Всего новостей: 2572920, выбрано 779 за 0.301 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Индия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 9 августа 2018 > № 2699004

Программу научили создавать изображения человека по текстовому описанию

Разработчик использовал в своем проекте два алгоритма

 Программист из Индии разработал программу, которая может создавать изображения человека по текстовому описанию его внешности. Об этом сообщается доступно в блоге автора на портале Medium.

Разработчик использовал в своем проекте два алгоритма. Один из них применяется для создания высококачественных изображений людей. Второй позволяет кодировать текстовое описание, заданное простым языком, в изображение.

Для обучения были использованы 400 фотографий и сопоставленные с ними текстовые описания человека.

Отмечается, что полученные после обучения изображения нельзя считать реалистичными, однако черты изображённых людей хорошо согласуются с описанием.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, учёные разработали систему, способную определить позу и движения человека, который находится за стеной.

Индия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 9 августа 2018 > № 2699004


США. Индия. Китай > СМИ, ИТ > inosmi.ru, 8 августа 2018 > № 2699427

План для «Эппл», чтобы не потерять самый быстрорастущий в мире рынок смартфонов

«Самсунг», «Сяоми» и другие конкуренты обходят компанию в Индии, где она занимает 11-е место.

Марк Гурман (Mark Gurman), Сарита Рай (Saritha Rai), Bloomberg Businessweek, США

Расположенный в оживленном районе Мадивала города Бангалора магазин под названием «Пурвика Мобайл Уорлд» обклеен плакатами «Самсунг» и «Сяоми» и заполнен недорогими телефонами таких китайских брендов, как «Оппо» (Oppo) и «Вайво» (Vivo). На одной из витрин находится одинокий стенд с «Айфонами» — 6, 6s и X — последний из которых стоит вверх ногами. Несмотря на рассрочку с нулевым процентом и кэш-бэк, корпорации «Эппл» повезет, если из тысячи смартфонов, которые магазин продает каждый месяц, наберется хотя бы 25 «Айфонов», говорит менеджер Нагаджара, который представляется только по имени. «Средний бюджет покупателя составляет около 10 тысяч рупий», — говорит он. Это примерно 150 долларов. Самая дешевая модель «Эппл» — «Айфон SE» — стоит почти в два раза дороже. За 100 долларов покупатели могут получить «Сяоми Редми 5A» с батареей большей емкости, лучшей камерой и более объемной памятью для хранения файлов.

Серьезные проблемы компании на втором по величине рынке смартфонов в мире, где она занимает 11-е место, потерялись в шумихе вокруг новости о том, что капитализация «Эппл» достигла одного триллиона долларов. Компания занимает в Индии один процент рынка и, согласно данным «Каунтерпоинт Ресерч» («Counterpoint Research»), продала там в первой половине 2018 года менее одного миллиона телефонов, в то время как «Сяоми» — более 19 миллионов. Во время своей недельной поездки в Индию два года назад главный исполнительный директор «Эппл» Тим Кук говорил практически всем сотрудникам, политикам и звездам Болливуда, что в его планах страна занимает центральное место. Рассказывая 31 июля о доходах, он едва упомянул об этом. Однако, по словам бывших и нынешних сотрудников «Эппл», за кулисами он работал над тем, чтобы перепрофилировать провальную стратегию компании в Индии.

Майкл Куломб, хорошо известный «яблочный» управленец-ветеран, в конце прошлого года прибыл из Сингапура, чтобы контролировать работу компании в Индии. В июне, вынудив покинуть свои должности трех топ-менеджеров по продажам, Куломб провел с менеджерами со всей Индии три дня в штаб-квартире «Эппл» по продажам и маркетингу в Гуруграме, техническом центре к югу от Нью-Дели. По словам людей, знакомых с презентацией, он и другие руководители разработали стратегию по возрождению роста продаж «Айфонов», которая предусматривает улучшение розничных цифр с более высокими целевыми показателями по сбыту смартфонов, открытие в Индии фирменных магазинов «Эппл», пересмотр отношений компании с независимыми ритейлерами, а также улучшенные приложения и другие услуги, направленные на привлечение большего внимания индийцев, включая обновленную версию карт «Эппл» к 2020 году.

«В Индии они по большей части провалились, несмотря на заявления компании, что они ждут большего прогресса в будущем, — говорит соучредитель „Лоуп Венчурс" („Loup Ventures") Джин Мюнстер, — Я подозреваю, что мы опередили „Эппл" на три года, особенно значительный рост показав в Индии». В «Эппл» отказалась комментировать эти слова.

Полторы тысячи долларов за «Айфон X», включая 20-процентный налог на импорт — серьезная цена в стране, где многие люди до сих пор вообще не могут позволить себе смартфон. По данным «Каунтерпоинт», менее пяти процентов телефонов, покупаемых в Индии, продаются за сумму в более чем 450 долларов. Даже младшая модель «Айфон 8» стоит около 900 долларов, поэтому «Эппл» вернулась к продаже старых моделей — «Айфон 6», 6s и SE. Это хорошо работало в 2014 — 2017 годах, но в этом году продажи резко замедлились. Частично потому что дешевые аппараты старше двух лет — древность по меркам смартфонов.

Из-за того, что правительство усложнило для «Эппл» процедуру открытия в Индии собственных розничных магазинов, стоимость «Айфонов» менее стабильна, чем подразумевает репутация компании со строгим контролем цен. Индийские оптовики и интернет-магазины часто ежедневно без объяснения причин повышают или понижают свои цены, что заставляет покупателей торговаться или ждать в надежде на более выгодную покупку, говорит Субхаш Чандра, который возглавляет сеть из 510 магазинов по продаже гаджетов под названием «Сангита Мобайлс» («Sangeetha Mobiles»). В двух ведущих розничных сетях говорят, что продажи «Айфонов» упали до одной трети от январского уровня.

По словам людей, знакомых с планами компании, вместо официального объявления о снижении цен, «Эппл» ведет переговоры с розничными торговцами и банками, чтобы праздничные предложения действовали круглый год. Отмечается, что «Эппл» также просит некоторые отдельные магазины более чем в четыре раза увеличить продажи, до 40 или 50 «Айфонов» в неделю, и планирует прекратить сотрудничество с розничными торговцами, которые постоянно не достигают целевых показателей. Персонал розничных точек будет обучен тому, как использовать устройства. Также «Эппл» намерена перестроить брендинг и стенды с товаром в магазинах. Руководители будут ежедневно связываться с торговыми точками по конференц-связи, чтобы оценивать прогресс.

Люди, знакомые с планами компании, утверждают, что «Эппл» надеется начать открывать магазины в Индии в следующем году. В конечном счете, их должно быть три — в Нью-Дели, Бангалуру (ранее известный как Бангалор — прим. автора) и Мумбаи. Правительство уже давно требует от иностранных компаний, открывающих магазины, производить 30 процентов своей продукции на местном уровне, но в январе оно заявило, что это требование может быть смягчено для предприятий, которые будут поставлять больше индийских товаров для своих глобальных операций. «Эппл» теперь производит некоторые из своих индийских моделей «Айфон SE» и 6s в Бангалоре; неясно, планирует ли компания воспользоваться пересмотренной политикой или попытаться достичь 30-процентной отметки.

Ничто из перечисленного не изменит ситуацию, если «Эппл» не поймет своих клиентов. В течение многих лет индийские потребители жаловались, что «Сири» не может обрабатывать запросы на местных языках, у них нет доступа к «Эппл Пэй», а карты «Эппл» не могут выдать пошаговые инструкции или определить интересующие пользователей точки. Как говорят люди, знакомые с планами компании, предполагается, что обновление 2020 года исправит ошибки карт, однако до сих пор офис по разработке данного приложения, созданный компанией в Хайдарабаде в 2016 году, в основном использовался для редактирования картографических данных в других частях мира. На данный момент на рынке карт доминирует компания «Гугл», которая наряду с «Фейсбуком» также контролирует большую часть сообщества разработчиков. Голосовые помощники «Гугл» и «Амазон» намного опережают «Сири», когда дело доходит до понимания индийских языков и акцентов.

Генеральный директор индийской компании цифровых платежей «Пэйтм» («Paytm») Виджай Шехар Шарма говорит, что он не потрудился синхронизировать свои услуги с «Айфон», потому что пользователи iOS составляют совсем крошечную долю рынка. Как и в старых «Блэкберри», самое большое преимущество «Айфонов» заключается в относительно высокой безопасности для конфиденциальности данных, говорит Шарма. В противном случае, если только вы по-настоящему не любите «Эппл», «существует не так много причин покупать этот дорогой телефон», говорит он.

США. Индия. Китай > СМИ, ИТ > inosmi.ru, 8 августа 2018 > № 2699427


Россия. Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 8 августа 2018 > № 2696752

Фестиваль индийской культуры, посвященный празднованию Дня независимости Индии, в пятый раз пройдет в Москве в парке "Сокольники" с 10 по 12 августа, говорится в пресс-релизе организаторов.

Программа праздника включает множество мероприятий, которые пройдут на пяти эстрадах парка "Сокольники". Мероприятия начинаются в 10 часов утра и закончатся в 10 часов вечера, вход для посетителей свободный.

"Сувенирные лотки, украшения, выставка специй, приправ и чая, натуральная косметика, роспись рук хной, индийская мебель из красного дерева, настоящий восточный базар с декорациями, тканями и национальными костюмами, мастер классы по йоге, фестиваль фильмов и целый набор развлекательных программ для всей семьи дадут аудитории возможность почувствовать себя как в Индии. Культурную программу украсит выступление знаменитого болливудского певца Аш Кинга, который разделит сцену с 200 танцорами", — отмечается в сообщении.

В первый раз в Москве будет представлен фуд-корт индийской кухни с более чем 30 ресторанами. Гости Дня Индии также будут иметь возможность увидеть настоящую индийскую свадьбу, проходящую по древним традициям. Специально для этого из Индии приедут два священника, чтобы благословить более 12 пар, вступающих в брак.

Организатором мероприятия является Индийский национальный культурный центр СИТА при поддержке посольства Индии в России, министерства культуры РФ и правительства Москвы. Фестиваль приурочен к празднованию Дня независимости Индии, который отмечается 15 августа.

По данным организаторов, в прошлом году индийский фестиваль в Москве посетили около 485 тысяч человек, в этом году ожидается принять более миллиона гостей.

Россия. Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 8 августа 2018 > № 2696752


Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 7 августа 2018 > № 2696729

Министерство коммуникаций и информационных технологий Индии рассматривает возможность блокировки на территории страны ряда популярных мессенджеров и социальных сетей в целях борьбы с распространением фейковых новостей, пишет во вторник газета Economic Times.

По данным издания, 18 июля ведомство направило запросы в крупнейшие телекоммуникационные компании с просьбой изучить возможные варианты блокировки этих ресурсов.

"Просим вас изучить различные варианты того, как Instagram, Facebook, Whatsapp, Telegram и другие подобные им мобильные приложения могут быть заблокированы в интернете", — говорится в тексте запроса, с которым удалось ознакомиться газете.

Economic Times информирует, что власти Индии намерены в ближайшее время обсудить с представителями крупнейших социальных сетей способы противодействия фейковым новостям в тех случаях, "когда они могут угрожать общественному порядку и национальной безопасности". Это важно, в первую очередь, в свете предстоящих в 2019 году всеобщих выборов в Индии, отмечает издание.

Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 7 августа 2018 > № 2696729


Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 5 августа 2018 > № 2694189

Индийская организация космических исследований (ISRO) приняла решение отложить отправку к Луне автоматической экспедиции "Чандраян-2" с небольшим луноходом на борту на 2019 год, передает телеканал NDTV.

"Дата старта перенесена на 2019 год", — цитирует NDTV слова директора Спутникового центра ISRO доктора М.Аннадураи.

Телеканал напоминает, что это уже второй перенос запуска миссии "Чандраян-2". Первоначально предполагалось, что пуск состоится в апреле 2018 года, однако в марте выяснилось, что он был перенесен на октябрь. Причиной новой отсрочки, как отмечается, стали "технические затруднения".

Проект "Чандраян-2" является продолжением индийской лунной программы, начатой аппаратом "Чандраян-1", который был запущен к Луне в октябре 2008 года. Этот аппарат проработал на лунной орбите 312 дней, а также отправил на ее поверхность ударный зонд. В рамках миссии "Чандраян-2" ISRO продолжит изучение минералогического и элементарного состава лунной поверхности.

Изначально задумывалось, что эта миссия будет осуществляться при участии России, которая будет отвечать за посадочный модуль, но в 2013 году было принято решение, что все составные части будут индийскими.

Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 5 августа 2018 > № 2694189


Казахстан. США. Индия > Финансы, банки. СМИ, ИТ > kapital.kz, 19 июля 2018 > № 2680228

Эксперты «большой четверки» оценили инновации Qazkom

Международную награду банк получил за два продукта - платежи с помощью QR-кода и онлайн-переводы Western Union через Homebank

Казкоммерцбанк, входящий в финансовую группу Halyk, победил сразу в двух номинациях международного журнала Asian Banking & Finance. Специальное жюри из представителей международных консалтинговых компаний Deloitte, Ernst and Young, KPMG и PwC отметило наградами два инновационных продукта Казкоммерцбанка: платежи с помощью QR-кода — в номинации «Лучшая мобильная инициатива — 2018» (Mobile Banking Initiative of the Year) и онлайн-переводы Western Union через Homebank в номинации «Лучшая инновационная инициатива — 2018» (Digital Banking Initiative of the Year).

«Пока весь мир был занят чемпионатом мира по футболу, мы определяли чемпионов в банкинге — это более 200 лучших банков и страховых компаний из почти 40 стран. Я хотел бы поблагодарить судей за работу по выбору победителей», — сказал Тим Чарльтон, издатель журналов Asian Banking and Finance and Insurance Asia, на церемонии награждения.

Жюри конкурса было впечатлено успехами Казкоммерцбанка, который сделал своей миссией внедрение новых технологий в банковском секторе Казахстана, где еще превалирует привычка платить наличными. Эксперты отметили, что банк учитывает рыночные тренды, успешный мировой опыт и потребительские предпочтения, что позволяет ему быть настоящим лидером инноваций.

«Мы посвящаем, пожалуй, последние в истории банка награды клиентам, которые заставляют нас идти в ногу со временем и даже на шаг впереди. 20 лет назад Казкоммерцбанк запустил первый интернет-банкинг, 15 лет назад — первым в СНГ предложил клиентам чиповые карты и банкоматы cash in, 5 лет назад — открыл казахстанцам бесконтактные платежи, а полгода назад провел первые оплаты с QR-кодом. Сегодня, когда мы находимся на финальной стадии объединения с Народным Банком Казахстана, мы уверенно вместе с технологиями переносим в объединенный банк дух инновационности и лидерства», — сказал председатель правления Казкоммерцбанка Ульф Вокурка.

Казкоммерцбанк стал одним из немногих банков в мире, кто в 2017 году освоил платежный сервис с помощью QR-кодов на основе мобильного решения международной платежной системы Visa. Пока только несколько стран, включая Индию, Сингапур, широко используют QR-платежи.

Внедрение нового сервиса банк начал с самого сложного сегмента, где ранее было невозможно представить себе платежи картой — продуктовых и вещевых рынков, уличных торговцев. С момента запуска в декабре 2017 года динамика прироста QR-платежей составила 600%. Сегодня банк подключает к новому мобильному сервису несколько десятков коммерсантов в неделю.

Второй сервис банка, удостоенный награды Digital Banking Initiative of the Year, — денежные переводы Western Union через Homebank. Клиенты быстро оценили простоту использования, скорость и более низкую стоимость этой услуги. В результате объем онлайн-переводов WU превысил объемы, которые идут через отделения.

Казахстан. США. Индия > Финансы, банки. СМИ, ИТ > kapital.kz, 19 июля 2018 > № 2680228


Индия. Франция > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ > neftegaz.ru, 17 июля 2018 > № 2677671

Прорывные технологии made in India. Total создает цифровой инновационный центр в партнерстве с Tata Consultancy Services.

Total и индийская Tata Consultancy Services (TCS) подписали соглашение о сотрудничестве по созданию цифрового инновационного центра в Индии.

Об этом Total сообщила 17 июля 2018 г.

Центр, базирующийся в г Пуне в шт Махараштра, займется поиском и отработкой прорывных технологий и решений.

Цифровой инновационный центр в Индии будет основываться на инициативах в области промышленных цифровых технологий, уже развернутых на производственных площадках Total.

Компания рассматривает цифровые технологии как являются высокоэффективный инструмент повышения конкурентоспособности, выделяя 4 основных направления:

- подключенные и дополненные операторы - оптимизация работы операторов с помощью цифровых технологий, таких как мобильные приложения, дроны и роботы,

- цифровое представление наших заводов - виртуальные заводы, созданные с использованием 3D-изображений, которые позволяют получить доступ к документации или истории обслуживания в любое время и подготовить операции по техобслуживанию,

- анализ данных - различные датчики, установленные на производственных площадках (например, на насосах, турбинах и компрессорах), позволяют прогнозировать эксплуатационные инциденты до их возникновения,

- среды совместной работы - «умные» комнаты, которые позволяют удаленно получать доступ к экспертным знаниям в различных областях, таких как техобслуживание, эксплуатация и цепочка поставок.

На 1м этапе сотрудничество Total и TCS будет сосредоточено на нефтепереработке.

Благодаря интенсивному использованию цифровых технологий на различных этапах производственного процесса от производства до сбыта повысится производительность нефтепереработки.

Для повышения промышленной эффективности, энергоэффективности и доступности будут использоваться анализ данных в реальном времени, Интернет вещей, автоматизация, искусственный интеллект и гибкая методология.

По планам Total, новый цент поможет создать концепцию интеллектуального нефтеперерабатывающего завода (НПЗ), т.н НПЗ 4.0, который позволит Total повысить конкурентоспособность в сфере нефтепереработке.

Для реализации проекта TCS предоставит для совместного проекта с Total свои разработки в сфере коммуникационных технологий, инновационные подходы и экспертную поддержку.

Так, в рамках проекта TCS будет использовать собственную платформу Business 4.0 с акцентом на гибкую, интеллектуальную автоматизацию, Интернет вещей, аналитику и облачные решения.

Индия. Франция > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ > neftegaz.ru, 17 июля 2018 > № 2677671


Казахстан. Индия. Китай. Азия > СМИ, ИТ > inform.kz, 12 июля 2018 > № 2672290

Союз центральноазиатских СМИ предложили создать в Астане

В свете одного из острых вопросов современного мира, связанного с распространением фейковых новостей, эксперты разных стран мира призывают медиа к сотрудничеству, передаёт корреспондент МИА «Казинформ».

Генеральный директор Всеиндийского радио (All India Radio) Файяз Шехрияр отметил проблему биполярных медиа. По его мнению, мир разделился на Запад и Восток, который друг друга не понимает и имеет разные восприятия. В пример он привёл усиление освещения слабостей Китая в западных СМИ. С другой стороны на Западе говорят о том, что китайские медиа и медиа исламских стран субъективны.

«Нам необходимо подумать о том, насколько это достоверно, как мы можем в это верить, и как нам создать правильный здоровый медиаландшафт», - поделился он на встрече «Media 2020» в рамках форума «Медиа диалог Азии».

Одним из решений международные эксперты видят в объединении усилий и сотрудничестве.

Казахстанская сторона в лице замглавы Казмедиа центра Ерлика Каражана в свою очередь озвучила идею создания союза центральноазиатских медиа. Предложение одобрил председатель агентства «Хабар» Алан Ажибаев.

«Когда происходит обьединение медиагруппы с точки зрения партнёрства, обмена информацией, контентом, то появляется дополнительный источник информации, который проверил ту или иную новость. Для региона очень важно донести до зрителя честную и правдивую новость», - сказал он.

В своём приветственном слове вице-министр информации и коммуникаций РК Нургуль Мауберлинова отметила необходимость пересмотра роли Центральной Азии в контексте информационных потоков стран развивающегося мира.

Казахстан. Индия. Китай. Азия > СМИ, ИТ > inform.kz, 12 июля 2018 > № 2672290


Индия. ЮНЕСКО > Экология. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 12 июля 2018 > № 2671881

Верховный суд Индии постановил, что разрушающийся Тадж-Махал необходимо если не восстановить, то уничтожить

Верховный суд Индии раскритиковал правительство страны за пассивность и безразличие к ситуации с разрушением памятника архитектуры, мавзолея-мечети Тадж-Махал в Агре, штат Уттар Прадеш.

Тадж-Махал, построенный в XVII веке, был включен в 1983 году в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО и является одной из главных туристических достопримечательностей в мире. Ежедневно его посещают до 70 000 человек.

Стены мавзолея выложены из полированного полупрозрачного мрамора с инкрустацией из самоцветов - бирюзы, агата, малахита, сердолика и др. Мрамор имеет такую особенность, что при ярком дневном свете он выглядит белым, на заре розовым, а в лунную ночь - серебристым. Но в последние годы в стенах Тадж-Махала были обнаружены трещины, что может быть связано с обмелением протекающей рядом реки Джамна. Исчезновение реки приведет не просто к оседанию мавзолея из-за изменения структуры почвы, но и вообще к его разрушению. Кроме того памятник архитектуры теряет свою легендарную белизну из-за загрязненного воздуха. Мавзолей желтеет, а временами зеленеет. За последние 30 лет загрязнение окружающей среды и ухудшение экологии в следствии роста промышленности и домашних хозяйств привели к критическим последствиям для Тадж-Махала.

В течение многих лет власти пренебрегали любыми предупреждениями специалистов, которые настаивали, что Тадж-Махалу грозит уничтожение. Недавно правительство создало специальный комитет для принятия мер по предотвращению загрязнения стен памятника и территории вокруг него. Были закрыты многие производства вокруг мавзолея, однако общая ситуация не изменилась - мрамор продолжает терять свой блеск.

Из-за роста урбанизации и индустриализации в Агре уровень загрязнения в округе стал вдвое-втрое выше мировых стандартов. В реку Джамну, рядом с которой стоит мечеть, активно сливают промышленные отходы - в дополнение к традиционному пеплу, который рассеивается над рекой после кремаций.

Рои насекомых, размножающихся в кишащей мусором и вредителями реке, своими экскрементами окрашивают мрамор. Их зеленые выделения наносят ему непоправимый вред.

В мае 2018 года Верховный суд уже постановил, что правительство должно обратиться за иностранной помощью, чтобы остановить "тревожное изменение цвета" мраморных стен мавзолея.

А теперь ВС поставил правительство Индии перед выбором: или надо восстанавливать уникальный памятник, или надо просто его уничтожить, дабы довести ситуацию до логического завершения.

Если на этот раз никакой реакции от чиновников не последует, то мавзолей будет закрыт для посещений решением суда, передает The Sydney Morning Herald?

Как заявили члены Верховного суда страны, Эйфелеву башню в Париже, похожую на обычную телебашню, тем не менее посещают 80 млн человек ежегодно. А Тадж-Махал, изначальная красота которого не сравнима с парижской башней, оставляет у туристов очень спорные, если не негативные впечатления.

А именно за счет иностранных туристов "индийская жемчужина" приносит казне Индии немалые деньги. За год Тадж-Махал посещает до 5 миллионов посетителей, но только около 200 000 из них - иностранцы. И такой турпоток, увы, не сравним с Эйфелевой башней.

"Если бы правительство заботилось о Тадж-Махале, наша проблема с иностранной валютой была бы решена", - отметил суд.

Чтобы показать серьезность своих намерений, Верховный суд Индии объявил, что с 31 июля 2018 года "дело Тадж-Махала" будет слушаться регулярно, если не ежедневно.

Строительство Тадж-Махала, который падишах Шах-Джахан задумал как мавзолей для своей любимой жены Мумтаз-Махал, умершей при родах 14-го ребенка, началось в 1632 году и продолжалось 15 лет. В нем принимали участие более 20 тысяч рабочих. Позднее в стенах Тадж-Махала разместилась гробница и самого падишаха.

Основным материалом при строительстве сооружения высотой 73 метра был белый джодхпурский мрамор, который доставляли к месту строительства за 300 км. Поверхность храма инкрустирована драгоценными и полудрагоценными камнями, для орнаментов использовался черный мрамор.

Мраморный мавзолей, сочетающий в себе элементы индийской, персидской и исламской архитектуры, не раз называли шедевром мирового искусства.

Индия. ЮНЕСКО > Экология. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 12 июля 2018 > № 2671881


Индия. Корея > СМИ, ИТ > regnum.ru, 10 июля 2018 > № 2669243

Названа страна, где Samsung построил крупнейшую фабрику смартфонов

В Индии запустили самый крупный завод компании Samsung по производству смартфонов

В Индии была построена самая крупная фабрика по производству смартфонов, её запустили 9 июля, как сообщает платформа «IXBT.com».

Фабрика занимает площадь около 140 тыс. метров квадратных. Она расположена в городе Ноида в районе станции метро Сектор 81.

Сегодня в Индии производится около 67 миллионов смартфонов в месяц. Благодаря новому заводу компания планирует удвоить этот объём, производя практически 120 миллионов смартфонов в месяц.

Напомним, производство Samsung в Индии было начато в 1995 году, когда был налажен лишь выпуск телевизоров, с 2003 года там началось производство холодильников, а с 2007 — стартовало производство мобильных телефонов.

Индия. Корея > СМИ, ИТ > regnum.ru, 10 июля 2018 > № 2669243


Индия. Корея > СМИ, ИТ > minprom.ua, 9 июля 2018 > № 2673886

Samsung открывает в Индии крупнейший завод по выпуску смартфонов

Южнокорейский производитель электроники Samsung Electronics в понедельник проведет церемонию официального открытия крупнейшего в мире завода по производству мобильных телефонов в Индии.

Как говорится в сообщении Министерства внутренних дел Индии, церемония начнется в 5 вечера по местному времени. В открытии завода примут участие премьер-министр Индии Нарендра Моди и президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин.

Новый завод может выпускать до 120 млн смартфонов в год, включая как самые бюджетные модели дешевле 100 долл., так и флагманский смартфон Samsung S9, отмечается в пресс-релизе компании. По данным Bloomberg Intelligence, наибольшим спросом в Индии пользуются смартфоны стоимостью до 250 долл.

В 2017 году индийский рынок смартфонов продемонстрировал самые высокие темпы роста среди 20 главных рынков мира, по данным исследовательской компании IDC. Продажи в стране подскочили на 14% и составили 124 млн единиц. По этому показателю Индия обогнала США и вышла на второе место в мире, уступив только Китаю.

При этом эксперты оценивают число индийских пользователей смартфонов в 425 млн человек, хотя в стране проживают 1,3 млрд человек, что говорит о большом потенциале рынка. По прогнозам Cisco, к 2021 году показатель вырастет до 780 млн.

По итогам прошлого года лидером индийского рынка смартфонов стал Xiaomi, потеснив Samsung.

Индия. Корея > СМИ, ИТ > minprom.ua, 9 июля 2018 > № 2673886


Корея. Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 9 июля 2018 > № 2668392

Южнокорейский производитель электроники Samsung Electronics открыл крупнейший завод по выпуску смартфонов в Индии, говорится в сообщении Samsung.

"Премьер-министр Индии Нарендра Моди сегодня торжественно открыл завод по производству мобильных телефонов Samsung Electronics — крупнейший мировой завод по производству телефонов — в городе Ноиде, штате Уттар-Прадеш, в Индии", — сообщается в релизе. Отмечается также, что Samsung India также запустил инициативу "Делай для мира" (Make for the World), целью которой является экспорт мобильных телефонов, производимых в Индии, на зарубежные рынки.

Благодаря новому объекту Samsung практически удвоит свои текущие мощности в Нойде — с 68 миллионов до 120 миллионов единиц в год.

Samsung занимается производством мобильных телефонов в Индии с 2007 года.

"Наша фабрика в Нойде, крупнейшая фабрика по производству мобильных телефонов в мире, является символом решительной приверженности Samsung к Индии и ярким примером успеха правительственной программы "Делай в Индии". Samsung — это долгосрочный партнер Индии", — приводятся в сообщении слова главы Samsung India Хонга (HC Hong).

Samsung Electronics — международная компания-производитель электроники: полупроводников, телекоммуникационного оборудования, чипов памяти, жидкокристаллических дисплеев, мобильных телефонов и мониторов. Штаб-квартира компании находится в Сеуле.

Корея. Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 9 июля 2018 > № 2668392


Индия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 5 июля 2018 > № 2665355

Индия протестировала эвакуацию экипажа при аварии ракеты на старте

Испытание заняло 4 минуты 19 секунд

Испытание системы эвакуации экипажа космического корабля в случае аварии на стартовой площадке прошло успешно. Об этом говорится в сообщении, распространенном индийской организацией космических исследований (ISRO).

Тест стал первым в череде испытаний по спасению людей с космического корабля. Пока было отработано «безопасное извлечение модуля с экипажем в аварийной ситуации на стартовой площадке».

Испытание заняло 4 минуты 19 секунд. За это время модуль с экипажем поднялся примерно на 2,7 км над Землей, пролетел над Бенгальским заливом и опустился на парашюте в восточной части Индии.

Аварийный механизм предназначен для быстрого выведения модуля экипажа вместе с астронавтами на безопасное расстояние от ракеты-носителя в случае, если её системы вышли из строя, говорится в сообщении.

Как сообщало ИА REGNUM, в начале октября 2018 года Индия планирует отправить к Луне миссию «Чандраян-2». Реализация проекта потребует $120 млн.

Индия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 5 июля 2018 > № 2665355


США. Китай. Индия. ЮНЕСКО. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > mirnov.ru, 3 июля 2018 > № 2662945

РОССИЙСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ УДИВИТ МИР

Есть распространенное заблуждение, что Россия может только сырье экспортировать. «Ничего подобного!» - опровергают устоявшийся стереотип лидеры современного российского образования.

Президент РФ в бюджетном послании - 2018 призвал вдвое увеличить число иностранных студентов в России и довести их количество до 500 тыс. человек. Появился и приоритетный проект «Развитие экспорта российской системы образования».

Среди инструментов исполнения главное место занимают экономические. Это и прибавка к бюджету, которая исчисляется не только налогами, но и суммами, вносимыми иностранными студентами за получение образование. Это и все сопутствующие расходы в пользу нашей экономики - перелеты студентов, их родителей и членов семей, проживание, спрос, отдых.

Конечно, важны и социальные последствия - развитие толерантности, социальная адаптация и даже эффекты политические: выпускники российских вузов на всю жизнь хранят трепетные чувства к России, ее культуре, географии. Ну а те из них, кто становится президентами и премьер-министрами, сохраняют позитивное отношение к нашей стране, которое измеряется не только и не столько в экономических параметрах.

В настоящее время в мире насчитывается около 140 млн студентов, в том числе 4 млн человек - иностранные студенты, их число по данным ЮНЕСКО возросло до 8 млн человек к 2016 году.

Рынок онлайн-образования пока скромнее, однако развивается очень высокими темпами. По оценкам ВТО, он оперирует огромными объемами финансовых ресурсов (около $100 млрд в 2008 г. и $600-800 млрд по экспертным оценкам, будет к 2030 г.), идет жесткая конкурентная борьба между странами за место на этом рынке.

Россия старается не отставать, а в чем-то и опережать иностранных коллег. Экспорт лучшего, что есть сегодня в отечественном образовании - одна из задач Института государственной службы и управления (ИГСУ) РАНХиГС.

Приоритетный проект «Развитие экспортного потенциала российской системы образования» здесь начал осуществляться в мае прошлого года, а завершится должен в ноябре 2025 года. Речь идет об успешном выводе в международное образовательное пространство онлайн-образовательных программ.

- Сначала была создана актуальная база онлайн-курсов и программ на иностранных языках. Эти курсы и более 150 программ разрабатывались 40 российскими университетами. Мы определили самые привлекательные для иностранных пользователей направления обучения, - рассказала Елена Пономаренко, директор Российско-французского центра ИГСУ. - И одним из основных аспектов повышения конкурентоспособности университетов является внедрение дистанционных технологий в образовательный процесс.

Для этого командой ИГСУ была создана инфраструктура из ряда компонентов. Например, успешно функционирует сайт-каталог www.coursesinrussia.com, который рассказывает о наиболее востребованных онлайн-курсах российских университетов, представленных как на внешних, так и на внутренних ресурсах. Иностранные коллеги наших преподавателей, студентов и ученых с удовольствием и активно пользуются дистанционными курсами, посвященными России.

- Их очень привлекают наши знания в области информационных технологий, математики, естественных наук, в том числе физики и химии. Интерес вызывают и междисциплинарные курсы, - говорит Елена Пономаренко. - И именно востребованность иностранными слушателями делает вывод таких курсовых программ на международные открытые ресурсы наиболее эффективным.

Справка: Онлайн-курсы сегодня предлагают и ведущие американские платформы, и китайские, и индийские. А российская ведущая платформа Open.edu пока на девятом месте. Однако, возможность обучения даже в онлайн-университетах уже есть. Возможность перезачета курсов (условно - Гарварда) в своих основных образовательных программах уже есть. И это формирует требования к качеству образования, возможности недорого его получить, а также учиться в разных университетах мира одновременно

Валерий Носов

США. Китай. Индия. ЮНЕСКО. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > mirnov.ru, 3 июля 2018 > № 2662945


ОАЭ. Индия > СМИ, ИТ > dxb.ru, 1 июля 2018 > № 2666823

В Абу-Даби откроется новая совместная выставка ОАЭ и Индии, посвященная жизни лидеров - шейха Заеда и Махатмы Ганди.

Инициативу анонсировали министр иностранных дел и международного сотрудничества ОАЭ шейх Абдулла бин Зайед аль Нахайян и министр иностранных дел Индии Сушма Сваадж. Выставочное пространство позволит людям получить представление о жизни и наследии лидеров, а нации отметить 100-летие со дня рождения шейха Заеда и 150-летие со дня рождения Махатмы Ганди.

Цифровой музей Заеда-Ганди продемонстрирует редкие фотографии, видео и объекты, проливающие свет на работы и философию известных лидеров.

Новая концепция согласуется с программой «Год Заеда», а также отсылает к историческим связям и общим ценностям мира и терпимости ОАЭ и Индии.

Источник: Trade Arabia

ОАЭ. Индия > СМИ, ИТ > dxb.ru, 1 июля 2018 > № 2666823


Индия > Экология. Медицина. СМИ, ИТ > indostan.ru, 29 июня 2018 > № 2671879

Почему женщины в Индии отказываются от воды даже в жару

Солнце в зените, стоит невыносимая жара - под 50 градусов по Цельсию. 13-летняя Мона живет в трущобах в Дели. В такую жару она сознательно отказывается от воды.

"Стараюсь пить меньше воды, потому что туалет у нас открытый, без дверей, и там постоянно слоняются хулиганы. Я боюсь туда идти", - говорит Мона.

Она ограничивает себя и в еде, чтобы ходить в туалет не чаще раза в день.

Мона ходит в уборную вместе с другими женщинами - рано утром или поздно вечером.

Около 524 млн жителей Индии, по данным ООН, не имеют туалетов.

Для женщин отсутствие туалета в доме означает еще и то, что они подвергаются риску сексуального насилия, отправляясь по нужде на улицу.

По словам Савиты, нападения на женщин часто совершаются, когда они идут в туалет, расположенный за пределами дома. А вот насмешки и непристойные шутки от мужчин им приходится слышать почти каждый день по дороге в уборную

Савита, тоже живущая в трущобах в Дели, говорит, что женщины ежедневно сталкиваются со страхом и унижением.

"Женщинам приходится терпеть непристойные замечания, приставания. Местные парни иногда просто не уходят, когда женщины заходят в туалет. Поэтому мы боимся туда идти. Каждый раз надо просить других женщин пойти вместе", - говорит Савита.

Что происходит, когда женщинам приходится выбирать между здоровьем и безопасностью?

Исследователь из RAND Corporation Гулрез Шах Азхар говорит, что женщины перестают пить достаточно воды, потому что стесняются и боятся идти в туалет в дневное время.

"Они сознательно обезвоживают свой организм - и это может привести к серьезным последствиям для здоровья, особенно в жаркую погоду", - говорит он.

По его словам, в 2010 году в городе Ахмадабад во время аномальной жары люди умирали: при этом, с его слов, женщин среди жертв жары было больше, чем мужчин.

"Считается, что если женщина остается дома - она не подвергается большому риску во время жары. Но это не так", - говорит Гулрез.

Во многих домах в Индии единственный способ охлаждения помещения - это расположенный под потолком вентилятор. Но такой способ охлаждения очень ненадежен в стране, где часто отключают электричество.

Приготовление еды в доме приводит к тому, что в помещении стоит дым, и становится душно.

Даже традиционная женская одежда - сари (отрез ткани длиной до 9 метров, особым образом обёрнутый вокруг тела) - может способствовать перегреву.

Бхуни Шелукар живет в деревне Макхла в штате Махараштра. Лето здесь может быть очень жарким, температура воздуха поднимается до 47 градусов по Цельсию.

Из-за острой нехватки воды Бхуни и другие женщины каждый день ходят за ней за несколько километров, потом они несут воду обратно в сосудах на головах.

"Нам нужно пройти 2-3 км, чтобы набрать воды, и нам ее не хватает. Нам приходится ходить за водой несколько раз в день, так как мы можем за раз унести всего несколько литров", - говорит Бхуни.

"Сколько можно нести на голове? Мы очень устаем...", - жалуется Бхуни, возвращаясь с водой домой.

Дамини Рамешбхай Марвади живет в городе Ахмадабад, на западе страны. По ее словам, здесь до сих пор очень сильны культурные нормы патриархального общества: женщина должна заботиться о доме и семье - готовить, убирать, но при этом, по словам Дамини, она зачастую не может позаботиться о собственном здоровье.

"Сходить в туалет - это проблема. Мы можем пойти туда только после мужчин", - говорит Дамини.

По ее словам, ей, как и многим индийским женщинам, приходится ограничивать себя в питье и еде, чтобы свести посещение уборной к минимуму. "Летом я из-за этого заболела желтухой", - признается Дамини.

Гулрез говорит, что о проблемах, с которыми женщины сталкиваются при использовании открытых туалетов, в Индии говорить не принято. Культура замалчивания нередко приводит к смертельным случаям.

"Долгосрочное решение проблемы невозможно без урегулирования таких сложных вопросов, как равенство полов и права женщин", - говорит исследователь.

Межправительственная группа экспертов по изменению климата (IPCC) ранее неоднократно предупреждала, что периоды аномальной жары в Южной Азии, где живет одна пятая населения Земли, станут более частыми и продолжительными.

Тем не менее, до сих пор проблеме аномальной жары и ее последствиям не уделялось достаточно внимания.

По словам Гулрез, очень важно учитывать эти изменения климата. Население необходимо обеспечить мобильными телефонами, чтобы у них была возможность попросить о помощи в экстренной ситуации. Крыши домов в этих районах надо покрасить белой, отражающей солнечные лучи краской, легкие шторы на окнах заменить на плотные.

Но самым важным, по мнению исследователя, остается обеспечение населения питьевой водой в достаточном количестве и обустройство в домах уборных.

Индия > Экология. Медицина. СМИ, ИТ > indostan.ru, 29 июня 2018 > № 2671879


Индия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 27 июня 2018 > № 2660393

Индия рвётся в лидеры по добыче лунного источника энергии

Отправить миссию к спутнику Земли планируется в октябре 2018 года

Индия намерена покорить Луну и стать лидером по добыче источника безотходной ядерной энергии — гелия-3, которым богат спутник Земли. Уже в октябре Индийская организация космических исследований планирует отправить на Луну миссию для исследования территории на поверхности Луны и анализа проб коры на наличие признаков воды и гелия-3.

Дорога к покорению термоядерного синтеза

Как пояснил глава ИСРО доктор Кайласавадиву Сиван, запасы этого изотопа ограничены на Земле, но настолько богаты на Луне, что теоретически могут удовлетворить глобальный спрос на энергию в течение 250 лет.

«Страны, которые имеют возможность принести этот источник с Луны на Землю, будут руководить этим процессом, — приводит телеканал NDTV слова Сивана. — Я не хочу быть просто их частью, я хочу вести их».

Глава ИРСО считает, что эта миссия укрепит положение Индии среди стран, участвующих в гонке к Луне, Марсу и за их пределы в научных, коммерческих или военных целях.

Как сообщало ИА REGNUM, уже к концу 2018 года Китай намерен оправить к Луне зонд «Чанъэ-4», который прилунится на обратной стороне Луны. Также стали известны технические подробности проекта. В частности, будет запущен спутник-ретранслятор, который будет связующим звеном между зондом и Землей. Он получил название «Цюэцяо», или «Мост из сорок».

Индия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 27 июня 2018 > № 2660393


Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 25 июня 2018 > № 2671858

На нескольких пляжах Гоа запретили делать селфи

Индийские спасатели запретили туристам фотографировать себя на ряде пляжей штата Гоа, сообщает канал NDTV. Причиной стал ряд инцидентов, в ходе которых пытавшиеся сфотографироваться в волнах туристы упали в воду и утонули. На пляжах будут установлены таблички «селфи запрещены», графически иллюстрирующие этот запрет. Таблички будут также содержать телефоны спасательных служб Гоа и перечень ряда других запретов, действующих в штате.

В начале июня в Гоа начался сезон муссонов, который продлится до конца сентября. В связи с неблагоприятными погодными условиями туристам рекомендуется вообще не заходить в море, поэтому на всех пляжах установлены красные флаги. Это, однако, не пугает российских туристов, для которых этот штат остается одним из наиболее популярных направлений даже в «низкий сезон». По данным Министерства туризма Индии, которые приводит на своем сайте Ассоциация туроператоров России, более половины чартерных рейсов в 2017 году прибыли в Гоа из российских аэропортов.

Индия считается одной из наиболее опасных стран для любителей экстремальных селфи. Так, по данным The Washington Post, только в 2015 году почти половина из 27 зафиксированных случаев гибели при попытке сделать селфи произошло в Индии.

Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 25 июня 2018 > № 2671858


Россия. Индия. Азия > СМИ, ИТ > forbes.ru, 21 июня 2018 > № 2649349

Закрытая чакра: «Система» Евтушенкова ушла с телеком-рынка Индии

Алексей Пастушин

корреспондент Forbes

АФК «Система» Владимира Евтушенкова продала 7,5% акций индийской телеком-компании Reliance Communications, покинув рынок на котором работала с 2007 года. Убытки «Системы» от инвестиций в телекоммуникационную отрасль Индии оцениваются в $4 млрд

О том, что АФК «Система» Владимира Евтушенкова F 49 вышла из капитала индийской телекоммуникационной компании Reliance Communications (RCom), сообщила газета Economic Times. Представитель «Системы» подтвердил факт продажи, отметив, что решение было принято «в рамках общегрупповой стратегии по управлению ликвидностью». «Пакет был реализован на публичном рынке», — добавил представитель корпорации. Таким образом, «Система» полностью ушла с индийского телеком-рынка, на котором работала с 2007 года. Тогда корпорация за $58,1 млн приобрела 51% в компании Sistema Shyam TeleServices Ltd (SSTL).

Долю в Reliance Communications компания Евтушенкова получила осенью 2017 года в результате слияния RCom и SSTL (в этой компании «Системе» принадлежало 73,7%). В результате слияния RCom получила лицензии SSTL и ее частоты в диапазоне 800-850 МГц. Изначально доля «Системы» в объединенной компании составляла 10%, но после того, как миноритарии SSTL конвертировали свои акции в бумаги RCom, размылась до 7,5%, отмечал ранее представитель корпорации.

Представитель «Системы» не рассказал, сколько компания получила от продажи доли в RCom. Источник, знакомый с деталями сделки, рассказал, что продажа пакета длилась с марта. Рыночная капитализация RCom на Национальной фондовой бирже Индии сейчас составляет 40,4 млрд рупий (около $593 млн). Пакет «Системы» мог бы стоить около $45 млн. На момент объединения SSTL и RCom 10% в последней оценивались в $250–290 млн.

Российская компания больше не намерена инвестировать в высококонкурентный и быстро консолидирующийся телекоммуникационный рынок Индии, пишет Economic Times. По данным издания, есть и более веская причина — разногласия между «Системой» и основным владельцем RCom Анилом Амбани. Также «Система» отказалась от планов по покупке других активов RCom стоимостью $1,5 млрд, например, подводных кабелей и дата-центров.

По данным Economic Times, холдинг Евтушенкова зафиксировал убыток от инвестиций в индийский телеком в размере $4 млрд. Представитель «Системы» не стал комментировать эту цифру. Компания уже сталкивалась с сложностями при управлении SSTL, когда в феврале 2012 года конституционный суд Индии неожиданно аннулировал 21 из 22 лицензий оператора. Частоты, на скупку которых компания ранее потратила $296 млн, пришлось приобретать заново. Они обошлись в дополнительные $382 млн. SSTL до сих пор судится с индийским Департаментом телекоммуникаций из-за частот, купленных на аукционе в марте 2013 года. Если Верховный суд (очередное заседание состоится 10 июля) поддержит компанию, RCom, согласно условиям сделки по слиянию, должна будет компенсировать «Системе» $300 млн, утверждает источник Economic Times.

Покинув телекоммуникационный рынок Индии, АФК «Система» продолжает работать в странах Юго-Восточной Азии через свой венчурный фонд Systema Asia Fund. Фонд с капиталом в $50 млн был основан в 2015 году в Сингапуре и специализируется на инвестициях в высокотехнологичные компании.

Россия. Индия. Азия > СМИ, ИТ > forbes.ru, 21 июня 2018 > № 2649349


Индия. Украина. Россия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 19 июня 2018 > № 2671860

Индийская виза по прибытию подорожала более чем на 20 долларов

Со вчерашнего дня электронная индийская виза по прибытию для граждан Украины и России - 100 долларов + банковский сбор.

Индия. Украина. Россия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 19 июня 2018 > № 2671860


США. Индия > СМИ, ИТ. Экология > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647560

Google поможет Индии бороться с наводнениями

Благодаря современным технологиям люди смогут быть эвакуированы из опасных зон заблаговременно

 Центральная комиссия по водным ресурсам Индии (CWC) и компания Google подписали соглашение о сотрудничестве, которое позволит делать прогнозы наводнений более точными на всей территории страны, сообщает агентство Prensa Latina 19 июня.

CWC будет иметь доступ к разработанным Google технологиям, таким как искусственный интеллект и геопространственное картографирование, для контроля наводнений.

Программное обеспечение Google Earth будет использоваться в исследовательском проекте, чтобы помочь визуализировать и улучшить управление потоками. Для создания карт наводнений будет применяться цифровая модель рельефа высокого разрешения и вычислительные ресурсы.

На сегодняшний день власти Индии способны предупреждать местных жителей об опасности за день до наводнения. Технологии Google позволят делать это за три дня, благодаря чему люди смогут быть своевременно эвакуированы.

США. Индия > СМИ, ИТ. Экология > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647560


Япония. Индия > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 15 июня 2018 > № 2642822

Японская компания SoftBank Group инвестирует в проект выработки солнечной энергии в Индии

Глава крупнейшей в Японии телекоммуникационной компании SoftBank Group решил инвестировать большие суммы в проект выработки солнечной энергии в Индии.

Источники сообщают, что председатель и генеральный директор этой компании Масаёси Сон планирует инвестировать от 60 до 100 млрд долларов в проект, который осуществляется администрацией индийского премьер-министра Нарендра Моди.

Обе стороны, как ожидается, подпишут соглашение вскоре после заключительных согласований.

Администрация Моди реализует данный план, используя преимущества солнечной Индии и активно рекламирует выработку солнечной энергии для решения острой проблемы нехватки электроэнергии в стране.

Япония. Индия > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 15 июня 2018 > № 2642822


Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 13 июня 2018 > № 2648695

Управление по контролю за загрязнением окружающей среды Индии (CPCB) планирует использовать данные со спутников, чтобы отслеживать изменения состава атмосферы в ряде районов страны, заявил руководитель CPCB Сингх Парихар.

"Мы находимся в контакте (по этому вопросу) с департаментом космических исследований и изучаем возможность использования спутниковых данных в совокупности с наземными измерениями", — сказал Парихар, слова которого приводит газета Hindustan Times.

Издание напоминает, что такие страны как Китай и США уже используют изображения со спутников, чтобы отслеживать содержание в воздухе мелкодисперсных частиц. Прежде чем дать старт аналогичной работе в Индии "властям придется решить проблему несовпадения показателей загрязнения, которые демонстрируют наземные станции, с данными дистанционного зондирования".

"Испытания будут проведены в тех местах, где уже есть наземные станции. Как только данные будут совпадать, мы сможем распространить этот опыт и на другие районы. Тесты будут проведены в крупных агломерациях, таких как Дели, где уже функционирует крупная сеть мониторинга по контролю за загрязнением воздуха", — прокомментировал Парихар.

Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 13 июня 2018 > № 2648695


Индия. США > Транспорт. СМИ, ИТ > indostan.ru, 13 июня 2018 > № 2641277

Uber запустила в Индии приложение Uber Lite с минимальной функциональностью

Обновлённое приложение занимает меньше места в памяти телефона и работает при слабом интернет-соединении.

После продажи подразделения в Юго-Восточной Азии своему конкуренту Grab компания Uber решила сконцентрироваться на Индии, численность населения которой насчитывает более 1,3 млрд жителей. Компания учла особенности местного рынка и 12 июня 2018 года выпустила приложение Uber Lite с минимальной функциональностью.

Обновлённое приложение занимает меньше места в памяти телефона, работает при слабом интернет-соединении и совместимо только с устройствами на базе Android — именно они пользуются наибольшей популярностью среди местного населения, сообщает The Verge.

Приложение занимает 5 МБ. Стандартная версия приложения занимает 181 МБ и требует высокой скорости соединения. Просмотр карты в Uber Lite необязателен — вместо этого приложение предлагает посмотреть на описание местности на основе ориентиров. Карту покажут, только если пользователь попросит.

Также Uber Lite использует GPS-локацию пассажира для определения возможного направления движения, чтобы освободить пользователя от печатания на смартфоне. Приложение «запоминает» самые популярные места в городе и может работать в офлайне — пользователю не придётся подключаться к интернету для обозначения своей локации. Остальные доступные без интернета функции, например, выбор языка, находятся в процессе разработки.

После тест-драйва проекта в Индии Uber планирует запустить обновлённое приложение и на других развивающихся рынках, сообщает The Verge.

Индийский конкурент Uber Lite приложение Ola Lite также работает с минимальной функциональностью. Ola Lite запущено в январе 2018 года. Приложение занимает 1 MБ памяти. В марте 2018 года издание Tech Cruch сообщило о переговорах Uber о возможной продаже своего индийского подразделения Ola. Кроме того, Softbank — владелец доли Uber в размере 20% — настаивает на том, чтобы компания сфокусировалась на западных рынках, а не на азиатских.

Индия. США > Транспорт. СМИ, ИТ > indostan.ru, 13 июня 2018 > № 2641277


Казахстан. Корея. Индия. ООН. РФ > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > kt.kz, 12 июня 2018 > № 2639111

Аким Алматы Бауыржан Байбек провел расширенное совещание по реализации городской программы "100 шагов по развитию туризма" с участием ведущих туроператоров мегаполиса, передает Kazakhstan Today.

За последние три года количество посещающих город иностранных туристов выросло на 14%. Только в первом квартале Алматы посетили более 130 тыс. человек из Южной Кореи, Индии, России, КНР, Турции, США и ФРГ. При этом около 80% туристов приезжают в оставшиеся три квартала, сообщила пресс-служба акима Алматы.

По словам заместителя акима города Асель Жунусовой, активному притоку туристов способствовало проведение международной выставки "ЭКСПО-2017", Всемирной универсиады, Евразийской недели ОЭСР, а также международных музыкальных и спортивных фестивалей "Star of Asia", "The Spirit of Tengri", "Улы дала ойындары", "Алматы Марафон" и "Tour of Almaty".

"Сегодня 87% экономики города составляют услуги, однако доля туризма в ВРП Алматы составляет всего 1,5%. В целях развития туристического потенциала мегаполиса начата разработка мастер-плана по горному туризму Алматинской агломерации, в том числе Медеу, Шымбулак, Алматау и Бутаковки. В этом году планируется завершение строительства отелей мирового уровня Kempinski и Novotel. До конца года откроется региональный ХАБ ООН для 14 международных агентств. По опыту Парижа, Стамбула и Бангкока мы знаем, что это значительно увеличивает приток иностранных туристов, узнаваемость города на международном уровне", - отметила Жунусова.

Она добавила, что сегодня все больше туристов выбирают возможность самостоятельного путешествия, когда человек посредством специальных веб-платформ планирует свой отдых.

"С каждым днем наблюдается рост интереса к Алматы как к дестинации на мировой платформе TripAdvisor, где количество просмотров о городе увеличилось с 465 до 66 824 запросов. Преимущественно его посещают граждане США, России, Великобритании, Индии и Германии", - проинформировала она.

В свою очередь заместитель акима мегаполиса Мурат Дарибаев рассказал о работе по модернизации транспортных узлов как главных туристических "ворот" в город Алматы. Со следующего месяца все междугородние и международные рейсы будут курсировать только с автовокзала "Сайран". Уже начата работа по реконструкции здания, благоустройству прилегающей территории и модернизации транспортно-логистической инфраструктуры.

"Снесены все незаконные конструкции. Скоро начнутся реставрационные работы фасада здания, а также реорганизация зоны для такси и расширение международных сообщений. Прорабатывается вопрос организации локального туристического центра, где будут размещены городские туроператоры, работающие с ближним и дальним зарубежьем. Ведутся переговоры с международными брендами по размещению пунктов общественного питания в здании автовокзала", - доложил Дарибаев.

Кроме того, совместно с "Казакстан темір жолы" ведется работа по предстоящей реконструкции железнодорожных вокзалов "Алматы-1" и "Алматы-2". Запланирован запуск сервиса краткосрочного проката на 200 автомобилей. Если в прошлом году в Алматы было закуплено 479 единиц общественного транспорта, то в этом году будут приобретены еще 569 новых автобусов.

В ходе совещания участники обратили внимание на необходимость упорядочивания деятельности предпринимателей, предлагающих жилье в краткосрочную аренду: "Вдоль магистральных улиц стоят люди, предлагая жилье посуточно. При этом сфера непрозрачна, зачастую налоги они не платят. Может быть, нужно все это сделать законно. Организовать какую-то единую точку, создать для них условия. Пусть работают, но официально".

Кроме того, будет рассмотрен вопрос сертификации автобусов, задействованных туристическими компаниями для перемещения туристов. Данная мера направлена на повышение безопасности и качества предоставляемых услуг.

На встрече директор Казахстанской туристской ассоциации Рашида Шайкенова также подняла вопрос законности взимания денежной платы с туристов за фото и видеосъемку на территории Иле-Алатауского парка.

Присутствовавший на встрече генеральный директор парка Дамир Малгельдиев ответил, что оплата предусмотрена только за проведение коммерческой съемки. В случае, если инспектор настаивает на оплате с посетителей, необходимо обращаться в администрацию для принятия мер. По его словам, дирекцией разработана концепция дальнейшего развития Иле-Алатауского парка, которая будет детально рассмотрена членами Общественного совета города.

Напомним, что в целях создания комфортной городской среды этим летом в Алматы отремонтируют более 150 улиц и благоустроят порядка 600 дворов. Капитальным ремонтом охватят все подземные переходы, запланированы реконструкция и строительство новых фонтанов. Полностью обновят ряд проспектов мегаполиса помимо ранее модернизированных улиц Панфилова, Жибек Жолы, Гоголя, Кабанбай батыра, Байсеитовой, Толебаева и площади "Астана".

Казахстан. Корея. Индия. ООН. РФ > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > kt.kz, 12 июня 2018 > № 2639111


Казахстан. Китай. Индия. ШОС > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Медицина > inform.kz, 10 июня 2018 > № 2639014

Президент поздравил Премьер-министра Индии со вступлением страны в ШОС

Глава государства Нурсултан Назарбаев в Циндао встретился с Премьер-министром Индии Нарендрой Моди, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Акорды.

Глава государства указал на поступательный характер развития отношений между двумя странами и поздравил Премьер-министра Индии с полноправным вступлением его страны в состав Шанхайской организации сотрудничества. Нурсултан Назарбаев подчеркнул, что Казахстан с самого начала всецело поддерживал Индию в этом вопросе.

«Я хочу поблагодарить Вас за то, что в прошлом году Вы лично поддержали нас и прибыли в Астану на специализированную выставку «ЭКСПО-2017», чем способствовали повышению международного внимания к этому мероприятию», - сказал Президент Казахстана.

Глава государства отметил, что в результате реализации достигнутых договоренностей только за прошлый год товарооборот между Индией и Казахстаном вырос на 53% и достиг 1 млрд долларов.

«В настоящее время между двумя странами активно развивается сотрудничество в космической сфере, фармацевтике, военно-техническом секторе, а также других областях. Нам необходимо продолжать работать в этом направлении», - сказал Президент Казахстана.

В свою очередь Премьер-министр Индии поблагодарил Нурсултана Назарбаева за поддержку избрания представителя Индии в состав Международного суда ООН и отметил, что многогранное сотрудничество между двумя странами успешно развивается и укрепляется.

«Я хочу поздравить Вас по случаю 20-летия основания столицы Казахстана - Астаны, а также выразить свои добрые пожелания в связи с открытием Международного финансового центра «Астана», - сказал Премьер-министр Индии.

В завершение встречи Нарендра Моди подчеркнул, что Казахстан является одним из самых крупных торговых партнеров Индии в Центральной Азии, и выразил заинтересованность индийской стороны в реализации проектов в рамках программы «Цифровой Казахстан».

Премьер-министр Индии также обратился с просьбой к казахстанской стороне присоединиться к Международному Солнечному Альянсу (МСА).

Казахстан. Китай. Индия. ШОС > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Медицина > inform.kz, 10 июня 2018 > № 2639014


Индия. СЗФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 9 июня 2018 > № 2637748

СПбГУТ приветствует студентов из Индии

1 июня 2018 года в подведомственном Россвязи Санкт-Петербургском государственном университете телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича состоялось открытие международной Летней школы «Интернет вещей». СПбГУТ впервые принимает студентов из Университета Сандип (Индия), которые учатся по таким специальностям, как «Информатика и вычислительная техника», «Информационные технологии» и другие.

Ребят поприветствовали и пожелали успешной учебы, а также интересного знакомства с культурной столицей России деканы факультета ИКСС и ЦЭУБИ Бузюков Лев Борисович и Сотников Александр Дмитриевич, сотрудники кафедры ССиПД Пирмагомедов Рустам Ярахметодович и Мутханна Аммар Салех Али и начальник международного отдела Каримова Ирина Ильдаровна.

В течение двух недель студенты Летней школы будут изучать различные аспекты Интернета вещей: взаимодействие Интернета вещей (IoT) и Дополненной реальности (AR), сети 5G / IMT-2020, программно-конфигурируемые сети для Интернета вещей, мобильные граничные вычисления, Интернет нановещей и многое другое.

Индия. СЗФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 9 июня 2018 > № 2637748


Россия. Индия > Медицина. СМИ, ИТ > remedium.ru, 29 мая 2018 > № 2629904

Ростех приступил к поставкам медоборудования в Индию

Компания POZIS, входящая в Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех, совершила первую поставку медицинского оборудования в Индию. В рамках заключенного контракта POZIS обеспечил медицинский центр в Дели бактерицидными облучателями-рециркуляторами, сообщается на сайте Ростеха.

POZIS производит бактерицидные облучатели-рециркуляторы с 2012 года. Это устройства для очистки и дезинфекции воздуха в помещениях. Эффективность устройства составляет 99,9%. Прибор является полностью безопасным для людей за счет того, что источником излучения являются экологичные ультрафиолетовые лампы с низким содержанием ртути.

«Медицинская продукция POZIS впервые была представлена публике международной выставки в Дубае (ОАЭ), и она вызвала большой интерес: за время работы выставки экспозицию POZIS посетили представители более чем 100 компаний из Индии, Саудовской Аравии, стран Африки и других. В результате нами был выигран тендер на оснащение одного из крупнейших медицинских центров Индии», - отметил генеральный директор Концерна «Техмаш» Владимир Лепин.

Россия. Индия > Медицина. СМИ, ИТ > remedium.ru, 29 мая 2018 > № 2629904


Индия. Ямайка. ЮАР. РФ > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 22 мая 2018 > № 2616240

Правительство Индии получило $206 млн дохода от выдачи электронных виз иностранным туристам с момента запуска системы в 2014 году, сообщает газета The Economic Times. "Электронной визой воспользовались 1,9 млн туристов в 2017 году. Ожидается, что в этом году ее получат 2,5 млн путешественников. Электронная виза Индии доступна гражданам 163 стран", — говорится в сообщении.

Цена за электронную визу Индии варьируется от страны заявителя и составляет $25, $50 и $75. Гражданам некоторых стран, среди которых Ямайка, ЮАР, Папуа-Новая Гвинея и другие, она выдается бесплатно.

Для россиян стоимость визы максимальна и составляет $75, продолжительность пребывания по ней равна 60 дням, въезд – двукратный.

В 2017 году Индию посетили 10,2 млн иностранных туристов, в том числе 385,7 тыс. россиян.

Индия. Ямайка. ЮАР. РФ > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 22 мая 2018 > № 2616240


Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 21 мая 2018 > № 2617609

Индия в понедельник успешно испытала сверхзвуковую крылатую ракету наземного базирования "БраМос". Об этом говорится в сообщении Организации оборонных исследований и разработок Индии (DRDO, находится в подчинении Минобороны), поступившем в распоряжение РИА Новости.

Ракета стартовала с наклонной пусковой установки в присутствии специалистов из DRDO и совместного российско-индийского предприятия BrahMos Aerospace. Она пролетела по заложенной траектории, а ее ключевые компоненты работали без сбоев.

"Госпожа министр обороны Индии (Нирмала Ситхараман) поздравила команду BrahMos и DRDO с успешным испытательным пуском и заявила, что это поможет существенно снизить расходы по заменам ракет, которые состоят на вооружении у индийских ВС", — заявили в ведомстве.

Предприятие BrahMos Aerospace создали по межправительственному соглашению между Россией и Индией, которое подписали в феврале 1998 года. Компания получила название в честь двух рек — Брахмапутры и Москвы. Она занимается проектированием, разработкой, производством и продажей ракет "БраМос" при участии консорциума промышленных комплексов двух стран.

Россия и Индия — крупнейшие партнеры в сфере военно-технического сотрудничества: более 70 процентов вооружения, боевой техники индийской армии, ВВС, ВМС — российского и советского производства. Ежегодно Россия поставляет в Индию оружие и технику на миллиарды долларов.

Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 21 мая 2018 > № 2617609


Индия. ЮФО > СМИ, ИТ > kremlin.ru, 21 мая 2018 > № 2614858

Посещение культурно-этнографического центра «Моя Россия».

Владимир Путин и Премьер-министр Индии Нарендра Моди посетили культурно-этнографический центр «Моя Россия» в Красной Поляне.

Этнографический парк возведён с учётом многовековых традиций домостроения 11 регионов страны. Он делится на несколько секторов по географическому принципу: Кавказ, Суздаль, Центральная Россия, Краснодарский край, Москва, Русский Север, Санкт-Петербург, Казань, Урал, Сибирь и Бурятия. Здесь можно увидеть здания, стилизованные под архитектуру соответствующего региона. Центр был открыт накануне зимней Олимпиады 2014 года в Сочи и расположен вдоль левого берега реки Мзымта.

Главы России и Индии осмотрели, в частности, павильон «Кавказ», где ознакомились с образцами старинной утвари, изделиями народных промыслов, посетили кукольный цех, где было представлено творчество тульских и ростовских мастеров, а также зашли в мастерскую византийской и русской иконописи. В.Путин и Н.Моди также посетили Стрелецкий двор, где представлены реплики старинных луков.

Президент России и Премьер-министр Индии продолжили общение за чаепитием.

Индия. ЮФО > СМИ, ИТ > kremlin.ru, 21 мая 2018 > № 2614858


Китай. Индия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > forbes.ru, 21 мая 2018 > № 2613174

Темная сторона Луны: зачем китайцы хотят высадиться на невидимой части спутника

Екатерина Кинякина

корреспондент Forbes

Китай стремится первым высадиться на обратной стороне Луны. Первым шагом стал запуск телекоммуникационного спутника

Китайское национальное космическое управление запустило спутник Queqiao, сообщает NASASpaceFlight. Это первый этап новой лунной программы «Чанъэ-4», по которой на конец года запланирован запуск одноименной автоматической станции, если ееполет пройдет успешно, то «Чанъэ-4» станет первым аппаратом, совершившим мягкую посадку на обратной стороне Луны.

На сегодняшний день Китай — единственная страна, обладающая технологиями посадки на Луну, считает популяризатор космонавтики Виталий Егоров. Более того, планы космического управления подкреплены предыдущими успехами: первая лунная экспедиция «Чанъэ-1» была запущена в 2007 году, вторая — «Чанъэ-1» — в 2010 году. В 2013 году Китайское национальное космическое управление запустило к спутнику Земли аппарат «Чанъэ-3», состоящий из посадочного модуля и лунохода. Тогда аппараты совершили первую успешную посадку на спутник Земли со времен миссии «Аполлон-16» 1972 года. «Тогда американцам удалось сделать тоже самое, только вручную», — уточнил Егоров.

«Миссия 2013 года была посвящена в большей степени технологиям, нежели астрофизике. Тем не менее китайцам удалось сделать сразу несколько научных открытий, — продолжает он. — Во-первых, им удалось освоить посадку на Луну: те специалисты, которые занимались этим в рамках советской и американской космических программ, в лучшем случае уже на пенсии. Но перед запуском миссии китайские специалисты приезжали в Россию для того, чтобы познакомиться с наработками 40-летней давности».

«Чанъэ-3», оборудованному камерами и спектрометром, удалось изучить плазмосферу земли в ультрафиолетовом диапазоне: плазмосферой называется оболочка Земли из заряженного газа, окружающая планету примерно в 90 километрах от земной поверхности. Благодаря радару «Чанъэ-3» смог «просветить» Луну с видимой стороны на глубину до 400 метров: оказалось спутник Земли имеет слоистую структуру, что свидетельствует о многократных лавовых извержениях. Теоретически об этом знали и раньше, но теперь это было твердо доказано.

Но все это дает нам знания только о видимой стороне, которой Луна всегда повернута к Земле. Что же касается обратной стороны, до нее космические корабли с Земли никогда раньше не долетали. Известно, что она имеет совершенно другую структуру поверхности: если на ближней к нам стороне много морей и темных пятен, то на обратной преобладает материковый рельеф. Здесь находятся лишь два моря — Море Москвы и Море Мечты.

На обратной стороне Луны станция «Чанъэ-4» должна будет сесть в самый глубокий кратер нашего спутника. Такой эксперимент представляет большой интерес для ученых и не меньшую проблему для инженеров: аппарат, работающей на обратной стороне не может передавать сигналы на Землю, поэтому управление будет осуществляться через спутник-ретранслятор Queqiao, который будет работать возле точки Лагранжа L2 системы Земля-Луна — она располагается на единой прямой, соединяющей планету и спутник за Луной. Силы притяжения, со стороны Луны и Земли, на находящейся в этой точке зонд, компенсируются центробежной силой. В результате космическому аппарату практически не приходится тратить топливо на удержание своего положения

Одной из главных задач миссии станет изучение сверхдлинноволнового радиодиапазона Вселенной, который невозможно изучать с Земли из-за «шума», который производит сама планета. Второе, чем займется «Чанъэ-4» — изучение грунтов Луны в попытке ответить на вопрос, почему обратная сторона имеет другое геологическое строение.

Конкуренцию китайской миссии может составить разве что Индия: запуск автоматической станции «Чандраян-2», сконструированной Индийской организацией космических исследований для изучения Луны, запланирован в 2018 году. Однако, эта экспедиция планируется на видимую сторону Луны. Первая в современной России лунная миссия «Луна-25» запланирована на 2019 год, «Луна-26» — на 2021, а «Луна-27» — на 2022 год соответственно. Это нумерация продолжает ряд советских космических исследований. Также известно о планах США по возобновлении лунной программы: в декабре 2017 года Дональд Трамп подписал директиву о космической политике на 2019 финансовый год, которая предусматривает сотрудничество с частным сектором, отправку людей на Луну и осуществление марсианской миссии.

Китай. Индия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > forbes.ru, 21 мая 2018 > № 2613174


Индия > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 15 мая 2018 > № 2617809

В Индии сдают в аренду известные исторические объекты

«Принятие наследия» – именно под таким названием в этом месяце была представлена масштабная государственная программа, инициированная властями Индии, в качестве основной из целей которой заявлено сохранение историко-архитектурного наследия страны и развитие туристического сектора.

В рамках соответствующей кампании планируется передать в общей сложности 95 исторических объектов в ведение частных компаний, сообщает издание El Mundo.

При этом примечательно, что в список достопримечательностей, передаваемых частному бизнесу, попал даже легендарный Тадж-Махал, являющийся одним из символов страны.

Как сообщили в индийском Министерстве туризма, передача объектов будет оформляться договорами аренды. В качестве примера в ведомстве привели 5-летний контракт с конгломератом «Далмия Бхарат», которому во временное пользование был передан Красный форт, находящийся в г. Агра. Следует отметить, что на сегодняшний день данный объект числится в списке исторического наследия Юнеско.

Кроме того, в дополнение бизнесмены получили в аренду еще одну историческую крепость на территории штата Андхра-Прадеш. Общая стоимость контракта составила 3 миллиона евро.

Как рассказал глава Правительства Индии Нарендра Моди, частным компаниям предоставляется право самостоятельно определять расценки на посещение туристами арендуемых ими объектов, получая соответствующих доход.

Также бизнесмены будут иметь возможность зарабатывать на рекламе, используя строения в качестве площадей для размещения. Уже в ближайшей перспективе власти страны планируют определить арендатора упомянутой выше мечети-мавзолея Тадж-Махал.

Известно, что принять участие в конкурсе уже обозначили намерение 2 компании.

Индия > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > indostan.ru, 15 мая 2018 > № 2617809


США. Индия > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > forbes.ru, 11 мая 2018 > № 2603278

Индийские танцы. Как американские гиганты делят азиатский рынок онлайн-торговли

Памела Эмблер

Репортер Forbes Asia

Битва за доминирующее положение на рынках онлайн-торговли дорого обошлась миллиардеру Джеффу Безосу, самому богатому человеку на земле. Из-за популярности индийского интернет-магазина Flipkart убытки компании Amazon на международной арене увеличились в два раза

Крупнейшая торговая сеть в мире, американский гигант Walmart одержал крупную победу на индийском рынке. Walmart купил контрольный пакет акций самого популярного в Индии онлайн-магазина Flipkart. По словам аналитиков из исследовательской компании Forrester, продажа Flipkart сети магазинов Walmart за $15 млрд — большая неудача для основателя интернет-компании Amazon Джеффа Безоса. В результате сделки Безос, самый богатый человек в мире, лишится примерно 32% рыночной доли в сфере онлайн-торговли в Индии.

Дело в том, что интернет-магазин Amazon как раз начал завоевывать популярность у индийских потребителей. В тот самый момент, когда компания Безоса набирала обороты на новом для себя рынке, совет директоров компании Flipkart одобрил продажу 75% акций группе инвесторов во главе с Walmart. В число партнеров по сделке также входит американский холдинг Alphabet — головная структура, которой принадлежит интернет-гигант Google.

За счет чего победил Walmart

Соглашение о продаже контрольного пакета акций Flipkart — прорыв для Walmart, более 15 лет пытавшегося выйти на индийский рынок. В 2007 году американская компания подписала соглашение о создании совместного предприятия с индийским конгломератом Bharti. То предприятие было ориентировано только на оптовые продажи, поэтому сотрудничество двух гигантов оказалось непродолжительным. «Действующая в США система правового регулирования прямых иностранных инвестиций сделала почти невозможным выход Walmart на индийский рынок в качестве сети розничной торговли», — объяснил старший аналитик исследовательской компании Forrester Сатиш Мина.

Исполнительный директор компании Walmart Даг Макмиллон пытался привлечь новых покупателей в других странах, поскольку рынок в США переполнен. В начале этого года компания Walmart продолжила закрывать десятки магазинов принадлежащей ей сети Sam’s Club. В общей сложности с 2016 года по всей территории США ликвидировали более 150 магазинов этой сети. В то же время на рынках в Бразилии и в Европе, где наблюдается замедление роста, позиции Walmart укрепились. Расширение сети за рубежом, прежде всего на самом быстро развивающемся рынке розничной торговли в Индии, — надежный способ найти новых покупателей.

«На пользу Walmart обернулась надбавка, которую руководство компании заплатит за заключение сделки», — пояснил Сатиш Мина. Недавно Walmart за $10 млрд продал британскую сеть супермаркетов ASDA местной компании Sainsbury's: прибыль от этой сделки помогла американцам получить дополнительные средства, которые пригодились компании в процессе переговоров по приобретению контрольного пакета акций индийцев из Flipkart. Большую роль сыграл и многолетний опыт компании по подбору источников финансирования и управлению системой поставок.

Кто такие Flipkart

При продаже акций зарубежным компаниям руководство индийского онлайн-магазина Flipkart думало в первую очередь не о самом выгодном предложении, а о сохранении доминирующего положения на рынке в Индии. Только в прошлом году лидер индийского рынка привлек финансирование на сумму $4 млрд от инвесторов, в число которых вошли японская телекоммуникационная корпорация Softbank, китайская технологическая компания Tencent, а также крупнейшие американские компании Microsoft и eBay.

«Руководство Flipkart планирует расширение. Они хотят продавать не только смартфоны и одежду», — заявил аналитик Сатиш Мина. Благодаря сделке с Walmart онлайн-магазин Flipkart сможет сотрудничать с поставщиками и производителями, чтобы поддерживать цены на низком уровне. Кроме того, в Walmart знают, как продавать продовольственные товары. Для Flipkart это пока неизведанная территория.

Зачем Amazon уступил дорогу

В прошлом месяце в ежегодном отчете для акционеров исполнительный директор Amazon Джефф Безос гордо заявил, что сайт Amazon в Индии — самый быстроразвивающийся онлайн-магазин в стране. По словам бизнесмена, именно в Индии наибольшее количество человек приобрело платную подписку на многофункциональный сервис Amazon Prime. «За первый год в Индии на Amazon Prime подписалось больше людей, чем в любой другой стране за всю историю существования компании», — написал Безос в письме акционерам.

По мнению Сатиша Мины, пользователи Amazon попадают в зависимость от платформы. «Подписчики Amazon Prime тратят больше денег и покупают больше, чем потребители, которые пользуются другими онлайн-магазинами. Руководство Amazon прилагает все усилия, чтобы люди по умолчанию закупались только там», — заявил старший аналитик из исследовательской компании Forrester. Даже если покупатели не совершают онлайн-покупку, они все равно изучают продукт и читают отзывы на сайте компании.

Битва за доминирующее положение на рынках онлайн-торговли дорого обошлась компании Джеффа Безоса. Из-за популярности онлайн-магазина Flipkart в 2017 году убытки компании Amazon на международной арене увеличились более чем в два раза по сравнению с предыдущим годом, когда они составили $1,2 млрд. Тогда же Безос решил расправиться с конкурентом самым очевидным способом: купить его.

Многие наблюдатели посчитали, что намерение Amazon приобрести контрольный пакет акций индийского конкурента — рискованное предприятие. Комиссия по конкуренции Индии провела тщательную проверку в отношении Amazon. При этом Безос мог специально затянуть предложение по покупке Flipkart для того, чтобы увеличить сумму сделки и чтобы в конечном итоге Walmart пришлось заплатить больше. Аналитик Сатиш Мина считает, что Amazon блефовал и на самом деле не был готов заплатить $20 млрд за акции Flipkart: «За четыре года в Индии и с инвестициями на сумму примерно $3 млрд компания Amazon завоевала 31% доли рынка в сфере розничной онлайн-торговли. Руководство Amazon верит, что компания сможет стать лучшей на этом рынке [и без поглощения конкурента]».

Специалисты американского инвестиционного банка Merrill Lynch также предсказывают, что Индия станет самым крупным рынком для Amazon за пределами США — даже с учетом сделки Flipkart с Walmart. По их прогнозам, к 2025 году более пятой части международных продаж компании будут совершаться именно в Индии. А значит, инвестиции Walmart и Alphabet могут оказаться далеко не столь выгодными.

Как на сделке заработают японцы

Согласно новому соглашению с Walmart, 20% акций Flipkart американцам продадут инвесторы из Японии. В прошлом августе инвестиционный фонд генерального директора SoftBank Масаёси Сона Vision заплатил $2,5 млрд за акции индийской компании. На тот момент рыночная капитализация компании составляла $12 млрд. Если сделка Flipkart с Walmart пройдет по плану, то грядущая продажа акций станет первой серьезной сделкой Vision, который в итоге получит прибыль от продажи акций.

По прогнозам исследовательской компании Forrester, к 2022 году стоимость онлайн-рынка Индии достигнет рекордных $73 млрд. Это принесет огромную прибыль тем компаниям, которые останутся в игре к этому времени.

Перевод Полины Шеноевой

США. Индия > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > forbes.ru, 11 мая 2018 > № 2603278


Индия. США > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > indostan.ru, 10 мая 2018 > № 2604298

Американская Walmart купит индийского ритейлера Flipkart

Американская компания Walmart приобретёт индийского ритейлера Flipkart. Об этом пишет Reuters со ссылкой на заявление Масаёси Сона, главы Softbank, одного из инвесторов Flipkart.

По данным издания, Walmart инвестирует $10-$12 млрд за контрольный пакет акций Flipkart при оценке индийской компании примерно в $20 млрд. Сделка станет крупнейшей в истории США покупкой в сфере розничной торговли, отмечает Reuters.

В 2017 году инвестиционный фонд Softbank вложил в Flipkart около $2,5 млрд, в обмен на средства компания получила 20% ритейлера.По словам Масаёси Сона, стоимость доли Softbank вырастет до $4 млрд.

Flipkart –крупнейший в Индии онлайн-магазин, по собственным данным, сервисом компании пользуются более 100 млн человек. 8 мая 2018 года приложение ритейлера для Android стало одним из победителей Google Play Awards в категории Standout Build for Billions Experience.

Обновлено: Walmart приобретёт примерно 77% Flipkart за $16 млрд.

Индия. США > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > indostan.ru, 10 мая 2018 > № 2604298


Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 8 мая 2018 > № 2604299

Индия потратит полмиллиона долларов, чтобы вернуть Тадж-Махалу белый цвет

Верховный суд Индии обязал правительство страны вернуть самому знаковому туристическому объекту – Тадж-Махалу – его изначальный белый цвет. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на АТОР.

В Индии состоялись слушания по поводу комплекса работ по очистке объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Они проводятся с конца прошлого года. Памятник пытаются очистить от жира, грязи, пыли, экскрементов насекомых и птиц.

Правительство выделило на это 500 тысяч долларов. Ход работ контролирует Верховный суд Индии.

Как пишет индийская пресса, судьи Мадан Локур и Дипак Гупта были потрясены, когда им представили изображения грязных пятен и прочие повреждения Тадж-Махала, которых стало еще больше по сравнению с началом восстановительных работ.

«Раньше Тадж-Махал был желтым, теперь же он становится коричневым и зеленым. Это очень серьезно», – заявили судьи, обращаясь к представителям правительства.

Они подчеркнули, что власти должны помощь от экспертов извне, чтобы оценить нанесенный ущерб и восстановить его.

В итоге суд дал поручение правительственным чиновникам провести консультации с местными и международными экспертами по предотвращению дальнейшего ущерба Тадж-Махалу, который ежегодно посещает около семи миллионов туристов.

Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 8 мая 2018 > № 2604299


Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 6 мая 2018 > № 2604325

Индийские отельеры будут регистрировать клиентов с помощью блокчейн-системы

Разработка позволит ускорить регистрацию посетителей и поможет бороться с преступностью, считает индийская полиция.

Полиция индийского штата Андхра-Прадеш обязала владельцев всех отелей в течение 2018 года установить блокчейн-систему регистрации клиентов.

По словам представителей полиции, разработка ускорит регистрацию постояльцев и позволит эффективнее бороться с преступностью — клиентов будут проверять по полицейской базе преступников и пропавших без вести.

Согласно индийскому законодательству, владельцы гостиниц обязаны ежемесячно предоставлять полиции данные о постояльцам. Система призвана снизить давление на бизнес — внесённые в реестр записи нельзя отредактировать или удалить. По словам менеджера гостиницы The Park Нагеша Кумара Венката, полицейские откажутся от проверок для выяснения статуса туристов.

Проект создан компанией Zebi с использованием технологии искусственного интеллекта. Сейчас Zebi установлена в 200 отелях.

Обычно предприниматели готовят документы о гостях вручную — это может привести к злоупотреблениям при транспортировке и хранении бумаг. Кроме того, на обработку документов уходит много времени.

– Бабу Мунагала, генеральный директор Zebi

Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > indostan.ru, 6 мая 2018 > № 2604325


Китай. Индия. РФ > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 6 мая 2018 > № 2594568

Россия, Индия и Испания – китайские смартфоны обходят Apple и Samsung

Как сообщают иностранные СМИ, по статистике Ali Express и российских розничных операторов, объем онлайн-продаж смартфонов Xiaomi в России вышел на первое место, обогнав Apple.

Согласно сведениям российского нформационного агентства Sputnik от 27 апреля, в марте этого года онлайн-продажи Xiaomi выросли на 7 процентных пунктов по сравнению с предыдущим месяцем, а доля на Интернет-рынке достигла 20%. По объему продаж Apple занимает второе место, спад по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 2 п.п., доля реализации в сети составила 18%. На третьем месте расположился Samsung, который продолжает сохранять долю сетевой реализации на уровне 17%.

В статье приводится мнение экспертов о том, что своим успехам Xiaomi обязан сетевой реализации, начатой в начале нынешнего года, подписанное с онлайн-ритейлером Тmall соглашение о размещении товаров на его сайте также стимулирует распространение бренда Xiaomi в России. По статистике розничных ритейлеров, смартфоны Xiaomi занимают четвертую позицию по объему онлайн-продаж в России с долей 8,3%.

Xiaomi и другие китайские бренды смартфонов выходят на первое место на региональных рынках не впервые.

По сообщениям индийской газеты The Economic Times от 23 апреля, отчет компании по маркетинговым исследованиям Counterpoint Research показывет, что в первом квартале этого года объем продаж смартфонов Xiaomi на рынке мобильных телефонов в Индии достиг рекордного показателя – 31% и вышел на первое место.

В отчете Counterpoint говорится, что в прошлом году этот показатель в Индии был значительно ниже и составлял всего лишь 13,1%. Второе место занял Samsung с показателем 26%. Доля других марок, таких как vivo, OPPO составила 5,8% и 5,6%, они заняли третье и четвертое места соответственно. Бренд Rongyao компании Huawei впервые вошел в первую пятерку, его доля достигла 3%.

В статье говорится, что в целом китайские бренды смартфонов проявляют себя лучше, чем в аналогичный период предыдущего года, их доля на рынке смартфонов Индии в общей сложности достигла 57%, что выше уровня прошлого года (53%).

По сообщениям веб-сайта испанской газеты El Pais от 30 марта, компания Kantar Worldpanel раскрыла информацию о том, что среди 11 моделей самых ходовых смартфонов в Испании две модели принадлежат компании Xiaomi .

Статья отмечает, что в ноябре прошлого года компания Xiaomi пришла на рынок Испании и уже стала четвертым крупнейшим производителем смартфонов на испанском рынке, следуя за тремя брендами: Samsung, Huawei и BQ. Как подчеркивает исследовательская компания, в феврале этого года рыночная доля смартфонов Xiaomi составила около 10%, Apple и LG были оставлены позади с показателями 8,3% и 7,3% соответственно.

Китай. Индия. РФ > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 6 мая 2018 > № 2594568


Венесуэла. Индия > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки. СМИ, ИТ > neftegaz.ru, 2 мая 2018 > № 2604905

Венесуэла предложила 30% скидку Индии на покупку нефти в обмен на листинг на криптобирже Coinsecure El Petrо.

Н. Мадуро объявил об успешном окончании этапа пресейла венесуэльской криптовалюты El Petro.

Об этом он поведал еще 26 апреля 2018 г на открытии международной выставки и форума Venezuela Power Expo 2018 в г Каракасе.

На выставке были представлены 165 компаний государственного сектора, 190 - частного, 12 совместных предприятий,в тч 167 участвующих впервые.

Тематика: углеводороды, нефтепродукты, экспорт и новые источники валютных поступлений, государственные и частные банковские услуги.

Тезисы от Н. Мадуро:

- национальная криптовалюта El Petro - это поистине чудесное творение, которое поможет Венесуэле в решении экономических проблем страны в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе;

- пресейл El Petro, начатый в феврале 2018 г, завершен;

- к проекту привлечено свыше 3, 338 млрд долл США, из которых 1,738 млрд долл США были использованы на закупку продовольствия и промышленной продукции, 1 млрд долл будет использован для поддержки государственной валютной биржи Dicom;

- сертифицировано 16 криптовалютных бирж, в листинг которых, вероятно, попадет El Petro, что позволит продолжить развитие по заключению крипто-сделок с использованием El Petro по всему миру;

- сертификацияэтих криптовалютных бирж - это демонстрация доверия к El Petro, как к криптовалюте, которая предоставит ликвидность и значительный объем транзакций;

- в число 16 сертифицированных криптовалютных бирж вошли - Inversiones Financieras 1444 CA, Criptoactivo Bancar CA, Criptoactivo Criptoes, Criptomundo Casa de Intercambio CA, Criptoactivo Menets CA, Criptoexchainge, Criptocapital, Asesoría Financiaera CA, Italcambio, Amberes Coin, Cave Blockchainge, Valoratta Casa de Bolsa, Coinsecure.ve, Critiaechainge, Criptolago, Criptoventraige CA;

- сертифицированные биржи будут выполнять важную задачу - поддерживать обращение El Petro в стране и стимулировать пользователей к созданию майнинг-ферм;

- в ближайшее время в стране появится 2я криптовалюта Petro Oro, обеспеченная золотом.

Официального подтверждения согласия криптобирж на добавление в листинг El Petro пока нет, но есть другая любопытная информация.

Гендиректор индийской криптобиржи Coinsecure М. Карла поведал о том, что Венесуэла:

- хочет листинга El Petro, чтобы торговать своей криптовалютой в паре с Bitcoin и рупией;

- предложила 30% скидку на покупку нефти в обмен на листинг на El Petro на индийской криптобирже;

- предлагают разным странам различные предложения в обмен на листинг криптовалюты

Венесуэльские эксперты по El Petro побывали в Индии в марте 2018 г и заключили соглашение с криптобиржей в г Дели о продаже венесуэльской криптовалюты в Индии.

Н. Мадуро предлагает считать эту неосязаемую в руках цифровую монету как «новаторскую» и 1ю в истории национальную криптовалюту, обеспеченную на 5 млрд барр нефтяных запасов в бассейне Пояс Ориноко.

Некоторые скептики считают введение этой криптовалюты как отчаянную попытку защититься от финансовых санкций США.

В марте 2018 г Д. Трамп дерзко запретил покупки в США любой венесуэльской криптовалюты.

Импорт сырой нефти в Индию из Венесуэлы упала до 300 тыс барр/сутки в период ноябрь 2017 г - февраль 2018 г.

О том, что Венесуэла создаст собственную криптовалюту, подтвержденную запасами нефти, газа, золота и алмазов, Н. Мадуро поведал в декабре 2017 г.

Любопытно, что в начале января 2018 г парламент Венесуэлы признал El Petro незаконной валютой.

Венесуэла. Индия > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки. СМИ, ИТ > neftegaz.ru, 2 мая 2018 > № 2604905


Россия. Индия > СМИ, ИТ > rs.gov.ru, 27 апреля 2018 > № 2594690

Концерт учащихся Школы русского классического балета РЦНК в Нью-Дели

27 апреля в Российском центре науки и культуры в Нью-Дели состоялся отчётный концерт Школы русского классического балета, приуроченный к 200-летию со дня рождения выдающегося артиста балета, балетмейстера, театрального деятеля Мариуса Петипа.

Руководитель представительства Россотрудничества в Индии Федор Розовский отметил, что более 40 учеников из Индии, России и других стран мира приняли участие в этом выступлении.

"Мы отметили 200-летний юбилей звезды мирового балета, русско-французского хореографа, педагога, артиста Мариуса Петипа, и отметили его замечательным концертом, который подготовили ученики Школы русского балета при РЦНК в Нью-Дели. Это был отчетный концерт по итогам учебного года, но при этом главной его темой стал Петипа", - подчеркнул Федор Розовский.

Гостям мероприятия показали более 20 балетных номеров, некоторые из которых – в постановке этого знаменитого хореографа. Ученики в возрасте от 5 до 17 лет показали различные танцы и вариации из балетов "Дон Кихот", "Конек Горбунок", "Эсмеральда", "Тщетная предосторожность" и других, которые аплодисментами встречал полный зал.

Школу русского классического балета в делийском РЦНК возглавляет педагог и хореограф, преподаватель с 25-летним стажем, в прошлом - солистка Большого Театра Галина Вишнякова. Она рассказала, что индийские молодые люди с большой охотой занимаются балетом, который совсем не похож на индийские танцы.

"Индийское танцевальное искусство отличается от балета, тем не менее индийские дети идут и учатся русскому балету. Ведь он известен на весь мир, кроме того Индия активно развивается, и молодые индийцы интересуются культурой и искусством окружающего мира. И многим очень нравится балет, в том числе русский балет. Индианки очень способны к хореографии, они хотят танцевать, любят танцевать, приходят и работают", - отметила Галина Вишнякова.

"Для меня балет – это то, чем я живу, то, к чему лежит моя душа. Я очень рада танцевать здесь, на этой русской сцене в Нью-Дели", - поделилась впечатлениями ученица Школы балета Санджина Бхамбани.

Россия. Индия > СМИ, ИТ > rs.gov.ru, 27 апреля 2018 > № 2594690


Казахстан. Китай. Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Транспорт > kt.kz, 26 апреля 2018 > № 2585191

Полиция Казахстана внедряет в гостиницах информационную систему "E-Hotel", передает Kazakhstan Today.

Как сообщил сегодня на заседании Координационного совета руководителей компетентных органов государств - участников ОДКБ по вопросам борьбы с незаконной миграцией заместитель главы МВД РК Ерлан Тургумбаев, в рамках госпрограммы "Цифровой Казахстан" в стране создаётся информационная система "E-Hotel". Система даст возможность в режиме реального времени получать данные о прибывших туристах, вести учёт их прибытия и убытия без посещения органов внутренних дел, информирует пресс-служба ДВД города Алматы.

"Предпринимаются последовательные меры по повышению привлекательности нашей страны для иностранцев, уже сделан ряд конкретных шагов. Граждане 61 страны, в том числе стран-членов Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР - 35 государств) освобождены от виз при въезде на срок до 30 суток. С КНР подписан меморандум об упрощении групповых туристских поездок. В соответствии с ним групповые туристические визы оформляются в ускоренном порядке. До конца 2018 года в экспериментальном порядке установлен 72-часой безвизовый режим для граждан Китая и Индии, следующих транзитом через аэропорты Астаны и Алматы. Транзитные авиапассажиры могут до 3 суток находиться вне аэропортов с выходом в город без виз. Граждане 56 экономически развитых и политически стабильных стран регистрируются Пограничной службой уже при пересечении границы, посещать для этого миграционную службу нет необходимости (регистрация оформляется на срок действия визы или безвизового пребывания). Другие иностранцы могут зарегистрироваться в онлайн-режиме, что сделало эту процедуру более удобной и сократило время для её прохождения до нескольких минут (ранее регистрация производилась в течение рабочего дня)", - сказал Тургумбаев.

Он напомнил, что в 2017 году из Министерства иностранных дел в миграционную службу МВД была передана функция оформления приглашений на въезд иностранцев в Республику Казахстан. Теперь заявление на выдачу визы можно подать в любом регионе Казахстана, а не только в Астане и Алматы, как это было раньше.

"И еще об одном новшестве. Уже с 1 июля 2018 года будет начата выдача электронных виз. Иностранцам не надо будет посещать консульские учреждения Казахстана, визу можно будет получить через Интернет, одновременно будет осуществлена регистрация по планируемому адресу проживания в Казахстане. Кроме того, учитывая, что значительная часть иностранцев въезжает для работы, упрощается процедура выдачи разрешений на трудовую деятельность. Оправдала себя внедрённая с 2014 года практика упрощённой выдачи гражданам стран СНГ разрешений на работу у физических лиц (так называемых патентов). С момента введения данного института выдано около миллиона разрешений на занятие трудовой деятельности, в бюджет в виде налогов и платежей поступило свыше 10 млрд тенге", - уточнил Ерлан Тургумбаев.

Казахстан. Китай. Индия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Транспорт > kt.kz, 26 апреля 2018 > № 2585191


Индия > СМИ, ИТ > forbes.ru, 25 апреля 2018 > № 2581887

Миллиарды из трущоб: как самый богатый человек Индии зарабатывает на мобильной связи

Нажнин Кармали

журналист Forbes США

Где появляется спрос, там всегда возникает и предложение. Можно ли сделать связь доступной для беднейших слоев населения южной Азии? Практика доказывает, что да

В конце прошлого года 50 000 сотрудников и друзей Reliance Industries, самой дорогой компании Индии, собрались на гигантском временном стадионе в 40 км от Мумбая, чтобы отметить 40-й, ежегодный День семьи. Еще 200 000 человек подключились по видеосвязи, чтобы посмотреть шоу, в котором участвовали мегазвезда Болливуда Шахрух Хан (33,6 млн подписчиков в Twitter), певец Сону Нигам (18,8 млн лайков на Facebook) и знаменитый актер и телеведущий Амитабх Баччан, который провел раунд игры «Кто хочет стать миллионером?». Корпоратив завершился ошеломительным фейерверком и полуночным банкетом, на котором подавали вегетарианские деликатесы, например манты из нута и рисовой муки, творог со специями и чечевицу. Но настоящей звездой празднества стал Мукеш Амбани, 60-летний председатель совета директоров и крупнейший акционер Reliance (№19 в мировом рейтинге Forbes, $40,1 млрд). «Может ли Reliance войти в двадцатку ведущих компаний мира? — крикнул он толпе, которая как по команде подняла вверх фонари, превратив арену в волнующееся море света. — Да, может! Да, войдет!»

Амбиции Амбани понятны, ему уже удалось многого добиться. Reliance — на 106-м месте в списке крупнейших компаний мира, в прошлом году ее прибыль составила около $4,6 млрд, объем продаж — $50,9 млрд. Это ключевой игрок нефтегазового сектора, ему принадлежит один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов мира. Но это также и крупнейший ретейлер Индии с подразделениями в сферах здравоохранения, текстильной промышленности и телекоммуникаций. Ее дочерняя компания Network18 сотрудничает с видными западными брендами вроде CNBC, CNN, MTV и Nickelodeon (телевидение), Paramount Pictures (кино) и Forbes (пресса).

Но сейчас Амбани больше всего занимают инвестиции $33 млрд в Jio, сервис по предоставлению широкополосного 4G-интернета, который уже привлек 160 млн клиентов за полтора года с момента запуска. Более половины подписчиков Jio присоединились к сервису в первые полгода, когда Reliance предложила бесплатное использование сервиса в целях стимулирования продаж. И они остались, потому что Jio пообещала никогда не взимать плату за звонки внутри страны и предложила чрезвычайно низкие тарифы на передачу данных. Стремительный рост клиентской базы привел к подорожанию акций более чем на 70% в 2017 году и добавил $16,9 млрд к состоянию Амбани. Аналитики заговорили об «эффекте Jio».

Но для Амбани Jio не просто цифры в оценке его личного состояния. «Данные — это новая нефть» — афоризм принадлежит ему. Он верит, что эта фирма возглавит информационную революцию, которая поможет решить некоторые сложнейшие проблемы Индии в таких сферах, как сельское хозяйство, образование и здравоохранение. «Может ли Jio стать первой компанией, которая преобразит целую страну в каждом из этих секторов? — продолжает Амбани, обращаясь к толпе. — Да, может! И да, станет!»

За пределами Индии Мукеш Амбани больше известен как владелец самого дорогого в мире частного дома — 27-этажного небоскреба (из-за высоких потолков высота дома, как у 60-этажного) на юге Мумбая. Он оценивается в $1 млрд. Там вместе с женой Нитой, членом Международного олимпийского комитета и председателем одной из крупнейших в Индии футбольных лиг, он часто устраивает приемы для звезд спорта, моды и шоу-бизнеса. «У меня всего один дом, — говорит он, оправдываясь, — а не тридцать или сорок по всему свету, как у некоторых».

Но в Индии Амбани известен еще и из-за десятилетней вражды с младшим братом Анилом (58 лет) — его в декабре демонстративно не пригласили на праздник по случаю Дня семьи Reliance.

Их отец Дхирубхай Амбани родился в бедной семье школьного учителя и вырос в глухой деревне недалеко от Порбандара, родины Ганди. Дхирубхай не окончил школу, он бросил учебу, чтобы помогать семье. Он проработал семь лет на бензозаправке в Йемене ( где в 1957 году и родился Мукеш), а вернувшись в Индию, вместе с братьями создал бизнес по торговле специями в крохотном офисе площадью около 50 кв. м в Мумбае. Позже, в 1960-х, братья заинтересовались пряжей и начали импортировать новую удивительную ткань — полиэстер.

К 1966 году «Принц полиэстера» построил первую фабрику по производству синтетических тканей в родном штате Гуджарат. Он успешно преодолевал бюрократические препоны в условиях повсеместной коррупции, но в 1977 году национализированные банки Индии отказались финансировать расширение его компании, и он вывел Reliance на биржу. Акции размещали среди индийского среднего класса, и спрос значительно превысил предложение. Те 58 000 индийцев, преимущественно жителей маленьких городов, которые решили рискнуть, не пожалели о своем выборе. В следующие годы акции существенно выросли, благодаря чему состояние семьи Дхирубхая неуклонно увеличивалось по мере того, как он осваивал нефтехимию, и достигло $6,6 млрд.

«Мой отец предвидел, что Индия может стать участником глобального рынка, и всегда думал о масштабировании. Это вошло в ДНК Reliance», — говорит Амбани. Он встретился с журналистом Forbes в центральном офисе, который компания занимает уже 36 лет, в окружении портретов покойного отца, в том числе суперреалистического бюста, напечатанного на 3D-принтере.

В 1986 году, когда Дхирубхай перенес инсульт, Мукеш и Анил получили больше ответственности. Братья были очень близки. Они целые дни работали бок о бок, а их жены и дети жили вместе на разных этажах принадлежавшей семье 14-этажной башни. К 2002 году, когда Дхирубхай умер от второго инсульта в (ему было 69 лет), Reliance стала крупнейшей в Индии семейной компанией и, возможно, самой влиятельной.

Перед смертью Дхирубхай вынашивал план создать мобильный сервис для широких слоев населения, который бы позволял осуществлять звонки по цене ниже стоимости открытки. В то время сотовые телефоны были игрушками для богатых, тарифы на мобильную связь были высокими. Вдохновившись мечтой отца, братья занялись мобильными коммуникациями. «Некоторые больше склонны к риску, чем остальные, — говорит Мукеш. — Без риска скучно жить».

В 2002 году Reliance запустила дисконтный телекоммуникационный сервис и встряхнула рынок, добившись снижения тарифов на мобильную связь с 32 до 2 центов за минуту. Но обратной стороной успеха стал конфликт — братья начали бороться за контроль над компанией. По словам источника, близкого к Амбани, противостояние зародилось задолго до смерти отца. Многие заметили отсутствие Анила на мероприятии в честь запуска телеком-сервиса в 2002 году, это был первый сигнал о разладе в семье. Представитель Анила отказался предоставить комментарии.

Дхирубхай умер скоропостижно, не оставив завещания, но в семье считалось (по крайней мере так полагал Мукеш), что полный контроль над компанией получит тот, кто будет председателем совета директоров Reliance. Анил, который был вице-председателем, был с этим не согласен, он хотел иметь больше влияния. Мукеш же считал, что это он занимался всей подготовительной работой по созданию крупных заводов и фабрик. Кроме того, говорили, что он был более близок с отцом. Отец поругался с Анилом, когда тот решил жениться на старлетке из Болливуда, поскольку не считал ее подходящей партией (жену для Мукеша выбрал отец). Анил был более общительным, чем брат, он занимался в компании финансами и представлял Reliance перед банкирами, инвесторами и журналистами. Он был ближе к матери.

Масла в огонь подливало то обстоятельство, что их жены не слишком ладили, но в конце концов мать братьев, Кокилабен, добилась перемирия, и в 2005 году семейная империя была разделена. Мукеш получил большую часть, Reliance Industries, ключевой нефтегазовый бизнес, а у Анила оказались более новые подразделения, такие как телеком, финансовые услуги и производство электроэнергии.

Раздел ненадолго существенно увеличил состояние братьев, которое зиждилось преимущественно на акциях публичных компаний. К 2008 году их совокупное богатство достигло поразительной величины — $85 млрд. Мукеш с состоянием $43 млрд стал №5 в мире, Анил шел сразу за ним, находясь на 6-м месте с состоянием $42 млрд — его крупнейшим активом была доля 65% в телекоммуникационной компании, которая тогда стоила $20 млрд.

Финансовый кризис оказал влияние на внутрисемейный конфликт. Стало очевидно, что примирение братьев произошло только на бумаге. Когда в 2008 году Анил попытался объединить свою телекоммуникационную компанию с южноафриканской MTN, Мукеш помешал сделке, сославшись на мировое соглашение, которое давало ему право запретить любую продажу доли в телеком-подразделении. В 2009 году акции компаний Анила рухнули, уменьшив его состояние почти на $32 млрд. Год спустя, после юридических разборок, братья разорвали соглашение о неконкуренции.

Неожиданно Мукеш получил шанс вернуться в телеком.

Он начал с малого: втайне приобрел в 2010 году небольшую компанию, которая имела лицензию только на предоставление широкополосного интернета. Но Амбани знал, что «голос» — это всего лишь еще один вид данных и рано или поздно правила изменятся. Когда это произошло в 2013 году, Мукеш был к этому готов.

Он начал лихорадочно расширять этот бизнес и привлек экспертов Reliance по строительству, законодательному регулированию и реализации проектов, чтобы быстро создать общенациональную сеть, в которой к концу 2018 года будет 260 000 вышек (некоторые из них в аренде) и 300 000 км оптоволокна. Он сотрудничал с гигантами электроники Qualcomm и Spreadtrum при разработке бюджетных 4G-телефонов — смелый шаг на тогда еще преимущественно 2G-рынке — и продавал их за возмещаемый гарантийный депозит в размере $22. В совокупности на сегодняшний день Reliance потратила на проект $33 млрд и финансировала свои инвестиции за счет долга ($7 млрд), акционерного капитала ($17 млрд), а также отложенных платежей и кредитов поставщиков ($9 млрд).

Сервис Jio был невероятно дешевым, невероятно быстрым и — что особенно впечатляет, учитывая размеры Индии, — практически повсеместным и доступным на 95% территории страны. Менее активные игроки с трудом удерживались на рынке. Telenor и Tata Group продали свои подразделения по предоставлению беспроводного интернета компании телекоммуникационного магната Сунила Миттала Bharti Airtel, совместному предприятию с сингапурским Singtel. Бывшие соперники Vodafone India и Idea Cellular, принадлежавшие миллиардеру Кумару Бирле, согласились на слияние, чтобы лучше противостоять атаке. И Мукеш, чтобы окончательно унизить брата, купил остатки телекоммуникационного бизнеса Анила за $3 млрд с небольшим. Когда-то он стоил $43 млрд. «Это было всего лишь деловое решение, — говорит Мукеш. — Нас оно устраивает, и мы постараемся воспользоваться ситуацией по максимуму».

Благодаря Jio мобильный трафик Индии подскочил до 28 млрд Гбайт по сравнению всего с 1 млрд год назад. По объему потребления данных Индия сейчас обгоняет Китай и США. На одну только Jio приходится больше мобильного трафика, чем на Sprint, Verizon и AT&T вместе взятых.

У Амбани грандиозные планы: вся эта информация должна преобразить его страну и помочь ей вырваться из бедности. Он приводит в пример индийское сельское хозяйство, которое страдает от низкой продуктивности и плохого качества. «Я воспринимаю неэффективность как возможность», — говорит Амбани. Для 120 млн индийских фермеров, большинство которых владеет маленькими участками, Jio создала платформу, где можно найти технические сведения о посеве и сборе урожая, узнать рыночные цены (они регулярно обновляются) и получить доступ к ведущим экспертам в области сельского хозяйства.

Амбани считает, что Jio должна сыграть роль в реформировании индийской системы образования. Он надеется, что в течение года провайдер предоставит доступ к интернету для 35 млн студентов, посещающих колледжи в Индии. В то же время он хочет, чтобы она охватила самые отдаленные уголки страны, дойдя до каждой деревушки.

Конечно, все это останется мечтой, если Jio не найдет способа зарабатывать прибыль. Благодаря некоторым ухищрениям бухгалтеров компания смогла продемонстрировать небольшую прибыль ($78 млн при выручке $1,1 млрд) в последнем квартале 2017 года. Но главное преимущество Jio — дешевизна — в финансах работает против нее.

Чтобы преуспеть, Jio нужно привлечь много новых абонентов, а затем приучить их к потреблению большого количества трафика через приложения вроде Jio Cinema (6000 фильмов) и Jio Music (16 млн песен). Как только они окажутся на крючке, Jio придется поднимать цены, не растеряв при этом слишком много клиентов. Нынешние тарифы нерациональны.

Кажется, Амбани не смущает экономическая сторона вопроса, он намерен инвестировать вдолгую. Он готовит своих троих детей к управлению бизнесом. «Сейчас мне нравится быть в курсе всего и не вмешиваться», — говорит он, имея в виду, что присутствует на заседаниях совета директоров, но сам не занимается оперативным управлением. На горизонте — IPO Jio, но пока Мукеш Амбани купается в славе как человек, предоставивший миллионам простых индийцев доступ к высокоскоростному интернету и открывший для них новые возможности.

«Это гонка, — говорит он, — в которой Индия участвует наравне со всем миром».

Индия > СМИ, ИТ > forbes.ru, 25 апреля 2018 > № 2581887


Индия. СЗФО > СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 17 апреля 2018 > № 2576794

СПбГУТ на образовательной выставке в Индии

7 и 8 апреля 2018 года на образовательных выставках в городах Бангалор и Нью-Дели (Индия) подведомственный Россвязи СПбГУТ представляли сотрудники отдела международного сотрудничества. В мероприятиях приняли участие различные университеты из Германии, Нидерландов, Польши, США, Турции и других стран. Организатором выставки выступила компания Begin Group.

Первый город, в котором прошла выставка, была так называемая «индийская кремниевая долина» – Бангалор. Город назван таким образом за большое количество компаний, связанных с информационными технологиями. Вторым городом, куда отправилась делегация СПбГУТ, стала официальная столица Индии – Нью-Дели. Выставки посетили около 400 потенциальных студентов. Хочется отметить высокое внимание среди обучающихся к программам ИКТ и университету в частности. Наибольший интерес индийские студенты проявляли к программам магистратуры на английском языке, а также к летней школе СПбГУТ.

СПбГУТ принимает активное участие в международных образовательных выставках. Целью таких мероприятий является продвижение российского образования за рубежом и привлечение на обучение в СПбГУТ иностранных граждан. Университет ведет активную работу в этом направлении не только на территории постсоветского пространства, а также налаживает отношения со странами дальнего зарубежья.

Надеемся увидеть абитуриентов из Индии в числе студентов университета.

Индия. СЗФО > СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 17 апреля 2018 > № 2576794


Израиль. Индия. Китай > Недвижимость, строительство. Транспорт. СМИ, ИТ > newsru.co.il, 15 апреля 2018 > № 2595342

Индо-китайский конфликт может привести к задержке пуска тель-авивского трамвая

Консорциум в составе индийской компании Texmaco, израильской инженерной компании "Шафир Андаса" и оборонного концерна "Рафаэль" подал в суд иск с требованием аннулировать результаты тендера на установку электрических и электронных систем "Красной линии" тель-авивского скоростного трамвая.

Иск был подан через месяц после того, как отвечающая за проект тель-авивского трамвая компания НЕТА объявила победителем тендера консорциум в составе китайской государственной компании CRTG, еще одной китайской компании EEB и германской железнодорожной компании Deutsche Bahn.

Индои-израильский консорциум утверждает, его китайско-германский конкурент получил инсайдерскую информацию об условиях тендера от компании "Топаз Андаса", выступавшей как в качестве консультанта компании НЕТА при подготовке тендера, таки в качестве консультанта CRTG.

Иск подкреплен кассетой с записью разговора одного из высокопоставленных сотрудников "Топаз Андаса", рассказывающего, что он принимал участие и в разработке условий тендера, и в подготовке китайской заявки, сообщает The Marker.

Следует отметить, что это не первое судебное разбирательство по поводу тендеров на строительство трамвайной сети в Тель-Авиве.

По итогам одного из таких разбирательств государство было вынуждено национализировать проект и отменить все предыдущие тендеры, что привело к задержке в несколько лет в начале работ.

Израиль. Индия. Китай > Недвижимость, строительство. Транспорт. СМИ, ИТ > newsru.co.il, 15 апреля 2018 > № 2595342


Украина. Индия. США. РФ > Армия, полиция. СМИ, ИТ > interfax.com.ua, 11 апреля 2018 > № 2565936

Украина и Индия наращивают военно-техническое сотрудничество (ВТС) в условиях российской гибридной войны, информационные атаки РФ не повлияют на стратегический характер украинско-индийского ВТС, отмечает глава государственного концерна "Укроборонпром" Павел Букин.

В размещенном в среду на сайте госконцерна интервью авторитетному международному специализированному изданию Defence world, глава "Укроборонпрома" подчеркнул: в Киеве высоко ценят озвученную Дели готовность к расширению стратегического ВТС с Украиной с учетом планируемого перевода украинского ОПК на стандарты НАТО. "Мы приветствуем заявление главы индийской дипломатической миссии в Киеве господина Маноджа Кумара Бхарти, что Индия рассматривает расширение ВТС с Украиной как часть оборонной стратегии. Для нас важно заявление господина посла о том, что Дели расценивает планируемый Киевом перевод ОПК на стандарты НАТО как фактор повышения надежности украинской оборонной продукции", - сказал П.Букин, подчеркнув: "Мы высоко ценим дружеское отношение к Украине наших индийских партнеров и готовы развивать наше сотрудничество".

Глава "Укроборонпрома" позитивно оценил потенциал и динамику украинско-индийского ВТС в новой геополитической ситуации, уточнив: суммарный объем экспорта украинской военной продукции и услуг в Индию в 2015-2017 годах составил около $400 млн, из них $200 млн - поставки украинских газовых турбин для боевых кораблей ВМС Индии. При этом он акцентировал, что в течение 2017 года только компанией "Спецтехноэкспорт" подписаны контракты с индийской стороной в области ВТС, включая самолетостроение и авиаремонт, модернизацию бронетехники, обслуживание морской техники, производство и поставки БПЛА, на сумму свыше $35 млн.

Говоря о потенциале партнерства, П.Букин сказал: "Мы считаем перспективными направлениями в ВТС с Индией предоставление услуг авиаремонта и модернизации парка самолетов вашей страны, совместные разработки авиационной техники, продвижение украинских высокоточных вооружений, совместные проекты в области средств связи".

Глава "Укроборонпрома" особо акцентировал, что развитие украинско-индийского ВТС сопровождает массированная информационная кампания РФ. "С началом военной агрессии Украина столкнулась с усилением информационных манипуляций РФ. Цель наших оппонентов – вытолкнуть Украину с ее традиционных рынков. В том числе – индийского. Особенно в контексте того, что РФ теряет в Индии традиционно сильные позиции", - констатировал П.Букин.

В качестве примера недобросовестной конкуренции РФ на индийском оборонном рынке он привел авиаремонт: "Россияне публично подвергают сомнению право Украины производить авиационный ремонт и модернизацию самолетов, разработанных в СССР. При этом утверждения российской стороны об эксклюзивности их прав как разработчика - юридически ничтожны. Предприятия Украины имеют необходимую техническую документацию для обслуживания авиатехники, разработчики которых находятся в РФ, - "МиГ", "Су", "Ил", "Ми". Права на осуществление ремонта этих типов авиатехники получены в соответствии с установленными в СССР процедурами, с передачей комплекта документации. Они не имеют обратной силы. Правовые основания для дополнительного лицензирования – отсутствуют", - пояснил П.Букин.

"Уверен, на наши отношения не повлияют информационные атаки третьей стороны, которая пытается дискредитировать Украину как надежного производителя продукции и поставщика услуг", - подчеркнул глава "Укроборонпрома".

"Мы понимаем, что именно экспорт вооружений генерирует технологическое и экономическое развитие украинского ОПК", - сказал П.Букин, заметив: "Война вынуждает нас разрабатывать, производить и экспортировать в основном новую инновационную продукцию".

По данным главы "Укроборонпрома", в 2015-2017 годах объем экспорта вооружений и спецуслуг предприятий госконцерна составили почти $2 млрд, портфель экспортных заказов оценивается на сегодня свыше $2 млрд.

Как сообщалось, Индия входит в число давних и перспективных партнеров Украины в ВТС: стороны связывает более чем 20-летнее ВТС в области военного кораблестроения, в 2009 году сторонами заключен один из крупнейших контрактов в области двустороннего ВТС объемом около $400 млн на ремонт и модернизацию Ан-32 индийских ВВС. Опыт сотрудничества включает, в том числе, партнерство в области модернизации боевой авиации, а также бронетехники. Украина и Индия подписали межправительственное соглашение о сотрудничестве в сфере ВТС в декабре 2010 года.

Ранее индийская сторона также подтвердила интерес к развитию ВТС с Украиной в области ремонта и продления ресурса вертолетной техники ВВС Индии, трансфера технологий, развития в Индии производства военной продукции при содействии украинских предприятий, а также в области совместных научных военных разработок.

Украина. Индия. США. РФ > Армия, полиция. СМИ, ИТ > interfax.com.ua, 11 апреля 2018 > № 2565936


Узбекистан. Киргизия. Индия. ШОС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция. СМИ, ИТ > uzdaily.uz, 5 апреля 2018 > № 2558822

5 апреля 2018 года в городе Ташкент под председательством Кыргызской Республики состоялось тридцать второе заседание Совета Региональной антитеррористической структуры Шанхайской организации сотрудничества (РАТС ШОС).

В нем приняли участие делегации компетентных органов Республики Индия, Республики Казахстан, Китайской Народной Республики, Кыргызской Республики, Исламской Республики Пакистан, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан и Исполнительного комитета РАТС ШОС.

В ходе заседания одобрены проекты Программы сотрудничества государств-членов Шанхайской организации сотрудничества в борьбе с терроризмом, сепаратизмом и экстремизмом на 2019-2021 годы и доклада Совета РАТС ШОС Совету глав государств-членов ШОС о деятельности РАТС ШОС в 2017 году.

Рассмотрена информация о ходе выполнения в 2017 году Программы сотрудничества государств-членов ШОС в борьбе с терроризмом, сепаратизмом и экстремизмом на 2016-2018 годы, решений Совета РАТС ШОС, а также о реализации Совместных мер компетентных органов государств-членов ШОС по противодействию вербовке в террористические и экстремистские организации лиц, отбывающих наказание в местах лишения свободы на территориях государств-членов ШОС.

Одобрены итоги совместного антитеррористического учения компетентных органов государств-членов ШОС по выявлению и пресечению использования сети Интернет в террористических, сепаратистских и экстремистских целях «Сямынь – 2017». Принято решение о проведении в 2018 году совместной пограничной операции государств-членов ШОС.

Обсуждены угрозы государствам-членам ШОС, исходящие извне от международных террористических организаций. Достигнуты договоренности об укреплении взаимодействия компетентных органов государств-членов ШОС.

В целях развития международного сотрудничества в сфере борьбы с терроризмом одобрены проекты меморандумов о взаимопонимании и сотрудничестве РАТС ШОС с Исполнительным директоратом КТК СБ ООН и Контртеррористическим управлением ООН.

Принято решение о проведении в четвертом квартале 2018 года Шестой научно-практической конференции о сотрудничестве государств-членов ШОС и государств-наблюдателей при ШОС в сфере противодействия международному терроризму и экстремизму.

Дана положительная оценка деятельности Исполнительного комитета РАТС ШОС за истекший период.

За личный вклад в развитие деятельности РАТС ШОС и укрепление взаимодействия между компетентными органами государств-членов ШОС Грамотой Совета и Памятным знаком РАТС ШОС награжден ряд сотрудников компетентных органов государств-членов ШОС и должностных лиц Исполнительного комитета РАТС ШОС.

Приняты решения по вопросам организационного, кадрового и финансового обеспечения деятельности Исполнительного комитета РАТС ШОС.

Достигнута договоренность о проведении очередного заседания Совета РАТС ШОС в октябре 2018 года на территории Кыргызской Республики.

Заседание Совета прошло в деловой, конструктивной и дружественной обстановке.

Узбекистан. Киргизия. Индия. ШОС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция. СМИ, ИТ > uzdaily.uz, 5 апреля 2018 > № 2558822


Киргизия. Индия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > kg.akipress.org, 3 апреля 2018 > № 2555571

Премьер-министр Кыргызской Республики Сапар Исаков сегодня, 3 апреля, встретился с управляющим директором и заместителем председателя компании «Infrastructure Leasing and Financial Services Ltd» (Индия) Хари Санкараном и председателем совета Глобальной тигровой инициативы Кешавом Вармой. Об этом сообщает пресс-служба правительства.

В ходе встречи стороны обсудили перспективы совместного сотрудничества, а также возможность инвестирования со стороны компании в различные отрасли экономики страны.

С.Исаков проинформировал о планах по реализации проекта «Digital CASA» в целях обеспечения отдаленных уголков страны качественной интернет связью.

Заместитель председателя «Infrastructure Leasing and Financial Services Ltd» Хари Санкаран сообщил, что компания тесно взаимодействует с правительственными структурами в различных странах мира и занимается реализацией инфраструктурных и финансовых проектов.

В ходе встречи также обсуждены перспективы сотрудничества в области телекоммуникаций и проект по устойчивому развитию населенных пунктов вокруг ущелья Шамси (Чуйская область).

По итогам встречи стороны договорились о проведении дополнительных консультаций на уровне специалистов и рабочих групп.

Tazabek

Киргизия. Индия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > kg.akipress.org, 3 апреля 2018 > № 2555571


Индия > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 30 марта 2018 > № 2549187

Индия вывела на орбиту спутник связи

Индия вывела на орбиту, как заявило ее правительство, высокоэффективный спутник связи.

Правительственное агентство по освоению космического пространства страны запустило ракету со спутником весом 2 тонны из космического центра на острове Шрихарикота в южном штате Андхра-Прадеш в четверг.

Примерно через 17 минут после старта ракета вывела спутник на орбиту на высоте 254 километра.

Местные СМИ сообщили, что правительство Индии будет с помощью этого спутника вести наблюдение за деятельностью китайских судов в Индийском и Тихом океанах.

Индия > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 30 марта 2018 > № 2549187


Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 25 марта 2018 > № 2543823

Индийская организация космических исследований (ISRO) перенесла на октябрь текущего года запуск к Луне космического аппарата "Чандраян-2", который ранее планировалось осуществить 23 апреля, сообщает газета Times of India со ссылкой на председателя организации.

Как заявил председатель организации К. Сиван, испытания космического аппарата продлятся еще 20 дней, в результате чего будет невозможно осуществить миссию в ранее запланированный срок. По его словам, для осуществления "идеальной миссии" было принято решение отложить ее на начало октября.

"Если ISRO начнет миссию с мая по сентябрь, из-за затмений у нас не получится использовать для экспериментов на Луне полный лунный день (около 14 земных суток). Таким образом, ISRO начнет миссию в первую неделю октября", — сказал он в интервью изданию.

Ранее министр юстиции по развитию Северо-Восточного региона Индии доктор Джитендра Сингх подтвердил, что Индия в 2018 году намерена отправить на Луну небольшой ровер и вывести на орбиту автоматическую межпланетную станцию "Чандраян-2". В марте К.Сиван заявил, что до отправки к Луне миссии "Чандраян-2" Индия планирует в течение ближайшего месяца запустить и вывести на орбиту Земли еще два спутника.

Проект "Чандраян-2" является продолжением индийской лунной программы, начатой аппаратом "Чандраян-1", который был запущен к Луне в октябре 2008 года. Этот аппарат проработал на лунной орбите 312 дней, а также отправил на ее поверхность ударный зонд. В рамках миссии "Чандраян-2" ISRO продолжит изучение минералогического и элементарного состава лунной поверхности. Изначально предполагалось, что эта миссия будет осуществляться при участии России, которая будет отвечать за посадочный модуль, но в 2013 году было принято решение, что все составные части будут индийскими.

Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 25 марта 2018 > № 2543823


Туркмения. Китай. Индия. ООН > Транспорт. СМИ, ИТ > turkmenistan.gov.tm, 6 марта 2018 > № 2521738

Туркменистан укрепляет позиции как транзитно-транспортный центр региона и континента

Конкретные и эффективные шаги, предпринимаемые нашей страной по возрождению Великого Шёлкового пути в контексте ускоренного формирования современной транспортно-транзитной логистической инфраструктуры, системы связи и телекоммуникаций, придали мощный импульс не только национальной экономике, но и региональным тенденциям развития.

2017 год ознаменован осуществлением масштабных проектов по модернизации действующих автомагистралей, строительству железных дорог и совершенствованию работы воздушного и морского флота страны. Наша страна, играющая ключевую роль в укреплении климата доверия и добрососедства в регионе, всё активнее выступает в роли генератора новых, востребованных временем идей, блестяще воплощающихся в проектах международного значения.

Конструктивные предложения, выдвигаемые туркменским лидером, находят широкую поддержку мирового сообщества. Очередным подтверждением тому стало единогласное принятие 20 декабря 2017 года на 74-м заседании 72-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН Резолюции «Укрепление связей между всеми видами транспорта для достижения целей в области устойчивого развития».

Важно отметить, что ранее по инициативе нашей страны Генассамблея Организации Объединённых Наций приняла Резолюции «Роль транспортных и транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества в целях устойчивого развития» и «На пути к обеспечению всестороннего взаимодействия между всеми видами транспорта в целях содействия созданию устойчивых мультимодальных транзитных коридоров».

В новом документе Сообщество Наций приветствовало усилия Туркменистана в связи с проведением первой Глобальной конференции по устойчивому транспорту и с удовлетворением отметило принятое на этом форуме Ашхабадское заявление.

На состоявшемся 22 декабря 2017 года совместном заседании Кабинета Министров и Государственного совета безопасности Президент Гурбангулы Бердымухамедов подчеркнул, что это уже не первая Резолюция Генассамблеи ООН по транспортному вопросу. Данный факт, а также избрание нашей страны председателем Конференции по Энергетической Хартии в 2017 году свидетельствуют о всеобщей поддержке и высокой оценке политики независимого нейтрального Туркменистана со стороны мирового сообщества. В связи с этим, глава государства поручил представить предложения по проведению следующей Глобальной конференции по устойчивому транспорту в Ашхабаде или в Национальной туристической зоне «Аваза».

Подчёркивая огромную значимость новой Резолюции, туркменский лидер отмечает, что это – «очередной шаг на пути создания международной нормативно-правовой базы для последующего формирования транспортных сетей, сочетающих автомобильные, железнодорожные, морские и воздушные пути, посредством интермодальных логистических центров и сухопутных портов, которые послужат экономическому росту на региональном и международном уровне».

В числе ключевых задач на обозримую перспективу – последовательная интеграция в мировую транспортную систему и дальнейшее расширение инфраструктуры по линии главных магистралей, связующих маршрутов и узлов в направлениях Восток-Запад и Север-Юг. Формирование важнейших логистических коридоров по этим векторам имеет большое значение в контексте реализации целей возрождения в новом качестве Великого Шёлкового пути и соединения двух мировых экономических полюсов Евразии. Данный проект также подразумевает возможность подключения к международной транспортной системе в южном и восточном направлениях с выходом на Китай, Индию, Пакистан, страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Сама идея о создании ещё более масштабного формата сотрудничества являет собой пример подлинно новаторского мышления в геоэкономике, видения стратегических перспектив её развития.

Туркменское государство выступает за тесное взаимодействие со специализированными структурами Организации Объединённых Наций, прежде всего, Европейской экономической комиссией ООН (ЕЭК) и Экономической и Социальной комиссией ООН для Азиатско-Тихоокеанского региона (ЭСКАТО). Такое конструктивное, взаимовыгодное партнёрство отвечает логике современного развития Центральной Азии – региона, обладающего колоссальными природными ресурсами и выгодным расположением на стыке магистральных путей Евразийского пространства.

Так, в мае 2017 года в Национальной туристической зоне «Аваза» состоялась Международная конференция по транспорту и логистике, посвящённая диверсификации транзитно-транспортного сотрудничества на Евразийском континенте. В ней приняли участие высокопоставленные сотрудники министерств и отраслевых ведомств, эксперты, инвесторы, представители международных организаций, банковских структур, транспортных, логистических и экспедиторских компаний, средств массовой информации из десятков стран Европы, Азии и Америки.

Этот представительный форум – логическое продолжение Глобальной конференции по устойчивому транспорту, прошедшей в 2016 году в Ашхабаде под эгидой Организации Объединённых Наций, и нацелен на вывод озвученных на ней инициатив в практическую плоскость.

В рамках конференции были обсуждены такие темы, как «Роль транспорта и логистики в достижении устойчивого развития экономики Туркменистана», «Развитие транспортной и логистической инфраструктуры Туркменистана в автодорожной и воздушной сфере», «Перспективы развития транспортной и логистической отрасли Туркменистана». Кроме того, поднимались вопросы состояния мирового рынка транспортных услуг, география и динамика грузопотоков, возможности повышения эффективности и конкурентоспособности всех видов транспорта, роль авто- и воздушного транспорта в повышении эффективности транзитно-транспортного потенциала Туркменистана в условиях Евразийской интеграции и тренда на диверсификацию географии международных перевозок, контроль рисков и учёт логистических затрат и др.

Под руководством главы государства разработаны и успешно претворяются в жизнь целевые национальные программы, направленные на комплексную модернизацию материально-технической базы транспортной отрасли, расширение действующих и создание новых транспортно-коммуникационных сетей, развитие логистики. Эти меры призваны способствовать активной интеграции отечественной транспортной системы в международную коммуникационную инфраструктуру, созданию в нашей стране с учётом её выгодного географического положения крупных логистических центров, обеспечивающих региональную координацию мультимодальных перевозок. Ведь эффективное движение товаров и пассажиров по транспортным коридорам выступает важным фактором в политических, коммерческих, научных и культурных аспектах взаимодействия между разными цивилизациями.

Выдвигая инициативы, нацеленные на развитие широкого партнёрства и отвечающие коренным интересам всех стран и народов, Туркменистан предпринимает последовательные шаги по их практическому осуществлению. Об этом свидетельствует один из наиболее значимых проектов, реализованных в данной сфере, – создание такого важнейшего звена транспортного коридора Север-Юг, как транснациональная железнодорожная магистраль Казахстан-Туркменистан-Иран.

23 октября 2017 года на железнодорожной станции Берекет состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию нового локомотивного депо, построенного в рамках комплекса мероприятий по оптимизации перевозочного процесса на железной дороге Казахстан-Туркменистан-Иран.

Создание депо на узловой станции позволяет поднять на новый уровень техническое обслуживание и эксплуатацию тепловозов, организацию ремонтной базы для тягового подвижного состава, улучшить использование локомотивного парка и повысить экономическую отдачу данной магистрали.

Локомотивное хозяйство является одним из ключевых сегментов железнодорожной отрасли Туркменистана, от его эффективной и надёжной работы зависят чёткий ритм внутренних и международных грузовых и пассажирских перевозок, качество обслуживания. В целом, оно располагает следующими мощностями: через позицию для текущего ремонта можно проводить 210 тепловозов, ещё две позиции предназначены для технического обслуживания: одна – на 385 тепловозов, другая – 10 тысяч 500 тепловозов в год. Большое внимание уделено соблюдению требований научной организации рабочих процессов, подразумевающих, в первую очередь, охрану труда и технику безопасности.

Помимо производственного аспекта, новая структура в железнодорожном хозяйстве имеет и социальное значение – с открытием данного объекта в небольшом городе создано свыше шестисот рабочих мест.

Масштабы возможностей Туркменского государства в логистике транзитных потоков особенно впечатляют с учётом введённой в строй магистрали Керки-Ымамназар (Туркменистан)–Акина (Афганистан) – первой очереди Азиатского международного транспортного коридора.

Возрождающая Великий Шёлковый путь и призванная наращивать транспортно-транзитный пропускной потенциал нашей страны, эта дорога станет важнейшим связующим звеном по направлению Европа-Азия-Тихий океан-Южная Азия. Её главное предназначение – способствовать укреплению плодотворного торгово-экономического сотрудничества с государствами региона, служа интересам миллионов людей, всеобщему миру и благополучию.

Напомним, что старт строительству стальной трассы был дан 5 июня 2013 года при участии Президентов Туркменистана, Республики Таджикистан и Исламской Республики Афганистан. Торжественный ввод в строй первой очереди транснациональной магистрали – Азиатского международного транспортного коридора – состоялся 28 ноября 2016 года при участии Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова и Президента ИРА Мохаммада Ашрафа Гани.

Большая значимость этого события получила отражение и в престижной награде знаменитого конкурса «AV Awards 2017», который определяет лучшие проекты мультимедиа-индустрии мира. В минувшем году победителем стал туркменский проект по строительству железной дороги Керки-Ымамназар-Акина. Церемония награждения проходила в Лондоне и собрала более полутора тысяч зрителей из 38 стран. В Ашхабад приз был доставлен в октябре 2017 года.

Видеосюжет о проекте-победителе представляет собой впечатляющее высокотехнологичное шоу. Ролик состоит из трёх смысловых частей и начинается экскурсом в историю, в древние времена, когда по территории нашего государства пролегал Великий Шёлковый путь. Центральная часть посвящена Азиатскому международному железнодорожному коридору, его роли и значению для стран региона. Здесь суть сообщения сводится к тому, что государства-участники проекта получают выход на новые рынки, кроме того, для Афганистана – это ключ к социально-экономическому возрождению, строительству современных городов, предприятий, созданию дополнительных рабочих мест. Миссия же Туркменистана – содействие странам-соседям в интеграции в мировую транспортную сеть. Что касается национальной экономики, то магистраль придаст мощный импульс индустриальному развитию Лебапского велаята.

Значимая роль инициированных нашей страной масштабных инфраструктурных проектов, призванных способствовать развитию ИРА по всем направлениям, его вовлечению в региональное партнёрство, подчёркивалась и на состоявшейся в Ашхабаде 7-й Конференции регионального экономического сотрудничества по Афганистану (RECCA VII).

Важным результатом форума стало подписание пятистороннего Соглашения о создании международного транспортного коридора Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция – «Ляпис Лазули». Данный коридор будет способствовать укреплению сотрудничества на широком геоэкономическом пространстве, включающем регионы Центральной и Южной Азии, Каспийского и Черноморского бассейнов, Средиземноморья.

29 ноября Президент Гурбангулы Бердымухамедов в рамках рабочей поездки в Марыйский велаят дал старт строительству новой железнодорожной линии от туркменской границы к афганскому городу Тургунди.

Это событие – ещё одно свидетельство успешно развивающихся добрососедских отношений Туркменистана и Афганистана, железнодорожные ведомства которых 23 ноября подписали в Ашхабаде Меморандум о взаимопонимании по модернизации упомянутой ветки. Подготовленный в соответствии с поручениями главы Туркменистана проект нацелен на расширение транспортной инфраструктуры между двумя государствами и предоставление интегрированных логистических услуг партнёрам из братской страны. Туркменистан всемерно содействует тому, чтобы у нашего южного соседа – Афганистана – наступили мир и стабильность. Президент Гурбангулы Бердымухамедов убеждён, что при этом нужно задействовать исключительно политико-дипломатические, торгово-экономические и гуманитарные методы.

За последнее десятилетие, наряду с другими целями социально-экономического развития, наша страна достигла поистине рекордного прогресса в строительстве и вводе в строй уникальных инженерно-транспортных коммуникаций, отвечающих самым высоким международным стандартам. Это наглядно отражает восточный регион страны. За 2009-2016 годы с участием главы государства были введены в строй через реку Амударья суперсовременные автомобильные мосты Атамурат (Керки)-Керкичи, Сейди-Эльджик, железнодорожный мост Атамурат (Керки)-Керкичи протяжённостью соответственно 1 тысяча 415 метров, 1 тысяча 400 метров и 1 тысяча 414 метров.

В прошедшем году транспортные коридоры через Амударью, протекающую по Лебапу на протяжении 830 километров, пополнились двумя грандиозными инженерными сооружениями.

Так, 7 марта в Лебапском велаяте при участии Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова и Президента Республики Узбекистан Шавката Мирзиёева, находившегося в нашей стране с государственным визитом, состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию объектов транспортно-коммуникационной инфраструктуры.

Накануне в Ашхабаде с большим успехом прошли туркмено-узбекские переговоры в верхах, убедительно подтвердившие стремление и готовность сторон придать межгосударственному диалогу новую динамику. В ходе встречи лидеры двух стран обсудили актуальные аспекты сотрудничества на его ключевых направлениях. Особой темой стало задействование возможностей в реализации крупных проектов, в частности, в области транзитно-транспортной системы региона, в развитии которой заинтересованы обе страны.

На торжественной церемонии открытия объектов глава государства отметил, что значение таких сооружений, как мосты через Амударью, трудно переоценить. Они открывают прямой выход грузопотоков из государств Азиатско-Тихоокеанского региона, Южной Азии к Каспийскому морю и далее – в Черноморский и Средиземноморский регионы, страны Европы, Закавказья, Ближнего и Среднего Востока.

Становится реальностью плодотворная идея диверсификации и оптимизации системы транспортного сообщения на Евразийском континенте, в которую будут вовлекаться всё новые географические пространства, экономические и производственные центры. Это неизбежно повлечёт за собой повышение деловой активности, приток крупных инвестиций, создание многочисленных рабочих мест.

Железнодорожный мост протяжённостью 1750 метров и шириной 5,8 метра сооружён с учётом мирового опыта мостостроения. При строительстве объекта использованы конструкции повышенной сейсмоустойчивости и эксплуатационной прочности с расчётом на сверхтяжёлые грузовые поезда. Подмостовой судоходный габарит по высоте составляет 10 метров, по ширине – 60 метров.

Новый автомобильный мост протяжённостью 1600 метров расположен ниже по течению реки от железнодорожного моста. На строительстве этих двух объектов применены современные конструкции и прогрессивные технологии, не имеющие аналогов в Центральноазиатском регионе.

Новый транспортный коридор по своим инженерно-техническим и эксплуатационным параметрам полностью соответствует международным нормам мостостроения. Мост рассчитан на выдержку землетрясений силой 9 баллов по шкале Рихтера.

Четырёхполосная проезжая часть моста имеет ширину 21,5 метра. Для обеспечения безопасного движения автотранспорта на подъездах к мосту сделаны пандусные дорожные развязки, что позволит автомобилям, съезжающим и выезжающим с боковых путей, менять направление движения без выезда на встречную полосу. По обеим сторонам предусмотрены пешеходные дорожки шириной по 1,5 метра с металлическими ограждениями. Дорожное покрытие моста состоит из суперсовременного полимерного материала – матакрила, отличающегося высокой прочностью, долговечностью, стойкостью к ультрафиолету и при этом тонкослойностью и малым весом по сравнению с асфальтобетоном.

Значимым фактором является и то, что к левобережной стороне автомобильного моста можно будет подъехать не только из Туркменабата, но и по проложенной от Чарджевского этрапа новой широкой автомагистрали. По этой дороге, не въезжая в административный центр и не загружая городские улицы, к новому мосту Туркменабат-Фараб будут следовать транзитные тяжелогруженые фуры из стран дальнего и ближнего зарубежья.

Сегодня эффект от ввода данных транспортных коммуникаций ощутим не только в ускоренном социально-экономическом развитии Лебапского велаята, но и в экономике страны. Они имеют большое геополитическое, экономическое и социальное значение и для стран-соседей Туркменистана.

В целях чествования добросовестного и самоотверженного труда работников сферы транспорта и связи по дальнейшему развитию данных отраслей, повышению качества предоставляемых населению услуг Указом Президента Туркменистана учреждён День работников сферы транспорта и связи, который будет ежегодно отмечаться 7 марта.

В контексте реализации задач, поставленных Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым по улучшению социально-бытовых условий жизни населения, 24 мая в восточном регионе страны был введён в строй понтонный мост через Амударью Халач-Ходжамбас.

Данный логистический проект реализовали специалисты Туркменабатского ПО «Деряёллары» Государственной службы морского и речного транспорта, которые за считанные месяцы выполнили весь комплекс работ по монтированию сооружения. Мост состоит из 10 барж-понтонов и 26 пролётных строений грузоподъёмностью 36 тонн. Его длина – 842 метра, ширина проезжей части – 7,5 метра, а ограждённой пешеходной дорожки – около 1 метра. Предусмотрены все технологические меры по обеспечению эксплуатационной безопасности моста, включая круглосуточное дежурство двух буксирных теплоходов и одного земснаряда.

Таким образом, берега Амударьи теперь соединены на всех участках, где есть необходимость активного транспортного сообщения, что также позволило существенно сократить логистические расходы и повысить пропускную способность региона, его транзитный потенциал и роль в наращивании экспортных потоков.

Что касается развития автодорожной инфраструктуры, то в рамках проводимых в велаяте комплексных работ предусмотрены полная замена инженерно-коммуникационных сетей, внедрение новых систем безопасности движения, установка электронных информационных табло, LED-мониторов и т.д.

Следует отметить, что в этой области Туркменистан ориентируется на инновационные технологии и передовой мировой опыт. Вводятся в эксплуатацию суперсовременные магистрали, планируется строительство высокоскоростных автомобильных дорог (автобанов). Так, новая трасса Ашхабад-Туркменбаши берёт начало с 24-го километра автодороги Ашхабад-Дашогуз и завершится в городе Туркменбаши.

На трассе автобана в соответствии с проектом будет построено около 60 больших и малых мостов и свыше 70 подземных переходов, в том числе мосты через железную дорогу, на пересечении с другими магистралями, над селевыми руслами и Каракум-рекой.

Прокладка трассы Ашхабад-Туркменбаши даст возможность повысить качество логистических услуг, расширить международную транзитно-транспортную инфраструктуру, увеличить торговый оборот с соседними странами, объёмы экспорта и транзита товаров с учётом возможностей Туркменбашинского международного морского порта.

Модернизация технической базы автомобильного и других видов транспорта являются ключевыми аспектами социально-экономической политики. На состоявшемся 28 июля выездном заседании Кабинета Министров глава государства указал на необходимость дальнейшего расширения спектра и повышения качества транспортных услуг, которые должны отвечать международным стандартам.

Осенью 2017 года в Ашхабаде с успехом прошли V Азиатские игры в закрытых помещениях и по боевым искусствам. В данной связи Министерством автомобильного транспорта приобретены новые машины для обслуживания как городских маршрутов, так и участников и гостей Игр «Ашхабад 2017». Согласно контрактам, в общей сложности парк пополнился 840 автотранспортными средствами всемирно известных компаний «Hyundai New Super Aero City», «Toyota Corolla», «Yutong», «Toyota Hiace». Кроме того, в мае минувшего года на улицы столицы вышли автобусы, украшенные символикой Азиады.

Автобусы от флагмана корейского автомобилестроения получили широкое распространение на городских и междугородных маршрутах Туркменистана. За последние годы Министерством автомобильного транспорта закуплены многие сотни таких машин различных моделей, что позволило увеличить количество линий и сократить интервалы движения автобусов. Разрабатываются и создаются новые маршруты.

В автобусах и легковых автомобилях установлены устройства системы GPS, что позволит определять текущее местоположение машины, а также контролировать превышение скорости водителем. Ко всем видам общественного транспорта и легковым автомобилям предъявляются высокие требования по безопасности, надёжности и экологичности, которым и отвечают новые комфортабельные машины популярных в мире брендов.

В целом, по Министерству автомобильного транспорта план по оказанию услуг за 2017 год выполнен на 125 процентов при темпе роста 100 процентов.

Доля автомобильного транспорта в 2017 году в общем объёме перевозок грузов и пассажиров составила по 101 проценту.

Развитие морских пассажирских и грузовых перевозок Туркменистан рассматривает как важное условие полномасштабной интеграции стран Центральной Азии и Каспийского бассейна в международную систему экономических связей. Особая роль в воплощении в жизнь намеченных планов отводится сооружаемому на побережье Каспия Международному морскому порту, призванному стать ключевым логистическим узлом Центральноазиатского региона. Крупный инвестиционный проект предусматривает строительство паромного, пассажирского и контейнерного терминалов. Наряду с этим, в комплекс входят общий погрузочный терминал, терминалы отгрузки сыпучих грузов и полипропилена, а также судостроительный и судоремонтный заводы.

9 ноября Президент Гурбангулы Бердымухамедов в рамках рабочей поездки в Балканский велаят ознакомился с ходом строительства Международного морского порта. Как отметил глава государства, принципиально новым предприятием для национальной экономики станет судостроительный завод, ввод в действие которого будет, по сути, означать зарождение отрасли отечественного кораблестроения. Помимо сборки судов, здесь будет выполняться полный цикл работ по ремонту кораблей различного назначения: танкеров, сухогрузов, буксиров.

Реализация этого грандиозного проекта придаст дополнительный импульс экономическому прогрессу Туркменистана, развитию промышленной и транспортной инфраструктуры, созданию новых рабочих мест, будет способствовать привлечению крупных инвестиций. Большие перспективы открываются и в плане развития Национальной туристической зоны «Аваза», увеличению потока приезжающих на морской отдых в нашу страну из других государств.

В соответствии с Программой социально-экономического развития Туркменистана на 2018-2024 годы новый морской причал будет сооружён в городе Гарабогаз, где уже в текущем году намечается ввести в строй завод по производству карбамида мощностью 1 миллион 155 тысяч тонн продукции в год.

Следует отметь, что за 2017 год объём грузоперевозок водным транспортом достиг 152 процентов. Только за истекший год пассажирооборот по Государственной службе морского и речного транспорта составил 154,3 процента.

Неотъемлемой составляющей масштабных планов, поэтапно осуществляемых в транспортной сфере, являются модернизация инфраструктуры и техническое переоснащение отечественной гражданской авиации, которой отводится значимая роль в пассажирских и грузовых перевозках – как на внутренних, так и на международных маршрутах.

В целях совершенствования деятельности гражданской авиации и приведения её организационной структуры управления в соответствие с международными стандартами Указом Президента Гурбангулы Бердымухамедова от 17 марта 2017 года Государственная национальная служба «Türkmenhowaýollary» переименована в Службу «Türkmenhowaýollary».

Благодаря огромному вниманию, уделяемому туркменским лидером развитию гражданской авиации, совершенствованию авиаперевозок, Международный аэропорт Ашхабада стал важнейшим звеном транспортно-транзитной инфраструктуры страны. Главный авиаперевозчик – АООТ «Авиакомпания «Туркменистан» – оснащён первоклассной техникой, которая регулярно обновляется. Только за последний год авиапарк пополнился тремя новейшими самолётами «Боинг» поколения NG.

За счёт своевременного технического обслуживания были приведены в лётную готовность десять воздушных судов, имеющих длительные сроки налёта. Комфортабельные лайнеры нового поколения – «Боинг 737-700» и «Боинг 737-800» заменили на туркменских авиалиниях машины, выработавшие свой ресурс. В настоящее время в эксплуатации находятся 24 самолёта с высокими лётными характеристиками. Количество авиатехники данного типа будет расти, а к 2020 году ими будет полностью переоснащён воздушный парк отрасли.

В настоящее время в Международном аэропорту столицы функционирует современный аэровокзал. Вместе со вторым терминалом, предназначенным для приёма свыше 3 миллионов пассажиров, он позволяет обслуживать более 17 миллионов человек в год или около 3 тысяч пассажиров в час. Через полностью механизированный грузовой терминал может проходить до 200 тысяч тонн грузов. За 2017 год по Службе «Türkmenhowaýollary» темп роста по грузо- и пассажирообороту составил, соответственно, 122 и 101 процент. В минувшем году самолёты с эмблемой туркменского лачина – сокола – выполняли полёты в 18 пунктов назначения за рубежом и по 11 воздушным линиям в нашей стране. Авиаторы Ашхабада осуществили пробные рейсы в Душанбе и Ереван.

Строительство во всех велаятах современных, предоставляющих авиапассажирам весь комплекс услуг аэровокзальных комплексов и взлётно-посадочных полос, способных принимать любые типы самолётов, – часть общей стратегии Президента Гурбангулы Бердымухамедова по созданию развитой инфраструктуры воздушного транспорта страны, оснащению его в целях безопасности и надёжности новейшим оборудованием.

Построен Международный аэропорт в городе Туркменбаши, пассажирский терминал и взлётно-посадочная полоса в Мары, в обозреваемый период завершалось возведение Международного аэропорта в городе Туркменабат, который был сдан в эксплуатацию в феврале 2018 года. На аэродроме Дашогуза сооружена новая взлётно-посадочная полоса, способная принимать «Боинги-777-200» LR и другие типы самолётов.

Значимая роль в международной интеграции нашего государства отведена коммуникационному сектору, выход которого на новый уровень связан с модернизацией отрасли связи на основе космических технологий.

Находящийся на геостационарной орбите спутник Туркменистана «TürkmenÄlem 52°Е» позволяет предоставлять ряд мульти-сервисных коммуникационных услуг, в том числе цифрового телерадиовещания, телефонии, видеоконференцсвязи, передачи данных, спутникового интернета не только пользователям на территории нашей страны, но и других государств Средней Азии, Ирана, Турции, Северной Африки, Европы. В настоящее время высокая пропускная способность спутниковых транспондеров «TürkmenÄlem 52°Е» даёт возможность осуществлять вещание программ национального телевидения и радио в формате HD. Услугами спутника успешно пользуются различные министерства и ведомства Туркменистана.

В Ашхабаде более половины жилых зданий охвачены «оптикой для дома», продолжается замена физического кабеля на волоконно-оптические линии во всех населённых пунктах страны, тем самым расширяется доступ к современным высокотехнологичным телекоммуникационным услугам. Растёт число пользователей интернет-услугами. За последние пять лет этот показатель вырос практически в несколько раз.

С помощью спутника «TürkmenÄlem 52°Е» появилась возможность обеспечить мобильной и проводной телефонной связью отдалённые и труднодоступные посёлки, расположенные в горных районах и в пустыне Каракумы. Модернизация внешних сетей расширит возможности «Туркментелекома» по переходу внутри страны на высокоскоростной интернет, подключению к сети мобильной связи последнего поколения 4G на базе технологий LTE.

Лидирующую позицию в предоставлении услуг сотовой связи на нашем рынке занимает АОЗТ «Алтын Асыр». На сегодняшний день количество пользователей составляет свыше 5 миллионов. К концу 2017 года в целях удовлетворения спроса на услуги связи в стране смонтировано 441 тысяча (408 тысяч сотовых, 33 тысячи стационарных) телефонных точек, при этом план выполнен на 196 процентов.

В стране продолжается прокладка транснациональных оптико-волоконных линий связи. Все аналоговые АТС были заменены на цифровые, для предоставления ещё более высокого качества услуг и расширения их спектра осуществляется переход на высокоскоростные системы передачи типа STM-64, CWDM/DWDM и IP/MPLS. Модернизуются магистральные сети на основе DWDM-систем (разделение каналов), что позволяет улучшить доступ к различной информации и понизить тарифы на услуги связи.

В своём выступлении на состоявшемся в октябре заседании Совета старейшин Президент Туркменистана определил в числе ключевых задач на ближайший период расширение использования передовых космических технологий в различных областях народнохозяйственного комплекса страны. По решению главы государства в 2018-2024 годы на развитие отечественной космической сферы и совершенствование её деятельности будет направлено около 1 миллиарда 300 миллионов манатов капиталовложений.

Завершая обзор, посвящённый ключевым событиям 2017 года в сфере транспорта и связи, отметим, что Туркменистан превращается в крупнейший международный транзитно-транспортный и телекоммуникационный коридор мирового значения.

Это особенно актуально в 2018 году, проходящем под девизом «Туркменистан – сердце Великого Шёлкового пути». Наша страна, находящаяся на перекрёстке основных торговых путей континента, была и остаётся важнейшим звеном этого древнего караванного маршрута. В его инновационном возрождении всё более активную и значимую роль играет Туркменистан. В данном контексте динамичное развитие сферы транспорта и связи служит формированию новых социально-экономических условий, расширению делового и взаимовыгодного сотрудничества, отношений дружбы и братства как с соседними, так и со всеми заинтересованными странами и народами планеты.

Туркмения. Китай. Индия. ООН > Транспорт. СМИ, ИТ > turkmenistan.gov.tm, 6 марта 2018 > № 2521738


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter