Всего новостей: 2551626, выбрано 3 за 0.017 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Улюкаев Алексей в отраслях: Приватизация, инвестицииВнешэкономсвязи, политикаГосбюджет, налоги, ценыНефть, газ, угольФинансы, банкиАрмия, полицияАгропромвсе
Казахстан. Китай. РФ > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 18 марта 2016 > № 1689462 Алексей Улюкаев

Алексей Улюкаев: Мы обсудили возможности и механизмы перехода к формированию экономического партнерства в рамках ШОС

Стенограмма брифинга Министра экономического развития России Алексея Улюкаева по окончании встречи министров экономики и торговли России, Казахстана, Китая, Киргизии и Таджикистана.

Состоялась встреча министров экономики и торговли по вопросу создания экономического партнерства на пространстве ШОС. В мероприятии приняли участие Министр национальной экономики Республики Казахстан Ерболат Досаев, заместитель Министра коммерции Китайской Народной Республики Айцин Фан, Министр экономики Киргизской Республики Арзыбек Кожошев, Министр экономического развития и торговли Республики Таджикистан Неъматулло Хикматуллозода.

Мы обсудили возможности и механизмы перехода к формированию экономического партнерства в рамках ШОС.

Шанхайская организация сотрудничества создана 15 лет назад и зарекомендовала себя как влиятельный, эффективный политический орган. Организация призвана и способна решать серьезные противоречия, гармонизировать дисбаланс политический, способствовать глобальной стабильности.

Настала пора, с нашей точки зрения, использовать текущий экономический потенциал, который за эти 15 лет кратно вырос у всех стран –участников. В этой связи в декабре председатели правительств стран дали мандат министрам экономики на то, чтобы проработать механизмы, формы, способы для того, чтобы такого рода экономическое партнерство было инициировано. Была проведена работа экспертов, она продолжалась и здесь в Москве, вчера и сегодня. И на основе этой работы был предложен вариант концепции формирования экономического партнерства, и «дорожной карты» продвижения к ним. Все сегодня выступавшие министры согласились с нашим совместным заявлением. Это будет отражено, с таким подходом: поэтапно, с учетом специфики той страны, в которой находится на том или ином этапе экономического развития, постепенно двигаясь к формированию экономического партнерства, с тем, чтобы мы изучили целесообразность формирования долгосрочной перспективы зоны свободной торговли в рамках нашей организации.

Мы рассчитываем, что к июню, когда в Ташкенте соберутся лидеры стран-членов ШОС, и концепция, и «дорожная карта» экспертами стран будут отработаны с тем, чтобы дать возможность нашим политическим руководителям принять соответствующие решения.

Вопрос: Для России какие будут приоритеты этого нового механизма, какие выгоды получит российская экономика?

Российская Федерация – страна с открытой экономикой очень сильно зависит от экспорта, от импорта, поэтому мы занимаем активную позицию в рамках ВТО и поддержали соглашение об упрощении режимов торговли. В каком-то смысле то, о чем мы сейчас договоримся в рамках ШОС, это дальнейший шаг на этом пути. Мы хотели бы более продвинутое соглашение об упрощении условий торговли, чтобы все-таки формировался глобальный общий рынок наших стран – рынок и товаров, и услуг, и инвестиций. Опять-таки понимаем, что это делается не одномоментно, что нужно пройти определенный путь развития, но сейчас есть и серьезные ограничения в глобальной торговле. Мы видим, что темпы в глобальной торговле, которая еще 10-15 лет назад были локомотивом экономического роста, сейчас, наоборот, являются сдерживающим моментом. И здесь мы видим, с одной стороны, и риски, и с другой стороны, - возможности для того, что бы, улучшая условия торговли, инвестиций, способствовать зрелому росту экономики.

Вопрос: В каком году может быть создано экономическое партнерство между ЕАЭС и ШОС?

Я не хотел бы предвосхищать решения, которые будут принимать руководители наших стран. Мы, Министры экономического развития, эксперты будем стараться подготовить такие решения, которые будут потом реализованы, но еще раз оговорюсь, что это в компетенции наших глав.

Вопрос: Когда мы говорим о перспективах ШОС и ЕАЭС, какие шаги будут предприняты? И еще один вопрос, если сравнивать с Транс-тихоокеанским партнерством, какие будут преимущества?

Шаги, о которых я уже сказал, это те, которые упрощают развитие торговли, открывают доступы на взаимные рынки товаров и услуг, способствуют развитию инвестиционного сотрудничества, совместных инвестиционных проектов, развитие взаимных инфраструктур, потому что снижают транзакционные издержки для бизнеса и способствуют его развитию.

Сравнивать с другими интеграционными проектами не просто. Относительно ТТП, мы вообще знаем не много, Транс-тихоокеанское – это гораздо более продвинутая форма, оно у 12 стран принято. Мы считаем, что там многое интересно и стоит внимательно изучить. Мы конечно же, хотели бы строить такую форму экономического партнерства, которая максимально отвечает, с одной стoроны, уровню развития наших экономик, с другой, тем задачам, которые мы ставим перед своим социально-экономическим развитием.

Вопрос: То есть ТТП, может быть своего рода противовесом партнерствам в рамках ШОС?

Нет. Думаю, неправильно употреблять термин «противовес». Но это серьезный мотиватор для того, чтобы мы свои усилия в формировании экономического партнерства максимально быстро и эффективно реализовывали.

Вопрос: Можете пояснить по зоне свободной торговли (ЗСТ) в ШОС. Это будет полная ЗСТ? Каков ее формат?

Мы договорились о целесообразности изучения. Мы не можем, не изучив вопрос о целесообразности, заранее сказать, какая будет форма.

Вопрос: А между отдельными странами могут быть достигнуты соглашения?

Конечно, могут быть. Надо понимать, что если говорить о тех странах, которые одновременно являются участниками ШОС и ЕАЭС, то полномочия здесь по формированию ЗСТ переданы на наднациональный уровень. С другой стороны, все полномочия в области торговли услугами и инвестиции остаются на национальном уровне. Поэтому можно было бы думать, что речь может идти о сложной системе многосторонних, в отношении товаров, и двусторонних – там, где касается торговли услугами и инвестиций.

Казахстан. Китай. РФ > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 18 марта 2016 > № 1689462 Алексей Улюкаев


Китай > Финансы, банки > economy.gov.ru, 17 января 2016 > № 1614625 Алексей Улюкаев

Алексей Улюкаев: У нас есть все шансы оказаться среди первых (интервью телеканалу "Россия 24")

В Пекине официально дан старт Азиатскому банку инфраструктурных инвестиций.

Алексей Улюкаев, Министр экономического развития России: Точно можно сказать, что этот региональный мировой вес есть. Вы сказали 57 стран. Из них 37 стран - региональные, а те, которые будут осуществлять все операции банка, еще 20 стран - это страны регионов. Это все европейские страны. Не все из этих стран уже выполнили внутригосударственные процедуры. 22 страны являются полноправными членами и они представлены управляющими, Россия одна из таких стран. Остальные - сейчас выполняют свои процедуры, будут присоединяться по мере их завершения.

Но нам известно и коллеги, и менеджмент банка заявляли, что есть порядка 30 стран, которые проявили интерес дополнительный и, возможно их включение в работу банка уже в близкое время. Так что, действительно, интерес очень большой.

- Алексей Валентинович, сегодня можно сказать, официально дан старт Азиатскому банку инфраструктурных инвестиций, 57 стран участниц уже. Можно ли уже говорить о том, что многие другие страны, которые пока не присоединились к этой организации уже изъявили желание? Насколько уже у этой организации есть региональный, скорее даже мировой вес? Региональным проектом, во многом региональным проектом, но при этом все говорят о том, что сейчас меняется в какой-то части и система мировых финансов. Я имею в виду, потенциальную конкуренцию, которую банк может составить и Всемирному банку, и Азиатскому банку развития и так далее. Можно ли говорить о том, что перекраивается вот эта картина мировых финансов сегодня с появлением АБИИ?

- Я бы все-таки, говорил о том, что это не прямая конкуренция, а дополнение той работы, которую ведут уже существующие финансовые организации - такие как Мировой банк, и Азиатский банк, и другие. И здесь важна именно нацеленность на инфраструктурные проекты, на снятие тех ограничений, которые существуют для торговли, инвестиций, экономики в целом. Это прежде всего, транспорт, связь, энергетика. Банк должен стать центром такой экспертизы. Все-таки регион, в котором он работает, это наиболее быстро развивающаяся часть мировой экономики, с которым связаны и надежды, и опасения всего мира. Смотрите, какое сейчас беспокойство по поводу снижения темпов роста в Китае. Нет в мире компании, которая сейчас живо не интересовалась бы этим обстоятельством. Поэтому здесь действительно, видно самый центр такой работы. Здесь будут нарабатываться качественные компетенции, лучшие практики инвестиционного взаимодействия. И мы очень рассчитываем на то, что и в развитие российской экономики тоже будет внесен существенный вклад, благодаря нашему участию в Азиатском банке инфраструктурных инвестиций.

- Если говорить о нашем участии, Вы назначены управляющим банка от России, а Россия по количеству голосов и количеству акций заняла третье место после Китая и Индии, примерно с 6 процентами, или чуть больше. Какое преимущество это третье место дает нашей стране при отборе проектов, принятии каких-то важных решений?

- Во-первых, действительно, мы третий по величине акционер банка, и мы акционер, который входит в региональную группу, там, где будут происходить операции Банка. Но есть еще и другая вещь: в таких организациях создаются группы - дирекции, которые представляют директоры. Вот формирующаяся сейчас группа под председательством российского директора включает 4 страны и по количеству голосов, их доле, которые консолидируются этой группой, мы уже выходим на второе место после Китая. Это очень важно, потому что позволяет занять позицию среди директоров. Сегодня прошло голосование, результаты еще не объявлены, но мы убеждены, что российский директор будет избран, благодаря как раз нашей весомой квоте. Это позволит также ввести наших сотрудников в состав менеджмента банка, которые будут заниматься непосредственно подготовкой проекта, и позволит повлиять на принятие решений о проектах, потому что принимать решения и готовить проекты к реализации будет штат банка, а принимать решения будет совет директоров. И принимать решение будет в зависимости от количества голосов, которыми оперирует тот или иной директор. В нашем случае это будет практически одна восьмая всех голосов Банка. И мы уверены, что благодаря этому мы сможем принимать эффективные решения в поддержку позитивных тенденций развития российской экономики.

- Можно ли уже предположить, было ли обсуждение, - какие в ближайшее время проекты будут рассмотрены? Не будем говорить о какой-то конкретике, но хотя бы на какой сфере сейчас сосредоточится Банк? Или разброс велик уже?

- Первое. Сейчас действительно, работа над проектами собственно, еще не ведется. Сейчас Банк должен принять старт, завершить организационную работу по формированию внутренних документов, штата, отладке взаимодействия, информационному обеспечению. Руководители, и в том числе избранный сегодня президент Банка, заверяют нас в том, что со второго квартала начнется предметная работа над проектами. Мы должны быть к этому готовы и мы готовимся к этому.

Что касается сфер, то это, прежде всего, транспорт - и железнодорожный, и автомобильный, и трубопроводный, и авиационный, и морской, это связь – телекоммуникации, энергетика, причем с упором на возобновляемые источники энергии. Слоганом работы Банка является три английских слова: lean, clean, green. Lean – это значит экономная, то есть снижение издержек, потому что инфраструктура - это ограничитель с точки зрения развития бизнеса. Это чистые технологии, экологически чистые, другая энергетика, другой транспорт, другие технологии. И это очень важно, и так мы будем ориентировать и российский бизнес относительно проектов, с которыми мы будем выходить в Банк.

- У России есть шансы оказаться в числе первых?

- Я считаю, что у нас есть все шансы оказаться среди первых.

- Какие сферы, как вы думаете? Какие регионы, прежде всего?

- Мы будем вести речь, прежде всего, о регионы Сибири и Дальнего Востока, которые и географически лучше ложатся в тематику работы Банка и для нас представляют наибольший риск с точки зрения недоинвестирования, потому что поднять внутренние инвестиции до решения инфраструктурных проблем Сибири и Дальнего Востока чрезвычайно сложно. Мы работаем в этом направлении, но нам очень нужна дополнительная финансовая поддержка по линии такого серьезного международного финансового института, каким становится Азиатский банк.

- Какие сферы, какие регионы, прежде всего? Я имею в виду пересечения проектов, которые финансируются, или имеют виды в разных финансовых институтах региональных: и банк БРИКС, и Азиатский банк развития, и банк нового Шелкового китайского пути и так далее. Будут ли здесь какие-то точки соприкосновения, может быть и противоречия. Есть такая опасность?

- Я, честно говоря, не вижу опасности больших противоречий, а вот синергия возможна. Все названные вами институты только создаются. Какими мы их сегодня сделаем, такая и будет практика работы над проектами.

Конечно, очень неплохо, когда возникает синергия. Например, когда один финансовый институт позволяет развить инфраструктуру – к примеру, железная дорога, которая поможет новому источнику полезных ископаемых выйти на рынки, а другой институт будет вкладываться в непосредственную разработку этих полезных ископаемых. И один обеспечивает, например, инфраструктурную составляющую, связанную с транспортом, а другой - с энергетикой. Это мне кажется, хороший и правильный путь для того, чтобы комплексно развивать территории, комплексно развивать новые точки роста.

- С вашей точки зрения, эта организация быстро ли создавалась? Грубо говоря, прошло 800 дней, наверное, это не так уж и много. Может быть связаны эта скорость и такая спешка с тем, что восстановительная экономика региона и, в первую очередь, Китая переживает сейчас непростые времена, и председатель китайский говорил о том, что, возможно, эта новая организация будет, таким способом помощи, и спасения, возможно, региональной экономики. Можно ли так относиться к новому Банку?

- Во-первых, действительно, организационная часть очень быстро проходится. Я не знаю примеров, чтобы такая крупная организациями - 100 млрд. долл. капитала, 20 млрд. долл. уже оплачено - создавалась за такие короткие сроки. Не знаю таких примеров. И действительно, это связано с теми вызовами, которые стоят перед регионом, потому что он недоинвестирован. Капитал с одной стороны, есть, а с другой стороны, нет капиталопроводящей сети. Мы можем говорить о том, что сейчас, например, в китайской экономике есть избыточный капитал, который ищет приложение. И мы знаем сферы, где он может приложиться. Но эти вот каналы несозданные - эта брешь закрываться должна Азиатским банком инфраструктурных инвестиций для того, чтобы соединить спрос на капитал и предложение капитала в тех качественных проектах, которые могут и должны появиться с комфортными условиями для заемщиков и с низким риском для кредиторов.

- Открытие банка происходит на фоне невероятной волатильности китайских бирж. На этой неделе все не успокоилось. Мы увидели в середине недели более-менее стабилизацию ставок цены на фондовых рынках Китая, и заодно и мировых, но в конце недели опять было падение Шанхайского индекса. Какие ваши прогнозы? Как вы интерпретируете эту ситуацию? Потому что все говорят о том, что прежде всего, это реакция, связанная с опасениями по поводу китайской экономики. Только ли в этом причина? И вообще точка эта начинается здесь, в Пекине, Китае, на ваш взгляд, точка такого беспокойства, тревожности?

- Тут есть несколько глобальных тенденций. С одной стороны, есть проблемы, которые переживает не только китайская экономика, а все развивающиеся рынки, которые в течение последних двух десятилетий были главным локомотивом мирового экономического роста. Сейчас немного эти позиции сдвинуты. Это естественно, потому что они теряют свое главное преимущество – низкие издержки, которые в этом случае были связаны с дешевой рабочей силой. Сейчас эти страны все больше становятся странами со средним уровнем доходов, теряются эти преимущества, следовательно, быть мастерской мира уже не получается, быть крупнейшим экспортером готовых товаров уже не получается. Поэтому нужно переориентироваться на другие направления. Китайская экономика ищет пути переориентироваться на внутренний потребительский спрос, связанный с иной политикой доходов населения, иной политикой сбережения, иным качеством кредитной работы банков. Одно дело кредитовать чемпионов, девелоперские проекты, другое дело – множественные предприятия, работающие на потребительский спрос. Это изменяет соотношение между производством товаров и производством услуг, которое все больше будет увеличиваться в доле китайской экономики. Это очень серьезные изменения, и они не могут пройти гладко. Поэтому эта волатильность естественна. Так получилось, что по времени совпали сейчас несколько факторов: проблемы всех развивающихся рынков, специфические проблемы китайской экономики, связанные с ее структурной перестройкой, проблемы, которые возникают в развитых экономиках. Затянувшаяся ситуация стагнации во всем мире – это факт. Европейская экономика никак не может выйти из этой ситуации в течение уже ряда лет. Возникают риски в Латинской Америке, российская экономика переживает не лучшие времена. Поэтому, конечно, говорить о том, что исключительно Китай – центр, который производит эти проблемы – не правильно. Просто с Китаем в течение четверти века было связано много ожиданий, все привыкли, что Китай – это такой исправный локомотив, который не имеет права сбавлять обороты. А он сбавляет обороты, он имеет на это право. Но все должны приспособиться к этой новой ситуации, китайские коллеги ищут эти пути, и мы ищем эти пути, понимая, что для нас это иной спрос на наши энергоносители, на товары нашего экспорта. Мы должны диверсифицировать свой экспорт, развивать, прежде всего, несырьевой экспорт (нетопливный), и в этом страховка от нежелательной волатильности.

- Алексей Валентинович, опасения связаны с тем, что трейдеры и инвесторы в мире не понимают, как поведет себя Народный банк Китая относительно курса юаня. Какие Ваши прогнозы на дальнейшую девальвацию, возможно ли укрепление юаня. Какие сейчас существуют факторы, что выгоднее в этом случае Китаю и миру?

- Мне трудно судить о том, какие шаги предпримет Народный банк Китая. Мы видим, что за последнее время, он проводит политику снижения курса юаня относительно глобальных валют. Наверное, с точки зрения конкурентоспособности в этом есть рациональная составляющая, но этот курс, эта политика не может быть постоянной. Она может позволить выиграть время, необходимое для структурной перестройки, но не может стать ее заменой. Здесь очень важно, насколько вместе с Центральным банков Китая будут работать регуляторы финансовых рынков. Насколько качественным будут структурные, инстуциональные преобразования в китайской экономике.

- Предпосылки для укрепления российской валюты на этой неделе говорили, существуют?

- Они существуют и, я бы даже сказал, есть две фундаментальных предпосылки. Первое, это не только мы, а фактически все аналитики ожидают, что за пределами 1-го квартала начнется некоторая стабилизация нефтяного рынка и, уровень цен долго будет невысоким, но существенно выше, чем те цены, которые есть сейчас. Это означает, что сальдо платежного баланса будет лучше. С другой стороны, капитальный счет платежного баланса также будет лучше сейчас, чем в прошлом году, хотя бы исходя из графика погашения обслуживания внешнего долга российских компаний и банков. Сейчас он в 2 с лишним раза более щадящий, чем в прошлом году. В прошлом году по графику было порядка 130 млрд. долл., а сейчас порядка 60. Это совсем другая картина, это означает, что, скорее всего, отток капитала, который связан с оплатой внешнего долга будет значительно меньше, а это дополнительный фактор укрепления. Поэтому я полагаю, что эти факторы и будут стоять и за возможными изменениями курсовых колебаний.

- Вы говорите о каких-то конкретных цифрах?

- Нет, ни в коем случае.

Китай > Финансы, банки > economy.gov.ru, 17 января 2016 > № 1614625 Алексей Улюкаев


Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 15 октября 2013 > № 916716 Алексей Улюкаев

Министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев приехал в Китай с визитом, дал эксклюзивное интервью газете «Цзинцзи жибао» («Экономика»), в ходе которого поделился своим мнением по перспективам китайско-российского экономического сотрудничества.

Газета «Цзинцзи жибао»: Как Вы оцениваете развитие торгово-экономических отношений между КНР и РФ?

Алексей Улюкаев: Я глубоко уверен в прекрасных перспективах развития китайско-российских торгово-экономических отношениях. На протяжении длительного времени наблюдаются неплохие результаты в двустороннем торговом росте. КНР по-прежнему является главным торговым партнером РФ, а Россия стоит на девятом месте среди торговых партнеров Китая в 2012 году. С 2008 по 2012 гг., ежегодный коэффициент роста китайско-российского торгового оборота составлял 17%. В прошлом году объем товарооборота превысил 87 млрд. 500 млн. долларов, достиг самого высокого в истории уровня.

Для поддержания стабильных и продолжительных экономических отношений, необходимо проделать немало работы. Нужно активно продвигать диверсификацию двусторонней торговли, расширять поставки продукции высоких технологий и наукоемких отраслей. Это, главным образом, касается структуры товаров, экспортируемых из России в Китай. Вместе с тем, разработка сотрудничества в области передовых технологий также представляется важной задачей. Подписывая в 2011 году «Меморандум между правительствами Китая и России о сотрудничестве в области модернизации экономики», страны приняли около 40 будущих проектов, которые получат поддержку, предприятия двух государств развернули взаимодействие в сфере авиастроительства, мирного использования ядерной энергии, космонавтики, информационных и коммуникационных технологий, эффективного использования и экономии энергии. Кроме того, Министерство экономического развития РФ и Министерство коммерции КНР в декабре 2012 года подписали соглашение о создании механизма по осуществлению вышеупомянутого меморандума.

Для стимулирования роста двусторонней торговли России и Китаю в обязательном порядке необходимо активно раскрывать потенциал взаимодействия в странах и между ними, открыть новый региональный рынок для предприятий, утвердить эффективные проекты логистики, используя существующие выставки и конференции, продвигать обмены.

Газета «Цзинцзи жибао»: Какие области станут самыми главными в будущем китайско-российском экономическом сотрудничестве?

Алексей Улюкаев: в будущем главной сферой двустороннего сотрудничества по-прежнему будет энергетика. В этой индустрии, страны, учитывая реальные потребности двух экономик и всесторонние государственные интересы, обладают потенциалом к постепенному продвижению взаимодействия и его диверсификации. Речь, главным образом, идет о сотрудничестве в нефтяной и газовой промышленности, электроэнергии, угольной индустрии и в области ядерной энергии. Широкие перспективы развития также наблюдаются в сфере взаимодействия по энергосбережению, эффективному использованию традиционных и альтернативных энергетических ресурсов.

Кроме того, важными сферами сотрудничества между двумя странами являются строительство, инфраструктура, транспорт, IT-коммуникации, обработка полезных ископаемых, а также проекты в области высоких технологий и инноваций. Особо стоит отметить сельское хозяйство, страны обладают огромным потенциалом сотрудничества в производстве и переработке продовольствия.

Газета «Цзинцзи жибао»: Какие Вы можете отметить положительные факторы в китайско-российском торгово-экономическом сотрудничестве после вступления РФ в ВТО?

Алексей Улюкаев:Говоря об иностранных партнерах, в том числе и Китае, фактическим результатом вступления РФ в ВТО стало то, что Россия в настоящее время постепенно снижает таможенные пошлины. К 2015 году в РФ будет средневзвешенная ставка импортных пошлин, с нынешних 9.5% опустится до 6%. Это постепенный процесс сокращения, импортные налоги на многочисленные китайские товары, которые экспортируются в РФ, будут снижены, речь идет о текстильных изделиях, одежде, строительных материалах, автомобильной промышленности, а также некоторой металлической продукции. В целом, после вступления РФ в ВТО российский рынок станет более открытым по отношению к китайским товарам, усилится рыночная конкурентоспособность, новые возможности откроются для китайских поставщиков продукции и услуг.

Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 15 октября 2013 > № 916716 Алексей Улюкаев


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter