Всего новостей: 2574183, выбрано 953 за 0.290 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Киргизия. Казахстан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 9 августа 2018 > № 2698900

Инспекторы Управления Россельхознадзора по Новосибирской области на фитосанитарном контрольном посту «Карасук» с 3 по 6 августа 2018 года задержали партии подкарантинной продукции общим весом 153,48 тонны.

Как сообщает пресс-служба ведомства, продукция высокого фитосанитарного риска следовала автомобильным транспортом с территории Казахстана и Кыргызстана для реализации на рынках Новосибирска, Красноярска, Иркутска и Новокузнецка.

При проведении карантинного фитосанитарного контроля было установлено, что с частичным отсутствием маркировок, которые должны содержать достоверную информацию о наименовании продукции, стране ее происхождения, экспортере и/или реэкспортере, а также в связи с несоответствием информации на маркировках с фитосанитарными сертификатами и товаросопроводительными документами перевозились партии кыргызстанских нектаринов, абрикосов, персиков, груш, винограда, слив, клубники общим весом 53,18 тонн, а также партии казахстанского репчатого лука, винограда, нектаринов, яблок, слив, острого перца общим весом 100 тонн.

Кроме того, на 300 кг китайских орехов макадамии, перевозимых из Кыргызстана, не был предоставлен фитосанитарный сертификат, подтверждающий безопасность продукции.

В соответствии с требованиями карантинного законодательства ввоз всей продукции высокого фитосанитарного риска на территорию Российской Федерации был запрещен. Все грузы возвращены отправителям в Республики Казахстан и Кыргызстан, а виновные лица привлечены к административной ответственности.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 9 августа 2018 > № 2698900


Киргизия. Казахстан. Узбекистан. ПФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 8 августа 2018 > № 2696185

С 31 июля по 1 августа 2018 года должностные лица Управления Россельхознадзора по Оренбургской области не пропустили на территорию РФ более 214 тонн небезопасной подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска из Казахстана и Кыргызстана.

Как сообщает пресс-служба ведомства, на автодорогах по направлению к пунктам пропуска МАПП «Маштаково» Первомайского района и ДАПП «Светлый» Светлинского района были задержаны 2 автомобиля, перевозившие 38,6 тонн абрикосов кыргызского происхождения и 8 автомобилей, перевозившие 136 тонн дынь, арбузов, лука казахстанского происхождения и 20 тонн арахиса узбекского происхождения, которые направлялись в Москву, Саратов, Самару, Челябинск и Калужскую область.

При проведении карантинного фитосанитарного контроля выявлено, что продукция ввезена с недействительными фитосанитарными сертификатами и с фитосанитарными сертификатами, в которых сведения не соответствовали информации в транспортных (перевозочных) документах.

В этот же период на автодороге по направлению к пункту пропуска МАПП «Сагарчин» Акбулакского района был задержан автомобиль, перевозивший в Москву фасоль продовольственную киргизского происхождения в количестве 20 тонн без фитосанитарного сертификата.

Собственниками было принято решение о возврате. Под контролем должностных лиц Управления во взаимодействии с ПУ ФСБ РФ по Оренбургской области, был осуществлен возврат автотранспортных средств с вышеуказанной продукцией с территории РФ в страны отправителей.

По фактам нарушения правил ввоза подкарантинной продукции на территорию РФ возбуждены дела об административном правонарушении по статье 10.2 КоАП РФ.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. Узбекистан. ПФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 8 августа 2018 > № 2696185


Украина. Казахстан. Киргизия. РФ > Транспорт > gudok.ru, 1 августа 2018 > № 2691501

Россия продлевает ограничения на транзит из Украины в Среднюю Азию

Ограничения на транзитные перевозки украинских грузов в Казахстан и Киргизию через территорию России продлены на шесть месяцев – до 1 января 2019 года

Президент РФ Владимир Путин внес изменения в указ «О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов РФ при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан или Киргизской Республики через территорию РФ».

Речь идет об ограничении до 1 января 2019 года транзитных железнодорожных и автомобильных перевозок грузов, в отношении которых в России применяются ставки ввозных таможенных пошлин, отличные от нуля, а также товаров, включенных в санкционный перечень. По данным Минэкономразвития, это товары 97 групп широкой номенклатуры, включая продукты питания, цветные и черные металлы, минералы и различное промышленное оборудование.

Напомним, документ был принят 1 января 2016 года в ответ на решение Украины отменить договор о свободной торговле с Россией. Поэтому для бывшего торгового партнера начали действовать ставки таможенных пошлин, как и для стран дальнего зарубежья – ЕС, США, Канады и Китая. На тот момент временные – до 1 июля – ограничения касались только перевозок в Казахстан. Однако уже в феврале Украина запретила транзит российских фур по своей территории, после чего Россия включила в указ и Киргизию. Хотя документом предусмотрены исключения для разрешенных грузов с территории Белоруссии. Для автотранспорта – через стационарный контрольный пункт «Красное» на границе с Россией, для поездов – через контрольный пункт на железнодорожной станции Смоленск-Сортировочный, если вагоны и грузовики оборудованы спутниковой системой ГЛОНАСС.

По оценке заместителя министра экономического развития и торговли Украины Наталии Микольской, теперь республика теряет около 90% экспорта, объем годового транзита составляет $1,8 млрд в год, кроме того, торговые ограничения увеличили стоимость транзитных грузоперевозок на 30%.

Однако ПАО «Укрзализныця» (УЗ) оперативно среагировало на новые условия тем, что предложило грузоперевозчикам выбирать альтернативные маршруты для доставки грузов через Черное и Каспийское моря по территории Украины, Грузии и Азербайджана и заранее сообщать, как поступить с грузом – направлять по новому маршруту или переадресовывать. Тем не менее избежать падения перевозок не удалось.

Как сообщил директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике УЗ Антон Саболевский, перевозки транзита контейнерными поездами демонстрировали положительную динамику только до 2016 года. В настоящий момент на Украине курсируют пять транзитных контейнерных поездов, в которых в 2017 году перевезено 73,7 тыс. TEU, это 25% от общего объема проследовавших по сети 11 контейнерных составов.

«За последние годы из-за ограничений торговля между Украиной и Казахстаном заметно снизилась. Если в 2013 году мы экспортировали товаров на $2,1 млрд, то в 2017-м – $370 млн. Основная статья, которая значительно уменьшилась, – это изделия из черных металлов. Если раньше экспортировали в объеме $633 млн, то в прошлом – всего $5 млн. Сильно пострадала также продукция машиностроения, от прежних $198 млн осталось $53 млн. Тем не менее есть позиции, которые почти не пострадали. Это молочные продукты, было $44 млн – стало $40 млн и зерно – $51 млн при прежних $60 млн. Также торговые запреты отразились и на импорте. Больше всего Украина импортировала из Казахстана нефть и нефтепродукты. Для сравнения: в 2013 году объем составлял $413 млн, а сейчас $127 млн», – говорит руководитель департамента аналитики инвестиционной компании Concorde Capital Александр Паращий.

Сейчас сведения об объемах транзитных перевозок через РФ на Украине официально не публикуются, поэтому перевести статистику в тонны грузов невозможно, говорит экс-заместитель министра инфраструктуры Украины Александр Кава. «Но мы, безусловно, потеряли часть экспорта, в первую очередь в Казахстан. А те грузы, которые остались, идут по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) через морские порты Батуми, Баку, затем паромом по Каспийскому морю до казахстанского порта Актау, далее железной дорогой к месту назначения. Это, конечно, более дорогой и неудобный коридор, поэтому украинские товары частично потеряли свою конкурентоспособность на казахстанском рынке. Некоторая группа товаров перевозится через Белоруссию. Казахстану в первую очередь интересны продукты питания. То есть можно говорить о том, что рынок железнодорожных перевозок адаптировался под новые условия», – прокомментировал он «Гудку».

Как считает заместитель директора научно-технического центра «Психея» Геннадий Рябцев, УЗ нивелирует снижение транзита постоянным повышением тарифов на грузовые и пассажирские перевозки.

«И продление любых ограничений – это очередной гвоздь в крышку гроба некогда крупнейшего украинского монополиста. Но я думаю, что именно к этому шагу России руководство УЗ было готово, исходя из общей государственной политики», – отмечает он.

В то же время за последние два года многие промышленные предприятия не смогли справиться с новыми внешнеэкономическими условиями и конъюнктурой рынка. Они были перепрофилированы или полностью остановлены, поэтому и номенклатура экспортных грузов также заметно уменьшилась, уточнил Геннадий Рябцев.

«Россия не выносила вопрос транзитных и торговых ограничений на обсуждение Высшего государственного совета Союзного государства, поэтому Белоруссия считает себя свободной от каких-либо обязательств. Кроме того, и Белоруссия, и Казахстан, как страны Таможенного союза, не присоединились к российским экономическим контрсанкциям. Это создает определенные лазейки для продолжения торгового оборота, в том числе с Украиной, и говорит о том, что мы иногда предпочитаем не ставить все точки над i с нашими экономическими и политическими партнерами, опасаясь обострения отношений», – отметил заместитель директора Института стран СНГ Владимир Жарихин.

Собственно, эти прогнозы подтвердились. В российском указе отдельным пунктом предусмотрено, что правительства Казахстана и Киргизии могут обратиться к Правительству РФ за разрешением на перевозку чувствительных товаров, так сказать, в виде исключения. И Казахстан решил воспользоваться этой возможностью, так как подсчитал, что перевозки по ТМТП обходятся втридорога. В зависимости от груза и вида транспорта один фрахт подорожал на $4 тыс.–$7 тыс.

По словам заместителя председателя комитета государственных доходов министерства финансов республики Госмана Амрина, в июле 2016 года, когда запрет был продлен в первый раз, правительство поручило подготовить список чувствительных к запрету товаров и начало переговоры с российскими властями.

В него вошли комплектующие украинского происхождения, которые необходимы казахстанским предприятиям.

Когда материал готовился к печати, стало известно, что Правительство РФ пошло на уступки в ответ на обращение властей Казахстана и утвердило перечень товаров, временно разрешенных к перевозке транзитом через российскую территорию, всего 22 позиции. В их числе – железный купорос, крановые рельсы, вагоны для перевозки шлака, запчасти локомотива, основной получатель которых сталелитейная и горнодобывающая компания «АрселорМитттал Темиртау», а также электродная масса для ТНК «Казхром», графитовые электроды для Усть-Каменогорского конденсаторного завода и керамические изоляторы для Кентауского трансформаторного завода. Все поставки пройдут в рамках ранее заключенных контрактов с украинскими производителями.

Как пояснил «Гудку» эксперт департамента экономической интеграции Национальной палаты предпринимателей «Атамекен» Станислав Цай, перечень сформирован с участием казахстанских предприятий, которым украинская продукция необходима для работы, и они значимы для экономики республики. В частности, по итогам прошлого года налоговые поступления и платежи в государственный бюджет «АрселорМитттал Темиртау» превысили 40 млрд тенге ($116 млн). Способ доставки груза соответствует условиям контрактов. К примеру, украинскую продукцию «АрселорМитттал Темиртау» получит по железной дороге и отчасти автомобильным транспортом в зависимости от габаритов груза. Если ограничения по транзиту будут продлены и в 2019 году, «Атамекен» планирует вновь воспользоваться законодательным правом.

Елена Кудрявцева

Украина. Казахстан. Киргизия. РФ > Транспорт > gudok.ru, 1 августа 2018 > № 2691501


Киргизия. ЮФО > Транспорт. Агропром > kg.akipress.org, 31 июля 2018 > № 2691426

В автомобильном пункте пропуска «Караузек» 30 июля 2018 года инспекторами Управления Россельхознадзора задержано автотранспортное средство, перевозившее из Кыргызстана в Российскую Федерацию подкарантинную продукцию.

Как сообщает пресс-служба ведомства, 11 тонн сухофруктов, абрикосы сушеные, орехи грецкие в скорлупе, виноград сушеный (изюм), семена тмина продовольственные перевозились без маркировки и несоответствия сведений в фитосанитарном сертификате, товарно-сопроводительных документах.

Россельхознадзор напоминает, что на каждой упаковке подкарантинной продукции должна быть маркировка, содержащая информацию о наименовании продукции, стране ее происхождения, стране-экспортере, или стране-реэкспортере. Отсутствие маркировки является нарушением законодательства в области обеспечения карантина растений.

В соответствии с действующим законодательством госинспектором Россельхознадзора владельцу груза выдано предписание о возврате продукции в страну убытия.

Tazabek

Киргизия. ЮФО > Транспорт. Агропром > kg.akipress.org, 31 июля 2018 > № 2691426


Киргизия. Казахстан. Таджикистан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 31 июля 2018 > № 2691424

Три партии казахстанской, три партии кыргызстанской и партию таджикистанской продукции общим весом 114,6 тонн задержали инспекторы Управления Россельхознадзора по Новосибирской области на фитосанитарном контрольном посту «Карасук» 28 и 29 июля 2018 года.

Как сообщает пресс-служба ведомства, продукция высокого фитосанитарного риска следовала автомобильным транспортом с территории Казахстана и Кыргызстана для последующей реализации в Новосибирске, Красноярске и Новокузнецке.

При проведении карантинного фитосанитарного контроля было установлено, что основная часть продукции, а именно 57,4 тонны кыргызстанских абрикосов и 40 тонн казахстанской плодово-овощной продукции (персики, нектарины, виноград, картофель, морковь, свекла) перевозились с частично отсутствующей маркировкой на упаковке.

Кроме того, у партии таджикистанского винограда общим весом 17 тонн выявлено несоответствие информации, указанной на маркировке, с данными, указанными в фитосанитарном сертификате, а 200 кг казахстанского сена — пытались ввезти без фитосанитарного сертификата.

В соответствии с требованиями карантинного законодательства РФ ввоз всей продукции высокого фитосанитарного риска на территорию России был запрещен. Все грузы возвращены отправителям в Казахстан и Кыргызстан, а виновные лица привлечены к административной ответственности.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. Таджикистан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 31 июля 2018 > № 2691424


Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 26 июля 2018 > № 2688702

Правительство Кыргызстана внесло поправки в Кодекс об административной ответственности, согласно которым водители, сумма штрафа за нарушение ПДД в случае уплаты в течение 6 дней сокращается наполовину.

Предполагается, что данная мера станет стимулом для водителей вовремя оплачивать штрафы. Данные льготы будут действовать в отношении водителей, которые совершили менее трех правонарушений за один год.

Новые правила должны заработать с внедрением проекта «Безопасный город», по которому на перекрестках планируется установить видеокамеры. При совершении нарушения водитель получит СМС-оповещение, но если он не уплатит штраф, ему пришлют постановление за нарушение.

Штраф может быть уплачен после объявления постановления либо не позднее одного месяца со дня вручения нарушителю постановления.

Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 26 июля 2018 > № 2688702


Киргизия. Казахстан. Узбекистан. ПФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 21 июля 2018 > № 2683676

С 16 по 17 июля 2018 года должностные лицами Управления Россельхознадзора по Оренбургской области на российско-казахстанском участке госграницы РФ задержали автотранспорт с продукцией из Кыргызстана, Казахстана и Узбекистана.

Как сообщает пресс-служба ведомства, автомобили из Кыргызстана перевозили 33,7 тонны фруктов (слива, абрикосы и нектарины) с недействительными фитосанитарными сертификатами и направлялись в Москву и Казань на овощные рынки.

В двух автобусах из Казахстана и Узбекистана были выявлены 2,55 тонны дынь и 0,25 тонны чеснока узбекского и казахстанского происхождения, транспортируемые без фитосанитарных сертификатов.

В этот же период на автодороге по направлению ДАПП «Светлый» Светлинского района были остановлены автомобили из Казахстана, перевозившие 40 тонн арбузов и дынь казахстанского происхождения с недействительным фитосанитарным сертификатом и с отсутствующим фитосанитарным сертификатом на подстилку (рисовую шелуху).

Собственниками было принято решение о возврате грузов. Под контролем должностных лиц Управления во взаимодействии с ПУ ФСБ России по Оренбургской области был осуществлен возврат автотранспортных средств с вышеуказанной продукцией с территории РФ в страны отправителей.

По фактам нарушения правил ввоза подкарантинной продукции на территорию РФ возбуждены дела об административном правонарушении по статье 10.2 КоАП РФ.

Всего с начала 2018 года должностными лицами Управления Россельхознадзора по Оренбургской области по причине нарушения законодательства в области карантина растений возвращено 298 транспортных средств с подкарантинной продукцией более 4 503 тонны и 466 636 штук.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. Узбекистан. ПФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 21 июля 2018 > № 2683676


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 21 июля 2018 > № 2683669

За январь-июнь 2018 года кыргызскими авиакомпаниями перевезено 647 тыс. 690 пассажиров. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорог.

По международным рейсам за 6 месяцев перевезено 348 тыс. 45 пассажиров, что на 107,8% больше по сравнению с 2017 годом.

Что же касается внутренних линий, то наблюдается незначительное снижение – на 5% по сравнению с 2017 годом.

Иностранными авиакомпаниями перевезено 699 тыс. 724 пассажира по международным рейсам, что на 101% больше по сравнению с 2017 годом. Всего кыргызскими и иностранными авиакомпаниями перевезено 1 млн 347 тыс. 414 пассажиров, что на 101,3%, больше по сравнению с соответствующим периодом 2017 года.

По объему грузовых перевозок показатели на 128,5% больше по сравнению с 2017 годом, а почтовых перевозок - на 103,9% больше.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 21 июля 2018 > № 2683669


Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Недвижимость, строительство > kyrtag.kg, 18 июля 2018 > № 2677504

Государственная налоговая служба (ГНС) КР напоминает о приближающихся сроках уплаты ряда налогов.

Так, до 1 сентября текущего года необходимо уплатить налог на транспортное средство, до 2 сентября – налог на жилые дома, квартиры (не используемые для предпринимательской деятельности) и земельный налог (за придомовые, приусадебные и садово-огородные земельные участки).

За несвоевременную уплату налога предусмотрен административный штраф в сумме 2 тыс. сомов.

Более подробную информацию можно получить по номеру 194 или на сайте www.sti.gov.kg.

Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Недвижимость, строительство > kyrtag.kg, 18 июля 2018 > № 2677504


Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 17 июля 2018 > № 2676513

На дорожную отрасль за полгода потратили 1,6 млрд сомов. Об этом стало известно во время коллегии министерства транспорта и дорог КР во вторник.

Как отмечается, за I полугодие 2018 г. общее финансирование по дорожной отрасли составило 1 млрд 654,7 млн сомов или 52% от предусмотренных средств на 2018 год.

Подведомственными предприятиями департамента дорожного хозяйства выполнены объемы работ на 1 млрд 743 млн сомов. Из них выполнение по текущему бюджету составило 921 млн сомов, по объектам государственных капитальных вложений – 822,3 млн сомов.

Так, в I полугодии 2018 года предусмотрено по текущему бюджету 870,9 млн сомов, произведено финансирование на сумму 780,6 млн сомов или 89,6% от предусмотренного плана и 39,3% от годового плана.

В настоящее время ведутся работы по капитальному, среднему и текущему ремонту.

Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 17 июля 2018 > № 2676513


Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 12 июля 2018 > № 2673168

За полгода международный аэропорт «Манас» обслужил 1,6 млн пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта в четверг.

Пассажиропоток ОАО «Международный аэропорт «Манас» в первом полугодии 2018 год составил 1 млн 660 тыс. 875 человек. Это на 343 тыс. 952 пассажира больше, чем в 2016 году. Так, в сутки ОАО «МАМ» обслуживало в среднем 9,2 тыс. пассажиров, а в 2016 году обслуживались 7,3 тыс. пассажиров.

Пассажиропоток на внутренних авиалиниях составил 607 тыс. 777 человек, а на международных – 1 млн 53 тыс. 98 человек.

За шесть месяцев текущего года обслужено 14 тыс.902 рейса. Из них, по международным направлениям - 9 тыс. 616 рейсов, а по внутренним направлениям - 5 тыс.286 рейсов.

Бишкекский филиал ОАО «МАМ» обслужил 9 тыс. 926 рейсов: внутренние - 7 тыс. 262, международные - 2 тыс. 664. Пассажиропоток составил 991 тыс. 352 человека. Из них, на внутренних авиалиниях было обслужено 304 тыс. 565 человек, на международных - 686 тыс. 787 человек.

Как отмечается, Ошский филиал ОАО «МАМ» обслужил 4 тыс. 934 рейса: внутренние - 2 тыс. 611, международные - 2 тыс. 323. Пассажиропоток составил 669 тыс. 288 человек. Из них, на внутренних авиалиниях обслужено 303 тыс. 79 человек, на международных - 366 тыс. 209 человек.

Иссык-Кульский филиал ОАО «МАМ» обслужил 42 рейса: внутренние - 11, международные - 31. Пассажиропоток составил 235 человек. Из них на внутренних авиалиниях обслужено 133 человека, на международных - 102 человека.

Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 12 июля 2018 > № 2673168


Киргизия. ЕАЭС > Транспорт. Таможня > camonitor.com, 11 июля 2018 > № 2679404

Снижение пошлин на ввоз авто в Кыргызстане даст возможность избавиться от казахстанского автохлама

В Кыргызстане с 25 июля до уровня 2014 года будет снижена таможенная ставка на ввоз автомобилей для физических лиц. По официальной версии правительства Кыргызской Республики, данное решение принято для «сокращения количества автотранспортных средств с повышенным уровнем износа, стимулированию ввоза автомобилей с электрическими или гибридными двигателями, а также для оперативного регулирования возрастной структуры автомобильного парка страны».

Данная инициатива предложена на фоне продолжительного кризиса вторичного рынка автомобилей в КР. С 1 января 2015 года в Кыргызстане стоимость растаможки автомобиля возросла в несколько раз в связи с вступлением республики в Евразийский экономический союз (ЕАЭС). Одновременно с этим вступили в силу новые требования к провозке автомобиля через границу стран ЕАЭС. Если оформленные до 2014 года кыргызские автомобили признавались товарами Таможенного союза и могли беспрепятственно перемещаться по территории стран участниц, то за ввезенные транспортные средства с 2015 года владельцы были вынуждены оплатить разницу ставки таможенных платежей и налогов. Таким образом, с даты вступления КР в ЕАЭС и до 1 января 2020 года автомобильный рынок Киргизии можно считать закрытым, так как добавочная таможенная стоимость делает любые предложения о перекупке автомобиля невыгодной.

Снижение таможенной ставки для обновления парка страны звучит интересно, но на бумаге все выходит немного не так. К примеру, за гибридный автомобиль до одного года нужно уплатить 0,5 долларов США за один куб. см, но при этом за годовой автомобиль на бензине или дизеле придется уплатить $1,4. И чем старше автомобиль, тем дешевле таможенная ставка (0,4 за 12 летний автомобиль). Но автомобили 13-летнего возраста обойдутся киргизским покупателям по 6 долларов за куб. Так чем же вызвано решение к возврату к 2014 году? В опубликованном приложении к постановлению правительства КР приведена статистика поступления в бюджет средств уплаченных физ. лицами за ввоз легковых автомобилей - за 2014 год было ввезено 106 770 автомобилей и уплачено 5,873 млрд сом, в то время как в 2017 году были ввезены 69 транспортных средств с отчислениями в виде 32,289 млн сом. Соответственно, ввоз подержанных автомобилей может увеличить налоговые поступления.

Автор: Александр Баранов

Киргизия. ЕАЭС > Транспорт. Таможня > camonitor.com, 11 июля 2018 > № 2679404


Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > kyrtag.kg, 11 июля 2018 > № 2673199

В Кыргызской Республике снижены размеры ставок таможенных пошлин на ввозимые физическими лицами автомобили. Сообщает пресс-служба правительства КР.

Соответствующее постановление правительства подписал премьер-министр Кыргызской Республики Мухаммедкалый Абылгазиев.

Данное решение направлено на стимулирование ввоза физическими лицами автотранспортных средств с электрическими и гибридными двигателями, сокращение количества автотранспортных средств с повышенным уровнем износа, а также на оперативное регулирование возрастной структуры автомобильного парка страны.

Так, данным постановлением правительства, размеры единой ставки таможенной пошлины и налогов в отношении автотранспорта с бензиновыми и дизельными двигателями снижаются до уровня ставок действовавших в 2014 году.

Кроме того, вводятся стимулирующие ставки таможенных пошлин и налогов на автотранспортные средства с гибридными двигателями от 0,5 до 0,6 долл. США за куб.см.

На электромобили введена нулевая ставка таможенных пошлин и налогов.

Отметим, что данное постановление вступает в силу по истечению 15 дней со дня официального опубликования и будет действовать по 31 декабря 2019 года включительно.

Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > kyrtag.kg, 11 июля 2018 > № 2673199


Киргизия > Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 9 июля 2018 > № 2667273

Начался тестовый режим работы автоматизированной системы приема платежей с электронным шлагбаумом на посту «Сосновка» (81 км) автодороги Бишкек—Ош. Сообщает пресс-служба минтранса КР в понедельник.

На посту установлены датчики, камеры видеонаблюдения, которые определяют параметры габаритов транспортного средства, цену, номер автомашины и в автоматическом режиме фиксирует данные и передает их на центральный сервер государственной дирекции автомобильной дороги Бишкек—Ош. Автовладельцу выводится на информационном табло номер автомашины и стоимость проезда.

Подобное оборудование также будет установлено на 391 км на посту «Кара-Куль».

Плата будет взиматься в наличной и безналичной форме, для льготников предусмотрен RFID-метка, которая автоматически будет пропускать их автомашину через пункт проезда. В случае затруднения или ошибочных данных, водитель может обратиться за помощью к оператору пункта взимания платы.

Автоматизированная система приема платежей с установкой электронного шлагбаума на посту «Сосновка» позволит минимизировать человеческий фактор при приеме платежей за проезд по автодороге Бишкек–Ош, отмечает ведомство.

Киргизия > Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 9 июля 2018 > № 2667273


Киргизия. Казахстан. Узбекистан. СФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > kyrtag.kg, 6 июля 2018 > № 2664212

Премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев в ходе рабочей поездки по Иссык-Кульской области ознакомился с деятельностью международного аэропорта «Иссык-Куль» в селе Тамчы Иссык-Кульского района. Сообщает пресс-служба правительства.

Директор дирекции инвестиционного и инфраструктурного развития ОАО «Международный аэропорт «Манас» Абдумалик Бусурманкулов сообщил, что в 2015 году были завершены работы по удлинению взлетно-посадочной полосы аэропорта «Иссык-Куль» до 3800 метров, строительству новой рулежной дорожки и расширению перрона.

Кроме того, завершены работы по оснащению аэродрома новой системой огней высокой интенсивности, новым навигационно-посадочным оборудованием, а также работы по строительству новой системы электроснабжения аэродрома «Иссык-Куль», расширению существующего аэровокзального комплекса и произведена закупка новых перронных автобусов для перевозки пассажиров.

С августа 2016 года новое оборудование введено в эксплуатацию и аэродром эксплуатируется в круглосуточном режиме.

А. Бусурманкулов добавил, что в течение туристического сезона аэропорт «Иссык-Куль» принимает рейсы из России (Новосибирск), Казахстана, Узбекистана, Бишкека и Оша.

Глава правительства отметил важность надлежащего обеспечения потребностей в авиаперевозках отдыхающих на время туристического сезона.

Премьер-министр подчеркнул, что личный состав пограничных и таможенных служб, задействованный в аэропорту «Иссык-Куль» должны максимально вежливо и качественно оказывать услуги пребывающим гостям. Также он отметил необходимость улучшения языковых знаний сотрудников служб.

Вместе с этим, поручено обеспечить полную готовность аэропорта к надлежащему приему туристов.

М. Абылгазиев также поручил ускорить брендирование аэропорта под Всемирные игры кочевников.

Киргизия. Казахстан. Узбекистан. СФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > kyrtag.kg, 6 июля 2018 > № 2664212


Казахстан. Киргизия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > inform.kz, 3 июля 2018 > № 2662565

Казахстанцы смогут добираться до Иссык-Куля на самолете, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу ОАО «Международный аэропорт «Манас».

2 июля международный аэропорт «Иссык-Куль» в селе Тамчы принял первый международный рейс. И первыми зарубежными гостями главного курорта Кыргызстана в этом сезоне стал 51 турист из Алматы. Их ждала теплая встреча в торжественной обстановке, организованная сотрудниками аэропорта.

Рейс «Алматы-Тамчы» будет выполняться регулярно 2 раза в неделю - по понедельникам и пятницам.

Казахстан. Киргизия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > inform.kz, 3 июля 2018 > № 2662565


Украина. Казахстан. Киргизия. РФ > Транспорт > interfax.com.ua, 2 июля 2018 > № 2685135

Президент РФ Владимир Путин продлил на вторую половину 2018 года действие указа от 1 января 2016 года "О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов РФ при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан или Киргизской Республики через территорию РФ".

"Внести … изменение, заменив в пункте 4 слова "до 30 июня 2017 года" словами "до 1 января 2019 года", - говорится в документе, размещенном на официальном портале правовой информации.

Настоящий указ вступил в силу с 29 июня 2018 года.

Указ президента РФ от 1 января 2016 года устанавливал, что международные транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки грузов с территории Украины на территорию Казахстана через российскую территорию осуществляются только с территории Белоруссии при соблюдении особых условий. Речь о применении средств идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы "ГЛОНАСС", а также о наличии у водителей учетных талонов.

Украина обжалует такие ограничительные меры во Всемирной торговой организации (ВТО). В своей жалобе в ВТО Украина оценила сокращение экспорта украинских товаров на рынки стран Центральной, Средней Азии и Кавказа в первом полугодии 2016 года из-за таких действий РФ в 35,1%,в том числе в Казахстан - на 45,5%.

Помимо того, Минэкономразвития и Мининфраструктуры Украины заявляли о планах создать новый альтернативный экономически выгодный паромный маршрут через Грузию и Азербайджан, однако практическая реализация этих планов пока отсутствует.

Как заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян в конце июня, задержка связана с отсутствием закона о концессии, с помощью которой можно было бы разрушить существующую "квазимонополию" на этом маршруте.

"В июле хочу провести переговоры с компаниями, которые проявляют интерес", – сообщил глава Мининфраструктуры на встрече с Европейской бизнес-ассоциацией 21 июня. По его словам, целью их является запуск частного бизнеса на этот маршрут, не дожидаясь принятия закона о концессии.

Украина. Казахстан. Киргизия. РФ > Транспорт > interfax.com.ua, 2 июля 2018 > № 2685135


Казахстан. Киргизия. Украина. РФ > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 2 июля 2018 > № 2662928

Владимир Путин подписал указ о продлении ограничений на перевозки некоторых товаров из Украины в Казахстан и Кыргызстан через Россию.

По решению президента России, ограничение продлено до 1 января 2019 года.

Два года назад, в январе 2016-го, Российская Федерация ввела запрет на транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки грузов из Украины, в отношении которых в России применяются ставки ввозных таможенных пошлин, отличные от нуля, а также товаров, включенных в "санкционный" перечень.

В июле 2016 года запрет был расширен в отношении товаров из Украины, идущих в Казахстан и Кыргызстан через территорию Российской Федерации.

В январе 2018 года сообщалось о продлении действия указа до 30 июня текущего года.

Казахстан. Киргизия. Украина. РФ > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 2 июля 2018 > № 2662928


Киргизия. Казахстан. Узбекистан. СФО > Транспорт > kyrtag.kg, 29 июня 2018 > № 2662362

Международный аэропорт «Иссык-Куль» принял первый рейс из Оша. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Международный аэропорт «Манас» в пятницу.

В Международном аэропорту «Иссык-Куль» 29 июня 2018 года торжественно встретили первый рейс из южной столицы Кыргызстана.

Авиакомпании «Тез Джет» доставила 87 пассажиров по направлению «Ош-Тамчы» на самолете RG 85 (бортовой номер EX 27003).

Этот рейс будет регулярным и выполняться 3 раза в неделю - по средам, пятницам и воскресеньям.

В летнем сезоне 2018 года международный аэропорт «Иссык-Куль» будет также принимать регулярные рейсы следующих авиакомпаний:

- «QAZAQ Air» по направлению «Алматы-Тамчы-Алматы» (2 раза в неделю по понедельникам и пятницам)

- «Узбекистан хаво йуллари» по направлению «Ташкент-Тамчы-Ташкент» (2 раза в неделю по вторникам и пятницам)

- «Сибирь» по направлению «Новосибирск-Тамчы-Новосибирск» (2 раза в неделю по четвергам и воскресеньям).

Киргизия. Казахстан. Узбекистан. СФО > Транспорт > kyrtag.kg, 29 июня 2018 > № 2662362


Узбекистан. Киргизия. Турция. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм. Транспорт > uzdaily.uz, 28 июня 2018 > № 2657108

НАК «Узбекистон хаво йуллари» совместно с Посольством Республики Узбекистан в Кыргызстане приняла участие в первой туристической выставке Kyrgyzstan Tourism Expo 2018, прошедшей в г. Бишкеке 23 июня текущего года под девизом «Один день – тысячи возможностей».

В выставке, впервые организованной компанией «BiTravel», приняли участие представители туристической сферы всех областей Кыргызстана, которые заинтересованы в развитии туристического потенциала своего края и выгодном партнерстве с местными и зарубежными компаниями.

В столичном этно-комплексе «Супара» свои услуги и продукцию презентовали 86 экспонентов и свыше 200 туристических компаний. Выставку посетили более 700 гостей и жителей столицы, а также официальные гости - Директор Департамента Туризма Республики Кыргызстан А.Жаманкулов, Постоянный координатор системы ООН и Постоянный представитель ПРООН в этой стране Озонниа Ожиело, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Узбекистан в КР Комил Рашидов, Чрезвычайный и Полномочный Посол Турецкой Республики в КР Женгиз Камил Фырат, Чрезвычайный и Полномочный Посол Объединенных Арабских Эмиратов в КР Мохаммед Хабер Аль-Мехайриби.

Единый красочно оформленный стенд НАК «Узбекистон хаво йуллари» и Посольства РУз вызвал многочисленный интерес у участников и посетителей выставки. В ходе выставки Представительством НАК в г. Бишкеке были проведены многочисленные переговоры с местными крупными туристическими компаниями. Была предоставлена информация об авиакомпании, ее парке самолетов, внедряемых новшествах в аэропортах республики, упрощенной системе прохождения необходимых формальностей при въезде в страну и др.

Среди туристических компаний был проведен розыгрыш двух бесплатных авиабилетов экономического класса на рейсы НАК по маршруту Бишкек-Ташкент-Бишкек. Вместе с тем, Посольство Узбекистана организовало мастер-класс по приготовлению узбекского плова для посетителей выставки. Более 100 человек смогли оценить изумительный вкус узбекского плова.

Первая туристическая выставка KYRGYZSTAN TOURISM EXPO 2018 прошла на высоком уровне. Созданная единая площадка для сотрудничества, поддержки туроператоров и поставщиков туристических услуг, экспозиции новшеств для потенциальных клиентов и партнеров предоставила отличную возможность для оценки потребностей туристического рынка и изучения конкурентной среды. Организаторы выставки намерены проводить ее ежегодно, так интерес к участию в ней со стороны местных и зарубежных представителей туристической отрасли очень высок.

Узбекистан. Киргизия. Турция. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм. Транспорт > uzdaily.uz, 28 июня 2018 > № 2657108


Киргизия. Азербайджан > Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 25 июня 2018 > № 2654448

Комитет по бюджету и финансам одобрил концепцию проекта закона КР «О ратификации Дополнительного соглашения №1 к Соглашению о предоставлении инвестиционного кредита из средств Антикризисного фонда Евразийского экономического сообщества между Кыргызской Республики и Евразийским банком развития от 20 марта 2014 года (о предоставлении инвестиционного кредита из средств Евразийского фонда стабилизации и развития для финансирования проекта «Реконструкция автомобильной дороги Бишкек-Ош.Фаза IV»)».

Как отметил министр транспорта и дорог КР Жамшитбек Калилов, Евразийский банк развития профинансирует строительные работы по Проекту реконструкции автодороги Бишкек-Ош, Фаза 4 (участок с. Маданият – г. Жалал-Абад, протяженностью 67 км).

Общая сумма кредита - $60 млн. Срок - 20 лет (из них льготный период - 8 лет); процентная ставка - 1% годовых.

Отметим, что тендер по строительству дороги выиграла подрядная организация Azvirt (Азербайджан). Работы оценены в 51 млн 662 тыс. долларов США. Срок реализации проекта 36 месяцев.

Киргизия. Азербайджан > Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 25 июня 2018 > № 2654448


Киргизия > Транспорт. Медицина > kyrtag.kg, 25 июня 2018 > № 2654447

Государственная регистрационная служба (ГРС) КР напоминает о введении новой формы медсправки для водителей. Об этом сообщила пресс-служба ведомства в понедельник.

Государственная регистрационная служба напоминает, что в конце 2017 года утверждена новая форма медицинской справки для водителей и кандидатов в водители транспортных средств на получение водительского удостоверения.

В связи с чем во всех регистрационно-экзаменационных отделах ГРС при предъявлении медицинской справки старого образца с действующим сроком, требуют заменить на новую форму.

В целях реализации постановления правительства «Об утверждении Плана мероприятий по реализации комплекса мер по реформе системы дорожной безопасности в Кыргызской Республике», утверждена новая форма медицинской справки, порядок проведения обязательного медицинского осмотра, порядок заполнения справки о наличии (об отсутствии ) у водителей медицинских противопоказаний или ограничений к управлению транспортными средствами, правила прохождения обязательного наркологического осмотра и осмотра врачом психиатром, а также утвержден формат медицинского заключения для предоставления в типографию.

«В связи с чем просим всех водителей и кандидатов в водители транспортных средств на получение водительского удостоверения принять во внимание данный факт и представить в Регистрационно-экзаменационные отделы ГРС медицинскую справку нового образца», - говорится в сообщении.

Киргизия > Транспорт. Медицина > kyrtag.kg, 25 июня 2018 > № 2654447


Киргизия. Казахстан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 23 июня 2018 > № 2651486

Инспекторы Управления Россельхознадзора по Новосибирской области на фитосанитарном контрольном посту «Карасук» за июньские выходные дни задержали 9 партий плодово-овощной продукции общим весом 183,35 тонны.

Как сообщает пресс-служба ведомства, партии продукции высокого фитосанитарного риска следовали автомобильным транспортом с территории Казахстана и Кыргызстана для реализации на рынках Новосибирской области и за ее пределами.

При проведении карантинного фитосанитарного контроля было установлено, что в отсутствие или частичное отсутствие маркировок, которые должны содержать достоверную информацию о наименовании продукции, стране ее происхождения, экспортере и/или реэкспортере перевозились казахстанские абрикосы, сливы, томаты, баклажаны и перец общим весом 80 тонн, 27,85 тонн кыргызстанской черешни, а также 17 тонн таджикистанской сливы.

С недостоверной маркировкой на грузах, которая не соответствует информации, указанной в фитосанитарных сертификатах, перевозились 20,5 тонн моркови и 10 тонн свеклы кыргызстанского происхождения.

Кроме того, на 28 тонн казахстанской белокочанной капусты не был предоставлен фитосанитарный сертификат, подтверждающий безопасность продукции.

Все грузы возвращены отправителям в Республики Казахстан и Кыргызстан, а виновные лица привлечены к административной ответственности.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 23 июня 2018 > № 2651486


Киргизия > Транспорт. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 21 июня 2018 > № 2649602

Премьер-министр Кыргызской Республики Мухаммедкалый Абылгазиев провел совещание по вопросу реализации проекта «Безопасный город».

Председатель государственного комитета информационных технологий и связи КР Бакыт Шаршембиев проинформировал о том, что в настоящее время завершен процесс разработки технико-экономического обоснования и технического задания проекта.

«Мы планируем в ближайшие месяцы объявить конкурс для отбора компании, которая будет реализовывать данный проект. Подрядчик должен будет создать всю необходимую дорожную инфраструктуру и оснастить наиболее оживленные перекрестки камерами фиксации нарушений правил дорожного движения», - сказал Б. Шаршембиев.

Он отметил, что программное обеспечение «Автоматизированная платформа «Безопасный город» разработано специалистами государственного предприятия «Инфоком».

«На первом этапе реализации проекта планируется установить камеры на 38 перекрестках столицы и на 52 скоростных рубежах, а также оснастить 20 передвижных комплексов. Это позволит в течение пяти лет сократить количество нарушений правил дорожного движения до 2% и существенно увеличить поступления в бюджет», - добавил он.

В ходе совещания премьер-министр подчеркнул, что общество ждет от правительства решительных шагов по сокращению трагических случаев на дорогах страны и обеспечению безопасности дорожного движения.

«Мы должны привлечь к реализации проекта «Безопасный город» крупные зарубежные компании, которые обладают достаточным опытом работы в сфере внедрения информационных технологий и зарекомендовавшие себя как наиболее успешные на рынке IT-услуг. Процедура отбора компаний должна быть открытой и прозрачной», - подчеркнул глава правительства и предложил увеличить гарантийный взнос для участия в конкурсе до $10 млн.

«В случае, если выигравшая компания не сможет выполнить условия конкурса, то указанная сумма будет перечислена в государственный бюджет», - сказал премьер-министр.

М. Абылгазиев особо отметил, что государственный комитет информационных технологий и связи является ответственным органом в реализации задач проекта «Безопасный город».

Киргизия > Транспорт. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 21 июня 2018 > № 2649602


Узбекистан. Киргизия. Китай. ШОС > Транспорт > podrobno.uz, 18 июня 2018 > № 2648571

Узбекистан, Кыргызстан и Китай практически договорились о параметрах строительства совместной железной дороги, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

"Мы провели уже несколько раундов встреч, как на рабочем, так и министерских уровнях. В настоящее время уже предварительно определен маршрут, продолжаются переговоры по определению колеи. Также предварительно имеется понимание по направлениям финансирования данного проекта", – рассказал корреспонденту Podrobno.uz заместитель председателя правления "Узбекистон темир йуллари" Акмал Камалов.

По его словам, ближайший раунд переговоров пройдет в Бишкеке. В целом, заметил он, стороны должны в ближайшее время определить все детали проекта.

"Уже есть предварительное технико-экономическое обоснование проекта. Специалисты сейчас детально определяют количество туннелей, мостов и других искусственных сооружений. На следующей встрече планируем более детально обсудить весь проект, период начала строительства, подрядчиков и субподрядчиков", – рассказал собеседник.

Напомним, что ранее новый генсек ШОС Владимир Норов назвал поддержку проекта по строительству железной дороги Узбекистан – Кыргызстан – Китай одним из приоритетов организации на ближайшую перспективу.

Новая железная дорога даст возможность осуществлять перевозку грузов из Китая через Кыргызстан и Узбекистан в страны Восточной Европы и Ближнего Востока. Она станет одним из самых кратчайших маршрутов транспортировки китайских грузов в ЕС.

Согласно предварительным параметрам проекта, сокращение пути из Восточной Азии в страны Ближнего Востока и Южной Европы составит порядка 900 километров, а сроки уменьшатся на 7—8 суток.

Кроме того, строительство обеспечит развитие транспортной инфраструктуры стран Центральной Азии, предоставит им удобный выход к портам Персидского залива и Тихого океана, обеспечит стимулирование освоения и использования природных ресурсов стран региона.

Узбекистан. Киргизия. Китай. ШОС > Транспорт > podrobno.uz, 18 июня 2018 > № 2648571


Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 14 июня 2018 > № 2649708

На модернизацию аэропортов «Манас» и «Ош» в 2016-2017 году за счет средств республиканского бюджета выделено около 1,1 млрд сомов. Об этом сообщил премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев на заседании парламента в четверг, где рассматривается отчет правительства за 2017 год.

«В 2016-2017 годы на модернизацию и реконструкцию аэропортов «Манас» и «Ош» выделено около 1,1 млрд сомов», - сказал М. Абылгазиев.

По словам главы правительства, в рамках данных мероприятий будут оснащены 12 пунктов пропуска.

«Кроме того, ветеринарным лабораториям в городах Бишкек и Ош передано оборудований на сумму $2,6 млн, были модернизированы системы ветеринарного и фитосанитарного контроля», - добавил Абылгазиев.

Как он отметил, в регионах проходят реконструкцию 12 ветеринарных лабораторий, на эти цели из бюджета выделено 144 млн сомов.

Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 14 июня 2018 > № 2649708


Киргизия > Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 13 июня 2018 > № 2649645

В последние годы количество ДТП возросло в 10 раз. Об этом сообщил первый вице-премьер-министр КР Кубатбек Боронов на заседании парламента в среду, где проходит «правительственный час» по вопросам безопасности на дорогах и реализации проекта «Безопасный город».

По его словам, основная часть ДТП приходится на трассу Бишкек – Ош, и происходят по вине водителей.

«57 % от общего числа ДТП на автомобильной трассе Бишкек-Ош происходит по вине водителей транспортных средств», - сказал К. Боронов.

По его словам, в последние годы количество ДТП увеличилось в 10 раз.

«Статистика показывает, что 86 % ДТП происходят по вине водителей. За последние десять лет погибло более 10 тыс. человек», - отметил он.

Как отметил К. Боронов, в рамках реализации проекта «Умный город» в столице в тестовом режиме установлены 4 видеокамеры, были зарегистрированы 113 тыс. нарушений. Проект «Умный город» планируется реализовать в 2 этапа.

Киргизия > Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 13 июня 2018 > № 2649645


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 13 июня 2018 > № 2640505

Со дня независимости уровень автомобилизации в Кыргызстане вырос на 973%, сообщил 13 июня заместитель министра транспорта и дорог Азимкан Жусубалиев на заседании Жогорку Кенеша.

Ранее депутат Аалы Карашев (СДПК) сказал, что на трассах страны много тяжеловозов. Он спросил, как идет работа по усилению загрузки железных дорог КР в свете улучшения отношений с соседними странами.

Насколько вырос аэропоток, грузопоток, спросил он.

По словам замминистра, дорога Ош—Бишкек очень загружена. Для решения проблем с загруженностью трасс реализуется проект дороги Север—Юг, сказал он.

Что касается авиарейсов, то в 2071 году по сравнению с 2016 году количество внутренних рейсов выросло на 32,4%, международных — на 35,9%.

Также в жалал-абадском аэропорту улучшают аэровокзальный комплекс, ОАО «Международный аэропорт «Манас» улучшает инфраструктуру региональных аэропортов страны, сообщил А.Жусубалиев.

«Когда необходимость, у авиакомпаний есть готовность», - сказал он.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 13 июня 2018 > № 2640505


Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kyrtag.kg, 12 июня 2018 > № 2649656

Список организаций, где за 2017 год выявлено наибольшее количество финансовых нарушений, возглавляет министерство транспорта и дорог КР. Об этом КирТАГ сообщили в пресс- службе Счетной палаты Кыргызской Республики во вторник.

«Список организаций, где Счетная палата в 2017 году провела аудит, возглавляет министерство транспорта и дорог, там выявлено наибольшее количество финансовых нарушений», - сказала пресс-секретарь ведомства Роза Алмакунова.

По ее словам, Счетной палатой здесь нарушения выявлены на сумму 257 млн сомов.

На втором месте мэрия г. Бишкек – 246 млн сомов, ГТС – 108 млн сомов.

Как сообщалось ранее, в 2017 году по результатам аудиторских проверок, Счетной палатой выявлены финансовые нарушения на сумму 2,1 млрд сомов.

Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kyrtag.kg, 12 июня 2018 > № 2649656


Киргизия > Финансы, банки. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kg.akipress.org, 12 июня 2018 > № 2640509

Несмотря на имеющиеся недостатки в работе дорожного хозяйства, в 2017 году при финансировании в объеме 4,4 млрд сомов, с учетом средств текущего бюджета и госкапвложений, министерство выполнило задачи по строительству, ремонту и содержанию дорог. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса.

Так, в 2017 году уложено более 300 км асфальтобетонного покрытия, более 140 км среднего ремонта (ШПО) и завершены строительство 10 мостов. За счет инвестиционных проектов произведен капитальный ремонт 39 км дорог. В текущем году также запланировано приблизительно такой же объем работ как и в прошлом году.

Госорган отмечает, что проделана работа по снижению коррупционных рисков при обеспечении весогабаритного контроля на автомобильных дорогах. На территории Кыргызской Республики в соответствии с постановлением правительства осуществляется весогабаритный контроль. На сегодняшний день на 14 ПТК установлена автоматизированная информационная система «Электронный транспортный контроль» (АИС «ЭТК»), которая в свою очередь минимизирует человеческий фактор, а также позволяет производить мониторинг за деятельностью инспекторского состава ПТК через центральный сервер, установленный в Минтрансе.

Tazabek

Киргизия > Финансы, банки. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kg.akipress.org, 12 июня 2018 > № 2640509


Киргизия. Евросоюз. Азия > Транспорт. Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > kg.akipress.org, 12 июня 2018 > № 2640507

На сегодняшний день задолженность Министерства транспорта для оплаты членского взноса в Межправительственную комиссию и Транспортный коридор «Европа-Кавказ-Азия» (ТРАСЕКА) за 2014-2018 годы составляет 117 тыс. 272,25 евро (около 9,5 млн сомов по текущему курсу НБКР). Об этом говорится в материалах пресс-службы Министерства транспорта и дорог Кыргызстана.

Контрольные цифры бюджета Минтранса на 2019 год составляют более 17 млрд 100 млн 429,7 тыс. сомов, сумма текущего бюджета ведомства составляет 2 млрд 381 млн 769,1 тыс. сомов, программа государственных инвестиций — 14 млрд 718 млн 660,6 тыс. сомов.

В проекте бюджета на 2019 год Центральному аппарату министерства заложено 62 млн 28,5 тыс. сомов. В связи с долгом в 117,2 тыс. евро, госорган отмечает, что ежегодная доля взноса Кыргызской Республики перед ТРАСЕКА установлена в сумме 60 тыс. евро. Однако, из-за ограниченности бюджетных средств Центральному аппарату министерства ежегодно предусматривается 3 млн 512,5 тыс. сомов. Исходя из этого, на 2019 год предусмотрено 15 млн 270,3 тыс. сомов для своевременного погашения задолженности страны перед бюджетом ТРАСЕКА.

Справка: ТРАСЕКА (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) — программа международного сотрудничества между Европейским союзом и странами-партнёрами по организации транспортного коридора «Европа — Кавказ — Азия». В организационном плане ТРАСЕКА представляет собой межправительственную комиссию.

Tazabek

Киргизия. Евросоюз. Азия > Транспорт. Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > kg.akipress.org, 12 июня 2018 > № 2640507


Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 11 июня 2018 > № 2649658

Из аэропорта «Манас» в Бишкек теперь можно доехать на «Аэроэкспрессе». Об этом сообщила пресс-служба международного аэропорта «Манас» в понедельник.

«Международный аэропорт «Манас» совместно с компанией ОсОО «Дас-Транс» запустил шаттл-басы «Аэроэкспресс», которые следуют по двум направлениям каждые 30 минут:

Южный экспресс. Аэропорт «Манас» — 12-й микрорайон.

Восточный экспресс. Аэропорт «Манас» — жилмассив «Кок-Джар».

Новый транспорт запущен в целях улучшения обслуживания граждан. Стоимость проезда составляет 120 сомов.

Планируется также запустить экспресс-сообщение от аэропорта «Манас» до села Бостери Иссык-Кульской области.

Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 11 июня 2018 > № 2649658


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 10 июня 2018 > № 2640498

Пассажирские перевозки за 4 месяца 2018 года возросли на 6,2 млн человек, составив 216 млн 764,6 тыс. человек. Об этом сообщает Национальный статистический комитет.

Численность пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом составила 85,4 тыс. человек. Услугами автобусов воспользовались 197 млн 613,7 тыс. человек. Троллейбусы обслужили 10 млн 617,7 тыс. пассажиров, а такси — 8 млн 30,7 тыс. человек.

Что же касается воздушного вида транспорта, то их услугами за январь-апрель 2018 года воспользовались 417,7 тыс. человек.

Относительно объема пассажирооборота, то наибольшее количество километров составили автобусы, чей объем составил 2 млрд 634 млн пассажиро-километров. Объем пассажирооборота воздушного транспорта составил 686,1 млн километров. Наименьшее количество объема пассажирооборота составил у троллейбусов — 43,6 млн километров.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 10 июня 2018 > № 2640498


Узбекистан. Китай. Киргизия. ШОС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Агропром > uzdaily.uz, 10 июня 2018 > № 2639020

В городе Циндао прошло 18-е заседание Совета глав государств-членов Шанхайской организации сотрудничества.

Лидеры страны сперва провели встречу в узком формате.

Заседание открыл Председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин. Он поприветствовал глав-государств, говорил о нынешнем авторитете и престиже ШОС, проделанной Китаем работе во время председательства в организации.

На саммите выступил Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев. Он отметил, что в период председательства Китая в Шанхайской организации сотрудничества проведена очень плодотворная работа.

«Наш Саммит в прекрасном городе Циндао войдёт в историю как первая встреча лидеров «шанхайской восьмёрки». Это глубоко символично, ведь именно число «8» у китайского народа обозначает удачу и процветание.

Наша Организация стала больше сразу на полтора миллиарда человек, значительно расширился экономический и интеллектуальный потенциал», сказал Шавкат Мирзиёев.

Глава нашего государства отметил усиление роли ШОС как важного механизма формирования региональной и глобальной политики, обеспечения безопасности и устойчивого развития Евразийского континента. Подчеркнул, что участие в деятельности ШОС в качестве полноправных членов таких держав, как Индия и Пакистан, открывает новые возможности для дальнейшего развития и углубления полномасштабного сотрудничества.

Одним из ключевых факторов достижения основных целей организации и решения стоящих перед ней задач являются стабильность и процветание Центральной Азии. По инициативе и благодаря политической воле Президента Узбекистана за короткое время удалось существенно продвинуться вперёд в решении острых региональных проблем, включая вопросы границ, торговли, транспорта и водопользования.

Важным условием обеспечения региональной безопасности остаётся достижение мира в Афганистане, содействие его социально-экономическому развитию. Данный вопрос также находится под постоянным вниманием руководства Узбекистана. Прошедшая недавно в Ташкенте международная конференция по Афганистану стала важной площадкой для обмена мнениями по мирному урегулированию конфликта.

«Мы прекрасно понимаем, что мир в Афганистане – это стабильность и процветание всего региона. Уверен, что в рамках Контактной группы «ШОС – Афганистан» мы способны внести весомый вклад в обеспечение мирного развития Афганистана», сказал Шавкат Мирзиёев.

На заседании обсуждены вопросы дальнейшего расширения связей между государствами-членами организации.

Президент нашей страны выдвинул ряд инициатив по развитию социально-экономического сотрудничества в этом обширном регионе, повышению его транспортного и логистического потенциала, укреплению культурно-гуманитарных связей, ограждению молодежи от идей экстремизма и другим актуальным вопросам.

Позже Президент Шавкат Мирзиёев принял участие в переговорах Саммита ШОС в расширенном составе.

В них наряду с государствами-членами приняли участие главы делегаций стран со статусом наблюдателей и международных организаций.

Шавкат Мирзиёев выдвинул важные инициативы по совершенствованию деятельности ШОС, развитию торговых и транспортных связей, укреплению безопасности.

«С начала этого года объём торговли Узбекистана с государствами ШОС, наблюдателями и партнёрами вырос более чем на треть. И это далеко не предел наших возможностей.

По нашему мнению, для обеспечения дальнейшего роста товарооборота важно упростить процедуры экспортно-импортных операций.

Мы также выступаем за формирование агропромышленных кластеров на основе принципов государственно-частного партнёрства и расширение сети «зелёных коридоров» при поставках сельскохозяйственной продукции», сказал глава нашего государства.

Отмечались необходимость эффективного использования транспортно-транзитного потенциала пространства ШОС актуальность реализации межрегиональных транспортных проектов в рамках инициативы «Один пояс, один путь».

Подчеркивалось, что Узбекистан выступает за строительство железнодорожных линий Мазари-Шариф – Герат, Китай – Кыргызстан – Узбекистан, а также развитие трансрегиональных коридоров Центральная Азия – Персидский залив, Север – Юг и Восток – Запад.

Президент нашей страны высказал свои предложения и по вопросам совместной реализации инновационных программ и проектов в сферах высоких технологий, цифровой экономики, альтернативной энергетики и современной медицины.

После заседания Совета глав государств-членов ШОС состоялась церемония подписания документов.

По итогам Саммита принята Циндаосская декларация, подписан ряд документов.

Одним из важных событий саммита стало принятие по предложению Президента Узбекистана Совместного обращения глав государств ШОС к молодежи.

На должность Генерального секретаря ШОС утвержден директор Института стратегических и межрегиональных исследований при Президенте Республики Узбекистан Владимир Норов.

Представитель Таджикистана Жумахон Гиёсов назначен директором Исполнительного комитета Региональной антитеррористической структуры ШОС.

Председательство в Шанхайской организации сотрудничества перешло к Республике Кыргызстан.

Узбекистан. Китай. Киргизия. ШОС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Агропром > uzdaily.uz, 10 июня 2018 > № 2639020


Узбекистан. Киргизия. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > podrobno.uz, 8 июня 2018 > № 2636791

Экономическая и социальная комиссия для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) готова оказать при необходимости финансово-техническое содействие в разработке проектов международного договора о совместном использовании железнодорожного коридора "Узбекистан–Кыргызстан–Китай", сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Переговоры об этом прошли накануне в Министерстве внешней торговли. Делегацию ЭСКАТО на встрече с узбекской стороной возглавил заместитель Исполнительного секретаря организации Хонгжу Хам.

"Стороны обсудили современное состояние и перспективы развития сотрудничества Узбекистана с ЭСКАТО, а также обменялись мнениями по активизации участия организации в реализации транспортно-логистических проектов в Узбекистане и в Центральной Азии в целом", – отметили в министерстве.

В своем выступлении Х.Хам отметил, что ЭСКАТО рассматривает Узбекистан в качестве важного партнера в регионе и в положительном ключе оценивает начатые в Узбекистане масштабные преобразования, процесс либерализации внешнеторговой деятельности, а также запуск переговорного процесса по вступлению Узбекистана в ВТО.

Хам также подчеркнул намерение организации принять самое активное участие в предстоящей в Ташкенте международной конференции "Центральная Азия в системе международных транспортных коридоров: стратегические перспективы и нереализованные возможности" инициируемой президентом Шавкатом Мирзиёевым.

Отметим, что Узбекистан, будучи полноправным членом ЭСКАТО с 1992 года, взаимодействует с Комиссией в сфере транспорта, торговли и инвестиции, окружающей среды и других направлениях.

Новая железная дорога даст возможность осуществлять перевозку грузов из Китая через Кыргызстан и Узбекистан в страны Восточной Европы и Ближнего Востока. Она станет одним из самых кратчайших маршрутов транспортировки китайских грузов в ЕС.

Согласно предварительным параметрам проекта, сокращение пути из Восточной Азии в страны Ближнего Востока и Южной Европы составит порядка 900 километров, а сроки уменьшатся на 7—8 суток.

Кроме того, строительство обеспечит развитие транспортной инфраструктуры стран Центральной Азии, предоставит им удобный выход к портам Персидского залива и Тихого океана, обеспечит стимулирование освоения и использования природных ресурсов стран региона.

Узбекистан. Киргизия. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > podrobno.uz, 8 июня 2018 > № 2636791


Казахстан. Узбекистан. Киргизия. РФ > Транспорт. Финансы, банки > kapital.kz, 8 июня 2018 > № 2636652

ТЛЦ в Казахстане обработает полмиллиона тонн грузов

Транспортно-логистический центр, расположенный в Шымкенте, наращивает обороты

Спрос на услуги транспортно-логистического центра (ТЛЦ) класса «А» в Шымкенте, строительство которого велось при финансовом участии АО «Банк Развития Казахстана» (БРК), постоянно растет. Планируется, что в этом году будут задействованы 80% имеющихся мощностей.

Это третий по счету в Казахстане ТЛЦ класса «А» после Астаны и Алматы. Его мощности позволяют обрабатывать до 600 000 тонн грузов в год, отгружать до одной тысячи палетов в день.

По информации директора по операционной деятельности ТЛЦ Асылбека Култаева, с момента запуска ТЛЦ, состоявшегося в конце прошлого года, на хранение заложено 2 тыс. тонны грузов. Только за последние три месяца предприятие обработало 200 железнодорожных вагонов грузов, 500 контейнеров и около трехсот автофур.

Основной поток грузов, обрабатываемых в ТЛЦ, следует транзитом из Узбекистана, Кыргызстана и Таджикистана в Россию и страны Евросоюза и в обратном направлении.

Проект обошелся в 15,8 млрд тенге, 11,8 млрд тенге из которых профинансировано БРК в рамках программы индустриально-инновационного развития. Управляющий директор АО «БРК» Адиль Исмагамбетов считает, что ТЛЦ ТОО «Continental Logistics Shymkent» с подведенной инфраструктурой, современными складскими терминалами и площадками, вливающимися в общереспубликанские транспортно-логистические сети, имеет стратегическое значение как для ЮКО, так и для Казахстана в целом.

«Шымкент географически и демографически подходит для реализации таких проектов. Город-миллионник, третий по численности в Казахстане, растет, его потребности в товарах также растут. К тому же Шымкент — ворота страны в страны Центральной Азии, откуда транзитом через Казахстан идут потоки в Россию и в обратном направлении», — подчеркнул Адиль Исмагамбетов.

Складские помещения соответствуют требованиям, предъявляемым к складам класса «А» по международной классификации Knight Frank. Они возведены на земельном участке площадью 34 га, площадь хранения составляет 10 360 кв. метров. Помимо сухих и климатических складских помещений, ТЛЦ имеет контейнерный терминал, зоны таможенного контроля (СВХ и ТС) и прочую необходимую инфраструктуру.

ТЛЦ оказывает полный комплекс логистических услуг ответственного хранения с различным температурным режимом, в том числе по приемке, подбору заказов и отгрузке товаров компаний-клиентов, а также дополнительные услуги, связанные с подачей-уборкой и разгрузкой железнодорожных вагонов и крупнотоннажных контейнеров, таможенным оформлением, сортировкой брака, инвентаризацией и другие услуги.

Например, предприниматель Серикжан Тасанбаев стал одним из первых клиентов ТЛЦ, поздней осенью заложив на хранение 70 тонн капусты и 200 тонн лука. Открытие в Шымкенте складов класса «А» позволило ему расширить географию и увеличить масштабы своего бизнеса. Раньше он занимался поставками овощей из Узбекистана в Астану, теперь работает и на рынке Южного Казахстана.

Торгово-экономические отношения между Казахстаном и Узбекистаном с начала года активизировались, и грузопоток заметно увеличился. Росту грузоперевозок будет содействовать создание транспортно-логистического совместного предприятия. Ожидаемый объем перевозок — 250 000−400 000 тонн в год.

СП станет своего рода «зеленым коридором» для грузового транспорта, который обслуживается в логистических центрах обоих государств. Соответствующая договоренность уже достигнута.

Казахстан. Узбекистан. Киргизия. РФ > Транспорт. Финансы, банки > kapital.kz, 8 июня 2018 > № 2636652


Китай. Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinalogist.ru, 7 июня 2018 > № 2638659

В среду, 6 июня, в Пекине состоялась встреча председателя КНР Си Цзиньпина и президента Киргизии Сооронбая Жээнбекова, в ходе которой обсуждались вопросы, касающиеся развития сотрудничества между двумя странами.

По итогам встречи было подписано совместное заявление об установлении всестороннего стратегического партнёрства между Китаем и Киргизией, а также ряд иных документов о двустороннем сотрудничестве.

В 2017 году был запущен первый товарный состав из Ганьчжоу в Киргизию, следующий через Россию и Казахстан. Он должен был стать одним из значимых узлов в рамках экономического пояса Шелкового пути.

Помимо этого, недавно стало известно, что правительство Киргизии предложило Китаю включить в проект строительства железнодорожного маршрута Китай — Кыргызстан — Узбекистан развитие железных дорог внутри страны.

Китай. Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinalogist.ru, 7 июня 2018 > № 2638659


Киргизия > Транспорт. Приватизация, инвестиции. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632062

На Иссык-Куле 24 из 76 единиц водного транспорта занимаются предпринимательской деятельностью.Об этом 5 июня сказал госинспектор транспортной безопасности Государственной инспекции по экологической и технической безопасности Сергей Сергеев.

Как он сообщает, на территории яхт-клуба в Чолпон-Ате находятся суда водного транспорта, с помощью которых предоставляются услуги туристических фирм.

Перед началом турсезона в основном проводится косметический ремонт в виде покраски.

В городе Балыкчы имеется судоремонтный завод.

«Маломерные судна все частные. Стоянок или пунктов прокатов не имеется на пляжах. Госорган проводит рейды по водным судам на наличие регистрации, в случае отсутствия регистрации водного транспорта дело передается правоохранительным органам для дальнейшего рассмотрения.На сегодняшний день готовность водного транспорта к туристическому сезону 100%», - сказал он.

По его информации, по Кыргызстану насчитывается 76 крупнотоннажных суден, они все являются частными.

Tazabek

Киргизия > Транспорт. Приватизация, инвестиции. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632062


Киргизия. Казахстан. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632057

Международный аэропорт «Иссык-Куль» открывает туристический сезон 2018 года 21 июня. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «МАМ».

В этом году первым туристический сезон откроет рейс из Новосибирска (РФ). Первых пассажиров аэропорт «Иссык-Куль» примет 21 июня. Российская авиакомпания S7 планирует 2 рейса в неделю – по средам и субботам.

22 июня 2018 года аэропорт примет рейс из Оша авиакомпании Тез Джет. Регулярный рейс Ош—Иссык-Куль-Ош будет осуществляться 3 раза в неделю – по средам, пятницам и воскресеньям.

Также в этот день, 22 июня, авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» планирует начать выполнять рейсы из Ташкента (по вторникам и пятницам).

А 29 июня аэропорт «Иссык-Куль» начнет принимать рейсы из Алматы (Казахстан), которые будет выполнять авиакомпания QAZAQ air. Рейс будет осуществляться 2 раза в неделю – по понедельникам и пятницам.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632057


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632055

Министерство транспорта и дорог КР вынесло на общественное обсуждение проект постановления правительства «О мерах по реализации постановления правительства Кыргызской Республики «Об утверждении Основных направлений развития дорожной отрасли на 2016-2025 годы» о создании государственного предприятия «Чуй автожол».

Как сообщается на сайте правительства, проект способствует реализации подпунктов 8.8.1. и 8.8.2. пункта 8.8. «Детализированного плана по демонтажу коррупционных схем и устранения коррупционных рисков в системе государственного управления, регулирования дорожного строительства, ведения хозяйственно-экономической деятельности по содержанию и эксплуатации дорог и дорожных сооружений подведомственными организациями, структурными подразделениями Министерства транспорта и дорог».

Как пишет Минтранс, необходимость реформирования системы управления в дорожной отрасли назрела давно. Прежние попытки реформирования управления дорожной отраслью не реализовались. Технический надзор осуществляется не постоянно в течение всего времени производства работ. Слабая заинтересованность в результатах работы, как следствие низкой заработной платы работников не приводит к нужным результатам, пишет ведомство.

В идеале нужно добиться схемы заказчик—департамент, подрядчик—государственное предприятие, инженер-консультант—технический надзор за работами, которая успешно функционирует в развитых странах и используется международными институтами при финансировании строительных работ, и данная схема показала свою эффективность.

Первым этапом реформирования дорожной отрасли согласно ОНРДО 2016-2025 годы будут создаваться государственные предприятия, которым будет передана дорожно-строительная техника и оборудование дорожно-эксплуатационных учреждений Департамента дорожного хозяйства при МТиД КР, на праве хозяйственного ведения. Создание государственных предприятий — это первый шаг реформирования дорожной отрасли.

В рамках реализации ОНРДО 2016-2025гг. проектом постановления Правительства Кыргызской Республики предлагается создать государственное предприятие «Чуй автожол».

Создаваемое предприятие будет при Министерстве транспорта и дорог КР и его цель неполучение дохода и пополнение бюджета страны, а выполнение стратегической задачи государства по обеспечению круглосуточного и круглогодичного, бесперебойного обеспечения проезда автотранспортных средств по дорогам общего пользования и дорожным сооружениям (тоннели, мосты и т.п.), говорится в справке-обосновании.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632055


Киргизия. Россия > Транспорт > favt.ru, 5 июня 2018 > № 2661525

Руководитель Росавиации Александр Нерадько и Директор Агентства гражданской авиации Кыргызской Республики Курманбек Акышев подписали Рабочее соглашение о сотрудничестве в области летной годности.

05 июня 2018 года руководитель Росавиации Александр Нерадько и Директор Агентства гражданской авиации Кыргызской Республики Курманбек Акышев подписали Рабочее соглашение о сотрудничестве в области летной годности. Данный технический документ был подготовлен по результатам совещания в декабре 2017 года в Москве с участием авиационных ведомств ряда государств СНГ и Грузии.

Рабочее соглашение нацелено на упрощение процедур признания авиационными властями Кыргызской Республики сертификатов типа авиационной техники, выдаваемых Росавиацией; сертификатов летной годности на изделия, части и комплектующие, а также на развитие сотрудничества и обмена информацией на постоянной основе по вопросам поддержания летной годности авиационной техники, находящейся в эксплуатации.

Росавиация продолжает активную работу с государствами СНГ и Грузией в развитие достигнутых в Москве договоренностей по заключению технических соглашений в области сертификации и летной годности и укреплению эффективного сотрудничества в целях повышения безопасности полетов.

Киргизия. Россия > Транспорт > favt.ru, 5 июня 2018 > № 2661525


Узбекистан. Киргизия. Китай. РФ > Авиапром, автопром. Транспорт > podrobno.uz, 5 июня 2018 > № 2632155

GM Uzbekistan прорабатывает вопросы запуска сборки своих автомобилей в двух городах Кыргызстана — Оше и Бишкеке.

"Мы подписали меморандум с кыргызской стороной об увеличении продаж наших авто, в том числе за счет потенциальной организации сборки. Это для нас один из приоритетных рынков, так как недавно открылся новый транспортный коридор Узбекистан – Кыргызстан – Китай. Этот маршрут интересен с той стороны, что сокращает время в пути для наших комплектующих, и, естественно, сборка авто будет дешевле", — отметил глава компании "Узавтосаноат" Умиджан Салимов.

По его словам, рабочая группа компании уже была четыре раза в Кыргызстане и осмотрела площадки, предложенные для сборки.

"Сейчас мы изучаем вопрос касательно экономической целесообразности проекта. Это важно, так как одним из направлений современного автопрома является приоритет на прибыльность, все что мы делаем должно быть рассчитано с точки зрения получения доходов. Поэтому мы проводим совместные просчеты с Министерством экономики Кыргызстана", – рассказал Салимов.

GM Uzbekistan планирует наладить в Кыргызстане сборку Nexia (R3). Приоритетной площадкой для размещения производства рассматривается Ош, а не Бишкек.

"В Оше производственная площадка намного более экономически целесообразна, так как он находится прямо в центре транспортного узла, от нас буквально два часа на машине. Бишкек сложнее с точки зрения логистики. Если расчеты покажут целесообразность, мы скорее всего остановимся на Оше", — заметил глава "Узавтосаноат".

Напомним, что главными экспортными рынками для GM Uzbekistan остаются Россия и Казахстан, куда авто экспортируются под брендом Ravon. На сегодняшний день GM Uzbekistan производит восемь моделей на трех своих производственных площадках в Асаке, Хорезме и Ташкенте. Это автомобили под брендами Chevrolet и Ravon: Spark (R2), Nexia (R3), Cobalt (R4), Lacetti (Gentra), Captiva, Malibu, Damas и Labo.

Узбекистан. Киргизия. Китай. РФ > Авиапром, автопром. Транспорт > podrobno.uz, 5 июня 2018 > № 2632155


Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kyrtag.kg, 5 июня 2018 > № 2632142

За 2017 год чистая прибыль ОАО «Международный аэропорт «Манас» составила 1 млрд 834 млн сомов. Об этом стало известно в ходе заседания комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству во вторник, где депутаты заслушали информацию о проводимой работе по развитию ОАО «Международный аэропорт «Манас» и региональных аэропортов».

«За 2017 год чистая прибыль ОАО «Международный аэропорт «Манас» составила 1 млрд 834 млн сомов», - сказал президент ОАО «Международный аэропорт «Манас» Эмир Чукуев.

В свою очередь депутаты подчеркнули, что большинство аэропортов несут убытки, несмотря на увеличение рейсов.

«Так, в Кыргызстане из 11 аэропортов работают 9. Наиболее востребованными являются аэропорты городов Бишкек, Ош, Жалал-Абад. Большую часть простаивает аэровокзал в городе Талас, убытки которого за прошлый год составили более 2,5 млн сомов», - отметили члены комитета.

Также со стороны парламентариев обозначен вопрос отсутствия четкого плана развития аэропортов, отсутствие авиакомпаний с государственной долей, вывод кыргызских авиакомпаний из «черного списка» ИКАО.

Депутат Махабат Мавлянова считает, что аэропортовые сборы должны направляться на развитие аэропортов. Коснулись депутаты вопроса привлечения инвестиций в развитие аэропортов. Депутат Калдарбек Баймуратов задался вопросом относительно выделения земельных участков для удлинения взлетной полосы в аэропортах Баткена и Жалал-Абада. Депутат Улугбек Ормонов предложил создать рабочую группу для детального изучения вопросов, касающихся деятельности аэропортов.

Члены комитета обратили внимание на банкротство государственной компании «Кыргызстан аба жолдору». Как они отметили, многие авиакомпании, несмотря на различные трудности, имеют прибыль. Депутаты также предложили увеличить количество внутренних рейсов.

По итогам обсуждения информация была принята к сведению и направлена на рассмотрение палаты.

Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kyrtag.kg, 5 июня 2018 > № 2632142


Киргизия. Казахстан. Таджикистан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632076

Инспекторы Управления Россельхознадзора по Новосибирской области задержали 17 партий плодово-овощной продукции общим весом 289,3 тонны на фитосанитарном контрольном посту «Карасук» за последнюю неделю мая.

Как сообщает пресс-служба ведомства, партии продукции высокого фитосанитарного риска следовали автомобильным транспортом с территории Казахстана и Кыргызстана для реализации в городе Новосибирске.

При проведении карантинного фитосанитарного контроля было установлено, что с недостоверной маркировкой на грузе перевозились: 96,02 тонны казахстанского и 40 тонн таджикистанского репчатого лука, 34,125 тонны черешни, 10,516 тонн абрикосов и 7,54 тонны томатов – всё происхождением Республика Кыргызстан, а также 1,4 тонны китайских орехов пекан и 1,2 тонны казахстанских кабачков и баклажанов. Две партии казахстанских томатов общим весом 38 тонн, 20 тонн узбекистанских абрикосов, 20,5 тонн кыргызстанского картофеля и 20 тонн казахстанских арбузов перевозились в отсутствие маркировок, которые должны содержать достоверную информацию о наименовании продукции, стране ее происхождения, экспортере и/или реэкспортере.

Кроме того, без фитосанитарного сертификата, подтверждающего безопасность продукции, пытались ввезти 40 кг кыргызстанского лущеного арахиса.

В соответствии с требованиями карантинного законодательства ввоз всей продукции высокого фитосанитарного риска на территорию Российской Федерации был запрещен. Все грузы возвращены отправителям в Казахстан и Кыргызстан.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. Таджикистан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632076


Киргизия. Казахстан. ПФО > Агропром. Транспорт. Таможня > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632066

Должностные лица Управления Россельхознадзора по Оренбургской области с 28 по 30 мая 2018 года на российско-казахстанском участке государственной границы РФ пресекли незаконный ввоз 117 тонн подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска из Казахстана и Кыргызстана. Об этом сообщает пресс-служба Россельхознадзора.

На автодороге по направлению к пункту пропуска МАПП «Маштаково» Первомайского района были задержаны 3 автомобиля, перевозившие капусту свежую в количестве 20 тонн, происхождением из Республики Казахстан, лук репчатый – 22 тонны, происхождением из Республики Кыргызстан, с недействительными фитосанитарными сертификатами и капусту свежую в количестве 19 тонн, происхождением из Республики Казахстан, без фитосанитарного сертификата.

Также, на автодороге по направлению к пункту пропуска ДАПП «Светлый» Светлинского района были задержаны автомобили, перевозившие капусту свежую в количестве 20 тонн, черешню свежую – 10 тонн и абрикосы свежие – 10 тонн происхождением из Республики Казахстан, с недействительными фитосанитарными сертификатами.

На следующий день, на автодороге по направлению к пункту пропуска МАПП «Сагарчин» Акбулакского района был задержан автомобиль, перевозивший томаты свежие в количестве 16 тонн, происхождением из Республики Казахстан, сведения содержащиеся в фитосанитарном сертификате, не соответствуют информации в транспортных (перевозочных) документах.

Собственниками продукции было принято решение о возврате. Под контролем должностных лиц Управления во взаимодействии с ПУ ФСБ РФ по Оренбургской области, был осуществлен возврат автотранспортных средств с вышеуказанной продукцией с территории Российской Федерации в Республики Казахстан и Кыргызстан.

По фактам нарушения правил ввоза подкарантинной продукции на территорию РФ возбуждены дела об административном правонарушении по статье 10.2 КоАП РФ.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. ПФО > Агропром. Транспорт. Таможня > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632066


Киргизия. Китай > Приватизация, инвестиции. Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 1 июня 2018 > № 2629136

Китай выделил Кыргызстану 450 млн юаней (около 4,5 млрд сомов)безвозмездной помощи. Об этом сообщает министерство экономики КР в пятницу.

В министерстве экономики Кыргызстана состоялась церемония подписания соглашения между правительствами КР и Китая о технико-экономическом сотрудничестве, которым предусматривается выделение 350 млн китайских юаней в виде безвозмездной помощи.

Китайская сторона выделяет 350 млн китайских юаней в виде безвозмездной помощи, которые предназначены для реализации проекта «Развитие улично-дорожной сети города Бишкек», направленного на реконструкцию и реабилитацию автомобильных дорог столицы.

Также подписано отдельное соглашение между правительствами двух стран о технико-экономическом сотрудничестве в целях реализации проекта «Исследование, консервация, реставрация и музеефикация археологических памятников (городища Кум-Добо, Мынакелди и Бурана)».

В рамках этого соглашения Китай выделит грантовые средства в размере 100 млн китайских юаней на проведение работ по археологическим раскопкам, реставрации, консервации, музеефикации на трех объектах: городища: Кум-Добо (Кочкор-Башы), Мынакелди и Бурана (Баласагын).

От имени правительства КР соглашения подписал министр экономики Олег Панкратов, от имени правительства КНР – чрезвычайный и полномочный посол КНР в КР Сяо Цинхуа.

Киргизия. Китай > Приватизация, инвестиции. Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 1 июня 2018 > № 2629136


Казахстан. Киргизия > Транспорт. Таможня. Армия, полиция > dknews.kz, 30 мая 2018 > № 2625667

МИД РК ответил на ноту Кыргызстана об «унизительных» проверках в аэропорту Алматы

Министерство иностранных дел РК ответило на ноту Кыргызстана по поводу тщательных проверок кыргызстанцев в аэропорту Алматы, передает сайт ведомства.

Как следует из ответа, усиленные меры безопасности в пунктах пропуска через государственную границу республики осуществляются в рамках закона «О Государственной границе Республики Казахстан». Опрос граждан Кыргызстана связан с выявлением членов и пособников международных террористических организаций в свете произошедших за последний год резонансных террористических актов в иностранных государствах.

Как отмечается, опросам подвергаются «все без исключения иностранные граждане во взаимодействии со спецслужбами соответствующих государств».

Ранее сообщалось, что Министерство иностранных дел Кыргызстана направило ноту в МИД Казахстана с требованием разъяснить причины «чрезмерных и унижающих достоинство» проверок граждан Кыргызстана в аэропорту Алматы. «Без объяснения причин проводятся дополнительные проверочные мероприятия (в отдельном помещении устраивают опрос, записывают паспортные данные, место проживания, номера телефонов и списывают IMEI-коды мобильных устройств)», - говорится в документе.

Казахстан. Киргизия > Транспорт. Таможня. Армия, полиция > dknews.kz, 30 мая 2018 > № 2625667


Киргизия > СМИ, ИТ. Транспорт > kyrtag.kg, 30 мая 2018 > № 2624412

За месяц камеры наблюдения зафиксировали почти 70 тыс. нарушений ПДД. Об этом сообщил заместитель председателя государственного комитета информационных технологий и связи КР Кубанычбек Шатемиров на пресс-конференции в среду.

«По проекту «Умный город» в четырех местах в тестовом режиме были установлены камеры фото и видеофиксации, которые за месяц зафиксировали 69 тыс. нарушений ПДД, таких как пересечение стоп-линии, проезд на запрещенный сигнал светофора, движение по встречной полосе, нарушение рядности движения», - сказал К. Шатемиров.

Он отметил, что госпредприятие «Инфаком» совместно местными ай-ти специалистами разработал данный проект.

«Со стороны минюста проводится обработка подзаконных актов для реализации проекта», - добавил Шатемиров.

Киргизия > СМИ, ИТ. Транспорт > kyrtag.kg, 30 мая 2018 > № 2624412


Киргизия. Казахстан. ЕАЭС > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция > kyrtag.kg, 30 мая 2018 > № 2624349

С начала года кыргызско-казахстанскую границу пересекли более 37 тыс. грузовых машин. Об этом сообщает пресс-служба государственной налоговой службы (ГНС) КР в среду.

Как отмечается, с 1 января по 30 апреля 2018 года на 4-х КПП кыргызско-казахстанской государственной границы зарегистрированы 37 тыс. 353 грузовые автомашины с товаром, въехавшие на территорию Кыргызской Республики в рамках торговли со странами-членами ЕАЭС.

Наибольшее число провоза груза автотранспортом за указанный период зарегистрировано на КПП «Ак-Тилек» в Ысык-Атинском районе – 21 тыс. 558 автомашин. Через КПП «Чалдыбар» в Панфиловском районе было осуществлено 8 тыс. 329 перевозок грузов, через КПП «Чон-Капка» в Манасском районе – 4 тыс. 775, через КПП «Ак-Жол» в Аламудунском районе – 2 тыс. 691.

«Из общего числа грузовых автомашин были задержаны 335 за нарушения налогового законодательства (отсутствовали сопроводительные накладные и справки), которые были установлены совместными мобильными группами в ходе контрольно-оперативных и рейдовых мероприятий по выявлению и пресечению фактов незаконного ввоза/вывоза товаров, нарушений требований по перемещению товаров в предпринимательских целях через госграницу КР при взаимной торговле со странами-членами ЕАЭС», - говорится в сообщении.

Из задержанных грузовых автомашин 333 поставлены на стоянку ГСБЭП до выяснения обстоятельств.

Напомним, с 26 октября 2016 года функционируют 4 совместные мобильные группы в составе сотрудников государственной службы по борьбе с экономическими преступлениями (ГСБЭП), МВД и ГНС, которые работают вблизи КПП «Ак-Тилек» в Ысык-Атинском районе, «Чалдыбар» в Панфиловском районе, «Чон-Капка» в Манасском районе и «Ак-Жол» в Аламудунском районе.

Мобильные группы созданы в соответствии с постановлением правительства КР от 3 октября 2016 года «О мерах по обеспечению учета товаров, перемещаемых через государственную границу КР в рамках торговли с государствами-членами Евразийского экономического союза», а также в соответствии с другими ведомственными нормативными актами.

Киргизия. Казахстан. ЕАЭС > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция > kyrtag.kg, 30 мая 2018 > № 2624349


Киргизия. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > kyrtag.kg, 29 мая 2018 > № 2624428

МИД Кыргызстана получил ответ от казахстанской стороны на ноту о предвзятых проверках граждан КР в аэропорту Алматы. Сообщает МИД КР во вторник.

Как сообщается, в соответствии с обращениями граждан Кыргызской Республики о систематических проверках со стороны казахстанских компетентных органов в международном аэропорту г. Алматы, где без объяснения причин проводятся дополнительные проверочные мероприятия (в отдельном помещении устраивают опрос, записывают паспортные данные, место проживания, номера телефонов и списывают IMEI коды мобильных устройств), МИД КР была направлена нота в МИД Казахстана с просьбой разъяснить причины необоснованных действий, проводимых казахстанской стороной в отношении граждан КР.

В ответной ноте МИД Республики Казахстан сообщается, что «усиленные меры безопасности в пунктах пропуска через государственную границу Республики Казахстан осуществляются в рамках закона «О государственной границе Республики Казахстан». В ноте отмечено, что опрос связан с выявлением членов и пособников международных террористических организаций, в свете произошедших за последний год резонансных террористических актов в иностранных государствах. Опросам подвергаются все без исключения иностранные граждане во взаимодействии со спецслужбами соответствующих государств.

МИД КР также сообщает, что в департамент консульской службы МИД Кыргызской Республики был приглашен консул посольства Республики Казахстан в Кыргызской Республике для обсуждения складывающейся ситуации в международном аэропорту г. Алматы. В ходе встречи кыргызской стороной была выражена озабоченность действиями компетентных органов Республики Казахстан и настоятельная просьба обратить внимание на недопустимость, по сообщениям граждан Кыргызской Республики, чрезмерных и унижающих достоинство действий со стороны должностных лиц компетентных органов Республики Казахстан.

Со своей стороны, министерство иностранных дел Кыргызской Республики отслеживает ситуацию и продолжит работу с казахстанской стороной по данному вопросу.

Киргизия. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > kyrtag.kg, 29 мая 2018 > № 2624428


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter