Всего новостей: 2553970, выбрано 2 за 0.019 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Вуколов Всеволод в отраслях: Госбюджет, налоги, ценывсе
Вуколов Всеволод в отраслях: Госбюджет, налоги, ценывсе
Россия > Госбюджет, налоги, цены > rostrud.ru, 21 ноября 2017 > № 2418653 Всеволод Вуколов

ВСЕВОЛОД ВУКОЛОВ: ЧЕМ БОЛЬШЕ МЫ БУДЕМ РАБОТАТЬ, ТЕМ СКОРЕЕ ДОСТИГНЕМ УСПЕХА

Почти 25% задолженности по заработной плате в России приходится на предприятия, находящиеся в стадии банкротства. Куда жаловаться работникам обанкротившейся авиакомпании "ВИМ-Авиа", каковы успехи госинспекций в отстаивании прав работников, как снизить число ДТП из-за недосыпа водителей и другой травматизм на производстве и зачем нужен электронный документооборот — в интервью ТАСС рассказал глава Роструда Всеволод Вуколов.

— Первый вопрос будет касаться доходов россиян и проблемы выдачи заработной платы: как сейчас обстоит дело с выплатой долгов и есть ли злостные неплательщики на счету у Роструда сегодня.

— Надо сказать, что мы стали работать более системно. Сегодня Роструд, государственные инспекции труда в регионах работают с органами следствия, прокуратуры, с органами госрегистрации, арбитражными управляющими, чтобы получить максимально полную картину о том, какова ситуация с задолженностью по заработной плате. Мы говорим: чем больше и раньше вы выявите у "больного" различные "симптомы", тем быстрее мы можем с этой проблемой справиться. По состоянию на начало ноября работодатели выплатили своим работникам 15,8 млрд рублей долгов по зарплате. Ситуация немного улучшилась, потому что в прошлом году эта цифра составляла 21 млрд рублей. И оперативная задолженность тоже немного снизилась. По данным Росстата на 1 ноября, она составила более 3,5 млрд рублей. По сравнению с аналогичным периодом 2016 года уменьшилась на 285 млн рублей. Надо сказать, что за год все-таки есть системные подвижки.

Что касается основных должников — нас сейчас беспокоит порядка 100 организаций, которые Роструд держит на особом контроле, потому что они дают практически 60% задолженности по стране.

Это, например, завод в Приморском крае "Радиоприбор", с которым мы активно работаем и на котором введена процедура наблюдения, так как он находится в процессе банкротства. Долги предприятия составляют 399,5 млн рублей, или 75% от всех долгов ОПК. Это, конечно же, "Мостовик" в Омской области, который признан несостоятельным банкротом в 2015 году. Надо отметить, что с начала текущего года общая сумма выплат по зарплатной задолженности на "Мостовике" составила 741 млн рублей, из них 340 млн рублей выплачено в первой декаде ноября. На сегодняшний день удалось добиться полного погашения задолженности на ООО "Уренгойгорстроймонтаж" в Ямало-Ненецком автономном округе в размере 87,5 млн рублей. Также мы очень пристально следим за тем, что происходит в компании "ВИМ-Авиа". Долги компании по заработной плате составляют 255,6 млн рублей. В настоящее время выверяются списки всех сотрудников, потому что это не одна тысяча человек, ни одного из них нельзя пропустить, так как за каждой фамилией стоит живой человек, и наша задача — чтобы никто не оставался обижен. Это достаточно кропотливая, но необходимая работа.

— А фактически эти люди сейчас не работают в связи с банкротством?

— Парк самолетов пока остался, то есть определенное количество людей еще продолжат работу, пока процедура банкротства не завершится. Некоторые специалисты уже перешли на работу в другие авиакомпании, такие как "Аэрофлот", "Россия", "Сибирь", "Ай Флай". Тем не менее мы озабочены тем, чтобы каждый сотрудник был трудоустроен. Так, органы службы занятости обеспечивают формирование банка вакансий, который на сегодня включает в себя почти 2 тыс. вакансий в организациях гражданской авиации.

— То есть людей, в том числе пилотов, не бросят?

— Я думаю, что ни одного человека из этой компании не оставят без внимания и все они найдут место работы. Во всяком случае, такая цель поставлена, и мы вместе с Минтрудом, Минтрансом занимаемся этим вопросом. Можно сказать, каждого человека персонально выверяем, смотрим, что с ним происходит. Если возникают какие-то вопросы, то без промедления реагируем на обращение с их стороны, для этого организован консультативный центр.

— Есть еще компании-должники, которые на вашем особом учете?

— Да, конечно, я уже говорил, что таких организаций порядка 100, наши территориальные органы — государственные инспекции труда в регионах — ежедневно докладывают нам ситуацию. Кроме этого, ситуацию по задолженности на контроле держат губернаторы, с которыми мы на постоянной прямой связи. Хочу сказать, что постепенно задолженность по зарплате совместными усилиями и стараниями гасится. Об этом свидетельствуют и данные Росстата. Так, число организаций, имеющих просроченную задолженность по заработной плате, снизилось и на 1 октября достигло минимума с начала года — 402. В некоторых регионах, чтобы урегулировать возникшую ситуацию с задолженностью, применяют различные подходы. Задолженность по зарплате в ГУП "ЖКХ Республики Саха (Якутия)" в объеме более 316 млн рублей перед 9500 работниками погашена за счет субсидии, выделенной правительством Республики Саха (Якутия). Компания, которая была субподрядчиком компании "Новатэк" на Ямале, "РосСтройКом-Логистик", погасила задолженность практически в полном объеме перед 953 работниками — порядка 120 млн рублей. Надо сказать, что здесь и Минэнерго, и "Новатэк" принимали участие. С Росреестром начали активно сотрудничать и даже иногда разбираемся с теми предприятиями, которые уже вычеркнуты из реестра. Так, бывшим работникам организации-должника ООО "Интрафлекс" из резервного фонда губернатора Псковской области выплачена материальная помощь в размере 50% от общей суммы задолженности.

— Что значит "вычеркнуты из реестра"?

— Когда организация уже ликвидирована, а задолженность каким-то образом осталась. Это достаточно сложная задача, но тем не менее где-то нам удается получить результат.

— Важная часть в легализации трудовых отношений — это документооборот, о чем мы в прошлый раз разговаривали. Как обстоит сейчас дело с идеей внедрения электронного кадрового документооборота, на какой стадии находится проектировка?

— Сейчас эта работа уже приобрела системный характер, распоряжением правительства утверждена программа по цифровой экономике, и там эти вопросы отражены. В рамках этой программы Минтрудом создана рабочая группа по тематике электронного кадрового документооборота, в которой подгруппами готовятся предложения по таким направлениям, как "электронная трудовая книжка", "электронный трудовой договор", "электронный надзор в сфере труда". Работа по последнему направлению ведется в рамках подгруппы, возглавляемой Рострудом. Мы сейчас прорабатываем вопрос о проведении первой проверки в электронной форме в качестве совместного пилотного проекта со Сбербанком. Речь идет о том, чтобы определить сам алгоритм электронной проверки.

Предполагается, что мы сможем с использованием нашей информационной системы, координирующей действия инспекторов, запросить у работодателя документы, предусмотренные плановой проверкой, не на бумаге, а в электронной форме. Это позволит нам сократить издержки работодателей, а также повысить эффективность работы инспекторов.

— Следующая важная тема — итоги проверки соблюдения трудового законодательства на данный момент на транспорте, к которой привлекался Роструд. Нужны ли, с вашей точки зрения, меры по ужесточению контроля за маршрутными средствами, чтобы повысить безопасность и водителя, и пассажира?

— Всего проведено свыше 4 тыс. проверок, в ходе которых выявлено более 25 тыс. нарушений трудового законодательства. Значительная часть (20%) касается нарушений при оплате труда и нормировании рабочего дня. В основном проблема состоит в том, что перевозчики не учитывают положения федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту, частные компании показывают зарплаты на самом минимуме, не открывая реальные зарплаты водителей. Нарушается режим труда и отдыха водителя. Это приводит к несчастным случаям, гибели людей и так далее. Поэтому по результатам проведенных проверок Роструд рекомендует органам исполнительной власти субъектов и органам местного самоуправления рассмотреть в первую очередь условия соглашений социального партнерства и условия тендеров, конкурсов, которые они отыгрывают при привлечении частных компаний на маршруты.

— Это можно как-то учесть в конкурсной документации, на тендерах?

— Не совсем так. Условия о минимальном уровне заработной платы для различных категорий работников могут быть предусмотрены в соглашениях социального партнерства, например в региональных отраслевых соглашениях. А вот присоединение к такому отраслевому соглашению может уже быть условием допуска к конкурсам, аукционам по размещению государственного или муниципального заказа.

В прошлом месяце на совещании по данному вопросу в городе Новокузнецке Кемеровской области, которое Роструд провел с представителями органов исполнительной власти, прокуратуры, других надзорных ведомств региона, были приняты рекомендации о включении в региональное отраслевое соглашение работников организаций, осуществляющих пассажирские автомобильные перевозки, условия о выплате заработной платы не ниже средней в государственных и муниципальных организациях, осуществляющих автомобильные пассажирские перевозки.

— Какова динамика травматизма на производстве в этом году? Есть ли какие-нибудь позитивные сдвиги?

— С динамикой травматизма у нас в принципе неплохо, потому что это основной показатель реформы надзорной деятельности, и все показатели регулярно снижаются. В текущем году наблюдается уменьшение числа несчастных случаев с тяжелыми последствиями по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Так, по оперативным данным, за девять месяцев 2017 года Рострудом зарегистрировано 3556 таких несчастных случаев, в 2016 году — 3667 несчастных случаев с тяжелыми последствиями.

Наиболее высокий уровень производственного травматизма со смертельным исходом в 2017 году, как и в 2016-м, наблюдается в сфере строительства, почти 22,5% от общего числа погибших на производстве, на обрабатывающих производствах — 18%. Также достаточно высокий уровень смертельного травматизма наблюдается в организациях таких видов экономической деятельности, как сельское и лесное хозяйство (13,6%), добыча полезных ископаемых (10,1%.)

— Какие меры принимаете, чтобы снизить травматизм?

— Мы активно взаимодействуем с прокуратурой, следственным комитетом, проводим не только совместные расследования, но и сразу проверку самой организации, где произошел несчастный случай, а также генподрядчиков, подрядчиков, субподрядчиков. Есть определенные плоды, потому что все-таки предприниматели начали обращать на это внимание. Конечно, вопрос легализации очень важен, потому что если гражданин работает легально, есть структура и порядок и мы имеем налаженную систему внутреннего контроля, а это часть реформы контрольно-надзорной деятельности. Сейчас реализуется концепция "проверочных листов", а это значит, что инспектор и работодатель будут находиться в одних и тех же условиях, проверка будет осуществляться по проверочному листу. Все это делается в рамках концепции повышения эффективности обеспечения соблюдения трудового законодательства, которая утверждена правительством. В следующем году, думаю, начнем заниматься системой внутреннего контроля. Здесь, конечно, должна быть добрая воля предпринимателя. Мы знаем, что на тех предприятиях, где система контроля по охране труда существует, там вопросы, связанные с несчастными случаями, сведены на нет. Там, где предприниматель и работодатель этому внимания не уделяют, там, конечно, есть значительный риск возникновения несчастных случаев.

Праздников профессиональных очень много, я с большим уважением отношусь ко всем профессиям. Но мне кажется, мы очень много празднуем

Кроме того, на портале "Онлайнинспекция.рф" продолжает работу сервис "Электронный инспектор", который помогает работодателю провести внутренний аудит соблюдения трудового законодательства в любое удобное время и абсолютно бесплатно. Воспользовавшись данным сервисом, работодатели уже провели свыше 268 тыс. самопроверок и, устранив выявленные сервисом нарушения, оградили себя от штрафов на сумму свыше 6 млрд рублей. Это та сумма, на которую могли бы быть оштрафованы работодатели в случае выявления нарушений реальным инспектором в ходе проводимой проверки.

— Недавно прозвучала идея — учредить в России праздник специалистов по блокчейну или криптовалютам. Как вы к этому относитесь? С вашей точки зрения, есть другие профессии, которые достойны профессионального праздника?

— Праздников профессиональных очень много, я с большим уважением отношусь ко всем профессиям. Но мне кажется, мы очень много празднуем, и я бы всем посоветовал больше времени тратить на работу. Чем больше мы будем работать, тем скорее достигнем успеха.

Беседовала Екатерина Ефимова

Россия > Госбюджет, налоги, цены > rostrud.ru, 21 ноября 2017 > № 2418653 Всеволод Вуколов


Россия > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 22 июня 2017 > № 2469926 Всеволод Вуколов

Вопросы повышения производительности труда, несвоевременная выплата и "серая" зарплата в конвертах по-прежнему остаются актуальными для нашей страны. О том, как государство планирует легализовать труд работников и какие результаты уже достигнуты в этом направлении, обоснованы ли жалобы почтальонов на низкие зарплаты, и какие изменения ждут работодателей и сотрудников в связи с переходом на цифровую экономику в интервью ТАСС рассказал глава Федеральной службы по труду и занятости РФ Всеволод Вуколов.

- В эти дни в Москве проходит III Всероссийский форум молодых инспекторов труда. В условиях меняющихся подходов к контрольной и надзорной деятельности каким должен быть инспектор труда?

- Повышение грамотности инспекторов труда и качества их подготовки являются одними из ключевых задач, которые сегодня необходимо решать. Поэтому уже третий год подряд проводится Всероссийский форум государственных инспекторов труда. Данное мероприятие не просто способствует становлению и развитию профессиональных качеств инспекторского состава, оно способствует формированию пула инспекторов новой формации, которые станут одной из движущих сил реализации концепции повышения эффективности обеспечения соблюдения трудового законодательства в рамках реформы контрольной и надзорной деятельности, проводниками новой системы ценностей и контрольно-надзорных практик, базирующуюся на активном участии инспекции труда, бизнеса и работников в формировании единой системы законных трудовых отношений и безопасного труда.

За прошлый год в Роструд поступило порядка 460 тысяч жалоб по разным нарушениям трудового законодательства. Это примерно на 13% больше, чем в 2015 году

Кроме того, в Федеральной службе по труду и занятости реализуется система профессионального развития государственных служащих, которая включает в себя профессиональное обучение, переподготовку, повышение квалификации, стажировки, институт наставничества, различного рода конференции, форумы и так далее. Она разработана по принципам многоступенчатого обучения, практической ориентированности, непрерывной актуализации программ обучения и использования инновационных образовательных технологий.

- По оценке Минфина, федеральный бюджет недополучает порядка 10-12 триллионов рублей из-за серых зарплат. Как вывести из тени работодателей?

- Мы уже два года активно работаем в этом направлении и ежегодно наполняем бюджет Пенсионного фонда. По прошлому году это более 30 миллиардов рублей. Муниципальные и региональные комиссии работают очень активно и в прошлом году более 2,5 миллионов человек легализованы по поручению правительства РФ.

- У ведомства есть планы по дальнейшему сокращению серых зарплат в нашей экономике?

- Мы думаем об этом, сейчас Минтруд тоже активно этим занимается и, я думаю, что мы будем наращивать нашу работу, потому что это большая проблема. Возможно, нам в этом помогут технологии цифровой экономики. Вопрос выхода человека из тени важен тем, что это должна быть позиция человека. Когда человек где-то работает, оформлен в установленном порядке, соблюдает законодательство, платит налоги, это делает из него нормального законопослушного гражданина. Поэтому мы в этом направлении будем работать и дальше, будем улучшать законодательство.

- В каких сферах больше всего серых зарплат и можно ли что-то предпринять в их отношении?

- Конечно, тут сразу выделяется сферы строительства и ЖКХ. Мы это знаем, поэтому работают инспекции труда, совершают плановые и внеплановые проверки. Кроме того, гражданин сегодня может написать заявление о том, что ему не платят легальную заработную плату, потому что пенсия тоже зависит от этого. В том числе можно подать обращение через портал "Онлайнинспекция.рф", на который, помимо этого, поступают еще и обращения граждан, использующих бесплатное мобильное приложение "Я – инспектор". Приложение позволяет сфотографировать нарушение требований охраны труда на строительной площадке и, приложив фотоматериалы, отправить обращение на рассмотрение.

- Вы сказали, что можно пожаловаться на работодателя. Много жалоб к вам поступает?

- За прошлый год в Роструд поступило порядка 460 тысяч жалоб по разным нарушениям трудового законодательства. Это примерно на 13% больше, чем в 2015 году. Из них порядка половины касались вопросов оплаты труда, порядка 100 тысяч – расторжения и оформления трудовых договоров и около 40 тысяч обращений поступило по вопросам охраны труда. И 5-10 процентов связаны с легализацией трудовых отношений. Здесь проблема заключается в том, что работник не всегда хочет легализации, боится потерять работу. Но в целом, количество жалоб в прошлом году увеличилось. Это говорит о социальной активности граждан и о том, что граждане хотят выйти из тени.

Появляется потребность в инженерных специальностях. Это говорит о том, что промышленное производство развивается, и ситуация такова, что этот сектор будет наиболее востребован в будущем.

В первом квартале 2017 года Федеральная служба по труду и занятости и ее территориальные органы рассмотрели более 113 тысяч обращений граждан, причем почти половина из них были связаны с задолженностью по заработной плате.

- В ходе "Прямой линии" президенту РФ Владимиру Путину был адресован вопрос почтальона, зарплата которого в мае этого года составила 3600 рублей. Возможно ли такое, если законом установлено, что зарплата не может быть ниже минимального размера оплаты труда (МРОТ)?

- Мы после "Прямой линии" поговорили с руководством "Почты России" и выяснили, что 3600 рублей получают почтальоны, которые работают на полставки. То есть, эти работники работают не целый восьмичасовой день, а только половину рабочего времени. Средняя зарплата почтальонов сегодня составляет 14 тысяч рублей.

- Какие профессии на Ваш взгляд будут востребованы в будущем, а какие вы не советуете выбирать выпускникам школ?

- Основа, на которой мы базируемся - это портал "Работа в России". Там работодатели могут бесплатно размещать вакансии. Более 1,6 миллиона вакансий сегодня там, причем мы сейчас запустили принципиально новую службу качества, которая будет проверять эти вакансии более активно для того, чтобы гражданин мог выбрать себе профессию. Основываясь на данных этого портала, мы анализируем ситуацию на рынке труда и можем сказать, что постепенно появляется потребность в инженерных специальностях. Это говорит о том, что промышленное производство развивается и ситуация такова, что этот сектор будет наиболее востребован в будущем.

Что касается невостребованных профессий. У нас сейчас очень много экономистов и юристов и как показывает практика, квалификация этих сотрудников не очень высокая. Поэтому рынок уже перенасыщен этими специалистами.

- Сейчас много говорят про повышение производительности труда и переход на цифровую экономику. Какие нас ждут изменения в этом направлении?

- Сейчас Минтруд разрабатывает предложения по проекту повышения производительности труда и раздел, связанный с внедрением новых технологий.

Что касается цифровой экономики, то нам нужно переходить на электронное кадровое делопроизводство. Это значит, что такие функции, как заявление о приеме на работу или увольнение, заявление на отпуск - все это кадровое делопроизводство должно получить легитимность в электронном виде. У гражданина должно быть право дистанционно заключать электронный трудовой договор. Сейчас такие технологии разрабатываются, многие компании уже пользуются ими, нам надо узаконить эту сферу.

Гражданин, конечно, может оставить себе и бумажный трудовой договор, но нужно, чтобы у него была возможность заключить и в электронном виде. Это тема особенно актуальна для тех, кто работает вахтовым методом, дистанционно. Права этой категории работников часто не соблюдаются.

И вообще, вся наша работа должна быть направлена на то, чтобы работодателю и работнику было удобно. Мы должны создавать удобные сервисы для работодателя и работников. Например, крупная компания стоит в плановой проверке у Федеральной службы по труду и занятости. Сейчас мы должны проверить огромное количество документов. Если документооборот будет узаконен в электронном виде, мы просто будем просматривать в электронном виде определенные документы, возможно, это будет делать даже система и эти наши проверки будут в новом качестве и не будут требовать от работодателя серьезных усилий. Поэтому перспективы электронного кадрового делопроизводства - это важный вопрос в сфере цифровой экономики.

Татьяна Степанова

Россия > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 22 июня 2017 > № 2469926 Всеволод Вуколов


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter