Всего новостей: 2553807, выбрано 40 за 0.329 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Казахстан. Иордания. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Медицина. Транспорт > inform.kz, 15 июня 2018 > № 2647120

Поправки в Соглашение о медобслуживании жителей Байконыра рассмотрят в Мажилисе

Сегодня под председательством спикера палаты Нурлана Нигматулина состоялось Бюро Мажилиса, на котором определены вопросы предстоящего пленарного заседания депутатов. Об этом передает МИА Казинформ» со ссылкой на пресс-служба Мажилиса.

В проект повестки включены для рассмотрения ратификационные законопроекты.

Это поправки в Соглашение Казахстана с Россией о порядке медицинского обслуживания персонала космодрома «Байконур», жителей города Байконыр, поселков Торетам и Акай в условиях аренды Российской Федерацией комплекса «Байконур».

В этом ряду и Соглашение Казахстана с Иорданией о сотрудничестве в области гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Кроме того, палате предстоит назначить сроки подготовки заключений по новым законопроектам, поступившим в Мажилис.

Это проект закона с сопутствующими поправками «Об охране и использовании объектов историко-культурного наследия».

Здесь же законодательные новшества по вопросам государственной службы и противодействия коррупции, а также относительно транспорта.

В числе поступивших в Мажилис и ратификационный акт - Соглашение о маркировке товаров средствами идентификации в ЕАЭС.

Казахстан. Иордания. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Медицина. Транспорт > inform.kz, 15 июня 2018 > № 2647120


Казахстан. Иордания > Транспорт. Финансы, банки > inform.kz, 9 мая 2018 > № 2599447

ЕБРР профинансирует реконструкцию участка автотрассы «Алматы - Астана»

Подписано предварительное соглашение о финансировании проекта по реконструкции участка автомобильной дороги Курты-Капшагай, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«8 мая 2018 года на ежегодном заседании совета управляющих Европейского банка реконструкции и развития в Иордании министр финансов РК Бахыт Султанов и президент Европейского банка реконструкции и развития Сумантра Чакрабарти подписали предварительное соглашение между Министерством финансов РК и ЕБРР для финансирования проекта по реконструкции участка автомобильной дороги Курты-Капшагай (67 км) на сумму до 106 млн долларов США», - говорится в сообщении.

Данный проект будет реализован в рамках государственной программы инфраструктурного развития «Нурлы жол» в автодорожной отрасли, которая будет способствовать созданию эффективной транспортно-логистической инфраструктуры.

Как отмечается, целью проекта является реконструкция участка автомобильной дороги Курты-Капшагай, соединяющей города Алматы и Астаны. Администрирование и расходование средств будет осуществляться администратором проекта - Министерством по инвестициям и развитию РК.

Казахстанская сторона отметила, что ЕБРР остается одним из основных стратегических партнеров Казахстана и подписание данного соглашения подтверждает высокое доверие между сторонами и служит ярким доказательством укрепления сотрудничества.

Казахстан. Иордания > Транспорт. Финансы, банки > inform.kz, 9 мая 2018 > № 2599447


Казахстан. Иордания > Транспорт. Финансы, банки > kt.kz, 9 мая 2018 > № 2598612

Европейский банк реконструкции и развития выделит $106 млн на реконструкцию участка на автотрассе Алматы - Астана, передает Kazakhstan Today.

Министр финансов РК Бахыт Султанов и президент ЕБРР Сумантра Чакрабарти на ежегодном заседании совета управляющих ЕБРР в Иордании 8 мая подписали предварительное соглашение для финансирования проекта по реконструкции участка автомобильной дороги Курты - Капшагай (67 километров) на сумму до $106 млн, сообщили в пресс-службе Министерства финансов Казахстана.

По информации ведомства, данный проект будет реализован в рамках государственной программы инфраструктурного развития "Нурлы жол". Целью проекта является реконструкция участка автомобильной дороги Курты - Капшагай, соединяющей города Алматы и Астану.

Администрирование и расходование средств будет осуществляться администратором проекта - Министерством по инвестициям и развитию Республики Казахстан, уточнили в пресс-службе.

Казахстанская сторона отметила, что Европейский банк реконструкции и развития остается одним из основных стратегических партнеров Республики Казахстан и подписание данного Соглашения подтверждает высокое доверие между сторонами и служит ярким доказательством укрепления сотрудничества.

Казахстан. Иордания > Транспорт. Финансы, банки > kt.kz, 9 мая 2018 > № 2598612


Израиль. Иордания. Палестина > Транспорт. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 30 января 2018 > № 2485222

На КПП "Алленби" открыт новый современный контейнерный терминал

На контрольно-пропускном пункте "Алленби" на израильско-иорданской границе во вторник, 30 января, состоялась торжественная церемония открытия нового контейнерного терминала, оснащенного просвечивающей установкой для грузовых контейнеров, использование которой должно повысить уровень безопасности, пропускную способность КПП, а также увеличить торговый оборот и облегчить работу таможни. Традиционную красную ленточку перерезали министр финансов Израиля Моше Кахлон и министр экономики ПНА Абир Оде.

"Я возглавил министерство финансов в период, когда палестино-израильское экономическое сотрудничество находилось в состоянии продолжительной "заморозки", - заявил Кахлон. - Мы решили взять на себя ответственность и начать продвижение нескольких совместных проектов. И тот проект, который мы открываем сегодня - пример того, как небольшая вещь может принести большие перемены. У нас много планов по экономическому сотрудничеству с ПНА. В воскресенье я встречаюсь с премьер-министром палестинской администрации Рами Хамдаллой, и мы продолжим работать над совместными проектами". Кахлон отметил также важность посреднического участия посланника администрации Дональда Трампа Джейсона Гринблатта для возобновления экономического сотрудничества в регионе.

В торжественной церемонии открытия контейнерного терминала приняли участие министр финансов Моше Кахлон, заместитель министра финансов Ицхак Коэн, глава Налогового управления Моше Эшер, министр экономики ПНА Абир Оде, заместитель главы Управления аэропортов Шломо Орен, глава таможенной службы Израиля Ави Ардити, представители "ближневосточного квартета", сотрудники посольств США и стран Европейского Союза, представители ООН, представители палестинской администрации, высокопоставленные сотрудники служб безопасности.

Новый контейнерный терминал с самыми современными системами проверки позволит увеличить объем перевозок через КПП, улучшив при этом качество проверок. Терминал будет использоваться для товарных перевозок из Израиля в ПНА и обратно, а также для транспортного и товарного сообщения между Иорданией и палестинской автономией.

Правительство приняло решение построить контейнерный терминал в связи с повышением объема перевозок товаров через пограничный переезд "Алленби". В постройку инвестировали десятки миллионов шекелей. Просвечивающая установка была пожертвована ПНА правительством Нидерландов, Израиль отвечал за строительство терминала, который позволит проводить тщательную проверку контейнеров и их разгрузку в случае необходимости. Курирует работу терминала Таможенное управление.

Благодаря новому контейнерному терминалу пропускная способность пограничного переезда будет увеличена со 100 контейнеров в день до 200 контейнеров. При этом он позволяет работать в сложных погодных условиях, соблюдая высочайший уровень безопасности и высокую эффективность проверок. Время проверки также будет сокращено, что позволит перевозить даже скоропортящиеся грузы.

Израиль. Иордания. Палестина > Транспорт. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 30 января 2018 > № 2485222


Саудовская Аравия. Египет. Иордания > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Транспорт > kapital.kz, 25 октября 2017 > № 2363789

Саудовская Аравия построит на берегу Красного моря город за $500 млрд

В инновационном городе число роботов превысит число людей

Наследник саудовского престола Мухаммед бен Сальман рассказал о планах построить инновационный город на берегу Красного моря. Новый город будет называться NEOM, передает РБК.

Инвестиции в проект со стороны правительства, суверенного инвестиционного фонда королевства Public Investment Fund (PIF), а также местных и международных частных инвесторов составят 500 млрд долларов. Об этом говорится в официальном заявлении принца Мухаммеда, распространенном в ходе бизнес-конференции в Эр-Рияде.

«NEOM будет построен с нуля, на новом месте, это уникальная возможность построить город, который будет выделяться из всего, что строилось на протяжении сотен лет», — говорится в заявлении принца, которое приводит Bloomberg

Руководить строительством города будет экс-глава Siemens и Alcoa Клаус Кляйнфельд.

План города включает в себя возведение моста через Красное море, который соединит Саудовскую Аравию и Египет. Площадь города составит почти 26 тыс. кв. км. При этом NEOM может стать «первой в мире независимой специальной зоной, которая простирается на территорию трех стран»: частично город будет находиться в Египте и Иордании.

Как заявил Bloomberg профессор Лондонской школы экономики Стефан Хертог, проект города NEOM будет, скорее всего, реализован по модели «свободной зоны» (ранее на Ближнем Востоке такой проект был воплощен в Дубае). В таких зонах действуют не только экономические льготы для резидентов, но и свое законодательство.

В городе NEOM будет реализована новая концепция рабочей силы. Туда будут привлекаться высококвалифицированные кадры, а все задачи, связанные с многократным повторением одних и тех же действий или тяжелым физическим трудом, будут выполнять роботы, число которых «превысит население города», отмечают в сообщении. Приоритетными для экономики NEOM будут девять сфер, в том числе цифровые технологии, новая энергетика, биотехнологии и медиа. «Сосредоточенность на этих секторах будет стимулировать экономический рост и диверсификацию», — уверены саудовские власти.

Участвовать в проекте будет известный венчурный инвестор, глава японской корпорации SoftBank миллиардер Масаёси Сон. Он также проинвестирует в Саудовскую электрическую корпорацию. Сон сотрудничает с властями королевства с 2016 года — тогда они объявили о запуске технологического фонда SoftBank Vision Fund на 100 млрд долларов, из которых 45 млрд должен был дать Эр-Рияд.

Инновационные мегапроекты уже занимали представителей саудовского королевского дома: в период высоких цен на нефть Эр-Рияд запланировал различных проектов на 93 млрд долларов. Главным их компонентом должно было стать возведение пяти «экономических городов» — специальных экономических зон на побережье Красного моря.

Саудовская Аравия. Египет. Иордания > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Транспорт > kapital.kz, 25 октября 2017 > № 2363789


Турция. Иордания. Йемен. ЮФО > Агропром. Транспорт > oilworld.ru, 3 октября 2017 > № 2473079

За прошедшую неделю российские морпорты увеличили экспортные отгрузки кукурузы.

Согласно данным мониторинга отгрузок из российских морпортов, проводимого экспертами ИА «АПК-Информ», по предварительным данным, в период с 22 по 28 сентября т.г. на экспорт было отгружено 487 тыс. тонн зерна, что составляет 65% от аналогичного показателя неделей ранее (751 тыс. тонн с учетом актуализации данных).

При этом в отчетный период значительно увеличились экспортные отгрузки кукурузы - до 150 тыс. тонн против 93 тыс. тонн неделей ранее. Пшеница осталась лидирующей культурой в общем объеме экспорта - 323 тыс. тонн, или 66% от общего объема, против 583 тыс. тонн неделей ранее. Отгрузки ячменя снизились до 14 тыс. тонн против 75 тыс. тонн неделей ранее.

Основную часть отгрузок на отчетной неделе осуществил Новороссийский МТП – 236 тыс. тонн. Второе место занял порт Тамань с объемом экспорта 151 тыс. тонн.

Наибольший объем российского зерна (112 тыс. тонн) был отгружен в Турцию. Второе место занял Йемен (75 тыс. тонн), третье – Иордания (56 тыс. тонн).

Турция. Иордания. Йемен. ЮФО > Агропром. Транспорт > oilworld.ru, 3 октября 2017 > № 2473079


Ирак. Иордания > Транспорт > ria.ru, 30 августа 2017 > № 2291093

Ирак и Иордания в среду торжественно открыли основной пограничный переход между двумя странами, закрытый ранее из-за контроля группировки "Исламское государство"* над прилегающими иракскими районами в провинции Анбар.

Как сообщает иорданское агентство новостей Petra, в церемонии открытия пограничного перехода приняли участие высокопоставленные делегации, состоящие, в основном, из руководителей силовых ведомств двух стран.

"Победы, которые вы одержали в Анбаре, Мосуле и Талль-Афаре, являются посланием всех иракцев к символу преступности и экстремизма, где бы он ни находился. Все мы надеемся на то, что каждая пядь любимого Ирака станет процветать и прогрессировать", — сказал на торжественной церемонии открытия министр внутренних дел Иордании Галиб аз-Зугби.

Как заявил во вторник премьер-министр Ирака Хайдер аль-Абади, открытие границы между двумя странами "позитивно скажется на экономиках близлежащих арабских стран посредством торговли и рабочих мест".

Ранее иракские военные полностью очистили от боевиков ИГ* шоссе, ведущее из Иордании в Багдад, а также нанесли значительные поражения террористам в прилегающих к дороге районах.

Ирак. Иордания > Транспорт > ria.ru, 30 августа 2017 > № 2291093


Израиль. Иордания. Саудовская Аравия > Транспорт > gudok.ru, 6 апреля 2017 > № 2130903

Министр транспорта Израиля Исраэль Кац предложил соединить железнодорожные сети еврейского государства и арабских стран для создания транспортного коридора от Средиземного моря до Персидского залива, сообщает haaretz.com.

Согласно этому предложению, грузопоток планируется организовать по железной дороге из израильского средиземноморского порта Хайфа через Иорданию в порт Даммам (Саудовская Аравия), расположенный на западном берегу Персидского залива. Для реализации этого проекта правительству Израиля предстоит довести железнодорожную ветку Хайфа — Бейт-Шеан на юг до КПП «Гильбоа — Джаламе» у города Дженина на Западном берегу реки Иордан и на восток до пограничного перехода с Иорданией.

5 апреля министр транспорта Израиля Исраэль Кац, выступая на презентации «Инициативы ближневосточного транспортно-экономического сотрудничества» в Иерусалиме, заявил, что новая железнодорожная инфраструктура призвана соединить Израиль с соседними странами, что будет способствовать объединению присутствующих в регионе прагматически настроенных сил. «Инициатива создаст альтернативные торговые пути между Востоком и Западом - более короткие, быстрые и дешевые и, что также важно, более безопасные, особенно, учитывая иранскую угрозу морским торговым путям в Персидском заливе и Красном море, а также ввиду присутствия пиратов в регионе», - сказал он.

По словам Каца, в прошлом месяце по поручению премьер- министра Израиля Биньямина Нетаньяху он уже представил эту инициативу находившемуся с визитом в регионе представителю администрации президента США Дональда Трампа. Правда, пока не известно, согласны ли арабские государства присоединиться к инициативе, предложенной Израилем.

В 1948 году соседние арабские страны объявили войну израильскому государству. Через несколько десятилетий, в 1979 году, Израиль подписал мирное соглашение с Египтом, в 1994 году - с Иорданией. Противостояние Саудовской Аравии и Израиля длится и сейчас, мирный договор не заключён до сих пор, оба государства не имеют официальных дипломатических отношений.

Бэлла Ломанова

Израиль. Иордания. Саудовская Аравия > Транспорт > gudok.ru, 6 апреля 2017 > № 2130903


Грузия. Иордания > Транспорт > newsgeorgia.ru, 27 июля 2016 > № 1856212

Авиакомпания из Иордании планирует летать в Грузию

Авиакомпания Royal Falcon Airlines, при наличии устойчивого спроса на авиаперевозки между Грузией и Королевством, планирует перейти с чартерных рейсов на регулярное сообщение.

ТБИЛИСИ, 27 июл — Sputnik. Иорданская авиакомпания Royal Falcon Airlines планирует начать выполнение чартерных рейсов по маршруту Амман-Тбилиси-Амман с августа этого года.

Переговоры по техническим и правовым вопросам, необходимым для входа Royal Falcon Airlines на грузинский рынок состоялись в Тбилиси.

На встрече представители авиакомпании сообщили, что на днях туристическое агентство, принадлежащее Royal Falcon Airlines, планирует провести встречу с грузинскими туроператорами.

Именно после указанных консультаций будет принято решение какой вместимости воздушные корабли и с какой частотой будут летать в Грузию в летний сезон.

Агентство гражданской авиации министерства экономики и устойчивого развития Грузии выразило готовность тесно сотрудничать как с авиакомпанией, так и с иорданским авиационным руководством с целью обсуждения документации и выдачи соответствующего разрешения.

В случае существования достаточного спроса на это направление Royal Falcon Airlines не исключает возможность перехода на регулярное оперирование.

Авиакомпания, которая базируется в международном аэропорту столицы Иордании, осуществляет регулярные и чартерные рейсы в направлении стран Ближнего Востока.

За первое полугодие в Грузии побывали 775 иорданцев, что на 454% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В 2015 году Грузию посетило 979 иорданцев, что на 150% больше по сравнению 2014 годом.

На грузинском авиарынке оперируют 30 авиакомпаний, 29 — иностранных и одна грузинская. Аэропортами Грузии за первое полугодие 2016 года число пассажиров, перевезенных регулярными и нерегулярными рейсами авиакомпаний составило примерно 1,1 миллиона человек, что на 21,3% больше аналогичного показателя за 2015 год.

В Грузии зафиксирован рекордный показатель по числу туристов и международных визитеров — за последние шесть месяцев количество международных визитеров составило 2 миллиона 636 тысяч 313 человек, что на 12,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Между тем, количество туристов составило 1 миллион 11 тысяч 680 человек, что на 18,1% больше с аналогичным периодом прошлого года.

Грузия. Иордания > Транспорт > newsgeorgia.ru, 27 июля 2016 > № 1856212


Иордания > Транспорт > arafnews.ru, 27 июля 2015 > № 1442364

Комиссия по регулированию наземного транспорта Иордании ввела новые правила, регламентирующие цвета каждого типа общественного транспорта в королевстве. Правила будут применяться к такси, в том числе тех, которые работают внутри провинций, между провинциями, а также совершают поездки в соседние страны. Помимо такси действие новых правил распространяются и на все автобусы.

"Эти положения были официально опубликованы в Официальном вестнике от 1 апреля 2015 года и вступили в силу с этой даты", - сообщил директор Комиссии Марван Хмуд в интервью The Jordan Times.

Верхняя часть такси останется желтой, но вся нижняя часть, в том числе передние и задние бампера, будут окрашены в цвет, который поможет идентифицировать офис и провинцию. Например, нижние части такси в Аммане будут зеленого цвета, в Зарке - синего.

Марван Хмуд также отметил, что новые правила направлены на предотвращение нарушений, например таких, когда такси работают в провинциях, где они не имеют разрешения на работу, и должны способствовать упрощению работы сотрудников дорожной полиции.

"Компаниям, предоставляющим услуги в сфере общественного транспорта, придется сделать изменения на своих транспортных средствах за свой счет до конца года", сказал Хмуд, отметив, что в Иордании работают около 25 000 общественных транспортных средств всех типов. Переоборудование транспортных средств обойдётся в среднем от JD50 до JD100 за единицу.

По данным сайта комиссии, правила также предусматривают установку желтой подсветки знака на крыше такси, которая выключается, когда такси занято.

Такси с логотипом Jordan Horizon будут по прежнему белого цвета с добавлением желтой полосы в нижней части автомобиля.

Белый цвет будет использоваться и для автобусов, работающих внутри провинций и на главных дорогах по всей Иордании, с добавлением желтого логотипа Jordan Horizon в нижней части автобусов.

Татьяна Зазуляк

Иордания > Транспорт > arafnews.ru, 27 июля 2015 > № 1442364


Саудовская Аравия. Иордания. РФ > Транспорт > arafnews.ru, 21 июля 2015 > № 1436849

Трамвай-"айфон" R1, который произвел фурор на международной промышленной выставке "ИННОПРОМ-2014", за год так и не стал востребованным в России. Муниципалитеты экономят на обновлении общественного транспорта даже при условии, что для городов, принимающих ЧМ-2018 по футболу, супервагон обойдется на 20% дешевле.

"Трамвай был создан за счет внутренних резервов предприятия силами молодых конструкторов УВЗ. Чтобы поставить трамвай в серию, необходима поддержка государства. Мы вынуждены перенести производство за рубеж, сейчас даже возникла конкуренция среди стран, где он может производиться",- заявил гендиректор НПК "УВЗ" Олег Сиенко в интервью телеканалу "РБК-Екатеринбург".

По словам руководителя корпорации, на заводе спроектирована вторая "серия" супертрамвая. Сделаны разработки под конкретные города, которые хотят видеть футуристическое транспортное средство продолжением градостроительной концепции. Речь идет о столицах Объединенных Арабских Эмиратов, Саудовской Аравии, Иордании. Нижнетагильский "айфон", по мнению О.Сиенко, идеально вписывается в облик Абу-Даби, Эр-Рияда и Аммана.

Гендиректор УВЗ также отметил, что иностранные производители не смогут просто скопировать трамвай, поскольку "это глубоко продуманная технологическая продукция".

Саудовская Аравия. Иордания. РФ > Транспорт > arafnews.ru, 21 июля 2015 > № 1436849


Украина. Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 22 апреля 2015 > № 1378740

МАУ откроет рейсы из Киева в Амман

В период летней навигации 2015 года авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» откроет воздушное сообщение между Украиной и Иорданией, связав Киев и Амман собственными прямыми регулярными рейсами. Билеты на рейсы уже в продаже.

С 16-го июня 2015 года добраться с МАУ до столицы Иордании можно будет трижды в неделю. Рейсы из Киева в Амман будут выполняться по вторникам, пятницам и воскресеньям, в обратном направлении – по понедельникам, средам и субботам.

«Открытие прямого регулярного воздушного сообщения между Украиной и Иорданией – очередной этап расширения географии полетов МАУ на Восток, – отметила Евгения Сацкая, корпоративный пресс-секретарь МАУ. – Планомерно и проактивно выстраивая модель транзитного перевозчика между Востоком и Западом, МАУ стремится уравновесить свою сеть маршрутов и, таким образом, предложить пассажирам сопоставимое количество возможностей для полетов как в западном, так и в восточном направлении. Мы предполагаем, что рейс Киев – Амман будет пользоваться стабильным спросом как у пассажиров, путешествующих между Украиной и Иорданией напрямую, так и у транзитных клиентов. Иордания станет 40-м государством на карте маршрутов МАУ».

Новые рейсы МАУ, связывающие Киев и Амман, будут выполняться на современных самолетах «Boeing-737» с двумя классами обслуживания – бизнес и экономическим.

Цена билета экономического класса в обе стороны с учетом всех сборов и налогов составляет: из Киева – от 15345 грн. (при условии приобретения билета до 16 июля 2015 года), из Аммана – от 367 JOD (путешествие с 16 сентября 2015 года).

Украина. Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 22 апреля 2015 > № 1378740


Иордания. Израиль > Транспорт > arafnews.ru, 16 апреля 2015 > № 1415183

В воскресенье в Иордании выразили озабоченность относительно безопасности воздушного передвижения и выступили против строительства израильского международного аэропорта неподалёку от прибрежного города Акаба, пишет Arutz Sheva.

Представитель министерства транспорта Иордании Али Одайбат (Ali Odaibat) заявил, что Иордания в данный момент сосредоточена на защите своего воздушного пространства, и в связи с этим строительство нового израильского аэропорта является неприемлемым.

Стоит отметить, что иорданские политики уже не раз касались данного вопроса, так как строительство нового аэропорта Тимна проходит на северо-востоке израильского города Эйлата, всего в десяти километрах от побережья Красного моря на границе иорданского города Акаба и аэропорта Короля Хусейна.

В Иордании опасаются, что израильский порт будет расположен слишком близко, и это будет влиять на безопасность взлёта и посадки самолётов в аэропорту Короля Хусейна.

Иордания. Израиль > Транспорт > arafnews.ru, 16 апреля 2015 > № 1415183


Иордания > Транспорт > arafnews.ru, 2 апреля 2015 > № 1417056

Еще три года не будут взимать дополнительные сборы с тех пассажиров, кто вылетает из аэропорта Акабы.

Такие льготы распространяются на путешественников, летающих лоукостерами и авиакомпаниями, выполняющими чартерные рейсы. Раньше в аэропорту Акабы туристам, улетающим из Иордании, приходилось оплачивать вполне приличный сбор за право покинуть страну — он составлял 56 долларов. Причем, большинство зарубежных гостей узнавали об этом в самый последний момент, буквально перед вылетом. И это создавало вполне объяснимый дискомфорт — ведь чаще всего к концу путешествия у туристов деньги заканчиваются, и перед вылетом в наличии остается только небольшая сумма. Которой не всегда может хватить на оплату дополнительного сбора.

Российские эксперты туристической отрасли подчеркнули, что Иордания — направление в последние несколько лет для российских путешественников малопривлекательное. В первую очередь мешает выбору туров в Иорданию дороговизна не только перелета, но и предоставляемых услуг, а также — нестабильность политической ситуации.

Например, за недельный тур в эту страну сегодня нужно заплатить 1 300 долларов за одного человека. Экскурсия к историческим памятникам Петры обойдется в 90 долларов. А если учесть, что в Иордании практически нет доступных по ценам отелей, и перелеты из Москвы в Акабу и Амман, которые предлагает авиакомпания «Royal Jordanian Airlines», дорогие, то падение интереса к этому направлению вполне понятно. Так что россиянин, желающий попасть сюда, должен заплатить порядка 30 тыс/руб только за один перелет.

Поэтому продление запрета на дополнительные сборы — шаг обоснованный.

Иордания > Транспорт > arafnews.ru, 2 апреля 2015 > № 1417056


Россия. Иордания > Транспорт > favt.ru, 1 апреля 2015 > № 1335721

Иордания продлевает действие решения об отмене сборов для пассажиров регулярных и чартерных рейсов, вылетающих из аэропорта им. Короля Хусейна

Министерство иностранных дел Российской Федерации информировало Росавиацию о том, что Правительство Хашимитского Королевства Иордании, начиная с 18 марта 2015 года, продлевает на три года действие ранее принятого решения об отмене сборов, установленных для убывающих пассажиров регулярных и нерегулярных (чартерных) рейсов, вылетающих из международного аэропорта им. Короля Хусейна (г. Акаба)».

Россия. Иордания > Транспорт > favt.ru, 1 апреля 2015 > № 1335721


Иордания. Ирак. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 12 декабря 2014 > № 1269974

В четверг американский посол в Иордании Элис Веллс заявила, что Иордания ежедневно теряет US$1,5 млн. из-за сложившейся в Ираке обстановки.

Иорданская газета «аль-Гад» передает слова посла, что «ситуация в Ираке негативным образом сказывается на прохождении иорданских грузов и мешает, таким образом, местному производству. Размер ежедневных потерь достигает US$1,5 млн. Число иорданских грузовых фур, направляющихся в Ирак, снизилось с 400 до 50 машин в день». Веллс добавила: «Отправляющиеся в Ирак фуры вынужденно простаивают на досмотровых постах. Водители обязаны платить дополнительные сборы. Гражданская война в Сирии также оказывает определенное воздействие на перевозку товаров из Иордании в Ливан, Турцию и европейские страны».

Пропускной пункт Тарибиль на границе Ирака и Иордании несколько раз закрывался из-за военных операций, проводимых в провинции Анбар и соседних с ней районах, что также негативным образом отражается на торговле.

Андрей Сатаров, Arafnews

Иордания. Ирак. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 12 декабря 2014 > № 1269974


Иордания. Ирак > Транспорт > arafnews.ru, 10 декабря 2014 > № 1270001

Только 30 грузовиков в день курсируют сегодня по маршруту Иордания – Ирак, признанному самым опасным в мире путем для грузоперевозок, сообщает газета The Independent.

Несмотря на то, что правительство Ирака содержит один форпост на иорданской границе, водителей в дороге поджидает множество опасностей, таких как, например, нападение террористов или грабителей. В связи с этим водителям обычно оплачивают грузоперевозку по данному маршруту в двойном размере.

До вторжения в Ирак войск США в 2003 году по направлению Иордания – Ирак ежедневно курсировало около 2000 грузовиков. "Мы предупреждаем водителей, что эта дорога очень опасна, но они не могут отказаться от такой работы, потому что нуждаются в деньгах", – отмечает глава союза Иорданских грузоперевозчиков Мухаммед Кхеир Дауд.

Иордания. Ирак > Транспорт > arafnews.ru, 10 декабря 2014 > № 1270001


Украина. Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 29 октября 2014 > № 1211297

27 октября 2014 года в международном аэропорту "Борисполь" состоялось торжественное событие по случаю открытия новой частоты авиакомпании Royal Jordanian. В рамках зимней навигации авиаперевозчик увеличил количество рейсов в Амман - до 3 раз в неделю.

Авиасообщение между столицами Украины и Иордании будет осуществляться каждый понедельник, четверг и воскресенье на воздушных судах Airbus (А319, А320, А321) и Embraer (Е170, Е190).

В торжественном мероприятии принял участие Коммерческий директор ГП МА "Борисполь" Дмитрий Денисов: "Нам очень приятно, что даже в такое сложное время для нашей страны авиакомпания Royal Jordanian активно продолжает развитие своей программы полетов из аэропорта "Борисполь". Надеемся на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество в будущем".

Представитель авиакомпании Royal Jordanian Олег Александров: "Выражаем искреннюю благодарность аэропорту "Борисполь" и всем службам, которые участвуют в обслуживании наших рейсов".

"Королевские Иорданские авиалинии" совершили свой первый рейс из аэропорта "Борисполь" в марте 2007 года. За 9 месяцев 2014 авиакомпания перевезла около 9700 пассажиров по маршруту Киев - Амман - Киев.

Следует отметить, что Royal Jordanian вошла в десятку самых безопасных перевозчиков мира по результатам исследования 2013 года, в котором приняли участие 448 ведущих мировых авиакомпаний.

Украина. Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 29 октября 2014 > № 1211297


Иордания. Весь мир > Транспорт > arafnews.ru, 17 сентября 2014 > № 1176748

В рамках Евро-Средиземноморского партнёрства (EUROMED), 21 октября Иордания проведёт мероприятие, посвящённое использованию ГНСС, особенно европейских ГНСС, для грузового и дорожного транспорта. Мероприятие пройдёт в отеле Sheraton Al Nabil, в Аммане.

Проводимое под эгидой Министерства транспорта Иордании, мероприятие будет иметь цель поделиться опытом и обсудить стратегию и возможные шаги по использованию спутниковой навигации для дорог и перевозок в стране.

Организатор мероприятия – проект MEDUSA, который проводят Иорданские королевские таможни при помощи Минтранса Иордании. Начиная с апреля, при поддержке европейских компаний, вовлечённых в проект, Иорданские королевские таможни имели возможность протестировать и оценить пользу от европейских ГНСС, особенно EGNOS, при обнаружении и отслеживании контейнеров, перевозимых морским путём через Средиземное море, и автомобилей, доставляющих в Иордан различные грузы.

Иордания. Весь мир > Транспорт > arafnews.ru, 17 сентября 2014 > № 1176748


Иордания. Белоруссия > Транспорт > arafnews.ru, 3 сентября 2014 > № 1178103

Туристы Беларуси не смогут попасть из Минска в Иорданию прямыми чартерными рейсами. Туроператоры Беларуси заявили об отмене осенней чартерной программы, заявленной в конце июля.

Планировалось, что осенью самолёты «Белавиа» совершат три рейса в октябре и ноябре 2014 года по маршруту Минск-Акаба-Минска. Туристам предлагались туры с десятидневным отдыхом на Красном и Чёрном морях с обширной экскурсионной программой. Иорданское направление для беларусов с вылетом из Минска открывали компании ВЛП, Аэротрэвел, Солвекс, ТОП-ТУР, Санни трэвел, АлатанТур и Весь мир. Чартерные полёты в Иорданию из Минска совершались в течение двух последних лет.

По-настоящему уникальный для белорусского туристического рынка продукт как с точки зрения кооперации турфирм для запуска чартера, так и отсутствия прямых перелётов в Акабу даже из Москвы, отменен. Причиной стали недавние экстремистские заявления террористических организаций, - в регионе продолжается израильско-палестинский конфликт. Белорусские туроператоры и авиакомпания «Белавиа» не могут гарантировать безопасность туристов в такой ситуации.

Иордания. Белоруссия > Транспорт > arafnews.ru, 3 сентября 2014 > № 1178103


ОАЭ. Иордания > Транспорт > dxb.ru, 10 августа 2013 > № 870264

Эмиратский авиаперевозчик RAK Airways объявил о расширении сети полетов в регионе Левант и запуске рейсов из Рас-Аль-Хеймы в Амман, столицу Иордании. Первый рейс был отправлен в присутствии официальных лиц, в числе которых были шейх Салем бен Султан Аль Кассими, директор Управления гражданской авиации Рас-Аль-Хеймы и вице-президент RAK Airways, и Мутабит Аль Саваф, президент и главный исполнительный директор авиалиний. Мутабит Аль Саваф, в частности, отметил: "Амман – 11-е направление в сети наших полетов и первое – в регионе Левант. Мы отмечаем большой спрос на него среди пассажиров, живущих в северных эмиратах. Ждем всех желающих у нас на борту". ОАЭ. Иордания > Транспорт > dxb.ru, 10 августа 2013 > № 870264


Иордания. Палестина > Транспорт > ria.ru, 16 марта 2013 > № 778584

Не менее 14 человек погибли, 32 получили ранения в субботу в результате столкновения автобуса с грузовиком на юго-западе Иордании, сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на региональную аварийную службу.

После столкновения автобус, в котором находились палестинские паломники, перевернулся.

"Четырнадцать палестинцев погибли, 32 ранены. Число жертв аварии может увеличиться, так как некоторые получили серьезные ранения", - отметил представитель гражданской обороны.

Точное число находившихся в автобусе пассажиров не сообщается.

Иордания. Палестина > Транспорт > ria.ru, 16 марта 2013 > № 778584


Украина. Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 29 ноября 2012 > № 699788

Сегодня новый терминал аэропорта "Борисполь" начал обслуживать рейсы авиакомпании Royal Jordanian - члена авиационного альянса Oneworld.

"Сотрудничество аэропорта " Борисполь" и авиакомпании Royal Jordanian длится уже несколько лет, - отметил директор по производству аэропорта " Борисполь" Александр Черепанов. - Переход авиакомпании в терминал "D" является важным событием для нас. Мы рады, что отныне и пассажиры Royal Jordanian смогут ощутить все преимущества современного терминала аэропорта".

Согласно зимнему расписанию, авиакомпания Royal Jordanian выполнять регулярные рейсы из "Борисполя" по маршруту Киев-Амман-Киев дважды в неделю - по воскресеньям и четвергам. Время полета - 3 часа.

Авиакомпания Royal Jordanian была основана в 1963 году. Рейсы из аэропорта "Борисполь" выполняются с 2008 года. Авиакомпания использует современный парк воздушных судов, особое внимание уделяет безопасности и регулярности полетов.

Напомним, что сейчас терминал "D" обслуживает пассажиров всех ведущих международных авиакомпаний: Lufthansa, Austrian Airlines, British Airways, KLM, Air France, Alitalia, Turkish Airlines, а также авиакомпаний Air Arabia, Fly Dubai, Air One, Norwegian Air Shuttle, " Россия ", Czech Airlines, Air Baltic.

Украина. Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 29 ноября 2012 > № 699788


Иордания. Сирия > Транспорт > russian.china.org.cn, 20 июля 2012 > № 604433

Национальная авиакомпания Иордании "Ройял Джорданиэн Эйрлайнз" 19 июля сообщила, что с учетом нынешней ситуации в Сирии компания приняла решение приостановить авиасообщение между Амманом и сирийскими городами Дамаск и Аллепо.

Согласно заявлению, опубликованному в тот день "Ройял Джорданиэн Эйрлайнз", то, когда эти рейсы возобновятся, будет зависеть от развития ситуации в Дамаске и Аллепо, а также спроса на авиабилеты.

18 июля здание Службы национальной безопасности Сирии, расположенное в Дамаске, подверглось нападению с использованием бомбы. В результате теракта погибло несколько высокопоставленных сирийских чиновников, включая министра обороны этой страны.

Иордания. Сирия > Транспорт > russian.china.org.cn, 20 июля 2012 > № 604433


Туркмения. Иордания > Транспорт > turkmenistan.ru, 6 февраля 2012 > № 490252

Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана заключит с компанией «Consolidated Consultants Engineering and Environment» (Иордания) контракт на выполнение консультативных услуг.

В частности, зарубежные специалисты предоставят услуги консалтинга при осуществлении строительно-монтажных работ на участке Берекет–Серхетяка железной дороги Гызылгая–Берекет–Этрек и реконструкции системы воздушной связи железной дороги Ашхабад–Берекет–Туркменбаши.

Как передает корреспондент Turkmenistan.ru, президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов поручил вице-премьеру Назаргулы Шагулыеву «осуществлять неослабный контроль за реализацией данного проекта, обращая особое внимание на строгое соблюдение сроков и высокого качества работ».

Туркмения. Иордания > Транспорт > turkmenistan.ru, 6 февраля 2012 > № 490252


Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 23 ноября 2010 > № 268332

Royal Jordanian находится в постоянном развитии, совершенствуясь в глазах своих пассажиров. Мы рады представить Вашему вниманию запуск нашей новой брендинг-кампании The Art of Flying.

4г. назад стартовала кампания Change is in the Air, которая подчеркивала процессы модернизации, проходившие в компании. Это было сопряжено с приобретением новых самолетов, заменой интерьера существующего флота, внедрение дополнительных услуг и новых технологий индустрии развлечений на борту, развитие интернет-технологий, а также присоединение авиакомпании к альянсу one-world. По мере завершения этапа модернизации была запущена кампания You're There, целью которой было подчеркнуть завершение и успешную реализацию этого процесса.

Сегодня мы с удовольствием представляем нашу новую программу The Art of Flying. Когда что-то называют «искусством чего-то» – это понимается как высшая степень качества. Это шедевр. Мы обещаем своим пассажирам самый лучший комфорт, современные развлечения и высокий уровень обслуживания. Приглашаем Вас удостоверится в том, что наша работа достойна называться шедевром.

RJ приобрела новый Е-175

Авиакомпания «Royal Jordanian» приобрела новый самолет Embraer-175. Это уже 8 самолет производства Бразильской компании в парке RJ, из которых пять Embraer-195 и три Embraer-175. Самолеты Embraer признаны одними из лучших среди региональных реактивных бортов. Они славятся своим комфортом и экономичностью. Конфигурация нового самолета позволяет разместить 12 пассажиров бизнес-класса и 60 пассажиров экономического класса.

Теперь флот авиакомпании насчитывает 31 самолет, 8 из которых Embraer, остальные – различные модификации Airbus. Среди последних приобретений RJ – Airbus-A330, который используется на дальнемагистральных рейсах.

В рамках программы модернизации Royal Jordanian планирует приобрести еще семь новых Airbus-A320/321. Ими заменят шесть самолетов Airbus, которые используются в компании в течение 6 лет. Все самолеты будут оснащены современными системами развлечений in-flight entertainment, включая индивидуальный экран для каждого пассажира.

Если говорить о дальнемагистральных самолетах, RJ планирует получение 11 Boeing-787 Dreamliners в 2013г., а пока проводится модернизация четырех А340. Обновление первого такого А340, на котором установили 229 новых кресел с системой Seat Integrated Technology, было завершено в нояб. 2010г.

Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 23 ноября 2010 > № 268332


Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 17 августа 2010 > № 247792

Украина и Иордания намерены договориться о международных автомобильных перевозках. Об этом говорится в сообщении пресс-службы министерства иностранных дел. 10 авг. посол Украины Сергей Пасько провел встречу с министром транспорта Иордании Алаа Батайнехом.

Участники встречи обсудили подготовку к проведению в сент. экспертных консультаций о подписании соответствующего межправительственного соглашения о международных автомобильных перевозках. Стороны отметили значительный транзитный потенциал обеих стран и актуальность такого соглашения.

Кроме того, посол заявил о заинтересованности Украины в участии в строительстве сети железных дорог в Иордании. В ответ министр выразил надежду, что украинские компании примут участие в соответствующем тендере, который будет объявлен до конца 2010г. Как сообщалось ранее, Украина и Иордания также намерены договориться о сотрудничестве в сфере строительства.

Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 17 августа 2010 > № 247792


Иордания. СКФО > Транспорт > ria.ru, 12 июля 2010 > № 228910

Новый авиационный маршрут, следующий до столицы Иордании – Аммана, появился в расписании аэропорта Нальчик. «Самолеты Як-42Д и CRJ авиакомпаний «Саратовские авиалинии» и «Руслайн» в пятницу доставили 53первых пассажиров в Амман, а в Нальчик первым рейсом вылетели 120 чел. Полеты по маршруту Нальчик – Амман будут осуществляться с периодичностью один раз в десять дней», – сообщила в понедельник пресс-служба министерства транспорта, связи и дорожного хозяйства Кабардино-Балкарии.

В тексте отмечается, что вопрос открытия авиарейса в Иорданию с целью расширения культурных и экономических связей прорабатывался министерством транспорта, связи и дорожного хозяйства КБР в соответствии с поручением президента республики Арсена Канокова.

«Рассматривались несколько вариантов, в т.ч. – организация стыковочных рейсов через Баку, т.к. взлетно-посадочная полоса аэропорта Нальчик не рассчитана на прием лайнеров типа «Боинг», предложенных иорданской стороной для осуществления авиарейсов. Но в итоге удалось найти компромиссное решение», – поясняет пресс-служба.

Иордания. СКФО > Транспорт > ria.ru, 12 июля 2010 > № 228910


Иордания. СКФО > Транспорт > regnum.ru, 9 июля 2010 > № 228489

Между столицами Кабардино-Балкарии и королевства Иордания открыт авиарейс. Об этом сообщили 9 июля в пресс-службе министерства транспорта, связи и дорожного хозяйства республики.

«Авиарейс в Иорданию – дружественное Кабардино-Балкарии королевство – открыт по поручению президента республики», – сообщили в пресс-службе.

Рейс осуществляется на самолете ЯК-42, поскольку взлетно-посадочная полоса в Нальчикском аэропорту не приспособлена для авиалайнеров «Боинг» из-за низкого расположения у последних двигателя. «Такой вариант, впрочем, вполне приемлем», – подчеркивают в минтрансе.

В министерстве также сообщают, что рейс осуществляется один раз в десять дней, туда и обратно в течение одного дня. Первый раз рейс был совершен 26 июня, в Амман вылетели 53 чел., оттуда – около ста человек. Очередной рейс был совершен 6 июля, следующий ожидается 16-го. Время полета – 2 с половиной часов.

Иордания. СКФО > Транспорт > regnum.ru, 9 июля 2010 > № 228489


Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 18 июня 2010 > № 248475

Авиакомпания «Королевские Иорданские авиалинии» (Royal Jordanian) со 2 июня после 7-летнего перерыва возобновляtn регулярные рейсы до столицы Малайзии – Куала-Лумпур. Это решение было продиктовано ростом экономической активности между странами, сообщает «БілетівСВІТ«. Новый рейс ориентирован на бизнесменов, студентов и туристов. Рейсы отлично стыкуются с рейсами из Киева. Куала-Лумпур – второе новое направление, открытое компанией в 2010г. после Медины.

Рейсы выполняются 3 раза в неделю через Бангкок на новых Аэробусах А-330 вместимостью 283 кресла (из них 24 в бизнес-классе).

Иордания > Транспорт > trans-port.com.ua, 18 июня 2010 > № 248475


Иордания > Транспорт > vestnik-news.com, 16 ноября 2009 > № 191456

Правительство Иордании, не дожидаясь израильского решения, объявило вчера о начале работ по строительству канала, соединяющего Красное и Мертвое моря. Канал будет проложен на территории Иордании. Министерство водных ресурсов Иордании объявило тендер на участие в проекте, который растянется, согласно планам, на 35 лет. Стоимость первого этапа проекта оценивается в 2 млрд.долл.По словам министра Раида Абу Сауда, речь идет о стратегическом проекте, цель которого на первом этапе – увеличение запасов пресной воды в королевстве путем опреснения 120 млн.куб.м. воды в год и спасение Мертвого моря, уровень которого непрерывно снижается. На втором этапе планируется использование канала для охлаждения атомного реактора, о строительстве которого также было объявлено в воскресенье.

Согласно оригинальным планам, в строительстве канала должны были принимать участие Иордания, Израиль и Палестинская автономия, однако Израиль на данный момент не утвердил свое участие в проекте. Иордания > Транспорт > vestnik-news.com, 16 ноября 2009 > № 191456


Иордания > Транспорт > russianhome.com, 14 апреля 2009 > № 151739

В Шардже появилась новая авиакомпания. Частный авиаперевозчик Gulf Wings, получивший летную лицензию в эмирате, принадлежит иорданской компании Arab Wings, которая выполняет чартерные полеты по заказу крупных компаний, государственных организаций, а также частных деловых поездок. Arab Wings располагает 10 самолетами. Иордания > Транспорт > russianhome.com, 14 апреля 2009 > № 151739


Иордания > Транспорт > rusarabbc.com, 13 апреля 2009 > № 186045

Министерство транспорта Иордании презентовало проект будущей национальной ж/д системы. Ведомство представило карту запланированных маршрутов, наброски дизайна поездов и станций и т.д. Согласно проекту протяженность магистрали составит 1,6 тыс.км. Она свяжет все основные города и промышленные зоны страны, также будет иметь выходы на железные дороги Сирии, Ирака и пока еще строящуюся дорогу в Саудовской Аравии. Не исключается сотрудничество и с Израилем: Иордания еще пару лет назад высказала заинтересованность в прокладке линии Ирбит-Хайфа через мост короля Хусейна. Иорданский ж/д проект де-факто является частью быстрорастущей трансаравийской рельсовой системы, которая уже в следующем десятилетии должна охватить весь полуостров. Согласно проведенным в янв. 2009г. предварительным исследованиям затраты по иорданскому проекту составят 5,7 млрд.долл. Из них только половина уйдет на прокладку путей и приобретение техники. Остальное – оплата исследовательских и проектных работ, выкуп земли и прочие необходимые организационные мероприятия. Треть земель, где должна пройти колея, пока находятся в частном владении. Правительство страны уже выделило $141,7 млн. для компенсационных выплат частникам за национализацию земель. В ближайшее время минтранс Иордании планирует назначить финансовых, юридических и технических консультантов (сейчас в «коротком списке» три авторитетные международные консалтинговые фирмы) по подготовке технических проектов и тендерных документов.

Ожидается, что эта работа будет завершена к концу тек.г. Тогда начнется поэтапное проведение тендеров по строительным контрактам. «Без современной ж/д структуры Иордания не может играть роль «хаба» в регионе», – считает председатель иорданской компании транспортных и логистических услуг Naouri Group Ибрагим Наоури. По его прогнозу, уже к концу нынешнего года 50-60% входящего в Иорданию транспортного трафика будет связано с Ираком (сейчас – только 4%). «Развитие ж/д связи между Ираком и Иорданией является долгосрочной основой для экономического роста», – утверждает эксперт.

Гендиректор Корпорации развития Иордании Акаба Имад Факхоури уверен, что «национальная ж/д сеть предназначена для соединения городов страны с портом Акаба как ключевым шлюзом региона». Возможности и значимость порта действительно возрастут. Как предполагается, ж/д сеть возьмет на себя три главных грузопотока страны: транспортировку из порта импортной нефти и нефтепродуктов, вывоз фосфатов в порт для дальнейшего экспорта, транзит на линии Средиземное море (Сирия) – Саудовская Аравия и страны Персидского залива. Ж/д сеть сформирует новые маршруты. Контейнерный – между портом Акаба и особой экономической зоной Мафрак внутри страны. gudok.ru. Иордания > Транспорт > rusarabbc.com, 13 апреля 2009 > № 186045


Иордания > Транспорт > rusarabbc.com, 12 января 2009 > № 186318

Правительство Иордании изучает возможность начала реализации проекта канала между Красным и Мертвым морями до окончания исследования Всемирным банком в 2010г., заявил в воскресенье, 11 янв., премьер-министр Надер Дахаби. «Технико-экономическое обоснование готовится в сотрудничестве со Всемирным банком, и будет завершено к началу 2010г. Однако параллельно мы изучаем возможность запуска проекта до этого срока», – сказал премьер на заседании нижней палаты парламента, посвященном обсуждению ситуации с водообеспечением и проблеме дефицита воды в королевстве, которое является одной из четырех самых неблагополучных стран в мире по показателю использования водных ресурсов. Разрабатываемый проект позволит спасти Мертвое море, уровень которого падает на один метр в год, в основном из-за забора воды из реки Иордан для с/х и промышленного использования. Для реализации этого амбициозного проекта потребуется строительство трубопровода для перекачки 2 млрд.куб.м. воды из Красного моря на опреснительную станцию вблизи Мертвого моря. Половина этого объема будет опресняться и перекачиваться в крупные города королевства, а оставшаяся вода будет сбрасываться в Мертвое море. Дахаби также сообщил, что стратегический проект Disi, призванный обеспечить королевство питьевой водой на десятилетия вперед, будет завершен в течение трех лет. Этот многомиллионный проект, реализующийся на принципах «строительство-эксплуатация-передача», является одним из шести стратегических инициатив министерства водного хозяйства и ирригации, направленных на решения проблемы дефицита воды в стране, достигающего 12,7 млн.куб.м. (MCM).

Начатый в авг. 2008г. после длительной задержки, проект Disi, согласно прогнозам, должен обеспечить поставку в Амман 100 mcm пресной воды в год. Выполняет проект турецкая компания GAMA. После проведения первого тендера на выполнение данного проекта в 2001г. возникли определенные проблемы. Дахаби рассказал, что разработан план реструктуризации сектора, который позволит избежать дублирования функций административных органов в вопросе управления водными ресурсами.

«Министерство водного хозяйства сохранит свою юрисдикцию в данном секторе, его деятельность будет сосредоточена на разработке политики и принятии решений», – пояснил премьер. Между тем, говорит он, отдельные вопросы водоснабжения подлежат тщательному изучению, однако в целом существует понимание, что продажи воды должны быть разделены на оптовую и розничную. Премьер-министр также отметил, что правительство намерено пересмотреть будущую роль администрации в долине реки Иордан. www.menafn.com. Иордания > Транспорт > rusarabbc.com, 12 января 2009 > № 186318


Иордания > Транспорт > ria.ru, 2 июня 2008 > № 112778

330 млн.долл. пойдет на прокладку железной дороги, которая соединит между собой самые крупные города Иордании – ее столицу Амман и Зарку, расположенную в 22 км. к востоку от Аммана. Иорданское правительство собирается осуществлять этот проект совместно с кувейтско-испанским инвестиционным объединением. Согласно подписанному между ними соглашению, длина первой в королевстве ж/д ветки, по которой поезда будут двигаться с помощью электроэнергии, составит 26 км. Предполагается, что «легкая» железная дорога заработает в Иордании в начале 2011г.В Аммане и Зарке проживает почти половина населения этой небольшой ближневосточной страны – 2,5 из 6 млн.чел. В королевстве до сих пор отсутствует внутреннее ж/д сообщение. Добраться до Иордании на поезде из других стран также не представляется возможным. Иордания > Транспорт > ria.ru, 2 июня 2008 > № 112778


Иордания > Транспорт > iran.ru, 8 мая 2008 > № 100802

По сообщению ИРНА, 7-8 мая т.г. в столице Иордании Аммане проходит третье заседание руководителей железных дорог группы стран Ближнего и Среднего Востока. В этом заседании, принимают участие представители 6 стран: Ирана, Иордании, Турции, Сирии, Саудовской Аравии и Ирака. Иранскую делегацию на этом заседании возглавляет замминистра транспорта ИРИ, исполнительный директор компании «Иранские железные дороги» Хасан Зияри, турецкую – гендиректор Турецкой железной дороги Сулейман Карман, а иорданскую – директор Железной дороги Акаба Хусейн Каришан.Третье заседание проходит под председательством Иордании. На церемонии открытия заседания с программной речью выступил министр транспорта Иордании Ала аль-Батаине. Он отметил, что на этом заседании должны быть рассмотрены следующие вопросы: соединение внутренними ж/д линиями всех крупных городов в каждой из 6 стран, а также соединение международными ж/д линиями Саудовской Аравии, Сирии и Ирака; внедрение современных технологий строительства ж/д полотна; увеличение объемов грузопассажирских ж/д перевозок между странами, имеющими ж/д пограничные переходы; обеспечение надежного административного контроля и безопасности перевозок.

В отношениях между Ираном, Сирией и Турцией до сих пор нерешенным вопросом является проект турецкой объездной железной дороги вокруг озера Ван, а в отношениях Ирана, Ирака и Сирии – проект железной дороги Хорремшехр – Басра. В обоих случаях Иран оказывается более заинтересованным в этих проектах и вынужден брать на себя часть расходов своих партнеров.

Ирак всячески затягивает решение вопроса о финансировании саперных работ на своей территории, а Турция много лет не может решить принципиальный вопрос о маршруте объездной дороги (севернее или южнее озера). Иордания > Транспорт > iran.ru, 8 мая 2008 > № 100802


Иордания > Транспорт > ria.ru, 23 апреля 2008 > № 114173

Грандиозный проект по сооружению в Иордании водоканала, который соединит между собой Красное море с Мертвым, рассматривается в среду на открывшейся в Париже встрече, посвященной изучению экономико-социальных и экологических аспектов этого вопроса, сообщил руководитель отдела в министерстве водоснабжения Иордании Муса аль-Джамаани.По его словам, в этой встрече принимают участие представители Иордании, Израиля, Палестинской администрации, а также сотрудники Международного банка реконструкции и развития.

Планируется, что для строительства водоканала, чья протяженность составит 200 км., потребуются средства в 15 млн.долл. Из них 5 млн. выделят непосредственные участники сооружения канала – Иордания, Палестина и Израиль. Остальные средства предоставят другие страны, в т.ч. Франция, США, Италия, Япония и Голландия. Пока на строительство «водного моста» между Красным и Мертвым морями удалось собрать чуть больше 10 млн.долл.

Ожидается, что договоренность о выделении оставшейся суммы будет достигнута на нынешней встрече в Париже. Возможность реализации такого проекта три стороны начали обсуждать в дек. 2006г. Проект по строительству водоканала, который соединит два моря, призван спасти уникальное природное явление – Мертвое море, которое считается самой низкой точкой на планете. Согласно исследованиям, уровень воды в этом водоеме ежегодно падает на один метр. Иордания > Транспорт > ria.ru, 23 апреля 2008 > № 114173


Иордания > Транспорт > russian.china.org.cn, 21 января 2008 > № 89121

Королевская авиакомпания Иордании 22 янв. откроет новую авиалинию «Амман-Сянган», которая послужит первой прямой авиалинией между Иорданией и Китаем. Президент этой иорданской компании Маджали 20 янв. выступил с заявлением, в котором сообщается, что во вторник авиарейс его компании вылетит из Аммана в китайский г.Сянган через таиландскую столицу Бангкок и тем самым откроет новую авиалинию между двумя странами. На первом этапе по этой линии будет осуществляться три авиарейса Амман-Сянган-Амман в неделю, с лета текущего года – 5 рейсов в неделю.Цель открытия этой авиалинии состоит в укреплении контактов между Иорданией и Китаем и в содействии развитию их дружественных отношений в различных сферах, в первую очередь в торговой и туристической областях, подчеркнул Маджали. Иордания > Транспорт > russian.china.org.cn, 21 января 2008 > № 89121


Иордания > Транспорт > Travel.ru, 31 мая 2006 > № 44523

Новый пассажирский терминал открывается в столице Иордании Аммане. Он был сооружен на месте одного из старых столичных автовокзалов – станции Рагадан. На строительство этого современного автовокзала было затрачено 7 млн. иорданских динаров (1 динар = 1,4 долл.). Финансирование проекта осуществил японский Банк международного сотрудничества, который уже принимал участие в реконструкции ряда туристических объектов в стране. Общая площадь нового автовокзала – 34 тыс.кв.м., сообщает Jordan Club. На ней разместятся не только вокзальные службы и автотранспорт (автобусы и маршрутные такси), но и 3 ресторана, 105 различных магазинов, а также бизнес-центр. Служащие нового автовокзала прошли трехнедельное обучение на аналогичном автовокзале в Сингапуре. Открытие нового терминала приурочено к празднованию Иорданией 60-летия независимости, которое страна начала отмечать 25 мая. Иордания > Транспорт > Travel.ru, 31 мая 2006 > № 44523


Иордания > Транспорт > ria.ru, 5 октября 2005 > № 6733

Крупнейшая иорданская авиакомпания «Королевские иорданские авиалинии» добавила в свое международное расписание новый маршрут на южно-иракском направлении. С 20 окт., два дополнительных рейса воздушного перевозчика начнут функционировать на линии Амман-Басра, передает американская арабоязычная радиостанция «Сава» со ссылкой на пресс-релиз компании. Полеты будут осуществляться два раза в неделю. С конца сент., иорданские лайнеры начали летать в северные курдские районы Ирака. На севере Ирака в июле была создана авиакомпания «Курдистанские авиалинии», которая, помимо совершения внутренних рейсов, обслуживает маршруты в Сирию и Иорданию и планирует открыть линии в Стамбул и Тегеран. Кроме того, действует авиасообщение между Амманом и Багдадом. Всего в Ираке сейчас работают семь правительственных и частных грузо-пассажирских авиакомпаний. Иордания > Транспорт > ria.ru, 5 октября 2005 > № 6733


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter