Всего новостей: 2556515, выбрано 267 за 0.313 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Белоруссия. УФО > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 12 июля 2018 > № 2679317

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" открыло на Урале современный центр технической поддержки, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Министерства промышленности.

"В городе Березовский Свердловской области состоялось торжественное открытие Центра по ремонту и обслуживанию карьерной техники БелАЗ, построенного официальным представителем жодинского предприятия в Уральском регионе - компанией "БелТрансЛогистик", - сказали в пресс-службе.

В церемонии приняли участие министр промышленности Виталий Вовк, генеральный директор ОАО "БелАЗ" Петр Пархомчик, глава администрации города Березовский Евгений Писцов и топ-менеджер ООО "БелТрансЛогистик" Михаил Дубасов.

Центр общей площадью 3240 кв.м возведен с нулевого цикла в рекордные сроки. Закладка первого камня состоялась 12 июня 2017 года.

Центр соответствует международным стандартам: оснащен современным техническим оборудованием и складом оригинальных запасных частей. При возведении зданий использовались полнокомплектные быстровозводимые блоки из металлоконструкций, которые обеспечивают прочность, безопасность и удобство монтажа. Центр технической поддержки представляет собой комплекс крытых производственных и вспомогательных помещений для размещения зон текущего и капитального ремонта, а также складского хозяйства. Всем необходимым оборудованием и инструментом укомплектованы следующие производственные участки: участок испытания гидроаппаратуры, участок приемки готовой продукции, участок ремонта и испытания РМК, участок ремонта двигателей ЯМЗ и Cummins и другие. Более 50 высококвалифицированных специалистов будут осуществлять капитальный ремонт любой сложности узлов и агрегатов карьерных самосвалов грузоподъемностью 30-220 т.

Локация в городе Березовский для строительства центра выбрана неслучайно, его доступность обеспечена удобным съездом на ЕКАД, что гарантирует потребителям тяжелой техники БелАЗ быстрый доступ к качественной сервисной поддержке. С открытием новых месторождений в Уральском регионе это особенно актуально.

На торжественном мероприятии по открытию центра состоялось подписание первых официальных документов: сервисного контракта с ОАО "Святогор" и договора поставки карьерной техники БелАЗ с АО "Сафьяновская медь".

Белоруссия. УФО > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 12 июля 2018 > № 2679317


Белоруссия. СФО > СМИ, ИТ. Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 11 июля 2018 > № 2679293

Белорусский автомобильный завод, "ВИСТ Групп" и "Регион-24" подписали трехстороннее соглашение о создании роботизированного комплекса. Подписание состоялось на международной промышленной выставке "Иннопром-2018" в российском Екатеринбурге, сообщили БЕЛТА в ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг".

Специалисты БелАЗа активно работают над созданием новых моделей карьерной техники, отвечающей последним трендам мирового рынка. Один из проектов - создание транспортных средств, управляемых с помощью GPS. Создание роботизированного комплекса направлено на повышение производительности, улучшение условий эксплуатации, снижение затрат на эксплуатацию, отметили на предприятии.

Пилотный проект планируется реализовать уже в начале следующего года в одном из карьеров российской компании СУЭК в Хакасии: пятью карьерными самосвалами и одним погрузчиком будет управлять один оператор. "Расстояние от диспетчерского центра до добывающего карьера сегодня может быть любым: сотни, тысячи километров. Из любой точки земли можно управлять таким комплексом, сидя в комфортных условиях диспетчерского центра", - пояснили в ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг".

Белоруссия. СФО > СМИ, ИТ. Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 11 июля 2018 > № 2679293


Белоруссия. Филиппины > Судостроение, машиностроение > belta.by, 9 июля 2018 > № 2679250

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" в I полугодии увеличило экспорт на 56,4% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, сообщили БЕЛТА на предприятии.

В январе-июне 2018 года предприятие продолжало укреплять позиции на рынках ближнего и дальнего зарубежья, расширяя географию экспорта, наращивая объемы производства, совершенствуя качество и надежность техники. По оперативным данным, отгрузки готовой продукции за первое полугодие выросли на 55,9% к уровню соответствующего периода прошлого года, экспорт - на 56,4%. За данный период на экспорт отгружено продукции на сумму более $500 млн.

С начала года продукция под маркой БелАЗ была поставлена в 27 стран мира. В июне новым рынком для БелАЗа стали Филиппины, куда была поставлена партия самосвалов грузоподъемностью 55 т. Рост отгрузок в страны СНГ (без учета России) в январе-июне - почти в 3,5 раза, в Россию - на 43,8%.

Объем производства промышленной продукции в действующих ценах по отношению к аналогичному периоду прошлого года вырос на 77,7%.

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" - крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях.

Белоруссия. Филиппины > Судостроение, машиностроение > belta.by, 9 июля 2018 > № 2679250


Россия. Белоруссия > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 6 июля 2018 > № 2666150

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) поставил 20 пассажирских вагонов модели 61-4447 для Белорусской железной дороги; договор поставки подписан между ТВЗ и лизинговой компанией ООО "БелВЭБлизинг", сообщает пресс-служба правительства Тверской области.

Вагоны рассчитаны на движение со скоростью 160 километров в час и оборудованы в соответствии с современными требованиями комфорта и безопасности.

"С 1998 года ТВЗ поставил в Белоруссию более 90 вагонов и 57 вагонокомплектов для их последующей сборки. Содействие загрузке производственных мощностей и обеспечение стабильной работы предприятий — одна из ключевых задач правительства Тверской области", — отмечается в сообщении.

В пресс-службе напомнили, что в марте 2018 года губернатор Тверской области Игорь Руденя принял участие в подписании контракта на поставку 23 электропоездов "Иволга", который ТВЗ заключил с Центральной пригородной пассажирской компанией. Сумма контракта превышает 11,7 миллиарда рублей. Составы производства ТВЗ будут работать на маршруте проекта "Московские центральные диаметры" Лобня — Одинцово.

"Обеспечен портфель заказов, гарантирующих стабильное развитие Тверского вагоностроительного завода — крупнейшего машиностроительного предприятия региона. Это один из самых активных участников реализации политики импортозамещения в Тверской области. Яркий пример — начало серийного производства электропоезда "Иволга", — привели в пресс-службе слова из отчета губернатора о деятельности правительства за 2017 год перед депутатами Заксобрания региона.

В январе 2018 года с работой ТВЗ и его продукцией ознакомился президент России Владимир Путин. Гендиректор завода рассказал главе государства о производственных показателях и эффективности мер господдержки, которые были реализованы в предыдущие годы. Он показал президенту линию сборки современных электропоездов "Иволга" и рассказал об особенностях этих составов. Также Путину показали выпускаемые на ТВЗ двухэтажные вагоны и низкопольные трамваи.

ОАО "Тверской вагоностроительный завод" (входит в "Трансмашхолдинг") специализируется на выпуске одно- и двухэтажных пассажирских вагонов, вагонов для международного сообщения, различных типов грузовых вагонов и вагонов спецназначения, тележек для подвижного состава магистральных железных дорог, а также электропоездов нового поколения, участвует в производстве вагонов метро и низкопольных трамваев. Мощность предприятия — более 1 тысячи вагонов в год, на заводе трудятся свыше 6,1 тысячи человек.

Продукция поставляется для железных дорог России, Казахстана, Белоруссии, Латвии, Литвы, Монголии. Поезда, сформированные из вагонов производства ТВЗ, курсируют также по международным маршрутам до Хельсинки, Ниццы, Софии, Белграда, Варшавы и других городов Европы, а изготовленные на заводе трамваи обслуживают жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на Дону и Твери.

Россия. Белоруссия > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 6 июля 2018 > № 2666150


Россия. Белоруссия > Транспорт. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 4 июля 2018 > № 2681533

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») построил для Белорусской железной дороги 20 плацкартных пассажирских вагонов. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям Трансмашхолдинга.

Договор поставки подписан между Тверским вагоностроительным заводом и лизинговой компанией ООО «БелВЭБлизинг». Все заказанные вагоны – некупейные, модели 61-4447. Они рассчитаны на движение со скоростью 160 км/ч.

Вагоны оборудованы в соответствии с современными требованиями комфорта и безопасности. Они оснащены кондиционерами, экологически чистыми туалетными комплексами, системой обеззараживания воды и воздуха, камерами видеонаблюдения и пожарной сигнализацией.

В салонах вагона – 54 спальных места. Каждый пассажир может воспользоваться персональной розеткой или USB-разъемами для зарядки мобильных устройств.

Существенным преимуществом новых плацкартных вагонов является усовершенствованный пульт управления, созданный на основе современной системы контроля и диагностики.

С 1998 года в рамках обновления вагонного парка Белорусской железной дороги Тверской вагоностроительный завод поставил в Белоруссию более 90 вагонов и 57 вагонокомплектов для их последующей сборки на Минском вагоноремонтном заводе.

Россия. Белоруссия > Транспорт. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 4 июля 2018 > № 2681533


Белоруссия. Индонезия > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча. Химпром > belta.by, 26 июня 2018 > № 2662314

Беларусь планирует наращивать поставки техники в Индонезию и развивать кооперацию, сообщил в интервью журналу "Конъюнктура рынков" Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в Индонезии Валерий Колесник, сообщает БЕЛТА со ссылкой на сайт МИД Беларуси.

Так, белорусские производители могут удовлетворить потребности горнодобывающей отрасли Индонезии. С 2012 года в индонезийской провинции Восточный Калимантан успешно эксплуатируется партия из девяти карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 45 т. В 2016-2017 годах в провинцию Южная Суматра поставлено 40 карьерных самосвалов грузоподъемностью 110 т для нужд крупнейшей государственной угледобывающей компании PT Bukit Asam. "Последнее событие стало важным шагом в развитии белорусско-индонезийского взаимодействия в горнорудной отрасли. Не могу не сказать о том, что 110-тонники марки БелАЗ обеспечили высокие технико-экономические показатели, превосходящие результаты конкурентов. Удачные примеры сотрудничества и активная работа БелАЗа с региональным торговым домом заложили основу для заключения и выполнения в 2018 году нового контракта по отгрузке семи карьерных самосвалов грузоподъемностью 130 т. Эта абсолютно новая для индонезийского рынка модель имеет хорошие перспективы и в других странах Юго-Восточной Азии. Также мы продвигаем карьерные самосвалы БелАЗ для использования на месторождениях никеля на острове Сулавеси", - сказал Валерий Колесник.

В приоритете также продвижение на индонезийский рынок белорусской сельхозтехники. Индонезия проявляет высокий интерес к продукции белорусского военно-промышленного комплекса.

Беларусь готова развивать и промышленную кооперацию. В числе перспективных направлений рассматривается вопрос о целесообразности создания совместной аутсорсинговой компании-контрактора для обслуживания горнодобывающих предприятий, закупающих технику БелАЗ.

"Вместе с этим следует учитывать, что Беларусь уже создала сборочное производство техники МАЗ во Вьетнаме, имеющем соглашение о зоне свободной торговли с ЕАЭС. В Камбодже есть опыт сборки белорусских тракторов. Данные производства при достижении необходимого уровня локализации, а такая работа уже ведется, смогут свободно поставлять свою продукцию во все 10 стран - членов АСЕАН, в том числе в Индонезию, без взимания таможенных пошлин", - отметил Валерий Колесник.

Кроме того, у Беларуси и Индонезии есть потенциал взаимодействия в сфере услуг, сельскохозяйственной отрасли. Так, Государственный комитет по науке и технологиям Беларуси и Министерство исследований, технологий и высшего образования Индонезии работают над организацией конкурса совместных проектов по приоритетным направлениям. Во II полугодии в Минске состоится второе заседание белорусско-индонезийской совместной рабочей группы по сотрудничеству в области науки, технологий и высшего образования.

Индонезия стала четвертым стратегическим рынком в мире после Китая, Бразилии и Индии для реализации белорусского хлористого калия. Доля данной отечественной продукции в совокупном импорте страны оценивается приблизительно в 20%. "Значительные объемы поставок белорусских калийных удобрений в Индонезию в последние пять лет являются конкретным результатом выполнения договоренностей, достигнутых лидерами двух стран. Это практический вклад Беларуси в реализацию стратегической задачи Индонезии по увеличению объемов производства и экспорта сельскохозяйственной продукции", - сказал Валерий Колесник.

Также Беларусь достигла определенных результатов в продвижении высокотехнологичной медицинской продукции. В частности, налажены пилотные поставки рентген-оборудования и медицинской мебели. Рассматривается возможность заключения соглашения о сотрудничестве между министерствами здравоохранения.

В июне исполняется 25 лет с момента установления дипломатических отношений между Беларусью и Индонезией. Между странами подписано 25 договоров в основных сферах взаимодействия. Товарооборот с $1,8 млн в 1995 году вырос до $158,3 млн в 2017 году.

Белоруссия. Индонезия > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча. Химпром > belta.by, 26 июня 2018 > № 2662314


Белоруссия. СФО > Агропром. Судостроение, машиностроение. Недвижимость, строительство > belta.by, 25 июня 2018 > № 2662310

Контракт на поставку 140 тракторов "Беларус" подписан сегодня в Новосибирске в ходе празднования 125-летия со дня основания города, сообщил БЕЛТА генеральный директор ООО "Торговый дом МТЗ-Сибирь" Дмитрий Белайц.

Минский тракторный завод поставит для нужд сельхозпроизводителей и коммунальных служб 140 тракторов "Беларус" широкой линейки: от малогабаритной техники до энергонасыщенных машин. Исполнить контракт намерены до конца августа.

На одной из главных площадок Новосибирска сегодня также была организована выставка белорусской техники. Свои машины представили Минский тракторный и автомобильный заводы, "Амкодор".

Жителям и гостям города показали шоу погрузчиков. А силач из Беларуси Дмитрий Белайц, который возглавляет ООО "Торговый дом МТЗ-Сибирь", установил новый рекорд в буксировке техники, протащив сцепку МАЗов общим весом более 90 т.

Белоруссия. СФО > Агропром. Судостроение, машиностроение. Недвижимость, строительство > belta.by, 25 июня 2018 > № 2662310


Белоруссия. Россия > Агропром. Судостроение, машиностроение. СМИ, ИТ > belta.by, 19 июня 2018 > № 2662326

Ряд белорусских предприятий готовы поставлять сельхозпродукцию в Россию по электронным ветеринарным сертификатам с 1 июля, сообщил сегодня на пресс-конференции начальник управления государственной ветеринарной инспекции Департамента ветеринарного и продовольственного надзора Министерства сельского хозяйства и продовольствия Виталий Дубиковский, передает корреспондент БЕЛТА.

"В соответствии с планом, подписанным в январе, белорусская и российская система прослеживаемости сельхозпродукции уже должны были синхронизировать свою работу, чтобы с 1 июля информация обо всех белорусских товарах, отгружаемых в Россию, в электронном виде поступала в российскую систему "Меркурий". Однако план не выполнен со стороны Россельхознадзора. Был согласован новый план действий, предусматривающий, что с 1 июля передавать в электронном виде информацию об отгружаемых товарах будут только те белорусские предприятия, которые наладят эту систему, и только в случае, если Россельхознадзор обеспечит прием этих данных в пунктах предварительного уведомления на границе. Готовность ряда белорусских предприятий высокая, но пока прием информации российская сторона не наладила. Вчера мы направили письмо в Россельхознадзор с просьбой организовать выезд на пункты предварительного уведомления для отработки механизма", - сказал Виталий Дубиковский.

Кроме того, принято решение, что до 1 января 2019 года белорусская сельхозпродукция может следовать в Россию как по электронным, так и по бумажным ветеринарным сертификатам. "Российская сторона обещала, что проблем с перемещением товаров через границу не будет", - отметил начальник управления. В дальнейшем от бумажных сертификатов планируется отказаться. Согласно плану, с 1 января 2019 года все белорусские предприятия будут поставлять сельхозпродукцию в Россию по электронным ветеринарным сертификатам.

Белоруссия. Россия > Агропром. Судостроение, машиностроение. СМИ, ИТ > belta.by, 19 июня 2018 > № 2662326


Белоруссия. Россия > Леспром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 19 июня 2018 > № 2662324

Беларусь и Россия планируют наладить совместное сборочное производство лесозаготовительной техники. Об этом сообщил сегодня журналистам министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, передает корреспондент БЕЛТА.

Денис Мантуров посетил "Амкодор", ознакомился с образцами новой продукции, провел переговоры с руководством предприятия. Министр отметил большое количество перспективных разработок, в том числе лесозаготовительной техники. "Мы рассчитываем на партнерские отношения с "Амкодором", определяем площадку, которую будем использовать в России для организации сборочного производства", - проинформировал министр.

Кроме того, стороны договорились расширять линейку продукции ООО "Амкодор-Брянск", где сейчас собирают погрузчики.

В целом Денис Мантуров отметил хорошие перспективы белорусско-российского промышленного сотрудничества. Ожидается, что они будут обсуждаться сегодня на заседании Высшего государственного совета Союзного государства. В свою очередь министр промышленности Беларуси Виталий Вовк выразил уверенность, что имеющиеся вопросы будут решены. Министр считает, что для России и Беларуси важно, в частности, снизить импорт комплектующих из третьих стран. Промышленная кооперация в Союзном государстве должна развиваться на основе потенциала белорусских и российских флагманов, в числе которых МАЗ, КамАЗ, МТЗ, "Гомсельмаш", "Ростсельмаш". "В этом направлении хотелось бы, чтобы мы поработали более активно", - сказал Виталий Вовк.

Белоруссия. Россия > Леспром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 19 июня 2018 > № 2662324


Белоруссия. СНГ. Россия > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча. Недвижимость, строительство > belta.by, 16 июня 2018 > № 2662714

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" в январе-мае увеличило экспорт на 58,9% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, сообщили БЕЛТА на предприятии.

На экспорт в январе-мае было реализовано 96% продукции предприятия. Рост поставок в Россию вырос на 46,4%, в страны СНГ (без учета России) - в 3,3 раза. Ведущими потребителями белорусской карьерной техники среди стран СНГ стали Россия, Узбекистан, Казахстан и Украина. С начала года продукция предприятия была поставлена в 26 стран мира, в том числе в 18 стран дальнего зарубежья. Впервые была осуществлена поставка в Бангладеш.

"В мае было реализовано 116 единиц техники, что для предприятия за последние 3,5 года является рекордным показателем продаж в месяц, - рассказали на предприятии. - Лидерами продаж в январе-мае стали карьерные самосвалы грузоподъемностью 110-130 т (40% от общего объема поставок), 220-240 т (18%) и 45 т (11%). В 1,5 раза вырос показатель суммарной грузоподъемности карьерных самосвалов".

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" - крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях. По результатам 2017 года БелАЗ занимает вторую строчку в рейтинге производителей карьерной техники по объемам реализации карьерных самосвалов большой грузоподъемности.

Белоруссия. СНГ. Россия > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча. Недвижимость, строительство > belta.by, 16 июня 2018 > № 2662714


Белоруссия. Казахстан. ПФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > belta.by, 15 июня 2018 > № 2662707

Совместные белорусско-татарстанские проекты по газомоторной технике президенту Казахстана Нурсултану Назарбаеву и президенту Республики Татарстан Российский Федерации Рустаму Минниханову представили сегодня в Казани руководитель отделения посольства Беларуси в России Олег Исаев и генеральный директор АО "РариТЭК Холдинг" Рафаэль Батыршин, сообщили БЕЛТА в пресс-службе диппредставительства.

"Большой интерес у гостей вызвал трактор МТЗ-1221.2. Машина работает на сжиженном природном газе и на сегодняшний день не имеет аналогов в СНГ. Данная техника - результат реализации совместного проекта ООО "ТПК МТЗ-Татарстан" и ООО "РариТЭК", - отметили в пресс-службе.

Также был представлен газомоторный автобус "Лотос", созданный на основании лицензионного соглашения между Минским автомобильным заводом и ООО "РариТЭК".

Белоруссия. Казахстан. ПФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > belta.by, 15 июня 2018 > № 2662707


Белоруссия. УФО > Внешэкономсвязи, политика. Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > belta.by, 14 июня 2018 > № 2662685

Свердловская область России заинтересована в наращивании поставок техники БелАЗа. Об этом сообщил губернатор российского региона Евгений Куйвашев во время встречи с послом Беларуси во Франции, руководителем делегации Беларуси в Международном бюро выставок Павлом Латушко, проинформировали БЕЛТА в посольстве Беларуси во Франции.

На встрече также присутствовали представители дипмиссий Армении, Казахстана, России, Туркменистана и Узбекистана. Руководитель российского региона представил кандидатуру Екатеринбурга для проведения Всемирной экспозиции "EXPO 2025".

Павел Латушко и Евгений Куйвашев отметили активное развитие торгово-экономического сотрудничества между предприятиями Беларуси и Свердловской области России. Губернатор проинформировал о заинтересованности предприятий региона в наращивании поставок БелАЗов для нужд горнорудной промышленности региона.

Павел Латушко и Евгений Куйвашев также подчеркнули важность установки в Екатеринбурге и Минске памятников выдающемуся композитору и исполнителю, основателю легендарного коллектива "Песняры" Владимиру Мулявину, который внес неоценимый вклад в укрепление межкультурных связей между двумя народами, а также в сохранение и развитие музыкального наследия Беларуси.

Белоруссия. УФО > Внешэкономсвязи, политика. Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > belta.by, 14 июня 2018 > № 2662685


Белоруссия. ЦФО > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 31 мая 2018 > № 2627778

В Белгородской области открыт центр технической поддержки БелАЗ, сообщили БЕЛТА на предприятии.

"ОАО "БелАЗ" расширяет географию предоставления фирменных сервисных услуг: 28 мая официальный дилер предприятия компания "Автотехинмаш" открыла центр технической поддержки БелАЗ, отвечающий современным стандартам фирменного сервиса для потребителей. Новый объект по обслуживанию карьерных самосвалов находится в городе Губкине Белгородской области", - рассказали на предприятии.

В торжественной церемонии открытия центра приняли участие руководители ОАО "БелАЗ", ЗАО "Торговый дом "БелАЗ", ООО "Автотехинмаш", представители органов власти Белгородской области, городской администрации Губкина, деловые партнеры белорусского завода. "Центр позволит проводить техническое обслуживание и ремонт карьерных самосвалов, работающих на горнодобывающих предприятиях Центрального и Южного федеральных округов России", - отметили на предприятии.

На территории центра расположены склад запасных частей и комплектующих, административный блок и производственные цеха. Штат сотрудников составляет сегодня 20 специалистов. Для максимально оперативного обслуживания созданы 5 мобильных рабочих бригад, которые на специально оборудованных всем необходимым автомобилях выполняют ремонт любой сложности непосредственно в местах эксплуатации техники.

Белоруссия. ЦФО > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 31 мая 2018 > № 2627778


Белоруссия > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > belta.by, 30 мая 2018 > № 2628834

В машиностроительный комплекс Беларуси до 2020 года планируется инвестировать Br2,5 млрд. Об этом сообщил заместитель министра промышленности Сергей Гунько сегодня на пленарном заседании "Беларусь - место интеграции Запада и Востока. Будущее развитие промышленного потенциала республики" Белорусского промышленного форума, передает корреспондент БЕЛТА.

"Ставим себе задачу в рамках программы по развитию машиностроительного комплекса до 2020 года достичь инвестиций в размере Br2,5 млрд. При этом собственные дорогие средства необходимо заменять на длинные и дешевые инвестиции", - сказал Сергей Гунько.

В числе резервов для развития промышленного сектора он назвал беспрерывную модернизацию действующих производств, процессов, в том числе бизнес-процессов, и строительство новых производств. Важным направлением назван своевременный выпуск инновационной продукции.

В качестве положительного примера замминистра привел Белорусский автомобильный завод, который является одним из мировых лидеров по производству и реализации карьерных самосвалов. "Эта тенденция сохранится, потому что созданы заделы по новой технике, которая будет реализована в следующей пятилетке. Это происходит в том числе благодаря тому, что в прошлые годы велась модернизация производства", - пояснил Сергей Гунько.

Он подчеркнул, что промышленные предприятия должны продолжать работу по увеличению добавленной стоимости продукции. "Это наиболее сложный процесс, для которого необходимы новые технологии и, самое главное, новое мышление у специалистов, которые могли бы управлять соответствующими процессами", - отметил замминистра.

Белорусский промышленный форум проходит по 1 июня в минском Футбольном манеже. В программе значатся более 50 мероприятий. Центральное место занимает XXI Международная специализированная выставка "ТехИнноПром", где тема четвертой промышленной революции (Industry 4.0) придает экспозиции особое звучание. В деловой программе "ТехИнноПром" 23 специализированных мероприятия. Масштабными и содержательными запланированы международный симпозиум "Технологии. Оборудование. Качество", международный научно-практический симпозиум "Перспективы развития аддитивных технологий в Республике Беларусь".

Белоруссия > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > belta.by, 30 мая 2018 > № 2628834


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Судостроение, машиностроение. Транспорт > belta.by, 25 мая 2018 > № 2629316

Промышленный потенциал государств Евразийского экономического союза позволит построить более 200 судов в среднесрочной перспективе. Об этом заявил член Коллегии (министр) Евразийской экономической комиссии по промышленности и агропромышленному комплексу Сергей Сидорский в Санкт-Петербурге на круглом столе по вопросам судостроения и судоходства на евразийском континенте, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

Министр ЕЭК подчеркнул, что участие в международной торговле требует от стран ЕАЭС строительства новых инновационных речных и морских судов.

В ЕАЭС используются 107 тыс. км внутренних водных путей. В парке союза - более 24 тыс. речных и свыше 1,5 тыс. морских судов. Однако их износ составляет 80%. При этом судостроение отнесено в ЕАЭС к приоритетным отраслям в соответствии с основными направлениями промышленного сотрудничества.

По мнению Сергея Сидорского, развитие отрасли возможно как с использованием собственных технологий, так и за счет развития импортозамещения. "Судостроение объединяет кооперационные решения в смежных отраслях - металлургии, радиоэлектронике, двигателестроении и станкостроении, - отметил он. - В союзе уже налажена работа по локализации комплектующих и компонентной базы для отрасли".

Для развития судостроительной отрасли союза государства - члены ЕАЭС при координирующей роли ЕЭК планируют выполнить ряд важных мероприятий: создать благоприятные условия для обновления флота внутреннего водного транспорта, привлечь инвестиции при участии Евразийского банка развития, совершенствовать порядок прохода судов по внутренним водным путям, выработать единые стандарты подготовки кадров и создать современные центры компетенций.

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Судостроение, машиностроение. Транспорт > belta.by, 25 мая 2018 > № 2629316


Белоруссия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 24 мая 2018 > № 2640789

Взрывозащищенные электродвигатели РУСЭЛПРОМа будут работать на Мозырском НПЗ в Беларуси.

На «Русэлпром - Сафоновский электромашиностроительный завод» (СЭЗ) изготовили и отгрузили 2 взрывозащищенных асинхронных электродвигателя серии ВАО для чешского производителя насосного оборудования - компании RENETRA. Мощность каждого ЭД - 200 кВт, напряжение - 6 тыс. В, частота вращения - 3 тыс. об/мин. Двигатели укомплектованы датчиками мониторинга состояния.

Эти электрические машины обеспечат надежную работу насосов Renetra на Мозырском нефтеперерабатывающем заводе в Республике Беларусь.

Взрывозащищенные высоковольтные электродвигатели концерна РУСЭЛПРОМ предназначены для привода стационарных машин и механизмов на производствах, где возможно образование взрывоопасной концентрации газов, паров и пыли - в том числе на предприятиях угольной, химической, газовой, нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности.

Агрегаты спроектированы так, что их корпус способен выдержать давление внутреннего взрыва без передачи воспламенения во внешнюю взрывоопасную среду.

СПРАВКА. Сафоновский электромашиностроительный завод - ООО «Русэлпром-СЭЗ» - специализируется на производстве синхронных и асинхронных электродвигателей трехфазного переменного тока мощностью от 30 до 2 000 кВт, синхронных генераторов переменного тока мощностью от 50 до 1 000 кВт.

СПРАВКА. Мозырский НПЗ производит широкий ассортимент нефтепродуктов. Среди них: автомобильные бензины, дизельное топливо, мазут, битумы, углеводородные сжиженные газы, экологически улучшенный керосин и др. До 80% от общего объема выпускаемой продукции поставляется за пределы Республики Беларусь.

Белоруссия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 24 мая 2018 > № 2640789


Белоруссия. ПФО > Судостроение, машиностроение. Транспорт > belta.by, 24 мая 2018 > № 2629314

Председатель правления ассоциации "Машиностроительный кластер Республики Татарстан" Сергей Майоров на встрече с Чрезвычайным и Полномочным Послом Беларуси в России Игорем Петришенко выразил заинтересованность в создании в Беларуси совместного предприятия по переработке отслуживших автомобильных шин. Их переговоры состоялись сегодня во время ХXII Петербургского международного экономического форума, сообщили БЕЛТА в пресс-службе диппредставительства.

Игорь Петришенко заявил, что Беларусь придает большое значение развитию сотрудничества с Татарстаном в машиностроительной и станкостроительной сферах. Отмечено, что на базе ООО "Торгово-производственная компания МТЗ-Татарстан" реализуется проект по созданию белорусско-татарстанского промышленного кластера, одним из этапов которого является создание единого сервисно-сбытового центра Беларуси и Татарстана. В 2017 году "ТПК МТЗ-Татарстан" проведена презентация энергонасыщенного трактора Беларус-3522, укомплектованного двигателем татарстанского производства.

В Набережных Челнах ООО "РариТЭК-Автогрупп" совместно с Минским автомобильным заводом на основании лицензионного соглашения реализовали проект по созданию пассажирского автобуса "Лотос" на газомоторном топливе, который в ближайшее время поступит на транспортно-пассажирские предприятия региона.

Посол также подчеркнул, что предприятия станкостроительной индустрии Беларуси готовы к реализации совместных проектов по участию в программах технического переоснащения машиностроительных предприятий Татарстана.

Белоруссия. ПФО > Судостроение, машиностроение. Транспорт > belta.by, 24 мая 2018 > № 2629314


Белоруссия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Судостроение, машиностроение > belta.by, 24 мая 2018 > № 2629313

Беларусь заинтересована в реализации перспективных совместных с Владимирской областью проектов в сферах кооперации в машиностроении, энергетике, а также строительстве объектов социального назначения и жилых многоквартирных домов. Об этом заявил Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в России Игорь Петришенко на встрече с первым заместителем губернатора Владимирской области Алексеем Конышевым, которая состоялась сегодня на ХXII Петербургском международном экономическом форуме, сообщили БЕЛТА в пресс-службе диппредставительства.

Учитывая значительный опыт и имеющуюся производственную базу белорусских предприятий, посол предложил, в частности, углубить кооперационное сотрудничество холдинга "Автокомпоненты", ОАО "Минский моторный завод", ОАО "Белшина" и других с создаваемыми предприятиями машиностроительной отрасли Владимирской области. Он выразил уверенность, что в условиях усиления санкционного давления использование белорусских комплектующих (вместо импортируемых) способно минимизировать возможные риски для машиностроительных предприятий региона. Дипломат пригласил делегацию промышленников и эксплуатирующих организаций Владимирской области посетить предприятия машиностроительной отрасли Беларуси для обмена опытом, установления новых и развития прежних деловых связей.

"Игорь Петришенко также выразил заинтересованность белорусских предприятий в участии в реализации программ развития АПК Владимирской области, включая увеличение объемов поставок и ассортимента сельхозтехники, в строительстве и модернизации животноводческих и молочно-товарных комплексов, а также - готовность осуществлять поставку и наладку оборудования под ключ, - отметили в пресс-службе. - Отдельно на встрече был отмечен высокий потенциал взаимодействия Беларуси с российскими регионами в строительной сфере: проектировании и возведении жилья, инфраструктурных, инженерных и социальных объектов. В связи с чем Игорь Петришенко предложил рассмотреть в перспективе вопросы строительства во Владимире "Белорусского квартала", жилых и социально-культурных объектов в крупных населенных пунктах области. Он сообщил о возможностях и готовности белорусских предприятий обеспечить потребности региона в лифтовом оборудовании для новостроек и реконструируемого жилья, нарастить поставки строительных изделий, материалов, оборудования и техники, а также участвовать в строительстве и ремонте автомобильных дорог области, организации поставок необходимой для этого дорожно-строительной и коммунальной техники".

Аналогичные вопросы сотрудничества в строительной сфере были также затронуты на встрече посла с губернатором Калужской области Анатолием Артамоновым, добавили в посольстве.

Белоруссия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Судостроение, машиностроение > belta.by, 24 мая 2018 > № 2629313


Белоруссия. Египет > Судостроение, машиностроение. Агропром. Недвижимость, строительство > belta.by, 24 мая 2018 > № 2629294

ОАО "Амкодор" - управляющая компания холдинга" в 2018 году поставит в Египет технику на $750 тыс. Соответствующий контракт подписан сегодня, сообщил журналистам начальник управления реализации в страны СНГ и дальнего зарубежья предприятия Леонид Пинчук, передает корреспондент БЕЛТА.

Техника белорусского предприятия присутствует на африканском континенте уже несколько лет, импульс для выхода на египетский рынок придал прошлогодний визит Президента Беларуси в эту страну. "После этого был заключен дилерский договор с одной из компаний, была осуществлена поставка первых пяти единиц на сумму $250 тыс. В этом году мы расширяем свое присутствие, в Египте есть уже два дилера. Сегодня подписываем контракт более чем на $750 тыс. Это поставки погрузчиков различных модификаций, дорожно-строительной, строительной техники. Она будет поставлена уже в этом году, за исключением одной единицы, которая разрабатывается специально для заказчика. Это специальная модификация машины, которую мы до этого не изготавливали, но у нас есть опыт ее проектирования. В начале 2019 года она будет поставлена", - рассказал Леонид Пинчук.

Генеральный директор ОАО "Амкодор" - управляющая компания холдинга" Валерий Иванкович подчеркнул, что египетский рынок представляет большой интерес для предприятия. "Это динамично развивающаяся страна, в которой много внимания уделяется развитию сельского хозяйства, промышленности. Мы очень заинтересованы в поставках в эту страну. Готовы искать компромиссы, чтобы попадать в те ценовые параметры, при которых будет отдаваться предпочтение нашей технике. Большую помощь оказывает посольство Беларуси в Египте. Думаю, будем успешно закреплять присутствие на этом рынке", - отметил гендиректор.

Сформирован пятилетний план продвижения техники "Амкодор" на рынок Египта. "Необходимо выходить на новый уровень сотрудничества с перспективой открытия сборочных производств в Египте. В течение года будем анализировать различные аспекты, что нужно исправить, где поработать с финансированием, с сервисом. Кроме того, необходимо оценить готовность партнера к развитию сотрудничества. Сделаем выводы, думаю, через год должны будем стартовать", - сказал Валерий Иванкович.

Председатель Совета директоров компании Egyptian Company for Agriculture and Rural Development Мустафа Хадхуд отметил высокое качество белорусской техники и ее возможностей. "Надеюсь, что с учетом этого мы сможем быть перспективным дилером на египетском рынке. Это будет зависеть также от развития сотрудничества между нашей компанией и "Амкодором", - сказал он. - У техники белорусского предприятия достаточно много соперников на рынке Египта, важно учитывать этот фактор, прежде всего с точки зрения цены. Мы обсудили с "Амкодором" создание центров сервисного обслуживания - как предпродажного, так и послепродажного. Мы также хотели бы создать центры по совместной сборке этой техники в Египте".

Мустафа Хадхуд отметил, что в целом белорусская специальная техника имеет хорошую возможность присутствия на египетском рынке. "Наш Президент планирует до 2030 года освоить около 4 млн федданов (1 феддан - 0,42 га). Поэтому есть отличная возможность для поставок сельскохозяйственной, дорожно-строительной техники "Амкодор", зерносушилок", - пояснил он.

Египетская делегация во главе с губернатором мухафазы Вади-эль-Гедид Египта Мухаммадом аль-Замаллутой во время визита в Минск ознакомилась с возможностями техники "Амкодор".

Холдинг "Амкодор" объединяет 29 организаций, в том числе 19 заводов, выпускающих более 120 моделей и модификаций техники для агропромышленного, дорожно-строительного, жилищно-коммунального, лесопромышленного, производственно-логистического комплексов.-0-

Белоруссия. Египет > Судостроение, машиностроение. Агропром. Недвижимость, строительство > belta.by, 24 мая 2018 > № 2629294


Белоруссия. Турция. ОАЭ. Весь мир > Судостроение, машиностроение > belta.by, 24 мая 2018 > № 2629285

ОАО "Амкодор" - управляющая компания холдинга" планирует в 2018 году поставить в дальнее зарубежье технику на $20 млн. Об этом сообщил сегодня журналистам начальник управления реализации в страны СНГ и дальнего зарубежья предприятия Леонид Пинчук, передает корреспондент БЕЛТА.

"В этом году план продажи только в страны дальнего зарубежья составляет $20 млн. И пока могу сказать, что этот план выполним и перевыполним", - сказал Леонид Пинчук.

В 2017 году предприятие начало экспортировать технику на несколько новых рынков. "Мы открыли рынок Турции, куда поставили снегоуборочную технику, сегодня отгружается очередная машина и погрузчик с бортовым поворотом, то есть понемногу расширяем линейку. Открыли также рынок ОАЭ, Конго, Египта, Судана", - отметил начальник управления. В нынешнем году планируется начать поставки техники в Зимбабве.

"В июне ожидаем предоплату. Будет поставлено около 30 единиц техники, линейка достаточно широкая, она включает дорожно-строительную технику и машины лесозаготовительного комплекса", - пояснил Леонид Пинчук. В настоящее время "Амкодор" экспортирует технику более чем в 45 стран. Холдинг "Амкодор" объединяет 29 организаций, в том числе 19 заводов, выпускающих более 120 моделей и модификаций техники для агропромышленного, дорожно-строительного, жилищно-коммунального, лесопромышленного, производственно-логистического комплексов.

Белоруссия. Турция. ОАЭ. Весь мир > Судостроение, машиностроение > belta.by, 24 мая 2018 > № 2629285


Белоруссия. Швеция. Финляндия. РФ > Судостроение, машиностроение. Леспром > belta.by, 23 мая 2018 > № 2629281

Около половины произведенной в Беларуси лесопромышленной техники поставляется на экспорт, сообщил сегодня журналистам заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко во время международной специализированной выставки "Лесдревтех-2018", передает корреспондент БЕЛТА.

"Мы создали в Беларуси свою систему производства машин для ухода за лесом, лесозаготовительных работ. Тем самым решили не только проблему перевооружения нашего лесного хозяйства, но и обеспечили поставки на зарубежные рынки. Поставка такой техники стала одной из основных статей нашего экспорта. Мы экспортируем данную технику прежде всего в Россию, но продукция поставляется и в другие страны ЕАЭС, СНГ, некоторые европейские страны. Не менее 50% продукции, произведенной нашими предприятиями, экспортируется. В дальнейшем этот процент будет увеличиваться, так как мы близки к насыщению собственного рынка этой техникой", - сказал Владимир Семашко.

Он также отметил, что в Беларуси за последние годы значительно увеличился объем заготовки и переработки древесины. Это связано с модернизацией деревообрабатывающих производств. "Мы получили отдачу от модернизации плитных заводов: сохранили рабочие места и получили положительное внешнеэкономическое сальдо по плитной продукции", - подчеркнул заместитель премьер-министра.

В 2017 году в системе лесного хозяйства было заготовлено почти 18 млн куб.м древесины. "Мы должны выйти на заготовку и переработку 25-27 млн куб.м древесины в год, так как вводим в этом году мощный завод по производству сульфатной беленой целлюлозы в Светлогорске и, надеюсь, введем завод по производству картона в Добруше", - добавил Владимир Семашко.

Международная специализированная выставка "Лесдревтех-2018" проходит 23-25 мая в ТЛЦ "Глобус Парк" в агрогородке Щомыслица (Минский район). Министр лесного хозяйства Виталий Дрожжа отметил, что тематика выставки несколько изменилась: больше внимания уделяется не деревообработке, а технике для лесопромышленного комплекса и лесным хозяйственным работам.

Форум собрал экспертов и представителей компаний лесного сектора из Беларуси, России, Швеции, Финляндии, Польши, Германии и других стран. Всего представлено более 60 экспонентов. В их числе организации Минлесхоза. В течение трех дней будут работать стенды всех государственных производственных лесохозяйственных объединений, предприятий "Белгослес", "Беллесэкспорт", Республиканского центра повышения квалификации руководящих работников и специалистов лесного хозяйства.

В программе презентация техники и технологий для выращивания и заготовки леса, сбора, доставки и переработки отходов лесозаготовки и деревообработки. Представлено оборудование для лесопосадок, инструменты и средства защиты лесного фонда от вредителей и пожаров, многооперационная лесозаготовительная техника (форвардеры, харвестеры, лесовозы, сортиментовозы, погрузчики и др.). Запланированы встречи с производителями и экспертами, консультации.-0-

Фото Рамиля Насибулина.

Белоруссия. Швеция. Финляндия. РФ > Судостроение, машиностроение. Леспром > belta.by, 23 мая 2018 > № 2629281


Белоруссия. Германия. Китай > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ. Судостроение, машиностроение > belta.by, 23 мая 2018 > № 2629266

Министерство промышленности заинтересовано в создании совместного предприятия по производству электродвигателей с немецкой Siemens и китайской CRRC, сообщил на пресс-конференции заместитель министра промышленности Беларуси Сергей Гунько, передает корреспондент БЕЛТА.

"Мы крайне заинтересованы в реализации проекта с компаниями Siemens и CRRC по строительству завода по производству электродвигателей для БелАЗа, МТЗ, "Белкоммунмаша" и других, - сказал Сергей Гунько. - Мы видим, что этот рынок развивается очень динамично".

По словам замминистра, в отдельных элементах, например, БелАЗа традиционно используются электрические двигатели, произведенные партнером белорусского завода - немецкой компанией Siemens. "Хотелось бы с помощью этой компании создать в Беларуси производство электродвигателя, в том числе и для БелАЗа. Поскольку техника БелАЗ не крупносерийное производство, то нами просматриваются идеи создания электрического трактора для МТЗ", - рассказал Сергей Гунько.

Помимо этого, существует достаточно высокая потребность в электрических двигателях для троллейбусов, трамваев и электробусов предприятия "Белкоммунмаш". Если все это сложить воедино, то получится большой объем потребления электродвигателей только предприятиями системы Министерства промышленности, резюмировал заместитель министра. "Поэтому мы приглашаем вторую компанию - это китайская компания CRRC, которая является одним из самых крупных мировых производителей электродвигателей. Электропоезда CRRC успешно используются в Беларуси и России", - добавил он.

Белоруссия. Германия. Китай > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ. Судостроение, машиностроение > belta.by, 23 мая 2018 > № 2629266


Белоруссия. Филиппины > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > belta.by, 21 мая 2018 > № 2613020

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" начнет поставки карьерных самосвалов на Филиппины, сообщает БЕЛТА со ссылкой на сайт предприятия.

"Выход на рынок Филиппин стал возможен благодаря эффективной политике продвижения техники и планомерной работе дилера в юго-восточном регионе планеты - компании BELAZIA PTE. LTD., которая представляет интересы завода с 2011 года", - говорится в сообщении.

При выборе модели карьерного самосвала для Филиппин учитывалось, что они будут задействованы на перевозке известняка для завода корпорации CEMEX - одного из крупнейших в мире производителей цемента. На белорусском предприятии идет сборка шести машин БелАЗ-7555В грузоподъемностью 55 т в тропическом исполнении - с увеличенной платформой, многодисковыми маслоохлаждаемыми тормозами, дополнительными топливными фильтрами.

Филиппины станут 78-й страной мира, где будут работать самосвалы БелАЗ.

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" - крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях промышленности. По результатам 2017 года предприятие занимает вторую строчку в рейтинге производителей карьерной техники по объемам реализации карьерных самосвалов большой грузоподъемности.

Белоруссия. Филиппины > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > belta.by, 21 мая 2018 > № 2613020


Белоруссия. Таджикистан > Агропром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 17 мая 2018 > № 2613087

ОАО "Управляющая компания холдинга "Бобруйскагромаш" во время Национальной выставки Беларуси в Таджикистане, которая в эти дни проходит в Душанбе, заключило договор с компанией "Агротехсервис" на поставку сельхозтехники на $400 тыс. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в отделе маркетинга и внешнеэкономических связей предприятия.

"Прежде всего, мы обязались поставить нашим партнерам в текущем году 18 машино-комплектов самосвальных тракторных прицепов 2ПСТ-4,5, которые собираются на совместном предприятии, а также другую технику, которая востребована аграриями Таджикистана", - сказали на предприятии.

Во время выставки также подписано соглашение с компанией "Агротехсервис" на расширение номенклатуры техники, производимой совместным сборочным производством в Гиссаре, за счет косилок КДН-210, пресс-подборщиков ПТ-165М и самосвальных прицепов 2ПТС-6. До сих пор здесь собирались самосвальные тракторные прицепы 2ПСТ- 4,5.

"Мы и раньше поставляли на рынок Таджикистана в небольших объемах различную сельхозтехнику. Но новые соглашения о развитии сотрудничества позволят нам закрепиться на этом рынке, увеличить экспорт продукции в эту страну, а также откроют новые возможности для продвижения бобруйской техники в третьи страны", - отметили специалисты.

Посетителям выставки в Душанбе "Бобруйскагромаш" представил самосвальные тракторные прицепы 2ПСТ-4,5 совместного белорусско-таджикского производства, а также такую современную технику для аграриев, как дисковая косилка, кормораздатчик, пресс-подборщики.

Белоруссия. Таджикистан > Агропром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 17 мая 2018 > № 2613087


Украина. Белоруссия > Судостроение, машиностроение > minprom.ua, 10 мая 2018 > № 2611710

Сумское НПО изготовило насосы для АМКР и Беларуськалия

Сумское машиностроительное НПО (ранее - Научно-производственное объединение им. Фрунзе) изготовило вакуумные водокольцевые насосы ВВН-2-3000 для горно-металлургического комбината "АрселорМиттал Кривой Рог" (Кривой Рог, Днепропетровская область) и усовершенствованными насосами ВВН 2-150 для компании "Беларуськалий" (Беларусь). Об этом говорится в сообщении Сумского машиностроительного НПО.

"Сумские машиностроители завершили работу над вакуумными водокольцевыми насосами производительностью 300 куб. м в минуту по заказу ПАО "Арселор Миттал Кривой Рог", а также над усовершенствованным ВВН 2-150 для ОАО "Беларуськалий", - говорится в нем.

Согласно сообщению для криворожского предприятия были изготовлены три единицы насосного оборудования типа ВВН 2-300. Вес каждой из них составляет около 13 тонн. Продукция предназначена для откачки нерастворимых в воде примесей.

Параллельно велась работа над насосом для "Беларуськалия". Данный насос усовершенствованной модификации - он оснащен электродвигателем, высокоточными контрольно-измерительными приборами и современной автоматикой. Техника будет работать с производительностью 150 куб. м в минуту, ее вес составляет более 7 тонн.

Как сообщалось, в 2017 году по сравнению с 2016 годом Сумское машиностроительное НПО, согласно международным стандартам финотчетности, сократило убыток на 1,1%, или на 12,106 млн грн., до 1,123 млрд грн., сократив чистый доход на 17,6% или на 192,8 млн грн. до 905,322 млн грн.

Предприятие, основанное в 1896 году, является одним из ведущих в Европе машиностроительных комплексов по выпуску оборудования для нефтяной, газовой и химической промышленности.

Предприятие входит в группу "Энергетический стандарт" Константина Григоришина.

Украина. Белоруссия > Судостроение, машиностроение > minprom.ua, 10 мая 2018 > № 2611710


Белоруссия. СНГ. Индонезия. РФ > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 10 мая 2018 > № 2600351

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" в январе-апреле увеличило экспорт на 66%, сообщили БЕЛТА на предприятии.

Более 96% продукции предприятия в январе-апреле поставлено на экспорт (темп роста экспорта составил 166,3%). Экспорт в Россию вырос на 52,8%, в страны СНГ (без учета России) - в 3,6 раза. В тройку ведущих потребителей техники (в натуральном выражении) входят Россия, Узбекистан, Украина. С начала года продукция предприятия поставлена в 25 стран мира.

Определенных успехов удалось достичь в странах дальнего зарубежья: возобновились поставки техники в Индонезию - отгружена партия из семи самосвалов грузоподъемностью 130 т для работы по добыче угля. С марта БелАЗ вышел на новый для себя рынок Бангладеш. Очередная партия из 45-тонных самосвалов БЕЛАЗ-75454 с двигателем Scania отгружена в Европу. Всего с учетом отгрузки запасных частей география поставок в дальнее зарубежье охватила 17 стран.

"Техника Белорусского автомобильного завода соответствует всем действующим для подобной продукции требованиям международных стандартов, техническим нормативным правовым актам, техническим кодексам и директивам, что позволяет нам расширять географию экспорта - ежегодно техника БЕЛАЗ поставляется в более чем 30 стран, а за всю историю поставок охватила уже более 80 стран", - добавили на предприятии. ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" - крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях. По результатам 2017 года БелАЗ занимает вторую строчку в рейтинге производителей карьерной техники по объемам реализации карьерных самосвалов большой грузоподъемности.

Белоруссия. СНГ. Индонезия. РФ > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 10 мая 2018 > № 2600351


Белоруссия. Германия. Армения. ЕАЭС. РФ > Агропром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 10 мая 2018 > № 2600337

Предприятия Евразийского экономического союза и зарубежные производители сельскохозяйственной техники - члены Союза машиностроителей Германии (VDMA) начнут изготавливать в ЕАЭС аналоги импортных комплектующих, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Совместные проекты для организации такой работы обсудили член Коллегии (министр) по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Сергей Сидорский и генеральный директор компании John Deere International, входящей в VDMA, Дирк Штратманн. "С учетом предложений VDMA мы определили комплектующие, в локализации которых заинтересованы предприятия ассоциации. В частности, сформировано 39 проектов по производству элементов, входящих в состав импортных комплектующих для сельхозтехники. К ним относятся двигатели и компоненты к ним, трансмиссии, а также элементы гидравлики", - подчеркнул Сергей Сидорский.

Немецким компаниям предложены 24 конкретные площадки для локализации их продукции в странах ЕАЭС. Достигнута договоренность о посещении представителями компаний - членов VDMA этих предприятий в июле-августе для детального изучения их возможностей и принятия решения по организации на их базе производства комплектующих.

Министр ЕЭК отметил также важность взаимодействия комиссии и VDMA, предложив на постоянной основе осуществлять мониторинг проблемных вопросов, которые могут ограничить развитие локализованных производств сельхозтехники в странах ЕАЭС.

В 2017 году в ЕАЭС было ввезено сельхозтехники на общую сумму около $1,5 млрд, в том числе из Германии - на $0,54 млрд, что составило 36% от общего объема импорта сельхозтехники в страны союза.

Белоруссия. Германия. Армения. ЕАЭС. РФ > Агропром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 10 мая 2018 > № 2600337


Белоруссия > Судостроение, машиностроение. Агропром > belta.by, 8 мая 2018 > № 2600333

Холдинг "Амкодор" в 2018 году начал реализацию пяти инвестпроектов, сообщил сегодня журналистам председатель Совета директоров ОАО "Амкодор" - управляющая компания холдинга" Александр Шакутин, передает корреспондент БЕЛТА.

"Инвестиционная программа не завершена. В этом году начали реализацию пяти инвестиционных проектов, отдельные проекты должны завершить в этом году, на очереди еще около десяти", - рассказал Александр Шакутин.

Среди актуальных проектов он назвал строительство гидравлических заводов в Кобрине и Гомеле, заводы сельхозмашин и подъемных механизмов в Дзержинске, "Расширяем создание силосов для хранения зерна и зерновых культур в Крупках", - добавил председатель Совета директоров.

Сегодня в Колодищах Минского района состоялась церемония начала строительства завода "Амкодор-Маш", который будет производить фронтальные и универсальные погрузчики грузоподъемностью 2-5 т, погрузчики с телескопической стрелой, тракторы с шарнирно-сочлененной рамой мощностью 250-600 л.с., а также готовые машинокомплекты для сборочных производств.

Холдинг "Амкодор" объединяет 29 организаций, в том числе 19 заводов, выпускающих более 120 моделей и модификаций сельскохозяйственной и специальной техники. Одновременно проектируется более 500 наименований новых видов продукции: машин, деталей, узлов и агрегатов. С 2012 года в создание и модернизацию техники инвестировано более $360 млн.

Белоруссия > Судостроение, машиностроение. Агропром > belta.by, 8 мая 2018 > № 2600333


Белоруссия. Китай > Недвижимость, строительство. Судостроение, машиностроение. Экология > belta.by, 8 мая 2018 > № 2600329

Строительство завода ООО "Амкодор-Маш" началось в поселке Колодищи Минского района. Сегодня состоялась церемония закладки капсулы в основание будущего предприятия, передает корреспондент БЕЛТА.

Председатель совета директоров ОАО "Амкодор" – управляющая компания холдинга Александр Шакутин рассказывает заместителю председателя правления, президенту корпорации "CITIC Group" Ван Цзюну о технике Амкодор.

"Амкодор-Маш" будет производить фронтальные и универсальные погрузчики грузоподъемностью 2-5 т, погрузчики с телескопической стрелой, тракторы с шарнирно-сочлененной рамой мощностью 250-600 л.с. На новом заводе будут выпускать и готовые машинокомплекты для сборочных производств холдинга "Амкодор". Планируемая стоимость проекта составляет около $230 млн, мощность производства - около 6 тыс. машин в год. Производственный процесс будет включать заготовительное и сварочное производство, механообработку сварных узлов и деталей, подготовку поверхности деталей и окрасочное производство, сборку, приемо-сдаточные испытания и последующую сдачу готовой продукции на склад.

Председатель совета директоров ОАО "Амкодор" - управляющая компания холдинга" Александр Шакутин отметил, что завод планируется ввести в эксплуатацию в течение двух, возможно, полутора лет. "Конструкторы в короткий срок уже спроектировали 11 машин, которые будут изготавливаться на этом заводе, и еще 20 моделей и модификаций машин будет изготовлено до начала ввода объекта в эксплуатацию. Будет выпускаться эксклюзивная продукция, ее планируется в основном экспортировать в страны Евросоюза, Азию, Африку, страны бывшего Советского Союза", - добавил он. Александр Шакутин также выразил уверенность, что новое предприятие станет одним из символов успешного взаимовыгодного сотрудничества Беларуси и Китая.

Генеральным подрядчиком строительства завода выступает CITIC Construction - дочерняя компания корпорации CITIC Group, одной из крупнейших государственных инвестиционных компаний Китая. Президент корпорации Ван Цзюн подчеркнул, что строительство завода послужит блестящим примером сотрудничества двух стран и откроет новые страницы в летописи китайско-белорусской дружбы.

При строительстве завода будут применяться прогрессивные технологические разработки в области охраны окружающей среды. Республиканский центр гигиены, эпидемиологии и общественного здоровья провел оценку риска воздействия на здоровье населения загрязняющих веществ в атмосферном воздухе и радиационное обследование объекта. Экологическая безопасность подтверждена положительными заключениями экологической экспертизы и государственной санитарно-гигиенической экспертизы по проекту санитарно-защитной зоны и отчету об оценке риска воздействия на здоровье населения.

Проект предусматривает создание 1 350 рабочих мест. В текущем году планируется построить пятиэтажный дом для работников будущего предприятия.

В церемонии начала строительства завода приняли участие первый заместитель премьер-министра Василий Матюшевский, помощник Президента Беларуси Александр Косинец, помощник Президента - инспектор по Минской области Игорь Евсеев, председатель Госкомимущества Андрей Гаев, председатель Миноблисполкома Анатолий Исаченко, посол Китая в Беларуси Цуй Цимин и др.

Холдинг "Амкодор" объединяет 29 организаций, в том числе 19 заводов, выпускающих более 120 моделей и модификаций техники для агропромышленного, дорожно-строительного, жилищно-коммунального, лесопромышленного, производственно-логистического комплексов.-0-

Фото Андрея Покумейко

Белоруссия. Китай > Недвижимость, строительство. Судостроение, машиностроение. Экология > belta.by, 8 мая 2018 > № 2600329


Белоруссия. Алжир > Судостроение, машиностроение. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 28 апреля 2018 > № 2600340

Беларусь и Алжир проработают возможности создания совместных производств самосвалов и лифтов. Такая договоренность достигнута во время визита делегации Министерства промышленности Беларуси во главе с министром Виталием Вовком в Алжир, сообщили БЕЛТА в посольстве Беларуси в Египте.

Это был первый в истории двусторонних дипломатических отношений визит министра промышленности Беларуси в Алжир. Стороны обсудили возможности расширения промышленного сотрудничества, создания в Алжире предприятий по производству белорусской грузовой, пассажирской, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники.

"Достигнуты договоренности о создании рабочей группы по промышленному сотрудничеству, проработке возможного взаимодействия в области производства карьерных самосвалов, лифтового оборудования, двигателестроения, оптики. Будет разработана дорожная карта реализации данных и иных проектов", - отметили в посольстве.

Белоруссия. Алжир > Судостроение, машиностроение. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 28 апреля 2018 > № 2600340


Белоруссия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Химпром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 27 апреля 2018 > № 2600931

Беларусь и Татарстан продолжают наращивать товарооборот в нефтехимии и машиностроении. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель председателя концерна "Белнефтехим" Владимир Сизов на белорусско-татарстанском полимерном форуме, передает корреспондент БЕЛТА.

Владимир Сизов отметил, что в 2017 году была выполнена задача по достижению товарооборота между Беларусью и Татарстаном в размере $1 млрд. "Товарооборот в 2017 году составил $1,2 млрд и по сравнению с 2016 годом увеличился на 56,5%. Такая же положительная динамика наблюдается в 2018 году. В январе-феврале текущего года товарооборот между республиками составил около $200 млн, что на 36% больше, чем за аналогичный период 2017-го. Экспорт растет как по позиции нефтехимической продукции, так и продукции предприятий Минпрома, двустороннее сотрудничество активно в области машиностроения", - сказал он.

Касательно нефтехимии, в Татарстан экспортируются в основном шины, сырье, необходимое для химического синтеза и получения шинной продукции. Основу импорта Татарстана в Беларусь составляют нефть и нефтепродукты.

По словам Владимира Сизова, полимерный форум проводится по инициативе татарстанской стороны с целью увеличения товарооборота в области поставок химической продукции, есть заинтересованность и со стороны белорусских компаний. В форуме принимают участие 37 компаний, среди которых "Нижнекамскнефтехим", татарстанская электронная торговая площадка "ОнлайнКонтракт", предприятия концерна "Белнефтехим", холдинга "Белресурсы", Министерства промышленности Беларуси, другие профильные организации.

Деловое мероприятие проходит во время визита делегации Татарстана в Беларусь, в составе которой представители министерств и ведомств, деловых кругов. Делегация уже посетила МТЗ, МАЗ, завод "Полимир", "Нафтан", "Гродно Азот", "Белшину". Состоялись встречи и переговоры в Министерстве промышленности, концерне "Беллегпром", Национальном агентстве по туризму. На 28 апреля запланировано шестое заседание белорусско-татарстанской рабочей группы по развитию сотрудничества, где будут подведены итоги визита, дана оценка сотрудничеству регионов.

Концерн "Белнефтехим" по поручению правительства является ответственным за развитие белорусского сотрудничества с Татарстаном. Реализуется план мероприятий по сотрудничеству между правительствами Беларуси и Татарстана на 2017-2020 годы.-0-

Белоруссия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Химпром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 27 апреля 2018 > № 2600931


Белоруссия. Пакистан > Судостроение, машиностроение. Агропром > belta.by, 26 апреля 2018 > № 2600943

В городе Дера-Исмаил-Хан провинции Хайбер-Пахтунхва Пакистана 24-25 апреля успешно проведены первые в истории двусторонних отношений полевые испытания самоходного зерноуборочного комбайна КЗС-575 производства ОАО "Гомсельмаш". Об этом БЕЛТА сообщили в посольстве Беларуси в Пакистане.

Зерноуборочная техника белорусского производства отлично показала себя в непростых климатических условиях пакистанского региона, вызвав неподдельный интерес у местных фермеров своей надежностью и высокой эффективностью автоматизации уборочного процесса. По результатам испытаний разрабатывается план поставок продукции ОАО "Гомсельмаш" на пакистанский рынок.

Испытания стали возможны благодаря переговорному процессу, основу которому положил первый визит главы белорусского государства в Пакистан 28-29 мая 2015 года.

Демонстрацию возможностей белорусского комбайна на полях региона провела профессиональная команда ОАО "Гомсельмаш" под руководством заместителя начальника управления - начальника отдела продаж в страны Азии и Африки Ирины Приваловой. Мероприятие организовано генеральным директором компании Pyramid Logistics (Pvt.) Ltd. Якубом Шейхом и представителем Белорусской торгово-промышленной палаты в Пакистане Журабеком Киргизбековым. Пакистан является одной из ключевых стран дальней дуги, с которой Беларусь в последние годы активно развивает торгово-экономическое сотрудничество. В 2017 году экспорт белорусских товаров в Пакистан составил $65 млн, на треть превысив объем поставок 2016 года.

Белоруссия. Пакистан > Судостроение, машиностроение. Агропром > belta.by, 26 апреля 2018 > № 2600943


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня. Транспорт. Судостроение, машиностроение > belta.by, 24 апреля 2018 > № 2600922

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) на заседании в Москве приняла решение обнулить ввозную таможенную пошлину в отношении отдельных видов компонентов двухэтажных пассажирских железнодорожных вагонов и снизить таможенные пошлины на отдельные комплектующие для часов. Об этом сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

"Таможенные пошлины обнулены в отношении отдельных видов компонентов двухэтажных пассажирских железнодорожных вагонов локомотивной тяги сроком на два года. Среди рассматриваемых товаров: центральный вертикальный гидравлический амортизатор, части тормозных устройств, панель управления тормозной магистралью, клещевой механизм, тормозной контроллер, контейнер тормозного оборудования, тормозная накладка, противоюзное устройство. В союзе эти компоненты не производятся. Действующая ставка ввозной таможенной пошлины в отношении рассматриваемых товаров составляет 5%", - пояснили в ЕЭК.

Такая мера позволит снизить себестоимость железнодорожных вагонов, произведенных предприятиями государств - членов союза, и заместить импорт двухэтажных вагонов продукцией, изготовленной на территории ЕАЭС с использованием импортных комплектующих. Кроме того, некоторые компании смогут расширить модельный ряд выпускаемых вагонов.

Кроме того, коллегией ЕЭК принято решение снизить ставки ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных видов комплектующих для часов с 8-13% до 0-5% от таможенной стоимости. "Ставка на корпуса из недрагоценных металлов для наручных часов и циферблатов будет беспроцентная сроком на один год. На корпуса из прочих материалов, части корпусов и прочие части часов всех видов ставка пошлины в размере 0% будет применяться в течение двух лет. В отношении ремешков, лент и браслетов из недрагоценного металла и прочих материалов и их частей для наручных часов, пружин, платин и мостов, камней для часов ставка пошлины будет снижена до 5% сроком на два года", - рассказали в пресс-службе ЕЭК.

По данным ЕЭК, в 2017 году совокупная стоимость ввезенных в ЕАЭС комплектующих увеличилась на 30% по сравнению со стоимостью таких товаров в 2016 году и составила $13,9 млн. Основными странами-поставщиками являются Китай и Швейцария.

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня. Транспорт. Судостроение, машиностроение > belta.by, 24 апреля 2018 > № 2600922


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня. Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > belta.by, 4 апреля 2018 > № 2556579

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) приняла сегодня решение об установлении ставок таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза на газовые турбины, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

Пошлина на газовые турбины мощностью более 5 тыс. кВт, но не более 20 тыс. кВт составит 3% от таможенной стоимости, мощностью более 20 тыс. кВт, но не более 50 тыс. кВт - в размере 5%.

"Решение вступит в силу 1 декабря 2020 года. Сейчас в отношении данных товаров действует нулевая ставка ввозных таможенных пошлин", - отметили в ЕЭК.

Турбины используются в качестве привода в составе газоперекачивающих агрегатов в основном на компрессорных станциях газотранспортных магистралей и хранилищах газа. Основными иностранными поставщиками газовых турбин на рынок ЕАЭС являются Siemens (производят принадлежащие компании заводы в Германии, Англии и США), General Electric (США), Alstom (Швейцария и Франция), Solar Turbines (США), Mitsubishi Heavy Industries (Япония).

"Принятая мера поможет расширить и модернизировать производство газовых турбин на предприятиях ЕАЭС, сократить издержки при их изготовлении, а также удовлетворить практически полностью потребности внутреннего рынка в турбинах за счет производства в союзе", - добавили в ЕЭК.

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня. Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > belta.by, 4 апреля 2018 > № 2556579


Белоруссия > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 30 марта 2018 > № 2556572

БелАЗ выпускает карьерный самосвал нового класса грузоподъемности, сообщили БЕЛТА на предприятии.

"В экспериментальном цехе Белорусского автомобильного завода завершается сборка 290-тонного карьерного самосвала БелАЗ-75320, который расширяет линейку самосвалов большой грузоподъемности и дает дополнительные возможности при выборе техники, оптимально отвечающей конкретным условиям эксплуатации", - подчеркнули на предприятии.

Специалисты завода пояснили, что серьезные нагрузки, которые получает машина в процессе перевозок, компенсируются надежной рамой самосвала, выполненной с применением литых элементов в местах наибольших напряжений. Высокая надежность несущих элементов самосвала (рама, ведущий мост, передняя ось) обеспечивается современными конструкторскими решениями, подтвержденными расчетами на всех этапах проектирования, и заводскими испытаниями.

Новый самосвал оснащен двигателем компании Cummins мощностью 2 125 кВт (2 850 л.с.), который в совокупности с трансмиссией переменного тока нового поколения фирмы General Electric обеспечивает оптимальную тягу на уклонах в условиях эксплуатации. Подвеска самосвала пневмогидравлическая со встроенным гидравлическим амортизатором. В сочетании с зависимой системой направляющего аппарата обеспечивает высокую плавность хода, производительность, техническую скорость, устойчивость от бокового крена, долговечность узлов самосвала и комфортные условия для работы оператора.

Комфортность и безопасность труда водителя обеспечивают современная кабина, гидрообъемное рулевое управление, высокоэффективный электродинамический тормоз-замедлитель. Конструкция кабины и платформы соответствует требованиям систем безопасности ROPS и FOPS. Кабина оснащена полностью регулируемым сиденьем водителя, трехслойным ветровым стеклом, закаленными задними и боковыми стеклами, отопительно-кондиционерным блоком, который позволяет поддерживать оптимальную температуру в кабине, что создает комфортные условия для работы водителя зимой и летом, стеклоочистителями и стеклоомывателями ветрового стекла.

"Специалисты предприятия постоянно осуществляют поиск наиболее рациональных вариантов компоновочных решений, в том числе с учетом современных тенденций в дизайне. Они направлены на повышение рациональности формы, целостности композиции карьерного самосвала. С выпуском этого самосвала техника БелАЗ будет представлена во всех классах грузоподъемности мировой линейки карьерных самосвалов", - отметили на предприятии.

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" - крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях. За 70-летнюю историю предприятия выпущено более 500 различных модификаций карьерных самосвалов и машин специального назначения, собрано 146 тыс. единиц техники, география поставок которых насчитывает 72 страны.

Белоруссия > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 30 марта 2018 > № 2556572


Монголия. Белоруссия > Судостроение, машиностроение > montsame.gov.mn, 30 марта 2018 > № 2550671

БЕЛАРУСЬ ПРЕДЛОЖИЛА УЛААНБААТАРУ ПОСТРОИТЬ ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВО ЛИФТОВ

Белорусская сторона заинтересована в расширении сотрудничества с Улаанбаатаром в сферах общественного транспорта, сельского хозяйства, в том числе в поставках техники для городского озеленения и благоустройства, и в строительстве завода по производству лифтов. Речь об этом шла на встрече мэра Улаанбаатара С.Батболда с министром промышленности Республики Беларусь Виталием Вовком, которая состоялась 30 марта, сообщает пресс-служба мэрии.

«Правительство Беларуси приняло решение о предоставлении Монголии помощи в размере 50 млн. евро, и в рамках этого, у обеих стран есть большой потенциал для сотрудничество в более широком диапазоне», - добавил министр Виталий Вовк.

Мэр столицы С.Батболд, со своей стороны, приветствуя предложения белорусской стороны сказал: «Мы будем рады сотрудничеству с Беларусью в секторе общественного транспорта, создания малогабаритного лифтового завода с приемлемой себестоимостью, улучшения молочных ферм и интенсивных фермерских хозяйств вокруг города. Уверен, что двустороннее сотрудничество между двумя странами будет расширяться».

В конце встречи стороны договорились создать рабочую группу, возглавляемую главным менеджером Улаанбаатара Т. Гантумуром. Рабочая группа будет разрабатывать проект и программу для совместной реализации с Беларусью, и уделять внимание над их выполнением, говорится в сообщении.

Г.Батцэцэг

Монголия. Белоруссия > Судостроение, машиностроение > montsame.gov.mn, 30 марта 2018 > № 2550671


Белоруссия. Китай > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 26 марта 2018 > № 2556629

Китайская компания Zoomlion заинтересована производить совместно с Беларусью пожарную технику. Об этом шла речь на встрече белорусской парламентской делегации, в состав которой входят члены Совета Республики, с руководством Zoomlion в городе Чанша провинции Хунань, сообщили БЕЛТА в пресс-службе верхней палаты парламента.

Во время встречи обсуждались перспективы двустороннего сотрудничества. Президент Zoomlion Чжан Синь Чунь проинформировал об основных направлениях деятельности компании. "Рассмотрены вопросы реализации совместного проекта по строительству завода спецтехники на территории Китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень". Планируется, что инвестиции в него превысят $30 млн. На заводе будут выпускать строительную, коммунальную, сельскохозяйственную технику. Китайская сторона также выразила заинтересованность в совместном производстве пожарной техники", - рассказали в пресс-службе Совета Республики.

Кроме того, белорусская делегация встретились в Чанше с руководством компании CRCHI (China Railway Construction Heavy Industry). Во время переговоров президент CRCHI Лю Фейсиань заявил о заинтересованности развивать партнерство с предприятиями Беларуси. "Будем рады, если в Беларуси у нас появятся партнеры и мы сможем развивать взаимовыгодное сотрудничество",- сказал он.

CRCHI производит туннельные конструкции, оборудование и рельсовые системы для высокоскоростных железных дорог, а также спецтехнику и сельхозтехнику. Продукция экспортируется в США, РФ, Иран, Турцию и другие страны.

Белоруссия. Китай > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 26 марта 2018 > № 2556629


Белоруссия. ПФО > Агропром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 22 марта 2018 > № 2544140

Холдинг "Гомсельмаш" откроет сборочное производство зерноуборочных комбайнов в Башкортостане, сообщили БЕЛТА в пресс-службе предприятия.

Соглашение о расширении сотрудничества подписано между ОАО "Гомсельмаш" и Министерством сельского хозяйства Башкортостана на Агропромышленном форуме в Уфе. Документ предусматривает создание на базе дилерского центра ООО "Техресурс" сборочного производства зерноуборочных комбайнов "Палессе".

"Гомсельмашевская техника в Башкортостане пользуется устойчивым спросом. На полях этого региона работают более 200 комбайнов "Палессе", а кормоуборочный парк Башкортостана на 60% состоит из техники холдинга "Гомсельмаш", - подчеркнули в пресс-службе.

Белоруссия. ПФО > Агропром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 22 марта 2018 > № 2544140


Белоруссия. Грузия > Судостроение, машиностроение. Транспорт > belta.by, 22 марта 2018 > № 2544121

Минский автозавод поставит в Грузию самосвалы на $1 млн. Соответствующий контракт заключен сегодня на бизнес-форуме в Тбилиси, сообщил журналистам генеральный директор предприятия Дмитрий Катеринич, передает корреспондент БЕЛТА.

"На форуме мы подписали дилерское соглашение. Кроме того, подписан контракт на поставку 20 самосвалов на сумму более $1 млн", - сказал руководитель предприятия.

По его словам, прорабатываются контракты по поставке пожарной техники для МЧС Грузии, стороны также обсуждают возможность поставок в Тбилиси пассажирских автобусов. "Мы участвуем в конкурсе на дизельные автобусы. Все это закупается на тендерной основе. Поэтому мы согласовали все технические характеристики, параметры, как по пожарной, так и по пассажирской технике. И будем участвовать в конкурсах", - отметил Дмитрий Катеринич.

Он уточнил, что создание сборочных производств в Грузии техники МАЗ пока не планируется.

Белоруссия. Грузия > Судостроение, машиностроение. Транспорт > belta.by, 22 марта 2018 > № 2544121


Белоруссия. Мексика > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 15 марта 2018 > № 2544068

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" в 2018 году планирует начать поставки самосвалов в Мексику, сообщили корреспонденту БЕЛТА на предприятии.

"На предприятии ведется настойчивая и кропотливая работа по созданию и развитию дистрибьюторской и сервисной структуры в Мексике. Так, с 11 по 13 марта состоялся визит генерального директора ОАО "БелАЗ" Петра Пархомчика в эту страну, в ходе которого проведен ряд успешных переговоров с мексиканскими потребителями, готовыми раскрыть свои "двери" для карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью от 30 т до 240 т уже в 2018 году", - пояснили специалисты предприятия.

"Совместно с компанией Belaz North America, отвечающей за рынок Северной Америки, определен местный партнер - группа компаний Mazon. В настоящий момент заканчивается регистрация локального представительства в Мексике, которое будет отвечать за продвижение и сервисное сопровождение поставляемой продукции БелАЗ. Запланированный объем инвестиций в развитие сервисной структуры на данном этапе составляет порядка $3 млн", - рассказали на БелАЗе.

Штаб-квартирой данной компании выбран город Эрмосильо, который является столицей штата Сонора, где наряду с автомобильной промышленностью и аэрокосмическим направлением ведется активная разработка крупных месторождений полезных ископаемых. Петр Пархомчик встретился с губернатором данного штата Клаудией Павлович. Гендиректор подтвердил готовность создавать новые рабочие места, проводить обучение и повышение квалификации местного персонала, который будет привлечен к работе с техникой БелАЗ в штате Сонора, равно как и на всей территории Мексики. Клаудия Павлович также заверила, что ОАО "БелАЗ" будет оказана максимальная поддержка со стороны руководства штата. Она выразила заинтересованность в посещении Беларуси, чтобы изучить возможные варианты сотрудничества в различных областях.

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" - крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях. По результатам 2017 года БелАЗ занимает вторую строчку в рейтинге производителей карьерной техники по объемам реализации карьерных самосвалов большой грузоподъемности.

Белоруссия. Мексика > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 15 марта 2018 > № 2544068


Белоруссия. Канада. США > Агропром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 13 марта 2018 > № 2544026

Минский тракторный завод в ближайшие годы планирует увеличить поставки тракторов в Северную Америку. Об этом заявил генеральный директор ОАО "МТЗ" Федор Домотенко на встрече с делегацией дилеров из Канады и США, сообщили БЕЛТА на предприятии.

История покорения Северо-Американского континента Минским тракторным заводом началась в 1970-х. Временами объем реализации техники на этом рынке достигал тысячи единиц в год. Всего в Канаду и США за весь период сотрудничества было поставлено более 50 тыс. тракторов BELARUS. "В ближайшие годы мы рассчитываем увеличить поставки в 2-3 раза", - сказал Федор Домотенко и поблагодарил американских партнеров за верность белорусскому трактору и его производителю.

Делегация посетила сборочное производство предприятия и познакомилась с линейкой выпускаемой заводом продукции. Интересовались гости и белорусским трактором с электромеханической трансмиссией.

"По предварительной договоренности, уже завтра Минский тракторный завод и эксклюзивный дистрибьютор тракторов BELARUS в США и Канаде - компания MTZ Equipment LTD - подпишут договор о поставке белорусской сельхозтехники на Северо-Американский континент в 2018 году", - рассказали на предприятии.

Во встрече с дилерами из Канады и США также приняли участие заместитель министра промышленности Александр Огородников, исполняющий обязанности заместителя генерального директора ОАО "МТЗ" по маркетингу Юрий Пототурко.

Белоруссия. Канада. США > Агропром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 13 марта 2018 > № 2544026


Белоруссия. Китай > Судостроение, машиностроение. Недвижимость, строительство > belta.by, 12 марта 2018 > № 2526357

Начало строительства завода "Амкодор-Маш" запланировано на май. Соответствующая информация размещена на официальном сайте белорусского предприятия по итогам переговоров руководства холдинга с первыми лицами CITIC Group и CITIC Construction, сообщает БЕЛТА.

Переговоры председателя Совета директоров холдинга "Амкодор" Александра Шакутина с президентом CITIC Group Ван Цзюнем и председателем правления CITIC Construction Чен Сяо Дзя прошли в Пекине.

С главой компании CITIC Group обсуждены вопросы начала реализации проекта по строительству завода "Амкодор-Маш". Стороны выразили удовлетворение сложившимися деловыми отношениями и подтвердили достигнутые ранее договоренности по всем вопросам.

"Планируется, что в мае 2018 года Ван Цзюнь посетит Беларусь и, возможно, лично примет участие в церемонии открытия строительства этого предприятия, которое станет одним из крупнейших машиностроительных комплексов страны", - говорится в сообщении.

На переговорах с главой CITIC Construction Чен Сяо Дзя рассмотрены текущие вопросы реализации проекта по строительству общественно-делового комплекса на просп.Победителей в Минске. Определен срок окончания строительства - декабрь 2018 года.

CITIC Group (Международная китайская инвестиционная корпорация по управлению имуществом) - одна из крупнейших государственных инвестиционных корпораций Китая. Основана в 1979 году.

CITIC Construction - дочерняя строительная компания, которая по итогам 2013 года заняла 46-е место в мире по объему выполненных заказов. Среди крупнейших проектов, которые компания выполнила за последнее время, - строительство главного стадиона Олимпиады-2008 в Пекине "Птичье гнездо", социального жилья в Анголе на общую сумму $10 млрд, скоростной автострады в Алжире на общую сумму $6,3 млрд.

Белоруссия. Китай > Судостроение, машиностроение. Недвижимость, строительство > belta.by, 12 марта 2018 > № 2526357


Белоруссия. СНГ. Россия > Судостроение, машиностроение. Недвижимость, строительство. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 5 марта 2018 > № 2526344

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" в январе-феврале увеличило экспорт на 86,7%, сообщили БЕЛТА на предприятии.

Таких результатов в экспорте удалось достичь благодаря росту поставок в Россию на 65% (плюс 40 единиц техники), в страны СНГ в 3,5 раза (плюс 27 единиц техники).

В январе-феврале продукция предприятия, в том числе 174 единицы техники, поставлена в 19 стран. На экспорт реализовано около 97% промышленной продукции.

Показатель суммарной грузоподъемности проданных в январе-феврале карьерных самосвалов вырос в сравнении с аналогичным периодом прошлого года в 1,8 раза. Данное увеличение связано со значительным ростом поставок самосвалов большой грузоподъемности. При этом доля самосвалов особо большой грузоподъемности в общем объеме отгрузки техники достигла 76%.

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" - крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях. По результатам 2017 года БелАЗ занимает вторую строчку в рейтинге производителей карьерной техники по объемам реализации карьерных самосвалов большой грузоподъемности.

Белоруссия. СНГ. Россия > Судостроение, машиностроение. Недвижимость, строительство. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 5 марта 2018 > № 2526344


Белоруссия. Турция > Авиапром, автопром. Агропром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 14 февраля 2018 > № 2495788

Беларусь заинтересована в создании с Турцией совместных сборочных производств, заявил премьер-министр Беларуси Андрей Кобяков на встрече в расширенном составе с премьер-министром Турции Бинали Йылдырымом, передает корреспондент БЕЛТА.

"Мы заинтересованы в создании сборочных производств белорусской техники в Турции и совместном продвижении продукции на рынки стран региона. Два крупных промышленных предприятия - "Гомсельмаш" и "Амкодор" - уже ведут работу с партнерами по созданию в Турции сборочных производств сельскохозяйственных комбайнов, а также строительной, коммунальной и иной специальной техники", - отметил Андрей Кобяков. Сейчас белорусская сторона ищет в Турции стратегического партнера для создания производства тракторов под маркой BELARUS.

Кроме того, есть перспективы для создания в Беларуси совместных производств автокомпонентов, мебели, бытовой техники, одежды и текстиля, строительных материалов, сельскохозяйственной продукции.

По словам премьер-министра, Беларусь может стать для Турции плацдармом для выхода на рынок стран Евразийского экономического союза, для этого есть необходимая логистическая и промышленная инфраструктура, квалифицированные специалисты.

Белоруссия. Турция > Авиапром, автопром. Агропром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 14 февраля 2018 > № 2495788


Белоруссия > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > belta.by, 10 февраля 2018 > № 2491556

БелАЗ достиг рекордной за последние 20 лет средней грузоподъемности самосвалов, сообщает БЕЛТА со ссылкой на официальный сайт предприятия.

Показатель суммарной грузоподъемности проданных в январе карьерных самосвалов вырос в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 73,9% - с 6,2 до 10,7 тыс. т. Средняя грузоподъемность самосвала увеличилась до 145 т, что за последние 20 лет является максимальным значением.

"Увеличение связано со значительным ростом отгрузки самосвалов особо большой грузоподъемности: плюс 23 единицы. При этом доля самосвалов особо большой грузоподъемности в общем объеме отгрузки техники достигла рекордного значения в 82%. В 2017 году она составляла 66%, в 2012 году - 36%", - говорится в сообщении.

Лидирующими классами грузоподъемности в объеме отгрузки за январь стали карьерные самосвалы на 110-130 т, 220-240 т и 90 т.

Белоруссия > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > belta.by, 10 февраля 2018 > № 2491556


Белоруссия. Узбекистан. Украина. РФ > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 7 февраля 2018 > № 2495875

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" в январе увеличило объем производства почти вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, сообщили БЕЛТА на предприятии.

"В 2018 году БелАЗ продолжил уверенную тенденцию роста основных производственных и социально-экономических показателей. Согласно оперативным данным, в январе 2018 года темп роста объема производства промышленной продукции составил в фактических ценах 197%, темп роста в сопоставимых ценах -198,2% к аналогичному периоду 2017 года", - рассказали на предприятии. Темп роста экспорта продукции за январь составил 189%, внешнеторговое сальдо товаров - Br43,5 млн.

На БелАЗе подчеркнули, что предприятие постоянно обновляет и совершенствует свою продукцию, использует новое высокотехнологическое оборудование, применяет новые методы организации производства, повышает эксплуатационные характеристики техники, а также улучшает конструктивное выполнение. Так, в январе 2018 года удельный вес инновационной продукции в общем объеме отгрузки составил более 60%.

Карьерная техника в основном поставлялась в Россию, Узбекистан, Казахстан, Украину.

Белоруссия. Узбекистан. Украина. РФ > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 7 февраля 2018 > № 2495875


Белоруссия > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение. Образование, наука > belta.by, 23 января 2018 > № 2467402

Экспорт предприятий Министерства промышленности Беларуси в 2017 году увеличился на 20%, сообщил сегодня на пресс-конференции заместитель министра промышленности Сергей Гунько, передает корреспондент БЕЛТА.

"2017 год для нас был достаточно успешным. Наш объем производства увеличился на 14%, экспорт - на 20%", - сказал Сергей Гунько. Он отметил, что в структуре Минпрома есть не только предприятия, но и собственные научные организации. "Это 14 аккредитованных лабораторий. Они занимаются разработками, которые затем внедряются в производство на наших крупнейших заводах. Наш лидер по производству инновационного продукта - ОАО "БелАЗ". На этом предприятии доля инновационной продукции в общем объеме отгрузки составляет более 50%", - отметил замминистра.

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" - крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях. За 70-летнюю историю предприятия выпущено более 500 различных модификаций карьерных самосвалов и машин специального назначения.

Белоруссия > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение. Образование, наука > belta.by, 23 января 2018 > № 2467402


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня. Судостроение, машиностроение > belta.by, 16 января 2018 > № 2467452

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) утвердила единую для стран Евразийского экономического союза форму предварительного решения о происхождении товара, ввозимого на таможенную территорию ЕАЭС, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

"В соответствии с нормами Таможенного кодекса ЕАЭС, в целях сокращения времени совершения таможенных операций при таможенном декларировании таможенные органы принимают предварительные решения о происхождения товаров до самого декларирования, - пояснили в ЕЭК. - Единая форма позволит унифицировать таможенное регулирование в странах ЕАЭС".

В документе будет указан регистрационный номер предварительного решения, сведения о таможенном органе, который принял предварительное решение, срок его действия, некоторые сведения о товаре и его происхождении.

Форма предварительного решения заполняется на русском языке или на государственном языке государства союза, таможенный орган которого принимает предварительное решение. Если в приложенных к заявлению о принятии предварительного решения документах встречается написание наименований иностранных лиц, товаров и т.д. с использованием букв латинского алфавита, такие сведения указываются латиницей.

Коллегия ЕЭК утвердила также перечень продукции, в отношении которой подача таможенной декларации сопровождается представлением документа об оценке соответствия требованиям технического регламента "О безопасности машин и оборудования". В этот перечень вошли такие виды изделий, как турбины, дизель-генераторы, конвейеры, нефтепромысловое оборудование, оборудование для подготовки и очистки питьевой воды, промышленные тракторы, отопительные котлы.

Кроме того, утверждены структура и формат декларации на товары, транзитной декларации, декларации таможенной стоимости, а также структура и формат корректировки декларации на товары, заполняемых в виде электронного документа. Это решение будет способствовать развитию принципа электронного декларирования товаров, импортируемых или экспортируемых странами ЕАЭС. Оно имеет особое значение в связи со вступлением в силу с 1 января 2018 года Таможенного кодекса ЕАЭС. "Теперь большинство операций по оформлению товаров можно совершать через интернет, а все решения, начиная от регистрации таможенной декларации и заканчивая выпуском товаров, сможет принимать информационная система таможенного органа", - добавили в пресс-службе.

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня. Судостроение, машиностроение > belta.by, 16 января 2018 > № 2467452


Белоруссия. Казахстан. Таджикистан. РФ > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 15 января 2018 > № 2467471

ОАО "БелАЗ" в 2017 году экспортировало около 96% продукции. Такая информация размещена на сайте предприятия, сообщает БЕЛТА.

Экспорт по итогам 2017 года вырос на 84,8% по сравнению с 2016-м. Основным рынком сбыта остается Россия (темп роста поставок - 173,2%). В тройку лидеров по объему поставок техники БелАЗ в натуральном выражении вошли также Узбекистан и Казахстан.

Темп роста поставок в страны СНГ (без России) приблизился к 230%. Удалось восстановить докризисные объемы отгрузки в Украину, установить новый рекорд поставок в Казахстан.

По дальнему зарубежью темп роста в сравнении с 2016 годом составляет 182,5%. Предприятие отмечает крупные поставки в Зимбабве, Марокко, Анголу, Боснию и Герцеговину.

"В целом внешнеторговая деятельность ОАО "БелАЗ" имеет ярко выраженную многовекторность: в 2017 году ею было охвачено 45 стран мира. Топ-10 партнеров по удельному весу во внешнеторговом обороте составили Россия, Великобритания, Узбекистан, Казахстан, Объединенные Арабские Эмираты, Украина, Зимбабве, США, Марокко, Германия. На эти страны пришлось 93,2% нашего экспорта и импорта", - говорится в сообщении компании.

ОАО "БелАЗ" - управляющая компания холдинга "БелАЗ-Холдинг" - крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях. За 70-летнюю историю предприятия выпущено более 500 различных модификаций карьерных самосвалов и машин специального назначения.

Белоруссия. Казахстан. Таджикистан. РФ > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > belta.by, 15 января 2018 > № 2467471


Белоруссия. Узбекистан > Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика. Авиапром, автопром > belta.by, 20 декабря 2017 > № 2428900

Беларусь и Узбекистан активизируют сотрудничество в сферах машиностроения, агропромышленного комплекса и фармацевтики, сообщил заместитель премьер-министра Беларуси Михаил Русый на 5-м заседании совместной межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству между Беларусью и Узбекистаном, передает корреспондент БЕЛТА.

"Мы планируем развивать сотрудничество по самым разным секторам. В сфере агропромышленного комплекса мы предлагаем широкий круг работ по таким направлениям, как селекция, семеноводство, животноводство. Что касается машиностроения и промышленной кооперации, началась совместная сборка тракторов BELARUS на мощностях Ташкентского завода сельскохозяйственной техники, имеются наработки по дальнейшему созданию совместных производств, развитию взаимной торговли. У нас серьезные подходы и к сотрудничеству в сфере фармацевтической промышленности, наработки по созданию совместных производств препаратов, в том числе для поставок на рынки третьих стран", - сказал Михаил Русый.

Среди других предложений по развитию сотрудничества между Беларусью и Узбекистаном - создание сети магазинов для продажи белорусских товаров в Узбекистане и узбекских - в Беларуси, организация кластеров легкой промышленности. Планируется расширять взаимодействие стран и в области строительства.

Беларусь и Узбекистан также намерены развивать сотрудничество в гуманитарной сфере. "Мы готовы к подписанию соглашения между нашими министерствами о сотрудничестве в области здравоохранения. Нам еще нужно проработать вопросы нашего взаимодействия в сфере образования, подготовки и переподготовки кадров. А что касается культуры, то в 2018 году пройдут Дни культуры Беларуси в Узбекистане, это очень значимое событие", - отметил заместитель премьер-министра.

Белоруссия. Узбекистан > Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика. Авиапром, автопром > belta.by, 20 декабря 2017 > № 2428900


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter