Всего новостей: 2658340, выбрано 792 за 0.314 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет

Россия. Китай > Таможня > akm.ru, 14 ноября 2018 > № 2792442

ФТС России и Главное таможенное управление Китая подписали меморандум о совершенствовании порядка таможенного оформления и контроля товаров, перемещаемых в рамках международной электронной торговли. Об этом говорится в сообщении ФТС.

Российские таможенники планируют обмениваться с китайскими коллегами логистической информацией о пересылаемых в МПО или доставляемых перевозчиками товарах, о разработках в сфере информационных систем для таможенного оформления товаров и формирования баз данных, а также о новеллах таможенного законодательства.

Для координации совместной работы ФТС России и ГТУ КНР будут проводить регулярные консультации.

Россия. Китай > Таможня > akm.ru, 14 ноября 2018 > № 2792442


Китай. Германия > Транспорт. Авиапром, автопром. Таможня > gudok.ru, 13 ноября 2018 > № 2788493

На КПП Хоргос Синьцзян-Уйгурского автономного района (Северо-Западный Китай) из германского города Бремен прибыл состав, груженный 112 легковыми автомобилями "Мерседес-Бенц", сообщает местная таможня. Это первый случай, когда поезд с собранными автомобилями, отправленный в рамках международных грузовых перевозок Китай – Европа, проходил таможенную проверку на КПП Хоргос.

Состав отправился из Германии 29 октября и, проследовав через Польшу, Литву, Беларусь, Россию и Казахстан, прибыл на территорию Китая. Пункт назначения поезда – станция Туаньцзецунь в городе Чунцин (Юго-Западный Китай). Общая стоимость перевозимых им грузов составляет 43,4 млн юаней.

По словам генерального директора синьцзянской международной логистической компании «Чжуншэн» Вана Яньцзяна, транспортировка грузов из Бремена на станцию Туаньцзецунь железнодорожным транспортом занимает примерно 15 дней, что на 45 дней меньше, чем доставка по морю.

Импортировать автомобили в собранном виде через КПП Хоргос было разрешено в сентябре 2011 года.

Согласно таможенной статистике, в январе-сентябре 2018 года КПП Хоргос обслужил в общей сложности 1024 состава, отправленных по 18 маршрутам в рамках грузоперевозок Китай – Европа, что соответственно на 67% и 20% больше, чем годом ранее.

Ирина Таранец

Китай. Германия > Транспорт. Авиапром, автопром. Таможня > gudok.ru, 13 ноября 2018 > № 2788493


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > chinapro.ru, 6 ноября 2018 > № 2784467

Китайские власти планируют освободить от импортных пошлин ряд зарубежных товаров, которые с 5 ноября 2018 г. поступили на первый Китайский международный импортный ЭКСПО (CIIE) в Шанхае. Об этом сообщило Министерство финансов КНР.

Выставка-ярмарка будет проходить в китайском мегаполисе до 10 ноября текущего года. Посетители CIIE могут воспользоваться скидкой в 30% на представленную иностранную продукцию.

Полный список экспонентов и товаров, которые подпадают под льготы при взимании пошлин, опубликован на сайте Минфина Китая.

В целом на CIIE представлены более 3 000 компаний из более чем 130 стран и регионов мира.

Напомним, что по итогам января-августа 2018 г., внешнеторговый оборот Китая достиг 19,43 трлн юаней ($2,85 трлн). Это на 9% больше, чем за аналогичный период 2017 г. Так, за восемь месяцев текущего года экспорт Поднебесной составил 10,34 трлн юаней с приростом на 5,4% в годовом сопоставлении. Импорт достиг 9,09 трлн юаней с увеличением на 13,7%. Профицит торгового баланса составил 1,25 трлн юаней. Он упал на 31,3% относительно уровня января-августа прошлого года.

Только за август 2018 г. китайский экспорт вырос на 7,9%, а импорт – на 18,8%.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > chinapro.ru, 6 ноября 2018 > № 2784467


Китай. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 4 ноября 2018 > № 2780942

Китай непрерывно расширяет открытость, чтобы поделиться результатами развития с другими странами мира

С 5 по 10 ноября Первое Китайское международное импортное ЭКСПО состоится в Шанхае. Будучи первым в мире ЭКСПО на тему экспорта, оно привлекает широкое внимание и ожидания со стороны всего мирового сообщества.

Прекрасная платформа для обмена опытом и расширения круга друзей

Зебрюгге в Бельгии является шестым по величине портом Европы. Торговая связь между его портовым бюро и Китаем очень тесная. На этот раз почетный вице-президент портового бюро Винсент де Саэделеер (Vincent De Saedeleer) отправляется в Шанхай для участия в Первом Китайском международном импортном ЭКСПО. Он подчеркнул: «Китайский потребительский рынок продолжает быстро расти, он обладает огромным потенциалом. Предстоящее ЭКСПО открывает нам прекрасную платформу для обмена опытом и расширения круга друзей. Мы должны использовать этот шанс, чтобы постараться воспользоваться огромным рынком Китая».

По мнению Тан Чжиминя, директора центра исследований Китая и АСЕАН при PIM (Panyapiwat Institute of Management), масштаб Первого Китайского международного импортного ЭКСПО беспрецедентен. Китай активно расширяет масштаб импорта, он своими действиями доказывает свою позицию по поддержке свободной торговли и экономической глобализации. Предстоящее ЭКСПО представляет компаниям разных стран мира хорошую возможность, чтобы продемонстрировать свои продукты и услуги на самом масштабном розничном рынке в мире – Китае. Вместе с тем, на ЭКСПО у китайских компаний будет возможность приобрести интеллектуальное оборудование и новую технику высокого уровня, это поможет удовлетворить спрос китайских потребителей и осуществить трансформацию потребностей.

Старший экономист МВФ Дин Дин сказал: «Проведение Первого Китайского международного импортного ЭКСПО демонстрирует стремление Китая к непрерывному расширению открытости, стремление поделиться результатами развития с другими странами мира».

Как считает профессор экономики Каирского университета Рашад Абду (Rashad Abdou), Китай активно открывает свой рынок для мира, он готов представить разным странам мира действующий экспортный рынок, дать им возможность развития и новые рабочие места, и этот его огромный вклад с радостью приветствуется в подавляющем большинстве стран мира.

Выдающиеся достижения сотрудничества с Китаем достойны ожидания

На ЭКСПО компания свежих цветов Субадии из Кении продемонстрирует свои цветы с фермы. Как рассказал главный менеджер компании Душа Вьяса, президент Кении Ухуру Кениата с делегацией примет участие в ЭКСПО. «В Африке существует множество хороших товаров. Мы готовы их распространять. И мы выражаем надежду на то, что эти высококачественные товары смогут еще быстрее и удобнее выходить на китайский рынок». По мнению Вьясы, Китай становится самым быстро растущим потребительским рынком для кенийских свежих цветов, в будущем Кения ожидает продолжительного укрепления торгового сотрудничества с Китаем.

Тан Чжимин, директор центра исследований Китая и АСЕАН при PIM (Panyapiwat Institute of Management), сказал, что тайские компании планируют еще шире открыть для себя китайский рынок. Они в основном фокусируются на таких направлениях, как продукты питания, сельское хозяйство, медицина и здоровоохранение, туристические услуги и т.п.

Присутствующий на предстоящем ЭКСПО губернатор штата Кентукки Метт Бевин сказал, что, для товаров, сделанных в США, Китай является огромным рынком. Производители из штата Кентукки выражают надежду на то, что их продукты, такие как машины, авиапродукция, сельское хозяйство и т.д. завоевывают популярность на китайском рынке. «Между Китаем и США существует огромной потенциал совместного развития. Мы ожидаем, что наша сотрудничество с Китаем поможет нам достичь новых высот».

Согласно статистике, опубликованной японской организацией Джетро, на этот раз в мероприятии примут участие более 380 японских компаний и организаций. Китайское международное импортное ЭКСПО привлекает внимание не только главных японских международных корпораций, таких как корпорация Panasonic, но и множества малых и средних производителей в регионе.

Китай. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 4 ноября 2018 > № 2780942


Китай. Белоруссия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > economy.gov.ru, 2 ноября 2018 > № 2794392

Подкомиссия Минэкономразвития приняла ряд решений, направленных на стимулирование экономического роста

Под председательством Министра экономического развития России Максима Орешкина состоялось очередное заседание подкомиссии по таможенно-тарифному, нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции.

Подкомиссия приняла ряд решений, направленных на стимулирование экономического роста, снижение издержек при проведении импортно/экспортных операций, поддержку отдельных отраслей и секторов экономики.

Принято решение о продлении на 5 лет действия антидемпинговой пошлины в отношении холоднодеформированных бесшовных труб из нержавеющей стали, происходящих из Китайской Народной Республики и Малайзии и ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза.

По результатам повторного антидемпингового расследования в отношении гусеничных бульдозеров с неповоротным и поворотным отвалом мощностью до 250 л.с., происходящих из Китайской Народной республики компанииCaterpillar (Qingzhou) Ltd установлена ставка антидемпинговой пошлины в размере 18,5% от таможенной стоимости.

Члены подкомиссии признали целесообразным предложение о применении специальной таможенной процедуры в отношении товаров, предназначенных для организации и проведения XXXIX Международных Ганзейских дней Нового времени в г. Пскове в 2019 году. Речь идет о таких товарах как печатная продукция (брошюры, флайеры, проспекты, карты) для раздачи; ремесленная сувенирная продукция из дерева, керамики, железа, сукна, плетеные изделия, готовые украшения для частичной реализации; различные инструменты, сопутствующий инвентарь для изготовления сувенирной продукции на месте; расходные материалы, используемые для изготовления сувенирной продукции на месте; оборудование для производства сувенирной продукции на месте (наковальни, прядильные станки, гончарные круги и др.). Кроме того, товары, предназначенные исключительно для использования при организации и проведении мероприятий.

В целях поддержки отечественных производителей соковой продукции и снижения дефицита на внутреннем рынке отдельных видов сырья для производства соковой продукции, принято решение о продлении действия нулевой ставки на пюре в отношении абрикосового, грушевого, персикового и прочих фруктовых пюре на временной основе сроком на 3 года.

Подкомиссия одобрила предложение Республики Беларусь о продлении действия нулевой ставки ввозной таможенной пошлины в отношении фосфатов кальция природных, фосфатов алюминиево-кальциевых природных и мела фосфатного, размолотых по 4 января 2021 г. включительно. Это сделано для снижения финансовой нагрузки на производителей готовой продукции (минеральных удобрений) ввиду ограниченных объемов производства фосфатов на территории ЕАЭС.

Для повышения конкурентоспособности отечественной продукции на внутреннем и внешнем рынках и увеличение объемов производства принято решение об увеличении на 12% ставок ввозных таможенных пошлин в отношении лент из алюминиевых. Лента используется для производства крышек, конструкция которых предусматривает приспособление для вскрытия банки («ключик»), а также для производства корпусов банок. В условиях происходящих изменений на мировом рынке алюминия и продукции из алюминия и введения пошлин на алюминий в США, российские предприятия обеспокоены возможным ростом импорта из Китая, Украины и других стран.

Для повышения конкурентоспособности ковров и ковровых изделий, производимых на территории ЕАЭС, принято решение о выделении отдельного кода в отношении латекса для производства ковров и установлении нулевой ставки ввозной таможенной пошлины на временной основе сроком на 3 года, при условии подтверждения целевого назначения ввозимого товара.

Для поддержки производителей обойной продукции принято решение об обнулении ставки таможенной пошлины в отношении поливинилхлорида прочего пластифицированного для производства обоев на временной основе сроком по 31 декабря 2020 года включительно. Решение принято по просьбе белорусской стороны. Это позволит белорусским производителям обойной продукции в 2018-2019 гг. провести модернизацию производства печатных форм для расширения ассортимента и улучшения качества готовой продукции, а также завершить реализацию инвестиционного проекта по созданию импортозамещающего обойного производства.

Одобрено решение о выделении отдельной подсубпозиции в отношении массы подовой для алюминиевых электролизеров и установлении в отношении нее нулевой ставки ввозной таможенной пошлины на временной основе, сроком на 1 год. Подовая масса для алюминиевых электролизеров – это футеровочный материал на основе термообработанного антрацита с добавлением искусственного графита, применяемый для заполнения межблочных и периферических швов в подинах алюминиевых электролизеров, тем самым является расходным материалом при эксплуатации электролизеров в процессе производства алюминия. Внутреннее производство в Российской Федерации обеспечивает спрос только на 80 - 90% от необходимого объема. Принятая мера позволитоптимизировать цену при закупке импортной подовой массы для электролизеров, что в свою очередь сократит затраты на производство алюминия.

Китай. Белоруссия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > economy.gov.ru, 2 ноября 2018 > № 2794392


Киргизия. Китай. Турция > Недвижимость, строительство. Легпром. Таможня > kyrtag.kg, 31 октября 2018 > № 2777392

Абылгазиев принял участие в церемонии закладки капсулы на месте строительства индустриального парка в Чуйской области Премьер-министр Кыргызской Республики Мухаммедкалый Абылгазиев принял участие в церемонии закладки капсулы на месте строительства индустриально-логистического парка «Silk Way» в Аламудунском районе Чуйской области. Об этом сообщает пресс-служба правительства КР в среду.

Проект реализуется в рамках исполнения Программы по развитию текстильного и швейного производства Кыргызской Республики, принятой правительством КР.

Генеральный ди?ректор ОсОО «Индустриальный парк «Silk Way» Адилет Кубанычбеков проинформировал главу правительства, что на территории парка планируется строительство 112 профильных фабрик по производству швейной, текстильной и обувной продукции.

М. Абылгазиев подчеркнул, что сегодня большой праздник – закладывается начало строительство самого масштабного в регионе индустриально-логистического парка, который расположится на 70 гектарах и позволит создать свыше 35 тыс. рабочих мест.

«В рамках реализации программы «Единство. Доверие. Созидание» правительством страны принимаются меры по улучшению жизни людей, развитию отечественного производства, созданию новых рабочих мест. Созидание – это каждодневный неустанный труд. Сегодня впервые за годы независимости мы видим, что местные предприниматели уже демонстрируют возможность привлечения собственных инвестиций в экономические проекты внутри страны. Большая часть привлекаемых на этот масштабный проект средств – это инвестиции местных бизнесменов. Их поддержали инвесторы из Китая и Турции. В целом на строительство данного индустриально-логистического парка будет направлено $200», - отметил М. Абылгазиев.

Как он отметил, на территории парка будут созданы условия для развития торговой логистики и инфраструктуры легкой промышленности, запущено производство текстильной продукции и оборудованы таможенные терминалы с установкой самых современных систем таможенного контроля, которые обеспечат прозрачность всех таможенных процедур.

Киргизия. Китай. Турция > Недвижимость, строительство. Легпром. Таможня > kyrtag.kg, 31 октября 2018 > № 2777392


Китай. Гонконг > Транспорт. Таможня > gudok.ru, 26 октября 2018 > № 2771124

За один месяц со дня ввода в эксплуатацию сянганского участка высокоскоростной железной дороги Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Сянган число пересекающих границу в обе стороны пассажиров через станцию Западный Цзюлун (САР Сянган) превысило 1,6 млн человек. Об этом свидетельствуют статистические данные пограничного контрольно-пропускного пункта въезда и выезда, расположенного на станции Западный Цзюлун.

Пункт пропуска уже прошел испытание с первых дней ввода в строй сянганского участка магистрали, когда на период празднования фестиваля Середины осени и Национального праздника КНР пришелся бум пассажиропотока. В частности, только за один день 5 октября количество прошедших таможенный досмотр превысило 80 тыс. человек.

За прошедший месяц контрольно-пропускной пункт въезда и выезда станции Западный Цзюлун непрерывно оптимизирует механизмы обслуживания с повышением его уровня, а также использует инновационные достижения науки и техники для повышения эффективности прохождения таможни пассажирами.

Ирина Таранец

Китай. Гонконг > Транспорт. Таможня > gudok.ru, 26 октября 2018 > № 2771124


Китай > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 21 октября 2018 > № 2764937

Китай обнародовал план по улучшению бизнес-среды на таможнях с целью содействия трансграничной торговле.

Опубликованный Госсоветом КНР план детально излагает 20 мер, направленных на создание стабильной, справедливой, прозрачной и предсказуемой бизнес-среды на таможнях страны.

Число подлежащих проверке документов по оформлению товара уменьшится с 86 до 48 к 1 ноября с.г. как часть усилий по сокращению административной волокиты.

Для улучшения эффективности работы таможни предлагается регистрировать логистическую информацию в электронной системе, поскольку выборочные проверки на таможнях будут усовершенствованы с помощью современных систем.

План ставит цель к концу 2021 года сократить время таможенной очистки вполовину по сравнению с 2017 годом.

Административные сборы при соблюдении норм по расходам на растаможивание контейнеров также будут уменьшены наполовину к концу 2020 года по сравнению с 2017 годом.

Китай > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 21 октября 2018 > № 2764937


Китай. Казахстан > Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 18 октября 2018 > № 2762990

В январе-сентябре этого года объем железнодорожных перевозок через Хоргос, переход на границе Китая с Казахстаном, увеличился на 44,68 процента до 386,3 тыс. тонн. Об этом сообщило информагентство Чжунсиньшэ со ссылкой на данные местной таможенной службы.

В этот период времени объем товарооборота, осуществленного железнодорожным транспортом через погранпереход на территории Синьцзян-Уйгурского автономного района на северо-западе Китая, достиг 4,397 млрд юаней /порядка 634 млн долларов США/ с приростом на 48,4 процента в годовом выражении.

Согласно данным таможни, в первые три квартала через Хоргос проследовал в общей сложности 3761 международный поезд.

Ряд китайских районов, включая Ляньюньган /пров. Цзянсу, Восточный Китай/, Сиань /пров. Шэньси, Северо-Западный Китай/, Иу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/, поставляет через Хоргос в Казахстан, Узбекистан и другие страны Центральной Азии, также Западную Азию и Европу машиностроительную продукцию и товары широкого потребления.

Хоргос был одним из важных торговых проходов на древнем Шелковом пути. На фоне строительства "Пояса и пути" железнодорожные перевозки через него устойчиво растут с каждым годом.

Китай. Казахстан > Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 18 октября 2018 > № 2762990


Казахстан. Узбекистан. Китай > Транспорт. Таможня > inform.kz, 17 октября 2018 > № 2762374

Вырос следующий через Казахстан в Узбекистан транзитный грузопоток

Более чем в три раза вырос грузопоток из соседних стран в Узбекистан через казахстанскую территорию, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов РК.

«В последние два года отмечается активность внешней торговли Республики Узбекистан и сопредельных государств. Это связано с увеличением грузопотока из стран Европы и Китая в Таджикистан, Афганистан, Иран и Пакистан. С января 2017 года по сентябрь 2018 года в 3,5 раза увеличился рост перемещаемого грузового транспорта. Так, в 2017 году перемещено 5,8 тыс. грузового транспорта, в сентябре 2018 года - 21,7 тыс.», - сообщили в пресс-службе.

Однако, согласно предоставленной информации, имеющаяся инфраструктура не позволяет осуществлять равномерный и ускоренный пропуск возрастающего потока автотранспорта через существующие пункты пропуска, что влечет к образованию заторов.

«Основная нагрузка наблюдается в пункте пропуска «Б. Конысбаева», где ежедневно в направлении выезда пропускается до 150 транспортных средств при проектной пропускной мощности в 75 транспортных средств. Несмотря на принимаемые меры, на сегодняшний день в очереди на выезде простаивает 170 грузовиков. Комитет государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан предпринимает системные и оперативные меры для снижения скопления на границе с Узбекистаном, в частности, ведется разъяснительная работа с перевозчиками по равномерному распределению транспортных потоков между пунктами пропуска, пересмотрена технология перемещения для ускорения перемещения через границу», - говорится в сообщении.

В связи с этим, в октябре 2018 года состоится встреча руководителей таможенных служб двух стран для разрешения сложившейся ситуацию. Также с таможенными органами Узбекистана осуществляется ежедневный обмен оперативной информацией о заторах перед пунктами пропуска и согласовываются меры по ускоренному пропуску.

В конце года будет начата реконструкция и техническое дооснащение пункта пропуска «Б. Конысбаева», что позволит увеличить пропускную способность до 1 000 транспортных средств в сутки.

Казахстан. Узбекистан. Китай > Транспорт. Таможня > inform.kz, 17 октября 2018 > № 2762374


США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > regnum.ru, 17 октября 2018 > № 2762112

Bloomberg: Трамп может получить мощное торговое оружие против КНР

В борьбе за получение более выгодной позиции для переговоров с Китаем Трамп мог бы получить мощное торговое оружие, если бы США присоединились к обновленной версии Транстихоокеанского партнерства

Помимо названия, новое соглашение о свободной торговле между США, Канадой и Мексикой практически ничем не отличается от предыдущего Североамериканского соглашения о свободной торговле (НАФТА). Однако статья 32.10, вошедшая в соглашение между США, Канадой и Мексикой (USMCA), может иметь далеко идущие последствия. USMCA требует от стран-участников получить одобрение от других членов в случае, если они инициируют торговые переговоры с так называемой нерыночной экономикой. Под «нерыночной» экономикой почти наверняка следует понимать Китай. Если, например, Канада начнет торговые переговоры с Китаем, она должна будет показать полный текст предполагаемого соглашения США и Мексике. Если Вашингтону или Мехико не понравится текст соглашения, они могут в одностороннем порядке вывести Канаду из USMCA, пишет Ной Смит в статье для издания Bloomberg.

Маловероятно, что данную статью когда-либо применят, однако она почти наверняка охладит торговые отношения между Китаем, Канадой и Мексикой. Поставленные перед выбором между огромной китайской экономикой и США, соседи Соединенных Штатов будут вынуждены сделать выбор не в пользу КНР. Это всего лишь одно из проявлений торговой войны Трампа против Китая. Хорошо, что Трамп понимает, что односторонних усилий будет недостаточно для того, чтобы заставить Пекин пойти на уступки по таким вопросам, как защита интеллектуальной собственности и промышленные субсидии.

Экспортные рынки КНР очень разнообразны. Если Трамп заблокирует торговлю между США и КНР, Пекин может просто нарастить свой экспорт на другие рынки. Это привело бы к укреплению связей между КНР и остальным миром, а также подорвало бы глобальное влияние экономики США. Вашингтон смог бы нанести кратковременный торговый удар по КНР, но столкнулся бы с процессом переноса экономического центра мира.

Поэтому для того, чтобы сразиться с КНР, Трампу нужна банда. Эта банда не должна ограничиваться только Северной Америкой. К ней должны присоединиться европейские страны и восточноазиатские государства, однако проблема в том, что Вашингтон не сможет их запугать так же, как Канаду и Мексику, поскольку их экономические связи с США не так сильны. Для того, чтобы такие страны, как Южная Корея, Германия, Индия и Япония присоединились к торговому фронту под руководством США, Вашингтону потребуется продуманная политика «кнута и пряника».

У экс-президента США Барака Обамы была пара мыслей относительно того, как заманить перечисленные страны в объединенный торговый фронт. Обама стремился включить США в Транстихоокеанское партнерство (TPP) со странами Азии и Трансатлантическое торгово-инвестиционное партнерство (TTIP) с европейскими странами. Оба партнерства сформировали бы крупные торговые блоки, которые включали бы в свой состав США, но исключали бы присутствие Китая. Эти торговые соглашения увеличили бы уровень интеграции США с другими странами, также они привели бы к политическому объединению стран в естественный блок, который мог бы вести переговоры с КНР по поводу его сомнительных торговых практик.

Однако Трамп объявил о выходе США из Транстихоокеанского партнерства. Многие эксперты заявили о том, что Трамп сделал роскошный подарок КНР. Отказавшись от лидерства в Восточной Азии, США подтолкнули региональные страны к заключению отдельных сделок с КНР. Выход из Транстихоокеанского партнерства означает, что Трампу удастся привлечь гораздо меньше союзников для борьбы с Китаем.

Есть несколько признаков, указывающих на то, что Трамп может изменить свою позицию относительно Трансатлантического торгово-инвестиционное партнерства. После приостановления переговоров с ЕС по TTIP Трамп достигнул торгового перемирия с ЕС в июле 2018 года. Похоже, что TTIP удастся сохранить в той или иной форме, возможно, так же просто поменяют название, как и в случае с НАФТА. Трамп также высказал идею о том, что США могли бы вернуться в Транстихоокеанское партнерство.

Желание Трампа сохранить НАФТА практически в неизменном виде и возобновить торговые переговоры с ЕС обнадеживает. Азия может стать следующей. В борьбе за получение более выгодной позиции для переговоров с Китаем Трамп мог бы получить мощное торговое оружие, если бы США присоединились в обновленной версии Транстихоокеанского партнерства.

Александр Белов

США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > regnum.ru, 17 октября 2018 > № 2762112


Китай. Белоруссия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 2 октября 2018 > № 2746736

В Китайско-белорусском индустриальном парке "Великий камень" открылся пункт таможенного оформления

В понедельник в Китайско-белорусском индустриальном парке "Великий камень" официально открылся пункт таможенного оформления, что, по словам руководства, создало необходимые условия для развития внешнеориентированной экономики.

Как стало известно, пункт таможенного оформления -- результат успешного сотрудничества между Китайско-Белорусским торгово-логистическим субпарком и компанией Global Custom, которая с опорой на логистическую инфраструктуру "Чайна Мерчантс" будет здесь предоставлять услуги по таможенному оформлению, таможенной очистке, хранению товаров на таможенных складах, переотправке и доставке грузов и другие услуги по принципу "Одна станция". Пункт представляет собой высокотехнологичный объект логистической инфраструктуры, отвечающий всем современным международным требованиям. Здесь созданы все условия для комфортного таможенного оформления грузов. На начальном этапе в зоне таможенного контроля одновременно может находиться 125 большегрузных автомобилей, предусмотрен резерв для ее расширения и увеличения оборачиваемости транспортных средств. До конца года совместно с китайскими партнерами планируется обеспечить поток грузов для таможенного оформления в количестве не менее 20,000 автотранспортных средств в год.

Как отметил управляющий делами Президента Республики Беларусь Виктор Шейман на церемонии открытия пункта, данный объект обеспечит высокотехнологичное оперативное оформление документов для беспрепятственного продвижения товаров и услуг на рынки Евразийского и Европейского союзов, а также других регионов мира. "Наша страна для Китая -- проверенный временем, стабильный и надежный партнер в европейском регионе. Именно поэтому развитие трансконтинентальных транспортных коридоров, совершенствование логистической инфраструктуры на нашей территории, в том числе с участием китайских компаний, является приоритетной задачей. И сегодняшнее мероприятие подтверждает готовность Беларуси наполнить инициативу Шелкового пути конкретными проектами - транспортными, логистическими, инфраструктурными", -- заявил В. Шейман.

По словам председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Юрия Сенько, открытие пункта таможенного оформления подтверждает долгосрочную стратегию белорусского государства на полноценное обслуживание транспортных потоков, формирование инфраструктуры, обеспечивающей экспортный потенциал страны, наращивание ее транзитных и инвестиционных возможностей.

"Организация работы в пункте таможенного оформления "Великий камень" базируется на современном таможенном законодательстве Республики Беларусь, учитывающей ключевые положения соглашений Всемирной Торговой и Всемирной таможенной организаций, в основе которого заложен принцип безусловного перехода на применение в таможенном деле современных цифровых технологий", -- сказал Ю. Сенько.

Посол Китая в Беларуси Цуй Цимин на церемонии назвал открытие пункта важным достижением двустороннего делового сотрудничества Китая и Беларуси в рамках "Пояса и Пути" и знаменует открытие новой сферы взаимодействия двух стран. "Официальный ввод в эксплуатацию пункта таможенного оформления не только значительно увеличит потенциал и уровень обслуживания в Китайско-Белорусском торгово-логистическом субпарке, но и улучшит инвестиционный климат Китайско-Белорусского индустриального парка, комплексно повысит уровень обеспечения развития внешнеориентированной экономической модели индустриального парка и ее международную конкурентоспособность, а также в полной мере проявляет деловой дух и твердую решимость правительства Республики Беларусь довести строительство Китайско-Белорусского индустриального парка до успешного завершения", -- отметил дипломат.

Исполнительный директор СЗАО "Компания по развитию индустриального парка" Ху Чжэн отметил, что появление пункта таможенного оформления в Китайско-белорусском индустриальном парке восполнило имевшийся пробел, создало необходимые условия для развития внешнеориентированной экономики. "Данный пункт поможет улучшить деловой климат Китайско-Белорусского индустриального парка, еще больше подчеркнуть его статус и авторитет, усовершенствовать его функциональный потенциал", -- сказал он.

Китай. Белоруссия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 2 октября 2018 > № 2746736


Казахстан. Китай > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > dknews.kz, 1 октября 2018 > № 2749590

Новый пункт пропуска «Нур жолы» открыт на границе с Китаем

На границе Казахстана и Китая 27 сентября открыт контрольно-пропускной пункт «Нур Жолы» (РК) - «Хоргос» (КНР)», передает КГДМФРК.

В церемонии открытия приняли участие вице-министр финансов Республики Казахстан Канат Баедилов, председатель Комитета государственных доходов Министерства финансов РК Ардак Тенгебаев, аким области Амандык Баталов и представители других государственных и частных структур.

Как отмечается, впервые в истории страны пункт пропуска построен на средства частного инвестора по модели государственно-частного партнерства и является самым крупным в Средней Азии.

При его строительстве использовались передовые технологии и инновационные решения. В процессе проектирования казахстанские эксперты обменялись опытом инфраструктурных решений пунктов пропуска стран ЕАЭС, Турции, Польши, Финляндии, Мексики и США.

Кроме этого, в процессе проектирования учитывались нормативные требования ЕАЭС, мировой опыт и инфраструктурные решения, благодаря чему время прохождения границы будет занимать порядка 30 минут.

Как отметил вице-министр финансов РК К. Баедилов, новый пункт пропуска является главными воротами коридора «Западная Европа - Западный Китай» и имеет самое современное техническое обеспечение.

«Сегодня исторический день для таможенных органов Казахстана. Мы открываем новый автомобильный пункт пропуска «Нур жолы», расположенный в международном транзитном коридоре «Западная Европа - Западный Китай», который является не только воротами Казахстана, но и общего Евразийского экономического пространства», сказал в свою очередь председатель КГД МФ РК А.Тенгебаев.

Структура генеральной планировки комплекса предусматривает перемещение 2,5 тысяч транспортных средств и 15 тысяч физических лиц в рабочий день в обе стороны движения, в том числе грузовых транспортных средств - 2 200 ед., пассажирских транспортных средств (автобусы и легковые авто) - 300 единиц.

Территория пункта пропуска разделена на две самостоятельные зоны:

• грузовую - для грузовых транспортных средств;

• пассажирскую - для легковых транспортных средств и автобусов.

Также имеются коридоры для лиц с ограниченными возможностями (въезд/выезд), комната матери и ребенка, зал ожидания более 250кв.м, объекты общественного питания, Duty free (магазин беспошлинной торговли), санитарные комнаты, CIP и VIP залы.

Впервые казахстанскими специалистами применена автоматическая система управления логистикой в пункте пропуска, которая интегрирована с информационной системой таможенных органов

«АСТАНА-1». При реализации автоматического технологического решения, с целью минимизации коррупционных рисков, максимально уменьшен «человеческий фактор».

Как отметили в комитете, в связи с вводом в эксплуатацию таможенного поста «Нур жолы» пропускная способность увеличится в 30 раз, а увеличение пассажирского потока в 18 раз.

Казахстан. Китай > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > dknews.kz, 1 октября 2018 > № 2749590


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 1 октября 2018 > № 2746746

В соответствии с решением 26-го исполнительного совещания Госсовета КНР, Комитет по таможенным пошлинам при Госсовете КНР обнародовал сегодня официальное извещение о снижении с 1 ноября 2018 года таможенных тарифов наибольшего благоприятствования на часть товаров.

Как указано в "Извещении Комитета по таможенным пошлинам при Госсовете КНР о снижении таможенных тарифов наибольшего благоприятствования на часть товаров", в целях наилучшего соответствия требованиям модернизации промышленности, снижения себестоимости и удовлетворения многоуровневого народного потребления, начиная с 1 ноября текущего года снижаются тарифы наибольшего благоприятствования на часть промышленных и иных товаров. Изменения коснутся 1585 видов товаров, что составит около 19 проц. от общего числа облагаемых пошлинами товаров, в среднем ставка таможенных тарифов снизится с 10,5 до 7,8 проц, а средний уровень снижения составит 26 проц.

Как отметил официальный представитель комитета, в этом году исполняется 40 лет с начала реализации политики реформ и открытости. Инициатива о снижении таможенных тарифов является практическим действием по претворению в жизнь духа важного выступления генерального секретаря ЦК КПК Си Цзиньпина на Боаоском экономическом форуме и важным шагом Китая по дальнейшему расширению открытости и увеличению объема импорта.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 1 октября 2018 > № 2746746


США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > regnum.ru, 29 сентября 2018 > № 2762166

Project Syndicate: Трамп должен скорректировать цели торговой войны с КНР

Вашингтону следовало бы разъяснить представителям КНР, что США отменят свои пошлины на китайские товары, если Пекин перестанет красть американские технологии, отказавшись как от своих требований по передаче технологий, так и от кибершпионажа и других незаконных методов

В условиях торговой напряженности между США и КНР люди, не специализирующиеся в экономике, продолжают задавать одни и те же вопросы относительно пошлин. Почему администрация президента США Дональда Трампа решила ввести пошлины? Почему Трамп думает, что он может выиграть торговую войну с Китаем? Как Пекин отреагирует на политику Трампа и какие ответные действия предпримет в будущем? И так далее и тому подобное, пишет Мартин Фельдстейн в статье для издания Project Syndicate.

Обычно я говорю, что, как и большинство экономистов, я выступаю против введения пошлин, предпочитая среду, в которой правительства не вмешиваются в импорт или экспорт, и в которой американские фирмы могут свободно работать в зарубежных странах.

У США существует огромный дефицит торгового баланса с остальным миром (около $800 млрд в 2018 году или 4% от ВВП США). Торговый дефицит с Китаем составляет примерно половину всего дефицита торгового баланса (около $400 млрд). Однако здесь стоит подчеркнуть, что общий торговый дефицит США отражает тот факт, что Соединенные Штаты тратят гораздо больше, чем производят.

Трудно понять, почему Вашингтон вводит пошлины на китайский импорт, поскольку американская администрация так толком и не объяснила, чего именно она желает добиться. США подали жалобу во Всемирную торговую организацию (ВТО) в начале этого года после того, как широкомасштабное расследование подтвердило, что Пекин нарушает свои обязательства в рамках ВТО, поскольку китайское руководство требует от иностранных компаний, которые ведут бизнес в Китае, передачу технологий китайским национальным компаниям. США не стали дожидаться, пока торговый спор будет урегулирован в ВТО, и ввели пошлины на китайский импорт в США в качестве наказания за нарушение норм ВТО. В американской администрации также не сказали о том, что пошлины могут быть сняты, если Пекин откажется от своих незаконных требований касательно передачи технологий.

Китайские официальные лица говорят, что американские фирмы могут получить доступ к китайскому рынку только в том случае, если они взамен передадут свои технологии. Но такая политика запрещена в рамках ВТО. Председатель КНР Си Цзиньпин недавно подтвердил, что Пекин придерживается подобной политики, когда заявил, что иностранные компании могут войти в автомобильную промышленность Китая без какого-либо обмена технологиями.

Когда министр финансов США Стивен Мнучин несколько месяцев назад направился в Пекин для проведения торговых переговоров, он захватил с собой длинный список изменений, которые было предложено внести в экономическую политику КНР, включая требования относительно передачи технологий и китайских государственных субсидий, предоставляемых китайским фирмам. В Пекине заявили о неприемлемости требований США, поскольку их выполнение привело бы к изменению характера экономической политики Китая.

Вашингтону следовало бы разъяснить представителям КНР, что США отменят свои пошлины на китайские товары, если Пекин перестанет красть американские технологии, отказавшись как от своих требований по передаче технологий, так и от кибершпионажа и других незаконных методов.

Китайское правительство согласилось прекратить государственную деятельность, направленную на проведения киберопераций, ориентированных на кражу технологий, когда тогдашний президент США Барак Обама встретился с председателем КНР в 2013 году и предоставил ему исчерпывающие доказательства такой деятельности со стороны Народно-освободительной армии КНР. Однако достигнутое соглашение не пресекло аналогичную шпионскую деятельность китайских государственных и частных предприятий. В рамках торговых переговоров между Вашингтоном и Пекином стоит обратить внимание на все возможные формы кражи интеллектуальной собственности.

Трамп и другие официальные лица США считают, что они могут выиграть торговую войну с КНР, поскольку Китай экспортирует в США в четыре раза больше, чем США в Китай. По этой причине китайские экспортеры могут столкнуться с большим ущербом, чем американские экспортеры, к тому же китайская экономика больше зависит от экспорта, чем экономика США.

Также стоит отметить, что рост цен, которые американцы платят за китайский импорт, будет незначительным. Ежегодный импорт из Китая составляет около $500 млрд. Если США введут в отношении этого импорта 25-процентные пошлины, то увеличение стоимости китайского импорта, при том, что китайские экспортеры сохранят прежние цены, составит $125 млрд. Учитывая то, что национальный доход США превышает $20 трлн, то увеличение стоимости импорта составит всего 0,5% от общего объема расходов Соединенных Штатов. Некоторые китайские экспортеры уже снизили стоимость своей продукции, следовательно совокупное увеличение стоимости импорта будет меньше $125 млрд. Более того, американские потребители начинают переходить на продукцию, произведенную американскими компаниями, или на импорт из других стран.

Короче говоря, издержки, связанные с пошлинами, достаточно невелики по сравнению с выгодой, которую получат США, если им удастся убедить Китай прекратить незаконное использование технологий, принадлежащих американским компаниям. Белый дом должен четко указать на то, что это его основная цель, подчеркнув, что пошлины будут отменены, если Китай согласится соблюдать свои обязательства в рамках ВТО.

Александр Белов

США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > regnum.ru, 29 сентября 2018 > № 2762166


Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 29 сентября 2018 > № 2746792

Умный ход со стороны Китая! Иностранные СМИ: Китай снижает таможенные пошлины, что демонстрирует его решимость проводить политику открытости

26 сентября Китай принял решение о резком снижении таможенных пошлин на ряд импортных товаров, начиная с 1 ноября. Сюда входит 1585 наименований товаров, таких как электромеханическое оборудование, текстильные изделия, бумажная продукция и др. На фоне того, что США еще сильнее склоняются к протекционизму, Китай поступает наоборот и снижает таможенные пошлины, что показывает его отношение к защите свободной торговли.

По сообщениям веб-сайта американской газеты The Wall Street Journal от 26 сентября, Китай заявляет о своем решении принять новые меры по снижению таможенных пошлин на импортные товары. В ситуации обострения торговых отношений с США, Китай изыскивает способы борьбы с замедлением экономического развития.

Вечером 26 сентября Китай обнародовал общие детали, касающиеся мер по сокращению пошлин, однако не объяснил, будут ли данные меры распространяться на товары из США. В статье говорится, что с помощью снижения таможенных пошлин Китай стремится удешевить потребительские товары и строительные материалы, что поможет активизировать потребление и торговые инвестиции. Благодаря этому также выполняются обещания китайских руководителей о том, что «ворота открытости Китая никогда не затворятся».

По информации Госсовета КНР, ожидается, что новые меры по сокращению таможенных пошлин и июльское снижение таможенных пошлин на импортные потребительские товары помогут предприятиям и потребителям сэкономить 60 млрд. юаней в этом году. В целом, уровень таможенных пошлин в Китае снизится с прошлогодних 9,8% до 7,5%.

Веб-сайт испанской газеты El Economista 26 сентября опубликовал статью на тему «Умный ход со стороны Китая» о том, как Китай реагирует на политику США резким снижением таможенных пошлин исторического характера.

Статья сообщает, что поскольку Китай не может предпринять аналогичные тарифные меры в отношении США, он решил снизить таможенные пошлины на импорт механизмов, электроники и текстильных изделий в ответ на «агрессивную атаку» США.

Как подчеркивают экономисты, с помощью снижения таможенных пошлин Китай подает международному сообществу сигнал о том, что он поддерживает свободный рынок и экономические реформы. Китай погрузился в торговую войну с США, многие страны мира также стали склоняться к протекционистским мерам, то, что на этом фоне Китай может выдвигать такие меры, заслуживает всеобщего одобрения.

В статье говорится, что с помощью этого Китай выбирается из безвыходного положения торговой войны. Скорее всего китайско-американская торговая война значительно влияет на мировую торговлю, и наносит всем странам урон, который нельзя игнорировать.

Статья также отмечает, что хотя решение Китая является неожиданным, однако оно соответствует последовательной экономической политике. Пекину не только следует реагировать на торговую войну с США, в то же время он должен поднимать развитие экономики в новом нормальном состоянии. Поэтому, постоянно предпринимается стимулирующая политика по расширению внутреннего спроса для содействия экономическому развитию, а снижение таможенных пошлин непременно активизирует импорт.

Эксперты делают акцент на том, что снижение таможенных пошлин соответствует логике поведения Китая в последние годы. Это действие дает Трампу звонкую пощечину и в то же время вызывает у предприятий США еще большее недовольство решением американского президента, которое заключается в препятствии импорту китайских товаров.

Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 29 сентября 2018 > № 2746792


Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 29 сентября 2018 > № 2746779

В пятницу член Госсовета, министр иностранных дел Китая Ван И на полях 73-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН встретился с главой Совета по международным отношениям США Ричардом Хаасом и членами cовета, представив позицию китайской стороны в ответ на их вопросы.

Ван И отметил высокую взаимодополняемость экономик Китая и США и глубокое слияние их интересов. Он заявил, что благодаря доступу на китайский рынок американская экономика сохраняет долгосрочную жизненную энергию, а доступ на американский рынок также помогает росту китайской экономики. Однако в последнее время в США наблюдается подъем негативных настроений по отношению к Китаю, что должно вызвать большое внимание и бдительность двух сторон.

По словам Ван И, некоторые считают, что США платит высокую цену за торговлю с Китаем, однако, очевидно, что это не соответствует действительности. Например, в 2017 году в среднем каждый американский фермер экспортировал в Китай сельхозпродукцию на сумму свыше 10 тыс. долларов США. Компания "Дженерал моторс корпорейшн" продает в Китае 4 млн автомобилей в год, что выше объема продаж на территории США; в 2016 году объем продаж американских компаний на китайском рынке уже превысил 600 млрд долларов США, сейчас этот показатель, конечно же, еще выше.

Ван И назвал необоснованными заявления со стороны некоторых американцев о регрессе в китайской политике открытости. Министр подчеркнул, что председатель КНР Си Цзиньпин неоднократно заявлял, что двери в Китай не только не будут закрываться, но и откроются еще шире. В реальности Китай лидирует среди развивающихся стран по темпам и масштабам открытости. В сфере торговли услугами Всемирная торговая организация /ВТО/ утвердила перечень из 160 подотраслей, где требуется открытость, и развитые страны в среднем открыли 108 отраслей, а Китай уже открыл 100 отраслей, что значительно выше уровня развивающихся стран в 54 подотрасли и приближается к уровню развитых государств. В сфере таможенных пошлин Китай во время присоединения к ВТО обязался снизить пошлины до 10 проц., а нынешний уровень уже достиг 9,8 проц. Недавно правительство КНР объявило о снижении пошлин до 7,5 проц. с 1 ноября. Что касается пошлин Китая на импорт сельскохозяйственной продукции, то этот показатель составил лишь 15 проц., что значительно ниже 39 проц. -- среднего значения в развитых странах. В сфере иностранных инвестиций Китай непрерывно понижал порог доступа зарубежного капитала в страну.

Ван И также изложил китайскую позицию по ситуации на Корейском полуострове и в Южно-Китайском море.

Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 29 сентября 2018 > № 2746779


США. Китай > СМИ, ИТ. Таможня. Армия, полиция > secnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2757312

Китайские системы безопасности, на затронутые на первых двух этапах введения таможенных тарифов в США, могут подвергнуться существенным ограничениям на третьем этапе, который, скорее всего, начнётся 1 января 2019 года. В числе тех видов продукции, которых это касается в большой степени, — системы видеонаблюдения.

Второй этап введения тарифов состоялся 24 сентября. Импортной пошлиной в размере 10% начали облагаться производимые в Китае товары общей стоимостью $200 млрд. Поскольку эта мера обсуждалась заранее, Китай подготовил и в тот же день ввёл в действие ответные пошлины на товары стоимостью $60 млрд. Летом США провели первый этап введения пошлин, обложив ими товары на сумму $50 млрд, и Китай также ввёл в ответ свои пошлины.

Одновременно США угрожают введением пошлин уже в размере 25%, изначально объявив, что сделают это, если Китай ответит на меры второго этапа. Теперь этот ответ состоялся, и вероятность реализации третьего этапа существенно повысилась. Стоимость товаров, которые он может затронуть, — $267 млрд.

Окончательный список товаров, на которые будет распространяться будущее наложение 25-процентного тарифа, включает в себя, три категории, связанных с видеонаблюдением. Это категория 8525.50.30 «Устройства для передачи телевизионного сигнала», 8525.80.30 «Телевизионные камеры» и 8525.80.50 «Телевизионные камеры, цифровые камеры и видеорегистраторы для камер».

Какие именно продукты, связанные с видеонаблюдением, попадут в результате под запрет, не вполне ясно. После того, как вышеупомянутые категории были обнародованы, китайские производители стали побуждать своих OEM-поставщиков просить власти США исключить из категории 8525.80.50 «камеры безопасности».

Помимо всего прочего, тарифы распространяются только на те товары, которые будут ввезены в США после 1 января. Следовательно, пока их разрешается импортировать и накапливать на складах, что позволит смягчить эффект от перехода.

Тем не менее, постепенно китайские товары для видеонаблюдения всё равно станут для американского заказчика более дорогими, и их конкурентоспособность понизится. Однако торговое противостояние США и Китая развивается весьма остро, и предсказать, когда оно обострится, а когда смягчится, достаточно сложно.

США. Китай > СМИ, ИТ. Таможня. Армия, полиция > secnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2757312


Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > mirnov.ru, 28 сентября 2018 > № 2744908

КИТАЙ ТЕРПИТ ПОРАЖЕНИЕ В ТАРИФНОЙ ВОЙНЕ С США

Пекину нечем ответить США, после того как Трамп ввел 10-процентный тариф на импортируемые в США китайские товары на 200 миллиардов долларов в год.

И если на прежние подобные действия Пекин отвечал зеркально, поднимая тарифы на американские товары, то сейчас ему нечего противопоставить торговому наступлению Трампа.

Эксперты по торговле, обсуждавшие эту проблему с китайцами, говорят, что китайские чиновники находятся в замешательстве и не знают, что им сейчас делать. Китай не импортирует столько товаров из США, но при этом он не намерен сдаваться.

В Пекине уверены, что эта тарифная война - только часть более обширной американской программы борьбы с возвышением Китая и любая уступка Трампу будет расценена населением как капитуляция перед Америкой. Радикально настроенные партийцы призывают руководство прервать линии поставки в США производимых в Китае важнейших компонентов. Однако такие меры здесь назвали непрактичными.

А пока Китай собирается поднять тарифы на американские товары на 60 миллиардов. И на этом его тарифный ответ иссякает. Возникает проблема с дальнейшими «контрмерами». И даже если республиканцы проиграют на ноябрьских выборах в конгресс, большинство демократов сегодня поддерживают тарифную войну с Китаем, которому трудно отказаться даже от поставляемой из США сои, важного компонента питания китайцев. Слишком тяжело найти источник, который заменит большой объем американских поставок сои.

Китай также может обесценить свою валюту и компенсировать повышенные тарифы удешевлением товаров, однако это приведет к усилению инфляции и оттоку из страны капиталов.

Аналитики считают, что Китай постепенно сдает позиции. Он понизил на 10 процентов тарифы на импортируемые автомобили и разрешил иностранным компаниям увеличить долю в китайских банках, страховых фирмах и автомобильных предприятиях.

В Белом доме рапортуют, что тарифная война уже приносит свои плоды и привела к значительному оживлению промышленного производства в стране.

Николай Иванов

Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > mirnov.ru, 28 сентября 2018 > № 2744908


Казахстан. Китай > Таможня. Транспорт. Приватизация, инвестиции > dknews.kz, 26 сентября 2018 > № 2749596

Новый таможенный пункт откроется на границе с Китаем

27 сентября в зоне деятельности Алматинской области планируется открытие нового контрольно-пропускного пункта "Нур Жолы", передает пресс-служба Департамента государственных доходов по области.

Как отметил заместитель главы департамента Сырым Дынбаев, открытие пункта пропуска "Нур Жолы" (РК) - "Хоргос" (КНР) в полной мере позволит решить поставленные задачи по развитию транзитного потенциала Казахстана, что приведет к эффективному управлению транспортными потоками, развитию инфраструктуры и созданию благоприятных условий для бизнеса.

Структура генеральной планировки комплекса предусматривает перемещение 2,5 тысяч транспортных средств и 15 тысяч физических лиц в рабочий день в обе стороны движения, в том числе грузовых транспортных средств -2 200 единиц, пассажирских транспортных средств (автобусы и легковые авто)- 300 единиц.

"Открытие такого пункта является историческим для таможенной службы Казахстана. Впервые в истории казахстанским специалистами применена автоматическая система управления логистикой в пункте пропуска, интегрированная с ИС таможенных органов "Астана-1", которая позволит осуществить первоочередные задачи по ускоренному перемещению товаров через границу и обеспечить безопасность цепи мировой торговли", - говорится в сообщении.

В пресс-службе добавили, что в связи с открытием пункта пропуска "Нур Жолы", перемещение товаров и транспортных средств через пункты пропуска "Жаркент" таможенного поста "Алтынколь" (РК) - "Хоргос" (КНР) будет приостановлено с 25 сентября.

Строительство таможенного поста "Нур Жолы" реализовано на принципах государственно-частного партнерства товариществом с ограниченной ответственностью "Евротранзит-Терминал", на основании договора, заключенного 26 декабря 2017 года между товариществом, МИР РК и МФ РК.

Общая площадь ТП "Нур жолы" составляет: территория пункта пропуска - 25,59 гектар, территория транспортно-логистического центра - 23,58 гектар.

Казахстан. Китай > Таможня. Транспорт. Приватизация, инвестиции > dknews.kz, 26 сентября 2018 > № 2749596


Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 21 сентября 2018 > № 2747338

Цзилинь открыл новую транзитную линию для трансграничных перевозок грузов через российский порт

Вечером 14 сентября корреспондент узнал в Бюро судоходства г. Хуньчунь об открытии в тот же день транзитной линии для трансграничных перевозок грузов «Хуньчунь – порт Зарубино – Нинбо, порт Чжоушань». Планы об открытии указанной линии вынашивались уже давно.

Указанный маршрут был открыт во многом благодаря осуществлению провинцией Цзилинь стратегии по «выходу к морю посредством зарубежных портов». Хуньчунь находится на стыке границ трех государств – Китая, России и Северной Кореи. В округе на 200 км расположено более десяти российский и северокорейских портов, расстояние между Хуньчунем и российским портом Зарубино составляет всего 71 км.

14 сентября из российского порта Зарубино в порт Чжоушань г. Нинбо, что на юге Китая, был отправлен первый рейс грузового судна с 190 контейнерами кукурузы из Северо-Восточного Китая и 10 контейнерами листовой меди.

На начальном этапе планируется отправка двух регулярных рейсов (туда и обратно) в месяц. На юг будут поставляться в основном зерно и лесоматериалы. Источники поставок товаров можно расширить до восточной части провинции Хэйлунцзян; с юга на север главным образом будут отправляться стройматериалы, трикотажные изделия, изделия легкой промышленности, пищевые продукты, продукция химпромышленности, стальной прокат, резина, покрышки, электронная продукция, товары народного потребления.

Как стало известно, по сравнению с действующими линиями, которые следуют из провинций Хэйлунцзян и Цзилинь через порты Далянь и Инкоу, указанный маршрут короче на 300-800 км, что позволяет сократить время транспортировки от двух до четырех дней, а себестоимость перевозки 1 тонны груза на 10-20 юаней.

По словам начальника Бюро судоходства г. Хуньчунь Пяо Ифэна, открытие указанной линии поможет действенно решить проблему «узких мест» при перевозке кукурузы, лесоматериала и других видов массового груза из северных провинций в южные, расширить транспортные каналы, по которым осуществляется поставка изделий легкой промышленности из юго-восточных приморских регионов в северо-восточные регионы и Внутреннюю Монголию, а также устранить недостаток провинции Цзилинь в отсутствии выхода к морю.

Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 21 сентября 2018 > № 2747338


США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ria.ru, 18 сентября 2018 > № 2762260

Китай введет с 24 сентября повышенные торговые сборы на импорт американской продукции объемом 60 миллиардов долларов, говорится в сообщении Министерства финансов КНР.

Новые пошлины будут распространяться на более 5200 наименований американских товаров. Такая мера станет ответом США на введение торговых сборов на китайскую продукцию.

Пошлины вступят в силу 24 сентября, в 12:01 по пекинскому времени.

Ранее Пекин начал разбирательство с Вашингтоном во Всемирной торговой организации.

Введение пошлин на китайские товары

Накануне Дональд Трамп объявил о введении пошлин на товары из Китая на 200 миллиардов долларов в размере десяти процентов. Решение вступит в силу 24 сентября, а с 1 января тарифы вырастут до 25 процентов.

В то же время американский лидер не исключил введение третьего этапа пошлин на товары стоимостью около 267 миллиардов долларов, если КНР продолжит предпринимать ответные меры.

Министерство коммерции Китая выразило сожаление в связи с этим и заявило, что Пекин будет вынужден ответить Вашингтону.

Объясняя свое решение, Трамп отметил, что Китай пытается повлиять на выборы в США через пошлины.

"Китай открыто заявлял, что они активно пытаются повлиять и изменить наши выборы, нападая на наших фермеров, работников на ранчо и промышленных рабочих из-за того, что те лояльны мне. Китай, однако, не понимает, что эти люди — замечательные патриоты, которые понимают, что Китай на протяжении долгих лет пользовался США. Они также знают, что я единственный, кто может это остановить", — написал Трамп в твиттере.

В ответ на подобные действия КНР американский лидер пообещал "большое и быстрое экономическое воздействие".

Посол Китая в России Ли Хуэй, в свою очередь, заявил об угрозе торговых войн для глобального экономического роста.

Он отметил, что Соединенные Штаты "спровоцировали" торговую войну с Китаем, подорвав тем самым порядок международной торговли, "стабильно функционировавший на протяжении долгих лет, и дав мировому сообществу повод для беспокойства о перспективах глобальной экономики".

"США, размахивая дубинкой унилатерализма, ввели санкции в отношении многих стран и развязали торговые войны, это несет в себе угрозы для глобального экономического роста и ведет к нестабильной ситуации в экономиках регионов", — добавил дипломат.

США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ria.ru, 18 сентября 2018 > № 2762260


США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ria.ru, 18 сентября 2018 > № 2762247

Дональд Трамп объявил о введении десятипроцентных пошлин на товары из Китая на сумму 200 миллиардов долларов. Решение вступит в силу 24 сентября и будет действовать до конца года.

"Сегодня, после семи недель с начала публичного объявления (о намерении ввести эти пошлины. — Прим. ред.), слушаний и широких возможностей для предоставления комментариев, я поручил торговому представителю Соединенных Штатов продолжить расширение списка дополнительных пошлин на импорт из Китая", — говорится в заявлении, которое распространил Белый дом.

С 1 января тарифы вырастут до 25%, добавили в администрации Трампа.

При этом американский лидер не исключил введения третьей волны пошлин на товары стоимостью около 267 миллиардов долларов, если Пекин предпримет ответные меры. Китай объявил, что меры последуют.

Ранее The Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, сообщала, что Китай может отказаться от участия в новом раунде торговых переговоров с США в случае введения очередных пошлин. Эту информацию подтвердил источник издания South China Morning Post.

Торговые войны

В начале апреля Соединенные Штаты опубликовали список из 1,3 тысячи китайских товаров, против которых могут ввести импортные пошлины в качестве ответа на нарушение Китаем интеллектуальных прав на американскую продукцию. В свою очередь, Госсовет Китая принял решение о введении пошлин в размере 25% на 106 наименований товаров, импортируемых из Штатов.

В мае стороны договорились, что не будут вести торговую войну и прекратят применять взаимные пошлины. Однако позднее выяснилось, что прийти к согласию в торговых вопросах все-таки не удалось, и Вашингтон анонсировал новые сборы.

В середине июня США ввели 25%-ную пошлину на товары из КНР, это затронуло примерно десятую часть китайского импорта в Америку на сумму 50 миллиардов долларов. Китай отреагировал зеркально и ввел 25%-ную ввозную пошлину на 659 наименований импортируемых из США товаров также на сумму 50 миллиардов долларов.

В июле произошел новый обмен ограничениями — начала действовать установленная Пекином таможенная пошлина по 545 наименованиям товаров на сумму около 34 миллиардов долларов, что также было ответом на аналогичные шаги США.

В августе США установили пошлину в 25% на импорт китайских товаров объемом 16 миллиардов долларов, Пекин ответил зеркально.

США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ria.ru, 18 сентября 2018 > № 2762247


США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inosmi.ru, 18 сентября 2018 > № 2734235

Financial Times (Великобритания): Чего ждать от новых пошлин Трампа против Китая?

Трамп пообещал, что он дополнительно введет пошлины на китайский экспорт в объеме 200 миллиардов долларов. Поскольку между Китаем и США существует торговый дисбаланс, КНР не может ответить администрации Трампа пошлинами доллар за доллар. Газета «Файнэншл Таймс» рассуждает о том, как Китай может ответить Америке.

Пекин не может ответить пошлинами доллар за доллар, однако у него в распоряжении есть и другие инструменты

Том Митчелл (Tom Mitchell), Financial Times, Великобритания

Американский президент Дональд Трамп сказал, что он дополнительно введет пошлины на китайский экспорт в объеме 200 миллиардов долларов. Это станет ответом на якобы имеющую место кражу интеллектуальной собственности и прочую нечестную практику в торговле. Для начала размер пошлины составит 10%, но в будущем году ее могут увеличить до 25%.

Чем же отличается этот новый пакет пошлин?

В июле администрация Трампа ввела против Китая пошлины на товары в объеме 34 миллиарда долларов в год, а в августе еще на 16 миллиардов. Пекин дал соразмерный ответ, нацелившись на американский экспорт в объеме 50 миллиардов долларов.

Объявленные в понедельник пошлины намного масштабнее, и они относятся к более широкому ассортименту товаров. Первая серия пошлин была направлена против промышленного экспорта, который незаметен большинству потребителей.

На сей раз под каток пошлин попали комплектующие и промежуточные продукты, которые используются в самых разных отраслях. Но пошлины также отразятся на готовой продукции, такой как бумажные пакеты для покупок и деревянные ящики. Некоторые товары бытовой электроники, химикаты и детские товары из окончательного списка исключили.

Билл Зарит (Bill Zarit), возглавляющий в Китае американскую торговую палату, сказал: «Наших членов не очень встревожили пошлины в объеме 50 миллиардов долларов. Но когда начнут действовать пошлины на товары в объеме 200 миллиардов, многие из них существенно пострадают».

В какой мере китайско-американская торговля облагается пошлинами?

Китай раньше заявлял, что он даст ответ на последние американские действия, введя дополнительные пошлины на американский экспорт в объеме 60 миллиардов долларов.

Согласно данным из США, объем двусторонней торговли между двумя странами в 2017 году достиг 630 миллиардов долларов, причем китайский экспорт в США (500 миллиардов долларов) намного превышал американский экспорт в Китай (130 миллиардов долларов).

Когда начнут действовать объявленные пошлины, пострадает более половины китайских экспортных товаров, поставляемых в США — и почти 85% американских товаров, продаваемых в Китай. То, что раньше было небольшой торговой ссорой, отразившейся всего на 15% двусторонней торговли, сегодня переросло в полномасштабную торговую войну, какой не было с 1930-х годов.

Как может ответить Китай?

Поскольку между Китаем и США существует торговый дисбаланс, КНР не может ответить администрации Трампа пошлинами доллар за доллар.

Но Пекин может применить так называемое «асимметричное» оружие, включая регуляторное преследование работающих в Китае американских компаний, а также отказ в слияниях и поглощениях с участием американского бизнеса.

Пекин обещал справедливо относиться ко всем работающим в Китае компаниям, однако в июле он по сути дела сорвал сделку фирмы «Куалкомм» (Qualcomm) из Сан-Диего по поглощению голландского производителя полупроводников Эн-Экс-Пи (NXP) на сумму 44 миллиарда долларов. Это было вызвано эскалацией напряженности в торговых отношениях с США.

Бизнес, занимающийся слияниями и поглощениями, ждет, как пройдет сделка «Юнайтед Текнолоджиз» (United Technologies) по поглощению «Рокуэлл Коллинз (Rockwell Collins) на сумму 30 миллиардов долларов и поглощение «Фокс» компанией Диснея на 71 миллиард. Китайское Государственное управление по рыночному регулированию отрицает, что на предстоящие решения могут оказать влияние политические факторы.

Что будет дальше?

Заместитель министра торговли Китая Ван Шоувэнь (Wang Shouwen) в среду должен был прибыть в Вашингтон, чтобы подготовить возможный пятый раунд торговых переговоров между главным экономическим советником Си Цзиньпина и вице-премьером Лю Хэ (Liu He) и министром торговли США Стивеном Мнучином (Steven Mnuchin). Однако китайские власти пригрозили отменить этот визит, если Трамп все же введет пошлины на 200 миллиардов долларов.

Один человек, знакомый с ходом китайско-американских переговоров на эту тему, сказал, что «до промежуточных выборов ничего не будет». Китайские руководители надеются, что если республиканцы 6 ноября понесут потери в палате представителей и в сенате, эти поражения и рост недовольства американских потребителей и компаний увеличением импортных цен ослабят позиции Трампа.

Однако демократы в целом одобряют жесткую политику Трампа в вопросах торговли. Американский президент также загнал своего китайского коллегу в угол постоянным повышением пошлин, и теперь Си Цзиньпину стало труднее идти на уступки, не вызывая при этом политическое противодействие внутри страны.

США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inosmi.ru, 18 сентября 2018 > № 2734235


Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 17 сентября 2018 > № 2747416

Прошло два года с момента открытия грузового рейса «Гуанчжоу-Маньчжурия-Россия» в рамках железнодорожных маршрутов Китай-Европа, заполняемость составов достигает 100%

5 сентября Таможня Гуанчжоу проинформировала об итогах работы железнодорожного рейса «Гуанчжоу-Маньчжурия-Россия» в рамках маршрутов Китай-Европа за два года с момента открытия указанного рейса. За последние два года по этой артерии в Россию было отправлено в общей сложности 98 поездов, состоящих из 8484 стандартных контейнеров, перевезено более 43 тысяч тонн гуандунских товаров стоимостью в 621 млн.долларов США.

После Чунцина, Чжэнчжоу, Чэнду, Сучжоу и Иу Гуанчжоу является шестым городом, из которого отправляются грузовые составы в рамках железнодорожного грузового сообщения «Китай-Европа». Первый китайско-европейский экспресс (Гуанчжоу-Москва) был запущен 28 августа 2016 года. Уже два года электронная продукция, обувь, игрушки, изделия из нержавеющей стали, мебель, одежда и другие качественные товары из Гуанчжоу доставляются через Маньчжурию и Забайкальск в Ворсино, Москву.

Благодаря скорости, эффективности, доступности цен, китайско-европейский экспресс, курсирующий по маршруту Гуанчжоу-Маньчжурия-Россия, за два года обрел хорошую репутацию. Генеральный директор Гуанчжоуской компании международной логистики «Дашуньфа» Хуан Чжунси отметил: «Время в пути железнодорожного маршрута Гуанчжоу-Маньчжурия-Россия составляет примерно 15 суток, что на 10 суток быстрее, чем доставка комбинированным способом «железная дорога-море», и на 25 суток короче, чем перевозка на морском транспорте. В то же время стоимость перевозки составляет лишь одну треть от стоимости авиаперевозки. Кроме того, данный маршрут поддерживает мультимодальную перевозку, что не только удовлетворяет потребности предприятий в альтернативных способах перевозки, но и помогает значительно снизить затраты в торговле и сэкономить время».

В последние два года Таможня Гуанчжоу принимает активное участие и проявляет инициативу в строительстве «Одного пояса, одного пути», повышает статус Гуанчжоу как важного узла на «Одном поясе, одном пути», стимулирует развитие международных грузовых железнодорожных рейсов. В последнее время на Таможне Гуанчжоу, благодаря углубленной интеграции таможенных процедур, осуществляется «однократная декларация, однократный досмотр и однократный пропуск», интегрируются служебные помещения служб надзора и контроля, упрощаются процедуры таможенной очистки, уменьшается вмешательство в процессы растаможки в отношении грузовых железнодорожных рейсов. В результате, время таможенных операций составляет теперь лишь одну десятую от показателей 2017 г. В бондовой портовой зоне Наньша города Гуанчжоу размещаются транзитные грузы из стран Юго-Восточной Азии и китайские экспортные товары. Здесь их погружают в составы китайско-европейского экспресса и вывозят за границу, что способствует развитию экспериментальной зоной свободной торговли и китайско-европейским железнодорожным рейсом мультимодальных перевозок, а также интеграции транспортных и торговых операций китайско-европейского железнодорожного экспресса.

«С помощью железнодорожного экспресса Чэнду-Европа мы организовали 18 рейсов из Гамбурга, Москвы в Чэнду. Некоторые из указанных рейсов курсируют через Гуанчжоу, стоимость перевозимых грузов достигает 80 млн.юаней. Открытие этих новых маршрутов оказывает стимулирующее влияние на статус Гуанчжоу как узла на «Одном поясе, Одном пути», - сказал Хуан Чжунси.

Сообщается, что по мере расширения влияния китайско-европейского железнодорожного рейса Гуанчжоу-Маньчжурия-Россия стабильно растет доля товаров с высокой добавленной стоимостью, произведенных научно-техническими инновационными предприятиями Гуанчжоу и Шэньчжэня; трансформировалась номенклатура экспортных товаров: сократилась доля трудоемкой продукции, увеличились объемы компьютеров, средств связи, бытовой электроники и прочих товаров с высокой добавленной стоимостью, при этом заполняемость составов достигает 100%.

Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 17 сентября 2018 > № 2747416


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 12 сентября 2018 > № 2729831

Превращение КПП Маньчжоули в центр сотрудничества Китая и России в торговле, логистике и переработке

Время близится к полуночи, но не гаснут огни КПП Маньчжоули, на котором прохождения таможни ожидают выстроившиеся в очередь более десятка российских грузовиков. Маньчжоули является единственным в Китае автодорожным КПП, функционирующим 24 часа в сутки, где работа кипит и днем и ночью.

Все, кто здесь побывал, отмечают, что крупнейший сухопутный КПП на границе Китая с Россией уже не просто пограничный город, который привлекает многих людей шоп-турами благодаря своему географическому положению. Теперь сюда стекаются разные потоки, включая туристический, логистический и информационный, сегодня здесь ускоренными темпами развиваются отрасль международных торговых услуг, обрабатывающая промышленность и т.д.

Поток транспортных средств, пересекающих китайско-российскую границу через КПП Маньчжоули, не останавливается никогда, и на них часто можно увидеть надпись TIR /Международные дорожные перевозки, МДП/. В мае 2018 года Китай определил первые шесть КПП, где допускается пропуск товаров, перевозимых в соответствии с Конвенцией МДП /Таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП/. Одним из этих пунктов пропуска стал Маньчжоули.

Присоединение к данной конвенции означает, что международный груз в процессе транспортировки от таможни страны отправления до таможни страны назначения практически не досматривается. Благодаря существенному упрощению таможенных процедур КПП Маньчжоули с каждым днем играет все более значимую роль в качестве логистического узла экономического коридора Китай - Монголия - Россия.

Занимающийся экспортом фруктов и овощей в Россию вот уже более 10 лет предприниматель Чэнь Ливан сказал, что после открытия "зеленого коридора" для плодоовощной продукции на погранпереходе Маньчжоули - Забайкальск, время прохождения экспортных таможенных процедур сократилось наполовину, благодаря чему свежие гуандунские личжи, хайнаньские кокосы и другие фрукты поступают в российские супермаркеты в тот же день.

Стоит отметить, что благодаря упрощению таможенных процедур в прошлом году в Россию через КПП Маньчжоули было экспортировано 417,9 тыс. тонн фруктов и овощей, Маньчжоули стал самым крупным китайским КПП по экспорту данного вида товаров в Россию.

В 2017 году объем импортно-экспортных грузовых перевозок здесь достиг 31,09 млн тонн, увеличившись на 2 проц. в годовом выражении, через КПП прошло 1302 железнодорожных состава в рамках международных грузовых ж/д перевозок Китай - Европа с ростом показателя на 53 проц. в годовом исчислении.

На базу китайско-российской торговли сельхозпродукцией "Итай" в Маньчжоули прибывает очередной железнодорожный состав, груженный высококачественной пшеницей из России. Компания Inner Mongolia Yitai Ecological Argicultural Co., Ltd. ежегодно закупает в России 200 тыс. тонн пшеницы и 150 тыс. тонн семян рапса. И непосредственно на этой базе пшеницу измельчают в муку, а из семян рапса делают растительное масло, которые потом поставляют китайским потребителям.

Высококачественная российская сельхозпродукция высоко ценится на китайском рынке. Inner Mongolia Yitai Ecological Argicultural Co., Ltd. не только сотрудничает с российскими предприятиями в сфере переработки импортируемой продукции, но также стремится к созданию в России современных фермерских хозяйств.

Компания Inner Mongolia Yitai Ecological Argicultural Co., Ltd. расположена в международном логистическом индустриальном парке, основанном в Маньчжоули в 2014 году и обладающем преимуществами для развития международной логистики, международной торговли, переработки экспортной и импортной продукции. Более 30 базирующихся здесь предприятий развернули широкое сотрудничество с российскими компаниями в таких областях, как переработка древесины, хранение и транспортировка сжиженного нефтяного газа, параллельный импорт автомобилей и др.

В 2016 году в Маньчжоули была создана комплексная бондовая зона, ставшая первой в своем роде в автономном районе Внутренняя Монголия /Северный Китай/. В настоящее время в ней зарегистрировано более 60 внешнеторговых предприятий.

Наряду с быстрым развитием в Маньчжоули торговли в крупных масштабах произошел качественный рост в сфере народной торговли между жителями приграничных районов.

В 1992 году правительство КНР утвердило создание Китайско-российской зоны взаимной торговли в Маньчжоули, в 2016 году был построен первый павильон зоны беспошлинной торговли, а в следующем году - второй павильон. В настоящее время здесь широко развернулось строительство гостиниц, ресторанов, мест отдыха и развлечений и другой инфраструктуры.

Ежедневно из России в зону взаимной торговли, где продается более 3000 наименований российских товаров, заниматься бизнесом приезжают 15 тыс. человек. В 2017 году товарооборот данной зоны превысил 200 млн юаней.

70-летняя Людмила из города Борзя приезжает сюда дважды в неделю. Она привозит на продажу кондитерские изделия, хлеб, йогурт и другие продукты российского производства. Она бойко зазывает покупателей, торгуется с ними, показывая на калькуляторе цену. "У меня много китайских друзей и они мне очень помогают. Если я все продам, то вернусь домой налегке", - сказала она.

Во втором павильоне зоны беспошлинной торговли сосредоточены флагманские магазины товаров из областей, расположенных вдоль Транссибирской магистрали. 50-летний Ли Хунъи, начавший бизнес с российскими партнерами в 1993 году, является дистрибьютором российского завода, производящего хрусталь.

За 25 лет сотрудничество Ли Хунъи с россиянами трансформировалось из простой купли-продажи в дистрибуцию и совместное использование бренда. "Торговля между Китаем и Россией непрерывно углубляется, постоянно повышается уровень нашего сотрудничества с российскими предпринимателями. Зона взаимной торговли предоставила нам хорошую платформу для развития", - констатировал он.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 12 сентября 2018 > № 2729831


Китай. Россия > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 12 сентября 2018 > № 2728830

Китай обновит списки российских поставщиков.

Главное таможенное управление КНР (GACC) обещало к концу сентября обновить списки российских предприятий и судов, имеющих право экспортировать рыбу- и морепродукты в республику. В ноябре планируется актуализировать перечень поставщиков рыбной муки и рыбьего жира из РФ.

Седьмое заседание российско-китайской постоянной рабочей группы по сотрудничеству в области ветеринарного надзора, фитосанитарного контроля и безопасности пищевой продукции прошло в Сочи. РФ представлял заместитель руководителя Россельхознадзора Константин Савенков, КНР – заместитель руководителя Главного таможенного управления Китайской Народной Республики (GACC) Ванг Лингджан. В составе российской делегации во встрече приняла участие заместитель директора Нацрыббезопасности Ольга Денисюк.

На заседании рассмотрели в том числе вопросы двустороннего сотрудничества по взаимным поставкам продукции водного промысла. Так, китайская сторона одобрила ветеринарный сертификат для экспорта в КНР живых лягушек для пищевых целей с российских предприятий, утвержденных GACC.

Также обсудили порядок обновления списков российских и китайских предприятий по производству рыбо- и морепродукции для поставок в РФ и КНР соответственно. Участники встречи договорились, что китайская сторона обновит списки российских предприятий/судов к концу сентября, сообщили Fishnews в пресс-службе Нацрыббезопасности.

Кроме того, российская сторона к концу сентября направит в GACC для рассмотрения обновленные материалы о своих производителях-экспортерах рыбной муки и рыбьего жира. А китайское таможенное управление к концу ноября обновит соответствующий список.

Представители GACC рассказали, что через месяц начнется процедура внесения отдельных латинских названий объектов в раздел «Россия» каталога видов продукции водных промыслов и стран, имеющих санитарно-карантинное разрешение на ввоз такой продукции в Китай. Доступ на территорию КНР получат добытые российскими рыбаками гребенчатая и углохвостая креветки, козырьковый шримс и шипастый шримс-медвежонок, антарктический клыкач и черный макрурус.

Fishnews

Китай. Россия > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 12 сентября 2018 > № 2728830


США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ukragroconsult.com, 10 сентября 2018 > № 2726895

Трамп пригрозил новыми пошлинами на китайские товары

Президент США Дональд Трамп заявил, что готов в короткие сроки ввести дополнительные пошлины на $267 млрд на китайские товары.

Об этом он сказал журналистам Air Force One, передает агентство Bloomberg.

Кроме того, власти США уже готовится ввести ранее предложенные пошлины на китайские товары на $200 млрд.

Введение новых пошлин покроет стоимость всех товаров, которые США покупает в Китае. Отметим, что в 2017 году США импортировали китайских товаров на $505 млрд.

Ранее Трамп заявил, что собирается ввести пошлины на импорт товаров из Китая и ограничить китайские инвестиции. Позже Министерство коммерции Китая сообщило, что готовится к повторному введению пошлин на товары из США. Китай со 2 апреля ввел повышенные пошлины на 128 товаров, импортируемых из США.

Отметим, что Трамп также ввел пошлины на импорт стали (25%) и алюминия (10%) из всех стран, за исключением Канады и Мексики, для которых предусмотрено исключение сроком на 30 дней.

В июне Трамп утвердил пошлины на китайские товары на сумму около $50 млрд.

Новое Время

США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ukragroconsult.com, 10 сентября 2018 > № 2726895


США. Китай > СМИ, ИТ. Таможня > bfm.ru, 9 сентября 2018 > № 2729348

«Apple — заложник торговой войны». Трамп посоветовал перенести производство из Китая в США

Ценам на продукцию компании угрожают «огромные пошлины», написал президент. Насколько реально производить устройства Apple на родине компании?

Дональд Трамп посоветовал Apple перенести производство в США. Об этом американский президент написал в Twitter.

По его мнению, ценам на продукцию Apple угрожают «огромные пошлины, которыми Вашингтон грозится обложить Китай». В случае же переноса производства в США компанию ждут нулевые налоги и налоговые стимулы, пообещал президент.

Торговая война между США и Китаем началась в середине июня, когда Трамп обвинил Китай в краже американской интеллектуальной собственности и технологий и объявил о введении 25-процентных пошлин на китайские товары на сумму 50 млрд долларов. Пекин ответил симметрично. Но в конце августа американский президент рассказал о планах ввести пошлины еще на 200 млрд, а в начале сентября пообещал повысить эту сумму еще на 267 млрд. В Китае заявили, что ответят аналогично.

Насколько реально производить устройства Apple на родине компании?

Эльдар Муртазин

ведущий аналитик Mobile Research Group

«Производство в Китае сегодня одно из самых дешевых. Есть альтернатива в виде Вьетнама, Юго-Восточной Азии, но там уровни и качество производства даже за год-полтора развернуть невозможно. Можно открыть какие-то производства, но они не будут настолько объемными, насколько это нужно Apple. С другой стороны, перенос производства в США означает резкое удорожание себестоимости продукции в силу того, что в США действуют совершенно другие нормы оплаты труда. Если даже использовать дешевый мексиканский труд по минимальным ставкам, все равно себестоимость вырастет. То есть при любом раскладе Apple — заложник этой ситуации. Если Китай введет — а они введут — по продукции Apple дополнительные пошлины, они могут составить от 10% до 20%. Соответственно, продукция увеличится в цене как минимум на эту сумму. При этом, если посмотреть заявление Тима Кука и компании Apple после твита Дональда Трампа, Apple очень четко обходит вопрос iPhone, потому что это может вызвать панику на бирже, исходя из того, что целью Китая, безусловно, станет производство iPhone, которые сегодня в обороте выручки компании занимают 60%. Если Китай будет наносить удар по Apple, они нанесут его по самому главному продукту, тем более что этот продукт невозможно перенести в короткие сроки на какое-либо другое производство. По сути, на сегодняшний день компания Apple полностью зависима от Китая, потому что большая часть компонентов производится в Китае, и при экспорте их в другие страны цены вырастут. То есть, как бы они ни старались, Китай свое заберет, напрямую или косвенным путем. Для Apple это означает, что, если ситуация не разрешится, она будет терять деньги, причем в большом количестве».

За III квартал Apple заработала на продажах в Китае почти 10 млрд долларов. Это 18% квартального дохода компании. В августе Apple стала первой американской компанией, чья капитализация превысила 1 трлн долларов.

США. Китай > СМИ, ИТ. Таможня > bfm.ru, 9 сентября 2018 > № 2729348


Белоруссия. Китай. Германия. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > belta.by, 7 сентября 2018 > № 2726153

Беларусь для России остается четвертым торговым партнером в мире и первым в СНГ. Об этом свидетельствуют статистические данные о российской внешней торговле в январе-июле этого года, представленные корреспонденту БЕЛТА в Федеральной таможенной службе (ФТС) России.

По итогам 2017 года Беларусь также являлась четвертым торговым партнером России среди всех стран мира и первым - среди стран СНГ.

По сведениям российской таможни, белорусско-российский товарооборот в январе-июле (вместе с досчетами ФТС на неучтенные объемы взаимной торговли) составил $20 млрд 193,4 млн, что превышает показатель аналогичного прошлогоднего периода на 14,1%.

По объему торговли с Россией Беларусь опережали только Китай, Германия и Нидерланды. Товарооборот России с Китаем за 7 месяцев составил $59,3 млрд (рост на 29,4), Германией - $33,7 млрд (23,6%), Нидерландами - $26,2 млрд (13,3%). По итогам января-июля Беларусь по размеру товарооборота с Россией обогнала такие страны, как США, Канада, Япония, Франция, Великобритания, Италия.

Белоруссия. Китай. Германия. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > belta.by, 7 сентября 2018 > № 2726153


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 4 сентября 2018 > № 2730421

(40 лет политике реформ и открытости) Хуньчунь: бесперебойные КПП и активная приграничная торговля

Приграничный городок Хуньчунь провинции Цзилинь находится близко к морю, но не на побережье, тем не менее, в нем процветает «экономика морских деликатесов». Все начиналось с нуля и всего за несколько лет годовой объем производства отрасли по переработке морепродуктов в Хуньчуне превысил 9 млрд. юаней, в ней задействованы 8 тыс. человек. Хуньчунь стал известным «городом морских деликатесов» и важной базой по переработке, сбору, распределению и транспортировке морепродуктов в районе Северо-Восточной Азии.

Совершенствование инфраструктуры и активизация приграничной торговли приводят к тому, что небольшой город Хуньчунь демонстрирует тенденцию бурного развития.

Хуньчунь находится в зоне пересечения границ Китая, России и КНДР, его называют восточными воротами провинции Цзилинь, это важный форпост ее внешней открытости. В настоящее время в Хуньчуне есть всего 4 железнодорожных и автодорожных КПП на границах с Россией и КНДР. Город очень активно развивает КПП, автодорожный, железнодорожный транспорт, порт и авиацию, усиливает взаимосвязь, взаимодоступ и инфраструктурное строительство.

В прошлом году через все КПП города Хуньчунь прошел грузопоток величиной 3,314 млн. тонн с ростом на 16,6%, объем товарооборота составил 1,45 млрд. долларов с ростом на 7,2% в годовом выражении.

Открытие авиамаршрутов по перевозке морепродуктов позволяет осуществлять прямые поставки охлажденных продуктов моря из Кореи, России и Японии в Хуньчунь. Сегодня переработка морепродуктов становится новой точкой экономического роста города.

Всемерное продвижение строительства «четырех зон»: Зоны приграничного экономического сотрудничества, Зоны экспортной переработки, Зоны китайско-российской приграничной торговли и Образцово-показательной зоны международного сотрудничества позволяет Хуньчуню непрерывно повышать комплексную пропускную способность и углублять региональное международное сотрудничество.

Сегодня Хуньчунь завершил трансформацию и модернизацию Зоны китайско-российской приграничной торговли, в городе были полностью сняты ограничения с мелкой приграничной торговли, функционирует платформа электронной коммерции, запущен в эксплуатацию центр расчета через третьих лиц и демонстрации товаров.

В целях рационального использования внутреннего и внешнего рынков, а также ресурсов Хуньчунь изыскивает новую модель международного сотрудничества. Он планирует построить трансграничную торговую зону, ориентированную на Россию, оживляет приграничную, транзитную торговлю и торговлю услугами, усердно добивается совместного развития с окружающими районами, всесторонне создавая новую высоту международного сотрудничества для межрегионального взаимодействия, взаимодополнения преимуществ и совместного использования выгод.

В настоящий момент в Хуньчунье отмечается очередной пик приграничного туризма. На автодорожном КПП Хуньчунь на китайско-российской границе корреспондент встретился с Татьяной, туристкой из России, она уже второй раз посещает этот город в этом году.

«Мне нравятся местные деликатесы, пейзажи и горячие источники, когда приезжаешь в Хуньчунь, то нужно здесь остановиться по крайней на две недели». Когда речь заходит о Хуньчуне, Татьяна воодушевляется, она рассказала, что хочет купить здесь квартиру и постоянно жить в этом городе.

«В сезон за сутки около 3 тыс. российских туристов проходят КПП» - рассказывает начальник КПП Чжу Чаофэн. В прошлом году через все КПП города Хуньчунь прошло 860 тыс. чел. Будучи туристическим местом назначения в Северо-Восточной Азии, в Хуньчуне создается «эффект магнита», туристическая индустрия уже стала новой яркой точкой экономического развития города.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 4 сентября 2018 > № 2730421


Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. Таможня > chinalogist.ru, 3 сентября 2018 > № 2736863

Для китайцев за 60 пропуск через границу упрощен

Отдельная очередь для китайцев старше 60 лет заработала на пункте пропуска в Хэйхэ. Для этой категории граждан КНР прохождение пограничного контроля организовано по упрощенной схеме. Такое решение было разработано и принято в связи с ростом потока пожилых туристов из Китая, прибывающих в Амурскую область — в рамках закона КНР «О защите прав и интересов пожилых людей». Перемены стали возможными благодаря информатизации таможни в Хэйхэ и появлением у всех граждан Китая биометрических документов на выезд.

Пока упрощенная процедура действует только для граждан КНР. Пенсионеры из России проходят через пункт пропуска в общем порядке.

Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. Таможня > chinalogist.ru, 3 сентября 2018 > № 2736863


Россия. Китай > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 29 августа 2018 > № 2716421

Таможенники за два года задержали более полумиллиона единиц контрафактной продукции с символикой FIFA.

Таможенные органы выявили свыше 510 тыс. единиц контрафактной продукции под брендом FIFA в период подготовки и проведения Чемпионата мира по футболу – 2018 (с июля 2016 г. по июнь 2018 г.). В первом полугодии 2018 г. было обнаружено 215 тыс. подделок, в 2017 г. – 234 тыс. единиц, а за второе полугодие 2016 г. – 61 тыс. контрафактных товаров со знаками FIFA.

По выявленным фактам незаконного использования прав интеллектуальной собственности было возбуждено 91 дело об административных правонарушениях: 63 – в 2018 году, 24 – в 2017 г. и 4 – в 2016 г.

Большую часть продукции с символикой FIFA таможенники изъяли у юридических лиц в регионе деятельности Северо-Западного, Северо-Кавказского и Южного таможенных управлений (368 тыс. товаров, 82%). Более 52 тыс. единиц контрафакта (11 %) выявлено и изъято у физических лиц, свыше 3 тыс. единиц (0,7 %) обнаружено при пересылке в международных почтовых отправлениях.

Наиболее часто встречающимися контрафактными товарами с символикой Чемпионата были мячи, детские игры и игрушки, сувенирная и печатная продукция, упаковочные пакеты, головные уборы, одежда.

В 2016-2018 годах таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности был пополнен 17 объектами интеллектуальной собственности FIFA. Выборочная проверка партий с ввозимой продукцией осуществлялась с применением системы управления рисками: в рамках риск-ориентированного подхода в период подготовки к ЧМ-2018 таможенники дополнительно разработали 68 профилей рисков.

Для предотвращения ввоза контрафактных товаров с территории Китая было организовано взаимное информирование российских и китайских таможенников об обнаружении поддельной продукции с символикой FIFA, в рамках которого коллеги обменялись сведениями о 39 подобных случаях.

Россия. Китай > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 29 августа 2018 > № 2716421


Белоруссия. Китай. ЕАЭС > Таможня > belta.by, 22 августа 2018 > № 2709213

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) продлила до 2023 года включительно действие антидемпинговой пошлины на китайские подшипники, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

"Коллегия ЕЭК продлила действие антидемпинговой пошлины в отношении подшипников качения (за исключением игольчатых) из Китая. Пошлина составляет от 31,3% до 41,5% от таможенной стоимости в зависимости от китайского предприятия-производителя", - пояснили в комиссии.

В соответствии с решением Коллегии ЕЭК от 17 сентября 2013 года антидемпинговая мера на подшипники качения действовала до 20 января 2018 года, на период расследования ее действие продлевалось.

"По результатам повторного расследования комиссия установила, что при отсутствии антидемпинговой меры китайские экспортеры смогут нарастить объемы поставок подшипников на рынок союза по демпинговым ценам. Это привело бы к ухудшению экономического положения отрасли", - подчеркнули в ЕЭК.

Белоруссия. Китай. ЕАЭС > Таможня > belta.by, 22 августа 2018 > № 2709213


Китай. Россия > Агропром. Таможня > fsvps.ru, 10 августа 2018 > № 2707027

Россельхознадзор провел переговоры с Главным таможенным управлением Китайской Народной Республики.

10 августа 2018 года Россельхознадзор провел переговоры в формате телеконференции с Главным таможенным управлением Китайской Народной Республики с целью обсуждения вопросов двустороннего сотрудничества в сфере ветеринарного надзора и поставок продукции животного происхождения.

Стороны подробно обсудили организационные вопросы проведения 7-го заседания Российско-Китайской постоянной рабочей группы по сотрудничеству в области ветеринарного надзора, фитосанитарного контроля и безопасности пищевой продукции, которое пройдет в г. Сочи в период с 5 по 8 сентября 2018 года.

Стороны согласовали, что в рамках этого визита Россельхознадзор организует для китайских коллег посещение морского и воздушного пунктов пропуска Российской Федерации в г. Сочи. Россельхознадзор разработает программу посещения с учетом пожеланий китайской стороны.

Кроме того, российская сторона выразила обеспокоенность в связи с регистрацией вспышки африканской чумы свиней на территории Китайской Народной Республики и запросила информацию по мерам, предпринимаемым китайской стороной по недопущению распространения этого заболевания. Китайская сторона заверила, что все необходимые меры предпринимаются и выразила готовность направить указанную информацию в установленном порядке.

В заключение переговоров стороны поблагодарили друг друга за конструктивный диалог и выразили готовность в дальнейшем развивать двустороннее сотрудничество в сфере ветеринарного надзора.

Китай. Россия > Агропром. Таможня > fsvps.ru, 10 августа 2018 > № 2707027


США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ukragroconsult.com, 8 августа 2018 > № 2695954

США анонсировали новые пошлины на товары из Китая на $16 млрд

США введут дополнительные пошлины на продукцию из Китая. Таможенный сбор в размере 25 процентов распространится на еще 279 наименований китайских товаров общей стоимостью около 16 млрд долларов. Об этом во вторник, 7 августа, сообщается на сайте Управления торгового представителя США.

Список включает, в частности, различные виды полимеров, металлов, электронику и другие товары. Новые пошлины вступят в силу 23 августа. Это уже вторая партия штрафных сборов в торговом конфликте США и Китая. До этого стороны обменялись пошлинами 6 июля. Тогда Белый дом ввел 25-процентные сборы для 818 наименований китайской продукции. Пекин в ответ принял аналогичные пошлины на 659 групп товаров из США.

В то же время в конце июля в торговом конфликте США и ЕС наметилась разрядка. На переговорах в Белом доме президент США Дональд Трамп и председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер договорились не вводить новые пошлины, пока идут консультации сторон о дальнейших действиях. По словам Трампа, США и ЕС в перспективе вообще могут отказаться от от таможенных сборов на промышленную продукцию. До этого, 1 июня, вступили в силу американские пошлины на сталь и алюминий из Европы, соответственно, в 25 и 10 процентов. В ответ Евросоюз обложил ввозными пошлинами 23 категории продукции из США.

США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ukragroconsult.com, 8 августа 2018 > № 2695954


Китай. США. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > oilcapital.ru, 6 августа 2018 > № 2699261

25-процентные пошлины вводит Китай на импорт американского СПГ.

Это может стать существенным препятствием развитию торговли американским СПГ на фоне рекордного роста добычи на сланцевых месторождениях.

В ответ на американские меры по ограничению притока китайских товаров на рынок США КНР планирует ввести пошлины по ставке на импорт СПГ из США, что может стать существенным препятствием развитию торговли американским СПГ на фоне рекордного роста добычи на сланцевых месторождениях. По данным Bloomberg, под угрозой могут оказаться проекты на миллиарды долларов, которые Cheniere Energy Inc., крупнейший американский экспортер СПГ, и девелопер Tellurian Inc. пытались согласовать с китайскими властями и госкорпорациями.

Как стало известно, торговый представитель США Роберт Лайтхайзер получил указание президента США Дональда Трампа подготовить план введения более высоких пошлин – по ставке 25% вместо ранее планировавшихся 10% – на китайские товары стоимостью $200 млрд.

В ответ министерство финансов Китая объявило 3 августа, что обложит пошлинами с дифференцированными ставками товары из США на $60 млрд в год, если Вашингтон реализует этот план.

Китай занимает третье место по объемам закупок американского СПГ после Мексики и Южной Кореи. В феврале компания Cheniere Energy Inc. стала первым экспортером газа из США, подписавшим долгосрочное соглашение с Китаем: China National Petroleum Corp. (CNPC) будет закупать по 1,2 млн тонн СПГ в год до конца 2043 года. С начала 2018 года до середины июня на Китай приходилось 13% % экспорта СПГ через терминал Cheniere Sabine Pass в Луизиане.

По объему закупок СПГ в мире Китай обогнал Южную Корею и занял второе место в 2017 году – 38 млн тонн, что на 46% больше, чем в 2016 году. В первой половине 2018 года спрос на СПГ в Китае составил 10,25 млн тонн – вырос более чем на 25%. При этом продажи импортного СПГ превысили с начала года предложение китайских производителей.

Китай. США. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > oilcapital.ru, 6 августа 2018 > № 2699261


Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 6 августа 2018 > № 2696513

В первом полугодии текущего года Наньнинская таможня расследовала 913 дел о контрабанде на сумму более 1,4 млрд юаней /1 ам. долл. - 6,8 юаня/. Общий объем неуплаченных таможенных пошлин достиг 72,76 млн юаней, было задержано 209 подозреваемых. Об этом сообщила Наньнинская таможня.

Борьба с контрабандой зарубежного мусора стала важной частью работы Наньнинской таможни в этом году. В январе-июне Наньнинская таможня расследовала в общей сложности 36 случаев и выявила 47,5 тыс. тонн твердых отходов из-за границы.

В первой половине года Наньнинская таможня расследовала в общей сложности 15 особо крупных дел о контрабанде на сумму 584 млн юаней, объем неуплаченных таможенных пошлин составил 24,53 млн юаней.

Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 6 августа 2018 > № 2696513


Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 5 августа 2018 > № 2696533

На днях на контрольно-пропускном пункте /КПП/ Суйфэньхэ для пассажирских автобусов была введена система досмотра по принципу "одной остановки", благодаря чему время пересечения госграницы для них сократилось с 15 минут до примерно 20 секунд. Об этом сообщили местные власти.

Новая досмотровая система на КПП Суйфэньхэ осуществляет пропуск автобусов с помощью такого оборудования, как автоматические шлагбаумы, видеонаблюдение, дистанционные считыватели карт и др. Автобусу достаточно остановиться всего один раз, проверка проводится одновременно несколькими службами.

Новая система поможет КПП повысить эффективность работы и упростить процедуру досмотра и пропуска машин и водителей через госграницу. При пересечении границы водителю автобуса теперь достаточно совершить всего три действия: отсканировать документы, оставить отпечатки пальцев и пройти процедуру распознавания лица. Все это можно сделать за 20 секунд.

Суйфэньхэ, расположенный в юго-восточной части провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/, является крупнейшим в провинции пограничным переходом на границе с Россией. Город граничит с российским Приморским краем.

Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 5 августа 2018 > № 2696533


США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ukragroconsult.com, 2 августа 2018 > № 2691399

США могут ввести пошлины на уровне 25% вместо 10% на импорт китайских товаров

Администрация президента США Дональда Трампа предложит ввести пошлины в размере 25% вместо запланированных 10% на импорт китайских товаров и услуг на сумму 200 млрд долларов. Об этом сообщило во вторник агентство Bloomberg со ссылкой на трех осведомленных лиц, передает УНН.

По их данным, Трамп предупреждал ранее ввести пошлины в размере 10% на дополнительный расширенный список товаров и услуг. Однако в администрации считают эту меру недостаточной и рекомендуют поднять порог до 25%. Официальное заявление на этот счет может быть опубликовано через несколько дней. Согласно сведениям одного из источников, решение повысить уровень будущих пошлин не является окончательным и подлежит дополнительному согласованию.

В июне 2018 года США ввели пошлины в размере 25% на импортируемые из Китая товары на сумму 50 млрд долларов. Формальным поводом стало обвинение Китая в краже американской интеллектуальной собственности и технологий, а также в осуществлении несправедливой торговой практики.

Пекин выразил протест в связи с этим решением администрации США, охарактеризовав его как нарушение правил ВТО, и заявил, что предпримет аналогичные по масштабу меры. С 6 июля были введены пошлины в размере 25% на американские товары общей стоимостью 34 млрд — главным образом на сельскохозяйственную продукцию, автомобили и морепродукты.

Как сообщал УНН, экономический рост Лос-Анджелеса может резко замедлиться и подняться лишь до 0-1% в результате “бессмысленной” полномасштабной торговой войны между Китаем и США. В противном случае этот показатель мог бы достичь уровня 5-6%, заявил в интервью газете South China Morning Post мэр города Эрик Гарсетти.

США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ukragroconsult.com, 2 августа 2018 > № 2691399


Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 2 августа 2018 > № 2691243

Официальный представитель Министерства коммерции КНР в четверг выступил с заявлением по поводу намерения США повысить пошлины в отношении китайских товаров общей стоимостью 200 млрд ам. долларов.

Он сообщил, что за последние дни США предприняли два действия: во-первых, заявили о намерении повысить ввозные пошлины на товары китайского производства общей стоимостью 200 млрд долларов США с 10 до 25 процентов; во-вторых, распустили слухи о готовности возобновить переговоры с китайской стороной.

Представитель Минкоммерции отметил, что американская сторона не только не заботится об интересах всего мира, но и игнорирует интересы своих же фермеров, предприятий и потребителей, использует стратегию кнута и пряника в отношении Китая. По его словам, подобный подход не окажет никакого воздействия на китайскую сторону и заставит разочароваться страны и регионы, выступающие против торговых войн.

Он также заявил, что китайская сторона подготовилась к угрозам США об эскалации торговой войны и будет вынуждена принять контрмеры, чтобы отстоять достоинство страны и интересы народа, защитить свободную торговлю и многостороннюю систему, а также общие интересы всех стран мира. В то же время, Китай по-прежнему придерживается позиции разрешения разногласий путем диалога, в качестве предпосылок для чего, однако, требуются отношения равноправия и способность держать слово.

Представитель Минкоммерции подчеркнул, что цель безосновательной критики США в адрес китайской стороны заключается в препятствии мирному развитию Китая. Китай неизменно считает, что плохое может превратиться в хорошее, вызовы могут преобразоваться в возможности, и страна полностью уверена в реализации целей высококачественного экономического развития, добавил он.

Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 2 августа 2018 > № 2691243


Китай. Казахстан. Монголия. ШОС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687811

В четверг был сдан в эксплуатацию центр мультимодальных перевозок, расположенный в показательной зоне регионального торгово-экономического сотрудничества "Китай - ШОС" в городе Цзяочжоу, административно подчиненном городу Циндао провинции Шаньдун /Восточный Китай/.

На прошедшем в июне в Циндао 18-м заседании Совета глав государств-членов ШОС было объявлено, что китайское правительство поддерживает создание в Циндао показательной зоны регионального торгово-экономического сотрудничества "Китай - ШОС".

Циндаоский центр смешанных перевозок был создан на основе интеграции имеющихся логистических ресурсов, включая вокзал, логистический парк, порт города Циндао и др.

Сообщается, что центр площадью 3600 му предлагает услуги грузовых перевозок водным, железнодорожным и автомобильным транспортом, а также предоставляет комплексные услуги по прохождению соответствующих формальностей.

В настоящее время через циндаоский центр мультимодальных перевозок проходят поезда по таким международным маршрутам, как Китай-Центральная Азия, Китай-РК, Китай-Монголия, Китай-Европа и Китай-АСЕАН, а также семь межпровинциальных и межгородских линий.

Китай. Казахстан. Монголия. ШОС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687811


США. Китай > Образование, наука. СМИ, ИТ. Таможня > regnum.ru, 24 июля 2018 > № 2684740 Александр Белов

American Conservative: Трамп может оказать Вашингтону медвежью услугу

По данным комиссии по хищению американской интеллектуальной собственности, кража Китаем интеллектуальной собственности ежегодно обходится американской экономике от $225 млрд до $600 млрд

Недавно федеральный суд США оштрафовал китайского производителя ветрогенераторов Sinovel на $1,5 млн за кражу интеллектуальной собственности, принадлежащей американской технологической компании из штата Массачусетс American Superconductor (AMSC), пишет Брайан Саади в статье для американского издания The American Conservative.

По данным комиссии по хищению американской интеллектуальной собственности, кража Китаем интеллектуальной собственности ежегодно обходится американской экономике от $225 млрд до $600 млрд. Именно на эти данные указала администрация президента США Дональда Трампа, когда объявила о введение пошлин на китайские товары на общую сумму в $34 млрд в начале этого месяца.

Генеральный директор AMSC Даниэль Макган публично поддержал агрессивную тактику Трампа. В каком-то смысле он прав. США, наконец, получили президента, который готов предпринять решительные меры по данному вопросу. Однако тактика, ведущая к торговой войне с Китаем, контрпродуктивна.

Превращение Китая в промышленного лидера во многом было обусловлено тем, что КНР никогда не останавливалась перед кражей коммерческих тайн, принадлежащих иностранным компаниям. На примере Sinovel можно увидеть, что подобная противоправная деятельность КНР наносит серьезный ущерб США. Компания Sinovel заключила контракт с AMSC стоимостью $700 млн на использование программного обеспечения AMSC. Однако с 2011 года компания Sinovel перестала платить за программное обеспечение и задолжала AMSC более $100 млн. В настоящий момент Sinovel больше не нуждается в программном обеспечении AMSC, поскольку компании удалось подкупить сотрудника AMSC, который впоследствии украл исходный код. Сотруднику AMSC предложили $2 млн. Кража интеллектуальной собственности AMSC привела к падению стоимости акций компании и снизила ее рыночную стоимость примерно на $1,4 млрд. AMSC также пришлось сократить 70% своих сотрудников (примерно 700 человек) и перенести свою штаб-квартиру.

С кражей интеллектуальной собственности столкнулись многие американские компании. В интервью NBC News директор ФБР Крис Врай заявил: «Каждый раз, когда мы начинаем расследование нового дела, связанного с экономическим шпионажем, все следы вновь ведут в Китай».

На прошлой неделе ФБР арестовало в аэропорту сотрудника компании Apple, который собирался вылететь в Китай. Задержанный работал над проектом, связанным с разработкой беспилотных автомобилей. Задержанного обвинили в том, что он украл информацию, составляющую коммерческую тайну, с тем, чтобы передать ее китайской компании.

Самым тревожным аспектом данной проблемы является тот факт, что у китайского правительства нет стимулов для борьбы с этим видом преступлений. В большинстве случаев кража интеллектуальной собственности как минимум приносит пользу экономике Китая либо напрямую помогает китайскому правительству. К тому же не всякая кража интеллектуальной собственности в Китае связана с экономическим шпионажем. Около 87% изъятых контрафактных товаров, ввозимых в США, были произведены в Китае. Китайские производители начинают изготавливать собственные аналоги иностранных товаров.

Важно отметить, что большая часть случаев кражи интеллектуальной собственности в Китае не является полностью противозаконной. Китайское правительство вынуждает иностранные компании передавать компаниям КНР технологии в обмен на получение доступа к китайскому рынку.

Трампу следовало бы провести с КНР переговоры относительно улучшения условий бизнеса для американских компаний в Китае. Было бы просто замечательно, если бы Трамп смог сформировать блок единомышленников, которые также подвергаются промышленному шпионажу со стороны Китая. Однако вместо этого Трамп оттолкнул большинство союзников США, объявив торговую войну Канаде, Мексике, Японии и ЕС.

Устремления Трампа заслуживают всяческой поддержки, однако его методы нельзя назвать эффективными. Торговые пошлины не смогут компенсировать ущерб, нанесенный в результате кражи интеллектуальной собственности. Кроме того, пошлины спровоцируют ответные шаги со стороны КНР. Трамп сослался на данные комиссии по хищению американской интеллектуальной собственности, когда говорил о масштабах преступлений. Однако он не прислушался к рекомендациям экспертов, указавших на то, как правильно решить эту проблему.

Члены комиссии по хищению американской интеллектуальной собственности предоставили обширный перечень рекомендаций. Торговые пошлины не вошли в данный перечень. Эксперты посоветовали сконцентрировать внимание на более тщательной проверке иностранных компаний, которые приобретают акции американских компаний.

В целом нынешний подход Вашингтона к краже американской интеллектуальной собственности является неэффективным. У Вашингтона есть более действенные инструменты, которые он не использует, включая санкции против компаний и физических лиц, причастных к преступлениям в сфере интеллектуальной собственности. Китайское правительство продолжает покрывать преступников, пользуясь тем, что международное сообщество не может оказать должного давления, чтобы добиться экстрадиции преступников. Трампу необходимо изменить свой подход и взять на вооружение рекомендации экспертов, в противном случае торговая война с КНР может нанести серьезный ущерб американской экономике, а виновные избегут наказания.

Александр Белов

США. Китай > Образование, наука. СМИ, ИТ. Таможня > regnum.ru, 24 июля 2018 > № 2684740 Александр Белов


США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ria.ru, 23 июля 2018 > № 2683216

Китай не стремится вести торговую войну с США, а призывает Вашингтон сохранять хладнокровие и попытаться найти разумное решение двусторонним разногласиям в торговле, заявил на брифинге в понедельник официальный представитель МИД КНР Гэн Шуан на фоне угроз американского лидера обложить пошлинами весь китайский импорт.

"Если говорить о все более и более разжигаемой США торговой войне, то Китай не желает этой войны, но мы не боимся ее и при необходимости будем вынуждены сражаться. Это наша твердая и четкая позиция, и ранее мы многократно ее озвучивали", — заявил дипломат.

По словам представителя ведомства, "Китай никогда не испугается угроз, мы полностью уверены в своей способности защитить законные интересы китайского народа, Китайская сторона советует США сохранять хладнокровие и попытаться разумно урегулировать соответствующие проблемы".

Президент США Дональд Трамп на прошлой неделе заявил о готовности ввести пошлины на весь китайский импорт, если в этом возникнет необходимость. Согласно данным Бюро переписи населения США, в 2017 году объем ввоза китайских товаров в США составил 505,5 миллиарда долларов по сравнению со 129,9 миллиарда долларов экспорта американских товаров в Китай.

Взаимные повышенные таможенные пошлины между США и Китаем вступили в силу 6 июля этого года. США ввели пошлину в 25% на импорт 818 наименований товаров из Китая общим объемом поставок в 34 миллиарда долларов в год. В качестве контрмеры Китай в этот же день ввел пошлину в 25% на импорт равнозначного объема американских товаров.

США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ria.ru, 23 июля 2018 > № 2683216


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 19 июля 2018 > № 2682499

В первой половине этого года китайские таможенные органы расследовали 1988 дел о контрабанде. Об этом сообщила в четверг принадлежащая агентству Синьхуа газета Economic Information Daily.

Число раскрытых дел увеличилось на 8,9 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, принудительные меры были приняты в отношении порядка 3000 подозреваемых.

В январе-июне 2018 года правоисполнительные органы рассмотрели 276 дел о контрабанде иностранного мусора и конфисковали около 1 млн тонн грузов, что на 157 процентов превысило аналогичный прошлогодний показатель.

В прошлом году китайское правительство приняло решение поэтапно к концу 2019 года полностью прекратить импорт отходов из-за рубежа, за исключением содержащих незаменимые ресурсы.

Китайская таможня также ужесточила контроль над незаконной торговлей исчезающими видами и продукцией из них. В частности, согласно докладу, в первом полугодии этого года было арестовано около 614 кг изделий из слоновой кости.

Наряду с этим, было расследовано 186 дел о контрабанде сельхозпродукции на общую сумму 8,1 млрд юаней /1,2 млрд долларов США/. Также в первом полугодии было перехвачено около 65,6 тыс. тонн контрабандного риса.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 19 июля 2018 > № 2682499


Китай. ДФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 17 июля 2018 > № 2740080

Заработает еще одно таможенное окно в Китай

В Еврейской автономной области реконструируют закрытый 6 лет назад пункт пропуска в селе Пашково, открывающий кратчайший путь в китайскую провинцию Хэйлунцзян. Оценена экономическая выгода, продуманы логистические схемы. Инвестором проекта выступила хабаровская компания «Севен».

Реконструкция пункта пропуска подразумевает открытие грузового и пассажирского модулей, а также создание логистического хаба и восстановление всей необходимой инфраструктуры. Будут приняты и противопаводковые меры, так как к закрытию пункта в 2012 году привел разлив Амура.

Реконструкцию пункта активно продвигала не только российская сторона, но и государственные структуры провинции Хэйлунцзян. Дело в том, что в ней работает несколько крупных деревообрабатывающих предприятий, заключивших договоры на поставки дальневосточного леса.

Открытие пропускного пункта заметно увеличит взаимный поток товаров и грузов между Россией и Китаем в ЕАО. Ведь в свое время на СПП приходилась половина трансграничного грузопотока области.

Китай. ДФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 17 июля 2018 > № 2740080


США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ria.ru, 16 июля 2018 > № 2679967

Китай инициировал разбирательство во Всемирной торговой организации (ВТО) в связи с планами США ввести дополнительные пошлины на китайские товары, говорится в заявлении Министерства коммерции КНР.

На прошлой неделе Вашингтон заявил о намерении ввести дополнительные ограничения в размере десяти процентов на товары из Китая годовым объемом поставок в 200 миллиардов долларов. В Пекине это назвали неприемлемым и пообещали незамедлительно обратиться в ВТО.

Торговые отношения США и КНР

В начале апреля Соединенные Штаты опубликовали список из 1,3 тысячи китайских товаров, против которых могут ввести импортные пошлины в качестве ответа на нарушение Китаем интеллектуальных прав на американскую продукцию.

В свою очередь, Госсовет Китая принял решение о введении пошлин в размере 25 процентов на 106 наименований товаров, импортируемых из Штатов. В мае стороны договорились, что не будут вести торговую войну и прекратят применять взаимные пошлины. Однако позднее выяснилось, что прийти к согласию в торговых вопросах пока не удалось, и Вашингтон анонсировал новые сборы.

В середине июня США ввели 25-процентную пошлину на товары из КНР, это затронуло примерно десятую часть китайского импорта в Америку. Новые сборы коснутся импорта китайских товаров, которые содержат индустриально значимые технологии, на сумму 50 миллиардов долларов. Пошлины начнут взимать с 6 июля.

Китай, в свою очередь, сразу же объявил, что введет 25-процентную ввозную пошлину на 659 наименований импортируемых из США товаров на сумму 50 миллиардов долларов. Таможенная пошлина начнет частично действовать также с 6 июля.

США. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ria.ru, 16 июля 2018 > № 2679967


США. Евросоюз. Китай. ВТО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > dw.de, 16 июля 2018 > № 2675816

Власти США подали жалобы во Всемирную торговую организацию (ВТО) из-за ответных пошлин ЕС, Канады, Китая, Мексики и Турции. Об этом в понедельник, 16 июля, сообщается на сайте Управления торгового представителя США.

В американском ведомстве считают, что американские пошлины на алюминий и сталь из этих стран "оправданны согласно международным договорам", в то время как ответные действия упомянутых стран "не имеют совершенно никаких оснований согласно международному праву".

Обмен пошлинами

С 1 июня США ввели 25-процентные пошлины на продукцию из стали и 10-процентные - на изделия из алюминия, поставляемые из ЕС, Канады и Мексики. Евросоюз 22 июня ответил 25-процентными штрафными сборами на ряд американских товаров, среди которых - изделия из стали, виски, арахисовое масло, мотоциклы Harley Davidson и джинсы Levi's.

6 июля Белый дом ввел 25-процентные пошлины на 818 наименований китайских товаров. Пекин в ответ принял аналогичные таможенные сборы на 659 наименований товаров из США. В ВТО уже находятся на рассмотрении жалобы на американские пошлины со стороны ЕС, Канады, Китая, Мексики и других стран.

США. Евросоюз. Китай. ВТО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > dw.de, 16 июля 2018 > № 2675816


Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 14 июля 2018 > № 2684079

Китай не будет преднамеренно увеличивать время таможенного досмотра импортируемых из США товаров, заявил в пятницу официальный представитель Главного таможенного управления КНР Хуан Сунпин.

По его словам, китайская таможенная служба проверяет все пересекающие границу страны товары в соответствии с соответствующими законами и правилами.

Согласно данным таможни, на китайско-американскую торговлю стоимостью 1,93 трлн юаней /289,2 млрд долл. США/ в первом полугодии с.г., пришлось 13,7 проц. от общего внешнеторгового оборота страны с увеличением темпов роста экспорта на 5,7 проц. и импорта на 4 проц.

"После того, как США ввели дополнительные пошлины в отношении некоторых импортируемых из Китая товаров, КНР в свою очередь ответила контрмерами. Торговый спор окажет влияние на китайско-американскую торговлю и нанесет вред мировой торговле", -сказал Хуан Сунпин, добавив, что Главное таможенное управление КНР будет внимательно следить за ситуацией.

Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 14 июля 2018 > № 2684079


Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ria.ru, 12 июля 2018 > № 2676707

Народный банк Китая на фоне очередного витка обострения торгового спора с США резко ослабил курс юаня к доллару — на 0,73%. Об этом свидетельствуют данные регулятора.

В четверг регулятор установил средний обменный курс на уровне 6,6726 юаня за доллар, что на 492 пункта больше, чем в среду, когда курс составил 6,6234.

С начала недели ЦБ Китая незначительно укреплял национальную валюту, однако в течение последних двух недель юань снижался, обновляя несколько раз минимум с августа 2017 года и января 2018-го. Народный банк заверил, что сохранит обменный курс на рациональном и стабильном уровне.

США испытывают значительный дефицит в торговле с Китаем. Вашингтон многократно обвинял Пекин в искусственном занижении стоимости юаня по отношению к доллару, которое стимулирует китайский экспорт в США.

В начале апреля Соединенные Штаты опубликовали список из 1,3 тысячи китайских товаров, против которых могут ввести импортные пошлины в качестве ответа на нарушение Китаем интеллектуальных прав на американскую продукцию.

В свою очередь, Госсовет Китая принял решение о введении пошлин в размере 25 процентов на 106 наименований товаров, импортируемых из Штатов. В мае стороны договорились, что не будут вести торговую войну и прекратят применять взаимные пошлины. Однако позднее выяснилось, что прийти к согласию в торговых вопросах пока не удалось, и Вашингтон анонсировал новые сборы.

В середине июня США ввели 25-процентную пошлину на товары из КНР, это затронуло примерно десятую часть китайского импорта в Америку. Новые сборы коснутся импорта китайских товаров, которые содержат индустриально значимые технологии, на сумму 50 миллиардов долларов. Пошлины начнут взимать с 6 июля.

Китай, в свою очередь, сразу же объявил, что введет 25-процентную ввозную пошлину на 659 наименований импортируемых из США товаров на сумму 50 миллиардов долларов. Таможенная пошлина начнет частично действовать также с 6 июля.

Китай. США > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > ria.ru, 12 июля 2018 > № 2676707


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter