Всего новостей: 2575839, выбрано 1311 за 0.343 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Литва. Латвия. Эстония > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 14 августа 2018 > № 2702441

Весь предложенный на аукцион СПГ продан гладко.

Аукцион СПГ в Литве - первый публичный торг сжиженного природного газа в Прибалтике - прошел гладко, весь предложенный объем СПГ в 110 гигаватт-часов был реализован на хороших условиях, сообщила пресс-служба организатора торгов оператора газовой биржи GET Baltic.

По данным GET Baltic, излишки газа, накопленные компанией по поставке и торговле СПГ Litgas, привлекли участников газового рынка из всех трех Балтийских стран, и были проданы одному из них по 22,62 евро за мегаватт-час. Между тем, установленная минимальная цена составляла 22,52 евро за мегаватт-час.

Победитель аукциона получит закупленный природный газ в августе-сентябре в соответствии с заранее согласованным графиком поставки.

"Благодаря успешному сотрудничеству с национальным регулятором и назначенным поставщиком нам удалось организовать аукцион в рамках минимальных юридических сроков. Мы рады, что, развивая передовые технологические решения и альтернативные способы торговли природным газом, мы можем внести вклад в создание прозрачного и эффективного оптового рынка природного газа в странах Балтии", - считает директор по развитию бизнеса GET Baltic Гинтарас Бузкис.

В свою очередь, гендиректор LitgasТадасАдомайтисотметил, что компания довольна результатами аукциона: удалось прозрачно и эффективно реализовать остаток газа на хороших условиях.

Приобретенный на аукционе природный газ является частью груза, отправленного на терминал СПГ в июле. Он составлял около 40 тыс. кубометров СПГ или около 270 гигаватт-час. Оставшийся объем этого груза будет поставляться производителям энергии, по договору балансировки природного газа или отправлен в хранилище природного газа Инчукалнис.

GET Baltic является лицензированным оператором рынка природного газа и осуществляет свою деятельность с 2012 года. Компания управляет электронной торговой системой для торговли продуктами природного газа на рынках, расположенных в Литве, Латвии и Эстонии.

Литва. Латвия. Эстония > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 14 августа 2018 > № 2702441


Литва > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 9 августа 2018 > № 2702246

На 13% сократилась выручка Klaipedos nafta в июле 2018.

Выручка Klaipedos nafta в июле составила 7,9 млн евро.

Klaipedos nafta опубликовала предварительные результаты своей деятельности через Вильнюсскую биржу Nasdaq. 7,9 млн евро выручки – на 13,2% меньше, чем в июле прошлого года получил в июле 2018 года оператор терминала нефтепродуктов и терминала сжиженного природного газа (СПГ) Klaipedos nafta. В июле 2017 года выручка литовской компании составила 9,1 млн евро. Выручка от деятельности нефтетерминалов в июле нынешнего года составила 2,6 млн евро (в прошлом году – 3,5 млн евро), от терминала СПГ – 5,3 млн евро (5,6 млн евро).

Выручка Klaipedos nafta за 7 месяцев 2018 года составила 60,5 млн евро – на 1,3% меньше, чем за аналогичный период 2017 года года (61,3 млн евро).

Литва > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 9 августа 2018 > № 2702246


Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 1 августа 2018 > № 2690870

Через биржу будет продавать Litgas излишки СПГ.

СПГ, не проданный покупателям на терминале в Клайпеде, уйдет на газовую биржу GET Baltic.

Излишки СПГ, невостребованные клиентами Клайпедского терминала, литовская компания по реализации газа Litgas, входящая в энергохолдинг Lietuvos energija, намерена продать на газовой бирже GET Baltic. Оператор газовой биржи GET Baltic уже объявил аукцион, на котором предлагается приобрести 110 ГВт.ч природного газа, сообщает агентство BNS. По словам директора по развитию GET Baltic Гинтараса Бузкиса, аукцион такого рода в Балтийских странах проводится впервые. «Мы надеемся на активность участников рынка всех Балтийских стран, таким образом, будет обеспечена лучшая цена для всех стран», – приводит BNS слова Бузкиса. Результаты аукциона планируется огласить 10 августа.

Гендиректор Litgas Тадас Адомайтис ранее говорил, что избыточный объем газа сформировался в связи с тем, что клиенты терминала закупили меньше газа.

Газ в Литву поставляется из трех разных источников – с Инчукалнского хранилища, через Клайпедский терминал СПГ, по газопроводу через Белоруссию от «Газпрома».

В 2016 году «Газпром» поставил в Литву 9,16 ТВт.ч газа, или 38,5% от общего потребленного в стране объема, а доля газа, импортируемого через терминал СПГ, составила 61,3% (14,64 ТВт.ч). По данным Amber Grid, в 2017 году в Литву через Клайпедский терминал сжиженного природного газа (СПГ) и по трубопроводу из России через Белоруссию было поставлено 52,43 ТВт.ч газа. Терминал СПГ в Клайпеде функционирует с начала 2015 года, когда газ норвежской Statoil занимал 16,5% рынка, а «Газпром» – почти 84%.

Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 1 августа 2018 > № 2690870


Литва. Польша > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 24 июля 2018 > № 2689000

Чистая прибыль Orlen Lietuva упала на 58% в I полугодии 2018.

Компания получила $39 млн чистой прибыли.

В первом полугодии 2018 года литовская Orlen Lietuva, контролируемая крупнейшим польским нефтеконцерном Orlen, получила $39 млн чистой прибыли – на 58% меньше, чем в прошлом году.

EBITDA сократилась на 44% – до $61 млн. Доход компании составил $2,513 млрд – на 28% больше, чем в январе-июне прошлого года ($1,967 млрд).

Во втором квартале компания получила $1,281 млрд дохода – рост на 34% против апреля-июня 2017 года, чистая прибыль упала на 46%, до $27 млн, а EBITDA – на 22%, до $42 млн.

«Важнейшим событием второго квартала было завершение планового заводского ремонта. За это время мы выполнили ряд важных работ по модернизации, и уже видим их положительные результаты», – отметил глава Orlen Lietuva Михал Рудницкий, слова которого приводятся в сообщении компании.

PKN Orlen (Польша) владеет 100% акций Orlen Lietuva, в состав которой входят Мажейкяйский НПЗ, Бутингский и Биржайский нефтетерминалы, а также Mazeikiu naftos prekybos namai («Торговый дом Mazeikiu nafta»), Orlen Latvija, Orlen Eesti.

Литва. Польша > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 24 июля 2018 > № 2689000


Литва. Польша > Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > oilcapital.ru, 20 июля 2018 > № 2688494

Тендер на закупку стальных труб для газопровода GIPL объявила Литва.

В начале июня Amber Grid объявила международный конкурс на выбор подрядчика строительства GIPL.

Литовская госкомпания по транспортировке природного газа Amber Grid объявила международный конкурс на закупку стальных труб для строительства литовско-польского газопровода (Gas Interconnection Poland-Lithuania, GIPL). Конкурсные условия опубликованы на европейских и литовском порталах конкурсных закупок. Заявки принимаются до 24 августа, срок действия контракта с подрядчиком – 38 месяцев.

В начале июня Amber Grid объявила международный конкурс на выбор подрядчика строительства GIPL. По словам главы Amber Grid Саулюса Билиса, приступить к строительству газопровода планируется в начале 2019 года. Одновременно прокладку GIPL должна начать и Польша.

В конце мая Amber Grid и польский газотранспортный оператор Gaz-System подписали соглашение о соединении газопроводов Литвы и Польши. Это последний договор, чтобы можно было начать строительство.

Общая стоимость GIPL достигнет почти 560 млн евро, инвестиции только в Литве, где намечается проложить 177 км газопровода, составят 136 млн евро. Реализация проекта из-за необходимости изменения маршрута по литовской территории была продлена на 2,5 года – до конца 2021 года.

Литва. Польша > Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > oilcapital.ru, 20 июля 2018 > № 2688494


Литва > Нефть, газ, уголь. Транспорт > kurier.lt, 18 июля 2018 > № 2677345

И. Удовицкий отказывается от нефтебизнеса в Клайпедском порту

Бизнесмен Игорь Удовицкий, которому в Клайпедском порту принадлежит терминал Birių krovinių terminalas (BKT), занимающийся перевалкой белорусских удобрений, отказывается от намерений заниматься в порту бизнесом по погрузке нефтепродуктов.

Руководитель компании Видмантас Дамбраускас, также возглавляющий BKT, сообщил BNS, что было принято решение не заниматься этим видом бизнеса.

«Новость заключается в том, что мы решили не участвовать в этом бизнесе, этот вопрос закрыт. (…) Мы просто решили не участвовать потому, что это слишком рискованно. Первые шаги были сделаны, но больших перспектив мы не видим, риски слишком велики», – сказал В. Дамбраускас.

В конце прошлого года была зарегистрирована принадлежащая И. Удовицкому группа Naftos regeneracijos grupė, которая планировала транспортировать, складировать и регенерировать нефтепродукты. В начале этого года В. Дамбраускас не мог раскрыть BNS, чем конкретно будет заниматься компания, но обещал предоставить больше информации в конце года, когда компания должна была начать работу.

Правительственная комиссия по координации охраны важных для национальной безопасности объектов в декабре не предоставила BKT разрешение на аренду небольшого участка в Клайпедском порту, мотивируя это повышением риска для национальной безопасности или связями с лицами или ведомствами иностранных государств, не входящих в Евросоюз и НАТО.

Сейчас в Клайпедском порту действуют две компании погрузки нефтепродуктов – контролируемая государством Klaipėdos nafta и терминал Krovinių terminalas концерна Achemos grupė.

Терминалом И. Удовицкий (70% акций) владеет вместе с белорусским производителем удобрений «Белоруськалием» (30% акций) – продукция последнего составляет 98% погрузок терминала. Кроме того, бизнесмен контролирует компанию перевозки грузов Gargždų geležinkelis – она перевозит грузы лишь в Клайпедском порту.

Инф. «ЛК»

Литва > Нефть, газ, уголь. Транспорт > kurier.lt, 18 июля 2018 > № 2677345


Латвия. Литва. Эстония > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 14 июля 2018 > № 2675488

Рига опять отметилась самым дорогим бензином в странах Балтии

В Вильнюсе вот уже второю неделю подряд наблюдается падение цен на бензин, когда в Риге и Таллине цены не меняются.

Самый дорогой бензин 95 марки и на этой неделе продавался в Риге, за которой следует Таллин. Самый дешевый бензин был в Вильнюсе. Самые высокие цены на дизельное топливо на этой неделе были в Таллине. В Вильнюсе опять же была самая низкая цена.

Цена на бензин в Риге, а также на дизельное топливо на заправочных станциях «Circle K» достаточно стабильные, составляя 1,332 и 1,262 евро за литр.

В свою очередь, цены на автогаз в Риге выросли на 3%, составляя 0,555 евро, когда в Вильнюсе цены упали, впрочем, составив при этом 0,559 евро.

Латвия. Литва. Эстония > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 14 июля 2018 > № 2675488


Литва. Бельгия. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 12 июля 2018 > № 2673094

Теперь «Северный поток – 2» мешает «свободной энергетической политике».

Так заявила президент Литвы Даля Грибаускайте.

Помехой в проведении свободной политики в сфере энергетики будет газопровод «Северный поток – 2» «для некоторых стран», утверждает президент Литвы Даля Грибаускайте, которая участвует в саммите НАТО в Брюсселе. «Северный поток – 2» связывает руки некоторым европейским странам как минимум в проведении свободной энергетической политики», – заявила она в эфире литовского национального радио. По словам Грибаускайте, Вильнюс изначально придерживался позиции, что «Северный поток – 2» является геополитическим начинанием. «Это политически ангажированный проект без какого-либо экономического обоснования. <...> Мы знаем, что с помощью энергетических инструментов Россия постоянно пытается влиять на внутреннюю политику других стран», – сказала она.

Ей вторит премьер-министр другой балтийской республики – Эстонии – Юри Ратас, который также прибыл в Брюссель на саммит НАТО. «Если говорить о «Северном потоке – 2», позиция Эстонии та же, что и по «Северному потоку – 1», – сказал Ратас порталу ERR. – Это политический проект, и Эстония не понимает, зачем вообще нужен «Северный поток – 2», если даже не использованы возможности «Северного потока – 1».

Литва. Бельгия. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 12 июля 2018 > № 2673094


Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 июля 2018 > № 2673065

Более чем на 10% увеличила Klaipedos nafta перевалку нефтепродуктов в I полугодии 2018.

Выручка Klaipedos nafta от деятельности терминала нефтепродуктов в январе-июне возросла на 16,1%.

Литовская Klaipedos nafta, оператор терминалов нефтепродуктов и СПГ в Клайпеде, получила в первом полугодии 2018 года, по предварительным данным, выручку в размере 52,8 млн евро, что на 0,8% больше, чем в январе-июне 2017 года, сообщила компания через информационную систему Вильнюсской фондовой биржи Nasdaq. В июне этого года выручка компании сохранилась на уровне прошлогоднего показателя – 8,4 млн евро.

Выручка Klaipedos nafta от деятельности терминала нефтепродуктов в январе-июне возросла на 16,1% – до 20,2 млн евро, терминала СПГ – снизилась на 6,9%, до 32,6 млн евро. В отчетный период нефтетерминалы компании в Клайпеде и Субачюсе перевалили 3,595 млн тонн нефтепродуктов – на 10,2% больше, чем годом ранее. Объем регазификации СПГ сократился на 7,2% – до 4,519 млн МВт.ч в эквиваленте. Рост перевалки нефтепродуктов был обусловлен потоками транзитных грузов.

Государству принадлежит 72,32% акций Klaipedos nafta, 10,28% – концерну Achemos grupe.

Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 июля 2018 > № 2673065


Литва. Евросоюз. Латвия > Нефть, газ, уголь. Химпром. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 13 июня 2018 > № 2657460

Цена Независимости слишком высока? Литовский завод удобрений Achema сокращает объемы производства.

Achema, литовский производитель удобрений, сокращает объемы производства и останавливает часть оборудования.

Об этом глава Achema Р. Миляускас сообщил 11 июня 2018 г.

На данный момент на предприятии не работает часть цеха по производству мочевины, когенерационная станция, а прочие производственные подразделения сокращают объемы работы.

11 июня 2018 г руководство предприятия приняло решение остановить 1 из 2 цехов аммиака.

Это связано с тем, что Achema попала в жесткие ценовые ножницы.

С одной стороны, снизились мировые цены на удобрения, а с другой стороны, цены на природный газ держатся на очень высоком уровне.

Рыночная цена на газ даже выросла по сравнению с холодным периодом 2018 г, что сподвигло руководство Achema к радикальным мерам.

Так, объемы газа, потребляемого заводом, сократится почти на 50%, с 3,5 млн м3/сутки до 1,8 м3/сутки.

Также руководство Achema сокращает выплаты сотрудникам.

С 1 июня 2018 г остановлены предусмотренные в коллективном договоре выплаты сотрудникам предприятия.

Профсоюз завода посчитал это грубым нарушением коллективного договора, заявив, что не позволит игнорировать социальный диалог.

Насколько эти меры помогут Achema сказать сложно.

В сложной ситуации сейчас находятся многие производители удобрений в мире, другие европейские заводы удобрений также начали останавливать свою деятельность.

Но Achema находится в проигрышном положении по сравнению с европейскими производителями удобрений, несмотря на то, что цены на газ и для них и для Achema.

Дело в том, что Achema даже не потребляя газ, должна платить налог за плавучий СПГ-терминал (FSRU) Независимость.

Речь идет о немалых суммах - 20 млн евро/год.

Это повышает себестоимость продукции завода и таким образом снижает его конкурентоспособность.

Возможности покупать дешевый российский газ у Achema больше нет - по специально принятому закону об удобрениях предприятие должно практически полностью газ с СПГ-терминала, а не российский.

Т.е власти Литвы фактически возложили на Achema, как на крупнейшего потребителя газа в стране, обязанности по содержанию терминала.

Справедливости ради стоит отметить, что власти Литвы не хотят доводить его банкротства крупнейший в Восточной Европе завод по производству удобрений.

Министр энергетики Литвы Ж. Вайчюнас заявил, что содержание терминала для Achema и др потребителей с середины 2019 г может сократиться почти на 40%.

Измениться ситуация может после 2024 г, если правительство Литвы примет решение о выкупе FSRU Независимость после 2024 г.

Такая возможность предусмотрена соглашением с владельцем FSRU Независимость, Hoeg LNG.

Власти Литвы рассчитывают, что выкуп FSRU Независимость позволит более гибко реагировать на изменения ситуации на рынке и уменьшить издержки на содержание терминала для потребителей.

Для этого потребуется существенная, но не запредельная сумма - 121-160 млн евро.

Напомним, что FSRU обошелся Литве в 101 млн евро, еще по 56 млн евро/год Литва должна платить Hoeg LNG в течение 10 лет.

Но средства на выкуп еще как-то надо изыскать.

Литва пыталась получить от Еврокомиссии для FSRU Независимость региональный статус и вместе с этим средства на выкуп судна.

Велись консультации с ЕК, Латвией и Эстонией о вероятной финансовой помощи терминалу СПГ со стороны ЕС, но в итоге ЕК инициативу Литвы не поддержала.

Теперь оператору СПГ-терминала Klaipedos nafta придется договариваться с банками или пытаться получить структурную помощь ЕС.

Но снижение тарифов на газ для потребителей в Литве, которые сейчас являются одними из самых высоких в ЕС, скорее всего, окажется не таким уж и существенным.

Модель финансирования содержания терминала принципиально не изменится.

А если добавить к этому постоянное снижение потребления газа в Литве, то нагрузка на потребителей газа не только не снизится, но может даже вырасти.

Литва. Евросоюз. Латвия > Нефть, газ, уголь. Химпром. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 13 июня 2018 > № 2657460


Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 июня 2018 > № 2638088

Почти на 16% увеличила перевалку нефтепродуктов Klaipedos nafta в январе-мае 2018.

Выручка Klaipedos nafta за этот период выросла на 0,5%.

Литовская Klaipedos nafta, оператор терминалов нефтепродуктов и сжиженного природного газа (СПГ), перевалила в январе-мае 2018 года 3,079 млн тонн нефтепродуктов – на 15,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорится в сообщении компании в информационной системе Вильнюсской фондовой биржи Nasdaq. Объем регазификации СПГ за 5 месяцев составила 3,7 млн МВт.ч в эквиваленте (снижение на 12,1%).

Выручка Klaipedos nafta за январь-май выросла на 0,5% – до 44,2 млн евро. В мае доходы упали по сравнению с маем прошлого года на 3,4% – до 8,5 млн евро. Перевалка нефтепродуктов осуществляется на нефтетерминале в Клайпеде и топливной базе в Субачюсе.

Государству принадлежат 72,32% акций Klaipedos nafta, литовскому концерну Achemos grupe – 10,28%.

Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 июня 2018 > № 2638088


Литва. Польша. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 июня 2018 > № 2638028

Объявлен конкурс на строительство литовско-польского газопровода.

Заявки принимаются до 8 августа.

Amber Grid, литовская государственная компания по транспортировке природного газа, объявила международный конкурс на выбор подрядчика строительства литовско-польского газопровода (Gas Interconnection Poland-Lithuania, GIPL). Конкурсные условия опубликованы на европейском и литовском порталах конкурсных закупок. Заявки принимаются до 8 августа.

Конкурсы на закупку труб и создание инфраструктуры будут объявлены позже. Приступить к строительству газопровода планируется в начале 2019 года. Одновременно прокладку GIPL должна начать и Польша.

Amber Grid и польский газотранспортный оператор Gaz-System подписали в конце мая соглашение о соединении газопроводов Литвы и Польши. Общая стоимость GIPL – почти 560 млн евро. Инвестиции только в Литве, где намечается проложить 165 км газопровода, составят 136 млн евро. Реализация проекта из-за необходимости изменения маршрута по литовской территории была продлена на 2,5 года – до конца 2021 года.

Литва. Польша. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 июня 2018 > № 2638028


Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 31 мая 2018 > № 2625762

Резко снизился импорт нефти через терминал Orlen Lietuva в Бутинге в апреле 2018 года.

В целом за I квартал транспортировка выросла на 1,2% по сравнению аналогичным периодом прошлого года.

Нефтетерминал в Бутинге (Butinges naftos terminalas), контролируемый компанией по переработке и транспортировке нефти Orlen Lietuva отгрузил в январе-апреле 2018 года 2,819 млн тонн нефти, что на 1,2% превысило показатель за аналогичный период прошлого года. Однако в апреле через Бутинге было перевалено 698,8 тыс. тонн нефти, что на 32,8% меньше, чем за тот же месяц 2017 года и на 41,7% меньше, чем в марте этого года, сообщили агентству BNS в дирекции Клайпедского морского порта.

В 2017 году Бутингский нефтетерминал перевалил 9,8 млн тонн нефти, что на 5,4% больше по сравнению с предыдущим годом. С середины 2006 года Orlen Lietuva через терминал в Бутинге импортирует нефть только для своих нужд.

Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 31 мая 2018 > № 2625762


Латвия. Литва. Эстония > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 27 мая 2018 > № 2655925

В Латвии резко повысили цены на горючее

На минувшей рабочей неделе в столицах стран Балтии наблюдался рост цен на горючее в пределах до 3 евроцентов, свидетельствуют обобщенные агентством ЛETA данные.

Так, в пятницу бензин 95-й марки и дизельное топливо были самыми дорогими в Таллине, а самыми дешевыми — в Вильнюсе.

В Риге на автозаправках Circle K цена 95-го бензина на прошедшей неделе повысилась на 2,3% — до 1,332 евро за литр, дизельного топлива — на 3,2%, до 1,252 евро за литр.

Между тем, в Вильнюсе бензин 95-й марки подорожал на 1,3% — до 1,311 евро за литр, а дизельное топливо — на 1,4%, до 1,23 евро за литр.

Тем временем в Таллине на заправках Circle K 95-й бензин подорожал на 1,5% — до 1,389 евро за литр, а дизельное топливо — на 3,8%, до 1,349 евро за литр.

В свою очередь, цены на автогаз на минувшей неделе в Риге и Таллине не изменились и составили соответственно 0,499 евро и 0,649 евро за литр, а в Вильнюсе его цена снизилась на 2,9% — до 0,603 евро за литр.

Латвия. Литва. Эстония > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 27 мая 2018 > № 2655925


Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 18 мая 2018 > № 2616918

На 35% упала прибыль Amber Grid в I квартале 2018.

По итогам января-марта компания получила 5,235 млн евро чистой прибыли.

Литовская государственная компания по транспортировке природного газа Amber Grid, созданная в результате реорганизации Lietuvos dujos, заработала по итогам января-марта 2018 года 5,235 млн евро чистой прибыли, что на 35,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Согласно квартальному отчету компании, опубликованному через информационную систему Вильнюсской биржи Nasdaq, выручка Amber Grid сократилась на 19,1% и составила 15,6 млн евро.

EBITDA снизилась на 29% – до 9,3 млн евро. В материалах компании поясняется, что снижение доходов было вызвано сокращением с начала года в среднем на 36,5% цен на услуги для литовских клиентов системы.

Amber Grid в 2017 году получила 9,861 млн евро чистого убытка против чистой прибыли в размере 20,928 млн евро в 2016 году, что было связано с переоценкой внеоборотных активов и последующей амортизацией.

Amber Grid – оператор по транспортировке природного газа, владеет всеми магистральными газопроводами и газовыми станциями в Литве. 96,58% акций компании принадлежат госхолдингу Epso-G, который входит в структуру министерства энергетики Литвы.

Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 18 мая 2018 > № 2616918


Литва > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > oilcapital.ru, 14 мая 2018 > № 2608722

В 1,4 раза увеличила чистую прибыль Lietuvos energija в I квартале 2018 года.

Улучшение результатов группа объясняет в том числе климатическими условиями.

В первом квартале 2018 года литовская энергетическая группа Lietuvos energija получила 51 млн евро чистой прибыли – на 41% больше, чем в январе-марте 2017 года, когда чистая прибыль составила 36 млн евро, говорится в сообщении Lietuvos energija. Выручка группы возросла на 16% – до 358,3 млн евро, а EBITDA – на 2%, до 73,1 млн евро.

Улучшение результатов группа объясняет долго державшейся в регионе в этом году холодной погодой, из-за чего предприятия группы продали больше газа и электроэнергии.

100% акций Lietuvos energija принадлежит государству. В группу входят компании Energijos skirstymo operatorius (ESO, создана в результате объединения оператора газораспределительной сети Lietuvos dujos и оператора электросетей Lesto), компания по торговле газом Litgas, компания по импорту и реализации газа Lietuvos duju tiekimas, энергогенерирующая Lietuvos energijos gamyba (LEG).

Литва > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > oilcapital.ru, 14 мая 2018 > № 2608722


Германия. Литва. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 11 мая 2018 > № 2618901

Германия рассматривает Северный поток-2 как коммерческий проект. Но готова к более подробным дискуссиям с прибалтами.

Пообщавшись 10 мая 2018 г с и.о министра иностранных дел РФ С. Лавровым, глава МИД Германии Х. Маас направился в Прибалтику.

И там и там основной темой разговора стал магистральный газопровод (МГП) Северный поток-2.

На совместной пресс-конференции после переговоров с С. Лавровым в г Москва Х. Маас подтвердил, что Германия рассматривает МГП Северный поток-2 как частный коммерческий проект.

С.Лавров, со своей стороны, заявил, что Северный поток-2 экономически абсолютно оправданный и выгодный для Европы проект.

При этом Россия не против сохранения транзита газа через газотранспортную систему (ГТС) Украины и готова к консультациям с украинской стороной по этому вопросу.

Главное, чтобы это было экономически обосновано, а не политически навязано, подчеркнул С. Лавров.

11 мая 2018 г Х. Маас встретился со своими коллегами из Эстонии, Латвии и Литвы в литовском г Паланга.

Х. Маас подтвердил, что для Германии Северный поток-2 остается коммерческим проектом.

При этом Х. Маас сделал очень туманную оговорку, что будет иметь в виду, что существует потребность в более подробной информации, более подробных дискуссиях по этому вопросу.

В ответ глава МИД Литвы Л. Линкявичюс заявил, что позиции Германии и стран Балтии по вопросу Северного потока-2.

Проект МГП Северный поток-2 прибалтийские страны представляют как не совсем совпадающий с энергетической политикой Европы и ее приоритетами.

Эти самые приоритеты Европы в видении стан Балтии, Польши и Украины выглядят странно.

Будучи верными сателлитами США, эти страны пытаются всеми силами противодействовать строительству МГП Северного потока-2.

США считают это проект противоречащим своим макроэкономическим интересам, которые заключаются в навязывании Евросоюзу дорогого сжиженного газа (СПГ) из США.

Польша и Украина переживают за свой транзитный статус, но не учитывают очень важный момент.

США совершенно не волнует, сохранят ли эти страны транзит российского газа или нет, США в принципе не нужен российский газ в Европе.

А вот с точки зрения СПГ Польша неплохо подстраховалась, увеличивая мощности своего СПГ-терминала в Свиноуйсьце.

Также неплохо выглядят шансы Литвы, озабоченной загрузкой плавучего СПГ-терминала (FSRU) Независимость.

Еще бы эти 2 терминала не конкурировали бы друг с другом.

Германия. Литва. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 11 мая 2018 > № 2618901


Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 мая 2018 > № 2608723

На 23% вырос грузооборот нефтетерминалов Klaipedos nafta в январе-апреле 2018.

Выручка Klaipedos nafta за отчетный период составила 35,5 млн евро.

Литовская Klaipedos nafta, оператор терминалов нефтепродуктов и СПГ, перевалила в январе-апреле 2018 года 2,442 млн тонн нефтепродуктов – на 22,8% больше, чем за соответствующий период прошлого года. Объем регазификации СПГ за четыре месяца составил 2,25 млн МВт.ч в эквиваленте (снижение на 24,4%), говорится в сообщении компании в информационной системе Вильнюсской фондовой биржи.

Выручка Klaipedos nafta за отчетный период составила 35,5 млн евро (рост на 1,1%), в том числе в апреле – 7,9 млн евро (снижение на 3,8%). Выручка от деятельности нефтетерминалов в Клайпеде и Субачюсе (топливная база) за четыре месяца увеличилась на 23,4% – до 13,7 млн евро, СПГ-терминала – сократилась на 9,2%, до 21,8 млн евро.

«В прошлом году ситуация на рынке нефти была достаточно сложной, это вынудило нас пересмотреть порядок своей деятельности и еще более последовательно искать пути повышения гибкости нефтерминала и привлечения новых грузов и клиентов», – отметил гендиректор Klaipedos nafta Миндаугас Юсюс, слова которого приводит пресс-служба.

Государству принадлежат 72,32% акций Klaipedos nafta, литовскому концерну Achemos grupe – 10,28%.

Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 мая 2018 > № 2608723


Латвия. Литва. Эстония. РФ > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 7 мая 2018 > № 2602006

Страны Балтии наращивают закупки у «Газпрома»

В апреле экспорт российского природного газа в Европу достиг рекордных объемов. По итогам года поставки впервые в истории могут превысить 200 миллиардов кубометров.

За прошлый месяц российский газовый концерн отправил в страны дальнего зарубежья 15,9 миллиарда кубометров газа — это максимум для апреля за все время поставок. Голубое топливо идет в Европу со скоростью 550-580 миллионов кубов — объемы, нормальные для зимних месяцев, но аномально высокие для конца весны.

Всего с января по апрель поставки превысили 70 миллиардов кубов — то есть по итогам года можно ожидать более 200 миллиардов. Это абсолютный рекорд за всю историю российского газового экспорта, включая советский период.

Два предыдущих года тоже были рекордными. В 2016-м — почти 180 миллиардов, в 2017-м — 195 миллиардов. Благодаря восстановлению мировых цен на энергоносители растут и доходы. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), в прошлом году они увеличились на 22% по сравнению с 2016-м и приблизились к 43 миллиардам долларов.

Сейчас российский природный газ покупают тридцать стран. Почти три четверти поставок приходится на государства Евросоюза, которые, несмотря на ухудшение политического климата, активно наращивают закупки.

Так, по данным ФТС, в прошлом году Литва, Австрия и Словакия увеличили импорт российского газа более чем в полтора раза. На 47% больше, чем годом раньше, приобрела Латвия и почти на треть — Эстония. Германия, главный европейский покупатель голубого топлива, расширила импорт на семь процентов.

Отчасти это связано с сочетанием случайных факторов. Во-первых, большую роль сыграла погода: из-за холодных зимы и весны потребление топлива в Европе увеличилось.

Во-вторых, основные конкуренты России снизили поставки. Норвегия — из-за проблем на месторождении Skarv и ремонтных работ на крупных газопроводах. Экспорт газа из Ливии практически остановился из-за сложностей на газопроводе Greenstream.

Алжир был вынужден сократить поставки, поскольку потребителей не устроила слишком высокая цена. Дело в том, что стоимость алжирского газа привязана к нефти, а черное золото в последние месяцы заметно подорожало. «Газпром», отказавшийся от прямой привязки контрактных цен к нефтяным котировкам, воспользовался конкурентным преимуществом и отбирает рынок у алжирцев.

По прогнозам Международного энергетического агентства, с 2015 по 2040 год по темпам роста потребления природный и сжиженный газ будет занимать первое место среди энергоносителей. Спрос повысится в полтора раза, в том числе за счет стран Азии и Ближнего Востока.

Максим Рубченко

Латвия. Литва. Эстония. РФ > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 7 мая 2018 > № 2602006


Латвия. Литва. Эстония > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 28 апреля 2018 > № 2603207

В Балтии растут цены на горючее

На минувшей рабочей неделе в столицах стран Балтии выросли цены на горючее, кроме Вильнюса, где цены на дизельное горючее не изменились, свидетельствуют данные агентства ЛЕТА.

Самый дорогой бензин 95-й марки в пятницу был в Таллине, далее следовала Рига, а затем Вильнюс. Самое дорогое дизельное горючее было в Таллине, самое дешевое – в Вильнюсе. В Риге на АЗС «Circle K» цены на бензин 95-й марки и дизельное горючее выросли на 0,8%, до 1,272 евро и 1,192 евро за литр.

В Вильнюсе на АЗС «Circle K» цена бензина 95-й марки на этой неделе выросла на 0,1% и составила 1,2 евро, цена дизельного горючего не изменилась и в эту пятницу составляла 1,13 евро.

В Таллинне на АЗС «Circle K» цена бензина 95-й марки выросла на 1,9% до 1,359 евро за литр, цена дизельного горючего – на 2% до 1,299 евро за литр.

Цена автогаза на этой неделе была стабильна и составляла соответственно 0,499 евро в Риге, 0,649 евро в Таллине и 0,553 евро в Вильнюсе.

Латвия. Литва. Эстония > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 28 апреля 2018 > № 2603207


Литва. Украина. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 27 апреля 2018 > № 2587329

Украина подписала с Литвой совместное заявление против «Северного потока — 2».

Министр энергетики и угольной промышленности Украины Игорь Насалик и министр энергетики Литвы Жигимантас Вайчюнас подписали совместное заявление против строительства газопровода «Северный поток — 2». Об этом сообщает RNS со ссылкой на Минэнерго Литвы.

«Министр энергетики Литвы Жигимантас Вайчюнас и министр энергетики Украины Игорь Насалык подписали совместное заявление о планируемых угрозах газопровода «Северный поток — 2». Этот политический документ оказывает твердую поддержку ключевым целям Энергетического союза — укреплению энергетической безопасности и диверсификации источников энергии», — говорится в заявлении министерства.

Отмечается, что правила диверсификации источников энергии и создания конкурентного рынка в рамках исполнения законодательства ЕС должны быть применены и в отношении «Северного потока — 2».

Ранее сообщалось, что «Нафтогаз» предсказал полномасштабный конфликт между Россией и Украиной.

Литва. Украина. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 27 апреля 2018 > № 2587329


Латвия. Литва. Эстония. РФ > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 27 апреля 2018 > № 2586329

На 30% упала прибыль Latvijas gaze в 2017 году.

Показатели компании упали из-за утраты монополии на торговлю газом на внутреннем рынке Латвии.

Латвийский газовый концерн Latvijas gaze, утратив монополию на торговлю газом на внутреннем рынке, за год потерял в прибыли 30%. По итогам 2017 года концерн получил 26,048 млн евро чистой прибыли, выручка составила 330,956 млн евро, говорится в аудированном отчете компании. По итогам 2016 года чистая прибыль Latvijas gaze составляла 37,506 млн евро, оборот – 343,792 млн евро. Таким образом, в 2017 году эти показатели сократились на 30,6% и на 3,7% соответственно. EBITDA компании в 2017 году составила 36,483 млн евро (в 2016 году – 76,5 млн евро).

В отчете говорится, что рабочую среду Latvijas gaze существенно изменило открытие в 2017 году газового рынка. Теперь предприятие работает в условиях обострившейся конкуренции с новыми участниками рынка.

«В 2016 году Latvijas gaze был единым предприятием, однако в начале 2017 года, в соответствии с поправками к закону об энергетике, от него было отделено направление хранения и магистральной передачи газа и было создано совершенно новое независимое предприятие Conexus Baltic Grid», – говорится в комментарии руководства концерна к финансовому отчету. Кроме того, с декабря 2017 года были также отделены функции распределения природного газа и создано 100%-процентное дочернее предприятие Gaso, которое вместе с головной структурой Latvijas gaze образуют одноименный концерн.

Собственный капитал концерна в 2017 году составил 308,05 млн евро (в 2016 году – 599,4 млн евро), активы – 400,1 млн евро (793,9 млн евро). Объем продаж в 2017 году в натуральном выражении составил 13,9 тыс. ГВт.ч, что на 12,7% меньше, чем в 2016 году. Концерн в 2017 году поставлял газ более чем 400 тыс. клиентов в Латвии, а в августе получил лицензию на торговлю природным газом в Литве и Эстонии. При этом отмечается, что на рынке природного газа в прошлом году появилось 36 новых торговых предприятий.

Инвестиции концерна в минувшем году составили 9 млн евро, из них 72% пришлось на содержание газораспределительной системы.

Основные акционеры Latvijas gaze – «Газпром» (34%), Marguerite Gas II (28,97%), Uniper Ruhrgas International (18,26%) и Itera Latvija (16%). Еще 2,77% акций находятся в собственности мелких акционеров.

Латвия. Литва. Эстония. РФ > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 27 апреля 2018 > № 2586329


Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 26 апреля 2018 > № 2586358

На 10,4% увеличила Orlen Lietuva импорт нефти через терминал в Бутинге.

В марте через Бутинге было перевалено 683,9 тыс. тонн нефти.

Нефтетерминал в Бутинге, контролируемый литовской компанией по переработке и транспортировке нефти Orlen Lietuva, отгрузил в первом квартале 2018 года 2,42 млн тонн нефти – на 10,4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. В марте, сообщила дирекция Клайпедского порта, через Бутинге было перевалено 683,9 тыс. тонн нефти, что на 18,5% превысило показатель марта прошлого года, но на 30,8% меньше, чем в феврале 2018 года.

В 2017 году Бутингский нефтетерминал перевалил 9,8 млн тонн нефти, что на 5,4% больше по сравнению с 2016 годом.

Через терминал в Бутинге Orlen Lietuva с середины 2006 года импортирует нефть только для своих нужд.

Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 26 апреля 2018 > № 2586358


Украина. Литва. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 12 апреля 2018 > № 2582961

Собака лает, караван идет? Украина и Литва договорились о совместном противостоянии Северному потоку-2.

Президент Украины П. Порошенко тепло обсудил в г Киев с премьером Литвы С. Сквернялисом вопросы европейской энергетической безопасности и перспективы расширения торгово-экономического сотрудничества. Не забыли и про Северный поток-2.

О рабочей встрече 12 апреля 2018 г сообщила пресс-служба президента Украины.

Ранее правительство Литвы сообщало, что С. Сквернялис 11 апреля 2018 г отправится с 2-дневным визитом на Украину.

Также он посетил Донбасс.

Была подтверждена необходимость дальнейшей совместной работы по актуальным вопросам европейской энергетической безопасности, в частности по недопущению реализации проекта МГП Северный поток-2.

В этом контексте было положительно отмечено намерение Украины официально присоединиться к работе Центра передового опыта НАТО по энергетической безопасности, который расположен в г Вильнюс.

По данным пресс-службы, стороны также обсудили перспективы расширения двустороннего торгово-экономического сотрудничества, в том числе возможности привлечения на Украину новых литовских инвестиций.

В пресс-службе президента Украины очень тонко понимают свою работу и не зря упомянули Центр передового опыта НАТО по энергетической безопасности в г Вильнюс.

Дело в том, что и Украина и Прибалтика не имеют собственного мнения, а лишь транслируют выгодные США тезисы и являются разменной монетой в глобальном противостоянии России и США.

Проект МГП Северный поток-2 разделил Европу на сторонников и противников проекта.

С экономической точки зрения российский трубопроводный газ выгоден, а поставки его стабильны.

С политической точки зрения, на Европу давят американцы, которым хочется заместить дешевый природный газ из РФ на гораздо более дорогой сланцевый СПГ из США.

В связи с этим, несмотря на то, что локомотив Евросоюза - Германия, а также и Финляндия уже выдали все необходимые разрешения на строительство Северного потока-2, объединенная Европа продолжает сотрясать воздух и твердить о нарушении энергобезопасности региона.

В марте 2018 г главы парламентов Литвы, Латвии и Польши подписали в г Вильнюсе совместное заявление против этого строительства, заявив, что оно является геополитическим проектом, основанным на политическом решении об отказе от транзита газа через Украину.

Однако от реальности не уйдешь, и даже Еврокомиссия вынуждена признать, что Россия будет основным поставщиком энергоресурсов в страны ЕС по крайней мере в краткосрочной перспективе.

Проект Северный поток-2 предполагает строительство 2х ниток газопровода общей мощностью 55 млрд м3/год газа год от побережья России через Балтийское море до Германии.

Украина. Литва. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 12 апреля 2018 > № 2582961


Литва. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 11 апреля 2018 > № 2582944

Литва почти решилась выкупить FSRU Независимость. Что изменится для потребителей газа в стране?

Литва планирует выкупить плавучий СПГ-терминал (FSRU) Независимость после 2024 г.

Об этом 11 апреля 2018 г заявил министр энергетики Литвы Ж. Вайчюнас.

В 2024 г у Литвы по соглашению с владельцем FSRU Независимость, Hoeg LNG, появится возможность его выкупа.

Литва рассматривала 2 варианта дальнейшего использования FSRU Независимость - выкуп судна или продления его аренды на срок в 10 либо 20 лет.

Правительство Литвы должно будет принять окончательное решение в 2018 г.

Вариант с выкупом судна Минэнерго Литвы посчитало оптимальным.

Благодаря этому Литва получит возможность более гибко реагировать на неожиданные изменения на рынке.

Дополнительным плюсом такого шага Ж. Вайчюнас назвал уменьшение для потребителей издержек на содержание терминала.

Также снижению затрат будет способствовать возможность поставок газа с из Литвы в Центральную и Восточную Европу.

Но, практически определившись относительно выкупа судна, Литва не решила важный вопрос - как изыскать для этого средства.

Выкуп FSRU Независимость обойдется Литве в 121-160 млн евро.

Сумма вроде бы не запредельная, но выкупать судно придется оператору СПГ-терминала Klaipedos nafta, которая не в состоянии совершить сделку на собственные средства.

Для выкупа судна может быть привлечен банковский заем, также есть шанс получить структурную помощь Евросоюза.

Ранее Klaipedos nafta начала переговоры с банками о привлечении 300 млн евро на выкуп FSRU Независимость.

Но перед Литвой замаячила другая перспектива - получить от Еврокомиссии для FSRU Независимость региональный статус и вместе с этим средства на выкуп судна.

Начались консультации с Еврокомиссией, Латвией и Эстонией о вероятной финансовой помощи терминалу СПГ со стороны ЕС.

Под эти надежды Klaipedos nafta остановила процедуры получения займов.

А сами переговоры закончились ничем - ЕК не поддержала инициативу Литвы.

FSRU Независимость прибыл в Клайпедский порт в октябре 2014 г, а свою работу начал в декабре 2014 г.

Целью проекта тогда была заявлена энергетическая независимость Литвы от России.

Но для литовских потребителей ввод FSRU Независимость в строй обернулось включением в тариф дополнительной платы за содержание терминала.

Он обошелся Литве в 101 млн евро, еще по 56 млн евро/год Литва должна платить Hoeg LNG в течение 10 лет.

В 2015 г правительство Литвы попыталось договориться с Hoeg LNG о досрочном выкупе, однако получило отказ.

Печально, но с выкупом FSRU Независимость, надежды на снижение тарифов на газ для потребителей в Литве, скорее всего, останутся несбыточными.

А вопрос это очень острый, поскольку цены на газ в Литве в настоящее время и так одни из самых высоких в ЕС.

Но модель финансирования терминала в принципе не изменится, так что и надежды на лучшее могут остаться лишь надеждами.

Осложняет ситуацию еще и то, что потребление газа в Литве сокращается, поэтому нагрузка из-за необходимость содержания FSRU для потребителей газа увеличивается.

За последние 3 года налог на СПГ, который платят предприятия, потребляющие газ, вырос с 70 млн евро в 2015 г до почти 89 млн евро в 2017 г.

Самый большой налог на СПГ платит крупнейший потребитель газа в Литве - завод азотных удобрений Achema.

Ирония еще и в том, что заявленная цель по отказу от российского газа не только не была достигнута, а даже произошел некий откат.

После ввода в эксплуатацию FSRU Независимость, доля Газпрома на газовом рынке Литвы сократилась с почти 100% до 30%, но в 2017 г вновь выросла - до 55%.

По сути, аренда FSRU Независимость легла на Литву непосильным грузом, а выкуп судна никаких существенных изменений для потребителей не принесет.

Да и энергонезависимости от России Литва так и не добилась...

Литва. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 11 апреля 2018 > № 2582944


Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 9 апреля 2018 > № 2566710

Почти на треть увеличила перевалку нефтепродуктов Klaipedos nafta.

Литовская Klaipedos nafta – оператор терминалов нефтепродуктов и СПГ в Клайпеде – обработала в первом квартале 2018 года 2,039 млн тонн нефтепродуктов – на 31,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Объем регазификации СПГ за три месяца составил 1,1 млн МВт.ч в эквиваленте (снижение на 28,6%), сообщается в информационной системе Вильнюсской фондовой биржи Nasdaq.

В первом квартале 2018 года выручка Klaipedos nafta составила 28,3 млн евро, что на 4% больше, чем в январе-марте прошлого года. В марте доходы возросли на 1,1% относительно марта 2017 года – до8,6 млн евро.

Выручка от деятельности нефтетерминалов в Клайпеде и Субачюсе компании выросла за три месяца на 28,7% - до 11,2 млн евро, СПГ-терминала - снизилась на 7,6%, до 17,1 млн евро.

72,32% акций Klaipedos nafta принадлежат государству.

Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 9 апреля 2018 > № 2566710


Литва. США > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 5 апреля 2018 > № 2564404

Литва договорилась с американской компанией о поставках СПГ.

Литовские компании подписали соглашения о сотрудничестве с поставщиком природного сжиженного газа из США и оператором будущего терминала сжиженного природного газа (СПГ) Freeport LNG.

По данным Baltnews, договор в Вашингтоне подписали компания по торговле газом Lietuvosdujutiekimas (LDT) и оператор Клайпедского терминала СПГ — компания Klaipedosnafta.

Данное соглашение, отметил глава LDT МантасМикалаюнас, расширяет круг потенциальных поставщиков газа."Рост в США числа экспортеров СПГ не только способствует диверсификации поставок, но и помогает обеспечить выгодные цены для потребителей", — считает он.

В свою очередь, министр энергетики Литвы Жигимантас Вайчюнасв эфире радиостанции "Жинюрадияс" высказал уверенность, что "эта договоренность благоприятно скажется на наших возможностях формирования конкурентоспособной цены на рынке природного газа". "Чем выше конкуренция и больше экспортеров, тем лучше возможности договариваться об оптимальной цене", - сказал Вайчюнас, однако не уточнил, оговариваются ли в соглашении объемы поставок.

В 2017 году в Клайпеду дважды - в августе и сентябре - приходили по разовым контрактам танкеры со сжиженным газом из США. Оба газовоза доставили примерно по 140 тыс. кубометров сырья. Основные поставки сжиженного газа на литовский СПГ-терминал осуществляются из Норвегии по контракту с компанией Statoil.

Литва. США > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 5 апреля 2018 > № 2564404


Латвия. Эстония. Литва > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 3 апреля 2018 > № 2560026

В Вильнюсе и Таллине цены на горючее падают, в Риге растут

В Вильнюсе и Таллине на минувшей рабочей неделе цены на горючее немного снизились, а в Риге повысились, свидетельствуют данные агентства ЛЕТА.

В пятницу самый дорогой бензин 95-й марки был в Таллине, а самый дешевый в Вильнюсе. Самое дорогое дизельное топливо было в Таллине, самое дешевое – в Вильнюсе.

В Риге цена на бензин 95-й марки и дизельное топливо на АЗС «Circle K» на этой неделе высрола на 4,1% – до 1,262 евро и 1,174 евро за литр.

В Вильнюсе бензин 95-й марки на АЗС «Circle K» подешевел на 0,1% – до 1,198 евро, дизельное топливо подешевело на 0,1% и стоило 1,129 евро за литр.

В Таллине на АЗС «Circle K» бензин 95-й марки за неделю подешевел на 0,2% и стоил 1,295 евро за литр, дизельное топливо подешевело на 0,6% и стоило 1,275 евро за литр.

Цена автогаза не изменилась в Таллине, где он стоил 0,649 евро за литр. В Вильнюсе автогаз подешевел на 0,2% – до 0,55 евро за литр, в Риге подорожал на 4% – до 0,525 евро за литр.

Латвия. Эстония. Литва > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 3 апреля 2018 > № 2560026


Латвия. Норвегия. Литва > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > telegraf.lv, 29 марта 2018 > № 2560030

Литва привязалась к судну-хранилищу СПГ

Иностранные эксперты, исследовав рынок СПГ в Балтии, пришли к выводу, что Литве и после 2024 года понадобится СПГ-терминал в Клайпеде, и представили три альтернативных варианта действий: выкупить судно или арендовать еще на 10 или на 20 лет, однако решения пока не принято, передает l24.lt.

Неофициальные источники утверждают, что судно, скорее всего, будет выкуплено, однако официально правительство пока не раскрывает, какой путь изберет.

«Пока преждевременно комментировать, подтверждать, что выкупим, пока нет решения. Решение правительства должно быть принято в этом году. (…). Да, есть три варианта», — заявил премьер Литвы Саулюс Сквярнялис.

В свою очередь, министр энергетики Жигимантас Вайчюнас заявил, что вскоре планируется подготовить план того, как этот вопрос будет представлен правительству.

За аренду судна-газохранилища контролируемое государством предприятие Klaipedos nafta платит ежегодно примерно по 60 миллионов евро. Чтобы иметь возможность претендовать на финансовую помощь ЕС для выкупа судна-газохранилища у норвежского предприятия Hoegh LNG, Литва пыталась добиться признания клайпедского терминала Independence региональным. Однако договориться с двумя другими странами Балтии по этому вопросу не удалось.

После этого Литва предложила Латвии и Эстонии заключить соглашение, охватывающее объекты во всех трех странах — плавучий терминал СПГ в Клайпеде, будущий эстонский терминал для перевалки сжиженного газа и газохранилище в Инчукалнсе, — и совместно добиваться финансирования от Евросоюза.

Однако в конце лета 2017 года правительство Латвии решило запросить дополнительные данные по соглашению, что в Литве расценили как негативную реакцию и затягивание процесса. Советник премьера Литвы по внешней политике Дейвидас Матуленис после этого заявил, что Литва попробует договориться только с Эстонией по соглашению об общем рынке СПГ. Однако эстонский премьер Юри Ратас еще в июне заявлял, что арендованный Литвой для порта Клайпеда плавучий терминал — это «быстрое решение», которое было принято для диверсификации поставок газа, и напомнил, что согласно заказанному Еврокомиссией исследованию наилучшим местом расположения регионального терминала СПГ является побережье Финского залива. Финляндия отказалась от его строительства, поэтому альтернативой являются эстонские Мууга или Палдиски.

В итоге ни Латвия, ни Литва, ни Эстония не получили денег от Евросоюза на проекты, связанные с инфраструктурой СПГ, и все бремя по содержанию терминала лежит на Литве. Все потребители газа в 2017 году заплатили около 88,5 миллиона евро налога на содержание терминала.

Литва ищет способы сокращения расходов на содержание терминала СПГ на фоне сокращения потребления газа в стране и роста груза по содержанию терминала, особенно это касается крупнейших потребителей, таких, например, как завод удобрений Achema.

Ранее Sputnik Латвия сообщал, что с целью минимизации затрат на содержание терминала Литва даже продает часть объемов СПГ не литовским или латвийским потребителям, а Великобритании, пользуясь скачками цен на рынке.

Латвия. Норвегия. Литва > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > telegraf.lv, 29 марта 2018 > № 2560030


Литва. США. Латвия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 26 марта 2018 > № 2548021

Литва рассчитывает сотрудничать с США в поставках СПГ в Латвию и Эстонию.

Кроме того, по словам министра энергетики Литвы, благодаря терминалу СПГ Литва может стать важным партнером США по экспорту газа в другие страны Балтийского региона.

Об этом Министр энергетики Литвы Ж. Вайчюнас заявил 26 марта 2018 г в г Вашингтон.

Такое заявление Ж. Вайчюнас сделал в ходе теплой встречи с заместителем секретаря Госдепартамента США по энергетическим вопросам Д. Брулеттом и заместителем помощника госсекретаря США Д. МакКарриком.

На встрече обсуждались проекты по обеспечению энергетической безопасности страны.

Ж. Вайчюнас отметил, что необходимо увеличивать разнообразие поставщиков газа в странах Центральной и Восточной Европы, которые, по его мнению, сильно зависят от импорта российского газа.

Он рассказал, что благодаря действующему литовскому терминалу СПГ цены на импорт газа снизились, и была обеспечена альтернатива российскому топливу как в Литве, так и в Латвии, и Эстонии.

Растущая мощь экспорта американского газа, дешевеющие технологии и в результате этого снижающиеся цены на СПГ из США, а также возможности литовского терминала СПГ обеспечить регион газом создают все предпосылки для того, чтобы Литва стала постоянным и важным партнером США в экспорте СПГ.

По словам министра, экспорт газа для США имеет не только экономическое, но и геополитическое значение, поскольку в регионе развивается инфраструктура СПГ, создается рынок, реализуются литовско-польские и эстонско-финские проекты газовых смычек.

Кроме того, на этой неделе Германия заявила о планах строить терминал СПГ.

Ж. Вайчюнас уверен, что, закупая газ у США, страны пойдут по пути укрепления энергетической безопасности, а не ослабления, как было бы в случае подключения к газопроводу Северный поток-2.

Напомним, что Польша и Прибалтика активно выступают против строительства МГП Северный поток-2.

В этом их поддерживают США, однако преследуя при этом свою цель - экспорт более дорогого американского СПГ на континент.

Германия, всегда поддерживала проект Северный поток-2 из соображений экономической эффективности, однако дело Скрипаля немного пошатнуло ее позицию.

Стоит отметить, что несмотря на все заявления Литвы о выгодности закупок СПГ, их стоимость не разглашается.

Многие эксперты уверены, что СПГ обходится Вильнюсу гораздо дороже, чем российский газ, от которого власти республики хотят отказаться по политическим причинам.

Также 26 марта 2018 г посол Польши в РФ высказал приверженность курсу на диверсификацию поставок газа в Польшу.

Однако признал, что Польша все еще вынуждена импортировать значительную часть газа из России, подчеркнув, что вопрос не в том, чтобы полностью отказаться от поставок газа из России, а в том, чтобы от них не зависеть.

По мнению дипломата в случае слишком высокой цены на СПГ из США, Польша сможет закупать газ у других поставщиков по более низкой цене.

Литва. США. Латвия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 26 марта 2018 > № 2548021


Литва. Польша. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 23 марта 2018 > № 2548077

Если в деле Скрипаля газовый вопрос главный, то после Литвы, выславшей по кличу Великобритании дипломатов РФ, наступит черед Польши.

Под давлением дела экс -полковника Скрипаля, зашаталась даже позиция Германии - оплота проекта магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2.

Прозвучавшая 22 марта 2018 г информация о том, что власти Германии подумывают сократить и даже прекратить поставки газа из РФ и покупать американский СПГ за любую цену, даже и в 2 раза дороже российского сетевого газа, вероятно, сладкой музыкой прозвучала в ушах сланцевых компаний США.

На фоне решения Великобритании о снижении закупок газа из России, которое А. Новак назвал политически мотивированным и неконкурентным, возможное решение немцев - это тревожный звоночек для проекта МГП Северный поток-2.

Впрочем, 68% опрошенных читателей Neftegaz.RU считают, что Великобритания не будет снижать импорт российского газа.

Практичные немцы всегда имели скорее экономическую позицию по проекту МГП Северный поток-2.

Сетевой газ из РФ априори гораздо дешевле американского сжиженного газа (СПГ).

Почувствуйте разницу: около 190 долл США/1000 м3 или 260-290 долл США/1000 м3.

Для Германии, которая является донором ЕС - это важно.

Поколебать незыблемую политику Германии в отношении МГП Северный поток не могло, казалось ничто.

Казалось, что США опять, как и в 1982 г, проиграют битву против советского газопровода в Европу, но тогда в Америке не случалась сланцевая революция и не добывали в промышленных объемах сланцевый газ.

Но близится эндшпиль в российско -американской партии за этот проект, и обыватели с любопытством ждали, что американцы придумают для торпедирования МГП Северный поток-2.

Пока около 85% опрошенных читателей Neftegaz.RU уверены, что МГП Северный поток-2 будет построен.

Но в 2014 г ушлым американцам удалось торпедировать казалось бы гарантированный проект МГП Южный поток.

МГП Турецкий поток властям России удалось реанимировать нечеловеческими усилиями, хотя его судьба тоже висела на волоске.

Возможно, это случайное совпадение, но скандал с отравление Скрипаля оказался очень кстати именно противникам проекта МГП Северный поток-2.

Судя по изощренности результатов отравления Скрипаля, у которого в результате оказался атрофированный мозг, вряд ли он съел тухлую еду и отравился на бытовом уровне.

Как известно, Скрипаль в последнее время неоднократно заходил в российское посольство в г Лондоне.

Что он там делал не ясно.

Но его жена и сын умерли, и с единственной оставшейся в живых дочерью, проживающей в России, в тот злополучный день он езил на могилы близких.

Нельзя исключать, что Скрипаль рвался на Родину, воссоединиться с дочерью.

И превращение его в овощ могло быть выгодно именно Великобритании - он уже слишком много знал. Но это лишь предположение.

Этот инцидент, серьезно раздутый Великобританией, с другой стороны даже оказал косвенную услугу В. Путину.

Определенная часть населения РФ сплотилась против Запада, встав под его знамена на выборах Президента.

Запад серьезно обеспокоился не только этим отравлением, но и риторикой В. Путина в послании ФС РФ, где воинственно были анонсированы недавно имянареченные гиперзвуковая ракета Буревестник, подводная ракета с атомным зарядом Посейдон и комплекс слежения Пересвет.

В. Путин, вероятно, адресовал воинственный посыл Америке, и Д. Трамп, похоже, его услышал.

Правда его реакция была ожидаемой, на встрече с саудовским принцем М. Бен Салманом он задумчиво поведал о том, что все-таки поздравил В. Путина с избранием в очередной раз на позицию Президента, но ожесточенно добавил, что никому не позволит обладать военной мощью, превосходящей американскую мощь.

Экономика России сидит на нефтегазовой игле.

Попытки властей РФ порадовать общественность тем, что доля нефтегазовых доходов в бюджете страны уменьшилась, не выдерживает критики.

Когда власти это утверждали, просто цена на нефть упала в 3 раза, что и привело к снижению доли нефтегаза в бюджете.

Сейчас, когда цена на нефть, благодаря Венскому соглашению, держится на комфортном, почти равновесном уровне около 60-70 долл США/барр, а курс рубля властями не возвращается на уровень 30 -45 руб/Долл США, бюджет России может себе позволить повышение зарплаты бюджетникам, регулярность выплат зарплаты военным и тд. Правда, это несколько обесцененные рубли, но - все же.

Немцы могут задать себе вопрос, зачем мы покупаем сетевой газ из России, если это настолько сильно укрепляет экономику страны, что власти анонсируют столь грозные разработки военной техники, которая может угрожать Германии?

В этом смысле, скандал с Скрипалем может стать катализатором в принятии решения властями Германии отказаться от экономически выгодного, но политически опасного проекта МГП Северный поток-2.

И произойдет, казалось бы невероятно, в эндшпиле американцы опять победят.

Тем временем, англичане продолжают даже слишком жестко, можно сказать, с явной долей неадекватности, нагнетать обстановку вокруг дела с отравлением Скрипаля.

Совершенно невероятным кажется их призыв к ЕС о высылке дипломатов РФ.

Но если якорные страны Европы не торопятся принимать такое неслыханное решение, то молодежь из Восточной Европы уже зашевелилась в страстном порыве выполнить клич англосаксов.

Литва подтвердила готовность выслать дипломатов РФ.

Если здесь замешан газовый вопрос, то скоро и власти Польши должный услышать призыв англичан и анонсировать высылку российских дипломатов.

И Литва , и Польша активно спонсируются американцами, и за это нужно платить.

В советское время Прибалтика спонсировалась Советским Союзом, а экономика 3х прибалтийских советских республик здорово поднялась после 2й мировой войны благодаря помощи всех республик СССР.

Без спонсора маленьким странам тяжело, и сейчас Литва сильно дружит с Америкой, покупая дорогой СПГ, который впрочем компенсируется помощью США, так что Литве это выгодно.

Кстати, Brexit - это выражение нежелания англичан кормить иждивенцев в Восточной Европе, в тч Польшу - одну из основных дотационных стран в ЕС.

Но власти Польши, как та старуха из сказки А. Пушкина, сильно хотят доминирования в Восточной Европе, даже хотят подвинуть с этого пьедестала Германию, и без помощи США Польше не обойтись.

Поэтому власти Польши тоже покупают невыгодный СПГ из США, но финансовая и политическая поддержка американцев компенсирует это.

Американцы, конечно, умело используют принцип Разделяй и Властвуй.

Ждать осталось совсем немного.

Ждем реакции Польши на клич англосаксов.

Ждем решения Германии по проекту МГП Северный поток-2.

Вместе с тем, вызывает нешуточное удивление настойчивость властей РФ, продвигающих чрезвычайно рискованный проект МГП Северный поток-2.

Если уж делать столь воинственные заявления по поводу новых видов вооружения, то нужно просчитать и все риски сотрудничества с Западом.

Было очевидно, что после слов В. Путина Запад, пусть даже от страха, сделает неприятные и решительные шаги.

Отказ Европы от покупки российского газа, с точки зрения эффективности ответа, выглядел наиболее очевидным.

Почему бы такой самодостаточной стране, как Россия, не использовать природный газ на внутреннее развитие?

Литва. Польша. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 23 марта 2018 > № 2548077


Латвия. Литва > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 18 марта 2018 > № 2532734

Литва оставила Латвию в дураках и проиграла

Бывший посол Литвы в Латвии Антанас Валенис выпустил книгу с занимательными историями из его дипломатической практики. В числе прочего он раскрыл подробности газового конфликта двух прибалтийских государств, в котором Вильнюс переиграл Ригу.

Независимость от «Газпрома» многие годы остается для государств Балтии идеей фикс — а в качестве окончательного решения газового вопроса долгое время рассматривалось строительство терминалов СПГ. Причем изначально обсуждалось создание одного большого объекта сразу для трех республик — ведь в этом случае он мог бы претендовать на финансовую помощь со стороны Евросоюза. В июле 2011 года тогдашний президент Латвии Андрис Берзиньш отправился в Литву, где после встречи со своей коллегой Далей Грибаускайте заявил журналистам, что реализация проекта — вопрос времени, который будет решен в ближайшие годы.

Берзиньш доказывал, что лучшим местом для строительства терминала является именно Латвия. Он говорил, что преимущество его страны — в наличии подземного газохранилища в Инчукалнсе, способного вместить почти весь объем газа, необходимый странам Балтии. Наличие такого хранилища означало приличную экономию при реализации проекта. Да и вообще, в Латвии, мол, лучше развита сеть газопроводов — а это удешевляет транспортировку газа от хранилища к потребителям. Эстония, со своей стороны, полагала, что терминал надо строить неподалеку от Таллина в Палдиски. Но в этой стране потребление газа является достаточно низким — порядка 10 процентов от регионального, — поэтому такой вариант всерьез не рассматривался.

Резон в строительстве терминала действительно был, как и повод для каждого из государств перетягивать его на свою территорию. По мнению экспертов, размещение такого объекта в окрестностях Риги позволило бы создать конкуренцию российскому «Газпрому» на региональном рынке и обеспечить более выгодные тарифы на голубое топливо как для промышленных потребителей, так и для домашних хозяйств. Такой терминал смог бы на 25 процентов снизить зависимость прибалтов от монопольного поставщика. Кроме того, стране-хозяйке газ обходился бы несколько дешевле (хотя бы из-за логистики), и при этом она получает инструмент давления на соседей. Осенью 2011 года латвийские должностные лица при разговорах о терминале демонстрировали оптимизм. Однако затем переговорный процесс забуксовал в бесконечных согласованиях позиций, и решение этого вопроса зависло на несколько лет.

Вопрос решился 27 октября 2014 года. И совершенно неожиданным образом. В этот день в литовском порту Клайпеда царило радостное оживление. Буксиры медленно заводили в гавань массивное судно под сингапурским флагом с надписью Independence на борту. Радость чиновников была неподдельной — судя по речам и лозунгам, гигантская баржа с газгольдерами привезла Литве ни больше ни меньше как «энергетическую независимость от России»! Плавучий терминал длинной почти 300 метров и вместимостью 170 тысяч кубометров СПГ собрали по заказу Норвегии в Южной Корее специально для снабжения литовского газового проекта. Он обошелся стране в более чем 87 миллионов евро — это только береговая инфраструктура, не считая затрат на аренду судна. Предварительная сумма всего контракта оценивалась примерно 750-870 миллионов евро, а стоимость 1 тысячи кубометров — 329-365 долларов. «Газпром» на тот момент поставлял газ в Литву по цене 370 долларов за тысячу кубов.

В Литве дату 27 октября назвали одной из самых значительных в истории государства — столь же знаковой, как и выход из Советского Союза или вхождение в НАТО и Евросоюз. «Это не только энергетическая независимость, но и политическая свобода!» — заявила тогда президент Грибаускайте. Государство заключило контракт с норвежской компанией Statoil, обязавшейся в течение пяти лет покрывать 20 процентов от газовых потребностей Литвы (почти полмиллиарда кубометров в год).

Однако вскоре выяснилось, что, обставив соседей с терминалом, Литва получила больше проблем, чем преференций. В первую очередь это огромные и единоличные (ЕС собирался спонсировать только общебалтийский проект) расходы на создание берегового терминала и аренда судна-газгольдера — 189 тысяч долларов в день. Вдобавок спрос на жидкий газ оказался ниже ожидаемого, так как «Газпром» снизил цену и норвежский СПГ потерял все преимущества, кроме политических. Но эстонские, латвийские и даже литовские потребители оказались прагматиками, решив, что такая энергонезависимость обойдется им слишком дорого. В итоге российский монополист вернул свои позиции в регионе, включая 60 процентов литовского рынка.

Уже через год после запуска терминала литовские власти сократили его загрузку до 20 процентов — местные потребители не выбирали все объемы. Возможно, терминал и вовсе остался бы не у дел, но на этот случай заблаговременно был принят закон «О терминале сжиженного природного газа», обязавший крупных потребителей закупать 25 процентов необходимого им газа именно на терминале в Клайпеде. Неудивительно, что эта переплата в итоге сказалась на стоимости газа и тепла для конечных потребителей — граждан. Между тем еще до запуска терминала местная пресса публиковала прогнозы о том, что стоимость коммунальных услуг увеличится. Ведь в конечную цену на газ включат расходы на строительство берегового терминала и аренду судна-хранилища. И потребители должны будут покрывать их в течение всего срока контракта — как минимум 10 лет.

«Закончилось все тем, что через год работы терминала литовцам пришлось упрашивать норвежскую HoeghLNG пересмотреть условия договора в связи с сокращением спроса на газ, — рассказывает политолог Олег Мирославов. — В итоге Норвегия обеспечила себе рынок сбыта не на пять (как предполагалось контрактом), а уже на десять лет с обязательством Литвы приобрести 3,7 миллиарда кубометров газа (ранее — 2,7 миллиарда)». Он подчеркнул, что «Газпром» сохраняет существенное присутствие на литовском рынке. В 2017 году страна закупила у российской компании 1,407 миллиарда кубометров природного газа, что на 37 процентов больше, чем в 2016-м. При этом, по данным Energy Price Index, средняя цена на газ для населения в Литве составляет 640 евро за тысячу кубометров — значительно выше, чем, например, в соседней Польше.

Премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис, объясняя сложившуюся ситуацию, жаловался на непонимание соседей и в первую очередь на позицию Латвии, которая взяла длительную паузу в переговорах по совместному газовому проекту, тем самым сорвав сроки подачи заявки в Еврокомиссию. Дело в том, что литовское правительство не оставляет надежды получить европейские деньги и покрыть ими расходы на газовый проект. Это вполне возможно, но без согласия соседей считать клайпедский терминал общим Вильнюсу не обойтись. «Чтобы получить помощь, есть основное условие: это должен быть региональный проект, охватывающий Литву, Латвию и Эстонию, — говорил литовский премьер. — Но если одно государство говорит, что ему нужно определиться и еще подумать, мы понимаем, что не сможем подать заявку в Еврокомиссию».

Еще в 2009 году во время визита в Вильнюс премьер-министра Латвии Валдиса Домбровскиса двум странам удалось достичь непростого компромисса по энергетическим вопросам. Помимо газового терминала, обсуждалась еще и судьба электроэнергетической смычки прибалтийского региона со Швецией. Литва добивалась, чтобы энергохаб находился в Клайпеде, а у Латвии на этот счет были сомнения. В конце концов стороны пришли к обоюдному согласию и решили, что энергохаб построят в Клайпеде, а взамен Литва поможет Латвии получить от Евросоюза примерно 45 миллионов евро на укрепление своих электросетей. Кроме этого, стороны договорились, что совместно на деньги Брюсселя построят региональный терминал СПГ под Ригой.

Смычку из Швеции в литовской Клайпеде построили, однако обещание поучаствовать в создании терминала под Ригой Литва не выполнила. Вместо этого в Клайпеде, помимо энергохаба, появился еще и газовый терминал, мощности которого заметно превышают потребности любой отдельно взятой страны, и второй терминал балтийскому региону теперь не нужен. В кабмине Литвы позже говорили, что терминал нужно было возводить максимально срочно, чтобы ликвидировать монополию «Газпрома», а дополнительные переговоры с латышами, дескать, сильно затянули бы воплощение этого проекта.

«Отношения с соседями мы испортили надолго», — сожалеет Валенис. Расчет был на то, что Латвия проглотит эту пилюлю и начнет закупать газ у Литвы, а Брюссель на этом основании даст терминалу статус регионального, и Вильнюс получит европейские деньги на его содержание. Но ничего этого не случилось.

Владимир Веретенников

Латвия. Литва > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 18 марта 2018 > № 2532734


Польша. Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 марта 2018 > № 2536421

Польша обещает поставлять газ в Литву с 2021 года.

Польша строит по дну Балтийского моря газопровод Baltic Pipe в Норвегию.

Польша готова поставлять в Литву природный газ, как только между странами в 2021 году будет проложен трубопровод, сообщил литовскому информагентству Elta замминистра энергетики Польши Михал Куртыка. «Учитывая, что у Польши будет доступ к альтернативным источникам получения газа – будь то газопровод с Норвегией или расширенный терминал сжиженного природного газа в Свиноуйсьце, – мы для энергетической безопасности сможем предложить газ странам Балтии, в том числе Литве», – сказал он.

Польша строит по дну Балтийского моря газопровод Baltic Pipe в Норвегию, который должен вступить в строй в 2022 году. В свою очередь, Литва и Польша прокладывают газовое соединение длиной 562 км. Этот проект стоимостью более 470 млн евро планируется завершить в 2021 году.

По мнению Куртыки, альтернативные поставки из Норвегии могут положительно сказаться на динамике цен газового сырья. «В нашей части Европы они самые высокие, поэтому появление любой альтернативы создает возможности для ограничения стоимости», – сказал замминистра.

Польша. Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 марта 2018 > № 2536421


Литва. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 12 марта 2018 > № 2544507

Литва обратилась к главам парламентов ЕС по поводу "Северного потока — 2".

Обращение к главам парламентов европейских государств, касающееся газопровода "Северный поток — 2", подписано в воскресенье в кабинете спикера литовского парламента Виктораса Пранцкетиса, сообщает пресс-служба спикера литовского сейма.

"Главы парламентов Литвы, Латвии и Польши требуют от парламентов европейских государств активно вступить в дискуссию, от которой зависит сохранность прозрачного энергетического рынка ЕС", — говорится в сообщении.

"Газопровод "Северный поток — 2" представляется как коммерческий проект, но, несомненно, это — политический инструмент, направленный на зависимость ЕС от одного источника энергии — из России", цитирует пресс-служба Пранцкетиса.

По словам председателя литовского сейма, газопровод "Северный поток — 2" является геополитическим проектом, "основанным на политическом решении об отказе от транзита газа через Украину".

Проект "Северный поток — 2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Новый трубопровод планируется построить рядом с действующим "Северным потоком". Против реализации проекта выступает ряд стран, в частности Украина, которая опасается потерять доходы от транзита российского газа, и США, имеющие амбициозные планы по экспорту в Европу своего газа.

Единственным акционером Nord Stream 2 AG является "Газпром". Европейские партнеры — Shell, OMV, Engie, Uniper и Wintershall — со своей стороны обязались профинансировать "Северный поток — 2" суммарно на 50%, то есть по 950 миллионов евро каждая. "Газпром" же предоставит другую половину средств — 4,75 миллиарда евро. При этом участники проекта планируют 70% инвестиций покрыть за счет привлечения проектного финансирования. Общая стоимость проекта оценивается в 9,5 миллиарда евро.

Литва. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 12 марта 2018 > № 2544507


Литва. Евросоюз. Польша > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 12 марта 2018 > № 2536394

Литва разрешит добывать нефть и газ в Балтийском море.

Уже есть желающие из Польши.

Литва разрешает разведку и добычу углеводородов в принадлежащей ей части Балтийского моря, но «с применением жестких требований охраны окружающей среды». Соответствующий проект новой редакции закона о земных недрах одобрен на заседании правительства Литвы, сообщила пресс-служба кабинета министров. В национальное законодательство перенесены положения директив Европарламента и Совета Европы, регламентирующие порядок выдачи разрешений на разведку, исследования и добычу углеводородов, оценку безопасности операций с нефтью и природным газом в море, пояснила пресс-служба.

«Разрешения на разработку широко распространенных полезных ископаемых (например, песок, гравий, подземные воды) выдаются без проведения конкурсов, а редких и особо ценных (например, кварцевый песок, янтарь, углеводороды) – в конкурсном порядке», – уточняется в сообщении.

Документ еще не утвержден парламентом, но находившийся в Вильнюсе премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий уже высказал заинтересованность в разведке запасов нефти в Литве. Глава литовского кабинета Саулюс Сквернялис, в свою очередь, заявил, что после принятия соответствующих законов «компании с польским капиталом, которые уже несколько лет работают в Литве, тоже смогут принять участие в нефтеразведке в Балтийском море».

Литва. Евросоюз. Польша > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 12 марта 2018 > № 2536394


Литва. Латвия. Польша. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 12 марта 2018 > № 2536390

Прибалты и Польша нашли очередную угрозу независимости.

По их мнению, «Северный поток – 2» надо оценивать как геополитический проект, подкрепленный политическим решением России отказаться от транзита газа через Украину.

Nord Stream 2 угрожает энергонезависимости ЕС, считают спикеры парламентов Литвы, Латвии и Польши Викторас Пранцкетис, Инара Мурниеце и Марек Кухчиньский. Они подписали совместное заявление, в котором утверждают, что газопровод Nord Stream 2 будет представлять угрозу для энергетической независимости Евросоюза. Документ размещен на официальной интернет-странице литовского парламента.

«Этот проект подается как коммерческий, однако он, несомненно, является политическим инструментом, который увеличит зависимость Евросоюза от поставок энергии из одного источника – из России», – полагает Пранцкетис. По его мнению, «Северный поток – 2» надо оценивать как геополитический проект, «подкрепленный политическим решением России отказаться от транзита газа через Украину». «Это не экономический, а политический проект, который может повредить энергетической независимости ЕС», – считает Пранцкетис.

Спикеры парламентов Литвы, Латвии и Польши призывают парламенты стран-членов ЕС «активнее включиться в прозрачную, основанную на доверии дискуссию, от которой будет зависеть сохранения прозрачности энергетического рынка Евросоюза».

Ввод в строй «Северного потока – 2» намечен на конец 2019 года. Трубопровод должен пройти по дну Балтийского моря от российского побережья до побережья Германии. Пропускная способность каждой из двух его ниток – 27,5 млрд кубометров в год.

Литва. Латвия. Польша. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 12 марта 2018 > № 2536390


Литва. Польша. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 12 марта 2018 > № 2536083

Дружба против. Литва, Латвия и Польша продолжают попытки торпедировать проект Северный поток-2.

9 марта 2018 г президент Литвы Д. Грибаускайте провела встречу с премьер-министром Польши М. Моравецким, по итогам которой было сделано заявление о единодушии обеих стран по отношению к проектам МГП Северный поток-2 и Белорусской АЭС.

МГП Северный поток-2 Литва и Польша пытаются торпедировать всеми возможными способами.

На этот раз Д. Грибаускайте и М. Моравецкий были достаточно сдержаны, заявив лишь, что Польша и Литва высказываются за то, чтобы газовая директива ЕС и стандарты конкурентной прозрачности соблюдались всеми проектами энергетической инфраструктуры.

Напомним, что Еврокомиссия (ЕК) в ноябре 2017 г согласовала поправки к газовой директиве ЕС, согласно которым требования 3го энергопакета должны распространяться на все газопроводы, входящие на территорию ЕС.

При этом ЕК усиленно подчеркивает, что эта инициатива не направлена и не помешает строительству МГП Северный поток-2.

Но адресат введения этих откровенно дискриминационных поправок совершенно очевиден.

11 марта 2018 г польско-литовская атака на МГП Северный поток-2 продолжилась с участием Латвии.

Спикеры парламентов Литвы, Латвии и Польши В. Пранцкетис, И. Мурниеце и М. Кухчиньский подписали совместное заявление, в котором в очередной раз расписывается опасность МГП Северный поток-2 для энергетической независимости ЕС.

Российским заверениям, озвученным многократно на самом высоком уровне, что проект чисто коммерческий, Прибалтика в своей русофобии, демонстративно не верит.

По словам В. Пранцкетиса, Северный поток-2 надо оценивать как геополитический проект, подкрепленный политическим решением России отказаться от транзита газа через Украину.

В итоге МГП Северный поток-2 увеличит зависимость ЕС от поставок энергии из 1 источника - из России.

В связи с этим спикеры парламентов Литвы, Латвии и Польши призывают парламенты стран - членов ЕС активнее включиться в прозрачную, основанную на доверии дискуссию, от которой будет зависеть сохранения прозрачности энергетического рынка ЕС.

Ранее это обращение было подписано на Украине и в Молдове.

Подписанты считают, что коллективное обращение к главам парламентов ЕС сделает его более заметным, но реакции со стороны парламентов стран ЕС пока не последовало.

Параллельно Литва и Польша продолжают атаковать другой проект - Белорусскую АЭС, в отношении которой страны также единодушны.

Обе страны принципиально не будут покупать электроэнергию, вырабатываемую на этой АЭС.

Саму станцию Литва продолжает называть небезопасной и продолжает нагнетать обстановку вокруг проекта.

Отметим, что Польша и Литва не только демонстративно «дружат против» российского газа и других проектов с участием России, но и предлагают им альтернативы, нацеленные на укрепление собственных позиций.

В ходе встречи 9 марта 2018 г Д. Грибаускайте и М. Моравецкий заявили, что их страны объединяет цель обеспечить финансирование проектам, имеющим стратегическое значение для всего региона.

Среди этих проектов называется синхронизации электросети, газопровод-интерконнектор GIPL и транспортный коридор RailBaltica.

Строительство газопровода GIPL Литва и Польша планируют завершить в 2021 г.

Протяженность газопровода составит 562 км, стоимость проекта оценивается в 470 млн евро.

Этот газопровод будет использоваться для поставок из Польши в Литву и другие прибалтийские страны газа, добываемого на шельфе Норвегии по МГП Baltic Pipe.

Но тут надо учитывать, что мощности МГП Baltic Pipe и для самой Польши будет маловато, причем часть поступающих объемов уже обещаны Украине.

Поможет, конечно, расширение терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Свиноустье, но в экономическом плане этот вариант привлекательным не выглядит.

Но Литва рада и этому.

Альтернативные поставки из Норвегии положительно скажется на динамике цен на газ в Литве, где на данный момент цены на газ самые высокие в Европе и любая альтернатива создает возможности для ограничения стоимости.

Литва. Польша. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 12 марта 2018 > № 2536083


Польша. Литва. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 12 марта 2018 > № 2536082

После постройки GIPL Польша будет готова с 2021 г поставлять газ в Литву.

Польша готова поставлять газ в Литву после того, как в 2021 г между странами будет построен газопровод.

Об этом 12 марта 2018 г сообщил замминистра энергетики Польши М. Куртыка.

М. Куртыка заявил, что с учетом того, что у Польше скоро будет доступ к альтернативным источника газа, таким как газопровод с Норвегией (Baltic Pipe) или расширенный СПГ-терминал в Свиноустье, страна сможет поставлять газ и помочь обеспечить энергобезопасность своим соседям в Балтии, в т.ч Литве.

По мнению М. Куртыка, альтернативные поставки из Норвегии могут положительно сказаться на динамике цен на газ.

Он также отметил, что в восточной части Европы они самые высокие.

Литва и Польша хотят прокладывать газопровод -интерконнектор (GIPL) и ввести его в эксплуатацию в 2021 г.

Стоимость проекта более 558 млн евро, в тч польская часть - 422 млн евро, а литовская - 136 млн евро.

Труба будет иметь Ø 700 мм и будет соединять газоизмерительные станции (ГИС) в Hołowczyce и Jauniunai с границей Литвы в Лаздийском районе.

Но есть нюанс.

Разрешение на строительство GIPL ожидается лишь в мае 2018 г.

Проект объединения газотранспортных систем (ГТС) между Польшей и Литвой (Gas interconnection Poland-Lithuania, GIPL) был признан ЕК одним из ключевых в обеспечении безопасности поставок, что крайне важно для энергетической безопасности ЕС в краткосрочной и среднесрочной перспективе.

В октябре 2013 г ЕС дал GIPL статус проекта, представляющего общий интерес (PCI).

В июне 2016 г было решено изменить маршрут МГП на польской стороне.

Вместо Rembelszczyźnie под г Варшавой, газопровод начнется в Hołowczyce (Холовчице) на востоке Мазовии.

Маршрут был разделен на 2 части: Холовчице-Рудка-Скрода протяженностью 153 км и Рудка-Скродек- Литва протяженностью 185 км.

Соглашение о строительстве GIPL было подписано 15 октября 2015 г в г Брюсселе.

Сроки с тех пор уже передвинулись.

Ранее предполагалось, что GIPL будет построен в декабре 2019 г и введен в эксплуатацию к 2020 г.

Можно не напоминать, что GIPL горячо поддерживает Энергетический совет США-ЕС.

Правительство Литвы утвердило план строительства GIPL в июне 2016 г.

Тогда же Amber Grid начала искать подрядчика для строительства своего участка GIPL.

Однако пока не понятно, откуда Польша возьмет деньги на строительство польского участка МГП в Подляском воеводстве, где потребуется около 1 млрд злотых ( 240 млн евро).

Ранее ЕК выделила 295 млн евро, в тч Литве - 55 млн евро, Польше - 240,3 млн евро, на исследования - 10 млн евро.

Известно, что фонд CEF (Connecting Europe Facility) обещал около 240 млн евро, что в значительной степени покрывает расходы на эти инвестиции.

Дополнительное финансирование будет поступать из сопредельных стран на основе такого механизма распределения трансграничных расходов.

Поэтому некоторые расходы будут финансироваться из Литвы, Латвии и Эстонии.

Оставшуюся часть инвестиций добавит из собственных средств Gaz-System, то есть из тарифа на транспортировку.

Но пока из общей стоимости МГП чуть более 50% Gaz-System - польский газовый оператор планирует погасить сам.

Расчетные затраты составят 1/3 капитальных расходов компании на 2017-2022 гг.

Для приема газа Польша уже давно строит магистральный газопровод (МГП) Baltic Pipe по дну Балтийского моря в Норвегию через Данию.

Предположительно он будет введен в эксплуатацию в 2022 г.

Примерная стоимость строительства газопровода составит 1,7 млрд евро или 8,3 млн долл США/км.

Это невероятно много, много даже для морского МГП, если учесть, что когда-то стоимость газопроводов составляла 1-2 млн долл США/км

В июне 2017 г Дания и Польша наконец-то договорились о строительстве МГП Baltic Pipe.

Польша, невзирая на экономическую выгоду от сотрудничества с Газпромом, уже давно желает снизить зависимость от российского газа.

Поляки планируют не продлевать контракт с Газпромом, который закончится в 2021 г и перейти на альтернативные источники газа.

Кроме того, Gaz-System собирается импортировать по МГП Baltic Pipe слишком большое количество газа - порядка 8 млрд м3/год.

Это при том, что ранее анонсировалась пропускная мощность этого МГП в объеме только 5 млрд м3/год газа.

К тому же, Польша сама хочет увеличить поставки газа на Украину с 1,5 до 6 млрд м3/год газа.

Это при том, что сама Польша потребляет почти 15 млрд м3, из которых около 5 млрд м3/год - газ собственной добычи.

Напомним, что первоначальная версия проекта стартовала еще в далеком 2001 г.

Польша. Литва. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 12 марта 2018 > № 2536082


Латвия. Литва. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 12 марта 2018 > № 2532725

Спикеры сеймов Литвы, Латвии и Польши подписали обращение против Nord Strem2

Планирующаяся вторая ветка газопровода «Nord Stream» является инструментом российской политики, который углубит зависимость Европы от России, заявили главы парламентов Литвы, Латвии и Польши.

«Хотя формально «Nord Stream 2» представляют как коммерческий проект, на самом деле он является инструментом государственной политики России. Целью проекта «Nord Stream 2» не является диверсификация источников поставок газа. Цель проекта – углубить энергетическую зависимость ЕС, в особенности стран Центральной и Восточной Европы от России, а также сохранить их уязвимость», – говорится в письме, подписанном в воскресенье в Вильнюсе председателями парламентов Литвы, Польши и Латвии Виктором Пранцкетисом, Мареком Кухцинским и Инарой Мурниеце и адресованном главам европейских парламентов.

Председатель эстонского парламента Эйки Нестор решил пока не подписывать письмо. Между тем это обращение поддерживает и свою подпись под ним намерен поставить председатель парламента Украины Андрей Парубий.

В письме также говорится, что энергетическая безопасность является основным фактором в достижении единой и процветающей Европы, поэтому необходимо инвестировать в ее инфраструктуру, особенно в газовые смычки и дополнительные газопроводы, которые позволят разнообразить поставки природного газа.

«На проект «Nord Stream 2» следует смотреть с точки зрения более широкой, современной перспективы, с учетом информационной и кибернетической враждебности России, а также военной агрессии», – говорится в документе.

Латвия. Литва. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 12 марта 2018 > № 2532725


Литва. Россия > Нефть, газ, уголь > inosmi.ru, 3 марта 2018 > № 2523302

Литва защищает свою позицию по газу даже на фоне иного мнения некоторых стран Европы

Delfi.lt, Литва

После того как влиятельная европейская ассоциация «Еврогаз» (Eurogas) распространила заявление в защиту проекта российского газопровода «Северный поток — 2», что противоречит инициативе Еврокомиссии, Национальная энергетическая ассоциация Литвы (НЭАЛ) вышла из состава Eurogas.

Независимый эксперт в сфере энергетики Ромас Шведас сказал, что такое действие НЭАЛ было не только правильным, но и посылающим сигнал остальным, а позиция властей Eurogas показывает, что организацию захватили сторонники проекта «Северный поток — 2». Европа, которую опоясывают газопроводы «Северный поток — 2», «Опал» (OPAL) и «Турк стрим» (TurkStream), лезет в петлю Газпрома. Также сообщалось, что «Северный поток — 2» не является объектом регулируемым энергосоюзом ЕС, поскольку он проходит по морю, а не по земле

Этот юридический вакуум позволяет России обойти требования III энергопакета ЕС (в его основе лежит отделение производства от поставок от эксплуатации сети). ЕК предлагала расширить директиву, чтобы она охватывала и прокладку и эксплуатацию морских газопроводов, но «Еврогаз» (Eurogas), не обсуждая этот вопрос со всеми своими членами, выступила с заявлением против такой инициативы Еврокомиссии. Член совета НЭАЛ, гендиректор компании «Амбел гирд» (Amber Grid) Саулюс Билис сказал, что юридический вакуум, который хочет заполнить ЕК, на пользу некоторым заинтересованным странам, а Eurogas решила представить их позицию, не посоветовавшись со всеми членами организации.

«ЕК подготовила дополнения к директиве, чтобы устранить юридические недочеты, однако появились компании и заинтересованных лица, которые выступают против этого, поскольку им такой вакуум выгоден. Поскольку это важный в европейском масштабе документ, по нашему мнению, перед тем, как делать заявления, касающиеся его, нужно заручиться согласием всех членов ассоциации, если его нет, то такие заявления нельзя делать от имени ассоциации. Органы правления Eurogas решили иначе, не посоветовавшись с другими членами, приняли решение высказаться против дополнения директивы», — сказал Билис.

По словам собеседника, страны, которые не согласны с такой позицией, попросили о консультации в ассоциации Eurogas, а если не будет найдено общее решение, то отозвать высказанную позицию, однако Eurogas отказался это сделать. «Поскольку Eurogas с нашей просьбой не согласился, НЭАЛ приняла решение о выходе из ассоциации, которая, делая заявления о формировании существенных принципов политики по энергетике, не учитывая позицию всех своих членов. По моим данным, из ассоциации по этой причине вышли только мы», — сказал Билис.

Шведас считает, что это осмысленный шаг НЭАЛ. «Я думаю, это был непростой шаг, но, по моему мнению, он правильный, осмысленный и даже посылающий сигнал другим. Это свидетельство ценностной зрелости литовской организации, неравнодушии и соблюдении позиции всего государства. ЕК продемонстрировала инициативу расширения директивы так, чтобы антимонопольные условия действовали не только в отношении газопроводов, находящихся на суше. Это напрямую связано с «Северный поток — 2», а инициативу ЕК всеми способами притупляют», — заметил он.

По словам Шведаса, позиция исполнительной власти Eurogas свидетельствует, что сочувствующие проекту «Северный поток — 2» захватили эту организацию. «Я заметил интересный факт — Eurogas не объявил об уходе своего члена. Из этого можно сделать вывод, что хотя бы пока они скрывают этот факт, продолжая свою игру, по мере приближения дискуссии, голосования о директиве в Европарламенте», — сказал специалист. По сведениям собеседника, из Eurogas ранее уже вышла Польша, в ассоциации нет Эстонии, ее покинула и Литва. «Выход из этой организации не является каким-то ущербом для Литвы. Остается масса ассоциаций, через которые мы можем представлять наши интересы», — заметил Шведас.

Литва. Россия > Нефть, газ, уголь > inosmi.ru, 3 марта 2018 > № 2523302


Литва > Нефть, газ, уголь > kurier.lt, 1 марта 2018 > № 2519176

Цены на дизельное топливо продолжают идти вверх

В январе 2018 г. после того, как правительство приняло решение повысить акциз на дизельное топливо, стоимость этого топлива резко подскочила.

Как показали результаты февральского анализа цен, проведенного порталом Pricer.lt, дизельное топливо, в отличие от бензина, не дешевеет.

Следует отметить, что оптовая цена по одноразовым сделкам, заключенным компанией Orlen Lietuva, в феврале, по сравнению с январем, упала на 3,2%, однако на розничной стоимости это все еще никак не отразилось. Более того – в течение месяца на многих АЗС дизельное топливо подорожало.

8 февраля самое дешевое дизельное топливо можно было купить на АЗС Jozita в Каунасе (0,99 евро/литр) и на АЗС Skulas в Вильнюсе (1,07 евро/литр).

По самой высокой цене дизельное топливо продавалось в сетях Circle K (бывший Statoil) и Viada (бывший Lukoil), где литр стоил соответственно 1,116 и 1,157 евро (т. е. в течение месяца литр дизельного топлива подорожал на 0,02 евро).

Кроме того, сравнительный анализ цен показал, что они резко отличаются даже на АЗС одной и той же сети в одном и том же городе.

Поэтому неудивительно, что парламентарий Витаутас Камблявичюс обратился в Совет по конкуренции с просьбой начать расследование по поводу возможного «сотрудничества» заправочных сетей.

Свою просьбу он обосновал следующим образом: «Каждый день мы видим, что цены на топливо растут как на дрожжах, потому что крупнейшие сети сотрудничают друг с другом и ежедневно координируют ценообразование. Мало того, даже с учетом того, что акциз на бензин не менялся и тенденции на рынке сырьевой нефти тоже остаются без изменений, стоимость бензина продолжает расти. Сети не отрицают, что в повышенных ценах заложен и своего рода резерв, поэтому я обратился в Совет по конкуренции с просьбой выяснить, в какой форме проходит сотрудничество сетей, если оно приводит к ограничению конкуренции».

Инф. «ЛК»

Литва > Нефть, газ, уголь > kurier.lt, 1 марта 2018 > № 2519176


Литва > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 8 февраля 2018 > № 2500930

На 10% снизились доходы Klaipedos nafta в январе 2018 года.

При этом Klaipedos nafta перевалила на 24,2% больше нефтепродуктов, чем годом ранее.

На фоне резкого падения перевалки СПГ литовская Klaipedos nafta, оператор терминалов нефтепродуктов и сжиженного природного газа (СПГ) в Клайпеде, сократила выручку в январе 2018 года на 10,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 9,5 млн евро. Доходы от перевалки нефтепродуктов в минувшем месяце выросли на 50% – до 4,2 млн евро, тогда как доходы от деятельности СПГ-терминала упали на 32,1% – до 5,3 млн евро, сообщается в пресс-релизе компании.

В январе Klaipedos nafta перевалила 776 тыс. тонн нефтепродуктов, что на 24,2% больше, чем годом ранее, когда снижение показателя было связано с сократившимся потоком продукции с белорусских нефтеперерабатывающих заводов. Объем регазифицированного СПГ составил 253 тыс. МВт.ч в эквиваленте, что в 3,1 раза меньше, чем в январе 2017 года.

Klaipedos nafta – государственная компания, 72,32% акций принадлежит Литве.

Литва > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 8 февраля 2018 > № 2500930


Латвия. Литва > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 4 февраля 2018 > № 2502353

За неделю в Риге вновь возросли цены на дизельное топливо

За последнюю неделю в Вильнюсе продолжили снижаться цены на дизельное топливо, когда в Риге и Таллине цены вновь возрасли.

И на этой неделе самый дорогой бензин 95 марки был в Таллине и в Риге, а самый дешевый в Вильнюсе. Так же дело обстоит и с дизельным топливом.

В Риге цена на бензин за неделю не возросла, а вот дизельное топливо стало дороже на 0,8%, дойдя до 1,192 евро за литр.

В то же время цены на дизель в Вильнюсе падают уже вторую неделю, снизившись на этот раз на те же 0,8%.

В Таллине цены на данный продукт тоже уменьшились, хотя цена за литр по-прежнему составляет рекордные среди стран Балтии 1,307 за литр.

Цена автогаза на этой неделе в Риге и Таллине сохранилась прежней — соответственно 0,565 и 0,649 евро за литр, а в Вильнюсе она снизилась на 0,2% до 0,559 евро за литр.

Латвия. Литва > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 4 февраля 2018 > № 2502353


Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 31 января 2018 > № 2500764

На 23,5% увеличила чистую прибыль Klaipedos nafta в 2017 году.

Доходы компании увеличились на 2,5%.

Литовская Klaipedos nafta, оператор терминалов нефтепродуктов и сжиженного природного газа (СПГ) в Клайпеде, получила в 2017 году чистую прибыль в размере 17,031 млн евро – на 23,5% больше, чем в 2016 году, когда чистая прибыль составляла 13,794 млн. евро. Доходы Klaipedos nafta, говорится в отчете компании, увеличились на 2,5% – до 106,484 млн евро.

В 2017 году в резервуары Клайпедского и Субачского нефтетерминалов загружено почти 7,2 млн тонн нефти – на 1,4% меньше, чем годом ранее. Объемы регазификации терминала СПГ сократились на 13,4% – до 12,6 млн МВт.ч.

В 2018 году Klaipedos nafta планирует получить 102,6 млн евро доходов и 10,2 млн евро чистой прибыли, показатель EBITDA должен составить 26,9 млн евро.

72,32% акций Klaipedos nafta принадлежит государству, концерну Achemos grupe — 10,28%

Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 31 января 2018 > № 2500764


Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 30 января 2018 > № 2500770

На 5% увеличил переработку нефти литовский комплекс Orlen Lietuva.

Комплекс заработал в 2017 году 197,5 млн евро чистой прибыли.

Переработка нефти на НПЗ литовского комплекса по переработке и перевалке нефти Orlen Lietuva, принадлежащего крупнейшему польскому концерну Orlen, составила в 2017 году 9,821 млн тонн, что на 5% больше, чем в 2016 году. Мощности завода в Мажейкяе были загружены на 96,3%.

Комплекс заработал в 2017 году 197,5 млн евро чистой прибыли, что на 2,5% больше по сравнению с 2016 годом (192,7 млн евро). Выручка компании в 2017 году выросла на 26% – до 3,676 млрд евро, прибыль до уплаты налогов, процентов, износа и амортизации (EBITDA) увеличилась на 19%, до 249,4 млн евро, говорится в отчете Orlen. Инвестиции компании достигли 60,7 млн евро.

По словам гендиректора Orlen Lietuva Михала Рудницкого, 2017 год стал третьим рекордным годом подряд для литовского комплекса. «После трех рекордных лет мы ощущаем большой вызов 2018 года. Однако мы не должны забывать, что в ближайшие месяцы могут произойти изменения макроэкономического климата. Наша долгосрочная цель – оставаться прибыльными и гибко адаптироваться к изменяющимся условиям на рынке», – отметил он.

Литва > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 30 января 2018 > № 2500770


Литва. Белоруссия. США. СЗФО > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 27 января 2018 > № 2507800

«Газпром» душит СПГ в Литве

Российский «Газпром», несмотря на намерение Литвы диверсифицировать поставки газа и сосредоточиться на развитии Клайпедского терминала СПГ, наращивает объемы поставок в балтийскую страну, сообщает obzor.lt.

По данным компании Amber Grid, сейчас газ в Литву поставляется из трех разных источников — с Инчукалнского хранилища, через Клайпедский терминал СПГ, а газ «Газпрома» поступает в страну по газопроводу через Белоруссию. С начала этого года газ «Газпрома» составил 64% потребляемого в Литве газа, еще 28,5% поставлялось из Инчукалнса, а через терминал СПГ было импортировано 7,3%.

В 2017 году «Газпром» также увеличил свою долю на рынке природного газа Литвы с 40% почти до 60%.

В 2017 году в Литву через Клайпедский терминал сжиженного природного газа и по трубопроводу из России через Белоруссию за год было импортировано 52,43 ТВт.ч газа. Между тем 25,66 ТВт.ч транзитом через Литву было отправлено в Калининградскую область, еще 2,54 ТВт.ч — в Латвию (в Инчукалнское газохранилище и другим покупателям). Таким образом, фактическое потребление газа в Литве в 2017 году составило 24,44 ТВт.ч.

За вычетом калининградского транзита в 2017 году «Газпром» поставил Литве 14,41 ТВт.ч газа, или почти 59% потребленного объема. Оставшуюся часть — 12,36 ТВт.ч — доставили через терминал СПГ.

В 2016 году «Газпром» поставил в Литву 38,5% от общего потребленного в стране объема, а доля газа «Газпрома», импортируемого через терминал СПГ, составила 61,3%. В 2017 году последняя сократилась примерно до 40%.

Терминал СПГ в Клайпеде начал действовать в начале 2015 года, тогда газ норвежской Statoil занимал 16,5% рынка, а «Газпром» — почти 84%.

Ранее «Газпром» сравнил цены на американский сжиженный природный газ, поступающий в Европу, и российский трубопроводный газ, по приблизительным оценкам, он в полтора раза дороже.

Стоимость поставок американского сжиженного природного газа в Европу в осенне-зимний период 2017–2018 года оценивается на уровне 265-295 долларов за тысячу кубометров, сообщил заместитель председателя правления «Газпрома» Александр Медведев в интервью корпоративному журналу компании. Это существенно выше текущих цен и форвардов на европейских хабах и цен российского газа. По словам Медведева, средняя цена российского газа составляет около 190 долларов за тысячу кубометров.

Несмотря на более высокие цены на СПГ, ряд стран Европы в стремлении диверсифицировать источники заключают контракты на поставки из США. Так, польская компания PGNiG 22 ноября сообщила о подписании с компанией Centrica пятилетнего контракта на поставку СПГ. Соглашение предусматривает доставку в течение действия контракта до 9 танкеров со сжиженным газом. Это первый среднесрочный контракт на поставку СПГ из США в Центральную и Восточную Европу, ранее осуществлялись лишь разовые поставки.

При этом цена на сжиженный природный газ никогда не раскрывается, власти стран Балтии и Польши, которые стремятся уйти от закупок у «Газпрома», всегда утверждают лишь, что американский СПГ покупается по конкурентной цене.

Литва. Белоруссия. США. СЗФО > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 27 января 2018 > № 2507800


Литва. Евросоюз. США. РФ > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 24 января 2018 > № 2502672

Свое ПХГ не нужно. Литва отказалась от планов по строительству подземного хранилища газа Сидеряй.

Литва отказалась от планов по строительству подземного хранилища газа (ПХГ) в районе д Сидеряй Тельшяйского района.

Об этом сообщило Министерство энергетики Литвы, подготовившее соответствующее постановление, которое вынесено на рассмотрение правительства 24 января 2018 г.

В настоящее время у Литвы нет потребности в строительстве собственного ПХГ.

Во-первых, Литва получила возможность использовать мощности Инчукалнского ПХГ в Латвии.

А во-вторых, потребление газа в Литве в 2013-2017 гг снизилось почти на 1/3.

К тому же интерес к ПХГ в Литве со стороны польских энергетических компаний, на который очень рассчитывали власти страны, так и не возник.

Эти изменения обусловили снизившуюся потребность в строительстве ПХГ в Литве, поэтому Минэнерго страны предлагает не предпринимать активных действий относительно реализация проекта.

Планы по строительство ПХГ Сидеряй Литва вынашивала достаточно давно.

Необходимость строительства ПХГ Литва объясняла традиционно - обеспечением независимости от российского газа и формированием резерва.

Исследования геологической структуре Сидеряй начались в 2010 г, а в 2012 г началось бурение 1й скважины, которая должна была выяснить подходит ли структура для оборудования ПХГ.

В ноябре 2014 г правительству Литвы были представлены результаты исследований по ПХГ Сидеряй.

Исследования подтвердили, что структура Сидеряй пригодна для создания ПХГ.

Стоимость проекта по строительству ПХГ Сидеряй оценивалась в 170 млн евро, а еще 140 млн евро понадобится для создания минимального резерва газа объемом 500 млн м3.

Осенью 2014 г власти Литвы решили оценить возможности получения финансирования ЕС для проекта строительства ПХГ.

Тогда же началось зондирование почвы в Польше на предмет заинтересованности польских энергетических компаний в реализации проекта как регионального проекта ЕС.

Однако, в 2015 г по итогам ряда встреч с представителями PGNiG и Gaz-Systems, стало понятно, что польская сторона не заинтересована в проекте.

Да и ситуация на прибалтийском рынке газа в последние годы изменилась.

Так, появился доступ к инфраструктуре поставки и хранения газа, в т.ч к Инчукалнскому ПХГ, а в самой Литве потребность в газе в 2013-2017 гг снизилась почти на 1/3.

Большие надежды Литва возлагала на поставки сжиженного природного газа (СПГ) через плавучий СПГ-терминал (FSRU) Независимость.

Продвигая идею литовского СПГ-терминала, президент Литвы Д. Грибаускайте ставила задачу добиться независимости от Газпрома, контролировавшего почти 100% газового рынка Литвы.

После ввода FSRU Независимость в эксплуатацию в декабре 2014 г Литва начала закупать СПГ в Норвегии, а в 2017 г и в США.

Но цель по обеспечению независимости Литвы от российского газа достигнута не была.

В 2015 г началось перераспределение рынка, Statoil заняла 16,5% рынка, а Газпром сохранял за собой 83,5% газового рынка Литвы.

Затем дела с точки зрения властей Литвы вроде как начали налаживаться - доля Газпрома снизилась до 1/3, к тому же в Литву наконец-то пришли долгожданные партии СПГ из США.

Но в 2017 г экономические соображения возобладали, ведь цены на газ в Литве одни из самых высоких в ЕС.

Доля газа, импортируемого через FSRU Независимость составила около 46%, тогда как влияние Газпрома на литовский рынок газа вновь выросло и достигло 54%.

Литва. Евросоюз. США. РФ > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 24 января 2018 > № 2502672


Белоруссия. Литва. Украина. РФ > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 декабря 2017 > № 2439467

Белоруссия может направить через порты РФ до 1 млн тонн нефтепродуктов.

Но страна не отказывается от услуг прибалтийских портов.

Белоруссия не будет переориентировать поставки своих нефтепродуктов с портов стран Балтии, но будет готова в 2018 году экспортировать до 1 млн тонн нефтепродуктов через порты РФ при экономической целесообразности, сообщил журналистам в Минске вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко. «Около 1 млн тонн. Но это не «обязаловка», – отметил вице-премьер.

Поставки через российские порты будут зависеть от того, «придет ли покупатель». «У нас уже состоялись две сделки в ноябре, два дилера российских купили, продали», – сказал вице-премьер, отметив, что в соответствии с договоренностями с российской стороной, в 2018 году Белоруссия может экспортировать нефтепродукты через порты РФ. «Это небольшие объемы, в пределах возможного. Но непременнейшее условие, чтобы это было не накладно, – подчеркнул вице-премьер. – Чтобы экономика была одинаковая: что в Клайпеду (Литва), что в Вентспилс (Латвия), что в Одессу (Украина). Мы не можем являться филантропами», – сказал Семашко.

Белоруссия может потерять $15-20 на одной тонне, если везти не в Клайпеду, в а Усть-Лугу, но этого не будет. Ежегодно, по словам Семашко, Белоруссия экспортирует около 6-7 млн тонн нефтепродуктов.

Президент РФ Владимир Путин на совещании по развитию транспортной инфраструктуры северо-запада России предложил обязать белорусские нефтеперерабатывающие заводы использовать российскую инфраструктуру для перевозки нефтепродуктов. По его словам, на белорусских НПЗ перерабатывается российская нефть, поэтому необходимо увязать вопрос получения «нашей нефти с использованием нашей инфраструктуры». Минэнерго РФ обещало подготовить соответствующее предложение в ближайшее время.

По словам главы РЖД Олега Белозерова, белорусские НПЗ отказываются от услуг российских железных дорог в пользу прибалтийской инфраструктуры, несмотря на предоставленную 50-процентную скидку для перевозки с белорусских заводов. По его словам, белорусские партнеры ссылаются на заключенные долгосрочные контракты.

Белоруссия. Литва. Украина. РФ > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 декабря 2017 > № 2439467


Литва. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 21 декабря 2017 > № 2436266

Ожидаемо. Литва будет добиваться ареста имущества Газпрома в европейских странах.

Правительство Литвы одобрило план Минюста страны по взысканию с Газпрома 42 млн евро за счет имущества компании в Европе.

Соответствующее постановление правительство Литвы одобрило 20 декабря 2017 г.

Власти Литвы уже пытались взыскать штраф с Газпрома на территории Литвы, но у Газпрома нет активов в стране, которые можно было бы арестовать в счет штрафа.

В качестве меры воздействия рассматривался арест средств, переводимых литовскими предприятиями за покупаемый ими газ.

Но Газпром поставляет газ только после предоплаты, покупателями являются Achema, а также Lietuvos duju tiekimas (LDT).

Achema и LDT заверяют, что у компаний нет средств, которые могут быть арестованы.

В связи с этим, правительство Литвы приняло решение обратиться к иностранным государствам для оценки имущества Газпрома.

Теперь, по словам министра энергетики Литвы Ж. Вайчюнаса, власти должны решить, с какими другими странами ЕС, где у российской компании есть имущество, можно сотрудничать.

Ж. Вайчюнас сказал, что рекомендации к сотрудничеству будут представлены литовскому правительству в течение 1 месяца.

История со штрафом, наложенным на Газпром, тянется с 2014 г.

В июне 2014 г Совет по конкуренции Литвы наложил на Газпром штраф в размере 123 млн литов (35,65 млн евро).

Ведомство посчитало, что Газпром нарушил договор 2004 г, отказавшись заключить сделку об обмене газом с компанией Lietuvos energijos gamyba (LEG).

Lietuvos energija (ныне LEG) предлагала обменять купленный в странах Европы газ на газ, поставляемый Литве Газпром экспортом, дочкой Газпрома.

Своими действиями Газпром, как считают в Литве, нарушил условия договора на приобретение им 34% акций Lietuvos dujos.

Газпром попытался оспорить штраф через суд, но все литовские суды, включая Высший административный суд, отказал компании.

А за время разбирательства сумма претензий Литвы к Газпрому с учетом пени подросла до 42 млн евро.

Литва. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 21 декабря 2017 > № 2436266


Литва. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 20 декабря 2017 > № 2439502

Литва намерена взыскать с «Газпрома» 42 млн евро.

Вердикт Совета по конкуренции Литвы связан с событиями 2012 года.

Штрафные санкции в размере 42 млн евро (с пени), насчитанные национальным Советом по конкуренции российской корпорации «Газпром» за якобы злоупотребление монопольным положением на рынке поставок природного газа, Литва попытается взыскать за счет имущества компании в европейских странах, сообщила пресс-секретарь Министерства юстиции Юргита Яцовскене Балтийской службе новостей.

«Министерство подготовило план действий по взысканию штрафа и неустойки по нему за пределами Литвы, так как в Литве имущества у «Газпрома» нет, – сказала Яцовскене, отметив, что в плане расписаны задания для различных министерств и ведомств. - Более детально комментировать его пока не можем, так как это лишь предложения», – сказала она.

Вердикт Совета по конкуренции Литвы связан с событиями 2012 года, когда торгующее поставляемым из России природным газом литовское предприятие Lietuvos energijа обратилось к «Газпрому» с просьбой согласиться на обмен партиями газового сырья. Lietuvos energijа нашла в Европе возможность приобрести определенное количество газа по цене, которая была ниже выплачиваемой «Газпрому». Концерн на обмен согласия не дал. По мнению Совета по конкуренции, тем самым было нарушено одно из условий, в соответствии с которыми «Газпром» в 2004 году приобрел 37% акций литовской газовой компании Lietuvos dujos. Свою долю акций в этой компании «Газпром» в середине 2014 года продал правительству балтийской республики.

Литва. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 20 декабря 2017 > № 2439502


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter