Узнать об изменениях можно на портале transport.mos.ru в разделе «Найти свой маршрут». Там же указаны интервалы движения транспорта. Предложения по работе автобусов можно оставить по телефону: 8 (495) 539-54-54 (короткий номер для абонентов «Билайна», «МТС», «Мегафона» — 3210) или через портал transport.mos.ru.

Россия. Сингапур > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2016 > № 1947093


Сингапур. Корея. Весь мир > Транспорт > kapital.kz, 18 октября 2016 > № 1936566

Путешественники выбрали лучший аэропорт мира

Победителем стала воздушная гавань Сингапура

Специализированный портал Sleeping in Airports провел опрос путешественников из разных стран на тему того, какой аэропорт, по их мнению, является лучшим. В итоге победителем стала воздушная гавань Сингапура — Чанги, пишет lenta.ru.

Туристы голосовали, основываясь на таких критериях, как удобство зон отдыха и сидений перед выходом на посадку, уровень сервиса, наличие развлекательных заведений и точек общественного питания, безопасность, чистота и других.

Путешественники высоко оценили работу персонала Чанги, бесплатный кинотеатр, большое количество ресторанов и магазинов с доступными ценами. Их также радует, что в аэропорту есть настоящие сады и бассейн на крыше одного из терминалов. Голосовавшие даже сравнили воздушную гавань с развлекательным парком.

На втором месте рейтинга оказался международный аэропорт Инчхон под Сеулом (Южная Корея). Замыкает тройку авиагавань Ханэда в Токио. Аэропорты Тайваня Таоюань и Мюнхена имени Франца-Йозефа Штрауса заняли четвертую и пятую строчку списка соответственно.

В десятку перечня в порядке убывания также вошли воздушная гавань Кансай близ японского города Осака, международный аэропорт Ванкувера, Хельсинки-Вантаа, таллинский аэропорт имени Леннарта Мери. Замыкает топ-10 авиагавань Цюриха.

Сингапур. Корея. Весь мир > Транспорт > kapital.kz, 18 октября 2016 > № 1936566


Китай. Сингапур > Транспорт > chinapro.ru, 7 октября 2016 > № 1928012

Открыто прямое авиасообщение между китайской островной провинцией Хайнань, которая также имеет славу мирового курорта, и Сингапуром. Самолеты Airbus А320 соединили Сингапур с городом Санья.

Рейс 3К881/2 выполняется дважды в неделю. Ежегодно пассажиропоток по маршруту составит до 17 280 человек. Как ожидается, открытие этой авиалинии привлечет на Хайнань более 10 000 туристов ежегодно.

Ранее сообщалось, что в 2015 г. объем внутренних авиаперевозок в Поднебесной вырос на 10,8%, на авиалиниях между Китаем и США – на 8-10%, между КНР и странами Европы – на 7-9%, а странами Азиатско-Тихоокеанского региона – на 2-4%. Количество транспортных аэропортов Китая превышает 230, а объем пассажироперевозок – 450 млн человек.

В ближайшие 20 лет Поднебесная станет крупнейшим рынком гражданской авиации. К 2034 г. спрос на самолеты в Китае достигнет 6020 единиц. Их суммарная стоимость составит $870 млрд. По количеству сданных в эксплуатацию самолетов и рыночной стоимости Китай займет более 16% мирового рынка.

Примечательно, что на южной окраине столицы Монголии – города Улан-Батор – началось строительство первой в стране высокоскоростной автомагистрали. Подрядчиком проекта выступает китайская корпорация China Tiesiju Civil Engineering. Трасса свяжет Улан-Батор с новым международным аэропортом "Хушигт".

Китай. Сингапур > Транспорт > chinapro.ru, 7 октября 2016 > № 1928012


Китай. Сингапур > Транспорт > russian.china.org.cn, 5 октября 2016 > № 1920853

Летать из Сингапура в китайскую курортную провинцию Хайнань стало удобнее: на днях появился прямой рейс Сингапур -- Санья.

Рейс 3К881/2 выполняется по вторникам и субботам, маршрут обслуживает Аэробус А320. Из Сингапура самолет отправляется в 7 утра по местному времени и прибывает в Санья в 10 утра по пекинскому времени. В обратный рейс он вылетает в 10:55 по пекинскому времени и прибывает в пункт назначения в 14 часов по местному времени.

Ожидается, что рейс сможет ежегодно обслужиться до 17 280 пассажиров. Открытие авиалинии должно за год привлечь на Хайнань более 10 тыс туристов.

Китай. Сингапур > Транспорт > russian.china.org.cn, 5 октября 2016 > № 1920853


Сингапур. СЗФО. ДФО > Транспорт > tourinfo.ru, 16 сентября 2016 > № 1913912

Singapore Airlines может вывести на российский рынок дальнемагистральный лоукостер Scoot

В ходе традиционной встречи с журналистами, вице–президент авиакомпании Singapore Airlines в Европе Субхас Менон заявил, что российский рынок остается приоритетным для страны и руководство компании примет решение о запуске своего лоукостера в Россию.

Речь шла о рейсах в Санкт - Петербург и Владивосток.

Российские эксперты не видят в этом резкой необходимости и убеждены, что заявление г-на Менона носит исключительно популистский характер, ведь "дальнемагистральный лоукостер будет совершенно не востребован на российском рынке. Порой цена дальнемагистрального перелета по уровню близка к тарифам региональных перелетов. Singapore Airlines максимально удешевили тарифы и необходимости в запуске лоукостера нет, тем более из Санкт - Петербурга, непростого региона в плане пакетного туризма, к тому же здесь итак много разлетки не через Москву", - говорит Артур Мурадян, генеральный директор "Спейс Тревел".

Борис Рыбак, исполнительный директор Infomost Consulting, не исключает, что перспективы у лоукостера могут быть вполне радужными, если в Санкт - Петербурге ему дадут хорошие условия, а "поскольку в питерской авиагавани сейчас наблюдается падение объемов, такое предложение было бы кстати". При этом эксперт отмечает, что модель дальнемагистральных лоукостеров достаточно сложная особенно в плане низких тарифов, опять же у нас есть показательный пример тех же Norwegian, которые предлагают дальнемагистральные перелеты в Азию".

"Не у каждого и не всегда получается успешно перенести бизнес-модель лоукостеров на дальнемагистральные рейсы, - говорит Сергей Бураков, эксперт в области авиаперевозок. - Что касается лоукостера Scoot, то сильно сомневаюсь, что туристы массово заинтересуются этим рейсом и он получит хорошую загрузку особенно из аэропорта Санкт - Петербурга, который не является хабом и не имеет прямого потока. Если говорить о Владивостоке, то, возможно, жителям этого региона будет дешевле лететь в Москву через Сингапур, все, конечно, будет зависеть от тарифов. Сейчас это больше похоже на сцену "левой рукой почесал правое ухо".

Эксперт напомнил, что много лет назад, когда поток в Сингапур и Малайзию был в разы выше нынешнего, прямые борта "Аэрофлота" (компоновка 200 мест) из Москвы в Сингапур грузились лишь на половину. "Сейчас ни у одного города России нет потоков, способных загрузить рейс в эту страну".

Сингапур. СЗФО. ДФО > Транспорт > tourinfo.ru, 16 сентября 2016 > № 1913912


Сингапур > Транспорт > kapital.kz, 25 августа 2016 > № 1869323

В Сингапуре запустили беспилотное такси

Сервис впервые в мире предоставляется бесплатно

Сингапурская компания nuTonomy запустила первое беспилотное такси, при этом сервис впервые в мире предоставляется бесплатно. Об этом сообщает информационное агентство Vesti Finance.

Сейчас пока в таксопарке всего шесть таких машин. Это автомобили Renault Zoe и Mitsubishi i-MiEV, и ездить первое время они будут только по территории сингапурского делового центра, а это примерно 6,5 кв. км.

К концу года планируется увеличить количество автомобилей в два раза. Таким образом, их станет 12. Впрочем, пока это еще не совсем доступная услуга. Для того чтобы воспользоваться беспилотным такси, нужно получить специальное приглашение от перевозчика.

Как сообщает Associated Press, сейчас желание изъявили уже несколько десятков человек, а к концу этого года ожидается более тысячи.

Каждый автомобиль компании оборудован шестью наборами системы обнаружения Lidar. Эта система использует лазер для ориентирования в пространстве. На автомобилях установлены две камеры для сканирования препятствий и обнаружения изменений сигнала на светофорах.

Cовсем недавно стало известно, что знаменитая во всем мире американская компания Uber, также предоставляющая услуги по заказу такси, совместно с Volvo будет разрабатывать самоуправляемый автомобиль.

Беспилотник будет разработан на базе Volvo XC90, а общие инвестиции в проект составят 300 млн долларов.

На самом деле тема беспилотных автомобилей в последнее время стала настолько популярной, что о желании разработать их заявляют очень многие. Одним из самых известных проектов в этой сфере является самоуправляемый автомобиль компании Google, но вскоре на этот рынок планирует выйти и китайский интернет-поисковик Baidu.

Сингапур > Транспорт > kapital.kz, 25 августа 2016 > № 1869323


Туркмения. Сингапур > Транспорт > turkmenistan.ru, 30 июля 2016 > № 1848952

В МИД Туркменистана состоялась встреча со специальным посланником координирующего министра по вопросам инфраструктуры и министра транспорта Республики Сингапур Яп Онг Хенгом. Об этом сообщает пресс-служба туркменского внешнеполитического ведомства.

Участники встречи обсудили вопросы двустороннего сотрудничества в сфере воздушного и морского транспорта. Сингапурская сторона представила достижения своей страны в этой области и предложила свои услуги по подготовке кадров для гражданской авиации и морского транспорта. Стороны обсудили возможности проведения тренингов и курсов для туркменских специалистов.

Туркмения. Сингапур > Транспорт > turkmenistan.ru, 30 июля 2016 > № 1848952


США. Сингапур > Транспорт > americaru.com, 3 июня 2016 > № 1777068

С недавних пор у компании United Airlines появился рейс из Сан-Франциско в Сингапур, который совершается без пересадки. Это самый длинный полет для американских авиаперевозчиков.

Во время посадки первого борта на этом маршруте в аэропорту Сингапура 1 июня пассажиров встречала группа традиционных танцоров. На линии работает 787 Dreamliner.

Дальность этого рейса – 13,5 тысяч километров. Это третий самый длинный перелет в мире и единственный рейс, которые соединяет США с азиатской страной без пересадок. Длительность полета – 16 часов 20 минут. Это позволяет сэкономить порядка 4 часов, которые обычно уходят на пересадку.

Также компания United Airlines запустила новые полеты в материковую часть Китая и в Тель-Авив, Израиль. Этим летом откроются рейсы без пересадок в Новую Зеландию.

США. Сингапур > Транспорт > americaru.com, 3 июня 2016 > № 1777068


Сингапур. Китай > Транспорт > chinalogist.ru, 18 мая 2016 > № 1766524

КИТАЙ ИЛИ ЯПОНИЯ ПОСТРОЯТ ПЕРВУЮ ВСМ ДО СИНГАПУРА

Япония и Китай состязаются за возможность построить первую высокоскоростную ветку в Юго-Восточной Азии протяжённостью 350 км по маршруту Куала-Лумпур - Сингапур. Именно эти две страны являются фаворитами гонки, в которой также участвуют компании из Германии, Франции и Южной Кореи. На кону - тендер стоимостью 10-18 млрд. долл.

Тем временем Китай собирается инвестировать в строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Хуньчунь-Владивосток более 9 миллиардов долларов. Протяжённость будущей магистрали должны составлять более 300 километров, только 40км будут проходить по территории Китая. Пока проводятся исследовательские работы в рамках подготовки к реализации проекта, но в Китае планируют построить дорогу за 5-6 лет.

По данным министерства транспорта Китая планируется инвестировать около 4,7 триллиона юаней в транспортную инфраструктуру страны в течение трёх лет. Инвестиционный план рассчитан на период с 2016 по 2018 год. В рамках проекта планируется реализация 303 ключевых транспортных проектов. В частности, инвестиции планируется вложить в высокоскоростные дороги.

Сингапур. Китай > Транспорт > chinalogist.ru, 18 мая 2016 > № 1766524


Азербайджан. Сингапур > Транспорт > interfax.az, 25 апреля 2016 > № 1733378

ЗАО "Бакинский международный морской торговый порт» (БММТП) и сингапурские компании "SMRT International Pte" и "Ectivise Solutions Pte" договорились о сотрудничестве, говорится в сообщении порта.

Соответствующий меморандум о взаимопонимании по техническому сотрудничеству для усиления эффективности операций в БММТП стороны подписали в понедельник в Баку.

В соответствии с документом, сингапурские компании окажут поддержку во внедрении в Бакинском порту и в Свободной экономической зоне Групповой автоматической транзитной системы (автотранспортные средства, управляемые без водителя, искусственным интеллектом), Единого центра операций и контроля, Автоматической системы складирования и поиска, Портальной системы безопасности и прочих новых технологий и инновационных систем.

«Результатом такого сотрудничества станет использование в БММТП впервые в регионе автоматических перевозок (без водителя)», - отмечается в информации.

SMRT International Pte Ltd является «дочкой SMRT Corporation Ltd" – ведущего мультимодального оператора общественного транспорта в Сингапуре

Ectivise Solutions оказывает профессиональные услуги в сфере инфраструктуры ИКТ.

Как сообщалось ранее, первый этап строительства порта в поселке Алят был завершен в июне 2014 года. Подрядчиком строительства нового морского торгового порта выступило ОАО «Azerkorpu». Проект портового комплекса был подготовлен голландской компанией «Royal Haskoning».

Строительство порта будет осуществлено в три этапа. Общий объем перевалки грузов через порт составит 25 млн тонн грузов и 1 млн контейнеров.

Стоимость строительства порта оценивается в 870 млн манатов.

Президент Азербайджана Ильхам Алиев в марте 2016 года распорядился создать в поселке Алят Гарадагского района Баку СЭЗ.

Зона свободной торговли будет также включать в себя и территорию нового Бакинского международного морского торгового порта.

Н.Аббасова

Азербайджан. Сингапур > Транспорт > interfax.az, 25 апреля 2016 > № 1733378


Сингапур. Украина > Транспорт > ukragroconsult.com, 23 апреля 2016 > № 1733295

Сингапур будет консультировать Украину в вопросах развития портового хозяйства

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омельян обратился к послу Республики Сингапур в Украине Саймону Тензинг где Круза с просьбой обменяться опытом развития эффективного портового хозяйства. Об этом УНН сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины.

"Учитывая мировой опыт Сингапура по развитию портового хозяйства и организации масштабных транзитных грузопотоков, Владимир Омельян обратился к господину Послу с просьбой организовать визит экспертов портовой отрасли Сингапура в Украину для обмена опытом и изучения лучших практик Сингапурской стороны по развитию эффективного портового хозяйства", - говорится в сообщении.

Господин Саймон Тензинг где Круз подтвердил готовность к активному сотрудничеству.

Также во время встречи С.Тензинг где Круз обратился к Украине с просьбой поддержать кандидатуры Сингапура на перевыборах в Совет Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

В.Омелян подтвердил, что Мининфраструктуры готово поддержать кандидатуру Сингапура, и обратился к господину Послу с просьбой рассмотреть возможность взаимной поддержки кандидатур Украины и Сингапура в голосовании на выборах в Совет Почтовой Эксплуатации Всемирного Почтового Союза.

Представители двух стран обменялись мнениями по совершенствованию договорно-правовой базы между Украиной и Сингапуром в области морского торгового судоходства и воздушного сообщения.

В завершение стороны договорились и в дальнейшем делиться опытом и продолжать тесное сотрудничество.

Сингапур. Украина > Транспорт > ukragroconsult.com, 23 апреля 2016 > № 1733295


Сингапур. ДФО > Транспорт > ria.ru, 15 февраля 2016 > № 1651087

Консорциум Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), сингапурской Changi Airport и "Базэла" в первом квартале текущего года оплатит покупку у "Шереметьево" аэропорта Владивосток, сообщил РИА Новости глава фонда Кирилл Дмитриев.

В августе 2014 года ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" объявило о продаже 52,16% акций аэропорта Владивостока и 100% акций ЗАО "Терминал Владивосток". В феврале 2015 года консорциум РФПИ, Changi Airport и "Базэла" выиграл конкурс на покупку аэропорта. Источник в консорциуме сообщал тогда, что сумма сделки оценивается примерно в 6 миллиардов рублей и должна быть профинансирована участниками в равных долях.

Сделка была структурирована с предоставлением рассрочки, сообщал ранее РИА Новости заместитель генерального директора РФПИ Тагир Ситдеков.

"Мы думаем, первый квартал этого года в рамках существующих договоренностей", - сказал Дмитриев о сроках оплаты покупки консорциумом.

Инвесторами уже разработан план развития аэропорта в качестве основного международного хаба Дальнего Востока России. Ожидается, что число азиатских перевозчиков рейсов, связывающих Владивосток и страны Азиатско-Тихоокеанского региона, существенно вырастет.

Сингапур. ДФО > Транспорт > ria.ru, 15 февраля 2016 > № 1651087


Китай. Сингапур > Транспорт > russian.china.org.cn, 22 декабря 2015 > № 1590995

На днях официально открыт регулярный рейс по маршруту Гуйян-Сингапур. Об этом в понедельник сообщила Группа аэропортов провинции Гуйчжоу /Юго-Западный Китай/.

Как стало известно, новый рейс выполняет самолет Аэробус А320 два раза в неделю -- по понедельникам и пятницам.

Раньше прямого рейса между двумя городами не было, поэтому пассажирам из Гуйяна приходилось летать в Сингапур с пересадкой как минимум в одном городе.

Как сообщается, в этом году прямое авиасообщение налажено между Гуйяном и Сянганом, Тайбэем, Бангкоком и другими городами. Группа аэропортов провинции Гуйчжоу намерена активно расширять международные и региональные авиационные операции с тем, чтобы создать больше "воздушных мостов", соединяющих провинцию с внешним миром, отметили в Группе.

Китай. Сингапур > Транспорт > russian.china.org.cn, 22 декабря 2015 > № 1590995


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter