Всего новостей: 2579452, выбрано 1319 за 0.303 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Япония > Электроэнергетика > regnum.ru, 19 августа 2018 > № 2707002

На АЭС «Фукусима-1» создают дополнительную защиту от цунами

Главной целью дополнительной защиты будет предотвращение попадания в океан радиоактивной воды

 Дополнительную защиту от удара волнами цунами создают на аварийной японской АЭС «Фукусима-1», сообщает 19 августа газета Yomiuri.

Как передает японское издание, главной целью дополнительной защиты будет предотвращение попадания в океан радиоактивной воды, скапливающейся в подвалах энергоблоков станции. Особо отмечается, что компания-оператор «Фукусима-1» Tokyo Electric Power уже полным ходом ведет работы по изоляции подвальных помещений энергоблоков.

Отметим, причиной аварии 11 марта 2011 года на «Фукусима-1» стал разрушительный удар волной цунами. В результате него на станции вышли из строя системы энергоснабжения и охлаждения реактора, после чего расплавившееся в трех блоках ядерное топливо прожгло защитную оболочку реакторов.

Результатом стал выброс большого количества радиоактивных веществ и радиоактивное заражение прилегающей к району станции территории.

Япония > Электроэнергетика > regnum.ru, 19 августа 2018 > № 2707002


Япония. ООН > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705078

Япония выражает сожаление по поводу заявления специальных докладчиков ООН

Правительство Японии сообщает, что оно заявило протест в ответ на заявление, сделанное специальными докладчиками ООН.

Постоянный представитель Японии в женевской штаб-квартире ООН выступил с комментарием.

По его словам, вызывает сожаление тот факт, что специальные докладчики выступили с заявлением, которое базируется на односторонней информации, несмотря на искренний ответ японского правительства на просьбу объяснить ситуацию.

Постоянный представитель сказал, что заявление может необоснованно усилить беспокойство, вызвать замешательство и усилить страдания людей в пострадавших районах, которые борются с последствиями ложных слухов.

Япония. ООН > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705078


Япония. ООН > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705077

Специальные докладчики ООН призывают правительство Японии защитить рабочих на пострадавшей АЭС

Специальные докладчики ООН призвали японское правительство в срочном порядке предпринять шаги для защиты рабочих, занимающихся дезактивацией на пострадавшей атомной электростанции "Фукусима дай-ити".

Три независимых эксперта, назначенных Советом ООН по правам человека, опубликовали в четверг заявление.

В нем говорится, что десятки тысяч рабочих на АЭС подвергаются, по сообщениям "эксплуатации и воздействию токсичной радиации" в ходе работ по очистке АЭС.

В заявлении выражается глубокая озабоченность по поводу "возможной эксплуатации людей путем их обмана в отношении рисков, связанных с облучением", а также по поводу неадекватного обучения рабочих и их защите. В заявлении говорится, что среди рабочих, подвергающихся риску, есть бездомные.

Один из экспертов адвокат Бакут Тункак сказал NHK, что они попросили японское правительство объяснить эти действия, однако их тревога не была рассеяна.

Он добавил, что специальные докладчики хотели бы провести расследование на месте для установления фактов.

Япония. ООН > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705077


Россия. Япония > Электроэнергетика > energyland.infо, 13 августа 2018 > № 2700387

В городе Иваки префектуры Фукусима в Японии состоялся III Международный форум по выводу из эксплуатации АЭС «Фукусима-1». В форуме приняли участие японские и зарубежные эксперты, в том числе представители ФГУП «РосРАО» (предприятие госкорпорации «Росатом»).

В первый день мероприятия повестка дня звучала как «Вывод из эксплуатации АЭС «Фукусима-1»: диалог с местными жителями». Генеральный секретарь Агентства по ядерной энергии при Организации экономического сотрудничества и развития Уильям Магвуд в своем выступлении отметил, что «проблема является комплексной, но важно продолжать вести диалог лицом к лицу. Международное сообщество не забывает граждан префектуры Фукусима и всегда будет их поддерживать».

Также в рамках форума была организована площадка для обмена мнениями с экспертами и общественностью, в которой принял участие начальник управления по коммуникациям ФГУП «РосРАО» Денис Плещенко с докладом об опыте взаимодействия с местными сообществами в Российской Федерации.

Во второй день состоялись пленарная и выставочная сессии, где заместитель генерального директора по международной деятельности и новым бизнесам Сергей Флоря и руководитель проектного офиса инновационного развития и реализации международной деятельности Дмитрий Кучеров представили антропоморфные робототехнические технологии для обращения с радиоактивными отходами в высокоактивных полях.

«Мы уверены в перспективности внедрения безлюдных технологий в процессы регулярного ВЭ ЯРОО и обращения с РАО. В этом году продемонстрировали опыт применения нашего антропоморфного робота для решения задач по обращению с РАО при выводе из эксплуатации исторических хранилищ» — отметил заместитель генерального директора ФГУП «РосРАО» Сергей Флоря.

ФГУП «РосРАО» совместно с научно-исследовательскими организациями госкорпорации «Росатом» с 2014 года принимает активное участие в НИОКР в интересах ликвидации последствий аварии на АЭС «Фукусима-1» и уже второй раз принимает участие в таком форуме.

Уникальность данной экспертной площадки определяется, в первую очередь, масштабностью задач на Фукусиме и степенью вовлеченности мирового профессионального сообщества в их решение. В 2018 году мероприятие посвящено автономным и безлюдным технологиям для вывода из эксплуатации, представлен опыт и лучшие практики ведущих стран – Великобритании, США, Франции.

Россия. Япония > Электроэнергетика > energyland.infо, 13 августа 2018 > № 2700387


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 10 августа 2018 > № 2698109

Электроэнергетическая компания Тюгоку Дэнрёку подала заявку на проверку строящегося реактора

Оператор АЭС "Симанэ" на западе Японии в пятницу подал в Комиссию по ядерному регулированию заявку на проведение проверки безопасности строящегося реактора.

Строительство реактора №3 на этой АЭС электроэнергетической компании Тюгоку Дэнрёку было почти завершено, когда в марте 2011 года произошла серьезная авария на АЭС "Фукусима дай-ити". АЭС "Симанэ" расположена в городе Мацуэ - административном центре префектуры Симанэ.

Разрешение на строительство реактора №3 АЭС "Симанэ" было выдано до аварии в Фукусима. Однако он должен пройти строгую проверку согласно новым правилам, введенным после этой аварии.

Это второй после аварии случай подачи оператором АЭС заявки на проверку строящегося реактора.

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 10 августа 2018 > № 2698109


Япония > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 9 августа 2018 > № 2696608

Компания Токио Дэнрёку отложила продажу вызвавших неоднозначную реакцию сувениров

Оператор пострадавшей АЭС "Фукусима дай-ити" отложил продажу сувениров с изображением станции после того, как эта идея была неоднозначно воспринята общественностью.

Дизайном пластиковых папок стали изображения четырех поврежденных реакторов, демонтаж которых сейчас проводят рабочие. Такие папки продавались в комплекте из трех штук примерно за три доллара в круглосуточном магазине на территории комплекса.

Электроэнергетическая компания Токио Дэнрёку убрала их с прилавка магазина в среду. Это имело место через неделю после того, как данный товар стал предлагаться гостям и работникам станции.

Япония > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 9 августа 2018 > № 2696608


Япония > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 3 августа 2018 > № 2692487

Продажа сувенира компании Токио Дэнрёку вызвала неоднозначную реакцию

Электроэнергетическая компания Токио Дэнрёку в среду начала продавать прозрачные пластиковые папки с изображениями разрушенной АЭС "Фукусима дай-ити" в круглосуточном магазине на территории предприятия.

АЭС находится в процессе вывода из эксплуатации после землетрясения и цунами в марте 2011 года.

Этот шаг компании вызвал неоднозначную реакцию в "Твиттере" и других социальных сетях.

"Интересно, как отнесутся к этому те, кто вынужден был покинуть свои дома после бедствия" - написал один из комментирующих, имея в виду тех, кто эвакуировался после аварии на АЭС.

Один из позитивных комментариев гласил, что в этих товарах "нет ничего плохого, так как они помогут посетителям и бывшим работникам АЭС сохранить память о своем опыте."

Япония > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 3 августа 2018 > № 2692487


Япония. ДФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 31 июля 2018 > № 2696427

Японские ветроэнергетические установки доставлены в пос Тикси.

Японские ветроэнергетические установки для строительства ветродизельного комплекса успешно прибыли в пос Тикси на севере Якутии.

Об этом РусГидро сообщила 31 июля 2018 г.

Элементы ветроагрегатов, контейнеры с необходимым электрооборудованием и материалами для строительства общим весом 200 т в начале июля 2018 г на 18 специализированных автомашинах были отправлены из г Владивостока в г Якутск и далее речными баржами доставлены в арктический поселок.

Монтаж ветроэнергетических установок запланирован на август 2018 г.

В настоящее время завершается устройство фундаментов 2х ветроустановок, идет подготовка к заливке бетона в еще 1 фундамент.

Ветроустановки будут смонтированы при помощи 2х строительных кранов грузоподъемностью 200 т и 50 т, которые уже доставлены в пос Тикси.

Ведется строительство линии электропередачи (ЛЭП) и усиление дороги от поселка к стройплощадке.

В состав будущего ветродизельного комплекса войдут 3 ветроустановки мощностью по 300 кВт, произведенные японской компанией Komaihaltek Inc.

Высота их башен 41,5 м, диаметр лопастей - 33 м.

Оборудование выполнено в «арктическом» исполнении и адаптировано к работе в тяжелых природно-климатических условиях Заполярья.

В нем используются технологии, эффективность и надежность которых была доказана при эксплуатации РусГидро ветроэнергетического комплекса в пос Усть-Камчатск, работающего с осени 2015 г.

Планируется, что опытная эксплуатация ветроустановок в пос Тикси начнется в 2018 г.

На 1м этапе они будут работать совместно с уже имеющейся в поселке дизельной электростанцией.

В 2019 г в рамках проекта ВДК намечено строительство новой дизельной электростанции мощностью 3 МВт, а также монтаж накопителей электроэнергии.

Ветродизельный комплекс повысит надежность энергоснабжения изолированного полярного пос Тикси, в котором сейчас проживают более 4,6 тыс человек, и снизит его зависимость от дорогостоящего привозного топлива.

Впервые в России в единый технологический комплекс, управляемый автоматизированной системой, будут объединены ветроэнергетические установки, дизель-генераторы и система аккумулирования электроэнергии.

Проект реализуется в рамках соглашения между РусГидро, японской NEDO и Якутией, а также договора о совместной деятельности между Сахаэнерго и Takaoka Toko, которая является организатором проекта с японской стороны.

В соответствии с подписанными в феврале 2018 г документами, энергетическое оборудование предоставляется японской стороной на безвозмездной основе.

РусГидро обеспечивает его доставку и строительно-монтажные работы силами своей дочки Передвижная энергетика.

Эксплуатировать комплекс будет другая дочка РусГидро - Сахаэнерго.

Япония. ДФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 31 июля 2018 > № 2696427


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 31 июля 2018 > № 2690910

Япония сократит запасы плутония

Правительственная комиссия по атомной энергии Японии приняла решение сократить запасы плутония в стране.

Япония занималась продвижением программы по утилизации плутония, полученного от израсходованного ядерного топлива.

В основном Япония не владеет запасами плутония, цель применения которого не определена, поскольку этот химический элемент может использоваться для создания ядерного оружия.

Однако запасы неиспользованного плутония продолжают расти. Сейчас Япония обладает 47 тоннами этого вещества, которое находится внутри страны и в других государствах. Если строительство завода по переработке топлива в деревне Роккасё в северной префектуре Аомори будет завершено, как и планируется, в 2021 году, он будет вырабатывать до 7 тонн плутония ежегодно. Это усилило опасения со стороны международного сообщества.

Комиссия по атомной энергии во вторник пересмотрела свои руководства по использованию плутония впервые за 15 лет, поставив цель сократить его запасы.

В настоящее время Япония использует плутоний в смешанном оксидном топливе для атомных электростанций. Согласно пересмотренным документам, заводы по переработке топлива будут обязаны производить только необходимые объемы плутония, причем весь произведенный плутоний должен быть использован. Власти попросят энергокомпании о сотрудничестве в вопросе использования плутония и снижения его объемов.

Плутоний, используемый для научных целей, например, в реакторе на быстрых нейтронах "Мондзю", может быть уничтожен, если не будет представлено плана по его применению.

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 31 июля 2018 > № 2690910


Таджикистан. Япония > Недвижимость, строительство. Финансы, банки. Электроэнергетика > news.tj, 31 июля 2018 > № 2690694

ГУП ЖКХ: Низкие тарифы на комм

Акмал Маннонов

Низкие тарифы на коммунальные услуги - одна из проблем обслуживания кредитов для ГУП «Жилищно-коммунальное хозяйство», сообщил гендиректор ГУП Алимурод Исломзода на пресс-конференции 31 июля.

По его словам, ГУП на реализацию проектов реформирования системы ЖКХ привлекло кредиты различных международных финансовых институтов. В частности, кредиты Всемирного банка, Азиатского банка развития, Японского Агентства по международному сотрудничеству (JICA), Европейского банка реконструкции и развития и др.

«Например, у Европейского банка реконструкции и развития мы получили кредит в размере $35 млн. Из бюджета государства выделяются ограниченные средства, а существующие тарифы на коммунальные услуги низкие. Вдобавок снижение курса сомони по отношению к доллару создает проблемы с обслуживанием кредитов, направленных на проекты по водоснабжению и утилизации бытовых отходов», - подчеркнул Исломзода.

При этом он сообщил, что себестоимость 1 кубометра питьевой воды составляет 2,65 сомони, для населения вода предлагается по тарифу 0,91 за кубометр.

Касаясь вопросов утилизации, Исломзода затронул тему сбора энергосберегающих ламп

По его словам, несмотря на негативного воздействие использованных энергосберегающих ламп, население выбрасывает их в обычные точки бытовых отходов, хотя, специальные контейнеры для сбора использованных ламп созданы во всех районах страны.

«Местные власти в большинстве городов и районов выделяют от 2 до 4 тыс. сомони для сбора использованных энергосберегающих ламп. С 2011 до первой половины 2018 года у населения, предприятий и организаций собрано более 428 тыс. таких ламп», - подчеркнул он.

Напомним, Таджикистан начал переход на энергосберегающие лампы в 2009 году. В марте 2011-го вышло постановление правительства (№97) «О мерах по созданию системы безопасного сбора, хранения, транспортировки и переработки ртутьсодержащих ламп», а также соответствующие технические, организационные и экологические правила. Установка по утилизации энергосберегающих ламп была запущена в 2013 году. После непродолжительного функционирования проект прекратил работу. Сейчас установка по демеркуризации на столичном мусорном полигоне не работает.

Таджикистан. Япония > Недвижимость, строительство. Финансы, банки. Электроэнергетика > news.tj, 31 июля 2018 > № 2690694


Япония. Китай > Транспорт. Электроэнергетика > nhk.or.jp, 30 июля 2018 > № 2688354

Сменные батареи позволят экономить время владельцам электрических транспортных средств

Владельцам электрических транспортных средств предлагается вариант, позволяющий экономить время путем замены использованных батарей на полностью заряженные.

Японская автомобилестроительная компания Nissan два года назад приступила к реализации в Китае электрических транспортных средств со сменными батареями. Для этого она сформировала партнерство с одной из местных компаний, управляющей сетью станций по замене батарей.

Компания Honda и фирма-производитель электроники Panasonic совместно разработали сменную батарею для мотоциклов. В декабре они планируют запустить в Индонезии несколько десятков станций по замене батарей для того, чтобы убедиться в реализуемости этой модели.

Компания Toyota также рассматривает вопрос внедрения такой технологии.

Япония. Китай > Транспорт. Электроэнергетика > nhk.or.jp, 30 июля 2018 > № 2688354


Япония > СМИ, ИТ. Электроэнергетика > nhk.or.jp, 30 июля 2018 > № 2688349

Компания Токио Дэнрёку планирует открыть музей на АЭС "Фукусима дай-ити"

Электроэнергетическая компания Токио Дэнрёку намеревается открыть музей, посвященный ядерной аварии 2011 года на АЭС "Фукусима дай-ити" и продолжающимся работам по демонтажу ее реакторов.

По сообщению компании, она планирует сделать музеем один из уже существующих объектов в городе Томиока префектуры Фукусима, который сейчас используется для приема посетителей АЭС. Открыть музей планируется в конце ноября.

Общая площадь экспозиционных залов в двухэтажном здании составит примерно 1.900 квадратных метров.

Экспозиция второго этажа будет посвящена, главным образом, тому, как рабочие АЭС справлялись с аварией, и какие уроки извлечены из этих событий.

Темой экспозиции первого этажа станет демонтаж реакторов.

Япония > СМИ, ИТ. Электроэнергетика > nhk.or.jp, 30 июля 2018 > № 2688349


США. Япония. РФ > Электроэнергетика. Экология > forbes.ru, 19 июля 2018 > № 2678466

Химера Амстердама: в чем проблема возобновляемых источников энергии

Екатерина Кинякина

корреспондент Forbes

Солнечные батареи считаются источниками «зеленой» энергии. Однако на темное время для запасания энергии они используют аккумуляторы, содержащие литий и кобальт, которые до сих пор не умеют безотходно перерабатывать

Стадион Johan Cruijff ArenA в Амстердаме оборудовали солнечными батареями и аккумуляторами для накопления энергии. Система способна накопить столько энергии, чтобы полностью обеспечить питание стадиона ArenA в течение одного часа во время масштабных мероприятий, то есть, когда потребление энергии достигает максимума, распределяясь на свет, звук, системы обеспечения безопасности и так далее. В обычном режиме — и того дольше.

Вторая жизнь аккумуляторов

Это не просто очередной проект с применением солнечных батарей, а эксперимент нескольких крупных международных компаний. Идея проста. В электромобилях аккумуляторы имеют значительную емкость и когда их характеристики падают, их еще можно использовать для других целей. В данном случае используются элементы из аккумуляторов электромобиля Nissan Leaf, которые подлежат замене по достижении пробега в 160 000 км или по факту снижения емкости на 20%. Инженеры решили, что после этого они еще отлично подойдут для запасания энергии в менее жестких условиях.

Американская машиностроительная корпорация Eaton, производящая автокомплектующие и компоненты для авиационной промышленности, разработала саму систему сохранения энергии — ESS (Energy Storage System). Nissan предоставила новые и отслужившие свой срок элементы аккумуляторов электромобилей и свою технологию хранения энергии xStorage. Немецкая The Mobility House предоставила интеллектуальное программное обеспечение для управления зарядом и разрядом этих батарей, а нидерландская строительная компания BAM спроектировала помещение для батарей и интегрировала ESS в уже существующую энергосеть стадиона.

Построенная компаниями система обеспечивает накопление и использование стадионом солнечной энергией. Ключевой элемент ESS — установленная на крыше система солнечных батарей, состоящая из 4200 фотоэлектрических модулей, номинальная мощность которых — 3 МВт. Для хранения энергии используется 590 батарей ESS, в которых использованы «пальчиковые» элементы из 148 аккумуляторов электромобилей Nissan Leaf. Общая емкость системы 2,8 МВт*ч, что хватило бы для зарядки 500 000 iPhone.

Весь проект рассчитан на 10 лет — таков срок службы аккумуляторов Nissan. Планируется, что за все это время удастся сократить выбросы углекислого газа в атмосферу на 117 000 т. Во сколько проект обошелся Амстердаму — неизвестно, но вице-мэр заявил, что за эти 10 лет город рассчитывает окупить затраты.

Обратная сторона солнечной энергетики

У Nissan пока нет ответа на вопрос, что делать с этими аккумуляторами дальше. По словам представителей компании, разработка технологии дальнейшей утилизации и/или применения данных батарей находится в стадии активной разработки. Но это ключевой вопрос всей «зеленой» энергетики: мы можем улучшить экологию с помощью внедрения солнечных батарей, однако в основе этих батарей будут литий и кобальт.

Эти металлы содержатся и в организме человека, и в природе, но в микродозах. А вот их добыча и последующая переработка на сегодняшний день порождают серьезные проблемы, они способны отравить большие территории.

Литий — наиболее легкий метал, третий элемент таблицы Менделеева, используемый в производстве всех аккумуляторных батарей для современных мобильных телефонов, портативных компьютеров и электромобилей. При неправильной эксплуатации литий, содержащийся в аккумуляторах, может попасть в атмосферу, а также самопроизвольно вступать в реакции с кислородом в воздухе и воспламеняться.

Во всем мире применяются разные технологии по их переработке, в том числе с получением вторичных материалов. Одним из технологических этапов является криогенная обработка для снятия остаточного заряда, который может сохраниться в батарее, рассказал Forbes президент ГК Корпорация «ГазЭнергоСтрой» Сергей Чернин. После этого использованные батареи помещают в специальные мельницы, там их дробят и выделяют металлы (алюминий, медь и сталь), из которых они состоят. Затем из камер батарей извлекают литий путем помещения их в ванны с едкими соединениями, растворяющими соли лития, которые отфильтровывают и используют в производстве карбоната лития (применяется в пиротехнике, производстве стекол и пластмасс). А оставшиеся побочные продукты могут применяться для восстановления кобальта, входящего в состав электродов.

Стоимость переработки литиевых аккумуляторов в России, по данным «ГазЭнергоСтрой», составляет от 600 до 2000 рублей за килограмм. Но существующие способы пока не получили широкого распространения, в том числе из-за технологических особенностей, а также в связи с отсутствием массового спроса на данные услуги и формированием партий отходов, приемлемых для промышленной переработки.

Однако вопрос переработки с последующим использованием лития стоит довольно остро: если в 2011 году, по данным Геологической службы США (USGS), на источники тока расходовалось 27% добытого лития (при этом на первом месте было производство керамики и стекла — 29%), то в 2017 году на производство батарей и аккумуляторов ушло уже 46% всего металла. С ростом индустрии электромобилей эти показатели продолжат расти. По подсчетам USGS, в 2017 году в мире добыли 43 000 т лития из 53 млн т мировых запасов.

Вторая проблема — кобальт. Проректор по исследованиям «Сколтеха», директор Центра электрохимического хранения энергии профессор Кит Стивенсон в беседе с Forbes отметил, что возможно это еще более важный материал для возобновляемой энергетики, хотя обычно все обращают внимание только на литий. Кобальта на планете меньше — около 7 млн т, а добывать его сложнее: он почти не разрабатывается в чистом виде, а все месторождения содержат его в виде примесей к меди, никелю, мышьяку или серебру. На сегодняшний день 63% этого металла добываются в Демократической Республике Конго, где на приисках работают в основном дети, что создает этические проблемы для потребителей аккумуляторов.

По данным Международного энергетического агентства, к 2040 году число электромобилей в мире вырастет примерно до 40 млн. Если учитывать, что на один аккумулятор для электромобиля уходит около 20 кг кобальта, то лишь на эту сферу уйдет 800 000 т металла. Сколько будет произведено к этому времени смартфонов и другой вычислительной техники, даже приблизительно трудно предсказать.

Стивенсон отметил, что только за последний год кобальт подорожал в 2,5 раза: цена выросла с $33 200 за тонну до $75 000. Крупнейшая в мире компания по добыче кобальта — швейцарская Glencore. Она добывает в год примерно столько же, сколько все независимые горняки, китайские компании, такие как China Molybdenum и Zhejiang Huayou, а также другие небольшие производители — около 30 000 т в год.

Однако, даже Glencore продает добытый металл китайским компаниям, которые, в свою очередь, перепродают его технологическим гигантам в виде аккумуляторов. Благодаря высокому спросу на аккумуляторы такого типа, Китай сумел установить контроль над мировым кобальтовым и литиевым рынками.

Альтернативы

В дальнейшем ситуация может только усугубиться, причем не только в экологическом, но и в экономическом плане. Поэтому ученые во всем мире пытаются предложить альтернативу. Есть как безаккумуляторные способы запасания энергии. Например, подъем мешков с землей или закачка воды и получение энергии при последующем высвобождении их запасенной потенциальной энергии. Или новые виды аккумуляторов, но они еще в процессе разработки, и большинство из них также использует литий.

Одной из «зеленых» альтернатив аккумуляторам служат водородные двигатели. Использовав энергию солнца для разделения воды на кислород и водород, потом можно сжечь последний и вернуть затраченную энергию, а в качестве выхлопов будет только вода. Однако, пока это слишком затратный и недостаточно эффективный способ.

В настоящее время альтернативой могут служить кислотные и щелочные аккумуляторы, однако они нетехнологичны и еще менее экологичны: обладают существенно меньшим ресурсом и плотностью энергии, а значит большими габаритами и весом. Некоторые типы нелитиевых аккумуляторов негерметичны и требуют обслуживания или обладают длительным временем зарядки, требуют специального оборудования для аккумуляторных помещений. Такие батареи имеют в несколько раз меньший срок службы и при этом часто содержат в своем составе тяжелые металлы (к которым относится и кобальт). Еще одним элементом аккумуляторов будущего может стать никель: его больше (мировые запасы оцениваются в 300 млн т), и он (пока) дешевле ($12 600 за тонну).

Создатели «Амстердам-Арены» рассчитывают, что когда аккумуляторы из системы хранения энергии отработают 10 лет, то к тому времени появятся более простые и безопасные технологии утилизации. Будет ли это возможность «перезарядки» этих аккумуляторов или многократное использование входящих в их состав металлов, пока спрогнозировать сложно. Но стоит ожидать, что массовое распространение изделий с литиевыми источниками тока породит на рынке проекты по их эффективной переработке или экономически более выгодные системы хранения энергии.

США. Япония. РФ > Электроэнергетика. Экология > forbes.ru, 19 июля 2018 > № 2678466


Япония. США > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 18 июля 2018 > № 2679565

Японская компания Panasonic Corp, эксклюзивный поставщик литийионных аккумуляторов для американского производителя электромобилей Tesla, планирует сократить вдвое содержание кобальта в этих устройствах.

Как сообщил Йосио Ито, глава автомобильного подразделения Panasonic, компания планирует решить эту проблему в течение двух-трех лет, хотя выход на массовое производство таких аккумуляторов, очевидно, потребует больше времени. Ранее японская компания заявляла, что разрабатывают батареи, вообще не содержащие кобальт.

Другие производители аккумуляторов тоже ищут возможности избавиться от зависимости от этого металла. Резкий подъем цен на кобальт в последние полтора-два года и его редкость делают его одним из основных препятствий для широкого распространения электромобилей.

По данным Standard & Poor’s (S&P’s) Global Market Intelligence, в 2017 г. производство кобальта в концентрате составило 115,1 тыс. т, что незначительно уступает показателю предыдущего года (116,3 тыс. т). Кобальт получают исключительно как побочный продукт при добыче меди и никеля, причем 50% его запасов содержится в ДР Конго, которая не отличается ни благополучием, ни стабильностью.

Аналитик S&P's Майкл Джиблин даже не исключает сокращения мирового производства кобальта в случае каких-либо проблем в этой африканской стране. Тем не менее, официальный прогноз S&P’s исходит из того, что глобальная добыча кобальта до 2021 г. будет прибавлять по 12% в год. Правда, большая часть этого прироста действительно будет приходиться на ДР Конго.

Япония. США > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 18 июля 2018 > № 2679565


Япония. ДФО > Электроэнергетика. Экология > neftegaz.ru, 18 июля 2018 > № 2677940

Чукотка тоже интересна. Проекты по возобновляемой энергетике в регионе хотят реализовать 4 компании, в т.ч японские.

В Чукотском автономном округе планируется реализация проектов по возобновляемой энергетике.

Об этом замруководителя московского представительства Чукотского автономного округа Я. Киселев сообщил 18 июля 2018 г.

Свои предложения по использованию возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в региональное правительство направили 4 компании.

Такое внимание к Чукотке обращено впервые.

Если раньше на аукцион мог заявиться всего 1 подрядчик, то теперь интерес к проектам по возобновляемой энергетике проявляют уже 4 компании, в т.ч японская.

Отметим, что у японцев есть большой интерес к строительству ветряных электростанций (ВЭС).

В соседней Якутии реализуется проект по строительству ВЭС в рамках соглашения между правительством региона, РусГидро и японских компаний Комаихалтек и НЭДО.

Какие конкретно японские компании интересуются проектами на Чукотке не сообщаются.

Сейчас представители компаний приезжают в регион и знакомятся с будущими условиями работы.

На 1м этапе правительство Чукотского автономного округа определит, какие села подходят для строительства солнечных (СЭС) и ветряных электростанций.

Затем объекты предложат потенциальным подрядчикам.

Ветроэнергетику планируется развивать на восточном побережье Чукотки, а солнечную энергетику - в континентальной части полуострова.

Планы по использованию ВИЭ на Чукотке связаны с экстремально сложной транспортной схемой и дорогостоящим северным завозом в села региона.

Проекты реализуются на условиях государственно-частного партнерства, где возврат инвестиций предполагается за счет экономии на завозимом топливе.

На время окупаемости проектов в 5-7 лет региональное правительство не будет повышать стоимость тарифов.

Но главным энергетическим проектом на Чукотке является ввод в эксплуатацию плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) Академик Ломоносов.

ПАТЭС предназначена для замещения выбывающих мощностей Билибинской АЭС, вырабатывающей 80% электроэнергии в изолированной Чаун-Билибинской энергосистеме.

1й энергоблок Билибинской АЭС запланирован к останову в 2019 г, вся станция должна быть остановлена в 2021 г.

Плавучий атомный энергоблок (ПЭБ) Академик Ломоносов прибыл в порт Мурманск в середине мая 2017 г.

В Мурманске ПЭБ останется до 2019 г для проведения пусковых операций на энергоблоке и др работы, после чего начнется 2й этап буксировки - в г Певек.

Параллельно в г Певек готовится береговая инфраструктура, а также электросетевое хозяйство.

Япония. ДФО > Электроэнергетика. Экология > neftegaz.ru, 18 июля 2018 > № 2677940


Япония. ДФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 17 июля 2018 > № 2677628

В Якутии испытают японские ветроустановки и дизельную электростанцию.

Большегрузы из Владивостока доставили японские ветроустановки и оборудование в якутский логистический центр для дальнейших испытаний в поселке Тикси.

Об этом сообщается 16 июля 2018 г.

В Якутск из Японии доставлены ветроустановки и оборудование для испытания в поселке Тикси.

Аналогичный проект был реализован нами в Камчатском крае России.

Для установки оборудования в Якутии проведена технологическая доработка, обеспечивающая безопасное эксплуатирование оборудования в зимнее время.

Поделился представитель японской корпорации Комаихалтек Инк и НЭДО Й. Ямамото.

По словам Й. Ямамото, монтаж оборудования начнется сразу по прибытию в Тикси.

По проекту осенью ветропарк будет синхронизирован с построенной линией электропередачи, после чего начнутся пуско-наладочные работы.

В 2019 г планируется построить дизельную электростанцию и установить систему аккумулирования электроэнергии.

Проект реализуется по соглашению правительства региона, Русгидро и японских компаний Комаихалтек Инк и НЭДО.

Запуск высокотехнологичного ветропарка позволит сократить затраты на электроснабжение поселка Тикси.

Ежегодно в Тикси завозится порядка 8 тысяч т дизельного топлива (ДТ).

1й зампред правительства Якутии А. Колодезников рассказал, что Япония выделила Якутии ветроустановки и дизель-генераторы для испытания в поселке Тикси безвозмездно.

Стоимость ветроустановок около 1 млн долл США, а в целом проект стоит примерно 1 млрд долл США.

Проект имеет ценность для японцев в плане испытания оборудования в условиях экстремально низких температур и сильных ветров.

Япония. ДФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 17 июля 2018 > № 2677628


Япония. США > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 13 июля 2018 > № 2671206

Увеличение запасов плутония в Японии вызывает тревогу в США

Ряд японских организаций сообщает, что Конгресс США и официальные представители правительства выражают обеспокоенность по поводу японских запасов плутония.

Некоммерческая организация New Diplomacy Initiative и другие организации вместе сообщили о результатах встреч с членами Конгресса и американскими официальными лицами на мероприятии в Токио в четверг. В июне состоялось три таких встречи.

По соглашению 1988 года о сотрудничестве в ядерной области с США Японии предоставлено право перерабатывать использованное ядерное топливо и повторно использовать плутоний в качестве топлива для ядерных реакторов. 16 июля истекает срок действия этого соглашения. Но ожидается, что оно будет автоматически продлено.

Участники мероприятия рассказали о беспокойстве в Соединенных Штатах, которые хотят, чтобы Япония подробно объяснила, как она планирует уменьшить свои запасы плутония, которые достигли 47 тонн.

Повторное использование плутония сталкивается с трудностями в Японии. Правительство решило вывести из строя экспериментальный реактор Мондзю на быстрых нейтронах. Планировалось, что именно он будет работать на плутонии.

Япония. США > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 13 июля 2018 > № 2671206


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 13 июля 2018 > № 2671124

Акционеры Токио Дэнрёку добиваются запрета на использование средств на оказание помощи АЭС "Токай"

Акционеры электроэнергетической компании Токио Дэнрёку пытаются добиться судебного запрета на использование этой компанией финансовых средств для возобновления работы АЭС, принадлежащей другой компании.

Ранее в этом месяце все пять членов японской Комиссии по ядерному регулированию согласились, что АЭС "Токай дай-ни" в префектуре Ибараки соответствует новым правилам, введенным после атомной аварии на АЭС "Фукусима дай-ити" в 2011 году.

Компании Токио Дэнрёку и Тохоку Дэнрёку продемонстрировали готовность покрыть часть расходов в размере около полутора миллиардов долларов для обеспечения безопасности АЭС "Токай".

Однако три акционера Токио Дэнрёку подали иск в Токийский окружной суд, добиваясь запрета на использование этой компанией средств на предоставление финансовой помощи АЭС "Токай".

Истцы заявляют, что Токио Дэнрёку не сможет вернуть эти средства, принимая во внимание сложную финансовую ситуацию оператора этой АЭС - Японской атомной энергетической компании.

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 13 июля 2018 > № 2671124


Япония. ДФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 11 июля 2018 > № 2681124

ВЭУ производства японской компании Komaihaltec Inc. после завершения необходимых таможенных процедур начали свой путь к арктическому поселку Тикси. Ветроустановки – ключевой элемент уникального ветродизельного комплекса, возводимого РусГидро совместно с японскими партнерами.

На первом этапе сложной логистической операции оборудование трех ветроустановок будет доставлено на 18 специализированных автомашинах в Якутск. В порту Якутска оборудование общим весом более 200 тонн будет перегружено на речное судно и отправлено в Тикси. Монтаж ветроэнергетических установок планируется завершить в декабре 2018 года, после чего начнется их опытная эксплуатация.

Вторым этапом реализации не имеющего аналогов в России проекта строительства ветродизельного комплекса в Тикси станет монтаж современной дизельной электростанции с системой автоматического управления. Впервые в нашей стране в единый технологический комплекс, управляемый автоматизированной системой, будут объединены три ветроэнергетические установки общей мощностью 900 кВт, дизель-генераторы общей мощностью 3 МВт и система аккумулирования электроэнергии. Ветродизельный комплекс повысит надежность энергоснабжения изолированного полярного поселка Тикси, в котором сейчас проживает более 4 600 человек, и снизит его зависимость от дорогостоящего привозного топлива.

Установленная мощность каждой ветроустановки составляет 300 кВт, высота башен – 41,5 м, диаметр лопастей – 33 м. Оборудование выполнено в «арктическом» исполнении и адаптировано к работе в сложных природно-климатических условиях Заполярья. В нем используются технологии, эффективность и надежность которых была доказана при эксплуатации РусГидро ветроэнергетического комплекса в поселке Усть-Камчатск, работающего с осени 2015 года.

Проект реализуется в рамках меморандума о сотрудничестве между РусГидро, японской организацией NEDO и Республикой Саха (Якутия), а также договора о совместной деятельности между АО «Сахаэнерго» и компанией Takaoka Toko, которая является организатором проекта с японской стороны. В соответствии с подписанными в феврале 2018 года документами, энергетическое оборудование предоставляется японской стороной на безвозмездной основе. РусГидро обеспечивает его доставку и строительно-монтажные работы силами своего дочернего общества ПАО «Передвижная энергетика». Эксплуатировать комплекс будет АО «Сахаэнерго» (дочернее общество ПАО «Якутскэнерго», входит в группу РусГидро).

Япония. ДФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 11 июля 2018 > № 2681124


Япония. Арктика. ДФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 10 июля 2018 > № 2672022

Ветроэнергетические установки начали свой путь из Владивостока в арктический поселок Тикси.

Ветроэнергетические установки (ВЭУ) производства японской компании Komaihaltec Inc. после завершения необходимых таможенных процедур начали свой путь к арктическому поселку Тикси.

Об этом пресс-служба РусГидро сообщает 10 июля 2018 г.

Ветроустановки - ключевой элемент уникального ветродизельного комплекса, возводимого РусГидро совместно с японскими партнерами.

На 1м этапе сложной логистической операции оборудование трех ветроустановок будет доставлено на 18 специализированных автомашинах в Якутск.

В порту Якутска оборудование общим весом более 200 т будет перегружено на речное судно и отправлено в Тикси.

Монтаж ветроэнергетических установок планируется завершить в декабре 2018 г, после чего начнется их опытная эксплуатация.

2м этапом реализации не имеющего аналогов в России проекта строительства ветродизельного комплекса в Тикси станет монтаж современной дизельной электростанции с системой автоматического управления.

Впервые в нашей стране в единый технологический комплекс, управляемый автоматизированной системой, будут объединены 3 ветроэнергетические установки общей мощностью 900 кВт, дизель-генераторы общей мощностью 3 МВт и система аккумулирования электроэнергии.

Ветродизельный комплекс повысит надежность энергоснабжения изолированного полярного поселка Тикси, в котором сейчас проживает более 4,6 тыс человек, и снизит его зависимость от дорогостоящего привозного топлива.

Установленная мощность каждой ветроустановки составляет 300 кВт, высота башен - 41,5 м, диаметр лопастей - 33 м. Оборудование выполнено в «арктическом» исполнении и адаптировано к работе в сложных природно-климатических условиях Заполярья.

В нем используются технологии, эффективность и надежность которых была доказана при эксплуатации РусГидро ветроэнергетического комплекса в поселке Усть-Камчатск, работающего с осени 2015 г.

Проект реализуется в рамках Меморандума о сотрудничестве между РусГидро, японской организацией NEDO и Республикой Саха (Якутия), а также договора о совместной деятельности между Сахаэнерго и компанией Takaoka Toko, которая является организатором проекта с японской стороны.

В соответствии с подписанными в феврале 2018 г документами, энергетическое оборудование предоставляется японской стороной на безвозмездной основе.

РусГидро обеспечивает его доставку и строительно-монтажные работы силами своего дочернего общества Передвижная энергетика.

Эксплуатировать комплекс будет Сахаэнерго (дочернее общество Якутскэнерго, входит в Группу РусГидро).

Япония. Арктика. ДФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 10 июля 2018 > № 2672022


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 4 июля 2018 > № 2662781

АЭС "Токай дай-ни" фактически прошла проверку безопасности

Остановленная АЭС в префектуре Ибараки к северу от Токио фактически прошла проверку безопасности. Однако для того, чтобы избежать демонтажа, этой АЭС придется пройти еще две проверки до того, как ей исполнится 40 лет в ноябре.

Комиссия по ядерному регулированию Японии завершила составление проекта протокола оценки состояния АЭС "Токай дай-ни" на заседании в среду.

В ходе этого заседания было представлено объяснение о том, что оператор АЭС обеспечил финансирование в сумме около 1 миллиарда 600 миллионов долларов, необходимое для укрепления безопасности предприятия. Все пять инспекторов комиссии, принимавшие участие в заседании, сошлись во мнении, что АЭС отвечает новым требованиям безопасности, введенным после аварии 2011 года в Фукусима.

АЭС "Токай дай-ни" расположена в 110 километрах от центра Токио и является самой близкой к японской столице. Численность населения в радиусе 30 километров от нее составляет около 960 тысяч человек - это самый большой показатель для всех АЭС в стране.

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 4 июля 2018 > № 2662781


Япония. ДФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 2 июля 2018 > № 2663101

Япония приступит к строительству ветропарка в п Тикси уже летом 2018 г.

Японская правительственная организация по развитию новой энергетики и промышленных технологий (NEDO) совсем скоро приступит к реализации проекта экспериментального строительства ветропарка в п Тикси в Якутии.

Об этом 2 июля 2018 г сообщил представитель Отдела умных систем NEDO С. Акаива.

Компоненты 3х ветряных энергетических установок (ВЭУ) уже прибыли в г Владивосток.

Затем их предполагается по суше и по р Лена доставить в п Тикси.

Река станет судоходной в конце июля.

Так что на место оборудование придет в соответствии с графиком в начале августа 2018 г.

Тогда и планируется начать строительство

В полярном поселке строительство можно вести только летом, поэтому японцы в 2018 г 1м делом смонтируем ветряки.

В 2019 г ветряные установки будут дополнены 3мя дизелями для обеспечения более стабильной работы, системами аккумулирования электроэнергии и автоматизированного управления.

Затем начнется эксперимент, который продлится в течение года.

Задача NEDO - проверить в суровых условиях Якутии стабильность этой энергетической системы, влияние на нее ветров, перепадов в температурах, выяснить колебания спроса и т. д.

С японской стороны в проекте заняты 3 компании, а их общие расходы оцениваются в сумму чуть менее 2 млрд иен (около 18 млн долл США).

Мощность экспериментального ветропарка в Тикси составит до 1 МВт.

По расчетам, применение таких систем способно ориентировочно на 20% снизить расход дизельного топлива.

При успехе эксперимента комбинации ветряных генераторов, дизелей, аккумуляторов и систем автоматизированного управления можно будет использовать на постоянной основе.

РусГидро договорилась о сотрудничестве с японскими компаниями Mitsuiи Komaihaltec в проектах ВИЭ еще в 2016 г.

Тогда же стороны подтвердили намерения о строительстве ВЭС в п Тикси.

Очередную декларацию о сотрудничестве, но на этот раз с японской организацией по развитию новых энергетических и промышленных технологий (NEDO), РусГидро подписала в 6 сентября 2017 г во время ВЭФ-2017 г.

РусГидро планирует направить в строительство ветродизельного комплекса в п Тикси 600-800 млн руб.

Инвестиции NEDO составят 2 млрд йен (18,6 млн долл США).

Якутские власти и РусГидро взяли на себя создание базовой инфраструктуры ветропарка, в т.ч строительство ЛЭП.

Перед отправкой в Россию NEDO протестировала в специальных камерах, где воссоздавалась температура характерная для арктических районов, детали ветроустановок, которые поставила для ВЭС в п Тикси.

Япония. ДФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 2 июля 2018 > № 2663101


Япония. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика > neftegaz.ru, 2 июля 2018 > № 2663098

Компания Yanmar объявила результаты коммерческой деятельности за 2017 г.

27 июня 2018 г Yanmar объявила результаты коммерческой деятельности за 12 месяцев с 1 апреля 2017 г по 31 марта 2018 г.

Об этом 2 июля 2018 г. сообщает компания Yanmar.

Результаты 2017 г

Доходы компании за 2017 финансовый год составили ¥766,1 млрд., что на 2,2% больше, чем в предыдущем периоде.

Прибыль от основной деятельности составила ¥17,3 млрд.

Доходы от зарубежных продаж увеличились на 2,1%, достигнув ¥390,4 млрд., что составило 51% от общих доходов.

(в миллионах йен)

*проценты демонстрируют увеличение/уменьшение показателей в годовом исчислении

В 2017 г, на фоне улучшения условий труда в развитых странах и стабильного уровня личного потребления в США, наблюдался рост мировой экономики.

Экономика европейских стран продолжила умеренный рост, в основном сосредоточенный в странах Еврозоны. В Китае, за счет экономической глобализации, увеличились показатели экспорта и инвестиции в инфраструктуру.

В Японии, за счет популярности бизнес-инвестиций в промышленность и повышения уровня личного потребления, произошло улучшение на рынке труда и экономики в целом.

На этом фоне основные виды деятельности группы компаний Yanmar в 2017 г распределились следующим образом:

Направление инвестиций для расширения бизнеса готовой продукции

1) Появление новых моделей, а также изменения в продажах и послепродажном обслуживании

2) Усовершенствование двигателей и их составляющих для вхождения в сегмент более высокой мощности

Увеличение доли зарубежных продаж и захват быстро развивающихся рынков

1) Увеличение доли рынка в развитых странах и вхождение в развивающиеся.

2) Укрепление и улучшение позиций на развитых рынках в Азии

3) Партнёрство с наиболее сильными участниками рынка

Создание надежной структуры с целью укрепления позиций на глобальном рынке

1) Увеличение капитала за счет сокращения расходов для дальнейшего развития

2) Совершенствование продукции для повышения потребительской ценности

Прогноз на 2018 финансовый год

В будущем сильное влияние на мировую экономику может оказать экономическая политика США и торговые отношения между США и Китаем. Тем не менее ожидается, что доходы группы компаний Yanmar вырастут до 830 млрд. йен, что станет результатом реструктуризации бизнес-подразделений по конечным продуктам, внедренной для более оперативного принятия решений на местах. В дальнейшем Янмар планирует выводить на рынок новые продукты, улучшать пред- и послепродажное обслуживание, а также участвовать в различных проектах. По прогнозам операционная прибыль составит ¥27.5 млрд, а общая прибыль - ¥28.8 млрд.

(в миллионах йен)

*показатели основаны на следующих курсах валют: $1=¥110, 1€=¥130

Япония. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика > neftegaz.ru, 2 июля 2018 > № 2663098


Украина. Япония > Электроэнергетика > energyland.infо, 27 июня 2018 > № 2682097

От Чернобыля до Фукусимы

На Чернобыльской АЭС побывала делегация Токийской электроэнергетической компании (TEPCO), которая известна как оператор АЭС Фукусима в Японии.

В состав делегации вошли высшее представительство Комитета по мониторингу ядерных реформ TEPCO. Комитет был создан мировыми и национальными экспертами после аварии на АЭС Фукусима в качестве консультативного органа совета директоров TEPCO. Комитет контролирует и консультирует деятельность компании с целью достижения «Безопасного мышления», «Технологий» и «Социального общения».

Японские специалисты прибыли на Чернобыльскую АЭС для изучения опыта стабильной и безопасной работы на стадии снятия с эксплуатации. В течение дня и на совещании с высшим руководством Чернобыльской АЭС были обсуждены вопросы культуры ядерной безопасности, технических ресурсов ЧАЭС, сохранения знаний и компетенций, аварийного реагирования и инструментов коммуникации с населением. Во время визита члены Комитета посетили также ключевые объекты Чернобыльской АЭС: хранилище отработавшего ядерного топлива №2 и новый безопасный конфайнмент.

Затем работа делегации продолжилась на площадке учебно-тренировочного центра ЧАЭС в городе Славутич.

В целом в рамках визита на Украину члены Комитета посетили Хмельницкую АЭС, провели рабочие встречи в офисе НАЭК «Энергоатом» и Государственного агентства Украины по управлению зоной отчуждения в городе Киев, а также посетили город Чернобыль.

Украина. Япония > Электроэнергетика > energyland.infо, 27 июня 2018 > № 2682097


Казахстан. Япония > Приватизация, инвестиции. Транспорт. Электроэнергетика > kt.kz, 27 июня 2018 > № 2656630

Соглашения о сотрудничестве с крупнейшими японскими компаниями были подписаны на бизнес-форуме в Астане, передает Kazakhstan Today.

Сегодня в Астане при содействии посольства РК в Японии и нацкомпании Kazakh Invest проходит Казахстанско-японский бизнес-форум и VII заседание Совместной комиссии правительственного и частного сектора по экономическому сотрудничеству. В рамках форума были подписаны соглашения о сотрудничестве с крупнейшими компаниями Японии, сообщается на сайте главы правительства РК.

На открытии форума вице-министр по инвестициям и развитию РК Арыстан Кабикенов подчеркнул, что Япония является одним из ключевых стратегических партнеров Казахстана в Восточной Азии. Между странами с 2015 года действует Соглашение о поощрении и взаимной защите инвестиций.

"Казахстан с первых лет своей независимости сделал ставку на обеспечение экономического роста через создание благоприятных условий для зарубежных инвесторов. Япония входит в число крупнейших инвесторов Казахстана. С 2005 по 2017 год валовый приток прямых инвестиций из Японии в Казахстан составил более $5 млрд", - сказал Кабикенов и пригласил японские компании принять участие в программе приватизации РК.

Вице-министр по международным делам Министерства экономики, торговли и промышленности Японии Тадао Янасэ подчеркнул, что японские компании заинтересованы в инвестировании в Казахстан.

В рамках форума председатель правления Kazakh Invest Сапарбек Туякбаев и вице-председатель компании "Марубэни Корпорейшн" Ямадзоэ Сигеру подписали меморандум о взаимопонимании и общем сотрудничестве по развитию городского транспорта в Алматы.

"В настоящее время в Алматы в рамках схемы ГЧП мы работаем над реализацией проекта по строительству системы легкорельсового транспорта. Помимо решения задач, связанных со строительством, эксплуатацией, техническим обслуживанием и финансированием, мы работаем над созданием цифровой инфраструктуры, рассматривая ЛРТ как составную часть городского планирования, и таким образом стремимся обеспечить комфортные условия для проживания горожан", - отметил Ямадзоэ Сигеру.

Кроме того, были подписаны меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве по реализации пилотного проекта в системах тепло и водоснабжения между АО "КазЦентр ЖКХ", Mitsui & Co и Japan system Planing, меморандум о сотрудничестве в области ядерной энергетики между Kazakhstan Nuclear Power Plants и The Japan Atomic Power Company, Marubeni Utility Services.

Казахстан. Япония > Приватизация, инвестиции. Транспорт. Электроэнергетика > kt.kz, 27 июня 2018 > № 2656630


Узбекистан. Россия. Япония. МАГАТЭ > Госбюджет, налоги, цены. Электроэнергетика > gazeta.uz, 25 июня 2018 > № 2654366

Место строительства АЭС уточняется — представитель «Узбекэнерго»

Правительство Узбекистана, российская корпорация «Росатом» и Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) работают над соглашением по проектированию, строительству и эксплуатации атомной электростанции, сообщил корреспонденту «Газеты.uz» начальник управления по стратегическому развитию компании «Узбекэнерго» Эсо Садуллаев на конференции по реформированию электроэнергетической отрасти в понедельник.

Ожидается, что АЭС будет иметь два энергоблока по 1200 МВт и суммарную мощность 2400 МВт. Окончательное место строительства станции будет названо позже. Представитель «Узбекэнерго» сообщил, что рассматривались около 10 площадок по всей стране, где построить АЭС «будет выгодно экономически и с точки зрения электрической нагрузки».

«Сейчас идет исследование по выбору площадки строительства АЭС… Мы рассматривали строительство в центральной части энергосистемы (Ташкентская часть), в восточной части (Ферганская долина), Самарканд-Бухарской части, в Сурхандарьинской (южные регионы). В принципе, во всех регионах имеются технические возможности строительства АЭС, но нужно тщательно изучить площадку со всех сторон, в том числе инженерные сооружения — должна быть подача природного газа, электрические сети, железная дорога и другие. Исходя из минимума затрат и максимума надежности будет приниматься решение», — пояснил Эсо Садуллаев.

Стоимость проекта пока не называется, поскольку нет окончательного решения, однако, как отметил представитель «Узбекэнерго», мировой опыт показывает, что строительство АЭС с двумя энергоблоками современного поколения «три плюс» (учитывают требования МАГАТЭ по безопасности, усиленные после катастрофы в Фукусиме (Япония) — ред.) стоит около 10 млрд долларов. Источники финансирования прорабатывается совместно с российской стороной.

Точные сроки реализации проекта до подписания контакта также неизвестны, однако, по словам Эсо Садуллаева, обычно срок строительства составляет пять лет, после которых еще два года АЭС будет работать под контролем специалистов «Росатома» и МАГАТЭ.

«Мы предпринимаем шаги, чтобы в перспективе отойти от сильной зависимости от углеводородного топлива, обеспечить дешевую электроэнергию для всего населения и отраслей экономики, поскольку к 2030 году прогнозируется увеличение потребления электроэнергии в два раза по сравнению с текущим днем», — заявил представитель «Узбекэнерго».

В декабре 2017 года Узбекистан и Россия подписали межправительственное соглашение о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях. Помимо строительства АЭС, оно предполагает создание национальной инфраструктуры и подготовку кадров для атомной энергетики.

Узбекистан. Россия. Япония. МАГАТЭ > Госбюджет, налоги, цены. Электроэнергетика > gazeta.uz, 25 июня 2018 > № 2654366


Япония. КНДР. МАГАТЭ > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 23 июня 2018 > № 2650142

Министр иностранных дел Японии посетит МАГАТЭ для обсуждения вопроса Северной Кореи

Японские представители занимаются подготовкой встречи между министром иностранных дел Таро Коно и главой Международного агентства по атомной энергии.

Коно планирует посетить штаб-квартиру МАГАТЭ в Вене в начале июля, чтобы встретиться с генеральным директором Юкия Амано. Ожидается, что они обсудят вопрос денуклеаризации Северной Кореи.

Премьер-министр Синдзо Абэ призвал эту всемирную организацию подтвердить уничтожение Северной Кореей своих ядерных предприятий. Он добавил, что Япония поможет покрыть затраты на проведение инспекций.

Коно намеревается удостовериться, что Япония и МАГАТЭ будут тесно сотрудничать, когда Северная Корея примет инспекцию. Он также желает обсудить, как должна проводиться проверка и как разделить затраты.

Япония. КНДР. МАГАТЭ > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 23 июня 2018 > № 2650142


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 22 июня 2018 > № 2649485

Токио Дэнрёку измерит уровни радиации в здании реактора №2 АЭС "Фукусима дай-ити"

Компания-оператор поврежденной АЭС "Фукусима дай-ити" намеревается направить робота в здание реактора №2 уже на следующей неделе, чтобы подробно замерить внутри уровни радиации.

Это является ключевым шагом для удаления всех 615 ядерных топливных стержней, которые остаются в бассейне охлаждения в здании, а со временем и для демонтажа реактора.

Бассейн расположен на верхнем этаже здания. В реакторе №2 произошло расплавление топлива после мощного землетрясения и цунами в 2011 году.

Энергетическая компания Токио Дэнрёку планирует переместить топливные стержни, чтобы снизить риск, связанный с возможными землетрясениями и другими факторами.

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 22 июня 2018 > № 2649485


Украина. Япония > Электроэнергетика > energyland.infо, 20 июня 2018 > № 2649622

Представители Наблюдательного комитета по вопросам реформирования ядерного сектора компании Tokyo Electric Power Company Holdings, Японской электроэнергетической компании (ТЕРСО) и компании Toshiba International (Япония) посетили Хмельницкую АЭС.

Целью визита является обмен опытом по вопросам обеспечения надежности, безопасности и стабильной работы эксплуатации АЭС.

С японской стороны в рабочей встрече приняли Масафуми Сакураи - член Национального законодательного собрания Независимой комиссии Японии по расследованию ядерной аварии на АЭС Фукусима, Казухиро Сузуки - генеральный секретарь Наблюдательного комитета по вопросам реформирования ядерного сектора, Иро Тсичияма - руководитель группы по вопросам реформ в ядерной области и по вопросам коммуникаций при Секретариате Наблюдательного комитета по вопросам реформирования ядерного сектора компании ТЕРСО, Канеко Итар - директор по вопросам энергетики Toshiba International.

В рамках встречи для гостей была проведена экскурсия, во время которой они ознакомились с деятельностью учебно-тренировочного центра, полномасштабного тренажера, осмотрели машинные залы действующих энергоблоков, блочный щит управления.

Японские гости встретились с администрацией станции во главе с генеральным директором Хмельницкой АЭС Николаем Панащенко,

«У нас есть много наработок, которыми мы с удовольствием поделимся с нашими гостями», - сказал Николай Панащенко. Он ознакомил гостей с историей строительства станции, технико-экономическими показателями, работах по продолжению эксплуатации энергоблока №1, проанализировал динамику нарушений в работе ХАЭС, влияние на окружающую среду и др. В частности, он отметил, что Хмельницкая АЭС уже одиннадцать лет работает без нарушений, связанных с безопасностью.

По вопросам надежности и безопасности АЭС Украины после аварии на АЭС Фукусима докладывал Евгений Носиков, заместитель главного инженера по эксплуатации Хмельницкой АЭС. Он отметил, что при наличии соответствующих систем безопасности на украинских АЭС такая последовательность событий и авария, которая произошла на японской АЭС Фукусима невозможна априори. Украина провела стресс-тесты на своих АЭС и внедряет все меры по повышению безопасности действующих АЭС.

Во время встречи обсуждались также вопросы информационной политики, системы аварийного реагирования, проведения противоаварийных тренировок, информационное взаимодействие ХАЭС с населением региона расположения.

После ознакомления со станцией руководитель японской делегации Масафуми Сакураи поделился впечатлениями: «Главная цель нашего визита - это обмен опытом, по вопросам безопасности действующих энергоблоков, которую мы оцениваем на высоком уровне. Также хочется отметить и информационную политику, которая проводится на Хмельницкой АЭС, работа с общественностью достаточно многоканальная, многоуровневая из разных социальных направлений».

Украина. Япония > Электроэнергетика > energyland.infо, 20 июня 2018 > № 2649622


Япония > Электроэнергетика. Экология > neftegaz.ru, 18 июня 2018 > № 2657518

В Японии перезапущен очередной атомный реактор.

4й реактор АЭС Genkai на юго-западном японском о Кюсю перезапущен в после того, как он был признан полностью безопасным и соответствующим новым жестким государственным нормам.

Об этом 17 июня 2018 г сообщила компания-оператор Kyushu Electric Power.

4й энергоблок АЭС Genkai был остановлен для проверок в декабре 2011 г после аварии на АЭС Fukushima весной того же года.

Ожидалось, что после проведенных на нем работ реактор запустят в мае 2018 г.

Однако этому помешала авария с насосом одной из систем его охлаждения.

Это уже 9й энергетический реактор в Японии, вновь запущенный после потрясшей страну аварии на АЭС Fukushima в 2011 г.

Напомним, что авария на АЭС Fukushima произошла в результате мощнейшего землетрясения, повлекшего за собой цунами.

Землетрясение и удар цунами вывели из строя внешние средства электроснабжения и резервные дизельные генераторы, что явилось причиной неработоспособности всех систем нормального и аварийного охлаждения и привело к расплавлению активной зоны реакторов на энергоблоках 1, 2 и 3 в первые дни развития аварии.

Финансовый ущерб, включая затраты на ликвидацию последствий, затраты на дезактивацию и компенсации, по состоянию на 2017 г оценивается в 189 млрд долл США.

По данным агентства природных ресурсов и энергетики Минэкономики Японии, в 2010 г на долю АЭС приходилось 32% всей выработанной электроэнергии страны

Однако после аварии на Fukushima все АЭС были остановлены для проверок и модернизации в соответствии с новыми правилами безопасности.

Впервые о запуске АЭС в Японии заговорили только в 2014 г.

Япония > Электроэнергетика. Экология > neftegaz.ru, 18 июня 2018 > № 2657518


Япония > Экология. Электроэнергетика > nhk.or.jp, 18 июня 2018 > № 2645013

Комиссия по ядерному регулированию заявила, что на АЭС поблизости от эпицентра землетрясения проблем не обнаружено

Секретариат Комиссии по ядерному регулированию говорит, что на ядерных реакторах в префектуре Фукуи, расположенных к северу от эпицентра землетрясения, которое произошло в Осака в понедельник, проблем не обнаружено.

Как сказали члены секретариата, один реактор на АЭС "Такахама" и два других на АЭС "Ои" продолжают работать.

Они добавили, что на пяти остановленных реакторах в Фукуи также не было обнаружено проблем.

По их словам, сообщений о проблемах на АЭС в префектурах Исикава, Сидзуока и Симанэ также не поступало. Эти префектуры расположены еще дальше от эпицентра землетрясения.

Секретариат комиссии заявил, что уровни радиации вокруг атомных электростанций не изменились.

Япония > Экология. Электроэнергетика > nhk.or.jp, 18 июня 2018 > № 2645013


Япония > Электроэнергетика > ria.ru, 16 июня 2018 > № 2650470

Энергетическая компания Kyushu Electric Power Company возобновила работу реактора на четвертом энергоблоке АЭС "Гэнкай" в префектуре Сага на западе острова Кюсю на юге Японии.

После аварии на АЭС "Фукусима-1" были остановлены все 48 атомных реакторов на территории Японии. Однако затем Япония приняла решение начать перезапуск остановленных станций с условием, что они будут соответствовать новым требованиям безопасности, утвержденным после аварии на АЭС "Фукусима-1". Полностью без атомной энергетики японская экономика прожила почти два года — с сентября 2013 года по август 2015-го.

Реактор на четвертом энергоблоке АЭС "Гэнкай" стал девятым по счету реактором, перезапущенным в Японии после трагедии 2011 года. До аварии на АЭС "Фукусима-1" атомная энергетика обеспечивала до 30% потребностей Японии.

Ожидается, что запущенный сейчас реактор даст первое электричество 20 июня, а выработка электроэнергии в промышленных объемах начнется не ранее 10 июля.

В 2011 году после землетрясения, магнитуда которого составила 9,0, гигантская волна высотой 15 метров обрушилась на АЭС в Фукусиме, вызвав крупнейшую атомную аварию после трагедии в Чернобыле. Во время аварии произошли неоднократные выбросы радиации в воду и атмосферу, до сих пор ряд районов вблизи станции непригоден для проживания. Ликвидация аварии, включая демонтаж реакторов, займет около 40 лет.

Япония > Электроэнергетика > ria.ru, 16 июня 2018 > № 2650470


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 16 июня 2018 > № 2643806

В Японии перезапущен девятый по счету ядерный реактор

На юго-западе Японии энергетическая компания-оператор перезапустила еще один ядерный реактор на АЭС "Гэнкай" в префектуре Сага, после того, как было признано, что он отвечает всем необходимым требованиям, введенным после трагических событий, произошедших на АЭС "Фукусима дай-ити".

Этот реактор стал в Японии девятым по счету ядерным реактором, перезапущенным после вступления в силу новых ужесточенных требований.

Сотрудники энергетической компании "Кюсю Дэнрёку" в субботу инициировали процесс перезапуска реактора №4 на АЭС "Гэнкай".

По свидетельству компании-оператора, реактор начнет вырабатывать и поставлять электроэнергию в среду на следующей неделе.

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 16 июня 2018 > № 2643806


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 16 июня 2018 > № 2643805

На юго-западе Японии прошла демонстрация против возобновления работы ядерного реактора

В городе Гэнкай на юго-западе Японии прошла демонстрация против возобновления работы ядерного реактора.

Около 150 членов гражданских групп из префектуры Сага и близлежащих префектур собрались в субботу утром перед зданием АЭС, принадлежащей компании-оператору "Кюсю Дэнрёку".

Участники держали плакаты с протестом против возобновления работы реактора № 4. Они выкрикивали лозунги, призывая прекратить эксплуатацию этого реактора и изменить энергетическую политику страны.

Один участник приехал из соседнего города Карацу. Он сказал журналистам, что послал запрос в "Кюсю Дэнрёку" и попросил объяснить, что они намереваются делать с отработанным топливом. Однако, по его словам, никакого ответа компания ему не предоставила.

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 16 июня 2018 > № 2643805


Япония. Индия > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 15 июня 2018 > № 2642822

Японская компания SoftBank Group инвестирует в проект выработки солнечной энергии в Индии

Глава крупнейшей в Японии телекоммуникационной компании SoftBank Group решил инвестировать большие суммы в проект выработки солнечной энергии в Индии.

Источники сообщают, что председатель и генеральный директор этой компании Масаёси Сон планирует инвестировать от 60 до 100 млрд долларов в проект, который осуществляется администрацией индийского премьер-министра Нарендра Моди.

Обе стороны, как ожидается, подпишут соглашение вскоре после заключительных согласований.

Администрация Моди реализует данный план, используя преимущества солнечной Индии и активно рекламирует выработку солнечной энергии для решения острой проблемы нехватки электроэнергии в стране.

Япония. Индия > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 15 июня 2018 > № 2642822


Япония > Электроэнергетика. Экология > neftegaz.ru, 14 июня 2018 > № 2657499

Фукусима останется без АЭС. ТЕРСО планирует вывести из эксплуатации АЭС Фукусима-2.

Tokyo Electric Power Company, Incorporated (TEPCO) планирует вывести из эксплуатации АЭС Фукусима-2.

Об этом TEPCO сообщила 14 июня 2018 г.

Это 1й раз за 7 лет после землетрясения и цунами на северо-востоке Японии, когда речь заходит о полном выводе из эксплуатации АЭС Фукусима-2.

Во время землетрясения 11 марта 2011 г все 4 энергоблока Фукусимы-2 удалось заглушить, система охлаждения сработала штатно.

Однако после остановки наблюдались серьезные проблемы с охлаждением 3 энергоблоков.

Аварийная система охлаждения потребовала ремонта, однако его удалось выполнить в приемлемые сроки, и температура реакторов оставалась под контролем.

Чрезвычайное положение на станции было отменено 26 декабря 2011 г, в настоящее время все реакторы находятся в состоянии «холодной остановки».

Если план ТЕРСО по остановке АЭС Фукусима-2 будет реализован, то в префектуре Фукусима не останется ни одного атомного реактора.

АЭС Фукусима-2 расположена в одноименной префектуре рядом с г Нараха, в 11,5 км от аварийной АЭС Фукусима-1.

АЭС состоит из 4 энергоблоков мощностью 250 МВт каждый.

Они были построены и введены в эксплуатацию в период с 1981 по 1986 г.

Реакторы относятся к типу кипящих водо-водяных реакторов (BWR).

Напомним, что в марте 2011 г у северо-восточного побережья Японии произошло землетрясение, которое спровоцировало цунами.

Гигантская волна обрушилась на АЭС Фукусима-1, что привело к масштабной аварии.

На полное устранение последствий катастрофы понадобится 30-40 лет.

После аварии на АЭС Фукусима-1 Япония временно отказалась от атомной энергетики, переложив основную нагрузку на тепловые станции.

Но постепенно ядерные энергоблоки начали вновь вводить в эксплуатацию.

Всего по состоянию на 14 июня 2018 г в Японии работают 7 ядерных реакторов на 4 АЭС.

Правительство страны рассчитывает в ближайшем будущем продолжить политику частичного перезапуска АЭС.

Япония > Электроэнергетика. Экология > neftegaz.ru, 14 июня 2018 > № 2657499


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 14 июня 2018 > № 2642828

Токио Дэнрёку выведет из эксплуатации АЭС "Фукусима дай-ни"

Электроэнергетическая компания Токио Дэнрёку сообщила о плане рассмотрения выведения из эксплуатации всех реакторов на ее АЭС "Фукусима дай-ни".

Она находится примерно в 12 километрах к югу от АЭС "Фукусима дай-ити", которая критически пострадала в результате землетрясения и цунами в марте 2011 года. После этого бедствия были остановлены все 4 реактора на "Фукусима дай-ни".

Президент Токио Дэнрёку Томоаки Кобаякава проинформировал губернатора префектуры Фукусима Масао Утибори об этом плане в офисе префектуральных властей в четверг.

Как отметил Кобаякава, имели место негативные слухи о Фукусима, и многие эвакуированные все еще не могут вернуться домой.

Он сказал Утибори, что, как решила Токио Дэнрёку, поддержание АЭС в холостом режиме будет мешать восстановительным усилиям в префектуре.

Теперь Токио Дэнрёку, как ожидается, ликвидирует все 10 реакторов в префектуре Фукусима - 6 на АЭС "Фукусима дай-ити" и 4 на АЭС "Фукусима дай-ни".

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 14 июня 2018 > № 2642828


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 14 июня 2018 > № 2642813

Ядерные реакторы на АЭС "Фукусима дай-ни" будут выведены из эксплуатации

Энергетическая компания Токио Дэнрёку объявила план вывода из эксплуатации всех реакторов на АЭС "Фукусима дай-ни".

В четверг президент компании Томоаки Кобаякава проинформировал об этом плане губернатора префектуры Фукусима Масао Утибори в офисе префектурального правительства.

Это заявление компании Токио Дэнрёку означает, что все 10 ядерных реакторов в префектуре Фукусима - четыре на АЭС "Фукусима дай-ни" и шесть на поврежденной АЭС "Фукусима дай-ити" - как ожидается, будут выведены из эксплуатации.

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 14 июня 2018 > № 2642813


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 13 июня 2018 > № 2642801

Комиссия по ядерному регулированию одобрила план ликвидации комплекса по переработке ядерного топлива

Комиссия по ядерному регулированию Японии одобрила план вывода из эксплуатации объектов по переработке использованного ядерного топлива поблизости от Токио.

Этот комплекс, расположенный в деревне Токай префектуры Ибараки, бывший первым в Японии предприятием по переработке, начал работу в 1981 году.

Японское агентство по атомной энергии, которое является оператором комплекса, в июне прошлого года подало в Комиссию по ядерному регулированию заявку на утилизацию всех объектов комплекса, сославшись на слишком высокие издержки по его переоснащению для соответствия новым правительственным нормам, введенным после ядерной аварии в префектуре Фукусима в 2011 году.

На заседании в среду комиссия одобрила план, подчеркнув вместе с тем важность распространения ноу-хау, связанных с работами по ликвидации, а также контролю радиации.

Перерабатывающий комплекс насчитывает приблизительно 30 объектов, в том числе для извлечения урана и плутония из отработавшего ядерного топлива.

По расчетам агентства, демонтаж всех объектов займет 70 лет и обойдется приблизительно в один триллион иен, или 9 миллиардов долларов США. Правительство Японии поможет покрыть большинство расходов.

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 13 июня 2018 > № 2642801


Япония. ДФО > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 11 июня 2018 > № 2637919

Японские эксперты считают технически возможным импорт электроэнергии

Группа японских специалистов пришла к выводу о технической возможности импорта электроэнергии в Японию по подводным кабелям, отметив, что это позволит как поддерживать энергоснабжение, так и стабилизировать цены.

Группа, в состав которой входят эксперты-энергетики и представители электроэнергетических компаний, провела первичное исследование, рассмотрев возможность импорта в Японию электроэнергии в будущем, когда торговля ею активизируется среди стран Азии.

В исследовании отмечается использование в Европе подводных кабельных линий длиной свыше 500 километров и указывается, что расстояние между японским островом Хоккайдо и российским Сахалином составляет приблизительно 160 километров, а между Кюсю и южнокорейским Пусаном - 220 километров.

В исследовании говорится, что обеспечить передачу по подводным кабелям технически возможно.

Япония. ДФО > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 11 июня 2018 > № 2637919


Япония > Внешэкономсвязи, политика. Электроэнергетика. Экология > nhk.or.jp, 10 июня 2018 > № 2637365

Император и императрица Японии посещают префектуру Фукусима

В субботу японская императорская чета начала трехдневную поездку в префектуру Фукусима, в ходе которой встретится с людьми, эвакуированными из городов вблизи аварийной АЭС.

Примерно в 3 часа дня император Акихито и императрица Митико прибыли в социальный жилищный комплекс Китаёсима в городе Иваки.

В этом комплексе проживают примерно 440 эвакуированных. Император и его супруга помахали руками вышедшим приветствовать их людям.

После этого императорская чета в комнате для встреч побеседовала с представителями эвакуированных.

Япония > Внешэкономсвязи, политика. Электроэнергетика. Экология > nhk.or.jp, 10 июня 2018 > № 2637365


Узбекистан. Китай. Япония > Авиапром, автопром. Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > uzdaily.uz, 9 июня 2018 > № 2636734

В министерстве Инновационного развития прошла встреча с представителями компании Changan Automobile Group и обсуждены перспективы возможного сотрудничества и выпуска автомобилей на электрической тяге на территории Узбекистана. Об этом сообщает Пресс-служба Министерства инновационного развития Узбекистана.

Представители компании Changan выразили намерение рассмотреть возможность строительства сборочного цеха электромобилией с дальнейшей перспективой локализации на Ферганской долине. В свою очередь Министерство инновационного развития в лице замминистра Атабека Назирова выразило готовность всячески способствовать продвижению данного проекта, оказать поддержку и практическое содействие в диалоге с соответствующими ведомствами и государственными структурами Узбекистана. Стороны договорились о подписании меморандума о сотрудничестве в самом ближайшем будущем.

В случае успешного старта проекта, предварительно, на первом этапе намечается инвестирование около 15-20 млн. долларов США, создание 100-150 рабочих мест, осуществление крупноузловой сборка тысячи электромобилей (аналогов Шевроле Спарк и Нексия) в год. На втором этапе – локализация производства с привлечением мощностей смежных предприятий республики и увеличение прямых и косвенных рабочих мест.

Следует отметить, Changan Automobile Group Co Ltd входит в «большую четверку» китайских автопроизводителей, которые изготавливают наибольшее количество автомобилей. Автокомпания имеет совместные предприятия с Ford Motor, Suzuki Motor, Mazda Motor и PSA Peugeot Citroen. Штаб-квартира Changan располагается в городе Чунцин.

В Узбекистане компания намерена делать основной акцент на выпуске современных автомобилей с гибридным двигателем или полностью электрической силовой установкой. В области новых электромобилей планирует к 2025 году выпустить 21 моделей, работающих только на электричестве, и 12 гибридных моделей, которые будут охватывать весь спектр моделей (от малолитражных автомобилей до автомобилей высшего класса с кузовами купе).

Узбекистан. Китай. Япония > Авиапром, автопром. Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > uzdaily.uz, 9 июня 2018 > № 2636734


США. Япония > Электроэнергетика > regnum.ru, 8 июня 2018 > № 2636049

Honda и GM будут вместе работать над совершенствованием электрокаров

Компании будут выпускать соответствующую продукцию для авторынка США

 Автогигант из США General Motors (GM) и японская Honda намерены объединиться для создания аккумуляторных батарей повышенной емкости и других деталей электрокаров, об этом 7 июня сообщил портал Autoblog.

GM и Honda уже сотрудничают в области разработок автомобилей на топливных элементах. В рамках нового проекта компании намерены выпускать продукцию, которая будет предназначена для рынка электрокаров США. Издание отмечает — несмотря на то, что Honda делает ставку на водородные топливные элементы, компания явно не хочет быть аутсайдером на рынке чистых электромобилей.

Напомним, General Motors выпустила свой первый серийный электромобиль ещё в 1997 году. Первое поколение модели EV1 производилось с 1997 по 1999, второе, оборудованное NiMh-аккумуляторами, выпускалось с 1999 года. Автомобиль продавался только на условиях лизинга.

США. Япония > Электроэнергетика > regnum.ru, 8 июня 2018 > № 2636049


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 8 июня 2018 > № 2635073

Правительство Японии призывает компании страны активнее инвестировать в возобновляемые источники энергии

В правительственном докладе содержится призыв к японским фирмам поддерживать конкурентоспособность по аккумуляторным технологиям для расширения своей доли на глобальном рынке чистой энергии.

В ежегодной Белой книге по энергии говорится, что Парижское соглашение о климатических изменениях активизирует глобальные инвестиции в возобновляемые источники энергии. В этом докладе также отмечается, что подобный вид инвестиций достиг во всем мире более 270 млрд долларов в год.

В Белой книге указывается на то, что японские компании отстают в этой сфере, так как их доля на мировом рынке солнечных панелей составляет лишь 6,9%.

В докладе говорится, что эффективность зависящих от погодных условий источников энергии может быть улучшена путем накапливания электроэнергии в аккумуляторах или использования для производства водорода.

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 8 июня 2018 > № 2635073


Таджикистан. Китай. Япония. ОПЕК > Транспорт. Финансы, банки. Электроэнергетика > news.tj, 7 июня 2018 > № 2633504

Дорогу Душанбе-Курган-тюбе сделают скоростной трассой

Пайрав Чоршанбиев

Трасса к 2023 году превратится из дороги обычного типа в скоростную с асфальтобетонным покрытием с шириной от 16 до 27 метров вместо 12 нынешних.

Реконструкция автодороги Душанбе-Бохтар (бывший Курган-тюбе), общей протяженностью 82 км, полностью завершится к 2023 году. Она станет скоростной трассой, а ее ширина на некоторых участках достигнет до 27 метров. Cейчас идет первая фаза, ко второму приступят во второй половине этого года.

Для реконструкции второго, 40-километрового участка, этой дороги - от местечка Чашмасорон в Хуросонском районе до города Бохтар Азиатский Банк Развития выделяет 90 миллионов долларов на безвозмездной основе. Соответствующий документ подписан правительством Таджикистана и АБР в конце апреля этого года.

«Заключенное сторонами соглашение должно быть ратифицировано парламентом страны. Проведены тендеры по отбору подрядчика и консультанта проекта, подготовлены международным консультантом соответствующие отчеты и направлены на согласование АБР. После согласования всех этих вопросов начнутся непосредственные строительные работы», - сообщил «АП» замдиректора Центра реализации проектов по реконструкции дорог при Минтрансе Эрадж Мирзоев.

Первая фаза реконструкции автодороги Душанбе-Бохтар проекта началась в октябре прошлого года, и продолжается сейчас - идет реконструкция 33-километрового участка трассы - от Душанбе до местечка Даханакиик в Хуросоне.

Подрядчиком проекта на первом этапе является китайская компания «Синьцзян Бейсин», а международным консультантом - германская компания «КОКС».

На улучшение этого участка в целом будет направлено 96 миллионов долларов. Средства предоставлены АБР ($49,4 млн. – кредит и $17,8 млн. – грант), Фондом ОПЕК ($12 млн.- кредит) и правительством Таджикистана (17,1 млн.).

Мирзоев отметил, что работы на начальной фазе протекают по ранее утвержденному графику и должны быть завершены до октября 2020 года.

Транспортный чиновник допускает, что часть средств будет перенаправлена на реализацию следующих этапов проекта.

Он подчеркнул, что параллельно ведутся переговоры с Японским агентством международного сотрудничества (JICA) относительно привлечения инвестиций для реализации третьей фазы проекта. «На данном этапе планируется реконструировать 9-километровый участок дороги от моста над рекой Вахш до пассажирского терминала города Бохтар», - добавил Эрадж Мирзоев.

Ожидается, что реконструкция автодороги Душанбе-Бохтар, общей протяженностью 82 километра, полностью завершится к 2023 году.

После реконструкции дорога превратится из третьей категории (автодорога обычного типа) в категорию«1-Б» (скоростная автодорога), отмечается в проектной документации.

Она будет представлять собой сдвоенную дорогу с асфальтобетонным покрытием шириной от 16 до 27 метров. На данный момент ширина этой дороги составляет до 12 метров.

Вдоль дороги будет установлено уличное освещение и система резервного энергопитания на основе солнечных батарей.

Таджикистан. Китай. Япония. ОПЕК > Транспорт. Финансы, банки. Электроэнергетика > news.tj, 7 июня 2018 > № 2633504


Япония. Великобритания > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 5 июня 2018 > № 2631125

Великобритания проведет переговоры о строительстве АЭС с Hitachi

Великобритания заявила о достигнутом соглашении с компанией Hitachi, крупнейшим производителем электроники в Японии, провести переговоры по строительству атомной электростанции в северном Уэльсе.

Министр по делам бизнеса, энергетики и промышленной стратегии Великобритании Грег Кларк выступил в парламенте в понедельник.

Он заявил, что соглашение стало важным шагом на пути к реализации проекта, хотя окончательного решения для дальнейших действий пока не принято.

Как ожидается, две стороны обсудят не только стоимость строительства, но и цены на электричество, которые будут установлены после введения АЭС в эксплуатацию.

Япония. Великобритания > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 5 июня 2018 > № 2631125


Япония. УФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 30 мая 2018 > № 2625607

Главный урок Фукусимы: безопасность АЭС должна оседлать мозг тех, кто эксплуатирует реакторы

Такуя Хаттори во время визита на Белоярской АЭС поделился эмоциями: «Просто не верю своим глазам, что эксплуатируется быстрый реактор такого высокого уровня мощности». БН-1200 станет основой для серийных быстрых натриевых реакторов. По уровню безопасности он будет соответствовать Поколению-4 (G-4).

Советник Японского атомного промышленного форума (JAIF), член Международного консультативного совета Госкорпорации «Росатом» Такуя Хаттори, посетивший Белоярскую АЭС с ознакомительным визитом, отметил: «Я впечатлён вашими успехами.Тема реакторов на быстрых нейтронах очень важна для будущего развития атомной энергетики и интересна для международного сотрудничества. А Россия – мировой лидерпо развитию и эксплуатации реакторов этого типа».

Осмотрев реакторный и машинный залы и блочный пункт управления энергоблока № 4 с реактором БН-800, Такуя Хаттори сказал: «Моей миссией было посмотреть состояние эксплуатации ведущей в мире компании «Росэнергоатом», которая эксплуатирует быстрые реакторы. Просто не верю своим глазам, что есть реактор на быстрых нейтронах, который безопасно и надежно эксплуатируется на таком номинальном уровне мощности.

Будущее атомной энергетики в Японии до сих пор обсуждается на правительственном уровне с целью распространения экологически чистых источников энергии в соответствии с Парижским соглашением (Парижская Конференция Рамочной конвенции ООН об изменениях климата, 2015). Моё мнение: без атомной энергетики мы не сможем достигнуть устойчивого эколого-социально-экономического развития в будущем, её роль и значение не идут ни в какое сравнение с другими источниками энергии.

Главный урок Фукусимы, который мы получили: безопасность АЭС должна занимать ведущую роль в сознании тех, кто эксплуатирует реакторы». Главный инженер Белоярской АЭС Юрий Носов, его заместители Валерий Шаманский и Илья Филин ознакомили гостя с российским опытом эксплуатации быстрых натриевых реакторов, особенностями сооружения и ввода в эксплуатацию БН-800. «Уже более 60

лет осуществляется эволюционное развитие быстрых реакторов в России, – отметил Валерий Шаманский. – БН-1200 станет основой для серийных быстрых натриевых реакторов. По уровню безопасности он будет соответствовать Поколению-4 (G-4)».

Япония. УФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 30 мая 2018 > № 2625607


Казахстан. Япония > Электроэнергетика. Экология > kursiv.kz, 30 мая 2018 > № 2625224

Эксперты из Казахстана и Японии обсудили внедрение «зеленых технологий»

Ербол КАЗИСТАЕВ

Развитие в Казахстане «Зеленой экономики» обсудили эксперты в ходе международного симпозиума «Инновационные технологии в области рационального использования природных ресурсов». На мероприятии выступили 18 ученых из Японии и ряд казахстанских экспертов, передает корреспондент Kursiv.kz.

Открывая симпозиум «Инновационные технологии в области рационального использования природных ресурсов» заместитель директора Библиотеки Елбасы Амерхан Рахимжанов рассказал, что на постсоветском пространстве именно Казахстан начал первым реализовывать идеи «зеленой экономики».

«Более десяти лет назад – 25 сентября 2007 года – президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев на 62-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН предложил разработать глобальную энергоэкологическую стратегию и обсудить ее на Всемирном саммите ООН по устойчивому развитию в 2012 году. В 2011 году на сессии ООН Нурсултан Назарбаев выдвинул программу партнерства «Зеленый мост», призванную усилить «зеленый» экономический рост в регионе. В 2012 году эта программа была одобрена на всемирном саммите ООН по устойчивому развитию «Рио+20» в качестве межрегионального механизма по переходу к «зеленой» экономике, открытого для участия всех сторон», - говорит Амерхан Рахимжанов.

По словам ответственного секретаря Министерства иностранных дел РК Анарбека Карашева, эпоха нефтяного изобилия подходит к концу. Сегодня пришло время искать альтернативные источники энергии и развивать цифровые технологии.

«Стране требуется новое качество развития. Это несет в себе как вызовы, так и возможности. В эпоху цифровых технологий следует пересмотреть свое отношение к ресурсному потенциалу страны. В первую очередь – переход к «зеленой экономике», широкое внедрение энергоэффективных, экологически чистых решений. Важное значение придается функционированию институтам инновационного развития», - добавил спикер.

В ходе симпозиума ученые из Японии поделились опытом внедрения «зеленых технологий» с казахстанскими коллегами. В свою очередь отечественные эксперты рассказали о ходе внедрения в Казахстане.

К примеру, профессор Высшей школы политических наук национального университета GRIPS АкихикоТамурапровел анализ роли нормативной экосистемы для решения социальных проблем. «Рынок не обязательно естественным образом создается только из вкусов людей. Довольно часто рынок «создается» правилами экосистемы. Правила предназначены для того, чтобы служить определенным государственным политическим целям, как экономическим, так и общественным. Поэтому, если мы попытаемся провести реструктуризацию промышленности с помощью технологических инноваций, нам также необходимо создать нормативную экосистему для решения проблем государственной политики».

Член совета по «Зеленой экономике» при президенте РК Бахыт Есекина отметила, что реализация третей модернизации страны позволит устранить экономическую диспропорцию в развитии отраслей экономики страны и кардинально изменить сырьевую направленность. «В то же время длительное и динамичное развитие отраслей горнодобывающего комплекса обусловило высокую энерго- и углеродоемкость национального валового продукта».

Директор НИИ «Энергосбережение и энергоэффективные технологии» Алтай Алимгазин осветил в выступлении использование нетрадиционных и возобновляемых источников энергии для энергообеспечения объектов в Казахстане. По его словам, стратегия развития возобновляемых источников энергии и снижение воздействия на окружающую среду содействуют ускоренному переходу Казахстана к «зеленой» экономике. А долгосрочный подход к качественной реализации принципов «зеленой» экономики в регионах Казахстана состоит в том, что охрана окружающей среды должна быть не помехой, а символом технологического и экономического развития.

Также эксперт рассказал, что институт предложил ТЭЦ Астаны внедрить теплонасосные технологии. По его словам, миллиарды народных тенге улетают в воздух, их можно, в принципе, вернуть. Ученый выразил надежду, что с созданием центра международных технологий получится эту точку сдвинуть иначе, тем более сейчас планируется создание тепличных комплексов возле ТЭЦ-2.

«Вот пример ТЭЦ-2 города Астаны – это система градирни. На ТЭЦ-2 порядка 68 тыс. тонн горячей воды ежегодно охлаждается на воздухе или с помощью принудительной вентиляции. Это тепло можно было давно использовать. Мы на протяжении 10 лет с различными командами акимата Астаны работали, рядом строится наш индустриальный парк, рядом тепличный комплекс. К сожалению, пока не удалось до конца пробить эту технологию. Хотя в других регионах тоже направление идет. Предлагается разработанная, запатентованная казахстанская технология. Конечно, за базу мы брали известные мировые технологии, но адаптировали к казахстанским климатическим условиям в различной компоновке, как стационарной, так и блочно-модульной. Эти технологии уже начали внедряться по Казахстану», - рассказывает Алтай Алимгазин.

Казахстан. Япония > Электроэнергетика. Экология > kursiv.kz, 30 мая 2018 > № 2625224


Япония. Великобритания > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 29 мая 2018 > № 2623667

Hitachi будет продолжать переговоры с Великобританией о строительстве АЭС

Японская компания Hitachi решила продолжать переговоры с правительством Великобритании для строительства атомной электростанции в этой стране. Руководители компании ранее высказывали обеспокоенность в связи с вопросом о прибыльности этого проекта.

Они говорят, что стоимость строительства, скорее всего, возрастет из-за ужесточения стандартов безопасности, которые необходимо соблюдать при строительстве АЭС.

В последнее время они просили британские власти увеличить объемы финансовой помощи на этот проект.

Ранее в этом месяце президент Hitachi Хироаки Наканиси встретился с премьер-министром Великобритании Терезой Мэй для обсуждения проекта.

Как сообщают источники, представители Великобритании после этого показали японской компании предложение, содержащее детали финансовой поддержки. Однако, как сообщается, предлагаемая поддержка ниже объемов, которые просит японская компания.

Источники сообщают, что руководители японской компании решили продолжать переговоры.

На прошлых переговорах британское правительство согласилось предоставить около 18 миллиардов долларов в качестве займов. Это приблизительно две третьих предполагаемой суммы строительства.

Япония. Великобритания > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 29 мая 2018 > № 2623667


Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 28 мая 2018 > № 2621729

На аварийной АЭС "Фукусима дай-ити" готовятся к изъятию топливных стержней

Оператор аварийной АЭС "Фукусима дай-ити" начал подготовку к тому, чтобы изъять топливо из одного из зданий реактора, в качестве шага на пути демонтажа электростанции.

В понедельник электроэнергетическая компания Токио Дэнрёку приступила к перемещению 615-ти топливных стержней, которые хранятся в бассейне на верхнем этаже реактора №2, в более безопасное место.

Компания планирует проделать в стене отверстие размером 5 на 7 метров, чтобы направить внутрь робота для измерения уровней радиации.

Стена разделена на 29 блоков, каждый из которых имеет рукоятку, чтобы их можно было вытащить.

Сотрудники компании с помощью аппарата с дистанционным управлением вытаскивают эти блоки из здания реактора.

Ожидается, что работы закончатся в середине июня.

Япония > Электроэнергетика > nhk.or.jp, 28 мая 2018 > № 2621729


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter