Всего новостей: 2556939, выбрано 1133 за 0.399 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 20 июля 2018 > № 2681057

Николау: «Штрафы должны быть выше»

Правительство Кипра полно решимости бороться с проблемами в отношении безопасности дорожного движения. Инструмент в этой борьбе – «более жесткие штрафы» за нарушение правил. Об этом 19 июля заявил министр юстиции Ионас Николау.

Выступая после встречи с членами Научного центра безопасности дорожного движения, созданного месяц назад по решению Кабинета министров, Николау рассказал, что приоритетным направлением работы будет создание культуры дорожного движения на Кипре. Ее формирование невозможно без ужесточения санкций, уверены власти.

Изменения штрафной системы будут основаны на исследовании, проведенном ранее Университетом Кипра. Согласно выводам аналитиков, штрафы не останавливают любителей нарушать ПДД, а значит, требуется введение более жестких санкций. При этом штрафы за некоторые правонарушения на Кипре были самыми низкими в ЕС.

«Рекомендация исследователей заключалась в увеличении штрафов и повышении их эффективности», – добавил Николау. Он также рассказал о том, что 21 июля на Кипре начнется новая кампания по безопасности дорожного движения, цель которой – формирование культуры поведения водителей на Кипре. Она включает билборды на дорогах, социальную рекламу в интернете, а также объявления по радио и телевидению. По словам Николау, также изменится подход к обучению в автошколах.

Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 20 июля 2018 > № 2681057


Кипр > Транспорт. Финансы, банки > cyprusrussianbusiness.com, 18 июля 2018 > № 2679409

Доверие водителей к страховым компаниям, предоставляющим услуги автострахования, сейчас находится на наивысшем за последние три года уровне. Такой вывод содержится в исследовании делового портала StockWatch, в котором приняли участие 600 домохозяйств.

Средний рейтинг десяти компаний, включенных в выборку, в этом году вырос до 6,07 пункта (из 10) по сравнению с 5,5 пункта годом ранее. Это самое большое значение с января 2014 года. По сравнению с 2017 годом, все компании набрали более высокие баллы.

Потребителей просили проранжировать по шкале от 0 до 10 уровень доверия к десяти крупнейшим (по размерам выплат) страховым компаниям на рынке и определить, рекомендовали бы ли они ту или иную компанию.

На первом месте разместилась компания General Insurance of Cyprus (группа Bank of Cyprus), набравшая 7 баллов (6,40 балла в прошлом году). За ней следует CNP Insurance и Pancyprian Insurance (банк Hellenic), у которых по 6,60 балла (показатель CNP в 2017-м – 6,40 балла). Компания Atlantic набрала 5,95 балла, а Gan Direct – 5,90 балла.

Сбор данных проводился с 11 по 15 июня 2018 года.

Кипр > Транспорт. Финансы, банки > cyprusrussianbusiness.com, 18 июля 2018 > № 2679409


Кипр. США > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > cyprusrussianbusiness.com, 17 июля 2018 > № 2679488

Компания Petrogress Inc. (США) заинтересована в создании плавучей регазификационной установки в порту Василико. Кроме того, Petrogress Inc., возможно, примет участие в будущем тендере на поставку газа для электростанций Кипра через свое подразделение US Navigas Carrier Inc. Последнее управляет флотом судов-газовозов (СПГ-танкеров). Большинство судов компании базируются в греческом Пирее, а некоторые административные офисы работают на Кипре.

В прошлом году Petrogress Inc. открыла филиал на Кипре, планируя принять участие в развитии энергетического порта в Василико (известного как «Василико-2»). Кроме того, она подписала договор о сотрудничестве с кипрской компанией EDT Offshore, обслуживающей офшорные суда нефтегазового сектора.

Petrogress – первая крупная компания, которая открыто выразила свою заинтересованность в двух крупных, связанных с углеводородами проектах на Кипре: создании «Василико-2» и поставках газа для кипрских электростанций.

Кипр. США > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > cyprusrussianbusiness.com, 17 июля 2018 > № 2679488


Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 13 июля 2018 > № 2673202

Лимассол и Троодос свяжет новая трасса

В ближайшее время начнется строительство новой четырехполосной дороги, которая свяжет пригороды Лимассола с горными деревнями. Власти уверены, то эта мера позитивно скажется на оживлении Троодоса.

Главный инженер Департамента общественных работ Ксения Клеопа заявила, что планы строительства и все необходимые документы для новой дороги Лимассол–Саиттас уже подготовлены частными консультантами. Заявки на участие в тендере начнут принимать уже в сентябре.

Выбранный властями маршрут будет дублировать существующую дорогу до Алассы. Новая дорога начнется незадолго до моста Зигос и далее пойдет к востоку от старой трассы, в обход от Алассы, Лании и Тримиклини. Закончится дорога в Саиттасе.

В ходе первой фазы строительства «A1», которая намечена на первый квартал 2019 года, будет построена часть шоссе от Полемидии до Палодии протяженностью 3,7 км. Этот этап потребует вложения 25 млн евро. Общая же длина дороги Лимассол–Саиттас составит около 24 км. Строительство также включает в себя мосты и туннели, придорожные полосы и съезды, установку освещения и возведение смежных дорог, ведущих к деревням. Общая стоимость проекта достигает отметки 160 млн евро.

Автомагистраль Лимассол–Саиттас призвана обновить дорожную сеть горного региона и внесет решающий вклад в повышение безопасности дорожного движения.

Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 13 июля 2018 > № 2673202


Кипр. Евросоюз > Транспорт. Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 11 июля 2018 > № 2673195

Пройти паспортный контроль стало проще

Сразу в двух международных аэропортах Кипра были установлены интерактивные терминалы для самостоятельного прохождения паспортного контроля! Об этом было объявлено 10 июля в ходе торжественной презентации «BorderXpress» в присутствии руководства оператора Hermes, полиции Кипра и Министра транспорта, коммуникаций и общественных работ Василики Анастасиаду. Благодаря новой инфраструктуре процесс паспортного контроля значительно упростится, сообщает Hermes в официальном пресс-релизе.

Всего в распоряжении аэропортов Ларнаки и Пафоса появилось 74 терминала «BorderXpress». Теперь благодаря новым технологиям каждый пассажир сможет самостоятельно просканировать свой паспорт или ID-карту, ускорив общий ход процедуры контроля на границе. После завершения сканирования пассажир будет получать квитанцию, которую затем надо предоставить на указанном в ней КПП.

На данный момент новый сервис доступен для всех вылетающих с Кипра пассажиров и прилетающих гостей с паспортами ЕС.

«Ожидается, что «BorderXpress» не только облегчит процесс прохождения паспортного контроля, но и позитивно скажется на общем уровне обслуживания и имидже Кипра на международной арене», – прокомментировала инновацию министр Василики Анастасиаду.

Кипр. Евросоюз > Транспорт. Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 11 июля 2018 > № 2673195


Кипр > Транспорт. Авиапром, автопром > cyprusrussianbusiness.com, 10 июля 2018 > № 2679466

Продажи автомобилей на Кипре в первом полугодии 2018 года достигли максимального за последние десять лет уровня. По данным Статистической службы Кипра, за этот период было зарегистрировано 21 642 легковых авто. Для сравнения, в 2008 году это число достигло 27 266, а в 2017-м – 18 290, на 18,3% меньше.

Из общего числа зарегистрированных авто 35% составляют новые (7 726 автомобилей), а 64,3% (13 916) – импортные подержанные автомобили. Как отметил бренд-менеджер Hyundai Хараламбос Папахараламбус в интервью порталу StockWatch, это показывает, что кипрский автопарк стареет и это негативно сказывается на состоянии окружающей среды. По его словам, правительству следовало бы принять меры в виде льгот на покупку новых авто с низким уровнем выбросов и потреблением топлива, особенно гибридных и электрических. Кроме того, следует ввести более высокие налоги для автомобилей старше пяти лет.

Число регистраций новых автомобилей по сравнению с 2017 годом выросло на 2,2%, в то время как подержанных – на 29,7%. Самыми популярными среди новых авто являются внедорожники.

Общее число регистраций транспортных средств, включая мотоциклы и микроавтобусы, за первое полугодие текущего года выросло на 17,6% в годовом выражении, до 26 059.

Кипр > Транспорт. Авиапром, автопром > cyprusrussianbusiness.com, 10 июля 2018 > № 2679466


Кипр > Транспорт > cyprusrussianbusiness.com, 10 июля 2018 > № 2679451

С 1 марта Наташа Пилидис возглавляет новую правительственную структуру – Подминистерство шипинга. В задачи этого ведомства входят разработка и реализация государственной политики в области судоходства, модернизация государственных услуг, предлагаемых шипинговым компаниям, а также продвижение Кипра в качестве международного морского центра. Мы встретились с министром Пилидис сразу после её назначения и обсудили роль Кипра в мировом судоходстве.

– Подминистерство шипинга пришло на смену Департаменту судоходства. В чём разница между этими структурами, что изменилось с появлением подминистерства?

– Департамент торгового судоходства находился в подчинении Министерства коммуникаций и общественных работ Кипра. В связи с загруженностью последнего, департамент выполнял скорее техническую роль. Однако шипинг объединяет целый ряд узких направлений, начиная от портового управления и заканчивая юридическими, налоговыми и регистрационными вопросами. Именно эти вопросы в полном объёме теперь решает подминистерство.

Сейчас мы занимаемся созданием подразделения развития, задачей которого станет постепенная реализация стратегии Кипра в шипинге. Мы также продолжаем реструктуризацию Департамента судоходства. Конечная цель – добиться оперативного выполнения задач. Чтобы сделать работу Подминистерства эффективной, мы ведём постоянный диалог с представителями частного сектора.

– Каково, на ваш взгляд, будущее Кипра в шипинговой индустрии?

– Я надеюсь, что блестящее! Шипинг – одна из самых надёжных статей дохода: на протяжении многих лет на него приходится около 7% ВВП Кипра. Анализ тоннажа судов, зарегистрированных на Кипре, показывает тенденцию роста. И этот рост сохраняется, несмотря на местный и глобальный, а также общеотраслевой экономический кризис последних лет. Развиваются сопутствующие услуги – логистические, финансовые, страховые и юридические. Наша задача как подминистерства – поддерживать эту тенденцию. Крайне важно, чтобы Кипр оставался шипинговым центром полного цикла с качественным обслуживанием.

– Какое место сейчас занимает Кипр на международном рынке?

– На протяжении многих лет шипинг был одной из визитных карточек Кипра. В настоящее время кипрский реестр занимает десятое место в мире и третье – в Европейском союзе, а сама отрасль является второй по величине в мире, несмотря на эмбарго, введённое Турцией в 1987 году и запрещающее заход судов с кипрским флагом в её акваторию. Со снятием этих санкций позиция Кипра в шипинге укрепится.

Индустрия ищет ответ и на другие вызовы бизнес-среды. Например, необходимо непрерывное внедрение современных технологий и усиление безопасности – только так можно сохранить репутацию надёжного партнёра. Мы должны быть полностью уверены в том, что наши услуги соответствуют ожиданиям и запросам клиентов.

– Каков ваш прогноз для кипрского шипинга на вторую половину 2018 года?

– Мир меняется с большой скоростью, и Кипр должен постоянно искать новые способы показать свои преимущества. Как подминистерство мы продолжим проводить консультационные встречи с представителями различных местных шипинговых компаний. Таким образом мы создаём комфортную бизнес-среду, где подминистерство играет роль помощника, с которым можно обсудить проблемы или перспективы.

Подобные встречи в формате брифинга, которые мы проводим примерно раз в три недели, уже дали результаты. На 2018 год запланировано несколько изменений, разработанных совместно с частным сектором. Так, мы готовы объявить тендер на ребрендинг – необходимо разработать стратегию продвижения страны как шипингового центра. Цельный образ даёт преимущество на рынке, и для Кипра это очень важно. Для нас большой интерес представляет Азия, а потому мы хотим обеспечить там своё присутствие. На данный момент у Кипра есть представительства в Бельгии, Германии, Великобритании, Нидерландах, Греции и США. В планах – открытие офиса в Гонконге. Реализация этой идеи потребует времени, но польза бесспорна.

Кипр > Транспорт > cyprusrussianbusiness.com, 10 июля 2018 > № 2679451


Кипр > СМИ, ИТ. Транспорт > vkcyprus.com, 10 июля 2018 > № 2673197

На установку камер потребуется 45 млн евро

На установку системы дорожных камер на Кипре потребуется около 45 млн евро. Согласно решению компетентных органов, все расходы будут покрываться за счет частной компании, которая также будет заниматься обслуживанием системы и отправлять штрафы нарушителям.

Государство будет собирать информацию о штрафах и контролировать поступление средств в госфонд, а также оплачивать работу частной компании. Конкурсный отбор с целью найти консультантов для подготовки условий контракта начнется в конце 2018 года.

Напомним, что согласно планам правительства, в общей сложности на дорогах Кипра будут установлены 110 дорожных камер, 90 из которых будут стационарными, а еще 20 – переносными. Также стало известно, что Департамент дорожного движения запросил камеры, которые будут регистрировать не только превышение скорости, но и игнорирование сигналов светофора, отсутствие ремня безопасности и использование водителем мобильного телефона. По этим и другим причинам технические возможности камер должны позволять делать снимок водителя в высоком разрешении.

Ожидается, что новая система начнет действовать в конце 2019 года или в начале 2020 года.

Кипр > СМИ, ИТ. Транспорт > vkcyprus.com, 10 июля 2018 > № 2673197


Кипр. Эстония. Африка > Транспорт. СМИ, ИТ > vkcyprus.com, 9 июля 2018 > № 2667293

Taxify приходит в Лимассол

Онлайн-сервис для вызова такси Taxify, который заработал в тестовом режиме на улицах столицы Кипра в конце апреля, расширил свою зону обслуживания, включив в нее Лимассол. Об этом на прошлой неделе сообщил директор Taxify Cyprus Сотирис Тсигаридис.

В течение первых шести недель работы на Кипре приложение Taxify для смартфонов было скачано 5 000 раз, а водители «мобильного» таксопарка совершают более 150 поездок в день! Если в апреле в Taxify работали шесть водителей, то теперь штат расширен до 50 человек.

По словам Тсигаридиса, удобный сервис оценили не только жители и гости Никосии, но и сами водители, чей доход вырос в среднем на 1 500 евро ежемесячно.

Напоминаем, что приложение дает пользователям возможность устанавливать своё местоположение и отслеживать ближайшие к себе такси с возможностью немедленно заказать машину. Приложение рассчитает не только время пути по маршруту, но и время ожидания такси. При этом за своим перемещением по карте города пользователи Taxify могут следить в режиме реального времени, не давая таким образом таксисту специально выбирать более длинный маршрут.

Будучи конкурентом известному Uber, компания Taxify была созданы в Эстонии и заслужила признание в Европе, Центральной Америке и Африке.

Кипр. Эстония. Африка > Транспорт. СМИ, ИТ > vkcyprus.com, 9 июля 2018 > № 2667293


Кипр > Транспорт. Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 7 июля 2018 > № 2667043

Аэропорты Кипра готовы к личному рекорду!

Аналитический портал Anna.aero опубликовал статистические сведения по пассажиропотоку аэропортов оператора Hermes на Кипре. Согласно полученным данным, в 2017 году аэропорты острова впервые в истории посетили более 10 млн туристов!

Отмечается, что в 2016 году пассажиропоток не сумел достигнуть отметки 9 млн человек, а в 2015-м через аэропорты Кипра прошли 7,6 млн туристов. Для сравнения, в 2008 году, ровно 10 лет назад, этот показатель равнялся 7,2 млн человек, а в критическом для экономики Кипра 2013-м – ровно 7 млн.

Аналитики уверенно прогнозируют новый личный рекорд Hermes Airports: 11 млн туристов. Именно столько пассажиров прибудет на Кипр через аэропорты в 2018 году, уверены эксперты.

Кипр > Транспорт. Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 7 июля 2018 > № 2667043


Кипр > Транспорт > cyprusrussianbusiness.com, 29 июня 2018 > № 2680157

Согласно опубликованному на днях отчету Кипрской шипинговой палаты за 2017 год, кипрский судоходный регистр в прошлом году являлся 11 по величине торговым флотом в мире и третьим – в ЕС. При этом страна считается крупнейшим европейским центром по управлению судами в ЕС, а на мировом уровне входит в тройку лидеров.

Более 200 компаний – судовладельцев, управляющих судами, чартерных и связанных с шипингом – работают с Кипра. В судоходном секторе занято 4 500 сотрудников, а на борту (совокупный флот насчитывает 2 200 судов) работают более 55 тыс. моряков.

Кипрский судоходный регистр по-прежнему считается одним из самых качественных и безопасных в мире. Операционная и налоговая инфраструктура шипинга на Кипре не изменилась, и таким образом может, как и раньше, привлекать все новые компании на остров.

Шипинг является одним из самых активных и прибыльных секторов кипрской экономики: его вклад в ВВП Кипра достигает 7% – доходы сектора в 2017 году превысили 1 млрд евро.

Кипр > Транспорт > cyprusrussianbusiness.com, 29 июня 2018 > № 2680157


Кипр > Транспорт. СМИ, ИТ > vkcyprus.com, 29 июня 2018 > № 2662516

Еще один год без дорожных камер

Министр транспорта Василики Анастасиаду заявила, что камеры на дорогах Кипра появятся не раньше середины 2019 года. В свою очередь, министр юстиции Ионас Николау подтвердил, что тендер на их установку будет объявлен к концу текущего года.

Николау напомнил, что в предварительный анализ проекта был завершен в апреле, а сейчас компетентные органы проводят подробное изучение вопроса для подготовки тендерного предложения.

Ожидается, что на дорогах острова появятся 110 камер, 90 из которых будут стационарными, а ещё 20 – переносными.

Кипр > Транспорт. СМИ, ИТ > vkcyprus.com, 29 июня 2018 > № 2662516


Кипр. Израиль > Транспорт > vkcyprus.com, 27 июня 2018 > № 2662506

Кипр и Израиль обсуждают строительство порта для сектора Газа

Правительство Кипра рассматривает просьбу Израиля о строительстве плавучего дока в водах острова, который должен послужит средством освобождения сектора Газа от изоляции. Строительство и управление плавдоком будет осуществляться Израилем. Об этом 26 июня заявила представитель правительства Клелия Василиу.

Порт будет служить пунктом погрузки и транспортировки медицинской помощи, а также общих товаров в сектор Газа. В секторе нет собственного порта, который мог бы вместить крупные суда, поэтому груз будет прибывать на Кипр, а затем перевозиться в пункт назначения меньшими кораблями.

Рамочное соглашение на эту тему было заключено во время визита на Кипр министра обороны Израиля Авигдора Либермана 22-23 июня.

Как ожидается, план строительства будет подготовлен в течение трех ближайших месяцев.

Кипр. Израиль > Транспорт > vkcyprus.com, 27 июня 2018 > № 2662506


Кипр. Евросоюз > Транспорт > vkcyprus.com, 20 июня 2018 > № 2648620

На Кипре выросла смертность в результате ДТП

В 2017 году на Кипре зафиксировали самый высокий темп роста смертности в случаях, связанных с ДТП. Анализ был проведен в 23 государствах-членах ЕС, и Кипр занял 19 строчку в этом «антирейтинге». Об этом сообщается в отчете Европейского совета по безопасности дорожного движения (ЕСБДД).

Согласно отчету, рост показателя смертности на дорогах в 2017 году составил 15%. В результате аварий с жизнью простились 53 человека. Однако риск получения тяжелых травм на дорогах Кипра снизился на 34%, что говорит об общем улучшении дорожной ситуации в стране.

В докладе ЕСБДД отмечается, что 2017 год был плохим для всего союза в целом: количество смертей на дорогах в общем сократилось только на 2%. Только две страны, Эстония и Греция, смогли достичь целей на период 2010-2017 гг. – сокращение смертности в результате ДТП до 34%. Эстония добилась сокращения на 41,4%, Греция – на 39,2%, что позволяет предположить, что цель 2020 года – сокращение на 50% – будет достигнута в этих государствах союза.

В отчете ведомства также отмечается, что государствам следует «предоставить достаточно денежных средств для стимулирования улучшений на региональном и местном уровнях».

Кипр. Евросоюз > Транспорт > vkcyprus.com, 20 июня 2018 > № 2648620


Кипр. Израиль > Транспорт. Приватизация, инвестиции > vkcyprus.com, 17 июня 2018 > № 2648625

Реконструкция порта Ларнаки: еще одна проблема

Мэр Ларнаки Андреас Вирас рассказал, что израильская компания заинтересовалась участием в проекте реконструкции городского порта. Руководство потенциального подрядчика представит на рассмотрение свое окончательное предложение в июле, сообщил Вирас в интервью местной назете «Филелефтерос».

Однако одно из условий подписания контракта с потенциальным инвестором включает отмену установленного лимита на коммерческие грузы в размере 900 000 тонн. Такой потолок тоннажа был введен во время процесса приватизации порта Лимассола.

Вирас подчеркнул, что это стало «очередным препятствием» на пути перепланировки порта курортного города. По словам мэра, израильская компания поставила муниципалитет в известность, что установленный лимит по тоннажу неприемлем и она может отказаться от своего участия в проекте, если он останется в силе.

Глава прибрежного города уже обратился к правительству с просьбой найти способ решить проблему, чтобы Ларнака не потеряла «историческую возможность, от которой зависит экономическое будущее города и района».

Вирас также напомнил, что 20 июня произойдут сразу две демонстрации, цель которых – оказать давление на государственные власти Кипра и ускорить демонтаж и перемещение всех топливных резервуаров в индустриальной зоне города в районе Декелии.

Кипр. Израиль > Транспорт. Приватизация, инвестиции > vkcyprus.com, 17 июня 2018 > № 2648625


Кипр > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > vkcyprus.com, 15 июня 2018 > № 2648628

Налог за вывоз мусора увеличится на 14%

Парламент рассмотрит вопрос увеличения муниципального налога за вывоз мусора, которое каждое домохозяйство платит ежегодно. Голосование по этому вопросу было назначено на 22 июня после дискуссии в парламентском Комитете по внутренним делам.

В качестве оптимального решения, которое позволило бы муниципалитетам увеличить доходы и покрыть растущие расходы на транспортировку бытового мусора, было предложено поднять муниципальный налог на 14%. Первоначальное предложение об отмене налогового потолка, внесенное некоторыми депутатами, было отклонено. Таким образом, максимальный налог за вывоз мусора одного домохозяйства составит около 250 евро в год, сообщает местная газета Politis.

Кипр > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > vkcyprus.com, 15 июня 2018 > № 2648628


Кипр. Греция. Испания. РФ > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм. Транспорт > vkcyprus.com, 11 июня 2018 > № 2648635

Паромное сообщение между Кипром и Грецией

Онлайн-петицию, призывающую возобновить паромное сообщение между Лимассолом и греческим городом Пиреем, прерванное 18 лет назад, подписали 10 431 человек. Петиция составлена на семи языках (греческом, английском, русском, французском, испанском, немецком и итальянском).

Петиция адресована мэрам Лимассола и Пирея, а также портовым управлениям обеих стран. По словам авторов, авиабилеты часто бывают неоправданно дорогими, и возобновление паромной связи принесло бы долгосрочные выгоды для обеих стран. Создавая рабочие места и конкуренцию авиакомпаниям, паромное сообщение будет стимулировать туризм и приведет к снижению цен на авиабилеты.

Правительство Кипра неоднократно заявляло, что восстановление системы паромов было бы нежизнеспособным в финансовом отношении и ни одна судоходная компания не проявила интереса к предложению такой услуги.

Лимассол находится в 600 морских милях от Пирея. Парому потребуется 30 часов, чтобы преодолеть это расстояние. Чтобы услуга была выгодной, на каждом пароме должно быть от 400 до 600 пассажиров. При этом финансирование ЕС может быть использовано для аренды судна, обслуживание нового сегмента потребует нескольких миллионов евро в год.

Кипр. Греция. Испания. РФ > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм. Транспорт > vkcyprus.com, 11 июня 2018 > № 2648635


Кипр. Великобритания. США > Медицина. Транспорт > vkcyprus.com, 8 июня 2018 > № 2636678

Скорая помощь не приедет за пациентом весом более 181 кг

Государственные медицинские службы не имеют скорой помощи, способной перевозить человека весом более 181,2 кг. Об этом сообщило министерство здравоохранения Кипра в ответ на ситуацию, которая произошла в Ларнаке днем ранее.

Согласно местным СМИ, скорая помощь городской больницы Ларнаки отказалась перевозить больного с избыточным весом – около 200 кг – в Никосию. Согласно спецификациям, машины скорой помощи не могут перевозить пациента весом более 181,2 кг, в связи с чем дежурный врач получил отказ от отделения экстренной помощи. Пациенту пришлось обратиться за услугами в частную клинику, которая отвезла его в больницу Никосии.

Согласно заявлению министерства, на Кипре нет подобных машин в связи с «низкой необходимостью в них». Чиновники уверяют, что такая практика распространена во многих странах. Так, в Греции и Италии услуги скорой помощи также не предоставляются пациентам с избыточным весом. В Великобритании есть только две специальные машины, а в США – четыре.

Это заявление уже вызвало неоднозначную реакцию среди жителей Кипра, родом из Великобритании и других перечисленных в заявлении стран, и привело к активным обсуждениям в интернете. По словам возмущенных, в каждой из указанной стран есть достаточное количество машин скорой помощи повышенной вместимости, также подобные услуги экстренной медпомощи оказываются отделения пожарных и ряда других городских служб.

Кипр. Великобритания. США > Медицина. Транспорт > vkcyprus.com, 8 июня 2018 > № 2636678


Кипр. Евросоюз > Транспорт. Электроэнергетика > vkcyprus.com, 7 июня 2018 > № 2633644

Только 2,4% авто на Кипре не используют бензин

Кипру предстоит большая работа для достижения цели, поставленной ЕС. Согласно европейской директиве, к 2020 году 10% автомобилей должны перейти на возобновляемые источники энергии. Однако данные Министерства энергетики говорят о том, что к середине 2018 года на Кипре насчитывается лишь 2,4% автомобилей, отвечающим этим требованиям.

Неспособность достигнуть цели ЕС может привести к наложению штрафов на государство, бремя которых ляжет на потребителей. Представители Министерства энергетики 5 июня обнародовали план по возобновляемым источникам энергии на период до 2020 года. Согласно ему, Кипр может достичь отметки 10% в обеспечении транспортного сектора альтернативной энергией. Для этого потребуется ускорение ряда процессов, а также объемные инвестиции в транспортную отрасль.

Однако, по мнению чиновников, общая цель по возобновляемым источникам – 13% к 2020 году – может быть достигнута исключительно за счет более активного внедрения альтернативной энергии в других секторах экономики.

Кипр. Евросоюз > Транспорт. Электроэнергетика > vkcyprus.com, 7 июня 2018 > № 2633644


Кипр. Италия. Швейцария > Транспорт > vkcyprus.com, 7 июня 2018 > № 2633643

Cyprus Airways полетит в Верону, Цюрих и Прагу

Авиакомпания Cyprus Airways объявила о запуске рейсов по трем новым направлениям. Теперь пассажиры могут отправиться из аэропорта Ларнаки в Верону, Цюрих и Прагу.

Новые рейсы будут осуществляться два раза в неделю. По средам и воскресеньям самолеты будут отправляться в Верону, по вторникам и субботам – в Цюрих, а каждый понедельник и пятницу – в Прагу.

Первые самолеты по новым направлениям отправились уже на прошлой неделе.

Кипр. Италия. Швейцария > Транспорт > vkcyprus.com, 7 июня 2018 > № 2633643


Кипр > Транспорт. Алкоголь > vkcyprus.com, 5 июня 2018 > № 2632139

Треть ДТП на Кипре происходит по вине пьяных водителей

За первые пять месяцев 2018 года дорожно-транспортные происшествия стали причиной смерти 21 человека на Кипре. Это на четыре больше, чем за тот же период в прошлом году. Наиболее уязвимая группа водителей – мотоциклисты.

Заместитель начальника дорожной полиции Харис Эврипиду рассказал, что несмотря на ужесточение ПДД и постоянные кампании по безопасности дорожного движения, водители не уделяют достаточного внимания своему поведению на дороге.

Эврипиду призвал всех участников дорожного движения быть осторожными, добавив, что результаты кампаний по безопасности не обнадеживают. Ожидается, что установка дорожных камер частично решит проблему, но этот проект не будет готов к реализации в 2018 году.

В общей сложности в период с 2013 по 2017 год дорогах Кипра погибли 245 человек. Около 30% ДТП произошли по причине вождения в нетрезвом виде, 19% – по вине невнимательных водителей, еще 13% из-за превышения скорости, 5% по вине пешеходов, 4,1% - по вине водителей в состоянии наркотического опьянения. При этом по причине движения по встречной полосе произошло 8% аварий.

Кипр > Транспорт. Алкоголь > vkcyprus.com, 5 июня 2018 > № 2632139


Кипр. Турция > Транспорт. Нефть, газ, уголь > vkcyprus.com, 5 июня 2018 > № 2632136

Турецкий «Завоеватель» начнет бурение в 100 км от Акамаса

Турецкая буровая установка «Фатих» («Завоеватель»), в настоящее время поставленная на якорь в порту Анталии, готовится к первому масштабному глубоководному бурению в Средиземном море.

Согласно данным новостного портала InCyprus, изначально Турция готовилась к буровым работам на двух участках – «Алания 1» и «Финике 1». Точки для бурения были определены после сейсмографических съемок в рамках реализации проектов «FINIKE MAZ 3D Project» и «MERSIN 3D Project».

Точка «Алания 1» расположена между турецким курортом Алания и кипрским мысом Акамас – приблизительно на расстоянии 100 км от последнего. Второе бурение запланировано на участке «Финике 1», расположенном в 50 км от греческого острова Кастелоризон (Мейисти).

Первое бурение начнется незадолго до президентских выборов в Турции 24 июня.

Кипр. Турция > Транспорт. Нефть, газ, уголь > vkcyprus.com, 5 июня 2018 > № 2632136


Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 29 мая 2018 > № 2624364

В аэропорту Ларнаки появилась новая парковка

Оператор Hermes Airports объявил об открытии новой парковки в аэропорту Ларнаки, предназначенной для кратковременных стоянок автомобилей. Об этом компания сообщила 29 мая в официальном пресс-релизе.

Новая площадка Short Stay расположена на западной стороне территории аэропорта, всего в нескольких метрах от здания терминала. Пользоваться парковочными местами смогут провожающие и встречающие пассажиров друзья и родственники. Как сообщает Hermes Airports, эта мера разгрузит подъездную дорогу к терминалу, которую используют такси и общественный транспорт, а также те, кто подъехал к аэропорту только с целью высадить пассажиров на площадке Drop Off.

Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 29 мая 2018 > № 2624364


Кипр. Франция. Ближний Восток > Транспорт > vkcyprus.com, 25 мая 2018 > № 2620549

Cyprus Airways получила второй самолет

Реновированная авиакомпания Cyprus Airways приняла в свой парк второй самолет Airbus A319. Об этом стало известно из официального пресс-релиза компании, опубликованном 25 мая.

Cyprus Airways добавила, что новый самолет будет использован уже этим летом для осуществления запланированных рейсов. Два самолета A319 вместимостью 144 пассажира будут выполнять полеты в Европе и на Ближнем Востоке.

Напомним, что свой первый коммерческий полет возрожденная авиакомпания совершила в Афины 29 марта.

Кипр. Франция. Ближний Восток > Транспорт > vkcyprus.com, 25 мая 2018 > № 2620549


Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 24 мая 2018 > № 2617325

Молл Никосии потратит 2,5 млн евро на подъездные дороги

Руководство нового торгового центра столицы сообщило 24 мая о готовности потратить 2,5 млн евро на строительство подъездных дорог к моллу. В своем письменном заявлении компания сообщила, что это не только «вопрос удобства для посетителей ТЦ, но и вопрос безопасности».

Развитие и совершенствование дорожной инфраструктуры в районе молла Никосии предполагает прокладку дороги, ведущей в торговый центр, а также дороги, выходящей из комплекса. Также на кольцевой развязке Антуполис будет создан еще один съезд, обеспечивающий прямой подъезд к ТЦ.

Дорожные работы будут проведены в два этапа и, предполагается, будут сданы подрядчиком до официального открытия Nicosia Mall в конце года.

Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 24 мая 2018 > № 2617325


Кипр. Германия. Сингапур. РФ > Транспорт > cyprusrussianbusiness.com, 19 мая 2018 > № 2612109

Шипинг является одной из важнейших сфер кипрской экономики, а сам Кипр – одним из важнейших центров мирового судоходства. Центробанк страны опубликовал очередной рыночный опрос шипинговых компаний, работающих на Кипре, посвященный состоянию отрасли во втором полугодии 2017 года. Такие опросы ЦБ проводит с 2009 года, собирая данные о финансовых операциях компаний, их доходах и расходах.

Так, во второй половине прошлого года доходы судоходных компаний Кипра выросли на 4 млн евро по сравнению с предыдущим отчетным периодом, достигнув 476 млн евро. Однако, темпы роста сектора были немного ниже, чем общие темпы роста экономики страны в том же периоде.

Основным направлением для экспорта услуг по управлению судами стала Германия, на которую приходится 37% всего объема. За ней следуют Россия (8%), а также Сингапур, Мальта и Швейцария (по 6% у каждой страны).

Выплаты шипинговых компаний за рубеж, в основном состоящие из заработной платы экипажей судов, а также расходов на обучение персонала, техническое обслуживание флота и административных расходов, сократились во втором полугодии 2017-го на 3%.

Кипр. Германия. Сингапур. РФ > Транспорт > cyprusrussianbusiness.com, 19 мая 2018 > № 2612109


Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 10 мая 2018 > № 2605205

Забастовка в Пафосе продолжается

Вот уже вторые сутки Пафос остается заложником экономического спора между сотрудниками городской автобусной компанией OSYPA, ее руководством и министерством транспорта. Как сообщают местные СМИ, водители не выйдут на работу, пока обещание перечислить заработную плату за апрель, сделанное в начале мая, не будет выполнено. Во второй акции протеста, начавшейся в 6 утра в среду 9 мая, принимают участие 237 водителей.

По сообщениям СМИ, задержка в передаче средств из министерства транспорта в городскую автобусную компанию OSYPA связана с проверкой Комиссии по рассмотрению претензий (KEAA). По мнению комиссии, OSYPA не имеет право претендовать на выплату 550 000 евро в виде субсидий до конца июня, так как уже получила 700 000 евро в начале года.

Власти также подчеркивают, что требования OSYPA расширились с момента последнего разговора с представителями водителей в пятницу 4 мая. О каких новых запросах идет речь, не сообщается.

Министерство транспорта уже запросило юридическую консультацию относительно того, имеет ли право министерство взять на себя управление автобусным парком, если ситуация не стабилизируется в ближайшие дни.

Перспектива длительной забастовки (первая длилась четыре дня) встревожила родителей. Уже на следующей неделе начнутся вступительные экзамены в вузы, опоздание или неявка на которые может существенно сказаться на планах учеников. В связи с этим родительские комитеты Пафоса также обратились в министерство транспорта с просьбой обеспечить школьников и выпускников транспортом.

Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 10 мая 2018 > № 2605205


Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 9 мая 2018 > № 2599412

Сотрудники автобусной компании Пафоса (OSYPA) объявили о готовности начать вторую бессрочную забастовку, так как зарплаты за апрель по-прежнему не были выплачены. Напомним, что первая забастовка началась 2 мая и продлилась четыре дня.

Представитель сотрудников OSYPA Христакис Эванджелу сказал, что вторая забастовка началась в 6 утра в среду 9 мая.

Ожидается, что в этот раз забастовка затронет 18 000 пассажиров, из которых 6 000 являются школьниками и студентами. Также от действий водителей пострадают туристы, пенсионеры и другие категории населения.

Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 9 мая 2018 > № 2599412


Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 5 мая 2018 > № 2596606

Автобусы Пафоса вернулись на маршруты

Забастовка сотрудников автобусной компании Пафоса (OSYPA) завершилась спустя четыре дня. Напомним, что причиной протеста стали систематические задержки в выплате зарплаты.

Вечером 4 мая, после переговоров с представителями Министерства транспорта Кипра, стороны конфликта пришла к соглашению. Сотрудники OSYPA сообщили, что работа автобусного парка восстановится с утра 5 мая, так как компания выполнила требования по начислению зарплаты.

Также протестующие получили уверения в том, что больше задержек с выплатами не будет.

Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 5 мая 2018 > № 2596606


Кипр > Транспорт. Миграция, виза, туризм. Нефть, газ, уголь > cyprusrussianbusiness.com, 4 мая 2018 > № 2598604

Третьего мая 2018 года Президент Кипра Никос Анастасиадис открыл новый пассажирский терминал DP World Limassol в порту Лимассола.

В официальной церемонии открытия также приняли участие министр транспорта, коммуникаций и общественных работ Кипра Василики Анастасиаду, мэр Лимассола Никос Николаидис, председатель Совета директоров и исполнительный директор DP World Group султан Ахмед бин Сулайем.

На открытии терминала, который позволит крупнейшим в мире круизным лайнерам впервые зайти на Кипр, присутствовало около 300 гостей. Терминал, состоящий из семи секций общей площадью 8205 кв. м, обеспечивает пассажирам обслуживание мирового уровня. Он предусматривает работу как в качестве порта захода, так и базового порта. При этом восточный причал длиной 480 м и глубиной 11 м способен принимать самые большие круизные суда в мире.

Терминал разделен круизную, нефтегазовую и торговую зоны, что позволяет оператору многоцелевого терминала в порту Лимассола компании DP World Limassol предлагать дополнительные услуги и операции, поддерживающие экономику Кипра.

Нефтегазовая зона площадью 100 000 кв. м с 430-метровым причалом имеет все необходимые разрешения, в том числе связанные с охраной окружающей среды. В настоящее время зона загружена на 30% и использовалась компании ENI в ходе недавней успешной буровой кампании на шельфе Кипра. Компания Exxon Mobile, планирующая в скором будущем приступить к разведке углеводородов, также выбрала терминал DP World Limassol в качестве своей базы материально-технического обеспечения.

Президент Кипра Никос Анастасиадис: «Для Правительства Кипра это большая радость – сотрудничать со столь опытными местными и зарубежными партнерами, компанией DP World, которая обеспечит успешную деятельность порта Лимассола на ближайшие десятилетия. Сегодня порт является одним из крупнейших коммерческих проектов на Кипре. Он служит для Республики Кипр примером в деле превращения страны в современный центр инвестиций, торговли и услуг».

Султан Ахмед Бин Сулайем, председатель Совета директоров и исполнительный директор DP World Group: «Сегодня мы чествуем результаты коллективной работы и сотрудничества в создании нового терминала для туристов, приезжающих на Кипр. Мы гордимся своим стратегическим партнерством с правительством и администрацией Лимассола, в рамках которого раскрывается потенциал этого национального актива и продолжает развиваться сектор туризма. Наша цель – стать главным портом захода в Восточном Средиземноморье, и мы хотим создать инфраструктуру, которая обеспечит устойчивый рост местной экономики и всего Кипра».

Кипр > Транспорт. Миграция, виза, туризм. Нефть, газ, уголь > cyprusrussianbusiness.com, 4 мая 2018 > № 2598604


Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 4 мая 2018 > № 2596608

Официально открыт новый пассажирский терминал порта Лимассола

Президент Кипра Никос Анастасиадис открыл новый пассажирский терминал DP World Limassol в порту Лимассола 3 мая, сообщает деловой журнал «Успешный бизнес».

В официальной церемонии открытия приняли участие министр транспорта, коммуникаций и общественных работ Кипра Василики Анастасиаду, мэр Лимассола Никос Николаидис, председатель Совета директоров и исполнительный директор DP World Group султан Ахмед бин Сулайем.

Терминал, состоящий из семи секций общей площадью 8205 кв. м, обеспечивает пассажирам обслуживание мирового уровня. Он предусматривает работу как в качестве порта захода, так и базового порта. При этом восточный причал длиной 480 м и глубиной 11 м способен принимать самые большие круизные суда в мире.

Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 4 мая 2018 > № 2596608


Кипр. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > vkcyprus.com, 25 апреля 2018 > № 2590471

Кипр протестует против нарушения своего суверенитета

Постоянный представитель Кипра в ООН Корнелиос Корнелиу в письме, направленном Генеральному секретарю ООН, выразил протест в связи с постоянными посягательствами Турции на воздушное пространство и территориальные воды Кипра.

«В связи с этим Республика Кипр вновь призывает придерживаться принципов суверенитета и невмешательства, закрепленных в Уставе ООН», - подчеркнул Корнелиу, который передал Генсеку ООН несколько документов с подробным описанием нарушений со стороны Турции.

Так, среди них факт постоянного использования для осуществления коммерческих перелетов незаконного аэропорта Тимбу, систематическое преследование гражданских и военных самолетов республики в районе полётной информации Никосии, а также случаи нарушения прав человека и так далее.

Политика Турции, которая выражается «в устойчивом игнорировании международного права», ставит под угрозу безопасность международной гражданской авиации, оказывает негативное влияние на стабильность региона и сдает очевидные трудности для авиаперевозчиков Кипра, рассказал Корнелиу.

Корнелиу еще раз призвал Турцию и «ТРСК» прислушаться к призывам международного сообщества и внести свой вклад в конструктивное возобновление мирного процесса вместо того, чтобы «тратить время на подрыв суверенитета Республики Кипр».

Кипр. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > vkcyprus.com, 25 апреля 2018 > № 2590471


Кипр. Эстония. Африка > Транспорт. СМИ, ИТ > vkcyprus.com, 23 апреля 2018 > № 2590474

Таксопарки Кипра ждет еще один конкурент… или союзник?

Ожидается, что новое приложение для смартфонов Taxify, которое начнет свою работу в тестовом режиме в Никосии с 25 апреля, кардинально изменит сферу пассажирских перевозок на Кипре.

Приложение даст пользователям возможность устанавливать своё местоположение и отслеживать ближайшие к себе такси различных партнёров с возможностью немедленно заказать машину. Приложение рассчитает не только время пути по маршруту, но и время ожидания такси. При этом за своим перемещением по карте города пользователи Taxify смогут следить в режиме реального времени, не давая таким образом таксисту специально выбирать более длинный маршрут, что всегда увеличивает стоимость проезда. Оплата услуг такси также будет доступна онлайн.

Пока приложение будет запущено только в столице острова Никосии, однако, в ближайшем будущем услугами Taxify смогут пользоваться жители всех городов Кипра.

По данным Кипрского агентства новостей, приложение было создано в Эстонии и пользуется большим успехом в Европе, Центральной Америке и Африке. Общее число пользователей превышает 5 млн человек в 30 странах мира.

На Кипре с Taxify смогут сотрудничать только зарегистрированные такси с профессиональными водителями. Безопасность клиентов – в приоритете разработчиков.

Кипр. Эстония. Африка > Транспорт. СМИ, ИТ > vkcyprus.com, 23 апреля 2018 > № 2590474


Кипр > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 апреля 2018 > № 2572395

Эффект при взаимодействии с «внешней средой»

Вице-президент организации «ОПОРА России» Глеб Киндер рассказал "Гудку" о координации транспортных компаний на основе цифровых технологий, внедряемых ОАО «РЖД».

Первая – это цифровизация внутренних технологических процессов «Российских железных дорог». С её внедрением возможно усовершенствовать работу в управлении движением на железнодорожном транспорте, планировать все технологические производственные элементы. Это эксплуатация тягового подвижного состава, вагонных парков, содержание и эксплуатация инфраструктуры. А также цифровизация при взаимодействии со смежными видами транспорта, с портами. Это является очень серьёзным драйвером для повышения производственных показателей железнодорожного транспорта.

Хочется отметить, что железнодорожный транспорт наряду с авиационным является сейчас, пожалуй, одной из немногих отраслей, где цифровизация очень глубоко проникает в производственные процессы. И те задачи, которые стоят перед отраслью, безусловно, позволят и в дальнейшем «Российским железным дорогам» являться одним из ведущих драйверов на транспортном рынке в части внедрения цифровых технологий.

Второе направление, в котором внедрение «умных» технологий даст значительный эффект, – взаимодействие с «внешней средой», то есть с клиентами. Это пассажиры, грузовладельцы и смежники, которые обеспечивают погрузку на железнодорожный транспорт общего пользования, а также порты, погранпереходы – предприятия отрасли, которые практически все уже работают в цифровом режиме взаимодействия через программные продукты «Российских железных дорог». Здесь тоже есть серьёзный задел для роста эффективности в деле автоматизации многих алгоритмов планирования, согласования документов, сокращения сроков прохождения всех процедур. Формируется сквозная технология оказания услуги от первоначальной заявки предприятия либо от первоначального запроса на оформление билета на поездку. Появилась возможность принять эту информацию в автоматическом режиме во все производственные блоки, чтобы спланировать и выполнить данный заказ на перевозку с максимальным эффектом как для компании, так и для клиента. То есть быстро, оперативно, при этом себестоимость выполнения заказа также снижается. Поэтому мы всегда видели и видим ОАО «РЖД» как одного из наиболее успешных на сегодняшний день отраслевых лидеров в этой сфере.

В целом транспортные логистические процессы без цифровизации в современном мире невозможны. Цифровая железная дорога является одним из элементов построения транспортно-логистической инфраструктуры и транспортной отрасли России. Цифровизация транспорта – это тот элемент, без которого задача успешного внедрения цифровой экономики в целом не может быть выполнена.

Мы, как партнёры «Российских железных дорог», как потребители услуг ОАО «РЖД», оцениваем те продукты, которые предлагает компания, и то качество услуг, которые железнодорожники выполняют для своих потребителей по мере изменения и внедрения цифровых процессов. Одна из основных задач для нас – обеспечить оперативную и достоверную обратную связь по всем тем решениям, которые внедряются, проходят тестирование и в дальнейшем становятся базовыми решениями для «Российских железных дорог».

Анна Булаева

Кипр > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 апреля 2018 > № 2572395


Кипр. Япония. Великобритания. СЗФО. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 16 апреля 2018 > № 2572552

Экспортные перевозки угля на сети «Российских железных дорог» в первом квартале 2018 года выросли на 8,3% по сравнению с январем - мартом 2017 года и превысили показатель в 49,7 млн тонн, сообщает пресс-центр ОАО «РЖД».

Наибольшие объемы твердого топлива отправлены потребителям Кипра, Японии, Великобритании, Китая, Польши, Украины, Турции.

Основной рост погрузки экспортного угля отмечен в адрес портов Северо-Запада – 11,8 млн тонн (+9,5%), Дальнего Востока – 19,9 млн тонн (+2,9%), а также погранперехода Забайкальск (на границе с Китаем) – порядка 1 млн тонн (рост в 1,9 раза).

Погрузка угля в 1 квартале 2018 года составила 94,3 млн тонн, что на 3,6% больше, чем за первые три месяца прошлого года.

Кипр. Япония. Великобритания. СЗФО. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 16 апреля 2018 > № 2572552


Кипр. Япония. Великобритания. СЗФО. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 16 апреля 2018 > № 2572394

Углю подняли экспортный потенциал

Отмена тарифной надбавки позволит сохранить объёмы погрузки

За I квартал экспортные перевозки угля по сети РЖД выросли на 8,3% (абсолютный прирост составил порядка 3,8 млн тонн). Одним из факторов стала отмена тарифной надбавки для экспортёров. В добывающих компаниях говорят, что это решение укрепило их позиции на мировом рынке.

Как сообщил «Гудку» представитель Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД», за I квартал этого года погрузка угля на экспорт выросла на 8,3% и составила 49,7 млн тонн.

«Определить влияние нивелирования экспортной надбавки в цифрах сложно, но само решение и было направлено на поддержание темпов погрузки», – говорит представитель ЦФТО.

Напомним, в феврале этого года ОАО «РЖД» отменило надбавку к базовому тарифу Прейскуранта 10-01 при перевозках угля на экспорт, на момент отмены она составляла 1,3%. До января 2015 года наценка была существенно выше – 13,4% (по верхней на тот момент границе «тарифного коридора»). Надбавка была введена в конце 2014 года для привлечения необходимых средств для обновления объектов инфраструктуры и инновационного развития.

В целом погрузка угля на сети РЖД в I квартале 2018 года составила 94,3 млн тонн (+3,6% к аналогичному периоду прошлого года). Основной рост погрузки экспортного угля отмечен в адрес портов Северо-Запада – до 11,8 млн тонн (+9,5%), Дальнего Востока – до 19,9 млн тонн (+2,9%), а также погранперехода Забайкальск (на границе с Китаем) – порядка 1 млн тонн (рост в 1,9 раза).

«Наибольшие объёмы твёрдого топлива отправлены потребителям Кипра, Японии, Великобритании, Китая, Польши, Украины, Турции», – отмечается в официальном сообщении РЖД.

По словам директора по логистике московского представительства ПАО «Кузбасская топливная компания» (КТК) Екатерины Боровиковой, отмена экспортной надбавки улучшила позиции российских экспортёров на мировом угольном рынке.

«Кроме того, решение положительно повлияло на рост вывоза продукции, а также на прогнозируемость расходов на транспорт в текущем году», – подчеркнула представитель КТК.

Генеральный директор ООО «УГМК-Транс» Владимир Тарасенко также считает отмену надбавки справедливым решением.

«Не следует при этом забывать о временами проявляющемся дефиците полувагонов. Их нехватка носит в большей степени технологический характер. В период ремонта инфраструктуры оборот вагонов замедляется, и начинает ощущаться нехватка подвижного состава. После окончания работ и чемпионата мира по футболу – ближе к концу лета – ситуация стабилизируется», – уверен Владимир Тарасенко.

По мнению экспертов, отмена надбавки была осуществлена на фоне благоприятной мировой конъюнктуры.

«Несмотря на незначительное снижение в начале 2018 года, мировые цены на уголь в более длительной перспективе – за последние два года – почти удвоились, – говорит аналитик IFC Markets Дмитрий Лукашов. – Это означает наличие высокого спроса как в Европе, так и в Азии. Таким образом, РЖД смогут компенсировать выпадающие доходы за счёт роста товарных потоков».

Уже в феврале экспорт угля вырос на 8% (к февралю 2017 года. – Ред.), говорится в «Обзоре железнодорожного рынка» ПАО «НПК «Объединённая вагонная компания» (ОВК).

«Рейтинг основных потребителей российского угля несколько изменился – так, на второе место после Японии по объёмам импорта отечественной продукции вышла Великобритания, обогнав Китай, – отмечает начальник аналитического отдела ОВК Лейсана Коробейникова. – По данным Департамента угольной промышленности Кемеровской области, добывающие компании намерены наращивать объём добычи – после запуска ряда новых производств, по оценке администрации Кузбасса, совокупная перерабатывающая мощность региона увеличится на 8% и составит 175,4 млн тонн».

Также, сообщает эксперт, в марте начались первые экспортные поставки с Зашуланского месторождения (Забайкальский край) на припортовую станцию Находка-Восточная.

«До конца года планируется экспортировать 230 тыс. тонн угля, при этом выход на проектную мощность разреза (6 млн тонн угля в год) предполагается к 2021 году. Масштабные планы по экспорту российского угля упираются в нехватку инфраструктурных мощностей. ОАО «РЖД» уже рекомендовало задействовать в перевозках угля из Кузбасса в направлении порта Восточный вагоны повышенной грузоподъёмности. В результате ожидается умеренный рост перевозок угля железнодорожным транспортом», – резюмировала Лейсана Коробейникова.

Константин Мозговой

Кипр. Япония. Великобритания. СЗФО. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 16 апреля 2018 > № 2572394


Кипр. Албания. Евросоюз > Транспорт > vkcyprus.com, 11 апреля 2018 > № 2567267

В Лимассоле появится морское такси

Муниципалитет Лимассола ещё несколько лет назад решил изучить возможность введения морского такси, а теперь объявил о желании воспользоваться европейской программой Sumport. Цель программы – повысить городскую мобильность в портовых городах ЕС, разгрузив основную транспортную систему. Помимо Кипра, в ней участвуют Албания, Греция, Италия, Черногория и Словения.

Ожидается, что морское такси Лимассола будет путешествовать по маршруту длиной 25 километров и делать по пути 12-13 остановок. Большинство остановок будет расположено в муниципальных границах Лимассола.

Архитектор и член департамента городского планирования Стелиос Стелианидис рассказал, что на данный момент власти ожидают результатов финансового анализа проекта, который ответит на вопрос о стоимости необходимой инфраструктуры. Также эксперты выяснят, подходят ли существующие доки вдоль береговой линии города – Enerio, Crown Plaza, марина и порт Лимассола, а также марина отеля St Raphael – для реализации проекта или потребуется дополнительное строительство.

Муниципалитет уже начал поиск инвесторов, заинтересованных в полном или частичном финансировании проекта. Для его реализации потребуется бюджет почти 2,4 млн евро.

Кипр. Албания. Евросоюз > Транспорт > vkcyprus.com, 11 апреля 2018 > № 2567267


Кипр > Транспорт. СМИ, ИТ > vkcyprus.com, 2 апреля 2018 > № 2555438

На дорогах Кипра установят камеры?

Министр юстиции Ионас Николау сообщил о готовности усилить контроль за соблюдением ПДД на Кипре. По словам Николау, правительство готово объявить тендер на поиск инвестора для установки на дорогах Кипра камер.

Николау не назвал конкретных дат проведения тендера, однако сообщил, что в планах министерства установить на дорогах Кипра 110 камер, 90 из которых будут стационарными, а ещё 20 – переносными.

Частный инвестор или партнёр будет отвечать за внедрение, мониторинг и поддержание работоспособности системы. Подрядчик также возьмёт на себя ответственность за выписку штрафов под надзором полиции. Штрафы, как сейчас, можно будет оплатить в полицейских участках, в банках или онлайн.

К разбору дорожных ситуаций, требующих обращения в суд, будут привечены члены ассоциации адвокатов с опытом работы от года до двух лет. По мнению Николау, это не позволит крупным компаниям захватить рынок и даст молодым специалистам возможность получить опыт.

Последний подготовительный анализ проекта будет завершён в течение 15 дней, а для подготовки тендерного предложение министерству транспорта понадобится около трёх месяцев.

Кипр > Транспорт. СМИ, ИТ > vkcyprus.com, 2 апреля 2018 > № 2555438


Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 29 марта 2018 > № 2553917

Таксисты в Ларнаке снова бастуют

Таксисты объявили о проведении бессрочной забастовки в районе аэропорта Ларнаки в четверг 29 марта. В планах водителей – перекрытие подъездов к аэропорту.

Сотрудники таксопарков протестуют против новых лицензий, которые предлагаются маршрутным автобусам для осуществления рейсов между аэропортом, Айя-Напой и Протарасом. Они войдут в систему шаттлов, которые на сегодня соединяют аэропорты Ларнаки и Пафоса со столицей Кипра, а также между собой.

По словам главы ассоциации водителей Омироса Фаниса, эта мера негативно скажется на водителях такси в аэропорту Ларнаки. Новые маршруты «поставят под угрозу профессию таксиста», а также лишат водителей большей части дохода в летний сезон. Фанис сообщил, что ассоциация неоднократно подавала жалобы в адрес министерства транспорта, но они остались без ответа. Протестующие не исключают, что дороги, ведущие в аэропорт, будут перекрыты, если власти не согласятся на диалог.

Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 29 марта 2018 > № 2553917


Кипр > Транспорт. Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 22 марта 2018 > № 2539936

В аэропортах Кипра будут раздавать приветственный каталог

С мая 2018 года всем туристам, пребывающим в аэропорты Ларнаки и Пафоса, будет вручаться новый бесплатный журнал «Добро пожаловать на Кипр». Об этом представители оператора Hermes Airports сообщили 20 марта.

Журнал будет издаваться на греческом и английском языках. Он будет содержать информацию об острове, его достопримечательностях, кухне и культурных ценностях. Также на страницах каталога можно будет найти статьи и фоторепортажи, которые должны повысить интерес к Кипру у туристов

Кипр > Транспорт. Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 22 марта 2018 > № 2539936


Кипр. Евросоюз > Транспорт. Приватизация, инвестиции > vkcyprus.com, 21 марта 2018 > № 2539938

ЕС выделит 25 млн на трассу Лимассол–Пафос

ЕС предоставит Кипру материальную помощь в размере 25 млн евро для завершения работ на ключевой автомагистрали, связывающей порт Лимассола с Пафосом.

Задача проекта – обеспечение безопасности для пассажиров и грузов на дороге. Ожидается, что в дополнение к экономическому росту проект уменьшит пробки на дорогах Лимассола и повысит безопасность дорожного движения. До этого проект уже выиграл инвестиций в размере 50 млн евро в период с 2007 по 2013 годы. Благодаря финансированию была построена дренажная система.

Кипр. Евросоюз > Транспорт. Приватизация, инвестиции > vkcyprus.com, 21 марта 2018 > № 2539938


Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 18 марта 2018 > № 2534157

Парламент примет закон о велосипедистах

Парламентский комитет транспорта Кипра принял решение о внедрении нового законодательства о велосипедистах, которое провело на рассмотрении у чиновников около семи лет. Голосование о принятии законопроекта пройдёт в парламенте через две недели.

В соответствии с положениями законопроекта о регулировании движения велосипедов, который был представлен министерством транспорта в парламент ещё в 2011 году, велосипедисты должны держаться левой стороны дороги и использовать светоотражатели в тёмное время суток, а водители должны соблюдать расстояние один метр между своим транспортным средством и велосипедистом во время обгона.

Управление велосипедом в состоянии алкогольного опьянения запрещается, а при заезде группы более четырёх человек не более двух велосипедистов могут находиться рядом друг с другом, если это не противоречит основам безопасности. Также велосипед запрещено парковать на пешеходной дорожке, использовать его при буксировке, перевозке животных и пассажиров.

Велосипедисты должны держать руль обеими руками, двигаться по прямой линии и как можно стабильнее, постоянно проверять движение позади своего транспортного средства, соблюдать дорожные знаки и подчиняться полицейским, которые регулируют движение. Управляя велосипедом, необходимо вовремя подавать знаки о повороте или смене направления движения.

Законопроект предусматривает ряд санкций для нарушителей. Самым суровым наказанием будет штраф в размере 1 500 евро и/или лишение свободы сроком до шести месяцев.

Кипр > Транспорт > vkcyprus.com, 18 марта 2018 > № 2534157


Кипр. Греция > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > vkcyprus.com, 12 марта 2018 > № 2527276

Буровые платформы ExxonMobil направляются к Кипру

Первое разведывательное буровое судно ExxonMobil покинуло Грецию 11 марта и направилось к акватории Кипра. Об этом сообщает навигационный портал MarineTraffic.

Ocean Investigator – так называется буровая платформа – прибудет в порт Лимассола в течение 48 часов. Второе судно, Med Surveyor, всё ещё пришвартовано в Хайфе, Израиль.

Оба корабля направятся к блоку 10 исключительной экономической зоны Кипра. С помощью специального оборудования они изучат морское дно в трёх выбранных экспертами точках. Их цель – сбор данных для сужения зоны поиска природного газа, добычу которого ExxonMobil планирует начать во второй половине 2018 года.

Кипр. Греция > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > vkcyprus.com, 12 марта 2018 > № 2527276


Евросоюз. Кипр. Греция > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > offshore.su, 11 марта 2018 > № 2527707

Европейская комиссия направила официальные уведомления Кипру, Греции и Мальте, в связи с тем, что странами не взимается правильная сумма налога на добавленную стоимость (НДС) на яхты.

В частности, процедуры нарушения налогообложения, начатой 8 марта, касаются:

- уменьшенная база НДС для аренды яхт, предлагаемых по общей схеме НДС на Кипре, в Греции и на Мальте. Комиссия заявила, что в то время как действующие правила ЕС в отношении НДС позволяют государствам-членам не взимать плату за предоставление услуги, гораздо эффективнее использовать продукт, находящийся за пределами ЕС, они не допускают общего снижения фиксированной ставки без доказательства места фактического использования. Мальта, Кипр и Греция установили руководящие принципы, согласно которым чем больше судно, тем меньше составляет арендная плата за яхту, находящуюся в территориальных водах ЕС, что значительно снижает применимую ставку НДС.

- Комиссия оспаривает неправильное налогообложение на Кипре и Мальте яхт с помощью так называемого договора «аренды-покупки». Комиссия заявила, что кипрско-мальтийское законодательство в настоящее время классифицирует лизинг яхты как услугу. Это приводит к тому, что НДС взимается только по стандартной ставке при незначительной сумме реальной себестоимости судна после того, как яхта наконец-то была куплена, а остальная часть облагается налогом в качестве предложения услуги и значительно снижена.

Эта проблема с НДС может привести к серьезным искажениям конкуренции и сильно повлияла на охват сделок, согласно данным прошлогодних утечек «Panama papers», пояснила Комиссия: « Panama papers показали широкое уклонение от уплаты налогов в секторе аренды яхт, чему способствуют национальные правила, которые не соответствуют законодательству ЕС. Как и процедуры нарушения, введенные сегодня Комиссией, Европейский парламент недавно указал, что новый комитет по расследованию Panama papers также рассмотрит этот вопрос ».

Пьер Московичи, комиссар по экономическим и финансовым вопросам, налогам и таможенному союзу, сказал: «Для достижения справедливого налогообложения нам необходимо принять меры, где это необходимо, для борьбы с уклонением от уплаты НДС. Мы не можем допустить, чтобы этот тип льготного налогового режима предоставлялся частным лодкам, что также искажает конкуренцию в морском секторе. Такая практика нарушает законодательство ЕС и должна быть прекращена».

У трех государств есть два месяца, чтобы ответить на аргументы, выдвинутые Комиссией. Если они не будут действовать в течение этих двух месяцев, Комиссия может направить мотивированное мнение властям стран, после чего она может передать дело в Европейский суд.

Евросоюз. Кипр. Греция > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > offshore.su, 11 марта 2018 > № 2527707


Кипр. Греция. Египет > Миграция, виза, туризм. Транспорт > cyprusrussianbusiness.com, 9 марта 2018 > № 2522933

Министр энергетики, торговли, промышленности и туризма Йоргос Лаккотрипис встретился со своими коллегами Эленой Кундурой из Греции и Ранией Машат из Египта в рамках международной туристической выставки в Берлине. Основной темой их беседы стала активизация сотрудничества трех стран в сфере круизного туризма.

В частности, министры обсудили пути реализации положений Протокола о сотрудничестве, подписанного в ноябре 2017 года во время трехстороннего саммита Греции, Кипра и Египта. Одним из направлений может стать создание комбинированных круизных маршрутов, на которых круизные суда будут заходить в порты во всех трех странах. Другим – совместная разработка турпакетов, в которые будут входить круизы, турпоездки и проживание.

Помимо этой встречи Лаккотрипис также пообщался с представителями ряда германских авиалиний и туроператоров, обсудив возможность включения Кипра в график их полетов и туристические пакеты.

Кипр. Греция. Египет > Миграция, виза, туризм. Транспорт > cyprusrussianbusiness.com, 9 марта 2018 > № 2522933


Кипр > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > vkcyprus.com, 8 марта 2018 > № 2527396

Почти четверть водителей Кипра не оплатили дорожный налог

Дорожный налог на 155 000 автомобилей на Кипре по-прежнему не оплачен, хотя крайний срок приёма платежей – 11 марта.

По данным Кипрского агентства новостей, к 7 марта владельцы 500 000 автомобилей отдали дорожный налог, заплатив в общей сложности около 58,7 млн евро. Показатели ниже по сравнению с данными за аналогичный период прошлого года, когда за несколько дней до конца приёма платежей около 503 000 автомобилей обновили дорожный налог, а их владельцы отдали в казну государства 63,4 млн евро.

Напоминаем, что дорожный налог принимается к оплате до 11 марта. После этой даты будет взиматься штраф в размере 10 евро плюс 10% от суммы налога. Налог можно оплатить в любом банке, Центре обслуживания граждан, на почте или в районном отделении дорожного департамента. Оплата онлайн принимается на сайте rtd.mcw.gov.cy.

Кипр > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > vkcyprus.com, 8 марта 2018 > № 2527396


Кипр > Транспорт. СМИ, ИТ > vkcyprus.com, 7 марта 2018 > № 2527386

В Hermes Airports запустили новый онлайн-сервис

Отвечая на постоянно растущие ожидания и запросы путешественников, оператор аэропортов Кипра Hermes Airports объявил о введении новой онлайн-системы. Об этом Hermes Airports сообщает в официальном пресс-релизе 7 марта.

При помощи новой системы туристы могут получить представление обо всех авиарейсах, соединяющих кипрские аэропорты в Ларнаке и Пафосе с остальным миром. Новый сервис доступен на сайте Hermes Airports в секции «Поиск перелетов» (Flight Search).

Используя этот сервис, посетители сайта смогут найти все доступные маршруты по любым пунктам назначения по всему миру. Система показывает как прямые, так и стыковочные рейсы, что делает её гибкой и удобной. Выбрав даты поездки и желаемый пункт назначения, пользователь получит все существующие варианты перелёта с возможностью перейти на сайт одной из авиакомпаний.

Кипр > Транспорт. СМИ, ИТ > vkcyprus.com, 7 марта 2018 > № 2527386


Кипр > Транспорт. Судостроение, машиностроение > cyprusrussianbusiness.com, 7 марта 2018 > № 2522939

Глава нового Подминистерства шипинга Кипра Наташа Пилидис 6 марта провела первую официальную встречу с Советом директоров Кипрской шипинговой палаты. На встрече обсуждались вопросы продвижения судоходного сектора Кипра и работа подминистерства.

Общаясь с прессой, Пилидис поблагодарила КШП за ее существенный вклад в развитие шипинговой отрасли на Кипре. «Мы надеемся, что, сотрудничая с частным сектором, мы сможем достичь своих целей, а именно, создать индустрию мирового уровня, которая сможет достойно конкурировать с другими судоходными центрами в мире», – отметила Пилидис.

В свою очередь, председатель Совета директоров КШП Фемис Пападопулос заявил: «Мы обсудили очень важные вопросы и наметили некоторые планы для дальнейшей работы», добавив, что новое ведомство может рассчитывать на всемерную поддержку со стороны шипингового сообщества Кипра.

В письменном заявлении КШП по итогам встречи с Пилидис говорится, что были намечены предварительные шаги, целью которых является способствовать переходу кипрского судоходства на новый этап развития. Одна из основных задач – привлечение новых судовладельческих и шипинговых компаний в кипрский морской регистр, что положительно скажется на дальнейшем снижении уровня безработицы в стране и укреплении других секторов экономики, обслуживающих шипинг.

Кипр > Транспорт. Судостроение, машиностроение > cyprusrussianbusiness.com, 7 марта 2018 > № 2522939


Кипр > Транспорт. Судостроение, машиностроение > cyprusrussianbusiness.com, 6 марта 2018 > № 2522942

Кипрский судоходный сектор не перестает приветствовать создание Подминистерства шипинга в правительстве республики и считает, что это станет дополнительным стимулом для развития отрасли, играющей важную роль в развитии экономики Кипра.

В своей приветственной речи глава нового ведомства Наташа Пилидис отметила, что главной целью ее работы является защита интересов шипинговых компаний.

Как сообщает деловой портал StockWatch, кипрский флот является 11-м по величине в мире и третьим в ЕС. Кроме того, Кипр считается крупнейшим центром по управлению судами в Европе.

По словам старшего шипингового инспектора Департамента торгового флота Иоанниса Эфстратиу, вклад судоходного сектора в экономику Кипра в 2017 году превысил 1 млрд евро, что составляет около 7% ВВП. Эфстратиу отмечает, что за последние пять лет судоходная отрасль на Кипре показала немалый рост. Так, если в 2010 году на Кипре работало 53 шипинговых компании, то в 2017 году их насчитывалось уже 168.

Важность сектора для Кипра отмечает и генеральный директор Кипрской шипинговой палаты Томас Казакос. По его данным, на Кипре ведут деятельность более 200 связанных с судоходством компаний, где трудоустроены около 4 500 сотрудников и 55 тыс. моряков. Число судов, ходящих под кипрским флагом, составляет около 2 500. Отмечается также роль сектора в развитии профильных программ высшего образования на Кипре и в положительном влиянии его на кипрский рынок труда.

Казакос подчеркивает важность того факта, что подминистерство базируется в Лимассоле, где сосредоточено большинство шипинговых компаний Кипра. В свою очередь, Эфстратиу отмечает: «Мы надеемся, что создание Подминистерства шипинга станет стимулом для развития как судоходного сектора, так и экономики в целом».

Кипр > Транспорт. Судостроение, машиностроение > cyprusrussianbusiness.com, 6 марта 2018 > № 2522942


Кипр > Транспорт. Приватизация, инвестиции > cyprusrussianbusiness.com, 4 марта 2018 > № 2519563

Министерство транспорта, коммуникаций и общественных работ Кипра подготавливает тендер на поиск инвестора для разработки, строительства и управления грузовым терминалом в аэропорту Ларнаки. Соответствующее решение, напомним, было принято Кабинетом министров в январе 2018 года.

Предусматривается, что инвестор получит право на управление терминалом в течение 35 лет. В частности, первичный срок концессии составляет 30 лет с возможностью продления еще на пять лет. Общая площадь терминала составит 8 тыс. кв. м, а стоимость его строительства оценивается примерно в 10 млн евро.

Следует отметить, что и власти республики, и оператор кипрских аэропортов компания Hermes Airports в прошлом неоднократно отмечали необходимость наличия в аэропорту Ларнаки мощностей для обработки грузов.

Кипр > Транспорт. Приватизация, инвестиции > cyprusrussianbusiness.com, 4 марта 2018 > № 2519563


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter