Всего новостей: 2574090, выбрано 1340 за 0.379 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Иран > Авиапром, автопром. Армия, полиция > iran.ru, 27 июля 2018 > № 2690030

Иранские СУ-22 оснастят крылатыми ракетами

На церемонии в среду, Корпус стражей Исламской революции обнародовал 10 отремонтированных истребителей-бомбардировщиков Су-22, которые будут оснащены крылатыми ракетами с дальностью до 1500 километров.

Командующий авиационно-космическими войсками КСИР Амир Али Гаджизаде рассказал, что в ближайшем будущем на этих бомбардировщиках будут установлены системы для крылатых ракет класса "воздух-земля", сообщает Tehran Times.

"После этого капитального ремонта истребители-бомбардировщики смогут перевозить и использовать интеллектуальные и высокоточные кассетные бомбы, ракеты классов "воздух-земля" и "воздух-воздух" и передавать данные и информацию от беспилотников с расстояния в несколько километров", - заявил Гаджизаде на церемонии, на которой присутствовал командующий КСИР Мохаммад Али Джафари.

Иран > Авиапром, автопром. Армия, полиция > iran.ru, 27 июля 2018 > № 2690030


Иран > СМИ, ИТ. Образование, наука. Авиапром, автопром > iran.ru, 25 июля 2018 > № 2690043

Три иранских университета работают над созданием нового спутника "CubeSat"

Директор Иранского космического агентства (ISA) Мортеза Барари заявил во вторник, что три иранских университета совместно работают над созданием нового спутника "CubeSat".

На встрече, состоявшейся в Тегеране для обсуждения сотрудничества между иранскими университетами и космической промышленностью, Барари подчеркнул важную роль, которую университеты могут сыграть в развитии космической отрасли страны, сообщает Mehr News.

Упомянув о текущих проектах ISA с рядом ведущих университетов страны, Барари сказал, что космическое агентство стремится укрепить сотрудничество с этими университетами.

Иран > СМИ, ИТ. Образование, наука. Авиапром, автопром > iran.ru, 25 июля 2018 > № 2690043


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 24 июля 2018 > № 2690055

Иранская компания "Ramak Khodro" будет выпускать кроссоверы "Tivoli"

Иранская автомобильная компания "Ramak Khodro", которая ранее занималась импортом автомобилей "Ssang Yong" в Иран расширяет сферу деятельности.

Представитель компании объявил в минувшие выходные, что она заключила сделку с южнокорейской фирмой по производству автомобилей "Tivoli" в Иране.

По словам официальных лиц этой компании, транспортные средства должны быть изготовлены в Саве, в 100 км к юго-западу от Тегерана.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 24 июля 2018 > № 2690055


Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 24 июля 2018 > № 2690053

В авиасалоне "Iran AirShow" на иранском острове Киш примут участие российские компании

Девятый международный авиасалон "Iran AirShow" планируется открыть 26 ноября в Международном выставочном центре Киш, сообщает официальный сайт выставки www.iranairshow.com.

Четырехдневное мероприятие обеспечит платформу для участников, чтобы продемонстрировать последние достижения в авиационной и аэрокосмической промышленности.

По словам секретаря выставки, Бижана Бонакдара, в мероприятии примут участие известные российские авиационные компании, в том числе ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и "Вертолеты России".

Авиасалон будет завершен 29 ноября.

Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 24 июля 2018 > № 2690053


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 июля 2018 > № 2690085

Компания ATR не теряет надежды осуществить поставку своих самолетов в Иран

Генеральный директор авиастроительной компании ATR Кристиан Шерер заявил, что производитель турбовинтовых самолетов "достаточно оптимистично" может решить вопросы вокруг новых санкций Ирана и приостановленных поставок компании "Иран Эйр".

Иранский национальный перевозчик разместил заказ на 20 ATR 72-600, восемь из которых были доставлены к июню, когда была отозвана экспортная лицензия Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) США.

По словам Шерера, переговоры с OFAC продолжаются, и, возможно, все еще можно будет получить лицензии на некоторые из поставок самолетов, сообщает Iran Daily.

Шерер сказал на авиасалоне в Фарнборо, что самолеты для "Iran Air" могут быть реконструированы перед доставкой.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 июля 2018 > № 2690085


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 9 июля 2018 > № 2668757

Импорт легковых автомобилей в Иран в прошлом году упал на 8 процентов

Импорт легковых автомобилей в Иран в прошлом 1396 иранском календарном году (закончившемся 20 марта 2018 года) упал на 8 процентов, по сравнению с предыдущим годом.

Данные Таможенной администрацией Исламской Республики Иран (IRICA) показали, что в прошлом году в страну было импортировано 70 075 легковых автомобилей стоимостью 1,838 млрд. долларов США, что на 8,6 процента и 8,4 процента меньше по числу и стоимости, соответственно, сообщает IRNA.

В то же время иранские автопроизводители за прошедший 1396 календарный год произвели 1,534 миллиона автомобилей, что на 13,7 процента больше, чем в предыдущем году.

Как сообщало ранее IRICA, стоимость импорта автомобилей в Иран в течение первых двух месяцев текущего 1397 иранского календарного года (21 марта - 21 мая 2018) упала на 76,24 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

За первые два месяца этого календарного года Иран импортировал 3011 легковых автомобилей на общую сумму 78,995 млн. долларов США, что на 73,35 процента меньше по сравнению с первыми двумя месяцами предыдущего года.

За первые два месяца прошлого года страна импортировала 11 297 легковых автомобилей общей стоимостью 332,534 миллиона долларов.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 9 июля 2018 > № 2668757


Иран. Франция. США > Авиапром, автопром. Транспорт > iran.ru, 4 июля 2018 > № 2665700

ATR просит новую лицензию у США на экспорт 12 самолетов ATR 72 в Иран

Франко-итальянский производитель пассажирских самолетов ATR подтвердил, что он просит новую лицензию на экспорт у Департамента казначейства США, чтобы эта компания смогла доставить последние 12 самолетов ATR 72, уже купленных Ираном.

По данным Ainonline, производитель франко-итальянских пассажирских самолетов ATR подтвердил, что он подал заявку на получение новой лицензии на экспорт в Департамент по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC), чтобы он смог доставить оставшиеся 12 самолетов ATR 72s для компании "Iran Air".

После одностороннего выхода США под руководством Трампа из ядерного соглашения от 14 июля 2015 года, OFAC отменил предыдущую лицензию ATR, что запрещает дальнейшую доставку коммерческих самолетов в Иран.

Новые санкции также не позволяют "Airbus", ATR и "Boeing" продавать детали и оказывать поддержку уже поставленным самолетам.

Иран. Франция. США > Авиапром, автопром. Транспорт > iran.ru, 4 июля 2018 > № 2665700


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 29 июня 2018 > № 2665731

Французские автопроизводители "PSA Group" и "Renault" ищут способы остаться на иранском рынке

Французские автопроизводители "PSA Group" и "Renault" провели переговоры с официальными лицами Ирана в течение последних недель, чтобы придумать способы и механизмы для сохранения их деятельности в Иране.

Перед лицом растущего давления со стороны президента США Дональда Трампа на международные фирмы, чтобы они прекратили свои операции в Иране, и перед угрозой новых санкций, которые должны быть введены против страны, руководители французских автомобильных гигантов провели встречи со своими местными коллегами и соответствующими властями для продления их деятельности на огромном автомобильном рынке Ирана, рассказал агентству Mehr News заместитель министра промышленности Ирана Мохсен Салехиния.

Указывая на несколько подобных сессий в течение последних нескольких недель, Салехиния заявил: "Представители "Renault" и "PSA Group" изучают способы сохранения своего присутствия в Иране и обеспечения их широкого сотрудничества с местными производителями".

"Мы ищем механизмы, позволяющие всем сторонам выполнять свои обязательства", - добавил он.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 29 июня 2018 > № 2665731


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 июня 2018 > № 2655191

ATR откажется от поставок самолетов в ИранA

Генеральный директор производителя региональных самолетов ATR заявил, что его компания должна отказаться от поставки оставшихся самолетов, заказанных Ираном, из-за новых санкций США.

Генеральный директор ATR Кристиан Шерер в интервью, опубликованном LaTribune, отметил: "Из 80 самолетов, которые мы ожидали поставить в 2018 году, 12 было для Ирана, и это много".

Национальный флагманский перевозчик "IranAir" подписал контракт на покупку 20 турбовинтовых самолетов у ATR в апреле 2017 года. Сделка состоялась после того, как Иран подписал контракты с европейской компанией "Airbus" и ее американским конкурентом "Boeing" на покупку около 180 самолетов.

Иран получил первых четырех самолетов ATR в мае прошлого года, еще два в сентябре и два в декабре, а остальные должны были быть переданы стране к концу 2018 года.

Шерер сказал, что иранцы хотят получить самолеты, "но ATR не будет рисковать ругаться с властями США и подвергать своих акционеров "Leonardo" и "Airbus" американским санкциям".

Он рассказал, что два самолета уже построены, шесть находятся в стадии сборки, а последние четыре находятся в производстве и "настроены" для Ирана, особенно с устройствами для герметизации, чтобы летать над горными районами.

Чтобы все же доставить самолеты в Иран, ATR пытается получить послабление от американцев, но Шерер отметил, что он "не совсем уверен" в удачном исходе дела.

ATR, сказал Шерер, намерена полагаться на помощь, предлагаемую французским правительством для защиты компаний.

"Мы хотим использовать помощь французского правительства, чтобы договориться о наилучших возможных лицензиях в течение этого трехмесячного периода, чтобы иметь возможность поставить самолеты, произведенные или производимые, чтобы смягчить этот шок, который в любом случае причинит нам много вреда", - заявил Шерер.

"Иранцы обсуждали с нами продолжение развития своего флота, мы не собирались останавливаться на первых 20 самолетах", - сказал он. "Это было только начало истории", - сокрушенно отметил он.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 июня 2018 > № 2655191


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 20 июня 2018 > № 2653961

Иран импортировал 3 011 автомобилей в течение двухмесячного периода

Иран импортировал 3 011 автомобилей в течение двухмесячного периода с 21 марта по 21 мая 2018 года, сообщает ISNA со ссылкой на данные, опубликованные Таможенной администрацией Исламской Республики Иран (IRICA).

Среди 15 стран, которые экспортировали автомобили в Иран в указанное время, Южная Корея стоит на вершине с экспортом 1 329 автомобилей на сумму более 30 миллионов долларов.

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) являются вторым экспортером автомобилей в Иран с экспортом 1 015 автомобилей на сумму 28 млн. долларов США в течение двухмесячного периода.

Это происходит на фоне все более возрастающей критики со стороны членов правительства и общественности Ирана, которые считают, что не стоит тратить валюту на покупку предметов роскоши за границей.

При этом, наблюдается грандиозный рост производства автомобилей внутри Ирана.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 20 июня 2018 > № 2653961


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 июня 2018 > № 2653973

Рост производства автомобилей в Иране составил 31,1%

В течение первых двух месяцев нынешнего 1397 иранского года, с 21 марта по 21 мая 2018, в Иране было произведено 226 584 легковых автомобилей, пикапов и грузовиков, что на 31,1% больше по сравнению с предыдущим годом.

Согласно данным, опубликованным Министерством промышленности Ирана, за два месяца, иранские компании произвели 214 325 легковых автомобилей, что на 31,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает Financial Tribune.

Производство пикапов и грузовиков, соответственно, увеличилось на 24,6% и 22,7% в годовом сопоставлении, достигнув 9 613 и 2 107 единиц. Производство автобусов сократилось на 15,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 151 единицы.

В стране работают шесть автопроизводителей, которые в течение последних нескольких лет налаживали прочные связи с иностранными фирмами напрямую или через свои дочерние компании, и совместно производят 41 модель.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 июня 2018 > № 2653973


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 июня 2018 > № 2653970

"Peugeot-Citroen" готова продолжить сотрудничество с Ираном

Иранский чиновник подчеркнул, что французская компания "Peugeot-Citroen" готова продолжить сотрудничество с Ираном и ищет пути, чтобы это произошло.

Подчеркнув, что недавно высказанная позиция французского автопроизводителя "Renault" остаться в Иране, несмотря на санкции США, положительно сказывается на других компаниях, глава иранской Ассоциации специализированных производителей автозапчастей Мохаммад Реза Наджафиманеш заявил, что "PSA Groupe" ("Peugeot-Citroen") также готова продолжить сотрудничество с Ираном и ищет пути, чтобы это осуществить в обход санкций со стороны США.

"При поддержке французского правительства "PSA Groupe" в настоящее время проводит консультации с Соединенными Штатами, чтобы найти решение для продолжения сотрудничества с Ираном. Как мы знаем, "PSA Groupe", на самом деле, не хотел бы покидать Иран", - добавил он, сообщает ISNA.

"Вопрос о том, что "PSA Groupe" объявила о приостановке своей деятельности в Иране до тех пор, пока США не дадут разрешения, не означает отмены этой деятельности в Иране, но это означает необходимость выиграть время, чтобы найти решения, которые помогут избежать давления американцев", - заявил Наджафиманеш.

Гендиректор "Renault" Карлос Гон недавно объявил, что этот французский автопроизводитель сохранит свое присутствие в Иране, приняв меры, чтобы избежать риска штрафных санкций от США.

"Мы не откажемся от него (иранского рынка), даже если придется сделать очень сильные сокращения. Когда рынок вновь откроется, факт пребывания, безусловно, даст нам преимущество", - сказал он в Париже.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 июня 2018 > № 2653970


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 июня 2018 > № 2653945

Французские производители автозапчастей продолжат сотрудничество с Ираном

Французские производители автозапчастей объявили в официальном письме, что они продолжат сотрудничество с Ираном.

"Делегация французских производителей автозапчастей хотела посетить Иран для рассмотрения двустороннего сотрудничества, но их поездка была отложена", - рассказал глава Иранской специализированной ассоциации автозапчастей Мохаммад Реза Наджафиманеш.

"Французская Ассоциация заявила, что поездка была отложена, но произошла ошибка в переводе, и по ошибке было объявлено, что визит был отменен", - добавил он, сообщает ISNA.

"В этой связи французская Ассоциация в официальном письме подтвердила, что визит ее представителей в Иран не был отменен, но был отложен", - сказал чиновник.

"В этом письме французская Ассоциация упомянула о своем сотрудничестве в течение двух десятилетий с иранской стороной и подчеркнула, что продолжит сотрудничество с Ираном", - пояснил Наджафиманеш.

Некоторые иностранные СМИ ранее сообщали, что визит представителей французских производителей автозапчастей в Иран был отменен после выхода США из ядерного соглашения 2015 года.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 июня 2018 > № 2653945


Иран > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > iran.ru, 13 июня 2018 > № 2653925

Создание спутника является приоритетом для Иранского космического агентства (ISA)

Создание отечественного спутника ныне является приоритетом для Иранского космического агентства (ISA), заявил директор ISA Мортеза Барари, сообщает Fars News.

В иранских академических и исследовательских центрах реализуется ряд спутниковых проектов, некоторые из которых будут завершены в ближайшие месяцы, сказал Барари.

Согласно программе, предусматривающей развитие отечественной программы спутников в рамках перспективного плана развития Ирана до 1404 года (март 2025 - март 2026), имеются и другие проекты, которые должны быть реализованы в ближайшие годы, добавил он.

"Мы стремимся удовлетворить наши национальные потребности в области космоса с помощью отечественных спутников", - продолжил он.

Широкий спектр наукоемких компаний, в настоящее время, разрабатывает и производит элементы, используемые в спутнике, сказал Барари.

Многие из их продуктов, в настоящее время, коммерциализируются, и Иранское космическое агентство поддерживает их усилия, заключил он.

Спутник "Omid" ("Надежда") был первым отечественным спутником Ирана, который является спутником по обработке данных для исследований и телекоммуникаций, был успешно запущен 2 февраля 2009 года. Запуск был подтвержден НАСА на следующий день, как успешный.

Иран отмечает годовщину запуска спутника "Omid" в качестве Национального дня космической техники.

В январе 2013 года Иран отправил обезьяну на высоту около 120 км (75 миль) на космическом корабле "Pishgam" ("Пионер"). Совершив суборбитальный полет, аппарат успешно вернулся на землю.

Иран отправил еще одну обезьяну в космос в конце 2013 года в рамках программы пилотируемых космических полетов.

В рамках комплексного плана развития космической программы, Иран также успешно запустил на орбиту земли в июне 2011 года второй спутник, получивший название "Rassad" ("Наблюдатель"). Миссия "Рассада" состояла в том, чтобы делать снимки земли и передавать их вместе с телеметрической информацией наземным станциям.

Третий отечественный иранский спутник "Navid-е Elm-o Sanat" ("Вестник науки и промышленности") был отправлен на орбиту в феврале 2012 года.

Иран > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > iran.ru, 13 июня 2018 > № 2653925


Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 8 июня 2018 > № 2640000

Азербайджано-иранский автозавод произвел первую сотню автомобилей

На сегодняшний день было размещено около 40 заказов на автомобиль совместного азербайджано-иранского завода в промышленной зоне Нефтчала, сообщил журналистам председатель правления автозавада "AzerMash" Эмин Ахундов.

Он отметил, что первыми клиентами, которые получат продукцию нового автозавода, станут государственные структуры - министерства экономики, энергетики и налогов. На сегодняшний день завод произвел около 100 автомобилей марки "Хазар", сообщает Trend News.

Продажи автомобилей начнутся уже на следующей неделе. На первом этапе клиентам будут предложены две модели - "Khazar LD" и "Khazar SD". Они будут реализовываться в трех торговых центрах в Баку. Базовая цена "Khazar SD" составит 16 000 манатов, а "Khazar LD" - 18 000 манатов. $ 1 = 1,7 азербайджанским манатам.

Все автомобили, произведенные на заводе, соответствуют стандартам "Евро 5".

6 августа 2016 года крупнейший иранский автопроизводитель компания "Iran Khodro" и азербайджанская компания "Azeurocar" (дочерняя компания "AzerMash") подписали соглашение о создании совместного автомобильного завода в промышленной зоне Нефтчала вблизи Баку.

Общая стоимость проекта оценивается в 24 миллиона манатов. Азербайджанская сторона инвестировала 75 % в создание завода, а иранская сторона инвестировала 25 %.

Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 8 июня 2018 > № 2640000


Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 8 июня 2018 > № 2639986

Иран призвал IATA поддержать иранскую авиационную индустрию от угрозы санкций США

Генеральный директор "Iran Air" Фарзане Шарафбафи призвала Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA) поддержать иранскую авиационную индустрию от угрозы санкций США.

Фарзане Шарафбафи заявила об этом на встрече с Генеральным директором IATA Александром де Юниаком в рамках 74-го ежегодного общего собрания IATA (AGA) и Всемирного саммита по воздушному транспорту в Сиднее.

Во время встречи были уточнены позиции "Iran Air" в области безопасности и стабильности для официальных лиц IATA, сообщает IRNA.

Чтобы снизить влияние санкций США, компаниям IATA нужно время, чтобы развивать сотрудничество с "Iran Air" и поддержать компанию.

Ежегодное общее собрание IATA (AGA) и Всемирный саммит по воздушному транспорту являются крупнейшим в мире сбором авиакомпаний.

Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 8 июня 2018 > № 2639986


Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 6 июня 2018 > № 2639993

Совместный иранско-азербайджанский автозавод начнет продажи машин в течение нескольких дней

Министр экономики Азербайджана Шахин Мустафаев заявил, что совместный автозавод гигантского иранского автопроизводителя "Iran Khodro" и азербайджанской компании "Azermash" начнет продажи автомобилей в течение нескольких дней.

Мустафаев выступил с речью на совместной пресс-конференции с главой аппарата президента Ирана Махмудом Ваези во вторник, сообщает Fars News.

Он подчеркнул, что завод находится в Нефтчале и сказал: "К счастью, правительственные органы Азербайджана входят в число заказчиков продукции этого завода".

В конце мая на окраине города Баку был открыт совместный автозавод иранского гигантского автопроизводителя "Иран Ходро" и азербайджанского "Азермаш".

Завод открыли на официальной церемонии президент Ирана Хасан Роухани и его азербайджанский коллега Ильхам Алиев.

Строительство совместного автозавода началось в 2016 году в промышленной зоне, известной как Нефтчала, в 18 км к югу от Баку.

Завод является одним из крупнейших производственных подразделений в этом районе с мощностью производства 10 000 седанов различных моделей в день. 25% акций принадлежит "Иран Ходро".

На заводе, оснащенном современной техникой, будут выпускаться автомобили "Rana", "Samand", "Dena", "Peugeot" 206 и 207, "Renault Pickup" и "Renault Tondar".

Иран до сих пор инвестировал 24 млн. манатов (1 манат = 0,59 доллара США) в автозавод.

Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 6 июня 2018 > № 2639993


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 5 июня 2018 > № 2639940

Французский автопроизводитель "PSA Group" начал приостанавливать свою деятельность в Иране

Французский автопроизводитель "PSA Group", как сообщается, начал приостанавливать свою совместную деятельность в Иране, чтобы избежать санкций США после одностороннего выхода этой страны из международной ядерной сделки.

По данным Reuters, французский автопроизводитель "PSA Group" объявил в понедельник о своем решении приостановить совместную деятельность в Иране, чтобы "соблюдать закон США до 6 августа".

Президент США Дональд Трамп 8 мая объявил, что Вашингтон выходит из ядерного соглашения 2015 года, названного JCPOA. Трамп также сказал, что он восстановит ядерные санкции США в отношении Ирана и навяжет "самый высокий уровень" экономических запретов в отношении Исламской Республики. Он пообещал наказать европейские компании, которые будут продолжать вести дела с Ираном, побуждая лидеров ЕС придерживаться односторонних мер Вашингтона.

ЕС прилагает усилия для спасения JCPOA, несмотря на угрозы США использовать режим санкций. Иран заявляет, что останется в соглашении, пока его экономические интересы будут удовлетворены.

Между тем, "PSA Group" заявила: "При поддержке французского правительства "PSA Groupe" взаимодействует с властями США, чтобы рассмотреть вопрос об отказе".

На долю иранской деятельности компании приходится менее 1 процента выручки, говорится в заявлении "PSA Groupe". Приостановление деятельности совместных предприятий с Ираном не изменит финансовое положение PSA.

Между тем, французская компания "Total" получила два месяца, чтобы договориться с США об освобождении от санкций, чтобы остаться в иранском проекте развития инфраструктуры месторождения Южный Парс. Если "Total" не получит освобождение и будет вынуждена покинуть проект, Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) заменит французскую компанию, сказал министр нефти Ирана Зангане.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 5 июня 2018 > № 2639940


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639883

Стоимость импорта автомобилей в Иран упала на 76,24 процента

Стоимость импорта автомобилей в Иран, в течение первых двух месяцев текущего 1397 иранского календарного года (21 марта-21 мая 2018), упала на 76,24 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Об этом сообщает информагентство Tasnim News со ссылкой на данные, опубликованные Таможенной администрацией Исламской Республики Иран (IRICA).

Иран импортировал 3011 легковых автомобилей на сумму $ 78,995 млн. за первые два месяца этого календарного года, что на 73,35% меньше по сравнению с первыми двумя месяцами предыдущего года.

За первые два месяца прошлого 1396 года Иран импортировал 11 297 легковых автомобилей на сумму 332,534 млн. долларов.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639883


Иран > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639882

Все проекты по разработке иранских спутников будут реализованы до конца года

Глава Иранского космического агентства (ISA) заявил в воскресенье, что все проекты по разработке отечественных иранских спутников полностью профинансированы на текущий 1397 иранский финансовый год (заканчивается 21 марта 2019 года).

Мортеза Барари заявил об этом во время посещения нескольких иранских проектов проектирования и строительства спутников в воскресенье, добавив: "В настоящее время в стране существует несколько спутниковых проектов, которые, как ожидается, будут завершены до марта 2019 года или вскоре после этого".

Он отметил, что в этом году будут реализованы новые проекты, а ряд других уже запланирован на ближайшие годы, выразив надежду, что реализованные проекты смогут удовлетворить значительную часть космических амбиций страны, сообщает Mehr News.

Барари подчеркнул, что развитие иранских спутников является главным приоритетом Иранского космического агентства и министерства информационно-коммуникационных технологий.

Иран работает над созданием трех типов спутников, включая спутники связи, спутники дистанционного зондирования и спутники "CubeSat", которые являются одним из видов миниатюрных спутников для космических исследований, которые могут привести к крупным достижениям в космической программе страны.

Иран > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639882


Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639877

Иранские эксперты должны проверить качество самолетов "Сухой Суперджет 100"

Высокопоставленный иранский законодатель подчеркнул, что эксперты страны должны подтвердить качество пассажирских самолетов "Сухой" до того, как правительство Ирана решит их купить.

"Российские авиационные компании заинтересованы в продаже самолета "Сухой Суперджет-100" иранским авиакомпаниям. Если они хотят выйти на конкурентный рынок для продажи самолетов Ирану, они должны доказать качество и безопасность своей продукции", - заявил докладчик парламентской комиссии по развитию Садиф Бадри в воскресенье, сообщает Fars News.

"Любая покупка "Сухого" зависит от подтверждения их качества иранскими экспертами", - добавил он.

Производитель российского гражданского самолета "SuperJet 100" (SSJ100) объявил в мае, что его планы по поставке Ирану пассажирских самолетов не изменятся, несмотря на решение президента США Дональда Трампа восстановить санкции против Тегерана.

"Мы продолжим сотрудничество с иранскими авиакомпаниями в рамках временных соглашений о поставке пассажирских самолетов "SuperJet 100" (SSJ100)", - сказал президент авиастроительной компании Александр Рубцов.

Он подчеркнул, что самолеты, которые должны быть доставлены в Иран, будут построены без компонентов США, чтобы избежать препятствий на пути, связанных с предстоящими санкциями США.

Недавно российская компания подписала меморандумы о взаимодействии о поставке 40 пассажирских самолетов "Sukhoi SSJ100R" двум иранским авиакомпаниям до 2022 года.

Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 июня 2018 > № 2639877


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 1 июня 2018 > № 2629449

Иран планирует получить еще три самолета "Airbus" к концу текущего года

По словам иранского депутата, Иран планирует получить еще три самолета "Airbus" к концу текущего 1397 иранского календарного года (21 марта 2018 - 20 марта 2019) в соответствии с крупной сделкой, подписанной с европейским авиационным гигантом в декабре 2016 года.

Пресс-секретарь гражданской комиссии парламента Ирана Содиф Бадри заявил, что данная поставка должна произойти в рамках контракта с "Airbus" о покупке 100 пассажирских самолетов, сообщает информационное агентство Tasnim.

До сих пор европейская компания поставила три самолета, напомнил он, добавив, что к концу нынешнего 1397 иранского года Иран получит еще три самолета от европейского авиастроителя.

Бадри также указал на еще одну крупную сделку между Ираном и "Боинг" и сказал, что американская компания не осталась приверженной своей сделке, так как США решили оставить ядерную сделку 2015 года, также известную как Совместный всеобъемлющий план действий (JCPOA).

Законодатель сказал, что "Boeing" не собирается поставлять какие-либо самолеты в Исламскую Республику.

Иран до сих пор получил только 11 самолетов, три от "Airbus" и восемь турбовинтовых самолетов от франко-итальянской компании ATR.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 1 июня 2018 > № 2629449


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 30 мая 2018 > № 2629413

В Тегеране открылся первый инновационный центр коммерческих дронов

Первый иранский инновационный центр коммерческих беспилотников открылся во время церемонии в Тегеране во вторник.

Центр отвечает за требования и идеи в области беспилотных летательных аппаратов в Иране и производит их с помощью наукоемких компаний, сообщает Tehran Times со ссылкой на отдел по связям с общественностью вице-президента Ирана по науке и технике.

На церемонии открытия, вице-президент по науке и технике Сурена Саттари указал на важную роль частного сектора в развитии в области беспилотной промышленности.

Производство беспилотников является одним из приоритетов в области технологий в Иране, которое нуждается в инфраструктуре, сказал он во время церемонии.

В центре внимания находится более 30 инновационных проектов, которые имеют потенциал для коммерциализации, рассказал во вторник руководитель центра Мохаммад Хасан Барзегар.

"Центр способен создавать коммерческие беспилотные летательные аппараты со специальными характеристиками для международного рынка", - сказал во время церемонии глава штаба по аэрокосмическим технологиям Манучехр Мантеги.

По его словам, центр стремится создать цепочку поставок, поэтому производство беспилотных летательных аппаратов станет экономичной отраслью.

В то время как дроны, главным образом, получают военное применение, их использование быстро расширяется в коммерческих, научных, рекреационных, сельскохозяйственных и других областях, таких как полицейская деятельность, операции по поддержанию порядка и для наблюдения, поставки продуктов, аэрофотосъемка, сельское хозяйство, борьба с контрабандой и гонки на беспилотниках.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 30 мая 2018 > № 2629413


Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 25 мая 2018 > № 2620325

США ввели санкции против организаций, сотрудничающих с 4 иранскими авиакомпаниями

Санкции, объявленные Министерством финансов США в четверг, были направлены против организаций, сотрудничающих с иранскими авиакомпаниями "Mahan Air", "Caspian Air", "Meraj Air" и "Pouya Air".

Министерство финансов США заявило, что эти запрещенные организации помогают Корпусу стражей Исламской революции (КСИР), сообщает YJC.

В заявлении утверждается, что "Caspian Airlines" и "Pouya Air" переправляли оружие, войска и деньги союзникам Ирана в Сирии и Ливане, и объявлена угроза ввести санкции против организаций, которые предоставляют права на посадку и предоставляют услуги самолетам этих компаний.

На прошлой неделе США назвали главу Центрального банка Ирана Валиоллу Сеифа и еще одного высокопоставленного банковского чиновника "специально назначенными глобальными террористами" за якобы помощь специальным силам КСИР "Кудс".

Последние антииранские санкции последовали за заявлением президента США Дональда Трампа 8 мая о выходе США из иранской ядерной сделки - Совместного всеобъемлющего плана действий (СВПД).

Трамп также пообещал восстановить ядерные санкции США в отношении Ирана и ввести "высший уровень" экономических запретов в отношении Исламской Республики.

Два дня спустя Казначейство США наложило санкции на шесть иранских физических и трех юридических лиц за якобы действующую сеть обмена валюты, которая перевела миллионы долларов США спецподразделениям "Кудс" КСИР Ирана.

Иран заявил, что он останется в СВПД на данный момент в ожидании переговоров с другими подписавшими его сторонами в предстоящие недели, прежде чем принять окончательное решение о его будущей роли в этом соглашении.

Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 25 мая 2018 > № 2620325


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 25 мая 2018 > № 2620318

"Iran Khodro" расширяет рынок сбыта своих автомобилей в Ираке

Крупнейший автопроизводитель Ирана компания "Iran Khodro" намерена экспортировать 6 000 автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач в Ирак, в течение текущего 1397 финансового года, который заканчивается в марте 2019 года.

Две локально разработанные модели седана, такие как "Samand" и "Dena", вместе с "Peugeot 405", производимых в Иране на совместном предприятии IKCO и "Peugeot", должны быть экспортированы в Ирак, который является основным целевым рынком для иранской автомобильной промышленности, сообщает Financial Tribune.

"Учитывая теплый прием соседней страны в отношении продукции IKCO с автоматическими коробками передач, мы решили увеличить экспорт такой продукции в эту страну", - сказал Хасан Гольчубян, директор по экспорту IKCO на Ближнем Востоке и в Африке.

Он назвал "Dena" одним из самых желанных автомобилей на иракском рынке и сказал, что, предлагая эту модель, оснащённую автоматическими коробками передач, уровень экспорта будет значительно увеличен.

Гольчубян указал на постоянные усилия IKCO по предоставлению качественных послепродажных услуг и обсслуживания, направленных на обеспечение большей доли на ближневосточном рынке в рамках стратегии компании в зарубежных странах.

Далее он рассказал о значимости выявления прибыльных рынков, отметив, что Нигерия является одним из потенциальных направлений экспорта для продуктов IKCO в ближайшие месяцы.

Ирак является крупнейшим для Ирана рынком для экспорта транспортных средств. Два крупнейших автопроизводителя Ирана IKCO и SAIPA уже много лет экспортируют автомобили в соседнюю страну.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 25 мая 2018 > № 2620318


Иран. Швеция > Авиапром, автопром > iran.ru, 24 мая 2018 > № 2620311

Компания "Volvo Group" предложила Ирану модель сотрудничества на 200 млн. евро

Представители шведской компании "Volvo Group" предложили Ирану модель сотрудничества для снабжения страны горным оборудованием на 200 миллионов евро.

Статистика показывает, что Иран был 21-м и 28-м крупнейшим импортером товаров из Швеции в 2003 и 2004 годах соответственно, сообщает IRNA.

За последние несколько лет, наложение санкций на иранскую экономику повлияло на товарооборот между Ираном и Швецией, сократив его с 1,1 млрд. долларов США до 282 млн. долларов США.

Тем не менее, "Saipa Diesle" в Иране и шведская "Volvo Group" поддерживали прочные отношения и сотрудничество, несмотря на все взлеты и падения за последние 30 лет.

Иран. Швеция > Авиапром, автопром > iran.ru, 24 мая 2018 > № 2620311


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 мая 2018 > № 2612401

В Иране объявлено о начале предпродажи автомобилей "Citroen C3"

Иранский автопроизводитель компания SAIPA и ее французский партнер "Citroen" под маркой PSA, объявили о предстоящей предпродаже автомобиля "Citroen C3" в Иране через несколько дней после того, как яростный президент Дональд Трамп вывел Соединенные Штаты из исторической ядерной сделки 2015 года, показывая, что два автопроизводителя, похоже, не были потрясены действиями США.

Согласно воскресному совместному пресс-релизу, предпродажа начнется 16 мая 2018 года, а автомобили будут доставлены в августе, сообщает Financial Tribune.

SAIPA и "Citroen" подписали контракт о создании совместного предприятия с долями 50 на 50 процентов в конце 2016 года, согласно которому парижский автопроизводитель в течение следующих пяти лет должен вложить в Иран более 300 миллионов долларов (352 миллиона долларов). В дополнение к "Citroen C3" в Иране также будет выпущена еще одна модель "Citroen", а именно C4.

Автолюбителям необходимо заплатить 600 миллионов риалов (14 285 долларов США) в качестве первоначального взноса за C3. Совместное предприятие, получившее название "SAIPA-Citroen", еще не объявило окончательную цену модели.

C3 - небольшой хэтчбек, оснащенный шестиступенчатой автоматической коробкой передач и 1,6-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем мощностью 163 л.с. Он соответствует стандартам выбросов "Euro 5" и первоначально был представлен в 2002 году во Франции.

Последняя версия автомобиля, представленная в 2016 году, будет продана в Иране. В дополнение к значку "Citroen", автомобиль, предлагаемый в Иране, будет носить значок "SAIPA-Citroen" на персидском языке.

Производственный участок, который раньше назывался "SAIPA Kashan" (расположенный в центральной части Исфахана), был переименован в "SAIPA-Citroen" и считается одним из самых современных производственных объектов в Иране, и он оснащен новейшими технологиями, доступными в стране.

В дополнение к C3, несколько других моделей производятся на Кашанском заводе, в том числе иранские автомобили "Saina" и "Tiba" вместе с "Changan C35", который производится в сотрудничестве с китайским автопроизводителем в Иране.

По данным министерства промышленности Ирана, в прошлом 1396 финансовом году, закончившемся в марте 2018, на площадке было произведено 138 969 автомобилей.

В настоящее время, небольшое количество "Citroen C3" выпускается в Иране ежедневно, но СП планирует увеличить производительность до пяти единиц в час.

Поскольку производство C3 постепенно идет полным ходом, компания планирует поэтапно отказаться от других моделей.

Следует отметить, что французские техники из "Citroen" напрямую контролируют производство C3 в Иране.

Основные части, используемые в модели, включая двигатель и коробку передач, импортируются в страну. Сообщается, что на локально произведенные части приходится 20 % частей "Citroen C3", изготовленных в Иране. Эта доля должна расти со временем.

В январе SAIPA начала тестовую сборку "Citroen C3". В то время иранский автопроизводитель выпустил пресс-релиз, согласно которому массовое производство C3 должно было начаться в мае.

В ноябре 2017 года, заместитель генерального директора "SAIPA-Citroen" Жан Мартин сказал, что производство С3 увеличится до 200 000 единиц в год, отметив, что 30 % автомобилей, произведенных в рамках контракта "SAIPA-Citroen" будет экспортироваться.

Что касается возможного риска возврата санкций США, Мартин сказал: "Мы не политическое образование. Мы просто хотим заниматься бизнесом в Иране".

Следуя решению Трампа отказаться от ядерной сделки с Ираном, французский автопроизводитель и владелец марки "Peugeot PSA Group" изначально заявили, что надеются на то, что Европейский союз примет общую позицию по Ирану.

"Как и другие экономические игроки, мы следим за развитием этого вопроса, а также следуем официальной позиции ЕС по этой теме", - сказал представитель PSA, добавив, что группа надеется, что позиция ЕС в отношении Ирана будет единой, сообщает Reuters.

В дополнение к "Citroen", другой крупный бренд "PSA Peugeot" заключил соглашение о создании совместного предприятия с крупнейшим в Иране автопроизводителем "Iran Khodro".

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 мая 2018 > № 2612401


Иран. Франция. Италия > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 мая 2018 > № 2612399

Компания ATR готова поставить Ирану ряд самолетов до возобновления санкций США

Франко-итальянский авиапроизводитель ATR готов поставить Ирану ряд самолетов до возобновления санкций США в августе, сообщил в понедельник советник министра дорог и градостроительства Ирана.

Али Асгар Фахрие-Кашан добавил, что "Boeing" и "Airbus" также должны объявить о своих решениях по заказам "Iran Air" в течение этой недели, сообщает Financial Tribune.

"Администрация США незаконно вышла из ядерной сделки и установила для бизнеса крайний срок для прекращения отношений с Ираном. Естественно, мы делаем все возможное, чтобы использовать возможность взять на себя доставку большего количества самолетов ... Мы получим больше самолетов, если производители лайнеров согласятся поставить их с опережением графика",-заявил Фахрие-Кашан.

После отмены санкций в январе 2016 года, компания "Iran Air" подписала контракты на покупку 100 самолетов "Airbus", 80 самолетов "Boeing" и 20 + 20 самолетов ATR. Она уже получила 11 самолетов на данный момент: один "Airbus A321", два "Airbus A330s" и восемь ATR 72-600s.

После заявления президента США Дональда Трампа о выходе Вашингтона из ядерной сделки, Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США заявило, что аннулирует лицензию, выданную на продажу самолетов Ирану. Лицензии OFAC гарантировали продажу новых самолетов "Iran Air" к 2020 году.

По словам чиновника, у "Иран Эйр" нет проблем с финансированием более ранних поставок, так как более низкая стоимость турбовинтовых ATR позволяет перевозчику собирать деньги из местных источников.

Иранскому банку шахт и промышленности поручено финансировать покупку самолетов ATR. Государственный кредитор использовал средства Фонда национального развития Ирана (суверенного фонда Ирана) для финансирования закупок "Иран Эйр".

Ожидается, что в мае флагманский иранский перевозчик получит 9-ый и 10-й турбовинтовые самолеты ATR 72-600.

По словам генерального директора "Iran Air" Фарзане Шарафбафи, флагманский перевозчик должен был получить в 2018 году ряд самолетов, в том числе "Boeing 777", "Airbus A320" и "Airbus А321".

Барьеры, созданные американской администрацией, превратились в возможность для российского производителя "Сухой" выйти на иранский рынок самолетов, который был разрушен годами санкций.

Компания "Сухой" стала единственным производителем самолетов, который может продать самолеты в Иран без лицензии OFAC.

Российскому авиапроизводителю удалось снизить долю американского оборудования на самолетах до 10%, а это означает, что иранцы могут брать в аренду или покупать эти самолеты без каких-либо лицензий администрации США.

Две иранские авиакомпании, "Iran Aseman" и "Iran Air Tours", недавно подписали предварительные соглашения о покупке по 20 самолетов SSJ100 каждый.

Иран. Франция. Италия > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 мая 2018 > № 2612399


Иран. Россия. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 мая 2018 > № 2612381

Планы России по поставкам самолетов "SuperJet 100" в Иран не изменятся из-за санкций США

Российская компания "Сухой" объявила, что ее планы по поставке Ирану пассажирских самолетов "SuperJet 100" не изменятся, несмотря на решение президента США Дональда Трампа восстановить санкции против Тегерана.

"Мы продолжим сотрудничество с иранскими авиакомпаниями в рамках временных соглашений о поставке пассажирских самолетов "SuperJet 100" (SSJ100)", - сказал президент компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Рубцов.

Он подчеркнул, что самолеты, которые должны быть доставлены в Иран, будут построены без компонентов США, чтобы избежать препятствий на пути, связанном с предстоящими санкциями США, сообщает Fars News.

"Гражданские самолеты Сухого" продолжат работу с иранскими авиалиниями по предварительным соглашениям, подписанным на авиасалоне "Eurasia" в апреле 2018 года.

Согласно соглашениям, стороны подробно изучат возможность поставки обновленной версии "SuperJet" - SSJ100R, который выпускается в рамках программы импортозамещения компонентов SSJ100, - говорится в заявлении компании.

Недавно российская компания подписала меморандумы о поставке 40 пассажирских самолетов "Sukhoi SSJ100R" двум иранским авиакомпаниям до 2022 года.

Иран. Россия. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 мая 2018 > № 2612381


Россия. Иран > Авиапром, автопром > ria.ru, 11 мая 2018 > № 2601761

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) продолжат сотрудничать с иранскими авиакомпаниями в рамках уже подписанных соглашений о поставке новой версии самолета Sukhoi Superjet 100 — SSJ100R, несмотря на восстановление санкций со стороны США против Ирана, заявили РИА Новости в компании.

Ситуация вокруг иранской ядерной сделки обострилась после того, как 8 мая президент США Дональд Трамп объявил, что Вашингтон выходит из соглашения с Ираном по ядерной программе, достигнутого "шестеркой" международных посредников (Россия, США, Британия, Китай, Франция, Германия) в 2015 году. Трамп также заявил о восстановлении всех санкций, действие которых было приостановлено как результат достигнутой сделки.

В конце апреля "Гражданские самолеты Сухого" в рамках авиасалона Eurasia Airshow подписали меморандумы о намерениях поставить 40 пассажирских самолётов Sukhoi Superjet-100 в новой "русифицированной" версии SSJ100R двум иранским авиакомпаниям со сроком поставок до 2022 года.

"ГСС продолжит работу с иранскими авиакомпаниями в рамках предварительных соглашений, подписанных на Eurasia Air Show в апреле 2018 года. В соответствии с соглашениями стороны детально прорабатывают возможность поставки обновленной версии самолета – SSJ100R, которая реализуется по программе импортозамещения компонентов SSJ100", — сообщили в пресс-службе авиапроизводителя.

К участию в данном проекте уже приглашены российские разработчики и предприятия-изготовители. В компании считают, что результатом работы по данному проекту станет обновление ряда систем самолета. В разы сократится количество американских комплектующих, в том числе инерциальная система, вспомогательная силовая установка, интерьер.

"Цели, которые ставятся при разработке новой версии самолета SSJ100R, — снижение его стоимости, операционных издержек, повышение гибкости в послепродажном обслуживании систем самолета за счет наличия альтернативных поставщиков, что также будет способствовать расширению рынков сбыта самолета", — добавили в ГСС.

Россия. Иран > Авиапром, автопром > ria.ru, 11 мая 2018 > № 2601761


Иран. Евросоюз. США > Транспорт. Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 10 мая 2018 > № 2609949

Разорваны соглашения о поставках Ирану самолетов Boeing и Airbus

Министр финансов США Стив Мнучин заявил, что выданные корпорациям Boeing и Airbus лицензии на поставки Исламской республике Иран самолетов гражданской авиации отозваны. Причина этого – решение президента США Дональда Трампа о выходе из соглашения о судьбе иранской ядерной программы.

Национальный авиаперевозчик Ирана IranAir заказал 100 самолетов у Airbus. Сумма сделки составила 19 миллиардов долларов. За 19,6 миллиардов долларов 110 самолетов должны были быть приобретены у Boeing .

Несмотря на то, что Airbus является европейским консорциумом, ему требуется разрешение министерства финансов США из-за американских узлов и комплектующих.

Министр подчеркнул, что соглашение, подписанное в 2015 году, предусматривало возможность отзыва разрешений. Еще до его заявления пресс-секретарь компании Boeing Гордон Джондро сообщил, что корпорация будет руководствоваться решениями администрации США.

Иран. Евросоюз. США > Транспорт. Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 10 мая 2018 > № 2609949


Иран. США. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 мая 2018 > № 2603376

Лицензии "Boeing" и "Airbus" на продажу пассажирских самолетов в Иран будут отменены

Секретарь Казначейства США заявил во вторник, что лицензии "Boeing" и "Airbus" на продажу пассажирских самолетов в Иран будут отменены после выхода Трампа из ядерной сделки и восстановления санкций против Исламской Республики.

По данным агентства Рейтер, министр финансов США Стивен Мнучин заявил журналистам в Казначействе, что "лицензии "Boeing" и "Airbus" будут аннулированы.

Он рассказал, что США больше не будут разрешать экспорт коммерческих пассажирских самолетов, частей и услуг в Иран после 90-дневного периода.

После 90-дневного периода, заканчивающегося 6 августа, Казначейство также аннулирует лицензию, которая позволила бы компаниям США вести переговоры о деловых сделках с Ираном. Лицензия "Boeing" действовала до сентября 2020 года, сказал человек, участвовавший в сделке.

В декабре 2016 года французская "Airbus Group" подписала соглашение о продаже Ирану самолетов почти на 19 миллиардов долларов. До сих пор она поставила всего три самолета.

Компания "Airbus" заявила во вторник перед пресс-конференцией Мнучина, что она изучит решение Трампа, добавив, что это займет некоторое время.

В декабре 2016 года "Boeing" согласился продать 80 самолетов "IranAir" стоимостью 16,6 млрд. долларов. Позже, в апреле 2017 года, он объявил еще об одном соглашении о продаже Ирану 30 самолетов "Boeing 737 MAX" на 3 миллиарда долларов.

"Как и в течение всего этого процесса, мы продолжим следить за решениями правительства США", - сказал представитель "Boeing" Гордон Джондро, комментируя заявления Мнучина.

Таким образом, выход Трампа из ядерной сделки и его шаг по восстановлению санкций, которые были отменены по этому соглашению, обойдутся "Boeing" и "Airbus" по контрактам примерно в 39 миллиардов долларов.

Иран. США. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 мая 2018 > № 2603376


Иран. Франция. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 мая 2018 > № 2603371

"Iran Air" сообщит о своем решении по поводу покупки самолетов "Airbus" и "Boeing" в течение двух недель

Управляющий директор крупнейшего иранского авиаперевозчика компании "Iran Air" Фарзане Шарафбафи объявила в среду, что возглавляемая ей компания сообщит о своем окончательном решении по поводу покупки самолетов "Airbus" и "Boeing" в течение двух недель.

По ее словам, "Iran Air" примет решения в соответствии с новой политикой правительства Ирана в отношении ранее заключенных соглашений с двумя производителями самолетов, сообщает информационное агентство Tasnim.

"Iran Air" ранее согласился купить 80 самолетов "Boeing" и 100 "Airbus", но лишь немногие были доставлены в Иран до сих пор.

Иран. Франция. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 мая 2018 > № 2603371


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 мая 2018 > № 2595563

Иранская авиакомпания "Qeshm Air" ведет переговоры с "Boeing" о покупке 20 самолетов

Иранская авиакомпания ведет переговоры с "Boeing" о покупке 20 пассажирских самолетов в то время, когда угрозы президента США Дональда Трампа развалить ядерную сделку поставили под сомнение авиационные контракты Ирана.

Директор по управлению воздушным транспортом авиакомпании "Qeshm Air" Махмуд Шекараби сообщил, что его компания планирует приобрести 10 самолетов "Boeing 737 MAX" и 10 самолетов "Boeing 737" следующего поколения у американского производителя самолетов, сообщает информационное агентство Tasnim News.

"В этом отношении были подписаны меморандумы о взаимопонимании", - сказал он в кулуарах авиационного мероприятия в Тегеране.

"Qeshm Air" также ведет переговоры о заказе 15 самолетов "Airbus" A320 и A319 у европейского производителя и еще 10 самолетов "Bombardier" в Канаде, добавил он. "Переговоры ведутся, но есть ряд проблем", - сказал Шекараби, не уточняя подробностей.

Компания также может рассмотреть возможность покупки самолетов "Sukhoi Superjet 100" у России, но "у нас в настоящее время нет никаких планов на это", добавил он.

На прошлой неделе две другие иранские авиакомпании заявили, что они подписали сделки о покупке 40 пассажирских самолетов малой дальности у российской компании. Иранские авиакомпании "Aseman Airlines" и "Iran Air Tours" подписали соответствующие документы в кулуарах авиасалона "Eurasia Airshow 2018" в турецкой Анталии.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 мая 2018 > № 2595563


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 мая 2018 > № 2595576

В Тегеране пройдет международный автомобильный салон

7-я Международная выставка автомобилей Ирана ("Iran Auto Show 2018") состоится с 19 по 24 мая 2018 года в павильонах Постоянного международного выставочного комплекса в Тегеране, сообщает IRIB.

Как сообщается, в шестидневном мероприятии примет участие более 100 иранских компаний.

Компании-участники планируют представить свои новейшие продукты, включая легковые автомобили, пикапы, автобусы, минивэны, грузовики и мотоциклы вместе со своими последними услугами.

В число задач выставки входит продвижение автомобильной промышленности страны, организация новых рабочих мест, знакомство с достижениями автомобильной промышленности других стран, повышение качества отечественной продукции для экспорта на мировые рынки и привлечение иностранных инвестиций.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 мая 2018 > № 2595576


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 мая 2018 > № 2595571

Производство автомобилей в Иране в 2017 году выросло на 18,2%

В 2017 году производство автомобилей в Иране достигло 1,515 млн. единиц, сообщает Tasnim News со ссылкой на данные Международной организации производителей автомобилей (OICA).

Согласно этим данным, производство автомобилей в Иране выросло на 18,2% в годовом исчислении, что позволило Исламской Республике в 2017 году стать 16-м крупнейшим производителем автомобилей в мире. По темпам роста производства автомобилей Иран занял 9-е место в мире.

В стране, в 2017 году, было произведено 1,418 миллионов легковых автомобилей, в то время как в 2016 году их производство составило только 1,07 миллионов штук.

Производство коммерческих автомобилей в Иране в 2017 году составило 96 846 единиц, зарегистрировав рост на 6,8 процента в годовом исчислении.

В течение 12-месячного периода автопроизводители во всем мире произвели 73,456 млн. легковых автомобилей, а также 23,846 млн. коммерческих автомобилей. Производство автомобилей в мире увеличилось на 2,4 процента в годовом исчислении.

Китай был крупнейшим производителем автомобилей в мире с 29,015 миллионами штук, за ними следуют США (11,189 млн.), Япония (9,693 млн.), Германия (5,645 млн.), Индия (4,782 млн.) и Южная Корея (4,114 млн.).

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 мая 2018 > № 2595571


Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 28 апреля 2018 > № 2585334

"Boeing" не намерен осуществлять поставки своих самолетов в Иран в 2018 году

Председатель, президент и главный исполнительный директор "Boeing" Деннис Муйленбург заявил, что у его компании нет поставок иранским авиаперевозчикам, запланированных на 2018 год.

"Они снова были отложены в соответствии с процессом в правительстве США", сказал он, сообщает ILNA. Он добавил, что "Мы должны следовать указаниям правительства США".

В декабре 2016 года компания "Боинг" достигла соглашения о продаже 80 своих самолетов иранской авиакомпании "Iran Air". Хотя требуемые лицензии были выданы при администрации Обамы, сделка была заторможена после инаугурации Дональда Трампа.

Российские СМИ сообщили, что Иран подписал меморандум о покупке 40 пассажирских самолетов "Сухой Суперджет-100" и получит первую партию этих самолетов к 2022 году.

Чтобы избежать необходимости получения разрешения от Управления контроля иностранных активов Казначейства США, российская компания сокращает долю компонентов США в данной модели самолета до менее 10 %.

Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 28 апреля 2018 > № 2585334


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 апреля 2018 > № 2585348

В последнем месяце прошлого года в Иране зафиксировано снижение авиационной активности

Иранская компания аэропортов зарегистрировала 33 651 взлет и посадку в течение последнего месяца прошлого 1396 иранского года, закончившегося 20 марта 2018 года, что показывает снижение на 5% по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года.

За этот период было перевезено около 4,07 млн. пассажиров и 40 159 тыс. тонн грузов, что свидетельствует о снижении на 8 % и 6% в годовом исчислении, соответственно, сообщает Financial Tribune.

Что касается внутренних рейсов, то было зарегистрировано 27 331 взлет и посадка, что на 5% меньше.

Более 3,17 млн. пассажиров и 23 750 тыс. тонн грузов было перевезено внутри страны, что свидетельствует о 9-процентном снижении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

На международных направлениях зарегистрировано 6 320 взлетов и посадок, свидетельствующие о снижении этого показателя на 4%.

На международных направлениях был перевезен в общей сложности 898 891 пассажир и 16 409 тонн грузов.

Тегеранский Международный аэропорт Мехрабад был самым загруженным внутренним аэропортом в течение указанного периода, за которым следовали Международный аэропорт Мешхед и Международный аэропорт имама Хомейни в Тегеране.

"Iran Airports Company" является подразделением Министерства дорог и городского развития, которое управляет 54 аэропортами по всей стране.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 апреля 2018 > № 2585348


Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 апреля 2018 > № 2585341

Две иранские авиакомпании купят 40 самолетов "Superjet-100" у России

Две иранские авиакомпании подписали контракты с российским авиастроителем "Сухой" на покупку 40 пассажирских самолетов.

Иранские компании "Aseman Airlines" и "Iran Air Tours" подписали соглашения с российской компанией "Сухой" в кулуарах авиационного шоу "Eurasia Airshow 2018", которое стартовало 25 апреля в турецкой Анталии, сообщает Tasnim News.

Согласно сообщениям, "Iran Air Tours" купила 20 самолетов "Superjet-100", в то время как "Aseman Airlines" заказала последнюю модель "Superjet-100" RRJ-95R.

Общая стоимость контракта, подписанного "Iran Air Tours", составляет, как сообщается, 1 миллиард долларов. По словам представителя "Iran Air Tours", что российские самолеты будут доставлены в течение года.

Еще в феврале секретарь Ассоциации иранских авиалиний Максуд Асади Самани рассказал, что "Сухой" внес последние изменения в "Superjet-100" и преодолел ограничения на продажи в Иран, поскольку менее 10 процентов компонентов самолета составляют американские приборы.

В соответствии с санкциями США, производители, продающие самолеты в Иран, нуждаются в лицензии от Управления по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC), если по меньшей мере 10 процентов компонентов самолета имеют американское происхождение.

Официальные лица Ирана рассматривают "Superjet-100" в качестве подходящего варианта, учитывая, что многие из аэропортов страны остаются неиспользованными из-за отсутствия региональных самолетов с вместимостью менее 100 человек.

Иран постепенно получает пассажирские самолеты, приобретенные у "Airbus", ATR и "Boeing" после реализации ядерного соглашения JCPOA, между Тегераном и Группой 5 + 1 (Россия, Китай, США, Великобритания, Франция и Германия).

Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 апреля 2018 > № 2585341


Иран. Индия. Азербайджан. РФ > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 26 апреля 2018 > № 2585371

По международному транспортному коридору Север-Юг пройдет авторалли

Водители из Ирана, Индии, России и Азербайджана примут участие в Международном автопробеге Дружбы по транспортному коридору Север-Юг, чтобы содействовать продвижению коридора в своих странах, а также в мире, рассказал директор Бюро международных коридоров, связанного с Министерством дорог и городского развития Ирана.

"Ралли, предложенное Индией, должно быть начатов Бендер-Аббасе 29 апреля. Маршрут из Бендер-Аббаса в Санкт-Петербург и обратно из Санкт-Петербурга в Чабахар охватывает 5000 километров и 5500 километров, соответственно", - рассказал Амин Тараффо, сообщает Financial Tribune.

Чиновник добавил, что участники проедут через Шираз, Исфахан, Тегеран, Казвин, Решт до порта Астара на иранской территории и по маршруту далее. Гонщики поедут через Астару, Решт, Тегеран, Йезд, Керман, Систан-Белуджистан и Чабахар на обратном пути по Ирану.

"Мероприятие было организовано совместно Федерацией грузовых экспедиторов Индии и спортивным клубом "Kalinga Motor". Иранскими органами, участвующими в организации гонки, являются министерства иностранных дел и дорожного хозяйства, Федерация мотоциклов и автомобилей и Таможенное управление Исламской Республики Иран".

В этом ралли, которое займет около месяца, будут соревноваться 18 автомобилей. Иран, Россия и Азербайджан планируют представить по одному автомобилю, а остальные 15 автомобилей будут принадлежать индийским командам. Конкуренты - профессиональные гонщики.

Тараффо отметил, что это мероприятие может послужить прелюдией к форуму министров стран-участников Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC), который планируется провести в конце сентября в Тегеране.

Проект INSTC, по словам Тараффо, имеет трех первоначальных основателей, а именно Индию, Иран и Россию. Контракт на осуществление этого проекта был подписан этими странами в мае 2002 года.

Сегодня, кроме основных государств-членов и Болгарии в качестве члена-наблюдателя в состав INSTC также входят Турция, Азербайджан, Казахстан, Армения, Беларусь, Таджикистан, Кыргызстан, Оман, Украина и Сирия.

INSTC является основным транзитным маршрутом, предназначенным для облегчения транспортировки грузов из Мумбаи в Индии до Хельсинки в Финляндии, используя иранские порты и железные дороги, которые Исламская Республика планирует соединить с Азербайджаном и Россией.

Коридор соединит Иран с российскими Балтийскими портами и предоставит России железнодорожное сообщение как с Персидским заливом, так и с индийской железнодорожной сетью.

Это означает, что товары могут быть перевезены из Мумбаи в иранский порт Бендер-Аббас и далее в Баку. Затем они могут пересечь российскую границу и прибыть в Астрахань, прежде чем отправиться в Москву и Санкт-Петербург, прежде чем въехать в Европу.

INSTC существенно сократит время в пути для всех товаров.

Мультимодальный маршрут, по оценкам, сократить время и стоимость перевозки грузов между Индией и Европой с 40 до 15 дней. Коридор имеет потенциал привлечь до 10 млн. тонн торговли между Индией и Европой.

Ожидается, что после завершения строительства, INSTC увеличит объем торговли товарами между Ираном и Азербайджаном с 600 000 тонн до 5 миллионов тонн в год, резко увеличив двустороннюю торговлю с нынешних 500 миллионов долларов в год.

Иран. Индия. Азербайджан. РФ > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 26 апреля 2018 > № 2585371


Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 25 апреля 2018 > № 2585322

Иран и Россия ведут переговоры о разработке новых вертолетов

Организация промышленного развития и обновления Ирана (IDRO) ведет переговоры с российской компанией о совместной разработке новых вертолетов.

"Мы провели переговоры с русскими и пришли к выводу, что компания "Вертолеты России" построит две модели вертолетов", - сказал во вторник заместитель главы IDRO Бехзад Этамади, сообщает Fars News.

Он добавил, что после подписания контракта с российской компанией, на повестке дня будет сборка вертолетов для использования в аварийных условиях, при пожарах на нефтяных платформах.

"Российская компания обладает высокой способностью в аэрокосмической промышленности и имеет высокие международные стандарты", - сказал Этемади.

Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 25 апреля 2018 > № 2585322


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 23 апреля 2018 > № 2585302

Около 50 женщин-пилотов будут сдавать экзамены при наборе персонала в "Iran Air"

Около 50 женщин-пилотов будут сдавать экзамены при наборе персонала в авиакомпанию "Iran Air", рассказала исполнительный директор "Iran Air", сообщает Financial Tribune.

"Не все женщины-кандидаты имеют право выполнять пассажирские рейсы", - заявила Фарзане Шарафбафи. "Некоторые из них, возможно, должны будут принять участие в другом экзамене, запланированном позже", - добавила она.

Флагманский авиаперевозчик Ирана набирает пилотов каждый год, но его последнее объявление о наборе имело большую разницу по сравнению с предыдущими годами, так как оно впервые призвало женщин-пилотов принять участие в экзаменах для отбора.

Решение было принято Шарафбафи, которая стала первой женщиной в истории Исламской Республики, взявшей на себя ответственность за авиакомпанию "Iran Air".

Около 4000 женщин работают в авиационной промышленности Ирана. В отличие от "Иран Эйр", большинство иранских авиакомпаний уже используют женщин-пилотов для выполнения пассажирских рейсов.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 23 апреля 2018 > № 2585302


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 23 апреля 2018 > № 2585268

Импорт автомобилей в Иран упал на 73 % за месяц

Таможенное управление Исламской Республики Иран (IRICA) в своем последнем докладе объявило о значительном 73-процентном сокращении импорта автомобилей в страну в первом месяце текущего 1397 иранского календарного года (с 21 марта по 22 апреля 2018).

По данным IRICA, за этот период было импортировано в Иран 1034 автомобиля, показав значительное снижение на 73 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Mehr News.

Как сообщает IRICA, в прошлом 1396 иранском календарном году в страну было импортировано 70 075 автомобилей, общей стоимостью в $1 838 851 000, показав значительный спад на 8,66 и 8,44 процента с точки зрения количества и стоимости, соответственно, по сравнению с предыдущим 1395 годом.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 23 апреля 2018 > № 2585268


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 20 апреля 2018 > № 2576743

"Iran Khodro" запустит в массовое производство "Peugeot 301" в ближайшие месяцы

Иранский автопроизводитель "Iran Khodro" собирается запустить массовое производство "Peugeot 301" в ближайшие месяцы, в рамках соглашения о совместном предприятии с брендом "Peugeot" с "PSA Group".

Совместное предприятие стоимостью 400 миллионов евро, которое называется "Iran Khodro Automobiles Peugeot" (IKAP), было сформировано в июне 2016 года, и каждая сторона имеет 50% акций, сообщает IKCO Press.

Генеральный директор IKAP Мохаммад Реза Мотамед утверждает, что прототипы, изготовленные в Иране, будут проверены первоклассными европейскими фирмами. Получив "зеленый свет" от иностранных инспекторов по качеству, производство пойдет полным ходом.

Чиновники совместного предприятия объявили о планах увеличить производство "Peugeot 2008" в ближайшие месяцы. Модель является плодом первого совместного продукта IKCO с французской компанией, а "Peugeot 301" - вторым. Уже началось пробное производство "Peugeot 301".

Мотамед говорит, что доля произведенных в Иране деталей при создании "Peugeot 301" будет увеличена с течением времени и достигнет 50 %.

После открытия производственных линий IKAP в Тегеране в марте 2017 года, компания произвела 1 971 "Peugeot 2008" за 11 месяцев, с 21 марта 2017 по 19 февраля 2018.

Стоимость этого транспортного средства составляет 1,3 миллиарда риалов (31 000 долларов США). "Peugeot 301" стоит один миллиард риалов (23 800 долларов США).

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 20 апреля 2018 > № 2576743


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 апреля 2018 > № 2576725

В этом году Иран получит 14 новых пассажирских самолетов "Airbus", "Boeing" и ATR

В этом году Иран получит 14 новых пассажирских самолетов на основе соглашений, подписанных с "Airbus", "Boeing" и ATR, рассказал бывший заместитель министра дорог и городского развития.

Асгар Фахрие-Кашан далее заявил, что Иран получит восемь турбовинтовых самолетов ATR 72-600 от франко-итальянской компании плюс три самолета от "Airbus" и еще три от "Boeing" в 2018 году, сообщает Press TV.

"Iran Air" согласилась купить 80 самолетов "Boeing" и 100 у "Airbus" в дополнение к 20 у ATR. Иранская авиакомпания "Aseman Airlines" также подписала соглашение о покупке 30 самолетов "Boeing 737 MAX".

В прошлом году флагманский иранский авиаперевозчик получил три самолета "Airbus" и восемь турбовинтовых смолетов ATR.

Фахрие-Кашан сказал, что ATR скоро доставит еще два самолета, а переговоры с "Boeing" ведутся относительно некоторых изменений в контракте, "чтобы "Iran Air" мог получить три новых самолета в текущем году".

"Согласно контракту, "Boeing" должен будет доставить три самолета для "Iran Air" в 2018 году, при условии, что мы финансируем покупки", - сказал он.

Что касается "Airbus", он добавил: "Если мы сможем осуществить наши платежи в 2018 году, в этом году для "Iran Air" будут доставлены три самолета".

Управляющий директор "Iran Air" Фарзане Шарафбафи недавно заявила, что у компании не было проблем с финансированием покупок самолетов у "Boeing" и "Airbus".

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 апреля 2018 > № 2576725


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 апреля 2018 > № 2569363

Импорт автомобилей в Иран сократился на 8,6 %

Иран импортировал 70 075 автомобилей на сумму 1,838 миллиарда долларов в прошлом 1396 иранском календарном году (закончился 20 марта 2018), что указывает на сокращение импорта на 8,6 % и 8,4 %, соответственно, по количеству и стоимости, по сравнению с предыдущим годом.

Страна импортировала 76 715 автомобилей на сумму 2,008 миллиарда долларов в 1395 календарном году (март 2017 - март 2018), сообщает IRIB.

Все импортированные автомобили получили необходимые разрешения, например, разрешение на регистрацию импорта от Организации по содействию торговле Ираном (TPO).

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 апреля 2018 > № 2569363


Иран > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 12 апреля 2018 > № 2569367

Главной статьей импорта в Иран являются автозапчасти

В течение прошлого 1396 иранского финансового года (март 2017- март 2018) в Иран было импортировано автозапчастей на 2,89 млрд. долларов США, что больше, чем любого другого товара, отправленного в Иран в течение указанного периода.

Об этом свидетельствуют данные Тегеранской палаты, торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйства, сообщает Financial Tribune.

В течение отчетного периода эта цифра составляла 5,3% от общей стоимости импорта Ирана в прошедшем году.

Кукуруза в прошлом году была вторым по величине импортным товаром Ирана, поскольку страна импортировала этой продукции на 1,61 млрд. долларов (3%).

За ней следовали 56 134 автомобиля (за исключением автомобилей скорой помощи и гибридных автомобилей) стоимостью 1,31 миллиарда долларов, рис (1,21 млрд. долларов), соевые бобы ($ 943 млн.), бананы ($ 544 млн.), мобильные телефоны ($ 529 млн.), Светодиодные / ЖК-панели ($ 526 млн.), замороженная говядина ($ 524 млн.), ячмень ($ 518 млн.), соевая мука ($ 503 млн.), нерафинированное и рафинированное подсолнечное масло ($ 424 млн.).

По данным Таможенной администрации Исламской Республики Иран, в прошлом году Иран импортировал в общей сложности товаров на 54,3 млрд. долларов США, зарегистрировав рост на 24,31% по сравнению с предыдущим годом.

Импорт промежуточных товаров в Иран составил 29,91 млн. тонн на 32,75 млрд. долларов США, что составляет 60,31% от общего объема импорта. Импорт 895 000 тонн капитальных товаров на сумму 8,69 млрд. долларов США составил 16,02 % от общего объема импорта.

Основными экспортерами в Иран в прошлом году были Китай с $ 13,21 млрд., ОАЭ - $ 10,06 млрд., Южная Корея - $ 3,71 млрд., Турция - $ 3,19 млрд. и Германия - $ 3,83 млрд.

Импорт из Китая увеличился на 23 %, из ОАЭ - на 57%, из Южной Кореи - на 7%, из Турции - на 17%, из Германии - на 21,5%.

Экспорт из Ирана в течение 12-месячного периода достиг 46,93 млрд. долларов США, что на 6,56% больше, чем в предыдущем году. Таким образом, в последнем финансовом году в Иране зафиксирован дефицит внешнеторгового не нефтяного баланса в размере 4,37 млрд. долларов.

Хотя IRICA использует термин "не нефтяной", в перечень таких товаров входят нефтепродукты, такие, газовый конденсат, сжиженный природный газ, сжиженный пропан, легкая сырая нефть и метанол.

Кстати, вышеупомянутые продукты имели львиную долю от иранского "не нефтяного" экспорта (только на нефтехимические продукты приходилось 32% от стоимости общего экспорта в прошлом году). Поэтому исключение этих пунктов приведет к значительному дефициту не нефтяной торговли для страны.

Иран > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 12 апреля 2018 > № 2569367


Иран > Авиапром, автопром. Транспорт > iran.ru, 10 апреля 2018 > № 2569325

В Иране за год планируют заменить 40 000 автомобилей такси

В настоящее время в Иране планируется обновить парк такси по всей стране, заменив около 40 000 старых такси новыми в течение текущего 1397 иранского календарного года (март 2018 - март 2019), рассказал глава Профсоюза таксистов в воскресенье.

Успешная реализация плана зависит от увеличения бюджета со стороны банковской системы и администрации, заявил Мортеза Замени, сообщает ISNA .

Далее он сказал, что план обновления парка такси начался в мае 2016 года, и до сего времени было изъято около 71 000 такси-драндулетов, а водителям была доставлена 61 000 новых автомобилей такси.

По его словам, в городах Ирана все еще имеется около 120 тыс. старых автомашин такси, и их замена требует выделения увеличенных кредитов банками.

Бюджет, выделенный на план реконструкции, не соответствует большому количеству запросов, и это привело к задержкам процесса обновления, добавил Замени.

Он также затронул планы использования гибридных и электрических автомобилей в качестве такси в текущем году. "Хотя эти автомобили дороги, но если мы хотим бороться с загрязнением воздуха, мы должны продемонстрировать свою решимость", - отметил он.

Замени заключил, что замена топливных автомобилей на электрические автомобили позволит сэкономить в год около 940 миллионов риалов (около 19 000 долларов США) на каждой машине для страны.

Иран > Авиапром, автопром. Транспорт > iran.ru, 10 апреля 2018 > № 2569325


Иран. Белоруссия > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 апреля 2018 > № 2569320

Два иранских автомобиля будут производиться в Беларуси

Крупнейший иранский автопроизводитель "Iran Khodro" и белорусская фирма "Unison" заключили сделку, согласно которой две модели седанов, а именно "Dena" и "Dena +", будут производиться в Беларуси.

"IKCO и "Unison" подписали контракт о производстве "Dena" и "Dena +", - рассказал посол Ирана в Беларуси Мостафа Овайси, сообщает Financial Tribune.

"IKCO и "Unison" первоначально согласились выпускать две модели в Беларуси в кулуарах 14-й Иранско-Белорусской экономической комиссии, которая состоялась в январе в Тегеране в Торгово-промышленной палате. Согласно соглашению, в этом году будет выпущено 1 000 автомашин "Dena" и "Dena +", - добавил Овейси.

"Dena +" - последняя иранская модель IKCO. Обейси отметил: "Мы надеемся, что к концу 2018 года в Беларуси появится новое поколение иранских автомобилей".

Ранее в январе, министр промышленности Ирана объявил, что IKCO намерена экспортировать 5 000 автомобилей в Беларусь в течение следующих пяти лет.

Сотрудничество IKCO и "Unison" датируется 2005 годом, когда белорусская фирма собрала 2 000 автомобилей "Саманд", производимых IKCO. Эта сделка являлась частью стремления IKCO расширить свое присутствие на международных рынках.

В феврале 2017 года IKCO получила сертификаты соответствия ЕврАзЭС (EAC Mark) для своих автомобилей, что позволило компании развивать новые экспортные рынки и возродить свое присутствие в северном государстве СНГ.

Сертификат, выданный Евразийским экономическим союзом, указывает, что продукция иранского производителя соответствует всем техническим регламентам процедур оценки Евразийского таможенного союза.

IKCO теперь может иметь на рынках СНГ таможенные льготы, что должно привести к тому, что ее цены будут конкурировать с более дешевыми китайскими автомобилями.

Иран. Белоруссия > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 апреля 2018 > № 2569320


Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 6 апреля 2018 > № 2560853

Определена стоимость автомобилей, которые будут производить на азербайджано-иранском заводе

Стоимость автомашин, которые будут производиться на совместном азербайджано-иранском заводе в Нефтчале, вблизи Баку, составит 14 000 -16 000 манатов ($ 8 238 - $ 9 414).

Об этом в четверг рассказал председатель правления компании "AzerMash", являющейся одним из совладельцев завода, Эмин Ахундов, сообщает Trend News.

По его словам, до конца текущего года на новом заводе также планируется осуществить выпуск новых моделей, которые будут стоить порядка 18-20 тысяч манатов.

На заводе производятся автомобили под названием "Хазар", а вскоре начнется производство моделей "Peugeot" и "Renault".

Ежегодная производственная мощность завода составляет около 10 000 автомобилей. Основным рынком сбыта этих автомобилей станут Украина, Россия и страны Центральной Азии.

6.08.2016 года крупнейший иранский производитель автомобилей "Iran Khodro" и азербайджанская компания "Azeurocar" (дочерняя компания "AzerMash") подписали соглашение о создании совместного автомобильного завода в Нефтчале.

Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 6 апреля 2018 > № 2560853


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter